Instrucciones de servicio

Gras Demag con polipasto DR Demag

200704 ES

206 948 44

720 IS 100

Fabricante

Demag Cranes & Components GmbH

Postfach 67 D-58286 Wetter
Telfono (+ 23 35) 92-0 Telefax (+ 23 35) 92 76 76
www.demagcranes.com

ndice

Introduccin

0.1

Proteccin de derechos de autor

0.2

Servicio post-venta

0.3

Responsabilidad por defectos

0.4

Limitaciones de la responsabilidad

0.5

Definiciones

Indicaciones de seguridad

1.1

Significado de los smbolos

1.2

Uso normal previsto

1.3

Uso contrario al previsto

10

1.4

Informaciones generales relativas a la seguridad

10

1.5

Seleccin y cualificacin del personal de servicio y mantenimiento

11

1.6

Indicaciones de seguridad para montaje y desmontaje

12

1.7

Indicaciones de seguridad para la primera puesta en servicio

despus del montaje

12

1.8

Indicaciones de seguridad para el manejo

12

1.9

Indicaciones de seguridad relativas a la conservacin

13

1.10 Equipos de seguridad prescritos para las gras

15

Manejo

16

2.1

Prevencin de accidentes:

16

2.2

Obligaciones del operador

16

2.2.1 Dispositivo de mando

16

2.2.2 Botonera de mando desde el suelo con cable / sin cable

16

2.2.3 Enganche de la carga

16

2.2.4 Control de la carga

17

2.2.5 Topes

17

2.2.6 Final de la jornada

17

Puesta fuera de servicio

18

3.1

Pulsador de parada de emergencia

18

3.2

Puesta fuera de servicio al final de la jornada

18

3.3

Puesta fuera de servicio para efectuar el mantenimiento

18

Influencias climticas y suciedad

19

4.1

Generalidades

19

4.2

Gra para servicio parcial a la intemperie

19

4.3

Gra para servicio a la intemperie

19

4.4

Influencias climticas y suciedad en los caminos de rodadura

19

Conservacin

20

5.1

Carro

21

5.2

Puente de la gra

21

5.3

Mando

22

5.4

Alimentacin de energa

23

5.5

Camino de rodadura

23

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Suministro de repuestos y servicio tcnico

24

6.1

Fabricante

24

6.2

Servicio tcnico

24

6.3

Servicio tcnico y centros de montaje

24

6.4

Entrega rpida de repuestos

24

Desmontaje y evacuacin

25

7.1

Desmontaje

25

7.2

Evacuacin

25

Nivel de presin acstica de gras

26

Compatibilidad electromagntica

28

10

Controles de gras

29

10.1

Prescripciones de control

29

10.1.1 Prescripciones de control vlidas en la Repblica Federal de Alemania

29

10.2

29

Controles de gras

10.2.1 Controles de la responsabilidad del fabricante

29

10.2.2 Controles de la responsabilidad del usuario

30

11

31

Embalaje y almacenado

12

Descripcin tcnica

32

12.1

Tipos de gras y sus conjuntos

32

12.2

Generalidades

34

12.3

Conjuntos principales

34

12.3.1 Viga puente

34

12.3.2 Carro monorral

34

12.3.3 Carro de consola

34

12.3.4 Carro birral

34

12.3.5 Mecanismo de traslacin gra

34

12.4

Tipos de mando

35

13

Montaje

36

13.1

Entrega de la instalacin

36

13.2

Tolerancias de los caminos de rodadura

36

13.3

Montaje de la gra suministrada en con conjuntos separados

37

13.4

Uniones atornilladas

13.4.1 Viga puente con fijacin por la parte superior

38

13.4.2 Viga puente con fijacin lateral

39

13.5

40

Pares de apriete

13.5.1 Uniones atornilladas estndar

41

13.5.3 Uniones atornilladas Verbus Ripp / Durlock

41

13.6

42

Ejemplo de colocacin de la gra en el camino de rodadura

13.6.1 Gra de una viga

42

13.6.2 Gra de dos vigas

42

14
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40

13.5.2 Uniones atornilladas de alta resistencia (HV)

Primera puesta en marcha despus del montaje en el

lugar de utilizacin

43

14.1

Observaciones y controles

43

15

Muestra de lista de chequeo

44

0 Introduccin

Ha adquirido usted una gra de Demag. Esta gra ha sido fabricada segn las
normas y prescripciones europeas de vigencia actual. La gra cumple con las
prescripciones legales, p. ej. la Directiva CE 98/37/CE.
Las gras Demag son de construccin modular. Sus conjuntos ms importantes
son:
Puente de la gra
Viga puente
Mecanismos de traslacin
Motores
Reductor
Carro
Equipos de toma de carga
Mecanismo de elevacin
Mecanismos de traslacin
Motores
Reductor
Equipo elctrico
Alimentacin de energa
Equipos de regulacin
Elementos de mando
Botoneras de mando
Estacin base sobre el suelo
Las presentes instrucciones de servicio proporcionan al usuario las informaciones
tiles para efectuar los trabajos de forma segura y correcta y facilitarle las operaciones de mantenimiento.
Toda persona encargada del transporte, montaje, puesta en servicio, manejo,
mantenimiento y reparacin de nuestras gras y de sus equipos complementarios
debern haber ledo y comprendido debidamente las documentaciones siguientes:
las instrucciones de servicio,
las disposiciones de seguridad y
todas las indicaciones de seguridad referidas en los distintos captulos y
apartados.
Para evitar errores de manejo y asegurar un servicio sin perturbaciones con nuestras
gras, el manual de instrucciones deber estar siempre al alcance del personal de
servicio.

0.1 Proteccin de
derechos de autor

Las presentes instrucciones de servicio se debern tratar confidencialmente. Estas

podrn ser utilizadas slo por el crculo de personas autorizadas. La cesin a terceros podr realizarse nicamente con la autorizacin por escrito de Demag. Todas
las documentaciones estn protegidas en el sentido legal sobre derechos de autor.
No se permite la cesin o reproduccin de documentaciones, ni en todo ni en parte,
as como tampoco la utilizacin o comunicacin de su contenido, sin la correspondiente autorizacin.
Las infracciones son sancionables y obligan a resarcir daos y perjuicios. Nos reservamos todos los derechos para ejercer las acciones oportunas de proteccin de
derechos industriales.

0.2 Servicio post-venta

Nuestro servicio post-venta est a su disposicin para facilitarle toda clase de

informacin tcnica sobre los productos Demag y sus aplicaciones.

Para efectuar cualquier tipo de consulta o el pedido de repuestos, le rogamos nos

comunique el tipo o el nmero de fabricacin (indicados en el libro de controles, la
placa de caractersticas de la gra). Estos datos garantizarn que Ud. reciba las
informaciones adecuadas o los repuestos requeridos. El nmero de telfono de la
casa central y de la delegacin ms proxima a su localidad se indica en la documentacin Instrucciones de servicio Gras Demag, Servicio tcnico y suministro de
repuestos
4

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Si precisa hacer alguna consulta sobre nuestros productos, rogamos se dirija a

nuestra delegacin ms prxima, a la representacin correspondiente o a nuestra
central.

0.3 Responsabilidad por

defectos

Las presentes instrucciones debern leerse atentamente antes de efectuar el montaje y la puesta en marcha de la gra.
No asumiremos ninguna responsabilidad por defectos y averas en el servicio derivados de la no observancia de las presentes instrucciones.
Las reclamaciones derivadas de la responsabilidad se debern comunicar sin demora tras detectar los defectos, indicando el correspondiente nmero de pedido.
Las reclamaciones de la responsabilidad por defectos no tendrn validez, por
ejemplo si:
se utiliza el equipo para un fin ajeno al previsto,
equipos adosados y acoplados defectuosos no forman parte del volumen de
nuestro servicio y prestaciones,
se utilizan piezas de repuesto y accesorios que no sean originales,
se efectan modificaciones que no hayan sido acordadas por escrito con Demag.
Las piezas de desgaste se excluyen de la responsabilidad por defectos.

0.4 Limitaciones de la
responsabilidad

Todas las informaciones, datos e indicaciones tcnicas contenidas en las presentes

instrucciones corresponden al estado actual en el momento de efectuar la impresin
y han sido redactadas considerando las experiencias y conocimientos obtenidos
hasta el presente y segn el leal saber.
Nos reservamos el derecho de efectuar modificaciones que correspondan a la evolucin tcnica de las gras objeto de las presentes instrucciones de servicio.
Por ello, los datos, representaciones grficas y descripciones de las presentes instrucciones se facilitan con carcter informativo.
Las informaciones en las presentes instrucciones no siempre correspondern al
volumen de suministro o al pedido de repuestos efectuado. Los planos y los grficos
no estn representados en una escala determinada.
Se considerarn vlidas nicamente las documentaciones que formen parte del
pedido respectivo.
No asumiremos ninguna garanta por deterioros o averas en el servicio que se produzcan debido a errores de manejo, no observancia de las instrucciones o a la realizacin de raparaciones incorrectas.
Advertimos expresamente que se debern utilizar slo repuestos y accesorios originales y autorizados por Demag. Esto es vlido anlogamente para los conjuntos de
otros fabricantes que se empleen en nuestros equipos.

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El montaje o la utilizacin de repuestos o accesorios no homologados, as como

cualquier tipo de cambio o modificacin que no se haya autorizado no estn permitidos por motivos de seguridad; no asumiremos ninguna responsabilidad por los defectos o daos que de un incumplimiento pudieren resultar.
Nuestra garanta y responsabilidad por posibles defectos de los productos suministrados y/o errores en las documentaciones entregadas o por un comportamiento
culpable se rigen, excluyendo cualquier otro tipo de derechos, por las condiciones
del contrato principal. Se excluye tambin cualquier tipo de derechos a indemnizacin por daos y perjuicios, exceptuando los derechos de acuerdo con las disposiciones legislativas sobre la responsabilidad del producto.

0.5 Definiciones

Usuario
Se considera como usuario (empresario/empresa) quien utilice y use del modo
normal previsto la gra o encargue su manejo a personas capacitadas.
Personal de servicio/operario del equipo
Se considera personal de servicio/operador a toda persona encargada por el usuario
de la gra para realizar el servicio.
Personal especializado
Se considera personal especializado a toda persona que sea encargada por el usuario de la gra para efectuar tareas especiales, tales como instalacin, preparacin,
conservacin, mantenimiento y eliminacin de averas.
Electricista
Se entiende por electricista quien debido a su formacin y conocimientos profesionales, as como experiencia y conocimientos de las normas especficas est en situacin de juzgar los trabajos que se le encomienden y reconocer posibles riesgos.
Persona capacitada
Se entiende por persona capacitada quien haya sido preparado para realizar los
trabajos que se le encomienden e informado sobre los posibles riesgos de un comportamiento inadecuado, as como sobre los necesarios equipos y medidas de proteccin, disposiciones especficas, prescripciones para la prevencin de accidentes
y condiciones de servicio, y haya demostrado su aptitud.
Tcnico
Como tcnico se considera aquella persona que debido a su formacin profesional y
experiencia haya adquirido suficientes conocimientos sobre gras y est familiarizada
con las ordenanzas laborales oficiales, prescripciones para la prevencin de accidentes, directivas y reglas de la tcnica generalmente reconocidas de tal modo que
pueda juzgar el estado seguro de funcionamiento de las gras.
Tcnico designado (aplicable en la Repblica Federal de Alemania segn
UVV BGV D8 23 (VBG 8) para determinar el S.W.P.
Se entiende como tcnico designado quien haya sido encargado por el fabricante
de modo especial para determinar la vida til residual de las instalaciones y realizar
la revisin general de los mecanismos de elevacin (S.W.P.: Safe Working Periods
= periodos de servicio seguro).
Experto autorizado (aplicable en la Repblica Federal de Alemania segn
UVV BGV D6 28 (VBG 9)
Como expertos autorizados para la inspeccin de gras se consideran los expertos
de las instituciones de inspeccin tcnica y quienes hayan sido autorizados expresamente por la correspondiente Asociacin Profesional.
Gras

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Las gras son instalaciones que se utilizan para la elevacin, el descenso y el transporte de cargas. Aqu se incluyen tambin las instalaciones de monorrales.

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Indicaciones de seguridad

1.1 Significado de los

smbolos

Los smbolos y las indicaciones siguientes advierten sobre posibles daos personales y materiales y ofrecen informaciones tiles de seguridad.
Aviso ante una zona peligrosa
Este smbolo se utiliza en todos los lugares de las instrucciones donde se dan indicaciones de seguridad laboral, cuya no observancia puede originar un riesgo para la
salud y la vida de las personas expuestas.
Observe Ud. estas indicaciones debidamente y acte siempre con precaucin y
prestando la mxima atencin.
Informe Ud. sobre estas indicaciones de seguridad a todas las personas encargadas
de efectuar trabajos en la gra, su camino de rodadura y la alimentacin de energa.
Adems de esto, observe Ud. siempre las prescripciones de seguridad bsicas
vigentes de aplicacin general y las de prevencin de accidentes laborales.
Aviso ante una tensin elctrica peligrosa
Todo contacto con partes o piezas bajo tensin puede originar directamente accidentes mortales. Los dispositivos de proteccin (por ejemplo, caperuzas, tapas de
equipos elctricos) slo podrn ser abiertos/desmontados por electricistas y despus de haber desconectado la alimentacin del equipo (tensin de alimentacin,
servicio, batera, tensin de fuentes externas).
Aviso ante una carga suspendida
La permanencia de personas en esa zona de peligro de la carga suspendida puede
originar lesiones muy graves o incluso accidentes mortales. Esto es especialmente
vlido para equipos de toma de carga de agarre por rozamiento, p. ej. electroimanes
o elevadores por ventosas. En cada caso, se debern observar las instrucciones de
seguridad y manejo que se indican en el manual de servicio del correspondiente
equipo de toma de carga.
Advertencia por peligrar la instalacin
Este smbolo se utiliza para resaltar indicaciones sobre el correcto manejo de las
mquinas o equipos. La no observancia puede producir averas o deterioros en la
gra o en la mercanca que se deba transportar.

1.2 Uso normal previsto

Las gras estn previstas exclusivamente para la elevacin, el descenso y el transporte de cargas y pueden utilizarse de forma estacionaria o trasladable.
Podrn ser utilizadas slo por personal de servicio debidamente capacitado, en perfectas condiciones tcnicas y observando las disposiciones vigentes de seguridad y
prevencin de accidentes. En este aspecto se incluye tambin el cumplimiento de las
condiciones de servicio y mantenimiento indicadas en las respectivas instrucciones
de servicio. Se presupone que la tensin y frecuencia de la red para la alimentacin
de energa de la instalacin se hallan dentro de las tolerancias admisibles segn DIN
IEC 60038.
Las gras son equipos industriales que deben ser usados con energa elctrica de
instalaciones de corriente de fuerza con tensiones nominales de hasta 1000 V. Se
prohbe cualquier uso que no se corresponda con las condiciones de utilizacin indicadas en las instrucciones de servicio y/o acordadas por contrato entre el fabricante
y el usuario.
La alimentacin de energa elctrica se efecta por medio de una conduccin de
corriente (sistemas de alimentacin mviles, abiertos o protegidos). Estos sistemas
se hallan bajo tensin hasta los bornes de conexin del interruptor general (interruptor de conexin a la red, seccionador) de las instalaciones (v. figura 411 270 44). El
interruptor general se deber desconectar antes de efectuar trabajos de mantenimiento/conservacin.

Riesgos peligrosos para la salud de las personas expuestas y daos materiales

pueden originarse si:
se desmontan cubiertas de proteccin de forma indebida,
si se utiliza la gra para un fin ajeno al previsto,
se efecta un manejo incorrecto,
no se realiza un correcto mantenimiento,

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Durante el funcionamiento o en caso de no estar desconectado el interruptor general, las partes o piezas internas de carcasas, motores, armarios elctricos, cajas de
bornes, etc. estn bajo tensin. La tensin elctrica puede originar lesiones muy
graves.

 se sobrepasa la carga mxima admisible,

(La capacidad de carga indicada representa la carga mxima admisible). A este
efecto, se tiene que considerar la suma de la carga de elevacin y el peso propio
del equipo de toma de carga.
Si se realizan trabajos en piezas o partes bajo tensin.

Despus de accionar un interruptor de PARADA DE EMERG. en caso de peligro, los

interruptores/pulsadores se podrn reponer de nuevo slo despus de haber eliminado la causa de la situacin peligrosa.
Ejemplo

Alimentacin de la gra
Disposicin de los interruptores
(representacin unipolar)

3 4 5

6
1

3/PE~
Sistema TN-S segn DIN VDE 0100, parte 300
(las tensiones de mando y especiales se generan
mediante transformadores)
Int. de conexin a la
red en el camino de
rodadura
(nave, edificio)

1 Interruptor de conexin a la red

(Parada/Desconexin de emergencia)
2 Alimentacin de energa
3 Interruptor seccionador para accionamientos
4 Interruptor seccionador para circuitos de cte. especiales
5 Interruptor seccionador para electroimanes
6 Botonera de mando
(pulsador parada de emerg.)

Int. seccionador para

circuito. especial, para
alumbrado, aparatos
climatizadores, ...
4

Seccionador para
accionamientos
3

-K012

Interruptor de gra
contactor general con
mando a distancia

Alimentacin de
energa por barras
conductoras, cables
planos, tambor de
cable

Inte. seccionador para

electroimanes con
bateras tampn
5

Bobina de
contactor

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Pulsador
Fusibles

DESCONX. EMERG.
Desconexin urgente en caso
de un peligro que pueda
surgir de forma inesperada.
PARADA EMERG.
Acciona la parada de un
movimiento peligroso.

Pulsador
parada
emerg.
6

Interruptor

Toma de corriente
-K012
41127044.eps

1.3 Uso contrario al

previsto

No se permite utilizar la gra para determinados trabajos y operaciones que puedan

representar riesgos para la salud y la vida de las personas expuestas y producir deterioros irreversibles en la gra, por ejemplo:
guiar la carga contrariamente a las reglas de seguridad (p. ej. balancendola),
transportar las cargas suspendidas por zonas donde circulen personas,
tirar de las cargas en posicin inclinada o arrastrarlas,
arrancar cargas bloqueadas o sujetas en algn punto,
sobrepasar la carga o sus dimensiones mximas admisibles,
dejar sin vigilancia las cargas suspendidas,
hacer pasar los equipos de suspensin (cadenas y cables) por aristas agudas,
utilizar el equipo de suspensin (cadenas y cables) como eslinga,
someter la botonera de mando a esfuerzos mecnicos indebidos,
dejar caer la carga sobre el equipo de suspensin aflojado,
no coger la desde una base firme sino desde un equipo de toma de carga (p. ej.
pinza, horquilla),
transportar personas, a no ser que los equipos de elevacin sean autorizados
expresamente para este modo de transporte,
levantar la carga con el cable metlico flojo,
levantar la carga con la mxima velocidad,
manipular en los equipos elctricos.

1.4 Informaciones
generales relativas
a la seguridad

Personas bajo la influencia de drogas, alcohol o medicamentos, que afecten a la

capacidad de reaccin, no debern manejar las gras ni efectuar operaciones de
montaje, puesta en servicio, conservacin, reparacin o desmontaje.
Todo tipo de modificaciones o cambios en una instalacin deben cumplir los requerimientos tcnicos de seguridad correspondientes. Los trabajos en los equipos elctricos de las gras sern realizados slo por electricistas conforme a lo establecido por
las pertinentes reglas electrotcnicas. En caso de anomalas en el funcionamiento, el
producto se deber paralizar, desconectar y cerrar el respectivo interruptor general.
Las anomalas se debern eliminar sin demora! El servicio se podr reanudar slo
despus de haber eliminado la causa de las averas.
En el servicio con nuestras gras se debern observar imprescindiblemente las prescripciones para la prevencin de accidentes y las disposiciones generales de seguridad vigentes en el pas donde se utilicen. Las indicaciones importantes van marcadas con los smbolos correspondientes. Obsrvense todas las indicaciones y las
disposiciones de seguridad a fin de evitar accidentes y deterioros.
Las instrucciones de servicio debern estar en todo momento a mano en el lugar de
empleo de la gra! Las instrucciones contienen informaciones importantes y extractos de las directrices, normas y disposiciones correspondientes. El usuario deber
capacitar debidamente a su personal.

10

Adems de las instrucciones de servicio, se debern observar los reglamentos legales de validez general y de otro tipo de obligado cumplimiento en materia de prevencin de accidentes y proteccin medioambiental, as como los requisitos esenciales
de seguridad y de salud. Tales requisitos pueden referirse, por ejemplo, al manejo de
materiales peligrosos o al poner a disposicin/llevar equipos de proteccin personal.
En todos los trabajos que se deban realizar en la gra y con ella se observarn y
cumplirn esas disposiciones y las prescripciones para la prevencin de accidentes
vigentes en el lugar de empleo. No obstante, las operaciones con las gras pueden
originar riesgos para la salud y la vida de las personas expuestas, si ste no es manejado por personal formado o capacitado especialmente y/o si no se monta, emplea, conserva u opera de acuerdo con el fin previsto.
Las instrucciones de servicio han de complementarse con las pertinentes indicaciones del usuario sobre la organizacin del trabajo, procesos laborales, personal empleado, etc. (por ejemplo, instrucciones internas de la empresa). Se observarn a
este respecto las obligaciones de vigilancia e informacin, as como las indicaciones
especficas de la empresa del usuario.

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La no observancia de las instrucciones del presente manual relativas a la seguridad

puede originar lesiones graves a personas e incluso accidentes mortales.

El personal encargado del manejo de las gras deber haber ledo detenidamente las
correspondientes instrucciones de servicio y, especialmente, el captulo dedicado a
la seguridad. Todas las operaciones a realizar en las gras , que no se describan en
las presentes instrucciones de servicio, sern efectuadas slo por personal especializado en la gra respectiva.
El usuario deber asegurar que el personal realice los trabajos con seguridad y sin
riesgo, teniendo en cuenta las instrucciones de servicio. El usuario deber asegurar
que las gras se utilicen siempre en perfecto estado y observando todas las exigencias y disposiciones de seguridad significativas aplicables.
Las gras se retirarn inmediatamente del servicio cuando presenten defectos o
irregularidades en su funcionamiento. En caso de paradas (por ejemplo, por detectar
defectos relacionados con la seguridad y la fiabilidad del servicio, en situaciones de
emergencia, en caso de averas, al efectuar trabajos de reparacin y mantenimiento,
o al finalizar la jornada), el operario/tcnico llevar a cabo todas las medidas de seguridad prescritas (por ejemplo, en gras que operen a la intemperie, colocar el seguro
contra viento) o vigilar su realizacin automtica.
Siempre que el tipo de servicio o las disposiciones lo requieran, el personal llevar
ropa de trabajo de proteccin adecuada. El personal no deber llevar el cabello
largo, la ropa de trabajo suelta o joyas, tampoco anillos, Pues existe un riesgo inminente de lesiones, p. ej. al poder quedar enganchado o ser arrastrado.
Las indicaciones de seguridad y riesgos en las gras, por ejemplo los accesos a sus
interruptores de conexin a la red, han de mantenerse completas y en estado legible.
Evtese el funcionamiento con marcha a impulsos. Los dispositivos de parada de
emergencia (acoplamiento de friccin o interruptor de emergencia) no se debern
utilizar para el servicio normal.
No se permite realizar cambios o reformas en las gras, ni acoplar equipos complementarios que puedan afectar a la seguridad, sin la previa autorizacin por escrito de
Demag. Esto es tambin aplicable a la incorporacin posterior de equipos de seguridad, as como a la soldadura a elementos sustentadores. Los dispositivos de seguridad no se debern poner fuera de servicio. Se debern utilizar nicamente repuestos
y accesorios originales de Demag. Se debern cumplir los intervalos prescritos o
indicados en las instrucciones de servicio respecto a inspecciones/controles peridicos.

1.5 Seleccin y cualificacin del personal de

servicio y mantenimiento

El usuario deber encargar el manejo y la conservacin de una gra slo a personas

que hayan cumplido los 18 aos,
que posean la apropiada capacidad fsica y psquica,
que hayan sido formadas en el manejo o la conservacin del equipo de transporte
y demostrado su aptitud (la formacin ha de comprender no slo el impartir los
conocimientos tericos requeridos, sino tambin la posibilidad de adquirir la prctica necesaria y la aptitud de reconocer deterioros que puedan representar riesgos para la seguridad laboral),
de quienes se pueda esperar que realizarn las tareas encomendadas de forma
fiable y segura.

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El usuario encargar las tareas correspondientes a su personal de servicio y conservacin.

11

1.6 Indicaciones de
seguridad para
montaje y
desmontaje

Los trabajos de montaje debern ser efectuados slo por especialistas.

Los trabajos de montaje y desmontaje debern acordarse bajo la responsabilidad
de la persona que deba realizarlos y el usuario.
La zona de peligro se deber asegurar de modo apropiado.
La instalacin se deber desconectar conforme a las prescripciones electrotcnicas.
Se observarn posibles prescripciones adicionales del usuario.
Se utilizarn slo herramientas y aparatos apropiados que estn calibrados y
verificados
Si la corriente de retorno pasa por un conductor protector o apantallado o por
rodamientos, se pueden producir graves deterioros en estas y en otras piezas o
partes del equipo.
Los trabajos de montaje y desmontaje se tienen que preparar y realizar de forma
que quede excluido cualquier riesgo de cortadura y aplastamiento.

1.7 Indicaciones de seguridad para la primera

puesta en servicio
despus del montaje

La zona de trabajo y peligro tienen que asegurarse de modo apropiado.

Se tiene que comprobar primero si la tensin y la frecuencia indicadas en las
placas de caractersticas coinciden con los valores de la red existente en la instalacin del usuario.
El control de todas las cotas libres y de las distancias de seguridad (vase plano
de confirmacin) forma parte de las tareas a realizar durante la puesta en servicio.
Durante la puesta en servicio puede ser necesario efectuar trabajos en la zona de
peligro.
Durante la puesta en servicio puede ser necesario anular las medidas de seguridad de determinados equipos para poder realizar operaciones de ajuste o pruebas de funcionamiento.
Los trabajos de puesta en servicio sern realizados generalmente por personal
con la debida formacin profesional.
Uno a dos meses despus de la primera puesta en marcha se tiene que repasar
el apriete de todas las uniones atornilladas para compensar los efectos de asentamiento.

1.8 Indicaciones de
seguridad para el
manejo

Antes de iniciar el servicio diario, el operario deber verificar el correcto funcionamiento de los frenos y de los dispositivos de parada de emergencia.
Todas las medidas e indicaciones descritas en las instrucciones de servicio referentes a la seguridad de servicio y los puntos relativos a la seguridad en general y a la
prevencin de accidentes, que se deban realizar u observar antes, durante y despus de la puesta en marcha, tienen que respetarse rigurosamente. La no observancia puede originar riesgos para el personal e incluso accidentes mortales.
En caso de defectos reconocidos que afecten a la seguridad o a la fiabilidad del
servicio, las gras se debern parar inmediatamente o no efectuar su puesta en
servicio. No se deber anular la funcin de los equipos de seguridad, ni tampoco
modificarlos o utilizarlos para un fin ajeno al previsto.
Las gras se deben utilizar slamente cuando estn completos y en perfecto estado
de funcionamiento todos los dispositivos de proteccin y seguridad, por ejemplo,
dispositivos de proteccin desmontables y de parada de emergencia.

Despus de efectuar una desconexin o parada de emergencia, el operario podr

poner en marcha de nuevo la gra slo despus de que un especialista se haya
asegurado de que el motivo, que ha originado la activacin de esa funcin, ha sido
eliminado y de que la continuacin del servicio no representa ningn riesgo.

12

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Toda persona que detecte un riesgo inminente tiene que accionar inmediatamente el
interruptor de desconexin de emergencia o el pulsador de parada de emergencia.
Esto es aplicable a partes del equipo o de la instalacin que, en caso de surgir deterioros, hagan necesaria una parada inmediata.

Las gras se desconectarn cuando se produzcan las averas siguientes:

en caso de deterioro de dispositivos elctricos y cables, as como partes del aislamiento,
si se produce un fallo en los frenos o en los dispositivos de seguridad,
en caso de deterioros en
los cables metlicos de elevacin
las cadenas de elevacin
el gancho de carga
los equipos de toma de carga
otras piezas y partes importantes para el flujo de fuerza.
Si el movimiento de elevacin es desconectado al levantar una carga, puede ser
debido a la activacin del limitador de carga. En este caso, la carga que se acaba de
elevar se deber depositar.
Antes de conectar/poner en marcha la gra, el operador deber asegurarse de que
el servicio no representa riesgos para las personas que puedan estar en las proximidades.
Si el operario advierte la presencia de personas expuestas a los peligros derivados
del servicio, deber parar ste inmediatamente e iniciarlo de nuevo slo despus de
que las personas hayan abandonado la zona de peligro.
Antes de iniciar el servicio, el operario se deber asegurar del estado correcto y del
funcionamiento sin riesgo de la gra.
Los trabajos en las gras se harn cuando se haya emitido una orden al efecto y
despus de haber capacitado al personal encargado sobre su manejo y funcionamiento, as como una vez protegida la zona de trabajo y peligro. Los dispositivos de
refrigeracin, como ranuras de ventilacin, no debern ser anulados de forma permanente (por ejemplo, tapndolas o cubrindolas con cinta adhesiva).
Debido a las condiciones especficas locales o a los casos especiales de aplicacin
se pueden producir situaciones desconocidas al redactar estas instrucciones de
servicio. En tales casos, el usuario deber ordenar que se tomen medidas especiales
que garanticen la seguridad del servicio.

1.9 Indicaciones de
seguridad relativas
a la conservacin

Bajo conservacin se entienden las medidas de mantenimiento, inspeccin y reparacin.

Los trabajos de conservacin debern ser efectuados slo por personal especializado (tcnicos).
Las operaciones de ajuste, mantenimiento e inspeccin prescritas en las presentes
instrucciones de servicio, incluyendo la sustitucin de piezas o partes de los equipos,
debern efectuarse en los periodos indicados.
Antes de iniciar cualquier trabajo en las piezas y dispositivos elctricos, se deber
comprobar si todas las partes y piezas elctricas estn libres de tensin. Una vez
realizados todos los trabajos necesarios en la gra, el usuario autorizar la reanudacin del servicio.
Se prohibir efectuar todo tipo de trabajo en piezas o partes de la gra a personas
no autorizadas. Para efectuar trabajos de mantenimiento se deber desconectar e
inmovilizar la gra y asegurarla contra una posible puesta en marcha (conexin de
nuevo) por personas no autorizadas. Los interruptores se debern asegurar del
modo previsto.
Se deber asegurar que:
la gra est desconectada, comprobando la ausencia de tensin y en casos especiales cortocircuitos,

20694802.p65/200704

las partes mviles estn desconectadas y paradas,

las partes mviles no se puedan poner en movimiento durante la realizacin de los
trabajos de conservacin,
la alimentacin de corriente no se pueda conectar de nuevo de forma involuntaria,
mientras la gra est inmovilizada para efectuar trabajos de conservacin.
La evacuacin de los materiales consumibles y auxiliares y las piezas sustituidas
se realizar respetando las disposiciones de proteccin medioambiental.

13

Indicaciones sobre trabajos de conservacin durante el servicio

Prohibir el acceso a la zona de trabajo mediante cadenas o cintas con franjas de
color rojo y blanco y placas de advertencia.
El usuario o la persona encargada por l deber verificar en cada caso si el trabajo
indicado puede ser realizado, considerando las condiciones locales especiales
existentes, sin riesgo para las personas expuestas durante el servicio.
En los trabajos de conservacin se tienen que utilizar herramientas y medios auxiliares calibrados y apropiados.
Si existe riesgo de cada de objetos, se deber asegurar convenientemente la zona
de peligro.
No tocar las piezas rotativas y mantener una distancia de seguridad razonable para
evitar todo riesgo de enganche de piezas de la ropa, partes del cuerpo o cabello.
En las proximidades de productos de limpieza y piezas inflamables o deformables
(por ejemplo, madera, plstico, aceite, grasa), as como de los equipos elctricos, se
evitarn el fuego, el calor intenso y las chispas; la no observancia puede originar
peligro de incendio. Se pueden producir gases nocivos y/o deterioros en los aislamientos.
Indicaciones adicionales sobre trabajos de mantenimiento en los componentes
elctricos
Se debern usar solamente fusibles originales para las intensidades y las caractersticas de disparo prescritas.
Los fusibles defectuosos no sern reparados o puenteados y se sustituirn por otros
del mismo tipo.
Cuando surjan averas en el sistema de alimentacin de energa, la gra se deber
desconectar en el acto!
Los trabajos en los componentes elctricos y electrnicos, as como en el utillaje
debern ser realizados nicamente por electricistas.
Aquellas partes en las que se realicen trabajos de inspeccin, mantenimiento y
reparacin no debern estar bajo tensin, cuando as est prescrito. En las piezas
desconectadas se deber comprobar si estn verdaderamente libres de tensin.
El equipo elctrico de la gra ha de someterse a inspecciones/controles peridicos.
Cualquier defecto que se compruebe, como uniones aflojadas, cables deteriorados
o contactos desgastados, deber repararse de inmediato.
Dado que es posible que se desajusten, despus de un largo periodo de servicio y
debido al desgaste natural de los elementos, los puntos de conmutacin de rels
(rels temporizados, de frecuencia y control), en los circuitos importantes para la
seguridad se debern ajustar dichos puntos en intervalos peridicos.
Los componentes elctricos debern sustituirse de modo preventivo cuando alcancen su vida til prevista o muestren sntomas de envejecimiento.
Cuando sea necesario realizar cualquier trabajo en piezas o partes bajo tensin,
deber estar presente una segunda persona que en caso de emergencia pueda
accionar la parada de emergencia o el interruptor general de la red/interruptor seccionador.
La segunda persona deber estar familiarizada con las medidas de reanimacin.
Se utilizarn slo herramientas provistas de aislamiento.

14

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Las uniones elctricas enchufables se desconectarn y conectarn siempre estando

libres de tensin (excepto en las conmutaciones de la red, siempre que no presenten
tensiones de contacto peligrosas en el sentido de las prescripciones de seguridad).

1.10 Equipos de seguridad

prescritos para las
gras
1.10.1 Equipos de seguridad en el
mbito de aplicacin de la
Directiva de Mquinas CE

Segn la Directiva de Mquinas CE, nuestros mecanismos de elevacin para

una capacidad de carga de al menos 1000 kg se equipan con un seguro contra
sobrecarga.

1.10.2 Otros equipos de seguridad

adicionales que puedan existir
segn los criterios de utilizacin

Dimensionado de topes en las gras y en los extremos de la va del carro segn

DIN 15018.

Generalidades

Dispositivos de freno para todos los accionamientos, que acten tambin estando
parado el mecanismo, parada de emergencia, desconexin de emergencia y fallo
de red.
Gras con mandos por cables
Velocidades de traslacin para gra y carro mx. 63 m/min.
Interruptor de conexin a la red (en la va) cerrable.
Interruptor seccionador (en la gra) cerrable.
Contactor principal de interruptor general accionado a distancia y unido a
pulsador de parada de emergencia bloqueable.
Finales de carrera de emergencia para la posicin ms alta y ms baja del
gancho.
Finales de carrera de servicio para la posicin ms alta y ms baja del gancho, si
se debe llegar a las posiciones extremas durante el servicio normal (el interruptor
final de emergencia se tiene que poder controlar).
Finales de carrera para la gra y el carro, si se debe llegar a los limitadores de los
extremos de la va de rodadura.
En las gras con mandos sin cables, adems
velocidades de traslacin para gra y carro recomendadas 80 m/min (se pueden
prever velocidades superiores),
finales de carrera para la gra y el carro, para la desconexin de la velocidad
rpida antes de llegar a los limitadores de los extremos de la va de rodadura,

20694802.p65/200704

dispositivos de aviso.

15

Manejo

2.1 Prevencin de
accidentes

Durante el servicio y al efectuar trabajos de conservacin de la gra han de

observarse las disposiciones de seguridad vigentes en el pas de utilizacin.
Por ello, todas las personas encargadas del manejo/conservacin de las gras tienen
que recibir a la mayor brevedad posible una preparacin esmerada en la que se
traten las disposiciones mencionadas.
El operario debe tener acceso a las disposiciones de seguridad en todo momento.

2.2 Obligaciones del

operario

Es preciso observar las disposiciones siguientes:

Antes de iniciar el servicio diario, el operario deber verificar el correcto funcionamiento de los frenos y de los dispositivos de parada de emergencia, excepto los
acoplamientosd de friccin.
l deber observar el estado general y comprobar si existen defectos visibles.
En las gras con mandos sin cable, el operario debe controlar la coincidencia de
los smbolos del aparato con los movimientos de la gra.
El operario deber comunicar posibles defectos en la gra a la persona encargada de la vigilancia, en caso de turnos tambin a su recpectivo relevo.
En caso de defectos que afecten a la seguridad de la gra, el servicio se debe
paralizar de inmediato.
Los dispositivos de mando slo se accionarn desde los puestos o lugares de
control que se hayan previsto.
La gra no se deber situar por debajo o sobre fuentes de calor.

2.2.1 Dispositivo de mando

La conexin de la gra se realiza despus de desbloquear el pulsador de

parada de emergencia (accionam. del interruptor general).
El operario deber asegurar que
antes de conectar la alimentacin de energa a los agregados de los accionamientos, todos los dispositivos de mando estn situados en su posicin cero,
antes de abandonar el puesto de mando, todos los dispositivos de mando estn
situados en su posicin cero y la alimentacin de energa bloqueada,
al depositar una unidad de mando sin cables dicha unidad quede asegurada
contra la conexin por personas ajenas al servicio.

2.2.2 Botonera de mando

Mando desde el suelo
con unidad sin cable

2.2.3 Enganche de la carga

El operario elige y acciona los movimientos de elevacin y traslacin, dado el caso,

las funciones de equipos adicionales, mediante la botonera de mando. La unidad de
mando se tiene que tratar con el debido cuidado. En el mando sin cable, la batera
se tiene que sustituir a su debido tiempo.

Generalmente, no est permitido transportar cargas superiores a la indicacada

en la placa de capacidad.
El peso propio de los equipos de toma de carga que no estn firmemente unidos es
una parte de la carga til. La carga se tiene que enganchar de tal modo que no se
pueda caer de forma involuntaria del todo o en parte, deslizar o rodar al recogerla.
A este respecto nos remitimos a las prescripciones para cadenas y cables metlicos
en las cuales se indican las solicitaciones admisibles.

Si es necesario utilizar seales para comunicarse con el operario, estas seales se

debern acordar entre el responsable y el operario antes de aplicarlas.
Si el operario detecta cargas que no estn correctamente enganchadas, no deber
transportarlas.

16

20694803.p65/200704

Las cargas enganchadas a mano se deben mover slo despus de que el eslingador, el responsable u otra persona designada por el usuario d la seal inequvoca
para iniciar el transporte de las mismas.

Mientras haya una carga suspendida de la gra, el operario deber mantener la unidad de mando a su alcance.
Las posiciones extremas, que estn limitadas slo por dispositivos de parada de
emergencia o acoplamientos de friccin, no debern ser alcanzadas durante el servicio normal.
En caso de fallo de eventuales finales de carrera de servicio y accionamiento del final
de emergencia, el movimiento de elevacin o descenso y el contactor principal del
interruptor general se desconectan (sistema de dos circuitos).
Una carga que est suspendida slo se puede depositar entonces con el accionamiento adicional de una unidad funcional en el rgano de mando - Control de interruptor de emergencia.
El fallo se tiene que eliminar antes de utilizar de nuevo la instalacin.
En caso de velocidades de descenso inadmisibles (resbalamiento de la carga), que
se pueden producir por funciones errneas, se tiene que accionar de inmediato el
pulsador de parada de emergencia. La gra se deber retirar del servicio hasta que
el fallo se elimine de forma definitiva. Las cargas suspendidas se tienen que depositar
antes de forma segura, siempre que no implique ningn riesgo.
El operario tiene que guiar las gras de accionamiento manual o en parte motriz de
tal forma que pueda detener sin riesgo los movimientos que efecte.

2.2.4 Control de la carga

El operario deber observar la carga o, en vaco, los equipos de toma de carga durante los diferentes movimientos de la gra. Si no es posible observar la carga o los
equipos de toma de carga, el operario podr manejar la gra slo con la ayuda de
las seales que le d un responsable autorizado. Lo anterior no es aplicable a las
gras controladas por programas. El operario deber dar seales de aviso cuando
sea necesario. No est permitido transportar cargas suspendidas sobre las personas. Cuando se utilicen equipos de toma de carga, que soporten las cargas por
fuerzas magnticas, de friccin o aspiracin sin un seguro adicional, no se permite
transportar las cargas sobre personas.

2.2.5 Topes

A fin de limitar las fuerzas al alcanzar la gra y/o el carro los contratopes de los extremos del camino de rodadura de la gra/va del carro y/o los topes de gras/carros
vecinos, la gra y el carro se equipan con topes elsticos.
Las gras/carros vecinos se tienen que equipar tambin con topes elsticos adaptados de forma apropiada. Los topes se tienen que controlar en intervalos adecuados
con respecto a desgaste (si presentan grietas y deformaciones irreversibles se deben
sustituir).

2.2.6 Final de la jornada

La gra se debe situar en la posicin de reposo al finalizar la jornada de trabajo.

Los equipos de toma de carga, como cucharas o electrimanes de carga se deben
depositar y desconectar.

20694803.p65/200704

La gra se tiene que desconectar despus y colocar luego los seguros contra viento,
si existen (vase tambin el apartado Puesta fuera de servicio al finalizar la jornada).

17

Puesta fuera de servicio

3.1 Pulsador de parada de emergencia

Toda gra tiene que ofrecer la posibilidad de desconectar desde el puesto de mando
la alimentacin de energa elctrica a todos los accionamientos de los distintos movimientos. Esto se tiene que conseguir accionando el pulsador de parada de emerfgencia junto con el interruptor general (int. bajo carga), exceptuando las instalaciones
de electroimanes, por ejemplo.

3.2 Puesta fuera de

servicio al final
de la jornada

El personal de servicio tiene que desconectar la alimentacin de energa a la gra al

final de la jornada. La instalacin de la gra se separa de la red mediante el interruptor de conexin a la misma.
Las gras que estn temporalmente expuestas al viento se tienen que situar en la
nave al final de la jornada.
Las gras que trabajan siempre a la intemperie se equipan con seguros contra
viento, los cuales se tienen que activar cuando se interrumpa el trabajo en largos
intervalos y al final de la jornada. Vase tambin el apartado Influencias climticas
y suciedad.

3.3 Puesta fuera de

servicio para
efectuar el
mantenimiento

Para efectuar trabajos de mantenimiento se tienen que desconectar los interruptores

de conexin a la red y seccionadores (en caso de varias gras en un mismo camino
de rodadura) y asegurarlos contra una posible puesta en marcha (conexin de nuevo) por personas no autorizadas. Vase tambin el apartadoIndicaciones de seguridad
En las gras que estn expuestas al viento se tiene que activar el seguro contra
viento.

18

20694803.p65/200704

El usuario autorizar de nuevo la utilizacin de la instalacin despus de terminar los

trabajos de mantenimiento.

Influencias climticas y suciedad

4.1 Generalidades

Nuestras gras estn previstas para las condiciones de utilizacin siguientes:

Temperatura ambiente de -10 hasta 40 C
Humedad relativa hasta 80%
Presin atmosfrica hasta 1000 m sobre el NNM
Se pueden prever tambin para otras condiciones de utilizacin despus de aclarar
las medidas necesarias.
La gra respectiva se deber parar tan pronto como se compruebe que no es posible garantizar un servicio seguro (manejo controlado de la gra, del equipo de toma
de carga y de la propia carga), debido a las condiciones climticas.
Las cargas suspendidas se tienen que depositar antes de parar la gra.
En caso de tormenta no se deber transitar por el/los camino/s de rodadura ni por
la/s gra/s, as como tampoco salir de la cabina de mando, si existe.

4.2 Gra para servicio

parcial a la intemperie

Para las gras que trabajen en una nave de forma predominante y tambin a la intemperie, no es necesario prever un seguro contra viento.

4.3 Gra para servicio a la

intemperie

Las gras que trabajen de forma predominante o exclusiva a la intemperie se equipan con seguro/s contra viento.

El operario deber aparcar la gra en el momento oportuno dentro de la nave para

protegerla en caso de fuertes vientos o tormenta.

Al final de la jornada y si se interrumpe el trabajo en largos intervalos, as como en

caso fuertes vientos o tormenta, se tiene/n que activar el/los seguro/s contra viento.
Para las gras utilizadas a la intemperie, aconsejamos prever un tejadillo de proteccin para aparcarlas cuando no se utilicen.

4.4 Influencias climticas

y suciedad en los
caminos de rodadura

Por motivos de seguridad, los caminos de rodadura tienen que estar exentos de
aceite, grasa, y/o suciedad, pues la presencia de estos medios dificulta el arranque y
el frenado de las gras y los carros.
Por los mismos motivos, todos los caminos de rodadura se debern limpiar de hielo
y nieve antes de iniciar la jornada.
Antes de comenzar el servicio se tiene que controlar el funcionamiento de los tomacorriente y de la alimentacin de energa, dado el caso, se deber retirar el hielo de
estos conjuntos estando desconectados.
Los aceites viscosos (p. ej en reductores) dificultan o impiden el arranque de las
gras y de los carros. Los frenos de los accionamientos de elevacin y traslacin
pueden tener hielo, en tal caso el hielo se deber retirar antes de comenzar el servicio y, si es necesario, tambin despus de pausas largas durante el trabajo precalentando los frenos!

20694803.p65/200704

El usuario est obligado a tomar las medidas preventivas necesarias para asegurar
un servicio seguro de la gra.

19

Conservacin

Si lo desea, nuestro servicio post-venta se encarga de efectuar el mantenimiento de

sus gras. En este caso les aconsejamos establecer un acuerdo de mantenimiento
preventivo.
Las presentes instrucciones sirven para detectar irregularidades/deterioros que
puedan afectar el servicio normal de las gras.
Al realizar los trabajos de mantenimiento se debe observar el apartado Puesta fuera
de servicio para efectuar el mantenimiento.
Los intervalos de control indicados son vlidos para gras con servicio a un turno.
Las gras que operen a varios turnos o bajo condiciones de entorno especiales en
talleres de temple, cincado, fundiciones, etc. requieren intervalos de inspeccin ms
cortos.
Los grupos de solicitacin y de mecanismos estn anotados en el libro de controles
de la gra
En las presentes instrucciones no se indican los controles peridicos que se deben
realizar a diario. Estos datos se relacionan en las instrucciones de servicio de los
componentes que se utilizan.
Los trabajos de mantenimiento debern ser efectuados slo por personal especializado.
Para algunas de las actividades se requiere una capacitacin por parte del
fabricante.
En caso de efectuar trabajos de soldadura, la corriente de la pinza y la puesta a tierra
tienen que estar aplicadas a la misma pieza Si la corriente de retorno pasa por un
conductor protector o apantallado o por rodamientos, se pueden producir graves
deterioros en estas y en otras piezas o partes del equipo.
A continuacin se relacionan los conjuntos de la gra que se tienen que controlar,
por ejemplo:
Carro con mecanismos de elevacin y traslacin
Vigas puente con mecanismos de traslacin
Mando
Equipos de regulacin
Elementos de mando
Botonera de mando
Alimentacin de energa
Camino de rodadura
Si existen otros conjuntos en la instalacin, se deben controlar segn se indica en la
documentacin respectiva.

20

20694804.p65/200704

Uno a dos meses despus de la primera puesta en marcha se tiene que repasar el
apriete de todas las uniones atornilladas para compensar los efectos de asentamiento.

5.1 Carro

Las instrucciones de mantenimiento con los intervalos de control se relacionan en las

pginas siguientes de esta documentacin. Adems de lo indicado, se han de observar las correspondientes normas y directivas.
Los conjuntos utilizados estn relacionados en los distintos apartados del captulo
Descripcin tcnica de las gras respectivas.

Los polipastos y los mecanismos de traslacin que se utilizan son productos estndar Demag de mnimo mantenimiento.
Los componentes que estn sujetos a desgaste (frenos, cables metlicos, ganchos
de carga, etc.) se tienen que controlar segn lo indicado en las instrucciones de
servicio y sustituir cuando sea necesario.
Los intervalos de control son vlidos para servicio a un turno.

5.2 Puente de la gra

Pieza o parte

Tipo de control

Criterio de control

Intervalo de
control
meses
3

Viga puente

Perfil/ala de
rodadura

Control visual

Control visual

Topes de
extremo
Seguro contra
viento

Control visual

Desconexin
final
Enclavamiento

Control de funcin

Control visual

Control visual,
de funcin
Control de pares de
apriete y clases de
resistencia

Uniones
atornilladas
entre vigas
puente
/mecmos. de
trasl.
Uniones/conju- Control de pares de
ntos acoplados apriete

20694804.p65/200704

Mecanismos de Control visual,

traslacin
de funcin,
desgaste de
pestaas de ruedas

- Deterioro
mecnico
- Cordones de
soldadura
respecto a grietas
Proteccin c.
corrosin
- Desgaste
- Cordones de
soldadura
- respecto a grietas
Deformacin de las
alas
- Deterioro
- Aisiento correcto
- Deterioro
- Asiento correcto
- Funcin
- Desconexin
- Rec. de inercia
- Vase
instr. de servicio
- Pares de apriete/
clases de resistencia,
datos vase etiqueta
adhesiva HV en las
proximidades de la
unin atornillada
- Vase apartado 13
- Instrucciones de
mantenimiento con
intervalos de control,
vase las
instrucciones de
servicio de los
componentes

12

x
x
x
x

x
x

21

5.3 Mando

Para conservar todo el equipo elctrico en un correcto estado, se deben observar las
vigentes disposiciones y prescripciones electrotcnicas, internacionales y nacionales.
Segn lo antes indicado, las instalaciones de corriente de fuerza con tensiones
nominales de hasta 1000 V deben ser controladas por un tcnico en intervalos
razonables.

Criterio de control

Intervalo de
control
meses
3

Int. seccionador
Int. general/contactor
principal

Botonera de mando

Mandos sin cables

Pieza o parte

Controlar la funcin elctrica

Dispositivo de cierre
Accionamiento PARADA
EMERG:
Desconexin contactor
principal
Deterioros mecnicos
Funciones elctricas
Fijacin proteccin contra
traccin
Mantenimiento vase
instrucciones de servicio del
fabricante

Criterio de control

x
x

Intervalo de
control
meses
3

Fusibles /
interruptores de pot.

12

Transformadores

- Intensidades prescritas y
caractersticas de disparo,
- Asiento correcto de tornillos
calibrados y caperuzas
- Quemadutas en los contactos
- Fijacin correcta de las conex.
- Movilidad del sistema
electromagntico
- Fijacin correcta de las conex.

Piezas y partes elctricas

- Medidas de proteccin

Aparatos de
regulacin/control,
equipos elctricos
Finales de carrera de elev. y
desc., seguro anticolisin,
mando de desvo,
reflectores, fotoclulas
Limitadores de carga

- Fijacin correcta de conexiones y

aparatos
- Ajustes elctricos
- Controlar funcin, poner en m.
- Recorridos de inercia
- Fijacin correcta de pzas. acopl.
- Suciedad
- Segn instr. de servicio

Instalacin de
electroimanes, batera
tampn, estado de carga
Dispositivos de aviso

- Mantenimiento segn instr.

de servicio
- Control visual
- Funciones
- Control visual
- Vase instr. de servicio

Contactores

Mando y regulacin de
accionamientos
Rels temporizados, de
frecuencia y control

22

12

- Funciones
- Ciclos de operacin en funcin
del tiempo y la frecuencia

x
x
x

20694804.p65/200704

Pieza o parte

5.4 Alimentacin de
energa

Pieza o parte

Criterio de control

Intervalo de
control
meses
3

Alimentacin de corriente a
la gra
Alimentacin de corriente al
carro
Mando desplazable

Cables de instalacin fija y

cables desplazables

Placas de avisio y
sealizacin

5.5 Camino de rodadura

Pieza o parte

- Vase las correspondientes

indicaciones en las
instrucciones de servicio
- Vase las correspondientes
indicaciones en las
instrucciones de servicio
- Vase las correspondientes
indicaciones en las
instrucciones de servicio
- Deterioros en los cables
- Correcto asiento de las uniones
y hermetizacin
- Conexiones de bornes
atornillados/
- uniones enchufables
Fijacin correcta de la
proteccin contra traccin

- Estado
- Legibilidad

Tipo de control

Criterio de control

Control visual

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Pilares, vigas,
Control visual/
carriles, alas de pares de apriete
rodadura

Juntas de
carriles
Suspensiones
de va

Control visual
Control visual/
pares de apriete

Topes de
extremo

Control visual/
funcin

Proteccin
contra la
corrosin

Control visual

12
x

Intervalo de
control
meses
3

Interruptor de
conexin a la
red
Cimentaciones

12

- Funcin elctrica
- Seguro de cierre
(candados)
- Grietas en el suelo

- Vase aptdo. 13,

grietas en cordones
- de soldadura
Deformacin
mecnica
- Desajuste y fijacin

- Varillas de
suspensin respecto
a deterioro mecnico
- Seguros de tuercas
esfricas
- Uniones
- Deterioros

x
x

Si al efectuar el control de las gras se comprueba un exceso desgaste en las

ruedas/pestaas, se deber informar al usuario.
Uno a dos meses despus de la primera puesta en marcha y al realizar los
controles peridicos se tiene que repasar el apriete de todas las uniones
atornilladas para compensar los efectos de asentamiento.

23

Suministro de repuestos y servicio tcnico

6.1 Fabricante

Demag Cranes & Components, S.A.

Avda. de la Industria, 38
28820 Coslada (Madrid)
Telfonos: 91 660 5700/ 902 238 867
www.demagcranes.es

Por favor, indique siempre los datos siguientes:

Nmero de pedido, nmero de fabricacin, y ao de construccin.
Los pedidos se deben dirigir a:
nuestra central en Coslada (Madrid) y
nuestras delegaciones
Si se indican los datos tcnicos en los pedidos se asegura un rpido despacho de
los mismos!
Los pedidos rpidos confirmados, que se reciban antes de las 11.00 horas, se
despacharn en el mismo da.
El plazo de entrega de los repuestos estndar es en caso normal de 24 horas.
Para la conservacin de los componentes de instalaciones Demag, se debern
utilizar por motivos de seguridad slo repuestos y accesorios originales que hayan
sido autorizados por Demag.

6.2 Servicio Tcnico

En la central Coslada (Madrid), 91 660 57 00/ 91 660 61 64

e-mail: postventa@demagcranes.es
o el nmero de la extensin de su interlocutor que se indica en la confirmacin
de pedido de la gra.

6.3 Delegaciones

6.4 Entrega rpida de

repuestos

Barcelona:

93 654 87 30

barcelona@demagcranes.es

Bilbao:

94 423 77 03

bilbao@demagcranes.es

Oviedo:

98 523 43 17

oviedo@demagcranes.es

Sevilla:

95 465 74 00

postventa@demagcranes.es

Valencia:

96 367 65 52

valencia@demagcranes.es

Vigo:

98 649 32 60

vigo@demagcranes.es

Zaragoza:

976 790 702

zaragoza@demagcranes.es

Si se necesitan piezas especiales, rogamos se dirijan a nuestra central en Coslada

(Madrid) o a nuestro servicio tcnico y centros de montaje.
Si lo desean, nuestro servicio postventa se encarga de efectuar la inspeccin
peridica de sus gras.
En este caso les aconsejamos establecer un acuerdo de mantenimiento preventivo.
Coslada (Madrid):

Telfono: 91 660 57 67

24

20694805.p65/200704

Para Sudamrica rogamos contacten directamente con el representante regional.

Desmontaje y evacuacin

7.1 Desmontaje

Para efectuar el desmontaje de una gra Demag, se deben observar las disposiciones de seguridad, vase tambin el apartado Indicaciones de seguridad
El desmontaje podr ser realizado slo por personal debidamente capacitado.
Para dirigir los trabajos de desmontaje, se ha de designar una persona especializada
que d las rdenes oportunas y vigile las medidas ordenadas.
La instalacin se deber desconectar conforme a las prescripciones electrotcnicas.
La zona de desmontaje se debe asegurar para impedir la entrada involuntaria de
gras vecinas en caso de existir estas gras. En el suelo se ha de prohibir el acceso a la zona de peligro.
En los reductores los tapones roscados se tienen que sustituir por los tornillos de
aireacin.
Para realizar los trabajos de desmontaje, se han de utilizar herramientas y elementos
auxiliares apropiados (vase tambin el apartado Montaje de las distintas gras en
las presentes instrucciones).
Si se vuelve a utilizar la gra que se desmonte, los trabajos y las herramientas de
desmontaje se tienen que elegir de forma que no se puedan producir deterioros.
Los pesos de las gras se indican en el plano de aprobacin.
El desmontaje se realiza fundamentalmente de forma inversa al montaje, vase tambin el apartado Montaje de la gra en las presentes instrucciones.
A fin de evitar riesgos de accidente al efectuar el desmontaje, los trabajos se podrn
iniciar nicamente despus de haber informado a todas las personas afectadas en
las zonas del entorno.
Una vez realizados los trabajos de desmontaje, el usuario o la persona por l designada autorizar el acceso a la zona.
A solicitud, los trabajos de desmontaje pueden ser realizados por personal especializado de Demag que tiene el equipamiento adecuado.

20694806.p65/200704

7.2 Evacuacin

Los materiales de desecho durante el montaje, la reparacin y el desmontaje

de la gra se debern evacuar respetando las leyes y disposiciones legales
existentes.

25

Nivel de presin acstica de gras

El ruido que emiten los accionamientos de su gra en el puesto de trabajo del operario no rebasa el nivel de presin acstica admisible de 85 dB(A).
Indicaciones para determinar la presin acstica
El nivel de presin acstica total de una gra se determina a partir de los niveles de
presin acstica de los distintos componentes de la instalacin, como
Mecanismo de elevacin
Accionamiento/s de traslacin del carro
Accionamientos de traslacin de la gra
otros componentes de la instalacin, p. ej. Mecanismos de giro, segn el tipo de
servicio
Para determinar el nivel de presin acstica total, se utilizan como base los niveles
de presin acstica que se indican para los distintos componentes en estas instrucciones. El nivel de presin acstica de los componentes de la instalacin se determina segn DIN 45635.
Incidencia de la fuente de ruido en el nivel de presin acstica
A fin de considerar la incidencia de las condiciones arquitectnicas, p. ej. reflexin de
las ondas sonoras en las paredes, se calcula con una reduccin de la presin acstica de 3dB(A) al duplicarse la distancia (valor emprico en lugares cerrados con una
calidad media desde el punto de vista acstico).
El incremento del nivel de presin acstica hallado sobre la base de la diferencia del
nivel de presin acstica se debe aadir al mximo nivel de presin acstica.
Punto de
medicin
-3 dB(A)
-6 dB(A)

Fuente de ruido

1m

Reduccin del nivel de presin

en funcin de la distancia a la
fuente de ruido

2m
4m
41120044.eps

Suma de niveles de presin acstica

Las fuentes de ruido que emitan al mismo tiempo durante el servicio se han de considerar de modo que se puedan agrupar progresivamente dos fuentes de ruido y efectuar la adicin logartmica a un nivel de suma.

Tabla para la adicin logartmica de

dos niveles de presin acustica

26

- con la misma presin acstica

el nivel se incrementa en aprox.

3,0

dB(A)

- con una diferencia de nivel de

presin acstica

1 dB(A) el nivel se incrementa en aprox.

2,5

dB(A)

2,1

1,8

1,5

1,25

0,8

0,6

0,5

10

0,4

El incremento del nivel de presin acstica hallado sobre la base de la diferencia del
nivel de presin acstica se debe aadir al mximo nivel de presin acstica.

20694807.p65/200704

Otras fuentes de ruido se pueden incluir por adicin logartmica al nivel de suma
hallado segn lo indicado.

Ejemplo para el clculo del nivel de presin acstica total de una instalacin de gra

Luz entre ejes 12000

Mecanismo de
elevacin (a)
Accionam. de trasl.
carro (b)

Accionam. de trasl. gra (c)

00

1600

80

Distancia de la fuente
de ruido 4000

Kranbahnhhe 5300

Accionam. de trasl.
gra (c)

42662644.eps

Dist. de la fuente de ruido

1m

2m

4m

8m

Fuente
ruido

dB(A)

Polipasto dB(A)

78

75

72

72 )

Mecmo. trasl. carro dB(A)

74

71

68

68 )

2 mecmos. trasl. gra dB(A)

77
77

74
74

71
71

68
68

71 )

a+b

a+b+c

73,5
75,4
-

Nivel de presin acustica total para una instalacin de gra = 75,4 dB(A)
Explicacin
1. Superposicin de mecanismo de elevacin y mecanismo de traslacin del carro
(a + b)
Diferencia existente: 72 dB(A) 68 dB(A) = 4 dB(A)
Basndose en esta suma se tiene segn la tabla para la adicin logartmica un
incremento del nivel de presin acstica de dB(A) = 1,5 dB(A) frente al valor
mximo.
De aqu resulta el nivel de presin acstica total de mecanismo de elevacin y de
traslacin del carro de 72 dB(A) + 1,5 dB(A) = 73,5 dB(A) (a)
2. Nivel de presin acstica total de los mecanismos de traslacin de la gra (c)
Cada uno de los dos mecanismos de traslacin de la gra tienen un nivel de presin acstica de 68 dB(A). De aqu resulta segn la tabla para la adicin logartmica un incremento del nivel de presin acstica de 3 dB(A). Por tanto, el vnivel de
presin acstica total de los mecanismos de traslacin de la gra es de
68 dB(A) + 3dB(A) = 71 dB(A) (b)
3. Superposicin de [(a + b) + (c)]
Diferencia existente: 73,5 dB(A) 71 dB(A) = 2,5 dB(A)
De aqu resulta segn la tabla para la adicin logartmica un incremento del nivel
de presin acstica de dB(A) = 1,9 dB(A) frente al valor mximo.
4. Nivel de presin acstica total de la gra:

20694807.p65/200704

El nivel de presin acstica total de la gra se halla del modo siguiente:

73,5 dB(A) + 1,9 dB(A) = 75,4 dB(A

1)
2)

Nivel de presin acstica individual.

Nivel de presin acstica sumado para los dos accionamiento de traslacin de la gra.

27

Compatibilidad electromagntica

Consecuencias para las gras

Directivas europeas de Compatibilidad electromagntica.

Bajo compatibilidad electromagntica (CEM) se entiende la capacidad de un aparato

elctrico o electrnico de funcionar sin fallos en un entorno electromagntico y, al
mismo tiempo, sin incidir o interferir por su parte en dicho entorno por encima de
ciertos lmites.
En los anlisis sobre las interferencias electromagnticas que pueden surgir por el
funcionamiento de un aparato elctrico y actuar sobre este aparato, se diferencia
entre fuente de interferencias y aparato susceptible a las interferencias radiadas. Una
fuente de interferencias es un generador (emisor) de una perturbacin electromagntica que se emite bien directamente o a travs de conductores a su entorno. Tales
fuentes de interferencias pueden ser, por ejemplo, una inductividad conectada en un
contactor, un equipo electrnico (convertidor de frecuencia) o un rayo. Un receptor
de interferencias absorbe una parte de la energa electromagntica y puede ser por
ello perturbado e incluso deteriorado. Muchos de los aparatos electrnicos que se
utilizan actualmente son tanto emisores como receptores de interferencias.
Las directivas y normas CEM prescriben niveles mximos de interferencias que no
debern ser rebasados por aparatos electrnicos que sean una fuente de interferencias en su utilizacin y uso en un entorno determinado o a los que debern ser resistentes dichos aparatos.
Desde el 01.01.1996 todos los equipos comercializados o puestos en servicio que
cumplan con la Directiva tienen que ir marcados con el smbolo de conformidad CE
de la Unin Europea. Las bases para la Declaracin de conformidad son los protocolos de mediciones de CEM que se tienen que elaborar dentro del sistema de aseguramiento de la calidad. Estas bases debern justificar que tanto el producto como la
alternativa propuesta satisfacen los requisitos que exige la Directiva CEM. El cumplimiento se tiene que documentar cada que haga una nueva modificacin en el producto. Para cumplir la CEM prescrita, se exige a los fabricantes de tales equipos que
incorporen filtros o prevean cables apantallados apropiados.
Los fabricantes de los equipos, instaladores de armarios elctricos y usuarios
debern proyectar y realizar sus equipos de conformidad con la normativa de CEM.
Las energas de interferencias inevitables se tienen que derivar de forma directa a
tierra (masa). Se evitarn, dentro de lo posible, todo tipo de acoplamientos.
En la electrnica moderna se utilizan de modo creciente equipos que operan con
reducidos niveles de tensin y altas frecuencias. En estos equipos se debern tomar
medidas especiales para la supresin de las interferencias HF. La oportuna consideracin de la Directiva CEM contribuye a ahorrar costos. El asegurar a tiempo las
medidas de desacoplamiento necesarias es, por ello, muy importante, pues si estas
medidas no se consideran en la fase del proyecto no es posible llevarlas a cabo
posteriormente.
As pues, antes de proyectar y construir un aparato o una instalacin es conveniente
establecer un concepto que defina las interfaces y determine sus datos cuantitativos.

28

20694807.p65/200704

Estas son slo algunas informaciones generales que se debern tener en cuenta.

10 Controles de gras

10.1 Prescripciones de
control

Se observarn las prescripciones nacionales aplicables.

10.1.1 Prescripciones de control

vlidas en la Repblica Federal
de Alemania

Segn las prescripciones para la prevencin de accidentes en gras, se exige una

prueba de recepcin antes de la primera puesta en servicio y despus de modificaciones importantes que ha de ser realizada por un tcnico autorizado. Lo mismo es
aplicable a los controles peridicos.
Ein las instrucciones de realizacin se hace referencia a las prescripciones para la
prevencin de accidentes para carros con tambores abiertos, equipos de elevacin y
de traccin, indicando que se ha de considerar la parte proporcional de uso con
respecto a la vida til terica que menciona el fabricante para los mecanismos de
elevacin o polipastos de la gra.
Los resultados de los controles se debern documentar en el libro de controles de la
gra.
Forman parte de estos resultados, la parte proporcional consumida con respecto a la
vida til terica que indica el fabricante, la cual se deber documentar tambin en el
libro de controles.

10.2 Controles de gras

Las gras son mquinas en el sentido de la Directiva de Mquinas europea

98/37/CE.
A continuacin se muestran las posibilidades que tiene el fabricante para cumplir con
sus obligaciones en el marco de la declaracin de conformidad CE segn el anexo V
de la Directiva 98/37/CE.
Las competencias objetivas para los controles corresponden a la responsabilidad del
fabricante y del usuario.

10.2.1 Controles de la
responsabilidad del fabricante

Para efectuar los pasos de los procedimientos descritos en la Directiva 98/37/CE,

es necesario realizar extensos controles antes de la primera puesta en marcha.
El fabricante tiene la obligacin de encargar la realizacin de los mismos a tcnicos
autorizados, tcnicos del fabricante de la gra o autorizados segn la norma alemana
28 der UVV Gras (BGV D6).
Tipo, importancia y realizacin de los controles
Los controles se realizarn sobre la base de los requisitos esenciales de seguridad y
de salud de la Directiva 98/37/CE, de las normas europeas armonizadas y, si estas
ltimas no existen, de las disposiciones UVV Gras (BGV D6), las vigentes prescriciones para la prevencin de accidentes y las reglas de la tcnica generalmente reconocidas.
Controles antes de la primera puesta en marcha
Los controles antes de la primera puesta en marcha comprenden:
Control previo: En este control el tcnico autorizado comprueba si la gra ha sido
dieseada y calculada de tal modo que sea posible efectuar la utilizacin prevista durante la vida til terica sin riesgo para las personas.
Deber incluir, entre otros:
- clasificacin e hiptesis de carga,
- procedimientos de clculo y datos de las fuerzas derivadas,
- seleccin de materiales,
- certificados de estabilidad (si procede),

20694808.p65/200704

- cumplimiento de los requisitos esenciales de seguridad y de salud

segn la Directiva 98/37/CE de la UE,
- verificacin de la coincidencia de los planos de ejecucin con las
documentaciones de clculo.
- control de los planos de sistemas de mando (partes elctrica,
hidrulica, neumtica).
29

Control constructivo: En el control constructivo el tcnico designado se asegura de

si el control de calidad es eficaz y de si la gra ha sido fabricada de conformidad con las documentaciones revisadas en el
control previo.
Esta tarea debe incluir, entre otras, los controles siguientes:
- Coincidencia de la fabricacin de las piezas y partes con las
reglas de la tcnica.
- Grabaciones / documentaciones sobre ensayos no destructivos y homologaciones de soldadura requeridas.
- Certificados de fbrica / otros certificados, listas de piezas
para materiales, certificaciones, etc.
10.2.2 Controles de la
responsabilidad del usuario

Controles antes de la primera puesta en marcha de gras:

Esta parte afecta a las gras que no se suministran listas para iniciar el servicio, es
decir para las que se tienen que ensamblar o montar.
Las gras tienen que ser controladas, de acuerdo con 25 aptdo. 2 de la norma
UVV Gras (BGV D6), por un tcnico autorizado segn el 28 de esta norma para
la prevencin de accidentes.
Estos controles comprenden la verificacin del montaje, equipamiento y preparacin
para efectuar el servicio, o sea, tareas que no son objeto del mbito de aplicacin de
la Directiva de Mquinas, como
- accesos de subida a la gra, accesos a los puestos de mando no montados en la gra,
- plataformas y pasarelas no montadas en la gra,
- caminos de rodadura, vas permanentes y limitaciones de
vas de rodadura,
- zonas de trabajo y circulacin, as como distancias de seguridad.
Adems el tcnico designado debe verificar si
- las cargas nominales y de prueba presvistas han sido levantadas con seguridad y las fuerzas resultantes han sido transmitidas de forma segura a la estructura.
- la gra est en perfecto estado de funcionamiento y si los
dispositivos de seguridad operan con la eficacia debida.
Prueba de recepcin: las pruebas de recepcin se deben realizar en las gras listas
para iniciar el servicio, en el caso de gras puente en el lugar
de instalacin o montaje. En estas pruebas se tienen que tomar las medidas necesarias para que las personas no queden
expuestas a un riesgo evitable.
Despus de la fabricacin, instalacin o montaje el tcnico
designado verifica si la gra ha sido correctamente fabricada,
instalada o montada, las cargas nominales y de prueba se han
levantado de modo seguro y las fuerzas resultantes han sido
transmitidas de forma segura a la estructura, la gra est en
perfecto estado de funcionamiento y si los dispositivos de
seguridad operan con la eficacia debida.
Los controles despus de modificaciones importantes se efectan s. el 25 aptdo. 2
de la norma UVV Gras (BGV D6).
La autorizacin para iniciar el servicio despus de la prueba de recepcin y/o puesta
en marcha es certificada por el tcnico designado en el libro de controles de la gra,
en la declaracin de conformidad CE y, adems, con la anotacin de los pesos utilizados en las pruebas de carga.

30

20694808.p65/200704

Los controles peridicos de gras se realizan segn el 26 de la misma norma UVV.

11 Embalaje y almacenado

Para efectuar el transporte de las gras en camiones y vagones abiertos, los accionamientos y los equipos elctricos se protegen con folios (de acuerdo con las instrucciones expedicin).
Para el transporte martimo, en semirremolques o vagones, todos los equipos se
protegen adicionalmente con lonas.
Los equipos para envos de exportacin se embalan y se protegen conforme a las
disposiciones para embalajes de exportacin.
En caso de ser necesario un almacenaje intermedio, las gras se debern almacenar
en naves secas y protegidas contra la humedad.

20694809.p65/200704

Otras instrucciones de embalaje y almacenaje distintas a las indicadas se acordarn

expresamente con el cliente.

31

12

Descripcin tcnica

12.1 Tipos de gras y sus

conjuntos

Las gras Demag son instalaciones de transporte interno a nivel elevado construidas
con conjuntos estndar. Sus estructuras metlicas se disean y fabrican segn
DIN 15018 y las normas vigentes aplicables.

Tipos de gras
ELKE

4
1

42662444.eps

1 Carro con accion. de traslacin

2 Viga puente
3 Mecanismo (testero) con accion.
de traslacin

4 Botonera de mando
5 Aliment. de energa gra, carro
6 Camino de rodadura

7 Equipo elctrico gra

8 Equipo elctrico carro
con finales de carrera de elev.
con limitador de carga

EDKE

42662544.eps

32

1 Carro con accion. de traslacin

2 Viga puente
3 Mecanismo (testero) con accion.
de traslacin

4 Botonera de mando
5 Aliment. de energa gra, carro
6 Camino de rodadura

7 Equipo elctrico gra

8 Equipo elctrico carro
con finales de carrera de elev.
con limitador de carga

20694810.p65/200704

EKKE

10

11

4
42662244.eps

1 Carro con accion. de traslacin

2 Viga puente
3 Mecanismo (testero) con accion.
de traslacin

4 Botonera de mando
5 Aliment. de energa gra, carro
6 Camino de rodadura

7 Equipo elctrico gra

8 Equipo elctrico carro
con finales de carrera de elev.
con limitador de carga

ZKKE
3

20694810.p65/200704

42662344.eps

1 Carro con accion. de traslacin

2 Viga puente
3 Mecanismo (testero) con accion.
de traslacin

4 Botonera de mando
5 Aliment. de energa gra, carro
6 Camino de rodadura

7 Equipo elctrico gra

8 Equipo elctrico carro
con finales de carrera de elev.
con limitador de carga
33

12.2 Generalidades

En estas instrucciones de servicio se describen los conjuntos de las gras Demag.

Para encontrar con facilidad los diversos conjuntos en las documentaciones entregadas, rogamos tomen las designaciones de tipos y tamaos de los mismos del plano
de aprobacin y/o del libro de controles de la gra Demag respectiva. En estas documentaciones se indican tambin datos sobre la clasificacin de la estrutura metlica de la gra y del carro.

12.3 Conjuntos principales

12.3.1 Viga puente

La estructura metlica de la gra de una/dos vigas est diseada y calculada segn

DIN 15018.
La clasificacin de la estructura se indica en el plano de aprobacin y en el libro de
controles de la gra.
La viga puente y los mecanismos de traslacin (testeros) se unen mediante tornillos
de alta resistencia (HV).
La perfecta y reproducible alineacin geomtrica de la gra condicin previa para
garantizar una ptima traslacin se consigue a travs de un mecanizado de precisin de las superficies de unin, mediciones exactas y ajustes precisos realizados en
fbrica.
La viga puente es de perfil laminado para la gra del tipo ELKE o una estructura de
viga-cajn soldada y resistente a la flexin y a la torsin para las otras gras.

12.3.2 Carro monorral

El carro se desplaza por el ala inferior de la viga puente.

La descripcin tcnica se incluye en las instrucciones de servicio.

12.3.3 Carro de consola

El carro se desplaza por el ala superior de la viga puente.

La descripcin tcnica se incluye en las instrucciones de servicio.

12.3.4 Carro birral

El carro se desplaza por dos carriles que se fijan en las alas superiores de las vigas
puente. La descripcin tcnica se incluye en las instrucciones de servicio del carro
birrail que se adjuntan.
En funcin del tipo de ejecucin, el carro se equipa con un accionamiento central o
accionamientos directos (vase plano de aprobacin).

34

Los mecanismos de traslacin que se utilizan se indican en erl plano de aprobacin y

en el libro de controles de la gra; su parte tcnica se describe en las respectivas
instrucciones de servicio/listas de despiece que se adjuntan.

20694810.p65/200704

12.3.5 Mecanismo de traslacin gra

12.4 Tipos de mando

Mando desde el suelo con cable mediante botonera o mando a distancia sin
cable
El tipo de mando que se utiliza en la gra se documenta en el plano de aprobacin y
en el libro de controles de la gra.

Mando desplazable desde el suelo

El mando desplazable desde el suelo se desplaza a lo largo de la viga puente y de

forma independiente del carro. Este modo de mando permite al operario elegir libremente el camino ms favorable, rodear obstculos y mantener las distancias de
seguridad apropiadas, observando la carga de forma ptima. Este mando es adecuado para velocidades de traslacin de hasta 63 m/min (en la Repblica Federal de
Alemania).

41127244.eps

El mando a distancia sin cable permite al operario conducir la gra en sentido

longitudinal y transversal desde un punto independiente a la posicin de la misma.

Mando a distancia sin cable

Este mando es adecuado para velocidades de traslacin de hasta 80 m/min

(en la Repblica Federal de Alemania).

41127344.eps

Mando desde el suelo, punto fijo

El mando desde un punto fijo del suelo se utiliza en todos los lugares donde existe un
camino de circulacin o transporte paralelo al camino de rodadura. En este caso, el
operario no siempre puede guiar la carga de forma directa.
Este tipo de mando se debe utilizar en gras con una luz entre ejes reducida y para
velocidades de traslacin de hasta 63 m/min (en la Repblica Federal de Alemania).

20694810.p65/200704

41273544.eps

35

13

Montaje

Antes de efectuar el montaje se debe haber ledo y observado el presente apartado.

Indicaciones sobre el montaje vase el apartado Indicaciones de seguridad para el
montaje y el desmontaje dentro del captulo Indicaciones de seguridad.

Antes de iniciar el montaje, se tiene que designar un responsable de coordinacin.

Para realizar las operaciones de montaje, es indeipensable poseer los conocimientos
requeridos y disponer de las herramientas adecuadas.
No se permite efectuar modificaciones en nuestras piezas o partes sin nuestra previa
aprobacin por escrito. En caso de efectuar trabajos de soldadura, la pinza y la
puesta a tierra tienen que estar aplicadas a la misma pieza pues si la corriente de
retorno pasa por un conductor protector, cables apantallados o rodamientos se
pueden producir deterioros en las piezas de los equipos.
Advertimos que durante el montaje se puede producir un incrtemento del riesgo de
accidentes.
Por este motivo, recomendamos encargar la realizacin de los trabajos de montaje a
nuestro personal especializado.
Las gras de procesos se deben montar slo con el apoyo del personal de Demag.

13.1 Entrega de la
instalacin

La forma de suministro de la gra depende principalmente de la luz entre ejes y de la

longitud de sus mecanismos de traslacin. Las gras con una luz entre ejes de hasta
20 m y una longitud de mecanismo de traslacin mxima de 3 m se suministran
usualmente montadas y con el carro y la instalacin completos.
Las gras con una luz entre ejes de ms de 20 m o una longitud de mecanismo de
traslacin de ms de 3 m se suministran con los conjuntos siguientes separados:
carro completo,
mecanismos de traslacin con accionamientos montados,
viga puente (evtl. con pasarela montada), evtl. con caja para equipos elctricos,
elementos de fijacin (perfiles C, abrazaderas, uniones atornilladas) para la alimentacin de energa y el interruptor seccionador.

36

Las tolerancias se basan en la Directiva VDI 3576, edicin 10/86, punto 5 Tolerancias de montaje para camino/s de rodadura de gras.
Presuponemos que las dimensiones del camino de rodadura existente corresponden
a la clase de tolerancia 2.

20694810.p65/200704

13.2 Tolerancias de los

caminos de rodadura

13.3 Montaje de la
gra suministrada con conjuntos seperados

La viga puente se deber colocar primero sobre traviesas de tal modo que sea posible montar el carro en el suelo. Aqu puede ser necesario fijar de nuevo la alimentacin de corriente para el carro y, si procede, el mando desplazable si se han suministrado separados por motivos de transporte.
La viga se tiene que asegurar contra un posible vuelco riesgo de accidente.
Los rebajes en los mecanismos de traslacin (testeros) y las arandelas distanciadoras
fijas en la viga puente tienen que estar exentos de xido, aceite, pintura y cualquier
suciedad.
Los mecanismos de traslacin se tienen que alinear con la ayuda de las marcas de
montaje en la viga puente y fijar.
La alineacin de los taladros de las uniones HV se tiene que controlar mediante
un punzn (no introducir los dedos riesgo de lesiones).
Los tornillos de alta resistencia (HV) suministrados se introducen con sus arandelas
(HV) por el orificio de montaje de mecanismo de traslacin. Por el lado opuesto se
debe introducir despus otra arandela (HV). Las arandelas se tienen que colocar con
el borde biselado hacia la cabeza del tornillo y la tuerca.
A continuacin, se tienen que apretar las tuercas con una llave dinamomtrica,
pares de apriete vase tabla.
En caso de prdida o deterioro de los tornillos, tuercas y arandelas de alta
resistencia (HV), se debern sustituir por otros que correspondan a las normas
DlN 6914, 6915, 6916, que lleven la marca HV y la denominacin del material
(vase apartado Uniones atornilladas).
Se tiene que asegurar lo siguiente:
si se utilizan tornillos negros, se debern utilizar tambin tuercas y arandelas
negras,
si se utilizan tornillos cincados, se debern utilizar tambin juegos de tuercas y
arandelas cincadas de un mismo fabricante,
Segn se representa en la figura del apartado Unin atornillada HV, debajo de la
cabeza de cada tornillo y cada tuerca se deber colocar una arandela.

20694810.p65/200704

Para evitar grietas en los tornillos, se debe observar de modo riguroso que la
marca HV de las arandelas no quede hacia la cabeza de los tornillos o de las
tuercas.

37

13.4 Uniones atornilladas

13.4.1 Viga puente con fijacin por la
parte superior

Pares de apriete vase tabla Unin atornillada HV pgina 41

Borde biselado debajo
de la cabeza del tornillo

Borde biselado debajo

de la cabeza del tornillo
La posicin de montaje de los tornillos depende del tipo de gra y es
variable, vase etiqueta en el mecanismo de traslacin.

1
2

Marca HV

2
3

Borde biselado
en el tuerca

Borde biselado
en el tuerca
41780544.eps

Se debern utilizar nicamente elementos de unin con las siguientes denominaciones DIN y marcados de forma indeleble:
Serie preferente M 16 (negro).
1) Tornillo hexagonal M 16 x 85, DIN 6914
Clase de resistencia 10.9 HV
N de ref. Demag 316 098 99
La posicin de montaje de los tornillos depende del tipo de gra y es
variable, vase etiqueta en el mecanismo de traslacin.
2) Arandela 17 x 37 x 4, DIN 6916
Clase de resistencia C 45 V HV
N de ref. Demag 316 211 99

3) Tornillo hexagonal M 16, DIN 6915

Clase de resistencia 10 HV

38

20694810.p65/200704

N de ref. Demag 310 207 99

13.4.2 Viga puente con fijacin lateral

Pares de apriete vase tabla Unin atornillada HV pgina 41

Borde biselado debajo

de la cabeza del tornillo

Marca HV

Borde biselado
en el tuerca

Borde biselado
en la tuerca

Borde biselado
debajo de la cabeza
del tornillo

1 2

2 3

Las arandelas distanciadoras (4) van soldadas por puntos en la viga puente.
65120644.eps

Se debern utilizar nicamente elementos de unin con las siguientes denominaciones DIN y marcados de forma indeleble:
Serie preferente M 20 (negro).
1 Tornillo hexagonal M 20 x 85 x 46, DIN 6914
Clase de resistencia 10.9 HV
N de ref. Demag 316 160 99
1 Tornillo hexagonal M 20 x 190, DIN 6914
Clase de resistencia 10.9 HV
N de ref. Demag 316 123 99
1 Tornillo hexagonal, tornillo calibrado M 20 X 80, DIN 6914
Clase de resistencia 10.9 HV
N de ref. Demag 316 180 99
2 Arandelas 21 x 37 x 8, DIN 6916
Clase de resistencia C 45 V HV
N de ref. Demag 810 168 44
3 Tornillo hexagonal M 20, DIN 6915
Clase de resistencia 10 HV
N de ref. Demag 316 202 99
4 Arandelas distanciadoras 22 x 50 x 10,
Resistencia mn. a la traccin 520 N/mm2

20694810.p65/200704

N de ref. Demag 810 762 44

39

13.5 Pares de apriete

13.5.1 Uniones atornilladas estndar

Tornillos de vstago macizo (sin tornillos de alta resistencia HV) con rosca normal
mtrica segn DIN 13, parte 13. Pares de apriete segn VDI 2230, hoja 1, julio de
1986.
Otros coeficientes de rozamiento diferentes vase VDI 2230, hoja 1 tabla 1, pg. 70,
julio de 1986. G = 0,12 coeficiente de rozamiento medio en la rosca.

Rosca

M5

M6

M8

M 10

Clase de resist.

M 12

M 16

M 20

M 24

M 27

M 30

Par de apriete

k 0,08

4,3

7,4

18

36

61

145

300

510

750

1000

k 0,10

4,9

8,5

20,5

41

71

170

350

600

880

1190

k 0,12

5,5

23

46

79

195

390

670

1000

1350

8.8
k 0,14

6,1

10,4

25

51

87

215

430

740

110

1500

k 0,08

6,3

10,9

26

52

90

215

420

730

1070

1450

k 0,10

7,3

12,5

30

60

104

250

490

850

1250

1700

k 0,12

8,1

14

34

68

117

280

560

960

1400

1900

k 0,14

8,9

15,5

37

75

130

310

620

1060

1550

2100

k 0,08

7,4

12,5

31

61

105

250

500

850

1250

1700

k 0,10

8,5

14,5

35

71

121

300

580

1000

1450

2000

k 0,12

9,5

16,5

40

79

135

330

650

1120

1650

2250

k 0,14

10,4

18

43

87

150

370

720

1240

1850

2500

10.9

12.9

Valores de rozamiento para emparejamiento de materiales

k
0,08
0,1

40

Material de la cabeza del tornillo

Material de la pieza de apoyo

Acero, negro, prensado o torneado

AIMg, brillante, mecaniszado, seco

Acero, negro, prensado o torneado, aceitado

Acero, cincado, prensado, seco o aceitado

Acero, brillante, mecanizado, seco

GG/GTS, brillante, mecanizado, seco

0,12

Acero, negro, prensado, seco

Acero brillante, mecanizado, seco

0,14

Acero, negro, prensado, aceitado

Acero, cincado, prensado, seco

GG/GTS brillante, mecanizado, seco

Acero, cincado, mecanizado, seco

20694810.p65/200704

k = coeficiente de rozamiento en la superficie de la cabeza

13.5.2 Uniones atornilladas de alta

resistencia (HV)

Tornillos hexagonales con entrecaras grandes para uniones HV utilizadas en

estructuras metlicas segn DIN 6914 hasta 6918. Con rosca mtrica normal
segn DIN 13, partes 12 y 15 (material de la pieza de apoyo aceros).
Rosca

Clase
de resist.

Fuerzas tensin previa

FM in kN
1)
2)

1)

2)

negro y aceitado

93,3

cincado al fuego
lubricado c. MoS2
100

284

cincado al fuego
lubricado c. MoS2
250

145,6

160

554

450

negro y aceitado
M 16

10.9

M 20

Par de apriete
MA en Nm

M 22

180,1

190

762

650

M 24

209,8

220

958

800

M 27

272,8

290

1420

1250

1) Valores segn DIN 15018, parte 1 pg. 20 de novembre de 1984.

2) Valores segn DIN 18800, parte 7 pg. 3 de mayo de 1983 y DAst 010 de junio de 1976.

13.5.3 Uniones atornilladas Verbus

Ripp- / Durlock

Fuerzas de tensin previa para montaje FM y pares de apriete MA para tornillos y

tuercas de seguridad segn las normas de fbrica 011 891 99 y 011 892 99
(sistemas VERBUS RIPP y DURLOCK).
Rosca

Clase de resist.

M 5

100 (10.9)

M 6

Fuerzas de
tensin previa
FM in N
9 000
12 600

Pares de apriete M A en Nm para pieza de apoyo de

material de acero
Rm < 800 N/mm GG, GGG GD AlDi 12 Cu
11
9
9
19

16

18

M 8

23 200

42

35

45

M 10

37 000

85

75

75

M 12

54 000

130

115

120

M 16

102 000

330

300

330

180 900

720

720

M 20

12.9
(DURLOCK)

Rm = resistencia mn. a la traccin en N/mm

20694810.p65/200704

Los pares de apriete especficos para cada producto se tomarn de los planos
e instrucciones de servicio y mantenimiento correspondientes.

41

13.6 Ejemplo de colocacin

de la gra en el camino
de rodadura

Los equipos de montaje y los elementos de enganche tienen que ser apropiados
para el peso de la gra.

13.6.1 Gra de una viga

Como alternativa se pueden utilizar eslingas metlicas o de plstico adecuadas para

el peso propio de la gra (proteger bien las aristas).

Los datos de los pesos de deben tormar del plano de aprobacin.

Para la colocacin de la gra sobre el camino de rodadura se puede utilizar un
dispositivo de montaje (figura 651 207 44) que se fija en el ala superior de la viga.

65120744.eps

13.6.2 Gra de dos vigas

Los equipos de montaje y los elementos de enganche tienen que ser apropiados
para el peso de la gra.
Como alternativa se pueden utilizar eslingas metlicas o de plstico adecuadas para
el peso propio de la gra (proteger bien las aristas). Los datos de los pesos se deben
tomar del plano de aprobacin.

41127744.eps

42

20694810.p65/200704

Para efectuar el montaje de la gra de dos vigas, se tienen que utilizar medios
apropiados para asegurar la distancia entre las dos vigas e impedir que se puedan
desajustar al levantar la gra (proteger bien las aristas).

14 Primera puesta en marcha despus del montaje en el lugar de

utilizacin

14.1 Observaciones y
controles

Los finales de carrera se ajustarn considerando del modo debido los recorridos de
inercia.
En los mecanismos de elevacinque van equipados con finales de carrera para servicio, se tiene que asegura que estos finales acten antes que los interruptores de
emergencia.
Todas las unidades de mando ajustables, provistas de ajustes previos de fbrica, se
tienen que adaptar a las condiciones especficas de utilizacin. Los valores de ajuste
que se modifiquen tienen que ser anotados en el plano elctrico respectivo por el
tcnico responsable y comunicados al departamento tcnico de Demag.
Se deber controlar la continuidad, el marcado y la conexin del conductor de proteccin
Los fusibles tienen que verificarse respecto a sus intensidades y caractersticas de
disparo correctas, vase datos en la lista del equipo elctrico.
Los tapones roscados que llevan de fbrica los reductores se tienen que sustituir por
los tornillos de aireacin que se entregan con los equipos.
Una vez efectuado el montaje, se tiene que realizar el control de desplazamiento por
todo el recorrido de la gra y del carro
Aqu se debe controlar el desplazamiento correcto por todo el recorrido y las juntas
de los carriles, el apoyo seguro de los tomacorriente, la fcil movilidad de los sistemas
de alimentacin de energa y las distancias de seguridad a las distintas partes del
edificio.
Antes de efectuar la primera puesta en marcha, se tienen que realizar mediciones del
aislamiento y la impedencia de bulce (EN 60204).

20694810.p65/200704

Uno a dos meses despus de la primera puesta en marcha y al reralizar los

controles peridicos se tiene que repasar el apriete de todas las uniones atornilladas para compensar los efectos de asentamiento.

43

15

Muestra de lista de chequeo

Gra n__________________

Prescripciones de control: vase UVV BGV D6, VDE 0100, parte 726 y otras normas vigentes
Nota de
control
Datos de la red: tensiones, frecuencia (vase plano de aprobacin).

controlado

Controlar las uniones atornilladas.

controlado

Controlar especialmente los tornillos HV en el mecanismo de traslacin (y la correcta

posicin de las arandelas HV: borde biselado hacia la cabeza del tornillo o de la tuerca).

controlado

Controlar el juego de los rodillos gua, los tornillos de fijacin (par de apriete).

controlado

Controlar los topes de gra, carro y camino de rodadura respecto a integridad y

correcto posicionado.

controlado

Controlar las cotas de acercamiento de la gra y del carro (ver plano de aprobacin).

controlado

Controlar y ajustar de nuevo, si es necesario, la altura del gancho (ver plano de aprobacin). controlado
Controlar el reductor respecto a prdidas de aceite y los tornillos de aireacin.

controlado

Controlar la disposicin de las cadenas/cables metlicos, fijacin del cable (cuna y

abrazadera).

controlado

Aceitar ligeramente la cadena/el cable metlico.

controlado

Montar la cadena/el cable metlico y los deflectores (si forman partre del equipo).

controlado

Controlar el ajuste de los finales de carrera de emerg. y servicio (elevacin y descenso).

controlado

Controlar el ajuste de los finales de carrera para la trasl. de la gra y del carro (si procede).

controlado

Controlar el ajuste del disp. ptico de la distancia entre gras (si procede).

controlado

A
R
T
S
E
U
M

Controlar la altura de la botonera de mando y la prot. contra traccin del cable (si procede). controlado
Controlar la coincidencia de los smbolos de la botonera con los movimientos de la inst.

controlado

Controlar la colocacin correcta de los smbolos (slo en los mandos sin cables).

controlado

Controlar el acceso, marcado, disposicin correcta de los ints. de la red y de emergencia.

controlado

Controlar la continuidad, marcado y conexin del conductor de proteccin.

controlado

Controlar la correcta instalacin de los pasacables en las cajas de contactores y bornes.

controlado

Equipos de mando y regulacin

(si se efectan ajustes, anotar los valores en el

plano elctrico e informar a DDC).
Sistema contra sobrecarga
(si se efectan ajustes, anotar los valores en el
plano elctrico e informar a DDC).
Ajustes de rels
(si se efectan ajustes, anotar los valores en el
plano elctrico e informar a DDC).
Ajustes de resistencias
(si se efectan ajustes, anotar los valores en el
plano elctrico e informar a DDC).
Controlar y repasar el apriete de los bloques de bornes (no los bornes con resortes).

realizado

Controlar las distancias de seguridad a otros equipos y componentes.

controlado

Verificar si no existen obstculos en los sistemas de alimentacin de energa y sus juntas.

controlado

Control de freno:

elev. y desc.(observar los recorridos de inercia).

controlado

Control de freno:

trasl. carro y gra (observar los rec. de inercia).

controlado

Controll de velocidades:

elevacin, descenso, traslacin del carro y la gra. controlado

realizado

realizado

realizado

controlado

Placas de capacidad (en la gra y en el equipo de toma de carga, observar la carga til).

controlado

Controlar la pintura, repasar donde sea necesario.

controlado

Controlar la funcin del seguro contra viento (en gras que operen a la intemperie).

controlado

Controlar el tambor enrollador de cable (en gras con equipos de toma de carga).

controlado

(Verificar los elem. de proteccin contra traccin, el ajuste del par, el sentido, la movilidad.

controlado

Verificar la long. del cable, en la posicin ms baja del gancho deben quedar 2 vueltas.

controlado

Control el dispositivo de aviso (si procede).

controlado

Medir el aislamiento.

Limpiar el puesto de montaje y trabajo (retirar de modo adecuado el material de embalaje).

realizado

La entrega incluyendo la alimentacin de energa y los cables de tendido fijo se efectu

el:

La entrega sin la alimentacin de energa con cables provisionales se entreg

el:

Observaciones:

Fecha:

Nombre:

Se prohibe la reproduccin total o parcial sin la autorizacin de Demag Cranes & Components GmbH, 58286 Wetter.

Firma:
Salvo errores de imprenta, omisiones o modificaciones

Printed in Germany Basse/261104/5H

Medir la impedencia de bucle.