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INSTITUTO UNIVERSITARIO DE

TECNOLOGA AGRO-INDUSTRIAL

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA


MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA AGRO INDUSTRIAL
PROGRAMA NACIONAL DE FORMACIN
INGENIERA EN MANTENIMIENTO

TECNOLOGA DEL ANLISIS DE FALLAS


ANLISIS ACEITES USADOS

Integrantes:
Lpez Osman

C.I. N 8.090.413

Trayecto IV Trimestre X
Prof. Gustavo Merchn

San Juan de Coln, Noviembre de 2010


INTRODUCCIN

El mantenimiento predictivo utiliza varias tcnicas para conocer el comportamiento


de un equipo, una de las que actualmente se utiliza es el anlisis de aceites lubricantes
usados. Los beneficios tangibles de implementar esta herramienta son la reduccin de paros
innecesarios por falla en equipo, reparaciones innecesarias, aumento de la vida til de los
equipos, disminucin de gastos, aumento de la confiabilidad de la maquinaria,
mantenimiento efectivo, mejor planeacin y programacin de la produccin, y los
beneficios implcitos son el aumento de la confiabilidad por parte del cliente al recibir su
pedido a tiempo, calidad del producto relacionada con un mejor funcionamiento de los
equipos, y por consiguiente, la generacin de ventajas frente a la competencia.
El presente trabajo pretende dar a conocer la herramienta de anlisis de aceites
lubricantes usados y las ventajas que podra brindar si se implementa adecuadamente en el
sector industrial. Adems, se aplica esta herramienta en un compresor de aire como objeto
de estudio para hacer evidentes los aspectos involucrados al utilizar esta tcnica.
El anlisis de aceites usados proporciona informacin sobre el nivel de
contaminacin con partculas slidas, la relacin de la viscosidad con la temperatura, el
contenido de aditivos, el nivel de deterioro del aceite usado, el nivel de desgaste mecnico
de las superficies metlicas que se lubrican y las materias orgnicas.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO CON BASE EN EL ANLISIS DE ACEITES

El mantenimiento predictivo se basa en predecir la avera antes de que sta se


produzca por medio de la implementacin de un programa para la construccin de un
modelo que requiere llevar a cabo los siguientes pasos:
1. Reconocimiento de la planta: se basa en un anlisis de la condicin de la mquina.
2. Seleccin de mquina: se realiza teniendo en cuenta su nivel de criticidad,
Requerimientos de personal, cronogramas de produccin, costo de tiempos muertos, etc.
3. Seleccin de tcnicas ptimas para la verificacin de la condicin: esta etapa responde
las preguntas con respecto a la condicin de la medicin.
4. Implementacin del sistema de mantenimiento predictivo: est constituida por la
definicin de los cronogramas de inspeccin, diseo o seleccin de un programa para
manejar datos y realizar un programa para el adiestramiento del personal.
5. Anlisis de datos y establecimientos del rango de operacin: en esta etapa se establecen
los lmites de operacin del equipo.
6. Mediciones de referencia de los equipos: se realiza un programa de acuerdo al
conocimiento de la condicin del equipo.
7. Medicin peridica de los parmetros: estos pasos son medicin de los parmetros,
recopilacin de datos, sistematizacin de datos y anlisis de la tendencia de deteccin de
fallas.
8. Anlisis de la condicin operativa del equipo.
9. Correccin de la falla: los datos de la falla se deben pasar al historial del equipo, para
aumentar la capacidad de diagnstico del programa.
TCNICAS APLICADAS AL MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Existen varias tcnicas aplicadas para el mantenimiento predictivo entre las cuales
tenemos las siguientes:

Anlisis de vibraciones
Boroscopias
Termografas
Anlisis de aceites
Control de espesores en equipos estticos

Inspecciones visuales
Lectura de indicadores

Anlisis de fallas
Tcnica aplicable a transformadores y equipos rotativos, diagnostica los siguientes
criterios:
- Desgaste del equipo
- Estado del lubricante
- Ambiente operacional
El deterioro de un aceite puede ocurrir por:

Efectos degradacin termo-oxidativa


Contaminacin por gases de retorno de combustin.
Partculas slidas provenientes del degaste.
Contaminacin con combustibles o agua.
Inapropiada filtracin

Por qu el anlisis de aceite?


Proporciona valiosa informacin sobre:

Condicin del aceite

Vida til (periodo de drenaje)

Condicin del motor mediante la deteccin anticipada de indicios asociados a fallas


mayores, sin realizar el desarme de la unidad.
Los objetivos que se persiguen al realizar un Anlisis de Aceites son los siguientes:

Establecer la condicin del aceite.


Predecir fallas.
Evitar daos permanentes.
Disminuir paradas innecesarias.
Aumentar la vida til del equipo.
Aumentar la disponibilidad del equipo.
Incrementar la eficiencia del equipo.
Reducir costos por mantenimiento, mano de obra y repuestos.
Establecer la frecuencia del cambio de aceite.
Asegurar el lubricante adecuado para el equipo.

Muestreo de Aceites Usados


Debe realizarse durante la operacin normal del equipo o, en su defecto, pocos
minutos despus de haberse detenido. Esto para evitar, por ejemplo, que los metales de
desgaste y las partculas de suciedad se depositen en el fondo, y que el agua o refrigerante
se separe del lubricante.
Mtodos para obtener muestras

Estos mtodos se realizan a travs de:


Tapn de drenaje
Orificio de llenado
Varilla de medicin del nivel
Vlvulas instaladas con esta finalidad, ubicada lo ms cerca posible a la galera de
lubricacin, especficamente en la lnea previa al elemento filtrante.

Anlisis de Laboratorio

Pruebas Fsico Qumicas


Inspeccin Preliminar
Viscosidad
Acidez y alcalinidad
Punto de inflamacin

Anlisis Infrarrojo
Holln
Azufre
Oxidacin
Nitracin

Pruebas de contaminacin
Por Humedad
Crepitacin
Contenido de agua por destilacin y
titulacin
Presencia de glicol

Pruebas de contaminacin por materiales


slidos
Prueba del papel del filtro
Contenido de insolubles en pentano y
tolueno
Contenido metlico

Por Combustible
Gasolina por destilacin
Gasolina por evaporacin
Pruebas Fsico Qumicas

Inspeccin preliminar o sensitiva:aun cuando la apariencia y el olor son inspecciones


subjetivas, un observador experimentado puede reconocer cuando una muestra de aceite
usado es tpica de un producto o servicio. Por lo tanto, se pueden detectar evidencias de
deterioro y contaminacin en el lubricante sensorialmente cuando estn en cantidades
apreciables. Puede revelar presencia de partculas slidas como los lodos carbonosos.

Viscosidad: mtodo cinemtico aplicado mediante la Norma ASTM D-445, es la ms


empleada comnmente para los aceites lubricantes. En ste se determina el tiempo que
tarda un volumen fijo de muestra en pasar a travs de un tubo capilar bajo la accin de la
gravedad a una temperatura dada. La viscosidad cinemtica reportada en centistokes
(cst= mm2/s) es entonces calculada mediante el tiempo y un factor de calibracin del
tubo capilar empleado. La viscosidad cinemtica a 100C es uno de los parmetros
utilizados para determinar el grado de viscosidad de un lubricante para motor pero a
40C proporciona un mejor indicativo con respecto a la viscosidad del aceite nuevo y
usado, ello se debe a la contaminacin por combustible o agua.

Ajuste de
la muestra
el inicio
de la determinacin
Termostatizado
la muestra
a 40
a 100 C paraInicio
Carga de la muestra de lubricante
en el de
viscosmetro

Determinacin de viscosidad cinemtica de lubricantes

Acidez y alcalinidad: mediciones empleadas para determinar la existencia en los


lubricantes de ciertas cantidades de compuestos orgnicos u rgano-metlicos capaces
de sufrir reacciones de neutralizacin cido base. Se expresa mediante nmeros de
Inicio
de la
neutralizacin, a saber, nmero de acidez total o TAN (Total Acid Number, en ingls)
y
el nmero bsico total o TBN (Total Base Number, en ingls)determinaci

Punto de inflamacin:es la mnima temperatura a la cual una muestra sometida a


calentamiento genera vapores inflamables a contacto con una llama, es decir, un
indicativo del desprendimiento de fracciones livianas presentes en una muestra de
lubricante y no la volatilidad total del mismo. Permite evidenciar una contaminacin por
el combustible, en el caso del diesel las fracciones livianas de lubricantes solapan los
valores inflamables del combustible e impiden por lo tanto evidenciar inequvocamente
la posibilidad de contaminacin.

Determinacin del punto de inflamacin de lubricantes


Pruebas de Contaminacin
Por Humedad o agua
Crepitacin: prueba cualitativa para evidenciar la presencia de agua en aceites
usados, con un consumo mnimo de muestra y tiempo de respuestas. Se colocan
unas gotas de aceite usado en un recipiente, por lo general de papel aluminio,
calentado sobre una llama o plancha elctrica aproximadamente a 120 |C. Si la
muestra contiene un proporciones mayores al 0,1 % de volumen, producir un
sonido tpico de chisporroteo o crepitacin, producto de la evaporacin brusca de
este contaminante.
Contenido de agua por destilacin y titulacin:consiste en someter una cantidad
conocida de la muestra, previamente disuelta en un solvente inmiscible en agua, a

un proceso de destilacin en un sistema de retorno continuo de solvente, con la


finalidad de promover al arrastre de agua libre presente por los vapores del solvente.
Presencia de glicol: la determinacin cualitativa de etilenglicol mediante reaccin
qumica segn norma ASTM D-2982 involucra la extraccin del contaminante
desde la muestra de aceite usado para su posterior oxidacin y deteccin, por el
desarrollo de una coloracin prpura caracterstica. Este procedimiento puede en
ocasiones, reportar un falso positivo debido a la presencia de grupos reactivos a la
prueba.
Por Combustible
Gasolina por destilacin: permite destilar la gasolina en una cantidad de la muestra
de aceite usado conjuntamente con los vapores de agua aadida para tal propsito,
mediante una destilacin con retorno continuo de agua.
Gasolina por evaporacin: proceso de evaporacin bajo movimiento continuo a
presin reducida con la finalidad de promover la evaporacin o despojo de gasolina
presente en el lubricante, posteriormente, la cantidad de gasolina se determina por
diferencia de peso en la muestra.
Anlisis Infrarrojo
Holln: Residuo insoluble de combustible parcialmente quemado que puede espesar
el aceite, despojarlos de aditivos y, eventualmente, taponar los filtros, se encuentra
en muestras de motor:
- Elementos de filtros de aceite taponados
- Marcha en vaco excesiva
- Temperatura fra en motor
- Aceleracin excesiva
Azufre: presente en todos los combustibles, cuando se quema el combustible, el
azufre del combustible se combina con el agua. Causa desgaste corrosivo de todas
las piezas del motor (guas, vlvulas, aros y camisas)
Oxidacin: Reaccin qumica entre el aceite y el oxgeno, que causa:
- Espesor del aceite
- Prdida de propiedades lubricantes

Nitracin: se produce en todos los motores, pero llega a ser un problema


especialmente en los de gas natural, causa:
Aceite espeso
Obstruccin de filtros
Acumulacin de depsitos y laca

Pruebas de contaminacin por materiales slidos


Prueba del papel del filtro: es el anlisis ms antiguo, se utiliza para evaluar los
productos insolubles presentes en el aceite usado y estimar el poder del mismo.
Consiste en colocar en un papel filtro especfico una pequea gota de aceite usado y
esperar que la misma se difunda. La inspeccin visual de las caractersticas de la
mancha formada da indicios de la presencia de material insoluble, la capacidad del
aceite de mantenerlo en suspensin y la capacidad dispersante.
Contenido de insolubles en pentano y tolueno: se determina por precipitacin de
stos mediante:
- la adicin,
- centrifugacin y
- decantado repetido de un solvente, para su sucesivo secado y pesado.

Contenido metlico: cuando hay contaminacin de lubricantes con slidos


metlicos y elementos inorgnicos provenientes de:
Desgaste de piezas del motor (aluminio, plomo, cromo)
Falla en el sistema de aspiracin (aluminio y silicio)
Fugas en el sistema de enfriamiento (sodio, boro y potasio)

Tcnicas analticas: Cualitativa y cuantitativamente los mtodos que se utilizan


son:
Qumicos por va hmeda (gravimetra y volumetra)
Instrumentales (absorcin y emisin atmica, fluorescencia de rayos X)
Electromagntico (ferrografa)

Pruebas que se le realizan a los aceites usados


A continuacin se muestra dos tablas, una con las principales pruebas que se
realizan a los aceites usados y otra con la cantidad de muestra requerida por tipo de aceite,
tomando en cuenta que los recipientes empleados para alojar las muestras pueden ser
botellas de vidrio o metlicas bien limpias.

PRUEBAS FSICAS
PRUEBAS QUMICAS
Viscosidad
Nmero de neutralizacin
Color
Oxidacin
Punta de llamarada
Insolubles en pentano y Benceno
Punto de fluidez
Contenido de agua
Demulsibilidad
Sulfatadas
Espumacin
Corrosin
Cenizas
Punto de anilina
Gravedad API
Contenido de azufre
Desgaste
Anlisis infrarrojo
Extrema presin
Difraccin de rayos x
Olor
Absorcin atmica
Tabla 1. Pruebas que se le realizan a los aceites industriales
TIPO DE ACEITE
CANTIDAD
Aceite de turbina, sistemas hidrulicos y sistemas
1 Litro
de circulacin
Aceites para motores diesel y a gasolina
1 Litro
Aceites para engranajes y transmisiones
Litro
automotrices
Depsitos slidos
100 gramos
Aceites para cortes (solubles yno solubles)
1 Litro
Tabla 2. Cantidad de muestra por tipo de aceite
A continuacin se presenta un ejemplo de aplicacin de la Tcnica de Anlisis de
Fallas:
1. Seleccin del Equipo: se seleccion el compresor WORTHINGTON, en laTabla 3, se
presentan las especificaciones del compresor:
ESPECIFICACIN
Modelo
15XTR2
Serie
445B 2756T
Potencia
25 HP
Cabezote
3 cilindros
Tipo
Pistones en W
Mxima presin
125 libras
Voltaje
220 / 440
Amperaje
68 63 / 31,5 ciclos
Tabla 3. Especificaciones del compresor Worthington

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2. Lubricante a Analizar: las especificaciones el aceite lubricante que se analizar se


encuentran en la Tabla 4.
3. Seleccin de Pruebas para el Anlisis del Aceite
Lubricante: se seleccionaron las pruebas que proporcionaban informacin valiosa acerca
del equipo.
CARACTERSTICA
Marca
Clasificacin
Clasificacin
Viscosidad a 100 C, cst
Viscosidad a 40 C, cst

VALOR TPICO
Castrol monogrado super HD
SAE 30
API SF CC1
11
103,11

Densidad relativa, 20 C 0,885


ndice de viscosidad, mn 90
Punto de inflamacin, C
mn 200
Cenizas sulfatadas, % de
peso 0,6
Nmero bsico total 3
Zinc, % de peso 0,08
Contenido de agua, % 0
Tabla 4. Especificaciones del aceite lubricante
Las pruebas seleccionadas se realizaron siguiendo los procedimientos de las normas
tcnicas ASTM y son:
Viscosidad a 40 C: norma ASTM D445.
Contenido de agua: norma ASTM D95
Anlisis metalogrfico.
Cenizas: norma ASTM D482.
Cenizas sulfatadas: norma ASTM D128.
Nmero total cido (T.A.N): norma ASTM D664.
Nmero total bsico (T.B.N): norma ASTM D664.
Insolubles en pentano y benceno: norma ASTM D893.
4. Diseo y Ejecucin del Proceso de Muestreo: inicialmente se establecieron dos
muestreos para los cualesse desarrollaron las pruebas antes mencionadas, pero cmodos
muestras no proporcionan suficiente informacin para explicar el comportamiento del
aceite lubricante conrespecto al tiempo, se analizaron dos muestras ms, se realiz las

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pruebas de contenido de agua, viscosidady anlisis metalogrfico, debido a que son las
pruebas que con mayor frecuencia realizan a este tipo de equipo.
Para determinar la frecuencia de toma de muestras seanalizaron dos grupos de aceites,
el primero correspondea una sola muestra que fue tomada a los cuatro meses deservicio del
aceite (muestra 1), en el momento de cambio del lubricante, al segundo grupo pertenecen
las otras tres muestras de aceites que fueron obtenidas al mes, dosmeses y tres meses de
servicio del aceite (muestras 2, 3 y4 respectivamente).
La cantidad de muestra tomada para hacer todas las pruebas fue de de galn, se
utilizaron recipientes plsticos para almacenar el total de la muestra y de vidrio para
manejar las muestras pequeas de cada prueba. Las muestras se tomaron por el mtodo del
tubo de drenaje eliminando la cantidad extrada al inicio, con el fin de obtener una muestra
representativa del material depositado en el fondo del tanque.
5. Anlisis de Resultados: a continuacin se presentanlos resultados de las pruebas
realizadas a las cuatromuestras tomadas al lubricante del compresor de aire. La tabla 5
presentan las pruebas realizadas en los laboratorios para la muestra 1 y la muestra 4.
6. Diagnstico del Equipo: existen algunos factores quese deben tener en cuenta antes de
concluir sobre los resultados para hacer un dictamen efectivo, tales como: elcompresor de
aire estudiado en este trabajo no tiene un uso continuo, existen limitaciones con la calidad
de las pruebas en los laboratorios. Evaluando los resultados obtenidos al analizar las cuatro
muestras se observ que:
-

La viscosidad tuvo una disminucin fuera de los lmites en cada una de las muestras, lo
que demuestra el uso de un aceite inadecuado.
El contenido agua fue un problema constante en este aceite, representando un ndice de
gravedad para eldesempeo del equipo porque puede ocasionar la oxidacin del aceite y
de las mismas partes del compresor. Aunque en la muestra final esta propiedad mejor
notablemente por la adicin de aceite nuevo enla toma de la muestra 3.
La presencia de cobre y plomo tuvo un comportamiento similar en las cuatro muestras,
caracterizado por valores superiores a los permisibles. Relacionando estos resultados se
puede deducir desgaste de los cojinetes.
Las partculas de hierro y silicio reportaron alarma en la primera muestra, condicin que
se puede explicar por la extensin del periodo de servicio del aceite. Por elcontrario, en
las otras tres muestras las ppm obtenidas se encuentran en los niveles normales, debido
al menor periodo de operacin del compresor y a la adicin de aceite sin usar al
momento de tomar cada muestra.

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El contenido de cromo y aluminio presenta uncomportamiento normal, es decir, el


desgaste presenteen pistones, bujes, anillos y arandelas de empuje se encuentra dentro de
los lmites permisibles.
PRUEBA LMITES
CONDENATORIOS MUESTRA 1 MUESTRA 4
Cenizas, % - 3,3 0,60
Cenizas sulfatadas, % - 1,619 0,7837
Insolubles en pentano, % 1* 1,0776 0,5235
Insolubles en benceno, % 0,5*** 1,1534 0,1791
Nmero cido Total, mg KOH /g 2** 0,018 0,007
Nmero Bsico Total, mg KOH /g 7,3627 8,03
Tabla 5. Pruebas de laboratorio muestra 1 y 4

Los valores reportados en las muestras 1 y 4 en laspruebas de cenizas, cenizas


sulfatadas, insolubles enpentano, insolubles en benceno, nmero cido total ynmero
bsico total varan notablemente por ladiferencia en las condiciones de trabajo tanto del
lubricante como del equipo. La muestra 1 fue tomada al cambiar completamente el aceite
presente en el compresor, sin adicionar aceite nuevo a lo largo de la vida til del lubricante
y, la operacin de este equipo fue continua. En cambio, la muestra 4 es el resultado de la
toma de muestras y adicin de aceite nuevo para recuperar el nivel del lubricante dentro del
compresor, adems, de hacer parte de una operacin interrumpida.
-

Considerando las anteriores anotaciones se recomienda desarrollar las siguientes


actividades para mejorar las condiciones actuales del equipo:
- Limpiar el crter despus de cada cambio de aceite para eliminar las partculas que se
encuentran adheridas a las paredes del compresor.
- Definir un periodo de cambio del aceite teniendo encuenta las horas de funcionamiento y
estableciendopor medio del anlisis de aceites las tendencias de lasvariables ms
importantes.
- Utilizar un aceite industrial para la lubricacin de laspartes del compresor.
- Revisar en cada cambio de aceite el estado de los filtros de aceite y de aire.
- Controlar las posibles fugas de agua e impedir la contaminacin externa que pueden
causar el exceso de agua en el aceite.
- Establecer un periodo de drenaje para eliminar el agua presente.
- Analizar cuidadosamente los valores resultantes del anlisis de aceites para establecer
las medidas correctivas correspondientes.
- Registrar y analizar estadsticamente los datos histricos del anlisis de aceites para el
compresor para establecer un modelo de mantenimiento predictivo.
7. Conclusiones

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Relacionando todas las pruebas que se le analizaron al aceite lubricante del compresor
de aire se puede concluir que:
- Debido a que el aceite utilizado en la lubricacin del compresor es de motor, el agua se
emulsiona con este, impidiendo recuperar el aceite por medio del drenaje.
- De acuerdo a la naturaleza de las pruebas se observa una relacin directa entre el aumento
de cenizas sulfatadas, el porcentaje de insolubles y la presenciade metales, aunque este
ltimo da resultados especficos de la cantidad y el tipo de metal de desgaste o
contaminacin (el estudio de cada metal brinda informacin sobre el origen de este
contaminante).
- Con base en el anlisis realizado por medio de las pruebas de laboratorio, se pudo
observar mediante suinterpretacin que las pruebas ms representativas para el estudio del
compresor son la viscosidad, el contenido de agua y el anlisis metalogrfico, debido a que
proporcionan informacin ms especfica para el diagnstico del equipo.
- El nmero de muestras analizado permiti comparar diferentes estados del aceite con
respecto al tiempode servicio del lubricante y del equipo, y verificar lasvariables que
constituyen un problema permanente dentro del sistema como la viscosidad, el contenido
de agua y las partculas de cobre y plomo. Aunque la cantidad de muestras no fue suficiente
para establecer una tendencia si se pudo definir los problemas crticos del compresor
mediante la confrontacin de los resultados.

Caso de estudio de aplicacin de la Tcnica Anlisis de Aceite en una empresa:


-

Empresa donde se aplica la tcnica: TURBOVEN


Breve descripcin del sistema productivo: su proceso productivo es el rea de
generacin de electricidad
Equipo: Turbina a gas MCY-1
Descripcin de la aplicacin de la tcnica: la viscosidad la cual es el mtodo
cinemtico aplicado mediante la Norma ASTM D-445, que determina el tiempo que
tarda un volumen fijo de muestra en pasar a travs de un tubo capilar bajo la accin de
la gravedad a una temperatura dada.
Beneficios de la aplicacin de la tcnica en trmino de costos: Disminuye paradas
innecesarias, aumentar la vida til del equipo y su disponibilidad as como la eficiencia
del equipo y todo esto reduce los costos de mantenimiento.
Equipos utilizados para el anlisis de aceite: entre algunos de estos equipos
mencionaremos:

Viscosmetro digital modelo LVDVI PRIME. Valor: Bsf. 9.000,00

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Con las siguientes caractersticas:


-

18 Velocidades entre 0,3 y 100rpm


Mnimo: 15 cps
Mximo: 2 000 000 cps
Precisin: 1 %
Sensibilidad y reproducibilidad: 0.2 %
Incorporada funciones de tiempo (torque, stop).
Visor digital con indicacin en pantalla de la viscosidad en
porciento de escala (Brookfiled), en centipoise, nmero de
spindle y velocidad en rpm.
Se entrega completo, con soporte de laboratorio modelo S,
estuche para transporte, set de 4 agujas y manual de
instrucciones.
Salida interface para PC. RS-232
Viscosmetro Alta Precisin
Laboratorio de Lodos Mud Kit Operativo
Voltaje 110V - 220V
Manual electrnico
-

15

16

Pistola de muestreo para aceites usados

Vlvula localizada para muestra de aceites usados

CONCLUSIN

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Es importante considerar que la productividad de una industria aumentar en la medida


que las fallas en las mquinas disminuyan de una forma sustentable en el tiempo. Para
lograr lo anterior, resulta indispensable contar con la estrategia de mantenimiento ms
apropiada y con personal capacitado tanto en el uso de las tcnicas de anlisis y diagnstico
de fallas implementadas como tambin con conocimiento suficiente sobre las caractersticas
de diseo y funcionamiento de las mquinas.
En el presente trabajo se mencionaron varias de las tcnicas de anlisis utilizadas hoy
en da, entre las que se destaca el anlisis de aceites usados, diagnosticando y solucionando
los problemas, la vida de las mquinas y su produccin aumentar y por tanto, los costos de
mantenimiento disminuirn.

BIBLIOGRAFA

18

www.monografas.com>ingeniera

http://biblioteca.usac.edu.gt

http://www.psicofxp.com

www.renovetec.com

www.utp.edu.co/php/revistas

www.quiminet.com.mx

lubritechdr.over-blog.es/article-el-anlisis-de-aceite-usado

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