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Zonal Lima Callao

U.O.D. Callao- Ventanilla

AO DE LAS CUMBRES MUNDIALES

PROYECTO DE INNOVACION Y/O


MEJORA EN EL PROCESO DE
PRODUCCION Y/O SERVICIOS DE LA
EMPRESA

Servicio Nacional de Adiestramiento


en Trabajo Industrial
NOMBRE

JUAN MORENO GIRALDO

TITULO

EXTRACTOR DE ENGRANAJES DE
DISTRIBUCIN

CARRERA

MECANICO AUTOMOTRIZ

SEMESTRE

VI

INSTRUCTOR :

RIOJA DIAZ WALTER

Dedicatoria:
A

mis padres por la orientacin

el apoyo que siempre me han dado


da tras da a mi hermana y a mis
instructores
sabias

de

Senati

enseanzas

por
que

las
me

brindaron.
A

todos

ellos les dedico este

trabajo.

Agradecimiento:

Agradezco

el

apoyo

empresa ZEA MOTORS


WALTER

ZEA

de la

del seor

VALVERDE

por

brindarme su taller para realizar mis


practicas

ayudndome

de

alcanzar

mi

mi
esta
meta

proyecto,
manera

ha

como

un

profesional y a mis amigos de taller


por ayudarme con sus experiencias.
A todos ellos gracias totales.

Prologo

Observando los continuos motores que llegan al taller para la


reparacin viendo como los engranajes son sacados ha golpes y
como se golpean las manos mis compaeros de trabajo y perdiendo
tiempo, daando los dientes de los engranajes del cigeal y del eje
de levas o daando parte del block del motor en el motor MITSUBISHI
4D31, 4D32, 4D33, 4D34.

despus de ver los problemas de dichas unidades he tomado la


decisin

de

realizar

una

mejora

de

mtodos

construyendo

una

herramienta que nos facilitara la extraccin de los engranajes del


cigeal y del eje de levas llamado extractor de engranajes para el
motor MITSUBISHI 4D31, 4D32, 4D33, 4D34.

En este manual describire el fin de dicha herramienta.

Esta mejora de mtodos nos brindara una mejora en el servicio y nos


permitir realizarlo en menos tiempo de ejecucin de la tarea de
extraer los engranajes de cigeal y eje de levas para el motor
MITSUBISHI 4D31, 4D32, 4D33, 4D34.

INDICE
Cartula......................................................................................................................
Dedicatoria .................................................................................................................
Agradecimiento .........................................................................................................
Prologo........................................................................................................................
ndice...........................................................................................................................
Planeamiento del problema ...................................................................................
1.1. FORMULACIN DEL PROBLEMA
1.1.1. Problema general
1.1.2. Problema especfico
1.2. OBJETIVOS DEL PROYECTO .....................................................................
1.2.1. Objetivo general
1.2.2. Objetivos especficos
1.3. Justificacin del proyecto .............................................................................
2.2 ANT ECEDENT ES DE PROBLEMA ................................................................
2.2.1 Bases tericas ...........................................................................................10
2.2.2 Descripcin de la tarea ..............................................................................
2.2.3 Recomendacin de seguridad ..................................................................13
3.1 PROCESAMIENTO DE LOS DATOS
3.1.1 Diagrama de operaciones del proceso actual (DOP) ........................14
3.1.2 Diagrama de anlisis del proceso actual (DAP) .................................16
3.1.3 Diagrama de operaciones del proceso mejorado (DOP) ..................18
3.1.4 Diagrama de anlisis del proceso mejorado (DAP) ...........................20
3.2 ANLISIS DE LOS DATOS .........................................................................22
3.2.1 Cuadro comparativo del DOP actual y propuesto .............................22
3.2.2 Cuadro comparativo del DAP actual y propuesto ..............................23
4.1 CALCULO DE COSTO DE INVERSIN ..................................................24
4.1.1 Clculo de costo de materiales ..............................................................24
4.1.2 Clculo de costo de mano de obra ........................................................25
4.3 CALCULO DE RETORNO DE INVERSIN ..............................................26
4.4 CONCLUSIONES ...........................................................................................27
Anexo del proyecto ...............................................................................................28
Plano de distribucin del taller .........................................................................28
Plano del proyecto ................................................................................................29
Bibliografa .............................................................................................................. 31

CAPITULO I

PLANEAMIENTO DEL PROBLEMA

PROBLEMA GENERAL

Perdiendo tiempo con las dificultades que tiene para extraer los
engranajes

de cigeal y del eje de levas en los motores

Mitsubishi 4D31, 4D32, 4D33, 4D34

1.1 PROBLEMA ESPECFICO

El problema en la extraccin de los engranajes que se deforman los


dientes y parte del monoblock

como tambin dandose las manos y

perdiendo tiempo durante la ejecucin del desmontaje u montaje.

1.2 OBJETIVOS DEL PROYECTO

1.2.1 Objetivos general:


Construir una herramienta para la extraccin de los engranajes sin
romperlos en el golpeteo y as realizar un trabajo excelente.

1.2.2 Objetivos especifico:


Hacer el trabajo en un tiempo mnimo y sin malograr parte del
engranaje o del monoblock y sin causar ms gastos por las
deformaciones o rupturas que se pueda dar en el engranaje
monoblock.

1.2.3 Justificacin del proyecto:

Al elaborar este proyecto de innovacin y mejora en el proceso de


produccin en el servicio de la empresa nos servir como una
herramienta para facilitarnos las cosas en el trabajo de tal manera el
trabajo que se desempee ser de calidad y seguridad y a un bajo
costo, la extraccin de los engranajes evitando mucha perdida de
tiempo y menor productividad, sin malograr los elementos y hacer un
trabajo de calidad y segura.

CAPITULO II

2.1 Antecedentes de problema


2.1.1 Perdida de tiempo:
Al ver como son extrado los engranajes es una perdida de tiempo ya
que corres el riesgo de malograrlo o romperlo para luego sustituirlo
eso es una perdida de tiempo.

2.1.2 Menor productividad:


La forma de sacar los engranajes por un medio tan complicado hace
que la empresa tenga que dejar de realizar trabajos pendientes pues
eso es una desventaja para la productividad de la empresa ya que
con este extractor lo que se quiere es aumentar de esta manera la
productividad.

2.1.3 Trabajo sin calidad:


Ya que al tratar de extraer los engranajes de forma rustica alteramos
las funciones de los componentes dando un trabajo sin calidad y sin
garanta.

2.1.4 Insatisfaccin del operador de la unidad:


La demora y ver el cliente como su unidad esta siendo operado con
dificultades que no llega a satisfacerlo por completo por lo tanto se
pierden a estos clientes simplemente por no realizar una mejora en el
servicio.

2.2 Bases tericas


2.2.1 Descripcin de componentes :

. Engranaje de cigeal: Existen varios tpicos de engranaje de


cigeal.
Los engranajes son hechos de acero forjado y aleaciones de hierro
Fundido.

. Cigeal: El cigeal es el elemento por el cual estn y hacen


los
movimientos de la biela y los pistones. Son hechos de acero dulce y
aleaciones de hierro fundido.

. Engranaje de levas: tiene por finalidad mover el eje de levas y


este a la vez mueve los balancines que impulsara las vlvulas esta
hecho de acero forjado de aleaciones de hierro.

. Eje de levas: esta ubicado en el monoblock, esta hecho de acero


dulce, aleaciones de hierro fundido

10

2.2.2

Descripcin de la tarea :
Motor: Mitsubishi
Modelo: 4D31, 4D32, 4D33, 4D34 .

Desconectar los cables de batera.

Drenar refrigerante.

Drenar aceite de motor.

Desmontar tapa de balancines.

Desconectar los mltiples de admisin y de escape.

Desmontar el alternador y el arrancador.

Desmontar eje de balancines.

Retirar las caeras de la bomba de inyeccin.

Desmontar inyectores.

Aflojar y retirar los pernos de la culata.

Desmontar y desarmar la culata.

Sacar el carter.

Sacar la polea.

Desmontar la tapa de distribucin.

Extraer el engranaje de pin loco.

Extraer el engranaje del cigeal.

Extraer el engranaje del rbol de levas.

Extraer el engranaje de la bomba de inyeccin.

Desmontar la bomba de inyeccin.

Desarmar conjunto mvil del monoblock.

Armar conjunto mvil del monoblock.

Montar la bomba de inyeccin.

Montar engranaje de la bomba de inyeccin.

Montar engranaje del rbol de levas.

Montar engranaje del cigeal.

Montar engranaje de pin loco.

Colocar tapa de distribucin.

Montar el monoblock.

11

Colocar la polea.

Colocar el carter.

Armar y montar la culata.

Torquear los pernos de la culata.

Montar los inyectores.

Colocar caeras de la bomba de inyeccin.

Montar eje de balancines.

Montar los mltiples de admisin y de escape.

Montar el arrancador y el alternador.

Montar tapa de balancines.

Llenar de aceite al motor.

Llenar de refrigerante al radiador.

Conectar los cables de la batera.

12

2.2.3 Recomendaciones de seguridad:

Tener cuidado al extraer el engranaje.

Instalar bien el extractor de engranajes.

Tener cuidado al drenar el aceite utilizar recipiente grande.

Mantener el rea de trabajo siempre limpio.

Tener cuidado al sacar la tapa de distribucin.

Asegurar bien los engranajes.

Utilizar zapatos de punta de acero.

Utilizar lentes de proteccin.

Asegurarse de que no exta suciedad en la distribucin.

13

CAPITULO lll
3.1
procesamiento de datos
3.1.1 Diagrama de operaciones de proceso (DOP)
actual
Tarea
: Reparacin de motor
Motor
: MITSUBISHI 4D31, 4D32, 4D33, 4D34
N TIPO DE
ACTIDAD
DESCRIPCIN
1
Desconectar los cables de batera

TIEMPO
(min)
2

Drenar el refrigerante y el aceite del motor

Desmontar tapas de balancines

Desmontar el alternador y el arrancador

12

Desmontar los mltiples de admisin y de escape

14

Desmontar el eje de balancines

Verificar el eje de balancines

Retirar las caeras de la bomba de inyeccin

Desmontar los inyectores

10

Aflojar y retirar los pernos de la culata

12

11

Desmontar y desarmar la culata

14

12

Verificar la culata si esta arqueada o rajada

13

Sacar el carter y el colador

15

Desmontar el monoblock

24

15

Desmontar la polea y la tapa de distribucin

14

16

10

20

Golpear con un botador el engranaje de pin loco para


desmontarlo
Golpear con un botador el engranaje del cigeal para
desmontarlo
Golpear con un botador el engranaje del rbol de levas
para desmontarlo
Golpear con un botador el engranaje de la bomba de
inyeccin para desmontarlo
Desmontar la bomba de inyeccin

21

Desarmar conjunto mvil del monoblock

28

14

17
18
19

12
12
12
8

14
2

22

Inspeccionar los cilindros y los pistones

Armar conjunto mvil del monoblock

28

24

Montar la bomba de inyeccin

25

Lavar e inspeccionar los engranajes

26

Montar el engranaje de la bomba inyeccin

27

Montar el engranaje del rbol de levas

28

Montar el engranaje del cigeal

Montar el engranaje de pin loco

30

Colocar tapa de distribucin y la polea

14

31

Montar el monoblock

24

32

Colocar el colador y el carter

15

33

Armar y montar la culata

14

34

Torquear los pernos de la culata

12

35

Montar los inyectores

36

Colocar las caeras de la bomba de inyeccin

37

Montar el eje de balancines

38

Montar los mltiples de admisin y de escape

14

39

Montar el alternador y el arrancador

12

40

Montar la tapa de balancines

41

Llenar de aceite y refrigerante el motor

42

Conectar los cables de la batera

43

Probar el motor si es que hay fugas

10

23

29

15
5

3.1.2 DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO ACTUAL


(DAP)
DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO
EMPRESA:
Zea motors.
DEPARTAMENTO/ AREA:
Motores.
SECCIN:
Reparacin de motores.
RESUMEN:
ACTIVIDAD
Mt.actual
Mt.mejorado Diferencia OBSERVADOR
Operacin
38
Inspeccin
5
FECHA:
Transporte
3
METODO:
Demora
Almacenaje
TIPO:
Total
46
Distancia
N
DESCRIPCIN

O D

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32

Llevar el vehculo a la zona de trabajo.


Traer las herramientas.
Desconectar los cables de la batera.
Drenar el refrigerante y el aceite de motor.
Desmontar tapa de balancines.
Desmontar el arrancador y el alternador.
Desmontar los mltiples de admisin y de escape.
Desmontar el eje de balancines.
Verificar el eje de balancines.
Retirar las caeras de la bomba de inyeccin.
Desmontar los inyectores.
Aflojar y retirar los pernos de la culata.
Desmontar y desarmar la culata.
Verificar la culata si esta arqueada o rajada.
Sacar el carter y el colador.
Traer el tecle.
Desmontar el monoblock.
Desmontar la polea y la tapa de distribucin.
Golpear con un botador el engranaje de pin loco
para desmontarlo.
Golpear con un botador el engranaje del cigeal
para desmontarlo.
Golpear con un botador el engranaje del rbol de
levas para desmontarlo.
Golpear con un botador el engranaje de la bomba
de inyeccin para desmontarlo.
Desmontar la bomba de inyeccin.
Desarmar conjunto mvil del monoblock.
Inspeccionar los cilindros y los pistones.
Armar conjunto mvil del monoblock.
Montar la bomba de inyeccin.
Lavar e inspeccionar los engranajes.
Montar el engranaje de la bomba de inyeccin.
Montar el engranaje del rbol de levas.
Montar el engranaje del cigeal.
Montar el engranaje de pin loco.

Walter zea
valverde
26-junio-2008
Actual
x
Mejorado
Operario
x
Material
Maquina
Ds. Tiempo
(m)
(min)
20
2
10
3
2
6
5
12
14
5
3
8
8
12
14
5
15
10
3
24
14
10
12
12
12
8
28
4
28
8
6
4
4
4
4

16

33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46

Colocar tapa de distribucin y la polea.


Montar el monoblock.
Colocar el colador y el carter.
Armar y montar la culata.
Torquear los pernos de la culata.
Montar los inyectores.
Colocar las caeras de la bomba de inyeccin.
Montar el eje de balancines.
Montar los mltiples de admisin y de escape.
Montar el alternador y el arrancador.
Montar la tapa de balancines.
Llenar de refrigerante y de aceite el motor.
Conectar los cables de la batera.
Probar el motor si es que hay fugas.

14
24
15
14
12
8
8
5
14
12
5
6
2
10

17

3.1.3

Diagrama

de

operaciones

de

proceso

(DOP)

propuesto
Tarea
: Reparacin de motor
Motor
: MITSUBISHI 4D31, 4D32, 4D33, 4D34
N TIPO DE
ACTIDAD
DESCRIPCIN
1
Desconectar los cables de batera

TIEMPO
(min)
2

Drenar el refrigerante y el aceite del motor

Desmontar tapas de balancines

Desmontar el alternador y el arrancador

12

Desmontar los mltiples de admisin y de escape

14

Desmontar el eje de balancines

Verificar el eje de balancines

Retirar las caeras de la bomba de inyeccin

Desmontar los inyectores

10

Aflojar y retirar los pernos de la culata

12

11

Desmontar y desarmar la culata

14

Verificar la culata si esta arqueada o rajada

13

Sacar el carter y el colador

15

14

Desmontar el monoblock

24

15

Desmontar la polea y la tapa de distribucin

14

16

y desmontar el

y desmontar el

y desmontar el

y desmontar

20

Instalar el extractor de engranajes


engranaje de pin loco
Instalar el extractor de engranajes
engranaje del cigeal
Instalar el extractor de engranajes
engranaje del rbol de levas
Instalar el extractor de engranajes
engranaje de la bomba de inyeccin
Desmontar la bomba de inyeccin

21

Desarmar conjunto mvil del monoblock

28

Inspeccionar los cilindros y los pistones

12

17
18
19

22

el

18

23

Armar conjunto mvil del monoblock

28

24

Montar la bomba de inyeccin

Lavar e inspeccionar los engranajes

26

Montar el engranaje de la bomba inyeccin

27

Montar el engranaje del rbol de levas

28

Montar el engranaje del cigeal

29

Montar el engranaje de pin loco

30

Colocar tapa de distribucin y la polea

14

31

Montar el monoblock

24

32

Colocar el colador y el carter

15

33

Armar y montar la culata

14

34

Torquear los pernos de la culata

12

35

Montar los inyectores

36

Colocar las caeras de la bomba de inyeccin

37

Montar el eje de balancines

38

Montar los mltiples de admisin y de escape

14

39

Montar el alternador y el arrancador

12

40

Montar la tapa de balancines

41

Llenar de aceite y refrigerante el motor

42

Conectar los cables de la batera

Probar el motor si es que hay fugas

10

25

43

3.1.2 DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO PROPUESTO


(DAP)
DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO

19

EMPRESA:
Zea motors.
DEPARTAMENTO/ AREA:
Motores.
SECCIN:
Reparacin de motores.
RESUMEN:
ACTIVIDAD
Mt.actual
Mt.mejorado Diferencia OBSERVADOR
Operacin
38
38
0
Inspeccin
5
5
0
FECHA:
Transporte
3
3
0
METODO:
Demora
Almacenaje
TIPO:
Total
46
46
0
Distancia
N
DESCRIPCIN

O D

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37

Llevar el vehculo a la zona de trabajo.


Traer las herramientas.
Desconectar los cables de la batera.
Drenar el refrigerante y el aceite de motor.
Desmontar tapa de balancines.
Desmontar el arrancador y el alternador.
Desmontar los mltiples de admisin y de escape.
Desmontar el eje de balancines.
Verificar el eje de balancines.
Retirar las caeras de la bomba de inyeccin.
Desmontar los inyectores.
Aflojar y retirar los pernos de la culata.
Desmontar y desarmar la culata.
Verificar la culata si esta arqueada o rajada.
Sacar el carter y el colador.
Traer el tecle.
Desmontar el monoblock.
Desmontar la polea y la tapa de distribucin.
Instalar el extractor de engranaje y desmontar el
engranaje de pin loco.
Instalar el extractor de engranaje y desmontar el
engranaje del cigeal.
Instalar el extractor de engranaje y desmontar el
engranaje del rbol de levas.
Instalar el extractor de engranaje y desmontar el
engranaje de la bomba de inyeccin.
Desmontar la bomba de inyeccin.
Desarmar conjunto mvil del monoblock.
Inspeccionar los cilindros y los pistones.
Armar conjunto mvil del monoblock.
Montar la bomba de inyeccin.
Lavar e inspeccionar los engranajes.
Montar el engranaje de la bomba de inyeccin.
Montar el engranaje del rbol de levas.
Montar el engranaje del cigeal.
Montar el engranaje de pin loco.
Colocar tapa de distribucin y la polea.
Montar el monoblock.
Colocar el colador y el carter.
Armar y montar la culata.
Torquear los pernos de la culata.

Walter zea
valverde
26-junio 2008
Actual
Mejorado
x
Operario
x
Material
Maquina
Ds. Tiempo
(m)
(min)
20
2
10
3
2
6
5
12
14
5
3
8
8
12
14
5
15
10
3
24
14
4
4
4
4
8
28
4
28
8
6
4
4
4
4
14
24
15
14
12

20

38
39
40
41
42
43
44
45
46

Montar los inyectores.


Colocar las caeras de la bomba de inyeccin.
Montar el eje de balancines.
Montar los mltiples de admisin y de escape.
Montar el alternador y el arrancador.
Montar la tapa de balancines.
Llenar de refrigerante y de aceite el motor.
Conectar los cables de la batera.
Probar el motor si es que hay fugas.

8
8
5
14
12
5
6
2
10

21

3.2.1 Cuadro comparativo de (DOP) actual y


propuesto

Mtodo actual
N

1
2

Tipo
De
calidad

Total

Mtodo propuesto

Diferencia

Cantidad
de
actividades

Tiempo
(min)

Cantidad
de
actividades

Tiempo
(min)

Cantidad
de
actividades

Tiempo
(min)

38

712

38

682

30

4.05

28

28

43

740

43

710

30

3.2.2 Cuadro comparativo del (DAP) actual y


propuesto
22

4.05

Mtodo actual
Mtodo propuesto
Diferencia
Tipo
Cantidad Dist. Tiempo Cantidad
Dist. Tiempo Cantidad Dist. Tiempo
N de
de
(m)
(min)
de
(m) (min)
de
(m)
actividad
min. %
actividades
actividades
actividades
1

2
3

38

712

38

682

30

28

28

40

10

40

10

46

40

750

46

40

720

30

Total

CAPITULO V
23

4.1

Clculo del costo de inversin


4.1.1

Clculo de costo de materiales

Unidad
de
medida
Pieza

Pieza

Pieza

Pieza

N Cantidad

Costo
de
unidad
s/. 15.00

s/. 15.00

Perno de hilo de paso 1.65 M14 de longitud de


150 mm
Barra de acero de 15 x 10 x 120 mm

s/. 15.00

s/. 15.00

s/. 10.00

s/. 20.00

Perno corrido con su tuerca 1.75 M8 de


longitud de 40 mm
Total

s/. 2.00

s/. 4.00

Descripcin
Barra de acero de 30 x 22 x 180 mm

Costo
total

s/. 54.00

4.1.2 clculo de costo de mano de obra


24

N
1

Cantidad
Descripcin
de hora
1
Taladrado y pasar macho para hacer rosca

Costos
unitarios
s/. 14.00

Costo
total s/.
s/. 14.00

Fresado de los canales

s/. 30.00

s/. 30.00

Taladrado de los agujeros

s/. 12.00

s/. 12.00

Maquinado de permetro

s/. 10.00

s/. 10.00

Total

s/. 66.00

Costo de inversin = costo de material + mano de obra


Costo de inversin = s/. 54.00 + s/. 66.00
Costo de inversin = s/. 120.00

4.3 clculo de retorno de la inversin


Tarea

: Reparacin de motor

Marca : MITSUBISHI
Motor

: 4D31, 4D32, 4D33, 4D34


25

Costo del servicio :


Tiempo empleado:

s/. 1000.00

Sin el proyecto
Con el proyecto
Costo del proyecto
a)

750 min
720 min
s/. 125.00

Recuperacin de la inversin por cada servicio


750 min
30min

s/1000.00
X

X = 1000.00 x 30 = s/. 40.00


750

Interpretacin: por cada servicio se recupera s/40.00


b)

Cantidad de servicios necesarios para recuperar la inversin


1serv
X

s/40.00
s/120.00

X = 1 x 120.00 =
40.00

3serv.

Interpretacin: para recuperar la inversin se tiene que realizar 3


servicios
c)

Tiempo estimulado para recuperar la inversin


1 mes
X

4 serv.
3 serv.

X = 1 x 3 = 0.75mes
4

Interpretacin: la recuperacin de la inversin se realizara en 3


semanas

4.4

Conclusiones.

A travs de este proyecto podremos realizar trabajos en menor tiempo


y mayor calidad.

Se evitan los golpes al engranaje y al monoblock.

Se ha mejorado la presentacin del trabajo realizado ante el cliente.

Se han evitados las lesiones por golpes.

26

Se podr mejorar la forma de trabajo dentro del taller.

Mejorara el equipamiento del taller.

ANEXO
Plano de distribucin del taller
Portn

Habitacin del vigilante

Cuarto de alquiler

Bao
rea
Reparacin de
Motores
Oficina
rea de estacionamiento

Almacn de
Herramientas

rea de pintura y planchado


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28

29

BIBLIOGRAFIA

Senati

GTZ

Manual de servicio de reparacin para motores MITSUBISHI 4D32, 4D34.

Pgina Web

Mejora de mtodos de trabajo.


Edicin especial para la sociedad de reparacin
tcnica.

www.terra.com./especiales.

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