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ANLISIS ESTRUCTURAL I

LINEAS DE INFLUENCIA PARA ESTRUCTURAS ESTTICAMENTE DETERMINADAS

INTRODUCCIN
Muchas estructuras estn sometidas a la accin del paso frecuente de cargas
mviles en cualquier direccin y de cualquier magnitud, ya sean uniformes o
concentradas. Como ejemplo podemos considerar las vigas o entramados de los
puentes carreteros, cuando por estos existe trfico, estn siendo sometidas a la
accin de cargas mviles producidas por las ruedas de los coches o camiones
como tambin de un sistema de cargas uniformes equivalentes al paso de los
coches sobre la estructura. Otro ejemplo puede ser las vigas o entramados de los
puentes ferroviarios ya que estos estn sometidos a la accin de las ruedas, que
son seguidas de un tren de carga uniforme de longitud indefinida; estos ejemplos
nos dan una idea de algunos tipos de cargas mviles que habrn de considerarse
para la proyeccin de un puente.
En ocasiones, es posible determinar por inspeccin donde se situaran las cargas
que haran surgir las fuerzas crticas, pero en muchas otras se necesita recurrir a
ciertos criterios trazar determinados diagramas para ubicar dichas cargas. Las
ms til de estas tcnicas es la de la lnea de influencia.
Un principio fundamental del clculo estructural es disear elementos de tal
manera que cada seccin del elemento pueda resistir las mximas solicitaciones
producidas por las cargas que actan sobre l. En consecuencia, cuando hay
cargas mviles o movibles es de vital importancia averiguar la posicin crtica de
dichas cargas que generan las mximas respuestas.

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1. GENERALIDADES
En el presente trabajo de investigacin, se centra en la investigacin y
aplicacin del mtodo de lneas de influencia ya que es muy til para establecer
las condiciones ms desfavorables en una estructura.
Se puntualizara en la aplicacin de lneas de influencia para vigas isostticas y
simplemente apoyadas, partiendo de ese punto aprenderemos a calcular las
lneas de influencia de diferentes estructuras isostticas ya sea para
reacciones, momentos y cortante.
Si bien en el tratamiento del tema, por simplicidad nos referimos a casos de
vigas, la generalizacin a otros tipos de estructuras es casi inmediata y no
requiere de nuevos conceptos a los necesarios en nuestro tratamiento.
La posibilidad de cargas mviles implica la necesidad de obtener:
a) las solicitaciones, deformaciones, etc., que produce una carga (o un
estado de cargas) para distintos puntos de aplicacin de la misma.
b) El estado ms desfavorable de aplicacin de la carga, que trae
aparejada las mayores solicitaciones o deformaciones, y con las cuales tiene
que ser evaluada una seccin dada Estas dos necesidades deben ser tenidas
en cuenta en todas la secciones de la viga, o por lo menos, en varias secciones
caractersticas segn las circunstancias.
El trazado de diagramas o Lneas de Influencia nos permite una adecuada
respuesta a las dos
Necesidades y su utilizacin es casi imprescindible en el caso de estudios de
puentes, puentes gra, etc., donde las cargas mviles, tienen una cierta
importancia con respecto a peso propio o carga permanentes.

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2. OBJETIVOS
Definir los conceptos bsicos de lneas de influencia y el
procedimiento para su diagramacin.

Realizar el diagrama o lneas de influencia tomando como base los


fundamentos tericos del mtodo para de esa manera aplicarlos a
vigas isostticas simplemente apoyadas.

Conocer la variacin de la magnitud de la reaccin, fuerza cortante y


momento flector que se genera en la estructura permitiendonos
conocer el punto exacto donde se genera su concentracin mxima.

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3. MARCO TEORICO
3.1 DEFINICIN
Definiremos como lneas de influencia de una solicitacin (o
deformacin), en la seccin A-A, a un diagrama tal, que su ordenada en
un punto i mida, en una determinada escala, el valor de la solicitacin en
la seccin A-A (o de la deformacin), cuando en el punto i de referencia
acta una carga de valor unitario.

En el caso de la figura, diremos que Mf(A) es la Lnea de Influencia del


momento flector en A, si se cumple que la ordenada i representa el
valor del momento flector en A para una carga P = 1 aplicada en el punto
i. Mf (A) = i * (escala de L. de I.) para P = 1 aplicada en i.
3.2 Lneas de influencia en sistemas isostticos
Recordemos algunos elementos bsicos aplicados en sistemas
isostticos simples a fin de apreciar las similitudes y diferencias con el
tratamiento que daremos a las vigas hiperestticas. Nada mejor para
esto que la aplicacin del Principio de los Trabajos Virtuales (P.T.V), en
el mtodo de la Cadena Cinemtica en una viga isosttica de dos
tramos para distintos casos de solicitaciones, o Mtodo Analtico.
3.2.1. Lneas de influencia de una reaccin

Deseamos la L. de I. de RA que denominamos con RA.


Eliminamos el apoyo A, colocamos el esfuerzo correspondiente al
vnculo suprimido, y damos un desplazamiento A en el apoyo al
mecanismo formado. Por aplicacin de P.T.V.:

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3.2.2 Lneas de influencia del momento flector

Deseamos la L. de I. del MfH en la seccin HH. Para ello eliminamos


el vnculo que transmite el momento en dicha seccin introduciendo una
articulacin. A la cadena cinemtica formada, doy un desplazamiento virtual y
aplico el P.T.V despus de explicitar el MfH en la seccin.

3.2.3 Lnea de influencia del esfuerzo de corte


Para el esfuerzo de corte QH eliminamos un vnculo al introducir en H-H un
mecanismo como el siguiente:

3.2.4 Lnea de influencia del esfuerzo normal

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De este caso se introduce un mecanismo que no transmite esfuerzos normales.

Se pueden hallar los centros de rotacin, y el desplazamiento de H en la


direccin de NH por aplicacin del P.T.V. y la teora de Cadena Cinemtica.
Analicemos este caso en forma analtica, que permite una buena visualizacin del
problema:

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3.3. Determinacin de la lnea de influencia


La lnea de influencia es una grfica en la cual las ordenadas representan una
fuerza interna o deflexin y la abscisa representa la posicin de una carga unitaria.
Para su construccin se define el punto de estudio sobre la estructura, se
comienza a variar la posicin de la carga puntual y se encuentra el valor del
esfuerzo interno a medida que se mueve la carga, se puede construir una tabla del
valor de la funcin vs. La posicin de la carga y despus se grfica. Otro mtodo
es encontrando la ecuacin de la lnea de influencia y graficando.
Se empieza a mover la carga P a diferentes distancias x y para cada distancia se
calcula RA.
Otro mtodo es encontrando la ecuacin de la variacin de la reaccin en A
medida que se mueve una carga unitaria. Se parte de encontrar esa reaccin en
funcin de la posicin x de la carga P=1,0. Aplicando ecuaciones de equilibrio o
encontrando la reaccin por proporciones tenemos:
Ra=

P( Lx)
;
L

Px
Rb= ;
L

3.4. Uso de las lneas de influencia:


a) Cargas puntuales
Para cualquier carga puntual P se multiplica el valor de la ordenada en el
punto x y ese es el valor del corte o del momento o la funcin graficada.
Para encontrar los valores mximos de V o M se debe colocar la carga
puntual P en el punto de mxima ordenada.

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b) Caso de cargas distribuidas


En realidad una lnea de influencia para una carga distribuida no se podra
encontrar como tal, pero la lnea de influencia de la carga puntual se puede
usar para determinar en qu tramos colocar la carga distribuida para que
produzca los valores mximos en un punto.
Si sabemos que el valor de la reaccin, cortante o momento en un punto
est dado por la por la ordenada y de la lnea de influencia multiplicada
por el valor de la carga actuante P; entonces para una serie de cargas P, o
sea una carga distribuida, el valor del cortante, momento o reaccin se
podra determinar por la suma de todos los cortantes o momentos de cada
una de las cargas:
Py

3.6 Principio de Mller Breslau


Este importante principio puede enunciarse como sigue: Si una componente
de esfuerzo interno o una componente de reaccin se considera aplicada a lo
largo de una pequea distancia y que dicha aplicacin flexione o desplace a una
estructura, la curva de la estructura flexionada o desplazada ser, en escala
proporcional, la lnea de influencia para los esfuerzos o componentes de reaccin.
Este principio se aplica a vigas, marcos continuos, estructuras articuladas y a
estructuras determinadas e indeterminadas. Sin embargo, para estructuras
determinadas, se limita a aquellas para las que es vlido el principio de
superposicin.

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Como demostracin adicional considrese que se desea una lnea de influencia


para momentos, para cualquier punto E entre el apoyo de la viga continua de la
figura. De acuerdo con el principio de Mller Breslau, la componente para esfuerzo
interno para la cual se desea la lnea de influencia, se suprime la viga. En otras
palabras, en otras palabras la capacidad de la viga para resistir momentos en la
seccin E, se suprime. Lo anterior se logra suponiendo la insercin de un perno en
E. Se aplica una carga unitaria en cualquier punto D a lo largo de la viga, que se
flexiona como se muestra en la figura.

La carga unitaria se retira y se aplican dos pares unitarios a la viga, actuando en


sendos lados del perno. De esta accin resulta la viga flexionada de la figura.

Entonces, se obtendr:

Y se observa que la lnea de influencia para cortante en el punto E de la viga de la


figura. En este caso, debe suponerse que la viga se encuentra cortada en E y se
inserta un dispositivo de deslizamiento, que permita una deflexin transversal
relativa entre los dos extremos cortados de la viga pero que, al mismo tiempo,
mantenga los dos extremos de la viga con la misma pendiente. En otras palabras,
la resistencia de la viga a cortante se ha eliminado en E; pero no la resistencia a la
flexin.
En la figura se aplica una fuerza de 1 ton en D, que resulta en una deflexin lineal
relativa en E.

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Al quitar esta carga, se aplican dos fuerzas de 1ton en E y la viga se flexiona como
se muestra. Como anteriormente, el cortante en E est dado por:

Esto representa la lnea de influencia para el cortante en E.


Ejemplo:
Construya la lnea de influencia para el momento en el punto C de la viga en la
figura.

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Calculo de la lnea de influencia.

Graficando:

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BIBLIOGRAFIA

Anlisis Estructural: UNNE-Argentina


http://ing.unne.edu.ar

Instituto Politcnico Nacional ESIME- Mxico


www.esimeazc.ipn.mx

Lneas de Influencia
http://estructuras.eia.edu.co/

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