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CONCRETO

1. DEFINICION CONCRETO:
Tambin llamado hormign, es un material compuesto empleado en
construccin, formado esencialmente por un aglomerante al que se aade
partculas o fragmentos de un agregado, agua y aditivos especficos.
El aglomerante es en la mayora de las ocasiones cemento
(generalmente cemento Portland) mezclado con una proporcin adecuada de
agua para que se produzca una reaccin de hidratacin. Las partculas de
agregados, dependiendo fundamentalmente de su dimetro medio, son los
ridos (que se clasifican en grava, gravilla y arena). []La sola mezcla de cemento
con arena y agua (sin la participacin de un agregado) se denomina mortero.
Existen hormigones que se producen con otros conglomerantes que no son
cemento, como el hormign asfltico que utiliza betn para realizar la mezcla
El hormign o concreto convencional, normalmente usado en
pavimentos, edificios y otras estructuras, tiene un peso especfico (densidad,
peso volumtrico, masa unitaria) que vara de 2200 hasta 2400 kg/m (137
hasta 150 libras/pis3). La densidad del concreto vara dependiendo de la
cantidad y la densidad del agregado, la cantidad de aire atrapado (ocluido) o
intencionalmente incluido y las cantidades de agua y cemento.
2. PROPIEDADES MECANICAS Y FISICAS.
Para el diseo de estructuras de concreto simple, de concreto armado,
de concreto preesforzado, se utilizan las propiedades mecnicas del concreto
endurecido. Entre las ms importantes se tiene:
Resistencia a la Compresin
Mdulo de Elasticidad
Ductilidad
Resistencia a la Traccin
Resistencia al Corte
Flujo Plstico
Las principales caractersticas fsicas del hormign, en valores
aproximados, son:
Densidad: en torno a 2350 kg/m
Resistencia a compresin: de 150 a 500 kg/cm (15 a 50 MPa) para el
hormign ordinario. Existen hormigones especiales de alta resistencia
que alcanzan hasta 2000 kg/cm (200 MPa).
Resistencia a traccin: proporcionalmente baja, es del orden de un
dcimo de la resistencia a compresin y, generalmente, poco
significativa en el clculo global.

Tiempo de fraguado: dos horas, aproximadamente, variando en funcin


de la temperatura y la humedad del ambiente exterior.
Tiempo de endurecimiento: progresivo, dependiendo de la temperatura,
humedad y otros parmetros: De 24 a 48 horas, adquiere la mitad de la
resistencia mxima; en una semana 3/4 partes, y en 4 semanas
prcticamente la resistencia total de clculo.
Dado que el hormign se dilata y contrae en magnitudes semejantes al
acero, pues tienen parecido coeficiente de dilatacin trmico, resulta
muy til su uso simultneo en obras de construccin; adems, el
hormign protege al acero de la oxidacin al recubrirlo.

3. FLUIDEZ O MANEJABILIDAD.
La Fluidez o manejabilidad es la calidad de fluido o viscosidad que indica
el grado de movilidad que puede tener la mezcla.
El concreto tiene dos estados, fresco y endurecido. El comportamiento
de la manejabilidad se da durante el estado fresco, el cual reviste gran
importancia para el propsito de construir los diferentes elementos
estructurales de una obra. La manejabilidad se traduce en trminos tcnicos
como el asentamiento del concreto.
La manejabilidad es una propiedad del concreto que permite al mismo,
ser mezclado, transportado, vaciado, consolidado y terminado. La
manejabilidad no debe alterar la homogeneidad del concreto.
El seor Duff Abrams demostr que esta cualidad del concreto se
relacionaba directamente con la relacin agua/material cementante. Abrams
desarrollo el mtodo que actualmente se utiliza para medir la manejabilidad del
concreto, que an persiste y ciertamente es vlido en trminos de comprobar
esta cualidad del producto cuando es entregado en una obra.
4. ESTABILIDAD A LA SEGREGACION.
El concreto aunque es una mezcla heterognea de materiales, debe
comportarse como una mezcla homognea, por lo cual debe evitarse que se
produzca durante su preparacin, dos fenmenos fsicos importantes, el
primero es la segregacin, tendencia a separarse los granos gruesos del
mortero y la exudacin, separacin del agua de los dems componentes.
5. RETRACCION.
Es el fenmeno de encogimiento o disminucin de volumen que sufre el
material con el tiempo, debido principalmente a la prdida parcial de agua en
las primeras horas y que puede llegar a producir grietas en el material. En las
estructuras, la retraccin se logra aminorar mediante una adecuada distribucin
de las armaduras de acero, que la restringen y la reparten de forma ms
conveniente.

6. CARACTERISTICAS DEL CONCRETO SECO.


Es una mezcla seca y homognea, compuesta por cemento, grava y
arena con granulometra controlada, cuyas proporciones varan de acuerdo a
las especificaciones del concreto. La reducida humedad de los componentes
de la mezcla garantiza que el cemento embolsado no reaccione, aumentando
as el tiempo de vida del producto.
Concreto Seco est diseado para ser usado en losas, cimentaciones,
columnas, vigas, zapatas, etc.
VENTAJAS:

Es un producto listo para usar. Solo aadir agua para la consistencia


requerida.

Mezcla exacta. Mayor rendimiento que la mezcla hecha en obra.


Fcil de transportar. Su envase permite trasportarlo en cualquier
vehculo.

Menos desperdicio. No es necesario comprar los materiales por


separado.

Fcil almacenamiento. Bolsas apilables. Ahorra espacio y mejora el


control de inventarios.

Mayor orden y limpieza en obra.


Mayor rendimiento de mano de obra. Reduccin del tiempo de ejecucin
de obra.

Fabricamos concretos de cualquier resistencia segn requerimiento.


7. CARACTERISTICAS DEL CONCRETO ENDURECIDO.
Es aquel que tras el proceso de hidratacin ha pasado del estado
plstico al estado rgido. Despus de que el concreto ha fraguado empieza a
ganar resistencia y se endurece. Las propiedades del concreto endurecido son
resistencia y durabilidad. El concreto endurecido no tendr huellas de pisadas
si se camina sobre l.
Propiedades del concreto endurecido.
Resistencia mecnica
Impermeabilidad
Resistencia al desgaste
Resistencia a los cambios de temperatura
8.

FACTORES QUE AFECTAN LA DURABILIDAD.


Mecnicos: transito, erosin, impactos, sismos, sobrecargas accidentales.
Fsicos: cambios de humedad y temperatura, congelamiento y deshielo.
Qumicos:

- Agresivos internos: cloruros y sulfatos en los agregados, agua


del amasado con sales, lcalis del cemento, aditivos.
- Agresivos externos: suelos yesiferos, arcillosos o con
humos, ataques de cidos provenientes de industrias, aguas
con CO2 libre.
Otros: corrosin del acero de refuerzo, humedad relativa alta.

9.

NOMBRAR Y DEFINIR LOS TIPOS DE CONCRETO.


Normal: Peso Unitario de 2100 a 2500 kg/m 3
Liviano estructural: resistencia > 175 kg/cm 2 P. Unitario: <1840 kg/m3
Liviano aislante: resistencia <70 kg/cm 2 P. Unitario: <1440 kg/m3
Pesado: P. Unitario: entre 2800 y 5600 kg/m 3
Especiales: Sin asentamiento
Con cemento blanco o coloreado
Con polmeros
De alta resistencia a la compresin entre los 350 a los 1050 kg/cm 2
Concreto proyectado (SHOTCRETE)
Concreto de alta resistencia
Concretos con polmeros

10. ADITIVOS PARA EL CONCRETO.


Tipos segn la norma ASTM
Tipo A: reductor de agua- plastificante (8-10% menos agua)
Tipo B: retardador de fraguado
Tipo C: acelerador de fraguado
Tipo D: reductor de agua- Retardador
Tipo E: reductor de agua- aceleradores
Incorporadores de aire.
11. CONTROL DE CALIDAD (ENSAYOS)
Ensayos en las Mezclas Frescas:
Durante el periodo en que el Hormign se comporta como un lquido se
lo denomina en estado fresco. El lapso dura aproximadamente entre 1 y 3
horas. Se le pueden realizar los siguientes ensayos; calcular el grado de fluidez
del hormign (consistencia).
Para lograr obtener buenos resultados en las estructuras de hormign,
primero debe realizarse una buena dosificacin de materiales para que los
ensayos que se realicen en el estado fresco y endurecido puedan dar los
mejores resultados posibles.
El proceso para probar el concreto fresco en la obra comienza con los
procedimientos para obtener y preparar la muestra de concreto que ser
probado.
La ASTM C 172 seala los procedimientos normalizados para obtener
una muestra representativa de una carga de concreto en varios tipos de

equipos de mezclado y/o agitacin. Adems, la norma seala los lmites de


tiempo especficos respecto a cundo deben empezar las pruebas para
determinar el revenimiento y el contenido de aire y para iniciar el moldeo de los
especmenes para pruebas.
La muestra de concreto mnima deber ser de 28 litros, de la cual se
elaborarn los especmenes para pruebas de resistencia a la compresin, lo
que representa slo del 0.025 al 0.037 por ciento de la cantidad total del
concreto colocado.
Para hacer este tipo de muestra se debe Obtener una muestra representativa
(por ejemplo, de un camin mezclador de tambor giratorio)
a) Muestre el concreto en dos o ms intervalos igualmente espaciados durante
la descarga de la porcin media de la mezcla.
b) Pase repetidamente el recipiente interceptando el flujo de la descarga o
desve completamente el flujo de descarga hacia el recipiente del muestreo.
c) Traslade las muestras al lugar de la prueba.
d) Combine las muestras y remezcle para formar la muestra compuesta.
e) Obtenga la muestra compuestas dentro de un intervalo de 15 minutos.
f) El tamao mnimo de la muestra empleada para pruebas de resistencia
deber ser de 28 litros.
Empiece las pruebas de temperatura, revenimiento y contenido de aire dentro
de los 5 minutos siguientes a la obtencin de la porcin final de la muestra
compuesta.
Inicie el moldeo de los cilindros dentro de los 15 minutos siguientes a la
preparacin de la muestra compuesta.
Proteja la muestra contra la evaporacin rpida y la contaminacin.
12. DEFINICION DEL ACERO.
Es una mezcla de hierro con una cantidad de carbono variable entre el
0,03 % y el 2,14 % en masa de su composicin, dependiendo del grado. Si la
aleacin posee una concentracin de carbono mayor al 2,14 % se producen
fundiciones que, en oposicin al acero, son mucho ms frgiles y no es posible
forjarlas sino que deben ser moldeadas.
El acero es normalmente conocido como un metal pero en realidad el
mismo es una aleacin de un metal (el hierro) y un metaloide (el carbono) que
puede aparecer en diferentes proporciones pero nunca superiores al dos por
ciento del total del peso del producto final. El acero, debido a sus propiedades,
es una de las alineaciones ms utilizadas por el hombre en diferentes
circunstancias, tanto en la construccin como en la industria automotriz y en
muchas otras. Al mismo tiempo, los materiales que lo componen son muy
abundantes en el planeta a diferencia de otros metales que son mucho ms
escasos y difciles de conseguir. Por lo tanto, la generacin de acero es mucho
ms accesible en trminos de costos que otros metales o aleaciones.

13. TIPOS DE ACERO.


Acero Corten: El Acero Corten es un Acero comn al que no le afecta la
corrosin. Es una aleacin de Acero con nquel, cromo, cobre y fsforo que,
tras un proceso de humectacin y secado alternativos forma una delgadsima
pelcula de xido de apariencia rojizo-prpura.
Aplicaciones: Se utiliza en la Industria cementera, silos, tolvas,
cribadoras, chimeneas, tuberas, lavaderos de carbn, depsitos de agua,
petrleo, fuel-oil, etc. Construcciones metlicas, puentes, estructuras, fachadas
de edificios, puertas metlicas, hormigoneras, gras, palas excavadoras.
Vagones ferrocarril, chasis de camiones, basculantes, cisternas,
semirremolques.
Acero Calmado: El Acero Calmado o Reposado es aquel que ha sido
desoxidado por completo previamente a la colada, por medio de la adicin de
metales. Mediante este procedimiento se consiguen piezas perfectas pues no
produce gases durante la solidificacin, evitando las sopladuras.
Acero corrugado: Barra de Acero cuya superficie presenta resaltos o corrugas
que mejoran la adherencia con el hormign, que forman estructuras de
hormign armado.
Acero Galvanizado: El Acero Galvanizado por inmersin en caliente es un
producto que combina las caractersticas de resistencia mecnica del Acero y
la resistencia a la corrosin generada por el Cinc.
Propiedades del Acero Galvanizado:
Resistencia a la abrasin
Resistencia a la corrosin
Aplicaciones: El acero galvanizado se utiliza para la Edificacin,
Instalaciones Industriales, Grandes Estructuras, Automocin, Armaduras
galvanizadas para hormign, Agricultura y Ganadera, Equipamientos de
Carreteras, Elementos de unin, Mobiliario Urbano, estructuras para el deporte
y tiempo libre, Electricidad y comunicaciones, Transporte.
Acero Inoxidable: Se denomina Acero Inoxidable a cualquier tipo de Acero
aleado cuyo peso contenga como mnimo 10,50 % de Cromo, pero no ms de
1,20 % de Carbono, con cualquier otro elemento de aleacin o sin l.
Contiene cromo, nquel y otros elementos de aleacin, que lo mantienen
brillantes y resistente a la corrosin a pesar de la accin de la humedad o de
cidos y gases.
14. CLASIFICACION DEL ACERO Y DESIGACION.
Los diferentes tipos de acero se clasifican de acuerdo a los elementos de
aleacin que producen distintos efectos en el Acero :

Aceros Al Carbono:
Ms del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos aceros
contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1,65% de manganeso,
el 0,60% de silicio y el 0,60% de cobre. Entre los productos fabricados con
aceros al carbono figuran mquinas, carroceras de automvil, la mayor parte
de las estructuras de construccin de acero, cascos de buques, somieres y
horquillas.

Aceros Aleados
Estos aceros contienen un proporcin determinada de vanadio,
molibdeno y otros elementos, adems de cantidades mayores de manganeso,
silicio y cobre que los aceros al carbono normales. Estos aceros de aleacin se
pueden subclasificar en:
Estructurales: Son aquellos aceros que se emplean para diversas partes de
mquinas, tales como engranajes, ejes y palancas. Adems se utilizan en las
estructuras de edificios, construccin de chasis de automviles, puentes,
barcos y semejantes. El contenido de la aleacin vara desde 0,25% a un 6%.
Para herramientas: Aceros de alta calidad que se emplean en herramientas
para cortar y modelar metales y no-metales. Por lo tanto, son materiales
empleados para cortar y construir herramientas tales como taladros,
escariadores, fresas, terrajas y machos de roscar.
Especiales: Los Aceros de Aleacin especiales son los aceros inoxidables y
aquellos con un contenido de cromo generalmente superior al 12%. Estos
aceros de gran dureza y alta resistencia a las altas temperaturas y a la
corrosin, se emplean en turbinas de vapor, engranajes, ejes y rodamientos.

Aceros de Baja Aleacin Ultrarresistentes:


Esta familia es la ms reciente de las cuatro grandes clases de acero.
Los aceros de baja aleacin son ms baratos que los aceros aleados
convencionales ya que contienen cantidades menores de los costosos
elementos de aleacin. Sin embargo, reciben un tratamiento especial que les
da una resistencia mucho mayor que la del acero al carbono. Por ejemplo, los
vagones de mercancas fabricados con aceros de baja aleacin pueden
transportar cargas ms grandes porque sus paredes son ms delgadas que lo
que sera necesario en caso de emplear acero al carbono. Adems, como los
vagones de acero de baja aleacin pesan menos, las cargas pueden ser ms
pesadas. En la actualidad se construyen muchos edificios con estructuras de
aceros de baja aleacin. Las vigas pueden ser ms delgadas sin disminuir su
resistencia, logrando un mayor espacio interior en los edificios.

Aceros Inoxidables:
Los aceros inoxidables contienen cromo, nquel y otros elementos de
aleacin, que los mantienen brillantes y resistentes a la herrumbre y oxidacin
a pesar de la accin de la humedad o de cidos y gases corrosivos. Algunos
aceros inoxidables son muy duros; otros son muy resistentes y mantienen esa
resistencia durante largos periodos a temperaturas extremas. Debido a sus
superficies brillantes, en arquitectura se emplean muchas veces con fines
decorativos. El acero inoxidable se utiliza para las tuberas y tanques de
refineras de petrleo o plantas qumicas, para los fuselajes de los aviones o
para cpsulas espaciales. Tambin se usa para fabricar instrumentos y equipos
quirrgicos, o para fijar o sustituir huesos rotos, ya que resiste a la accin de
los fluidos corporales. En cocinas y zonas de preparacin de alimentos los
utensilios son a menudo de acero inoxidable, ya que no oscurece los alimentos
y pueden limpiarse con facilidad.
15. CARACTERISTICAS MECANICAS DEL ACERO.
Estas varan con los ajustes en su composicin y los diversos
tratamientos trmicos, qumicos o mecnicos, con los que pueden conseguirse
aceros con combinaciones de caractersticas adecuadas para infinidad de
aplicaciones, se pueden citar algunas propiedades genricas:

Su densidad media es de 7850 kg/m.


En funcin de la temperatura el acero se puede contraer, dilatar o fundir.
El punto de fusin del acero depende del tipo de aleacin y los porcentajes de
elementos aleantes. El de su componente principal, el hierro es de alrededor de
1510 C en estado puro (sin alear), sin embargo el acero presenta
frecuentemente temperaturas de fusin de alrededor de 1375 C, y en general
la temperatura necesaria para la fusin aumenta a medida que se aumenta el
porcentaje de carbono y de otros aleantes. (excepto las aleaciones eutcticas
que funden de golpe). Por otra parte el acero rpido funde a 1650 C.[18]
Su punto de ebullicin es de alrededor de 3000 C.[19]
Es un material muy tenaz, especialmente en alguna de las aleaciones usadas
para fabricar herramientas.
Relativamente dctil. Con l se obtienen hilos delgados llamados alambres.
Es maleable. Se pueden obtener lminas delgadas llamadas hojalata. La
hojalata es una lmina de acero, de entre 0,5 y 0,12 mm de espesor,
recubierta, generalmente de forma electroltica, por estao.
Permite una buena mecanizacin en mquinas herramientas antes de recibir
un tratamiento trmico.
Algunas composiciones y formas del acero mantienen mayor memoria, y se
deforman al sobrepasar su lmite elstico.

La dureza de los aceros vara entre la del hierro y la que se puede lograr
mediante su aleacin u otros procedimientos trmicos o qumicos entre los
cuales quiz el ms conocido sea el templado del acero, aplicable a aceros con
alto contenido en carbono, que permite, cuando es superficial, conservar un
ncleo tenaz en la pieza que evite fracturas frgiles. Aceros tpicos con un alto
grado de dureza superficial son los que se emplean en las herramientas de
mecanizado, denominados aceros rpidos que contienen cantidades
significativas de cromo, wolframio, molibdeno y vanadio. Los ensayos
tecnolgicos para medir la dureza son Brinell, Vickers y Rockwell, entre otros.
Se puede soldar con facilidad.
La corrosin es la mayor desventaja de los aceros ya que el hierro se oxida con
suma facilidad incrementando su volumen y provocando grietas superficiales
que posibilitan el progreso de la oxidacin hasta que se consume la pieza por
completo. Tradicionalmente los aceros se han venido protegiendo mediante
tratamientos superficiales diversos. Si bien existen aleaciones con resistencia a
la corrosin mejorada como los aceros de construccin corten aptos para
intemperie (en ciertos ambientes) o los aceros inoxidables.
Posee una alta conductividad elctrica. Aunque depende de su composicin es
aproximadamente de[20] 3 106 S/m. En las lneas areas de alta tensin se
utilizan con frecuencia conductores de aluminio con alma de acero
proporcionando ste ltimo la resistencia mecnica necesaria para incrementar
los vanos entre la torres y optimizar el coste de la instalacin.
Se utiliza para la fabricacin de imanes permanentes artificiales, ya que una
pieza de acero imantada no pierde su imantacin si no se la calienta hasta
cierta temperatura. La magnetizacin artificial se hace por contacto, induccin o
mediante procedimientos elctricos. En lo que respecta al acero inoxidable, al
acero inoxidable ferrtico s se le pega el imn, pero al acero inoxidable
austentico no se le pega el imn ya que la fase del hierro conocida como
austenita no es atrada por los imanes. Los aceros inoxidables contienen
principalmente nquel y cromo en porcentajes del orden del 10 % adems de
algunos aleantes en menor proporcin.
Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un aumento
en la longitud del mismo. Este aumento en la longitud puede valorarse por la
expresin: L = t L, siendo a el coeficiente de dilatacin, que para el acero
vale aproximadamente 1,2 105 (es decir = 0,000012). Si existe libertad de
dilatacin no se plantean grandes problemas subsidiarios, pero si esta
dilatacin est impedida en mayor o menor grado por el resto de los
componentes de la estructura, aparecen esfuerzos complementarios que hay
que tener en cuenta. El acero se dilata y se contrae segn un coeficiente de
dilatacin similar al coeficiente de dilatacin del hormign, por lo que resulta
muy til su uso simultneo en la construccin, formando un material compuesto
que se denomina hormign armado.[21] El acero da una falsa sensacin de
seguridad al ser incombustible, pero sus propiedades mecnicas

fundamentales se ven gravemente afectadas por las altas temperaturas que


pueden alcanzar los perfiles en el transcurso de un incendio.

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA


MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION SUPERIOR
I.U.P SANTIAGO MARIO
CONCRETO I

CONCRETO Y ACERO

REALIZADO POR:
MAIRYM AGUILAR
CI: 19.177.723

MARACAIBO, MAYO DE 2016

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