TECNOLGICO NACIONAL DE

MEXICO
CAMPUS APIZACO
CARRERA:
INGENIERIA ELECTROMECANICA
ASIGNATURA:
INSTALACIONES ELECTRICAS
HORARIO:
l,m,M,j,v de 8:00 a 9:00 HRS P6
PROFESOR:
ING. JOSE JUAN SILVESTRE CORONA CAMPOS
MOTIVO:
TRABAJO ESPECIAL
(151,152,153,154,155,156,157,158,159,160)
NOMBRE DEL ARCHIVO:
IEelmca2016,1EQ5nl26CEpag35-42UP4

IEelmca2016,1EQ5"Squices
No. DE LISTA
NOMBRE
22
MORALES HERNANDEZ FEDERICO

VI).- Calculo de cada de tensin en el sistema.

Para determinar la cada de voltaje de un circuito en condiciones
estables (sin efectos por arranque de motores) es necesario
conocer la impedancia del circuito, la corriente en el mismo y el
factor de potencia de la carga.
Formula general para el clculo de la cada de tensin, segn la
figura siguiente:

V= cada de tensin, lnea a neutro (volts).

I= corriente (amperes).
R=resistencia del circuito en ohms por fase.
X=reactancia del circuito en ohms por fase
Depende del tamao del conductor de si se usan ductos
magnticos o n o magnticos y de la separacin entre
conductores.
= Angulo entre la corriente y el voltaje de la carga.
Cos = factor de potencia de la carga.

V S =tensin de la fuente, lnea a neutro.

V R =tensin en la carga lnea a neutro
V= V S - V R
La cada de lnea a lnea a un sistema trifsico es igual a

3 V y

en un sistema monofsico es igual a 2 V.

Cada de tensin en porciento.
V (%)=

KVA ( R cos + X sen )

2
10(KV )

KVA = KVA trifsicos = KW/ cos

KV= KV de lnea a lnea
-152-

Calculo de cada de tencin en conductores y transformadores

usando tablas y grficas.
Conductores.
La tabla anexa permite calcular en forma bastante preciosa la
cada de tensin para conductores de cobre y aluminio en ductos
magnticos y no magnticos, los valores de la cada de dicha tabla
estn dados para diferentes calibres de los conductores en
sistemas trifsicos y para 10,000 amperes-metro.
Ejemplo
Sea un circuito con conductores de cobre calibre 350 MCM en
tubera conduit (magntica) con una longitud de 100 metros y con
una carga de 200 Amperes a un factor de potencia de 0.8
atrasado.
a).- Se calcula los amperes-metro delo circuito.
200 A x 100 m.= 200.000 A m

b) De la tabla de cada de tensin para 10.000 A x m con

conductores de 350 MCM y factor de potencia de 0.8 es: 3.29 volts
La cada para 20,000 A-m seria por tanto:
20000
10000

x 3.29= 6.58 volts (entre lneas)

La cada entre lneas y neutro es:

6.58
3

= 3.8 volts

Transformadores
Las grficas anexas se utilizan para transformadores trifsicos o
monofsicos, auto enfriados en aceite, con tenciones primarias de
5-25 KV y de 35.5 kv, 60 Hz.
Ejemplo:
Sea un transformador trifsico de 1500 KVA, relacin 13,800/480 v.
60 Hz. La carga es de 1020 KV a 0.85 de f.p atrasado.
De la grfica para transformadores de 5- 25 KV, con el valor de
1500 KVA, se intersecta la curva de f.p. 0.85, obtenindose la
cada de voltaje en el eje vertical que es igual a 3.7% para plena
carga.
153
La cada en % para la carga de 1020 KW ser:

Carga en el transformador

1020
0.85

Cada (%) a 1200 KVA =3.7 x

1200
1500

=1200 KVA
= 2.96%

Y Cada real de tensin= 0.0296 x 480 = 14.2 volts.

154
CADA DE TENSIN DE LNEA A LNEA ES SISTEMA TRIFSICO
POR 10000 A-METRO
Con una temperatura de 60C en el conductor y a una frecuencia
de 60 Hz. (en volts)
Calibre del conductor

Factor de potencia de la carga (atrasado)

1.00

MCM

0.95

0.90

0.80

0.70

1: Conductores de cobre en conduit magntico.

1000

0.02

1.64

1.87

2.17

2.33

900

1.01

1.71

1.94

2.23

2.40

800

1.11

1.80

2.03

2.33

2.50

750

1.15

1.87

2.10

2.40

2.56

700

1.21

1.94

2.17

2.43

2.63

600

1.38

2.10

2.33

2.63

2.73

500

1.64

2.33

2.56

2.79

2.89

400

1.97

2.66

2.89

3.12

3.19

350

2.23

2.89

3.12

3.29

3.29

300

2.56

3.29

3.61

3.61

3.61

250

3.02

3.61

3.94

3.94

3.94

AWG
3.61

4.27

4.27

4.60

4.27

4/0

4.60

4.93

5.26

5.26

4.93

3/0

5.59

6.25

6.25

6.25

5.92

2/0

6.90

7.56

7.56

7.56

6.90

1/0

8.55

9.21

9.21

8.55

8.22

11.18

11.51

11.18

10.52

9.87

17.43

17.43

17.10

15.79

14.17

27.63

26.97

26.32

24.01

21.71

42.77

42.77

39.48

36.19

32.57

8*

69.09

65.8

62.51

55.93

49.35

10*

108.57

105.28

98.7

88.83

78.96

12*
MCM
1000

2: Conductores de cobre en Conduit no Magntico

0.75
1.31
1.54

1.77

1.87

900

0.85

1.41

1.57

1.80

1.94

800

0.92

1.48

1.71

1.87

2.03

750

0.95

1.54

1.77

1.94

2.10

700

1.08

1.64

1.80

2.03

2.17

600

1.25

1.77

1.94

2.17

2.27

500

1.48

2.03

2.23

2.40

2.43

400

1.80

2.33

2.50

2.66

2.73

350

2.03

2.63

2.79

2.89

2.89

300

2.40

3.02

3.12

3.19

3.19

250

2.89

329

3.61

3.61

3.61

AWG
4/0

3.29

3.61

3.61

3.61

3.61

3/0

4.27

4.93

4.93

4.60

4.60

2/0

5.26

5.92

5.92

5.59

5.26

1/0

6.90

7.23

7.23

6.90

6.58

8.55

8.88

8.88

8.22

7.89

10.85

11.18

10.85

10.19

9.21

17.43

17.43

16.77

15.46

14.14

27.63

26.47

25.99

23.68

21.05

8*

42.77

42.77

39.48

36.19

31.91

10*

69.09

65.80

62.51

55.93

49.35

12*

108.57

108.28

98.70

88.83

78.96

*Conductor solido
155
CAIDA DE TENSION DE LINEA A LINEA EN SISTEMA TRIFASICO
POR 10000 A-METRO (Cont.)
Calibre del conductor

Factor de potencia de la carga (atrasado)

0.95
0.90
0.80

1.00
MCM

0.70

3:Conductores de Aluminio en Conduit Magntico

1000

1.38

2.02

2.27

2.50

2.63

900

1.48

2.13

2.36

2.63

2.73

800

1.61

2.30

2.50

2.73

2.86

750

1.71

2.40

2.59

2.79

2.92

700

1.80

2.50

2.69

2.89

3.02

600

2.07

2.73

2.89

3.12

3.22

500

2.43

3.09

3.25

3.29

3.61

400

2.99

3.61

3.94

3.94

3.94

350

3.29

3.94

4.27

4.27

4.27

300

3.94

4.60

4.60

4.60

4.60

250

4.60

5.26

5.26

5.26

5.26

4/0

5.59

5.92

6.25

5.92

5.59

3/0

6.90

7.56

7.56

7.23

6.90

2/0

8.55

8.88

8.88

8.55

7.89

1/0

10.85

11.18

11.18

10.52

9.54

13.81

13.81

13.48

12.83

11.84

17.10

17.43

16.77

15.46

14.14

27.63

26.97

25.99

24.01

21.38

42.77

42.77

39.48

36.19

32.90

8*

69.09

65.80

62.51

55.93

49.35

10*

108.57

105.28

98.70

88.87

76.96

12*

171.08

164.50

157.92

141.47

121.73

AWG

MCM
1000

2: Conductores de cobre en Aluminio en Conduit no Magnrtico

1.18
1.71
1.87
2.07

2.17

900

1.28

1.84

2.00

2.17

2.27

800

1.44

1.97

2.13

2.33

2.40

750

1.54

2.07

2.23

2.40

2.46

700

1.67

2.20

2.33

3.50

2.58

600

1.94

2.43

2.59

2.73

2.73

500

2.30

2.79

2.92

3.02

3.02

400

2.89

3.29

3.61

3.61

3.61

350

3.29

3.61

3.94

3.94

3.61

300

3.94

4.27

4.27

4.27

4.27

250

4.60

4.93

4.93

4.93

4.60

AWG
4/0

5.59

5.92

5.92

5.59

5.26

3/0

6.90

7.23

7.23

6.90

5.59

2/0

8.55

8.88

8.55

8.22

7.56

1/0

10.85

11.18

10.85

10.19

9.21

13.81

13.81

13.48

12.50

11.18

17.10

17.10

16.45

15.13

13.81

27.63

26.97

25.99

23.68

21.05

42.77

42.77

39.48

36.19

32.57

8*

69.09

65.80

62.51

55.93

49.35

10*

108.57

105.28

98.70

88.87

78.96

12*

171.08

164.50

157.92

138.18

121.73

*Conductor solido
Para convertir la cada de tensin a:

multiplique por:

Una fase, 3 hilos. Lnea a lnea

1.18

Una fase, 3 hilos lnea a neutro

0.577

Tres fases, lnea a neutro

0.577
156

Grficas para determinar la cada de tensin aproximada en

transformadores monofsicos y trifsicos para clases 5- 25 KV y
34.5 KV, 60 Hz, auto enfriados en aceite.

Notas
1).- las curvas estn dadas para diversos factores de potencia
atrasados de la carga.
2).- las grficas pueden aplicarse para transformadores
monofsicos, entrando en ellas con un valor de 3 veces la potencia
monofsica en KVA
157

Cada de tensin debida al arranque de motores

Este es un aspecto de importancia que debe analizarse al disear
un sistema de distribucin, especialmente si dentro del mismo
existen motores de potencia elevada con relacin a la capacidad
del transformador a travs del cual se alimenta (ver grafica
anexa).
La mayora de los motores de corriente alterna requieren en el
arranque de una corriente bastante mayor que su corriente normal
de plena carga. En los motores de induccin tipo jaula de ardilla y
en motores sncronos, la corriente de arranque es de 6 a 8 veces
la corriente nominal.

El aumento subido de corriente en el sistema debido al arranque

de motores,
Puede resultar en una cada excesiva de tensin en el mismo a
menos que se consideren en el diseo algunas medidas para
prevenirla, tales como seleccionar un mtodo de arranque
apropiado.
Mtodos de arranque mas usados y su influencia en el par y la
corriente de arranque de un motor de C.A.

Tipo

Tensin en

Par de

Corriente

De

el motor

arranque

de lnea (%

Arrancador

(% de la

(% del de

de la de

tensin de

plena

arranque a

lnea)

tensin)

plena

100

100

tensin)
100

80

64

68

65

42

46

50

25

30

50

25

50

45

20

45

37.5

14

37.5

80

64

80

100

75

75

100

50

50

1) A tensin plena
2) Tipo
autotransformado
r
Tap 80%
Tap 65%
Tap 50
3) Tipo reactor
Tap 50%
Tap 45%
Tap 37.5%
4) Tipo resistencia
Ajustado a 80%
Voltaje de lnea
5) Devanados
parciales
75% del devanado
50% del devanado

6) Estrella- Delta

58

33

33

158
Grafica para estimar la cada de tensin secundaria en un
transformador, al arrancar un motor de induccin jaula de ardilla o
un sncrono conectados en el secundario del transformador:

Notas:

1).-

kVA de arranque
de un motor
trifasico

=1.73 x

corriente de
arranque en
amperes

de linea
KV a linea

Para arranque a tensin reducida, deben multiplicarse por el

factor correspondiente.
2).-La grafica se aplica para motores con factor de potencia en el
arranque de entre 0.10 y 0.40

Para motores de rotor devanado con factor de potencia de

alrededor de 0.80, la cada de tensin ser un 70% de la dada por
la grafica
3).- la grfica supone que la carga inicial si existe, suministra
corriente constante durante el arranque del motor.
Frmula para calcular la tensin en las terminales del arrancador
de un motor, asumiendo que la ciada de tensin que se produce
por el arranque del mismo ocurre en los elementos estticos del
sistema, tales como lneas de transmisin cables,
transformadores, reactores, etc.:
Va

Zm
x V ia
( R m + Rc)2 +( X m + X C)2
-159-

Donde:
V a = tensin en el arrancador del motor.
V ia = tensin inicial en el arrancador.
Z m =Impedancia del motor (relacin del voltaje aplicado a la
corriente de arranque)
Rm = Z m cos m
X m = Z m sen m
Cos

m =factor de potencia de la corriente de arranque del motor

Rc =resistencia total del circuito entre el motor y el punto del

sistema donde la tensin permanece constante es decir el punto
donde la tensin no se ve afectada por el arranque del motor.
X c =Reactancia total del circuito entre el motor y el punto del
sistema donde la tensin permanece contante.

Observaciones:
-Las impedancias, resistencia y reactancia en la formula anterior
puedan expresarse en ohms o en por-unidad (en%).
-en caso de usar un arrancador a tensin reducida, es necesaria
considerar los factores de reduccin correspondientes para
obtener la tensin aplicada al motor as como el valor de la
corriente de arranque.
Factores de potencia de arranque aproximados, de motores de
induccin jaula de ardillas tpicos:

Hp
5
10
15
20
30

f.p
0.61
0.54
0.50
0.47
0.43

h.p.
40
50
75
100
150

f.p.
0.40
0.38
0.34
0.31
0.28

Hp.
200
300
500
700
1000

f.p.
0.26
0.22
0.19
0.17
0.15

Los factores anteriores no consideran los efectos de arranque de

tensin reducida. En caso de un autotransformador el f.p
disminuye ligeramente. En el caso de un reactor, el f.p. se afecta
por el factor de reduccin de tensin del arrancador.
El f.p. de arranque de motores sncronos para compresores varia
de 0.20 a 0.40 y para bombas centrifugas de 0.15 a 0.35.
La resistencia y reaccin y reactancia de un transformador pueda
expresarse en ohms multiplicado sus valores en porciento por la
siguiente expresin:
2

(10 x KV secundarios)
kVA deltransformador

160