DIRECCION COMERCIAL

ANIMACION TECNICA RED

DOCUMENTACION
DE TALLER

INDICE
INDICE
INDICE ................................................................................................................................................. 2
CARACTERISTICAS ......................................................................................................................... 5
Motor .............................................................................................................................................................. 5
Capacidades.................................................................................................................................................... 5
Marcado Chasis .............................................................................................................................................. 5
Marcado Motor............................................................................................................................................... 5
Chasis ............................................................................................................................................................. 6
Dimensiones y peso........................................................................................................................................ 6
Neumticos..................................................................................................................................................... 6
PLAN DE MANTENIMIENTO Y PUESTA EN SERVICIO ......................................................... 7
Verificar.......................................................................................................................................................... 7
Reemplazar..................................................................................................................................................... 7
Verificar y engrasar ........................................................................................................................................ 7
Lectura de los cdigos defectos de los calculadores ...................................................................................... 7
Prueba del vehculo ........................................................................................................................................ 7
PUNTOS PARTICULARES IMPORTANTES ................................................................................ 8
Aceite y carburante......................................................................................................................................... 8
Puesta en marcha como resultado de una reparacin motor .......................................................................... 8
Electricidad..................................................................................................................................................... 8
Particularidades .............................................................................................................................................. 8
PARES DE APRIETE ......................................................................................................................... 9
Parte carrocera............................................................................................................................................... 9
Parte ciclo ....................................................................................................................................................... 9
Estndar .......................................................................................................................................................... 9
HERRAMIENTAS ESPECIALES................................................................................................... 10
COMBINADO.................................................................................................................................... 11
Descripcin del combinado .......................................................................................................................... 11
Descripcin del visualizador multifunciones ............................................................................................... 12
FUNCIONES Y AJUSTES DEL VISUALIZADOR MULTIFUNCIONES ................................ 12
Paso del contador totalizador al contador diario .......................................................................................... 12
Cambio de unidad de distancia..................................................................................................................... 13
Ajuste del reloj ............................................................................................................................................. 13
Funcin mantenimiento................................................................................................................................ 14
Autodiagnstico del indicador de carburante............................................................................................... 14
PASO DE LOS MANDOS Y DE LOS CONJUNTOS DE CABLES ............................................ 15
Superficie delantera ABS/PBS..................................................................................................................... 15
Superficie delantera frenado clsico............................................................................................................. 15
Lado derecho 50 cc....................................................................................................................................... 16
Lado izquierdo 125 cc .................................................................................................................................. 17
Trasero derecho ............................................................................................................................................ 18
Trasero central.............................................................................................................................................. 18
IMPLANTACION DE LOS COMPONENTES ............................................................................. 19
50 cc ............................................................................................................................................................. 19
125 cc ........................................................................................................................................................... 20
CARROCERIA .................................................................................................................................. 21
Emplazamiento de los elementos de carrocera (50 y 125 cc) ..................................................................... 21
Logigrama de desmontaje de los elementos de carrocera (50 y 125 cc)..................................................... 21
Desmontaje de los salpicaderos delanteros inferiores (50 y 125 cc) Gama1 ............................................. 22
Desmontaje de los conjuntos proyectores y pilotos (50 y 125 cc) ............................................................... 22
Mtodo de montaje de la patilla soporte de los salpicaderos inferiores (50 y 125 cc)................................. 22
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INDICE
Desmontaje del maletero (50 y 125 cc) Gama 2 ......................................................................................... 23
Desmontaje del salpicadero trasero) (50 y 125 cc) Gama 3........................................................................ 23
Desmontaje del conjunto cap trasero y cubierta (50 y 125 cc) Gama 4 .................................................... 25
Desmontaje de la luz roja / de los embellecedores de maletero (50 y 125 cc)............................................. 25
PARTE CICLO .................................................................................................................................. 26
Desmontaje del chasis trasero (50 cc) .......................................................................................................... 26
Desmontaje del chasis (50 cc) ...................................................................................................................... 27
INTERVENCIONES VARIAS......................................................................................................... 29
Desmontaje del tanque de aceite (50 cc) o separador de aceite (125 cc) y del cierre de silln (50 y 125
cc) ................................................................................................................................................................. 29
Desmontaje del filtro de aceite (50 cc)......................................................................................................... 29
Desmontaje del vaso de expansin (50 y 125 cc) ........................................................................................ 29
Desmontaje del radiador / del soporte de radiador (50 y 125 cc)................................................................. 30
Desmontaje del indicador de carburante (50 cc) .......................................................................................... 31
Desmontaje de la alcachofa (50 cc).............................................................................................................. 32
Desmontaje del recuperador de tapn de tanque de carburante (50 y 125 cc) ............................................. 33
Desmontaje del tanque de carburante (50 cc) .............................................................................................. 33
Desmontaje del amortiguador central / del basculador (50 y 125 cc) .......................................................... 34
Desmontaje del deflector de radiador (50 cc) .............................................................................................. 35
Desmontaje del limitador de frenado (50 cc) ............................................................................................... 35
Desmontaje del gato de silln (50 y 125 cc) ................................................................................................. 35
INTERVENCIONES EN EL MOTOR SIN DESMONTAR EL MOTOR (50 cc) ...................... 36
Desmontaje del racor de admisin y de las chapaletas ................................................................................ 36
Desmontaje de la culata Gama 5 ................................................................................................................. 37
Desmontaje del cilindro / pistn................................................................................................................... 37
Desmontaje de la sonda de temperatura ....................................................................................................... 38
Desmontaje del compresor de aire ............................................................................................................... 38
INTERVENCIONES Y PROCEDIMIENTOS PARTICULARES SIN DESMONTAR EL
MOTOR .............................................................................................................................................. 39
Procedimiento que permite hacer caer la presin en el circuito de carburante Gama 6 (50 cc) ................. 39
Procedimiento de purga del circuito de carburante Gama 7 (50 y 125 cc) ................................................. 39
Desmontaje de la rampa de inyeccin (50 cc).............................................................................................. 40
Desmontaje del inyector de aire (50 cc)....................................................................................................... 40
Desmontaje de la vlvula termosttica (50 cc)............................................................................................. 41
Desmontaje del calculador (50 y 125 cc) ..................................................................................................... 42
Desmontaje de la caja mariposa (50 cc)....................................................................................................... 42
Desmontaje de la bomba de aceite (50 cc) ................................................................................................... 43
Desmontaje de la bomba de carburante (50 cc) ........................................................................................... 43
ELECTRICIDAD .............................................................................................................................. 44
Desmontaje del combinado (50 y 125 cc) .................................................................................................... 44
Desmontaje del regulador de tensin y del accionador de silln (50 y 125 cc) ............................................ 44
Desmontaje de la tapa de batera, de la batera y de los fusibles (50 y 125 cc) ........................................... 44
Desmontaje del rel de arrancador y/o de iluminacin (50 y 125 cc) y/o del rel de bomba de
carburante y/o del sistema ABS PBS (125 cc) ............................................................................................. 45
Desmontaje de la bobina alta tensin (50 y 125 cc)..................................................................................... 45
Desmontaje del klaxon, de la caja inmovilizadora (50 y 125 cc)................................................................. 45
Desmontaje de la antena de transpondedor (50 y 125 cc) - Desmontar los salpicaderos delanteros
inferiores (ver gama 1) ................................................................................................................................. 46
Desmontaje del arrancador (50 cc)............................................................................................................... 46
DESMONTAJE DEL MOTOR ........................................................................................................ 47
Desmontaje del motor 50 cc......................................................................................................................... 47
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INDICE
INTERVENCIONES VARIAS ESPECIFICAS 125 cc.................................................................. 48
Desmontaje de la vlvula de ralent ............................................................................................................. 48
Desmontaje de la vlvula termosttica......................................................................................................... 48
Desmontaje de la sonda de temperatura motor ............................................................................................ 48
Desmontaje del inyector de carburante ........................................................................................................ 49
Desmontaje del manocontacto de presin de aceite ..................................................................................... 49
Desmontaje de la caja mariposa ................................................................................................................... 49
Desmontaje de la bomba de carburante / del indicador de carburante ......................................................... 51
Desmontaje del arrancador........................................................................................................................... 52
Desmontaje de las plaquetas de freno trasero o del estribo.......................................................................... 53
Desmontaje del brazo de suspensin............................................................................................................ 53
Desmontaje de la doble bieleta soporte motor ............................................................................................. 54
Mtodo de montaje de la doble bieleta soporte motor ................................................................................. 55
Desmontaje del termocontacto de motoventilador....................................................................................... 56
Desmontaje del motoventilador.................................................................................................................... 56
INTERVENCIONES ESPECIFICAS 125 cc QUE NECESITAN EL DESMONTAJE DEL
MOTOR .............................................................................................................................................. 57
Desmontaje del grupo motopropulsor Gama 8............................................................................................ 57
Desmontaje del motor Gama 9 .................................................................................................................... 58
Desmontaje del cubreculata, ajuste de las holguras en los basculadores, desmontaje del rbol de leva,
desmontaje de los basculadores.................................................................................................................... 58
Desmontaje de la culata, desmontaje del cilindro y/o del pistn, desmontaje de la junta de culata o de
la junta de base, desmontaje de la cadena de distribucin, calado de la distribucin .................................. 58
Desmontaje del sistema de bielas y o del rodamiento izquierdo y o cambio de los carters......................... 58

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CARACTERISTICAS
CARACTERISTICAS
Motor
50 cc
Tipo
Refrigeracin
Mandrinado x
carrera
Cilindrada
Potencia mxima
Rgimen de par
mximo
Alimentacin
Engrase
Transmisin
Embrague
Buja
Escape
Capacidades
Tanque de
carburante
Tanque de aceite
Aceite motor
Aceite caja rel
Lquido de
refrigeracin *
Horquilla

125 cc

Monocilindro 2 tiempos de inyeccin

Monocilindro 4 tiempos de inyeccin
directa
indirecta
Lquido
39,9 x 39,8 mm

57 x 48, 9 mm

49,9 cm3
de 3,6 kW a 7500 rev/min

124,8 cm3
de 9,2 kW a 8750 rev/min

6500 rev/min

7250 rev/min

Inyeccin electrnica directa

Inyeccin electrnica indirecta
(TSDI)
(EFI)
Bomba de aceite elctrica
Bomba trocoidal
2 poleas variables y correa trapezoidal
Automtico centrfugo
NGK CPR8E
NGK CR7EB
Catalizado
No catalizado

8 l sin plomo 95 98
1,2 l semisinttico (API TC)
1,25 l SAE 10W40
0,12 l SAE 80W90 Engrasado a por vida
1,3 l

1,6 l

125 cm3 por tubo Esso Univis 46

o Agip H Lift 46

190 cm3 por tubo Esso Univis 46

o Agip H Lift 46

* Lquido de refrigeracin Peugeot ref.754614

Marcado Chasis

1 Nmero VIN y placa fabricante

Marcado Motor

2 Nmero motor
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CARACTERISTICAS
Chasis

Chasis
Suspensin
delantera
Desplazamiento
Suspensin
trasera
Desplazamiento

50 cc
125 cc
Bastidor perimtrico acero "Direct Perimetric Frame"
Horquilla telescpica 32 mm

Horquilla telescpicao 36 mm

85 mm

95 mm
Amortiguador central

95 mm

90 mm

1914 mm

1918 mm

Dimensiones y peso
Longitud total
Ancho en el
manillar
Altura con
retrovisor
Distancia entre
ejes
Altura libre al
suelo
Altura de silln
Peso en vaco

740 mm
1260 mm

1279 mm

1314 mm

1369 mm

137 mm

112 mm

820 mm
115 kg

845 mm
149 kg

Neumticos
Llanta delantera
Neumtico
delantero
Presin delantera
Llanta trasera
Neumtico trasero
Presin trasera

13 pulgadas en aleacin de aluminio

130/60 - 13
2 bars
2 bars
13 pulgadas en aleacin de aluminio
130/60 - 13
140/60 - 13
2,2 bars
2,2 bars

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PLAN DE MANTENIMIENTO Y PUESTA EN SERVICIO

PLAN DE MANTENIMIENTO Y PUESTA EN SERVICIO
El mantenimiento reforzado se dirige a los vehculos utilizados en condiciones "severas: puerta a
puerta, utilizacin urbana intensiva (motorista), pequeos trayectos motor fro, regiones polvorientas y
temperatura ambiente superior a 30 C.
Operaciones de mantenimiento
Mantenimiento reforzado
Verificar
Holgura en el regulador de gas
Holgura en la columna de direccin
Funcionamiento del equipo elctrico
Estado de los mandos hidrulicos de los
frenos delantero y trasero
Estado de las canalizaciones de gasolina
Estado de las canalizaciones de aceite
Presin de los neumticos
Estado, presin y desgaste de los neumticos
Niveles de lquido de freno
Nivel de electrolito de la batera *
Nivel de lquido de refrigeracin
Nivel de aceite motor
Apriete de el tornillera

500 km
o 1 mes
500 km

Cada 5000 km
o 12 meses
Cada 2500 km

Cada 10000 km
Cada 5000 km

X
X
X
X

X
X
X
X

X
X
X
X

X
X
X

X
X

X
X

X
X
X
X

X
X
X
X

X
X
X
X
X

Reemplazar
Buja
Silencioso de admisin/filtro de aire**
Plaquetas de freno delantero #
Plaquetas de freno trasero * #
Cilindros y guas de polea motriz #
Correa de transmisin
Aceite motor (+ limpiar la alcachofa)
Filtro de aceite motor
Lquido de freno y de refrigeracin**

X
X

Verificar y engrasar
Polea receptora: brida mvil y casquillos de
agujas
Polea motriz: brida mvil y cilindros *
Lectura de los cdigos defectos de los calculadores
Inyeccin y sistema de frenado ABS/PBS*
X

X
X
X
X

X
X

Prueba del vehculo

En carretera
X
X
X
* segn equipo
# si procede
** cada 20000 km en 50cc (10000 km si mantenimiento reforzado) y cada 40000 km en 125 cc (20000
km si mantenimiento reforzado)
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PUNTOS PARTICULARES IMPORTANTES

PUNTOS PARTICULARES IMPORTANTES

Aceite y carburante
Este motor est diseado para funcionar con carburante sin plomo 95 98 exclusivamente
Nunca hacer funcionar el vehculo con mezcla gasolina/aceite
El aceite a utilizar para el engrase separado es aceite Esso 2T Spcial o Esso 2T Spcial antihumo
recomendado por el fabricante
Puesta en marcha como resultado de una reparacin motor
Controlar obligatoriamente la purga del circuito de aceite (en 50 cc) con la herramienta de diagnstico,
la bomba de carburante se purga automticamente al poner el contacto
La puesta en marcha no se debe hacer con mezcla, la bomba de carburante y los inyectores, ya que no
estn previstos para funcionar con aceite
En caliente como a fro, poner el motor en marcha sin acelerar
Controlar el nivel de lquido de refrigeracin en el vaso de expansin
Despus de la prueba dinmica del vehculo, verificar la ausencia de cdigo defecto en los diferentes
calculadores (lectura con la herramienta de diagnstico)
Electricidad
Todos los componentes elctricos del sistema se alimentan en corriente continua 12 voltios
La batera no se debe desconectar durante el funcionamiento del motor y su tensin debe ser, como
mnimo, de 8,5 voltios para que el calculador funcione y autorice el arranque del motor
Para evitar todo riesgo de olvido de corte de contacto despus de la abertura del silln, es
preferible retirar la llave de contacto en cada intervencin
Particularidades
Despus de cambiar el calculador de inyeccin o la caja mariposa, el procedimiento de inicializacin se
debe realizar con la herramienta de diagnstico
El calculador montaje una funcin diagnstico que permite, a travs de un Led en el tablero o a travs de
la herramienta de diagnstico leer los defectos memorizados
Los tubos de carburante de llegada y de retorno a la rampa de inyeccin se deben reemplazar por
tubos originales. La presin de carburante de 8 bars necesita tubos especficos
Los tubos de carburante se deben reemplazar obligatoriamente si presentan trazas de desgastes,
de fisuras, etc
Adems, los collarines son especficos, se deben reemplazar obligatoriamente en cada desmontaje
por collarines originales
Nota:
Antes de cualquier intervencin, enfriar el motor durante 2 horas como mnimo
La gasolina es un producto extremadamente inflamable, no fumar en la zona de trabajo y evitar toda
llama o chispa
Trabajar en un local bien aireado y ventilado

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PARES DE APRIETE
PARES DE APRIETE
Parte carrocera
Guardabarros delantero
Protector de manillar
Salpicaderos delanteros
Salpicadero trasero
Larguero de chasis
Estribos
Maletero de silln
Protectores traseros
Empuadura de sujecin
Guardabarros trasero

0,8 1,2 m.daN

0,2 0,4 m.daN
0,2 0,4 m.daN
0,2 0,4 m.daN
0,2 0,4 m.daN
0,4 0,6 m.daN
0,4 0,6 m.daN
0,2 0,4 m.daN
2 2,5 m.daN
0,2 0,4 m.daN

Parte ciclo
Eje de rueda delantera
Tornillo de rueda trasera
Tuerca de eje de rueda trasera
Articulacin bieleta en motor
Articulacin bieleta en basculador
Articulacin motor en bieleta superior
Fijacin superior de amortiguador
Fijacin inferior de amortiguador
Tuerca de fijacin chasis delantera y trasera
Tuerca de escape en cilindro
Tuerca de escape en culata (125 cc)
Tornillo de fijacin de escape en crter
Cono superior (en 2 operaciones)
Contratuerca de cono superior
Contratuerca de direccin
Estribo de freno delantero
Estribo de freno trasero
Disco de freno delantero
Disco de freno trasero
Manillar

de 6 a 7 m.daN
de 8,5 a 9,5 m.daN
de 10 a 12 m.daN
de 4,3 a 5 m.daN
de 4,3 a 5 m.daN
de 4,3 a 5 m.daN
de 2,4 a 2,6 m.daN
de 2,4 a 2,6 m.daN
de 2 a 2,5 m.daN
de 1,5 1,8 m.daN
de 1,5 1,8 m daN
de 2 a 2,5 m.daN
de 3,8 /2,3 m.daN
de Apriete manuel
de 7 a 8 m.daN
de 2,5 a 3,5 m.daN
de 2 a 2,5 m.daN
de 0,9 a 1 m.daN
de 0,9 a 1 m.daN
2,5 a 3,5 m daN

Estndar
Tornillo y tuerca dimetro 5 mm
Tornillo y tuerca dimetro 6 mm
Tornillo y tuerca dimetro 8 mm
Tornillo y tuerca dimetro 10 mm
Tornillo y tuerca dimetro 12 mm

0,5 m.daN
1 m.daN
2,2 m.daN
3,5 m.daN
5,5 m.daN

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HERRAMIENTAS ESPECIALES
HERRAMIENTAS ESPECIALES
.

N de
herramie
nta
68994

750539

752235

Designacin

Utilizado
con

Llave
extensin
dinamomtrica
752235
par de 8 N.m a 54 reductor
N.m
752236

Pinza de
collarines clic

extensin 1/2

755990

Software de
actualizacin
herramienta de
diagnstico

755996

pinza tubo

756017 Conjunto de cables

de alimentacin del
inyector de gasolina
69802
753977

756715 Llave de indicador

de tanque

752236

reductor 1/2-3/8

69802
753978

756449

753977

Llave
dinamomtrica
par de 30 N.m a
150 N.m

extensin
752235
reductor
752237

756575 Horquilla de apoyo

pistn

754086

Herramienta
direccin

755806 Cartucho Francia

755807

755878

Cartucho
exportacin

Herramienta de
diagnstico
(game boy color)

Interfaz de
conexin ABS/PBS
para la herramienta
de diagnstico

756716

Llave de anillo de
tanque

756607

Herramienta
empujadora de junta
de horquilla
125 cc

756608

Herramienta
empujadora de junta
de horquilla
50 cc

755878

755878

755806
755807

Pgina: 10
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755878
755806
755807

COMBINADO

COMBINADO
Descripcin del combinado

1. Visualizador multifunciones
2. Cuentarrevoluciones
3. Contador de velocidad
4. Indicador de temperatura motor
5. Botones de mando
6. Indicador de diagnstico del sistema de inyeccin
7. Indicador de disuasin del antirrobo de transpondedor
8. Indicador de diagnstico del sistema ABS/PBS (125 cc)
9. Indicador de faro
10. Indicador de mnimo de aceite (50 cc) o de presin de aceite (125 cc)
11. Indicador de interruptor
12. Indicador de carga batera

Al poner el contacto, se efectan diferentes tests de funcionamiento automticamente durante 5

segundos:
- Visualizacin del conjunto de los elementos de la visualizacin multifunciones (1) y contador de
velocidad (3)
- Iluminacin de todos los indicadores (salvo ABS/PBS segn versin)
- Test de los motores paso a paso del cuentarrevoluciones (2) y temperatura motor (4), de donde un
barrido de las agujas y una puesta a cero en caso de necesidad

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COMBINADO

Descripcin del visualizador multifunciones

13. Odmetro (totalizador o diario)

14. Indicacin de la visualizacin de contador
diario
15. Indicacin de la unidad utilizada por el
odmetro
16. Reloj
17. Indicador de mantenimiento (smbolo
"llave")
18. Indicador de carburante

FUNCIONES Y AJUSTES DEL VISUALIZADOR MULTIFUNCIONES

Las operaciones de ajustes, as como de cambio de las funciones, slo se pueden realizar si el
vehculo est parado (motor sin funcionar). Ello por razones de seguridad.
Paso del contador totalizador al contador diario
El odmetro (13) tiene una doble funcin:
- El totalizador (15) visualiza y memoriza la cantidad de kilmetros total efectuada por el vehculo
- El diario, indicacin "Trip"(14), visualiza y memoriza una cantidad de kilmetros efectuada durante
un periodo dado
Con el contacto puesto, el paso del contador totalizador al contador diario u viceversa se hace por un
pulsacin breve del botn de mando (5)

Con el contacto puesto, la puesta a cero del contador diario se hace por un pulsacin de ms de 3
segundos del botn de mando

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COMBINADO

Cambio de unidad de distancia

La seleccin de la unidad de distancia (km o millas) se hace de la forma siguiente:
- Con el contacto cortado, mantener el botn de mando (5) pulsado y poner el contacto, la unidad de
distancia centellea
- Seleccionar la unidad por una pulsacin breve del botn de mando, la unidad de distancia pasa de
"km" a "millas" o viceversa
- Cortar el contacto para validar

Ajuste del reloj

El ajuste del reloj slo es posible en posicin totalizador
- Con el contacto puesto, pulsar el botn de mando (5) hasta que la hora centellee
- Modificar la hora por pulsaciones sucesivas del botn de mando
- Para modificar las decenas de minuto, pulsar el botn de mando hasta que las decenas de minuto
centelleen
- Modificar las decenas de minuto por pulsaciones sucesivas del botn de mando
- Proceder de la misma manera para modificar los minutos
- Pulsar el botn de mando ms de 3 segundos para validar el ajuste del reloj

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COMBINADO

Funcin mantenimiento
Cada 5000 km, aparece un smbolo "llave" que indica al conductor las periodicidades de mantenimiento
de su vehculo
Despus de haber efectuado el mantenimiento del vehculo, borrar el smbolo "llave" de la forma
siguiente:
- Con el contacto cortado, mantener pulsado el botn de mando (5) y poner el contacto, el smbolo
"llave" centellea
- Soltar el botn de mando
- Pulsar de nuevo el botn de mando como mnimo 5 segundos, se apaga el smbolo "llave"

Autodiagnstico del indicador de carburante

Cuando se produce un corte del circuito del indicador de carburante, al poner el contacto, los segmentos
se encienden cclicamente unos tras otros

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PASO DE LOS MANDOS Y DE LOS CONJUNTOS DE CABLES

PASO DE LOS MANDOS Y DE LOS CONJUNTOS DE CABLES

Superficie delantera ABS/PBS
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Conjunto principal de cables

Regulador de gas
Antena de transpondedor
Captador de velocidad
Contactor de stop (o de freno)
Tubo de alimentacin del tanque del mdulo
de freno ABS/PBS
7. Tubo de freno trasero
8. Tubo de freno del cilindro principal derecho
al mdulo
9. Tubo de freno del mdulo al estribo
delantero
10. Tubo de freno del cilindro principal
izquierdo al mdulo

Superficie delantera frenado clsico

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Conjunto principal de cables

Regulador de gas
Antena de transpondedor
Captador de velocidad
Contactor de stop (o de freno)
Tubo de freno delantero
Tubo de freno trasero

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PASO DE LOS MANDOS Y DE LOS CONJUNTOS DE CABLES

Lado derecho 50 cc

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Conjunto principal de cables

Regulador de gas (50 cc)
Antena de transpondedor
Captador de velocidad
Tubo de freno delantero
Tubo de freno trasero
Tubo de llegada de carburante

Pgina: 16
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PASO DE LOS MANDOS Y DE LOS CONJUNTOS DE CABLES

Lado izquierdo 125 cc

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Conjunto principal de cables

Regulador de gas (125cc)
Tubo de freno trasero
Tubo de llegada del carburante
Tubo de servomando a la presin de aire
Tubo de derrame de carburante

Pgina: 17
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PASO DE LOS MANDOS Y DE LOS CONJUNTOS DE CABLES

Trasero derecho

1. Conjunto principal de cables

Trasero central

1. Conjunto principal de cables

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IMPLANTACION DE LOS COMPONENTES

IMPLANTACION DE LOS COMPONENTES

50 cc

1. Calculador inyeccin
2. Caja mariposa
3. Captador de rgimen y posicin motor
4. Sonda de temperatura
5. Batera
6. Inyector de carburante
7. Inyector de aire
8. Bobina de iluminacin
9. Caja inmovilizador
10. Bomba de carburante

11. Bomba de aceite

12. Indicador de diagnstico
13. Toma de diagnstico
14. Compresor de aire
15. Fusibles
16. Regulador de tensin
17. Klaxon
18. Accionador de abertura de silln
19. Rel de arrancador / iluminacin
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CARROCERIA

125 cc

1. Calculador inyeccin
2. Caja mariposa
3. Captador de rgimen y posicin motor
4. Sonda de temperatura
5. Captador de presin y temperatura de aire
6. Batera
7. Inyector de carburante
8. Vlvula de regulacin de ralent
9. Bobina de iluminacin
10. Caja inmovilizador
11. Bomba de carburante

12. Indicador de diagnstico

13. Toma de diagnstico
14. Rel de bomba de carburante, ABS/PBS,
iluminacin, fusible 25 A
15. Termocontacto
16. Motoventilador
17. Rel de arrancador, fusible 15 A
18. Regulador de tensin
19. Klaxon
20. Accionador de abertura de silln
21. Mdulo ABS/PBS
22. Captador de velocidad vehculo y ABS/PBS

Pgina: 20
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CARROCERIA

CARROCERIA
Emplazamiento de los elementos de carrocera (50 y 125 cc)

Logigrama de desmontaje de los elementos de carrocera (50 y 125 cc)

SALPICADERO
DELANTERO
SUPERIOR
(1)

ESTRIBOS
(7)

SILLIN PILOTO
(11)

SILLIN PASAJERO
Y EMPUADURA
DE SUJECION
(15)

PARABRISAS * Y
PROTECTOR
DELANTERO
MANILLAR (2)

SALPICADERO
DELANTERO
INFERIOR
(4)

TNELES
(8)

MALETERO
(12)

TAPA DE BATERIA
(16)

PROTECTOR
TRASERO
MANILLAR (3)

GUARDABARROS
Y PROTECTOR DE
HORQUILLA
(5)

LARGUERO DE
CHASIS
(9)

PROTECTOR
TANQUE
(13)

PROTECTOR
TRASERO Y CAJA
ANTIRROBO
(17)

GUARDABARROS
(6)

SALPICADERO
TRASERO
(10)

CUBIERTA Y
PLACA
MATRICULA
(14)

EMBELLECEDORE
S DE MALETERO
(18)

* Segn modelo

Pgina: 21
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CARROCERIA

Desmontaje de los salpicaderos delanteros

inferiores
(50 y 125 cc) Gama1
- Retirar la llave de contacto
- Desmontar el salpicadero delantero superior
(1) (3 tornillos)
- Desconectar las conexiones de iluminacin y
de sealizacin

- Desmontar el salpicadero delantero inferior

izquierdo (2) (3 tornillos), de los cuales 2 de
conexin con el salpicadero derecho (3)
- Desmontar el salpicadero delantero inferior
derecho (3 tornillos)
Desmontaje de los conjuntos proyectores y
pilotos (50 y 125 cc)
- Desmontar los salpicaderos delanteros
inferiores (ver gama 1)
- Desmontar el o los conjuntos proyectores y
pilotos (3 tornillos cada uno)

Mtodo de montaje de la patilla soporte de

los salpicaderos inferiores (50 y 125 cc)
- Montar la patilla soporte (1) con su tornillo
(2) sobre el chasis sin apretarlo
- Montar el salpicadero inferior derecho (3) con
sus tornillos de fijacin
- Ajustar la patilla soporte al salpicadero y
apretar su tornillo de fijacin al chasis

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CARROCERIA

Desmontaje del maletero (50 y 125 cc)

Gama 2
- Abrir el silln (1)
- Desmontar la fijacin superior (2) del gato de
silln (1 tuerca)
- Desmontar el silln (1) (2 tuercas)
- Desmontar el maletero (3) (6 tuercas)

Desmontaje del salpicadero trasero) (50 y

125 cc) Gama 3
- Desmontar los salpicaderos delanteros
inferiores (ver gama 1)
- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desmontar el embellecedor (1) de tapn de
tanque (3 tornillos)
- Desmontar el protector de tanque (2) (5
tornillos)
Nota: Al desmontar los 3 tornillos del
embellecedor, tener el cuidado de no desencajar
las 3 tuercas sujetas en el recuperador del tapn
de tanque

- Desmontar los estribos (3) (2 tornillos cada

uno)
Mtodo de desmontaje de los estribos
- Desencajar la parte exterior del estribo desde
atrs (A)
- Retirar el clip del estribo del larguero de
chasis
- Levantar el estribo haciendo palanca bajo su
parte delantera (B) para desencajarlo del
salpicadero trasero

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CARROCERIA

- Desmontar los tneles (4) (3 tornillos cada

uno) desencajndolos desde la parte superior
trasera

- Desmontar el larguero de chasis (5) (3

tornillos)

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CARROCERIA

- Desmontar el salpicadero trasero (6) (3

tornillos), de los cuales 1 tornillo al lado del
tapn de tanque

Desmontaje del conjunto cap trasero y

cubierta (50 y 125 cc) Gama 4
- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Retirar la llave de contacto
- Desmontar el silln pasajero (2 tornillos)
- Desmontar la empuadura trasera (3 tuercas)
- Desmontar los 8 tornillos de fijacin del cap
trasero (1)
- Desconectar las conexiones de la luz roja y de
la sealizacin trasera (e iluminacin de placa,
segn modelo)
- Desmontar el conjunto cap trasero
(desencajar el protector trasero de los
embellecedores de maletero, pasar un lado del
protector bajo el soporte de batera, liberar el
protector efectuando una rotacin sobre este
mismo lado)

Desmontaje de la luz roja / de los

embellecedores de maletero (50 y 125 cc)
- Desmontar el conjunto cap trasero (ver gama 4)
- Desmontar la luz roja
- Desmontar los 4 tornillos de los
embellecedores de maletero (1)
- Retirar el clip de los embellecedores de
maletero del chasis para desmontarlos

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PARTE CICLO
PARTE CICLO
Desmontaje del chasis trasero (50 cc)
- Desmontar el conjunto cap trasero (ver gama 4)
- Desmontar la tapa de la batera
- Desconectar y desmontar la batera
- Retirar el clip del conjunto de cables del
soporte de batera sin desconectar los
componentes
- Desmontar el soporte de batera (1)
- Desmontar los 2 embellecedores de maletero
(2)

- Desmontar el regulador (3), la bomba de

aceite (4) despus de haberla desconectada, el
accionador del cierre de silln (5)
- Desconectar el contactor de mnimo de aceite
(6)
- Desmontar el tanque de aceite (7)

- Desmontar los 4 tornillos y tuercas (8) de

fijacin del chasis
- Desmontar el chasis trasero
- Desmontar las tuercas de chapa, los
reposapies con las tapas y el cierre de silln del
chasis trasero
Nota: Al montar, los embellecedores de
maletero se deben montar obligatoriamente
delante del conjunto cap trasero
El regulador se debe conectar e instalar su
proteccin de fijarse a su soporte
Ya no debe haber burbujas de aire en el tubo de
alimentacin antes de volverlo a conectar a la
bomba de aceite
Control: Con la herramienta de diagnstico,
verificar la ausencia de cdigos defectos,
borrarlos dado el caso
Pgina: 26
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PARTE CICLO

Desmontaje del chasis (50 cc)

Este mtodo se aplica al cambiar el chasis
principal nicamente, privilegiando el
desmontaje de varios conjuntos
En el caso de un cambio de chasis como
resultado de un accidente, habr que completar
el mtodo mediante reparacin o cambio de los
elementos deteriorados
- Desmontar el silln pasajero
- Desmontar la tapa de batera
- Desconectar y desmontar la batera
- Desmontar el salpicadero trasero (ver gama 3)
- Desmontar los protectores delantero y trasero
de manillar
- Desmontar el protector de horquilla
- Desmontar el guardabarros
- Retirar el clip y desconectar el conjunto
principal de cables de la parte delantera del
vehculo y de estos componentes en la periferia
del motor
- Desconectar el tubo de aceite de engrase
separado del crter motor
- Desmontar los 4 tornillos de fijacin al chasis
- Desmontar el chasis trasero completo con el
conjunto principal de cables
- Desmontar el estribo delantero y el limitador
de frenado sin desconectarlos
- Desmontar el manillar completo sin
desconectar los mandos hidrulicos

- Desmontar el conjunto radiador/soporte/vaso

de expansin

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PARTE CICLO

- Desconectar el tubo de retorno al pozo de

indicador del tanque de carburante
- con la herramienta ref. 755996, pellizcar el
tubo de alimentacin de carburante entre el
tanque y la bomba de carburante
- Desmontar el tanque de carburante

- Desmontar la articulacin del silln

- Desmontar la bobina de alta tensin
- Desmontar la fijacin superior del
amortiguador
- Desmontar la fijacin del basculador al chasis
- Hacer retroceder el grupo motopropulsor

- Desmontar la horquilla completa con la rueda

Nota: Las bolas enjauladas autolubricadas se

montan en la cazoleta inferior
- Desmontar los ltimos elementos que hayan
quedado en el chasis, tuercas jaula, piezas
insertadas plsticas, contactor de llave, placa del
fabricante, patilla de soporte de los protectores
inferiores y cazoletas de direccin

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INTERVENCIONES VARIAS
INTERVENCIONES VARIAS
Desmontaje del tanque de aceite (50 cc) o
separador de aceite (125 cc) y del cierre de
silln (50 y 125 cc)
- Desmontar el conjunto cap trasero (ver gama 4)
- Retirar el clip del conjunto de cables del
soporte de la batera sin desconectar los
componentes
- Desmontar la tapa de la batera
- Desconectar y desmontar la batera
- Desmontar el soporte de la batera
- Desconectar el contactor de mnimo de aceite
- Desconectar la bomba de aceite
- Desmontar el tanque de aceite (1) y / o el
cierre de silln (2)
Nota: Al montar el tanque de aceite, asegurarse
que no hay burbujas de aire en el tubo de
alimentacin de la bomba antes de volverlo a
conectar

Desmontaje del filtro de aceite (50 cc)

- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desmontar el filtro de aceite (1)
Nota: Al montar, asegurarse que ya no hay
burbujas de aire en el filtro de aceite y en sus
tubos de alimentacin antes de volverlo a
conectar a la bomba de aceite

Desmontaje del vaso de expansin (50 y 125

cc)
- Desmontar los salpicaderos delanteros
inferiores (ver gama 1)
- Vaciar el circuito de refrigeracin
- Desconectar los tubos del vaso de expansin
- Desmontar el tornillo de fijacin superior
- Liberar el vaso de expansin (1) de las guas
de la patilla soporte y del salpicadero trasero
- Desmontar el vaso de expansin
Nota: Al montar, introducir los peones de
posicionamiento (A) y la ventanilla (B) del vaso
de expansin en el salpicadero trasero y en la
patilla soporte de radiador

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INTERVENCIONES VARIAS

Desmontaje del radiador / del soporte de

radiador (50 y 125 cc)
- Desmontar los salpicaderos delanteros
inferiores (ver gama 1)
- Desmontar el salpicadero trasero (ver gama 3)
- Desmontar los 2 tornillos de fijacin del
protector de horquilla (1) sin desmontarlo
- Desmontar el guardabarros (2)
- Vaciar el lquido de refrigeracin
- Desconectar los 4 tubos (3) de circuito de
refrigeracin del radiador

- Desmontar el radiador (4) (4 tornillos)

- Retirar el clip del deflector (5)
- Desconectar el klaxon y la caja
inmovilizadora
- Retirar el clip del conjunto de cables
- Desmontar el soporte de radiador (3 tornillos)
con sus componentes (caja inmovilizadora,
klaxon y vaso de expansin)

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INTERVENCIONES VARIAS

Desmontaje del indicador de carburante (50

cc)
- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desmontar el protector de tanque (5 tornillos)
- Desmontar el soporte de articulacin de silln
(2 tuercas)
- Desconectar el indicador de carburante (1)
- Desconectar los tubos de retorno y de puesta al
aire (2) del pozo de indicador

- Desenroscar y desmontar el pozo de indicador

de carburante con su junta con la llave de tapn
ref. 756716

Montaje: Proceder en el orden inverso del

desmontaje
- Apretar el pozo de indicador de carburante
con la llave de tapn ref. 756716 para
posicionar la flecha (A) entre las marcas (B) del
tanque

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INTERVENCIONES VARIAS

Desmontaje de la alcachofa (50 cc)

- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desmontar el protector de tanque (5 tornillos)
- Desmontar el soporte de articulacin de silln
(2 tuercas)
- Desmontar el estribo y el tnel izquierdo
- Desconectar el indicador de carburante (1)
- Desconectar el tubo de puesta al aire (2) del
pozo de indicador y ponerlo en un recipiente
para vaciar el tanque
- Desconectar el tubo de retorno (3) del pozo de
indicador
- Desenroscar y desmontar el pozo de indicador de
carburante y su junta con la herramienta ref. 756716

- Desmontar la alcachofa (4) pasando la mano

por el pozo de indicador utilizando un guante de
proteccin
- Limpiar o cambiar la alcachofa segn las
recomendaciones de mantenimiento
Nota: Al montar, apretar el indicador de
carburante con la herramienta ref. 756716,
como se indic precedentemente

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INTERVENCIONES VARIAS

Desmontaje del recuperador de tapn de

tanque de carburante (50 y 125 cc)
- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desmontar el tapn de tanque (3 tornillos)
- Desmontar el embellecedor de tapn
- Desmontar el protector de tanque (5 tornillos)
- Desmontar el recuperador de tanque (1) (3
tornillos)
Nota: Identificar el sentido de montaje del
recuperador en el tanque
El recuperador est encajado en el tanque, la
estanqueidad del conjunto est asegurada por 2
juntas tricas (2)
Al desmontar los 3 tornillos del embellecedor,
tener el cuidado de no desencajar las 3 tuercas
sujetas en el recuperador del tapn de tanque
Desmontaje del tanque de carburante (50 cc)
- Desmontar el conjunto salpicadero delantero
inferior (ver gama 1)
- Desmontar el salpicadero trasero (ver gama 3)
- Desmontar el conjunto radiador / deflector/
soporte
- Desmontar la rampa de inyeccin
- Con el accionador de inyector, hacer caer la
presin del carburante en el circuito (ver gama
6)
- Desconectar el indicador de carburante (1)
- Desconectar el tubo de retorno (2) al pozo de
indicador

- Desconectar la bomba de carburante (3)

- Desmontar la bomba (4) de su soporte
- Desconectar el tubo de salida (5) de bomba de
carburante

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INTERVENCIONES VARIAS

- Desmontar el tornillo de fijacin superior (6)

del tanque
- Desmontar los tornillos de las 2 patillas de
fijacin (7) del tanque al chasis
- Desmontar el tanque con las patillas de
fijacin, la bomba de carburante, los tubos de
alimentacin y el tapn

Desmontaje del amortiguador central / del

basculador (50 y 125 cc)
- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desmontar el protector de tanque (5 tornillos)
- Desmontar los estribos (4 tornillos)
- Desmontar los tneles (4 tornillos)
- Desmontar el larguero de chasis (7 tornillos)
- Desmontar el soporte de articulacin de silln
(1) (2 tuercas)
- Desmontar la fijacin superior (2) del
amortiguador

- Desmontar la fijacin (3) de la bieleta al

basculador (4)
- Desmontar la fijacin inferior (5) del
amortiguador
- Desmontar el amortiguador
- Desmontar la fijacin (6) del basculador al
chasis
- Desmontar el basculador
Nota: Se aconseja engrasar todos los
rodamientos de agujas al desmontar estos
elementos

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INTERVENCIONES VARIAS

Desmontaje del deflector de radiador (50 cc)

- Desmontar los estribos (4 tornillos)
- Desmontar los tneles (4 tornillos)
- Desmontar el larguero de chasis (7 tornillos)
- Retirar el clip del deflector (1) del soporte de
radiador y tirar del mismo hacia abajo

Desmontaje del limitador de frenado (50 cc)

- Desmontar los estribos (4 tornillos)
- Desmontar los tneles (4 tornillos)
- Desmontar el larguero de chasis (7 tornillos)
- Desmontar el tornillo de fijacin (1) del
limitador
- Desconectar y desmontar el limitador
Nota: Se debe realizar una purga del circuito de
frenado en cada intervencin en el limitador

Desmontaje del gato de silln (50 y 125 cc)

- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desmontar la fijacin inferior (1) del gato de
silln
- Desmontar el gato de silln
Nota: Identificar el sentido de montaje del gato
de silln sobre el maletero

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INTERVENCIONES Y PROCEDIMIENTOS PARTICULARES SIN DESMONTAR EL

MOTOR
INTERVENCIONES EN EL MOTOR SIN
DESMONTAR EL MOTOR (50 cc)
Desmontaje del racor de admisin y de las
chapaletas
- Desmontar la banda de la tapa de transmisin
(1 tornillo)
- Desmontar la caja de filtro de aire (2 tornillos)
- Desconectar el regulador de gas (1) de la caja
mariposa
- Desconectar la caja mariposa (2)

- Desmontar los 2 tornillos de fijacin del racor

de admisin
- Desmontar el racor de admisin y la caja
mariposa (3)
- Desmontar el collarn clic de la caja mariposa
- Desmontar el racor de admisin
- Desmontar las chapaletas y la junta papel (4)
Montaje: Proceder en el orden inverso del
desmontaje
Control: Con la herramienta de diagnstico,
verificar la ausencia de cdigos defectos,
borrarlos dado el caso

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INTERVENCIONES EN EL MOTOR SIN DESMONTAR EL MOTOR

Desmontaje de la culata Gama 5

- Desmontar los estribos (4 tornillos)
- Desmontar los tneles (4 tornillos)
- Desmontar el larguero de chasis (7 tornillos)
- Desconectar el tubo inferior de la bomba de
agua para vaciar el circuito de refrigeracin
- Desconectar los tubos de lquido de
refrigeracin de la culata y del cilindro
- Desmontar la rampa de inyeccin (1) (2
tornillos)

- Desconectar el inyector de aire (2), la sonda

de temperatura y el antiparsito
- Desmontar la buja
- Aflojar en diagonal en 2 3 pasos los 4
tornillos de fijacin del conjunto culata/cilindro
- Desmontar los 4 tornillos
- Desmontar la culata y la junta trica
Nota: Tener el cuidado de evitar en la
inmovilizacin del cilindro en el crter motor
para evitar deteriorar la junta de base
No desmontar el inyector de aire si no es
necesario
Desmontaje del cilindro / pistn
- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desmontar el escape
- Desmontar la culata (ver gama 4)
- Desmontar el cilindro y la junta de base
- Desmontar el pistn
Nota: Al montar el cilindro, se aconseja
inmovilizar el pistn con la horquilla de apoyo
ref. 756575 para facilitar el ensamblaje

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INTERVENCIONES Y PROCEDIMIENTOS PARTICULARES SIN DESMONTAR EL

MOTOR

Desmontaje de la sonda de temperatura

- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desconectar la sonda de temperatura (1)
- Desmontar la sonda
Nota: Volver a montar una sonda rpidamente
para evitar que chorree el lquido

Desmontaje del compresor de aire

- Desmontar la banda de la tapa de transmisin
(1 tornillo)
- Desmontar la caja de filtro de aire (2 tornillos)
- Desmontar los 4 tornillos del compresor (1)
- Retirar el compresor con su tubo

- Desmontar el collarn clic del tubo (2)

- Desmontar el compresor
Nota: Al montar, montar el compresor con sus
2 chimeneas de centrado y una junta trica
nueva ligeramente engrasada
Apretar en diagonal en 2 3 pasos los 4
tornillos de fijacin

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INTERVENCIONES Y PROCEDIMIENTOS PARTICULARES SIN DESMONTAR EL

MOTOR
INTERVENCIONES Y
PROCEDIMIENTOS PARTICULARES SIN
DESMONTAR EL MOTOR
Procedimiento que permite hacer caer la
presin en el circuito de carburante Gama 6
(50 cc)
Obligatorio: Proceder a la limpieza del grupo
motopropulsor
- Desmontar los estribos (4 tornillos)
- Desmontar los tneles (4 tornillos)
- Desmontar el larguero de chasis (7 tornillos)
- Desconectar el inyector de carburante (1)
- Desmontar los 2 tornillos de la rampa de
inyeccin (2)
- Retirar la rampa de inyeccin sin desconectar
los tubos de alimentacin

- Conectar la herramienta conjunto de cables de

alimentacin del inyector de carburante ref.
756017 en el inyector de carburante y la batera
- Poner la rampa en un recipiente para
recuperar el carburante
- Accionar el contactor de la herramienta 5
veces durante 5 segundos respetando un tiempos
de descanso de 5 segundos entre cada accin,
para hacer caer la presin en el tubo de
alimentacin de la rampa de inyeccin
Nota: Inmovilizar la rampa de inyeccin en
el recipiente, el chorro de carburante a
presin puede ser peligroso para la
epidermis, no exponer las manos a la
proyeccin del carburante al abrir el inyector

Procedimiento de purga del circuito de

carburante Gama 7 (50 y 125 cc)
- Accionar la bomba de carburante girando la
llave a la posicin contacto (el hecho de poner
el contacto pone en marcha en funcionamiento
de la bomba de carburante durante 3 segundos)
- Efectuar la operacin 2 veces

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INTERVENCIONES Y PROCEDIMIENTOS PARTICULARES SIN DESMONTAR EL

MOTOR

Desmontaje de la rampa de inyeccin (50 cc)

Obligatorio: Proceder a la limpieza del grupo
motopropulsor
- Efectuar un procedimiento que permita hacer
caer la presin en el circuito de carburante (ver
gama 6)
- Desmontar los collarines clic de los 3 tubos
(estos collarines se deben reemplazar en cada
desmontaje por collarines originales)
- Desconectar los 2 tubos de carburante (1)
- Desconectar el tubo de aire (2) que llega del
compresor
- Desmontar la rampa de inyeccin (3)

- Desmontar la junta trica (4) bajo la rampa de

inyeccin (la misma se debe reemplazar en cada
desmontaje)

Montaje: Proceder en el orden inverso del

desmontaje y efectuar una purga del circuito de
carburante (ver gama 7)

Desmontaje del inyector de aire (50 cc)

- Desmontar la culata (ver gama 5)
- Sacar el inyector de aire (1) con la
herramienta botador ref. 755989
- Desmontar la junta trica bajo el inyector de
aire (el mismo se debe reemplazar en cada
desmontaje)

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INTERVENCIONES Y PROCEDIMIENTOS PARTICULARES SIN DESMONTAR EL

MOTOR

Obligatorio: Insertar el inyector en la

herramienta de sujecin ref. 755986 hasta el
momento de su montaje
Nota: El inyector slo se puede sacar un breve
momento de su alojamiento de la culata, el
inyector de aire tiene una junta tefln que se
dilata si no se mantiene comprimida
Montaje: Proceder en el orden inverso del
desmontaje
Control: Con la herramienta de diagnstico,
verificar la ausencia de cdigos defectos,
borrarlos dado el caso
Desmontaje de la vlvula termosttica (50
cc)
- Desmontar la culata (ver gama 5)
- Desmontar el anillo de parada (1) de la
vlvula termosttica (2)
- Desmontar la vlvula termosttica

Al montar, prestar atencin al sentido de

montaje del anillo de parada (1) de la vlvula
termosttica (2), como se indica
Nota: El anillo de parada de la vlvula
termosttica se debe reemplazar en cada
desmontaje

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INTERVENCIONES Y PROCEDIMIENTOS PARTICULARES SIN DESMONTAR EL

MOTOR

Desmontaje del calculador (50 y 125 cc)

- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Retirar la llave de contacto
- Desmontar las 2 tuercas de fijacin del
calculador
- Desmontar y desconectar el calculador (1)
Obligatorio: En caso de cambio del calculador,
efectuar una inicializacin de la caja mariposa
con la herramienta de diagnstico (remitirse a la
documentacin Utilizacin de la herramienta de
diagnstico para el Motor Inyeccin)

Desmontaje de la caja mariposa (50 cc)

- Desmontar la banda de la tapa de transmisin
(1 tornillo)
- Desmontar la caja de filtro de aire (2 tornillos)
- Desconectar el regulador de gas (1) de la caja
mariposa
- Desconectar la caja mariposa (2)
- Desmontar los 2 tornillos de fijacin del racor
de admisin
- Desmontar el racor de admisin y la caja
mariposa
- Desmontar el collarn clic de la caja mariposa
- Desmontar la caja mariposa
Obligatorio: Si se cambia la caja mariposa,
efectuar con la herramienta de diagnstico una
inicializacin de la caja mariposa (remitirse a la
documentacin Utilizacin de la herramienta de
diagnstico para el Motor Inyeccin)
Control: Con la herramienta de diagnstico
verificar la ausencia de cdigos defectos,
borrarlos dado el caso
Montaje: Proceder en el orden inverso del
desmontaje asegurndose:
- del enclavamiento del pen de posicionamiento
(A) de la caja mariposa en su alojamiento (B) en el
racor de admisin
- de una tensin perfecta del cable de
acelerador
- del buen posicionamiento de la caja mariposa
en la caja de filtro de aire

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INTERVENCIONES Y PROCEDIMIENTOS PARTICULARES SIN DESMONTAR EL

MOTOR

Desmontaje de la bomba de aceite (50 cc)

- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desconectar el tubo de engrase separado del
crter motor
- Desconectar la bomba de aceite (1)
- Desmontar el tornillo de fijacin de la bomba
de aceite
- Desconectar el tubo de llegada de aceite (2)
de la bomba
- Desmontar la bomba de aceite
Obligatorio: Con la herramienta de diagnstico
efectuar una purga de la bomba de aceite
(remitirse a la documentacin Utilizacin de la
herramienta de diagnstico para el Motor
Inyeccin)
Control: Con la herramienta de diagnstico,
verificar la ausencia de cdigos defectos,
borrarlos dado el caso

Desmontaje de la bomba de carburante (50

cc)
- Desmontar los estribos (2 tornillos cada uno)
- Desmontar los tneles (3 tornillos cada uno)
- Efectuar un procedimiento que permite hacer
caer la presin en el circuito de carburante (ver
gama 6)
- Desconectar la bomba de carburante (1)
- Retirar la bomba de carburante (2) de su
soporte
- Pellizcar el tubo de llegada de carburante con
la pinza de tubo ref. 755996
- Desconectar los tubos de llegada y de salida
de carburante (3)
- Desmontar la bomba de carburante

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ELECTRICIDAD
ELECTRICIDAD
Desmontaje del combinado (50 y 125 cc)
- Desmontar el salpicadero delantero superior
(3 tornillos)
- Desmontar el parabrisas (segn versin)
- Desmontar el protector delantero de manillar
(6 tornillos)
- Desmontar el conjunto protector trasero de
manillar y combinado (1) (3 tornillos)
- Desconectar el combinado (2)
- Desmontar el combinado (4 tornillos)
Nota: Al montar, conectar cuidadosamente el
conjunto de cables al combinado, el caucho de
estanqueidad en el conector y posicionar el clip
(A) de fijacin del conjunto de cables

Desmontaje del regulador de tensin y del

accionador de silln (50 y 125 cc)
- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desmontar el regulador (1) o el accionador
de silln (2)
Nota: Al montar el regulador de tensin
empalmar cuidadosamente la conexin y su
proteccin antes instalar en el chasis

Desmontaje de la tapa de batera, de la

batera y de los fusibles (50 y 125 cc)
- Desmontar el silln pasajero (2 tornillos)
- Desmontar la tapa de batera (1) (1 tornillo)
- Desmontar la batera y/o cambiar los fusibles

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ELECTRICIDAD

Desmontaje del rel de arrancador y/o de

iluminacin (50 y 125 cc) y/o del rel de bomba
de carburante y/o del sistema ABS PBS (125 cc)
- Desmontar el conjunto cap trasero (ver gama 4)
- Desmontar el rel concernido
- rel de iluminacin (1) (50 y 125 cc) y
rel de bomba de carburante (125 c)
- rel de arrancador (2) (50 cc) (en 125 cc,
el rel est situado del otro lado
- rel del sistema ABS PBS (segn
versin)

Desmontaje de la bobina alta tensin

(50 y 125 cc)
- Desmontar el estribo izquierdo (2 tornillos)
- Desmontar el tnel izquierdo (2 tornillos)
- Desmontar los 2 tornillos de fijacin de la
bobina (1)
- Desconectar la bobina (2) y el cable de buja
- Desmontar la bobina alta tensin

Desmontaje del klaxon, de la caja

inmovilizadora (50 y 125 cc)
- Desmontar el conjunto salpicadero delantero (ver
gama 1)
- En 50 cc, el klaxon est fijado a la derecha de
la patilla soporte radiador
- En 125 cc, el klaxon est fijado a la patilla
soporte de salpicadero delantero

Nota: Si se efecta un cambio de la caja

inmovilizadora, proceder a una programacin de
las llaves

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ELECTRICIDAD

Desmontaje de la antena de transpondedor

(50 y 125 cc) - Desmontar los salpicaderos
delanteros inferiores (ver gama 1)
- Desmontar el salpicadero trasero (ver gama 3)
- Retirar el clip de la antena (1) en el cierre de
direccin
- Desconectar la antena en la caja
transpondedor
- Desmontar la antena de transpondedor

Desmontaje del arrancador (50 cc)

- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desconectar el arrancador
- Desmontar los 2 tornillos del arrancador (1)
- Desmontar el arrancador

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DESMONTAJE DEL MOTOR

DESMONTAJE DEL MOTOR

Desmontaje del motor 50 cc
Obligatorio: Proceder a la limpieza del grupo motopropulsor
- Desmontar el maletero
- Desmontar el silln paso
- Desmontar la tapa de batera
- Desconectar la batera
- Desmontar los 2 estribos
- Desmontar los 2 tneles
- Desmontar el larguero de chasis
- Desmontar la banda de la tapa de transmisin
- Desmontar la caja de filtro de aire
- Vaciar el circuito de refrigeracin desde los tubos de la bomba de agua
- Desconectar:
- el volante magntico
- el arrancador
- la caja mariposa
- el inyector de aire
- el antiparsito
- la sonda de temperatura
- el cable de gas
- la llegada de aceite de engrase separada al crter
- Desmontar la rampa de inyeccin sin desconectar los tubos de alimentacin de carburante (ver
captulo correspondiente), en cambio, desconectar el tubo de aire del compresor
- Separar el rampa de inyeccin y protegerla de las impurezas con un pao limpio
- Desmontar el escape
- Desbloquear la tuerca del cubo de rueda
- Desmontar la rueda
- Desmontar los 2 estribos de freno sin desconectarlos
- Desmontar el conjunto cubo disco
- Suspender la parte trasera del vehculo
- Desmontar el eje de fijacin de la bieleta al basculador
- Desmontar el eje superior de fijacin motor
- Desmontar el conjunto motor / soporte / bieleta
- Desmontar la bieleta
- Desmontar el soporte
- Desmontar el espaciador de la fijacin superior del motor

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INTERVENCIONES VARIAS ESPECIFICAS 125 CC

INTERVENCIONES VARIAS
ESPECIFICAS 125 cc
Desmontaje de la vlvula de ralent
- Desconectar la batera
- Desconectar el inyector de carburante (1)
- Desconectar la vlvula de ralent (2)
- Desconectar los 2 tubos (3) de la vlvula de
ralent
- Desmontar la vlvula de ralent (4)

Desmontaje de la vlvula termosttica

- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desconectar la batera
- Desconectar la vlvula de ralent (1)
- Desconectar el tubo de entrada del circuito de
refrigeracin al crter motor para vaciar el
circuito
- Desmontar la tapa (2) de la vlvula
termosttica (2 tornillos) sin desconectar el tubo
- Desmontar la vlvula termosttica
Nota: Despus del montaje, efectuar una purga
del circuito motor caliente y controlar el nivel
del lquido en el vaso de expansin. (lquido de
refrigeracin homologado Peugeot)

Desmontaje de la sonda de temperatura

motor
- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desconectar la batera
- Desconectar el inyector de carburante y la
vlvula de ralent
- Desconectar la sonda de temperatura (1)
- Desconectar el tubo de entrada del circuito de
refrigeracin al crter motor para vaciar el
circuito
- Desmontar la sonda (1) y su junta de
estanqueidad
Nota: La junta se debe cambiar en cada
desmontaje
Despus del montaje, efectuar una purga del
circuito motor caliente y controlar el nivel del
lquido en el vaso de expansin

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INTERVENCIONES VARIAS ESPECIFICAS 125 CC

Desmontaje del inyector de carburante
- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desconectar la batera
- Desconectar el inyector de carburante (1)
- Desconectar el tubo de alimentacin de
carburante (2) (1 collarn clic, a cambiar en cada
desmontaje)
- Desmontar el inyector de carburante (3) (1
tornillo)
Control: Conectar la herramienta de
diagnstico y verificar la ausencia de cdigo
defectos, borrarlos dado el caso

Desmontaje del manocontacto de presin de

aceite
- Desmontar el codo del escape (1) (2 tornillos
y 2 tuercas)
- Desconectar el manocontacto (2)
- Desmontar el tornillo de fijacin (3) del
cilindro en el crter
- Desmontar el manocontacto de presin de
aceite (2) y su junta

Desmontaje de la caja mariposa

- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desconectar la batera
- Desconectar el captador de presin
atmosfrica (1)
- Desconectar el tubo de reciclaje de los
vapores de aceite (2)
- Desmontar la caja de filtro de aire (3) (2
tornillos)

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INTERVENCIONES VARIAS ESPECIFICAS 125 CC

- Desconectar la caja mariposa y la vlvula de

ralent
- Desmontar el cable de gas
- Desmontar la caja mariposa con la vlvula de
ralent (1 collarn clic, a cambiar en cada
desmontaje)
Obligatorio: Si se ha cambiado la caja
mariposa, efectuar con la herramienta de
diagnstico una inicializacin de la caja
mariposa (remitirse a la documentacin
Utilizacin de la herramienta de diagnstico
para el Motor Inyeccin)

Montaje: Proceder en el orden inverso del

desmontaje asegurndose:
- del enclavamiento del pen de posicionamiento
(A) de la caja mariposa en su alojamiento (B) en
el racor de admisin
- de una tensin perfecta del cable de
acelerador
- del buen posicionamiento de la caja mariposa
en la caja de filtro de aire
Control: Conectar la herramienta de
diagnstico y verificar la ausencia de cdigo
defectos, borrarlos dado el caso

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INTERVENCIONES VARIAS ESPECIFICAS 125 CC

Desmontaje de la bomba de carburante / del
indicador de carburante
- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desmontar el protector de tanque (5 tornillos)
- Desmontar el soporte de articulacin
de silln (1) (2 tuercas)
- Retirar la llave de contacto
- Desconectar el indicador de carburante (2)
- Desconectar la bomba de carburante (3)
Nota: Poner un pao en el tubo de alimentacin
para evitar las posibles proyecciones de
carburante
- Desconectar el tubo de alimentacin de
carburante (4) y el tubo de depresin del
regulador (5)

- Desmontar el indicador de carburante con su

junta con la llave de indicador ref. 756715
(apoyar fuertemente sobre la herramienta para
aplastar la junta de caucho y desenroscar de un
cuarto de vuelta)

- Desenroscar y desmontar el conjunto bomba

de carburante con su junta con la herramienta
ref. 756716
Nota: Ninguno de los elementos, bomba de
carburante, regulador de presin y alcachofa de
filtrado es desmontable
Slo es posible la limpieza exterior de la
alcachofa

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INTERVENCIONES VARIAS ESPECIFICAS 125 CC

Montaje: Proceder en el orden inverso del

desmontaje
- Apretar la bomba de carburante con la llave
de tapn ref. 756716 para posicionar la flecha
(A) entre las marcas (B) del tanque
- Montar el indicador de carburante con una
junta de caucho nueva con la llave de indicador
ref. 756715

Control: Conectar la herramienta de

diagnstico y verificar la ausencia de cdigo
defectos, borrarlos dado el caso

Desmontaje del arrancador

- Desconectar el captador de presin
atmosfrica
- Desconectar el tubo de goma de reciclaje de
los vapores de aceite
- Desmontar la caja de filtro de aire (2 tornillos)
- Desconectar la batera
- Desconectar el arrancador (1)
- Desmontar el arrancador (2) (2 tornillos)
Nota: Un tornillo de fijacin del arrancador
asegura la puesta a la masa motor de la batera
(cable verde)

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INTERVENCIONES VARIAS ESPECIFICAS 125 CC

Desmontaje de las plaquetas de freno trasero
o del estribo
- Desmontar los 2 pasadores de parada de las
plaquetas
- Desmontar los 2 tornillos de fijacin del
estribo
- Desplazar el estribo sobre el disco para liberar
las plaquetas (1)
- Desmontar las plaquetas de freno
Nota: Despus de desmontar las plaquetas, el
estribo se puede retirar del disco de freno. En
caso de cambio del estribo, el mando hidrulico
se debe aflojar del estribo antes de desmontarlo

Desmontaje del brazo de suspensin

- Desmontar el escape (3 tornillos y 2 tornillos
tuercas)
- Desmontar la tuerca de eje de rueda y las 2
arandelas
- Desmontar los 2 tornillos de fijacin del brazo
de suspensin (1) en el crter
- Desmontar el brazo de suspensin

Nota: Al montar, proceder en el orden inverso

del desmontaje como se indica en el esquema
1.
2.
3.
4.
5.

Brazo de suspensin
Tuerca de eje de rueda
Arandela plana
Bridas de rodamiento
Espaciador

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INTERVENCIONES VARIAS ESPECIFICAS 125 CC

Desmontaje de la doble bieleta soporte

motor
- Desmontar el maletero (ver gama 2)
- Desmontar el estribo y el tnel izquierdo
- Desconectar la batera
- Desconectar el tubo de reciclaje de los
vapores de aceite al filtro de aire
- Desconectar el captador de presin
atmosfrica
- Desmontar la caja de filtro de aire
- Desconectar el arrancador, la vlvula de
ralent y el inyector de carburante
- Desconectar las conexiones conjunto de
cables volante y conjunto de cables motor
- Aflojar las fijaciones superiores (1) de la
doble bieleta soporte motor (2)
- Aflojar y desmontar el eje de fijacin inferior
(3) de la doble bieleta
Nota: Suspender el vehculo o calarlo bajo la
doble bieleta del basculador
- Desmontar los ejes de fijacin superior de la
doble bieleta

- Desmontar la doble bieleta y los 2 topes de

caucho (4)

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INTERVENCIONES VARIAS ESPECIFICAS 125 CC

Mtodo de montaje de la doble bieleta
soporte motor
- Montar los 2 topes caucho (1) sobre el chasis
- Monta la doble bieleta (2) sobre el chasis teniendo
el cuidado de instalarla sobre los topes de caucho

- Montar los ejes de fijacin superior (3) de la

doble bieleta

- Montar el eje de fijacin inferior (4) de la

doble bieleta

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INTERVENCIONES VARIAS ESPECIFICAS 125 CC

Desmontaje del termocontacto de

motoventilador
- Desmontar los salpicaderos delanteros
inferiores (ver gama 1)
- Desmontar el salpicadero trasero (ver gama 3)
- Desmontar los 2 tornillos de fijacin del
protector de horquilla (1) sin desmontarlo
- Desmontar el guardabarros (2)
- Vaciar el lquido de refrigeracin
- Desconectar el termocontacto (1)
- Desmontar el termocontacto

Desmontaje del motoventilador

- Desmontar los salpicaderos delanteros
inferiores (ver gama 1)
- Desmontar el salpicadero trasero (ver gama 3)
- Desmontar los 2 tornillos de fijacin del
protector de horquilla (1) sin desmontarlo
- Desmontar el guardabarros (2)

- Desconectar el ventilador (3)

- Desmontar el vaso de expansin y el radiador
sin desconectarlos
- Desmontar el ventilador

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INTERVENCIONES ESPECIFICAS 125 CC QUE NECESITAN EL DESMONTAJE DEL

MOTOR
INTERVENCIONES ESPECIFICAS 125 cc
QUE NECESITAN EL DESMONTAJE DEL
MOTOR
Desmontaje del grupo motopropulsor Gama 8

- Desmontar el maletero
- Desmontar el estribo y el tnel izquierdo
- Desconectar la batera
- Desconectar el tubo de reciclaje de los
vapores de aceite al filtro de aire
- Desconectar el captador de presin
atmosfrica
- Desmontar la caja de filtro de aire
- Desconectar el arrancador, la vlvula de
ralent y el inyector de carburante
- Desconectar las conexiones conjunto de
cables volante y conjunto de cables motor
- Desconectar el antiparsito
- Desmontar el cable de gas de la caja mariposa
- Desconectar el tubo de alimentacin de
carburante al inyector
- Desconectar el tubo de aire a la culata
- Desconectar el tubo de reciclaje de los
vapores de aceite al cubreculata
- Desconectar el tubo de llenado de aceite
- Desmontar los pasadores de fijacin de las
plaquetas
- Desmontar los 2 tornillos de fijacin del
estribo
- Desplazar el estribo sobre el disco para liberar
las plaquetas
- Desmontar las plaquetas de freno
- Retirar el estribo del disco de freno
- Retirar el mando hidrulico de sus guas en el
crter motor
- Desconectar el tubo de entrada de lquido de
refrigeracin al crter motor para vaciar el
circuito
- Desconectar el tubo de salida de lquido de
refrigeracin a la vlvula termosttica
Nota: Suspender o calar el chasis del vehculo
antes de retirar el grupo motopropulsor
- Desmontar los 2 ejes de fijacin motor en la
bieleta chasis y la bieleta motor
- Retirar el grupo motopropulsor del chasis
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INTERVENCIONES ESPECIFICAS 125 CC QUE NECESITAN EL DESMONTAJE DEL

MOTOR

Desmontaje del motor Gama 9

- Desmontar el grupo motopropulsor (ver
gama 8)
- Desmontar el tubo de escape completo
- Desmontar el racor de admisin y la caja
mariposa
- Desmontar el brazo de suspensin
- Desmontar el conjunto rueda cubo
- Desmontar el soporte

Desmontaje del cubreculata, ajuste de las

holguras en los basculadores, desmontaje del
rbol de leva, desmontaje de los
basculadores
- Desmontar el grupo motopropulsor (ver
gama 8) y remitirse a la documentacin de taller
MOTOR FD1

Desmontaje de la culata, desmontaje del

cilindro y/o del pistn, desmontaje de la
junta de culata o de la junta de base,
desmontaje de la cadena de distribucin,
calado de la distribucin
- Desmontar el grupo motopropulsor (ver
gama 8)
- Desmontar el escape y remitirse a la
documentacin de taller MOTOR FD1

Desmontaje del sistema de bielas y o del

rodamiento izquierdo y o cambio de los
carters
- Desmontar el motor (ver gama 9)
y remitirse a la documentacin de taller
MOTOR FD1

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RECOMIENDA

REF: 756739

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DC/PS/ATR impreso en los Estados Unidos 04/2003 (fotos no contractuales)

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