Pontifcia Universidade Catlica de Gois

Goinia, 31 de maro de 2016.

Acessibilidade
Ceclia de Castro Estrela1

A expanso rpida das cidades cria dificuldades na gesto do crescimento urbano e a

escassez de instrumentos eficazes de planejamento faz com que alguns problemas j
existentes se agravem. A necessidade de acesso das pessoas a atividades como lazer,
trabalho, bens e servios cria uma demanda de ateno a esse setor e observamos uma
dificuldade de gesto da circulao, quando confrontados com a crescente necessidade por
deslocamentos, fazem da acessibilidade um componente fundamental para os problemas
urbanos.
H muitos fatores que determinam o conceito de acessibilidade mas pode se observar
um consentimento entre os vrios pesquisadores: a acessibilidade uma combinao do
sistema de circulao e dos padres de uso do solo.
Em 1826, Von Thnen retrata os aspectos relacionados a modelos tericos de
processos espaciais envolvendo acessibilidade. Desde esse perodo, o conceito de
acessibilidade tem sido utilizado em diversos campos de estudo. O termo freqentemente
utilizado em planejamento territorial e urbano e na rea de transportes, sendo uma das
medidas mais utilizadas para avaliar a qualidade do servio. A acessibilidade um conceito
que se tornou fundamental para o planejamento fsico territorial (Batty, 2009, p. 191).
Geurs e van Eck (2001, p.36) definem acessibilidade como "sistemas de transporte e
uso do solo que permitem que pessoas ou mercadorias possam atingir destinos ou
atividades por meio de um modo ou combinao de modos de transporte.
Bhat et al. (2000, p.1) usam a seguinte definio: "A acessibilidade uma medida da
facilidade de um indivduo para exercer um tipo de atividade desejada, em um local
desejado, por um modo desejado e em um tempo desejado. Os autores citados fazem
referncias especficas ao solo e a infra-estrutura, indicando assim que a acessibilidade est
ligada ao sistema de transporte e aos padres de urbanizao.
Legalmente definimos acessibilidade como sendo a possibilidade e a condio de
alcance para utilizao, com segurana e autonomia, de espaos, mobilirios, equipamentos
urbanos, edificaes, transportes, informao e comunicao, inclusive seus sistemas e
tecnologias, bem como de outros servios e instalaes abertos ao pblico, de uso pblico
ou privados de uso coletivo, tanto na zona urbana como na rural, por pessoa com deficincia
ou com mobilidade reduzida (ABNT NBR 9050:2015).
1.Graduanda em Engenharia Civil pela 1.Graduanda em Engenharia Civil pela Pontifcia Universidade
Catlica de Gois e Engenharia de Alimentos pela Universidade Federal de Gois
e Engenharia de Alimentos pela Universidade Federal de Gois

O planejamento e a urbanizao das vias pblicas, dos parques e dos demais espaos
de uso pblico devero ser concebidos e executados de forma a torn-los acessveis para
todas as pessoas, inclusive para aquelas com deficincia ou com mobilidade reduzida.
Segundo a Lei N 10.098 de19/12/2000 o projeto e o traado dos elementos de urbanizao
pblicos e privados de uso comunitrio, nestes compreendidos os itinerrios e as passagens
de pedestres, os percursos de entrada e de sada de veculos, as escadas e rampas,
devero observar os parmetros estabelecidos pelas normas tcnicas de acessibilidade. Os
banheiros de uso pblico existentes ou a construir devero ser acessveis e dispor, pelo
menos, de um sanitrio e um lavatrio que atendam s especificaes das normas tcnicas.
As reas de estacionamento de veculos, localizadas em vias ou em espaos pblicos,
devero ser reservadas vagas prximas dos acessos de circulao de pedestres,
devidamente sinalizadas, para veculos que transportem pessoas portadoras de deficincia
com dificuldade de locomoo (Lei N10.098 de19/12/2000).
Sinais de trfego, semforos, postes de iluminao ou quaisquer elementos verticais
de sinalizao que instalados em espaos de acesso para pedestres devem ser dispostos
de forma a no dificultar ou impedir a circulao.
A construo, ampliao ou reforma de edifcios pblicos ou privados de uso coletivo
devem ser executadas de modo que sejam ou se tornem acessveis s pessoas portadoras
de deficincia ou com mobilidade reduzida.
As caladas so tambm focos de estudos para a implantao de normas para
garantir a acessibilidade elas devem garantir a continuidade entre os passeios vizinhos,
devem ser sinalizadas quando possuem um equipamento de uso pblico, devem ter acesso
facilitado entre outros.
Podemos concluir que a acessibilidade no um conceito recente, porm abrange
varias constantes da vida em sociedade, sendo um conceito que ainda no considerado
pela maioria da populao mesmo j estando regulamentado por leis este permanecem com
variaes de aplicao no planejamento das cidades, sejam elas de pequeno, mdio ou
grande porte.
A acessibilidade vai alm do senso comum das vagas para deficiente e piso ttil, toda
forma de facilitar o acesso publico acessibilidade mesmo que publicamente o foco sejam
pessoas com deficincias a acessibilidade para todos o que garante a locomoo da
populao.

Referncias

Associao Brasileira de Normas Tcnicas. NBR 9050: Acessibilidade

de

pessoas

portadoras

de

deficincias

edificaes,

espao,

mobilirio e equipamento urbano. Rio de Janeiro: ABNT; 1985.

BATTY M. Accessibility: in search of a unified theory. (Editorial) Environment

and Planning B: Planning and Design, volume 36, pp. 191- 194. London, UK,
2009.

BHAT C.; HANDY S.; KOCKELMAN K.. MAHMASSANI H.; K, CHEN Q.;
WESTON L. Urban Accessibility Index: Literature Review. Center for
Transportation Research. The University of Texas at Austin. Austin, USA, 2000.

BRASIL. LEI N 10.098, DE 19 DE DEZEMBRO DE 2000. Estabelece normas

gerais e critrios bsicos para a promoo da acessibilidade das pessoas
portadoras de deficincia ou com mobilidade reduzida, e d outras
providncias.

KRGER, Evaldo Tavares Krger. Padres de traado virio urbano e

acessibilidade: uma abordagem das relaes com o sistema de circulao.
2012. 160f. Dissertao (Mestrado) - Programa de Ps-Graduao em
Arquitetura e Urbanismo. Universidade Federal de Pelotas, Pelotas.

GEURS, K. T.; VAN ECK, J. R. Accessibility measures: Review and

applications. (National Institute of Public Health and the Environment, RIVM)Urban Research Centre. Utrecht University. Bilthoven/Utrecht, Netherlands,
2001.

Prefeitura de Goinia. Manual da Calada Sustentvel. Projeto Calada

Sustentvel, Goinia, 2012.

VON THUNEN, J. P. Der isolierte Staat in Beziehung auf Land wirtschaft und
Nationalokonomie. Ed. Verlag. Berlin, Alemanha, (1826 - 1990).