50 Anos Construyendo El Desarrollo

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50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
DEPARTAMENTO DE INGENIERA
MECNICA Y MECATRNICA
50 aos construyendo el desarrollo
industrial del pas (1961-2011)
DEPARTAMENTO DE INGENIERA
MECNICA Y MECATRNICA
50 aos construyendo el desarrollo
industrial del pas (1961-2011)
Luis Eduardo Bentez Hernndez

Director del Departamento
de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
Carolina Pinzn Estrada

Historiadora
2011
Universidad Nacional de Colombia - Sede Bogot

DIRECTIVOS FACULTAD DE INGENIERA
Ing. Diego Fernando Hernndez Losada
Decano
Ing. Gerardo Rodrguez Nio
Vicedecano Acadmico
Ing. Sonia Esperanza Monroy Varela
Vicedecana de Investigacin y Extensin
Ing. Fernando Guzmn Castro
Director de Bienestar
Ing. Francisco Boada Eslava
Secretario Acadmico
Ing. Carlos Corts Amador
Director del Instituto de Ensayos e Investigaciones
Ing. Carol Andrea Murilo Feo
Directora Departamento Ingeniera Civil y Agrcola
Ing. Hugo Alberto Herrera Fonseca
Director Departamento de Ingeniera de Sistemas e Industrial
Ing. Pablo Enrique Rodrguez Espinosa
Director Departamento Ingeniera Elctrica y Electrnica
Ing. Luis Eduardo Bentez Hernndez
Director Departamento Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
Ing. Jairo Ernesto Perilla Perilla
Director Departamento Ingeniera Qumica y Ambiental
Ing. Carlos Eduardo Cubillos Pea
Director de rea Curricular Departamento de Ingeniera Civil y Agrcola
Ing. Jos Ismael Pea Reyes
Director rea Curricular Departamento Ingeniera de Sistemas e Industrial
Ing. Luis Eduardo Gallego Vega
Director rea Curricular Departamento de Ingeniera Elctrica y Electrnica
Ing. Flavio Augusto Prieto Ortiz
Director rea Curricular Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
Ing. Paulo Csar Narvez Rincn
Director rea Curricular de Ingeniera Qumica y Ambiental
DIRECTIVOS DEPARTAMENTO
DE INGENIERA MECNICA Y MECATRNICA
Ing. Luis Eduardo Bentez Hernndez
Director Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
Ing. Flavio Augusto Prieto Ortiz

Director rea curricular Departamento Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
Ing. Carlos Tito Vega Gutirrez
Coordinador Programa Curricular Ingeniera Mecnica
Ing. Ricardo Emiro Ramrez Heredia
Coordinador Programa Curricular Ingeniera Mecatrnica
Ing. Edgar Espejo Mora
Coordinador Programa Curricular Maestra en Materiales y Procesos de Manufactura
Ing. Nelson Arzola de la Pea
Coordinador Programa Curricular Maestra en Ingeniera Mecnica
Ing. Jhon Jairo Olaya Flrez
Coordinador Programa Curricular Doctorado Ciencia y Tecnologa de los Materiales
Ing. Carlos Julio Corts Rodrguez
Coordinador Programa Curricular Doctorado Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
Seccin de Materiales y Procesos de Manufactura

Carlos Julio Corts Rodrguez
Jefe de Seccin
Seccin de Ingeniera Trmica y Fluidos

Sonia Luca Rincn Pratt
Jefe de Seccin
Seccin de Diseo
Guillermo Crdenas Martnez
Jefe de Seccin
Seccin de Mecatrnica y Automatizacin

Mara Alejandra Guzmn Pardo
Jefe de Seccin
DEPARTAMENTO DE INGENIERA MECNICA Y MECATRNICA

50 AOS CONSTRUYENDO EL DESARROLLO
INDUSTRIAL DEL PAS (1961-2011)
Primera edicin, 2011
Universidad Nacional de Colombia

Facultad de Ingeniera
Departamento Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

Carolina Pinzn Estrada
ISBN: 978-958-719-922-2
Ana Rita Rodrguez Rojas
Diseo y diagramacin de pginas interiores
Andrs Camilo Gantiva Rueda
Diseo de cartula
Impreso y hecho en Bogot, Colombia

Prohibida la reproduccin total o parcial por cualquier medio sin la autorizacin escrita del titular de los derechos patrimoniales.
ndice
PRLOGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
INTRODUCCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. LOS PRIMEROS AOS . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1 Evolucin de los estudios de la ingeniera en Colombia
1.2 La Universidad Nacional y las reformas acadmicas
de la dcada de 1960 . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.3 Departamento de Ingeniera Mecnica. Un proyecto
de conviccin y autogeneracin . . . . . . . . . . .
1.3.1 La investigacin como eje fundamental del desarrollo .
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2.1
2.2
2.3
LA INGENIERA MECNICA QUE SE HA ESTUDIADO .

La herencia estadounidense . . . . . . . . . . . . . . .
La dcada de los setenta y la influencia de la Metalurgia
El Plan de Desarrollo y las reestructuraciones
de los noventas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.1 La Reforma Curricular de 1992 . . . . . . . . . . . . .
2.4 El paso al Sistema de Crditos. El Pensum del 2008 . . .
3. LOS EGRESADOS Y SU PARTICIPACIN
EN LA INDUSTRIA NACIONAL . . . . . . . . .
3.1 Los primeros graduados . . . . . . . . . . . . .
3.2 La dcada de 1980: Una puerta hacia el exterior
3.3 1990-2010: Ampliacin de las perspectivas . . .
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4. LOS TRABAJOS DE GRADO Y SU CONEXIN

CON LA INDUSTRIA NACIONAL . . . . . . . . . . . . .
4.1 Los primeros trabajos de grado . . . . . . . . . . . . . .
4.2 La crisis econmica de los ochentas y la evolucin industrial:
Un nuevo incentivo para los trabajos de grado . . . . . .
4.3 La apertura econmica de la dcada de 1990
y el direccionamiento de los trabajos de grado . . . . . .
4.4 Los ltimos diez aos. La construccin de nuevos
espacios para el Ingeniero Mecnico . . . . . . . . . . .
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5. CONFORMACIN DE LA PLANTA DOCENTE

DEL DEPARTAMENTO DE INGENIERA MECNICA
Y MECATRNICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6. LOS PRIMEROS DIEZ AOS DEL SIGLO XXI, UN PERIODO
DE CAMBIOS Y DE EXPANSIN . . . . . . . . . . . . .
6.1 Creacin de la Carrera de Ingeniera Mecatrnica,
un paso hacia la interdisciplinariedad . . . . . . . . . . .
6.1.1 La consolidacin de los planes de estudio . . . . . . . . .
6.1.2 Los primeros egresados y el panorama actual . . . . . . .
6.2 La apertura de los programas de postgrado
en la Universidad Nacional de Colombia. . . . . . . . .
6.2.1 Maestra en Materiales y Procesos de Manufactura . . . .
6.2.1.1 El final de la dcada, el principio de la Maestra . . . . . .
6.2.1.2 Plan de estudios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.1.3 Los primeros egresados . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.1.4 La historia reciente de la Maestra . . . . . . . . . . . . .
6.2.2 Maestra en Ingeniera Mecnica . . . . . . . . . . . . .
6.2.2.1 La conformacin del pensum . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.2.2 Los primeros egresados . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.3 Apertura del Doctorado en Ciencia y Tecnologa
de Materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.3.1 El plan de estudios y las tesis, un trabajo conjunto . . . . .
6.2.4 Doctorado en Ingeniera Mecnica y Mecatrnica. . . . .
7 ASOCIACIN DE INGENIEROS MECNICOS
Y MECATRNICOS DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL
DE COLOMBIA - AIMUN . . . . . . . . . . . . . . . . .
EPLOGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANEXO 1. Acuerdo de creacin de la Carrera de Ingeniera
Mecnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANEXO 2. Docentes del Departamento de Ingeniera Mecnica
y Mecatrnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANEXO 3. Muestras semestrales de mquinas y prototipos . . . . .
ANEXO 4. Acuerdo de creacin de la Carrera de Ingeniera
Mecatrnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANEXO 5. Produccin acadmica de los docentes del Departamento
de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica 1982-2010 . . .
Bibliografa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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PRLOGO
Se ha convertido en un lugar comn considerar que quien no conoce

la historia est destinado a repetirla. Por esta razn hemos querido recopilar en
este documento los primeros cincuenta aos de la Carrera de Ingeniera Mecnica y los primeros diez de Ingeniera Mecatrnica de la Universidad Nacional
de Colombia, en su Sede de Bogot.
Hasta el momento se tenan informaciones fragmentarias sobre esta historia
que ha corrido en paralelo con el desarrollo industrial del pas. Desde la creacin de la Carrera de Ingeniera Mecnica el 22 de mayo de 1961 y a pesar de
las limitaciones dadas por las condiciones incipientes, ya que no se contaba
con antecedentes en cuanto a profesores, laboratorios, y asignaturas; sta erigi una historia de desarrollo y de avances en los diferentes campos que la sociedad y la industria colombiana han venido reclamando.
Durante estos cincuenta aos, la carrera de Ingeniera Mecnica ha recibido y
formado personajes importantes de la vida nacional, bien sea como docentes,
estudiantes, industriales o participando en los cargos directivos del Departamento, cada uno de los cuales ha puesto su granito de arena para ir construyendo lo que hoy en da es el Departamento de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica. Con el esfuerzo de unos y otros, se han ido consolidando los programas curriculares que hoy en da se manejan, los laboratorios han ido modernizndose de acuerdo con las necesidades y a medida que las exigencias
modernas de la docencia y la investigacin as lo requieren.
Todo empez a partir de la iniciativa de unos Ingenieros Civiles que fueron a
Estados Unidos a formarse en reas de Ingeniera Mecnica. El nico que regres se convirti a la postre en nuestro Primer Director de Departamento, y
quien en una titnica labor, logr conformar el primer grupo de profesores que
dio vida al programa curricular y a los primeros laboratorios, trabajando en
equipo para lograr graduar los primeros Ingenieros Mecnicos, algunos de los
cuales se convirtieron en docentes del programa.
Posteriormente, las necesidades y los avances de la investigacin en el rea de
los Materiales, le dieron vida en el ao 1985 al primer programa de posgrado
del Departamento: la Maestra en Materiales y Procesos de Manufactura. Desde entonces, la Ingeniera Mecnica ha ido incursionando en diferentes reas
de la industria, la medicina, la electrnica, la automatizacin y es as como,
por iniciativa de varios profesores de la Facultad de Ingeniera y de otras facultades, la Universidad cre, en 2001, la Carrera de Ingeniera Mecatrnica,
como respuesta a las necesidades de la industria, que requiere del conocimiento de profesionales idneos para atender y manejar la afluencia constante
de mquinas, equipos automticos y nuevas tecnologas.
En 2001, el Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica no tena
ningn docente con formacin doctoral, lo cual despertaba preocupacin entre docentes y directivos porque limitaba el avance de la investigacin y la
creacin de nuevos posgrados. Por esta razn, se tom una decisin importante para el futuro del Departamento: comenzar un proceso de formacin de los
docentes en el nivel de doctorado. En 1999, los dos primeros docentes emprendieron su viaje para realizar el doctorado en Estados Unidos y en
Alemania, regresando en 2002 y 2003 con sus respectivos ttulos.
El plan de formacin y capacitacin docente se ha mantenido hasta la fecha, y
es as como hoy en da el Departamento cuenta con 18 de sus docentes con
esta formacin y otros ocho lo adelantan en diferentes pases. La meta propuesta es que en 2013 el 60% de los docentes del Departamento tengan su
formacin como Doctores en diferentes reas de la Ingeniera Mecnica
El hecho de tener estos docentes con ese grado de formacin ha dado un gran
impulso a la investigacin, y a la creacin de nuevos programas de posgrado. En
2007 se cre la Maestra en Ingeniera Mecnica, en 2009 se cre el Doctorado
en Ciencia y Tecnologa de los Materiales y en 2010 se dio inicio al Doctorado
en Ingeniera Mecnica y Mecatrnica. En este momento el Departamento maneja dos programas de pregrado y cuatro programas de posgrado.
Con este trabajo, queremos rendir un homenaje a todos aquellos integrantes
de la Comunidad Acadmica, que desde la creacin de la Carrera de Ingeniera Mecnica hasta el momento actual han contribuido con su trabajo, dedicacin y profundo sentido de pertenencia al progreso de nuestro Departamento.
Creo que estamos dando una respuesta positiva a la sociedad que espera cada
da ms de nosotros. Hemos sentado unas bases firmes que nos permitirn
avanzar con paso seguro en el futuro y esperar con optimismo los prximos
cincuenta aos. Quienes hemos hecho parte de la historia de estos primeros
cincuenta aos de nuestra carrera, esperamos haber cumplido.
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INTRODUCCIN
La reconstruccin de la historia del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica, implica la conjuncin de varios elementos dignos de ser
analizados. La evolucin de los estudios sobre ingeniera en Colombia, el crecimiento industrial nacional e internacional, las ideas que circulaban en el
campus durante los aos de su creacin, las reformas acadmicas experimentadas, su funcin social, docente e investigativa y el trabajo conjunto de los docentes y estudiantes, que a lo largo de cincuenta aos han conformado al
Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia.
El presente libro, hace un recorrido por cada uno de los estadios que tuvieron
que superar los docentes, quienes armados de conviccin y una profunda pasin por la profesin, emprendieron y dieron continuidad al proyecto de creacin de una Carrera de Ingeniera Mecnica en la Universidad Nacional.
Los cincuenta aos de historia del Departamento, han sido significativos, no
slo para el mismo Departamento, sino tambin para la Universidad Nacional
y el pas, pues ste se ha convertido, con el paso del tiempo, en el principal referente de los estudios sobre Ingeniera Mecnica para otras universidades y la
industria nacional.
De tal forma, se presentan siete captulos que abarcan desde la consolidacin
de los estudios de Ingeniera en el pas, pasando por las transformaciones de
los planes de estudio, de los laboratorios, los trabajos de grado y de las actividades que han desempeado los egresados, hasta la creacin de la Carrera de
Ingeniera Mecatrnica y los diferentes postgrados que hoy en da ofrece el
Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica.
En este sentido, el primer captulo contextualiza el origen de los estudios sobre
Ingeniera en el pas y en la Universidad Nacional de Colombia, puntualizando
en la relevancia que para ellos tuvo el desarrollo de la Ingeniera Civil, como
precursora de todas las ramas de la Ingeniera. Asimismo, se ahonda en las reformas acadmicas experimentadas en la Universidad Nacional durante la dcada de 1960, que permitieron una reorganizacin administrativa y
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acadmica del alma mater, para dar paso a la reconstruccin de las motivaciones que impulsaron la creacin de la Carrera de Ingeniera Mecnica y subsiguientemente del Departamento, que desde los primeros aos, fue
modelando paulatinamente su perfil investigativo, no sin tener que sortear las
dificultades propias del momento, en medio de una fuerte crisis universitaria,
recordada por el histrico cierre de 1971.
En el segundo captulo, se analiza la evolucin de los planes de estudio de la
Ingeniera Mecnica que se ha estudiado en el Departamento, hasta la actualidad, pasando por la importante influencia estadounidense y de la metalurgia
de los primeros aos, las diferentes reformas curriculares, dentro de las que
cabe resaltar la ocurrida en 1992, hasta explicar la implementacin del sistema
de crditos, en el ao 2008.
El tercer captulo, se ocupa de analizar las actividades que han desempeado los
egresados del Departamento, desde la primera promocin hasta la ltima del
2010, resaltando la permanente conexin con el sector industrial y docente,
que han sido los dos oficios ms importante dentro de los cuales se han desempeado los egresados, seguido, en los ltimos aos, por la complementacin de
sus estudios en el exterior.
En el cuarto captulo, se hace un estudio metdico de los trabajos de grado de
los estudiantes de la Carrera de Ingeniera Mecnica y su conexin con la industria nacional, recogiendo algunos apartes de estas investigaciones, que demuestran el compromiso de los estudiantes por aportar herramientas nuevas a un pas
en va de desarrollo, as como nuevos enfoques pedaggicos para la Carrera y
novedosas ideas y mquinas para la conformacin de los laboratorios.
El quinto captulo, describe el proceso experimentado para conformar la planta docente con la que cuenta hoy el Departamento. Iniciando con nueve docentes en 1965, hasta los cuarenta y cinco profesores de planta con los que
cuenta hoy en da. Un camino con momentos difciles, debido a la escasez de
ingenieros Mecnicos en el pas, durante los primeros aos, pero que al mismo
tiempo, permiti la creacin de una comunin entre los mismos ingenieros
que estaba formando el Departamento. Muchos de ellos, por su excelente
calidad acadmica, fueron integrndose poco a poco, a su planta docente.
El sexto captulo, da cuenta de los ltimos diez aos del Departamento. Una
etapa de intenso crecimiento en la que se formaron un buen nmero de docentes a nivel de doctorado, se gestaron la Carrera de Ingeniera Mecatrnica,
la mayora de programas de postgrado, como la Maestra de Ingeniera Mecnica, el Doctorado en Ingeniera Mecnica y Mecatrnica y el Doctorado en
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Ciencia y Tecnologa de los Materiales. Se tuvo como principal antecedente, la

Maestra de Materiales y Procesos de Manufactura, que ya desde 1984, haba
sido pionera en la creacin de este tipo de programas en el Departamento.
El ltimo captulo, aborda la creacin y evolucin de la Asociacin de Ingenieros Mecnicos y Mecatrnicos de la Universidad Nacional. Un proyecto gestado a partir de la necesidad de aunar esfuerzos para la capacitacin de
estudiantes y egresados de Ingeniera Mecnica, tanto de la Universidad Nacional, como de otras instituciones, y crear un punto de referencia para los
Ingenieros Mecnicos del pas.
Para terminar, es importante valorar el aporte que docentes y estudiantes del
Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica, han hecho, no slo al desarrollo de la Facultad y la Universidad, sino al desarrollo de la industria nacional. El liderazgo que ha asumido en el campo acadmico, reflejado en el amplio
reconocimiento de la calidad de sus estudiantes y egresados, ha marcado una
pauta en la calidad de los estudios de Ingeniera Mecnica e Ingeniera Mecatrnica, a pesar de su juventud, en el pas, haciendo un gran aporte al desarrollo de
la sociedad colombiana, que inevitablemente se transforma con la evolucin
tcnico-cientfica que en su rea, lidera hoy en da el Departamento.
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1. Los primeros aos

1.1 Evolucin de los estudios de la ingeniera en Colombia
La Ingeniera Civil, como madre de todas las ingenieras, nace oficialmente el 24 de agosto de 1861, cuando el General Toms Cipriano de Mosquera cre el Colegio Militar con el objetivo de formar oficiales cientficos e
Ingenieros Civiles y Militares. Aunque su verdadero origen se remonta al ao
1814 cuando el dictador militar Don Juan del Corral, fund en Medelln el Colegio Militar del Cuerpo de Ingenieros.
Ms tarde, el 22 de septiembre de 1867, el presidente Santos Acosta, mediante la Ley 66, crea la Universidad Nacional de los Estados Unidos de Colombia,
con seis escuelas, entre ellas la Escuela de Ingeniera. Finalmente, mediante la
ley 68 de 1935, Alfonso Lpez, como presidente de Colombia, crea el campus
universitario de la Universidad Nacional de Colombia, como ente jurdico independiente e instituye la Facultad de Ingeniera y Matemticas, nombrando
como primer decano al Ingeniero Jos Gmez Pinzn.
Durante las tres dcadas posteriores, la Ingeniera Civil se constituy en la encargada de responder a todas las necesidades que tanto la industria como la
sociedad requeran. Pero, despus de la Segunda Guerra Mundial, el mundo
en recomposicin, empez a necesitar ingenieros ms especializados, generando la necesidad de estudios expertos en el campo de la ingeniera.
Para la dcada de 1960, una de las preocupaciones de la sociedad colombiana,
dentro de un contexto internacional de constantes cambios econmicos y culturales, especialmente en el desarrollo industrial y educativo, consisti en insertar
al Estado colombiano en esa dinmica. Motivados por este contexto, varios ingenieros colombianos iniciaron una serie de discusiones acerca de la importancia que deba drsele a la creacin de nuevas especialidades en ingeniera
fortaleciendo su estudio profesional o mejor, darle importancia a la educacin
tcnica, que hasta ese momento no se le haba brindado la atencin que mereca.
La discusin era difcil y compleja, pues en el panorama de las instituciones de
enseanza nacional estaban surgiendo facultades o escuelas que trataban de
15
resolver la falta de ingenieros y que, segn unos sectores del gremio, en el afn
del gobierno nacional de resolver esta carencia, se estaba permitiendo la proliferacin de centros no calificados y que, a la postre, se generara una
confusin entre especialidades y tcnica.
En agosto de 1960, se iniciaron formalmente las actividades del gremio de ingenieros para abordar el tema de la educacin en ingeniera. Alfonso Dvila
Ortiz y Alfredo D. Bteman le comunicaron a Rodolfo Martnez y a Julio C.
Lanfranconi sobre los delegados de la Universidad Nacional y de la Universidad de los Andes que asistiran al primer Congreso Panamericano sobre la enseanza de la Ingeniera.1 La Universidad Nacional, envi al ingeniero,
entonces Decano de la Facultad de Ingeniera, Hernando Correal, principalmente porque l conoca bien el problema de la enseanza de la ingeniera en
Colombia y porque era un hombre de gran visin. La Universidad de los
Andes, por su parte, envi una comisin de expertos.
La preocupacin central de los ingenieros del pas, durante esta dcada, fue la
proliferacin de facultades con la denominacin de ingeniera. La comisin
XVI de la Sociedad Colombiana de Ingenieros (SCI) decidi entonces, trabajar
en la redaccin del Estatuto de la Asociacin Colombiana de Facultades de
Ingeniera (ACOFI) que tuvo como principales objetivos:
1.
2.
3.
4.
Vigilar los programas

Comprobar el cumplimiento de los pensums
Elevacin de los niveles de los programas y
Prestar asesora, tanto a las entidades oficiales como particulares
que tuviesen proyeccin en convertirse en facultades o escuelas de
ingeniera
Adicionalmente, el Estatuto propuso que con la exigencia a los programas de

las nuevas instituciones, se estara incentivando para que, segn calificacin
de la ACOFI, pudiesen desarrollar programas de especializaciones con calidad
en lugar de permitir la proliferacin de instituciones que no contaban con profesores, instalaciones y laboratorios calificados (Patio; 1966).
En marzo de 1963, la reunin de las Sociedades de Ingenieros, centr sus objetivos en la discusin de algunos problemas que afectaban la profesin y la
1. Alfonso Dvila Ortiz y Alfredo D. Bteman, fueron presidente y secretario de la Sociedad Colombiana de Ingenieros en 1960, y Rodolfo Martnez y Julio C Lanfranconi, presidente y
secretario respectivamente, de la Comisin organizadora del primer Congreso Panamericano
sobre la enseanza de la Ingeniera.
16
bsqueda de mecanismos para la integracin de la ingeniera nacional. Como

principal resultado, se present la Declaracin de la Reunin de las Sociedades
de Ingenieros. Una de sus principales recomendaciones consisti en que la SCI
solicitara a la Asociacin Colombiana de Universidades (ASCUN) mayor control sobre dos aspectos. Por un lado, hacer obligatorio en las universidades y
escuelas de ingeniera el cumplimiento de los requisitos mnimos en cuanto a
pensum establecidos por la SCI el cumplimiento de intensidad horaria de
los estudios y la dotacin de los elementos tcnicos necesarios para los laboratorios. Por otra parte, ASCUN debera exigir que los profesores a cargo de las
materias bsicas, reunieran las mejores cualidades cientficas y tcnicas.
Estas recomendaciones, las hicieron teniendo en cuenta que el desarrollo nacional estaba exigiendo un nmero creciente de ingenieros y que, para responder a estas demandas, deban contar con instituciones que los formara con
el ms alto nivel. Exista entonces, la consciencia de que los conocimientos de
la ingeniera colombiana seran de gran ayuda para el proyecto de desarrollo
econmico que se planeaba para el pas. A mediados de la dcada de 1960, el
porcentaje de alumnos que se present a la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional, super a la Facultad de Medicina que ostentaba el liderazgo para entonces. Las tres facultades de Ingeniera de la U.N Bogot,
Manizales y Minas de Medelln presentaban un total de 1.860 estudiantes, lo
que equivala al 22.1% del alumnado. En cuanto a las Universidades privadas,
se refleja un resultado similar, pues haba diez facultades y se demostr que
cada ao se fundaba una ms (Falla; 1965: 3).
La mayora de ingenieros de la poca, interpretaron estos resultados como una
tendencia hacia la tecnificacin del pas, que trataba de superar el precario estado de desarrollo existente. La atencin deba centrarse en que los esfuerzos
realizados en el desarrollo de la educacin de la ingeniera, tuvieran el medio
ambiente adecuado obras de desarrollo e inversiones en proyectos donde
se garantizara y recuperara el capital invertido. Dicha garanta tambin deba
ser propiciada por la apertura de fuentes de trabajo y bienestar, tanto para la
nacin como para los que participaban en dichas obras.
De tal forma, para el mejor desarrollo de la ingeniera, se haca necesario que
la universidad, la industria y las Sociedades y Asociaciones se dieran la mano
para trabajar conjuntamente en el desarrollo nacional. Las Universidades se
comprometieron a revisar sus programas de ingeniera, con el objeto de evaluar si los conocimientos enseados eran los adecuados a la tecnologa existente y si podran aplicarse a las exigencias del futuro. Adems, deberan
extender su actividad oficial, hacia ofertas de cursos para los recin graduados.
Los primeros seran cursos de especializacin sobre temas especficos de una o
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varias ramas de ingeniera; los segundos, se pensaban como cursos cortos de

divulgacin y actualizacin de conocimientos; y finalmente, cursos formales,
amplios y rigurosos que conferiran un ttulo avanzado en ingeniera. Estos
ltimos, deberan proporcionarle al ingeniero conocimientos bsicos para
profundizar lo aprendido fuera de las aulas.
Por su parte, el papel de la industria consista no slo en promover, sino tambin incentivar a los ingenieros para que participaran en cursos de especializacin, actualizacin e innovacin de conocimiento, programas de entrenamiento en pases ms desarrollados y congresos profesionales. Actividades que
la industria nacional deba realizar, si quera responder a la transformacin industrial a la que se vera enfrentada: pasar de una produccin de bienes de consumo con conocimiento bsico de la tecnologa, a una produccin de bienes
especializados y de mayor rentabilidad, donde se deba aplicar una tecnologa
especializada. Esto slo se lograra si se contaba con ingenieros que estuvieran a
la vanguardia de conocimientos profesionales internacionales.
Las Sociedades y Asociaciones deban estimular el trabajo de los ingenieros,
publicando sus trabajos de investigacin, para que la aplicacin de las nuevas
tecnologas fuese conocida en el gremio, pero especialmente en la provincia,
para que pudiese solucionar los problemas nacionales y regionales.
La discusin sobre la proliferacin de facultades, escuelas y especializaciones
de ingeniera, haba llegado a un estado de madurez en el que el gremio haba
tomado como referencia los resultados de la Universidad Nacional, principalmente, pero tambin universidades como la Universidad de los Andes, la Universidad Industrial de Santander y la Universidad del Cauca. Estas
universidades, especialmente la Nacional, estaban impulsando nuevos programas en ingeniera, que significaron un respaldo y empuje al proceso de industrializacin nacional. Tal fue el caso de las carreras de Ingeniera Mecnica e
Ingeniera Elctrica, creadas en 1961.
Se buscaba un conocimiento ms cientfico en las propiedades elctricas, mecnicas, trmicas y qumicas de slidos, lquidos y gases. Por lo tanto, estas empezaron a convertirse en las materias bsicas para que el estudiante pudiera
entrar en el proceso de aplicacin del terreno prctico. Tomado un tiempo, el
alumno podra definirse por una especialidad: Transporte, Estructura, Sanitaria, Electricidad, Mquinas o Procesos Industriales (Jimnez, 1966).
De esta forma, la situacin de la Ingeniera a nivel mundial empezaba a cambiar. Aunque en los pases en vas desarrollo, el porcentaje de Ingenieros Civiles era alto en relacin con las otras especialidades, en los pases desarrollados
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los Ingenieros Mecnicos y Electricistas sobrepasaban con mucho a los Ingenieros Civiles. A medida que el pas avanzaba en su desarrollo econmico, disminua la proporcin en Ingenieros Civiles, aumentando el de otras
especialidades que se estaban gestando para responder a las necesidades de la
industria internacional.
Esto no quiere decir que la importancia de la Ingeniera Civil disminuya
con el desarrollo, puesto que en cantidades absolutas, el nmero anual
de graduados en Civil, en los pases desarrollados, es muchas veces mayor que cuando iniciaron su desarrollo; el campo de accin del Ingeniero Civil, no se disminuye, sino que debe ser complementado con la
colaboracin a gran escala de los ingenieros de otras especialidades (Jimnez; 1966: 29).
Para mediados de la dcada de 1960, las ingenieras Civil, Mecnica y Elctrica, se enseaban en trece facultades a nivel nacional, con un total de 4.482 estudiantes, de los cuales, 1.085 pertenecan a Ingeniera Mecnica. De stos,
NMERO DE ESTUDIANTES, SEGN ESPECIALIDAD,

EN LAS FACULTADES APROBADAS POR ASCUN EN 1964
Universidad
Universidad Amrica
Universidad de los Andes
Universidad de Cartagena
Universidad del Cauca
Universidad del Valle
Universidad Industrial de Santander UIS
Universidad Gran Colombia
Universidad Nacional Sede Bogot
Universidad Nacional sede Medelln
Universidad Nacional Sede Manizales
Pontificia Universidad Javeriana
Pontificia Universidad Bolivariana Medelln
Universidad Tecnolgica Pereira
TOTAL
Ingeniera
Civil
138
160
166
293
313
636
749
692
320
205
387
390
33
4.482
Tabla 1 (Tomado de los datos presentados por Mario Jimnez Cadena, 1966, p. 32
19
tan slo 224 correspondan a la recin creada carrera de Ingeniera Mecnica

en la Universidad Nacional Sede Bogot.
En 1964, la mayora de estudiantes de ingeniera se concentraba en Ingeniera
Civil y en la Universidad Gran Colombia. Sin embargo, la Universidad Nacional - Sede Bogot, concentraba un nmero similar de estudiantes en las tres especialidades. Se empezaba a evidenciar entonces, que el pas esperaba las
especializaciones que pudiese brindar la Universidad Nacional, pues tan slo
en los dos aos de fundacin de algunas de sus especialidades, en este caso
Ingeniera Mecnica y Elctrica, alcanzaron a equiparar el nmero de estudiantes de la UIS, que ya llevaba una dcada de funcionamiento. Por otra parte, es importante resaltar que la formacin de Ingenieros Mecnicos y
Electricistas, se concentr en las universidades con mayor trayectoria, como lo
han sido, la Universidad Industrial de Santander (UIS), la Universidad Nacional
y la Pontificia Universidad Bolivariana de Medelln.
Para la conformacin de los estudios de Ingeniera en el pas, las dcadas de
1960 y 1970 significaron un paso definitivo en la solidificacin de sus especialidades, y en la definicin de los lineamientos que marcaran la calidad en la
formacin de los futuros ingenieros. En la Universidad Nacional, esto se vio reflejado plenamente, pues estos fueron los aos en los que se dieron transformaciones acadmicas definitivas para el mejoramiento y la creacin de nuevas
carreras. As mismo, estos veinte aos significaron el germen de lo que posteriormente seran las maestras y doctorados que, igualmente, se crearon bajo
los criterios de realizar programas de investigacin que permitieran plantear
soluciones a las necesidades del pas. Docentes y estudiantes estaran siempre
a la vanguardia de estas transformaciones, que adems de abrir el panorama
de discusiones internacionales en los mbitos cultural y cientfico, crearon un
ambiente de confianza y esperanza en el desarrollo de la industria nacional
(Universidad Nacional; 2001: 17).
1.2 La universidad Nacional y las reformas acadmicas
de la dcada de 1960
Durante los aos sesenta desarrollo era la palabra que estaba en boga
de todos. Estaba escrita con letra mayscula en los planes que redactan
los gobiernos del Frente Nacional y no slo se corresponda con una evidente transformacin que el pas haba sufrido en los treinta aos anteriores, caracterizados por un rpido crecimiento industrial, sino que era
una palabra con estatus internacional, otorgado por los programas de
los Estados Unidos y de los organismos interamericanos que ofrecan su
ayuda, en prstamos e inversiones, a los pases latinoamericanos para
20
superar el atraso. Eran corrientes entonces los proyectos sectoriales, con

dineros y expertos extranjeros, y se vieron comunes los diagnsticos y
las recomendaciones sobre lo que deba hacerse en la agricultura, en la
industria, en el transporte, etc., y, por supuesto, en la educacin
(SIDES, 1990)
Desde los primeros aos de la dcada de 1960, y tras haber convivido con varios gobiernos conservadores, los primeros aos del Frente Nacional
(1958-1973) trajeron a la Universidad Nacional importantes cambios que se
reflejaron en el mejoramiento de su planta fsica, el apoyo para la consecucin
de prstamos y un mejoramiento del presupuesto. Dentro de este mismo clima, en el ltimo ao de la rectora del ingeniero Arturo Ramrez Montfar
(1960-1962) la creacin de la Oficina de Planeacin Distrital, aclar el panorama de modernizacin y equipamiento, pues permiti idear un proyecto a
cinco aos que adecuaran la Universidad para responder a los requerimientos
que el pas le planteaba. Los dineros para su ejecucin vendran de la AID
(Alianza para el progreso)2 y el compromiso por parte de las directivas de la
Universidad permitiran su perfeccionamiento (Carrillo, 2006: 19).
En este sentido, recursos provenientes del Fondo Especial de las Naciones Unidas, la AID, el Banco Internacional de Reconstruccin y Fomento y el Banco
Interamericano de Desarrollo, impulsaron el proceso de expansin y mejoramiento en el que se encontraba la Universidad. Durante este periodo se construyeron muchos de los edificios que caracterizan el campus: las residencias
Uriel Gutirrez, La facultad de Ciencias Econmicas, Farmacia, Arquitectura.
Paralelamente, llegaron ayudas econmicas a diversos programas de investigacin por parte de fundaciones norteamericanas como Rockefeller, Kellogg,
Ford y el Programa Fulbright, que fueron fundamentales en el desarrollo de los
programas de ingeniera, aunque no solamente (Ramrez, 1963: 13-19). Este
tipo de inversiones fueron vitales para este momento, pues los recursos universitarios no eran suficientes para el proyecto que se estaban planteando. En
1963, el Rector de la Universidad, empez a buscar otras fuentes de financia2. Alianza para el Progreso, fue un programa de ayuda econmica y social, que en la dcada de 1960 Estados Unidos cre para Amrica Latina. A travs de agencias multilaterales como
el BID, AID, prest dinero a los pases latinoamericanos para que mejoraran su infraestructura,
educacin, acceso a la vivienda, productividad agrcola, entre otros. Sin embargo, tras esta ayuda se encontraron motivaciones polticas estrechamente vinculadas con la necesidad de contrarrestar los alcances de la Revolucin Cubana en Latinoamrica. El presidente Kennedy, a la
cabeza de esta propuesta, vio en los nacientes gobiernos suramericanos una excelente oportunidad de apoyar algunas reformas, sin que esto desembocara en el tan temido comunismo que
promulgaba Cuba y al que U.S.A se enfrent durante toda la Guerra Fra.
21
miento, considerando que la principal caracterstica de la autonoma universitaria tan buscada y defendida durante toda la historia de la Universidad
consista en conseguir una respetable autarqua econmica. Sin embargo, y
pese a todos los esfuerzos, el precario estado del presupuesto universitario,
oblig a las directivas de la Institucin a recurrir a los prstamos del Banco
Interamericano de Desarrollo y a los recursos de las fundaciones Ford y
Kellogg, principalmente (Carrillo, 2006: 21).
Al mismo tiempo, la estructura acadmica de la Universidad empezaba a
transformarse, despejando el camino para lo que posteriormente se conocera
como la Reforma Patio, a cargo del mdico Jos Flix Patio, quien ejerci
como Rector durante 1964 y 1966, marcando profundamente la historia del
Plantel.
Esta reforma, conocida como Integracin como mecanismo para el desarrollo, se propuso agrupar campos homogneos de conocimiento. Para esto, se
dispuso la organizacin de comisiones de trabajo en ocho reas: Ciencias,
Ingeniera, Ciencias Sociales, Ciencias de la Salud, Recursos Naturales,
Arquitectura y Artes, Derecho, y Filosofa, Letras y Educacin (Acuerdo 69
de 1964, Consejo Superior Universitario). En 1965, unas con mayor agilidad
que otras, las Facultades de la Universidad Nacional estaban conformadas y
empezando a funcionar con la estructura acadmica que las conocemos actualmente: Un Decano, Vicedecano y Secretario a la cabeza, seguidos de los
Directores de los Departamentos. Tiempo despus, se conformaran las reas
curriculares.
El profesor Diego Lpez, recuerda este periodo de transicin como una fuerte
necesidad de mejorar la calidad de la Universidad y, particularmente, enfatizar
en la especializacin de las ingenieras que hasta ahora solo contaban con la
civil como su fuerte.
La Universidad Nacional tena una carrera de Ingeniera Civil que duraba seis aos y que tena matices de electricidad, mecnicaentonces
se formaba una especie de ingeniero que poda hacer de todoera
algo as como un todero porque cubra necesidades de elctrica, mecnicaen fin (Entrevista con el profesor Diego Lpez,.2010).
22
La Reforma Patio, tradicionalmente se ha considerado como una consecuencia directa del informe o plan Atcon,3 pero es importante considerar que, aunque este modelo fue el ms conocido, no fue el nico preponderante en la
poca. l, como otros, bebieron de la misma fuente: Alianza para el progreso,
Comisiones de Berkeley y otras instituciones reunidas en el Paso y en Washington [] Patio cit en varias ocasiones a Atcon, pero como un referente obligado y no como la estructura bsica de su reforma, que como hecho
interesante qued marcada por la identidad mdica de su autor: la constante
identificacin de las enfermedades de la Universidad Nacional y la necesaria
medicacin para su salvacin (Carrillo, 2006: 24).
De esta forma se eriga la nueva estructura de la Universidad, de la cual la recin denominada Facultad de Ingeniera era un producto.4 De igual forma, las
carreras, dentro de las cuales se encontraba la de Ingeniera Mecnica, que ya
haba empezado a funcionar desde 1961, comenzaron una etapa de formacin y consolidacin, enfocndose en dar solucin a las necesidades emergentes de la industria y los requerimientos acadmicos que la evolucin misma de
la Universidad les exiga.
Durante la Reforma Patio, se consolidaron, adems, la decisin y la voluntad
que se necesitaban para dotar a las nuevas ingenieras de profesores, laboratorios y nuevos cursos, que eran indispensables para la supervivencia de las carreras y los recin creados departamentos. Los desarrollos en la educacin de
la Ingeniera tanto a nivel nacional como a nivel internacional tambin fueron
elementos de vital importancia en dicha consolidacin. La Universidad haba
empezado una dinmica importante de cambios en aras de la excelencia acadmica y, aunque en un comienzo no fue fcil, la Facultad de Ingeniera no fue
la excepcin de la regla.
3. El Plan Atcon, fue originalmente un ensayo escrito en 1961, en el cual el estadounidense
Rudolph Atcon analiz en gran parte el estado de las universidades latinoamericanas a mediados del siglo XX, proponiendo una serie de medidas que incluan la contratacin de expertos.
Adicionalmente, Atcon caracteriz la universidad como un rezago conservador del siglo XIX y
como una institucin de carcter feudal, de tal forma que compar la estructura universitaria
con la estructura del Medioevo (Carrillo, 2006: 24). Por otra parte, estableca que el desarrollo
socioeconmico de una comunidad est en funcin directa de su desarrollo educativo y que la
Universidad es el mejor y ms econmico punto de partida para cualquier cambio social (Universidad Nacional, 2001: 25), lo cual haca de los proyectos de reforma universitaria, un paso vital para el desarrollo nacional.
4. Mediante el acuerdo 106 de 1961, del Consejo Acadmico de la Universidad Nacional
de Colombia, la Facultad de Matemticas e Ingeniera, pas a llamarse Facultad de Ingeniera.
Hecho ocurrido en el marco de la reforma Patio, que buscaba mecanismos de integracin acadmica y administrativa para la Universidad.
23
1.3 Departamento de Ingeniera Mecnica.

Un proyecto de conviccin y autogeneracin
Como todas las cosas, se nace de una idea que surgi ms o menos en
el ao 1958, entre unos poquitoshaciendo las cosas, reuniendo a la
gente se empez a desarrollar esto
.......Profesor Diego Lpez, 2010
Los estudios de la Ingeniera Mecnica, surgieron como una respuesta a las necesidades que la industria nacional tena en esta rea. Entre 1958 y 1968, se
presentaron los mayores ritmos de crecimiento industrial, generndose fenmenos de concentracin de industrias. Con la creacin de SIDELPA (Siderrgica del Pacfico) en 1961 y Forjas de Colombia en Bucaramanga por la misma
poca, y los ensanches de las plantas de fundicin, en particular en Antioquia,
se fortaleci el sector de produccin en materiales metlicos. Igualmente, hay
que mencionar la instalacin de plantas ensambladoras de automotores en
Bogot y Medelln, con lo cual se inici un progresivo aunque lento proceso de
produccin de auto partes en el pas. De la misma forma pas con el sector hidroelctrico, que por esta poca solicitaba especialistas para el desarrollo de
este sector industrial. Como respuesta, las universidades empezaron a conformar programas en nuevas reas de la ingeniera. La Universidad Nacional, una
de las primeras en hacerlo, abri las carreras de Ingeniera Mecnica e Ingeniera Elctrica en 1961, con la gran excepcin de la Universidad Industrial de
Santander, que desde 1948 contaba con un programa acadmico en
Ingeniera Mecnica (Contreras, 1992: 40).
Aunque en sus inicios, la Facultad de Ingeniera ya tena un antecedente de diversificacin de sus especialidades (Ingeniera Industrial), an existan muchas
resistencias a que esta transformacin se consolidara. Durante los primeros
aos de la dcada de 1960, en la gestin del Ingeniero Hernando Correal, Decano de la entonces Facultad de Matemticas e Ingeniera, y del profesor Martn Lutz, quien fue fundador y, durante muchos aos director del
Departamento de Ingeniera Elctrica, se puso en marcha esta tarea que implic cambios institucionales y estructurales, pero sobre todo, cambios en la
mentalidad de muchos ingenieros que consideraban que la ingeniera deba
ser una sola disciplina, en la cual la Ingeniera Civil poda afrontar las nuevas
necesidades que el crecimiento industrial estaba generando.5 La expansin en
toda la Universidad del proceso de modernizacin, emprendido por estos dos
5. Basado en el documento Orgenes y consolidacin de la carrera de Ingeniera Elctrica
en la Universidad Nacional de Bogot del profesor Antonio Meja Umaa.
24
ingenieros, era un apoyo fundamental de este proyecto reformista. En 1961, y

tras un proceso de varios aos, en el cual algunos ingenieros civiles se especializaron en el exterior, en reas como la fsica, la mecnica y la elctrica, se pens en que la posibilidad de dar paso a la creacin de nuevas carreras era viable.
Surgi entonces la propuesta para la creacin de las carreras de Ingeniera
Elctrica y Mecnica, pues estas haban sido las reas de profundizacin de los
docentes en el extranjero. De esta forma, la diversificacin de las ramas de la
Ingeniera dentro de la Universidad, empezaba a ser un hecho.
En la Facultad de Ingeniera eran muy pocos los profesores que tenan
formacin como Ingenieros Elctricos o Mecnicos, todos ramos Ingenieros Civiles muy pocos, alrededor de tres, haban hecho estudios de
maestra en Ingeniera Mecnica en el exterior, sobre todo Estados Unidos.recuerdo que estaban el profesor Sabagh, el profesor Snchez
que dictaba Termodinmica, el profesor Abel Morales, quien realmente
no se haba especializado pero su formacin en Bavaria le haba permitido crear sistemas, calderas y muchos elementos mecnicos que le permitieron ser un gran profesor de la Facultad y del Departamento de
Ingeniera Mecnica (Entrevista con el profesor Diego Lpez,.2010)
La propuesta fue aceptada y la consolidacin de las carreras era una realidad.
Mediante el Acta de Creacin nmero 23, del 22 de mayo de 1961 (Ver Anexo
1) la Carrera de Ingeniera Mecnica de la Universidad Nacional de Colombia
Sede Bogot. Este programa acadmico se conform con cuatro considerandos fundamentales:6
a) El desarrollo industrial de la nacin exige un nmero creciente de
ingenieros mecnicos
b) Es un deber de la Universidad Nacional de Colombia facilitar los
medios que permitan en lo posible la demanda de ingenieros en
esta especialidad
c) Con las actuales dotaciones y los equipos disponibles en la facultad
de Ingeniera de Bogot se puede prestar el servicio necesario en
esta especialidad, con la ayuda de un programa normal de ampliaciones
d) Son comunes gran parte de las asignaturas en la misma especialidad
con las que se dictan en Ingeniera Civil
6. Acta N 23 del 22 de mayo de 1961, Consejo Acadmico, Universidad Nacional de Colombia-Sede Bogot.
25
A pesar que desde 1948, la Universidad Industrial de Santander (UIS) tena en

funcionamiento un programa de Ingeniera Mecnica, y que la Escuela Nacional de Minas hizo varios intentos de creacin de esta carrera, que no contaron
con la aprobacin de sus ingenieros civiles, quienes la encontraban innecesaria para el momento, pues an seguan considerando que con la Ingeniera Civil era suficiente, los inicios de la Ingeniera Mecnica en la Universidad
Nacional, antes de la creacin de su Departamento en 1965, fueron aos de
improvisacin:
ramos Ingenieros Civiles en formacin de ser Mecnicos, por ejemplo
yo Ingeniero Civil formado como Mecnico en los Estados Unidos y llegar aqu a dirigir el Departamento, de cierta forma era una irresponsabilidad, pero bueno, se hizo la tarea y creo que qued bieny si no lo
hubiramos hecho, tal vez no existira el Departamento (Entrevista
coneel..profesor Diego Lpez, 2009).
La carrera, que an no contaba con la infraestructura completa, requiri del
esfuerzo y dedicacin de los docentes que, decididos, se haban comprometido a sacar adelante esta empresa. Despus de la expedicin del Acta de Creacin, toda la energa se dirigi a la conformacin de un grupo docente que se
encargara de definir y poner en marcha un plan de estudios acorde con las necesidades ya conocidas por todos. para tal efecto, se ofreci a algunos estudiantes de Ingeniera Civil, que se venan desempeando como auxiliares de
docencia, la posibilidad de viajar a Estados Unidos [] con el fin de que adelantaran sus estudios de especializacin de Ingeniera Mecnica [] As, Diego
Lpez hizo su especializacin y a partir de 1964, logr vincularse como
profesor y Director del Departamento (Contreras, 1992. 41).
El profesor Diego Lpez, quien fue un protagonista fundamental en los orgenes de la Carrera y del Departamento, recuerda que as fue como pudo hacer
su maestra en Ingeniera Mecnica, junto a otros docentes como Ricardo
Quintales:
Pero realmente slo regres yo, porque el profesor Quintales se cambi
para Ingeniera Civil, as que yo termin mi maestra en Estados Unidos y
me vine para ac a seguir trabajando en la Nacional, en ese entonces,
ao 1964 ms o menos, con los primeros estudiantes de la carrera, aunque tan pronto como me baj del avin ya estaba de Director del Departamento (Entrevista con el profesor Diego Lpez,..2010).
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De hecho, este docente fue el primer Director oficial del Departamento y, en

manos de l, aunque no nicamente, pues este fue un proceso que involucr a
todos los maestros de la Facultad, estuvo la conformacin de la primera planta
docente, la consolidacin de los laboratorios y del primer plan de estudios.
La conformacin de la Carrera y del Departamento, fue un camino de autogeneracin y de retroalimentacin. Las ideas de todos se sumaron para conseguir
contactos, financiacin, investigadores y docentes.
El papel clave de la Universidad fue darnos todo su respaldo, pero ah
nos toc entre todos conseguir lo que ahora tenemos, porque no tenamos nada! (Entrevista con el profesor lvaro Castro, 2010)
Este esfuerzo que venan realizando, durante varios aos, los recin formados
Ingenieros Mecnicos, se vio impulsado por la Reforma Patio que departamentaliz a la Universidad. En 1965, mediante el Acuerdo 63 del Consejo Superior
Universitario, se crearon los Departamentos de Ingeniera Civil, Ingeniera Elctrica, Ingeniera Mecnica e Ingeniera Qumica. Diego Lpez, como primer Director del Departamento de Ingeniera Mecnica, fue el organizador de la
estructura y quien logr vincular, entre otros distinguidos profesores a Dieter
Brezing, Alan Buckle,7 Abel Morales,
Primera planta docente
Jos Luis Abia y lvaro Snchez
del Departamento de Ingeniera
(Contreras, 1992: 41). En cabeza de
Mecnica 1965
ellos se realiz una revisin de los
programas y se evidenci que la cav Jos Luis Abia
rrera estaba ganando su propio espav Dieter Brezing
cio. Los primeros retos que tuvo que
v Allan Bucle
afrontar, fueron la organizacin de
v Diego Lpez Arango
un plan de estudios, la consolidacin
v Abel Morales Gilede
y capacitacin docente y la adecuav Fernando Sabagh
cin de espacios, equipos e instalaciones para el funcionamiento de la v lvaro Snchez
Carrera (Bentez, 1989). Como bien v Jos Ignacio Snchez
lo recuerdan sus protagonistas, este v Gustavo Tovar Snchez
7. Dieter Brezing, fue un Ingeniero Diplomado alemn, especializado en Termodinmica,
impulsos de aviones, dinmica de gases, fsica del plasma, canales de fluidos y plantas de aire.
Estuvo como director encargado del Departamento de Ingeniera Mecnica en 1967, pero desde 1965 fue profesor asistente de dedicacin exclusiva del Departamento de Ingeniera Civil.
Por otra parte, Alan Buckle, fue un Metalurgista Fsico, ingls, especializado en deformaciones
de metales cbicos por medio de rayos X, al igual que Brezing, estuvo adscrito al Departamento
de Ingeniera Civil.
27
proceso no fue nada fcil, lograr reunir a estos Ingenieros result ser una labor
titnica.
La lucha de nosotros en el ao 1963-1964 buscando profesores para el
Departamento fue tenaz! buscando Ingenieros Mecnicos en Bogot!
En un pas donde no haba Ingenieros Mecnicos! haba que formarlos,
todo esto era una lucha da a da, pero logramos conseguir lo que queramos (Entrevista con el profesor Diego Lpez,.2010)
El presupuesto con que se contaba para la organizacin de la Carrera y el Departamento, se logr a travs de las Naciones Unidas y aprovechando los Planes de Desarrollo para Amrica Latina propuestos desde Estados Unidos como
Alianza para el Progreso y la Agencia Internacional para el Desarrollo AID.
Un Fondo de Educacin de las Naciones Unidas, el PNUD, nos desembolsaba prstamos para la compra de mquinas, no era para la planta
docente, que eso es otra historia, sino para la dotacin de Laboratorios,
se hacan licitaciones y Alan Buckle y Dieter Brezing, que conocan bien
las mquinas, nos ayudaban con eso (Entrevista con el profesor Diego
Lpez,2010)
Eran pocas difciles, en medio de un ambiente universitario de protestas por
la falta de presupuesto y porque todos queran participar del nuevo rumbo
que pareca estar tomando la Universidad, con la Reforma de 1965. Durante
los aos siguientes, el Departamento continu su marcha. Desde 1962, ya haba sido aprobado un primer pensum para la Carrera, que le permiti proponer la conformacin de Secciones para dar orden y cabida a las lneas de
investigacin-profundizacin que se estaban formando, de tal forma, se establecieron tres Secciones: Dibujo, Termodinmica y Diseo y Control, que
acogieron los intereses acadmicos y profesionales de los docentes.
Finalizando la dcada y durante los primeros aos de la dcada de 1970 la
Universidad se vio golpeada por el gran caos universitario que afrontaba
Colombia.
Esa poca fue azarosa, yo me encontraba recin nombrado Rector de la
Universidad cuando la huelga estall. La Nacional fue la ltima en entrar en huelga, hubo un cierre tremendo. A la facultad le hizo mucho
dao, esto fue en el setenta y uno, y hubo una renuncia masiva de docentes en la Facultad, muchos de ellos, muy buenos, se salieron definitivamente de la Universidad y conformaron una nueva Universidad, que
es la actual Escuela Colombiana de Ingeniera. De tal forma que este pe28
riodo fue algo as como que le cortaron la alas.el impulso con que vena desarrollndose no slo el Departamento de Ingeniera Mecnica,
sino toda la Facultad (Entrevista con elprofesor..Diego Lpez, 2010).
Los grandes temas eran el presupuestal y la restructuracin universitaria. Comenzando el ao de 1971, las necesidades econmicas de la universidad y la
urgencia de lograr un gobierno democrtico y participativo, ocasionaron un
sin nmero de fuertes protestas estudiantiles que llegaron incluso a sacar de las
instalaciones al entonces Rector, Diego Lpez Arango, quien se haba posesionado dos meses atrs en el cargo. Tras su renuncia, renunciaron todos los
miembros de los cuerpos directivos de toda la Universidad. El Ministro de Educacin, Luis Carlos Galn, encargado de la situacin por el presidente Pastrana, no lograba calmar los nimos de los universitarios que, no slo en Bogot
sino en todo el pas, se manifestaban duramente para lograr sus demandas.
Ante esta difcil y generalizada situacin de orden pblico, a la que se sumaban paros de maestros en varias ciudades, en abril de 1971 el Presidente de la
Repblica declar al pas en Estado de Sitio y la Universidad Nacional tuvo
que ser cerrada cerca de un mes.
Profesor Diego Lpez Arango, durante el periodo en el cual ocup la Rectora de la Universidad (1971) acompaado del profesor britnico Allan Bucle, del Departamento de Ingeniera
Mecnica (a la izquierda) y del docente Martin Lutz, Director de la Carrera de Ingeniera Elctrica (a la derecha).
29
Cerrada la Universidad, no por decisin del Gobierno ni de sus Directivas, sino en virtud de la violencia ejercida por unos universitarios y por
la pasividad en algunos de sus niveles superiores administrativos, me parece acertada la decisin que dentro de su autonoma tom el Consejo
Acadmico, de reiniciar las clases el prximo doce de abril. Pero es apenas obvio, y creo que coincidamos en ello, para dar cumplimiento a tal
medida se requieren unas condiciones previas, pues de lo contrario,
tendramos fsicamente abiertas las puertas de la universidad, pero no
acadmicamente.8
Sin embargo, nada de esto ocurri y, por el contrario, hubo mayores enfrentamientos con la polica, lo que ocasion un cierre indefinido de la Universidad,
que se prolongara durante todo el ao 1971.
En este entonces, ocupaba el cargo de Director del Departamento el Ingeniero
Jos Eliades Ruge, egresado de la primera promocin de Ingenieros Mecnicos
de la Universidad y, como empez a ser frecuente durante sta poca, haba
ingresado al Departamento en calidad de Docente. A la cabeza de este ingeniero, se continuaba el proceso de formacin, tanto de la planta docente
como de la infraestructura fsica con la conformacin de los laboratorios.
Cuando el cierre fue decretado, todo tuvo que postergarse un ao.
1.3.1 La investigacin como eje fundamental del desarrollo

A la investigacin se le asigna un rol preponderante. En el sentido general es la esencia de la ciencia y, en su prctica en la Universidad, se la
concibe dirigida a estudiar los problemas del pas y a la bsqueda de soluciones a los mismos. Ese tipo de investigacin, aplicada a la realidad
nacional, debe ser la directriz en la educacin.
25 aos de la Reforma Patio, 1965-1990
En 1968, los primeros egresados de la Carrera se graduaban y empezaban a

llenar los vacos docentes que an existan en el Departamento. Con una vitalidad enorme, estos nuevos profesores, dentro de los que se encontraban Jos
Eliades Ruge, Hctor Mosquera y Luis Eduardo lvarez, empezaban a formar
el perfil investigativo que ha caracterizado a la Universidad.
8. Carta del Presidente de la Repblica Misael Pastrana Borrero, al Rector de la
Universidad Nacional, Diego Lpez Arango, 1971.
30
Todos nosotros ramos muy buenos, recuerdo haber compartido esos

aos con gente muy brillante, de unos promedios altsimos y con grandes capacidades. De ah, claro est, tena que resultar algo muy bien hecho (Entrevista con el profesor..Diego Lpez, 2010)
En 1975, la Universidad Nacional abrira una convocatoria que permitira la
vinculacin de nuevos docentes al Departamento de Ingeniera Mecnica.
Como se ver ms adelante, ingresaron diez y siete docentes que impulsaron
el desarrollo de la Ingeniera Mecnica en la Universidad, ampliando y diversificando las posibilidades para la investigacin.
Con el fin de agrupar los intereses profesionales de los docentes, se empezaron a formar grupos de investigacin que, rpidamente, fueron acogidos en las
Secciones del Departamento. Las primeras tres Secciones en las que fue organizado el Departamento (Dibujo, Termodinmica y Diseo y Control) fueron
modificadas en 1972, con el Acuerdo 83 del Consejo Superior Universitario,
reorganizndose en cinco Secciones: Ciencias Trmicas, Dibujo, Diseo de
Mquinas, Materiales y Procesos y Mecnica. La lnea base sera Diseo.
Cuando entramos como docentes, en 1975, el Ingeniero Jorge Snchez,
nos propuso que hiciramos un proyecto de Diseo y Construccin en
primer semestre. All, los estudiantes tenan que hacer los planos y construir lo que haban diseado. Normalmente se disearon juguetes, que
inicialmente slo tuvieron la forma, despus se les incluy pilas y despus tenan motorcitoentonces la gente haca gras, puentes, carritos, camiones, cosas de ese estilo. Despus, con el trascurrir del tiempo,
ya hicimos cosas ms complejas en Dibujo de Mquinas y luego en Diseo de Mquinas que, inicialmente eran proyectos con mucho clculo
y elementos manuales, no tanto de construccin. Despus se cre la
parte de Diseo y Construccin de Mquinas, en la Seccin Diseo de
Mquinas, que funcionaba en colaboracin con la industria. Entonces
ah fue que iniciamos con nuestro nfasis en Diseo (Entrevista con el
profesor Miguel Baquero, 2011).
Al finalizar la dcada del setenta, el desarrollo investigativo del Departamento
se encontraba contenido en estas Secciones, cada docente aprovechaba su espacio en ellas para profundizar en sus propias inquietudes, algunos estudiantes
se empezaban a sumar y, en general, los trabajos de grado hacan grandes
aportes a ellas. Por otra parte, la carrera haba experimentado ya varias reformas al pensum y algunos equipos para los laboratorios haban llegado, gracias
a los prstamos gestionados por el Departamento y la Facultad con entidades
externas.
31
Hasta ese momento, se contaba con once laboratorios. Su primer impulso, fue
dado en la Decanatura del Ingeniero Alejandro Sandino, quien los agrup
como unidades independientes con funciones de docencia e investigacin, integradas al Instituto de Ensayos e Investigacin IEI.
La principal finalidad para la que fueron creados, fue la asimilacin
prctica de los conocimientos tericos, el desarrollo de las investigaciones y la solucin de problemas para la industria nacional (Castro, 1981).
Sin embargo, este era apenas el principio. La madurez de los laboratorios sera,
como el mismo proceso de la Carrera y del Departamento, un camino lento y
con dificultades, pero con resultados fructferos.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
32
Lo primero que hicimos fue tratar de comprar los equipos que no tenamos, especialmente para el Laboratorio de Mquinas y Herramientas:
Tornos y fresadoras. Dnde era el rea de Ensayos de Materiales, se adecuaron unos salones para poner esos equipos y despus en el edificio
nuevo de Laboratorios, se adecuaron las reas para esos equipos, igualmente para la parte de Elctrica. Para Metalurgia, tenamos un saln
propio en el edificio de Ensayos de Materiales. Despus empezamos
con Turbinas...al principio, este curso se tomaba en la Universidad de
los Andes, porque nosotros no tenamos laboratorio de Turbinas. Dieter
Brezing iba hasta los Andes a dictar el curso y Larlosh Ekesher, un profesor de esta institucin, nos
ayudaba con unos cursos,
Laboratorios Departamento
pero se iba al Laboratorio de
Ingeniera Mecnica
EnsayosDespus de eso se
y Mecatrnica, Dcada de 1970
compraron unas turbinas
pe
queas... Realmente, el
Mquinas y Herramientas
crecimiento de los laboratoTurbinas y Plantas Trmicas
rios ha sido tan lento como
Resistencia de Materiales y Diseo
el crecimiento mismo de la
Motores
Universidad. Los alumnos
Transmisin de Calor
mos de sexto y sptimo seSoldadura y Ensayos no Destructivos
mestre, eran los primeros en
Tratamientos Trmicos
usar una turbina, si no tenaFundicin
mos los equipos, entonces
Metrologa
haba que llevarlos a los
Deformacin Plstica y Ensayos Mec- Andes, o hacer las prcticas
en Bavaria con Calderas,
nicos
porque no haba todava los
Fluidos
Laboratorios...lo que no te50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
namos, lo bamos supliendo con la Industria o con lo que mejor podamos, hasta que poco a poco se fue consolidando la idea que habamos
tenido de formar un Departamento de Ingeniera Mecnica muy slido
(Entrevista con el profesor Diego Lpez, 2010).
En 1980, se estableci el nuevo Estatuto de la Universidad (Acuerdo 124), por
medio del cual se reglament el funcionamiento de todas sus dependencias,
tanto acadmicas como administrativas, abriendo las puertas a un nuevo ordenamiento de la Universidad y, de esta forma, la puesta en marcha del desarrollo de su espritu cientfico e investigativo. Vinieron expertos extranjeros de
varias partes del mundo, interesados en explorar, conjuntamente con
docentes y estudiantes, el campo de la metodologa de la investigacin.
Un ao despus de la expedicin del Estatuto, Ingeniera Mecnica contaba
con cinco lneas de investigacin, aprobadas por el Consejo Directivo de la Facultad y financiadas parcialmente por el Comit de Investigaciones y desarrollo cientfico de la Universidad Nacional (CINDEC), COLCIENCIAS y la
Organizacin de los Estados Americanos OEA (Castro, 1981). Las Lneas
estaban conformadas por:
1.
2.
3.
4.
Energa Elica
Tratamientos Termoqumicos
Soldadura
Investigacin integral de diseo, tecnologa y economa de la puesta
en marcha de una fbrica de mquinas y herramientas en el perfil
de mquinas universales convencionales
5. Colada continua y deformacin plstica del cobre y sus aleaciones
Algunas de estas investigaciones lograron finalizarse, sin embargo, otras, por
falta de recursos humanos, econmicos o de infraestructura quedaron
inconclusas.
En 1984, El Departamento y la Carrera, en un trabajo conjunto, y bajo la Direccin del Ingeniero Julio Mario Rodrguez Devis, acordaron que era necesario reorganizar de nuevo las Secciones, en aras de una mayor efectividad en la
investigacin y en el currculo acadmico. De tal forma, el Departamento qued compuesto por las Secciones de Dibujo, Mecnica, Diseo, Trmicas y
Procesos. A partir de 1986, con el Acuerdo 44, que normativizaba los procesos
de investigacin para toda la Universidad, y despus de largas reuniones del
profesorado, en las que se discutieron objetivos, alcances y metas de las Secciones existentes hasta entonces, la Seccin de Dibujo se integr a la de Diseo. Ya desde 1980, se haba hecho el pedido formal para que el
33
Departamento de Dibujo de la Facultad de Artes prestara ese servicio a toda la

Universidad (Rodrguez, 1986), pues hasta entonces, esta haba sido una
labor del Departamento de Ingeniera Mecnica.
Finalmente eso tuvo una historia que no nos favoreci mucho. En esa
poca, se dio el paso de varios profesores que dictaban Dibujo y Descriptiva a la Facultad de Artes. En esta Facultad, dijeron que ellos queran dictar esas asignaturas, como ser vicio para toda la Universidad. La
condicin era que en Ingeniera Mecnica, nos dejaran dictar nuestro
Dibujo y nuestra Descriptiva y que Artes ofreciera estas asignaturas, que
despus se convirtieron en una Expresin Grfica, a las dems carreras
de Ingeniera. Y ah ocurri algo que despus vino en contra de nosotros, y que est repercutiendo actualmente, porque cuando se llevaron
esas materias para Artes, se llevaron tambin los profesores y los cupos
de profesores. Ah estaban Gonzalo Arteaga y Carlos Cubillos, dos docentes de dedicacin exclusiva y otros dos o tres docentes de ctedra.
Ya en los noventa, por agotamiento de la Facultad de Artes, porque dictar estas materias a toda la Facultad era tremendo, result que ellos queran devolvrnoslas, no s cmo, pero eso pas y ahora son los
estudiantes del posgrado los encargados de dictarlas; sin embargo, los
cupos de los profesores se quedaron en Artes y nosotros hemos resentido esto en nuestra planta docente (Entrevista con el profesor Luis
Bentez, 2009)
En 1986, siendo Director del Departamento el Ingeniero Luis Eduardo Bentez, la Seccin de Mecnica se fusion con Diseo y el Departamento se reestructur en cuatro reas, nombradas oficialmente como Unidades de Apoyo
Acadmico: Diseo (que a partir de entonces contena Mecnica y Dibujo),
Ciencias Trmicas, Procesos de Manufactura y Materiales y Metalurgia (Contreras, 1992: 41). Estas unidades, se encargaran de adelantar todos los procesos referentes a la docencia, investigacin, extensin universitaria, asesoras a
la industria, capacitacin, direccin y administracin acadmica (Departamento de Ingeniera Mecnica, 1986). Adicionalmente, por decisin del Consejo de Facultad, los laboratorios dejaron de pertenecer al IEI, para ser
transferidos a los Departamentos, que los manejaran, segn la especialidad
acadmica de cada uno (Departamento de Ingeniera Mecnica, 1986).
A mediados de los ochenta, con la creacin del postgrado en Materiales y Procesos de Manufactura, fue notable el fortalecimiento de la investigacin en el
Departamento. De la mano de esta, emergieron campos fuertes en reas de la
Biomecnica, Automatizacin, Diseo y Construccin de Herramientas. Adems, se dieron lineamientos ms claros sobre las cualidades que deberan te34
ner las investigaciones en el Departamento (Basado en el documento

presentado por el Comit de Postgrado de Materiales y Procesos de
Manufactura, 1985).
1. Solucionar los problemas reales y prioritarios del pas
2. Tener una complejidad que permita la creacin de tecnologa y su
transferencia a la industria colombiana
3. Facilitar el entrenamiento de los profesores en aspectos amplios de
la Ingeniera Mecnica, de la investigacin tecnolgica y el diseo
mecnico
4. Proporcionar retroalimentacin terica y prctica tanto en las asignaturas del pregrado como del postgrado
5. Permitir la creacin de infraestructura que facilite la continuacin
de los estudios y la acumulacin de conocimientos y prcticas sobre
los temas de estudio
A partir de entonces, diferentes profesores dentro de los que estaban lvaro
Castro, Hctor Mosquera, Julio Toro, Luis Eduardo Cepeda, Gabriel Morales,
Hctor Delgado Fiallo y Jos Antonio Barbosa presentaron varios proyectos
de investigacin, enmarcados en el rea de Fundicin y Procesos de Manufactura de la Seccin de Metalurgia. Estos trabajos, buscaron imprimirle al Departamento de Ingeniera Mecnica, actualizaciones de carcter investigativo y
metodolgico, para la mejor preparacin de los estudiantes. Estaban pensados
para dotar al Departamento, pero tambin a la Facultad, de la infraestructura
que haca falta para las prcticas de laboratorio y, de esta forma, ampliar los
procesos investigativos que requera la formacin de los estudiantes y la calidad docente que se estaba buscando (Castro y Cepeda, 1981). Exista, adems, un inters primario y continuo por trabajar en consonancia con las
necesidades de la industria nacional, pensando siempre en el desempeo que
los egresados realizaran una vez terminaran la carrera.
En los aos posteriores, se agregaron o suprimieron investigaciones, segn surgieran proyectos de grado o intereses por parte de los docentes, pero estas no
tuvieron una durabilidad que les permitiera consolidarse como lneas o programas de investigacin como tal. Sin embargo, como ya se ha mencionado, el
Departamento durante esta dcada fue madurando su nivel investigativo y en
1986, estando como Director el Ingeniero Luis Eduardo Bentez, despus de
varios debates dados entre los docentes del Departamento, se propuso la consolidacin de tres programas de investigacin (Bentez, 1986) que
condensaran lo que hasta el momento se vena adelantando:
1. Programa de investigacin en Biomecnica
35
2. Automatizacin industrial
3. Materiales y equipos para el transporte automotor
En un principio, se haban propuesto cinco programas, incluyendo el Desarrollo y adaptacin de tecnologa para la agroindustria y el Programa de investigacin en energa, pero estos se aplazaron por falta de posibilidades reales de
desarrollo en la Facultad (Bentez, 1988). Estas lneas de investigacin, estaban
enmarcadas dentro de los lineamientos del Estatuto de Personal Docente de la
Universidad Nacional, formulado en 1986, y que entre otros aspectos,
precisaba la investigacin como prioritaria para la Universidad.
Pese a la conciencia existente, de la carencia de presupuesto para hacer de la
Facultad un centro real de investigacin, con los recursos econmicos que un
proyecto de tal envergadura requiere, y considerando que en Colombia, para
entonces, la inversin en investigacin no superaba el 0.16% del PIB, en comparacin con otros pases latinoamericanos que invertan el 1% (Trivio, 1985) algunos docentes de la Facultad, como Jorge Trivio, consideraron esto posible y
lo llevaron ms all. En 1985, se propuso la construccin de una Unidad Bsica
Nacional que centrara sus esfuerzos en la orientacin y perfeccionamiento del
ingeniero en reas de planificacin, financiamiento, diseo, construccin, administracin y gerencia, con el fin de construir un profesional integral y establecer los lineamientos bsicos que dirigieran el trabajo de la ingeniera a nivel
nacional, pues empezaban a proliferar un sin nmero de graduados de instituciones que daban pocas garantas de la calidad de sus profesionales en el rea
de ingeniera (Trivio 1985). All se dictaran cursos, talleres, seminarios, educacin personalizada y especializaciones en asesoras para la industria nacional.
Contemplado en tres etapas, en las cuales debera estar marchando completamente, el programa buscaba centralizar los principios fundamentales de la formacin de ingenieros, considerando a la investigacin como la base de su
formacin (Trivio, 1985). No ha sido posible saber si el proyecto se llev a
cabo como tal, pero algunas de sus premisas funcionan hoy en da como pilares del desarrollo de la investigacin en la Facultad, en tanto impulsaron actividades de Asesoras a la Industria y Cursos de Extensin y Educacin
Continuada, que han promovido el intercambio acadmico-investigativo.
Paralelamente a este proceso, el Departamento, con la intencin de encontrar
nuevas fuentes de financiacin, haba decidido ofrecer cursos abiertos al pblico general, sobre diversos temas de la ingeniera, que para entonces, se consideraban de actualidad. Los encargados seran los mismos docentes, quienes
haban aceptado mayor carga acadmica, en aras del progreso del Departamento. Los cursos se publicitaron y, poco a poco, fueron ganando prestigio en
36
el gremio, al punto de significar un mecanismo de capacitacin y actualizacin

para los mismos ingenieros. Poco tiempo despus, estos cursos pasaron a formar parte de un programa ms amplio que se haba creado en la Facultad, la
Educacin continuada. Por polticas de la Universidad, estos cursos fueron suspendidos en 1982 y se reactivaron en 1988, cuando el Departamento volvi a
participar activamente con cursos de Mantenimiento de calderas, Lubricacin,
Anlisis de Fallas en elementos Mecnicos, Refrigeracin, Diseo y control e
Ingeniera del automvil. Muchas de las investigaciones del Departamento,
fueron el resultado de los cursos de Educacin Continuada que ofrecan sus
docentes. A lo largo de su historia, este tipo de actividades tambin han propiciado acercamientos al sector industrial y conexiones con otras entidades
educativas nacionales e internacionales, as como tambin han logrado que el
Departamento se convierta en un referente de confiabilidad ante la industria y
la sociedad (Bentez, 1989).
A lo largo de este periodo, se hicieron propuestas en aras de fomentar el trabajo interdisciplinario dentro de la Facultad, con el fin de potencializar, no slo a
la Universidad como un centro de enseanza de alta calidad, sino el desarrollo
tecnolgico para la industria nacional. Igualmente exista una gran preocupacin por mejorar las herramientas pedaggicas de enseanza, tema que ocup
algunos trabajos de grado en esta dcada.
Durante la Decanatura de Pablo Leyva (1984-1986) se establecieron convenios con otras entidades, como el SENA, en aras de mejorar la relacin con la
industria, y en este sentido, la investigacin y desarrollo tecnolgico. Igualmente, se hizo una fuerte inversin para mejorar las herramientas de trabajo
como los computadores y equipos de laboratorio. Para entonces, la Facultad
estaba desarrollando, alrededor de once proyectos de investigacin adscritos a
COLCIENCIAS, dentro de las cuales dos pertenecan al Departamento de
Ingeniera Mecnica (Biomecnica y Maquinas y Herramientas). Sin duda, estos aos fueron bastante productivos para la Facultad en el mbito de la investigacin. Todos sus Departamentos, estaban trabajando por la consolidacin
de una Facultad de excelente calidad a nivel nacional e internacional. No slo
se estaban fortaleciendo las lneas de investigacin, sino tambin los programas acadmicos y proyectos de grado, todo, en consonancia con el desarrollo
industrial nacional y en reas del conocimiento en los que la Facultad estaba
interesada. Es decir, en el progreso de la ciencia y la tecnologa para el servicio
del pas.
En 1986, la Facultad contaba ya con veintids publicaciones, de las cuales siete pertenecan al Departamento de Ingeniera Mecnica, a cargo de los profesores Abel Morales, quien haba publicado el primer libro del Departamento,
37
Introduccin a las turbinas de vapor, y Jos Luis Abia, quien asimismo, public
los primeros libros de dibujo y diseo, Elementos de Dibujo Mecnico y Diseo, reeditados por la Oficina de Publicaciones de la Universidad en 1970 (Snchez, 1983). Esta creciente cantidad de investigaciones, dentro de las cuales se
encontraban los trabajos de grado ms sobresalientes, hizo pensar en la posibilidad de conformar un Sello Editorial con capacidad para diez proyectos por
ao. La financiacin vendra, una parte de la Universidad, y otra de entidades
como el ICFES. Sin lugar a dudas, este evento tambin evidenciaba el progreso
en materia investigativa que la Facultad estaba experimentando. Un progreso,
enmarcado en un contexto universitario que buscaba ansiosamente el
desarrollo cientfico-investigativo al servicio de la sociedad.
38
2. La Ingeniera Mecnica
que se ha estudiado
Hubo algunas cosas que transformaron todo. Estbamos a punta de regla de clculo, el advenimiento de las calculadoras de bolsillo fue mucho despus. En esa poca no se saba ni se tena conocimiento del
computador, la consecucin de la informacin en la red, pues ni se pensabatodas estas herramientas y tecnologa nueva, hacen que la gente
pueda asimilar ms los conocimientos, aunque todo eso tiene un lmite.
Profesor Carlos Tito Vega, 2011
2.1 La herencia estadounidense

Recin creada la Carrera, se hizo necesaria la conformacin de un pensum, que respondiera a las expectativas que todos los docentes haban puesto
en esta nueva especialidad de la ingeniera, en la Universidad Nacional. Los
docentes de entonces, especialmente Correal, Lutz, Buckle, Sabagh y Brezing,
quienes ya tenan experiencia con programas similares en el exterior, encabezaron esta tarea.
La Ingeniera Mecnica que empez a estudiarse era una mezcla de
todo. Bucle era ingls, Brezing alemn, Fernando Sabagh9 vena de Estados Unidos y todos aportaban puntos valiossimos; sin embargo, el primer pensum redactado por Correal, Lutz y Sabagh fue muy
americano, an cuando Brezing estaba muy pendiente de hacer sus
aportes (Entrevista con el profesor Diego Lpez, 2010).
Durante los primeros aos, se evidenci la hibridacin que exista entre las
Ingenieras. La Ingeniera Civil y la Qumica marcaron las directrices. La prime9. Fernando Sabagh, fue Ingeniero Civil de la Universidad Nacional de Colombia en 1950.
Se desempe como docente de esta misma universidad en las reas de matemticas, clculo,
Resistencia de Materiales, termodinmica y mecnica. Adems de estos cursos, profundiz en
los campos de Ingeniera de trazados e Ingeniera de diseo de instalaciones.
39
ra, gestora de todas las ingenieras, y la otra creada como ciencia pura varios
aos antes que la Ingeniera Mecnica, se convirtieron en una gua para la formacin de los nuevos programas creados: Ingeniera Mecnica e Ingeniera
Elctrica.
La Resistencia de Materiales, la Mecnica y la Esttica se vean desde el
punto de vista de la Ingeniera Civil y la Termodinmica desde el punto
de vista de la Ingeniera Qumica, pues eran estos dos Departamentos,
los que nos prestaban el ser vicio y las dictaban (Entrevista con el Profesor Guillermo Snchez).
Cada profesor aportaba de lo que saba: Jos Luis Abia, por ejemplo, experto
en engranajes, Mecanismos, Dibujo, Diseos, Mquinas y Herramientas, logr
una gran promocin de estos cursos (Entrevista con lvaro Castro, 2009).
El primer pensum fue creado en 1962, mediante el acuerdo 36 del Consejo
Acadmico, y contempl once semestres con un promedio de seis materias
por cada uno (ver tabla 2). En esta primera propuesta, se vean sesenta y ocho
materias, de estas, veintisis eran comunes en el plan de estudios de Ingeniera
Mecnica y Civil (ver tabla 2). Por ejemplo, Topografa, Mecnica II, Termodinmica I, Metales y Aleaciones y Mecnica de Fluidos, entre muchas otras,
compartan estudiantes de los dos programas. Igualmente, se encontraban
bastantes coincidencias con la, tambin recin creada, carrera de Ingeniera
Elctrica, demostrando que, en la Universidad, an se pensaban los estudios
de la Ingeniera de una forma muy unificada.
En aquel tiempo el que quera manejar un acueducto deba saber calcular un edificio, una prensasi no calculaba todo eso, entonces no era
Ingeniero (Entrevista con el profesor Diego Lpez, 2009)
Hasta el quinto semestre, el ciclo de materias era las mismas para todas las ingenieras. Haba ciertas materias especializadas, como por ejemplo Dibujo
Mecnico. Las matemticas, que ocupaban un componente fuerte durante
toda la carrera, se convertan en una especie de filtro, que semestre tras
semestre, iba seleccionando a los mejores.
Las matemticas eran muy duras de pasar, haba un profesor que se llamaba Guerra Porto Carrero y otro que era el Doctor Soriano a los que
slo les pasaban como cinco estudiantes. Era un filtro muy duro tocaba
estudiar mucho! Despus ya empezamos a tomar materias propias de la
Ingeniera Mecnica. Hacia el final de la carrera empezamos a ver materias mucho ms avanzadas como Control Automtico y Vibraciones.
40
Esas materias, tremendamente tericas, fueron lideradas por Diego Lpez y ya despus entr yo a dictarlas tambin. Plantas Trmicas, Aire
Acondicionado y Refrigeracin eran enseadas por profesores que tenan mucha prctica (Entrevista con el profesor Jos Eliades Ruge,2010)
El Doctor Soriano era lo que llambamos en esa poca una cuchilla porque le aprobaban la materia muy pocos estudiantes. Yo vi Clculo III con l.
El primer da llegamos cerca de 30 estudiantes, a la segunda clase llegamos
10. En la clase anterior al examen final nos dijo que estaba perdiendo fama
porque bamos aprobando muchos estudiantes (8 de 10) y que eso lo iba a
arreglar en el examen final. Al final solo 4 estudiantes pasamos este curso
(Entrevista con el Profesor Luis Eduardo Bentez, 2011).
PLAN DE ESTUDIOS CARRERA DE INGENIERA MECNICA 1962

Semestre
Materias
comunes con
Ingeniera Civil
Materias comunes
con Ingeniera
Elctrica
SEMESTRE I
DIBUJO I
GEOMETRA DESCRIPTIVA I
MATEMTICAS I
INGLS I
CASTELLANO
QUMICA I
SEMESTRE II
DIBUJO II
GEOMETRA DESCRIPTIVA II
MATEMTICAS II
INGLS II
HUMANIDADES I
QUMICA II
SEMESTRE III
DIBUJO III (MQUINAS)

TOPOGRAFA
MATEMTICAS III
X
X
X
41
Materias
comunes con
Ingeniera Civil
Materias comunes
con Ingeniera
Elctrica
INGLS III
HUMANIDADES II
FSICA I Y LABORATORIO
Semestre
SEMESTRE IV
DIBUJO IV (MQUINAS)
MECNICA I
MATEMTICAS IV
TALLER I
FSICA II Y LABORATORIO
CLCULO NUMRICO I
SEMESTRE V
X
X
MECNICA II
TERMODINMICA I
MATEMTICAS V
X
X
TALLER II
X
X
FSICA III Y LABORATORIO
CLCULO NUMRICO II
SEMESTRE VI
X
X
RESISTENCIA I
TERMODINMICA II
ELECTRICIDAD
X
X
MECANISMOS
METALES Y ALEACIONES
ESTADSTICA I
MECNICA DE FLUIDOS
SEMESTRE VII
RESISTENCIA II
TRANSMISIN DE CALOR
ELECTROTECNIA I
X
X
ELEMENTOS DE MQUINAS
42
Semestre
Materias
comunes con
Ingeniera Civil
Materias comunes
con Ingeniera
Elctrica
TRATAMIENTOS TRMICOS
ESTADSTICA II
HIDRULICA APLICADA
SEMESTRE VIII
ESTRUCTURAS METLICAS
TURBINAS DE VAPOR Y GAS
CALEFACCIN Y VENTILACIN
ELECTROTECNIA II
DISEO DE MQUINAS I
MAQUINARIA DE FLUIDOS
PLANTAS HIDRULICAS
SEMESTRE IX
MOTORES DE COMBUSTIN I
PLANTAS TRMICAS I
REFRIGERACIN
CONTROLES
DISEO DE MQUINAS II
CONTABILIDAD
ECONOMA PARA INGENIEROS
SEMESTRE X
X
X
MOTORES DE COMBUSTIN II
PLANTAS TRMICAS II
LUBRICACIN Y
MANTENIMIENTO
MQUINAS ELEVADORAS Y
TRANSPORTADORAS
INGENIERA LEGAL
ADMINISTRACIN
SEMESTRE XI
X
X
PROYECTO DE MOTORES DE
COMBUSTN O DE VAPOR
43
Semestre
Materias
comunes con
Ingeniera Civil
Materias comunes
con Ingeniera
Elctrica
PROYECTO DE REFRIGERACIN
Y AIRE ACONDICIONADO
PROYECTO DE PLANTA
GENERADORA TRMICA O
HIDRULICA
PROYECTO DE MQUINAS
PROYECTO DE CIENCIAS
ADMINISTRATIVAS
Tabla 2 (Tomado del Ac. 36 de 1962 del Consejo Acadmico de la Universidad Nacional de Colombia)
Si bien esta estructura implementada en un principio, estaba muy influenciada

por los estudios de la Ingeniera Mecnica en Estados Unidos y por el desarrollo de la Ingeniera Civil a nivel nacional, progresivamente, la carrera de Ingeniera Mecnica fue adquiriendo independencia y conformando su perfil
propio. La preparacin y especialidad de cada docente, fueron definiendo las
lneas de profundizacin-investigacin, que permitieron la apertura hacia la
investigacin, y el nfasis de la misma Carrera.
Aqu en la Universidad Nacional, el nfasis se ha dado hacia el Diseo y
la Construccin de Mquinas. Este era un nfasis general, porque dentro
de este nfasis haba lneas de profundizacincuando se tenan los
trabajos de grado, y existan las Electivas Tcnicas, como se llamaba entonces a las Lneas de profundizacin, hubo un momento en que estas
lneas se tenan que agrupar por afinidad entre ellas, tuvimos las de Materiales, Diseo, Metales y Aleacionesestas lneas correspondan bsicamente a las Secciones, que tuvieron varios cambios. Y los trabajos de
grado deban hacerse en las lneas de profundizacin que el estudiante
haba elegido (Entrevista con el profesor Tito Vega, 2011).
En 1966, con Diego Lpez como Director del Departamento, el Acuerdo 8 del
Consejo Superior Universitario, reform el nuevo pensum de la Carrera de
Ingeniera Mecnica, junto con las de Qumica, Civil y Elctrica. Esta vez, los
cambios estaban dirigidos a reforzar la intensidad de la carga acadmica, pues
se vean 9 materias por semestre, a diferencia del pensum anterior, en el cual
el promedio de materias vistas era de siete, se introdujeron las electivas no tcnicas, y se redistribuyeron e intensificaron las matemticas en diferentes se44
mestres, con la variante que ahora se llamaban Matemticas Generales y

Matemticas para Ingenieros, aunque los clculos y algebras lineales se mantuvieron. Los dos primeros semestres, las asignaturas fueron comunes para todas
las ingenieras y en el ltimo, los estudiantes se concentraban en la elaboracin
de los trabajos de grado que deban estar adscritos a algunas de las tres
secciones con que, para entonces, contaba el Departamento.
Los cursos, que eran dictados por los mismos docentes que estaban dirigiendo
toda esta primera etapa de evolucin reformista, en una carrera contra el tiempo y por el conocimiento, lograban capturar todo el inters de los estudiantes
que, en un futuro, seran los nuevos impulsadores del progreso del
Departamento y la Carrera.
El profesor Sabagh era excelente, yo madrugaba con unos deseos locos
de entrar a la clase de l, porque explicaba de una manera tan sencilla,
siempre con su cigarrillo en la mano, porque fumaba bastante, pero esa
materia me encantaba (Entrevista con el profesor lvaro Castro, 2009).
El mismo profesor lvaro Castro, recuerda que ante la inexistencia de la tecnologa, la intensidad de la carga acadmica, la fuerte exigencia para la formacin de los Ingenieros en la Facultad y, finalmente, ante un panorama de
emergencia de la Carrera, los estudiantes se tenan que volver recursivos.
Yo recuerdo que en Hidrulica haba dos mquinas grandes, de esas que
se usaban para sumar restar y multiplicar, una sumadora elctrica, una
estaba ah y la otra en la Biblioteca, entonces todo el mundo haca fila
para no tener que hacer las operaciones a mano, porque para las prcticas de Topografa nos tocaba buscar los logaritmos y antilogaritmos y
pues eso era eterno (Entrevista con el profesor lvaro Castro, 2009).
Pese a la austeridad de estos aos, la pasin por la profesin, tanto en docentes
como en estudiantes, logr formar la perseverancia y recursividad que caracterizaron la historia del Departamento. Las reformas curriculares, por su parte,
fueron perfilando al Ingeniero Mecnico que se quera entregar a la sociedad.
2.2 La dcada de los setenta y la influencia de la Metalurgia

Despus de haber construido el primer plan de estudios, la Ingeniera
Mecnica experiment una nueva hibridacin con la Metalurgia. A partir de
1968, con la incorporacin de Ingenieros Metalrgicos de la UIS, como lvaro
Forero y Csar Crdenas, se introdujeron en el plan de estudios materias
45
propias de la metalurgia, impartindose asignaturas como Soldadura y Tratamientos Trmicos.

En esa poca, la Carrera fue un hbrido con Metalurgia, porque llegaron
los Ingenieros Metalrgicos de la UIS. Estaban, Crdenas, lvaro Forero,
Tovarera un grupo como de cuatro profesores que por su experiencia,
introdujeron muchas materias de Metalurgia, nosotros salamos como
Ingenieros Mecnicos muy bien preparados. Veamos Metales y Aleaciones, Tratamientos Trmicos, Soldadura; es decir, una cantidad de materias que no son propias de la Ingeniera MecnicaHaban unos
profesores que realmente eran reacios a que se dictara eso, y poco a
poco se fue soltando la cosa, hasta que en un momento Metales y Aleaciones desapareci y Tratamientos Trmicos tambin (Entrevista con el
profesor lvaro Castro, 2009).
Durante estos aos, la Ingeniera Civil y la Metalurgia influyeron en las reformas al pensum de la Carrera. Las materias introducidas y la intensidad en horas, que cada una reciba, obedeca a las directrices que estas dos disciplinas
proponan.
La Ingeniera Civil estaba en todas partes, nosotros, por ejemplo, en los
setentas veamos Mediciones y Prctica de Mediciones, que era Topografa, nosotros los Mecnicos esperbamos poder usar Dinammetros,
Pirmetros, pero en realidad resultaba ser una materia muy alejada de
nuestra profesin, era ms hacia la Ingeniera Civil, pero la tenamos que
ver (Entrevista con el profesor Diego Lpez, 2009)
En 1971, los docentes del Departamento, se dieron a la tarea de hacer algunas
modificaciones al pensum, en trminos de la intensidad horaria, la priorizacin de contenidos y las nuevas tecnologas para la formacin del Ingeniero
Mecnico. Se eliminaron los idiomas, asignaturas como Dibujo se redujeron
en su intensidad horaria, por el contrario de materias como Fsica, que experimentaron un incremento. Se introdujeron la Programacin de computadores
y se reacomodaron otras como Refrigeracin y Aire Acondicionado. En suma,
esta propuesta se acercaba a una reforma de mayor profundidad, realizada en
1973, en la que la Carrera estaba buscando una reestructuracin de su pensum, para ponerse al da con los requerimientos que la industria nacional estaba haciendo a los Ingenieros Mecnicos. En efecto, la reforma que tuvo el plan
de estudios en 1973 (Acuerdo 166 del Consejo Superior Universitario), redujo
los semestres de once a diez y permiti observar cierta madurez, en tanto la
experiencia de los docentes, en el transcurso de los doce aos que ya llevaba
la Carrera, indicaba la trayectoria que deberan seguir estas modificaciones.
46
Solamente compartan el pensum, durante los primeros semestres, todas las

carreras de ingeniera en materias como Matemticas, Clculo, lgebra, Esttica y Economa para Ingenieros. A partir del quinto semestre, cada Ingeniera se
enfocaba en su rea de estudio. As, por ejemplo, en Ingeniera Mecnica se
introdujeron los Laboratorios para varias materias, como Metales y Aleaciones,
Instalacin y Mquinas Elctricas, Tratamientos Trmicos, Materiales y
Motores. Por otra parte, materias como Qumica y Humanidades,
desaparecieron del pensum, as como la Programacin de Computadores se
introdujo, ayudando a la evolucin de la carrera (Ver Tabla 3).
Para entonces, existan 16 lneas de profundizacin (electivas tcnicas). stas
se mantuvieron ms o menos estables, aunque agrupndose de formas dife-
PLAN DE ESTUDIOS INGENIERA MECNICA 1973

SEMESTRE I
FSICA
LGEBRA LINEAL
CLCULO
GEOMETRA DESCRIPTIVA
DIBUJO
TCNICAS DE TRABAJOS ESCRITOS
SEMESTRE II FSICA II
FSICA EXPERIMENTAL I
CLCULO II
TALLER BSICO
PROGRAMACIN DE COMPUTADORES
ELECTIVA NO TCNICA
SEMESTRE III FSICA III
CLCULO III
DIBUJO DE MQUINAS I
ESTTICA
ELECTIVA NO TCNICA
SEMESTRE IV FSICA IV
FSICA EXPERIMENTAL II
CLCULO IV
DIBUJO DE MQUINAS II
DINMICA
PROBABILIDAD Y ESTADSTICA
47
SEMESTRE V MATEMTICAS ESPECIALES

MATERIALES
TERMODINMICA PARA INGENIEROS
MECANISMOS I
MTODOS NUMRICOS
ELECTIVA NO TCNICA
SEMESTRE VI RESISTENCIA
MECNICA DE FLUIDOS
INSTALACIONES Y MQUINAS ELCTRICAS
METALES Y ALEACIONES
LABORATORIO DE METALES Y ALEACIONES
MECANISMOS II
INVESTIGACIN OPERACIONAL
SEMESTRE VII MQUINAS HIDRULICAS
LABORATORIO DE INSTALACIN DE MQUINAS
ELCTRICAS
TRANSMISIN DE CALOR I
TRATAMIENTOS TRMICOS
LABORATORIO DE TRATAMIENTOS TRMICOS
DISEO I
ECONOMA PARA INGENIEROS
SEMESTRE VIII TRANSMISIN DE CALOR II
LABORATORIO DE TRANSMISIN DE CALOR II
MOTORES
LABORATORIO DE MOTORES
PROCESOS I
LABORATORIO DE PROCESOS I
DISEO II
ADMINISTRACIN
SEMESTRE IX TURBINAS
AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERACIN
PROCESOS II
LABORATORIO DE PROCESOS II
CONTROLES
ELECTIVA TCNICA
ELECTIVA TCNICA
48
SEMESTRE X PLANTAS TRMICAS

LABORATORIO DE PLANTAS TRMICAS
Seguridad industrial
Mantenimiento preventivo
Electiva tcnica
Electiva tcnica o proyecto de grado
Tabla 3 (Tomado del Ac. 166 de 1973 del Consejo Superior Universitario-Universidad
Nacional de Colombia)
rentes. La Soldadura el Diseo y la Fundicin entre otras, conformaron estas

materias electivas, dentro de las que se contaba el trabajo de grauyudo de los
estudiantes. La reforma, apuntaba a una mejor organizacin de los contenidos, y a la intensificacin en las reas ms importantes para la formacin de los
Ingenieros Mecnicos.
Los que bamos bien, terminamos en cinco aos y medio, porque eran
cinco aos de materias y un semestre para el trabajo de grado. Eran demasiadas materias, a m me toc cuatro semestres de Dibujo y dos de
Geometra Descriptiva...y yo me pregunto, actualmente cuntos hay?
Y ms con las nuevas tecnologas (Entrevista con el profesor lvaro Castro, 2009).
La exigencia se torn mayor, pues el progreso investigativo, desarrollado por
docentes y estudiantes, le estaba imprimiendo a los estudios de la Ingeniera
Mecnica en la Universidad, un sello de constante auto-mejoramiento.
Dentro de este plan de estudios, las humanidades pasaron a conformar parte
de las electivas no tcnicas, que se tomaban en la Facultad de Ciencias Humanas y que sumaban cuatro materias durante toda la carrera.
Posteriormente, las diferentes reformas que tuvo el plan de estudios (1973 a
1986) no respondieron a un diseo estructurado, ms bien obedecieron a una
serie de correcciones producto de la observacin del ejercicio docente, que
llevaron a la eliminacin y modificacin de algunas asignaturas, pero sin tener
en cuenta una visin ms global de la Carrera. Aspecto que busc corregirse
con la reforma de 1992, cuyos estudios comenzaron a mediados de la dcada
de los ochenta (Reforma Curricular de la Carrera de Ingeniera Mecnica.
1992).
49
2.3 El Plan de Desarrollo y las reestructuraciones

de los noventas
La reforma de 1992, fue la primera reforma estructurada que se hizo,
con participacin de todos los profesores, con base en publicaciones,
en construccin de lineamientos, unas que provenan de Antanas Mockus, quien era Rector de la Universidad entonces, aunque nosotros empezamos dos aos antes de que Antanas lo hiciera para toda la
Universida.
...........................Profesor, Guillermo Snchez, 2009
La dcada de los ochenta, fue testigo de un gran proceso reformador que se

inici en la Universidad, con el fin de darle continuidad a lo que el Rector Jos
Flix Patio, haba iniciado en 1965.
En 1980, con la formulacin del Estatuto General Universitario (Acuerdo 124)
motivado por el crecimiento numrico y desarrollo acadmico que estaba alcanzando la Universidad, los esfuerzos se concentraron en lograr una mayor
organizacin acadmica y administrativa. Para esto, se formul un Plan de Desarrollo (1983) que planteaba reestructurar la organizacin de la universidad
tanto acadmica como administrativamente en pos de mejorar y potencializar
la calidad de los estudiantes.
Es as como, durante la Rectora de Marco Palacios y la Decanatura de Pablo
Leyva, se nombraron por primera vez, en la historia de la Facultad, los Directores Acadmicos de Carrera (Resolucin de Rectora N 054 de 1985), quienes
se dedicaran exclusivamente a la organizacin y desarrollo de los programas
curriculares en una constante y solidaria relacin con los respectivos
Directores de Departamento (Rey, 1986).
En la Asamblea de Profesores, eso lo discutimos cien mil veces. Resulta
que cuando slo haba Directores de Departamento, pues ellos no tenan mucho tiempo para atender la parte curricular, porque estaban
arreglando mil cosas ms. Despus de esto, ya con personas dedicadas
a pensar los currculos, pues eso ya era otra cosa (Entrevista con el profesor Guillermo Snchez, 2009)
Este hecho, permitira a los docentes encargados de esta tarea, el tiempo y dedicacin necesarios para que los planes de estudio entraran en una dinmica
ms internacional.
50
Paralelamente a este proceso universitario, se cre el Consejo Profesional Nacional de Ingeniera Elctrica, Mecnica y Profesiones Afines, mediante la Ley
51 de 1986. Este Consejo, fue instalado formalmente por su presidente de entonces, el Doctor Alberto Brugman Miramn, el 21 de julio de 1987. Ms tarde, se crearon los Consejos Seccionales de Antioquia, Atlntico, Boyac,
Caldas, Bolvar, Crdoba, Huila, Cundinamarca y Valle, fortaleciendo la
prctica de la Ingeniera en Colombia.
2.3.1 La Reforma Curricular de 1992

Para el ao 1981, el plan de esreas Carrera Ingeniera
tudios de Ingeniera Mecnica estaba
Mecnica 1981
conformado por dos ncleos de formacin, uno Profesional y otro Flexible, v Ncleo Profesional
dentro de los cuales se agrupaban las v Matemticas
doce reas que contenan el total de las v Fsica
materias del pensum (Castro, 1981). v Sistemas
Para obtener el ttulo de Ingeniero Me- v Diseo de Mquinas
cnico, los estudiantes necesitaban
v Termologa y Fluidos
aprobar sesenta y una asignaturas ms
v Materiales y procesos
el Trabajo de Grado en el transcurso de
v Administracin y Economa
diez semestres acadmicos (Castro,
v Otras ramas de la Ingeniera
1981). Entre 1981 y 1983, se logr que
v Trabajo de grado
algunas asignaturas, como Dibujo y
Geometra Descriptiva, de la Seccin
Ncleo Flexible
de Diseo, se enfocaran ms hacia su
aplicabilidad en la Ingeniera Mecni- v Socio-humanstica
o de Contexto
ca; adems, se separaron algunas matev
Electivas de apertura
rias terico-prcticas, con el fin de
optimizar la enseanza y mejorar los v Electivas de profundizacin
recursos de profesores y ayudas educativas (Snchez, 1984). Durante el primer semestre de 1987, la Facultad decidi
implementar un Plan de Reestructuracin y Capacitacin Curricular, mediante
el cual se inici un estudio detallado del estado de los planes curriculares de
cada una de las ingenieras existentes en la Universidad, se consultaron, no slo
a los Directores de Departamento, sino a los, recin creados, Directores de Carrera y las asociaciones de egresados que presentaron exhaustivos informes sobre el estado de la Ingeniera en la Universidad Nacional (Snchez, 1987).
Este proceso, que tuvo sus bases en el Plan de Desarrollo de la Facultad, bajo la
Decanatura de Alejandro Ospina Torres, permiti una reflexin crtica sobre
51
el ejercicio de la profesin de ingeniero, sobre su enseanza y sobre la manera

como se deben formular alternativas de solucin para nuestra sociedad, en el
campo de la ciencia y la tecnologa (Leyva y Valencia, 1985). El Plan, se enfoc en varios aspectos, como la calidad de la investigacin, la planta docente, la
estructura de la Facultad, los programas curriculares y el funcionamiento de las
asociaciones de ingenieros.
En cuanto a los programas curriculares, se busc, en primer lugar, una formacin slida, adaptada a las necesidades y realidades cambiantes del pas, en
segundo lugar, un nivel de enseanza ms prximo a la forma como se adquiere el conocimiento, y por ltimo, se trat de contribuir a la reduccin de los
muy altos niveles de mortalidad acadmica que presentaban las carreras de ingeniera (Leyva y Valencia, 1985). Para lograr esto, se propuso, por un lado,
una formacin complementaria que incluyera reas de administracin pblica
y privada de la produccin, conservacin de los recursos y el impacto ambiental, los idiomas extranjeros, conocimientos sobre geografa, historia y constitucionalidad colombiana, y, por ltimo, una materia obligatoria relacionada con
el servicio prctico de la profesin a la comunidad (Leyva y Valencia, 1985).
En 1986, ya bajo la rectora de Ricardo Mosquera, se haban creado las reas
Curriculares de la Facultad de Ingeniera en la sede Bogot (Acuerdo 78 del
Consejo Superior Universitario) como complemento y solidificacin de la Resolucin 054 del ao anterior que las reglamentaba para toda la Universidad.
De tal forma, se montaban las bases
fir
mes, para la evaluacin de los
rea de Diseo Mecnico
programas acadmicos. Seis aos
v Utilizacin de herramientas modespus, dentro del contexto del
dernas para la optimizacin del Plan de Desarrollo, el Acuerdo 13
diseo mecnico
del Consejo Acadmico, hizo una
v Mantenimiento
nueva modificacin al plan de estuv Manufactura y produccin en sedios de Ingeniera Mecnica. Esta
rie
vez, los cambios seran de fondo.
v Materiales no metlicos
All, se incluyeron materias como
Geografa Econmica, Resistencia
de Materiales, Mecnica de Fluidos
rea de Materiales
y Electivas de Profundizacin durante los ltimos semestres. Las mav Tratamientos trmicos
te
rias
sobre
refrigeracin
y
v Soldadura
calefaccin
desaparecieron
y
los
v Ensayos no destructivos, Fundicin
laboratorios se incluyeron dentro
v Diseo experimental
de la carga horaria de cada materia
que los necesitara.
52
Desde 1989, se vena haciendo un

anlisis de la importancia que las
matemticas tenan en el pensum de
las ingenieras. La mayor parte de los
docentes de la Carrera de Ingeniera
Mecnica, estaban de acuerdo con
la relevancia de estas asignaturas,
pero optaban por una mejor distribucin de los temas y los tiempos,
que permitiera a los estudiantes mejorar su estudio. En 1992, algunos
cursos de esta rea, se fusionaron y
redistribuyeron, con el fin de
mejorar la carga en los contenidos.
rea de Procesos de Manufactura

v
Manufactura asistida por computador

v Robtica
v Gestin tecnolgica
v Gestin de mantenimiento
v Control numrico
v Automatizacin industrial
rea de Manejo Total

de la Energa
v
El pensum contaba con un componente flexible, dentro del cual se

establecieron cinco reas de profundizacin-investigacin que buscaron conectarse con las electivas de
profundizacin, que los estudiantes
deban elegir para desarrollar su trabajo de grado, y con las Secciones,
que no haban experimentado transformaciones desde 1986. All se encontraban, el rea de Procesos de
Manufactura, el rea de Materiales,
el rea de Gestin Empresarial, el
rea de Diseo Mecnico y el rea
de Manejo Total de la Energa. Dos
aos despus de la reforma, estas
reas pasaron a ser cuatro, eliminndose la de Gestin empresarial (Ac.
14 de 1994 del Consejo Acadmico).
Plantas trmicas
v Evaluacin en proyectos en generacin termodinmica
v Uso eficiente de la energa
v Motores de combustin interna
v Aire acondicionado
v Refrigeracin
v Ventilacin
v Gestin tecnolgica
v Automatizacin
rea de Gestin Empresarial
v
Desarrollo empresarial
v Gerencia de proyectos
v Gerencia general
v Gestin tecnolgica
Igualmente, se crearon las electivas de apertura, que apuntaban a intensificar

el trabajo interdisciplinario y fortalecer las lneas de investigacin en reas relacionadas con la Ingeniera Mecnica. stas eran cursos ofrecidos por otras carreras o las mismas lneas de profundizacin que los estudiantes tomaban
libremente (Arango, 1994). El componente profesional del pensum, estaba
conformado por las asignaturas que los estudiantes deban tomar obligatoria-
53
mente para su formacin en Ingeniera Mecnica, como Diseo de Mquinas,

Procesos de Mecanizado y Mecnica de Fluidos, entre otras.
Por otra parte, los idiomas, empezaron a ser una exigencia de la universidad,
que ahora los peda como requisito de grado, diversificando su base a otras
lenguas como francs, italiano y alemn.
PLAN DE ESTUDIOS INGENIERA MECNICA 1992

SEMESTRE I
MATEMTICAS I
INTRODUCCIN A LA INGENIERA
DIBUJO BSICO
GEOMETRA DESCRIPTIVA
COMUNICACIN ORAL Y ESCRITA
GEOGRAFA ECONMICA DE COLOMBIA
SEMESTRE II
MATEMTICAS II
TECNOLOGA MECNICA BSICA
FSICA I
DIBUJO DE MQUINAS
ELECTIVA DE CONTEXTO I
SEMESTRE III
MATEMTICAS III
MATERIALES I
FSICA II
ESTTICA
ECOLOGA
SEMESTRE IV
MATEMTICAS IV
MATERIALES II
FSICA III
CINEMTICA
PROBABILIDAD Y ESTADSTICA
54
SEMESTRE V
MATEMTICAS V
RESISTENCIA DE MATERIALES
CINTICA
TERMODINMICA
MECNICA DE FLUIDOS
ELECTIVA DE CONTEXTO II
SEMESTRE VI
CLCULO NUMRICO
CONFORMADO DE MATERIALES
INSTALACIONES Y MQUINAS ELCTRICAS
ELEMENTOS DE MQUINAS I
TRANSMISIN DE CALOR
SEMESTRE VII
PROGRAMA LINEAL Y GRAFOS

PROCESOS DE MECANIZADO
FUNDAMENTOS DE ECONOMA
ELEMENTOS DE MQUINAS II
INSTALACIONES Y MQUINAS TRMICAS I
MQUINAS HIDRULICAS
SEMESTRE VIII
ELECTIVA DE APERTURA I
INGENIERA MANUFACTURERA
ELECTRNICA BSICA
DISEO DE MQUINAS
INSTALACIONES Y MQUINAS TRMICAS II
PREPARACIN Y EVALUACIN DE PROYECTOS
SEMESTRE IX
ELECTIVA DE APERTURA II
ELECTIVA DE PROFUNDIZACIN I
ELECTIVA DE PROFUNDIZACIN II
INSTRUMENTACIN
ADMINISTRACIN DE EMPRESAS
PROYECTOS DE GRADO
55
SEMESTRE X
ELECTIVA DE APERTURA III

ELECTIVA DE PROFUNDIZACIN III
ELECTIVA DE PROFUNDIZACIN IV
ELECTIVA DE CONTEXTO III
PROYECTO DE GRADO
Tabla 4 (Tomado del Ac. 13 de 1992 del Consejo Acadmico)
La reforma de 1992, modific parcialmente la rigidez del pensum. Se aumentaron las materias electivas a tres de contexto y cuatro de profundizacin, se
redujo ligeramente el nmero de asignaturas, de 61 a 54, y el proyecto de grado ahora era visto en dos semestres (Pedraza, 1994). Los estudiantes tenan la
opcin de elegir el 21% de su carga acadmica, con lo cual se esperaba que su
participacin fuera ms activa. (Mockus, 1990). En suma, la transformacin se
dio en trminos de concentracin de ejes temticos en los cuales el ingeniero
deba profundizar, con el fin de continuar acorde con el objetivo de formar
profesionales con slidas bases cientficas y tecnolgicas que propendieran por
el desarrollo integral del pas, adems de permitirle a sus egresados tener un
campo de accin amplio en las reas de investigacin, docencia, tecnologa,
operatividad, comercializacin, administracin, asesoras, consultoras e interventoras (Ac. 13 de 1992 del
Laboratorios del Departamento
Consejo Acadmico).
dcada de 1990
v
Mquinas y Herramientas
v Turbinas y Plantas Trmicas
v Motores y Combustin Interna
v Transmisin de Calor
v Soldadura
v Ensayos no Destructivos
v Tratamientos Trmicos
y Termoqumicos
v Fundicin
v Metalografa
v Metrologa
v Ensayos Mecnicos
v Diseo
v Salas CAM y CAD
56
Sin embargo, pese a que estos cambios parecan ser positivos para la
evolucin de la Carrera, sta Reforma tuvo muchas crticas. Varios profesores del Departamento, tiempo
despus de puesta en marcha, observaron que con los cambios se estaban olvidando los principios de
investigacin e innovacin tecnolgica. Sin embargo, justamente estas
crticas, permitieron que el pensum
se corrigiera y consolidara con la calidad necesaria. Una de las razones
argumentadas ms frecuentes, estaba relacionada con la organizacin
de los laboratorios, la asignatura Di-
seo, la ausencia de una reflexin sobre el tipo de egresado que se deseaba

tener, las metodologas pedaggicas usadas y los recursos disponibles.
Motivados por estas ausencias, entre 1995 y 1998, en la Facultad se plantearon acciones en torno a la cobertura, formacin y relevo de la planta docente,
adems del mejoramiento de espacios fsicos, especialmente de los laboratorios, y el fortalecimiento de la investigacin y la extensin.
En la dcada de los noventa, el Departamento contaba con trece laboratorios
para las prcticas docentes y estudiantiles en la investigacin. Estos laboratorios, fueron puestos en marcha y mejorados gracias a prstamos, donaciones,
convenios y los mismos proyectos que el Departamento estableca con entidades y organismos como BID-ICFES, OEA y/o COLCIENCIAS.
Por Ejemplo, para la conformacin y dotacin de las Salas CAD/CAM se busc
financiacin, mediante el apoyo de la Agencia de Cooperacin Espaola.
El trabajo de fortalecimiento de los Laboratorios, fue ininterrumpido desde la
creacin de la Carrera. Con la consolidacin de la planta docente en 1975,
cuando mediante concurso, ingresan 18 nuevos profesores al Departamento,
se haba iniciado un camino hacia la investigacin que, necesariamente requera de laboratorios bien dotados. De tal forma, fue inevitable el crecimiento y
mejoramiento de los equipos utilizados en los Laboratorios.
En 1982-83, con el aval de COLCIENCIAS, en un proyecto que desarrollbamos con los estudiantes, pensbamos que era importante comenzar a explorar la posibilidad del Control Numrico computarizado en las
mquinas y herramientas, as que nos dimos a la tarea de adquirir la primer maquinita de Control Numricoun tornito austriaco, sencillo y
didctico y con eso comenzamos en el Laboratorio de Mquinas y HerramientasEn ese proyecto yo comet una excelente imprudencia,
porque esa mquina se compr sin pedir permiso, porque nos decan
que no estbamos preparados, pero yo estaba formado en Control Numrico, por mi formacin en Europaalgunas empresas colombianas
ya utilizaban control numrico y ninguna universidad formaba en
esoentonces nosotros iniciamos esa formaciny mire, estamos en
el 2011 y ese tornito sigue funcionando, y sigue sir viendo (Entrevista con
el Profesor Ernesto Crdoba, 2011).
Poco tiempo despus, con la creacin de la Maestra en Materiales de Procesos y Manufactura, en 1984, la necesidad de nuevos y mejores equipos de laboratorio se torn indispensable.
57
Yo estaba parado en el Edificio 407, el de posgrado, eso era el ao 1990

o 91 y lvaro Castro me seal el galpn, donde quedan las oficinas
ahora, y me dijo: Usted es capaz Ernesto de dotar esto de equipos?
Pero no hay platayo le dije, pues claro! Eso hay que hacerloy ah
empezamos impulsados ahora con lo del postgrado (Entrevista con el
Profesor Ernesto Crdoba, 2011).
Paralelamente, comenzando la dcada de 1990, las Secciones del Departamento tambin estaban cambiando. Se haban reducido de cinco a cuatro. En
1994, estas Secciones o reas de formacin profesional del programa, como se
les denominaba entonces, estaban conformadas por, el rea de Diseo de
Mquinas, rea de Materiales, rea de Procesos y rea de Ciencias Trmicas y
Fluidos. La Seccin de Dibujo, se haba integrado dentro de la Seccin de Diseo, con la idea de optimizar la organizacin y el manejo de los
conocimientos.
Lo que ha pasado con las transformaciones de los pensums y las Secciones del Departamento es que se han condensado conocimientos, no se
han eliminado. El Ingeniero sale con capacidad de seguir autoformndose, porque esa siempre ha sido la idea, y puede enfrentar un trabajo
ms particular con suficiente capacidad (Entrevista con el profesor Tito
Vega, 2011).
A lo largo de este camino, en el cual se buscaba estructurar la organizacin de
la Carrera para lograr que los conocimientos estuvieran mejor contenidos, y as
poder desarrollar los cursos y las investigaciones de una forma mucho ms ordenada, se hicieron varias reformas al pensum. La ltima de esta dcada, ocurri durante la Rectora de Vctor Manuel Moncayo, en 1998.
Esta reforma, fue similar a la de 1992, en tanto apuntaba a un reordenamiento
de los contenidos dentro de los pensums; pero, realmente el trabajo ms profundo de reestructuracin de los programas acadmicos, ya se haba hecho.
En la reforma curricular de 1998, cuando estaba Vctor Moncayo como
Rector de la Universidad, se trat de reducir el nmero de asignaturas,
pero no los contenidos. Realmente, esa ha sido la tendencia en las reformas curriculares de la universidad a lo largo de su historia. Por ejemplo,
en el primer pensum de la Carrera haba dos asignaturas que eran Geometra Descriptiva I y II, eso paulatinamente se fue recortando y hoy en
da esos contenidos ms algo de Dibujo I y II estn contenidos en una
asignatura que se llama Dibujo. Es decir con el paso del tiempo, cuatro
58
asignaturas pasaron a ser una (Entrevista con el profesor Tito Vega,

2011)
En efecto, los cambios hechos en 1998 fueron mnimos. Aumentaron el nmero de electivas de apertura en el ltimo semestre, cambiaron el nombre de algunas materias, como Mtodos Numricos por Clculo Numrico;
igualmente, se movieron otras asignaturas, como Fundamentos de Economa y
Administracin de Empresas, que pasaron a verse hacia la mitad de la carrera.
Finalmente, se introdujeron dos nuevas materias, Instalacin de Mquinas
Elctricas y Sistemas Dinmicos y Control, que se vean en quinto y octavo
semestre, respectivamente.
De ah en adelante, los cambios al plan de estudios fueron realizados dentro
de la misma tnica. No hubo grandes transformaciones, hasta el 2003, cuando
un nuevo proyecto de reestructuracin, durante la Rectora de Marco
Palacios, se puso en marcha.
2.4 El paso al Sistema de Crditos. El Pensum del 2008

La reforma se realiz, al interior del Departamento, teniendo en cuenta
a todos los sectores acadmicos. Fue una reforma con mucha conciliacin, con muchas reunionesincluso se realizaron reuniones con las
Carreras de Ingeniera similares de otras Sedes de la Universidad y, por
otro lado se realizaron encuestas a profesores, egresados y estudiantesparticiparon ms de doscientos egresados y cerca del 30% de los
estudiantes.
.............................Profesor Nelson Arzola, 2011
Durante la segunda administracin de Marco Palacios (2003-2006), se inici

una nueva reforma universitaria que buscaba ponerla acorde con el sistema
administrativo y de crditos de universidades extranjeras. La idea principal,
era lograr calidad acadmica y que los estudiantes no prolongaran su permanencia en la Universidad. De la mano de estas iniciativas, se plantearon cambios en el bienestar universitario y se focalizaron los intereses al
fortalecimiento de los postgrados (Palacios, 2003).
Sin embargo, Palacios no logr terminar esta reestructuracin acadmica, quedando en manos del actual Rector de la Universidad, Moiss Wassermann Lerner, quien mediante los acuerdos 250 de 2008 y 039 de 2009, la ratifico para
dar inicio a su funcionamiento, en el Departamento, que desde el ao 2001,
59
con la creacin de la Carrera de Ingeniera Mecatrnica, como se ver ms

adelante, pas a ser de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica.10
Esta Reforma la comenzamos realmente, en el primer semestre de
2007, all estuvimos un ao largo trabajando en el rediseo curricularlos profesores responsables de llevarla a cabo eran el Director de
rea Curricular, que en ese momento era yo, y los Coordinadores de
Programa, tanto de pregrado como de posgrado, que era lo que se quera reformar (Entrevista con el profesor Nelson Arzola, 2011).
Pese a que la Carrera entr en consonancia con este trabajo de reestructuracin acadmica, la inconformidad de varios sectores de la universidad ante los
cambios propuestos, manifestada en constantes protestas y paros, y la necesidad de realizar estudios a profundidad en el pensum, hicieron de esta reforma,
un camino de difcil trnsito.
Despus de muchas reuniones, de los docentes del Departamento, a lo largo
de dos aos, quienes trabajaban en diferentes grupos, apoyados por las cuatro
Secciones del Departamento, se logr establecer un pensum que se orientara
hacia el progreso de la carrera de Ingeniera Mecnica en un contexto internacional, para conocer las fortalezas y debilidades de la ofrecida por la Facultad,
en la Universidad Nacional y plantear el sello con el cual se quera formar a los
estudiantes de Ingeniera Mecnica.
Bsicamente lo que queramos era formar a un Ingeniero Mecnico que
tuviera fuertes habilidades analticas, que fuera crtico, hbil formulando y resolviendo problemas, que fuera bueno en el diseo de maquinaria y otros valores ms holsticos, como que estuviera culturalmente
bien formado y consciente con el cuidado del medio ambiente (Entrevista con el profesor Nelson Arzola, 2011).
Se identificaron lneas fuertes de investigacin a nivel mundial, como la Bioingeniera, la Nanotecnologa, la Ciber infraestructura, la Manufactura, las Tecnologas de la Informacin y la Ecologa y Energa. De la misma manera, se
tuvieron en cuenta recomendaciones de la ONU, para que el desarrollo tecnolgico no se desligara de un crecimiento econmico sostenible, y de la
10. La Reforma Curricular del 2008, afect tanto a la Carrera de Ingeniera Mecnica, como a la ms recientemente creada Ingeniera Mecatrnica. Por ahora slo se har referencia a los cambios producidos en la primera. Ms adelante, se explican con mayor detenimiento
los efectos de esta Reforma en la Carrera de Ingeniera Mecatrnica.
60
ASME (American Society of Mechanical Engineers), que haba establecido alrededor de diecisiete reas
del conocimiento en las que un
Ingeniero Mecnico debera ser
fuerte.
De tal forma, pudieron plantearse
las modificaciones y las equivalencias con el sistema de crditos, definindose
180 crditos
para
Ingeniera Mecnica y 179 para, la
ms
recientemente
creada,
Ingeniera Mecatrnica (2001).
Con la Reforma planteada, se esperaba tambin lograr que los estudiantes de Ingeniera, en la Facultad,
mejoraran su capacidad de comunicacin, auto-aprendizaje, sentido
de tica y responsabilidad social y
medioambiental, adems del dominio real de una lengua extranjera.
Todo esto, en concordancia con los
programas de ingeniera ms
reconocidos en el extranjero.
Recomendaciones de la ASME
v
Matemticas avanzadas
v Familiaridad con la estadstica y el
lgebra lineal
v Qumica y fsica
v Habilidad para trabajar profesionalmente en sistemas mecnicos
y trmicos, en el
v diseo y la realizacin de tales sistemas
Posibles componentes
de profundizacin:
v
Biomecnica
Mecatrnica y automatizacin
v Sistemas de manufactura
v Ingeniera aeroespacial
v Ingeniera Automotriz
v Ingeniera Naval
v Sistemas de calentamiento y refrigeracin
v Maquinaria agrcola
v Ingeniera termodinmica o de
propulsin
v Manejo de negocios, gestin
v Ingeniera nuclear
v Procesamiento de alimentos
v
Los crditos del nuevo plan de estudios de Ingeniera Mecnica, se organizaron en tres componentes. La
idea cardinal, era aprovechar al mximo la trayectoria que el Departamento haba adquirido en investigacin, para formar un egresado con grandes
cualidades en este campo, pero tambin, por la experiencia de los mismos
egresados, con habilidades para la consultora, organizacin y administracin
de empresas y, en diseos, evaluaciones, mantenimiento y montaje de
equipos y sistemas.
El primer Componente fue el de Fundamentacin, compuesto de cincuenta y
ocho crditos, de los cuales, los estudiantes actualmente deben aprobar cincuenta y uno, correspondientes a materias obligatorias. Los siete restantes corresponden a asignaturas optativas.
61
COMPONENTE DE FUNDAMENTACIN
Matemticas, probabilidad y estadstica
Ciencias econmicas y administrativas
Herramientas informticas y Mtodos Numricos
Qumica
Expresin Grfica
El Componente de Formacin Profesional, se conform con ochenta y seis

crditos, de los cuales los estudiantes deben pasar ochenta, quedando seis,
como crditos correspondientes a asignaturas optativas.
COMPONENTE DE FORMACIN PROFESIONAL
Ingeniera de Diseo
Ingeniera Trmica y Fluidos
Ingeniera de Materiales y Procesos de Manufactura
Automatizacin, Control y Robtica
Investigacin, Innovacin y Desarrollo Tecnolgico
Finalmente, el Componente de Libre Eleccin, se cre con treinta y seis crditos que corresponden al 20% del total de los crditos del plan de estudios actual, y en el cual se espera, que los estudiantes tomen materias relacionadas
con sus intereses de investigacin, que deben estar dentro de las Lneas de
Profundizacin.
Esta reforma, tambin cont con las Lneas de Profundizacin que se haban
formalizado en 1992 y que, a lo largo de una dcada, haban experimentado
varias transformaciones. De
Lnea de Profundizacin
esta forma, las Lneas reglaen Automatizacin en la Manufactura
mentadas ya desde el 2003
(Acuerdo 54 del Consejo de
v Metrologa
Sede de 2003) fueron, la Lv Manufactura con Control Numrico
nea de Profundizacin en
v Automatizacin de Mquinas y Procesos
Herramientas Modernas de
v Inspeccin de Soldadura
Diseo en Ingeniera Mecv Sistemas Hidrulicos y Neumticos
nica, Automatizacin en la
Manufactura, Manejo de
62
Energa, Materiales, Gestin de Tecnologa Empresarial y, la Lnea de

Profundizacin en Ingeniera de
Planta. Cada una, compuesta de varias reas de investigacin. Los cambios en estas profundizaciones,
obedecieron al incremento de campos investigativos de los docentes y
estudiantes que, alimentados por una
progresiva capacitacin de los profesores y la llegada de nuevos maestros
con doctorado al Departamento, permitieron la proliferacin de campos de
estudio.
Despus de establecer los componentes y Lneas de Profundizacin, el cambio fundamental,
no estuvo concentrado en los
contenidos de las materias, sino
en el aspecto de establecer
metodologas de aprendizaje.
En el fondo nosotros sabamos que los problemas que tena el pensum
no tenan que ver con los
contenidos. De hecho
muchos contenidos no
fueron cambiadosestructuralmente el pensum
qued
mejor,
aunque falt estudiar ms
el asunto de cmo ensear ingeniera (Entrevista
con el profesor Nelson
Arzola, 2011).
A pesar que la Reforma apuntaba, mediante la implementacin
del sistema de crditos, a la reduccin de la duracin de las di-
Lnea de Profundizacin en
Herramientas Modernas de
Diseo en Ingeniera Mecnica
v
Diseo y Medio Ambiente

Ingeniera del Automvil
v Elementos Finitos
v Computacin Grfica
v Aplicacin de CAD
v Aplicacin de Elementos Finitos
v Ergonoma Para Ingenieros
v Ingeniera Biomecnica
v Tribologa
v
en Ingeniera de Planta
v
Seguridad Industrial
Mantenimiento Industrial Preventivo
v Anlisis de Sistemas de Control
v Mquinas de Elevacin y Transporte
v Montajes Industriales
v Troqueles
v
en Gestin de Tecnologa
Empresarial
v
Desarrollo Empresarial
v Gerencia de Proyectos
v Herramientas Modernas
para Administracin
v Gestin de Tecnologa
v Gerencia y Planeacin Estratgica
v Globalizacin de la Economa
e Integracin Regional
v Administracin de Produccin
v Organizacin Industrial
63
en Manejo de la Energa
v
Refrigeracin e Instalaciones
Frigorficas
v Uso Eficiente de la Energa
v Aire Acondicionado y Refrigeracin
v Motores de Combustin Interna
v Control de Contaminacin
por plantas trmicas
v Calderas
Lneas de Profundizacin
en Materiales
v
Fundicin
Tratamientos Trmicos
v Materiales Compuestos
v Ensayos no Destructivos
v Metalurgia de la Soldadura
v Soldadura
v
ferentes
carreras
en
la
Universidad, en Ingeniera Mecnica, los docentes lograron mantener los cinco aos de la Carrera.
El quinto ao, los estudiantes lo
dedican a tomar las asignaturas de
Libre Eleccin y a realizar el trabajo de grado, que qued reducido,
mediante el Acuerdo 001 de
2005, a un semestre, en el que
debe aprobarse una asignatura,
una pasanta o el primer semestre
de una maestra.
El nivel de nuestros egresados, comparativamente con los de otras Universidades

del mundo, siempre ha sido excelente, y yo
creo que eso es porque nosotros nos tomamos el tiempo de prepararlospor eso era
tan importante conser var nuestros cinco
aos de formacinyo recuerdo que desde el principio nos opusimos al recorte de
semestreshubo paros y todo, pero no
nos dejamos reducir la carrera (Entrevista
con el profesor Miguel Baquero, 2011).
Este fue el gran punto de conflicto de la Reforma Curricular del 2008. Muchos
de los docentes del Departamento teman porque, en aras de reducir la duracin de la Carrera, se sacrificara la formacin de los estudiantes. La eliminacin de los trabajos de grado, con la rigurosidad que se haban realizado desde
el inicio de la Carreara de Ingeniera Mecnica, y mucho despus de Ingeniera Mecatrnica, restaba una gran posibilidad que, para muchos de ellos, significaba las puertas a un postgrado en el exterior y, para el Departamento, una
fuente de investigacin. La equivalencia al sistema de crditos, dej en el
Componente de Libre Eleccin, materias que antes haban sido fundamentales para la formacin de los Ingenieros Mecnicos, como la Soldadura,
ocasionando que los estudiantes pudieran decidir no tomarlas.
El criterio de la reforma era que el graduado debera tener 180 crditos,
no que tuvieran estos u otros conocimientos, entonces hubo que ver
cmo se acomodaban las materias para que cupieran en ese esquema
(Entrevista con el profesor Miguel Baquero, 2011).
64
La rigurosidad con la que se identific, desde la creacin de la Carrera, a los

trabajos de grado, paulatinamente ha ido volcndose en el postgrado, que es
el camino ms directo para profundizar lo que, este nuevo sistema de crditos,
no les permite a los estudiantes. Lamentablemente, los recursos no son suficientes para que todos puedan escoger esa opcin. Una arista, que la nueva
reforma tendr que ir puliendo con el tiempo.
Sin embargo, a pesar de todas las carencias que pueda presentar la ltima reforma que se ha hecho en el plan de estudios de Ingeniera Mecnica, sus
egresados continan encabezando las listas de calidad en formacin
profesional en el pas.
65
66
3. LOS EGRESADOS
Y SU PARTICIPACIN EN LA
INDUSTRIA NACIONAL
Entramos muchos, al menos 25 si no estoy mal, pero nos graduamos pocoslo que pasaba era que en ese entonces el nivel de desercin por
rendimiento acadmico era muy alto, ms que ahora. Estaba en ese entonces el artculo 19 y el que perda una materia repitindola, sala inmediatamente.
..................Profesor Jos Eliades Ruge, 2010
3.1 Los primeros graduados

Los primeros egresados de la Carrera de Ingeniera Mecnica, salieron en
1966. A partir de entonces, los nuevos Ingenieros Mecnicos, reportaron estrechos vnculos con la Industria Nacional. Segn los datos ofrecidos por la Asociacin de Ingenieros Mecnicos de la Universidad Nacional AIMUN de los
doscientos ochenta y dos egresados, entre 1966 y 1979, de los que se tiene registro, ciento treinta y cinco se dedicaron al sector industrial. Un gran nmero de
ellos, sesenta y ocho en total, lograron formar su empresa de manera independiente, los restantes, incursionaron de
Primeros Egresados Carrera
forma dependiente. Lastimosamente,
Ingeniera Mecnica (1966)
se ha perdido el rastro de sesenta y
nueve egresados para esta dcada, de
v Jos Antonio Belalczar Lucero
los cuales no se pudo obtener
v Jos Eliades Ruge Tllez
informacin.
v Manuel Gonzlez
v Pedro Galvis
Como se puede apreciar en la siv Ricardo Quintero
guiente grfica,11 el sector industrial
11. La clasificacin por actividad econmica, para este estudio, toma como gua el Cdigo Industrial Internacional Uniforme
(http://quimbaya.banrep.gov.co/servicios/saf2/BRCodigosCIIU.html).
67
dictaron clases en otras universidades, como el Instituto Tcnico Central,

INCCA, Escuela de Ingenieros y la Universidad Pedaggica.
Lo que pasaba generalmente era que el Depar tamento escoga a los
mejores estudiantes para que furamos docentes, yo apenas termin, salt a la docencia (Entrevista con el profesor Jos Eliades Ruge,
2010)
El campo de accin durante esta primera dcada guard cierta consecuencia
con los trabajos de grado, que en su mayora apuntaron hacia la construccin
de mquinas, correspondiente al Sector Metalmecnico. La industria nacional
estaba empezando a formarse y, prcticamente, fueron ellos quienes, con conocimientos ms especficos, empezaron a formar y conformar los nuevos
sectores industriales.
En ese momento de huelgas tan fuertes, y en un pas ms bien godo
como este, los industriales pensaban que recibir un ingeniero mecnico
de la Universidad Nacional era como reciActividad egresados sector
Cantidad
bir
una
bomba
manufacturero
atmica, que eso les
Metalmecnica
34 (58%)
iba a crear un conflicFabricacin de productos
4 (1.3%)
to, entonces preferan
de caucho y plstico
enganchar gente de
universidades privadas, como los Andes,
la Javeriana, la Bolivariana. Los primeros
egresados salieron a
hacer sus propias industrias. Esto fue algo
muy interesante porque de ah salieron cosas muy buenas, en
vidrio,
electricidad,
trasportadores
de
bandas etc., todas de
egresados de la Universidad en esa poca
(Entrevista con el profesor Diego Lpez,
2010)
Elaboracin de productos
alimenticios y bebidas
5 (8%)
Artes grficas
4 /7%)
Mecnica Industrial
2 (3%)
Fabricacin y transformacin
de la madera
1 (2%)
Soldadura
1 (2%)
Fabricacin de maquinaria
y equipo NPC
1 (2%)
Fabricacin de productos de
tabaco
1 (2%)
Fabricacin de productos
textiles
1 (2%)
Fabricacin y utilizacin
de papel y cartn
1 (1%)
69
Datos tomados AIMUN (Grfica 2)
Por otra parte, la cantidad de egresados por ao no fue muy constante ni progresiva como podra esperarse, ms bien obtuvo un comportamiento bastante
variable, afectado por las constantes protestas estudiantiles que, sobre todo a
finales de la dcada de 1960 y principios de los aos setenta, afectaron
frecuentemente la normalidad acadmica.
Desde sus primeros egresados en la dcada de 1960, los Ingenieros Mecnicos
de la Universidad Nacional han tenido un vasto campo de accin profesional.
Los sistemas de refrigeracin, ventilacin, mquinas de vapor, herramientas,
motores, entre otros, requirieron de su participacin.
3.2 La dcada de 1980: Una puerta hacia el exterior

Para la dcada de 1980, los datos suministrados por AIMUN, evidencian un incremento en la diversificacin de la participacin de los Ingenieros
Mecnicos, tanto en el campo industrial, como por fuera de este. De la misma
forma que en los sesentas y setentas, durante este periodo, el desempeo laboral de los egresados se centr en la Industria Manufacturera (47%) y en el
sector educativo (20%) sin embargo, en estos aos los egresados comienzan a
optar por continuar sus estudios de postgrado, inmediatamente despus de finalizada la carrera, y el 20% de ellos viaja al exterior (Ver grfica 3).
70
Quienes se dedicaron a la
Industria Manufacturera, exploraron una gran variedad de
nuevos sectores. La Fabricacin
de vehculos automotores y de
productos minerales no metlicos, la Fabricacin de sustancias qumicas e instrumentos
mdicos y la Fabricacin de
productos de la refinacin del
petrleo, entre otros (Ver recuadro). La gran mayora de los
egresados, entr a formar parte
del equipo de trabajo de industrias ya conformadas, pues durante estos aos, ya eran
muchas las empresas que haban surgido y los Ingenieros
Mecnicos de la Nacional, no
tardaron en ser requeridos all,
pese a la imagen revolucionaria
con que se identificaba a los
egresados de la Universidad.
Actividad egresados sector

manufacturero
Metalmecnica
Cantidad
13
(19%)
Fabricacin de vehculos
automotores, remolques y
semiremolques
13
(19%)
Mecnica industrial
10
(15%)
Fabricacin de productos de
plsticos y caucho
9 (13%)
Elaboracin de productos
alimenticios y bebidas
6 (9%)
Fabricacin de maquinaria y
equipo npc
3 (4%)
Fabricacin de papel
2 (3%)
Artes grficas
2 (3%)
Fabricacin productos
minerales no metlicos
2 (3%)
Fabricacin de sustancias
qumicas
2 (3%)
Fabricacin de instrumentos
2 (3%)
Aunque los datos no permiten mdicos
establecer las actividades de los Calderas y equipos trmicos
1 (2%)
egresados en el exterior, es muy
Fabricacin de productos de la 1 (2%)
probable que, adems de busrefinacin del petrleo
car su formacin de postgrado
afuera, ellos viajaran a trabajar Curtido y preparado de cueros 1 (2%)
con empresas extranjeras. De
todas formas, resulta muy significativo el porcentaje que, tan slo en una dcada, surgi equiparndose a la segunda actividad ms importante para los egresados, como lo fue la docencia. De los graduados que se dedicaron a esta
actividad (Sector Educacin en la Grfica 3), diecisiete en total, quince trabajaron en otras universidades y cinco lo hicieron en el Departamento de Ingeniera Mecnica de la Universidad Nacional. Adicionalmente, tres egresados se
dedicaron a la implementacin de nuevas tecnologas en el sector educativo, a
travs de trabajos en BP Trade, Grupo Kriterion y el Instituto Tecnolgico de
Telecom.
71
tanto privadas como pblicas,

Actividad egresados
dentro de las cuales la UniversiCantidad
sector
manufacturero
dad Nacional mantuvo una presencia constante.
Fabricacin de vehculos
59 (27%)
automotores, remolques y
Al igual que en las dcadas ante- semiremolques
riores, los egresados han conti- Metalmecnica
38 (18%)
nuado expandiendo su campo
Elaboracin de productos, 33 (15%)
de accin laboral hacia nuevos
alimentos y bebidas
sectores industriales como la
Ingeniera Socio-ambiental y las Fabricacin de maquinaria 26 (12%)
Fumigaciones. Aunque se ha y aparatos elctricos npc
perdido el rastro de 1,071 egre- Fabricacin de maquinaria 19 (9%)
sados, segn los datos de y equipo npc
AIMUN, se puede afirmar que su Fabricacin de productos
14 (6%)
participacin en el sector indus- minerales no metlicos
trial contina siendo muy varia- Fabricacin de porductos
11 (5%)
da y, a pesar de esta diversidad, de caucho y plstico
la Industria Manufacturera contiFabricacin de sustancias y 5 (2%)
na punteando, con un 38%, la
productos qumicos
actividad
laboral
de
los
Fabricacin de y
4 (2%)
egresados.
productos de papel y
cartn
Al interior de esta Industria, nue3 (1%)
vos campos de trabajo han surgi- Fabricacin de porductos
textiles
do, como la Fabricacin de
3 (1%)
maquinaria y aparatos elctricos Soldadura
NPC y la Fabricacin de mue- Fabricacin de muebles
2 (1%)
bles. Por otra parte, la fabricaArtes grficas
1 (1%)
cin de vehculos desplaz al
sector Metalmecnico, en el que
ha ido disminuyendo la participacin de los egresados, en contraste con el sector de Alimentos, en el cual, poco a poco han ido posicionndose ms
Durante este periodo, la Explotacin de minas y canteras tambin tuvo relevancia, pues figur como uno de los sectores con gran participacin de Ingenieros Mecnicos; seguida, por las Asesoras y consultoras a la industria y la
Construccin. En contraste, la docencia disminuy comparativamente con el
nmero de egresados que haba atrado dcadas anteriores.
73
que han sido profesionales de inmejorable calidad (Entrevista con el

profesor Diego Lpez, 2010)
TOTAL EGRESADOS CARRERA DE INGENIERA MECNICA 1966-2010
Datos tomados de AIMUN y de la Secretara Acadmica de la Facultad de IngenieraUniversidad Nacional de Colombia-Sede Bogot (Grfica 5)
El nmero de egresados, durante los cincuenta aos de creacin de la Carrera,

ha sido variable y la mayor parte del tiempo en ascenso. En el ao 2005, cuando se aplic la Reforma Acadmica que elimin los trabajos de grado en pregrado (Ac. 001 de 2005), se encuentra el pico ms alto de graduandos; sin
embargo, est no redund en un incremento posterior de egresados.
La multiplicidad de campos laborales en los cuales, los Ingenieros Mecnicos
de la Universidad Nacional se han desempeando, ha demostrado, no slo la
calidad de la formacin durante la Carrera, sino tambin una respuesta positiva ante las expectativas de un mundo globalizado que exige, de los estudiantes
y profesionales, un trabajo con mayor interdisciplinariedad, que trate de abastecer con calidad los constantes progresos de la industria y, como ha sido posible durante la historia del Departamento, de la formacin de los mismos
75
76
4. Los trabajos de grado

y su conexin con la
industria nacional
No se trata de materia gris en el sentido tradicional de la palabra sino de

medios de organizacin, de educacin y de formacin. Tenemos hombres capaces de realizar una labor de investigacin pero carecemos de
mecanismos aptos para desarrollarla en escala suficiente para triunfar
en el mundo de hoy. Las universidades se hallan en un estado de esclerosis y de dramtica inferioridad, y nos es sumamente difcil transformarlas. As, pues, el problema que se nos plantea es un problema de
transformacin del conjunto de sistema de las empresas, del trabajo intelectual, de la educacin y de la investigacin
(Trabajo de grado: Engomadora automtica para fondos de forma,
elaborado por: Rodrigo lvarez, Luis Eduardo Torres
y Douglas Williams: 1970)
Los trabajos de grado, han experimentado algunas transformaciones a

lo largo de los cincuenta aos de existencia de la Carrera. Sin embargo, han
mantenido dos constantes que han puesto su sello en cada proyecto emprendido. Por un lado, el carcter investigativo, que ha permitido y propiciado el
trabajo en conjunto entre docentes y estudiantes y, de otra parte, su relacin
permanente con las diferentes ramas de la industria nacional e internacional.
4.1 Los primeros trabajos de grado

Las primeras promociones de Ingenieros Mecnicos de la Universidad
Nacional, se concentraron en temas de investigacin que contribuyeron al mejoramiento de la industrializacin del pas. Eran, como bien se puede apreciar
en el prrafo introductorio, escrito por un estudiante para optar por el ttulo de
Ingeniero Mecnico en 1968, trabajos enfocados a la transformacin del pas a
travs de la industria, lo cual corresponda con el gran periodo de dinamismo industrial que vivi el pas desde 1960 hasta 1974 (Kalmanovitz, 1988: 3).
77
Los temas fueron diversos, pero algunos con el paso de los aos y el desarrollo
de la industria, fueron adquiriendo o perdiendo relevancia. A continuacin,
puede observarse una relacin de los temas de investigacin abordados durante los primeros 14 aos de existencia de la Carrera de Ingeniera Mecnica,
y la frecuencia con la cual los estudiantes optaban por ellos.
TRABAJOS DE GRADO CARRERA INGENIERA MECNICA 1966-1979

TEMAS
ABRASIVOS EN LA INDUSTRIA
CANTIDAD
1
ACEROS
12
AIRE ACONDICIONADO
29
AIRE COMPRIMIDO
ALMACENAMIENTO DE ENERGA ELCTRICA
APORTES A LA AVIACIN
APORTES A LA ENSEANZA Y LA INVESTIGACIN
APORTES A LA MEDICINA
ASENSORES
AUTOMVILES BIPLAZA
CALDERAS
10
CALEFACCIN
CARTAS PSICOMTRICAS
CIBERNTICA
COBRE
COMBUSTIBLES
COMPRESORES
CONCRETO
CONTROL DE CALIDAD
CONTROL DE MQUINAS
DISEO DE PLANTAS
EMBUTIDOS PROFUNDOS
ENGRANAJES
ENSAYOS DE FATIGA
ENVASES Y EMBALAJES
ESTUDIO Y DISEO DE MQUINAS
40
78
TEMAS
ESTUDIOS DE MQUINAS DE LA INDUSTRIA METAL
MECNICA
CANTIDAD
2
ESTUDIOS PARA EL AGRO
12
ESTUDIOS PARA LA MARINA
ESTUDIOS PARA TRACTORES
ESTUDIOS TRMICOS
FABRICACIN BARRAS EN FRIO
FABRICACIN DE HERRAMIENTAS FORJADAS
FERTILIZANTES
FOTOELASTICIDAD
FRESADO
FUNDICIN
12
HIDROELCTRICAS
HORNOS
10
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
INDUSTRIA METAL MECNICA
INDUSTRIA TORNILLERA
INFLUENCIA DE CARGAS CCLICAS DE ALTA FRECUENCIA
INVERNADEROS
INYECCIN DE PLSTICO
MANEJO DE MQUINAS
MANTENIMIENTO DE PLANTAS
MANTENIMIENTO DE TALLERES
MEJORAMIENTO DE PRODUCCIN
11
MOTORES
NORMALIZACIN PARA MATERIAL GRFICO
PEQUEA Y MEDIANA INDUSTRIA
PLSTICOS
PROGRAMACIN CURSO DE MEDICIONES
PROGRAMACIN EN COMPUTADOR
RADIACIN INFRAROJA
RECUBRIMIENTO ELECTROLTICO DE CROMO Y NIQUEL
RECUBRIMIENTOS ORGNICOS
79
TEMAS
REFRIGERACIN
CANTIDAD
6
RESINAS EPXICAS
RESISTENCIA DEL ADOBE
RESORTES
SEMIREMOLQUES
SISTEMAS DINMICOS
SISTEMAS HIDRULICOS
SOLDADURA
TAMBOR PARA FRENO
TANQUES
TORNOS
TRACCIN E IMPACTO
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE MATERIALES
TREFILADO
TURBINAS
UNIONES
USO DE METALES DUROS
VAPOR
Tabla 5. Archivo: Trabajos de grado Facultad de Ingeniera, Biblioteca Central, Universidad Nacional de Colombia
Estas investigaciones que, generalmente, estaban en sintona o atraan los intereses de los docentes, deban estar vinculadas, por norma, a una de las lneas
de investigacin que ofreca el Departamento. Paulatinamente, con los cambios en el pensum, fueron consolidndose estas lneas y permitiendo que los
trabajos de grado tuvieran mayor soporte investigativo.
Aunque la industrializacin en Colombia no obedeci a procesos complejos
de grandes escalas de produccin, sino ms bien a un crecimiento lento, despus de la Segunda Guerra Mundial, los conceptos y tecnologa de los sistemas
y transformacin metal-mecnica presentaron avances sustanciales. Muchos
trabajos de grado presentados por los primeros Ingenieros Mecnicos en la
Universidad Nacional, se realizaron para lograr una equiparacin con el desarrollo de la industria en Estados Unidos y Europa, por lo cual fue muy usual
encontrar adaptaciones de tecnologas europeas a la realidad colombiana.
80
Otros estudios buscaron optimizar la eficiencia de industrias particulares. Por

ejemplo para la cervecera Bavaria, a travs de estudios para el mejoramiento
de la planta fsica y la produccin, o Industrias Paz del Ro, por medio del anlisis del acero deformado en fro. Algunos de los estudios realizados para industrias especficas, consideraron costos, materiales, personal, planos y
procedimientos.
Igualmente, algunos trabajos de grado consideraban sus estudios de carcter
experimental, y de esta forma lo expresaban, reflejando el estado de la industrializacin en el pas, todava emergente. Los primeros ingenieros, estaban explorando temas desconocidos, an no tratados a nivel industrial, pero que la
profesionalizacin de la Ingeniera Mecnica empezaba a permitir, haciendo
un gran aporte al desarrollo nacional.
Durante los primeros aos de la dcada de 1970, las industrias que predominaban en el sector perifrico de Bogot, Medelln, Cali y Barranquilla Las
cuatro ciudades ms importantes de Colombia fueron principalmente las de
alimentos, especialmente productos de molino, panadera y envase de leche.
Bebidas, fundamentalmente gaseosas. Textiles, confecciones, cementos, tabaco, papel, refinacin del petrleo, productos qumicos, minerales no metlicos, como ladrillos, muebles y madera [] manufactureras de cuero
(talabartera). Reparacin de vehculos automotores y productos metlicos,
fundamentalmente, talleres de fundicin y ornamentacin (Fundacin Friedrich Neumann, 1975: 62; Echeverri, 1991: 25). La mayora de estas industrias, an eran pequeas, dedicadas a la produccin de bienes de consumo no
durables principalmente y, de manera secundaria a la elaboracin de insumos
para la industria de construccin (Fundacin Friedrich Neumann, 1975: 63).
De ser un pas fundamentalmente agrcola, Colombia dio los primeros pasos hacia la consecucin de una estructura industrial entre las dcadas de 1950 y
1970, todo esto fruto de la poltica de sustitucin de importaciones que para
aquella poca tuvo auge notorio en toda Amrica Latina (Echeverri, 1991: 24).
A partir de 1968, cuando se graduaron los primeros ingenieros mecnicos del
pas, y hasta 1975, la economa present un crecimiento de casi tres puntos; sin
embargo, despus de la mitad de la dcada del setenta cay drsticamente seis
puntos.12 En esta dcada, y pese a los intentos de desarrollar polticas estatales
para el desarrollo industrial hizo falta una accin ms vigorosa para acelerar el
12. Fabio Echeverri Correa, (1991), presenta los datos de crecimiento de la Industria colombiana desde 1945 hasta 1985. Colombia, entre 1968 y 1974 presenta 8.3% de crecimiento y
para el periodo comprendido entre 1975 y 1983 es de 2.4%.
81
desarrollo industrial [] su auge, fue ms el resultado de la aptitud y la vocacin de los empresarios colombianos (Echeverri, 1991: 29).
Los aos ms pujantes para la industria en esta dcada, fueron los primeros
cinco. Posteriormente, este campo se vio muy afectado por la recesin mundial y finalmente tuvo otro pequeo repunte en 1979. La dinmica de los diferentes sectores durante la dcada del setenta fue muy variada. Los ms
dinmicos, quiz por ser nuevos fueron los sectores de bienes de capital y de
productos intermedios. Entre los sectores de consumo, es importante destacar
el dinamismo del sector de alimentos que contrasta con el estancamiento del
sector textil, fuertemente afectado por el contrabando (Echeverri, 1991: 31),
lo cual se reflejaba tambin en la participacin industrial de los egresados.
En este contexto, los temas abarcados por las primeras promociones de Ingenieros Mecnicos (1966-1979) destacan la importancia del ingeniero en la tecnificacin del pas. En la mayora de trabajos, los estudiantes fueron
conscientes de la necesidad de solidez del desarrollo industrial para el pas, y
desde el campo investigativo hicieron sus aportes. Algunos de los proyectos
buscaron tambin modernizar la planta fsica de la misma Universidad Nacional y, en general, de las edificaciones a nivel nacional. Es as como se encontraron proyectos sobre remodelacin y aire acondicionado para aeropuertos,
edificios de vivienda y bibliotecas. Estos proyectos, respondan principalmente
a los siguientes objetivos:
1. Responder a las exigencias de nivel investigativo de la Universidad
Nacional de Colombia.
2. Propender por el abaratamiento de costos y tiempos en los procesos de la industria.
3. Conocer del funcionamiento de las industrias que ya se desempeaban en el pas.
4. Mejorar la calidad de la produccin.
5. Mejorar el funcionamiento de las mquinas para aumentar su eficacia.
6. Contribuir a la integracin IndustriaUniversidad como base fundamental del verdadero desarrollo tcnico del pas.
7. Servir de referencia para posteriores estudios que profundicen sobre el mismo tema.
8. Abrir e impulsar espacios para la investigacin y la enseanza.
9. Lograr un nivel industrial competitivo a nivel internacional.
En este contexto, los estudios de aire acondicionado, calefaccin, aire comprimido y refrigeracin, tuvieron gran importancia e inters por parte de los estu82
diantes hasta el ao 1972. En los aos siguientes, el inters en esta temtica

decay dramticamente. En primera instancia, el inters en estos montajes se
debi a las exigencias apremiantes de la industria, especialmente la industria
domstica y textil, ya que mejoraron los procesos de manufacturas y la conservacin de alimentos. Posteriormente, se dirigi hacia la conservacin del ambiente, el confort y la salud humana. En este sentido, cabe destacar la
implantacin del sistema de Aire acondicionado de la Biblioteca Central de la
Universidad Nacional de Colombia, que en su momento se proyect con la
idea de mejorar las condiciones ambientales y de confort de los estudiantes
a travs del mtodo suministro-extraccin. Pese a que este sistema cambi en
el ao 2010, fue bien innovador y prctico en su momento. Igualmente, vale la
pena resaltar el sistema de aire acondicionado para el edificio de Ciencias Humanas de la Universidad Nacional, en el ao de 1971. Estas investigaciones
resaltan la construccin de los sistemas de ventilacin, como parte de las
nuevas construcciones modernas en el mundo.
En un trabajo de grado dirigido por el profesor Fernando Sabagh, docente de
gran relevancia en esta temtica, en el ao 1970, el autor explicaba la escogencia del tema de la siguiente forma: Por la enorme importancia que esta
tcnica ha alcanzado en los ltimos aos en nuestro pas y por la necesidad
cada vez mayor de lograr llevar a niveles permisibles el grado de contaminacin ambiental en que se vive en estos pases en vas de desarrollo, donde el
crecimiento industrial, el aumento del trfico, el rpido desarrollo urbano, no
marchan paralelos a la aplicacin tcnica de los principios y conocimientos
modernos existentes, para evitar y contrarrestar la contaminacin actual y sus
indeseables prospecciones futuras (Trabajo de grado: Sistema de aire acondicionado para el edificio Colseguros, elaborada por: Alberto Andrade, Marco
Casas, Eliecer Cohen y Vanel Stephens: 1970)
En algunos trabajos de grado, se hizo nfasis en los sistemas de refrigeracin,
para consorcios pesqueros y de carnes, por ejemplo, e incluyeron normas de
sanidad que, al parecer, hasta ahora se estaban implementando en Colombia,
a pesar de que este tipo de industrias se empezaron a desarrollar hacia 1946,
cuando la Segunda Guerra Mundial termin. El uso de la computacin, a comienzos de la dcada de 1970, abri las puertas para grandes avances ya que
permiti el diseo y la seleccin de equipos de refrigeracin en tiempos varias decenas de veces menor al tiempo requerido por otros mtodos, a la vez
que elimina toda posibilidad de error en los clculos (Trabajo de grado: Resolucin por computador y anlisis del ciclo prctico de refrigeracin por amoniaco, elaborada por: Manuel Lucio lvarez y Alejandro Vlez Parra: 1970) Esto
permiti a su vez, el anlisis de una mayor cantidad de datos en comparacin
con los que se podan obtener hasta entonces. Asimismo, las investigaciones
83
en torno a este tema, y con las ventajas de los nuevos avances, permitieron el
estudio juicioso del comportamiento de los sistemas de refrigeracin bajo
diferentes condiciones de operacin, llegando a la conclusin de que en un
futuro podra prescindirse definitivamente de las tablas de propiedades
termodinmicas.
Hacia finales de 1972, se plante un proyecto que buscaba construir tneles
de viento para contribuir a las prcticas de laboratorio de los estudiantes. El
trabajo fue novedoso, pues permiti anlisis que hasta ahora no se haban podido hacer, como patronamiento de orificios y venturis, estudios de fuerza de
arrastre de cilindros, placas, esferas y discos clocados en una corriente de aire
y, verificacin de los coeficientes de transferencia para cilindros por ejemplo
todo lo anterior, teniendo en cuenta que este tnel funcionara con circuito
abierto (Trabajo de grado: Diseo de un tnel de viento, elaborada por:
Gonzalo Sabogal, Jorge Rivas y Carlos vila: 1972).
Por otra parte, algunos trabajos, como los de vapor, se preocuparon por ofrecer mejores opciones para la obtencin de energa. Los trabajos de grado
fueron ambiciosos al querer solucionar este problema en el pas. Intentaban
aportar nuevas tcnicas y procedimientos para el suministro de energa y de
esta forma reducir los costos para la industria, en tiempos de expansin industrial mundial. Para que un pas sea poderoso y libre en su economa
debe propender por buscar nuevas fuentes y procesos de obtencin de
energa en la forma ms adecuada, que redima no slo la con dicin social
del hombre sino tambin la oferta y la demanda de la industria nacional
(Trabajos de grado: La ener ga como subproducto de los procesos de vapor,
elaborada por lvaro Aguirre, Jaime Otlora y Hugo Quintero: 1969). Frecuentemente, los estudiantes se enfocaron en empresas como la cervecera
Bavaria, para la cual establecieron que la forma ms econmica de produccin de energa consista en la utilizacin de un moto-generador. As mismo,
el inters en el tema de calderas obedeci en un alto porcentaje, al menos
hasta 1970, a que el uso del vapor de las calderas era de suma importancia
para la produccin de energa elctrica en el pas. Por ende, un mejor diseo
y funcionamiento era indispensable para obtener mejores resultados en su
produccin. Adicionalmente, los trabajos sobre calderas exploraron bastante
en su uso y diseo, con el fin de hacerlas cada vez ms eficientes y econmicas para la industria.
Otro tema de gran importancia en los primeros aos de promociones de
Ingenieros Mecnicos en la Universidad fue la fundicin. Algunos trabajos
apuntaron a llenar vacos en los estudios de Ingeniera Mecnica, sobre todo
los realizados durante la promocin de 1968. Consideraban adems, que los
84
estudios de fundicin eran de primera importancia para la carrera. Por otro

lado, en los trabajos de los estudiantes se evidenciaba la conciencia de que la
fundicin era uno de los procesos ms difundidos en la industria y que por lo
mismo deba expandirse su uso en el pas. Para 1972, algunos trabajos exploraron el campo de la fundicin centrfuga,13 basndose en visitas a metalrgicas de Bogot, en las que encontraron que su uso era poco frecuente.
El Mejoramiento de la produccin, otra temtica que fue abundante para los
primeros egresados, busc ser til a la industria nacional desde el manejo de
los mercados y el equipo necesario para la produccin, hasta los tiempos y
costos de la misma. Por ejemplo, algunos trabajos quisieron encontrar nuevos
mtodos mecnicos para lograr una produccin rpida, segura y econmica
(Trabajos de grado: Diseo de seleccionadora de papa por tamao, elaborada
por: lvaro Gutirrez, Wenceslao Martnez y Jess Morales: 1970). Otros, analizaron alternativas en el diseo de productos, empleo de materiales y procesos de fabricacin, de tal forma que eliminaran costos y tiempos innecesarios.
Por otra parte, cabe destacar un proyecto de grado que apunt al mejoramiento de la planta de Bavaria en Honda, el cual tena como objetivo presentar
una alternativa sobre el clculo y diseo de la sala de mquinas (Trabajo de
grado: Diseo de la sala de mquinas para la ampliacin de la fbrica de cer veza Bavaria de la ciudad de Honda, elaborada por: Carlos H. Africano, Rafael H.
Barrera y Rodolfo Reina: 1974) para la ampliacin de esta fbrica. En trminos
generales, proyectos como ste, involucraban campos de estudio como la refrigeracin, aire comprimido y vapor; es decir, para proyectar el mejoramiento
de la produccin en las plantas industriales, era necesario intervenir varios
frentes a la vez, pues la industrializacin en Colombia no haba alcanzado una
madurez total.
El Transporte y almacenamiento de materiales en el pas, hasta 1970, se realizaba mediante el empleo de camiones operados con mquinas diesel y de
gasolina algunos trabajos apuntaron a establecer los costos de cada sistema
para establecer cul de los dos resultaba ms econmico, de acuerdo a la carga que se necesitase transportar. Algunos de estos trabajos fueron realizados
con el apoyo de empresas privadas como FERROTEC, por ejemplo. Por otra
parte, es importante resaltar, que la motivacin principal de los futuros ingenieros mecnicos en estas investigaciones fue acercarse a su quehacer de una
forma prctica, al mismo tiempo que mejorar la calidad y tiempo de los
procesos en la industria.
13. Como el proyecto integral de grado, Fundicin Centrfuga, dirigido por el Ingeniero Jorge Garcs y elaborada por los estudiantes Mauricio Corts. Alfonso Daza y Ral Vaca, en 1972.
85
De igual forma, el Estudio y diseo de Mquinas, hacia 1969, tuvo un enfoque

novedoso que permiti observar el trabajo del ingeniero mecnico desde un
punto de vista prctico. Por otra parte, los estudiantes que avanzaron en este
tema, tambin buscaron mejorar la eficiencia de la industria a travs del mejoramiento de sus mquinas. El mejoramiento consista generalmente, en la utilizacin de materiales ms baratos o la innovacin en el mecanismo de la
mquina que economizara materiales y/o tiempos. Algunos proyectos se realizaron en cooperacin con otros departamentos, como el de Ingeniera Agrcola, con el fin de que las investigaciones realizadas sirvieran para el avance de la
mecanizacin en otras ramas de la industria. En 1970, el agro estaba perdiendo el lugar de importancia que haba tenido hasta entonces, para darle paso a
los temas de la industrializacin. La inversin en los problemas de la agricultura estaba disminuyendo y algunos proyectos se enfocaron en la construccin
de maquinaria para el trabajo en el campo, como por ejemplo el Diseo de
caja de velocidades para tractor tipo mediano, realizado por los estudiantes
Hctor Buitrago, Ral Castro y Miguel Daz. Por otra parte, es importante sealar
algunos proyectos realizados en funcin de la industria domstica. El proyecto
sobre ollas a presin fue asesorado por el Instituto de Investigaciones Tecnolgicas por recomendacin del Departamento de Ingeniera Mecnica. Consisti,
principalmente, en un estudio preliminar tcnico y econmico de las ollas a presin que se producan hasta ese momento en el pas y por tanto, la propuesta de
un nuevo diseo conducente a mejorar la economa de este tipo de productos
en Colombia. El estudio incluy anlisis econmicos, proceso de manufactura y
produccin (Trabajo de grado: Ollas a presin para uso domstico, elaborada
por: Alberto Villate Paris, Jos Ignacio Forero y Luis Ernesto Guayacn Vaca:
1968). De la misma forma sucedi con el estudio para la produccin de servilletas de papel, que hasta entonces estaba en manos de empresarios extranjeros, y
de una lavadora electromecnica para ropa (Trabajo de grado: Diseo de una
mquina para elaborar ser villetas de papel, elaborada por: Marco Tulio Gmez,
Tito Gmez Garca y Guillermo Martnez: 1972).
Ahora bien, otro de los objetivos que motivaron a esta oleada de primeros ingenieros del pas, fue la competencia con empresas e industrias internacionales.
Para esto era indispensable lograr la calidad que le permitiera a Colombia salir al
mercado a la par con la industria extranjera. Por tal motivo, hubo un gran inters
en el mejoramiento de la calidad. Otros trabajos apuntaron a la investigacin en
el proceso de laminado de metales, secado de maderas con fines de exportacin, secado de granos, sistemas para la extraccin de aserrn, cables areos
para transporte, mecanismos para taxmetros, entre muchos otros.14
14. Para una informacin ms detallada sobre los temas de tesis ver cuadro anexo (Tabla 5).
86
Uno de los temas ms relevantes, debido a la transicin que atravesaba el pas,

fueron los estudios para el agro. Algunos de estos proyectos fueron realizados
en colaboracin con el Instituto Colombiano Agropecuario, a travs del Departamento de Ingeniera Agrcola. Dos trabajos en particular se enfocaron en
el desarrollo de tractores para el desarrollo de la agricultura. Hacia 1970, este
tipo de trabajos eran desconocidos y pocas empresas se aventuraban en disear y/o construir para el agro colombiano, que era reconocido nicamente por
el cultivo del caf. Los ingenieros mecnicos que se aventuran en este campo
se encontraron con que no existan normas ni experiencias nacionales anteriores que guiaran sus diseos (Trabajo de grado: Diseo del diferencial de frenos
y embragues para un tractor de tipo medio, elaborada por: Eliseo Fresneda,
Arturo Jimnez y Daniel Monroy: 1970).
En 1973, los trabajos se enfocaron en la creacin, estudio y conocimiento a
fondo de las mquinas que se utilizaban en la preparacin de los suelos para
los cultivos, y en general para el campo. El mantenimiento y la idoneidad del
personal que las operaba era otro tema central de las investigaciones. A partir
de los aos cincuenta, Colombia haba impulsado el desarrollo agrcola y por
ende el desarrollo en la mecanizacin se haca indispensable, en el Grupo
Subregional Andino, Colombia fue designada por la decisin 57, que estableci el programa sectorial de la industria Metalmecnica (Trabajo de grado:
Adecuacin de maquinaria agrcola nacional, elaborada por: Lucio Bermdez,
Hernando Camacho e Ivn Neira: 1973). Lo anterior, gener un serio compromiso de sta industria con el desarrollo del agro. En estos estudios pueden encontrarse una especie de balances de lo que significaba la agricultura, en
trminos econmicos para el pas. En este sentido, es relevante mencionar que
entre 1966 y 1974 se observ una dinmica importante de exportaciones
agrcolas (Kalmanovitz, 1988: 2) y fue, justamente en estos aos, cuando los
proyectos del Departamento, se dirigieron mayoritariamente hacia el campo.
Los trabajos de grado, tambin se preocuparon por la falta de organizacin y
normatividad en las plantas fsicas industriales. De esta forma, desarrollaron temas en el rea de mantenimiento de plantas, mquinas y talleres. En estos trabajos, generalmente se estudiaron los registros de uso de las mquinas, que en
un principio no se manejaban. Adicionalmente, se analiz el funcionamiento
de las mquinas en la produccin, si estas estaban con todas sus partes, el
aseo, incluso del lugar donde se encontraban, sistema elctrico de ser necesario y, por supuesto, la idoneidad del personal que las manejaba y la constitucin de talleres ptimos de reparacin. En suma, los trabajos dan pautas para
el mantenimiento de plantas, maquinarias y equipos para la industria, prctica
que no era aplicada en Colombia. La idea central que motivaba estos trabajos,
consista en la relacin directa entre optimizacin de la produccin y aumento
87
en la produccin y mercado para cada industria, mediante un mantenimiento

adecuado. En este sentido, existieron algunos trabajos (Trabajo de grado: Proyecto de reorganizacin de los talleres de mantenimiento de la Cer vecera
Andina, elaborado por: Luis E. Patarroyo, Gabriel H. Rivera y lvaro A. Ruz:
1972) que alcanzaron estudios de produccin y mercadeo. El desarrollo de estos anlisis, fueron una gua para avanzar en estudios de control de calidad,
que resultaron novedosos en el pas. Su implementacin, implic la renovacin del sistema con el cual funcionaban las empresas. Las dificultades encontradas fueron principalmente en recursos humanos y, por otra parte, una
reticencia de los empresarios para invertir en personal, medios y sistemas de
control. Sin embargo, estos trabajos abrieron el camino para mejorar el conjunto de factores y funciones relacionadas con la gestin de calidad en las
empresas (Trabajo de grado: Control de calidad de empaques y retenedores,
elaborada por: lvaro Mendoza, Nelson Moreno y Luis E. Quintero: 1973).
Vale la pena resaltar un proyecto que en 1973, propuso la actualizacin de los
talleres y laboratorios del Departamento de Ingeniera Mecnica y la creacin
de un taller de servicios que estuviera en capacidad de fabricar la totalidad de
los dispositivos en dicho tipo de actividades (Trabajo de grado: Reorganizacin de los laboratorios de Ingeniera Mecnica y del taller de ser vicios y mantenimiento del IEI, elaborada por: Jorge E. Fonseca, Hctor H. Lancheros y
Carlos A. Pinzn: 1973). Este estudio, necesito del apoyo del experto holands
Ingeniero Harry Van Meigel e igualmente del Ingeniero Ricardo Daz, a travs
de quienes se solicit al gobierno holands cooperacin tcnica internacional
para la adquisicin de equipos y asistencia adecuados.
Hubo tambin inters por estudiar la maquinaria utilizada para la Industria
Metal-Mecnica. Aunque se realizaron pocos trabajos, fueron muy juiciosos
en la intencin de explicar las caractersticas y problemas generales del este
sector industrial, tanto en la pequea como en la mediana industria. Las investigaciones consideraron que en Colombia, las posibilidades de la industria metal-mecnica eran ilimitadas dado que gran parte de las importaciones se
refieren a productos respectivos y como ellas tienen posibilidades no cuantificables de exportar [] y gracias a la relacin favorable entre rendimiento y salario de los obreros colombianos, hay muchas posibilidades de exportacin
que hasta el momento slo se aprovechan parcialmente (Trabajo de grado:
Estudio del parque de mquinas-herramientas de la pequea y mediana industria metalmecnica en Bogot, elaborada por: Edgard E. Caycedo, Jorge
Coronado y Julio C. Moreno: 1972). De tal forma que evidenciaban las
posibilidades de desarrollo industrial para el momento.
88
Otro tema que despert gran inters dentro de los estudiantes fue el desarrollo
del acero, el cual ha sido una constante en los trabajos hasta ahora. Algunos
trabajos se orientaron al estudio del ferro-cemento que, debido a su gran resistencia a las cargas de traccin demostr ser un buen sustituto de lmina y
chapa de acero, o madera, en algunas aplicaciones comunes en pases desarrollados y en desarrollo (Trabajo de grado: Ferro-Cemento, elaborada por:
Francisco Burgos Carrillo, Fabio E. Cruz y Carlos Torres Leal: 1973). Sin embargo, una condicin indispensable para lograr bajos costos con este material, era
la adquisicin de mano de obra barata, de lo contrario este material difcilmente podra llegar a ser competitivo. En Colombia, hasta 1973 el ferro-cemento se aplic de forma emprica en la construccin de viviendas, silos,
depsitos y tanques, sin un conocimiento previo de sus propiedades, a lo cual
tambin contribuy este proyecto.
Un tema que no fue abundante en su produccin, pero que hizo grandes
aportes al proceso de desarrollo industrial, corresponde a las contribuciones
en el rea de la enseanza y la investigacin (tres trabajos en total) realizados el
ltimo ao de la dcada del setenta. Mostraron una preocupacin central por
modernizar al Departamento, con el fin de que se adaptara al crecimiento
econmico y al desarrollo industrial. Adicionalmente, algunos de estos trabajos propusieron una reforma metdica del Departamento de Ingeniera Mecnica, que permitiera una optimizacin de sus labores tanto en el mbito
acadmico como administrativo (Trabajo de grado: Planeacin de la Carrera de
Ingeniera Mecnica a nivel nacional. Primera parte: Estudio bibliogrfico del
desarrollo cientfico y tecnolgico del pas y Estudio estadstico del estado actual de formacin del Ingeniero Mecnico en Colombia, elaborada por: Gil
Antonio Ardila Maldonado y Fernando Ivn Pedreros Afanador: 1979). Por
otra parte, abarcaron temas como la intervencin del Estado en la
investigacin y la construccin de herramientas que contribuyeran a facilitar la
enseanza en el pas.
Los trabajos realizados durante esta primera gran etapa del Departamento y la
Carrera, abarcaron multiplicidad de temas, haciendo aportes en diferentes
campos, no solo de la industria, sino tambin en la educacin, la medicina, la
marina, los plsticos, la aviacin, los sistemas hidrulicos, la agricultura, etc.
Exista una preocupacin profunda por avanzar en la investigacin para obtener buenos niveles internacionales de competencia industrial y, al mismo
tiempo posicionar las industrias nacionales en el pas. No obstante, estos eran
los primeros avances en la Ingeniera Mecnica y, como era de esperarse, la
produccin se fue haciendo ms frtil con el paso del tiempo.
89
4.2 La crisis econmica de los ochentas y la evolucin

industrial: Un nuevo incentivo para los trabajos de grado
Durante la llamada dcada perdida en la economa nacional, los trabajos de grado de los estudiantes de Ingeniera Mecnica, se enfocaron cada vez
ms, hacia el diseo de mquinas, que ha sido la lnea fuerte de formacin de
la Carrera.
La crisis econmica de los aos ochenta, no slo para Colombia, sino para
toda Amrica Latina, provocada por el sobreendeudamiento que muchos pases latinoamericanos adquirieron en la dcada de 1970, y el posterior recorte
de los prstamos, ante el temor de que estos no pudieran cumplir con los pagos, produjo una fuerte desaceleracin del crecimiento econmico durante
los primeros aos del decenio.
Asimismo, la cada de los precios del caf en 1980 y la crisis de Venezuela, que
afect seriamente las exportaciones y el comercio con el pas vecino, agravaron la situacin. Para 1983, la principal preocupacin del gobierno era la reactivacin econmica (Ocampo, 1996). Uno de los mecanismos que se pusieron
en prctica, fue el financiamiento, por parte del Estado en cooperacin con algunas empresas extranjeras, a la Industria Manufacturera, hecho que increment el desarrollo de este sector industrial y llam la atencin de los trabajos
de investigacin en el Departamento, que empezaron a multiplicarse
alrededor de esta faccin de la industria nacional.
El Estado, empez a participar en la industria mediante inversiones provenientes del Instituto de Fomento Industrial, Ecopetrol y el Fondo Nacional
del Caf. La segunda de estas entidades, se concentr en el sector de derivados del petrleo. El Fondo Nacional del Caf, por su parte, destin los recursos al procesamiento de caf (trilladoras y caf liofilizado) y a empresas
fundamentalmente agroindustriales (ingenios azucareros, plantas pasteurizadoras, etc.), que hicieron parte de su programa de diversificacin en zonas cafeteras. Las actividades del IFI fueron mucho ms variadas. Entre los sectores
de sustitucin intermedia, tuvo un papel destacado en las industrias del caucho y minerales no metlicos. En los sectores de sustitucin tarda, se destac
su participacin en la creacin de empresas siderrgicas, automotrices, metalmecnicas y qumicas. En todas estas actividades, el IFI actu en varias ocasiones en consorcio con compaas extranjeras y nacionales. Finalmente, el
sector floricultor, que empez a activarse a gran escala en la dcada del setenta, volva a tener protagonismo (Ocampo, 1996).
90
El proceso de ajuste econmico, fue impulsado por una breve bonanza cafetera, en 1986, que dio paso a una de las fases de mayor crecimiento de las exportaciones, tanto de los renglones no tradicionales de la agricultura y la
industria manufacturera, como de las grandes explotaciones mineras (petrleo, carbn y ferronquel, en particular) (Ocampo, 1996). Aunque la bonanza
cafetera fue corta,15 el resto de la actividad econmica logr mantener el
dinamismo necesario para encaminarse a la recuperacin.
En este contexto, los trabajos de grado, que haban sido reglamentados en el
Estatuto de 1986,16 se empezaron a enfocar, paulatinamente, en los sectores
industriales que, apoyados por el Estado y empresas internacionales, comenzaban a gozar de estabilidad en la economa nacional. Durante este decenio,
los trabajos de grado giraron en torno al Diseo de Mquinas (79), los Estudios
Trmicos (24), Aportes a la Enseanza y la Investigacin (24), la Industria Automotriz (18), las Turbinas (16) y la Biomecnica (14) entre otros (ver Tabla 6).
Esta ltima, un campo novedoso que tom fuerza sobre todo al final de la
dcada.
Algunos temas, desaparecieron casi por completo, como por ejemplo el Aire
Acondicionado y la Refrigeracin, que haban sido tan abundantes en las primeras promociones, la Calefaccin y los Estudios para el Agro. El inters por la
Construccin se mantuvo y el Diseo de Mquinas se enfoc en otras reas,
como los Molinos (10), Aerogeneradores (5), Sistemas de Ventilacin (3) y
Empacadoras (3), que no haban sido explorados hasta entonces. En el caso de
los Molinos, la mayora de ellos fueron Molinos de Viento Mixtos, pensados
para la industria de trigo y cereales. En el caso de los Aerogeneradores, la tendencia estuvo inclinada hacia el mejoramiento de su construccin y
regulacin de la velocidad.
15. En 1989, El Pacto Internacional del Caf colaps definitivamente, generando una intensa incertidumbre sobre la evolucin de la balanza de pagos. Debido a esto, la administracin nacional durante ese ao adopt medidas de aceleracin de la devaluacin, volviendo a poner en
aprietos las finanzas nacionales.
16. El Estatuto de 1986, aunque no slo se ocupo de la reglamentacin de las tesis para los
pregrados en la Universidad, estableci que stos deberan propiciar una relacin muy estrecha
entre docencia e investigacin, y una dinmica con los contenidos de las asignaturas, que le permitir a los estudiantes y a los docentes estar en permanente actualizacin (Meja, 1988). El enfoque deba estar dado, fundamentalmente, a la generacin de conocimientos en reas bsicas
y aplicadas, para lograr avances cientficos y tecnolgicos que mejoraran el proceso de enseanza-aprendizaje, y tambin a promover el desarrollo de docentes-investigadores o investigadores
con respaldo econmico para el buen desempeo de sus actividades (Meja, 1988).
91
CLASIFICACIN TRABAJOS DE GRADO PROGRAMA

INGENIERA MECNICA 1980-1989
TEMAS
CANTIDAD
ACEROS
18
AERODINMICA
AEROGENERADOR
AEROMODELISMO
AFILADOR DE BROCAS
AIRE ACONDICIONADO
AIRE ACONDICIONADO - REFRIGERACIN
AIRE COMPRIMIDO
ANLISIS DE ESTABILIDAD
24
ARIETE HIDRULICO
BANCO BSICO OLEOHIDRULICA
BANCO DE PRUEBAS
BIOMECNICA
14
CADENA CINEMTICA
CALDERAS
CAMPANA PARA CALIBRAR CONSUMO DE AIRE
CIBERNTICA
COBRE
CONDICIONES DE SATURACIN
CONTROL DE CALIDAD
CORTADORA DE PAPEL
CORTADORA UNIVERSAL
DESGRANADOR DE FRIJOL
DESHIDRATACIN DE DESHECHOS
DESHIDRATADORAS
DINAMMETRO
DISEO DE PLANTAS
ECOLOGA
ELEMENTOS MECNICOS
92
TEMAS
CANTIDAD
EMBUTIDOS PROFUNDOS
EMPACADORAS
ENERGA ELICA
ENERGA NUCLEAR
ENERGA SOLAR
ENFRIADOR DE AGUA
ENGRANAJES
ENSAYOS DE CORROSIN
ENSAYOS DE FATIGA Y RESISTENCIA DE MATERIALES
ENSAYOS DE MATERIALES
ENSAYOS DE TORSIN
ENSAYOS MECNICOS
ENVASADORA
EQUIPO COMPACTO PARA LA PRODUCCIN DE JALEA

Y MERMELADA
ESTADSTICAS
ESTUDIO DEL FUNDAMENTO PARA EL DISEO DE

MQUINAS
80
ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD
12
ESTUDIOS PARA LA DISMINUCIN DEL CONSUMO

EN LA INDUSTRIA
ESTUDIOS TRMICOS
24
FLORES
FORMAS EN CONCRETO
FRESADORAS
FUNDICIN
GENERADOR
HLICES
HERRAMIENTAS
HORNOS
93
TEMAS
CANTIDAD
18
INDUSTRIA DE LA CARNE
INDUSTRIA SIDERRGICA
INDUSTRIALIZACIN DE FRUTAS
INDUSTRIALIZACIN DEL CAF
LACTEOS
LUBRICACIN
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
MQUINA TRANSFORMADORA
MAQUINADOS DE PERFILES ESFRICOS
MQUINAS PARA FABRICAR MATERIALES DE

CONSTRUCCIN
MQUINAS Y HERRAMIENTAS
METALES
METALMECNICA
MEZCLADORAS PARA CONCENTRADOS
MODELO DE VIENTO
MOLINOS
10
MONTAJES
MOTORES
14
PANTGRAFO
PESCADERAS
PETROLEO
PIEZAS TIPO
PLANTADORA DE RBOLES
PLSTICOS
POTENCIA
PRENSA
PRENSA EXCNTRICA
PROBADOR DE TUBERAS
PROCESADORES DE CONSERVAS
94
TEMAS
CANTIDAD
PRODUCCIN DE CEREALES
RECOLECCIN
RECTIFICADO DE ENGRANAJES
RECTIFICADORA
REGULADOR DE VELOCIDAD
REGULADOR DE VELOCIDAD
RESINAS EPXICAS
RUEDA HIDRULICA
SECADOR DE FLUJO CONTINUO
SECADOR DE GRANOS
SECADOR DE MADERA
SISTEMA DE TRANSPORTE
SISTEMAS DE CONTROL
SISTEMAS DE SUMINISTROS
SISTEMAS DE VENTILACIN
SISTEMATIZACIN
SOLDADURA
10
SOLUCIN DE PROBLEMAS MATEMTICOS POR

COMPUTADOR
SUSTITUCIN DE IMPORTACIONES
TALADRO FRESADOR
TECNOLOGA PARA LA FABRICACIN DE PIEZAS EN

ACRLICO
TORNOS
11
TRANSMISIN POR CORREAS
TRATAMIENTO DE AGUAS
TREFILADO
TREN DE ARRASTRE
TROQUELES
TNEL DE VIENTO
95
TEMAS
CANTIDAD
TURBINAS
16
UNIDAD ROSCADORA
VAPOR
VIBRACIONES
Tabla 6. Archivo: Trabajos de grado Facultad de Ingeniera, Biblioteca Central, Universidad Nacional de Colombia
Otros intereses, desarrollados por los estudiantes durante esta dcada, tuvieron ms relevancia para el desarrollo del Departamento que para la industria.
Es el caso de los trabajos sobre Enseanza e Investigacin mucho ms abundantes en este periodo que estaban dirigidos a mejorar el nivel de la Carrera
en la Universidad y hacia la construccin de una infraestructura mucho ms
preparada para sus estudiantes y docentes. Por ejemplo, algunos trabajos de
grado abordaron el tema de la actualizacin, mantenimiento y organizacin
de los laboratorios y talleres de Ingeniera Mecnica. Dentro de sus objetivos
bsicos se encontraban, dotar de programas definidos de mantenimiento preventivo a los diferentes talleres y laboratorios adscritos al Departamento [] y
contribuir en forma prctica y aplicable al rendimiento ptimo del funcionamiento del taller por medio de la realizacin de las labores mnimas de mantenimiento (Trabajo de grado: Programa de mantenimiento preventivo para el
taller de Mquinas y Herramientas del Departamento de Ingeniera Mecnica
de la Universidad Nacional, elaborada por: Carlos Arturo Bello y Ricardo
Alberto Contreras: 1983). Lo anterior, signific una seal clara del inters del
estudiantado por mantener el progreso y el nivel acadmico, tanto de la Universidad, como del Departamento a nivel Nacional. En este campo, trabajos
sobre ayudas didcticas para los cursos dictados dentro del pensum de la carrera, tambin fueron profusos. Generalmente, apuntaban a servir de ayuda a
los profesores para dictar sus clases, al mismo tiempo que facilitar el
aprendizaje a los estudiantes. (Trabajo de grado: Reestructuracin y mejoras
didcticas para el Laboratorio de Motores, elaborada por: Miguel Gonzlez y
Nelson Javier Panesso: 1983).
Dentro de esta clase de trabajos, vale la pena hacer una mencin especial al
realizado por Alfonso Bautista y Jos de J. Rojas, Anlisis del contexto del programa de la carrera de Ingeniera Mecnica en el rea de Bogot, dirigida por el
profesor Henry Pedraza, que hizo un anlisis muy completo del estudio de la
Ingeniera mecnica hasta entonces. Este estudio, se concentr en identificar
las actividades acadmicas que se deberan adelantar en la Facultad con el fin
96
de mejorar su desempeo en la docencia y la investigacin, y de esta forma

adecuarse a las condiciones sociales, econmicas y tecnolgicas del pas, as
como acceder a la posicin de liderazgo que le corresponde entre todas las escuelas y facultades de ingeniera en Colombia (Bautista y Rojas, 1988: 2-3). El
aspecto de mayor relevancia, se encontr en las conclusiones que arroj la investigacin, considerando que el programa de Ingeniera Mecnica de la Universidad Nacional, estaba perdiendo su capacidad de crear un ingeniero
generador de industria como se plantea en los tratados epistemolgicos de la
carrera, para convertirse en un profesional pasivo [] dispuesto a emplearse
y que, por otra parte, el diseo como rea integradora por excelencia, de
todo el programa de Ingeniera Mecnica estaba siendo relegado como campo
ocupacional [] permitiendo que reas auxiliares como la economa y la administracin predominaran en su desempeo profesional (Bautista y Rojas,
1988: 198). Puede ser que este tipo de conclusiones, hayan obedecido a los
cambios que estaba experimentando el Departamento, con la creacin de la
Maestra en Materiales de Procesos y Manufactura y el inters, por parte de algunos docentes, en expandir los alcances de la Ingeniera Mecnica, al mezclarla con otras disciplinas, en busca de ampliar los horizontes investigativos;
igualmente, podra ser efecto de la proliferacin de nuevas industrias, que
empezaban a hacer ms difcil la formacin de las propias, como suceda
frecuentemente en las primeras generaciones de egresados.
Por otra parte, los trabajos de grado realizados en el campo emergente de la
Biomecnica, que llegaron a ser catorce en toda la dcada, se enfocaron en el
estudio del funcionamiento del cuerpo humano y la construccin de implantes y prtesis para el mismo, as como tambin en el mejoramiento de los materiales con los cuales se construan, su adaptabilidad y facilidad de uso. Por lo
anterior, los trabajos de diseo en esta temtica fueron importantes, pues trataron de conjugar los avances tecnolgicos con estudios sobre la mecnica del
cuerpo humano, haciendo un importante aporte al campo de la medicina.
Estas investigaciones, fueron lideradas por el profesor Jos William Moreno,
quien adems de Ingeniero Mecnico haba estudiado Medicina. Dentro de
estos trabajos se encontraron, Estudios ergomtricos aplicados al diseo de
prtesis e implantes, realizado por Vctor Manuel Buitrago en 1987; y el Diseo, construccin y puesta a punto de una prtesis de rodilla policntrica,
elaborado por Miguel Antonio Caro Ardila en 1988.
Los trabajos presentados en el rea de los Estudios Trmicos, contaron con un
nmero creciente de investigaciones para el diseo y mejoramiento de centrales trmicas a travs del uso de basuras. Adicionalmente, se plantearon investigaciones para la construccin de maquinaria, como turbinas, condensadores y
hornos, que mejoraran su rendimiento y funcionamiento. Cabe resaltar, que
97
el uso de basuras para este tipo de industria fue novedoso y quiz fue uno de
los primeros pasos que se dieron en el pas hacia una mnima proteccin del
medio ambiente.
Otro tema que despert gran inters durante esta dcada, fue el relacionado
con la Industria Automotriz. Trabajos sobre carroceras para el sistema de
transporte, optimizacin del sistema automotriz en el pas, anlisis para medir
la durabilidad de los buses urbanos y de carretera, fueron el centro de atencin para los estudiantes que, durante este periodo, se enfocaron en esta rea.
La mayora de ellos, tuvo cabida durante los ltimos tres aos (1987-1989), lo
que equivali a un total de doce trabajos de grado aprobados en el campo de
la Industria Automotriz.
El campo de las Turbinas, se concentr en realizar pruebas preliminares, montajes y construccin de reguladores de velocidad para turbinas Pelton (Trabajo
de grado: Pruebas completas de la turbina Pelton del Laboratorio de Hidrulica,
elaborada por: Jos Argemiro Cern de los ngeles: 1984). Estos trabajos, tambin buscaron la optimizacin de su funcionamiento y exploraron la construccin y diseo de turbinas elicas y turbinas de impulso con dos etapas de
velocidades (Trabajo de grado: Construccin de una turbina de impulso con
dos etapas de velocidad, elaborada por: Jorge Boada: 1984).
Finalmente, los proyectos sobre Aceros (18), se enmarcaron dentro la Industria
Manufacturera. Estas investigaciones fueron variadas, profundizando sobre
tratamientos trmicos, la influencia de las variables de cementacin slida sobre sus propiedades mecnicas y estudios sobre desgaste, fatiga y soldabilidad.
Estos ltimos, ocuparon seis del total de los trabajos de grado planteados en
esta dcada, que se caracteriz por la innovacin temtica en los trabajos de
grado y una constate preocupacin e inters por el progreso del Departamento, tanto en el mejoramiento de sus laboratorios, como en las herramientas
utilizadas para el desarrollo de las clases.
4.3 La apertura econmica de la dcada de 1990

y el direccionamiento de los trabajos de grado
Los trabajos de grado realizados durante esta dcada (ver Tabla 7),
cuando por primera vez se gradan mujeres en la Carrera de Ingeniera Mecnica (27 de 471 trabajos de grado fueron realizados por mujeres), fueron mucho ms abundantes en cantidad, sobre todo en el ao de 1997, cuando se
presentaron 72 trabajos en comparacin con un promedio de 40 en los dems
aos del periodo.
98
Las temticas de inters continuaron su curso, en aras de aportar al progreso de

la industria y del Departamento, en un periodo en el que la industria nacional se
vio afectada por las medidas adoptadas durante la administracin Gaviria
(1990-1994), que plante de una forma ms decidida la apertura econmica.
Los trabajos vinculados al Sector Manufacturero, continuaron diversificndose
en reas como la Modelacin de Sistemas para la Manufactura, la Industria
Domstica, la Madera, Materiales Elsticos, entre otros. La investigacin en el
Departamento, continu enfocada hacia el Diseo y Estudio de Mquinas, especialmente en la elaboracin de bancos de pruebas. La productividad de esta
rea report gran actividad (120) en comparacin con la dcada anterior (80).
Los aportes a la enseanza y la investigacin fueron abundantes, 41 en total,
dentro de los cuales se destacan trabajos relacionados directamente con la
Universidad Nacional, con el fin de mejorar laboratorios y metodologas de investigacin. En este sentido, el trabajo presentado por Efrn Fonseca y Gonzalo Ernesto Snchez, Anlisis de contexto del programa de la carrera de
Ingeniera Mecnica en el rea de Bogot, en 1999, mostr la preocupacin
por el avance industrial de otros Pases en comparacin con Colombia, y el enfoque que los Ingenieros Mecnicos de las Universidades en Bogot estaban
adquiriendo para poder dar solucin a los obstculos del momento. Trabajo
que result muy actual, pues estos aos se caracterizaron por la importacin
de productos y maquinaria,17 hechos que empezaban a afectar el desarrollo
nacional, en donde los Ingenieros Mecnicos, han estado llamados a actuar.
As mismo, el trabajo Estado de la Innovacin tecnolgica en el Departamento
de Ingeniera Mecnica, dirigida por el profesor Julio Mario Rodrguez, realiz
una evaluacin de los proyectos de grado, realizados en el Departamento a
partir del ao 1986, y su insercin y aplicabilidad en la industria. Una de las
conclusiones ms relevantes de esta investigacin, consisti en establecer que
slo el 15% de los proyectos surgieron como una necesidad concreta del sector productivo [] cumpliendo gran parte de sus objetivos e insertndose en el
proceso productivo de la Industria (Forero Martnez y Lozano Gmez, 1991).
Estos trabajos y el creciente inters por ests temticas, confirman el compromiso que los estudiantes estaban adquiriendo con la Universidad y, en
especial, con el desarrollo del Departamento y la Carrera de Ingeniera
Mecnica.
17. En 1995, Las importaciones de maquinaria crecieron. El esfuerzo por modernizar el
aparato productivo, se generaliz a la mayora de las actividades industriales. Se destacaron por
su importancia, las compras externas de equipos de transporte, maquinaria elctrica y bienes de
capital para telecomunicaciones (Garay, 2004).
99
CLASIFICACIN TRABAJOS DE GRADO CARRERA

TEMAS
CANTIDAD
ACEROS
22
AIRE ACONDICIONADO
LABES
ANLISIS DE ELEMENTOS MECNICOS
APLICACIONES DE COMPUTACIN A LA INGENIERA

MECNICA
12
41
APORTES A LA MEDICINA Y ODONTOLOGA
AUTOMATIZACIN INDUSTRIAL
BIOMECNICA
11
BRONCES
CALDERAS
CALEFACCIN
CARBUROS
CILINDROS
CONCRETO
CONTROL DE CALIDAD
CORTES
DESTILADOR SOLAR
DISEO DE PLANTAS
ENERGA
ENGRANAJES
ENSAYOS DE FATIGA Y DESGASTE
10
ENSAYOS NORMALIZADOS
ESTAMPACIN
122
ESTUDIOS TRMICOS
22
FLUIDOS
100
TEMAS
CANTIDAD
FRESADO
FUNDICIN
FUNDICIONES
GASES
GESTIN DE PRODUCCIN
HORNOS
INDUSTRIA AUTOMOTRZ
15
INDUSTRIA DOMSTICA
INDUSTRIA METALMECNICA
12
INNOVACIN TECNOLGICA
MADERA
MANEJO Y MANTENIMIENTO DE MQUINAS
MANTENIMIENTO DE MAQUINARIAS
MATERIALES ELSTICOS
MATERIALES NO FERROSOS
MEDICIONES
MEDIO AMBIENTE
14
MODELOS ADMINISTRATIVOS
MOLINOS
MOTORES
NORMAS TCNICAS
PLANTAS PROCESADORAS DE ALIMENTOS
PLSTICOS
PROCESOS DE INYECCIN
16
PSICOMETRA
REDUCTORES DE VELOCIDAD
REFRIGERACIN
12
RESORTES
101
TEMAS
CANTIDAD
ROBTICA
SISTEMAS DE ACONDICIONAMIENTO
SISTEMAS DE CONTROL
SISTEMAS DE LUBRICACIN
SISTEMAS DE MANUFACTURA
SISTEMAS HIDRULICOS
SOLDADURA
11
TANQUES
TORNOS
TURBINAS
VAPOR
Tabla 7. Archivo Biblioteca Central Universidad Nacional de Colombia- Sede Bogot
Por otra parte, algunas investigaciones exploraron campos nuevos. Los trabajos sobre programacin y aplicabilidad de la computacin a la Ingeniera Mecnica, con doce y diecisis estudios respectivamente, mostraron la relevancia
que los avances tecnolgicos estaban teniendo en la Carrera. La mayora de
ellos, se centraron en estudios de caso, como la fbrica de filtros Drant Larabe,
y su progreso en la implementacin de tecnologas (Trabajo de grado: Estudios
de caso sobre innovacin tecnolgica en la fbrica de filtros Drant Larabe,
elaborada por: Alejandro Otero Cantor: 1998).
La Energa, los trabajos en Robtica y el Medio Ambiente, fueron temas que
tambin se exploraron por primera vez en la Carrera, evidenciando que el
campo de accin de los ingenieros mecnicos se ampliaba, buscando aportar
a la industria existente, opciones de mucha actualidad, incluso en el mbito internacional. El campo de la Biomecnica no pareci incrementar el inters en
el estudiantado (11 trabajos), mantenindose en la lnea de disear prtesis y
algunos estudios sobre la columna vertebral (Trabajo de grado: Fijador interno
para columna vertebral, elaborada por: Alejandro Martnez Israel: 1993). En
un rea relacionada, las contribuciones al campo de la salud, se propusieron
aportar nuevas herramientas para su progreso, como los trabajos de Diseo de
una cmara de esterilizacin de material quirrgico y de laboratorio (lvaro
102
Puerto, 1991), Ingeniera para instalaciones de redes de gases medicinales (Jorge Valbuena, 1992), Estudio de la factibilidad para la caracterizacin de amalgamas dentales (Edwin de la Rosa, 1997) y Diseo de sistemas productivos
desde el punto de vista de la salud ocupacional, seguridad industrial y proteccin al medio ambiente (Juan Carlos Galeano, 1999). A medida que el pas se
iba adaptando a las nuevas tecnologas y avances en la ciencia, la ingeniera
Mecnica encontraba ms campos de accin para sus profesionales que, en
sus trabajos de grado, demostraron la versatilidad e inters por incursionar y
aportar en diferentes ramas del conocimiento.
De la misma forma, los temas sobre Aire Acondicionado, Calefaccin y Refrigeracin volvieron a representar inters como reas de investigacin, en comparacin con la dcada de 1980, en la cual haban desaparecido casi por
completo.
Adems, durante este decenio, surgieron dos campos de investigacin cuya
aplicabilidad perteneca al rea administrativa. En primer lugar, se encuentran
los modelos administrativos, que propusieron guas base para la organizacin
empresarial e industrial, incluidas algunas dependencias de la Universidad Nacional, como El Laboratorio de Metrologa (Trabajo de grado: Modelo administrativo para el Laboratorio de Metrologa y Control de Calidad de la Universidad
Nacional, elaborado por Rafael Ortiz Sabogal: 1990). En segundo lugar, se presentaron cuatro trabajos sobre normas tcnicas, que se trazaron como objetivo, proponer criterios claros para alcanzar la calidad empresarial. La mayora
de estos trabajos, se trataron de diagnsticos y recomendaciones para industrias especficas, como la realizada para la Central Tcnica de Paipa: Lineamientos generales para la aplicacin de la norma ISO 14001 en la Central
Trmica de Paipa, realizada por el estudiante lvaro Muoz.
Conjuntamente, vale la pena resaltar los trabajos enfocados a la conservacin
del medio ambiente, siete en total, que buscaron generar propuestas sobre
protocolos del cuidado ambiental en el desarrollo industrial y anlisis de los
costos que esto tendra para la industria.
Una preocupacin constante en los trabajos de grado, fue el mejoramiento en
la produccin y en la calidad de esa produccin. De hecho, alrededor de este
tema se realizaron catorce trabajos (once ms que en la dcada pasada) dirigidos a profundizar en metodologas para implementar sistemas de control de
calidad en las fbricas. Sin embargo, fuera de estos proyectos, esta inquietud
fue abordada en la mayora de investigaciones, como un punto clave hacia
donde debera dirigirse el trabajo de los Ingenieros Mecnicos.
103
En suma, durante la dcada de 1990, los trabajos de grado de la Carrera de

Ingeniera Mecnica, continuaron caracterizndose por la rigurosidad que
permita obtener egresados de cualidades excepcionales. La diversidad en los
temas de investigacin, fue cada vez ms caracterstica dentro de los trabajos
de grado y, al mismo tiempo, era muy diciente sobre la expansin, no slo de
la industria nacional e internacional, sino de los intereses acadmicos de los
estudiantes que buscaban establecer, con mayor firmeza, las conecciones
entre la academia y la industria.
4.4 Los ltimos diez aos. La construccin

de nuevos espacios para el Ingeniero Mecnico
Con el inicio de la segunda fase del proceso de apertura econmica, en
1995, la internacionalizacin de la economa no dio marcha atrs. Se brind
mayor atencin a las reas de promocin de proyectos industriales, haciendo
nfasis en el mejoramiento de los recursos humanos y el financiamiento, con
el objetivo de lograr una mayor competitividad y motivar al Sector Manufacturero, a buscar una mejor insercin en el comercio internacional (Garay, 2004).
En aras de lograr esto, durante los ltimos aos de la dcada del 2000, la poltica industrial se ha centrado en un complejo de programas sectoriales, que buscan prestarle la debida atencin a sectores potenciales de desarrollo y con
prioridades coyunturales crticas (Garay, 2004).
Paralelamente, durante estos aos, la Universidad afront una reforma acadmica (Acuerdo 001 de 2005, del Consejo Superior Universitario) que reglament los trabajos de grado. A partir de entonces, los estudiantes podran
obtener el ttulo de pregrado sin presentar el trabajo de grado tradicional, que
en algunos casos tomaba dos o tres semestres a los estudiantes, dando por terminada la rigurosidad en la realizacin del trabajo de investigacin final de la
Carrera. De ah en adelante, en la asignatura Trabajo de Grado, los estudiantes
deban realizar trabajos en tres modalidades durante un semestre acadmico:
pasantas, cursar algunas asignaturas de una maestra o un trabajo final, realizado durante el ltimo semestre de la carrera. Sin embargo, estos nuevos requisitos para la obtencin del ttulo, no se alejaron del desarrollo industrial, y los
estudiantes continuaron aportando a su evolucin. Por ejemplo, quienes han
optado por la pasanta como trabajo de grado, han tenido la oportunidad de
conocer el funcionamiento de una empresa y tener un contacto previo, muy
importante, con la realidad laboral a la que posiblemente se enfrentaran
despus de graduarse.
104
Pese a los cambios, en este periodo se realizaron trescientos dos trabajos de

grado. Las investigaciones presentadas por los estudiantes, conservaron el inters por la gran mayora de temas que venan trabajndose en promociones
anteriores, no obstante, varios desaparecieron del panorama, como los estudios sobre Calefaccin, Fundicin, Diseo de Plantas, los Estudios para el agro
y para la Marina, los Invernaderos, entre otros. Un total de veinticinco campos
perdieron inters para los estudiantes y cuatro se redujeron a la mitad, como el
Estudio de Aceros, Soldadura, Plsticos y Diseo de Mquinas. Por otra parte,
el inters en el desarrollo de trabajos alrededor del Mantenimiento de
Mquinas y la Programacin en Computadores, se duplic (ver Tabla 8).
Asimismo, otros temas surgieron. Las tecnologas CAD/CAM, el Petrleo, la
Estadstica, Estudios sobre Blindaje, utilizacin de los Residuos de Palma, Fibra
de Carbono, y la Industria Panelera, entre otros (25 en total) ocuparon, cada
uno, a un pequeo porcentaje de estudiantes durante la mitad de esta dcada.
Entre estos nuevos campos, vale la pena resaltar los estudios CAD/CAM que
ocuparon ocho trabajos de grado, en comparacin con los dems, de los cuales se produjo un trabajo por cada uno. Estos, se conectaron con estudios de
programacin en computador y el mismo aprendizaje de esta nueva herramienta (Trabajo de grado: Conocimiento de la tecnologa CAD/CAM en la industria de autopartes, elaborada por: Carlos Andrs Infante Nio: 2000;
Trabajo de grado: Procedimientos CAD/CAM de operacin, programacin y
mantenimiento de mquinas de control numrico, elaborada por: Hanner
Alfonso Ibarra: 2003).
CLASIFICACIN TRABAJOS DE GRADO PROGRAMA

TEMAS
CANTIDAD
ACEROS
AIRE ACONDICIONADO
AISLADORES DE SONIDO
LABES
APLICACIONES DE COMPUTACIN A LA INGENIERA

MECNICA
37
APORTES A LA MEDICINA Y ODONTOLOGA
105
TEMAS
CANTIDAD
AUTOMATIZACIN INDUSTRIAL
BIOMECNICA
13
BLINDAJES
CALDERAS
CARBONES
CHATARRIZACIN
CONTROL DE CALIDAD
DISEO MECNICO
ELEMENTOS FINITOS
ENERGA
ENERGA SOLAR
ENSAYOS DE FATIGA Y DESGASTE
ESTADSTICA
44
ESTUDIOS DE LOS RESIDUOS DE PALMA
ESTUDIOS DE MQUINAS DE LA INDUSTRIA

METALMECNICA
ESTUDIOS TRMICOS
FIBRA DE CARBONO
HORNOS
INDUSTRIA MANUFACTURERA
INDUSTRIA METALMECNICA
INDUSTRIA PANELERA
INTELIGENCIA TECNOLGICA
INTERCOMUNICACIN DE MQUINAS
LUBRICACIN
MANEJO Y MANTENIMIENTO DE MQUINAS
15
MATEMTICAS APLICADAS
106
TEMAS
CANTIDAD
MECNICA DE FLUIDOS
MEDICIN DE DEFORMACIONES
MEDIO AMBIENTE
METALES
MOLINOS
MOTORES
NORMAS TCNICAS
PASANTAS
PETROLEO
PLANTAS PROCESADORAS DE ALIMENTOS
PLSTICOS
11
REFRIGERACIN
REGLAJE
ROBTICA
10
SISTEMAS HIDRULICOS
SOLDADURA
SUPERFICIE DE RESPUESTA
TECNOLOGA CAD/CAM
TORNOS
TRABAJOS DE GRADO EN MODALIDAD CURSOS DE

POSTGRADO
TUBERA
TURBINAS
VAPOR
VEHCULOS DE PROPULSIN HUMANA
VIDRIOS
Tabla 8. Archivo Biblioteca Central Universidad Nacional de Colombia- Sede Bogot
107
El uso de la computacin y su aplicabilidad a varias ramas del campo de la

Ingeniera Mecnica, aument en este periodo. La mayora de estos trabajos se
enfocaron hacia la elaboracin de software para el uso de mquinas, el mecanizado y la Robtica, como el trabajo Software de modelamiento de procesos
de mecanizado para piezas de revolucin, realizado por Carlos Duarte en 2003
y Anlisis de musculatura de aire en una mano robotizada, realizado por Luis
Fernando Rojas en el mismo ao. Esta ltima rea de investigacin, fue mucho
ms copiosa que en la dcada de 1990 (10 trabajos de grado) y en algunos trabajos, se vincul a los estudiantes en el tema de Biomecnica. Por otra parte,
los trabajos presentados en el rea de los aportes a la enseanza y la investigacin (37 en total) continuaron ocupndose por el avance de los laboratorios y
los cursos dictados en el Departamento, sobre todo en su aspecto didctico y
metodolgico. Dentro de estos trabajos, vale la pena mencionar el Estudio
comparativo del programa acadmico de Ingeniera Mecnica de la Universidad Nacional de Colombia, sede Bogot, con programas de profesiones afines,
realizado en el ao 2001, por el estudiante Gerardo Carrasquilla, y el Estudio
comparativo de programas acadmicos de Ingeniera Mecnica a nivel mundial,
presentado por Javier Vargas en el mismo ao, que dieron un primer
panorama sobre los avances y retrocesos de la Ingeniera Mecnica, en
Colombia, durante este periodo.
Otras reas que merecieron mayor atencin durante esta dcada, fueron las
de la Energa Solar y la Biomecnica, que progresivamente atrajeron el inters
de los estudiantes. En el primero de ellos se realizaron seis trabajos, la mayora
sobre la energa solar como recurso para producir energa o calor. En cuanto a
los trabajos sobre Biomecnica, continuaron su desarrollo enfocados hacia el
campo de la salud, mediante el diseo y la construccin de prototipos de partes del cuerpo humano, con el fin de estudiar su mecanismo para la fabricacin de prtesis, como el trabajo: Estudios de los biomateriales para el
desarrollo de endoprtesis, elaborado por Mario Rosero en 2003.
Durante este periodo, no se dieron grandes cambios en la orientacin de los
trabajos de grado; sin embargo, en algunos campos aument el nmero de trabajos, al mismo tiempo que disminuy en otros, o desaparecieron, lo cual fue
indicativo de un mayor desarrollo tecnolgico que conllev a la desviacin del
inters, por parte del estudiantado, hacia otros campos de la Ingeniera Mecnica. En este sentido, vale la pena mencionar que algunos de los trabajos que
fueron copiosos durante las primeras promociones de Ingenieros Mecnicos,
aunque nunca volvieron a representar el mismo inters que en un principio,
no desaparecieron y mostraron aplicabilidad en industrias de actualidad, tal
como ocurri con los estudios de Refrigeracin y Aire Acondicionado.
108
Los proyectos fueron correspondientes con el contexto nacional, que estaba

enfocado en mejorar el sector manufacturero. Estos trabajos, de la mano de
nuevas tecnologas, se centraron en la innovacin y el diseo tecnolgico, el
estudio del proceso de manufactura y la planificacin y el control en empresas
pequeas manufactureras.
En suma, los trabajos de grado, como un mecanismo idneo para lograr la relacin entre docencia e investigacin, significaron un constante progreso, que
adems de formar en investigacin, tanto a docentes como a estudiantes,
acercaba la academia con la industria, como elemento fundamental en la formacin de los Ingenieros Mecnicos. Durante los casi cincuenta aos que estuvieron establecidos como requisito de grado, apuntaron a resolver
problemas prcticos, mediante la integracin de los conocimientos adquiridos
en las asignaturas tericas, de tal forma que pudieron plantear propuestas importantes, tanto para la industria como para la academia. Estos trabajos, permitieron una constante actualizacin de docentes y estudiantes, quienes
lograron complementarse mutuamente en este proceso de aprendizaje, y contribuir a la buena calidad que ha caracterizado a los Egresados de la Carrera de
Ingeniera Mecnica de la Universidad Nacional de Colombia.
109
110
5. Confor macin de la planta

docente del departamento
de Ingeniera Mecnica
y Mecatrnica
La Carrera de Ingeniera Mecnica, dio sus primeros pasos, de la mano

de un grupo docente muy pequeo de Ingenieros Civiles, que haban tomado
conciencia de la importancia que estaba adquiriendo la Ingeniera Mecnica a
nivel mundial. All se encontraban el profesor Abel Morales, lvaro Snchez,
Gustavo Tovar Snchez, Jos Ignacio Snchez, Fernando Sabagh y Diego Lpez, quienes afrontaron el reto de consolidar esta nueva disciplina en la Universidad. Este primer grupo de maestros, se dio a la terea de organizar el
primer plan de estudios y formar una planta docente con estudios propios en
Ingeniera Mecnica. Poco tiempo despus de iniciada la Carrera, el profesor
Diego Lpez viaj hacia el exterior, con el fin de realizar una maestra en Ciencias de la Ingeniera Mecnica.
En 1964, cuando Diego Lpez regresa, la universidad estaba atravesando por
una de las ms importantes reformas acadmicas y administrativas, conocida
como la Reforma Patio, que organiz las Facultades y al interior de ellas conform los Departamentos, dentro de los cuales se cre el de Ingeniera Mecnica.
Entonces, tambin se dio mucha importancia al capital humano, considerando
que la ms alta prioridad dentro de la propuesta de transformacin de la Universidad Nacional era la relativa al profesorado. Este grupo deba construir la columna vertebral de la estructura universitaria, el ncleo permanente que, por
sus condiciones de idoneidad y capacitacin, operando dentro de un estatuto
cuidadosamente elaborado, mantuviera el alto nivel y la continuidad de la
orientacin acadmica y de estabilidad y solidez a toda la organizacin universitaria (Transformacin social y transformacin de la Universidad, 2001: 64).
Las exigencias que estaban haciendo al, cada vez mayor, nmero de estudiantes
que se presentaba, no corresponda con los requerimientos hechos a los docentes. Durante estos aos, el profesorado era generalmente de tiempo parcial, con
rareza haba hecho de la enseanza su profesin y adems la practicaba como
una actividad accesoria que slo representaba prestigio y a veces remunera50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
111
cin complementaria (Transformacin social y transformacin de la

Universidad, 2001: 69).
Diego Lpez, nombrado como primer Director del Departamento, se dio a la
tarea, junto con los otros docentes que lo acompaaban, de encontrar profesionales idneos para ocupar las plazas que la nueva Carrera y Departamento
estaban necesitando.
Las nuevas orientaciones pedaggicas que estaba adquiriendo la Universidad,
permitan pensar en la conformacin de un grupo de profesores de una misma
especialidad, dedicados a la investigacin y a la docencia en su campo, pues se
estaba pensando en vincular docentes de tiempo completo y dedicacin exclusiva, con el fin de que dedicaran todo su tiempo y esfuerzos al Departamento.
Yo recuerdo que en esa poca ser profesor de la Universidad era algo
muy riguroso, uno no poda ni estornudar por fuera de la Universidadla idea era de un compromiso completo (Entrevista con el profesor Diego Lpez, 2010)
El profesor Diego Lpez recuerda los primeros aos del Departamento, como
muy difciles, pero a la vez muy gratificantes debido a la calidad, no slo estudiantil, sino profesoral que se respiraba, no slo en Ingeniera Mecnica, sino
en toda la Facultad.
A m me toc una parte difcilmi primer paso fue dedicarme a buscar
profesores. No haba convocatorias como ahora, si sabamos que haba
un buen profesor en tal parte, bamos hasta all y lo traamos [] El profesor Jos Luis Abia, quien se gradu de Ingeniero Civil, fue llamado por
su especializacin y, adems por sus grandes cualidades acadmicas, a
dictar los cursos de Mquinas y Herramientas y Dibujo Mecnico. El
profesor Alan Buckle, graduado en Inglaterra y gran Ingeniero Metalrgico para los estudiantes (Entrevista con el profesor Diego Lpez, 2010)
Algunos de los primeros docentes, provinieron de escuelas extranjeras, la mayora de los Estados Unidos, aspecto que sin duda favoreci y nutri la conformacin del programa. Por ejemplo, Alan Buckle (britnico) y Jos Luis Abia
(espaol), quienes con su experiencia y formacin acadmica, contribuyeron,
no slo con los cursos que dictaban, de acuerdo a sus especialidades, sino en
el mejoramiento de los primeros planes de estudio que tuvo la Carrera.
Un ao despus de la creacin del Departamento, y en medio de una necesidad, cada vez mayor, por tener profesores especializados, lleg a la oficina de
112
Diego Lpez, un ingeniero alemn muy interesado en conocer el trabajo en

Ingeniera Mecnica que estaba haciendo la Universidad.
Un da estaba yo en la oficina y apareci un Alemn, me dijo yo soy Dieter Brezing en ingls obviamente y vine a conocer la Universidad porque voy para el Brasil y mi avin tuvo un problema mecnico y nos van a
dejar aqu en Colombia, entonces como el Aeropuerto estaba cerca, yo
me vine para ac. Yo le dije y por qu viene, l me respondi, porque en
Alemania nos exigen una especie de ser vicio militar en el que debemos
ir a ensear en una universidad latinoamericana y yo escog BrasilEstbamos con el Doctor Obregn [Ingeniero Elctrico] y le dijimos,
por qu no se queda en Colombia? Y dijo, se puede? Y le contestamos, pues vaya y hable en la Embajada Alemana y ellos le dijeron que
sientonces se qued en Colombia.era uno de los primeros profesores con Phd en la Universidad Nacional, en un tiempo en el que ser Phd
era muy remoto y fue uno de nuestros maestros excepcionales!
(Entrevista con el profesor Diego Lpez, 2010).
Adems de estos tres ingenieros, durante las primeras tres direcciones del Departamento, a cargo de Diego Lpez (1964-1966) Dieter Brezing (1966-1968)
y Jos Luis Abia (1968-1970), se lograron vincular otros docentes como Hctor
Mosquera, Jos Obdulio Anaya, Mario Bolvar Grimaldos, Javier Castro Mora,
lvaro Forero, Alfredo Buritic Baena, Hctor Hernndez Albail, Edgar Augusto Andrade, Manuel vila, Jaime Obregn Torres, Hermes Rojas y Luis
Ernesto Seplveda.
Los profesores que empezaban a conformar el Departamento, se caracterizaban por la calidad y la exigencia con los estudiantes. Algunos de ellos, como el
profesor Abel Morales, eran muy queridos, e incluso hoy en da, son
recordados con mucho afecto.
Algunos ingenieros Civiles, que tenan muy buena experiencia, como el
caso del profesor Abel Morales que haba estudiado muy detenidamente el tema de calderas, dictaba termodinmica y mquinas Trmicas y
fue un profesor que en su momento adoraron los estudiantes de Ingeniera Mecnica, porque les exiga con una calidad humana increble
(Entrevista con el profesor Diego Lpez, 2011)
El Doctor morales era conocido entre todos los estudiantes como Abelito y era una persona que se preocupaba en exceso de cada uno de sus
estudiantes, era excelente docente y adems muy exigente en sus parciales. Una ancdota de l cuenta que alguna vez un estudiante le pre50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
113
gunt: Doctor Cmo va a ser el examen? Su respuesta fue: pues como

son todos los exmenes, yo pregunto y ustedes responden (entrevista
con el profesor Luis Eduardo Bentez, 2011)
Poco a poco, el panorama se despejaba. Despus que la primera promocin
de Ingenieros Mecnicos se graduara, lo docentes del momento tuvieron la
idea de captar a los mejores estudiantes, para que entraran a formar parte de
los profesores de planta del Departamento. De esta forma, entraron Ingenieros de inmensa calidad, como EliaEstudiantes que se vincularon
des Ruge Tllez, Guillermo Garca
como Docentes antes de 1975
Paipa y lvaro Castro Primicero,
entre muchos otros.
v Alfredo Low Padilla
v
lvaro Aguirre Andrade

lvaro Castro Primicero
v Alberto Villate Pars
v Carlos Arturo Lpez Rico
v Fernando Prez Londoo
v Guillermo Garca Paipa
v Henry Salatiel Pedraza
v Jorge Enrique Mendoza
v Luis Alonso Pico Araque
v Luis Eduardo Cepeda Abril
v Luis Ernesto Guayan
v Luis Gerardo Astaiza
v Luis Hernando Arteaga
v scar Romero Sabogal
v Pedro Jos Gracia Rubio
v Rafael Humberto Briceo
v Simn Figueroa Salgado
v
Con este equipo docente, el Departamento emprendi una etapa de

perfeccionamiento, tanto del currculo, como de la organizacin interna del mismo, en cuanto a sus
Lneas de Profundizacin y Secciones. Sin embargo, durante los setentas la Carrera fue madurando y la
necesidad de aumentar la planta
docente continuaba.
En 1975, bajo la Rectora de Luis

Carlos Prez, se hizo una ampliacin
importante de cupos docentes en la
Carrera, con lo cual retornaron a la
Universidad, un nmero mayor de
egresados de Ingeniera Mecnica,
quienes desde entonces, han aportado su experiencia profesional de varios aos de trabajo en la industria. (Reforma Curricular de la Carrera de
Ingeniera Mecnica. 1992).
Durante esa administracin, se plante la necesidad de ampliar la cobertura de la Universidad, de tal forma que se promocion la vinculacin de un buen nmero de docentes para ampliar la capacidad de
oferta de la Universidad NacionalYo recuerdo que a Ingeniera entramos unos veinte a treinta docentesEsto fue por convocatoria pblica
a travs de la prensa, porque en ese entonces an no exista la internet
(Entrevista con el profesor Ernesto Crdoba, 2011)
114
De esta forma se ampli la planta docente del Departamento. Desde entonces

el nmero de plazas no ha experimentado cambios mayores.
En ese ao ingresamos con lvaro Mendoza, William Moreno, Tito Vega,
Luis Bentez, Miguel Baquero, Fernando Mejaesa convocatoria fue
muy grande y nos permiti fortalecer nuestra planta docente
Docentes que ingresaron
(Entrevista con el profesor
en la convocatoria de 1975
Ernesto Crdoba, 2011)
v lvaro Mendoza
Cuando yo ingres al Departa- v Alejandro Vsquez Chacn
mento, la gran mayora de pro- v Carlos Tito Vega
fesores eran de ctedra y
v Ernesto Crdoba
adems eran Ingenieros Civiv Fernando Meja Umaa
lesla mayora estbamos recin egresados de la Carrera, v Guillermo Snchez Bolvar
fuimos alrededor de doce profe- v Hctor Delgado Fiallo
sores que entramos en esa po- v Ivn Armando Rojas Ardila
ca (Entrevista con el profesor v Jaime Guerrero Casadiego
Miguel ngel Baquero, 2011)
v Julio Toro Echeverri
v Jorge Snchez
Durante los siguientes cinco aos, con- v Luis Eduardo lvarez Africano
tinuaron ingresando profesores al De- v Luis Eduardo Bentez
partamento, pero nunca a travs de
v Max Gerardo Currea
una convocatoria tan grande, que adev Miguel ngel Baquero
ms permiti formar un grupo docente
v Rosendo Fuquen Molano
de planta estable.
v Santiago Forero Vargas
Posterior a esa reforma conti- v William Moreno
nuaron ingresando profesores
de planta hasta que en un momento se estabiliz y de ah para ac ha
habido muy pocos cambios (Entrevista con el profesor Miguel ngel Baquero, 2011)
Segn su especialidad, los profesores se distribuyeron en las Secciones con las
que contaba el Departamento. De esta forma, tambin pudieron brindar a los
estudiantes, mayor orientacin sobre las posibilidades de investigacin que se
estaban formando. Empezando la dcada de 1980, el Departamento contaba
con cinco Secciones y cincuenta y cinco docentes.
Esta planta docente, se mantuvo ms o menos estable durante toda la dcada.
La mayora de docentes tuvieron cambios en su vinculacin laboral con la Uni50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
115
PROFESORES DEL DEPARTAMENTO DE INGENIERA MECNICA 1981

SECCIN
DOCENTE
SECCIN DIBUJO
GONZALO ARTEAGA DAZ

MIGUEL A. BAQUERO CORTS
ARTURO CARRILLO SUREZ
ALONSO CASTELBLANCO RODRGUEZ
CARLOS A. CUBILLOS LEAL
CARLOS FONSECA
PEDRO JOS GRACIA RUBIO
NELSON DE JESS MORENO MEDINA
JORGE E. RIAO
NGEL ROS NIO
JORGE SNCHEZ GMEZ
LVARO TENJO REYES
SECCIN DISEO
LUIS EDUARDO LVAREZ AFRICANO

LUIS EDUARDO BENTEZ HERNNDEZ
GUILLERMO CRDENAS MARTNEZ
BERNARDO CORTS
GUILLERMO GARCA PAIPA
CARLOS LPEZ RICO
LVARO ALBERTO MENDOZA GARZN
JOS WILLIAM MORENO PORTILLA
MAXIMILIANO NIO RUBIANO
SECCIN MECNICA
MAX GERARDO CURREA

JAIME GUILLERMO GUERRERO
JOS MARA MEDINA
FERNANDO MEJA UMAA
HCTOR HERNN OJEDA CHAPARRO
LUIS ERNESTO RUIZ VILLARRAGA
MIGUEL VEGA MRQUEZ
CARLOS TITO VEGA GUTIRREZ
GUILLERMO VICARIA SAAVEDRA
116
SECCIN MATERIALES LVARO AGUIRRE

Y PROCESOS
ALFREDO BURITIC BAENA
LVARO CASTRO PRIMICIERO
LUIS EDUARDO CEPEDA ABRIL
JORGE CONTRERAS CRUZ
ERNESTO CRDOBA NIETO
HECTOR DELGADO FIALLO
LVARO FORERO
HCTOR HERNNDEZ ALBAIL
HCTOR MOSQUERA
FELIX OCHOA
JULIO MARTN TORO ECHEVERRI
GUSTAVO TOVAR
SECCIN TRMICAS
LUIS ARTEAGA
ANDRES BELLO GAITN
HERNNDO CAMACHO
JAVIER CASTRO MORA
JULIO CONCHA GUZMN
ABEL MORALES GILEDE
LUIS FERNANDO NIO
HENRY PEDRAZA PREZ
LVARO REY ROMERO
JULIO MARIO RODRGUEZ DEVIS
GERMN ROMERO ZAMBRANO
GUILLERMO SNCHEZ BOLVAR
Tabla 9. Tomado de Aspectos generales sobre el Departamento de Ingeniera Mecnica (Castro, 1981).
versidad y algunos renunciaron. No obstante, el trabajo comprometido por la

consolidacin del Departamento como uno de los mejores del pas, fue la
motivacin principal de su trabajo.
117
En ese entonces el amor por el Departamento nos mantena, porque la

Universidad atravesaba por momentos econmicos muy difciles. A los
profesores que ingresamos en la convocatoria de 1975, nos tocaron
pocas muy durasrecuerdo que cuando yo llevaba una semana trabajando en el Departamento, era tan mala la fama que tenan los sueldos
de la Nacional, que me encontr con un compaero de carrera que me
pregunt: Jaime y usted Dnde est trabajando?, yo le contest: De
profesor en la Universidad Nacional, y l me dijo: Oiga Jaime y a usted
qu le pas si usted era buen estudiantenos tocaba ponerle humor a
la situacin (Entrevista con el profesor Jaime Guerrero Casadiego, 2011)
De ah en adelante, los docentes empezaron a desarrollar investigaciones y a realizar cursos de postgrado, que les permitieran estar en permanente actualizacin.
Durante la dcada de 1980, convenios como el de cooperacin con la OEA, el
SENA, el Instituto de Asuntos Nucleares y la Empresa de Energa de Bogot,
adems de los cursos ofrecidos por el IICA y la decisin del Consejo Directivo
de la Facultad de asignar una partida a cada Departamento, para cubrir los gastos ocasionados por asistencia de profesores a cursos, seminarios o eventos similares y, en este mismo sentido, la especializacin docente y los cursos de
extensin ofrecidos por el Departamento, fueron decisivos en la solidificacin
de la calidad de la planta docente (Snchez, 1983). Adicionalmente, el convenio establecido Universidad Nacional-BID-ICFES, permiti traer a docentes y
especialistas extranjeros, en aras de mejorar la calidad de la investigacin,
tanto en el pregrado como en el postgrado en Materiales y Procesos de
Manufactura, creado a mediados de esta dcada.
En 1986, se reglament el Estatuto del Personal Docente de la Universidad
Nacional de Colombia. Se acordaron los requisitos que los concursantes deban tener, teniendo en cuenta las especialidades de cada Facultad de la Universidad, la forma de remuneracin y las pruebas que deberan pasar para
llegar a ser aceptados. Aunque el Estatuto Docente fue aprobado en este ao,
no debe pasarse por alto la gran polmica que desat dentro del profesorado,
pues en sus primeras versiones, sealaban, apuntaba a socavar la estabilidad
laboral del docente, lograr el resquebrajamiento de los concursos docentes y
establecer una falsa dicotoma entre los derechos laborales y el escalafn docente (Comit de Representantes Profesorales, 1985). Por el contrario, el profesorado recordaba que la docencia tena una funcin social y sus labores
estaban entraablemente ligadas a la investigacin; por lo tanto, no poda desconocerse esto en el aspecto laboral, porque, al mismo tiempo que podra disminuir la calidad acadmica de la universidad, tanto en los docentes como en
los estudiantes, se vera afectado el proceso que tan vehementemente haban
118
empezado todos los Departamentos, en pos de convertir a la Universidad

Nacional en el mayor centro de enseanza e investigacin del pas.
Entre 1984 y 1987, la capacitacin docente fue prolfera. Se especializaron en
Soldadura, Metodologa de la Investigacin, Mantenimiento de Calderas, Corrosin Bajo Tensin, Computacin, Metodologa de la Enseanza, Anlisis de
Falla y Planeacin Curricular, entre otras (Snchez, 1987). Mediante maestras,
especialidades, cursos cortos y largos, seminarios y pasantas, la planta docente
del Departamento solidific su perfil acadmico-investigativo.
En la dcada de 1990, esta capacitacin tuvo un nuevo impulso a travs de estudios de maestra y doctorado (1999) en las diferentes reas en las que se desempean los docentes. El proyecto BID-COLCIENCIAS fue de gran ayuda en esta
materia, pues fue una opcin para conseguir los recursos necesarios y lograr la
realizacin de estos cursos avanzados. Los pocos docentes que ingresaron despus de la convocatoria de 1975,
junto con la planta docente que ya
exista, pudieron capacitarse a travs
Planta docente Departamento
de maestras, generalmente en el exde Ingeniera Mecnica
terior, lo que fue dndole mayor emy Mecatrnica 2011*
puje al Departamento. Este fue un
Alexnder Gmez Meja
proceso que requiri de bastantes
(Profesor Asociado)
esfuerzos por parte de los profesores, quienes asuman cargas acadAndrs Tovar Prez
micas muy altas, mientras otros
(Profesor Asociado)
docentes realizaban sus estudios de
postgrado. Todo, en aras de mejorar
Carlos Alberto Duque Daza
la calidad del profesorado.
(Profesor Asistente)
Por otra parte, el Plan de Desarrollo
Docente, impulsado en el marco de
la Reforma Curricular de 1992, prevea la necesidad de un relevo generacional, pues se vean venir las
jubilaciones de algunos docentes
que llevaban casi treinta aos vinculados al Departamento. En el ao
1999, se inici un agresivo plan de
formacin doctoral de los docentes
del Departamento, con el viaje de
los profesores Fabio Sierra a la Universidad de Kassel, en Alemania, y
Carlos Alberto Narvez Tovar

Carlos Humberto Galeano Ururena
(Profesor Asociado)
Carlos Julio Corts Rodrguez
(Profesor Asociado)
Carlos Tito Vega Gutirrez
(Profesor Asociado)
Diego Alexander Garzn Alvarado
(Profesor Asociado)
119
Andrs Tovar a los Estados Unidos.

De ah en adelante, varios docentes
viajaron a diferentes pases, en aras
de adelantar su formacin doctoral.
Este proceso, fue adems de gran
apoyo para la creacin de la carrera
de Ingeniera Mecatrnica y el programa de postgrado en Materiales y
Procesos, as como tambin al de
Ingeniera Mecnica y los doctorados, creados durante los primeros
diez aos del siglo XXI. Aunque para
este proyecto se contaban con algunos recursos, tanto de la Facultad
como de otras instituciones, stos
eran escasos. En el 2004, el
Departamento contaba con 45
docentes, dentro de las cuales haba
varios en formacin doctoral tanto
fuera como dentro del pas.
Esta necesidad, que era la misma
para todas las Facultades de la Universidad, promovi la apertura de
un concurso docente en el ao
2005. El Acuerdo 018 del Consejo
Superior Universitario, con el propsito de vincular a docentes de inmejorables
cualidades,
abri
oficialmente el Concurso de Mritos Relevo Generacional 2017 en la
modalidad docente, que buscaba el
ingreso de una planta profesoral formada con estudios de doctorado.
Mediante este concurso, que asign
veinte cupos para todas las ingenieras, se vincul al Departamento el
profesor Nelson Arzola de la Pea.
Durante la ltima dcada, los esfuerzos han estado dirigidos a la vincula120

y Mecatrnica 2011
dgar Espejo Mora
(Profesor Asociado)
Ernesto Crdoba Nieto
(Profesor Titular)
Fabio Emiro Sierra Vargas
(Profesor Asociado)
Fernando Rodrguez
Flavio Augusto Prieto Ortiz
(Profesor Titular)
Gabriel Meluk Orozco
Guillermo Crdenas Martnez
Helmer Rodolfo Acevedo Gamboa
(Profesor Asociado)
Irma Angarita Moncaleano
(Profesora Asistente)
Jaime Guillermo Guerrero Casadiego
(Profesor Titular)
Jess Fiderman Barrera Cobos
Jhon Jairo Olaya
(Profesor Asociado)
Jorge Eduardo Arango Gmez
Jorge Ivn Sofrony Esmeral
(Profesor Asociado)
Jos Manuel Arroyo Osorio
(Profesor Asociado)
cin y formacin doctoral de la

planta docente. Los profesores Alexander Gmez Meja y Sonia Luca
Rincn Pratt, entre otros, realizaron
sus doctorados como parte de este
esfuerzo. Actualmente otros docentes los estn haciendo, dndole al
Departamento un nivel acadmico
de alto nivel, que ha permitido la
creacin de nuevos programas,
como la Maestra en Ingeniera Mecnica y el Doctorado en Ciencia y
Tecnologa de los Materiales y el
Doctorado en Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica.
En el ao 2006 ramos cuatro profesores con Doctorado,
ahora
ya
somos
dieciocho. Cada uno de esos
dieciocho, tuvo una formacin doctoral en un pedacito
de todo un ocano de conocimiento. Algunos trabajaron
en procesos avanzados de fabricacin, otros en optimizacin estructural, otros en
nuevos materiales o en el
rea de mecnica aplicadaesos profesores regresaron con la intencin de dictar
clases en posgrado en el rea
en la cual son buenos, es decir, en el rea de su formacin doctoraly eso no
ocurri de manera catica,
porque cada una de esas especialidades han sido fcilmente insertadas en las
Lneas de investigacin con
las que cuenta cada progra-

y Mecatrnica 2011
Jos Miguel Aurelio Hernndez Snchez
Josu Fernando Roncancio Bernal
(Instructor Asociado)
Juan Edilberto Rincn Pardo
(Profesor Asociado)
Juan Gustavo Mahecha Bautista
Juan Hernando Reyes Pacheco
Juan Miguel Mantilla Gonzlez
Julio Martn Toro Echeverri
(Profesor Asociado)
Luis Eduardo lvarez Africano
(Profesor Titular)
Luis Miguel Mndez Moreno
Mara Alejandra Guzmn Pardo
(Profesora Asociada)
Miguel ngel Baquero Corts
(Profesor Asociado)
Nelson Arzola de la Pea
(Profesor Asociado)
Nicols Giraldo Peralta
Orlando Santamara Rozo
121
ma (Entrevista con el profesor

Nelson Arzola, 2011)
La formacin de la panta docente
del Departamento, ha significado
grandes esfuerzos de los mismos
profesores, quienes desde la creacin de la Carrera, entendieron que
el xito del reto que se estaban planteando, dependa de la calidad de
los docentes que llegaran a l.
Hoy en da, el Departamento de
Ingeniera Mecnica y Mecatrnica,
cuenta con cuarenta y cinco docentes de planta, alrededor de veinticinco Auxiliares de Docencia que varan
constantemente debido a que son
estudiantes de postgrado y cuatro
decentes, que ya pensionados, continan aportando sus conocimientos
como docentes ocasionales a los
Ingenieros Mecnicos y Mecatrnicos
en formacin. Al comenzar el ao
2011, se vincularon dos docentes con
formacin doctoral, Vctor Hugo Grisales y Rodolfo Rodrguez Baracaldo.
122

y Mecatrnica 2011
scar Edwin Piamba Tulcn
(Profesor Asociado)
Pedro Fabin Crdenas Herrera
Ricardo Castillo Castillo
Ricardo Emiro Ramrez Heredia
Rodolfo Rodrguez Baracaldo
(Profesor Asociado)
Sonia Luca Rincn Pratt
(Profesora Asociada)
Vctor Hugo Grisales Palacios
(Profesor Asociado)
*Para una relacin detallada de los docentes que han conformado la planta
profesoral del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica a lo largo
de su historia, ver Anexo 2.
6. Los primeros diez aos

del siglo XXI, un periodo
de cambios y de expansin
Los primeros diez aos del siglo XXI, han sido para el Departamento,
una poca de apertura y de expansin. Durante esta dcada se han creado el
programa de Ingeniera Mecatrnica, la Maestra en Ingeniera Mecnica y los
Doctorados de Ciencia y Tecnologa de los Materiales e Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica. Todos ellos, impulsados por distintas iniciativas de los docentes,
quienes motivados por la incursin de cada vez ms profesores en programas
de doctorado,18 y por las necesidades que el mismo estudiantado y la industria
nacional han manifestado, decidieron emprender esta tarea, nada fcil, pero si
muy gratificante y significativa para el desarrollo de la ingeniera.
Con el propsito de capacitar la planta docente y establecer conexiones con
otras instituciones, el trabajo del Departamento durante este ltimo periodo,
se ha concentrado en la realizacin y participacin en congresos nacionales e
internacionales, adems de la creacin de convenios con universidades dentro
y fuera del pas, como la Universidad de Kassel en Alemania, el Instituto Tecnolgico y de Estudios Superiores de Monterrey-Mxico, la Universidad Pedaggica, la Universidad de los Andes y la Universidad Libre, en Colombia, con
las cuales se establecieron convenios desde 1999. Con la primera de ellas,
Universitaet Gesamthochschule Kassel, el convenio tambin ha permitido
intercambio de estudiantes y profesores para actividades acadmicas y de
investigacin.
Durante el ao 2002, se dieron los primeros pasos para realizar convenios con
los Institutos de Turbomquinas y Plantas de Potencia de Viena y el THF de la
Universidad de Berln. Estos procesos, adems, han sido una estrategia fundamental en el plan de internacionalizacin del Departamento. En el 2004, des18. En el ao 2000, el Departamento no contaba con Docentes que tuvieran formacin
doctoral. Actualmente (2011) su planta docente est conformada por diecinueve profesores con
doctorado y ocho en proceso de formacin doctoral. Al finalizar el 2012, se espera que cerca
del 60% de los docentes del Departamento tengan su formacin doctoral.
123
pus de un ao de gestiones, se concretaron acuerdos con la Universidad de

Campinas en Brasil, en las reas de Automatizacin Industrial y Sistemas Avanzados de Manufactura. Igualmente, se lograron convenios con la Universidad
Federal de Uberlandia, Brasil y la Escuela Nacional de Ingenieros de Metz, en
Francia, as como el Convenio suscrito con el SENA, que se firm con el nimo
de proveer recursos para la investigacin en el Departamento.
En medio de la extensin de redes que se ha estado conformando, ha sido
muy importante tambin, la organizacin de los Congresos Internacionales de
Ingeniera Mecnica y Mecatrnica, que han convocado a centenares de personas, tanto del sector industrial como del acadmico. En 1999, se realiz el
Primer Congreso Nacional de Ingeniera Mecnica, luego este se internacionaliz con conferencistas y asistentes de diferentes pases. Este ao, el Departamento est preparando el V Congreso Internacional de Ingeniera Mecnica y
III de Ingeniera Mecatrnica. Asimismo, el VI Congreso Colombiano de Elementos Finitos y Modelamiento Numrico, los Seminarios del Grupo de Investigacin DIMA-UN y el Seminario Nacional de Tribologa y Lubricacin, que el
prximo ao celebra su cuarta versin, son otros eventos que han permitido
poner al da a la comunidad acadmica, en cuanto a las necesidades de la industria. En este sentido, el Departamento ha venido organizando tambin,
hace catorce aos aproximadamente, la Muestra Semestral de Mquinas y
Prototipos (ver Anexo 3) y la Semana Tcnica de Ingeniera Mecnica.
Desde hace mucho tiempo, nosotros como docentes cremos que los
estudiantes deberan tener la oportunidad de hacer algo prctico, de
llevar el diseo de mquinas a la prctica y que no se quedara en el papel. A raz de que algunos profesores propusieron la creacin de una
asignatura que se llamaba Diseo de Mquinas, que pretenda dictar
una serie de conferencias magistrales con conferencistas invitados externos y de la Universidad, y al mismo tiempo lograr que los estudiantes
fueran construyendo alguna mquina, algn prototipo o equipo, cosa
que ha venido evolucionando, nos pareci que el trabajo de los y las estudiantes debera ser mostrado a la universidad y a la industria, entonces se cre la Muestra de Mquinas y Prototipos, que es semestral y ya
va en la nmero 27. Se han construido mquinas muy elogiadas por la
industria y algunas de ellas han sido comercializadas por los mismos estudiantes (Entrevista con el profesor Luis Bentez, 2011).
Otras actividades importantes, que han permitido la apertura del Departamento, han sido los cursos de extensin que, durante los primeros aos de la
dcada del 2000, han potenciado el desarrollo de convenios y el intercambio
tanto terico como prctico de diferentes reas de la ingeniera. En este con124
texto, algunas empresas con las cuales el Departamento ha realizado un trabajo conjunto, han sido Ecopetrol, West Arco, Oxidental de Colombia, Texas
Petroleum Company, Ramfe, Colsein, Cerrejn, Holcim, Imocon, Transmisin
de Potencia y Bavaria.
El Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica, ha estado en la bsqueda de la aplicacin de su conocimiento en la produccin de bienes y servicios comercializables, con el fin de lograr una menor dependencia internacional
de la industria, dando prioridad a las reas que corresponden a los planes de desarrollo del pas. Este empuje, lo ha llevado a posicionarse como lder en los lineamientos nacionales que se deben dar a las Ingenieras Mecnica y
Mecatrnica en aras de mejorar el desarrollo tcnico-cientfico del pas.
6.1 Creacin de la Carrera de Ingeniera Mecatrnica,

un paso hacia la interdisciplinariedad
Nuestra propuesta tena dificultades y errores en su momento, pero fue
importantsima. Esta Carrera vio adelante, se atrevi a romper un mito.
Nosotros podamos transitar interdisciplinariamente, tener cursos compartidos y recursos compartidos
Profesor Ernesto Crdoba, 2011
Durante las segunda mitad de la dcada de 1990, el pas experiment una

proliferacin de carreras con nfasis en nuevas tecnologas, que en sus pensums se acercaban mucho a la Ingeniera Mecatrnica, pero que no estaban lo
suficientemente consolidadas, ocasionando estrictas regulaciones por parte
del Ministerio de Educacin Nacional.
Hacia finales de la dcada de 1990, haba un auge de carreras con nombres muy modernos y largos, que buscaban conformar la Ingeniera Mecatrnica, pero con otro nombre, y se pensaba que la propia Ingeniera
Mecatrnica era una de esas carreras. Entonces, el Ministerio de Educacin tuvo que inter venir para regular esa situacinlo que sucedi fue
la expedicin del Decreto 792 de 2001, con el cual el Gobierno reglament los estndares de calidad para la creacin de programas de Ingeniera en el paslastimosamente, y debido a los acontecimientos
referidos, all no se consider como una carreara seria a la Ingeniera
Mecatrnica. Sin embargo, la Universidad Nacional fue la nica que, teniendo clara la importancia de este nuevo campo de la ingeniera, decidi abrirla, claro, todo esto fue un gran debate a nivel nacional, en el
125
cual tuvimos que demostrar y sustentar su importancia (Entrevista con el

profesor Ricardo Ramrez Heredia, 2011)
Despus de su apertura en la Universidad Nacional de Colombia, otras universidades a lo largo del pas se animaron a abrir la Carrera de Ingeniera
Mecatrnica.
Paralelamente a este contexto, en la Universidad se experimentaba un proceso interno que evidenci la importancia de esta rama de la ingeniera, adems
de la necesidad y conveniencia para el desarrollo de la industria nacional. A
partir de la creacin del Postgrado en Automatizacin, que fue interdisciplinar,
entre los Departamentos de Ingeniera Elctrica, Sistemas, Qumica y Mecnica, algo que no era tan comn en ese entonces, se empez a trabajar sobre la
idea de desarrollar nuevos proyectos de forma conjunta, entre las diferentes
carreras de la Facultad de Ingeniera. Se construyeron nuevos equipos, y algunos de los proyectos comenzaron a incluir el Control Numrico, herramienta
que an no era tan utilizada en la industria nacional durante la dcada de
1980. El trabajo compartido entre estudiantes y docentes de varias carreras,
fue la base estructural de este desarrollo. All se formaron profesionales que
manejaban el conocimiento de forma integrada, generando un despegue
nuevo que se enfoc hacia las nuevas tecnologas.
En el marco del postgrado de Automatizacin Industrial, nosotros creamos las asignaturas de Manufactura y Control Numrico, que la desarrollamos por ms de doce o quince aos. Hubo proyectos de grado,
proyectos con algunas empresas, adems dotbamos los laboratorios;
entonces empezaron a surgir las primeras ideas que nos llevaron a la
creacin de la Ingeniera Mecatrnica (Entrevista con el profesor Ernesto
Crdoba).
Tal como lo recuerda el profesor Ernesto Crdoba, fueron los mismos estudiantes del Postgrado de Automatizacin y de las diferentes carreras que lo
conformaron, adems de los trabajos de grado de los estudiantes de pregrado,
quienes hacia los aos de 1996 y 1997, empezaron a insistir en la necesidad
de crear un espacio acadmico que les permitiera dar cabida a todas las inquietudes y nuevas ideas que esta Maestra les estaba generando.
Los estudiantes nos decan, oiga profe, pero uno solo como que no puede con todo esto, usted nos pide que sepamos de Ingeniera Mecnica,
Elctrica, Electrnica y Sistemas, y ninguna carrera nuestra nos da para
eso. Entonces comenzamos a conocer la palabra de mecatrnica (Entrevista con el profesor Ernesto Crdoba).
126
No fue fcil convencer a muchos profesores de ampliar las fronteras de las Carreras de Ingeniera Mecnica e Ingeniera Elctrica y Electrnica, pero la necesidad de extender la red de conocimientos era cada vez ms inaplazable.
La idea de la Ingeniera Mecatrnica provino, ms de un sector externo
que de nosotros mismos como docentes del Departamento, que an estbamos con muchas diferencias de pensamiento respecto a este tema
(Entrevista con el profesor Ernesto Crdoba, 2011)
Tanto la industria colombiana, como la Universidad Nacional, empezaron a
considerar que esta rea de conocimiento era importante para las necesidades
de desarrollo del pas, ya que la Mecatrnica se presentaba entonces, como
una herramienta para enfrentar los retos del cambio tecnolgico y la productividad eficiente y sostenible de la economa, permitiendo a la industria disear
procesos y productos interdisciplinariamente, con los estndares de calidad
que exigen los mercados nacionales y extranjeros.
La Mecatrnica, de origen japons, naci en una empresa muy reconocida en automatizacin y robtica, Yaskawa. Ellos empezaron a hablar sobre ese trmino, alrededor del ao setenta y cinco, para diferenciar lo que
se conoca ya desde los aos sesenta como Electromecnica, que era la
combinacin de la Mecnica tradicional y la Electrnica cableada, que
fue muy importante desde los aos cincuenta, pero que tena limitaciones evidentes. La Mecatrnica aparece, entonces, como un despliegue de
evolucin natural de lo que fue esa primera conjuncin de Cmo hago
yo para pasarle a la mquina capacidad de gobierno autnomo? Es decir,
la automatizacin [] Yo comenc a mirar artculos sobre Mecatrnica, y
a hacer muchos seminarios con estudiantes, para profundizar en esto
(Entrevista con el profesor Ernesto Crdoba, 2011).19
A estos seminarios, se unieron inquietudes de algunos profesores de Ingeniera
de Sistemas, de Economa, Ingeniera Qumica, Artes, Diseo Industrial, Ingeniera Elctrica y Electrnica e Ingeniera Mecnica. De tal forma que, gracias a
esta convergencia interdisciplinaria, que al mismo tiempo reflejaba la necesidad de generar un nuevo espacio para el conocimiento, surgi la idea de que
19. Los libros, a los cuales hace referencia el profesor Ernesto Crdoba, obedecen a una publicacin del profesor Ishit, et.al. Mecatrnica.1985. Editorial Iwanami, Universidad de Tokio,
ISBN 5-03-000059-3, y a siete volmenes, publicados por la Asociacin Japonesa de Ingenieros
Mecnicos, en la Editorial Gijoda en el ao de 1981, que correspondi a la primera publicacin
de carcter cientfico sobre mecatrnica.
127
la Ingeniera Mecatrnica podra ser un campo importante para explorar

(Entrevista con el profesor Ernesto Crdoba, 2011).
De esta manera, se compartieron ideas e inquietudes con los profesores, Jaime
Malpica Jess Martnez, Francisco Meluk, Gustavo Prez y Henry Moreno de
Ingeniera de Sistemas, Hctor Mora de Matemticas, Germn Arena de Fsica, Jess Alberto Delgado, Tito Flores y Juan Manuel Andrade de Ingeniera
Elctrica y Electrnica, Nelson Moreno, Gabriel Meluk y Ernesto Crdoba de
Ingeniera Mecnica, Hugo Herrera y Jos A. Barbosa de Ingeniera Qumica
en la Seccin de Ingeniera Industrial y Jaime Franklyn de Diseo Industrial.
Todos ellos, aportando para el comienzo de un documento, en donde consignaron la propuesta de creacin de una nueva carrera interdisciplinaria en la
Facultad de Ingeniera, adscrita al Departamento de Ingeniera Mecnica.
Yo comenc a escribir y todos los profesores me ayudaban y me decan
que la idea estaba muy buena y que era necesario porque haba muchas
dificultades para hacer proyectos de maquinas automatizadas y software aplicado a procesos de manufactura (Entrevista con el profesor Ernesto Crdoba, 2011).
De ah en adelante, se dio un fuerte debate acadmico constructivo, en reuniones docentes y en las Unidades Acadmicas, durante ms de seis aos, en los
cuales se expusieron repetidas veces los pros y contras de su creacin. Esta discusin, se hizo tangible en el 2001, cuando mediante el Acuerdo 014 del 22 de
agosto del Consejo Acadmico de la Universidad Nacional (ver anexo 4), se
aprob la creacin del programa curricular de pregrado de Ingeniera Mecatrnica, como una experiencia que se desarrollara conjuntamente entre las facultades de Ciencias e Ingeniera. La idea fundamental consista en formar
profesionales que conjugaran el conocimiento, capacidades y aptitudes para disear, planificar e innovar y, de esta forma, solidificaran una escuela en nuevas
tecnologas de control y automatizacin de productos y procesos inteligentes en
la Universidad, mediante un trabajo integrado interdisciplinariamente (interfacultades e intersedes) y as, promover un nuevo vnculo entre la Universidad,
el sector productivo y la sociedad.
Estos nuevos profesionales, estaran en capacidad de aplicar mtodos experimentales y analticos al desarrollo de productos y procesos en el rea de la
Mecatrnica.
Se formaran como expertos en herramientas computacionales aplicadas en
modelar y automatizar procesos de manufactura, sistemas robticos y en disear, simular, fabricar y controlar equipos e instrumentos, adems de tener co128
nocimiento y conciencia de la posicin de los ingenieros profesionales en la

sociedad, cuyas decisiones pueden afectarla ambiental y humanamente.
Despus de su debatida y sopesada apertura, se adquirieron equipos que apoyaron el funcionamiento de la Carrera, a travs de proyectos financiados por la
administracin de la Universidad y el acompaamiento del Departamento,
que buscaban reforzar algunas reas de automatizacin, robtica y procesos
avanzados de manufacturas.
Nosotros tenamos la base, ah donde nacimos, en los laboratorios de
Automatizacin de Equipos y Manufactura CNC, ese fue nuestro embrin. Claro, que nacimos tambin con un compromiso muy claro de
la Universidad, de inver tir en equipos, de tratar de vincular al menos
cuatro docentes de tiempo completo y tres de ctedra. Creo que vamos en la mitad de la ejecucin de los compromisos proyectados y ya
ha pasado una dcada, pero eso ya es mucho decir, aunque an nos falta en infraestructura y equipamiento, como por ejemplo tener profesores con un ntido perfil mecatrnico (Entrevista con el profesor Ernesto
Crdoba, 2011).
Entre el ao 2003 y 2004, se adquirieron algunos equipos, como el de Mecanizado Vertical CNC de tres ejes, con una mesa rotativa que le permite trabajar en cuatro ejes simultneamente, que enriquecieron el trabajo en la
Carrera y fortalecieron el desarrollo de los proyectos de investigacin en Automatizacin de Manufactura.
Para su funcionamiento, se propusieron, adems, cinco lneas de profundizacin que buscaban establecer un orden al proceso investigativo al que estaba
dando origen, cada una de ellas contaba con lneas de investigacin propias.
En este sentido, el Departamento, que pas a ser de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica, a partir del 2001, reestructur sus Secciones, con el fin de dar un
espacio a los nuevos intereses investigativos de la Carrera de Ingeniera Mecatrnica. Se consolid la Seccin de Mecatrnica y Automatizacin y se reorganizaron las otras Secciones, para conformar cuatro en total, con la de
Materiales y Procesos de Manufactura, Ciencias Trmicas y Diseo.
Paralelamente a la creacin de la Carrera, se fue conformando un grupo de investigacin en nuevas tecnologas, con el mismo carcter interdisciplinario,
DIMA-U.N, que empez a realizar proyectos en procesos y diseo de
manufactura y automatizacin.
129
Cuando nace Mecatrnica, volvimos a tomar impulso para hacer

proyectos con COLCIENCIAS.
Entonces present propuestas de
v Automatizacin en procesos
Au
tomatizacin para empresas cov Diseo Avanzado
lombianas. Pero fue la creacin de la
v Control Avanzado en Mecatrnica
Carrera la que nos impuls, porque
nosotros no podamos ser inferiores
a lo que estbamos proponiendo.
Lnea de profundizacin
Ha
ba que mostrar que la propuesta
en Elctrica y Electrnica
funcionaba. Entonces nos juntamos
v Control y Automatizacin
con otros profesores y conformamos el grupo de Diseo y Automatizacin DIMA-UN, que empez, como todo grupo de investigacin, con
proyectos de grado y seminarios (Entrevista con el profesor Ernesto Crdoba, 2011).
en Mecatrnica
en Sistemas
v
Automatizacin Industrial
Redes de computadores y telemtica
v Sistemas digitales
v Inteligencia artificial
v Bioinformtica
v Bases de datos
v
en Mecnica
v
Herramientas modernas de Diseo

v Automatizacin de Manufactura
v Gestin
en Fsica Experimental
v
Matemticas y Ciencias
de la Computacin
130
Desde su conformacin, este grupo

ha realizado tres seminarios y actualmente prepara el cuarto, dedicado a la conmemoracin de los
cincuenta aos de la Carrera de
Ingeniera Mecnica, los ciento cincuenta aos de la Facultad y los
diez
aos
de
Ingeniera
Mecatrnica.
Con el tiempo este grupo se ha venido fortaleciendo a travs de proyectos que hemos hecho con
COLCIENCIAS. Hoy es un grupo
que es reconocido a nivel nacional.
Ahora mismo estamos pendientes
de la definicin de un proyecto con
una empresa importante de Colombia, para mejorar los laboratorios de
Mecnica y Mecatrnica, que es en
realidad para toda la Facultad, porque Mecatrnica es interdisciplinaria (Entrevista con el profesor
Ernesto Crdoba, 2011).
DIMA-UN, que cuenta con categora A dentro de los grupos de investigacin

en COLCIENCIAS, actualmente contina integrado por un grupo de docentes
de diversas facultades como Artes, Ciencias, Ciencias Econmicas e Ingeniera,
adems del Centro de Equipos InterLneas de Investigacin Grupo
facultades-CEIF. Este equipo de traDIMA-U.N
bajo, desarrolla investigacin en las
reas de Automatizacin de Procev Manufactura flexible.
sos y Mquinas, Prototipado rpido y
Materiales en desarrollo de Produc- v Realidad y manufactura virtual.
tos y Manejo de Energa, Manufactu- v Prototipado rpido y Materiales
en Gradiente.
ra Flexible-Manufactura Celular,
v
Au
tomatizacin de mquinas-roRealidad Virtual y Manufactura Virbots y procesos.
tual, Desarrollo Experimental de Mv
Diseo de productos y prototipos
quinas-Robots Flexibles y Desarrollo
Indus
triales y preseries.
de Software especfico en Diseo de
Producto y Proceso. A travs de sus v Repotenciacin tecnolgica de
equipos y procesos industriales
seis lneas de investigacin, el grupo
ha desarrollado un claro sentido de
servicio al pas, que ha logrado posicionarlo como el mejor en su rea de
trabajo.
Asimismo, la carrera ha propiciado la conformacin de otros grupos de investigacin, como el de Plataformas Robticas UN-Robot, que cuenta con la participacin de los docentes Mximo Roa, Diego Garzn, Luis Miguel Mndez,
Pedro Fabin Crdenas, Jorge Ivn Sofrony Esmeral y Ricardo Ramrez, quienes desde el 2001, han realizado importantes avances en el campo de la Robtica, a travs de proyectos de investigacin y Semilleros, donde los
estudiantes han desempeado roles fundamentales.
6.1.1 La consolidacin de los planes de estudio

La Carrera, que tambin podra ser ofrecida en otras sedes de la Universidad, se abri con un total de cuarenta y ocho asignaturas, repartidas en un
componente Flexible y uno Fundamental. El Acuerdo 015 de 2001, del Consejo Acadmico las reglament, para ser cursadas durante diez semestres.
Durante los aos siguientes, el pensum experiment algunas modificaciones,
sobre todo en cuanto a la reglamentacin de las asignaturas Trabajo Proyecto
Experimental I, II y III, las cuales, despus de largas discusiones, lograron su reconocimiento, mediante el Acuerdo 03 de 2005 del Consejo de Sede, aunque
ya desde el 2004, se haban empezado a impartir, contando con el prerrequisi50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
131
to de haber aprobado el 15, 30 y 65% de la carrera, respectivamente, para

poder ser cursadas.
Paralelamente, la Carrera empez a conformar algunas lneas de investigacin,
que se sumaron y articularon a las que ya tena el Departamento. Hacia el ao
PLAN DE ESTUDIOS INGENIERA MECATRNICA 2001

SEMESTRE
SEMESTRE I
ASIGNATURA
MATEMTICAS I
INTRODUCCIN A LA INGENIERA
EXPRESIN GRFICA
COMUNICACIN ORAL Y ESCRITA
ELECTIVA DE CONTEXTO
SEMESTRE II
FSICA I
MATEMTICAS II
TALLER DE ELECTRNICA
SEMESTRE III
FSICA II
MATEMTICAS III
MECNICA ANALTICA
ESTRUCTURAS DE DATOS
MATERIALES DE INGENIERA
SEMESTRE IV
FSICA III
MATEMTICAS IV
PROBABILIDAD ESTADSTICA
CIRCUITOS ELCTRICOS
RESISTENCIA DE MATERIALES
SEMESTRE V
ANLISIS DE SISTEMAS DINMICOS

ELECTRNICA DIGITAL
PROCESOS DE MANUFACTURA
INGENIERA DE SOFTWARE
PROCESAMIENTO DE SEALES
132
SEMESTRE
SEMESTRE VI
ASIGNATURA
CONTROL
TERMODINMICA
ELEMENTOS FINITOS
SISTEMAS OPERATIVOS
MICROCONTROLADORES
SEMESTRE VII
SENSORES Y ACTUADORES
DISEO
FUNDAMENTOS DE ECONOMA
INTELIGENCIA ARTIFICIAL
CONTROL DIGITAL
SEMESTRE VIII ADMINISTRACIN DE EMPRESAS

REDES DE COMPUTADORES
SERVOMECANISMOS
ROBTICA
AUTOMATIZACIN DE PROCESOS DE MANUFACTURA
ELECTIVA DE PROFUNDIZACIN
SEMESTRE IX
TRABAJO DE GRADO
ELECTIVA DE APERTURA
SEMESTRE X
TRABAJO DE GRADO
ELECTIVA DE APERTURA
Tabla 9. Tomado del Acuerdo 015 del 2001, Consejo Acadmico de la Universidad
Nacional
2003, el Departamento contaba con diez lneas y cuatro semilleros de investigacin, estos ltimos eran: Biomecnica, Celda Flexible de Manufactura, Diseo Mecnico de Robots y Aclimatacin de Motores. Adicionalmente, como
resultado de estos trabajos, se generaron algunas lneas de profundizacin,
como Herramientas modernas de diseo, Automatizacin de manufactura,
Materiales y Manejo de energa. Todas, con un alto componente interdisciplinario, sobre todo en el rea de biomecnica, tratamientos trmicos, diseo
133
Mecatrnico y energas alternativas. Asimismo, algunos profesores del Departamento, desde la misma creacin de la Carrera de Ingeniera Mecatrnica,
han participado en trabajos conjuntos con otros programas de la Universidad,
como el grupo Ingenierarte, dedicado al desarrollo de material didctico y
multimedial para el rea de expresin grfica, en el cual se suman profesores
de Ingeniera Mecnica y Arquitectura.
Nosotros logramos crear esta Carrera, que ha sido paradigmtica y retadora, en tanto ha hecho un trabajo interdisciplinar. Cuando la creamos,
hicimos un aporte que en ese momento no tuvo tanto eco como hubiramos querido, pero ahora est siendo desarrollado por la misma Facultad. Nuestra propuesta de estructurar proyectos interdisciplinarios o
integrados, fue as como naci la Carrera, se da hoy en da (Entrevista
con el profesor Ernesto Crdoba, 2011).
Un ao ms tarde, las investigaciones se centraron en las reas de Biomecnica, Manufactura automatizada y Energa. Adicionalmente, se fortalecieron
grupos interdisciplinarios con otras facultades como Odontologa, Medicina,
Artes, Diseo Industrial, Qumica, Fsica y Matemticas, adems de otras Universidades, como La Salle, la Universidad de Zaragoza y la Universidad de
Kassel, entre otras.
Lneas de Investigacin Departamento
Ingeniera Mecnica y Mecatrnica 2003
v
Anlisis de Falla
Diseo Mecatrnico
v Manufactura y automatizacin
experimental
v Manufactura Integrada por Computador
v Productividad y Calidad
v Estructura y Propiedad
de los Materiales Dentales
v Mecnica Computacional de Slidos
v Diseo Asistido por Computador
v Aclimatacin de Motores
v Tratamientos Trmicos
y Termoqumicos aplicada a los Aceros
v Biomecnica
v Energas Alternativas
v Robtica
v
134
Paulatinamente, ha habido
un reconocimiento de quienes fueron sus detractores al
principio, han reconocido
amablemente y en pblico
que esta Carrera es importante, que es una carrera
que puede aportar al proceso de investigacin, por su
enfoque interdisciplinario, y
lo est haciendo, en su creacin hablamos de formar un
Centro Tecnolgico en Automatizacin con la Universidad Nacional, el Sector
productivo, Colciencias y a
nivel internacional, y hasta
hoy vemos que por fin la
Universidad est hablando,
dentro de su Plan de Desa-
rrollo, de una Parque Tecnolgica. Eso que una vez propusimos, hace
ms de diez aos, se est dando hasta ahorapero bueno, se est dando (Entrevista con el profesor Ernesto Crdoba, 2011).
Con la ltima reforma curricular, en el 2008, que fue general para toda la Universidad, la Carrera de Ingeniera Mecatrnica vio recortadas algunas de sus
materias, como Inteligencia Artificial e Ingeniera de Software, las dos, contenidos fundamentales para la formacin en esta especialidad. Por otra parte, se
ampliaron las asignaturas electivas y algunas materias pasaron a ser optativas.
El sistema de crditos que esta reforma implement, le adjudic 179 crditos
que equivalan a 58 asignaturas, organizadas en tres componentes, uno de
Fundamentacin, otro de Libre Eleccin y uno Profesional.

Asignaturas
Componentes
Componente de
Fundamentacin
Semestre
Calculo Diferencial
Programacin de Computadores
Dibujo Bsico
Clculo Integral
II
lgebra Lineal
II
Fsica-Fundamentos de Mecnica
II
Clculo en Varias Variables
III
Probabilidad y Estadstica Fundamental
III
Fsica-Fundamentos de Electricidad y
Magnetismo
III
Principios de Qumica
III
Ecuaciones Diferenciales
IV
Variable Compleja
Fsica Optativa
Ingeniera Econmica
VI
Optativa-Herramientas para Ingeniera
VII
Optativa-Ciencias Econmicas y
Administrativas
VII
135

Asignaturas
Componentes
Componente
Profesional
Idioma
136
Semestre
Tecnologa Mecnica Bsica
Ingeniera y Desarrollo Sostenible
Taller de Ingeniera Electrnica
II
Principios de Esttica
III
Circuitos Elctricos I
III
Principios de Dinmica
IV
Programacin orientada a objetos
IV
Electrnica Anloga I
IV
Resistencia de Materiales
Clculo de Materiales
Estructura de Datos
Seales y Sistemas I
Diseo Mecatrnico
VI
Optativa Procesos de Manufactura
VI
Electrnica digital I
VI
Seales y Sistemas II
VI
Proyecto de Ingeniera
VI
Redes y Sistemas Distribuidos
VII
Microcontroladores
VII
Control
VII
Sensores y Actuadores
VII
Robtica
VIII
Optativa-Herramienta para
Automatizacin de Procesos
VIII
Automatizacin de procesos de
Manufactura
IX
Proyecto interdisciplinario
IX
Trabajo de Grado
Ingls I
Ings II
II
Ingls III
III
Ingls IV
IV
Componentes
Componente
Flexible
Asignaturas
Semestre
Asignatura de Libre eleccin
II
IV
VII
VIII
VIII
VIII
IX
IX
Como ocurri con Ingeniera Mecnica, el Componente de Fundamentacin

para la Carrera de Ingeniera Mecatrnica estaba compuesto de 56 crditos, de
los cuales deban ser aprobados 47 de asignaturas obligatorias y 9 de asignaturas
optativas; el Profesional de 87, equivala a 81 crditos de asignaturas obligatorias y 6 optativas; y, el de Libre Eleccin de 36, que correspondan al 20% del total de crditos del Plan de Estudios, que es el que actualmente rige la Carrera.
6.1.2 Los primeros egresados y el panorama actual

En el 2006, la Carrera entreg sus primeros egresados, y a la fecha ha
logrado formar ms de un centenar de Ingenieros Mecatrnicos (125). La mayora de ellos desarrollaron proyectos adscritos a las lneas de investigacin de
la Carrera y han optado por la opcin de una pasanta en la industria.
A nivel industrial, nuestros egresados estn entrando muy fuerte a industrias grandes, medianas y pequeas que requieren automatizar, no
solamente equipos y procesos duros de manufactura, sino que tambin
estn haciendo automatizacin del sistema de gestin de las empresas.
En trminos acadmicos, hay varios de nuestros egresados en el exterior
haciendo sus maestras y algunos ya van a empezar sus doctorados, en
universidades de Francia, Austria, Suiza, Alemania, Estados Unidos.
137
Nuestros estudiantes, realmente se estn posicionando bien (Entrevista

con el profesor Ernesto Crdoba, 2011)
Actualmente, este pregrado funciona con trece laboratorios, varias salas de informtica y el apoyo tanto de la Universidad como de entidades externas, que
le han permitido crecer y ampliar su horizonte, durante sus diez aos de existencia.
Nuestros estudiantes son muy completos, de una calidad muy alta. Yo
les digo a otros profesores que cuando quieran pueden degustarse trabajando con nuestros estudianteslo interesante de todo este proceso,
fue tambin que supimos entender las necesidades de los estudiantes,
conocimos la industria y los escuchamos, sino esto no hubiera surgido
nunca (Entrevista con el profesor Ernesto Crdoba, 2011)
La Carrera de Ingeniera Mecatrnica, que en un principio trabajaba solamente con un enfoque acadmico y hacia el interior de la Universidad, durante los
ltimos aos de su evolucin, ha fortalecido la relacin con el sector productivo industrial. Este proceso, que tambin se ha venido dando en la Carrera de
Ingeniera Mecnica, ha sido el resultado de la concienciacin de los docentes, en cuanto a que el proceso evolutivo del mismo conocimiento, debe
apuntar a relacionarse e interactuar con otros procesos, que contribuyan a un
progreso real. Tal y como ha sido el caso, no slo de la Ingeniera Mecatrnica,
sino de todos los programas que el Departamento ofrece.
6.2 La apertura de los programas de postgrado

en la Universidad Nacional de Colombia
A pesar que los programas de postgrado empezaron, dentro de la Facultad de Ingeniera en 1966, con la conformacin del Postgrado de Ingeniera
Civil y bajo la asesora de Naciones Unidas; Solo hasta finales de la dcada de
1970, tras la solicitud y creacin de otros programas similares, se estableci la
normatividad general e interna que reglament su funcionamiento y al mismo
tiempo, impuls su desarrollo (Acuerdo 71 de 1979 del Consejo Superior Universitario y Resolucin 225 del Consejo Directivo de 1979).
La Ley 65 de 1963, en sus artculos 2 y 34, haba facultado a la Universidad
Nacional para organizar estudios de especializacin para posgraduados, y
como ya desde 1962 la Facultad de Ingeniera haba ofre cido cursos de
adiestramiento y actualizacin [para egresados] con base en la mencionada
ley, estableci en 1966, los programas para graduados conducentes al ttulo
138
de Magister (Annimo, 1986). En 1972, el Consejo Directivo de la Facultad, estableci los estatutos base para adelantar programas de postgrado en
la Facultad, que fueron incorporados en 1973 por el Consejo Superior Universitario, mediante el Acuerdo 45 (Annimo, 1986). Posteriormente, en
1974 y 1978, se emitieron adiciones o reformas a dicho Acuerdo, todas en
aras de consolidar los programas de postgrado. La primera, estipul lo relativo a las matrculas; y, la segunda, la reglamentacin particular para el rea
de posgrados.
Ms tarde, en el mbito nacional, con el Decreto 80 de 1980, se regul todo lo
relativo a los programas avanzados de postgrado, que deban tener como objetivo la preparacin para la investigacin y para la actividad cientfica (Valencia, 1984). De esta forma, se abon el terreno para la creacin del Acuerdo
44 de 1986, por el cual se fij el Estatuto General de la Universidad Nacional,
que entre otros aspectos, estableci el reglamento para los estudios de
Doctorado en toda la Universidad (Annimo, 1986).
Igualmente, en 1980, el Instituto Colombiano para el Fomento de la Educacin Superior, con la Colaboracin del Banco Interamericano de Desarrollo, inici un ambicioso programa de apoyo a la investigacin y los
programas de postgrado en varios campos (Valencia, 1984) dentro de los
cuales se contaba el de la Ingeniera. Este programa, conocido como
ICFES-BID, surgi, en gran medida, gracias al respaldo que haba propiciado el Decreto 80 de 1980.
El Programa ICFES-BID para el desarrollo y la capacidad investigativa, fue creado con el propsito de desarrollar la capacidad de investigacin, y estaba enmarcado dentro del Plan de Integracin Nacional (PIN) que dispuso la
creacin de centros de excelencia en las universidades para fomentar la investigacin, fortalecer o crear programas de postgrado y en general desarrollar actividades cientficas, que tuvieran relacin con las necesidades del pas
(Castro, 1991: 8). Tena como prioridad asignar recursos a sectores que impulsaran la investigacin en el campo energtico y de infraestructura, de tal forma
que asignara becas a estudiantes, expertos extranjeros y nacionales, pasantas
nacionales e internacionales, equipos, materiales, bibliografa y mobiliaria (Valencia, 1984). Un total de diez programas fueron beneficiados por el
ICFES-BID, dentro de los cuales se encontraba la recin creada Maestra de
Materiales y Procesos de Manufactura (1984), del entonces Departamento de
Ingeniera Mecnica. En 1984, haba 36 programas de postgrado funcionando
o en trmite de creacin. En medio de este panorama de constante crecimiento, en 1987, la Universidad Nacional consolid la reglamentacin de los estudios de posgrado dentro del alma mater, mediante el acuerdo 119 del Consejo
139
Superior Universitario y, posteriormente, la Facultad de Ingeniera adopt tal

reglamento a travs del Consejo Directivo en 1988.
6.2.1 Maestra en Materiales y Procesos de Manufactura

La preocupacin de muchos de los docentes era la conformacin de
las maestras, nos preguntbamos, cmo era posible que algunas carre ras como Ingeniera Civil ya tuvieran maestra y nosotros no []
sin embar go a muchos les daba risa, me decan pero de dnde van a
sacar la plata.
............................Profesor lvaro Castro, 2010
Los hechos previos a la conformacin del postgrado de Materiales y procesos

de Manufactura, tuvieron lugar desde mediados de la dcada de 1970. Durante la segunda mitad de ese decenio, varios de los docentes del Departamento de Ingeniera Mecnica se haban empezado a especializar, gracias al
apoyo del Programa Multinacional de Metalurgia, impulsando el rea de la
Metalurgia Fsica y los Procesos de Manufactura. La OEA, que auspiciaba
este programa, haba donado a la Facultad de Ingeniera recursos econmicos, que se invirtieron, adems, en mejorar la dotacin de algunos laboratorios, la adquisicin de nuevos libros y revistas para la biblioteca y la
realizacin de numerosos cursos de alto nivel, con participacin de expertos
internacionales; propiciando, la conformacin de un grupo de trabajo, que
focaliz sus esfuerzos en solucionar muchos de los problemas que planteaba
la industria (Castro, 1991: 8).
La OEA nos haba dado diez o doce mil dlares, que eso para nosotros
era importante en esa poca, podamos comprar materiales y hacer viajes. Prcticamente nos tocaba ir hasta all, hasta la OEA, y decir que nosotros queramos comprar estos materiales, y necesitamos tanta plata
de la que nos haban aprobado. Recuerdo que viajbamos a Argentina,
porque ellos ya tenan un gran avance en el desarrollo de la Metalurgiasi, ellos nos ayudaron mucho a despegar (Entrevista con el profesor
lvaro Castro, 2010)
Principalmente, se profundiz sobre problemas de anlisis de falla, observaciones metalogrficas y realizacin de ensayos mecnicos en general. El apoyo de esta entidad, sirvi tambin para conformar las primeras lneas de
investigacin del Departamento y se fortalecieron las asignaturas de materiales para ingeniera, as como tambin de metales y aleaciones, tratamientos
trmicos, deformacin plstica, fundicin, soldadura y ensayos no destructi140
vos (Castro, 1991: 8). En 1973, con el desarrollo de la ciencia de los materiales y el avance de la industria, se conform la Seccin de Metalurgia
adscrita al Departamento de Ingeniera Mecnica pero integrada al Instituto
de Ensayos e Investigaciones que hasta entonces contaba con un grupo de
laboratorios bsicos: Metalografa, Ensayos Mecnicos, Ensayos No Destructivos, Fundicin, Soldadura, Tratamientos Trmicos y Procesos de Conformado (Archivo personal, Profesor lvaro Castro). Sin embargo, a partir de la
contribucin del Programa Multinacional de Metalurgia, 15 docentes de esta
Seccin se haban capacitado fuera del pas, fortaleciendo su desarrollo y
afianzando las condiciones para mejorar la calidad en la investigacin. La
mayora de ellos fueron a Espaa, Estados Unidos y Sur Amrica, especialmente en Argentina, debido a que ellos tenan el programa de Metalurgia
muy avanzado. Cabe resaltar que, en este ltimo, profesores como Jos Eliades Ruge, terminaron su doctorado.
A principios de la dcada de 1980, el programa ICFES-BID invit al entonces
Director del Departamento de Ingeniera Mecnica, lvaro Castro entre varios docentes de otras Facultades y Universidades en varias disciplinas a una
reunin en la cual se plantearon los lineamientos y requisitos necesarios para
la creacin de programas de postgrado. Con esta informacin, los profesores
Castro y Hctor Mosquera decidieron elaborar una propuesta para la creacin
de un postgrado en Materiales y Procesos, fundamentada en la existencia de
las lneas de investigacin que el Programa Multinacional de Metalurgia haba
propiciado y en la alta preparacin de la planta docente.
Cuando estuve en la Direccin del Departamento de Ingeniera Mecnica, el ICFES-BID abri una convocatoria [] Qu haba que hacer?
tenamos que presentar una serie de documentos para la creacin de
una maestra, nosotros, entre muchas otras universidades. Entonces
yo, en mi calidad de Director del Departamento, llen los formularios,
me sent, redact la propuesta y los present. Pasaron unos meses y
por for tuna nos aprobaronnos dieron el equivalente a un milln y
medio de dlares. Qu era lo que queramos hacer? La construccin
del edificio de Materiales y procesos, dotar los laboratorios, adquirir
material bibliogrfico y capacitarnos (Entrevista con el profesor lvaro
Castro, 2010)
El 1983, un comit designado por el programa ICFES-BID aprob la propuesta, sustentada en el alto nivel de los profesores de la Seccin de Metalurgia. De
esta forma, un nuevo comit, esta vez del Departamento de Ingeniera Mecnica, conformado por los profesores Julio Toro, Jorge Snchez, Fernando Meja, Hctor Mosquera y lvaro Castro; emprendieron la tarea de trabajar en la
141
versin definitiva del programa para presentarla ante las directivas de la Universidad. Finalmente, en 1984 la propuesta fue aprobada por el Consejo Superior Universitario, mediante el Acuerdo 09 - Acta 4 del 8 de junio, y el
Postgrado en Materiales y Procesos de Manufactura estaba listo para iniciar labores con la siguiente planta docente de Ingenieros: Hctor Mosquera, Luis E.
Cepeda, Hctor Delgado, lvaro Forero, lvaro Castro, Flix Ochoa, Julio M.
Toro, Miguel Baquero, Ernesto Crdoba, Bernardo Corts, Guillermo Garca,
Hctor Hernndez, Henry Pedraza, lvaro Rey, Julio Mario Rodrguez, Ernesto
Ruz y Jorge Snchez (Archivo personal, profesor Castro; Proyecto de creacin
del Programa de Postgrado conducente al ttulo de Magister Scientiae en Materiales y Procesos de Manufactura, 1983). Adems, se esperaba contar con la
colaboracin de profesores adscritos a Facultades como Ciencias y Minas de
Medelln y otras dependencias que quisieran participar comprometidamente
en el proyecto.
Sin embargo, algunos inconvenientes retrasaron su apertura. Dentro de la
propuesta presentada al ICFES-BID, uno de los principales objetivos era la
construccin de un edificio que mejorara las condiciones de infraestructura
para el funcionamiento del postgrado, pero la culminacin de ste se prolong por varios aos, debido a problemas con la misma construccin que evitaban el traslado de la planta docente y el uso de los laboratorios. All se
planeaba ubicar las reas de Tratamientos Trmicos, Materiales Compuestos,
Mecanizado, Diseo, Deformacin Plstica, Fundicin y CAD-CAM (Entrevista, profesor lvaro Castro). Mientras dur su construccin y una vez terminada, el edificio gener bastantes conflictos entre las diferentes carreras de
ingeniera, pues cada una requera ms espacios para mejorar su funcionamiento, de tal forma que cada una peda vehementemente un espacio all,
sin embargo, los profesores del Departamento, especialmente el profesor
Castro, conscientes del esfuerzo, la necesidad y la destinacin de los recursos
que el ICFES-BID haba adjudicado para tales fines, defendieron este espacio
a capa y espada. Hoy en da, algunos espacios del edificio son compartidos
con otras ingenieras.
En ese entonces tuvimos infinidad de inconvenientes durante la construccin del edificio para el postgrado, inclusive nos trataron de sabotear, de meterse y apoderarse del edificio. Recuerdo que me toc salir
corriendo a la Rectora, en ese entonces estaba el profesor Pramo
como Rector, y tuve que decirle que en el Consejo Directivo haban dicho que como nosotros no nos pasbamos al edificio, se iban a pasar
los profesores de Ingeniera Agrcola. Ellos le haban quitado las llaves
al muchacho que nos estaba colaborando y se repar tieron el edificio.
Entonces, el Rector aclar la cosa, diciendo que los recursos haban
142
sido adjudicados a nosotros, con un propsito definido y que eso era

un compromiso que no podamos disolver de ninguna manera. Si eso
no lo entregan al Postgrado de Materiales y Procesos, la Universidad se
va a meter en un lo terrible (Entrevista con el profesor lvaro Castro,
2010)
A pesar del retraso que implic la construccin del edificio, el Comit del Posgrado empez a trabajar, acomodndose a los recursos disponibles. De 1984 a
1989, cuando la Maestra inicia oficialmente, los profesores a cargo trabajaron
ininterrumpidamente en la organizacin del plan de estudios, programas de
investigacin, especializacin de profesores, adquisicin de equipos para los
laboratorios y recursos bibliogrficos.
6.2.1.1 El final de la dcada, el principio de la Maestra

La Maestra en Materiales y Procesos, naca adems de la necesidad de
desarrollar y progresar en materia investigativa y tecnolgica en el campo metalmecnico, siderrgico, minero y agropecuario. Conscientes de la inexistencia de programas similares en Colombia e incluso en toda la Regin Andina y el
Caribe, el Departamento estaba bastante entusiasmado con la conformacin
de este programa.
Nosotros fuimos pioneros en bastantes cosas. Fuimos de los primeros
que tuvimos computador en Metalurgia. Compramos un equipo Huller
Pakcard, muy bueno recuerdo yo. Cuando estudibamos, nosotros tenamos que ir con tarjetas perforadas! Eso era la locura! Pero despus,
cuando yo era docente, adquirimos este equipo, que result ser muy
bueno, incluso sobrevivi a una inundacin del edificio (Entrevista con
el profesor lvaro Castro, 2010)
Los primeros estudiantes del posgrado en Materiales y Procesos de Manufactura, se matricularon en el primer semestre de 1989, alrededor de ocho, provenientes de seis universidades diferentes, y entraron becados con recursos
procedentes del Programa ICFES-BID (Archivo personal, profesor lvaro
Castro).
143
Laboratorio de Ensayos Mecnicos

Docentes que participaron en la creacin de la Maestra en Materiales de Procesos y
Manufactura. De izquierda a derecha: Hctor Mosquera, lvaro Castro, lvaro Rey
Romero, Hctor Delgado, Julio Toro y lvaro Forero. Atrs, Mquina de Ensayos Universales Tinius Olsen, cuya fecha de construccin data de principios del siglo XX
(Foto: lvaro Forero, Archivo Unidad de Materiales)
6.2.1.2 Plan de estudios

El primer plan de estudios, estaba basado en la importancia que en ese
entonces tena el proceso de globalizacin de la economa, que oblig a la industria nacional a buscar aplicaciones ptimas de materiales y a desarrollar
procesos de manufactura ms productivos para enfrentar con xito la competencia internacional (Archivo personal, profesor lvaro Castro). Constaba de
un nivel bsico, en el cual los estudiantes deban ver todas las materias obligatorias; y, un segundo nivel especializado, en el que se buscaba profundizar los
conocimientos relacionados con los trabajos de grado. As mismo, se propuso
una materia llamada Proyecto integral formativo, con el fin de que los alumnos
tuvieran prcticas en investigacin durante los primeros semestres. No obstante, con el tiempo se elimin por la cantidad de tiempo que requera, prolongando excesivamente la permanencia de los estudiantes en el posgrado
(Archivo personal, profesor lvaro Castro).
144
Durante los primeros aos, se plantearon y fortalecieron cinco lneas de investigacin dentro de las cuales los estudiantes podan realizar sus trabajos de grado. Estas fueron: Automatizacin Industrial, Biomecnica, Herramientas para
mquinas y equipos, Fundicin y Tratamientos trmicos. En medio de este
contexto, fortalecido por la Ley 80 de 1980, que priorizaba la investigacin en
los programas de postgrado en Colombia, la maestra busc ocho objetivos
fundamentalmente:
v
Proporcionar a los participantes, formacin en investigacin tecnolgica
Proporcionar a los estudiantes formacin en el diseo de mquinas y

de los productos metalmecnicos
Proporcionar a los alumnos formacin profunda e informacin avanzada en los campos de la ciencia de los materiales de ingeniera y de
los procesos tecnolgicos de manufactura
Plantear, dirigir, ejecutar y utilizar investigaciones de tipo tecnolgico, aplicadas al diseo mecnico y la construccin de mquinas
Promover y dirigir grupos de investigacin interdisciplinario en las

reas contempladas en el programa
Plantear problemas de ingeniera solucionables mediante el diseo

de una mquina o un proceso y disearlo en forma integral
Definir problemas de investigacin en el rea de los materiales o en

la ingeniera de procesos, relacionados con el diseo o la construccin de las mquinas y conducir la investigacin que lleve a la solucin de problemas
Desempear actividades de docencia con elevado nivel acadmico

en los contenidos de las asignaturas relacionados con el rea objeto
del estudio del posgrado
La duracin del posgrado era de dos aos, con dedicacin de tiempo completo y nfasis en la investigacin. Los estudiantes deban cursar seis materias obligatorias, cuatro electivas y desarrollar un trabajo de grado (Archivo personal,
profesor lvaro Castro). El Consejo Acadmico, aprob el plan de estudios,
mediante el Acuerdo 9 de 1984.
145
El programa tena, principalmente, un componente relacionado con materiales, y muy poco de diseo de mquinas, debido a que la mayora de los profesores estaban especializados en esta primera rea de conocimientos (Archivo
personal, lvaro Castro). Con el transcurso del tiempo, la Maestra ha conservado la mayora de asignaturas del plan de estudio original, an cuando sus
nombres y algunos contenidos s han cambiado, para adecuarlos a los nuevos
avances y orientaciones. Sin embargo, debido al auge de los computadores, a
la creacin de software especializado, a la automatizacin de los procesos de
manufactura, al desarrollo de temas tan importantes como la robtica y el prototipado rpido, a la aplicacin de los elementos finitos a la solucin de problemas complejos, al avance en los procesos para obtener capas delgadas en
superficie de materiales resistentes al desgaste, etc., se crearon nuevas
asignaturas electivas y se dejaron de dictar otras (Archivo personal, profesor,
lvaro Castro).
A partir de la Reforma Curricular de 1992, el pensum de la maestra tuvo cambios menores. Cambiaron los nombres de algunas materias como seminario de
PLAN DE ESTUDIOS 1984
PRIMER SEMESTRE
(ASIGNATURAS
BSICAS)
ESTRUCTURA Y PROPIEDADES DE LOS

MATERIALES
METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN
ESTADSTICA
SEGUNDO SEMESTRE COMPORTAMIENTO DE LOS MATERIALES

ELEMENTOS FINITOS
(ASIGNATURAS
BSICAS)
TEORA DE LOS PROCESOS DE MANUFACTURA
PROCESOS DE MECANIZADO
PROCESOS DE FUNDICIN
MANUFACTURA ASISTIDA POR COMPUTADOR
TERCER Y CUARTO
MODELAJE Y CONTROL DE POCESOS DE
SEMESTRE (CURSOS
MANUFACTURA
ELECTIVOS)
GESTIN DE SISTEMAS DE MANUFACTURA
GESTIN DE TECNOLOGA
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES EN ACEROS
Tabla 11. Archivo personal, profesor lvaro Castro
146
tesis por seminario de investigacin o, sistemas dinmicos y control por

elementos finitos.
Yo dict Tratamientos Trmicos cuando exista esta materia, por all en
los noventa, en ese entonces, los tratamientos trmicos no eran mayor
cosa, se hacan las prcticas con un hornito y lo que se pudiera hacer
ah cuando se estaba construyendo el edificio, yo quera dejar un espacio grande para ese laboratorio y as poder traer los equipos que se
fueran construyendo, porque nosotros disebamos y construamos
equiposAl final se dieron cuenta que haban tomado mal las medidas
del edificio y como la nica parte para achicar era el fondo, sin afectar al
resto de la estructura, pues resultaron quitndome como dos metros
para ese laboratorio, que fue el ms pequeito que qued!increble,
despus de tanto trabajo! Pero yo pensaba, bueno, finalmente todo sea
por poner a marchar este proyecto (Entrevista con el profesor lvaro
Castro, 2010)
Para la dcada de 1990, la maestra ofreca dos lneas bien definidas de investigacin. Aunque en los planteamientos originales se pensaba en una
oferta ms amplia, se haban logrado fortalecer dos reas: Tratamientos superficiales y Automatizacin de Procesos de Mecanizado. Igualmente, trabajaba conjuntamente con el pregrado en proyectos sobre automatizacin
industrial, biomecnica, herramientas y energa (inicialmente, energa elica). Algunos de estos proyectos fueron financiados parcialmente por
COLCIENCIAS o el SENA.
En el 2002, el plan de estudios experiment algunos cambios menores que no
alteraron el contenido de las asignaturas, lo cual le permiti seguir funcionando de la misma manera hasta la Reforma Curricular del 2008, cuando implement el nuevo sistema de crditos.
La gran diferencia es que a raz de esa reforma, las materias para los
postgrados en la Universidad quedaron de libre eleccin. Es decir, que
no hay ninguna asignatura obligatoria como talbsicamente, lo que
hemos venido haciendo es aconsejar a los estudiantes ver ciertas materias de acuerdo al tema de tesis que presentaron durante la admisin a
la Maestra. Esto antes no suceda, cuando yo me present, por ejemplo,
el proceso era mucho ms libre, pero tenamos materias obligatorias
(Entrevista con el profesor Edgar Espejo, 2011)
147
6.2.1.3 Los primeros egresados

Durante la primera etapa de conformacin de la Maestra, las investigaciones se desarrollaron en torno a la tecnologa de los procesos de fundicin, el estudio de la tenacidad de la fractura de uniones soldadas, los
tratamientos superficiales y la automatizacin de los procesos de manufactura
(Archivo personal, profesor lvaro Castro). A nivel nacional, la maestra se ubic, junto con la Universidad del Valle y la Universidad Nacional-Sede Medelln, en los primeros lugares de calidad en los estudios de la Ingeniera y,
especialmente, en el tratamiento de materiales. Muchos de los estudiantes,
fueron profesores del Departamento de Ingeniera Mecnica que, alternndolo con su actividad docente, obtuvieron esta especialidad.
En 1993, el programa arroj sus primeros egresados. Dentro de ellos, se encontraba el profesor Carlos Julio Corts Rodrguez, quien con la tesis, Modelo
de Comportamiento Mecnico de la columna vertebral, dirigida por el profesor
Jos William Moreno y, enmarcada en el programa de investigacin en Biomecnica, del Departamento de Ingeniera Mecnica de la Universidad Nacional,
busc, a partir del conocimiento del funcionamiento del sistema de la columna vertebral, formular una metodologa y posterior simulacin por elementos
finitos y grficos de unin, no solamente del comportamiento mecnico de la
columna vertebral humana fisiolgica, sino posteriormente de fenmenos
patolgicos y su teraputica (Corts, 1993:134).
Datos tomados del Archivo personal, Profesor lvaro Castro (Grfica 6)
148
Los estudiantes eran muy buenos. Nosotros no tenamos estudiantes

maloscon decirle que ahora varios son docentes del Departamento.
Por ah pasaron Carlos Julio Corts, Edgar Espejo, Jhon Jairo Olayaen
fin, seguro se me escapan ms, fue una poca bien bonita y productiva
(Entrevista con el profesor lvaro Castro, 2010)
Alrededor de la Biomecnica se realizaron dos trabajos de grado. La fundicin,
la fatiga, la robtica, la microscopa electrnica y el modelamiento de manufacturas, fueron temas de un solo trabajo, para cada uno, durante esta primera
dcada. De un total de trece proyectos presentados, seis se concentraron en el
campo de la resistencia y la durabilidad de materiales.
Muchos de estos trabajos, fueron pioneros en Colombia y requirieron de una
gran dedicacin por parte de los estudiantes. Lo anterior fue, poco a poco, formando a la Maestra, como la mejor del pas y, de esta forma empez a ser
reconocida.
Tenamos fama de ser exigentes, nos decan que en el postgrado no pasaba nadie! Tenamos la obligacin de mantener un nivel en el posgrado
de Materiales y Procesos de Manufactura de la Universidad Nacional de
Colombia. Si no daban la talla, pues, qu podamos hacer? (Entrevista
con el profesor lvaro Castro, 2010)
La industria nos busca a nosotros para hacer los ensayos. Ensayos de tensin,
de dureza, microdureza, de fatiga. Nuestros resultados son confiables. La Superintendencia de Industria y Comercio, nos califica [] antes nos tocaba llevar una muestra y los resultados se demoraban como 15 das; despus, con el
equipo que trajimos, gracias al programa ICFES-BID, un espectrmetro, obtenamos el resultado en unos minutos [...] lo otro importante fue el intercambio
con otras instituciones. Nosotros hacamos cursos para manejar el aparato y lo
compartamos con otras instituciones y la gente estaba admirada de ver los
equipos que nosotros habamos conseguido en el posgrado (Entrevista,
profesor lvaro Castro).
6.2.1.4 La historia reciente de la Maestra

Despus del retiro del docente lvaro Castro, quien estuvo al frente de
la Maestra y su Coordinacin hasta el ao 2005, el postgrado ha mantenido la
infraestructura lograda mediante el convenio con el BID-ICFES. Los ltimos
cinco aos, a cargo del profesor Edgar Espejo, han sido dedicados a la actualizacin de los equipos de laboratorios.
149
Los profesores de la Seccin de Materiales del Departamento, lo que

han hecho es agregar algunos equipos. Por ejemplo, en el Laboratorio
de Tratamientos Trmicos, que era el que diriga el profesor lvaro Castro, en el que trabaj bsicamente Tratamientos Superficiales Termoqumicos, el nuevo profesor que lleg, Jhon Jairo Olaya, le agreg la
capacidad de hacer recubrimientos va PVD, adems se estn haciendo
anlisis de corrosin e incluyendo algunos equipos de Microscopa con
Focal, el Laboratorio de Fundicin ha permanecido igual; el de Soldadura se desplaz para darle cabida al de Mecatrnica, que es la nueva Carrera del Departamento y, para el cual se han adquirido Centros de
Mecanizado, que sobre todo estn pensados para las tesis de Automatizacin. Para el Laboratorio de Ensayos Mecnicos se adquiri una mquina nueva de ensayos mecnicos y se ha colaborado con el Centro de
Equipos Inter-Facultades de la Universidad (Entrevista con el profesor
Edgar Espejo, 2011).
En cuanto al nmero de estudiantes que han ingresado al postgrado, este se ha
duplicado. Desde su creacin hasta el retiro del profesor Castro, ingresaban entre
tres y ocho personas por ao a la Maestra, hoy en da, ingresan la misma cantidad
de estudiantes por semestre. En parte, porque la admisin es semestral y no anual
como al principio (Entrevista con el profesor dgar Espejo, 2011).
La Maestra se ha enriquecido tambin con el ingreso de nuevos docentes con
doctorado, actualmente cuenta con cuatro, ms dos que estn en formacin y
que han permitido plantear la creacin del Doctorado en Ciencia y tecnologa
de Materiales.
Hacia futuro estamos buscando que se fortalezcan los temas de tesis,
que sean financiados y que si son el resultado de un proyecto de investigacin ms grande, que se logre la financiacin del estudiante (Entrevista con el profesor Edgar Espejo, 2011)
Para el Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica, la Maestra en
Materiales y Procesos de Manufactura, fue pionera en los postgrados de Ingeniera Mecnica, y marc la pauta en la calidad que ha caracterizado a los
postgrados siguientes.
6.2.2 Maestra en Ingeniera Mecnica

A raz de la creacin del pregrado en Mecatrnica y el crecimiento de
la Maestra en Materiales y Procesos de Manufactura, se estaba empezando a
150
vislumbrar la posibilidad de ampliar los programas de postgrado del Departamento. En el 2001, el postgrado de Materiales ampli la base de elegibles a ingenieros de todas las especialidades, y pas a tener una sla rea de nfasis en
la Lnea de investigacin de Tratamientos Superficiales, incluyendo reas de
trabajo como Automatizacin y gestin de manufactura y Anlisis de falla y
Biomecnica. La idea era ampliar la Maestra hacia otras reas de la Ingeniera
Mecnica, de acuerdo a las especialidades de los distintos profesores con los
que contaba el Departamento. Adems, se buscaba lograr una manera de utilizar eficientemente la capacidad y formacin de los docentes, que estaban empezando a llegar con formacin doctoral.
Estando en Alemania, en la Universidad de Kassel, establecimos un convenio de cooperacin con el Departamento de Ingeniera Mecnica,
orientado en ese momento por el Ingeniero Luis Bentez como su Director, que se firm en 1999. Ms tarde, en el ao 2000, logramos el apoyo
de un convenio de cooperacin del ser vicio Alemn de intercambio
acadmico, DAAD, que nos permita llevar a cuatro estudiantes anualmente durante cuatro aos y a un profesor visitante de la Universidad
Nacional, en este caso del Departamento, a Kassel y, al mismo tiempo,
un profesor de la Universidad de Kassel vena anualmente a la Universidad Nacional (Entrevista con el profesor Alexander Gmez, 2011).
Ese convenio, se trataba de un programa especial para pases en vas de desarrollo, que buscaba el progreso institucional de las Universidades. A partir de
esta propuesta, el objetivo fue la creacin de un programa de Maestra, en el
cual los docentes empezaron a trabajar desde entonces.
Adicionalmente a los intercambios de estudiantes, a partir de entonces
empezamos a trabajar en la formulacin de un programa para crear la
Maestra en Ingeniera Mecnica. Hasta entonces, la gente que tena
Maestra estaba formada en el rea de Materiales, que era el nico postgrado que ofrecamos, de tal manera que queramos impulsar el desarrollo en otras reas (Entrevista con el profesor Alexander Gmez,
2011).
Inicialmente se quera crear una Maestra en Energas Renovables, porque el
Instituto de Kassel es el instituto de Ingeniera Trmica y el nfasis estaba en
que se creara una Maestra en Energa o en Energas Renovables. A travs del
profesor Fabio Sierra, se hicieron algunas tesis en las que se haca revisin bibliogrfica nacional e internacional y se hacan algunas propuestas sobre el
programa de Maestra que queramos abrir. Finalmente, en el ao 2005 se decidi que no solamente fuera en Energa, sino que fuera la Maestra del Depar50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
151
tamento. Se reformul la propuesta, en la que trabajaron el Ingeniero Helmer

Acevedo y Andrs Tovar, quien ya era Director del Departamento (Entrevista
con el profesor Alexander Gmez, 2011).
Entre los aos 2005 y 2006, logr concretarse la propuesta de la creacin de
una nueva maestra en Ingeniera Mecnica. El profesor Alexander Gmez,
fue el encargado del proceso de ajustar los ltimos detalles de la propuesta
y de hacer todo el proceso administrativo de acompaamiento y seguimiento para su creacin. Finalmente, el Acuerdo 11 de 2006, del Consejo
Acadmico, aprob la creacin del programa curricular de postgrado en
Ingeniera Mecnica, con los propsitos de ampliar y profundizar en las
competencias de investigacin en esta rea especfica, y as poder avanzar
en las respuestas y soluciones de carcter investigativo e industrial particulares de este campo.
La Maestra comenz en el primer semestre del 2007, entonces todo el
ao 2006 fue de trabajo. Durante ese ao, solo haba en el Departamento cinco profesores con Doctorado, estbamos el Ingeniero Andrs,
el Ingeniero Fabio Sierra, el Ingeniero Alexander, la Ingeniera Sonia y yo.
Entre los cuatro, exceptuando al Ingeniero Sierra, estuvimos trabajando
en la propuesta de creacin y apertura de la Maestra en Ingeniera Mecnicala idea tambin era cubrir todas las dems lneas de investigacin que tena el Departamento y que no estaban desarrolladas en
ningn postgrado. Nosotros tenemos cuatro Secciones en el Departamento, Materiales y Procesos es una, pero tambin otras tres que no estaban cubiertas por el posgrado de Materiales, como Ingeniera de
Diseo, Ingeniera de Trmicas y la parte de Robtica y Automatizacin
y Control, entonces surgi la necesidad de expandirnos un poco ms en
formacin de postgrado y por eso creamos la Maestra (Entrevista con el
profesor Nelson Arzola, 2011).
En este proceso, tambin fue muy importante el ingreso de docentes con doctorado al Departamento.
Acababan de regresar e ingresar por concurso los primeros profesores
que se formaron con doctorado. Andrs Tovar, Fabio Sierra, Nelson
Arzola, Sonia Luca Rincn y Alexander Gmez Meja. Posteriormente,
sucedi el traslado del profesor Olaya, que vena desde Medelln y poco
despus el Ingeniero Sofrony (Entrevista con el profesor Alexander Gmez, 2011).
152
Se propusieron cuatro lneas de investigacin: Fluidos, Energa y Ciencias Trmicas; Diseo, Manufactura y Mecnica Computacional; Mantenimiento,
Produccin y Anlisis de Fallas y Biomecnica. Posteriormente, estas lneas se
reorganizaron en Ingeniera de Diseo y Biomecnica Aplicada, Ingeniera
Trmica y Fluidos, Ingeniera de Materiales y Procesos de Manufactura e Ingeniera de Automatizacin, Control y Mecatrnica, que son con las que actualmente cuenta la Maestra. Estas lneas, direccionaran el proceso investigativo,
permitiendo reforzar el vnculo con los trabajos que se estuvieran realizando
en otras reas tanto de pregrado como de postgrado.
6.2.2.1 La conformacin del pensum

El plan de estudios para el postgrado, se cre con el sistema de crditos
y estaba pensado para dos perfiles, uno profesional y otro investigativo, que
enriqueciera, tanto el trabajo acadmico como el de la industria. Constaba de
tres semestres, en dos de los cuales se profundizaba en el tema de investigacin para la tesis, propuesto desde el proceso de admisin.
Asimismo, se conformaron dos ncleos de materias, unas bsicas, que eran
obligatorias para todos los estudiantes, y otras electivas, que vean de acuerdo
a los proyectos de investigacin para las tesis.
Aunque la Maestra fue creada con el sistema de crditos, con la reforma curricular del 2008 hubo que hacer algunos reajustes, para acoplarse con los nuevos lineamientos de la Universidad.
En esta ltima reforma se gan bastante en cuanto a organizacin del diseo curricular. El diseo que se hizo, responde a uno de los lineamientos curriculares que plante la universidad y que son generales. El
programa acadmico de la Maestra tuvo que ser reajustado, en un principio fue creada con 45 crditos y pas a tener 52, pero esencialmente
el trabajo ha
permanecido
igual (Entrevista
Modelamiento Matemtico
con el profesor
Diseo de Experimentos
Nelson Arzola,
2011).
Mtodos Numricos para Ingeniera
Matemticas avanzadas para Ingeniera
La metodologa, a travs de seminarios de in- Tomado del Acuerdo 011 del Consejo Acadmico de
vestigacin y todo el 2006
153
trabajo alrededor del proyecto de

investigacin, no se ha modificado. Los cambios, a raz de la reforma del 2008, han sido mnimos.
Ese principio de trabajo en
la formulacin de un proyecto de tesis orientado a
la solucin de un problema de ingeniera no cambi. Y tampoco cambi
que la tesis de maestra es
el elemento fundamental y
probatorio de que el estudiante es mster en ese
tema. Esta fue ms bien, la
oportunidad para que los
profesores analizaran el
programa de las asignaturas, pero slo hubo algunos cambio menores
Nelson Arzola, 2011).
ASIGNATURAS ELECTIVAS
Combustin
Combustibles Alternativos para
Motores de Combustin Interna
Energas no Convencionales
Uso Racional de la Energa
Termodinmica Avanzada
Dinmica de Gases
Refrigeracin Industrial
Mecnica de Medio Continuo
Mecnica Avanzada de Slidos
Optimizacin de Procesos en
Ingeniera
Instrumentacin
Mantenimiento Industrial Preventivo
Mantenimiento Predictivo
Gerencia de Mantenimiento
Ingeniera Biomdica
Tomado del Acuerdo 011 del Consejo Acadmico de 2006
El incremento en el nmero de
crditos, reglamentado en la Resolucin 173 del Consejo de Facultad de 2009, elimin la obligatoriedad en la carga acadmica y estableci 28
crditos obligatorios y 24 elegibles, para las dos modalidades de la Maestra
(Investigacin y Profundizacin) que finalmente fueron aprobadas. Las nicas
asignaturas que los estudiantes deban tomar, correspondan a las del trabajo de
grado, como la Tesis de Maestra, Proyecto de Tesis y los Seminarios de Investigacin, estos ltimos, en ocasiones recomendados por los docentes.
La Maestra ha introducido un cambio en la filosofa y en la forma de trabajo respecto a la Maestra de Materiales, que exista hasta ese momento, en el sentido de que la columna estructural de la Maestra es el
proyecto de tesis. Es decir, que entra un estudiante que tiene un proyecto pre-planteado y delimitado, y las asignaturas que toma estn destinadas a acompaar ese proyecto, para que a travs de este use la teora
que requiere; y ese es un cambio, porque lo que se haca antes era cursar los dos aos de maestra y en el ltimo semestre buscar el tema de
154
tesis, lo que daba tambin

unos tiempos de permanencia para los estudiantes
muy grandes (Entrevista con
el profesor Alexnder Gmez, 2011).
Las materias elegibles, estaban relacionadas con las lneas de investigacin, que se modificaron con el fin
de hacer ms eficiente el trabajo, y
se relacionaban con las lneas y Secciones con las que contaba el Departamento, excepto por el grupo
de Matemticas y Especficas Disciplinares.
Ahora mismo podemos decir que tenemos una maestra en Ingeniera Mecnica
de amplio espectro, con dos
modalidades, en el sentido
en que tenemos tesis de
maestra en optimizacin de
procesos trmicos, en modelamiento trmico, pero
tambin nos vamos al otro
lado y tenemos estudiantes
que realizan tesis en investigacin de materiales o en
caracterizacin de materiales o en reas de diseo
Nelson Arzola, 2011)
6.2.2.2 Los primeros

egresados
Hasta el momento, la
Maestra cuenta con ocho egresados, que se han centrado
ASIGNATURAS ELEGIBLES PLAN

DE ESTUDIOS MAESTRA
INGENIERA MECNICA
Matemticas y Especficas
Disciplinares
v
Instrumentacin
Dinmica Avanzada
v Robtica
v Control de Robots
v Control Robusto
v Control Digital
v Control No Lineal
v Dinmica de Robots
v Control de Procesos
v Tpicos Especiales en Control
v Inteligencia Artificial
y Mini Robots
v Procesamiento Digital
de Imgenes
v Reconocimiento de Patrones
v Sistemas Neuro-Borrosos
v Visin de Mquina
v Visin Tridimensional
v
Ingeniera de Materiales
y Procesos de Manufactura
v
Manufactura Modular
y produccin Esbelta
v Estructura de Materiales
v Tratamientos Superficiales
v Comportamiento de Materiales
v Procesos Avanzados
de Manufactura
v Manufactura Integrada
v Integridad Estructural
155
Ingeniera Trmica y Fluidos

v
Combustin
v Combustibles Alternativos
para Motores de Combustin
Interna
v Energas Renovables
v Uso Racional de la Energa
v Dinmica de Gases
v Dinmica de Fluidos
v Modelacin de Sistemas Trmicos
v Uso Energtico de Biomasa
y Biocombustibles
Automatizacin, Control
y Mecatrnica
v
Instrumentacin
Dinmica Avanzada
v Robtica
v Control de Robots
v Control Robusto
v Control Digital
v Control No Lineal
v Dinmica de Robots
v Control de Procesos
v Tpicos Especiales en Control
v Inteligencia Artificial
y Mini Robots
v Procesamiento Digital
de Imgenes
v Reconocimiento de Patrones
v Sistemas Neuro-Borrosos
v Visin de Mquina
v Visin Tridimensional
v
fundamentalmente en trabajos en
el rea de modelamiento estructural, de optimizacin del diseo y
de modelamiento de sistemas
trmicos.
Estn en curso alrededor de veinte
trabajos, todos en un frente amplio
de conocimientos. Desde Materiales, Manufactura, Diseo, Trmicas, es muy amplia la gamalo
que podemos decir, comparativamente, y esto es por comentarios
que hemos recibido de profesores
visitantes, es que las tesis que estn
haciendo nuestros muchachos son
de una calidad muy alta, respecto a
lo que significa un trabajo de este
tipo en otros pases (Entrevista con
el profesor Nelson Arzola, 2011)
El trabajo de investigacin, no slo

de los trabajos de grado, sino de
toda la formacin en el postgrado,
est alimentado por siete laboratorios que permiten el desarrollo
completo de los proyectos planteados. All se encuentran los Laboratorios de Fluidos, Energa y
Ciencias Trmicas; Laboratorios
de Mantenimiento, Prediccin y
Anlisis de Fallas; Laboratorios de
Diseo, Manufactura y Mecnica
Computacional; Laboratorios de
Biomecnica; Laboratorios de
Fundicin, Soldadura y Recubrimientos superficiales; Laboratorios
de Sistemas Inteligentes en el Departamento de Ingeniera de
Sistemas e Industrial y el Laboratorio de Actividad Fsica y Salud, en la Facultad
de Medicina.
156
Desde su creacin, la Maestra ha gestionado sus propios recursos, a travs

de proyectos de investigacin, convocatorias de la DIB, COLCIENCIAS y
vnculos con Universidades en el extranjero, sobre todo en Alemania,
Brasil, Mxico y Estados Unidos, que
facilitan la movilizacin de estudiantes y asimismo, la generacin de nuevos proyectos.
Ingeniera de Diseo
y Biomecnica
v
Mecnica de Slidos Avanzada

Mantenimiento Industrial
v Preventivo
v Mantenimiento Predictivo
v Gerencia del Mantenimiento
v Ingeniera Biomecnica
v Instrumentacin Biomdica
v Temas especficos de Resistencia
de Materiales
v Anlisis y Solucin de Averas
en Sistemas Mecnicos
v Biomecnica del Sistema Msculo
Esqueltico
v
La creacin de la Maestra en Ingeniera Mecnica, permiti al Departamento

la
ampliacin
y
profundizacin de las reas de estudio que ya existan, pero que necesitaban generar y desarrollar un
espacio propio. La necesidad de progresar, con solidez, en sus campos de investigacin, tanto en el mbito acadmico como en el industrial, impuls a los docentes a la apertura y desarrollo de
estos nuevos espacios. Igualmente, su apertura signific una posibilidad para
los profesionales de la industria, en la medida en que empezaron a optar por la
posibilidad de profundizar en reas de su inters, buscando soluciones a los
problemas de sus empresas.
6.2.3 Apertura del Doctorado en Ciencia

y Tecnologa de Materiales
Ante los logros de la Maestra de Materiales y Procesos de Manufactura, y la creacin de un Doctorado en Ciencia y Tecnologa de Materiales en la
Facultad de Minas, en Medelln, en el ao 2007, varios profesores de la Facultad de Ingeniera y Ciencias, consideraron que era el momento de avanzar un peldao ms con la apertura del Doctorado en Ciencia y Tecnologa
de Materiales. El Doctorado se aprob en julio del 2007 e inici labores el
primer semestre 2008. Funciona como un programa interdisciplinario, en el
que participan investigadores y grupos de investigacin de las Facultades de
Ciencias e Ingeniera. Adems de la colaboracin del rea curricular de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica, de quien depende acadmicamente, participan las carreras de Ingeniera Civil, Ingeniera Agrcola, Ingeniera Qumica,
Fsica y Qumica. Igualmente cuenta con el apoyo de la Facultad de Odontologa y el Instituto de Extensin e Investigacin de la Facultad de Ingeniera.
157
Cuando llegu a Bogot, me di cuenta que haba muchos profesores

que tenan doctorado en el rea de materiales y pensamos que la Maestra de Materiales ya tena un buen tiempo, un poco ms de veinte aos
y pues un proceso natural era que siguiera el Doctorado. En ese entonces estaba como Director del Departamento el Ingeniero Andrs Tovar,
y l durante su gestin apoy la creacin de este Doctorado, entonces
yo me puse la camiseta y planteamos una propuesta, basada en la experiencia de la Maestra de Materiales y en que ya haban como veinte o
treinta profesores, tanto en la Facultad de Ciencias como en Ingeniera,
con Doctorado en Materiales, con mucha experiencia y con bastantes
artculos publicados. Adems, ramos conscientes que aqu en Bogot
no haba una escuela de Materiales organizada como lo haba en otras
ciudades, entonces eso tambin ayud (Entrevista con el profesor Jhon
Jairo Olaya, 2011).
A partir de entonces, se dio inicio a la elaboracin de un proyecto, con el apoyo del profesor Carlos Caicedo, Director del IEI, y docentes tanto de la Facultad de Ciencias como de Ingeniera, con los que se hicieron varias reuniones
hasta lograr consolidar la propuesta de apertura, que finalmente fue aprobada
por el Consejo Acadmico, mediante el Acuerdo 010 de 2007.
En todo este proceso fue muy importante que el Doctorado ya estaba
creado en la Facultad de Minas de Medelln, desde el 2005, aqu estbamos gestionando la apertura en la Sede Bogot, no la creacin, que es
un trmite mucho ms largo y dispendioso (Entrevista con el profesor
Jhon Jairo Olaya, 2011).
La idea fundamental, era lograr que el programa abarcara los estudios de la
nanotecnologa, los tratamientos superficiales, procesamientos de materiales
por laser y plasma, sensrica, biomateriales, materiales inteligentes, nuevos
materiales, soldadura, superconductores, semiconductores, entre muchos
otros. Esta rea de profundizacin debera contribuir al desarrollo industrial
con la formacin de expertos en desarrollo tecnolgico, imprescindibles en
el mundo globalizado. De esta forma, qued consignado en su Acuerdo de
creacin y, estas premisas se convirtieron en las directrices del Doctorado.
El Doctorado inici el primer semestre del 2008, con cinco estudiantes.
Basado, no solamente en la Maestra de Materiales y Procesos de Manufactura, sino tambin en Ciencias, tanto en Fsica como en Qumica,
porque son conocimientos que los estudiantes deben tener, es decir, sobre fundamentos de materiales muy importantes que deben manejar los
158
futuros Doctores de Materiales (Entrevista con el profesor Jhon Jairo

Olaya, 2011).
Cuando se inici el programa, estaban los docentes lvaro Mario, del Departamento de Fsica y Nicols Hernndez del Departamento de Qumica y Janeth Torres, del Departamento de Ingeniera Civil, ellos fueron quienes me
ayudaron a elaborar la propuesta. Trabajamos durante un ao, del 2006 al
2007, hasta que el Consejo Acadmico la aprob y fuimos nosotros prcticamente quienes la pusimos a
andar (Entrevista con el profesor
Laboratorios del Doctorado
Ciencia y Tecnologa
de Materiales 2011
Para empezar, el programa cont
con un apoyo importante de v Sala CAD
COLCIENCIAS, que le permiti v Taller de prototipos
adquirir algunos equipos de labo- v Diseo de mquinas
ratorio. Sin embargo, el apoyo de v Laboratorio de transferencia
esta entidad se termin pronto.
de calor
v Laboratorio de motores
El Doctorado cont, en un
de combustin interna
principio, con el apoyo de v Laboratorio de plantas trmicas
COLCIENCIAS, gracias al
v Laboratorio CAM
cual pudimos comprar un
v Laboratorio de deformacin
Microscopio con Focal Laplstica
ser y posteriormente un
v Laboratorio de ensayos mecnicos
equipo que se compr
conjuntamente con el v Laboratorio de fundicin
Doctorado de Fsica, que v Laboratorio de soldadura y ensayos
no destructivos
es un Espectrmetro de
Electrones Sawyer. Estos v Laboratorio de tratamientos
trmicos
equipos son muy buenos y
actualmente somos la ni- v Laboratorio de metalografa
ca universidad en Colom- v Laboratorio de metrologa
bia que los tiene (Entrevista v Mquinas de control numrico
con el profesor Jhon Jairo v Laboratorio de procesos
de mecanizado
Olaya, 2011).
v Anlisis qumico
En la actualidad, este Doctorado v Laboratorio de electrnica
cuenta con veintin laboratorios, v Laboratorio de control
que comparte con los diferentes v Laboratorio de microcontroladores
programas que ofrece el Departa- v Laboratorio de mecatrnica
mento de Ingeniera Mecnica y
159
Mecatrnica, adems de otros Departamentos, gracias a su carcter

interdisciplinario.
Cuando los profesores consiguen equipos, a travs de los diferentes proyectos de investigacin, los ponen en los laboratorios y entonces nosotros los podemos utilizar (Entrevista con el profesor Jhon Jairo Olaya,
2011).
Los objetivos con los que el programa comenz fueron siete, todos orientados
a la formacin de investigadores capaces de contribuir cientficamente al progreso industrial, acadmico y tecnolgico.
160
Formar recursos humanos de un alto nivel acadmico para contribuir a la creacin de nuevo conocimiento en las reas de la Ciencia e
Ingeniera de los Materiales.
Formar recursos humanos con capacidad y liderazgo para establecer y dirigir grupos de investigadores o trabajar de manera independiente.
Promover el desarrollo de la investigacin y su aplicacin en la Ciencia e Ingeniera de Materiales.
Realizar contribuciones cientficas o tecnolgicas originales producto de las investigaciones desarrolladas, que permitan ampliar las
fronteras del conocimiento dentro del campo de la Ciencia e Ingeniera de Materiales.
Comunicar a la comunidad acadmica en su conjunto y a la sociedad en general los resultados de las labores de investigacin en el
rea de los materiales.
Formar investigadores con una visin interdisciplinaria y multidisciplinaria de los materiales, relacionando la estructura, composicin qumica, las propiedades, los procesos y el desempeo de los mismos.
Fortalecer la interaccin Industria - Universidad Nacional, vinculando estudiantes a la solucin de problemas del sector productivo a
travs de las tesis doctorales.
6.2.3.1 El plan de estudios y las tesis, un trabajo conjunto

Durante los cuatro aos de duracin del Doctorado, los estudiantes
deben cursar 120 crditos, la mayora de ellos de libre eleccin, encaminados
a desarrollar su trabajo de tesis.
Los estudiantes son libres de elegir las materias que van a tomar en el
Doctorado, pero aqu tambin son importantes las recomendaciones
que les dan el Coordinador del Doctorado, que en este caso soy yo, y los
directores de tesis. Todo
esto, para que ellos puedan Asignaturas de Libre Eleccin Plan
de Estudios Doctorado
tener buenos resultados,
en
Ciencia y Tecnologa
tanto en su trabajo de invesde Materiales
tigacin como en la prueba
que presentan en tercer semestre (Entrevista con el
profesor Jhon Jairo Olaya,
2011).
Cuando los estudiantes estn en
tercer semestre, deben presentar
una prueba de conocimientos que
acredite que tienen las bases suficientemente slidas para la realizacin del proyecto de grado. Es el
examen ms importante que
presentan durante el Doctorado.
En algunos casos puede presentarse que el estudiante
no de los resultados esperados en este examen, entonces debe tomar algunas
asignaturas que le den esas
fortalezas que le hace falta
La Reforma del 2008, que normaliz los planes de estudio de los postgrados, estableci 135 crditos
para los Doctorados. De esta for-
Fsica y Qumica de Slidos

v Diseo de Experimentos
v Modelamiento Matemtico
v Teora de Procesos de Manufactura
v Seleccin de Materiales
v Comportamiento de los Materiales
v Anlisis de Fallas
v Anlisis Instrumental
v Cermicos
v Corrosin
v Metalurgia de la Fundicin
v Inspeccin no Destructiva
v Integridad Estructural
v Manufactura Integrada
v Mecnica de la Fractura
v Metalurgia de la Soldadura
v Transformaciones de Fase
v Tratamientos Superficiales
v Fsica del estado slido
v Matemticas avanzadas
para ingeniera
v Curso dirigido I
v Curso dirigido II
v Curso dirigido III
161
ma, el Doctorado en Ciencia y Tecnologa de Materiales, organiz sus crditos

entre asignaturas de libre eleccin y el proyecto de tesis.
El Plan de Estudios est conformado por cinco asignaturas electivas, que
el estudiante, si demuestra estar lo suficientemente capacitado, puede
homologar, dos seminarios y la tesis, que es lo que ms dedicacin les
demanda (Entrevista con el profesor Jhon Jairo Olaya, 2011).
Actualmente, el Doctorado cuenta con veinticinco estudiantes, varios de los
cuales estn realizando el proyecto de grado.
Nosotros contamos con estudiantes muy buenos, aunque lamentablemente, muchos de los que se han presentado, con una calidad muy alta,
no han ingresado porque no manejan el ingls. Ese es un primer filtro,
que para algunos, es muy difcil pasar (Entrevista con el profesor Jhon
Jairo Olaya, 2011).
La gran mayora de los trabajos de grado, se desarrollan dentro de las lneas de
investigacin que se han formado alrededor del Doctorado. Estas lneas, abarcan diferentes planteamientos de forma interdisciplinaria, caracterstica que ha
sobresalido desde la conformacin de este postgrado. En el 2007, las lneas reglamentadas fueron siete, sin embargo, su mismo proceso evolutivo las han llevado a reestructurarse en cuatro.
Lneas de Investigacin Doctorado
Ciencia y Tecnologa de Materiales
2007
v
Ingeniera de Superficies.
v Procesos de Manufactura
y Metalurgia.
v Mecnica Estructural,
Optimizacin y Modelamiento
de Materiales.
v Materiales Polimricos.
v Materiales Cermicos
y Compuestos.
v Nanomateriales y Materiales
Nanoestructurados.
v Materias para Construccin
y Desarrollo Sostenible
162
Adicionalmente, los proyectos de

grado, han buscado obtener apoyo econmico de diferentes entidades, iniciativa que es apoyada
por los docentes.
Generalmente, los recursos se buscan por medio de COLCIENCIAS,
la DIB, el Banco de la Repblica o
entidades internacionales. Generalmente los profesores consiguen
los recursos econmicos y despus
viene los estudiantes a vincularse.
La gran mayora de los estudiantes
son docentes universitarios y una
pequea parte se encuentran becados por la universidad y otras en-
tidades (Entrevista con el

profesor Jhon Jairo Olaya,
2011).
Lneas de Investigacin Doctorado

Ciencia y Tecnologa de Materiales
2011
Para el 2012, el Doctorado espera v Ingeniera de Diseo

y Biomecnica Aplicada
tener sus primeros graduados. La
escasez de recursos econmicos y v Ingeniera Trmica
el alto costo de la adquisicin de v Ingeniera de Fabricacin
de Materiales
equipos para laboratorio, han sido
su mayor dificultad, pero la gran v Ingeniera de Automatizacin,
Control y Mecatrnica
acogida del programa, que recibe
estudiantes de varias regiones de
Colombia, especialmente de las zonas aledaas a Bogot, ha demostrado que
su conformacin era una gran necesidad, tanto en la industria como en la
academia.
6.2.4 Doctorado en Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

El Doctorado en Ingeniera Mecnica y Mecatrnica, es el ms reciente
programa creado por el Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica.
Fue aprobado en febrero de 2010 por el Consejo Acadmico de la Universidad y se cre con el nimo de contribuir al desarrollo de un enfoque interdisciplinar, orientado a la generacin de transferencia del conocimiento y
aplicacin de tecnologas existentes en las reas de robtica, biomecnica,
energas renovables, procesos de manufactura y la ingeniera de materiales.
Despus de la terminacin del convenio con Alemania, que haba permitido la
creacin de la Maestra en Ingeniera Mecnica, el Departamento aplica a un
nuevo proyecto que impulsaba la creacin de un nuevo Doctorado, esta vez
en Ingeniera Mecnica (Entrevista con el profesor Alexnder Gmez, 2011).
Este proyecto se hizo tambin con la Universidad de Kassel y como patrocinador estaba el Servicio Alemn de Intercambio Acadmico. Su objetivo
era realizable a cuatro aos y empezamos a finales del 2006, tan pronto se
cre la Maestra. Desde el 2007, trabaj en la propuesta del Doctorado,
para el cual sirvi como base, todo el proceso que ya se haba hecho con la
Maestra, sobre todo en la parte logstica y de qu pasos se deben cumplir y
cmo (Entrevista con el profesor Alexnder Gmez, 2011).
Aunque la propuesta estaba formulada desde el ao 2007, no se present porque an no haba la cantidad suficiente de docentes con doctorado ni recur50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
163
sos, especialmente proyectos de investigacin, que les permitieran a los

estudiantes desarrollar su tesis. Adicionalmente, en el 2008, con la realizacin
de la Reforma Acadmica, el Departamento decidi esperar para adaptar la
propuesta a las condiciones que estaba planteando la Reforma (Entrevista con
el profesor Alexnder Gmez, 2011).
La Reforma se termina en el 2008, y a partir del 2009 hicimos los ajustes
necesarios y entregamos el documento en el primer semestre del 2010
(Entrevista con el profesor Alexnder Gmez, 2011).
Para la elaboracin de la propuesta, hubo un grupo gestor de docentes que
acompaaron y apoyaron su elaboracin, sin embargo, el grueso del trabajo
estaba bajo la responsabilidad del profesor Alexnder Gmez, quien abander
este proyecto.
Los docentes fueron acompaantes y soporte en este nuevo programa
que tratbamos de crear. Los puntos de apoyo se dieron a travs de reuniones en las que socializaba mis avances y ellos aportaban, yo volva a
ajustar la propuesta y volva a presentarla (Entrevista con el profesor
Alexnder Gmez, 2011).
En el 2009, cuando se present la propuesta final, el Departamento ya contaba con un grupo de catorce docentes con doctorado y varios grupos de investigacin ya establecidos y con proyectos operando, que permitan la posibilidad
de recibir estudiantes.
El Doctorado se crea oficialmente en el 2010, mediante el Acuerdo 002 del
Consejo Superior Universitario, con el objetivo principal de formar investigadores autnomos en Ingeniera Mecnica y Mecatrnica, con capacidad de
proponer, dirigir y realizar actividades que conduzcan a la generacin de conocimiento y que estn en capacidad de aplicar modelos matemticos y tcnicas experimentales de ingeniera, para el desarrollo en ingeniera mecnica y
mecatrnica, con mayor eficiencia, y en beneficio de la economa y la
seguridad social y ambiental.
Este mismo ao, se recibi la primera cohorte de estudiantes, seis en total, y se
estableci que el profesor Carlos Julio Corts sera el Coordinador de este programa. En el 2011, entr un segundo grupo que ampli a once los ingenieros
que cursan actualmente el Doctorado.
De acuerdo a lo reglamentado durante la Reforma Curricular del 2008, el pensum propuesto est compuesto de 135 crditos, cursados durante ocho se164
mestres. Dentro de estos crditos, 90 pertenecen a la elaboracin de la tesis, 13 para la

elaboracin de proyecto, 6 para
el examen de calificacin y 6
para las asignaturas que cursen.
Si el estudiante que se
presenta ya tiene Maestra en el rea en la cual
va a trabajar su proyecto
de investigacin, los 6
crditos de asignaturas
pueden ser homologados
totalmente. De tal manera que ingresa a ver los
Seminarios de Investigacin donde formula su
proyecto, a hacer la defensa de ese proyecto,
que son los 6 crditos de
un examen que se hace
de forma oral y, finalmente el documento escrito
que son los 13 crditos
de su elaboracin (Entrevista con el profesor Alexnder Gmez, 2011).
Las asignaturas que cursan los estudiantes son optativas. De tal
forma, el Doctorado cuenta con
una amplia gama de materias
elegibles que los estudiantes toman de acuerdo a sus intereses
investigativos.
Para el desarrollo de la investigacin, este programa cuenta con
once Laboratorios, la Sala CAD,
el Taller de prototipos, Diseo de
mquinas, Laboratorio de trans-
Asignaturas de Libre Eleccin Plan

de Estudios Doctorado Ingeniera
Mecnica y Mecatrnica
v
Anlisis y solucin de averas

en sistemas mecnicos
v Aplicaciones de elementos finitos
v Automatizacin de procesos
industriales
v Biomecnica del sistema
msculo-esqueltico
v Combustibles alternativos
v Combustin
v Control de robots
v Dinmica de fluidos
v Dinmica de gases
v Dinmica de robots
v Energas renovables
v Ingeniera biomecnica
v Instrumentacin biomdica
y diseo de prtesis
v Instrumentacin industrial
v Matemticas avanzadas
para ingeniera
v Mecnica de slidos avanzada
v Mecnica del medio continuo
v Modelacin de sistemas trmicos
v Modelamiento matemtico
v Optimizacin de procesos
en ingeniera
v Procesos avanzados de fabricacin
v Refrigeracin industrial
v Robtica mvil
v Tcnicas modernas
de mantenimiento
v Temas especiales de automatizacin
industrial
v Temas especiales de control
v Temas especficos de resistencia
de materiales
v Termodinmica avanzada
v Tpicos especializados en maquinado
v Visin de mquina
165
ferencia de calor, Laboratorio de motores de combustin interna, Laboratorio

de plantas trmicas, Laboratorio CAM, Laboratorio de deformacin plstica,
Laboratorio de ensayos mecnicos y Laboratorio de fundicin.
Asimismo, cuenta con la misma planta docente de todo el Departamento,
aunque tambin tiene la posibilidad de cooperacin con otros programas.
Hasta el momento los Directores del programa han sido Ingenieros Mecnicos, que ahora atienden tanto la Maestra en Ingeniera Mecnica,
como el Doctorado. Las lneas de Investigacin son las mismas que tiene
la Maestra y las compartimos adems, con el Doctorado en Ciencia y
Tecnologa de Materiales (Entrevista con el profesor Alexnder Gmez,
2011).
Hacia futuro, el Doctorado apunta a enriquecer sus Laboratorios con nuevos
equipos que le permitan mejorar su calidad investigativa
Todava no tenemos muchas cosas, pero ahora es el momento de ver cmo
nos equipamos. Hasta ahora no habamos tenido la necesidad de adquirir
algunos equipos, que adems son muy costosos, obviamente que esto se
hace mirando las necesidades de la industria local a nivel nacional, porque
lo que queremos hacer es tratar de resolver nuestros propios problemas,
claro a partir de lo que hemos podido aprender afuera, pero sin copiar modelos (Entrevista con el Profesor Carlos Julio Corts, 2011).
Tanto los Doctorados, como las Maestras y las Carreras de Pregrado, estn
apoyados por once grupos de Investigacin establecidos y que cuentan con el
apoyo tanto de estudiantes cmo de docentes de todo el Departamento. Algunos de ellos, por el carcter interdisciplinario de varios programas, cuentan
con la cooperacin de profesores y estudiantes de otras carreras de la Universidad. Dentro de estos Grupos se encuentran el de Biomasa y Optimizacin
Trmica de Procesos-BIOT, dirigido por la profesora Sonia Lucia Rincn Pratt;
Anlisis de Fallas, Integridad y Superficies-AFIS, dirigido por el profesor Edgar
Espejo; Diseo ptimo Multidisciplinario-OptimUN, dirigido por el profesor
Nelson Arzola de la Pea; Nuevas Tecnologas Diseo, Manufactura y Automatizacin-DIMA, dirigido por el profesor Ernesto Crdoba; Grupo de Investigacin en Biomecnica-GIBN-UNCB, dirigido por el profesor Carlos Julio
Corts; Grupo de Modelado y Mtodos Numricos en Ingeniera-GNUM, dirigido por el profesor Diego Alexander Garzn; Grupo de Investigacin en Plataformas Robticas-UNROBOT, dirigido por el profesor Ricardo Emiro
Ramrez; Grupo de Automatizacin de la Universidad Nacional Sede
Medelln- GAUNAL, dirigido por el profesor Hernn Daro lvarez; y
166
Mecanismos de Desarrollo Limpio y Gestin Energtica, dirigido por el

profesor Fabio Emiro Sierra.
Estos grupos, adems de apoyar los diferentes programas que ofrece el Departamento, han permitido el trabajo conjunto de varias ramas del conocimiento
alrededor de la Ingeniera y, en algunos casos, un trabajo ms interdisciplinario
con otras facultades de la Universidad.
En la consolidacin del proceso investigativo, durante los ltimos diez aos del
Departamento, ha sido fundamental la decisin que la Direccin y sus mismos
profesores tomaron, para la formacin doctoral de su planta docente. Empezando el siglo XXI, el Departamento no contaba con profesores formados con
doctorado, hoy en da ya son diecinueve y ocho ms que estn en desarrollo
de su proceso de formacin doctoral. Para esto, la Direccin del Departamento ha venido implementado un agresivo plan de formacin doctoral de sus
profesores, con el propsito de que hacia finales del ao 2012, cerca del 60%
de sus docentes tengan este nivel de formacin. La apertura y expansin que
ha caracterizado al Departamento, durante su historia reciente, son un vivo
ejemplo del sentido de pertenencia y cario que han desarrollado docentes y
estudiantes hacia este, que se refleja en el progreso de la Ingeniera Mecnica
y Mecatrnica, no slo para la Universidad, sino con un claro objetivo de
mejoramiento social a travs de la tecnologa y la investigacin.
167
168
7 Asociacin de..Ingenieros
Mecnicos y.Mecatrnicos
de la Universidad Nacional
de Colombia - AIMUN
Desde la fundacin de la Asociacin de Ingenieros de la Universidad

Nacional-AIDUN, en 1939, conformada bsicamente por Ingenieros Civiles,
las diferentes ramas de la ingeniera, buscaron crear sus propias asociaciones.
En 1961, AIDUN obtuvo la Personera Jurdica y en 1969, sus estatutos empezaron a dar cabida a Ingenieros, egresados de la Universidad Nacional, de diferentes especialidades. De tal forma, a partir de 1976, los ingenieros han
venido creando asociaciones de acuerdo a la rama de la ingeniera a la cual
pertenecen.
A principios de la dcada de 1970, un grupo de Ingenieros Mecnicos, profesores de la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional, empezaron a
trabajar en torno a la organizacin del primer Congreso de Ingenieros Mecnicos. Durante este evento, que se celebr en septiembre de 1971, se concluy
que exista una fuerte necesidad de tener una asociacin que sirviera como referente para todos los egresados, Ingenieros Mecnicos, de la Universidad Nacional. All, se nombro una comisin encargada de elaborar los estatutos y
gestionar la personera jurdica de AIMEC, Asociacin de Ingenieros Mecnicos,
pero por diversas razones no se logr el cometido (Cohen Daza, 1985).
Esta comisin organizadora, estuvo conformada por los profesores Edgar
Andrade, Jos A. Belalcazar, Eliecer Cohen, Gustavo Echeverri, Luis H. Guavita, Felipe Mesa, Pablo Airo, Hernando Rodrguez, Hildebrando Serrano, Alejandro Vlez y Jos Eliades Ruge como Director del Departamento.
Los estatutos, haban reglamentado que Con el nombre de Asociacin de
Ingenieros Mecnicos de la Universidad Nacional, se estableciese una organizacin gremial, la cual funcionar de conformidad con la Constitucin Nacional y el Cdigo Sustantivo del Trabajo y dems disciplinas pertinentes sobre la
materia (Estatutos AIMUN, 1971). Asimismo, redactaron los objetivos y fun50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
169
ciones, que se centraron en lograr la comunin de todos los egresados a travs

de la promocin de capacitacin para sus miembros, asesoras laborales, el fomento al desarrollo de cooperativas, distribucin de publicaciones entre sus
afiliados y procurar soluciones para el beneficio tcnico e industrial del pas.
Aunque durante la dcada de 1970, nunca lleg a conformarse como tal esta
Asociacin, el Estatuto elaborado en 1971, fue la base de la conformacin de
AIMUN en 1984, cuando por fin se logr impulsar este proyecto.
En 1982, despus de un renovado inters por parte de algunos docentes del
Departamento, volvi a retomarse la idea de conformar una Asociacin de
Egresados. Sin embargo, la falta de recursos para poner, finalmente, en marcha
esta idea, se estaba convirtiendo en una enorme barrera. Algunos docentes,
con el emprendimiento que los ha caracterizado, lograron superar este obstculo y, tras un consenso extraordinario, la Asociacin de Ingenieros
Mecnicos de la Universidad Nacional tuvo vida.
En ese entonces, los cursos que nosotros dictbamos para recoger fondos, no nos estaban dejando dinero, todo era regalado prcticamente.
Le decamos a una persona para que nos dictara un curso y nos decan:
es que no tengo tiempo. Claro! sino le pagbamos. Todo era por amor
al arte [] llegaba el da del curso y ramos once pelagatos. Entonces yo
dije, esto no puede ser as. Si vamos a hacer cursos, eso tiene que ser pagndole a la persona que va a dictar el curso. Adems que haya visita a
empresas, con mejores buses, porque los que daba la Universidad estaban en muy malas condiciones. Entonces habl con Alberto Olarte, Presidente de la Asociacin de Ingenieros Elctricos, le dije que nosotros
necesitamos arrancar para crear la Asociacin de Ingenieros Mecnicos
de la Universidad Nacional, le ped un prstamo por $25.000 para sacar un aviso en El Tiempo, sobre un curso de Estampado, y le asegur
que tan pronto se inscribiera la gente, yo se los devolva. l acept, afortunadamente. Al curso fue gente en cantidad, el tema era muy llamativo, pronto recogimos el dinero, le pagamos a la Asociacin e hicimos
otros cursos y empezamos a recoger fondos. Fue as, como por medio
de la Asociacin de Ingenieros Elctricos, empezamos a manejar recursos, seguimos haciendo cursos y empezamos a coger fama por la calidad de los cursos que dictbamos (Entrevista con el profesor lvaro
Castro, 2010).
El xito de esta iniciativa, permiti, un ao ms tarde, convocar a todos los
egresados de la Carrera de Ingeniera Mecnica, con el fin de oficializar la
apertura de AIMUN.
170
Nosotros decidimos hacer una reunin para proponer la creacin de

AIMUN, porque no podamos seguir dependiendo de Elctrica, que
hasta entonces manejaba nuestros recursos. Convocamos la gente y el
auditorio que tenamos programado, justo al lado de donde queda la
Direccin del Departamento se llen de una manera impresionante!
No cabamos. Todos tenamos un deseo inmenso de tener nuestra Asociacin (Entrevista con el profesor lvaro Castro, 2010).
En 1983, se aprobaron los estatutos de AIMUN, en una asamblea que reuni a
ms de 230 Ingenieros Mecnicos. All mismo, se nombr una Junta Directiva,
se aprob el presupuesto, se estableci la cuota de afiliacin, as como la de
sostenimiento (Snchez, 1983).
La idea era que AIMUN deba sacar informacin tcnica, dictar cursos,
unir a la gente, ser el epicentro para dar puestos a los Ingenieros Mecnicos (Entrevista, Profesor lvaro Castro, 2010).
La primera Junta Directiva, conformada por los docentes lvaro Castro, Hernn Ceballos, Elicer Cohen, Carlos Forero, Hernn Ramrez, Jorge Humberto
Snchez y Francisco Sarmiento, trabajo fuertemente durante ese ao, en torno
a las directrices mencionadas y, en 1984, lograron adquirir la personera jurdica ante el Ministerio de Justicia. A partir de entonces, la Asociacin no ha
dejado de trabajar en beneficio del
Departamento y de los egresados. Su
inauguracin oficial, fue el 24 de noviembre de 1983, en donde adems,
se crearon comisiones de investigacin y desarrollo para la ingeniera, divulgacin y relaciones pblicas,
servicio de empleo y actualizacin y
especializacin tcnica. Actividades
que AIMUN no ha dejado de realizar
desde entonces.
Adicionalmente, en 1985, esta Asociacin se dio a la tarea de elaborar
una publicacin, que se ha constituido
como el rgano informativo de
AIMUN: AIMUN, Asociacin de Inge- Primer nmero editado de la Revista de
nieros Mecnicos y desde el ao la Asociacin de Ingenieros Mecnicos
2001 Mecatrnicos. A travs de ella, (1985)
171
A partir del 2010, la Asociacin ha integrado a los Ingenieros Mecatrnicos, que ya cuentan con ms de cien
egresados en la Universidad Nacional. Este hecho, hizo que a partir de
entonces, la Asociacin tomara el
nombre de Asociacin de Ingenieros
Mecnicos y Mecatrnicos de la Universidad Nacional. Las funciones de
AIMUN, de divulgacin, capacitacin y oferta laboral, se han extendido a esta nueva y prometedora
Carrera del Departamento.
JUNTA DIRECTIVA AIMUN 2011

Presidente
v Ral Junca
Vicepresidente
v Ral Fernndez Zafra
Secretario
v Ricardo Navarro
Tesorero
v Jos Alfonso Jimnez
Vocales
v Juan Rincn
v Juan Carlos Mahecha
v Yezid Felipe Arvalo
La Asociacin, que ha gozado de

gran acogida dentro de todos los
Ingenieros Mecnicos del pas, esDirector del Departamento
pecialmente por su funcin capaciIngeniera Mecnica
tadora, se ha consolidado en el
y Mecatrnica
rgano de referencia para los egrev Luis Eduardo Bentez Hernndez
sados, a quienes busca ayudar a travs de su bolsa de empleo. Adems, Coordinador Curricular
realiza una serie de charlas, que bus- Departamento Ingeniera
can difundir, entre los estudiantes de Mecnica y Mecatrnica
primer semestre, conocimientos so- v Carlos Tito Vega
bre el campo de accin real de la
Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
y la importancia de su compromiso social.
Adicionalmente, desde 1999, cuando se realiz formalmente el Primer Congreso Nacional de Ingeniera Mecnica, AIMUN ha trabajado conjuntamente
con el Departamento en su ejecucin, desarrollo y evolucin. Este ao se realiza el Quinto Congreso Internacional de Ingeniera Mecnica y Tercero de
Ingeniera Mecatrnica, conjuntamente con otras tres Universidades: Universidad de Santo Toms, Universidad Central y Universidad Libre, para el cual
AIMUN ha prestado todo su apoyo.
Los docentes, que desde la dcada de 1970, se fijaron la tarea de la creacin
de AIMUN, permitieron la conformacin de un espacio, que a lo largo de veintiocho aos, ha propiciado la unin y un marco de referencia, no slo para los
egresados de la Universidad Nacional, sino para todo el gremio de Ingenieros
Mecnicos y Mecatrnicos del pas.
173
174
EPLOGO
Han sido cincuenta aos de historia, cincuenta aos trabajando por el

progreso de nuestro pas, cincuenta aos formando Ingenieros Mecnicos, y
desde hace diez aos Mecatrnicos, que luego van a las empresas a aplicar sus
conocimientos, cincuenta aos de trabajo de una gran cantidad de profesionales que como estudiantes, profesores o directivos han ido forjando lo que hoy
es nuestro Departamento, que cuenta ya con dos carreras de pregrado, cuatro
programas de posgrado y una historia que nos enorgullece.
Nunca en un solo texto podremos reunir toda la historia completa, que cuente
en detalle lo sucedido durante estos cincuenta aos. Trabajo esforzado de muchas personas, clases excelente, buenas, regulares o malas, numerosas ancdotas, trabajos e informes por montones, sacrificios sin fin, investigaciones con
resultados excelentes, investigaciones sin los resultados esperados, innumerables frustraciones, xitos y logros a manos llenas, amigos que nos marcaron, resultados acadmicos buenos y otros no tanto, peleas por mejores resultados,
evaluaciones exitosas o no, fiestas de comienzo o fin de semestre, o para celebrar buenos resultados; en fin, son tantos acontecimientos que se suceden en
la vida universitaria, que es difcil reunirlos aqu. Solo hemos querido reunir la
historia formal de nuestras dos carreras, sabemos que no es la historia
completa, pero este trabajo se convierte en un reto y una invitacin a quien o
quienes deseen complementarlo con ms detalle y precisin.
Con el aporte de estudiantes, profesores, operarios y directores, hemos logrado trazar una ruta de avance y progreso que cada da se har ms exigente.
Hay todava muchos retos y metas por cumplir. Actualizar y mantener adecuadamente nuestros laboratorios es una de las ms urgentes. Tambin es necesario intensificar nuestras relaciones con la industria nacional, a travs de la
investigacin y la extensin. Estamos convencidos de la enorme calidad del talento humano que posee nuestro Departamento, y con ese enorme capital nos
aprestamos a iniciar el camino hacia nuestros otros cincuenta aos.
Sea esta la oportunidad para agradecer a cada una de las personas que desde
el inicio de la carrera de Ingeniera Mecnica, el 22 de mayo de 1961, han hecho posible el desarrollo y el progreso de nuestro Departamento. Tambin
175
grandes agradecimientos a todas las personas que nos aportaron sus archivos
personales, apuntes, recuerdos y tiempo, para poder elaborar este trabajo
siendo lo ms fieles posible a la historia que cada uno de nosotros ayudamos,
orgullosamente, a construir.
Finalmente un FELIZ CUMPLEAOS A NUESTRAS DOS CARRERAS.
Luis Eduardo Bentez Her nndez

Director
Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
176
ANEXO 1. Acuerdo de creacin

de la Carrera de Ingeniera Mecnica
177
178
ANEXO 2. Docentes del

Departamento de Ingeniera
Mecnica y Mecatrnica
ABEL MORALES GILEDE: (19141990) Ingeniero Civil egresado de
la Universidad Nacional de Colombia (1939). Sus estudios de
postgrado estuvieron relacionados con instalaciones de cerveceras. Considerado por la Universidad Nacional como la mxima
autoridad en el rea de plantas
trmicas en el pas, trabaj como
docente en las Universidades
Amrica, Gran Colombia, Javeriana y Nacional de Colombia, enseando en el campo de la
Termodinmica o temas afines a
este.
En la Universidad Nacional, fue
docente a partir de 1954, enseando la asignatura de Plantas
Trmicas. Posteriormente se desempe como jefe de la Seccin
de Trmicas (1983).
Durante su carrera docente en
esta institucin, se destac por la
experticia y promocin del rea
de las Plantas Trmicas, Turbinas y
Termodinmica.
Directores del Departamento

y Mecatrnica 1961-2011
v
Diego Lpez Arango

(1964-1966)
v Dieter Brezing
(1966-1968)
v Jos Luis Abia Garrido
(1968-1970)
(1970-1972)
v Jos Obdulio Anaya
(1972-1974)
v Henry Salatiel Pedraza Prez
(1974-1976)
v Alberto Villate Pars
(1976-1978)
v Jos Mara Medina
(1978-1980)
v lvaro Castro Primicero
(1980-1982)
v Guillermo Snchez Bolvar
(1982-1984)
v Julio Mario Rodrguez Devis
(1984-1986)
v Luis Eduardo Bentez Hernndez
(1986-1988/1988-1990)
v Jorge Contreras Cruz
(1990-1992)
179
Javier Castro Mora

(1992-1994/1994-1996)
v Julio Ernesto Abril
(1996-1998)
(1998-2000/2000-2002)
v Fernando Meja Umaa
(2002-2004)
v Mara Alejandra Guzmn Pardo
(Junio de 2004-Mayo de 2005)
v Andrs Tovar Prez
(2005-2007)
(2007-2008/2008-2010/
2010-2012)
Homenajeado como PROFESOR

EMRITO de la Universidad Nacional (1983) y con menciones
honorficas por parte de AIMUN y
la Facultad de Ingeniera (1984).
v
Dentro de sus publicaciones

ms notables se encuentran:
Combustibles y teora de la
combustin
Plantas trmicas.
Turbinas
Mtodo de tratamiento de agua

de calderas
Estuvo vinculado a la Universidad hasta 1985, cuando se retir por jubilacin,

pero en 1988 regres como docente especial, labor que desempe hasta
1990, fecha de su fallecimiento.
Posteriormente, su familia don la biblioteca personal del profesor, con la cual
se enriqueci el Departamento, especialmente en el rea de las ciencias
trmicas.
ALBERTO VILLATE PARS: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad
Nacional de Colombia (1968) y Magster en Ingeniera de la Universidad de
Boston (1971). Fue Profesor Asistente de la Universidad Nacional a partir de
1972. Posteriormente, fue designado Director del Departamento de Ingeniera Mecnica, durante el periodo 1976 a 1978, fecha en la cual renuncia a su
cargo como docente.
ALEJANDRO VSQUEZ CHACN: Magster en Ciencias de la Ingeniera de la
Universidad Patricio Lumumba, URSS (1972). Fue presidente de la Asociacin
de Egresados de Centros Docentes de la URSS (1973) y miembro de la junta
directiva del Instituto de Intercambio cultural Colombo Sovitico. En 1975, ingres como Instructor Asociado al Departamento de Ingeniera Mecnica de la
Universidad Nacional de Colombia, cargo al cual renunci, siendo Instructor
Asistente, el mismo ao.
180
ALEXANDER GMEZ MEJA: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad

Nacional de Colombia (1996) y Doctor en Ingeniera de la Universidad de Kassel, Alemania (2005). Ingresa como Profesor Auxiliar al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en el
ao 2006 y, tres aos ms tarde es promovido a Profesor Asociado, categora
que actualmente tiene. Ha trabajando en el rea de Ingeniera Trmica,
especialmente en el campo de Termodinmica.
Durante su vinculacin con el Departamento, ha enseado las asignaturas de
Termodinmica y la Ctedra de la Facultad: Haciendo trabajar la ciencia: problemas de la ingeniera. Ctedra que creo y dirigi, junto con el Seminario de
Ingeniera Trmica, en el ao 2006. Posteriormente, fue nombrado Director
de la Divisin de Investigacin Sede Bogot-DIB (2008)
Ha publicado numerosos artculos en revistas indexadas tanto en Colombia
como en el exterior. Dentro de los ms recientes se encuentran:
v
Oil palm shells upgrading to carbonaceous products using the rotary

kiln technique (2009)
Transportprozesse von schuttungen aus biomasse und pyrolysate imdrehrohr (2009)
nderung der physikalisch-chemischen eigenschaften des feststoffs

whrend der biomassepyrolyse (2009)
Ha participado en el grupo de Investigacin en Biomasa y Optimizacin Trmica de Procesos-BIOT. As como en diferentes proyectos para el intercambio
acadmico con el Servicio Alemn de Intercambio Acadmico-DAAD, y en diferentes propuestas de investigacin con entidades como COLCIENCIAS y
proyectos de cooperacin acadmica con universidades alemanas, como
Kassel, Kaiserslautern, Achen, Stuttgart y Graz.
Igualmente, ha sido conferencista en varios eventos especializados, tanto en el
mbito nacional como internacional, entre ellos se encuentran:
v
Tercer Congreso Internacional de Ingeniera Mecnica y Primero de

Ingeniera Mecatrnica con los trabajos Desarrollo industrial, desarrollo econmico y formacin profesional y Balance energtico en
una planta de extraccin de aceite de palma
181
Tercer Congreso Internacional y 8 Saln de Expositores en Tecnologa y Medio Ambiente AMBIENTEC-2007 con el trabajo Uso energtico de Biomasa residual
Seminario de Ingeniera Trmica 2008-2009, con la ponencia Gasificacin de biomasa en un horno rotatorio de calentamiento indirecto en Kassel, Alemania.
Conferencia Mundial de Carbn y sus Tecnologas CARBON-2009

en Biarritz, Francia, con el trabajo Oil palm Shell upgrading to carbonaceous products using the rotary kiln technique
ALFREDO BURITICA BAENA: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Industrial de Santander (1960). Ingres como Profesor Asistente al Departamento de Ingeniera Mecnica de la Universidad Nacional de Colombia en
1968, trabajando en el rea de engranajes y enseando las asignaturas de Laboratorio de Procesos, Mecanismos, Taller Bsico, Dibujo de Mquinas y Elementos de Mquinas. Renunci a su cargo, siendo Profesor Asociado, en
1989.
ALFREDO LOW PADILLA: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad
Nacional (1970). Ingres como Instructor Asistente a esta misma institucin en
1970, y tres aos ms tarde fue nombrado Profesor Asociado, dictando las
asignaturas de Dibujo, Laboratorio de Turbinas y Control de Calidad. En 1974,
fue nombrado Jefe de Laboratorio de Metrologa de Ingeniera Mecnica. Posteriormente, entra a formar parte del Departamento de Ingeniera Qumica
(1981).
ALLAN BUCLE: Graduado en Ciencias de la Universidad de Liverpool (1961) y
con una Maestra en Metalurgia de la Universidad de Sheffield (1962). Su rea
de especializacin fue en Deformaciones de metales cbicos por medio de rayos X y Calores especficos a bajas temperaturas de metales de transicin.
Ingresa como docente del Departamento de Ingeniera Mecnica de la Universidad Nacional de Colombia en 1964, enseando la asignatura de Metales
y Aleaciones.
LVARO AGUIRRE ANDRADE: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1969) y con estudios en el rea de la Refrigeracin, en esta misma institucin, a la que ingres como Instructor Asociado del
Departamento de Ingeniera Mecnica en 1973, enseando las asignaturas de
Instalaciones y Mquinas Trmicas, Introduccin a la Tecnologa del Vaco, Laboratorio de Plantas Trmicas, Refrigeracin e Instalaciones Frigorficas, Gene182
racin Trmica y Laboratorio de Transmisin de Calor. Durante el ejercicio de

su carrera docente, ocup tambin los cargos de jefe de la Unidad de Apoyo
Tcnico del ICTA (1978-1980), Coordinador del proyecto de Reorganizacin
Administrativa de la Facultad de Ingeniera (1983), Director General del ICTA
(1987-1988), Coordinador de la Unidad de Mantenimiento de la Facultad de
Ingeniera (1988- 1990) y Miembro del Comit de la Unidad de Ciencias
Trmicas del Departamento de Ingeniera Mecnica (1995). Renunci a su
cargo, siendo Profesor Asociado, en 1996.
LVARO CASTRO PRIMICIERO: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1970) y con Maestra en Ciencias del Instituto
Nacional de Aeronutica de Sao Jos, en Sao Paulo, Brasil (1973). Ingres
como Instructor Asistente al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1970, enseando las asignaturas de Tratamientos Trmicos, Laboratorio de Tratamientos Trmicos y Laboratorio de
Metales y Aleaciones. Estuvo a cargo de la Coordinacin del Programa Multinacional de Metalurgia en 1971, Posteriormente, jefe de Seccin de Materiales y procesos de Manufactura, Representante profesoral en 1978 y Director
del Laboratorio de Metalurgia. Adicionalmente, fue el principal gestor y uno
de los impulsadores de la idea de crear la Maestra en Materiales y Procesos de
Manufactura (1984). Entre 1980 y 1982 ocup el cargo de Director del
Departamento de Ingeniera Mecnica.
Durante el tiempo que estuvo vinculado a las Universidad Nacional, recibi
varios homenajes y distinciones por su trabajo, como la MENCIN POR
DOCENCIA EXCEPCIONAL (1992), la MEDALLA AL MRITO (1992, 1993 y
1995), MENCIN ESPECIAL de AIMUN y el reconocimiento a sus 25 aos de
trabajo, las dos en 1995.
Public numerosos artculos en revistas indexadas, en el mbito nacional e internacional, dentro de los cuales, los ms recientes son:
v
Aplicaciones del proceso de nitrocarburacin ferrtica en elementos

de mquinas (2001)
Influencia de la microestructura de los mecanismos de formacin de

crteres en laminas de acero aisi sae 1045 bajo el impacto de proyectiles (2003)
Nitrocarburacin austentica de los aceros aisi 1020 y 8620 mediante el empleo de alcoholes y nitrurantes lquidos (2011)
183
En el 2005, renunci a su cargo docente en la Universidad, siendo Profesor

Asociado, por cumplirse el tiempo de su jubilacin.
LVARO ALBERTO MENDOZA GARZN: Ingres como Instructor Asistente
del Departamento de Ingeniera Mecnica de la Universidad Nacional de Colombia en 1971.
En el 2005 se vincula como docente especial enseando las asignaturas de Dibujo Bsico, Diseo de Mquinas y Dibujo de Mquinas.
Ha publicado varios artculos especializados en al mbito nacional, dentro de
los cuales, los ms recientes son:
v
Diseo de un horno para grafitizar fibra de carbono (2003)
Estudio y estructuracin de procedimientos para la medicin de deformaciones por medio de deformmetros elctricos (2002)
Diseo y estudio de costos de una mquina automtica recolectora

de vidrio (2002)
Desde el ao 2007, ha sido docente ocasional para el Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica, enseando las asignaturas de Diseo de Mquinas, Resistencia de Materiales, Taller de Proyecto Interdisciplinario,
Elementos de Mquinas y Dibujo Bsico.
LVARO FORERO MORA: Ingeniero Metalrgico egresado de la Universidad
Industrial de Santander (1967) y Magster en Metalurgia en Lehigh University,
Pennsylvania, a travs del programa LASPAU. Ingres como Instructor Asistente al Departamento de Ingeniera Mecnica de la Universidad Nacional en
1970, enseando las asignaturas de Materiales, Tratamientos Trmicos, Laboratorios de Metales, Metales y Aleaciones Laboratorio de Tratamientos y
Estructura de Materiales. Adicionalmente, se desempe como jefe del Laboratorio de Metalografa y Ensayos No Destructivos. Renunci a su cargo
docente, siendo Profesor Asociado, en 1995.
ANDRS TOVAR PEREZ: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1995), Magster en Automatizacin Industrial de la misma
institucin (1997), Magster en Ingeniera Mecnica (2004) y Doctor en Ingeniera Mecnica y Aeroespacial de la Universidad de Notre Damme, E.U.
(2005). Actualmente, como Profesor Asociado, se encuentra fuera del pas,
184
realizando estudios de Postdoctorado e Investigacin en Diseo ptimo de

Estructuras y Materiales Sometidos a Impacto.
Durante su experiencia profesional, ha sido Auxiliar de Investigacin del Proyecto de Investigacin en Supervisin y Control Industrial Sistematizado
(PISCIS) de la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional y Asesor de
Asistir Ingenieros Ltda, los dos cargos ejercidos en 1996.
Ingresa a la Universidad Nacional como Instructor Asociado, en 1997. Posteriormente, ocupa el cargo de Jefe de la Unidad de Asesoras y Contratos de la
Facultad de Ingeniera (2000) y, ms adelante, ejerce como Director del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica (2005-2007).
Dentro de las asignaturas que ha enseado como docente del Departamento
de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica, se encuentran: Tecnologa Mecnica
Bsica, Geometra Descriptiva, Diseo de mquinas y Automatizacin de
Mquinas y Procesos.
Ha presentado numerosos trabajos en diferentes eventos, tanto nacionales
como internacionales. Entre ellos se encuentran:
v
10th Aiaa/ Issmo Multidisciplinary Analysis and Optimization Conference con el trabajo Hybrid Cellular Automata: A biologically-inspired structural optimization technique (2004)
Evolutionary Model For Bone Adaptation Using Cellular Automata,

con el trabajo Evolutionary model for bone adaptation using cellular
automata (2004)
45th Aiaa/Asme/Asce/Ahs/Asc/Structures, Structural Dynamics and

Materials Conference, con el trabajo Bone Structure Adaptation as a
Cellular Automation Optimization Process (2004)
Asme International Desing Engineering Technical Conference, con el

trabajo Topology and shape optimization of an interbody fusion implant for lumbar spine fixation (2003)
Dentro de los ms reciente artculos que ha publicado, en varias revistas indexadas nacionales y extranjeras, estn:
v
Topology optimization using a hybrid cellular automation method

with local control rules (2006)
185
Herramienta computacional para optimizacin topolgica basada

en autmatas celulares hbridos (2009)
Estudio computacional del efecto de las microgrietas y las apoptosis

en el remodelamiento del hueco trabecular (2009)
Desarrollo de algoritmo para la integracin de optimizacin topolgica y optimizacin de forma (2010)
CARLOS ALBERTO DUQUE DAZA: Ingeniero Mecnico, con Maestra en

Ingeniera Mecnica. Ingresa como Instructor Asociado del Departamento de
Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia
en el 2004. Posteriormente, como Profesor Asistente, viaja al Warwick-U.K,
para realizar sus estudios de Doctorado (2007).
Ha publicado varios artculos en revistas indexadas, tanto nacionales como internacionales, entre ellos se encuentran:
v
Proyeccin de costos de un bus articulado con motor dedicado a gas

natural para ser utilizado en los sistemas de transporte masivo en Colombia (2009)
Simulacin bidimensional de un sistema de combustin inestable

(2010)
Herramienta computacional interactiva para el diseo ptimo de resortes helicoidales de traccin (2010)
CARLOS ARTURO LPEZ RICO: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1968) y Especialista en Ingeniera Mecnica en
Ann Harbor, Estados Unidos (1970). Ingres como Instructor Asociado al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional
en 1969.
Durante su permanencia en el Departamento, ense las asignaturas de Dibujo, Controles, Dibujo de Mquinas, Diseo, Desarrollo Empresarial, Esttica y
Dinmica. Posteriormente, fue Coordinador del Servicio Tcnico de la Industria (1971). En 1987 fue promovido a Profesor Asociado. Renunci a su cargo
como docente del Departamento en 1998.
186
CARLOS ALBERTO NARVEZ TOVAR: Ingeniero Mecnico. Ingresa como

Profesor Catedrtico al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
de la Universidad Nacional de Colombia en el ao 2010.
Ha publicado varios artculos en revistas indexadas nacionales e internacionales. Entre ellos se encuentran:
v
Sntesis topolgica de mecanismos flexibles para aplicaciones biomdicas (2010)
Modelamiento del endurecimiento por precipitacin en aleaciones

de aluminio tratables trmicamente (2010)
Evolucin estructural en el proceso de nitrocarburacin austentica(2010)
CARLOS HUMBERTO GALEANO URUEA: Ingeniero Mecnico egresado de

la Universidad Nacional de Colombia (1998), especializado en Mecnica de
Materiales de la Corporacin Universitaria de Ibagu y el Convenio Universidad de Cienfuegos, Cuba (2000) y con Maestra en Mecnica Aplicada en la
Universidad de Cienfuegos (2003).
Su experiencia como docente la inicio en Coruniversitaria (1999-2000). All,
organiz y fue docente del Diplomado en CAD (1999) y del curso de extensin Solid Edge Bsico (2003).
Ingresa como Instructor Asociado al Departamento de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en el 2004; posteriormente, es promovido a Profesor Asistente, categora que actualmente ocupa.
Durante su desempeo docente, ha gestionado posibilidades de cooperacin
acadmica con universidades extranjeras, como la Universidad de California
Merced, San Francisco, E.U., en la que evalu diversas alternativas de programas doctorales para los estudiantes y docentes del Departamento de
Ingeniera Mecnica.
Ha publicado varios artculos en revistas indexadas nacionales e internacionales. Entre ellos se encuentran:
v
Anlisis de la estabilidad espacio-temporal del mtodo petrov galerkin en contracorriente para la ecuaciones de difusin-adveccin
(2010)
187
Experimentos numricos sobre ecuaciones de reaccin conveccin

difusin con divergencia nula del campo de velocidad (2010)
Formacin de patrones de turing para sistemas de reaccin-conveccin-difusin en dominios fijos sometidos a campos de velocidad toroidal (2010)
Ha participado como ponente, en diferentes eventos nacionales e internacionales como:

v
VIII Congreso Iberoamericano de Ingeniera Mecnica en Cusco,

Per (2007)

Ingeniera Mecatrnica con el trabajo Software libre como una alternativa confiable para el modelamiento por elementos finitos
(2006).
CARLOS JULIO CORTS RODRGUEZ: Ingeniero Mecnico egresado de la

Universidad Nacional de Colombia (1989) y Doctor en Ingeniera Mecnica
de la Universidad de Kassel, Alemania (2008).
Ingresa como Docente Ocasional al Departamento de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en 1990. Posteriormente, es nombrado Director Curricular de Automatizacin Industrial (1995),
Miembro del Comit Asesor de Posgrado en Automatizacin Industrial (1998),
Miembro del Comit Asesor del Postgrado de Materiales y Procesos de Manufacturas (1999) y Director del Programa Curricular de los Postgrados de Automatizacin Industrial (2000). En el ao 2002 fue promovido a Profesor
Asociado, categora que actualmente ocupa.
Dentro de su labor docente, ha desarrollado actividades de cooperacin acadmica entre la Universidad de Kassel y la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional de Colombia.
Dentro de las asignaturas que ha enseado durante su vinculacin con el Departamento, se encuentran Geometra Descriptiva, Dibujo, Procesos, Taller
Bsico, Introduccin a la Ingeniera y Tecnologa Mecnica.
En 1998, la Universidad Nacional le otorg la MENCIN DOCENCIA
EXCEPCIONAL, por la calidad en su desempeo profesional.
188
Ha escrito varias publicaciones en revistas indexadas nacionales e internacionales como:

v
Diseo y construccin de prototipo de pinza y rotador (funciones de

pronacin y supinacin) para prtesis mioelctrica de mano (2006)
Anlisis del comportamiento mecnico del material compuesto de

fibra de carbono sobre resina epxica (2006)
Rapid casting y nuevas tecnologas en el proceso de microfundicin

(2006)
Particip como ponente en el XII Congreso Nacional de Fisioterapia con el trabajo Prtesis Policntrica de Rodilla, Bogot, (1988).
CARLOS TITO VEGA GUTIRREZ: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1974) y Magster en Materiales y Procesos de
Manufactura de la Universidad Nacional de Colombia (1991).
Ingresa como Instructor Asistente al Departamento de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1975. Desde entonces, ha ocupado varios cargos, como el de Jefe de la Seccin de Mecnica del Departamento (1977), Miembro del Comit de Proyectos de Grado del Departamento
(1978), Coordinador del Departamento (1984), Coordinador Acadmico del
Departamento (1990), Jefe de la Divisin de Recreacin y Deportes (1992),
Coordinador Curricular del Programa de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
(2003) y parte del Comit de Programas Curriculares y Docencia de la Facultad de Ingeniera (2004). En 1990, fue promovido a Profesor Asociado,
categora que actualmente ocupa.
Dentro de las asignaturas que ha enseado durante su desempeo docente, se
encuentran: Resistencia de materiales, Dinmica y Esttica.
Igualmente, ha participado en proyectos de cooperacin acadmica, como el
realizado con la Universidad de Illinois-Urbana-Champaign-UIUC, con el fin
de visitar los laboratorios, reuniones e intercambio con los docentes, revisin
de currculos de Ingeniera Mecnica y exploracin de los programas de
intercambio.
DIEGO ALEXNDER GARZN ALVARADO: Ingeniero Mecnico egresado
de la Universidad Nacional de Colombia (1999) y Doctor en Mecnica Computacional en la Universidad de Zaragoza, Espaa (2004).
189
Ingresa a la Universidad Nacional de Colombia como Instructor Asistente del

Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica en el ao 2000. En el
ao 2007, fue promovido a Profesor Asociado, categora que actualmente
ocupa.
Ha participado en varios eventos nacionales y extranjeros, como ponente.
Algunos de sus trabajos han sido:
v
Proceedings of the 1st IEEE Latinamerican Robotics Symposium el

trabajo Development and Control of biped robots (2006)
Conference on the Mathematics of Finite Elements and Applications

MAFELAP-2006, con la ponencia Quadrature Convolution for Kirchhoffs Formula (2006)
Second Chilean Workshop on Numeral Analysis of Partial Differential Equations WONAPDE-2007, con el trabajo Numerical Scattering of Transient Waves with Convolution Quadrature and Delta
Distributions (2007)
Coupled Problems 2007: II International Conference on Computational Methods for Coupled Problems in Science and Engineering II
el trabajo A numerical model of early bone epiphysis formation
(2007).
Ha desarrollado proyectos de investigacin en universidades extranjeras,

como la Universidad de Minnesota, donde trabaj en la implementacin numrica del mtodo desarrollado para analizar la potencialidad de la propuesta
analtica de los elementos de contorno, anlisis de los errores asociados al mtodo numrico, acoplamiento del problema de acstica con el problema
estructural y, en desarrollar el cdigo optimizado.
Ha escrito varias publicaciones en revistas indexadas nacionales e internacionales como:
190
Anlisis de la estabilidad espaciotemporal del mtodo petrov galerkin en contracorriente para la ecuaciones de difusin adveccin
(2010)
Clculo de deformaciones elsticas en estructuras ptimas bidimensionales para diferentes ensamblajes (2010)

DIEGO LPEZ ARANGO: Ingeniero Civil egresado con grado de honor de la

Universidad Nacional de Colombia (1961) y Magster of Science in Mechanical Engineering del Rensselaer Polytechnic Institute (1964).
Ingres como Profesor Asistente de la Facultad de Ingeniera de la Universidad
Nacional en 1962. Posteriormente, fue nombrado como el primer Director del
recin creado Departamento de Ingeniera Mecnica (1964). Durante su desempeo docente en el alma mater, ense los cursos de fsica y matemticas.
Posteriormente, fue nombrado Decano de la Facultad de Ingeniera (1966) y
Rector de la Universidad Nacional (1971). Cargo que se ve obligado a dejar,
debido al fuerte paro estudiantil, ocurrido en 1971. Fue promovido a Profesor
Asociado en 1966, categora que actualmente ocupa.
Su vida profesional, la ha dedicado a profundizar en las reas de matemticas,
sistemas electromecnicos, vibraciones, termodinmica, transmisin de calor
y mecnica.
Recibi la distincin PONCE DE LEN en 1961, por los mritos alcanzados en
su vida profesional.
DIETER BREZING: Ingeniero Diplomado del Politcnico de Stuttgart, Alemania, con especializaciones en Impulsos de aviones, Dinmica de los gases, Fsica del plasma y Canales de fluidos, en Columbia University, Nueva York.
Ingres como docente a la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional
de Colombia en 1965. Posteriormente, es nombrado Director del Departamento de Ingeniera Mecnica, durante el periodo comprendido de1966 a
1968.
Durante su vida profesional, realiz varias publicaciones, dentro de las que
encuentran:
v
Hydrogen plasma transport properties (1964)
On the hydrogen atom-electron collision cross sections (1964)
Transport properties of hydrogen (1964)
191
En 1969, renunci a su cargo como docente, retirndose de la Universidad

Nacional.
DGAR AUGUSTO ANDRADE LONDOO: Adelant estudios de Ingeniera
Mecnica en la Universidad Nacional de Colombia con matrcula de honor
(1964-1967), pero obtuvo el grado en el Lafayette College, Easton-USA
(1969). Posteriormente, curs una Maestra en Ingeniera de la Universidad de
California-Berkeley (1970).
Ingres como Instructor Asociado al Departamento de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en 1970. Fue promovido a la categora de Profesor Asistente en 1971, cargo al cual renunci en
1976.
DGAR ESPEJO MORA: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1998) y con Maestra en Materiales y Procesos de Manufactura de la misma institucin (2003).
Es Miembro Fundador y Director Tcnico de ASPA (Asociacin Pro Creacin
de la Agencia Aeroespacial Colombiana).
Ingresa como Instructor Asociado al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en el ao 2000. Es promovido
a Profesor Asociado en el ao 2009, categora que ocupa actualmente.
Ha presentado varios trabajos en eventos nacionales e internacionales como:
192
Primer Seminario Trabajo Aeroespacial, con las ponencias Modelo

idealizado del motor cohete y El reto tcnico del cohete de la misin TAMSA (2000)
VII Congreso de Proteccin y Corrosin, con el trabajo Anlisis

Comparativo de los crteres formados por impacto de proyectiles sobre blancos metlicos, cermicos y polmeros (2005)
VII Congreso Internacional de Mantenimiento con Caracterizacin

de modos de falla tpicos en ejes (2005)
Second Intenational Conference on Engineering Failure Analysis

ICEFA-II, con el trabajo Failure modes and typesof craters obtained
in impact of ballistic projectiles (2006)
En 2007, dict el seminario Mecanismos y casos de falla de elementos mecnicos a los estudiantes del Master AMASE (Advanced Materials Science and
Engineering) en la Universidad Politcnica de Catalua, Barcelona-Espaa.
De la misa forma, es autor de varios artculos publicados en revistar cientficas,
nacionales y extranjeras. Entre ellos se encuentran:
v
Anlisis de las fallas repetitivas de ejes tipo varill continua para extraccin de petrleo en pozos (2008)
Failure analysis PFA water pumps fractured shapt (2008)
Analysis of cracking by operation of turnstiles of public buses transportation (2008)
ERNESTO CRDOBA NIETO: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad de la Amistad de los Pueblos, Patricio Lumumba, Mosc (1974), y Magster en Ciencias de Ingeniera Mecnica de la misma institucin (1975).
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en 1976. Posteriormente, fue integrante del Comit Asesor de Carrera de Ingeniera Mecnica
(1981), Representante de los Docentes al Consejo Directivo de la Facultad
(1984), Director ejecutivo del proyecto de Creacin del Centro de Investigacin (1992) y parte del Comit Asesor de Carrera de Ingeniera Mecatrnica
(2001). Fue promovido a Profesor Titular en 1989, categora que actualmente
ocupa.
Durante su vinculacin con el Departamento de Ingeniera Mecnica ha enseado las asignaturas de Procesos de Mecanizado, Ingeniera de Manufactura,
Seminario de Manufactura Automatizada y el Seminario de Manufactura con
Control Numrico.
Ha recibido varias distinciones docentes, como reconocimiento a su desempeo profesional, como la Mencin por DOCENCIA EXCEPCIONAL (1992),
distincin especial como MAESTRO UNIVERSITARIO (1994) y la Medalla al
MRITO UNIVERSITARIO (1997).
Durante su carrera docente, ha enseado las asignaturas de Ingeniera de Manufactura, Procesos de Mecanizado, Seminario de Manufactura Automatizada, Seminario de Manufactura con Control Numrico, Automatizacin de
193
Procesos de Manufactura, Teora de Procesos de Manufactura, Procesos,

Laboratorio de Procesos, Manufactura Asistida por Computador.
Ha publicado varios artculos en revistas cientficas nacionales e internacionales, tales como:
v
Crculos tecnolgicos de parentesco (2010)
Modelamiento y construccin de prototipo de sistema de posicionamiento de alta velocidad con motor lineal (2009)
Anlisis y evaluacin de uso de informacin sistematizada para manufactura flexible en el rea de punzonado de Quest International
S.A., mediante tecnologa de grupos (2009)
FABIO EMIRO SIERRA VARGAS: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1990) y con las Especializaciones de Comercio
Internacional de la Universidad Jorge Tadeo Lozano (1993), Informtica de la
Universidad Central (1999), Magster en Automatizacin en la Universidad
Nacional de Colombia (2009) y Doctor en Ingeniera de la Universidad de
Kassel, Alemania (2006).
Dentro de su experiencia profesional en la industria, ha sido Jefe del Departamento de Inyeccin y Moldes en BODIL S.A., Ingeniero de Proyectos en
BAVARIA S.A., y Gerente Tcnico de SEINMEL Ltda.
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en 1994. Posteriormente, desempea los cargos administrativos de Coordinador del Laboratorio de
Plantas Trmicas (1994), Coordinador de la Unidad de Ciencias Trmicas
(1996) y Miembro del Comit Asesor de Carrera de Ingeniera Mecnica
(1996). Es promovido a Profesor Asociado en el ao 2001, categora que
actualmente ocupa.
Dentro de su carrera docente ha enseado las asignaturas de Instalaciones y
Mquinas, Generacin Trmica, Generacin Elctrica y La Energa y su
problemtica en Colombia.
En el ao 2009, recibi la MENCIN DE HONOR DE SINERGIA por el trabajo
Diseo, construccin y evaluacin de cocinas solares de bajo costo.
194
Ha presentado varios trabajos en eventos de carcter nacional e internacional,

dentro de los cuales se encuentran:
v
Primer Congreso de Ingeniera Mecnica, con los trabajos Control

inteligente en sistemas tcnicos y Desarrollo de un modelo y control usando redes Normales (1999)
Segundo Congreso de Ingeniera Mecnica, con los trabajos Sistemas de aprovechamiento de la energa solar, Transductor y controlador de presin digital Medpres-UN y Aplicacin de la edumtica
en la ingeniera mecnica (2004).
Primer Congreso Internacional de Ingeniera Mecnica y Primero en

Ingeniera Mecatrnica, con las ponencias Efectos del uso de catalizadores durante el proceso de obtencin de gas combustible a partir
de biomasa, Produccin de gas combustible a partir de biomasa en
una termobalanza y Produccin de gas combustible a partir de madera en un horno rotatorio (2006).
Seminario Taller Biocombustibles para Colombia, con la ponencia

Produccin de gas combustible a partir de la madera usando vapor
de agua como activador y dolomita como catalizador (2007).
Ha publicado varios artculos en revistas de carcter cientfico en el pas y en el

exterior. Dentro de ellas se encuentran:
v
Modelamiento y control de una ventana de material cromognico,

inmersa en una zona simple (2009)
Modelamiento y control de una ventana de material cromognico

(2009)
Control de un dispositivo de partculas suspendidas SPD mediante

un regulador lineal cuadrtico LQR con observacin de estados
(2009)
FERNANDO MEJA UMAA: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad

Nacional de Colombia (1973), con un curso de postgrado en Mtodos Avanzados de Diseo y Anlisis Numrico en Ingeniera, en la Universitat Politcnica
de Catalunya (1985).
195
Ingres como Instructor Asociado al Departamento de Ingeniera Mecnica de

la Universidad Nacional de Colombia en 1975. Posteriormente, fue Jefe de la
Seccin de Ingeniera Mecnica (1981) y Director del Programa Curricular de
Automatizacin Industrial de la Facultad de Ingeniera (1997-1998). Fue promovido a la categora de Profesor Asistente en 1978.
Durante su desempeo docente, ha enseado las asignaturas de Diseo de
Mquinas, Elementos Finitos, Metodologa del Diseo Mecnico, Resistencia
de Materiales, Metodologa de Diseo Mecnico, Biomecnica, Seminario de
Rehabilitacin, Mecnica Computacional de Slidos y Esttica.
Ha participado en diferentes eventos en el mbito nacional e internacional,
tales como:
v
International Manufacturing Tecnology Shows-IMTS, Chicago-Estados Unidos (1996)
Programa ALFA de la Comunidad Econmica Europea, para asistir a

la reunin de negociacin del proyecto TURBONET, presentado por
la Facultad de Ingeniera y el Centro de Investigacin y Asistencia
Tcnica del Estado de Quertaro (Mxico), en Bruselas-Blgica
(1996)
Igualmente, ha publicado varios artculos en revistas cientficas nacionales e

internacionales. Entre ellos se encuentran:
v
Modelamiento por elementos finitos de procesos de manufactura

por deformacin plstica (2004)
Estudio de una patologa dental por medio de elementos finitos

(2005)
Modelamiento mediante elementos finitos de los esfuerzos residuales generados en el proceso de fotocurado de resinas para odontologa (2007)
Ha sido docente ocasional del Departamento de Ingeniera Mecnica desde el

ao 2007.
FERNANDO PREZ LONDOO: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1968) y Magster en Ingeniera Mecnica en la
Universidad de Purdue, EE.UU.
196

Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1969. Posteriormente, fue promovido a Profesor Asistente.
FERNANDO SABAGH DADA: Ingeniero Civil egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1950) y Magister en Science in Engineering Mechanical
de la Universidad de Michigan (1954). Ingres como docente de la Facultad
de Ingeniera de la Universidad Nacional en 1954, enseando las asignaturas
de Matemticas, Clculo, Resistencia de Materiales, Termodinmica y Mecnica. Profundiz en los campos de Ingeniera de trazados e Ingeniera de
diseo de instalaciones.
Por la calidad de su trabajo como docente, recibi la distincin de PROFESOR
EMRITO en 1967. Renunci a su cargo en 1974.
FLAVIO AUGUSTO PRIETO ORTIZ: Ingeniero Electrnico de la Universidad
Distrital Francisco Jos de Caldas, Fsico de la Universidad Nacional de Colombia, Magister en Ingeniera Elctrica de la Universidad de los Andes, DEA, Doctor del Institut National des Sciences Appliques (INSA) Lyon, Francia y Phd de
lcole de Technologie Suprieure (TS), Universit du Qubec, Montreal,
Canad.
Ingresa como Profesor Asociado al Departamento de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia, Sede Bogot, en el ao
2008, luego de ser aprobado su traslado de la Facultad de Ingeniera y Arquitectura de la Sede Manizales, a la cual se encontraba vinculado desde el ao
2000. Posteriormente, es nombrado como Director del rea Curricular de
Ingeniera Mecnica y Mecatrnica (2009). Es promovido a Profesor Titular en
el ao 2008, categora que actualmente ocupa.
Durante su experiencia como docente en el Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica, ha enseado las asignaturas de Circuitos Digitales, LP-II
en Control y Procesamiento Digital de Seales, Procesamiento de Imgenes,
Clasificacin y Reconocimiento de Patrones, Visin Tridimensional, Tpicos
Avanzados de Visin Artificial y Seminario de Investigacin.
Ha publicado varios artculos en revistas cientficas nacionales e internacionales, entre los ms recientes se encuentran:
v
Antropometra de la boca a partir de dos vistas (2010)
Automatic outer lip contour extraction in facial images (2010)
197
Reconstruccin tridimensional de piezas con condiciones pticas

complejas (2010)
GABRIEL MELUK OROZCO: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad

Amrica de Bogot (1974), con Maestra en Ingeniera Mecnica de la Universidad de los Andes (1983) y con Especializacin en Administracin de Empresas de la Universidad del Rosario (1987).
Durante su experiencia profesional con la industria ha trabajado con
INGETEC, como Ingeniero de Diseo, ms tarde con Estudios Tcnicos S.A.,
como Jefe de Departamento de Mecnica y posteriormente en
Electrohidrulica Ltda.
Ingresa como Profesor Asistente al Departamento de la Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en 1994. Posteriormente, es promovido a la categora de Profesor Asistente, en el ao 2008.
v
Durante su tiempo como docente, ha enseado la asignatura de Mquinas Hidrulicas.
Ha publicado varios artculos en revistas nacionales, entre los ms recientes se

encuentran:
v
Estudio experimental de un aeromodelo con bajo nmero de reynolds y alta sustentacin (2001)
Vehculo subacutico principios bsicos dinmicos aplicados (2001)
Aplicacin de principios aerodinmicos y de mecnica de fluidos a

una geometra tiroidal para vuelo vertical (2002)
GUILLEMO CRDENAS MARTNEZ: Ingeniero Mecnico egresado de la

Universidad Nacional de Colombia (1971).
Durante su experiencia profesional con la industria, ha trabajado en Bavaria,
en la Electrificadora del Tolima, en Colcaribe S.A. y en AIRES S.A.
Ingresa como Instructor Asistente al Departamento de Ingeniera Mecnica de
la Universidad Nacional de Colombia en 1974, enseando las asignaturas de
Elementos de Mquinas, Esttica, Mecnica, Cinemtica, Cintica, Dinmica,
Mecanismos y Diseo.
198
Durante su experiencia docente en la Universidad Nacional, organiz el curso

Trabajos y Mquinas de movimiento de tierra que auspicio la Asociacin de
Ingenieros Mecnicos de la Universidad Nacional-AIMUN, en 1984.
En el ao 2001, public Diseo de un modelo de tecnologa apropiada para la
deshidratacin de espinacas, con la Facultad de Ingeniera de la Universidad
Es promovido a la categora de Profesor Asociado en el ao 2008, cargo que
ocupa actualmente.
GUILLERMO GARCA PAIPA: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad
Nacional de Colombia (1968) y Magster en Especializacin de Diseo de Productos, del Instituto Tecnolgico de Illinois (1981).
Ingres como Instructor Asistente al Departamento de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1969. Ms tarde, hizo parte del
Comit de Postgrado (1986).
Entre 1971 y 1995, se certific en diversos cursos, tanto en el campo de la
Ingeniera Mecnica como en Pedagoga, Metodologa e Investigacin.
En 1996, public el libro La creatividad en ingeniera: una filosofa de trabajo
con la Universidad Nacional, tema sobre el que adems dict una asignatura
en la Facultad de Ingeniera. Adicionalmente, durante su vinculacin como
docente del Departamento, ense los cursos de Dibujo Bsico, Dibujo de
Mquinas y Metodologa de la Investigacin. En 1980 obtuvo el premio del
Concurso Internacional Philips. En 1993, fue promovido a la categora de Profesor Titular, pero ese mismo ao renuncia a su actividad docente en el
Departamento.
GUILLERMO SNCHEZ BOLVAR: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1972) y Magister en Investigacin y Tecnologa Educativa de la Pontificia Universidad Javeriana (1988).
Ingres como Profesor Asistente al Departamento de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1976. Posteriormente, fue nombrado jefe de la Seccin de Trmicas (1981), ocup el cargo de Director del
Departamento de Ingeniera Mecnica (1982-1984), el de Vice-Decano de la
Facultad de Ingeniera (1988) y Director del rea Curricular del programa de
Ingeniera Mecnica (1990).
199
Durante su vinculacin como docente del Departamento, ense las asignaturas de Transmisin de Calor, Laboratorio de Transmisin de Calor, Introduccin a la Ingeniera, Fsica, Seminarios sobre Mtodos Pedaggicos y Taller de
Creatividad. En 1977, asisti al Simposio de Fuentes alternativas de energa.
Asimismo, realiz varias publicaciones en revistas nacionales, dentro de las
cuales se encuentran:
v
Los programas de Ingeniera Mecnica en Colombia
Planteamientos y reflexiones alrededor del currculo
Consecuencias e implicaciones de la Ley 30 de 1992
Tradujo al espaol libros como Descriptive geometry, Mechanical vibrations y

Machine desing, entre otros. Fue promovido a la categora de Profesor Asociado en 1987, cargo al cual renunci en el ao 2002.
GUSTAVO TOVAR SNCHEZ: Ingeniero Qumico egresado de la Universidad
Nacional de Colombia (1956). Hizo cursos sobre Metalurgia Fsica del Acero, y
Materiales de Ingeniera en el Newark College of engineering, de la Universidad de Columbia, EE.UU (1963). Ingres como Profesor Asistente al Departamento de Ingeniera Mecnica de la Universidad Nacional en 1964,
enseando los cursos de Materiales de Ingeniera y Metales y Aleaciones.
Renunci a su cargo como docente en 1982.
HELMER RODOLFO ACEVEDO GAMBOA: Ingeniero Mecnico egresado de
la Universidad Amrica de Bogot (1996), Magister en Ingeniera Mecnica de
la Universidad de los Andes (2000) y Magster en Energas Renovables de la
Universidad Internacional de Andaluca, Espaa (2001). Actualmente, adelanta sus estudios de Doctorado en Ingeniera Mecnica en la Universidad de
Minnesota, Estados Unidos.
Mecatrnica de la Universidad Nacional en el ao 2002. Es promovido a la categora de Profesor Asistente en el ao 2009, cargo que actualmente ocupa.
Ha participado en varios eventos de carcter nacional e internacional, entre
ellos se encuentran:
v
200
Seminario Internacional de Contaminacin del Aire en las Ciudades

de Altura en Cusco, Per.
14th European Biomass Conference, en Pars-Francia.
Renewable Energy Finance Asia, en Hong Kong, China.
Igualmente, ha presentado sus investigaciones en eventos de carcter cientfico como:

v
Universidad de Coimbra, Portugal, con el trabajo Avances en uso de

biocombustibles para motores Diesel (2005)
X Congreso Internacional de la Sociedad Mexicana del Hidrgeno,

con el trabajo Diesel Engine Assited with Reformer Gas (2010)
HTOR DELGADO FIALLO: Ingeniero Metalrgico egresado de la Universidad Industrial de Santander (1975), Magster en Metalurgia (Fsica y Mecnica)
de la Universidad de Navarra (1986) y con un Curso Postdoctoral en
Deformacin Plstica (1979).
Se especializ en Aceros (Honduras), en Entrenamiento Avanzado en Metalurgia (Argentina) y a travs de dos cursos auspiciados por la OEA, en Acera Elctrica y Colado de Aceros (Bogot) y en Fusin Afina y Colada de Aluminios
(Venezuela).
Ingres como docente al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en 1976. Posteriormente, fue
nombrado Coordinador de la Unidad de Materiales (1993), Coordinador del
Laboratorio de Metalurgia (1992), Jefe de la Unidad de Ensayos-IEI (1993) y
Miembro del Comit de Postgrado de Materiales y Procesos de Manufactura
(1998).
Durante su desempeo como docente en la Universidad Nacional, ense las
asignaturas de Soldadura, Procesos de Manufactura, Laboratorios de Proceso
de Manufactura, Metales y Aleaciones, Laboratorio de Tratamientos Trmicos,
Materiales y Procesos de Mecanizado.
Igualmente, public varios artculos en revistas nacionales. Entre los ms recientes se encuentran:
v
Estudio metalrgico de causas de falla del puente pescadero (1999)
Conformado plstico de los metales y su relacin con el medio ambiente (2000)
201
Estudio de la soldadura fuerte de un acero para herramientas aisi 01

con un acero al carbono aisi 1045 (2003)
Renuncia a su cargo docente en el ao 2010, por cumplirse el tiempo de su jubilacin.

HCTOR HERNNDEZ ALBAIL: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1970), Magster en Materiales y Procesos de
Manufactura de la misma institucin (1998) y con un Postgrado en Ingeniera
Mecnica de la Universidad de los Andes (1981).
Adicionalmente, se especializ en Procesos Siderrgicos, Mecnica de Fractura y Tolerancia de Dao y Corrosin Bajo Tensin.
Realiz el Curso Panamericano de Metalurgia, con el Programa Regional de
Desarrollo Cientfico y Tecnolgico y la Organizacin de Estados Americanos-Mxico (1982) y el programa Fracture Mechanics and Damage Tolerance
en la Academy for Metals and Materials (1985).
Ingres como Instructor Asociado al Departamento de Ingeniera Mecnica de
la Universidad Nacional en 1971. Posteriormente, fue nombrado Jefe del Laboratorio de Ensayos Mecnicos (1971) y ense las asignaturas de Materiales,
Mecnica de Fracturas, Comportamiento de los Materiales, Laboratorio de
Procesos, Materiales de Ingeniera y Laboratorio de Metales y Aleaciones.
Recibi la distincin de PROFESOR EMRITO en 1999, como reconocimiento
al trabajo desempeado durante su vida profesional en la Universidad
Ha publicado varios artculos en revistas cientficas nacionales. Entre ellos se
encuentran:
202
Anlisis de propiedades mecnicas de una soldadura en filete de un

solo pase de acero ASRM a36 (2002)
Influencia del granallado en el comportamiento a fatiga de los resortes de ballesta (2003)
Anlisis del comportamiento mecnico del material compuesto de

fibra de carbono sobre resina epxica (2006)
Asimismo, public los libros: Principios de mecnica de fractura y anlisis de falla, Aire acondicionado para arquitectos y Comportamiento Mecnico de los
Metales.
Fue docente del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la
Universidad Nacional, hasta el ao 2005.
HECTOR MOSQUERA: Ingeniero Metalrgico egresado de la Universidad
Industrial de Santander (1970), especializado en Argentina, dentro del Programa Regional de Desarrollo Cientfico y Tecnolgico Programa Multinacional
de Metalurgia-OEA (1972) y en Mxico, con la Comisin de Energa Atmica
y la Universidad Autnoma de Mxico. Adicionalmente, realiz una especializacin con la Asociacin Nacional de Industriales en Medelln y la Maestra en
Materiales y Procesos de Manufactura en la Universidad Nacional de
Colombia (1998).
Igualmente, se ha especializado en Fabricacin de Hierro Nodular (1978), Colada Continua del Acero, (1980), Aceros para Herramientas (1984), Tecnologa
de los Procesos de Fundicin (1994) y Nuevas Tecnologas de Procesos de
Fundicin (1996).
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en 1970. Posteriormente, fue nombrado Jefe del laboratorio de Fundicin del Instituto de Ensayos e
Investigaciones-IEI y Jefe de la Seccin de Metalurgia.
Durante su desempeo como docente en el Departamento, ha enseado los
cursos de Procesos de Manufactura, Metales y Aleaciones, Laboratorio de Metales y Aleaciones, Tratamientos Trmicos, Laboratorio de Tratamientos Trmicos y Fundicin, Conformado de Materiales, Estudios y Propiedades de los
Materiales, Soldadura, Teora de procesos y Confort, Fundicin y Materiales de
Ingeniera.
Ha publicado varios artculos en revistas nacionales. Entre ellos se encuentran:
v
Diseo de un horno para escurrido de cera tipo laboratorio, en el

proceso de microfundicin (1994)
Aplicabilidad de la fundicin de precisin a la fabricacin de turbocargadores para automviles (1996)
203
Obtencin del modelo para fundicin de la carcasa del compresor

de un turbocargador marca HOLSET para motor diesel 350
CUMMINS (1997)
Se desempe como docente del Departamento de Ingeniera Mecnica hasta 1999, cuando se retir por jubilacin. Posteriormente, se reintegr al Departamento como docente ocasional (2006), labor que ejerce actualmente.
HENRICUS JOHANES MARIA VAN MEIIEL: Ingeniero de la Universidad
DELFT, Holanda (1962). Nombrado Profesor visitante Ad-honorem, en la categora de Profesor Asociado, en 1974.
HERNNDO ALFONSO CAMACHO GARCA: Ingeniero Mecnico egresado
de la Universidad Nacional (1974) y Diplomado en Alta Gerencia en la Universidad de los Andes (1989).
Ingres como Docente del Departamento de Ingeniera Mecnica de la Universidad Nacional en 1974, enseando la asignatura de Aire Acondicionado,
Preparacin y Evaluacin de Proyectos, Administracin de Empresas, Aire
Acondicionado y Refrigeracin. Durante su desempeo como docente, se ha
especializado en estudios de Aire Acondicionado.
Ha publicado varios artculos en revistas de circulacin nacional. Entre ellos se
encuentran:
v
Programa para clculo y dimensionamiento de cuartos de refrigeracin (1999)
Estudio, evaluacin y adaptacin de la norma ASHRAE 62-1999 de

requerimientos de ventilacin y calidad de aire interior aplicada en
Colombia (2001)
Fundamentos de ventilacin mecnica (2002)
Se desempe como docente del Departamento de Ingeniera Mecnica y

Mecatrnica hasta el ao 2005, cuando se retir por jubilacin. Posteriormente, se reintegr al Departamento como docente ocasional (2006).
HENRY SALATIEL PEDRAZA PREZ: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1968), Magster en Ingeniera Mecnica de la
Mississippi State University, EE.UU (1972) y Magster en Ingeniera Mecnica
en la Universidad de Manchester, Institute of science on technology (1980).
204
Ingres como Profesor Asistente al Departamento de Ingeniera Mecnica de

la Universidad Nacional en 1972. Posteriormente, fue nombrado Jefe de la
Seccin de Procesos de Manufactura (1972-1973), Director del Departamento de Ingeniera Mecnica (1974-1976), Director del IEI (1981-1982), jefe de
la Divisin de Bienes y Suministros (1986). Director Curricular del Departamento de Ingeniera Mecnica (1992) y Coordinador del Laboratorio de
Motores (1999).
Durante su vinculacin con el Departamento, particip en la elaboracin de
las Normas de materiales para obras de subtransmisin y distribucin elctricas
(Normas ICEL SD-4.40) y ense las asignaturas de Generacin Trmica, Termodinmica y Laboratorio de Motores. Fue promovido a la categora de Profesor Asociado en 1977, cargo al cual renunci en 1995.
HERMES ROJAS OSORIO: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad
de la Amistad Patricio Lumumba, Mosc, URSS (1965), programa que incluy
la Especializacin en Construccin de Mquinas.
Ingresa como Profesor Asistente al Departamento de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en 1967. Posteriormente, fue nombrado jefe de la Seccin de Materiales y Procesos. Durante su vinculacin con el Departamento, ense las asignaturas de Mecanismos,
Elementos de Mquinas, Taller Bsico, Modelos y Prototipos y Procesos. Fue
promovido a la categora de Profesor Asociado en 1973, cargo al cual renunci
en 1992.
IRMA INIRIDA ANGARITA MONCALEANO: Ingeniera Mecnica egresada de
la Universidad Nacional de Colombia (1993) y Magster en Materiales y Procesos de Manufactura de esta misma institucin (2001). Actualmente, adelanta
estudios de Doctorado en Ingeniera y Produccin Industrial en la Universidad
Politcnica de Valencia, Espaa.
Ingresa como Docente Temporal de Ctedra al Departamento de Ingeniera
Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional en el ao 2002. Posteriormente, es promovida a la categora de Profesora Asistente en el ao 2008.
Ha realizado cursos en de profundizacin en varios campos, como:
v
CAD Bidimensional (2001)
Seminario de Anlisis Mediante Microscopia Electrnica (1999)
205
Cermicos y Mecnica de Fractura (2001)
Anlisis de Falla (2003)
Igualmente, ha participado en varios eventos de carcter cientfico, en el mbito nacional. Entre ellos se encuentran:
v
Segundo Congreso Colombiano de Soldadura de la Asociacin Colombiana de Soldadura, Fedemetal y Colciencias (1992)
I Congreso Internacional de Materiales y II Encuentro de Ciencia y

Tecnologa de Materiales en Bucaramanga (2001)
IVN ARMANDO ROJAS ARDILA: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia en 1975, ao en el que Ingresa como Instructor Asistente al Departamento de Ingeniera Mecnica de la Universidad
Nacional. Fue promovido a la categora de Instructor Asociado en 1976, cargo
al cual renunci en 1978.
JAIME GUILLERMO GUERRERO CASADIEGO: Experto en Mecnica Industrial del Instituto Tcnico Central de Bogot (1968) e Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1977).
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1977. Posteriormente, es nombrado Jefe del Laboratorio de Servicios y Mantenimiento del IEI (1983-1986),
Coordinador Acadmico del Departamento de Ingeniera Mecnica (1992),
Secretario Acadmico de la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional
(1993 y 2001) y Vicedecano de Bienestar Universitario (1998-2000). Es
promovido a la categora de Profesor Asociado en 1998.
Durante el tiempo que se ha desempeado como docente del Departamento,
ha enseado las asignaturas de Cinemtica, Cintica, Mantenimiento Industrial, Taller Bsico, Esttica y Dinmica.
Ha sido homenajeado con la distincin a la DOCENCIA EXCEPCIONAL en
1993, 1994 y 1995.
Ha asistido a varios cursos de profundizacin, entre ellos se encuentran:
v
206
Anlisis de fallas en elementos de maquinas (1983)

Mquinas de elevacin y transporte (1984)
Igualmente, ha sido conferencista en diferentes oportunidades. Algunas de

ellas han sido:
v
Curso de Mantenimiento Industrial (1984)
Curso Mantenimiento de equipos, Empresa de Acueducto de Bogot (1984 y 1985)
VIII Jornadas Nacionales sobre Ingeniera de Mantenimiento (1989)
Ha publicado varios artculos de carcter cientfico, en revistas de circulacin

nacional. Entre ellos se encuentran:
v
Desarrollo de registros para centralizar la informacin de la empresa

Textrama Ltda. Hacia su departamento de mantenimiento (2002)
Implementacin de un programa de mantenimiento preventivo en

los laboratorios de la facultad de ingeniera (2002)
Sistema inteligente de ayuda al mantenimiento industrial (2005)
JAIME OBREGN TORRES: Curs tres aos de Ingeniera Mecnica en la

Universidad Nacional de Colombia, obteniendo el B.S en la Purdue University,
EE.UU., con grado de honor (1969) y Magster en Science in Mechanical Engineering de la misma institucin (1970).
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1970, dictando las asignaturas de
Introduccin de Sistemas de Ingeniera Mecnica y Direccin de Proyecto de
Grado.
Dentro de sus publicaciones y trabajos cientficos se destacaron, Sistema internacional de medidas: Una propuesta para su adopcin universal, y Un nuevo
sistema de evaluacin universitaria, presentados en el V Congreso de Ingenieros Mecnicos y Elctricos de Amrica. Renunci a su cargo como docente en
1975.
JAIME ALFONSO PREZ FORERO: Ingeniero Metalrgico egresado de la Universidad Pedaggica y Tecnolgica de Colombia (1972). Ingresa como docente al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad
207
Nacional en 1990, enseando las asignaturas de Materiales, Metales y

Aleaciones y Laboratorio de Procesos.
Renuncia a su cargo como docente en el ao 2009, cuando se retira por jubilacin.
JAVIER CASTRO MORA: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1973) y Master of Science de la University of Sussex-Inglaterra (1990).
Ingres como docente al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en 1975. Posteriormente, fue
nombrado Jefe de la Seccin de Mecnica, Director del Departamento de
Ingeniera Mecnica (1992-1994), Vicedecano Acadmico de la Facultad
(1996-1998) y Jefe del Laboratorio de Turbinas y Plantas.
Durante el tiempo que trabaj como docente del Departamento, ense las
asignaturas de Plantas Trmicas, Instalaciones y Mquinas Trmicas, La Energa en Colombia, Generacin Termoelctrica, Introduccin a la Ingeniera,
Estudios Econmicos de Instalaciones Trmicas y Uso Eficiente de la Energa.
Ha sido conferencista en varios seminarios como organizados por ACIEM, Ecocarbn, Universidad de los Andes, Universidad Nacional de Manizales, Medelln y Universidades Pedaggica y Tecnolgica de Tunja.
Ha publicado libros como Operacin y Mantenimiento de Hornos y Calderas,
Prcticas de Laboratorio de Plantas Trmicas, siendo reconocido por sus conocimientos en el rea de Calderas. Renunci a su cargo como docente del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica en el ao 2003, por
jubilacin. Actualmente se encuentra vinculado al Departamento como
docente ocasional.
JESUS FIDERNAN BARRERA COBOS: Ingeniero Electrnico egresado de la
Universidad Distrital Francisco Jos de Caldas (1990), Especialista en Automatizacin de Procesos Industriales en la Universidad de los Andes (1995) y Especialista en Estadstica de la Universidad Nacional de Colombia (1999).
Ingresa como docente al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en el ao 2005, enseando la asignatura de Electrnica Bsica.
208
JHON JAIRO OLAYA FLOREZ: Ingeniero Metalrgico egresado de la Universidad Libre, Magster en Materiales y Procesos de Manufactura de la Universidad Nacional de Colombia (2002) y Doctor en Ingeniera de la Universidad
Nacional Autnoma de Mxico (2005).
Ingresa como Profesor Auxiliar al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en el ao 2006, luego que
el Consejo de Facultad de Ingeniera Sede Bogot y el Rector de la Universidad Nacional de Colombia, aprobaran su solicitud de traslado de la Planta de
Personal Docente de la Facultad de Minas, Escuela de Ingeniera de Materiales, Sede Medelln. En el ao 2010, es promovido a la categora de Profesor
Asociado, cargo que actualmente ocupa.
Durante su vinculacin como docente en el Departamento, ha enseado la
asignatura de Fundicin, profundizando en las reas de Recubrimientos Duros, Tratamientos Termoqumicos, Soldadura, Corrosin, Nanomateriales y
Ensayos No Destructivos.
Posteriormente, recibe los premios de Mejor Tesis de Doctorado (2007) presentada en el XXVI Congreso de la Sociedad Mexicana de Ciencia y Tecnologa
de Superficies y Materiales; evento en el que tambin presenta el trabajo
Spectroscopy Ellipsometry characterization of thin transition metal nitride film
en el que se le otorgo Premio UNAM-Certamen Nacional.
Ha profundizado sus conocimientos en diferentes eventos y cursos de carcter
cientfico, tanto internacionales como nacionales. Entre ellos se encuentran:
v
Cuarto Curso Internacional de Robtica Aplicada en Ciudad de Mxico (2008)
Curso de entrenamiento de equipos para evaluar las grandes propiedades nanomecnicas en los materiales y asistir al entrenamiento sobre el manejo del equipo de adherencia Revestes Xpress en Peseux,
Suiza (2010)
Seminario-Taller que organiza la JICA y el CNAD, con el objeto de

implementar la tercera fase de cooperacin internacional, para el
beneficio de pases latinoamericanos en las reas de conocimiento
de plsticos, mecatrnica y automatizacin, en Ciudad de Mxico,
Mxico.
209
Curso de entrenamiento sobre manejo del equipo de Microscopia

Confocal en Illinois, E.U.
Asimismo, ha publicado varios artculos en revistas cientficas nacionales e internacionales. Entre ellos se encuentran:
Evaluacin de la resistencia a la corrosin de multicapas de CR/CRN utilizando
la tcnica de EIS (2009)
Produccin y caracterizacin de recubrimientos del sistema y-ba-cu-o producidos por medio de la tcnica de roco piroltico (2009)
Orientacin preferencial en nitruros metlicos depositados con el sistema
UBM (2010)
Actualmente, adems de sus labores de docencia, se desempea como Coordinador del Doctorado en Ciencia y Tecnologa de Materiales.
JORGE ENRIQUE CONTRERAS CRUZ: Ingeniero Mecnico egresado de la
Universidad Nacional de Colombia (1974) y Especialista en Soldadura de la
Universidad Libre.
Ingres como docente al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1975. Posteriormente, fue nombrado Jefe de
la Unidad de Procesos (1993), Coordinador de la Unidad de Ensayos y Procesos (1883-1990), Director del Departamento de Ingeniera Mecnica
(1990-1992) y Miembro del Comit Asesor de Carreara de Ingeniera
Mecnica (2000).
Durante su vinculacin como docente del Departamento, ense las asignaturas de Tecnologa Mecnica Bsica, Soldadura, Dibujo, Laboratorios de Taller
Bsico y de Procesos y Teora Taller Bsico.
Fue representante de la Universidad ante la Asociacin colombiana de Soldadura y ante el ICONTEC- Comit de Soldadura.
Recibi el Segundo premio en el II Concurso ICONTEC, por el trabajo Normalizacin de costos en soldadura (1991).
JORGE EDUARDO ARANGO GMEZ: Ingeniero Mecnico egresado de la
210
Ingres como Profesor Ocasional al Departamento de Ingeniera Mecnica y

Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1993. Posteriormente, fue nombrado como Coordinador del Laboratorio de Transmisin de Calor en la Unidad de Ciencias Trmicas (1999). Fue promovido a la categora de Profesor
Asistente en el ao 2001.
Durante su vinculacin como docente del Departamento, ha enseado las
asignaturas de Termodinmica, Generacin Elctrica, Mquinas Trmicas,
Instalaciones y Mquinas Trmicas y Turbinas.
Ha publicado artculos en varias revistas cientficas de circulacin nacional.
Entre ellos se encuentran:
v
Desarrollo de un programa para el diseo de radiadores lquido - gas

industriales, Parte II (2001)
Diseo e implementacin de mdulos para el banco de pruebas

Tecquipment/Lister del laboratorio de motores de la universidad nacional (2002)
Diseo de un banco de rodillos para pruebas de potencia en automotores, Parte I (2002)
Igualmente, ha participado como ponente en varios eventos acadmicos,

como:
v
Primer Congreso Nacional de Ingeniera Mecnica (1999)
Encuentro Internacional de Optimizacin Energtica III Milenio

(1999)
IV Congreso de Profesores Universidad Nacional de Colombia

(1999)
IV Seminario Taller: Herramientas digitales para el profesor universitario (1999)
Actualmente, se encuentra adelantando sus estudios de Doctorado en Sistemas Propulsivos en Medios de Transporte, en la Universidad Politcnica de
Valencia, Espaa.
211
JORGE HUMBERTO SNCHEZ GMEZ: Ingeniero Mecnico egresado de la

Universidad Nacional de Colombia (1974) y Magster en Investigacin y Tecnologas Educativas (1979).
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1975. Posteriormente, es nombrado Jefe de la Divisin de Asistencia Acadmica de Vice-rectora de Estudiantes
y Bienestar Universitario (1987) y Jefe de la Seccin de Dibujo.
Durante el tiempo que ejerci la docencia en el Departamento, ense las
asignaturas de Dibujo y Geometra Descriptiva, especializndose en los temas
de Carroceras para Buses, Materiales y Equipos para el Transporte Automotor
y Diseo Optimizado de un Vehculo Diesel de Pasajeros para Transporte
Urbano.
Fue ponente en varios eventos acadmicos, como el Simposio sobre educacin superior en Amrica Latina organizado por UNESCO y la Universidad de
Buenos Aires (1985).
Public el libro Ensayo sobre ciberntica (1974), del que se editaron 35 ejemplares como material de referencia en el tema.
Igualmente, public varios artculos en la Revista de la Asociacin de Ingenieros Mecnicos de la Universidad Nacional de Colombia-AIMUN, como Ingeniera de buses y camiones en Colombia (1985).
Fue promovido a la categora de Profesor Asistente en 1986, cargo al cual renunci en 1992.
JORGE ENRIQUE MENDOZA LPEZ: Ingeniero Mecnico egresado de la
Universidad Nacional (1968) y Magster en Ingeniera Mecnica de la Universidad de Cornell, EE.UU (1974).
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1970, enseando las asignaturas
de Esttica, Mecanismos y Metodologa de la Investigacin. Fue promovido a
Profesor Asistente en 1971, cargo al cual renunci en 1975.
JORGE IVAN SOFRONY ESMERAL: Ingeniero Elctrico de la Universidad de
los Andes (2001), Master of Science in Control System del Imperial College of
Technology and Medicine (2003) y Doctor en Sistemas de Control de la University of Leicester (2007). Ingres como Profesor Auxiliar al Departamento de
212
Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia,

en el ao 2007.
Por la calidad de su trabajo, se hizo meritorio a los premios Mejor Articulo
Internacional, SICE, Japn (2005), Shell Centenary Scholarship Award, Shell,
Colombia (2002) y Overseas Research Student Award, UK higher education
funding bodies (2003).
Ha publicado varios artculos en revistas cientficas de circulacin nacional e
internacional. Entre ellos se encuentran:
v
Anti-windup synthesis for systems with rate-limits using Riccati equations (2010)
Modelamiento, simulacin y Hallazgo de modelos linealizados a

partir de tcnicas de identificacin de un cuatrirrotor (2010)
Palpador mecnico para robot de inspeccin de tuberas (2010)
Ha asistido a diferentes eventos nacionales e internacionales, presentando el

resultado de diferentes investigaciones, tales como:
v
16th Triennial World Congress of the International Federation of the

Automatic Control, con el trabajo Anti-Windup Synthesis Using Ricatti Equations. (2007)
American Control Conference con la ponencia Anti-windup compensation of rate saturation in an experimental aircraft (2007)
Durante su labor como docente, ha desempeado importantes actividades en

el campo de la cooperacin acadmica entre distintas instituciones, como el
Seminario Taller, realizado para implementar la tercera fase de cooperacin
internacional, para el beneficio de pases latinoamericanos en las reas de conocimientos de plsticos, mecatrnica y automatizacin, en Mxico (2010).
Igualmente, las gestiones realizadas con la finalidad de discutir la metodologa
para fomentar el intercambio estudiantil entre la Universidad Nacional y la de
Kassel, Alemania; y, la Universidad de Leicester-Inglaterra, en la que visit los
laboratorios y estableci relaciones para posibles convenios con esta
Universidad.
213
Actualmente, como Profesor Asistente, es Coordinador de la Carrera de Ingeniera Mecatrnica del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica
de la Universidad Nacional de Colombia.
JOS ELIADES RUGE TLLEZ: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1966), Especializado en Metalurgia-Programa
Multinacional de Metalurgia-OEA (1969).
Ingres como docente al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en 1967, enseando las asignaturas de Metales y Aleaciones y Tratamientos Trmicos. Posteriormente fue
nombrado Director del Departamento de Ingeniera Mecnica (1970-1972), y
Decano de la Facultad de Ingeniera (1982). Fue promovido a la categora de
Profesor Asociado en 1977, cargo al cual renuncia en el ao 2005.
JOS IGNACIO SNCHEZ SALGADO: Ingeniero Civil egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1939).
Fue profesor de la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional desde
1949, pero ingres como parte del Departamento de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica a partir de 1965, en la categora de Profesor Asistente, enseando las asignaturas de Mecnica, Dibujo, y Maquinaria. Posteriormente, fue
promovido a la categora de Profesor Asociado (1971).
Dentro de su experiencia profesional, se destac por su desempeo como
Ingeniero Jefe en la reconstruccin del municipio de Tquerres, Nario, en
1942.
Hizo parte del cuerpo docente del Departamento, hasta su fallecimiento en
1975.
JOS LUIS ABIA GARRIDO: Proyectista Mecnico egresado del Instituto Leonardo Torres Quevedo, Espaa, (1957), e Ingeniero Civil de la Universidad Nacional de Colombia (1963).
Ingres como Instructor de la Facultad de Matemticas e Ingeniera de la Universidad Nacional en 1958, enseando las asignaturas de Taller, Mecanismos
Dibujo y Diseo de Mquinas. Posteriormente, fue nombrado Director del
Departamento de Ingeniera Mecnica (1968-1970).
Renunci a su actividad docente, siendo Profesor Asociado de la Facultad de
Ingeniera, en 1974.
214
JOS MANUEL ARROYO OSORIO: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1995), Magster en Sistemas (2000) y Doctor
en Ingeniera Mecnica de la Universidad Estatal de Campias-UNICAMP,
Brasil (2010).
Ingresa como al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la
Universidad Nacional de Colombia en 1999, enseando la asignatura de Tecnologa Mecnica Bsica.
Ha sido autor de varias publicaciones en revistas cientficas nacionales e internacionales. Entre ellos se encuentran:
v
Wear performance of laser precoating treated cemented carbide milling tools (2010)
Cemented carbide surface modifications using laser treatment and

its effects on hard coating adhesion (2010)
Cemented carbide surface modifications using laser treatment and

its effects on hard coating adhesion (2010)
Igualmente, ha participado en diferentes eventos de carcter acadmico, tales

como:
v
Congreso de Ingeniera Mecnica de la Universidad Nacional (1999)
Simposio de Ciencia, Tecnologa y Desarrollo (1999)
International Conference on Surface, Materials and Vacuum, Mxico, con el trabajo Influencia de la texturizacin a laser en substratos
de metal duro recubierto en la sesin de pelculas delgadas (2010)
JOSE MARA MEDINA CERVANTES: Ingeniero Civil egresado de la Universidad Nacional de Colombia. Ingres como docente de la Facultad de Ingeniera
de la Universidad Nacional en 1953 y adscrito al Departamento de Ingeniera
Mecnica en 1961, enseando la asignatura de Esttica. Posteriormente, fue
nombrado Director del Departamento de Ingeniera Mecnica (1978-1980).
En 1981, se retira de la actividad docente, cuando cumple su edad de jubilacin, pero vuelve a vincularse con el Departamento de Ingeniera Mecnica
en 1985, como Profesor Especial.
215
JOS MIGUEL AURELIO HERNNDEZ SNCHEZ: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1987) y Especialista en Gerencia de Proyectos de Ingeniera en la E.A.N. (2007).
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1993, enseado las asignaturas de
Sistemas Hidrulicos y Neumticos y Automatizacin Hidroneumtica.
Ha publicado varios artculos en revistas cientficas de circulacin nacional.
Entre los ms recientes se encuentran:
v
Anlisis y diseo de un mdulo o unidad de control hidrulico para

el reglaje de equipos dishidrulicos utilizados en mquinas de viticultura para la empresa ERO GERATEBAU GMBH (2001)
Anlisis de los mtodos de limpieza de superficies metlicas para la

aplicacin de una tecnologa no contaminante (2001)
Desarrollo de un aplicativo para la medicin esttica de volmenes

en tanques de almacenamiento construidos segn Norma API 650
(2004)
Durante su desempeo como docente, ha desarrollado importantes actividades de cooperacin acadmica, en el marco del convenio de cooperacin bilateral entre la Universidad Nacional y la Universidad de Kassel (2001).
JOS OBDULIO ANAYA RINCN: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Industrial de Santander (1959).
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en 1966, enseando las
asignaturas de Dibujo de Mquinas y Taller Bsico. Posteriormente, fue nombrado Director del Departamento (1972-1974).
Realiz dos publicaciones con el Ministerio de Obras Pblicas, la primera,
Normas de distribucin y recuperacin de repuestos, y en segundo lugar, Normas para la organizacin de los talleres distritales.
Fue nombrado Profesor Asociado en 1971, cargo al cual renuncia en 1973.
JOS WILLIAM MORENO PORTILLO: Ingeniero Mecnico egresado de la
Universidad Nacional de Colombia (1973), Mdico Cirujano de la misma insti216
tucin (1985) y Especialista en Administracin de Salud Ocupacional de la

Universidad Jorge Tadeo Lozano (1998).
de Procesos de Polmeros, Ergonoma, Troqueles, Plsticos y Diseo de Mquinas. Fue Coordinador de un curso de fotografa para docentes, Coordinador
del Laboratorio de Diseo y Director Curricular de la Carrera de Ingeniera
Mecnica (2000). Durante su carrera docente, particip en investigaciones relacionadas con las Ciencias Mdicas, especialmente en el Diseo de Material
de Osteosntesis y Reemplazos. Renunci a su actividad docente, siendo
Profesor Asociado, el ao 2001.
JOSU FERNANDO RONCANCIO BERNAL: Ingeniero Electrnico egresado
de la Universidad Distrital Francisco Jos de Caldas (1975), Especialista en
Electrnica No Lineal, Digital e Industrial y Microprocesadores del Instituto
Tcnico Industrial Statale Montani, Fermo, Italia (1979) y Magster en Ingeniera Elctrica- rea Control Digital, en la Universidad de los Andes (1985).
Durante su experiencia profesional, se encarg de la construccin de redes
elctricas de alta y baja tensin en la poblacin de Chocont (1983) y la construccin y montaje de torres en las poblaciones de Funza y Madrid,
Cundinamarca (1984).
asignaturas de Controles, Electrnica, Electrnica Industrial, Sistemas Dinmicos y Controles y Electrnica Bsica. En 1992, fue nombrado Instructor
Asociado.
JUAN EDILBERTO RINCN PARDO: Ingeniero Mecnico egresado de la
Universidad Nacional de Colombia (1979) y con estudios de Maestra en Ingeniera Industrial en esta misma institucin.
de Geometra Descriptiva, Esttica y Dibujo. Fue promovido a la categora de
Profesor Asociado en el ao 2008.
Ha publicado varios artculos en revistas cientficas nacionales e internacionales. Entre ellos se encuentran:
217
Prospectiva tecnolgica para el diseo de bienes de capital en

MIPYMES del sector agroindustrial en Colombia (2005)
Prcticas de letra tcnica (2008)
Ayudas para la comprensin espacial usando AUTOCAD (2009)
Igualmente, ha asistido a varios eventos acadmicos en calidad de conferencista, como el XI Seminario de Gestin Tecnolgica-ALTEC 2005, en El Salvador-Brasil, con el trabajo Prospectiva tecnologa para el diseo de capital de
Mipymes del sector agroindustrial en Colombia (2005).
JUAN GUSTAVO MAHECHA BAUTISTA: Ingeniero Mecnico egresado de la
Universidad INCCA de Colombia (1987) y Magster en Finanzas y Sistemas de
la Universidad Central de Bogot (1990).
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en 1996, enseado las
asignaturas de Instalaciones Frigorficas, Termodinmica y Generacin
Termoelctrica.
En el ao 2002, public Diseo de la cadena de fro para la produccin y comercializacin de mora de castilla en el departamento de Cundinamarca.
Ha Sido conferencista en varios eventos acadmicos, como:
v
Curso Nuevas Tecnologas de Refrigeracin, Universidad Nacional

con el trabajo Compresores Reciplocantes (1993)
Curso de Aire Acondicionado, Universidad Francisco de Paula Santander, Ccuta, con el trabajo Aire Acondicionado y Refrigeracin y
Sistemas de Refrigeracin frente a la Nueva Generacin de Refrigerantes (1993)
Seminario COMCEL, con el trabajo Aire Acondicionado (1998)
JUAN HERNANDO REYES PACHECO: Ingeniero Metalrgico egresado de la

Universidad Pedaggica y Tecnolgica de Colombia-UPTC, Tunja (1992),
Especializado en Metalurgia, rea Ensayos no destructivos y Radiografa Industrial, de la misma institucin (1995) y Magster en Ensayos no Destructivos de
la UPTC (2000). Actualmente, se encuentra adelantando sus estudios de Doc218
torado en Ciencia y Tecnologa de Materiales en la Facultad de Ingeniera de la

Universidad Nacional, Sede Medelln.
asignaturas de Ensayos No Destructivos, Metalurgia de la Soldadura, Materiales, Soldadura y Procesos de Manufactura. Posteriormente, fue nombrado Jefe
del Laboratorio de Ensayos no Destructivos de Soldadura (1997), parte del Comit Asesor del Postgrado en Materiales y Procesos de Manufacturas (2000) y
Coordinador Curricular del Programa de Ingeniera Mecatrnica de la
Facultad de Ingeniera (2004). Fue promovido a la categora de Profesor
Asistente en 1999.
Ha publicado varios artculos en revistas cientficas nacionales e internacionales. Entre ellos se encuentran:
v
La tomografa computarizada en la inspeccin de materiales (2006)
Procesos de soldadura (2007)
Thermal Spray: Proteccin de alto impacto (2009)
Particip como ponente en el Primer Congreso Nacional de Ingeniera Mecnica, con el trabajo Tipos de Ensayos no Destructivos.
Igualmente, ha participado activamente en los procesos de cooperacin acadmica de la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional, realizando visitas a los Laboratorios y Centros de Investigacin de otras universidades, con
el fin de promover el intercambio estudiantil.
JUAN MIGUEL MANTILLA GONZLEZ: Ingeniero Mecnico egresado de la
Universidad Industrial de Santander (2000), Magster en Ingeniera Mecnica
de la Universidad de los Andes (2002) y Doctor en Ingeniera-Sistemas Energticos en la Facultad de Minas-Sede Medelln, de la Universidad Nacional de
Colombia (2006).
Mecatrnica de la Universidad Nacional en el ao de 2004. Posteriormente,
es promovido a la categora de Profesor Asistente (2006).
Ha publicado varios artculos en revistas cientficas de circulacin nacional e
internacional. Entre los ms recientes se encuentran:
219
Formacin de patrones de turing para sistemas de reaccin-conveccin-difusin en dominios fijos sometidos a campos de velocidad toroidal (2010)
Anlisis de la estabilidad espacio temporal del mtodo petrov galerkin en contracorriente para la ecuaciones de difusin adveccin
(2010)

Igualmente, ha presentado sus trabajos, en eventos acadmicos, tales como:

v
Segundo Seminario Internacional de Biocombustibles y Combustibles Alternos con el trabajo Desempeo de emisiones de un motor
de combustin interna que utiliza diferentes mezclas, gasolina-etanol
como combustibles (2006)

Ingeniera Mecatrnica con los trabajos Metodologa para el seguimiento y mejora de un sistema de gestin de calidad: Caso de estudio
Fundimoldes Ltda y Software libre como una alternativa confiable
para el modelamiento por elementos finitos (2006).
JULIO ERNESTO ABRIL CRDENAS: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional (1977) y Magster en Direccin universitaria (1996).
Ingres como docente al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia, en 1984, enseando las asignaturas de Introduccin a la Ingeniera Mecnica, Tecnologa Mecnica Bsica,
Taller Bsico, Dibujo y Laboratorio de Metales. Durante el tiempo que ha ejercido su cargo docente, ha sido nombrado Coordinador del Taller de Mquinas
y Herramientas (1988), Director del Departamento de Ingeniera Mecnica
(1996-1998), Vicerrector de Bienestar Universitario (1994) y Vicedecano de
Estudiantes y Bienestar Universitario (1991).
Ha publicado varios artculos en revistas cientficas nacionales. Entre los ms
recientes se encuentran:
v
220
Formulacin de una herramienta para el estudio de programas para

el mantenimiento de helicpteros usando el mtodo de confiabilidad (1998)
Desarrollo de procesos de acreditacin a nivel mundial (1999)
Anlisis de contexto del programa de la carrera de ingeniera mecnica en el rea de Bogot (2000)
Renuncia a sus actividades como docente del Departamento en el ao 2001,

cuando se retira por jubilacin. Posteriormente, se reintegra en calidad de
Docente Especial (2006).
JULIO MARIO RODRGUEZ DEVIS: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1975), Magster en Termodinmica de la Universidad de Birmingham, Inglaterra (1980) y Magster en Administracin de la
Ingresa como docente al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1976. Posteriormente, fue nombrado Jefe de
la Unidad de Innovacin y Proyectos de Investigacin de la Facultad de Ingeniera (2000), Director del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica (1984-1986) y Director del IEI (1986-1990).
Estuvo adscrito al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica hasta
el primer semestre del 2002, y desde el segundo semestre de ese mismo ao,
pas a ser docente del Departamento de Ingeniera de Sistemas e Industrial.
Durante el tempo que ejerci la docencia en el Departamento de Ingeniera
Mecnica y Mecatrnica, enseo las asignaturas de Gerencia de Proyectos y
Taller de Creatividad, Gestin Tecnolgica, Administracin de Empresas de
Gestin Tecnolgica, Gerencia de Proyectos Empresariales, Taller de Fundamentos, Seminario de Creacin de Empresas, Aire acondicionado, Taller de
Formacin de Empresas, Mecnica de Fluidos, Formacin Empresarial,
Sistemas alternativos, Laboratorios de Hidrulica y Mecnica de Gases.
Ha realizado investigaciones en torno a temas como Energa Elica, Gestin de
Tecnologa y Aerogeneradores.
Igualmente, ha publicado varios artculos en revistas cientficas. Entre ellos se
encuentran:
v
Estudio de algunos parmetros que influyen en el fenmeno Stall

para compresores de tipo axial
Biodigestor: Una aproximacin al diseo
221
Modelo Probabilstico de la energa elica
Por su reconocida experiencia en el campo de la formacin empresarial, fue

nombrado Subdirector de Innovacin y Desarrollo Empresarial en
COLCIENCIAS (2003).
Renuncia a su cargo como docente de la Facultad de Ingeniera, en el ao
2006, cuando se retira por jubilacin.
JULIO TORO ECHEVERRI: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad
Nacional de Colombia (1975), Especializado en la Comisin Nacional de Energa Atmica CNEA, Argentina (1978), Magster en Ingeniera Mecnica de la
Universidad de los Andes (1978) y Magster en Ingeniera Mecnica con nfasis en Diseo y Manufactura Asistidos por Computador, de la Universidad de
Puerto Rico (1997).
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1975. Posteriormente, fue nombrado Coordinador del Laboratorio de Ensayos Mecnicos (1979), Coordinador de la Unidad de Materiales (1981), Coordinador del Postgrado de
Materiales y Procesos de Manufactura (1983) y Coordinador del Laboratorio
de Conformado de Materiales (1989). Fue promovido a la categora de
Profesor Asociado en 1987.
Durante su carrera docente en la universidad Nacional, ha enseado las asignaturas de Conformado de Materiales, Materiales de Ingeniera, Procesos, Laboratorio de Tratamientos Trmicos, Deformacin Plstica, Laboratorio de
Tratamientos y Laboratorio de Metales y Aleaciones.
Igualmente, ha presentado varios trabajos de investigacin en eventos acadmicos, tales como:
v
Congreso Latinoamericano de Pulvimetalurgia, con el trabajo Desarrollo de la Pulvimetalurga en la Universidad Nacional de Colombia
(1982)
8 Congreso Nacional de ACIEM, Capitulo Caldas, con el trabajo Caractersticas Mecnicas y Metalrgicas de laminas embutido (1983)
Asimismo, fue conferencista en el Curso de Conformado de Lmina Metlica

de INACERO, con la investigacin Conformado de lmina metlica (1988), y
222
en el Curso Diseo de Troqueles de Corte y Embutido, con la investigacin

Teora de deformacin plstica en embutido (1995).
recientes, se encuentran:
v
Conformado de chapa metlica. Proceso de embutido cilndrico

(1990)
Programacin de computador para la seleccin de aceros para herramientas (1994)
Diseo de martinete (1997)
LUIS ALONSO PICO ARAQUE: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1970). Ingres como Instructor Asistente al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional en
1971, enseando las asignaturas de Esttica, Dibujo y Dibujo de Mquinas.
Fue promovido a la categora de Profesor Asistente en 1973, ao en el cual
renunci a su cargo como docente.
LUIS EDUARDO LVAREZ AFRICANO: Ingeniero Mecnico egresado de la
Durante su vida profesional, ha ejercido la docencia paralelamente al desempeo en el sector industrial. Entre los cargos ms destacados que ocup en
este ltimo, se encuentran: Ingeniero de Planta en Raza S.A. Alimentos Concentrados y en VINTO, Subgerente en Avear Ltda. y Gerente de la compaa
SERVING.
de Maquinas de Elevacin y Transporte, Montajes Industriales, Dibujo de Maquinas, Dibujo Bsico, Geometra Descriptiva e Introduccin a la Ingeniera
Mecnica.
Participo como ponente en el Seminario de Maquinas de Elevacin, en Bogot, con el trabajo Maquinas de Elevacin (1993).
Asimismo, public el artculo Diseo del sistema de transporte de materia prima y en proceso para una planta metalmecnica, en 1996.
223
LUIS EDUARDO BENTEZ HERNNDEZ: Ingeniero Mecnico egresado de la

Universidad Nacional de Colombia (1975) y Magster en Administracin de
empresas de la Universidad Externado de Colombia (1995).
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1975. Posteriormente, es nombrado en dos ocasiones Jefe de la Seccin de Diseo (1980-1982, 1984-1986), en
cinco oportunidades, Director del Departamento de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica (1986-1988, 1988-1990, 1998-2000, 2000-2002 y 2007-2012)
y Director del Instituto de Investigacin y Extensin-IEI (2002). Fue promovido
a la categora de Profesor Titular en 1990, cargo que actualmente ocupa.
Durante su carrera docente en la Universidad Nacional, ha enseando las asignaturas de Geometra Descriptiva, Dibujo, Mecanismos, Estructuras Metlicas,
Planeacin Estratgica, Tribologa, Herramientas Modernas para la Administracin, Dibujo de Mquinas, Mecanismos, Mecanismos, Diseo, Estructuras
Metlicas y Esttica.
Ha sido homenajeado en diferentes oportunidades con las distinciones de:
224
Segundo Premio MVA a la Ingeniera de Mantenimiento (ACIEM Cundinamarca)
Distincin Especial de Honor en el Primer Simposio Nacional de Lubricacin (ACIEM- Barrancabermeja) (1983).
Distincin por DOCENCIA EXCEPCIONAL, otorgado por la Universidad Nacional de Colombia (1989).
Primera MENCIN DE HONOR del Concurso Premio de Lubricacin ACIEM por su trabajo Anlisis de Algunos Factores Cinemticos
en la Lubricacin de los Engranajes (1990).
Distincin especial como MAESTRO UNIVERSITARIO otorgada por

la Universidad Nacional de Colombia (1995)
Distincin como MEJOR CONFERENCISTA en el Tercer congreso

Internacional de Mantenimiento (2000).
Distincin como MEJOR CONFERENCISTA en el Cuarto Congreso

Internacional de Mantenimiento (2001).
Igualmente, ha publicado varios artculos en revistas cientficas nacionales e

internacionales. Entre los ms recientes se encuentran:
v
Tribologa y Lubricacin: Ahorro de energa (2009)
Metodologa EHL para la seleccin del lubricante en engranajes

(2009)
Lubricacin de Reductores de Velocidad (2009)
Tambin es autor de varios libros, publicados por la Facultad de Ingeniera.

Entre ellos se encuentran:
v
Caractersticas y funcionamiento de los engranajes de evolvente
Funcionamiento y tipos de fallas en los engranajes.
Geometra y normalizacin de los engranajes
Clculo y diseo de los engranajes.
Mantenimiento y montaje de los engranajes.
Engranajes. Normas, clculo geomtrico y fuerzas.
Principios bsicos de lubricacin
Ha sido conferencista en diferentes eventos acadmicos, nacionales e internacionales, tales como:

v
Segundo Congreso Nacional de Ingeniera Mecnica, con el trabajo

Lubricacin de engranajes (1997)
Segundo Congreso Internacional de Ingeniera Mecnica, con el trabajo Tribologa como herramienta gerencial en mantenimiento
(1998)
Primer Congreso Nacional de Ingeniera Mecnica, con el trabajo

Tribologa Productiva (1999)
Tercer Congreso Nacional de Ingeniera Mecnica, con la ponencia

Mantenimiento productivo total, en Mrida, Venezuela (1999)
225
Actualmente, adems de sus labores de docencia, se encuentra desempeando el cargo de Director del Departamento de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica.
LUIS EDUARDO CEPEDA ABRIL: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1970) y Magster en Metalurgia Fsica de la
Escuela Superior de Ingenieros Industriales de San Sebastin, Universidad de
Navarra, Espaa (1987).
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1970. Posteriormente fue nombrado Jefe de la Seccin de Mecnica (1972), Director del Departamento de
Ingeniera Mecnica (1976-1978), Jefe de la Seccin de Materiales y Procesos
(1982-1984) y Director Curricular del Departamento de Ingeniera Mecnica
(1994-1998). Fue promovido a la categora de Profesor Asociado en 1989.
Durante su carrera docente en la Universidad Nacional, ense las asignaturas
de Materiales, Tratamientos Trmicos y Laboratorio de Metales.
Ha realizado varios cursos de profundizacin, tanto en el mbito nacional
como el internacional. Entre ellos se encuentran:
v
Curso Panamericano de Metalurgia, Universidad Autnoma de Mxico (1980)
Asimismo, desarroll investigaciones sobre ductilidad en caliente en aceros

microaleados, y anlisis metalogrficos, entre otros.
Renunci a sus actividades como docente del Departamento en el ao 2001.
LUIS ERNESTO GUAYN VACA: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1968).
Antes de iniciar su carrera en el campo docente, se desempe como Ingeniero Jefe de Talleres de Ferrocarriles Nacionales (1971-1972).
Ingres como Asistente de Ctedra al Departamento de Ingeniera Mecnica y
de Dibujo y Dibujo de Mquinas. Posteriormente, fue nombrado Jefe de talleres de Servicio y Mantenimiento del IEI (1973).
Renunci a su cargo como docente de la Universidad Nacional en 1974.
226
LUIS ERNESTO SEPLVEDA HERRERA: Ingeniero Mecnico egresado de la

Universidad Industrial de Santander (1965).
asignaturas de Motores, Laboratorio de Motores, Dibujo de Mquinas y Mecanismos. Posteriormente, fue nombrado Jefe del Laboratorio de Motores
(1978). En 1973, fue promovido a la categora de Profesor Asociado, cargo al
cual renuncia en 1993.
LUIS FERNANDO NIO RUBIANO: Bachelor of Science en Ingeniera Mecnica de la Universidad de Illinois, EE.UU (1964) e Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad de los Andes, Bogot, Colombia (1965).
Ingres como Profesor Asociado al Departamento de Ingeniera Mecnica y
asignaturas de Termodinmica para Ingenieros y Laboratorio de Transmisin
de Calor.
LUIS GERARDO ASTAIZA AMADO: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1970) y Magster en Ingeniera de Sistemas de
la misma institucin (1974).
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1970. Posteriormente, fue nombrado Coordinador de Ingeniera Mecnica (1970-1972), Jefe de la Seccin de
Ciencias Trmicas (1973-1975) y Director de la Divisin de Registro y Administracin de Aulas de la Universidad (1977).
En 1984, fue promovido a la categora de Profesor Asociado y pas a conformar la planta docente del Departamento de ingeniera de sistemas de la
Universidad Nacional.
LUIS HERNANDO ARTEAGA: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1968) y Magister en Ingeniera de Sistemas de la
misma institucin (1973).
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1969. Posteriormente fue nombrado Jefe del Laboratorio de Metrologa (1983) y Coordinador del Comit de
Proyectos de Grado (1988). Fallece en 1988, siendo promovido pstumamente a la categora de Profesor Asociado ese mismo ao.
227
LUIS MIGUEL MNDEZ MORENO: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad de los Andes (1995), Magster en Ingeniera Mecnica de la misma
institucin (1996), y Especialista en Administracin de Empresas del Colegio
Mayor Universidad del Rosario (2003). Actualmente, se encuentra adelantando sus estudios de Doctorado en IngenieraCiencia y Tecnologa de Materiales, en la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional de Colombia-Sede
Bogot.
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en el ao 2004, categora que actualmente ocupa.
Ha publicado varios artculos de carcter cientfico en revistas nacionales e internacionales. Entre los ms recientes se encuentran:
v
Procesos de estandarizacin en el diseo de eslabones modulares

para crear cualquier tipo de cadena cinemtica (2009)
Efecto del tratamiento trmico de desestabilizacin en el desgaste

de hierros blancos de alto cromo (2009)
Manufacture and characterization of a mixture of bone powder and

bio-ceramic: A 3d-printing method process (2009)
Igualmente, ha participado en diferentes cursos de profundizacin acadmica,

tales como:
v
Electrnica Industrial, Centro Don Bosco, Bogot (2001)
Electricidad Industrial-Controles y Automatismo, Centro Don Bosco

(2002)
Curso Bsico de Refrigeracin tambin en Centro Don Bosco (2002)
2 Curso de Robtica Aplicada, Ciudad de Mxico (2006)
Fue ponente en el VIII Congreso Iberoamericano de Ingeniera Mecnica, Cusco, Per, (2007) y en las Conferencias de la Universidad Tecnolgica de
Panam (2010).
MANUEL V. VILA MARROQUN: Inici sus estudios de Ingeniera Mecnica
en la Universidad Nacional de Colombia, obteniendo luego el Bachelor of
228
Science en el Rensselaer Polytechnic Institute, Troy, EE.UU (1969) y, posteriormente una Maestra en Ingeniera Mecnica de la misma institucin (1970).
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1970. Renunci a su cargo como
docente en 1973.
MARA ALEJANDRA GUZMN PARDO: Ingeniera Mecnica Egresada de La
Universidad Nacional de Colombia (1996), Especialista en Automatizacin
Industrial de la misma institucin (1998), Especialista en Gerencia de Proyectos de la Universidad de la Salle (1999), Magster en Automatizacin Industrial
de la Universidad Nacional (2000) y Doctora en Ingeniera Mecnica de la
Escola de Engenharia de la Universidad de Sao Paulo, Brasil (2010).
Ingresa como Instructora Asociada al Departamento de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en 1997. Posteriormente es nombrada Representante (suplente) de los profesores ante el Consejo de
Facultad de Ingeniera entre los aos 2000 y 2004, Coordinadora del Laboratorio de Mecatrnica de la Facultad de Ingeniera (2003), Miembro de la III
Comisin de estudio de la Reforma del Estatuto Estudiantil (2000-2001), Delegada de la Facultad de Ingeniera en la Junta Directiva de la Corporacin FIUN
(2000-2002) y Directora del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica (2004-2005). Fue promovida a la categora de Profesora Asociada en el
ao 2006, cargo que actualmente ocupa.
asignaturas de Geometra Descriptiva, Resistencia de Materiales, Dibujo de
Mquinas, Dibujo Bsico, Gestin de Proyectos de Automatizacin, Elementos de Mquinas y Taller Experimental.
Ha publicado varios artculos en revistas cientficas nacionales e internacionales. Entre los ms recientes se encuentran:
v
A bacterial chemotaxis multiobjetive optimization algorithm (2008)
Topology optimization with algorithm based on bacterial chemotaxis

(2009)
A novel multiobjective optimization algorithm based on bacterial

chemotaxis (2009)
229
Para el 2004 su trabajo de investigacin se centr en el proyecto Teatro de la

Memoria en Mundos Virtuales, realizado conjuntamente entre la Facultad de
Artes e Ingeniera. Igualmente, adelant una investigacin en el rea de la
Computacin Flexible aplicada al Diseo Mecnico. Como investigadora principal del grupo de trabajo en Nuevas Tecnologas de Diseo, Manufactura y
Automatizacin, particip en el proyecto Investigacin experimental en
automatizacin para manufactura flexible.
Igualmente, ha participado como ponente en diferentes eventos acadmicos
en el mbito nacional e internacional, tales como:
v
Congreso de Ingeniera Mecnica de Bogot, con el trabajo en coautora, Desarrollo de Robots Programables en la Universidad Nacional
(1999)
Seminario de Robtica Inteligente, con el trabajo Algoritmo inteligente de comportamiento para el minirobot U.N (1999)
Segundo Congreso Colombiano de Ingeniera Mecnica, Bogot,

con la ponencia Conceptualizacin y evaluacin tcnica de proyectos de Automatizacin (2001)
Red del Curso de Contexto Mundos Virtuales de la Universidad Nacional de Colombia, con el trabajo Robots y Webots (2002)
MARIO BOLVAR GRIMALDOS: Ingeniero Metalrgico egresado de la Universidad Pedaggica y Tecnolgica de Colombia-UPTC (1969) y Diplomado
en la Comisin Nacional de Energa Atmica de Argentina (1971).
Durante su experiencia profesional previa a la docencia, trabaj en el Instituto
de Asuntos Nucleares (1968).
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en 1973.
Adicionalmente, fue Cofundador de la Asociacin para el Avance de la Ciencia (1971), Cofundador de la Sociedad Colombiana de Ingenieros Metalrgicos (1973) y Miembro de la Sociedad de Ensayos No Destructivos de Inglaterra
(1973). Renuncia a su cargo como docente de la Universidad Nacional en
1976.
230
MAX GERARDO CURREA GARCA: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1973) y Especialista en Diseo Industrial de la
Universidad de Lieja, Blgica (1977).
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1976. Durante su labor docente,
ejerce funciones en otras facultades de la Universidad, como Coordinador de
los cursos de Tecnologas de la Carrera de Diseo Industrial (1981) y Jefe de
Seccin de Diseo de Elementos, del Departamento de Arquitectura, Facultad
de Artes (1982). Siendo Profesor Asistente, es trasladado a la Facultad de Artes
en 1984, cargo al cual renuncia en el ao 2002.
MIGUEL NGEL BAQUERO: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad
Nacional de Colombia (1974) y con estudios de postgrado en Ingeniera de
Sistemas de la misma institucin.
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1975. Posteriormente, fue nombrado Jefe de la Seccin de Dibujo (1977), Miembro del Comit de Proyectos
de Grado (1978), Coordinador de Departamento de Ingeniera Mecnica
(1981), Jefe de la Oficina de Registro y Calificaciones (1980-1982), Coordinador de la Unidad de Diseo (1997) y Miembro del Comit Asesor de Carrera
del Programa de Posgrado en Materiales y Procesos de Manufactura (1998).
Fue promovido a la categora de Profesor Asociado en 1991.
Durante su carrera docente, ha enseado las asignaturas de Computacin
Grfica, Aplicaciones de CAD, Geometra Descriptiva, Dibujo, Dibujo de Mquinas, Diseo Mecnico con Autocad, Esttica, Mecnica, Introduccin a los
Computadores y Mecanismos.
Ha sido homenajeado en diferentes oportunidades por la Universidad Nacional, con la mencin a la DOCENCIA EXCEPCIONAL (1998 y 1999) y la distincin a la DOCENCIA MERITORIA (2007).
v
Comunicacin automtica en Windows aplicada a software grfico mdulo de interaccin de slidos (2001)
Comunicacin automtica en Windows aplicada a software grfico-mdulo para la creacin de objetivos tridimensionales (2001)
231
Comunicacin automtica en Windows aplicada a software grfico mdulo visualizacin de un slido y obtencin de sus vistas (2001)
Igualmente, ha participado en diferentes eventos acadmicos, tales como:

v
Seminarios de Evaluacin Acadmica de aspirantes a Educacin Superior y Del jardn de infantiles a los sistemas de informacin
(1984)
Cursos Entrenamiento equipo VAX-11/130 y Rodamientos, estabilidad y vibraciones en maquinas y herramientas (1985)
Asimismo, ha sido conferencista en varios eventos acadmicos, como:

v
El profesional del Siglo XXI frente a las tecnologas de punta (1992)
Diseo automtico de una cocina integral con Autocad (1992);
Dos dcadas de CAD en Ingeniera Mecnica (1999)
Seminario de Enseanza de Geometra Descriptiva con Autocad

(1998)
Entre 1993 y 1998, codirigi el proyecto Dispositivos modulares CNC, desarrollado conjuntamente entre el SENA y el Departamento de Ingeniera Mecnica de la Universidad Nacional, que tuvo como resultado la produccin de
dispositivos modulares.
NELSON ARZOLA DE LA PEA: Ingeniero Mecnico egresado de Universidad de Cienfuegos, Cuba (1997), Magster en Matemticas Aplicadas de la
misma institucin (1999) y Doctor en Ciencias Tcnicas en la Universidad
Central de las Villas, Cuba (2004).
Ingresa como Profesor Asociado al Departamento de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia, en el ao 2005, categora que actualmente ocupa. Posteriormente fue nombrado Coordinador Curricular de la Maestra en Ingeniera Mecnica y Mecatrnica (2007).
asignaturas de Elementos de Mquinas, Diseo, Ingeniera de Manufactura,
Diseo de Mquinas y Mecnica del Medio Continuo.
232
En los aos 2004 y 2005, recibi el Premio Provincial a la investigacin

CITMA, en Cienfuegos, Cuba.
Ha participado activamente en el desarrollo de la cooperacin acadmica emprendida por la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional, durante la
ltima dcada, a travs del establecimiento de contactos con la Universidad
de Kassel, Alemania (2007).
Asimismo, ha publicado varios artculos en revistas cientficas nacionales e internacionales. Entre los ms recientes se encuentran:
v
Rediseo y optimizacin de una mquina dobladora de barras de

acero (2007)
Hacia un modelo de formacin en ingeniera basado en el saber hacer y saber ser (2009)
The development and validation test of a new agricultural machine

for process of cutting of African oil palm fruits in plantation (2009)
Ha presentado sus trabajos de investigacin en diferentes eventos acadmicos

nacionales e internacionales, tales como:
v
V International Conference of the Engineering, con el trabajo Residual live and inspection inter val determination for a circumferencially
craked sugar milk shaft, en coautora con Gary B. Marquis, Cambridge, UK, (2003)
Exposicin ANIR Provincial, con el trabajo Bomba de vacio para

montaje de Eritrosedimentacin, el cual recibi la mencin de Destacado (2003)
24 Edicin del Concurso Cientfico Tcnico, con la ponencia Prediccin de vida para los arboles de los molinos de caa de azcar y determinacin del periodo de tiempo entre inspecciones, el cual tuvo
Mencin especial, Cienfuegos (2003)
XI Exposicin Provincial de la BTJ, con la ponencia Mtodo para el

aumento de la eficiencia y fiabilidad en los molinos de caa de azcar, en coautora de R. Goytisolo Espinosa, Cienfuegos, Cuba (2004)
233
NICOLS GIRALDO PERALTA: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1997) y Magster en Ingeniera Mecnica de la
Universidad de los Andes (2003). Actualmente, se encuentra adelantando sus
estudios de Doctorado en Ciencias de la Ingeniera, en el Instituto Superior de
Monterrey-Mxico.
Mecatrnica de la Universidad Nacional en el ao 2004, enseando la asignatura de Transferencia de Calor.
En el 2008, realiza una estancia investigativa en el Instituto Tecnolgico de
Estudios Superiores de Monterrey-Campus Toluca, en el marco del Convenio
de Cooperacin Acadmica, existente entre el Centro de Investigacin de Mecnica Automotriz y la Universidad Nacional de Colombia.
nacionales e internacionales. Entre ellos se encuentran:
v
Seminario de Combustibles, vehculos y polucin del aire, Universidad de los Andes (2002)
Ctedra Mbil de Lubricacin, Universidad de los Andes (1998)
II Seminario Internacional de Tecnologa de los Plsticos, Universidad de los Andes (1998)
ORLANDO SANTAMARA ROZO: Ingeniero Metalrgico egresado de la Universidad Industrial de Santander (1975) y Experto en Administracin de Produccin de la Fundacin Carl Duisberg-ANDI (1988).
Su experiencia profesional en la industria la inicia en Forjas de Colombia,
como Jefe de Planta (1977), posteriormente, en Kapitol como Jefe de Control
de Calidad (1986) y en Alcobre Ltda., como Gerente de Planta (1990).
asignaturas de Conformado de Materiales y Administracin de Produccin. En
1999, es promovido a la categora de Profesor Asistente.
En el ao 2001, public Planificacin y control de la produccin en la pequea
empresa manufacturera, con la Facultad de Ingeniera de la Universidad
234
Ha asistido a diferentes eventos acadmicos nacionales e internacionales, entre ellos se encuentran:

v
Seminario de Tratamientos Trmicos, Fedemetal, Bogot (1980)
Seminario de Comercio Exterior, INCOMEX, Bucaramanga (1981)
Seminario Latin American Technical, KMK MACHINEN A.G., San

Jos de Costa Rica (1991)
Seminario Spin Selling Skill, Grupo Krea, Miami (1994)
SCAR ROMERO SABOGAL: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1968). Fue Profesor Asistente del Departamento
de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional de
Colombia entre 1974 y 1980.
SCAR EDWIN PIAMBA TULCN: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1997), Magster en Ingeniera Mecnica de la
Universidad de los Andes (2000), Especialista en Ciencias Fsicas de la Universidad Nacional de Colombia (2004) y Doctor en Ingeniera Mecnica de la
Universidad Federal Fluminense de Rio de Janeiro, Brasil (2010)
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en el ao 2000. Posteriormente, es nombrado como Secretario Acadmico (2004) y Director Nacional del Sistema de Informacin Acadmica-SIA (2010). Fue promovido a la
categora de Profesor Asistente en el ao 2004.
v
Exhaust emission and electric energy generation in a stationary engine using blends of diesel and soybean biodiesel (2007)
Desempeo de motor utilizando como combustible mezcla de etanol anhidro y gasolina en relacin de 10% en volumen e10 (2007)
Viscosity behavior of biodiesel and diesel blends (2009)
Ha presentado sus investigaciones en eventos acadmicos nacionales e internacionales. Entre ellos se encuentran:
235
XI Congreso Latinoamericano de Transferencia de Calor y Materia,

con el trabajo Diseo y construccin de un horno para la calibracin
de termocuplas y Diseo y comportamiento de un horno para la calibracin de termocuplas (2007)
Tercer Congreso Brasilero de Plantas Oleaginosas, Oleos, Gorduras y

Biodiesel, con el trabajo Determinacacao de massa especifica de
misturas de oleo diesel, oleo de soja refinado e oleo de soja usado,
utilizando Densimetro Digital (2007)
Igualmente, ha participado en diferentes eventos acadmicos nacionales e internacionales, tales como:

v
Seminario Internacional de Actualizacin en Control y Automatizacin Industrial, Universidad Nacional de Colombia y el SENA (1996)
III Foro Brasil-Alemania sobre Biodiesel, So Paulo, Brasil (2006)
20th International Congress of Mechanical Engineering-COBEN,

Gramado, Brasil (2009)
PEDRO FABIN CRDENAS HERRERA: Ingeniero Electrnico egresado de la

Universidad Pedaggica y Tecnolgica de Colombia, Sogamoso (2000) y Especialista en Automatizacin Industrial de la misma institucin (2002). Actualmente, se encuentra terminando sus estudios de Doctorado en Automtica y
Robtica en la Universidad Politcnica de Madrid, Espaa.
Mecatrnica de la Universidad Nacional de Colombia en el ao 2004. Es promovido a la categora de Profesor Asistente en el ao 2007.
Recibi dos distinciones por la calidad de los trabajos presentados en el V Congreso de la Asociacin Colombiana de Automatizacin (2003) y en el Primer
Congreso Electrnico de Telecomunicaciones de Armenia (2001)
236
Sistema hptico de asistencia para la teleoperacin de robots (2008)
Efficient collision algorithm for the 3d haptic interaction with solid

organs in medical environments (2009)
Consideraciones Matemticas para el Modelamiento y Control de

un Filtro Activo de Potencia en Paralelo (2009)
Igualmente, ha asistido a varios eventos acadmicos nacionales e internacionales, tales como:

v
Curso Diseo de Equipo Electrnico de Potencia, Universidad Nacional de Colombia (2003)
Primer Curso Internacional de robtica aplicada, Mxico (2006)
VII Congreso de la Asociacin Colombiana de Automtica, Cali

(2007)
Feescale Tecnology Forum en Orlando, E.U. (2007)
Asimismo, ha participado como conferencista en diferentes eventos acadmicos, como:

v
II Jornada de Ingeniera Electrnica de la UPTC, con la conferencia

Diseo de filtros activos para la eliminacin de armnicos y correccin del factor de potencia, Sogamoso (2001)
III Jornada de Ingeniera Electrnica de la UPTC, con la conferencia

Sistemas Neurodifusos, Sogamoso (2002)
V Congreso de la Asociacin Colombiana de Automtica de la Universidad EAFIT, con la ponencia Diseo de un prototipo experimental de vehculo no tripulado y diseo de la estrategia de control
utilizando lgica difusa, Medelln (2003)
PEDRO JOS GRACIA RUBIO: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1968) y con estudios de Perfeccionamiento en
Ingeniera Trmica, del Instituto espaol de Emigracin (1970).
Ingres como docente al Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1973, enseando las asignaturas de Dibujo
Bsico, Ingeniera del Automvil y Geometra Descriptiva, introduciendo el
manejo del computador como una herramienta valiosa en esta materia.
En 1991, public Axonometra. Expresin grafica tridimensional, con la Universidad Nacional de Colombia.
237
Realiz varios cursos de profundizacin en Autocad, Basic y Programacin Digital para Computadores. Renuncia a su cargo como docente del Departamento en el ao 2004.
RAFAEL HUMBERTO BRICEO PATIO: Ingeniero Mecnico egresado de la
Universidad Nacional de Colombia (1968), Magister en Ingeniera Agrcola de
la misma institucin (1972) y Magister en Ingeniera Agrcola con especialidad
en Ingeniera de Mquinas del Instituto de Cranfield, National College of agricultural engineering, Silsoe, Inglaterra (1979).
Ingres como Asistente de Ctedra al Departamento de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1968. Posteriormente fue nombrado Jefe de la Seccin de Diseo del Departamento de Ingeniera Mecnica
(1975). Fue promovido a la categora de Profesor Asociado en 1992.
Durante el tiempo que estuvo vinculado al Departamento, ense las asignaturas de Diseo y Dibujo de Mquinas.
Despus de la realizacin de su Maestra en Inglaterra, se reintegra a su labor
docente en el Departamento de Ingeniera Agrcola (1979).
Se especializ en el campo de la Industria agrcola, con investigaciones como
Desarrollo de un prototipo de cosechadora de yuca y otros equipos para la industria agrcola, Renunci a su cargo como docente de la Universidad
Nacional en 1999.
RICARDO CASTILLO CASTILLO: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1981).
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1986. Durante su carrera docente,
ha enseado las asignaturas de Geometra Descriptiva, Dibujo, Dibujo de Mquinas, Administracin de la Produccin, Seguridad Industrial y Preparacin y
Evaluacin de Proyectos. Fue promovido a la categora de Profesor Asistente
en 1998.
v
238
Diseo e implementacin del programa de mantenimiento preventivo para la inspeccin de 500 horas de los helicpteros uh-gol del
Ejrcito Nacional de Colombia (2001)
Elaboracin de un material de procedimiento para mantenimiento

preventivo de la planta de grasas y emulsiones de la empresa de Colombia s. A. (2002)
Adecuacin del programa de mantenimiento preventivo de la planta

de aceites y combustibles de la empresa SHELL de Colombia s.a.
con base en la Norma ISO 9000 revisin 2000 (2002)
Igualmente, ha realizado varios cursos de profundizacin, tales como:

v
Curso de Soldadura EUTECTIC, Bogot.
Motores Diesel en el SENA, Bogot.
Maquinara Agrcola en el SENA, Bogot.
Ahorro de Energa, Sociedad Colombiana de Ingeniera Qumica,

Bogot
Asimismo, particip en el Estudio de bus tipo para Colombia, desarrollado por

el convenio OEA-INTRA-UN., en el campo de Anlisis del Mantenimiento del
Parque Automotor.
RICARDO EMIRO RAMREZ HEREDIA: Ingeniero Mecnico egresado de la
Universidad Nacional de Colombia (1983), Ingeniero Electrnico de la Universidad Distrital Francisco Jos de Caldas (1995), Magster en Automatizacin
Industrial de la Universidad Nacional (2005). Actualmente se encuentra culminando sus estudios de Doctorado en Ingeniera Mecnica, en la Universidad
Federal de Rio de Janeiro, Brasil.
Su experiencia profesional en la industria, la realizo en Bioqumicos de Colombia, Ultramed de Colombia, SIMCO Ltda., y Epromed Ltda.
Mecatrnica de la Universidad Nacional en el ao 2000. Posteriormente, hizo
parte del Comit de Postgrado de Materiales y Procesos de Manufactura
(2001).
asignaturas de Diseo de Mquinas, Robtica, Anlisis de Sistemas de Control,
Automatizacin de Equipos y Procesos Industriales, Electrnica Bsica,
Sistemas Dinmicos y Control.
239
v
Modelado y simulacin de un caminador bpedo equilibrado por

contrapeso (2007)
Desarrollo de una metodologa como herramienta para identificar el

grado de flexibilidad en sistemas de manufactura (2008)
Diseo de un robot mvil para la inspeccin de tuberas (2009)
Igualmente ha realizado varios cursos de profundizacin, tales como:

v
Redes de Computadores y Reingeniera, Universidad Distrital Francisco Jos de Caldas (1994)
Curso de Pedagoga y Lasallismo I y II, CIM Manufactura Asistida por

Computador, Universidad de la Salle (1996)
Sincronizacin de Controladores PID a partir de los datos de planta

utilizando modelos de control relevantes, UIS-Asociacin Colombiana de Automtica ACA, (1997)
Lab View Basics I Course Software grfico para Adquisicin de Datos,

National Instruments (1998).
Asimismo ha asistido a varios eventos acadmicos, como:

v
Seminario Internacional de Actualizacin en Control y Automatizacin Industrial de la Universidad Nacional de Colombia y el SENA
(1996)
II TCTP Programa de Entrenamiento para Terceros Pases-Automatizacin de la Manufactura Mecatrnica, Sao Caetano do Sul, organizado y patrocinado por JICA de Japn y SENAI de Brasil (2005)
IV Seminario Internacional de Instrumentos y Muestra Industrial, Bogot (2005)

nacionales e internacionales. Entre ellos se encuentran:
240
V Feria de la Ciencia y Tecnologa EXPOCIENCIA en la Universidad

del Magdalena (2004)
20th International Conference on CAD/CAM, Robotics and Factories of the Future-CARS&FOF con el trabajo Desing Methodology Biped Robots with an application (2004)
Primer Congreso Nacional de Ingeniera Electromecnica, con el trabajo Banco de medicin para pruebas de motores de combustin
(2006)
CLAWAR 8th International Conference on Climbing and Walking

Robots and Support Technologies for Mobile Machines, con los trabajos Extensive modeling of 3d of passive dynamic walking y Development of Biper Robots at the National University of Colombia
(2006).
ROSENDO FUQUEN MOLANO: Inicia estudios de Ingeniera Mecnica en

la Universidad Nacional de Colombia, pero obtiene el grado de Profesional
en Ciencias de la Ingeniera Mecnica, en la Gonzaga University (1970) y
Magster en Ingeniera Mecnica del Massachusetts Institute of Technology
(1973), donde a su vez fue Asistente de Investigacin y Miembro de la Sociedad Sigma XI.
de Controles, Dinmica y Desajuste y Lubricacin de Superficies en Contacto.
Renuncia a su cargo como docente del Departamento, en 1980.
SANTIAGO FORERO VARGAS: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Industrial de Santander (1973). Realiz varios cursos de profundizacin en
las reas de Mecnica de Motores, Tractores y Motores Diesel, en Brasil.
Mecatrnica de la Universidad Nacional en 1975, enseando la asignatura de
Mquinas. Fue promovido a la categora de Profesor Asistente en 1976, cargo
al cual renunci en 1977.
SIMN FIGUEROA SALGADO: Ingeniero Mecnico egresado de la Universidad Nacional de Colombia (1970) y Especialista en Motores del Instituto Politcnico de Miln (1971).
241

de Dibujo, Motores y Laboratorio de Motores. En 1974, fue promovido a la
categora de Profesor Asociado.
SONIA LUCA RINCON PRATT: Ingeniera Mecnica egresada de la Universidad Nacional de Colombia (1996) y Doctora en Ingeniera de la Universidad
de Kassel, Alemania (2005).
Ingresa como Profesora Auxiliar al Departamento de Ingeniera Mecnica y
Mecatrnica de la Universidad Nacional en el ao 2005. Durante su vinculacin como docente del Departamento, ha enseado las asignaturas de Transferencia de Calor y Energas No Convencionales. Fue promovida a Profesora
Asociada en el ao 2009.
Ha realizado varias publicaciones en revistas cientficas nacionales e internacionales. Entre las ms recientes se encuentran:
v
Modelacin de la formacin de depsitos en el interior de los tubos

de un condensador de coraza y tubos de una planta de vapor (2010)
Thermogravimetric Analysis during Gasification of Residual Biomass

(2010)
Indirectly heated fixed bed gasification of agroindustrial biomass residues (2010)
Durante el ao 2006, conform el Grupo de Investigacin en Biomasa y Optimizacin Trmica de ProcesosBIOT, adscrito al Departamento de Ingeniera
Mecnica y Mecatrnica.
Ha participado activamente en el proceso de cooperacin acadmica iniciado
por la Facultad, a travs del establecimiento y afianzamiento de las relaciones
con Instituto de Ingeniera Trmica de la Universidad de Kassel, Alemana.
Asimismo, ha participado como conferencista en diferentes eventos acadmicos nacionales e internacionales, como:
v
242
Primer Congreso Internacional de Ingeniera en Innovacin y Gestin de Calidad de la Universidad Libre de Bogot, como Conferencista Invitada presento el trabajo Biomasa como fuente renovable de
energa-transformacin termoqumica (2006)
Primer Congreso Binacional de Ingeniera Industrial y Mecnica, Venezuela-Colombia, con el trabajo Pirlisis de biomasa residual del
proceso de extraccin del aceite de palma en termobalanza, en
coautora con Alexnder Gmez (2006)
Seminario de Ingeniera Trmica del Departamento de Ingeniera

Mecnica y Mecatrnica con la ponencia Pruebas de caracterizacin
de combustibles (2006)
III Congreso Internacional y Saln de Expositores en Tecnologa Medio Ambiental-AMBIENTEC, con el trabajo Uso energtico de la biomasa residual (2007)
Igualmente, ha participado en varios eventos acadmicos, entre ellos se encuentran:

v
Feria Industrial de Hannover, en Hannover, Alemana (2009)
18th European Biomasa Conference & Exhibition en Lyon, Francia

(2010)
Seminario Applied Solar Technology in Developing Countries (2010)
243
244
ANEXO 3 Muestras semestrales

de mquinas y prototipos
BANCO DE PRUEBAS PARA EVAPORADORES

Estudiantes:
John Alexnder Santana Gmez
John dgar Austin Prez
dgar Armando Santana Gmez
Profesor Director: Ing. Fernando Meja Umaa
245
BRAZO ROBOT TIPO ARTICULADO DE 6 DOF

Estudiantes:
Jorge Becerra
Daniel Lemus
Mauricio Abril
Profesor Director: Ing. Nelson Arzola
246
MQUINA PARA DESHIERBE, APLICADO A LA CADENA HORTCOLA

Estudiantes:
Edwin Arvalo Rincn
Mauricio Veloza Orjuela
Profesor Director: Ing. Juan Edilberto Rincn Pardo
247
ENCOLADORA PARA PAPEL

Estudiantes:
Daniel Alberto Castillo de la Torre
John Fredy Chaparro Corredor
Luis Armando Nio
Profesor Director: Ing. lvaro Mendoza
248
ANEXO 4 Acuerdo de creacin de la

Carrera de Ingeniera Mecatrnica
249
250
251
252
ANEXO 5. Produccin acadmica

de los docentes del Departamento
y Mecatrnica 1982-2010
DOCENTE
PUBLICACIN
THERMOGRAVIMETRISCHE UNTERSUNCHUNGER ZUR PYROLYSE VON
LPALMSCHALEN
ZUR PYROLYSE FEUCHTER OLPALMSCHALEN IM INDIREKT BEHEIZTEN
DREHROHR-REAKTOR
ENTWICKLUNG DES PORENSYSTEM BEI DER PYROLYSE UND
TEILVERGASUNG VON PYROLYSATEN AUS BIOMASSE IM
DREHROHRREAKTOR
THERMOGRAVIMETRISCHE UNTERSUCHUN-GEN ZUR ENTWICKLUNG DES
PORENSYS-TEMS BEI DER EINSTUFIGEN TEIVERGA-SUNG VON BIOMASSE
TRANSPORTPROZESSE VON SCHUTTUNGEN AUS BIOMASSE UND
PYROLYSATE IMDREHROHR
ENTWICKLUNG DES PORENSYTEMS BEI DER EINSTUFIGEN TEILVERGASUNG
VON BIOMASSE IM DREHRHRREAXTOR
TCNICAS DE DISEO PTIMO MULTIDICIPLINARIO
TCNICAS DE DISEO PTIMO MULTIDICIPLINARIO
REDISEO Y OPTIMIZACIN DE UNA MQUINA DOBLADORA DE BARRAS
DE ACERO
ALEXNDER GMEZ OIL PALM SHELLS UPGRADING TO CARBONACEOUS PRODUCTS USING

MEJA
THE ROTARY KILN TECHNIQUE
SISTEMAS ENERGTICOS RENOVABLES A PARTIR DE BIOMASA Y
BIOCOMBUSTIBLES
USO ENERGTICO DE BIOMASA RESIDUAL
PIROLISIS DE BIOMASA RESIDUAL DEL PROCESO DE EXTRACCIN DEL
ACEITE DE PALMA EN TERMOBALANZA
DESARROLLO INDUSTRIAL, DESARROLLO ECONMICO Y FORMACIN
PROFESIONAL
BALANCE ENERGTICO EN UNA PLANTA DE EXTRACCIN DE ACEITE DE
PALMA
DISEO Y FUNCIONAMIENTO DE HORNOS ROTATORIOS EN PROCESOS
QUMICOS
PYROLYSIS OF AGROINDUSTRIAL BIOMASS RESIDUES
PIROLISIS DE BIOMASA CUESCO DE PALMA
ZUR TEILVERGASUNG VON BIOMASSE IM DREHROHRREAKTOR
NDERUNG DER PHYSIKALISCH-CHEMISCHEN EIGENSCHAFTEN DES
FESTSTOFFS WHREND DER BIOMASSEPYROLYSE
253
DOCENTE
PUBLICACIN
ESTUDIO Y ESTRUCTURACIN DE PROCEDIMIENTOS PARA LA MEDICIN
DE DEFORMACIONES POR MEDIO DE DEFORMMETROS ELCTRICOS
RECONOCIMIENTO DE FALLAS EN EJES Y ARBOLES
DISEO DE UN HORNO PARA GRAFITIZAR FIBRA DE CARBONO
METODOLOGAS DEL DISEO CONCEPTUAL APLICABLES A LA INGENIERA
MECNICA
DISEO Y ESTUDIO DE COSTOS DE UNA MQUINA AUTOMTICA
RECOLECTORA DE VIDRIO
FUNDAMENTOS MECANICOS DE PLASTICIDAD
"DISEO DE UNA CARCAZA PARA REDUCTOR DE VELOCIDAD'.
DISEO Y ESTUDIO ECONMICO DE UNA DESPULPADORA PARA FRUTO
AMAZNICO.
REDISEO Y CONSTRUCCIN DE BANDA SINFIN PARA MARCHA HUMANA.
DISEO Y CONSTRUCCIN DE UN PROTOTIPO FUNCIONAL PARA
OBTENER POLVOS DE NIQUEL.
DISEO DE UNA PRENSA HIDRAULICA DE 100 TONELADAS
LVARO ALBERTO ADECUACIN, AJUSTE Y VERIFICACIN DE UNA DOBLADORA DE LMINA

MENDOZA GARZN "PRESS BRAKE"
DISEO DE UN SISTEMA DE SECADO PARA IMPRESORA ROTATIVA
DISEO DE UN DISPOSITIVO PARA GENERAR ENGRANAJES RECTOS
ADAPTABLE A UNA LIMADORA
BIOMECNICA DEL SISTEMA OSEO
ANLISIS DE FALLAS EN IMPLANTES METALICOS
ANLISIS DE FALLAS EN LOS REDUCTORES
DISEO Y ESTUDIO DE COSTOS DE UNA MQUINA PARA ENSAYOS DE
FATIGA POR REFLEXIN ROTATIVA
ESTUDIO TCNICO-ECONMICO PARA LA PRODUCCIN DE PANELA
PULVERIZADA
RECONOCIMIENTO DE FALLAS EN EJES Y ENGRANAJES
ESTUDIO DE LAS PROPIEDADES DEL SISTEMA SEO
ESTUDIO DE LAS PROPIEDADES MECNICAS DEL SISTEMA SEO
ESTUDIO DE LAS PROPIEDADES MECNICAS DEL SISTEMA SEO
ESTUDIO DE LOS TIPOS DE CRTERES OBTENIDOS EN EL IMPACTO DE
PROYECTILES 5,56 SS109, SOBRE BLANCOS DE ACERO AISI-SAE.
COMPORTAMIENTO DEL ACERO AISI-SAE BGI5 FRENTE AL PROCESO DE
NITROCARBURACIN FERRTICA, UTILIZANDO UREA-METANOL
INFLUENCIA DE LA MICROESTRUCTURA DE LOS MECANISMOS DE
FORMACIN DE CRTERES EN LMINAS DE ACERO AISI SAE 1045 BAJO EL
IMPACTO DE PROYECTILES
INFLUENCIA DEL AUSTEMPERADO EN LA DUREZA Y TENACIDAD DE LOS
ACEROS CARBURIZADOS
LVARO CASTRO
PRIMICIERO
254
INFLUENCIA DE LA TEMPERATURA DE CARBONITRURACIN SOBRE LAS

PROPIEDADES SUPERFICIALES DE LOS ACEROS
DOCENTE
PUBLICACIN
DISEO, CONSTRUCCIN Y PUESTA A PUNTO DE UNA CMARA DE
CARBURIZACIN EN VACO
NITROCARBURACIN AUSTENTICA DE LOS ACEROS AISI 1020 Y 8620
MEDIANTE EL EMPLEO DE ALCOHOLES Y NITRURANTES LQUIDOS
CARACTERIZACIN DE LA SUPERFICIE CARBONITRURADA DEL ACERO
8620.
"SISTEMATIZACIN APLICADA A LOS TRATAMIENTOS TRMICOS Y
SELECCIN DE ACEROS".
DESARROLLO TECNOLGICO DEL PROCESO DE CARBURIZACIN EN
ACEROS
NUEVAS TECNOLOGAS EN TRATAMIENTOS SUPERFICIALES DE MAT.
FERROSOS
NUEVAS TECNOLOGAS EN TRATAMIENTOS SUPERFICIALES DE MAT.
FERROSOS
NITRURACIN GASEOSA DE ACEROS INOXIDABLES.
INFLUENCIA DE LA ESTRUCTURA EN LA NITROCARBURACIN DE LOS
ACEROS
ANLISIS COMPARATIVO ENTRE LOS PROCESOS DE NITROCARBURACIN
AUSTENTICA Y FERRTICA AL VACO EN LOS ACEROS 1020 Y 8620
APLICACIONES DEL PROCESO DE NITROCARBURACIN FERRTICA EN
ELEMENTOS DE MQUINAS
COMPORTAMIENTO DEL PROCESO DE CARBONITRURACIN GASEOSA
POR GOTEO DE ALCOHOLES Y SU ANLISIS POR MICROSCOPA
ELECTRNICA
EFECTO DE LA TEMPERATURA Y EL TIEMPO DE AUSTERIZACIN SOBRE LA
MICROESTRUCTURA Y PUREZA DE LOS ACEROS TEMPLADOS Y REVENIDOS
EFECTO DEL TRATAMIENTO TRMICO EN LA RESISTENCIA A LA FRACTURA
ESTTICA
NITROCARBURACIN AUSTEMITICA DEL ACERO AISI SAEI020 CON
ALCOHOLES Y TRIETANOLAMINA
NITRUTURACIN DE SUPERFICIES RECUBIERTAS CON SOLDADURA
SISTEMATIZACIN APLICADA A LOS TRATAMIENTOS TRMICOS Y
SELECCIN DE ACEROS
NITRURACIN INICA DE FUNDICIN GRIS GRADO 20
FUNDAMENTOS DEL DESGASTE EN LOS ACEROS. CAUSAS, EFECTOS Y
SOLUCIONES
INFLUENCIA DE LA NITROCARBURACIN EN LAS PROPIEDADES
SUPERFICIALES DE LOS ACEROS NO
CARBURIZACIN DE ACEROS EN HORNOS DE VACO
NITRURACIN INICA DE FUNDICIN GRIS GRADO 20
PROTECCIN DE MATERIALES MEDIANTE DEPOSICIN FSICA DE VAPOR
OPTIUM DESING OF AN INTERBODY IMPLANT FOR LUMBAR SPINE
FIXATION
ANDRS TOVAR
PREZ
VARIOS ARTCULOS DE REVISTA INTERNACIN "METALMECNICA

INTERNACIONAL"
VARIOS ARTCULOS DE REVISTAS INTERNACIONALES "METALMECNICA
INTERNACIONAL"
TCNICAS DE DISEO PTIMO MULTIDISCIPLINARIO
255
DOCENTE
PUBLICACIN
DESARROLLO DE ALGORITMO PARA LA INTEGRACIN DE OPTIMIZACIN
TOPOLGICA Y OPTIMIZACIN DE FORMA
HYBRID CELLULAR AUTOMATA: A BIOLOGICALLY INPIRED STRUCTURAL
OPTIMIZATION TECHNIQUE
EVOLUTIONARY MODEL FOR BONE ADAPTATION USING CELLULAR
AUTOMATA
BONE STRUCTURE ADAPTATION AS A CELLULAR AUTOMATON
OPTIMIZATION PROCESS
SHAPE OPTIMIZATION FOR CONFORMING AIRFOILS
OPTIMUM TOPOLOGY DESIGN OF AN INTERBODY FUSION IMPLANT FOR
LUMBAR SPINE FIXATION
TOPOLOGY ABD SHAPE OPTIMIZATION OF AN INTERBODY FUSION
IMPLANT FOR LUMBAR SPINE FIXATION
ESTUDIO COMPUTACIONAL DEL EFECTO DE LAS MICROGRIETAS Y LAS
APOPTOSIS EN EL REMODELAMIENTO DEL HUECO TRABECULAR
HERRAMIENTA COMPUTACIONAL PARA OPTIMIZACIN TOPOLGICA
BASADA EN AUTMATAS CELULARES HBRIDOS
PRTESIS DE MANO PARA PERSONAS AMPUTADAS DE MANO Y MUECA
SNTESIS DE UN MECANISMO ESPACIAL PARA MANO ANTROPOMRFICA
BIDIGITAL
DESARROLLO DE UNA TCNICA COMPUTACIONAL USANDO AUTMATAS
CELULARES PARA ANLISIS ESTRUCTURAL. CASO: ELASTICIDAD LINEAL
IDENTIFICADOR GRFICO DE BIFURCACIONES (1GB) VERSIONES 4 Y 5
TOPOLOGY SYNTHESIS OF COMPLIANT MECHANISMS USING THE HYBRID
CELLULAR AUTOMATION METHOD WITH AN EFFICIENT MASS CONTROL
STRATEGY
STRUCTURAL ANALYSIS IN CONTINUUM MEDIA USING CELLULAR
AUTOMATA
TOPOLOGY OPTIMIZATION WITH STRESS AND DISPLACEMENT
CONSTRAINTS USING THE HYBRID CELLULAR AUTOMATION METHOD
RELIABILITY BASED TOPOLOGY USIGN THE HYBRID CELLULAR
AUTOMATON METHOD
OPTIMALITY OF THE HYBRID CELLULAR AUTOMATA
COMPLIANT MECHANISM DESING USING THE HYBRID CELLULAR
AUTOMATON METHOD
RELIABILITY BASED DESING USING VARIABLE FIDELITY OPTIMIZATION
IDENTIFICADOR GRFICO DE BIFURCACIONES
ESTUDIO Y EVALUACIN DEL COJINETE DE EMPUJE DE LA UNIDADES DE
GENERACIN DE LA CENTRAL HIDROELCTRICA EL PARAISO - EMGESA S.A.
E.S.P
MODELING AND SIMULATION OF A POSITIONING TABLE WITH BOND
GRAPHS
CLCULO DE ESTRUCTURAS Y COMPORTAMIENTO DINMICO DE
MQUINAS
ANLISIS DINMICO DE UN DISPOSITIVO MODULAR CNC CON LA
TCNICA DEL BOND GRAPH.
ACIEM
METALMECNICA INTERNACIONAL EDICIN 1
256
DOCENTE
PUBLICACIN
METALMECNICA INTERNACIONAL EDICIN 2
EL BOND GRAPH: UNA HERRAMIENTA PARA EL DISEO EN INGENIERA
METALMECNICA INTERNACIONAL
METALMECNICA INTERNACIONAL N. 4
METALMECNICA INTERNACIONAL N.5
GRAPHICAL IDENTIFICATION OF LOCAL BITURCATIONS
DYNAMIC ANALYSIS OF THE POSITIONING TABLE FOR MACHINIG
PROCESS
TOPOLOGY OPTIMIZATION USING A HYBRID CELLULAR AUTOMATION
METHOD WITH LOCAL CONTROL RULES
OPTIMIZACIN TOPOLGICA CON LA TCNICA DE LOS AUTMATAS
CELULARES HBRIDOS
RELIABILITY-BASED DESING USING VARIABLE-FIDELITY OPTIMIZATION
HERRAMIENTA COMPUTACIONAL INTERACTIVA PARA EL DISEO PTIMO
DE RESORTES HELICOIDALES DE TRACCIN
ANLISIS DEL ESQUEMA DE GENERACIN DISTRIBUIDA COMO UNA
OPCIN PARA EL SISTEMA ELCTRICO COLOMBIANO
APLICACIN DEL MTODO PETROV-GALERKIN COMO TCNICA PARA LA
ESTABILIZACIN DE LA SOLUCIN EN PROBLEMAS UNIDIMENSIONALES
DE CONVECCIN-DOFUCIN-REACCIN
APLICACIN DE DISEO PTIMO DIMENSIONAL A LA SNTESIS DE
POSICIN Y VELOCIDAD EN MECANISMOS DE CUATRO
IMPLEMENTACIN DE UN BUS ARTICULADO CON MOTOR DEDICADO A
GAS NATURAL EN LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE MASIVO DE COLOMBIA:
ESTUDIO TCNICO
PLUG FLOW BIODIGESTER EVALUATION
CARLOS ALBERTO
DUQUE DAZA
PROYECCIN DE COSTOS DE UN BUS ARTICULADO CON MOTOR

DEDICADO A GAS NATURAL PARA SER UTILIZADO EN LOS SISTEMAS DE
TRANSPORTE MASIVO EN COLOMBIA
HERRAMIENTAS DE SOFTWARE CON LICENCIA PBLICA GENERAL PARA EL
MODELADO POR ELEMENTOS FINITOS
ANLISIS COMPUTACIONAL DE LA INESTABILIDAD EN LA COMBUSTIN
TECNOLOGAS PARA LA GENERACIN DISTRIBUIDA: ALTERNATIVAS A
SISTEMAS DE INTERCONEXIN CENTRALIZADOS
FUNDAMENTOS SOBRE LAS TURBINAS DE GAS Y CONSIDERACIONES
GENERALES SOBRE SU MANTENIMIENTO
FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA QUE
UTILIZA MEZCLAS GASOLINA-ETANOL
THE POTENTIAL OF USING VEGETABLE OIL FUELS AND ETHANOL AS FUELS
ENGINE OPERATION AT HEIGHTS WELL ABOVE SEA LEVEL
PERFORMANCE OF AN ARTICULATED BUS PROTOTYPE FUELED BY
NATURAL GAS TO BE USED IN COLOMBIAS MASSIVE TRANSPORT
SYSTEMS
257
DOCENTE
PUBLICACIN
CICLO IDEAL EN COMPRESORES DE DOS ETAPAS
CICLO OTTO (IDEAL) CONTRA CICLO REAL PARA MOTORES DE
COMBUSTIN INTERNA A PARTIR DE DATOS DE UNA PRUEBA
'INTRODUCCIN GENERAL A LA TECNOLOGA DE LA PROPULSIN
MEMORIAS AL TERCER CONGRESO INTERNACIONAL DE INGENIERA
MECNICA & PRIMERO DE INGENIERA MECATRNICA
METODOLOGA PARA EL SEGUIMIENTO Y MEJORA DE UN SISTEMA DE
GESTIN DE CALIDAD: CASO DE ESTUDIO
CICLO OTTO
TOBERAS CONVERGENTES-DIVERGENTES
COMPRESORES
PROGRAMA PARA LA IMPLEMENTACIN DEL MEN (METODO DE
ELEMENTOS NATURALES) EN PROBLEMAS ESTRUCTURALES
SOFTWARE EN MORFOGNESIS
DORH- DISEO PTIMO DE RESORTES HELICOIDALES
SIMULACIN BIDIMENSIONAL DE UN SISTEMA DE COMBUSTIN
INESTABLE
SIMULACIN 3D DEL FLUJO EN UN COMPRESOR CENTRFUGO POR
MEDIO DE HERRAMIENTAS CFD BAJO CARGA PARCIAL
DIGITALIZACIN 3D DEL RODETE DE UN COMPRESOR CENTRFUGO: UN
PROCEDIMIENTO ALTERNATIVO
SOBRE LA ECUACIN DE TRANSFERENCIA RADIATIVA RELATIVISTA
ESPECIAL
REFRACTMETRO DE CUBETA DE SECCIN CUADRADA
ANLISIS DE REGENERAMIENTO SEO BAJO EL ESQUEMA E
OPTIMIZACIN TOPOLGICA
DISEO Y ESTUDIO ECONMICO PRELIMINAR DE UNA PLANTA
PRODUCTORA DE BIOGAS UTILIZANDO RESIDUOS ORGNICOS DE
GANADO
SNTESIS TOPOLGICA DE MECANISMOS FLEXIBLES PARA APLICACIONES
BIOMDICAS
CARLOS ALBERTO
NARVAEZ TOVAR
SIMULACIN DEL CRECIMIENTO DE TALLOS EMPLEANDO OPTIMIZACIN

TOPOLGICA
EVOLUCIN ESTRUCTURAL EN EL PROCESO DE NITROCARBURACIN
AUSTENTICA
MODELAMIENTO DEL ENDURECIMIENTO POR PRECIPITACIN EN
ALEACIONES DE ALUMINIO TRATABLES TRMICAMENTE
INTERACTIVE OPTIMIZATION TOOL FOR THE OPTIMUM DESIGN OF
HELICAL EXTENSION SPRINGS
FORMACIN DE PATRONES DE TURING PARA SISTEMAS DE

REACCIN-CONVECCIN-DIFUSIN EN DOMINIOS FIJOS SOMETIDOS A
CARLOS HUMBERTO CAMPOS DE VELOCIDAD TOROIDAL
GALEANO URUEA COMPARACIN DEL MTODO DE LNEAS CARACTERSTICAS Y EL MTODO
PETROV GALERKIN EN CONTRACORRIENTE PARA PROBLEMAS DE
ADVECCIN DOMINANTE
258
DOCENTE
PUBLICACIN
APLICACIN DEL MTODO PETROV-GALERKIN COMO TCNICA PARA LA
ESTABILIZACIN DE LA SOLUCIN EN PROBLEMAS UNIDIMENSIONALES
DE CONVECCIN-DOFUCIN-REACCIN
POSICIN Y VELOCIDAD EN MECANISMOS DE CUATRO
ESTUDIO TCNICO
ANLISIS DE LA ESTABILIDAD ESPACIO-TEMPORAL DEL MTODO PETROV
GALERKIN EN CONTRACORRIENTE PARA LA ECUACIONES DE
DIFUSIN-ADVECCIN
HERRAMMIENTAS DE SOFTWARE CON LICENCIA PBLICA GENERAL PARA
EL MODELADO POR ELEMENTOS FINITOS
PATRONES DE TURING EN SISTEMAS DE
REACCIN-CONVECCIN-DIFUSIN EN DOMINIOS FIJOS
ANLISIS COMPARATIVO DE DOS MTODOS DE ESTABILIZACIN DE LA
ECUACIN DIFERENCIAL DE DIFUSIN-ADVECCIN
ESTABILIZACIN DE ECUACIONES DE DIFUSIN-ADVECCIN UTILIZANDO
EL MTODO PETROV-GALERKIN EN CONTRACORRIENTE
SYSTEMS
CICLO OTTO (IDEAL) CONTRA EL CICLO REAL PARA MOTORES DE
SOFTWARE LIBRE COMO UNA ALTERNATIVA CONFIABLE PARA EL
MODELAMIENTO POR ELEMENTOS FINITOS
COMPRESORES
CICLO OTTO
TOBERAS CONGRUENTES DIVERGENTES
PROGRAMA PARA LA IMPLEMENTACIN DEL MEN (METODO DE
DORH- DISEO OPTIMO DE RESORTES HELICOIDALES
259
DOCENTE
PUBLICACIN
APLICACIN EXPERIMENTAL DEL MTODO DE LA ANALOGA DE LA
MEMBRANA EN LA DETERMINACIN DE LOS ESFUERZOS GENERADOS EN
LA TORSIN DE BARRAS DE SECCIN NO CIRCULAR
PREDISEO Y SIMULACIN DE UN SISTEMA DE INYECCIN DIRECTA PARA
UN MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA DE DOS TIEMPOS
MODELO TERMODINMICO PARA EL CONTROL DEL ENFRIAMIENTO EN
UN PROCESO DE FORMACIN DE ENVASES DE VIDRIO
SIMULACIN 3D DEL FLUJO EN UN COMPRESOR CENTRFUGO POR
EXPERIMENTOS NUMRICOS SOBRE ECUACIONES DE REACCIN
CONVECCIN DIFUSIN CON DIVERGENCIA NULA DEL CAMPO DE
VELOCIDAD
IMPLEMENTACIN DEL MTODO DE ESTABILIZACIN DE
PETROV-GALERKIN EN CONTRACORRIENTE PARA LA SOLUCIN
NUMRICA DE PROBLEMAS ALTAMENTE ADVECTIDOS
GANADO VACUNO
SIMULACIN BIDIMENSIONAL DE UN SISTEMA DE COMBUSTIN
INESTABLE
CONCEPTOS DE DISEO PARA MANUFACTURA (DFM) DE PIEZAS
MICROFUNDIDAS
APLICACIN DE LA METODOLOGA DE DISEO AXIOMTICO EN EL
DESARROLLO DE PRODUCTOS DE LIBERACIN MODIFICADA
APLICACIN DE ALGORITMOS GENTICOS PARA LA PROGRAMACIN DE
TAREAS EN UNA CELDA DE MANUFACTURA
DISEO Y CONSTRUCCIN DE PROTOTIPO DE PINZA Y ROTADOR
(FUNCIONES DE PRONACIN Y SUPINACIN) PARA PRTESIS
MIOELCTRICA DE MANO
DESPLIEGUE DE LA FUNCIN CALIDAD (QFD): BENEFICIOS Y
LIMITACIONES DETECTADOS EN SU APLICACIN AL DISEO DE PRTESIS
MIOELCTRICA DE MANO
DESPLIEGUE DE LA FUNCIN CALIDAD (QFD) APOYADO MEDIANTE

TCNICAS DIFUSAS: CASO PRTESIS MIOELCTRICA DE MANO
CARLOS JULIO
CORTS RODRGUEZ RAPID CASTING Y NUEVAS TECNOLOGIAS EN EL PROCESO DE
MICROFUNDICIN
ANLISIS POR ELEMENTOS FINITOS DEL PROCESO DE REGENERACIN
SEA
APLICACIN DE ALGORITMOS GENTICOS PARA LA PROGRAMACIN DE
TAREAS ("SCHEDULLING") EN UNA CELDA FLEXIBLE DE MANUFACTURA
SISTEMA DE LGICA DIFUSA PARA DETERMINAR LA GEOMETRA PTIMA
DE LA HERRAMIENTA DE CORTE EN OPERACIONES DE MAQUINADO
ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO MECNICO DEL MATERIAL
COMPUESTO DE FIBRA DE CARBONO SOBRE RESINA EPXICA
SEA
DESARROLLO DE VEHCULO GUIADO AUTOMTICAMENTE COMO MEDIO
DE TRANSPORTE PARA UNA CELDA FLEXIBLE DE MANUFACTURA
260
DOCENTE
PUBLICACIN
MODELAMIENTO Y SIMULACIN DE LA CAMINATA BPEDA
"DESPLIEGUE DE FUNCIN CALIDAD (QFD) APOYADO MEDIANTE LGICA
DIFUSA PARA REQUERIMIENTOS DE DISEO DE PRTESIS MIOELCTRICA
DE MANO"
"HERRAMIENTA DE SOFTWARE PARA TOMA DE DECISIONES EN
REHABILITACIN POR PRDIDA DE MIEMBROS INFERIORES
AUTOCAD Y EL ANLISIS POR ELEMENTOS FINITOS EN
MICROCOMPUTADOR
MODELAMIENTO Y SIMULACIN DE LA MARCHA HUMANA MEDIANTE
GRFICOS DE UNIN
PREDICCIN DE LA RUGOSIDAD EN EL PROCESO DE TORNEADO POR
MEDIO DE UNA RED NEURONAL
CAD/CAM TECHNOLOGY
ESTIMATING THE COST OF INJECTION-MOLDED PRODUCTS
A BOND GRAPHS APPROACH FOR MODELING AND SIMULATION OF
BIPED WALKING MACHINES AND HUMAN A/K PROSTHESES
METHODOLOGY FOR MODELING MECHATRONIC SYSTEMS USING BOND
GRAPHS
DISEO PRELIMINAR DEL SISTEMA DE MANEJO Y TRANSPORTE DE
MATERIAL EN UNA CELDA FLEXIBLE DE MANUFACTURA
MODELAMIENTO MEDIANTE REDES DE PETRI ORIENTADO AL DISEO
CONCEPTUAL DE CELDA FLEXIBLE DE MANUFACTURA
ANLISIS DINMICO DE EXTREMIDAD INFERIOR CON GRFICOS DE
UNIN
CONOCIMIENTO, PUESTA A PUNTO Y ENTREGA DE MQUINAS
HERRAMIENTAS C.N.C. EN LA EMPRESA IMOCOM S.A.
DISEO DEL SISTEMA AUTOMTICO PARA CARGA Y DESCARGA DE
MATERIAL PARA MQUINA FRESADORA EMCO F1 C.N.C.
INFORME FINAL DEL TRABAJO DESARROLLADO EN CURSOS DE
POSTGRADO DE AUTOMATIZACIN INDUSTRIAL
METODOLOGA PARA LA PROGRAMACIN Y APLICACIN EN ENTORNO
DE MANUFACTURA DEL ROBOT MISTSUBISHI MOVEMSATER RV-M1
DESARROLLO DE UN PROTOTIPO FUNCIONAL DE PRTESIS DE RODILLA
MONOCENTRICA MODULAR
CONTROL STRATEGIES FOR A CNC PHEUMATIC POSITIONING
SYSTEM16TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON CAD/CAM,ROBOTICS
AND FACTORIES OF THE FUTURE
"PROTOTIPO PARA EL MANEJO DE LA INFORMACIN DOCUMENTAL
METODOLOGA Y HERRAMIENTAS COMPUTACIONALES PARA LA
IMPLEMENTACIN DE LA TECNOLOGA DE GRUPOS A NIVEL DIDCTICO
GENERACIN DE TRAYECTORIAS DE CONTROL NUMRICO EN AMBIENTE
GRFICO
MODELO Y SIMULACIN DEL COMPORTAMIENTO DINMICO DE
PRTESIS DE RODILLA
LENGUAJE DE PROGRAMACIN DE CELDAS DE MANUFACTURA FLEXIBLE
IMPLEMENTACIN DE ESTRATEGIA DE TRABAJO INTEGRADA CAD/CAM
PARA EL LABORATORIO CAM
OPTIMIZACIN DE UN SIMULADOR PARA TORNO EMCO COMPACT 5CNC
261
DOCENTE
PUBLICACIN
SOFTWARE DIDCTICO DE UN SISTEMA MRP
HERRAMIENTAS TECNOLGICAS PARA EL INCREMENTO DE LA
PRODUCTIVIDAD EN METALMECNICA
MODELAMIENTO Y SIMULACIN DE SISTEMAS DE PRODUCCIN
ANLISIS DE UN SISTEMA DE CONTROL PARA POSICIONAMIENTO CON
ACCIONAMIENTO NEUMTICO
PROTOTIPO EXPERIMENTAL DE PRTESIS DE RODILLA MONOCNTRICA
MODULAR
METODOLOGA Y HTAS COMPUTACIONALES PARA LA IMPLEMENTACIN
TECNOLGICA DE GRUPOS
ANLISIS DE UN SISTEMA DE CONTROL PARA POSICIONAMIENTO CON
ACCIONAMIENTO NEUMTICO
DESARROLLO DE UN MODELO PARA ANLISIS Y OPTIMIZACIN DE
LNEAS DE ENSAMBLE
LINEAMIENTOS PARA LA APLICACIN DE LAS NORMAS ISO 14000 EN
EMPRESAS METALMECNICAS COLOMBIANAS.
APLICACIONES DE LAS REDES DE PETRI DE ALTO NIVEL EN
ADMINISTRACIN DE PROYECTOS
DISEO Y CONSTRUCCIN DE RODILLA POLICNTRICA
DINMICA DE PRTESIS DE RODILLA
RODILLA MONOCNTRICA MODULAR
ESTTICA Y DINMICA DE LA COLUMNA VERTEBRAL
COSTOS DE MANUFACTURA
TPICOS MODERNOS EN GESTIN DE FABRICACIN
ANLISIS INFOR. BOGOT MEDIANTE MET. PROSPECTIVOS
TUTOR PROTO. GEST. Y GERENC. CALID. TOTAL PROPOS. DIDACT.
APROX. SIST. EVAL. PROYEC. INVEST. BIOTECNOL.
A BOND GRAPH APPROACH TO HUMAN GAIT SIMULATION
TEST ON PATIENT OF DAMPER DEVICE FOR LOWER LIMB PROSTHETIC
DESCRIPCIN DE LA METSTASIS DEL CNCER EN EL TEJIDO SEO A
TRAVS DE UN MODELO MATEMTICO
SNTESIS TOPOLGICA DE MECANISMOS FLEXIBLES PARA APLICACIONES
BIOMDICA
MECANOBIOLOGA DE REPARACIN DEL LIGAMENTO
IMPLANTES SCAFFOLDS PARA REGENERACIN SEA. MATERIALES,

TCNICAS Y MODELADO MEDIANTE SISTEMAS DE REACCIN-DIFUSIN
DIEGO ALEXNDER
GARZN ALVARADO MODELO MATEMTICO DEL PROCESO DE MIGRACIN DE FIBROBLASTOS
EN LA LESIN DEL LIGAMENTO
APROXIMACIN AL CULTIVO DE CONDROCITOS EN LA UNIVERSIDAD
NACIONAL DE COLOMBIA: REPORTE TCNICO
ACERCAMIENTO A LA MECANOBIOLOGA DEL CARTLAGO ARTICULAR A
TRAVS DE UN MODELO COMPUTACIONAL
MODELO MATEMTICO DEL PATRN DE CRECIMIENTO DE CANALES
CARTILAGINOSOS Y CENTROS SECUNDARIOS DE OSIFICACIN
INTERACCIN ENTRE OSTEOBLASTOS Y SUPERFICIES DE TITANIO:
APLICACIN EN IMPLANTES DENTALES
262
DOCENTE
PUBLICACIN
IMPLEMENTACIN DE MODELOS BIOLGICOS DE REACCIN-DIFUSIN
MEDIANTE EL MTODO DE LOS ELEMENTOS FINITOS
MODELO MATEMTICO DE LA COAGULACIN EN LA INTERFASE HUESO
IMPLANTE DENTAL
GENERALIDADES DE LA INTERFASE HUESO-IMPLANTE DENTAL
SOBRE LA APARICIN DE LA BIOMECNICA Y LA MECANOBIOLOGA
COMPUTACIONAL: EXPERIMENTOS COMPUTACIONALES Y RECIENTES
HALLAZGOS
MODELADO MATEMTICO DEL PROCESO DE FORMACIN DE LOS
CANALES DE CARTLAGO EN LA EPFISIS
ESTUDIO ANALITICO Y EXPERIMENTAL DE LAS PROPIEDADES DEL TEJIDO
SEO ANTE CARGAS DE MAQUINADO (TORNEADO)
MODELADO COMPUTACIONAL DEL GLOBO OCULAR ANTE CARGAS DE
PRESION INTRAOCULAR
CAMPOS DE VELOCIDAD TOROIDAL
COMPARACIN DEL MTODO DE LNEAS CARACTERSTICAS Y EL MTODO
PETROV GALERKIN EN CONTRACORRIENTE PARA PROBLEMAS DE
ADVECCIN DOMINANTE
ANLISIS DE SENSIBILIDAD POR LA COLOCACIN DE LOS ELECTRODOS
EN LA ELECTROMIOGRAFA DE SUPERFICIE (SEMG)
SIMULACIN COMPUTACIONAL DEL CRECIMIENTO DE HUESOS LARGOS:
UN MODELO DE OSIFICACIN ENDOCONDRIAL
SOLUCIN NUMRICA DE MODELOS BIOLGICOS DE REACCIN
DIFUSIN EN DOMINIOS EL MTODO DE LOS ELEMENTOS FINITOS
POSICIN Y VELOCIDAD EN MECANISMOS DE CUATRO BARRAS
APLICACIN DEL MTODO DE PETROV-GALERKIN COMO TCNICA PARA
LA ESTABILIZACIN DE LA SOLUCIN EN PROBLEMAS
UNIDIMENSIONALES DE CONVECCIN-DIFUSIN REACCIN
CLCULO DE DEFORMACIONES ELSTICAS EN ESTRUCTURAS PTIMAS
BIDIMENSIONALES PARA DIFERENTES ENSAMBLAJES
SOBRE LA SOLUCIN NUMRICA DE LA ECUACIN DE ONDA
MODELAMIENTO, ESTABILIDAD E IMPLICACIONES BIOMECNICAS DE LA
CAMINATA BPEDA PASIVA CON TRES GRADOS DE LIBERTAD
ANLISIS DE LA ESTABILIDAD ESPACIOTEMPORAL DEL MTODO PETROV
GALERKIN EN CONTRACORRIENTE PARA LA ECUACIONES DE DIFUSIN
ADVECCIN
MODELADO DE LA OSIFICACIN DE LAS EPFISIS DE HUESOS LARGOS
ANLISIS DE LA INESTABILIDAD DE TURING EN MODELOS BIOLGICOS
MODELADO MATEMTICO DEL COMPORTAMIENTO MECANICO DE UN
FRAGMENTO DE CARTILAGO ARTICULAR
TCNICAS DE SOLUCIN NUMRICA DE LA ECUACIN DE
ADVECCIN-DIFUSIN-REACCIN PARA EL ESTUDIO DE DISPERSIN DE
CONTAMINANTES
A NUMERICAL FRAMEWORK FOR WOUND HEALING AT THE
BONE-DENTAL IMPLANT INTERFACE
263
DOCENTE
PUBLICACIN
TOPOLOGY SYNTHESIS OF PATH-FOLLOWING COMPLIANT MECHANISMS
USING HYBRID CELLULAR AUTOMATA
SEA
MODELAMIENTO DE LA MARCHA HUMANA MEDIANTE HERRAMIENTAS DE
SIMULACIN DINMICA
A NUMERICAL MODEL OF EARLY BONE EPIPHYSIS FORMATION
DEVELOPMENT AND CONTROL OF BIPED ROBOTS
INTRODUCCIN AL MODELAMIENTO POR ELEMENTOS FINITOS CON
ANSYS
SIMULACIN DE LAS ECUACIONES DE REACCIN-DIFUSIN EN
DOMINIOS FIJOS Y CRECIENTES.
INTRODUCCIN AL MODELAMIENTO POR ELEMENTOS FINITOS CON
ANSYS
MODELAMIENTO DE MOTOR KAWASAKI O.60 DOS TIEMPOS MEDIANTE
ELEMENTOS FINITOS
JUGAR Y EXPERIMENTAR CON COHETES
ESTUDIO TCNICO ECONMICO PARA LA PRODUCCIN DE PANELA EN
POLVO
ELIMINACIN DE REFRIGERANTES AGOTADORES DE LA CAPA DE OZONO
POR INCINERACIN
OBSERVACIONES SOBRE EL MODELAMIENTO DE PROBLEMAS DE
CONTACTO
DISEO DE MECANISMOS FLEXIBLES EMPLEANDO OPTIMIZACIN
TOPOLGICA DE DOMINIO CONTINUO
DEVELOPMENT OF BIPED ROBOTS AT THE NATIONAL UNIVERSITY OF
COLOMBIA
EFECTO DE LA FRACCIN VOLUMTRICA, EL NMERO DE ELEMENTOS Y
EL EXPONENTE DE PENALIZACIN EN OPTIMIZACIN TOPOLGICA
ESTRUCTURAL
NUMERICAL SCATTERING OF TRANSIENT WAVES WITH CONVOLUTION
QUADRATURE AND DELTA DISTRIBUTIONS
MODELO NUMRICO DE LA FORMACIN DE HUESOS LARGOS EN ETAPA
PRENATAL
APLICACIONES BIOMDICAS DE LAS ECUACIONES DE
REACCIN-DIFUSIN
ESTUDIO DE ESFUERZOS MECNICOS EN PRTESIS DE CADERA
DISEO DE RESORTES PARA VEHCULOS MEDIANTE ELEMENTOS FINITOS
UNA RADIOGRAFA A LA INDUSTRIA PANELERA
INTRODUCCIN GENERAL A LA TECNOLOGA DE LA PROPULSIN
UN MODELO DEL COMPORTAMIENTO MECNICO DEL CARTLAGO
ARTICULAR
TOPOLOGY SYNTHESIS OR COMPLIANTO MECHANISMS USING CELLULAR
AUTOMATA
COLOMBIA
264
DOCENTE
PUBLICACIN
QUADRATURE CONVOLUTION FOR KIRCHHOFFS FORMULA
BIOENGINEERING MODELLING AN COMPUTER SIMULATION
AVANCES EN MECNICA DE MEDIOS CONTINUOS- SIMPOSIUM EN
HONOR AL PROFESOR J.A.GARRIDO GARCA
MODELADO NUMRICO DEL CRECIMIENTO DE UN HUESO LARGO
ANLISIS MECNICO DE CLAVO INTRAMEDULAR PARA FMUR
PROGRAMA PARA LA IMPLEMENTACIN DEL MEN (MTODO DE
SOFWARE EN MORFOGNESIS
MUESTRA DE MQUINAS Y PROTOTIPOS
MODELO POROELASTICO EN 1D Y 2D
MODELADO DE SISTEMAS CON INESTABILIDAD DE TURING 1D Y 2D"
CLIMBING & WALKING ROBOTS TOWARDS NEW APPLICATIONS
SOFTWARE PARA EL DISEO Y ENSEANZA DE SPRAY DRYERS EN
ATOMIZACION FLUIDICA: SECADO
SOLUCIN COMPUTACIONAL DE MODELOS BIOLGICOS DE
FORMACIN DE PATRONES ESPACIO-TEMPORALES
IMPLEMENTACIN DEL MODELO DE REMODELACIN SEA DE
KOMAROVA PARA EL ESTUDIO DE LA SENSIBILIDAD DEL PROCESO DE
REMODELAMIENTO SEO ANTE CAMBIOS EN FACTORES LOCALES
THE EARLY BONE EPIPHYSIS FORMATION: A NUMERICAL SIMULATION
MODELING OF THE HUMAN GAIT BY MEANS OF DYNAMIC SOFTWARE
AND INVERSE KINEMATICS: AN APPROACH FOR DESIGN OF PROSTHESIS
FARMACOCINTICA Y MEDICINA NUCLEAR
VELOCIDAD
FORMACIN DE PATRONES EN SISTEMAS DE REACCIN-DIFUSIN EN
DOMINIOS CRECIENTES
ANLISIS DE REGENERAMIENTO SEO BAJO EL ESQUEMA E
OPTIMIZACIN TOPOLGICA
SIMULACIN DEL CRECIMIENTO DE TALLOS USANDO OPTIMIZACIN
TOPOLGICA
APLICACIN DEL METODO DE ELEMENTOS NATURALES A PROBLEMAS
ESTRUCTURALES
EVOLUCIN ESTRUCTURAL EN EL PROCESO DE NITROCARBURACIN
AUSTENTICA
MODELAMIENTO DEL ENDURECIMIENTO POR PRECIPITACIN EN
ALEACIONES DE ALUMINIO TRATABLES TRMICAMENTE
APPEARANCE AND LOCATION OF SECUNDARY OSSIFICATION CENTRES
MAY BE EXPLAINED BY A REACTION DIFFUSION MECHANISM
MARCO DE TRABAJO FENOMENOLGICO PARA EL DAO DEL CARTLAGO
ARTICULAR
PROCESO BIOLGICO DEL DESARROLLO EPIFISIARIO: APARICIN Y
FORMACIN DEL CENTRO SECUNDARIO DE OSIFICACIN
265
DOCENTE
PUBLICACIN
FACTORES QUE INFLUYEN EN EL CRECIMIENTO ENDOCONDRAL:
EXPERIMENTOS Y MODELOS. UNA REVISIN
REVISIN MOLECULAR DEL CARTLAGO ARTICULAR EN FUNCIN DE LAS
CARGAS MECNICAS Y DEL PROCESO OSTEOARTRGICO UNA REVISIN
TERICO
PREDICCIN DEL PROCESO DE REMODELACIN SEA PARA DIFERENTES
IMPLANTES DE CARDERA AL UTILIZAR OPTIMIZACIN TOPOLGICA
A REACTION-DIFFUSION MODEL FOR LONG BONES GROWTH
MECANOBIOLOGA DE LA INTERFASE HUESO-IMPLANTE DENTAL
A MATHEMATICAL MODEL OF EPIPHYSEAL DEVELOPMENT: HYPOTHESIS
ON THE CARTILAGE CANALS GROWTH
ESTUDIO DE LOS TIPOS DE CRTERES OBTENIDOS EN EL IMPACTO DE
PROYECTILES 556,SS109, SOBRE EL ACERO AZSI 1045
MECANISMOS DE DEFORMACIN Y FRACTURA PRESENTES EN LA
FORMACIN DE CRTERES DURANTES EL IMPACTO DE PROYECTILES
SOBRE CHAPAS DE ACERO
CARACTERIZACIN DE MODOS DE FALLA TPICOS EN CABLES DE
TRANSMISIN MECNICA
CARACTERIZACIN DE MODOS DE FALLA TPICOS EN EJES
ANLISIS COMPARATIVO DE LOS CRTERES FORMADOS POR IMPACTO DE
PROYECTILES SOBRE BLANCOS METLICOS, CERMICOS Y POLMEROS
MICOESTRUCTURAS BSICAS DE ACEROS FUNDICIONES Y ALGUNAS
ALEACIONES NO FERROSAS
ORGENES DEL AGRETAMIENTO DE UN EJE SOLDADO Y ANLISIS DE SU
APTITUD PARA EL SERVICIO
CARACTERIZACIN DE MODOS DE FALLA TPICOS EN TUBERAS DE
CALDERAS ACUATUBULARES - PARTE I Y II
CARACTERIZACIN DE MODOS DE FALLA TPICOS EN ENGRANAJES
DGAR ESPEJO
MORA
ANALYSIS OF CRACKING BY OPERATION OF TURNSTILES OF PUBLIC BUSES

TRANSPOSRTATION
FAILURE ANALYSIS PFA WATER PUMPS FRACTURED SHAPT
ANLISIS DE LAS FALLAS REPETITIVAS DE EJES TIPO VARILL CONTINUA
PARA EXTRACCIN DE PETRLEO EN POZOS
ANLISIS DE LAS CAUSAS DE LA FALTA DE DISPONIBILIDAD DE UNA FLOTA
DE AVIONES AC-47T
ANLISIS DE LA FALLA POR AGRIETAMIENTO EXPERIMENTADA EN
TUBERAS DEL EVAPORADOR DE UNA CALDERA ACUATUBULAR
FAILURE MODES AND TYPES OF CRATERS OBTAINED IN IMPACT OF
BALLISTIC PROJECTILES
MECNICA DE FRACTURA Y ANLISIS DE FALLA
RELACIN ENTRE LAS PROPIEDADES DE LOS MATERIALES Y SU
ESTRUCTURA
LOS MATERIALES AERONUTICOS
EL PAPEL QUE COLOMBIA DEBE JUGAR EN LAS CIENCIAS Y TCNICAS
SEROESPACIALES
FORMACIN Y TIPOS DE CRTERES OBTENIDOS DURANTE EL CHOQUE DE
PROYECTILES CONTRA BLANCOS DE ACERO
266
DOCENTE
PUBLICACIN
ANLISIS DE LA FALLA POR AGRIETAMIENTO EXPERIMENTADA EN
TUBERAS DEL EVAPORADOR DE UNA CALDERA ACUATUBULAR
AERONAVEGACIN ANLISIS DE LA FALLA DE UN TREN DE ATERRIZAJE
MATERIALES AERONUTICOS
MOTORES TRMICOS, FUNCIONAMIENTO Y PRINCIPALES MODELOS
DISEO, CLCULO Y CONSTRUCCIN DE COHETES
INVESTIGACIN PARA EL DESARROLLO DE DISPOSITIVAS MODULARES
CNC
ESTUDIO DE LA MAQUINABILIDAD
MANUFACTURA Y AUTOMATIZACIN
RETROCESO DE LA AUONOMA UNIVERSITARIA
EL SECTOR DE MQUINAS HERRAMIENTAS COMO SOPORTE BSICO DEL
DESARROLLO INDUSTRIAL
MODELAMIENTO Y CONSTRUCCIN DE PROTOTIPO DE SISTEMA DE
POSICIONAMIENTO DE ALTA VELOCIDAD CON MOTOR LINEAL
MODELING OF A HIGH CARTESIAN SYSTEM WITH LINEAR MOTORS
TECNOLOGA CNC APLICADA EN RUTEADORA EXPERIMENTAL
REVISTA DE DISEO INDUSTRIAL: INTEGRACIN Y DESARROLLO DE
PRODUCTO Y PROCESO
MONITOREO POR MEDIO DE INTERNET DE UNA CELDA DE
MANUFACTURA FLEXIBLE
MQUINA CC EXPERIMENTAL CON ARQUITECTURA PARALELA 3 DOF
MODELAMIENTO Y CONSTRUCIN DE UN PROTOTIPO DE PLANTILLA Y
SUELA UTILIZANDO PROTOTIPIADO RPIDO
SISTEMA DE VISIN ARTIFICIAL
ANLISIS Y EVALUACIN DE USO DE INFORMACIN SISTEMATIZADA PARA

ERNESTO CRDOBA MANUFACTURA FLEXIBLE EN EL REA DE PUNZONADO DE QUEST
NIETO
INTERNATIONAL S.A., MEDIANTE TECNOLOGA DE GRUPOS
AUTOMATIZACIN DEL PROCESO INDUSTRIAL DE MEDICIN DE
ENGRANAJES
ACCESIBILIDAD A LAS CELDAS DE MANUFACTURA FLEXIBLE
AUTOMATIZADAS A TRAVS DE LA RED RENATA Y LA RED CLARA PARA
SUPERVISAR Y CONTROLAR SU ESTADO Y FUNCIONAMIENTO
INTERCONEXIN Y SUPERVISIN REMOTA POR MEDIO DE INTERNET DE
UNA CELDA DE MANUFACTURA FLEXIBLE
INSPECCIN DE CALIDAD EN EL PROTOTIPADO RPIDO, PROCESOS FDM
(MODELAMIENTO POR DISPOSICIN DE MATERIAL
STUDY OF SURFACE QUALITY IN FDM RAPID PROTOTYPING PROCESS
INSPECTION FOR QUALITY CONTROL OF INDUSTRIAL AUTOMATION
ENVIROMENT OF INVOLUTE CYLINDRICAL HELICAL GEARS
CARRERA DE INGENIERA MECATRNICA - UN - RETO EN LA
INTERDISCIPLINARIEDAD Y FLEXIBIDAD
SOFTWARE PARA PLANEACIN DE PROCESOS BSICOS DE FRESADO Y
TALADRADO
REGLAJE AUTOMATIZADO DE LA PLATAFORMA EXPERIMENTAL DE CNC
OPTIMIZACIN DE LOS PARMETROS DE MECANIZADO DE METALES
INTERCONEXIN Y SUPERVISIN POR MEDIO DE INTERNET DE UNA
CELDA DE MANUFACTURA FLEXIBLE
267
DOCENTE
PUBLICACIN
MQUINA CNC EXPERIMENTAL CON ARQUITECTURA PARALELA -3DOFRECONVERSIN MQUINA MEDIDORA DE ENGRANAJES A TECNOLOGA
CNC
DETERMINISTIC OPTIMIZATION OF CUTTING CONDITIONS FOR TURNING
OPERATIONS
INTERCONNECTION AND REMOTE SUPERVISION OF A FLEXIBLE
MANUFACTURING CELL THROUGTH THE INTERNET
TRAJECTORY GENERATION CONTROL IN THE PKMR MACHINE-ROBOT OF
ORTHOGLIDE TYPE
INSPECCIN DE CALIDAD DE ENGRANAJES CILNDRICOS EN AMBIENTE
INDUSTRIAL AUTOMATIZADO
HACIA EL DISEO INNOVADOR - REVISTA GRUPO DE TRABAJO NUEVAS
TECNOLOGAS DISEO Y MANUFACTURAS AUTOMATIZACIN
RUTEADORA CNC CON ARQUITECTURA PARALELA 3DOFINTERCONEXIN Y SUPERVISIN REMOTA DE UNA CELDA DE
MANUFACTURA FLEXIBLE
DISPOSITIVOS DE SUJECIN PARA MQUINAS HERRAMIENTAS CNC
(CONTROL NUMERICO COMPUTARIZADO) - FUNDAMENTOS GENRICOS
DE DISEO
TEMAS CLSICOS SOBRE TEORA DEL MAQUINADO Y TECNOLOGA
METALMECNICA
SOPORTE DIDCTICO DEL SOFTWARE CAD CAM CADTOOL "NCTOL
TORNEADO 1993
DISEO DE UNA TECNOLOGA AUTOMATIZADA PARA MANUFACTURAR
JUNTAS LA ???????????
EXPLORACIN EXPERIMENTAL EN MANUFACTURA UTILIZANDO UN
CHORRO DE AGUA A ALTA PRESIN
SOFTWARE PARA PLANEACIN DE PROCESOS DE MECANIZADO POR EL
MTODO GENERATIVO
MECATRNICA EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL
DESARROLLO DE UN PROTOTIPO EXPERIMENTAL DE UNA TRANSMISIN
ARMNICA
SOFTWARE DE VERIFICACIN DE CALIDAD DE FORMA GEOMTRICA
SOFTWARE CNC E INTERFAZ PARA TALLADO EXPERIMENTAL DE
ENGRANAJES HELICOIDALES
PROTOTIPO FUNCIONAL PARA LA PRUEBA DE SELLOS DE VLVULAS
CONOCIMIENTO DE LA TECNOLOGA CAD/CAM EN LA INDUSTRIA DE
AUTOPARTES EN SANTAFE DE BOGOTA
GENERATION OF GEARS BY A HOB IN AU EXPERIMENTAL CNC
PLANTEAMIENTOS SOBRE MAQUINABILIDAD DE FUNCIONES DE HIERRO
DISEO Y CONSTRUCCIN DE LOS SISTEMAS MECNICOS PARA UN
ROBOT
MODELAMIENTO GEOMTRICO DE ENGRANAJES RECTOS CORREGIDOS
CON TECNOLOGA CAD/CAM
EDUCACIN EN INGENIERA CMO HACERLA? XVI REUNIN NACIONAL
FAC. ING
LA MULTIPRODUCCIN O PRODUCCIN DIFERENCIACIN A PARTIR DE
LA FLEXIBILIDAD
268
DOCENTE
PUBLICACIN
DISPOSITIVOS MODULARES CNC UNA FORMA TECNOLOGA PARA LA
INDUSTRIA
DESARROLLO DEL SOPORTE EXPERIMENTAL DEL SOFTWARE CAD/CAM
TEKSFT
MESA ROTATORIA C.N.C. /MODELO INDUSTRIAL
MANEJO DE SOFTWARE DE CONTROLADORES DE TIPO INDUSTRIAL Y
DIDCTICO PARA APLICACIONES EN CAM
DISEO Y PUESTA DE PUNTO DE UN SISTEMA DE DOSIFICACIN
AUTOMTICO PROG.
ROTARY TABLE INDUSTRIAL MODEL
DIDCTICAS PARA INGENIERA DE MANUFACTURA
DISPOSITIVO PARA MODELAR PORTAPIEZAS PARA FRESADORES CNC Y
CONVENCIONALES
DIAGNSTICO DEL ESTADO DE FUNCIONAMIENTO DEL ROBOT DE
MEDICIN SPERONI VIR DEN CENTRO COLOMBO ITALIANO - SENA
MDULO DIDCTICO EXPERIMENTAL DE DOSIFICACIN
SEGUNDA JORNADA NACIONAL DE MEDICIONES-GESTIN DE CALIDAD Y
TECNOLOGA
DISEO Y CONSTRUCCIN DE UNA MQUINA SATLITE PARA EL
MECANIZADO DEL BASTIDOR DEL TREN 710
EL ESTADO TECNOLGICO DE LA INDUSTRIA METALMECNICA Y SUS
MAQUNAS HERRAMIENTAS
MQUINAS
TRANSMISIONES ARMNICAS
VALORACIN EXPERIMENTAL DEL ROBOT IBM 7540 SCARA
ALGUNOS FUNDAMENTOS HACIA LA MANUFACTURA DE ENT. EN CNC
PROYECTO DE INVESTIGACIN APLICADA - CONVENIO SENA
UNIVERSIDAD NACIONAL.
NIVEL TECNOLGICO, MAQUINABILIDAD Y PRODUCTIVIDAD,
PARAMETROS FUNDAMENTALES
MQUINAS HERRAMIENTAS. UN PROBLEMA DE OBSOLESCENCIA?
AUTOMATIZACIN INDUSTRIAL METALMECNICA
EQUIPOS CNC
SIGNIFICACIN ECONMICO SOCIAL Y TCNICO DE LA
AUTOMATIZACIN
ESPIRITU TOYOTA
"DISEO DEL EXPERIMENTO PARA EL ESTUDIO DE LA MAQUINABILIDAD
DE ACEROS"
LA MECATRNICA EN EL ESCENARIO DEL PARADIGMA CIENTFICO
AUTOMATIZACIN INDUSTRIAL METALMECNICA
CONOCIMIENTO Y COMPETITIVIDAD
MESA ROTATORIA CNC MODELO INDUSTRIAL
LA MAQUINIABILIDAD COMO INSTRUMENTO EFICAZ PARA LA
PRODUCTIVIDAD Y LA CALIDAD METALMECNICA
269
DOCENTE
PUBLICACIN
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DE LA ESTACIN DE CONTROL DE
CALIDAD
APLICACIN EXPERIMENTAL MX-2000 AL MECANIZADO DE GEOMETRAS
ESPECIALES
PLATAFORMA DIDCTICA EXPERIMENTAL DE PROCESOS DE TRANSPORTE
SOPORTE DIDACTICO DE SOFTWARE CAD-CAM CADTOOL-NCTOOL
LA TOPOLOGA UNA FORMA GENERAL DE LA GEOMETRA
MESA ROTATORIA CNC MODELO INDUSTRIAL
ESTRATEGIAS COMPETITIVAS EN INVESTIGACIN TECNOLGICA
APLICADA A NIVEL INTERINSTITUCIONAL
PROYECTO
PROGRAMACIN DE CICLOS DE MAQUINADO EN TORNOS CON
CONTROL NUMRICO
CENTRO DE INVESTIGACIN EN AUTOMATIZACIN INDUSTRIAL
CRCULOS TECNOLGICOS DE PARENTESCO
NUEVA CARRERA INGENIERA MECATRNICA
EL NIVEL TECNOLGICO DE LA INDUSTRIA METALMECNICA PLANTEA
NUEVOS RETOS A LA INGENIERA NACIONAL
APROXIMACIN CONCEPTUAL SOBRE LA MECATRNICA
INICIO DEL PROCESO DE AUTOMATIZACIN UTILIZANDO TECNOLOGA
DE GRUPOS
CALIDAD SUPERFICIAL EN EL PROTOTIPADO RPIDO, PROCESO FDM
LA FACULTAD DE INGENIERA HACIA EL SIGLO XXI
LA APERTURA ECONMICA Y LA RESTRUCTURACIN
PRODUCCIN DE GAS COMBUSTIBLE A PARTIR DE BIOMASA EN UN
HORNO ROTATORIO
PIROLISIS Y GASIFICACIN DE BIOMASA CON VAPOR DE AGUA EN
TERMOBALANZA
COCINAS SOLARES PARA ZONAS RURALES COLOMBIANAS
CONTROL DE UN DISPOSITIVO DE PARTCULAS SUSPENDIDAS SPD
MEDIANTE UN REGULADOR LINEAL CUADRTICO LQR CON
OBSERVACIN DE ESTADOS
MODELAMIENTO Y CONTROL DE UNA VENTANA DE MATERIAL
CROMOGNICO
FABIO EMIRO SIERRA MODELAMIENTO Y CONTROL DE UNA VENTANA DE MATERIAL

CROMOGNICO, INMERSA EN UNA ZONA SIMPLE
VARGAS
APLICACIN DE INTELIGENCIA ARTIFICIAL EN EL CONTROL DE
TEMPERATURA DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR
DISEO Y CONSTRUCCIN DE UNA COCINA SOLAR PARA PRUEBAS DE
LABORATORIO
PRODUCCIN DE GAS COMBUSTIBLE A PARTIR DE BIOMASA EN UN
HORNO ROTATORIO
PIROLISIS Y GASIFICACIN DE BIOMASA CON VAPOR DE AGUA EN
TERMOBALANZA
APLICACIN DE LA EDUMTICA EN LA INGENIERA MECNICA
SISTEMAS DE APROVECHAMEINTO DE LA ENERGA SOLAR
270
DOCENTE
PUBLICACIN
TRANSDUCTOR Y CONTROLADOR DE PRESIN DIGITA MEDPRES - UN
REVISTA MUNDO ELCTRICO - USOS ENERGTICOS DE LA BIOMASA
DISEO Y CONSTRUCCIN DE UN CALENTADOR DE AGUA POR ENERGA
SOLAR
DISEO Y CONSTRUCCIN DE CONCENTRADORES SOLARES TRMICOS
GASIFICACIN CATALIZADA DE BIOMASA EN UN HORNO ROTATORIO
REVISTA AIMUN- CLASIFICACION DE BIOMASA: ALTERNATIVA ENERGTICA
PRODUCCIN DE GAS COMBUSTIBLE A PARTIR DE MADERA EN UN
HORNO ROTATORIO
PRODUCCIN DE GAS COMBUSTIBLE A PARTIR DE BIOMASA EN UNA
TERMOBALANZA
EFECTO DEL USO DE CATALIZADORES DURANTE EL PROCESO DE
OBTENCIN DE GAS COMBUSTIBLE A PARTIR DE BIOMASA
PRODUCCIN DE GAS COMBUSTBLE A PARTIR DE LA MADERA USANDO
VAPOR DE AGUA COMO ACTIVADOR Y DOLOMITA COMO CATALIZADOR
INVESTIGACIN DE LA CAPACIDAD DE ADSORCIN DE CARBONES
ACTIVADOS PRODUCIDOS EN UN HORNO ROTATORIO A PARTIR DE
BIOMASA
INVESTIGACIN DE GASIFICACIN DE RESIDUOS DE PALMA DE ACEITE EN
HORNO ROTATORIO
INVESTIGACIN DE LA ADSORCIN DE MONXIDO DE NITRGENO (NO)
EN UN REACTOR DE LECHO FIJO DE CARBONES ACTIVOS A PARTIR DE
BIOMASA
INVESTIGACIN DE LOS EFECTOS TRMICOS EN LA GASIFICACIN
PARCIAL DE RESIDUOS DE PALMA DE ACEITE EN UN HORNO ROTATORIO
DESARROLLO DE DISPOSITIVOS DE MEDICIN DE PRESIN Y CONTROL
EN FLUIDOS
ESTUDIO, EVALUACIN Y ADAPTACIN DE LA NORMA DE MANEJO DE
REFRIGENTES PARA SU APLICACION EN COLOMBIA
EL PETROLEO EN AMRICA LATINA
LA PARADOJA DEL ORO EN LATINOAMRICA
DESARROLLO DE UNA BASE DE DATOS Y UNA PGINA ELECTRNICA DEL
REA DE ENERGA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL
DISEO Y CONTRUCCIN DE MEDIDORES DE FLUJO PARA LQUIDOS Y
SENSORES DE TEMPERATURA CON SALIDA DIGITAL
EQUIPO DIDCTICO PARA AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERACIN
ELEMENTOS DE CONTROL DE SISTEMAS DE REFRIGERACIN
MODELAMIENTO Y CONTROL A TRAVS DE REDES NEURONALES EN
SISTEMAS DE...
ELEMENTOS DEL CDIGO DE SEGURIDAD PARA REFRIGERACIN
MECNICA
SOFTWARE MULTIMEDIAL E HIPERMEDIAL PARA LA IDENTIFICACIN DE
LOS EQUIPOS Y LAS PRCTICAS DE LOS EQUIPOS Y LAS PRCTICAS DE LOS
LABORATORIOS DE PLANTAS TRMICAS DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL
DE COLOMBIA
ESTRUCTURACIN DE UNA PROPUESTA PARA UN PROGRAMA DE
POSTGRADO EN ENERGA TRMICA
CONTROL DE SISTEMAS TRMICOS UTILIZANDO REDES NEURONALES
271
DOCENTE
PUBLICACIN
CONTROL PID APLICADO A SISTEMAS TERMICOS
UTILIZACIN DE LOS REGISTROS TERMOGRFICOS EN EL ANLISIS DE
LOS PARMETROS DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
DE TRANSFORMADORES DE POTENCIA (OSAKA)
DISEO Y EVALUACIN ECONMICA DE UN BANCO PARA LA
CALIBRACIN DE INSTRUMENTACIN UTILIZADA PARA MEDIR Y
TRANSMITIR SEALES DE TEMPERATURA Y PRESIN
TECNOLOGAS PARA EL APROVECHAMIENTO DE LA ENERGA SOLAR
AYUDAS DIDCTICAS PROGRAMA DE SIMULACIN ASISTIDO POR
COMPUTADOR PARA CICLO RANKINE SIMPLE BSADO EN LENGUAJE
VISUAL BASIC Y LAS VIEW
ESTUDIO TCNICO ECONMICO PARA LA READAPTACIN Y
CONVERSIN A R134 A DE LA CAVA DE MADURACIN DE
SALSAMENTARIA EN LA PLANTA PILOTO DE CARNES ICTA
ADECUACIN, REDISEO Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO
DE REFRIGERACIN YORK TRAINER DEL LABORATORIO DE
TRANSFERENCIA DE CALOR
DISEO Y EVALUACIN ECONMICA DE UN PASTEURIZADOR
FERMENTADOR PARA PRUEBAS EXPERIMENTALES EN LA PLANTA DE
LECHES DEL ICTA
TECNOLOGA PARA EL APROVECHAMIENTO DE LOS BIOCOMBUSTIBLES
INTERCAMBIADOR DE CALOR DE PLACAS, DISEO Y CONSTRUCCIN DEL
SISTEMA, CONTROLADO A TRAVS DE ESTRATEGIA PID Y ADQUISICIN DE
DATOS
EQUIPO DE PSICROMETRA: REDISEO, PUESTA A PUNTO Y ELABORACIN
DE GUAS PRCTICAS
DISEO DE EQUIPOS PARA LABORATORIO A PARTIR DE LA EVALUACIN
DE 4 UNIDADES DE REFRIGERACIN
REDES NEURONALES: INTELIGENCIA ARTIFICIAL APLICADAS A SISTEMAS
NO LINEALES
UNA PEQUEA SOLUCIN PARA UN GRAN PROBLEMA:COCINAS SOLARES
COMO ALTERNATIVA A LA ESCASEZ DE ENERGA
QU SON, QU HACEN Y A QUIN REEMPLAZAN LOS ROBOTS
ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO MECNICO DE UN PRIMER PREMOLAR
INFERIOR POR MEDIO DE UN MODELO TRIDIMENSIONAL DE ELEMENTOS
FINITOS Y SU RELACIN EN LA APARICIN DE LESIONES ABFRACTALES
MODELAMIENTO DEL ESTADO DE ESFUERZOS DEBIDO A LESIONES
ABFRACTALES Y AL PROCESO DE POLIMERIZACIN EN SU RESTAURACIN
MODELAMIENTO Y VERIFICACIN EXPERIMENTAL DE UN PROBLEMA DE
DEFORMACIN PLSMATICA CON CONTACTOS DESLIZANTES
FERNANDO MEJA
UMAA
MODELAMIENTO DINMICO DEL CORTE ORTOGONAL

CARACTERIZACIN Y MODELAMIENTO DEL FENMENO DE
DEFORMACIN PLSTICA
MODELAMIENTO MEDIANTE ELEMENTOS FINITOS DE LOS ESFUERZOS
RESIDUALES GENERADOS EN EL PROCESO DE FOTOCURADO DE RESINAS
PARA ODONTOLOGA
MESA POSICIONADORA XV
APLICACIN DEL MDULO ASTAR (PAQUETE COSMOS) AL ANLISIS DE
SISTEMAS DINMICOS POR ELEMENTOS FINITOS
272
DOCENTE
PUBLICACIN
ESTUDIO Y MODELAMIENTO POR ELEMENTOS FINITOS DE UN PROCESO
DE CORTE OCTAGONAL DE METALES
TECNOLOGAS MODERNAS DE PRODUCTIVIDAD.APLICACIN DE
ELEMENTOS FINITOS AL DISEO MECNICO
ANLISIS DE ESFUERZOS EN LNEAS CALIENTES DE TUBERIA
DISEO E IMPLEMENTACIN DEL SOFTWARE PARA UN CONTROLADOR
NMERO EN AMBIENTES DE MANUFACTURA
ANLISIS DINMICO DE LA MESA POSICIONADORA PARA PROCESOS
METALMECNICOS
ANLISIS DE SISTEMAS NO LINEALES POR MEDIO DE ELEMENTOS FINITOS
FUND. DEL ANLISIS ESTRUCTURADO DE AVIONES
DYNAMIC ANALYSIS OF THE POSITIONING FOR MACHINING PROCESS
MESA POSICIONADORA XV
FUNDAMENTOS Y APLICACIN DEL MTODO DE LOS ELEMENTOS
FINITOS
CIENCIA, TECNOLOGA Y FUTURO
APLICACIN DE ELEMENTOS FINITOS. (REDUCTORES DE VELOCIDAD).
ANLISIS CONGRESO COLOMBIANO DE ELEMENTOS FINITOS, ANLISIS
TRMICO DE MOLDES
ELEMENTOS FINITOS UNA HERRAMIENTA DE INVESTIGACIN
REDISEO DE UNA MESA POSICIONADORA CNC
MODELAMIENTO DEL FENMENO DE TERMOFLUENCIA
ANLISIS POR ELEMENTOS FINITOS DE LESIONES ABSTRACTALES
MODELAMIENTO POR ELEMENTOS FINITOS DE UN ENSAYO DE
TERMOFLUENCIA
MODELAMIENTO POR ELEMENTOS FINITOS DE ESFUERZOS RESIDUALES
PRODUCIDOS POR DEFORMACIN PLSTICA
SIMULACIN NUMRICA DEL PROCESO DE INYECCIN DE PLASTICOS
TECNOLOGAS MODERNAS DE PRODUCTIVIDAD. APLICACIN DE
ELEMENTOS FINITOS AL DISEO MECNICO
MEMORIAS PRIMER ENCUENTRO NACIONAL DE AUTOMTICA
MESA POSICIONADORA PARA PROCESOS METALMECNICOS
ANLISIS DE TUBERAS ABOLLADAS
METALMECNICA INDUSTRIAL
DISEO DE TANQUES ASISTIDO POR COMPUTADOR
DISEO AVANZADO AL ALCANCE DE LA INDUSTRIA
RECONVERSIN Y ACTUALIZACIN DE MAQUINAS DE CONTROL
NUMRICO
ESTUDIO DE UNA PATOLOGA DENTAL POR MEDIO DE ELEMENTOS
FINITOS
273
DOCENTE
PUBLICACIN
MODELAMIENTO POR ELEMENTOS FINITOS DE PROCESOS DE
MANUFACTURA POR DEFORMACIN PLSTICA
SEGMENTACIN DE IMGENES DE COLOR EMPLEANDO EL ESPACIO DE
ESCALA GAUSSIANO
CARACTERIZACIN DEL PATRN CAPILAROSCPICO DEL PLIEGUE
UNGUEAL EN PERSONAS SIN ENFERMEDAD EVIDENTE MEDIANTE
TCNICAS DE INTELIGENCIA ARTIFICIAL. PRUEBA PILOTO
SEGUIMIENTO DEL CONTORNO EXTERNO DE LA BOCA EN IMGENES DE
VIDEO
DISEO E IMPLEMENTACIN DE UNA BASE DE DATOS DE IMGENES DE
RANGO CON DENOMINACIN PARA LA VISUALIZACIN EN WEB
CARACTERIZACIN DE CAF CEREZA EMPLEANDO TCNICAS DE VISIN
ARTIFICIAL
CORRECCIN DE ILUMINACIN PARA IMGENES AREAS DE CULTIVOS
TOMADAS A BAJA ALTITUD
MULTIRRESOLUCIN ADAPTATIVA DE MALLAS TRIANGULARES BASADO
EN CRITERIOS DE CURVATURA
SEGMENTACIN DE IMGENES DE COLOR EMPLEANDO EL ESPACIO DE
VARIACIN TOTAL: UNA APLICACIN DE LOS MODELOS KRIPKE.
MAPEO DE TEXTURAS USANDO REGISTRO 3D - 2D
CONTROL DE TOLERANCIAS GEOMTRICAS USANDO IMAGENES 3D
CARACTERIZACIN AUTOMTICA DE IMGENES FACIALES
CORRECCIN AUTOMTICA DE HUECOS EN OBJETOS DE FORMA LIBRE
EMPLEANDO FUNCIONES DE BASE RADIAL
FLAVIO AUGUSTO
PRIETO ORTIZ
HERRAMIENTA DE ASISTENCIA EN EL DIAGNSTICO DE LA MOVILIDAD

ARTICULAR EN 3D
ANLISIS DE CONTINUIDAD ENTRE FUNCIONES NURBS
CARACTERIZACIN DE IMGENES CAPILARES
HACIA LA AUTOMATIZACIN DEL ANLISIS FUNCIONAL DE LAS
ARTICULACIONES
SEGMENTACIN DE LA REGIN DE LA BOCA EN IMGENES FACIALES:
REVISIN BIBLIOGRFICA
MULTIRRESOLUCIN ADAPTATIVA DE MALLAS TRIANGUALES BASADO EN
CRITERIOS DE TEXTURA
CLASIFICACIN DE GRANOS DE CAF USANDO FPGA
ANTROPOMETRA DE LA BOCA A PARTIR DE DOS VISTAS
APLICACIN DEL PROCESAMIENTO DIGITAL DE SEALES AL ESTUDIO DE
ESPECTROS PTICOS DE EMISIN
SISTEMA DE ADQUISICIN DE IMGENES TRIDIMENSIONALES DE ALTA
PRESIN
LA VISIN ARTIFICIAL APLICADA AL PROCESO DE PRODUCCIN DEL CAF
DETECCIN DE PATOLOGAS CELULARES EMPLEANDO VISIN
EXTRACCIN Y CLASIFICACIN DE POSTURAS LABIALES EN NIOS ENTRE 5
Y 10 AOS DE LA CIUDAD DE MANIZALES
RECONSTRUCCIN DE OBJETOS CON SUPERFICIES TIPO 2 VARIEDAD
DIFERENCIABLE
SEGMENTACIN DE FRUTAS DE CAF MEDIANTE MTODOS DE
CRECIMIENTOS DE REGIONES
274
DOCENTE
PUBLICACIN
INSPECCIN NO DETERMINISTA DE PARTES USANDO IMGENES 3D DE
ALTA PRECISIN
REVISIN SOBRE MODELADO DE SUPERFICIES COMPLEJAS
MTODO DE LLENADO DE HUECOS EN MALLAS TRIANGULARES
EMPLEANDO FUNCIONES DE BASE RADIAL
MANIPULACIN DE ROBOTS CON BASE EN POSTURAS LABIALES
METODOLOGA DE EVALUACIN CUANTITATIVA DE MODELOS
TEXTURADOS
RESGISTRO DE MODELOS NO-RGIDOS EMPLEANDO FUNCIONES DE BASE
RADIAL
SISTEMA DE ADQUISICIN DE IMGENES DE RANGO CON BASE EN
ESTEREO-ACTIVO
IMPLEMENTACIN DE UNA INTERFASE HOMBRE-MQUINA PARA EL
CONTROL DE UN BRAZO ROBTICO MEDIANTE POSTURAS LABIALES
AUTOMATIC OUTER LIP CONTOUR EXTRACTION IN FACIAL IMAGES
3D BSM FOR FACE SEGMENTATION AND LANDMARKS DETECTION
RECONSTRUCCIN TRIDIMENSIONAL DE PIEZAS CON CONDICIONES
PTICAS COMPLEJAS
MOUTH GESTURE AND VOICE COMMAND BASED ROBOT COMMAND
INTERFACE
ON-LINE 3-D INSPECTION OF DEFORMABLE PARTS USING FEM TRAINED
RADIAL BASIS FUNCTIONS.
DESARROLLO DE UN SISTEMA DE MANIPULACIN DE UN ROBOT A
TRAVS DE MOVIMIENTOS DE LA BOCA Y DE COMANDOS DE VOZ
PLANIFICACIN DE TRAYECTORIA PARA LA ADQUISICIN PTIMA DE
IMGENES
ACCURACY IMPROVEMENT OF CONTACTLESS SENSOR FOR DIMENSIONAL
INSPECTION OF INDUSTRIAL PARTS
INSPECCIN AUTOMTICA SIN CONTACTO DE PUEZAS INDUSTRIALES
LINEALIZACIN ENTRADA-SALIDA PARA UN MOTOR DE PARALELO
INSPECTION OF 30 PARTS USING HIGH ACCURACY RANGE
DATAMACHINE VISION APPLICATIONS IN INDUSTRIAL INSPECTION VIII
DETECCCIN Y CARACTERIZACIN DE FRUTOS DE CAF EMPLEANDO
PROC. DIG DE IMAGENESCONGRESO INTERNACIONAL EN INTELIGENCIA
COMPUTACIONAL CIIC2001
LINEALIZACIN ENTRADA-SALIDAINTERNATIONAL CONFERENCE ON
SYSTEM....ICSECIT2001
ANLISIS DE MUESTRAS A NIVEL DEL EPITELIO VAGINAL MEDIANTE
PDZCONGRESO INTERNACIONAL EN INTELIGENCIA COMPUTACIONAL
TOLERANCE CONTROL WITH HIGH RESOLUTION 3D
MEASUREMENTSTHIRD INTERNATIONAL CONFERENCE ON 3D DIGITAL
IMAGING AND MODELING
ACCURACY IMPROVEMENT OF CONTACTLESS 3D SENSOR FOR
DIMENSIONAL INSPECTION8 EMES ASSISES EUROPENNES DU
PROLOTYPAGE RAPIDE
PLANIFICACIN DE TRAYECTORIA PARA LA ADQUISICIN PTIMA DE
IMAGENESINTERNATIONAL CONFERENCE ON SYSTEM ENGINEERING...
LINEALIZACIN ENTRADA-SALIDA (EXALTACIN) DE UN...INTERNATIONAL
CONFERENCE ON SYSTEM ENGINEERING...
275
DOCENTE
PUBLICACIN
ACCURACY IMPROVEMENT OF CONTACTLESS SENSOR FOR DIMENSIONAL
INSPECTION OF INDUSTRIAL PARTS
VISUAL SYSTEM FOR FAST AND AUTOMATED INSPECTION
INSPECCIN AUTOMTICA SIN CONTACTO DE PUEZAS INDUSTRIALESIX
CONGRESO LATINOAMERICANO DE CONTROL AUTOMTICO
LINEALIZACIN ENTRADA-SALIDA PARA UN MOTOR DE PARALELOXIV
CONGRESO CHILENO DE CONTROL AUTOMTICO
MAESTRA EN SEGMENTACIN DE IMGENES MEDIANTE ESTRATEGIAS DE
LGICA Y CONJUNTOS DIFUSOS
RECONSTRUCCIN DE OBJETOS DE FORMA LIBRE A PARTIR DE IMGENES
DE RANGO EMPLEANDO UNA RED DE PARCHES
ALGORITMOS DE CONSTANCIA DE COLOR PARA EL RECONOCIMIENTO DE
OBJETOS
SEGMENTACIN DE IMGENES DE RANGO A TRAVS DE AJUSTE DE
SUPERFICIES
SISTEMA DE VISIN ARTIFICIAL PARA CLASIFICACIN DE CAF BASADI EB
FPGA
SEGMENTACIN DE IMGENES DE CAF UTILIZANDO MTODOS DE
CRECIMIENTO
SEGMENTACIN DE IMGENES EMPLEANDO EL ESPACIO DE ESCALA
GAUSSIANO
CORRESPONDENCE METHOD FOR REGISTRATION OF RANGE IMAGES
USING EVOLUTIONARY ALGORITHMS
ALGORITMO PARA VISUALIZACIN DE IMGENES Y MODELOS
TRIDIMENSIONALES
SIMULACIN DE UN PROCESADOR DE OCHO BITS CON LENGUAJE DE
DESCRIPCIN DE HARDWARE VHDL MEDIANTE METODOLOGAS DE
DISEO DESCENDENTE
RASTREO AUTOMTICO DEL MOVIMIENTO DE EXTREMIDADES
ORIENTADO AL ANLISIS FUNCIONAL DE LAS ARTICULACIONES EN
PACIENTES CON SECUELAS DE QUEMADURAS
RECONSTRUCCIN DE SUPERFICIES DE FORMA LIBRE MEDIANTE
FUNCIONES NURBS
AUTOMATIC HOLE - FILLING OF TRIANGULAR MESH USING LOCAL RADIAL
BASIC FUNCTION
AUTOMATED INSPECTION SYSTEM USING RANGE DATA
A HOLE- FILLING ALGORITHM FOR TRIANGULAR MESHES. USING LOCAL
RADIAL BASIS FUNCTION
IMPLEMENTACIN DE UN CONTROL DIFUSO PARA SECADOR DE
ALIMINTOS DEL LABORATORIO
DESARROLLO DE UN ALGORITMO PARA LA CARACTERIZACIN Y
CLASIFICACIN DE GRANOS DE CAF
INSPECTION AUTOMATISE DE PICES MANUFACTURES
SEGMENTACIN Y EXTRACCIN AUTOMTICA DE CARACTERSTICAS DE
IMGENES CAPILARES
ACTIVE CONTOUR-BASED SEGMENTATION OF COFFEE CHERRIES IMAGES
TOWARDS A MOUTH GESTURE BASED LAPAROSCOOPE CAMEARA
COMAND
276
DOCENTE
PUBLICACIN
FITTING SUFRACE OF FREE FORM OBJECTS USING OPTIMIZED NURBS
PATCHES NETWORK WITH EVOLUTIONARY STRATEGIES
AUTOMATIC EXTRACTION OF QUADRILATERAL PATCHES FROM
TRIANGULATED SURFACES USING MORSE THEORY
RECONSTRUCTION OF FREE FORM OBJECTS FROM A NET OF NURBS
PATCHES USING MORSE THEORY
LOCATION OF COFFE BEANS USING HOPFIELD - TYPE NEURAL NETWORK
DETECCIN Y CARACTERIZACIN DE FRUTOS DE CAF EMPLEANDO
PROCESAMIENTO DIGITAL DE IMGENES
ANLISIS DE MUESTRAS AL NIVEL DEL EPITELIO VAGINAL MEDIANTE EL
PROCESO DIGITAL IMGENES
DETECCIN DE DEFECTOS EN TEXTILES EMPLEANDO DESCRIPTORES
BASADOS EN FFT
PHILOSOPHIAE DOCTOR (PH.D)
MTODO PARA LA DESCRIPCIN DEL MATERIAL PARTICULADO
EMPLEANDO MICROSCOPIO ASISTIDA POR COMPUTADOR
SEGMENTACIN DE IMGENES DE FRUTOS DE CAF EN EL PROCESO DE
BENEFICIO
ANLISIS MULTIESCALA DE IMGENES DE RANGO
INTEGRACIN DE IMGENES DE RANGO PARA LA OBTENCIN DE
MODELOS FACIALES
SEGEMETACIN DE IMGENES DE RANGO POR DETECCIN DE BORDES
EMPLEANDO UN ALGORITMO GENTICO
HIERARCHICAL SEGMENTATION OF RANGE IMAGEN WITH CONTOUR
CONSTRAINSTS
MTODO DE CORRECCIN DE ILUMINACIN PARA IMGENES AREAS DE
BAJA ALTITUD
MAPEO DE TEXTURAS A OBJETOS 3D BASADO EN LA GEOMETRA DE LA
ESCENA
RECONSTRUCCIN DE SUPERFICIES DE FORMA LIBRE MEDIANTE
FUNCIONES NURBS
FAST ACTIVE CONTOURS FOR SAMPLING
INNOVATIVE ALGORITHMS AND TECHNIQUES IN AUTOMATION,
INDUSTRIAL ELECTRONICS AND TELECOMUNICATIONS
CARACTERSTICAS MORFOLGICAS DE DIFERENTES RECUBRIMIENTOS
CALCULADOS UTILIZANDO TCNICAS DE PROCESAMIENTO DE IMGENES
APLICACIN DE LA DIMENSIN FRACTAL PARA DETERMINACIN DE
PROPIEDADES MORFOLGICAS EN SUPERFICIES DE MATERIALES
A CAD BASED 3D DATA ACQUISITION STRATEGY FOR INVESTIGATION
ROBOT COMMAND INTERFACE USING AN AUDIO-VISUAL SPEECH
RECOGNITION SYSTEM
3D AND TEXTURA MODELLING OF PRECOLOMBIAN OBJECTS
REAL - TIME ROBOT MANIPULATION USING MOUTH GESTURES IN FACIAL
VIDEO SEQUIENCES
AUTOMATIC QUANTITATIVE MOUTH SHAPE ANALYSIS
ROBUST THREE - DIMENSIONAL REGISTRATION OF RANGE IMAGES USING
A NEW GENETIC ALGORITHM
277
DOCENTE
PUBLICACIN
AUTOMATIC EXTRACTION OF A QUADRILATERAL NETWOR OF NURBS
PATCHES FROM RANGE DATA USING EVOLUTIONARY Y STRATEGIES
ON THE APPLICATION OF DIGITAL IMAGE PROCESSING TO SURFACES OF
DIFFERENT NITRIDE COATINGS
INSPECCIN DE PIEZAS 3D: REVISIN DE LA LITERATURA
AN AUTOMATED INSPECTION SYSTEM
ALINEACIN VIRTUAL DE MODELOS DEFORMABLES USANDO FUNCIONES
DE BASE RADIAL
NO APLICA
APLICACIN DE PRINCIPIOS AERODINMICOS Y DE MECNICA DE
FLUIDOS A UNA GEOMETRA TIROIDAL PARA VUELO VERTICAL
ESTUDIO EXPERIMENTAL DE UN AEROMODELO CON BAJO NMERO DE
REYNOLDS Y ALTA SUSTENTACIN
ANLISIS DE DINMICA DE FLUIDOS POR MEDIO DE ELEMENTOS FINITOS
VEHCULO SUBACUTICO PRINCIPIOS BSICOS DINMICOS APLICADOS
GABRIEL MELUK
OROZCO
BANCO DE BOMBAS CENTRFUGAS PARA AYUDAS DOCENTES

ANLISIS DE DINMICA DE FLUIDOS POR MEDIO DE ELEMENTOS FINITOS
ADECUACIN DE LAS TURBINAS PELTON Y FRANCIS PARA PRCTICAS DE
LABORATORIO EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
ASPECTOS AERODINMICOS APLICADOS A LA TEORA DE VUELO
VEHCULOS MS LIGEROS QUE EL AIRE, EL DIRIGIBLE: PRINCIPIOS
BSICOS DINMICOS APLICADOS
DINMICA DE GASES EN UN PEQUEO MOTOR-COHETE MODELACIN
POR C.F.D.
GUILLERMO
DISEO DE UN MODELO DE TECNOLOGA APROPIADA PARA LA
CRDENAS MARTNEZ DESHIDRATACIN DE ESPINACAS
ESTUDIO DE LA SOLDADURA FUERTE DE UN ACERO PARA HERRAMIENTAS
AISI 01 CON UN ACERO AL CARBONO AISI 1045
ESTUDIO METALRGICO DE CAUSA DE FALLA
ADAPTACIN DE TECNOLOGA EN LA FABRICACIN DE FUNDICIONES
HCTOR DELGADO NODULARES
FIALLO
CONFORMADO PLSTICO DE LOS METALES Y SU RELACIN CON EL
MEDIO AMBIENTE
FAB. LATN ESTAMPACIN EN CALIENTE
ESTUDIO METALRGICO DE CAUSAS DE FALLA DEL PUENTE PESCADERO
ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO MECNICO DEL MATERIAL
COMPUESTO DE FIBRA DE CARBONO SOBRE RESINA EPXICA
INFLUENCIA DEL GRANALLADO EN EL COMPORTAMIENTO A FATIGA DE
LOS RESORTES DE BALLESTA
ANLISIS COMPARATIVO DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS EN EL
ANLISIS DE FALLA DE CINCO ELEMENTOS MECNICOS
HCTOR HERNNDEZ
AVANCE DE ESTUDIOS DE MECANICA EN FRACTURA Y ANLISIS DE FALLAS
ALBANIL
REALIZADOS EN EL LABORATORIO DE METALURGIA DEL I.E.I. DE LA U.N.
MECNICA DE FRACTURA Y ANLISIS DE FALLA
ANLISIS DE PROPIEDADES MECNICAS DE UNA SOLDADURA EN FILETE
DE UN SOLO PASE DE ACERO ASRM A36
278
DOCENTE
PUBLICACIN
ANLISIS DE LA FALLA DE COMPONENTES MECNICOS
"ANLISIS DE LA RESISTENCIA A LA FATIGA DE UNA UNIN SOLDADA DE
ACERO"
ANLISIS DE LA RESISTENCIA A LA FATIGA DE UNIONES SOLDADAS EN UN
ACERO DE BAJA ALEACIN
COMPORTAMIENTO MECNICO DE LOS METALES
ANLISIS DE FALLA EN ELEMENTOS
UNAL. FACULTAD DE INGENIERA
EFECTO DEL TRATAMIENTO TRMICO EN LA RESISTENCIA A LA FRACTURA
ESTTICA
FALLAS POR FATIGA EN COMPONENTES DE PUENTES
MENCIN MERITORIA A LA TESIS DE POSTGRADO (MAESTRA)
ANLISIS DE FALLAS EN ELEMENTOS ESTRUCTURALES
"ANLISIS DE LA RESISTENCIA A LA FATIGA DE UNA UNIN SOLDADA DE
ACERO. . . . . . . . ."
ANLISIS DE FALLAS POR FATIGA
COMPORTAMIENTO A FRACTURA DE COMPONENTES SOLDADOS
ANLISIS METALOGRFICO DE FALLAS EN ENGRANAJES CEMENTADOS
CRITERIOS DE DISEO CON TOLERANCIA DE DAO
COMPORTAMIENTO MECNICO DE MATERIALES CERMICOS, POLMEROS
Y APLICACIONES
PRINCIPIOS DE MECNICA DE FRACTURA Y ANLISIS DE FALLA
SIN TTULO
ANLISIS DEL EFECTO DE EXPLOSIONES EN TUBERAS DE CONDUCCIN
DE PETRLEO
FRACTURA POR FATIGA EN ACEROS DE MEDIO CARBONO
ANLISIS DE FALLA POR PROPAGACIN DE GRIETAS EN RECIPIENTES A
PRESIN
ANLISIS DE FALLA POR FRACTURA EN RECIPIENTES A PRESIN
CONCEPTOS DE PROBABILIDAD Y ESTADSTICA EN ANLISIS DE FALLAS DE
COMPONENTES MECNICOS
ESTUDIO DE TOLERANCIA DE DAO DE UNIONES SOLDADAS DE ACERO
EFECTOS DE TRATAMIENTO TRMICO EN LA FRACTURA DE ACEROS
ANLISIS DE FALLA POR FRACTURA EN TUBERAS DE CONDUCCIN DE
PETRLEO
OBTENCIN DEL MODELO PARA FUNDICIN DE LA CARCAZA DEL
COMPRESOR DE UN TURBOCARGADOR MARCA HOLSET PARA MOTOR
DIESEL 350 CUMMINS
"FABRICACIN Y CARACTERIZACIN DE BRONCES AL ALUMINIO".
HCTOR MOSQUERA APLIC. DE LA FUNDICIN DE PRECISIN A LA FAB. DE

MOSQUERA
TURBOCARGADORES PARA AUTOMVILES
DISEO DE UN HORNO PARA ESCURRIDO DE CERA TIPO LABORATORIO,
EN EL PROCESO DE MICROFUNDICIN
FABRICACIN Y EVALUACIN DE MATERIALES PARA SERVICIO A ELEVADAS
TEMPERATURAS (PARTES I)
279
DOCENTE
PUBLICACIN
OBTENCIN DE LAS CURVAS T.T.T. PARA UN BRONCE AL ALUMINIO
INVESTIGACIN Y DESARROLLO DE NUEVOS MATERIALES PARA LA
CSCARA DE CERMICA EN EL PROCESO DE MICROFUNDICIN APLICADO
A LA CONSTRUCCIN DE MATRICES
ADAPTACIN DE TECNOLOGA EN LA FABRICACIN DE FUNDICIONES
NODULARES
"FABRICACIN Y CARACTERIZACIN DE BRONCES AL ALUMINIO"
FABRICACIN Y APLICACIN DE LOS CILINDROS PARA LAMINACIN
DIS. CONST. CENTRFUGA MICROFUNDICIN TIPO LABORATORIO
DISEO PLANTA MICROFUNDICIN ESCALA LABORATORIO
GAS NATURAL EN LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE MASIVO DE
COLOMBIA:ESTUDIO TCNICO
COMPARACIN DE EMISIONES DE MOTORES OPERADOS CON
PETRODIESEL Y BIODIESEL
EFFEC OF ETHANOL AND TATROPHA ADDITION ON THE PERFORMANCE
OF A DIESEL ENFINE
SYSTEMS
HELMER RODOLFO THE USE OF BIO-FUELS MIXED WITH PETROLEUM DIESEL OIL FOR
ACEVEDO GAMBOA OPERATION AT HEIGHTS WELL ABOVE SEA LEVEL IN THE COLOMBIAN
ANDES MOUNTAINS
ELIMINACIN DE REFRIGERANTES AGOTADORES DE LA CAPA DE OZONO
POR INCINERACIN
CARTILLA: BUENAS PRCTICAS EN REFRIGERACIN, RECUPERACIN Y
RECICLAJE DE REFRIGERANTES
EXPESIN GRFICA (GUAS TERICAS)
AUTOCAD AVANZADO VERSIN 14 (PRINCIPIOS BSICOS)
CONOCIMIENTO Y BIENESTAR EL NUEVO RETO DEL SIGLO XXI PLAN DE
INVESTIGACIONES
VIABILIDAD AMBIENTAL DEL USO DE BIOCOMBUSTIBLES PARA MOTORES
GASOLINA Y DIESEL EN COLOMBIA
ANLISIS COMPARATIVO DEL DESEMPEO DE UN MOTOR DIESEL DE 2200
HP OPERANDO BAJO DOS ESCENARIOS; TRABAJO EN RUTA ACTIVA Y
TRABAJO EN BANCO
SISTEMA INTELIGENTE DE AYUDA AL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
JAIME GUILLERMO
GUERRERO
CASADIEGO
280
ELABORACIN E IMPLEMENTACIN DE UN PROGRAMA DE

MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LOS PROCESOS DE PALMISTERA Y
GENERACIN DE ENERGA DE UNA PLANTA EXTRACTORA DE ACEITE A
PARTIR DE PALMA AFRICANA EN V.....
ELABORACIN E IMPLEMENTACIN DE UN PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LOS PROCESOS DE EXTRACCIN DE
UNA PLANTA DE ACEITE A PARTIR DE PALMA AFRICANA EN VILLA NUEVA
(CASANARE)
DOCENTE
PUBLICACIN
DESARROLLO DE REGISTROS PARA CENTRALIZAR LA INFORMACIN DE LA
EMPRESA TEXTRAMA LTDA. HACIA SU DEPARTAMENTO DE
MANTENIMIENTO
DISEO DE UN MULTIFUERZA PARA EL POLIDEPORTIVO DE LA
UNIVERSIDAD NACIONAL
IMPLEMENTACIN DE UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
EN LOS LABORATORIOS DE LA FACULTAD DE INGENIERA
DIAGNSTICO Y PUESTA A PUNTO DE LOS EQUIPOS DE LOS
LABORATORIOS DE INGENIERA MECNICA Y POSTGRADO EN LA
FACULTAD DE INGENIERA DE LA U. N. SEDE BOGOT
DIAGNSTICO Y PUESTA A PUNTO DE EQUIPOS EN LOS LABORATORIOS
DE INGENIERA QUMICA Y ELCTRICA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE
COLOMBIA. SEDE BOGOT
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA SECCIN DE CALDERAS
PARA ASEGURAMIENTO DEL SISTEMA DE CALIDAD BAJO LA NORMA ISO
-9000
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA UNA EMPRESA DEL
SECTOR PRIVADO
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL EQUIPO DE
NEONATOS FUNDACIN CLNICA ENMANUEL
ACTUALIZACIN DE CRITERIOS PARA LA DETERMINACIN DE LA
CAPACIDAD DE ARRANQUE EN PENDIENTE DE VEHCULOS QUE INGRESEN
A TRANSITAR POR EL TERRITORIO NACIONAL
ANLISIS DE VIBRACIONES EN MQUINAS ROTATIVAS
PROGRAMACIN DEL PLAN DE SERVICIOS A LAS 500 HORAS DE VUELO
DEL AVIN BOEING 727
DOCUMENTACIN DE UNA REPARACIN TOTAL E IMPLEMENTACIN DE
UN PLAN DE MANTENIMIENTO PARA EL DEPARTAMENTO DE ENVASE DE
LA CERVECERA BOGOT BAVARIA S.A.
ELABORACIN DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A LA LNEA
DE EMBOTELLADO KHS DE LA PLANTA PANAMCO NORTE
ELABORACIN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LAS CALDERAS
SULZER DE LA CERVECERA DE TECHO BAVARIA S.A., CONFORME AL
SISTEMA DE CALIDAD ESTABLECIDO POR LA NORMA ISO 9000
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL EQUIPO DE
EMBOTELLADO DE REFRESCOS BAVARIA S.A.
ESTUDIO E IMPLEMENTACIN PARA OPTIMIZACIN DEL TALLER DE
SOPORTE DE MANTENIMIENTO AERONUTICO PARA AVIONES BOEING
727 Y ART-42 DE LA EMPRESA AEROLNEAS CENTRALES DE COLOMBIA:
ACES, EN EL TERMINAL SIMN
DISEO DE UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO BAJO LA
NORMA ISO - 2002 PARA LA COMPAIA TRANSMISION DE POTENCIA S.A
CONSTRUCCIN DE UN MULTIFUERZA PARA EL POLIDEPORTIVO
INFLUENCE RATIO OF THE ION- ATOM FLUX ON THE MECHANICAL
PROPERTIES OF CHROMIUM NITRIDE THIN FILMS
OBTENCIN Y CARACTERIZACIN ELECTROQUMICA Y ESTRUCTURAL DE

JHON JAIRO OLAYA
RECUBRIMIENTOS DE CROMO DECORATIVO A PARTIR DE SOLUCIONES DE
FLREZ
CROMO TRIVALENTE
CRECIMIENTO Y CARACTERIZACIN DE PELCULAS DE CR MEDIANTE
PULVERIZACIN CATDICA MAGNETRN RF
281
DOCENTE
PUBLICACIN
INFLUENCE OF THE ENERGY PARAMETER ON THE MICROSTRUCTURE OF
CROMIUM NITRIDE COATINGS
THE INFLUENCE OF THE MAGNETIC FIELD CONFIGURATION ON PLASMA
PARAMETERS AND MICROSTRUCTURE OF NIOBIUM NITRIDE FILMS
STRUCTURAL, MAGNETIC AND MAGNETO-ELECTRIC PROPERTIES OF
LA1-XSRXMNO3 THIN FILMS PREPARATED BY PULSED LASER DEPOSITION
TIN COATINGS GROWN ON AISI M2 STEEL BY D.C. REACTIVE SPUTTERING
MICROESTRUCTRA DE RECUBRIMIENTOS DE NITRUROS METLICOS DE
TRANSICIN PRODUCIDOS CON LA TCNICA DE SPUTTERING ASISTIDO
CON CAMPOS MAGNETICOS VARIABLES
PRODUCCIN Y CARACTERIZACIN DEL COMPUESTO LA1-XSRXMNO3 EN
FORMA DE POLVOS Y PELCULAS DELGADAS
PRODUCCIN Y CARACTERIZACIN DE RECUBRIMIENTOS DEL SISTEMA
Y-BA-CU-O PRODUCIDOS POR MEDIO DE LA TCNICA DE ROCO
PIROLTICO
INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES DEL TRATAMIENTO TRMICO SOBRE
LA MICROESTRUCTURA Y LA DUREZA EN EL ACERO 5160H
EVALUACIN DE LA RESISTENCIA A LA CORROSIN DE MULTICAPAS DE
CR/CRN UTILIZANDO LA TCNICA DE EIS
SPECTROSCOPY ELLIPSOMETRY CHARACTERIZATION OF THIN TRANSITION
METAL NITRIDE FILMS
BIOCOMPATIBILIDAD DE PELCULAS DELGADAS DE XIDO DE NIOBIO
DEPOSITADAS POR SPUTTERING SOBRE ACERO INOXIDABLE AISI 316L
CORROSIN -EROSIN DE RECUBRIMIENTOS DE NITRURO DE NIOBIO,
NBN
COMPORTAMIENTO CORROSIN-EROSIN DE PELCULAS NBN
DEPOSITADAS POR SPUTTERING CON MAGNETRON DESBALANCEADO Y
DESVALANCEADO
MATERIALES COMPUESTOS
DOCTOR EN INGENIERA
MEJOR TESIS DE DOCTORADO. PRESENTADO EN EL XXVI CONGRESO DE
LA SOCIEDAD MEXICANA DE CIENCIA Y TECNOLOGA DE SUPERFICIES Y
MATERIALES
PREMIOIIM-UNAM CERTAMEN NACIONAL
MEJOR TESIS DE DOCTORADO. PRESENTADO EN EL XXVI CONGRESO DE
LA SOCIEDAD MEXICANA DE CIENCIA Y TECNOLOGIA DE SUPERFICIES Y
MATERIALES
PREMIOIIM-UNAM CERTAMEN NACIONAL
CORROSION BEHAVIOUR OF TAN THIN PVD FILMS ON STEELS
CORROSION PROTECTION OF STEELS BY PVD TAN THIN FILMS
PROPIEDADES MECNICAS DE NITRUROS METLICOS DEPOSITADOS CON
UBM: TECNOLOGA EFICIENTE Y AMBIENTALMENTE LIMPIA
CARACTERSTICAS MORFOLGICAS DE DIFERENTES RECUBRIMIENTOS
CALCULADOS UTILIZANDO TCNICAS DE PROCESAMIENTO DE IMGENES
SUPERCPNDUCTING NIOBIUM NITRIDE FILMS DEPOSITED BY
UNBALANCED MAGNETRON SPUTTERING
COMPARATIVE STUDY OF NIOBIUM NITRIDE COATINGS DEPOSITED BY
UNBALANCED AND BALANCED MAGNETRON SPUTTERING
282
DOCENTE
PUBLICACIN
COMPARATIVE STUDY OF CHRAMIUM NITRIDE COATINGS DEPOSITED BY
UNBALANCED AND BALANCED MAGNETRON SPUTTERING
APLICACIN DE LA DIMENSIN FRACTAL PARA LA DETERMINACIN DE
PROPIEDADES MORFOLGICAS EN SUPERFICIES DE MATERIALES
UNBALANCED MAGNETIC FIELD CONFIGURATION; PLASMA AND FILM
PROPERTIES
ON THE APPLICATION OF DIGITAL IMAGE PROCESSING TO SURFACES OF
DIFFERENT NITRIDE COATINGS
ORIENTACIN PREFERENCIAL EN NITRUROS METLICOS DEPOSITADOS
CON EL SISTEMA UBM
DISEO E IMPLEMENTACIN DE MDULOS PARA EL BANCO DE PRUEBAS
TECQUIPMENT/LISTER DEL LABORATORIO DE MOTORES DE LA
UNIVERSIDAD NACIONAL
DESARROLLO DE UN PROGRAMA DE AUTOLISP PARA EL DISEO DE
RADIADORES LQUIDO A GAS INDUSTRIALES , PARATE I
DISEO DE UN BANCO DE RODILLOS PARA PRUEBAS DE POTENCIA EN
AUTOMOTORES (PARTE I)
ESTUDIO, EVALUACIN Y ADAPTACIN DE LAS NORMAS SMACNA DE
DISEO Y CONSTRUCCIN DE DUCTOS PARA SU APLICACIN EN
COLOMBIA
DESARROLLO DE UN PROGRAMA PARA LA SIMULACIN DE LA
OPERACIN DE UNA TURBINA DE VAPOR
JORGE EDUARDO
ARANGO GMEZ
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TECNOLGICA PARA IMPLEMENTAR EL

LABORATORIO DE TRANSFERENCIA DE CALOR
DESARROLLO DE UN PROGRAMA DIDCTICO PARA EL CLCULO CICLOS
CON VAPOR ABIERTOS Y CERRADOS
DESARROLLO DE UN PROGRAMA PARA EL DISEO DE RADIADORES
LQUIDO - GAS INDUSTRIALES, PARTE II
DESARROLLO DE UN PROGRAMA PARA LA SIMULACIN EN EL TIEMPO DE
OPERACIN DEL SISTEMA CONDENSADOR TORRE DE ENFRIAMIENTO
PARA LA CENTRAL TERMOELCTRICA
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD DE UN SISTEMA DE COGENERACIN CON
BASE EN TURBINAS DE GAS PARA EL COMPLEJO MINERO CERRO MATOSO
DISEO , INSTALACIN E INSTRUMENTACIN DE LA RED DE
ALIMENTACIN DEL VAPOR PARA LA TURBINA DE 500 WATTS
ANTI-WINDUP COMPENSATION OF RATE SATURATION IN AN
EXPERIMENTAL AIRCRAFT
ANLISIS E IMPLEMENTACIN DE UNA INTERFAZ HPTICA EN ENTORNOS
VIRTUALES
MODELAMIENTO SIMULACIN Y HALLAZGO DE MODELOS LINEALIZADOS
A PARTIR DE TCNICAS DE IDENTIFICACIN DE UN CUATRIRROTOR
JORGE IVN
PALPADOR MECNICO PARA ROBOT DE INSPECCIN DE TUBERAS
SOFRONY ESMERAL
ANTI-WINDUP COMPENSATION OF INPUT CONSTRAINED SYSTEMS
PREMIO SANTANDER 2009
A SIMPLE ANTI-WINDUP COMPENSATION SCHEME FOR SYSTEMS WITH
RATE-LIMITED ACTUATORS
FORCE REFLECTING ALGORITHM IN TUMOUR RESECTION SIMULATION
PROCEDURES
283
DOCENTE
PUBLICACIN
EFFICIENT COLLISION ALGORITHM FOR THE 3D HAPTIC INTERACTION
WITH SOLID ORGANS IN MEDICAL ENVIRONMENTS
ANLISIS Y DISEO DE UNA INTERFAZ HAPTICA PARA ENTORNOS
VIRTUALES DE ASISTENCIA QUIRRGICA
OPTIMIZACIN MORFOLGICA DE UNA PLATAFORMA STEWART-GOUGH
6 UPS UTILIZANDO ALGORITMOS GENTICOS
INTERCONNECTION AND REMOTE SUPERVISION OF A FLEXIBLE
MANUFACTURING CELL THROUGH THE INTERNET
COMPENSACIN PARA SISTEMAS
GRUPO DE INVESTIGACIN EN NUEVAS TECNOLOGAS EN DISEO
MANUFACTURA-AUTOMATIZACIN DIMA UN
FLIGHT TESTING OF LOW-ORDER ANTI-WINDUP COMPENSATORS FOR
IMPROVED HANDLING AND PIO SUPPRESSION
ANTI- WINDUP SYNTHESIS USING RICCATI EQUATIONS
OVERSEAS RESEARCH STUDENTS AWARDS SCHEME
ANTI-WINDUP SYNTHESIS FOR PIO AVOIDANCE IN AN EXPERIMENTAL
AIRCRAFT
ANTI-WINDUP SYNTHESIS FOR SYSTEMS WITH RATE-LIMITS USING RICATTI
EQUATIONS
ANTI WINDUP SYNTHESIS USING RICCATI EQUATIONS
FLIGTH TESTING OF A RATE-SATRUATION COMPENSATIM SCHEME ON THE
ATAS AIRCUALT
WEAR PERFORMANCE OF LASER PERCOLATING TREATED CEMENTED
CARBIDE MILLING TOOLS
CEMENTED CARBIDE SURFACE MODIFICATIONS USING LASER TREATMENT
AND ITS EFFECTS ON HARD COATING ADHESION
CEMENTED CARBIDE SURFACE MODIFICATIONS USING LASER TREATMENT
AND ITS EFFECTS ON HARD COATING ADHESION
LASER TEXTURING OF CARBIDE COATED TOOL SUBSTRATE
LASER TEXTURING AS AN ALTERNATIVE TO GRIT BLASTING IN CEMENTED
CARBIDE COATING PROCESS
DEVELOPMENT OF LASER TEXTURING FOR ENHANCED LIFETIME OF
CUTTING AND FORNING TOOLS
JOS MANUEL
ARROYO OSORIO
CUTTING TOOL GEOMETRY SUGGESTIONS BASED ON A FUZZY LOGIC

MODEL
WC-CO COATED CARBIDE SUBSTRATE SURFACE TEXTURING WITH A
PULSED CUHBR LASER
DESEMPENHO DE FERRAMENTAS DE METAL DURO TEXTURIZADAS A LASER
ANTES DE COBERTURA NO FRESAMENTO A SECO DE ACO FERRAMENTA
SISTEMA DE LGICA DIFUSA PARA DETERMINAR LA GEOMETRA PTIMA
DE LA HERRAMIENTA DE CORTE EN OPERACIONES DE MAQUINADO
SEL - UN - METAL "PROGRAMA DE SELECCIN Y BSQUEDA DE
MATERIALES METLICOS POR MEDIO DE METODOLOGA DE NMEROS
DIFUSOS"
TUTORIAL PARA REALIZAR EL MAQUINADO EN EL TORNO EMCO
COMPACT 5 CNC UTILIZANDO EL SOFTWARE CAM SPRIT
UN CORTE SISTEMA EXPERTO BASADO EN COMPUTADOR FLEXIBLE PARA
SELECCIONAR PARAMETROS DE MAQUINADO
284
DOCENTE
PUBLICACIN
MODELAMIENTO PARA ESTABLECER LA CONFIGURACIN PREVIA DE UNA
CELDA EXPERIMENTAL DE MANUFACTURA FLEXIBLE MEDIANTE
PROMODEL
MAQUINADO Y MEDIO AMBIENTE
INTEROPERABILIDAD DE LOS SISTEMAS CAD/CAM
MODELADO Y SIMULACIN PARA ANALIZAR PRODUCTIVIDAD EN UNA
PLANTA DE SERVICIO AUTOMOTRIZ
ANLISIS DE PRODUCTIVIDAD DE LOS TALLERES DE COLISIONES EN
SERVIJAPONS LTDA
ELABORACIN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO PARA EL SECADOR
PIROLIZADOR DEL PROYECTO PICNIS Y OPTIMIZACIN DE SU
FUNCIONAMIENTO MECNICO
"DESARROLLO DE UN APLICATIVO PARA LA MEDICIN ESTTICA DE
VOLMENES EN TANQUES DE ALMACENAMIENTO CONSTRUIDOS SEGN
NORMA API 650"
ANLISIS DE LOS MTODOS DE LIMPIEZA DE SUPERFICIES METLICAS
PARA LA APLICACIN DE UNA TECNOLOGA NO CONTAMINANTE
ANLISIS Y DISEO DE UN MDULO O UNIDAD DE CONTROL
HIDRULICO PARA EL REGLAJE DE EQUIPOS DISHIDRULICOS
UTILIZADOS EN MQUINAS DE VITICULTURA PARA LA EMPRESA ERO
GERATEBAU GMBH
JOS MIGUEL
AURELIO
HERNNDEZ
SNCHEZ
REHABILITACIN DEL BANCO NEUMTICO EXISTENTE EN EL

LABORATORIO DE PLANTAS TRMICAS DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL
ADECUACIN E IMPLEMENTACIN DE BANCO DE ENTRENAMIENTO
GUA PRCTICA PARA LA RENOVACION IND. DE EQUIPOS CON MADOS
HIDRALICOS
DISEO E IMPLEMENTACIN DE UN BANCO DE NEUMTICA
PROPORCIONAL
DESARROLLO DE SOFTWARE PARA LA REALIZACIN DEL SIAGRAMA
ESCALERA A PARTIR DE LAS SECUENCIAS PARA FACILITAR LA
PROGRAMACIN DE LOS PLCS
ESTANDARIZACIN PARA EL MONTAJE DE UNIDADES DE BOMBEO
DESARROLLO DE UN SIMULADOR DE SISTEMAS DE POTENCIA USANDO
MATLAB
ELABORACIN DE UN SOFTWARE PARA SELECCIN Y OPTIMIZACIN DE
TUBERAS DE OLEODUCTOS
PROSPECTIVA TECNOLGICA PARA EL DISEO DE BIENES DE CAPITAL EN
MIPYMES DEL SECTOR AGROINDUSTRIAL EN COLOMBIA
PRCTICAS DE LETRA TCNICA
JUAN EDILBERTO
RINCON PARDO
DISEO DE UNA GRA DE CAMPO PORTTIL PARA LOS HICPTEROS

MI-17
AYUDAS PARA LA COMPRENSIN ESPACIAL USANDO AUTO CAD
INICIACIN A LA GEOMETRA DESCRIPTIVA VIRTUAL
DISEO DE LA CADENA DE FRO PARA LA PRODUCCIN Y

JUAN GUSTAVO
COMERCIALIZACIN DE MORA DE CASTILLA EN EL DEPARTAMENTO DE
MAHECHA BAUTISTA
CUNDINAMARCA
JUAN HERNANDO
REYES PACHECO
REVISTA METAL ACTUAL NO. 8 ARTCULO: THERMAL SPRAY: PROTECCIN

DE ALTO IMPACTO
285
DOCENTE
PUBLICACIN
CURSO TERICO PRCTICO DE CAPACITACIN EN ULTRASONIDOS CON
NFASIS EN LA INSPECCIN DE UNIONES SOLDADAS Y LA MEDICIN DE
ESPESORES
ESTUDIO DE REQUISITOS PARA LA CREACIN DE UN LABORATORIO DE
GESTIN DE DESECHOS RADIACTIVOS
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA LA INSPECCIN DE UNIONES
SOLDADAS POR MEDIO DE LAS TCNICAS NO DESTRUCTIVAS DE
LQUIDOS PENETRANTES Y PARTCULAS MAGNTICAS
LA TOMOGRAFA COMPUTARIZADA EN LA INSPECCIN DE MATERIALES
EQUIPOS Y MTODOS UTILIZADOS PARA EL ENSAYO ULTRASNICO
APLICACIN DE INSPECCIN ULTRASNICA EN LA PRODUCCIN DE
TUBERA METLICA SOLDADA Y REVESTIDA DE CONCRETO EN EL
PROYECTO WIESNER SUBA
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TCNICO-ECONMICA PARA LA OBTENCIN
DE UN MATERIAL POLIMRICO DE ALTA RESISTENCIA COMO ELEMENTO
DE RETENCIN Y ABSORCIN DE PROYECTILES BALSTICOS EN UN
BLINDAJE
ESTUDIO, ANLISIS Y RECOMENDACIONES PARA EL MANEJO DE
RESIDUOS RADIOCTIVOS EN CENTROS DE ATENCIN DE SALUD
CARACTERIZACIN DE DISCONTINUIDADES EN UNIONES SOLDADAS
MEDIANTE LA TCNICA NO DESTRUCTIVA DE ULTRASONIDO
PROCESOS DE SOLDADURA
TCNICAS DE ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
ELABORACIN DE UN MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD
RADIOLGICA PARA EL MANEJO DE FUENTES RADIOACTIVAS UTILIZADAS
EN EQUIPOS DE RADIOLOGA MDICA EN SANTAF DE BOGOT
ESTUDIO DE LA SOLDABILIDAD DEL ACERO INOXIDABLE AISI 304 CON EL
ACERO ESTRUCTURAL A 36, MEDIANTE EL PROCESO DE SOLDADURA
MANUAL CON ARCO (SMAW)
PROCESOS DE SOLDADURA
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TCNICA PARA EL MONTAJE DE UN TALLER DE
METALIZACIN PARA LA RECUPERACIN Y MANTENIMIENTO DE PIEZAS
AERONUTICAS EN LA FUERZA AREA COLOMBIANA FAC
MANUAL DE PATOLOGA PARA TUBERA MEDIANTE GAMMAGRAFA
CAMPOS DE VELOCIDAD TOROIDAL
COMPARACIN DEL MTODO DE LNEAS CARACTERSTICAS Y EL MTODO
DE PETROV-GALERKIN EN CONTRACORRIENTE PARA PROBLEMAS DE
ADVECCIN DOMINANTE
JUAN MIGUEL
MANTILLA
GONZLEZ

ESTUDIO TCNICO
INFLUENCE OF INTERNAL TEMPERATURE IN BATCH DIGESTERS LOADED
WITH POULTRY MANURE
286
DOCENTE
PUBLICACIN
ANLISIS DE LA ESTABILIDAD ESPACIO TEMPORAL DEL MTODO PETROV
GALERKIN EN CONTRACORRIENTE PARA LA ECUACIONES DE DIFUSIN
ADVECCIN
HERRAMIENTAS DE SOFTWARE CON LICENCIA PBLICA GENERAL PARA EL
MODELADO POR ELEMENTOS FINITOS
ANLISIS COMPARATIVO DE DOS MTODOS DE ESTABILIZACIN DE LA
ECUACIN DIFERENCIAL DE DIFUSIN-ADVECCIN
EL PROCESO DE DELIMITACIN CONCEPTUAL DE UN CAMPO DE
INVESTIGACIN
REVISTA FACULTAD DE INGENIERA: EFFECT OF ETHANOL AND JATROPHA
ADDITION ON THE PERFORMANCE OF A DIESEL ENGINE
SYSTEMS
CICLO OTTO (IDEAL) CONTRA EL CICLO REAL PARA MOTORES DE
DESEMPEO DE EMISIONES DE UN MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA
QUE UTILIZA DIFERENTES MEZCLAS GASOLINA-ETANOL COMO
COMBUSTIBLE
SOFTWARE LIBRE COMO UNA ALTERNATIVA CONFIABLE PARA EL
MODELAMIENTO POR ELEMENTOS FINITOS
METODOLOGA PARA EL SEGUIMIENTO Y MEJORA DE UN SISTEMA DE
GESTIN DE CALIDAD: CASO DE ESTUDIO FUNDIMOLDES LTDA
CICLO OTTO
COMPRESORES
TOBERAS CONVERGENTES-DIVERGENTES 1.0
DORH- DISEO PTIMO DE RESORTES HELICOIDALES
PREDISEO Y SIMULACIN DE UN SISTEMA DE INYECCIN DIRECTA PARA
UN MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA DE DOS TIEMPOS
MODELAMIENTO TERMODINMICO PARA EL CONTROL DEL
ENFRIAMIENTO EN UN PROCESO DE FORMACIN DE ENVASES DE VIDRIO
287
DOCENTE
PUBLICACIN
SIMULACIN 3D DEL FLUJO DE UN COMPRESOR CENTRFUGO POR
VIABILIDAD AMBIENTAL DEL USO DE BIOCOMBUSTIBLES PARA MOTORES
A GASOLINA Y DIESEL EN COLOMBIA
VELOCIDAD
ANLISIS COMPARATIVO DEL DESEMPEO Y EMISIONES DE UN MOTOR
DIESEL DE GRAN CAPACIDAD OPERANDO BAJO DOS ESCENARIOS:
TRABAJO EN RUTA ACTIVA Y TRABAJO EN BANCO
EVALUACIN EXPERIMENTAL DE UN MOTOR ENCENDIDO POR CHISPA
QUE UTILIZA BIOGAS COMO COMBUSTIBLE
SIMULACIN DEL FLUJO DE GAS EN DUCTOS DE ESCAPE DE MOTORES DE
COMBUSTIN INTERNA PRIMERA PARTE: ASPECTOS TERICOS
GANADO
COMPARACIN DE ALGUNOS MODELOS DE ACREDITACIN NACIONAL E
INTERNACIONAL
ADMINISTRACIN DEL TALENTO HUMANO
ANLISIS DE CONTEXTO DEL PROGRAMA DE LA CARRERA DE INGENIERA

JULIO ERNESTO ABRIL
MECNICA EN EL REA DE BOGOT
CRDENAS
FORMULACIN DE UNA HERRAMIENTA PARA EL ESTUDIO DE
PROGRAMAS PARA EL MANTENIMIENTO DE HELICPTEROS USANDO EL
MTODO DE CONFIABILIDAD
DESARROLLO DE PROCESOS DE ACREDITACIN A NIVEL MUNDIAL
DISEO DE MARTINETE
PROG. DE COMPUTADOR PARA LA SELECCIN DE ACEROS PARA
HERRAMIENTAS
JULIO MARTN TORO

PROCESOS DE TREFILADO. ANLISIS Y OPTIMIZACIN DE PARMETROS
ECHEVERRI
GEOMTRICOS
CONFORMADO DE CHAPA METLICA. PROCESO DE EMBUTIDO
CILNDRICO
LUIS EDUARDO
DISEO DEL SISTEMA DE TRANSPORTE DE MATERIA PRIMA Y EN PROCESO
LVAREZ AFRICANO PARA UNA PLANTA METALMECNICA
LOS COSTOS DE FUMAR EN SU EMPRESA
CMO EST LA PRODUCTIVIDAD DE SU VEHCULO?
EL LADO HUMANO DEL MEJORAMIENTO CONTINUO
PILARES BSICOS DEL MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL
LUIS EDUARDO
BENTEZ HERNNDEZ LA TRIBOLOGA EN LAS FALLAS DE LOS ENGRANAJES III PARTE
LA TRIBIOLOGA COMO FACTOR DE COMPETITIVIDAD
LUBRICACIN Y TRIBOLOGA
TRIBOLOGA Y LUBRICACIN: AHORRO DE ENERGA
288
DOCENTE
PUBLICACIN
METODOLOGA EHL PARA LA SELECCIN DEL LUBRICANTE EN ENGRANAJES
LUBRICACIN DE REDUCTORES DE VELOCIDAD
GESTIN DEL MEJORAMIENTO CONTINUO EN LOS PROCESOS
PRODUCTIVOS
MEJORAMIENTO CONTINUO DEL MANTENIMIENTO A TRAVS DEL
DESARROLLO DEL TALENTO HUMANO
TRIBOLOGA FUENTE DE PRODUCTIVIDAD Y CONFIABILIDAD
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA MANEJO, RECICLAJE Y
APROVECHAMIENTO DE ACEITES USADOS
PAPEL DE LA TRIBOLOGA EN LA CONSERVACIN Y CONFIABILIDAD DE
LOS ACTIVOS
FACTORES CINEMTICOS Y DE DISEO EN LA LUBRICACIN DE LOS
REDUCTORES DE VELOCIDAD - PROCESO DE CLCULO
TRIBOLOGA: CALCULOS ECONMICOS DEL AHORRO CON LUBRICANTES
SINTTICOS
COSTOS ASOCIADOS A LA NO CALIDAD EN LOS PROCESOS PRODUCTIVOS
LUBRICACIN DE ENGRANAJES Y REDUCTORES DE VELOCIDAD
LOS ADITIVOS TRIBOLGICOS
MANTENIMIENTO Y MONTAJE DE REDUCTORES DE VELOCIDAD
GEOMETRA Y NORMALIZACIN DE LOS ENGRANAJES
MEJORA DE LA PRODUCTIVIDAD A TRAVS DE UN PROCESO
TRIBOLGICO
TRANSMISIN DE POTENCIA POR ENGRANAJES PARTE 4
TRIBOLOGA Y LUBRICACIN
GESTIN DEL MEJORAMIENTO CONTINUO EN LOS PROCESOS
PRODUCTIVOS
EVALUACIN DEL PROGRAMA ACTUAL Y ESTUDIO DE LA
IMPLEMENTACIN DEL PROGRAMA DE LUBRICACIN POR CONDICIN
MEDIANTE EL USO DE SPM Y LA TECNOLOGA DE LUBRICANTES
SINTTICOS
DISEO DE UN SISTEMA DE LUBRICACIN PARA TURBINA DE VAPOR TIPO
ACCIN
CONTROL DE COMPORTAMIENTO DE LUBRICANTES MINERALES Y
SINTTICOS EN REDUCTORES DE VELOCIDAD
DISEO DE UN TRANSPORT. DE PIEZAS DE ENSAMBLE EN LA IA. COL.
AUTOMOTRIZ
ASPECTOS IMPORTANTES EN EL MONTAJE DE LOS ENGRANAJES
TRANSMISIN DE POTENCIA POR ENGRANAJES PARTE I
CURSO DE EDUCACIN CONTINUADA
LUBRICACIN Y ANLISIS DE FALLAS
1- "AYUDAS DIDCTICAS PARA UN CURSO DE LUBRICACIN INDUSTRIAL.
1992"
289
DOCENTE
PUBLICACIN
EL PROCESO TRIBOLGICO PRODUCTIVO.
PREVENCIN Y ANLISIS DE FALLAS EN LOS ENGRANAJES.
LA TRIBOTECNOLOGA EN LOS REDUCTORES DE VELOCIDAD - III PARTE:
MONTAJE.
LA TRIBOTECNOLOGA EN LOS REDUCTORES DE VELOCIDAD - II PARTE
LA TRIBOTECNOLOGA EN LOS REDUCTORES DE VELOCIDAD - 1RA.
PARTE.
ADMINISTRACIN DEL TALENTO HUMANO.
CLASE EMPRESARIAL
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA FBRICA DE
ALIMENTOS AVIANCA.
CONTROL DESGASTE EN REDUCTORES
CONTROL DE CALIDAD DE LOS LUBRICANTES.
MECANISMOS DE LEVAS.
REDISEO DEL TRANSPORTADOR BONDERIZADO DE LA C.C.A.
LA CLASIFICACIN DE LOS ACEITES INDUSTRIALES
DESARROLLO DE UN PROGRAMA DE COMPUTADOR PARA SELECCIONAR
UN LUBRICANTE PARA UN REDUCTOR DE VELOCIDADES, APROBADO EL
31 DE JULIO DE 1992
MANUAL DE CONTROL ESTADSTICO DEL PROCESO DE FABRICACIN DE
COSMTICOS EN LA COMPAA CAPIL FRANCE
LA TRIBOLOGA COMO HERRAMIENTA GERENCIAL EN EL
MANTENIMIENTO
TCNICAS DE LUBRICACIN PRODUCTIVA II - TOMO I.
CONTROL DE CALIDAD DE LOS LUBRICANTES.
MECANISMOS DE LEVAS.
ELEMENTOS DE TRIBOLOGA Y LUBRICACIN
CARACTERSTICAS FSICAS Y QUMICAS DE LUBRICANTES
CLASIFICACIN DE LOS ACEITES INDUSTRIALES ADITIVOS
OPTIMIZACIN DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN
MINAS DE HIERRO EL UVO. ACERAS PAZ DEL RO S.A.
PROBLEMTICA COMPETITIVA Y TECNOLGICA EN EMPRESAS DE LA
CADENA PRODUCTIVA METALMECNICA EN SANTAF DE BOGOT
HERRAMIENTAS DEL MEJORAMIENTO CONTINUO APLICADOS AL
MANTENIMIENTO
EL PAPEL DE LOS RECURSOS HUMANOS EN LA PRODUCTIVIDAD DE LA
ORGANIZACIN
MEMORIAS PRIMER SIMPOSIO DE LUBRICACIN.
MEMORIAS SEGUNDO SIMPOSIO NACIONAL DE LUBRICACIN.
5 PUNTOS SEGUNDO PUESTO MVA Y 3 PUNTOS PRIMERA MENCIN DE
HONOR
ANLISIS DE ALGUNOS ASPECTOS CINEMTICAS EN LA LUBRICACIN DE
LOS ENGRANAJES
290
DOCENTE
PUBLICACIN
FUNCIONAMIENTO Y TIPOS DE FALLAS DE LOS ENGRANAJES
MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL
FUNDAMENTOS DE LUBRICACIN
FUNDAMENTOS DE LUBRICACIN SEGUNDA PARTE
REDUCTORES DE VELOCIDAD.
UNIVERSIDAD Y SOCIEDAD
MONTAJES MECNICOS
TALLADO DE EJES Y PIONES
FUNDAMENTOS BSICOS DE LUBRICACIN.
FUNCIONAMIENTO Y TIPOS DE FALLAS EN LOS ENGRANAJES II PARTE
FUNCIONAMIENTOS Y TIPOS DE FALLAS EN LOS ENGRANAJES PARTES I Y
II.
TCNICAS DE LUBRICACIN PRODUCTIVA
PROCESO DE GENERACIN DE LOS ENGRANAJES.
MTODO DE FABRICACIN DE ENGRANAJES CILNDRICOS Y
HELICOIDALES
GESTIN PRODUCTIVA EN LA TRIBOLOGA
GERENCIA Y PLANEACIN ESTRATGICA
APLICACIN GERENCIAL DEL MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL
ESTUDIO DE MANEJO DE ACEITES USADOS Y TCNICAS DE ADECUACIN
APLICADAS A LA INDUSTRIA CERVECERA BAVARIA
CLASE EMPRESARIAL
MANTENIMIENTO Y LUBRICACIN DE COJINETES DE FRICCIN Y
RODAMIENTOS
TRANSMISIN DE POTENCIA POR ENGRANAJES PARTE 6.
TRANSMISIN DE POTENCIA POR ENGRANAJES PARTE 5.
CLASE EMPRESARIAL
CARTA METALRGICA
MONTAJE DE ENGRANAJES
ACEITES DE CORTE, LUBRICACIN DE MOTORES ELCTRICOS, TURBINAS
Y COMPRESORES
ENGRANAJES
LAS ESPECIFICACIONES EN EL DISEO
LA TRIBOTECNOLOGA EN LA FALLA DE ENGRANAJES
TALLADO DE EJES Y PIONES
LA CALIDAD DE LOS ACEITES AUTOMOTRICES.
NOTAS SOBRE LUBRICACIN Y TRIBOLOGA.
LUBRICANTES AUTOMATRICES
REDUCTORES CORONA Y CNICOS: VERIFIQUE BIEN LOS PATRONES
291
DOCENTE
PUBLICACIN
MONTAJE GARANTA DEL BUEN PROCESO TRIBOLGICO
TRIBOLOGA: FRICCIN, DESGASTE Y LUBRICACIN
PROCESO TRIBOLGICO DE LOS ENGRANAJES.
MEJORAMIENTO CONTINUO POR MEDIO DEL MANTENIMIENTO
PRODUCTIVO
LAS FALLAS EN LOS ENGRANAJES
TRIBOLOGA, SINNIMO DE CALIDAD TOTAL.
LOS ADITIVOS TRIBIOLGICOS SEGUNDA PARTE
MANUFACTURE AND CHARACTERIZATION OF A MIXTURE OF BONE
POWDER AND BIO-CERAMIC: A 3D-PRINTING METHOD PROCESS
EFECTO DEL TRATAMIENTO TRMICO DE DESESTABILIZACIN EN EL
DESGASTE DE HIERROS BLANCOS DE ALTO CROMO
OPTIMIZACIN MORFOLGICA DE UNA PLATAFORMA
STEWART-GOUGH 6UPS UTILIZANDO ALGORITMOS GENTICOS
PARMETROS Y EVALUACIN DEL DISEO DEL CASCO DE UN BUQUE
"TIPO REMOLCADOR" CON AYUDA DEL PROGRAMA ESPECIALIZADO
MAXSURF
EXPERIENCIA EN IMPLEMENTACIN DE LGICA DIFUSA EN MECANIZADO
EN TORNO
DISEO Y FABRICACIN DEL PROTOTIPO DE UNA PLATAFORMA
STEWART-GOUGH
LUIS MIGUEL
MNDEZ MORENO
PROCESOS DE ESTANDARIZACIN EN EL DISEO DE ESLABONES

MODULARES PARA CREAR CUALQUIER TIPO DE CADENA CINEMTICA
DEFINICIN Y SELECCIN DE UNA INTERFAZ HAPTICA PARA
APLICACIONES PRELIMINARES DE ASISTENCIA QUIRRGICA
EFECTO DEL TRATAMIENTO TRMICO DE DESTABILIZACIN EN EL
DESGASTE DE HIERROS BLANCOS DE ALTO CROMO
CAMERA MOTION CONTROL FROM JAVA 3D ENVIRONMENT: VIRTUAL
STUDIO APPLICATION IN DECORATIVE ARTS MUSEUM COLLECTIONS
DISEO Y MANUFACTURA DE UN ROBOT PENDULAR SUSPENDIDO DE 4
GDL, USANDO MAQUINADO CONVENCIONAL Y TCNICAS CAD/CAM,
PARA UTILIZARLO DENTRO DE UN APLICATIVO DE REALIDAD VIRTUAL
AUMENTADA CON COLECCIONES DE MUSEOGRAFA
PENDULUM SUSPENDED ROBOTIC ARM IN THE AUGMENTED REALITY
HARD- WARE IMPLEMENTATION IN A VIRTUAL STUDIO APPLICATION
FOR MUSEUM COLLECTIONS VISUALIZATION
TOPOLOGY OPTIMIZATION WITH ALGORITHM BASED ON BACTERIAL
CHEMOTAXIS
A BACTERIAL CHEMOTAXIS MULTIOBJETIVE OPTIMIZATION ALGORITHM
MARA ALEJANDRA
GUZMN PARDO
OPTIMIZACIN MULTIOBJETIVO DE UN EJE CON ALGORITMO BASADO

EN QUIMIOTAXIS DE BACTERIAS
ROBOTICA Y WEBOTS
DESARROLLO DE ROBOTS PROGRAMABLES EN LA UNIVERSIDAD
NACIONAL
CONCEPTUALIZACIN Y EVALUACIN TCNICA DE PROYECTOS DE
AUTOMATIZACIN INDUSTRIAL EN COLOMBIA
292
DOCENTE
PUBLICACIN
DISEO Y CONSTRUCCIN DE EFECTOR PARA EL ROBOT IBM -SCARA
7540
DIAGNSTICO, RECUPERACIN Y PUESTA A PUNTO DEL LABORATORIO
DE RESISTENCIA DE MATERIALES DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE
COLOMBIA
OPTIMIZACIN DE LA GEOMETRA DE UN EJE APLICANDO ALGORITMOS
GENTICOS
A NOVEL MULTIOBJECTIVE OPTIMIZATION ALGORITHM BASED ON
BACTERIAL CHEMOTAXIS
COMUNICACIN AUTOMTICA EN WINDOWS APLICADA A SOFTWARE
GRFICO
GRFICO-MDULO ANIMACIN E INERACCIN CON LOS SLIDOS
GRFICO -MDULO DE IMPRESIN
COMUNICACIN AUTOMTICA APLICADA A SOFTWARE GRFICO PROGRAMACIN GRFICA TRIDIMENSIONAL
GRFICO - MDULO DE INTERACCIN DE SLIDOS
GRFICO-MDULO PARA LA CREACIN DE OBJETIVOS
TRIDIMENSIONALES
GRFICO - MDULO VISUALIZACIN DE UN SLIDO Y OBTENCIN DE
SUS VISTAS
GEOMETRA DESCRIPTIVA 1RA. PROYECTO INGENIARTE
EL PROFESIONAL EN EL SIGLO XXI FRENTE A LAS NUEVAS TECNOLOGAS
MIGUEL NGEL
BAQUERO CORTS
IMPLEMENTACIN DE LA TECNOLOGA ACTIVEX EN PAQUETES GRFICOS

INTERNET Y PROGRAMAS QUE TRABAJAN BAJO AMBIENTE WINDOWS
TUTOR TRIDIMENSIONAL DE GEOMETRIA DESCRIPTIVA
SISTEMA DE DISEO Y ANLISIS CINTICO Y DINMICO
GENERADOR DE LENGUAJE AUTOLISP PARA APLICACIONES
SOFTWARE PARA ANLISIS DE ENSAYOS MECNICOS
SOFTWARE ASISTENTE PARA LA OPTIMIZACIN DEL ALMACENAMIENTO
DE PRODUCTOS EN BODEGA
DESARROLLO DE SOFTWARE PARA EL DISEO Y DIBUJO DEL GRUPO
NCLEO CON PRENSAS DE TRANSFORMADORES DE ALTA POTENCIA.
CREACIN E IMPLEMENTACIN DE LA PAGINA WEB DEL DEPARTAMENTO
DE INGENIERA MECNICA
EL DISEO ASISTIDO POR COMPUTADOR EN LAS INDUSTRIAS
FABRICANTES DE MAQUINARIA Y EQUIPO
PARA GOPHER EN LA RED INTERNET AUTOCAD 12.
REDUCTORES DE VELOCIDAD, APLICACIONES DE LOS COMPUTADORES
EN EL CLCULO DE ENGRANAJES.
SISTEMA PARA DISEO DE MLTIPLES HIDRULICOS.
EXPERIENCIA EN CAD
293
DOCENTE
PUBLICACIN
ACU NOTICIAS
GENERACIN DE TRAYECTORIAS DE CONTROL NUMRICO EN AMBIENTE
AUTOCAD PARA FRESADO EN MAQUINA EMCO F1 -CNC
DES. DE UN PROG. PARA LA SEL. Y REPRESENTACIN TCNICA DE
AJUSTES, TOLERANCIAS
DOS DCADAS DE DISEO ASISTIDO POR COMPUTADOR EN INGENIERA
MECNICA DE LA UNC BOGOTA
SISTEMA PARA EL DISEO DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE
PETRLEO
CREACIN DE FAMILIAS DE EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO A
PARTIR DE PIEZAS PARAMETRIZADAS UTILIZANDO MECHANICAL
DESKTOP
SISTEMA GRFICO DE INFORMACIN PARA ADMINISTRACIN DE
PRODUCTOS Y PARTES PARA PRODUCCIN BASADO EN AUTOCAD
DESARROLLO DE AYUDAS DIDCTICAS MEDIANTE SOFTWARE DE
ANIMACIN Y SIMULACIN PARA EL REA DE SISTEMAS HIDRULICOS Y
NEUMTICOS
LO MS IMPORTANTE DEL CAD ESTAR EN EL CONGRESO
LA POTENCIA GRFICA DE AUTOCAD
EXPERIENCIA EN CAD
LOS COMPUTADORES PARA GRAFICACIN Y LOS ANALIZADORES DE
IMAGEN
ANLISIS DE LAS CAUSAS Y EFECTOS DE LA AVERA DEL COMPRESOR DE
AMONIACO EN EL FRIGORFICO DE LA CIUDAD DE CIENFUEGOS PARTE II
ANLISIS DE LAS CAUSAS Y EFECTOS DE LA AVERA DEL COMPRESOR DE
AMONIACO EN EL FRIGORFICO DE LA CIUDAD DE CIENFUEGOS PARTE I
DETERMINACIN DE LA VIDA DE LOS RBOLES DE LOS MOLINOS DE
CAA DE AZCAR CON GRIETA SEMIELPTICA SUPERFICIAL Y
DETERMINACIN DE PERIODO ENTRE INSPECCIONES
VALORACIN ECONMICA SOBRE LA APLICABILIDAD DE INSPECCIN
ULTRASNICA A LOS RBOLES DE LOS MOLINOS DE CAA DE AZCAR
PARA LA INDUSTRIA AZUCARERA CUBANA
DETERMINACIN EXPERIMENTAL DEL COEFICIENTE DE RIGIDEZ DEL
BAGAZO
NELSON ARZOLA
DE LA PEA
TCNICAS DE DISEO OPTIMO MULTIDICIPLINARIO

REDISEO Y OPTIMIZACIN DE UNA MQUINA DOBLADORA DE BARRAS
DE ACERO
ESTUDIO SOBRE LA DESALINEACIN DE MONTAJE OPTIMA DEL RBOL
SUPERIOR DE LOS MOLINOS DE CAA DE AZCAR
THE DEVELOPMENT AND VALIDATION TEST OF A NEW AGRICULTURAL
MACHINE FOR PROCESS OF CUTTING OF AFRICAN OIL PALM FRUITS IN
PLANTATION
HACIA UN MODELO DE FORMACIN EN INGENIERA BASADO EN EL
SABER HACER Y SABER SER
MODELOS MECNICO-FSICOS PARA LA DETERMINACIN DE LA
CONDICIN DE OPERACIN Y LA VIDA DE SERVICIO DE LOS ENGRANES
DE PERFIL NOVOLUTA
294
DOCENTE
PUBLICACIN
DISEO DE UN SOFTWARE PARA LA ESTANDARIZACIN Y
MEJORAMIENTO DE LA GESTIN DE MANTENIMIENTO
PREMIO PROVINCIAL A LA INVESTIGACIN CIENTFICA, 2004
UTILIZACIN DEL MODELO DE DENSIDAD DE ENERGA DE
DEFORMACIN EN EL ANLISIS DE LA FATIGA EN RBOLES DE MOLINO
DE CAA DE AZCAR
EVALUACIN DE LA FRACTURA POR FATIGA DEL CODO DE UN
CIGEAL DE UN MOTOR DIESEL DE DOS TIEMPOS
ESTRATEGIA DE CONTROL AUTOMTICO EN LOS MOLINOS DE CAA DE
AZCAR PARA EL AUMENTO DE LA EFICIENCIA EN LA EXTRACCIN DE
JUGO
'RESIDUAL LIFE AND INSPECTION INTERVAL DETERMINATION FOR A
CIRCUMFERENCIALLY CRAKED SUGAR MILL SHORT
REINGENIERA APLICADA A UNA MAQUINA DOBLADORA DE BARRAS:
CASO DE ESTUDIO: DOBLADORA PARA FABRICAR GANCHOS
PREMIO PROVINCIAL EXPOSICIN FORJADORES DEL FUTURO
VANGUARDIA NACIONAL
LIFE PREDICTION FOR THE TOP ROLLER SHAFTS OF THE SUGAR MILLS
ECUACIN PARA CALCULAR EL DIMETRO AERODINMICO
EQUIVALENTE DE LAS PARTCULAS DE BAGAZO
DISMINUCIN DEL IMPACTO AMBIENTAL DE LA COMBUSTIN DE
FUEL-OIL Y MEOLLO EN LAS CALDERAS DE LOS INGENIOS
PREDICCIN DE VIDA REMANENTE EN EJES DE MAZA SUPERIOR DE
MOLINO DE CAA
ELABORACIN DE UN PLAN DE GESTIN DE CALIDAD PARA LA EMPRESA
BARNES DE COLOMBIA S.A.
NELSON DE JESS
MORENO MEDINA
DISEO DE UN MANDRIL MULTIHERRAMIENTAS

CONSTRUCCIN DE MODELOS FSICOS DIDCTICOS PARA EL
LABORATORIO DE MECANISMOS Y DISEO
ORLANDO
SANTAMARA ROZO
PLANIFICACIN Y CONTROL DE LA PRODUCCIN EN PEQUEA EMPRESA

MANUFACTURERA
EXHAUST EMISSION AND ELECTRIC ENERGY GENERATION IN A
STATIONARY ENGINE USING BLENDS OF DIESEL AND SOYBEAN BIODIESEL
CONDUCTOS DE EVACUACIN DIRECTA A TRAVS DE FACHADA
OSCAR DWIN
PIAMBA TULCAN
VISCOSITY BEHAVIOR OF BIODIESEL AND DIESEL BLENDS

DESEMPEO DE MOTOR UTILIZANDO COMO COMBUSTIBLE MEZCLA DE
ETANOL ANHIDRO Y GASOLINA EN RELACIN DE 10% EN VOLUMEN E10
DETERMICACAO DE MASSA ESPECIFICA DE MISTURAS DE OLEO DIESEL,
OLEO DE SOJA REFINADO E OLEO DE SOJA USADO, UTILIZANDO
DENSIMETRO DIGITAL
295
DOCENTE
PUBLICACIN
DISEO Y COMPORTAMIENTO DE UN HORNO PARA LA CALIBRACIN DE
TERMOCUPLAS
DISEO Y CONSTRUCCIN DE UN HORNO PARA CALIBRACIN DE
TERMOCUPLAS
ESTUDIO DEL IMPACTO DE LA NUEVA REGLAMENTACIN PARA LA
ACREDITACIN DE LABORATORIOS DE PRUEBAS DE ENSAYOS Y
METROLOGA
MODELOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR DE CUERPOS SUMERGIDOS EN
TANQUE MEZCLADOS
ESTUDIO Y APLICACIN DE CICLOS DE REFRIGERACIN - REFRIGERANTES
ALTERNATIVOS.
ESTUDIO Y APLICACIN DE CICLOS DE REFRIGERACIN - REFRIGERANTES
ALTERNATIVOS.
FILTRO ACTIVO DE POTENCIA EN PARALELO: ANALISIS Y DISEO
CONSIDERACIONES MATEMTICAS PARA EL MODELAMIENTO Y
CONTROL DE UN FILTRO ACTIVO DE POTENCIA EN PARALELO
MODELAMIENTO Y CONTROL LINEAL DE CORRIENTE PARA UN FILTRO
ACTIVO DE POTENCIA EN PARALELO
SISTEMA HAPTICO DE ASISTENCIA PARA LA TELEOPERACIN DE ROBOTS
TECNOLOGAS ROBTICAS APLICADAS EN CIRUGA

PEDRO FABIN
CRDENAS HERRERA
EFFICIENT COLLISION ALGORITHM FOR THE 3D HAPTIC INTERACTION
WITH SOLID ORGANS IN MEDICAL ENVIRONMENTS
MTODOS Y ESTRATEGIAS DE CONTROL PARA FILTROS ACTIVOS DE
POTENCIA
ASPECTOS GENERALES DE FILTROS ACTIVOS DE POTENCIA EN SISTEMAS
DE POTENCIA
CONTROL DE ROBOTS
PEDRO JOS GRACIA AXONOMETRA. EXPRESIN GRAFICA TRIDIMENSIONAL
RUBIO
ELABORACIN DE UN MATERIAL DE PROCEDIMIENTO PARA
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA PLANTA DE GRASAS Y EMULSIONES
DE LA EMPRESA DE COLOMBIA S. A.
ADECUACIN DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA
PLANTA DE ACEITES Y COMBUSTIBLES DE LA EMPRESA SHELL DE
COLOMBIA S.A. CON BASE EN LA NORMAL ISO 9000 REVISIN 2000
DISEO DE SISTEMAS PRODUCTIVOS DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA
SALUD OCUPACIONAL, SEGURIDAD INDUSTRIAL Y PROTECCION AL
MEDIO AMBIENTE
RICARDO CASTILLO
CASTILLO
GESTIN DE CALIDAD EN LA EMPRESA DE ALIMENTOS CONCENTRADOS

"PROCAMPEN", BAJO LINEAMIENTOS NTC-ISO 9002.
DISEO E IMPLEMENTACIN DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO PARA LA INSPECCIN DE 500 HORAS DE LOS
HELICPTEROS UH-GOL DEL EJERCITO NACIONAL DE COLOMBIA
IMPLEMENTACIN DE PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
TOTAL EN LA PLANTA DE LUBRICANTES SHELL
APROVECHAMIENTO DE DESECHOS MINERALES SLIDOS (NO
METLICOS) MATERIALES DE CONSTRUCCIN. ELECCIN DE UNA
OPCIN VIABLE. DEFINICIN DE PROCESOS APLICABLES
296
DOCENTE
PUBLICACIN
BANCO DE MEDICIN PARA PRUEBAS DE MOTORES DE COMBUSTIN
DESIGN METHODOLOGY BIPED ROBOTS WITH AN APPLICATION
UN - BOT DESIGN AND CONSTRUCTION OF A FOUR LEGGED WALKING
ROBOT
DEVELOPMENT AND CONTROL OF BIPED ROBOTS
DISEO DE UN PROTOTIPO DIDCTICO ENFOCADO HACIA LA
APLICABILIDAD DE CONTROLES LGICOS PROGRAMALES PLC
DISEO DE UN ROBOT MVIL PARA LA INSPECCIN DE TUBERAS
DESARROLLO DE UNA METODOLOGA COMO HERRAMIENTA PARA
IDENTIFICAR EL GRADO DE FLEXIBILIDAD EN SISTEMAS DE
MANUFACTURA
UN - PONG ROBOT MOVIL EXPLORADOR
MODELADO Y SIMULACION DE UN CAMINADOR BIPEDO EQUILIBRADO
POR CONTRAPESO
EXTENSIVE MODELING OF 3D OF PASSIVE DYNAMIC WALKING
COLOMBIA
CLIMBING & WALKING ROBOTS TOWARDS NEW APPLICATIONS
THERMOGRAVIMETRISCHE UNTERSUCHUNGER ZUR PYROLYSE VON
LPALMASCHALEN
EXPERIMENTELLE BESTIMMUNG VON NO-SORPTIONSISOTHERMEN AN
AKTIV-KOHLE IN ANWESENHEIT VON O2 UND H2O
ADSORPTION UND REAKTION VON NO AND UNTERSCHIEDLICHEN
AKTIVKOHLEN UN-KOKSEN
THERMOGRAVIMETRISCHE UNTERSUCHUN-GEN ZUR ENTWICKLUNG
DES PORENSYS-TEMS BEI DER EINSTUFIGEN TEIVERGA-SUNG VON
BIOMASSE
MODELACIN DE LA FORMACIN DE DEPSITOS EN EL INTERIOR DE
LOS TUBOS DE UN CONDENSADOR DE CORAZA Y TUBOS DE UNA
PLANTA DE VAPOR
OIL PALM SHELLS CONVERSION TO HIGHER VALUE PRODUCTS
SONIA LUCA
RINCN PRAT
THERMOGRAVIMETRIC ANALYSIS DURING GASIFICATION OF RESIDUAL

BIOMASS
INDIRECTLY HEATED FIXED BED GASIFICATION OF AGROINDUSTRIAL
BIOMASS RESIDUES
OIL PALM SHELLS UPGRADING TO CARBONACEOUS PRODUCTS USING
THE ROTARY KILN TECHNIQUE
PYROLYSIS OF AGROINDUSTRIAL BIOMASS RESIDUES
USO ENERGTICO DE LA BIOMASA RESIDUAL
TRANSFORMACIN TERMOQUMICA PARA LA PRODUCCIN DE GAS:
TECNOLOGA DE GAS Y REACTORES QUMICOS
PROCESOS DE SEPARACIN PARA LA LIMPIEZA DE GASES DE
COMBUSTIN
BALANCE ENERGTICO EN PLANTA EXTRACTORA DE ACEITE DE PALMA
BIOMASA COMO FUENTE RENOVABLE DE ENERGA -TRANSFORMACIN
TERMOQUMICA
297
DOCENTE
PUBLICACIN
PIROLISIS DE BIOMASA CUESTO DE PALMA
NDERUNG DER PHYSIKALISCH-CHEMISCHEN EIGENSCHAFTEN DES
FESTSTOFTS WHREND DER BIOMASSEPYROLYSE
ADSORPTION AND REACTION OF NO ON ACTIVATED CARBON IN THE
PRESENCE OF OXYGEN AND WATER VAPOUR
ADSORPTION AND REACTION OF NO ON ACTIVATED CARBON IN THE
PRESENCE OF OXYGEN AND WATER VAPOUR
Tomado de la Base de datos de la Direccin de Investigacin Sede Bogot-DIB
298
Bibliografa
Documentos Oficiales
Acuerdo 60 de 1961, Consejo Acadmico, Universidad Nacional de
Colombia-Sede Bogot
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Acuerdo 8 de 1966, Consejo Superior Universitario, Universidad Nacional de
de Colombia-Sede Bogot
299

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Entrevistas
v
Alexander Gmez Meja

lvaro Castro Primicero
v Carlos Alfonso Pachn Forero
v Carlos Julio Corts
v Carlos Tito Vega
v Cecilia Forero
v Diego Lpez Arango
v Edgar Espejo Mora
v Ernesto Crdoba Nieto
v Guillermo Snchez
v Jaime Guerrero Casadiego
v John Jairo Olaya
v Martha Isabel Vargas Nio
v Miguel ngel Baquero
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v
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50 Anos Construyendo El Desarrollo

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50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

Luis Eduardo Bentez Hernndez

Carolina Pinzn Estrada

Universidad Nacional de Colombia - Sede Bogot

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

Ing. Flavio Augusto Prieto Ortiz

Seccin de Materiales y Procesos de Manufactura

Seccin de Ingeniera Trmica y Fluidos

Seccin de Mecatrnica y Automatizacin

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

DEPARTAMENTO DE INGENIERA MECNICA Y MECATRNICA

Universidad Nacional de Colombia

Luis Eduardo Bentez Hernndez

Impreso y hecho en Bogot, Colombia

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

LA INGENIERA MECNICA QUE SE HA ESTUDIADO .

4. LOS TRABAJOS DE GRADO Y SU CONEXIN

5. CONFORMACIN DE LA PLANTA DOCENTE

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

Se ha convertido en un lugar comn considerar que quien no conoce

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

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Ciencia y Tecnologa de los Materiales. Se tuvo como principal antecedente, la

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

1. Los primeros aos

Vigilar los programas

Adicionalmente, el Estatuto propuso que con la exigencia a los programas de

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bsqueda de mecanismos para la integracin de la ingeniera nacional. Como

varias ramas de ingeniera; los segundos, se pensaban como cursos cortos de

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

NMERO DE ESTUDIANTES, SEGN ESPECIALIDAD,

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tan slo 224 correspondan a la recin creada carrera de Ingeniera Mecnica

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

superar el atraso. Eran corrientes entonces los proyectos sectoriales, con

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

1.3 Departamento de Ingeniera Mecnica.

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ingenieros, era un apoyo fundamental de este proyecto reformista. En 1961, y

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

A pesar que desde 1948, la Universidad Industrial de Santander (UIS) tena en

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

De hecho, este docente fue el primer Director oficial del Departamento y, en

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

1.3.1 La investigacin como eje fundamental del desarrollo

En 1968, los primeros egresados de la Carrera se graduaban y empezaban a

50 aos del Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica

Todos nosotros ramos muy buenos, recuerdo haber compartido esos

Departamento de Dibujo de la Facultad de Artes prestara ese servicio a toda la

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ner las investigaciones en el Departamento (Basado en el documento

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el gremio, al punto de significar un mecanismo de capacitacin y actualizacin

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2.1 La herencia estadounidense