Semestre: sexto ciclo: 2016-1

Grupo: 2652
Nombre De LA MATERIA:
Diseo e ingeniera asistido por computadora
Nombre Del TRABAJO:
Investigacin FALTANTE
Nombre del ASESOR(A):
MIGUEL HERNANDEZ LUGO
NOMBRE Y MATRICULA de los alumnos:
Cano Alegra ngel Uriel (201322115)

INVESTIGACION FALTANTE

Vigas hiperestticas

Definicin. Una viga hiperesttica es aquella que tiene ms condiciones de contorno, es decir,
movimientos impedidos, de los que son estrictamente necesarios para su estabilidad. Por ello su
clculo no se realiza con las ecuaciones de equilibrio, sino recurriendo a los esfuerzos y
deformaciones a partir de las ecuaciones constitutivas del material. Son las vigas normalmente
usadas en las estructuras de construccin, su uso es el ms extendido. La informacin sobre ellas
es amplia y la puedes hallar en cualquier libro de introduccin al clculo de estructuras, de los que
se usan en las escuelas de arquitectura e ingeniera. La figura 1.1-1 y 1.1-2, muestra dos vigas de
este tipo con un extremo simple A y el
otro empotrado B bajo una carga
puntual P.

A continuacin, se muestra la viga

indicando

las

reacciones

en

los

soportes. En el soporte B existe slo reaccin vertical puesto que el rodillo no impide el
desplazamiento horizontal. En el empotramiento en C hay dos reacciones dado que este soporte
no permite ni desplazamientos ni rotaciones. Puesto que existen tres reacciones desconocidas; las
fuerzas cortantes VB y VC y el momento flexionante MC y slo se dispone de dos ecuaciones de
equilibrio; *M y *Fy, la viga es estticamente indeterminada o hiperesttica pues no es posible
conocer las tres reacciones con solo dos ecuaciones. (Hay ms incgnitas que ecuaciones). Otro
tipo de viga hiperesttica es aquella que tiene ms de dos soportes, y que se denomina Viga
Continua, como la que se muestra en la figura 2.

Figura 2

Figura 3

INVESTIGACION FALTANTE

Este caso corresponde a una barra mucho ms compleja de analizar puesto que ahora existen
cinco reacciones externas de soporte; las fuerzas cortantes verticales y el momento flexionante en
el empotramiento ubicado en A.

Para la solucin de estas vigas se requieren ecuaciones adicionales a las del equilibrio esttico, un
camino a seguir consiste en hacer el anlisis de las deformaciones angulares o rotaciones de los
nodos cuando las barras se flexionan (pandean), bajo el efecto de las cargas aplicadas. Este
anlisis se plantea ms adelante.

Ejemplo: Viga de dos tramos con carga uniformemente repartida

INVESTIGACION FALTANTE

Indeterminacin esttica.

Se define como el nmero de acciones redundantes o exceso de reacciones internas y externas,

que no es posible determinar por medio del equilibrio esttico. Se puede decir que es la diferencia
entre el nmero de incgnitas y ecuaciones disponibles de equilibrio esttico. Por ejemplo, la viga
de la figura 1 tiene tres reacciones desconocidas y solo se dispone de dos ecuaciones de equilibrio,
la viga es indeterminada en grado 1:

Nmero de incgnitas = NI = 3

Ecuaciones de equilibrio = EE = 2

Grado de indeterminacin = GI = NI - EE = 3 - 2 = 1

Viga de la figura 2:

NI = Reacciones verticales y momento en el empotramiento = 5

EE = Equil. Vertical y suma de momentos = 2

GI = 5 - 2 = 3

En ambos casos los GI representan el nmero de ecuaciones adicionales para su solucin.

Concepto de vigas hiperestticas por empotramiento

INVESTIGACION FALTANTE

Ejemplo: Viga bi-empotrada con carga uniformemente repartida

Ejemplo: Viga bi-empotrada con carga puntual al centro

INVESTIGACION FALTANTE

Ejemplo: Viga empotrada-apoyada con carga uniformemente repartida

Ejemplo: Viga de dos tramos con carga uniformemente repartida

INVESTIGACION FALTANTE

Mtodos para resolver las vigas hiperestticas

Mtodo de superposicin
Como mtodo alternativo para la evaluacin de pendientes y ordenadas de la elstica se pueden
utilizar los resultados de algunos tipos sencillos de cargas, para obtener por suma de efectos, las
soluciones

correspondientes

cargas

ms

complicadas.

Este

procedimiento

llamado

superposicin, determina la pendiente y de flexin en un punto mediante la suma de las pendientes

o deflexiones producidas en ese mismo punto, por cada una de las cargas cuando actan por
separado (Singer y Pytel, 1982).
A continuacin, enumeramos los pasos a seguir con este mtodo:
a) Seleccionamos

tantas

reacciones

redundantes

como

grado

de

indeterminacin

tenga la viga, tratando siempre que la viga primaria sea estable y presente estados de carga
contenidos en las tablas de superposicin.
b) sumimos las reacciones anteriores como cargas externas.
c) Se plantea un total de casos de carga o sub-problemas equivalente al nmero de

cargas

externas ms las reacciones escogidas como redundantes.

d) Se asocia un caso de deformacin, con cada reaccin redundante, es as como una reaccin
tipo fuerza se corresponde con una deformacin tipo flecha o deflexin, mientras que una
reaccin tipo momento se asocia con una deformacin tipo giro. Estas deformaciones
deben ocurrir en el mismo punto de aplicacin de las reacciones redundantes.
e) Se plantean tantas ecuaciones de deformaciones compatibles como sea el nmero de
reacciones redundantes. Para ello se plantea que las deformaciones asociadas tengan el
valor de deformacin de la viga original y su curva elstica en los puntos especficos, que
suele ser en los apoyos
f) Se tendr un nmero equivalentes de ecuaciones y de reacciones redundantes. Se resuelve
el sistema, dando como resultado los valores de las reacciones redundantes.

INVESTIGACION FALTANTE

g) Se encuentran las dems reacciones no redundantes, por las ecuaciones de equilibrio

esttico.
A continuacin, se muestra un ejemplo de escogencia de dos tipos diferentes de

reacciones

redundantes para una misma viga. En el primer caso se resuelve el sistema por las tablas de
vigas en cantilver, en el segundo por las tablas de vigas simplemente apoyadas.

Mtodo de tres momentos

Para un nmero cualquiera de tramos, n, es posible escribir n1 ecuaciones de tal clase.
Esto da suficientes ecuaciones simultneas para la determinacin de momentos redundantes sobre
los apoyos.
Tal frmula de recurrencia se llama ecuacin de los tres momentos, debido a los tres momentos
desconocidos que aparecen en ella y se escribe de la siguiente forma:

INVESTIGACION FALTANTE

Dnde:

M1 Momento primer apoyo;

M2 Momento segundo apoyo;

M3 Momento tercer apoyo;

tramo;

Trmino de cargas primer

tramo;

Trmino de cargas segundo

h1 Diferencia de altura entre el primer

y segundo apoyo;

h2 Diferencia de altura entre el

segundo y tercer apoyo.

La ecuacin de tres momentos fue determinada en la suposicin de momentos flectores positivos,

segn lo indicado en la Figura 7.
En un problema particular, donde se tienen ms de dos tramos. Un nmero suficiente de ecuaciones
simultneas para determinar los momentos desconocidos se obtiene imaginando sucesivamente
los apoyos de tramos contiguos (vase Figura 8).
De manera similar ocurre cuando se tiene un solo tramo, donde se agregan tramos con condiciones
cero, para adaptarse a la ecuacin de tres momentos.

INVESTIGACION FALTANTE

Mtodo de doble integracin

Primero se generan las ecuaciones de deformaciones compatibles, tantas como grado de
indeterminacin tenga la estructura, mediante un procedimiento similar al descrito para calcular las
deformaciones en vigas isostticas.
En este caso las condiciones de borde o de frontera cinemtica encontradas, tendr que ser igual
al grado de indeterminacin (G.I.) ms dos, para poder encontrar los valores de las dos constantes
de integracin C1 y C2.:
No Condiciones de borde = G.I + 2
Con estas ecuaciones generadas por deformaciones, ms las ecuaciones de equilibro respectivas,
se tendr el nmero suficiente para calcular todas las reacciones externas de la viga.
Ejemplo:
CALCULO DE REACCIONES POR EL MTODO DE DOBLE INTEGRACIN.
Calcular las Reacciones Externas en A y B de la Viga mostrada, por el mtodo de doble integracin.

A continuacin, se presenta el diagrama de cuerpo libre y la curva elstica de la viga: cabe destacar
que se incorpor el valor de la carga ficticia q3, para contrarrestar el efecto de q1.

INVESTIGACION FALTANTE

La parte punteada de la carga q1, resulta de la aplicacin de la Ley de momentos de esta carga, la
cual se interrumpe antes del final de la viga.
La colocacin de la carga ficticia q3, se hace como artificio matemtico para contrarrestar la
prolongacin tambin ficticia que la frmula hace de la carga q1.
La Ecuacin diferencial de la elstica ser:

Ecuacin de la flecha:

Las condiciones de borde se establecen observando la curva elstica:

Dado que la viga tiene 4 reacciones externas, y solo disponemos de 3 ecuaciones de equilibrio, el
elemento es hiperesttico de grado 1. Es decir, tiene una reaccin sobrante o redundante. Por lo
tanto, son necesarias las 3 condiciones de borde encontradas, dos de las cuales se usarn para
encontrar C1 y C2, mientras que la tercera generar la ecuacin adicional que necesitamos para
encontrar las 4 reacciones externas

De esta manera tendremos las cuatro ecuaciones necesarias:

INVESTIGACION FALTANTE

Resolviendo el sistema:

Cabe destacar que las ecuaciones de equilibrio B, C y D se realizan con las cargas reales, no con
las ficticias, aunque si se tomaran en cuenta, el resultado sera el mismo
Mtodo de Cross.
Este mtodo desarrollado por Hardy Cross en 1932, parte de una estructura ideal cuyos nodos
estn perfectamente rgidos, lo que obliga que para llegar a la estructura real es necesario realizar
dos pasos: 1. Distribuir los momentos de desequilibrio que se presentan en cada nudo. 2. Estos
momentos de desequilibrio distribuidos afectan el otro extremo de la barra.

a) Su cuantificacin se hace a travs de un factor de transporte. Al realizar este transporte se

vuelve a desequilibrar la viga lo que obliga a realizar una nueva distribucin. Este proceso
termina cuando el momento distribuido, sea tan pequeo que no afecte el resultado del
momento final. Secuela de clculo:
b) Se consideran perfectamente empotrados todos los apoyos y se calculan los momentos de
empotramiento.
c) Se calculan las rigideces para cada barra con la frmula R=(4EI)/l; en caso de que todas las
barras de la viga sean del mismo material la frmula se podr reducir a R=(4I)/l; si adems
de estos todas las barras tienen la misma seccin podemos utilizar la frmula R=4/l.

INVESTIGACION FALTANTE

d) Se calculan los factores de distribucin por nodo y por barra a travs de la frmula fd= ri/Sri,
que significa la rigidez de la barra i entre la suma de las rigideces de las barras que concurren
a ese nodo. Para el caso de los extremos libremente apoyados o en cantilver el factor de
distribucin es 1 y si es empotrado 0.
e) Se hace la primera distribucin multiplicando el momento desequilibrado por los factores de
distribucin de las barras que concurren a ese nodo, verificando que la suma de los
momentos distribuidos sea igual al momento de desequilibrio. Cuando los momentos tengan
el mismo signo, el momento desequilibrado se encuentra restando al mayor el menor, y
cuando son de diferente signo se suman. A los momentos distribuidos en los nodos centrales
se le coloca signo negativo (-) al menor y positivo (+) al mayor, en los extremos siempre se
cambia el signo. e) Se realiza el primer transporte; los momentos distribuidos se multiplican
por el factor de transporte ft= 0.5 para encontrar los momentos que se van a transmitir al otro
extremo de la barra y siempre al transportarlo se le cambia el signo.
f) Se repiten los dos pasos anteriores hasta que el momento distribuido sean menores del 10%
de los momentos de empotramiento. Generalmente esto sucede en la 3a o 4a distribucin.
g) Los momentos finales se encontrarn sumando todos los momentos distribuidos y
transportados; verificando que el momento final de las barras que concurren al nodo sean
iguales.

Pandeo

INVESTIGACION FALTANTE

Deformacin de pandeo producida por la compresin de una barra.

El pandeo es un fenmeno de inestabilidad elstica que puede darse en
elementos comprimidos esbeltos, y que se manifiesta por la aparicin de
desplazamientos importantes transversales a la direccin principal de
compresin.
En ingeniera estructural el fenmeno aparece principalmente en pilares
y columnas, y se traduce en la aparicin de una flexin adicional en el pilar cuando se halla sometido
a la accin de esfuerzos axiales de cierta importancia.
Introduccin
La aparicin de deflexin por pandeo limita severamente la resistencia en compresin de un pilar o
cualquier tipo de pieza esbelta. Eventualmente, a partir de cierto valor de la carga axial de
compresin, denominada carga crtica de pandeo, puede producirse una situacin de inestabilidad
elstica y entonces fcilmente la deformacin aumentar produciendo tensiones adicionales que
superarn la tensin de rotura, provocando la ruina del elemento estructural. Adems del pandeo
flexional ordinario existe el pandeo torsional o inestabilidad elstica provocado por un momento
torsor excesivo.
Existen diferentes maneras o modos de fallo por pandeo. Para un elemento estructural
frecuentemente hay que verificar varios de ellos y garantizar que las cargas estn lejos de las
cargas crticas asociadas a cada modo o manera de pandear. Los modos tpicos son:

Pandeo flexional. Modo de pandeo en el cual un elemento en compresin se flecha

lateralmente sin giro ni cambios en su seccin transversal.

Pandeo torsional. Modo de pandeo en el cual un elemento en compresin gira alrededor de

su centro de corte.

Pandeo flexo-torsional. Modo de pandeo en el cual un elemento en compresin se flecta y

gira simultneamente sin cambios en su seccin transversal.

INVESTIGACION FALTANTE

Pandeo lateral-torsional. Modo de pandeo de un elemento a flexin que involucra deflexin

normal al plano de flexin y, de manera simultnea, giro alrededor del centro de corte

Pandeo flexional
Los pilares y barras comprimidas de celosas pueden presentar diversos modos de fallo en funcin
de su esbeltez mecnica:

Los pilares muy esbeltos suelen fallar por pandeo elstico y son sensibles tanto al pandeo
local el propio pilar como al pandeo global de la estructura completa.

En

los

pilares

heterogeneidades

de

esbeltez media

son

las

particularmente

imperfecciones constructivas

importantes

pudindose

como

presentar

las

pandeo

anelstico.

Los pilares de muy baja esbeltez fallan por exceso de compresin, antes de que los efectos
del pandeo resulten importantes.

Pandeo local
Modelo de los distintos tipos de pandeo de Euler. Como se puede ver, segn las coacciones
externas de la viga, la deformacin debida al pandeo ser distinta.
El pandeo local es el que aparece en piezas o elementos aislados o que estructuralmente pueden
considerarse aislados. En este caso la magnitud de la carga crtica viene dada segn el caso por
la frmula de Leonhard Euler o la de Engesser. La carga crtica de Euler depende de la longitud de
la pieza, del material, de su seccin transversal y de las
condiciones de unin, vinculacin o sujecin en los extremos.
Para una pieza que puede considerarse biarticulada en sus
extremos la carga crtica de Euler viene dada por:

INVESTIGACION FALTANTE

Siendo: Fcrit, la carga crtica; E, Mdulo de Young del material de que est hecha la barra; Imin,
momento de inercia mnimo de la seccin transversal de la barra; L, longitud de la barra y la
esbeltez mecnica de la pieza. Cuando las condiciones de sujecin de los extremos son diferentes
la carga crtica de Euler viene dada por una ecuacin del tipo:

Al producto

se le llama longitud de pandeo.

Pandeo global
En una estructura compleja formada por barras y otros elementos enlazados pueden aparecer
modos de deformacin en los que los desplazamientos no sean proporcionales a las cargas y la
estructura puede pandear globalmente sin que ninguna de las barras o elementos estructurales
alcance su propia carga de pandeo. Debido a este factor, la carga crtica global de cierto tipo de
estructuras (por ejemplo en entramados de cpulas monocapa) es mucho menor que la carga crtica
(local) de cada uno de sus elementos.
El tipo de estructura ms simple que presenta pandeo global para carga crtica diferente de la de
sus elementos est formado por dos barras articuladas entre s1 y a la cimentacin, que se muestra
en la figura.

Las ecuaciones que gobiernan el comportamiento de la estructura son:

Ecuacin de equilibrio:

Relacin elstica entre acortamiento y esfuerzo axial:

INVESTIGACION FALTANTE

Relacin

Dnde: N, esfuerzo axial de cada una de las barras; L, acortamiento sufrido por las barras

geomtrica

de

las

configuraciones

no-deformada

deformada:

para adoptar la configuracin deformada; = -', es la diferencia de ngulos mostrada en

la figura; E, mdulo de Young del material de las barras; A, rea transversal de cada una de
las barras; L, longitud inicial de cada una de las dos barras.
Substituyendo la segunda de las ecuaciones en la primera, despejando L de la tercera y
substituyendo su valor tambin su valor en la primera se llega a:

El valor de para el que se alcanza el mximo es precisamente la carga crtica global. Las cargas
de pandeo global y local vienen dadas por:

Cada una est carga presenta modos de fallo diferentes en la estructura. De entre los dos posibles
modos de fallo por pandeo ocurrir el que presente un ngulo de aparicin mayor donde estos
ngulos vienen dados por:

Plano de pandeo
El plano de pandeo se refiere al plano que contendr el inicio de la deformada de una pieza
sometida a compresin dominante. El plano de pandeo contiene el eje baricentro de la viga y sobre
l la deflexin por pandeo es mxima. Para una pieza sometida slo a compresin sin momentos
apreciables adicionales, el plano de pandeo coincidir con el plano perpendicular sea paralela al
eje de menor inercia de la seccin.

INVESTIGACION FALTANTE

Teora de la bifurcacin
Matemticamente el pandeo local est asociado a una bifurcacin tridente, es decir, cuando se
plantean las ecuaciones exactas no lineales que describen la forma de una pieza prismtica,
incluyendo la carga axial y los parmetros relacionados con las imperfecciones, los posibles
comportamientos cualitativos estn separados unos de otros por una bifurcacin tridente. Eso lleva
que en estos casos la carga real que puede soportar una barra venga dada por la ley 2/3 de Koiter: 2

Donde:

, carga crtica corregida por las imperfecciones.

, es una constante que depende del patrn de imperfeccin dado por

, es un parmetro escalar que cuantifica el grado de imperfeccin para un patrn de

imperfeccin

dado.

Si las imperfecciones tienen naturaleza estadstica y vienen dadas por una distribucin normal
multivariante entonces la carga crtica tiene una distribucin dada por:3

Esta distribucin de probabilidad permite ajustar las curvas reales de pandeo observadas, ya que
en condiciones normales una barra recta de seccin constante tiene una resistencia inferior debido
a paredicha por la teora de Euler por el efecto de las imperfecciones.
Pandeo torsional
En vigas de alas anchas o de escasa rigidez torsional, el pandeo flexional convencional puede ir
acompaado de la aparicin de una torsin de la seccin, resultando un modo de fallo mixto
conocido como pandeo torsional o pandeo lateral. El momento torsor crtico para el cual aparecera
ese tipo de fallo viene dado por:4

INVESTIGACION FALTANTE

Donde las nuevas magnitudes son:

, es el momento de inercia mnimo en flexin.

, son respectivamente el mdulo de alabeo y el mdulo de torsin.
, el mdulo de elasticidad transversal.

Y el resto de magnitudes tienen el mismo significado que para el pandeo flexional puro. En piezas
donde el momento de alabeo es despreciable puede usarse la expresin aproximada:

Clculo de cargas crticas

Curva elstica
Forma cualitativa de pandeo de un pilar empotrado en su base y libre en su extremo superior.
Una manera de encontrar la carga crtica de una estructura consiste en presuponer la forma
cualitativa en que esta pandear, parametrizando esa forma cualitativa mediante varios parmetros
incgnita. Introduciendo esa forma cualitativa en la ecuacin de la curva elstica y buscando que
la solucin parametrizada satisfaga las condiciones de contorno cualitativas, que normalmente se
refieren a desplazamientos y giros de los nudos de las barras de la estructura, se
obtienen relaciones entre los parmetros incgnita introducidos. El valor de la carga
crtica es precisamente el que hace que dichas relaciones se cumplan.
El mtodo de Euler para barras aisladas es un ejemplo de uso de este mtodo. Por
ejemplo, para determinar la carga crtica de un pilar empotrado en su base y libre en el
extremo tratamos de resolver la ecuacin de la curva elstica bajo las siguientes condiciones:

INVESTIGACION FALTANTE

La solucin de esa ecuacin, en funcin del parmetro de desplazamiento horizontal del pilar,
resulta ser:

La condicin de contorno en el extremo superior (donde h = H y wsup = ) slo se cumple para

ciertos valores de P, que cumplen:

El menor de estos valores es precisamente el valor aceptado para la carga crtica de Euler de un
pilar empotrado en su base y libre en su parte superior:

Mtodos energticos
Para estructuras de una cierta complejidad el mtodo anterior resulta de muy difcil aplicacin, ya
que requiere integrar un nmero elevado de ecuaciones diferenciales para cada elemento lineal de
la estructura.
Un mtodo aproximado consiste en presuponer aproximadamente las deformaciones asociadas al
pandeo, que satisfaga las condiciones de contorno en los extremos de las piezas, y en igualar la
energa de deformacin Wint con el trabajo exterior realizado por la fuerza que produce el fenmeno
de pandeo Wext durante la deformacin, Wint = Wext. Esas dos ecuaciones pueden escribirse en
trminos el campo de desplazamientos de los momentos flectores asociados. Para cada elemento
lineal la energa de deformacin y el trabajo exterior vienen dados por:

Donde:

INVESTIGACION FALTANTE

- es el momento flector sobre la seccin de abscisa x,

- es el producto de mdulo de Young por el momento de inercia de la seccin,

- es la deflecin o desplazamiento seccional de la seccin de abscisa x.

- es la carga crtica de pandeo.

- es la longitud total del elemento susceptible de sufrir pandeo.

Cuanto ms ajustado sea el campo de desplazamientos supuesto w(x) mejor resultado da el mtodo
anterior.
Dimensionado de elementos sometidos a pandeo
En ingeniera estructural existe una necesidad prctica de dimensionar los elementos lineales
sometidos a compresin con la suficiente seccin transversal como para que no fallen por pandeo.
La seccin transversal necesaria para que eso no ocurra es muchas veces mayor que la que sera
necesaria para soportar un esfuerzo de traccin de la misma magnitud (entre 1,5 y 6 veces en la
mayora de casos). La mayora de normas usan un coeficiente de reduccin de la resistencia
cuando el esfuerzo sobre el elemento lineal es de compresin y no de traccin. El Euro cdigo por
ejemplo da para la resistencia de un pilar sometido a compresin y traccin simples las siguientes
resistencias:

Donde:

- son respectivamente el esfuerzo axial ltimo en traccin y el esfuerzo axial

ltimo en compresin.

- son el rea bruta de la seccin transversal y el rea efectiva de la seccin

transversal (para la mayora de secciones transversales, ambas coinciden).

, es la tensin mxima admisible sobre el material.

, es el coeficiente ji de reduccin de la resistencia por pandeo.

INVESTIGACION FALTANTE

El mismo coeficiente se puede usar para estimar por exceso la tensin y determinar si un elemento
es seguro. As cuando un elemento est sometido a flexin o compresin compuestas la tensin
de referencia para calcular si el elemento es seguro o no se toma aproximadamente como:

Donde:

es el esfuerzo axial a que est sometido el elemento.

, son los momentos flectores medidos segn las dos direcciones principales de
inercia.

, son los momentos resistentes asociados a los momentos principales de inercia de

la seccin transversal.

En situaciones donde las tensiones tangentes y el alabeo seccional de la seccin sean importantes
debe substituirse el miembro antes del signo de menor que, por la tensin de Von Mises y en la
expresin de Navier debe contabilizarse el efecto del bimomento.
Carga crtica y longitud de pandeo
La carga crtica de un elemento estructural unidimensional esbelto corresponde a un esfuerzo axial
por encima de la cual cualquier pequea imperfeccin impide que exista un equilibrio estable. Para
una pieza prismtica recta muy esbelta, de material elstico y con extremos articulados, la carga
crtica se aproxima mucho a la llamada carga crtica de Euler:

Donde:

- es el mdulo de Young del material.

- es el segundo momento de rea.

- la longitud total de la pieza.

INVESTIGACION FALTANTE

En otros casos ms complejos con otras condiciones en los extremos, con seccin variable, etc, la
carga crtica anterior debe ser corregida por un factor constante. En piezas de seccin constante
puede definirse adems la longitud de pandeo

como:

Donde:

- es el radio de giro mnimo de la seccin transversal.

- es la esbeltez reducida.

l - a tensin mecnica usada para el clculo de la esbeltez.

Si la pieza no es de seccin constante no existe una manera de definir la longitud de pandeo,

aunque el concepto de carga crtica sigue estando perfectamente definido.
En el enfoque moderno de la teora de bifurcacin corresponde a un punto del espacio de
configuracin tal que cualquier entorno de ese punto se interseca con ms de una solucin de las
ecuaciones de comportamiento estructural. Los elementos bidimensionales comprimidos como los
muros de carga, entre otros, tambin pueden sufrir pandeo, aunque en ese caso la carga crtica se
define en trminos de la carga compresiva sobre el borde de la misma, para la que aparecen
fenmenos de pandeo.
Esbeltez y coeficientes de pandeo
Usualmente las diferentes normas tecnolgicas prevn una reduccin de la resistencia de pilares y
otras piezas en trminos de su esbeltez mecnica. Cuanto ms esbelto sea el elemento tanto mayor
ser la reduccin de su resistencia debida al probable efecto de pandeo sobre el mismo. Existen
varias maneras, todas ellas esencialmente equivalentes, de tratar esta reduccin de la resistencia
por efecto del pandeo, por ejemplo el euro cdigo y el CTE definen la esbeltez mecnica reducida
o razn entre la resistencia plstica de la seccin de clculo y la compresin crtica por pandeo,
como:

INVESTIGACION FALTANTE

Donde:

- es el rea transversal efectiva para el elemento que pretender dimensionarse para

resistir el pandeo.

- es la tensin mecnica mxima usada para caracterizar el comportamiento del material.

- es la carga crtica de pandeo del elemento.

El factor de reduccin de la resistencia por pandeo o (coeficiente ji), se de acuerdo con el CTE
simplemente como:

Donde en la frmula anterior:

, por lo que afectos de clculo no debe tomarse un valor inferior a ese.

, es el coeficiente de imperfeccin que depende del tipo de seccin transversal.