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Ciencia en su PC

ISSN: 1027-2887
cpc@megacen.ciges.inf.cu
Centro de Informacin y Gestin Tecnolgica
de Santiago de Cuba
Cuba

Brito, Hctor; Bermello, Esther; Madiedo, Rolando; Sosa, Jos; Sierra, Jos
SOFTWARE PARA EL RECLCULO DE MOTORES ASINCRNICOS TRIFSICOS
Ciencia en su PC, nm. 2, abril-junio, 2008, pp. 86-93
Centro de Informacin y Gestin Tecnolgica de Santiago de Cuba
Santiago de Cuba, Cuba

Disponible en: http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=181320254010

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Red de Revistas Cientficas de Amrica Latina, el Caribe, Espaa y Portugal
Proyecto acadmico sin fines de lucro, desarrollado bajo la iniciativa de acceso abierto

Ciencia en su PC, 2, abril-junio, 2008, p. 86-93.


Hctor Brito, Esther Bermello, Rolando Madiedo, Jos Sosa, Jos Sierra

SOFTWARE PARA EL RECLCULO DE MOTORES ASINCRNICOS TRIFSICOS


Autores:
Hctor Brito, brito@fie.uo.edu.cu. Universidad de Oriente, Santiago de Cuba,
Cuba.
Esther Bermello. Universidad de Oriente, Santiago de Cuba, Cuba.
Rolando Madiedo. Universidad de Oriente, Santiago de Cuba, Cuba.
Jos Sosa. Universidad de Oriente, Santiago de Cuba, Cuba.
Jos Sierra. Universidad de Oriente, Santiago de Cuba, Cuba.
RESUMEN
Los motores asincrnicos son los ms empleados en la industria, debido a su
robustez, sencillez y fcil mantenimiento. Ocasionalmente sufren averas y,
en general, el primero en sufrir estas es el devanado del estator, como
consecuencia, al repararlos, es posible que se cambien los parmetros de
diseo. Si se disponen de todos los datos originales, es tarea sencilla su
reparacin, de lo contrario, sin seguir una metodologa determinada, se logra
la misma, pero sin conocer con exactitud los nuevos indicadores energticos
de dicha mquina. A partir de una metodologa que permite realizar el
reclculo del motor para diferentes niveles de conocimientos de sus datos, se
elabor un software de computacin en Matlab, que permite disponer de la
posibilidad de realizar esta complicada, especializada y engorrosa tarea a un
personal que no necesariamente posea una elevada calificacin..
Palabras clave: motores asincrnicos trifsicos, software, reclculo
ABSTRACT
The asynchronic motors are the more employees at the industry due to his
robustness, simplicity and easy maintenance. Occasionally they suffer
damages, and generally the first in suffering in front of these is the stator's
winding, which product, when repairing them, it's possible that they change
over designing parameters. If he has all of the original data his reparation is
simple task, otherwise, without following a methodology determined, his
reparation turns out well, but without knowing the new energetic indicators of
said machine accurately. Starting from a methodology, the fact that it permits
accomplishing the calculation of the motor for different levels of knowledge of
data of these, a software made out of computing in Matlab itself, the one that
he permits stipulating that of possibility to accomplish this complicated,
specialized and bothersome task to personnel necessarily not possess a
raised qualification with regard to this matter.
Key words: The asynchronic motors, software.
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INTRODUCCIN
Es sabido que el mundo moderno no se concibe sin el amplio empleo de la energa
elctrica. En nuestra Revolucin desde sus inicios, se prest especial esmero al
desarrollo de la industria, esto trajo consigo la rpida electrificacin del pas. Con la
industrializacin, creci considerablemente el parque de mquinas elctricas, una de las
ms empleadas es el motor asincrnico trifsico, muy difundido en los accionamientos
elctricos. Al aumentar tan rpidamente el empleo de los mismos, surgi la necesidad
creciente de reparar estos motores en dismiles condiciones, sin una informacin
disponible para dicha restauracin. Esta necesidad se increment con la desaparicin
del campo socialista y la aparicin en nuestra economa del Perodo Especial, ya que
con l se elev la necesidad de explotar mucho mejor los recursos de que disponamos
hasta ese momento.
Muchas veces los motores asincrnicos sufren daos, por lo cual son enviados a los
talleres, sin toda la informacin necesaria que permita solucionar los daos presentados
para volver a incorporarlos a la explotacin; en otras ocasiones las averas son tales,
que imposibilitan obtener la informacin necesaria. Adems, en algunos casos los
motores de que se disponen no renen las caractersticas apropiadas, bien sea por el
nivel de voltaje y/o la frecuencia de diseo, o porque es preciso cambiar la velocidad de
rotacin para la que fueron fabricados.
Es por eso que, contando con una metodologa que permita realizar el reclculo del
motor asincrnico trifsico, a partir de diferentes niveles de conocimiento de sus dados
fundamentales de diseo y que, al mismo tiempo, posibilite la realizacin del reclculo
del motor, para otro nivel de voltaje diferente al del plano, o para el cambio de la
frecuencia de explotacin, cuando es necesario cambiar su velocidad de rotacin, nos
dimos a la tarea de elaborar un programa de computacin en Matlab que permita al
personal de los talleres, sin la necesidad de tener una gran experiencia en el diseo de
mquinas elctricas, resolver estos problemas. Esto representara un gran ahorro para
el pas, tanto por la economa del tiempo en esta labor, as como por el hecho de
realizar los clculos con una metodologa que descansa en los fundamentos de los
motores asincrnicos, lo que facilita realizar procesamientos de datos de manera ms

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precisa y predecir de forma bastante certera los resultados que se obtendrn, todo esto
alejado del empirismo.
DESARROLLO
En el caso de la recuperacin de los motores elctricos por medio del rebobinado del
devanado defectuoso, la tarea por lo general se reduce a la conservacin de los datos
originales del devanado del estator; sin embargo, en una serie de casos, los datos
tomados del devanado averiado pueden ser errneos, bien por errores cometidos al
tomarlos o porque estos hayan sufrido reparaciones anteriores. Tambin surge la
situacin de la ausencia total del devanado original, as como en los casos en que se
desee enrollar la mquina para otro voltaje, otra frecuencia o velocidad de rotacin, etc.
La realizacin con suficiente exactitud del clculo completo del motor de induccin,
constituye un problema bastante complicado y requiere para su solucin de un volumen
grande de conocimiento especializado y de experiencias en el diseo de mquinas
elctricas.
La metodologa en que nos hemos basado contempla los siguientes casos:
a) Reclculo en el caso de que sea conocida la induccin magntica en el entrehierro.
b) Reclculo en el caso de que sea desconocida la induccin magntica en el
entrehierro.
c) Reclculo en el caso de que sean desconocidos todos los datos del motor.
d) Reclculo del devanado del estator para otro nivel de voltaje.
e) Reclculo del devanado del estator para otra frecuencia de alimentacin.
f) Reclculo del devanado del estator para otra velocidad de rotacin.
El primero de los casos es para la comprobacin de la certeza del diseo de un motor
dado, ya que es necesario conocer la induccin magntica en el entrehierro, dato que
no es frecuente obtener de un motor. El caso (b) tiene mayor inters prctico, pues no
es necesario saber la induccin magntica en el entrehierro, pero, por el contrario, es
preciso poseer una amplia informacin sobre datos e indicadores energticos del motor.
Sin dudas, el caso (c) es el que se muestra ms interesante desde el punto de vista
prctico, ya que, sin poseer datos de diseo del motor, solamente con la informacin
que se pueda obtener mediante la medicin de las dimensiones geomtricas del mismo,
la metodologa utilizada desarrolla los clculos a partir del establecimiento del nmero
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de polos que se desea que tenga la mquina. Luego de medidos los dimetros exterior
e interior del inductor, el cotejo de otras dimensiones y el empleo de una serie de tablas,
se pueden determinar las caractersticas del devanado y conocer la potencia posible
desplegada por dicho motor. Son ms evidentes los aspectos que se tocan en los casos
(d), (e) y (f).
Es bueno indicar que sobre la base de la experiencia adquirida en el diseo de motores
de induccin, se le hicieron modificaciones considerables a la metodologa referida, en
cuanto a los rangos de seleccin de algunos parmetros y coeficientes, que sirven para
el control del reclculo, tambin se introdujeron frmulas del diseo para el clculo de
magnitudes, como reas de la ranura, etc.
El programa
El programa de computacin propuesto para el reclculo de motores asincrnicos
trifsicos, fue realizado en Maltab 5.3, ya que este brinda un ambiente agradable y
permite que se use de manera sencilla, una poderosa herramienta matemtica,
mediante una serie de ventanas. La primera ventana explica las posibilidades del
programa e informa de la ayuda que l mismo brinda para su ejecucin.
El programa autoriza la seleccin de una de las seis variantes antes relacionadas, estas
se pueden elegir presionando uno de los botones que representa cada una de ellas
(Fig. 1), lo que proporciona conocer en qu consiste cada variante.
Al escoger la deseada (Fig. 1), aparece un cuadro en el cual se deben introducir los
datos necesarios para el clculo (Fig. 2), en el caso de tener que insertar algn
coeficiente, al ubicar el cursor sobre la ventana donde se debe escribir el valor de este,
aparece un cartel de ayuda que indica los lmites dentro de los cuales vara el mismo; al
incorporar un valor de alguna magnitud al que se le haya asignado un valor ilgico, el
programa no lo acepta, para esto aparece un cartel que indica el error cometido. Por
ltimo, despus de haber introducido todos los datos, debe oprimirse un botn que se
muestra al final de la ventana, denominado ACEPTAR, con lo que se le da entrada a
dichos valores en la memoria de la mquina. Es bueno sealar que incluso despus de
validados los valores, estos pueden ser cambiados antes de ser ejecutado el programa.
En el caso de que todos los datos necesarios no quepan en una de las ventanas, al
oprimir el botn ACEPTAR (Fig. 2), aparecer otra (Fig. 3) donde ser necesario incluir
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los datos que faltan, aun a esta altura de introduccin de los datos, se puede regresar a
la ventana anterior si se desea rectificar o verificar alguna informacin, para lo cual solo
es necesario oprimir un botn que aparece en la parte inferior de esta ventana,
sealado como ATRS. Si se desea introducir al programa los datos de esta segunda
ventana, es preciso oprimir un botn que aparece en su parte inferior, tambin
reconocido como ACEPTAR, despus, solo es necesario oprimir un tercero que
aparece en la parte inferior de la ventana, nombrado como CALCULAR, con lo cual se
da paso a la ejecucin del programa.
Luego de ejecutado el programa, los resultados aparecen en una ventana (Fig. 4) en la
que tambin se reflejan los valores de datos que se han introducido al inicio del
programa, pero que por la necesidad del clculo tienen nuevos significados, de esta
forma se permite la comparacin.
El programa tiene incorporado toda la informacin necesaria para el reclculo, lo cual se
logra mediante la incorporacin de ms de 15 tablas, donde se recogen datos como la
variacin de la induccin magntica en las diferentes zonas del circuito magntico, al
modificar la intensidad del campo magntico; la dependencia de la eficiencia, el factor
de potencia, sobre la base del tipo de proteccin de la mquina, nmero de polos y tipo
de construccin del motor. En el caso de la induccin magntica desconocida,
basndose en el tipo de proteccin, el valor del paso polar y el nmero de polos de la
mquina, el programa elige un valor estimado de la induccin magntica en el
entrehierro, la densidad de corriente y la carga lineal. El sistema tambin tiene tablas
que permiten la seleccin de coeficientes necesarios para el clculo o para realizar los
controles imprescindibles.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Mediante el empleo de este Software para el Reclculo de Motores Asincrnicos
Trifsicos, se puede realizar el reclculo de un motor que tenga diferentes niveles de
informacin. Se destaca el caso de que es posible realizar el reclculo, incluso cuando
solo se poseen las dimensiones geomtricas de la mquina. Mediante el empleo de
este programa, es posible realizar estos complejos clculos, sin necesidad de que el
personal tenga una calificacin especializada. Adems, se debe resaltar la introduccin

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de nuevos criterios a la hora de la seccin de lagunas, magnitudes y coeficientes. Es


evidente que el empleo de este programa puede originar el ahorro de considerables
recursos al pas, tanto humanos como materiales.
Se recomienda seguir trabajando en esta direccin, con el objetivo de introducir el
control del comportamiento del motor en el arranque, as como realizar el clculo del
control del calentamiento del motor, despus de la reparacin.

Fig. 1 Pantalla inicial para seleccin de variante.

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Fig. 2 Pantalla de entrada de datos, donde Ke- relacin entre la f.e.m. y el voltaje de
alimentacin

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Fig. 3 Pantalla de datos complementarios,

Fig. 4 Pantalla de resultados.


REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
1.- Arafet Padilla, Pedro y otros. (1995).- Introduccin al Matlab,120 pg.
2.- Brito Hctor, Bermello Esther. (1993). Reclculo de Motores Asincrnicos Trifsicos, 150 p.
3.- Crespo Infante, Elas y colectivo de autores.(1984) Proyeccin de Mquinas Elctricas,
Universidad de Camagey, (180 Pg.).
4.- Kotelenets, N. F. y Brito H. (1983) Explotacin y Reparacin de las Mquinas Elctricas,
Universidad de Oriente, (120 pg.).
5.- Kopilov I. P. (1980) Diseo de Mquinas Elctricas, Editorial Energa, Mosc,.
6.- Voldek, A. I. (1974) Mquinas Elctricas, Editorial Pueblo y Educacin, La Habana,
7.-Manual de Matlab en soporte magntico, tomado de Internet.

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