6 Correo do Fator de Potncia em Sistemas Industriais

Introduo
Os equipamentos utilizados em uma instalao industrial (motores eltricos de induo,
transformadores, etc.) so em sua maioria consumidores parciais de energia reativa indutiva a
qual no produz nenhum trabalho til. A energia reativa indutiva apenas necessria para a
formao do campo magntico dos referidos equipamentos.
A potncia reativa indutiva necessria a criao do campo magntico normalmente
transmitida a partir de uma fonte geradora distante da indstria, sobrecarregando o sistema e
acarretando perdas nos sistemas de transmisso e distribuio.
Desta forma seria interessante que a potncia reativa indutiva fornecida (trocada) pela
fonte geradora fosse fornecida por uma fonte local (na prpria indstria) de maneira a aliviar o
sistema fornecedor de energia. Assim o sistema poderia transportar mais energia que
efetivamente resulte em trabalho til (energia ativa/potncia ativa no eixo do motor). As
fontes de reativos podem ser:
1. geradores (fonte prpria);
2. motores sncronos superexcitados (compensador sncrono);
3. capacitores;

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Conceitos Bsicos

Dados os valores de tenso e corrente instantneos:

v t

Vm sen

i t

I m sen

Vm
2

Vm e I m : Valores mximos (pico)

Im
2

e I

V e I : Valores eficazes (rms)

A potncia instantnea absorvida pela carga ser:

p (t )

v(t ) i (t ) Vm I m cos( t

) cos( t

) (1)

jX

Pela relao trigonomtrica temos que:

cos(
Fazendo

) cos(
t

Vm I m
p(t )
cos( t
2
p(t ) V I cos(

) 2 cos
e

t
t

) cos(2 t

cos

(2)

e substituindo em (2) e a partir de (1) fica:

) cos( t
)

V I cos(
Potncia Ativa

) V I cos(2 t
Potncia Pulsante

) (3)

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Conceitos Bsicos
Circuto RL

Circuto RC

Potncia
Instantnea

Potncia Ativa
Mdia

Potncia Reativa
Pulsante

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Conceitos Bsicos

O Fator de Potncia (FP) definido a partir de (3) como:

FP cos(

) cos( )

: Defasagem ngular entre tenso e corrente.

Transformando a tenso e a corrente em fasores temos: V

S

V I* V I

VI cos(

j VI sen(

S cos(

e I

j S sen(

jQ

Obs 1: Por definio:

S1.
: Potncia complexa (VA);
2.S

: Potncia aparente (VA);

3. P : Potncia ativa (W);

4. Q : Potncia reativa (VAr).

Obs 2: O ngulo da potncia complexa igual ao ngulo da impedncia que consome esta
potncia:
V

Z I

Z I

V
I

V
I

sendo

Da Obs 2 o fator de potncia pode ser calculado por: FP cos( )

R
Z

R
R2

X2

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Tringulo de Potncias

Potncia trifsica Ligao ou Y

S

QL

QL

fp

P
sen

Qc

Qc
tan

S3

P2 Q2

cos

P
S

Q
S
Q
P

S3

jQ 3VF I F*

3VF I F

3 VL I L

P3

3 VL I L cos

Q3

3 VL I L sen

Obs 3: A partir do tringulo de potncias pode-se afirmar:

1. Para elementos passivos a potncia ativa sempre positiva;
2. Para elementos passivos a potncia reativa pode ser negativa (reativo-capacitivo), zero (elemento
puramente resistivo ou operando na ressonncia) ou positivo (reativo-indutivo);
cos
cos
3.
indutivo,
em atraso,cos
atrasado: todos esses termos significam corrente atrasada de
tenso, ngulo
no 1 quadrante, carga de natureza indutiva e consequentemente potncia
reativa positiva;
cos
4.
capacitivo,
em avano,
adiantado: todos esses termos significam corrente
cos
cos
adiantada de tenso, ngulo
no 4 quadrante, carga de natureza capacitiva e consequentemente
potncia reativa negativa.

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Causas do baixo fator de potncia na Indstria:

Motores de induo operando em vazio: tais motores consomem praticamente a mesma

energia reativa, quer operando em vazio, quer operando plena carga. A energia ativa,
entretanto, diretamente proporcional carga mecnica aplicada ao eixo do motor.
Nessas condies, quanto menor a carga, menor a energia ativa consumida e menor o
fator de potncia;

Transformadores operando em vazio ou com pequenas cargas: analogamente aos

motores, os transformadores, quando superdimensionados para a carga que devem
alimentar, consomem uma quantidade de energia reativa relativamente grande, se
comparada energia ativa, contribuindo para um fator de potncia baixo;

Lmpadas de descarga: as lmpadas de descarga (vapor de mercrio, vapor de sdio,

fluorescentes, etc.) necessitam do auxlio de um reator para funcionar. Os reatores
magnticos, como os motores e os transformadores, possuem bobinas que consomem
energia reativa, contribuindo para a reduo do fator de potncia. O uso de reatores
compensados (com alto fator de potncia) pode contornar o problema. Os reatores
eletrnicos, de boa procedncia e especificao, apresentam um bom comportamento
relativo ao fator de potncia, alguns at prximos de 100%.

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Causas do baixo fator de potncia na Indstria:

Grande quantidade de motores de pequena potncia: provoca muitas vezes, um baixo

fator de potncia, pois o correto dimensionamento de tais motores em funo das
mquinas a eles acopladas (dependente do tipo de indstria) pode apresentar
dificuldades;

Tenso acima da nominal (sobretenso): a potncia reativa proporcional ao quadrado

da tenso aplicada. No caso dos motores de induo, a potncia ativa s depende,
praticamente, da carga mecnica aplicada ao eixo do motor. Assim, quanto maior a tenso
aplicada aos motores, maior a energia reativa consumida e menor o fator de potncia.

Na indstria podem-se citar as seguintes cargas tpicas que contribuem para o baixo FP:
injetoras, fornos de induo ou a arco, sistemas de solda, prensas, guindastes, pontes
rolantes, bombas, compressores, ventiladores, tornos, retficas, sistemas de
galvanoplastia e eletrlise, entre outros.

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10

Consideraes sobre a legislao do FP (PRODIST Mdulo 8 e ANEEL Res. 414):

A medio e avaliao do fator de potncia poder ser feito atravs de duas formas:

1. Avaliao horria: o fator de potncia ser calculado atravs dos valores de

potncia/energia ativa e reativa medidos a cada intervalo de 1 hora, durante o perodo de
faturamento (tarifas azul e verde);
2. Avaliao mensal: O fator de potncia ser calculado atravs de valores de
potncia/energia ativa e reativa medidos para o perodo de faturamento (tarifa
convencional);
Para a avaliao horria verificado o fator de potncia indutivo e capacitivo nos seguintes
horrios:
a) Entre o horrio das 06:00 horas e 24:00 horas verifica-se a cada 1h o FP indutivo;
b) Entre o horrio das 00:00 horas e 06:00 horas verifica-se a cada 1h o FP capacitivo;
Para unidade consumidora com tenso inferior a 230 kV, o fator de potncia no ponto de
conexo deve estar compreendido entre 0,92 e 1 indutivo no perodo dado em a) ou 1 e 0,92
capacitivo no perodo dado em b). Caso o FP medido no satisfaa essas condies ser
cobrado excedente de energia reativa com aumento do faturamento da energia.

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11

Faturamento da Energia Reativa Excedente (ANEEL Res. 414):

Avaliao horria do Fator de Potncia:
Fdrp

mx Dat
i 1

0,92
Fpp

D fp

Tdap

Ferp

Cat
i 1

0,92
1
Fpp

Teap

Fpp

cos arctg

Fdrp : Faturamento da demanda de potncia reativa excedente por posto tarifrio;

Ferp : Faturamento de consumo de energia reativa excedente por posto tarifrio;
Dat : Demanda de potncia ativa medida em cada intervalo de 1 hora, em kW;
D fp : Demanda de potncia ativa faturada em cada posto tarifrio, em kW;
Tdap : Tarifa de demanda de potncia ativa, por posto tarifrio em R$/kW;
Cat : Consumo de energia ativa medido em cada intervalo de 1 hora, em kWh;
Teap : Tarifa de energia ativa, por posto tarifrio em R$/kWh;
t: intervalo de 1 hora;
n: Nmero de intervalos de 1 hora por posto tarifrio no perodo de faturamento;
p: Posto tarifrio - ponta e fora de ponta para as tarifas horossazonais;
Ert , Eat : Energias medidas a cada intervalo de 1 hora.

Ert
Eat

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12

Exemplo de Aplicao 6.2 (4.1): Uma indstria metalrgica com potncia de transformao
instalada de 3.500 kVA em 13,80 kV tem a avaliao de sua carga num perodo de 24h
expressa na Tabela 4.1. A indstria possui posto tarifrio azul, no perodo seco. As tarifas so:
Tarifa de consumo fora de ponta: US$ 0,03173/kWh;
Tarifa de demanda fora de ponta: US$ 3,23/kW;
Tarifa de consumo na ponta: US$ 0,06531/kWh;
Tarifa de demanda na ponta: US$ 9,81/kW;

As demandas contratadas e registradas so:

Demanda contratada fora da ponta: 2.300 kW;
Demanda contratada na ponta: 210 kW;
Demanda registrada fora de ponta: 2.300 kW;
Demanda registrada na ponta: 200 kW;
Perodo de ponta: 17 s 20 horas;
Pede-se determinar o faturamento da energia reativa excedente da indstria no ms.

13

Tabela 4.1: Medida

de carga diria Ex.
6.2.

2.044

0,76
3,82

0,87

Horrio de Ponta
2.067
2.090
1.380

71,59

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14

Faturamento da Energia Reativa Excedente (ANEEL Res. 414):

Avaliao mensal do Fator de Potncia:

Fdr

Dam

0,92
Fp

Df

Tda

Fer

Cam

0,92
1
Fp

Tea

Fp

Fdr : Faturamento da demanda de potncia reativa excedente;

Fer : Faturamento de consumo de energia reativa excedente;
Dam : Demanda de potncia ativa mxima registrada no ms, em kW;
D f : Demanda de potncia ativa faturada no ms, em kW;
Tda : Tarifa de demanda de potncia ativa em R$/kW;
Cam : Consumo de energia ativa medido no ms, em kWh;
Crm : Consumo de energia reativa medido no ms, em kWh;
Tea : Tarifa de energia ativa, em R$/kWh;
Fp : Fator de potncia mdio mensal;

Cam
2
Cam

2
Crm

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15

Exemplo de Aplicao 6.3 (4.2): Considere uma instalao industrial de pequeno porte, cuja
conta de energia est mostrada a seguir. Calcular o valor final da fatura sabendo-se que a
indstria pertence ao grupo tarifrio convencional. Os valores das tarifas so:
Tarifa de demanda de potncia ativa: R$ 4,19/kW;
Tarifa de consumo de energia ativa: R$ 0,05307/kWh;

Exemplo de Tarifas - ELEKTRO

16

Exemplo de Tarifas - ELEKTRO

17

18

19

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20

Caractersticas Construtivas e Eltricas dos Capacitores:

Banco de Capacitores Trifsico Baixa Tenso

Banco de Capacitores Monofsicos

Mdia Tenso

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21

Potncia nominal:
A potncia nominal de um capacitor em kVAr aquela absorvida do sistema quando este
est submetido a tenso e frequncias nominais a uma temperatura ambiente no superior a
20o C. A potncia nominal pode ser calculada por:

QC

Vn2
XC
QC

Vn2
1
2 f C
2

f Vn2 C
1000

f Vn2 C

Qc : Potncia nominal do capacitor (kVAr);

f : Frequncia do sistema (Hz);
Vn : Tenso nominal (kV);

1000 QC
2
f Vn2

C: Capacitncia ( F).

Tenso nominal:
Os capacitores so normalmente fabricados para a tenso nominal do sistema entre fases
(bancos trifsicos) ou entre fase e neutro (bancos monofsicos). Os capacitores de baixa
tenso (secundrio do transformador) aplicados em sistemas industriais de pequeno e mdio
porte so fabricados para tenses de 220, 380, 440 e 480 V. J os capacitores de tenso
primria (primrio de transformador) so fabricados em tenso de 2300, 3810, 4160, 4800,
660, 7620, 7967, 13200 e 13800.

22

6 Correo do Fator de Potncia em Sistemas Industriais

23

Estimao do Fator de Potncia de Sistemas Industriais:

1. Instalaes em projeto: A preciso na estimao do FP dependente dos seguintes detalhes
tcnicos:
Levantamento de carga do projeto: motores, transformadores, cargas resistivas, iluminao;
Ciclo de operao diria, semanal, mensal e anual;
Determinao das demandas ativas e reativas para o ciclo de carga considerado;
Levantamento das curvas de carga ativa e reativa da indstria.
A estimao do FP pode ser realizado atravs de dois mtodos:
a) Mtodo do ciclo de carga operacional: Baseia-se na determinao dos consumos previstos na
base horria considerando o ciclo de operao dirio da instalao. Desta forma o FP
estimado na base horria para indstrias nas tarifas verde e azul (avaliao horria). No caso
da indstria optar pela tarifa convencional o FP deve ser estimado mensalmente a partir do
consumo mensal (avaliao mensal).
b) Mtodo analtico: Baseado na resoluo do tringulo de potncias em que cada carga
considerada individualmente, calculando-se sua demanda ativa e reativa com base no seu FP
nominal. As demandas so somadas e o FP mdio da carga estimado. Este mtodo, em
geral, empregado quando se deseja obter o FP num ponto determinado do ciclo de carga ou
quando a indstria apresenta fator de carga alto (curva de carga bem comportada).

6 Correo do Fator de Potncia em Sistemas Industriais

24

2. Instalaes em operao: A determinao do FP somente possvel quando a instalao est

operando em plena carga. Em geral, no se deve proceder a medio do FP em indstrias recm
inauguradas em virtude de nem sempre todas as mquinas estarem em operao de regime
normal. Como recomendao, o FP da indstria em operao s poder ser corrigido, aps
algumas providncias, tais como:
Desligar da rede os motores que estiverem operando em vazio;
Manter energizados somente os transformadores necessrios carga quando a indstria estiver
operando em carga leve, ou somente com a iluminao noturna;
Substituir os motores superdimensionados por unidades de menor potncia.
A estimao do FP pode ser realizado atravs de trs mtodos:
a) Mtodo dos consumos mdios mensais: Consiste em tabular os consumos de energia ativa e
reativa fornecidos na conta de energia eltrica emitida pela concessionria por um perodo
igual ou superior a 6 meses. Caso a indstria apresente sazonalidade de produo aumenta-se
o perodo para 12 meses. Com os resultados obtidos pela mdia dos valores calcula-se o FP
mdio. Este mtodo empregado para indstrias que possuem tarifa convencional.
b) Mtodo analtico: Equivalente ao mtodo para instalaes em projeto.
c)

Mtodo das potncias medidas: Baseado nas medidas de potncia fornecidas por medidores
digitais de energia eltrica. Utilizando-se dessas medidas possvel fazer o levantamento do
FP instantneo (15 min). Os dados so disponibilizado em planilha Excel pela concessionria.

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Mtodo das potncias medidas

25

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Mtodo das potncias medidas

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Mtodo das potncias medidas

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6 Correo do Fator de Potncia em Sistemas Industriais

Mtodo das potncias medidas

28

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29

Correo do Fator de Potncia Industrial:

A correo do fator de potncia deve ser realizada considerando-se as caractersticas da
carga da instalao industrial. Se a carga da instalao for constituda de 80% ou mais de
cargas lineares, pode-se corrigir o fator de potncia considerando apenas os valores dessas
cargas. No entanto, se na carga da instalao estiverem presentes cargas no-lineares com
valor superior a 20% da carga conectada (clculo do THD%), devem-se considerar os efeitos
das componentes harmnicas na correo do fator de potncia (instalao de filtros junto aos
capacitores para filtragem das harmnicas).
Para a correo do FP a indstria dever optar por uma ou mais alternativas a seguir:
Modificao da rotina operacional: Aes no sentido de manter os motores em operao a
plena carga, evitando funcionamento a vazio. Otimizao do uso racional da energia, atuandose sobre o uso da iluminao, dos transformadores e de outras cargas que operam com baixa
eficincia;
Instalao de motores sncronos superexcitados: Instalados exclusivamente para a correo
do FP ou acoplados a alguma carga da indstria em substituio a um motor de induo. Em
geral trabalham com carga constante no eixo. Neste caso o motor trabalha com uma
corrente/tenso de excitao superior a necessria para seu funcionamento. O excedente de
energia devido a superexcitao injetada no sistema na forma de potncia reativa capacitiva.

6 Correo do Fator de Potncia em Sistemas Industriais

30

Instalao de capacitores em devivao/shunt: Soluo mais empregada nos sistemas industriais

devido ao custo reduzido. Para a correo do FP podem ser utilizados bancos de capacitores fixos ou
chaveados. Nos ltimos so utilizados os controladores de fator de potncia automtico que possibilitam o
chaveamento automtico dos bancos conforme a variao do FP da indstria.
1. Bancos de capacitores fixos: Os capacitores fixos so utilizados quando a carga da indstria
praticamente no varia ao logo da curva de carga diria. Tambm so empregados como uma potncia
capacitiva de base correspondente demanda mnima da instalao. A potncia capacitiva necessria para
corrigir o FP pode ser calculada a partir dos seguintes mtodos:
a) Mtodo Analtico: Baseado na resoluo do tringulo de potncias. O procedimento como segue:
Mantendo-se a tenso na carga constante faa:
1. Determine a potncia complexa da carga: S
2.

jQ

Conhecido o fator de potncia desejado depois da correo ( cos d ), e fazendo a potncia ativa
depois da correo igual potncia ativa antes da correo (P=Pd ), determine a potncia reativa
depois da correo (Qd);

Qd

Sd sen

P
cos

sen

P tg

3. Determine o valor do capacitor ou banco de capacitores para a correo do FP desejado. A potncia

reativa necessria para a correo ser:

QC

Q Qd ou

QC

P tg

tg

QC
f Vn2

6 Correo do Fator de Potncia em Sistemas Industriais

I

Id

Carga

Ic

31

S=P+jQ

Qd

Tringulo de potncias
para correo do FP

Sd=P+jQd

Circuito monofsico
Q3

S3=P3+jQ3

Qd 3

Qc

S d 3 sen
P3

Qd3 procedimento adotado,

Sd3=P
Qd 3
3+jQ
d3
Considerando um sistema trifsico o mesmo
assim
temos:

Q3

S3=P3+jQ3

VL

VL

Qd3

Qc3

CY CY CY

Qd 3

S d 3 sen

P3 P
3

Qd 3

cos

Qd 3

C
VL
3

Qc3
Trifsica
SCarga
=P
d3
3+jQd3
Equilibrada

QC 3

CY
3 2

QC 3
VL
3

QC 3
3 2

f VL

3 2

VL 2
f
3

QC 3
2

f VL 2

CY
3

P3 tg

Qc3

sen

Q3

Qd 3

Qd 3

sen

P3 tg

P3

cos

QC 3
3 2

f VF2

Portanto, para a mesma correo

do FP em um sistema 3f mais
econmico utilizar um banco em
delta visto que quanto maior a
capacitncia e portanto maior
potncia
reativa
capacitiva
disponvel, maior o custo do
banco.

6 Correo do Fator de Potncia em Sistemas Industriais

32

b) Mtodo Tabular: O fator de potncia desejado obtido atravs de Tabela 4.9, a partir do
fator de potncia original. O valor encontrado na Tabela 4.9 substitudo na equao:

QC

tg

tg: Valor encontrado na Tabela 4.9 considerando o FP corrigido e original;

Exemplo de Aplicao 6.4 (4.13): Considere uma instalao industrial com tenso nominal
Vn=380 V, cuja demanda mxima calculada foi de 879,6 kVA para um fator de potncia de
0,83. Desejando corrigi-lo para 0,95, calcular a potncia nominal necessria dos capacitores
utilizando os dois mtodos abordados.

33

Tabela 4.9: Fatores

para correo do
fator de potncia.

6 Correo do Fator de Potncia em Sistemas Industriais

34

2. Banco de capacitores automticos/chaveados: O mtodo de clculo utilizado para correo do FP

empregando esse tipo de banco o mesmo utilizado para banco de capacitores fixos. Os bancos
automticos so utilizados em instalaes onde existe uma razovel variao da curva de carga reativa
diria ou h necessidade de manuteno do FP em uma faixa muito estreita de variao. Os bancos
chaveados so controlados por um equipamento conhecido como controlador automtico de FP.
Os controladores automticos possuem a capacidade de controlar o FP desejado atravs do
chaveamento com a colocao ou retirada dos capacitores no sistema. So fabricados com componentes
eletrnicos e apresentam as seguintes caractersticas operacionais:
Podem ser programados para ajuste rpido e fino do fator de potncia;
Efetuam rodzio de operao dos capacitores inseridos;

Apresentam multimedio: tenso, corrente, frequncia, potncia ativa, aparente, reativa, fator
de potncia e contedo harmnico.
Algumas recomendaes devem ser seguidas para a utilizao de bancos chaveados:
Dimensionar um capacitor com potncia igual metade da potncia mxima a ser manobrada para
permitir o ajuste fino do FP;
Utilizar controladores de FP que realizem a varredura das unidades chaveadas permitindo melhor
combinao de insero.

6 Correo do Fator de Potncia em Sistemas Industriais

35

Controlador Automtico de FP

Diagrama Unifilar de comando de banco de capacitores

6 Correo do Fator de Potncia em Sistemas Industriais

36

Exemplo de Aplicao 6.5: Considere um projeto industrial em desenvolvimento, cujas

cargas e perodo de funcionamento so conhecidos conforme levantamento de carga dado
na Tabela 4.6. Considere que os reatores simples para as lmpadas fluorescentes de 65W
apresentam perda de 11,9 W com um FP=0,5. J as lmpadas fluorescentes de 40W
possuem reatores duplos com perda de 24,1 W com FP=0,9 (reatores compensados). Os
motores so todos trifsicos WEG IP55, IV polos, Vn=380 V. Pede-se:
1. Traar as curvas de carga ativa e reativa da instalao; e

2. Calcular o banco de capacitores necessrio para a correo do fator de potncia horrio

(tarifa horossazonal) e mdio (tarifa convencional). Qual tarifa a indstria poderia utilizar ?
Exemplo de Aplicao 6.6: Considere uma instalao industrial com os seguintes motores
como cargas principais:
20 motores WEG IP55 de 3 cv, Vn=380V, IV polos, =79,3%, FP=0,85 (plena carga), Fsm=0,55
(Tabela 1.2), Fum=0,83 (Tabela 1.3);

10 motores WEG IP55 de 30 cv, Vn=380V, IV polos, =90,2%, FP=0,84 (75% da carga),
Fsm=0,65 (Tabela 1.2), Fum=0,85 (Tabela 1.3);
Pede-se:
1. Determine a demanda mxima da indstria;
2. Calcule o banco de capacitores necessrio para a correo do FP para 0,92 indutivo.

6 Correo do Fator de Potncia em Sistemas Industriais

Tabela 4.6 Levantamento de Carga Ex. 6.5.

Motores

Lmpadas

Perodo
Tota
Fluo. Incan.
Funcionamento
Qtde. P (cv) FP Rend.(%) l Qtde.
(W) (W)
(cv)
A
20
10 0,84
89
200 6 s 20 h
B 100 7,5 0,82 88,5 750 6 s 20 h
C
25
15 0,86 88,3 375 6 s 14 h e 16 s 24 h
D
30
5
0,83 84,6 150 8 s 18 h
E
15
20 0,83 89,8 300 8 s 20 h
6 s 20 h. Motores
F
10
40 0,74 89,5 200 operando a 50% da
carga.
6 s 24 h. Das 0 s 6 h
800 65
dae a
Nota 1: O rendimento e os FPs dos motores constantes
so a plena10%
carga
150 40 na Tabela
- 4.6 somente
I
50% para motores operando nestas condies.
potncia total est
130
100
ligada.

Setor

Nota 2: Pl=65W, Pr=11,9 W, FP=0,5; Pl=40W, Pr=24,1 W, FP=0,9 (reator duplo).

37

Tabela de Motores Trifsicos WEG IP55

38

QUANTIFICAO DO NVEL DE INVESTIMENTOS

EM EQUIPAMENTOS E INSTALAO
Fator de valor presente (ou fator de valor atual FVA):
N

(1+i) 1
FVA=(Investimento total/Economia no periodo)=
N
(1+i) i
onde:
i taxa de juros anual/mensal (pu)
N - perodo de amortizao do investimento (ano/ms)

Faturamento do Excedente de
Energia Reativa
PREOS DE NOV DE 2013:
Considerando tarifa azul: R$/ms~=15.000,00
Custo dos capacitores com controladores:
R$/50KVar=5.000,00

Retorno do Investimento
13 de 50 Kvar = R$65.000,00
FVA= 65000/15000=4,333 (mensal)
Considerando juros mensais de 2%.
(1+i) N 1 1.02 N 1
FVA=
(1+i) N i 1.02 N 0.02
1.02
N

1.0948

log1.0948
4.5
log1.02

meses

investimento

economia

+65.000

+66.300

-15.000

+52.326

-15.000

+38.072

-15.000

+23.072

-15.000

+8.233

-15.000

-6.766

6 Correo do Fator de Potncia em Sistemas Industriais

44

Localizao dos Bancos de Capacitores:

1. No sistema primrio: Os bancos so localizados aps a medio de energia no primrio do
transformador da indstria. Em geral o custo para instalao superior ao equivalente
localizado no secundrio do transformador devido a necessidade de equipamentos de
manobra e proteo em mdia tenso. A grande desvantagem desta localizao no permitir
a liberao de carga do transformador. Assim, sua funo se restringe somente correo do
FP e secundariamente a liberao de carga do alimentador da concessionria.
2. No secundrio do transformador: Neste caso os capacitores so geralmente localizados no
barramento do QGF. Esta localizao proporciona uma compensao global instalao.
Ocorre a liberao de carga no transformador, porm no h reduo de perdas nos circuitos
de distribuio. a soluo indicada para instalaes mais simples, em que no existem
conjuntos de cargas muito diferentes entre si.
3. Nos terminais de motores: Neste caso a correo do FP feita localmente, diretamente
sobre a carga, sendo a mais adequada devido a vantagem de liberao de carga de todos os
circuitos a montante do motor. Entretanto o custo da correo deve ser levada em conta pois
neste caso so necessrios vrios bancos para correo de uma indstria com diversos
motores. Este caso indicado quando da instalao de novos motores na indstria que
contribuam para a diminuio do fator de potncia global.

6 Correo do Fator de Potncia em Sistemas Industriais

Alimentador da Concessionria
Ponto de Entrega
de Energia

Localizao dos Bancos de

Capacitores no sistema
Industrial

TC
TP

kWh
kW
kVAr

Posto de Medio

Posto de Proteo

Posto de
Transformao

QGF

C
CCM

CCM
C

CFP

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6 Correo do Fator de Potncia em Sistemas Industriais

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Consideraes para localizao de capacitores nos terminais de motores de induo:

No caso especfico de motores de induo, de uso generalizado em instalaes industriais, o
banco de capacitores deve ter sua potncia limitada, em aproximadamente, 90% da potncia
absorvida pelo motor em operao sem carga (a vazio) quando o motor manobrado pela mesma
chave do banco de capacitores. Esta condio pode ser determinada a partir da corrente a vazio e
que correponde a cerca de 20 a 30% da corrente nominal do motor. A Tabela 4.5 determina a
potncia mxima do capacitor ou banco de capacitores para ligao e manobra atravs da mesma
chave aos terminais de motores de induo trifsicos.
O motor a vazio comporta-se como um transformador a vazio em relao ao sistema. Nesta
situao temos que o escorregamento do motor aproximadamente nulo e portanto o motor
visto como uma impedncia de pequena resistncia (resistncia do enrolamento do estator e perdas
rotacionais) e uma determinada reatncia indutiva (reatncia de disperso do estator e reatncia de
magnetizao). Portanto, dependendo do capacitor alocado no terminal do motor poder-se-ia ter
um fenmeno de ferro-ressonncia em que a reatncia capacitiva seja aproximadamente igual a
reatncia do motor. Neste caso, haveria uma pequena resistncia envolvida no circuito entre o
motor e o capacitor, o que ocasionaria uma sobrecorrente nos enrolamentos do motor.
Quando a chave de manobra do banco de capacitores diferente da chave do motor, e neste
caso no necessria a limitao da potncia do banco, deve-se desligar o banco de capacitores
antes de desligar o motor da rede de modo a evitar sobretenses indesejadas.

6 Correo do Fator de Potncia em Sistemas Industriais

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Instalao de Capacitores nos Terminais dos Motores de Induo

ch

ch

RT
M

Caso A

ch

RT
M

C
Caso B

A potncia do capacitor deve ser

limitada conforme Tabela 4.5 (evitar
condio a vazio).

RT
M

chc

Caso C
O capacitor deve ser
desligado antes do motor
(evitar sobretenses).

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6 Correo do Fator de Potncia em Sistemas Industriais

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Exemplo de Aplicao 6.7: Considere um motor de 100 cv, 380V, IV polos tipo WEG IP55.
Considerando que a corrente a vazio do motor cerca de 27% da corrente nominal, calcule
a potncia mxima do banco de capacitores que pode ser instalado no motor.
Exemplo de Aplicao 6.8: Considere que o motor do exemplo 6.7 opere durante todo o
perodo de funcionamento com 50% da potncia nominal (dados do fabricante WEG).
Determine a potncia do banco de capacitores necessrio para corrigir o fator de potncia
para 0,92 indutivo. Escolha o tipo de manobra do banco de capacitores.
Exemplo de Aplicao 6.9: Considere um motor de 75 cv da WEG operando a plena
carga. Determine a potncia do banco de capacitores necessrio para corrigir o fator de
potncia para 0,92 indutivo. Escolha o tipo de manobra do banco de capacitores.
Exemplo de Aplicao 6.10: Determine o banco de capacitores e o tipo de manobra para
corrigir o fator de potncia para 0,92 para o mesmo motor do exemplo 6.9, operando com
50% da potncia nominal.