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se realiz la prueba, las dos grficas disminuyen con el tiempo, pero se puede ver
que la velocidad de corrosin del NiCr tiende a decrecer linealmente, mientras la
del NiCrBSiFe se estabiliza logartmicamente en un valor cercano a 4 mpy. El
comportamiento de los recubrimientos analizados a distintas temperaturas me
demostraba que el NiCrBSiFe presentaba menor velocidad de corrosin que el
NiCr, dado que al adicionar otros elementos al NiCr se poda reducir la velocidad
de corrosin, porque el SiO2 se formaba con preferencia al Cr2 O3 , pues el silicio
tiene energa de oxidacin ms negativa que el cromo, cuando el silicio reacciona
con el aire da lugar a oxidacin y este forma una capa protegiendo al material de
un ataque posterior, dicha capa se repara as misma al daarse por algn motivo.
Una idea que la califico como principal que me deja el comportamiento de estos
materiales ante distintos factores corrosivos, es que aunque las aleaciones
inoxidables se basaban en cromo y aluminio era que, necesariamente al utilizar
otros elementos que presentes mejores caractersticas que no posean los
compuestos anteriormente nombrados como: difusividad y solubilidad con el
oxgeno, adems que la capa protectora que se forme sobre la superficie del
recubrimiento tenga la capacidad de repararse, para garantizar una mejor
respuesta frente a ambientes corrosivos.
Tambin pude entender que la seleccin de los recubrimientos es tan importante
como el proceso por el cual se realiza la aplicacin de estos, ya que el estudio se
basa en la aplicacin de recubrimientos metlicos depositados por proyeccin
trmica. Los procesos de rociado trmico por su aplicabilidad han tenido un
notable desarrollo desde 1910. En 1912, el Dr M.U. Schoop en Suiza, produjo el
primer aparato para la aspersin de metal solido en forma de alambre, el aparato
funda un alambre metlico con llama acetilnica y con un chorro de aire
comprimido era dirigido al lugar de fusin del material metlico, atomizado el metal
fundido y proyectndolo sobre la superficie previamente preparada para recibir el
revestimiento. En la tercera parte analic y comprend que, a temperatura
ambiente, la mayora de los metales tienen una capa muy fina de xido como
resultado de la reaccin del metal con el oxgeno de la atmsfera. Este tipo de
corrosin es la que se produce en calderas, calentadores y reactores, en la parte
donde se hace contacto con los productos de la combustin.
Con esta prueba a los materiales cambi mi forma de mirar mi alrededor, pude
caer en cuenta que gran parte de mi alrededor sufre de este problema como lo es
la corrosin y estas ideas y pruebas pueden hacer de mi alrededor algo mejor.
Presentado por:
Hctor Andrs Montes Jaramillo
141416046
Ingeniero mecnico
Referencias:
Vol. 13, nm. 1 (2015)
Corrosin a alta temperatura de los recubrimientos metlicos NiCr y NiCrBSiFe
depositados mediante proyeccin trmica
Jos L. Tristancho R, Mara P. Holgun P., Luis C. Ramrez L