ELF: TRANSPORTE ALTERNATIVO, AUTOSUSTENTABLE Y

ECOLOGICO
Carlos Enrique Leandro Martnez, Luis Eduardo Leura Rodrguez, Cesar Adn Rodrguez
Instituto Tecnolgico de San Luis Potos
San Luis Potos, Mxico
c.leandro.mtz@gmail.com

I.- INTRODUCCIN
Este documento aborda la investigacin acerca de un
transporte alternativo que fue creado en el ao del
2013 en el Carolina del Norte en E.U.; este medio de
transporte alternativo podra ayudar a disminuir la
contaminacin ambiental que se produce todos los
das debido a la quema de combustibles fsiles.
Adems de tener una manera alternativa y
econmica de transportarse de una forma cmoda y
eficiente.

uso de este vehculo es una solucin a la necesidad

de evitar la emisin de gases a la atmsfera adems
de que se requiere una inversin mucho menor a la
que se requiere para conseguir un automvil, ya que
una bicicleta no requiere un combustible para que
funcione; estas seran las ventajas que tiene una
bicicleta si se compara con un automvil, pero una
de las desventajas que tiene el uso de la bicicleta ya
que se tiene el riesgo de ser arrollado por un
automvil o algn otro vehculo. En la actualidad en
Mxico el 5% de las vctimas mortales de accidentes
de trnsito son ciclistas

II.- JUSTIFICACION
Actualmente la movilidad de las personas en el
mundo buscan transportarse de manera rpida, de
manera cmoda, la solucin a estas necesidades
fueron resueltas con el automvil, aunque no todas
las personas en el mundo tienen el suficiente capital
para comprar o rentar un auto, las personas que no
pueden costearse un auto suelen tomar el transporte
pblico pero el transporte pblico o colectivo
comparten una desventaja que afecta a la calidad del
aire a nivel mundial y es porque ambos son
vehculos de combustin interna (que son
propulsados por la combustin de hidrocarburos, las
emisiones procedentes de los escapes de estos
vehculos contienen monxido de carbono,
hidrocarburos y xidos de nitrgeno que son
liberados a la atmsfera en importantes cantidades;
estos son los componentes del "smog fotoqumico";
Por esta razn, las zonas urbanas ms pobladas son
las que sufren la mayor contaminacin de este tipo.
Otra de las alternativas vehiculares que utiliza la
gente para transportarse es el uso de la bicicleta, el

[ 1 ] , es te dato puede ser

relativamente bajo en comparacin a que el 43% de

vctimas mortales en este tipo de accidentes viales
son los automovilistas que chocan contra algn otro
vehculo o alguna estructura; pero este riesgo est
latente para todos los ciclistas que transitan das tras
da corriendo ese peligro de estar dentro de esa
estadstica por la falta de equipo de seguridad en una
bicicleta.

III.- MARCO TEORICO

ANTECEDENTES

Desde la antigedad el ser humano siempre a estado

en constante movimiento buscando satisfacer sus
necesidades, para esto crearon diferentes vehculos
los cuales ayudaron a que la humanidad pueda
explorar y viajar en diferentes medios, por ejemplo
para poder transportarse de una superficie terrestre a
otra donde est de por medio un cuerpo acutico, se
cre el barco, que tiene la cualidad de flotar y
avanzar en un medio como el agua; para
transportarse en medios terrestres se cre el tren
impulsado a vapor y el automvil, este ltimo se
convirti en la opcin ms cmoda y personal de
poder transportarse de manera rpida y efectiva;
otro medio mediante el cual se puede transportar es
el avin el cual puede planear y poder transportarse
en el aire.
En 1885 se crea el primer vehculo automvil por
motor de combustin interna con gasolina.