Anais

03 a 06 de novembro de 2014

Anais

9a Edio, Srie 7

So Lus - Maranho
2014

Reitor:

Francisco Roberto Brando Ferreira

Coordenao Geral:

Natilene Mesquita Brito

Ligia Cristina Ferreira Costa
Comisso Cientfica:

Adriana Barbosa Arajo

Aline Silva Andrade Nunes
Ana Patrcia Silva de Freitas Choairy
Ana Silvina Ferreira Fonseca
Cleone das Dores Campos Conceio
Cristovo Colombo de Carvalho Couto Filho
Dea Nunes Fernandes
Delineide Pereira Gomes
Flvia Arruda de Sousa
Janete Rodrigues de Vasconcelos Chaves
Jos Antonio Alves Cutrim Junior
Karla Donato Fook

Kiany Sirley Brandao Cavalcante

Lus Cludio de Melo Brito Rocha
Luzyanne de Jesus Mendona Pereira
Robson Luis e Silva
Samuel Benison da Costa Campos
Tnia Maria da Silva Lima
Tereza Cristina Silva
Terezinha de Jesus Campos Lima
Thayara Fereira Coimbra
Vilma de Ftima Diniz de Souza
Yrla Nivea Oliveira Pereira

Apoio Tcnico:
Comunicao e Cultura:

Andreia de Lima Silva

Cludio Antnio Amaral Moraes
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Jorge Arajo Martins Filho
Jos Augusto do Nascimento Filho
Karoline da Silva Oliveira
Lus Cludio de Melo Brito Rocha
Mariela Costa Carvalho
Maycon Rangel Abreu Ferreira
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Valdalia Alves de Andrade
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Cerimonial e Hospitalidade:

Aline Silva Andrade Nunes

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Janete Rodrigues de Vasconcelos Chaves
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Infraestrutura e Finanas:

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Anselmo Alves Neto
Carlos Csar Teixeira Ferreira
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Glucia Costa Louseiro
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Juariedson Lobato Belo
Keila da Silva e Silva
Mauro Santos
Priscilla Maria Ferreira Costa
Rildo Silva Gomes

Tecnologia da Informao:

Allan Kassio Beckman Soares da Cruz

Cludio Antnio Costa Fernandes
Francisco de Assis Fialho Henriques
Jos Maria Ramos
Leonardo Brito Rosa
William Corra Mendes
Projeto Grfico e Diagramao:

Lus Cludio de Melo Brito Rocha

Realizao:

Patrocnio:

Apoio:

Engenharias
Engenharia de Produo

Apresentao
Esta publicao compreende os Anais do IX CONNEPI - Congresso
Norte Nordeste de Pesquisa e Inovao. O material aqui reunido
composto por resumos expandidos de trabalhos apresentados por
pesquisadores de todo o Brasil no evento realizado em So Lus-MA,
entre os dias 3 e 6 de novembro de 2014, sob organizao do Instituto
Federal do Maranho.
Os resumos expandidos desta edio do CONNEPI so produes
cientficas de alta qualidade e apresentam as pesquisas em quaisquer
das fases em desenvolvimento. Os trabalhos publicados nestes Anais
so disponibilizados a fim de promover a circulao da informao
e constituir um objeto de consulta para nortear o desenvolvimento
futuro de novas produes.
com este propsito que trazemos ao pblico uma publicao cientfica
e pluralista que, seguramente, contribuir para que os cientistas de
todo o Brasil reflitam e aprimorem suas prticas de pesquisa.

ANLISEERGONMICADOPOSTODETRABALHODEOPERADORESDECAIXA
EMSUPERMERCADONACIDADEDEPALMASTO
A.A.Silva(PTST);R.C.Reis(ETST);A.R.Sousa(ETST) ;S.P.Cardoso(ETST) ;R.P.Santos(ETST)
InstitutoFederaldoTocantins(IFTO)CampusPalmas; InstitutoFederaldoTocantins(IFTO)CampusPalmas
email:antonelli@ifto.edu.br
(PTST)ProfessordoCursoTcnicoemSeguranadoTrabalho
(ETST)EstudantedoCursoTcnicoemSeguranadoTrabalho

RESUMO
Esta pesquisa tem como objetivo conhecer e avaliar as
condies e os postos de trabalho dos operadores
checkout de um grande supermercado da cidade de
Palmas(TO).Osupermercadodispede30operadores
decaixasdistribudosentreosturnosdiurnoenoturno,
o horrio de atendimento de 7:00 s 24:00 horas. A
coleta de dados foi realizada atravs de um
questionrio,aplicaodelistadeverificaoeaanlise
mediante acompanhamento dos operadores durante
sua jornada normal de trabalho. Os resultados

demonstramqueascondiesdetrabalhoexercidaspor
estes so prejudiciais sua sade, o supermercado
segue parcialmente os itens da NR17. As observaes
diretasanalisaramasrotinasdotrabalhoapontandoos
movimentosrealizadospelosoperadores.Aaplicaoda
lista de verificao confirmou o alto risco de adquirir
Distrbio Osteomuscular Relacionado ao Trabalho
devido principalmente aos movimentos repetitivos,
desta forma tornase necessrio que sejam realizadas
melhorias nos postos de trabalho destes profissionais.

PALAVRASCHAVE:Operadoresdecaixadesupermercado,riscos,sadeocupacional.

ERGONOMICSWORKSTATIONANALYSIS
SUPERMARKETCASHIERSINASUPERMARKETINPALMASTO
ABSTRACT

This research aims to understand and workplace

conditions assessment in large supermarket in
Palmas(TO). The supermarket has 30 supermarket
cashiers between day and night shifts, from 7:00 to
24:00. Data collection was conducted through a
questionnaire, application checklist and analysis
through monitoring of operators during normal
working hours. The results demonstrate that the
workplace conditions these are harmful to your
health,thesupermarketpartiallyfollowstheitemsin
theNR17.
KEYWORDS:supermarketcashiers,risks,occupationalhealth.

Direct observations analyzed the work routines

pointing movements performed by operators. The
application checklist confirmed the high risk of
acquiringtheWorkRelatedMusculoskeletalDisorders
mainly due to repetitive movements, thus it is
necessary that improvements are made in the jobs
theseprofessionals.

ANLISEERGONMICADOPOSTODETRABALHODEOPERADORESDECAIXAEM
SUPERMERCADONACIDADEDEPALMASTO

INTRODUO
AErgonomiaseconstituicomoumacinciaaplicadacapazdeadaptarascondiesdetrabalho
scapacidadespsicofisiolgicasdotrabalhador.definidacomoumconjuntodeconhecimentos
cientficos relativos ao homem e necessrios concepo de instrumentos, dispositivos,
materiais que possam ser utilizados com o mximo de conforto, segurana e eficcia pelas
pessoas(WISNER,A.,1994).
Diversasprofissesvmsendoestudadas,evidenciandoseanecessriaidentificaoderiscose
condicionantes ergonmicos decorrentes dos resultados esperados no atendimento aos
objetivosqueumaempresasepropenarealizaodasatividadesdeformasingular(GUERINet
al., 2001). A operao de checkout de supermercados pode ser citada entre elas devido s
posturas corporais em que os operadores destes realizam sua atividade e devido s
caractersticasdospostosdetrabalho(SOUZA,2007).
Em1970foramrelatadososprimeiroscasosdedanossadeentreoperadoresdecheckoutno
Japo (NAKASEKO et al., 1982). Ohara et al. (1976) constaram no Japo, por meio de
questionrios, maior incidncia de queixas de fadiga geral, cefalia, insnia e dores lombares
entremulheresoperadorasdecheckoutdoqueentremulheresquetrabalhavamemescritrios
eemoutrasatividades.Dormnciaedoresnosombros,braos,mosededos,principalmentedo
ladodireito,eramcaractersticasdasoperadorasdecheckout.Oexamefsicomostrouque31,3%
de 371 operadoras sofriam de rigidez muscular ou sensibilidade; 13 estavam severamente
afetadas e 69 operadoras estavam afastadas ou alocadas em outras atividades ou trabalhando
menoshoraspordia.
Emmarode2007,oMinistriodoTrabalhoeEmpregoaprovouoAnexoIdaNR17(Portarian.
8, 30/05/2007), que trata das condies de trabalho de operadores de checkout. Assim como
afirmaGuimares(2005),aprofissodeoperadordecheckoutdesupermercadocaracterizada
pormovimentosrepetitivosenamaiorpartedotempohrealizaodemovimentosalternados
enquanto se est no posto de trabalho. Sendo assim, essas posturas assumidas podem estar
influenciando e comprometendo o desempenho nas horas trabalhadas, gerando dor e/ou
desconfortocorporal.
Desta forma, num mundo onde a busca por inovaes tecnolgicas vem se tornando cada vez
maisfrequente,osetordesupermercadostemincorporadotecnologiassuaatividade,muitas
vezessematentarparaarepercussoqueafaltadeumplanejamentopodecausarnospostosde
trabalhosinseridosnestesistemacomercial.Particularmentenocheckout,ademandapornovas
tecnologiasmaisintensa,jqueesteumpontofundamentalnaorganizaoporrepresentar
ainterfaceentreosupermercadoeocliente(STOPAetal,1997).

Observase que, no checkout a tecnologia tem peso importante sobre o controle do tempo de
atendimento,doritmoedoserrosdeoperao,oqueimplicanecessariamentenumaavaliao
dograudeprodutividadeedeconfiabilidadedaoperao.Almdisso,oregistroautomticodas
vendaspossibilitaocontroledoestoqueeocontrolesobrearentabilidadedoempreendimento
(MELOJUNIORERODRIGUES,2005).
O operador de caixa aquele funcionrio encarregado de registrar todas as mercadorias
compradaspelosclientes,receberospagamentosedarotrocodevido.Oseupostodetrabalho
ficalocalizadonareachamadafrentedeloja,sendoestareacrticaeimportante,constituda
por todas as operaes de fechamento de venda, alm de nela tambm estarem os fiscais de
caixa,empacotadoreserespectivogerente(KASPER,1991).
AincidnciadeLER/DORTcomumemvriasatividadesprofissionais,incluindoosoperadores
de checkout de supermercados. Nesta categoria profissional a LER/DORT, geralmente est
relacionadacomaintroduodenovastecnologias,comoainformticaealeituraptica,sema
adaptaodospostosedoritmodetrabalhonovasituao(DINIZ;FERREIRA,1998).Defato,
Carrascoetal.(1995)citamqueaintroduodoleitorpticonocheckoutmelhorouoservioaos
clientes,noentanto,essebenefciotrouxeumcustoparaasadedooperador,comoasLeses
porEsforosRepetitivos.
Diniz e Ferreira Jr (1998) relatam que frequentemente o scanner colocado em checkouts
convencionaissemnenhumamodificaoprvia.Almdisso,ooperadorsofrepressoafimde
evitar a formao de grandes filas de espera e cobrana por parte dos clientes por um servio
maisrpido,eficienteeperfeito.Essesfatoresfazemcomqueotrabalhadoracelereoritmode
trabalhoeconsequentementeaumentaasobrecargafsicaemental(TRELHA,2002).
Objetivouse assim, realizar uma anlise ergonmica do posto de trabalho dos operadores de
caixa de um grande supermercado da cidade de Palmas TO, para verificar se o supermercado
aplicaoqueestdispostonoAnexoIdaNormaRegulamentadora17.
MATERIAISEMTODOS
Aelaboraodoartigofezpartedaavaliaodadisciplinadeergonomiado3mdulodocurso
Tcnico em Segurana do Trabalho, a turma foi dividida em grupos de quatro alunos e cada
grupotevequeescolherumlocalparaaplicarumalistadeverificao,apsaaplicaodalista
foielaboradoumartigocomosresultadosobtidos.
Paraodesenvolvimentodoartigofoiutilizadaumalistadeverificaocom30itensbaseadano
anexo I da NR 17: Ergonomia Trabalho dos Operadores de Checkout que estabelece a
adequao das condies de trabalho, visando preveno dos problemas de sade. Alm da
lista, tambm foi utilizado um questionrio com perguntas relacionadas organizao do
trabalho, antes de aplicar o questionrio, era explicado sobre os objetivos do trabalho e
solicitadoumtermodeconsentimentolivreeespontneoequeomesmoseriaidentificadopor
cdigosparaquenofossepossvelasuaidentificao.

Acoletadedadosfoirealizadaatravsdaaplicaodalistadeverificaoeaanlisemedianteo
acompanhamento dos operadores durante sua jornada normal de trabalho entre os turnos
diurnoenoturno,ohorriodeatendimentode7:00damanhs24:00danoite.
RESULTADOSEDISCUSSO
Osoperadoresdecheckoutdosupermercadopesquisadotrabalham9horaspordia,durante6
dias da semana, com 1 hora para as refeies, no local possui refeitrio, h pausas para a
realizao de necessidades fisiolgicas, no caso de faltas de operadores h a tentativa de
substituiodooperadorparaevitarsobrecargadetrabalho,tambmfoiconstatadoquenoh
ginasticalaboral,atividadesrecreativaseSemanaInternadePrevenodeAcidentesdoTrabalho
(SIPAT),mashtreinamentosparaoperaonopostodetrabalho.
Opostodetrabalhodosoperadoresdecheckoutdosupermercadoapresentoupontosqueno
estavam em conformidade com a norma, como por exemplo, no item 2.1, alnea f, no foi
verificado apoio para os ps, independente da cadeira, como pode ser verificado na figura 2.
Outro ponto que chama a ateno item 2.3 alinea c que obriga a utilizao de superfcies
opacas, todavia a superfcie do checkout feita de material que reflete luz como pode ser
observadonafigura1.

Figura1CheckoutdoSupermercado.
Aavaliaodamanipulaodemercadoriaslevantouvriositensqueapesardanormadisporda
prefernciadoempregadornaescolhadasmedidasaseremadotadas,asempresasgeralmente
optamporseguiromnimodeitenspossveiseacabamporaumentaranecessidadedousoda
foradooperador.Nosupermercadonofoiidentificadaaadoodoitem3.1quesugere,por
exemplo, a negociao do tamanho e volume das embalagens na alnea a ou o uso de
equipamentoseinstrumentosdetecnologiaadequadanaalneab.Tambmnofoiverificadaa
presenadeumensacadoracadatrscheckouts,comosugereoitem3.3,alneaa,apesardeo
supermercadoproporcionarqueoclienterealizeoensaquecomo seencontranaalneabdo
mesmoitem,masoqueacontecenormalmentequeooperadoracabanomnimoauxiliandoo
clientenoensacamento.

Segundoodepoimentodaoperadora1,queseencontraaseguir,aesteiraestavacomproblemas,
dificultando a movimentao de mercadorias, outro fator relatado a baixa remunerao que
tornaaatividademuitoestressantedevidoaresponsabilidadequeexigidanoseudesempenho,
poisooperadortrabalhacomgrandefluxodedinheiroenopodecometererros.
A falta de funcionamento da esteira dificulta a realizao do trabalho, por que
acabamos pegando peso desnecessrio e a remunerao, embora tenha piso,
aindapoucaemrelaoresponsabilidadequeassumimos.

O supermercado adota vrios itens relacionados organizao na tentativa de diminuir o

tamanho das filas e adequar o ritmo do trabalho s caractersticas psicofisiolgicas de cada
operador, como por exemplo, presena de pessoas para apoio ou substituio quando
necessrio,filasnicas,caixasespeciais,deacordocomoencontradonasalneasdeaacdo
item 4.1., tambm no foi verificado nenhuma premiao ou sistema de avaliao de
desempenhocomodeterminaoitem4.3.

Figura2CheckoutdoSupermercado.

No depoimento da operadora 2, que encontrase abaixo, possvel verificar que as aes

realizadaspelosupermercadoaparentementenososuficientes,poisaoperadorarelataqueh
problemasderelacionamentotantocomosclientes,comocomoutrostrabalhadores,quepode
sermotivadopelotamanhodafilaoupelaprpriarelaoclienteeoperadoreentreoperadore
outro trabalhador, provavelmente devido a quantidade de operadores ser insuficiente, o que
gera a sobrecarga de trabalho, gerando desgastes com outros funcionrios e com os clientes,
outro ponto tambm possvel de se destacar que o tempo de trabalho e ritmo imposto pela
quantidadedeclientes,tornaaatividaderepetitivaerepercutenasadedatrabalhadora,oque
segundo o prprio depoimento poderia ser resolvido com a reduo da carga horria e a
realizaodeginsticalaboral:


Oambientedetrabalhonoruim,otrabalhoexecutadodeformaprecisae
se tem algum tipo de presso por parte do cliente. O que tem afetado o
compromisso de alguns colaboradores que acaba sobrecarregando outros. As
horastrabalhadasdeveriamserreduzidas,poisosmovimentosrepetitivosgeram
cansaofsicoeatdoresmusculares.Outroitemaseracrescentadodeveriaser
aatividadelaboralparaalongamento.

Emrelaoaosaspectospsicossociaisdotrabalhoaempresasegueanorma,poisosoperadores
apresentavam crach com identificao visvel e no utilizavam vestimentas temticas, apenas
uniforme convencional. De acordo com a norma os trabalhadores devem receber treinamento
para aumentar o seu conhecimento em relao sade no trabalho, pelo que foi verificado,o
supermercadoapesardeoferecertreinamento,noocorrecomodeterminaanorma.

CONCLUSO
O checklist baseado na NR 17, demonstrou ser uma ferramenta adequada para avaliar a
adaptao das condies de trabalho s caractersticas psicofisiolgicas dos operadores de
checkoutdeumsupermercado,principalmentealiadoobservaoeaplicaodequestionrio.
Atravsdaanlisenosupermercadoforamobservadosalgunsaspectosquenoestoconformea
NR17easoutrasNormasRegulamentadoras.Poisosparmetrosprevistosconcluemquetodos
os trabalhadores envolvidos com a atividade de operador de checkout devem receber
treinamentos sobre preveno e os fatores de risco pra sua sade. importante ressaltar que
esforosrepetitivosexageradoslevamocolaboradoradiminuirseuritmodetrabalhodevidos
alteraes sofridas no seu organismo. Os parmetros e diretrizes criadas pelas normas tm
permitido adequao nas condies de trabalho dos operadores de checkout, de modo a
proporcionaromximodeconforto,seguranaedesempenhoeficienteemsuasatividades,mas
comoemmuitositensencontradosnanormaestacritriodoempregadoraescolhadamedida,
omesmoacabaporutilizarapenasonecessrioparaficaremconformidadecomanorma.

REFERNCIAS
BRASIL.MinistriodoTrabalhoeEmprego.NR17Ergonomia.
DINIZ,C.A.;FERREIRAJR,M..Prevalnciadesintomasmsculoesquelticosemoperadoresde
checkoutemmercados.RevistaBrasileiradeSadeOcupacional,n.93/94,v.25,p.7590,1998.
FERREIRA.SoPaulo:FUNDACENTRO,1994.
GUIMARES, R. S. O. O absentesmo entre os servidores civis de um hospital militar. Rio de
Janeiro,2005.83p.Dissertao(MestradoemSadePblica)EscolaNacionaldeSadePblica,
FIOCRUZ.
KASPER, J. F. P. (1991). Produtividade e gerenciamento de operaes na empresa
supermercadista.SoPaulo:AssociaoBrasileiradosSupermercados,1991.

MELOJUNIORA.S.;RODRIGUESC.L.P.Avaliaodeestresseedornosmembrossuperiores
em operadores de caixa de supermercado na cidade de Joo Pessoa: Estudo de caso. XXV
EncontroNac.deEng.deProduoPortoAlegre,RS,Brasil,29outa01denovde2005.
NAKASEKO,M.;TOKUNAGA,R.;HOSOKAWA,M..Historyofoccupationalcervicobrachialdisorder
inJapan.J.HumanErgol.11:716,1982.
OHARA,H.;AOYAMA,H.;ITANI,T..Healthhazardamongcashregisteroperatorsandtheeffects
ofimprovedworkingconditions.J.HumanErgol.5:3140,1976.
SOUZA, C. C. Ergonomia: Anlise ergonmica do trabalho dos operadores de caixa de um
supermercado. 2007. Monografia (Graduao em Administrao), Pontifcia Universidade
CatlicadeMinasGerais.
STPA, J.S.; DABDB, N.C.F.; MELO, R.L.A.V. Operadores de caixa de supermercado Analise
antropotecnologica do trabalho .In. Anais do XVII Encontro Nacional de Engenharia de
Produo/ 3RD International Congress of Industrial Engineering Gramado, RS. 1997.
PALMER,C.F.Ergonomia.Riodejaneiro,FGV,1976.207p
TRELHA,CelitaSalmasoetal.LER/DORTemoperadoresdecheckout:umestudodeprevalncia.
Salusvita,Bauru,v.21,n.3,p.8795,2002.
WISNER,A.Ainteligncianotrabalho:textosselecionadosdeergonomia.Trad.RobertoLeal.

LESOPORESFOROREPETITIVOESUASINCIDNCIASNOSPROFISSIONAISDETI

M.A.P.F.B.Galdino (TMSI);A.P.D.Arajo (EPM)2

InstitutoFederaldaParaba(IFPB)CampusMonteiro,2InstitutoFederaldaParaba(IFPB)CampusMonteiro;
email:pyettrafeitosa37@gmail.com

(TMSI)TcnicoemManutenoeSuporteemInformtica
(EPM)EngenheirodeProduoMecnica,EngenheirodeSeguranadoTrabalho,M.Sc.emEngenhariadeProduo.

RESUMO

Opresenteartigotrscomoobjetivoprincipalabordara
relao entre as leses por esforo repetitivo e os
profissionais em Tecnologia da Informao. Tmse
evidnciasdequeessestrabalhadoresficamexpostosa
umasriedecondiesdesfavorveisemseuambiente
de trabalho e tal fato pode acarretar desde leses de
baixasintensidades,atlesesmaisgraves,quepodem
tornar o profissional invlido. As queixas mais

frequentessorelacionadasaoaparelhoosteomuscular
devido o posicionamento incorreto da coluna vertebral
ao trabalhar, movimentos repetitivos e movimentao
incorretadosmembrossuperioreseinferiores.

PALAVRASCHAVE:Acidentesdetrabalho,lesoporesfororepetitivo,profissionaisdeTI.

REPETITIVESTRAININJURYANDITSIMPLICATIONSINITPROFESSIONALS
ABSTRACT

Thispaperbehindthemainobjectivetoaddress
the relationship between repetitive stress injuries and
professionalsinInformationTechnology.Therehasbeen
evidence that these workers are exposed to a series of
unfavorable conditions in the workplace and this fact
canresultfromlesionsoflowintensities,tomoresevere

lesions that can become invalid professional. The most

frequent complaints are related to the musculoskeletal
systemduetoincorrectpositioningofthespinetowork,
repetitivemotionsandimproperhandlingofupperand
lowerlimbs.

KEYWORDS:Workinjuries,repetitivestraininjury,ITprofessionals.

LESOPORESFOROREPETITIVOESUASINCIDNCIASNOSPROFISSIONAISDETI
INTRODUO
A tecnologia da informao tem tornadose cada vez mais til e mais utilizada nos ramos do
conhecimento, no s nestas reas, mas tambm de modo pessoal. Para que isso possa
acontecereparaqueastecnologiaspossamsetonarcadavezmaisamplas,necessrioquepor
trsdelasestejaumbomprofissionaldeTI.
Percebesequecomomaiorusodatecnologiaeabuscaporestabilidadefinanceirafazcomque
os trabalhadores busquem uma jornada de trabalho muitas vezes maior do que o que seus
corposrealmenteaguentam,acarretandoassiminmerosproblemasdesade.
Lesoporesfororepetitivoconsisteemlesesnosistemamusculoesquelticoenervoso,tendo
como principais causas esforos vigorosos, tarefas repetitivas, vibraes e/ou posies
desagradveisdurantelongosperodos.
TrabalhadoresdeTIeaLER
OstrabalhadoresdeTIestopropensosadiversasdoenaselesesmuscularessrias.LERtem
tornadose cada vez mais comum em programadores, operadores e digitadores, costumando
atacarsempreosmembrossuperiores,comobraosemos,bemcomotambmdoreslombares,
nos ombros e na coluna, devendose tudo isso m postura por longos perodos de tempo.
Dessaslesesasmaiscomunsso:tendiniteesndromedotnelcarpal.
Apartirdetaisperspectivaspossvelperceberqueascondiesdetrabalhoemquevivemos
profissionaisdeTImuitasvezesnosofavorveiseagrandedemandadeserviofazcomque
elenotenhatempodisponvelparaotratamentodesuasleses.
OstrabalhadoresdeTIestoexpostosaumasriederiscosduranteotrabalhoepodemsofrer
desdeacidentesatdoenasocupacionais.
Considerando que tais profissionais ficam quase que o dia inteiro sentados, em posies no
condizentescomomaisadequadosadeepormuitotempodigitandoouexercendoalguma
funo que tenha envolvimento direto dos membros superiores e/ou inferiores, podese tirar
conclusesqueemsuamaioria,taistrabalhadorestmouviroaterDistrbiosOrtomusculares
RelacionadosaoTrabalho(DORT).
Dentre os principais distrbios que acometem os profissionais de TI, os mais comuns so
provenientesdeinflamaesnoaparelhoostomuscular.
Nessesentido,oartigoabordaumestudotericoquebuscadescreverarelaoentreasleses
poresfororepetitivoesuasocorrnciasemtrabalhadoresdeTI.
LesoporEsforoRepetitivoeosacidentesdetrabalho
A LER faz parte das doenas maiscomuns a atingir especialistas em Tecnologia da Informao,
isso ocorre muitas vezes devido grande competitividade existente entre membros de uma
mesma empresa e ainda pela exigncia de produtividade, tais fatores fazem com que os
trabalhadores solicitem mais de seus corpos do que eles normalmente podem aguentar,

acarretandoassiminmerosproblemasdesade.Valesalientarque,noBrasil,alistadedoenas
profissionaisconstitudaporfatorespatognicosederisco.
Considerando o perodo que foi de 2000 a 2007, possvel notar uma grande queda no
coeficientedemortalidadeporacidentesdetrabalho(CMAT).Em2000aregioNortedetinhao
maior ndice, seguida da regio Centro Oeste. As regies Nordeste e Sul ficavam mais abaixo,
comnmerosquasequeidnticos.Dascinco,acommenorndiceeraaSudeste.
Chegandoem2007aquedafoinotvel,aregioNortedeprimeiraemnmerodeincidncias,
passouaocuparasegundaposio,otopofoiassumidopeloCentroOeste.Nordeste,Sudestee
Sulapresentavamnmerosquaseiguais.

Figura1Coeficientedemortalidadeanualporacidentedetrabalho,emprofissionaissegurados,
porregionoBrasil.20002007.Fonte:BoletimEpidemiolgicoAcidentesdeTrabalho.
UFBA/ISC/PISATMS/DSAST/CGSAT2011.
Senafigura1acimaosnmerosdeAMATdiminuram,naprximaosndicesdeATnofatais
tenderamaaumentarentre2006e2008.Ocorrendoemtodasasregiesenopas(Figura2).Os
maiores aumentos ocorreram no Sul, CentroOeste, Sudeste, Norte e Nordeste, exatamente
nestaordem.importanteressaltarqueamenorelevaoocorreunaregioNorteeamaiorna
Sul,sendoestaanicaquesuperouamdianacionaldoanode2008.

Figura2Incidnciaanualdeacidentesdetrabalhonofatais,entresegurados,noBrasil.2006
2008.Fonte:Boletimepidemiolgicoacidentesdetrabalhonofatais.UFBA/ISC/PISAT
MS/DSAST/CGSAT2011.

Adcadade90foioperodonoqualocorreuaascensodaslesesporesfororepetitivo,tais
traumasjapresentavamcaractersticasepidmicas(Figura3)ealmdeapresentardiagnsticos
crescentes,tambmsetornaramcampesemdistribuiodeauxlioacidente.

Figura3IncidnciadeLEReoutrosacidentesdetrabalho,emMinasGerais,1996.

SegundoCantarelli(2011)osdiagnsticosdeLERficamacimadamdiaentreostrabalhadores
que utilizam mveis desconfortveis (24%), trabalham com falta de ventilao (23%), esto
exportas a vibraes (20%), utilizam computador (19%), o trabalho exige muitos movimentos
repetitivos(18%),fazemmaisde510horasextrassemanais(28%).

OsprofissionaisdeTIeaLER

SegundoestudodivulgadopeloIPEA,InstitutodePesquisaEconmicaAplicada,entreosanosde
2009 e 2012 a rea que mais teve vagas abertas de trabalho em nvel superior no Brasil, foi a
TecnologiadaInformao.Dasmaisde300milvagasabertas,49,5milforamdisponibilizadasaos
profissionaisdeTI.
Jem2013,deacordocomaABES,AssociaoBrasileiradeEmpresasdeSoftwares,omercado
deTIteveuminvestimentode15,4%amaisqueem2012noBrasil,somandoumtotalde61,6
bilhesdedlares.
ComocrescimentoelevadodaTecnologiadaInformaonoBrasilsurgeminmerosbenefcios,
massemquepercebamososriscossocadavezmaiores.Alesoporesfororepetitivocomea
de forma silenciosa, ela engloba mais de 30 doenas, sendo algumas delas a tendinite,
tenossinovite,bursite,dedoemgatilho,mialgias,sndromedodesfiladeirotorcico,entreoutras.
Essas doenas alm de sobrecarregar o sistema musculoesqueltico, ainda afetam msculo,
nervosetendes.
A literatura universal ao dizer que no existe causa nica para que a LER possa ocorrer, so
vrios os fatores, alm da durao e frequncia dos movimentos ao trabalhar, a intensidade
tambmlevadaemconta.
AcuraparaLERtornasebemcomplicadaquandoadoenaatingeumestgiomaiselevado,para
issorecomendadoqueosempresriostenhammaiorescuidadoscomseusfuncionrio,nos
porqueasadedeseustrabalhadoresdeveseraprioridadedaempresa,mastambmparaque
elesobtenhamumdesempenhomelhoremsuasaes.
De acordo com Couto (2004) importante pausas tanto ativa como passiva como meio de
preveno, pois em um de seus estudos com profissionais de TI concluiu que a pausa ativa
diminuiusignificativamenteondicedefadigaperifrica.
Evidenciase que as empresas buscam atingir seus objetivos comerciais, e para que isso possa
ocorrer de forma favorvel necessrio que preocupemse primeiramente com a sade seus
funcionrios,principalmenteosquepassammuitotempodesempenhandoasmesmasfunes,
ou que ficam a maior parte de sua carga horria sentados, podendo acarretar doenas
ocupacionais.
Para que tais problemas sejam evitados existe uma nova forma de preveno, a Ginstica
Laboral, ela uma modalidade fsica que se destina principalmente a trabalhadores e com o
objetivodeserpraticadanoprpriolocaldetrabalho.Talprticabenficaaosprofissionaisque
dedicamcercade5minutosdoseutempoacadahoraparaexercitaremse.

CONCLUSO

indiscutvelqueatecnologiaagilizanosavidapessoalcomotambminmerasatividades
emempresas.ParaosprofissionaisdeTIela,evidentemente,vital.Porm,ousodasmquinas
aliadomutilizaodocorpoemrelaosmesmaspodeacarretarinmerasconsequncias
negativas ao seu organismo, portanto, o melhor modo de evitar que tais fatos ocorram a
preveno,aqualsedcomalongamentoseaaplicaodaGinsticaLaboral.
Com poucas atitudes podese diminuir drasticamente os alarmantes nmeros de acidentes de
trabalhoeincidentescausadospelaLER.Porfim,possvelentenderqueasadedoprofissional
de TI depende no s do prprio funcionrio, como tambm da empresa que deve orientar e
buscar meios para que seus trabalhadores possam exercer suas funes da melhor maneira
possvel.

REFERNCIAS
COUTO, H. O. Postura correta fundamental: a preocupao com a ergonomia comea a
ganhar comits especializados nas empresas. Revista Amanh, Rio Grande do Sul, p 26 30,
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VALLE, B. M. Tecnologia da informao no contexto organizacional.Revista Cincia da
Informao.Vol.25n1,1996.

OCENRIOATUALDALOGSTICAREVERSALUZDAPOLTICANACIONALDERESDUOS
SLIDOS
AndrF.deLira(IC);BrunaK.O.Silva(IC);Cleyse K.B.Nunes (IC);Ingrid deL.Barbosa(IC);eRobsonG.da
Silva(O)

1InstitutoFederaldeEducao,CinciaeTecnologiadoRioGrandedoNorte(IFRN)CampusNatalCentral;
2
InstitutoFederaldeEducao,CinciaeTecnologiadoRioGrandedoNorte(IFRN)CampusNatalCentral;
3
InstitutoFederaldeEducao,CinciaeTecnologiadoRioGrandedoNorte(IFRN)CampusNatalCentral;
4
InstitutoFederaldeEducao,CinciaeTecnologiadoRioGrandedoNorte(IFRN)CampusNatalCentral;

Email:andre_flira@yahoo.com.br ;cleyse.kelly@hotmail.com2;ideelima@hotmail.com3;
robsontecnologo@yahoo.com.br4.
(IC)IniciaoCientfica
(O)Orientador

RESUMO
No Brasil, a grande produo de resduos oriundos de
processosdeconsumo,seguidododescarteinadequado,
tem ocasionado diversos problemas ambientais, sociais
e econmicos. Dessa forma, a utilizao da logstica
reversa como instrumentode retorno ambiental paraa
sociedade tem gerado diversas mudanas significativas
na estrutura empresarial brasileira. Diante disso, o
objetivo deste artigo discutir, brevemente, o cenrio
atual da logstica reversa no Brasil luz da Poltica
Nacional de Resduos Slidos. Tal ponto ponderado
pelasticasdiversasquealiteraturaealegislaotraz,
levantadas atravs de pesquisa exploratria de cunho

qualitativo a partir de revises bibliogrficas, com base

em documentos disponibilizados em meio eletrnico e
stios eletrnicos, que tratam o assunto. O bnus e o
nus sero contrastados, propiciando ao leitor a
capacidade da percepo holstica do mtodo sua
inseronocontextobrasileiro.Aofim,podeseconcluir
que, apesar dos entraves, a logstica reversa est se
desenvolvendo e h boas perspectivas para o futuro; o
campo de pesquisa dessa rea bastante vasto, visto
que esse tema tem ganhado bastante abrangncia e
reconhecimento para os mais diversos tipos de
empresaseindstrias.

PALAVRASCHAVE:logsticareversa,legislao,situaobrasileira.

THECURRENTSCENARIOOFREVERSELOGISTICSINTHELIGHTOFNATIONALPOLICYONWASTE

ABSTRACT
In Brazil, the large production of waste arising from
consumption processes, followed by inappropriate
disposal, has caused many environmental, social and
economicproblems.Thus,theuseofreverselogisticsas
atoolforenvironmentalreturntosocietyhasgenerated
several significant changes in the Brazilian corporate
structure. Therefore, the purpose of this article is to
discussbrieflythecurrentscenarioofreverselogisticsin
Brazil in light of the National Solid Waste. This point is
weighted by the multiple levels that literature and law
brings, raised by exploratory qualitative research from

literature review, based on documents available in

electronic media such and electronic sites, treating the
subject.Thebonusandburdenarecontrasted,givingto
the reader the ability of holistic perception of the
instrumentanditsplaceintheBraziliancontext.Atthe
end, we can conclude that, despite the obstacles,
reverse logistics is developing and there are good
prospects for the future; the field of research in this
area is vast, since this topic has gained enough
recognition for the breadth and more various types of
businessesandindustries.


KEYWORDS:reverselogistics,law,Braziliansituation.

OCENRIOATUALDALOGSTICAREVERSALUZDAPOLTICANACIONALDERESDUOS
SLIDOS

INTRODUO
A logstica reversa tem se tornado um referencial em questes competitivas entre
empresas.Atualmente,aesdereaproveitamento,reciclagemereduodousoderesduosso
fatores que passaram a ter importncia na lista de compra dos consumidores no momento de
escolhaentreasempresasprodutoras.Otratamentodasmercadorias,aofimdesuavidatil,de
forma sustentvel e atividades voltadas s necessidades sociais por mais produtos, podem ser
traduzidas pela logstica de fluxo reverso, uma rea e uma performance empresarial que
passou,mesmodeformalentaegradual,afazerpartedealgunsempreendimentosemtodoo
mundo.
NoBrasil,particularmente,aesemproldomeioambientespassaramasertomadas
efetivamente a partir da Lei da Poltica Nacional do Meio Ambiente, n 6.938 de 1981, seno,
atravs da Lei dos Crimes Ambientais (Lei n 9.605/98) que trouxeram em si penalidades s
transgressesdeseusdispositivoscomotambmcritriosparaaespotencialmentepoluidoras.
Somenteem2010,emboracomapreexistnciadeoutrasregulamentaesvisandoaoretorno
de alguns produtos ao fabricante para a destinao ambientalmente correta, com a Poltica
NacionaldosResduosSlidos(PNRS)setornouobrigatriaaestruturaoeimplementaoda
logsticareversadepneus;pilhasebaterias;embalagensdeagrotxicos,lmpadasfluorescentes,
devapordesdioedemercrioedeluzmista;aparelhoseletroeletrnicos;eleolubrificante.
Decorridos3anosapsasanodestedispositivo,oconceitodelogsticareversaganhou
asempresasemuitasaesemtornodesseinstrumentoforaminiciadas,portantonecessrio
sabereentenderaslimitaesedesenvolvimentosdetaisatividadesnombitonacional.Diante
desse contexto, o objetivo deste artigo discutir, brevemente, o cenrio atual da logstica
reversanoBrasilluzdaPolticaNacionaldeResduosSlidos,sendo,portanto,estruturado a
partirdepesquisaexploratriadecunhoqualitativoapartirderevisesbibliogrficas,combase
emdocumentosdisponibilizadosemmeioeletrnico,comoartigoscientficosapresentadosem
congressos e simpsios, artigos de revista, documentos legais, monografias de graduao, tese
dedoutoradoestioseletrnicos,realizadaentreosmesesdedezembrode2013afevereirode
2014.Pretendese,ento,aofimdoestudo,oentendimentodosprocessosindustriaisaliadosao
desenvolvimento sustentvel, voltados implementao da logstica reversa, assim como o
desenvolvimentoeaquisiodemaioresconhecimentosnareadeestudo.
Diantedoexposto,esteartigodivididoem5seesesubseesabordandoosseguintes
assuntos:aprimeiraseomostraaorigemdalogsticareversacomamudanadoseuconceito
eaplicaoaolongodosanosataatualidade.Asegundaseoexplicacomosedoprocesso
dalogsticareversa,apresentandoseufuncionamentodemaneirasustentvel,quevemdesdea
fabricao do produto at o final do seu ciclo de vida. Na terceira seo, so apresentados os
aspectosnegativosepositivosaoseadotaralogsticareversanasempresas.Naseoseguinte,
tecido um breve histrico do surgimento das leis ambientais, sua evoluo e seucumprimento
atravsdasdcadas,principalmenteaexemplodoBrasil.Naltimaseo,almdeserexibida
umaavaliaodaprticadalogsticareversaaquinoBrasil,ondeapesardasleisvigentes,esse

processonoadotadodemodopleno,precisandoaindaprogredirmuito,eletambmindicaas
empresaseserviosquecostumamaderiraessaprtica.Porfim,aofinaldotrabalhosofeitas
asconsideraesattulodeconclusodapesquisa.

CONCEITODALOGSTICAREVERSA
Demodoinicial,devesecompreenderosignificadodotermologstica,paraisso,recorre
seaoconsagradoCouncilOfSupplyChainManagementProfessionals(2013)quedefinelogstica
como
partedaGestodaCadeiadesuprimentosqueplaneja,implementaecontrola
de maneira eficiente e efetiva o fluxo direto e reverso e a armazenagem de
produtos, bem como os servios e informaes associados, cobrindo desde o
ponto de origem at o ponto de consumo, com o objetivo de atender aos
requisitos do consumidor (COUNCIL OF SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
PROFESSIONALS,2013).

Aindasobrelogstica,outradefinio,sendoestamaissinttica,trazidaporBallouG.,a
missodalogsticadisporamercadoriaouoserviocerto,nolugarcerto,notempocertoenas
condiesdesejadas(2001apudGUARNIERI,2006,p.2).
Por se tratar de um instrumento holstico, as conceituaes de logstica reversa
perpassamporvariaisticas,desdeameramentematerialista,quesistematizaalogsticareversa
pautada na sua ocorrncia operacional, at percepes que conversam com os impactos e
relaesconsecutivasdautilizaodessemecanismo.
ConsoanteadefiniodadopelaPNRS,alogsticareversa

o instrumento de desenvolvimento econmico e social caracterizado por um

conjunto de aes, procedimentos e meios destinados a viabilizar a coleta e a
restituio dos resduos slidos ao setor empresarial, para reaproveitamento,
emseucicloouemoutrosciclosprodutivos,ououtradestinao(BRASIL,2010).

Essaapercepoqueseencontramaisnosegundoeixodedefinies.

ADINMICADALOGSTICAREVERSA
Para que se desenvolva, a logstica reversa precisa que todos os elementos envolvidos
(poderpblico,fabricantes,importadores,distribuidoresecomerciantes)participemevenhama
serresponsveispelociclodevidadoproduto,sendotalcompromissoestabelecidoatravsde
umacordosetorialentreeles.Dentreasetapaseasmaneirasemqueumapartedosprodutos
retorna ao ciclo produtivo ou de negcios, podendo readquirir valor em mercados secundrios
pelareutilizaooureciclagemdeseusmateriaisconstituintes,temsealogsticareversadeps
vendaemconjuntocomadepsconsumo,acarretandovriosbenefciostantoambientaiscomo
de origem econmica e empresarial. De acordo com Rogers e TibbenLembke (1998, apud
CHAVES;BATALHA,2006),


o canal de distribuio reverso de psconsumo se caracteriza por produtos
oriundos de descarte aps uso e que podem ser reaproveitados de alguma
forma e, somente em ltimo caso, descartados. J o canal de distribuio
reverso de psvenda se caracteriza pelo retorno de produtos com pouco ou
nenhumusoqueapresentaramproblemasderesponsabilidadedofabricanteou
distribuidor ou, ainda, por insatisfao do consumidor com os produtos
(ROGERS;TIBBENLEMBKE,1998apudCHAVES;BATALHA,2006).

Taisatividadesdalogsticareversadepsvenda,bemcomoadepsconsumo,possuem
vantagens econmicas para a empresa que as emprega. Leite (2003, apud CHAVES; BATALHA,
2006)garantequeafundaodalogsticareversadepsconsumotemcomofocoeconmicoa
diminuio dos gastos, devido ao aproveitamento das matriasprimas secundrias ou
provenientes de reciclagem, bem como da revalorizao dos bens pela reutilizao e
reprocesso. Portanto, enquanto o canal de psvenda de justificativa essencialmente
econmica,odepsconsumotrazatonaaideiadeseministrartantoaentregadamercadoria
ao comprador como o seu retorno, encaminhandoo para ser descartado ou reutilizado
(MUELLER,2005).

VANTAGENSEDESVANTAGENS
SegundoCostaeValle(2006),hinmerosbenefciosocasionadospelaautilizaodesse
meio de logstica. medida que a empresa apresenta mecanismos de fluxo reverso, ela se
tornar mais vantajosa em relao aos seus concorrentes. Diferenciada pela viso do
consumidor.Almde,autilizaodessatcnica,ambientalmenteadequadaeofereceproveitos
econmicosacercadasuadestinaofinal.Amedidaque,amatriaprimaestsetornandomais
escassa no mundo inteiro, consequentemente, est se tornando mais cara, logo a logstica
reversavemsedestacandonesseaspectos,poisseusprodutossofeitosparaseremutilizados
pormaisdeumciclodeproduoenomaisdescartadoslogoapsousodosconsumidores.
Asempresasquepossuememseusprocessosalogsticareversaobtmmuitosprestgios
sociais que contribuem para o desenvolvimento da mesma; porm, nem sempre este
instrumento pode ser um mecanismo a partir do qual se obtm lucro, pois se houver uma m
gesto do mtodo, a indstria pode acabar em runas. Alm desse, podese encontrar outros
entravescomodescritopelaConfederaoNacionaldasIndstriasCNI(2012,apudCOELHO,
2013),umdosprincipaisentravesencontradospelosetorindustrialqueoresduoquepassou
pelofluxoreversotemvalornegativonomercadoeaindahumaimplantaodeimpostosobre
osmesmos.
comumnotarempresasnomuitodispostasacontribuircomasexignciasdalei,como
afirmaaconsultoradoInstitutoILOS,GiselaSousa,ementrevistaAgnciaBrasil,aodizerque
cercade70%dasempresasestoprontasparainvestiratnomximoR$400,00mil,revelando
quemuitasdelasestotosomentepreocupadascomaimagem,poissabemquenoinvestirna
reaambientalesocialpodeprejudicaraimageminstitucionaldaempresa(GANDRA,2012).
Para fim de uma boa implantao do fluxo reverso dos produtos, necessria a
conscientizao social, uma destinao ambientalmente adequada e especialmente uma
preparao setorial na empresa, isto , uma reorganizao dos seus processos de produo,

distribuioecomercializaoecomunicaocomosconsumidoresparaqueessefluxosetorne
vantajoso.

LEGISLAOEREGULAMENTOS
NoBrasil,emboratenhahavidograndesavanosnasnormaseregulamentosemtermos
delegislaoambiental,agestodosresduosaindaconsideradaumdosmaioresentravesda
questodesadeambiental.
Desse modo, em 2010, a lei que estabeleceu a Poltica Nacional dos Resduos Slidos,
mudou diversos aspectos da estrutura econmica, ambiental e social no pas, estabelecendo
rgidasmudanasefortesconceitosacercadasquestesambientaisligadasaotratamentoaser
dadoaosresduosgerados.
Para fins desse princpio, a Poltica Nacional dos Resduos Slidos afirma a logstica
reversa como ferramenta para gesto adequada dos resduos slidos, instituindo a
obrigatoriedade de sua aplicao, atravs do retorno pelo consumidor dos produtos aps seu
uso,envolvendonososfabricantes,comoosimportadores,distribuidoresecomerciantes.
O acordo setorial considerado um dos instrumentos, juntamente com o termo de
compromissoeoregulamento,paraaviabilidadedaimplantaodalogsticadefluxoreverso.
Esta ferramenta definida como ato de natureza contratual firmado entre o poder pblico e
fabricantes, importadores, distribuidores ou comerciantes, tendo em vista a implantao da
responsabilidadecompartilhadapelociclodevidadoproduto.(BRASIL,2010).Porsetratardo
instrumento que apresenta maior participao popular, o acordo setorial visto pelo Comit
Orientador para a Implantao de Sistemas de Logstica Reversa (CORI), criado atravs do
Decreton7.404/10,comomecanismoprimordialnaimplantaodalogsticareversa.
ALeiaindaestabeleceosprodutosquedeveroentrarnessesistema:Agrotxicos(LeiN
7802/1989); Pneus (CONAMA N 416/2009); Pilhas e baterias (CONAMA N 401/2008); leos
lubrificantes(CONAMAN362/2005);Equipamentoseletroeletrnicoselmpadasfluorescentes
edevapordesdioedemercrioedeluzmista(Lei12.305/10).

CENRIOATUALDALOGSITCAREVERSANOBRASIL
Atualmente, no Brasil, as empresas, avaliandose por meio de um panorama geral, se
apresentamemprocessodedesenvolvimentoemrelaoprticadalogsticareversa.Porm,
importantefrisarqueoprocessoderetornodasembalagensealgunsprodutosaosfabricantes
no nenhuma novidade, pois comum visualizarmos empresas de bebidas que gerenciam o
retornodesuasembalagensatospontosdevendase,logoemseguida,sodirigidasaosseus
centrosdedistribuio;assimtambmacontececomassiderrgicasqueusamcomoinsumode
produoemgrandeparteasucatageradaporseusclientes;indstriasdelatasdealumnioque
aproveitamamatriaprimareciclada,dentreoutrosexemplosquepodemsercitados(CAMPOS;
FONSECA;ABRAS,2013).
Emboraapreexistncia,noBrasil,demuitosregulamentosemproldoretornodecertos
produtosempresafabricante,aPNRStrouxeconsigodiversasmudanas.Osprodutoslistados
pela Lei n 12.305/10 possuem um carter de significativo poluidor do meio ambiente. Todos
estes acarretam problemas ambientais: poluio do ar, da gua e do solo, alm de, em alguns
casos, causar poluio visual; uma m disposio desses resduos no s abre um leque de

opesparaaagressodomeioambientecomotambmatingediretaouindiretamenteasade
dohomem.
Aseguirserapresentadabrevedescriodaatuaobrasileiraemcadarea.

Lmpadasfluorescentes
De acordo com a recicladora Ambiensys (2007, apud MOURO; SEO, 2012, p. 99, grifo
nosso), apenas 6% das lmpadas descartadas (no Brasil) passam por algum processo de
reciclagem; aproximadamente 95% dos usurios pertencem ao comrcio, indstria ouservios;
apenas 5% so residenciais. Os 94% restantes das lmpadas aps queimadas, so jogadas em
lixes, aterros industriais ou sanitrios; sabese que a lmpada fluorescente possui elementos
altamente poluentes para o meio ambiente, como o mercrio, e por isso no pode ser
simplesmente descartada. Portanto, fazse necessrio o tratamento de descontaminao em
ambientes especializados (recicladoras), e posterior reaproveitamento das partes (como por
exemplo: o vidro e o alumnio) que podem ser recicladas e postas no mercado para nova
circulao. No Brasil, o custo da reciclagem unitrio da lmpada fluorescente varia de uma
recicladoraparaoutra,masemgeralovalorseencontraentornodeR$0,50a1,20.
Conforme a Abilumi Associao Brasileira de Importadores de Produtos de Iluminao
([20?],apudCAMPLO,2011),existem10empresasrecicladorasdelmpadasfluorescentesno
Brasil.
Diante do exposto, notase a dificuldade da aplicao da logstica reversa no setor de
lmpadas fluorescentes, pois apenas 6% das lmpadas so destinadas corretamente passando
peloprocessodereciclagem.Taldadopreocupante,logoqueessetipodelmpadatrazconsigo
certa quantidade de mercrio, substncia perigosa sade humana e prejudicial tambm ao
meioambiente.

Embalagensdedefensivosagrcolas
Paraasembalagensdedefensivosagrcolas,antesmesmodacriaodaPNRS,jexistiam
leisqueregulamentavamsuadevoluoaofabricanteedestinaoambientalmenteadequada,
soelas:Lein9.974/2000eDecreton4.074/2002.Desdeento,2002at2010,observaseum
acentuado crescimento de recolhimento das embalagens para uma posterior destinao final
adequada e a obteno desses resultados se deve ao trabalho concretizado peloInstituto
Nacional de Processamento de Embalagens Vazias (inpEV), que, desde 2002, vem realizando a
reciclagemdessesprodutos.
OutroxitoalcanadofoioBrasiltersetornadoreferenciamundialnadestinaocorreta
dasembalagensrecolhidas.
OBrasilestafrentedeatmesmopotenciasmundiaiscomoEstadosUnidoseAlemanha
sendo recolhido e reciclado 94% das embalagens de agrotxicos. Se desde 2002 o Brasil j
desenvolve aes que minimizam os impactos negativos causados pelas embalagens de
defensivos agrcolas quando dispostos inadequadamente no meio ambiente, a criao e
execuo da logstica reversa vieram apenas para melhorar, concretizar e firmar ainda mais o
compromisso e responsabilidade dos fabricantes, dos consumidores e das recicladoras
envolvidas.

Pneus
AntesdacriaodaPNRSqueexigealogsticareversadospneusinservveis,jexistiaa
Resoluo n 416/2009 do CONAMA, que Dispe sobre a preveno degradao ambiental
causadaporpneusinservveisesuadestinaoambientalmenteadequada,almdeestabelecer
parmetrosparaempresasfabricanteseimportadorasquantoasuaresponsabilidadenacoletae
destinao final correta. A reciclagem desse material, desde muito tempo, vem sendo tratada
com seriedade por empresas que aderiram responsabilidade de obedecer a Resoluo
CONAMA n 258/99 (retificada pela de n 416/09). Apesar de no incio observarse apenas um
crescimento embrionrio dessa tcnica, hoje j notase bem mais estruturada, com boas
tecnologiasaseufavoresubprodutosdiferenciados,oquevalorizaabuscadoremanejamento
ourecuperaodamatriaprimaconstituintedopneu.
ExistemnoBrasildezenasdeempresasquesoresponsveispelareciclagemdospneus
inservveis, dentre elas, temos como exemplo a Xibiu, UTEP, Valorpneu, Policarpo, Reciclanip,
sendoestaltima,umainiciativaindustrialdasempresasBridgestone,Goodyear,Michelin,Pirelli
e Continental para a gesto de pneus inservveis. Ela foi criada em 2007 e desde ento vem
produzindo um reconhecido trabalho na rea de reciclagem e destinao adequada de seus
produtos. Segundo dados informados no prprio site da Reciclanip (2013) Desde o incio do
programa at outubro/2013, foram destinados 2,6 milhes de toneladas de pneus inservveis.
As empresas fabricantes, at maio do ano passado, investiram R$ 175 milhes na coleta e
destinaodospneusinservveis,eatendnciadeinvestimentosstemacrescer,melhorando
assim o funcionamento da gerncia da recicladora. Atualmente, existem 827 postos, em
funcionamento, da recicladora espalhados pelas regies do Brasil. Na regio Nordeste,
especificadamente,noRioGrandedoNorteh4postos,sendo2emParnamirim,1emNatale1
emCurraisNovos(RECICLANIP,2013).

PilhaseBaterias
No Brasil, algumas empresas de celulares como Nokia, Samsung e LG e Instituies
Federais e Privadas (bancos, instituies de ensino superior, por exemplo) instalam postos de
coleta para recolhimento e armazenagem desses materiais para envilos, algumas vezes sem
custos, para a Suzaquim, a nica empresa no pas licenciada para a reciclagem de pilhas e
baterias.NoInstitutoFederaldeEducao,CinciaeTecnologiadoRioGrandedoNorte(IFRN)
Campus Natal Central existem pontos que recolhem pilhas e baterias por meio do coletor
situado no setor de protocolo e as enviam para a recicladora supracitada, na cidade de
Suzano/SP,quetrataedispeoresduoadequadamente.Nesseprocesso,noanopassadoforam
coletados390Kgdepilhasebateriasnocampus1.
Em 2006, o Banco Santander criou o projeto PapaPilhas, com o objetivo de recolher,
transportar e reciclar pilhas, baterias portteis, celulares, cmeras digitais e outros aparelhos
eletrnicos portteis. Desde sua criao foram reciclados mais de 760 toneladas de materiais,
tantopelaSuzaquimcomopelaUmicore,naBlgica,recicladoradecelulares.Ospostosdecoleta
estolocalizadosnasagenciaseprdiosadministrativosdoBancoespalhadosportodooBrasil
(BANCOSANTANDER,[20]).

Dadosextradosdaentrevistarealizadaem2013.

Como pode ser visto, a logstica reversa de pilhas e baterias est em atividade no pas,
porm, necessria adio de empresas recicladoras para suporte e ampliao do horizonte
destaprtica.

Equipamentoseletroeletrnicos
OBrasilconsideradoumdospasesquemaisgeraresduoseletrnicosnomundo,so
quase 100 toneladas de computadores e mais de 2,2 mil toneladas de celulares por ano. Tais
materiais juntamente com televisores, filmadoras, ferramentas eltricas, DVDs necessitam de
umdescarteadequado,poisapresentamemsidiversoscomponentestxicostantoparaomeio
ambientecomoparaasadehumana,comochumbo,mercrioecdmio(REVISTAECOLGICO,
2013).
A Itautec apresenta um dos projetos mais avanados na reciclagem de produtos
eletroeletrnicosematividadenoBrasil.Nafbricadaempresa,numcentroemJundia,interior
deSoPaulo,sorecebidoscomputadores,notebooksouequipamentosdeautomaoqueso
desmontados,descaracterizados,pesadosesegregadosporpartesconstituintesdomaterial.S
em2010,aempresaalcanouovolumede3.842toneladasderesduosreciclados,dosquais53,8
toneladas de placas eletrnicas foram recicladas fora do pas devido falta de tecnologia
necessriaaesseprocesso.Orestanteforam100%recicladosporempresasbrasileiras(ITAUTEC,
2013).Amaiorpartedasrecicladorasseconcentranaregiosudeste,principalmente,noEstado
deSoPaulo.
Em termos gerais, a atividade de reciclagem dos materiais eletroeletrnicos no Brasil
sofre pela falta de contribuio dos produtos, pois h ainda a informalidade da coleta e da
logstica reversa. Almdisso, ainda h a necessidade de investimentoem tecnologias de ponta
(BRASIL,2012).

leolubrificante
Segundo a Agncia Brasileira de Desenvolvimento Industrial (BRASIL, 2012, p. 169)
Atualmente,noBrasil,existeoSindicatoNacionaldaIndstriadoRefinodeleosMinerais,ao
qual so associadas 7 empresas rerrefinadoras. Ento, a partir da Portaria Interministerial
MME/MMAn464/2007,foramestabelecidasporcentagensdecoletaparacadaregiobrasileira
comoobjetivodecoletar35,9%deleolubrificanteusadoemtodoopasem2011.Atualmente,
h 34 postos de coleta que atendem as demandas de todas as regies e 77% dos municpios
brasileiros: 1.399 no Nordeste, 364 cidades na regio CentroOeste, 82 no Norte, 1.471 no
Sudestee1.012noSul.Aototal,existem19empresasnoBrasillicenciadaspelaANPpararealizar
o processo de reciclagem/rerrefino (BRASIL, 2012). O rerrefino definido como um processo
industrialparaaretiradadecontaminantesaditivoseprodutosdedegradaoqueconcedeao
leorerrefinadoascaractersticasdoleobsico(BRASIL,[c2013]).
No Brasil, geralmente, o leo trocado em garagens e postos de gasolina para
posteriormenteserencaminhadosrerrefinadoraslicenciadaspelaAgnciaNacionaldePetrleo
eBiocombustveis(ANP).SegundoScarpin(2008),nopas,amaiorempresadererrefinodeleo
lubrificante usado a LWART Lubrificantes Ltda., localizada em Lenis Paulista, So Paulo,
sendoresponsvelporquasemetadedorerrefinodoleonoterritrioeapresentandopostosde
coleta e armazenagem em todo o pas (AZEVEDO, 2002; CEMPRE, 2005; LWART, 2005,apud

SCARPIN, 2008). Outro exemplo a Indstria Petroqumica do Sul Ltda. uma das maiores
coletorasererrefinadorasdoBrasilcomodaAmricaSul,cujacapacidadedereciclagemde30
milhesdelitrosaoano(PETROQUIMICADOSUL,2005,apudSCARPIN,2008).

CONSIDERAESFINAIS
A logstica reversa uma ferramenta legal que subsidia empresas a lidar com seus
produtos de psvenda e psconsumo, fornecendolhe a responsabilidade de destinar
adequadamente seus resduos gerados. Este instrumento, como pde ser notado, no um
termotoatualenosurgiucomaPNRS,porm,naatualidadeecomaajudadalei,eletomou
outrocorpoesignificncia.Alegislaobrasileira,antesmesmodacriaodaPNRS,jhaviase
voltadocompreocupaesparaalgunstiposderesduoscomsignificativopotencialpoluidorao
meio ambiente, criando Resolues no Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA) que
deram suporte e direcionamentos para a destinao final adequada dos resduos: pilhas e
baterias; embalagens de agrotxicos; leos lubrificantes; lmpadas fluorescentes; pneus e
equipamentoseletroeletrnicos.
Apesar de todas as dificuldades, no Brasil, pdese observar algumas organizaes,
associaes ou empresas que esto habilitadas e preparadas para fornecer um trabalho de
reciclagem apropriado aos materiais que so exigidos por lei. Todavia, como pde ser visto no
decorrer do estudo apresentado, essas empresas geralmente esto concentradas no Sul e
Sudestedopas,fatorquepodeserumempecilhoparagestodosmateriaisnasoutrasregies
dopas.
Sabese que a falta de viso da atividade como potencial gerador de vantagem
competitiva s empresas compromete o funcionamento desse processo de modo eficiente.
Dentre asmelhorias que poderiam ser aderidas pelas empresas e organizaes para a logstica
reversa, encontramse no prprio processo produtivo, como a capacitao de funcionrios e a
menor gerao de impactos no processo (Produo mais Limpa). Alguns fatores, considerados
crticos, devem ser vistos e estudados atenciosamente para que a logstica reversa seja bem
sucedida,comoterumbomcontrolenaentradademateriais,paraquenohajaconfusocom
ostiposqueavanaroparaprximaetapa(revenda,reciclagem,recondicionamento).
Alm disso, de extrema importncia a divulgao de informaes, como campanhas
educativasarespeitodoconceitodalogsticareversa,seuusoesuarelevnciaambiental,social
eeconmicaparaopblicoemgeral,afimdequeosconsumidoressaibamcomocolaborarpara
arealizaodeseuprocesso,escolhamdeformaconscienteondeefetuarsuasprximascompras
e,acimadetudo,ondedisporosprodutosapsseuconsumo.
Ainda como forma de incentivo seria essencial que empresas juntamente com o poder
pblicocolocassema disposiodapopulaopontosdecoletaeincentivandoaseparaoeo
encaminhamento dos produtos para serem descartados corretamente. Ademais, seria
interessanteumaparceriadasorganizaeseempresasquenofazemalogsticareversaeque
gostariamdeadotlanoseucicloprodutivoedenegcioscomcooperativasououtrasformas
de associao de catadores de materiais reciclveis que realizam coleta seletiva e fazem a
reciclagem,descarteemanuseamentocorretamente,podendoaseguirlevaressesprodutosde
voltaaomercado.

Porfim,podeseconcluirquealogsticareversaestsedesenvolvendoehboas
perspectivasparaofuturo,vistoqueatmesmoempresasquenosoobrigadaspelaleiesto
estabelecendoesseinstrumentoeampliandotecnologiasquealmdeproporcionarem
melhoriaseconmicasparaaempresatambmcontribuemcomomeioambiente.

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Acessoem:01dez.2013.

ASBARREIRASENCONTRADASNAREESTRUTURAODEUMLAYOUTDOPATIODE
ESTOCAGEM:UmestudodecasoemumaempresadoramodaconstruocivildoRioGrande
doNorte
N.P.Monteiro;M.V.DdeAssuno
DiscentedoCursoSuperiorTecnolgicoemLogstica,campusSoGonalodoAmaranteInstitutoFederaldo
RioGrandedoNorte,IFRN.Email:neilsondrummer@hotmail.com
DocentedoCursoSuperiorTecnolgicoemLogstica,campusSoGonalodoAmaranteInstitutoFederaldo
RioGrandedoNorte,IFRN.Email:marcus.assuncao@ifrn.edu.br

RESUMO

O presente artigo buscou identificar os problemas

existentes na reestruturao de um layout de uma
determinada empresa de pisos e blocos do estado do
Rio Grande do Norte, com a inteno de evidenciar a
importncia do arranjo fsico, atrelado a uma boa
movimentaodemateriaisqueadvmjustamenteda
escolhacorretaeprecisadolayoutdentrodequalquer
organizao. Para tal, foi utilizado um mtodo de
pesquisadecarterexploratriodescritivoequalitativo
aindadenaturezaaplicada,umavezqueseroaplicados

os conhecimentos adquiridos na rea logstica, na

referida indstria. Com o estudo foram encontrados
problemasdecorrentesdamestruturaodoptiode
estocagemrevelandoaimportnciadaescolhacorreta
deumlayoutdentrodeumaorganizao.

Palavraschave:Barreiras;Reestruturao;Layout;Estudodecaso.

BARRIERSFOUNDINRESTRUCTURINGOFALAYOUTOFPATIOSTORAGE:Acasestudyina
companyinthebusinessofconstructionofRioGrandedoNorte
ABSTRACT

This paper aims to identify existing problems

in restructuring a layout of a given company's floors
and note the state of Rio Grande do Norte, with the
intention of highlighting the importance of physical
arrangement, coupled to a good handling of
materials that come precisely the correct choice and
the layout needs within any organization. For such a

research method exploratory descriptive and

qualitative nature still applied, since the acquired
knowledge in logistics, will be applied in this industry
was used. To study problems arising from poor
structuring of the stockyard were found revealing the
importance of correct choice of a layout within an
organization.

KEYWORDS:barriers; restructuring; layout; Case study.

ASBARREIRASENCONTRADASNAREESTRUTURAODEUMLAYOUTDOPATIO
DEESTOCAGEM:UmestudodecasoemumaempresadoramodaconstruocivildoRio
GrandedoNorte
INTRODUO

Uma boa organizao das operaes dentro de qualquer empresa bastante

importante, uma vez que a localizao adequada, seja de recursos transformadores ou
transformados,reduztempoe,consequentemente,custosparaosnegcios.
Sabesequepelomenosdoispontossoextremamenteessenciaisparaosucesso
dequalquernegcio:Inovaoecusto.Inovarsempreofocoprincipal,masestesegundo
fator, tambm de grande relevncia, principalmente porque o objetivo principal das
empresas lucro. Assim sendo, um dos principais fatores que contribuem de maneira
significantecomareduodestescustosofluxo,ouseja,amovimentaodemateriais.
A organizao dos recursos produtivos tem um papel importante dentro das
empresas.Oobjetivodagestodestesrecursosalinharoselementosdosistemaprodutivo
de uma forma que garanta um fluxo eficiente do produto pelo processo de produo da
empresa(CHASEetal.,2006).
Albertin (2007) entende que a gesto de recursos produtivos tem por objetivo a
eliminaodeperdaseamelhoriacontnuanosprocessosprodutivos,tornandooprocesso
maiseficiente.
Uma das formas de ser eficiente neste sentido por meio de uma boa
movimentao de materiais. Contudo, para que se possa justamente conseguir uma
excelncianoprocessodemovimentao,necessrioqueofluxo,quersejadepessoas,
quersejademaquinrio,possafluirsemaexistnciadequaisquerobstculos,demodoque
umfatorpodeserdecisivoparaosucessodestesfluxos,olayout.
Oarranjofsicooulayoutdeveserbemobservado,umavezqueassumeumpapel
importantedentrodeumaorganizao,sejaestaumamicro,pequenaougrandeempresa.
Comisso,novastcnicasparaanliseemelhoriadoslayoutsvmsendoimplantadascomo
intuitodeotimizarasrelaesentreprocessoseespao.
Todaessaatenojustificadapelofatodequesimplesalteraesemqualquer
ambientemexemcomaculturapadrocomquejeramfeitosaquelesprocessosnestes
determinadoslocais,englobandoalgunsfatorescomo,confortoouesttica,contudo,omais
importanteequedeveconsequentementeserpriorizadoofatorfluxo.
SegundoSlack,chamberseJohnston(2009,p.183),adecisodoarranjofsico
importante porque, se estiver errado, pode levar a padres de fluxo muito longos ou
confusos, filas de clientes, longos tempos de processo, operaes inflexveis, fluxos
imprevisveisealtoscustos.
O modo como configurada a instalao (layout) est em completa consonncia
entreasvriasatividadesrealizadasemdeterminadolocal,porissonecessrioocorreto
estudo dos diversos aspectos ao arranjar ou rearranjar um espao, pois possvel que,
paredessejamquebradas,estruturasdesmontadas,objetosmovidosdelugar,ecomisso,
um nico erro, por menor que seja, pode influir em qualquer um dos problemas
anteriormentecitados.

Comissotemseoseguintequestionamento,quaisosfatoresqueimpossibilitamou
dificultamaestruturaooureestruturaodeumlayoutdoptiodeestocagemdeuma
empresa?
Por este motivo, o presente trabalho tem como objetivo identificar as barreiras
existentes no processo de reestruturao de um layout do ptio de estocagem, de uma
empresadoramodaconstruocivilnoestadodoRioGrandedoNorte.
Paraissoforamestipuladosalgunsobjetivosespecficos,afimdefacilitaraexecuo
doobjetivoprincipal,taisquais:analisarminuciosamenteasoperaesnaempresadurante
odiaadia,bemcomoapontarosproblemasencontrados.
O assunto reestruturao de layouts j foi explorado na literatura, contudo,
percebeuseaausnciadeestudosmaisaprofundadossobreotemanotocanteaptiosde
estocagem,principalmentenoquedizrespeitoaarranjosfsicosdeempresasdoramoda
construocivil.
Porestemotivo,despertouseinteresseporexplorartalassuntoafimdepossibilitar
amelhorpercepodosproblemasexistentes,tantoparaaorganizaoemquesto,quanto
paraacomunidadeacadmicaumavezque,almdecontribuircommaisumestudodecaso
sobre o assunto, expe e torna possvel enxergar a futuros leitores, a importncia da
movimentaodemateriaisereestruturaodolayout,oquepodelevarumaempresaa
uma maior lucratividade devido reduo de tempo ocioso, contudo, no descarta a
relevnciaadquiridaporestudosfuturosqueampliaolequedeconhecimentoarespeitodo
assunto.
2.REFERENCIALTERICO

Paraseanalisaraquestodoarranjofsico,especificamentenestecaso,foinecessria
a observncia das operaes dirias que ocorrem na referida empresa, tal anlise est
diretamenteinseridaemoutrocontexto,agestodeoperaes.
AGestodeOperaespodeserdefinidacomooplanejamento,operao,controle
emelhoriadosprocessosquetransformamrecursosembensouservios.Talcomoafuno
marketinginduzaodesenvolvimentodeprodutoseafunofinanceiragerenciaocapital,as
operaes so responsveis pela gerao do pacote de produtos e servios vendido aos
clientes.
SegundoSlacketal.(1999,p.25)GestodeOperaestemavercomaformaque
asorganizaesgeramseusprodutoseservios.Tudoquevocveste,come,sentasobre,
usa, l chega at voc graas aos gerentes de operaes que organizam suas produes.
Todolivroquevocpeganabiblioteca,todoatendimentoquevocrecebenohospital,todo
atendimentoquevoctemnaslojasetodaaulaquevocassistenauniversidadetodos
foramproduzidos."
Agestodestasoperaessefazentonecessriaparaquesepossamatingiros
objetivos de qualquer empresa, onde dentre eles, podemos destacar o nvel de servio
logstico,diretamenteresponsvelpelasatisfaodosclientes.

Paraquesepossamatingirosobjetivoslogsticosdecustoenveldeservio,com
umpadrodealtaqualidade,algumasatividadessocolocadascomoessenciais,so:

*Transportes.
*Manutenodeestoques.
*Processamentodepedidos.
Taisatividadessovistascomoprimrias,ouseja,consideradasasmaisimportantes
porque, ou elas contribuem com a maior parcela do custo total da logstica ou elas so
essenciais para a coordenao e o cumprimento da tarefa logstica. Por estes motivos,
processamento de pedido, manuteno de estoque e transporte so comumente chamados de
ciclo crtico das atividades logsticas, entretanto, algumas outras atividades surgem para dar
suporteasjcitadas,comoporexemplo,amovimentaodemateriais.
A movimentao de materiais o processo global de transporte num ambiente de
manufatura.Manusearinternamenteosprodutosemateriais,porexemplo,emdepsitos,fbricas,
armaznselojas,significatransportarpequenasquantidadesdebenspordistnciasrelativamente
pequenas,quandocomparadassdemaisoperaesdelogstica.Oobjetivoreporasmatrias
primas nas linhas de produo de uma fbrica e transportar o material em processamento, em
funodotempoeespaodisponveisdemodoamaximizaraprodutividadetotaldeumainstalao
(MEYERS;STEPHENS,2000).
A movimentao de material envolve ainda o processo de encaixotamento, de
armazenamento e de emisso de guias de remessa que dever ser entregue ao armazm,
juntamentecomosprodutosacabados(RUSSOMANO,1976).
Mesmosendoconsideradaumaatividadedeapoiosprincipaisdalogstica,deacordocom
Ray (2008, p. 2), muitas empresas aumentam os seus custos devido a rotinas ineficientes na
movimentaodemateriais.Issodemonstraclaramenteoquoimportanteamovimentaode
materiaisparaqualquerorganizaobemcomoanoobservaodesuasoperaes,podegerar
prejuzosconsiderveis.
Dentro deste contexto e considerando que a movimentao, que por vezes parece
desprezadacomrelaosatividadesconsideradasprimrias,podeacarretarcustos,asempresas
necessitam estar atentas a maneira como esta movimentao est sendo realizada bem como
observarumfatorextremamenteimportanteparatal,olayout.
Chiavenato(2005)entendequearranjofsicoaformacomoosrecursosdeproduoesto
distribudosemumamanufaturadeformamaisadequadaaoprocessoprodutivo.Estaorganizao
tempapelfundamentalnoprocessodeumaempresa,pois,sebemmontado,permitirumcaminho
corretodaprimeiraltimaoperao,reduzindo,destaforma,acirculaodemercadorias.
Segundo Peinado e Graeml (2007), o arranjo fsico a parte mais visvel e exposta de
qualquer organizao. Assim, o arranjo fsico uma das caractersticas mais evidentes de uma
operao produtiva porque determina sua forma e aparncia. aquilo que a maioria de ns
notariaemprimeirolugarquandoentrassepelaprimeiravezemumaunidadeprodutiva(SLACKet
al.,2002).
Slacket.al.(2002)afirmamqueexistemquatrotiposdeLayoutsprincipais,soeles:
1.Layoutporprocessooufuncional;
2.Layoutporprodutooudelinha;
3.Layoutcelular;
4.Layoutposicionaloufixo.

Layoutporprocessooufuncional

Figura1.ModeloadaptadodeSLACK(2002).
Arranjoporprocessooufuncional.SegundoMartinseLaugeni(2006),osprocedimentose
os equipamentos do mesmo tipo so desenvolvidos no mesmo local e tambm operaes ou
montagens similares so unidas na mesma rea (Figura 1). O objeto se movimenta tentando
alcanarosdiferentesprocessos.OLayoutflexvelparaatenderamudanasdemercadoedo
espaofsico,atendendoaprodutosdiversificadosemquantidadesvariveisaolongodotempo.
Esse modelo apresenta um fluxo longo dentro do ambiente da organizao, que adequado a
produes variadas em pequenas e/ou mdias quantidades. Este modelo de Layout tambm
proporcionaumarelativasatisfaonoambientedetrabalho.
Layoutporprodutoouemlinha
Para Martins e Laugeni (2006) as mquinas e/ou as departamentos de trabalho so
posicionadasparaficardeacordocomaseqnciadasatividadesesoexecutadasdeacordocom
a seqncia determinada sem percorrer caminhos alternativos, ou seja, precisam passar pelo
percurso estabelecido. O objeto cursa um caminho previamente determinado no processo.
apontado para produo com baixa ou nenhuma variedade, em quantidade alta e constante ao
longodotempo.Necessitadeumforteinvestimentoemmaquinrioepodeapresentarproblemas
comrelaoqualidadedosprodutosdesenvolvidosouproduzidoscasonochegueaterumbom
aproveitamento do modelo de Layout. Para quem opera este modelo costuma gerar ndices
elevadosdeestresseemonotonia.

Matria
Prima

Process
o1

Process
Process
Embalagem

o2
o3
expedio

Figura2.ModeloadaptadodeSLACK(2002).Layoutporprodutoouemlinha

Layout Celular
Segundo Martins e Laugeni (2006) em definir em apenas um local (a clula) mquinas
variadasquepossamproduziroprodutocompleto,oprodutosemovimentadentrodaclulapara
realizar os processos necessrios. A caracterstica principal a relativa flexibilidade quanto ao
volume de lotes por produto produzido. Isso permite um nvel significante de qualidade e de
produtividade,mesmotendoumatendnciaparaespecificidadeparaumafamliadeitens.Reduz
tambm o deslocamento do material e os estoques. A responsabilidade sobre o produto final
centralizadaetransmitesatisfaonotrabalho,comisso,tornaaprodutividadequasefulltime.

D
D

E
E

E
E

Figura3.ModeloadaptadodeSLACK(2002).Layoutcelular

LayoutPosicionalouFixo

OLayoutposicionalcontraditrioselevaremconsideraoopadrodosoutrosmodelos,
pois os recursos transformados no se movem entre os recursos transformadores, mas sim o
inverso.Emvezdemateriais,informaesouclientesflurematravsdeumprocesso,quemsofre
oprocessamentosemantmparado,enquantoosrecursosquerealizaamontagemdoproduto
como,equipamento,maquinrio,instalaesepessoasmovemseparaacenadoprocessamento
namedidadonecessrio(SLACKetal.2002).
DeacordocomSilvaetal(2005),essetipodelayoututilizado,porexemplo,quandoos
recursosaseremtransformadossomuitograndesededifcillocomoo.Aindstrianavalutiliza
este tipo de arranjo fsico. Este tipo de Layout tambm utilizado na construo civil, pois os
recursos transformados normalmente so produzidos para permanecerem em um nico local
indefinidamente,exemploprdios,pontes,barragens,etc.

Figura4.ModeloadaptadodeSLACK(2002).Layoutfixoouposicional.

Para Dias (1993), usar um bom layout para melhor utilizao do espao disponvel deve
refletirnosnaestruturafsicadasorganizaes,mastambmnamelhoriadosprocessosena
diminuiodetempogastoportais.Portanto,nodifcilentenderqueacorretaobservaodo
arranjo fsico capaz de proporcionar um ganho de tempo considervel atravs da reduo de
atividadesouprincipalmente,movimentaodesnecessriadentrodeumadeterminadaoperao,
oque,consequentemente,reduzircustoseaumentaraprodutividade.


Temse com isso, que, para que se possa obter sucesso no tocante a movimentao, se faz
necessria a anlise minuciosa dos fluxos executados dentro das organizaes para que seja
possveldefinircomexatidoolayoutcorretoaseraplicadoou,naexistnciadomesmo,rearranjar
lo.
SegundoDavenport(Davenport,1993)abuscapelacompetitividadeindustrialnadcada
deoitenta,levouasorganizaesmaisavanadasaadotaremprocessosdemelhoriacontinua(tipo
TQM e TQC). Muitas dessas mesmas organizaes, nos anos noventa, esto experimentando
mudanasmaisradicaisatravsdeprocessosdereengenharia.
Sabese que a maioria das mudanas nos processos operacionais est focalizada no
aprimoramento,ouaperfeioamentodosprodutosouserviosafimdesatisfazerasnecessidades
dosclientesefornecedores.Amelhoriacontnua,porexemplo,trabalhasemprecomofatortempo
para ser implementada e suas mudanas so geralmente pequenas, localizandose dentro da
culturajexistente naempresa.Entretanto,muitas organizaestmrevistotaisconceitos,por
reconhecerem a necessidade de mudanas mais radicais em seus processos. Para tal, a
reengenhariadeprocessossurgiucomoprocedimentoparamudanasmaisamplas.
Reengenharia repensar os fundamentos e mudar radicalmente os processos de negcio,
objetivandoalcanarmelhoriasdrsticas,computadasatravsdendicescrticosdeperformance,
comocusto,qualidade,servioetempo(HAMMER,1993).
Existemvriosfatoresquepodemcontribuirnadecisoderearranjarumprocessodentro
de uma determinada empresa e o layout no est fora destes. Quando o arranjo fsico pouco
funcional, os problemas como a falta de espao entre atividades produtivas bem como seus
respectivosequipamentoscomeamasurgir,fazsenecessriaento,areengenhariadesselayout,
afimdeotimizarasoperaesexistentes,principalmentenoquedizrespeitoaofluxo.
3.PROCEDIMENTOSMETODOLGICOS
O referente estudo caracterizase por ser exploratriodescritivo e qualitativo ainda de
natureza aplicada, uma vez que foram aplicados os conhecimentos adquiridos na rea logstica,
dentrodeumaempresadoramodaconstruocivil,objetodepesquisadestetrabalho.
Noqueconcernespesquisasderazoprticaouaplicada,podeseafirmarquevisam
realizaodealgodeformamaiseficiente.Pode,tambm,apresentarumainvestigaodeordem
intelectualnodecorrerdesuarealizao.(GIL,2005).
EmconsonnciacomoqueafirmaGil(2005),paraarealizaodopresenteestudo,foram
necessrios seis meses de observaes dirias minuciosas das operaes realizadas dentro da
organizaoemquesto,bemcomoaleituradepelomenosquatorzeartigosquetratamdelayouts
paraqueassimpudessemdescrevercompreciso,semautilizaodeferramentasestatsticas,os
resultadosdapesquisa,oqueestdeacordocomoquerelataMinayo(1996)queafirmatratarse
de uma maneira correta para se adquirir conhecimento da natureza de fenmenos sociais, haja
vista que a coleta de dados por parte de um determinado pesquisador se d na realidade
pesquisada, ou seja, na prtica de suas funes, para ento somente analislos de maneira
indutiva.

RESULTADOS

A observncia das operaes dirias realizadas no ambiente de trabalho possibilitou a

identificao do layout da empresa que se assemelha ao conhecido como Funcional ou por
Processo, onde, segundo Martins e Laugeni (2006), o objeto se desloca tentando alcanar os
diferentesprocessos.


Taisobservaestornarampossvelapercepodosproblemas,emconsonnciacomoque
ditoporvergara(2000)quandoexpequeacoletadedados,quenestecasofoiconcebidaatravs
da observao contnua, a maneira com que so obtidos os dados para ento se responder o
problema. Neste caso pelo menos quatro problemas relacionados ao estoque, ou seja, a m
estruturaodolayoutforamidentificados.
Produtosdiferentesalocadosnomesmoespao
Gastoexcessivodecombustvelporpartedasempilhadeiras
Resistnciasmudanas
Dificuldadedemodificaodosprocessosequivocados
Noprimeirocaso,observousequedurantearetiradadiriadospaletesdaproduoatsua
futuraalocaonoptiodeestocagem,noexisteumaidentificaoprecisadosmesmosque
feitaapenasdemaneiravisualeatravsdedata,fixadapormeiodetintanoprprioproduto.
Com a necessidade imediata de locomoo dos mesmos, os empilhadores, responsveis
pelo deslocamento destes, acabam por aloclos em qualquer rea vazia que encontram,
misturandoassim,oprodutoacabado,tornandocomplexaafuturaidentificaodaalocaodo
material bem como dificultando, tambm, sua retirada do estoque. Alm deste, outros
subproblemas podem surgir em consequncia do anterior como, por exemplo, a lentido ao
abastecer um veculo com o produto desejado, o deslocamento desnecessrio e dificultoso dos
caminhesquetransportamamercadoria,embuscadeespaosquefacilitemseucarregamento,
entre outros. Isto vai totalmente de encontro ao que exposto por Dias (1993), por exemplo,
quandorelataqueobomlayoutvaijustamente,refletirnamelhoriadosfluxosnosprocessosbem
comominimizarostemposgastosportais.
O segundo caso surge exatamente em consequncia do primeiro. Devido o fato dos
empilhadores no encontrarem um setor definido para a alocao do material a ser estocado,
acabamindoevindoparadiferenteslugares,muitasvezes,bastantedistantedaproduo,oque
acarretaumsubgrupodeoutrosproblemas,contudo,pretendeseaquidestacarogastoexcessivo
decombustvelcompercursosdesnecessrios,oquemaisumavez,vaideencontroaoquerelata,
porexemplo,Ray(2008),ondesegundosuaspalavras,ocorreumaumentonoscustos,geradopor
rotinasineficientesnamovimentaodemateriais.
Observouseaindaque,mesmoapontandotaisdeficinciasnosprocessos,umavezqueo
referido estudo foi levado ao conhecimento de alguns funcionrios e principalmente gestores,
existeumagranderesistnciaasmudanas,porvezesrelacionadasaosfuncionriosdaempresa
mais antigos. Contudo, a maior parcela vem da gesto da empresa, pelo costume de realizar as
atividades,mesmoqueequivocadas,amuitotempodaquelamaneira,ouaindaosfatorestempoe
custo, j que para a realizao de mudanas drsticas no layout, modificando por completo as
operaesantesrealizadas,fazemsenecessrias,deacordocomoestudoapresentado,semanas
ouatmesesparaacompletareestruturao,necessitandodemodeobra,principalmentedos
empilhadores,combustvelparaempilhadeiras,eatmesmoopessoalenvolvidonoprojeto,que
indicariam as devidas modificaes. Isso faz com que no seja dada a devida importncia ao
processo de reestruturao do arranjo fsico, o que por fim, acarreta extrema dificuldade em
modificar tais processos, onde, insistir na mudana, pode ocasionar desconforto ou conflitos,
afetando o ambiente de trabalho. Tais resistncias podem ser vistas como naturais em muitos
ambientesdetrabalhonasmaisdiversasorganizaes,contudo,podemsermaisbempercebidas
emempresasquenecessitamdeumamelhorgestodesuasoperaes,assimcomorelataSlack
(2002),considerandoquetudopassapelosgerentesdeoperaes.
CONCLUSO


Comoditoanteriormente,estetrabalhobuscouidentificarosproblemasencontradosna
reestruturao de um layout por meio de um estudo de caso em uma empresa do ramo da
construocivilnoestadodoRioGrandedoNorte.
Como foi possvel verificar atravs dos objetivos especficos estipulados pelo referido
estudo,encontraramsevriosproblemasdecorrentesdamestruturaodoarranjofsicodentro
daempresaemquesto,comoporexemplo,produtosdiferentesalocadosnomesmoespao.De
mesmomodo,algunsoutrosdemovimentao,quederivamdafaltadeumlayoutadequado.
Todos os problemas que foram encontrados, principalmente no tocante a questo resistncia,
passam pelo crivo da reengenharia de processos, que de acordo com Hammer (1993), mudar
radicalmenteaformacomosorealizadososprocessos.
Dadososfatos,tornousentidaanecessidadedareengenhariadeprocessosnotocanteao
arranjofsicodaempresa,umavezqueoarranjofsicoinadequadoestacarretandoumasriede
problemasrelacionadostambmamovimentao,prejudicandoofluxodosmateriais,suadevida
alocao e desperdiando tempo bem como gerando custos provenientes do deslocamento
excessivoderecursostransformadoresetransformados.
Seria ainda indicado que, novos estudos de caso como este, devam ser realizados em outras
organizaes,atmesmoderamosdiferentesparaqueassim,abraseumlequeaindamaiorde
possibilidadesparafuturosestudosarespeitodotemareestruturaodelayouts.
REFERNCIAS
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1Outrasreferncias
wikibooks.org/wiki/Logstica/Movimentademateriais/Introduo

IMPACTOSDASOPERAESDOAEROPORTODESOGONALODOAMARANTEPARAA
MALHARODOVIRIADAREGIOMETROPOLITANAAvisodoAeroporto
L.P.Cunha(TL),F.H.S.Silva(TL)1K.S.C.Miranda (TL),E.N.Santana (TL),C.S.L.Teixeira(DC)2
Instituto Federal do Rio Grande do Norte (IFRN - Campus So Gonalo do Amarante). E-mail:
luanapcunha@hotmail.com , carla.teixeira@ifrn.edu.br

(TL) Discente do cursoTcnico em Logstica

(DC) Docente do curso tcnico em Logstica

RESUMO

Comoavanodaeconomiamundial,alogsticase
apresentacomopontodedebate.Nestecontexto
o modal areo tem grande relevncia pelas suas
vantagens. Dentro do Programa de Acelerao do
Crescimento do Governo Federal est a obra do
novoaeroportodaregiometropolitanadeNatal.
Esteaeroportoserumdosmaioresemoperao
noBrasil,principalmentenotransportedecargas.
Porm necessrio que se discuta se h

infraestrutura perifrica do terminal capaz de

atender a sua capacidade. Assim, este tem como
objetivo levantar os principais impactos,
relacionados logstica, da instalao do
Aeroporto.Otrabalhodeumprojetodepesquisa,
considerando apenas a viso do aeroporto. Os
resultados foram obtidos atravs de entrevistas,
visitaseobservaesdiretas.

PALAVRASCHAVE:Logstica,modalareo,infraestruturaaeroporturia.

IMPACTSOFSOGONALODOAMARANTEAIRPOTOPERATIONSFORTHEMETROPOLITAN
REGIONHIGHWAYNETWORKAviewofAirport

With the global economy advancement, logistics is

presented as a discussion point. In this context, air
transportationhasgreatrelevanceforitsadvantages.
WithintheProgrammeforAcceleratedGrowthofthe
Brazil Federal Government is the new airport in the
metropolitanregionofNatalbuilding.Thisairportis
one of the largest in operation in Brazil, mainly in
cargo transportation. However, it is necessary to

discuss whether the peripheral terminal

infrastructureisabletomeetitscapacity.Thiswork
aimstoraisethemainimpactsrelatedtologisticsof
theairportinstallation.Theworkispartofaresearch
project,consideringonlytheairportview.Theresults
were obtained through interviews, visits and direct
observations.

KEYWORDS:logistics,airtransportation,airportinfrastructure.

1INTRODUO
NosltimosanosoBrasilvempassandoporcrescentedesenvolvimentodasuaeconomia.Nestecontexto,
alogsticaseapresentacomoinstrumentofundamental,nosentidodeintegrarosprocessosprodutivos
desde a matriaprima at o produto acabado. Assim, a distribuio de cargas atravs do modal areo
atinge crescente relevncia para o avano logstico do pas, visto que possui um elevado alcance e
velocidadesuperioraosdemaismodaisdetransporte.
Noanode2007,oGovernoFederal,iniciouumprogramadeincentivoaodesenvolvimentoeconmicodo
pas, o Programa de Acelerao do Crescimento (PAC). Este programa promove a retomada do
planejamentoeexecuodegrandesobrasdeinfraestruturasocial,urbana,logsticaeenergticadopas.
Talprogramatempromovido,entreoutrasaes,aexecuodediversasobrasrelacionadasestrutura
aeroporturia,comoformademelhoraracapacidadelogsticadopas.Dentreestassedestacaaobrado
novoaeroportodeSoGonalodoAmarantequeatenderregiometropolitanadeNatal:oAeroporto
InternacionalGovernadorAluzioAlves,queteminauguraoprevistaparaofimdemaiode2014eeste
serumdosmaioresaeroportosdecargaemfuncionamentonoBrasil.
Onovoaeroportoserdotadodeduaspistasdepousos/decolagens,medindo3.000x60m,possibilitando
aoperaodasgrandesaeronavesdepassageirosecargas.Oedifcioqueabrigaroterminaldecargas
sercapazdeoperareestocaritensdestinadosimportaoouexportao,comumareatildedois
mileoitocentosmetrosquadradoseacapacidadedeprocessamentode,emmdia,10miltoneladasao
ano. Alm disso, a estrutura foi projetada de tal forma que possvel de ser expandida conforme a
necessidadedecrescimento.
importante ressaltar que o escoamento destas cargas desembarcadas no aeroporto ser feito
unicamenteatravsdomodalrodovirio,jquenohprevisesparaconstruesdeinfraestruturaque
atenda a outros modais de transporte para a distribuio destas cargas. Observase que isso no
exclusividade da Regio Metropolitana de Natal, o transporte rodovirio o principal meio para o
deslocamentodecargasdentrodopas.EmboraoGovernoFederalvenhaaumentandoosinvestimentos
nosoutrosmodais,observasequeorodovirioaindaresponsvelporquase63%doTKU(toneladaspor
quilmetrotil)movimentadonoterritrionacional.
Assim, necessrio que a estrutura perifrica do aeroporto, principalmente a malha rodoviria, seja
planejada e construda considerando esta capacidade de carga desembarcada para aperfeioar o
escoamento da mesma. Neste sentido, o presente trabalho tem como objetivo principal levantar os
impactos das operaes do Aeroporto de So Gonalo do Amarante, considerando o ponto de vista do
prprio aeroporto, no sentido de identificar os gargalos da infraestrutura aeroporturia que podem
dificultarqueacapacidadedeoperaodoaeroportosejaotimizada.

2REFERENCIALTERICO
SegundoMartins(2002),alogsticaresponsvelpeloplanejamento,operaoecontroledetodoo
fluxo de mercadorias e informaes, desde a fonte fornecedoras at o consumidor. Ballou (1993)
descreve a logstica empresarial como todas as atividades de movimentao e armazenagem, que
facilitamofluxodosprodutosdesdeaquisiodamatriaprimaatopontodeconsumofinal,assim
como dos fluxos de informao que colocam os produtos em movimento, com o propsito de
providenciarnveisdeservioadequadosaosclientesaumcustorazovel.

Segundo Ballou (2006), o transporte uma rea fundamental de decises no mix logstico.
Excetuandoosprodutosadquiridos,otransporte,dentreasatividadeslogsticas,aqueabsorvea
maior porcentagem dos custos. O autor ressalta ainda que, embora h diversas decises a serem
tomadas em relao a atividade de transporte, porm as principais so: a seleo do modal, a
roteirizao dos embarques, a programao dos veculos e a consolidao dos fretes. Dentre as
opesdemodaisexistentesestoomodalferrovirio,orodovirio,oaquavirio,odutovirioeo
areo.
Ballou (2006) ressalta ainda que o grande atrativo do transporte areo a sua inigualvel rapidez
origemdestino,principalmenteemgrandesdistncias.Paraoautor,apesardegrandesvantagens,a
capacidadedoservioareotemsofridoenormesrestriesemdecorrnciasdasdimensesfsicas
doespaodecargaselimitaesdepotnciadasaeronaves.Isto,contudo,vaisendocontornadoe
superado medida que avies de maior capacidade e potncia entram em servio. Porm, tais
aeronavesnecessitamdeumaestruturamaisrobustadeterminais.
Porm, uma desvantagem do modal areo que este no capaz de entregar os itens porta a
porta, necessitando, portanto, de intermodalidade ou multimodalidade. A intermodalidade se
caracteriza pela utilizao de mais de um modal na suboperao de transporte, porm nesta so
usados documentos e registros fiscais diferentes para cada modal utilizado. J a multimodalidade
seria a integrao completa de diferentes modais de transporte de forma utilizando apenas um
documento.
SegundoaWorldEnergyOutlook,at2030,ademandaglobalportransportecrescer45%.Porisso,
resolveroproblemanoacessoaeroporturioserfundamentalparaofuturodaexpansodosetor.
Porm,segundoCoelhoePortugal(2010),noBrasilaindanoexisteumapreocupaodetraaruma
polticaconsistentedeintermodalidadenosistemaaeroporturio.Ocrescimentoaeroporturiotem
setornadoaindamaisvisvelatravsdoscongestionamentosnaredevirianoentornodoaeroporto
edadeterioraodaqualidadeambiental(COELHOePORTUGAL,2010).
Neste sentido, Caves e Gosling (1999) afirmam que um dos maiores desafios tornar eficiente o
acesso/egressoaeroporturioeeste,observasequetemsidofeito,essencialmente,porcarros(para
passageiros)ecaminhes(paracargas).Estadependnciadomodalrodovirio,ocrescimentourbano
e o aumento no nmero de veculos nas redes de trfego no entorno do aeroporto reduz a
confiabilidadedesteempreendimento.
Porm,importanteressaltarqueumaeroportofontededesenvolvimentoeconmiconaregio
ondeestinserido(Jones,2004),destacando,assim,arelevnciadesteslocais.
Para os pequenos aeroportos, a dominncia rodoviria se explica pela falta de fluxo de trfego
necessrio para sustentar uma competitividade entre os servios de transporte. J nos grandes
aeroportosdomundo,sograndesasopesdetransportesdealtacapacidade(Humphreyset
al., 2005), como metrs ou trens, porm esta no a realidade brasileira. Neste contexto, o
planejamentoparaumacessomultimodaltemsetornadoumtpicomuitoimportantenestesistema
(Shapiroetal.,2002).
Algunscritriosdevemserlevadosemcontaparaoplanejamentodalocalizaodosaeroportos.A
possibilidadedoaeroportoestarnocentro,periferiaounolitoraleatsearegiomontanhosaou
plana so critrios importantes, principalmente quando se analisa o impacto ambiental que este
empreendimentogera(COELHOePORTUGAL,2010).Porm,importanteaindaanalisarosimpactos
ambientais,econmicoselogsticosdestainstalao.
Segundo Humphreys e Ison (2002), a capacidade aeroporturia normalmente determinada e
dependente dos seguintes fatores: controle do trfego areo das pistas de pouso/decolagem, dos

terminais e do acesso. Uma limitao em qualquer uma destas reas repercute, seriamente, no
funcionamentodequalqueraeroporto,seconfigurandoumgargaloparaumplenoaproveitamento
da capacidade. No Brasil, o acesso ao aeroporto, prioritariamente, feito pelo modal rodovirio
entre60%e75%deviagensemautomveis(GoldnereAndrade,2002).Sendoassim,aestruturadas
rodoviasumfatorlimitanterelacionadoaoacessoaoaeroporto.
O setor de carga tambm um elemento importante do sistema aeroporturio, pois produz e
necessita de uma infraestrutura terrestre eficiente para que este funcione de maneira adequada.
Assim,asoluoencontradapelascompanhiasquenecessitamtransportarseusprodutos,atravsdo
modal areo, o uso e caminhes para deslocarem os itens at o aeroporto, aumentando o
congestionamentorodovirioeapoluio(GrahameGuyer,1999).

3METODOLOGIA
Apesquisadecunhoqualitativoedescritivo,poistemcomofocodescreverumcenrioenoso
usadosmtodosestatsticosnotratamentodosdados.Osdadosforamobtidosapartirdevisitade
camponoaeroportodeSoGonalodoAmarante,emquefoirealizadaumaentrevistaabertaeno
estruturadacomoSuperintendentedaempresaInframrica,responsvelpelaconstruoeoperao
doAeroporto,almdeobservaodireta.
Otrabalhofrutodeumprojetodepesquisaqueestdivididoemtrspartesenaetapa
apresentadanesteartigoserorelatadososimpactosrelacionadosvisodoaeroportoesuas
operaes.Emtrabalhosposterioresserorelatadosospontosdevistadogovernoedapopulao
paraafinalizaodetodaapesquisaeasconclusescompletasarespeitodosimpactosdaoperao
doaeroporto.

4OAEROPORTO
Existe uma grande expectativa pelos potenciais benefcios trazidos pela construo do novo
aeroportodeSoGonalodoAmarante,umavezqueesteprometeacarretarumgrandecrescimento
econmico e que contribuir com as atividades de todo o pas, tendo em vista que ser um
consequenteimpulsionadordasatividadeslogsticasatuais.
OAeroportoGovernadorAlusioAlves,queestsendoconstrudonomunicpiodeSoGonalodo
Amarante/RN ser o primeiro aeroporto do nordeste operado pela iniciativa privada, atravs da
empresa Inframrica. O projeto do aeroporto foi desenvolvido para facilitar a circulao de
passageiros e carga com fluidez e segurana, possuindo uma estrutura gerada em torno de 200
milhesdedlares.
Umfatorrelevanteparaobomfuncionamentotantodeterminaisdepassageirose,principalmente,
terminaisdecargaalocalizaoestratgica.Olocaldeinstalaodoaeroportofoiescolhidopelo
Departamento de Aviao Civil (DAC) principalmente devido as caractersticas do local: altitude,
planicidade do terreno, clima, elevao do terreno, vento favorvel, fatores financeiros e fatores
polticos. Todos os estudos do impacto ambiental, EIAA/RIMA, foram realizados e aprovados pelos
rgosambientaisdoEstadodoRioGrandedo
Norte(IDEMA)epelorgoFederal,IBAMA.
Duranteplenofuncionamento,ofluxoprevistonoterminaldepassageirosdoaeroportodeSo
Gonalo doAmaranteser de cerca6,2 milhesde passageiros por ano.Vale salientar que o atual
aeroportodaRegioMetropolitanadeNatal,oAeroportoAugustoSevero,temumacirculaomdia
de 2 milhes de passageiros por ano. Portanto, importante ressaltar que as operaes do novo
aeroporto necessitaro de uma estrutura perifrica que consiga atender a esta capacidade


incrementada em relao a capacidade atual de recebimento e embarque de passageiros da Regio
Metropolitana.
O terminal de cargas ser subdividido em trs setores: rea de importao, rea de exportao e de
cargasdomsticas;etercapacidademdiade10miltoneladasporano,auxiliandoodesenvolvimento
Estado,umavezqueeste,entreoutrascoisas,umdosmaioresprodutoresmundiaisdeAtum,Camaro
efrutasenecessita,portanto,deumaestruturamodernaparaoescoamentodestascargas.Almdisso,
importantesalientaracidadesituasenumpontoestratgicoparaEuropa(emtornode6hsdeviagem)e
frica(emtornode4hsdeviagem),sendopotencialmenteimportantetambmparaoescoamentodas
cargasdopas.
Outro destaque que o terminal de cargas contar ainda com uma estrutura semelhante de grandes
aeroportosdomundo,noquedizrespeitocapacidadederealizaraConsolidaoe
Desconsolidao de itens, pois atender tambm ao transporte atravs de aeronaves de grande porte.
Esta estrutura favorvel consolidao (e/ou desconsolidao) e intermodalidade torna possvel
aproveitarcadacaracterstica positivadosdiferentesmodaisenvolvidosnoprocessologsticoe permite
uma melhor adequao as constantes mudanas promovidas pela globalizao, visto que o aeroporto
facilitaratividadesrelacionadasaocomrciointernacional.
Porm,comoditoanteriormente,acapacidadedoaeroportopodeserlimitadaporproblemasnasviasde
acesso e no h, atualmente, transportes em massa para passageiros at o aeroporto. Alm disso, o
modalareonocapazderealizarotransporteportaaportaecomonohprevisodeferroviasato
aeroporto,ascargasdeveramescoaratravsdecaminhes.Demonstrandoaianecessidadedaestrutura
perifricaparaqueacapacidadedoaeroportonosejasubutilizada.
Asviasdeacesso(entroncamentorodovirio)aoaeroportoestooradasemR$73,1milhes,sendo,R$
12,1 milhes do governo Federal e R$ 61 milhes do governo estadual. A construo, que
responsabilidadedoGovernoEstadual,contarcom33kmdeestradasduplicadas,ligando,peloAcesso
Norte,oaeroportoBR406(CearMirim)e,sBRs304e226(Macaba),peloacessosul.Estasobrasiro
comporofuturoanelviriodaRegioMetropolitanadeNatal.
Segundo informaes recebidas durante a visita ao aeroporto, sem as estradas duplicadas, com a
atual estrutura de rodovias, o acesso de Natal ao aeroporto seria de, em mdia, 45 a 50 minutos.
Estandosestradasjduplicadasoacessoaoaeroportocalculadoem,aproximadamente,de25a
30 minutos. Outra anlise, baseado nas demandas trazidas pela realizao da Copa do Mundo de
Futebolde2014,aideiadosrgosresponsveispelaobraquesecheguecomfacilidade,atravs
donovoanelvirio,aoestdioArenadasDunas,aBR101,aoaeroportoAugustoSeveroecidade
do Recife. Alm disso, atravs do PAC, est previsto a construo das VLTs (veculos leves sobre
trilhos) que tero uma rota no entorno da cidade de Macaba, diminuindo, portanto, os gargalhos
nessestrechos,quesocrticosparaaltosfluxos.

5OSIMPACTOSIDENTIFICADOS
ObservasequeainstalaodoAeroportonacidadedeSoGonalodoAmarantetrazumpotencial
incremento das atividades logsticas da Regio Metropolitana de Natal, no sentido de que o
aeroportoserumaportaparaasoperaesdetransporteedistribuiodecargasprovocandoum
consequenteincrementonaeconomialocal.
Porm, vale salientar que com a instalao do terminal haver um aumento no trfego de
passageirospelasnovasrodoviasetambmpelasrodoviasjexistentesnaregio.Esteincremento
na circulao de pessoas, favorece tambm o desenvolvimento da economia local. Contudo, um
maiornmerodecarroscirculandofazcomquehajaanecessidadedeummelhorplanejamentodas

rodovias para que estas sejam capazes de permitir a circulao com o mnimo possvel de
congestionamentosepotenciaislentides.
O mesmo raciocnio se aplica ao aumento da circulao de veculos relacionados ao transporte de
cargas, com o agravante de que esses veculos so, geralmente, mais pesados, gerando um risco
maiordedeterioraodasrodovias,principalmentequandoestasnoestopreparadasparareceber
tal peso. Alm disso, um fluxo maior de caminhes de grande porte gera uma natural lentido nas
faixasdetrnsito.
Ademais,necessrioressaltarque,paraqueopotencialeesperadodesenvolvimentoeconmico,
principalmente relacionado gerao de emprego e renda, importante que se desenvolva uma
infraestruturalogsticadeapoionoentornodoaeroporto,emespecialainstalaodeOperadores
Logsticos de suporte s operaes das empresas que se utilizao dos terminais de carga do
aeroporto.
Cabeaindaapontar,apesardenoserobjetivoprincipaldoproblema,dadoodestaquedotema,
pertinenteevidenciaroutrosimpactosobservadosnoprocessodeoperaodoaeroporto.Umdeles
que,comoaumentodacirculaodeautomveisnaregio,humincrementonaquantidadede
gasestxicosemitidosnaatmosfera.Almdisso,oaumentodofluxodeaeronavesnoespaoareo
trazcomoconsequnciaumaampliaodapoluiosonoraemregiesprximas.

6CONCLUSES
Aps a visita ao aeroporto foi possvel, atravs da entrevista realizada e da observao, levantar
potenciaisimpactosdasoperaesdoaeroportodeSoGonalodoAmarante,principalmente,para
amalharodoviriadaRegio.Otrabalhoteveumenfoquenasoperaeslogsticas,principalmente
nasuboperaodetransporte.
Vale salientar que este artigo parte de um projeto de pesquisa e os resultados foram obtidos
apenas com base na viso do aeroporto e sero apresentados em trabalhos posteriores a viso do
governoeasaesprevistasporeste,bemcomoavisodasociedade.
Durante a execuo do trabalho foram levantados potenciais gargalos que podem limitar o uso
otimizado da capacidade de escoamento de cargas do aeroporto. Estes gargalos residem,
principalmente,noprojetodasobrasdeacessoaoaeroporto,poisacapacidadederecebimentode
cargas do terminal s ser utilizada no seu mximo se a insfraestrutura aeroporturia tiver
capacidadeparaabsorvertaiscargas.

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AMARANTE
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V.D.deAssuno(DC)2
InstitutoFederaldoRioGrandedoNorte(IFRNCampusSoGonalodoAmarante).Email:
luanapcunha@hotmail.com,carla.teixeira@ifrn.edu.br
(TL)DiscentedocursoTcnicoemLogstica
(DC)DocentedocursotcnicoemLogstica

RESUMO

Avaliar o nvel de servio dos processos est

intimamente relacionado com a avaliao da
percepo de qualidade e consequente
satisfao dos mesmos. Vale salientar que a
qualidade um fator fundamental na busca
pela vantagem competitiva frente
concorrncia dos mercados atuais. Este
trabalhotemcomoobjetivoprincipalavaliaro
nveldesatisfaodosfuncionriosdacantina

doCampusSoGonalodoAmarantedoIFRN.
Para isso, foram aplicados 80 questionrios,
visando a realizao de uma anlise
quantitativa dos dados para a obteno de
sugestes de melhoria deste servio. Os
resultados apontam para ndices elevados de
insatisfao dos clientes reduzindo o nvel de
servio
da
organizao
estudada.

PALAVRASCHAVE:Nveldeservio,Qualidade,Logstica

ANALYSIS OF SATISFACTION LEVEL OF USERS OF THE CANTINA IFRN / CAMPUS So Gonalo do

Amarante

Evoluate the level of service of process is

closelyrelatedtotheassessmentofthequality
perception and consequent satisfaction. It is
worthmentioningthatqualityisakeyfactorin
the search for competitive advantage against
the competition of the markets today. This
work aims at assessing the level of
satisfactionCampus snack bar employees So

KEYWORDS:levelofservice,quality,logistics.

Gonalo do Amarante's IFRN. For this, 80

questionnaires were applied in order to carry
out a quantitative analysis of the data to
obtain suggestions for improving this service.
The results indicate high levels of customer
dissatisfaction by reducing the level of service
theorganizationstudied.


ANLISEDONVELDESATISFAODOSUSURIOSDACANTINADOIFRN/CAMPUSSOGONALODO
AMARANTE
1INTRODUO
Deacordocomasconstantestransformaeseinovaesocorridascotidianamente,omercado
vemsecolocandoemumpatamarcompetitivo,devidoconcorrnciaeespecializaodasempresas,que
visamconquistaraconfiabilidadeeassiduidadedeseusclientes.
Emfunodisso,aLogsticaintroduzidanoprocessodeplanejamento,implantaoecontrole
do fluxo eficiente e eficaz de mercadorias, servios e das informaes relativas, desde a origem at o
ponto de consumo, com o propsito de atender as exigncias do cliente (COUNCIL OF LOGISTICS
MANAGEMENT,1962).
Todavia,asuapreocupaonemsempreestevecomfoconocliente.Emumprimeiromomento,a
logsticaerasubdesenvolvida,poistinhaafinalidadedebuscaroavanonodesempenhoindividualizado
das atividades bsicas de uma empresa, tendo eficincia na distribuio fsica das atividades como:
comprar,produzir,gerenciarestoques,transportesedistribuio.
Posteriormente teve como base o processo de buscar a eficincia nas integraes logsticas,
focando no transporte e na armazenagem, em que as atividades funcionais deviriam ser cumpridas de
formacomplementadaecompatibilizada,paraqueaorganizaopudessealcanarumbomdesempenho.
Por fim, a logstica est totalmente moldada, aprimorada em previso de demanda e
planejamento, entre as ligaes da cadeia e de grande investimento nos sistemas de informaes e
conhecimentos.
A logstica, porm, apenas uma dentre as vrias maneiras de acompanhar essas mudanas.
Dentreelas,onveldeserviodiferenciadoapresentandosecomoumfatorcrucialparaqualificaodo
bemouservio.Oplanejamentologsticoamaneiraeficazdeconciliarosserviosdeformaeficiente.

Estetrabalhotemcomoprincipalobjetivoavaliaraqualidadedosserviosoferecidos,naCantina,
localizadanoIFRNCampusSoGonalodoAmarante.
Apesquisajustificaseporconduzirumaanlisedonveldeserviologsticodoestabelecimento,
por meio dos dados quantitativos, buscando sugestes estratgicas para a melhoria da cantina e, com
isso,proporcionandoummelhorserviosnecessidadesdosclientes.

2REFERENCIALTERICO
A logstica uma atividade que contribui para o sucesso dos negcios e manifestado a sua
importnciaprimariamenteemtermosdetempoelugar.necessrioqueosprodutosestejamcomfcil
acesso ao cliente para que eles possam consumilos, podendo perder seu valor quando no esto
dispostos no tempo e lugar apropriado. Ballou (2006), traz um exemplo sobre os bares que servem
bebidaselanchesnosestdiosdeesportesafirmandoquenoteriamvaloralgumparaosconsumidores,
senoestivessemdisposiodopblico.
Alogsticasetornaessencialparaaempresaeseudesenvolvimento,segundoBallou(2006)asempresas
gastamumtempoenormebuscandomaneirasdediferenciarsuasofertasdeprodutosemrelaoosda
concorrncia. Quando a administrao empresarial a logstica/ CS como uma significativa parcela dos
custos da empresa e que o resultado das decises tomadas proporciona diferentes nveis de servio ao
cliente,atingeumacondiodepenetrardemaneiraeficazemnovosmercados,deaumentarsuafatiado
mercadoedeaumentaroslucros


importante salientar que a logstica ferramenta fundamental para a satisfao das
necessidades dos clientes, no que diz respeito a facilitar as operaes relevantes de produo e
marketing.Procurandoatingiraqualidadepredefinidadeservioprestadoaoclienteporintermdioda
competncia operacional. Essa competncia consiste em desenvolver uma estrutura analtica integrada
quedefinaerelacioneconceitoschaves.
Emvirtudedisso,LaLonde(1988)afirmatambmque:Oservioaoclienteumprocessocujo
objetivo fornecer benefcios significativos de valor agregados cadeia de suprimentos de maneira
eficienteemtermosdecusto.Paraisto,foramcriadosconceitosbsicosquepossibilitamaqualificao
donveldaatividadelogstica.Oservioentregueaocliente,podendonoserexclusivamenteoproduto
e,semaeficinciaeaeficciadoprocessamentodopedidoataentregafinal.

O Total Quality Control (TQC ou Controle da Qualidade Total), surgiu no Japo e baseiase na
participao de todos os setores da empresa, de todos os empregados no estudo e na conduo do
controledequalidade,procurandoestabelecernormasinternasgarantindoqueaempresapossaproduzir
com qualidade, procurando prezar o algo a mais que uma empresa necessita ter no mercado
competitivo.
SegundoFalconi(2004),qualidadeumaquestodevidaoumorte.Suaempresassobreviver
seforamelhornoseunegcio.Aqualidadeemumaorganizao,oprincpioquedirecionaaaoda
organizaosegundonormasdefuncionamentoemcadaumadesuaspartes,paraPaladine(2009)afirma
que ao se tratar de preceitos com grande abrangncia, os da Gesto da Qualidade devem ter estrutura
consistente,solidamenteembasada,vistoquequeseroadotadosportodasasreasetodosossetores,
que definiro todos os procedimentos e, enfim, tero impacto sobre todas as pessoas que atuam na
organizao.
Na prtica a qualidade um conceito que evolui cada vez mais. Por isso se entende porque as
organizaesepessoasinvestemintensamentena qualidade e aconsideramcomoinovadora,moderna
ou at mesmo frente de seu tempo e descartam os conceitos de qualidade considerados velhos ou
ultrapassados, porm, so necessrios ao produto, como por exemplo, a necessidade de dinamicidade
quepriorizemaeseresultados,competncia,persistncia,movimentaoconstanteeprimordialmente
suaoriginalidade.
Para obter a satisfao do cliente, no necessrio apenas ter um produto de acordo com as
especificaes,emumaembalagembonitaouemumaplataformadesupermercado.Onveldeservio
deste produto consistir na compra na quantidade certa, no tempo adequado, escolhendo o melhor
fornecedor para a sua matria prima, entre outros fatores. Em resumo produto o resultado do
planejamentodasoperaeslogsticas.SegundoBALLESTEROALVEREZ(2009)paraqueumaempresase
tornecompetitivaaorganizaodeveidentificarcuidadosamenteseusprocessosegerencilosdeforma
adequada, considerando todos os conceitos de interdependncia, interrelao, e a sinergia entre os
processos,poisnormalmentequalquercoisaquesejaalteradaemumdelesacarretarinterferncianos
demais.
Nalogsticaempresarial,essaprtica definida comonveldeservio,segundoBALLOU(2006),
nvel de servio logstico a qualidade com que o fluxo de bens e servios gerenciado, o tempo
necessrioparaseentregarumpedidoaocliente.Onveldeservioprezaadisponibilidadedoproduto,o
tempoeentregaeocumprimentodeprazo.Baseandosenestesaspectosonveldeservioimportante
para que as empresas possam ter uma maior estabilidade na sua rea de mercado, contudo focando
atendercomflexibilidadeasexignciasdosseusclientesqueestocadadiamaisinformados.
A Figura 1 apresenta o ciclo da satisfao dos clientes. Nesta figura possvel visualizar a
importncia tanto dos fatores internos, quanto dos fatores externos organizao para o aumento de
nveldesatisfaodosclientes.

FIGURA1CICLODASATISFAODOCLIENTE

ParticipaoAtivade
TodososColaboradores

CLIENTE
Decisorfinaldoqueser
oferecido

Definiodas
Necessidadesdos
Clientes

EXECUO
BuscaConstantedaexcelncia
total

Satisfao
doCliente

MERCADO
Compromissocomaexcelncia
total

ReduodoTempo
TotaldoCiclodo
Produto

Fonte:BALLESTEROALVEREZ(2009)

3METODOLOGIA
ComoobjetivodeanalisaracantinaocampusSo Gonalodo Amarante doIFRN,foirealizada
uma pesquisa para coletar os dados referentes avaliao do nvel satisfao do cliente em relao ao
servio prestado na Cantina. Para isso, foram aplicados oitenta questionrios entre usurios da cantina
(professores e alunos do Campus) e para a anlise destes dados, utilizouse a abordagem qualitativa e
mtodoestatstico,apartirdasestatsticasdescritivasestatsticasdescritivas.
A metodologia adotada pela pesquisa exploratria no sentido de buscar conhecer com maior
profundidadeoassunto(Beuren,2003&Malhotra,2001).Inicialmentefoiutilizadapesquisabibliogrfica
que permite ao investigador se utilizar de informaes necessrias conduo da pesquisa de origem
secundria,seguidodeanlisedediscursobaseadonaentrevistarealizadacomosalunosdoscursosde
redesdecomputadores,edificaeselogstica.

4RESULTADOS
Por meio dos dados obtidos a partir da aplicao dos questionrios, foram obtidas algumas
respostasemrelaoavaliaodonveldeserviodacantina.Afigura2apresentaosresultadosobtidos
atravs do seguinte questionamento: Voc est satisfeito com o atendimento na cantina? A partir das
respostasdadaspelosusuriosobservouseque46,3%daspessoasdesaprovamoatendimentooferecido
e53,7%dosclientesaprovamoatendimentonacantina,comopodeservisualizadonaFigura2.
Figura2NveldesatisfaodoatendimentooferecidopelaCantina

Figura 2: Voc est satisfei

com o atendimento na
cantina?

46,3%

53,7%

SIM
NO

Fonte:Dadosdapesquisa,2013.

A partir da Figura 2 podese observar que a cantina tem uma boa aceitao, com relao ao
atendimento,entreosusurios,vistoquemaisdametadedosentrevistadosestosatisfeitos.
A Figura 3 expe o seguinte questionamento: Voc est satisfeito com os produtos e servios
oferecidosnacantina?Deacordocomoquefoipesquisado59%noaprovamosservioseprodutosdo
estabelecimentoe41%estodeacordocomaqualidadeprestadadeservioseprodutosaocliente.

Figura3NveldesatisfaodoclienteaosprodutosoferecidosnaCantina

Figura 3:Voc est satisfeito

com a qualidade dos
produtos e servios
oferecidos na cantina?

41%

SIM

59%

Fonte:Dadosdapesquisa,2013.

Jarespeitodaqualidadedosprodutosfornecidospelacantina,humaconsideraoinversa:a
maior parte dos entrevistados est insatisfeito. Determinando, portanto que esta dimenso precisa ser
melhorada.
AFigura4apresentaosresultadosarespeitodaseguinteindagao:Qualseunveldesatisfao
com a higiene da cantina? Analisando as respostas dos entrevistados foram obtidos os seguintes
resultados:4%dosclientesclassificamcomoexcelente,4%consideramcomopssimo,15%afirmamque
ruime77%consideramahigienecomoboa.
Figura4NveldesatisfaodoclienteahigienedoambientedaCantina

Figura 4: Qual seu nvel de

satisfao com a higiene da
cantina?
4% 4%
15%

Pessimo
Ruim
Bom

77%

Excelente

Fonte:Dadosdapesquisa,2013.

J a Figura 5 apresenta os dados sobre a quantidade de funcionrios responsveis pelo

atendimento da cantina. Para isto, foi feita a seguinte pergunta: Voc considera os funcionrios de
atendimentodacantinasuficientesparaatenderademanda?Medianteaavaliaodosconsumidores
possvel estimar que 18,7% a consideram como suficientes 81,3% conceitua como insuficiente os
funcionriosdoestabelecimento,apresentandoseentocomomaisumpontodemelhorianecessria.
Figura5Consideraodademandadefuncionrios

Fonte:Dadosdapesquisa,2013.

A pergunta 6 est relacionada com a existncia de opes de lanches saudveis na cantina.

Quando perguntados sobre esta dimenso 80% dos consumidores entrevistados no considera que os
alimentossejamsaudveise20%aprovameconceituamoslanchescomosaudveis,conformeexposto
naFigura6.
Figura6ConsideraodosalimentossaudveisoferecidospelaCantina

Fonte:Dadosdapesquisa,2013.
Porfim,astimaperguntaquestionouaosentrevistadosseestesjhaviamsesentidoindispostos
ao consumir algum lanche da cantina. Entre os participantes da pesquisa, 27% alegaram que
apresentaram algum tipo de mal estar ao ingerir o produto ou lanche disponvel ao cliente e 73% no
sentiramnenhumaindisposioaoapropriarsedealgumarefeio.
Figura7Porcentagemdosclientescomindisposioapsconsumiralgumalimento.

Fonte:Dadosdapesquisa,2013.

Apesardeosclientesquenosentiramindisposionoteremsidomaioriaentreospesquisados,
estadimensomuitoimportantepois,emsetratandodeumaempresarelacionadaaalimentao,este
fatoressencialparaaqualidadepercebida.

5CONCLUSES

OtrabalhoforneceudadosparaumaavaliaosobreonveldeservioprestadopelaCantinado
Campus So Gonalo do Amarante do IFRN, atravs da aplicao dos questionrios e, principalmente
anlisedosdados.

Dentre as questes levantadas pelos entrevistados, algumas sugestes de melhoria foram

apontadas,visandoumamaiorsatisfaodosclientes.Pormeiodosresultadosobtidos,observouseque
necessrioumaumentodonmerodefuncionriosresponsveispeloatendimento,paraqueaempresa
consigaatenderdemanda,paraqueoatendimentoaopblicosejamelhorado.Almdisso,apesquisa
apontou para a necessidade de fornecimento de alimentos saudveis entre as opes de lanches, pois
estaausnciapercebidapelamaioriadaspessoasentrevistadas.
Assim, observase que a pesquisa resultou em dados relevantes para a melhoria do nvel de
qualidade e servio prestado pela empresa estudada. Vale salientar que a melhoria da Cantina da
Instituionotrarapenasbenefciosparaesta,mastambmfavoreceraosusuriosdaCantina,que
passamboapartedoseudianoInstituto.

REFERNCIAS

BALLESTEROALVAREZ. Maria Esmeralda Ballestero. Gesto de Qualidade, Produes e Operaes. 1

edio,SoPaulo:editoraAtlasS.A,2010.


BALLOU, Ronald H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos/ Logstica Empresarial. 5 edio, Porto
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BEUREN,M.Comoelaborartrabalhosmonogrficos:Teoriaeprtica.SoPaulo:Atlas,2003.
BOWERSOX, Donald J. Logstica empresarial, o Processo de Integrao da cadeia de suprimento. So
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CAMPOS, Vicente Falconi.TQC Controle de Qualidade Total no estilo japons. 8 edio, Rio de Janeiro:
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LANLONDE, Bernad J., COOPER, Martha C., NOORDEWIER, Thomas G. customer service a management
perspective.OakBrook,I11:TheCouncilofLogisticsManagement,1988.
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PALADINE,EdsonPacheco.GestoEstratgica da QualidadePrincpios,MtodoseProcessos.2edio,
SoPaulo:editoraAtlasS.A,2009.

NOVAMETODOLOGIADECLASSIFICAOPARAOSRESDUOSDAINDSTRIADOPETRLEO

E.Y.M.Maia(PFRH);J.R.B.Felix(PFRH)1;P. R.B. Santos (PFRH)1;M.V.DAssuno2D.S.S.M.Macdo2

DiscentesdoInstitutoFederaldoRioGrandedoNorte(IFRN)CampusSoGonalodoAmarante,2Professor
doInstitutoFederaldoRioGrandedoNorte(IFRN)CampusSoGonalodoAmarante;email:
marcus.assuncao@ifrn.edu.br

RESUMO

Opresentetrabalhoapresentacomoobjetivoumanova
proposta de classificao de resduos, que oferecem
ndices de toxidades distintos. Estes so provenientes
das atividades de explorao/produo e refino de
petrleo gerados em bases on shore da bacia potiguar,
Rio Grande do Norte, a fim de auxiliar no processo de
gestodestes.Ametodologiautilizadanestapesquisase
deu por meio da construo de uma nova classificao
dos detritos petrolferos baseados em duas
classificaes j existentes, quais sejam: NBR
10004/2004(ClassificaodosResduosSlidos)eaNR

9 (Programa de Preveno de Risco Ambientais). Esta

dividiuse em dezoito classes distintas, dentre essas
somente cinco fizeramse presentes nos rejeitos
estudados. Os resduos com maiores ndices de
produo e que necessitam de uma gesto mais
adequada so os classificados como BQ,
correspondendoapoucomaisde60%dosanalisados.

PALAVRASCHAVE:Resduos;Classificaes;MeioAmbiente;Gesto.

NEWTECHNOLOGYABOUTCLASSIFICATIONTORESIDUESPETROLEUMINDUSTRY

ABSTRACT
Thispaperhaslikegoalanewproposalofsolidresidues
classification in order to help the process of managing
these. The residues in question are from
exploration/production and petroleum refining
activities,theywereoriginatedinonshorebaseslocated
in the RN basin and refined in the same region, Rio
Grande do Norte. The methodology used in this
scientific study was effected by a conception of a new
solidpetroleumdebrisclassification,whichwasbasedin

two existing classifications: NBR10004/2004 (solid

residues classification) and the NR9(Prevention
Program Environmental Risk. This classificatory study
arose eighteen different classes, among these classes
only five were present in the tailings studied. The
residueswiththehigherproductionandneedsabetter
management are classificated with BQ, corresponding
tojustover60%oftheanalyzed.

KEYWORDS:Residues;Classifications;Enviroment;Management.

1. INTRODUO
Comopassardosanosohomemtemfeitodescobertasquemudaramseuestilo
de vida e a natureza que o cerca. Dentre as mais importantes, a se considerar o
adventodopetrleoeseusderivados.Estesetemdestacadocomoumadasfontesde
energiaematriaprimamaisutilizadasmundialmentenoltimosculo,umavezque
est presente nos itens do cotidiano das pessoas e das indstrias. visto como
sinnimoderiquezaepoderparaumanao.
Nos bancos de dados da ANP (Associao Nacional do Petrleo), oanurio de
2013,acompanhaumabreveanlisedaproduo,consumoedereservasprovadasde
petrleoemmbitomundial.Estedemonstraarelevnciadestaatividadepormeiode
ndicesquecorroboramqueomundoestcadavezmaisempenhadonaexploraoe
produo do petrleo, uma vez que se tenta acompanhar o consumo que tem
aumentadodeacordocomodesenvolvimentodasociedade.
De acordo com o Anurio ANP (2013) em 2012, o consumo mundial de
petrleo totalizou 89,8 milhes de barris/dia, aps um incremento de 1% (+895 mil
barris/dia).FazendoumlevantamentodocontextonacionalOBrasilsemanteveem
stimo lugar, aps acrscimo de 2,4% (+64 mil barris/dia) no consumo de petrleo,
totalizando 2,8 milhes de barris/dia (3,1% do total mundial), porem houve um
decrscimode2%novolumedeleoproduzido,totalizando2,1milhesdebarris/dia
(2,5%dototalmundial)enquantoemsuaproduo(AnurioANP,2013).
O setor de petrleo e gs natural tem gerado grandevalor social e econmico
paraopasetodoomundo,contudonamesmaproporofazseexistenteagerao
deresduos.Aesses,porm,namaioriadoscasosnosedadaadevidaimportncia
ecuidado,vistoqueoseucontroleaindamuitoineficiente.
No Brasil, os resduos petrolferos so de responsabilidade de suas indstrias
geradoras.Estessoresultantesdasetapasdeexplorao/produo(E&P)erefino,os
quais em sua maioria so no perigosos, porem os ndices de produo dos detritos
perigososgeragrandepreocupaodosrgosambientais.
Conforme dados obtidos pelo PNRS (Plano Nacional de Resduos Slidos) no
ano de 2008, o setor de E&P produziu cerca de 34 mil toneladas de resduos
petrolferos.Em2009,foram39miltoneladaseem2010,51miltoneladasdestes.O
segmentodorefinoarrebatou,em2008,ummontanteprximoa34miltoneladasde
resduosslidosperigosos.Em2009,92miltoneladaseem2010,64miltoneladas.
Integrando um conjunto entre o Rio Grande do Norte e o Cear, a bacia
potiguar a quinta maior reserva petrolfera onshore (bases terrestre) brasileira,
contandocomcercade83camposdeexplorao.SozinhooRNresponsvelpor85%
detodaaproduogerandoinmerosdetritosnogeridosdeformasadequadascom
relaoaomeioambiente.
Contando com cerca de 4000 poos de extrao petrolfera terrestre e
martima o Rio Grande do Norte em 2012 produziu 21,75 milhes de barris de
petrleo, dos quais 18,97 milhes em terra e 2,78 milhes em mar. No entanto os
resduosgeradosdessaproduosoparcialmentedesconhecidosesendoassimno
sogerenciadosparaumadestinaoadequadaquediminuaosimpactosambientais,
umavezque,soconsequnciasdodesenvolvimentodaatividadepetrolfera.
Sendo os detritos petrolferos solicitantes de uma gesto adequada, uma vez
quemalgeridoscausamdanossadehumanae/ouaomeioambiente,evidenciase
queasferramentasexistentesparaestanoestadodoRioGradedoNortesoescassas
e/oufalhas.Nestatotalidadeserapresentadaumanovapropostadeclassificaodos
resduos provenientes dessa atividade por meio das classificaes normatizadas pela
NBR10.004/2004epelaNR9,afimdeauxiliarnosprocessosdegerenciamentoede
futurasaplicaesdestesrejeitos.

Com o intuito de se obter maior eficincia na gesto de resduos, o presente

trabalho objetivou propor uma classificao dos detritos provenientes da rea
petrolfera,apartirdaNR9eNBR10.004/2004.

2. REFERENCIALTERICO

2.1. NORMATIZAO
ConformeUgayaeHenschel(2004)asregulamentaesobrigamasempresasea
legislaoespecficadestasaobteremmelhoresresultadoscomrelaoaotratamento
de resduos e reciclagem, porem estes no so satisfatrios at ento. Para
estabelecer regulamento a nvel federal o Conselho Nacional de Meio Ambiente
(CONAMA)publicoudiversasresoluescomoaResoluo313de2002,queinstituio
Inventrio Nacional de Resduos Slidos e tambm estabeleceu critrios para
determinados tipos de tratamento de rejeitos e a Resoluo 316 de 2002, que
regulamentaotratamentotrmicodedetritos.

No Brasil, com o advento da lei de crimes ambientais (Lei 6938/1998), que

responsabilizaogeradordoresduopelasuadeposiofinal,asempresaseosrgos
ambientaistmseesforadoparaquesejamempregadastcnicasdegerenciamentoe
deposioderesduosadequadas.(Lucenaetal.,2007).

O IBAMA define regras mais rgida com relao ao controle de tal temtica. A
padronizao dos Projetos de Controle da Poluio pela Nota Tcnica
CGPEG/DILIC/IBAMA N 01/11 determina que seja reportado os quantitativos dos
resduos gerados, armazenados e destinados, as formas de tratamento e disposies
utilizadas(Santos,2013).Visandooatendimentodoinstitudoutilizasecomosuporte
a NBR 10.004/2004 para se dar a classificao dos rejeitos em perigosos e no
perigosos(ClasseIeClasseII)einertesenoinertes(ClasseIIAeClasseIIB)eaNR9,a
qualconsideraosriscosambientaiseosseusagentesgeradores,estessedividindoem
cinco: Qumicos, Fsicos, Biolgico, Ergonmicos e Mecnicos. Para tanto fazse de
total importncia o vigor dessas resolues que buscam a diminuio dos impactos
geradosafimdetornarasustentabilidadecadavezmaispresentenombito.

2.2SUSTENTABILIDADE
Segundo Dantas e Reis (2009) o conceito de sustentabilidade s comeou a ser
discutido em meados da dcada de 80, quando se fizeram notar os efeitos da
explorao humana no planeta, alteraes fsicoqumicas na natureza. Segundo
Gurgel et al. (2013), esta concepo est ligada ao desenvolvimento tecnolgico e
econmicosemagrediromeioambiente,desfrutandoepossibilitandoomanuseiodos
recursos naturais de maneiras inteligentes a fim de garantir a existncia de vida no
futuro.
Tendo como referncia o Relatrio da Comisso Mundial de Desenvolvimento e
Meio Ambiente das Naes Unidas, um progresso sustentvel o que consiste em
suprir as necessidades atuais da populao sem comprometer a habilidade das
futurasgeraesdeatendersuasprpriasnecessidades.(CMMAD,1987).
Cada atividade realizada pelo ser humano deve ser pensada colocando em
primeiro plano a sustentabilidade para que o seu desenvolvimento possa suprir as
necessidades humanas sendo ambientalmente corretas, economicamente vivel e
socialmentejustas(Gurgeletal.2013).
indubitvel que a extrao do petrleo gera impactos ambientais e sociais
tanto diretamente quanto indiretamente. Uma vez que essa atividade se
constitui na interveno do meio ambiente para extrao de um recurso natural,
com potenciais impactos ambientais. (Gurgel et al. 2013).

Os impactos ambientais devem ser analisados cuidadosamente levandose em

consideraooquesetornarmaisvantajosotantoparaomeioambientequantopara
a sociedade considerando as definies de sustentabilidade e as relevncias do
dinamismoseconmicodaregio.
2.3 RESDUOS
Sendoaindstriadopetrleoumadasatividadesmaispoluidorasatualmente,os
seusdetritosestocompreendidosemtrsclassificaesslidos,lquidos(efluentes)
e gases. Os poluentes emitidos dos diversos processos variam conforme a sua
composio e toxidade. As particularidades destes dependem do processo de
produogerador,otipodepetrleoeosderivadosproduzidos.ConformeKindingere
Ugaya (2004) os rejeitos oriundos da atividade que so emitidos em quantidades
elevadasso:
Asemissesatmosfricasprovenientesdasrefinariasincluememissesfugitivasdos
compostosvolteispresentesnoleocruenassuasfraes,asemissesgeradaspela
queimadecombustveisnosaquecedoresdeprocessoenascaldeiras,easemisses
das unidades de processo propriamente ditas. Os efluentes lquidos consistem em
guas de resfriamento e guas de processo. Por fim, os resduos slidos tipicamente
geradosnaindstriaderefinodepetrleoincluemalamadosseparadoresdeguae
leo,alamadosflotadoresaardissolvidoeaarinduzido,ossedimentosdofundodos
tanquesdearmazenamentodopetrleocruederivados,borrasoleosas,asargilasde
tratamento,lamasbiolgicas,lamasdalimpezadostrocadoresdecaloredastorresde
refrigerao,almdeslidosemulsionadosemleo.

No Rio Grande do Norte a principal forma de extrao petrolfera se faz por

meio do bombeio mecnico, cuja bomba intitulada cavalo de pau explorao
onshore.Dentrodestecontextoaquantificaodaproduoresidualfeitanestetipo
deexploraoemterranoestadode1.546.813,10toneladasporanoderesduos
emgeral,dosquais3.362,81toneladassoclassificadoscomoperigososeorestante,
noperigoso.
Estimase anualmente os aterros industriais potiguares recebem cerca de
35.000toneladasderesduosenacategoriadeextraodepetrleoegsnaturalso
produzidosumaquantidadeacimade47.000toneladas,afirmaValeetal(2012).

Oresduosslidosprovenientesdaindstriadopetrleo,nagrandemaioriadas
vezes, gerados em refinarias, despertam um olhar preocupante das legislaes
ambientais. Para tanto no Brasil, com o advento da lei de crimes ambientais (Lei
6938/1998), que responsabiliza o gerador do resduo pela sua deposio final, as
empresas e os rgos ambientais tm se esforado para que sejam empregadas
tcnicas de gerenciamento e deposio de resduos adequadas. A NBR 10.004/2004,
relativaaogerenciamentoderesduosslidos,propeprticasdeclassificaodestes
quanto aos riscos potenciais a natureza e a sade pblica implicada pelos rejeitos e
cdigo para a identificaes dos detritos de acordo com suas caractersticas (ABNT,
2004).
Os detritos slidos e semisslidos dessa atividade industrial so os nicos
gerenciados segundo legislaes por meio da elaborao de um Plano de
GerenciamentodeResduosSlidos(PGRS).ANBR10.004/2004auxiliaaclassificlos
segundo as suas caractersticas, se reconhecidos como perigosos, ou quanto ao seu
nveldetoxidade.
DeacordocomaclassificaodaABNT(2004),osresduospodemserdivididos
emduasclasses,quaissejam:

Classe I: Perigosos, aqueles cujas propriedades fsicas, qumicas ou

infectocontagiosas podem apresentar riscos ao meio ambiente e/ou a sade
pblica.
ClasseII:Soconsideradososno perigosos.Estesporsuavezsesubdividem
em:
o Classe II A: No inertes. Apresentamse com propriedades de
biodegradabilidade,combustibilidadeousolubilidadeemgua.
o Classe II B: Inertes. Possuem caractersticas e composies fsico
qumicas, que no sofrem transformaes fsicas, qumicas ou
biolgicas.
No topo da cadeia geral de produo de resduos slidos encontramse as
borrasoleosaseoscascalhosdeperfurao,queconsideradoscomrejeitosclasseI
perigosos.ConformeAndradeetal(2013)osmateriaisoleosossoaprincipalfontede
resduos gerados nas refinarias de petrleo, estimase que para cada um 1kg so
geradosde10a20gdodetritos.

2.3.1 RESDUOSLQUIDOS
Na indstria do petrleo discriminado resduos lquidos os fluidos de
perfurao. Definese como fluido de perfurao, todo liquido utilizado em uma
operao de perfurao. Esse lquido circulado, ou bombeado, da superfcie at a
broca,atravsdopoo,retomandopeloanular.(Melo,2008,p.19).
Sendoestesrelacionados,diretaouindiretamente,comagrandepartedosproblemas
naperfuraosoconsideradosfluidosdeperfuraomisturascomplexasdeslidos,
produtosqumicosegases(Melo,2008,p.19).
SegundoThomas(2001,apudMelo2008)estefluidosdevemapresentarcomo
principais caractersticas para garantir uma perfurao rpida e segura: ser
quimicamente estvel, estabilizar as paredes do poo, mecnicas e quimicamente,
facilitar a separao dos cascalhos na superfcie, ser inerte em relao a danos s
rochas produtoras, aceitar qualquer tratamento, qumico e fsico, ser bombevel,
apresentarbaixograudecorrosoedeabraso,facilitarasinterpretaesgeolgicas
domaterialretiradodopooeapresentarcustocompatvelcomaoperao.
Existem inmeros tipos de fluidos de perfurao. Esses so classificadas de
acordo com a fase do fluido, alcalinidade, disperses e tipos de elementos qumicos
utilizados aditivos podendo ser lquida (gua ou leo) ou gasosa. Representando
99% dos resduos da produo de leo e gs estas se dividemse conforme Ferreira
(2003)emquatrotiposbsicos:BaseguaouWaterBasedFluids(WBF),Baseleoou
OilBasedFluids(OBF),BaseSintticaouSyntheticBasedFluids(SBF)eBaseGs.
Os trs primeiros tipos encontram grande aplicao na indstria offshore,
enquantooltimobasicamenteempregadonaperfuraoterrestre.NoRioGrande
do Norte uma quantidade considervel dos campos produtores j esto h algum
tempo em atividade, produzindo cada vez maiores quantidades de efluentes (gua,
gases, resduos). Estimase que um campo novo produz de 5 a 15 % de volume de
gua.medidaquevosetornandoobsoletos,essasguaspodematingirumafaixa
de75a90%devolumetotalextradodopoo.
PorserdestaquedaproduoemterradepetrleonoBrasiloestadodoRio
GrandedoNortetemumaelevadaproduodelamasdeperfuraodebasegasosa,
outambmconhecidosporfluidosleves.Estesporsuavezsodotadosdevantagens
comrelaoaproduoeapoucageraoderesduos.

3. MATERIAISEMTODOS
A metodologia adotada na conduo da pesquisa proposta essencialmente

exploratria no sentido de buscar conhecer com maior profundidade o assunto, de

modo a tornlo mais claro e a construir questes importantes para a pesquisa;
bibliogrfica, j que se trata de um estudo a partir de duas normas j existentes; e
qualitativa, no sentido de se obter uma nova classificao para os resduos em
questo.
O Quadro 1 apresenta o delineamento da nova classificao proposta por esta
pesquisa, a partir da classificao utilizada pela NBR10.004/2004 e da utilizada pela
NR9.
Quadro1Metodologiadeclassificaoproposta
NR9

Perigosos(B)

Qumicos(Q)
Fsicos(F)
Ergonmicos(E)
Biolgicos(B)
Mecnicos(M)
SemRisco(S)
Fonte:Dadosdapesquisa,2014.

BQ
BF
BE
BB
BM
BS

NBR10.004/2004
Noperigosos(A)
Inertes(1)
NoInertes(2)
A1Q
A2 Q
A1F
A2 F
A1E
A2 E
A1B
A2 B
A1M
A2 M
A1S
A2 S

No intuito de se alcanar uma nova classificao para facilitar a utilizao dos

resduos, cruzouse o arranjo utilizado pela NBR10.004/2004 [Perigosos (B); No
perigosos(A)Inertes(1),Noinertes(2)]comaclassificaodaNR9[Qumicos(Q),
Fsicos (F), Ergonmicos (E), Biolgicos (B), Mecnicos (M), Sem Risco (S)] atribuindo
uma codificao para cada componente. O cdigo resultante de cada cruzamento
passouaseraclassificaopropostanoestudo.
A partir da construo da nova classificao, realizouse a categorizao dos
resduosescolhidosparaestapesquisa.

4. RESULTADOSEDISCUSSES
Sedo os resduos petrolferos slidos cabveis de reaproveitamento em diversos
camposfezseumcomparativoentretrintadestesqueapresentamcaractersticasem
nveisdetoxidadesdiferentes,geradosnaexplorao/produoerefinodopetrleo,
queprovemdospoosonshoredabaciapotiguar.
Utilizando as definies da NR9 (Norma Regulamentadora sobre o Programa de
Preveno de Riscos Ambientais, os quais se dividem em cinco grupos, sendo eles:
Fsicos, Qumicos, Ergonmicos, Biolgicos e Acidentais) e a NBR 10.004/2004, que
classificaosdetritosslidosemClasseIPerigosoeClasseIINoperigoso(IIANo
inerte e IIB Inerte), fezse a categorizao dos detritos fichados, conforme
apresentadonoQuadro2.
Por meio das categorizaes efetivadas obtevese uma nova, Classificao
proposta (CP), na qual tem como propsito identificar por meio de categorias os
resduos produzidos, a fim de auxiliar nos processos de gesto e futuras aplicaes,
destes. A CP est dividida em dezoito classes distintas, destas apenas cinco foram
constatadasnosresduosestudadospormeiodoQuadro1,sendoelas:
ClasseBQ:Resduosperigososcontendosubstanciasqumicasquepodem
apresentar riscos de toxidade, teores elevados de leos e graxas entre
outrosfatoresqueimpedemasuadisposio nomeioambientesemum
tratamentoprvio.
ClasseA1M:Resduosinertesquepodemcontribuirparaaocorrnciade
acidenteseprobabilidadesdeincndiosouexploses.
Classe A2S: Resduos no inertes que podem ser reciclados e no
oferecemnemumriscoaomeioambientee/ouasadepblica.

Classe A1S: Resduos inertes que podem ser reciclados e no oferecem

nemumriscoaomeioambientee/ouasadepblica.
ClasseA1Q:Resduosinertesqueapresentamriscosdetoxidadeaomeio
ambientee/ouasadepblica.

Quadro 2 Classificao de resduos da produo/explorao e refino de empresas

petrolferas
Matrizde
processo*
1

Classif.ABNT
10004/2004
ClasseI

Classif.
NR9
Qumico

Classif.
Proposta
BQ

2,3,4,9,10
6,7,8,10,13.

ClasseI
ClasseI

Qumico
Qumico

BQ
BQ

4,6,7,10

ClasseI

Qumico

BQ

1, 2,3,4,6,9,10

ClasseI

Qumico

BQ

1,2,3,6,7,9,10,
13
1,10
6,12,10
6,7,8,11,10,13
1

ClasseIIB

Qumico

A1 Q

ClasseI
ClasseI
ClasseIIB
ClasseI

Qumico
Qumico
Qumico
Qumico

BQ
BQ
A1 Q
BQ

1,4,5,6,7,10
1,2,3,4,5,6,7,
8,11,13,14,10
1,2,3,4,5,6,7,
8,11,13,14,10
1,10,14
5,6,12,10
1,2,3,4,5,6,7,
9,10,13,14
1,3,6,7,8,11,
10,13
1,8,10,13

ClasseI
ClasseIIA

Qumico
Semriscos

BQ
A2 S

ClasseIIA

Semriscos

A2S

ClasseI
ClasseIIB
ClasseI

Qumico
Semriscos
Qumico

BQ
A1 S
BQ

ClasseIIB

Mecnico

A1 M

ClasseIIB

Mecnico

A1 M

1,2,3,4,9,10,

Classel

Qumico

BQ

1,5,6,8,11,10,
13.
1,6,8,10,13.

ClasseIIA

Semriscos

A2 S

ClasseIIB

Mecnico

A1 M

Resduo
guacontaminadac/fluidode
perfurao/completao/estimulao
AbsorventesIndustriaisusados
Materialcontendoamianto(telhas,
lonas,etc.)
Areiadeprocessousada
(filtros/jateamento)
Borraoleosa(resduosoleososdas
atividadesdeexploraoeproduo
depetrleoederivados)
Carepasmetlicas(ferrugem)
Cascalhodeperfurao
Cinzasefuligensemgeral
Espumadepoliuretano
Fluidosdeperfurao,completaoe
estimulao
Graxausada
Papelepapelonocontaminados
Plsticosnocontaminados
Produtosqumicosinservveis
Refratriosnocontaminados
Resduosoleososassociados
Resduosdevidro
Restosdemateriaisdeconstruo
(entulho)
Solocontaminadocom
petrleo/derivados
Sucatademadeiranocontaminada
Sucataeltricaeeletrnica

Fonte:AdaptadodeAbreu,M.C.S.&Sousa,H.F.(2005).
Nota:*perfurao(1);produo(2);transporte(3);tratamentodeefluentes(4);tratamentodegua
(5);manuteno(6);montagemindustrial(7);construocivil(8);limpezaindustrial(9);armazenamento
(10);atividadeadministrativa(11);geraodevapor(12);serviosgerais(13);laboratrios(14)

ApartirdaClassificaoProposta(CP)foifeitaumaorganizaopormeiododa
Figura1,afimdeseobterumamelhorvisualizaocomrelaoaomaiorpercentual
do tipo de detritos produzidos. Para isso as informaes do Quadro 1 (Classificao
ABNT10004/2004eNR9)fizeramsenecessriasafimdeseapresentarosndicesde
periculosidade.

Figura1Classificaogrficadatipologiaderesduosgerados

Fonte:Dadosdapesquisa,2014

Observasequepoucomaisde60%dosresduosexpostosenquadramsecomo
BQperigososcontendosubstnciasqumicasgrandepartedestessooriundosdo
processodeperfuraoecontememsuascomposieshidrocarbonetosnecessitando
assim de um prtratamento antes da reutilizao. Dentre estes encontramse as
borrasoleosas,oscascalhoseaslamasdeperfurao,resduososquaisapresentam
altosvaloresquantitativodeproduo,conformeconstatadopelosestudosdeLucena
etal(2007);Melo(2008);Andradeetal(2013)
Observousequedentreosresduosfichadosdabaciapotiguar,osquemenos
necessitamdemedidasmitigadoras,A2S,correspondemapoucomaisde13%.Tendo
estesemcomumofatodenoestaremcontaminados.AsdemaisclassesA1M,A1S
eA1Qapresentamseumaquantidaderazoveldosdetritosaquiexpostos.
ConformeoapresentadonaFigura1enoQuadro2osresduosexpostosque
possuem uma maior probabilidade de reciclagem, A2 S representam uma pequena
partedosestudados.ComrelaoaosdeClasseAQconstatousequecorrespondema
maioria destes, necessitando dessa forma de maiores estudos para se obter
destinaesadequadas.

5. CONCLUSES
Osdiferentesndicesdetoxidadedosrejeitosestudadosfizeramcomqueestesse
enquadrassem em categorias distintas de acordo com a NBR 10.004/2004 e a NR9.
Comointuitodeseobtermaioreficincianagestoderesduos,opresentetrabalho
objetivou propor uma classificao dos detritos provenientes da rea petrolfera, a
partirdaNR9eNBR10.004/2004.
A partir das categorizaes normatizadas utilizadas (NBR e NR9), fora criada a
Classificao Proposta (CP), na qual se divide em dezoito classes. Fezse a utilizao
desta nos resduos estudados e constatouse que dentre os expostos a classificao
que apresenta maiores preocupaes com relao ao meio ambiente e a sade
humanafoiaclasseAQ.
Portanto,licitodizerqueaClassificaoPropostaumaferramentadeauxiliono
processo de gesto dos resduos slidos tornando possvel a indicao dos nveis de
toxidadedestesparaumagestoobjetivadanoreaproveitamento/reciclagem.

Apesquisasofreulimitaescomrelaoanlisequantitativaeclassificatriados
resduos gerados no estado do Rio Grande do Norte no possibilitando a aplicao
metodolgicaemtodososrejeitosgeradosnarea.
Sugerese, para pesquisas futuras, estudos relacionados classificao de outros
resduos a fim de se constatar os ndices de toxidade e as medidas a serem
desenvolvidas para a sua melhor gesto. Estas podem ser efetivadas por meio da
anlise,implementaoereutilizaodosresduosslidosnaindstriadaconstruo
civil.

AGRADECIMENTOS
Agradecemos ao programa PFRH (Programa de Formao de Recursos Humanos)
financiadopelaPetrobraseaoInstitutoFederal(IFRN)portornarpossvelarealizao
destapesquisaeporpossibilitarqueestseaprofundeesedesenvolvadaformamais
enriquecedorapossvel.

REFERNCIAS

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ANLISEDERISCOSEMCASADEMQUINASDESISTEMASFRIGORFICOS:ELABORAODEUM
CHECKLIST
K.F.M.Lucena (PQ);A.L.S.Leite (EP)2
1
InstitutoFederaldaParaba(IFPB)CampusCampinaGrande,2IndustriaPerfilRefrigeraoLtda
email:kennedyflavio@yahoo.com.br
(PQ)Pesquisador
(EP)EngenheirodeProduoedeSeguranadoTrabalho

RESUMO

A segurana e sade do trabalhador no Brasil ainda

uma questo preocupante. As condies inadequadas
de trabalho e o despreparo do trabalhador ainda
contribuem para elevados ndices de acidentes. As
medidas adotas por rgos oficiais nos ltimos anos
para uma maior ateno ao trabalhador no tem sido
suficientes para mudar uma realidade que tem
provocado perda de produtividade do pas, elevados
custos acidentrios e principalmente sofrimento ao
trabalhador e seus entes. Uma das medidas eficazes
paraprevenodeacidentesarealizaodaanlisede

riscos. Dentre as diversas tcnicas, neste trabalho,

apresentase a elaborao de um checklist com 33
quesitos, para preveno de acidentes na manuteno
em sistemas de refrigerao, tomandose como base a
NormaNBR16069easNormasRegulamentadoras.Por
setratardeumatcnicadefcilexecuoesperaseque
o checklist seja adotado como parte da rotina dos
trabalhadores,expondoosamenosriscos.

PALAVRASCHAVE:acidentedetrabalho,preveno,anlisederisco,checklist,refrigerao.

RISKANALYSISINPLANTMACHINERYOFTHEREFRIGERATIONSYSTEMS:DEVELOPINGA
CHECKLIST
ABSTRACT

ThesafetyandhealthofworkersinBrazilisstillamatter
ofconcern.Thepoorworkingconditionsandthelackof
workersstillcontributetohighaccidentrates.Measures
employed by official bodies in recent years for greater
attention to worker has not been enough to change a
reality that has caused loss of productivity of the
country, high costs and labor accident mainly suffering
worker and loved. One of the effective measures to
preventaccidentsistoperformriskanalysis.Amongthe

various techniques, this paper, presents the

development of a checklist with 33 questions, for
accident prevention maintenance on refrigeration
systems, taking as a basis the NBR 16069 and Normas
Regulamentadoras. Because it is a simple technique is
expectedthatthechecklistbeadoptedasaroutinepart
ofworkers,exposingthemtofewerrisks.

KEYWORDS:occupationalaccident,prevention,riskanalysis,checklist,refrigeration.

ANLISEDERISCOSEMCASADEMQUINASDESISTEMASFRIGORFICOS:ELABORAODEUM
CHECKLIST
INTRODUO
Nos ltimos anos o Brasil tem demonstrado uma maior interao com questes globais
comoapreservaoambientaleorespeitoaosacordostrabalhistasinternacionais.Maspercebe
seumlongocaminhoparapodemosafirmarqueopasjpodeserconsideradocomointegrante
do grupo desenvolvido onde essas questes so tratadas como maior seriedade e respeito.
Infelizmente,noraro,opastemquedarjustificativasparaosdanosambientaisprogressivos,
masfelizmenteemritmomaislento,eaexistnciadetrabalhoescravoemplenosculoXI.Com
esse cenrio fica difcil acreditar que a sade e segurana do trabalhador estejam sendo bem
tratadas.
O pas ainda apresenta preocupantes ndices de acidentes de trabalho, o que traz
enormes repercusses negativas para economia e para a seguridade social. A alta taxa de
subnotificao dos acidentes outro fator negativo, uma vez que a mesma mascara uma
realidade complexa e no favorece o desenvolvimento de polticas governamentais para
melhoriadascondiesdetrabalho.
Em matria de programas para sade e segurana do trabalhador o Brasil ainda est
dando passos iniciais e lentos. A prova disso que s em 2011 que foi instituda a Poltica
Nacional de Segurana e Sade no Trabalho PNSST. Esse um marco importante para a
melhoria das condies de trabalho no pas e d nfase, em suas diretrizes, insero dos
trabalhadores,dasempresas,aosprogramasdeprevenoeaharmonizaodalegislao.Em
termos de legislao apontase que o pas est bem instrumentalizado, no entanto, isso tem
demonstradonosuficienteparagarantiadapreservaodotrabalhador.
Os setores econmicos mais preocupantes em termos de acidentes de trabalho so o
industrial e o de servios. O setor de supermercados atua no segmento de autosservio e as
condiesdetrabalhonocomrciocontinuamcomelevadaprecarizaoemtermossalariaise
dejornadadetrabalho,segundooDIEESE(2013).
Osetordesupermercadosestemplenaexpansoeapresentou,segundoorankingda
AssociaoBrasileiradeSupermercados(ABRAS),em2012,umfaturamentodeR$242,9bilhes,
um aumento real de 2,3% em relao a 2011 (DIEESE, 2013). Para Associao Brasileira de
Supermercados (ABRAS) a meta de crescimento prev a participao dos supermercados no
aumentodoPIB,de5,5%em2012(mdiadosltimos5anos)para6,0%em2014,participaoj
alcanadaem2013.
Essaexpansodarededesupermercadosfezcrescerobviamenteademandaporservios
de manuteno e de instalao de novos sistemas frigorficos. Por se tratar de uma rea
extremamente delicada e complexa, pois tambm responsvel pela garantia de suprimentos
alimentcios e principalmente pela segurana alimentar, a rea de refrigerao tem
particularidades que exigem dos trabalhadores o envolvimento em tarefas e ambientes com
riscos sua sade e esto sujeitos a presses para resolver os problemas de manuteno
corretiva que exigem o pronto atendimento para no comprometerem a preservao dos
alimentosemfunodefalhasnossistemas.

H uma preocupao crescente por parte dos supermercados com as questes

ambientais,visandoocumprimentodeacordosambientais,oquerefleteamudanadevisodos
gestores. O mesmo deve acontecer com relao s condies dos trabalhadores do setor de
refrigerao, muitas vezes terceirizados, uma vez que as exigncias sobre os mesmos tambm
tem crescido e, com isso, a possibilidade de eventos indesejados para sua sade e segurana.
Nessesentido,fundamentalautilizaodosmeiosdisponveisparaprevenodetaiseventose
uma das medidas comumente adotadas a anlise de riscos e de perigos. Diversas tcnicas
consagradas podem apresentar ser empregadas resultando em excelentes para melhoria da
gestoderiscosnasempresas.
ApesardamelhoriadascondiesdetrabalhooBrasilaindatemmuitoemqueavanar.
Os dados atuais de acidentes so preocupantes e merecem ateno por parte dos entes
envolvidosnoprocessoprodutivoedosrgosgovernamentais.Asfunesdesempenhadaspor
trabalhadoresnascasasdemquinasdesistemasderefrigeraoapresentamriscosprpriose
quenoestosendotratadosadequadamente.Pesquisandoaliteraturanacionaleinternacional
verificaseacarnciadeestudossobreosriscosnasatividadesdesenvolvidasnessesambientes,
oquemotivouointeresseeanecessidadedarealizaodessetrabalho.

ASadeeSeguranadoTrabalhador
AsituaodoBrasilemrelaoaosacidentesdetrabalhoaindabastantegrave,muito
embora medidas para uma maior ateno ao trabalhador tenham sido adotadas.
Aproximadamente 700 mil acidentes de trabalho so registrados em mdia no Brasil todos os
anos, porm sabese que a subnotificao elevada, o que piora ainda mais esse cenrio. Por
motivosdiversosexisteumaculturadenosecomunicaroacidenteporpartedasempresas.A
fiscalizaoprecriadosrgosoficiais,amatuaodossindicatosefaltadeconhecimentodos
trabalhadores sobre seus direitos so alguns fatores que podem favorecer essa situao de
subnotificao. Estimase que o pas gasta cerca de R$ 70 bilhes esse tipo de acidente
anualmente(PORTALBRASIL,2012).
SegundooGabinetedeEstratgiaePlaneamentoGEP(2009)asadeeaseguranano
trabalho consistem numa disciplina de grande amplitude, que envolve muitas reas de
especializao. Assim, a atuao de profissionais da rea de sade, de higiene e segurana do
trabalho,decinciasjurdicas,decinciashumanas,entreoutrassefaznecessria.Asadeea
segurananotrabalhoenglobamobemestarsocial,mentalefsicodostrabalhadores,ouseja,
dapessoanoseutodo.Deformagenrica,asadeeseguranadotrabalhadorperseguemos
seguintesobjetivos,GEP(2009):
A promoo e a manuteno dos mais elevados nveis de bemestar fsico, mental e
socialdostrabalhadoresdetodosossectoresdeatividade;
Aprevenoparaostrabalhadoresdeefeitosadversosparaasadedecorrentesdas
suascondiesdetrabalho;
A proteo dos trabalhadores no seu emprego perante os riscos resultantes de
condiesprejudiciaissade;
Acolocaoeamanutenodetrabalhadoresnumambientedetrabalhoajustados
suasnecessidadesfsicasementais;
Aadaptaodotrabalhoaohomem.

RiscosSadedoTrabalhador
Risco e perigo so constantemente considerados ou utilizados indistintamente como
sendosinnimos,ouatmesmosousadosinvertendosuasdefinies.ParaOIT(2011)perigo
a propriedade intrnseca ou potencial de um produto, de um processo ou de uma situao
nociva, que provoca efeitos adversos na sade ou causa danos materiais. Enquanto risco a
possibilidadeouaprobabilidadedequeumapessoafiqueferidaousofraefeitosadversosnasua
sade quando exposta a um perigo, ou que os bens se danifiquem ou se percam. Em termos
simblicospodeserelacionlospor(Figura1):

Figura1.Representaoequacionaldorisco(OIT,2011).
Trivelato (1998) apud BRASIL (2001) classifica os fatores de risco de acordo com sua
natureza, como: ambiental (fsico, qumico e biolgico); situacional (instalaes, ferramentas,
equipamentos,materiais,operaes,etc.);humanooucomportamental(decorrentesdaaoou
omissohumana).

IdentificaoeAvaliaodasCondiesdeRisco
SegundooBRASIL(2001)paraoreconhecimentodascondiesderisconotrabalhoso
exigidos procedimentos que visam a definir se existe ou no um problema para a sade do
trabalhadore,nocasoafirmativo,aestabelecersuaprovvelmagnitude,aidentificarosagentes
potenciaisderiscoeaspossibilidadesdeexposio.Reconheceroriscosignificaidentificar,no
ambiente de trabalho, fatores ou situaes com potencial de dano, isto , se existe a
possibilidade de dano. Avaliar o risco significa estimar a probabilidade e a gravidade de que o
dano ocorra. Esses procedimentos nem sempre resultam em resultados precisos e tem suas
limitaes, mas so fundamentais, para a deciso quanto s aes a serem adotadas e para o
estabelecimentodeprioridades.
Oreconhecimentodascondiesderiscopresentesnotrabalhopodeserrealizadocomo
auxlio de metodologias variadas, porm todas elas incluem trs etapas fundamentais (BRASIL,
2001):oestudoinicialdasituao;ainspeodolocaldetrabalhoparaobservaesdetalhadase
aanlisedosdadosobtidos.
Combasenasinformaesobtidasoestabelecimentodeprioridadeseadefiniodas
aesposteriorespodemserasseguintes(BRASIL,2001):
A condio de risco evidente e seu potencial de causar dano para a sade grave,
este reconhecimento deve bastar para que se recomendem medidas preventivas
imediatas, sem esperar pelo processo de avaliao quantitativa da exposio,
geralmentedemoradoedispendioso;
Nohevidnciaderisco,nohnecessidadedeavaliaoquantitativadaexposio,
porm,devemseranotadasquaisquermudanasfuturasquepossamalterarasituao
derisco;

Asituaoderisconoclara,necessriaumaavaliaoquantitativaparaconfirmara
presenaedeterminaramagnitudedascondiesderisco.
O controle das condies de risco para a sade e melhoria dos ambientes de trabalho
envolve as seguintes etapas: identificao das condies de risco para a sade presentes no
trabalho; caracterizao da exposio e quantificao das condies de risco; discusso e
definiodasalternativasdeeliminaooucontroledascondiesderiscoeimplementaoe
avaliaodasmedidasadotadas.
Segundo a OIT (2011) o rgo Executivo de Segurana e Sade do Reino Unido
desenvolveu um mtodo de avaliao de riscos que consiste em cinco etapas (Figura 2). Esse
mtodosedestacaporsuasimplicidadeemabordaraavaliodosriscoseparticularmentena
aplicabilidadeemempresasdepequenadimenso:

Figura2.Etapasdoprocessodeavaliaoderiscos(OIT,2011).

Segundo o PUBLIC SERVICES HEALTH & SAFETY ASSOCIATION (2011), podem ser
implementadasasseguintesmedidasparaocontroledeperigos:
Nafonte:eliminao,substituio,redimensionamento,isolamento,automao.
Nopercurso:desvios,barreiras,absoro,diluio.
No trabalhador: controles administrativos, orientao, treinamento e superviso,
procedimentosdetrabalho,emergnciaplanejamento,limpeza,prticasdehigiene,
pessoalprotetorequipamento.

TcnicasdeIdentificaoeAnlisedeRiscos
De acordo com Souza (2014) a anlise de fatores que determinam a busca de tcnicas
maissofisticadasparaogerenciamentoderiscoseocontroledeperdaspodemserclassificadas
em:tecnolgicas,econmicasesociais.
Segundo Medeiros (2010) as tcnicas de anlise de risco podem ser qualitativas,
quantitativas ou ambas, em funo do objetivo a ser atingido, principalmente conforme a
naturezadosseusresultados,esuaaplicaodependedascircunstnciasdeavaliaodorisco.
Medeiros(2010)apresentacomofatoresrelacionadoscomaseleodatcnicadeanlise
de risco: o grau de especificidade que se pretende atingir, de tal forma que aspectos como os
objetivos da anlise, a gravidade dos riscos, a complexidade dos processos, a natureza dos
sistemasenvolvidos,asinformaesedadosnecessrios,devemserconsiderados.

Dentre as tcnicas qualitativas mais difundidas temse, de acordo com Souza (2014): os
Checklists,aAnlisePreliminardePerigos(APP),aanliseWhatIf?eaMatrizdeRiscos.Essas
tcnicas so mais simplificadas e podem ser empregadas na fase inicial uma instalao, sendo
bastantetilnasanlisesfuturasmaisdetalhadas.Dentreosmtodosmaisdetalhadosincluem
se:AnlisedeModosdeFalhaseEfeitoseoHAZOP(HazardandOperabilityStudies).

SegurananosSistemasFrigorficos
Umainstalaoseguraderefrigeraosustentaseemtrspilares(BRASIL,2005):projeto
apropriado, orientado por normas e cdigos de engenharia; manuteno eficaz e operao
adequada.
Elementos para a gesto da segurana e sade em estabelecimentos que possuam esse
tipo de sistemas devem incluir: informaes de segurana do processo; anlises dos riscos
existentes; procedimentos operacionais e de emergncia; capacitao de trabalhadores;
esquemas de manuteno preventiva; mecanismos de gesto de mudanas e subcontratao;
auditoriasperidicaseinvestigaodeincidentes.
A Figura 3 apresenta os principais componentes de um sistema frigorfico, indicando os
pontosdemonitoramentodascondiesoperacionaisdosistema(Figura3).

Figura3.Verificaodascondiesdeoperaodoequipamentofrigorfico(ABRAS,2012).
MATERIAISEMTODOS
Emtermosmetodolgicosoestudorealizadopodeserclassificadocomo(KAUARKetal.,
2010):qualitativo,aplicado,exploratrioebibliogrfico.
Dentreastcnicasdeanlisederiscosfoiselecionadoochecklistporseromaissimples
utilizadoparaaidentificaodeperigos.Omtodoconsistedeumalistadeperguntassobrea
organizao da planta, operao, manuteno e outras reas de interesse para verificar que
vrias exigncias foram cumpridas e nada negligenciado ou ignorado (KHAN e ABBASI, 1998,
traduonossa).

Paraobservaoinlocodosfatoresderiscosemforamrealizadasvisitassinstalaesde
lojasemcasasdemquinascomcaractersticassemelhantes.

RESULTADOSEDISCUSSES

Apsasvisitasem55lojaslocalizadasnoEstadodeSoPauloforamconstatadasasseguintes
condiesgeraisnasinstalaes:
Comrelaoaoacessocasademquinas,cercade50%oacessosedporescadapara
pisosuperiordaloja;
Ocondensadorficaemcimadotelhado,acessoporescadasem30%daslojas;
Noexistecontroledeacessoparapessoasquenosejamprofissionais;
Asinalizaonormalmenteexistentedosextintoresdeincndioedosquadroseltricos.
Asinstalaessodebaixatenso,sendo380Vou220V.
Nohsinalizaodeperigoparaastubulaes,quenadescargachegama60C,assim
comonoscompressores.
Existemextintoresdeincndioemtodasascasasdemquinas;
O piso da casa de mquinas apresenta risco de acidentes, alguns sendo muito lisos,
apresentamburacosecomresduosdeleosougraxas;
Noexistedispositivopararetiraroscompressores,aretiradasedpormeiodecambo
(equipamentomanual)comgranderiscodeacidentes;
AcontratanteexigeaNR10,masnemtodosatendem;
MuitosquadroseltricosnoatendeaNBR5410;
Nenhumacasaemquinastemdetectordevazamentos;
Noapresentaventilaomecnica;
Cercade30%soclimatizadas,temperaturainterna25C;
Ogsutilizadonotoxicoeneminflamvel;
Apenascercade20%dosvasosatendemaNR13;
Todososvasosapresentamvlvuladesegurananotanque;
Osistemaapresentavlvulasdebloqueioparamanuteno;
EPI bsico utilizado: bota de seguranas, protetor auricular tipo concha e culos para
solda.
AsFiguras4e5apresentamalgunspontosdedestaqueparaavaliaoderiscosnascasasde
mquinas.

Figura4.Vistadorackdecongelados.Figura5.Quadrodecomandoeltrico.

Combasenasvisitasscasasdemquinas,naliteratura,nasNormasdaTcnicas(ABNT,
2010) e nas Normas Regulamentadoras e na experincia dos operadores, foram elaborados 7
itense33subitensconsiderados importantesparaprevenodosacidentesecumprimentode
requisitos legais. No Quadro 1 temse, portanto, a proposta de um checklist para casa de
mquinasdesistemasfrigorficosemlojadesupermercados.

Quadro1Checklistparacasademquinasdesistemasfrigorficos.
1.GsRefrigerante(NBR16069)

SIM NO

1.1Ogsrefrigeranteinflamvel(6.1).

1.2Ogsrefrigerantetxico(6.1).

1.3Acasademquinasapresentadetectordevazamento(8.11.2.1).

1.4Acasademquinastemventilaomecnicadeemergnciacontravazamentos(8.11.2.1).

1.5Acasademquinatemalarmecontravazamentodenvelsonoroevisual(8.11.2.1).

2.Acessosinstalaes(NBR 16069)

2.2Oacessoaoscondensadoresfcilesemobstruo(8.3).

2.3Acasademquinasestnopavimentotrreooumesmonveldosupermercado.

2.4Paraoscondensadorestemescadapermanentedeacesso(8.3).

2.5Oacessoasinstalaesrestrito(8.11.8).

2.6Existesinalizaoparaasreasrestritas(11.2.4).

3.LayoutdasInstalaes(NBR16069)

SIM NO

3.1 Na casa de maquinas tem espao disponvel para inspeo e execuo dos servios de
manuteno,comotrocadecompressoresedemaiscomponentesmecnicoeeltricos(8.3).

3.2. Nos condensadores tem espao disponvel para inspeo e execuo dos servios de
manuteno,comotrocademotoreselimpezadosaletados(8.3).

3.3Nacasademquinastemosalturalivrede2,20 mabaixodoequipamento (8.11.1).

3.4Asalademquinastemportaestanqueouportasqueabremparaforacomfechamento
automtico(8.11.2).

3.5Asparedes,pisosetetossorgidosedematerialnocombustvel.(8.12c).

3.6 Cada sistema frigorfico existente na casa de mquinas, apresenta uma placa de
identificao(9.15).

3.7Acasademquinaapresentailuminaoadequada.

3.8Acasademquinaclimatizada.

4.VasosdePresso(Tanquedelquidos)(NBR 16069)

SIM NO

4.1Osvasosdepresso(tanques)atendemosrequisitosdaNR13(9.7.1).

4.2Osvasosdepresso(tanques)contendofluidofrigorficolquido,apresentadispositivosde
proteocontrapressoexcessiva(9.7.2).

5.Manuteno(NBR16069)

SIM NO

2.1Oacessoacasademquinasfcilesemobstruo(8.3).

SIM NO


5.1 Todos os componentes do sistema frigorfico passvel de manuteno est acessvel de
formasegura(9.12.1).

5.2Osistemainstaladoprevermanuseiosegurodacargadofluidofrigorficodeacessoseguro,
paraumapossvelrecuperao,reciclagemouregeneraodofluido(9.12.3).

5.3 As vlvulas de bloqueios do sistema frigorfico esto identificadas, por exemplo, com
plaquetas(9.12.6).

5.4. Sistema com capacidade superior a 50 kg de fluido frigorfico apresenta vlvulas de

bloqueiosinstaladasnoslocais:sucodecadacompressor,descargadecadacompressor,na
entradaesadadosreservatriosdeliquidoenaentradaesadadoscondensadores(9.12.4).

5.5.OsquadroseltricosatendemaNR10eNBR5410(8.5).

5.5Ossistemasfrigorficoestemboascondiesdelimpeza,livresdeleosujo,resduose
detritosemgeral(11.7).

5.6Osequipamentosinstaladosdispemdeferramentasparaauxiliodaretiradaeinstalao
deequipamentos,exemplododispositivo,talha.

6.Responsabilidadepelaoperaoeparadadeemergncia (NBR 16069)

SIM NO

6.1 Existe um fluxograma ou instrues de operao do sistema, afixado em um local

convenienteparaosmantenedoresdoequipamento(11.8):

Instruesparaparadasdosistemaemcasodeemergncia.

Nome,endereosetelefonesdiurnosenoturnosparaobtenodosservios;

Nomes,endereosetelefonesdosrgoscompetentesjuntamentecomasinstrues.

7.Medidasdeordemgeralparaproteoindividualecoletiva

SIM NO

7.1OstrabalhadoresutilizamosEPIsdeacordocomaNR6.

7.2Existemtreinamentosquantoaosprocedimentosdeemergncia eprimeirossocorros.

7.3TrabalhadoressocertificadosdeacordocomaNR10.

7.4ExistesinalizaodeseguranaconformeaNR26.

7.5 As protees contra incndio esto adequados com a NR 23 e a ABNT (NBR 9077, NBR
12693eNBR11742).

PPrioritrio.

CONCLUSES

O Brasil ainda apresenta um quadro preocupante quanto proteo da sade dos seus
trabalhadores.Osetorderefrigerao,emparticular,demandaatenoumavezquenosetem
programas de preveno especficos para os profissionais desse setor. Observouse que h a
necessidadedaadoodemedidasparaproteocontrariscosdeacidentesnasoperaesnas
casas de mquinas de sistemas frigorficos. Como forma de contribuir nesse sentido foi
apresentadoumchecklistbaseadoemNormasTcnicas,NormasRegulamentadoraseinspees
dasinstalaes,quepodeseradotadocomomedidadeprevenonasrotinasoperacionaisdos
profissionaisdosetor.Ochecklistdefcilaplicao,masexigeasupervisodeumprofissional
comexperincianosetorderefrigeraoeseguranadotrabalho

REFERNCIAS
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Supermercados para Sistemas de Refrigerao e Ar Condicionado. 2012. 44p. Disponvel em:
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content/uploads/2013/01/jobhazardanalysisriskassessment.pdf.

ROTULAGEMAMBIENTALTIPOI:ANLISESOBREOCONSUMODEORGNICOS
J.deSouza(PQ);J.B.Arajo(PQ);M.A.Veras (PQ);P.V.S.Filgueira (PQ);R.G.daSilva(PQ)
1
InstitutoFederaldoRioGrandedoNorte(IFRN)CampusNatalCentral
emails:jessicasdesouza@hotmail.comjilenearaujo@hotmail.commariluchan@gmail.com
pvfilgueira@gmail.comrobsontecnologo@yahoo.com.br
(PQ)Pesquisador

RESUMO

O presente artigo disserta sobre o programa de

Rotulagem Ambiental Tipo I, tendo como principal
objetivo analisar a sua influncia no consumo de
produtosorgnicos.Foifeitaumapesquisaexploratria
descritiva com uma amostra de 43 pessoas, escolhidas
aleatoriamente em cinco ambientes diversos da cidade
doNatal,noperodode09a13dedezembrode2013,
observando suas caractersticas socioeconmicas e os
fatores que influenciam ou interferem no consumo de
produtos orgnicos. Constatouse que mais da metade
dos entrevistados consideram as informaes na
embalagemaoinvsdoseloambientalequeamaioria

destes possui nvel superior, porm, os que mais

consomemprodutosorgnicossoosqueseencontram
numafaixaintermediriadepoderaquisitivo.Verificou
se tambm que os preos elevados so o principal
obstculo na aquisio de produtos orgnicos. Por fim,
observouse que a mdia tem um importante papel na
divulgao dos benefcios oriundos do consumo de
produtos orgnicos, sendo essencial para expor aos
consumidores que a presena do selo ambiental
orgnico representa no s garantia de alimentos
saudveis,mastambmdequalidadedevidaparaquem
osproduzemenorimpactoparaomeioambiente.

PALAVRASCHAVE:rotulagemambiental,orgnicos,consumidores,seloambiental,meioambiente.

TYPEIENVIRONMENTALLABELLING:ANALYSISONTHEUSEOFORGANICS
ABSTRACT

This article talks about the Type I Environmental

Labelling, having as main objective to analyze its
influence on the consumption of organic products. A
descriptiveandexploratoryresearchhasbeendonefor
performing such analysis, with a sample of 43 people,
randomly chosen in five different environments in the
city of Natal, from 09 to 13 December, 2013, by
observing its features and socioeconomic factors that
influence or interfere with the consumption of organic
products. It was found that more than half of
respondents take into account the information on the
packinginsteadoftheenvironmentalsealandalthough

mostofthemhaveahigherleveleducation,thosewho
consume more organic products are people who have
an intermediate level of purchasing power. It was also
found that higher prices are the main obstacle for
buying organic products. Finally, it was observed that
the media has an important role in disseminating the
benefits derived from the consumption of organic
productsanditisessentialtoexposetoconsumersthat
the presence of organic environmental seal is not only
ensuringhealthyfood,butalsoqualitylifeforthosewho
produceitandlessimpactontheenvironment.

KEYWORDS:environmentallabelling,organics,consumers,environmentalseal,environment.

ROTULAGEMAMBIENTALTIPOI:ANLISESOBREOCONSUMODEORGNICOS
1INTRODUO

A rotulagem ambiental um instrumento informativo que busca promover a

conscientizao ambiental dos consumidores, influenciando suas escolhas e estimulando o
desenvolvimentosustentvel.SegundoaInternationalOrganizationforStandardization(ISO),ela
divideseemtrstipos,sendoosrtulosecolgicoscertificados,asautodeclaraesambientaise
asdeclaraesambientaisdeprodutos,almdeoutrasclassificaesoriundasdeoutrosautores.
Seus principais objetivos: conscientizao por parte dos consumidores, empresas e
produtores;promovermelhoriasdaqualidadeambientaldeprodutoseprocessosdeproduo;
incentivar mudanas nos padres de consumo; minimizao do uso de substncias txicas,
funcionando como uma ferramenta que auxilia no desenvolvimento de polticas pblicas para
umanovaformadeconsumo(CORRA,1998).
No caso dos produtos orgnicos, a Lei 10.831 de 23 de dezembro de 2003 estabeleceu
critrios para que assim sejam considerados, devendo ser produzidos em sistema orgnico de
produo agropecuria, de modo sustentvel e no prejudicial ao ecossistema local e serem
obrigatoriamente certificados por organismo reconhecido oficialmente para que sejam
comercializados, com exceo daqueles vendidos diretamente por agricultores familiares
previamente cadastrados junto ao rgo fiscalizador (BRASIL, 2003). Nestes produtos, a
rotulagemveiocomoumagarantiaparaoconsumidordequeoscritriosparaasuaproduo
estosendoatendidos.
Buscando analisar a influncia da rotulagem ambiental tipo I no consumo de produtos
orgnicos,realizouseumapesquisaexploratriaedescritiva,focadaemquestescomo:graude
conhecimento dos benefcios e consumo de produtos orgnicos por consumidores de faixas
etrias variadas, com diferentes graus de poder aquisitivo, nvel de escolaridade e fator de
deciso.

2FUNDAMENTAOTERICA

2.1ROTULAGEMAMBIENTAL

Arotulagemambientalresponsvelporindicarosatributosambientaisdosprodutosem
seusrtulos,folhetoseanncios,representando,aomesmotempo,umaferramentapositivana
mudanadehbitosdossereshumanos,mastambmumaarmaperigosa,podendoenganaro
consumidorsobreoverdadeiroimpactogeradopeloprodutoqueeleestconsumindo(VILELA
JNIOREDEMAJOROVIC,2013).DeacordocomositeStartIPP1,eemconformidadecomaISO
14020/2002,tratasede[...]umconjuntodeinstrumentosinformativosqueprocuraestimulara
procura de produtos e servios com baixos impactos ambientais atravs da disponibilizao de
informaorelevantesobreosseusdesempenhosambientais.

STARTIPP.RotulagemAmbiental.Disponvelem:<http://www.startipp.gr/toolkit3_pt.htm>.Acessoem:02dez.

Umprogramaderotulagemambientalbuscaatingiracincoobjetivos interrelacionados
que,segundoCorra(1998,p.46),so:

[...] aumentar a conscientizao ambiental dos consumidores, pelas campanhas

institucionaispromovidas;fornecerinformaesacuradaseoportunasaosconsumidores
para permitirlhes julgamento das qualidades ambientais dos produtos no mercado;
melhorar as vendas ou a imagem de um produto rotulado; estimular os produtores a
desenvolver novos produtos e processos com menor impacto ambiental e contribuir
paraaproteodomeioambiente.

AISOclassificouarotulagemambientalemtrstipos,criandoumanormaespecficapara
cada uma. So elas: do tipo I, referente aos programas de selos verdes, contemplada pela ISO
14024/1999;dotipoII,voltadaparaprogramasdeautodeclaraesambientais,desenvolvidana
ISO14021/1999;eadotipoIII,quecorrespondesavaliaesdociclodevida,presentenaISO
14025/2006.

J Corra (1998, p. 46) fala de cinco modalidades de rotulagem: os selos ambientais,

baseadosnaanlisedociclodevidaenaformulaodecritriosmltiplos,quearotulagem
tipo I na ISO; selos ambientais relativos a um atributo em particular ou monocritrio; selos
ambientais baseados em anlise do ciclo de vida, mas sem critrios de experincias, que a
rotulagem tipo III na ISO; selos mandatrios, com informaes ambientais exigidas por lei; e
rtulosdeadvertncia,tambmobrigatriosporlegislao.Dessescincotiposcitados,apenaso
primeiroeoterceirosocompreendidospelaISO.

Guron (2003, p. 23) classifica com relao ao modo como feita a verificao do
atendimento aos critrios exigidos, podendo os rtulos serem de primeira parte, quando o
prprio fabricante que atesta o atendimento aos critrios, ou de terceira parte, quando essa
verificaofeitaporentidadesindependentes.

2.2CERTIFICAOXROTULAGEM

A crescente busca por uma vida mais sustentvel, visando um meio ambiente mais
equilibrado e reduzindo assim os impactos gerados no mesmo tem preocupado a sociedade,
empresasegovernoparaquehajaumaumentodadisponibilizaodeprodutoseserviosque
possuamcertificaoambiental.
Para que esse objetivo seja alcanado existem critrios e condies de ordem tcnica e
legal, para avaliar se o processo de produo e o produto esto inseridos no conceito de
sustentabilidade.Aistoseconsideracertificao.
Rotulagem ambiental tem a funo de comunicar (nas embalagens) os benefcios
ambientais que determinado produto oferece, tendo como objetivo estimular o consumo de
produtos que ofeream menor impacto ambiental, promovendo assim o desenvolvimento
sustentvel(ASSOCIAOBRASILEIRADEEMBALAGEM,2010).
Emresumo,rotulagemambientalidentificaaqualidadeambientaldeumprodutoatravs
de um smbolo. Certificao ambiental uma comprovao documentada atravs de
instrumentos regulatrios. Ou seja, enquanto o rtulo voltado para os consumidores, a
certificaoambientalvoltadaparaindstriasouempresas.

2.3HISTRICODAROTULAGEM

A rotulagem ambiental remonta a dcada de 1940, quando se obteve os primeiros

registros dos rtulos obrigatrios, com um foco amplo em agrotxicos, raticidas, fungicidas e
pesticidas(CORRA,1998,p.40).
Comoaumentodosdebatesambientais,constatouseumaumentodaconscientizaoe
doenvolvimentodasociedade,mostrandoummercadoconsumidorquelevariaemconsiderao
a questo ambiental na escolha do produto a ser consumido (SANTOS, 1998). Com isso,
programasdemarketingambientalforamdesenvolvidosembuscadoschamadosConsumidores
Verdes, sendo imprescindvel a adequao das empresas a esta crescente tendncia no
mercado,denominadaconsumerismoambiental,ouseja,atraduodaconscinciaambiental
dos consumidores por meio do seu poder de compra e sua opo em adquirir produtos que
gerammenorimpactosobreomeioambiente(OTTMAN,1994apudHORI;RENOFIO,2009).
Para essa adequao, as empresas buscaram o seu enquadramento nas normas e
exignciasambientaisvisandonosomenteumambienteequilibrado,masaampliaodeseus
lucros.SegundoSantos(1998),oprimeiropassoparaissodeusecomosurgimentoeutilizao
darotulagemambientalmonocriteriosa,nosanos70,queinformavaareduodeumaouduas
substnciasmaispoluentesnoproduto.Esseatestadoeraconcedidoporentidadesambientaise
pelos prprios produtores de modo a atrair consumidores que buscavam produtos mais
saudveis.
As empresas foram, ento, modificando sua forma de produo, desde a matriaprima
atodescarte,pormeiodarotulagemambiental.Estarotulagem,tambmconhecidacomoSelo
Verde, a partir dos anos 70 comeou a obedecer a multicritrios que acompanhavam todo o
processo produtivo, consolidando a preocupao e mudana de mentalidade e atitude com o
MeioAmbiente.

O primeiro selo criado foi o Blau Engel, na Alemanha, em 1977, atestando produtos
oriundosdareciclagemeaquelescombaixatoxicidade.Apesardaamplaaceitao,taliniciativa
nosemostroucontagiante,tendoemvistaqueosegundopasaapresentarumprogramade
rotulagem ambiental foi o Canad, somente onze anos depois, com o Environmetal Choice
Program,em1988.Apartirda,essasiniciativassemultiplicaram,surgindooseloEcoMark,no
Japo, em 1989; no mesmo ano o Green Seal, nos EUA; dentre outros. Alm dessas iniciativas
individuais, merece destaque a iniciativa regional adotada por Noruega, Sucia, Finlndia e
Islndia,lanandooNordicSwan,em1989(CORRA,1998).

NoBrasil,oprimeiroselosurgiupelaAssociaoBrasileiradeNormasTcnicas(ABNT),o
Selo de Qualidade Ambiental ABNT, em 1993, com o objetivo de certificar os produtos
disponveis no mercado, considerando seu ciclo de vida, e dinamizar a criao de novos
programasdecertificaoambientaldeprodutosondesejanecessrio.AABNTtambmprocura
seguirospadresinternacionaisdecertificao,buscandoserumpadroderefernciacomoo
rtuloecolgicobrasileiro(CASTRO;CASTILHO;MIRANDA,2004).

2.4AROTULAGEMTIPOI

A rotulagem ambiental tipo I, tambm chamada de selo verde, compreende os

programas de certificao baseados tanto na anlise do ciclo de vida, como no atendimento a
multicritrios, analisando vrios aspectos ao longo de todas as etapas do processo produtivo,
desde a extrao da matria prima at o descarte final, evitando que possveis impactos
ambientaissejamtransferidosparaoutrasfasesdoprocesso(CORRA,1998).

SegundoGuron(2003),soosselosconsideradosdeterceiraparte,quandoentidades
independentes, baseadas emcritrios ambientais ou normas, concedem a utilizao de rtulos
aos produtos. Essas entidades ou terceiros, que podem ser governamentais ou no
governamentais, vo atestar se um produto ambientalmente superior a outros produtos
similares(VILELAJNIOR;DEMAJOROVIC,2013).

Valesalientarque,assimcomoinexisteaoantrpicaquenoproduzaimpactosaomeio
ambiente,tambmnoexisteprodutoabsolutamentelivredeproduzirimpactosambientais.Por
isso, de acordo com Corra (1998), os esquemas de rotulagem so considerados relativos,
buscandoatrairaatenodosconsumidoresparaprodutosmenosnocivosqueoutrosdemesma
categoria e acabam servindo como instrumento de poltica dos governos para incentivar
mudanas de padro de consumo e de produo, agregando valor ao produto em mercados
ondeoconsumidordetmumamaiorsensibilidadeambiental.
AISO14024/1999consideraumroldeprincpiosparaodesenvolvimentodosprogramas
de rotulagem ambiental tipo I. So eles: natureza voluntria do programa, relao com a ISO
14020,relaocomalegislaoambientalvigente,consideraoaociclodevidadoprodutoou
servio, seletividade, critrios ambientais de produtos, caractersticas funcionais do produto,
validade dos requisitos do programa, consulta, conformidade e verificao, transparncia,
aspectos comerciais internacionais, acessibilidade, base cientfica de critrios ambientais de
produtos,prevenodeconflitosdeinteresse,taxasecustas,confidencialidade,reconhecimento
mtuo.

2.5AROTULAGEMEOSPRODUTOSORGNICOS

Atmeadosdadcadade80,osprodutosconvencionais,ouseja,aquelesproduzidosde
formaacelerada,comoauxliodeagrotxicos,fertilizanteseatmesmosementesmelhoradas
geneticamente, podendo ser produzidos em maior quantidade e a baixo preo, dominavam as
prateleirasdosmercados.Foiaquesedeuincioaummovimentocomointuitoderesgatara
formaantigadeproduziralimentos,deummodomaisseguroesaudvel,tantoparaoambiente
comoparaoconsumidor(TIVELLI,2012).
Essaagriculturaorgnica,comofoichamada,tratasede:

[...] processo produtivo comprometido com a organicidade e sanidade da produo de

alimentos vivos para garantir a sade dos seres humanos, razo pela qual usa e
desenvolve tecnologias apropriadas realidade local de solo, topografia, clima, gua,
radiaes e biodiversidade prpria de cada contexto, mantendo a harmonia de todos
esses elementos entre si e com os seres humanos (ASSOCIAO DE AGRICULTURA
ORGNICA,2013).

a partir dessa prtica que, segundo cartilha sobre produto orgnico, elaborada pelo
MinistriodaAgricultura,PecuriaeAbastecimento(BRASIL,2009),soproduzidosprodutosque
no utilizam organismos geneticamente modificados (transgnicos), agrotxico e adubao
qumicaemqualquerfasedoprocessoprodutivo.essencialqueestetambmestejaassociado
acondiesdignasdetrabalho,quesejarealizadodemodosustentvelequenoprejudiqueo
ecossistema local, proporcionando a harmonizao dessa atividade econmica com o meio
ambienteeoserhumano.SegundoaLei10.831de23dedezembrode2003,talprodutodeve
ser obrigatoriamente certificado por organismo reconhecido oficialmente para que seja
comercializado, com exceo daqueles vendidos diretamente por agricultores familiares2
previamentecadastradosjuntoaorgofiscalizador(BRASIL,2003).

Para os que so obrigados a passar pela certificao, foram criados os selos ambientais
orgnicos, com o intuito de atestar que o produto realmente produzido de acordo com as
exigncias para que seja considerado orgnico. Alguns exemplos desses selos so: IBD, AAO,
Ecocert,Demeter,CMO,IMO.OqueapresentaummaiornmerodecertificaesnoBrasilo
IBD3,cujoscritriosparasuaobtenodestacam:

[...] a desintoxicao do solo por 1 a 3 anos para reas em transio de agricultura

qumicaparaorgnica,anoutilizaodeadubosqumicoseagrotxicos,aobedinciaa
aspectos ecolgicos (manuteno de reas de Preservao Permanente por exemplo
comarecomposiodematasciliares)eapreservaodeespciesnativasemananciais,
orespeitosreservasindgenasesnormassociaisbaseadasnosacordosinternacionais
do trabalho, o tratamento humanitrio de animais e para o protocolo ECOSOCIAL, o
envolvimento com projetos sociais e de preservao ambiental (INSTITUTO
BIODINMICO,2013).

Soprodutosqueacabamsendomaiscaros,emvirtudedefatorescomooscitadospor
Tivelli (2012): o prprio processo de certificao, que representa um custo para o produtor
receberatestadodequeatendeaoscritriosestabelecidos;anecessidadedareaasercultivada
passar por um perodo de converso, com manuteno de barreiras que protejam a produo
orgnicadosagrotxicos,pragasedoenasoriundosdossistemasconvencionaisvizinhos;maior
necessidade de mo de obra; a questo da produtividade e a escala de produo menor do
cultivo orgnico em relao ao convencional; a falta de apoio pesquisa e transferncia de
tecnologia.

3METODOLOGIA

Foi desenvolvida uma pesquisa do tipo exploratria, pois envolve tanto o levantamento
bibliogrfico e documental como a elaborao e aplicao de questionrio; e descritiva, por
analisarcaractersticasdeumadeterminadapopulao(GIL,1999,p.43e44).
Oquestionriofoiaplicadonoperodode09a14dedezembrode2013,comointuitode
analisaroconsumodeprodutosorgnicosporconsumidoresoriundosdelocalidadesdiversasda
cidade do Natal, capital do estado do Rio Grande do Norte, sendo escolhidas 10 pessoas do

2
3

Naagriculturafamiliar,aprpriafamliadirigeoprocessoprodutivo.
InstitutoBiodinmico.

HospitalDoutorJooMachado,localizadonobairrodoTirol;10doNcleodeAnlisesdeguas,
AlimentoseEfluentes,nobairrodoTirol;6daempresaSDantasEmpreendimentosImobilirios,
localizadanobairrodeLagoaNova;8daCompanhiaBrasileiradeTrensUrbanos,localizadano
bairrodaRibeira;9daempresaHipercard,localizadanobairrodeLagoaNova,totalizandouma
amostragemaleatriade43consumidores.
Oquestionrioaplicadocontinhaquestestantofechadas,comoabertasedependentes,
comperguntasqueabordavamaspectossocioeconmicos,importnciaparasadeeparaomeio
ambiente, tempo de consumo, fatores que dificultam a aquisio de produtos orgnicos,
influnciadortuloambientalnaaquisio,dentreoutros.

4RESULTADOSEDISCUSSO

Analisandoseaamostratotaldos43consumidores,verificouseque60%destessodo
sexofemininoe40%dosexomasculino.Amaioriaencontrasenafaixaetriade31a50anos,
ficandoemsegundolugarafaixade18a30anos.Emtornode63%destespossuemumarenda
familiarentre1a6salriosmnimose61%possuemensinosuperiorcompletoouestocursando
nomomento.
Emtornode74%sabiamoconceitocorretodeprodutoorgnico.Aindaassim,dototal,
19%disseramnoconsumirnenhumtipodeprodutoorgnico,67%afirmaramconsumirde1a3
produtos,12%de4a6eapenasumaminoriade2%consumiamacimade6produtos.
Comrelaoaosfatoresqueinfluenciamnoconsumodeorgnicos,aFigura1demonstra
queapreocupaocomasadeficouemprimeirolugar,com58%.

Figura1Influncianoconsumodeprodutosorgnicos.

Quantoaomodocomoosentrevistadosidentificamumprodutoorgniconosmercadose
feiras, o principal meio atravs de informao contida na embalagem (69%). Apenas 3% dos
entrevistados fazem essa identificao pela presena do selo IBD ou AAO na embalagem. Em
torno de 63% consideram que a presena de um selo ou do prprio nome produto orgnico
influencianaaquisiodetalproduto(Figura2).

Figura2ProdutoidentificadocomseloIBDorgnicoecominformaoprodutosorgnicos.

Valeressaltaraimportnciadamdiaparaoaumentonoconsumodeprodutosorgnicos,
tendoemvistaque78%dosentrevistadosdizemtertomadoconhecimentodosbenefciosdestes
atravs de reportagens em jornais, televiso ou internet, alm da influncia de familiares e
amigos(Figura3).

Figura3Comoosconsumidorestomaramconhecimentodosorgnicos.

Quando perguntados sobre h quanto tempo consomem produtos orgnicos, 39% dos
entrevistados ainda apresenta um consumo recente (de 1 a 3 anos) e apenas 12% consomem
produtosorgnicoshmaisde5anos,conformeFigura4.

Figura4Tempodeconsumodeprodutosorgnicos.

Maisdametadedosentrevistados,51%,consideramospreoselevadosumentravepara
o consumo de orgnicos. A falta de informao sobre os produtos orgnicos (28%) e a pouca
variedade(21%)ficaramemsegundoeterceirolugar,respectivamente.

Por fim, com relao ao hbito de leitura das embalagens, a maioria dos entrevistados
(63%)lalgumasinformaessobreosprodutosqueestoadquirindo,23%tmohbitodeler
todasasinformaescontidasnosrtulose14%nosepreocupamemlerasinformaessobre
osprodutosqueestoconsumindo.

5CONSIDERAESFINAIS

Apartirdoquestionrioaplicadofoipossvelperceberquehumanecessidadeconstante
em se divulgar os benefcios dos produtos orgnicos e, consequentemente, do selo ambiental
que o acompanha. Tais produtos ainda so consumidos em baixas quantidades, quando
comparadosaosprodutosconvencionais,principalmentepelofatorpreoelevado,queinterfere
na opo pelos mesmos. Com relao preocupao com a sade como influncia para o
consumodeorgnicos,seriainteressantequeapreocupaocomomeioambienteestivesseno
mesmo patamar de influncia, tendo em vista que a produo desses produtos acarreta
benefcios de cunho sustentvel, minimizando os impactos sobre o meio e ainda trazendo
benefciosdecunhosocial.
Com relao ao estudo bibliogrfico realizado, constatouse a importncia econmica,
social,ambientaledesadequeoseloorgnicopossui,poissuapresenanogaranteapenasa
produodoprodutosemousodeagrotxicosefertilizantesousemautilizaodesementes
geneticamentemodificadas,mastambmqueaspessoasenvolvidasnasuaproduopossuem
condiesdignasdetrabalho,salriosjustose,emalgunscasos,atparticipaonoslucrosda
empresa.

verdade que a implantao do selo promove uma melhoria na qualidade de vida dos
trabalhadoresegarantequeaspessoasestoingerindoalimentossaudveis,masinfelizmente,
tambm se percebe que poucas pessoas esto cientes dos reais benefcios oriundos da
agriculturaorgnicaedoseloorgnico.Osconsumidoresnosabemoqueapresenadoselo
IBD,porexemplo,representa.

Emvirtudedisso,observaseque,paraquehajaumamaiorconscientizaodasociedade,
uma maior promoo de mudana de hbitos de consumo e uma minimizao da degradao
ambiental por parte da produo de produtos, fazse necessrio uma maior divulgao dos
programasderotulagemambiental.

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Gesto Ambiental: desafios e perspectivas para as organizaes. 3. ed. Senac: So Paulo,

2013.

ANLISEDERISCOSOCUPACIONAISEMFUNCIONRIOSDEUMAINDSTRIADEPIPOCASEM
TABIRA,PERNAMBUCO
A.M.dosSantos,L.M.deMedeiros,L.P.da Silva, J.R.deLima,A.Barbosa (PQ)1
1
AdrianaMariadosSantosGraduandadocursosuperiordeTecnlogoemSegurananoTrabalho,IFPB,
campusPatos;LavoisierMoraisdeMedeirosMsc.ModelosdeDecisoeSadepelaUFPB,ProfessordoIFPB,
campusPatos;LucietePedrodaSilvaGraduandadocursosuperiordeTecnlogoemSegurananoTrabalho,
IFPB,campusPatos;AnrafeldeSousaBarbosaEspecialistaemSegurananoTrabalhopeloIESP,Professordo
IFPBCampusPatoseJosRonaldodeLimaMsc.MestradoemCinciasFlorestaispelaUFCG;email:
adriana_aguabranca@hotmail.com

RESUMO
Os riscos ocupacionais presentes na atividade
laboral trazem prejuzos sade e ao bemestar
dos trabalhadores, como tambm, reduzem a
lucratividade da empresa. O presente estudo
objetivou analisar os riscos ocupacionais no setor
de produo de uma indstria de pipocas em
Tabira, Pernambucano. Sendo usado um
questionrio semiestruturado destinado a uma
amostra de 20 funcionrios de ambos os sexos,
perfazendoaseleoporidadeetempodeservio,
buscouseanalisarapercepodostrabalhadores
sobre os fatores de riscos existentes no setor de

produo. Todos os riscos ocupacionais foram

relatadospelostrabalhadoresentrevistados,sendo
o calor, a presena de vapores orgnicos e o risco
ergonmico os riscos mais incidentes. Atravs dos
dados coletados evidenciouse a necessidade da
adoo de medidas mitigatrias dos riscos
ocupacionais existentes, como tambm a insero
deumprofissionaldeSegurananoTrabalhopara
realizar as orientaes necessrias aos
colaboradores, melhorando assim as condies de
trabalhonoambientelaboral.

PALAVRASCHAVE:RiscosOcupacionais,trabalhadores,indstria.

ANALYSISOFOCCUPATIONALHAZARDSINAPOPCORNINDUSTRYOFFICIALSINTABIRA,
PERNAMBUCO
ABSTRACT

Theoccupationalhazardspresentinlabouractivitybring
losses to the health and welfare of workers, but also
reduce the profitability of the company. The present
study aimed to analyze the occupational hazards in
production sector of an industry of popcorn in Tabira,
Pernambuco. Being used a semistructured
questionnaire to a sample of 20 employees of both
sexes,makingtheselectionbyageandlengthofservice,
soughtanalyzingtheperceptionofemployeesaboutthe

KEYWORDS:OccupationalHazards,workers,industry.

existing risk factors in the production sector. With the

results obtained in high risk exposure numbering,
showed the need for the adoption of
preventive/correctivemeasuresofoccupationalhazards
that exist, as well as the insertion of an occupational
safetyprofessional to perform thenecessary guidelines
toemployees,thusimprovingworkingconditionsinthe
working
environment.

ANLISEDERISCOSOCUPACIONAISEMFUNCIONRIOSDEINDSTRIADEPIPOCASEMTABIRA,
PERNAMBUCO
INTRODUO
A existncia de riscos no ambiente laboral algo j observado desde tempos remotos,
quandoostrabalhadoresdaantiguidadequeixavamsedeproblemasdesadeocasionadospela
exposio a tais riscos, o que era, na grande maioria das vezes, negligenciado pelos seus
empregadores. As pequenas empresas, muitas vezes formadas de origem no ciclo familiar,
desenvolvemsevisandoaprodutividadeedeixandodeladoaseguranadeseustrabalhadores.
AcidadedeTabira,Pernambuco,localizadanosertodoPaje,segundooIBGEpossua
noanode2013umapopulaoestimadaem26.427hab.distribudaemumareade388,005
km.Refernciaentreascidadesdedesenvolvimentoeconmicodosertodoestado,comum
potencial reconhecido na indstria alimentcia, destacandose na fabricao de pipocas e
salgadinhos de milho, alimento procedente do aquecimento e estouro do gro de milho,
atividadequeempregaumgrandenmerodetrabalhadores.
A falta de fiscalizao e a ausncia de atos preventivos, pode deixar o ambiente de
trabalho prepostos a vrios riscos de acidente e desenvolvimento de doenas ocupacionais.
SegundoAlvesCabral(2012),adoenaocupacionalpodeserdivididaemdoenaprofissionale
doenadotrabalho.Emqueadoenaprofissionalproduzidaoudesencadeadapeloexerccio
do trabalho peculiar a determinada atividade e constante na relao oficial do Ministrio do
TrabalhoePrevidnciaSocial.Eadoenadotrabalhoadquiridaoudesencadeadaemfunode
condiesespeciaisemqueotrabalhorealizadoecomeleserelacionediretamente.Podese
perceber que o acidente do trabalho, bem como a doena profissional ou do trabalho, podem
acarretarlesesdeordemmaterialemoral,passandoaserdevidaarespectivaindenizaopelo
empregador,quandovioladodireitodepersonalidadedoempregado(GARCIA,2011).
Sendoassimessasdoenaseacidentesdetrabalhosdevemserevitadospoispodemlevar
nodecorrerdotempo aoafastamentodotrabalhoriscos sade do indivduo,namaioriados
casosoacidenteouadoenaocorrempelafaltadeconhecimentodotrabalhadoraoriscoaque
est exposto no ambiente de trabalho, cabe, principalmente, empresa informar aos seus
funcionriossobreessesriscos.
De acordo com, a Norma Regulamentadora 9, Programa de Preveno de Riscos
Ambientais, considerase riscos fsicos, diversas formas de energia que possa est exposto o
trabalhador;riscosqumicos,assubstncias,compostosouprodutosquepossampenetrarpelas
vias respiratrias ou serem absorvido atravs da pele ou por ingesto; e riscos biolgicos,
possveis microrganismos que venham a afetar a sade do trabalhador como exemplo, fungos,
bactrias,vrus,entreoutros.Acrescentadoaatividadeoriscoergonmico,destacadonaNR17
ergonomia, que definido como os fatores que possam interferir nas caractersticas
psicofislolgicasdotrabalhador;eriscodeacidentes,todososfatoresquecoloquememriscoa
sadefsicaementaldotrabalhador(BRASIL,2009).
Um das alternativas para o conhecimento do risco a anlise de risco, um processo
simples, que poder ajudar no s na investigao de acidentes, mas, sobretudo na sua
preveno.AAnlisedeRiscosapartedemuitosprogramasbemsucedidosdeSeguranano
Trabalho em muitas empresas. Consiste em desmembrar o trabalho em etapas bsicas e

identificarosriscosassociadosacadaumadessasetapas,bemcomoaprescrioparaocontrole
ouneutralizaodecadaumdessesriscos(RODRIGUES,2012).
Com isso, afirmase a importncia da existncia de trabalhos de cunho acadmico que
procureminvestigarqualapercepodostrabalhadoressobreosriscosocupacionaisaosquais
estoexpostosalgopreocupante,umavezqueodesconhecimentoporpartedestespodelev
losaoadoecimento,oqueacarretaroafastamentodasuaatividadeocasionandoprejuzopara
asempresaseaobemestardotrabalhador.
Destafeita,opresenteestudoobjetivacontribuirparamelhoriadaqualidadedevidados
trabalhadoresdeumaindstriadepipocanacidadedeTabira,Pernambucano,atravsdaanlise
dosriscosocupacionaisexistentessegundoapercepodosmesmos,buscandocontribuirparaa
adoo de medidas prevencionista, reduzindo assim a sua exposio ocupacional e o risco de
adoecimento.

MATERIAISEMTODOS
Para levantamento inicial foi realizado visitas tcnicas para anlise do ambiente de
trabalhoondeviabilizouanecessidadedeumapesquisamaisaprofunda,realizandoumestudo
descritivo exploratrio, com abordagem quantitativa, analisando os riscos ocupacionais dos
funcionrios segundo a percepo dos mesmos. O presente estudo foi realizado em uma
indstriadepipocasnosertodePernambuconacidadedeTabiranomsdeoutubrode2013.
A populao do estudo foram os 40 funcionrios do setor de produo da referida
empresa,sendoaamostraconstitudapor20funcionriosdeambosossexosqueconcordaram
emparticiparatravsdaassinaturadoTermodeConsentimentoLivreeEsclarecido(TCLE),tendo
os indivduos apresentado idade entre 21 a 50 anos e tempo de atividade profissional na
empresavariandoentre1a14anos.

RESULTADOSEDISCURSO
Nessa pesquisa foram analisados 20 funcionrios do setor de produo da indstria de
pipocas de ambos os sexos. Como observado na Tabela 1, 80% dos indivduos eram do sexo
femininoe20%dosexomasculino.SegundoNonatoetal(2012),acrescenteincorporaodas
mulheres ao mercado formal de trabalho nas ltimas dcadas, somada ainda significativa
diferena entre os nveis de participao masculino e feminino, do indcios de que esse
fenmenoparecenoterseesgotado.
A taxa de participao feminina saltou de 32,9% para 52,7% no perodo considerado, o
quecaracterizaumamudanaexpressivanaparticipaodasmulheresnomercadodetrabalho
nosltimosanos,emboraaindaexistaumgapdequase20pontospercentuais(p.p.)emrelao
aonveldeparticipaomasculina.

Tabela1:Gnerodosparticipantesdoestudo.

GNERO

PARTICIPANTES

16

80

Masculino

20

Total

20

100

Feminino

Fonte:TabiraPE,2014.

Quantofunodesenvolvidaspelostrabalhadoresdaempresa,ogrupodapesquisafoi
dividido em: 85% so embaladores, 10% realizam servios gerais e 5% trabalham como
operadoresdemquinas.Dentreosembaladorestodososindivduospesquisadossodognero
feminino.
Quandoquestionadossobreosriscosfsicospresentesnoambientedetrabalho,49%dos
entrevistados relataram ser o calor o risco mais importante, 38% declaram ser o rudo, 10%
acreditam que as vibraes causadas pelos maquinrios e 3% informaram ser a presena de
umidade,comovistonogrfico1.
Segundo Cavalcante, Ferrite e Meira (2012), nas plantas de produo das fbricas, os
processosmediadospelofuncionamentodemquinasproduzemrudosindesejveis,geralmente
deforteintensidade,compotencialparacausardanosaudiodostrabalhadores.

Grfico1:RiscosFsicosPresentedoAmbientedeTrabalho,TabiraPE,2014.
No presente estudo, 38% dos funcionrios do setor de produo acreditam que o rudo
seja um fator de risco, contudo os mesmos possivelmente no tem conhecimento que esse
agentepodeviracausardanossadeinclusiveperdaauditiva.
Analisandoogrfico2,constatouque85%dostrabalhadoresdaindstriatementre1a
10anosdetempodeservio,10%temmaisde10anos,eapenas5%nosoubeopinar.Sabese
que, quanto maior o tempo de exposio ao risco, maior a probabilidade do trabalhador
desenvolveradoena.

Grfico2:TempodeServionaIndustria,TabiraPE,2014.
Aoobservarogrfico3,referenteidadedosindivduosanalisados,constataseque65%
dosentrevistadostementre21e30anos,30%estoentre31a40eapenas5%estoentre41a
50deidades.Comprovamosquetodososfuncionriosqueparticiparamsomaioresdedezoito
anos.
Segundo Fantinel, Denardin e Murini (2007), constataram que 22% dos empresrios
entrevistados consideram grande a aceitao por profissionais com mais de 40 anos de idade,
67% argumentam ser a aceitao mediana e 11% avaliam que pequena a aceitao em sua
empresaporprofissionaiscommaisde40anosdeidade.

Grfico3:IdadedosTrabalhadores,TabiraPE,2014.

A aceitao do perfil jovial dos trabalhadores, devese ao fato destes profissionais

estarem bem preparados e correspondendo s expectativas e necessidades das empresas em
queestotrabalhando.Mesmosendopoucososquetmidadesacimade40anosnomercado
de trabalho, o setor industrial ainda contratam os profissionais pelo currculo e no pela faixa
etria.

Neste contexto, Vasconcelos; Camarotto (2001), avaliando os resultados dos

trabalhadores de ALVES, (1995) sobre a incidncia de LER/DORT, constatou que esta sndrome
atingeafaixaetriademaiorprodutividadepredominandonosindivduosqueseencontramna
faixade20a39anos,representandoem1993,80,72%doscasos.

Entretanto, essa situao considerada extremamente grave pelos efeitos sociais que
acarretacomoafastamentoeaposentadoriaprecoceindivduosemmeioasuafaseprodutiva,e
em muitos casos permanecem incapacitados para o trabalho assalariado ou mesmo para o
desempenhodeatividadesdavidadiria.
O grfico 4, apresenta os riscos qumicos que os funcionrios entrevistados acreditam
existirnoambientelaboral,sendoque25%dosentrevistadosrelataramexistirpoeiraegases;e
50% informaram ser o vapor, o risco qumicos mais presente. Uma vez que os mesmos esto
expostosaomilho,ondenoseuprocessoprodutivooriginapoeira,gasesevaporesproveniente
do processo de fabricao das pipocas e salgadinhos. Podendo vir a acarretar doenas
pulmonarescausadospelosriscosqumicosencontrados.

Grfico4:ReferenteaosRiscosQumicos,TabiraPE,2014.
Segundo Fernandes, Stelmache Algranti (2006), depois da pele, o trato respiratrio o
sistemaorgnicoemmaiorcontatocomomeioambiente.Apoluioocupacionaleambientalna
formadepoeiras,fumos,vaporesegasestxicossofatoresderiscoimportantesparaosistema
respiratrioe,emconjuntocomfatoresgenticos,doenasrespiratriasnainfnciaetabagismo,
constituemse nos principais determinantes da funo pulmonar na idade adulta. A asma
brnquicatemumaprevalnciapopulacionalentre5%e10%.
Atualmente,aasmarelacionadaaotrabalho(ART),adoenarespiratriaassociadaao
trabalho de maior prevalncia em pases desenvolvidos. A incidncia e a prevalncia da ART
variam de acordo com os perfis econmicos regionais, e estruturas dos sistemas de sade,
previdencirio e legal. Diferentemente das pneumoconioses, a ART afeta preferentemente
adultosjovensemidadeprodutiva,comimplicaessocioeconmicasimportantes(FERNANDES;
STELMACH;ALGRANTI,2006).
Por isso, importante que os trabalhadores do setor de produo tenham um
acompanhamentoporprofissionaisespecializadosemSadeeSeguranadoTrabalho,umavez
queaspoeiras,vaporesegasessoosriscosquemaiscausamasdoenasrespiratrias.Cabe
empresa proporcionar palestras preventivas quanto aos riscos qumicos existente no ambiente
detrabalhoebuscarmedidaspreventivas.

Um importante risco a ser atentado nas empresas o risco ergonmico, observado no

grfico 5, sendo ele capaz de atingir no trabalhador nas esferas fsicas, psicologias e
organizacionaisdaatividade.Sendoomaisgrave,oorganizacional,quemacroergonomicamente
afetaotrabalhadoremcorpoemente.

Grfico5:RiscosErgonmicosPresentenoAmbientedeTrabalho,TabiraPE,2014.
Quando questionados sobre os riscos ergonmicos presentes no ambiente de trabalho,
71%dosentrevistadosrelataramqueoriscoergonmicomaisimportanteotrabalhoemturno
(dia),11%declaramserocontrolergidodeproduoeajornadadetrabalhoprolongadaque
causamproblemasergonmicos,7%acreditamquesejaolevantamentoetransportemanualde
pesocomovistonogrfico6.
SegundoAgahnejad(2011),ondicedeafastamentopordoenasdeorigemergonmicas
entre (20092010) de acordo com a regio da coluna vertebral acometida foi de 46% para
lombalgia,36%dorsalgiae18%devidoahrniadedisco.Deacordocomseusestudosalgumas
patologias da coluna esto relacionadas diretamente ao manuseio e movimento manual de
cargascomoaescoliose,cifoseehiperlordose.
Nocasodosetordeproduoostrabalhadores,emsuamaioria,apresentaramdoresnas
pernas. Esse fato pode ser explicado pelo fato dos indivduos realizarem suas atividades,
principalmente,dep,causandodanosaosmembrosinferiores.Oquenoquerdizerqueno
possamseracometidoscomproblemasdecoluna,aolongodosanos.
Comparando com os demais, riscos o ergonmico tem sido um dos fatores que mais
atinge os trabalhadores nos setores industriais devido ao fato da repetitividade e controle
excessivo da produo diria. Principalmente em se tratando do trabalho realizado em p em
queaempresanoforneceassentosparadescansoemlocaisemquepossamserutilizadospara
todosostrabalhadoresduranteaspausasconformedeterminaaNR17quetratadaErgonomia.
O risco de mecnico ou acidentes, destacado no grfico 6, gerado por fatores muitas
vezesextintores,porteremaltaproporodedanosaempresaeaotrabalhador.

Grfico6:RelativoaosRiscosdeAcidentesouMecnicos,TabiraPE,2014.
Quando questionados sobre os riscos de acidentes presentes no ambiente de trabalho,
5%declararamseremasmquinaseequipamentossemproteo,iluminaoearmazenamento
inadequados,20%relataramaprobabilidadedeincndioouexplosooquetemmaiorriscono
ambientedetrabalhodevidoosmaquinriospresentesnoambientelaborale65%noopinaram
quantoaosriscosdeacidentes,talvezpornoteremconhecimentodaprobabilidadedecausade
danos,comovistonogrfico6.

Segundo Souza (2012) em sua Anlise sobre Gerenciamento de Riscos de Processos

Industriais ao observar 20 trabalhadores em uma indstria durante o perodo de um ano
constatouse que 52,1% dos acidentes ocorridos foram decorrentes de atos e condies
inseguras.Ametodologiautilizadamostrouseeficaznaidentificaodecondiesgeradorasde
acidentes antes do surgimento de leses que, normalmente, seriam notificadas nas atuais
categoriasinformativas.
Sendo assim, os atos e condies inseguras na maioria das vezes so fatores
determinantes para que ocorram acidentes nas indstrias, principalmente quando os
funcionrios no seguem as normas de segurana e preveno de acidentes, ou no so
treinadosparaaatividadequeexerceassimcomoosagentesderisconoqualestoinseridos.
Risco biolgico nas empresas alimentcias devem ser inexistentes para algumas
atividades.Dosvintefuncionriosdosetordeproduoquestionados,5%acreditamqueexistem
vrusnoambientedetrabalho,20%bactrias,e75%noopinaramquantoexistnciadosriscos
biolgicos.
Os trabalhadores que no souberam opinar quanto presena de riscos biolgicos
exercem suas funes no setor de embalagem no tendo nenhum contato manual com o
produto.

Grfico7:RiscosBiolgicosPresentesnoAmbientedeTrabalho,TabiraPE,2014.

Mesmo usando os EPI como luvas, avental ou mesmo mscara facial, se no souberem
como higienizlos e armazenlos adequadamente aps o uso os mesmos podem vir a
transmitiremnoparaoprodutoesimparaosdemaisqueestonolocaldosetordeproduo
algumtipodevrusoumesmobactrias.

CONSIDERAESFINAIS
A anlise de riscos ocupacionais em funcionrios nas indstrias de alimentos, nos dias
atuais, ainda no tem sido to abordada nos estudos acadmicos, o que dificulta muito as
pesquisasdecamposeviabilizaseanecessidade.
No decorrer da pesquisa percebeuse que os trabalhadores, provavelmente, no
conheciam os riscos da sua profisso, sendo que os mesmos podem no decorrer dos anos
produziremoudesencadear,peloexercciodotrabalho,algumtipodedoena.Apesardeterem
declarado a existncias dos cinco tipos de riscos ocupacionais como os fsicos, qumicos,
biolgicos,ergonmicosedeacidentesoumecnicos.
Este fato pode ser constatado devido ao fato, por exemplo, de 49% dos indivduos
acreditaremqueocalorsejaumdosfatoresquemaisprejudicamoseutrabalho,embora75%
dosmesmosterditoqueaventilaonosetoradequada.Asqueixamdedoresnosmembros
inferiores tambm apresentam relao ntida com a profisso, pois os trabalhadores
permanecemempamaiorpartedajornadadetrabalho.Porissoque75%declaramterdores
nas costas, 55% dores musculares, mesmo 85% ter declarado que no cansam com facilidade,
comprovandoqueosriscosergonmicosestopresentesnoambiente.
Orudotemcausadoa50%dosfuncionriosdoresdecabea,30%problemasnaaudio
quandosaidotrabalhoe25%noambientedetrabalhotemdificuldadeparaouvirnomomento
que esto trabalhando. Mesmo com essas declaraes, todos declararam que as empresas
fornecemosEquipamentosdeProteoIndividualEPIequegostamdetrabalharemnosetorde
produo.Corroborandoatesequeessestrabalhadoresnoapresentamumbomconhecimento
entreaexposiosquaisestoexpostoseossinaisesintomaspatolgicosapresentados.

Diantedoquefoiexposto,acreditaseterseconseguidoalcanadoosobjetivospropostos
para o estudo e esperamos que o mesmo contribusse para o melhoramento desse setor.
RessaltamosaimportnciadaatuaodeumprofissionalespecializadoemSadeeSeguranano
Trabalhonolocalparamitigarosriscosexistentes,bemcomo,anecessidadedenovosestudos
compopulaesdiferentes.

REFERNCIAS
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VASCONCELOSeCAMAROTTO,2001AnliseErgonmicadoTrabalhonaPrtica:UmEstudode
Caso.GramadoRS.

LOGSTICAREVERSA:AREALIDADEDASLOJASDETELEFONIAMVELQUANTOAOSPONTOSDE
COLETANOSPRINCIPAISSHOPPINGSDENATALRN
A.B.M.Andrade(PQ),C.M.Silva(PQ),L.A.Lemos (PQ), R.M.P.Chaves (PQ)4eR.G.Silva(PQ)5
1,2,3,4,5
InstitutoFederaldoRioGrandedoNorte(IFRN)CampusNatalCentral
email:camyl_milla@hotmail.com

(PQ)Pesquisador

RESUMO

Apreocupaocomomeioambienteecomasadedas
populaes algo que vem crescendo gradativamente.
Umdosfocosdessapreocupaoomodocomosefaz
o gerenciamento dos resduos, principalmente aqueles
comcaractersticasqumicaspotencialmentecausadoras
de doenas e poluio, como pilhas e baterias. A
LogsticaReversa(LR)umadasalternativasquesurge
para solucionar esse problema e apresentase como
uma medida eficiente capaz de reduzir custos de
fabricao, preservar os recursos naturais e reduzir a
produo de lixo. Pensando nisto, este trabalho tem

como principal objetivo estudar a realidade da LR nas

lojas de telefonia celular quanto aos pontos de coleta
dos principais shoppings de Natal, a fim de apontar
quais as medidas a serem tomadas para um sistema
mais eficiente. Para tanto a metodologia adotada de
carter exploratrio, baseada em pesquisa bibliogrfica
eestudodecaso.Osresultadosediscussopreveema
necessidadedemelhoriadossistemasimplantadoseas

consideraes finais trazem uma anlise crtica do

que foi observado, bem como as dificuldades
enfrentadas durante a elaborao do artigo.

PALAVRASCHAVE:Resduos,pilhas,baterias,logsticareversa.

REVERSELOGISTICS:THEREALITYOFSTORESOFMOBILEASTOTHEMAINPOINTSOF
COLLECTIONCENTERSOFNATALRN
ABSTRACT

Concern for the environment and people's health is

something that comes growing gradually. One focus of
this concern is the way as is done the management of
the residues, especially those ones with chemical
characteristicsthathavepotentialtocausediseasesand
pollution, such as batteries.The Reverse Logistic is one
ofthealternativesthatarisestosolvethisproblemand
presents itself as an efficient measure that can reduce
manufacturingcosts,preservethenaturalresourcesand
reducetheoutputoftrash.Thinkingaboutit,thiswork

aims to study the reality of the reverse logistics in

Natals major cellular stores in order to point out the
measures to be taken to a more efficient system. For
that, the methodology is exploratory and based on a
literature review and case study. The results and
argument predict the need of improvement of the
systems implanted and in the final considerations will
bring a critical analysis than was observed during the
elaborationofthearticle.

KEYWORDS:petroleum,environmentalrisks,drillingrig,theriskmaps.

LOGSTICAREVERSA:AREALIDADEDASLOJASDETELEFONIAMVELQUANTOAOSPONTOSDE
COLETANOSPRINCIPAISSHOPPINGSDENATALRN

INTRODUO
Desde a Revoluo Industrial, iniciada no sculo XVIII, o mundo vem passando por
diversas alteraes antrpicas que, na maioria das vezes, resulta em degradao ambiental.
Consumismo,obsolescnciaplanejadaedescarteinapropriadoderesduosslidossoexemplos
de aes que vem ampliando essa degradao. Nesse contexto, o ser humano passou a se
preocupar com o futuro do planeta. Assim, foram pensados projetos/aes mitigadores e
preventivos.Alogsticareversasurgecomoumadessasaes.
Lacerda (2009) define LR como o processo de planejamento, implementao e controle
dofluxodematriasprimas,estoqueemprocessoeprodutosacabadosdopontodeconsumoao
pontodeorigem,comoobjetivoderecapturarvalorourealizarumdescarteadequado.
PauloRobertoLeite(2003)afirmaqueessesistemaatribuivaloresdembitoeconmico,
ecolgico,deimagemcoorporativa,entreoutros.Entreasvantagensatribudasimplantaode
umsistemadelogsticareversapodemoscitarareduodecustoseoconsequenteaumentode
lucrosapartirdareintroduodematriasprimassecundriasnociclodeproduo,areduo
daextraoderecursosnaturais,evitando,possivelmente,seufuturoesgotamento,adiminuio
da gerao de lixo, que aumentaavida til dos aterros sanitrios, a amenizao da poluio a
partir de um descarte adequado e, por fim, a melhoria da imagem da empresa diante de seus
clientes em virtude de sua preocupao com o meio ambiente demonstrada por uma postura
conscienteeumaatitudeecologicamentecorreta.
Esteartigotraroenfoquedalogsticareversaparaosresduosgeradosporempresasde
telefoniamvel,afimdeidentificarquaissoostiposderesduosproduzidos,quaisaesso
desenvolvidasporcadalojaparaogerenciamentodosprodutosdepsvendaepsconsumo,as
polticas de divulgao existentes, a destinao final do lixo eletrnico e principalmente se h
pontosdecoletadessesmateriaisnasprpriaslojas.
Aimportnciadaexistnciadessespontossedparaalertaroconsumidordequenose
podedescartartaisresduosno lixocomum,vistoque,os mesmossoconstitudospormetais
pesadostxicosque,seforemdescartadosematerrossanitrioscomuns,levaracontaminao
dosolooudagua,trazendograndeprejuzopopulao,poispodemsercancergenosoulevar
aoutrosagravosnasadehumana.Almdisso,deresponsabilidadedecadafabricantereceber
olixoeletrnicodecadaconsumidorparadarumadestinaoadequada:tratamentodosmetais
txicosconstituintesparasentoseremencaminhadosaosaterroscomuns.
Oprincipalobjetivodessetrabalhoestudararealidadedalogsticareversanaslojasde
telefoniamvelquantoaospontosdecoletadosprincipaisshoppingsdeNatalafimdeapontar
quaisasmedidasaseremtomadasparaumsistemamaiseficiente. Apesquisafoirealizadanas
lojas de operadoras dos dois principais shoppings da cidade de Natal/RN: o MidwayMall,

localizado na Avenida Bernardo Vieira, 3775 Tirol; e o NatalShopping, localizado na Avenida

SenadorSalgadoFilho,2234,Candelria.
O artigo est dividido em fundamentao terica, metodologia, resultados e
consideraes finais. A fundamentao terica apresenta os conceitos relevantes para a
compreensodotemaeoenquadramentonalegislao.Ametodologiacaracterizaedescreve
os mtodos utilizados na obteno dos dados da pesquisa. Nos resultados sero discutidos e
analisados os rendimentos encontrados. E, por fim, as consideraes finais trar uma anlise
crticadoquefoiobservadoduranteoprocessodeelaboraodoartigoemquesto.

FUNDAMENTAOTERICA
Esta seo apresenta alguns conceitos relevantes na elaborao e compreenso deste
trabalho,soeles:alogsticareversa,oqualsediscutesuanoobsicaeclassificaes;ociclo
de vida, o qual destaca a possibilidade de diversos destinos dos produtos aps o consumo; as
pilhas e baterias, apresentando a necessidade de um descarte apropriado, e por fim, o
enquadramentonalegislao,oqualdemonstracomoasleistratamdaLogsticaReversa,bem
comodogerenciamentodepilhasebateriasnofimdavidatil.

LogsticaReversa

Sendo uma rea relativamente nova nas empresas brasileiras, a Logstica Reversa (LR)
surge como uma alternativa para disposio de resduos slidos de maneira sustentvel. Esse
ramovemcrescendodeacordocomqueaumentaanecessidadedepreservaoambiental.De
acordocomAndrade,etal(2009),osprincipaisfatoresquemotivamasempresasaimplementar
a LR so: legislao, razes competitivas, melhoria da imagem coorporativa, revalorizao
econmica, renovao de estoques, ganhos econmicos, responsabilidade socioambiental,
recuperaodeativose/oudevaloreprestaodeserviosdiferenciados.
Segundo Leite (2003) a reduo acelerada no ciclo de vida til de grande parte dos
produtos produzidos da metade do sculo XX at hoje funciona como uma estratgia de
diferenciao mercadolgica, que ocorre por evolues tcnicas nos processos produtivos,
motivadapelareduodecustosemodismos,entreoutrasrazes.Umgrandeexemplodebens
com reduo acelerada de vida til so os aparelhos eletrnicos, mais especificamente
computadores e aparelhos celular. O nvel atual de obsolescncia destes produtos nos Estados
Unidosde2:3(decadatrscomprados,doistornamseobsoletos)eestarazotendea1:1nos
prximosanos,aindasegundoLeite(2003).
Comaobsolescnciaeoconsequenteaumentododescartederesduos,necessrioa
implementao de novas estratgias empresariais para que haja uma maior flexibilidade
operacional, de tal forma que possase interligar todos os elos desta rede. Toda essa
preocupao e reformulao do setor so motivadas pela conscincia ambiental, a qual est
sendo cada vez mais propagada e atinge um pblico que tende procurar tornarse cliente de
empresaspraticantesdaresponsabilidadecompartilhada.

Definies

Logstica reversa, de acordo com o que consta na Lei 12.305 da Poltica Nacional de
ResduosSlidos,um
instrumentodedesenvolvimentoeconmicoesocialcaracterizadoporumconjuntode
aes,procedimentosemeiosdestinadosaviabilizaracoletaearestituiodosresduos
slidos ao setor empresarial, para reaproveitamento, em seu ciclo ou em outros ciclos
produtivos,ououtradestinaofinalambientalmenteadequada.(BRASIL,2010).

Culminadonoenvolvimentodetodoumsistemadegerenciamentoedenegciosintrae
interempresariais, incluindo os setores administrativos, comerciais e at de psconsumo. A
logsticareversalevaemconsideraoociclodevidadosprodutos,sendoassim,maisummeio
de reduzir os impactos ao ambiente e sade humana que seriam gerados por seus resduos.
Paramelhorentenderseufuncionamento,conceituamosdeacordocomaliteraturareferenteao
assunto duas grandes reas de atuao da logstica reversa a seguir: Logstica reversa de Ps
VendaedePsConsumo.
LogsticaRevessadePsvendatratadoequacionamentoedaoperacionalizaodofluxo
fsicoedasquesteslogsticasreferentesaosprodutossemusooucompoucousoqueretornam
acadeiadoscanaisreversos.SegundoLeite(2003),ocicloreversodepsvendatemobjetivode
agregar valor aos produtos que so devolvidos por razes comerciais, erros no processamento
dos pedidos, garantia concedida pelo fabricante, defeitos ou falhas de funcionamento no
produto,avariasnotransporte,entreoutrosmotivos.
J a logstica reversa de PsConsumo referese igualmente ao equacionamento e da
operacionalizaodofluxofsicoedasquesteslogsticasreferentesaosprodutosemfimdevida
tilouusadoscompossibilidadedeutilizaoeosresduosindustriaisemgeral.Esseretornotem
o objetivo de agregar valor ao produto que pode fluir por canais de reuso, desmanche e
reciclagem,antesdeseremencaminhadosdestinaofinal.

CiclodeVida

Para Kinlaw (1997), o ciclo de vida de um determinado produto contm sete fases
relacionadas ao ambiente: Iniciase na insero de matria prima no processo de produo;
processamento de matriaprima para uso sucessor; processo de produo; processo de
embalagem; processo de transporte e distribuio; reintegrao dos resduos e produtos
secundrios;emanejoderesduos.
Destaforma,certoqueociclodevidadeumprodutonoacabaquandochegaasmos
do consumidor. Depois disso ainda existem varias possibilidades de utilidade, at aps o uso
desteproduto.Oconsumidor,quemlheforneceu,ofabricante,enfim,todososparticipantesdo
processo logstico compartilham uma responsabilidade ambiental pelo produto e seu posterior
resduo.Odestinofinaldoresduo/produtodependerdestaresponsabilidadeedeveserdado
damaneiramaiscorretapossvel,obedecendosnormasvigentesparaomanejo,dependendo
desuanatureza.

ManejodePilhaseBaterias

Aspilhassodispositivoseletroqumicoscompactosquearmazenamenergiaparaliber
lamedidaqueforpreciso.Jasbateriassoformadasporumconjuntodepilhasligadasem

srie. As pilhas e baterias portteis aquelas utilizadas em telefonia e equipamentos

eletroeletrnicos , assim como os demais geradores eletroqumicos de energia eltrica,
merecem uma disposio final ambientalmente adequada, por conterem substncias txicas
potencialmenteperigosasaomeioambienteeasadehumana.

EnquadramentonaLegislao

A logstica reversa uma importante alternativa para minimizar a gerao de resduos

slidos,reduzirautilizaoderecursosnaturaisparaobtenodeprodutosediminuireventuais
custos de produo que se pode ter. Mas ser que essa poltica tem sido aceita pelos grandes
empresrios?Comomaximizarasadeses?
Mello(2011)afirmaquealogsticareversaaindanoumarealidadenasempresas,isso
porque so elas mesmas as responsveis por elaborar e implantar um sistema que obedea s
imposies legais. Observase assim, certa falta de interesse dos produtores em se adequar
nova poltica de responsabilidades pelos resduos gerados. A soluo apontada por Loureno
(2010) para que a logstica reversa deixe de ser uma pretenso daqueles que defendem a
preservaodomeioambienteedasadedaspopulaesecomeceaserrealmentecolocada
em prtica est na instituio de legislaes que obriguem a adoo da Logstica reversa e ao
mesmotemposejamcapazesdeoferecerdiretrizesparasuaimplantao:
Umpontochavequecontribuiparamudanasemtodacadeiaprodutivaaexistncia
delegislaesrelacionadassprticasdelogsticareversa,pois,comojasseverado,as
necessidades de logstica reversa tambm decorrem do crescente nmero de leis que
probemodescarteindiscriminadoeincentivamareciclagemderecipientesdebebidase
materiaisdeembalagens.(LOURENO,2010,p.23).

Nestesentido,algumasleisforamcriadascomoobjetivodetornaralogsticareversauma
medidarelacionadaagestodosresduosslidos,oqueacontecenaLeibrasileira12.305/10.
Segundo ela, a Logstica reversa um instrumento da Poltica Nacional de Resduos Slidos,
institudadesdeento.AtreladaintroduodaLogsticaReversanaestratgiadegestodolixo
noBrasilestoasideiasderesponsabilidadecompartilhadapelociclodevidadosprodutoseo
acordosetorial.Oprimeiroestrelacionadocomaresponsabilidadeatribudaaoprodutorpelo
recolhimento e destinao dos resduos gerados por ele, conforme o inciso III do art. 31. O
segundo se refere a um contrato que deve ser firmado entre o poder pblico e fabricantes,
importadores, distribuidores ou comerciantes afim de se implantar o primeiro. Atravs desse
acordo, o empresrio deve tambm obedecer ao plano municipal de gesto integrada quando
determinado produto oferecido por ele no faa parte ainda do sistema de logstica reversa
(incisoIV,art.31).
A Resoluo n 401/2008 do Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA) por sua
vez, reconhece o potencial poluidor atribudo s pilhas e baterias e os impactos negativos ao
meioambientegeradospeloseudescarteinapropriado.Aprincipalmedidaadotadaparamudar
essa realidade preocupante, foi atribuir a responsabilidade pelo gerenciamento das pilhas e
bateriasapsoconsumoaofornecedordessetipodematerial,conformeoart.4:
Osestabelecimentosquecomercializamosprodutosmencionadosnoart.1,bemcomo
a rede de assistncia tcnica autorizada pelos fabricantes e importadores desses
produtos, devero receber dos usurios as pilhas e baterias usadas, respeitando o


mesmoprincpioativo,sendofacultativaarecepodeoutrasmarcas,pararepasseaos
respectivosfabricantesouimportadores.(CONAMA,2008).

AResoluotambmsugeremedidaspreventivasaoaconselharosfabricantesarealizar
estudos em busca da substituio e/ou reduo de substncias txicas que fazem parte da
composio de pilhas e baterias. (Art. 26). Alm disso, probe o descarte em corpos dgua, o
lanamentoemterrenoseaqueimaacuaberto.(art.22,incisosI,IIeIII).
Ainda ressalta a importncia da participao popular no processo de efetivao do
sistemadelogsticareversaaodispornoartigo17que:
Os fabricantes, importadores, distribuidores, comerciantes destas pilhas e baterias, ou
deprodutosqueascontenhamparaseufuncionamento,seroincentivados,emparceria
comopoderpblicoesociedadecivil,apromovercampanhasde educaoambiental,
bemcomopelaveiculaodeinformaessobrearesponsabilidadepsconsumoepor
incentivosparticipaodoconsumidornesteprocesso.(CONAMA,2008).

importante tambm destacar que a lei sugere tambm que os fabricantes capacitem
periodicamente todos os envolvidos na cadeia dessa atividade, tornandoos sabedores da
destinaocorretadosresduosdepilhasebaterias.(Art.18).

METODOLOGIA
A pesquisa realizada, de acordo com Gil (2002), caracterizase como exploratria, na
medida em que feito um levantamento bibliogrfico sobre o assunto, entrevista e anlise
quantitativadosexemplaresparamelhorconstataodarealidadedocasoemfoco.
A coleta de dados para pesquisa bibliogrfica foi executada em artigos de peridicos,
jornais,autoresdelivros,monografias,resolues,leisemateriaisdisponibilizadosnainternet.
O estudo de caso foi realizado com o auxlio de um questionrio acerca da logstica
reversa (quadro 1) aplicado em 14 lojas de telefonia mvel localizadas nos dois grandes
shoppingsdeNatal.Aspesquisadassoquatrodiferentesoperadoras,nomeadasporoperadora
A,B,CeD.
Quadro1Questionrioaplicadoemlojasdetelefoniamvel
QUESTIONRIO

1. VocconheceaLein12.305sobreoPlanoNacionaldeResduosSlidos?
2. Vocstemconhecimentodoquesejaaresponsabilidadecompartilhadadosresduosslidos?
3. Vocsfazemgerenciamentopsconsumo?
4. Quetipodematerialvocsrecebem?
5. Qualodestinodesseresduo?
6. Vocsdoalgumtipodebenefcioaoconsumidor?
7. Quantoscelularesvocsvendemporms?


8. Quantosvocsrecebemmdiaporms?
9. Qualaprincipalrazopelasdevolues?
10. Existealgumapolticadedivulgaodessetipodeao?

RESULTADOSEDISCUSSO
A partir da aplicao do questionrio nas lojas de operadoras de celular dos principais
shoppings de Natal/RN possvel perceber, em primeiro lugar, a falta de familiaridade dos
funcionrios com a Lei n 12.305. Entre as 14 lojas visitadas, todos os funcionrios abordados
admitiram no ter conhecimento sobre o Plano Nacional de Resduos Slidos, e apenas dois
souberamdefiniroqueresponsabilidadecompartilhadadosRS.
O gerenciamento psvenda, em obedincia ao Cdigo do consumidor, praticado por
100%daslojasanalisadas.Todaselasaceitamdevoluodecelularescomdefeitosdefabricaem
um perodo de 3 a 10 dias aps a compra. Paralelo a isso, o gerenciamento psconsumo
adotada por aproximadamente 79% dos estabelecimentos. necessrio destacar, porm, que
umadaslojasobjetodesteestudorecebeosprodutospsvendaeosencaminhaaumpontode
coleta,nosendoresponsvelporsuadestinao.
Osprincipaismateriaisrecebidos,emumaordemquantitativadecrescente,so:baterias,
pilhas, aparelhos celulares, carregadores, chips e modems. Vale ressaltar que uma das lojas
informounoincluiroschipsnosistemadecoletaderesduosdestinadoslogsticareversa.Os
descartessomotivadosporfimdevidatil,desuso,defeitoeconscinciaambiental,sendoesse
ltimoomotivomenosrecorrente(verFigura1).
Motivaesparaodescarte
Desuso

Defeito

Fimdevidatil
5%
48%

Conscinciaambiental

21%

26%

Figura1Valoresemporcentagemdosprincipaismotivosparaodescartedolixoeletrnico
nospontosdecoleta.
Fonte:pesquisadecampo,2013.

Dos14funcionriosabordados,apenasumsoubeinformaraquetipodeprocessoeram
submetidososmateriaiscoletadosnaloja.Osdemaisficaramlimitadosainformaodequem
oencarregadodeiratalojaparaesvaziaracaixacoletora.
ObservandoaFigura2possvelperceberque36%daslojasanalisadasusaumservio
terceirizadoparaassumiraresponsabilidadepelodescartedosmateriaisdepositadosnospontos
de coleta. Sobre as empresas terceirizadas poucas informaes foram alcanadas, os motivos
desse fato oscilaram entre: a real falta de maiores conhecimentos dos entrevistados e a no

autorizao para fornecer informaes. Por essa razo, no ficou claro se o material
reaproveitado como matriaprima em algum processo de produo ou mesmo se realizado
descarteapropriado.
Responsvelpspontodecoleta
Empresaterceirizada

Centraldaoperadora
7%

Outropontodecoleta

36%

57%

Figura2Principaisencaminhamentosdadopelaslojasdeoperadorasdecelular.
Fonte:pesquisadecampo,2013.

Constatouse que, das quatro operadoras estudadas, apenas uma oferece beneficio ao
consumidorquelevaolixoeletrnicoaopontodecoleta.Obeneficiosetratadeumprograma
da empresa que consiste em converter a devoluo em pontos que correspondem a bnus.
Atrelado a isso, das quatro operadoras somente duas possuem politicas de divulgao para
informar ao consumidor que a loja funciona como ponto de coleta. Entre as estratgias de
divulgao esto: aviso oral ao cliente na hora da compra; propaganda na TV; panfletos
informativos;divulgaonosite;entreoutros(verFigura3).
Estratgiasdedivulgao
Avisooral

Propaganda

Email

Site

Panfleto

SMS

25%
33,33%
16,66%
8,33%
8,33%8,33%

Figura3Principaismeiosusadoscomoestratgiadedivulgaodasduasoperadorasque
adotampoliticasdedivulgao.
Fonte:pesquisadecampo,2013.

Valesalientarqueaparentementeossistemasdedivulgaonosotoeficientes,isto
fica mais evidente ao observar os dados da Figura 4. Comparando a quantidade mdia de
celulares vendidos por cada operadora com a quantidade mdia de celulares coletados, fica
perceptvel a diferena numrica preocupante. A rapidez com que os aparelhos so
comercializadoseasuaquantidadecomparadosprecriaconscinciaambientaldapopulao
resultaemumquadrodedesequilbrio,tornandoalogsticareversaumautopia.

Quantidademdiaporms
(unidade)

Relaoentreaquantidademdiadecelularesvendidose
recebidosporoperadora
300
200
100
0
Celularesvendidos

Operador
aA
270

Operador
aB
165

Operador
aC
190

Operador
aD
125

Celularesrecebidos

23

10

11

30

Figura4Grficocomparativoentreaquantidademdiapormsdecelularesvendidose
recebidosporcadaoperadoraestudada.
Fonte:pesquisadecampo,2013.

CONSIDERAESFINAIS
Diantedoquefoipesquisadoperceptvelqueosistemadelogsticareversaaindano
adotadoemmuitasempresas,identificandosequeasmesmasnoinvestemosuficientenessa
estratgiadegestoambiental.
A partir do questionrio aplicado nas lojas de telefonia, ficou claro que, apesar da
existncia de um sistema de logstica reversa em algumas empresas, por meio de pontos de
coleta, aformadedivulgaosuperficialeimpessoal.Umexemplodistoafaltadeinstruo
dada aos vendedores para que eles orientem os consumidores no ato da compra sobre a
reversibilidade do seu produto. Apesar de algumas empresas adotarem meios de comunicao
para informar sobre o recebimento da mercadoria obsoleta, no conseguem fazlo de forma
eficaz a ponto de despertar o interesse no cliente. Alm disso, precrio e no exerce grande
influncianapopulao(umdosprincipaismtodosutilizadosositedaoperadora,queno
acessadoporboapartedasociedade).Parapersuadirummaiornmerodeclientesadevolveros
produtosapsoconsumo,asempresasdeveminvestirmaisnadivulgaoenapreparaodos
funcionrios quanto importncia da logstica reversa. Alm disso, importante desenvolver
projetos que ofeream beneficio direto ao consumidor que devolve seu produto seguindo o
exemplodeumadasoperadorasestudadas.
Aprincipallimitaodapesquisarealizadaestnofatodeasinformaessobreosistema
reversosermuitorestrito.Dessaforma,nofoipossvelatravsdapesquisaobterdadosprecisos
acercadadestinaofinaldosresduosrecolhidos.Aindanecessriodesenvolverestudosmais
aprofundadossobreosistemadelogsticareversadeeletrnicos,abrangendooaproveitamento
edestinaofinaldosprodutosrecolhidos.

REFERNCIAS
1. ANDRADE,E.M.;FERREIRA,A.C.;SANTOS,F.C.A.Tipologiadesistemasdelogsticareversa

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PRODUO. LOGSTICA E OPERAES INTERNACIONAIS,12., 2009. Anais... So Paulo:
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de Fora, Juiz de Fora, 2010. Disponvel em: <http://www.ufjf.br/ep/files/2011/02/TCC
LogisticaReversaPriscillaLazzariniPereira.pdf>.Acessoem:8dez.2013.

APLICAODOBALANCEDSCORECARD(BSC)NOPROCESSODEMANUTENO:UMESTUDO
DECASOEMUMAEMPRESADEMANUTENOEMELEVADORES.
J.R.Martins(PQ);M.V.Rodrigues(PQ)2;F.C.Xeres (PQ)3;W.B.Bonfim(PQ)4
ProfessordoInstitutoFederaldoCear(IFCE)CampusCedro,2ProfessordaUniversidadeFederaldoCear
(UFC),3ProfessordaFaculdadeAteneu(FATE),4DiscentedocursosuperioremTecnologiaemMecatrnica
IndustrialdoInstitutoFederaldoCear(IFCE)CampusCedro;email:jarbas.rocha@ifce.edu.br

(IC)IniciaoCientfica
(TC)TcnicoemQumica
(PQ)Pesquisador

RESUMO

Existe uma carncia na prestao de servios de

manutenoporindicadoresqueapresentemonvelde
servio realizado e uma relao com as empresas
concorrentes. Este trabalho tem como objetivo
principal,apontarosindicadoresmaisviveisparauma
empresa prestadora de servios de manuteno em
elevadores e assim, oferecer uma correta e contnua
otimizao do processo de manuteno a partir de um
referencial slido, confivel e eficiente. Para tanto,
apresentadooBalancedScorecard(BSC),amparadodas
recomendaes literrias sobre os indicadores de
desempenho na manuteno. Essas recomendaes
foramutilizadascomoferramentasnodesenvolvimento

do estudo de caso. Foi sugerido e avaliado cada

indicador de desempenho, escolhidos a partir dos
fatorescrticosdesucessodebatidosemreuniocoma
administrao da empresa, sempre obedecendo aos
seus objetivos estratgicos. Foi apresentado o mapa
estratgicocomainflunciadavariaodosndicesdos
indicadores na vida econmica e operacional da
empresa. Os resultados enfatizam a vantagem
econmica e operacional da implantao desses
indicadores e as pesquisas relacionadas ao problema
tmumaamplareadeabrangnciaecriaperspectivas
paratrabalhosfuturos.

PALAVRASCHAVE:BalancedScorecard(BSC),melhoriadeprocesso,Indicadoresdedesempenhodamanuteno.

APPLICATIONOFBALANCEDSCORECARD(BSC)INTHEPROCESSOFMAINTENANCE:ACASE
STUDYINANELEVATORMAINTENANCECOMPANY.
ABSTRACT

Thereisalackintheprovisionofmaintenance
services by indicators showing the level of service
performed and compared with the competitors. This
workhasasmaingoal,theindicatorspointmoreviable
for a company providing maintenance services for lifts
andthenprovideacorrectandcontinuousoptimization
of the maintenance process from a reference solid,
reliable and efficient. Therefore, it is presented the
Balanced Scorecard (BSC), supported the literary
recommendations on performance indicators in
maintenance. These recommendations were used as

tools in the development of the case study. It was

suggested and evaluated each performance indicator,
chosen from the critical success factors discussed in a
meeting with the company management, always
obeying their strategic objectives. Was presented the
strategic map with the influence of variation in the
indicatorsintheeconomicandoperatingcompany.The
results emphasize the economic advantage and
operational deployment of these indicators and the
research related to the problem have a wide area of
coverageandcreatesperspectivesforfuturework.

KEYWORDS:BalancedScorecard(BSC),processimprovement,performanceindicatorsmaintenance.

APLICAODOBALANCEDSCORECARD(BSC)NOPROCESSODEMANUTENO:UMESTUDO
DECASOEMUMAEMPRESADEMANUTENOEMELEVADORES.
INTRODUO
Nos ltimos anos tem existido uma crescente cobrana na qualidade dos servios
prestados do setor de manuteno. Com isso, as empresas comearam a se preocupar em
mensurar seus servios para estabelecer referncias e assim trabalhar para uma melhoria
contnuadoprocesso.Noentanto,omercadoexigedosetoralgunsparmetrosqueestabeleam
essasrefernciasdemaneiraeficazesatisfatria.
Segundo Kardec e Nascif (2001), nos ltimos 20 anos a atividade de manuteno tem
passado por mais mudanas do que em qualquer outra atividade. Ainda destaca que tais
mudanas so consequncias do aumento e diversidade de itens fsicos como: instalaes,
equipamentos,edificaes,projetosmaiscomplexos,ouainda,novos tcnicasdemanuteno,
bemcomonovosenfoquessobreaorganizaodamanutenoesuasresponsabilidades.
Osindicadoresdedesempenhonoprocessodemanutenofornecemumabaseterica
para a implantao de parmetros confiveis e eficientes das referncias do nvel de servio
realizadopelosetor.Contudo,acoletadedadosrealizadadamaneiracorreta,sedestacacomo
umpontomuitoimportanteparaformaodeumabasehistricaconfivel.
OsindicadoresseguemumapesquisadecampoqueconformeOliveiraeAlvarez(2006),o
usodeindicadoresdedesempenhoconsistenaaoounoconjuntodeaesparatransformar
em valores quantitativos atividades que j foram realizadas ou exercidas. Atualmente, com a
competitividade to acirrada, tornase imperativo o uso de medidas para a compreenso da
realidadedaorganizao.
BALANCEDSCORECARD(BSC)
A necessidade de um estudo mais aprofundado com um desdobramento da estratgia
sobre as simples medidas financeiras direcionou a criao de novos meios de se mensurar o
desempenhonasinstituies.
Segundo Kaplan & Norton (1997), o sistema de indicadores afeta fortemente o
comportamentodaspessoasdentroeforadaempresa.Sequiseremsobrevivereprosperarna
eradainformao,asempresasdevemutilizarsistemasdegestodemediodedesempenho
derivadosesuasestratgiasecapacidades.Infelizmente,muitasempresasdefendemestratgias
baseadas no relacionamento com clientes, competncias essenciais e capacidades
organizacionais,medindoodesempenhoapenascomomedidasfinanceiras.
O Balanced Scorecard uma ferramenta muito importante para a alta gerncia das
empresas,poisrevelaavisoestratgicadaorganizaoatravsdeumasriedeindicadoresde
desempenho. Cordeiro (2001) traduz a misso e a estratgia das empresas num conjunto
abrangentedemedidasdedesempenhoqueservedebaseparaumsistemademedioegesto
estratgica. Isso permite que as organizaes acompanhem o desenvolvimento financeiro, ao
mesmotempoemquemonitoramoutrosindicadoresqueserofundamentaisparaalcanaros
objetivosdaorganizao.

Segundo Figueiredo (2002), inicialmente, o BSC era visto apenas como um sistema de
indicadores,entretanto,osseuscriadoresresolveramampliloparacomunicarnovasestratgias
ealinharasempresassestratgiascriadas.Istosignificavaafastarasempresasdofocodecurto
prazonareduodecustosenaconcorrnciadepreosbaixos,procurandogeraroportunidades
de crescimento, oferecendo aos clientes, produtos e servios personalizados com alto valor
agregado.
Cordeiro(2001)apontaqueosprocessosgerenciaiscrticosviabilizadospeloBSCso:(1)
Esclarecer e traduzir a viso e a estratgia, (2) Comunicar e associar objetivos e medidas
estratgicas, (3) Planejar, estabelecer metas e alinhar iniciativas estratgicas, e (4) Melhorar o
feedbackeoaprendizadoestratgico.
AestruturadasperspectivasdoBSC(financeira,dosclientes,dosprocessosinternosedo
aprendizado e crescimento) identificase de forma mais clara os fatores crticos de sucesso, ou
seja, os fatores que devem ser privilegiados com um gerenciamento mais detalhado para um
acompanhamentodaqueleprocessoqueexigemaisateno.NaFigura1,podeseterumaviso
sistmicadasperspectivasesuasinterdependncias.

Figura1AsquatroPerspectivasdoBSC(AdaptadodeKAPLAN&NORTON,1997).

PERSPECTIVAFINANCEIRA
De acordo com Mendes (2002), a perspectiva financeira corresponde aos aspectos
financeiros da organizao, principalmente no que diz respeito aos impactos das decises
estratgicasdaempresanosindicadoresemetasestabelecidosnocampofinanceiro.
A anlise de indicadores financeiros uma atividade convencional na maioria das
empresas de qualquer rea ou porte. Seja para atender os requisitos legais, fiscais, dos
proprietrios ou para simples controle administrativo. As medidas financeiras acompanham
todos os procedimentos de negcio das empresas, desde a constituio ao encerramento das
atividades.
PERSPECTIVADOSCLIENTES

Kaplan & Norton (1997), na perspectiva do cliente, aborda que o Balanced Scorecard
permite que os executivos identifiquem os segmentos de clientes e mercados nos quais a
unidadesdenegcioscompetiroeasmedidasdodesempenhodaunidadenessessegmentos
alvo.
Essa perspectiva normalmente inclui vrias medidas bsicas ou genricas do sucesso de
umaestratgiabemformuladaeimplementada.Entreasmedidasessenciaisderesultadoesto:
asatisfaodocliente,aretenodeclientes,aaquisiodenovosclientes,alucratividadedos
clienteseaparticipaoemcontas(clientes)nossegmentosalvo.Noentanto,aperspectivado
clientetambmdeveincluirmedidasespecficasdaspropostasdevalorqueaempresaoferecer
aos clientes desses segmentos. Os vetores dos resultados essenciais para os clientes so os
fatorescrticosparaqueessesmudemoupermaneamfiisaosseusfornecedores.
APRENDIZADOECRESCIMENTO
SegundoMller(2001),naperspectivadoaprendizadoedocrescimento,oenfoquedeve
ser na capacidade de a empresa melhorar continuamente e se preparar para o futuro. Seus
indicadoresdevemmostrarcomoaorganizaopodeaprenderesedesenvolverparagarantiro
crescimentoemlongoprazo(ndicederenovaodosprodutos,desenvolvimentodosprocessos
internos,avaliaodefalhasnoplanejamento).
Figueiredo(2002)relataque,noindicadordeaprendizado,foramdesenvolvidasmedidas
genricasouespecficasparaascategoriasabordadas.Naabordagemrelativaaosfuncionrios,
foram desenvolvidas trs medidas essenciais de resultados que so: medio do nvel de
satisfaodosfuncionrios,mediodonvelderetenodosfuncionrioseamediodonvel
deprodutividadedosfuncionrios.
Assim,vriosindicadorespodemserutilizados,destacandoseosseguintes:ovolumede
produo por funcionrio, o valor agregado por funcionrio, a razo entre a produo e a
remunerao dos funcionrios que permite medir o retorno sobre a remunerao e no
simplesmenteoretornosobreonmerodefuncionrios.
PROCESSOSINTERNOS
exatamente nessa perspectiva que se enquadra o setor de manuteno, alvo deste
trabalho,quecomaabordagemdoscorecardresultanaidentificaodeprocessosinteiramente
novos, dos quais uma empresa deve alcanar para atingir a excelncia e os objetivos que so
absolutamentecrticosparaosucessodaestratgiadaempresa.
Segundo Kaplan e Norton (1997), na perspectiva dos processos internos, os executivos
identificamosprocessosinternoscrticosnosquaisaempresadevealcanaraexcelncia.Esses
processospermitemqueaunidadedenegciosofereaaspropostasdevalor,capazesdeatraire
reter clientes em segmentosalvo de mercado e tambm satisfaa s expectativas que os
acionistas tm de excelentes retornos financeiros. As medidas dos processos internos esto
voltadasparaosprocessosqueteromaiorimpactonasatisfaodoclienteenaconsecuodos
objetivosfinanceirosdaempresa.
Mendes (2002) afirma que o Balanced Scorecard, em relao aos processos internos,
buscaavaliarograudeinovaonosprocessosdegestoeonveldequalidadedasoperaes

da empresa. Portanto, a empresa deve desenvolver indicadores que avaliem o percentual de

servios gerados por novos produtos, a capacidade da empresa em inovar seus processos de
gesto.
Macdonald(2003)reforaquenessaperspectivasoidentificadososprocessosinternos
crticosaosucessodasorganizaesesodesenvolvidosobjetivoseindicadoresqueconduzem
obtenodeexcelncianosmesmos.
Nessa perspectiva, so agrupados os seguintes indicadores do setor de manuteno,
conformetabela1:
Tabela1PerspectivasBalancedScorecardeosindicadoresdemanuteno..
CustosTotaisdeManuteno/Faturamento
CUSTOS

Produtividade(Worksampling)
Absentesmo
Quantitativodehorasextras

DISPONIBILIDADE

Disponibilidadedeequipamentos
Resservio

CONFIABILIDADE

Percentualdemanutenopreventivaepreditiva/Total
Taxadefrequnciadeacidentes
Percentualdehorasdetreinamento

TEMPO

TempoMdioentrefalhas(TMEF)
Backlog

FonteAdaptadodeKAPLAN&NORTON,1997.

MTODOPROPOSTO

FASE1DESCREVERAEMPRESAPESQUISADA,CONHECEREINTERPRETARAMISSO,AVISO
EASUAESTRATGIA
Serfeitaumacoletadedadossobreaempresapesquisadacomoobjetivodeumamaior
informao do seu cotidiano. Dentre as aes de obteno desses dados esto: um breve
histricodaempresa;osserviosfornecidospelaempresa;osprocessosinternosdaempresa,os
clienteseoseumercadoalvo.
Nesta fase, levado em considerao que a misso, viso e a estratgia adotada pela
empresajbastanteconhecidaedelineada.Contudo,existeanecessidadedetrabalharasua
realinterpretaoparaqueasaessejamrealmentevoltadasparaessesprincpios.
FASE2DEFINIRASPERSPECTIVASDOBALANCEDSCORECARD(BSC)PARAAEMPRESA
Aopodessautilizaofoiapresentadanafundamentaotericadessetrabalho,onde
forammostradasasquatroperspectivasestabelecidasporKaplan&Norton(1997):financeira,de

clientes,deprocessosinternosedeaprendizadoecrescimento.
Entretanto,importanteressaltarqueamanutenoestinseridanosprocessosinternos
e o alvo da empresa analisada. Contudo, outras perspectivas podem ser includas desde que
julgadasadequadassnecessidadesdaempresa.
Nestemodelo,partesedopressupostoqueprincipalmenteosprocessosinternos,dentre
asperspectivasdoBSC,seenquadramnosobjetivosestratgicosdaempresa.
FASE3AGRUPAROSOBJETIVOSESTRATGICOSPORPERSPECTIVA
Devemse agrupar os objetivos definidos na estratgia da empresa dentro das quatro
perspectivasdoBalancedScorecardconformeKaplan&Norton(1997),fornecendomaisnfase
nos processos internos, onde est inserida a manuteno por ser o servio prestado pela
empresa.
FASE4IDENTIFICAODOSFATORESCRTICOSDOSUCESSO
Nesta fase,a partir dos objetivos estratgicos j definidos na etapa anterior, devem ser
selecionados os fatores crticos do sucesso da empresa para cada perspectiva do BSC, com
desenvolvimento em 5 subfases, que so: Possveis fatores crticos do sucesso (FCS), critrios
para seleo, hierarquizao, Seleo, e por fim, a obteno dos fatores crticos segundo as 4
perspectivasdoBSC.
Nadeterminao,apartirdaspossibilidadesdosfatorescrticosdesucessoquepossam
existirparaarealidadedaempresa,deveserelaboradaumalistagemapartirdasperspectivasdo
BSC, traadas em reunio com a alta administrao da empresa e assim obter uma lista de
fatorescrticosdefinitiva.
FASE5IDENTIFICAODOSINDICADORESCOMBASENOSFATORESCRTICOSDESUCESSO
Aidentificaodosindicadoresumprocessopermanente,poistematarefadealiaros
objetivos estratgicos com a constante mudana dos cenrios dos quais as empresas esto
inseridas. A identificao desses indicadores deve ter a participao da maioria possvel dos
membrosdaempresaqueporsuavezdeveroserselecionadosdeacordocomaperspectivado
BSCanalisada.
FASE6IDENTIFICAODASRELAESDECAUSAEEFEITO(MAPAESTRATGICO)
Nestafase,precisarserexpostaarelaodecausadeefeitodosindicadoresnasdiversas
perspectivasdoBalancedScorecard(BSC)paraqueassimpossasergerenciadaecorretamente
interpretada. Com isso, o gerente de manuteno dever estudar e expor essa relao em
conjuntocomaaltaadministraodaempresa,bemcomoseugrupodetrabalho.

RESULTADOSEDISCUSSO

Neste tpico, ser exposta a aplicao do modelo proposto para identificao de

indicadores de desempenho na manuteno em uma empresa de manuteno em elevadores,

situadaemFortalezaCE,cujomodelopodeserconsideradotpicodasexistentesnacidade.
FASE1DESCREVERAEMPRESAPESQUISADA,CONHECEREINTERPRETARAMISSO,AVISO
EAESTRATGIADAEMPRESA
Aempresatratadaestatuandonomercadodemanutenoemelevadoresporcercade
20anos,temestruturafamiliareempregacercade10funcionriossendo5(cinco)tcnicosde
manuteno que se dividem para atender em mdia cinco clientes por dia. Alm dos
atendimentos realizados, tambm so efetuadas entre 5 a 8 manutenes preventivas em 120
elevadoresnosmaisvariadoslocaisdacidade.
Visando o crescimento da empresa, investiuse no desenvolvimento de pessoas e na
implantaodeindicadores,ondeseesperamostraremqualsetoraempresaestmaiscarente
e necessitando de investimentos, bem como apontar a situao da empresa em relao s
demaisdomesmoramo.
Sua misso por meio de forte presena local, reunir e desenvolver competncias e
conhecimento, objetivando gerar o mais elevado nvel de servio para seus clientes,
colaboradoreseasociedade,semprepriorizandoaconfiabilidadeesegurana.Suavisoconsiste
emseramelhorempresadeprestaodeserviosdemanutenoemelevadoresdoestadodo
Ceareissoconsisteem:Serconsideradapelosclientescomoamelhoropodeservios;Ser
uma excelente opo no desenvolvimento profissional no setor de manuteno e ser
consideradapelosclientescomoamelhoropoemrelaoseguranadoservioprestado.
FASE2DEFINIRASPERSPECTIVASDOBALANCEDSCORECARD(BSC)PARAAEMPRESA
A partir da anlise dos objetivos estratgicos da empresa, so suficientes as quatro
perspectivasdoBalancedScorecard(BSC)relatadasnafundamentaotericaeamparadaspela
literatura de Kaplan e Norton (1997) entre outros, pois abrangem toda a estratgia formulada
pelainstituio.
FASE3AGRUPAROSOBJETIVOSESTRATGICOSPORPERSPECTIVA
Nesta fase, os objetivos j definidos na estratgia da empresa foram confirmados e
agrupadosdentrodasquatroperspectivasdoBalancedScorecard(BSC)abordadasnocaptuloda
fundamentaotericadestetrabalho.
FASE4IDENTIFICAODOSFATORESCRTICOSDOSUCESSO
Conformesugeridonametodologia,obtevesealistagemdosfatorescrticosdosucesso,
observando a crtica para os objetivos estratgicos da empresa, indicando a monitorao dos
resultados no decorrer do tempo, sensibilidade s mudanas, quantificao e medio, assim
comooseureconhecimentoeaceitao.Osfatorescrticosdosucessoseguemnatabela2:
Tabela2PerspectivasdoBalancedScorecard,objetivosestratgicoseosfatorescrticosde
sucesso.
Perspectivas
Financeira

ObjetivosEstratgicos

FatoresCrticosdoSucesso

Aumentar o retorno sobre o investimento e Reduo dos custos, aumentar a lucratividade e

melhorarofluxodecaixa.
aperfeioaraaplicaoderecursos.


Clientes

Superar as expectativas dos clientes,

aumentar a participao no mercado e
efetuarpesquisadesatisfao.
Melhoria contnua da qualidade e
confiabilidadedoserviodemanuteno.

Reaorpidassolicitaesdosclientes,reduziras
reclamaes dos clientes, fidelizar e captar novos
clientes.
Processos
Acesso s novas tecnologias, reduzir o tempo de
Internos
manuteno corretiva e diminuir a incidncia de
manuteno corretiva atravs da manuteno
preventiva.
Aprendizado e Melhorar o nvel de satisfao dos MelhoraramotivaodosfuncionrioseIdentificar
Crescimento
funcionrios, a sua produtividade e investir novosmercados.
emtreinamento.

FonteAutoriaprpria.

FASE5IDENTIFICAODOSINDICADORESCOMBASENOSFATORESCRTICOSDESUCESSO
Conforme indicado, organizouse uma lista dos indicadores de desempenho da
manutenosegundocadaumadasperspectivasdoBSC.Essalistagemresultoudeumconjunto
deinformaeserestriescolhidasnaempresaemestudo.Comisso,apresentadaatabelaa
seguir:
Tabela3Resultadosdosindicadoresdedesempenhonamanuteno.

CUSTOS

DISPONIBILIDADE

CONFIABILIDADE

TEMPO

Indicadoresdedesempenhonamanuteno

Valorencontrado

CustosTotaisdeManuteno/Faturamento

5%

Produtividade(Worksampling)

60%

Absentesmo

3%

Quantitativodehorasextras

5%

Disponibilidadedeequipamentos

95%

Resservio

1%

Percentualdemanutenopreventivaepreditiva/Total

61%

Taxadefrequnciadeacidentes

Percentualdehorasdetreinamento

TempoMdioentrefalhas(TMEF)

7meses

Backlog

30minutos

FonteAutoriaprpria.

FASE6IDENTIFICAODASRELAESDECAUSAEEFEITO(MAPAESTRATGICO)
Nestafase,foirealizadaumaanlisederelaesdecausaeefeitoentreosindicadoresde
desempenho da manuteno que resultou em uma cadeia de indicadores vinculados com as
perspectivasdoBalancedScorecard(BSC)etambmapresentousuasrelaesentresi,ouseja,
vinculados com os mais diversos objetivos da empresa. Conforme visto no modelo, a
monitorao desses indicadores aps a sua implementao deve ser um processo contnuo e

requer um longo perodo de observao. Na figura 2 destacada uma cadeia do mapa

estratgicoquedemonstraasrelaesexistentes.

Figura2Mapaestratgico(Relaesdecausaeefeito).

Acadeiamostraqueapartirdodesenvolvimentoprofissionalpertencenteperspectiva
deaprendizadoecrescimento,oindicadordedesempenhodamanuteno(tempomdioentre
falhas)podeserotimizado,poiscomamelhorpreparaodesseprofissional,onveldeservio
tende a se especializar, aumentando a qualidade da interveno. Alm de ocasionar uma
melhoria na confiabilidade do servio, aumentando a disponibilidade da mquina que sofreu a
manuteno.
Portanto, com altos ndices de confiabilidade e qualidade na prestao de servios, a
empresapoderaumentaroseunmerodeclientes,queporsuavezocasionarumaumentona
sualucratividade,conformeestexpostonafigura3:

Figura3Exemplodeumacadeiadomapaestratgico.

CONCLUSES
A implantao dos indicadores de desempenho da manuteno a partir dos fatores
crticosdesucesso,obedecendoaosobjetivos estratgicosdaempresa,atendeuanecessidade
deproporumasistemticadeindicadoresdedesempenhoquecontribusseparaoprocessode
melhoriadegestodeumaempresadoramodemanutenodeelevadores,poisrevelouoselos
entre as atividades praticadas no cotidiano da manuteno e os objetivos estratgicos
estipuladospelaprpriaorganizao,comissoatendendoaoobjetivogeraldestetrabalho.
Almdisso,aexistnciadessesindicadoresdedesempenhocriouumarefernciaparaa
empresa com relao ao seu nvel de servio prestado e apresentou uma importncia em se
determinar critrios confiveis para a tomada de deciso. A melhoria do processo de
manuteno ficou evidenciada pela correta utilizao e medio desses indicadores, reforada
pelasinflunciastraadasnomapaestratgicoentreasperspectivasdoBalancedScorecerd(BSC)
aliadas aos objetivos estratgicos da organizao, assim tambm evidenciando que qualquer
indicadordedesempenhodamanutenopoderafetarnosresultadosdaempresa.

REFERNCIAS
1.
CORDEIRO, N. R. Construo de um modelo de gesto estratgica para organizaes
prestadoras de servios utilizando o Balanced Scorecard, o gerenciamento de processos e o
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eltrica.XXVIENEGEPEncontroNacionaldeEngenhariadeProduo,FortalezaCE,2006.

8.

JUSTINTIME:AEVOLUODOSSISTEMASPRODUTIVOS
R.H.L.Lavor(IC); P.V.D.Caldas(IC);M.G.D. Caldas(IC)1;
S.M.Farias(IC)1;W.B.Bonfim(IC)1;J.R.Martins(PQ)2
1
InstitutoFederaldoCear(IFCE)CampusCedro,2InstitutoFederaldoCear(IFCE)CampusCedro;email:
rhllrubenslavor@hotmail.com
(IC)IniciaoCientfica
(TC)TcnicoemQumica
(PQ)Pesquisador

RESUMO

As tcnicas desenvolvidas na Toyota apresentam

significativo nvel de aplicao, sendo que importantes
resultadostmsidoalcanadoscomsuaaplicao.OJIT
ativo nas suas aes,pois nos sistemas normalmente
utilizados h um estoque de amortecimento entre as
etapas, e foca na melhoria das caractersticas do
processo no mtodo tradicional. Caso acontea um
problema no sistema tradicional, o problema ser
camuflado e no Just in Time,por no haver estoques
de amortecimento o problema ser facilmente
localizado.OJustintimetemcomoobjetivoprincipalo
melhoramento contnuo do processo produtivo.
Quando se fala em melhoramento, se refere no
somenteaprodutos,masaintegraodafilosofiade

trabalho, um mtodo de produo com intuito de

reduzir custos, aperfeioando o cho de fbrica e com
isso buscando a melhor qualidade no processo
produtivo. Para que o sistema seja bem sucedido, em
suaimplantao,necessriooenvolvimentodetodos
os colaboradores, visando liderana atravs da
qualidade,decortenosgastos,reduonoespaofsico
da fbrica, baixo valor por unidade e crescimento na
produo. Esse artigo tem a finalidade de detalhar o
estudo aprofundado do conceito JUST IN TIME nos
processosprodutivos.

PALAVRASCHAVE:melhoriacontnua,produo,desperdcio,estoques,Justintime.

JUSTINTIME:THEEVOLUTIONOFPRODUCTIVESYSTEMS

ABSTRACT

The techniques developed at Toyota have

significant application level, and important results have
beenachievedwithitsapplication.TheJITisactiveinits
actions because the systems normally used for a stock
buffer between steps, and focuses on improving the
characteristicsoftheprocessinthetraditionalmethod.
If a problem occurs in the traditional system, the
problem will be "camouflaged" and Just in Time for no
stockscushioningtheproblemwillbeeasilylocated.The
Justintimemainlyaimsatthecontinuousimprovement
of the production process. When it comes to breeding,

refers not only to products, but the integration of the

"philosophy" of work, a production method in order to
reducecosts,improvingplantfloorandthusseekingthe
bestqualityintheproductionprocess.Forthesystemto
be successful in its implementation, it is necessary to
involve all employees, aiming at leadership through
quality,cuttingspending,reducingthephysicalspaceof
the factory, low value per unit and production growth.
This article aims to detail the indepth study of the
conceptJUSTINTIMEproductionprocesses.


KEYWORDS:Continuousimprovement,production,waste,inventory,Justintime.

JUSTINTIME:AEVOLUODOSSISTEMASPRODUTIVOS
INTRODUO
A tcnica, meta ou filosofia de Gesto Just in Time tem merecido recentemente grande
destaqueemtodomundo,tendoemvistaagrandenecessidadedereduodecustosreade
produo. A filosofia JIT surgiu no Japo na dcada de 70, sendo desenvolvida e aplicada
inicialmente na indstria automobilstica Toyota Motors Company. Aos poucos os princpios
gerais dessa filosofia foram se consolidando, onde o Japo passou a ser reconhecido como
padrodeexcelncia.(TUBINO,2000).
De acordo com Ohno (1997) o JIT definido como a absoluta eliminao de perdas.
Shingo(1996)afirmaqueequivaleadizerquecadaprocessodeveserabastecidocomositens
necessrios,naquantidadenecessria,nomomentonecessrioJustintime,ouseja,notempo
certo,semgeraodeestoque.ParaSantiagoetal.(2008)umconjuntodemtodosquevisa
umaproduomaiseficiente,rpidaelimpa.Slacketal.(2009)odefinecomoproduzirbense
servios exatamente no momento em que so necessrios, no antes, para que no formem
estoques, e no depois, para que seus clientes no tenham que esperar. Segundo Corra e
Gianesi(1993)nosetrataapenasdeumatcnicaouconjuntodetcnicasdeadministraoda
produo,masumacompletafilosofiadetrabalho.
Com base no material pesquisado o Just In Time pressupe fazer somente o que
necessrio,naqualidadenecessriaeprincipalmentenomomentoexato.reduodeestoques,
pormnosomente,tambmumaestratgiadeproduo,umafilosofiadetrabalho.
SISTEMADEPRODUOJIT
OsistemaJITestsustentadofundamentalmentesobretrspilaresbsicos:aintegrao
e excelncia, a melhoria continua e finalmente, o esforo em compreender e responder as
necessidades dos clientes (MARTINS; BIDIN, 2006). Conforme menciona Slack et al. (2009), o
sistemaJustInTimevisaatenderdemandainstantaneamente,comqualidadeeeficincia.O
mesmo relata que o sistema definido como movimentao rpida e coordenada de
componentesaolongodoprocessodeproduoerededesuprimentosparaatenderdemanda
doconsumidor,comareduodostemposdetrabalhodasmquinas(setup)afimdeflexibilizar
aproduo;reduodosleadtimesdeproduoetransportes.
Ainda de com acordo com Slack et al.(2009), diferentemente dos sistemas da produo
empurrada, o JIT ativo nas suas aes, pois nos sistemas normalmente utilizados h um
estoquedeamortecimentoentreasetapas.ConformeLeite(2006),comosestoquesaltosno
possvel detectar os problemas com facilidade, o que no quer dizer que os problemas no
existam.Casoaconteaumproblemanosistematradicional,oproblemasercamufladoeno
Justintime,pornohaverestoquesdeamortecimentooproblemaserfacilmentelocalizado.
AindasegundoSlacketal.(2009),atcnicaJITnadamaisqueumsistemademanufatura,cujo
objetivoprincipalaperfeioarosprocessoseprocedimentospelareduodosdesperdcios.Na
produo,desperdcioserefereatodososelementosdeproduoqueaumentamoscustossem
agregar valor ao produto (OHNO, 1997). Em foco nesta filosofia com os pensamentos dos
autores,oJITtornaosproblemasaindamaisvisveisparaseremsolucionadosimediatamente.

OBJETIVOSDOJUSTINTIME
SegundoGabela(1995),oplanejamentoeprogramaodaproduodentrodocontexto
da filosofia JIT procura adequar a demanda esperada s possibilidades do sistema produtivo.
Comocitadoanteriormente,osistemaJustintimeestassociadoaumapolticadereduoque
envolve principalmente o estoque de matriasprimas, o que pressupe a utilizao de um
fornecimento em intervalos e lotes menores, no intuito de evitar, de acordo com Gianesi e
Corra (1993), trs grandes grupos de problemas na produo: Problemas de qualidade;
Problemasdemquina;Problemasdepreparaodemquina.
Conforme Slack et al.(2009), o JIT requer idealmente alto desempenho no processo
produtivoeparaissoalgunsobjetivosdevemseralcanados:
A qualidade deve ser alta porque distrbios na produo devido a erros de qualidade iro
reduzirofluxodemateriais,reduziraconfiabilidadeinternadefornecimentos,almdegerar
oaparecimentodeestoques,casooserrosreduzamataxadeproduoemalgumpontoda
operao;
Avelocidade,emtermosderpidofluxodemateriais,essencialcasosepretendaentender
demandadosclientesdiretamentecomaproduo,aoinvsdeatravsdosestoques;
Aconfiabilidadeumprrequisitoparaumfluxorpidoseofornecimentodecomponentes
ouseosequipamentosnosoconfiveis;
Aflexibilidadeespecialmenteimportanteparaqueseconsigatraduziremlotespequenos,
atingindosefluxorpidoeleadtimescurtos.Refereseprincipalmentesflexibilidadesdemix
edevolume.
CARACTERSTICASDOJIT
Sua principal caracterstica puxar os lotes dentro do processo produtivo (TUBINO,
2000).Internamente,nafbrica,hmudanasdotrabalhoedasequnciadeinformaesLeite
(2006). Para Corra e Gianesi (1993) fbrica que adota a filosofia JIT apresenta as seguintes
caractersticas:
Olayoutdevesersubdivididoempequenaslinhasdeproduo(clulas),dividindoos
itens produzidos em famlias, tornando o processo mais produtivo, reduzindo a
movimentaodoprodutoeoleadtime;
Agestodaclulanecessitadaautonomiadosoperantes;
O controle de qualidade feito diretamente na produo (a reduo de estoques e a
resoluodeproblemasoperacionaisedequalidadeformamumcicloKaizen);
IMAI(1994,p.3)DefineoKaizendaseguinteforma:
A essncia do kaizen simples e direta: kaizen significa melhoramento. Mais ainda,
kaizen significa contnuo melhoramento, envolvendo todos, inclusive gerentes e
operrios.Afilosofiadokaizenafirmaqueonossomododevidasejanotrabalho,na
sociedadeouemcasamereceserconstantementemelhorado.

Abasedaproduoestfundamentadaemgruposdetrabalhadorespolivalentesqueoperam

dentro das clulas, para que todo o sistema funcione os produtos devem fluir de um grupo
paraooutronumfluxoperfeito.Oserrostmdeserimediatamenteseparadosecorrigidos;
Ateno na reduo dos tempos, procedimentos que no acrescentam valor ao produto
devem ser cortados, enquanto tempos utilizados em atividades que agregam ao produto
devemserconsumidosdemaneiraplena;
Para no gerar nem um tipo de estoque, o fornecimento de matria prima no JIT deve ser
feito em pequenos lotes, de forma frequente, com curtos lead times e elevados nveis de
qualidade. A estratgia de controle e produo deve compor um sistema confivel para
garantirofluxocontinuodemateriaiseumacargadetrabalhoestvel.Autilizaodokanban
auxiliaessecontrole.
JITEMTODOTRADICIONAL
Na viso de Alvarez (2001), o JIT tambm pode ser considerado como uma resposta
contrriaadministraotradicional,quepassivaaoserros.
Tabela1JITeMtodotradicional
Item

Mtodotradicional

Qualidade
Modeobra
Fornecedores
Erros
Estoques
Setup
Leadtime
Filas
Automao
Custos
Flexibilidade
Lotes
Fluxo
Especializao

Justintime

Conseguida com muito investimento e custo Decorrncia natural do trabalho bem feito na
alto.
primeiravez.
Obedecesordenssuperiores
Participaeinfluencianaproduo
Incentivoadisputa,inimigos.
Soaceitveis,restacorrigilos.
Mantmaproduofuncionando.
inevitvel,notemimportncia.
Maiortempo,melhorproduo.
Necessrio para manter a velocidade mxima
damaquina.
Dirigeotrabalhoparaoprodutofinal.

Participamdoprocesso,colaboradores.
Basedoprocessodemelhoria.
Ocultamproblemas,devemserevitados.
Deveserreduzidoaomnimopossvel.
Deveserproduzidoaomnimopossvel.
No deve haver filas, a produo deve ser a
tempo(Justintime),semparadas.
Pode valorizar a qualidade quando bem
empregada.
Reduopeloincrementonousodemaquinas; Reduocomavelocidadecomqueoproduto
altastaxasdeproduo.
passapelafabrica.
Pelo excesso da capacidade, de equipamentos, Pelareduodetodosostemposemtodasas
deestoqueededespesasadministrativas.
etapasinternasdaproduo.
Loteseconmicosdecompra.
Quantomenos,melhor.
Empurradoatravsdafbrica.
Puxadoatravsdafbrica.
Altos nveis de especializao nos escales de Os funcionrios so altamente especializados
comando.
nombitooperacional.

FonteAdaptadodeGianesieCorra(1993).

VANTAGENSEDESVANTAGENSDOJIT
Profeta(2003,p. 9)AstcnicasdoJITapresentamhojesignificativonveldeaplicao,
sendo que importantes resultados tm sido atingidos com o seu uso, embora o processo de

implantaopossaapresentarumasriedeproblemas.
Nas empresas, o Just in time propicia uma melhor agilidade em seus procedimentos e
processos de produo, o que leva a empresa a atender mais rapidamente a demanda e
aumentarosseusresultados.
Comisso,segundoLeite(2006),oJITapresentaasseguintesvantagens:
Diminuiodedesperdcios
Tempodepreparao;
Movimentaoeconsequentementecustos;
Aumentodaqualidade,devidoaospontosapresentadosanteriormenteeflexibilidade;
Confiabilidade.
Todaviahtambmdesvantagensnessesistemadeproduo,Leite(2006):
Necessidadedemercadoestvel;
Demandavariveldeempresascomgrandemixdeproduto;
Visoemcurtoprazo.
BENEFCIOSADQUIRIDOSCOMOJUSTINTIME(EMCURTO,MDIOELONGOPRAZO)
TomandocomobaseapesquisarealizadaporProfeta(2003),quecatalogou55artigosde
16 autores que citaram o tema (resultados ou benefcios), ate o referido ano, apresentase a
tabelaaseguir:
Tabela2Resultadose/oubenefciosdoJIT.
AutoresdosArtigos
a
Emcurtoprazo

Reduodeestoque
x
Aumentodaqualidade

Reduo de perdas e
x
trabalho
Reduo de lotes de
x
fabricao
Reduo no fluxo de

materiais
Reduo de paradas de
x
mquinas
Emmdioelongo

prazo
Reduodoleadtime
x
Reduodecustos

Aumento
na
x
produtividade

x
x

x
x

x
x

x
x

x
x

x
x

Total

x
x

x
x

x
x

x
x

41
24

19

15

14

11

x
x

x
x

x
x

x
x

x
x

23
16

13

x
x


Total de
apontados

resultados

12

14

16

FonteProfeta(2003).

Autoresdosartigos:a)AGGARWAL,SamerC(1985);b)MALLEY,J.C.,RAYRuthann.(1988);c)MANOOCHEHRI,G.H.
(1988);d)INMAN,R,Anthony,MEHRA,Satish.(1989);e)CRAWFORD,KarleneM.,COX,JamesF.(1991);f)INMAN,R.
Anthony,MEHRA,Satish.(1991);g)LUMMUS,Rhonda,R.,DUCLOSWILSON,Leslie.(1992);h)INMAN,R.Anthony,
BRANDON,LarryD.(1992);i)PAYNE,TerryE.(1993);j)HENDRICKS,JamesA.(1994);k)NORRIS,Daniel,SWANSON,
RobertD.,CHU,YungLin.(1994);l)EPPS,RuthW.(1995);m)HUM,SinHoon,NG,Yongtjoon.(1995);n)KARLSSON,
Christer, AHLSTROM, Par. (1996); o) YASIN, Mahmoud M., WAFA, Marwar A. (1996); p) GARG, Dixit, KAUL, O. N.,
DESHMUKH,S.G.(1998).

Na tabela 2 Resultados e/ou benefcios do JIT foram apresentados separadamente os

resultados em curto prazo, ou seja, que so obtidos e verificados logo aps a implantao das
tcnicaseosdemdio/longoprazo.Comisso,ainterpretaodamesmapermiteconcluir,por
exemplo, que a principal vantagens do just in time a reduo nos estoques seguido por
aumentodaqualidadeealongoprazocomareduodosleadtimes.
PROBLEMASPARAAIMPLANTAODOJUSTINTIME
Emsuapesquisa,Profeta(2003)mostroutambmosproblemascomaimplantaodas
tcnicasJIT,embasadonosprincipaisartigosquesepdeextrairomaiornmerodecitaesde
problemaseosdividiuemcincogruposprincipais:Faltaapoiodaaltaadministrao,Adaptao
dos fornecedores, Fatores Geogrfico/Logsticos, Fatores Organizacionais e Preparao dos
RecursosHumanos.
Tabela3ProblemasencontradoscomaimplantaodoJIT.
Autoresdosartigos
Faltadeapoiodaaltaadministrao
Apoioaaltaadministrao
Comunicao
FaltadepreparaodosRecursosHumanos
Aceitao pelo funcionrio (falta de informao
medododesemprego)
Sindicalizaodotrabalhador
FaltadeAdaptaodosFornecedores
Quantidadedefornecimento
IncentivoaosfornecedoresparausartcnicasJIT
Presso/Foradosfornecedores
Cooperaocomempresasexternas
ProblemasGeogrficos/Logsticos
Estruturadetransporteruim(logstica)
Dispersogeogrfica/custosdetransporte
ProblemasOrganizacionais
DificuldadesdecontabilizaoJIT

x
x
x

9
3

36,0%
12,0%

28,0%

5
3
3
2

5
5

28,0%

x
x

%de
artigos

x
x

Total

x
x
x

16,0%
12,0%
12,0%
8,0%
20,0%
20,0%
8,0%


Pobrezadeprevisodedemanda
Alteraesnosistemadeestoques

x
x

2
2

8,0%
8,0%

FonteProfeta(2003).

Autores dos artigos: a) AGGARWAL., Sumer C. (1985); b) ANSARI, A., MORARRES, B. (1990); c) KIM, Gyu Chan,
SCHNIEDERJANS,MarcJ.(1990);d)LAWRENCE,JohnJ.,LEWIS,HollyS.(1993);e)KARLSON,Christer,NORR,Christer
(1994);f)HUM,SinHoon,NG,YongTjioon.(1995);g)WAFA,MarwanA.,YASIN,MahmoudM.(1998);h)GARG,Dixit,
KAUL,O.N.,DESHMUKH,S.G.(1998).

A falta de apoio da alta administrao, aceitao pelos funcionrios, sindicalizao dos

trabalhadores, quantidade do fornecimento, estrutura de transporte e disperso geogrfica
aparecemcomoasprincipaisfontesdeproblemasdesuaimplementao.
CONSIDERAESFINAIS
Atravsdosresultadosalcanados,possvelperceberqueoJustinTime,vemganhando
seuespaoeestasendobastanteutilizadoprincipalmentenoramocompetitivo,jqueseuideal
aeliminaototaldeperdas.OsconceitosdafilosofiaJITdeveseexpandiraoutrasindstrias,
emboraseusurgimentotenhaocorridonaindstriaautomobilstica,noimpedequeafilosofia
seja implantada em outros ramos. O presente artigo teve a finalidade de detalhar o estudo
aprofundadodoconceitojustintimenosprocessosprodutivos,contudo,mostraqueafilosofia
abordada, alm de um sistema de produo, um mtodo que envolve todo o processo
produtivo e integra os setores desde o planejamento at as logsticas, reduzindo sempre o
desperdcioapartirdoestoque.
Vivemosemumaeradenovosconhecimentos,queasustentabilidadedeveestsempre
nosplanosdequalquerindstria,comissooJustinTimeajudanacompreensoeaplicaoda
ideianosramosindustriais.Destaforma,estamoscaminhandoparaumamelhoriacontnuanos
espaosemqueafilosofiaJITaperfeioaoprocessoprodutivoegeralucroparaaempresa.
Enfim, podemos considerar que o sistema Just in Time tratase de uma proposta
adequadaemrelaoadministraotradicional.

REFERNCIAS
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Produo.Ed.Compacta.SoPaulo:Atlas2009.

IDENTIFICAODASESTRATGIASDEECODESIGNRELACIONADASAOBRIQUETE
J.C.C.V.Bento(PQ)1;I.B.S.Ferr1;M.R.O. daFonseca1;N.A.A.Mendona1;A.L.M.Paiva(PQ)1;R.G. da
Silva(PQ)
1
InstitutoFederaldoRioGrandedoNorte(IFRN)DiretoriadeRecursosNaturaisCampusNatalCentral,
emails:julia.vbento@yahoo.com.br;iara_r.b.d@hotmail.com;marianeraquel@hotmail.com;
nataleeairam27@hotmail.com;ailla_lorenna@hotmail.com;robsontecnologo@yahoo.com.br
PQPesquisador

RESUMO

Esteartigotemporobjetivoidentificarasestratgiasdo
ecodesignrelacionadasaobriquete,tambmconhecido
como lenha ecolgica. De acordo com os
procedimentosmetodolgicos,otrabalhoconsiderado
umestudodecaso,caracterizandosecomoexploratrio
e descritivo. Considerando as oito estratgias do
ecodesignsugeridaspelaTeiadeEstratgiasdoPNUMA
e vinte e trs variveis associadas a elas, foi elaborado
um questionrio. Este foi enviado por email a uma
fbrica de briquetes localizada em So Paulo/SP. A
empresa classificou as variveis de acordo com o grau

deaplicao(nenhuma,poucaoumuita)nociclo
de vida do briquete produzido. Diante dos resultados
obtidos, uma teia de estratgias foi construda,
apresentando os percentuais de muita aplicao de
cada estratgia. A partir disso, observouse o
desempenho ambiental do briquete. Em mdia, as
estratgias possuem 78,1% de muita aplicao.
Portanto, foi possvel constatar que, atravs do
ecodesign, o briquete atende a requisitos ambientais
relevantes, o que contribui para a reduo do impacto
ambientalnofornecimentodeenergiaparaqueima.

PALAVRASCHAVE:ecodesign,briquete,estratgias,desempenhoambiental.

IDENTIFICATIONOFECODESIGNSTRATEGIESRELATEDTOTHEBRIQUETTE
ABSTRACT

This paper aims to identify the ecodesign strategies in

developing, producing, using and postusing of the
briquette, also known as ecological firewood.
According to the methodological procedures, this work
is a case study, characterized as exploratory and
descritive. Considering the eight ecodesign strategies
suggested by the PNUMAs Ecodesign Strategy Wheel
andtwentythreevariablesassociatedtothestrategies,
a questionnaire was prepared. The questionnaire was
sentbyemailtoabriquettefactoryfromSoPaulo/SP.
The company classified the variables according to their
application grade (no application, little application

andmuchapplication)intheproducedbriquetteslife
cycle. In the light of the results obtained, a strategy
wheel was constructed, presenting the percentages of
much application of each strategy. Therefore, it was
observed the briquettes environmental performance.
On average, the strategies had 78.1% of much
application. It was found that, through ecodesign, the
briquette meets important environmental requisites
that can decrease the environmental impact of
providingenergytotheburn.

KEYWORDS:ecodesign,briquette,strategies,environmentalperformance.

IDENTIFICAODASESTRATGIASDEECODESIGNRELACIONADASAOBRIQUETE
INTRODUO
Nosltimosanos,muitasempresastmbuscadoempregaroconceitodesustentabilidade
ao desenvolverem seus produtos. Para isso, procuram aliar preservao ambiental satisfao
das necessidades do mercado e ao cumprimento de normas legais, utilizandose, direta ou
indiretamente, de ferramentas de gesto ambiental. Algumas empresas se posicionam no
mercadodemodoademonstraressatendncia.
Nessaperspectiva,opresenteestudodecasotemporobjetivoidentificarasestratgias
do ecodesign relacionadas a um produto chamado ecolgico, o briquete, dando nfase
aplicabilidade dessa ferramenta de gesto ambiental no ciclo de vida desenvolvimento,
produo,comercializao(armazenamentoetransporte),utilizaoepsusodesteproduto,
concebido com forte propsito sustentvel. Assim, uma fbrica de briquetes localizada em So
Paulo/SP forneceu dados e informaes para o estudo, com base no questionrio elaborado
pelos autores. Essa fbrica, por sua vez, h 12 anos, atua produzindo, o briquete, a chamada
lenha ecolgica, e fornecendo equipamentos e consultoria para implantao de pequenas
unidadesdeproduodobiocombustvel.
Quantoasuaestruturao,esteartigoapresenta:explanaesdeconceitosbsicospara
o entendimento dos aspectos do estudo (ecodesign e briquete); a metodologia utilizada; e
resultados e discusso, onde a aplicao de cada uma das oito estratgias do ecodesign no
desenvolvimento,fabricao,utilizaoepsusodobriqueteanalisadaeexpressaatravsde
umaTeiadeEstratgias,modelogrficoqueresumeefacilitaasconsideraesfinaisdotrabalho.

ECODESIGN
O ecodesign uma ferramenta associada gesto ambiental. De acordo com IHOBE
(2000),ecodesignsignificaconsideraromeioambientenatomadadedecisoduranteoprocesso
de desenvolvimento de um produto, alm dos outros aspectos tradicionalmente levados em
conta, como custos, qualidade, funcionalidade, esttica, preo, etc. Podese inferir que o
conceito se concretiza quando se identifica e analisa a o impacto ambiental em pontos
fundamentaisdociclodevidadoproduto:seleodematriasprimas,processodemanufatura,
estocagem e transporte, uso e disposio final (PLOUFFE, et al., 2011 apud MARTNEZ et al.,
2011).
Assim, conforme Garca (2006), o ecodesign uma metodologia que leva em conta a
condioambientaldosprodutoseservios,partindodesuaconcepo,afimdeque,aolongo
doseuciclodevida,sejammenosprejudiciaisaomeioambiente.Issosignificabuscarneutralizar
osimpactosambientaisnegativosemtodasasfasesdociclodevidadoproduto,compreendidas
nodesenvolvimento,produo,comercializao(armazenamentoetransporte),utilizaoeps
uso.
Quantoaosprincpiosdeaplicaodoecodesign,temsecomorefernciaametodologia
criadapeloProgramadasNaesUnidasparaoMeioAmbiente,achamadaTeiadeEstratgias

do Ecodesign (CRAMER; HEMEL, 2002). A teia representa uma avaliao qualitativa de um

determinado produto ou servio, a fim de conhecer e melhorar o seu desempenho ambiental,
atravsdaanlisedasestratgiasevariveisaplicadassfasesdociclodevidadoproduto.
Conforme o que mostrado na figura 1, a Teia de Estratgias formada a partir da
atribuiodeumvalorpercentualparacadacrculo,partindo,emcrescente,docentro(0%)ao
ponto mais externo, que representa um desempenho ambiental adequado (100%). A figura
internamostraasituaoatualdoprodutoeumanovafiguraserformadaapartirdaavaliao
dos dados referentes relevncia e/ou aplicabilidade das oito estratgias definidas. Para cada
uma das estratgias, so consideradas variveis distintas. Os percentuais so atribudos de
acordo com a relevncia e/ou aplicabilidade das variveis que materializam cada estratgia
(NASCIMENTO;VENSKE,2006).

Figura1TeiadeEstratgiasdoEcodesignelaboradapeloPNUMA
Fonte:CNDIDOetal(2011)

OBRIQUETE
O atual contexto mundial revela a busca pela autossuficincia energtica por parte de
diversos pases atravs do desenvolvimento de novas fontes de energia ou melhoramento das
atuais.Osfatoresdeterminantesdetalcorridaremetem,dentreoutrosacontecimentos,scrises
dopetrleoeaosurgimentodeumapreocupaoambientalnosculopassado.Nessesentido,o
briquete,apesardetersidocriadoem1948pelaindstrianavaldosEstadosUnidosdaAmrica,
somentenasltimasdcadasconseguiualcanarmaiorexpresso(GENTIL,2009).
O briquete uma lenha ecolgica produzida a partir da secagem e prensagem de
resduos. Em comparao lenha comum, geralmente possui um preo mais acessvel,
apresentandose como um produto sustentvel, por atender aos mbitos social, econmico e
ambiental. O briquete destacase por no possuir aglutinantes, ter alto poder calorfico, emitir
menos cinzas em comparao com a lenha, ocupar pouco espao devido alta densidade,
possuirembalagenslimpaseadaptveis,noapresentarsazonalidade,nodemandaradaptao
emequipamentosqueutilizamlenhaetc.(BRIQUETESLAGE,200?).
utilizado para queima em fornos, aquecedores, secadores, torradores e similares,
podendo ser composto por resduos de madeiras e dos mais diversos tipos (GENTIL, 2008). O
processo de fabricao que resultar no produto final denominase briquetagem, quando os
resduosterosuatemperaturaelevadaeseaglutinaro,nogeral,naturalmente.

MATERIAISEMTODOS
Este artigo tratase de um estudo de caso. Considerando os procedimentos
metodolgicos, caracterizase como exploratrio, uma vez que expe informaes sobre as
estratgiasdoecodesignpresentesnobriquete,proporcionandoumamaiorfamiliaridadecomo
tema, e descritivo, porque exprime caractersticas do briquete, delimitando as estratgias do
ecodesignpresentesemtalproduto(GIL,2002).
Paraodesenvolvimentodesteestudo,tomousecomobaseametodologiautilizadapor
Cndidoetal(2011).Oinstrumentodecoletadedadosquestionriofoielaboradoapartirde
uma adaptao da Teia das Estratgias do Ecodesign, no contexto do setor de energia e de
acordocomoproduto.Conformeoquadro1,foramconsideradasasoitoestratgias,agrupadas
emvinteetrsvariveis,apartirdasquaisforamelaboradasafirmaes.
Essas afirmaes baseavamse nas estratgias, atendendo aos propsitos de cada
varivel,asquaiscorrespondemsfasesdedesenvolvimento,produo,utilizaoepsusodo
briquete.
Oinstrumentofoienviadoporemailaumaempresaprodutoradebriquetelocalizadaem
So Paulo/SP. As afirmaes ilustravam prticas associadas aos princpios do ecodesign,
classificadasquantoaograudeaplicaonaexperinciadaempresacomobriquete,combase
nas seguintes opes: nenhuma aplicao, pouca aplicao e muita aplicao. Segundo Gil
(2006), as questes apresentadas no questionrio foram classificadas como questes fechadas,
uma vez que apresentavam um conjunto de alternativas das quais o respondente deveria
escolheraquemelhorcondiziacomasituao.

Estratgias
0Desenvolvimentodenovoconceito

Variveis
Desmaterializao do produto. Otimizao funcional do
produto.
1Seleodemateriaisdebaixoimpacto
Utilizao de: materiais no agressivos; materiais
renovveis; materiais reciclados; materiais de baixo
contedoenergtico.
2Reduodousodemateriais
Reduo do peso e/ou volume. Racionalizao de
transportes.
3Otimizaodastcnicasdoproduto
Tcnicas de produo alternativas. Reduo de etapas de
processo de produo. Reduo do consumo e uso
racional da energia. Reduo da gerao de
refugos/resduos. Uso de energia mais limpas. Reduo e
usoracionaldeinsumosdeproduo.
4Sistemadedistribuioeficiente
Usodeembalagenslimpas.Usodesistemadetransporte
eficiente.Logsticaeficiente.
5 Reduo do impacto ambiental no nvel Uso de fontes de energias mais limpas. Uso racional e
deusurio
reduo de insumos durante a aplicao. Utilizao de
insumoslimpos.
6Otimizaodotempodevidadoproduto Utilizaodedesignclssico.
7Otimizaodosistemadevidatil

Recondicionamento e remanufatura. Reciclagem de

materiais.
Totaldevariveis

Total
2
4

2
6

3
3

1
2
23

Quadro1Estratgiasevariveisdoecodesignconsideradasparaobriquete
Fonte:adaptadodeCNDIDOetal(2011)
Diante da classificao feita por um funcionrio da empresa que participou do estudo,
obteveseumpercentualcombasenafrequnciadecadaresposta(nenhumaaplicao,pouca
aplicao e muita aplicao) para as afirmaes relacionadas s variveis, sendo possvel
observar, ao final, a contribuio de cada estratgia em relao ao produto, neste caso, o
briquete.Porfim,foigeradaumamdiageraldetodasasestratgias,sintetizandoapresenado
conceitodeecodesignnodesenvolvimento,produo,utilizaoepsusodobriquete.

RESULTADOSEDISCUSSO
Deacordocomasrespostasextradasdoquestionrioenviadoporemailempresaem
25 de novembro de 2013, pdese montar a tabela 1, que classifica a aplicabilidade das
estratgias do ecodesign, considerando suas respectivas variveis, relacionadas ao produto. Os
dadosforamanalisadoscomoauxliodeembasamentotericoacercadotema.

Tabela1Aplicaodasestratgiasdoecodesignnociclodevidadobriquete
APLICAO
ESTRATGIAS

Nenhuma

Pouca

0Desenvolvimentodenovoconceito

0%

0%

1Seleodemateriaisdebaixoimpacto

25%

0%

75% 100%

2Reduodousodemateriais

0%

0%

100% 100%

16,7%

0%

83,3% 100%

4Sistemadedistribuioeficiente

0%

33,3%

66,7% 100%

5Reduodoimpactoambientalnonveldousurio

0%

0%

100% 100%

6Otimizaodotempodevidadoproduto

0%

0%

100% 100%

7Otimizaodosistemadevidatil

50%

50%

0% 100%

11,5%

10,4%

3Otimizaodastcnicasdoproduto

Mdiadaaplicaodasestratgias

Muita

Total

100% 100%

78,1% 100%

Fonte:Autoriaprpria(2013)
Aestratgia0,"Desenvolvimentodenovoconceito",relacionasereduodeimpactos
ambientais na fase inicial da concepo do produto, considerando, para isso, as variveis de
desmaterializao do produto e otimizao funcional do produto. A partir dos resultados
mostradosacima,observouseacompletaaplicaodaestratgia,dadaacomposiouniforme
dobriquete,umavezquesutilizado,geralmente,umtipodematriaprimaparaafabricao
doproduto,eadefiniodesuafinalidadenomercado,quepermiteoempregodeinsumose
materiaisnamedidadonecessrio.
Aestratgia1,Seleodemateriaisdebaixoimpacto,tratadapreocupaoemutilizar,
na fabricao do produto, materiais que provoquem baixo ou nenhum impacto ambiental
negativo.Observasemuitaaplicaoem75%dasvariveis,asquaisabordamquenaproduo
do briquete so utilizados materiais renovveis, no agressivos ao meio ambiente e matria
prima reciclada. Esse fato vai ao encontro da prpria concepo do que o briquete, uma vez
que, como j foi exposto, apresentase como uma lenha ecolgica produzida a partir da
compactao de resduos provindos da prpria natureza, sendo, portanto, renovveis e
reciclados,umavezqueprocessosqumicoscompemafabricaodoproduto.Afbricautiliza,
emseusprocessos,podasdervores,paletes,restosdemadeiras,cascadearroz,cana,tecidos
etc. Este ltimo no apresentase como um material comumente citado nas literaturas e
conhecidopelosautores.Materiaisnoagressivossoutilizadosnafabricao,umavezqueno
h a necessidade de adio de aglutinantes na compactao do produto, visto que a lignina,
molculaencontradaemplantasforrageiras,atuacomoumaglutinadornatural.Aprpriafbrica
afirma que seus produtos so 100% naturais em sua pgina na internet. A varivel Baixo
contedo energtico apresentou nenhuma aplicao (25% do total referente estratgia em
questo). Por ter como premissa a utilizao de materiais que requerem baixa quantidade de
energia na extrao e ou processamento do produto, podese depreender que a aplicao
mnimaounula,umavezquesonecessriasmquinasparafabricarobriquete(briquetadeiras),
asquaisdemandamumaquantidadesignificativadeenergiaeltrica.
A estratgia 2, "Reduo do uso de materiais", baseiase na economia dos materiais
empregadosnafabricaodoprodutoeelementosnecessriosemalgumaetapadesuavidatil.

Consideraramse as variveis de reduo do peso/volume e racionalizao de transportes.

Conforme os resultados obtidos, essa estratgia muito aplicada. Isso se justifica pela
caractersticadobriquetedesermaiscompactoqueoprodutooqualsubstitui,sendoalenhao
mais comum. De acordo com informaes da fbrica, a densidade do briquete produzido est
entre1.000e1.300kg/me2,1toneladasdebriquetesoproporcionais,emtermosenergticos,
a14mdelenha.Assim,ovolumedebriquetequeliberaamesmaenergiaque14mdelenha
est entre 1,6 e 2,1 m, o que permite concluir que esse produto possui volume reduzido,
contribuindo para a economia de materiais. O grau de compactao do briquete tambm
permite a racionalizao de transportes, visto que uma maior quantidade do produto ocupa
menos espao nos veculos utilizados para o transporte, reduzindo, consequentemente, o
nmero destes. Alm disso, destacase a possibilidade de implantao de uma fbrica de
briquetescomrelativafacilidade,demodoqueoprpriositedaempresaapresentaorientaes
paraoprojeto.Sendoassim,seriapossvelfabricaroprodutonoprpriolocaldebeneficiamento.
Aestratgia3,queOtimizaodastcnicasdoproduto,apresentaseisvariveis,das
quais cinco possuem muita aplicao (a saber: tcnicas de produo alternativa; reduo de
etapas do processo de produo; reduo do consumo e uso racional da energia; reduo da
gerao de refugos/resduos e reduo e uso racional de insumos de produo) e uma, pouca
(uso de energia mais limpa). Tcnicas alternativas de produo, como economia de energia e
insumos,so,segundooentrevistado,demasiadamenteutilizadas,umavezqueafbrica,assim
como a maioria das empresas, busca melhorar os processos industriais existentes, resultando,
assim, em ganhos nos mbitos econmico e ambiental. Foi afirmado no questionrio que a
fabricaodobriqueteresultantedacoletaderesduos,seguidapelasuatriturao,secageme
compactao.Dessaforma,asetapasdoprocessodeproduososimplificadas.Almdisso,a
empresaprocurautilizarprticasquereduzemoconsumodeenergia,matriaprimaeinsumos,
promovendoseuusoracional.Porfim,nenhumaaplicaofoidadautilizaodeenergialimpa
naproduodobriquete,umavezqueasmquinassomovidasaenergiaeltrica,deformaque
aindahapredominnciadautilizaodeenergiaconvencionalnafabricaodoproduto.
Quanto estratgia 4, que corresponde a Sistema de distribuio eficiente, os
resultadosobtidosmostramqueestapossui66,7%demuitaaplicao.Asvariveisconsideradas
foram: uso de embalagens mais limpas, uso de sistema de transporte eficiente e logstica
eficiente. So utilizadas embalagens padro passveis de reciclagem, que so armazenadas de
maneira higinica em galpo coberto. O espao requerido para armazenagem tambm
limitado,devidoaltadensidadedobriquete.Osistemadetransporteconsideradoeficiente,j
quefazpartedalogstica,tambmconsideradaeficiente.Todavia,talvarivelpoucoaplicada
devido ao emprego de sistema de transporte convencional, por exemplo, caminhes, que no
apresentamreduonoimpactoambientalsecomparadoaosoutrosprodutos(lenha).
Aestratgia5versaacercadaReduodoimpactoambientalnonveldeusurio,ou,
emoutraspalavras,nafasedoconsumo.Asvariveisadotadasforamusodefontesdeenergia
mais limpa; uso racional e reduo de insumos durante a aplicao; e gerao de
refugos/resduos e destinao adequada. Todas apresentaram muita aplicao, uma vez que a
utilizaodobriquetepromoveoempregodeenergiasmaislimpas,nodeixaresduos(e,seo
faz, este coletado, selecionado, reaproveitado ou descartado de maneira ambientalmente

adequada)e,porfim,demandapoucaounenhumanecessidadedeinsumosauxiliares(agua,
porexemplo,emoutroscasos,podeatuarnomelhoramentodasatividadesdoproduto).
A estratgia 6, Otimizao do tempo de vida do produto, diz respeito ao
desenvolvimento de condies que permitam o melhor rendimento do produto, isto , o
aproveitamento mximo de sua vida til. Para o briquete (produto de curta vida til, por ser
combustvel),foiconsideradaapenasumavarivel,adeutilizaodedesignclssico.Apesarde
sua maior regularidade no formato, o briquete, geralmente, assemelhase lenha quanto ao
design em rolos. Este design atenua o estranhamento do consumidor quanto aparncia do
biocombustvelefacilitaotransporteemanuseio,dispensando,assim,atravsdautilizaodo
design clssico, grandes nus para adaptaes quando da substituio de outros combustveis
pelo briquete. O produto tambm chega ao consumidor pronto para a queima, demonstrando
quesuavidatilfavoreceafinalidadeparaaqualfoidesenvolvido.Diantedisso,aestratgiafoi
consideradamuitoaplicada(100%).
A estratgia 7, Otimizao do sistema de vida til, traz duas variveis. A primeira, ao
tratardapossibilidadederecondicionare/ouremanufaturarobriquete(ouresduo)apsouso,
apresentanenhumaaplicao,jque,apsoprocessodecombusto,obriqueteconsumido.
Poroutrolado,asegunda,queversaacercadapossibilidadedereciclarosmateriaisresultantes
do uso do produto, tem pouca aplicao, em virtude de no ser uma atividade comumente
desenvolvidapelasempresas.
Parasintetizarosresultadosexplanados,construiuseumateia(figura3)representando
ospercentuaisdemuitaaplicaoobtidosparacadaestratgia.Assim,possvel,apartirdeum
modelo grfico, observar o desempenho ambiental do briquete, destacandose a aplicao do
ecodesignnesteproduto.

Figura2TeiadeEstratgiasdoEcodesignparaoprodutobriquete
Fonte:Autoriaprpria(2013)

Destarte, constatouse que, em mdia, 11,5% das variveis de cada estratgia no

possuem aplicao no projeto do briquete, 10,4% possuem pouca e 78,1% possuem muita
aplicao. A partir disso, possvel afirmar que o briquete, enquanto proposta de
biocombustvel,atendearequisitosambientaisrelevantesatravsdoecodesignquepodem
reduzir o impacto ambiental no fornecimento de energia para queima, necessria em diversos
setoreseprocessosindustriaisecomerciais.

CONSIDERAESFINAIS
Diante da busca por alternativas que tornem os produtos e servios ambientalmente
adequados, o briquete pode ser uma sada vivel em substituio utilizao de combustveis
convencionaisparaaqueima,jque,segundooquefoiapresentadonesteartigo,temseucerne
dedesenvolvimentopautadonasestratgiaspreconizadaspeloecodesign.
Assimsendo,conformedadosdoestudodecaso,pdeseidentificarqueaferramentado
ecodesign tem, em mdia, aproximadamente, 78% de muita aplicabilidade de suas estratgias
nas etapas de concepo, produo, utilizao e psuso do briquete, o que lhe garante maior
credibilidade no que tange possibilidade de substituio lenha comum no processo de
queima.
NoquedizrespeitoaomodelogrficodaTeiadeEstratgiasdoEcodesign,percebeuse
que a estratgia 7, otimizao do sistema de vida til, destoou das demais, obtendo 0% de
muita aplicao. Isso, todavia, deveuse ao fato de essa estratgia ser pouco aplicvel ao
contextodobriquete,umavezqueesteumcombustvel,sendo,porisso,consumidoduranteo
processodecombusto.Assim,avidatildobriquetepodeserconsideradacurtaelimitada.
Durantearealizaodoestudo,identificouseoquepodeconfigurarumpontonegativo
da elaborao deste artigo: a escassez de fontes de pesquisa direcionadas ao briquete. Apesar
disso,oembasamentotericofundamentadonasrefernciasdisponveisemmeioeletrnicofoi
suficienteparaqueoobjetivodesseestudofossealcanado.
Ademais, necessria a realizao de mais estudos nessa rea, seja para aumentar a
aplicabilidadedaferramenta,sejaparaacriaodenovosprodutosquejtenhamoecodesign
como objetivo primordial, isto , desde a fase de planejamento. Dessa forma, estarse
fundamentandoealcanandoodesejodeatrelardesenvolvimentopreservaoambiental.

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