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UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO TRUJILLO

Facultad de Ingeniera
Escuela Profesional de Ingeniera Civil

TEMA

: SALTOS DE AGUA Y SIFON

NOMBRE DEL CURSO

: OBRAS HIDRAULICAS

PROFESOR

: ING. OSCAR MAZA ESPINOZA

FECHA

: Trujillo

03 de Noviembre del 2014

INTEGRANTES

CHIRINOS ASCOY, Ramn

ESTRADA SALAZAR, Pamela

NEYRA CARBONELL, Pamela

UCEDA MOSTACERO, Vania

CDIGO

2102058782

OBSERVACIONES:

1.-

2.-

Saltos de Agua, Gradas Escalonadas


3.-

NOTA:
.............................

EN NMERO

EN LETRA

...........................................

FIRMA DEL PROFESOR

INFORME N 04 2014 I UCV/FI/EIC


DE

: VANIA UCEDA MOSTACERO

AL

: ING. ORCAR MAZA ESPINOZA

ASUNTO

: SALTOS DE AGUA Y SIFON

FECHA

: TRUJILLO 03 DE NOVIEMBRE DEL 2014

Me es grato dirigirme a su persona para saludarla cordialmente y as mismo


presentarle el desarrollo del informe: SALTOS DE AGUA Y SIFON.
Es todo cuanto tengo que presentar.

Atentamente.

Ramn Chirinos Ascoy , Vania Uceda Mostacero, Pamela Neyra Carbonell, Pamela Estrada Salazar

Saltos de Agua, Gradas Escalonadas

__________________________
Vania Uceda Mostacero

INTRODUCCIN
Muchas veces en los proyectos hidrulicos como canales, se requiere salvar desniveles
bruscos en la rasante de fondo, es aqu donde se requiere de los llamados saltos de
agua, que son estructuras de cada.
Una estructura de cada es una estructura de regulacin que disminuye el nivel del agua
a lo largo de su curso.
En general, la pendiente de un canal es ms moderada que la del terreno, como
resultado de lo cual un canal construido en corte en su cabecera, pronto superar la
superficie del terreno. Para evitar rellenos excesivos, el nivel del lecho del canal aguas
abajo se disminuye y los dos tramos se conectan mediante una estructura de cada
apropiada
Gmez Navarro hace una diferenciacin de estas obras y conviene en llamarles cadas
cuando los desniveles son guales o menores a 4m.
Para desniveles mayores a 4.0m la estructura toma el nombre de rpida y en estos
casos es conveniente un estudio econmico entre rpida o una serie de cadas,
denominadas gradas.
En el presente trabajo de investigacin, se presentara los saltos de agua como: cadas
verticales, cadas inclinadas.
As como los criterios necesarios para el diseo hidrulico de las mismas, as mismo se
presentara ejemplos de aplicacin a manera de la mejor comprensin del tema.

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Saltos de Agua, Gradas Escalonadas

OBJETIVOS
Objetivo General
-

Dar a conocer los requerimientos para el diseo de

saltos de agua

(cadas, gradas escalonadas y rpidas) as como de sifones y


brindar herramientas complementarias para el anlisis de
stos, todo coordinado y trabajado en equipo.

Objetivos Especficos
-

Conocer y manejar las ecuaciones bsicas de cada uno de los criterios de

diseo.
Definir los parmetros geomtricos e hidrulicos para el diseo de cadas de

agua y sifones.
Conceptualizar y diferenciar los tipos de cadas de agua.

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Saltos de Agua, Gradas Escalonadas

Resolver ejercicios prcticos sobre cadas de agua (gradas) y sifones


invertidos.

SALTOS DE AGUA
Se le denomina saltos de agua a las estructuras hidrulicas proyectadas para salvar
desniveles, entre ellas tenemos:
CAIDAS VERTICALES
CAIDAS
CAIDAS INCLINADAS
SALTOS DE AGUA

GRADAS ESCALONADAS

RAPIDAS

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FIGURA: LOCALIZACION DE CAIDAS DE UN CANAL

1. Cadas.
Son estructuras proyectadas en canales o drenes para salvar desniveles bruscos en la
rasante del fondo. Las cadas se localizan de tal manera que los cortes y rellenos del
canal se equilibren en lo posible. Para controlar la velocidad en tramos de alta pendiente
se pueden utilizar combinaciones entre cadas verticales, escalonadas o rpidas segn
las variaciones del terreno. Las cadas del canal pueden utilizarse para desarrollos
hidroelctricos, utilizando turbinas de tipo propulsin o bulbo. Al hablar sobre cadas se
debe de tener en cuenta el concepto de seccin de control; que no es ms que una
seccin donde ocurre el tirante crtico y por lo tanto se puede medir el flujo o cantidad de
agua que est circulando, pero no significa que tenga que medirse en forma obligada, ya
que una seccin de control siempre va a ocurrir en una cada y el objetivo de la cada no
es medir el flujo, ahora que quiera aprovecharse la ocurrencia de la seccin de control
para medir el caudal, es otra cosa, que depende ya de los criterios de planificacin del
sistema de riego.

1.1 Cadas verticales


Las cadas verticales pueden ser de varios tipos y se podra decir que no tienen
limitaciones en cuanto al caudal y altura de cada, sin embargo, es recomendable
su uso hasta desniveles de 1.0 m y solo cuando la naturaleza del problema as lo
exija, se construirn para desniveles mayores a 1.0 m.
Existen ciertas limitaciones de orden tcnico, que impiden el uso de una cada
vertical.
a) El asentamiento inaceptable del

canal en la parte superior de la cada

ocasionando por la excavacin para construir la poza de disipacin.


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b) Problemas de tubificacin debido a la remocin del material para la
construccin de la cada.
c) Al ser la longitud total de la cada vertical menor que la longitud total de una
cada inclinada, resulta un gradiente hidrulico ms fuerte, en el caso de la
cada vertical, el chorro cae con ms fuerza siendo necesario ventilar el vaco
que se forma debajo del chorro de cada.
A. Elementos de una cada vertical
En el diseo de una cada, se pueden distinguir los siguientes elementos:

ELE
MENTOS DE UNA CAIDA VERTICAL

Transicin de entrada: une por medio de un estrechamiento

progresivo la seccin del canal superior con la seccin de control.


Seccin de control: es la seccin correspondiente al punto donde se
inicia la cada, cercano a este punto se presentan las condiciones

crticas.
Cada en s: la cual es de seccin rectangular y puede ser vertical o

inclinada.
Poza o colchn amortiguador: es de seccin rectangular, siendo su

funcin la de absorber la energa cintica del agua al pie de la cada.


Transicin de salida, une la poza de disipacin con el canal aguas

abajo.
B. Clasificacin
A continuacin presenta una diferenciacin entre los tipos de cadas ms
usuales:
1. Cada con poza de disipacin de seccin rectangular, que puede ser.
a) De poza con obstculos para el choque
b) De poza con obstculos para el choque - tipo SAF
2. cada vertical con muro de mampostera de piedra y poza rectangular sin
obstculos
3. cada vertical con poza de disipacin de seccin trapezoidal.
C. Criterios de diseo
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1. Se construyen cadas verticales, cuando se necesitan salvar un desnivel
de 1m como mximo, solo en caso excepcionales se construyen para
desniveles mayores.
2. Se recomienda que para caudales unitarios mayores a 300 l/seg. x m de
ancho, siempre se debe construir cadas inclinadas, adems manifiesta
que la ejecucin de estas obras debe limitarse a cadas y caudales
pequeos,

principalmente

en

canales

secundarios

construidos

en

mampostera de piedra donde no se necesita ni obras de sostenimiento ni


drenaje.
3. Cuando el desnivel es < 0.30m y el caudal < 300 l/seg. x m de ancho
canal, no es necesario poza disipacin.
4. El caudal vertiente en el borde superior de la cada se calcula con la
frmula para caudal unitario q":

q=1.48 H 3/ 2
Siendo el caudal total:

2
Q= B 2 g H 3 /2
3
Dnde:

=0.50

B=ancho de lacaida .
5.

La cada vertical se puede utilizar para medir la cantidad de agua que

vierte sobre ella si se coloca un vertedero calibrado.


6. Por debajo de la lmina vertiente en la cada se produce un depsito de
agua de altura Yp que aporta el impulso horizontal necesario para que el
chorro de agua marche hacia abajo.
7. Rand (1955) encontr que la geometra del flujo de agua en un salto
vertical, puede calcularse con un error inferior al 5% por medio de las
siguientes funciones:

Y2
=1.66D0.27
Z

Ld
0.27
=4.30D
Z

YP
=1.00D0.22 Lj=6.9 ( Y 2 Y 1 )
Z
Y1
=0.54D1.425
Z
Dnde:
2

D=

q
3
g Z

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Que se le conoce como numero de salto y:

Cos=

1.06
Z 3
+
Yc 2

FIGURA: CARACTERISTICAS DE UNA CAIDA VERTICAL

8. Al caer la lmina vertiente extrae una continua cantidad de aire dela


cmara indicada en la figura anterior la cual se debe reemplazar para
evitar la cavitacin o resonancias sobre la estructura.
9. Para facilitar la aireacin se puede adoptar cualquiera de las soluciones
siguientes:
a. Contraccin lateral completa con cresta vertiente, disponindose de
este modo de espacio lateral para el acceso de aire debajo de la
lmina vertiente.

b. Agujeros de ventilacin, cuya capacidad de suministro de aire en m3/s


x m de ancho de cresta de la cada, es igual a:
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qa=

0.1qw
Yp 1.5
( )
Y

Dnde:

qa= Suministro de aire por metro de ancho de cresta


Y = Tirante normal aguas arriba de la cada
qw= Maxima descarga unitaria sobre la cresta.
a
V a2
P
fl
= (Ke+ + Kb+ Kex)
p
w
D
2g

( )
Dnde:

( pP )=

Baja presin permisible debajo de la lmina vertiente, en

metros de columna de agua (Se puede suponer un valor de 0.04 m de


columna de agua)

Ke= Coeficiente de perdida de entrada (Usar Ke=0.5)

f= coeficiente de friccin en la ecuacin de Darcy Weisbach.

L
V 2
D
h f =f
2g

L= Longitud de la tubera de ventilacin (m)


D= Diametro del agujero de ventilacin (m)
Kb= Coeficiente de perdida por curvatura (usar Kb=1.1)
Kex= Coeficiente de perdida por salida (Kex=1.0)
Va= Velocidad media del flujo de aire a travs de la tubera de
ventilacin.

a
= Aproximadamente 1/830 par aire a 20C.
w

D. Procedimiento para el diseo de una cada sin obstculos


1. Diseo del canal, aguas arriba y aguas abajo de la cada Utilizar las
consideraciones prcticas que existen para el diseo de canales.
2. Clculo del ancho de la cada y el tirante en la seccin de control
En la seccin de control se presentan las condiciones crticas. Para una
seccin rectangular las ecuaciones que se cumplen son las siguientes:

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Se puede asumir que Emin, = En (energa especfica en el canal), para inicio
de los clculos y realizar la verificacin.
Tambin se puede suponer un ancho en la seccin de control de la cada,
calcular el tirante crtico y por la ecuacin de la energa calcular el tirante al
inicio de la transicin.
Existen frmulas empricas para el clculo del ancho de la rpida, las cuales
son:

De acuerdo a Dadenkov, puede tomarse:

Otra frmula emprica:

Por lo general el ancho de solera con esta ltima frmula, resulta del mayor
magnitud que con la frmula de Dadenkov.
3. Diseo de la transicin de entrada
Para el caso de una transicin recta la ecuacin utilizada es:

T1 = espejo de agua en el canal


T2 = b = ancho de solera en la cada
4. Clculo de la transicin de salida
Se realiza de la misma forma que la transicin de entrada
5. Dimensiones de la cada
Cadas pequeas: De acuerdo con los diseos realizados por el
SENARA, en canales con caudales menores o iguales que 100 l.p.s (Q
< 0.1 m3/s), se tiene:

Dnde:
Y
E. Proceso de clculo de una cada sin obstculos
El proceso de clculo para cadas verticales sin obstculos es como sigue:
Calcular el nmero de cada utilizando la siguiente relacin:

q=
;

sabiendo:

Q
b

Donde:
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D= numero de la caida
yc=tirante critico de la seccion de control
h=desnivel
q= caudal unitario.
Calcular los parmetros de la cada vertical, Estos parmetros, segn
Rand (1955), se calculan con un error inferior al 5 %, con las siguientes
ecuaciones:

Yp es la altura que aporta el impulso horizontal necesario para que el chorro


de agua marche hacia abajo.

CAIDA VERTICAL SIN OBSTACULOS

Calcular la longitud del resalto, se puede calcular con la formula se


Siechin:

Debe evitarse que en la cmara de aire se produzca vaco, porque esto


produce una succin que puede destruir la estructura por cavitacin,
para evitar esto se puede hacer agujeros en las paredes laterales o

incrementar en la poza 10 o 20 cm a ambos lados.


Para filtraciones que se producen en la pared vertical se recomienda
hacer lloraderos (drenes de desage).

F. Cadas verticales con obstculos para el choque


El bureau of reclamation, ha desarrollado para saltos pequeos, un tipo de
cada con obstculos donde choca el agua de la lmina vertiente y se ha
obtenido una buena disipacin de energa para una amplia variacin de la
profundidad de la lmina aguas abajo, a tal punto que puede considerarse
independiente del salto.

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FIGURA: CAIDA VERTICAL CON OBSTACULOS PARA EL CHOQUE

Anchura y espaciamiento de los obstculos =0.4Yc,


Longitud mnima de la cubeta = Ld+2.55Yc

Ld=4.30D0.27H
2

D=

q=

q
3
gH

Q
B

Con contracciones laterales

Q=CLH

3/ 2

Sin contracciones laterales


3

2
1
h
Q= Bh 2 (0.605+
+0.08 2 g)
3
1050 h3
P
Dnde:
B = Ancho de la cada
Q = Caudal en vertedero o caudal de la cada
P = El mnimo valor de P, ser la diferencia de energas aguas arriba de
la cresta y en la cresta donde se produce Yc
h = Carga sobre cresta
Se calcula primeramente B, puesto que Q es el caudal en el canal y por lo
tanto es ya conocido. La anchura y espaciamiento entre los obstculos ser
aproximadamente 0.4 Yc.

1.2 Cadas rectangulares inclinadas


Una cada rectangular inclinada es una estructura de forma rectangular y de
ancho constante que lleva agua de un lugar alto a uno de menor elevacin. La
altura de la cada puede estar comprendida entre 90 cm y 4,5 m. Estas cadas no
slo conducen agua, sino tambin aquietan el agua una vez que llega a la parte
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inferior de la estructura, disipando el exceso de energa. La estructura de ingreso
debe servir de control para regular el tirante aguas arriba de la cada.
Las cadas rectangulares inclinadas son de fcil diseo, construccin y operacin.
Las entradas y salidas pueden ser fcilmente adaptadas a canales de tierra o con
recubrimiento. Las entradas pueden ser hechas para incluir una estructura de
control, inspeccin (check), o un vertedero.
Los principales elementos hidrulicos de una cada rectangular inclinada son, la
transicin de aguas arriba, la entrada, el canal inclinado, el cuenco disipador, la
salida y la transicin de aguas abajo.

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A. Elementos:
Transicin de aguas arriba: La transicin de aguas arriba produce un cambio gradual
en la velocidad desde el canal a la estructura.
Cuando se usa un control de entrada no hay un cambio en la elevacin del fondo del
canal y la transicin de entrada usualmente debe proveer un decrecimiento gradual de
la elevacin de solera desde el canal a la abertura de la estructura. La pendiente de
fondo de un control de entrada no debe ser mayor que 4:1. Una transicin de tierra
puede requerir una proteccin contra la erosin.
Entrada: la entrada a una cada rectangular inclinada puede ser alguna de las que se
describe a continuacin:
1) Seccin de control por tirante crtico (control): en un canal de tierra que no
requiere una estructura de control, la entrada a la cada debe ser diseada para
proveer una seccin de control, la cual prevendr la aceleracin de la corriente
aguas arriba y la erosin del canal. La entrada debe ser diseada entonces para la
mxima capacidad de descarga de la cada con tirante normal en el canal.
La entrada debe ser simtrica con respecto al eje, y siempre que sea posible, a una
distancia suficiente de una curva horizontal aguas arriba tal que limite la accin
indeseable de las ondas debido al flujo asimtrico. El control de tirante crtico
trapezoidal debe guardar una proporcin entre el ancho de fondo y la pendiente del
talud para una variacin del flujo de diseo a uno del 20% del caudal de diseo.
Para cualquier flujo dentro de este rango la muesca hace que el tirante del canal
aguas arriba sea o est muy cerca del tirante normal. Esto tambin puede ser
regulado para controlar slo una descarga especfica.
Las paredes laterales de sobre-flujo, (figuras 12 y 13) son lo suficientemente largas
como para permitir que el flujo de diseo vaya encima de las paredes laterales con
la muesca completamente bloqueada. El fondo de la estructura de entrada (El. B,
figuras 12 y 13) se sita lo suficientemente bajo como para que el flujo al principio
de la inclinacin no afecte al flujo que atraviesa la muesca de control. Expresado de
otra manera, la elevacin B se sita lo suficientemente baja como para prevenir que
el flujo en la seccin inclinada controle el nivel del agua en el canal. La estructura de
entrada adems tiene muros de ala y obturadores con el fin de contener el terrapln
del canal y para reducir la filtracin en el mismo.
2) Inspeccin (check): Las estructuras de inspeccin estn habitualmente
combinadas con la entrada de las cadas. Las inspecciones en estos casos son
utilizadas como un control para prevenir la aceleracin de la corriente de agua
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aguas arriba de la entrada, adems de la funcin usual de levantar el nivel del agua
para permitir la desviacin a travs de ella aguas arriba durante los perodos de flujo
parcial en el canal. Las inspecciones deben adems ser usadas para interrumpir el
flujo del canal si existe algn desperfecto tal como una prdida aguas arriba para
permitir que el flujo del canal se derive hacia otra parte. Esta interrupcin en la
entrada puede proveer un aislamiento de la extensin del canal en caso de falla de
almacenamiento o para propsitos de mantenimiento. El rea de la apertura de la
entrada debe estar proporcionada para limitar la velocidad del flujo de diseo
aproximadamente a 1 m/s. Esta velocidad es considerada como la mxima deseable
para un fcil manejo de la barrera de tablas. El ancho es usualmente el mismo que
el determinado como ancho requerido para el cuenco disipador. La elevacin de la
apertura de entrada puede ser la misma o ms baja que la del fondo del canal, pero
nunca

mayor.

Las

compuertas

de

deslizamiento

pueden

ser

operadas

automticamente.
3) Vertedero: algunas veces es necesario poner a la entrada de una cada
rectangular inclinada un vertedero de medicin. Para un canal revestido,
generalmente la revancha mnima en la entrada debe ser la misma que para el resto
del canal con recubrimiento.
Para canales sin recubrimiento con capacidades mayores que 2,7 m/s, la mnima
revancha debera ser de 15 cm para tirantes de agua de 37,5 cm, 22,5 cm para
tirantes de 38 cm a 60 cm, 30 cm para tirantes de 61 cm a 1,50 m, 37,5 cm para
tirantes de 1,51 m a 2,10 m, y de 45 cm para tirantes de 2,11 m a 2,7 m.
Canales rectangulares inclinados: el canal es de seccin rectangular, y esto es
usualmente prctico para hacer el mismo ancho de base que el requerido por la pileta o
por la seccin de entrada. La altura vertical delas paredes deben ser determinadas
computando el tirante en la seccin con velocidad terica y agregando una revancha de
30 cm para flujos por arriba de 2,7 m/s. La parte inclinada puede tener una pendiente de
1:1 pero es usual 2:1. Las cadas rectangulares inclinadas con flujos de ms de 2,7
m/s no requieren trayectorias curvadas, por lo tanto la inclinacin interceptara el nivel de
fondo en la entrada, y tambin el nivel de fondo de la pileta.
Cuenco disipador: los cuencos disipadores para saltos hidrulicos estn ubicados en la
parte ms baja del final de las cadas rectangulares inclinadas para obtener las prdidas
de energa requeridas entre la parte ms baja del canal inclinado y la pileta aguas abajo.
La transicin de salida, aguas abajo del cuenco disipador, reduce la velocidad y la
turbulencia del agua, minimizando la erosin en el canal aguas abajo.
Los distintos tipos de disipadores de energa se ven en la seccin correspondiente.
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1) Salida: la salida de una cada rectangular inclinada conecta el cuenco disipador
con un canal de tierra, un canal recubierto de hormign, o un canal natural y
previene o disminuye la erosin aguas abajo. Algunos de los tipos de salida ms
utilizados son: las transiciones de espaldn quebrado, muros divergentes verticales
curvos o rectos, y un canal rectangular recto con paredes verticales cuya altura
disminuye desde la altura de las paredes del cuenco hasta la altura del canal aguas
abajo. Una porcin de la transicin debe ser hecha de tierra procurando que la
velocidad en el final no sea demasiado grande para el suelo. En la seccin de
transicin con la tierra se usa piedra bola o grava como proteccin.

B. Procedimiento de clculo
Los datos que se deben conocer son:
El caudal (Q), la elevacin aguas arriba de la cada (ElA), la elevacin aguas abajo de la
cada (ElD), la geometra y propiedades hidrulicas del canal.
Los pasos para la resolucin son los siguientes:
Datos del canal:
1. Tipo de canal, se debe conocer el tipo de revestimiento del canal.
2. Determinacin del tipo de transicin a ser utilizado aguas arriba de la estructura
de cada y de la proteccin necesaria si el canal es de tierra.
3. Determinacin de las propiedades hidrulicas del canal, tirante normal (dn),
velocidad (V), altura de velocidad (hvC).
4. Determinacin del tipo de estructura a realizar.
5. Determinacin del nivel de la superficie de agua, aguas arriba de la cada (punto
A).

NS A A=E I A + d n
6. Determinacin de la altura de energa aguas arriba de la cada (punto A).

E A =NS A A +h v A
7. Determinacin de la elevacin del borde del canal.
8. Determinacin del nivel de la superficie de agua, aguas abajo de la cada (punto
D).

NS A D =E I D + d n
9. Determinacin de la altura de energa aguas abajo de la cada (punto D).

E D=NS A D +h v D
10. Determinacin del tipo de estructura de entrada a utilizar.
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Determinacin de las dimensiones de la estructura de entrada:
11. Determinacin del ancho de base de la cada y de la estructura de entrada.

18.46 Q(
b ( m )=

m3
)
s

( ms )+9.91

Las dimensiones estndar se obtienen de la tabla 2 y 3, en funcin del caudal.


Estas dimensiones son: ancho de base de la cada (b), longitud de la estructura
de control (Lo), altura de las paredes de la estructura de control (Ho), altura de
las paredes a la entrada de la cada (HF), muro de ala a la entrada de la cada
(a).
12. Si se utiliza a la entrada una estructura de control, se proceder como se explica
a continuacin.

Un control es una estructura constituida por una caja de hormign con una
ranura en forma trapezoidal ubicada aguas arriba. Esta estructura se exige para
minimizar la erosin en el canal para flujos que van desde el caudal de diseo al
20% de este. Se determina la altura de energa para el caudal de diseo
(E1=dn+hv) y la altura de energa para el 20% del caudal de diseo (E2=d20%
+hv20%).
Para determinar el tipo de control adecuado, se utiliza el grafico 21 del anexo, se
selecciona la figura que tiene el valor de P ms pequeo que abarca el rango
lleno de descarga del caudal de diseo y del 20% de dicho caudal. Luego se
entra al grfico con el valor de la energa (E1), se mueve verticalmente hasta la
interseccin con la lnea horizontal correspondiente al caudal de diseo y se lee
el valor de S de la curva que est ubicada a la derecha del punto.
Posteriormente se verifica de la misma manera (se entra al grfico con el valor
de la energa, E2, se mueve verticalmente hasta la interseccin con la lnea
horizontal correspondiente al caudal del 20% del de diseo y se lee el valor de S
de la curva que est ubicada a la derecha del punto) para ver si la misma curva
controlar al 20% del caudal de diseo. Si la curva de pendiente (S) no es la
misma para los dos rangos de caudales, se vuelve a repetir el procedimiento
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expuesto para los prximos valores mayores de P hasta que se verifica que la
misma curva controla los dos rangos de caudales.
Una vez que esto sucede se obtiene de la figura correspondiente los siguientes
valores:
Ancho de base de la ranura de control (P).
Pendiente de la ranura de control (S).
Altura de la muesca del control (T): T dn.
Ancho de boca del control (N): N = P +
2ST
(U. S. Bureau of Reclamation, 1978)
Luego se verifica la altura de las paredes de la estructura de control: Ho>T.
Altura de las paredes a la entrada a la cada: HF = Ho + 0,45m.
Ancho de base mnimo de la estructura de control:
bmn = N + 20,075m (se adopta el mayor valor de b calculado).
Determinacin de la elevacin de la muesca:
Elevacin de muesca = Elevacin A + T
Determinacin de la elevacin del piso del control (punto B):
Elevacin de B = Elevacin de la muesca Ho.
13. Si se utiliza a la entrada una estructura de inspeccin (check), el procedimiento
para determinar sus dimensiones es el siguiente.
Una inspeccin es una estructura tipo caja, cuyo ingreso esta constituido por una
abertura prevista para la instalacin de una compuerta o barreras.
Determinacin de la altura mxima de las paredes:
Altura mx = NSAA
Determinacin de la elevacin del piso del chequeo (punto B):
Elevacin de B = NSAA Ho (mnimo) < Elevacin A.
Determinacin de las dimensiones de la compuerta: el tamao de la compuerta,
la altura del marco y el nmero de plataformas se obtienen en funcin del caudal
de diseo.
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Diseo hidrulico de la estructura de disipacin.
14. Determinacin de la mnima energa en el punto D (ED).
El mnimo gradiente de energa aguas abajo se calcula mediante el uso de un
valor de n reducido (n). Esta reduccin debe ser del 80% del valor de n de
Manning asumido para el diseo del canal. Esta reduccin se realiza como factor
de seguridad por si el nivel de agua en el canal es inferior al indicado por el valor
de rugosidad n.
Con n=80%n se calcula mediante la frmula de Manning, el tirante normal
(dn), la velocidad (V) y la altura de velocidad (hv).
ED = Elevacin D + dn + hv
15. Determinacin del desnivel.
Desnivel (H): H = EA ED.
De las tablas 2 y 3 del anexo, se obtienen en funcin del caudal y el desnivel, las
dimensiones de la cada rectangular inclinada y de la pileta de aquietamiento.
Longitud de la estructura de entrada a la cada (LF).
Longitud desde el inicio de la estructura de disipacin hasta la primera hilera de
bloques (LB).
Longitud de la estructura de disipacin (Lp).
Altura de las paredes de la estructura de disipacin (Hp).
(d2 + hv2).
Altura de los bloques (h).
Longitud del bloque (1,25h).
Ancho del bloque = 0,20 m.
Espesor de las paredes de la estructura de disipacin (t).
Espesor de la losa de la estructura de disipacin (t).
Longitud a la salida de la estructura de disipacin (LT).
Nmero de bloques en la estructura de disipacin (c).
Distancia del primer bloque a las paredes (d).
Ancho de base a la salida de la estructura de disipacin (bT).
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Nmero de drenes.
Armadura transversal.
Armadura longitudinal en la losa.
Armadura longitudinal en las paredes.
16. Elevacin al inicio y final de la estructura de disipacin (punto C).
Elevacin C = Elevacin D (d2+hv2)
17. Determinacin del tipo de transicin a ser utilizado aguas debajo de la estructura
de disipacin y de la proteccin necesaria.

1.3 Gradas: Diseo Ejemplo


Son cadas verticales continuas, que se proyectan para salvar desniveles abruptos
siendo recomendable no proyectar en este caso caas o gradas con alturas mayores
s 0.80 m. Por considerarlo un ejemplo didctico, a continuacin se presenta el
ejercicio desarrollado por Domnguez (3) Pg. 390, el cual resulta de bastante
utilidad prctica.
Ejercicio 2: Proyectar un desnivel en forma de gradas siendo stas de 0.5, 0.30,
0.8, 0.5 y la ltima de 0.40 m en un canal de 2.00 m de anchura, cuyo gasto es de
1.4 m3/s, de tal manera que entre grada y otra se asegure la formacin perfecta del
flujo supercrtico que sigue a cada grada, el canal aguas arriba y aguas abajo tiene
pendiente 1% y es de tierra.
Solucin
Figura 3

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Es lgico suponer que en la seccin 1 se va a producir un tirante crtico cuyo valor

es:

Q 1.4
3
=
=0.7 m /sm
B 2

luego:Yc=0.368 m
El anlisis hidrulico consiste en llegar a determinar la longitud necesaria para
grada y grada siendo necesario confeccionar el siguiente cuadro:

Columna 1: Nmero de grada


Columna 2: Altura de grada
Columna 3: Resulta de dividir la altura de grada entre el tirante crtico que se
produce en la primera grada, es decir en el punto 1 y cuyo valor es de 0.368 m.
Columna 4: En la grada 1 se tiene:
Agua arriba: Yc = Yo = 0.368
Aguas abajo: Y1= tirante de flujo supercrtico y a la vez es el valor Yo
aguas arriba de la segunda grada.
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En la primera grada se tiene:

X0=

Yo 0.368
=
=1
Yc 0.368

Con este valor y la respectiva altura de grada: Xo = 1 y K = 1.359 el


valor

Y1
=0.53 Y 1=0.530.369=0.196
Yo
Y 1=0.169 m
Columna 5: Sera el valor Xo = 1
Columna 6: El valor obtenido en la fig. 4.22:

Y1
=0.53
Yo
Columna 7: Sera el valor:
Y1 = 0.53 x 0.369
Y1= 0.196 m
Desde la columna 4 hasta la columna 7, la operacin se repite de la siguiente
manera:
En la grada 2: tenemos
Yo = 0.196

0.196

Xo= 0.368 =0.533

y X=0.815

Y1
=0.91
Yo
Y1=0.178 m
En la grada 3:
Yo = 0.178

0.178

Xo= 0.368 =0.484

y k=2.174

Y1
=0.02
Yo
Y1=0.146 m
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FIG. 4 GRADAS DE BAJADA ANTECEDIDAS Y SEGUIDAS DE FLUJO
SUPERCRITICO

FIG.5 DISTANCIA ENTRE GRADAS EN FLUJO SUPERCRITICO

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En la grada 4:
Yo = 0.146:

0.146

Xo= 0.368 =0.397

k=1.359

Y1
=1.05
Yo
Y 1=0.153 m
En la grada 5:
Yo = 0.153

0.153

Xo= 0.368 =0.416

k=1.087

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Y1
=1.05
Yo
Y 1=0.16 m
Columna 8 y 9: se obtiene de la Fig. 4
Grada 1:
K = 1.359
Xo = 1.0
Se obtiene:

Grada 2:
K = 0.815
Xo = 0.533
Se obtiene:

d=3.3x0.368
d=1.21 m

d = 3.4 x 0.368
d = 1.25 m

Grada 3:
K = 2.174
Xo = 0.484
Se obtiene:

Grada 4:
K = 1.359
Xo = 0.397
Se obtiene:

d=5.3x0.368
d=1.95 m

d = 4.8 x 0.368
d = 1.77 m

d
Yc =3.3

d
Yc =3.4

d
Yc =5.3

d
Yc =4.8

Grada 5:
K = 1.087
Xo = 0.416
Se obtiene:

d
Yc =4.2

d=4.2x0.368
d=1.55 m

Figura 6.

En la grada 5 la situacin es la siguiente:


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El tirante conjugado menor es: 0.16
Luego:
A = 0.15 x 2
A = 0.50 m2
V = 4.67 m/s
El tirante conjugado mayor ser:

0.16
0.162 20.164.62 2
Y 2=
+
+
2
4
9.81
Y 2=0.77 m
V 2=0.91 m/s
Longitud del resalto:
Lr = 6 ( Y 2

Y1 )

Lr = 4.50 m
Profanidad del colchn:
Si: b = 2.0 m
n = 0.025
S = 0.001
Z = 0 (rectangular)
Q = 1.4 m3/s
El tirante normal Yn es:
Yn = 0.91 m
Vn = 0.77 m/s
La situacin final sera:
Figura 7

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Como Yn > Y2 en 0.19 m no es necesario colchn o poza, pero por seguridad podra
considerarse una profundidad de colchn de unos 0.3 0.25 m, segn criterio del
diseador.

DISEO HIDRULICO DEL SIFN INVERTIDO


1. Teora Del Sifn Invertido
Para cruzar una depresin, se debe recurrir a una estructura de cruce, en cada caso se
escoge la solucin ms conveniente para tener un funcionamiento hidrulico correcto, la
menor prdida de carga posible y la mayor economa factible. Los cuales pueden ser:

Puente canal
Sifn invertido
Alcantarilla

1.1 Eleccin del tipo de estructura

Cuando el nivel del agua es menor que la rasante del obstculo, se puede utilizar
una alcantarilla.

Cuando el nivel de la superficie libre del agua es mayor que la rasante del
obstculo, se puede utilizar como estructura de cruce; un puente canal o un sifn
invertido o la combinacin de ambos.

El puente canal se utilizar cuando la diferencia de niveles entre la rasante del


canal y la rasante de la quebrada o ro, permita un espacio libre, suficiente para
lograr el paso del agua.

El sifn invertido se utilizar si el nivel de la superficie libre del agua es mayor


que la rasante del obstculo.

1.2 Concepto de acueducto


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El puente canal es una estructura utilizada para conducir el agua de un canal,


logrando atravesar una depresin. Est formado por un puente y un conducto, el
conducto puede ser de concreto, acero, madera u otro material resistente, donde el
agua escurre por efectos de la gravedad.

1.3 Concepto de sifn invertido


Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan a presin, se utilizan para
conducir el agua en el cruce de un canal con una depresin topogrfica o quebrada,
tambin para pasar por debajo de un camino, una va de ferrocarril, un dren o incluso
otro canal.

1.4 Criterios de Diseo

Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo los requerimientos de


cobertura, pendiente del tubo, ngulos de doblados y sumergencia de la entrada y
salida.

En aquellos sifones que cruzan caminos principales o debajo de drenes, se


requiere un mnimo de 0.90 m de cobertura y cuando cruzan caminos parcelarios
o canales d riego sin revestir, es suficiente 0.6 m. Si el sifn cruza un canal
revestido se considera suficiente 0.30 m de cobertura.

En el caso particular del cruce con una quebrada o ro de rgimen caudaloso,


deber hacerse un estudio de profundidad de socavacin para definir la
profundidad en la que deber cruzar o enterrar la estructura de forma segura sin
que esta sea afectada.

La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la pendiente


mnima del tubo horizontal debe ser 5 o/oo. Se recomienda transicin de concreto
a la entrada y salida cuando el sifn cruce caminos principales en sifones con
mayor o igual a 36 y para velocidades en el tubo mayores a 1 m/s.

Con la finalidad de evitar desbordes agua arriba del sifn debido a la ocurrencia
fortuita de caudales mayores al de diseo, se recomienda aumentar en un 50% o
0.30 m como mximo al borde libre del canal en una longitud mnima de 15 m a
partir de la estructura.

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Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en sifones relativamente cortos


con transiciones de tierras, tanto a la entrada como a la salida, se puede usar una
velocidad de 1 m3

Las prdidas de carga por entrada y salida para las transiciones tipo Cubierta
Partida, se pueden calcular rpidamente con los valores 0.4 y 0.65 hv
respectivamente (Ver. Fig. 2.15) o con lo manifestando en los tems 2.4 y 2.5. /s,
en sifones con transiciones de concreto igualmente cortos se puede usar 1.5 m/s
y entre 3 a 2.5 m/s en sifones largos con transiciones de concreto cono sin control
en la entrada.

A fin de evitar remansos aguas arriba, las prdidas totales computadas se


incrementan en 10%.

En el diseo de la transicin de entrada se recomienda que la parte superior de la


abertura del sifn, est ligeramente debajo de la superficie normal del agua, esta
profundidad de sumergencia es conocida como sello de agua y en el diseo se
toma 1.5 veces la carga de velocidad del sifn o 1.1 como mnimo o tambin 3.

En la salida la sumergencia no debe exceder al valor Hte/6.

En sifones relativamente largos, se proyectan estructuras de alivio para permitir


un drenaje del tubo para su inspeccin y mantenimiento.

En sifones largos bajo ciertas condiciones de entrada puede no sellarse ya sea


que el sifn opere a flujo parcial o a flujo lleno, con un coeficiente de friccin
menor que el sumido en el diseo, por esta razn se recomienda usar n = 0.008
cuando se calcula las prdidas de energa.

Con la finalidad de evitar la cavitacin a veces se ubica ventanas de aireacin en


lugares donde el aire podra acumularse.

Con respecto a las prdidas de carga totales, se recomienda la condicin de que


estas sean iguales o menores a 0.30 m.

Cuando el sifn cruza debajo de una quebrada, es necesario conocer el gasto


mximo de la creciente.

Se debe considerar un aliviadero de demasas y un canal de descarga


inmediatamente aguas arriba de la transicin de ingreso.

Se recomienda incluir una tubera de aeracin despus de la transicin de ingreso

Se debe analizar la necesidad de incluir vlvulas rompe presin en el desarrollo


de la conduccin a fin de evitar el golpe de ariete, que podra hacer colapsar la
tubera (solo para grandes caudales).

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Se debe tener en cuenta los criterios de rugosidad de Manning para el diseo


hidrulico

Se debe tener en cuenta los criterios de sugerencia (tubera ahogada) a la entrada


y salida del sifn, a fin de evitar el ingreso de aire a la tubera.

1.5 Clculo hidrulico de un sifn


Para que cumpla su funcin el diseo del sifn, se debe de proceder como sigue:

Analizaremos en las posiciones 1 y 2, para lo cual aplicamos la ecuacin de energa

especifica:

Ei=Z i+ y i+

v 2i
2g

Dnde:
Zi: carga de posicin
Zi: carga de presi6n

V 21 /2g: carga de velocidad (g =9.81 m/s2)


H: carga hidrulica

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Se debe de cumplir que la AH debe de ser mayor a la suma de todas las prdidas que se
generen en el sifn. Esto se demostrar en el clculo del siguiente captulo.
A. Partes de un sifn invertido
Los sifones invertidos, constan de las siguientes partes:
a. Transiciones de entrada y salida
Como en la mayora de los casos, la seccin del canal es diferente a la adoptada
en el conducto o barril, es necesario construir una transicin de entrada y otra de
salida para pasar gradualmente de la primera a la segunda. En el diseo de una
transicin de entrada y salida es generalmente aconsejable tener la abertura de la
parte superior del sifn un poco ms abajo de la superficie normal del agua. Esta
prctica hace mnima la posible reduccin de la capacidad del sifn causada por
la introduccin del aire. La profundidad de sumergencia de la abertura superior del
sifn se recomienda que este comprendida entre un mnimo de 1.1 hv y un
mximo de 1.5 hv.
hh = carga de velocidad = V

/2g

Donde:
v: velocidad en el canal (m/s)
g: aceleracin gravedad (9.81 m/s)
b. Rejilla de entrada y Salida:
La rejilla de entrada se acostumbra hacerla con varillas de 3/8" de dimetro o
varillas cuadradas de 0.95 x 0.95 cm2(3/8" x 3/8") colocados a cada 10 cm, y
soldadas a un marco de 2.54 x 1.27cm2 (1" x 1/2"). Su objeto de la rejilla de
entrada es el impedir o disminuir la entrada al conducto de basuras y objetos
extraos que impidan el funcionamiento correcto del conducto y la rejilla de salida
para evitar el ingreso de objetos extraos o personas.
c. Tuberas de presin:
Son tuberas que transportan agua bajo presin. Para que los costos de
mantenimiento sean bajos hay que colocar soportes y los anclajes de la tubera en
pendientes estables y encontrar buenos cimientos. No deber haber peligro de
erosin por desprendimiento de laderas, pero si acceso seguro para hacer
mantenimiento y reparacin.
c.1 Material usado para tubera de presin: El acero comercial fue
fabricado con plancha de acero roladas y soldada. En general las tuberas
de acero que estn protegidas por una capa de pintura u otra capa de
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proteccin pueden durar hasta 20 aos. Adems, son efectivas en
resistencia a impactos pero son pesadas, se unen mediante bridas,
soldadura o juntas metlicas. Evitar enterrar las tuberas de presin debido a
que corren el riesgo de corroerse.
c.2 Velocidades en el conducto: Las velocidades de diseo en sifones
grandes es de 2.5 - 3.5 m/s, mientras que en sifones pequeos es de 1.6
m/s. Un sifn se considera largo, cuando su longitud es mayor que 500
veces el dimetro.
d. Funcionamiento del sifn:
El sifn siempre funciona a presin, por lo tanto, debe estar ahogado a la entrada
y a la salida. Aplicamos Energa en 1 y 2:

Otra frmula usada es:

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Polikouski y Perelman
Donde:
Vt: velocidad media en la tubera (m/s)
D: dimetro de la tubera de acero (m)
El sifn funciona por diferencia de cargas, esta diferencia de cargas debe
absorber todas las prdidas en el sifn. La diferencia de carga AZ debe ser mayor
a las prdidas totales.
e. Vlvula de purga de agua y lodos:
Se coloca en la parte ms baja de los barriles, permite evacuar el agua que se
quede almacenada en el conducto cuando se para el sifn o para desalojar lodos.
Para su limpieza o reparacin, y consistir en vlvulas de compuerta deslizante de
las dimensiones que se estime conveniente de acuerdo con el caudal a desalojar.
Ejemplo de diseo
Disear un sifn invertido en el cruce de un canal con la panamericana las caractersticas
del cruce se presenta en la Fig. 1 y las caractersticas del canal arriba y aguas debajo del
cruce son:
Z = 1.5
3
Q = 1 m /s
S=1%
b = 1.0 m
n = 0.025
Y = 0.7 m
V = 0.7 m/s
2

V
2 g = 0.025 m
La pendiente aguas arriba y aguas abajo es de 1 % y las cotas segn el perfil del canal
son:
Km. 1 + 030 = 46.725 m.s.n.m.
Km 1 + 070 = 46.443 m.s.n.m.
FIGURA 1

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Solucin
Con la informacin topogrfica del perfil del terreno en el cruce y el perfil del canal, se
efecta el dimensionamiento previo de la figura adjunta, el cual si cumple con los
requisitos hidrulicos necesarios, se puede aceptar como solucin al problema, en caso
contrario, se har los ajustes necesarios.
1.

Seleccin del dimetro del tubo


Asumimos una velocidad de 1.5 m/seg
A=Q/V=1.0/1.5
A=0.67 m

D21

A=
4
Di = 0.92, escogemos Di = 36 = 0.9144 m
El nuevo valor del rea ser:
A=0.637

m2

Y la velocidad de diseo:
V = 1.52 m/s

V2
=0.118 m
2g
2. Longitud de transiciones
T1 = b + 2 Z Y = 1 + 2 x 1.5 x 0.7 = 3.1
T2= 0.9144 m

T 1 T 2

Lt= 2 tg /2 ; para 2 =25


Lt = 2.35 m
Lt = 4 Di
Lt = 3.67 3.70
Escogemos:
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Lt = 3.70 m
/2 = 1630
3. Nivel de agua en 1
Del km 1+030 al punto 1 segn la Fig. 2 adjunta, hay 6.41 m, luego la cota de
fondo en 1 ser:

36 46.725 (6.41 x 0.001) = 46.719 m.s.n.m.


El nivel del agua en 1: 46.719 + 0.7 = 47.419 m.s.n.m.
4.

Cota de fondo en 2
FIGURA 2

Cota de fondo en 2: 47.419 = (Hte 1.5 Hv)

Di

0.9144

Hte= cos 12 = 0.9787 =0.935 m

1.5 hv=

2
Vt 2 V 1

=1.5(0.1180.025)
2g 2g

1.5hv=0.14 m
Cota de fondo en 2: 46.344 m.s.n.m.
5.

Cota de fondo en 3
1= 12 escogido previamente
Sen 12 = h/5.0
h = 1.04 m
Luego: 46.344 1.04 = 45.304
Cota de fondo en 3: 45.304 m.s.n.m.

6.

Cota de fondo en 4
Longitud de tubo horizontal: 10 m
10 x 0.005 = 0.05
45.304 0.05 = 45.254
Cota de fondo en 4: 45.254 m.s.n.m.

7. Cota de fondo en 5
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2= 12
Sen 12 = h/4
h = 0.8316 m
Luego: 45.254 + 0.8316 = 46.086
Cota de fondo 5: 46.086 m.s.n.m.
8.

Clculo del valor P en la salida


FIGURA 3

El mximo valor en P en la entrada debe ser D y en la salida D; luego P en la


salida: 0.9144 2 = 0.4572
De otro lado se tiene que la cota en 6 ser:
La distancia entre el punto 6 y el km 1 + 070: 7.388
La cota en 6 es: 46.443 0.0074 = 46.436 m.s.n.m.
Cota 6 cota 5 = 46.436 46.086 = 0.35 m
Escogemos el valor P = 0.35 para que la cota 6 de la transicin coincida con la de
la rasante del canal.
9. Inclinacin de los tubos doblados (codos)

4.89

A la entrada: 1.04 =4.7


4.7:1 es ms plano que 2:1, se acepta la inclinacin

3.912

A la salida: 0.832 =4.7


4.7:1 igual que la entrada aceptamos la inclinacin
10. Carga hidrulica disponible
Cota 1 + tirante = 46.719 + 0.7 = 47.419 m.s.n.m.
Cota 6 + tirante = 46.346 + 0.7 = 47.136 m.s.n.m.
Carga disponible = 0.283 m
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11. Clculo de las prdidas de carga


Prdida por entrada: 0.4 (0.0938) = 0.037
Prdida por salida: 0.65 (0.0939) = 0.060

L Vt 2
Prdidas por friccin: f D 2 g =0.061
Prdidas por codos: Pcod.
f = 0.025
L = 19.0 m
D = 4R = 0.9144
Pcod. =

[
0.25

12 Vt 2
x
=0.022
90 2 g

Para mayor seguridad las prdidas totales se incrementaran en un 10%.


Luego: 1.1 x 0.16 = 0.198 m
Podemos deducir que la carga disponible menos las prdidas totales son de:
0.283 0.198 = 0.085 m
Lo que significa que no habr problema hidrulico.
12. Clculo de la sumergencia a la salida
Altura de sumergencia (0.70 + 0.35) Hte

Di

0.9144

Hte= cos 12 = 0.9787 =0.935 m


Altura de sumergencia: 1.05 0.035 = 0.115 m
Este valor no debe exceder a:

Hte
= 156.06m
6

Luego: 0.115 < 0.156


Se acepta el valor de sumergencia puesto que es menor a la altura permisible.
13. Longitud de proteccin con enrocado
Lp = 3 Di = 2.74 2.80 m
El proyecto preliminar trazado en la Fig. 6 - 3, se considera la solucin al
problema puesto que cumple con los requisitos hidrulicos.

CONCLUSION
-

La calidad de la informacin es vital para realizar los clculos en el diseo


tanto de saltos de agua como de sifones, ya que de no ser as se realizarn

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estructuras que no se ajuste a las necesidades y alcance los fines para los que
fue destinada su construccin.
-

Se dio a conocer a la perfeccin las ecuaciones bsicas que servirn para el


diseo de cadas de agua y sifones.

Se han desarrollado ejercicios de diseo de sifn y cadas, en concordancia a


las Normas Tcnicas Vigentes y la buena prctica de la ingeniera hidrulica
comprendiendo a fondo los temas ya mencionados.

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