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LA MAINTENANCE

1 LES NOTIONS DE BASE EN MAINTENANCE


1 - 1 De l'entretien la maintenance
Les concepteurs de produits ou de systmes nouveaux ont trop souvent pens que le produit une
fois mis sur le march fonctionnait correctement. Dans leur esprit, la conception prvue correspond un
produit qui ne tombe pas en panne.
D'autres sont tombs dans le travers inverse, c'est dire qu'ils pensaient que l'on pouvait concevoir
un produit ou systme qui tende vers le zro - panne .

L'optimum semble tre une position intermdiaire. La panne est inluctable


( invitable).
Aucun systme n'est infaillible et plutt que d'essayer de concevoir un systme fiable 100% et donc d'un
cot de revient souvent prohibitif (trop lev au point o il devient un obstacle) par rapport l'usage prvu,
il est prfrable de concevoir un systme dont on va matriser les pannes. L'objectif est la meilleure
disponibilit possible au cot de revient global que l'on s'est fix.
Cet objectif ne peut tre atteint que s'il existe un synchronisme entre la phase de conception et la
phase oprationnelle du cycle de vie du systme. Une coopration ou au moins un transfert de
connaissance dans les deux sens, entre le concepteur et l'utilisateur, est donc ncessaire.
L'utilisateur ne faisant que de l'entretien, c'est dire une remise en tat du systme aprs
l'apparition d'une dfaillance, subit le systme et ne matrise pas sa disponibilit pour la production. Au
contraire, s'il met en place un service de maintenance reprsentant une fonction importante de l'entreprise,
il pourra alors anticiper, prvoir les dfaillances et planifier des interventions qui permettront de les viter.
On passe donc de l'entretien la maintenance sous la pression d'un certain nombre de facteurs :
- complexit et automatisation croissante des quipements
- intgration et progrs constant des technologies ;
- fiabilit croissante des systmes (disparition de l'exprience des dfaillances)
- cot de plus en plus lev des investissements;
- exigence des clients en matire de sret de fonctionnement de plus en plus forte.

La fonction maintenance reprsente classiquement en moyenne et en cot direct 4% du chiffre


d'affaires industriel; si l'on inclut les cots indirects ce chiffre atteint 7 8% du chiffre d'affaires (impact
complmentaire des cots induits de non disponibilit).
Cette fonction se dote de spcialistes dont la qualification est de plus en plus leve et ceci dans
des disciplines plus diffrencies. Elle possde ses mthodes spcifiques et des outils de plus en plus
sophistiqus.
1 - 2 La fonction maintenance
Le rle de la maintenance est trop souvent encore sous estime, sa fonction productive n'est pas
reconnue. L'implantation d'un service de maintenance avec une fonction mthode intgre va permettre :
-

un management de la maintenance avec une gestion de ratios reprsentatifs, une analyse des
arrts de production, une matrise des cots de maintenance, une optimisation du choix de la
politique de maintenance;

l'utilisation de mthodes de maintenance permettant une planification des tches de maintenance


prventive, de la lubrification, la gestion des pices et sous ensembles de rechange, une
prparation des interventions;

la mise en place de ressources adaptes, en particulier la formation et la qualification des hommes


en fonction des systmes utiliss, la gestion des interfaces avec les autres entits de l'entreprise
(direction, ressources humaines, financire, production, service qualit, bureau d'tudes, service
achat, aprs-vente et sous-traitance).

1 - 3 Pourquoi la maintenance ?
Quatre axes de progrs sont affects au service de maintenance
- augmenter la productivit du systme, c'est dire la quantit produite au meilleur prix d'une faon stable
dans le temps ;
- participer une meilleure qualit du produit fabriqu ou du service offert;
- garantir la scurit du bon fonctionnement du systme et la scurit des hommes qui l'utilisent ;
- garantir la protection de l'environnement.
On obtient alors une meilleure efficacit de l'quipement. La maintenance doit donc tre un
partenaire obligatoire de la production.
1 - 4 Les objectifs de la maintenance
L'objectif principal de la maintenance est tout d'abord l'optimisation de la sret de fonctionnement
d'un systme en jouant sur ses composantes.
Une maintenance efficace permet de conserver le systme en bon tat de fonctionnement , elle
garantit la disponibilit de la production en effectuant des interventions rapides et efficaces, en maintenant
les moyens annexes en parfait tat (fluide et nergie) tout en garantissant la scurit des hommes.

Elle doit intervenir comme conseil lors de l'acquisition d'un nouveau systme pour garantir sa
disponibilit, qualit et protection de l'environnement.
1 - 5 Quelques dfinitions (norme AFNOR X 60-010)
La MAINTENANCE, c'est l' Ensemble des activits destines maintenir ou rtablir un bien
dans un tat ou dans des conditions donnes de sret de fonctionnement, pour accomplir une fonction
requise. Ces activits sont une combinaison d'activits techniques, administratives et de management.
Les deux grandes familles de types de maintenance:

MAINTENANCE
Concepts de
maintenance

Maintenance
Maintenance
Prventive
corrective
MAINTENANCE
Concepts de
maintenance

Maintenance
La MAINTENANCE
CORRECTIVE
Prventive

Maintenance
corrective

est l' Ensemble des activits ralises aprs la dfaillance d'un bien, ou la dgradation de sa
fonction pour lui permettre d'accomplir une fonction requise, au moins provisoirement : ces activits
comportent notamment la localisation de la dfaillance et son diagnostic, la remise en tat avec ou sans
modification, le contrle du bon fonctionnement
Celle-ci se dcompose en deux sous types .

DEFAILLANCE

DEPANNAGE

Dclassement
rforme

Evnements

REPARATION

Oprations de
Maintenance

1 - La MAINTENANCE PALLIATIVE qui reprsente les Activits de la maintenance corrective destines


permettre un bien d'accomplir provisoirement tout ou partie d'une fonction requise. Appele couramment
dpannage, cette maintenance palliative est principalement constitue d'actions caractre provisoire qui
devront tre suivies d'actions curatives
2- La MAINTENANCE CURATIVE qui reprsente les Activits de maintenance corrective ayant pour
objectif de rtablir un bien dans un tat spcifi ou de lui permettre d'accomplir une fonction requise. Le
rsultat des activits ralises doit prsenter un caractre permanent. Ces activits peuvent tre des
rparations, des modifications ou amnagements ayant pour objet de supprimer la ou les dfaillance(s)

De la mme faon, la
MAINTENANCE PREVENTIVE est la Maintenance ayant pour objet de rduire la probabilit de
dfaillance ou de dgradation d'un bien ou d'un service rendu. Les activits correspondantes sont
dclenches selon un chancier tabli partir d'un nombre prdtermin d'units d'usage (maintenance
systmatique), et ou des critres prdtermins significatifs de l'tat de dgradation du bien ou du service
(maintenance conditionnelle)
Les types de Maintenance prventive que l'on peut mettre en oeuvre sont au nombre de trois.

MAINTENANCE PREVENTIVE

Maintenance
Prventive

Maintenance
Conditionnelle

Maintenance
Prvisionnelle

En effet on dfinit galement la MAINTENANCE PREVISIONNELLE qui est la Maintenance


prventive subordonne l'analyse de l'volution surveille de paramtres significatifs de la dgradation du
bien, permettant de retarder et de planifier les interventions .
Les techniques que l'on utilise dans le cadre de la maintenance conditionnelle ou prvisionnelle sont:
-

l'analyse des spectres de vibration


l'analyse des huiles ou fluides industriels
l'analyse acoustique;
la thermographie;
les techniques de contrle non destructif.

Type de maintenance
Achat ou
reconception

Etat de la machine

Initial

Nominal

Maintenance Prventive
Systmatique
Mode dgrad
Maintenance Conditionnelle
ou
prvisionnelle
arrt
Maintenance Corrective
Curative ou palliative

La maintenance prvisionnelle ne pourra tre mise en oeuvre que dans le cas o l'on dispose de
suffisamment de donnes pour que la courbe d'volution du paramtre suivi puisse tre connu avec une
prcision correcte (notion de retour d'exprience).
Dans le cas d'une dfaillance progressive dont on ne peut pas suivre la valeur d'un paramtre
significatif de sa dgradation, seule une maintenance de type prventive systmatique pourra tre
applique. La mthode MBF (maintenance base sur la fiabilit) permettra d'optimiser la priode des
rondes ou visites faire pour viter la dfaillance.

Le schma prsente les diffrents types de maintenance que l'on peut mettre en oeuvre en fonction
de l'tat du moyen de production.
Dans le cas d'une dfaillance progressive dont on peut suivre la valeur d'un paramtre significatif
de sa dgradation, une maintenance de type prventive conditionnelle ou prvisionnelle peut tre mise en
place.

LA MAINTENANCE DE LAPPAREILLAGE
DES POSTES

A loffice National de llecticit, la politique de maintenance, anciennement lentretien tait planifi


selon lapplication de trois modes:

Visite type I
Visite type Il
Visite type IlI

Visite type I
Action qui reprsente les activits dobservations visuels sans aucune intervention.
Visite type II
Action ayant pour objet de rduire la probabilit de dfaillance ou de dgradation. Cet activit
correspond la combinaison entre la maintenance preventive et la maintenance prvisionnelle.
Visite type III
Action mene suite une planification ou une panne inluctable. Il sagit de dmontage suite une
indisponibilit de bien. Cet activit trouve sa correspondance a la maintenance corrective et la maintenance
curative.
Il est a noter que les comparaisons ne sont qua titre dexemples. Les concepts de la maintenance
sont tablies de faon tre mthodique afin dviter les situations critiques.

APPLICATION DE LA MAINTENANCE

Nous citons ci aprs les modes opratoires de la visite type II, jusqu prsent applique dans
lexploitation de lappareillage.
Sectionneur
La procdure consiste effectuer les oprations suivantes
-

Nettoyage de la porcelaine.
Nettoyage et graissage des contacts.
Vrification du serrage des raccords.
Lubrifications des roulements.
Vrification du verrouillage entre sectionneur gnral et le sectionneur MALT.
Grattage et peinture des parties oxydes.
Examen du circuit de terre.
Vrification de la souplesse d'ouverture et de fermeture du sectionneur.

Si le sectionneur est motoris, il faut ajouter les oprations suivantes concernant la commande:
-

Nettoyage de la commande lectrique.


Vrification de l'tanchit et des arateurs des coffret de la commande.
Vrification du chauffage et de l'clairage de la commande.
Vrification du -verrouillage entre la commande lectrique et la commande mcanique.
Vrification du niveau d'huile de la boite de transmission.
Grattage et peinture des parties oxydes.

Disjoncteur:
La procdure consiste effectuer les oprations suivantes
-

Nettoyage de la porcelaine.
Nettoyage et lubrification des articulations de la tringlerie.
Vrification du serrage des raccords et de fixation.
Vrification des indicateurs d'tat d'ouverture et de fermeture.
Elimination des fuites d'huile.
Nettoyage des vrines.
Vrification du niveau d'huile et un ventuel complment d'huile.
Contrle de la pression du gaz pour les disjoncteurs SF6 avec un manomtre.
Entretien de la commande lectrique :
Dpoussirage de la commande.
Contrle et essais de l'clairage et le chauffage.
Contrle des arateurs.
Essai de la bobine manque courant continu.

Diviseur Capacitif
La procdure consiste faire les oprations suivantes
- Nettoyage de la porcelaine.
- Elimination des fuites d'huile.
- Vrification du serrage des raccords.
- Vrification du niveau d'huile.
- Vrification de la fixation du diviseur capacitif.
- Contrle du coffret de regroupement
Contrle de l'tat des joints dtanchit
Dpoussirage du coffret .
Vrification du serrage de la filerie.
Vrification de la mise la terre du coffret.
Grattage et peinture des parties oxydes.
Circuit bouchon.
La procdure consiste effectuer les oprations suivantes :
-

Vrification du serrage des raccords.


Vrification de la liaison entre le circuit bouchon et le diviseur capacitif
Vrification visuelle des spires et support entre spires.
Nettoyage du coffret de la boite de couplage.
Vrification des petits couteaux, les tresses et leur mise la terre.
Vrification de l'tat du grillage de protection.
Grattage et peinture des parties oxydes.
Dnichage et mise en place du grillage anti oiseaux.

Transformateur de courant (TC) :


La procdure consiste effectuer les oprations suivantes
- Nettoyage de la porcelaine.
- Vrification de serrage des raccords.
- Elimination des fuites d'huile.
- Vrification de la fixation du TC.
- Contrle de l'tat du circuit de terre.
- Entretien du coffret de regroupement :
Contrle de l'tat du joint d'tanchit.
Dpoussirage du coffret.
Vriffication du serrage de la filerie.
Vriffication du circuit de terre.
Grattage et peinture des parties oxydes.
Transformateur de tension (TT) :
La procdure consiste effecttuer les oprations suivantes
- Nettoyage de la porcelaine.
- Vrification de serrage des raccords.
- Elimination des fuites d'huile. - Vrification de la fixation du TC.
- Contrle de l'tat du circuit de terre.
- Entretien du coffret de regroupement
Contrle de l'tat du joint d'tanchit.
Dpoussirage du coffret.
Vrification du serrage de la filerie.
Vn'fication du circuit de terre.
Grattage et peinture des parties oxydes.

Pour les dparts moyenne tension, il faut ajouter les oprations suivantes
-

Vrification du niveau et couleur du liquide extincteur des fusibles.


Contrle du serrage des triers sur les contacts des fusibles.
Vrification du serrage des raccords aux bornes des fusibles.

Combin de mesure:
La procdure consiste effectuer les oprations suivantes
- Nettoyage de la porcelaine.
- Vrification de serrage des raccords.
- Elimination des fuites d'huile.
- Vrification de la fixation du combin.
- Contrle de l'tat du circuit de terre.
- Entretien du coffret de regroupement
Contrle de l'tat du joint d'tanchit.
Dpoussirage du coffret.
Vrification du serrage de la filerie.
Vrification du circuit de terre.
Grattage et peinture des parties oxydes.
Parafoudre
La procdure consiste effectuer les oprations suivantes:
- Nettoyage de la porcelaine.
- Vrification de serrage des raccords.
- Vrification de la fixation du parafoudre.
- Contrle de l'tat du circuit de terre.
Transformateur de puissance :
La procdure consiste effectuer les oprations suivantes
-

Nettoyage des traves,


Nettoyage des vrrines du ballonnet et du rgleur,
Eliraination des fuites d'huile,
Vrification de la membrane du reniflard,
Vrification du bon fonctionnement des arorfrigrants et des motopompes,
Vrification du serrage des raccords,
Remplacement ventuel de l'actigel,
Vrification du rglage des clateurs,
Vrification du remplissage d'huile des doigts de gants du thennostat,
Vrification du bon fonctionnement des indicateurs de temprature,
Graissage des galets,
Entretien de la commande du rgleur,
Dpoussirage et nettoyage de la commande,
Contrle et essais de l'clairage et le chauffage,
Contrle de ltat des joints d'tanchit,
Vrification du serrage de toutes les connexions,
Vriffication du bon fonctionnement des contacteurs,
Vrification du bon fonctionnement du mcanisme,
Grattage et peinture des parties oxydes,
Contrle et entretien du sectionneur et rsistance de neutre (attention pour cette
opration et lors quil ya deux transformateurs en parallle, il est interdit de toucher
au sectionneur du neutre ou la resistance du neutre. La consigntion et la
protection des deux transformateurs simpose).

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