CUADRO COMPARATIVO DE CAMIONES NOV 2009

MARCA
MODELO
AO
PROCEDENCIA
TREN MOTRIZ
PESO CAMION( Kg )
PESO CAMION+MEZC (kg) Ref.Catlogo
Motor
Marca
Tipo
Modelo
Electrnico?
Potencia Mxima
@ ____ RPM
Torque Mximo
@ ____ RPM
Consumo especfico (gr/Hp- h)
Cilindarada (Litros)
Norma de Emisiones.
CONSUMO DIESEL (gl/hr)
Caja de Cambios
Marca
Modelo
Tipo del mando
Nmero de marchas delanteras
Nmero de marchas traseras.
Dimetro del disco (mm)
Toma Fuerza (PTO)
Marca
Potencia
Ubicacin
Chasis
Distancia entre ejes (mm)
Radio de giro mnimo (mm)
Ancho del chasis (mm)
Longitud (mm)
Kerb Weight (Camin + Mezclador)
Eje Delantero (kg)
Eje Posterior
TOTAL (Experimental, balanza UNICON)
Plated Weight
Eje Delantero (kg)
Eje Posterior
Total
Frenos
Delanteros
Traseros
De motor
Sistema Elctrico
Neumticos
Delanteros
Traseros
Aro
Tanque de Combustible
Capacidad (Glns)
Mezclador
Marca
Modelo
Ao
Capacidad Volumtrica total (m3)
Capacidad Mezclado (m3)
Reductor: Marca, modelo, capacidad.
Bomba Hid: Marca, modleo, cap.
Motor Hid: Marac modelo, cap.
Tipo de Accionamineto del mezclador
Capacidad tanque de agua ( L )
Peso (kg.)
Angulo de inclinacion
Longitu Total (mm)
Procedencia
Espesor del Mezclador (mm)
Espesor de las paletas (mm)
Control del mezclador posterior
Control del mezclador en la Cabina.
Color
Plazo de Entrega (dias)
Costo ($)

VOLKSWAGEN

VOLKSWAGEN

MERCEDES BENZ

FREIGHTLINER

FREIGHTLINER

CAMC

MACK

26.260
2009
BRASIL
6X4
7100
12000

31.310
2009
BRASIL
6X4
7760
12360

2726B
2009
BRASIL
6X4

M2112
2009
MEXICO
6X4
7505
11990

M2112
2010
MEXICO
6X4
7505
11990

HN5250P35C6M3GJB
2010
CHINA
6X4
33500

GU813E
2010
EEUU
6X4
8418
12000

Cummins
Turbo Diesel
6 CTAA
NO
253 HP @ 2200
1043 Nm @ 1500 rpm

Cummins
Turbo Diesel
6 CTAA
NO
299 HP @ 2200
1190 Nm @ 1400 rpm

Mercedes Benz
Turbo intercooler
OM 906 LA
SI
256 HP @ 2200
1050Nm @ 1400-1600rpm

Mercedes Benz
Turbo intercooler
MBE4000
SI
350 HP @ 1900
1830 Nm @ 1100

Mercedes Benz
Turbo intercooler
MBE4000
SI
350 HP @ 1900
1830 Nm @ 1100

Cummins (hecho en china)

Turbo intercooler
ISLE340 30
si
340 HP @ 2200
1500 Nm @ 1200 a 1400

8.27
EURO II
1.75

8.3
EURO II
1.75

6.37

12.8
EPA 98
1.9

12.8
EPA 98
1.9

8.9
EURO III
1.72

Mack
Turbo Intercooler
Mack MP8
Si
345 HP @ 1500 - 1950
1979 Nm @ 1200
de 135 a 141entre 1050-1600 rpm
12.8
EURO III
1.85

EATON FULLER
RT-8908-LL
No sincronizada
10
3
350

EATON FULLER
RT-8908-LL

MERCEDES BENZ
G 221-9

10
3
350

8
1
430

EATON FULLER
RTO-14908LL
No Sincronizada.
8
3
394

EATON FULLER
RTO-14908LL
No Sincronizada.
8
3
394

EATON FULLER
RT-11509C
No Sincronizada.
9
1
430

Mack
T310MLR Maxitorque
No sincronizada
10
3
394

REPTO

REPTO

A la volante

A la volante

A la Volante.

Eaton
4.6 cubic inch
Parte posterior del motor

5,600
10,450
2,440
8,400

5,600
10,450
2,440
8,400

4,950

4,830
7,160
11,990

4,830
7,160
11,990

Delantera
4,120
10,150
2,510
8,953

5,260
10.150
2,531
9,731

3,600
2,485
7,637

4,130
8,760
12,890

2,495
8,950

5,334
10,973
2,578
8,364
5,060
7,650
12,710

6,000
20,900
26,900

6,500
24,000
30,500

6,000
20,500
26,500

9,072
20,866
29,938

9,072
20,866
29,938

7,500
26,000
33,500

9,072
20,866
29,938

Full Aire
Full Aire
Valvula tipo Mariposa

Full Aire
Full Aire
Valvula tipo Mariposa

Full Aire
Full Aire
Valvula tipo Mariposa

Full Aire
Full Aire
Top Brake

Full Aire
Full Aire
Top Brake

Full Aire
Full Aire
Al escape

Full Aire
Full Aire
Mack Powerleash:

12 V

12V

12 V

12 V

12 V

24 V

12 V

10.00 X 20
10.00 X 20
7.5 X 20

295 / 80R22,5
295 / 80R22,5
8.25 X 22.5

315/80R22.5
11R22.5
22.5 X 9 / 22.5 X 8.25

12R22.5
12R22.5

7.50 x 22,5

315/80R22.5
11R22.5
22.5 X 9 / 22.5 X 8.25

425/65R22.5
12R22.5
12.25"X22.5" / 8.25"X22.5"

72.64

72.64

55

60

60

66

66

LIEBHERR
HTM-804
2009
14.29
8
ZF P5300

LIEBHERR
HTM-804
2009
14.29
8
ZF P5300

LIEBHERR
HTM-804
2009
14.29
8
ZF P5300

McNeilus
MTM
2009

McNeilus
MTM
2010

CAMC

Mc Neilus
2009

8
ZF P7300

8
ZF P7300

2009
13.4
8

Manual/Cables
500

Manual/Cables
500

Manual/Cables
500

Eaton
Manual y por cabina
473

Eaton
Manual y por cabina
473

13
5790
Brasil
4.76
6.3
SI
SI
UNICON
20

13
5790
Brasil
4.76
6.3
SI
SI
UNICON
20

13
5790
Brasil
4.76
6.3
SI
SI
UNICON
20

103,361

110,840

126,050

105,042 (17 Mar. 2010)

118,235 (7 Nov. 2009)

8
ZF P7300
Eaton
Eaton
Manual y por cabina

13.5
MEXICO
4.76

MEXICO
4.76

USA
4.76

SI
SI
BLANCO
20
35,000

SI
SI
BLANCO
20
35,000

SI
SI

109,075

112,941

Precio Chasis

Precio Chasis + Mezclador U

96,638

130,794

88,990 (JUL. 2010)

133,294

2,500

Bono por Repuesto (US$)

Precio Anterior US$

105,042
Mod. 2423B

107,143

109,160

109,160

DIVEIMPORT

Blanco
DIVEIMPORT

Blanco
DIVEIMPORT

LEASING

LEASING

LEASING

LEASING

LEASING

LEASING

3 AOS SIN LIMITE DE

KILOMETRAJE

3 AOS SIN LIMITE DE

KILOMETRAJE

3 AOS SIN LIMITE DE

KILOMETRAJE

3 AOS SIN LIMITE DE

KILOMETRAJE

36 MESES, 12 MESES 50 000

KMs(INTEGRAL) y 24 MESES
ADICIONALES

12 MESES 100,000 Kms PARA EL CHASIS

COMPLETO y 12 MESES ADICIONALES PARA
EL TREN MOTRIZ

Amarillo
SAN BARTOLOME
Chasis Stock Brasil, 2010

SAN BARTOLOME
-

Forma de Pago

LEASING

Garanta (Aos)

3 AOS SIN LIMITE DE KILOMETRAJE

Color
Proveedor
Tiempo de Entrega en Unicon

130,794

CAMC TRUCKS PERU

-

Blanco
VOLVO
-