BMW 120 5 72 45

Gutachten 366-0058-11-WIRD/N5
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 48614

ANLAGE: 2 BMW AG
Hersteller: AEZ Leichtmetallrder GmbH
Radtyp: ASY9M
Stand: 27.02.2014
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Fahrzeughersteller
: BMW AG
Raddaten:
Radgre nach Norm
: 9 J X 19 EH2+
Einpretiefe (mm)
: 45
Lochkreis (mm)/Lochzahl
: 120/5
Zentrierart
: Mittenzentrierung
Technische Daten, Kurzfassung

Ausfhrung
Ausfhrungsbezeichnung
ASY9M9HA45726
ASY9M9KA45726
Kennzeichnung
Rad
PCD120 ET45
PCD120 ET45
Kennzeichnung
Zentrierring
ohne
ohne
Mittenl Zentrierringoch
werkstoff
(mm)
72,6
72,6
zul.
Radlast
(kg)
720
720
zul.
Abroll
umf.
(mm)
2175
2175
gltig
ab
Fertig
datum
08/11
08/11
Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme ( z. B.

Reifendruckkontrollsysteme) mssen nach Anbau der Sonderrder funktionsfhig bleiben bzw. entsprechend
ersetzt werden.
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller
: BMW AG
Befestigungsteile
: Kegelbundschrauben M12x1,5, Schaftl. 26 mm, Kegelw. 60 Grad,

fr Typ : 560X; 1C; 182; Z85
Zubehr
: ZJB1 ww. OE-Schrauben
Befestigungsteile

fr Typ : UKL/X; UKL-C/X; UKL-N1
Zubehr
: AEZ Artikel-Nr. ZJBC
Befestigungsteile

fr Typ : X3; X-N1; (Nur BMW X3)
Zubehr
: AEZ Artikel-Nr. ZJB7
Befestigungsteile

fr Typ : 6C
Zubehr
: AEZ Artikel-Nr. ZJB7
Befestigungsteile

fr Typ : 1K2; 1K4; (1K2 / 1K4 ab Nachtrag 04)
Zubehr
: ZJB7 ww. OE-Schraube=27mm
Befestigungsteile

fr Typ : 3L; (nur BMW 3er (F30) ab 2012)
Zubehr
Befestigungsteile

fr Typ : 3K-N1; 3K; (nur BMW 3er (F31) ab 2012)
Zubehr
Befestigungsteile

fr Typ : 3C
Zubehr
Befestigungsteile
: Kegelbundschrauben M14x1,5, Schaftl. 32 mm, Kegelw. 60 Grad, fr

Typ : X83
Zubehr
: ZJB4 ww. OE-Schrauben
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
ANLAGE: 2 BMW AG
Radtyp: ASY9M
Stand: 27.02.2014
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Anzugsmoment der Befestigungsteile
: 120 Nm fr Typ : Z85; 1C; 182; 560X

140 Nm fr Typ : UKL-C/X; UKL-N1; UKL/X; X83; 3C; 6C
140 Nm ( Nur BMW X3 ) fr Typ : X-N1; X3
140 Nm ( Radschrauben M14x1,25 ) fr Typ : 1K2; 1K4; 3K; 3K-N1;
3L
BMW X3
Verkaufsbezeichnung:
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis
kW
Reifen
Auflagen zu Reifen
e1*2001/116*0249*.. 100 - 210 255/40R19 96
X83
57F; 575
275/35R19 96W 11A; 24M; 57F; 993
Auflagen
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 73C; 74C; 76B
BMW 3ER REIHE

kW
Reifen
Auflagen zu Reifen
e1*2007/46*0315*..
3K
85 - 250 255/35R19 92Y 11A; 248; 57F; 575
3K-N1
e24*2007/46*0022*..
3L
e1*2007/46*0314*..
265/30R19 93
85 - 250 255/35R19 92
265/30R19 93
BMW 4ER REIHE

kW
Reifen
e1*2007/46*0316*..
3C
120 - 250 255/35R19 92
265/30R19 93
Auflagen
BMW 3er (F31) ab
2012;
11A; 248; 27I; 57F; 68X Ab
e24*2007/46*0022*03;
Ab
e1*2007/46*0315*06;
Allradantrieb;
Heckantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 6AA; 71K;
721; 725; 73C; 74C;
76B; 77E
11A; 248; 57F; 575;
BMW 3er (F30) ab
6AA
2012;
Ab
e1*2007/46*0314*05;
11A; 248; 27I; 57F;
Limousine; Stufenheck;
6AA; 68X
Allradantrieb;
Heckantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 573; 71K;
721; 725; 73C; 74C;
76B; 77E
Auflagen zu Reifen
11A; 248; 57F; 575
11A; 22M; 248; 57F;
68X
Auflagen
BMW 4er (F32, F33) ab
2013; ab
e1*2007/46*0316*08;
Coupe; Allradantrieb;
Heckantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 573; 71K;
721; 725; 73C; 74C;
76B; 77E; 4DL

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Radtyp: ASY9M
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BMW 4ER REIHE

kW
Reifen
Auflagen zu Reifen
e1*2007/46*0316*..
3C
120 - 225 255/35R19 96
11A; 248; 57F; 575
265/30R19 93W 11A; 22M; 248; 57F;
68X
BMW 5ER REIHE

kW
Reifen
Auflagen zu Reifen
e1*2001/116*0322*.. 145 - 200 265/30R19 93Y 11A; 24M; 57F; 990
560X
275/30R19 92Y 11A; 22I; 24M; 57F;
99E
MINI
e24*2007/46*0023*..
UKL-N1
kW
Reifen
66 - 160 225/40R19 89
MINI (COUNTRYMAN)
kW
Reifen
e1*2007/46*0496*..
UKL/X
66 - 160 225/40R19 89
MINI (PACEMAN)
kW
Reifen
e1*2007/46*0563*..
UKL-C/X
66 - 160 225/40R19 89
X-REIHE (X1, X3, X5, X6)

kW
Reifen
e1*2007/46*0454*..
X-N1
100 - 230 275/40R19 101
Auflagen
BMW 4er (F32, F33) ab
2013; ab
e1*2007/46*0316*09;
Cabrio; Heckantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 73C; 74C; 76B;
77E; 4DL
Auflagen
nur Limousine
Allradantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 73C; 74C; 76B;
77E
Auflagen zu Reifen
11A; 21P; 24C; 244;
271
Auflagen
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 73C; 74A; 4CF
Auflagen zu Reifen
11A; 21P; 24C; 244;
271
Auflagen
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 73C; 74A; 4CF
Auflagen zu Reifen
11A; 21P; 24C; 244;
271
Auflagen
ab
e1*2007/46*0563*01;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 73C; 74A; 4CF
Auflagen zu Reifen
11A; 248; 57F; 575
Auflagen
Nur BMW X3;
Allradantrieb;
Heckantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 573; 71K;
721; 725; 73C; 74A;
75I; 76B; 77E; 4CF;
4DL

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Radtyp: ASY9M
Stand: 27.02.2014
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X-REIHE (X3)
kW
Reifen
e1*2007/46*0512*..
X3
100 - 230 275/40R19 101
Z4/Z REIHE
kW
Reifen
e1*2001/116*0219*.. 110 - 195 255/30R19 91
Z85
1ER REIHE
kW
Reifen
e1*2007/46*0273*..
1K2
70 - 235 245/30R19 89
e1*2007/46*0283*..
1K4
255/30R19 91
265/30R19 89
1C
182
e1*2007/46*0277*..
e1*2001/116*0352*..
Auflagen zu Reifen
11A; 248; 57F; 575
Auflagen
Nur BMW X3;
Allradantrieb;
Heckantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 573; 71K;
721; 725; 73C; 74A;
75I; 76B; 77E; 4DA
Auflagen zu Reifen
11A; 24M; 57F; 585;
671
Auflagen
Cabrio; Coupe;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 73C; 74C; 76B;
4CH
Auflagen zu Reifen
11A; 244; 247; 27H;
57F; 575
11A; 22M; 244; 247;
27F; 57F; 673
Auflagen
BMW 1er (F20 2011);
BMW 1er (F21 2012);
Ab
e1*2007/46*0283*04;
Ab
e1*2007/46*0273*04;
Kombilimousine;
Allradantrieb;
Heckantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 6AA; 71K;
721; 725; 73C; 74C;
76B; 4DL
bis
e1*2007/46*0277*07;
Cabrio; Coupe;
Heckantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 73C; 74C; 744;
76B; 76R
11A; 22M; 244; 247;

27F; 57F; 68X
100 - 240 245/30R19 89Y 11A; 22B; 24M; 57F;

677; 678
255/30R19 91
11A; 22B; 24D; 57F;
671; 673
6ER REIHE
kW
Reifen
e1*2007/46*0562*..
6C
230 - 330 275/35R19 96
Auflagen zu Reifen
57F; 575
Auflagen
Lim (Gran Coupe 4trig); Allradantrieb;
Heckantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 573; 71K;
721; 725; 73C; 74A;
76B; 4CF

ANLAGE: 2 BMW AG
Radtyp: ASY9M
Stand: 27.02.2014
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6ER REIHE
kW
Reifen
e1*2007/46*0562*..
6C
230 - 330 275/35R19 96
Auflagen zu Reifen
57F; 575
Auflagen
Nicht Lim (Gran Coupe
4-trig); Cabrio;
Coupe; Allradantrieb;
Heckantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 573; 71K;
721; 725; 73C; 74A;
76B; 4CF
Auflagen
10B) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind unter
Bercksichtigung der Loadindexe, mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil, den Fahrzeugpapieren zu
entnehmen, soweit im Verwendungsbereich keine Abweichungen festgelegt sind.
11A) Der vorschriftsmige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverstndigen
oder Prfer fr den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverstndigen oder einen
Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER,
FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend
dem im Beispielkatalog zum 19 StVZO verffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
11B) Wird eine in diesem Gutachten aufgefhrte Reifengre verwendet, die nicht bereits in der
Fahrzeuggenehmigung fr diesen Fahrzeug-Typ/ -Variante/ -Version bzw. Fahrzeugausfhrung genannt
ist, so sind die Angaben ber die Reifengren in den Fahrzeugpapieren bei der nchsten Befassung mit
den Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle unter Vorlage der Allgemeinen Betriebserlaubnis
bzw. der Abnahmebesttigung nach 19 Abs. 3 der StVZO berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung
der Fahrzeugpapiere enthlt.
11G) Die Brems-, Lenkungsaggregate und das Fahrwerk mit Ausnahme von Sonder-Fahrwerksfedern mssen,
sofern diese durch keine weiteren Auflagen berhrt werden, dem Serienstand entsprechen. Fr die
Sonder-Fahrwerksfedern mu eine Allgemeine Betriebserlaubnis oder ein Teilegutachten vorliegen;
gegen die Verwendung der Rad/Reifenkombination drfen keine technischen Bedenken bestehen. Wird
gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderrder eine Fahrwerksnderung vorgenommen, so ist diese und
ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderrder gesondert zu beurteilen.
11H) Wird das serienmige Ersatzrad verwendet, soll mit miger Geschwindigkeit und nicht lnger als
erforderlich gefahren werden. Hierbei mssen die serienmigen Befestigungsteile verwendet werden.
Bei Fahrzeugausfhrungen mit Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzrades darauf zu achten, da
nur Reifen mit gleich groem Abrollumfang zulssig sind.
12A) Die Verwendung von Schneeketten ist nicht mglich, es sei denn, dass fr den hier aufgefhrten
Fahrzeugtyp eine weitere Umrstmglichkeit im Gutachten aufgefhrt ist.
Fr diese Umrstung mit der Einschrnkung in Spalte Auflagen "Reifen mit Schneeketten" sind die dort
aufgefhrten Auflagen und Hinweise zu beachten.
21P) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflgel ber die gesamte
Radhausausschnittkantenlnge ist die Freigngigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Bercksichtigung
der maximal zulssigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens)
herzustellen.
22B) Durch Anlegen der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflgel ber die gesamte
Radhausausschnittkantenlnge ist die Freigngigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
22I)
Durch Anlegen der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflgel ber die gesamte
Radhausausschnittkantenlnge ist die Freigngigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Bercksichtigung
der maximal zulssigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens)
herzustellen.

ANLAGE: 2 BMW AG
Radtyp: ASY9M
Stand: 27.02.2014
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22M) Durch Krzen bis zum Schraubenkopf und komplettes Umbiegen der Befestigungslasche der
Heckschrzenbefestigung ist eine ausreichende Freigngigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter
Bercksichtigung der maximal zulssigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite
des Reifens) herzustellen.
244) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschrze und des Kotflgels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen.
Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mglichen
Betriebsmaes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
247) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflgels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rstzustand des
Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es mglich sein,
dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter
Beachtung des maximal mglichen Betriebsmaes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens),
im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
248) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschrze und des Kotflgels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen.
Je nach Rstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.)
kann es mglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mglichen Betriebsmaes des Reifens
(1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
24C) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschrze und des Kotflgels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung
des maximal mglichen Betriebsmaes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
24D) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschrze und des Kotflgels oder durch
hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung
des maximal mglichen Betriebsmaes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
24M) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschrze und des Kotflgels oder durch
hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung,
Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es mglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die
gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mglichen
Betriebsmaes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
271) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhuser im Bereich der Radauenseite ber die
gesamte Radhausausschnittkantenlnge um 13,0 mm ist eine ausreichende Freigngigkeit der
Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
27F) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhuser ist die Freigngigkeit der
Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Mae / Bereiche sind dem beigefgten Anhang /
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
27H) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhuser ist die Freigngigkeit der
Rad/Reifen-Kombination unter Bercksichtigung der maximal zulssigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Mae / Bereiche sind dem
beigefgten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
27I)
Durch Anlegen der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflgel ist die Freigngigkeit
der Rad/Reifen-Kombination unter Bercksichtigung der maximal zulssigen Betriebsbreite nach ETRTO

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Radtyp: ASY9M
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bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Mae / Bereiche sind dem
beigefgten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
4CF) Die Verwendung des vom Fahrzeughersteller verbauten Reifendruck Kontrollsystems mit Sensoren Art.
Nr.: 36 10 68 56 227 ist zulssig. Das System muss gem den Herstellerangaben kalibriert werden.
Alternativ kann ein geeignetes Nachrst-Kontrollsystem verwendet werden.
4CH) Die Verwendung des vom Fahrzeughersteller verbauten Reifendruck Kontrollsystems mit Sensoren Art.
Alternativ kann ein geeignetes Nachrst-Kontrollsystem verwendet werden.
4DA) Die Verwendung des vom Fahrzeughersteller verbauten Reifendruck Kontrollsystems mit Sensoren Art.
Alternativ kann ein geeignetes Nachrstkontrollsystem verwendet werden.
4DL) Die Verwendung des vom Fahrzeughersteller verbauten Reifendruck Kontrollsystems mit Sensoren Art.
Alternativ kann ein geeignetes Nachrstkontrollsystem verwendet werden.
51A) Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung oder Reifenflldruckhinweis am Fahrzeug) bzw.
Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenflldruck ist zu beachten.
Die Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit
Reifenflldruckberwachungssystem zulssig.
573) Die Verwendung unterschiedlicher Reifengren an Vorder- und Hinterachse ist an Fahrzeugen mit
Allradantrieb nur zulssig, wenn deren Abrollumfnge gleich sind.
Es ist eine Besttigung des Reifenherstellers ber die tatschlichen Abrollumfnge erforderlich, es wird
empfohlen den Nachweis der Eignung bei den Fahrzeugpapieren mitzufhren.
Alle an ein und derselben Achse montierten Reifen mssen vom gleichen Reifentyp sein.
575) Es sind die serienmigen Reifen-Kombinationen zulssig.
Ist eine der beiden Reifengren im Gutachten nicht aufgefhrt, so ist die nicht aufgefhrte Reifengre
nur auf einer anderen Felgengre zulssig. Die Hinweise und Empfehlungen des Fahrzeugherstellers
sind bei Verwendung dieser Reifengre zu beachten.
Die erforderlichen Auflagen und Hinweise sind achsweise zu beachten.
57F) Die Verwendung dieser Reifengre ist auf dieser Radgre nur an der Hinterachse zulssig.
585) Folgende Rad/Reifen-Kombination ist zulssig:
Reifengre:
Vorderachse:
225/35R19
Hinterachse:
255/30R19
nur auf einer anderen Felgengre zulssig.
An Fahrzeugausfhrungen mit automatischem Blockierverhinderer (ABV) bzw. Antriebsschlupfregelung
(ASR) drfen nur Reifen verwendet werden, deren Differenz im Abrollumfang kleiner als 1% ist. Es ist
eine Besttigung des Reifenherstellers ber die tatschlichen Abrollumfnge erforderlich; es wird
Reifengre:
Vorderachse:
235/35R19
Hinterachse:
255/30R19

ANLAGE: 2 BMW AG
Radtyp: ASY9M
Stand: 27.02.2014
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Reifengre:
Vorderachse:
225/35R19
Hinterachse:
255/30R19
Reifengre:
Vorderachse:
225/35R19
Hinterachse:
245/30R19
Reifengre:
Vorderachse:
215/35R19
Hinterachse:
245/30R19
68X) Folgende Rad/Reifen-Kombination ist zulssig:
Reifengre:
Vorderachse:
235/35R19
Hinterachse:
265/30R19
6AA) Die Verwendung unterschiedlicher Reifengren an Vorder- und Hinterachse ist an Fahrzeugen mit
Allradantrieb nur zulssig, wenn deren Abrollumfnge gleich sind, oder diese der Serienkombination
entsprechen.
Es ist eine Besttigung des Reifenherstellers ber die tatschlichen Abrollumfnge erforderlich, es wird

ANLAGE: 2 BMW AG
Radtyp: ASY9M
Stand: 27.02.2014
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71K) Zum Auswuchten der Sonderrder drfen an der Felgenauenseite nur Klebegewichte unterhalb des
Tiefbetts angebracht werden.
721) Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen oder Metallschraubventilen mit berwurfmutter von
auen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die fr einen
Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulssig.
Das Ventil darf nicht ber den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des
Ventilherstellers zu beachten.
725) Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Hchstgeschwindigkeit ber 210 km/h sind nur
Metallschraubventile zulssig. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.
73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulssig.
744) Das Anzugsmoment der Befestigungsteile der Rder ist der Betriebsanleitung des Fahrzeuges zu
entnehmen.
74A) Es drfen nur die vom Radhersteller mitzuliefernden Radbefestigungsteile verwendet werden, dabei ist
die Gewindegre der serienmigen Befestigungsteile zu beachten. Bei Verwendung von
Radschrauben, ist die, in der Anlage zum Gutachten, dem Fahrzeug zugeordnete Schaftlnge zu
beachten.
74C) Es drfen nur die serienmigen Radbefestigungsteile vom Fahrzeughersteller bzw. die vom
Radhersteller mitzuliefernden Radbefestigungsteile verwendet werden, dabei ist die Gewindegre der
serienmigen Befestigungsteile zu beachten. Bei Verwendung von Radschrauben, ist die, in der Anlage
zum Gutachten, dem Fahrzeug zugeordnete Schaftlnge zu beachten.
75I)
Die zulssige Achslast des Fahrzeugs darf nicht grer sein als das Zweifache der auf Seite 1 dieser
Anlage angegebenen Radlast unter Bercksichtigung des angegebenen Abrollumfanges, gegebenenfalls
ist die erhhte Achslast im Anhngerbetrieb anzupassen oder zu streichen.
76B) Die Verwendung dieser Sonderrder ist nur an der Hinterachse zulssig und nur in Verbindung mit den
unter Gliederungspunkt "0. Hinweise" genannten Sonderrdern fr die Vorderachse.
76R) Die Verwendung dieser Radgre ist nur zulssig, wenn die Felgenbreite des Serienrades nicht
unterschritten wird.
77E) Das indirekte Reifendruckkontrollsystem ist zu kalibrieren. Es ist dafr den Ausfhrungen der
Bedienungsanleitung Folge zu leisten.
Reifengre:
Vorderachse:
235/35R19
Hinterachse:
265/30R19
An Fahrzeugausfhrungen mit Allradantrieb und automatischem Blockierverhinderer (ABV) bzw.
Antriebsschlupfregelung (ASR) drfen nur Reifen verwendet werden, deren Abrollumfnge gleich sind.
Es ist eine Besttigung des Reifenherstellers ber die tatschlichen Abrollumfnge erforderlich; es wird
Reifengre:
Vorderachse:
245/40R19
Hinterachse:
275/35R19

ANLAGE: 2 BMW AG
Radtyp: ASY9M
Stand: 27.02.2014
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99E) Folgende Rad/Reifen-Kombination ist zulssig:
Reifengre:
Vorderachse:
245/35R19
Hinterachse:
275/30R19

ANLAGE: 2 BMW AG
Radtyp: ASY9M
Stand: 27.02.2014
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Nacharbeitsprofile Fahrzeug
Fahrzeug:
Hersteller:
Fahrzeugtyp:
Genehm.Nr.:
Handelsbez.:
BMW AG
3K
e1*2007/46*0315*..
BMW 3ER REIHE
Variante(n):
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen
26P
26B
27I
27B
Nacharbeit im Bereich
von [mm]
bis [mm]
x = 175
y = 270
x = 225
y = 320
x = 170
y = 260
x = 220
y = 310
Achse
VA
VA
HA
HA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen
26N
26J
27H
27F
Im Bereich
von [mm]
bis [mm]
x = 225
y = 320
x = 225
y = 320
x = 220
y = 310
x = 220
y = 310
Aufweiten
um [mm]
8
25
8
25
Achse
VA
VA
HA
HA

ANLAGE: 2 BMW AG
Radtyp: ASY9M
Stand: 27.02.2014
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Seite: 12 von 13
Fahrzeug:
Hersteller:
Fahrzeugtyp:
Genehm.Nr.:
Handelsbez.:
BMW AG
1K4
e1*2007/46*0283*..
1ER REIHE
Variante(n):
Heckantrieb, Limousine
Auflagen
26B
26P
27B
27I
von [mm]
bis [mm]
x = 190
y = 220
x = 140
y = 170
x = 220
y = 270
x = 170
y = 240
Achse
VA
VA
HA
HA
Auflagen
26N
27F
27H
26J
Im Bereich
von [mm]
bis [mm]
x = 190
y = 220
x = 220
y = 270
x = 220
y = 270
x = 190
y = 220
Aufweiten
um [mm]
8
30
8
25
Achse
VA
HA
HA
VA

ANLAGE: 2 BMW AG
Radtyp: ASY9M
Stand: 27.02.2014
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Seite: 13 von 13
Fahrzeug:
Hersteller:
Fahrzeugtyp:
Genehm.Nr.:
Handelsbez.:
Variante(n):
Stufenheck
BMW AG
3L
e1*2007/46*0314*..
BMW 3ER REIHE
Ab e1*2007/46*0314*05, Heckantrieb, Limousine, Nur BMW 3er (F30) ab 2012,
Auflagen
26P
26B
27I
27B
von [mm]
bis [mm]
x = 175
y = 270
x = 225
y = 320
x = 170
y = 260
x = 220
y = 310
Achse
VA
VA
HA
HA
Auflagen
26J
26N
27H
27F
Im Bereich
von [mm]
bis [mm]
x = 225
y = 320
x = 225
y = 320
x = 220
y = 310
x = 220
y = 310
Aufweiten
um [mm]
23
8
8
25
Achse
VA
VA
HA
HA


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BMW 120 5 72 45

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Gutachten 366-0058-11-WIRD/N5

zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 48614

Technische Daten, Kurzfassung

Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme ( z. B.

: Kegelbundschrauben M12x1,5, Schaftl. 26 mm, Kegelw. 60 Grad,

: ZJB1 ww. OE-Schrauben

: Kegelbundschrauben M14x1,25, Schaftl. 27 mm, Kegelw. 60 Grad,

: AEZ Artikel-Nr. ZJBC

: Kegelbundschrauben M14x1,25, Schaftl. 33 mm, Kegelw. 60 Grad,

: AEZ Artikel-Nr. ZJB7

: Kegelbundschrauben M14x1,25, Schaftl. 33 mm, Kegelw. 60 Grad,

: AEZ Artikel-Nr. ZJB7

: Kegelbundschrauben M14x1,25, Schaftl. 33 mm, Kegelw. 60 Grad,

: ZJB7 ww. OE-Schraube=27mm

: Kegelbundschrauben M14x1,25, Schaftl. 33 mm, Kegelw. 60 Grad,

: ZJB7 ww. OE-Schraube=28mm

: Kegelbundschrauben M14x1,25, Schaftl. 33 mm, Kegelw. 60 Grad,

: ZJB7 ww. OE-Schraube=28mm

: Kegelbundschrauben M14x1,25, Schaftl. 33 mm, Kegelw. 60 Grad,

: ZJB7 ww. OE-Schraube=28mm

: Kegelbundschrauben M14x1,5, Schaftl. 32 mm, Kegelw. 60 Grad, fr

: ZJB4 ww. OE-Schrauben

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

Anzugsmoment der Befestigungsteile

: 120 Nm fr Typ : Z85; 1C; 182; 560X

BMW 3ER REIHE

BMW 4ER REIHE

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

BMW 4ER REIHE

BMW 5ER REIHE

X-REIHE (X1, X3, X5, X6)

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

11A; 22M; 244; 247;

100 - 240 245/30R19 89Y 11A; 22B; 24M; 57F;

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

empfohlen den Nachweis der Eignung bei den Fahrzeugpapieren mitzufhren.

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

empfohlen den Nachweis der Eignung bei den Fahrzeugpapieren mitzufhren.

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

Die erforderlichen Auflagen und Hinweise sind achsweise zu beachten.

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

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