Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Defensa

Universidad Nacional Experimental Politcnica de la Fuerza
Armada Nacional
Ncleo Caracas
Ingeniera Aeronutica
Seccin 07AER-D01

REGULACIN AERONAUTICA VENEZOLANA (RAV 43),

MANTENIMIENTO CAPITULO B RESPONSABILIDAD DEL
MANTENIMIENTO (SECCIN 43.4. INFORME DE CONDICIONES NO
AERONAVEGABLES) Y LEY AERONUTICA CIVIL (CAPTULO VII DE
LA PLATAFORMA TCNOLGICA, ARTCULO 85).

Asignatura: Mantenimiento Aeronutico

Profesora. Ana Valles
Contreras Anthony C.I:20.366.031

Caracas, Febrero, 2016

SECCIN 43.4. INFORME DE CONDICIONES NO AERONAVEGABLES
a) Cualquier persona, Organizacin de Mantenimiento Aeronutico (OMA)
certificada, organizacin de mantenimiento del titular de un Certificado de

Explotador de Transporte Areo (CETA) o fabricante, que es responsable de

emitir la certificacin de conformidad de mantenimiento, deber informar a la
Autoridad Aeronutica, al fabricante y al propietario u operador de la
aeronave, sobre cualquier defecto o la condicin no aeronavegable de sta,
que haya identificado y que pueda poner en riesgo la seguridad operacional.
b) Los informes deben ser realizados de la forma y manera indicada por la
Autoridad Aeronutica y debern contener toda la informacin pertinente
sobre el defecto o la condicin no aeronavegable que sea de su conocimiento.
c) Los informes deben ser enviados en un perodo no mayor de setenta y dos
(72) horas, a partir de la identificacin de defecto o la condicin no
aeronavegable.
Anlisis.
La Regulacin Aeronutica Venezolana 43 en su seccin 43.4. Informe de
condiciones no aeronavegables, establece que cualquier persona de la Organizacin
de Mantenimiento Aeronutico (OMA) certificada la organizacin del mantenimiento
de la aeronave para evaluar si es o no aeronavegable. Cualquier persona u
organizacin que realice mantenimiento, inspeccin en proceso o emita una
certificacin de conformidad de mantenimiento es responsable de la tarea que realice.
Recordando que la Autoridad Aeronutica, es el organismo dependiente de la
administracin del estado, entre cuyas competencias se encuentra certificar la
aeronavegabilidad

de

un

producto

aeronutico,

definir

requerimientos

procedimientos a seguir por operadores y fabricantes que se encuentren bajo su

jurisdidiccin, y vigilar su cumplimiento.
Los certificados es el documento que acreditan a una aeronave, motor o hlice que
cumplen con la normativa vigente, tanto en diseo y tipo de transporte al que va
dirigido, como en fabricacin; adems tienen como titular al fabricante, incluyendo

hoja de datos con las caractersticas condiciones y limitaciones bajo las que el
producto cumple los requerimientos de aeronavegabilidad que le son aplicables.
CAPTULO VII
DE LA PLATAFORMA TCNOLGICA
INDUSTRIA Y ORGANIZACIONES DE MANTENIMIENTO
AERONUTICO
ARTCULO 85. La Industria y organizaciones de mantenimiento aeronutico
comprenden el conjunto de establecimientos de mantenimientos que fabrican,
ensamblan o reparan aeronaves, motores, partes, repuestos, accesorios, componentes
y equipos aeronuticos en general. Para su establecimiento y funcionamiento se
requiere de los respectivos permisos y certificaciones otorgados por la Autoridad
Aeronutica, conforme con la normativa tcnica.
Anlisis
El artculo anterior se refiere al a los permisos y certificados otorgados por la
Autoridad Aeronutica para establecer la fabricacin y mantenimiento de la
aeronaves donde existen integrantes como lo es el operador que es la persona jurdica
titular de un certificado de operador, bajo cuya regulacin debe operar, habiendo
demostrado poseer las condiciones que se le exigen como lo es: la organizacin,
recursos humanos y materiales que garanticen una operacin segura de las aeronaves.
El principal objetivo y obligatorio del mantenimiento es mantener un avin
aeronavegable. El avin es aeronavegable si su configuracin y componentes
instalados corresponden con lo especificado en el certificado y est en condiciones de
efectuar una operacin segura y fiable, en este sentido el fabricante que es quien
disea y fabrica el producto y da asistencia tcnica al operador.
Para que un avin pueda comenzar a operar primero que todo debe poseer un
certificado de tipo aprobado por una Autoridad Aeronutica, como tambin el
operador de la aeronve.