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PRESENTADO POR:
ROBERTO ARIZA
HORACIO GMEZ
ANDREA JARAMILLO
DIRIGIDO A:
PROFESOR GABRIEL PIERES ESPITIA
UNIVERSIDAD DE LA COSTA
FACULTAD DE INGENIERA
PROGRAMA DE INGENIERIA ELECTRNICA
Contenido
1. INTRODUCCIN................................................................................................3
2.
MARCO TERICO.............................................................................................4
2.1. DEFINICIN DRIVE TEST.............................................................................4
2.2. RUTAS DEL DRIVE TEST..............................................................................4
2.3. HORARIO DEL DRIVE TEST..........................................................................5
2.4. TIPOS DE LLAMADAS....................................................................................6
2.5.
2.6.
PARMETROS A CONSIDERARSE............................................................7
2.6.1.
TAMAO DE LA MUESTRA..................................................................7
PLAN DE RUTAS.......................................................................................12
2.8.
ACTAS........................................................................................................12
3.
CONCLUSIN..................................................................................................14
4.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS.................................................................15
1. INTRODUCCIN
Si las telecomunicaciones evolucionan en tecnologa, deben aumentar la calidad
del servicio. Para ello una vez el sistema de radiofrecuencia se ha implementado,
se evala y as se garantiza su correcta operatividad. Este objetivo lo cumplen
procesos comunes y efectivos, de los cuales nos centraremos en el Drive Test [1].
Dicho proceso no es ms que un examen aplicado a las redes de telefona mvil
celular, sin importar la tecnologa que propicie los enlaces, como: GSM (Siglas en
espaol de Sistema Global para las Comunicaciones Mviles), CDMA (Siglas en
espaol de Acceso Mltiple por Divisin de Cdigo), Nokia - Ultra Site, Flexy Edge,
WCDMA (Sigla en espaol de Acceso Mltiple por Divisin de Cdigo de Banda
Ancha), UMTS (Sigla en espaol de Sistema Universal de Telecomunicaciones
Mviles), LTE (Sigla en espaol de Evolucin a Largo Plazo) y WIMAX (Sigla en
espaol de Interoperabilidad Mundial para Acceso por Microondas). Para las
pruebas de Drive Test, se conocen algunos equipos y paquetes aplicativos como:
Huawei herramienta GENEX Probe 1.5, Huawei Local Maintenance Terminal
(LMT), TEMS Visualization (Ericsson), Nemo Outdoor, Nemo Handy [2]. A
continuacin, se indagar ms sobre Drive Test y sus aspectos ms importantes.
2. MARCO TERICO
2.1. DEFINICIN DRIVE TEST
El Drive Test es una prueba que realizan las empresas de telecomunicaciones
(operadores de telefona mvil celular) mediante el control de parmetros en rutas
establecidas que permiten determinar fallas de cobertura y desempeo de redes
de telefona mvil celular de cualquier tecnologa, sin discriminacin de zonas
(urbana, rural, perimetral entre edificios, etc.). El Drive Test ayuda a determinar
tambin el rendimiento y funcionalidad de terminales en su proceso de
homologacin. Las pruebas de Drive Test, pueden variar dependiendo del
hardware y software que se utilicen, y de la compaa con la que se trabaje, ya
que algunas proveen sus propios equipos con software incluido para diagnstico
de sus redes, tales son los casos de Huawei, Nokia, entre otras. Algunas pruebas
inician con el uso de una laptop conectada a otros perifricos, como GPS,
celulares, etc., y dependiendo del software usado, las pruebas podrn
proporcionar datos como: potencia de la seal, dropped calls, errores de
adyacencia, coordenadas del movimiento de los equipos y las BTS, hand over
medida de los canales y otra serie de eventos de ingeniera.[2]
Una vez se tenga la ruta, se recomienda revisar la densidad del trfico y las
seales de velocidad para conocer con exactitud como el conductor deber ir
realizando el Drive Test. Adems, como la circulacin en la ruta escogida est
sujeta a imprevistos (congestin, carreteras bloqueadas, etc.), siempre se deben
tener rutas alternativas por si es necesario usarlas. [1]
de:
https://www.google.com.co/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjjh6an36jMAhVHmh4KHbnuByEQjRwIBw&url=http%3A%2F
%2Fwww.taringa.net%2Fpost%2Flinux%2F15296302%2FGoogle-Earth-QGIS.html&bvm=bv.119745492,d.dmo&psig=AFQjCNEXbPh2Z5PeVCMr9IcRAdq1WnU8XQ&ust=1461637300682720
2.5.
2.6.
PARMETROS A CONSIDERARSE
Dentro del Drive Test existen una serie de parmetros que debern definirse y
acordarse entre los interesados para obtener resultados representativos del
posible desempeo de las redes de cada operador; los parmetros a
considerarse son los siguientes[1]:
2.6.1. TAMAO DE LA MUESTRA
Los datos recolectados debern ser de al menos mil (1.000) muestras durante el
periodo de medicin.
97% Nivel
de
confianza
3%
Margen
de error
Figura 2.
90 segundos
cada una de
las 1.000
llamadas
aprox
10 segundo
cada intervalo
entre llamada
8
80km/h
autopistas,
corredores,
carreteras de alta
velocidad
45km/h
ciudades
GSM
CDMA
Tiempo de Establecimiento de
llamada (setup Time)
Tiempo de Establecimiento de
llamada (setup Time)
75% de 1.000
llamadas Hacia
lnea de prueba en
Central de
Conmutacin Mvil
(MSC) del operador
en estudio
25% de 1.000
llamadas Hacia
telfono mvil
celular dentro de la
red de operado en
estudio
Figura 6.
Regularmente de
lunes a viernes
de 8:00 a.m. a
5:00 p.m
Si se requieren
mediciones en
otro horario, se
coordina entre
las partes
Figura 7.
3)
4)
5)
6)
7)
8)
El principal objetivo de la prueba es para recopilar los datos, pero se pueden ver y
analizar en tiempo real durante la prueba, lo que permite una vista de rendimiento
de la red en campo. Los datos de todos los equipos se agrupan por el software de
recogida y almacenada en uno o ms archivos de salida.
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Lo mnimo necesario para llevar a cabo un Drive Test es un dispositivo mvil con
un software de recogida y un GPS. En la actualidad, existen telfonos celulares
que hacen todo esto. Ellos tienen un software interno de GPS, as como un
programa de coleccin de datos. Son muy prcticos, pero an muy costosos.
2.6.8. VEHCULO
El Operador de Telefona Celular deber tener un vehculo con la capacidad de
llevar cuatro personas. Adems, deber cumplir con las adecuaciones necesarias
como autonoma energtica, soportes para celulares de prueba, herramientas,
instalacin de antenas, etc.
2.6.9. GASTOS
El operador de telefona celular correr con los gastos que se generen durante el
Drive Test, tales como:
Equipos
Combustible
Parqumetro
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Peajes
Accesorios
Otros
2.7.
PLAN DE RUTAS
Las rutas seleccionadas debern ser aquellas que tengan alto trfico de llamadas
tales como:
Centros comerciales
Centros acadmicos
Zonas bancarias
Universidades
Vas principales
Centro recreativos
2.8.
ACTAS
Para dejar constancia de las mediciones del Drive Test se realiza un Acta firmada
por el personal que hace la prueba. Dicha Acta tendr como mnimo, las rutas
realizadas, fecha, horario, nombre de los archivos entregados a los funcionarios
del rgano Regulador, as como la cantidad de llamadas realizadas durante las
mediciones. Tambin se podrn adicionar elementos que a juicio de las partes
deber formar parte del Acta. Los archivos entregados debern ser en medio
magntico u ptico. El modelo del Acta es el siguiente [1]:
Acta No. __
En el da de hoy, ____ de ________ de ____, siendo las _____ de la _______,
funcionarios de
______________________ en conjunto con el personal del Operador de Telefona
Celular
______________________________________, procedieron a realizar las mediciones
de campo o Drive Test con el fin de verificar algunos de los ndices establecidos en
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la Gua de Referencia para la Medicin de Metas de Calidad del Servicio Mvil Celular . DEL
DRIVE TEST REALIZADO SE DEJA CONSTANCIA DE LOS SIGUIENTES HECHOS:
Ruta(s)
realizadas:
______________________________________________________________
Cantidad
de
llamadas
realizadas:
_____________________________________________________________________
_______
Nombre
del(los)
archivo(s)
entregado(s)
a
los
funcionarios
de
___________________________:
_____________________________________________________________________
Comentarios:
__________________________________________________________________
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3. CONCLUSIN
El Drive Test por ser soportado por software privado cuenta con poca informacin
de acceso libre, pero podemos ver los aspectos generales que se tienen en cuenta
cuando se realiza dicha evaluacin. Adems, se encuentra informacin de varias
patentes, por ejemplo un aparato y mtodo para evaluar la intensidad, calidad y
puntos de interferencia de la seal en una red inalmbrica [3]. Otro mtodo y
aparato que procesa las mediciones repetitivas del tiempo de llegada de cada uno
de los componentes de interferencia de la seal durante un Drive Test que permite
determinar la ubicacin geogrfica de la base del co-canal interferente [4].
Tambin se encuentra un reporte de informes de Drive Test, en donde la red
puede comparar la configuracin de medicin recibida con una configuracin de
medicin establecida para las mediciones de ensayo adicionales; y esta permite
indicar si se va a seguir utilizando la misma configuracin o cul ser la nueva
configuracin a utilizar para las mediciones posteriores [5]. Hasta llegar a patentes
que por ejemplo se titulan reducir el reporte de informes de Drive Test por medio
de mediciones de radio incluidas en la unidad y con la funcin de comunicacin
inmediata, lo cual eliminara el proceso de captura de datos programado, a solo
ser un anlisis de datos en la central mvil celular en tecnologas futuras[6][7]. O
tambin se encuentra informacin de artculos cientficos como el de deteccin
automtica de bajo rendimiento en redes UMTS basado en mediciones de Drive
Test
[8].
O
el
de
optimizacin de la cobertura para minimizar los Drive Test de LTE con informes
RLF extendida [9]. Tambin el post-procesamiento de las mediciones del Drive
Test mediante el filtrado espacial [10] o Drive Test basado en Android para el
sistema celular [11], entre otros. Por ende, el Drive Test es un buen examen
aplicado a las redes de telefona mvil celular, sin importar la tecnologa que
propicie los enlaces, este permite la captura de mediciones de parmetros que
sern analizados posteriormente. Pero su actual eficiencia, no quita la intencin de
buscar nuevas formas de realizarlo u optimizarlo, para realizar ms, en menor
tiempo.
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4. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
[1] Qu es Drive Test (Testing) de RF? - telecomHall ES. [En lnea]. Disponible
en:
http://www.telecomhall.com/es/que-es-drive-test-testing-de-rf.aspx.
[Accedido: 22-abr-2016].
[2] Drive Test Telecomunicaciones Telecom. [En lnea]. Disponible en:
http://infotelecommil.webcindario.com/librostelecom/Drive%20Test
%20Telecom.pdf. [Accedido: 22-abr-2016].
[3] Apparatus and method for providing signal quality measurements in drive test
systems for wireless networks.
[4] Method and apparatus for co-channel interference measurements and base
station color code decoding for drive tests in TDMA, cellular, and PCS
networks.
[5] Logged Drive Test Reporting.
[6] Minimizing drive test logged data reporting.
[7] W. A. Hapsari, A. Umesh, M. Iwamura, M. Tomala, B. Gyula, y B. Sebire,
Minimization of drive tests solution in 3GPP, IEEE Commun. Mag., vol. 50,
n.o 6, pp. 28-36, jun. 2012.
[8] O. Sallent, J. Prez-Romero, J. Snchez-Gonzlez, R. Agust, M. A. DazGuerra, D. Henche, y D. Paul, Automatic detection of sub-optimal
performance in UMTS networks based on drive-test measurements, en 2011
7th International Conference on Network and Service Management, 2011, pp.
1-4.
[9] J. Puttonen, J. Turkka, O. Alanen, y J. Kurjenniemi, Coverage optimization for
Minimization of Drive Tests in LTE with extended RLF reporting, en 21st
Annual IEEE International Symposium on Personal, Indoor and Mobile Radio
Communications, 2010, pp. 1764-1768.
[10] F. Gunnarsson y F. Gustafsson, Post-processing of drive test
measurements using spatial filtering, en Vehicular Technology Conference,
2004. VTC 2004-Spring. 2004 IEEE 59th, 2004, vol. 1, p. 79-83 Vol.1.
[11]I. Ahmed, R. Mohamed, y G. Abdalla, Android based Drive Test platform for
cellular system, en 2015 International Conference on Computing, Control,
Networking, Electronics and Embedded Systems Engineering (ICCNEEE),
2015, pp. 330-335.
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