Ricardo Jimenez Montejo

Reporte de
visita.

Se presenta un reporte breve de

la visita que tuvo lugar el da 29 de
abril del 2016 para el Ing. Ariel
Mosqueda Castillo

Sistema de Bombeo en la
industria petrolera.

Reporte
El da de 29 abril de 2016 el grupo 6 A de la carrera de ingeniera se dispuso a visitar a
las instalaciones de la batera ride y a la Central de Almacenamiento y Bombeo (CAB)
que se localizaban en el municipio de Cunduacn, Tabaco.
El objetivo de esta visita fue el de reafirmar el conocimiento de los lugares donde se trata
el hidrocarburo en sus dos fases y los procesos que se llevan a cabo en ellos para su
posterior venta.
El grupo se dio a la tarea de ir de visita por sugerencia del ingeniero Ariel Mosqueda
Castillo. Al final, estuvieron presente 34 alumnos aproximadamente para la visita.
Primero el ingeniero Ariel durante las clases nos dio indicaciones de tomar apuntes
durante la visita para colocarlas en el presente reporte y usar, sobre todo, el EPP (equipo
de proteccin personal) para poder entrar a las instalaciones. El EPP estaba conformado
por el casco, las botas con casquillos, el uniforme caracterstico de Pemex u otras
compaas (de algodn) y las gafas de proteccin.
El grupo se reuni a las afueras del ITECH (instituto tecnolgico de la chontalpa) de las 7
hasta las 8 am. Entonces el camin que nos trasladaba nos llev al primer punto de esta
visita, La batera ride. En ella se lleva a cabo el proceso de separacin del crudo
proveniente de diversas fuentes.
En la estancia de este lugar nos dieron indicaciones de seguridad por si se pudiera
presentar algn riesgo en las instalaciones. Despus de una breve explicacin de
seguridad, uno de los trabajadores nos dio un recorrido a travs de la batera para as
conocer los equipos que se encontraban en el lugar y el proceso de cada uno de ellos.
Durante el recorrido esto fue lo que nos explicaron durante el recorrido.
La batera ride actualmente procesa 80 MMPC de gas y 114000 BLS/D de aceite.
Existen 2 cargas hacia la batera las cuales son de oxiacaque (delta) proveniente del
litoral de tabasco y otra de los pozos Luna-Pijije y zen.
La llegada de este es por una lnea de 20 .
Actualmente trabajan con 7500 BLS.
El objetivo de la batera es estabilizar el crudo (1.6-2.4 kg/cm2 )
De la llegada del pozo hasta el separador la presin debe de ser de 7.5 a 11 Kg/cm2.
Antes de que el hidrocarburo se traslade hacia los separadores, este llega a 2
cabezales (llamados cabezales de pozo) los cuales son 166-B y 148. Estos utilizan
una lnea de 12.
En lo anterior, existen dos lneas de medicin que son de 8 y 6. Estas sirven para
medir las propiedades del hidrocarburo que est fluyendo.
En dicho cabezal, la llegada del caudal de hidrocarburo son de pozos segregados.
Esto quiere decir que contienen alto porcentaje de nitrgeno (alrededor del 80%). Este
gas se usa para la inyeccin devuelta hacia el yacimiento.
Llega a un separador vertical de medicin de baja presin.
Nos hablaba sobre la torre estabilizadora que releva al tanque de almacenamiento.
La llegada del crudo a dicha torre es de 1 a 1.5 kg/cm2 con PVR igual a 6.5 y de 40 a
45 API.
Tambin nos deca de una vlvula portaplaca que sirve para medir la presin del gas.

 El solo aire ubicado en la parte de los rectificadores sirve para cambiar la temperatura
del gas por medio de ventiladores.
Los rectificadores sirven para recuperar la mayor parte de hidrocarburo contenido en
el gas por medio del enfriamiento de este (condensacin).
El gas que pasa por el proceso de rectificacin en las rectificadoras va hacia los
compresores por una lnea de 24.
El gas que sale de la batera ride (explicado en lo anterior) va hacia el CAB de
Cunduacn.
Luego nos llevaron a equipos de combustin llamados trasiegos. (50000 a 60000
BLS/D)
El enfriamiento de estos trasiegos se hace con un enfriador que est a un lado del
mismo. Este enfriado contiene un lquido que puede ser a base de agua (de color azul)
o base disel (de color gris).
En ese momento el trasiego que estaba trabajando a 25000 BLS/D.
Tambin nos mostr un trasiego grande capaz de manejar hasta 80000 BLS/D de
caudal. Es usado para el envo del crudo hasta la CAB donde llega a una presin
< 3 kg/cm2.
El separador de gas combustible provienen de los compresores.
Nos mostraron el tanque de balance y es obvio para que es usado.
En caso de represionamiento la torre releva al tanque de almacenamiento.
Los vapores que se generan en el tanque de almacenamiento pasan de vuelta al
rectificador.
Nos hablaron tambin sobre las recuperadoras. Estas sirven para recuperar el gas.
Otros datos interesantes que pude observar son la instrumentacin que usan en el lugar
para tener un grado mayor de seguridad y as evitar riesgos potencialmente peligrosos.
Estos son las vlvulas, los actuadores, los manmetros, los manografos, entre otros
dispositivos cercanos al equipo de separacin y rectificacin. Tambin nos comentaban
sobre las corridas del diablo que consistan en un elemento que se encuentra en el interior
de la tubera para poder regular el flujo y poder facilitar el mantenimiento de las tuberas.
El dispositivo se llama diablo y lo que se le llama corrida es al proceso en el cual este se
introduce a la tubera desde la cubeta. La cubeta es el contenedor donde se encuentra el
diablo para poder correrlo, es decir, desplazarlo hacia la tubera jugando con la
presin del caudal que corre dentro de la lnea de la cubeta y la lnea de flujo principal.
Al final, nos llevaron al lugar donde se monitorea las instalaciones en tiempo real por
medio de un software instalado en dos computadoras. Estas se encargan de medir el
caudal, la presin, la temperatura entre otros datos.
Despus de abandonar las instalaciones de la batera ride, nos dirigimos hacia el CAB de
Cunduacn. En ella se encarga del almacenamiento y bombeo de crudo solamente.
Al llegar a las instalaciones con el mismo equipo de proteccin, ingresamos a las
instalaciones y un trabajador joven de la misma instalacin nos guio durante el recorrido y
nos explic varias cosas las cuales voy a describir en forma de lista:
Como se describi antes, el crudo separado proveniente de la batera ride llega a este
lugar por lneas de 20 de dimetro mediante bombas.

 Al llegar, pasan por 2 carretes (16 y 20) los cuales se encuentran los paquetes de
regulacin. La direccin que tiene este crudo es a los tanques deshidratadores Gun
Barrel.
El objetivo de los paquetes de regulacin es que este funciona contra la represin y
as evitar que se inflen los tanques.
En los tanques pueden existir aceite, agua y vapores.
Los tanque gun barrel manejan aceites ligeros mayores de 30 API mientras que las
vasijas electrostticas manejan aceites pesados.
En el tanque deshidratador ocurre el efecto de la coalescencia. Este proceso ocurre
cuando en el tanque se ingresa un emulsificante el cual por efecto de las diferentes
densidades y tensiones que existen entre el agua, el aceite y el emulsificante por
accin de sus molculas se van uniendo en formas de gotas hasta formar una gota
ms grande y por accin de la gravedad y por las especificaciones anteriores se van
asentando en forma de capas.
Como el crudo queda semimezclado con el emulsificante (esto es porque queda entre
el aceite y el agua), se tiene que ingresar agua para poder obtener el crudo dentro del
tanque.
Dado a que este crudo lleva emulsificante, este se somete al proceso de
desmulsificain.
el parmetro de la cantidad de agua contenida en el crudo en la salida del tanque
debe de ser menor al 1.5% de agua.
Despus de que el crudo es deshidratado este pasa por una lnea de 36 y es
analizado en laboratorio para medir la cantidad de agua que tiene, la salinidad, los
grados API, entre otros datos.
Para el bombeo de este crudo se usan dos tipo de bomba que son la centrifuga y la de
desplazamiento positivo.
Tambin nos explicaban sobre un patn de medicin que se encarga, por va
ultrasnica, de medir temperatura, entre otros datos donde pasa el aceite. Los
trabajadores tambin lo llaman el OVNI.
Lo anterior esta puesto en una lnea de 16 y en ella tambin se encuentra el llamado
feeting (?) que se conoce tambin como portaplaca.
Al final nos explicaron que es crudo deshidratado es mandado para su venta hacia
samaria=>Palomas=>Crdenas.
Este crudo sale con 46 API.
Al final de esta visita nos permitieron tomar fotos del lugar. Nos ensearon la muestra de
cmo sale el crudo deshidratado para su posterior venta y tambin nos permitieron llevar
un poco para poder llevarla a la escuela.
Al final pudimos comprender un poco ms de cmo est conformado la industria del
campo petrolero en relacin con nuestra carrera y saber las operaciones y los procesos
que llevan los diversos equipos de procesamiento de hidrocarburos hasta su posterior
venta.
Como conclusin solo puedo decir que me llevo grandes experiencias y conocimientos
aunado con las otras visitas que he asistido con los otros profesores. La carrera de
ingeniera petrolera tiene varias ramas en las que uno puede trabajar, no solo en la
perforacin sino en el procesamiento del hidrocarburo. En fin agradezco a los que hicieron

hacer posible este viaje. La anterior recopilacin de informacin va a estar muy presente
en el conocimiento de los que fueron durante el viaje ya que como dice el dicho una
imagen habla ms que mil palabras, los conocimientos que se muestran en clase no son
los mismos que se usan en el campo.