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CENTRO UNIVERSITRIO DA FEI

LUCAS SILVA LOSSACCO


LUIZ FILIPE PAGAN ADAMI
JOO PEDRO CESAR
RAFAEL VENTURA LO SCIUTO

ENCAD: Encadernador Automtico


Localizao e Arranjo Fsico

So Bernardo do Campo
2014

LUIZ FILIPE PAGAN ADAMI 11.112.673-6


LUCAS SILVA LOSSACCO 11.112.826-0
JOO PEDRO CESAR 11.112.491-3
RAFAEL VENTURA LO SCIUTO 11.112.841-9

ENCAD: Encadernador Automtico


Localizao e Arranjo Fsico

Trabalho apresentado no Centro Universitrio da


FEI, como parte dos requisitos necessrios para
aprovao na matria de Projeto de Lay-out e
Localizao Industrial (PR6120), orientado pelo
Professor Valdir Cardoso de Souza.

So Bernardo do Campo
2014

AGRADECIMENTOS
Gostaramos de agradecer primeiramente ao Professor Valdir Cardoso de Souza pela
pacincia e pela orientao no trabalho.
E a todos que de alguma forma ajudaram na realizao deste trabalho.

A competitividade de um pas no comea nas


indstrias ou nos laboratrios de engenharia. Ela
comea na sala de aula.
Lee Iacocca

RESUMO
Este trabalho tem como objetivo utilizar de diferentes mtodos de localizao, estabelecer o
melhor local para a empresa fabricar o Encad. Este um encadernador de espirais, que
consegue encadernar espirais de at 29 mm em menos de 5 segundos. O diferencial deste
produto sua praticidade e qualidade junto a um preo melhor do que os dos concorrentes.
Sua funcionalidade faz com que o Encad atenda a alta demanda de encadernaes em
papelarias, no qual o consumidor principal do produto. Alm disso, mostrar por diferentes
mtodos a escolha do melhor arranjo fsico possvel.
Palavras chaves: Encad; Localizao; Lay-out.

LISTA DE FIGURAS
Figura 1 - Logotipo Encad............................................................................................ 13
Figura 2 - Dimenses do Encadernador............................................................................13
Figura 3 - Motor Eltrico............................................................................................. 14
Figura 4 - Cilindro Emborrachado..................................................................................14
Figura 5 - Rolamento SKF 6200.................................................................................... 15
Figura 6 - Chapas de Ao............................................................................................. 15
Figura 7 - Sistema Eltrico........................................................................................... 16
Figura 8 - Parafusos.................................................................................................... 16
Figura 9 - Chapas de Ao............................................................................................. 17
Figura 10 - Prendedores de Prancheta..............................................................................17
Figura 11 - Localizao dos Fornecedores e dos Clientes......................................................19
Figura 12 - Localizao da Empresa............................................................................... 20
Figura 13- Layout segundo o mtodos dos elos..................................................................29
Figura 14- Layout por meio do mtodo de relacionamento....................................................32
Figura 15- Layout com as ligaes de cada setor da fbrica...................................................32
Figura 16 Layout da fbrica pelo mtodo dos relacionamentos.............................................33
Figura 17 - Empilhadeira eltrica retrtil..........................................................................34
Figura 18 - Carro Plataforma.................................................................................34

LISTA DE GRFICOS
Grfico 1 - Ponto de Equilbrio...................................................................................... 23

LISTA DE TABELAS
Tabela 1 - Mtodo Qualitativo....................................................................................... 25
Tabela 2 - Custos com Transporte................................................................................... 26
Tabela 3- Sequencia numrica que indica a ordem de execuo dos produtos I e II......................28
Tabela 4- Produtos e suas respectivas demandas ao ms e suas sequencias de processo.................28
Tabela 5- Mtodo dos elos............................................................................................ 29
Tabela 6- Valor de importncia da ligao em relao ao um critrio........................................30
Tabela 7- Tabela feita pelo mtodo dos relacionamentos.......................................................31

SUMRIO
1

INTRODUO.........................................................................................................10

PRODUTOS..............................................................................................................11

2.1

ENCAD......................................................................................................................11
2.1.1

2.2

Componentes do Encad.....................................................................12

PRANCHETA...........................................................................................................16
2.2.1

Componentes da Prancheta..............................................................16

INSTALAES INDUSTRIAIS.............................................................................17

3.1

Localizao................................................................................................................17
3.1.1

Mtodo do Centro de Gravidade........................................................17

3.1.2

Mtodo dos Momentos......................................................................20

3.1.3

Mtodo do Ponto de Equilbrio...........................................................22

3.1.4

Avaliao de Fatores Qualitativos......................................................24

TRANSPORTES.......................................................................................................25

LAYOUT....................................................................................................................26

5.1

Mtodos de Arranjo Fsico.......................................................................................26

5.2

5.1.1

Mtodos dos Elos ou das Interligaes..............................................26

5.1.2

Mtodo dos relacionamentos para o layout.......................................29

MOVIMENTAO INTERNA..............................................................................32
5.2.1

Duas empilhadeiras eltricas retrteis;.............................................33

5.2.2

Quatro Carros Plataforma..................................................................33

NORMAS...................................................................................................................35

6.1

Normas ABNT...........................................................................................................35

6.2

Normas Regulamentadoras......................................................................................36

REFERNCIAS......................................................................................................................38

INTRODUO
Encad um produto que visa diminuir o tempo de uma encadernao. Ele um

encadernador automtico capaz de encadernar espirais de at 29 mm. Testado e comparado


com uma encadernao manual, o Encad pode fazer at quatro encadernaes, enquanto o
manual faz apenas uma.
Segundo pesquisas, a demora na entrega do material encadernado incomoda seus
consumidores. Com o Encad no h filas de espera, uma vez que uma encadernao leva
cinco segundos.
Alm disso, seu preo de custo de 63% menor que os concorrentes, para modelos de
encadernadores equivalentes.
Com o objetivo de maximizar o tempo de encadernao, diminuindo filas de esperas,
com um custo de venda mais baixo que o concorrente, no h razes para as papelarias no
terem um Encad em sua loja.
Com todo esse diferencial, o objetivo deste trabalho utilizar de diferentes mtodos de
localizao, e estabelecer o melhor local para a empresa fabricar o Encad. Alm disso, mostrar
por diferentes mtodos a escolha do melhor arranjo fsico possvel.

10

2
2.1

PRODUTOS
ENCAD
O principal produto produzido pela fbrica o Encad, e para falar da criao do

produto desenvolvido, necessrio antes, explicar qual foi o ponto de partida para que o
mesmo fosse criado, e como as pesquisas de mercado se comportaram com a divulgao do
produto.
A sua ideia teve incio com a percepo da dificuldade dos atendentes da papelaria
Opus 6 (localizada no Centro Universitrio da FEI em So Bernardo do Campo) na colocao
de espirais em folhas perfuradas, com intuito de encadernar:
(a) livros;
(b) materiais didticos;
(c) apostilas;
(d) trabalhos em geral.
A dificuldade na encadernao levava o atendente a demorar na entrega do material
requisitado, tempo que aumentava em algumas pocas do ano, em perodos como o comeo
do ano letivo e no seu final. Pois muitas pessoas utilizam a papelaria para encadernar seus
trabalhos de concluso de curso, principalmente.
A partir da identificao desse problema, o produto teria que ser algo que facilitaria o
processo de encadernao nas papelarias, gerando uma maior produtividade e uma otimizao
do tempo, facilitando o trabalho dos atendentes. Tais metas tm como objetivo principal o
atendimento ao cliente, para que seu material seja entregue de imediato, evitando qualquer
tipo espera que possa incomodar, e fazer com que ele no utilize mais a papelaria para a
finalidade de encadernao.
A partir da pesquisa de mercado feita online, seu resultado possibilitou na criao do
nosso produto. Com as informaes obtidas e com o objetivo de atender o cliente, foi criado o
Encad, um encadernador de espirais de at 29 mm. Que possibilita os atendentes de papelaria
encadernar ou desencadernar qualquer tipo de material em menos de 5 segundos. Alcanando
as metas preestabelecidas de otimizar o tempo e gerar praticidade ao processo de
encadernao, consequentemente frisando o atendimento ao cliente.
As imagens a seguir so do logo e o projeto do encadernador, com suas respectivas
dimenses:

11

Figura 1 - Logotipo Encad


Fonte: Encad

O grande diferencial do Encad est em seu design, como pode ser visto na Figura 2,
seu motor fica acoplado lateralmente, em contato direto com o eixo. Isso faz com que o uso de
polias e correias seja desnecessrio, aumentando seu rendimento.

Figura 2 - Dimenses do Encadernador


Fonte: Encad

2.1.1

Componentes do Encad
O Encad composto por cinco componentes, sendo eles:

MOTOR ELTRICO
O motor eltrico o principal componente do Encad, e nele onde est o diferencial
do produto. O motor ser importado dos Estados Unidos, por um preo mais baixo que os
12

encontrados no Brasil, alm de possuir um rendimento bom e a rotao necessria para o


encadernador.

Figura 3 - Motor Eltrico


Fonte: Digi-Key

CILINDRO EMBORRACHADO
O cilindro emborrachado a parte onde h o contato com as espirais, por isso deve ser
emborrachado, para o atrito entre espiral e o cilindro ser maior. Este teve seu raio aumentado
para 40 mm, o que fez com que o tamanho das espirais aumentassem, sem que houvesse
problemas no momento da encadernao.

Figura 4 - Cilindro Emborrachado


Fonte: ABC Equipamentos Grficos

13

ROLAMENTOS
Os rolamentos so necessrios para diminuir o atrito entre o rolo cilndrico e os
mancais. Para o Encad foi selecionado, considerando as foras presentes no sistema, um
rolamentos cilndrico de esferas SKF 6200.

Figura 5 - Rolamento SKF 6200


Fonte: SKF

CHAPAS DE AO
O revestimento da caixa do Encad ser feito de chapas de ao de 1,2 mm, por serem
um material fcil de modelar e cortar, alm de seu custo ser mais acessvel do que outros
materiais.

Figura 6 - Chapas de Ao
Fonte: Euroaos

14

SISTEMA ELTRICO
O sistema eltrico composto de um transformador de corrente alternada para corrente
contnua, e de 110V para 12V (voltagem que o motor necessita).

Figura 7 - Sistema Eltrico


Fonte: Digicomp

PARAFUSOS
Os parafusos de fixao so necessrios para anexar os componentes a caixa e tambm
fech-la.

Figura 8 - Parafusos
Fonte: Rudge-Ramos

15

2.2

PRANCHETA
A Prancheta o segundo produto produzido dentro da fbrica, sua ideia veio como um

meio de diminuir o desperdcio gerado pela quantidade de chapas de ao que no eram


aproveitadas no processo, por no serem do tamanho adequado para o Encad. Dessa forma,
criou-se a Prancheta.

2.2.1

Componentes da Prancheta
A Prancheta composta de dois componentes:

CHAPAS DE AO
As chapas de ao sero do mesmo fornecedor a Euroaos tambm tero a mesma
espessura usada no Encad, chapas de 1,2mm.

Figura 9 - Chapas de Ao
Fonte: Euroaos

PRENDEDORES
Os prendedores sero adquiridos em parceria a Kalunga, que tambm fornecero as
caixas de papelo para as embalagens.

Figura 10 - Prendedores de Prancheta


Fonte: Kalunga

16

INSTALAES INDUSTRIAIS

3.1

Localizao
Para a escolha da localizao da empresa, vrios fatores so analisados. O primordial

o favorecimento de todos os fornecedores, a empresa deve ficar prxima deles, de forma a


facilitar a entrega dos produtos necessrios para a confeco do Encad. Outro fator que no
pode ser esquecido o posicionamento de rodovias que possam auxiliar no escoamento dos
caminhes da empresa, deixando a entrega do produto acabado aos distribuidores mais gil,
diminuindo custos desnecessrios.
Segundo Martins e Laugeni (2005), deve-se separar os fatores importantes para a
localizao, os fatores que podem ter seus custos medidos, ou seja, quantificados. Os fatores
para os quais essa medida no possvel so claffisicados como no quantificveis e devero
ser avaliados qualitativamente em conjunto com os outros fatores.
Os mtodos abordados pelo grupo para determinar a localizao apropriada para a
empresa Encad foram: o Mtodo do Centro de Gravidade, Mtodo dos Momentos e Mtodo
da Ponderao de Fatores.

3.1.1

Mtodo do Centro de Gravidade


No modelo do Centro de Gravidade, procura-se avaliar o local de menor custo para a

instalao da empresa, considerando o fornecimento de matrias-primas e os mercados


consumidores. Atravs das equaes a seguir, so definidas as posies do eixo X e do eixo Y.
C x=

x iW i
W i

C y=

y iW i
Wi
O custo do transporte tambm importante, para esse e os demais modelos ser

utilizado um custos de R$ 1,17/tonelada o calculo desse valor mostrado em mais detalhes


na seo de transportes. Outro fator importante a ser considerado, a quantidade de material
que ser transportado dos fornecedores e para os clientes, para esse modelo ser adotado 0,6t
de material acabado que sero enviados para os clientes.

17

Atravs do mapsengine da Google, pode-se obter a localizao de cada fornecedor,


assim como de cada cliente da empresa, e tambm coloc-los entre os eixos X e Y, como
mostra a Figura 11.
Y
112,
94,5
91,0

DIGICOMP
SKF

KALUNGA
Centro de

Maisvaldir
Nivalmix
ABC EQUIP.

29,5
23,0
14,5
12,5
5,0

Kalung
RUDGE RAMOS
a

EUROAOS
6,5

73,5 93,0

48,0

123, 145, 149, 169,

Figura 11 - Localizao dos Fornecedores e dos Clientes


Fonte: maps.google.com.br

Com a localizao dos fornecedores e dos clientes, foi possvel achar valores para suas
posies e determinar o centro de gravidade, onde a empresa estar localizada. Obtendo a
seguinte tabela.
Consumidores
SKF
DIGICOMP
KALUNGA
(Centro de Dist.)
EUROAOS
Rudge Ramos
Parafusos
KALUNGA
(Fornecedora)
NIVALMIX
MAISVALDIR
ABC EQUIP.

Q (tonelada) x C (R$/tonelada) X x (QxC) Y x (QxC)

6,5 94,5
73,5 112
93 91

0,2 x 1,17
0,05 x 1,17
0,6 x 1,17

1,52
4,30
65,29

22,11
6,55
63,88

48
5
123 12,5

1,2 x 1,7
0,05 x 1,17

67,39
7,20

7,02
0,73

145 14,5

0,05 x 1,17

8,48

0,85

149 23
149 23
169 29,5

0,6 x 1,17
0,6 x 1,17
0,025 x 1,17

104,60
296,36
49,43

16,15
45,75
8,63

Com isso, tem-se que:


18

C x=

1,52+ 4,3+65,29+67,39+7,20+ 8,48+104,6+296,36+ 49,43


0,23+ 0,06+0,7+1,4 +0,06+0,06 +0,70+1,99+0,29

C x =109,94

C y=

22,11+ 6,55+63,88+7,02+0,73+0,85+16,15+ 45,75+8,63


0,23+ 0,06+0,7+1,4 +0,06+ 0,06+0,70+1,99+0,29

C y =31,22

Assim temos a localizao da empresa, que fica no ponto (109,94; 32,22), como est
representado em amarela na Figura 12.

DIGICOMP

SKF

KALUNGA
Centro de

Maisvaldir
Nivalmix
ABC EQUIP.

EUROAOS

Kalung
RUDGE RAMOS
a
PARAFUSOS

X
Figura 12 - Localizao da Empresa
Fonte: maps.google.com.br

19

3.1.2

Mtodo dos Momentos

O mtodo dos momentos semelhante ao mtodo do centro de gravidade, com a


seguinte peculiaridade: a ponderao de um determinado centro (cidade) contra os demais
centros existentes em uma determinada regio geogrfica. Para cada centro, calcula-se o
momento que as demais cidades possuem. O momento (M) :
M = (custo unitrio de transporte x quantidade x distncia)
No qual o centro que tiver a menor soma de momentos ser o escolhido.
Foi escolhido trs possveis cidades para se fazer a anlise do mtodo dos momentos.
Para a escolha das mesmas, foi avaliado, fornecedores, demanda local, localizao de
rodovias, vias de acessos entre outros fatores.
As trs cidades escolhidas foram:
(a) So Paulo;
(b) So Bernardo do Campo;
(c) Santo Andr.
Para auxlio do clculo das distncias entre as cidades, foi utilizado o Google Maps,
traando os caminhos entre cada uma das localidades, e escolhendo os mais favorveis para o
transporte.
De So Bernardo do Campo para Santo Andr:

De So Bernardo do Campo para So Paulo:


20

Figura: Distncia entre So Bernardo Do Campo e So Paulo.

De So Paulo para Santo Andr:

Figura: Distncia entre So Paulo e Santo Andr.

21

Decidido a distncia entre as cidades, foram definidos o custo de transporte e a


quantidade de cada cidade. Com isso foi possvel fazer o clculo dos mtodos dos momentos.
Os clculos so demonstrados a seguir:
Custo unitrio de transporte = R$ 8,00/t.km
A demanda mensal de So Paulo de 8 toneladas, Santo Andr tem uma demanda de 2
toneladas e So Bernardo do Campo 4 toneladas.

S.B.C.
S.A.
S.P.

S.B.C.
---1363,2
777,6

S.A.
116,8
---340,8

S.P.
1555,2
233,6
----

TOTAL
1672,0
1596,8
1118,4

Portanto a cidade escolhida pelo mtodo dos momentos foi So Paulo, por apresentar o
menor custo.
3.1.3

Mtodo do Ponto de Equilbrio

O Ponto de Equilbrio o momento em que o valor das vendas de uma empresa


suficiente para cobrir todos os seus custos, porm sem proporcionar lucro, isto , a receita
total igual aos custos totais.
A anlise do ponto de equilbrio pode ser usada para a deciso sobre a localizao em
uma das seguintes formas:

Dispondo-se de uma estimativa da quantidade que se ir produzir, pode-se


calcular o lucro associado a cada localidade alternativa, escolhendo-se a que
propiciar o maior lucro. Caso a receita seja a mesma, independentemente da
localidade considerada, basta calcular-se o custo total em cada localidade,
optando por aquela de menor custo total (fixos + variveis para a quantidade a

produzir)
Calcula-se, para cada localidade, o ponto de equilbrio, ou seja, a quantidade a
produzir que iguala os custos e as receitas. Escolhe-se ento a localidade com o
menor ponto de equilbrio, na qual se espera mais rapidamente recuperar os
investimentos efetuados.

22

Com base em nossos custos, tanto fixos como variveis, sendo diferentes em cada
cidade, podemos definir qual a melhor localizao para a empresa ao analisar as seguintes
equaes e grfico a seguir:

S.B.C.:
S.A.:
S.P.:

CT=41500+300.Q
CT=39425+285.Q
CT=45650+255.Q

S.B.C. E S.A.
S.B.C. E S.P.
S.A. E S.P.

41500+300.Q=39425
+285.Q
41500+300.Q=45650
+255.Q
39425+285.Q=45650
+255.Q

Q=138,33
Q=92,22
Q=207,5

Grfico 1 - Ponto de Equilbrio


Fonte: Autor

Com base nesses dados, podemos concluir que:

3.1.4

At 207 unidades (207,5), a melhor localizao para a empresa em


Santo Andr;
Acima de 207 unidades (207,5), a melhor localizao para a empresa
em So Paulo.

Avaliao de Fatores Qualitativos

23

Outro mtodo para escolher em que cidade deve ser localizada a empresa o
qualitativo. Nesse mtodo escolhem-se parmetros e caractersticas que so considerados
importantes ter no local da empresa, como facilidade para transporte (ex: rodovias prximas).
Decidido os parmetros, analisam-se as cidades escolhidas, verificando se elas possuem ou
no esses parmetros, classificando entre sim ou no. A cidade decida pelo maior nmero de
sim, analisando a tabela abaixo, nesse caso seria a cidade de So Caetano.

Transporte
Iseno de
impostos
Infraestrutura
Mercado
consumidor
Mo de obra
qualificada
Qualidade de vida
Fornecedores
Escolas tcnicas
prximas
TOTAL DE SIM

SO
PAULO

SANTO
ANDR

SIM

SIM

SO
BERNARDO
DO CAMPO
SIM

NO

NO

NO

SIM

SIM

SIM

SIM

SIM

SIM

SIM

SIM

SIM

NO
SIM

SIM
NO

SIM
SIM

SIM

SIM

SIM

Tabela 1 - Mtodo Qualitativo


Fonte: Autor

24

TRANSPORTES
O transporte que a empresa utilizar o transporte terrestre, pela aquisio de um

Hyundai HR 2.5 TCI (diesel) do ano de 2006, o custo para comprar esse veculo de R$
37.000,00 todos esses dados, bem como a capacidade do veculo tem como referncia o
portal eletrnico da WebMotors, e o ms utilizado como referncia foi Maio de 2014.
Disponvel em: http://www.webmotors.com.br
Todos os custos para que englobam o veculo, e que foram considerados necessrios,
esto representados pela Tabela 1.
Gastos com o Transporte

Por Ano

Seguro (5%)
IPVA (4%)
Seguro Obrigatrio (DPVAT)
Combustvel (2000km/ms)
Estacionamento
Manuteno
Depreciao
Salrio Motorista

TOTAL

Por Ms

Por Dia

R$ 1.850,00
R$ 1.480,00
R$ 101,16
R$ 6.900,00
R$ 3.600,00
R$ 500,00
R$ 3.700,00
R$ 10.022,64

R$ 154,17
R$ 123,33
R$ 8,43
R$ 575,00
R$ 300,00
R$ 41,67
R$ 308,33
R$ 835,22

R$ 5,07
R$ 4,05
R$ 0,28
R$ 18,90
R$ 9,86
R$ 1,37
R$ 10,14
R$ 27,46

R$
28.153,80

R$
2.346,15

R$ 77,13

Tabela 2 - Custos com Transporte


Fonte: Autor

Como o custo necessrio para realizar os clculos de localizao est em reais por
tonelada, e o caminho tem uma carga mxima de 1.785kg, o custo de locomoo deste
independe da quantidade de carga que est transportando, mas sim da distncia percorrida,
uma vez que ele sempre tem a capacidade de transportar 1.785kg. Assim, atravs dos
seguintes clculos pode-se obter os custos do caminho.
Km 2000R $
0,2875=R $ 575,00 /ms
ms
km
R $ 2346,15/ms
=R $ 1,17/ km
2000 km /ms
Assim determina-se que a cada tonelada transportada o custo ser de R$ 1,17/km.

25

LAYOUT

5.1

Mtodos de Arranjo Fsico


O arranjo fsico adequado proporciona para a empresa maior economia e produtividade,

com base na boa disposio dos instrumentos de trabalho e por meio da utilizao otimizada
dos equipamentos de trabalho e do fator humano alocado no sistema considerado.
Alm disso, pode-se dizer que o arranjo fsico deve ser estabelecido a partir do estudo
planejado do sistema de informaes relacionados com a distribuio de mveis,
equipamentos e pessoas pelo espao disponvel, da forma mais racional possvel. Considera,
tambm, que o arranjo fsico acaba por influir na motivao, gerando maior ou menor
eficincia no trabalho
Logo abaixo so retratados as reas e subreas da empresa, atravs desta diviso ser
possvel realizar o estudo para encontrar o melhor layout, e assim aumentar a produtividade
do grupo. Alm disso, colocamos as suas respectivas dimenses de rea.
A. Estoque de matria prima (60 m)
B. Corte de chapa (20 m)
C. Prensa (40 m)
D. Estoque de chapas cortadas e prensadas (40 m)
E. Montar chapas (10 m)
F. Eixo motor (10 m)
G. Mancais chapas (10 m)
H. Base completa (10 m)
I.

Sistema eltrico (10 m)

J.

Montagem final (10 m)

K. Teste de qualidade (10 m)


L. Acabamento da prancheta (10 m)
M. Montagem da prancheta (10 m)
N. Embalagem (40 m)
O. Estoque final (60 m)
P. Refeitrio (80 m)

Q. Banheiro (10 m)
26

5.1.1

Mtodos dos Elos ou das Interligaes


O mtodo dos elos estabelece que os equipamentos com o maior nmero de

interligaes tero uma determinada prioridade na localizao do cho da fbrica, ou seja, a


localizao de um determinado departamento da indstria ser proporcional a demanda de um
determinado processo.
Neste mtodo o grupo, visou utilizar apenas as reas produtivas da empresa, isto ,
apenas os setores literalmente responsveis pela produo dos produtos. A empresa que
contava apenas como um nico produto o Encad, optou como visto aumentar sua participao
de mercado na rea de produtos para escritrios e outros fins. Onde por meio desta criao foi
possvel formar um layout mais robusto e seguro. Neste novo produto a opo foi a produo
de pranchetas de ao. Como visto na Tab. X, o Encad o Produto I e as pranchetas de ao o
Produto II.
Processo

Produto- I

Produto - II

10

11

12

13

Tabela 3- Sequencia numrica que indica a ordem de execuo dos produtos I e II

Aps a feita a Tab. X, onde detalhamos passo-a-passo o ciclo fabril de cada produto.
Criamos uma segunda tabela a Tab. Y , com o intuito de ficar mais visvel o processo dos
mesmos e suas respectivas demandas ao ms.
27

Demanda/Ms

Sequencia

Produto Encad

440

A-B-C-D-E-F-G-H-I-JK-N-O

Produto Prancheta

520

A-B-C-D-L-M-K-N-O

Tabela 4- Produtos e suas respectivas demandas ao ms e suas sequencias de processo

Depois disso, organizamos estes dados junto ao quadro abaixo para representar
definitivamente o mtodo dos elos:
A

O
N

960

M
L

520
520

K
J

440

I
H

440

G
F

440

E
D

960

C
B

960

960

960
1920

440
1920

440
880

440
880

440
880

520
1040

960
1920

960

1040

1920

880

880

880

1920

Tabela 5- Mtodo dos elos

E por fim, aps finalizarmos este analise, notamos que segundo a proposta do mtodos
de elos, os setores devem ser divididos segundo est sequencia (B, C, D, K, N) (L, M)
(A, O) (E, F, G, H, I, J). Atravs desta prioridade, montamos o nosso layout, em relao a
estes setores), segundo a Fig. X.

28

Figura 13- Layout segundo o mtodos dos elos

Conforme observado, o rendimento de espao foi um tanto considervel, pois foi de


94,0%, um numero um tanto aceitvel.

5.1.2

Mtodo dos relacionamentos para o layout


O mtodo dos relacionamento tambm visa a proporcionar a empresa um melhor

layout, analisando assim o espao para implantao de setores, e atravs disto os mesmos
podem apresentar caractersticas que necessitam uma certa ligao direta e rpida com outras
reas da fbrica. Este mtodo tem como objetivo uma maior flexibilidade no arranjo.
Para este estudo, foi necessrio fomentar dados das ligaes entre diversos setores,
desde ento podemos notar que houve a necessidade de obter informaes da Tab. X, atravs
destes dados, foi possvel determinar uma escala de demanda para cada ligao, desde ento
formamos a Tab. Z, a est dividida entre o valor de importncia da ligao em relao ao um
critrio estabelecido pelo grupo

Valor

Proximidade
Absolutamente
necessrio

Critrio

Muito Importante

500-800

Importante

400-500

Pouco Importante

200-400

Desprezvel

0-200

Indesejvel

800-1000

Tabela 6- Valor de importncia da ligao em relao ao um critrio

Aps a realizao da tese foi realizado o quadro de relacionamento, logo abaixo, como
visto o objetivo depois ser criar um layout ideal para este sistema e produo de produtos.
29

Tabela 7- Tabela feita pelo mtodo dos relacionamentos

Aps, a construo do quadro e a tabela de Tab. 6 , consideramos para demonstrar o


grau de importncia junto ao layout selecionamos o valor desta tabela(A, E, I, O, U e X)da
seguinte forma: para A teremos 4 ligaes, para E teremos 3 ligaes , I teremos 2 ligaes,
para O apenas uma e por fim U e X no tero nenhuma ligao.

30

Figura 14- Layout por meio do mtodo de relacionamento

Como visto, na Fig. 15, aps ser feito o analise por meio deste mtodo possvel a
construo de um melhor layout que ajuste a fbrica e que gere maior rapidez em suas
operaes. No entanto deve-se finalizar este estudo, agora com as dimenses de espao.
Veremos isto nas Fig. 16 e Fig. 17 .

Figura 15- Layout com as ligaes de cada setor da fbrica

31

Figura 16 Layout da fbrica pelo mtodo dos relacionamentos

Como observamos, a confiabilidade por parte deste mtodo maior, pois atravs dele
possvel analisar de como cada setor poder operar com outros departamentos, gerando
assim maior produtividade para a empresa.
5.2

MOVIMENTAO INTERNA
Como a produo da empresa ser em grande escala, para a sua movimentao interna,

ser adquirido uma srie de materiais que iro ajudar na logstica interna, tornando essa
produo possvel. Como a movimentao acontece com grande ndice de repetio, foi
analisado um conjunto de materiais para que seja possvel a melhor movimentao e de forma
muito gil.
Os materiais utilizados para a movimentao interna sero:

32

5.2.1

Duas empilhadeiras eltricas retrteis;

Figura 17 - Empilhadeira eltrica retrtil.

As empilhadeiras eltricas sero utilizadas uma para estocagem dos insumos e outra
para estocagem de produtos pr-acabados. Sua portabilidade e fcil manuseio fazem com que
ela seja muito til na empresa e que aperfeioe os tempos de armazenagens. Seu tamanho faz
com que ela possa trabalhar perfeitamente dentro da fbrica, podendo percorrer todos os
corredores da empresa e ser ideal para o solo da empresa.

5.2.2

Quatro Carros Plataforma

Figura 18 - Carro Plataforma

33

Os carros plataformas sero utilizados para movimentao de recebimento de carga, e


para o carregamento nas devidas entregas. Mas principalmente os carrinhos sero utilizados
na movimentao entre as estaes de produo, no qual teremos um grande ndice de
movimentao.

34

6
6.1

NORMAS
Normas ABNT

ABNT NBR 1893:191


Componentes da alimentao de motores alternativos de combusto interna por gs liquefeito
de petrleo, par uso exclusivo em empilhadeiras Especificao
ABNT/CB-05 - 09/10/2012
ABNT NBR 1894:191
Filtro de combustvel par alimentao de motores alternativos de combusto interna por gs
liquefeito de petrleo, par uso exclusivo em empilhadeiras Especiao
ABNT/CB-05 - 09/10/2012
ABNT NBR 1895:191
Redutor-vaporizador par alimentao de motores alternativos de combusto interna por gs
liquefeito de petrleo, par uso exclusivo em empilhadeiras -Especificao
ABNT/CB-05 - 09/10/2012
ABNT NBR 1896:191
Vlvula solenoide par alimentao de motores alternativos de combusto interna por gs
liquefeito de petrleo, par uso exclusivo em empilhadeiras -Especificao
ABNT/CB-05 - 09/10/2012
ABNT NBR 1897:191
Dosador de combustvel par alimentao de motores alternativos de combusto interna por
gs liquefeito de petrleo, par uso exclusivo em empilhadeiras -Especificao
ABNT/CB-05 - 09/10/2012
ABNT NBR 1248:191
Redutor-vaporizador par alimentao de motores alternativos de combusto interna por gs
liquefeito de petrleo, par uso exclusivo em empilhadeiras -Verificao da estanqueidade
-Mtodo ensaio
ABNT/CB-05 - 09/10/2012
ABNT NBR 1250:191
Vlvula solenoide par alimentao de motores alternativos de combusto interna por gs
liquefeito de petrleo, par uso exclusivo em empilhadeiras -Verificao da estanqueidade do
corpo da vlvula -Mtodo ensaio
ABNT/CB-05 - 09/10/2012
35

ABNT NBR 1251:91


Vlvula solenoide par alimentao de motores alternativos de combusto interna por gs
liquefeito de petrleo, par uso exclusivo em empilhadeiras -Verificao do funcionamento
-Mtodo ensaio
ABNT/CB-05 - 09/10/2012
ABNT NBR 1252:191
Dosador de combustvel par alimentao de motores alternativos de combusto interna por
gs liquefeito de petrleo, par uso exclusivo em empilhadeiras -Verificao da estanqueidade
-Mtodo ensaio
ABNT/CB-05 - 09/10/2012
6.2

Normas Regulamentadoras

Norma Regulamentadora N 01 - Disposies Gerais

Norma Regulamentadora N 02 - Inspeo Prvia

Norma Regulamentadora N 03 - Embargo ou Interdio

Norma Regulamentadora N 04 - Servios Especializados em Engenharia de Segurana e em


Medicina do Trabalho

Norma Regulamentadora N 05 - Comisso Interna de Preveno de Acidentes

Norma Regulamentadora N 06 - Equipamentos de Proteo Individual EPI

Norma Regulamentadora N 07 - Programas de Controle Mdico de Sade Ocupacional


PCMSO

36

Norma Regulamentadora N 07 - Despacho SSST (Nota Tcnica) - Norma Regulamentadora


N 08 Edificaes

Norma Regulamentadora N 09 - Programas de Preveno de Riscos Ambientais

Norma Regulamentadora N 10 - Segurana em Instalaes e Servios em Eletricidade

Norma Regulamentadora N 11 - Transporte, Movimentao, Armazenagem e Manuseio de


Materiais

Norma Regulamentadora N 12 - Segurana no Trabalho em Mquinas e Equipamentos

Norma Regulamentadora N 15 - Atividades e Operaes Insalubres

Norma Regulamentadora N 16 - Atividades e Operaes Perigosas

Norma Regulamentadora N 17 Ergonomia


Norma Regulamentadora N 20 - Segurana e Sade no Trabalho com Inflamveis e
Combustveis.

Norma Regulamentadora N 23 - Proteo Contra Incndios

Norma Regulamentadora N 24 - Condies Sanitrias e de Conforto nos Locais de Trabalho

Norma Regulamentadora N 25 - Resduos Industriais


37

Norma Regulamentadora N 26 - Sinalizao de Segurana

Norma Regulamentadora N 28 - Fiscalizao e Penalidades

38

REFERNCIAS
CATLOGO GERAL SKF (2001), Disponvel em:
<http://www.skf.com/pt/products/bearings-units-housings/product-tables.html> Acesso:
28/04/2014.

CHAPAS DE AO, Disponvel em: <http://www.euroacos.com.br/chapas.html> Acesso:


28/04/2014.

EIXOS CILINDRICOS, Disponvel em: < http://www.abccilindros.com.br/index.html>


Acesso: 28/04/2014.

GROOVER, Mikell P. Automao industrial e sistemas de manufatura. 3. ed. Upper Saddle


River, New Jersey: Prentice-Hall, 2012

MARTINS, Petrnio G.; LAUGENI, Fernando P. Administrao da Produo. 2. ed. So


Paulo: Saraiva, 2005.

MOTOR ELTRICO, Disponvel em: <http://br.digikey.com/br/en/Digihome.html?


WT.srch=1&WT.medium=cpc&WT.mc_id=IQ61856134-VQ2-g-VQ6-30314142258-VQ151t1-VQ16-c> Acesso: 28/04/2014.

SISTEMA ELTRICO, Disponvel em: < http://digicompsp.com.br/> Acesso: 28/04/2014.

NORMAS REGULAMENTADORAS, Disponvel em:


< http://portal.mte.gov.br/legislacao/normas-regulamentadoras-1.htm> Acesso: 10/11/2014

NORMAS ABNT, Disponvel em:


<http://www.abnt.org.br/IMAGENS/NORMALIZACAO_HOMOLOGACAO/2012%20Lista
%20de%20publicacao%20-%2001%20a%2031%20out.pdf > Acesso: 10/11/2014

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