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2015

REGLAMENTO
Reglamento
NACIONAL
Nacional de
DE
Administracin
ADMINISTRACIN
de Transporte
DE
TRANSPORTE
DECRETO SUPREMO N 017-2009-MTC

D.S. N 017-2009-MTC
(22/04/2009)

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Aprueban Reglamento Nacional de Administracin de Transporte


DECRETO SUPREMO N 017-2009-MTC
CONCORDANCIAS:

R.D. N 2304-2009-MTC-15 (Aprueban formato de Acta de Control en la que constar los resultados
de las acciones de control del inspector de transporte terrestre y ser empleado en el Sistema de
Control en Garitas de Peaje Tolerancia Cero)

D.S. N 038-2009-MTC (Decreto Supremo que establece el Rgimen de Infracciones y Sanciones


aplicable a las entidades de capacitacin y deaquellas que brindan el curso de seguridad vial y
sensibilizacin del infractor)

R.D. N 3070-2009-MTC-15 (Aprueban Directiva que establece las caractersticas del curso de
capacitacin anual para conductores)

R.D. N 367-2010-MTC-015 (Aprueban requisitos mnimos de botiqun que debern portar los
vehculos destinados a los servicios de transporte terrestre de personas y mixto de mbito nacional,
regional y provincial, as como de mercancas)

R.D. N 843-2010-MTC-15 (Establecen caractersticas del Sistema Limitador de Velocidad para


vehculos habilitados que prestan servicio en los mbitos nacional y regional)

R.M.N 593-2010-MTC-02 (Aprueban Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para


los vehculos destinados al servicio de transportede personas en diversas regiones del pas)

R.D.N 3530-2010-MTC-15 (Aprueban Directiva Caractersticas Tcnicas y de Seguridad, e


informacin que debe contener la Tarjeta nica de Circulacin )

D.S.N 009-2011-MTC, Art. 2 (Rgimen Extraordinario para la inscripcin en el Registro Administrativo


de Transporte Terrestre)

D.S. N 004-2012-MTC (Decreto Supremo que establece el Rgimen Excepcional para la Autorizacin
de la prestacin del Servicio de Transporte Terrestre Regular de personas en los das festivos a nivel
nacional)

R.M.N 395-2012-MTC-02 (Aprueban Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para


vehculos destinados al servicio de transporte de personas de mbito provincial de Lima Metropolitana)

D.S. N 010-2012-MTC, Art. 9 (Programa de saneamiento de deudas por infracciones y sanciones)

R.M. N 026-2013-MTC-02 (Aprueban Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para


vehculos destinados al servicio de transporte de personas de mbito provincial de la provincia del
Santa - Chimbote)

R.M. N 114-2013-MTC-02 (Aprueban Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para


vehculos destinados al servicio de transporte terrestre de personas de mbito provincial de la
provincia de Arequipa)

R.D. N 1812-2013-MTC-15 (Aprueban Directiva Procedimiento para la Inscripcin de Actos en el


Registro Nacional de Transporte Terrestre de Mercancas)

R.M. N 789-2013-MTC-02 (Aprueban Directiva que establece el Rgimen de Gestin del Sistema
Nacional de Registros de Transporte y Trnsito (SINARETT))

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EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, la Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, Ley N 27181, dispone en el artculo 23 que los
reglamentos nacionales necesarios para su implementacin sern aprobados por Decreto Supremo refrendado
por el Ministro de Transportes y Comunicaciones y rigen en todo el territorio nacional de la Repblica;
Que, de conformidad con lo dispuesto en el artculo 11 de la Ley N 27181, la competencia normativa en
materia de transporte terrestre consiste en la potestad de dictar los reglamentos que rigen en los distintos
niveles de la organizacin administrativa nacional, siendo que aquellos de carcter general que rigen en todo
el territorio de la Repblica y que son de observancia obligatoria por todas las entidades y personas de los
sectores pblicos y privado, incluyendo a las autoridades del Poder Ejecutivo, sus distintas entidades y los
gobiernos regionales o locales, sern de competencia exclusiva del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones;
Que, el Reglamento Nacional de Administracin de Transportes es uno de los reglamentos nacionales
derivados de la Ley N 27181 - Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; que tiene por objeto regular la
prestacin del servicio de transporte pblico y privado de personas, mercancas y mixto en los mbitos
nacional, regional y provincial, estableciendo las condiciones de acceso y permanencia de carcter tcnico,
legal y operacional, que deben cumplir los operadores prestadores del servicio; los requisitos y formalidades
para obtener una autorizacin o habilitacin; y los procedimientos para la fiscalizacin del servicio de
transporte en todos sus mbitos, en procura de lograr la completa formalizacin del sector y brindar mayor
seguridad los usuarios del mismo, promoviendo que reciban un servicio de calidad;
Que, mediante Decreto Supremo N 009-2004-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transportes, el mismo que desde su aprobacin ha sido modificado en varias oportunidades, lo cual dificulta
su aplicacin; de otro lado teniendo en cuenta el tiempo transcurrido la norma presenta vacos, lo que impide
una accin eficiente del Estado en la gestin y fiscalizacin del transporte terrestre, siendo necesario
modificarlo a efectos de que facilite el desarrollo empresarial del sector, con un marco legal apropiado que
otorgue seguridad jurdica a la inversin;
Que, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, de acuerdo a Ley, tiene la competencia exclusiva para
normar el transporte en el pas en sus diferentes mbitos;
De conformidad con lo dispuesto en el inciso 8) del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per, la Ley N
27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre y el Decreto Supremo N 001-2009-JUS;
DECRETA:
Artculo 1.- Aprobacin del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
Aprubese el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, que como anexo forma parte del
presente Decreto Supremo, el mismo que consta de ciento treinta y ocho artculos, diecisis disposiciones
complementarias finales, veinte disposiciones complementarias transitorias, dos disposiciones
complementarias derogatorias y dos anexos.
Artculo 2.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima a los veintin das del mes de abril del ao dos mil nueve.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACIN DE TRANSPORTE


SECCIN PRIMERA
DISPOSICIONES GENERALES
TTULO PRELIMINAR
OBJETO, ALCANCE Y DEFINICIONES
Artculo 1 Objeto
El presente Reglamento tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de personas y mercancas
de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley.
Artculo 2.- Alcance del Reglamento
El presente Reglamento no comprende, dentro de su mbito, el servicio de transporte ferroviario y el servicio
de transporte especial de usuarios en vehculos menores motorizados o no motorizados, los que se rigen por
sus leyes y reglamentos respectivos.
El presente Reglamento se aplica en forma complementaria a los acuerdos sobre transporte internacional
vigentes en el pas.
Artculo 3.- Definiciones
Para efectos de la aplicacin de las disposiciones contenidas en el presente Reglamento, se entiende por:
3.1 Abreviaturas: Usadas en el presente Reglamento para los fines del mismo, estas son:
3.1.1 AFOCAT.- Asociacin de Fondos contra Accidentes de Transito
3.1.2 CAT.- Certificado contra accidentes de trnsito
3.1.3 CONASEV.- Comisin Nacional Supervisora de Empresas y Valores
3.1.4 CITV.- Centro de Inspeccin Tcnica Vehicular
3.1.5 DGCF.- Direccin General de Caminos y Ferrocarriles
3.1.6 DGTT.- Direccin General de Transporte Terrestre
3.1.7 INDECOPI.- Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Propiedad Intelectual.
3.1.8 ITV.- Inspeccin Tcnica Vehicular.
3.1.9 MINTRA.- Ministerio de Trabajo y Promocin del Empleo.
3.1.10 MTC.- Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
3.1.11 PNP.- Polica Nacional del Per.
3.1.12 RNAT.- Reglamento Nacional de Administracin de Transportes
3.1.13 RNJV.- Reglamento Nacional de Jerarquizacin Vial.
3.1.14 RTRAN.- Reglamento Nacional de Trnsito.
3.1.15 RLC.- Reglamento de Licencias de Conducir
3.1.16 RNV.- Reglamento Nacional de Vehculos.
3.1.17 SBS.- Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras de Fondos de Pensiones.
3.1.18 SOAT.- Seguro Obligatorio contra Accidentes de Trnsito.
3.1.19 SUNARP.- Superintendencia Nacional de los Registros Pblicos.
3.1.20 SUNAT.- Superintendencia Nacional de Administracin Tributaria.
3.1.21 SUTRAN.- Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y
Mercancas(*).
(*) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010.
3.2 Accin de Control: Intervencin que realiza la autoridad competente, a travs de sus inspectores
de transporte terrestre o a travs de entidades certificadoras, que tiene por objeto verificar el
cumplimiento de las disposiciones del presente Reglamento, normas complementarias, resoluciones de
autorizacin y condiciones del servicio prestado.
3.3 Acta de Control: Documento levantado por el inspector de transporte y/o por entidad certificadora,
en la que se hace constar los resultados de la accin de control.
3.4 Agencia de Transporte de Mercancas: Persona jurdica que acta como un intermediario
comisionista, que se obliga a transportar mercancas que le son entregadas por un generador de carga,
cumpliendo con dicha obligacin mediante la contratacin de un transportista que cuenta con
autorizacin para realizar el servicio de transporte pblico de mercancas.
Para efectos de los derechos y obligaciones establecidos en el presente Reglamento, la Agencia de
Transporte de Mercancas asume las responsabilidades de transportista frente al generador de carga y
al mismo tiempo asume las responsabilidades del generador de carga frente al transportista que
contrata.
3.5 rea Saturada: Parte del territorio de una ciudad, poblacin o rea urbana en general en la que
existen dos (2) o ms arterias o tramos viales con apreciable demanda de usuarios del transporte o
exceso de oferta, la que presenta, en toda su extensin o en parte de ella, niveles de contaminacin
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ambiental o congestin vehicular que comprometen la calidad de vida o la seguridad de sus habitantes,
declarada como tal por la municipalidad provincial respectiva. La existencia de un rea saturada se
determinar mediante un estudio tcnico.
3.6 rea Urbana Continua: Espacio territorial constituido por dos (2) ciudades o reas urbanas
pertenecientes a provincias contiguas que, por su crecimiento, han llegado a conformar una situacin de
conurbacin.
Los factores que determinan la existencia de continuidad urbana son las estructuras de accesibilidad,
los equipamientos urbanos, las redes de servicios bsicos y las funciones urbanas que hacen tangible la
integracin social, econmica y fsica entre el conjunto, al establecer y consolidar relaciones de
conectividad entre unidades urbanas originalmente separadas.
La continuidad urbana debe ser declarada de manera conjunta, por las dos ciudades o reas urbanas
contiguas, de acuerdo a lo que dispone la Ley.
3.7 Arrendamiento Financiero: Contrato mercantil que tiene por objeto el arrendamiento de bienes
muebles e inmuebles adquiridos segn las especificaciones del propio usuario a cambio de una
contraprestacin consistente en el abono peridico de una cuota destinada a la recuperacin del costo
del bien, excluido el valor de opcin de compra y la carga financiera. Este contrato necesariamente
incluir una opcin de compra al final del mismo y a favor del usuario. El arrendamiento financiero se
regula por la Ley N 26702, Ley General del Sistema Financiero y del Sistema de Seguros y Orgnica de
la Superintendencia de Banca y Seguros, y por las normas de la materia
3.8 Arrendamiento Operativo: Contrato en virtud del cual una entidad supervisada por la SBS y/o por
CONASEV cede a favor de una persona natural o jurdica el uso y usufructo de uno o ms bienes de su
propiedad para ser utilizados en el transporte terrestre de personas y/o de mercancas, as como en sus
servicios complementarios. El contrato de arrendamiento operativo debe definir el plazo por el cual se
celebra y la identificacin de los bienes que son materia del mismo. El contrato de arrendamiento
operativo deber formalizarse mediante escritura pblica. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"3.8 Arrendamiento operativo: Contrato en virtud del cual una entidad supervisada por la SBS o
CONASEV, cede a favor de una persona natural o jurdica el uso y usufructo de uno o ms bienes de su
propiedad y/o del cual sea arrendataria en virtud a un contrato de arrendamiento financiero;"
3.9 Asociacin de Fondos contra Accidentes de Trnsito: Asociacin civil constituida por
transportistas del servicio de transporte pblico provincial de personas, urbano e interurbano, autorizada
para emitir Certificados contra Accidentes de Trnsito - CAT, slo a transportistas autorizados para
prestar servicio en el transporte urbano e interurbano, incluido el mototaxi, que tiene vigencia solo en la
circunscripcin para la cual est autorizada. Son reguladas y supervisadas por la SBS.
3.10 Automvil Colectivo: Vehculo automotor de la categora M2 de la clasificacin vehicular
establecida en el RNV que se encuentra habilitado para realizar el servicio de transporte de personas de
mbito regional.
3.11 Autorizacin: Acto administrativo mediante el cual la autoridad competente autoriza a prestar
servicio de transporte terrestre de personas, mercancas mixto a una persona natural o jurdica, segn
corresponda.
3.12 Autorizacin eventual: Acto administrativo por el cual la autoridad competente autoriza a un
transportista del servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional o regional, para que
realice un servicio extraordinario originado en un contrato de servicios. La autorizacin eventual se
regula por lo dispuesto en el presente Reglamento.
3.13 Calidad del Servicio: Conjunto de caractersticas y cualidades mnimas en la prestacin del
servicio de transporte terrestre consistente en la existencia de condiciones de puntualidad, salubridad,
higiene, comodidad y otras que procuren la satisfaccin de las exigencias del usuario.
Corresponde al INDECOPI la fiscalizacin de la calidad del servicio.
3.14 Carta de Porte Terrestre: Documento que prueba la existencia del contrato de transporte terrestre
de mercancas entre el remitente y el transportista o porteador, cuya naturaleza cambiaria es regulada
por la Ley de Ttulos Valores y su naturaleza contractual por el presente Reglamento.
3.15 Centro de Inspeccin Tcnica Vehicular: Entidad que cuenta con autorizacin vigente para
realizar inspecciones tcnicas vehiculares (ITV) de acuerdo a lo previsto en la norma de la materia.
3.16 Certificado contra Accidentes de Trnsito - CAT: Certificado expedido por una Asociacin de
Fondos contra Accidentes de Trnsito (AFOCAT) que cubre a los ocupantes y terceros no ocupantes de
un vehculo automotor destinado a la prestacin del servicio de transporte pblico provincial, urbano e
interurbano, en caso que sufran lesiones o muerte como consecuencia de un accidente de trnsito. El
CAT solo tiene vigencia en la circunscripcin para la cual est autorizada la AFOCAT emitente y se rige
por las normas de la SBS.

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3.17 Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular: Documento que emite un CITV, que se emite
conforme a la normatividad de la materia y el presente Reglamento y que acredita segn corresponda
que:
3.17.1 El vehculo ha sido originalmente diseado y/o fabricado para el transporte de personas
mercancas.
3.17.2 Las modificaciones autorizadas, en el caso del transporte de mercancas y el transporte
mixto, han sido efectuadas tcnicamente y por tanto es admisible su circulacin en la red vial
nacional.
3.17.3 El vehculo cumple con todas las condiciones tcnicas de acceso y permanencia
establecidas en el RNV, en el presente RNAT y en sus normas complementarias.
3.17.4 El vehculo se encuentra apto para la prestacin del servicio al que pretende ser destinado
y por tanto es procedente que se permita y/o mantenga su habilitacin o inscripcin. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"3.17.4 El vehculo se encuentra apto para la prestacin del servicio al que pretende ser
destinado, y por tanto es procedente que se permita o mantenga su habilitacin."
3.17.5 La reparacin de chasis y/o carrocera a que ha sido sometido permite que preste el
servicio al que ha estado destinado y su circulacin no genera o representa riesgo.
3.18 Certificado de Habilitacin Tcnica de Terminales Terrestres, Estaciones de Ruta: Documento
que emite la autoridad competente de transporte para acreditar que el terminal terrestre o estacin de
ruta cumple con los requisitos y condiciones tcnicas establecidas en el presente Reglamento.
3.19 Cinturn de seguridad: Arns diseado para sujetar al ocupante del asiento de un vehculo, al
mismo, con el propsito de impedir que como consecuencia de un accidente de trnsito, pueda resultar
golpeado despedido fuera del mismo.
3.20 Clasificador de Rutas: Documento Oficial del Sistema Nacional de Carreteras - SINAC, emitido
por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, que contiene las carreteras existentes y en proyecto,
clasificadas como Red Vial Nacional, Red Vial Departamental o Regional y Red Vial Vecinal o Rural.
3.21 Constancia de Pesos y Dimensiones: Constancia que entrega el Generador de Carga al
Transportista, en el supuesto previsto en el artculo 51 del RNV, en la que se acredita que se est dando
cumplimiento a los lmites mximos de peso bruto vehicular y peso por eje.
3.22 Concesin: Es el acto jurdico de derecho pblico mediante el cual la autoridad competente,
otorga por un plazo determinado, a una persona jurdica, la facultad de realizar servicio de transporte
pblico de personas en vas urbanas calificadas como reas saturadas de acceso restringido. El
otorgamiento de una concesin se expresa en un contrato que contiene derechos y obligaciones para su
titular y es consecuencia de un proceso de licitacin pblica.
3.23 Concesionaria: Es la persona jurdica titular de una concesin para realizar servicio de transporte
pblico de personas de mbito provincial, de acuerdo a lo previsto en la misma.
3.24 Condiciones de Seguridad: Conjunto de exigencias de carcter tcnico que debern cumplir los
transportistas con el objeto de minimizar el riesgo de la ocurrencia de accidentes de trnsito u otros
siniestros durante la prestacin del servicio.
3.25 Condiciones de Acceso y Permanencia: Conjunto de exigencias de carcter tcnico,
organizativo, jurdico y operacional que se deben cumplir para acceder y/o permanecer autorizado para
prestar el servicio de transporte terrestre pblico o privado de personas, mercancas o mixto; o permitir
el acceso y/o permanencia en la habilitacin de un vehculo, conductor o infraestructura complementaria
de transporte. Corresponde a la autoridad competente verificar el cumplimiento de las condiciones de
acceso y controlar el cumplimiento de las condiciones de permanencia.
El presente Reglamento utiliza a lo largo de su desarrollo la frase condiciones de acceso y
permanencia la que puede ser entendida indistintamente en forma conjunta o separada, como
condiciones de acceso y/o condiciones de permanencia segn corresponda.
3.26 Conductor: Persona natural, titular de una licencia de conducir vigente, que de acuerdo a las
normas establecidas en el presente reglamento y a las relacionadas al trnsito, se encuentra habilitado
para conducir un vehculo destinado al servicio de transporte terrestre de personas, mercancas o
ambos.
3.27 Dispositivo Registrador: Dispositivo electrnico que sirve para registrar la velocidad, los tiempos
de conduccin, desconexiones y cualquier otro evento que ocurra durante la circulacin del vehculo
mientras presta el servicio de transporte. Este dispositivo debe tener la funcionalidad de emitir reportes
impresos de la informacin registrada en l, y permitir extraer o efectuar una copia de la misma en un
medio magntico o computador.
3.28 Entidad Certificadora: Entidad autorizada y fiscalizada por la autoridad competente para que
emita certificaciones respecto de temas que se le encomienden. Su actividad se regula por la
normatividad especial de la materia que dicte el MTC.

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3.29 Escala Comercial: Parada autorizada en un punto que forma parte del itinerario de la ruta del
servicio de transporte, con el fin de recoger o dejar personas en un terminal o estacin de ruta.
Por excepcin, se puede establecer una escala comercial en un establecimiento de hospedaje que se
encuentre situado a una distancia no mayor de dos (2) kilmetros de la ruta, siempre que dicho
establecimiento, de acuerdo al reglamento de la materia, se encuentre categorizado con cuatro y/o cinco
estrellas, como un Resort Ecolodge. (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"Por excepcin, se puede establecer una escala comercial en un establecimiento de hospedaje que se
encuentre situado a una distancia no mayor de tres (3) kilmetros de la ruta, siempre que dicho
establecimiento, de acuerdo al reglamento de la materia, se encuentre categorizado con cuatro o cinco
estrellas, o como un Resort o Ecolodge, y en aquellos que obtengan opinin favorable del Ministerio de
Comercio Exterior y Turismo para tal fin. Esta excepcin no ser de aplicacin en el mbito de la
provincia de Lima Metropolitana y en la Provincia Constitucional del Callao."
3.30 Estacin de Ruta: Infraestructura complementaria del servicio de transporte terrestre, localizada
en un centro poblado y/o lugares en los que no es exigible un Terminal Terrestre. La estacin de ruta
sirve para el para el embarque y desembarque de usuarios del servicio de transporte de personas
mbito nacional y/o regional, sea como origen o destino de viaje, o como escala comercial.
En el transporte de mbito provincial se denomina estacin de ruta a la infraestructura complementaria
de transporte que es empleada en el sistema de transporte masivo de personas para el embarque y
desembarque de usuarios.
3.31 Fideicomiso: Es una relacin jurdica por la cual un transportista (fideicomitente), transfiere bienes
a una entidad controlada y/o supervisada por la SBS (fiduciario) para la constitucin de un patrimonio
fideicometido, sujeto al dominio fiduciario de esta ltima y afecto al cumplimiento de un fin o fines
especficos a favor del propio transportista (fideicomitente) o de un tercero, a quienes se denomina
fideicomisarios. El Fideicomiso se regula por la Ley N 26702, Ley General del Sistema Financiero y del
Sistema de Seguros y Orgnica de la Superintendencia de Banca y Seguros, y por las normas de la
materia.
3.32 Flete: Pago efectuado a la persona natural o jurdica autorizada para realizar servicio de transporte
pblico de mercancas como retribucin por la prestacin de dicho servicio.
3.33 Flota Vehicular Habilitada: Conjunto de vehculos habilitados con los que el transportista presta el
servicio de transporte terrestre.
3.34 Frecuencias: Nmero de viajes en un perodo determinado, con horarios establecidos.
3.35 Generador de Carga: Persona natural o jurdica por cuyo encargo se transporta mercancas en un
vehculo habilitado para la prestacin del servicio de transporte pblico de mercancas. Al generador de
carga tambin se le denomina como Dador o Remitente.
Los almacenes, terminales de almacenamiento y terminales portuarios o aeroportuarios son
considerados como generadores de carga.
3.36 Gua de Remisin de Transportista: Documento que sustenta el traslado de bienes por el
transportista autorizado para prestar el servicio de transporte terrestre de mercancas y que rene los
requisitos establecidos en la normatividad tributaria.
3.37 Habilitacin Vehicular: Procedimiento mediante el cual la autoridad competente, autoriza el
vehculo ofertado por el transportista para prestar el servicio en la modalidad correspondiente, a partir
del control de que el mismo cumple con las condiciones tcnicas previstas en el presente reglamento.
La habilitacin se acredita mediante la Tarjeta nica de Circulacin (TUC)
CONCORDANCIAS:
R.D.N 3530-2010-MTC-15 (Aprueban Directiva Caractersticas Tcnicas y de Seguridad, e
informacin que debe contener la Tarjeta nica de Circulacin )
3.38 Incumplimiento: Se considera incumplimiento a la inobservancia contravencin de las
condiciones de acceso y permanencia previstos en este Reglamento.
3.39 Infraccin: Se considera infraccin a las normas del servicio de transporte a toda accin u omisin
expresamente tipificada como tal en el presente Reglamento.
3.40 Inspector de Transporte: Persona acreditada u homologada como tal por la autoridad
competente, mediante resolucin, para la realizacin de acciones de control, supervisin y deteccin de
incumplimientos o infracciones a las normas del servicio de transporte terrestre.
3.41 Itinerario: Relacin nominal correlativa de los lugares que definen una ruta de transporte terrestre.
3.42 Ley: Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre.
3.43 Licencia de Conducir: Documento habilitante que permite conducir un vehculo del servicio de
transporte de personas y/o mercancas, se expide de conformidad con lo que dispone el Reglamento
Nacional de Licencias de Conducir.

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3.44 Licitacin Pblica: Proceso llevado a cabo por la autoridad competente de mbito provincial para
otorgar en concesin el derecho de prestar servicio de transporte pblico de personas mbito provincial,
mediante la participacin de diversos ofertantes.
3.45 Limitador de velocidad: Dispositivo instalado por el fabricante del chasis o por su representante
autorizado, que alerte cuando el vehculo excede la velocidad mxima permitida en la norma de trnsito
e impida que desarrolle una velocidad superior a la prevista en este Reglamento. La velocidad superior
a la que se hace referencia no implica de modo alguno una modificacin del lmite mximo permitido por
la norma de trnsito.
3.46 Normas Tcnicas Peruanas: Normas expedidas por el INDECOPI, establecidas en el presente
Reglamento como de obligatorio cumplimiento. Las Normas tcnicas reconocidas como de obligatorio
cumplimiento son las que aparecen en el texto del Reglamento, as como aquellas que las
complementen, modifiquen y/o sustituyan.
3.47 Paradero urbano e interurbano: Infraestructura complementaria de transporte, localizada en una
va urbana o interurbana, que es utilizada por transportistas autorizados para prestar el servicio de
transporte pblico de personas de mbito provincial, para el embarque y/o desembarque de usuarios,
durante su itinerario.
3.48 Paradero de Ruta: Infraestructura complementaria del servicio de transporte terrestre de mbito
nacional y regional, localizada en vas urbanas o en la red vial, dentro del derecho de va, destinada a
permitir el embarque y/o desembarque de usuarios.
Tambin se considera como paradero de ruta al lugar localizado en el derecho de va en el que es
posible que se pueda detener un vehculo habilitado, por un corto lapso de tiempo, para permitir el
embarque y/o desembarque de usuarios. La detencin del vehculo no debe interrumpir ni obstaculizar
la circulacin y debe ser efectuada adoptando las medidas de seguridad previstas en la normatividad de
trnsito.
3.49 Procedimiento Sancionador: Procedimiento administrativo que tiene como objetivo determinar la
existencia de incumplimientos de las condiciones de acceso y permanencia o infracciones a las
disposiciones de transporte.
3.50 Red Vial: Conjunto de carreteras que pertenecen a la misma clasificacin funcional (Nacional,
Departamental o Regional y Vecinal o Rural). Est compuesto por
3.50.1 Ejes Longitudinales.- Son las carreteras que recorren longitudinalmente al pas, uniendo el
territorio nacional desde la frontera norte hasta la frontera sur.
3.50.2 Ejes Transversales.- Son las carreteras transversales o de penetracin, que bsicamente
unen la costa con el interior del pas.
3.51 Rgimen de Gestin Comn del Transporte: Es el acuerdo o conjunto de acuerdos celebrados
entre municipalidades provinciales contiguas, con el objeto de gestionar o administrar conjuntamente el
servicio de transporte urbano de personas que se presta en el rea urbana contina determinada.
3.52 Reglamentos Nacionales: Son los establecidos por la Ley N 27181 - Ley de Transporte y
Trnsito Terrestre.
3.53 Reglamento Nacional de Jerarquizacin Vial: Es el aprobado por el Decreto Supremo N 0172007-MTC y sus normas complementarias y/o el que lo sustituya.
3.54 Reglamento Nacional de Licencias de Conducir: Es el aprobado por Decreto Supremo N 0402008-MTC y sus normas complementarias, y/o el que lo sustituya.
3.55 Reglamento Nacional de Vehculos: Es el aprobado por Decreto Supremo N 058-2003-MTC y
sus normas complementarias, y/o el que lo sustituya.
3.56 Reglamento Nacional de Trnsito: Es el aprobado por Decreto Supremo N 033-2001-MTC y sus
normas complementarias, y/o el que lo sustituya.
3.57 Ruta: Itinerario autorizado a una empresa que presta el servicio de transporte regular de personas.
Est constituido por un origen, puntos o localidades consecutivas ubicadas en el trayecto y un destino
final.
3.58 Servicio a bordo: Atenciones destinadas a proporcionar comodidades al usuario del servicio de
transporte de personas durante el viaje. Estas atenciones pueden incluir alimentacin y bebidas, audio TV- video, actividades y atencin del personal auxiliar de la tripulacin del vehculo, o cualquier otra que
el transportista decida ofrecer.
3.59 Servicio de Transporte Terrestre: Traslado por va terrestre de personas o mercancas, a cambio
de una retribucin o contraprestacin para satisfacer necesidades particulares.
3.60 Servicio de Transporte Pblico: Servicio de transporte terrestre de personas, mercancas mixto
que es prestado por un transportista autorizado para dicho fin, a cambio de una contraprestacin
econmica.
3.61 Servicio de Transporte Privado: Es el servicio de transporte terrestre de personas, mercancas o
mixto que realiza una persona natural o jurdica cuya actividad o giro econmico principal no es el del
transporte. El servicio de transporte privado se emplea para satisfacer necesidades particulares, con

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personal propio o de una empresa tercerizadora registrada y supervisada por el MINTRA y sin que
medie a cambio el pago de un flete, retribucin o contraprestacin. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"3.61 Servicio de Transporte Privado: Es el servicio de transporte terrestre de personas, mercancas o
mixto que realiza una persona natural o jurdica dedicada a una actividad o giro econmico que no es el
transporte, con el que se satisface necesidades propias de dicha actividad o giro econmico y sin que
medie a cambio el pago de un flete, retribucin o contraprestacin. Se presta con personal propio o de
una empresa tercerizadora registrada y supervisada por el MINTRA."
3.62 Servicio de Transporte Regular de Personas: Modalidad del servicio de transporte pblico de
personas realizado con regularidad, continuidad, generalidad, obligatoriedad y uniformidad para
satisfacer necesidades colectivas de viaje de carcter general, a travs de una ruta determinada
mediante una resolucin de autorizacin. Se presta bajo las modalidades de Servicio Estndar y
Servicio Diferenciado, en vehculos que cumplan con lo dispuesto por el Reglamento Nacional de
Vehculos y el presente Reglamento.
3.62.1 Servicio Estndar: Es el que se presta de origen a destino con paradas en las escalas
comerciales autorizadas y en los paraderos de ruta.
En el servicio de transporte de mbito provincial se entender por servicio estndar a aquel en el que
est permitido el viaje de personas sentadas y de pie, respetando la capacidad mxima prevista por el
fabricante, se presta de origen a destino con paradas en paraderos establecidos en la ruta autorizada.
3.62.2 Servicio Diferenciado: Es el que se presta de origen a destino con o sin paradas en escalas
comerciales, en los que se brinda al usuario mayores comodidades que las que ofrece el servicio
estndar tales como servicios higinicos, aire acondicionado, calefaccin, servicio a bordo, etc.
En el servicio de transporte de mbito provincial, se entender por servicio diferenciado aquel que
ofrece mayores comodidades que las que ofrece el servicio estndar tales como el que solo est
permitido el viaje de personas sentadas, en nmero que no exceda de la capacidad de asientos previsto
por el fabricante, el que se preste de origen a destino sin o con paradas en determinados paraderos
establecidos en la ruta autorizada.
3.63 Servicio de Transporte Especial de Personas: Modalidad del servicio de transporte pblico de
personas prestado sin continuidad, regularidad, generalidad, obligatoriedad y uniformidad. Se otorga a
los transportistas mediante una autorizacin y se presta en el mbito nacional bajo las modalidades de:
transporte turstico, de trabajadores, de estudiantes; en el mbito regional, adems de las modalidades
antes sealadas mediante el auto colectivo; y en el mbito provincial mediante las modalidades
sealadas en el mbito nacional y adems mediante el servicio de taxi.
Se entiende por:
3.63.1 Servicio de Transporte Turstico Terrestre: Servicio de transporte especial de personas
que tiene por objeto el traslado de turistas, por va terrestre, hacia los centros de inters turstico y
viceversa, con el fin de posibilitar el disfrute de sus atractivos. Se presta en vehculos que cuentan
con comodidades especiales, mediante las modalidades de:
3.63.1.1 Traslado: Consiste en el transporte de usuarios desde los terminales de arribo,
establecimientos de hospedaje u otros establecimientos donde se prestan servicios
tursticos hasta puntos de destino de la misma ciudad o centro poblado y viceversa.
3.63.1.2 Visita local: Consiste en el transporte organizado de usuarios dentro de una
ciudad o centro poblado con el fin de posibilitarles el conocimiento y disfrute de atractivos
tursticos del lugar.
3.63.1.3 Excursin: Consiste en el transporte de usuarios fuera de la ciudad o centro
poblado donde se origina el servicio, no incluyendo pernoctacin
3.63.1.4 Gira: Consiste en el transporte de usuarios entre centros tursticos con itinerario
fijo y preestablecido, que se inicia en una ciudad o centro poblado distinto al que concluye.
3.63.1.5 Circuito: Consiste en el transporte de usuarios que, partiendo de una ciudad o
centro poblado, recorre centros y atractivos tursticos de otros lugares, retornando al lugar
de origen con itinerario fijo y preestablecido.
3.63.2 Servicio de Transporte de Trabajadores: Servicio de transporte especial de personas
que tiene por objeto el traslado de trabajadores por va terrestre desde o hacia su centro de
trabajo.
3.63.3 Servicio de Transporte de Estudiantes: Servicio de transporte especial de personas que
tiene por objeto el traslado de estudiantes de cualquiera de los niveles escolar, tcnico y superior.
3.63.4 Servicio de Transporte Social: Servicio de transporte especial de personas que tiene por
objeto el traslado de personas de sectores con necesidades especiales, que requieren que el
vehculo cuente con aditamentos o caractersticas adicionales. En este grupo se incluye a
personas de la tercera edad, personas discapacitadas, pacientes mdicos, nios, etc.

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3.63.5 Servicio de Transporte Especial de Personas en Auto Colectivo: Servicio de transporte
especial de personas que tiene por objeto el traslado de usuarios desde un punto de origen a uno
de destino, dentro de una regin, en un vehculo de la categora M2 de clasificacin vehicular
establecida en el RNV.
3.63.6 Servicio de Taxi: Servicio de transporte especial de mbito provincial, prestado en vas
urbanas e interurbanas, (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el
22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"3.63.6 Servicio de Taxi: Servicio de transporte especial de mbito provincial, prestado en
vehculos de la categora M1 de la clasificacin vehicular," que tiene por objeto el traslado de
personas desde un punto de origen hasta uno de destino sealado por quien lo contrata. La tarifa
a cobrar por este servicio puede estar determinada mediante sistemas de control (taxmetros),
precios preestablecidos, el libre mercado o cualquier otra modalidad permitida por la ley.
El servicio de taxi se regula por la Ley y los Reglamentos nacionales de transporte y trnsito
terrestre, as como por las normas complementarias que determine la autoridad competente.
3.64 Servicio de Transporte de Mercancas en General: Modalidad del servicio de transporte pblico
de mercancas o carga en general, bajo cualquier modalidad.
3.65 Servicio de Transporte de Mercancas Especiales: Modalidad del servicio de transporte pblico
de mercancas que por su naturaleza requiere de condiciones o equipamiento especial, se regula por las
disposiciones establecidas en los Reglamentos nacionales de transporte y trnsito terrestre. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"3.65 Servicio de Transporte de Mercancas Especiales: Modalidad del servicio de transporte pblico
de mercancas que por su naturaleza se realiza en condiciones especiales o con equipamiento especial,
se regula por las disposiciones establecidas en los Reglamentos y dems disposiciones sobre
transporte y trnsito terrestre, as como por las normas sectoriales que les correspondan, segn sea el
caso."
3.66 Servicio de Transporte de mbito Provincial: Aquel que se realiza para trasladar personas
exclusivamente al interior de una provincia. Se considera tambin transporte provincial a aquel que se
realiza al interior de una regin cuando sta tiene una sola provincia.
3.67 Servicio de Transporte de mbito Regional: Aquel que se realiza para trasladar personas entre
ciudades o centros poblados de provincias diferentes, exclusivamente en una misma regin. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado el 18
agosto 2012, cuyo texto es el siguiente:
"3.67 Servicio de Transporte de mbito Regional: Aquel que se realiza para trasladar personas entre
ciudades o centros poblados de provincias diferentes, exclusivamente en una misma regin. Para lo cual
el centro poblado no debe hallarse dentro del rea urbana del distrito al cual pertenecen y deber tener
como un mnimo de mil habitantes mayores de edad domiciliados en el mismo y estar debidamente
registrados en la RENIEC."
3.68 Servicio de Transporte de mbito Nacional: Aquel que se realiza para trasladar personas y/o
mercancas entre ciudades o centros poblados de provincias pertenecientes a regiones diferentes. En el
caso del transporte de mercancas se considera transporte de mbito nacional tambin al transporte que
se realiza entre ciudades o centros poblados de la misma regin(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado el 18
agosto 2012, cuyo texto es el siguiente:
"3.68 Servicio de Transporte de mbito Nacional: Aquel que se realiza para trasladar personas entre
ciudades o centros poblados de provincias pertenecientes a regiones diferentes. Para lo cual el centro
poblado no debe hallarse dentro del rea urbana del distrito al cual pertenecen y deber tener como un
mnimo de mil habitantes mayores de edad domiciliados en el mismo y estar debidamente registrados
en la RENIEC.
Asimismo, el servicio de transporte terrestre de mercancas es considerado como servicio de transporte
terrestre de mbito nacional. Dicho servicio se podr realizar en los mbitos regional y provincial."
3.69 Servicio de Transporte Mixto: Servicio de transporte de personas y de mercancas en un mismo
vehculo que se puede desarrollar en el mbito nacional, regional o provincial en vas de penetracin no
asfaltadas o en aquellas otras en las que ms del 70% de su recorrido no se encuentre asfaltado.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC, publicado el 29
junio 2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del ao 2009, de
conformidad con su Artculo 3, cuyo texto es el siguiente:
3.69. Servicio de Transporte Mixto: Servicio de transporte de personas y de mercancas en un mismo
vehculo que se presta en el mbito regional o provincial en trocha carrozable o no pavimentada.(*)

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(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"3.69 Servicio de Transporte Mixto: Servicio de transporte de personas y de mercancas en un
vehculo autorizado para este tipo de transporte, que se presta en vas de trocha carrozable o no
pavimentada, sin considerar para el efecto, los tramos de vas urbanas de los centros poblados entre los
que se preste.
En el mbito nacional, slo se puede autorizar este servicio en vas que se encuentren en la condicin
descrita en el prrafo anterior, que unan a centros poblados de dos regiones contiguas localizadas en la
sierra y/o selva peruana. En el mbito regional o provincial, se autorizar en donde resulte procedente
por presentarse las condiciones antes descritas."
3.70 Sistema Nacional de Carreteras: Es el conjunto de carreteras conformantes de la Red Vial
Nacional, Red Vial Departamental o Regional y Red Vial Vecinal o Rural
3.71 Sistema Nacional de Registro del Transporte y Trnsito (SINARETT): Es el catastro global de
informacin sobre los datos y caractersticas del transporte y trnsito terrestre en el pas, constituido por
los distintos registros administrativos, sobre la materia, a cargo de las autoridades competentes y
regidos por el conjunto de normas y principios previstos en el presente reglamento, as como las dems
normas complementarias que emita el MTC para el correcto funcionamiento del sistema.
3.72 SOAT: Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito que cubre a los ocupantes y terceros no
ocupantes de un vehculo automotor, que sufran lesiones o muerte como consecuencia de un accidente
de trnsito en el que haya participado el vehculo automotor asegurado. Se rige por la norma de la
materia.
3.73 Tarjeta nica de Circulacin (TUC): Documento expedido por la autoridad competente que
acredita la habilitacin de un vehculo para la prestacin del servicio de transporte de personas o
mercancas, acredita su inscripcin para realizar transporte privado de personas o mercancas. Las
caractersticas de las Tarjetas nicas de Circulacin sern establecidas por Resolucin Directoral
expedida por la DGTT del MTC. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"3.73 Tarjeta nica de Circulacin (TUC): Documento expedido por la autoridad competente que
acredita la habilitacin de un vehculo para la prestacin del servicio de transporte de personas,
mercancas o mixto. Las caractersticas de las Tarjetas nicas de Circulacin sern establecidas por
Resolucin Directoral expedida por la DGTT del MTC.
3.74 Tarifa: Contraprestacin que se paga al transportista como retribucin por la prestacin del servicio
de transporte terrestre de personas. En el caso del transporte de personas esta tarifa est expresada en
el boleto de viaje.
En el servicio de transporte pblico de personas de mbito provincial la tarifa tambin puede estar
expresada en una tarjeta inteligente, abono o cualquier otro mecanismo electrnico de pago.
3.75 Terminal Terrestre: Infraestructura complementaria del transporte terrestre, de propiedad pblica o
privada, destinada a prestar servicios al transporte de personas o mercancas, de mbito nacional,
regional y provincial.
3.76 Tiempo de Viaje: Es el tiempo que demanda cumplir la ruta y el itinerario autorizado.
3.77 Transportista: Persona natural o jurdica que presta servicio de transporte terrestre pblico de
personas y/o mercancas de conformidad con la autorizacin correspondiente.
3.78 Tripulacin: Personal auxiliar que presta servicios en un vehculo habilitado para el servicio de
transporte pblico de personas.
3.79 Usuario: Persona natural o jurdica que utiliza el servicio de transporte terrestre de personas o
mercancas, segn corresponda, a cambio del pago de una retribucin por dicho servicio.

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TTULO I
CLASIFICACIN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE
Artculo 4.- Criterios de clasificacin del servicio de transporte terrestre
4.1. El servicio de transporte terrestre se clasifica de acuerdo a tres criterios:
4.1.1 Por el mbito territorial.
4.1.2 Por el elemento transportado.
4.1.3 Por la naturaleza de la actividad realizada.
4.2. Los distintos criterios de clasificacin del servicio de transporte terrestre son complementarios entre
s, por lo que no son excluyentes.
Artculo 5.- Clasificacin por el mbito territorial
Por el mbito territorial, el servicio de transporte terrestre se clasifica en:
5.1 Servicio de transporte terrestre de mbito provincial.
5.2 Servicio de transporte terrestre de mbito regional.
5.3 Servicio de transporte terrestre de mbito nacional.
Artculo 6.- Clasificacin por el elemento transportado
Por el elemento transportado, el servicio de transporte terrestre se clasifica en:
6.1 Servicio de transporte terrestre de personas.
6.2 Servicio de transporte terrestre de mercancas.
6.3 Servicio de transporte mixto.
Artculo 7.- Clasificacin por la naturaleza de la actividad realizada
Por la naturaleza de la actividad realizada, el servicio de transporte terrestre de personas, mercancas y mixto
se clasifica en:
7.1 Servicio de transporte pblico de personas.- El mismo que se sub-clasifica en:
7.1.1 Servicio de transporte regular de personas de mbito nacional, regional y provincial .- Se
presta bajo las modalidades de:
7.1.1.1 Servicio Estndar.
7.1.1.2 Servicio Diferenciado.
7.1.2 Servicio de transporte especial de personas.- El transporte especial de personas, se presta
bajo las modalidades de:
7.1.2.1 Servicio de Transporte Turstico.- Se presta bajo las modalidades de:
7.1.2.1.1 Traslado.
7.1.2.1.2 Visita local.
7.1.2.1.3 Excursin.
7.1.2.1.4 Gira.
7.1.2.1.5 Circuito.
7.1.2.2 Servicio de transporte de trabajadores.
7.1.2.3 Servicio de transporte de estudiantes.
7.1.2.4 Servicio de transporte social.
7.1.2.5 Servicio de transporte en auto colectivo.
7.1.2.6 Servicio de taxi.
7.2 Servicio de transporte pblico de mercancas.- El mismo que se subclasifica en:
7.2.1 Servicio de transporte de mercancas en general.
7.2.2 Servicio de transporte de mercancas especiales.- Se presta bajo las modalidades de:
7.2.2.1 Servicio de transporte de materiales y residuos peligrosos.
7.2.2.2 Otras modalidades de transporte de mercancas especiales(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC,
publicado el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
7.2.2 Servicio de transporte de mercancas especiales.- Se presta bajo las modalidades
de:
7.2.2.1 Servicio de transporte de materiales y residuos peligrosos.
7.2.2.2 Servicio de transporte de envos de entrega rpida.
7.2.2.3 Servicio de transporte de dinero y valores
7.2.2.4 Servicio de transporte de otras mercancas que se consideren especiales.
7.3 Servicio de transporte mixto.
7.4 Servicio de transporte privado de personas, mercancas mixto.
7.5 Servicio de transporte internacional.

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TTULO II
RGANOS Y COMPETENCIAS
Artculo 8.- Autoridades competentes
Son autoridades competentes en materia de transporte:
8.1 El MTC, mediante la DGTT, la DGCF y Provas Nacional, o las que las sustituyan, cada una de los
cuales en los temas materia de su competencia.
8.2 Los Gobiernos Regionales, mediante la Direccin Regional Sectorial a cargo del transporte.
8.3 Las Municipalidades Provinciales en el mbito que les corresponda.
8.4 La Polica Nacional del Per.
8.5 El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI.
Artculo 9.- Competencia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
El MTC al ser el rgano rector en materia de transporte y trnsito terrestre, a travs de la DGTT, regula los
estndares ptimos y requisitos necesarios para la prestacin del servicio de transporte terrestre y es
competente para gestionar y fiscalizar el servicio de transporte de mbito nacional.
A travs de la DGCF se encarga de normar la gestin de la infraestructura de caminos, puentes y ferrocarriles,
as como de fiscalizar su cumplimiento.
A travs de Provas Nacional est encargado de la preservacin, conservacin, mantenimiento y operacin de
la infraestructura de transporte relacionada a la Red Vial Nacional, con la finalidad de adecuarla a las
exigencias del desarrollo y de la integracin nacional e internacional con el fin de brindar a los usuarios un
medio de transporte eficiente y seguro, que contribuya a la integracin econmica y social del pas.
Artculo 10.- Competencia de los Gobiernos Regionales
Los Gobiernos Regionales en materia de transporte terrestre, cuentan con las competencias previstas en este
Reglamento, se encuentran adems facultados para dictar normas complementarias aplicables a su
jurisdiccin sujetndose a los criterios previstos en la Ley y los reglamentos nacionales. En ningn caso las
normas complementarias pueden desconocer, exceder o desnaturalizar lo previsto en las disposiciones
nacionales en materia de transporte.
Tambin es competente en materia de gestin y fiscalizacin del transporte terrestre de personas de mbito
regional, as como para la supervisin del transporte de personas, mercancas y mixto de mbito nacional,
mediante inspectores designados, respecto de lo que dispone el presente Reglamento.
Artculo 11.- Competencia de las Gobiernos Provinciales
Las Municipalidades Provinciales, en materia de transporte terrestre, cuentan con las competencias previstas
en este Reglamento, se encuentran facultadas, adems, para dictar normas complementarias aplicables a su
jurisdiccin, sujetndose a los criterios previstos en la Ley, al presente Reglamento y los dems reglamentos
nacionales. En ningn caso las normas complementarias pueden desconocer, exceder o desnaturalizar lo
previsto en las disposiciones nacionales en materia de transporte.
Ejerce su competencia de gestin y fiscalizacin del transporte terrestre de personas de mbito provincial a
travs de la Direccin Gerencia correspondiente.
Artculo 12.- Competencia exclusiva de la fiscalizacin
12.1 La fiscalizacin del servicio de transporte, de acuerdo a la Ley, es funcin exclusiva de la autoridad
competente en el mbito de su jurisdiccin, salvo que por otra norma con el mismo rango disponga lo
contrario. Es posible delegar la supervisin del servicio de transporte a entidades privadas debidamente
autorizadas.
12.2 A la autoridad policial le compete prestar la colaboracin y auxilio a la funcin fiscalizadora que
desarrolla la autoridad competente, adems de ejercer las funciones en materia de trnsito que por la
normatividad vigente le corresponden.
12.3 Al INDECOPI, le corresponde actuar de acuerdo a sus competencias y facultades en materia de
acceso al mercado, libre competencia, defensa de los derechos del consumidor y sobre los dems
temas que de acuerdo a la normatividad vigente les corresponde. (*)
Artculo 12-A.- Transgresin de normas de mbito nacional
En caso que las autoridades regionales y/o locales emitan disposiciones que contravengan, desconozcan,
excedan o desnaturalicen las normas de mbito nacional en materia de transporte, el MTC podr iniciar las
acciones a que hubiere lugar contra dichas disposiciones, sin perjuicio de las responsabilidades de los
funcionarios y/o servidores pblicos por la aprobacin de las normas transgresoras, conforme a la
normatividad vigente. (*)
(*) Artculo incorporado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 013-2012-MTC, publicado el 27 octubre 2012.

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TTULO III
RGIMEN DE GESTIN COMN
Artculo 13.- Determinacin de continuidad urbana
13.1 Las Municipalidades Provinciales colindantes determinarn de manera conjunta la existencia de
reas urbanas continuas, en concordancia con sus respectivos planos urbanos o mediante
constataciones especiales conjuntas. La determinacin conjunta deber ser aprobada por cada
municipalidad mediante Ordenanza Municipal.
13.2 Son caractersticas del rea urbana continua, las siguientes:
13.2.1 Conectividad efectiva y potencial, segn las relaciones funcionales entre las ciudades
originales, determinada por la prolongacin real o la tendencia a la continuidad de una o ms vas
locales, y las edificaciones y usos urbanos sobre un espacio integrado;
13.2.2 Densidades poblacionales brutas mayores de 50 habitantes por hectrea, considerada
como mnima densidad bruta urbana;
13.2.3 Territorio ocupado por construcciones que, aunque relativamente separadas, se distribuyen
a distancias no mayores de 40 metros, conservando cierto alineamiento, segn las vas locales
prolongadas;
13.2.4 Flujos constantes de poblacin generados por los equipamientos y servicios del ncleo
central o de las ciudades originales;
13.2.5 Integracin de las reas de expansin urbana de las ciudades matrices; y
13.2.6 Ambientes, actividades, usos y paisajes caractersticos distintos a los del espacio rural.
Artculo 14.- Alcances del rgimen de gestin comn
14.1 El establecimiento del Rgimen de Gestin Comn del Transporte por acuerdo de las
municipalidades podr incluir la creacin de un organismo conjunto para gestionar y fiscalizar el
transporte en rutas de interconexin, con las facultades que el acuerdo mismo establezca.
14.2 De conformidad con lo establecido en la Ley, en caso de no existir acuerdo, cualquiera de las
municipalidades involucradas puede plantear a la otra la realizacin de un arbitraje de derecho para el
establecimiento del Rgimen de Gestin Comn del Transporte. Este arbitraje se realizar en instancia
nica, mediante un tribunal arbitral nombrado de acuerdo con las normas establecidas en la Ley General
de Arbitraje, la que resulta aplicable al tema.
14.3 El Rgimen de Gestin Comn del Transporte que se establezca comprende solamente el rea
urbana continua declarada como tal y no la integridad del territorio de las provincias involucradas.
14.4 La inexistencia del Rgimen de Gestin Comn del Transporte no faculta a ninguna de las
municipalidades a otorgar autorizaciones en mbitos territoriales fuera de su jurisdiccin.
"14.5 En caso las Municipalidades Provinciales no hayan establecido rgimen de gestin comn
conforme lo dispone la Ley N 27181 y el presente Reglamento, quedan facultadas para supervisar y
fiscalizar, dentro del mbito de su jurisdiccin, a los transportistas y/o conductores que han sido
autorizados por la otra autoridad municipal, remitiendo los actuados a la autoridad competente para el
inicio del procedimiento sancionador correspondiente." (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24 abril
2014.
Artculo 15.- Contenido mnimo del Acuerdo sobre Rgimen de Gestin Comn del Transporte
15.1 Determinacin de los servicios de transporte que comprende el Rgimen de Gestin Comn.
15.2 Determinacin del Plan Regulador de Rutas de Interconexin del transporte urbano de personas
entre las provincias, precisando entre otros aspectos, el origen, destino, itinerario y paraderos.
15.3 Condiciones de acceso para el otorgamiento de autorizaciones y/o concesiones de los servicios de
transporte.
15.4 Determinacin del tratamiento de los servicios de transporte autorizados con anterioridad al inicio
de la negociacin.
15.5 Condiciones de operacin del servicio de transporte.
15.6 Fiscalizacin del servicio de transporte.
15.7 Plazo de vigencia del Rgimen de Gestin Comn del Transporte y frmulas de renovacin,
actualizacin o modificacin.
15.8 Penalidades por incumplimiento de los trminos de la Gestin Comn del Transporte.

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SECCIN SEGUNDA
CONDICIONES DE ACCESO Y PERMANENCIA EN EL TRANSPORTE TERRESTRE
TTULO I
DISPOSICIONES GENERALES
Artculo 16.- El acceso y permanencia en el servicio de transporte terrestre de personas y mercancas
16.1 El acceso y la permanencia en el transporte terrestre de personas y mercancas se sustenta en el
cumplimiento de las condiciones tcnicas, legales y de operacin que se establecen en el presente
Reglamento.
16.2 El incumplimiento de estas condiciones, determina la imposibilidad de lograr la autorizacin y/o
habilitacin solicitada, o, una vez obtenida esta, determina la prdida de la autorizacin, inscripcin y/o
habilitacin afectada, segn corresponda. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
16.2 El incumplimiento de estas condiciones, determina la imposibilidad de lograr la autorizacin y/o
habilitacin solicitada, o, una vez obtenida sta, determina la prdida de la autorizacin y/o habilitacin
afectada, segn corresponda.
16.3 El procedimiento para la cancelacin de la autorizacin, y/o habilitacin se regula por lo dispuesto
en el presente Reglamento. Las concesiones para el servicio de transporte pblico de personas de
mbito provincial, se regulan por lo que dispongan los contratos que las sustenten y por lo dispuesto por
el presente Reglamento.
Artculo 17.- Verificacin y Control del cumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia
17.1 La verificacin del cumplimiento de las condiciones de acceso y el control de las condiciones de
permanencia ser realizada directamente por la autoridad competente o por entidades certificadoras
privadas autorizadas por esta ltima para tal fin.
17.2 La autoridad competente podr, adems, establecer mecanismos de certificacin anual que
permitan otorgar al transportista una calificacin, en base a criterios preestablecidos, que permita al
usuario contar con informacin respecto del servicio de transporte.
17.3 Para el efecto, la autoridad competente reconocer, las certificaciones ISO relacionadas a la
actividad y/o servicio de transporte y/o la gestin empresarial, que por propia iniciativa haya logrado y
mantenga vigentes, as como los informes expedidos por las empresas y/o instituciones que hayan
otorgado u otorguen tal certificacin.
17.4 En el caso sealado en los numerales anteriores, los transportistas que hayan logrado y
mantengan la certificacin, gozarn, adems, de las siguientes ventajas:
17.4.1 En caso de ser seleccionados para ser sometidos a una auditora anual de servicios,
podrn dar cumplimiento a esta obligacin presentando el ltimo informe relacionado con dicha
certificacin, el que no debe tener ms de un ao calendario de haber sido emitido.
17.4.2 Los informes emitidos por la entidad que ha otorgado la certificacin, podrn ser
empleados como argumento de defensa tanto en la etapa de requerimiento, como en los
procedimientos sancionadores por incumplimiento a las condiciones de acceso y permanencia.
17.4.3 En las solicitudes de nuevas autorizaciones, el transportista, podr cumplir con el requisito
de certificacin del cumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia requeridos,
mediante un informe expedido por la entidad que otorg la certificacin ISO en el que se
establezca que se ha verificado tal cumplimiento.

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TTULO II
CONDICIONES TCNICAS
CAPTULO I
VEHCULOS
Artculo 18.- De los vehculos destinados al transporte terrestre
18.1 Todo vehculo que se destine al servicio de transporte pblico, deber cumplir obligatoriamente con
las condiciones tcnicas bsicas y condiciones tcnicas especficas relacionadas con el tipo de servicio
en que sern empleados.
Los vehculos destinados al servicio de transporte privado debern cumplir tambin las condiciones
tcnicas bsicas y especficas en cuanto les sea aplicable, segn lo previsto en cada caso.
18.2 El cumplimiento de estas condiciones se acredita mediante la certificacin tcnica expedida por un
CITV y las acciones de control que realice la autoridad competente.
Artculo 19.- Condiciones tcnicas bsicas exigibles a los vehculos destinados al transporte terrestre
19.1 Son condiciones tcnicas bsicas requeridas a todos los vehculos destinados al transporte
terrestre:
19.1.1 Encontrarse en buen estado de funcionamiento.
19.1.2 Cumplir con las caractersticas y condiciones tcnicas establecidas en el RNV.
19.1.3 Cumplir con todas las disposiciones contenidas en el presente Reglamento y en especial
con lo sealado en los siguientes numerales.
19.2 Slo se podr destinar al servicio de transporte pblico o privado de personas, vehculos:
19.2.1 Que hayan sido diseados originalmente de fbrica para el transporte de personas.
19.2.2 Que cuenten con chasis y formula rodante original de fbrica. El chasis no debe haber sido
objeto de modificaciones destinadas a incrementar el nmero de ejes, alargarlo o cambiar su
estructura. El chasis tampoco puede presentar fractura o debilitamiento.
El vehculo cuyo chasis y/o carrocera ha sufrido daos como consecuencia de un accidente de
trnsito, solo podr volver a ser destinado a la prestacin del servicio, siempre y cuando, luego de
su reparacin apruebe la inspeccin tcnica en un CITV.
El certificado de la ITV deber consignar que se ha inspeccionado la reparacin a que ha sido
sometido el chasis y/o carrocera, y que sta permite que el vehculo puede prestar el servicio de
transporte de personas sin riesgo para las mismas y que su circulacin no genera o determina
algn tipo de peligro para terceros.
19.2.3 Cuya carrocera no ha sido objeto de alteraciones o modificaciones destinadas a
incrementar el nmero de usuarios que pueden ser transportados, de acuerdo a lo indicado por el
fabricante; y que sta cumple, tratndose de vehculos destinados al transporte de personas de
mbito nacional y regional, con lo que disponen las Normas Tcnicas Peruanas N 383.070 y
383.072, en todo lo que no se oponga a lo dispuesto en el presente Reglamento.
En el caso de los vehculos destinados al transporte de personas de mbito provincial de la
categora M3, la carrocera de los mismos debe cumplir con lo dispuesto por la Norma Tcnica
Peruana 383.071, en todo lo que no se oponga al presente Reglamento. Estos vehculos,
adems, estn regulados por las disposiciones complementarias que determine la autoridad
competente de mbito provincial.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"19.2.3 Cuya carrocera no haya sido objeto de alteraciones o modificaciones destinadas a
incrementar el nmero de usuarios que pueden ser transportados, de acuerdo a lo indicado por el
fabricante; y que tratndose de vehculos destinados al transporte de personas de mbito
nacional y regional, sta cumple con lo que disponen las Normas Tcnicas Peruanas N 383.070
y 383.072, en todo lo que no se oponga a lo dispuesto en el presente Reglamento.
El cambio del nmero de asientos no constituye una alteracin o modificacin de la carrocera del
vehculo, siempre que se efecte respetando el mximo de asientos indicado por el fabricante, la
distancia mnima entre los mismos, as como las dems condiciones establecidas en las Normas
Tcnicas antes citadas.
En el caso de los vehculos destinados al transporte de personas de mbito provincial de la
categora M3, la carrocera de los mismos debe cumplir con lo dispuesto por la Norma Tcnica
Peruana 383.071, en todo lo que no se oponga al presente Reglamento. Estos vehculos,
adems, estn regulados por las disposiciones complementarias que determine la autoridad
competente de mbito provincial.
19.2.4 Que cuenten con una relacin potencia/motor acorde con su peso bruto vehicular y
configuracin, de acuerdo a lo dispuesto por el RNV.
19.2.5 Que utilicen neumticos que cumplan con lo dispuesto por el RNV.
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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19.3 Slo se podr destinar al servicio de transporte pblico o privado de mercancas, vehculos que:
19.3.1 Hayan sido diseados originalmente de fbrica para el transporte de mercancas, y cuyo
chasis no presente fractura o debilitamiento.
Por excepcin, tambin se podr destinar al servicio de transporte de mercancas vehculos
originalmente diseados para el transporte de personas, que hayan sido modificados con
autorizacin del fabricante, su representante oficial o certificacin de una certificadora autorizada,
para tal fin.
El vehculo cuyo chasis y/o carrocera ha sufrido daos como consecuencia de un accidente de
trnsito, solo podr volver a ser destinado a la prestacin del servicio, siempre y cuando, luego de
su reparacin apruebe la inspeccin tcnica en un CITV.
El certificado de la ITV deber consignar que se ha inspeccionado la reparacin a que ha sido
sometido el chasis y/o carrocera, y que sta permite que el vehculo puede prestar el servicio de
transporte de mercancas y que su circulacin no genera o determina algn tipo de peligro para
sus ocupantes y/o terceros.
19.3.2 Que habiendo sido objeto de modificacin de la frmula rodante original, chasis o
carrocera, sta ha sido realizada conforme a lo dispuesto por el RNV. A efectos de registrar la
modificacin de la formula rodante original, chasis o carrocera en el registro administrativo de
transporte, el transportista deber acompaar a su solicitud, original o copia del certificado de
conformidad de modificacin, el que debe haber sido expedido por una entidad autorizada. En
estos casos, si la autoridad competente lo considera necesario, dispondr que el vehculo sea
adems sometido a una inspeccin tcnica en un CITV.
19.3.3 Utilicen neumticos que cumplan con lo dispuesto por el RNV.
19.4 Slo se podr destinar al servicio de transporte mixto pblico o privado, vehculos que:
19.4.1 Cuenten con chasis y formula rodante original, que no han sido objeto de modificacin
destinada a aumentar el nmero de ejes, alargarlo o cambiar su forma original. Tampoco puede
presentar fractura o debilitamiento.
El vehculo cuyo chasis y/o carrocera ha sufrido daos como consecuencia de un accidente de
trnsito, solo podr volver a ser destinado a la prestacin del servicio, siempre y cuando, luego de
su reparacin apruebe la inspeccin tcnica en un CITV.
El certificado de la ITV deber consignar que se ha inspeccionado la reparacin a que ha sido
sometido el chasis y/o carrocera, y que sta permite que el vehculo puede prestar el servicio de
transporte mixto sin riesgo para sus ocupantes y que su circulacin no genera o determina algn
tipo de peligro para terceros.
19.4.2 Cuenten con carrocera original o modificada conforme a lo dispuesto por el RNV, que
cuente con la aprobacin del fabricante, su representante oficial o una entidad certificadora
autorizada para ello. A efectos de registrar la modificacin de la formula rodante original, chasis o
carrocera en el registro administrativo de transporte, el transportista deber acompaar a su
solicitud, original o copia del certificado de conformidad de modificacin, el que debe haber sido
expedido por una entidad autorizada. En estos casos, si la autoridad competente lo considera
necesario, dispondr que el vehculo sea adems sometido a una inspeccin tcnica en un CITV.
19.4.3 Utilicen neumticos que cumplan con lo dispuesto por el RNV.
"19.5 El transportista debe acreditar el cumplimiento de los requisitos tcnicos sealados en el
Reglamento Nacional de Vehculos con el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular vigente y las
caractersticas especficas sealadas en la presente norma, reglamentos especficos y/o normas,
complementarias con el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular Complementaria, requisito
indispensable para que un vehculo sea habilitado. (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 011-2013-MTC, publicado el 01
septiembre 2013.
"Tratndose de vehculos nuevos, podr presentarse alternativamente al Certificado de Inspeccin
Tcnica Vehicular Complementaria, el certificado expedido por el representante legal del fabricante del
chasis y el representante legal del fabricante o responsable del montaje de la carrocera del vehculo, o
por sus representantes autorizados en el Per, que declaren que el vehculo se encuentre en buenas
condiciones tcnico mecnicas de funcionamiento y que cumple con las condiciones y caractersticas
tcnicas establecidas en el RNV, el presente Reglamento y la normatividad expedida por la autoridad
competente. (*)
(*) Prrafo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 018-2013-MTC, publicado el 28
diciembre 2013.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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Artculo 20.- Condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles a los vehculos destinados a la
prestacin del servicio de transporte pblico de personas bajo la modalidad de transporte regular, de
mbito nacional, regional y provincial.
20.1 Son condiciones especficas mnimas exigibles a los vehculos destinados al servicio de transporte
pblico de personas bajo la modalidad de transporte regular de mbito nacional:
20.1.1 Que correspondan a la Categora M3, Clase III, de la clasificacin vehicular establecida en
el RNV.
20.1.2 Que cuenten con un peso neto vehicular mnimo de 8,5 toneladas.
20.1.3 Que la relacin potencia/motor deber ser como mnimo de 12,2 HP/t.
20.1.4 Que el sistema de frenos debe ser adecuado al tipo, tamao y peso del vehculo y debe
cumplir con lo dispuesto en el RNV. Los vehculos que se destinen a este servicio, que cuenten
con dieciocho (18) ms toneladas de peso bruto vehicular, deben contar con frenos ABS en
todas sus ruedas.
CONCORDANCIAS:
D.S. N 006-2010-MTC, Art. 7
20.1.5 Que el asiento del conductor cuente con suspensin neumtica(*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el
22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"20.1.5 Que el asiento del conductor cuente con suspensin neumtica o hidrulica" y que el
asiento permita ajustes en la altura, la distancia en relacin al timn y la inclinacin del respaldar.
El asiento debe contar con un diseo ergonmico.
CONCORDANCIAS:
D.S. N 006-2010-MTC, Art. 7
20.1.6 Que el volante del vehculo(*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el
22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"20.1.6 Que el volante de los vehculos de categora M3, Clase III de la clasificacin vehicular de
ms de 18 toneladas," se pueda ajustar en altura e inclinacin para facilitar la conduccin del
mismo.
CONCORDANCIAS:
D.S. N 006-2010-MTC, Art. 7
20.1.7 Que en el caso de vehculos destinados a servicios que requieran la presencia de dos
conductores, cuente con una litera para el descanso del conductor que no est al volante. Esta
litera debe tener como mnimo un (1) metro ochenta (80) de largo y setenta y cinco (75)
centmetros de ancho, debe contar con ventilacin y acondicionamiento para el descanso, as
como con un sistema de comunicacin interno entre el conductor que hace uso de la misma y el
que se encuentra al volante del vehculo, cuando esto sea necesario.
20.1.8 Que cuenten con un sistema limitador de velocidad instalado por el fabricante del chasis o
por su representante autorizado, que alerte en forma sonora en la cabina del conductor y en el
saln del vehculo cuando este exceda de la velocidad mxima permitida por la norma de trnsito,
e impida que el vehculo pueda llegar a desarrollar una velocidad mayor a ciento diez kilmetros
por hora (110 Km./h) en situaciones en que sea necesario, ms no de manera constante. Este
limitador de velocidad deber contar con mecanismos de seguridad (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el
22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"20.1.8 Que cuenten con un sistema limitador de velocidad instalado por el fabricante del chasis o
por su representante autorizado, que impida que el vehculo pueda llegar a desarrollar una
velocidad mayor a ciento diez kilmetros por hora (110 Km./h), lo que ser permisible slo en
situaciones en que sea necesario, ms no de manera constante. Deber contar adems con una
alerta sonora en la cabina del conductor y en el saln del vehculo que se active cuando ste
exceda de la velocidad mxima permitida por la norma de trnsito. Este limitador de velocidad
deber contar con mecanismos de seguridad" para que terceras personas no puedan acceder a
la modificacin de sus parmetros de ajuste y en caso de producirse, se pueda determinar
fehacientemente que la correccin fue realizada por personas ajenas al fabricante del chasis, su
representante autorizado (para lo cual podrn utilizarse sistemas de seguridad por software o
precintos), o una certificadora autorizada. Ser admitido un error mximo igual o inferior al dos por
ciento (2%). Lo dispuesto en este numeral no modifica la obligacin de cumplir con las
velocidades mximas determinadas por las seales de trnsito.
20.1.9 Que cuenten con un dispositivo registrador de eventos y ocurrencias. En caso que el
sistema de monitoreo inalmbrico con que cuente el vehculo permita registrar los mismos
eventos y ocurrencias que en norma complementaria se sealen y emitir reportes de estos, el
dispositivo registrador no ser exigible. Corresponde al transportista acreditar ante la autoridad
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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competente, cuando esta lo requiera, que su sistema de control y monitoreo cuenta con las
funcionalidades necesarias para sustituir este requisito.
20.1.10 Que cuenten con un sistema de control y monitoreo inalmbrico permanente del vehculo
en ruta, cuyas caractersticas y funcionalidades sern establecidas mediante Resolucin
Directoral de la DGTT.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"20.1.10 Que cuenten con un sistema de control y monitoreo inalmbrico que transmita a la
autoridad en forma permanente la informacin del vehculo en ruta. Las caractersticas tcnicas y
funcionalidades son establecidas mediante Resolucin Directoral de la DGTT"
CONCORDANCIAS:
R.D. N 1947-2009-MTC-15(Aprueban Directiva que establece medidas complementarias
para el control y monitoreo de unidades vehicularesa travs de dispositivos de ubicacin
de conexin inalmbrica)
20.1.11 Que tenga instalada una alarma contra incendio en el vano motor, de manera tal que
alerte al conductor de la unidad mediante luz testigo visual en el tablero y alarma sonora
dispuesta en la cabina de conduccin.
20.1.12 Que cuenten con un indicador sonoro intermitente dispuesto en la zona trasera del
vehculo, el cual se activar en forma simultnea con el acoplamiento de la marcha atrs.
20.1.13 Que cuenten con cinturones de seguridad de tres (3) puntos en el asiento del conductor y
de dos (2) puntos, como mnimo, en todos los asientos del vehculo. Los cinturones de seguridad
debern cumplir con lo dispuesto por el RNV. Los cinturones de seguridad colocados deben
cumplir, como mnimo, con lo dispuesto por la NTP 293.003.1974.
20.1.14 Que cuenten con un sistema de comunicacin asignado permanentemente al vehculo,
que permita su interconexin con las oficinas de la empresa y con la autoridad competente
cuando sta lo requiera. Este requisito podr ser omitido si el sistema de control y monitoreo
inalmbrico con que cuente el vehculo permite que exista interconexin entre el mismo y las
oficinas de la empresa, lo que deber ser acreditado ante la autoridad.
20.1.15 Que cuenten con extintores y botiqun. La cantidad, caractersticas y ubicacin de los
extintores debe cumplir con lo dispuesto por la NTP 833.032.2006. Los requisitos del botiqun
sern regulados por Resolucin Directoral emitida por la DGTT del MTC.
CONCORDANCIAS:
R.D. N 367-2010-MTC-015 (Aprueban requisitos mnimos de botiqun que debern portar
los vehculos destinados a los servicios de transporteterrestre de personas y mixto de
mbito nacional, regional y provincial, as como de mercancas)
20.1.16 Que cuenten con el equipamiento, instrumentos de seguridad y requisitos exigidos por el
RTRAN y el RNV todos los cuales deben estar en funcionamiento.
"20.1.17 Para el servicio de transporte terrestre regular de personas de mbito nacional y
regional, los asientos del vehculo deben estar fijados adecuadamente a la estructura del
vehculo, contar con protectores de cabeza, con espaldar de ngulo variable, con apoyo para
ambos brazos y estar instalados en forma transversal al vehculo y cumplir con una distancia til
mnima de setenta y dos (72) centmetros entre asiento y tener un ancho mnimo por pasajero de
cuarenta y cinco (45) centmetros." (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado
el 18 agosto 2012.
20.2 Excepcionalmente, cuando entre dos regiones limtrofes se presente el caso de rutas en las que no
es posible, por geografa o el tipo de va, el uso de vehculos M3 Clase III, cuando la demanda de
servicios justifica la utilizacin de vehculos de una categora inferior a la sealada, la DGTT podr
autorizar la prestacin del servicio de transporte pblico de personas, con vehculos de la categora M2
de la clasificacin vehicular establecida en el RNV. (*)
(*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC, publicado el 29
junio 2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del ao 2009, de
conformidad con su Artculo 3, cuyo texto es el siguiente:
20.2. Excepcionalmente, cuando entre dos regiones limtrofes se presente el caso de rutas en las que
no es posible, por geografa o el tipo de va, el uso de vehculos M3 Clase III, la DGTT podr autorizar la
prestacin del servicio de transporte pblico de personas, con vehculos de la categora M2 de la
clasificacin vehicular establecida en el RNV; de existir oferta en vehculos de la categora M3 clase III
no se permitir la prestacin del servicio en vehculos de menor categora.
Mediante Resolucin Directoral de la DGTT se precisar cual es sustento tcnico necesario para
justificar una decisin de este tipo.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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Los vehculos que se autoricen para este tipo de servicio deben cumplir obligatoriamente con las
condiciones especficas establecidas en el presente artculo, con excepcin de lo dispuesto en los
numerales 20.1.1, 20.1.2, 20.1.3, 20.1.8 y 20.1.11.
Los vehculos M2 habilitados para cumplir este servicio no podrn ser utilizados en la prestacin de
servicio de transporte en otras rutas de transporte de personas de mbito nacional, en las que exista
servicio con vehculos de la categora requerida por el presente Reglamento.
20.3 Son condiciones especficas mnimas exigibles a los vehculos destinados al servicio de transporte
pblico de personas de mbito regional:
20.3.1 Que correspondan a la Categora M3 Clase III, de la clasificacin vehicular establecida en
el RNV. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado
el 18 agosto 2012, cuyo texto es el siguiente:
"20.3.1 Que correspondan a la Categora M3 Clase III, de la clasificacin vehicular establecida en
el RNV y que cuenten con un peso neto vehicular mnimo de 5.7 toneladas." (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 020-2012-MTC, publicado
el 30 diciembre 2012, cuyo texto es el siguiente:
"20.3.1 Que correspondan a la Categora M3 Clase III, de la clasificacin vehicular establecida en
el RNV y que cuenten con un peso neto vehicular mnimo de 8.5 toneladas. En caso de que no
existan vehculos habilitados con el referido peso neto vehicular, se podr autorizar vehculos con
un peso neto vehicular mnimo de 5.7 toneladas."
20.3.2 Los gobiernos regionales atendiendo a las caractersticas propias de su realidad, dentro
del mbito de su jurisdiccin, mediante Ordenanza, Regional debidamente sustentada, podrn
autorizar la prestacin del servicio regular de personas en vehculos de las categoras M3 de
menor tonelaje, M2, en rutas en las que no exista transportistas autorizados que presten
servicios con vehculos habilitados de la categora sealada en el numeral anterior. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado
el 18 agosto 2012, cuyo texto es el siguiente:
"20.3.2 Los gobiernos regionales atendiendo a las caractersticas propias de su realidad, dentro
del mbito de su jurisdiccin, mediante Ordenanza Regional debidamente sustentada, podrn
autorizar la prestacin del servicio regular de personas en vehculos de las categoras M3 Clase
III de menor tonelaje, M2 Clase III, en rutas en las que no exista transportistas autorizados que
presten servicios con vehculos habilitados de la categora sealada en el numeral anterior." (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 020-2012-MTC, publicado
el 30 diciembre 2012, cuyo texto es el siguiente:
"20.3.2 Los gobiernos regionales atendiendo a las caractersticas propias de su realidad, dentro
del mbito de su jurisdiccin, mediante Ordenanza Regional debidamente sustentada, podrn
autorizar la prestacin del servicio regular de personas en vehculos de las categoras M3 Clase
III de menor tonelaje a 5.7 toneladas de peso neto vehicular, o M2 Clase III, en rutas en las que
no exista transportistas autorizados que presten servicios con vehculos habilitados de la
categora sealada en el numeral anterior."
20.3.3 Los vehculos M3 y M2 habilitados para el transporte regional estn eximidos de cumplir lo
dispuesto en los numerales 20.1.1, 20.1.2, 20.1.3, 20.1.8 y 20.1.11, aplicndose, lo que
corresponda a su categora.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado
el 18 agosto 2012, cuyo texto es el siguiente:
"20.3.3 Los vehculos de las categoras M3 Clase III de menor tonelaje o M2 Clase III, que se
autoricen al amparo de la Ordenanza Regional sealada en el numeral anterior, deben de cumplir
obligatoriamente con las condiciones especficas establecidas en el presente artculo, con
excepcin de lo dispuesto en los numerales 20.1.1, 20.1.2, 20.1.3, 20.1.8 y 20.1.11."
20.3.4 Los vehculos para prestar el servicio especial de transporte pblico de personas en auto
colectivo debern corresponder a la categora M2 de la clasificacin vehicular establecida en el
RNV y cumplir lo sealado en los numerales del presente artculo.
20.4 Son condiciones especficas mnimas exigibles a los vehculos destinados al servicio de transporte
pblico de personas de mbito provincial:
20.4.1 Que correspondan a la Categora M3 Clases I, II III, (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el
22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"20.4.1 Que correspondan a la Categora M3 Clases I, II o III de cinco o ms toneladas," de la
clasificacin vehicular establecida en el RNV.
20.4.2 El gobierno municipal provincial atendiendo a las caractersticas propias de su realidad,
dentro del mbito de su jurisdiccin, mediante Ordenanza Provincial debidamente sustentada,
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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podr autorizar la prestacin del servicio regular de personas en vehculos de la categora M2, en
rutas en las que no existan transportistas autorizados que presten servicio con vehculos
habilitados de la categora sealada en el numeral anterior.
20.4.3 Los vehculos M3 y M2 estn eximidos de cumplir lo dispuesto en los numerales 20.1.1,
20.1.2, 20.1.3, 20.1.8 y 20.1.11, aplicndose, lo que corresponda a su categora.
20.4.4 Los vehculos para el servicio especial de transporte pblico de personas en taxi debern
corresponder a la categora M1 de la clasificacin vehicular establecida por el RNV, cumplir con
las caractersticas y requisitos establecidos en dicho reglamento y las normas de carcter
nacional y provincial que le resulten aplicables.
20.5 Todos los vehculos destinados a la prestacin del servicio de transporte pblico regular de
personas de mbitos nacional, regional y provincial debern contar con un dispositivo elctrico o
electrnico instalado en el saln del vehculo y a la vista de los usuarios, que informe sobre la velocidad
que marca el odmetro del mismo.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"20.5 Todos los vehculos destinados a la prestacin del servicio de transporte pblico regular de
personas de mbitos nacional, regional y provincial debern contar con un dispositivo elctrico o
electrnico instalado en el saln del vehculo y a la vista de los usuarios, que informe sobre la velocidad
que marca el velocmetro.
CONCORDANCIAS:
R.D. N 2303-2009-MTC-15, Art. 3 (Verificacin de condiciones tcnicas especficas)
R.D. N 843-2010-MTC-15 (Establecen caractersticas del Sistema Limitador de Velocidad para
vehculos habilitados que prestan servicio en losmbitos nacional y regional)
Artculo 21.- Condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles a los vehculos destinados a la
prestacin del servicio de transporte de mercancas.
21.1 Los vehculos que se destinen a la prestacin del servicio de transporte pblico de mercancas
generales y especiales no consideradas como materiales residuos peligrosos, debern corresponder a
la categora N y los Remolques y Semirremolques a la Categora O de la clasificacin vehicular
establecida en el RNV. Deben cumplir con los requisitos tcnicos establecidos en el mismo, en el
presente Reglamento y en sus propias normas.
21.2 Las condiciones tcnicas especficas mnimas aplicables a los vehculos destinados a la prestacin
del servicio de transporte pblico de mercancas especiales, tales como materiales residuos
peligrosos, se regulan por sus propias disposiciones.
"21.3 Los vehculos que se destinen al servicio de transporte terrestre de mercancas deben contar con
un sistema de control y monitoreo inalmbrico, que transmita la informacin en forma permanente del
vehculo a la autoridad competente materia de fiscalizacin.
Mediante Resolucin Directoral la DGTT a propuesta de la SUTRAN, establecer las caractersticas
tcnicas y funcionalidades del referido sistema de control y monitoreo inalmbrico. (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 011-2013-MTC, publicado el 01
septiembre 2013.
Artculo 22.- Condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles a los vehculos destinados a la
prestacin del servicio de transporte mixto.
Son condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles a los vehculos destinados al transporte mixto:
22.1 Que se encuentren especialmente acondicionados para transportar personas y mercancas en
compartimentos separados.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC, publicado el 29
junio 2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del ao 2009, de
conformidad con su Artculo 3, cuyo texto es el siguiente:
22.1. Que se encuentren especialmente diseados y/o acondicionados por el fabricante del chasis para
transportar personas y mercancas en compartimientos separados, lo que se acredit con el certificado
del fabricante.
22.2 Que correspondan a cualquiera de las siguientes categoras: M3, M2, N1, N2 o N3 de la
Clasificacin Vehicular establecida en el RNV.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC, publicado el 29
junio 2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del ao 2009, de
conformidad con su Artculo 3, cuyo texto es el siguiente:
22.2. Que correspondan a cualquiera de las siguientes categoras: N1, N2 o M2 de la clasificacin
vehicular establecida en el RNV.
22.3 Que cumplan con lo sealado en el artculo 20 del presente Reglamento.
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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Los vehculos M2, los N1, N2 y N3 estn eximidos de cumplir lo dispuesto en los numerales 20.1.1 y
20.1.3, aplicndose lo que corresponda a su categora.
En todos los casos los vehculos destinados al transporte mixto, estn eximidos de cumplir con lo
dispuesto en los numerales 20.1.8 y 20.1.11.
Artculo 23.- Condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles a los vehculos para el Servicio de
transporte pblico de personas, bajo la modalidad de transporte especial.
23.1 Las condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles a los vehculos destinados al servicio de
transporte pblico de personas, bajo la modalidad de transporte especial de mbito nacional, regional y
provincial son las siguientes:
23.1.1 En el servicio de transporte especial mbito nacional, los vehculos deben corresponder a
la categora M3, clase III o M2 de ms de tres (3) toneladas de peso vehicular. Los vehculos
asignados al servicio deben cumplir con todo lo sealado en el numeral 20.1 del artculo 20 del
presente Reglamento; en el caso de los M2, al que se hace referencia en este numeral, ste
queda exceptuado de cumplir con lo dispuesto en los numerales 20.1.1, 20.1.3 y 20.1.8. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
23.1.1 En el servicio de transporte especial de mbito nacional, los vehculos pueden
corresponder, a la categora M3, clase III de cinco o ms toneladas, o M2, clase III. En el servicio
de transporte especial de personas de mbito nacional, bajo la modalidad de transporte turstico,
tambin se podr prestar en vehculos que correspondan a la categora M1, siempre y cuando los
mismos tengan instalado de fbrica el sistema de direccin al lado izquierdo del mismo, cuenten
con un peso neto mnimo de 1.45 toneladas, traccin 4 x 2 4 x 4, una cilindrada mnima de 1700
cm3, bolsas de aire de seguridad, como mnimo para el piloto y copiloto y las dems comodidades
y/o condiciones adicionales exigibles de acuerdo al presente reglamento.
Los vehculos asignados a este servicio de la categora M3 Clase III deben cumplir con todo lo
sealado en el numeral 20.1 del artculo 20 del presente Reglamento; en el caso de los vehculos
de la categora M1 y M2, al que se hace referencia en este numeral, quedan exceptuados de
cumplir con lo dispuesto en los numerales 20.1.1, 20.1.2, 20.1.3, 20.1.7, 20.1.8, 20.1.9 y 20.1.11
del artculo citado, aplicndose lo que corresponda a su categora." (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2012-MTC, publicado
el 31 marzo 2012, cuyo texto es el siguiente:
"23.1.1 En el servicio de transporte especial de mbito nacional, los vehculos pueden
corresponder, a la categora M3, clase III de cinco o ms toneladas, o M2 clase III de 3.5 o ms
toneladas de peso bruto vehicular.
Los vehculos de la categora M3 Clase III asignados a este servicio deben cumplir con todo lo
sealado en el numeral 20.1 del artculo 20 del presente Reglamento; en el caso de los vehculos
de la categora M2, a que se hace referencia en el prrafo anterior, quedan exceptuados de
cumplir con lo dispuesto en los numerales 20.1.1, 20.1.2, 20.1.3, 20.1.7, 20.1.8, 20.1.9 y 20.1.11
del artculo citado."
23.1.2 En el servicio de transporte especial mbito regional y provincial, los vehculos pueden
corresponder a la categora M3, clase III M2 de la clasificacin vehicular establecida en el RNV.
Los vehculos asignados al servicio deben cumplir con todo lo sealado en el artculo 20 del
presente Reglamento; en el caso de los M2, al que se hace referencia en este numeral, ste
queda exceptuado de cumplir con lo dispuesto en los numerales 20.1.1, 20.1.3 y 20.1.8. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"23.1.2 En el servicio de transporte especial de mbito regional y provincial, los vehculos pueden
corresponder a la categora M3, clase III de cinco o ms toneladas, o M2, clase III. En el servicio
de transporte especial de personas de mbito regional y provincial, bajo la modalidad de
transporte turstico, tambin se permitir que los vehculos correspondan a la categora M1,
siempre y cuando tengan instalado de fbrica el sistema de direccin al lado izquierdo del mismo,
cuenten con un peso neto igual o superior a una (1) tonelada, una cilindrada mnima de 1450
cm3, bolsas de aire de seguridad, como mnimo para el piloto y copiloto y las dems comodidades
y/o condiciones adicionales exigibles de acuerdo a este reglamento.
Los vehculos asignados a este servicio de la categora M3 Clase III, deben cumplir con todo lo
sealado en el artculo 20 del presente Reglamento; en el caso de los vehculos de la categora
M1 y M2, al que se hace referencia en este numeral, quedan exceptuados de cumplir con lo
dispuesto en los numerales 20.1.1, 20.1.2, 20.1.3, 20.1.7, 20.1.8, 20.1.9 y 20.1.11 del artculo
citado, aplicndose lo que corresponda a su categora."
23.1.3 En el servicio de transporte especial de personas de mbito nacional bajo la modalidad de
transporte turstico, los vehculos a emplear debern contar con comodidades adicionales a los
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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empleados en el servicio de transporte regular. Estas comodidades como mnimo sern las de
aire acondicionado, calefaccin, asientos reclinables, sistema de audio y TV, y en los vehculos de
la categora M3 Clase III, adems, servicios higinicos. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2012-MTC, publicado
el 31 marzo 2012, cuyo texto es el siguiente:
"23.1.3 En el servicio de transporte especial, bajo la modalidad de transporte turstico, los
vehculos debern cumplir con las comodidades siguientes:
23.1.3.1 Para los vehculos de la categora M1: El sistema de aire acondicionado y
calefaccin y sistema de recepcin de radio AM/FM.
23.1.3.2 Para los vehculos de la categora M2: El sistema de aire acondicionado y
calefaccin, el sistema de recepcin de radio AM/FM, equipo de sonido para comunicacin
con los pasajeros, cortinas laterales, porta revisteros y asientos con respaldar reclinable.
Para los vehculos de la categora M2, se podr considerar como porta equipajes, el
espacio correspondiente a los tres ltimos asientos del vehculo, debidamente
acondicionado para desempear dicha funcin. Asimismo, el equipo de sonido para la
comunicacin con los pasajeros y el porta revistero individual es obligatorio a partir de los
vehculos de ms de 4 toneladas de peso bruto vehicular.
23.1.3.3 Para los vehculos de la categora M3: El sistema de aire acondicionado y
calefaccin, el sistema de recepcin de radio AM/FM, equipo de sonido para comunicacin
con los pasajeros, cortinas laterales, porta revisteros, asientos con respaldar reclinable,
luces individuales de lectura, sistema de TV y videos, conservadora de alimentos y equipo
para conservar agua caliente."
23.1.4 En el servicio de transporte especial de personas bajo la modalidad de transporte social,
los vehculos a emplear, podrn contar con acondicionamientos especiales que otorguen mayores
facilidades al usuario.
23.1.5 El servicio de transporte turstico de aventura podr realizarse en vehculos de la categora
M o N de la Clasificacin Vehicular. En el caso de los vehculos de la categora N, stos slo
podrn ser utilizados en viajes que no emplean la red vial nacional. Estas unidades, debern
encontrarse acondicionadas y equipadas para el transporte de personas en condiciones de
seguridad y comodidad. El equipamiento mnimo con que debern contar estos vehculos, ser el
apropiado para el tipo de viaje a realizar. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"23.1.5 El servicio de transporte turstico de aventura, incluye el ecoturismo y turismo de
naturaleza y podr realizarse en vehculos de la categora M o N de la clasificacin vehicular,
acondicionados para el transporte de personas en condiciones de seguridad y comodidad; y
equipados apropiadamente para el tipo de viaje a realizar.
El transporte turstico de aventura, se presta sin emplear o empleando un mnimo porcentaje de la
red vial pavimentada. Excepcionalmente, el transporte turstico destinado al ecoturismo y al
turismo de naturaleza, puede ser prestado empleando la red vial provincial localizada en los
centros poblados de la selva peruana, en vehculos que cuentan, adems, con acondicionamiento
especial que sin afectar la comodidad y seguridad de los usuarios, los convierte en s mismos en
un atractivo turstico.
"23.1.6 Para el servicio de transporte terrestre especial de personas de mbito nacional y regional
en la modalidad de servicio de transporte turstico, los asientos del vehculo de la categora M2 o
M3 deben estar fijados rgidamente a la estructura del vehculo con una distancia til mnima de
setenta y cinco (75) centmetros entre asientos y con un ancho mnimo por pasajero de cuarenta y
cinco (45) centmetros. En el caso del vehculo de la categora M1, los asientos delanteros deben
tener un ngulo variable y contar con protector de cabeza y, en el caso de los vehculos de las
categoras M2 y M3, todos los asientos de los pasajeros deben tener un ngulo variable, protector
de cabeza y apoyo para brazos en los extremos laterales del asiento." (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado
el 18 agosto 2012.
23.2 Los gobiernos provinciales, en el mbito de su competencia, podrn autorizar, mediante Ordenanza
Provincial, debidamente sustentada, la prestacin de los servicios de transporte turstico, de
trabajadores, de estudiantes o bajo otras modalidades, en vehculos M1 que cumplan con lo dispuesto
por el RNV, el presente Reglamento en cuanto les sea aplicable y las normas especiales que ellos
establezcan.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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Artculo 24.- Condiciones tcnicas especficas exigibles a los vehculos destinados al servicio de
transporte privado.
Los vehculos destinados al servicio de transporte privado de personas y mercancas, deben cumplir con las
condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles previstas en los artculos 20 y 21 del presente Reglamento.
(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero
2010, cuyo texto es el siguiente:
Los vehculos destinados al servicio de transporte privado de personas y mercancas, deben cumplir con las
condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles previstas en los artculos 20 y 21 del presente Reglamento
con excepcin de lo dispuesto en los numerales 20.1.1, 20.1.2, 20.1.3, 20.1.7, 20.1.8, 20.1.9, 20.1.10 y
20.1.14.
Artculo 25.- Antigedad de los vehculos de transporte terrestre
25.1 La antigedad mxima de acceso y permanencia de un vehculo al servicio de transporte pblico
de personas de mbito nacional, regional y provincial, es la siguiente:
25.1.1 La antigedad mxima de acceso al servicio ser de tres (3) aos, contados a partir del 1
de enero del ao siguiente al de su fabricacin.
25.1.2 La antigedad mxima de permanencia en el servicio ser de hasta quince (15) aos,
contados a partir del 1 de enero del ao siguiente al de su fabricacin.
25.1.3 La antigedad mxima de permanencia de un vehculo al servicio de transporte pblico de
personas de mbito regional, podr ser ampliada, como mximo hasta en cinco (5) aos por
decisin adoptada mediante Ordenanza Regional.
25.1.4 La antigedad mxima de permanencia de un vehculo al servicio de transporte pblico de
personas de mbito provincial, podr ser ampliada, como mximo hasta en cinco (5) aos por
decisin adoptada mediante Ordenanza Provincial
25.2 La antigedad mxima de acceso y permanencia de un vehculo al servicio de transporte pblico
de mercancas ser la siguiente:
25.2.1 La antigedad mxima de acceso al servicio para la unidad motriz ser de tres (3) aos,
contados a partir del 1 de enero del ao siguiente al de su fabricacin. Los remolques y
semirremolques no tienen antigedad mxima de ingreso.
25.2.2 Los vehculos de transporte de mercancas en general no estarn sujetos a una antigedad
mxima de permanencia en el servicio siempre que acrediten la aprobacin de la respectiva
inspeccin tcnica vehicular.
25.2.3 Los vehculos de transporte de materiales y residuos peligrosos estarn sujetos a la
antigedad mxima de permanencia en el servicio prevista en sus normas especiales.
25.3 Son aplicables al servicio de transporte mixto (pblico y privado) las disposiciones sobre
antigedad de acceso y permanencia aplicables al transporte de personas.
25.4 Los vehculos destinados al servicio de transporte privado de personas y mercancas se someten a
lo dispuesto respecto de la antigedad mxima de acceso, mas no estarn sujetos a una antigedad
mxima de permanencia, pudiendo mantener su habilitacin en tanto aprueben la inspeccin tcnica
vehicular.
La antigedad mxima de acceso al servicio de transporte privado, no ser aplicable a los vehculos que
han estado habilitados para la prestacin del servicio de transporte pblico de personas o mercancas,
segn sea el caso, en tanto cumplan con las condiciones tcnicas previstas en el RNV y en el presente
Reglamento. (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
La antigedad mxima de acceso al servicio de transporte privado, no ser aplicable a los vehculos
que han estado habilitados para la prestacin del servicio de transporte pblico o privado de personas o
mercancas, segn sea el caso, y a los que provengan de donaciones, en tanto cumplan con las
condiciones tcnicas previstas en el RNV(*).
(*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 009-2011-MTC, publicado el 26
febrero 2011, cuyo texto es el siguiente:
"La antigedad mxima de acceso al servicio de transporte privado, no ser aplicable en los siguientes
casos:
25.4.1 Vehculos que hayan estado habilitados para la prestacin del servicio de transporte
pblico o privado de personas o mercancas.
25.4.2 Vehculos que provengan de donaciones, en tanto cumplan con las condiciones tcnicas
previstas en el RNV.
25.4.3 Vehculos de propiedad de instituciones educativas de cualquier nivel, de entidades del
sector pblico, fuerzas armadas o policiales.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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25.4.4 Vehculos que hayan estado destinados al servicio de transporte de personas o
mercancas en vas no abiertas al pblico, recintos privados, dentro de asientos mineros, o que
hayan sido adquiridos para ser utilizados en obras de construccin o mantenimiento de
infraestructura pblica, condicin que deber ser acreditada documentalmente por el solicitante."
25.5 La antigedad mxima de acceso al servicio de transporte pblico de personas y mercancas, por
el mismo o por otro transportista, no ser aplicable tratndose de:
25.5.1 Vehculos que hayan estado habilitados por el mismo o por otro transportista para la
prestacin del servicio de transporte pblico, en tanto no hayan sobrepasado la antigedad
mxima de permanencia que les corresponda.
25.5.2 Vehculos que hayan estado destinados al servicio de transporte privado, slo si cuando
fueron habilitados para tal fin, no sobrepasaban la antigedad mxima de acceso establecida en
los numerales 25.1.1 y 25.2.1 del presente artculo, segn corresponda, y no hayan sobrepasado
la antigedad mxima de permanencia prevista.
25.5.3 Vehculos que luego de haber sido modificados, dejan de estar habilitados para la
prestacin del servicio pblico de personas, con el fin de obtener habilitacin para a la prestacin
del servicio de transporte de mercancas.
25.5.4 Vehculos que hayan estado destinados al servicio de transporte de personas o
mercancas en vas no abiertas al pblico o recintos privados, condicin que deber ser
acreditada por el solicitante. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado
el 16 julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"25.5.4 Vehculos que hayan estado destinados al servicio de transporte de personas o
mercancas en vas no abiertas al pblico o recintos privados, siempre que al momento de su
inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular no hayan excedido los tres (03) aos de
antigedad vehicular contados a partir del 1 de enero del ao siguiente al de su fabricacin,
condicin que deber ser acreditada por el solicitante."
"25.6 Los vehculos destinados al servicio de transporte terrestre especial de personas en las
modalidades de transporte de estudiantes y de trabajadores de mbito provincial, estarn sujetos a la
antigedad de permanencia que establece el presente Reglamento, exceptundoseles de la antigedad
mxima de acceso para su habilitacin." (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 003-2012-MTC, publicado el 31
marzo 2012.
Vencido el plazo mximo de permanencia, producido cualquiera de los supuestos previstos en el
presente Reglamento, la autoridad competente, de oficio, proceder a la deshabilitacin del vehculo en
el registro administrativo de transportes.
Artculo 26.- Titularidad de los vehculos
26.1 Los vehculos destinados al servicio de transporte de personas y/o mercancas, pblico o privado,
podrn ser de propiedad del transportista, contratados bajo la modalidad de arrendamiento financiero u
operativo, de una entidad supervisada por la SBS y/o CONASEV sea que hayan sido entregados en
fideicomiso o que se encuentren sometidos a cualquier otra modalidad permitida por la normatividad del
sistema financiero y/o del mercado de valores.
26.2 En todos los casos en que los vehculos no sean de propiedad del transportista, la habilitacin y/o
inscripcin del vehculo en el registro administrativo de transporte, se efectuar por el tiempo de
duracin previsto en el contrato que presente el transportista ante la autoridad competente. Esta
habilitacin y/o inscripcin podr ser renovada, sucesivamente, hasta por el mximo de tiempo permitido
por este Reglamento con la presentacin de la documentacin que acredite que el transportista
mantiene el derecho a usar y usufructuar el vehculo. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
26.2 En todos los casos en que los vehculos no sean de propiedad del transportista, la habilitacin del
vehculo en el registro administrativo de transporte, se efectuar por el tiempo de duracin previsto en el
contrato que presente el transportista ante la autoridad competente. Esta habilitacin podr ser
renovada, sucesivamente, hasta por el mximo de tiempo permitido por este Reglamento con la
presentacin de la documentacin que acredite que el transportista mantiene el derecho a usar y
usufructuar el vehculo."
"Finalizada la opcin de compra de arrendamiento financiero, el vehculo podr permanecer habilitado
hasta por un plazo de noventa (90) das calendario siempre que el transportista presente los
documentos pertinentes que demuestren que se encuentra regularizando la propiedad del vehculo ante
los Registros Pblicos. (*)
(*) Prrafo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 003-2012-MTC, publicado el 31
marzo 2012.
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26.3 Lo dispuesto en el numeral anterior no importa una modificacin del tiempo mximo de habilitacin
inscripcin del vehculo. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"26.3 Lo dispuesto en el numeral anterior no importa una modificacin del tiempo mximo de habilitacin
del vehculo.
Artculo 27.- Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular
27.1 Todo vehculo que se destine al transporte terrestre de personas, mercancas y transporte mixto,
deber encontrarse en ptimas condiciones tcnicas y mecnicas, as como cumplir lo dispuesto en la
presente norma, reglamentos especficos y/o normas complementarias.
27.2 Todo vehculo nuevo para ser habilitado, requiere que se adjunte a la documentacin a presentar a
la autoridad competente, copia de la Declaracin Jurada o el Certificado de Conformidad de
Cumplimiento presentada ante SUNAT o SUNARP a que hace referencia la Dcimo sexta Disposicin
Complementaria del RNV
27.3 Todos los vehculos habilitados para la prestacin de servicios de transporte, debern ser
sometidos peridicamente a una ITV, de acuerdo a lo que dispone la normatividad de la materia.
27.4 La autoridad competente dispondr que se someta extraordinariamente a una inspeccin tcnica
en un CITV a los vehculos del servicio de transporte cuyo chasis y/o estructura haya sufrido daos
como consecuencia de un accidente de trnsito y este haya sido sometido a una reparacin. El objeto
de esta inspeccin tcnica extraordinaria es verificar si el vehculo se encuentra apto para prestar el
servicio de transporte y si su circulacin presenta riesgo.
Artculo 28.- Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito y Certificado contra Accidentes de Trnsito
El transportista deber acreditar que el vehculo que prestar el servicio de transporte pblico de personas de
mbito nacional y regional, de servicio de transporte pblico de mercancas, de servicio de transporte mixto de
mbito nacional y/o regional y de servicio privado de transporte, cuenta con el SOAT contratado conforme a lo
establecido en el Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguros Obligatorios por Accidentes de
Trnsito.
El transportista autorizado para la prestacin del servicio de transporte pblico de personas de mbito
provincial deber acreditar que el vehculo con el que prestar el servicio de transporte cuenta con el SOAT o
con un CAT emitido por una AFOCAT con autorizacin vigente.

CAPTULO II
CONDUCTORES
Artculo 29.- Requisitos para la habilitacin como conductor del servicio de transporte terrestre
Para ser habilitado como conductor de vehculos destinados a la prestacin del servicio de transporte terrestre,
y mantener tal condicin, el conductor debe cumplir con los siguientes requisitos:
29.1 Ser titular de una Licencia de Conducir de la categora prevista en el RLC y que la misma se
encuentre vigente.
29.2 No superar la edad mxima para conducir vehculos del servicio de transporte, la misma que queda
fijada en sesenta y cinco (65) aos.
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC, publicado el 01
enero 2015, cuyo texto es el siguiente:
CONCORDANCIAS:
D.S. N 040-2008-MTC, Art. 25
29.2 No superar la edad mxima para conducir vehculos del servicio de transporte, la misma que queda
fijada en setenta (70) aos.
A partir de los 65 aos, el conductor del servicio de transporte deber rendir y aprobar los exmenes
mdicos semestrales que establezca la Direccin General de Transporte Terrestre (DGTT). La no
presentacin de estos exmenes, implica la inmediata inhabilitacin del conductor para el servicio de
transporte terrestre.
29.3 Encontrarse en aptitud fsica y psicolgica para conducir vehculos de transporte. Estas
condiciones son evaluadas mediante el examen mdico que debe realizarse con ocasin de los trmites
relacionados a la licencia de conducir y mediante los exmenes mdicos aleatorios destinados a
comprobar la aptitud psicofsica del conductor.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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Artculo 30.- Jornadas mximas de conduccin
30.1 La determinacin de las jornadas mximas de conduccin tiene por fin establecer estndares de
seguridad, que se definen en el presente Reglamento.
30.2 Los conductores de vehculos destinados a la prestacin del servicio de transporte pblico de
personas, de mbito nacional y regional, no debern realizar jornadas de conduccin continuas de ms
de cinco (5) horas en el servicio diurno o ms de cuatro (4) horas en el servicio nocturno.
La duracin acumulada de jornadas de conduccin no deber exceder de diez horas en un perodo de
24 horas. (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
La duracin acumulada de jornadas de conduccin no deber exceder de diez (10) horas en un
perodo de veinte y cuatro (24) horas, contadas desde la hora de inicio de la conduccin en un servicio.
Para efectos de la determinacin de la duracin acumulada de jornadas de conduccin, se considerar
de manera conjunta la realizada por el conductor en el servicio de transporte de mbito nacional y la
realizada en el servicio de transporte de mbito regional, cuando los servicios se presten de manera
sucesiva.
El exceso en la jornada de conduccin, ser sancionable cuando supere en treinta minutos o ms la que
corresponda al servicio diurno o nocturno, segn lo previsto en el prrafo anterior. No obstante, apenas
excedida la jornada de conduccin, resultar aplicable de manera inmediata la medida preventiva de
interrupcin de viaje prevista en el presente reglamento.(*)
(*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC, publicado el 29
junio 2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del ao 2009, de
conformidad con su Artculo 3, cuyo texto es el siguiente:
El exceso en la jornada de conduccin, ser sancionable cuando supere los treinta minutos segn
corresponda al servicio diurno o nocturno, segn lo previsto en el prrafo anterior. No obstante, apenas
excedida la jornada de conduccin, resultar aplicable de manera inmediata la medida preventiva de
interrupcin de viaje prevista en el presente reglamento. Salvo que dentro de esos treinta minutos, se
llegue al destino final del viaje, en cuyo caso el mismo conductor podr culminar el viaje y no ser de
aplicacin la medida preventiva antes sealada. En ningn caso, se podr aplicar esta excepcin
contabilizando el tiempo de retorno de un viaje.
30.3 Para efectos de lo dispuesto en el numeral anterior se entender como servicio diurno el que se
realiza entre las 6:00 am y las 09.59 pm y como servicio nocturno el comprendido entre las 10:00 pm y
las 5:59 a.m.
30.4 En el servicio de transporte regular y especial de personas de mbito nacional, cuando el tiempo de
viaje supere las veinte (20) horas, el transportista deber tomar las previsiones para contar con un tercer
conductor habilitado que permita que se cumpla con las jornadas mximas de conduccin. Este tercer
conductor podr tomar la conduccin del vehculo en un punto intermedio de la ruta.
30.5 En el servicio de transporte regular de personas, de mbito nacional y regional, cuando el tiempo
de viaje sea menor a cinco (5) horas, el tiempo de descanso entre cada jornada de conduccin ser no
menor de una (1) hora. En ningn caso se podr superar el tope de la duracin acumulada de jornadas
previsto en el presente artculo. En caso que el tiempo de viaje sea menor de dos (2) horas, el tiempo de
descanso entre cada jornada de conduccin ser no menor de treinta (30) minutos.
30.6 Excepcionalmente se permite la extensin de la jornada mxima de conduccin establecida en el
numeral 30.2 del presente reglamento, en caso de accidente, avera, retraso imprevisto, perturbacin del
servicio, interrupcin del trnsito o fuerza mayor.
30.7 Para efectos de este Reglamento, se entiende por jornada de conduccin el tiempo dedicado a
dicha tarea durante el tiempo de circulacin del vehculo.
30.8 La autoridad competente establecer los mecanismos de control de cumplimiento de lo dispuesto
en el presente artculo a travs del sistema de registro a que hace referencia en el presente
Reglamento.
30.9 Los conductores de vehculos destinados a la prestacin del servicio de transporte pblico regular
de personas de mbito provincial, no debern realizar jornadas de conduccin efectiva continua de ms
de cinco (5) horas, y debern gozar de un tiempo de descanso entre cada jornada de conduccin no
menor de una (1) hora; en caso que la jornada de conduccin efectiva sea menor de dos (2) horas, el
tiempo de descanso ser no menor de treinta (30) minutos. La duracin acumulada de jornadas de
conduccin no deber exceder de diez (10) horas en un perodo de 24 horas.
Artculo 31.- Obligaciones del conductor
Son obligaciones del conductor del servicio de transporte terrestre:
31.1 Ser titular de una licencia de conducir de la clase y categora que corresponda al vehculo que
conduce, y conducirlo solo si la licencia de conducir se encuentra vigente.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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31.2 Cumplir lo que dispone el RTRAN, el RNV y el presente Reglamento, en aquello que sea de su
responsabilidad.
31.3 Conducir slo vehculos habilitados por la autoridad competente.
31.4 Portar su Licencia de Conducir y que sta se encuentre vigente, as como la documentacin del
vehculo y la relacionada al servicio o actividad de transporte que realiza.
El incumplimiento de esta obligacin no ser sancionable de acuerdo a este Reglamento, si la autoridad
competente, por otros medios, puede verificar la existencia y vigencia de la licencia de conducir, la
documentacin del vehculo y la relacionada con el servicio o actividad de transporte que se realiza.
Lo previsto en el prrafo anterior no modifica lo dispuesto en la normatividad de trnsito respecto de la
obligacin de portar Licencia de Conducir.
31.5 Someterse, cuando lo disponga la autoridad, a un examen mdico de comprobacin de aptitud
psicofsica que determine que se mantiene en buenas condiciones de aptitud fsica y psquica para
conducir vehculos de transporte y/o seale los condicionantes o restricciones que deba tener en cuenta
en su labor. La autoridad competente dispondr aleatoriamente que anualmente un porcentaje de los
conductores habilitados se sometan a este examen mdico
31.6 Actualizarse, anualmente mediante los cursos de capacitacin establecidos por la autoridad
competente.
Las caractersticas del examen mdico de comprobacin de aptitud psicofsica establecida en el
numeral anterior y el del curso de capacitacin, sern establecidas mediante Resolucin Directoral de la
DGTT del MTC
CONCORDANCIAS:
R.D. N 3070-2009-MTC-15(Aprueban Directiva que establece las caractersticas del curso de
capacitacin anual para conductores)
31.7 Cumplir con las sanciones pecuniarias y no pecuniarias que imponga la autoridad competente que
tengan la calidad de firmes y exigibles.
31.8 Cumplir con las disposiciones que regulan el tipo de servicio de transporte que realiza.
31.9 Facilitar la labor de supervisin y fiscalizacin de la autoridad competente.
"31.10 No debe tener su licencia de conducir suspendida, retenida o cancelada, o que el conductor no
debe llegar o excederse del tope mximo de cien (100) puntos firmes o que tenga impuesta dos o ms
infracciones cuya calificacin sean muy graves; cinco o ms infracciones cuya calificacin (*) NOTA
SPIJ sean graves; o una infraccin muy grave y tres o ms infracciones cuya calificacin sea grave." (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24
abril 2014.
Artculo 32.- Cumplimiento de las obligaciones que corresponden al Conductor
El transportista deber velar por el cumplimiento de las obligaciones que corresponden al conductor y en caso
tome conocimiento de algn incumplimiento en que est incurso el conductor debe adoptar las medidas que
resulten necesarias en salvaguarda de sus intereses.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

CAPTULO III
INFRAESTRUCTURA COMPLEMENTARIA DEL TRANSPORTE
Artculo 33.- Consideraciones generales
33.1 La prestacin del servicio de transporte, debe brindar seguridad y calidad al usuario, para ello, es
necesario contar con una adecuada infraestructura fsica; la misma que, segn corresponda,
comprende: las oficinas, los terminales terrestres de personas o mercancas, las estaciones de ruta, los
paraderos de ruta, toda otra infraestructura empleada como lugar de carga, descarga y almacenaje de
mercancas, los talleres de mantenimiento y cualquier otra que sea necesaria para la prestacin del
servicio.
33.2 Constituye requisito indispensable para que un transportista obtenga autorizacin para prestar el
servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional y la mantenga vigente, acreditar ser titular
o tener suscrito contrato vigente que le permite el uso y usufructo de infraestructura complementaria de
transporte, la misma que consiste en: terminales terrestres habilitados en el origen y en el destino de
cada una de sus rutas, terminales terrestres o estaciones de ruta en las escalas comerciales y talleres
de mantenimiento.
En el servicio de transporte de personas, slo los terminales terrestres de personas, las estaciones de
ruta tipo II y los talleres de mantenimiento acreditados para el servicio, requieren obtener un Certificado
de Habilitacin Tcnica expedido por la autoridad competente. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
33.2 Constituye requisito indispensable para que un transportista obtenga autorizacin para prestar el
servicio de transporte pblico regular de personas y la mantenga vigente, acreditar ser titular o tener
suscrito contrato vigente que le permite el uso y usufructo de infraestructura complementaria de
transporte, la misma que consiste en: oficinas administrativas, terminales terrestres habilitados en el
origen y en el destino de cada una de sus rutas, terminales terrestres o estaciones de ruta en las
escalas comerciales y talleres de mantenimiento propios o de terceros.
En el servicio de transporte pblico especial de personas bajo las modalidades de transporte turstico,
de estudiantes, de trabajadores, social y taxi, cuando este es prestado con menos de cinco (5)
vehculos, slo ser necesario acreditar ser titular o tener suscrito contrato vigente que le permite el uso
y usufructo de una oficina administrativa, si excede de dicha cantidad de vehculos, deber adems
acreditar contar con talleres de mantenimiento sean propios o contratados con terceros.
Tratndose del servicio de transporte especial de personas bajo la modalidad de auto colectivo, es
necesario acreditar ser titular o tener suscrito contrato vigente que le permite el uso y usufructo de una
oficina administrativa, terminales terrestres o estaciones de ruta habilitados en origen y en destino y
talleres de mantenimiento sean propios o contratados con terceros."
33.3 El otorgamiento del certificado de habilitacin tcnica para un terminal terrestre del servicio de
transporte de personas de mbito nacional, permite que tambin pueda ser empleado por el servicio de
transporte de personas de mbito regional. El terminal terrestre constituido para el servicio de transporte
de mbito regional puede obtener habilitacin tcnica de la autoridad competente para operar en el
servicio de transporte de mbito nacional, si acredita cumplir con lo que dispone el presente Reglamento
y sus normas complementarias.
33.4 Los transportistas autorizados para prestar servicio de transporte de personas de mbito nacional y
regional(*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"33.4 Los transportistas autorizados para prestar servicio de transporte regular" deben acreditar ser
titulares o tener suscritos contratos vigentes para usar y usufructuar terminales terrestres o estaciones
de ruta habilitados en el origen y en el destino de cada una de sus rutas; as como estaciones de ruta en
las escalas comerciales. Los transportistas autorizados estn obligados a hacer uso de la infraestructura
que hayan acreditado, para la prestacin de sus servicios, salvo caso fortuito o fuerza mayor.
Solo pueden hacer uso de un terminal terrestre o estacin de ruta los transportistas autorizados y los
vehculos habilitados.
33.5 Est prohibido el uso de la va pblica, como terminal terrestre, estacin de ruta y en general como
infraestructura complementaria del servicio de transporte de mbito nacional, regional y provincial. Esta
prohibicin no es aplicable a los paraderos de ruta y los paraderos, urbanos e interurbanos, de uso en el
servicio de transporte de mbito provincial. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"33.5. Est prohibido el uso de la va pblica, como terminal terrestre, estacin de ruta y en general
como infraestructura complementaria del servicio de transporte de mbito nacional, regional y provincial.
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Esta prohibicin no es aplicable al servicio de transporte especial de personas bajo las modalidades de
transporte turstico, de estudiantes, de trabajadores y social. Tampoco es aplicable a los paraderos de
ruta y los paraderos urbanos e interurbanos, de uso en el servicio de transporte de mbito provincial.
Lo dispuesto en el prrafo anterior, no exime del cumplimiento de las normas de trnsito vigentes, en
especial las relativas a los lugares donde no est permitido estacionarse o detenerse. Corresponde a la
autoridad competente de mbito provincial en cuya jurisdiccin se encuentre localizado algn atractivo
turstico, otorgar las facilidades para el estacionamiento de los vehculos que presten este servicio, as
como para el embarque y desembarque de las personas que hagan uso de los mismos.
33.6 La infraestructura complementaria para ser habilitada debe cumplir con lo que dispone el
Reglamento Nacional de Edificaciones vigente, contar con las caractersticas adecuadas que permitan
atender la cantidad de usuarios, empresas, servicios, frecuencias y vehculos que las empleen; debe
permitir los giros y movimientos de los vehculos en su interior y no generar impactos negativos en el
trnsito, en la circulacin de personas y vehculos en el lugar en el que se encuentren ubicados.(*)
(*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado el 18
agosto 2012, cuyo texto es el siguiente:
"33.6 La infraestructura complementaria para ser habilitada debe cumplir con lo que dispone el
Reglamento Nacional de Edificaciones vigente, contar con las caractersticas adecuadas que permitan
atender la cantidad de usuarios, empresas, servicios, frecuencias y vehculos que las empleen; debe
permitir los giros y movimientos de los vehculos en su interior y no generar impactos negativos en el
trnsito, en la circulacin de personas y vehculos en el lugar en el que se encuentren ubicados.
Adems, debern presentar el estudio de impacto vial elaborado conforme lo establece la Directiva N
007-2007-MTC-15, Gua Metodolgica de Contenido de los Estudios de Impacto Vial aprobado por la
Resolucin Directoral N 15288-2007-MTC-15."
En el servicio de transporte de mercancas, la habilitacin de terminales terrestres es potestativa y
podrn destinarse al desarrollo de toda clase de actividades logsticas, as como a las actividades de
manipulacin, carga, descarga y/o almacenaje. Su localizacin, rea, instalaciones y equipamiento
deben permitir su utilizacin sin afectar la circulacin de vehculos en la zona en la que se encuentren
ubicados. El transportista que los utilice en la prestacin del servicio deber poder acreditar, ser titular o
tener suscrito contrato vigente para su uso y usufructo y contar con autorizacin municipal de
funcionamiento.
33.7 En el caso del transporte terrestre de personas de mbito provincial, urbano e interurbano, los
terminales terrestres son obligatorios y pueden estar localizados en el lugar de origen o en el de destino
de la ruta, a eleccin del transportista. En el otro extremo de la ruta, en el que no est localizado el
terminal terrestre, el transportista deber adems, contar con un lugar autorizado donde pueda
estacionarse sin interrumpir la circulacin o impactar negativamente en el trnsito de vehculos y/o
personas.
33.8 La habilitacin y el uso de los Terminales Terrestres para el servicio de transporte terrestre se
regula por el presente Reglamento y sus normas complementarias. La autorizacin para su
funcionamiento se regula por las disposiciones que dicte la autoridad competente que corresponda, de
acuerdo a la Ley Orgnica de Municipalidades.
33.9 Tratndose de proyectos de infraestructura complementaria de transporte terrestre destinada a
ser empleada como Terminal Terrestre o Estacin de Ruta; la autoridad competente podr a solicitud del
interesado, emitir pronunciamiento respecto de la factibilidad de obtener la habilitacin tcnica por
cumplir lo que dispone la normatividad de la materia. Este pronunciamiento es provisorio, est sujeto al
cumplimiento del trmite previsto para la habilitacin tcnica de la infraestructura, una vez que se
encuentre concluida la obra. Este pronunciamiento provisorio no puede ser utilizado para acreditar el
cumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia relativo a la infraestructura complementaria
requerida para el servicio. (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010.
Artculo 34.- Clasificacin de la infraestructura complementaria de transporte.
34.1 De acuerdo al mbito de competencia al que se encuentren sometidos los transportistas que
emplean dicha infraestructura complementaria, los terminales terrestres pueden ser:
34.1.1 Terminales Terrestres para el servicio de transporte de mbito provincial
34.1.2 Terminales Terrestres para el servicio de transporte de mbito nacional y regional
34.1.3 Terminales Terrestres para el servicio de transporte internacional.
34.2 De acuerdo a la naturaleza del servicio que prestan los transportistas que la utilizan, pueden ser:
34.2.1 Terminales terrestres de personas y/o de transporte mixto.
34.2.2 Terminales terrestres de mercancas.
34.2.3 Terminales terrestres de personas y mercancas.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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34.3 De acuerdo a su titularidad, los terminales terrestres, estaciones de ruta, terminales de carga y
talleres de mantenimiento, pueden ser:
34.3.1 De propiedad de uno o ms transportistas autorizados.
34.3.2 De propiedad de una persona natural o jurdica no transportista.
34.3.3 De propiedad pblica.
Los terminales terrestres, estaciones de ruta, terminales de carga y talleres de mantenimiento pueden ser
operados directamente por su propietario o por una persona natural o jurdica que tenga suscrito contrato con
el propietario. En este caso el operador y el propietario son responsables de cumplir con las obligaciones
previstas en este Reglamento.
Artculo 35.- Obligaciones de los operadores de terminales terrestres, estaciones de ruta, terminales de
carga y talleres de mantenimiento.
Los operadores de terminales terrestres, estaciones de ruta y talleres de mantenimiento estn obligados a:
35.1 Operar el terminal terrestre, estacin de ruta, o taller de mantenimiento contando con el respectivo
Certificado de Habilitacin Tcnica vigente cuando corresponda.
35.2 No permitir ni realizar acciones que perjudiquen el libre trnsito y la circulacin de personas y
vehculos en la zona en la que se encuentra el terminal terrestre, estacin de ruta o taller de
mantenimiento.
Los terminales terrestres deben contar con rea apropiada y suficiente para que los vehculos que lo
utilizan puedan girar y maniobrar internamente; deben contar con puertas de ingreso y de salidas
independientes, as como instalaciones y equipamiento para las operaciones a que est destinado. No
se encuentra permitido que los vehculos ingresen en retroceso al terminal terrestre.
35.3 Abstenerse de modificar las caractersticas y condiciones de operacin del terminal terrestre,
estacin de ruta, terminal de carga y/o taller de mantenimiento, sin contar con la autorizacin de la
autoridad competente.
35.4 Verificar que el uso del terminal terrestre, estacin de ruta, terminal de carga y/o taller de
mantenimiento sea el adecuado en funcin a la autorizacin obtenida.
35.5 En el transporte de personas, verificar que el transportista no oferte sus servicios, ni venda pasajes
en el rea de rampa para embarque de usuarios.
35.6 Permitir el uso de sus instalaciones solo a transportistas autorizados y a vehculos habilitados.
35.7 Brindar las facilidades necesarias para la labor de fiscalizacin de la autoridad competente, del
INDECOPI, la PNP el MINTRA o cualquier otra que realice actividad de fiscalizacin sobre la
infraestructura o los transportistas usuarios de la misma.
35.8 Contar con un libro de reclamos en el que el usuario pueda consignar las quejas que pueda tener
en contra del transportista autorizado que haga uso de las instalaciones.
En el caso de los terminales terrestres y estaciones de ruta tipo II, deben contar con un reglamento
interno que establezca las normas de uso, as como los derechos y obligaciones de los transportistas
usuarios.
35.9 Colocar en lugares visibles, informacin dirigida a los usuarios sobre sus derechos y obligaciones,
as como sobre la existencia del libro de reclamos del que pueden hacer uso.
Artculo 36.- Terminales Terrestres, Estaciones de Ruta y Paraderos de Ruta
36.1 Los Terminales Terrestres son obligatorios, en origen y en destino, cuando el centro poblado
cuente con doscientos mil (200,000) a ms habitantes, siendo su finalidad la de permitir la salida y
llegada ordenada de vehculos habilitados de empresas autorizadas y el embarque y desembarque de
los usuarios y sus equipajes.
Las caractersticas, instalaciones y equipamiento con que deben contar los terminales terrestres y las
estaciones de ruta sern determinados mediante Decreto Supremo del MTC.
36.2 Las estaciones de ruta son obligatorias, en origen y en destino, de acuerdo al siguiente detalle:
36.2.1 Estaciones de ruta tipo I.- Cuando el centro poblado cuente con hasta treinta mil (30,000)
habitantes.
36.2.2 Estaciones de ruta tipo II.- Cuando el centro poblado cuente con ms de treinta mil
(30,000) y hasta ciento noventa y nueve mil (199,000) habitantes.
36.2.3 Estaciones de ruta tipo III.- Cuando estn localizados dentro de un establecimiento de
hospedaje, que de acuerdo al reglamento de la materia, se encuentre categorizado con cuatro o
cinco estrellas, o como un Resort o Ecolodge, que se encuentren situados en la ruta o a una
distancia no mayor de tres (3) kilmetros de la misma Este tipo de Estacin de Ruta slo puede
ser empleada para el embarque y desembarque de usuarios, huspedes de los citados
establecimientos de hospedaje. (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el
22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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"36.2.3 Estaciones de ruta tipo III.- Cuando estn localizados dentro de un establecimiento de
hospedaje, de acuerdo a lo previsto en el presente reglamento para la escala comercial.
Las estaciones de ruta en las escalas comerciales pueden ser de cualquiera de las clases antes
sealadas.
36.3 Los paraderos de ruta por su localizacin, pueden ser:
36.3.1 Paraderos de ruta localizados en vas urbanas.
36.3.2 Paraderos de ruta localizados en la red vial nacional.
El uso de los paraderos de ruta se regula por lo dispuesto en el presente Reglamento y por las
disposiciones que determine la autoridad competente de quien dependa el uso de la va. En la red vial
nacional, corresponde a la autoridad competente de mbito nacional, establecer restricciones y/o
prohibiciones a la instalacin de un paradero de ruta y/o a la posibilidad de detencin de un vehculo. En
vas urbanas sta responsabilidad corresponde a la autoridad competente de mbito provincial.
El uso de los paraderos de ruta est restringido a los vehculos habilitados para realizar servicio de
transporte de personas de mbito nacional en la modalidad de Servicio Estndar, as como a aquellos
habilitados para realizar servicio de transporte de personas de mbito regional, provincial, y para realizar
transporte mixto.
Las infracciones en que se incurra en el uso de los Paraderos de Ruta son sancionables de acuerdo a la
normatividad de trnsito y transporte.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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TTULO III
CONDICIONES LEGALES
Artculo 37.- Condiciones legales generales que se debe cumplir para acceder y permanecer en la
prestacin del servicio de transporte pblico o privado.
Las condiciones legales bsicas que se debe cumplir para acceder y para permanecer como titular de una
autorizacin para prestar servicio de transporte pblico o privado son las siguientes:
37.1 Ser persona natural capaz o persona jurdica de derecho privado inscrita en los Registros Pblicos.
37.2 En el caso que el transportista sea persona jurdica, no deber estar incurso en alguna de las
causales de irregularidad previstas en la Ley General de Sociedades.
37.3 Cuando el transportista sea persona jurdica, deber contar con la organizacin empresarial que
requiera la prestacin del servicio de transporte. Deber adems contar con un Gerente o Administrador
declarado ante la autoridad competente.
37.4 La persona natural, o los socios, accionistas, asociados, directores, administradores o
representantes legales de la persona jurdica que pretenda acceder a prestar servicio de transporte, no
podrn encontrarse condenados por la comisin de los delitos de Trfico Ilcito de Drogas, Lavado de
Activos, Prdida de Dominio, o Delito Tributario, ni podrn serlo, en tanto se encuentre vigente la
autorizacin. Dicha condena deber constar en una sentencia consentida o ejecutoriada que no haya
sido objeto de rehabilitacin.
Esta prohibicin es aplicable a los accionistas, socios, directores y representantes legales de la persona
jurdica que sea accionista o socia del solicitante o transportista.
37.5 La persona natural o los socios, accionistas, asociados, directores, administradores o
representantes legales de la persona jurdica que pretenda acceder a prestar servicio de transporte no
podrn haber sido declarados en quiebra, estar incursos en un proceso concursal, o estar sometido a
medida judicial o administrativa que lo prive o restrinja de la administracin de sus bienes, ni podrn
serlo, en tanto se encuentre vigente la autorizacin.
Esta prohibicin es aplicable a los accionistas, socios, directores y representantes legales de la persona
jurdica que sea accionista o socia del solicitante o transportista.
37.6 La persona natural o jurdica debe encontrarse registrado como contribuyente activo en el
Registro nico del Contribuyente de la Superintendencia Nacional de Administracin Tributaria y que, en
todo momento, la informacin declarada ante esta entidad coincida con la brindada a la autoridad
competente.
37.7 No debe haber sufrido la cancelacin de la autorizacin para prestar servicios de transporte, o
encontrarse inhabilitado en forma definitiva para ello. Lo dispuesto en el presente numeral alcanza a los
socios, accionistas, asociados, directores y representantes legales del transportista que fue cancelado
y/o inhabilitado
37.8 No haber sido sancionado, mediante resolucin firme, en ms de una oportunidad con
inhabilitacin por un (1) ao, para la prestacin del servicio de transporte.
37.9 No prestar servicios para la autoridad competente de transporte, o de quien ella dependa, en el
mbito nacional, regional o provincial, segn corresponda al transportista o solicitante; o en la PNP u
otra institucin a cargo del control del trnsito. Esta prohibicin es extensiva a quienes desarrollan
labores de asesora y a los familiares en segundo grado de consanguinidad afinidad de quien se
encuentre en cualquiera de las situaciones antes descritas.
37.10 Contar con los vehculos, organizacin e infraestructura necesaria para prestar un servicio acorde
con lo dispuesto en el presente reglamento para cada tipo de servicio.
37.11 Contar y mantener vigentes, permanentemente, la plizas del Seguro Obligatorio de Accidentes
de Trnsito y/o CAT, cuando corresponda, de todos sus vehculos habilitados.
37.12 Una persona natural o jurdica que tenga la calidad de transportista autorizado puede gerenciar a
otro transportista autorizado mediante un acuerdo o contrato de gerenciamiento. Los acuerdos o
contratos de gerenciamiento deben ser puestos en conocimiento de la autoridad competente.
La celebracin de un acuerdo o contrato de gerenciamiento no importar modificacin, extincin,
mutacin o novacin de ninguna especie con respecto a las obligaciones que los contratantes tienen a
su cargo derivadas de las autorizaciones de que son titulares y de las normas de aplicacin con cargo a
las cuales vienen ejecutando sus prestaciones.
La designacin de una persona jurdica como Gerente General se regula por lo dispuesto por la Ley
General de Sociedades.
37.13 Un transportista autorizado puede suscribir con otros transportistas autorizados del mismo o de
diferentes mbitos acuerdos que le permitan realizar una integracin operacional o comercial destinada
a la prestacin del servicio de transporte que realizan, lo cual no importa ninguna modificacin en las
obligaciones asumidas por cada uno de ellos frente a la autoridad competente.

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Artculo 38.- Condiciones legales especficas que debe cumplir para acceder y permanecer en la
prestacin del servicio de transporte de personas en todos los mbitos y para el transporte mixto
38.1 Las condiciones legales especficas que se debe cumplir para acceder y permanecer en la
prestacin del servicio de transporte regular y especial de personas son:
38.1.1 Ser persona jurdica de derecho privado inscrita en los Registros Pblicos.
38.1.2 Que el estatuto social establezca como principal actividad de la sociedad, la de prestacin
de servicios de transporte terrestre de personas, mixto o ambos, bien de forma exclusiva o
conjunta con cualquier otra actividad de transporte o de carcter comercial. En caso que el
estatuto social no distinga como principal alguna de las actividades consignadas en el objeto
social, se estar a lo que figure declarado en el Registro nico del Contribuyente (RUC).
Quedan exceptuados de cumplir este requisito las entidades bajo supervisin de la SBS cuando
asuman en calidad de fiduciarios de una autorizacin en el marco de un contrato de fideicomiso.
38.1.3 Contar con la disponibilidad de vehculos para la prestacin del servicio, sean stos
propios o contratados por el transportista bajo cualquier de las modalidades previstas en el
presente reglamento.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 011-2013-MTC, publicado
el 01 septiembre 2013, cuyo texto es el siguiente:
"38.1.3 contar con la disponibilidad de vehculos para la prestacin del servicio, sean estos
propios o contratados por el transportista bajo cualquiera de las modalidades previstas en el
presente reglamento. Los vehculos que se oferten no deben estar afectados en otras
autorizaciones del mismo transportista." (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 018-2013-MTC, publicado
el 28 diciembre 2013, cuyo texto es el siguiente:
"38.1.3 Contar con la disponibilidad de vehculos para la prestacin del servicio, sean estos
propios o contratados por el transportista bajo cualquier de las modalidades previstas en el
presente reglamento. Los vehculos que se oferten no deben estar afectados en otras
autorizaciones del mismo transportista conforme a lo establecido en el tercer prrafo del numeral
64.1 del artculo 64 del presente Reglamento."
38.1.4 Contar con personal para la prestacin del servicio, sea ste propio o de una empresa
tercerizadora registrada y supervisada por el MINTRA, contratado conforme a las normas
laborales vigentes.
38.1.5 Contar con el patrimonio neto mnimo requerido para acceder y permanecer en el servicio
de transporte pblico de personas, el mismo que queda fijado en:
38.1.5.1 Para el servicio de transporte pblico regular de personas mbito nacional:
- Mil (1,000) Unidades Impositivas Tributarias para el servicio de transporte de mbito
nacional.
- Por excepcin, el patrimonio mnimo ser de Seiscientas (600) Unidades
Impositivas Tributarias, en el caso que dicho transporte se preste entre centros
poblados de dos regiones limtrofes, ninguna de las cuales sea la ciudad de Lima
Metropolitana. Si el transportista solicita prestar servicios a un mayor nmero de
regiones o a la ciudad de Lima Metropolitana, debe contar con el patrimonio mnimo
sealado en el punto anterior. (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC,
publicado el 29 junio 2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til
del mes de julio del ao 2009, de conformidad con su Artculo 3, cuyo texto es
el siguiente:
En el caso que por excepcin la autoridad competente de mbito nacional, autorice
con vehculos de inferior categora que el M 3 Clase III de la clasificacin vehicular, el
patrimonio mnimo requerido ser el previsto para el servicio de transporte de
personas de mbito regional. (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC,
publicado el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"- Por excepcin, el patrimonio mnimo ser de trescientas (300) Unidades
Impositivas Tributarias, en el caso del transportista que nicamente preste servicio
entre centros poblados de dos o hasta tres regiones limtrofes, ninguna de las cuales
sea la regin Lima Metropolitana o la Regin Callao, si obtenida la autorizacin,
luego el transportista solicita prestar servicios hacia la regin Lima Metropolitana o la
Regin Callao, deber completar su patrimonio mnimo hasta alcanzar las mil (1000)
Unidades Impositivas Tributarias."
- En el caso del transporte mixto que se desarrolle en el mbito nacional, y en aquel
que por excepcin autorice la autoridad competente de mbito nacional, con
vehculos de inferior categora que el M 3 Clase III de la clasificacin vehicular, el
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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patrimonio mnimo requerido ser el previsto para el servicio de transporte de
personas de mbito regional. (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC,
publicado el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"- En el caso que la autoridad competente de mbito nacional, autorice con vehculos
de inferior categora que el M3 Clase III de 8.5 toneladas, o de la categora M2 Clase
III; el patrimonio mnimo requerido ser el previsto para el servicio de transporte de
personas de mbito regional."
38.1.5.2 Para el servicio de transporte pblico regular de personas de mbito regional, las
autorizaciones excepcionales que podr otorgar la DGTT y el transporte mixto: Trescientas
(300) Unidades Impositivas Tributarias. Los gobiernos regionales, atendiendo a criterios
relacionados con su propia realidad, podrn reducir el patrimonio mnimo exigido hasta en
un cincuenta por ciento (50%). (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC,
publicado el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"38.1.5.2 Para el servicio de transporte pblico regular de personas de mbito regional:
Cien (100) Unidades Impositivas Tributarias de patrimonio mnimo y para el transporte
mixto: Cincuenta (50) Unidades Impositivas Tributarias. Este patrimonio mnimo podr ser
reducido hasta en un cincuenta por ciento (50%) en rutas en las que exista ms de un
servicio y hasta en un setenta (70%) cuando el servicio se preste entre centros poblados de
zonas de menor desarrollo econmico, debidamente identificadas, en las que no exista otro
servicio de transporte. Esta determinacin requiere de una Ordenanza Regional
debidamente motivada"
38.1.5.3 Para el servicio de transporte pblico regular de personas y el transporte mixto de
mbito provincial: ciento cincuenta (150) Unidades Impositivas Tributarias. Los gobiernos
locales, atendiendo a criterios relacionados con su propia realidad, podrn reducir el
patrimonio mnimo exigido, en el caso de la provincia de Lima Metropolitana hasta en un
cuarenta por ciento (40%) y en las dems provincias del pas hasta en un setenta por ciento
(70%). (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC,
publicado el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"38.1.5.3 Para el servicio de transporte pblico regular de personas de mbito provincial:
cien (100) Unidades Impositivas Tributarias de patrimonio mnimo y para el transporte
mixto: Cincuenta (50) Unidades Impositivas Tributarias. Los gobiernos locales, mediante
Ordenanza provincial debidamente motivada, podrn reducir el patrimonio mnimo exigido,
en el caso de la Provincia de Lima y la Provincia Constitucional del Callao, hasta en un
cincuenta por ciento (50%). En las dems provincias del pas la reduccin podr ser de
hasta en un setenta por ciento (70%)."
38.1.5.4 Para el servicio de transporte pblico especial de personas, bajo la modalidad de
transporte turstico, si el servicio de mbito nacional: Trescientas (300) Unidades
Impositivas Tributarias, si es de mbito regional ciento cincuenta (150) Unidades
Impositivas Tributarias y si es de mbito provincial cincuenta (50) Unidades Impositivas
Tributarias. En el mbito regional y provincial la autoridad competente podr reducir el
patrimonio mnimo exigido hasta en un cincuenta por ciento (50%).
El servicio especial de transporte de personas bajo las modalidades de transporte de
trabajadores, de estudiantes y de taxi no requiere de un patrimonio mnimo.
El servicio especial de transporte de personas bajo la modalidad de auto colectivo:
cincuenta (50) Unidades Impositivas Tributarias. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC,
publicado el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"38.1.5.4 Para el servicio de transporte pblico especial de personas, bajo la modalidad de
transporte turstico prestado en el mbito nacional: Cien (100) Unidades Impositivas
Tributarias y si es de mbito regional o provincial cincuenta (50) Unidades Impositivas
Tributarias. El patrimonio mnimo exigido se podr reducir en un cincuenta por ciento (50%)
en caso que el transportista acredite encontrarse registrado en el Registro Nacional de la
Mype, de acuerdo a la norma de la materia.
El servicio especial de transporte de personas bajo las modalidades de transporte de
trabajadores, de estudiantes, social y de taxi, as como en el servicio de transporte privado
de personas, mercancas o mixto, no requiere de un patrimonio mnimo.
El servicio especial de transporte de personas bajo la modalidad de auto colectivo requiere
contar con un patrimonio mnimo de cincuenta (50) Unidades Impositivas Tributarias.
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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38.1.5.5 El servicio de transporte pblico de mercancas no regulado por norma especial no
requiere de un patrimonio mnimo.
38.1.5.6 Se entender por patrimonio neto al que figure en sus registros contables y/o al
declarado ante la administracin tributaria en el ltimo ejercicio, lo que ser acreditable ante
la autoridad competente y sujeto a fiscalizacin
38.1.6 Contar con todas las autorizaciones sectoriales que resulten necesarias.
38.2 Las condiciones legales especficas que se deben cumplir para acceder y permanecer en el
servicio de transporte privado de personas son:
38.2.1 Ser una persona natural o persona jurdica inscrita en los Registros Pblicos, cuya
actividad o giro econmico principal no sea la prestacin de servicio de transporte pblico de
personas o mercancas, y que ello figure as declarado en el Registro nico del Contribuyente
(RUC). Cuando el Estatuto Social no distinga alguna de las actividades como principal se
considerar lo que figure declarado en el Registro nico del Contribuyente (RUC).
38.2.2 Contar con todas las autorizaciones sectoriales que resulten necesarias.
Artculo 39.- Condiciones legales especficas adicionales que se debe cumplir para acceder y
permanecer en el servicio de transporte pblico regular de personas de mbito nacional con origen y/o
destino a la provincia de Lima Metropolitana y a la provincia constitucional del Callao.
39.1 Adems de lo sealado en los numerales anteriores, la presentacin de un estudio de factibilidad
de mercado, financiero y de gestin constituye condicin legal especfica adicional, que se debe cumplir
para acceder a prestar servicio de transporte pblico regular de personas de mbito nacional, en rutas
que tengan como origen y/o destino a la provincia de Lima Metropolitana y/o a la provincia constitucional
del Callao, empleando total o parcialmente el Eje Longitudinal PE-1, incluyendo sus variantes y ramales,
y/o el Eje Transversal PE-22, incluyendo sus variantes y ramales.
El estudio sealado en el prrafo precedente debe demostrar la viabilidad de la operacin y, por tanto, el
informe que lo represente debe contener como mnimo lo siguiente:
39.1.1 Resumen ejecutivo, sealando los principales aspectos del estudio de mercado, financiero
y de gestin.
39.1.2 Anlisis del mercado:
39.1.2.1 Panorama general del sector transporte de personas y un anlisis socio-econmico
general de los centros poblados a los que se pretende servir
39.1.2.2 Perfil del mercado actual en la ruta, demanda de viaje versus oferta de servicios, pblico
objetivo al que se proyecta orientar el servicio y porcentaje que se estima captar de la demanda
de viaje.
39.1.2.3 Identificacin de los transportistas que actualmente operan en la ruta y un anlisis
comparativo de los tipos de servicios y condiciones (tarifas, horarios, seguridad, atencin,
comodidades adicionales etc.) que ofrecera el transportista en relacin a lo que ellos ofrecen.
39.1.2.4 Anlisis del mercado futuro, estimacin del mismo y proyeccin de la participacin de la
empresa.
39.1.3 Anlisis de gestin:
39.1.3.1 Planeamiento estratgico, presentando los antecedentes de la empresa y de sus socios
o accionistas, la filosofa corporativa. La visin y misin del transportista, los objetivos y la
estrategia general de comercializacin y ventas.
39.1.3.2 Organizacin interna, que comprenda el sistema de gobierno corporativo, la estructura
organizativa y administrativa y los sistemas de seguimiento y control interno en las reas de
operaciones, mantenimiento y prevencin de riesgos.
39.1.3.3 Poltica de administracin de riesgos expresados en el Manual General de Operaciones,
relievando los aspectos relacionados con la seguridad en el servicio y las polticas y
procedimientos generales respecto a las operaciones y servicios que se prestarn.
39.1.4 Anlisis Financiero.
39.1.4.1 Patrimonio mnimo exigido por este Reglamento y su composicin.
39.1.4.2 Presupuesto de inversin y estructura de financiamiento.
39.1.4.3 Informacin sobre las fuentes de financiamiento (caractersticas, condiciones y nivel de
endeudamiento), y de ser el caso vinculacin con la empresa de dichas fuentes.
39.1.4.4 Proyecciones financieras, del balance general, estado de ganancias y prdidas y del flujo
de caja.
39.1.4.5 Criterios para la evaluacin de la rentabilidad del servicio a prestar y del retorno de la
inversin.
39.1.4.6 Anlisis de sensibilidad considerando por lo menos tres escenarios.
39.1.4.7 Anlisis de punto de equilibrio.
39.2 La descripcin del Eje Longitudinal PE-1 y del Eje Transversal PE-22 de la Red Vial es el que
aparece en el Clasificador Vial del Sistema Nacional de Carreteras y el RNJV.
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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39.3 Por Resolucin Ministerial, se podrn incluir otros Ejes Transversales que empalmen con el Eje
Longitudinal PE-1 y con el eje transversal PE-22 de la Red Vial.
Artculo 40.- Condiciones legales especficas que debe reunir para acceder y permanecer en la
prestacin del servicio de transporte de mercancas
40.1 Las condiciones legales especficas que se debe cumplir para acceder y permanecer en la
prestacin del servicio de transporte regular y especial de mercancas no consideradas materiales
peligrosos u otras que cuenten con regulaciones especiales son:
40.1.1 Ser persona natural capaz o persona jurdica de derecho privado inscrita en los Registros
Pblicos. En caso de ser persona jurdica, el objeto social que figure en su Estatuto, deber
consignar como principal actividad, la de prestacin de servicios de transporte terrestre de
mercancas. En caso que no se distinga entre las actividades establecidas en el objeto social,
para calificar a un transportista como prestador del servicio de transporte pblico de mercancas
se tomar en cuenta lo sealado en el numeral siguiente
Quedan exceptuadas de este requisito las entidades bajo supervisin de la SBS cuando asuman
la calidad de fiduciarios de una autorizacin.
40.1.2 En el caso de los transportistas, la actividad comercial principal declarada ante la SUNAT
deber ser la de prestacin de servicios de transporte terrestre de mercancas, y as debe figurar
en el momento de obtener la autorizacin y durante la vigencia de la misma.
40.1.3 Contar con todas las autorizaciones sectoriales que resulten necesarias.
40.2 Las condiciones legales especficas que se debe cumplir para acceder y permanecer en la
prestacin del servicio de transporte especial de mercancas consideradas materiales peligrosos y otras
que cuenten con regulaciones especiales se regulan por su normativa especfica.
40.3 Las condiciones legales especficas que se deben cumplir para acceder y permanecer en el
servicio de transporte privado de mercancas son:
40.3.1 Ser una persona natural o persona jurdica inscrita en los Registros Pblicos, cuya
actividad o giro econmico principal no sea la prestacin de servicio de transporte pblico de
personas o mercancas, y que ello figure as declarado en el Registro nico del Contribuyente
(RUC). Cuando el Estatuto Social no distinga alguna de las actividades como principal se
considerar lo que figure declarado en el RUC.
40.3.2 Contar con todas las autorizaciones sectoriales que resulten necesarias

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TTULO IV
CONDICIONES DE OPERACIN
Artculo 41.- Condiciones generales de operacin del transportista
El transportista deber prestar el servicio de transporte respetando y manteniendo las condiciones bajo las que
fue autorizado. En consecuencia asume las siguientes obligaciones:
41.1 En cuanto al servicio:
41.1.1 Contar con una organizacin apropiada para el servicio o actividad que realiza, de acuerdo
a lo previsto en este Reglamento.
41.1.2 Prestar servicios cumpliendo con los trminos de la autorizacin de la que sea titular.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2012-MTC, publicado
el 31 marzo 2012, cuyo texto es el siguiente:
"41.1.2 Cumplir con los trminos de la autorizacin de la que sea titular, entre otros:
41.1.2.1 Cumplir con las rutas y frecuencias autorizadas.
41.1.2.2. Realizar slo el servicio autorizado."
41.1.3 Prestar el servicio de transporte con vehculos que:
41.1.3.1 Se encuentren habilitados
41.1.3.2 Hayan aprobado la Inspeccin Tcnica Vehicular, cuando corresponda, y
41.1.3.3 Cuenten con pliza de Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito vigente, en el
caso del servicio de transporte de mbito nacional y regional. En el servicio de transporte
urbano e interurbano de mbito provincial es exigible, el Seguro Obligatorio de Accidentes
de Trnsito o el Certificado de Accidentes de Trnsito.
41.1.4 Prestar el servicio de transporte utilizando infraestructura complementaria de transporte
habilitada, cuando corresponda.
41.1.5 No abandonar el servicio. Tampoco dejar de prestarlo sin cumplir con el previo trmite de
su renuncia o suspensin.
41.1.6 Facilitar la labor de supervisin y fiscalizacin que realice la autoridad competente.
41.1.7 Informar por escrito a la autoridad competente, dentro de las cuarenta y ocho (48) horas de
producidos, los accidentes de trnsito con daos personales ocurridos durante la operacin del
servicio.
41.1.8 Poner a disposicin del usuario la informacin relevante en relacin a los servicios que
presta, tales como horarios y modalidades autorizadas, tarifas al pblico, fletes etc. En sus
oficinas, en los puntos de venta de pasajes, en los terminales terrestres, estaciones de ruta y en
su pgina Web de ser el caso.
41.1.9 Contar con los seguros, O certificados cuando corresponda, que exige el presente
reglamento y otros relacionados con la actividad que realice, que le sean legalmente exigibles. En
el caso del turismo de aventura, deber acreditarse la contratacin de un seguro especial que
cubra los riesgos por accidentes de trnsito fuera de la va.
41.2 En cuanto a los conductores:
41.2.1 Contar con el nmero suficiente de conductores para prestar el servicio en los trminos en
que este se encuentre autorizado, considerando la flota habilitada y las frecuencias ofertadas,
tanto en el mbito nacional como regional si es el caso.
41.2.2 Verificar que sus conductores reciban la capacitacin establecida en el presente
Reglamento y en las normas especiales de la materia.
41.2.3 Cumplir con inscribir a los Conductores en el registro administrativo de transporte, antes de
que stos presten servicios para el transportista. La autoridad competente determina los
mecanismos para hacer efectivo el cumplimiento de esta obligacin. (*)
(*) Numeral incorporado(*)NOTA SPIJ por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 003-2014MTC, publicado el 24 abril 2014.
"41.2.3 Cumplir con inscribir a los conductores en el registro administrativo de transporte, antes
de que estos presten servicios para el transportista, cumpliendo con lo dispuesto en el presente
artculo. La autoridad competente, determina los mecanismos para hacer efectivo el cumplimiento
de esta obligacin."
41.2.4 Velar que los conductores que resulten seleccionados aleatoriamente por la autoridad
cumplan con realizar un examen mdico de comprobacin de aptitud psicofsica, destinado a
determinar su aptitud fsica y psquica.
41.2.5 Verificar, antes de iniciar la conduccin, que:
41.2.5.1 Los conductores porten su licencia de conducir,
41.2.5.2 La licencia de cada conductor se encuentre vigente y que corresponda a la clase y
categora requerida por las caractersticas del vehculo y del servicio a prestar,
41.2.5.3 El conductor no sobrepasa el lmite de edad mximo establecido en este
Reglamento,
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41.2.5.4 El conductor no presenta sntomas visibles de haber ingerido alcohol o sustancias
que produzcan alteracin de los sentidos o del sistema nervioso. En caso de evidenciarse
algn sntoma que haga presumir esta situacin, el transportista no deber autorizar la
conduccin si previamente no se realizan los exmenes de descarte que resulten
necesarios.
En el caso del servicio de transporte de mercancas, el cumplimiento de la obligacin
sealada en este numeral solo ser exigible cuando el viaje inicie desde la infraestructura
empleada por el transportista, o en cualquiera de sus oficinas o sucursales.
"41.2.5.5.- El conductor no haya llegado o excedido el tope mximo de cien (100) puntos
firmes acumulados e inscritos en el Registro Nacional de Sanciones o que tenga impuesta
dos o ms infracciones cuya calificacin sean muy graves; cinco o ms infracciones cuya
calificacin sean graves; o una infraccin muy grave y tres o ms infracciones cuya
calificacin sea grave." (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC,
publicado el 24 abril 2014.
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC,
publicado el 01 enero 2015, cuyo texto es el siguiente:
41.2.5.5.- En el mbito provincial del transporte pblico de pasajeros, que el conductor no
haya llegado o excedido el tope mximo de cien (100) puntos firmes acumulados e inscritos
en el Registro Nacional de Sanciones o que tenga impuesta dos o ms infracciones cuya
calificacin sean muy graves; cinco o ms infracciones cuya calificacin sean graves; o una
infraccin muy grave y tres o ms infracciones cuya calificacin sea grave.
Tratndose del servicio de transporte de personas de mbito nacional y regional as como
del servicio de transporte de mercancas, no se emite la hoja de ruta electrnica o el
documento que emita el sistema de control electrnico para el servicio de transporte
terrestre de mercancas, segn corresponda, cuando el conductor se encuentre en alguno
de los supuestos descritos en el prrafo anterior.
41.2.6 Verificar que el conductor que haya participado en un accidente con consecuencias de
muerte o lesiones personales graves, apruebe un nuevo examen psicosomtico.
41.2.7 Verificar que no se exceda de las jornadas mximas de conduccin establecidas por este
reglamento, cuando corresponda.
41.2.8 Verificar que los conductores cuenten con informacin sobre las obligaciones que deben
ser observadas durante la prestacin del servicio, sobre las sustancias que no pueden ser
consumidas por generar alteraciones de la conciencia, somnolencia u otro efecto que afecte la
conduccin, y la prohibicin de transportar mercancas prohibidas o de procedencia ilcita.
La autoridad competente har de conocimiento pblico cuales son las sustancias a que hace
referencia el presente numeral.
41.3 En cuanto al vehculo:
41.3.1 Mantener las caractersticas tcnicas generales y especficas de los vehculos, as como
las dems condiciones que le permitieron acceder a la autorizacin para la prestacin del servicio
de transporte.
41.3.2 Comunicar a la autoridad competente del respectivo registro, en un plazo no mayor de
cinco (5) das calendarios, la transferencia de los vehculos que integran su flota o cualquier
variacin que se haya producido en la informacin presentada a la autoridad competente.
41.3.3 Disponer los vehculos habilitados mientras circulen en la red vial mantengan sus luces
encendidas. En el caso del transporte de mbito provincial, lo dispuesto en este numeral solo es
aplicable a los vehculos habilitados mientras presten servicio en tramos de la red vial. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC, publicado
el 29 junio 2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del
ao 2009, de conformidad con su Artculo 3, cuyo texto es el siguiente:
41.3.3 Disponer que los vehculos habilitados mientras circulen en la red vial enciendan sus
luces en caso que las condiciones ambientales y climticas dificulten la visibilidad del conductor.
41.3.4 Disponer que en los vehculos habilitados se porten elementos de emergencia,
entendindose por tales:
41.3.4.1 Extintores de fuego, en ptimo funcionamiento. El nmero de extintores y la clase
de los mismos se regulan por lo previsto en la NTP 833.032, la que asume carcter
obligatorio en el servicio de transporte y en el transporte privado regulado por el presente
Reglamento.
41.3.4.2 Como mnimo un neumtico de repuesto, de las mismas caractersticas que los
que se emplea en el vehculo, que se encuentre en ptimo estado de funcionamiento,
41.3.4.3 Conos o tringulos de seguridad,
41.3.4.4 Botiqun para brindar primeros auxilios.
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41.3.5 Verificar antes de prestar el servicio que:
41.3.5.1 Todos los neumticos del vehculo habilitado cumplen con lo dispuesto por el RNV.
41.3.5.2 No se han colocado neumticos reencauchados en el(los) eje(s) direccionales
delanteros;
41.3.5.3 El vehculo cumple con todos los requisitos establecidos en el RNV, segn
corresponda(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC,
publicado el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"41.3.5.3 El vehculo cumple con todos los requisitos establecidos en el RNV, segn
corresponda.
Tratndose de vehculos nuevos que no hayan sido habilitados para ningn servicio, con el
certificado de inspeccin tcnica vehicular complementaria o alternativamente, mediante
certificado expedido, en forma conjunta o separada, por el representante legal del
fabricante del chasis y el representante legal del fabricante o responsable del montaje de la
carrocera del vehculo, o por sus representantes autorizados en el Per.
En dicho certificado se deber declarar que el vehculo se encuentre en buenas
condiciones tcnico mecnicas de funcionamiento y que cumple con las condiciones y
caractersticas tcnicas establecidas en el RNV, el presente Reglamento y la normatividad
expedida por la autoridad competente.
Se considerar cumplido este requisito si el fabricante del chasis o su representante
autorizado en el Per otorga el certificado declarando expresamente, en los trminos
sealados en el prrafo anterior tanto por el chasis como por la carrocera.
No ser exigible la inspeccin tcnica complementaria, o la certificacin prevista en este
numeral, en el caso de vehculos habilitados que aun no estn obligados a cumplir con la
inspeccin tcnica ordinaria.
41.3.5.4 El vehculo cuenta con las lminas retrorreflectivas y dems disposiciones
relacionadas al trnsito, de acuerdo a la normatividad vigente; y
41.3.5.5 En el servicio de transporte de personas, el limitador de velocidad y el dispositivo
registrador, el que lo sustituya, se encuentren en perfecto estado de funcionamiento.
41.3.5.6 El vehculo cuenta con cinturones de seguridad en todos sus asientos, que
cumplan con la NTP sobre la materia y se encuentren en perfecto funcionamiento,
conforme a lo previsto en el presente Reglamento, salvo situaciones de caso fortuito o
fuerza mayor, debidamente acreditables.
En el servicio de transporte pblico de personas de mbito provincial, los cinturones de
seguridad son obligatorios en los asientos del conductor y en los que se encuentren en la
primera fila del vehculo.
41.3.5.7 El dispositivo instalado en el saln del vehculo refleja la misma velocidad que
marca el odmetro del mismo.
41.4 El resultado de estas verificaciones, a cargo del transportista, debern constar en un acta de
conformidad suscrita por el encargado de operaciones y los conductores del vehculo antes de iniciar el
servicio, tanto en origen como en destino. En los casos de transportistas con ms de quince frecuencias
diarias, el acta de conformidad se realizar como mnimo una vez al da, sea en origen o en destino.
41.5 Los vehculos destinados al servicio de transporte privado de personas y mercancas debern
cumplir los mismos requisitos antes sealados, segn corresponda.
Artculo 42.- Condiciones especficas de operacin que se deben cumplir para prestar servicio de
transporte pblico de personas, bajo la modalidad de transporte regular
42.1 Las condiciones especficas de operacin en el servicio de transporte pblico de personas que se
presta bajo la modalidad de transporte regular de mbito nacional y regional son las siguientes:
42.1.1 Contar con una organizacin empresarial en la que como mnimo exista un rea
especializada destinada a Operaciones y otra destinada a la Prevencin de Riesgos relacionados
al transporte, a cargo, cada una de ellas, de por lo menos, un responsable debidamente
calificado. En aquellos casos en que la flota sea de menos de cinco (5) vehculos una sola
persona podr asumir ambas responsabilidades. Deber adems contar con un rea de
mantenimiento propio o contratado con un tercero.
El rea de prevencin de riesgos relacionados al transporte es la encargada de ejecutar lo que
dispone el manual general de operaciones del transportista respecto del tema, de llevar el control
estadstico de los accidentes de trnsito en que hayan participado vehculos del transportista, de
realizar el anlisis de sus causas y consecuencias y de proponer las medidas correctivas que
resulten necesarias para evitar que se repitan.
42.1.2 Contar con el nmero necesario de vehculos para atender el servicio de transporte. El
nmero de vehculos deber tener relacin directa con la distancia, tiempo de viaje,
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caractersticas del servicio, nmero de frecuencias, calidad y seguridad con que se ofrece
brindarlo y la cantidad de vehculos de reserva, que resulten necesarios en base a lo antes
sealado.
42.1.3 Comunicar a la autoridad competente las modalidades de servicio de transporte regular de
personas que prestar y los vehculos habilitados para las mismas.
El transportista, por necesidad del servicio, o por decisin propia, podr disponer que un vehculo
asignado al Servicio Diferenciado realice el Servicio Estndar, siempre que con ello no genere
afectacin al servicio original al que est asignado el vehculo. Esta decisin no requiere de
autorizacin previa.
42.1.4 Utilizar en la prestacin del servicio, nicamente rutas autorizadas.
42.1.5 Elaborar, utilizar y aplicar un Manual General de Operaciones, que incluya la
normalizacin, instrucciones e informacin necesaria respecto del manejo de la empresa, que
permita al personal desempear sus funciones y responsabilidades. Este Manual debe ser
aprobado por un rgano de la persona jurdica y actualizado permanentemente. Debe considerar
como mnimo lo siguiente:
42.1.5.1 La poltica y administracin de las operaciones del transportista.
42.1.5.2 Las funciones y responsabilidades de los conductores y la tripulacin del vehculo,
del personal de mantenimiento y administracin.
42.1.5.3 Informacin apropiada de las caractersticas y especificaciones de operacin
42.1.5.4 Polticas y mecanismos de incorporacin de personal de conductores.
42.1.5.5 Programa de capacitacin y entrenamiento permanente para las tareas a
desempear, evaluacin de destrezas y competencias en la conduccin, conocimiento del
vehculo y la tecnologa que contiene, solucin de problemas, normas de transporte y
trnsito y de primeros auxilios.
42.1.5.6 Poltica de promocin y reconocimiento del personal.
42.1.5.7 Poltica y acciones de prevencin de accidentes de trnsito y manejo de
emergencias.
42.1.5.8 Programas de entrenamiento del personal en materia de prevencin de accidentes
de trnsito, evaluacin de conocimientos, actividades y simulacros en la materia.
42.1.5.9 Poltica respecto de los conductores partcipes en accidentes de trnsito,
42.1.5.10 Poltica de mantenimiento preventivo y correctivo de los vehculos que componen
la flota.
42.1.5.11 Poltica de evaluacin y control mdico peridico del personal de conductores
42.1.5.12 Poltica de auditora interna del cumplimiento de las disposiciones contenidas en
el Manual.
42.1.5.13 Cualquier otra informacin o instruccin relativa a la seguridad.
Lo establecido en este Manual General de Operaciones ser de obligatorio cumplimiento y
el personal deber ser permanentemente capacitado y entrenado respecto de su contenido.
El Manual deber estar a disposicin de la autoridad competente en todo momento cuando
se requiera por acciones de fiscalizacin.
42.1.6 Exhibir en el exterior de cada vehculo habilitado la razn o denominacin social del
transportista. Las reglas a seguir sobre el particular son:
42.1.6.1 La razn o denominacin social del transportista deber estar colocada como
mnimo en las dos partes laterales y en la parte posterior del vehculo. Deber tener el
tamao apropiado para que el vehculo pueda ser reconocido en condiciones normales de
visibilidad
42.1.6.2 En caso de emplearse nombres comerciales o abreviaturas, stas no debern
inducir a error respecto de la razn o denominacin social.
42.1.6.3 La colocacin de publicidad exterior en los vehculos no deber afectar lo
dispuesto en los numerales anteriores.
42.1.7 Exhibir en el interior del vehculo, en un lugar visible del saln, un cartel o aviso, legible
para los usuarios, en el que se deber consignar:
42.1.7.1 La razn o denominacin social de la empresa,
42.1.7.2 La placa de rodaje,
42.1.7.3 El nmero de asientos del vehculo,
42.1.7.4 El nombre de los conductores asignados al servicio y el nmero de su licencia de
conducir.
42.1.7.5 El(los) telfono(s) del transportista y los que seale la autoridad competente para
atender denuncias de los usuarios.
Esta informacin debe coincidir con la que refleje el Boleto de Viaje y la aparezca en la
infraestructura complementaria de transporte como informacin al usuario.

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42.1.8 Verificar que tanto el limitador de velocidad, el dispositivo registrador, o el sistema que lo
sustituya, y el dispositivo instalado en el saln del vehculo que refleje la velocidad que marca el
odmetro, se encuentren en perfecto estado de funcionamiento.
El transportista est obligado a: (i) permitir que la autoridad competente obtenga extraiga la
informacin registrada en el dispositivo, (ii) permitir que se realicen anlisis comparativos y
pruebas para verificar su correcto funcionamiento y (iii) poner a disposicin de la autoridad
competente los reportes que arroje el dispositivo registrador, o el que lo sustituya.
Esta obligacin de conservacin se extender hasta sesenta (60) das calendarios posteriores a la
fecha de la realizacin del viaje y podr ser realizada en archivos fsicos, o en archivos digitales
elaborados conforme a las normas de la materia
42.1.9 Colocar en las oficinas, reas de venta de boletos, salas de espera de los terminales
terrestres y/o estaciones de ruta que utilice y en su pgina web, informacin dirigida al usuario
respecto de:
42.1.9.1 Las modalidades de sus servicios y las prestaciones brindadas al usuario en los
mismos, sus horarios y tarifas.
42.1.9.2 La prohibicin derivada de la Ley N 28950 y su Reglamento de vender boletos, a
menores que no se identifiquen con su Documento Nacional de Identidad o Partida de
Nacimiento y que no porten su autorizacin de viaje cuando corresponda.
42.1.9.3 La disposicin que obliga a los nios mayores de cinco aos a viajar en su propio
asiento y pagar su pasaje.
42.1.9.4 La prohibicin de transportar armas de fuego o material punzocortante y/o
productos inflamables, explosivos, corrosivos, venenosos o similares.
42.1.9.5 Todas aquellas otras normas y disposiciones que con relacin a la seguridad y
orden pblico y la educacin vial, establezca la autoridad competente.
42.1.10 Embarcar y desembarcar a los usuarios dentro del rea establecida del terminal terrestre,
estacin de ruta, y en los paraderos de ruta cuando corresponda. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado
el 16 julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"42.1.10 Embarcar o desembarcar a los usuarios dentro del rea establecida del terminal
terrestre, estacin de ruta, y en los paraderos de ruta cuando corresponda."
En los paraderos de ruta no se puede ofertar ni vender pasajes a viva voz, siendo el tiempo
mximo de permanencia de un vehculo en el mismo no mayor de tres (3) minutos en los
paraderos de ruta situados en la red vial y dos (2) minutos en los paraderos de ruta situados en
vas urbanas. Estos tiempos mximos de permanencia pueden ser acortados por la autoridad
competente o la PNP si por cualquier razn, ello fuera necesario.
42.1.11 Expedir un comprobante de pago por cada usuario.
42.1.12 Elaborar por cada servicio una hoja de ruta conteniendo la hora de inicio y fin del servicio,
el nombre de los conductores y los cambios de turno en la conduccin y cualquier otra incidencia
ocurrida durante el servicio que un usuario desee reportar.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2012-MTC, publicado
el 31 marzo 2012, cuyo texto es el siguiente:
"42.1.12 Al iniciar el servicio de transporte pblico, se debe elaborar por cada servicio una hoja de
ruta conteniendo la hora de inicio y fin del servicio, el nombre de los conductores y los cambios de
turno en la conduccin; asimismo, en la hoja de ruta se consignar cualquier otra incidencia
ocurrida durante el servicio que un usuario desee reportar."
42.1.13 Elaborar por cada servicio un manifiesto de usuarios, en el que se registra la relacin de
personas transportadas.
En los servicios diferenciados el manifiesto de usuarios puede ser remitido a la autoridad por
medios electrnicos antes del inicio del viaje.
42.1.14 Antes de iniciar el servicio, instruir a los usuarios, a travs de la tripulacin del vehculo,
empleando medios audiovisuales o de otra naturaleza, respecto de la modalidad de servicio, el
destino final, las escalas comerciales, las medidas de seguridad a observar, la necesidad de
utilizar el cinturn de seguridad y que daarlos o sustraerlos constituye un delito. Tambin se
informar acerca de las prestaciones que recibir durante el viaje, las salidas de emergencia, la
hora probable de arribo a destino y en general toda otra informacin que el transportista considere
relevante.
42.1.15 Transportar el equipaje, bultos, paquetes y/o mercancas por usuario, debidamente
acondicionados en la bodega del vehculo y en los portaequipajes ubicados en el saln del
vehculo, por ninguna razn est permitido ubicar paquetes, equipajes, bultos, encomiendas u
otros en el pasadizo del saln del vehculo u obstaculizando las puertas o salidas de emergencia
del vehculo, ni en su exterior, salvo el caso extraordinario de los vehculos que actualmente
cuentan con parrilla.
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42.1.16 No transportar usuarios en la cabina del conductor o en la litera prevista para su
descanso. La cabina del conductor solo puede ser utilizada por el conductor y la tripulacin del
vehculo.
42.1.17 No permitir que un adulto y un menor de ms de cinco (5) aos de edad compartan el
mismo asiento. Los menores de ms de cinco (5) aos de edad, deben ocupar su propio asiento.
42.1.18 Transportar encomiendas, giros, valores y correspondencia, contando con la autorizacin
respectiva, conforme a las normas sobre la materia.
42.1.19 Verificar que los usuarios del servicio de transporte no lleven consigo armas de fuego o
material punzocortante, inflamables, explosivos, corrosivos, venenosos o similares. Esta
verificacin podr ser delegada por el transportista en el titular u operador de la infraestructura
complementaria de transporte, debiendo existir medio probatorio que as lo acredite.
42.1.20 Dar cuenta inmediata a la autoridad competente de la contratacin del Seguro Obligatorio
de Accidentes de Trnsito, o CAT cuando corresponda, y de la aprobacin de la Inspeccin
Tcnica Vehicular. La autoridad competente podr dejar sin efecto estas obligaciones si cuenta
con mecanismos que le permitan verificar de manera inmediata su cumplimiento.
42.1.21 Solo transportar usuarios sentados, en cantidad igual a la de asientos indicado por el
fabricante.
Por excepcin, en el servicio estndar de transporte de personas de mbito provincial, se podrn
transportar usuarios de pie en vehculos que as lo permitan, en estos casos, en el mismo deber
sealarse el nmero mximo de usuarios que pueden ser transportados en el vehculo de pie y
sentados.
42.1.22 No vender boletos de viaje para menores de edad que no sean identificados con su
Documento Nacional de Identidad o Partida de Nacimiento y que no cuenten con autorizacin de
viaje de ser el caso, cuando corresponda.
42.1.23 Contar con dos (2) conductores, cuando el tiempo de viaje sea superior a cinco (5) horas
en el horario diurno o cuatro (4) en el horario nocturno, debindose cumplir adems lo previsto en
el numeral 29.2 del presente Reglamento. Para efectos del clculo del tiempo de viaje se
considerar de manera conjunta los servicios de transporte de mbito nacional que son sucedidos
por servicios de mbito regional de manera continua.
"En el servicio diurno, cuando la prestacin del servicio en una ruta demande un tiempo de viaje
de hasta seis (6) horas, el transportista podr presentar a la autoridad competente de fiscalizacin
un proyecto de programacin de conduccin detallado y sustentado, que permita el relevo del
conductor que inicia el servicio por otro, en un punto intermedio de la ruta. En ningn caso, los
conductores podrn exceder la jornada mxima de conduccin continua prevista en la norma.
El proyecto de programa de conduccin deber detallar como mnimo la obligacin del
transportista de comunicar semanalmente a la autoridad el rol de los conductores habilitados que
realizarn el servicio. Igualmente detallar el horario de conduccin, el lugar de relevo, la
acumulacin de jornadas de conduccin por cada uno de los conductores presentados y las
medidas que implementar el transportista para dar cumplimiento al programa propuesto.
La autoridad en materia de fiscalizacin deber verificar que el referido programa cumpla con
todos los aspectos establecidos en el artculo 30 del presente Reglamento, y podr exigir, de
considerarlo necesario, el cumplimiento de condiciones adicionales, a efectos de otorgar la
aprobacin correspondiente.
Si el transportista incumple con el Programa de Conduccin propuesto, se sujeta al rgimen
aplicable a los incumplimientos establecido en el presente Reglamento, siendo la consecuencia
jurdica la prdida de los beneficios del programa aprobado." (*)
(*) Prrafos incorporados por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC,
publicado el 31 diciembre 2010.
"42.1.24. Utilizar medios tecnolgicos, tales como filmadora y detector de metales, para grabar y
revisar a los usuarios y sus equipajes antes del embarque en el vehculo.
Los soportes magnticos que contengan las filmaciones, sern conservados por el transportista
por un plazo no menor a dos (2) aos y sern puestos a disposicin de la autoridad competente
cuando sta lo requiera.(1)(2)
(1) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 011-2013-MTC, publicado
el 01 septiembre 2013.
(2) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 018-2013-MTC, publicado
el 28 diciembre 2013, cuyo texto es el siguiente:
"42.1.24. Utilizar medios tecnolgicos, tales como filmadora y detector de metales, para grabar y
revisar a los usuarios y sus equipajes de mano antes del embarque en el vehculo, dentro de los
terminales terrestres o estaciones de ruta, as como adoptar las medidas de seguridad necesarias
respecto al equipaje que se transporta.

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Los soportes magnticos que contengan las filmaciones, sern conservados por el transportista
por un plazo no menor a quince (15) das y sern puestos a disposicin de la autoridad
competente cuando sta lo requiera.
Dentro de los tres (3) das hbiles de vencido dicho plazo, los soportes magnticos que
contengan las filmaciones de los usuarios que se embarcaron en el vehculo que particip,
durante el servicio, en un accidente de trnsito o donde se cometi o intent cometer el acto
delictivo, debern ser remitidos al Consejo Nacional de Seguridad Vial."
42.2 Son condiciones especficas de operacin en el transporte regular de personas de mbito provincial
las siguientes:
42.2.1 Exhibir en cada vehculo habilitado la razn social y nombre comercial, si lo tuviera, y sus
colores distintivos, as como los datos de identificacin de la ruta autorizada. Las reglas a seguir
son:
42.2.1.1 La razn o denominacin social del transportista deber estar colocada como
mnimo en las dos partes laterales y en la parte posterior del vehculo. Deber tener el
tamao apropiado para que el vehculo pueda ser reconocido en condiciones normales de
visibilidad.
42.2.1.2 En caso de emplearse nombres comerciales o abreviaturas, estas no debern
inducir a error respecto de la razn o denominacin social.
42.2.2 Colocar en el interior del vehculo, en lugar visible para el usuario, la informacin sobre la
ruta autorizada y las tarifas del servicio que presta.
42.2.2.1 La razn o denominacin social de la empresa,
42.2.2.2 La placa de rodaje,
42.2.2.3 El nmero mximo de personas que se pueden transportar.
42.2.2.4 El nombre de los conductores asignados al servicio y el nmero de su licencia de
conducir.
42.2.2.5 El(los) telfono(s) del transportista y los que seale la autoridad competente para
atender denuncias de los usuarios.
42.2.3 Realizar las frecuencias establecidas en la resolucin de autorizacin.
42.2.4 Entregar comprobante de pago (boleto) a los usuarios.
42.2.5 En el caso de vehculos M3 y M2, reservar y sealizar como mnimo los dos (2) asientos
ms cercanos a la puerta de acceso delantera del vehculo, para uso preferente de las personas
con discapacidad, adultos mayores, mujeres gestantes y con bebs en brazos.
42.2.6 Las dems que, complementariamente, establezca la autoridad competente.
Artculo 43 Condiciones especficas de operacin que se deben cumplir para prestar servicio de
transporte especial de personas
Los prestadores de servicio de transporte especial de personas debern cumplir las mismas condiciones de
operacin previstas para el transporte regular de personas, en lo que les resulte aplicable, segn se trate de
servicios de mbito nacional, regional o provincial.
En este tipo de servicios, adicionalmente a la denominacin o razn social, el vehculo deber exhibir la
modalidad para la cual est autorizado con letras de caracteres visibles en la parte frontal, lateral y posterior,
de color contrastante con el del vehculo.(1)(2)
(1) Prrafo incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero
2010.
(2) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2012-MTC, publicado el 31 marzo
2012, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 43.- Condiciones especficas de operacin que se deben cumplir para prestar servicio de
transporte especial de personas
43.1 Los prestadores de servicio de transporte especial de personas debern cumplir las mismas
condiciones de operacin previstas para el transporte regular de personas, en lo que les resulte
aplicable, segn se trate de servicio de mbito nacional, regional o provincial.
43.2 Para los vehculos habilitados de la categora M2 menor a 3.5 toneladas de peso bruto vehicular
que realizan el servicio de transporte especial de personas en la modalidad de transporte turstico de
mbito nacional, slo debern transportar como mximo seis (06) usuarios, sin incluir al gua de turismo
o trasladista.
43.3 En el caso del servicio de transporte turstico de mbito nacional y regional, adems de la
informacin referida en el numeral 42.1.12, por excepcin, se consignar la hora del fin del servicio en la
hoja de ruta, una vez que haya culminado el referido servicio.
Adicionalmente a la informacin sealada en el prrafo precedente, en el servicio de transporte turstico
de mbito nacional y regional, la hoja de ruta contendr la modalidad del servicio de transporte turstico,
los datos del contratante con el nmero de RUC o Documento Nacional de Identidad, la cantidad de
turistas que se transportar y, de ser el caso, el gua de turismo.
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43.4 Durante el servicio de transporte turstico de mbito nacional y regional, se deber portar la relacin
de usuarios que utilizan el referido servicio. Dicha exigencia no ser aplicable al servicio de transporte
turstico de mbito nacional y regional en las modalidades de traslado o visita local, cuando se realice
dentro de una provincia.
43.5 Los conductores debern estar debidamente uniformados e identificados con la denominacin o
razn social del transportista.
43.6 En el servicio de transporte terrestre especial de personas, adicionalmente a la denominacin o
razn social, el vehculo deber exhibir la modalidad del servicio de transporte para el cual est
autorizado con letras de caracteres visibles en la parte frontal, lateral, posterior, de color contrastante
con el del vehculo.
Artculo 44.- Condiciones especficas de operacin que se deben cumplir para prestar servicio de
transporte mediante autorizaciones eventuales
44.1 El transportista autorizado para prestar servicio de transporte regular de personas de mbito
nacional y regional, podr obtener autorizacin eventual para realizar transporte especial de personas,
mediante solicitud presentada ante la autoridad competente que le otorg la autorizacin para prestar
servicio regular de transporte.
44.2 Solo se podr otorgar hasta dos (2) autorizaciones eventuales a un transportista en un mismo mes
y no ms de doce (12) dentro del perodo de un (1) ao. Cada autorizacin eventual se otorgar por un
plazo mximo entre el recorrido de ida y el de vuelta de hasta diez (10) das calendarios.
En el caso de transportistas a los que se haya cancelado la autorizacin para prestar servicio en una
ruta de transporte, solo una de las autorizaciones eventuales mensuales podr tener origen y destino
viceversa, igual a la que tena la ruta cancelada.
44.3 La autoridad competente de mbito regional podr solicitar a la autoridad competente de mbito
nacional la potestad de otorgar autorizaciones eventuales para transportar personas con destino final a
una cualquiera de las regiones limtrofes vecinas a su regin, para lo cual deber obtener previamente la
conformidad de la autoridad competente de dicha regin limtrofe. Estos permisos se regulan por lo
previsto en el presente Reglamento.
44.4 La autorizacin eventual no puede ser empleada para realizar servicio de transporte regular de
personas. Su utilizacin indebida, constituye un incumplimiento de las condiciones de acceso y
permanencia del transportista.
44.5 Para el otorgamiento de la autorizacin eventual del servicio de transporte pblico regular de
personas, el transportista autorizado deber presentar lo siguiente:
44.5.1 Solicitud ante la autoridad competente, en forma de declaracin jurada, en la que se
indique que la prestacin del servicio mediante la autorizacin eventual no afectar el servicio de
transporte autorizado.
44.5.2 Datos generales y el nmero de su inscripcin en el registro administrativo
correspondiente.
44.5.3 Informacin respecto de las caractersticas del servicio a prestar, precisando el (los)
vehculo(s) habilitado(s) que lo realizarn, el plazo del mismo, la fecha y punto de partida del
vehculo en origen y en destino, las escalas a realizar, as como los conductores habilitados
asignados a la prestacin del servicio.
44.5.4 El nmero del Certificado del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito del vehculo
con el que se realizar el servicio.
44.5.5 La Copia simple, fotosttica o electrnica del contrato u orden recibida por el transportista
en el que se le solicita la prestacin del servicio de transporte mediante una autorizacin eventual.
44.5.6 El Pago por derechos de trmite de acuerdo al Texto nico de Procedimientos
Administrativos vigente.
Artculo 45.- Condiciones especficas de operacin que se deben cumplir para prestar servicio de
transporte pblico de mercancas
45.1 El transportista que presta servicio de transporte de mercancas en general, debe cumplir las
siguientes Condiciones Especficas de Operacin.
45.1.1 No realizar servicio de transporte de personas en sus vehculos.
45.1.2 Recepcionar la mercanca entregada por el usuario, en las condiciones pactadas
45.1.3 Cargar y/o descargar la mercanca en un lugar apropiado para ello. No est permitido el
uso de la va pblica para realizar de manera habitual estas actividades, debiendo el generador
de carga o el receptor facilitar el lugar apropiado para la carga y/o descarga.
45.1.4 Atender las indicaciones del generador, dador o remitente respecto del transporte de las
mercancas, expresadas en el contrato.
45.1.5 Llevar en cada viaje la gua de remisin y, en su caso, el manifiesto de carga.

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45.1.6 Sujetar, atar y proteger la mercanca con los elementos necesarios, as como efectuar su
correcta estiba para evitar que se desplace o caiga del vehculo.
45.1.7 Transportar mercancas con las seales o dispositivos de seguridad sealados en el
RTRAN, el RNV y en el presente Reglamento.
45.1.8 Obtener, previamente, la autorizacin especial de la autoridad vial que corresponda
cuando transporte bienes cuyas dimensiones o peso superen los mximos establecidos por el
RNV.
45.1.9 Transportar las mercancas a su destino.
45.1.10 Entregar las mercancas a los destinatarios sealados por el dador o generador de carga
de acuerdo al contrato.
45.1.11 Las dems que contemple el presente Reglamento.
45.2 El transportista que presta servicio de transporte de mercancas especiales debe cumplir lo
dispuesto en la normativa especfica, de acuerdo al tipo de servicio que presta, lo dispuesto en el
presente Reglamento y las dems normas que regulan el transporte.
45.3 El transportista autorizado podr subcontratar vehculos de otros transportistas autorizados, salvo
pacto en contrario con el remitente, asumiendo responsabilidad por la prestacin del servicio de
transporte de mercancas. Ambos transportistas deben cumplir con las obligaciones previstas en el
presente Reglamento.
Artculo 46.- Condiciones especficas de operacin que se deben cumplir para prestar servicio de
transporte pblico y privado de carcter mixto
El transportista que presta servicio de transporte mixto debe cumplir con las condiciones especficas para el
servicio de transporte regular de personas en cuanto a los usuarios transportados y las del servicio de
transporte de mercancas en general en cuanto a los objetos transportados.
Artculo 47.- Condiciones especficas de operacin que se deben cumplir para realizar servicio de
transporte privado
La persona natural o jurdica que realice el servicio de transporte privado de personas, mercancas mixto,
deber cumplir con las condiciones especficas que correspondan al servicio de transporte pblico, segn le
corresponda, en tanto no vaya en contra de la naturaleza privada de la actividad que realiza.
Artculo 48.- Condiciones de operacin que deben cumplir los titulares y operadores de infraestructura
complementaria de transporte
48.1 Operar la infraestructura complementaria de acuerdo a los trminos de su habilitacin tcnica, sin
modificarlas.
48.2 Mantener las condiciones tcnicas que permitieron la expedicin del Certificado de Habilitacin
correspondiente.
48.3 Atender los requerimientos que provengan de las acciones de fiscalizacin que disponga la
autoridad competente, conforme a lo sealado en el presente reglamento.
48.4 Subsanar los incumplimientos en que se incurra y cumplir con las sanciones que se impongan una
vez que queden firmes.

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SECCION TERCERA
AUTORIZACIONES Y HABILITACIONES EN EL SERVICIO DE TRANSPORTE
TTULO I
AUTORIZACIONES
Artculo 49.- Normas generales
49.1 Solo la autorizacin y habilitacin vigentes permiten segn sea el caso:
49.1.1 La prestacin del servicio de transporte de personas, mercancas o mixto; y la operacin
de una agencia de transporte de mercancas.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado
el 18 agosto 2012, cuyo texto es el siguiente:
"49.1.1 La prestacin del servicio de transporte de personas, mercancas o mixto; y la operacin
de una agencia de transporte de mercancas.
La autorizacin emitida para la prestacin del servicio de transporte terrestre de mercancas
autoriza a prestar el referido servicio a nivel nacional, lo cual faculta asimismo prestar dichos
servicios en el mbito regional y provincial, no requiriendo autorizaciones adicionales para la
prestacin en los referidos mbitos."
49.1.2 La utilizacin de un vehculo en la prestacin del servicio de transporte autorizado.
49.1.3 La conduccin de un vehculo habilitado para la prestacin del servicio de transporte
autorizado
49.1.4 La operacin de la infraestructura complementaria de transporte que as lo requiera, y su
utilizacin por parte de los transportistas autorizados.
49.2 La suspensin precautoria de las autorizaciones y habilitaciones procede en caso de
incumplimientos e infracciones a lo dispuesto por el presente Reglamento en los que se haya previsto la
aplicacin de la medida preventiva. La aplicacin de esta medida preventiva y la forma de levantarla se
regula por lo dispuesto en el presente Reglamento
49.3 La autorizacin para prestar servicio de transporte, se cancela por las causas sealadas en este
numeral y por el incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia establecidas en el
presente Reglamento. La cancelacin ser dispuesta por la autoridad competente siguiendo los
procedimientos previstos en el presente Reglamento, segn sea el caso.
Constituyen causas de cancelacin:
49.3.1 La renuncia del transportista a la autorizacin para prestar servicio en la ruta.
49.3.2 El vencimiento del plazo de vigencia de la autorizacin sin haber solicitado la renovacin
para prestar el servicio en la ruta.
49.3.3 La nulidad declarada de la resolucin de autorizacin para prestar servicio
49.3.4 El cambio de las condiciones de la va en el caso del transporte mixto.
49.3.5 La reduccin en el noventa por ciento (90%) o ms el total de servicios autorizados
tratndose del servicio de transporte pblico regular de personas.
49.3.6 La sancin judicial o administrativa firme que as lo determine.
49.3.7 El fallecimiento del transportista, en caso que se trate de persona natural, si dentro de los
ciento veinte das (120) calendario siguientes no presentan la declaratoria de herederos y el
nombramiento de un administrador de la masa hereditaria.
49.3.8 El no inicio de la prestacin del servicio en el plazo establecido por la autoridad
competente en la resolucin de autorizacin.
49.3.9 El mantenimiento de deudas pendientes de pago, en ejecucin coactiva, por ms de un (1)
ao.
49.4 Las habilitaciones de vehculos, conductores e infraestructura complementaria se cancela por las
causas sealadas en este numeral y por el incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia
establecidas en el presente Reglamento. La cancelacin ser dispuesta por la autoridad competente
siguiendo los procedimientos previstos en el presente Reglamento, segn sea el caso.
Constituyen causas de cancelacin de la habilitacin distintas al incumplimiento de condiciones de
acceso y permanencia:
49.4.1 La cancelacin de la autorizacin para prestar servicio de transporte, segn corresponda.
49.4.2 La renuncia del transportista a la autorizacin para prestar servicio de transporte, a la
habilitacin del vehculo de la infraestructura complementaria.
49.4.3 La existencia de causal sobreviniente que haga imposible la continuacin de la habilitacin
49.4.4 La sancin administrativa o judicial firme que determine la inhabilitacin.
49.4.5 La declaracin administrativa de nulidad de la resolucin de habilitacin tcnica.
49.4.6 El mantenimiento por ms de un (1) ao de deudas impagas derivadas de sanciones
firmes y exigibles por infracciones de trnsito y/o de transporte, en el caso del conductor.

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Artculo 50.- Sujetos Obligados
50.1 Estn obligados a obtener autorizacin otorgada por la autoridad competente todas aquellas
personas naturales o jurdicas que presten el servicio de transporte terrestre de manera pblica o
privada, y las agencias del transporte de mercancas.
50.2 La autorizacin para prestar servicio de transporte motivar el otorgamiento de la Tarjeta nica de
Circulacin.
Artculo 51.- Clases de autorizaciones
Las autorizaciones que expedir la autoridad competente son:
51.1 Autorizacin para el servicio de transporte regular de personas.
51.2 Autorizacin para el servicio de transporte especial de personas.
51.3 Autorizacin para el servicio de transporte internacional.
51.4 Autorizacin para el servicio de transporte de mercancas.
51.5 Autorizacin para el servicio de transporte mixto.
51.6 Autorizacin para el servicio de transporte privado de personas.
51.7 Autorizacin para el servicio de transporte privado de mercancas
51.8 Autorizacin para operar como agencia de transporte de mercancas.
Artculo 52.- Autorizacin en el servicio de transporte pblico de personas
52.1 La autorizacin para la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas, en el
mbito nacional, regional y provincial puede ser:
52.1.1 Autorizacin para prestar Servicio Estndar.
52.1.2 Autorizacin para prestar Servicio Diferenciado.
52.2 El transportista puede ofertar comercialmente estos servicios bajo el nombre que considere
conveniente, en tanto se cumplan las condiciones previstas en el presente Reglamento.
52.3 En el servicio de transporte pblico de personas de mbito provincial, las autorizaciones para
prestar el servicio pueden estar expresadas en Contratos de Concesin suscritos con la autoridad
competente, los que se regulan por lo que disponga el contrato suscrito y el presente Reglamento.
52.4 La autorizacin para la prestacin del servicio de transporte especial de personas, puede ser:
52.4.1 Autorizacin para prestar servicio de transporte turstico.
52.4.2 Autorizacin para prestar servicio de transporte de trabajadores.
52.4.3 Autorizacin para prestar servicio de transporte de estudiantes.
52.4.4 Autorizacin para prestar servicio de transporte en auto colectivo.
52.4.5 Autorizacin para prestar servicio de taxi.
52.5 La autorizacin para la prestacin de servicio de transporte internacional de personas, se regula
por su propia normatividad, complementariamente por este Reglamento y por las disposiciones que
sobre el particular dicte la autoridad competente.
52.6 La autoridad competente de mbito provincial podr establecer la modalidad de autorizacin que se
ajuste a su realidad.
Artculo 53.- Plazo de las autorizaciones para prestar servicio de transporte
Las autorizaciones para la prestacin de los servicios de transporte, en el mbito nacional, regional y
provincial, sern otorgadas con una vigencia de diez (10) aos, salvo las excepciones previstas en este
Reglamento.
Artculo 54.- Autorizacin para prestar servicio de transporte pblico y privado de mercancas
Las autorizaciones para la prestacin del servicio de transporte de mercancas y las inscripciones para realizar
transporte privado de mercancas pueden ser: (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero
2010, cuyo texto es el siguiente:
Las autorizaciones para la prestacin del servicio de transporte de mercancas pueden ser:"
54.1 Autorizacin para prestar servicio de transporte de mercancas en general.
54.2 Autorizacin para prestar servicio de transporte de mercancas especiales. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"54.2 Autorizacin para prestar servicio de transporte de mercancas especiales bajo cualquiera de las
siguientes modalidades:
54.2.1 Autorizacin para prestar servicio de transporte de materiales y residuos peligrosos.
54.2.2 Autorizacin para prestar servicio de transporte de envos de entrega rpida.
54.2.3 Autorizacin para prestar servicio de transporte de dinero y valores.
54.2.4 Autorizacin para prestar servicio de transporte de otras mercancas que se consideren
especiales.
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54.3 Autorizacin para prestar servicio de transporte de materiales y residuos peligrosos.
54.4 Autorizacin para prestar el servicio de transporte internacional de mercancas, la misma que se
regula por su propia normatividad y las disposiciones que dicte la autoridad competente.
Artculo 55.- Requisitos para obtener la autorizacin para prestar servicio de transporte pblico
55.1 La persona natural o jurdica que desee obtener una autorizacin para la prestacin del servicio de
transporte de personas, mercanca o mixto, deber presentar una solicitud, bajo la forma de Declaracin
Jurada, dirigida a la autoridad competente, en la que conste, segn corresponda:
55.1.1 La Razn o denominacin social.
55.1.2 El nmero del Registro nico de Contribuyentes (RUC).
55.1.3 El domicilio y direccin electrnica del transportista solicitante
55.1.4 El nombre, documento de identidad y domicilio del representante legal y nmero de partida
de inscripcin registral del transportista solicitante y de las facultades del representante legal en
caso de ser persona jurdica.
55.1.5 La relacin de conductores que se solicita habilitar.
55.1.6 El nmero de las placas de rodaje de los vehculos y las dems caractersticas que figuren
en la Tarjeta de Identificacin y/ Propiedad Vehicular de la flota de que integran la flota que se
presenta, o copia de estas
55.1.7 Cuando corresponda, fecha y nmero de la escritura pblica en la que conste el contrato
de arrendamiento financiero, operativo, contrato de fideicomiso o que acredite la propiedad de los
vehculos por parte de una entidad supervisada por la SBS. Se sealar adems la notara en que
la misma fue extendida y el plazo de duracin del contrato.
55.1.8 Nmero de las plizas del seguro, o certificados que sean legalmente exigibles de acuerdo
al tipo de servicio o actividad y empresa de seguros en que han sido tomadas, o AFOCAT en que
han sido emitidos, cuando corresponda.
55.1.9 Nmero de los Certificados de Inspeccin Tcnica Vehicular de los vehculos que integran
la flota que se presenta y el Centro de Inspeccin Tcnica Vehicular emitente, cuando
corresponda.
55.1.10 Declaracin suscrita por el solicitante o transportista, los socios, accionistas, asociados,
directores, administradores o representantes legales de no encontrarse condenados por la
comisin de los delitos de Trfico Ilcito de Drogas, Lavado de Activos, Prdida de Dominio, o
Delito Tributario.
55.1.11 Declaracin de cumplir con cada una de las condiciones necesarias para obtener la
autorizacin y de no haber recibido sancin firme de cancelacin o inhabilitacin respecto del
servicio que solicita; y de no encontrarse sometido a procedimiento administrativo sancionador
por el incumplimiento de una condicin de acceso y permanencia. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
55.1.11 Declaracin de cumplir con cada una de las condiciones necesarias para obtener la
autorizacin y de no haber recibido sancin firme de cancelacin o inhabilitacin respecto del
servicio que solicita; y de no encontrarse sometido a una medida de suspensin precautoria del
servicio por cualquiera de las causales previstas en los numerales 113.3.1, 113.3.2, 113.3.6
113.3.7 del presente Reglamento.
55.1.12 En el servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional y regional, se debe
precisar adems:
55.1.12.1 Declaracin de contar con el patrimonio mnimo exigido de acuerdo a la clase de
autorizacin que solicita.
55.1.12.2 El destino al que se pretende prestar servicio, el itinerario, las vas a emplear, las
escalas comerciales y las estaciones de ruta a emplear, la clase de servicio, la modalidad, y
las frecuencias y los horarios, cuando corresponda.
55.1.12.3 Asignacin de vehculos por modalidad de servicio, en el servicio regular.
55.1.12.4 Propuesta operacional, en la que el solicitante acredite matemticamente la
viabilidad de operar el nmero de servicios y frecuencias solicitadas con el nmero de
conductores y vehculos que habilita.
55.1.12.5 La direccin y ubicacin del(los) terminal(es) terrestre(s) y estacin(es) de ruta, el
nmero de los Certificados de Habilitacin Tcnica de los mismos, as como la autoridad
que los emiti, cuando corresponda.
55.1.12.6 La direccin del(los) taller(es) que se harn cargo del mantenimiento de las
unidades, indicando si son propios o de terceros, en cuyo caso se acompaar copia del
contrato respectivo, y el nmero de los certificados de habilitacin tcnica de dichos
talleres, as como al autoridad que los emiti. La autoridad competente de mbito provincial
podr establecer este requisito si lo considera pertinente.
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55.1.12.7 El nmero, cdigo o mecanismo que permite la comunicacin con cada uno de
los vehculos que se habilitan, en el servicio de transporte de personas.
55.1.12.8 Declaracin de contar con el Manual General de Operaciones exigido por el
presente Reglamento, indicando la fecha en el que el mismo ha sido aprobado por la
persona jurdica.
55.1.12.9 Declaracin de que los vehculos ofertados cuentan con limitador de velocidad y
que este ha sido programado conforme a lo dispuesto por este Reglamento. Se debe
sealar la entidad que ha realizado tal procedimiento y la fecha en que se ha realizado.
55.1.12.10 El nombre, nmero de documento de identidad y un breve resumen de la
experiencia profesional de las personas a cargo de la Gerencia de Operaciones y la de
Prevencin de Riesgos.
55.1.13 En el servicio de transporte pblico regular de personas de mbito nacional, deber
cumplir adems con acreditar el cumplimiento de los requisitos establecidos en el artculo 39 de
este Reglamento.
55.1.14 En el servicio de transporte pblico de mercancas, cuando el transportista utilice para el
servicio un terminal terrestre, o acte adems como agencia de transporte de mercancas, o
realice alguna clase de actividad logstica, deber consignar la direccin y ubicacin de la
infraestructura que utilice y el nmero de la autorizacin o licencia de funcionamiento, si la tiene.
55.1.15 En el servicio de transporte pblico de mercancas especiales, el transportista deber
declarar que cumple con las normas sectoriales que le resulten aplicables de acuerdo al servicio a
prestar. (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010.
55.2 A la indicada Declaracin Jurada se acompaar :
55.2.1 Nmero de constancia de pago, da de pago y monto.
55.2.2 La documentacin y/o prueba suficiente que acredite cada uno de los requisitos previstos
en los numerales 55.1.5, 55.1.6, 55.1.7, 55.1.8, 55.1.9 y 55.1.12.
55.3 En el caso del servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional, para acceder a una
autorizacin, los requisitos previstos en las condiciones de acceso y permanencia debern ser
previamente verificados por una entidad certificadora autorizada. En este caso, la solicitud slo
contendr los datos generales y los de la autorizacin que solicita, debindose adjuntar el Informe
emitido por la entidad certificadora. En dicho informe debe constar que se cumple con todo lo sealado
en el artculo 55 del Reglamento, as como con los requisitos necesarios para cumplir con la
autorizacin que solicita.
En el supuesto contemplado en el artculo 39, adems de lo sealado en el prrafo anterior, el informe
de la certificadora autorizada debe pronunciarse sobre el contenido del estudio de mercado, financiero y
de gestin y su razonabilidad.
La forma de presentacin y contenido de este informe ser establecido mediante Resolucin Directoral
de la DGTT del MTC.
55.4 Las autoridades competentes de mbito regional y provincial podrn establecer requisito similar al
establecido en el numeral anterior, tanto para certificar el cumplimiento de lo dispuesto en el presente
Reglamento, como en las disposiciones que stas hayan emitido en forma complementaria al mismo
Artculo 56.- Autorizaciones para prestar servicio de transporte privado
Por la naturaleza y finalidades, el servicio de transporte privado de personas, no tiene modalidad, itinerario,
ruta o frecuencia, se regula por el presente Reglamento en cuanto le sea aplicable para su inscripcin y
operacin.(*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero
2010, cuyo texto es el siguiente:
Por la naturaleza y finalidades, el servicio de transporte privado de personas, no tiene modalidad, itinerario,
ruta o frecuencia; se regula por el presente Reglamento en cuanto le sea aplicable para su autorizacin y
operacin.
Artculo 57.- Calidad de intransferible de la autorizacin para el servicio de transporte
57.1 La autorizacin otorgada a un transportista es intransferible e indivisible siendo nulos de pleno
derecho los actos jurdicos que se celebren en contravencin de esta disposicin, con excepcin de los
siguientes supuestos:
57.1.1 Los procesos de transformacin, fusin, escisin y otras formas de reorganizacin de
sociedades, de conformidad con la ley de la materia, siempre que la nueva sociedad creada a
partir del patrimonio escindido o la sociedad receptora de dicho patrimonio mediante fusin,
cumpla con todas las condiciones de acceso y permanencia, que se encuentren vigentes.

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57.1.2 Las transferencias a ttulo universal por causa de muerte del transportista, anticipos de
legtima o aquellas que se produzcan como consecuencia de la liquidacin de la sociedad de
gananciales, en caso sea una persona natural.
57.1.3 La entrega en fideicomiso de la autorizacin a una entidad supervisada por la SBS y la
posterior transferencia de la misma por haberse resuelto el fideicomiso, por cualquier causa, o
haber concluido el plazo por el cual fue constituido.
57.2 Para la prestacin del servicio de transporte, luego de cualquiera de los procesos societarios antes
citados, la nueva sociedad nacida a partir de la escisin o la que ha recibido el patrimonio escindido
mediante fusin deber solicitar autorizacin a la autoridad competente, la que previa evaluacin de la
solicitud y verificacin del cumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia vigentes,
dispondr la inscripcin del acto en el registro administrativo de transportes.
57.3 No se otorgar autorizacin para la prestacin del servicio de transporte, cuando en los procesos
de transformacin, fusin, escisin y otras formas de reorganizacin de sociedades han participado
transportistas que:
57.3.1 Carezcan total o parcialmente de vehculos, conductores y/o infraestructura
complementaria habilitada.
57.3.2 Se encuentren suspendidos precautoriamente.
57.3.3 Hayan sido inhabilitados temporal o definitivamente para la prestacin del servicio de
transporte.
57.3.4 Tenga entre sus integrantes, socios o administradores a personas que han sido
integrantes, socios o administradores de transportistas que han sido inhabilitados temporal o
definitivamente para la prestacin del servicio de transporte.
57.3.5 Sus integrantes, accionistas, socios, asociados, directores administradores o
representantes legales se encuentran condenados por delito tributario, trafico ilcito de drogas,
lavado de activos o perdida de dominio, de acuerdo a lo sealado en este Reglamento.
57.4 No existe limitacin para la transferencia de una autorizacin para prestar servicio de transporte
privado de personas o mercancas.
Artculo 58.- Publicidad de la resolucin de autorizacin para el servicio de transporte
58.1 La resolucin de autorizacin ser publicada en la pgina web de la entidad emisora de la misma a
ms tardar dentro de los tres (03) das hbiles de haber sido emitida, debiendo mantenerse publicada
por un periodo mnimo de treinta (30) das hbiles.
58.2 La resolucin de autorizacin, o copia de la misma, debe ser colocada por el transportista en un
lugar visible y a disposicin de los usuarios en el domicilio legal, las oficinas, el terminal terrestre y/o
estacin de ruta en el caso del servicio de transporte de personas y mixto y en su domicilio legal,
terminal terrestre cualquier otra infraestructura que sea empleada, en el caso del transporte de
mercancas.
58.3 El inicio de operaciones se realizar dentro de los treinta (30) das siguientes de efectuada la
publicacin y haber cumplido con todos los requisitos exigidos por el presente Reglamento.
58.4 Las autorizaciones para prestar servicio de transporte privado de personas o mercancas no
requieren publicidad.
Artculo 59.- Renovacin de la autorizacin para el servicio de transporte
59.1 El transportista que desee continuar prestando el servicio de transporte, deber solicitar la
renovacin entre los sesenta (60) y quince (15) das hbiles previos al vencimiento de la anterior
autorizacin, (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"59.1 El transportista que desee continuar prestando el servicio de transporte, deber solicitar la
renovacin dentro de los sesenta (60) das anteriores al vencimiento de su autorizacin," de manera tal
que exista continuidad entre la que vence y su renovacin.
Vencido este plazo sin que hubiera presentado la solicitud de renovacin, la autorizacin se extinguir
de pleno derecho, y para continuar prestando el servicio deber solicitar una nueva.
59.2 El transportista que desee renovar su autorizacin, solo debe presentar una solicitud bajo la forma
de Declaracin Jurada dirigida a la autoridad competente, en la que se precise la informacin contenida
en los numerales 55.1.1, 55.1.2, 55.1.3, 55.1.4 y 55.1.5 del artculo 55 de este Reglamento, y sealar el
Nmero de constancia de pago, da de pago y monto. La autoridad competente, previa evaluacin de lo
previsto en el numeral siguiente resolver la solicitud.
59.3 En caso que el transportista, al momento de solicitar la renovacin:
59.3.1 Se encuentra sometido a procedimiento sancionador por el incumplimiento de una o ms
de las condiciones de acceso y permanencia previstos en el presente Reglamento. (*)

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(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"59.3.1 Se encuentra sometido a una medida de suspensin precautoria del servicio por
cualquiera de las causales previstas en los numerales 113.3.1, 113.3.2, 113.3.6 113.3.7 del
presente Reglamento.
59.3.2 Ha sido sancionado con la cancelacin o inhabilitacin definitiva de alguna autorizacin,
por alguna de las causales previstas en el presente Reglamento.
59.3.3 Ha acumulado durante el perodo de vigencia de la autorizacin original o de su
renovacin, sanciones administrativas firmes, no sancionables pecuniariamente por infracciones
tipificadas como muy graves o graves, de acuerdo a la siguiente escala:
59.3.3.1 Empresas con hasta veinte (20) vehculos: dos (2) sanciones administrativas
firmes.
59.3.3.2 Empresas que cuenten con ms de veinte (20) hasta sesenta (60) vehculos:
cuatro (4) sanciones administrativas firmes.
59.3.3.3 Empresas con ms de sesenta (60) hasta ochenta (80) vehculos: seis (6)
sanciones firmes.
59.3.3.4 Empresas con ms de ochenta (80) hasta cien (100) vehculos: ocho (8) sanciones
firmes.
59.3.3.5 Empresas con ms de cien (100) vehculos: doce (12) sanciones firmes.
Para obtener la renovacin, deber cumplir con todos los requisitos previstos en el presente
Reglamento para la autorizacin del servicio. No proceder la solicitud de una nueva autorizacin
respecto de una ruta o del servicio, si se ha aplicado al transportista la sancin de cancelacin
inhabilitacin definitiva respecto de dicha ruta o del servicio, segn sea el caso.
59.4 La resolucin de renovacin ser publicada en la pgina web de la entidad emisora de la
autorizacin a ms tardar a los tres (03) das hbiles de haber sido emitida, debiendo mantenerse
publicada por un periodo mnimo de treinta (30) das hbiles.
59.5 La continuacin de las operaciones se producir en forma automtica, una vez vencida la
autorizacin anterior, en la medida en que se hayan cumplido con todos los requisitos exigidos por el
presente Reglamento.
59.6 Las autoridades competentes de mbito regional y provincial podrn, si lo consideran pertinente,
solicitar como requisito para la renovacin de las autorizaciones para el servicio de transporte de
personas, la obtencin de un informe de una entidad certificadora autorizada de que el transportista
cumple con las condiciones de acceso previstas en el presente Reglamento y las disposiciones que
stas hayan emitido en forma complementaria al mismo.
Artculo 60.- Modificacin de la Autorizacin para el servicio de transporte de personas
60.1 Los trminos de la autorizacin otorgada a un transportista para realizar el servicio de transporte de
personas, pueden ser modificados en razn de un(a):
60.1.1 Incremento de Frecuencias.- El transportista, podr incrementar el nmero de frecuencias
que se encuentren autorizadas, siempre y cuando cuente con vehculos y conductores habilitados
en cantidad suficiente para atender este incremento, y los dems servicios y frecuencias que
tenga autorizados el transportista no se vean afectados. En caso que ello ocurra debe tomar, sin
necesidad de requerimiento de la autoridad las determinaciones que resulten necesarias para
subsanar esta situacin.
El incremento de frecuencias originado por situaciones temporales de mercado no requiere de
autorizacin. En caso que este incremento se mantenga durante el lapso de (1) ao, el
transportista deber solicitar la modificacin de los trminos originales de su autorizacin para
adecuarla a la nueva realidad.
60.1.2 Reduccin de Frecuencias.- El transportista podr solicitar, en cualquier momento, la
reduccin de frecuencias de un servicio autorizado, siempre que con ello no se incurra en la
causal de cancelacin prevista en el presente Reglamento.
60.1.3 Reduccin del recorrido de una Ruta.- El transportista podr solicitar, en cualquier
momento, la reduccin del recorrido de una ruta autorizada hasta en un 30% del total del
recorrido.
60.1.4 Modificacin del lugar de destino.- El transportista podr solicitar la modificacin del lugar
autorizado como destino, como consecuencia de una reduccin del recorrido de una ruta,
conforme a lo previsto en el presente artculo.
60.1.5 Establecimiento y/o modificacin de Escalas Comerciales.- El transportista, podr solicitar,
en cualquier momento, el establecimiento o la modificacin de las escalas comerciales
establecidas en la ruta, siempre y cuando ello sea posible por la modalidad de servicio autorizada.
60.2 La modificacin de la autorizacin prevista en los numerales 60.1.1, 60.1.2, 60.1.3, 60.1.4 y 60.1.5,
es un procedimiento de evaluacin previa, (*)
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(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
60.2 Cualquier modificacin de una autorizacin, de acuerdo a lo previsto en los numerales anteriores
constituye un procedimiento de evaluacin previa, salvo que la solicitud venga acompaada de la
opinin favorable emitida por una entidad certificadora autorizada, en cuyo caso ser de aprobacin
automtica. La modificacin de la autorizacin prevista en el numeral 60.1.4 es de aprobacin
automtica.
Artculo 61.- Renuncia de la autorizacin para el servicio de transporte
61.1 El transportista podr presentar su renuncia a la autorizacin dentro de los sesenta (60) das
hbiles previos a la fecha en que seale que dejar de prestar el servicio.
61.2 El transportista que desee renunciar a su autorizacin debe presentar a la autoridad competente
una solicitud bajo la forma de Declaracin Jurada, indicando razn social, nmero de Registro nico del
Contribuyente (RUC), domicilio del transportista, el nombre y el nmero del documento de identidad del
titular o del representante legal en caso de ser persona jurdica y el poder vigente de este ltimo para
realizar este tipo de actos.
61.3 El transportista podr solicitar a la autoridad que se le exima de seguir prestando el servicio en el
plazo que exista entre la fecha de la solicitud y la fecha sealada para dejar de prestar el servicio, ello
solo ser procedente siempre y cuando se cumpla con lo establecido en el numeral siguiente.
61.4 En el caso del transporte de personas, a la solicitud deber acompaarse una declaracin jurada
de que no existen usuarios que hayan adquirido pasajes que quedarn desatendidos por esta decisin.
Si hubieran usuarios en tal condicin se sealar detalladamente la solucin que ha brindado a los
mismos.
Artculo 62.- Abandono de la autorizacin para el servicio de transporte
62.1 Tratndose del servicio de transporte pblico de personas, se considerar que existe abandono del
servicio si el transportista deja de prestar el servicio de transporte durante diez (10) das consecutivos o
no, en un perodo de treinta (30) das calendarios, sin que medie causa justificada para ello.
62.2 En el caso especfico del servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional, bajo la
modalidad de transporte regular, adems de lo sealado en el numeral anterior se considerar que hay
abandono si:
62.2.1 El transportista, sin causa justificada, no realiza el nmero de frecuencias establecidas en
la resolucin de autorizacin correspondiente.
62.2.2 El transportista interrumpe, sin causa justificada, con la prestacin del servicio de
transporte, en cualquiera de los siguientes casos: en los servicios diarios cuando deja de cumplir
total o parcialmente el servicio en la ruta durante tres (3) das calendarios consecutivos o cinco (5)
das calendarios no consecutivos en un perodo de treinta (30) das calendario. Y en los servicios
que no se prestan diariamente cuando deja de realizar dos (2) frecuencias consecutivas o tres (3)
no consecutivas en un perodo de treinta (30) das calendario.
62.3 Para probar el abandono de la autorizacin son vlidos todos los medios probatorios previstos en el
procedimiento administrativo.
62.4 El abandono es sancionable con la cancelacin de la autorizacin del transportista para prestar
servicio en la ruta, o en el servicio de transporte en el caso del transporte de mercancas.
62.5 Producido el hecho que genera el abandono, el reinicio del servicio en forma posterior no anula ni
inhibe los efectos del incumplimiento, debiendo iniciarse o continuarse, el procedimiento sancionador
que corresponda.
Artculo 63.- Autorizacin para operar como Agencia de Transporte de Mercancas
63.1 Las personas naturales o jurdicas que deseen operar como Agencia de Transporte de Mercancas,
debern presentar una solicitud de autorizacin ante la autoridad competente bajo la forma de
Declaracin Jurada dirigida a la autoridad competente, en la que conste:
63.1.1 La razn o denominacin social.
63.1.2 El nmero del Registro nico del Contribuyentes (RUC).
63.1.3 Domicilio y direccin electrnica del solicitante.
63.1.4 Nombre, documento de identidad y domicilio del representante legal y nmero de partida
de inscripcin registral del transportista solicitante y de las facultades del representante legal en
caso de ser persona jurdica.
63.1.5 Direccin y ubicacin del(los) terminal(es) terrestre(s) y el nmero de los Certificados de
Habilitacin Tcnica de los mismos, y/o de la infraestructura que vaya utilizar en la actividad.
63.2 La autorizacin es de aprobacin automtica, por un plazo de diez (10) aos, renovables a su
vencimiento.

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63.3 Dada su naturaleza de intermediacin comisionista, la agencia de transporte de mercancas ejerce
y cumple, frente al generador de carga, los derechos y obligaciones previstos en este Reglamento para
el transportista; y al mismo tiempo, ejerce y cumple, frente al transportista autorizado que contrata para
la prestacin del servicio, los derechos y obligaciones previstos en este Reglamento para el generador
de carga.
63.4 Para la prestacin del servicio al que se compromete, la agencia de transporte de mercancas solo
puede contratar a transportistas autorizados para realizar el servicio de transporte pblico de
mercancas.
63.5 Le son aplicables a la agencia de transporte de mercancas los incumplimientos e infracciones
establecidos para el generador de carga.

TTULO II
HABILITACIN VEHICULAR
Artculo 64.- Habilitacin Vehicular
64.1 La habilitacin vehicular inicial se emite conjuntamente con la autorizacin otorgada al transportista
para el servicio de transporte correspondiente.
En el servicio de transporte de personas, la habilitacin vehicular permite que un vehculo pueda ser
empleado en la prestacin del servicio en cualquiera de las rutas autorizadas al transportista, salvo que
ste disponga lo contrario. La excepcin a esta disposicin est constituida por los vehculos de la
categora M2 que de manera extraordinaria se habiliten, los mismos que solo podrn prestar servicios
en la ruta a la cual han sido asignados.
"El vehculo habilitado para la prestacin del servicio de transporte regular de personas no podr estar
habilitado por el mismo transportista para la prestacin del servicio de transporte especial de personas
ni viceversa. Asimismo, un vehculo que se encuentra habilitado para la prestacin del servicio de
transporte regular de personas en el mbito regional o provincial no podr estar habilitado para la
prestacin de dicho servicio en otra regin o provincia distinta a la que se encuentra habilitado." (*)
(*) Prrafo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 011-2013-MTC, publicado el 01
septiembre 2013.
64.2 Luego de obtenida la autorizacin, el transportista podr solicitar nuevas habilitaciones vehiculares
por incremento o sustitucin de vehculos, siendo aplicable en este caso, tambin, lo sealado en el
segundo prrafo del numeral anterior.
64.3 La vigencia de la habilitacin vehicular ser anual y de renovacin automtica una vez cumplida la
obligacin de aprobar la ITV. Cuando corresponda cumplir dos veces al ao con esta obligacin, la
habilitacin se renovar automticamente si al vencimiento del ao ha cumplido con esta obligacin.
Tratndose de vehculos nuevos, la habilitacin vehicular se efectuar en forma automtica durante los
primeros dos aos en los que los mismos no estn sometidos a la ITV.
En caso que por alguna circunstancia el resultado de la inspeccin tcnica vehicular no conste en el
registro administrativo de transporte y el transportista tenga constancia de que ha cumplido con este
requisito y esta es verificada por la autoridad competente, no proceder ni el inicio de procedimiento
sancionador ni la adopcin de medidas precautorias en contra del mismo del vehculo.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 011-2013-MTC, publicado el 01
septiembre 2013, cuyo texto es el siguiente:
"64.3 La vigencia de la habilitacin vehicular ser hasta el trmino de la autorizacin siempre que
durante dicho plazo el vehculo cuente con Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular vigente, a
excepcin de los vehculos contratados bajo la modalidad de arrendamiento financiero u operativo cuya
habilitacin ser hasta el tiempo de duracin previsto en el contrato ms noventa (90) das calendarios,
en tanto se realice la transferencia de propiedad del vehculo.
El vehculo que no cuente con el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular vigente, durante el plazo
de vigencia de la autorizacin, no podr prestar el servicio de transporte terrestre. En caso que la
autoridad competente detectara que dicho vehculo est prestando el servicio, se decomisar la Tarjeta
nica de Circulacin y aplicar las medidas preventivas conforme se establece en el presente
Reglamento.
Tratndose de vehculos nuevos, la habilitacin vehicular se efectuar en forma automtica durante los
primeros dos aos en los que los mismos no estn sometidos a la inspeccin tcnica vehicular, no
eximindose de presentar la inspeccin tcnica vehicular complementaria.
En caso que por alguna circunstancia el resultado de la inspeccin tcnica vehicular no conste en el
registro administrativo de transporte y el transportista tenga constancia de que ha cumplido con este
requisito y esta es verificada por la autoridad competente, no proceder ni el inicio de procedimiento
sancionador ni la adopcin de medidas precautorias en contra del mismo o del vehculo."
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64.4 En el transporte de mercancas, corresponde la habilitacin del vehculo motorizado, de los
remolques y de los semirremolques que se utilicen para tal fin.
64.5 Se deber tener en cuenta lo siguiente:
64.5.1 El vehculo habilitado para la prestacin de servicio de transporte pblico de personas de
mbito nacional, bajo la modalidad de servicio diferenciado, podr ser a su vez habilitado para la
prestacin del servicio de transporte internacional de personas, siempre y cuando la normatividad
internacional aplicable as lo permita y el servicio al cual se encuentra asignado no se vea
afectado.
64.5.2 El vehculo habilitado para la prestacin del servicio de transporte internacional de
personas, podr, en forma paralela, ser habilitado para la prestacin del servicio de transporte
pblico de personas de mbito nacional, bajo la modalidad de servicio diferenciado. En ningn
caso, la utilizacin de estos vehculos, debe generar un incumplimiento de los trminos de la
autorizacin para realizar el servicio de transporte internacional.
64.5.3 El vehculo que cuente con habilitacin vigente para la prestacin del servicio de transporte
pblico de personas de mbito nacional, se encuentra habilitado en forma automtica, para la
prestacin del servicio de transporte pblico de personas de mbito regional, en rutas en las que
el transportista cuente con autorizacin. En este caso la autoridad competente de mbito regional
solicitar a la autoridad competente de mbito nacional copia de la informacin que sustente la
habilitacin vehicular.
64.5.4 El vehculo habilitado para la prestacin del servicio de transporte pblico de carcter
regional podr ser habilitado para el servicio de mbito nacional en la medida en que cumpla con
los requisitos sealados en el presente Reglamento para tal fin.
64.6 No se requiere habilitacin vehicular, para la realizacin de las siguientes actividades:
64.6.1 Transporte de mercancas que se realice en vehculos de hasta dos (2) toneladas mtricas
de capacidad de carga til, en este caso la habilitacin o inscripcin es potestativa, segn preste
servicio de transporte.
64.6.2 Transporte de personas y transporte de mercancas que se realice en vas no abiertas al
pblico o recintos privados, en este caso la inscripcin como transporte privado es potestativa.
"64.7 Los vehculos que pertenecen a un transportista cuya autorizacin ha sido cancelada por realizar
una modalidad distinta a la autorizada para la prestacin del servicio de transporte terrestre, no debern
ser habilitados durante un plazo de noventa (90) das calendario, contados a partir que la resolucin de
cancelacin haya quedado firme, de acuerdo a la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo
General. (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado el 18
agosto 2012.
Artculo 65.- Requisitos para solicitar nuevas habilitaciones vehiculares
65.1 Para solicitar habilitaciones vehiculares con posterioridad al otorgamiento de la respectiva
autorizacin para prestar servicio de transporte, el transportista debe presentar:
65.1.1 Una solicitud bajo la forma de Declaracin Jurada dirigida a la autoridad competente,
indicando el nombre, la razn o denominacin social del transportista, el Registro nico de
Contribuyente (RUC), domicilio, representante legal y nmero de partida registral del transportista
en el registro administrativo.
65.1.2 Nmero de constancia de pago, da de pago y monto.
65.1.3 Nmero de las Placas de Rodaje del (los) vehculos que se quiere habilitar y las dems
caractersticas que aparezcan en la tarjeta de identificacin vehicular y/o de propiedad vehicular,
y/o copia de las mismas.
65.1.4 Tratndose de vehculos nuevos, copia de la Declaracin Jurada el Certificado de
Conformidad de Cumplimiento presentada ante SUNAT SUNARP a que hace referencia la
Dcimo sexta Disposicin Complementaria del RNV
65.1.5 El nmero del Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular y la identificacin del Centro de
Inspeccin Tcnica Vehicular emitente, cuando corresponda.
65.1.6 En los casos que corresponda, el contrato de arrendamiento financiero u operativo
elevados a escritura pblica, en el caso del fideicomiso o entrega bajo otra modalidad a una
entidad supervisada por la SBS, la escritura pblica que corresponda. En todos los casos debe
identificarse el vehculo con su placa de rodaje y/o nmero de serie.
65.1.7 El nmero de las plizas o certificados exigidos legalmente y la empresa de seguros o
AFOCAT, cuando corresponda, en que las mismas han sido tomadas emitidas.
65.1.8 El nmero, cdigo o el mecanismo por el cual es posible comunicarse con el vehculo que
se habilita, en el servicio de transporte de personas
65.2 La autoridad competente en su jurisdiccin resolver la solicitud en el plazo establecido en el Texto
nico de Procedimientos Administrativos.
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"65.3 Por un plazo de treinta (30) das hbiles, el transportista no podr habilitar vehculos que han
pertenecido a otro transportista que ha sido sancionado con la cancelacin de la autorizacin, por
realizar una modalidad distinta a la autorizada.
El plazo sealado en el prrafo precedente, se computar a partir de la fecha en que la resolucin de
sancin haya quedado firme o agotada la va administrativa de acuerdo a la Ley N 27444. (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 003-2012-MTC, publicado el 31
marzo 2012.

Artculo 66.- Suspensin voluntaria de la vigencia de la Habilitacin Vehicular en el servicio de


transporte de personas
66.1 A solicitud del transportista y cuando el vehculo deba ser sometido a un mantenimiento y/o
reparacin integral, podr suspenderse la vigencia de la habilitacin vehicular por un plazo
improrrogable que no exceder de sesenta (60) das calendarios.
66.2 Si durante el tiempo de suspensin voluntaria de la habilitacin vehicular a que se refiere el
presente artculo, el vehculo presta servicio de transporte, la autoridad competente suspender
precautoriamente la habilitacin del mismo por el tiempo que dure el procedimiento de cancelacin de
su habilitacin hasta que el transportista proceda a darle de baja. Dicho vehculo solo podr volver a
ser habilitado, transcurridos noventa (90) das calendarios despus que quede firme la resolucin que
declare la baja, siempre que cumpla con todos los requisitos establecidos en el presente Reglamento.
66.3 Si la suspensin voluntaria de la vigencia de la habilitacin vehicular afecta la(s) frecuencia(s)
establecida(s) en la(s) autorizacin(es) vigentes, el transportista deber solicitar en forma paralela la
reduccin del nmero de frecuencias necesarias para recuperar el equilibrio en las mismas.
66.4 No se podr solicitar la suspensin voluntaria de la habilitacin cuando exista una medida de
suspensin precautoria de la habilitacin vehicular dispuesta por alguna de las causales previstas en el
presente reglamento.
66.5 Para la solicitar la suspensin voluntaria de la habilitacin vehicular, el transportista deber
presentar:
66.5.1 Solicitud con carcter de declaracin jurada de que el vehculo requiere de mantenimiento
o reparacin integral. En ella se consignar el nmero de placa de rodaje del vehculo, as como
los nmeros de serie del chasis y del motor.
66.5.2 Proforma de la evaluacin del mantenimiento o reparacin integral que deber ser
realizado en el vehculo, emitida por la empresa que prestar el servicio de reparacin, o
documento emitido por el propio transportista si el mantenimiento o reparacin integral se va a
realizar en un taller propio.
Artculo 67.- Obligacin de comunicar la transferencia de vehculos habilitados
El transportista autorizado est obligado a comunicar a la autoridad competente la transferencia de la
propiedad o extincin de la titularidad que ejerce sobre el vehculo, para la conclusin de la habilitacin
vehicular y su retiro del registro correspondiente, adjuntando la Tarjeta nica de Circulacin respectiva. En
todos los casos de transferencia vehicular, el transportista transferente est obligado a retirar, eliminar o alterar
cualquier signo, inscripcin y/o elemento identificatorio, colocado en el vehculo, que permita confusin en el
usuario.
Artculo 68.- Baja de habilitacin vehicular
68.1 Cuando se oferte un vehculo cuya baja no haya sido solicitada por el transportista titular de la
habilitacin vehicular anterior, la autoridad competente atender el pedido de habilitacin vehicular
verificando que la tarjeta de identificacin y/o propiedad vehicular est a nombre del peticionario, tenga
ste un contrato de arrendamiento financiero u operativo, o un contrato de fideicomiso respecto del
vehculo ofertado. En este caso, la baja del vehculo se producir de manera automtica con la nueva
habilitacin vehicular.
68.2 De tratarse de mbitos o modalidades distintos de prestacin de servicios, la autoridad competente
que otorg la ltima habilitacin comunicar esta decisin a la autoridad que otorg la habilitacin
anterior, de ser el caso, con la finalidad que proceda a efectuar la respectiva baja de oficio en el registro
administrativo.
Artculo 69.- Decomiso de la Tarjeta nica de Circulacin
69.1 La Tarjeta nica de Circulacin ser decomisada por la autoridad competente por el uso indebido
de la misma, o cuando presente enmendaduras, borrones o los datos consignados no coincidan con las
caractersticas del vehculo.

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69.2 En estos casos, la autoridad competente, mediante resolucin motivada, podr declarar la nulidad
o conclusin de la Tarjeta nica de Circulacin, sin perjuicio de las responsabilidades administrativas y
penales a que hubiere lugar. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
69.2 En los supuestos antes sealados, la autoridad competente, mediante resolucin motivada podr
establecer las responsabilidades administrativas a que hubiere lugar; sin perjuicio de comunicar al
rgano correspondiente para que inicie las acciones legales de ser el caso.
69.3 En el servicio de transporte de mbito provincial, la Tarjeta nica de Circulacin ser decomisada
tambin en caso que el transportista se encuentre prestando servicios con una tarjeta vencida, salvo
que ello se encuentre permitido por una determinacin de la autoridad competente.
69.4 En caso de deterioro o prdida de la Tarjeta nica de Circulacin, la autoridad competente, previo
pago por derecho de tramitacin, otorgar el duplicado de la misma, para lo cual el transportista deber
acreditar en caso de prdida con la denuncia policial, y en caso de deterioro adjuntando la Tarjeta nica
de Circulacin deteriorada. (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010.
Artculo 70.- Cancelacin de la habilitacin vehicular
La habilitacin de un vehculo para prestar servicio de transporte se cancela por el incumplimiento de las
condiciones de acceso y permanencia establecidas en el presente Reglamento que determinen esa
consecuencia. La cancelacin ser declarada por la autoridad competente de acuerdo al procedimiento
previsto en el presente Reglamento.

TTULO III
HABILITACIN DE CONDUCTORES
Artculo 71.- Habilitacin de Conductores
71.1 Constituye requisito esencial para conducir un vehculo del servicio de transporte, que el conductor
se encuentre habilitado.
71.2 La habilitacin de conductores inicial se emite conjuntamente con la autorizacin otorgada al
transportista para el servicio de transporte correspondiente.
71.3 Luego de obtenida la autorizacin, el transportista podr solicitar nuevas habilitaciones de
conductores.
71.4 La vigencia de la habilitacin del conductor ser anual y de renovacin automtica una vez
cumplida la obligacin de seguir los cursos de capacitacin obligatorios dispuestos por el presente
Reglamento, y en el caso de los conductores que hayan sido aleatoriamente seleccionados para
someterse a un examen mdico de comprobacin de aptitud psicofsica, cuando cumplan, adems, con
tal obligacin.
71.5 La autoridad competente establecer los mecanismos para que el transportista cumpla con la
obligacin de habilitar a sus conductores.
Artculo 72.- Nuevas Habilitaciones de Conductores
En cualquier momento, el transportista podr habilitar conductores, cumpliendo con los requisitos que para tal
fin determine la autoridad competente.

TTULO IV
HABILITACIN TCNICA DE INFRAESTRUCTURA COMPLEMENTARIA DE TRANSPORTE
Artculo 73.- El Certificado de Habilitacin Tcnica
73.1 El Certificado de Habilitacin Tcnica es el documento que acredita que el terminal terrestre, la
estacin de ruta, el terminal de carga o taller de mantenimiento, que han sido presentados y/o son
usados como infraestructura complementaria del servicio de transporte de personas o mercancas,
cumplen con las caractersticas necesarias requeridas.
73.2 Las Estaciones de Ruta establecidas en establecimientos de hospedaje no requieren habilitacin
tcnica, mas s autorizacin.
73.3 La habilitacin tcnica no sustituye la obligacin del titular de la infraestructura complementaria de
obtener la autorizacin municipal de funcionamiento que requiera esta infraestructura.
73.4 El Certificado de Habilitacin Tcnica no tendr plazo de vigencia.

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73.5 Las normas complementarias para el uso de la infraestructura complementaria del transporte, as
como el equipamiento mnimo indispensable para su funcionamiento, sern establecidas mediante
Decreto Supremo del MTC.
73.6 En el caso de los Terminales Terrestres y Estaciones de Ruta, cuando corresponda, el Certificado
de Habilitacin Tcnica debe establecer la cantidad mxima de transportistas, servicios y frecuencias
que pueden ser atendidos en dicha infraestructura entre otros y las normas relevantes que contenga su
reglamento interno.
73.7 A partir de la obtencin del Certificado de Habilitacin Tcnica, el titular de la infraestructura
complementaria de transporte, deber tramitar ante la autoridad competente, la autorizacin municipal
de funcionamiento.
73.8 En el caso de Estaciones de Ruta establecidas dentro de Establecimientos de hospedaje, en los
casos en que ello es permitido, el establecimiento de hospedaje deber tramitar la autorizacin
municipal a efectos de permitir el embarque y desembarque de usuarios, huspedes del
establecimiento.
73.9 La habilitacin de las Estaciones de Ruta y los talleres de mantenimiento, se regulan por el
presente Reglamento y su habilitacin, gestin y fiscalizacin es de competencia de la autoridad de
mbito regional del lugar en el que se encuentren localizados. Su funcionamiento se regula por las
disposiciones que dicte la autoridad competente de mbito provincial
Artculo 74.- Requisitos para obtener el Certificado de Habilitacin Tcnica
74.1 El solicitante de un Certificado de Habilitacin Tcnica, por primera vez o por renovacin, deber
presentar una solicitud bajo la forma de Declaracin Jurada dirigida a la autoridad competente, en la que
se seale:
74.1.1 Razn o denominacin social.
74.1.2 El nmero del Registro nico del Contribuyente (RUC).
74.1.3 Domicilio y direccin electrnica del solicitante.
74.1.4 Nombre, documento de identidad y domicilio del representante legal y nmero de partida
de inscripcin registral del solicitante y de las facultades del representante legal en caso de ser
persona jurdica.
74.1.5 Direccin y ubicacin de la infraestructura complementaria de transporte que se solicita
habilitar.
74.1.6 Contrato suscrito con quien operar o administrar la infraestructura, de ser el caso.
74.2 A la solicitud se acompaar:
74.2.1 Informe tcnico emitido por la entidad certificadora autorizada, que verifique el
cumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia exigibles para que proceda la
habilitacin de la infraestructura complementaria La forma de presentacin y contenido de este
Informe estar establecido en el Decreto Supremo emitido por el MTC.
En caso que la autoridad competente no haya autorizado a ninguna entidad privada para realizar
el control sealado, se incluir como parte de la declaracin jurada, una expresa declaracin
efectuada por el solicitante de que cumple con las condiciones y requisitos de acceso
establecidos en el presente Reglamento y en las normas complementarias.
74.2.2 Nmero de constancia de pago, da de pago y monto.
Artculo 75.- Suspensin voluntaria de la habilitacin tcnica
75.1 A solicitud del titular de la infraestructura complementaria, podr suspenderse la vigencia de la
habilitacin tcnica por un plazo improrrogable que no exceder de treinta (30) das hbiles.
75.2 Si durante el tiempo de suspensin voluntaria de la habilitacin tcnica, esta es empleada, se
proceder a la suspensin de la habilitacin tcnica de la infraestructura.
75.3 No se podr solicitar la suspensin voluntaria de la habilitacin tcnica cuando exista una medida
de suspensin precautoria conforme a lo dispuesto en el presente reglamento.
75.4 Para solicitar la suspensin voluntaria de la habilitacin tcnica el titular de la infraestructura
complementaria deber presentar una solicitud debidamente sustentada indicando las causas que la
motivan, acompaando, de ser el caso, copia de los cargos de las comunicaciones que haya efectuado
a los transportistas usuarios de la infraestructura manifestando la decisin de suspender
voluntariamente la habilitacin tcnica.
75.5 La solicitud de suspensin voluntaria de la habilitacin tcnica es un trmite de aprobacin
automtica.

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SECCIN CUARTA
DE LOS USUARIOS DEL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE
TTULO I
DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LOS USUARIOS
Artculo 76.- Derecho de los usuarios (*)NOTA SPIJ
76.1 Toda persona tiene derecho a acceder al uso del servicio de transporte como contraprestacin por
el pago del precio del pasaje o flete, segn corresponda.
76.2 El usuario del servicio de transporte terrestre de personas y/o mixto tiene los siguientes derechos:
76.2.1 A ser transportado en vehculos habilitados, que hayan aprobado la Inspeccin Tcnica
Vehicular y cuenten con una pliza del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito CAT
vigente, cuando corresponda, y las dems que exija el presente Reglamento, conducidos por
conductores habilitados.
76.2.2 A exigir al conductor que su ascenso y descenso del vehculo se realice en los lugares
autorizados o en los paraderos de ruta, en el caso de transporte de personas de mbito nacional y
regional, y en los paraderos urbanos e interurbanos en el caso del transporte de mbito provincial.
Para el ascenso y descenso del usuario el vehculo debe encontrarse totalmente detenido.
76.2.3 A exigir al transportista acte diligentemente para evitar que en los vehculos de transporte
de personas y/o transporte mixto se transporten drogas, armas de fuego o punzo cortantes,
materiales inflamables, explosivos, corrosivos, venenosos o similares.
76.2.4 A poder llevar hasta veinte (20) kilogramos de peso como equipaje, libres de pago, en el
servicio de transporte de personas de mbito nacional.
76.2.5 A que las personas con discapacidad, adultos mayores, madres gestantes y con bebs en
brazos, ocupen los asientos reservados de los vehculos destinados al servicio de transporte de
personas.
En el caso del transporte de mbito nacional y regional dichos asientos permanecern reservados
hasta una (1) hora antes del inicio del viaje, vencido dicho plazo el transportista podr disponer de
los mismos ofreciendo otros asientos a las personas descritas en este numeral.
76.2.6 A que los menores de edad, de cinco (5) o ms aos, ocupen un asiento en el vehculo.
76.2.7 A dejar constancia en la hoja de ruta, de cualquier ocurrencia, evento u observacin sobre
la prestacin del servicio y/o la conducta del conductor del vehculo o la tripulacin del mismo.
76.2.8 A exigir un comprobante de pago por el valor del pasaje pagado.
76.2.9 A exigir al transportista, en el servicio de transporte de mbito nacional y regional que no
expenda boletos de viaje para menores que no cuenten y presenten su Documento Nacional de
Identidad Partida de Nacimiento y que no cuenten con autorizacin de viaje, cuando
corresponda.
76.2.10 A exigir al transportista de mbito nacional, regional y provincial el respeto de la
capacidad mxima de transporte de personas previsto por el fabricante, segn la categora del
vehculo.
76.2.11 A exigir al transportista el cumplimiento de los horarios, condiciones, comodidades y
prestaciones ofrecidas de acuerdo a la modalidad del servicio.
76.2.12 A cubrir e indemnizar al usuario en los casos de perdida, deterioro, sustraccin del
equipaje entregado por el usuario al transportista para su traslado en la bodega, por causa
atribuible a este o a su personal, como mnimo, en los siguientes trminos: (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el
22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
76.2.12 A exigir al transportista la indemnizacin en los casos de prdida, deterioro, sustraccin
del equipaje entregado por el usuario al transportista para su traslado en la bodega, por causa
atribuible a ste o a su personal, como mnimo, en los siguientes trminos:
76.2.12.1 Si el equipaje pesa 1 a 5 kilos, el monto que resultase de multiplicar el importe del
25% del valor del pasaje por 5.
76.2.12.2 Si el equipaje pesa ms de 5 a 10 kilos, el monto que resultase de multiplicar el
importe del 25% del valor del pasaje por 10.
76.2.12.3 Si el equipaje pesa ms de 10 a 15 kilos, el monto que resultase de multiplicar el
importe del 25% del valor de pasaje por 15.
76.2.12.4 Si el equipaje pesa ms de 15 a 20 kilos, el monto que resultase de multiplicar el
importe del 25% del valor de pasaje por 20.
76.2.12.5 Si no se hubiere establecido el peso de los equipajes, se asumir que el equipaje
tiene un peso de 20 Kilos.
76.2.12.6 En el caso que el transportista haya cobrado un flete adicional por el exceso de
los 20 kilos por equipaje, la indemnizacin por dicho exceso se regir por las normas
vigentes de la concesin postal.
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76.2.12.7 El transportista podr contratar plizas de seguros para coberturar estos o
mayores montos indemnizatorios, y/o poner a disposicin del usuario otros seguros de
equipaje.
76.2.13 A exigir en el servicio de taxi el cumplimiento del servicio contratado y el respeto a la tarifa
fijada, el respeto y cumplimiento de la normatividad de trnsito y la que regule la actividad y el
adecuado comportamiento del conductor.
76.3 El usuario del servicio de transporte terrestre de mercancas tiene los siguientes derechos:
76.3.1 A que las mercancas, bienes y objetos de su propiedad sean transportados en vehculos
habilitados, que hayan aprobado la Inspeccin Tcnica Vehicular y cuenten con una pliza del
Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito vigente.
76.3.2 A exigir que las mercancas, bienes y objetos sean transportados con las adecuadas
medidas de seguridad para evitar siniestros, prdidas, mermas o sustracciones.
76.3.3 A exigir un comprobante de pago por el flete cobrado, cuando corresponda, segn el
Reglamento Nacional de Comprobantes de Pagos vigente.
Artculo 77.- Obligaciones de los usuarios
77.1 El usuario del servicio de transporte de personas y transporte mixto est obligado a:
77.1.1 Portar el comprobante de pago durante el trayecto, y exhibirlo cuando le sea solicitado.
77.1.2 Ascender y descender de los vehculos en los lugares autorizados y paraderos de ruta en
el transporte de personas de mbito nacional y regional y en paraderos urbanos e interurbanos en
el caso del transporte de personas de mbito provincial, utilizando la puerta correspondiente y
slo cuando el vehculo se encuentre detenido.
77.1.3 No abordar el vehculo bajo la influencia de sustancias estupefacientes, en estado de
ebriedad llevando consigo armas de fuego o punzo cortantes,
77.1.4 En el transporte de mbito nacional y regional, no viajar en la cabina del vehculo, cuando
esta est separada del saln.
77.1.5 Acatar las instrucciones sobre seguridad que emita el conductor o la tripulacin, segn
corresponda.
77.1.6 Estar presente con la anticipacin sealada para el inicio del servicio de transporte regular
de personas.
77.1.7 No perturbar la visibilidad y maniobrabilidad del conductor ni distraer su atencin.
77.1.8 No portar en el saln del vehculo artculos o paquetes que puedan molestar o incomodar a
los dems usuarios.
77.1.9 No transportar sustancias venenosas, materiales inflamables, explosivos, corrosivos, que
puedan poner en riesgo la seguridad de los usuarios.
77.1.10 No compartir asiento con otra persona. Por excepcin se permite que los menores de
cinco (5) aos puedan viajar con una persona adulta en el mismo asiento. Declarar los bienes que
transporta como equipaje en la bodega del vehculo. En caso de tratarse de bienes con un valor
superior a la cobertura del seguro por prdida que se establece por el presente Reglamento, el
transportista puede solicitar al usuario verificar su existencia y adoptar las medidas de seguridad
que considere pertinentes.
77.1.11 No entrar en acuerdo con el conductor o transportista para burlar las acciones de
fiscalizacin que realiza la autoridad competente o la Polica Nacional del Per.
77.1.12 No adquirir boletos de viaje ni transportar menores de edad que no cuenten y presenten
su Documento Nacional de Identidad o Partida de Nacimiento, y que no cuenten con autorizacin
de viaje, cuando corresponda.
77.1.13 Respetar la tarifa convenida.
77.1.14 Comportarse adecuadamente dentro del vehculo, no daar lo que encuentre en l ni
sustraer su equipamiento.
77.2 Los usuarios que incumplan con alguna(s) de las obligaciones antes sealadas, podrn ser
impedidos de ingresar al vehculo u obligados a descender de ste por los conductores, la tripulacin, la
autoridad competente la PNP. La autoridad competente podr requerir, de ser el caso, el apoyo
policial para dar cumplimiento a lo que disponga.
77.3 El usuario del servicio de transporte de mercancas est obligado segn se trate de:
77.3.1 El generador de carga o remitente en el transporte de mercancas, el que se obliga a:
77.3.1.1 Contratar los servicios de transporte nicamente con empresas que cuenten con
autorizacin para tal fin. El generador, remitente o dador de carga debe exigir al
transportista la presentacin de la autorizacin vigente otorgada por la autoridad
competente.
77.3.1.2 Entregar al transportista autorizado las mercancas debidamente rotuladas y
embaladas, encajonadas, enfardadas, en barricas o en contenedores, conforme a las
exigencias de su naturaleza, con excepcin de las cargas lquidas y a granel.
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77.3.1.3 Identificar al destinatario e indicar el domicilio de ste.
77.3.1.4 Verificar la correcta estiba de las mercancas para evitar que se desplace o caiga
del vehculo, pudiendo utilizar para ello, sistemas de fijacin de carga.
77.1.3.5 Exigir que el transportista cuente con la autorizacin especial de la autoridad vial
que corresponda cuando transporte bienes cuyas dimensiones o peso superen los
mximos establecidos por el RNV.
77.3.1.6 Declarar verazmente, en los documentos del transporte, la identificacin y
contenido de las mercancas embaladas, encajonadas, enfardadas, en barricas o en
contenedores y, de ser el caso, las condiciones para su manejo, as como toda otra
informacin de su responsabilidad que deba constar en los indicados documentos.
77.3.2 El recibidor o destinatario en el transporte de mercancas, que se obliga a:
77.3.2.1 Recibir las mercancas en los lugares autorizados o adecuados, a fin de no poner
en riesgo la seguridad de las personas y/o vehculos que hacen uso de la va pblica.
77.3.2.2 Suscribir y hacer constar la recepcin de las mercancas en la gua de remisin del
transportista y, segn corresponda, en la carta de porte,
77.3.2.3 Cancelar el precio pactado por el servicio de transporte, si corresponde.
Artculo 78.- Derechos y Obligaciones de los usuarios del servicio transporte privado
Los usuarios del transporte privado de personas y mercancas, cuentan con los mismos derechos y
obligaciones sealados en los artculos anteriores, en lo que no se contraponga con la naturaleza privada de la
actividad del transporte.

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TTULO II
DOCUMENTOS DE TRANSPORTE
Artculo 79.- Contrato de transporte
79.1 Mediante el contrato de transporte, el transportista se obliga a prestar el servicio de transporte de
personas, mercancas o mixto por vas terrestres, a cambio de una retribucin.
79.2 El contrato de transporte se perfecciona con la emisin del comprobante de pago y/o la gua de
remisin del transportista debidamente aceptada por el usuario.
79.3 En dicho comprobante, los transportistas del servicio de transporte de personas, mercancas y
mixto establecern las condiciones del servicio pactado con el usuario, las clusulas generales de
contratacin que regirn en el contrato de transporte, los seguros que cubren a los usuarios y sus
bienes, y las normas contenidas entre los artculos 1392 al 1397 del Cdigo Civil, las cuales deben
constar en el mismo.
Artculo 80.- Comprobante de pago por el servicio de transporte
80.1 Todo transportista que presta el servicio de transporte regular de personas y de transporte mixto,
est obligado a entregar al usuario el comprobante de pago a cambio del pago del precio del servicio, el
que debe ser emitido de acuerdo con las normas del Reglamento de Comprobantes de Pago y dems
disposiciones vigentes aprobadas por la Superintendencia Nacional de Administracin Tributaria
(SUNAT).(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 011-2013-MTC, publicado el 01
septiembre 2013, cuyo texto es el siguiente:
"80.1 Todo transportista que presta el servicio de transporte pblico de personas y de transporte mixto,
est obligado a entregar al usuario el comprobante de pago a cambio del pago del precio del servicio, el
que debe ser emitido de acuerdo con las normas del Reglamento de Comprobantes de Pago y dems
disposiciones vigentes aprobadas por la Superintendencia Nacional de Administracin Tributaria
(SUNAT)."
80.2 En el servicio de transporte de personas de mbito nacional y regional, adems de lo que seala
como obligatorio el Reglamento de Comprobantes de Pago, el boleto contendr la siguiente informacin:
80.2.1 Razn o denominacin social, nmero de Registro nico de Contribuyente y domicilio de la
oficina principal del transportista y/o de la agencia y/o sucursal que emiti el boleto.
80.2.2 Nombres, apellidos y nmero del documento de identidad del usuario.
80.2.3 Origen y destino del viaje y, la modalidad de servicio contratada.
80.2.4 Precio del pasaje.
80.2.5 Nmero de asiento asignado.
80.2.6 Fecha de expedicin y caducidad del boleto de viaje, cuyo plazo debe estar expresado en
las clusulas generales de contratacin.
80.2.7 Da y hora de viaje.
80.2.8 Clusulas generales de contratacin, las que estarn contenidas en el reverso del
documento con caracteres claros y legibles
80.2.9 Condiciones del servicio segn su modalidad.
80.2.10 Informacin sobre los seguros que cubren al usuario y la cobertura en caso de prdida,
sustraccin o dao de los bienes transportados en la bodega.
80.3 El boleto de viaje emitido en estaciones y/o paraderos de ruta, ser emitido por el transportista
conforme a lo dispuesto por la norma emitida por SUNAT sobre la materia.
80.4 En el servicio de transporte de personas de mbito provincial, el boleto de viaje, contendr la razn
o denominacin social del transportista, el RUC, la ruta o rutas en las que presta servicio, la empresa de
seguros o AFOCAT que cobertura a los ocupantes y el nmero de la pliza o CAT y la diferenciacin por
modalidad de servicio y/o usuario.
80.5 El comprobante de pago constituye prueba respecto de lo que en el mismo aparece contenido.
Artculo 81.- La Hoja de Ruta
81.1 La hoja de ruta es de uso obligatorio en el servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional
y regional. En ella se debe consignar el nmero de la hoja, la placa del vehculo, el nombre del conductor o
conductores y su nmero de licencia de conducir, el origen y el destino, la hora de salida y de llegada, la
modalidad del servicio, las jornadas de conduccin de cada uno de los conductores y cualquier otra incidencia
que ocurra durante el viaje.
CONCORDANCIAS:R.D. N 1945-2009-MTC-15(Aprueban formato de Hoja de Ruta de uso obligatorio en
el servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional y regional)
81.2 La hoja de ruta deber ser conservada por el transportista por un plazo de sesenta (60) das hbiles,
contados desde el da siguiente de la fecha de culminacin del viaje, y estar a disposicin de la autoridad,

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durante dicho plazo, cuando sta lo requiera. La conservacin podr ser efectuada en archivos fsicos o
archivos digitales elaborados conforme a las normas de la materia.
81.3 El transportista deber llevar un registro electrnico en el que conste la fecha del servicio, el nmero de
placa del vehculo y el nmero de la hoja de ruta empleada, lo que estar a disposicin de la autoridad cuando
sta lo requiera. La hoja de ruta, para su utilizacin, no requiere de habilitacin o aprobacin previa. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC, publicado el 29 junio
2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del ao 2009, de conformidad
con su Artculo 3, cuyo texto es el siguiente:
81.3 El transportista deber llevar un registro electrnico en el que conste la fecha del servicio, el nmero de
placa del vehculo, la modalidad del servicio y el nmero de la hoja de ruta empleada, la que estar a
disposicin de la autoridad cuando sta lo requiera. En caso de modificar la asignacin del vehculo para la
modalidad del servicio, deber ser remitida a la autoridad competente antes del inicio del viaje.
La hoja de ruta, para su utilizacin, no requiere de habilitacin o aprobacin previa.
81.4 La autoridad competente podr eximir al transportista de esta obligacin, si del uso del sistema de
monitoreo inalmbrico del vehculo en ruta y el dispositivo registrador, o uno solo de ellos, obtiene reportes que
contengan la informacin indicada en el primer prrafo del presente artculo. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero
2010, cuyo texto es el siguiente:
81.4 La autoridad competente deber eximir al transportista de esta obligacin, si del uso del sistema de
monitoreo inalmbrico del vehculo en ruta y el dispositivo registrador, o uno solo de ellos, obtiene reportes que
contengan la informacin indicada en el numeral anterior. (*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 011-2013-MTC, publicado el 01
septiembre 2013, el cual entr en vigencia el 01 de diciembre de 2013,cuyo texto es el siguiente:
Artculo 81.- La Hoja de Ruta
81.1 La hoja de ruta electrnica ser de uso obligatorio en el servicio de transporte pblico de personas
de mbito nacional, debiendo el MTC otorgar los accesos correspondientes para el registro y la emisin
de la misma a travs del sistema que proporcione para tal efecto.
81.2 El transportista deber consignar en la hoja de ruta electrnica, antes del inicio del servicio de
transporte, la siguiente informacin, segn corresponda de acuerdo al servicio que presta: nmero de
placa del vehculo, ruta empleada, nombre de los conductores y su programacin de conduccin durante
el servicio, tripulantes, la hora de salida, el origen y destino, terminales terrestres de origen y destino,
escalas comerciales y el nmero del sistema de comunicacin asignado al vehculo. Una vez ingresada
la informacin, el transportista imprimir la hoja de ruta electrnica y la entregar al conductor, quien la
portar durante la prestacin del servicio.
Asimismo, en la hoja de ruta electrnica impresa se consignar cualquier ocurrencia durante la
prestacin del servicio as como la hora de llegada. Al trmino del servicio de transporte, el transportista
deber registrar dicha informacin en el sistema proporcionado por el MTC.
La hoja de ruta, para su utilizacin, no requiere de habilitacin o aprobacin previa.
81.3 El MTC, a travs de su pgina web pondr a disposicin del Instituto Nacional de Defensa de la
Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual, Ministerio de Trabajo y Promocin del
Empleo, Polica Nacional del Per, Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administracin
Tributaria, Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas y de otras
autoridades competentes en materia de fiscalizacin, y a solicitud de las mismas, la informacin
contenida en la hoja de ruta electrnica, a efectos que utilicen esta informacin para el cumplimiento de
sus fines institucionales.
81.4 En el mbito regional ser de uso obligatorio la hoja de ruta manual, la cual deber de contener la
informacin sealada en el numeral 81.2 del presente artculo.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 018-2013-MTC, publicado el 28
diciembre 2013, cuyo texto es el siguiente:
"81.4 En el mbito regional ser de uso obligatorio la hoja de ruta manual, la cual deber de contener la
informacin sealada en el numeral 81.2 del presente artculo, hasta la implementacin de la hoja de
ruta electrnica."
81.5 Excepcionalmente, en el mbito nacional se podr utilizar la hoja de ruta manual cuando existan
interrupciones en el servicio que no permitan el uso de la hoja de ruta electrnica, las cuales debern
ser debidamente acreditadas ante la SUTRAN en el plazo de dos (2) das hbiles de ocurrido el evento
que impida su uso." (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 018-2013-MTC, publicado el 28
diciembre 2013, cuyo texto es el siguiente:
"81.5 Excepcionalmente, en el mbito nacional y regional se podr utilizar la hoja de ruta manual
cuando no se pueda acceder al sistema informtico por una causa no imputable al transportista que no
permita registrar la informacin de la hoja de ruta electrnica, esta situacin deber ser acreditada ante
la SUTRAN dentro de un plazo de (2) das hbiles de ocurrido el evento que impida su uso.
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El transportista deber regularizar el registro electrnico de la hoja de ruta manual en un plazo de siete
(7) das hbiles de superadas las causas que impidieron el registro. (*)
(*) De conformidad con el Artculo 9 del Decreto Supremo N 018-2013-MTC, publicado el 28
diciembre 2013, se suspende hasta el 31 de julio del 2014 la obligatoriedad del uso de la hoja de
ruta electrnica dispuesta en el presente artculo del Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, a efectos de realizar durante el citado plazo el perodo de pruebas del sistema de la
hoja de ruta electrnica. Hasta dicho plazo ser exigible el uso de la hoja de ruta manual la que
deber de contener la informacin sealada en el numeral 81.2 del presente artculo.
Artculo 82.- El Manifiesto de usuarios
82.1 El manifiesto de usuarios es el documento elaborado por el prestador del servicio de transporte regular de
personas de mbito nacional y regional.
CONCORDANCIAS:
R.D. N 1946-2009-MTC-15 (Aprueban formato de Manifiesto de Usuarios que deber ser utilizado por
transportistas que prestan serviciode transporte de personas en el mbito nacional o regional)
82.2 Se elabora en original y dos copias, debiendo quedar el original en las oficinas del transportista donde se
inicia el viaje, una copia para la Superintendencia Nacional de Administracin Tributaria y la otra copia para ser
portada en el vehculo. Este manifiesto deber cumplir con los siguientes requisitos: (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"82.2 Se elabora en original y copia, debiendo quedar el original en las oficinas del transportista donde se
inicia el viaje, y la copia deber ser portada en el vehculo. Este manifiesto deber cumplir con los siguientes
requisitos:"
82.2.1 Consignar el nmero del Manifiesto, la placa del vehculo, el nombre del conductor o conductores y su
nmero de licencia de conducir, el nombre y apellidos completos de los usuarios y su nmero del Documento
Nacional de Identidad.
"Asimismo, en el manifiesto de usuarios se deber incluir a los menores de edad, as como la referencia del
documento que autoriza su viaje, cuando este viaje solo. En caso de que el menor de edad viaje con una
persona mayor se deber detallar la relacin que existe entre ambos."(*)
(*) Prrafo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010.
82.2.2 En el caso del servicio estndar de transporte pblico de personas, cuando se realice el abordaje de
usuarios en paraderos de ruta, el prestador del servicio dar por cumplida la obligacin sealada en el
presente literal completando el manifiesto de usuarios con la informacin que le proporcione el usuario.
82.2.3 Cuando en el servicio estndar se tengan autorizadas ms de quince (15) frecuencias diarias, no ser
necesaria la elaboracin de este manifiesto, en cuyo caso la autoridad competente podr disponer medidas
alternativas para fiscalizar el servicio de transporte efectuado.
82.2.4 En el servicio diferenciado la obligacin de portar el manifiesto podr ser sustituida por la de remitirlo en
medio electrnico a la autoridad competente, para lo cual se establecer la funcionalidad necesaria que as lo
permita.
82.3 El manifiesto de usuarios deber ser conservado por el transportista por un plazo de sesenta (60) das
hbiles, contados desde el da siguiente de la fecha de culminacin del viaje, y estar a disposicin de la
autoridad, durante dicho plazo, cuando esta lo requiera. La conservacin podr ser efectuada en archivos
fsicos o archivos digitales elaborados conforme a las normas de la materia.
"82.4 Se dar por cumplida la obligacin de contar con el manifiesto de usuarios si durante el desarrollo del
servicio de transporte se porta el denominado Manifiesto de Pasajeros regulado por las normas tributarias de
la SUNAT y ste contiene todos los requisitos exigidos en el presente artculo.(1)(2)
(1) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010.
(2) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 018-2013-MTC, publicado el 28
diciembre 2013, con vigencia desde el 01 de agosto del 2014, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 82.- El Manifiesto de Usuarios
82.1 El manifiesto de usuarios electrnico ser de uso obligatorio en el servicio de transporte pblico de
personas de mbito nacional, debiendo el Ministerio de Transportes y Comunicaciones otorgar los
accesos correspondientes para el registro y la emisin del mismo a travs del sistema que proporcione
para tal efecto.
82.2 El transportista deber consignar en el manifiesto de usuarios electrnico, antes del inicio del
servicio de transporte, la siguiente informacin: nombres, apellidos y edad de los usuarios del servicio,
documento nacional de identidad, pasaporte o carn de extranjera; origen y destino; en caso de
usuarios menores de edad se deber registrar adems, el nombre de la persona con quien viaja el
menor y la relacin de parentesco, as como, la referencia del documento que autoriza su viaje, cuando
el menor viaje solo.
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Una vez ingresada la informacin, el transportista imprimir el manifiesto de usuarios electrnico, el
mismo que ser entregado al conductor, quien lo portar durante la prestacin del servicio.
82.3 Cuando en el servicio estndar se tengan autorizadas ms de quince (15) frecuencias diarias, no
ser necesario el manifiesto de usuarios, en cuyo caso la autoridad competente podr disponer medidas
alternativas para fiscalizar el servicio de transporte efectuado.
82.4 Durante la prestacin del servicio de transporte, el conductor registrar en forma manual en el
manifiesto de usuarios impreso la informacin sealada en el numeral 82.2 del presente artculo, de los
usuarios que se embarquen en terminales terrestres y/o estaciones de ruta comunicando a la oficina de
la empresa para el registro correspondiente en el sistema.
82.5 El manifiesto de usuarios impreso deber ser conservado por el transportista por un plazo de
treinta (30) das, contados desde el da siguiente de la fecha de culminacin del viaje, y estar a
disposicin de la autoridad, durante dicho plazo, cuando sta lo requiera. La conservacin podr ser
efectuada en archivos fsicos o archivos digitales.
82.6 El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a travs de su pgina web pondr a disposicin del
Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual, Polica
Nacional del Per, Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administracin Tributaria,
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas y de otras autoridades
competentes en materia de fiscalizacin, y a solicitud de las mismas, la informacin contenida en el
manifiesto de usuarios electrnico, a efectos que utilicen esta informacin para el cumplimiento de sus
fines institucionales.
82.7 En el mbito regional ser de uso obligatorio el manifiesto de usuarios manual, el mismo que
deber contener la informacin sealada en el numeral 82.2 del presente artculo, hasta la
implementacin del manifiesto de usuarios electrnico.
82.8 Excepcionalmente, en el mbito nacional y regional se podr utilizar el manifiesto de usuarios
manual cuando no se pueda acceder al sistema informtico por una causa no imputable al transportista
que no permita registrar la informacin del manifiesto de usuarios electrnico, esta situacin deber ser
acreditada ante la SUTRAN dentro de un plazo de (2) das hbiles de ocurrido el evento que impida su
uso.
El transportista deber regularizar el registro electrnico del manifiesto de usuarios manual en un plazo
de siete (7) das hbiles de superadas las causas que impidieron el registro.
Artculo 83.- El Contrato de Transporte Especial de Personas
El transportista del servicio de transporte especial de personas podr suscribir con los usuarios de sus
unidades los siguientes tipos de contrato:
83.1 De plaza (asientos), cuando se convenga con el usuario la utilizacin de un asiento, para
trasladarlo conforme a lo previsto en el presente reglamento.
83.2 De fletamento del vehculo con conductor, cuando la totalidad de los asientos, quedan a disposicin
del fletador, recorriendo el itinerario pactado.
83.3 De uso del vehculo, cuando ste es entregado con o sin conductor al usuario, para que lo utilice
directamente conforme a lo pactado.
Artculo 84.- Contrato de transporte terrestre de mercancas
84.1 Por el contrato de transporte terrestre de mercancas, el transportista se obliga a prestar el servicio
de transporte por vas terrestres a cambio de una contraprestacin.
84.2 Los transportistas, establecern las clusulas generales de contratacin que regirn los contratos
de transporte que celebren sujetndose a lo dispuesto por los artculos 1392 al 1397 del Cdigo Civil.
Las clusulas generales deben constar en los documentos que formalizan el contrato.
84.3 En el transporte de mercancas incluyendo el de mercancas especiales, el contrato se perfecciona
con la suscripcin de la gua de remisin del transportista o de la carta de porte por el generador de
carga o remitente y el transportista. El servicio de transporte, culmina con el acuse de recibo del
destinatario consignado en la gua de remisin del transportista.
Artculo 85.- La gua de remisin del transportista, la carta de porte y el manifiesto de carga en el
servicio de transporte de mercancas
85.1 La gua de remisin del transportista de mercancas es el documento que ste obligatoriamente
deber portar durante el viaje, en el que se consigna el nmero del registro otorgado al transportista por
la autoridad competente, el mismo que debe ser emitido, llenado y suscrito con los datos que establece
el Reglamento de Comprobantes de Pago vigente.
85.2 La carta de porte terrestre es el documento de transporte de mercancas que contiene la
informacin que prev el artculo 252 de la Ley N 27287, Ley de Ttulos Valores. Su empleo es
facultativo. La carta de porte tendr carcter especial cuando sea emitida por el transportista que presta

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el servicio en zonas portuarias que involucran varios viajes en corto tiempo, en cuyo caso se emite por
cada lote, independientemente que la mercanca se transporte en ms de un vehculo.
85.3 La gua de remisin del transportista y/o la carta de porte acreditan, salvo prueba en contrario:
85.3.1 La existencia del contrato de transporte terrestre de mercancas celebrado entre el
remitente y el transportista;
85.3.2 La recepcin de la mercanca por el transportista; y,
85.3.3 La naturaleza y condiciones de la mercanca, salvo error material o falsedad.
85.4 El manifiesto de carga es el documento elaborado por el transportista que consigna la relacin de
guas de remisin de ste por viaje, en el que se indican los datos del transportista, del vehculo, de los
remitentes y destinatarios. Ser emitido de manera obligatoria nicamente cuando se transporte
mercancas de ms de un remitente e impreso por cuenta del transportista, de conformidad con los
formatos aprobados por la DGTT del MTC.
Artculo 86.- Carcter vinculante de la gua de remisin, la carta de porte y el manifiesto de carga
86.1 La informacin que debe contener la gua de remisin, la carta de porte y el manifiesto de carga,
conforme al artculo anterior, tendr el carcter de declaracin jurada y obliga a sus otorgantes de
acuerdo a sus trminos.
86.2 El remitente es responsable de la exactitud de las indicaciones y declaraciones concernientes a la
mercanca que se consignan en el documento. Si tales indicaciones y declaraciones resultasen
inexactas, incompletas o falsas, el remitente responde por los daos que tal circunstancia ocasione al
transportador o a terceros. Los documentos no deben contener borrones ni enmendaduras, las que, de
existir, los invalidan.
86.3 Si los documentos no contienen reservas especficas, se presume, salvo prueba en contrario, que
las mercancas y sus embalajes se encontraban en buen estado y condicin cuando el transportista las
recibi y que el nmero de bultos y su marca corresponden a las declaraciones contenidas en ella.
Artculo 87.- Control de las mercancas
El transportista podr verificar el contenido de los bultos o embalajes entregados para su transporte,
conjuntamente con el remitente o generador de la carga, a fin de dejar constancia que sta se halla conforme
con lo declarado en la gua de remisin del transportista y en la carta de porte.
Artculo 88.- Solucin de controversias
Las controversias que surjan entre el transportista y el usuario, derivadas de la celebracin y/o ejecucin del
contrato de transporte, se resolvern de acuerdo a lo que hayan pactado las partes, en el marco del
ordenamiento legal vigente.

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SECCIN QUINTA
RGIMEN DE FISCALIZACION, INFRACCIONES Y SANCIONES
TTULO I
DISPOSICIONES GENERALES
CAPTULO I
LA FISCALIZACION
Artculo 89.- Objetivos del rgimen de fiscalizacin
89.1 La fiscalizacin del servicio de transporte est orientada a:
89.1.1 Proteger la vida y la salud y seguridad de las personas.
89.1.2 Proteger los intereses de los usuarios y de los prestadores del servicio.
89.1.3 Sancionar los incumplimientos de las normas de transporte. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
89.1.3 Sancionar los incumplimientos e infracciones previstos en el presente Reglamento.
89.1.4 Promover y motivar la participacin de los usuarios y ciudadana en general en el control y
fiscalizacin del servicio de transporte, en forma directa, denunciando la presunta infraccin ante
la entidad competente o Polica Nacional del Per, o a travs de canales de comunicacin y
mecanismos para la recepcin de quejas o denuncias.
89.1.5 Promover la formalizacin del servicio de transporte de personas y mercancas,
proponiendo acciones correctivas si fuese el caso.
89.2 La fiscalizacin de los servicios de transporte podr dar lugar a la imposicin de las sanciones
administrativas y las medidas preventivas detalladas en la presente Seccin.
Artculo 90.- Competencia exclusiva de la fiscalizacin
90.1 La fiscalizacin del servicio de transporte es funcin exclusiva de la autoridad competente en su
jurisdiccin, es ejercida en forma directa por la autoridad competente. Es posible delegar en entidades
certificadoras privadas la supervisin y la deteccin de infracciones, conforme a lo previsto en la Ley y
en el presente Reglamento.
90.2 La Polica Nacional del Per deber prestar el auxilio de la fuerza pblica en las acciones de
fiscalizacin que realice la autoridad competente del servicio de transporte terrestre de cualquier mbito,
a su solo requerimiento
Artculo 91.- Modalidades
91.1 La Fiscalizacin del servicio de transporte comprende las siguientes modalidades:
91.1.1 Fiscalizacin de campo.
91.1.2 Fiscalizacin de gabinete.
91.1.3 Auditoras anuales de servicios.
91.2 La fiscalizacin de campo y de gabinete ser realizada conforme a lo sealado en el presente
Reglamento y las normas complementarias que establezca la DGTT del MTC.
91.3 Las auditoras anuales de servicios sern realizadas aleatoriamente, por cada autoridad
competente, como mnimo a un diez por ciento (10%) del conjunto de transportistas prestadores de
servicios de transporte regular y especial de personas, mercancas y mixto; de infraestructura
complementaria de transporte que se haya habilitado y de conductores habilitados.
En el caso de los transportistas autorizados y la infraestructura complementaria habilitada incluir
acciones especficas de fiscalizacin de campo y de gabinete, as como requerimientos de informacin y
coordinaciones con otras entidades e instituciones pblicas o privadas, con el fin de verificar el
cumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia en el servicio por parte del transportista, la
habilitacin vehicular, y de los conductores.
En el caso de los conductores incluir la realizacin de exmenes mdicos para determinar su aptitud
psicofsica.
Estas auditoras sern realizadas por la propia autoridad, a travs de entidades certificadoras
autorizadas para tal fin, y en el caso de los exmenes mdicos a travs de entidades de salud
determinadas.
Artculo 92.- Alcance de la fiscalizacin
92.1 La fiscalizacin del servicio de transporte comprende la supervisin y deteccin de incumplimientos
e infracciones, la determinacin de medidas preventivas, la imposicin de sanciones y la ejecucin de
las mismas, conforme a lo previsto en el presente Reglamento y sus normas complementarias.
92.2 La supervisin es la funcin que ejerce la autoridad competente para monitorear el cumplimiento de
las obligaciones contenidas en el presente Reglamento, a efectos de adoptar las medidas correctivas en
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los casos de incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia. Para el ejercicio de esta
funcin, la autoridad competente podr autorizar a entidades certificadoras.
92.3 La deteccin de la infraccin es el resultado de la utilizacin de cualquiera de las modalidades de
fiscalizacin previstas en el artculo 94, mediante las cuales se verifica el incumplimiento o la comisin
de las infracciones y se individualiza al sujeto infractor, formalizndose con el levantamiento del acta de
control o la expedicin de la resolucin de inicio del procedimiento sancionador, segn corresponda. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
92.3 La deteccin de la infraccin e incumplimiento es el resultado de la utilizacin de cualquiera de las
modalidades de fiscalizacin previstas en el artculo 91, mediante las cuales se verifica el
incumplimiento o la comisin de las infracciones y se individualiza al sujeto infractor, formalizndose con
el levantamiento del acta de control o la expedicin de la resolucin de inicio del procedimiento
sancionador, segn corresponda.
92.4 El procedimiento sancionador, que comprende desde la notificacin de inicio del mismo hasta la
imposicin de la sancin. Se sustenta en la potestad sancionadora administrativa establecida en el
artculo 230 y siguiente de la Ley N 27444, Ley de Procedimiento Administrativo General, pudiendo
aplicarse tambin los principios regulados en el artculo IV del Titulo Preliminar del mismo texto
normativo.(*)
(*) Numeral incorporado(*)NOTA SPIJ por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC,
publicado el 24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"92.4 El procedimiento sancionador, que comprende desde la notificacin de inicio del mismo hasta la
imposicin de la sancin. Se sustenta en la potestad sancionadora administrativa establecida en el
artculo 230 y siguiente de la Ley N 27444, Ley de Procedimiento Administrativo General, pudiendo
aplicarse tambin los principios regulados en el artculo IV del Ttulo Preliminar del mismo texto
normativo. La autoridad competente emitir la resolucin de sancin dentro de un plazo de treinta (30)
das hbiles, contados a partir del da siguiente de vencido el plazo para presentar descargos o desde
presentados stos, lo que ocurra primero, bajo responsabilidad."
92.5 La imposicin de sancin es el acto administrativo mediante el cual la autoridad competente, aplica
la medida punitiva que corresponde al incumplimiento o infraccin en que se haya incurrido.
92.6 La ejecucin de la sancin comprende la realizacin de los actos administrativos encaminados al
cumplimiento de las obligaciones ordenadas en la resolucin de sancin.
Artculo 93.- Determinacin de responsabilidades administrativas
93.1 El transportista es responsable administrativamente ante la autoridad competente por los
incumplimientos e infracciones de las obligaciones a su cargo, vinculadas a las condiciones tcnicas del
vehculo, condiciones de trabajo de los conductores, la proteccin del medio ambiente y la seguridad.
Esta responsabilidad se determina conforme a la Ley, el presente Reglamento y las normas
relacionadas al transporte y trnsito terrestre.
93.2 El propietario del vehculo es responsable solidario con el transportista por las infracciones
cometidas por ste.
93.3 El conductor del vehculo es responsable administrativamente de los incumplimientos e
infracciones cometidas durante la prestacin del servicio, vinculadas a su propia conducta.
93.4 Cuando no se llegue a determinar la identidad del transportista o del conductor que comete la
infraccin, se presume la responsabilidad del propietario del vehculo que aparece como tal en el
Registro de Propiedad Vehicular, salvo que se acredite de manera indubitable, que lo haba enajenado o
no estaba bajo su tenencia o posesin.
93.5 El generador de carga o remitente y el recibidor o destinatario de las mercancas son responsables
del cumplimiento de las obligaciones sealadas en el respectivo contrato y de las establecidas en el
presente reglamento.
93.6 El titular de la infraestructura complementaria de transporte es responsable del cumplimiento de las
obligaciones sealadas en el presente Reglamento.
Artculo 94.- Medios probatorios que sustentan los incumplimientos y las infracciones
Los incumplimientos y las infracciones tipificadas en el presente Reglamento, se sustentan en cualquiera de
los siguientes documentos:
94.1 El acta de control levantada por el inspector de transporte o una entidad certificadora autorizada,
como resultado de una accin de control, que contenga la el resultado de la accin de control, en la que
conste el(los) incumplimiento(s) o la(s) infraccin(es). (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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94.1 El acta de control levantada por el inspector de transporte o una entidad certificadora autorizada,
como resultado de una accin de control, que contenga el resultado de la accin de control, en la que
conste el(los) incumplimiento(s) o la(s) infraccin(es)."
94.2 El documento por el que se da cuenta de la deteccin de algn incumplimiento o infraccin en la
fiscalizacin de gabinete.
94.3 Las actas de inspecciones, constataciones, ocurrencias, formularios y similares, levantados por
otras instituciones en el ejercicio de sus funciones, como son: el Ministerio Pblico, el INDECOPI, la
Superintendencia Nacional de Administracin Tributaria - SUNAT, el MINTRA y otros organismos del
Estado, en las que se denuncie o deje constancia de posibles infracciones a la normatividad de
transporte terrestre.
94.4 Constataciones, ocurrencias y atestados levantados o realizados por la Polica Nacional del Per.
(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"94.4 Constataciones, ocurrencias y atestados levantados o realizados por la Polica Nacional del Per.
Estos documentos debern ser remitidos al trmino de las investigaciones a la autoridad competente.
94.5 Las denuncias de parte y las informaciones propaladas por los medios de comunicacin de las que
haya tomado conocimiento la autoridad por cualquier medio. Si esta denuncia no est fundamentada,
corresponde a la autoridad competente verificar su veracidad.
94.6 El Informe que se emita al realizarse la Auditora de Servicios a que hace referencia el artculo 91
del presente Reglamento.
En las actas de control a que se hace referencia en el numeral 94.1 se debe permitir el derecho del
usuario a dejar constancia de su manifestacin respecto de los hechos detectados, en concordancia con
lo que seala la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General; sin embargo, no se
invalida su contenido, si el usuario se niega a emitir alguna manifestacin u omita suscribirla, tampoco
cuando se niegue a recibirla, o realice actos para perjudicarla.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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CAPTULO II
INCUMPLIMIENTOS E INFRACCIONES
Artculo 95.- Incumplimientos
El incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia es de una sola clase y determina la sancin
que corresponda, como consecuencia de un procedimiento administrativo sancionador.
Artculo 96.- Cumplimiento tardo de las condiciones de acceso y permanencia
96.1 El cese total o parcial del incumplimiento, luego de haber vencido el plazo concedido para subsanar
o cumplir con la condicin de acceso y permanencia omitida total o parcialmente, no exime de
responsabilidad administrativa.
96.2 Esta responsabilidad administrativa se hace efectiva a travs del procedimiento administrativo
sancionador y las consecuencias previstas en el presente Reglamento en caso de incumplimiento de las
condiciones de acceso y permanencia.
Artculo 97.- Consecuencias del incumplimiento
Conforme seala el presente Reglamento, el incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia
determinar:
97.1 La cancelacin de la autorizacin para prestar servicio de transporte.
97.2 La cancelacin de la habilitacin del vehculo.
97.3 La cancelacin de la habilitacin del conductor para conducir vehculos en el servicio de transporte.
97.4 La cancelacin de la habilitacin de la infraestructura complementaria de transporte.(*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16 julio
2011, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 97.- Consecuencias del incumplimiento
97.1 El incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia determinar:
97.1.1 La suspensin de 60 o 90 das calendario, o la cancelacin de la autorizacin para prestar
el servicio de transporte terrestre, segn corresponda.
97.1.2 La suspensin de 60 o 90 das calendario, o la cancelacin de la habilitacin del vehculo,
segn corresponda.
97.1.3 La suspensin de 60 o 90 o la cancelacin de la habilitacin del conductor para conducir
vehculos en el servicio de transporte.
97.1.4 La inhabilitacin definitiva del transportista, vehculo o conductor para prestar servicio de
transporte terrestre en el mbito en el que fue sancionado.
97.1.5 La cancelacin de la habilitacin de la infraestructura complementaria de transporte.
97.2 Los incumplimientos se clasifican:
97.2.1 Leves;
97.2.2 Graves; y
97.2.3 Muy graves.
Artculo 98.- Infracciones
98.1 Las infracciones al servicio de transporte se clasifican en los siguientes tipos:
98.1.1 Infracciones contra la formalizacin del transporte.
98.1.2 Infracciones contra la seguridad en el servicio de transporte.
98.1.3 Infracciones a la informacin y documentacin.
98.2 Las infracciones se califican como:
98.2.1 Leves;
98.2.2 Graves; y,
98.2.3 Muy graves.
98.3 Las infracciones al servicio de transporte en que incurran el transportista, el propietario, el
conductor, el titular y/o el operador de la infraestructura complementaria de transporte, se tipifican y
califican en conformidad con los anexos que forman parte del presente Reglamento. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
98.3 Las infracciones al servicio de transporte en que incurran el transportista, el propietario, el
conductor, el generador de carga, el titular y/o el operador de la infraestructura complementaria de
transporte, se tipifican y califican en conformidad con los anexos que forman parte del presente
Reglamento.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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CAPTULO III
DETERMINACIN DE RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA
Artculo 99.- La responsabilidad administrativa
La responsabilidad administrativa derivada del incumplimiento de condiciones de acceso o permanencia, ola
infraccin a las normas previstas en este Reglamento es objetiva. Cuando el incumplimiento infraccin
corresponda a varias personas conjuntamente, se determinar la responsabilidad que corresponda a cada
uno.(*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16 julio
2011, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 99.- La responsabilidad administrativa
La responsabilidad administrativa derivada del incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia, o
de la comisin de una infraccin a las normas previstas en el presente Reglamento es objetiva. Cuando el
incumplimiento o infraccin corresponda a varias personas conjuntamente, se determinar la responsabilidad
que corresponda a cada uno.
Artculo 100.- Sanciones Administrativas
100.1 La sancin es la consecuencia jurdica punitiva de carcter administrativo, que se deriva de un
incumplimiento o una infraccin cometida por el transportista, el conductor, el propietario, el titular y/o
operador de la infraestructura complementaria de transporte. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
100.1 La sancin es la consecuencia jurdica punitiva de carcter administrativo, que se deriva de un
incumplimiento o una infraccin cometida por el transportista, el conductor, el propietario, el generador
de carga, el titular y/o operador de la infraestructura complementaria de transporte."
100.2 La sancin tiene como objetivos:
100.2.1 Constituir la fase final del proceso de fiscalizacin, de ser el caso, de tal manera que se
contribuya a regular de manera eficaz la conducta apropiada de los administrados a fin que
cumplan a cabalidad con las disposiciones que le sean aplicables.
100.2.2 Prever que la comisin de la conducta sancionable no resulte ms ventajosa para el
infractor que cumplir las disposiciones infringidas o asumir la sancin.
100.2.3 Cumplir con su carcter punitivo.
100.3 La sancin administrativa aplicable por el incumplimiento de las condiciones de acceso y
permanencia es la que corresponda de acuerdo a lo previsto en el presente Reglamento.
100.4 Las sanciones administrativas aplicables por las infracciones tipificadas en el presente
Reglamento son: (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"100.4 Las sanciones administrativas aplicables a las infracciones tipificadas en el presente Reglamento
son al transportista, al vehculo, siendo estas de responsabilidad del transportista, al conductor o al
titular y/o operador de infraestructura complementaria de transporte terrestre, las mismas que se
mencionan a continuacin:
100.4.1 Al transportista:
100.4.1.1 Amonestacin.
100.4.1.2 Multa.
100.4.1.3 Suspensin por noventa (90) das calendario de la autorizacin para prestar
servicio de transporte en una o ms rutas o en el servicio si se trata del transporte de
mercancas o mixto.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC,
publicado el 16 julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"100.4.1.3 Suspensin por sesenta (60) das calendario de la autorizacin para prestar
servicio de transporte de personas en una o ms rutas; o de todo el servicio, tratndose del
servicio especial de personas, del servicio de transporte privado de personas o del servicio
de transporte de mercancas o mixto."
100.4.1.4 Cancelacin de la autorizacin para prestar servicio de transporte terrestre en
una o ms rutas; o del servicio si se trata del transporte de mercancas o mixto.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC,
publicado el 16 julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"100.4.1.4 Suspensin por noventa (90) das calendario de la autorizacin para prestar
servicio de transporte de personas en una o ms rutas, o de todo el servicio tratndose del

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servicio especial de personas, del servicio de transporte privado de personas o del servicio
de transporte de mercancas o mixto."
100.4.1.5 Inhabilitacin definitiva para prestar servicio de transporte terrestre bajo cualquier
modalidad o realizar otras actividades vinculadas al transporte previstas en el presente
Reglamento.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC,
publicado el 16 julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"100.4.1.5 Cancelacin de la autorizacin para prestar servicio de transporte de personas
en una o ms rutas, o de todo el servicio tratndose del servicio especial de personas, del
servicio de transporte privado de personas o del servicio de transporte de mercancas o
mixto."
"100.4.1.6 Inhabilitacin definitiva para prestar servicio de transporte terrestre bajo
cualquier modalidad o realizar otras actividades vinculadas al transporte previstas en el
presente Reglamento." (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC,
publicado el 16 julio 2011.
100.4.2 Al Vehculo:
100.4.2.1 Suspensin por treinta (30) das calendario de la habilitacin del vehculo para
ser utilizado en la prestacin del servicio de transporte terrestre.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC,
publicado el 16 julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"100.4.2.1 Suspensin por sesenta (60) das calendario de la habilitacin del vehculo para
ser utilizado en la prestacin del servicio de transporte terrestre."
100.4.2.2 Suspensin por noventa (90) das calendario de la habilitacin del vehculo para
ser utilizado en la prestacin del servicio de transporte terrestre.
100.4.2.3 Inhabilitacin por un (1) ao del vehculo para ser utilizado en la prestacin del
servicio de transporte terrestre.
100.4.2.4 Cancelacin de la habilitacin del vehculo para ser utilizado en la prestacin del
servicio de transporte.
100.4.2.5 Inhabilitacin definitiva del vehculo para prestar servicio de transporte terrestre.
100.4.3 Al conductor:
100.4.3.1 Amonestacin.
100.4.3.2 Multa.
100.4.3.3 Suspensin por treinta (30) das calendario de la habilitacin para conducir
vehculos del servicio de transporte terrestre.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC,
publicado el 16 julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"100.4.3.3 Suspensin por sesenta (60) das calendario de la habilitacin para conducir
vehculos del servicio de transporte terrestre."
100.4.3.4 Suspensin por noventa (90) das calendario de la habilitacin para conducir
vehculos del servicio de transporte terrestre.
100.4.3.5 Inhabilitacin por un (1) ao para conducir vehculos del servicio de transporte
terrestre.
100.4.3.6 Cancelacin de la habilitacin del conductor para conducir vehculos del servicio
de transporte terrestre.
100.4.3.7 Inhabilitacin definitiva para conducir vehculos del servicio de transporte terrestre
o realizar actividades vinculadas a la conduccin de vehculos de transporte terrestre.
100.4.4 Al titular y/o operador de infraestructura complementaria de transporte terrestre:
100.4.4.1 Amonestacin.
100.4.4.2 Multa.
100.4.4.3 Suspensin por noventa (90) das calendario en el ejercicio de la titularidad y/o la
condicin de operador de infraestructura complementaria de transporte terrestre.
100.4.4.4 Inhabilitacin por un (1) ao en el ejercicio de la titularidad y/o en la condicin de
operador de infraestructura complementaria de transporte terrestre. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC,
publicado el 16 julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"100.4.4.4 Cancelacin de la habilitacin tcnica de la infraestructura complementaria de
transporte terrestre."
100.4.4.5 Inhabilitacin definitiva en el ejercicio de la titularidad y/o en la condicin de
operador de infraestructura complementaria de transporte terrestre o realizar actividades
vinculadas al transporte reguladas por el presente Reglamento.
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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100.5 La sancin pecuniaria de multa queda fijada de acuerdo a las siguientes reglas:
100.5.1 La multa por infracciones calificadas como leves equivale al 0.1 de la UIT.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
100.5.1 La sancin pecuniaria por infracciones calificadas como leves es 0.05 de la UIT.100.5.1
La sancin pecuniaria por infracciones calificadas como leves es 0.05 de la UIT."
100.5.2 La multa por infracciones calificadas como graves equivale al 0.2 de la UIT.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"100.5.2 La sancin pecuniaria por infracciones calificadas como graves es 0.1 de la UIT."
100.5.3 La multa por infracciones calificadas como Muy Graves equivale al 0.5 de la UIT.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"100.5.3 La sancin pecuniaria por infracciones calificadas como muy graves es 0.5 de la UIT, y
en el caso de la infraccin tipificada con cdigo F.1 es 1 UIT."
100.6 Se entiende que el pago voluntario de la sancin pecuniaria implica aceptacin de la comisin de
la infraccin. Sin embargo, esta aceptacin generar reincidencia o habitualidad, en el caso de las
sanciones pecuniarias solo:
100.6.1 En el caso del transportista:
100.6.1.1 Que tenga habilitados hasta veinte (20) vehculos: a partir de la dcimo quinta
(15) sancin pecuniaria pagada en el ao calendario.
100.6.1.2 Con ms de veinte (20) y hasta sesenta (40) vehculos: a partir de la trigsima
(30) sancin pecuniaria pagada en el ao calendario
100.6.1.3 Con ms de sesenta (60) y hasta ochenta (80) vehculos a partir de la
cuadragsima quinta (45) sancin pecuniaria pagada, en el ao calendario.
100.6.1.4 Con ms de ochenta (80) y hasta cien (100) vehculos a partir de la sexagsima
(60) sancin pecuniaria pagada, en el ao calendario.
100.6.1.5 Con ms de cien (100) vehculos a partir de la septuagsima quinta (75) sancin
pecuniaria pagada.
100.6.2 En caso del conductor y los titulares de infraestructura complementaria de transporte
terrestre, desde la primera sancin pecuniaria firme en el ao calendario.
100.7 En todos los casos, la sancin de inhabilitacin conlleva la suspensin de la habilitacin o
autorizacin segn corresponda.
Artculo 101.- Concurso de Infracciones
101.1 Cuando una misma conducta califique como ms de una infraccin se aplicar la sancin prevista
para la infraccin de mayor gravedad, sin perjuicio que pueda exigirse la correccin de las dems
conductas infractoras, as como el cumplimiento de las dems responsabilidades establecidas en el
ordenamiento legal vigente.
101.2 Si se verifica mediante la fiscalizacin osupervisin que la persona tiene la calidad tanto de
transportista como de conductor se aplicar la sancin de mayor gravedad.
Artculo 102.- Rgimen Especial en caso de Accidentes de Trnsito
En caso de accidentes de trnsito con consecuencia de muerte en los que se establezca judicialmente por
resolucin firme, responsabilidad penal y civil derivada de la misma, sea del conductor y/o del transportista, o
de ambos, regirn las siguientes reglas:
102.1 Tratndose del conductor, una vez cumplida la sentencia judicial condenatoria para volver a ser
habilitado, deber cumplir aprobar un curso de recalificacin en una escuela de conductores
profesionales autorizada. Si una vez habilitado, vuelve a ser sentenciado penalmente por resolucin
firme como responsable de un accidente de trnsito con consecuencias de muerte dentro del lapso de
los doce (12) meses siguientes, se le inhabilitar definitivamente para la conduccin de vehculos
destinados al servicio de transporte.
102.2 Tratndose del transportista, si transcurrido un (1) ao de la sentencia penal firme, ste no
hubiese cumplido o iniciado el cumplimiento de lo que sta ordena, la autoridad competente que tome
conocimiento de ello, requerir al transportista para que un plazo mximo de treinta (30) das proceda a
hacerlo, inicie el cumplimiento o asuma el compromiso de hacerlo, vencido este se iniciar de oficio
procedimiento destinado a declarar la cancelacin de la autorizacin del transportista para prestar
servicio de transporte. Una vez cancelada sta, el transportista solo podr solicitar una nueva
autorizacin, si es que acredita haber cumplido con las obligaciones antes mencionadas, as como las
obligaciones previstas en el presente Reglamento.

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102.3 La autoridad competente deber, peridicamente, dar cuenta pblica de los accidentes de
trnsito, debiendo difundir a travs de la pgina web de la entidad el ranking de accidentalidad de cada
empresa de transporte de personas, mercancas o mixto. (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010.
Artculo 103.- Procedimiento en casos de Incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia
103.1 Una vez conocido el incumplimiento, y previo al inicio del procedimiento sancionador, la autoridad
competente requerir al transportista, conductor, titular u operador de infraestructura complementaria de
transporte, para que cumpla con subsanar la omisin o corregir el incumplimiento detectado, o demuestre que
no existe el incumplimiento segn corresponda. Para ello se le otorgar un plazo mximo de treinta (30) das
calendarios. (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero
2010, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 103.- Procedimiento en casos de Incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia
103.1 Una vez conocido el incumplimiento, la autoridad competente requerir al transportista, conductor,
titular u operador de infraestructura complementaria de transporte, para que cumpla con subsanar la
omisin o corregir el incumplimiento detectado, o demuestre que no existe el incumplimiento segn
corresponda. Para ello se le otorgar un plazo mximo de treinta (30) das calendario." (*)
(*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16
julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"103.1 Una vez conocido el incumplimiento, la autoridad competente requerir al transportista,
conductor, titular u operador de infraestructura complementaria de transporte, para que cumpla con
subsanar la omisin o corregir el incumplimiento detectado, o demuestre que no existe el incumplimiento
segn corresponda. Para ello se otorgar un plazo mnimo de cinco (5) das y un mximo de treinta (30)
das calendario."
En dicho requerimiento deber sealarse con precisin el incumplimiento detectado y la cita legal de la
parte pertinente del presente Reglamento y/o de sus normas complementarias que corresponda.
"La no subsanacin, dentro del plazo de ley, de alguno de los incumplimientos tipificados en el Anexo I
del presente Reglamento, determinar el inicio del procedimiento administrativo sancionador.(*)
(1) Prrafo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010.
(2) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16
julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"El transportista, conductor o el titular y/u operador de la infraestructura complementaria de transporte,
de ser el caso, que haya incurrido en un incumplimiento, podr proponer medidas de seguridad o
medidas correctivas orientadas a subsanar y/o corregir el incumplimiento detectado, las cuales podrn
ser consideradas por la autoridad competente; sta a su vez podr solicitar al administrado, previa
aprobacin de las medidas propuestas, requisitos y/o medidas adicionales a las presentadas, con la
finalidad de garantizar que se subsane o corrija el incumplimiento detectado."
"La autoridad a cargo de la fiscalizacin podr otorgar un plazo adicional, siempre que no exceda el
plazo mximo establecido en el presente numeral, cuando el transportista, conductor, titular u operador
de infraestructura complementaria de transporte acredite fehacientemente que la subsanacin de la
omisin o correccin del incumplimiento detectado tomar ms tiempo del originalmente concedido." (*)
(*) Prrafo incorporado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16
julio 2011.
"La facultad de conceder el plazo adicional es una liberalidad de la autoridad a cargo de la fiscalizacin,
en tal sentido, la negativa a hacerlo no requiere de expresin de causa, ni ser objeto de recursos
impugnativos." (*)
(*) Prrafo incorporado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16
julio 2011.
103.2 No procede el otorgamiento del plazo a que hace referencia el numeral anterior y se dar inicio
inmediato al procedimiento sancionador, cuando el incumplimiento est relacionado con:(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"103.2 No procede el otorgamiento del plazo a que hace referencia el numeral anterior y se dar inicio
inmediato al procedimiento sancionador contra el transportista, conductor o titular de la infraestructura
complementaria, segn corresponda, cuando el incumplimiento est relacionado con:"
103.2.1 La prestacin de servicio de transporte sin contar con autorizacin o habilitacin.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
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"103.2.1 La prestacin de servicio de transporte sin contar con autorizacin y/o la utilizacin de
vehculos que no cuenten con habilitacin." (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado
el 16 julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"103.2.1 La prestacin del servicio de transporte sin contar con autorizacin o prestar servicio de
transporte en una modalidad distinta a la autorizada y/o la utilizacin de vehculos que no cuenten
con habilitacin."
103.2.2 Lo dispuesto en el numeral 19.2.2 del artculo 19 del presente Reglamento.
103.2.3 El abandono de la autorizacin para prestar servicios de transporte.
103.2.4 Los casos de reincidencia y/o habitualidad en el incumplimiento de las condiciones de
acceso y permanencia.
103.2.5. Los casos de accidentes de trnsito en los que el vehculo interviniente no contaba, al
momento de producirse el mismo, con el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular o el Seguro
Obligatorio de Accidentes de Trnsito u otros seguros que le fueran exigibles de acuerdo a su
actividad."(1)(2)
(1) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010.
(2) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"103.2.5. Los casos de accidentes de trnsito en los que el vehculo interviniente no contaba, al
momento de producirse el mismo, con el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular, el Seguro
Obligatorio de Accidentes de Trnsito, otros seguros que le fueran exigibles de acuerdo a su
actividad, o no cumpla con la obligacin de transmitir informacin a la autoridad mediante el
sistema de monitoreo inalmbrico permanente salvo que el vehculo se encontrara dentro de las
zonas de no cobertura de comunicacin." (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado
el 16 julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"103.2.5 Los casos de accidentes de trnsito, asalto o siniestro en los que el vehculo interviniente
no contaba, al momento de producirse el mismo, con el Certificado de Inspeccin Tcnica
Vehicular, el Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito, otros seguros que le fueran exigibles
de acuerdo a su actividad, o no cumpla con la obligacin de transmitir informacin a la autoridad
mediante el sistema de monitoreo inalmbrico permanente, salvo que el vehculo se encontrara
dentro de las zonas de no cobertura de comunicacin."
"103.2.6 Cuando se desacate una medida preventiva de suspensin precautoria del servicio.(*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010.
103.2.7 Cuando el conductor realice maniobras evasivas con el vehculo para evitar la
fiscalizacin, siempre que el vehculo se encuentre incumpliendo una condicin de acceso y
permanencia establecida en el Reglamento. Este supuesto dar inicio al procedimiento
administrativo sancionador contra el transportista.(*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010.
"103.2.8 Cuando el operador de una infraestructura complementaria permita el uso de sus
instalaciones para la venta de boletos, embarque y/o desembarque de usuarios a transportistas
no autorizados, vehculos no habilitados o cuya habilitacin se encuentre suspendida."(*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010.
"103.2.9 Cuando se detecte en las acciones de fiscalizacin que el transportista cuenta con SOAT
y/o Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular que no corresponden a la realidad."(*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010.
"103.2.10 Cuando se detecte en las acciones de fiscalizacin que el conductor cuenta con
certificacin de los cursos de capacitacin que no corresponda a la realidad. Este supuesto dar
inicio al procedimiento administrativo sancionador contra el conductor."(*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010.
"103.2.11. Cuando no se haya verificado que el conductor no haya llegado o excedido el tope
mximo de cien (100) puntos firmes acumulados e inscritos en el Registro Nacional de Sanciones
o que tenga impuesta dos o ms infracciones cuya calificacin sean muy graves; cinco o ms
infracciones cuya calificacin sean graves; o una infraccin muy grave y tres o ms infracciones
cuya calificacin sea grave." (*)

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(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado
el 24 abril 2014.
103.3 La autoridad competente, cuando resulte procedente, conjuntamente con el requerimiento, dictar
conjuntamente las medidas preventivas que resulten necesarias.
103.4 Vencido el plazo sealado, sin que se subsane la omisin, se corrija el incumplimiento o se
demuestre fehacientemente que no existe incumplimiento, la autoridad competente proceder de oficio a
iniciar procedimiento sancionador y proceder a dictar las medidas preventivas que resulten necesarias,
conforme al presente Reglamento.
Artculo 104.- Reincidencia y habitualidad
104.1 Se considera reincidente a aquel que es sancionado, por la misma infraccin grave o muy grave,
que amerite una sancin pecuniaria, por la que fue sancionado dentro de los doce (12) meses
anteriores. La reincidencia requiere que las resoluciones de sancin se encuentren firmes.
104.2 Para efectos de la aplicacin de la reincidencia se tomarn en cuenta las sanciones firmes
recibidas en dicho perodo, de acuerdo a la siguiente escala:
104.2.1 En el caso del transportista que:
104.2.1.1 Tenga habilitados hasta veinte (20) vehculos: Se producir la reincidencia a
partir de la quinta sancin firme.
104.2.1.2 Ms de veinte (20) y hasta sesenta (60) vehculos: Se producir a partir de la
dcima sancin firme.
104.2.1.3 Ms de sesenta (60) y hasta ochenta (80) vehculos: Se producir a partir de la
dcima quinta sancin firme.
104.2.1.4 Con ms de ochenta (80) y hasta cien (100) vehculos: Se producir a partir de la
vigsima sancin firme.
104.2.1.5 Con ms de cien (100) vehculos: Se producir a partir de la vigsima quinta
sancin firme.
104.2.2 En el caso del conductor y el titular de infraestructura complementaria de transporte
terrestre, cuando en el plazo indicado reciban una nueva sancin y esta adquiera la calidad de
firme.
104.3 Se considera habitual a aquel que es sancionado por cualquiera de las infracciones calificadas
como muy graves que ameriten una sancin pecuniaria, dentro del lapso de los doce (12) meses
posteriores a la fecha en que qued firme una sancin impuesta por otra infraccin grave o muy grave
en la que haya incurrido. La habitualidad requiere que las resoluciones de sancin se encuentren firmes.
104.4 Para efectos de la aplicacin de la habitualidad se tomarn en cuenta las sanciones firmes
recibidas en dicho perodo de acuerdo a la siguiente escala:
104.4.1 En el caso del transportista:
104.4.1.1 Que tenga habilitados hasta veinte (20) vehculos: Se producir la habitualidad a partir
de la quinta sancin firme.
104.4.1.2 Con ms de veinte (20) y hasta sesenta (60) vehculos: Se producir a partir de la
dcima sancin firme.
104.4.1.3 Con ms de sesenta (60) vehculos: Se producir la habitualidad a partir de la dcimo
quinta sancin firme.
104.4.1.4 Con ms de ochenta (80) vehculos: Se producir a partir de la vigsima sancin firme.
104.4.1.5 Con ms de cien (100) vehculos: Se producir a partir de la vigsimo quinta sancin
firme.
104.4.2 En el caso del conductor y el titular de infraestructura complementaria de transporte
terrestre, cuando en el plazo indicado reciban una nueva sancin y esta adquiera la calidad de
firme.
104.5 La reincidencia y/o habitualidad ser aplicable al transportista, por las sanciones que reciba luego
de agotada la opcin prevista en el numeral 100.6 del presente Reglamento, o de manera inmediata, por
las sanciones firmes que reciba, si es que stas no son pagadas voluntariamente.
104.6 En los casos de reincidencia se aplicar al infractor una sancin equivalente al doble de la
prevista en este Reglamento para la infraccin.
104.7 En los casos de habitualidad se aplicar al infractor una sancin equivalente al doble de la
prevista en este Reglamento para la infraccin que motiva la declaracin de habitualidad.
"104.8 Tambin se considera reincidente a aquel que ha sido sancionado por el mismo incumplimiento
de las condiciones de acceso y permanencia dentro de los doce (12) meses anteriores. La reincidencia
requiere que las resoluciones de sancin se encuentren firmes, aplicndose las siguientes sanciones:
104.8.1 El transportista o conductor que haya sido sancionado por el incumplimiento de las
condiciones de acceso y permanencia y cuya consecuencia jurdica sea la suspensin de sesenta
(60) das de la autorizacin para prestar el servicio de transporte terrestre o de la habilitacin

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vehicular o de la habilitacin del conductor, al reincidir se le aplicar una sancin de suspensin
de noventa (90) das de la autorizacin o habilitacin, segn corresponda.
104.8.2 El transportista o conductor que haya sido sancionado por el incumplimiento de las
condiciones de acceso y permanencia y cuya consecuencia jurdica sea la suspensin de noventa
(90) das de la autorizacin para prestar el servicio de transporte terrestre o de la habilitacin
vehicular o de la habilitacin del conductor, al reincidir se le aplicar la sancin de cancelacin de
la autorizacin o habilitacin, segn corresponda. Tratndose de transportistas del servicio de
transporte regular, la ruta a cancelar ser aquella en la que se haya producido el incumplimiento;
tratndose de transportistas del servicio especial, transporte privado y transporte de mercancas
la sancin recaer en la autorizacin para prestar servicio de transporte.
104.8.3 El transportista que haya sido sancionado por el incumplimiento de las condiciones de
acceso y permanencia y cuya consecuencia jurdica sea con la cancelacin de la autorizacin
para prestar el servicio de transporte en la ruta en la que se haya producido el incumplimiento, al
reincidir se le aplicar la sancin de cancelacin de la autorizacin para prestar servicio de
transporte en todas sus rutas. (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado
el 16 julio 2011.
Artculo 105.- Reduccin de la multa por pronto pago
105.1 Si el presunto infractor paga voluntariamente dentro de los cinco (5) das hbiles de levantada el
acta de control o de notificado el inicio del procedimiento sancionador, la multa que corresponda a la
infraccin imputada, sta ser reducida en cincuenta por ciento (50%) de su monto.
En el servicio de transporte de mbito provincial, la autoridad competente podr establecer un mayor
porcentaje de reduccin en los casos de los supuestos sealados en este numeral.
105.2 Una vez emitida la resolucin de sancin, sta podr ser disminuida en treinta por ciento (30%)
del monto que ordene pagar, si el pago de aquella se efecta dentro de los quince (15) das tiles
siguientes contados desde la notificacin de dicha resolucin y siempre que no se haya interpuesto
recurso impugnativo alguno contra la misma o que, habindolo interpuesto, se desista del mismo.
"105.3 La reduccin de la multa por pronto pago previsto en el presente artculo no ser aplicable a las
infracciones tipificadas con cdigos F.1, F.5, S.1, S.5, I.3.a, T.2 y T.3 del Anexo 2 del presente
Reglamento, las que debern ser canceladas en su totalidad.(*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010.
Artculo 106.- Obligacin de Registro
106.1 La autoridad competente deber inscribir registralmente las sanciones firmes que por
incumplimientos e infracciones a las normas de transporte se imponga a transportistas, conductores
habilitados, vehculos habilitados y titulares de infraestructura complementaria de transporte. En este
Registro se deber consignar como informacin mnima los datos completos del infractor, el nmero y
fecha de la resolucin de sancin, la naturaleza de la sancin impuesta, el nmero de la resolucin de
sancin, los recursos impugnativos y procesos judiciales.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"106.1 La autoridad competente de fiscalizacin deber inscribir las sanciones firmes y las medidas
preventivas que por incumplimientos e infracciones a las normas de transporte se impongan a
transportistas, conductores habilitados, y titulares de infraestructura complementaria de transporte en el
Registro correspondiente. En este Registro se deber consignar como informacin mnima los datos
completos del infractor, el nmero y fecha de la resolucin de sancin y/o medida preventiva, lo que
resuelve, los recursos impugnativos y procesos judiciales."
106.2 La informacin registral tiene como principal finalidad proporcionar informacin que sea tomada
como antecedente para los fines previstos en el presente Reglamento. La vigencia de los antecedentes,
inscritos registralmente, ser de cinco aos contados a partir de la fecha en que la Resolucin de
sancin qued firme.

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TTULO II
MEDIDAS PREVENTIVAS
Artculo 107.- Medidas preventivas
107.1 La autoridad competente, contando cuando sea necesario con el auxilio de la Polica Nacional del
Per, o esta ltima cuando as lo establezca este Reglamento, podr adoptar en forma individual o
simultnea, alternativa o sucesiva y de conformidad con el presente Reglamento, las siguientes medidas
preventivas:
107.1.1 Interrupcin del viaje.
107.1.2 Retencin del vehculo.
107.1.3 Remocin del vehculo.
107.1.4 Internamiento preventivo del vehculo.
107.1.5 Retencin de la Licencia de Conducir.
107.1.6 Suspensin precautoria del servicio.
107.1.7 Suspensin precautoria de la habilitacin vehicular. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado
el 16 julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"107.1.7 Suspensin precautoria de la habilitacin del vehculo o del conductor."
107.1.8 Clausura temporal de la infraestructura complementaria de transporte terrestre.
17.2 Cuando se adopten medidas preventivas previas a un procedimiento administrativo, ste deber
iniciarse, como mximo, dentro de los diez (10) das hbiles siguientes, contados a partir del da
siguiente de la implementacin de la medida preventiva.
Artculo 108.- Interrupcin de Viaje
108.1 La autoridad competente podr impedir el inicio o la continuacin del viaje por las siguientes
razones de seguridad:
108.1.1 El vehculo se encuentra circulando empleando neumticos que no cumplen lo dispuesto
por el RNV.
108.1.2 El vehculo no cuenta con las luces exigidas por el RNV, o alguna de stas no funciona
correctamente.
108.1.3 No se cuente con el nmero de conductores requeridos, de acuerdo a lo establecido en el
presente reglamento.
108.1.4 El vehculo es conducido por conductores que no se encuentren habilitados ante la
autoridad competente, stos no cuentan con la capacitacin correspondiente, su licencia de
conducir no es de la clase y categora requerida para el vehculo que conduce, o sobrepasan la
edad mxima para conducir vehculos del servicio.
108.1.5 El vehculo es conducido por conductores que se encuentran excediendo la jornada
mxima de conduccin establecida.
108.1.6 Se transporta personas en nmero mayor al de asientos indicados por el fabricante del
vehculo, salvo las excepciones previstas en el presente reglamento.
108.1.7 El vehculo se encuentra realizando un servicio para el cual no est autorizado, tanto en
el servicio de transporte de personas como en el de mercancas.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado
el 18 agosto 2012, cuyo texto es el siguiente:
"108.1.7 El vehculo del servicio de transporte terrestre de mercancas, se encuentra realizando
un servicio para el cual no est autorizado."
108.1.8 Alguno o los dos conductores asignados al servicio de transporte se encuentren en
estado de ebriedad o bajo la influencia de sustancias estupefacientes.
108.1.9 Alguno o los dos conductores asignados al servicio de transporte carecen de licencia de
conducir, o sta se encuentra retenida, suspendida, cancelada.
108.1.10 El vehculo no cuenta con vidrio parabrisas o este se encuentre trizado en forma de
telaraa, impidiendo la visibilidad del conductor sin que medie causa justificada para ello. La
causa justificada debe ser acreditada por el transportista.
108.1.11 El vehculo habilitado para el transporte de personas carece del limitador de velocidad o
carece del dispositivo registrador o el que lo sustituya, exigido por el presente Reglamento.
108.1.12 No se porta, al momento de circular, la Tarjeta nica de Circulacin.
108.1.13 No se mantiene vigente, al momento de circular, el Seguro Obligatorio de Accidentes de
Trnsito o CAT cuando corresponda, o no se porta el certificado correspondiente.
108.1.14 No se porta, al momento de prestar el servicio, original o copia del Certificado de
Inspeccin Tcnica Vehicular vigente.

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108.1.15 El conductor o conductores no se encuentran registrados en la planilla del transportista o
de una empresa tercerizadora registrada y supervisada por el MINTRA con la que el transportista
tenga contrato.
108.2 La interrupcin del viaje podr ser superada si:
108.2.1 En el caso de las causas previstas en los numerales 108.1.1, 108.1.2 y/o 108.1.10, el
transportista sustituye los neumticos, luces o parabrisas por otros que cumplan con lo dispuesto
por este Reglamento y las normas sobre transporte y trnsito, o coloca los que hagan falta para
cumplir la norma.
108.2.2 En el caso de las causas previstas en los numerales 108.1.3, 108.1.4, 108.1.5, 108.1.8
y/o 108.1.9, el transportista sustituye a los conductores o completa su nmero, segn sea el caso.
En todo caso los nuevos conductores deben cumplir lo dispuesto por este Reglamento.
108.2.3 En el caso de las causas previstas en los numerales 108.1.12, 108.1.13 y/o 108.1.14, el
transportista presente a la autoridad que ha interrumpido el viaje, la documentacin omitida
prevista en dichos numerales, o la autoridad competente verifique en el registro administrativo que
cuenta con dicha documentacin.
108.2.4 En el caso de la causa prevista en el numeral 108.1.6, el transportista haga bajar a los
usuarios en exceso que se encuentra transportando. En el caso de usuarios en exceso el
transportista deber encargarse de que stos aborden otro vehculo.
108.2.5 En el caso de la causa prevista en el numeral 108.1.7, el transportista que se encuentre
realizando el servicio para el cual no est autorizado, realice el trasbordo de los usuarios o las
mercancas que se encuentra transportando a un vehculo que s cuente con la autorizacin
adecuada.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado
el 18 agosto 2012, cuyo texto es el siguiente:
"108.2.5 En el caso de la causa prevista en el numeral 108.1.7, el transportista que se encuentre
realizando el servicio para el cual no est autorizado, realice el trasbordo de las mercancas que
se encuentra transportando a un vehculo que s cuente con la autorizacin adecuada."
108.2.6 En el caso de la causa prevista en el numeral 108.1.11, el transportista coloque el
limitador de velocidad o dispositivo registrador del que carece el vehculo, y acredite ante la
autoridad haber cumplido con ello.
108.3 El viaje podr reiniciarse si el transportista supera en un lapso no mayor de dos (2) horas las
causas que originaron su interrupcin, en caso que ello no sea posible se dispondr la medida
preventiva de retencin del vehculo. Este plazo podr ser prorrogado por nica vez por una (1) hora
ms a solicitud del transportista en caso que ello sea requerido por circunstancias del lugar en que se
realiza la interrupcin o el tiempo que demora solucionar la causa que la motiva.
"No proceder el lapso de tiempo sealado en el prrafo anterior, para la infraccin tipificada con el
cdigo F.1 del Anexo 2 del presente Reglamento, debindose aplicar directamente el internamiento del
vehculo."(*)
(*) Prrafo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010.
108.4 Antes de que se disponga la medida de retencin, el transportista podr solicitar retornar al punto
de origen del viaje, o al centro poblado ms cercano al lugar en que el vehculo es fiscalizado, si no le va
a ser posible superar las causas que motivaron la interrupcin del viaje en el lapso de tiempo indicado
en el numeral anterior.
Tambin procede tal posibilidad, una vez decretada la medida preventiva de retencin del vehculo y
antes de que se decrete su internamiento preventivo. La autoridad competente y/o la PNP accedern a
lo solicitado siempre que el punto de origen o el centro poblado al que retornar el vehculo no se
encuentre a ms de cincuenta (50) Km. del lugar en que se produce la fiscalizacin, y el retorno del
vehculo, no implique riesgo para la seguridad de los usuarios y del pblico en general.
Artculo 109.- Retencin del Vehculo
No superada la causa de interrupcin de viaje, la autoridad competente o la PNP dispondrn la retencin del
vehculo en el lugar en que se realiza la fiscalizacin, en un lugar seguro, o en el local de la delegacin policial
ms cercana.
109.1 Una vez retenido el vehculo, si el infractor no subsana el defecto dentro del plazo de veinticuatro
(24) horas, se presumir, segn corresponda, que no cumplir con la subsanacin, debiendo procederse
al internamiento preventivo, sin perjuicio del procedimiento sancionador que corresponda.
109.2 Cuando la autoridad competente o la PNP disponga la retencin del vehculo por cualquiera de las
causas antes sealadas para la interrupcin de viaje, el transportista deber adoptar las medidas
necesarias para que las personas o las mercancas sean trasladadas a otro vehculo habilitado propio o
de un tercero.

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Artculo 110.- Remocin de Vehculo
110.1 Consiste en el traslado del vehculo fuera de la va pblica dispuesto por la autoridad competente
y/o PNP, utilizando cualquier medio eficaz y proporcional al fin que se persigue. La autoridad
competente o la PNP no sern responsables de los daos que se produzcan como consecuencia de
esta accin.
110.2 Se aplica cuando el vehculo destinado al servicio de transporte es intencionalmente utilizado en
acciones de bloqueo o interrupcin del trnsito vehicular y del servicio de transporte terrestre, en las
calles, carreteras, puentes y vas frreas.
Se presume que existe intencionalidad en los siguientes casos:
110.2.1 Cuando las acciones son realizadas en grupo o en forma simultnea o concertada con
otro u otros agentes infractores; o,
110.2.2 Cuando, realizndose con un solo vehculo, ste no es retirado dentro de las dos (2)
horas siguientes al requerimiento que la autoridad competente o la Polica Nacional del Per
formule al infractor.
Artculo 111.- Internamiento preventivo del vehculo
111.1 El internamiento preventivo del vehculo se aplicar, sin ms trmite, en los siguientes casos:
111.1.1 Cuando no se hayan superado o removido las causas que motivaron la retencin del
vehculo, luego de transcurridas 24 horas.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"111.1.1 Cuando no se hayan superado o removido las causas que motivaron la retencin del
vehculo, luego de transcurridas 24 horas, o en forma inmediata tratndose de la infraccin
tipificada con el cdigo F.1 del Anexo 2 del presente Reglamento."
111.1.2 Cuando la prestacin del servicio de transporte se realice sin contar con autorizacin
otorgada por la autoridad competente; y,
111.1.3 Cuando el vehculo utilizado en la prestacin de un servicio de transporte autorizado no
cuente con habilitacin vehicular o sta se encuentre suspendida.
111.1.4 Cuando sea sta ordenada por un ejecutor coactivo en cumplimiento de sus funciones.
"111.1.5 El vehculo que se encuentra habilitado para el servicio de transporte terrestre de
personas, se encuentre realizando un servicio para el cual no est autorizado." (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado
el 18 agosto 2012.
"111.1.6 Cuando se desacate una suspensin precautoria del servicio." (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado
el 18 agosto 2012.
111.2 El internamiento preventivo puede ser ordenado por la autoridad competente o la PNP y se
deber realizar dentro de las veinticuatro (24) horas siguientes en un depsito autorizado y en caso de
no existir ste, en un lugar en el que pueda ser depositado en forma segura, levantndose un acta en la
que conste el internamiento y la entrega al depositario.
Una vez internado el vehculo se proceder a retirar preventivamente las placas de rodaje del vehculo y
entregarlas y/o remitirlas para su custodia, a la sede de la autoridad competente.
111.3 Si las causas de internamiento fueren superadas despus de internado preventivamente el
vehculo, la autoridad competente dispondr el levantamiento de la medida, la devolucin de las placas
y la liberacin del vehculo, sin perjuicio del procedimiento sancionador que corresponda y del pago de
los gastos que hubiese generado el internamiento al depositario.
111.4 Tratndose del internamiento de vehculos destinados al transporte de mercancas que no
cuenten con habilitacin para prestar servicio, en este caso, se otorgarn facilidades para el trasbordo
de la mercanca transportada a otro vehculo que si se encuentre habilitado. La medida de internamiento
ser levantada una vez que se verifique que se ha obtenido la habilitacin o se ha realizado la
inscripcin segn corresponda.
111.5 Tambin se levantar el internamiento preventivo, cuando se trate de infracciones sancionadas
pecuniariamente, cuando el infractor cumpla con pagar el importe total de la multa, y las costas y costos,
si fuera el caso; lo cual debe ser acreditado documentalmente ante la autoridad competente para que
esta disponga la liberacin del vehculo.
111.6 Tratndose del internamiento preventivo de vehculos que por sus caractersticas y/o condiciones
tcnicas no podrn lograr ningn tipo de habilitacin para prestar servicio de transporte y aquellos
vehculos de transporte de personas diseados y construidos sobre un chasis modificado, originalmente
destinado al transporte de mercancas, la autoridad competente otorgar facilidades al transportistas
para la obtencin de la baja registral del vehculo ante la SUNARP, luego de lo cual podr disponer de
las partes y piezas del vehculo.

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111.7 En caso que, sin mediar la previa subsanacin de las causas que motivaron la retencin y/o
internamiento preventivo del vehculo, ste fuera sustrado de la accin policial no llegara a ser
efectivamente internado en el depsito autorizado o, habindolo sido, fuera liberado sin orden de la
autoridad competente, esta ltima formalizar las acciones legales que resulten pertinentes para
sancionar a quienes resulten responsables, sin perjuicio de reiterar la orden de internamiento preventivo
de dicha unidad vehicular con eficacia a nivel nacional, a cuyo efecto oficiar a la Polica Nacional del
Per para que esta entidad preste el apoyo de la fuerza pblica para su ubicacin y captura.
"111.8 El levantamiento del internamiento preventivo del vehculo, se realizar para el supuesto
contemplado en el numeral 111.1.5 del presente artculo, a los cinco (5) das hbiles de presentada su
solicitud a la autoridad competente y para el supuesto contemplado en el numeral 111.1.6 del presente
artculo cuando concluya la suspensin precautoria del servicio. (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado el 18
agosto 2012.
Artculo 112.- Retencin de la Licencia de Conducir.
112.1 La retencin de la Licencia de Conducir puede ser efectuada por la autoridad competente o la
PNP, y procede en los siguientes casos:
112.1.1 Por negarse a entregar la informacin o documentacin correspondiente al vehculo que
conduce y/ o al servicio que presta, ante el requerimiento efectuado.
112.1.2 Por brindar intencionalmente informacin o documentacin no conforme respecto de su
habilitacin como conductor, la del vehculo que conduce y/o la correspondiente al servicio que
presta, con el propsito de inducir a error a la autoridad competente.
112.1.3 Por realizar acciones con el vehculo destinadas a no someterse o burlar la fiscalizacin.
112.1.4 Por conducir vehculos del servicio de transporte con licencia de conducir que no est
vigente, o que no corresponde a la clase y categora requerida por la naturaleza y caractersticas
del vehculo. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
112.1.4 Por conducir vehculos del servicio de transporte, con licencia de conducir que no est
vigente, se encuentre retenida, suspendida o cancelada; o cuando sta no corresponde a la clase
y categora requerida por la naturaleza y caractersticas del vehculo."
112.1.5 Por conducir vehculos del servicio de transporte, bajo la influencia de alcohol y/o
sustancias estupefacientes.
112.1.6 Por conducir un vehculo del servicio de transporte sin haber aprobado el examen
psicosomtico y de conocimientos de las normas de trnsito y seguridad vial, luego de ocurrido un
accidente de trnsito con consecuencias de muerte o lesiones graves, en el cual haya tenido
participacin como conductor
112.1.7 Por transportar personas o mercancas en la parte exterior de la carrocera del vehculo
del servicio de transporte de personas, salvo el caso de los vehculos que aun emplean parrillas
112.1.8 Por conducir excediendo en treinta (30) minutos la jornada mxima de conduccin
establecida en el presente Reglamento sin que medie caso fortuito o fuerza mayor que lo
justifique.
112.1.9 Por las causales que ameritan la cancelacin de la habilitacin del conductor
112.1.10 Por conducir un vehculo del servicio sin contar con la habilitacin correspondiente, o
cuando dicho vehculo no se encuentra habilitado por la autoridad competente, o cuando el
vehculo se encuentre con suspensin precautoria de su habilitacin o es empleado para realizar
un servicio no autorizado."(*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010.
"112.1.11 Por conducir un vehculo que presta servicio de transporte, excediendo la edad mxima
prevista por el presente Reglamento."(*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010.
"112.1.12 Por participar como conductor de vehculos que sean utilizados en acciones de
bloqueo, interrupcin u otras que impidan el libre trnsito por las calles, carreteras, puentes, vas
frreas y otras vas pblicas terrestres."(*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010.
"112.1.13 Por cualquier otra conducta considerada como infraccin, tipificada en los Anexos de
este Reglamento, en la que se disponga la aplicacin de esta medida preventiva.(*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010.
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112.2 La retencin de la licencia de conducir generar la suspensin de la habilitacin del conductor por
el tiempo que sta dure. La licencia de conducir ser devuelta a su titular y a partir de ello levantada la
suspensin de su habilitacin:
112.2.1 En el caso de los supuestos previstos en los numerales 112.1.1, 112.1.2, 112.1.3,
112.1.4, cuando se trate de la conduccin de vehculos con una licencia que no es de la categora
requerida, 112.1.7, 112.1.8 y/o 112.1.9 al iniciarse el procedimiento sancionador o hasta que
venza el plazo mximo de treinta (30) das previsto para ello, lo que ocurra primero. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"112.2.1 En el caso de los supuestos previstos en los numerales 112.1.1, 112.1.2, 112.1.3,
112.1.7, 112.1.8, 112.1.10, 112.1.11, 112.1.12 y/o 112.1.13, se dar por levantada la medida
preventiva cuando el conductor presente una declaracin jurada de compromiso de no volver a
cometer la infraccin o no incurrir en el incumplimiento detectado ante la autoridad competente.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"112.2.1 En el caso de los supuestos previstos en los numerales 112.1.1, 112.1.2, 112.1.3,
112.1.7, 112.1.8, 112.1.11, 112.1.12 y/o 112.1.13, se levantar la medida preventiva cuando el
conductor presente una declaracin jurada de compromiso de no volver a cometer la infraccin o
no incurrir en el incumplimiento detectado ante la autoridad competente."
La licencia de conducir retenida ser devuelta dentro de los tres (3) das contados a partir del da
siguiente de presentada la solicitud de declaracin jurada."
"Para los conductores de: (i) vehculos no habilitados; (ii) vehculos que sean detectados
prestando servicios no autorizados; y (iii) conductores que por segunda vez incurren en cualquiera
de los supuestos previstos en el presente numeral, se devolver la licencia de conducir dentro del
plazo de treinta (30) das calendario."(1)(2)
(1) Prrafo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010.
(2) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado
el 18 agosto 2012, cuyo texto es el siguiente:
"112.2.1 En el caso de los supuestos previstos en los numerales 112.1.1, 112.1.2, 112.1.3,
112.1.7, 112.1.8, 112.1.11, 112.1.12 y/o 112.1.13, se levantar la medida preventiva cuando el
conductor presente una declaracin jurada de compromiso de no volver a cometer la infraccin o
no incurrir en el incumplimiento detectado ante la autoridad competente.
La licencia de conducir retenida ser devuelta dentro de los tres (3) das contados a partir del da
siguiente de presentada la solicitud de declaracin jurada.(*)
(*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 020-2012-MTC, publicado el
30 diciembre 2012, cuyo texto es el siguiente:
"La licencia de conducir retenida ser devuelta transcurridos los tres (03) das hbiles contados a
partir del da siguiente de presentada la solicitud de declaracin jurada."
Para los conductores que conduzcan vehculos no habilitados o prestando servicio diferente al
autorizado, se devolver la licencia de conducir dentro de los sesenta (60) das calendario. (*)
(*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 020-2012-MTC, publicado el
30 diciembre 2012, cuyo texto es el siguiente:
"Para los conductores que conduzcan vehculos no habilitados o prestando servicio diferente al
autorizado, se devolver la licencia de conducir transcurridos los sesenta (60) das calendario."
Para los conductores que por segunda vez incurren en cualquiera de los supuestos previstos en
el primer prrafo del presente numeral, se devolver la licencia de conducir dentro del plazo de
treinta (30) das calendario, a excepcin de los conductores descritos en el prrafo anterior, a
quienes se les devolver la licencia de conducir dentro de los ciento veinte (120) das calendario."
(*)
(*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 020-2012-MTC, publicado el
30 diciembre 2012, cuyo texto es el siguiente:
"Para los conductores que por segunda vez incurren en cualquiera de los supuestos previstos en
el primer prrafo del presente numeral, se devolver la licencia de conducir transcurridos los
treinta (30) das calendario, a excepcin de los conductores descritos en el prrafo anterior, a
quienes se les devolver la licencia de conducir transcurridos los ciento veinte (120) das
calendario.
112.2.2 En el caso del supuesto previsto en el numeral 112.1.5, cuando concluya el procedimiento
sancionador, salvo que la normatividad de trnsito disponga lo contrario.

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112.2.3 En el caso de los supuestos previstos en los numerales 112.1.4, cuando se trate de la
conduccin de vehculos con una licencia vencida; y, 112.1.6, cuando el titular de la misma la
renueve, cumpla con aprobar los exmenes requeridos, segn sea el caso. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"112.2.3 En cualquiera de los supuestos previstos en los numerales 112.1.4 112.1.6, se
levantar la medida preventiva cuando el titular de la licencia de conducir subsane la situacin
que motiva la retencin.
Artculo 113.- Suspensin precautoria del servicio
113.1 La suspensin precautoria consiste en el impedimento temporal del transportista, o titular de
infraestructura complementaria de transporte de prestar el servicio y/o realizar la actividad para la que
se encuentra habilitado, segn corresponda, motivada por el incumplimiento de alguna de las
condiciones de acceso y permanencia.
113.2 La suspensin precautoria supone tambin el impedimento de realizar cualquier trmite
administrativo que tenga por propsito afectar, directa o indirectamente, la eficacia de la medida, con
excepcin de la interposicin de recursos impugnatorios y aquellos que se encuentren orientados
directamente a solucionar las causas que dieron lugar a la aplicacin de la medida o a cumplir
cualquiera de las sanciones que se hubieren impuesto.
113.3 Procede la suspensin precautoria de la prestacin del servicio de transporte cuando:
113.3.1 Se haya dictado la medida preventiva de suspensin de la habilitacin vehicular, o se
haya deshabilitado al treinta por ciento (30%) o ms de la flota vehicular por el incumplimiento de
alguna de las condiciones de acceso y permanencia.
113.3.2 El nmero de conductores habilitados no guarde relacin con el nmero de vehculos
habilitados, el nmero de servicios prestados y las frecuencias de los mismos.
113.3.3 Se compruebe, mediante acciones de fiscalizacin la existencia de exceso en las
jornadas de conduccin de los conductores.
113.3.4 Se utilice para la prestacin del servicio vehculos o conductores o infraestructura
complementaria de transporte que no se encuentre habilitada.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"113.3.4 Se utilice para la prestacin del servicio uno o ms vehculos, conductores o
infraestructura complementaria de transporte que no se encuentre habilitada."
113.3.5 Se incumpla alguna otra de las condiciones de acceso o permanencia, conforme a lo
previsto en el presente Reglamento.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"113.3.5 Se incurra en abandono del servicio o no se cumpla con prestar el servicio en el ntegro
de la ruta autorizada."
113.3.6 Se utilice en la prestacin del servicio uno o ms vehculos no habilitados o cuya
habilitacin se encuentre suspendida.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado
el 31 diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"113.3.6 Se utilice en la prestacin del servicio uno o ms vehculos o conductores cuya
habilitacin se encuentre suspendida."
113.3.7 Se desacate la orden de suspensin precautoria del servicio de transporte de personas
en una o ms rutas por las causas previstas en el numeral anterior.
113.4 La imposicin de esta medida preventiva recaer sobre la ruta o rutas en que se ha incurrido en
las causales previstas en este numeral, tratndose del servicio de transporte de personas o mixto, o
sobre todo el servicio tratndose del servicio de transporte de mercancas.
La medida proceder:(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"113.4 Tratndose del servicio de transporte regular de personas o mixto, la imposicin de esta medida
preventiva recaer sobre la ruta en que se ha incurrido en cualquiera de las causales previstas en este
numeral; o de ser el caso que se trate de ms de una ruta, en cada una de ellas. Tratndose del servicio
de transporte especial de personas o el servicio de transporte de mercancas, la imposicin de esta
medida recaer sobre todo el servicio."
113.4.1 En forma inmediata y sin necesidad de trmite previo, en el caso de los supuestos
previstos en los numerales 113.3.1 y 113.3.6 y 113.3.7.(*)

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(*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"113.4.1 En forma inmediata y sin necesidad de trmite previo, en el caso de los supuestos
previstos en los numerales 113.3.1, 113.3.5, y 113.3.6."
113.4.2 Una vez vencido el plazo previsto en el numeral 103.1 del artculo 103 sin que se haya
subsanado el incumplimiento en que se ha incurrido, en el caso de los supuestos previstos en los
numerales 113.3.2, 113.3.3, 113.3.4 y 113.3.5. La medida se aplicar conjuntamente con el inicio
del procedimiento sancionador.
113.5 El levantamiento de la suspensin precautoria se realizar luego que las causas que la motivaron
hayan sido superadas, a saber:
113.5.1 En el caso de la causa contenida en el numeral 113.3.1 cuando se acredite ante la
autoridad competente haber levantado la suspensin o haber logrado la habilitacin de la flota
vehicular afectada con la medida.
113.5.2 En el caso de las causas contenidas en los numerales 113.3.4 y/o 113.3.5 cuando se
acredite ante la autoridad competente haber logrado la habilitacin de los conductores, vehculos
o infraestructura complementaria, acredit haberlos sustituido por otros que se encuentran
habilitados.
113.5.3 En el caso de los supuestos contenidos en los numerales 113.3.2 y/o 113.3.3 cuando se
acredite ante la autoridad competente las medidas adoptadas para hacer que se cumplan las
jornadas de conduccin y/o reestablecer el equilibrio entre el nmero de vehculos, el nmero de
conductores, los servicios que ofrece y las frecuencias de los mismos; y que esta
correspondencia permite que se respete la jornada mxima de trabajo de los conductores.(*)
(*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"113.5.3 En el caso de los supuestos contenidos en los numerales 113.3.2 y/o 113.3.3 cuando se
acredite ante la autoridad competente las medidas adoptadas para hacer que se cumplan las
jornadas de conduccin y/o restablecer el equilibrio entre el nmero de vehculos, el nmero de
conductores, los servicios que ofrece y las frecuencias de los mismos; y que esta
correspondencia permite que se respete la jornada mxima de trabajo de los conductores. La
forma de acreditacin ser establecida mediante Resolucin Directoral de la DGTT del MTC."
113.5.4 En el caso del supuesto contenido en el numeral 113.3.6, cuando se trate de la prestacin
de servicios en vehculos no habilitados, cuando esta habilitacin sea otorgada por la autoridad
competente.
113.5.5 En el caso de los supuestos contenidos en el numeral 113.3.6, cuando se trate de la
prestacin del servicio de transporte con vehculos cuya habilitacin se encontraba suspendida y
en el numeral 113.3.7; el levantamiento de la suspensin precautoria del servicio se producir
cuando quede firme la resolucin de sancin que corresponda.
113.6 Procede la suspensin precautoria del ejercicio de la titularidad u operacin de infraestructura
complementaria de transporte, cuando la autoridad competente detecte que:
113.6.1 No se mantienen las condiciones tcnicas que permitieron la expedicin del Certificado de
Habilitacin correspondiente.
113.6.2 Cuando como consecuencia de las acciones de fiscalizacin se detecte el incumplimiento
de otras condiciones de acceso y permanencia, conforme a lo sealado en el presente
reglamento.
113.7 En el caso del supuesto previsto en el numeral 113.6.1 la suspensin precautoria proceder en
forma inmediata y ser levantada slo cuando se acredite ante la autoridad competente que las
condiciones de operacin han regresado a ser las mismas que fueron presentadas para lograr la
habilitacin tcnica de la infraestructura.
En el caso del supuesto previsto en el numeral 113.6.2, la suspensin precautoria proceder, una vez
vencido el plazo previsto en el numeral 103.1 del artculo 103 sin que se haya subsanado el
incumplimiento en que se ha incurrido, aplicndose la medida conjuntamente con el inicio del
procedimiento sancionador. El levantamiento de la medida se producir cuando se demuestre que las
causas que la motivaron han sido superadas
113.8 Procede la suspensin precautoria en el servicio de transporte privado de personas y mercancas
cuando la autoridad competente tome conocimiento del incumplimiento de alguna de las condiciones de
acceso y permanencia, en cuyo caso la suspensin se levantar una vez que se subsane el
incumplimiento de la condicin de acceso y permanencia que corresponda.
113.9 La autoridad competente contar con un plazo mximo de tres (3) das para resolver respecto de
la solicitud de levantamiento de suspensin precautoria presentada por el transportista o titular de
infraestructura complementaria de transporte. Este plazo se contar desde el da siguiente a la
presentacin de la documentacin que acredite la subsanacin del incumplimiento que motiv la
suspensin precautoria del servicio.
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113.10 Para el levantamiento de la suspensin precautoria no ser necesaria la emisin de una
resolucin, bastar con la emisin de una Constancia de Cumplimiento suscrita por la autoridad
competente o por quien esta designe para tal fin.
Artculo 114.- Suspensin precautoria de la Habilitacin Vehicular (*)
(*) Extremo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16 julio
2011, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 114.- Suspensin precautoria de la habilitacin del vehculo o del conductor"
114.1 Procede la suspensin precautoria de la habilitacin vehicular cuando:(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16
julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"114.1 Procede la suspensin precautoria de la habilitacin del vehculo y/o del conductor cuando:"
114.1.1 El vehculo no cuente o no mantenga vigente el Seguro Obligatorio de Accidentes de
Trnsito o CAT cuando corresponda.
114.1.2 El vehculo no haya aprobado la Inspeccin Tcnica Vehicular, correspondindole
hacerlo.
114.1.3 El vehculo no cumpla alguna otra de las condiciones de acceso y permanencia respecto
de la habilitacin vehicular.(*)
(*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
"114.1.3 El vehculo habilitado es utilizado para la prestacin de servicios en forma distinta al
servicio autorizado, o no cumpla con transmitir informacin a la autoridad competente mediante el
sistema de monitoreo inalmbrico permanente del vehculo." (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado
el 16 julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"114.1.3 El vehculo habilitado es utilizado para la prestacin de servicios en forma distinta al
servicio autorizado, o no cumpla con transmitir informacin a la autoridad competente mediante el
sistema de monitoreo inalmbrico permanente del vehculo." (*)NOTA SPIJ
114.1.4 Se haya modificado las caractersticas registrables de un vehculo de transporte de
mercancas sin cumplir lo que dispone el presente Reglamento.
114.1.5 El vehculo no cuente o se le haya retirado el limitador de velocidad o el dispositivo
registrador. Tambin cuando se detecte que el limitador de velocidad y/o el dispositivo registrador
ha sido desactivado ha sido manipulado para alterarlo.
114.1.6 El vehculo haya intervenido en un accidente de trnsito con consecuencia de muerte,
bajo las modalidades de choque, despiste o volcadura.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado
el 16 julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"114.1.6 El vehculo y/o el conductor haya intervenido en un accidente de trnsito con
consecuencia de muerte, bajo las modalidades de choque, despiste o volcadura."
114.1.7 Las dems referidas en los Anexos de Infracciones del presente Reglamento, cuando
esta medida preventiva se encuentre prevista. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado
el 16 julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"114.1.7 El conductor no haya cumplido con efectuar los cursos de capacitacin anual o
exmenes de aptitud psicosomtica a los que se encuentre obligado."
"114.1.8 Se haya acreditado que el conductor no realiz o no complet el curso de capacitacin
anual y aparezca registrado en el sistema indicndose que cumpli con tal obligacin." (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado
el 16 julio 2011.
"114.1.9 En los dems casos referidos en los anexos de infracciones del presente reglamento,
cuando esta medida preventiva se encuentre prevista." (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado
el 16 julio 2011.
114.2 El levantamiento de la suspensin precautoria de la habilitacin vehicular se realizar luego que:
(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16
julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"114.2 El levantamiento de la suspensin precautoria de la habilitacin del vehculo y/o del conductor se
realizar luego que:"

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114.2.1 En el caso de las causas contenidas en los numerales 114.1.1 y/o 114.1.2 se acredite
ante la autoridad competente haber cumplido con subsanar el requisito incumplido o haber dado
de baja al vehculo.
114.2.2 En el caso de la causa contenida en el numeral 114.1.4, cuando el transportista presente
a la autoridad competente la Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identificacin Vehicular en la que
consten las nuevas caractersticas registrables del vehculo.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado
el 16 julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"114.2.2 En el caso de la causa contenida en el numeral 114.1.4, cuando el transportista presente
a la autoridad competente la tarjeta de propiedad o tarjeta de identificacin vehicular en la que
consten las nuevas caractersticas registrables del vehculo o se apruebe la baja del mismo en el
registro administrativo de transporte."
114.2.3 En el caso de la causa contenida en el numeral 114.1.3, cuando se cumpla con subsanar
la condicin de acceso y permanencia incumplida.
114.2.4 En el caso de la causa contenida en el numeral 114.1.5, el transportista presente a la
autoridad competente una certificacin efectuada por el representante de marca o por una entidad
certificadora autorizada de que se ha colocado el limitador de velocidad y/o el dispositivo
registrador; o en su caso que los mismos se han activado y/o se ha corregido la manipulacin que
sufrieron. En ambos casos la certificacin deber acreditar que estos dispositivos funcionan
correctamente
114.2.5 En el caso de la causa contenida en el numeral 114.1.6, la autoridad verifique a travs de
los registros administrativos, que el vehculo cumple con las condiciones de acceso y
permanencia y que el transportista ha presentado el informe del accidente, conforme a lo previsto
en el presente Reglamento.
Si como consecuencia del accidente de trnsito resulte afectado el chasis y/o la estructura del
vehculo, la suspensin precautoria se levantar cuando el transportista presente a la autoridad
competente un Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular que acredite su estado tcnico, luego
de las reparaciones que se hayan efectuado al vehculo.
"Tratndose del conductor, cuando ste acredite haber aprobado un nuevo examen
psicosomtico conforme lo dispone el numeral 41.2.6 del presente Reglamento." (*)
(*) Prrafo incorporado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado
el 16 julio 2011.
"114.2.6 En el caso de la causa contenida en el numeral 114.1.7, la autoridad verifique a travs
de los registros administrativos, que el conductor ha cumplido con seguir el curso de capacitacin
anual y/o con realizar el examen de aptitud psicosomtica al que est obligado, conforme a lo
previsto en el presente Reglamento." (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado
el 16 julio 2011.
"114.2.7 En el caso de la causa contenida en el numeral 114.1.8, el conductor acredite haber
realizado y aprobado nuevamente el curso de capacitacin anual, conforme a lo previsto en el
presente reglamento."
(*) Numeral incorporado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado
el 16 julio 2011.
114.3 La suspensin precautoria supone el impedimento de realizar cualquier trmite administrativo que
tenga por propsito afectar, directa o indirectamente, la eficacia de la medida, con excepcin de la
interposicin de recursos impugnatorios y aquellos que se encuentren orientados directamente a
solucionar las causas que dieron lugar a la aplicacin de la medida, a cumplir cualquiera de las
sanciones que se hubieren impuesto o a darle de baja en el padrn vehicular al vehculo suspendido.
En caso de optar por darle de baja al vehculo suspendido, ste slo podr ser habilitado nuevamente
por el transportista o por otro transportista transcurridos noventa (90) das de la fecha en que se levant
la medida de suspensin como consecuencia de haberle dado de baja en el padrn vehicular.(*)
(*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16
julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"En caso de optar por darle de baja al vehculo suspendido, ste solo podr ser habilitado nuevamente
por el transportista o por otro transportista transcurridos noventa (90) das calendario contados desde la
fecha en que se levant la medida de suspensin como consecuencia de haberle dado de baja en el
padrn vehicular."
114.3 (*) NOTA SPIJ El plazo mximo de suspensin de la habilitacin vehicular ser de treinta (30)
das hbiles, vencido el cual, de no cumplirse con la subsanacin del incumplimiento y levantarse la
causa por la cual se aplic esta medida preventiva, se iniciar de oficio el procedimiento administrativo
destinado a lograr la cancelacin de la habilitacin vehicular. (*)

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(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16
julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"114.4 El plazo mximo de suspensin de la habilitacin de un vehculo o conductor ser de treinta (30)
das hbiles, vencido el cual, de no cumplirse con la subsanacin del incumplimiento y levantarse la
causa por la cual se aplic esta medida preventiva, se iniciar de oficio el procedimiento administrativo
destinado a lograr la cancelacin de la habilitacin del vehculo o conductor."
114.4 (*) NOTA SPIJ La solicitud de levantamiento de la suspensin de la habilitacin vehicular, deber
ser resuelta en un plazo mximo de tres (3) das contados a partir del da siguiente de la fecha de la
presentacin de la misma.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16
julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"114.5 La solicitud de levantamiento de la suspensin de la habilitacin del vehculo o conductor, deber
ser resuelta en un plazo mximo de tres (03) das hbiles contados a partir del da siguiente de la fecha
de la presentacin de la misma."
114.5 (*) NOTA SPIJ Para el levantamiento de la suspensin precautoria no ser necesaria la emisin
de una resolucin, bastar con la emisin de una Constancia de Cumplimiento suscrita por la autoridad
competente o por quien esta designe para tal fin. La Constancia de Cumplimiento se emitir respecto de
los vehculos sobre los cuales se haya subsanado las causas que motivaron la suspensin,
mantenindose respecto de aquellos en que ello no ha ocurrido.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16
julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"114.6 Para el levantamiento de la suspensin precautoria no ser necesaria la emisin de una
resolucin, bastar con la emisin de una Constancia de Cumplimiento suscrita por la autoridad
competente o por quien esta designe para tal fin. La constancia de cumplimiento se emitir respecto de
los vehculos o conductores sobre los cuales se haya subsanado las causas que motivaron la
suspensin, mantenindose respecto de aquellos en que ello no ha ocurrido.
Artculo 115.- Clausura temporal del local
115.1 Procede la clausura temporal de un inmueble que es utilizado como infraestructura
complementaria de transporte terrestre o destinado a realizar actividades relacionadas con el transporte
terrestre de personas, mercancas o mixto, cuando:
115.1.1 El inmueble es utilizado como infraestructura complementaria de transporte terrestre
desacatando una orden de suspensin precautoria o una resolucin administrativa de suspensin,
cancelacin o inhabilitacin.
115.1.2 El inmueble es empleado como infraestructura complementaria de transporte terrestre sin contar
con habilitacin tcnica o es utilizado en forma distinta a lo que establece la misma.
115.1.3 El titular de la infraestructura complementaria de transporte o quien lo administre o gestione
permita la utilizacin de la infraestructura por transportistas no autorizados.
115.1.4 El titular de la infraestructura complementaria de transporte proporcione a la autoridad
competente informacin, que sta compruebe que no se ajusta a la verdad, con el propsito de simular
el cumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia.
115.2 La medida de clausura temporal ser levantada cuando el titular de la infraestructura
complementaria de transporte cumpla con lo que disponga la resolucin del procedimiento
administrativo sancionador que tenga la calidad de firme.

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TTULO III
DEL PROCEDIMIENTO SANCIONADOR
CAPTULO I
INICIO Y TRAMITACIN
Artculo 116.- Tramitacin del procedimiento sancionador
Las normas que rijan la actuacin de la autoridad competente podrn disponer que el procedimiento
sancionador sea instruido en primera instancia por el rgano de Lnea que establezca el Reglamento de
Organizacin y Funciones de la autoridad competente, el mismo que estar facultado para conocer todas las
etapas del mismo y emitir la resolucin que impone la sancin u ordena el archivo del procedimiento; en estos
casos la autoridad competente actuar como segunda instancia administrativa.
Artculo 117.- Facultad para iniciar el procedimiento sancionador
117.1 Corresponde a la autoridad competente o al rgano de Lnea el inicio y conocimiento del
procedimiento sancionador por infracciones en que incurran el transportista, el propietario del vehculo
y/o conductor del servicio de transporte, los generadores de carga y los titulares de infraestructura
complementaria de transporte. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
117.1 Corresponde a la autoridad competente o al rgano de Lnea el inicio y conocimiento del
procedimiento sancionador por infracciones e incumplimientos en que incurran el transportista, el
propietario del vehculo y/o conductor del servicio de transporte, los generadores de carga y los titulares
de infraestructura complementaria de transporte.
117.2 El procedimiento sancionador se genera:
117.2.1 Por iniciativa de la propia autoridad competente el rgano de Lnea.
117.2.2 Por peticin o comunicacin motivada de otros rganos o entidades del propio Ministerio
u otras instituciones pblicas.
117.2.3 Por denuncia de parte de personas que invocan inters legtimo, entre las que estn
incluidas las personas que invocan defensa de intereses difusos. Estas denuncias pueden ser
verbales, escritas o por medios electrnicos y estn sujetas a una verificacin sumaria de su
verosimilitud por parte de la autoridad competente
117.2.4 Por haber tomado conocimiento a travs de cualquier otro medio de la existencia de
incumplimientos y/o infracciones sancionables.
Artculo 118.- Inicio del procedimiento sancionador.
118.1 El procedimiento se inicia en cualquiera de los siguientes casos:
118.1.1 Por el levantamiento de un acta de control en la que consten las presuntas infracciones
cometidas por el transportista.
118.1.2 Por el vencimiento del plazo otorgado al transportista para que subsane el incumplimiento
en el que hubiese incurrido. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado
el 22 enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
118.1.2 Por resolucin de inicio del procedimiento, al vencimiento del plazo otorgado al
transportista para que subsane el incumplimiento en el que hubiese incurrido."
118.1.3 Por resolucin de inicio del procedimiento, por iniciativa de la propia autoridad
competente cuando tome conocimiento de una infraccin por cualquier medio o forma, cuando ha
mediado orden motivada del superior, peticin o comunicacin de otros rganos o entidades
pblicas, que en el ejercicio de sus funciones hayan detectado situaciones que pueden constituir
infracciones al presente Reglamento, o por denuncia de parte de personas que invoquen inters
legitimo, entre las que estn incluidas las que invocan defensa de intereses difusos.
La resolucin contendr la indicacin de la infraccin imputada, su calificacin y la(s) sancin(es)
que, de ser el caso, le correspondera; adems de los otros requisitos exigidos por la Ley N
27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.
118.2 Ambas formas de inicio del procedimiento son inimpugnables. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
"118.2 Las formas de inicio del procedimiento sancionador son inimpugnables.

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Artculo 119.- Actuaciones previas
La autoridad competente o el rgano de lnea, en los casos en que el procedimiento se inicie mediante
resolucin, podr realizar, antes de su expedicin, las actuaciones previas de investigacin, averiguacin e
inspeccin que considere necesarias.
Artculo 120.- Notificacin al infractor
120.1 El conductor y el titular de infraestructura complementaria de transporte se entender vlidamente
notificado del inicio del procedimiento con la sola entrega de una copia del acta de control levantada por
el inspector en el mismo acto.
120.2 En el caso del transportista se entender vlidamente notificado cuando el acta de control o
resolucin de inicio del procedimiento le sea entregada cumpliendo lo que dispone la Ley N 27444, Ley
del Procedimiento Administrativo General, respecto de las notificaciones.
"La autoridad competente podr establecer mecanismos de notificacin mediante telegrama, correo
certificado, telefax, correo electrnico o cualquier otro medio que permita comprobar fehacientemente su
acuse de recibo y quien lo recibe, acorde con lo que dispone la Ley N 27444, Ley del Procedimiento
Administrativo General."(*)
(*) Prrafo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010.
120.3 Se tendr por bien notificado al administrado a partir de la realizacin de acciones y/o actuaciones
procedimentales que permitan suponer razonablemente que tuvo conocimiento oportuno del acta de
control levantada en una accin de control.
"120.4 Las actas de control en las que consten presuntas infracciones del transportista debern ser
notificadas durante el plazo de sesenta (60) das hbiles, de ocurridas las mismas.
En caso que la autoridad competente notificara despus del plazo establecido en el prrafo precedente
pero dentro de los seis (06) meses de levantada el acta de control, las consecuencias jurdicas
derivadas de la infraccin sern las siguientes:
a) Las sanciones pecuniarias se reducirn en un 50%.
b) La sancin no pecuniaria se sustituir por la sancin pecuniaria que corresponda a la infraccin
Muy Grave.
En caso que la autoridad competente realice la notificacin vencido el plazo de seis (6) meses, el acta
de control perder validez, debiendo disponerse el archivamiento del procedimiento sancionador, as
como el respectivo inicio de las acciones de responsabilidad para dilucidar las causas de la inaccin
administrativa.
No ser aplicable lo sealado en el prrafo precedente cuando la notificacin realizada fuera del plazo
de seis (06) meses se deba a causas no imputables a la autoridad competente.(*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010.
Artculo 121.- Valor probatorio de las actas e informes
121.1 Las actas de control, los informes que contengan el resultado de la fiscalizacin de gabinete, los
informes de las Auditoras Anuales de Servicios y las actas, constataciones e informes que levanten y/o
realicen otros rganos del MTC u organismos pblicos, darn fe, salvo prueba en contrario, de los
hechos en ellos recogidos, sin perjuicio que, complementariamente, los inspectores o la autoridad,
actuando directamente o a travs de entidades certificadoras, puedan aportar los elementos probatorios
que sean necesarios sobre el hecho denunciado y de las dems pruebas que resulten procedentes
dentro de la tramitacin del correspondiente procedimiento sancionador.
121.2 Corresponde al administrado aportar los elementos probatorios que enerven el valor probatorio de
los indicados documentos.
Artculo 122.- Plazo para la presentacin de descargos
El presunto infractor tendr un plazo de cinco (5) das hbiles contados a partir de la recepcin de la
notificacin para la presentacin de sus descargos, pudiendo, adems, ofrecer los medios probatorios que
sean necesarios para acreditar los hechos alegados en su favor.
Artculo 123.- Trmino probatorio
123.1 Vencido el plazo sealado en el artculo anterior, con el respectivo descargo o sin l, la autoridad
competente o el rgano de lnea, segn corresponda, podr realizar, de oficio, todas las actuaciones
requeridas para el examen de los hechos, recabando los datos e informacin necesarios para
determinar la existencia de responsabilidad susceptible de sancin.
123.2 Dependiendo de la naturaleza de los medios probatorios ofrecidos y siempre que se trate de
pruebas pertinentes y tiles para resolver la cuestin controvertida, la autoridad competente podr abrir
un perodo probatorio por un trmino que no deber exceder de diez (10) das hbiles.
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123.3 Concluido el perodo probatorio, la autoridad competente expedir resolucin, en la que se
determinar, de manera motivada, las conductas que se consideran constitutivas de infraccin que se
encuentren debidamente probadas, la sancin que corresponde a la infraccin y la norma que la prev
o, bien, dispondr y ordenar la absolucin y consecuente archivamiento.

CAPTULO II
CONCLUSIN DEL PROCEDIMIENTO
Artculo 124.- Conclusin del procedimiento
El procedimiento sancionador concluye por:
124.1 Resolucin de sancin.
124.2 Resolucin de archivamiento.
124.3 Pago voluntario del total de la sancin pecuniaria.
124.4 Compromiso de cese de actos que constituyen infraccin. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16
julio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"124.4 Compromiso de cese o modificacin de actos calificados como incumplimientos o infracciones a
las que corresponda una sancin no pecuniaria.
Artculo 125.- Expedicin de la resolucin en el procedimiento sancionador:
125.1 Dentro del trmino de treinta (30) das hbiles, contados desde la fecha de inicio del
procedimiento, la autoridad competente o el rgano de lnea, expedir la resolucin correspondiente
finalizando el procedimiento fin. La resolucin deber contener las disposiciones necesarias para su
efectiva ejecucin, debiendo notificarse al administrado, as como a la entidad que formul la solicitud o
a quien denunci la infraccin de ser el caso.
125.2 Constituye obligacin de la autoridad competente el cumplimiento del plazo sealado en el
numeral anterior; sin embargo, su vencimiento no genera responsabilidad en caso de emitir la resolucin
tardamente.
125.3 En caso de sancionarse al infractor con el pago de multas, la resolucin deber indicar que stas
deben cancelarse en el plazo de quince (15) das hbiles, bajo apercibimiento de iniciarse procedimiento
de ejecucin coactiva.
Artculo 126.- Recursos de impugnacin
Los recursos administrativos de impugnacin contra la resolucin de sancin, as como cualquier otra cuestin
no prevista en el presente procedimiento, se regirn por las disposiciones correspondientes de la Ley N
27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.
Artculo 127.- Resolucin de archivamiento
La resolucin de archivamiento ser expedida dentro del trmino de treinta (30) das hbiles, contados desde
la fecha de inicio del procedimiento, la autoridad competente expedir la resolucin correspondiente
finalizando el procedimiento fin. La resolucin deber notificarse al administrado, as como a la entidad que
formul la solicitud o a quien denunci la infraccin de ser el caso.
Artculo 128.- Pago del total de la sancin pecuniaria
En el caso del presente artculo, la autoridad competente o el rgano de Lnea, segn corresponda, cortar el
procedimiento sancionador y dispondr el archivamiento sin que para ello sea necesaria la emisin de una
resolucin administrativa.
Artculo 129.- Compromiso de cese de actos que constituyen infraccin
La autoridad competente o el rgano de Lnea que tramite el procedimiento sancionador, podr suscribir, solo
en el caso de las sanciones no pecuniarias aplicables por infracciones que acarreen la sancin de
inhabilitacin por un (1) ao. (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero
2010, cuyo texto es el siguiente:
La autoridad competente o el rgano de lnea que tramite el procedimiento administrativo sancionador, podr
suscribir los compromisos de cese con el presunto infractor, slo en los casos de infracciones que acarreen
sanciones no pecuniarias distintas a la cancelacin.
Los compromisos de cese o modificacin de actos estn sujetos a lo siguiente:
129.1 El presunto infractor debe hacer una propuesta a la autoridad competente u rgano de lnea que tramite
el Procedimiento Sancionador que contemple las medidas y actos a ser llevados a cabo por ste, que
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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impliquen la cesacin o, de ser el caso, la ejecucin de determinados actos que acrediten el cese de la
infraccin.
129.2 Debe existir un reconocimiento expreso de la infraccin cometida, as como que sta es pasible de
sancin. Tambin debe haber un reconocimiento expreso que en caso de incumplimiento del compromiso,
acepta que se le apliquen de manera automtica las sanciones previstas para la infraccin, sin perjuicio de las
dems sanciones o medidas preventivas que se puedan disponer.
129.3 El compromiso debe firmarse dentro del plazo fijado para formular los descargos en el procedimiento
administrativo sancionador.
129.4 Una vez suscrito el compromiso, concluir el procedimiento administrativo sancionador.
129.5 No se aceptar la suscripcin de compromisos en el caso de presuntos infractores que sean
reincidentes o habituales, de infractores que hayan incumplido con compromisos anteriores, de aquellos que
hayan incumplido con convenios de fraccionamiento o de aquellos que mantengan sanciones pecuniarias
impagas en ejecucin coactiva.
129.6 La posibilidad de suscribir este compromiso solo procede una vez durante el tiempo de vigencia de la
autorizacin original o de cada una de sus renovaciones.
129.7 La facultad de aceptar el compromiso es una liberalidad de la autoridad competente u rgano de lnea a
cargo de la tramitacin del procedimiento sancionador; en tal sentido, la negativa a hacerlo no requiere de
expresin de causa, no siendo objeto de recursos impugnativos.(*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16 julio
2011, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 129.- Compromiso de cese o modificacin de actos calificados como incumplimientos o
infracciones a las que corresponda una sancin no pecuniaria
La autoridad competente a cargo de la fiscalizacin podr suscribir compromisos de cese o modificacin de
actos que constituyen incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia o infracciones, slo en
aquellos procedimientos cuya sancin sea de naturaleza no pecuniaria.
Los compromisos de cese o modificacin de actos estn sujetos a lo siguiente:
129.1 El presunto infractor deber solicitar la suscripcin de un compromiso, haciendo una propuesta
que contemple las medidas y actos a ser llevados a cabo por ste, para subsanar el incumplimiento de
las condiciones de acceso y permanencia o de la infraccin que sea objeto del procedimiento
administrativo sancionador, incluyendo los plazos y etapas en las que ello se realizar.
129.2 En dicha propuesta, debe existir un reconocimiento expreso sobre la comisin u omisin del acto,
as como que sta es pasible de sancin. Tambin debe haber un reconocimiento expreso que en caso
de incumplimiento del compromiso, se acepta la aplicacin de manera automtica de las consecuencias
previstas en los anexos 1 y 2 que forman parte del presente reglamento, segn corresponda, sin
perjuicio de las dems sanciones o medidas preventivas que se puedan disponer.
129.3 La autoridad evaluar la propuesta formulada y de ser el caso propondr requisitos y/o medidas
adicionales a las presentadas, con la finalidad de garantizar que se subsane o corrija el incumplimiento
detectado.
129.4 El compromiso debe firmarse dentro del plazo fijado para formular los descargos o dentro del
plazo para interponer los recursos administrativos en el procedimiento administrativo sancionador.
129.5 Una vez aceptado y suscrito el compromiso, la autoridad competente dar por concluido el
procedimiento administrativo sancionador, no siendo necesario la expedicin de resolucin.
129.6 No se aceptar la suscripcin de compromisos en el caso de infractores que sean reincidentes o
habituales, de aquellos que hayan incumplido con convenios de fraccionamiento o de aquellos que
mantengan sanciones pecuniarias impagas en ejecucin coactiva.
129.7 El transportista solo podr suscribir un compromiso de cese de actos durante el procedimiento
administrativo sancionador mientras se encuentre vigente su autorizacin o autorizaciones.
129.8 La facultad de aceptar el compromiso es una liberalidad de la autoridad competente u rgano de
lnea a cargo de la tramitacin del procedimiento de incumplimiento o el procedimiento administrativo
sancionador; en tal sentido, la negativa a hacerlo no requiere de expresin de causa, no siendo objeto
de recursos impugnativos.
Artculo 130.- Plazo de Prescripcin
130.1 La facultad de la autoridad competente para determinar la existencia de incumplimientos e
infracciones, requerir la subsanacin del incumplimiento, e iniciar procedimiento sancionador prescribe
en el plazo de cuatro (4) aos y se regula por lo establecido en el artculo 233 de la Ley N 27444, Ley
del Procedimiento Administrativo General, modificada por el Decreto Legislativo N 1029.
130.2 En el mismo plazo, prescribe la facultad de la autoridad competente de ejecutar la sancin
impuesta en un procedimiento sancionador.

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CAPTULO III
EJECUCIN DE LA RESOLUCIN DE SANCIN
Artculo 131.- Ejecucin de la resolucin de sancin
131.1 La ejecucin de la resolucin de sancin se efectuar cuando se d por agotada la va
administrativa y se llevar a cabo mediante ejecutor coactivo del rgano especial de fiscalizacin de la
autoridad competente u otro que permita la ley de la materia y de conformidad con el procedimiento
previsto en sta.
131.2 Sin perjuicio de la sealado en el prrafo anterior, la autoridad competente remitir a las Centrales
Privadas de Informacin de Riesgos sujetas al mbito de aplicacin de la Ley N 27489, Ley que Regula
las Centrales Privadas de Informacin de Riesgos y Proteccin del Titular de la Informacin, con las
cuales se tenga celebrado un convenio de provisin de informacin, copia autenticada de la resolucin
de multa, una vez que sta haya quedado firme, a efectos que sea registrada en la base de datos de
dichas entidades y difundidas de acuerdo con los lineamientos de la citada Ley.
131.3 En los casos de suspensin o inhabilitacin del conductor para conducir los vehculos del servicio
de transporte, la autoridad competente proceder a inscribir la sancin en la partida registral del
transportista correspondiente y en el Registro Nacional de Conductores
"131.4 El transportista o el conductor podr acogerse a la reduccin de un tercio de la sancin no
pecuniaria por suspensin de la autorizacin para prestar el servicio de transporte o de la habilitacin
vehicular o de la habilitacin del conductor, dentro del plazo de presentacin del descargo del
procedimiento administrativo sancionador, siempre que exista un reconocimiento expreso del
incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia o de la infraccin, de ser el caso; y, haya
subsanado o corregido el incumplimiento detectado por la autoridad competente." (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16
julio 2011.
"131.5 De corresponder la sancin de suspensin, el administrado podr solicitar que se compute como
parte de la misma, el tiempo en el que, haya estado sometido a una medida preventiva de naturaleza
similar a la sancin aplicada." (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16
julio 2011.
"131.6 En caso que el procedimiento administrativo sancionador aun no haya concluido, pero el tiempo
de aplicacin de la medida preventiva es el mismo que corresponder a la sancin a aplicar, se podr
solicitar el levantamiento de la medida preventiva, aplicndose las normas previstas en el presente
reglamento. (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16
julio 2011.
Artculo 132.- Fraccionamiento para el pago de multas
132.1 La autoridad competente dispondr el fraccionamiento para el pago de las deudas que, por
concepto de multas, tengan los infractores del servicio de transporte, siempre que stos lo soliciten y se
desistan de los recursos impugnatorios o accin contenciosa administrativa que hubieran interpuesto en
contra de la resolucin de sancin.
132.2 No podrn acogerse a los beneficios de fraccionamiento de pagos en los siguientes casos:
132.2.1 Multas por la prestacin de servicios de transporte que no cuenten con autorizacin
otorgada por la autoridad competente;
132.2.2 Multas por la prestacin del servicio de transporte con vehculos que no se encuentren
habilitados;
132.2.3 Deudas que hayan sido antes materia de fraccionamiento; y
132.2.4 Deudas que se encuentren en proceso de cobranza coactiva.
CONCORDANCIAS:
D.S.N 063-2010-MTC, Art. 3
Artculo 133.- Requisitos para acogerse al fraccionamiento
133.1 Los requisitos para el acogimiento al fraccionamiento de las deudas por concepto de multas
aplicadas a los infractores del servicio de transporte, son los siguientes:
133.1.1 Solicitud del interesado, la que contendr la propuesta de calendario de pagos de la
deuda, de conformidad con las escalas previstas en el presente Reglamento.
133.1.2 Desistimiento de la impugnacin que hubiere interpuesto el infractor en la va
administrativa contra la resolucin de sancin.
133.1.3 Copia certificada de la resolucin judicial firme que tenga al infractor por desistido de la
pretensin, en caso que ste hubiere interpuesto demanda contencioso administrativa en contra
de la resolucin de sancin.
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133.2 La presentacin de la solicitud a que se refiere el presente artculo impide al infractor promover
cualquier otra impugnacin o articulacin procesal que tenga por propsito desconocer el monto a
pagar, cuestionar en cualquier forma la multa aplicada o la competencia o forma de tramitacin del
procedimiento administrativo sancionador.
Artculo 134.- Escala para el fraccionamiento
134.1 El calendario de pagos que proponga el infractor deber sujetarse a la siguiente escala:
134.1.1 Deuda hasta por una (1) UIT, podr fraccionarse hasta en seis (6) cuotas de periodicidad
mensual.
134.1.2 Deuda de ms de una (1) UIT hasta tres (3) UIT, podr fraccionarse hasta en doce (12)
cuotas de periodicidad mensual.
134.1.3 Deuda de ms de tres (3) UIT hasta cinco (5) UIT, podr fraccionarse hasta en
veinticuatro (24) cuotas de periodicidad mensual.
134.1.4 Deuda de ms de cinco (5) UIT, podr fraccionarse hasta por un mximo de treinta y seis
(36) cuotas de periodicidad mensual.
134.2 Los pagos por fraccionamiento debern efectuarse a ms tardar dentro de los primeros cinco (5)
das hbiles del mes siguiente del que es materia de fraccionamiento.
Artculo 135.- Actualizacin de la deuda y pago de intereses
135.1 Una vez aprobada por la autoridad competente mediante resolucin motivada la propuesta de
fraccionamiento de la deuda por multas al servicio de transporte, dicha autoridad deber actualizar la
deuda a la fecha de expedicin de la resolucin, de acuerdo al ndice de Precios al Consumidor para
Lima Metropolitana que fija el Instituto Nacional de Estadstica e Informtica (INEI) para el perodo
correspondiente que se computar desde la fecha en que cada multa es exigible.
135.2 Una vez actualizada la deuda, se le aplicar la tasa de inters activa del mercado en moneda
nacional (TAMN) al rebatir, que fija la Superintendencia de Banca y Seguros correspondiente al mes
inmediato anterior.
Artculo 136.- Incumplimiento del fraccionamiento
136.1 Si el infractor acogido al rgimen de fraccionamiento incumple con el pago de dos (2) o ms
cuotas de la deuda fraccionada, la autoridad competente dar por vencidos todos los plazos pendientes,
por concluido el beneficio de fraccionamiento y proceder a ejecutar el total de la deuda que se hubiera
fraccionado, incluidos los intereses moratorios.
136.2 En cualquier caso, el atraso en el pago de la deuda o cualquiera de sus cuotas devengar la tasa
de inters moratorio mxima que fije el Banco Central de Reserva del Per.
Artculo 137.- Sanciones no pecuniarias
137.1 La ejecucin de las sanciones no pecuniarias se realizar levantando un acta en la que la
autoridad competente o el rgano de lnea a cargo de la tramitacin del procedimiento sancionador
dejen constancia de la sancin impuesta. Esta acta deber ser entregada y/o notificada al infractor,
anotndose la misma en el Registro Nacional de Sanciones.
137.2 A efectos de hacer efectiva la sancin no pecuniaria se requerir el auxilio de la fuerza pblica.
137.3 En caso se desacato a lo ordenado en la resolucin de sancin, la autoridad competente o el
rgano de lnea a cargo de la tramitacin del procedimiento sancionador, solicitarn a la Procuradura
Pblica a cargo de los asuntos judiciales de la autoridad competente de mbito nacional, regional o
provincial, segn corresponda, la interposicin de las acciones penales y civiles que sean necesarias
para hacer efectiva la sancin.

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TTULO IV
TABLAS DE INCUMPLIMIENTOS, INFRACCIONES Y SANCIONES
Artculo 138.- Tablas de Infracciones y Sanciones
La Tabla de Condiciones de Acceso y Permanencia y sus consecuencias son establecidas en el Anexo 1 del
presente Reglamento. La tabla de Infracciones y Sanciones aplicables al transportista, conductor y titular de
infraestructura complementaria de transporte son las que aparecen precisadas en el Anexo 2 del presente
Reglamento.(*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16 julio
2011, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 138.- Tablas de Infracciones y Sanciones
La Tabla de Condiciones de Acceso y Permanencia y sus consecuencias es aplicable a todo el servicio de
transporte terrestre de personas, mercancas y mixto, en lo que corresponda, conforme lo establece el
presente Reglamento y estn sealadas en el Anexo 1. La tabla de Infracciones y Sanciones aplicables al
transportista, conductor y titular de infraestructura complementaria de transporte son las que aparecen
precisadas en el Anexo 2 del presente Reglamento. (*)
(*) Numeral incorporado(*)NOTA SPIJ por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC,
publicado el 24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 138. - Tablas de Infracciones y Sanciones
La Tabla de Condiciones de Acceso y Permanencia y sus consecuencias es aplicable a todo el servicio de
transporte terrestre de personas, mercancas y mixto (pblico y privado), conforme corresponda, conforme lo
establece el presente Reglamento y estn sealadas en el Anexo 1. La tabla de Infracciones y Sanciones
aplicables al transportista, conductor y titular de infraestructura complementaria de transporte son las que
aparecen precisadas en el Anexo 2 del presente Reglamento."

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SECCIN SEXTA
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
Primera.- Vigencia del Reglamento.
El presente Reglamento entrar en vigencia el primer (01) da til del mes de julio del ao 2009, con excepcin
de las exigencias que, de acuerdo a las Disposiciones Finales, Transitorias y Complementarias tengan una
fecha distinta de entrada en vigencia, y de aquellas que requieran de normas complementarias.
Segunda.- Creacin del Observatorio del Transporte Terrestre
Crase el Observatorio del Transporte Terrestre, adscrito al Viceministerio de Transportes y Comunicaciones,
como rgano de diagnstico, anlisis e investigacin de la evolucin del transporte terrestre, siendo su misin
la de conocer e interpretar la situacin y evolucin del Sistema de Transporte, para contribuir a su desarrollo,
empleando herramientas de prospectiva, investigacin, desarrollo e innovacin como instrumentos bsicos de
su actividad.
El Observatorio del Transporte trabajar en cooperacin con los diferentes rganos de las autoridades
competentes, con el resto de autoridades, con los transportistas, con las diversas asociaciones e instituciones
pblicas y privadas implicadas y comprometidas en el desarrollo del transporte y con la actividad privada en
general.
El Observatorio del Transporte emitir informes peridicos sobre temas relacionados con la realidad del
transporte en sus diversos aspectos y mbitos, a los que dar difusin.
Mediante Resolucin Ministerial, que ser aprobada en un plazo no mayor de noventa (90) das calendario se
establecer la Organizacin y Funciones del Observatorio.(*)
(*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 020-2012-MTC, publicado el 30
diciembre 2012, cuyo texto es el siguiente:
"Hasta el 31 de diciembre de 2013, mediante Resolucin Ministerial, se establecer la Organizacin y
Funciones del Observatorio.
Tercera.- Cumplimiento de requisitos
A partir de la fecha de entrada en vigencia de este reglamento slo se podr acceder a una autorizacin para
la prestacin de servicios de transporte de mbito nacional y regional, segn corresponda, si se acredita
cumplir con los requisitos establecidos en el presente reglamento. Esta disposicin es aplicable, incluso, a los
transportistas que se encuentren autorizados a la fecha de entrada en vigencia de este reglamento, en lo que
resulte pertinente.
Igualmente el Reglamento ser aplicable a las solicitudes de renovacin de autorizaciones, modificacin de las
mismas, habilitacin y renovacin de la habilitacin de vehculos, habilitacin de conductores e infraestructura
complementaria de transporte, que se presenten a partir de la fecha de entrada en vigencia del reglamento. No
ser exigible aquello que tenga plazo de entrada en vigencia requiera de una norma complementaria, en
tanto esta no se encuentre vigente.
El cumplimiento del requisito de contar con un Manual General de Operaciones y el de tener reas
especializadas de prevencin de riesgos y operaciones ser exigible a los transportistas autorizados a la fecha
de entrada en vigencia de este reglamento, luego de vencidos noventa (90) das calendario posteriores a dicha
fecha.
No se otorgarn nuevas habilitaciones tcnicas de infraestructura complementaria de transporte en tanto no se
aprueben las normas complementarias al presente reglamento.
Cuarta.- Autorizaciones y Habilitaciones vehiculares vigentes
Las autoridades competentes de mbito nacional, regional y provincial tomarn como vlidas las
autorizaciones y habilitaciones vehiculares, otorgadas por ellas, que se encuentren vigentes a la fecha de
entrada en vigencia de este reglamento, para la prestacin del servicio de transporte, en el estado en que se
encuentren, debiendo exigir el cumplimiento de los requisitos establecidos en el presente Reglamento
conforme a lo previsto en el mismo.
Las autorizaciones y habilitaciones vehiculares mantendrn su vigencia hasta su respectivo vencimiento.
Respecto de las habilitaciones, en el caso del servicio de transporte de mbito nacional, es de aplicacin lo
sealado mediante disposicin transitoria respecto de la antigedad mxima de circulacin.
Quinta.- Rgimen de Fiscalizacin y de Entidades Certificadoras Privadas
Mediante Decreto Supremo que se dictar en un plazo no mayor de noventa (90) das, contados a partir de la
promulgacin del presente Reglamento, se reglamentar el rgimen de fiscalizacin y de autorizacin,
funcionamiento y actuacin de las Entidades Certificadoras Privadas en las que se podr delegar la evaluacin
de las condiciones de acceso y permanencia necesarias para otorgar una autorizacin o habilitacin, as como
la supervisin del transporte.
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En el servicio de transporte de mbito nacional, la delegacin de la evaluacin de las condiciones de acceso
solo podr ser implementada cuando existan por lo menos dos (2) Entidades Certificadoras Privadas
autorizadas.
Sexta.- Sistema de Control en Garitas
El sistema de Control en Garitas continuar en vigencia hasta que as lo determine el MTC. Mediante
Resolucin Ministerial se dictarn las normas complementarias que rijan este Sistema.
Stima.- Ordenanzas y Normas Regionales y Provinciales
En un plazo no mayor de ciento ochenta (180) das calendarios en el caso de Lima y Callao y de trescientos
sesenta (360) das calendarios en el resto del pas, contados desde el da siguiente de la fecha de entrada en
vigencia del presente Reglamento, los Gobiernos Regionales y Provinciales debern dictar las normas
complementarias sin desnaturalizar ni transgredir lo dispuesto en el presente Reglamento y/o adecuar las
actualmente existentes conforme a las disposiciones del mismo. En el mismo plazo la autoridad competente de
mbito provincial que no cuente con un Plan Regulador de Rutas deber aprobarlo y hacerlo pblico.
Una vez aprobado el Plan Regulador de Rutas, o antes si as lo dispone la autoridad competente en el mbito
provincial proceder a otorgar autorizaciones para la prestacin del servicio de transporte de personas,
aplicando lo previsto en el presente reglamento.
A partir de la promulgacin del presente Decreto Supremo, queda en suspenso toda norma complementaria
expedida por los gobiernos regionales y provinciales en materia de transporte terrestre de personas o
mercancas, que contrare, desnaturalice, transgreda o exceda lo dispuesto en el RNAT. Esta suspensin
estar vigente hasta que estas normas complementarias cumplan con adecuarse a lo que dispone este
Reglamento.
Octava.- Determinacin del tipo de vehculo apropiado por ruta
El MTC mediante Resolucin Ministerial podr establecer restricciones y/o condicionamientos temporales o
definitivos a la utilizacin de determinado tipo de vehculos de transporte de personas o mercancas en
determinadas vas del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), por razones de seguridad debidamente
fundamentadas en la posibilidad de la ocurrencia de accidentes de trnsito.
Novena.- Rgimen Especial para Lima Metropolitana y para provincias que desarrollen sistemas de
transporte urbano masivo de personas.
En la capital de la Repblica, la Municipalidad Metropolitana de Lima podr expedir las normas
complementarias para la implementacin de un sistema de transporte urbano masivo de personas y de alta
capacidad, alternativo a los existentes, sin transgredir lo dispuesto en el presente reglamento, con las
siguientes caractersticas mnimas:
a) Sistemas de gestin especiales en la operacin del servicio publico de transporte urbano de
personas.
b) Operacin con vehculos de caractersticas tcnicas distintas a las establecidas en el presente
reglamento, en funcin de la infraestructura especial que utilizan.
c) Utilizacin de vas exclusivas para su prestacin.
d) Sistemas especiales de fiscalizacin.
e) Restriccin a la prestacin del servicio de transporte pblico en vehculos que no sean de la categora
M3 y/o M2 de la clasificacin vehicular establecida por el Reglamento Nacional de Vehculos.
Lo dispuesto en el prrafo anterior tambin ser aplicable a cualquier otra provincia del pas en la que la
autoridad competente, desarrolle o se encuentre desarrollando sistemas de transporte urbano masivo de
personas y de alta capacidad.
Dcima.- Dispositivo Registrador y de informacin de velocidad.
Se considerar cumplida la obligacin de contar con un dispositivo registrador en el caso de los vehculos
habilitados para el servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional, a la fecha de entrada en
vigencia del presente Reglamento, si estos cuentan con Tacgrafo digital sistema electrnico de registro, en
condiciones optimas de funcionamiento, un sistema de monitoreo inalmbrico que cumpla con las mismas
funcionalidades que el dispositivo registrador y emita reportes. Mediante Resolucin Directoral que ser
expedida en un plazo no mayor de noventa (90) das contados desde la promulgacin del Decreto Supremo
que aprueba el presente Reglamento, se reglamentar el uso y funcionalidades requeridas del dispositivo
registrador.
Los vehculos habilitados a la fecha de entrada en vigencia de este Reglamento podrn continuar utilizando el
tacgrafo analgico con el que cuenten hasta el 30 de junio del 2010, siempre que este se encuentre en
perfectas condiciones de funcionamiento y ello se pueda verificar mediante las normas de control que se
establezca en la Resolucin Directoral a que se ha hecho referencia.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


A partir del 01 de julio del 2010, todos los vehculos habilitados para el servicio de transporte de personas, de
mbito nacional, a los que se hace referencia en la presente Disposicin, debern acreditar que cuentan con el
dispositivo registrador exigido por este Reglamento, salvo a aquellos que en su oportunidad hayan acreditado
contar con un sistema de monitoreo inalmbrico que cumpla las mismas funcionalidades que dicho dispositivo
registrador.
A partir del 01 de julio del 2010, todos los vehculos habilitados para el servicio de transporte de personas en
los mbitos: nacional, regional y provincial deben contar con el dispositivo instalado en el saln del vehculo
que informe al usuario de la velocidad que marca el odmetro del vehculo.
Dcima Primera.- Informacin
Dado que constituye una obligacin de la autoridad competente la produccin de informacin sectorial y
estadstica respecto de los aspectos relacionados con la actividad del transporte; los transportistas
autorizados, conductores habilitados y titulares de infraestructura complementaria de transporte terrestre, se
encuentran obligados a atender los requerimientos de informacin que sobre el particular les realice la
autoridad competente.
Dcima Segunda.- Uso de neumticos con cmara
En el servicio de transporte de personas de mbito nacional y regional que se presta totalmente sobre la
carretera Panamericana est prohibido el uso de neumticos con cmara en todos sus ejes. Facltese a la
DGTT del MTC para que mediante Resolucin Directoral apruebe la incorporacin progresiva de otras rutas
del transporte de personas, as como la del transporte de mercancas a esta prohibicin.(*)
(*) Disposicin modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC, publicado el 29
junio 2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del ao 2009, de
conformidad con su Artculo 3, cuyo texto es el siguiente:
Dcima Segunda.- Uso de neumticos con cmara
En el servicio de transporte de personas de mbito nacional y regional que se presta totalmente sobre la
carretera Panamericana, est prohibido el uso de neumticos con cmara en todos sus ejes.
Facltese a la DGTT del MTC para que mediante Resolucin Directoral apruebe la incorporacin progresiva de
otras vas de transporte de personas a esta prohibicin.
Dcima Tercera.- Evaluacin permanente y difusin de los derechos y deberes de los usuarios
La autoridad competente de mbito nacional efectuar una evaluacin permanente de la aplicacin del
presente Reglamento y dispondr lo necesario para difundir su contenido, en los diferentes mbitos del
transporte
De la misma forma, constituye una obligacin de todas las autoridades competentes, difundir los derechos y
deberes de los usuarios del transporte, y las medidas destinadas a garantizar su seguridad, as como inducir a
la poblacin a sensibilizarse y tomar conciencia sobre los riesgos que ste genera.
Dcima Cuarta.- Aplicacin Supletoria
En lo no previsto en el presente reglamento para la tramitacin de los procedimientos administrativos, ser de
aplicacin supletoria lo establecido en la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General y la Ley
de Ejecucin Coactiva, segn corresponda.
Dcima Quinta.- Delegacin para dictar normas complementarias
El MTC expedir las disposiciones que permitan la mejor aplicacin del presente reglamento, mediante norma
del rango que sea requerido.
Dcima Sexta.- Creacin del Sistema Nacional de Registros de Transporte y Trnsito (SINARETT)
Crase el Sistema Nacional de Registros de Transporte y Trnsito (SINARETT) encargado de la gestin de
todos los registros administrativos de transporte y transito terrestre a cargo del MTC, los gobiernos regionales
y las municipalidades.
Este Sistema tendr carcter nacional y en l se registrarn, entre otros, todos los actos relacionados al
transporte de personas, mercancas y mixto, al transporte privado, a los conductores habilitados e
infraestructura complementaria de transporte habilitada.
En materia de trnsito se registrarn todos los actos relacionados con las licencias de conducir, las
infracciones de trnsito en que incurran sus titulares y las sanciones que se les imponga como consecuencia
de procedimientos administrativos o judiciales. Igualmente se registraran las autorizaciones otorgadas a
empresas y entidades privadas para realizar actividades relacionadas con el transporte y trnsito terrestre.
Mediante Resolucin Ministerial que se dictar en un plazo no mayor de noventa (90) das, contados a partir
de la promulgacin del presente Reglamento, se reglamentar este Sistema, el mbito de aplicacin, sus
principios, procedimientos y su forma de operacin.(*)

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


(*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 020-2012-MTC, publicado el 30
diciembre 2012, cuyo texto es el siguiente:
"Hasta el 31 de diciembre de 2013, mediante Resolucin Ministerial, se reglamentar este Sistema, incluyendo
su mbito de aplicacin, sus principios, procedimientos y su forma de operacin.
"Dcima Stima.- Plazo de Notificacin
Lo dispuesto por el numeral 120.4 del artculo 120 del presente Reglamento, ser aplicable a partir del 01 de
enero del 2012.(*)
(*) Disposicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010.
"Dcima Octava.- Rgimen especial para el desarrollo de la cultura mediante el servicio de transporte
turstico terrestre en la modalidad de circuito
Los organismos e instituciones pblicas a cargo de la administracin y conservacin de centros y atractivos
tursticos de su competencia, en concordancia con las normas que los rigen segn su naturaleza, podrn
realizar de manera excepcional, el servicio de transporte turstico terrestre en la modalidad de circuito, con la
finalidad de incentivar el desarrollo de la cultura.
Para la prestacin del referido servicio los organismos e instituciones pblicas a cargo de la administracin y
conservacin de centros y atractivos tursticos de su competencia, debern cumplir con las condiciones legales
generales y especficas establecidas en los artculos 37 y 38 del presente Reglamento, con excepcin de lo
sealado en los numerales 37.2, 37.3, 37.4, 37.5, 37.9, 38.1.2 y 38.1.5.4 de los citados artculos; as como
tambin presentar una solicitud, bajo la forma de declaracin jurada, dirigida a la autoridad competente, la cual
deber contener los requisitos establecidos en el artculo 55 del presente Reglamento, con excepcin de los
numerales 55.1.10, 55.1.12.1, 55.1.12.3, 55.1.12.4, 55.1.12.5, 55.1.12.6, 55.1.12.8, 55.1.12.10, 55.1.13 y
55.1.14. La referida solicitud deber contener la informacin relacionada al titular designado o la autoridad que
ste designe en su representacin.
La autorizacin excepcional se regir a lo establecido en el presente reglamento, en todo lo que no se oponga
a lo sealado en la presente disposicin final.
La supervisin y fiscalizacin de la prestacin del servicio de transporte terrestre bajo los alcances del
presente rgimen especial, ser ejercida por la autoridad que corresponda de conformidad con el presente
reglamento."(*)
(*) Disposicin incorporada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 004-2011-MTC, publicado el 11
enero 2011.

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DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS TRANSITORIAS


Primera.- Marco legal aplicable a los procedimientos en trmite
Los procedimientos administrativos, que a la fecha de entrada en vigencia del presente reglamento se
encuentren en trmite, continuarn y culminar su tramitacin conforme a las normas con las cuales se
iniciaron, con excepcin de lo dispuesto respecto del cumplimiento de requisitos establecido en la siguiente
disposicin transitoria
Segunda.- Cumplimiento de condiciones en el transporte de personas de mbito provincial
En el servicio de transporte de mbito provincial, el cumplimiento de la condicin legal de tener la
disponibilidad de vehculos, sean estos propios o contratados por el transportista bajo cualquiera de las
modalidades previstas en el presente reglamento se cumplir progresivamente a razn de un 20% de la flota
autorizada por cada ao, a partir del ao 2010. La autoridad competente de mbito provincial, mediante
Ordenanza Provincial, podr realizar modificaciones a la forma de cumplimiento de esta condicin legal,
ampliando o reduciendo el porcentaje la fecha a partir de la cual deber cumplirse.
En el servicio de transporte de personas de mbito provincial, el cumplimiento de la jornada mxima de
conduccin establecida por este Reglamento ser exigible a partir del 01 de enero del 2010. En ese plazo los
transportistas debern realizar las acciones necesarias que les permitan dar cumplimiento a esta disposicin.
Tercero.- Actas de Control Tolerancia Cero
Para efectos del Decreto Supremo N 009-2004-MTC y el Reglamento que se aprueba, las Actas levantadas
en el marco del Sistema de Control en Garitas de Peaje Tolerancia Cero son equivalentes para todos sus
efectos a las Actas de Control, para todos sus efectos.
Cuarta.- Antigedad de los vehculos en el transporte de personas
Constituyendo un objetivo esencial lograr la renovacin del parque vehicular destinado a la prestacin del
servicio de transporte de personas, se establece un rgimen extraordinario de permanencia para los vehculos
destinados al servicio de transporte de personas de mbito nacional que a la fecha de entrada en vigencia del
Decreto Supremo que aprueba el presente Reglamento:
- Se encuentren habilitados segn el registro administrativo de transporte y cuenten con Tarjeta nica de
Circulacin,
- Hayan estado habilitados en el registro administrativo de transporte, contado con tarjeta nica de circulacin
al 30 de junio del 2008 y se les haya deshabilitado por el cumplimiento de la antigedad mxima de
permanencia, en el ltimo ao.
Estos vehculos podrn ser habilitados para prestar el servicio por el mismo o por otro transportista, como
mximo, hasta la fecha establecida en el cronograma que se establece a continuacin, siempre y cuando
acrediten que se encuentran en optimo estado de funcionamiento, lo que se demostrar con la aprobacin de
la Inspeccin Tcnica Vehicular semestral y los controles tcnicos inopinados a los que sean sometidos.
Fecha de fabricacin (*)
(*) Disposicin modificada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010, cuyo texto es el siguiente:
Cuarta.- Antigedad de los vehculos en el transporte de personas
Constituyendo un objetivo esencial lograr la renovacin del parque vehicular destinado a la prestacin del
servicio de transporte de personas, se establece un plazo extraordinario hasta el 28 de febrero de 2010 para la
habilitacin de vehculos destinados al servicio de transporte de personas de mbito nacional o regional segn
corresponda, que a la fecha de entrada en vigencia de la presente modificatoria del Reglamento, demuestren
encontrarse en cualquiera de los siguientes supuestos:
- Haber estado habilitados en el registro administrativo de transporte de personas de mbito nacional si
la habilitacin que se solicite es para dicho mbito, o haber estado habilitados en el registro
administrativo de transporte de personas de mbito nacional o regional si la habilitacin que se solicite
es para el mbito regional. En cualquier caso, el vehculo debe haber contado al 30 de junio del 2008
con tarjeta nica de circulacin o documento habilitante vigente para circular.
- Habrseles deshabilitado por el cumplimiento de la antigedad mxima de permanencia luego del 01
de julio del 2008 o hasta antes de la entrada en vigencia del Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte.
Podr solicitar la habilitacin quien haya sido titular al 30 de junio del 2009, o cualquier otro transportista
y esta se otorgar como mximo, hasta la fecha establecida en el cronograma aplicable al transporte de
mbito nacional, que se establece a continuacin, siempre y cuando se acredite que el vehculo se
encuentra en ptimo estado de funcionamiento, lo que se demostrar con la aprobacin de la Inspeccin
Tcnica Vehicular semestral y los controles tcnicos inopinados a los que sea sometido."

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Fecha de fabricacin
Fecha de salida del servicio
Hasta 1982
30 de junio del 2010
1983-1989
30 de junio del 2011
1990-1991
30 de junio del 2012
1992-1993
30 de junio del 2013
1994
30 de junio del 2014
1995
30 de junio del 2015
1996
30 de junio del 2016
1997
30 de junio del 2017
1998
30 de junio del 2018
1999
30 de junio del 2019
2000
30 de junio del 2020
2001
30 de junio del 2021
2002
30 de junio del 2022
2003
30 de junio del 2023
2004
30 de junio del 2024
2005
30 de junio del 2025
2006
30 de junio del 2026
2007
30 de junio del 2027
2008
30 de junio del 2028
Hasta el 30.06.2009
30 de junio del 2029
Vencidas las fechas indicadas, la autoridad competente dispondr de oficio la deshabilitacin de los vehculos.
En el mbito regional y provincial el rgimen extraordinario de permanencia de los vehculos destinados al
servicio de transporte de personas, que a la fecha de entrada en vigencia del presente reglamento se
encuentren habilitados segn sus propios registros administrativos de transporte, y las condiciones para que
ello ocurra, ser determinado mediante Resolucin Ministerial del MTC, la misma que ser expedida previa
coordinacin con los gobiernos regionales y provinciales.(*)
(*) Disposicin derogada por el Artculo 7 del Decreto Supremo N 006-2012-MTC, publicado el 29 junio
2012.
Quinta.- Vehculos de transporte no inscritos en el Registro Administrativo de Transporte
Establzcase un plazo extraordinario de noventa (90) das calendario, contados a partir del da siguiente de la
publicacin de este Reglamento, para que los propietarios de vehculos que se encuentren en los supuestos
indicados a continuacin, logren su habilitacin para el servicio de transporte pblico de mercancas, sin
cumplir el requisito de antigedad mxima de acceso:
- Vehculos de las categoras N2 y N3 que hubiesen estado inmatriculados a nombre del mismo u otro
transportista en cualquiera de las oficinas registrales de la SUNARP a la fecha de publicacin del Decreto
Supremo N 011-2007-MTC, que no se encuentren habilitados, o que actualmente se encuentren inscritos para
realizar transporte de mercancas por cuenta propia (servicio de transporte privado a partir de este
reglamento).
- Vehculos que fueron deshabilitados para el servicio de transporte de personas por haber estado construidos
sobre la base de un chasis de camin, que hubiesen sido modificados para retornar a su condicin original de
vehculo de transporte de mercancas, lo que se deber acreditar.
- Vehculos de transporte de mercancas que a la fecha de entrada en vigencia del Decreto Supremo N 0112007-MTC, se encontraban con conocimiento de embarque y/ o en trnsito hacia el pas y/o desembarcados
en puerto peruano y/o nacionalizados en el pas. (*)
(*) De conformidad con el Artculo 5 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero 2010,
establzcase un plazo extraordinario contado a partir de la vigencia de la citada norma hasta el 28 de
febrero de 2010, para que los propietarios de vehculos que se encuentren en los supuestos indicados
en la presente Disposicin Complementaria Transitoria, obtengan su habilitacin para el servicio de
transporte pblico de mercancas.
Sexta.- Diferenciacin de los servicios
Al 31 de diciembre del 2009 los transportistas autorizados para prestar servicio de transporte de personas de
mbito nacional y al 31 de julio del 2010 en el caso del servicio de transporte de personas de mbito regional,
debern comunicar a la autoridad competente, la asignacin de sus vehculos a las modalidades de servicio
previstas en el presente Reglamento, para lo cual presentarn una solicitud acompaando una declaracin
jurada que acredita que el vehculo cumple con las condiciones para estar asignado a esa modalidad.
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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


De no cumplir con esta obligacin en el plazo indicado, la autoridad competente, otorgar mediante
requerimiento un ltimo plazo de treinta (30) das, luego de lo cual de oficio determinar tal asignacin.(*)
(*) Disposicin derogada por la Tercera Disposicin Complementaria Derogatoria del Decreto Supremo
N 017-2009-MTC, que fue incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC,
publicado el 29 junio 2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del ao
2009, de conformidad con su Artculo 3.
Stima.- Edad mxima y Jornada mxima en la conduccin
Djese en suspenso hasta el 31 de diciembre del 2011, lo dispuesto en el numeral 29.2 del artculo 29 del
presente reglamento en cuanto a la edad mxima permitida para la conduccin de vehculos en el servicio de
transporte; la misma que hasta esa fecha queda establecida en sesenta y ocho (68) aos.
Esta disposicin extraordinaria slo es aplicable a los conductores que a la fecha de entrada en vigencia de
este reglamento se encuentren habilitados y a los que dejaron de estarlo por llegar al lmite de edad en el
ltimo ao calendario. Los conductores mayores de sesenta y cinco (65) aos para ser o continuar habilitados
debern acreditar ante la autoridad competente su estado de salud, a travs de un examen mdico semestral,
cuyos requisitos y condiciones sern establecidos mediante Resolucin Directoral. La no presentacin de este
examen implica la inmediata deshabilitacin del conductor.
Para efectos de la habilitacin, a que se hace referencia en el prrafo anterior, que se realice durante el ao
2009, estn eximidos de presentar examen mdico, los conductores que hayan cumplido 65 aos y hayan
revalidado su licencia de conducir entre el 01 de enero y la fecha de entrada en vigencia del presente
Reglamento.
Igualmente hasta el 31 de diciembre del 2011, se deja en suspenso lo dispuesto en los numerales 30.2 y 30.9
del artculo 30 en cuanto a la jornada mxima diaria acumulada de conduccin, la misma que hasta esa fecha
queda establecida en doce (12) horas en un perodo de veinticuatro (24) horas.
En el perodo de suspensin, la autoridad competente deber proponer y ejecutar las acciones que resulten
necesarias para promover la formacin de conductores para el transporte de personas y mercancas. (1)(2)(3)
(1) De conformidad con el Artculo 5 del Decreto Supremo N 040-2011-MTC, publicado el 31 diciembre
2011, se prorroga hasta el 31 de diciembre de 2012, la suspensin establecida en la Stima Disposicin
Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por
el presente Decreto Supremo.
(2) De conformidad con el Artculo 3 del Decreto Supremo N 020-2012-MTC, publicado el 30 diciembre
2012, se prorroga hasta el 31 de diciembre de 2013, la suspensin establecida en la presente
Disposicin Complementaria Transitoria.
(3) De conformidad con el Artculo 5 del Decreto Supremo N 018-2013-MTC, publicado el 28 diciembre
2013, se prorroga hasta el 31 de diciembre de 2015, la suspensin establecida en lapresente
Disposicin Complementaria Transitoria.
Octava.- Obligacin del Limitador de Velocidad en los Vehculos Habilitados
Al 31 de diciembre del ao 2009, todos los vehculos habilitados a la fecha de entrada en vigencia de este
Reglamento para la prestacin del servicio de transporte de personas de mbito nacional y regional, deben
acreditar que cuentan con una alarma sonora en la cabina del conductor y en el saln del vehculo que se
activa cuando este excede la velocidad mxima permitida por la norma de trnsito.
A la misma fecha, los transportistas autorizados para el transporte de personas de mbito nacional debern
acreditar que en todos los vehculos habilitados que cuentan con sistema electrnico de inyeccin, se ha
calibrado el cerebro electrnico del vehculo para que no desarrolle una velocidad mayor a ciento diez (110)
Kilmetros por hora, y que adems se han colocado los mecanismos de seguridad contra su manipulacin. La
acreditacin podr ser efectuada por el fabricante, el representante de marca o un Centro de Inspeccin
Tcnica Vehicular. La no presentacin de esta acreditacin determina la suspensin de la habilitacin
vehicular hasta que se cumpla con este requisito.
La forma de acreditacin ser establecida mediante Resolucin Directoral de la DGTT del MTC.
En el caso de vehculos que no cuenten con sistema electrnico de inyeccin, mediante norma
complementaria se establecer un sistema alternativo, de aplicacin obligatoria, para cumplir los fines de la
limitacin de la velocidad, independientemente del monitoreo inalmbrico que se efectuar sobre el vehculo.
La autoridad competente de mbito regional y provincial podr disponer medidas similares a las descritas en el
segundo y tercer prrafo de la presente disposicin, determinando el plazo y la forma en que la misma ser
ejecutada.
CONCORDANCIAS:
R.D. N 843-2010-MTC-15 (Establecen caractersticas del Sistema Limitador de Velocidad para
vehculos habilitados que prestan servicio en losmbitos nacional y regional)
Novena.- Exigencia de contar con frenos ABS y litera para el descanso del conductor

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La exigencia de contar con frenos ABS establecida en el acpite 20.1.4 del numeral 20.1 del artculo 20 del
presente Reglamento y de contar con una litera para el descanso del conductor previsto en el acpite 20.1.8
del numeral 20.1 del artculo 20 de la misma norma, ser de obligatorio cumplimiento para todos los vehculos
cuya habilitacin se solicite a partir del 01 de enero del 2010.
Dcima.- Infraestructura complementaria de transporte terrestre
La infraestructura complementaria de transporte de uso en el servicio de transporte de mbito nacional y
regional que a la fecha de publicacin del presente Reglamento, cuente con licencia o autorizacin de
funcionamiento municipal para operar ya sea como Terminal Terrestre o Estacin de Ruta, segn corresponda,
y no cuenten con habilitacin tcnica, sta haya sido cancelada en el ltimo ao calendario o su titular haya
sido inhabilitado para operar infraestructura complementaria; obtendr en forma automtica el Certificado de
Habilitacin Tcnica por contar con licencia o autorizacin de funcionamiento, sujeto a las reglas del control
posterior.
Para ello, el titular de la infraestructura complementaria deber presentar una solicitud, acompaando copia de
la licencia o autorizacin municipal de funcionamiento en la que conste como actividad la de terminal terrestre.
En la solicitud, deber especificarse si el terminal terrestre ser empleado en el servicio de transporte nacional
y regional solo regional.
Igualmente se otorgar bajo procedimiento de aprobacin automtica, el Certificado de Habilitacin Tcnica, a
la infraestructura complementaria de transporte cuyos estudios de impacto vial hubiesen sido encontrados
conformes por la autoridad competente en el marco del procedimiento de regularizacin dispuesto por el
Decreto Supremo N037-2007-MTC. En este caso la habilitacin tcnica que se obtenga no sustituye la
obligacin de obtener la licencia o autorizacin de funcionamiento.
Finalmente, tambin se otorgar habilitacin tcnica a la infraestructura complementaria de transporte que
actualmente se encuentre en uso, siempre que cumpla con presentar los siguientes requisitos:
1.- Estudio de Impacto Vial que determine que su funcionamiento no impacta negativamente en el
trnsito en el lugar en que se encuentran ubicados y la capacidad mxima de atencin de vehculos en
funcin al tamao del rea interna para maniobras, considerando las frecuencias y los horarios de los
servicios. Para efectos de ello se deber observar lo normado por la RD N 15288-2007-MTC/15.
2.- Certificado de Inspeccin Tcnica de Seguridad en Defensa Civil en la que se acredite haber
efectuado una Inspeccin Tcnica de Detalle a la infraestructura y que la misma cumple con las normas
de seguridad en defensa civil.
3.- Relacin de empresas usuarias de la infraestructura.
En un plazo no mayor de noventa (90) das, contado a partir de la publicacin del presente Reglamento, se
emitir un Decreto Supremo estableciendo las caractersticas mnimas que sern exigibles, a partir de la fecha
de entrada en vigencia de dicha norma, a la infraestructura complementaria de transporte a emplearse en el
servicio de transporte.
La exigencia de contar con terminales terrestres y/ o estaciones de ruta habilitados en origen y en destino,
previsto en el numeral 32.4 del artculo 32, ser de obligatorio cumplimiento a partir de la fecha de entrada en
vigencia del presente Reglamento, para las nuevas autorizaciones, los transportistas actualmente autorizados
deber regularizar su situacin hasta el 31 de diciembre del 2009 en caso que la infraestructura que emplean
en origen o en destino no cuenta con habilitacin.
En el servicio de transporte de mbito provincial, la exigencia de contar con terminales terrestres sea en origen
o en destino, ser exigible a partir del 01 de enero del 2012. (*)
(*) De conformidad con el Artculo 9 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero 2010,
se establece un plazo extraordinario hasta el 28 de febrero del 2010, para obtener la habilitacin
tcnica de la infraestructura complementaria de transporte que se encuentre dentro de los supuestos
indicados en la presente Disposicin y aquella que cuenten con licencia municipal de funcionamiento
como terminal terrestre, embarque y desembarque de pasajeros y/o estacin de ruta a la fecha de
dacin del citado Decreto Supremo.
Dcimo Primera.- Vehculos con parrilla
Los vehculos destinados al servicio de transporte regular de personas de mbito nacional que a la fecha de
entrada en vigencia del Decreto Supremo N 009-2004-MTC se encontraban provistos de parrillas para el
transporte de equipajes y que cumplan total o parcialmente rutas hacia la sierra o selva de nuestro pas,
podrn seguir utilizando dichas parrillas en el servicio, slo para transportar mercancas, siempre que la carga
que se transporte no afecte la estabilidad del vehculo y se cumpla con las normas sobre pesos y dimensiones
establecidas en el RNV.
Dcimo Segunda.- Patrimonio mnimo
En un plazo no mayor de ciento ochenta (180) das tratndose del servicio de transporte de personas de
mbito nacional y de trescientos sesenta (360) das para el servicio de transporte de personas de mbito
regional y provincial, los transportistas que cuenten con autorizacin vigente, debern acreditar contar con el
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patrimonio mnimo exigido por el mismo. El plazo se contar desde el da siguiente de la fecha de entrada en
vigencia de este Reglamento.
Excepcionalmente, los transportistas que cuenten con autorizacin vigente para el servicio de transporte
especial de personas de mbito nacional, regional y provincial acreditarn contar con el patrimonio mnimo
exigido por el presente Reglamento; conforme al cronograma que establecer mediante Resolucin Directoral
la DGTT, la misma que ser aprobada dentro de los noventa (90) das siguientes a la fecha de entrada en
vigencia del presente Reglamento. (1)(2)
(1) Prrafo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC, publicado el 29 junio
2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del ao 2009, de conformidad
con su Artculo 3.
(2) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2012-MTC, publicado el 31 marzo
2012, cuyo texto es el siguiente:
"Los transportistas que cuenten con autorizacin vigente para el servicio de transporte terrestre especial de
personas, debern acreditar hasta el 31 de diciembre de 2013, contar con el patrimonio mnimo exigido por el
presente Reglamento.
Vencido el plazo previsto en el prrafo anterior, la autoridad competente mediante comunicacin escrita,
requerir al transportista para que en un plazo de cinco (05) das hbiles cumpla con acreditar el patrimonio
mnimo exigido, bajo apercibimiento de declararse la caducidad de su autorizacin para prestar el servicio de
transporte terrestre especial de personas, en caso de incumplimiento."
Dcimo Tercera.- Programa de regularizacin de Sanciones
Aprubese el Programa de Regularizacin de Sanciones impuestas hasta la fecha de la promulgacin del
presente Decreto Supremo, dirigido a los transportistas autorizados para prestar servicios de transporte de
mbito nacional y regional, as como a los conductores y titulares de infraestructura complementaria de
transporte que se encuentren habilitados en los mismos mbitos, en los siguientes trminos:
a) Hasta el 31 de diciembre del ao 2009, se otorgar una reduccin en los importes adeudados por multas, a
quienes regularicen voluntariamente sus deudas pendientes, cualquiera sea el estado en que se encuentren
de acuerdo al siguiente detalle:
- Hasta un 70% si la regularizacin se realiza hasta el 30 de agosto del 2009.
- Hasta un 50% si la regularizacin se realiza hasta el 31 de octubre del 2009.
- Hasta un 30% si la regularizacin se realiza hasta el 31 de diciembre del 2009.
b) Para acogerse al Programa, los interesados debern presentar una solicitud adjuntando el recibo de pago
de la multa con el descuento correspondiente y, en los casos en que se hubiere interpuesto recurso
administrativo contra la resolucin de sancin, el escrito de desistimiento de dicha pretensin. La sola
presentacin de la solicitud adjuntando los recaudos antes citados produce la conclusin y/o archivo del
procedimiento o actas de control (antes actas de verificacin) levantadas en cualquier estado en que stos se
encuentren, incluida la etapa de ejecucin coactiva, as como la consecuente extincin de la obligacin de
pago de la multa.
c) Tratndose de procesos contencioso administrativos que se tramitan ante el Poder Judicial, la solicitud de
acogimiento al Programa deber aparejarse, adems, con copia certificada de la resolucin judicial que da por
concluido dicho proceso por desistimiento de la pretensin.
d) El acogimiento a este Programa de Regularizacin, implica un reconocimiento de la sancin que no ser
computable a efectos de determinar la reincidencia y/o habitualidad.
e) La autoridad competente publicar en su pgina web la relacin de importes adeudados con el propsito de
operativizar el acogimiento al programa. (*)
(*) Disposicin modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC, publicado el 29
junio 2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del ao 2009, de
conformidad con su Artculo 3, cuyo texto es el siguiente:
Dcimo Tercera.- Programa de regularizacin de Sanciones
Aprubese el Programa de Regularizacin de Sanciones impuestas y que se impongan hasta el 31 de agosto
de 2009, en los siguientes trminos:
a) No se aplicar el programa de regulacin de sanciones a las infracciones con los siguientes cdigos:
O.1, O.2, O.4, O.5, O.6, O.7, O.8, O.9, O.10, O.11, S.1, S.2, S.4, S.14, S.25 y U.12. establecidas en el
Decreto Supremo N 009-2004-MTC y F.1, F.2; F.3 y S.1 del presente Reglamento.
b) Hasta el treinta (30) de octubre del 2009, se otorgar una reduccin en los importes adeudados por
multas, a quienes regularicen voluntariamente sus deudas pendientes, cualquiera sea el estado en que
se encuentren segn el siguiente detalle:
Para el Decreto Supremo N 009-2009-MTC:
Hasta un 95% S.5, S.7, S.9, S.10, S.12, S.16, S.18,S.19,S.20, S.21, S.26,
S.27, S.28, I.2, 1.4, I.5, I.6, I.7, I.12, I.13 y U.15

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Hasta un 75% M.2, M.3, M.4, M.5, M.6, M.7, P.1, P.2,U.1, U.8, U.12,U.13,
U.14, U.16, U.18,O.3, O.12, O.13, O.14, I.1, I.9,I.10, I.11,I.14,
I.15, I.17, L.1, L.2, L.3, L.4, S.3, S.6,S.8, S.11, S.13, S.14,
S.15, S.17, S.22,S.23, y S.24.
Para el presente Reglamento:
Hasta un 95% S.3.h, S.4, S.3e.S.3a; S.5.c; S.5.b: I.1.c; I.1.a; I.1.b; I.3; I.1.d
I.1.e, I.1.f
Hasta un 75% I.3.c; I.3.a;I.3.b; I.2.c; S.8;F.1; F.2; F.3;F.4.a; I.4; I.2b; I.1.c; S.1;
S.5.a; S.6b;S.3.g; S.2.a S.3h
c) Para acogerse al Programa, los interesados debern presentar una solicitud adjuntado el recibo de
pago de la multa con el descuento correspondiente y, en los casos en que se hubiere interpuesto
recurso administrativo contra la resolucin de sancin, el escrito de desistimiento de dicha pretensin.
La sola presentacin de la solicitud adjuntando los recaudos antes citados produce la conclusin y/o
archivo del procedimiento o actas de control (antes actas de verificacin) levantadas en cualquier estado
en que stos se encuentren, incluida la etapa de ejecucin coactiva, as como la consecuente extincin
de la obligacin de pago de la multa.
d) Tratndose de procedimientos contencioso administrativos que se tramitan ante el Poder Judicial, la
solicitud de acogimiento al Programa deber aparejar copia certificada de la resolucin judicial que da
por concluido dicho procedimiento por desistimiento de la pretensin.
e) El acogimiento a este Programa de Regularizacin, implica un reconocimiento de la sancin que no
ser computable a efectos de determinar la reincidencia y/o habitualidad.
f) La autoridad competente publicar en su pgina web la relacin de importes adeudados con el
propsito de operativizar el acogimiento al programa. (*)
(*) De conformidad con el Artculo 6 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero 2010,
se dispone la aplicacin hasta el 30 de mayo del 2010 de los programas de regularizacin de
infracciones previstos en la presente Disposicin y en el artculo 3 del Decreto Supremo N 042-2008MTC. En virtud de estos programas, los transportistas podrn obtener una reduccin de un 95% del
valor de las sanciones que resulten aplicables a las infracciones comprendidas en los supuestos
previstos en dichas normas. Para acogerse a estos programas, el transportista deber cumplir con lo
que dispone la presente Disposicin y/o el artculo 3 del Decreto Supremo N 042-2008-MTC, segn sea
el caso.
Dcimo Cuarta.- Automviles colectivos
Las personas jurdicas que, a la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento, se encuentren
realizando transporte de personas, al interior de una regin, entre dos regiones vecinas, bajo la modalidad
de auto colectivo o transporte turstico, en vehculos de la categora M1 de la clasificacin vehicular, que
acrediten haber realizado esta actividad de transporte de personas, como mnimo en los ltimos diez aos;
podrn empadronarse ante la autoridad competente, a efectos de que sta, de manera extraordinaria, las
autorice para seguir realizando la actividad y a la vez habilite sus vehculos, sus conductores y la
infraestructura complementaria empleada.
La autorizacin extraordinaria para prestar el servicio, se otorgar por tres (3) aos, prorrogables por un plazo
igual, solo si al vencimiento del plazo original, no menos del 25% de la flota en operacin, est compuesta por
vehculos M2. Las prorrogas sucesivas estarn condicionadas al crecimiento de dicho porcentaje a razn de
25% por cada prorroga hasta completar el 100% de la flota. La operacin de los vehculos M2 que se
incorporen en la forma prevista deber cumplir con las condiciones de acceso y permanencia previstos en el
presente Reglamento.
Una vez emitida la autorizacin extraordinaria, no se podr incrementar el nmero de vehculos sealados a
efectos de la habilitacin vehicular inicial, los vehculos que ingresen por sustitucin, debern cumplir lo
previsto en el presente Reglamento. Constituir un incumplimiento a las condiciones de acceso y permanencia
que sustentan esta autorizacin extraordinaria prestar servicio con vehculos no habilitados o que excedan en
nmero lo inicialmente habilitado.
En todos los casos, la habilitacin vehicular, ser renovada anualmente, cumpliendo lo que dispone el
presente Reglamento.
Los requisitos que debern cumplirse para esta autorizacin extraordinaria sern precisados mediante
Resolucin Directoral de la DGTT del MTC, la misma que ser aprobada dentro de los noventa (90) das
siguientes a la fecha de promulgacin de este Reglamento. El plazo del empadronamiento vencer el 31 de
diciembre del ao 2009.(*)

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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(*) Disposicin modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC, publicado el 29
junio 2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del ao 2009, de
conformidad con su Artculo 3, cuyo texto es el siguiente:
Dcimo Cuarta.- Automviles colectivos.
Las personas jurdicas que a la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento se encuentren
realizando transporte de personas, al interior de una regin en vehculos de la categora M1, as como en
vehculo de la categora M2 para el servicio de transporte de personas nicamente entre dos regiones
contiguas, siempre y cuando no exista oferta del servicio en vehculos de la categora M3; que acrediten como
mnimo diez aos brindado el servicio con dichos vehculos, podrn empadronarse hasta el 01 de octubre de
2009 ante la autoridad competente, a efectos de que sta, de manera extraordinaria, las autorice para seguir
realizando la actividad y a la vez habilite sus vehculos, sus conductores y la infraestructura complementaria
empleada.
La autorizacin extraordinaria para prestar servicio, se otorgar por tres (3) aos, prorrogables por un plazo
igual, solo si al vencimiento del plazo original, no menos del 50% de la flota en operacin, est compuesta por
vehculos de la categora inmediatamente superior permitida por el presente Reglamento. La prrroga sucesiva
estar condicionada a completar el 100% de la flota. La operacin de los vehculos que se incorporen en la
forma prevista deber cumplir con las condiciones de acceso y permanencia previstos en el presente
Reglamento.
Una vez empadronados, no se podr incrementar el nmero de vehculos sealados a efectos de la
habilitacin vehicular inicial, los vehculos que ingresen por sustitucin, debern cumplir lo previsto en el
presente Reglamento. Constituir un incumplimiento a las condiciones de acceso y permanencia que
sustentan esta autorizacin extraordinaria prestar servicio con vehculos no habilitados o que excedan en
nmero lo inicialmente habilitado.
En todos los casos, la habilitacin vehicular, ser renovada anualmente, cumpliendo lo que dispone el
presente Reglamento. El vehculo que se encuentre habilitado en una regin no podr ser habilitado por otra
autoridad regional y/o provincial.
Las autorizaciones extraordinarias se otorgarn a las empresas de transporte que hayan cumplido con
empadronarse dentro del plazo establecido en el presente artculo.
Dcimo Quinta.- Vehculos Mixtos
Los transportistas, que a la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento, se encuentren realizando
actividad de transporte en vehculos mixtos, podrn empadronarse ante la autoridad competente que
corresponda, a efectos de que sta, de manera extraordinaria, los autorice para seguir realizando la actividad,
con los vehculos con los que actualmente viene operando. (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero
2010, cuyo texto es el siguiente:
"Los transportistas, que a la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento, se encuentren realizando
actividad de transporte en vehculos mixtos, podrn empadronarse ante la autoridad competente que
corresponda hasta el 30 de marzo de 2010, a efectos de que sta, de manera extraordinaria, los autorice para
seguir realizando la actividad, con los vehculos con los que actualmente viene operando. Dicha autorizacin
extraordinaria, se otorgar por dos (2) aos prorrogables sucesivamente por plazos iguales, mientras que la
va no cambie de la condicin de trocha carrozable o no pavimentada a va pavimentada."
La autorizacin extraordinaria para prestar el servicio, se otorgar por cinco (5) aos prorrogables por un plazo
igual, solo si al vencimiento del plazo original, no menos del 25% de la flota est compuesta por vehculos que
cumplan lo dispuesto por este Reglamento para el transporte mixto. Las prorrogas sucesivas estarn
condicionadas a completar el 100% de la flota y a que se mantengan las condiciones para seguir prestndose
servicios de transporte en estos vehculos. (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero
2010, cuyo texto es el siguiente:
"Para obtener la autorizacin slo se deber acreditar ser persona jurdica dedicada al transporte y acreditar
contar con infraestructura complementaria de transporte habilitada propia o de terceros."
Para la habilitacin inicial de los vehculos actualmente en operacin, no se tomarn en cuenta los requisitos
previstos en el presente Reglamento, pudiendo permanecer en el servicio hasta por el plazo que dure la
autorizacin, salvo que el vehculo sea sustituido conforme a lo sealado en el prrafo anterior o dado de baja.
En todo caso, todas las habilitaciones vehiculares se renovarn anualmente, cumpliendo lo que dispone el
presente Reglamento. (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero
2010, cuyo texto es el siguiente:
"Para la habilitacin de los vehculos mientras se encuentre vigente la autorizacin solo ser exigible el
certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular y el correspondiente al Seguro Obligatorio de Accidentes de
Trnsito. Las habilitaciones vehiculares se renovarn anualmente, conforme lo dispone el presente
Reglamento."
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Los requisitos que debern cumplirse para esta autorizacin extraordinaria sern precisados mediante
Resolucin Directoral de la DGTT del MTC, la misma que ser aprobada dentro de los noventa (90) das
siguientes a la fecha de promulgacin de este Reglamento. El plazo del empadronamiento vencer el 31 de
agosto del ao 2009.
Dcimo Sexta.- Evaluacin de la aplicacin de la medida por la que los nios menores de cinco aos
pueden viajar con un adulto en un mismo asiento
La autoridad competente evaluar la aplicacin de la medida por la cual se permite que los nios menores de
cinco aos puedan viajar en el mismo asiento con un adulto en un vehculo destinado a la prestacin del
servicio de transporte pblico de personas y dispondr, de ser necesario, la aplicacin de medidas especiales
de proteccin para dichos menores.
Dcimo Stima.- Rutas de transporte turstico
La autoridad competente coordinar con el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo -MINCETUR, para la
determinacin de rutas de transporte turstico nacionales y regionales. Esta determinacin deber ser
considerada al momento de autorizar la prestacin del servicio especial de transporte pblico de personas bajo
la modalidad de transporte turstico. (*)
(*) Texto modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero
2010, cuyo texto es el siguiente:
"La autoridad competente coordinar con el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo - MINCETUR y, de ser
el caso, con los gremios interesados, para el desarrollo de acciones conjuntas, con otras instituciones del
Estado, en rutas, corredores y circuitos tursticos, para la mejor prestacin del servicio de transporte turstico.
La autoridad competente establecer los mecanismos para cumplir lo dispuesto en el prrafo anterior.
Dcimo Octava.- Verificacin extraordinaria
Hasta el 31 de diciembre del ao en curso, la autoridad competente en coordinacin con las autoridades
sectoriales que correspondan y la Polica Nacional del Per, llevar adelante un programa especial de
fiscalizacin de gabinete y de campo para verificar de manera aleatoria en relacin a los transportistas
autorizados y los vehculos y conductores habilitados lo siguiente:
a) Si existe correlacin de equivalencia entre la flota de vehculos habilitada, los servicios y frecuencias
autorizadas y el nmero de conductores habilitados.
b) Si la informacin contenida en la Tarjeta de Propiedad concuerda con las caractersticas fsicas del
vehculo.
c) Si las placas de rodaje y la Tarjeta nica de Circulacin, o documento habilitante, y los Certificados
de Operatividad o de Inspeccin Tcnica corresponden al vehculo que los porta y si concuerdan con la
Tarjeta de Propiedad.
d) Si los conductores habilitados se encuentran en planillas e inscritos en la seguridad social.
e) Si los conductores habilitados cuentan con la Licencia de Conducir que les corresponde y si registran
infracciones de trnsito acumuladas que motiven la imposicin de otras sanciones.
f) Si se viene cumpliendo con prestar el servicio de transporte en las rutas autorizadas.
En caso de verificarse incumplimientos o infracciones relacionados con la competencia funcional de la
autoridad competente se dispondrn las medidas preventivas previstas en el presente reglamento, se iniciar
procedimiento administrativo sancionador y eventualmente se formalizarn las denuncias penales que resulten
necesarios en caso de detectarse ilcitos. En aquellos casos de competencia de otras autoridades sectoriales,
se promover que sta profundice las acciones de fiscalizacin del resultado de esta accin de Control.
Dcimo Novena.- Canje
Las autorizaciones y la habilitacin de vehculos a la fecha de la entrada en vigencia del presente Reglamento,
para realizar transporte de trabajadores por carretera, podrn ser canjeadas a solicitud de su titular y sin
necesidad de presentar ningn requisito adicional, por una inscripcin para realizar transporte privado de
personas. La Autoridad Competente realizar este canjeen la medida en que se presenten los supuestos que
establece el presente Reglamento para el transporte Privado.
Vigsima.- Excepcin adicional al artculo 57 numeral 57.1.
Establzcase una excepcin adicional a la intransferibilidad de las autorizaciones, prevista en el artculo 57,
numeral 57.1, con vigencia nicamente hasta el 31 de diciembre del 2010, en el caso siguiente:
57.1.4 La constitucin de una nueva empresa de transportes en la que sean asociados, socios o
accionistas, nicamente transportistas que cuentan con autorizacin vigente, cuya flota vehicular
habilitada sea de hasta diez (10) unidades, siempre que:
57.1.4.1 Una vez constituida sta, se transfiera mediante fusin, todas las autorizaciones vigentes
de las que son titulares, as como los vehculos habilitados para prestar el servicio. Se entender

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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por autorizaciones vigentes, aquellas que vienen siendo efectivamente cumplidas conforme a los
trminos aprobados por la autoridad competente.
57.1.4.2 Se proceda con la baja en el registro administrativo de transporte de las autorizaciones a
nombre de los transportistas que constituyen la nueva sociedad, la de los vehculos habilitados
por cada transportista y la de aquellos que no continuarn habilitados por decisin del
transportista.
57.1.4.3 La nueva empresa constituida cumpla con todas las condiciones de acceso y
permanencia previstas en el presente Reglamento.
Vigsima Primera.- Suspensin de autorizaciones
Suspndase el otorgamiento de autorizaciones en la red vial nacional hasta la culminacin de la transferencia
de funciones establecida en la primera disposicin complementaria de la Ley N 29380 Ley de Creacin de la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas - SUTRAN.
Las referidas autorizaciones se otorgarn conforme a los informes elaborados por el Observatorio de
Transporte Terrestre, previo diagnstico de la situacin del transporte terrestre.(1)(2)
(1) Disposicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC, publicado el 29
junio 2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del ao 2009, de
conformidad con su Artculo 3.
(2) De conformidad con el Artculo 4 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero
2010, la suspensin del otorgamiento de autorizaciones establecida en la presente Disposicin, slo
ser aplicable a las autorizaciones para el servicio de transporte regular de personas en la red vial
nacional.
Vigsima Segunda.- Plazo para cumplimiento de condiciones tcnicas
La exigencia de los requisitos establecidos en los numerales 20.1.5, 20.1.6 y 20.1.7 del artculo 20 ser de
obligatorio cumplimiento a partir del 1 de enero de 2010.(1)
(1) Disposicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC, publicado el 29
junio 2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del ao 2009, de
conformidad con su Artculo 3.(*)
Vigsima Tercera.- Cumplimiento del requisito de contar con extintor
La exigencia de contar con extintor establecida en el numeral 20.1.15 del artculo 20 y numeral 41.3.4.1 del
artculo 41 del presente Reglamento, conforme a lo dispuesto por la NTP 833.032.2006. es solo para unidades
motrices; la misma que podr ser cumplida con ms de un (1) extintor hasta completar la exigencia mnima
contemplada en la norma tcnica; dentro de los siguientes ciento ochenta (180) das de entrada en vigencia
del presente Reglamento.(*)
(*) Disposicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC, publicado el 29
junio 2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del ao 2009, de
conformidad con su Artculo 3.
Vigsima Cuarta.- Comisin Consultiva
Dispngase que en un plazo no mayor de ciento ochenta (180) das hbiles, las municipalidades provinciales
dicten las medidas necesarias para regular la constitucin y funcionamiento de una Comisin Consultiva,
conformada por representantes de los transportistas autorizados, asociaciones de usuarios, Polica Nacional
del Per, y otros miembros de la sociedad civil cuya participacin se considere necesaria. Esta Comisin
Consultiva se reunir previa convocatoria de la autoridad competente de carcter provincial, para tratar temas
relacionados al desarrollo del transporte y trnsito provincial.(*)
(*) Disposicin incorporada por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010.
"Vigsima Quinta.- Suspensin de las autorizaciones y/o habilitaciones vehiculares para el servicio de
transporte terrestre especial de personas en la modalidad del servicio de transporte turstico en el
mbito nacional
Suspndase hasta el 31 de marzo de 2012, las autorizaciones y/o habilitaciones vehiculares para el servicio de
transporte terrestre especial de personas en la modalidad del servicio de transporte turstico en el mbito
nacional.
Los procedimientos administrativos que se encuentren en trmite a la fecha de entrada en vigencia del
presente Decreto Supremo, culminarn su tramitacin conforme a las normas con las cuales se iniciaron.(*)
(*) Disposicin incorporada por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 040-2011-MTC, publicado el 31
diciembre 2011.
"Vigsima Sexta.- Aplicacin progresiva de la condicin especfica establecida en el numeral 43.2 del
artculo 43 del Reglamento
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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Respecto a la condicin especfica establecida en el numeral 43.2 del artculo 43 del presente Reglamento, la
aplicacin para la prestacin del servicio de transporte turstico de mbito nacional con vehculos de la
categora M2 menor de 3.5 toneladas de peso bruto vehicular se aplicar de manera progresiva conforme se
indica a continuacin:
a) Hasta el 31 de diciembre de 2013, podrn transportar como mximo la cantidad de usuarios sealados en la
Tarjeta de Identificacin Vehicular o Tarjeta de Propiedad, incluido el gua de turista o trasladista.
b) Hasta el 31 de diciembre de 2014, podrn transportar como mximo ocho (08) usuarios, sin incluir al gua
de turista o trasladista.
c) A partir del 01 de enero de 2015, slo podrn transportar como mximo seis (06) usuarios, sin incluir al gua
de turista o trasladista.(1)(2)
(1) Disposicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 003-2012-MTC, publicado el 31
marzo 2012.
(2) Disposicin modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, publicado el 18
agosto 2012, cuyo texto es el siguiente:
"Vigsima Sexta.- Aplicacin progresiva de la condicin especfica establecida en el numeral 43.2 del
artculo 43 del Reglamento
Respecto a la condicin especfica establecida en el numeral 43.2 del artculo 43 del presente Reglamento, la
aplicacin para la prestacin del servicio de transporte turstico de mbito nacional con vehculos de la
categora M2 menor de 3.5 toneladas de peso bruto vehicular se aplicar de manera progresiva conforme se
indica a continuacin:
a) Hasta el 31 de diciembre de 2014, podrn transportar como mximo ocho (08) usuarios.
b) A partir del 01 de enero de 2015, slo podrn transportar como mximo seis (06) usuarios."
"Vigsima Stima.- Rgimen extraordinario de permanencia para los vehculos en el transporte de
personas
Constituyendo un objetivo esencial lograr la renovacin del parque vehicular destinado a la prestacin del
servicio de transporte de personas, se establece un nuevo rgimen extraordinario de permanencia para los
vehculos habilitados destinados al servicio de transporte terrestre de personas de mbito nacional conforme
se indica a continuacin:
Fecha de fabricacin
Fecha de salida del servicio
1990
31 de diciembre del 2012
1991
31 de diciembre del 2013
1992
31 de diciembre del 2014
1993
31 de diciembre del 2015
1994
31 de diciembre del 2016
1995
31 de diciembre del 2017
1996
31 de diciembre del 2018
1997
31 de diciembre del 2019
1998
31 de diciembre del 2020
1999
31 de diciembre del 2021
2000
31 de diciembre del 2022
2001
31 de diciembre del 2023
2002
31 de diciembre del 2024
2003
31 de diciembre del 2025
2004
31 de diciembre del 2026
2005
31 de diciembre del 2027
2006
31 de diciembre del 2028
2007
31 de diciembre del 2029
2008
31 de diciembre del 2030
2009
31 de diciembre del 2031
2010 - 2011
31 de diciembre del 2032
2012 - 2013
31 de diciembre del 2033
2014 - 2015
31 de diciembre del 2034
2016 - 2017
31 de diciembre del 2035
2018 - 2019
31 de diciembre del 2036
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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2020 - 2021
31 de diciembre del 2037
Vencidas las fechas indicadas, la autoridad competente dispondr de oficio la deshabilitacin de los vehculos.
En el mbito regional y provincial el rgimen extraordinario de permanencia de los vehculos destinados al
servicio de transporte de personas, que se encuentren habilitados segn sus propios registros administrativos
de transporte, y las condiciones para que ello ocurra, ser determinado mediante Resolucin Ministerial del
MTC, la misma que ser expedida previa coordinacin con los gobiernos regionales y provinciales." (*)
(*) Disposicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2012-MTC, publicado el 29
junio 2012.
CONCORDANCIAS:
R.M. N 704-2013-MTC-02, (Aprueban Cronogramas del Rgimen Extraordinario de Permanencia para
vehculos destinados al servicio de transporte pblico especial de personas bajo las modalidades
de taxi y de estudiantes de nivel escolar de mbito provincial de Lima Metropolitana)
"Vigsima Octava.- Rgimen extraordinario de habilitacin vehicular para el servicio de transporte
terrestre regular de personas en el mbito nacional, entre dos regiones contiguas
Los vehculos que se deshabiliten a partir del 31 de diciembre de 2012, en virtud de lo establecido por la
Vigsima Stima Disposicin Complementaria Transitoria del RNAT, podrn ser habilitados para prestar el
servicio de transporte regular de personas en rutas que comprendan dos regiones contiguas, siempre que el
transportista solicitante cuente con autorizacin para prestar el referido servicio hacia la regin contigua
solicitada, y que el vehculo no haya superado la antigedad de permanencia establecida en el cronograma de
permanencia aprobado para las regiones en donde se realizar el referido servicio.
En el caso que difieran los plazos de permanencia aprobado para las regiones contiguas a las que se hace
referencia en el prrafo anterior, los vehculos debern permanecer habilitados como mximo hasta el
vencimiento del menor plazo de permanencia.
Los vehculos habilitados en atencin a lo establecido en la presente disposicin no podrn ser utilizados en la
prestacin del servicio de transporte en otras rutas de transporte de personas de mbito nacional. En caso que
se detecte vehculos incumpliendo lo sealado en el presente prrafo, se considerar que realizan servicio no
autorizado y se le aplicarn las disposiciones establecidas para dicho caso."(*)
(*) Disposicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2012-MTC, publicado el 29
junio 2012.
"Vigsima Novena.- Exigibilidad extraordinaria de la inspeccin tcnica vehicular
Excepcionalmente, los vehculos que excedan los veinte (20) aos de antigedad contados a partir del ao
siguiente de su fabricacin, destinados al servicio de transporte terrestre regular de personas en los mbitos
nacional, regional y provincial debern acreditar que han aprobado la Inspeccin Tcnica Vehicular cada
cuatro (04) meses; para cuyo efecto el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular que se expida en estos
casos tendr una vigencia de cuatro (04) meses.
En caso que no se acredite que el vehculo haya aprobado la referida inspeccin, la autoridad competente de
oficio deshabilitar al vehculo del Registro correspondiente, bajo responsabilidad."(*)
(*) Disposicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2012-MTC, publicado el 29
junio 2012.
"Trigsima.- Suspensin de la exigencia de contar con un sistema de control y monitoreo inalmbrico
en el servicio de transporte terrestre de mercancas
Suspndase hasta el 31 de julio de 2014, la exigencia de contar con un sistema de control y monitoreo
inalmbrico en el servicio de transporte terrestre de mercancas, establecida en el numeral 21.3 del artculo 21
del presente Reglamento, a fin de que la DGTT emita la Resolucin Directoral que establezca las
caractersticas y funcionalidades del referido sistema y la SUTRAN cumpla con realizar las acciones
correspondientes para la implementacin del mismo, as como para que los transportistas cumplan con
acreditar la contratacin del referido sistema." (*)
(*) Disposicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 011-2013-MTC, publicado el 01
septiembre 2013.
De acuerdo al Artculo 1 del Decreto Supremo N 018-2014-MTC, publicado el 01 agosto 2014, se
prorrogo hasta el 31 de diciembre de 2014la exigencia de contar con un sistema de control y monitoreo
inalmbrico en el servicio de transporte terrestre de mercancas.
De acuerdo al Artculo 2 del Decreto Supremo N 018-2014-MTC, publicado el 01 agosto 2014, se
prorrogo hasta el 31 de diciembre de 2014 la entrada en vigencia de la modificacin del artculo 82 y de
la infraccin del cdigo I.7 del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
"Trigsima Primera.- Suspensin de la exigencia de adjuntar el informe emitido por la entidad
certificadora en el otorgamiento de las autorizaciones para prestar el servicio de transporte regular de
mbito nacional
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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Suspndase la exigencia de adjuntar el informe emitido por la entidad certificadora para acceder a una
autorizacin en el servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional, establecida en numeral 55.3
del artculo 55 del presente Reglamento. Durante el plazo de suspensin, la verificacin de los requisitos para
acceder a la mencionada autorizacin ser realizada por la autoridad competente.
Cuando existan por lo menos dos (02) entidades certificadoras privadas autorizadas, el MTC publicar en su
pgina web la relacin de dichas entidades. Transcurridos 30 das de efectuada la citada publicacin, la
suspensin sealada en la presente disposicin quedar sin efecto y ser exigible el informe emitido por la
entidad certificadora para acceder a una autorizacin en el servicio de transporte pblico de personas de
mbito nacional, establecido en numeral 55.3 del artculo 55 del presente Reglamento." (*)
(*) Disposicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 011-2013-MTC, publicado el 01
septiembre 2013.
Trigsima Segunda.- Los transportistas del servicio de transporte de mbito nacional y regional as como
del servicio de transporte de mercancas continuarn verificando que el conductor no haya llegado o excedido
el tope mximo de cien (100) puntos firmes acumulados e inscritos en el Registro Nacional de Sanciones o
que tenga impuesta dos o ms infracciones cuya calificacin sean muy graves; cinco o ms infracciones cuya
calificacin sean graves; o una infraccin muy grave y tres o ms infracciones cuya calificacin sea grave; en
tanto entre en vigencia el sistema de control electrnico para el servicio de transporte terrestre de mercancas
o culmine el plazo del periodo educativo para el uso de la hoja de ruta electrnica, segn corresponda.
El incumplimiento de esta disposicin constituye una infraccin muy grave y se sanciona con una multa de 0.5
UIT. En caso de reincidencia se aplica lo dispuesto en el numeral 104.6 del artculo 104 del Reglamento
Nacional de Administracin de Transportes aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC. (*)
(*) Disposicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC, publicado el 01
enero 2015.

DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS DEROGATORIAS


Primera.- Derogacin
Derguese a partir de la fecha de entrada en vigencia de este Reglamento: el Decreto Supremo N 009-2004MTC, sus modificatorias Decreto Supremo N 023-2004-MTC, Decreto Supremo N 031-2004-MTC, Decreto
Supremo N 038-2004-MTC, Decreto Supremo N 025-2005-MTC, Decreto Supremo N 019-2006-MTC,
Decreto Supremo N 004-2007-MTC, Decreto Supremo N 027-2007-MTC, Decreto Supremo N 037-2007MTC y Decreto Supremo N 001-2008-MTC; as como tambin, el artculo 1 del Decreto Supremo N 0352003-MTC que ampla la suspensin de otorgamiento de nuevas autorizaciones y modifica artculos del RNAT,
el artculo 5 del Decreto Supremo N 038-2004-MTC que modifica artculos y anexos I y II del RNAT; el Decreto
Supremo N 004-78-TC que aprueba el Reglamento de Transporte Terrestre de Trabajadores por Carretera; y
el Decreto Supremo N 003-2005-MTC que aprueba el Reglamento Nacional de Transporte Turstico Terrestre
y sus modificatorias Decreto Supremo N 013-2005 MTC, Decreto Supremo N 018-2005-MTC, el Decreto
Supremo N 011-2007-MTC, y el DS 010-2009-MTC.
Segunda.- Texto nico de Procedimientos Administrativos
Mediante norma del rango que corresponda, que ser expedida en un plazo no mayor de noventa (90) das
contados a partir de la promulgacin del presente Reglamento, se aprobarn las modificaciones al Texto nico
de Procedimientos Administrativos - TUPA, que resulten necesarias, para su adecuacin a lo previsto en la
norma.
Tercera.- Derogacin
Derguese a partir de la fecha de entrada en vigencia de este Reglamento: el Decreto Supremo N 029-2007MTC; as como tambin, la Sexta Disposicin Complementaria Transitoria del presente Reglamento.(*)
(*) Disposicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 023-2009-MTC, publicado el 29
junio 2009, el mismo que entr en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del ao 2009, de
conformidad con su Artculo 3.
Enlace Web: Anexos 1 y 2 (PDF). (*)
(*) De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero 2010,
se modifica el literal d) del Anexo 2 del presente Reglamento, con el texto que forma parte del citado
artculo.
(*) De conformidad con el Artculo 4 de la Resolucin Directoral N 1011-2010-MTC-15, publicada el 21
abril 2010, se precisa que no se considerar infraccin tipificada con el Cdigo S.2 del Anexo II del
presente Reglamento, referida a no contar con el botiqun equipado para brindar primeros auxilios,
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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


cuando falten algunos de los requisitos del botiqun, siempre que, en el momento de la fiscalizacin, el
transportista acredite que los mismos han sido utilizados durante la prestacin del servicio de
transporte terrestre, materia de fiscalizacin.
(*) De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31 diciembre
2010, se modifican las infracciones tipificadas con los cdigos F.1, F.4, F.5, S.1, S.2, S.3, S.4, S.5, S.6,
S.8, I.1, I.2, I.3, I.4, I.5, T.1, T.2 y T.3 del Anexo 2: Tabla de Infracciones y Sanciones del Reglamento
Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por el presente Decreto Supremo.
(*) De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31 diciembre
2010, se incorporan las infracciones de cdigos F.6, S.10, I.6, I.7 y T.4 al Anexo 2: Tabla de Infracciones
y Sanciones del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por el presente
Decreto Supremo, en los trminos sealados en el citado Decreto.
(*) De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16 julio 2011,
se modifica el Anexo 1 "Tabla de Incumplimiento de las Condiciones de Acceso y Permanencia y sus
consecuencias del presente Reglamento, conforme al texto que forma parte del citado artculo.
(*) De conformidad con e Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2012-MTC, publicado el 31 marzo 2012,
se modifica el Cdigo C.4 b del Anexo 1 Tabla de Incumplimiento de las Condiciones de Acceso y
Permanencia y sus consecuencias.
(*) De conformidad con e Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2012-MTC, publicado el 31 marzo 2012,
se modifica elliteral a) del Cdigo I.2 del literal c) Infracciones a la Informacin o Documentacin del
Anexo 2 Tabla de Infracciones y Sanciones del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte.
(*) De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 003-2012-MTC, publicado el 31 marzo
2012, se incorpora el literal c) al Cdigo S.5 del literal b) Infracciones contra la seguridad en el servicio
de transporte, y los literales c) y d) al Cdigo I.3 del literal c) Infracciones a la Informacin o
Documentacin del Anexo 2 Tabla de Infracciones y Sanciones.
(*) De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 006-2012-MTC, publicado el 29 junio 2012,
se dispone la modificacin de los Cdigos C.4 a y C.4 b del Anexo 1 Tabla de Incumplimiento de las
Condiciones de Acceso y Permanencia y sus Consecuencias, del Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte, aprobado por el presente Decreto Supremo; en los trminos sealados
en el citado Decreto.
(*) De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 020-2012-MTC, publicado el 30 diciembre
2012, se incorpora el literal d) al Cdigo S.5 del literal b) Infracciones contra la Seguridad en el Servicio
de Transporte del Anexo 2 - Tabla de Infracciones y Sanciones del Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte, aprobado por el presente Decreto Supremo; en los trminos sealados
en el citado Artculo.
(*) De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 011-2013-MTC, publicado el 01 septiembre
2013, se modifica el cdigo C.4.c del Anexo 1 Tabla de Incumplimiento de las Condiciones de Acceso y
Permanencia y sus Consecuencias, aprobado por el presente Decreto Supremo; en los trminos
sealados en el citado Artculo.
(*) De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 011-2013-MTC, publicado el 01 septiembre
2013, el cual entr en vigencia el 01 de diciembre de 2013,se modifica el literal b) del cdigo I.1 del
literal c) del Anexo 2 Tabla de Infracciones y Sanciones del Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, aprobado por el presente Decreto Supremo; en los trminos sealados en el citado
Artculo.
(*) De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 018-2013-MTC, publicado el 28 diciembre
2013, se modifican los cdigos I.6 e I.7 del literal c) del Anexo 2 Tabla de Infracciones y Sanciones del
Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por el presente Decreto Supremo, en
los trminos sealados en el citado Artculo, con vigencia desde el 01 de agosto del 2014.
(*) De conformidad con el Artculo 3 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado el 24 abril 2014,
se incorpora(*)NOTA SPIJ la infraccin C.4c del Anexo I "Tabla de incumplimientos de las condiciones
de acceso y permanencia y sus consecuencias", en los trminos sealados en el citado Artculo.

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

MODIFICATORIAS

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Modifican Reglamento Nacional de Administracin de Transportes aprobado por
D.S. N 017-2009-MTC
DECRETO SUPREMO N 023-2009-MTC

EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, cuya finalidad es regular el servicio de transporte terrestre de personas y mercancas en los
mbitos nacional, regional y provincial, de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley General de
Transporte y Trnsito Terrestre, Ley N 27181;
Que, mediante Ley N 29380, Ley de Creacin de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas,
Carga y Mercancas - Sutran se crea el organismo pblico que se encargar de normar, supervisar, fiscalizar y
sancionar las actividades del transporte de personas, carga y mercancas;
Que, la mencionada Ley ha establecido un nuevo marco legal para el servicio de transporte terrestre de
personas y mercancas, siendo necesario realizar modificaciones al Reglamento Nacional de Administracin
de Transportes a fin de viabilizar su aplicacin y la implementacin de las normas legales que permitan el
funcionamiento de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8) del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per, Ley N
27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y, el Reglamento Nacional de Administracin de
Transportes, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC;
DECRETA:
Artculo 1.- Modificaciones al Reglamento Nacional de Administracin de Transportes
Modifquese el numeral 3.69 del artculo 3, el primer prrafo del numeral 20.2 del artculo 20, los numerales
22.1 y 22.2 del artculo 22, el tercer prrafo del numeral 30.2 del artculo 30, el numeral 38.1.5.1 del artculo
38, el numeral 41.3.3 del artculo 41, el numeral 81.3 del artculo 81, el primer prrafo de la Dcima Segunda
Disposicin Complementaria Final, Dcimo Tercera y Dcimo Cuarta Disposicin Complementaria Transitoria
del Reglamento Nacional de Administracin de Transportes aprobado por Decreto Supremo N 017-2009MTC; las mismas que quedarn redactadas en los trminos siguientes:
Artculo 3.- Definiciones
()
3.69. Servicio de Transporte Mixto: Servicio de transporte de personas y de mercancas en un mismo
vehculo que se presta en el mbito regional o provincial en trocha carrozable o no pavimentada.
()
Artculo 20.- Condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles a los vehculos destinados a la
prestacin del servicio de transporte pblico de personas bajo la modalidad de transporte
regular, de mbito nacional, regional y provincial.
()
20.2. Excepcionalmente, cuando entre dos regiones limtrofes se presente el caso de rutas en las que
no es posible, por geografa o el tipo de va, el uso de vehculos M3 Clase III, la DGTT podr autorizar la
prestacin del servicio de transporte pblico de personas, con vehculos de la categora M2 de la
clasificacin vehicular establecida en el RNV; de existir oferta en vehculos de la categora M3 clase III
no se permitir la prestacin del servicio en vehculos de menor categora.
()
Artculo 22.- Condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles a los vehculos destinados a la
prestacin del servicio de transporte mixto.
()
22.1. Que se encuentren especialmente diseados y/o acondicionados por el fabricante del chasis para
transportar personas y mercancas en compartimientos separados, lo que se acredit con el certificado
del fabricante.

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


22.2. Que correspondan a cualquiera de las siguientes categoras: N1, N2 o M2 de la clasificacin
vehicular establecida en el RNV.
()
Artculo 30.- Jornadas mximas de conduccin
30.2
()
El exceso en la jornada de conduccin, ser sancionable cuando supere los treinta minutos segn
corresponda al servicio diurno o nocturno, segn lo previsto en el prrafo anterior. No obstante, apenas
excedida la jornada de conduccin, resultar aplicable de manera inmediata la medida preventiva de
interrupcin de viaje prevista en el presente reglamento. Salvo que dentro de esos treinta minutos, se
llegue al destino final del viaje, en cuyo caso el mismo conductor podr culminar el viaje y no ser de
aplicacin la medida preventiva antes sealada. En ningn caso, se podr aplicar esta excepcin
contabilizando el tiempo de retorno de un viaje.
Artculo 38.- Condiciones legales especficas que debe cumplir para acceder y permanecer en la
prestacin del servicio de transporte de personas en todos los mbitos y para el transporte
mixto.
()
38.1.5 Contar con el patrimonio neto mnimo requerido para acceder y permanecer en el servicio de
transporte pblico de personas, el mismo que queda fijado en:
38.1.5.1
()
En el caso que por excepcin la autoridad competente de mbito nacional, autorice con vehculos de
inferior categora que el M 3 Clase III de la clasificacin vehicular, el patrimonio mnimo requerido ser el
previsto para el servicio de transporte de personas de mbito regional.
() (*)
(*) Confrontar con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22 enero 2010.
Artculo 41.- Condiciones generales de operacin del transportista
()
41.3.3 Disponer que los vehculos habilitados mientras circulen en la red vial enciendan sus luces en
caso que las condiciones ambientales y climticas dificulten la visibilidad del conductor.
()
Artculo 81.- La Hoja de Ruta
()
81.3 El transportista deber llevar un registro electrnico en el que conste la fecha del servicio, el
nmero de placa del vehculo, la modalidad del servicio y el nmero de la hoja de ruta empleada, la que
estar a disposicin de la autoridad cuando sta lo requiera. En caso de modificar la asignacin del
vehculo para la modalidad del servicio, deber ser remitida a la autoridad competente antes del inicio
del viaje.
La hoja de ruta, para su utilizacin, no requiere de habilitacin o aprobacin previa.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
Dcima Segunda.- Uso de neumticos con cmara
En el servicio de transporte de personas de mbito nacional y regional que se presta totalmente sobre la
carretera Panamericana, est prohibido el uso de neumticos con cmara en todos sus ejes.
Facltese a la DGTT del MTC para que mediante Resolucin Directoral apruebe la incorporacin
progresiva de otras vas de transporte de personas a esta prohibicin.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS TRANSITORIAS
Dcimo Tercera.- Programa de regularizacin de Sanciones
Aprubese el Programa de Regularizacin de Sanciones impuestas y que se impongan hasta el 31 de
agosto de 2009, en los siguientes trminos:
a) No se aplicar el programa de regulacin de sanciones a las infracciones con los siguientes cdigos:
O.1, O.2, O.4, O.5, O.6, O.7, O.8, O.9, O.10, O.11, S.1, S.2, S.4, S.14, S.25 y U.12, establecidas en el
Decreto Supremo N 009-2004-MTC y F.1, F.2; F.3 y S.1 del presente Reglamento.
b) Hasta el treinta (30) de octubre del 2009, se otorgar una reduccin en los importes adeudados por
multas, a quienes regularicen voluntariamente sus deudas pendientes, cualquiera sea el estado en que
se encuentren segn el siguiente detalle:
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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Para el Decreto Supremo N 009-2009-MTC:
Hasta un 95%

Hasta un 75%

Para el presente Reglamento:


Hasta un 95%

S.5, S.7, S.9, S.10, S.12, S.16, S.18,S.19, S.20,


S.21, S.26, S.27, S.28, I.2, 1.4, I.5, I.6, I.7, I.12,
I.13 y U.15
M.2, M.3, M.4, M.5, M.6, M.7, P.1, P.2, U.1,
U.8, U.12,U.13, U.14, U.16, U.18, O.3, O.12,
O.13, O.14, I.1, I.9,I.10, I.11, I.14, I.15, I.17, L.1,
L.2, L.3, L.4, S.3, S.6,
S.8, S.11, S.13, S.14, S.15, S.17, S.22, S.23, y
S.24.
S.3.h, S.4, S.3e.S.3a; S.5.c; S.5.b: I.1.c; I.1.a;
I.1.b; I.3; I.1.d I.1.e, I.1.f
I.3.c; I.3.a;I.3.b; I.2.c; S.8;F.1; F.2; F.3; F.4.a; I.4;
I.2b; I.1.c; S.1; S.5.a; S.6b; S.3.g; S.2.a S.3h

Hasta un 75%

c) Para acogerse al Programa, los interesados debern presentar una solicitud adjuntado el recibo de
pago de la multa con el descuento correspondiente y, en los casos en que se hubiere interpuesto
recurso administrativo contra la resolucin de sancin, el escrito de desistimiento de dicha pretensin.
La sola presentacin de la solicitud adjuntando los recaudos antes citados produce la conclusin y/o
archivo del procedimiento o actas de control (antes actas de verificacin) levantadas en cualquier estado
en que stos se encuentren, incluida la etapa de ejecucin coactiva, as como la consecuente extincin
de la obligacin de pago de la multa.
d) Tratndose de procedimientos contencioso administrativos que se tramitan ante el Poder Judicial, la
solicitud de acogimiento al Programa deber aparejar copia certificada de la resolucin judicial que da
por concluido dicho procedimiento por desistimiento de la pretensin.
e) El acogimiento a este Programa de Regularizacin, implica un reconocimiento de la sancin que no
ser computable a efectos de determinar la reincidencia y/o habitualidad.
f) La autoridad competente publicar en su pgina web la relacin de importes adeudados con el
propsito de operativizar el acogimiento al programa.
Dcimo Cuarta.- Automviles colectivos.
Las personas jurdicas que a la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento se encuentren
realizando transporte de personas, al interior de una regin en vehculos de la categora M1, as como
en vehculo de la categora M2 para el servicio de transporte de personas nicamente entre dos
regiones contiguas, siempre y cuando no exista oferta del servicio en vehculos de la categora M3; que
acrediten como mnimo diez aos brindado el servicio con dichos vehculos, podrn empadronarse
hasta el 01 de octubre de 2009 ante la autoridad competente, a efectos de que sta, de manera
extraordinaria, las autorice para seguir realizando la actividad y a la vez habilite sus vehculos, sus
conductores y la infraestructura complementaria empleada.
La autorizacin extraordinaria para prestar servicio, se otorgar por tres (3) aos, prorrogables por un
plazo igual, solo si al vencimiento del plazo original, no menos del 50% de la flota en operacin, est
compuesta por vehculos de la categora inmediatamente superior permitida por el presente
Reglamento. La prrroga sucesiva estar condicionada a completar el 100% de la flota. La operacin de
los vehculos que se incorporen en la forma prevista deber cumplir con las condiciones de acceso y
permanencia previstos en el presente Reglamento.
Una vez empadronados, no se podr incrementar el nmero de vehculos sealados a efectos de la
habilitacin vehicular inicial, los vehculos que ingresen por sustitucin, debern cumplir lo previsto en el
presente Reglamento. Constituir un incumplimiento a las condiciones de acceso y permanencia que
sustentan esta autorizacin extraordinaria prestar servicio con vehculos no habilitados o que excedan
en nmero lo inicialmente habilitado.
En todos los casos, la habilitacin vehicular, ser renovada anualmente, cumpliendo lo que dispone el
presente Reglamento. El vehculo que se encuentre habilitado en una regin no podr ser habilitado por
otra autoridad regional y/o provincial.
Las autorizaciones extraordinarias se otorgarn a las empresas de transporte que hayan cumplido con
empadronarse dentro del plazo establecido en el presente artculo.
Artculo 2.- Incorporaciones al Reglamento Nacional de Administracin de Transportes
Incorprese el segundo prrafo de la Dcimo Segunda, la Vigsima Primera, la Vigsima Segunda y la
Vigsima Tercera Disposicin Complementaria Transitoria y la Tercera Disposicin Transitoria Derogatoria al
Reglamento Nacional de Administracin de Transporte.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS TRANSITORIAS
()
Dcimo Segunda.- Patrimonio mnimo
()
Excepcionalmente, los transportistas que cuenten con autorizacin vigente para el servicio de transporte
especial de personas de mbito nacional, regional y provincial acreditarn contar con el patrimonio
mnimo exigido por el presente Reglamento; conforme al cronograma que establecer mediante
Resolucin Directoral la DGTT, la misma que ser aprobada dentro de los noventa (90) das siguientes
a la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento. (*)
()
(*) Confrontar con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2012-MTC, publicado el 31 marzo 2012.
Vigsima Primera.- Suspensin de autorizaciones
Suspndase el otorgamiento de autorizaciones en la red vial nacional hasta la culminacin de la
transferencia de funciones establecida en la primera disposicin complementaria de la Ley N 29380 Ley
de Creacin de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas SUTRAN.
Las referidas autorizaciones se otorgarn conforme a los informes elaborados por el Observatorio de
Transporte Terrestre, previo diagnstico de la situacin del transporte terrestre.
Vigsima Segunda.- Plazo para cumplimiento de condiciones tcnicas
La exigencia de los requisitos establecidos en los numerales 20.1.5, 20.1.6 y 20.1.7 del artculo 20 ser
de obligatorio cumplimiento a partir del 1 de enero de 2010.
Vigsima Tercera.- Cumplimiento del requisito de contar con extintor
La exigencia de contar con extintor establecida en el numeral 20.1.15 del artculo 20 y numeral 41.3.4.1
del artculo 41 del presente Reglamento, conforme a lo dispuesto por la NTP 833.032.2006. es solo para
unidades motrices; la misma que podr ser cumplida con ms de un (1) extintor hasta completar la
exigencia mnima contemplada en la norma tcnica; dentro de los siguientes ciento ochenta (180) das
de entrada en vigencia del presente Reglamento.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS DEROGATORIAS
(...)
Tercera.- Derogacin
Derguese a partir de la fecha de entrada en vigencia de este Reglamento: el Decreto Supremo N 029-2007MTC; as como tambin, la Sexta Disposicin Complementaria Transitoria del presente Reglamento.
Artculo 3.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia el primer (1) da til del mes de julio del ao 2009.
Artculo 4.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los veintiocho das del mes de junio del ao dos mil nueve.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Decreto Supremo que incorpora Disposicin Complementaria Final al Reglamento de la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN) aprobado por
D.S. N 033-2009-MTC, modifica el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado
por D.S. N 017-2009-MTC, el Reglamento de Inspecciones Tcnicas Vehiculares, aprobado por D.S. N
025-2008-MTC y el Reglamento de Placa nica Nacional de Rodaje aprobado por D.S. N 017-2008-MTC
DECRETO SUPREMO N 006-2010-MTC

EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, en su artculo 23 establece que
corresponde al Ministerio de Transportes y Comunicaciones dictar los reglamentos necesarios para su
implementacin;
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, en adelante RENAT, cuya finalidad es regular el servicio de transporte terrestre de personas y
mercancas en los mbitos nacional, regional y provincial, de conformidad con los lineamientos previstos en la
Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre;
Que, mediante la Ley N 29380, se cre la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y
Mercancas (SUTRAN), encargada de normar, supervisar, fiscalizar y sancionar las actividades del transporte
de personas, carga y mercancas;
Que, la Segunda Disposicin Transitoria de la citada Ley, ha dispuesto que el Poder Ejecutivo debe adecuar
las disposiciones reglamentarias vinculadas a las actividades econmicas en el sector y al funcionamiento de
la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN), en el marco de la
referida norma;
Que, posteriormente, con Decreto Supremo N 033-2009-MTC, se aprob el Reglamento de la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN), precisndose sus
funciones normativas, de fiscalizacin y de sancin respecto de las actividades de transporte de personas,
carga y mercancas en los mbitos nacional e internacional y las actividades vinculadas con el transporte de
mercancas en el mbito nacional; as como supervisar y fiscalizar el cumplimiento de la normativa relacionada
con el trnsito en la red vial nacional, departamental o regional, y el cumplimiento de las disposiciones del
Reglamento Nacional de Vehculos, y sus servicios complementarios y vinculados;
Que, en consecuencia, habiendo la Ley N 29380, establecido un nuevo marco legal para el control del servicio
de transporte terrestre de personas, carga y mercancas, resulta necesario efectuar modificaciones al RENAT,
a fin de adecuar sus disposiciones y viabilizar su aplicacin con la finalidad de mantener una fiscalizacin
eficiente en proteccin de los usuarios, en cumplimiento de las obligaciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones sobre la materia;
Que, asimismo, con el fin de cumplir con los objetivos establecidos en la Ley N 29380, que cre la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN), resulta pertinente
incorporar al RENAT, al Reglamento Nacional de Inspecciones Tcnicas Vehiculares, aprobado por Decreto
Supremo N 025-2008-MTC y modificatorias, y al Reglamento de Placa nica Nacional de Rodaje, aprobado
por Decreto Supremo N 017-2008-MTC, disposiciones que permitan que dichas normas conserven su
dinamismo en los diferentes mbitos de regulacin;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley N
27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y la Ley N 29370, Ley de Organizacin y Funciones
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Incorporacin de la Tercera Disposicin Complementaria Final al Reglamento de la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN), aprobado por
Decreto Supremo N 033-2009-MTC
Incorprese la Tercera Disposicin Complementaria Final al Reglamento de la Superintendencia de Transporte
Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN), aprobado por Decreto Supremo N 033-2009-MTC, en
los siguientes trminos:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
()
Tercera.- Atribuciones de Fiscalizacin, Supervisin y Control
Entindase que las atribuciones de fiscalizacin, supervisin y control del cumplimiento de la
normatividad vigente y de las condiciones de acceso y permanencia; as como las de sancin por
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


incumplimientos o infracciones que corresponden a la Direccin de Supervisin, Fiscalizacin y
Sanciones de la Direccin General de Transporte Terrestre, a la Direccin General de Transporte
Terrestre y a la Unidad Gerencial de Operaciones del Proyecto Especial de Infraestructura de
Transporte Nacional - Provas Nacional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, sealadas en
la Ley, en los reglamentos y/o en cualquier otra disposicin vigente, sern ejercidas por la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN), creada por la
Ley N 29380.
Toda referencia que en la Ley, los reglamentos y/o las disposiciones vigentes se realice en relacin a la
autoridad competente en materia de la fiscalizacin, supervisin, control y sanciones, se entender
efectuada a la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN).
El Consejo Directivo de la SUTRAN y el Superintendente, cuando corresponda, en cumplimiento de sus
atribuciones, expedirn las normas complementarias que resulten necesarias respecto de los temas
materia de su competencia, as como para establecer los procedimientos de resolucin de los reclamos
de los usuarios y/o consumidores del servicio del transporte terrestre sujeto a supervisin, fiscalizacin y
control establecidos por la Ley N 29380.
Artculo 2.- Modificaciones al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC
Modifquese los numerales 3.8, 3.17.4, 3.29, 3.61, 3.63.6, 3.65, 3.69 y 3.73 del artculo 3, el numeral 7.2 del
artculo 7, el numeral 16.2 del artculo 16, los numerales 20.1.5, 20.1.6, 20.1.8, 20.4.1 y 20.5 del artculo 20, el
numeral 23.1.1, 23.1.2 y 23.1.5 del artculo 23, el artculo 24, el numeral 25.4 del artculo 25(*), los numerales
26.2 y 26.3 del artculo 26, el numeral 30.2 del artculo 30, los numerales 33.2, 33.4 y 33.5 del artculo 33, el
numeral 36.2.3 del artculo 36, los numerales 38.1.5.1, 38.1.5.2, 38.1.5.3 y 38.1.5.4 del artculo 38, el numeral
41.3.5.3 del artculo 41, el numeral 54.2 del artculo 54, el numeral 55.1.11 del artculo 55, el artculo 56, los
numerales 59.1, 59.3.1 del artculo 59, el numeral 60.2 del artculo 60, el numeral 69.2 del artculo 69, el
numeral 76.2.12 del artculo 76, el numeral 81.4 del artculo 81, el numeral 89.1.3 del artculo 89, el numeral
92.3 del artculo 92, los numerales 94.1 y 94.4 del artculo 94, el numeral 98.3 del artculo 98, los numerales
100.1 y 100.4 del artculo 100, el numeral 103.1 del artculo 103, los numerales 112.1.4, 112.2.1 y 112.2.3 del
artculo 112, el numeral 117.1 del artculo 117, los numerales 118.1.2 y 118.2 del artculo 118, el artculo 129,
la Dcimo Quinta, Dcimo Stima Disposicin Complementaria Transitoria y el literal c) de la Infraccin T.1 del
Anexo 2: Tabla de Infracciones y Sanciones del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte,
aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, en los siguientes trminos:
(*) Confrontar con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 009-2011-MTC, publicado el 26 febrero 2011.
Artculo 3.- ()
()
3.8 Arrendamiento operativo: Contrato en virtud del cual una entidad supervisada por la SBS o
CONASEV, cede a favor de una persona natural o jurdica el uso y usufructo de uno o ms bienes de su
propiedad y/o del cual sea arrendataria en virtud a un contrato de arrendamiento financiero; ()
3.17 Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular:
()
3.17.4 El vehculo se encuentra apto para la prestacin del servicio al que pretende ser destinado, y por
tanto es procedente que se permita o mantenga su habilitacin.
()
3.29 Escala Comercial: ()
Por excepcin, se puede establecer una escala comercial en un establecimiento de hospedaje que se
encuentre situado a una distancia no mayor de tres (3) kilmetros de la ruta, siempre que dicho
establecimiento, de acuerdo al reglamento de la materia, se encuentre categorizado con cuatro o cinco
estrellas, o como un Resort o Ecolodge, y en aquellos que obtengan opinin favorable del Ministerio de
Comercio Exterior y Turismo para tal fin. Esta excepcin no ser de aplicacin en el mbito de la
provincia de Lima Metropolitana y en la Provincia Constitucional del Callao.
()
3.61 Servicio de Transporte Privado: Es el servicio de transporte terrestre de personas, mercancas o
mixto que realiza una persona natural o jurdica dedicada a una actividad o giro econmico que no es el
transporte, con el que se satisface necesidades propias de dicha actividad o giro econmico y sin que
medie a cambio el pago de un flete, retribucin o contraprestacin. Se presta con personal propio o de
una empresa tercerizadora registrada y supervisada por el MINTRA.
()
3.63 ()
3.63.6 Servicio de Taxi: Servicio de transporte especial de mbito provincial, prestado en vehculos de la
categora M1 de la clasificacin vehicular, ()
()
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3.65 Servicio de Transporte de Mercancas Especiales: Modalidad del servicio de transporte pblico de
mercancas que por su naturaleza se realiza en condiciones especiales o con equipamiento especial, se
regula por las disposiciones establecidas en los Reglamentos y dems disposiciones sobre transporte y
trnsito terrestre, as como por las normas sectoriales que les correspondan, segn sea el caso.
3.69 Servicio de Transporte Mixto: Servicio de transporte de personas y de mercancas en un vehculo
autorizado para este tipo de transporte, que se presta en vas de trocha carrozable o no pavimentada,
sin considerar para el efecto, los tramos de vas urbanas de los centros poblados entre los que se
preste.
En el mbito nacional, slo se puede autorizar este servicio en vas que se encuentren en la condicin
descrita en el prrafo anterior, que unan a centros poblados de dos regiones contiguas localizadas en la
sierra y/o selva peruana. En el mbito regional o provincial, se autorizar en donde resulte procedente
por presentarse las condiciones antes descritas.
()
3.73 Tarjeta nica de Circulacin (TUC): Documento expedido por la autoridad competente que acredita
la habilitacin de un vehculo para la prestacin del servicio de transporte de personas, mercancas o
mixto. Las caractersticas de las Tarjetas nicas de Circulacin sern establecidas por Resolucin
Directoral expedida por la DGTT del MTC.
().
Artculo 7.- ()
7.2 ()
7.2.2 Servicio de transporte de mercancas especiales.- Se presta bajo las modalidades de:
7.2.2.1 Servicio de transporte de materiales y residuos peligrosos.
7.2.2.2 Servicio de transporte de envos de entrega rpida.
7.2.2.3 Servicio de transporte de dinero y valores
7.2.2.4 Servicio de transporte de otras mercancas que se consideren especiales
().
Artculo 16.- ()
16.2 El incumplimiento de estas condiciones, determina la imposibilidad de lograr la autorizacin y/o
habilitacin solicitada, o, una vez obtenida sta, determina la prdida de la autorizacin y/o habilitacin
afectada, segn corresponda.
().
Artculo 20.- ()
20.1 ()
20.1.5 Que el asiento del conductor cuente con suspensin neumtica o hidrulica ().
20.1.6 Que el volante de los vehculos de categora M3, Clase III de la clasificacin vehicular de ms de
18 toneladas, ()
()
20.1.8 Que cuenten con un sistema limitador de velocidad instalado por el fabricante del chasis o por su
representante autorizado, que impida que el vehculo pueda llegar a desarrollar una velocidad mayor a
ciento diez kilmetros por hora (110 Km./h), lo que ser permisible slo en situaciones en que sea
necesario, ms no de manera constante. Deber contar adems con una alerta sonora en la cabina del
conductor y en el saln del vehculo que se active cuando ste exceda de la velocidad mxima permitida
por la norma de trnsito. Este limitador de velocidad deber contar con mecanismos de seguridad ()
20.4 ()
20.4.1 Que correspondan a la Categora M3 Clases I, II o III de cinco o ms toneladas, ()
20.5 Todos los vehculos destinados a la prestacin del servicio de transporte pblico regular de
personas de mbitos nacional, regional y provincial debern contar con un dispositivo elctrico o
electrnico instalado en el saln del vehculo y a la vista de los usuarios, que informe sobre la velocidad
que marca el velocmetro.
().
Artculo 23.- ()
23.1 ()
23.1.1 En el servicio de transporte especial de mbito nacional, los vehculos pueden corresponder, a la
categora M3, clase III de cinco o ms toneladas, o M2, clase III. En el servicio de transporte especial de
personas de mbito nacional, bajo la modalidad de transporte turstico, tambin se podr prestar en
vehculos que correspondan a la categora M1, siempre y cuando los mismos tengan instalado de
fbrica el sistema de direccin al lado izquierdo del mismo, cuenten con un peso neto mnimo de 1.45
toneladas, traccin 4 x 2 4 x 4, una cilindrada mnima de 1700 cm3, bolsas de aire de seguridad, como
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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mnimo para el piloto y copiloto y las dems comodidades y/o condiciones adicionales exigibles de
acuerdo al presente reglamento.
Los vehculos asignados a este servicio de la categora M3 Clase III deben cumplir con todo lo sealado
en el numeral 20.1 del artculo 20 del presente Reglamento; en el caso de los vehculos de la categora
M1 y M2, al que se hace referencia en este numeral, quedan exceptuados de cumplir con lo dispuesto
en los numerales 20.1.1, 20.1.2, 20.1.3, 20.1.7, 20.1.8, 20.1.9 y 20.1.11 del artculo citado, aplicndose
lo que corresponda a su categora.
23.1.2 En el servicio de transporte especial de mbito regional y provincial, los vehculos pueden
corresponder a la categora M3, clase III de cinco o ms toneladas, o M2, clase III. En el servicio de
transporte especial de personas de mbito regional y provincial, bajo la modalidad de transporte
turstico, tambin se permitir que los vehculos correspondan a la categora M1, siempre y cuando
tengan instalado de fbrica el sistema de direccin al lado izquierdo del mismo, cuenten con un peso
neto igual o superior a una (1) tonelada, una cilindrada mnima de 1450 cm3, bolsas de aire de
seguridad, como mnimo para el piloto y copiloto y las dems comodidades y/o condiciones adicionales
exigibles de acuerdo a este reglamento.
Los vehculos asignados a este servicio de la categora M3 Clase III, deben cumplir con todo lo sealado
en el artculo 20 del presente Reglamento; en el caso de los vehculos de la categora M1 y M2, al que
se hace referencia en este numeral, quedan exceptuados de cumplir con lo dispuesto en los numerales
20.1.1, 20.1.2, 20.1.3, 20.1.7, 20.1.8, 20.1.9 y 20.1.11 del artculo citado, aplicndose lo que
corresponda a su categora.
()
23.1.5 El servicio de transporte turstico de aventura, incluye el ecoturismo y turismo de naturaleza y
podr realizarse en vehculos de la categora M o N de la clasificacin vehicular, acondicionados para el
transporte de personas en condiciones de seguridad y comodidad; y equipados apropiadamente para el
tipo de viaje a realizar.
El transporte turstico de aventura, se presta sin emplear o empleando un mnimo porcentaje de la red
vial pavimentada. Excepcionalmente, el transporte turstico destinado al ecoturismo y al turismo de
naturaleza, puede ser prestado empleando la red vial provincial localizada en los centros poblados de la
selva peruana, en vehculos que cuentan, adems, con acondicionamiento especial que sin afectar la
comodidad y seguridad de los usuarios, los convierte en s mismos en un atractivo turstico.
().
Artculo 24.- ()
Los vehculos destinados al servicio de transporte privado de personas y mercancas, deben cumplir con
las condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles previstas en los artculos 20 y 21 del presente
Reglamento con excepcin de lo dispuesto en los numerales 20.1.1, 20.1.2, 20.1.3, 20.1.7, 20.1.8,
20.1.9, 20.1.10 y 20.1.14.
Artculo 25.- ()
()
25.4 ()
La antigedad mxima de acceso al servicio de transporte privado, no ser aplicable a los vehculos que
han estado habilitados para la prestacin del servicio de transporte pblico o privado de personas o
mercancas, segn sea el caso, y a los que provengan de donaciones, en tanto cumplan con las
condiciones tcnicas previstas en el RNV.
()
Artculo 26.- ()
26.2 En todos los casos en que los vehculos no sean de propiedad del transportista, la habilitacin del
vehculo en el registro administrativo de transporte, se efectuar por el tiempo de duracin previsto en el
contrato que presente el transportista ante la autoridad competente. Esta habilitacin podr ser
renovada, sucesivamente, hasta por el mximo de tiempo permitido por este Reglamento con la
presentacin de la documentacin que acredite que el transportista mantiene el derecho a usar y
usufructuar el vehculo.(*)
(*) Confrontar con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 003-2012-MTC, publicado el 31 marzo 2012.
26.3 Lo dispuesto en el numeral anterior no importa una modificacin del tiempo mximo de habilitacin
del vehculo.
().
Artculo 30.- ()
30.2 ()

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La duracin acumulada de jornadas de conduccin no deber exceder de diez (10) horas en un perodo
de veinte y cuatro (24) horas, contadas desde la hora de inicio de la conduccin en un servicio. ()
().
Artculo 33.- ()
()
33.2 Constituye requisito indispensable para que un transportista obtenga autorizacin para prestar el
servicio de transporte pblico regular de personas y la mantenga vigente, acreditar ser titular o tener
suscrito contrato vigente que le permite el uso y usufructo de infraestructura complementaria de
transporte, la misma que consiste en: oficinas administrativas, terminales terrestres habilitados en el
origen y en el destino de cada una de sus rutas, terminales terrestres o estaciones de ruta en las
escalas comerciales y talleres de mantenimiento propios o de terceros.
En el servicio de transporte pblico especial de personas bajo las modalidades de transporte turstico,
de estudiantes, de trabajadores, social y taxi, cuando este es prestado con menos de cinco (5)
vehculos, slo ser necesario acreditar ser titular o tener suscrito contrato vigente que le permite el uso
y usufructo de una oficina administrativa, si excede de dicha cantidad de vehculos, deber adems
acreditar contar con talleres de mantenimiento sean propios o contratados con terceros.
Tratndose del servicio de transporte especial de personas bajo la modalidad de auto colectivo, es
necesario acreditar ser titular o tener suscrito contrato vigente que le permite el uso y usufructo de una
oficina administrativa, terminales terrestres o estaciones de ruta habilitados en origen y en destino y
talleres de mantenimiento sean propios o contratados con terceros.
()
33.4 Los transportistas autorizados para prestar servicio de transporte regular ().
33.5. Est prohibido el uso de la va pblica, como terminal terrestre, estacin de ruta y en general como
infraestructura complementaria del servicio de transporte de mbito nacional, regional y provincial. Esta
prohibicin no es aplicable al servicio de transporte especial de personas bajo las modalidades de
transporte turstico, de estudiantes, de trabajadores y social. Tampoco es aplicable a los paraderos de
ruta y los paraderos urbanos e interurbanos, de uso en el servicio de transporte de mbito provincial.
Lo dispuesto en el prrafo anterior, no exime del cumplimiento de las normas de trnsito vigentes, en
especial las relativas a los lugares donde no est permitido estacionarse o detenerse. Corresponde a la
autoridad competente de mbito provincial en cuya jurisdiccin se encuentre localizado algn atractivo
turstico, otorgar las facilidades para el estacionamiento de los vehculos que presten este servicio, as
como para el embarque y desembarque de las personas que hagan uso de los mismos.
().
Artculo 36.- ()
()
36.2 ()
()
36.2.3 Estaciones de ruta tipo III.- Cuando estn localizados dentro de un establecimiento de hospedaje,
de acuerdo a lo previsto en el presente reglamento para la escala comercial.
().
Artculo 38.- ()
38.1 ()
()
38.1.5 ()
38.1.5.1 ()
()
- Por excepcin, el patrimonio mnimo ser de trescientas (300) Unidades Impositivas Tributarias, en el
caso del transportista que nicamente preste servicio entre centros poblados de dos o hasta tres
regiones limtrofes, ninguna de las cuales sea la regin Lima Metropolitana o la Regin Callao, si
obtenida la autorizacin, luego el transportista solicita prestar servicios hacia la regin Lima
Metropolitana o la Regin Callao, deber completar su patrimonio mnimo hasta alcanzar las mil (1000)
Unidades Impositivas Tributarias.
- En el caso que la autoridad competente de mbito nacional, autorice con vehculos de inferior
categora que el M3 Clase III de 8.5 toneladas, o de la categora M2 Clase III; el patrimonio mnimo
requerido ser el previsto para el servicio de transporte de personas de mbito regional.
38.1.5.2 Para el servicio de transporte pblico regular de personas de mbito regional: Cien (100)
Unidades Impositivas Tributarias de patrimonio mnimo y para el transporte mixto: Cincuenta (50)
Unidades Impositivas Tributarias. Este patrimonio mnimo podr ser reducido hasta en un cincuenta por
ciento (50%) en rutas en las que exista ms de un servicio y hasta en un setenta (70%) cuando el
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servicio se preste entre centros poblados de zonas de menor desarrollo econmico, debidamente
identificadas, en las que no exista otro servicio de transporte. Esta determinacin requiere de una
Ordenanza Regional debidamente motivada
()
38.1.5.3 Para el servicio de transporte pblico regular de personas de mbito provincial: cien (100)
Unidades Impositivas Tributarias de patrimonio mnimo y para el transporte mixto: Cincuenta (50)
Unidades Impositivas Tributarias. Los gobiernos locales, mediante Ordenanza provincial debidamente
motivada, podrn reducir el patrimonio mnimo exigido, en el caso de la Provincia de Lima y la Provincia
Constitucional del Callao, hasta en un cincuenta por ciento (50%). En las dems provincias del pas la
reduccin podr ser de hasta en un setenta por ciento (70%).
38.1.5.4 Para el servicio de transporte pblico especial de personas, bajo la modalidad de transporte
turstico prestado en el mbito nacional: Cien (100) Unidades Impositivas Tributarias y si es de mbito
regional o provincial cincuenta (50) Unidades Impositivas Tributarias. El patrimonio mnimo exigido se
podr reducir en un cincuenta por ciento (50%) en caso que el transportista acredite encontrarse
registrado en el Registro Nacional de la Mype, de acuerdo a la norma de la materia.
El servicio especial de transporte de personas bajo las modalidades de transporte de trabajadores, de
estudiantes, social y de taxi, as como en el servicio de transporte privado de personas, mercancas o
mixto, no requiere de un patrimonio mnimo.
El servicio especial de transporte de personas bajo la modalidad de auto colectivo requiere contar con
un patrimonio mnimo de cincuenta (50) Unidades Impositivas Tributarias.
().
Artculo 41.- ()
41.3 ()
()
41.3.5 ()
()
41.3.5.3 El vehculo cumple con todos los requisitos establecidos en el RNV, segn corresponda.
Tratndose de vehculos nuevos que no hayan sido habilitados para ningn servicio, con el certificado
de inspeccin tcnica vehicular complementaria o alternativamente, mediante certificado expedido, en
forma conjunta o separada, por el representante legal del fabricante del chasis y el representante legal
del fabricante o responsable del montaje de la carrocera del vehculo, o por sus representantes
autorizados en el Per.
En dicho certificado se deber declarar que el vehculo se encuentre en buenas condiciones tcnico
mecnicas de funcionamiento y que cumple con las condiciones y caractersticas tcnicas establecidas
en el RNV, el presente Reglamento y la normatividad expedida por la autoridad competente.
Se considerar cumplido este requisito si el fabricante del chasis o su representante autorizado en el
Per otorga el certificado declarando expresamente, en los trminos sealados en el prrafo anterior
tanto por el chasis como por la carrocera.
No ser exigible la inspeccin tcnica complementaria, o la certificacin prevista en este numeral, en el
caso de vehculos habilitados que aun no estn obligados a cumplir con la inspeccin tcnica ordinaria.
().
Artculo 54.- ()
Las autorizaciones para la prestacin del servicio de transporte de mercancas pueden ser:
()
54.2 Autorizacin para prestar servicio de transporte de mercancas especiales bajo cualquiera de las
siguientes modalidades:
54.2.1 Autorizacin para prestar servicio de transporte de materiales y residuos peligrosos.
54.2.2 Autorizacin para prestar servicio de transporte de envos de entrega rpida.
54.2.3 Autorizacin para prestar servicio de transporte de dinero y valores.
54.2.4 Autorizacin para prestar servicio de transporte de otras mercancas que se consideren
especiales.
().
Artculo 55.- (.)
55.1.11 Declaracin de cumplir con cada una de las condiciones necesarias para obtener la autorizacin
y de no haber recibido sancin firme de cancelacin o inhabilitacin respecto del servicio que solicita; y
de no encontrarse sometido a una medida de suspensin precautoria del servicio por cualquiera de las
causales previstas en los numerales 113.3.1, 113.3.2, 113.3.6 113.3.7 del presente Reglamento.
().

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Artculo 56.- ()
Por la naturaleza y finalidades, el servicio de transporte privado de personas, no tiene modalidad,
itinerario, ruta o frecuencia; se regula por el presente Reglamento en cuanto le sea aplicable para su
autorizacin y operacin.
Artculo 59.- ()
59.1 El transportista que desee continuar prestando el servicio de transporte, deber solicitar la
renovacin dentro de los sesenta (60) das anteriores al vencimiento de su autorizacin, ()
59.3 ()
59.3.1 Se encuentra sometido a una medida de suspensin precautoria del servicio por cualquiera de
las causales previstas en los numerales 113.3.1, 113.3.2, 113.3.6 113.3.7 del presente Reglamento.
().
Artculo 60.- ()
()
60.2 Cualquier modificacin de una autorizacin, de acuerdo a lo previsto en los numerales anteriores
constituye un procedimiento de evaluacin previa, ().
Artculo 69.- ()
()
69.2 En los supuestos antes sealados, la autoridad competente, mediante resolucin motivada podr
establecer las responsabilidades administrativas a que hubiere lugar; sin perjuicio de comunicar al
rgano correspondiente para que inicie las acciones legales de ser el caso.
().
Artculo 76.- ()
()
76.2.12 A exigir al transportista la indemnizacin en los casos de prdida, deterioro, sustraccin del
equipaje entregado por el usuario al transportista para su traslado en la bodega, por causa atribuible a
ste o a su personal, como mnimo, en los siguientes trminos:
().
Artculo 81.- ()
()
81.4 La autoridad competente deber eximir al transportista de esta obligacin, si del uso del sistema de
monitoreo inalmbrico del vehculo en ruta y el dispositivo registrador, o uno solo de ellos, obtiene
reportes que contengan la informacin indicada en el numeral anterior.
Artculo 89.- ()
()
89.1.3 Sancionar los incumplimientos e infracciones previstos en el presente Reglamento.
().
Artculo 92.- ()
()
92.3 La deteccin de la infraccin e incumplimiento es el resultado de la utilizacin de cualquiera de las
modalidades de fiscalizacin previstas en el artculo 91, mediante las cuales se verifica el
incumplimiento o la comisin de las infracciones y se individualiza al sujeto infractor, formalizndose con
el levantamiento del acta de control o la expedicin de la resolucin de inicio del procedimiento
sancionador, segn corresponda.
().
Artculo 94.- ()
94.1 El acta de control levantada por el inspector de transporte o una entidad certificadora autorizada,
como resultado de una accin de control, que contenga el resultado de la accin de control, en la que
conste el(los) incumplimiento(s) o la(s) infraccin(es).
()
94.4 Constataciones, ocurrencias y atestados levantados o realizados por la Polica Nacional del Per.
Estos documentos debern ser remitidos al trmino de las investigaciones a la autoridad competente.
().
Artculo 98.- ()
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()
98.3 Las infracciones al servicio de transporte en que incurran el transportista, el propietario, el
conductor, el generador de carga, el titular y/o el operador de la infraestructura complementaria de
transporte, se tipifican y califican en conformidad con los anexos que forman parte del presente
Reglamento.
Artculo 100.- ()
100.1 La sancin es la consecuencia jurdica punitiva de carcter administrativo, que se deriva de un
incumplimiento o una infraccin cometida por el transportista, el conductor, el propietario, el generador
de carga, el titular y/o operador de la infraestructura complementaria de transporte.
()
100.4 Las sanciones administrativas aplicables a las infracciones tipificadas en el presente Reglamento
son al transportista, al vehculo, siendo estas de responsabilidad del transportista, al conductor o al
titular y/o operador de infraestructura complementaria de transporte terrestre, las mismas que se
mencionan a continuacin:
().
Artculo 103.- Procedimiento en casos de Incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia
103.1 Una vez conocido el incumplimiento, la autoridad competente requerir al transportista, conductor,
titular u operador de infraestructura complementaria de transporte, para que cumpla con subsanar la
omisin o corregir el incumplimiento detectado, o demuestre que no existe el incumplimiento segn
corresponda. Para ello se le otorgar un plazo mximo de treinta (30) das calendario.
()
La no subsanacin, dentro del plazo de ley, de alguno de los incumplimientos tipificados en el Anexo I
del presente Reglamento, determinar el inicio del procedimiento administrativo sancionador.
().
Artculo 112.- ()
112.1 ()
()
112.1.4 Por conducir vehculos del servicio de transporte, con licencia de conducir que no est vigente,
se encuentre retenida, suspendida o cancelada; o cuando sta no corresponde a la clase y categora
requerida por la naturaleza y caractersticas del vehculo.
()
112.2 ()
112.2.1 En el caso de los supuestos previstos en los numerales 112.1.1, 112.1.2, 112.1.3, 112.1.7,
112.1.8, 112.1.10, 112.1.11, 112.1.12 y/o 112.1.13, se dar por levantada la medida preventiva cuando
el conductor presente una declaracin jurada de compromiso de no volver a cometer la infraccin o no
incurrir en el incumplimiento detectado ante la autoridad competente.
La licencia de conducir retenida ser devuelta dentro de los tres (3) das contados a partir del da
siguiente de presentada la solicitud de declaracin jurada.
112.2.3 En cualquiera de los supuestos previstos en los numerales 112.1.4 112.1.6, se levantar la
medida preventiva cuando el titular de la licencia de conducir subsane la situacin que motiva la
retencin.
Artculo 117.- ()
117.1 Corresponde a la autoridad competente o al rgano de Lnea el inicio y conocimiento del
procedimiento sancionador por infracciones e incumplimientos en que incurran el transportista, el
propietario del vehculo y/o conductor del servicio de transporte, los generadores de carga y los titulares
de infraestructura complementaria de transporte.
().
Artculo 118.- ()
118.1 ()
118.1.2 Por resolucin de inicio del procedimiento, al vencimiento del plazo otorgado al transportista
para que subsane el incumplimiento en el que hubiese incurrido.
()
118.2 Las formas de inicio del procedimiento sancionador son inimpugnables.
Artculo 129.- ()

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

124

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


La autoridad competente o el rgano de lnea que tramite el procedimiento administrativo sancionador,
podr suscribir los compromisos de cese con el presunto infractor, slo en los casos de infracciones que
acarreen sanciones no pecuniarias distintas a la cancelacin.
().
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
()
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS TRANSITORIAS
Cuarta.- ()
Constituyendo un objetivo esencial lograr la renovacin del parque vehicular destinado a la prestacin
del servicio de transporte de personas, se establece un plazo extraordinario hasta el 28 de febrero de
2010 para la habilitacin de vehculos destinados al servicio de transporte de personas de mbito
nacional o regional segn corresponda, que a la fecha de entrada en vigencia de la presente
modificatoria del Reglamento, demuestren encontrarse en cualquiera de los siguientes supuestos:
- Haber estado habilitados en el registro administrativo de transporte de personas de mbito nacional si
la habilitacin que se solicite es para dicho mbito, o haber estado habilitados en el registro
administrativo de transporte de personas de mbito nacional o regional si la habilitacin que se solicite
es para el mbito regional. En cualquier caso, el vehculo debe haber contado al 30 de junio del 2008
con tarjeta nica de circulacin o documento habilitante vigente para circular.
- Habrseles deshabilitado por el cumplimiento de la antigedad mxima de permanencia luego del 01
de julio del 2008 o hasta antes de la entrada en vigencia del Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte.
Podr solicitar la habilitacin quien haya sido titular al 30 de junio del 2009, o cualquier otro transportista
y esta se otorgar como mximo, hasta la fecha establecida en el cronograma aplicable al transporte de
mbito nacional, que se establece a continuacin, siempre y cuando se acredite que el vehculo se
encuentra en ptimo estado de funcionamiento, lo que se demostrar con la aprobacin de la Inspeccin
Tcnica Vehicular semestral y los controles tcnicos inopinados a los que sea sometido.
().
Dcimo Quinta.- ()
Los transportistas, que a la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento, se encuentren
realizando actividad de transporte en vehculos mixtos, podrn empadronarse ante la autoridad
competente que corresponda hasta el 30 de marzo de 2010, a efectos de que sta, de manera
extraordinaria, los autorice para seguir realizando la actividad, con los vehculos con los que
actualmente viene operando. Dicha autorizacin extraordinaria, se otorgar por dos (2) aos
prorrogables sucesivamente por plazos iguales, mientras que la va no cambie de la condicin de trocha
carrozable o no pavimentada a va pavimentada.
Para obtener la autorizacin slo se deber acreditar ser persona jurdica dedicada al transporte y
acreditar contar con infraestructura complementaria de transporte habilitada propia o de terceros.
Para la habilitacin de los vehculos mientras se encuentre vigente la autorizacin solo ser exigible el
certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular y el correspondiente al Seguro Obligatorio de Accidentes de
Trnsito. Las habilitaciones vehiculares se renovarn anualmente, conforme lo dispone el presente
Reglamento.
()
Dcimo Stima.- ()
La autoridad competente coordinar con el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo - MINCETUR y,
de ser el caso, con los gremios interesados, para el desarrollo de acciones conjuntas, con otras
instituciones del Estado, en rutas, corredores y circuitos tursticos, para la mejor prestacin del servicio
de transporte turstico.
().
ANEXOS
()
ANEXO 2

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


TABLA

DE

INFRACCIONES

SANCIONES

Artculo 3.- Incorporaciones al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por


Decreto Supremo N 017-2009-MTC
Incorprese el numeral 33.9 al artculo 33, un segundo prrafo al artculo 43, el numeral 55.1.15 al
artculo 55, el numeral 69.4 al artculo 69, el numeral 102.3 al artculo 102, los numerales 103.2.5 y
103.2.6 al artculo 103, los numerales 112.1.10, 112.1.11, 112.1.12 y 112.1.13 al artculo 112, as como
la Vigsimo Cuarta Disposicin Complementaria Transitoria al Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, en los siguientes trminos:
Artculo 33.- ()
()
33.9 Tratndose de proyectos de infraestructura complementaria de transporte terrestre destinada a ser
empleada como Terminal Terrestre o Estacin de Ruta; la autoridad competente podr a solicitud del
interesado, emitir pronunciamiento respecto de la factibilidad de obtener la habilitacin tcnica por
cumplir lo que dispone la normatividad de la materia. Este pronunciamiento es provisorio, est sujeto al
cumplimiento del trmite previsto para la habilitacin tcnica de la infraestructura, una vez que se
encuentre concluida la obra. Este pronunciamiento provisorio no puede ser utilizado para acreditar el
cumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia relativo a la infraestructura complementaria
requerida para el servicio.
Artculo 43.- ()
()
En este tipo de servicios, adicionalmente a la denominacin o razn social, el vehculo deber exhibir la
modalidad para la cual est autorizado con letras de caracteres visibles en la parte frontal, lateral y
posterior, de color contrastante con el del vehculo. (*)
(*) Confrontar con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2012-MTC, publicado el 31 marzo 2012.
Artculo 55.- ()
()
55.1.15 En el servicio de transporte pblico de mercancas especiales, el transportista deber declarar
que cumple con las normas sectoriales que le resulten aplicables de acuerdo al servicio a prestar.
().
Artculo 69.- ()
()
69.4 En caso de deterioro o prdida de la Tarjeta nica de Circulacin, la autoridad competente, previo
pago por derecho de tramitacin, otorgar el duplicado de la misma, para lo cual el transportista deber
acreditar en caso de prdida con la denuncia policial, y en caso de deterioro adjuntando la Tarjeta nica
de Circulacin deteriorada.
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


().
Artculo 102.- ()
()
102.3 La autoridad competente deber, peridicamente, dar cuenta pblica de los accidentes de
trnsito, debiendo difundir a travs de la pgina web de la entidad el ranking de accidentalidad de cada
empresa de transporte de personas, mercancas o mixto.
Artculo 103.- ()
()
103.2 ()
103.2.5. Los casos de accidentes de trnsito en los que el vehculo interviniente no contaba, al momento
de producirse el mismo, con el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular o el Seguro Obligatorio de
Accidentes de Trnsito u otros seguros que le fueran exigibles de acuerdo a su actividad.
103.2.6 Cuando se desacate una medida preventiva de suspensin precautoria del servicio.
Artculo 112.- ()
()
112.1.10 Por conducir un vehculo del servicio sin contar con la habilitacin correspondiente, o cuando
dicho vehculo no se encuentra habilitado por la autoridad competente, o cuando el vehculo se
encuentre con suspensin precautoria de su habilitacin o es empleado para realizar un servicio no
autorizado.
112.1.11 Por conducir un vehculo que presta servicio de transporte, excediendo la edad mxima
prevista por el presente Reglamento.
112.1.12 Por participar como conductor de vehculos que sean utilizados en acciones de bloqueo,
interrupcin u otras que impidan el libre trnsito por las calles, carreteras, puentes, vas frreas y otras
vas pblicas terrestres.
112.1.13 Por cualquier otra conducta considerada como infraccin, tipificada en los Anexos de este
Reglamento, en la que se disponga la aplicacin de esta medida preventiva.
().
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
()
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS TRANSITORIAS
()
Vigsima Cuarta.- Comisin Consultiva
Dispngase que en un plazo no mayor de ciento ochenta (180) das hbiles, las municipalidades
provinciales dicten las medidas necesarias para regular la constitucin y funcionamiento de una
Comisin Consultiva, conformada por representantes de los transportistas autorizados, asociaciones de
usuarios, Polica Nacional del Per, y otros miembros de la sociedad civil cuya participacin se
considere necesaria. Esta Comisin Consultiva se reunir previa convocatoria de la autoridad
competente de carcter provincial, para tratar temas relacionados al desarrollo del transporte y trnsito
provincial.
Artculo 4.- Suspensin de la autorizacin
La suspensin del otorgamiento de autorizaciones establecida en la Vigsima Primera Disposicin
Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC, slo ser aplicable a las autorizaciones para el servicio de transporte regular de
personas en la red vial nacional.
Articulo 5.- Vehculos de transporte no inscritos en el Registro Administrativo de Transporte
Establzcase un plazo extraordinario contado a partir de la vigencia de la presente norma hasta el 28 de
febrero de 2010, para que los propietarios de vehculos que se encuentren en los supuestos indicados en la
Quinta Disposicin Complementaria Transitoria del Decreto Supremo N 017-2009-MTC obtengan su
habilitacin para el servicio de transporte pblico de mercancas.
Artculo 6.- Aplicacin de los Programas de regularizacin de infracciones previstos en la Dcimo
Tercera Disposicin Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC y el artculo 3 del Decreto Supremo N
042-2008-MTC.
Dispngase la aplicacin hasta el 30 de mayo del 2010 de los programas de regularizacin de infracciones
previstos en la Dcimo Tercera Disposicin Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte y en el artculo 3 del Decreto Supremo N 042-2008-MTC. En virtud de estos
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


programas, los transportistas podrn obtener una reduccin de un 95% del valor de las sanciones que resulten
aplicables a las infracciones comprendidas en los supuestos previstos en dichas normas.
Para acogerse a estos programas, el transportista deber cumplir con lo que dispone la Dcimo Tercera
Disposicin Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte aprobado
por Decreto Supremo N 017-2009-MTC y/o el artculo 3 del Decreto Supremo N 042-2008-MTC, segn sea el
caso.
Artculo 7.- Vehculos nuevos
Dispngase que los vehculos nuevos destinados al servicio de transporte de personas que se encuentren en
territorio nacional al 31 de diciembre del 2009, importados por una empresa representante autorizada de
marca, sea que se encuentren en su poder o depositados en un almacn aduanero, podrn ser habilitados
hasta el 31 de diciembre del 2010, aun cuando no cumplan con los condiciones exigidas por los numerales
20.1.4, en cuanto a los frenos ABS, si es que cuentan con otros elementos tecnolgicos de seguridad que
garantizan la eficiencia del frenado de acuerdo a la normatividad vigente; as como las contenidas en los
numerales 20.1.5 y 20.1.6 del artculo 20 del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte.
Para el efecto, las empresas representantes autorizadas de marca debern remitir a la autoridad competente,
la relacin de vehculos que se encuentran en tal situacin, detallando las caractersticas registrables de cada
uno de ellos.
Artculo 8.- Renovacin de Autorizaciones
La renovacin de las autorizaciones para la prestacin del servicio de transporte de personas, regular y
especial, que venzan antes de que se emita la norma que establezca la manera progresiva en la que se
deber dar cumplimiento al requisito de patrimonio mnimo establecido por el Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte, se efectuar verificando en defecto de ello, que el transportista cuenta como
mnimo con el capital social que le era exigible de acuerdo a las normas por las cuales estuvo regulado antes
de la dacin del Decreto Supremo N 017-2009-MTC.
Artculo 9.- Infraestructura complementaria de transporte terrestre
Establzcase un plazo extraordinario hasta el 28 de febrero del 2010, para obtener la habilitacin tcnica de la
infraestructura complementaria de transporte que se encuentre dentro de los supuestos indicados en la
Dcima Disposicin Complementaria Transitoria del Decreto Supremo N 017-2009-MTC y aquella que
cuenten con licencia municipal de funcionamiento como terminal terrestre, embarque y desembarque de
pasajeros y/o estacin de ruta a la fecha de dacin del presente Decreto Supremo.
Artculo 10.- Incorporacin de prrafos a la Quinta Disposicin Complementaria Final del Reglamento
Nacional de Inspecciones Tcnicas Vehiculares aprobado por Decreto Supremo, aprobado por Decreto
Supremo N 025-2008-MTC
Incorprese un quinto y sexto prrafos a la Quinta Disposicin Complementaria Final del Reglamento Nacional
de Inspecciones Tcnicas Vehiculares, aprobado por Decreto Supremo N 025-2008-MTC, en los siguientes
trminos:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
()
Quinta.- ()
No ser exigible el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular - CITV a aquellos vehculos que realicen
nicamente el servicio de transporte de personas o mercancas entre dos (02) regiones contiguas entre
s, en tanto no se autorice en alguna de ellas la operacin de algn Centro de Inspeccin Tcnica
Vehicular - CITV fijo o mvil de forma permanente o excepcional de acuerdo a lo establecido por la
Novena Disposicin Transitoria del presente Reglamento. Dichos Certificados volvern a ser exigibles,
una vez que se otorgue una autorizacin conforme a lo antes indicado. (*)
(*) Confrontar con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 015-2010-MTC, publicado el 17 marzo 2010.
Corresponde al transportista presentar a las autoridades encargadas del control del transporte y/o del
trnsito, durante la prestacin del servicio, los documentos que acrediten que ste se realiza nicamente
entre las referidas regiones contiguas.
Artculo 11.- Modificacin al Reglamento de Placa nica Nacional de Rodaje, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2008-MTC
Modifquese el artculo 30 del Reglamento de Placa nica Nacional de Rodaje, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2008-MTC, en el siguiente trmino:
Artculo 30.- Manufactura de las placas de exhibicin
La entidad administradora designada por el Ministerio, con sus propios recursos, se encargar de la
fabricacin de las placas de exhibicin, pudiendo encargar tal labor a la entidad a la cual el Ministerio
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


hubiera concesionado la manufactura de la Placa nica Nacional de Rodaje. Las placas de exhibicin
quedarn bajo la custodia de la entidad administradora, asumiendo sta responsabilidad por su
asignacin a los usuarios, debiendo asimismo poner en conocimiento de la DGTT toda emisin de
placas de exhibicin que realice.
Artculo 12.- Incorporacin al Reglamento de Placa nica Nacional de Rodaje aprobado por Decreto
Supremo N 017-2008-MTC
Incorprese el numeral 4.8 al artculo 4 del Reglamento de Placa nica Nacional de Rodaje, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2008-MTC, en el siguiente trmino:
Artculo 4.- ()
()
4.8 Sistema Integral de Identificacin Vehicular: es un conjunto de reglas y procedimientos articulados
con elementos tecnolgicos vinculados y/o relacionados mediante el nmero de matrcula de la placa
nica nacional de rodaje, la cual permite la identificacin inmediata e integral del total de vehculos
autorizados a circular en las vas pblicas.
Artculo 13.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin.
Artculo 14.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima a los veintin das del mes de enero del ao dos mil diez.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Decreto Supremo que modifica el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC
DECRETO SUPREMO N 063-2010-MTC

EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, en su artculo 3 establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las necesidades de los
usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como, la proteccin del ambiente y la
comunidad en su conjunto;
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, en adelante RENAT, con la finalidad de regular la prestacin del servicio de transporte pblico y
privado de personas, mercancas y mixto en los mbitos nacional, regional y provincial, estableciendo, entre
otros, las condiciones de acceso y permanencia de carcter tcnico, legal y operacional que deben cumplir los
operadores prestadores del servicio;
Que, el artculo 19 del RENAT establece como una condicin tcnica bsica exigible a los vehculos
destinados al transporte terrestre, que la carrocera no haya sido objeto de alteraciones o modificaciones
destinadas a incrementar el nmero de usuarios que pueden ser transportados, de acuerdo a lo indicado por el
fabricante; sin embargo, siendo necesaria una mejor aplicacin de dicha disposicin durante la realizacin de
trmites registrables promovidos por los transportistas, resulta pertinente precisar que el cambio del nmero de
asientos como caracterstica vehicular registrable, no constituye una contravencin a lo dispuesto en el citado
artculo;
Que, por otro lado, conforme a lo establecido en el numeral 20.1.10 del artculo 20 del RENAT, los vehculos
destinados al servicio de transporte pblico de personas, deben contar con un sistema de control y monitoreo
inalmbrico permanente del vehculo en ruta; sin embargo, a efectos de mejorar la labor de fiscalizacin de la
autoridad competente, as como la seguridad de los usuarios, resulta necesario precisar que dicho sistema
debe transmitir permanentemente la informacin del vehculo en ruta;
Que, el numeral 42.1.23 del artculo 42 del RENAT, seala que los operadores del servicio de transporte
pblico de personas, bajo la modalidad de transporte regular, deben contar con dos (02) conductores cuando
el tiempo de viaje supere las cinco (05) horas en el horario diurno o cuatro (04) horas en el horario nocturno;
sin embargo, teniendo en cuenta que existen rutas que no demandan ms de seis (06) horas continuas de
recorrido, debe permitirse el relevo del conductor que inicia el servicio por otro, en un punto intermedio de la
ruta, previa aprobacin de la autoridad competente de fiscalizacin;
Que, segn el artculo 82 del RENAT, los operadores del servicio de transporte pblico de personas, bajo la
modalidad de transporte regular, de los mbitos nacional y regional, estn obligados a elaborar y portar el
manifiesto de usuarios; sin embargo, considerando que las normas tributarias establecen la obligacin de
contar con un manifiesto de pasajeros, el cual contiene similar informacin al manifiesto de usuarios, resulta
necesario precisar que dicha obligacin se tendr por cumplida portando cualquiera de los citados
documentos;
Que, el artculo 106 del RENAT establece que se deber inscribir en el registro correspondiente las sanciones
firmes que por incumplimientos e infracciones a las normas de transporte se impongan a transportistas,
conductores y titulares de infraestructura complementaria de transporte, y teniendo en cuenta que dichos
antecedentes registrales tienen como finalidad proporcionar informacin para el mejor desarrollo de las
acciones de fiscalizacin, resulta necesario disponer que la autoridad competente deba inscribir adems las
medidas preventivas que se impongan a los transportistas, conductores y titulares de infraestructura
complementaria de transporte;
Que, por otro lado, teniendo en cuenta que las acciones de fiscalizacin que ejerce la autoridad competente
estn orientadas a verificar el cumplimiento de las obligaciones contenidas en el RENAT por parte de los
transportistas, conductores y titulares de infraestructura complementaria de transporte, con la finalidad de
resguardar las condiciones de seguridad y salud de los usuarios; y, que los programas de saneamiento y
regularizacin estn destinados a promover el pago voluntario de las multas impuestas por infracciones, sin
desvirtuar los propsitos sancionadores, disuasivos y educadores de la sancin, resulta necesario la adopcin
de medidas que permitan a los administrados la regularizacin de aquellos procedimientos sancionadores
iniciados en su contra por infracciones a la normatividad de transporte terrestre;
Que, asimismo, con la finalidad de dotar al procedimiento administrativo sancionador de mayor celeridad en
virtud de los principios establecidos en la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General, resulta
necesario incorporar medios alternativos de notificacin (telegrama, correo certificado, entre otros), que
permitan a los transportistas tener conocimiento oportuno de las medidas adoptadas por la autoridad
administrativa de transporte ante la comisin de infracciones al RENAT;

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Que, mediante Decreto Supremo N 042-2008-MTC, se modific el Reglamento Nacional de Vehculos,
aprobado por Decreto Supremo N 058-2003-MTC, disponindose que a partir del 01 de abril del 2009 se
sustituira el control de peso bruto vehicular y el peso por eje de los vehculos de la categora M3 clase III por
un control de los bienes transportados en bodega y en el saln del vehculo, as como tambin suspendi el
control de peso por eje simple o conjunto de ejes de los vehculos que circulen por la red vial nacional hasta el
31 de diciembre del 2010;
Que, la Ley N 29380 cre la Superintendencia de Transporte de Personas, Carga y Mercancas, en adelante
la SUTRAN, como entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, encargada de normar,
supervisar, fiscalizar y sancionar las actividades de transporte de personas, carga y mercancas en los mbitos
nacional e internacional, as como supervisar y fiscalizar el cumplimiento de las normas relacionadas con el
trnsito en la red vial nacional y las establecidas en el Reglamento Nacional de Vehculos;
Que, el Reglamento de la SUTRAN aprobado por Decreto Supremo N 033-2009-MTC, establece en su
artculo 5, que las funciones de supervisin, fiscalizacin y control abarcan, entre otros aspectos, el rgimen de
infracciones al transporte terrestre, a sus servicios complementarios y las derivadas del control de pesos y
medidas vehiculares;
Que, de acuerdo a lo dispuesto por la Primera Disposicin Complementaria Final del Decreto Supremo N 0212010-MTC, que aprob el Reglamento de Organizacin y Funciones de la SUTRAN, modificada por el artculo
1 de Decreto Supremo N 043-2010-MTC, el proceso de transferencia de los bienes, pasivos, activos, acervo
documentario y personal a la SUTRAN culmina el 31 de diciembre del 2010;
Que, sin embargo, la SUTRAN para ejercer sus funciones de supervisin y fiscalizacin debe implementar los
mecanismos tecnolgicos necesarios as como los sistemas logsticos indispensables para realizar el control
de pesos y medidas vehiculares mximos para operar en la red vial nacional, una vez culminado el proceso de
transferencia; en ese sentido, resulta necesario suspender el control de peso por eje simple y conjunto de ejes
as como el control de peso bruto vehicular;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley N
27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y la Ley N 29370, Ley de Organizacin y Funciones
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Modificaciones al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC
Modifquese el numeral 19.2.3 del artculo 19, el numeral 20.1.10 del artculo 20, el numeral 82.2 del artculo
82; los numerales 100.5.1, 100.5.2 y 100.5.3 del artculo 100; los numerales 103.2, 103.2.1 y 103.2.5 del
artculo 103; el numeral 106.1 del artculo 106; el numeral 111.1.1 del artculo 111; el primer prrafo del
numeral 112.2.1 del artculo 112; los numerales 113.3.4, 113.3.5, 113.3.6, 113.4, 113.4.1 y 113.5.3 del artculo
113; el numeral 114.1.3 del artculo 114 y las infracciones tipificadas con los cdigos F.1, F.4, F.5, S.1, S.2,
S.3, S.4, S.5, S.6, S.8, I.1, I.2, I.3, I.4, I.5, T.1, T.2 y T.3 del Anexo 2: Tabla de Infracciones y Sanciones del
Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, en
los siguientes trminos:
Artculo 19.- Condiciones tcnicas bsicas exigibles a los vehculos destinados al transporte terrestre
()
(*)NUMERAL modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
19.2.3 Cuya carrocera no haya sido objeto de alteraciones o modificaciones destinadas a
incrementar el nmero de usuarios que pueden ser transportados, de acuerdo a lo indicado por el
fabricante; y que tratndose de vehculos destinados al transporte de personas de mbito nacional
y regional, sta cumple con lo que disponen las Normas Tcnicas Peruanas N 383.070 y 383.072,
en todo lo que no se oponga a lo dispuesto en el presente Reglamento.
El cambio del nmero de asientos no constituye una alteracin o modificacin de la carrocera del
vehculo, siempre que se efecte respetando el mximo de asientos indicado por el fabricante, la
distancia mnima entre los mismos, as como las dems condiciones establecidas en las Normas
Tcnicas antes citadas.
En el caso de los vehculos destinados al transporte de personas de mbito provincial de la
categora M3, la carrocera de los mismos debe cumplir con lo dispuesto por la Norma Tcnica
Peruana 383.071, en todo lo que no se oponga al presente Reglamento. Estos vehculos, adems,
estn regulados por las disposiciones complementarias que determine la autoridad competente de
mbito provincial.
().

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

131

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Artculo 20.- Condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles a los vehculos destinados a la
prestacin del servicio de transporte pblico de personas bajo la modalidad de transporte regular, de
mbito nacional, regional y provincial.
()
(*)NUMERAL modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
20.1.10 Que cuenten con un sistema de control y monitoreo inalmbrico que transmita a la
autoridad en forma permanente la informacin del vehculo en ruta. Las caractersticas tcnicas y
funcionalidades son establecidas mediante Resolucin Directoral de la DGTT.
().
Artculo 82.- El Manifiesto de Usuarios
()
(*)NUMERAL modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
82.2 Se elabora en original y copia, debiendo quedar el original en las oficinas del transportista
donde se inicia el viaje, y la copia deber ser portada en el vehculo. Este manifiesto deber
cumplir con los siguientes requisitos:
().
Artculo 100.- Sanciones Administrativas
()
(*)NUMERAL modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
100.5.1 La sancin pecuniaria por infracciones calificadas como leves es 0.05 de la UIT.
100.5.2 La sancin pecuniaria por infracciones calificadas como graves es 0.1 de la UIT.
100.5.3 La sancin pecuniaria por infracciones calificadas como muy graves es 0.5 de la UIT, y en
el caso de la infraccin tipificada con cdigo F.1 es 1 UIT.
().
Artculo 103.- Procedimiento en casos de incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia
()
(*)NUMERAL modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
103.2 No procede el otorgamiento del plazo a que hace referencia el numeral anterior y se dar
inicio inmediato al procedimiento sancionador contra el transportista, conductor o titular de la
infraestructura complementaria, segn corresponda, cuando el incumplimiento est relacionado
con:
(*)NUMERAL modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
103.2.1 La prestacin de servicio de transporte sin contar con autorizacin y/o la utilizacin de
vehculos que no cuenten con habilitacin.
()
(*)NUMERAL modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
103.2.5. Los casos de accidentes de trnsito en los que el vehculo interviniente no contaba, al
momento de producirse el mismo, con el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular, el Seguro
Obligatorio de Accidentes de Trnsito, otros seguros que le fueran exigibles de acuerdo a su
actividad, o no cumpla con la obligacin de transmitir informacin a la autoridad mediante el
sistema de monitoreo inalmbrico permanente salvo que el vehculo se encontrara dentro de las
zonas de no cobertura de comunicacin.
().
Artculo 106.- Obligacin de Registro
(*)NUMERAL modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
106.1 La autoridad competente de fiscalizacin deber inscribir las sanciones firmes y las medidas
preventivas que por incumplimientos e infracciones a las normas de transporte se impongan a
transportistas, conductores habilitados, y titulares de infraestructura complementaria de transporte
en el Registro correspondiente. En este Registro se deber consignar como informacin mnima

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SUTRAN

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los datos completos del infractor, el nmero y fecha de la resolucin de sancin y/o medida
preventiva, lo que resuelve, los recursos impugnativos y procesos judiciales.
().
Artculo 111.- Internamiento preventivo del vehculo
()
(*)NUMERAL modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
111.1.1 Cuando no se hayan superado o removido las causas que motivaron la retencin del
vehculo, luego de transcurridas 24 horas, o en forma inmediata tratndose de la infraccin
tipificada con el cdigo F.1 del Anexo 2 del presente Reglamento.
(...).
Artculo 112.- Retencin de la Licencia de Conducir
()
(*)NUMERAL modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
112.2.1 En el caso de los supuestos previstos en los numerales 112.1.1, 112.1.2, 112.1.3, 112.1.7,
112.1.8, 112.1.11, 112.1.12 y/o 112.1.13, se levantar la medida preventiva cuando el conductor
presente una declaracin jurada de compromiso de no volver a cometer la infraccin o no incurrir
en el incumplimiento detectado ante la autoridad competente.
().
Artculo 113.- Suspensin precautoria del servicio
()
(*)NUMERAL modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
113.3.4 Se utilice para la prestacin del servicio uno o ms vehculos, conductores o
infraestructura complementaria de transporte que no se encuentre habilitada.
(*)NUMERAL modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
113.3.5 Se incurra en abandono del servicio o no se cumpla con prestar el servicio en el ntegro de
la ruta autorizada.
(*)NUMERAL modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
113.3.6 Se utilice en la prestacin del servicio uno o ms vehculos o conductores cuya
habilitacin se encuentre suspendida.
()
(*)NUMERAL modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
113.4 Tratndose del servicio de transporte regular de personas o mixto, la imposicin de esta
medida preventiva recaer sobre la ruta en que se ha incurrido en cualquiera de las causales
previstas en este numeral; o de ser el caso que se trate de ms de una ruta, en cada una de ellas.
Tratndose del servicio de transporte especial de personas o el servicio de transporte de
mercancas, la imposicin de esta medida recaer sobre todo el servicio.
La medida proceder:
113.4.1 En forma inmediata y sin necesidad de trmite previo, en el caso de los supuestos
previstos en los numerales 113.3.1, 113.3.5, y 113.3.6.
()
(*)NUMERAL modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
113.5.3 En el caso de los supuestos contenidos en los numerales 113.3.2 y/o 113.3.3 cuando se
acredite ante la autoridad competente las medidas adoptadas para hacer que se cumplan las
jornadas de conduccin y/o restablecer el equilibrio entre el nmero de vehculos, el nmero de
conductores, los servicios que ofrece y las frecuencias de los mismos; y que esta correspondencia
permite que se respete la jornada mxima de trabajo de los conductores. La forma de acreditacin
ser establecida mediante Resolucin Directoral de la DGTT del MTC.
()

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Artculo 114.- Suspensin precautoria de la Habilitacin Vehicular
()
(*)NUMERAL modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
114.1.3 El vehculo habilitado es utilizado para la prestacin de servicios en forma distinta al
servicio autorizado, o no cumpla con transmitir informacin a la autoridad competente mediante el
sistema de monitoreo inalmbrico permanente del vehculo.
(...)

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Artculo 2.- Incorporaciones al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por


Decreto Supremo N 017-2009-MTC
Incorprese el numeral 3.1.21 al artculo 3; el segundo, tercero, cuarto y quinto prrafos al numeral 42.1.23 del
artculo 42; el segundo prrafo al numeral 82.2.1 y el numeral 82.4 al artculo 82; los numerales 103.2.7,
103.2.8, 103.2.9 y 103.2.10 al artculo 103; el numeral 105.3 al artculo 105; el segundo prrafo al numeral
108.3 del artculo 108; el tercer prrafo al numeral 112.2.1 del artculo 112; el segundo prrafo al numeral
120.2 y el numeral 120.4 al artculo 120; la Dcimo Stima Disposicin Complementaria Final y las
infracciones de cdigos F.6, S.10, I.6, I.7 y T.4 al Anexo 2: Tabla de Infracciones y Sanciones del Reglamento
Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, en los
siguientes trminos:
Artculo 3.- Definiciones
()
(*)NUMERAL incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010
3.1.21 SUTRAN.- Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas.
(*)NUMERAL incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el 31
diciembre 2010
Artculo 42.- Condiciones especficas de operacin que se deben cumplir para prestar servicio de
transporte pblico de personas, bajo la modalidad de transporte regular
()
42.1.23 ()
(*)NUMERAL incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010
En el servicio diurno, cuando la prestacin del servicio en una ruta demande un tiempo de viaje de
hasta seis (6) horas, el transportista podr presentar a la autoridad competente de fiscalizacin un
proyecto de programacin de conduccin detallado y sustentado, que permita el relevo del
conductor que inicia el servicio por otro, en un punto intermedio de la ruta. En ningn caso, los
conductores podrn exceder la jornada mxima de conduccin continua prevista en la norma.
El proyecto de programa de conduccin deber detallar como mnimo la obligacin del
transportista de comunicar semanalmente a la autoridad el rol de los conductores habilitados que
realizarn el servicio. Igualmente detallar el horario de conduccin, el lugar de relevo, la
acumulacin de jornadas de conduccin por cada uno de los conductores presentados y las
medidas que implementar el transportista para dar cumplimiento al programa propuesto.
La autoridad en materia de fiscalizacin deber verificar que el referido programa cumpla con
todos los aspectos establecidos en el artculo 30 del presente Reglamento, y podr exigir, de
considerarlo necesario, el cumplimiento de condiciones adicionales, a efectos de otorgar la
aprobacin correspondiente.
Si el transportista incumple con el Programa de Conduccin propuesto, se sujeta al rgimen
aplicable a los incumplimientos establecido en el presente Reglamento, siendo la consecuencia
jurdica la prdida de los beneficios del programa aprobado.
().
Artculo 82.- Manifiesto de usuarios
()
82.2.1 ()
(*)NUMERAL incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010

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Asimismo, en el manifiesto de usuarios se deber incluir a los menores de edad, as como la
referencia del documento que autoriza su viaje, cuando este viaje solo. En caso de que el menor
de edad viaje con una persona mayor se deber detallar la relacin que existe entre ambos.
()
(*)NUMERAL incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010
82.4 Se dar por cumplida la obligacin de contar con el manifiesto de usuarios si durante el
desarrollo del servicio de transporte se porta el denominado Manifiesto de Pasajeros regulado
por las normas tributarias de la SUNAT y ste contiene todos los requisitos exigidos en el presente
artculo.
Artculo 103.- Procedimiento en casos de Incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia
()
(*)NUMERAL incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010
103.2.7 Cuando el conductor realice maniobras evasivas con el vehculo para evitar la
fiscalizacin, siempre que el vehculo se encuentre incumpliendo una condicin de acceso y
permanencia establecida en el Reglamento. Este supuesto dar inicio al procedimiento
administrativo sancionador contra el transportista.
(*)NUMERAL incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010
103.2.8 Cuando el operador de una infraestructura complementaria permita el uso de sus
instalaciones para la venta de boletos, embarque y/o desembarque de usuarios a transportistas no
autorizados, vehculos no habilitados o cuya habilitacin se encuentre suspendida.
(*)NUMERAL incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010
103.2.9 Cuando se detecte en las acciones de fiscalizacin que el transportista cuenta con SOAT
y/o Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular que no corresponden a la realidad.
(*)NUMERAL incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010
103.2.10 Cuando se detecte en las acciones de fiscalizacin que el conductor cuenta con
certificacin de los cursos de capacitacin que no corresponda a la realidad. Este supuesto dar
inicio al procedimiento administrativo sancionador contra el conductor.
().
Artculo 105.- Reduccin de la multa por pronto pago
()
(*)NUMERAL incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010
105.3 La reduccin de la multa por pronto pago previsto en el presente artculo no ser aplicable a
las infracciones tipificadas con cdigos F.1, F.5, S.1, S.5, I.3.a, T.2 y T.3 del Anexo 2 del presente
Reglamento, las que debern ser canceladas en su totalidad.
Artculo 108.- Interrupcin de Viaje
() 108.3 ()
(*)NUMERAL incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010
No proceder el lapso de tiempo sealado en el prrafo anterior, para la infraccin tipificada con el
cdigo F.1 del Anexo 2 del presente Reglamento, debindose aplicar directamente el
internamiento del vehculo.
(...)
Artculo 112.- Retencin de la Licencia de Conducir
()112.2.1 ()
(*)NUMERAL incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010
Para los conductores de: (i) vehculos no habilitados; (ii) vehculos que sean detectados prestando
servicios no autorizados; y (iii) conductores que por segunda vez incurren en cualquiera de los

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supuestos previstos en el presente numeral, se devolver la licencia de conducir dentro del plazo
de treinta (30) das calendario.
(...).
Artculo 120.- Notificacin al infractor
()
120.2
()
(*)NUMERAL incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010
La autoridad competente podr establecer mecanismos de notificacin mediante telegrama, correo
certificado, telefax, correo electrnico o cualquier otro medio que permita comprobar
fehacientemente su acuse de recibo y quien lo recibe, acorde con lo que dispone la Ley N 27444,
Ley del Procedimiento Administrativo General.
()
(*)NUMERAL incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010
120.4 Las actas de control en las que consten presuntas infracciones del transportista debern ser
notificadas durante el plazo de sesenta (60) das hbiles, de ocurridas las mismas.
En caso que la autoridad competente notificara despus del plazo establecido en el prrafo
precedente pero dentro de los seis (06) meses de levantada el acta de control, las consecuencias
jurdicas derivadas de la infraccin sern las siguientes:
a) Las sanciones pecuniarias se reducirn en un 50%.
b) La sancin no pecuniaria se sustituir por la sancin pecuniaria que corresponda a la infraccin
Muy Grave.
En caso que la autoridad competente realice la notificacin vencido el plazo de seis (6) meses, el
acta de control perder validez, debiendo disponerse el archivamiento del procedimiento
sancionador, as como el respectivo inicio de las acciones de responsabilidad para dilucidar las
causas de la inaccin administrativa.
No ser aplicable lo sealado en el prrafo precedente cuando la notificacin realizada fuera del
plazo de seis (06) meses se deba a causas no imputables a la autoridad competente.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
()
(*)NUMERAL incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, publicado el
31 diciembre 2010
Dcima Stima.- Plazo de Notificacin
Lo dispuesto por el numeral 120.4 del artculo 120 del presente Reglamento, ser aplicable a partir
del 01 de enero del 2012.

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Artculo 3.- Programa de saneamiento de deudas por infracciones y sanciones


Dispngase hasta el 31 de mayo del 2011, la aplicacin de un programa de saneamiento de deudas por las
infracciones a la normatividad de transporte y trnsito cometidas al 31 de diciembre del 2010, en que hayan
incurrido los transportistas, conductores y generadores de carga, contenidas en Actas de Control, Formularios
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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


de Infraccin, Reportes de Exceso de Velocidad, Papeletas de Infraccin y Resoluciones Directorales que
tengan la calidad de firmes o que se encuentren en trmite o hayan sido impugnadas.
En virtud del presente programa, se otorgar una reduccin en los importes adeudados a quienes regularicen
voluntariamente su situacin, en los trminos siguientes:
a) Multas por infracciones al transporte determinadas al amparo de los Decretos Supremos N 009-2004MTC y N 017-2009-MTC y sus normas modificatorias.
a.1 Decreto Supremo N 009-2004-MTC:
A las infracciones tipificadas con los cdigos S.5, S.7,
Reduccin de un 95% S.9, S.10, S.12, S.16, S.18, S.19, S.20, S.21, S.26,
S.27, S.28, I.2, I.4, I.5, I.6, I.7, I.12, I.13 y U.15.
A las infracciones tipificadas con los cdigos M.1, M.2,
M.3, M.4, M.5, M.6, M.7, P.1, P.2, P.3, P.4, U.1, U.3,
U.7, U.8, U.9, U.10, U.12, U.13, U.14, U.16, U.18,
Reduccin de un 75%
O.12, O.13, O.14, I.1, I.9, I.10, I.11, I.14, I.15, I.17, L.1,
L.2, L.3, L.4, S.3, S.6, S.8, S.11, S.13, S.14, S.15,
S.17, S.22, S.23 y S.24.
a.2 Decreto Supremo N 017-2009-MTC:
A lasinfracciones tipificadas conlos cdigos: S.3.a,
Reduccin de un 95%
S.3.e, S.3.h, S.4, S.5.b, S.5.c, I.1 e I.3.
A las infracciones tipificadas con los cdigos: S.1,
Reduccin de un 75%
S.2.a, S.3.g, S.3.h, S.5.a, S.6.b, I.2.b, I.2.c e I.4.
b) Multas por infracciones a las normas sobre pesos y dimensiones vehiculares tipificadas en el Anexo
IV del Decreto Supremo N 058-2003-MTC y sus modificatorias.
A todas las multas impuestas por infracciones
tipificadas en el Anexo IV del D.S. N 058-2003-MTC y
Reduccin de un 95%
sus modificatorias, con excepcin de las infracciones
tipificadas con los cdigos P15 y P16.
A las multas impuestas por infracciones tipificadas con
Reduccin de un 75%
los cdigos P15 y P16.

c) Multas por infracciones al trnsito detectadas mediante el sistema de control y monitoreo inalmbrico
permanente a cargo de la SUTRAN.
A las multas impuestas por la infraccin tipificada con
el Cdigo M.20 del Texto nico Ordenado del
Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito,
Reduccin de un 50%
aprobado por Decreto Supremo N 016-2009-MTC,
detectadas mediante el sistema de control y monitoreo
inalmbrico a cargo de la SUTRAN.
Para acogerse al programa de saneamiento de deudas, los interesados debern presentar una solicitud
adjuntando el recibo de pago de la multa con el descuento correspondiente y, en los casos en que se hubiere
interpuesto recurso administrativo contra la resolucin de sancin, el escrito de desistimiento de dicha
pretensin. La sola presentacin de la solicitud adjuntando los recaudos antes citados produce la conclusin
y/o archivo del procedimiento o actas de control (antes actas de verificacin) levantadas en cualquier estado
en que stos se encuentren, incluida la etapa de ejecucin coactiva (no incluye costas y costos del
procedimiento de cobranza coactiva), as como la consecuente extincin de la obligacin de pago de la multa.
Tratndose de procesos contencioso administrativos que se tramitan ante el Poder Judicial, la solicitud de
acogimiento al programa deber aparejar copia certificada de la resolucin judicial que da por concluido dicho
proceso por desistimiento de la pretensin.
El acogimiento al presente programa de saneamiento de deudas, implica un reconocimiento de la sancin que
no ser computable a efectos de determinar la reincidencia y/o habitualidad.
Artculo 4.- Suspensin del control de pesos por eje simple o conjunto de ejes
Prorrguese la suspensin del control del peso mximo permitido por eje simple o conjunto de ejes establecido
en el artculo 4 del Decreto Supremo N 042-2008-MTC hasta el 31 de diciembre del 2011, a efectos de que la
SUTRAN realice las acciones necesarias que permitan implementar el sistema de control y/o proponga
mecanismos alternativos.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Artculo 5.- Suspensin de la imposicin de sanciones por infracciones relacionadas al control de peso
bruto vehicular
Suspndase hasta el 28 de febrero del 2011, la imposicin de sanciones por la comisin de las infracciones
establecidas en el Anexo IV del Reglamento Nacional de Vehculos aprobado por Decreto Supremo N 0582003-MTC que se detecten durante el citado plazo.
Durante el perodo de suspensin, la SUTRAN podr aplicar las medidas preventivas necesarias que
garanticen el cumplimiento del peso bruto vehicular de los vehculos que circulen por la red vial nacional, de
conformidad con lo establecido en el citado Reglamento.
A partir del 01 de marzo del 2011, se realizar el control de peso bruto vehicular a todos los vehculos que
circulen por la red vial nacional con la respectiva imposicin de sanciones. En el caso de los vehculos de la
categora M3 clase III establecido en el Anexo I del Reglamento Nacional de Vehculos, ste control se
realizar de manera aleatoria, a travs de un sistema que permita la seleccin de los vehculos que sern
sometidos al referido control.
El control de peso por eje simple o compuesto de ejes de los referidos vehculos se iniciar al vencimiento de
la suspensin establecida en el artculo precedente.
Artculo 6.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin en el Diario Oficial El
Peruano.
Artculo 7.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los treinta das del mes de diciembre del ao dos mil diez.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Decreto Supremo que incorpora Disposicin Complementaria Final al Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC
DECRETO SUPREMO N 004-2011-MTC

EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, la Constitucin Poltica del Per en el numeral 8 del artculo 2 y artculo 21 seala que el Estado propicia
el acceso a la cultura fomentando su desarrollo y difusin; y que los yacimientos y restos arqueolgicos,
construcciones, monumentos, lugares, documentos bibliogrficos y de archivo, objetos artsticos y testimonios
de valor histrico, expresamente declarados bienes culturales, y provisionalmente los que se presumen como
tales, son patrimonio cultural de la Nacin, y estn protegidos por el Estado;
Que, el artculo 3 de la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las necesidades de los
usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como, la proteccin del ambiente y la
comunidad en su conjunto;
Que, mediante el Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, en adelante RENAT, con la finalidad de regular la prestacin del servicio de transporte pblico y
privado de personas, mercancas y mixto en los mbitos nacional, regional y provincial, estableciendo entre
otros, las condiciones de acceso y permanencia de carcter tcnico, legal y operacional que deben cumplir los
operadores prestadores del servicio;
Que, segn el numeral 3.63 del artculo 3 del RENAT, el servicio de transporte especial de personas es una
modalidad del servicio de transporte pblico prestado sin continuidad, regularidad, generalidad, obligatoriedad
y uniformidad que se otorga mediante una autorizacin y se presta en el mbito nacional, regional y provincial;
Que, en ese sentido, el numeral 3.63.1 del artculo 3 del RENAT establece que el servicio de transporte
turstico terrestre es un servicio de transporte especial de personas que tiene por objeto el traslado de turistas,
por va terrestre, hacia los centros de inters turstico y viceversa, con el fin de posibilitar el disfrute de sus
atractivos, prestndose bajo las modalidades de traslado, visita local, excursin, gira y circuito;
Que, el numeral 3.63.1.5 del artculo 3 del RENAT seala que el servicio de transporte turstico terrestre en la
modalidad de circuito consiste en el transporte de usuarios que, partiendo de una ciudad o centro poblado,
recorre centros y atractivos tursticos de otros lugares, retornando al lugar de origen con itinerario fijo y
preestablecido;
Que, constituyendo un rol primordial del Estado el desarrollo y difusin de la cultura as como la promocin del
patrimonio nacional; resulta necesario establecer los mecanismos para que los organismos e instituciones
pblicas a cargo de la administracin y conservacin de centros y atractivos tursticos de su competencia, en
concordancia con las normas que los rigen segn su naturaleza, puedan realizar de manera excepcional, el
servicio de transporte turstico terrestre en la modalidad de circuito, en beneficio de la sociedad;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley N
27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y la Ley N 29370, Ley de Organizacin y Funciones
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Incorporacin al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC
Incorprese la Dcima Octava Disposicin Complementaria Final al Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, en los siguientes trminos:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
Dcima Octava.- Rgimen especial para el desarrollo de la cultura mediante el servicio de
transporte turstico terrestre en la modalidad de circuito
Los organismos e instituciones pblicas a cargo de la administracin y conservacin de centros y
atractivos tursticos de su competencia, en concordancia con las normas que los rigen segn su
naturaleza, podrn realizar de manera excepcional, el servicio de transporte turstico terrestre en la
modalidad de circuito, con la finalidad de incentivar el desarrollo de la cultura.
Para la prestacin del referido servicio los organismos e instituciones pblicas a cargo de la
administracin y conservacin de centros y atractivos tursticos de su competencia, debern cumplir con
las condiciones legales generales y especficas establecidas en los artculos 37 y 38 del presente
Reglamento, con excepcin de lo sealado en los numerales 37.2, 37.3, 37.4, 37.5, 37.9, 38.1.2 y
38.1.5.4 de los citados artculos; as como tambin presentar una solicitud, bajo la forma de declaracin
jurada, dirigida a la autoridad competente, la cual deber contener los requisitos establecidos en el
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


artculo 55 del presente Reglamento, con excepcin de los numerales 55.1.10, 55.1.12.1, 55.1.12.3,
55.1.12.4, 55.1.12.5, 55.1.12.6, 55.1.12.8, 55.1.12.10, 55.1.13 y 55.1.14. La referida solicitud deber
contener la informacin relacionada al titular designado o la autoridad que ste designe en su
representacin.
La autorizacin excepcional se regir a lo establecido en el presente reglamento, en todo lo que no se
oponga a lo sealado en la presente disposicin final.
La supervisin y fiscalizacin de la prestacin del servicio de transporte terrestre bajo los alcances del
presente rgimen especial, ser ejercida por la autoridad que corresponda de conformidad con el
presente reglamento.
Artculo 2.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin.
Artculo 3.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los diez das del mes de enero del ao dos mil once.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Decreto Supremo que modifica el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC
DECRETO SUPREMO N 009-2011-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, en su artculo 3 establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las necesidades de los
usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como, la proteccin del ambiente y la
comunidad en su conjunto;
Que, mediante el Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, en adelante RENAT, con la finalidad de regular la prestacin del servicio de transporte pblico y
privado de personas, mercancas y mixto en los mbitos nacional, regional y provincial, estableciendo, entre
otros, las condiciones de acceso y permanencia de carcter tcnico, legal y operacional que deben cumplir los
operadores prestadores del servicio;
Que, los numerales 25.1.1, 25.2.1 y 25.4 del artculo 25 del RENAT, establecen como condicin tcnica que la
antigedad mxima de acceso al servicio de transporte pblico y privado de personas y de mercancas, para la
unidad motriz es de tres (3) aos, contados a partir del 01 de enero del ao siguiente al de su fabricacin;
Que, sin embargo, el numeral 25.5 del artculo 25 del RENAT ha establecido los casos en los que no ser
aplicable la antigedad mxima de acceso al servicio de transporte terrestre pblico de personas y
mercancas;
Que, en ese sentido, teniendo en cuenta que el servicio de transporte terrestre privado de personas y
mercancas se caracteriza por satisfacer necesidades particulares sin mediar a cambio una contraprestacin
econmica; resulta necesario, establecer los casos en los que no ser aplicable la antigedad mxima de
acceso a aquellos vehculos destinados a la prestacin del citado servicio, mediante las excepciones
correspondientes;
Que, por otro lado, mediante la Quinta Disposicin Complementaria Transitoria del RENAT, se estableci un
plazo extraordinario para que los propietarios de los vehculos N2 y N3 obtengan la habilitacin para el servicio
de transporte pblico de mercancas, sin cumplir con el requisito de antigedad de acceso establecido en el
artculo 25 del RENAT, facilitando de esta manera, la formalizacin del servicio de transporte pblico de
mercancas;
Que, a su vez, segn la Gua de Orientacin al Usuario del Transporte Terrestre elaborado por el Ministerio
de Comercio Exterior y Turismo en cooperacin con la Comunidad Europea, el servicio de transporte terrestre
de mercancas alcanza una participacin del 73,8 % sobre el total de movimiento de carga en el sistema de
transporte peruano;
Que, en ese sentido, siendo una de las polticas de Estado en materia de transporte y trnsito terrestre, la
formalizacin de la prestacin del servicio de transporte terrestre; y, constituyendo el servicio de transporte de
mercancas pblico y privado una actividad comercial importante para el desarrollo del pas; resulta necesario
establecer un rgimen extraordinario para la habilitacin de los vehculos de las categoras N2 y N3
exceptundolos del requisito de antigedad mxima de acceso, a efectos de que los mismos puedan realizar
dichas actividades, en beneficio de los usuarios de los referidos servicios de transporte;
Que, asimismo, considerando que existen organizaciones de bienestar social no gubernamentales y de
cualquier otra ndole que no tienen fines de lucro, propietarias de vehculos de las categoras M2, M3, N2 y N3,
que son utilizados para sus propias actividades; as como personas naturales y jurdicas cuyas actividades o
giro econmico principal no es la prestacin del servicio de transporte pblico propietarias de vehculos de las
categoras M2 y M3, que no cuentan con habilitacin vehicular por no cumplir con el requisito de antigedad
mxima de acceso establecido en el RENAT; resulta necesario incluir a los referidos vehculos en el rgimen
extraordinario citado precedentemente, a fin de lograr su formalizacin en la prestacin del servicio de
transporte terrestre privado;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley N
27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y la Ley N 29370, Ley de Organizacin y Funciones
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Modificacin al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC
Modifquese el segundo prrafo del numeral 25.4 del artculo 25 del Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, en los siguientes trminos:

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Artculo 25.- Antigedad de los vehculos de transporte terrestre
()
25.4 ()
La antigedad mxima de acceso al servicio de transporte privado, no ser aplicable en los siguientes casos:
25.4.1 Vehculos que hayan estado habilitados para la prestacin del servicio de transporte pblico o
privado de personas o mercancas.
25.4.2 Vehculos que provengan de donaciones, en tanto cumplan con las condiciones tcnicas
previstas en el RNV.
25.4.3 Vehculos de propiedad de instituciones educativas de cualquier nivel, de entidades del sector
pblico, fuerzas armadas o policiales.
25.4.4 Vehculos que hayan estado destinados al servicio de transporte de personas o mercancas en
vas no abiertas al pblico, recintos privados, dentro de asientos mineros, o que hayan sido adquiridos
para ser utilizados en obras de construccin o mantenimiento de infraestructura pblica, condicin que
deber ser acreditada documentalmente por el solicitante.
()
Artculo 2.- Rgimen Extraordinario para la inscripcin en el Registro Administrativo de Transporte
Terrestre
Establzcase un Rgimen Extraordinario para la inscripcin en el Registro Administrativo de Transporte
Terrestre, contado a partir de la vigencia del presente Decreto Supremo hasta el 31 de julio de 2011, para que
los vehculos que cumplen con los requisitos establecidos en el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, con excepcin de la antigedad mxima de
acceso al servicio, obtengan la habilitacin vehicular para la prestacin del servicio de transporte pblico o
privado de personas o mercancas, segn corresponda.
Los vehculos que pueden acogerse al presente Rgimen Extraordinario son los siguientes:
a. Vehculos de las categoras N2 y N3 que a la fecha de vigencia del presente dispositivo se
encuentren inscritos en el Registro de Propiedad Vehicular; siempre que a la fecha de su
inmatriculacin, no hayan excedido la antigedad mxima de acceso prevista en el Decreto Supremo N
017-2009-MTC.
Estos vehculos, a eleccin de su titular, podrn ser habilitados para la prestacin del servicio de
transporte pblico o privado de mercancas.
b. Vehculos de las categoras M2, M3, N2 y N3, que a la fecha de vigencia de la presente norma se
encuentren inscritos en el Registro de Propiedad Vehicular a nombre de organizaciones de bienestar
social, no gubernamentales o de cualquier otra ndole que no tengan fines de lucro.
Estos vehculos, solo podrn ser habilitados para la prestacin del servicio de transporte privado de
mercancas o personas, segn sea el caso.
c. Vehculos de las categoras M2 y M3 que a la fecha de vigencia del presente dispositivo se
encuentren inscritos en el Registro de Propiedad Vehicular a nombre de una persona natural o jurdica
cuya actividad o giro econmico principal no es la prestacin del servicio de transporte.
Estos vehculos, solo podrn ser habilitados para la prestacin del servicio de transporte privado de personas.
Artculo 3.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin.
Artculo 4.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los veinticinco das del mes de febrero del ao dos mil once.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Decreto Supremo que modifica el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC e incorpora disposiciones al Reglamento Nacional de Vehculos,
aprobado por Decreto Supremo N 058-2003-MTC y al Reglamento de Placa nica Nacional de Rodaje,
aprobado por Decreto Supremo N 017-2008-MTC
DECRETO SUPREMO N 033-2011-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las necesidades de los
usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como, la proteccin del ambiente y la
comunidad en su conjunto;
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, en adelante el Reglamento, el cual tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de
personas y mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley;
Que, la Seccin Quinta del Reglamento, establece el rgimen de fiscalizacin, infracciones y sanciones a la
actividad del transporte terrestre de personas y mercancas, disponiendo en su numeral 89.1.3 del artculo 89,
que la fiscalizacin del servicio de transporte est orientada, entre otros, a sancionar los incumplimientos e
infracciones previstos en el Reglamento;
Que, el numeral 92.1 del artculo 92 del Reglamento, establece que la fiscalizacin del servicio de transporte
comprende la supervisin y deteccin de incumplimientos e infracciones, la determinacin de medidas
preventivas, la imposicin de sanciones y la ejecucin de las mismas, conforme a lo previsto en el Reglamento
y sus normas complementarias;
Que, el artculo 93 del Reglamento establece que el transportista, el conductor del vehculo y el titular de la
infraestructura complementaria de transporte, son responsables administrativamente ante la autoridad
competente por los incumplimientos e infracciones de las obligaciones a su cargo; sealando en su artculo
103, el procedimiento a seguir por parte de la autoridad cuando se detecten incumplimientos a las condiciones
de acceso y permanencia;
Que, segn el numeral 100.2.1 del artculo 100 del Reglamento, las sanciones administrativas tienen como
objetivo regular de manera eficaz la conducta de los administrados a fin de que cumplan a cabalidad con las
disposiciones establecidas en el Reglamento;
Que, de acuerdo con el artculo 230 de la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General, la
potestad sancionadora de las entidades administrativas se rige por principios esenciales, los cuales sirven de
criterio para establecer el sentido y alcance de las reglas de dicha potestad, garantizando la seguridad jurdica
y los derechos constitucionales de los administrados;
Que, en ese sentido, la responsabilidad debe recaer en quien realiza la conducta omisiva o activa constitutiva
de infraccin sancionable, para cuyos efectos, las sanciones a ser aplicadas debern ser proporcionales al
incumplimiento calificado como infraccin;
Que, de esta manera, a efectos de que la fiscalizacin al servicio de transporte terrestre as como la
imposicin de sanciones por parte de la autoridad administrativa cuenten con una mayor proporcionalidad al
momento de su determinacin; resulta necesario modificar las disposiciones relacionadas a las consecuencias
jurdicas de los incumplimientos de las condiciones de acceso y permanencia as como de las infracciones
administrativas al servicio de transporte terrestre;
Que, por otro lado, el numeral 73.1 del artculo 73 del Reglamento, seala que el certificado de habilitacin
tcnica es el documento que acredita que el terminal terrestre, la estacin de ruta, el terminal de carga o taller
de mantenimiento, que han sido presentados y/o son usados como infraestructura complementaria del servicio
de transporte de personas o mercancas, cumplen con las caractersticas necesarias requeridas;
Que, sin embargo, el ltimo prrafo de la Tercera Disposicin Complementaria Final del Reglamento,
establece que no se otorgarn nuevas habilitaciones tcnicas de infraestructura complementaria de transporte,
en tanto no se aprueben las normas complementarias que establece el Reglamento;
Que, segn la informacin proporcionada por la Direccin de Servicios de Transporte Terrestre de la Direccin
General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, durante los aos 2009, 2010
y primer semestre del ao 2011, se ha incrementado el nmero de vehculos habilitados para atender la
demanda del servicio de transporte terrestre de personas, a diferencia de las habilitaciones tcnicas de
infraestructura complementaria de transporte, las cuales se encuentran suspendidas;
Que, en ese sentido, a efectos de contar con mayor infraestructura complementaria de transporte que permita
a los prestadores del servicio de transporte terrestre de personas realizar sus actividades conforme a las
obligaciones establecidas en el Reglamento as como propiciar su formalizacin; resulta necesario establecer
un rgimen extraordinario que permita otorgar nuevas habilitaciones de infraestructura complementaria para el
servicio de transporte regular de personas de mbito nacional o regional;
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

148

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Que, por otro lado, el numeral 3.63.6 del artculo 3 y el numeral 20.4.4 del artculo 20 del Reglamento,
establecen que el servicio de taxi es una modalidad del servicio de transporte especial de personas de mbito
provincial, que se presta en vehculos de la categora M1 de la clasificacin vehicular establecida por el
Reglamento Nacional de Vehculos, aprobado por Decreto Supremo N 058-2003-MTC, que cumplan con las
caractersticas y requisitos de dicho dispositivo, y las normas de carcter nacional y provincial que les resulten
aplicables;
Que, el artculo 25 del Reglamento Nacional de Vehculos, establece que los vehculos destinados al servicio
de taxi deben contar, entre otros, con un peso neto mnimo de 1000 Kg. y una cilindrada mnima de 1450 cm3;
Que, segn los informes tcnicos elaborados por la Pontificia Universidad Catlica del Per y la Universidad
Nacional de Ingeniera, actualmente, los vehculos son fabricados con motores de menor cilindrada de igual o
mayor potencia y resistencia que a la establecida por el Reglamento Nacional de Vehculos, lo que genera
menores costos de operacin y mantenimiento y no comprometen la seguridad de los usuarios; en ese
sentido, resulta conveniente reducir el requisito de cilindrada mnima exigible para permitir la habilitacin de
vehculos con una cilindrada mnima de 1250 cm3 para el servicio de taxi;
Que, finalmente, a efectos de continuar con el proceso de cambio de placas dispuesto por el Reglamento de
Placa nica Nacional de Rodaje, aprobado por Decreto Supremo N 017-2008-MTC; resulta necesario
establecer un cronograma para el cambio obligatorio de la placa nica de rodaje de los vehculos destinados al
servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; en la Ley
N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y en la Ley N 29370, Ley de Organizacin y
Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Modificaciones al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC
Modifquese el numeral 25.5.4 del artculo 25; el numeral 42.1.10 del artculo 42; los artculos 97 y 99; los
numerales 100.4.1, 100.4.2.1, 100.4.3.3 y 100.4.4.4 del artculo 100; los numerales 103.1, 103.2.1 y 103.2.5
del artculo 103; el numeral 107.1.7 del artculo 107; el artculo 114; el numeral 124.4 del artculo 124; los
artculos 129 y 138; y, el Anexo 1 Tabla de Incumplimiento de las Condiciones de Acceso y Permanencia y
sus consecuencias del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC, en los siguientes trminos:
Artculo 25.- Antigedad de los vehculos de transporte terrestre
()
25.5.4 Vehculos que hayan estado destinados al servicio de transporte de personas o mercancas en
vas no abiertas al pblico o recintos privados, siempre que al momento de su inmatriculacin en el
Registro de Propiedad Vehicular no hayan excedido los tres (03) aos de antigedad vehicular contados
a partir del 1 de enero del ao siguiente al de su fabricacin, condicin que deber ser acreditada por el
solicitante.
()
Artculo 42.- Condiciones especficas de operacin que se deben cumplir para prestar servicio
de transporte pblico de personas, bajo la modalidad de transporte regular
()
42.1.10 Embarcar o desembarcar a los usuarios dentro del rea establecida del terminal terrestre,
estacin de ruta, y en los paraderos de ruta cuando corresponda.
()
Artculo 97.- Consecuencias del incumplimiento
97.1 El incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia determinar:
97.1.1 La suspensin de 60 o 90 das calendario, o la cancelacin de la autorizacin para prestar el
servicio de transporte terrestre, segn corresponda.
97.1.2 La suspensin de 60 o 90 das calendario, o la cancelacin de la habilitacin del vehculo, segn
corresponda.
97.1.3 La suspensin de 60 o 90 o la cancelacin de la habilitacin del conductor para conducir
vehculos en el servicio de transporte.
97.1.4 La inhabilitacin definitiva del transportista, vehculo o conductor para prestar servicio de
transporte terrestre en el mbito en el que fue sancionado.
97.1.5 La cancelacin de la habilitacin de la infraestructura complementaria de transporte.
97.2 Los incumplimientos se clasifican:
97.2.1 Leves;
97.2.2 Graves; y
97.2.3 Muy graves.
Artculo 99.- La responsabilidad administrativa
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

149

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


La responsabilidad administrativa derivada del incumplimiento de las condiciones de acceso y
permanencia, o de la comisin de una infraccin a las normas previstas en el presente Reglamento es
objetiva. Cuando el incumplimiento o infraccin corresponda a varias personas conjuntamente, se
determinar la responsabilidad que corresponda a cada uno.
Artculo 100.- Sanciones administrativas
()
100.4.1 Al transportista:
()
100.4.1.3 Suspensin por sesenta (60) das calendario de la autorizacin para prestar servicio de
transporte de personas en una o ms rutas; o de todo el servicio, tratndose del servicio especial de
personas, del servicio de transporte privado de personas o del servicio de transporte de mercancas o
mixto.
100.4.1.4 Suspensin por noventa (90) das calendario de la autorizacin para prestar servicio de
transporte de personas en una o ms rutas, o de todo el servicio tratndose del servicio especial de
personas, del servicio de transporte privado de personas o del servicio de transporte de mercancas o
mixto.
100.4.1.5 Cancelacin de la autorizacin para prestar servicio de transporte de personas en una o ms
rutas, o de todo el servicio tratndose del servicio especial de personas, del servicio de transporte
privado de personas o del servicio de transporte de mercancas o mixto.
100.4.1.6 Inhabilitacin definitiva para prestar servicio de transporte terrestre bajo cualquier modalidad o
realizar otras actividades vinculadas al transporte previstas en el presente Reglamento.
()
100.4.2.1 Suspensin por sesenta (60) das calendario de la habilitacin del vehculo para ser utilizado
en la prestacin del servicio de transporte terrestre.
()
100.4.3.3 Suspensin por sesenta (60) das calendario de la habilitacin para conducir vehculos del
servicio de transporte terrestre.
()
100.4.4.4 Cancelacin de la habilitacin tcnica de la infraestructura complementaria de transporte
terrestre. ()
Artculo 103.- Procedimiento en casos de incumplimiento de las condiciones de acceso y
permanencia
103.1 Una vez conocido el incumplimiento, la autoridad competente requerir al transportista, conductor,
titular u operador de infraestructura complementaria de transporte, para que cumpla con subsanar la
omisin o corregir el incumplimiento detectado, o demuestre que no existe el incumplimiento segn
corresponda. Para ello se otorgar un plazo mnimo de cinco (5) das y un mximo de treinta (30) das
calendario.
()
El transportista, conductor o el titular y/u operador de la infraestructura complementaria de transporte, de
ser el caso, que haya incurrido en un incumplimiento, podr proponer medidas de seguridad o medidas
correctivas orientadas a subsanar y/o corregir el incumplimiento detectado, las cuales podrn ser
consideradas por la autoridad competente; sta a su vez podr solicitar al administrado, previa
aprobacin de las medidas propuestas, requisitos y/o medidas adicionales a las presentadas, con la
finalidad de garantizar que se subsane o corrija el incumplimiento detectado. La autoridad a cargo de la
fiscalizacin podr otorgar un plazo adicional, siempre que no exceda el plazo mximo establecido en el
presente numeral, cuando el transportista, conductor, titular u operador de infraestructura
complementaria de transporte acredite fehacientemente que la subsanacin de la omisin o correccin
del incumplimiento detectado tomar ms tiempo del originalmente concedido. La facultad de conceder
el plazo adicional es una liberalidad de la autoridad a cargo de la fiscalizacin, en tal sentido, la negativa
a hacerlo no requiere de expresin de causa, ni ser objeto de recursos impugnativos.
()
103.2.1 La prestacin del servicio de transporte sin contar con autorizacin o prestar servicio de
transporte en una modalidad distinta a la autorizada y/o la utilizacin de vehculos que no cuenten con
habilitacin.
()
103.2.5 Los casos de accidentes de trnsito, asalto o siniestro en los que el vehculo interviniente no
contaba, al momento de producirse el mismo, con el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular, el
Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito, otros seguros que le fueran exigibles de acuerdo a su
actividad, o no cumpla con la obligacin de transmitir informacin a la autoridad mediante el sistema de
monitoreo inalmbrico permanente, salvo que el vehculo se encontrara dentro de las zonas de no
cobertura de comunicacin.
()
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Artculo 107.- Medidas preventivas
()
107.1.7 Suspensin precautoria de la habilitacin del vehculo o del conductor.
()
Artculo 114.- Suspensin precautoria de la habilitacin del vehculo o del conductor
114.1 Procede la suspensin precautoria de la habilitacin del vehculo y/o del conductor cuando:
()
114.1.3 El vehculo habilitado es utilizado para la prestacin de servicios en forma distinta al servicio
autorizado, o no cumpla con transmitir informacin a la autoridad competente mediante el sistema de
monitoreo inalmbrico permanente del vehculo.
()
114.1.6 El vehculo y/o el conductor haya intervenido en un accidente de trnsito con consecuencia de
muerte, bajo las modalidades de choque, despiste o volcadura.
114.1.7 El conductor no haya cumplido con efectuar los cursos de capacitacin anual o exmenes de
aptitud psicosomtica a los que se encuentre obligado.
114.1.8 Se haya acreditado que el conductor no realiz o no complet el curso de capacitacin anual y
aparezca registrado en el sistema indicndose que cumpli con tal obligacin.
114.1.9 En los dems casos referidos en los anexos de infracciones del presente reglamento, cuando
esta medida preventiva se encuentre prevista.
114.2 El levantamiento de la suspensin precautoria de la habilitacin del vehculo y/o del conductor se
realizar luego que:
()
114.2.2 En el caso de la causa contenida en el numeral 114.1.4, cuando el transportista presente a la
autoridad competente la tarjeta de propiedad o tarjeta de identificacin vehicular en la que consten las
nuevas caractersticas registrables del vehculo o se apruebe la baja del mismo en el registro
administrativo de transporte.
()
114.2.5
()
Tratndose del conductor, cuando ste acredite haber aprobado un nuevo examen psicosomtico
conforme lo dispone el numeral 41.2.6 del presente Reglamento.
114.2.6 En el caso de la causa contenida en el numeral 114.1.7, la autoridad verifique a travs de los
registros administrativos, que el conductor ha cumplido con seguir el curso de capacitacin anual y/o con
realizar el examen de aptitud psicosomtica al que est obligado, conforme a lo previsto en el presente
Reglamento. 114.2.7 En el caso de la causa contenida en el numeral 114.1.8, el conductor acredite
haber realizado y aprobado nuevamente el curso de capacitacin anual, conforme a lo previsto en el
presente reglamento.
114.3
()
En caso de optar por darle de baja al vehculosuspendido, ste solo podr ser habilitado nuevamentepor
el transportista o por otro transportista transcurridosnoventa (90) das calendario contados desde la
fechaen que se levant la medida de suspensin comoconsecuencia de haberle dado de baja en el
padrnvehicular.
114.4 El plazo mximo de suspensin de lahabilitacin de un vehculo o conductor ser de treinta(30)
das hbiles, vencido el cual, de no cumplirse conla subsanacin del incumplimiento y levantarse la
causapor la cual se aplic esta medida preventiva, se iniciarde oficio el procedimiento administrativo
destinado alograr la cancelacin de la habilitacin del vehculo oconductor.
114.5 La solicitud de levantamiento de la suspensin de la habilitacin del vehculo o conductor, deber
ser resuelta en un plazo mximo de tres (03) das hbiles contados a partir del da siguiente de la fecha
de la presentacin de la misma.
114.6 Para el levantamiento de la suspensin precautoria no ser necesaria la emisin de una
resolucin, bastar con la emisin de una Constancia de Cumplimiento suscrita por la autoridad
competente o por quien esta designe para tal fin. La constancia de cumplimiento se emitir respecto de
los vehculos o conductores sobre los cuales se haya subsanado las causas que motivaron la
suspensin, mantenindose respecto de aquellos en que ello no ha ocurrido.
Artculo 124.- Conclusin del procedimiento
()
124.4 Compromiso de cese o modificacin de actos calificados como incumplimientos o infracciones a
las que corresponda una sancin no pecuniaria.
Artculo 129.- Compromiso de cese o modificacin de actos calificados como incumplimientos o
infracciones a las que corresponda una sancin no pecuniaria

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

151

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


La autoridad competente a cargo de la fiscalizacin podr suscribir compromisos de cese o modificacin
de actos que constituyen incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia o infracciones,
slo en aquellos procedimientos cuya sancin sea de naturaleza no pecuniaria. Los compromisos de
cese o modificacin de actos estn sujetos a lo siguiente:
129.1 El presunto infractor deber solicitar lasuscripcin de un compromiso, haciendo una propuestaque
contemple las medidas y actos a ser llevados acabo por ste, para subsanar el incumplimiento de
lascondiciones de acceso y permanencia o de la infraccinque sea objeto del procedimiento
administrativosancionador, incluyendo los plazos y etapas en las queello se realizar.
129.2 En dicha propuesta, debe existir unreconocimiento expreso sobre la comisin u omisin del acto,
as como que sta es pasible de sancin. Tambin debe haber un reconocimiento expreso que en caso
de incumplimiento del compromiso, se acepta la aplicacin de manera automtica de las consecuencias
previstas en los anexos 1 y 2 que forman parte del presente reglamento, segn corresponda, sin
perjuicio de las dems sanciones o medidas preventivas que se puedan disponer.
129.3 La autoridad evaluar la propuesta formulada y de ser el caso propondr requisitos y/o medidas
adicionales a las presentadas, con la finalidad de garantizar que se subsane o corrija el incumplimiento
detectado.
129.4 El compromiso debe firmarse dentro del plazo fijado para formular los descargos o dentro del
plazo para interponer los recursos administrativos en el procedimiento administrativo sancionador.
129.5 Una vez aceptado y suscrito el compromiso, la autoridad competente dar por concluido el
procedimiento administrativo sancionador, no siendo necesario la expedicin de resolucin.
129.6 No se aceptar la suscripcin de compromisos en el caso de infractores que sean reincidentes o
habituales, de aquellos que hayan incumplido con convenios de fraccionamiento o de aquellos que
mantengan sanciones pecuniarias impagas en ejecucin coactiva.
129.7 El transportista solo podr suscribir un compromiso de cese de actos durante el procedimiento
administrativo sancionador mientras se encuentre vigente su autorizacin o autorizaciones.
129.8 La facultad de aceptar el compromiso es una liberalidad de la autoridad competente u rgano de
lnea a cargo de la tramitacin del procedimiento de incumplimiento o el procedimiento administrativo
sancionador; en tal sentido, la negativa a hacerlo no requiere de expresin de causa, no siendo objeto
de recursos impugnativos.
Artculo 138.- Tablas de Infracciones y Sanciones
La Tabla de Condiciones de Acceso y Permanencia y sus consecuencias es aplicable a todo el servicio
de transporte terrestre de personas, mercancas y mixto, en lo que corresponda, conforme lo establece
el presente Reglamento y estn sealadas en el Anexo 1. La tabla de Infracciones y Sanciones
aplicables al transportista, conductor y titular de infraestructura complementaria de transporte son las
que aparecen precisadas en el Anexo 2 del presente Reglamento.

ANEXO 1
TABLA DE INCUMPLIMIENTO DE LAS CONDICIONES DE ACCESO Y PERMANENCIA Y SUS
CONSECUENCIAS
Condiciones de Acceso y Permanencia
CDIGO

INCUMPLIMIENTO

CALIFICACIN

CONSECUENCIA

Muy grave

Cancelacin de la
Habilitacin Vehicular

C.1a

El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de


acceso y permanencia previstas en los siguientes
artculos:
Artculo 18
Artculo 19.- Numerales 19.1, 19.2, 19.3, 19.4
Artculo 20.- Numerales 20.1.1, 20.1.2, 20.1.3, 20.1.4,
20.1.5, 20.1.6, 20.1.7, 20.1.10, 20.1.11, 20.1.12, 20.3.1,
20.3.3, 20.3.4, 20.4.1
Artculo 21.- Numeral 21.1
Artculo 22.- Numerales 22.1, 22.2 y 22.3
Artculo 23.- Numerales 23.1.1 y 23.1.2
Artculo 25
Artculo 26,
que no se encuentren tipicadas como infracciones

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

152

MEDIDAS PREVENTIVAS
APLICABLES SEGN
CORRESPONDA
En forma sucesiva:
Interrupcin de viaje
Remocin del vehculo.
Internamiento del vehculo.

En los casos que corresponda:


Suspensin de la habilitacin
vehicular.

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


CDIGO

MEDIDAS PREVENTIVAS
APLICABLES SEGN
CORRESPONDA
En forma sucesiva:
Interrupcin de viaje
Remocin del vehculo.
Internamiento del vehculo.

INCUMPLIMIENTO

CALIFICACIN

CONSECUENCIA

Grave

Suspensin de
la Habilitacin Vehicular
por 90 das.

C.2a

El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de


acceso y permanencia previstas en los siguientes
artculos:
Artculo 20.- Numeral 20.1.13
Artculo 24
Artculo 27
Artculo 28
Artculo 41.- Numerales 41.3.1, 41.3.5.5, 41.3.5.6 y
41.3.5.7
Artculo 42.- Numerales 42.1.16, 42.1.8, 42.2.1, 42.2.2,
42.2.5
Artculo 64.- Numerales 64.1 y 64.5
Artculo 66.- Numeral 66.2
Artculo 69
que no se encuentren tipicadas como infracciones
El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de
acceso y permanencia previstas en los siguientes
artculos:
Artculo 20.- Numerales 20.1.8 20.1.9, 20.1.14, 20.1.16 y
20.5
Artculo 23.- Numerales 23.1.3, 23.1.4 y 23.1.5
Artculo 41.- Numerales 41.3.3, 41.3.4.2 y 41.3.5.2
Artculo 42.- Numeral 42.1.6, 42.1.7
Artculo 43
que no se encuentren tipicadas como infracciones
El incumplimiento
de cualquiera de las condiciones de acceso y
permanencia previstas en el artculo 29, que no se
encuentren tipicadas como infracciones

Grave

C.2b

El incumplimiento
de cualquiera de las condiciones de acceso y
permanencia previstas en el artculo 30 que no se
encuentren tipicadas como infracciones

Leve

C.2c

El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de


acceso y permanencia previstas en el artculo 31 que no
se encuentre tipicada como infracciones

Suspensin de
la habilitacin del
conductor por 60 das.

Al conductor:
Retencin de la licencia de conducir
Suspensin de la habilitacin del
conductor

El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de


acceso y permanencia previstas en los artculos 34, 35,
36, 48, 73 74 75 que no se encuentren tipificadas
como Infracciones

Muy grave

Cancelacin de la
Habilitacin de la
Infraestructura
Complementaria de
Transporte Terrestre

Clausura temporal de la
infraestructura complementaria en
la que se ha incurrido en el
incumplimiento

El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de


acceso y permanencia previstas en los siguientes
artculos:
Artculo 37
Artculo 41, numerales 41.1.1 y 41.1.5
Artculo 42, numerales 42.1.1 y 42.1.2
Artculo 62
que no se encuentren tipicadas como infracciones
El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de
acceso y permanencia previstas en los siguientes
artculos:
Artculo 41, numerales 41.1.2, 41.1.3.1, 41.1.3.2,
41.1.3.3, 41.1.4, 41.1.6, 41.1.9, 41.2.1, 41.2.5.4 y 41.2.7
Artculo 42, numerales 42.1.4, 42.1.5, 42.1.10, 42.1.18,
42.1.19, 42.1.23 y 42.2.3
Artculo 45 numerales 45.1.1 y 45.1.10
Artculo 64, numeral 64.4
Artculo 79
que no se encuentren tipicadas como infracciones.

Muy grave

Cancelacin de la
Autorizacin del
transportista

El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de


acceso y permanencia previstas en los siguientes
artculos:
Artculo 38
Artculo 39
Artculo 40
Artculo 41 numerales 41.1.7, 41.1.8, 41.2.2, 41.2.3,
41.2.4, 41.2.6, 41.3.2, 41.4 y 41.5
Artculo 42 numerales 42.1.3, 42.1.9, 42.1.11, 42.1.13,
42.1.14, 42.1.20, 42.1.22 y 42.2.4
Artculo 44
Artculo 45 numerales 45.1.2 y 45.1.4
Artculos 55
Artculo 76
que no se encuentren tipicadas como infracciones

Leve

C.1b

C.1c

C.3

C.4 a

C.4 b

C.4.c

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

En los casos que corresponda:


Suspensin de la habilitacin
vehicular.

Leve

En forma sucesiva:
Interrupcin de viaje
Remocin del vehculo.
Internamiento del vehculo.

En los casos que corresponda:


Suspensin de la habilitacin
vehicular.
Muy grave

Cancelacin de la
Habilitacin del
Conductor

Al conductor:
Retencin de la licencia de conducir
En los casos que corresponda:
Suspensin de la habilitacin del
conductor

Suspensin de
la habilitacin del
conductor por 90 das.

Al conductor:
Retencin de la licencia de conducir
En los casos que corresponda:
Suspensin de la habilitacin del
conductor

Grave

153

Suspensin de
la Habilitacin Vehicular
por 60 das.

Suspensin precautoria de la
autorizacin para prestar servicio
de transporte en la ruta o del
servicio especial de personas, o del
servicio de transporte privado de
personas o del servicio si se trata
del transporte de mercancas o
mixto.
Suspensin de la
Suspensin precautoria de la
Autorizacin por 90 das autorizacin para prestar servicio
para prestar el servicio de
de transporte en la ruta o del
transporte terrestre
servicio especial de personas, o del
servicio de transporte privado de
personas o del servicio si se trata
del transporte de mercancas o
mixto.

Suspensin de la
Suspensin precautoria de la
Autorizacin por 60 das autorizacin para prestar servicio
para prestar el servicio de
de transporte en la ruta o del
transporte terrestre
servicio especial de personas, o del
servicio de transporte privado de
personas o del servicio si se trata
del transporte de mercancas o
mixto.

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Artculo 2.- Incorporaciones al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC
Incorprese el numeral 104.8 al artculo 104 y los numerales 131.4, 131.5 y 131.6 al artculo 131 del
Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, en
los siguientes trminos:
Artculo 104.- Reincidencia y habitualidad
()
104.8 Tambin se considera reincidente a aquel que ha sido sancionado por el mismo incumplimiento de
las condiciones de acceso y permanencia dentro de los doce (12) meses anteriores. La reincidencia
requiere que las resoluciones de sancin se encuentren firmes, aplicndose las siguientes sanciones:
104.8.1 El transportista o conductor que haya sido sancionado por el incumplimiento de las condiciones
de acceso y permanencia y cuya consecuencia jurdica sea la suspensin de sesenta (60) das de la
autorizacin para prestar el servicio de transporte terrestre o de la habilitacin vehicular o de la
habilitacin del conductor, al reincidir se le aplicar una sancin de suspensin de noventa (90) das de
la autorizacin o habilitacin, segn corresponda.
104.8.2 El transportista o conductor que haya sido sancionado por el incumplimiento de las condiciones
de acceso y permanencia y cuya consecuencia jurdica sea la suspensin de noventa (90) das de la
autorizacin para prestar el servicio de transporte terrestre o de la habilitacin vehicular o de la
habilitacin del conductor, al reincidir se le aplicar la sancin de cancelacin de la autorizacin o
habilitacin, segn corresponda. Tratndose de transportistas del servicio de transporte regular, la ruta a
cancelar ser aquella en la que se haya producido el incumplimiento; tratndose de transportistas del
servicio especial, transporte privado y transporte de mercancas la sancin recaer en la autorizacin
para prestar servicio de transporte.
104.8.3 El transportista que haya sido sancionado por el incumplimiento de las condiciones de acceso y
permanencia y cuya consecuencia jurdica sea con la cancelacin de la autorizacin para prestar el
servicio de transporte en la ruta en la que se haya producido el incumplimiento, al reincidir se le aplicar
la sancin de cancelacin de la autorizacin para prestar servicio de transporte en todas sus rutas.
Artculo 131.- Ejecucin de la resolucin de sancin
()
131.4 El transportista o el conductor podr acogerse a la reduccin de un tercio de la sancin no
pecuniaria por suspensin de la autorizacin para prestar el servicio de transporte o de la habilitacin
vehicular o de la habilitacin del conductor, dentro del plazo de presentacin del descargo del
procedimiento administrativo sancionador, siempre que exista un reconocimiento expreso del
incumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia o de la infraccin, de ser el caso; y, haya
subsanado o corregido el incumplimiento detectado por la autoridad competente.
131.5 De corresponder la sancin de suspensin, el administrado podr solicitar que se compute como
parte de la misma, el tiempo en el que, haya estado sometido a una medida preventiva de naturaleza
similar a la sancin aplicada.
131.6 En caso que el procedimiento administrativosancionador aun no haya concluido, pero el tiempo
deaplicacin de la medida preventiva es el mismo quecorresponder a la sancin a aplicar, se podr
solicitar ellevantamiento de la medida preventiva, aplicndose lasnormas previstas en el presente
reglamento.
Artculo 3.- Procedimientos administrativos sancionadores en trmite en la va administrativa
Los procedimientos administrativos sancionadores que se encuentren en trmite, continuarn y culminarn su
tramitacin conforme a las normas con las cuales se iniciaron, pudindoseles aplicar las consecuencias
jurdicas previstas en el presente Decreto Supremo siempre que sean ms favorables a los administrados,
conforme lo dispone la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.
Artculo 4.- Rgimen extraordinario para el otorgamiento del Certificado de Habilitacin Tcnica de
infraestructura complementaria de transporte terrestre
Establzcase un Rgimen Extraordinario, hastael 30 de setiembre de 2011, para el otorgamiento
delCertificado de Habilitacin Tcnica para operar comoterminal terrestre o estacin de ruta en el servicio
detransporte regular de personas de mbito nacionalo regional, segn corresponda. Podrn acogerseal
presente rgimen los titulares de los terminalesterrestres o estaciones de ruta que actualmente seencuentran
en uso. Para tal efecto, la autoridad competente emitir, en el plazo mximo de treinta (30) das hbiles de
presentada la solicitud, el Certificado de Habilitacin Tcnica siempre que cuente con la licencia de
funcionamiento vigente para operar como terminal terrestre, estacin de ruta o lugar de embarque y
desembarque de pasajeros, debiendo presentar los siguientes documentos:
a) Solicitud sealando como mnimo la informacin establecida en el numeral 74.1 del artculo 74 del
Reglamento Nacional de Administracin de Transporte. Asimismo, se deber adjuntar un informe tcnico del
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

154

SUTRAN

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arquitecto o ingeniero civil debidamente colegiado y habilitado, en el cual establezca la cantidad mxima de
transportistas, servicios y frecuencias que puedan ser atendidos en la infraestructura complementaria.
b) Copia fedateada por funcionario del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del original de la licencia o
autorizacin de funcionamiento vigente.
c) Constancia emitida por la autoridad competente que seale que la licencia o autorizacin municipal de
funcionamiento se encuentra vigente.
d) Estudio de Impacto Vial que determine que su funcionamiento no impacta negativamente en el trnsito en el
lugar en que se encuentran ubicados y la capacidad mxima de atencin de vehculos en funcin al tamao
del rea interna para maniobras, considerando las frecuencias y los horarios de los servicios. Para dichos
efectos se deber observar lo normado por la Resolucin Directoral N 15288- 2007-MTC/15 que aprob la
Gua Metodolgica de Contenido de los Estudios de Impacto Vial.
e) Memoria descriptiva de la ubicacin y distribucin del predio destinado al funcionamiento de la
infraestructura complementaria, sealndose como mnimo lo siguiente:
- Oficinas administrativas, que debe comprender: oficinas de administracin u organizacin, centro de control y
comunicaciones. - Va exclusiva para el ingreso de los vehculos habilitados. - Va exclusiva para la salida de
los vehculos habilitados. - rea destinada a la venta de boletos. - rea destinada a las encomiendas y
equipajes. - rea destinada a la sala de espera. - rea de estacionamiento para taxis y vehculos privados. Patio de maniobras, comprendindose en este ltimo el canal de circulacin, el rea de embarque y
desembarque de personas y la vereda de circulacin.
f) Planos de la ubicacin y de distribucin de la infraestructura complementaria a habilitarse, en los que deber
detallarse las reas que lo componen.
g) Relacin de empresas usuarias de la infraestructura, de ser el caso.
Artculo 5.- Modificacin al Reglamento Nacional de Vehculos
Modifquese el numeral 4 del artculo 25 del Reglamento Nacional de Vehculos, aprobado por Decreto
Supremo N 058-2003-MTC, en los trminos siguientes:
Artculo 25.- Requisitos tcnicos para los vehculos destinados al Servicio de Taxi
(...) 4. Peso neto mnimo de 1000 kg y cilindrada mnima de 1250 cm3. ()
Artculo 6.- Incorporacin al Reglamento de Placa nica Nacional de Rodaje, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2008-MTC
Incorprese el numeral 4 a la Segunda Disposicin Complementaria Transitoria del Reglamento de Placa
nica Nacional de Rodaje, aprobado por Decreto Supremo N 017-2008-MTC, en los siguientes trminos:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS TRANSITORIAS
()
Segunda.- Cronograma del Proceso General Extraordinario de Cambio de Placas
() 4. Los vehculos habilitados a prestar el servicio de transporte pblico de personas de mbito
nacional, debern realizar el cambio de sus placas antiguas por la Placa nica Nacional de Rodaje con
arreglo al presente Reglamento, de conformidad con el siguiente cronograma:

Vencidas las fechas indicadas, el vehculo que no cuente con la nueva Placa nica Nacional de Rodaje,
se considerar como un vehculo sin placa de acuerdo a lo sealado en el artculo 57 del presente
Reglamento; y ser sancionado con arreglo al Reglamento Nacional de Trnsito, debiendo adems
aplicarse las medidas preventivas previstas en el citado cuerpo normativo.
Artculo 7.- Derogacin
Derguese la Trigsimo Quinta Disposicin Complementaria del Reglamento Nacional de Vehculos, aprobado
por Decreto Supremo N 058-2003-MTC.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

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Artculo 8.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin en el Diario Oficial El
Peruano.
Artculo 9.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los quince das del mes de julio del dos mil once.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

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Decreto Supremo que modifica el Reglamento Nacional de Licencias de Conducir Vehculos
Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre, aprobado por Decreto Supremo N 040-2008MTC; el Reglamento Nacional de Transporte Pblico Especial de Pasajeros en Vehculos Motorizados o
No Motorizados, aprobado por Decreto Supremo N 055-2010-MTC e incorpora disposiciones al
Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009MTC
DECRETO SUPREMO N 040-2011-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley No. 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, en adelante la Ley,
prescribe que la accin estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las
necesidades de los usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como a la proteccin
del ambiente y la comunidad en su conjunto;
Que, el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo No. 017-2009MTC, en adelante el RENAT, tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de personas y
mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley;
Que, el numeral 29.2 del artculo 29 del RENAT seala que, constituye uno de los requisitos para la
habilitacin como conductor del servicio de transporte terrestre, el no superar la edad mxima de sesenta y
cinco (65) aos; asimismo, el numeral 30.2 de la citada norma, establece que los conductores de vehculos
destinados a la prestacin del servicio de transporte pblico de personas, de mbito nacional y regional, no
debern realizar jornadas de conduccin continuas de ms de cinco (05) horas en el servicio diurno o ms de
cuatro (04) horas en el servicio nocturno;
Que, asimismo, conforme al segundo prrafo del numeral 30.2 del artculo 30 del RENAT, para los
conductores de vehculos destinados a la prestacin del servicio de transporte pblico de personas, de mbito
nacional y regional la duracin acumulada de jornadas de conduccin no deber exceder de diez (10) horas en
un perodo de veinticuatro (24) horas, contadas desde la hora de inicio de conduccin de un servicio;
igualmente, de acuerdo al numeral 30.9 del referido artculo, para los conductores de vehculos destinados a la
prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas de mbito provincial, la duracin acumulada
de jornadas de conduccin no deber exceder de diez (10) horas en un perodo de veinticuatro (24) horas;
Que, del mismo modo, el numeral 30.4 del citado artculo, establece que en el servicio de transporte regular y
especial de personas de mbito nacional, cuando el tiempo de viaje supere las veinte (20) horas, el
transportista deber tomar las previsiones para contar con un tercer conductor habilitado que permita que se
cumpla con las jornadas mximas de conduccin; este tercer conductor podr tomar la conduccin del
vehculo en un punto intermedio de la ruta;
Que, igualmente, el numeral 42.1.23 del artculo 42 del RENAT, establece como condicin especfica de
operacin en el servicio de transporte pblico de personas, el contar con dos (02) conductores, cuando el
tiempo de viaje sea superior a cinco (05) horas en el horario diurno o cuatro (04) en el horario nocturno,
debindose cumplir adems lo previsto en el numeral 29.2 del presente Reglamento. Para efectos del clculo
del tiempo de viaje se considerar de manera conjunta los servicios de transporte de mbito nacional que son
sucedidos por servicios de mbito regional de manera continua;
Que, sin embargo, de acuerdo con la Stima Disposicin Complementaria Transitoria del RENAT, la edad
mxima de conduccin y la jornada mxima diaria acumulada de conduccin, se encuentra suspendida hasta
el 31 de diciembre de 2011; habindose fijado transitoriamente como edad mxima de conduccin en sesenta
y ocho (68) aos y como jornada mxima diaria acumulada de conduccin doce (12) horas en un perodo de
veinticuatro (24) horas; con la finalidad de proponer y ejecutar las acciones que resulten necesarias para
promover la formacin de conductores para el transporte de personas y mercancas;
Que, de la informacin proporcionada por la Oficina de Estadstica de la Oficina General de Planeamiento y
Presupuesto y la Oficina de Tecnologa de Informacin del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, se
advierte que, a la fecha, el nmero de conductores habilitados para la prestacin del servicio de transporte
terrestre no resulta suficiente en caso que se retiren del Registro Nacional de Conductores a aquellos que se
encuentren entre el rango de edad entre sesenta y cinco (65) a sesenta y ocho (68) aos, as como reducir la
jornada mxima acumulada de conduccin a diez (10) horas;
Que, en ese sentido, a efectos de no generar un desabastecimiento de conductores para la prestacin del
servicio de transporte terrestre, resulta necesario prorrogar la suspensin establecida en la Stima Disposicin
Complementaria Transitoria del RENAT;
Que, asimismo, con el objeto de promover la incorporacin de conductores para el servicio de transporte
terrestre, resulta necesario modificar la Dcima Disposicin Complementaria Final del Reglamento Nacional de
Licencias de Conducir Vehculos Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre, aprobado por

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SUTRAN

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Decreto Supremo No. 040-2008-MTC, en adelante el Reglamento, con la finalidad que el personal que ingresa
al servicio militar voluntario pueda ser capacitado para obtener una licencia de conducir;
Que, por otro lado, en el presente ao, las autorizaciones para prestar el servicio de transporte terrestre
especial de personas en la modalidad de transporte turstico se han incrementado en un 28% y en un 33% las
habilitaciones vehiculares para el citado servicio, conforme a la informacin proporcionada por la Direccin de
Servicios de Transporte Terrestre de la Direccin General de Transporte Terrestre; sin embargo, teniendo en
cuenta la naturaleza especial de dicho servicio de transporte, resulta necesario que el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones coordine con el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo la implementacin
de polticas y medidas que permitan optimizar y mejorar la calidad en la prestacin del referido servicio; de
esta manera, resulta pertinente suspender el otorgamiento de las autorizaciones y las habilitaciones
vehiculares para el servicio de transporte turstico;
Que, segn el numeral 3.18 del artculo 3 del RENAT, el certificado de habilitacin tcnica de terminales
terrestres o estaciones de ruta es el documento que emite la autoridad competente de transporte para
acreditar que el terminal terrestre o estacin de ruta cumple con los requisitos y condiciones tcnicas
establecidas en el RENAT;
Que, el ltimo prrafo de la Tercera Disposicin Complementaria Final del RENAT, establece que no se
otorgarn nuevas habilitaciones tcnicas de infraestructura complementaria de transporte, en tanto no se
aprueben las normas complementarias que establece la referida norma;
Que, sin embargo, mediante el Decreto Supremo No. 033-2011-MTC, publicado en el Diario Oficial El
Peruano el 16 de julio de 2011, se aprob un rgimen extraordinario para el otorgamiento del certificado de
habilitacin tcnica de infraestructura complementaria de transporte terrestre hasta el 30 de setiembre de
2011, con la finalidad de propiciar la formalizacin de los terminales terrestres o estaciones de ruta que se
encontraban en uso;
Que, en ese sentido, siendo necesario continuar con las medidas que permitan la formalizacin de la referida
infraestructura complementaria de transporte terrestre; resulta pertinente establecer un nuevo rgimen
extraordinario para el otorgamiento del certificado de habilitacin tcnica, al cual podrn acogerse los titulares
de los terminales terrestres o estaciones de ruta que actualmente se encuentran en uso, a efectos que la
prestacin del servicio de transporte terrestre de personas se brinde en condiciones de seguridad y calidad al
usuario;
Que, por otro lado, las licencias de conducir de la clase A categora II Profesional del derogado Reglamento de
Licencias de Conducir para vehculos motorizados de transporte terrestre, aprobado por Decreto Supremo No.
015-94-MTC, permitan a sus titulares conducir vehculos de la categora M3 destinados al servicio de
transporte de pasajeros en el mbito urbano e interurbano; sin embargo, conforme al cuadro de equivalencias
establecido en la Primera Disposicin Complementaria Transitoria del Reglamento, las referidas licencias
equivalen a una de la clase A categora II-b, la cual no permite conducir las mencionadas unidades
vehiculares;
Que, conforme al Reglamento la licencia de la clase A categora III-a permite conducir vehculos de la
categora M3 destinados al transporte terrestre de pasajeros; en tal sentido, a efectos que los titulares que
obtuvieron su licencia de conducir de la clase A categora II-b en virtud de la equivalencia establecida en la
Primera Disposicin Complementaria Transitoria del Reglamento, puedan seguir conduciendo vehculos de la
categora M3; resulta necesario establecer un rgimen extraordinario para que los referidos conductores
puedan recategorizar sus licencias a la clase A categora III-a;
Que, mediante el artculo 4 del Decreto Supremo No. 063-2010-MTC, que modific el RENAT, publicado en el
Diario Oficial El Peruano el 30 de diciembre de 2010, se prorrog la suspensin del control del peso mximo
permitido por eje simple o conjunto de ejes establecido en el artculo 4 del Decreto Supremo No. 042-2008MTC, que modific el Reglamento Nacional de Vehculos, hasta el 31 de diciembre de 2011, a efectos que la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas - SUTRAN realice las acciones
necesarias que permitan implementar el sistema de control y/o proponga mecanismos alternativos para dichos
fines;
Que, la SUTRAN ha informado que la mayora de estaciones de pesaje a cargo de las concesionarias de la
infraestructura vial, cuentan con los Certificados de Calibracin emitidos por el INDECOPI;
Que, dicha condicin implica que en las referidas estaciones pueda realizarse el control de pesos por eje y/o
conjunto de ejes; sin embargo, siendo necesario para el inicio del control de pesos realizar acciones que
permitan la difusin de la normativa y de los mecanismos a emplearse a fin que los transportistas cuenten con
la informacin adecuada; resulta necesario prorrogar el plazo de suspensin del control de pesos por eje y/o
conjunto de ejes hasta el 30 de junio de 2012;
Que, por otro lado, el tercer prrafo del artculo 14 del Reglamento, establece que las licencias de conducir de
la categora B podrn ser solicitadas ante la autoridad competente de cualquier provincia de la Regin del
domicilio del solicitante consignado en el Documento Nacional de Identidad, considerndose para tales
efectos, a las Regiones de Lima Metropolitana y Callao como una sola Regin;
Que, en ese sentido, siendo de suma importancia adoptar medidas destinadas a evitar que las licencias de
conducir de vehculos menores sean emitidas por Municipalidades Provinciales que no correspondan a la
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Regin del domicilio del solicitante; resulta necesario modificar la Sexta Disposicin Complementaria Final del
Reglamento Nacional de Transporte Pblico Especial de Pasajeros en vehculos motorizados o no
motorizados, aprobado por Decreto Supremo No. 055-2010-MTC;
Que, de otro lado, el Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos,
aprobado por Decreto Supremo No. 021-2008-MTC, en su artculo 50 establece que, los conductores de
unidades vehiculares que transporten materiales y/o residuos peligrosos, debern contar y portar durante la
operacin de transporte, su licencia de conducir vigente de la categora que corresponda al vehculo que
conduce y su licencia de conducir de categora especial; disponiendo adems en su artculo 51, que el
administrado para obtener la licencia de conducir de categora especial, debe presentar copia del certificado
de capacitacin bsica emitido por la entidad de capacitacin autorizada por el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones;
Que, sin embargo, a la fecha no se cuenta con instituciones autorizadas como entidades de capacitacin en el
manejo de materiales y/o residuos peligrosos, situacin que ocasiona que el conductor que interviene en una
operacin de transporte de materiales y/o residuos peligrosos se encuentre imposibilitado de obtener la
licencia de conducir de categora especial;
Que, en ese sentido, a efectos de adoptar las medidas necesarias para viabilizar la autorizacin de las
entidades de capacitacin y evitar perjuicios a los conductores del servicio de transporte de materiales y/o
residuos peligrosos con la imposicin de sanciones por no contar con la licencia de conducir de categora
especial; resulta necesario prorrogar hasta el 31 de diciembre de 2012, la suspensin de la exigibilidad de la
licencia de conducir de categora especial, establecida en el artculo 1 del Decreto Supremo No. 047-2010MTC;
Que, finalmente, siendo necesario promover en los Centros de Inspeccin Tcnica Vehicular la
implementacin de lneas de inspeccin para vehculos menores de la categora L5, as como regularizar la
inscripcin de dichos vehculos ante la SUNARP, conforme a lo establecido en la Ley No. 28325, Ley que
regula el traslado de las inscripciones de vehculos menores y su acervo documentario de las Municipalidades
a la SUNARP; resulta necesario suspender la aplicacin de las infracciones tipificadas con los Cdigos M.27 y
G.64 contenidas en el Anexo I: Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las
Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conductores del Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de
Trnsito - Cdigo de Trnsito, aprobado por Decreto Supremo No. 016-2009-MTC, para los conductores de
vehculos de la categora L5;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley
No. 27181, La Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y, la Ley No. 29370, Ley de Organizacin y
Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Modificacin del Reglamento Nacional de Licencias de Conducir vehculos automotores y
no motorizados de transporte terrestre
Modifquese la Dcima Disposicin Complementaria Final del Reglamento Nacional de Licencias de
Conducir vehculos automotores y no motorizados de transporte terrestre, aprobado por Decreto
Supremo No. 040-2008-MTC, en los siguientes trminos:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
()
Dcima.- El MTC podr suscribir convenios con el Ministerio de Defensa, a efectos que las Fuerzas
Armadas puedan encargarse de la capacitacin del personal que realiza el servicio militar voluntario que
desee obtener la licencia de conducir de la clase A categoras II-a y II-b, para cuyos efectos se
establecern en los citados convenios los requisitos mnimos para brindar dicha instruccin, teniendo el
documento que se emita por la referida capacitacin el mismo valor que el certificado de
profesionalizacin del conductor.
Para obtener la licencia de conducir el referido personal, deber cumplir con los requisitos establecidos
en el artculo 13 del presente Reglamento, con excepcin de la edad mnima requerida, la cual ser de
veinte (20) aos para el presente caso.()
Artculo 2.- Modificacin del Reglamento Nacional de Transporte Pblico Especial de Pasajeros en
vehculos motorizados o no motorizados
Modifquese la Sexta Disposicin Complementaria Final del Reglamento Nacional de Transporte Pblico
Especial de Pasajeros en vehculos motorizados o no motorizados, aprobado por Decreto Supremo No.
055-2010-MTC, en los trminos siguientes:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
()
Sexta.- Licencias de Conducir de Vehculos Menores
Las licencias de conducir de vehculos menores, son otorgadas por la autoridad competente de acuerdo
a lo previsto en el artculo 14 del Reglamento Nacional de Licencias de Conducir vehculos automotores
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y no motorizados de transporte terrestre, aprobado por Decreto Supremo No. 040-2008-MTC, las
mismas que tienen validez nacional.
Las licencias de conducir que se emitan contraviniendo lo dispuesto en la presente disposicin, son
nulas de pleno derecho.()
Artculo 3.- Incorporacin al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
Incorprese la Vigsima Quinta Disposicin Complementaria Transitoria al Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo No. 017-2009-MTC, en los siguientes
trminos:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS TRANSITORIAS
()
Vigsima Quinta.- Suspensin de las autorizaciones y/o habilitaciones vehiculares para el servicio de
transporte terrestre especial de personas en la modalidad del servicio de transporte turstico en el
mbito nacional
Suspndase hasta el 31 de marzo de 2012, las autorizaciones y/o habilitaciones vehiculares para el
servicio de transporte terrestre especial de personas en la modalidad del servicio de transporte turstico
en el mbito nacional.
Los procedimientos administrativos que se encuentren en trmite a la fecha de entrada en vigencia del
presente Decreto Supremo, culminarn su tramitacin conforme a las normas con las cuales se
iniciaron.
Artculo 4.- Rgimen de excepcin para la recategorizacin de las licencias de conducir
Los titulares de las licencias de conducir de la clase A categora II-b, otorgadas por revalidacin, canje o
duplicado en virtud de la equivalencia establecida en la Primera Disposicin Complementaria Transitoria
del Reglamento Nacional de Licencias de Conducir Vehculos Automotores y No Motorizados de
Transporte Terrestre, aprobado por Decreto Supremo No. 040-2008-MTC, podrn recategorizar dichas
licencias a la clase A categora III-a, presentando los siguientes requisitos:
a) Certificado de aptitud psicosomtica.
b) Curso extraordinario de instruccin en la Escuela de Conductores que comprende once (11)
horas de enseanza terica, cuyo dictado ser sobre los temas contenidos en los literales d), e) y
f) del numeral 66.2 del artculo 66 del citado Reglamento.
c) Aprobar el examen de manejo para la clase A categora III-a. Dicho examen se tomar en
vehculos de la categora M3 cuyo peso bruto vehicular ser de ms de seis (06) toneladas.
d) Pago por derecho de tramitacin.
Los conductores podrn llevar el curso sealado en el literal b) de la presente disposicin hasta el 30 de
junio de 2012. Asimismo, los Centros de Evaluacin debern tomar el examen de manejo sealado en el
literal c) del prrafo anterior, hasta el 30 de setiembre de 2012.
Los conductores que cumplan con todos los requisitos del presente rgimen de excepcin, debern
presentar la referida documentacin hasta el 31 de octubre de 2012 para la emisin de la licencia de
conducir clase A categora III-a.
Las licencias de conducir de la clase A categora IIb, otorgadas en virtud de la equivalencia establecida
en la Primera Disposicin Complementaria Transitoria del referido Reglamento, autorizan a sus titulares
a conducir vehculos de la categora M3 destinados al servicio de transporte terrestre de pasajeros en el
mbito provincial, hasta el 31 de octubre de 2012.
Artculo 5.- Prrroga de la edad mxima y jornada mxima diaria acumulada de conduccin
Prorrguese hasta el 31 de diciembre de 2012, la suspensin establecida en la Stima Disposicin
Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo No. 017-2009-MTC.
Artculo 6.- Suspensin de la exigibilidad de la licencia de conducir de categora especial
Prorrguese hasta el 31 de diciembre de 2012, la suspensin establecida en el artculo 1 del Decreto
Supremo No. 047-2010-MTC, respecto a la exigibilidad de la licencia de conducir de categora especial.
Artculo 7.- Suspensin del control de pesos por eje simple o conjunto de ejes
Prorrguese la suspensin del control del peso mximo permitido por eje simple o conjunto de ejes
establecido en el artculo 4 del Decreto Supremo No. 063-2010-MTC hasta el 30 de junio de 2012.
A partir del 01 de julio de 2012, se iniciar el control de pesos por eje simple o conjunto de ejes en las
estaciones de pesaje que cuenten con el certificado de calibracin correspondiente emitido por el
INDECOPI.
La relacin de las estaciones de pesaje que cuenten con el referido certificado, ser publicada en la
pgina web de la SUTRAN dentro de los treinta (30) das calendario de la vigencia del presente Decreto
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Supremo; asimismo, la SUTRAN y las empresas concesionarias de la infraestructura vial, debern
coordinar la difusin del reinicio del control de pesos por eje simple o conjunto de ejes, mediante la
instalacin de letreros en las estaciones de pesaje que cuenten con el certificado de calibracin emitido
por el INDECOPI.
Para el caso de las estaciones de pesaje que obtengan el certificado de calibracin despus de
transcurrido el plazo de publicacin sealado en el prrafo anterior y hasta el 30 de junio de 2012, el
control de pesos por eje simple o conjunto de ejes se iniciar el 01 de setiembre de 2012, siempre que
la SUTRAN haya publicado en su pgina web tal situacin.
Para el caso de las estaciones de pesaje que obtengan el certificado de calibracin a partir del 01 de
julio de 2012, el control de pesos por eje simple o conjuntos de ejes se iniciar a los sesenta (60) das
calendario de publicada en la pgina web de la SUTRAN de tal situacin.
Durante los primeros sesenta (60) das calendario de iniciado el control de pesos por eje simple o
conjunto de ejes en una determinada estacin de pesaje, los formularios de infraccin que se levanten
sern de manera educativa, sin embargo, la SUTRAN podr aplicar las medidas preventivas
contempladas en el Reglamento Nacional de Vehculos.
En el caso de los vehculos de la categora M3 clase III establecido en el Anexo I del Reglamento
Nacional de Vehculos, stos sern seleccionados de forma aleatoria para ser sometidos al control de
pesos por eje y peso bruto vehicular, debiendo para tales efectos la Direccin General de Transporte
Terrestre emitir la Directiva correspondiente en un plazo de noventa das (90) das calendario contados
desde la entrada en vigencia del presente Decreto Supremo, respecto al sistema tecnolgico a
implementar.
Artculo 8.- Suspensin de la aplicacin de las infracciones tipificadas con los Cdigos M.27 y G.64
contenidas en el Anexo I: Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las
Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conductores del Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional
de Trnsito - Cdigo de Trnsito
Suspndase la aplicacin de las infracciones tipificadas con los Cdigos M.27 y G.64 hasta el 30 de
junio de 2012, contenidas en el Anexo I: Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas
aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conductores del Texto nico Ordenado del
Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito, aprobado por Decreto Supremo No. 016-2009MTC, para los conductores de vehculos de la categora L5.
Artculo 9.- Rgimen extraordinario para el otorgamiento del Certificado de Habilitacin Tcnica de
infraestructura complementaria de transporte terrestre
Establzcase el Rgimen Extraordinario para el otorgamiento del Certificado de Habilitacin Tcnica
para operar como terminal terrestre o estacin de ruta en el servicio de transporte regular de personas
de mbito nacional o regional, segn corresponda. Podrn acogerse al presente rgimen los titulares de
los terminales terrestres o estaciones de ruta que se encuentran en uso a la fecha de entrada en
vigencia del presente Decreto Supremo, debiendo presentar las solicitudes correspondientes hasta el 30
de junio de 2012.
La autoridad competente emitir, en el plazo mximo de treinta (30) das hbiles de presentada la
solicitud, el Certificado de Habilitacin Tcnica siempre que se presente la Declaracin Jurada
correspondiente indicando que el terminal terrestre o estacin de ruta se encuentra operando como
infraestructura complementaria de transporte terrestre, as como presentar los requisitos establecidos en
los literales a), d), e), f) y g) del artculo 4 del Decreto Supremo No. 033-2011-MTC.
La mencionada Declaracin Jurada estar sujeta a control posterior de conformidad con la Ley N
27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.
Artculo 10.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia a partir del da siguiente de su publicacin en el Diario
Oficial El Peruano.
Artculo 11.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los treinta das del mes de diciembre del ao dos mil once.
OLLANTA HUMALA TASSO
Presidente Constitucional de la Repblica
CARLOS PAREDES RODRGUEZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

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Decreto Supremo que modifica eincorpora disposiciones al ReglamentoNacional de Administracin
deTransporte, aprobado por DecretoSupremo N 017-2009-MTC
DECRETO SUPREMON 003-2012-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley N 27181, Ley Generalde Transporte y Trnsito Terrestre, en adelante la
Ley,establece que la accin estatal en materia de transportey trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de
lasnecesidades de los usuarios y al resguardo de suscondiciones de seguridad y salud, as como, la
proteccindel ambiente y la comunidad en su conjunto;Que, de acuerdo con el literal d) del artculo 23 de la
Ley,el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte,es aquel que contiene entre otras, las
disposicionesgenerales que clasifican las distintas modalidades delservicio de transporte de personas y
mercancas, as comosus requisitos tcnicos de idoneidad, caractersticas de la flota, infraestructura de la
empresa y su organizacin, ascomo las condiciones de calidad y seguridad de cada unade ellas;
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracinde
Transporte, en adelante el Reglamento, el cual tienepor objeto regular el servicio de transporte terrestrede
personas y mercancas de conformidad con loslineamientos previstos en la Ley;
Que, segn el numeral 3.63 del artculo 3 delReglamento, el servicio de transporte especial depersonas es la
modalidad del servicio de transportepblico de personas prestado sin continuidad,regularidad, generalidad,
obligatoriedad y uniformidad,que se otorga a los transportistas mediante unaautorizacin y se presta en el
mbito nacional bajo lasmodalidades de: transporte turstico, de trabajadoresy de estudiantes; en el mbito
regional, adems delas modalidades antes sealadas mediante el autocolectivo; y, en el mbito provincial
mediante lasmodalidades sealadas en el mbito nacional y ademsmediante el servicio de taxi;
Que, de acuerdo con el numeral 3.63.1 del artculo 3del Reglamento, el servicio de transporte turstico
terrestrees el servicio de transporte especial de personas quetiene por objeto el traslado de turistas, por va
terrestre,hacia los centros de inters turstico y viceversa, con elfin de posibilitar el disfrute de sus atractivos,
prestndoseen vehculos que cuentan con comodidades especiales,mediante las modalidades de traslado,
visita local,excursin, gira y circuito;
Que, mediante la Vigsima Quinta DisposicinComplementaria Transitoria del Reglamento,
incorporadamediante Decreto Supremo N 040-2011-MTC, sesuspendi hasta el 31 de marzo de 2012, el
otorgamientode las autorizaciones y/o habilitaciones vehiculares parael servicio de transporte terrestre
especial de personas enla modalidad del servicio de transporte turstico de mbito nacional, a fin de
implementar polticas y medidas que permitan optimizar y mejorar la calidad en la prestacin delreferido
servicio;
Que, en ese sentido, a efectos que el servicio detransporte especial de personas en la modalidad delservicio
de transporte turstico de mbito nacional se prestebajo condiciones que permitan una mayor satisfaccinde
los usuarios; y a fin de armonizar, adems, con laspolticas estratgicas de promocin del turismo interno
queviene ejecutando el Estado; resulta necesario adoptar lasmedidas necesarias para mejorar y optimizar la
prestacinde dicho servicio;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per;en la Ley
N 27181, Ley General de Transporte yTrnsito Terrestre; y en la Ley N 29370, Ley deOrganizacin y
Funciones del Ministerio de Transportesy Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Modificacin del Reglamento Nacionalde Administracin de Transporte
Modifquese los numerales 23.1.1 y 23.1.3 delartculo 23; el numeral 41.1.2 del artculo 41; el numeral42.1.12
del artculo 42; el artculo 43; la Dcimo SegundaDisposicin Complementaria Transitoria; el Cdigo C.4 bdel
Anexo 1 Tabla de Incumplimiento de las Condicionesde Acceso y Permanencia y sus consecuencias; y el
literala) del Cdigo I.2 del literal c) Infracciones a la Informacino Documentacin del Anexo 2 Tabla de
Infracciones ySanciones del Reglamento Nacional de Administracin deTransporte, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC, en los siguientes trminos:
Artculo 23.- Condiciones tcnicas especficasmnimas exigibles a los vehculos para el Servicio
detransporte pblico de personas, bajo la modalidad detransporte especial
23.1 (...)
23.1.1 En el servicio de transporte especial de mbitonacional, los vehculos pueden
corresponder, a la categoraM3, clase III de cinco o ms toneladas, o M2 clase III de3.5 o
ms toneladas de peso bruto vehicular.
Los vehculos de la categora M3 Clase III asignadosa este servicio deben cumplir con todo
lo sealado en elnumeral 20.1 del artculo 20 del presente Reglamento;en el caso de los
vehculos de la categora M2, aque se hace referencia en el prrafo anterior,
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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


quedanexceptuados de cumplir con lo dispuesto en losnumerales 20.1.1, 20.1.2, 20.1.3,
20.1.7, 20.1.8, 20.1.9y 20.1.11 del artculo citado.
(...)
23.1.3 En el servicio de transporte especial, bajo lamodalidad de transporte turstico, los
vehculos deberncumplir con las comodidades siguientes:
23.1.3.1 Para los vehculos de la categora M1: Elsistema de aire acondicionado y
calefaccin y sistema derecepcin de radio AM/FM.
23.1.3.2 Para los vehculos de la categora M2: Esistema de aire acondicionado y
calefaccin, el sistemade recepcin de radio AM/FM, equipo de sonido
paracomunicacin con los pasajeros, cortinas laterales, portarevisteros y asientos
con respaldar reclinable.
Para los vehculos de la categora M2, sepodr considerar como porta equipajes, el
espaciocorrespondiente a los tres ltimos asientos del vehculo,debidamente
acondicionado para desempear dichafuncin. Asimismo, el equipo de sonido para
lacomunicacin con los pasajeros y el porta revisteroindividual es obligatorio a partir
de los vehculos de msde 4 toneladas de peso bruto vehicular.
23.1.3.3 Para los vehculos de la categora M3: Elsistema de aire acondicionado y
calefaccin, el sistemade recepcin de radio AM/FM, equipo de sonido
paracomunicacin con los pasajeros, cortinas laterales,porta revisteros, asientos con
respaldar reclinable,luces individuales de lectura, sistema de TV y videos,
conservadora de alimentos y equipo para conservar aguacaliente.
Artculo 41.- Condiciones generales de operacindel transportista
(...)
41.1 (...)
(...)
41.1.2 Cumplir con los trminos de la autorizacin de laque sea titular, entre otros:
41.1.2.1 Cumplir con las rutas y frecuenciasautorizadas.
41.1.2.2. Realizar slo el servicio autorizado.
(...)
Artculo 42.- Condiciones especficas deoperacin que se deben cumplir para prestar serviciode
transporte pblico de personas, bajo la modalidadde transporte regular
(...)
42.1.12 Al iniciar el servicio de transporte pblico,se debe elaborar por cada servicio una hoja de
rutaconteniendo la hora de inicio y fin del servicio, el nombre delos conductores y los cambios de
turno en la conduccin;asimismo, en la hoja de ruta se consignar cualquier otraincidencia
ocurrida durante el servicio que un usuariodesee reportar.
(...)
Artculo 43.- Condiciones especficas deoperacin que se deben cumplir para prestar serviciode
transporte especial de personas
43.1 Los prestadores de servicio de transporteespecial de personas debern cumplir las
mismascondiciones de operacin previstas para el transporteregular de personas, en lo que les
resulte aplicable,segn se trate de servicio de mbito nacional, regionalo provincial.
43.2 Para los vehculos habilitados de la categoraM2 menor a 3.5 toneladas de peso bruto
vehicular querealizan el servicio de transporte especial de personasen la modalidad de transporte
turstico de mbitonacional, slo debern transportar como mximoseis (06) usuarios, sin incluir al
gua de turismo otrasladista.
43.3 En el caso del servicio de transporte tursticode mbito nacional y regional, adems de la
informacinreferida en el numeral 42.1.12, por excepcin, seconsignar la hora del fin del servicio
en la hoja de ruta,una vez que haya culminado el referido servicio.
Adicionalmente a la informacin sealada en elprrafo precedente, en el servicio de transporte
tursticode mbito nacional y regional, la hoja de ruta contendr lamodalidad del servicio de
transporte turstico, los datos delcontratante con el nmero de RUC o Documento Nacionalde
Identidad, la cantidad de turistas que se transportar y,de ser el caso, el gua de turismo.
43.4 Durante el servicio de transporte turstico dembito nacional y regional, se deber portar la
relacin deusuarios que utilizan el referido servicio. Dicha exigenciano ser aplicable al servicio
de transporte turstico dembito nacional y regional en las modalidades de trasladoo visita local,
cuando se realice dentro de una provincia.
43.5 Los conductores debern estar debidamenteuniformados e identificados con la
denominacin o raznsocial del transportista.

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


43.6 En el servicio de transporte terrestre especialde personas, adicionalmente a la denominacin
o raznsocial, el vehculo deber exhibir la modalidad del serviciode transporte para el cual est
autorizado con letras decaracteres visibles en la parte frontal, lateral, posterior, decolor
contrastante con el del vehculo.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS TRANSITORIAS
(...)
Dcimo Segunda.- Patrimonio mnimo
(...)
Los transportistas que cuenten con autorizacinvigente para el servicio de transporte terrestre especial
de personas, debern acreditar hasta el 31 de diciembrede 2013, contar con el patrimonio mnimo
exigido por elpresente Reglamento.
Vencido el plazo previsto en el prrafo anterior, laautoridad competente mediante comunicacin
escrita,requerir al transportista para que en un plazo de cinco(05) das hbiles cumpla con acreditar el
patrimonio mnimoexigido, bajo apercibimiento de declararse la caducidad desu autorizacin para
prestar el servicio de transporte terrestreespecial de personas, en caso de incumplimiento.

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Artculo 2.- Incorporacin al Reglamento Nacionalde Administracin de Transporte


Incorprese el numeral 25.6 al artculo 25; unsegundo prrafo al numeral 26.2 del artculo 26; elnumeral 65.3
al artculo 65; la Vigsima Sexta DisposicinComplementaria Transitoria; el literal c) al Cdigo S.5 delliteral b)
Infracciones contra la seguridad en el servicio detransporte, y los literales c) y d) al Cdigo I.3 del literal
c)Infracciones a la Informacin o Documentacin del Anexo2 Tabla de Infracciones y Sanciones del
Reglamento
Nacional de Administracin de Transporte, aprobado porDecreto Supremo N 017-2009-MTC, en los
siguientestrminos:
Artculo 25.- Antigedad de los vehculos detransporte terrestre
(...)
25.6 Los vehculos destinados al servicio de transporteterrestre especial de personas en las
modalidadesde transporte de estudiantes y de trabajadores dembito provincial, estarn sujetos a la
antigedad depermanencia que establece el presente Reglamento,exceptundoseles de la antigedad
mxima de accesopara su habilitacin.
Artculo 26.- Titularidad de los vehculos
(...)
26.2 (...)
Finalizada la opcin de compra de arrendamiento financiero, el vehculo podr permanecer habilitado
hastapor un plazo de noventa (90) das calendario siempre queel transportista presente los documentos
pertinentes quedemuestren que se encuentra regularizando la propiedaddel vehculo ante los Registros
Pblicos.
Artculo 65.- Requisitos para solicitar nuevashabilitaciones vehiculares
(...)
65.3 Por un plazo de treinta (30) das hbiles, eltransportista no podr habilitar vehculos que
hanpertenecido a otro transportista que ha sido sancionadocon la cancelacin de la autorizacin, por
realizar unamodalidad distinta a la autorizada.
El plazo sealado en el prrafo precedente, secomputar a partir de la fecha en que la resolucin de
sancin haya quedado firme o agotada la va administrativade acuerdo a la Ley N 27444.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIASTRANSITORIAS
(...)
Vigsima Sexta.- Aplicacin progresiva de la condicin especfica establecida en el numeral 43.2del
artculo 43 del Reglamento
Respecto a la condicin especfica establecida en elnumeral 43.2 del artculo 43 del presente
Reglamento,la aplicacin para la prestacin del servicio de transporteturstico de mbito nacional con
vehculos de la categoraM2 menor de 3.5 toneladas de peso bruto vehicular seaplicar de manera
progresiva conforme se indica acontinuacin:
a) Hasta el 31 de diciembre de 2013, podrn transportarcomo mximo la cantidad de usuarios
sealados en la Tarjeta de Identificacin Vehicular o Tarjeta de Propiedad,incluido el gua de
turista o trasladista.
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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


b) Hasta el 31 de diciembre de 2014, podrn transportarcomo mximo ocho (08) usuarios, sin
incluir al gua deturista o trasladista.
c) A partir del 01 de enero de 2015, slo podrntransportar como mximo seis (06) usuarios, sin
incluir algua de turista o trasladista.

Artculo 3.- Rgimen Transitorio de HabilitacinVehicular


Establzcase un rgimen transitorio aplicable a losvehculos de la categora M1, que tengan instalado
defbrica el sistema de direccin al lado izquierdo del mismo,cuenten con un peso neto mnimo de 1.45
toneladas,traccin 4 x 2 4 x 4, una cilindrada mnima de 1700 cm3,bolsas de aire de seguridad, como
mnimo para el piloto ycopiloto; y los vehculos de la categora M2 clase III menora 3.5 toneladas de peso bruto
vehicular, siempre que seencuentren en cualquiera de los supuestos siguientes:
a) Los vehculos podrn ser habilitados paraprestar el servicio de transporte turstico de mbitonacional,
siempre que hayan sido adquiridos desde el01 de diciembre de 2011 hasta antes de la vigencia
delpresente Decreto Supremo y que cumplan con los demsrequisitos establecidos en el Reglamento
Nacional deAdministracin de Transporte, aprobado por DecretoSupremo N 017-2009-MTC.
Las solicitudes para la habilitacin vehicular sealadaen el prrafo anterior, sern presentadas hasta el
30 dejunio de 2012, debiendo el solicitante acreditar adems,mediante documento de fecha cierta, tales
como laescritura pblica o el documento canalizado a travs del sistema financiero nacional, la fecha de
adquisicindelvehculo ofertado.
b) Los vehculos que a la fecha de entrada en vigenciadel presente Decreto Supremo cuenten con
habilitacinvehicular para prestar el servicio de transporte tursticode mbito nacional, podrn ser

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


habilitados hasta el plazomximo de permanencia establecido en el ReglamentoNacional de
Administracin de Transportes aprobado porDecreto Supremo N 017-2009-MTC.
Artculo 4.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia apartir del da siguiente de su publicacin.
Artculo 5.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por elMinistro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los treintadas del mes de marzo del ao dos mil doce.
OLLANTA HUMALA TASSO
Presidente Constitucional de la Repblica
CARLOS PAREDES RODRGUEZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Decreto Supremo que establece el Rgimen Excepcional para la Autorizacin de la prestacin del
Servicio de Transporte Terrestre Regular de personas en los das festivos a nivel nacional
DECRETO SUPREMO N 004-2012-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las necesidades de los
usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como la proteccin del ambiente y la
comunidad en su conjunto;
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, en adelante el Reglamento, el cual tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de
personas y mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley;
Que, segn el numeral 3.11 del artculo 3 del Reglamento, una autorizacin es aquel acto administrativo
mediante el cual la autoridad competente autoriza a prestar servicio de transporte terrestre de personas,
mercancas o mixto a una persona natural o jurdica, segn corresponda;
Que, por su parte, el numeral 3.59 del artculo 3 del Reglamento, el servicio de transporte terrestre consiste en
el traslado por va terrestre de personas o mercancas, a cambio de una retribucin o contraprestacin o para
satisfacer necesidades particulares;
Que, asimismo, el numeral 49.1.1 del artculo 49 del Reglamento, establece que solo la autorizacin y
habilitacin vigentes permiten la prestacin del servicio de transporte de personas, mercancas o mixto;
Que, de acuerdo con la Vigsima Primera Disposicin Complementaria Transitoria del Reglamento, el
otorgamiento de las autorizaciones para la prestacin del servicio de transporte terrestre regular de personas
en la red vial nacional, se encuentra suspendido;
Que, por otro lado, el Estado viene ejecutando polticas estratgicas de promocin de los atractivos tursticos
del pas, con el fin de generar condiciones que permitan el desarrollo del turismo interno, fomentando su
conocimiento, fortalecimiento y desarrollo sostenible;
Que, en tal sentido, a fin de armonizar con las polticas de promocin de los atractivos tursticos del pas,
resulta conveniente implementar medidas excepcionales que permitan promover una mayor oferta del servicio
de transporte terrestre regular de personas con el fin de satisfacer la demanda durante los das feriados
declarados a nivel nacional y/o das no laborables conforme al Decreto Supremo N 099-2011-PCM;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; en la Ley
N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y en la Ley N 29370, Ley de Organizacin y
Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Rgimen excepcional para la autorizacin de la prestacin del servicio de transporte
terrestre regular de personas en los das festivos a nivel nacional
Excepcionalmente durante el ao 2012, en los das feriados declarados a nivel nacional y/o das no laborables
conforme al Decreto Supremo N 099-2011-PCM, el transportista que cuente con autorizacin vigente para
prestar el servicio de transporte regular de personas de mbito nacional podr obtener, hasta por cinco (05)
das consecutivos, una autorizacin excepcional para la prestacin del servicio de transporte terrestre regular
de personas en rutas distintas a las que tenga autorizadas.
Para la presente autorizacin excepcional, el transportista slo deber utilizar vehculos que se encuentren
habilitados a su nombre para la prestacin del servicio de transporte terrestre regular de personas.
Para dichos efectos, el transportista podr reducir hasta en un 30% el nmero de sus frecuencias del total de
sus rutas autorizadas para la prestacin del servicio de transporte terrestre regular de personas de mbito
nacional, siempre que no desabastezca el servicio de transporte en las rutas para las que se encuentra
autorizado.
Concluida la vigencia de la autorizacin excepcional, se restablecern las frecuencias materia de reduccin y
los vehculos empleados en el rgimen excepcional debern prestar nuevamente el servicio de transporte en
las rutas en las que se encuentran habilitados, a fin que el transportista cumpla con todos los trminos de su
autorizacin para la prestacin del servicio de transporte terrestre regular de personas.
Artculo 2.- Requisitos para la autorizacin excepcional de la prestacin del servicio de transporte
terrestre regular de personas en los das festivos a nivel nacional
Para acogerse al presente rgimen excepcional, el transportista deber cumplir con los requisitos establecidos
en los numerales 55.1.1, 55.1.2, 55.1.3, 55.1.4, 55.1.5, 55.1.6, 55.1.8, 55.1.9, 55.1.12.2, 55.1.12.5, 55.1.12.7 y
55.1.12.9 del artculo 55 del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC.
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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Adicionalmente, el transportista en su solicitud deber indicar el nmero de frecuencias que realizar en la ruta
solicitada; as como sealar las frecuencias que reducir en sus rutas ya autorizadas para la prestacin del
servicio de transporte regular de personas de mbito nacional.
Asimismo, el transportista presentar una Declaracin Jurada indicando que cumple con los requisitos
sealados en la presente norma y que el nmero de las frecuencias reducidas no superan el 30% del total de
sus rutas autorizadas ni desabastece el servicio de transporte en las rutas para las que se encuentra
autorizado.
La solicitud deber ser presentada dentro del plazo de diez (10) das hbiles precedentes a los dos (02) das
hbiles previos a la fecha declarada como feriado nacional y/o da no laborable conforme al Decreto Supremo
N 099-2011-PCM.
La solicitud de acogimiento a la autorizacin excepcional se encuentra sujeta a aprobacin automtica.
Asimismo, dicha solicitud ser pasible de fiscalizacin posterior conforme a las disposiciones establecidas en
la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General. (*)
(*) Artculo modificado segn artculo 4 del D.S. N 006-2012-MTC, publicado el da 29 de junio del 2012.
Artculo 2.- Requisitos para la autorizacin excepcional de la prestacin del servicio de transporte
terrestre regular de personas en los das festivos a nivel nacional
Para acogerse al presente rgimen excepcional; el transportista deber cumplir con los requisitos siguientes:
1. Dar cumplimiento a los requisitos establecidos en los numerales 55.1.1, 55.1.2; 55.1.3; 55.1.4; 55.1.5;
55.1.6; 55.1.8; 55.1.9; 55.1.12.2; 55.1.12.5; 55.1.12.7 y 55.1.12.9 del artculo 55 del Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009- MTC.
2. Indicar en la solicitud el nmero de frecuencias que reducir en sus rutas ya autorizadas para la prestacin
del servicio de transporte regular de personas de mbito nacional.
3. Presentar una declaracin jurada sealando que cumple con los requisitos establecidos en el presente
rgimen excepcional y que el nmero de las frecuencias reducidas no superan el 30% del total de sus rutas
autorizadas ni desabastece el servicio de transporte en las rutas para las que se encuentra autorizado.
La solicitud deber ser presentada hasta quince (15) das hbiles previos a la fecha declarada como feriado
nacional y/o da no laborable conforme al Decreto Supremo N 099-2011-PCM.
La solicitud de acogimiento a la autorizacin excepcional se encuentra sujeta a evaluacin previa por el
trmino de cinco (5) das hbiles, trascurrido dicho plazo sin que la administracin haya emitido el
pronunciamiento correspondiente, operar el silencio administrativo positivo.
Artculo 3.- Comunicacin a la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y
Mercancas - SUTRAN
La Direccin General de Transporte Terrestre deber comunicar a la Superintendencia de Transporte Terrestre
de Personas, Carga y Mercancas - SUTRAN la relacin de transportistas que hayan obtenido la autorizacin
excepcional para la prestacin del servicio de transporte terrestre regular de personas en los das festivos a
nivel nacional, a fin que realice las acciones de control, supervisin y fiscalizacin, de acuerdo a su
competencia.
Artculo 4.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia a partir del da siguiente de su publicacin.
Artculo 5.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los dos das del mes de abril del ao dos mil doce.
OLLANTA HUMALA TASSO
Presidente Constitucional de la Repblica
CARLOS PAREDES RODRGUEZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Decreto Supremo que modifica e incorpora disposiciones al Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, y modifica el Reglamento Nacional de
Inspecciones Tcnicas Vehiculares, aprobado por Decreto Supremo N 025-2008-MTC y el Decreto
Supremo N 004-2012-MTC
DECRETO SUPREMO N 006-2012-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, en adelante la
Ley,prescribe que la accin estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de
lasnecesidades de los usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como a la
proteccindel ambiente y la comunidad en su conjunto;
Que, el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009MTC, en adelante el RENAT, tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de personas y
mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley;
Que, el artculo 41 del RENAT, establece que el transportista deber prestar el servicio de
transporterespetando y manteniendo las condiciones bajo las que fue autorizado, para lo cual asume entre
otras, diversas obligaciones relacionadas con el servicio de transporte;
Que, resulta necesario establecer una proporcionalidad con relacin a la calificacin, consecuencias y medidas
preventivas aplicables a los incumplimientos de las citadas obligaciones; razn por la cual, corresponde
modificar el Anexo I Tabla de Incumplimiento de las Condiciones de Acceso y Permanencia y sus
Consecuencias del RENAT relacionado con el incumplimiento de las obligaciones del transportista en cuanto
al servicio de transporte;
Que, el numeral 25.1 del artculo 25 del RENAT, dispone entre otras condiciones tcnicas, que la antigedad
mxima de permanencia de un vehculo al servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional,
regional y provincial, ser de hasta quince (15) aos, contados a partir del 1 de enero del ao siguiente al de
su fabricacin; asimismo, dispone que para el servicio de transporte pblico de personas de mbito regional
yprovincial, la antigedad de permanencia de los vehculos puede ser ampliada hasta cinco (05) aos ms;
Que, con la finalidad de lograr la renovacin del parque vehicular y reducir el impacto econmico por las
disposiciones antes sealadas, mediante la Cuarta Disposicin Complementaria Transitoria del RENAT, se
estableci un Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los vehculos destinados al
servicio de transporte de personas de mbito nacional, disponindose la salida progresiva de los referidos
vehculos;
Que, a la fecha, el citado cronograma permite que los vehculos que hayan superado la antigedad mxima de
permanencia de quince (15) aos presten servicio de transporte de personas por ms tiempo que aquellos
vehculos fabricados a partir del ao 2010; en ese sentido, estos ltimos seran deshabilitados antes que los
vehculos considerados en la Cuarta Disposicin Complementaria Transitoria del RENAT, observndose un
privilegio a los vehculos antiguos sobre los de menor antigedad;
Que, de esta manera, a fin de brindar un trato igualitario a todos los vehculos destinados al servicio de
transporte de personas de mbito nacional, resulta necesario establecer un nuevo Cronograma del Rgimen
Extraordinario de Permanencia para los vehculos destinados al citado servicio;
Que, asimismo, a efectos que los vehculos que superan los veinte (20) aos de antigedad destinados al
servicio de transporte terrestre de personas en mrito de los regmenes extraordinarios de permanencia,
presten dicho servicio en ptimas condiciones tcnicas; resulta necesario establecer un rgimen de
inspecciones tcnicas cada cuatro (04) meses, a fin de garantizar la seguridad en el transporte para los
usuarios as como la preservacin de un ambiente saludable, y por consiguiente, modificar el Reglamento
Nacional de Inspecciones Tcnicas Vehiculares, aprobado por Decreto Supremo N 025- 2008-MTC;
Que, por otro lado, a fin de armonizar con las polticas de promocin de los atractivos tursticos del pas, se
expidi el Decreto Supremo N 004-2012-MTC, mediante el cual se estableci que excepcionalmente durante
el ao 2012, el transportista que cuente con autorizacin vigente para prestar el servicio de transporte regular
de personas de mbito nacional podr obtener, hasta por cinco (05) das consecutivos, una autorizacin
excepcional para la prestacin del servicio de transporte terrestre regular de personas en rutas distintas a las
que tenga autorizadas, establecindose, para dichos efectos los requisitos, condiciones y restricciones
aplicables al citado rgimen excepcional;
Que, sin embargo, para una mejor aplicacin de la referida autorizacin excepcional; resulta necesario
modificar el artculo 2 del Decreto Supremo N 004-2012-MTC, a fin de dotar de mayores mecanismos para la
evaluacin de dichas autorizaciones concordndose con la Ley N 29060, Ley del Silencio Administrativo;
Que, mediante el Decreto Supremo N 021-2008- MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Transporte
Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, el cual establece las normas y procedimientos que regulan las
actividades, procesos y operaciones del transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos, con sujecin
a los principios de prevencin y de proteccin a las personas, el ambiente y la propiedad;

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Que, el numeral 1 del artculo 43 del citado Reglamento establece que la antigedad mxima para la
habilitacin de los vehculos y/o unidades de carga es de tres (03) aos de antigedad, contados a partir del
01 de enero del ao siguiente al de su fabricacin;
Que, sin embargo, a efectos de promover la insercin de mayores unidades para la prestacin del servicio de
transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos; resulta necesario establecer un rgimen extraordinario
de habilitacin para los vehculos que no hayan superado los diez (10) aos de antigedad;
Que, por otro lado, el Reglamento Nacional de Licencias de Conducir Vehculos Automotores y No
Motorizados de Transporte Terrestre, aprobado por Decreto Supremo N 040-2008-MTC, en adelante el
Reglamento, tiene por objeto, regular las condiciones, requisitos y procedimientos para: (i) acceder a una
licencia para conducir vehculos automotores y no motorizados por las vas pblicas terrestres a nivel nacional
y su clasificacin; (ii) la autorizacin y funcionamiento de los establecimientos de salud encargados de realizar
los exmenes de aptitud psicosomtica para la obtencin de licencias de conducir; y, (iii) la autorizacin y
funcionamiento de las escuelas de conductores;
Que, conforme lo dispuesto por el Reglamento, constituye uno de los requisitos para la obtencin de las
licencias de conducir de la clase A, el contar con secundaria completa; asimismo, acorde al Reglamento las
licencias de conducir de la clase A, categoras II-b, III-a y III-b, autorizan, entre otros, a conducir vehculos
destinados al transporte de personas y mercancas;
Que, teniendo en cuenta que el Reglamento, establece una edad mxima para la conduccin de vehculos
destinados al servicio de transporte de personas y mercancas; y siendo necesario fomentar el ingreso de
conductores para garantizar la prestacin del servicio de transporte terrestre; resulta oportuno establecer un
rgimen de excepcin, para la obtencin de las licencias de conducir de la clase A, categoras II-b, III-a y III-b,
las mismas que se utilizan en las actividades relacionadas con el transporte terrestre de personas y de
mercancas;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley N
27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y, la Ley N 29370, Ley de Organizacin y Funciones
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Modificacin del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
Modifquese los Cdigos C.4 a y C.4 b del Anexo 1Tabla de Incumplimiento de las Condiciones de Acceso y
Permanencia y sus Consecuencias, del ReglamentoNacional de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC; en los siguientes trminos:
ANEXO 1
TABLA DE INCUMPLIMIENTO DE LAS CONDICIONES DE ACCESO Y PERMANENCIA Y SUS
CONSECUENCIAS
Condiciones de Acceso y Permanencia
CDIGO

INCUMPLIMIENTO

CALIFICACIN

CONSECUENCIA

El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de


acceso y permanencia previstas en los siguientes
artculos:
Artculo 37
Artculo 41, numerales 41.1.1, 41.1.2.2 y 41.1.5
Artculo 42, numerales 42.1.1 y 42.1.2
Artculo 62
que no se encuentren tipificadas como infracciones
El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de
acceso y permanencia previstas en los siguientes
artculos:
Artculo 41, numerales
41.1.2.1, 41.1.3.1, 41.1.3.2, 41.1.3.3, 41.1.4, 41.1.6,
41.1.9, 41.2.1, 41.2.5.4 y 41.2.7
Artculo 42, numerales
42.1.4, 412.1.5, 42.1.10, 42.1.18, 42.1.19, 42.1.23 y
42.2.3
Artculo 45, numerales
45.1.1 y 45.1.10
Artculo 64, numeral 64.4
Artculo 79
que no se encuentren tipificadas como infracciones.

Muy grave

Cancelacin de la
Autorizacin del
transportista

MEDIDAS PREVENTIVAS
APLICABLES SEGN
CORRESPONDA

()

C.4 a

C.4 b

Grave

Suspensin precautoria de la
autorizacin para prestar servicio
de transporte en la ruta o del
servicio especial de personas, o del
servicio de transporte privado de
personas o del servicio si se trata
del transporte de mercancas o
mixto.
Suspensin de la
Suspensin precautoria de la
Autorizacin por 90 das autorizacin para prestar servicio
para prestar el servicio de
de transporte en la ruta o del
transporte terrestre
servicio especial de personas, o del
servicio de transporte privado de
personas o del servicio si se trata
del transporte de mercancas o
mixto.

()

(...)
Artculo 2.- Incorporaciones al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Incorprese la Vigsima Stima, la Vigsima Octava y la Vigsima Novena Disposiciones Complementarias
Transitorias al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 0172009-MTC; en los siguientes trminos:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS TRANSITORIAS
(...)
Vigsima Stima.- Rgimen extraordinario de permanencia para los vehculos en el transporte de
personas
Constituyendo un objetivo esencial lograr la renovacin del parque vehicular destinado a la prestacin
del servicio de transporte de personas, se establece un nuevo rgimen extraordinario de permanencia
para los vehculos habilitados destinados al servicio de transporte terrestre de personas de mbito
nacional conforme se indica a continuacin:
Fecha de fabricacin Fecha de salida del servicio
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010-2011
2012-2013
2014-2015
2016-2017
2018-2019
2020-2021

31 de diciembre del 2012


31 de diciembre del 2013
31 de diciembre del 2014
31 de diciembre del 2015
31 de diciembre del 2016
31 de diciembre del 2017
31 de diciembre del 2018
31 de diciembre del 2019
31 de diciembre del 2020
31 de diciembre del 2021
31 de diciembre del 2022
31 de diciembre del 2023
31 de diciembre del 2024
31 de diciembre del 2025
31 de diciembre del 2026
31 de diciembre del 2027
31 de diciembre del 2028
31 de diciembre del 2029
31 de diciembre del 2030
31 de diciembre del 2031
31 de diciembre del 2032
31 de diciembre del 2033
31 de diciembre del 2034
31 de diciembre del 2035
31 de diciembre del 2036
31 de diciembre del 2037

Vencidas las fechas indicadas, la autoridad competentedispondr de oficio la deshabilitacin de los


vehculos.
En el mbito regional y provincial el rgimenextraordinario de permanencia de los vehculos
destinadosal servicio de transporte de personas, que se encuentrenhabilitados segn sus propios
registros administrativos detransporte, y las condiciones para que ello ocurra, serdeterminado mediante
Resolucin Ministerial del MTC,la misma que ser expedida previa coordinacin con losgobiernos
regionales y provinciales.
Vigsima Octava.- Rgimen extraordinario dehabilitacin vehicular para el servicio de
transporteterrestre regular de personas en el mbito nacional,entre dos regiones contiguas
Los vehculos que se deshabiliten a partir del 31 dediciembre de 2012, en virtud de lo establecido por
laVigsima Stima Disposicin Complementaria Transitoriadel RNAT, podrn ser habilitados para
prestar el servicio detransporte regular de personas en rutas que comprendandos regiones contiguas,
siempre que el transportistasolicitante cuente con autorizacin para prestar el referidoservicio hacia la
regin contigua solicitada, y que elvehculo no haya superado la antigedad de permanenciaestablecida
en el cronograma de permanencia aprobadopara las regiones en donde se realizar el referidoservicio.
En el caso que difieran los plazos de permanenciaaprobado para las regiones contiguas a las que
sehace referencia en el prrafo anterior, los vehculosdebern permanecer habilitados como mximo
hasta elvencimiento del menor plazo de permanencia.
Los vehculos habilitados en atencin a lo establecidoen la presente disposicin no podrn ser utilizados
enla prestacin del servicio de transporte en otras rutasde transporte de personas de mbito nacional.
En casoque se detecte vehculos incumpliendo lo sealado en elpresente prrafo, se considerar que
realizan servicio noautorizado y se le aplicarn las disposiciones establecidaspara dicho caso.
Vigsima Novena.- Exigibilidad extraordinaria dela inspeccin tcnica vehicular
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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Excepcionalmente, los vehculos que excedanlos veinte (20) aos de antigedad contados a partirdel
ao siguiente de su fabricacin, destinados alservicio de transporte terrestre regular de personasen los
mbitos nacional, regional y provincial debernacreditar que han aprobado la Inspeccin
TcnicaVehicular cada cuatro (04) meses; para cuyo efectoel Certificado de Inspeccin Tcnica
Vehicular que seexpida en estos casos tendr una vigencia de cuatro(04) meses.
En caso que no se acredite que el vehculo hayaaprobado la referida inspeccin, la autoridad
competentede oficio deshabilitar al vehculo del Registrocorrespondiente, bajo responsabilidad.
Artculo 3.- Modificacin al Reglamento Nacionalde Inspecciones Tcnicas Vehiculares, aprobado por
Decreto Supremo N 025-2008-MTC
Modifquese el numeral 8.1 del artculo 8 delReglamento Nacional de Inspecciones TcnicasVehiculares,
aprobado por Decreto Supremo N 025-2008-MTC, en los trminos siguientes:
Artculo 8.- Frecuencia y cronograma de lasInspecciones Tcnicas Vehiculares y vigencia
delCertificado de Inspeccin Tcnica Vehicular
8.1 (...)
Antigedad
Vigencia del
Vehculos
Frecuencia
del vehculo
Certificado
(1)
Del servicio de transporte regular de
personas que no excedan los 20 aos de
antigedad, contados a partir del ao
A partir del 3er.
Semestral
6 meses
siguiente de su fabricacin (mbito
ao
provincial, regional, nacional).
()
()
(1) La antigedad del vehculo se cuenta a partir del ao siguientede fabricacin consignado en la
Tarjeta de Propiedad o Tarjetade Identificacin Vehicular
Artculo 4.- Modificacin al Decreto Supremo N004-2012-MTC que aprueba el Rgimen
Excepcionalpara la autorizacin de la prestacin del Servicio deTransporte Terrestre Regular de
personas en los dasfestivos a nivel nacional
Modifquese el artculo 2 del Decreto Supremo N 004-2012-MTC, en los siguientes trminos:
Artculo 2.- Requisitos para la autorizacinexcepcional de la prestacin del servicio de
transporteterrestre regular de personas en los das festivos anivel nacional
Para acogerse al presente rgimen excepcional; eltransportista deber cumplir con los requisitos
siguientes:
1. Dar cumplimiento a los requisitos establecidosen los numerales 55.1.1, 55.1.2; 55.1.3; 55.1.4;
55.1.5;55.1.6; 55.1.8; 55.1.9; 55.1.12.2; 55.1.12.5; 55.1.12.7y 55.1.12.9 del artculo 55 del Reglamento
Nacional deAdministracin de Transporte, aprobado por DecretoSupremo N 017-2009- MTC.
2. Indicar en la solicitud el nmero de frecuencias quereducir en sus rutas ya autorizadas para la
prestacindel servicio de transporte regular de personas de mbitonacional.
3. Presentar una declaracin jurada sealando quecumple con los requisitos establecidos en el
presentergimen excepcional y que el nmero de las frecuenciasreducidas no superan el 30% del total
de sus rutasautorizadas ni desabastece el servicio de transporte enlas rutas para las que se encuentra
autorizado.
La solicitud deber ser presentada hasta quince (15)das hbiles previos a la fecha declarada como
feriadonacional y/o da no laborable conforme al DecretoSupremo N 099-2011-PCM.
La solicitud de acogimiento a la autorizacinexcepcional se encuentra sujeta a evaluacin previa por
eltrmino de cinco (5) das hbiles, trascurrido dicho plazosin que la administracin haya emitido el
pronunciamientocorrespondiente, operar el silencio administrativopositivo.
Artculo 5.- Rgimen Extraordinario de Habilitacinde Vehculos para el Servicio de Transporte
Terrestrede Materiales y/o Residuos Peligrosos por Carretera
Establzcase un plazo extraordinario hasta el 30 dejunio de 2013, para que los vehculos, que al momento
dela presentacin de la solicitud correspondiente, no hayansuperado los diez (10) aos de antigedad,
contados a partirdel ao siguiente de su fabricacin, logren su habilitacinpara el servicio de transporte
terrestre de materiales y/oresiduos peligrosos por carretera, exceptundoseles delrequisito de antigedad
mxima de acceso.
Para la habilitacin de los vehculos sealados en elprrafo anterior, deber cumplirse con los dems
requisitosestablecidos en el Reglamento Nacional de TransporteTerrestre de Materiales y Residuos Peligrosos

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173

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


aprobadopor Decreto Supremo N 021-2008-MTC, as como ladems normatividad vigente que les sea
aplicable.
Los vehculos habilitados al amparo del presentergimen slo podrn permanecer habilitados en elservicio de
transporte terrestre de materiales y/o residuospeligrosos por carretera hasta los veinte (20) aos
deantigedad, contados a partir del ao siguiente de sufabricacin.
Artculo 6.- Rgimen de excepcin aplicable parala obtencin de las licencias de conducir de la clase
Acategoras II-b, III-a y III-b
Establzcase un rgimen de excepcin para laobtencin de las licencias de conducir de la clase Acategoras
II- b, III-a y III-b, hasta el 31 de julio del 2015,plazo durante el cual no ser exigible el requisito desecundaria
completa para dicho trmite.
Los postulantes podrn acogerse por nica vez alpresente rgimen de excepcin para la obtencin de
laslicencias de conducir, para lo cual debern:
- Cumplir con los requisitos para la obtencin delas licencias de conducir, de acuerdo a la
categora,establecidos en el artculo 13 del Reglamento Nacionalde Licencias de Conducir Vehculos
Automotores y No
Motorizados de Transporte Terrestre, aprobado porDecreto Supremo N 040-2008-MTC, excepto el
requisitode secundaria completa.
- Presentar documento mediante el cual la empresa detransportes donde prestar sus servicios como
conductor,lo presente formalmente ante la autoridad competente.
- Acreditar que cuenta con el nivel educativo deprimaria completa.
- Presentar la constancia de inscripcin para iniciarsus estudios secundarios.
Las licencias de conducir otorgadas bajo el presentergimen excepcional tendrn una vigencia de tres
(03)aos.
Para revalidar la licencia de conducir obtenida bajoel presente rgimen de excepcin, el postulante
debercumplir con los requisitos que establece el mencionadoReglamento para dicho trmite, de acuerdo a la
categoraa revalidar, debiendo acreditar adems el grado deinstruccin de secundaria completa.
Artculo 7.- Derogatoria
Derguese la Cuarta Disposicin ComplementariaTransitoria del Reglamento Nacional de Administracinde
Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC.
Artculo 8.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigenciaa partir del da siguiente de su publicacin en el DiarioOficial
El Peruano.
Artculo 9.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por elMinistro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los veintiochodas del mes de junio del ao dos mil doce.
OLLANTA HUMALA TASSO
Presidente Constitucional de la Repblica
CARLOS PAREDES RODRGUEZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Decreto Supremo que modifica e incorpora disposiciones al Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, y modifica el Reglamento Nacional de
Licencias de Conducir Vehculos Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre aprobado por
Decreto Supremo N 040-2008-MTC y establece otras disposiciones
DECRETO SUPREMO N 010-2012-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, en adelante la Ley,
prescribe que la accin estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las
necesidades de los usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como a la proteccin
del ambiente y la comunidad en su conjunto;
Que, el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009MTC, en adelante el RENAT, tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de personas y
mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley;
Que, ante la existencia de transportistas que incumplen la obligacin de realizar slo el servicio autorizado,
mediante Decreto Supremo N 006-2012-MTC, publicado en el Diario Oficial El Peruano con fecha 29 de junio
del 2012, se modificaron los cdigos C 4. a y C 4.b del Anexo I Tabla de Incumplimiento de las Condiciones de
Acceso Permanencia y sus Consecuencias del RENAT, sancionando con mayor rigurosidad el incumplimiento
de dicha obligacin;
Que, la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas - SUTRAN ha
comunicado que an hay transportistas que incumplen la obligacin referida en el considerando anterior,
proponiendo medidas para combatir dicha informalidad como: (i) aumentar el plazo para la devolucin de la
licencia de conducir retenida a los conductores que conduzcan vehculos no habilitados o vehculos que sean
detectados prestando servicio no autorizado o diferente al autorizado, (ii) establecer el internamiento
preventivo del vehculo que presta el servicio de transporte terrestre de personas, cuando se encuentre
realizando un servicio para el cual no est autorizado (iii) los vehculos que pertenezcan al transportista cuya
autorizacin ha sido cancelada por realizar un servicio diferente al autorizado, no debern ser habilitados
dentro de un determinado plazo;
Que, en tal sentido, de acuerdo a lo expuesto, se considera necesario implementar las medidas propuestas a
fin de combatir la informalidad en el transporte terrestre, referida al incumplimiento de la obligacin de realizar
solo el servicio autorizado;
Que, el artculo 20 del RENAT, establece las condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles a los
vehculos destinados a la prestacin del servicio de transporte pblico de personas bajo la modalidad de
transporte regular, de mbito nacional, regional y provincial;
Que, siendo necesario que las condiciones tcnicas de los asientos del vehculo que presta el servicio de
transporte terrestre regular de personas de mbito nacional y regional, ofrezcan seguridad y comodidad a los
usuarios, se incorpora el numeral 20.1.17 al RENAT especificando las caractersticas de los mismos, dirigidas
a tales efectos;
Que, el Reglamento Nacional de Licencias de Conducir Vehculos Automotores y No Motorizados de
Transporte Terrestre, aprobado por Decreto Supremo N 040-2008-MTC, en adelante el Reglamento, tiene por
objeto, regular las condiciones, requisitos y procedimientos para: (i) acceder a una licencia para conducir
vehculos automotores y no motorizados por las vas pblicas terrestres a nivel nacional y su clasificacin; (ii)
la autorizacin y funcionamiento de los establecimientos de salud encargados de realizar los exmenes de
aptitud psicosomtica para la obtencin de licencias de conducir; y, (iii) la autorizacin y funcionamiento de las
escuelas de conductores;
Que, de acuerdo al artculo 12 del Reglamento, la Licencia de Conducir de la Clase A Categora III-a autoriza a
conducir, entre otros, vehculos de la Categora M3 (omnibuses) destinados al transporte terrestre de
pasajeros; y la Licencia de conducir Clase A Categora III-b autoriza a conducir, entre otros, vehculos de la
Categora N3 (tractos y camiones);
Que, con el objeto de promover la incorporacin de conductores para el servicio de transporte terrestre,
mediante Decreto Supremo N 040-2011-MTC, se modific la Dcima Disposicin Complementaria Final del
Reglamento, con la finalidad que el personal que ingresa al servicio militar voluntario pueda ser capacitado
para obtener una licencia de conducir;
Que, igualmente, a fin de fomentar el ingreso de conductores para garantizar la prestacin del servicio de
transporte terrestre, mediante Decreto Supremo N 006-2012-MTC, se estableci un rgimen de excepcin
para la obtencin de las licencias de conducir de la clase A categoras II-b, III-a y III-b, hasta el 31 de julio del
2015, plazo durante el cual no ser exigible el requisito de secundaria completa para dicho trmite;
disponindose en la citada norma los requisitos para acogerse al mencionado rgimen de excepcin;

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Que, dentro de la poltica de promover el ingreso de conductores para el servicio de transporte terrestre, el
cual es esencial para la economa de nuestro pas, se establecen diversas medidas, dirigidas a tal fin;
Que, en tal sentido, teniendo en cuenta que, el titular de una licencia clase A II-b facultado a conducir entre
otros vehculos M2, tendra la capacidad de conducir vehculos M3 de hasta 6 toneladas, ya que dentro de los
vehculos M2 existen vehculos que ofrecen similares caractersticas tcnicas a los vehculos M3 de hasta 6
toneladas; se propone modificar la mencionada categora de licencia de conducir, incorporando dentro de los
vehculos que autoriza a conducir dicha categora, a los M3 de hasta 6 toneladas de peso bruto vehicular, los
mismos que son usados para la prestacin del servicio de transporte;
Que, igualmente, se establece un rgimen de excepcin, mediante el cual durante un determinado plazo, las
horas de los cursos que exige actualmente el Reglamento para los trmites de obtencin de las licencias de
conducir de la clase A categoras III-a o III-b y para la recategorizacin de las licencias de conducir de la clase
A categora II-b a la licencia de conducir de la clase A categoras III-a y III-b, son reducidas, establecindose
los criterios aplicables a dicho rgimen;
Que, asimismo, dentro de las medidas destinadas a promover el ingreso de conductores al servicio de
transporte terrestre, se establece un rgimen extraordinario para la realizacin de las prcticas de manejo
requeridas para la obtencin de la licencia de conducir de la clase A categoras III-a o III-b, y para la
recategorizacin de la licencia de conducir de la clase A categora II-b a la licencia de conducir de la clase A
categoras III-a o III-b, a travs del empleo de los vehculos de las empresas de transporte de personas de
mbito nacional y regional, o empresas de transporte de mercancas en general, abasteciendo de esta forma
el requerimiento de vehculos requeridos para llevar a cabo estas prcticas;
Que, el Reglamento Nacional de Vehculos aprobado por Decreto Supremo N 058-2003-MTC, en adelante el
RNV, tiene por objeto establecer los requisitos y caractersticas tcnicas que deben cumplir los vehculos para
que ingresen, se registren, transiten, operen y se retiren del Sistema Nacional de Transporte Terrestre;
Que, el artculo 37 del RNV, concordante con su Anexo IV Pesos y Medidas Vehiculares, establece el peso
bruto vehicular mximo, as como los pesos mximos permitidos por eje simple o conjunto de ejes,
sancionndose los excesos sobre dichos lmites de acuerdo al numeral 7 del mismo Anexo;
Que, asimismo, las infracciones P.4, P.5 y P.6 contenidas en la Tabla de Infracciones y Sanciones del numeral
7 del Anexo sealado en el considerando anterior, se encuentran referidas al exceso de peso por ejes;
Que, artculo 7 del Decreto Supremo N 040-2011-MTC, publicado en el Diario Oficial El Peruano el 31 de
diciembre del 2011, dispone la prrroga del control del peso mximo permitido por eje simple o conjunto de
ejes, establecido en el artculo 4 del Decreto Supremo N 063-2010-MTC, hasta el 30 de junio del ao 2012;
asimismo la norma citada dispone que durante los primeros 60 das calendario de iniciado el control de pesos
por eje simple o conjunto de ejes en una determinada estacin de pesaje, los formularios de infraccin que se
levanten sern de manera educativa;
Que, de acuerdo a lo informado por la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y
Mercancas - SUTRAN, sobre la implementacin del referido control educativo de pesos por eje, se considera
necesario suspender la aplicacin de las infracciones tipificadas en los Cdigos P.4, P.5 y P.6 referidas al
exceso de peso por ejes, de la Tabla de Infracciones y Sanciones del numeral 7 del Anexo IV del RNV, a fin de
contar con estadsticas que permitan una mejor implementacin del control de pesos por eje simple o conjunto
de ejes;
Que, asimismo, es necesario realizar diversas modificaciones e incorporaciones al RENAT, a fin de optimizar
su aplicacin; as como establecer disposiciones dirigidas a mejorar el servicio de transporte terrestre;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley N
27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y, la Ley N 29370, Ley de Organizacin y Funciones
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
Artculo 1.- Modificacin del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
Modifquese los numerales 3.67 y 3.68 del artculo 3; los numerales 20.3.1, 20.3.2 y 20.3.3 del artculo 20; el
primer prrafo del numeral 33.6 del artculo 33; el numeral 49.1.1 del artculo 49; los numerales 108.1.7;
108.2.5 del artculo 108; y el numeral 112.2.1 del artculo 112 y la Vigsima Sexta Disposicin Complementaria
Transitoria del Reglamento Nacional de Administracin de Transportes aprobado por Decreto Supremo N
017-2009-MTC, en los siguientes trminos:
Artculo 3.- Definiciones
(...)
3.67 Servicio de Transporte de mbito Regional: Aquel que se realiza para trasladar personas
entre ciudades o centros poblados de provincias diferentes, exclusivamente en una misma regin.
Para lo cual el centro poblado no debe hallarse dentro del rea urbana del distrito al cual
pertenecen y deber tener como un mnimo de mil habitantes mayores de edad domiciliados en el
mismo y estar debidamente registrados en la RENIEC.
3.68 Servicio de Transporte de mbito Nacional: Aquel que se realiza para trasladar personas
entre ciudades o centros poblados de provincias pertenecientes a regiones diferentes. Para lo
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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


cual el centro poblado no debe hallarse dentro del rea urbana del distrito al cual pertenecen y
deber tener como un mnimo de mil habitantes mayores de edad domiciliados en el mismo y
estar debidamente registrados en la RENIEC.
Asimismo, el servicio de transporte terrestre de mercancas es considerado como servicio de
transporte terrestre de mbito nacional. Dicho servicio se podr realizar en los mbitos regional y
provincial.
(...).
Artculo 20.- Condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles a los vehculos destinados a la
prestacin del servicio de transporte pblico de personas bajo la modalidad de transporte regular, de
mbito nacional, regional y provincial
(...)
20.3.1 Que correspondan a la Categora M3 Clase III, de la clasificacin vehicular establecida en
el RNV y que cuenten con un peso neto vehicular mnimo de 5.7 toneladas.
20.3.2 Los gobiernos regionales atendiendo a las caractersticas propias de su realidad, dentro
del mbito de su jurisdiccin, mediante Ordenanza Regional debidamente sustentada, podrn
autorizar la prestacin del servicio regular de personas en vehculos de las categoras M3 Clase
III de menor tonelaje, M2 Clase III, en rutas en las que no exista transportistas autorizados que
presten servicios con vehculos habilitados de la categora sealada en el numeral anterior.
20.3.3 Los vehculos de las categoras M3 Clase III de menor tonelaje o M2 Clase III, que se
autoricen al amparo de la Ordenanza Regional sealada en el numeral anterior, deben de cumplir
obligatoriamente con las condiciones especficas establecidas en el presente artculo, con
excepcin de lo dispuesto en los numerales 20.1.1, 20.1.2, 20.1.3, 20.1.8 y 20.1.11.
(...)
Artculo 33.- Consideraciones generales
(...)
33.6 La infraestructura complementaria para ser habilitada debe cumplir con lo que dispone el
Reglamento Nacional de Edificaciones vigente, contar con las caractersticas adecuadas que
permitan atender la cantidad de usuarios, empresas, servicios, frecuencias y vehculos que las
empleen; debe permitir los giros y movimientos de los vehculos en su interior y no generar
impactos negativos en el trnsito, en la circulacin de personas y vehculos en el lugar en el que
se encuentren ubicados. Adems, debern presentar el estudio de impacto vial elaborado
conforme lo establece la Directiva N 007-2007-MTC-15, Gua Metodolgica de Contenido de los
Estudios de Impacto Vial aprobado por la Resolucin Directoral N 15288-2007-MTC-15.
(...).
Artculo 49.- Normas generales
(...)
49.1.1 La prestacin del servicio de transporte de personas, mercancas o mixto; y la operacin
de una agencia de transporte de mercancas.
La autorizacin emitida para la prestacin del servicio de transporte terrestre de mercancas
autoriza a prestar el referido servicio a nivel nacional, lo cual faculta asimismo prestar dichos
servicios en el mbito regional y provincial, no requiriendo autorizaciones adicionales para la
prestacin en los referidos mbitos.
(...)
Artculo 108.- Interrupcin de Viaje
(...)
108.1.7 El vehculo del servicio de transporte terrestre de mercancas, se encuentra realizando un
servicio para el cual no est autorizado.
(...)
108.2.5 En el caso de la causa prevista en el numeral 108.1.7, el transportista que se encuentre
realizando el servicio para el cual no est autorizado, realice el trasbordo de las mercancas que
se encuentra transportando a un vehculo que s cuente con la autorizacin adecuada.
(...)
Artculo 112.- Retencin de la Licencia de Conducir
(...)
112.2.1 En el caso de los supuestos previstos en los numerales 112.1.1, 112.1.2, 112.1.3,
112.1.7, 112.1.8, 112.1.11, 112.1.12 y/o 112.1.13, se levantar la medida preventiva cuando el

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


conductor presente una declaracin jurada de compromiso de no volver a cometer la infraccin o
no incurrir en el incumplimiento detectado ante la autoridad competente.
La licencia de conducir retenida ser devuelta dentro de los tres (3) das contados a partir del da
siguiente de presentada la solicitud de declaracin jurada.
Para los conductores que conduzcan vehculos no habilitados o prestando servicio diferente al
autorizado, se devolver la licencia de conducir dentro de los sesenta (60) das calendario.
Para los conductores que por segunda vez incurren en cualquiera de los supuestos previstos en
el primer prrafo del presente numeral, se devolver la licencia de conducir dentro del plazo de
treinta (30) das calendario, a excepcin de los conductores descritos en el prrafo anterior, a
quienes se les devolver la licencia de conducir dentro de los ciento veinte (120) das calendario.
(...)
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS TRANSITORIAS
(...)
Vigsima Sexta.- Aplicacin progresiva de la condicin especfica establecida en el numeral 43.2 del
artculo 43 del Reglamento
Respecto a la condicin especfica establecida en el numeral 43.2 del artculo 43 del presente
Reglamento, la aplicacin para la prestacin del servicio de transporte turstico de mbito nacional
con vehculos de la categora M2 menor de 3.5 toneladas de peso bruto vehicular se aplicar de
manera progresiva conforme se indica a continuacin:
a) Hasta el 31 de diciembre de 2014, podrn transportar como mximo ocho (08) usuarios.
b) A partir del 01 de enero de 2015, slo podrn transportar como mximo seis (06)
usuarios.
Artculo 2.- Modificacin del Reglamento Nacional de Licencias de Conducir vehculos automotores y
no motorizados de transporte terrestre
Modifquese las categoras II-b y A III-a de la clase A de la licencia de conducir establecidas en el artculo 12
del Reglamento Nacional de Licencias de Conducir Vehculos Automotores y no Motorizados de Transporte
Terrestre, aprobado mediante Decreto Supremo N 040-2008-MTC, en los siguientes trminos:
Artculo 12.- Clasificacin de las licencias de conducir
(...)
CLASE A: (...)
(...)
CATEGORA II-b
Autoriza a conducir vehculos automotores de transporte de pasajeros de las categoras M2 y M3
de hasta 6 toneladas de peso bruto vehicular, destinados al servicio de transporte de personas
bajo cualquier modalidad, as como vehculos de transporte de mercancas de la categora N2.
Estos vehculos pueden llevar acoplado o enganchar otro vehculo de la categora O1 u O2.
La licencia de conducir de esta categora autoriza a conducir vehculos sealados en las
categoras anteriores.
CATEGORA III-a:
Autoriza a conducir vehculos automotores de la categora M3 mayor a 6 toneladas de peso bruto
vehicular, destinados al transporte terrestre de pasajeros.
La licencia de conducir de esta categora autoriza a conducir los vehculos sealados en la
categora I y los vehculos de la clase M sealados en las categoras anteriores.
(...).
Artculo 3.- Incorporaciones al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC
Incorprese el numeral 20.1.17 al artculo 20; el numeral 23.1.6 al artculo 23; el numeral 64.7 al artculo 64;
los numeral 111.1.5, 111.1.6 y 111.8 al artculo 111 del Reglamento Nacional de Administracin de
Transportes aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, en los siguientes trminos:
Artculo 20.- Condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles a los vehculos destinados a la
prestacin del servicio de transporte pblico de personas bajo la modalidad de transporte regular, de
mbito nacional, regional y provincial
(...)
20.1.17 Para el servicio de transporte terrestre regular de personas de mbito nacional y regional,
los asientos del vehculo deben estar fijados adecuadamente a la estructura del vehculo, contar
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


con protectores de cabeza, con espaldar de ngulo variable, con apoyo para ambos brazos y
estar instalados en forma transversal al vehculo y cumplir con una distancia til mnima de
setenta y dos (72) centmetros entre asiento y tener un ancho mnimo por pasajero de cuarenta y
cinco (45) centmetros.
(...)
Artculo 23.- Condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles a los vehculos para el Servicio de
transporte pblico de personas, bajo la modalidad de transporte especial
(...)
23.1.6 Para el servicio de transporte terrestre especial de personas de mbito nacional y regional
en la modalidad de servicio de transporte turstico, los asientos del vehculo de la categora M2 o
M3 deben estar fijados rgidamente a la estructura del vehculo con una distancia til mnima de
setenta y cinco (75) centmetros entre asientos y con un ancho mnimo por pasajero de cuarenta y
cinco (45) centmetros. En el caso del vehculo de la categora M1, los asientos delanteros deben
tener un ngulo variable y contar con protector de cabeza y, en el caso de los vehculos de las
categoras M2 y M3, todos los asientos de los pasajeros deben tener un ngulo variable, protector
de cabeza y apoyo para brazos en los extremos laterales del asiento.
(...).
Artculo 64.- Habilitacin Vehicular
(...)
64.7 Los vehculos que pertenecen a un transportista cuya autorizacin ha sido cancelada por
realizar una modalidad distinta a la autorizada para la prestacin del servicio de transporte
terrestre, no debern ser habilitados durante un plazo de noventa (90) das calendario, contados a
partir que la resolucin de cancelacin haya quedado firme, de acuerdo a la Ley N 27444, Ley
del Procedimiento Administrativo General.
Artculo 111.- Internamiento preventivo del vehculo
(...)
111.1.5 El vehculo que se encuentra habilitado para el servicio de transporte terrestre de
personas, se encuentre realizando un servicio para el cual no est autorizado.
111.1.6 Cuando se desacate una suspensin precautoria del servicio.
(...)
111.8 El levantamiento del internamiento preventivo del vehculo, se realizar para el supuesto
contemplado en el numeral 111.1.5 del presente artculo, a los cinco (5) das hbiles de
presentada su solicitud a la autoridad competente y para el supuesto contemplado en el numeral
111.1.6 del presente artculo cuando concluya la suspensin precautoria del servicio.

Artculo 4.- Incorporacin al Reglamento Nacional de Inspecciones Tcnicas Vehiculares


Incorprese la infraccin IT.33 a la Tabla de Infracciones y Sanciones de los Centros de Inspeccin Tcnica
Vehicular - CITV del Reglamento Nacional de Inspecciones Tcnicas Vehiculares aprobado por Decreto
Supremo N 025-2008-MTC, en el siguiente trmino:
ANEXO
TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONESDE LOS CENTROS DE INSPECCION TECNICAVEHICULAR CITV
Cdigo
(...)

IT.33

Infraccin

Calificacin

Emitir certificados al vehculo que es utilizado para la


prestacin del servicio de transporte terrestre regular
de personas o servicio de transporte turstico en los
mbitos nacional o regional, cuando stos no cumplan
cualquiera de las condiciones establecidas en los
numerales 20.1.17 del artculo 20 o 23.1.6 del artculo
23 del Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte aprobado por Decreto Supremo N 0172009-MTC, segn corresponda.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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Grave

Sancin

Suspensin de la
autorizacin por el
plazo de
30 das calendario.

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Artculo 5.- Rgimen de excepcin aplicable para la emisin de Certificados de Profesionalizacin del
Conductor en transporte de personas o mercancas para la obtencin y recategorizacin de licencias
de conducir de la clase A categoras III-a o III-b
Establzcase un rgimen de excepcin hasta el 31 de diciembre del 2013, para la emisin de Certificados de
Profesionalizacin del Conductor en Transporte de Personas o Mercancas para la obtencin de las licencias
de conducir de la clase A categoras III-a o III-b, y para la recategorizacin de las licencias de conducir de la
clase A categora II-b a la licencia de conducir de la clase A categora III-a y III-b, durante el cual los cursos
para acceder a una de las mencionadas licencias debern comprender como mnimo:
1. Para la emisin de certificados de Profesionalizacin del Conductor en Transporte de Personas o
Mercancas para la obtencin de las licencias de conducir de la clase A categoras III-a o III-b, se optar
por:
(i) Noventa (90) horas de prctica de manejo, ciento veinte (120) horas para la enseanza terica
y nueve (9) horas para ejercicios sobre aplicacin prctica de la instruccin terica en
sealizacin de trnsito, mecnica automotriz y primeros auxilios, entre otros;
(ii) Noventa (90) horas de prctica de manejo, sesenta (60) horas para la enseanza terica y
nueve (9) horas para ejercicios sobre aplicacin prctica de la instruccin terica en sealizacin
de trnsito, mecnica automotriz y primeros auxilios, entre otros; en el presente caso,
adicionalmente el postulante para la obtencin de licencias de conducir de la clase A categoras
III-a o III-b, deber aprobar un examen de evaluacin terica el cual ser tomado por la autoridad
competente de la emisin de la licencia de conducir, quien podr encargar a un tercero para que
realice esta actividad en su nombre.
La instruccin del curso sealado en el presente numeral deber impartirse en un perodo no
mayor a ciento veinte (120) das calendario.
El examen de evaluacin terica versar sobre las materias contenidas en el artculo 66 del Reglamento
Nacional de Licencias de Conducir vehculos automotores y no motorizados de transporte terrestre
aprobado por Decreto Supremo N 040-2008-MTC, de acuerdo a la categora a obtener. El postulante
debe alcanzar una nota mnima equivalente al 80% del puntaje mximo posible para darlo por aprobado.
En caso que el postulante no hubiere alcanzado la nota mnima requerida en el examen a que se refiere
el prrafo precedente, podr rendirlo hasta en dos oportunidades ms como mximo dentro de los siete
das despus de haber realizado el primero. Si en los exmenes adicionales el postulante no alcanzara
la nota mnima requerida deber repetir el ntegro del curso en la escuela de conductores.
2. Para la emisin de certificados de Profesionalizacin del Conductor en Transporte de Personas para
los conductores que sean titulares de las licencias de conducir de la clase A categora II-b con una
antigedad mnima de tres (3) aos, que deseen recategorizar su licencia de conducir a una licencia de
conducir de la clase A categora IIl-a: quince (15) horas de prcticas de manejo en vehculos de la
categora correspondiente, quince (15) horas en enseanza terica cuyo dictado ser sobre los temas
contenidos en los literales a), d) y e) del numeral 66.1 y en los literales a) y c) del numeral 66.2 del
artculo 66 del Reglamento Nacional de Licencias de Conducir vehculos automotores y no motorizados
aprobado por Decreto Supremo N 040-2008-MTC, y cinco (5) horas para ejercicios sobre aplicacin
prctica de los conocimientos de sealizacin del trnsito, mecnica automotriz y primeros auxilios.
Para la emisin de certificados de Profesionalizacin del Conductor en Transporte de Mercancas para
los conductores que sean titulares de las licencias de conducir de la clase A categora II-b con una
antigedad mnima de tres (3) aos, que deseen recategorizar su licencia de conducir a una licencia de
conducir de la clase A categora IIl-b: quince (15) horas de prcticas de manejo en vehculos de la
categora correspondiente, quince (15) horas en enseanza terica cuyo dictado ser sobre los temas
contenidos en los literales a), d) y e) del numeral 66.1 y en los literales c) e), f) y h) del numeral 66.3 del
artculo 66 del Reglamento Nacional de Licencias de Conducir vehculos automotores y no motorizados
aprobado por Decreto Supremo N 040-2008-MTC, y cinco (5) horas para ejercicios sobre aplicacin
prctica de los conocimientos de sealizacin del trnsito, mecnica automotriz y primeros auxilios.
Los cursos debern impartirse en un perodo no mayor de sesenta (60) das calendario.
Asimismo, para la obtencin de la licencia de conducir de la clase A categora III-a o III-b, o
recategorizacin de la licencia de conducir de la clase A categora II-b a la licencia de conducir de la
clase A categora III-a o III-b, el postulante deber cumplir con los dems requisitos dispuestos en el
artculo 13 del referido Reglamento, segn corresponda.
Artculo 6.- Curso Extraordinario para la obtencin de la licencia de conducir de la Clase A Categoras
III-a o III-b, y para la recategorizacin de la licencia de conducir de la clase A categora II-b a la licencia
de conducir de la Clase A Categoras III-a o III-b
Establzcase un curso extraordinario hasta el 30 de junio de 2013, para la obtencin de la licencia de conducir
de la clase A categoras III-a o III-b, y para la recategorizacin de la licencia de conducir de la clase A
categora II-b a la licencia de conducir de la clase A categoras III-a o III-b, a fin que los postulantes a dichas
licencias realicen las prcticas de manejo requeridas para la obtencin y/o recategorizacin de la licencia de
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conducir, en los vehculos de las empresas de transporte terrestre que realizan el servicio de transporte
terrestre regular de personas de mbito nacional y regional, o empresas de transporte autorizadas a realizar el
servicio de transporte de mercancas en general.
El presente curso extraordinario deber cumplir las siguientes condiciones:
a. Las horas tericas para la obtencin de la licencia de conducir de la clase A categoras III-a o III-b, y
para la recategorizacin de la licencia de conducir de la clase A categora II-b a la licencia de conducir
de la Clase A Categoras III-a o III-b, debern ser impartidas por las escuelas de conductores.
b. Las horas de prcticas de manejo para la obtencin de la licencia de conducir de la Clase A
Categoras III-a o III-b y para la recategorizacin de la licencia de conducir de la clase A categora II-b a
la licencia de conducir de la Clase A Categoras III-a o III-b, sern impartidas por las empresas de
transporte autorizadas a realizar el servicio de transporte regular de personas de mbito nacional o
regional, las cuales debern contar con vehculos habilitados de la categora M3 de peso bruto vehicular
mayor a seis (6) toneladas.
Asimismo, las horas de prcticas de manejo para la obtencin de la licencia de conducir de la Clase A
Categoras III-a o III-b, y para la recategorizacin de la licencia de conducir de la clase A categora II-b a
la licencia de conducir de la Clase A Categoras III-a o III-b, sern impartidas por las empresas de
transporte autorizadas a realizar el servicio de transporte de mercancas en general, las cuales debern
contar con vehculos habilitados de la categora N3.
c. Las empresas de transporte, realizarn la instruccin prctica de manejo nicamente a un nmero de
postulantes que no exceda al nmero de vehculos que se encuentren habilitados a favor de dichas
empresas y que sean requeridos para la categora correspondiente, y hasta un mximo de 100
postulantes.
d. Las empresas de transportes referidas en el literal anterior, debern presentar una declaracin jurada
ante la escuela de conductores que se encargar de la instruccin terica, indicando el nmero de
vehculos habilitados para la categora de acuerdo a lo sealado en el literal b), el nmero de la Placa
nica Nacional de Rodaje y el peso bruto vehicular de los mismos, as como el compromiso de realizar
las prcticas de manejo a un nmero de postulantes de acuerdo a lo sealado en el literal c). Copia de
dicha declaracin jurada deber ser presentada por el postulante conjuntamente con el certificado de
profesionalizacin ante la entidad competente para emitir la licencia de conducir.
e. Las prcticas de manejo sern registradas por un instructor designado por la empresa de transportes,
el cual deber ser titular de la licencia de conducir vigente de la categora que corresponda.
f. El Gerente General de la empresa de transportes ser el responsable de velar por el estricto
cumplimiento de parte de los instructores con las horas de prctica de manejo requeridas para la
obtencin de la licencia de conducir de la Clase A Categoras III-a o III-b, y para la recategorizacin de
la licencia de conducir de la clase A categora II-b a la licencia de conducir de la Clase A Categoras III-a
o III-b, firmando la constancia que el postulante ha aprobado la instruccin prctica de manejo, la misma
que deber consignar el nmero correlativo correspondiente al postulante capacitado y la cantidad total
de postulantes que la empresa est autorizada a capacitar.
g. Los vehculos de las mencionadas empresas de transporte, durante la prestacin del servicio no
podrn ser utilizados para las horas de prctica de manejo requeridas en el curso para la obtencin de
la licencia de conducir de la Clase A Categoras III-a o III-b, y para la recategorizacin de la licencia de
conducir de la clase A categora II-b a la licencia de conducir de la Clase A Categoras III-a o III-b.
h. Asimismo, la referida constancia y la ficha tcnica del alumno que se encuentra establecida en el
literal i) del artculo 50 del Reglamento Nacional de Licencias de Conducir vehculos automotores y no
motorizados de transporte terrestre, aprobado por Decreto Supremo N 040-2008-MTC, se adjuntarn a
los resultados de la evaluacin terica a cargo de la escuela de conductores, a efectos que esta ltima,
de corresponder emita el respectivo certificado de profesionalizacin.
i. Las escuelas de conductores debern remitir la relacin de los alumnos capacitados por las empresas
de transportes a la SUTRAN para las acciones de fiscalizacin correspondiente dentro del plazo de los
diez (10) das calendario de emitido el Certificado de Profesionalizacin.
j. La supervisin y fiscalizacin del presente curso extraordinario ser realizada por la SUTRAN.
Cuando se detecte en el momento de la supervisin y fiscalizacin que no se ha cumplido con la totalidad de
las horas de prctica de manejo, la autoridad competente que emita la licencia de conducir proceder a
declarar la nulidad de la misma de conformidad con el artculo 32 de la Ley N 27444, Ley del Procedimiento
Administrativo General, y comunicar tal hecho al Procurador Pblico para las acciones penales contra el
postulante, instructor y el gerente general de la empresa de transportes.
La licencia de conducir obtenidas o recategorizadas en el presente curso extraordinario tendr una vigencia de
dos (2) aos y nicamente podr ser revalidada si el titular de la misma no registra en su rcord de conductor
ms de setenta (70) puntos en dicho periodo.
Para la revalidacin de las licencias de conducir obtenidas o recategorizadas como consecuencia del presente
curso extraordinario, se deber cumplir con los requisitos establecidos en el artculo 25 del Reglamento
Nacional de Licencias de Conducir vehculos automotores y no motorizados de transporte terrestre aprobado
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por Decreto Supremo N 040-2008-MTC. Las licencias revalidadas tendrn la vigencia establecida en el citado
artculo.
Artculo 7.- Suspensin del control de peso mximo permitido por eje simple o conjunto de ejes
Suspender hasta el 31 de agosto de 2013, el control de peso mximo permitido por eje simple o conjunto de
ejes establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos aprobado por Decreto Supremo N 058-2003-MTC,
a todos los vehculos que circulan en el sistema nacional de transporte terrestre, as como tambin la
aplicacin de las sanciones tipificadas con los cdigos P4, P5 y P6 de la Tabla de Infracciones y Sanciones del
numeral 7 del Anexo IV del citado Reglamento Nacional de Vehculos.
A partir de la vigencia del presente Decreto Supremo, la Superintendencia de Transporte Terrestre de
Personas, Carga y Mercancas - SUTRAN y las empresas concesionarias de la infraestructura vial, deben
coordinar la difusin del control de peso mximo permitido por eje simple o conjuntos de ejes, mediante la
instalacin de letreros en las estaciones de pesaje que cuenten con el certificado de calibracin emitido por el
Instituto Nacional de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual - INDECOPI.
Durante el perodo de suspensin, la SUTRAN realizar las estadsticas sobre el exceso de peso mximo
permitido por eje simple o conjuntos de ejes en las estaciones de pesaje que cuenten con el certificado de
calibracin de balanza emitido por el INDECOPI.
A partir del 01 de setiembre del 2013, el control de peso mximo permitido por eje simple o conjunto de ejes
establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos se realizar a todos los vehculos que circulan en el
sistema nacional de transporte terrestre, siempre que las estaciones de pesajes cuenten con el certificado de
calibracin correspondiente emitido por el INDECOPI.
En el caso de los vehculos de la categora M3 clase III establecido en el Anexo I del Reglamento Nacional de
Vehculos, stos sern seleccionados de forma aleatoria para ser sometidos al control de pesos mximo
permitido por eje y peso bruto vehicular.
Artculo 8.- Conformacin de Grupo de Trabajo para evaluar nuevas perspectivas para el control de
peso por eje o conjuntos de ejes
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones conformar un Grupo de Trabajo dentro de un plazo de quince
(15) das hbiles de la fecha de publicacin del presente Decreto Supremo, a fin de evaluar y recomendar
nuevas perspectivas para el control del peso mximo permitido por eje o conjunto de ejes. El citado Grupo de
Trabajo elaborar el informe respectivo en el plazo de ciento cincuenta (150) das calendario de publicada la
resolucin que lo conforma. (*) RECTIFICADO POR FE DE ERRATAS
CONCORDANCIAS:
R.M. N 512-2012-MTC-02 (Conforman Grupo de Trabajo para evaluar y recomendar nuevas
perspectivas para el control del peso mximo permitido por eje o conjunto de ejes)
Artculo 9.- Programa de saneamiento de deudas por infracciones y sanciones
Dispngase hasta el 31 de diciembre de 2012, la aplicacin de un programa de saneamiento de deudas por
las infracciones a la normatividad de transporte cometidas a la fecha de publicacin del presente Decreto
Supremo, en que hayan incurrido los transportistas, conductores y generadores de carga que tengan la calidad
de firmes o que se encuentren en trmite o hayan sido impugnadas.
En virtud del presente programa, se otorgar una reduccin en los importes adeudados a quienes regularicen
voluntariamente su situacin, en los trminos siguientes:
a) Multas por infracciones al transporte determinadas al amparo de los Decretos Supremos N 0092004-MTC y N 017-2009-MTC y sus normas modificatorias.
a.1 Decreto Supremo N 009-2004-MTC:
A las infracciones tipificadas con los cdigos S.5, S.7, S.9, S.10, S.12,
Reduccin de un
S.16, S.18, S.19, S.20, S.21, S.26, S.27, S.28, I.2, I.4, I.5, I.6, I.7, I.12,
95%
I.13 y U.15.
A las infracciones tipificadas con los cdigos M.1, M.2, M.3, M.4, M.5,
M.6, M.7, P.1, P.2, P.3, P.4, U.1, U.3, U.7, U.8, U.9, U.10, U.12, U.13,
Reduccin de un
U.14, U.16, U.18, O.12, O.13, O.14, I.1, I.9, I.10, I.11, I.14, I.15, I.17, L.1,
75%
L.2, L.3, L.4, S.3, S.6, S.8, S.11, S.13, S.14, S.15, S.17, S.22, S.23 y
S.24.
a.2 Decreto Supremo N 017-2009-MTC:
Reduccin de un
A lasinfracciones tipificadas conlos cdigos: S.3.a, S.3.e, S.4, S.5.b,
95%
S.5.c, I.1 e I.3.
Reduccin de un
A las infracciones tipificadas con los cdigos S.1, S.2, S.3.g, S.3.h,
75%
S.5.a, S.6.b, I.2.b, I.2.c e I.4. (*) RECTIFICADO POR FE DE ERRATAS

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b) Multas por infracciones a las normas sobre pesos y dimensiones vehiculares tipificadas en el Anexo
IV del Decreto Supremo N 058-2003-MTC y sus modificatorias.
A todas las multas impuestas por infracciones tipificadas en el Anexo IV
Reduccin de un 95%
del D.S. N 058-2003-MTC y sus modificatorias, con excepcin de las
infracciones tipificadas con los cdigos P15 y P16.
A las multas impuestas por infracciones tipificadas con los cdigos P15 y
Reduccin de un 75%
P16.
Para acogerse al programa de saneamiento de deudas,los interesados debern presentar una solicitud
adjuntando elrecibo de pago de la multa con el descuento correspondientey, en los casos en que se hubiere
interpuesto recursoadministrativo contra la resolucin de sancin, el escrito dedesistimiento de dicha
pretensin. La sola presentacin dela solicitud adjuntando los recaudos antes citados produce laconclusin y/o
archivo del procedimiento o actas de control (antes actas de verificacin) levantadas en cualquier estadoen
que stos se encuentren, incluida la etapa de ejecucincoactiva (incluye costas y costos del procedimiento
decobranza coactiva), as como la consecuente extincin de laobligacin de pago de la multa.
Tratndose de procesos contencioso administrativosque se tramitan ante el Poder Judicial, la solicitud
deacogimiento al programa deber aparejar copia certificadade la resolucin judicial que da por concluido
dicho procesopor desistimiento de la pretensin.
El acogimiento al presente programa de saneamientode deudas, implica un reconocimiento de la sancin
queno ser computable a efectos de determinar la reincidenciay/o habitualidad.
Artculo 10.- Derogatoria
Derguese el artculo 7 del Decreto Supremo N 040-2011-MTC.
Artculo 11.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia apartir del da siguiente de su publicacin en el diario oficial
El Peruano.
Artculo 12.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por elMinistro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los diecisietedas del mes de agosto del ao dos mil doce.
OLLANTA HUMALA TASSO
Presidente Constitucional de la Repblica
CARLOS PAREDES RODRGUEZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

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Decreto Supremo que incorpora el artculo 12-A al Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC
DECRETO SUPREMO N 013-2012-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, los artculos 11 y 16 de la Ley No. 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, en adelante la
Ley, establecen que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en adelante el MTC, es el rgano rector a
nivel nacional en materia de transporte y trnsito terrestre, con competencia normativa exclusiva para dictar
reglamentos de carcter general que rigen en todo el territorio de la Repblica y que son de observancia
obligatoria por todas las entidades y personas de los sectores pblico y privado, incluyendo a las autoridades
del Poder Ejecutivo, sus distintas entidades y los Gobiernos Regionales o Locales;
Que, mediante el Decreto Supremo No. 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, en adelante el Reglamento, el cual tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de
personas y mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley;
Que, el artculo 9 del Reglamento, establece que el MTC en su calidad de rgano rector en materia de
transporte y trnsito terrestre, regula los estndares ptimos y requisitos necesarios para la prestacin del
servicio de transporte terrestre y es competente para gestionar y fiscalizar el servicio de transporte de mbito
nacional;
Que, los artculos 10 y 11 del Reglamento, establecen que los Gobiernos Regionales y las Municipalidades
Provinciales en materia de transporte terrestre, adems de las competencias previstas en el Reglamento, se
encuentran facultados para dictar normas complementarias aplicables a su jurisdiccin sujetndose a los
criterios previstos en la Ley y los reglamentos nacionales, las cuales en ningn caso pueden desconocer,
exceder o desnaturalizar lo previsto en las disposiciones nacionales en materia de transporte;
Que, sin embargo, el MTC ha tramitado acciones de inconstitucionalidad contra diversas normas emitidas por
los Gobiernos Regionales y Municipalidades Provinciales por cuanto las referidas disposiciones han sido
expedidas desconociendo la Ley y el Reglamento y contraviniendo la poltica nacional en materia de transporte
terrestre;
Que, en ese sentido, resulta necesario procurar la observancia obligatoria de la Ley y el Reglamento por parte
de los Gobiernos Regionales y Locales en materia normativa;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; en la Ley
No. 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y en la Ley No. 29370, Ley de Organizacin y
Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Incorporacin al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
Incorprese el artculo 12-A al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo No. 017-2009-MTC, en los siguientes trminos:
Artculo 12-A.- Transgresin de normas de mbito nacional
En caso que las autoridades regionales y/o locales emitan disposiciones que contravengan,
desconozcan, excedan o desnaturalicen las normas de mbito nacional en materia de transporte, el
MTC podr iniciar las acciones a que hubiere lugar contra dichas disposiciones, sin perjuicio de las
responsabilidades de los funcionarios y/o servidores pblicos por la aprobacin de las normas
transgresoras, conforme a la normatividad vigente.
Artculo 2.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia a partir del da siguiente de su publicacin en el diario oficial
El Peruano.
Artculo 3.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los veintisis das del mes de octubre del ao dos mil doce.
OLLANTA HUMALA TASSO
Presidente Constitucional de la Repblica
JORGE MERINO TAFUR
Ministro de Energa y Minas
Encargado del Despacho del Ministerio de Transportes y Comunicaciones

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Decreto Supremo que modifica e incorpora disposiciones al Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC y establece otras disposiciones
DECRETO SUPREMO N 020-2012-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley N 27181 - Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, en adelante la Ley,
prescribe que la accin estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las
necesidades de los usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como a la proteccin
del ambiente y la comunidad en su conjunto;
Que, el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009MTC - en adelante el RENAT -, tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de personas y
mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley;
Que, el numeral 20.3 del RENAT establece las condiciones especficas mnimas exigibles a los vehculos
destinados al servicio de transporte pblico de personas de mbito regional, sealando en el numeral 20.3.1,
que dichos vehculos deben corresponder a la categora M3 clase III, de la clasificacin vehicular establecida
en el Reglamento Nacional de Vehculos y contar con un peso neto vehicular mnimo de 5.7 toneladas;
asimismo, el numeral 20.3.2 seala que los gobiernos regionales, atendiendo a las caractersticas propias de
su realidad y dentro del mbito de su jurisdiccin, mediante Ordenanza Regional debidamente sustentada,
podrn autorizar la prestacin del servicio regular de personas en vehculos de las categoras M3 Clase III de
menor tonelaje, o M2 Clase III, en rutas en las que no exista transportistas autorizados que presten servicios
con vehculos habilitados de la categora sealada en el numeral anterior;
Que, teniendo en cuenta la realidad del transporte terrestre en el mbito regional, se ha determinado que a
nivel regional existen unidades vehiculares de 8.5 toneladas de peso neto vehicular, que ofrecen mayores
condiciones de seguridad que las unidades vehiculares de menor tonelaje; en tal sentido, aplicando lo
dispuesto en el numeral 7.3 del artculo 7 de la Ley, que prescribe que los medios de transporte que muestren
mayor eficiencia en el uso de la capacidad vial o en la preservacin del ambiente son materia de un trato
preferencial de parte del Estado; se considera necesario modificar el RENAT, aumentando el peso neto
mnimo requerido para los vehculos que prestan el servicio de transporte terrestre regular de personas de
mbito regional;
Que, el artculo 112 del RENAT regula la retencin de la licencia de conducir; estableciendo en su numeral
112.2, que la retencin de la licencia de conducir generar la suspensin de la habilitacin del conductor por el
tiempo que sta dure, disponiendo el plazo en el que deber ser devuelta la licencia de conducir, y a partir de
ello levantada la suspensin de su habilitacin; en tal sentido, el numeral 112.2.1 del RENAT establece los
plazos en los que deben ser devueltas las licencias de conducir retenidas, indicando que dicha devolucin
debe realizarse a partir del da siguiente de presentada la solicitud de declaracin jurada de compromiso de no
volver a cometer la infraccin o no incurrir en el incumplimiento detectado ante la autoridad competente;
Que, la redaccin actual de la norma provoca que los plazos de retencin previstos (segn la gravedad de la
conducta del chofer) no se cumplan, existiendo la posibilidad de que los conductores los suspendan con la
presentacin de la declaracin jurada sealada en el numeral 112.2.1, por lo que se propone precisar la
redaccin actual, modificando el segundo, tercer y cuarto prrafos de dicho numeral, estableciendo que la
licencia de conducir retenida ser devuelta una vez transcurridos los plazos establecidos en el referido
numeral 112.2.1 del artculo 112 del RENAT, para cada caso;
Que, por otro lado, mediante la Segunda Disposicin Complementaria Final del RENAT, se cre el
Observatorio del Transporte Terrestre, adscrito al Viceministerio de Transportes, como rgano de diagnstico,
anlisis e investigacin de la evolucin del transporte terrestre, siendo su misin la de conocer e interpretar la
situacin y evolucin del Sistema de Transporte, para contribuir a su desarrollo, empleando herramientas de
prospectiva, investigacin, desarrollo e innovacin como instrumentos bsicos de su actividad; asimismo, la
citada norma dispuso que mediante Resolucin Ministerial, emitida en un plazo de de noventa (90) das
calendario, se establecera la Organizacin y Funciones del Observatorio;
Que, al respecto, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, ha estado realizando las acciones
necesarias para obtener los parmetros tcnicos necesarios para la determinacin de la organizacin y
funciones del Observatorio, sin embargo, debido a la complejidad del modelo organizacional y funcional de un
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Observatorio, el plazo sealado en la Segunda Disposicin Complementaria Final del RENAT ha devenido en
insuficiente; en tal sentido, a fin de impulsar la implementacin final del Observatorio y su insercin en la nueva
estructura organizacional del MTC, resulta necesaria la modificacin de la Segunda Disposicin
Complementaria Final del RENAT, estableciendo un nuevo plazo para la emisin de la Resolucin Ministerial,
hasta el 31 de diciembre de 2013;
Que, mediante la Dcimo Sexta Disposicin Complementaria Final del RENAT, se crea el Sistema Nacional de
Registros de Transporte y Trnsito (SINARETT), encargado de la gestin de todos los registros administrativos
de transporte y trnsito terrestre a cargo del MTC, los gobiernos regionales y las municipalidades; asimismo,
se dispone que mediante Resolucin Ministerial dictada en un plazo no mayor de noventa (90) das, contados
a partir de la promulgacin del RENAT, se reglamentar dicho Sistema, el mbito de aplicacin, sus principios,
procedimientos y su forma de operacin;
Que, al ser el SINARETT un Sistema de carcter nacional, es preciso iniciar coordinaciones con los gobiernos
regionales y locales que debern proporcionar la informacin a ser administrada en los registros que
conforman el mencionado Sistema, para lo cual debern elaborarse con dichos niveles de gobierno, los flujos
de los procedimientos a ser registrados en el SINARETT; asimismo, la Direccin General de Transporte
Terrestre se encuentra realizando los trmites necesarios para contratar una consultora, destinada a
implementar el funcionamiento global del SINARETT y de los sistemas electrnicos que lo conforman, la
misma que deber trabajar en base a los flujos de los procedimientos de carcter nacional, regional y local,
que sean determinados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
Que, teniendo en cuenta lo expuesto en el considerando precedente, resulta necesario establecer un nuevo
plazo para reglamentar el SINARETT, incluyendo su mbito de aplicacin, sus principios, procedimientos y su
forma de operacin;
Que, asimismo, el numeral 20.1.17 al artculo 20 del RENAT, seala como condicin especfica mnima
exigible a los vehculos destinados al servicio de transporte pblico de personas bajo la modalidad de
transporte regular de mbito nacional y regional, entre otros que los asientos del vehculo estn fijados
adecuadamente a la estructura del vehculo; asimismo, el numeral 23.1.6 al artculo 23 del RENAT, establece
como condicin tcnica especfica mnima exigible a los vehculos destinados al servicio de transporte pblico
de personas, bajo la modalidad de transporte especial de mbito nacional y regional en la modalidad de
servicio de transporte turstico, entre otros, que los asientos del vehculo de la categora M2 o M3 estn fijados
rgidamente a la estructura del vehculo; en tal sentido, resulta necesario incorporar la infraccin
correspondiente en la Tabla de Infracciones y Sanciones sealada en el Anexo II del RENAT;
Que, por otro lado, en atencin al dficit de conductores del servicio de transporte terrestre, mediante la
Stima Disposicin Complementaria Transitoria del RENAT, se suspendi hasta el 31 de diciembre del 2011,
la edad mxima de conduccin y la jornada mxima diaria acumulada de conduccin, prorrogndose la
referida suspensin hasta el 31 de diciembre del 2012 mediante el Decreto Supremo N 040-2011-MTC;
fijndose transitoriamente la edad mxima de conduccin en sesenta y ocho (68) aos y la jornada mxima
diaria acumulada de conduccin en doce (12) horas en un perodo de veinticuatro (24) horas;
Que, pese a las medidas dispuestas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones para promover el
ingreso de conductores al servicio de transporte terrestre, no se ha llegado a asegurar una oferta suficiente de
conductores en el mercado, lo cual conllevara que los transportistas no puedan cumplir con el servicio de
transporte para los que fueron autorizados; por lo tanto, resulta oportuno prorrogar la suspensin establecida
en la Stima Disposicin Complementaria Transitoria del RENAT, a fin de realizar las acciones necesarias
para promover la formacin de conductores para el servicio de transporte terrestre;
Que, igualmente, el ltimo prrafo de la Tercera Disposicin Complementaria Final del RENAT, establece que
no se otorgarn nuevas habilitaciones tcnicas de infraestructura complementaria de transporte, en tanto no se
aprueben las normas complementarias que establece la referida norma;
Que, sin embargo, con la finalidad de propiciar la formalizacin de los terminales terrestres o estaciones de
ruta que se encontraban en uso, mediante los Decretos Supremos Nos. 033-2011-MTC y 040-2011-MTC se
aprob un rgimen extraordinario para el otorgamiento del certificado de habilitacin tcnica de infraestructura
complementaria de transporte terrestre;
Que, en tal sentido, a fin de continuar con las medidas que permitan la formalizacin de los terminales
terrestres o estaciones de ruta, se propone establecer un nuevo rgimen extraordinario para el otorgamiento

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del certificado de habilitacin tcnica para operar como terminal terrestre o estacin de ruta en el servicio de
transporte terrestre de personas de mbito nacional o regional, segn corresponda;
Que, finalmente, conforme al artculo 50 y 51 del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y
Residuos Peligrosos aprobado por Decreto Supremo N 021-2008-MTC - en adelante el Reglamento de
Transporte de Materiales y Residuos Peligrosos -, los conductores de unidades vehiculares que transporten
materiales y/o residuos peligrosos, debern contar con su licencia de conducir de categora especial;
asimismo, para el otorgamiento de dicha licencia, el peticionario deber presentar, entre otros, la copia del
certificado de capacitacin bsica emitido por la entidad de capacitacin autorizada por el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones;
Que, ante la inexistencia de entidades de capacitacin en el manejo de materiales y/o residuos peligrosos,
existe una imposibilidad material para que los conductores que transportan materiales y/o residuos peligrosos
puedan obtener la licencia de conducir de categora especial; en tal sentido, mediante el artculo 1 del Decreto
Supremo N 047-2010-MTC, se prorrog el plazo establecido en el numeral 3 de la Tercera Disposicin
Complementaria Transitoria del Reglamento de Transporte de Materiales y Residuos Peligrosos, hasta el 31
de diciembre del 2011; el mismo que fue prorrogado nuevamente hasta el 31 de diciembre del 2012 mediante
Decreto Supremo N 040-2011-MTC;
Que, sin embargo, segn lo informado por la Direccin de Circulacin y Seguridad Vial de la Direccin General
de Transporte Terrestre del MTC, hasta la fecha no se ha autorizado a ninguna entidad de capacitacin en el
manejo de materiales y/o residuos peligrosos; por lo que resulta necesario prorrogar hasta el 31 de diciembre
de 2013, el plazo establecido en el numeral 3 de la Tercera Disposicin Complementaria Transitoria del
Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, aprobado por Decreto
Supremo N 021-2008-MTC, a fin de evitar perjuicios a los conductores del servicio de transporte de materiales
y/o residuos peligrosos con la imposicin de sanciones por no contar con la licencia de conducir de categora
especial;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley N
27181 - Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre y la Ley N 29370 - Ley de Organizacin y Funciones
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Modificacin al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
Modifquese los numerales 20.3.1 y 20.3.2 del artculo 20; el segundo, tercer y cuarto prrafo del numeral
112.2.1 del artculo 112; el cuarto prrafo de la Segunda Disposicin Complementaria Final y el cuarto prrafo
de la Dcimo Sexta Disposicin Complementaria Final del Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, en los trminos siguientes:
Artculo 20.- Condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles a los vehculos destinados a la
prestacin del servicio de transporte pblico de personas bajo la modalidad de transporte
regular, de mbito nacional, regional y provincial.
()
20.3 Son condiciones especficas mnimas exigibles a los vehculos destinados al servicio de transporte
pblico de personas de mbito regional:
()
20.3.1 Que correspondan a la Categora M3 Clase III, de la clasificacin vehicular establecida en
el RNV y que cuenten con un peso neto vehicular mnimo de 8.5 toneladas. En caso de que no
existan vehculos habilitados con el referido peso neto vehicular, se podr autorizar vehculos con
un peso neto vehicular mnimo de 5.7 toneladas.
20.3.2 Los gobiernos regionales atendiendo a las caractersticas propias de su realidad, dentro
del mbito de su jurisdiccin, mediante Ordenanza Regional
debidamente sustentada, podrn autorizar la prestacin del servicio regular de personas en
vehculos de las categoras M3 Clase III de menor tonelaje a 5.7 toneladas de peso neto
vehicular, o M2 Clase III, en rutas en las que no exista transportistas autorizados que presten
servicios con vehculos habilitados de la categora sealada en el numeral anterior.
()
Artculo 112.- Retencin de la Licencia de Conducir
()
112.2.1 (...)
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


La licencia de conducir retenida ser devuelta transcurridos los tres (03) das hbiles contados a partir
del da siguiente de presentada la solicitud de declaracin jurada.
Para los conductores que conduzcan vehculos no habilitados o prestando servicio diferente al
autorizado, se devolver la licencia de conducir transcurridos los sesenta (60) das calendario.
Para los conductores que por segunda vez incurren en cualquiera de los supuestos previstos en el
primer prrafo del presente numeral, se devolver la licencia de conducir transcurridos los treinta (30)
das calendario, a excepcin de los conductores descritos en el prrafo anterior, a quienes se les
devolver la licencia de conducir transcurridos los ciento veinte (120) das calendario.
()
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
Segunda.- Creacin del Observatorio del Transporte Terrestre
()
Hasta el 31 de diciembre de 2013, mediante Resolucin Ministerial, se establecer la Organizacin y
Funciones del Observatorio.
Dcima Sexta.- Creacin del Sistema Nacional de Registros de Transporte y Trnsito
(SINARETT)
()
Hasta el 31 de diciembre de 2013, mediante Resolucin Ministerial, se reglamentar este Sistema,
incluyendo su mbito de aplicacin, sus principios, procedimientos y su forma de operacin.
Artculo 2.- Incorporacin de infraccin al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
Incorprese el literal d) al Cdigo S.5 del literal b) Infracciones contra la Seguridad en el Servicio de Transporte
del Anexo 2 - Tabla de Infracciones y Sanciones del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte,
aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, en los trminos siguientes:
ANEXO 2
TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES
()
b) Infracciones contra la Seguridad en el Servicio de Transporte

().

Artculo 3.- Prrroga de la edad mxima y jornada mxima diaria acumulada de conduccin
Prorrguese hasta el 31 de diciembre de 2013, la suspensin establecida en la Stima Disposicin
Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Artculo 4.- Rgimen extraordinario para el otorgamiento del Certificado de Habilitacin Tcnica de
infraestructura complementaria de transporte terrestre
Establzcase el Rgimen Extraordinario para el otorgamiento del Certificado de Habilitacin Tcnica para
operar como terminal terrestre o estacin de ruta en el servicio de transporte regular de personas de mbito
nacional o regional, segn corresponda. Podrn acogerse al presente rgimen los titulares de los terminales
terrestres o estaciones de ruta que se encuentran en uso a la fecha de entrada en vigencia del presente
Decreto Supremo, debiendo presentar las solicitudes correspondientes hasta el 31 de diciembre de 2013.
La autoridad competente emitir, en el plazo mximo de treinta (30) das hbiles de presentada la solicitud, el
Certificado de Habilitacin Tcnica siempre que se presente la Declaracin Jurada correspondiente indicando
que el terminal terrestre o estacin de ruta se encuentra operando como infraestructura complementaria de
transporte terrestre, as como presentar los requisitos establecidos en los literales a), d), e), f) y g) del artculo
4 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC.
La mencionada Declaracin Jurada estar sujeta a control posterior de conformidad con la Ley N 27444, Ley
del Procedimiento Administrativo General.
Artculo 5.- Prrroga de plazo para la exigibilidad de la licencia de conducir de categora especial
Prorrguese hasta el 31 de diciembre de 2013, el plazo establecido en el numeral 3 de la Tercera Disposicin
Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos
Peligrosos, aprobado por Decreto Supremo N 021-2008-MTC, referido a la exigibilidad de la licencia de
conducir de categora especial.
Artculo 6.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia a partir del da siguiente de su publicacin en el diario oficial
El Peruano.
Artculo 7.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los veintinueve das del mes de diciembre del ao dos mil doce.
OLLANTA HUMALA TASSO
Presidente Constitucional de la Repblica
CARLOS PAREDES RODRGUEZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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Decreto Supremo que modifica e incorpora disposiciones al Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC
DECRETO SUPREMO N 011-2013-MTC

EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley No. 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, en adelante la Ley,
prescribe que la accin estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las
necesidades de los usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como a la proteccin
del ambiente y la comunidad en su conjunto;
Que, el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo No. 017-2009MTC, en adelante el Reglamento, tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de personas y
mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley;
Que, de acuerdo a lo dispuesto en el artculo 81 del Reglamento, los prestadores del servicio de transporte
pblico de personas de mbito nacional y regional, tienen la obligacin de registrar informacin sobre el
servicio que realizan en la hoja de ruta, como documento fsico;
Que, la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas - SUTRAN, ha informado
que el contar con un hoja de ruta electrnica permitir una fiscalizacin automtica de la informacin contenida
en la misma, ya que los datos proporcionados por el prestador de servicio podrn ser verificados en tiempo
real en el sistema del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, lo cual otorgar beneficios en la
fiscalizacin del servicio de transporte terrestre de personas;
Que, en tal sentido, a fin de coadyuvar en la labor de fiscalizacin, resulta necesario modificar el artculo 81 del
Reglamento, estableciendo el uso obligatorio de la hoja de ruta electrnica en el servicio de transporte pblico
de personas de mbito nacional, ya que la misma permite un eficiente registro de la informacin,
incrementndose los niveles de transparencia;
Que, el artculo 41 del Reglamento establece las condiciones generales de operacin del transportista,
disponiendo que ste deber prestar el servicio de transporte respetando y manteniendo las condiciones bajo
las que fue autorizado, asumiendo como obligacin, a travs del numeral 41.1.2, el cumplir con los trminos de
autorizacin de la que sea titular, tales como rutas y frecuencias autorizadas, entre otros;
Que, teniendo en cuenta que la normativa vigente establece caractersticas particulares en cada modalidad del
servicio de transporte pblico de personas, debiendo cada una de stas cumplir con las condiciones generales
de operacin bajo las que fue autorizada; as como, que el servicio de transporte regular de personas puede
ser prestado en los mbitos nacional, regional y provincial cumpliendo una ruta, frecuencia, regularidad,
continuidad, generalidad, obligatoriedad y uniformidad; se considera necesario que a efectos, que en el
servicio de transporte de personas se cumpla cabalmente con los trminos de su autorizacin, se establezca
que el vehculo habilitado para prestar el servicio de transporte regular de personas no podr ser habilitado
para prestar el servicio de transporte especial de personas y viceversa, adems que un vehculo que se
encuentra habilitado para la prestacin del servicio de transporte regular de personas en el mbito regional o
provincial, no podr estar habilitado para la prestacin de dicho servicio en otra regin o provincia distinta a la
que se encuentra habilitado; lo cual permitir un mejor cumplimiento de los trminos de la autorizacin del
servicio, en beneficio de los usuarios;
Que, el numeral 20.1.10 del artculo 20 del Reglamento, establece como una condicin especfica mnima
exigible a los vehculos destinados al servicio de transporte pblico de personas bajo la modalidad de
transporte regular de mbito nacional, el que cuenten con un sistema de control y monitoreo inalmbrico que
transmita a la autoridad en forma permanente la informacin del vehculo en ruta;
Que, segn informacin estadstica presentada por la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas,
Carga y Mercancas - SUTRAN, desde la implementacin de sistema de control y monitoreo inalmbrico (GPS)
en los vehculos destinados al servicio de transporte pblico de personas bajo la modalidad de transporte
regular de mbito nacional, se han reducido los ndices de accidentes de trnsito a nivel nacional;
Que, asimismo, la mencionada informacin estadstica as como lo informado por el Consejo Nacional de
Seguridad Vial, muestran la participacin de vehculos destinados a la prestacin del servicio de transporte de
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


mercancas en una gran cantidad de accidentes de trnsito con daos personales; motivo por el cual a fin de
minimizar el riesgo de ocurrencia de accidentes de trnsito y potenciar la seguridad de los ciudadanos, la
mencionada entidad recomienda que se implemente el sistema de control y monitoreo inalmbrico (GPS) en
dichos vehculos, ya que este sistema permitir la transmisin de la informacin de las mencionas unidades
vehiculares a la autoridad competente;
Que, en atencin a la problemtica expuesta y al sustento tcnico brindado por la SUTRAN, as como a lo
informado y recomendado por el Consejo Nacional de Seguridad Vial, resulta necesario establecer que los
vehculos que se destinen al servicio de transporte terrestre de mercancas deben contar con un sistema de
control y monitoreo inalmbrico, que transmita la Informacin en forma permanente del vehculo a la autoridad
competente materia de fiscalizacin;
Que, conforme al Reglamento se encuentra prohibido transportar armas de fuego o material punzocortante y/o
productos inflamables, explosivos, corrosivos, venenosos o similares en el servicio de transporte pblico de
personas;
motivo por el cual, a fin de detectar eficazmente tal accin indebida evitando la comisin de hechos delictivos o
accidentes en el servicio de transporte terrestre, lo cual brinda una mayor seguridad a los usuarios;
corresponde establecer como una de las condiciones de operacin que se debe de cumplir para prestar
servicio de transporte pblico regular de personas de mbito nacional y regional, el utilizar medios
tecnolgicos, tales como filmadora y detector de metales, para grabar y revisar a los usuarios y sus equipajes
antes del embarque en el vehculo;
Que, a fin de que no se causen perjuicios a las empresas por la demora en la renovacin de la habilitacin de
sus vehculos, se propone modificar el numeral 64.3 del artculo 64 del Reglamento, estableciendo que la
vigencia de la habilitacin vehicular ser hasta el trmino de la autorizacin; siempre y cuando los vehculos
cuenten con Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular vigente durante todo el plazo de vigencia de la
autorizacin;
Que, el numeral 80.1 del artculo 80 del Reglamento, solo considera la obligacin de entregar comprobante de
pago en el servicio de transporte regular de personas y de transporte mixto; no incluyndose al servicio de
transporte especial de personas, pese a que dicho servicio tambin se presta a cambio de una
contraprestacin econmica. Asimismo, el artculo 1 del Decreto Ley N 25632, establece que se encuentran
obligados de emitir comprobantes de pago todas las personas que transfieran bienes, en propiedad o en uso,
o presten servicios de cualquier naturaleza;
Que, a fin de armonizar el Reglamento a lo dispuesto en el Decreto Ley N 25632, resulta necesario modificar
el numeral 80.1 del artculo 80 del Reglamento, estableciendo que el transportista que presta el servicio de
transporte pblico de personas y de transporte mixto, est obligado a entregar al usuario el comprobante de
pago a cambio del pago del precio del servicio; toda vez que el servicio de transporte pblico de personas
comprende tanto al servicio de transporte regular de personas, como al servicio de transporte especial de
personas;
Que, el Reglamento Nacional de Vehculos aprobado por Decreto Supremo N 058-2003-MTC, en adelante el
RNV, tiene por objeto establecer los requisitos y caractersticas tcnicas que deben cumplir los vehculos para
que ingresen, se registren, transiten, operen y se retiren del Sistema Nacional de Transporte Terrestre;
Que, el artculo 7 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, dispone suspender hasta el 31 de agosto del 2013
el control del peso mximo permitido por eje simple o conjunto de ejes, establecidos en el RNV; igualmente, la
norma citada establece entre otras medidas, que: (i) la SUTRAN y las empresas concesionarias de la
infraestructura vial, deben coordinar la difusin del control de peso mximo permitido por eje simple o
conjuntos de ejes; (ii) durante el perodo de suspensin de peso por eje o conjunto de ejes, la SUTRAN
realizar las estadsticas destinadas a la implementacin del control de pesos por eje simple o conjunto de
ejes;
Que, a su vez, el artculo 8 del Decreto Supremo N 010-2012-MTC, dispuso la conformacin de un Grupo de
Trabajo a fin de evaluar y recomendar nuevas perspectivas para el control del peso mximo permitido por eje o
conjunto de ejes; el cual se conform por Resolucin Ministerial N 512-2012-MTC/02;
Que, la SUTRAN ha informado respecto a las coordinaciones con las empresas concesionarias de la
infraestructura vial, as como sobre las estadsticas del control de peso de eje simple o conjunto de ejes
correspondientes a los aos 2012 y 2013; as tambin, mediante el Informe No. 001-2013-MTC/02.AL-RR, el
Grupo de Trabajo mencionado en el Considerando anterior, recomienda, entre otros, establecer un periodo de
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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


control de pesos por ejes de manera educativa por ciento ochenta (180) das calendarios en todas las
estaciones de pesaje;
Que, en atencin a lo informado por SUTRAN, as como a lo recomendado por el Grupo de Trabajo encargado
de evaluar y recomendar nuevas perspectivas para el control del peso mximo permitido por eje o conjunto de
ejes; corresponde mantener la suspensin de la aplicacin de las infracciones referidas al exceso de peso por
ejes P.4, P.5 y P.6, de la Tabla de Infracciones y Sanciones del numeral 7 del Anexo IV del RNV;
implementando a su vez un perodo de control de pesos por ejes de manera educativa;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per: la Ley
No. 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y, la Ley No. 29370, Ley de Organizacin y
Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Modificacin del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
Modifquese el numeral 38.1.3 del artculo 38, el numeral 64.3 del artculo 64, el numeral 80.1 del artculo 80,
el artculo 81, el cdigo C.4.c del Anexo 1Tabla de Incumplimiento de las Condiciones de Acceso y
Permanencia y sus Consecuencias, y el literal b) del cdigo I.1 del literal c) del Anexo 2 Tabla de Infracciones
y Sanciones del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo No.
017-2009-MTC; en los siguientes trminos:
Artculo 38.- Condiciones legales especficas que debe cumplir para acceder y permanecer en la
prestacin del servicio de transporte de personas en todos los mbitos y para el transporte mixto
38.1 (...)
(...)
38.1.3 contar con la disponibilidad de vehculos para la prestacin del servicio, sean estos propios o
contratados por el transportista bajo cualquiera de las modalidades previstas en el presente reglamento.
Los vehculos que se oferten no deben estar afectados en otras autorizaciones del mismo transportista.
Artculo 64.- Habilitacin Vehicular
(...)
64.3 La vigencia de la habilitacin vehicular ser hasta el trmino de la autorizacin siempre que durante
dicho plazo el vehculo cuente con Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular vigente, a excepcin de
los vehculos contratados bajo la modalidad de arrendamiento financiero u operativo cuya habilitacin
ser hasta el tiempo de duracin previsto en el contrato ms noventa (90) das calendarios, en tanto se
realice la transferencia de propiedad del vehculo.
El vehculo que no cuente con el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular vigente, durante el plazo
de vigencia de la autorizacin, no podr prestar el servicio de transporte terrestre. En caso que la
autoridad competente detectara que dicho vehculo est prestando el servicio, se decomisar la Tarjeta
nica de Circulacin y aplicar las medidas preventivas conforme se establece en el presente
Reglamento.
Tratndose de vehculos nuevos, la habilitacin vehicular se efectuar en forma automtica durante los
primeros dos aos en los que los mismos no estn sometidos a la inspeccin tcnica vehicular, no
eximindose de presentar la inspeccin tcnica vehicular complementaria.
En caso que por alguna circunstancia el resultado de la inspeccin tcnica vehicular no conste en el
registro administrativo de transporte y el transportista tenga constancia de que ha cumplido con este
requisito y esta es verificada por la autoridad competente, no proceder ni el inicio de procedimiento
sancionador ni la adopcin de medidas precautorias en contra del mismo o del vehculo.
(...)
Artculo 80.- Comprobante de pago por el servicio de transporte
80.1 Todo transportista que presta el servicio de transporte pblico de personas y de transporte mixto,
est obligado a entregar al usuario el comprobante de pago a cambio del pago del precio del servicio, el
que debe ser emitido de acuerdo con las normas del Reglamento de Comprobantes de Pago y dems
disposiciones vigentes aprobadas por la Superintendencia Nacional de Administracin Tributaria
(SUNAT).
(...)

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Artculo 81.- La Hoja de Ruta
81.1 La hoja de ruta electrnica ser de uso obligatorio en el servicio de transporte pblico de personas
de mbito nacional, debiendo el MTC otorgar los accesos correspondientes para el registro y la emisin
de la misma a travs del sistema que proporcione para tal efecto.
81.2 El transportista deber consignar en la hoja de ruta electrnica, antes del inicio del servicio de
transporte, la siguiente informacin, segn corresponda de acuerdo al servicio que presta: nmero de
placa del vehculo, ruta empleada, nombre de los conductores y su programacin de conduccin durante
el servicio, tripulantes, la hora de salida, el origen y destino, terminales terrestres de origen y destino,
escalas comerciales y el nmero del sistema de comunicacin asignado al vehculo. Una vez ingresada
la informacin, el transportista imprimir la hoja de ruta electrnica y la entregar al conductor, quien la
portar durante la prestacin del servicio.
Asimismo, en la hoja de ruta electrnica impresa se consignar cualquier ocurrencia durante la
prestacin del servicio as como la hora de llegada. Al trmino del servicio de transporte, el transportista
deber registrar dicha informacin en el sistema proporcionado por el MTC.
La hoja de ruta, para su utilizacin, no requiere de habilitacin o aprobacin previa.
81.3 El MTC, a travs de su pgina web pondr a disposicin del Instituto Nacional de Defensa de la
Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual, Ministerio de Trabajo y Promocin del
Empleo, Polica Nacional del Per, Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administracin
Tributaria, Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas y de otras
autoridades competentes en materia de fiscalizacin, y a solicitud de las mismas, la informacin
contenida en la hoja de ruta electrnica, a efectos que utilicen esta informacin para el cumplimiento de
sus fines institucionales.
81.4 En el mbito regional ser de uso obligatorio la hoja de ruta manual, la cual deber de contener la
informacin sealada en el numeral 81.2 del presente artculo.
81.5 Excepcionalmente, en el mbito nacional se podr utilizar la hoja de ruta manual cuando existan
interrupciones en el servicio que no permitan el uso de la hoja de ruta electrnica, las cuales debern
ser debidamente acreditadas ante la SUTRAN en el plazo de dos (2) das hbiles de ocurrido el evento
que impida su uso.

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

(...)
Artculo 2.- Incorporaciones al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
Incorprese el numeral 19.5 al artculo 19, el numeral 21.3 al artculo 21, el numeral 42.1.24 al artculo 42, el
tercer prrafo al numeral 64.1 del artculo 64, la Trigsima y Trigsima Primera Disposicin Complementaria
Transitoria al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo No. 0172009-MTC; en los siguientes trminos:
Artculo 19.-Condiciones tcnicas bsicas exigibles a los vehculos destinados al transporte
terrestre
(...)
19.5 El transportista debe acreditar el cumplimiento de los requisitos tcnicos sealados en el
Reglamento Nacional de Vehculos con el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular vigente y las
caractersticas especficas sealadas en la presente norma, reglamentos especficos y/o normas,
complementarias con el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular Complementaria, requisito
indispensable para que un vehculo sea habilitado.
Artculo 21.- Condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles a los vehculos destinados a la
prestacin del servicio de transporte de mercancas
(...)
21.3 Los vehculos que se destinen al servicio de transporte terrestre de mercancas deben contar con
un sistema de control y monitoreo inalmbrico, que transmita la informacin en forma permanente del
vehculo a la autoridad competente materia de fiscalizacin.
Mediante Resolucin Directoral la DGTT a propuesta de la SUTRAN, establecer las caractersticas
tcnicas y funcionalidades del referido sistema de control y monitoreo inalmbrico.
Artculo 42.- Condiciones especficas de operacin que se deben cumplir para prestar servicio
de transporte pblico de personas, bajo la modalidad de transporte regular.
(...)
42.1.24. Utilizar medios tecnolgicos, tales como filmadora y detector de metales, para grabar y revisar
a los usuarios y sus equipajes antes del embarque en el vehculo.
Los soportes magnticos que contengan las filmaciones, sern conservados por el transportista por un
plazo no menor a dos (2) aos y sern puestos a disposicin de la autoridad competente cuando sta lo
requiera.
Artculo 64.- Habilitacin Vehicular
64.1 (...)
(...)
El vehculo habilitado para la prestacin del servicio de transporte regular de personas no podr estar
habilitado por el mismo transportista para la prestacin del servicio de transporte especial de personas
ni viceversa. Asimismo, un vehculo que se encuentra habilitado para la prestacin del servicio de
transporte regular de personas en el mbito regional o provincial no podr estar habilitado para la
prestacin de dicho servicio en otra regin o provincia distinta a la que se encuentra habilitado.
(...)

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS TRANSITORIAS
(...)
Trigsima.- Suspensin de la exigencia de contar con un sistema de control y monitoreo inalmbrico en
el servicio de transporte terrestre de mercancas Suspndase hasta el 31 de julio de 2014, la exigencia
de contar con un sistema de control y monitoreo inalmbrico en el servicio de transporte terrestre de
mercancas, establecida en el numeral 21.3 del artculo 21 del presente Reglamento, a fin de que la
DGTT emita la Resolucin Directoral que establezca las caractersticas y funcionalidades del referido
sistema y la SUTRAN cumpla con realizar las acciones correspondientes para la implementacin del
mismo, as como para que los transportistas cumplan con acreditar la contratacin del referido sistema.
Trigsima Primera.- Suspensin de la exigencia de adjuntar el informe emitido por la entidad
certificadora en el otorgamiento de las autorizaciones para prestar el servicio de transporte regular de
mbito nacional Suspndase la exigencia de adjuntar el informe emitido por la entidad certificadora para
acceder a una autorizacin en el servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional,
establecida en numeral 55.3 del artculo 55 del presente Reglamento. Durante el plazo de suspensin, la
verificacin de los requisitos para acceder a la mencionada autorizacin ser realizada por la autoridad
competente.
Cuando existan por lo menos dos (02) entidades certificadoras privadas autorizadas, el MTC publicar
en su pgina web la relacin de dichas entidades. Transcurridos 30 das de efectuada la citada
publicacin, la suspensin sealada en la presente disposicin quedar sin efecto y ser exigible el
informe emitido por la entidad certificadora para acceder a una autorizacin en el servicio de transporte
pblico de personas de mbito nacional, establecido en numeral 55.3 del artculo 55 del presente
Reglamento.

Artculo 3.- Suspensin de las infracciones tipificadas con los cdigos P.4, P.5 y P.6 de la Tabla de
Infracciones y Sanciones del numeral 7 del Anexo IV
del Reglamento Nacional de Vehculos Suspndase hasta el 31 de marzo de 2014, la aplicacin de las
infracciones tipificadas con los cdigos P.4, P.5 y P.6 de la Tabla de Infracciones y Sanciones del numeral 7
del Anexo IV del Reglamento Nacional de Vehculos aprobado por Decreto Supremo No. 058-2003-MTC. Los
formularios de infraccin que se levanten hasta la fecha antes indicada tendrn carcter educativo.
A partir del 01 de setiembre de 2013 y hasta el 31 de marzo de 2014, la SUTRAN efectuar el control
educativo de peso mximo permitido por eje o conjunto de ejes establecidos en el Reglamento Nacional de
Vehculos, a todos los vehculos que circulen en el sistema nacional de transporte terrestre, siempre que las
estaciones de pesajes cuenten con el certificado de calibracin correspondiente emitido por el Instituto
Nacional de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual -INDECOPI.
La relacin de las estaciones de pesaje que cuenten con el certificado de calibracin emitido por el INDECOPI,
ser publicada en la pgina web de la SUTRAN dentro de los treinta (30) das calendario siguientes a la
entrada en vigencia del presente Decreto Supremo, transcurrido el plazo dicha relacin deber ser
debidamente actualizada por la sealada entidad; asimismo, la SUTRAN y las empresas concesionarias de la
infraestructura vial, debern coordinar la difusin del reinicio del control de pesos por eje simple o conjunto de
ejes, mediante la instalacin de letreros y otros medios en las estaciones de pesaje que cuenten con el
certificado de calibracin emitido por el INDECOPI.
En el caso de los vehculos de la categora M3 clase III establecido en el Anexo I del Reglamento Nacional de
Vehculos, stos sern seleccionados de forma aleatoria para ser sometidos al control educativo de pesos por
eje y peso bruto vehicular.
Artculo 4.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia a partir del da siguiente de su publicacin en el diario oficial
El Peruano; a excepcin de las modificaciones del artculo 81 y literal b) del cdigo I.1 del literal c) del Anexo
2 Tabla de Infracciones y Sanciones del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, dispuestas en
el artculo 1 del presente Decreto Supremo, las cuales entrarn en vigencia el 01 de diciembre de 2013.
Artculo 5.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los treintain das del mes de agosto del ao dos mil trece.
OLLANTA HUMALA TASSO
Presidente Constitucional de la Repblica
CARLOS PAREDES RODRGUEZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

195

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Decreto Supremo que modifica el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC y establece otras disposiciones
DECRETO SUPREMO N 018-2013-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, prescribe que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las necesidades de los
usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como a la proteccin del ambiente y la
comunidad en su conjunto;
Que, asimismo, el literal a) del artculo 16 de la Ley N 27181, seala que el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, es el rgano rector a nivel nacional en materia de transporte y trnsito terrestre, con
competencia normativa para dictar, entre otros, los Reglamentos Nacionales establecidos en la Ley, as como
aquellos que sean necesarios para el desarrollo del transporte y el ordenamiento del trnsito. En razn de ello,
mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte RENAT;
Que, segn el artculo 66 del Reglamento de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, aprobado por Decreto Supremo N 021-2007-MTC la Direccin General de Transporte
Terrestre- DGTT, tiene entre sus funciones especficas proponer proyectos de normas, reglamentos y dems
disposiciones relacionadas con las actividades de transporte y trnsito terrestre;
Que, a travs de los Informes Ns 258 y 290-2013-MTC/15.01 de la Direccin de Regulacin y Normatividad,
la DGTT propone la modificacin del numeral 42.1.24 del artculo 42 del RENAT; disponiendo que los soportes
magnticos que contengan las filmaciones de los usuarios y sus equipajes antes del embarque en el vehculo
de transporte pblico regular de personas, sern conservados por el transportista por un plazo no menor a 15
(quince) das y sern puestos a disposicin de la autoridad competente cuando sta lo requiera y sern
remitidos al ente rector encargado de promover y coordinar las acciones vinculadas a la seguridad vial en el
Per, a fin de optimizar la conservacin de dichos medios magnticos;
Que, asimismo, la DGTT indica que es necesario modificar el artculo 81 del RENAT para mejorar el servicio
de transporte terrestre as como coadyuvar en la labor de fiscalizacin estableciendo el uso obligatorio de la
hoja de ruta electrnica en el servicio de transporte pblico de personas de mbito regional, el cual deber
tener en cuenta un plazo para su implementacin, tiempo durante el cual ser de uso obligatorio la hoja de ruta
manual;
Que, adems, la DGTT propone modificar el artculo 82 del RENAT estableciendo el uso obligatorio del
manifiesto de usuarios electrnico en el servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional;
mientras que para el servicio de transporte pblico de personas de mbito regional ser de uso obligatorio el
manifiesto de usuarios manual hasta la implementacin del manifiesto de usuarios electrnico, toda vez que su
implementacin requiere de mayor tiempo;
Que, igualmente, la DGTT propone la incorporacin de un segundo prrafo al numeral 19.5 del artculo 19 del
RENAT, a fin que dicho numeral concuerde con el numeral 41.3.5.3 del artculo 41 del RENAT que establece
como una de las condiciones generales de operacin que asume el transportista en cuanto al vehculo, en el
caso de los vehculos nuevos, el presentar el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular Complementaria o la
certificacin alternativa;
Que, asimismo la DGTT propone prorrogar la suspensin establecida en la Stima Disposicin
Complementaria Transitoria del RENAT, la cual a su vez ha sido prorrogada por los Decretos Supremos Ns
040-2011-MTC y 020-2012-MTC, sealando que pese a las medidas dispuestas para promover el ingreso de
conductores al servicio de transporte terrestre, no se ha llegado a asegurar el nmero suficiente de
conductores para sus unidades, lo cual conllevara que los transportistas no puedan cumplir con el servicio de
transporte para los que fueron autorizados;
Que, igualmente la DGTT propone prorrogar el rgimen de excepcin dispuesto en el artculo 5 del Decreto
Supremo N 010-2012-MTC hasta el 31 de diciembre del 2013, para la obtencin de las licencias de conducir
de la clase A categoras III-a o III-b, as como para la recategorizacin de las licencias de conducir de la clase
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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


A categora II-b a la licencia de conducir de la clase A categoras III-a y III-b, ello en razn de que el citado
rgimen ha incrementado el universo de conductores titulares de las licencias de conducir de las categoras
citadas, el cual an no es suficiente para cubrir la demanda del servicio;
Que, asimismo, la DGTT propone aprobar un curso extraordinario para la obtencin de la licencia de
conducir de la clase A categoras III-A o III-B, y para la recategorizacin de la licencia de conducir de la clase A
categora II-B a la licencia de conducir de la clase a categoras III-A o III-B, en razn que existe un dficit de
conductores titulares de las licencias A III-a y A III-b que prestan servicio de transporte pblico de personas y
mercancas;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley N
27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y, la Ley N 29370, Ley de Organizacin y Funciones
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Modificacin del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
Modifquese el numeral 38.1.3 del artculo 38, el numeral 42.1.24 del artculo 42, los numerales 81.4 y 81.5 del
artculo 81, el artculo 82, y los cdigos I.6 e I.7 del literal c) del Anexo 2 Tabla de Infracciones y Sanciones del
Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC; en
los siguientes trminos:
Artculo 38.- Condiciones legales especficas que debe cumplir para acceder y permanecer en la
prestacin del servicio de transporte de personas en todos los mbitos y para el transporte
mixto.
38.1 ()
38.1.3 Contar con la disponibilidad de vehculos para la prestacin del servicio, sean estos propios o
contratados por el transportista bajo cualquier de las modalidades previstas en el presente reglamento.
Los vehculos que se oferten no deben estar afectados en otras autorizaciones del mismo transportista
conforme a lo establecido en el tercer prrafo del numeral 64.1 del artculo 64 del presente Reglamento.
()
Artculo 42.- Condiciones especficas de operacin que se deben cumplir para prestar servicio
de transporte pblico de personas, bajo la modalidad de transporte regular
42.1 ()
42.1.24. Utilizar medios tecnolgicos, tales como filmadora y detector de metales, para grabar y revisar
a los usuarios y sus equipajes de mano antes del embarque en el vehculo, dentro de los terminales
terrestres o estaciones de ruta, as como adoptar las medidas de seguridad necesarias respecto al
equipaje que se transporta.
Los soportes magnticos que contengan las filmaciones, sern conservados por el transportista por un
plazo no menor a quince (15) das y sern puestos a disposicin de la autoridad competente cuando
sta lo requiera.
Dentro de los tres (3) das hbiles de vencido dicho plazo, los soportes magnticos que contengan las
filmaciones de los usuarios que se embarcaron en el vehculo que particip, durante el servicio, en un
accidente de trnsito o donde se cometi o intent cometer el acto delictivo, debern ser remitidos al
Consejo Nacional de Seguridad Vial.
()
Artculo 81.- La Hoja de Ruta
()
81.4 En el mbito regional ser de uso obligatorio la hoja de ruta manual, la cual deber de contener la
informacin sealada en el numeral 81.2 del presente artculo, hasta la implementacin de la hoja de
ruta electrnica.
81.5 Excepcionalmente, en el mbito nacional y regional se podr utilizar la hoja de ruta manual cuando
no se pueda acceder al sistema informtico por una causa no imputable al transportista que no permita
registrar la informacin de la hoja de ruta electrnica, esta situacin deber ser acreditada ante la
SUTRAN dentro de un plazo de (2) das hbiles de ocurrido el evento que impida su uso.
El transportista deber regularizar el registro electrnico de la hoja de ruta manual en un plazo de siete
(7) das hbiles de superadas las causas que impidieron el registro.
Artculo 82.- El Manifiesto de Usuarios

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


82.1 El manifiesto de usuarios electrnico ser de uso obligatorio en el servicio de transporte pblico de
personas de mbito nacional, debiendo el Ministerio de Transportes y Comunicaciones otorgar los
accesos correspondientes para el registro y la emisin del mismo a travs del sistema que proporcione
para tal efecto.
82.2 El transportista deber consignar en el manifiesto de usuarios electrnico, antes del inicio del
servicio de transporte, la siguiente informacin: nombres, apellidos y edad de los usuarios del servicio,
documento nacional de identidad, pasaporte o carn de extranjera; origen y destino; en caso de
usuarios menores de edad se deber registrar adems, el nombre de la persona con quien viaja el
menor y la relacin de parentesco, as como, la referencia del documento que autoriza su viaje, cuando
el menor viaje solo.
Una vez ingresada la informacin, el transportista imprimir el manifiesto de usuarios electrnico, el
mismo que ser entregado al conductor, quien lo portar durante la prestacin del servicio.
82.3 Cuando en el servicio estndar se tengan autorizadas ms de quince (15) frecuencias diarias, no
ser necesario el manifiesto de usuarios, en cuyo caso la autoridad competente podr disponer medidas
alternativas para fiscalizar el servicio de transporte efectuado.
82.4 Durante la prestacin del servicio de transporte, el conductor registrar en forma manual en el
manifiesto de usuarios impreso la informacin sealada en el numeral 82.2 del presente artculo, de los
usuarios que se embarquen en terminales terrestres y/o estaciones de ruta comunicando a la oficina de
la empresa para el registro correspondiente en el sistema.
82.5 El manifiesto de usuarios impreso deber ser conservado por el transportista por un plazo de
treinta (30) das, contados desde el da siguiente de la fecha de culminacin del viaje, y estar a
disposicin de la autoridad, durante dicho plazo, cuando sta lo requiera. La conservacin podr ser
efectuada en archivos fsicos o archivos digitales.
82.6 El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a travs de su pgina web pondr a disposicin del
Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual, Polica
Nacional del Per, Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administracin Tributaria,
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas y de otras autoridades
competentes en materia de fiscalizacin, y a solicitud de las mismas, la informacin contenida en el
manifiesto de usuarios electrnico, a efectos que utilicen esta informacin para el cumplimiento de sus
fines institucionales.
82.7 En el mbito regional ser de uso obligatorio el manifiesto de usuarios manual, el mismo que
deber contener la informacin sealada en el numeral 82.2 del presente artculo, hasta la
implementacin del manifiesto de usuarios electrnico.
82.8 Excepcionalmente, en el mbito nacional y regional se podr utilizar el manifiesto de usuarios
manual cuando no se pueda acceder al sistema informtico por una causa no imputable al transportista
que no permita registrar la informacin del manifiesto de usuarios electrnico, esta situacin deber ser
acreditada ante la SUTRAN dentro de un plazo de (2) das hbiles de ocurrido el evento que impida su
uso.
El transportista deber regularizar el registro electrnico del manifiesto de usuarios manual en un plazo
de siete (7) das hbiles de superadas las causas que impidieron el registro.
ANEXO 2
TABLADE INFRACCIONESYSANCIONES ()
c) Infracciones a la Informacin o Documentacin
CDIGO

CALIFIC CONSECUE
ACIN
NCIA

INFRACCIN

()

I.6

INFRACCION DEL TRANSPORTISTA:


a) En el servicio de transporte de personas, no
colocar en lugar visible del saln del vehculo
la informacin prevista en el presente
Reglamento.
b) No cumplir con llenar la informacin
necesaria en la hoja de ruta o el manifiesto de
usuarios o de pasajeros, cuando corresponda,
conforme a lo establecido en el presente
Reglamento y las normas complementarias.

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Leve

MEDIDAS
PREVENTIVAS
APLICABLES SEGN
CORRESPONDA

Multa de
0.05 de la
UIT

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

I.7

INFRACCION DELCONDUCTOR
a) Impedir que la autoridad competente la
Polica Nacional del Per deje alguna
constancia en la hoja de ruta.
b) Realizar enmendaduras o anotaciones que
modifiquen o invaliden la informacin
contenida en la hoja de ruta o el manifiesto de
usuarios o de pasajeros, con el propsito de
hacer incurrir en error a la autoridad.
c) No cumplir con llenar la informacin
necesaria en la hoja de ruta o el manifiesto de
usuarios o de pasajeros, cuando corresponda,
conforme a lo establecido en el presente
Reglamento y las normas complementarias.
d) No comunicar a la empresa, la relacin de
los usuarios que se embarquen en terminales
terrestres y/o estaciones de ruta.

Grave

Multa de
0.1 de la
UIT

Retencin de Licencia
de Conducir para los
supuestos a) y b)

Artculo 2.- Incorporacin al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte


Incorprese un segundo prrafo al numeral 19.5 del artculo 19 del Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009- MTC; en los siguientes trminos:
Artculo 19.- Condiciones tcnicas bsicas exigibles a los vehculos destinados al transporte
terrestre
()
19.5 ()
Tratndose de vehculos nuevos, podr presentarse alternativamente al Certificado de Inspeccin
Tcnica Vehicular Complementaria, el certificado expedido por el representante legal del fabricante del
chasis y el representante legal del fabricante o responsable del montaje de la carrocera del vehculo, o
por sus representantes autorizados en el Per, que declaren que el vehculo se encuentre en buenas
condiciones tcnico mecnicas de funcionamiento y que cumple con las condiciones y caractersticas
tcnicas establecidas en el RNV, el presente Reglamento y la normatividad expedida por la autoridad
competente.
Artculo 3.- Implementacin de la Hoja de Ruta Electrnica y del Manifiesto de Usuarios Electrnico en
el mbito regional
La Hoja de Ruta Electrnica y el Manifiesto de Usuarios Electrnico en el mbito regional, sern
implementados dentro del plazo de dos (2) aos, contados a partir de la vigencia del presente Decreto
Supremo, para cuyo efecto la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones realizar las coordinaciones pertinentes con los Gobiernos Regionales.
Artculo 4.- Manual de Usuario de la Hoja de Ruta Electrnica y del Manifiesto de Usuarios Electrnico
La Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, aprobar el
Manual de Usuario de la Hoja de Ruta Electrnica y del Manifiesto de Usuarios Electrnico, en un plazo no
mayor a los treinta (30) das calendario de la entrada en vigencia del presente Decreto Supremo.
Artculo 5.- Prrroga de la edad mxima y jornada mxima diaria acumulada de conduccin
Prorrguese hasta el 31 de diciembre de 2015, la suspensin establecida en la Stima Disposicin
Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC y sus modificatorias.
Artculo 6.- Prrroga de plazo para exigibilidad de la licencia de conducir de categora especial
Prorrguese hasta el 31 de diciembre del 2014, el plazo establecido en el numeral 3 de la Tercera Disposicin
Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos
Peligrosos, aprobado por Decreto Supremo N 021-2008-MTC, referido a la exigibilidad de la licencia de
conducir de categora especial.

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Artculo 7.- Prrroga del rgimen de excepcin aplicable para la emisin de Certificados de
Profesionalizacin del conductor en transporte de personas o mercancas para la obtencin y
recategorizacin de licencias de conducir de la clase A categora III-a o III-b
Prorrguese hasta el 31 de diciembre del 2014, el rgimen de excepcin aplicable para la emisin de
Certificados de Profesionalizacin del Conductor en transporte de personas o mercancas para la obtencin de
las licencias de conducir de la clase A categora III- a o III-b, y para la recategorizacin de las licencias de
conducir de la clase A categora II-b a la licencia de conducir de la clase A categora III-a y III-b; establecido en
el artculo 5 del Decreto Supremo N 010-2012- MTC.
Artculo 8.- Curso Extraordinario para la obtencin de la licencia de conducir de la Clase A Categoras
III-a o III-b, y para la recategorizacin de la licencia de conducir de la clase A categora II-b a la licencia
de conducir de la Clase A Categoras III-a o III-b
Establzcase hasta el 31 de diciembre del 2014, el curso extraordinario para la obtencin de la licencia de
conducir de la clase A categoras III-a o III-b, y para la recategorizacin de la licencia de conducir de la clase A
categora II-b a la licencia de conducir de la clase A categoras III-a o III-b, a fin que los postulantes a dichas
licencias realicen las prcticas de manejo requeridas para la obtencin y/o recategorizacin de la licencia de
conducir, en los vehculos de las empresas de transporte terrestre que realizan el servicio de transporte
terrestre regular de personas de mbito nacional, regional y provincial, o empresas de transporte autorizadas a
realizar el servicio de transporte de mercancas en general.
El presente curso extraordinario deber cumplir las siguientes condiciones:
a) Las horas tericas para la obtencin de la licencia de conducir de la clase A categoras III-a o IIIb, y para la recategorizacin de la licencia de conducir de la clase A categora II-b a la licencia
de conducir de la Clase A Categoras III-a o III-b, debern ser impartidas por las escuelas de
conductores.
b) Las horas de prcticas de manejo para la obtencin de la licencia de conducir de la Clase A
Categoras III-a o III-b y para la recategorizacin de la licencia de conducir de la clase A
categora II-b a la licencia de conducir de la Clase A Categoras III-a o III-b, sern impartidas por
las empresas de transporte autorizadas a realizar el servicio de transporte regular de personas
de mbito nacional, regional o provincial, las cuales debern contar con vehculos habilitados de
la categora M3 de peso bruto vehicular mayor a seis (6) toneladas.
Asimismo, las horas de prcticas de manejo para la obtencin de la licencia de conducir de la
Clase A Categoras III-a o III-b, y para la recategorizacin de la licencia de conducir de la clase
A categora II-b a la licencia de conducir de la Clase A Categoras III-a o III-b, sern impartidas
por las empresas de transporte autorizadas a realizar el servicio de transporte de mercancas en
general, las cuales debern contar con vehculos habilitados de la categora N3.
c) Las empresas de transporte, realizarn la instruccin prctica de manejo nicamente a un
nmero de postulantes que no exceda al nmero de vehculos que se encuentren habilitados a
favor de dichas empresas y que sean requeridos para la categora correspondiente, y hasta un
mximo de 100 postulantes.
d) Las empresas de transportes referidas en el literal anterior, debern presentar una declaracin
jurada ante la escuela de conductores que se encargar de la instruccin terica, indicando el
nmero de vehculos habilitados para la categora de acuerdo a lo sealado en el literal b), el
nmero de la Placa nica Nacional de Rodaje y el peso bruto vehicular de los mismos, as como
el compromiso de realizar las prcticas de manejo a un nmero de postulantes de acuerdo a lo
sealado en el literal c). Copia de dicha declaracin jurada deber ser presentada por el
postulante conjuntamente con el certificado de profesionalizacin ante la entidad competente
para emitir la licencia de conducir.
e) Las prcticas de manejo sern registradas por un instructor designado por la empresa de
transportes, el cual deber ser titular de la licencia de conducir vigente de la categora que
corresponda.
f) El Gerente General de la empresa de transportes ser el responsable de velar por el estricto
cumplimiento de parte de los instructores con las horas de prctica de manejo requeridas para la
obtencin de la licencia de conducir de la Clase A Categoras III-a o III-b, y para la
recategorizacin de la licencia de conducir de la clase A categora II-b a la licencia de conducir
de la Clase A Categoras III-a o III-b, firmando la constancia que acredite que el postulante ha
aprobado la instruccin prctica de manejo, la misma que deber consignar el nmero
correlativo correspondiente al postulante capacitado y la cantidad total de postulantes que la
empresa est autorizada a capacitar.
g) Los vehculos de las mencionadas empresas de transporte, durante la prestacin del servicio no
podrn ser utilizados para las horas de prctica de manejo requeridas en el curso para la
obtencin de la licencia de conducir de la Clase A Categoras III-a o III-b, y para la

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

200

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


recategorizacin de la licencia de conducir de la clase A categora II-b a la licencia de conducir
de la Clase A Categoras III-a o III-b.
h) Asimismo, la referida constancia y la ficha tcnica del alumno que se encuentra establecida en
el literal i) del artculo 50 del Reglamento Nacional de Licencias de Conducir vehculos
automotores y no motorizados de transporte terrestre, aprobado por Decreto Supremo No. 0402008-MTC, se adjuntarn a los resultados de la evaluacin terica a cargo de la escuela de
conductores, a efectos que sta ltima, de corresponder emita el respectivo certificado de
profesionalizacin.
i) Las escuelas de conductores debern remitir la relacin de los alumnos capacitados por las
empresas de transportes a la SUTRAN para las acciones de fiscalizacin correspondiente
dentro del plazo de los diez (10) das calendario de emitido el Certificado de Profesionalizacin.
j) La supervisin y fiscalizacin del presente curso extraordinario ser realizada por la SUTRAN.
Cuando se detecte en el momento de la supervisin y fiscalizacin que no se ha cumplido con la
totalidad de las horas de prctica de manejo, la autoridad competente que emita la licencia de
conducir proceder a declarar la nulidad de la misma de conformidad con lo dispuesto en la Ley
N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General, y comunicar tal hecho al Procurador
Pblico para las acciones penales contra el postulante, instructor y el gerente general de la
empresa de transportes. Ello, sin perjuicio de las acciones que puedan iniciarse por el
incumplimiento de las disposiciones contempladas en este procedimiento.
Las licencias de conducir obtenidas o recategorizadas en el presente curso extraordinario tendr
una vigencia de dos (2) aos y nicamente podr ser revalidada si el titular de la misma no
registra en su rcord de conductor ms de setenta (70) puntos en dicho periodo.
k) Para la revalidacin de las licencias de conducir obtenidas o recategorizadas como
consecuencia del presente curso extraordinario, se deber cumplir con los requisitos
establecidos en el artculo 25 del Reglamento Nacional de Licencias de Conducir vehculos
automotores y no motorizados de transporte terrestre aprobado por Decreto Supremo N 0402008-MTC. Las licencias revalidadas tendrn la vigencia establecida en el citado artculo.
Artculo 9.- Suspensin de uso de Hoja de Ruta Electrnica
Suspndase hasta el 31 de julio del 2014 la obligatoriedad del uso de la hoja de ruta electrnica dispuesta
en el artculo 81 del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC, a efectos de realizar durante el citado plazo el perodo de pruebas del sistema de
la hoja de ruta electrnica. Hasta dicho plazo ser exigible el uso de la hoja de ruta manual la que deber de
contener la informacin sealada en el numeral 81.2 del artculo citado.
Artculo 10.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia a partir del da siguiente de su publicacin en el diario oficial
El Peruano, a excepcin de las modificaciones del artculo 82, y la de los cdigos I.6 e I.7 del anexo 02 Tabla
de Infracciones y Sanciones del Reglamento Nacional de Administracin del Transporte, dispuestas en el
artculo 1 del presente Decreto Supremo, las cuales entrarn en vigencia el 01 de agosto del 2014.
Artculo 11.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los veintisiete das del mes de diciembre del ao dos mil trece.
OLLANTA HUMALA TASSO
Presidente Constitucional de la Repblica
CARLOS PAREDES RODRGUEZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

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201

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Decreto Supremo que modifica e incorpora disposiciones al Texto nico Ordenado


del Reglamento Nacional de Trnsito Cdigo de Trnsito, aprobado por Decreto
Supremo N 016-2009-MTC, al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte,
aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC y al Reglamento Nacional de
Licencias de Conducir Vehculos Automotores y No Motorizados de Transporte
Terrestre, aprobado por Decreto Supremo N 040-2008-MTC
DECRETO SUPREMO N 003-2014-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley No. 27181 - Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, en adelante la Ley,
prescribe que la accin estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las
necesidades de los usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como a la proteccin
del ambiente y la comunidad en su conjunto;
Que, el literal a) del artculo 16 de la citada Ley seala que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones - en
adelante el MTC - es el rgano rector a nivel nacional en materia de transporte y trnsito terrestre, con facultad
para dictar, entre otros, los Reglamentos Nacionales establecidos en la Ley, as como aquellos que sean
necesarios para el desarrollo del transporte y el ordenamiento del trnsito;
Que, el Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito aprobado por Decreto Supremo No. 0162009-MTC, en adelante el Reglamento, tiene por objeto establecer las normas que regulan el uso de las vas
pblicas terrestres, aplicables a los desplazamientos de personas, vehculos y animales y a las actividades
vinculadas con el transporte y el medio ambiente, en cuanto se relacionan con el trnsito;
Que, el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo No. 017-2009MTC, en adelante el RENAT, tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de personas y
mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley;
Que, con el Decreto Supremo N 040-2008-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Licencias de Conducir
Vehculos Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre, el cual regula entre otros, las condiciones,
requisitos y procedimientos para acceder a una licencia para conducir vehculos automotores y no motorizados
por las vas pblicas terrestres a nivel nacional y su clasificacin; asimismo, regula las condiciones, requisitos
y procedimientos para la autorizacin y funcionamiento de las Escuelas de Conductores, dentro de los
lineamientos establecidos en la Ley N 29005;
Que, ante el constante incremento de accidentes de trnsito en las vas pblicas terrestres del pas, ocurrida
en su mayora por la imprudencia de los choferes y transportistas al vulnerar las normas vigentes de trnsito y
transporte terrestre, resulta necesario tomar medidas urgentes para mejorar las acciones de supervisin,
fiscalizacin y control de las normas de transporte y trnsito y con ello disuadir la conducta de los futuros
infractores;
Que, por consiguiente, a fin de evitar el incremento de accidentes en las vas pblicas del pas y velar por la
seguridad de la comunidad en su conjunto, resulta necesario realizar modificaciones e incorporaciones al
Reglamento, para lograr un correcto cumplimiento de las normas que regulan el trnsito terrestre y que la
accin pblica en la deteccin de infracciones sea eficiente, eficaz y universal;
Que, asimismo, a fin de cumplir los objetivos sealados en el considerando anterior, tambin resulta necesario
realizar incorporaciones al RENAT a fin de establecer disposiciones que impidan que sigan conduciendo
vehculos del servicio de transporte terrestre aquellos conductores que tengan su licencia de conducir
suspendida, retenida o cancelada, o que hayan llegado o excedido el tope mximo de cien (100) puntos
inscritos en el Registro Nacional de Sanciones, con el objeto de velar por el bienestar de los usuarios del
servicio y de la comunidad en general;
Que, del mismo modo, tambin resulta necesario realizar modificaciones e incorporaciones al Reglamento
Nacional de Licencias de Conducir Vehculos Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre, a fin de
establecer disposiciones para el mejor funcionamiento de las escuelas de conductores, asi como para mejorar
la supervisin, fiscalizacin y control de las mismas, con el fin de que las escuelas de conductores brinden
conocimientos tericos y prcticos a los postulantes para obtener una licencia de conducir, que garanticen la
conduccin segura y responsable de los vehculos que circulan dentro del territorio nacional;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley
No. 27181 - Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre y la Ley No. 29370 - Ley de Organizacin y
Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Modificacin del Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito CDIGO DE
TRNSITO
Modifquese los artculos 2, 3, 4, 5, 7, 91, 96, 117, 130, 167, 277, 298, 299, 301 y 304; el numeral 1 del artculo
307; el cuarto prrafo del numeral 1, el literal b) del numeral 1.5, los literales 1.9 y 1.12 y 4 del artculo 313; los
artculos 315, 317, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 336, 338, 341 y 342; las infracciones tipificadas con los
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

202

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Cdigos M.1, M.2, M.3, M.4, M.27 y G13 del Anexo I Conductores del Cuadro de Tipificacin, Sanciones y
Medidas Preventivas aplicables a las infracciones al trnsito terrestre del Texto nico Ordenado del
Reglamento Nacional de Trnsito CDIGO DE TRNSITO aprobado por Decreto Supremo No. 016-2009MTC, en los trminos siguientes:
Artculo 2. Definiciones
Para los fines del presente Reglamento se entender por:
()
Registro Nacional de Sanciones: Catastro global de informacin sobre las sanciones e infracciones al
trnsito terrestre, tipificadas en el presente Reglamento. Se encuentra a cargo del Viceministerio de
Transportes y es actualizado permanentemente por la Polica Nacional del Per, las municipalidades
provinciales y SUTRAN, conforme a lo establecido en el presente Reglamento.
Artculo 3.- Autoridades competentes
Son autoridades competentes en materia de trnsito terrestre:
1 El Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
2 SUTRAN;
3 Las Municipalidades Provinciales; Las Municipalidades Distritales;
4 La Polica Nacional del Per;
5 El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad
Intelectual INDECOPI.
Artculo 4.- Competencias del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
En materia de trnsito terrestre, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones es el rgano rector a
nivel nacional y tiene las siguientes competencias:
1) Competencias normativas
a. Evaluar y actualizar el Reglamento Nacional de Trnsito y dictar sus normas complementarias
b. Interpretar los principios del trnsito terrestre definidos en la Ley General de Transporte y
Trnsito Terrestre y en el presente Reglamento, as como velar por que se dicten las medidas
necesarias para su cumplimiento en todos los niveles funcionales y territoriales del pas.
2) Competencias de gestin
a. Disear sistemas de prevencin de accidentes de trnsito;
b. Disear y poner a disposicin el Registro Nacional de Sanciones a las autoridades
competentes en fiscalizacin en materia de trnsito terrestre.
c. Promover el fortalecimiento de las capacidades tcnicas e institucionales en todos los niveles
de la organizacin nacional para una mejor aplicacin del presente Reglamento.
3) Competencias no asignadas expresamente
Las competencias que no sean expresamente asignadas por el presente Reglamento a ninguna
autoridad, corresponden exclusivamente al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, de
conformidad con lo establecido en la Ley N 27181 - Ley General de Transporte y Trnsito
Terrestre.
Artculo 5. Competencias de las Municipalidades Provinciales.
En materia de trnsito terrestre, las Municipalidades Provinciales en su respectiva jurisdiccin y de
conformidad con el presente Reglamento y tienen las siguientes competencias:
1) Competencias normativas
Emitir normas y disposiciones complementarias necesarias para la aplicacin del presente
Reglamento dentro de su respectivo mbito territorial.
2) Competencias de gestin
a) Administrar el trnsito de acuerdo al presente
Reglamento y las normas nacionales complementarias;
b) Recaudar y administrar los recursos provenientes del pago de multas por infracciones de
trnsito;
c) Instalar, mantener y renovar los sistemas de sealizacin de trnsito en su jurisdiccin,
conforme al presente Reglamento.
3) Competencia de fiscalizacin

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a) Supervisar, detectar infracciones, imponer sanciones y aplicar las medidas preventivas
que correspondan por el incumplimiento de las disposiciones del presente Reglamento y
sus normas complementarias.
b) Inscribir en el Registro Nacional de Sanciones, las papeletas de infraccin impuestas en
el mbito de su competencia; as como las medidas preventivas y sanciones que imponga
en la red vial (vecinal, rural y urbana).
c) Aplicar las sanciones por acumulacin de puntos cuando la ltima infraccin que origin
la acumulacin de puntos se haya cometido en el mbito de su jurisdiccin.
d) Mantener actualizado el Registro Nacional de Sanciones en el mbito de su
competencia, conforme a lo dispuesto en el presente Reglamento.
Artculo 7.- Competencias de la Polica Nacional del Per
En materia de trnsito terrestre, la Polica Nacional del Per, a travs del efectivo asignado al control del
trnsito o al control de carreteras, de conformidad con el presente Reglamento, es competente para:
a) Garantizar y controlar la libre circulacin en las vas pblicas del territorio nacional.
b) Fiscalizar el cumplimiento de las normas de trnsito y seguridad vial por los usuarios de la
infraestructura vial; as como aplicar las medidas preventivas dispuestas en el presente
Reglamento.
c) Ejercer funciones de control, dirigiendo y vigilando el normal desarrollo del trnsito.
d) Prevenir, investigar y denunciar ante las autoridades que corresponda, las infracciones
previstas en el presente Reglamento.
e) Inscribir en el Registro Nacional de Sanciones, las papeletas de infraccin y medidas
preventivas que imponga en la red vial (vecinal, rural y urbana, regional y nacional).
f) Las dems funciones que se le asigne en el presente Reglamento.
Artculo 91.- Documentacin requerida
El conductor durante la conduccin del vehculo debe portar y exhibir cuando la autoridad competente lo
solicite, lo siguiente:
a) Documento de Identidad.
b) Licencia de Conducir vigente, correspondiente al tipo de vehculo que conduce.
c) Tarjeta de Identificacin Vehicular correspondiente al vehculo que conduce.
d) Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular vigente, segn corresponda.
e) Certificado vigente del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito (SOAT) o del Certificado
Contra Accidentes de Trnsito (CAT), cuando corresponda del vehculo que conduce.
f) Si se trata de un vehculo especial, llevar adems el permiso de circulacin que corresponda.
g) La autorizacin correspondiente en caso de uso de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados,
cuando impida la visibilidad hacia el interior.
En caso de no presentar la documentacin sealada, se aplicar las sanciones y medidas preventivas
sealadas en el presente reglamento.
Artculo 96.- Nmero mximo de pasajeros
Est prohibido:
a. Conducir un vehculo con mayor nmero de personas al nmero de asientos sealado en la
Tarjeta de Identificacin Vehicular, con excepcin de nios en brazos en los asientos posteriores.
b. Llevar pasajeros de pie en vehculos del servicio pblico de transporte urbano de pasajeros si
la altura interior del vehculo es menor a 1.80 metros.
Artculo 117.- Inscripcin de infracciones y sanciones
Las papeletas por infracciones y las medidas preventivas sealadas en el presente Reglamento, cuando
sean impuestas en la va pblica sern inscritas en el Registro Nacional de Sanciones, por la Polica
Nacional del Per y, en los dems casos, sern inscritas por las municipalidades provinciales o
SUTRAN, segn corresponda.
Las sanciones que se impongan sern inscritas en dicho Registro, por las Municipalidades Provinciales
y la SUTRAN, segn corresponda.
Artculo 130.- Obligacin de mantener puertas, capot y maletera cerradas
Los vehculos deben ser conducidos con las puertas, capot y maletera cerrados. Est prohibido
transportar persona(s) en la parte exterior de la carrocera, permitiendo que sobresalga parte de su
cuerpo o en las escalinatas.

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Artculo 167.- Establecimiento de otros lmites de velocidad
Excepcionalmente, la autoridad competente a cargo de la gestin de la va puede establecer otros
lmites de velocidad a los sealados en el presente Reglamento, en razn a las condiciones y
caractersticas geomtricas de las vas, condiciones meteorolgicas, volmenes y composicin del
trnsito, as como de la necesidad de proteger la seguridad vial en pasos a nivel, intersecciones,
establecimientos educativos o deportivos y otros, para lo cual debe instalar la correspondiente
sealizacin.
Para la determinacin de los lmites de velocidad previstos en el prrafo precedente, la autoridad
competente bajo responsabilidad funcional, deber contar con el estudio tcnico de determinacin de
velocidad, aprobado mediante disposicin expresa. La sealizacin que se instale de acuerdo al estudio
realizado deber cumplir con las caractersticas tcnicas establecidas en el Manual de dispositivos de
control de trnsito automotor para calles y carreteras o el que lo sustituya.
En aquellos casos de poca visibilidad las velocidades referidas en los artculos 162, 163 y 164 del
presente reglamento correspondern a la mitad del mximo fijado para cada tipo de va.
Artculo 277.- Retencin de la licencia de conducir y del vehculo ante la ocurrencia de un
accidente de trnsito
277.1. En caso de accidente de trnsito, la Polica Nacional del Per podr retener el vehculo o
los vehculos intervenidos, durante un plazo que no deber exceder de 24 horas para realizar el
trmite correspondiente al peritaje tcnico y constatacin de daos.
De verificarse la existencia de daos personales a terceros, se proceder al internamiento del
vehculo conforme al presente Reglamento.
277.2. La Polica Nacional del Per retendr la licencia de conducir del conductor en caso de
accidente de trnsito con daos personales a terceros.
277.3. En caso de accidente de trnsito, la Polica Nacional del Per retendr la licencia de
conducir cuando advierta que el conductor tenga cien (100) o ms puntos firmes acumulados en
el Registro Nacional de Sanciones.
La Polica Nacional del Per, dentro de un plazo de veinticuatro (24) horas de impuesta la medida
preventiva, la inscribir en el Registro Nacional de Sanciones.
En el caso del numeral 277.2 la retencin de la licencia de conducir ser por el plazo mximo de setenta
y dos (72) horas a fin de determinar la inobservancia de las normas de trnsito; de verificarse ello, la
licencia de conducir ser remitida a la Municipalidad Provincial o a la SUTRAN, segn corresponda para
el procedimiento sancionador y custodia de la misma.
Artculo 298.- Medidas preventivas
Las medidas preventivas tienen carcter provisorio y se ejecutan con el objeto de salvaguardar la
seguridad y la vida de los usuarios de la va. Las medidas preventivas persiguen restablecer el
cumplimiento de las normas de trnsito.
Artculo 299.- Clases de Medidas Preventivas
Las clases de las medidas preventivas son las siguientes:
1) Retencin de Licencia de Conducir.- Es el acto de incautacin del documento que habilita al
conductor del vehculo.
Esta medida ser ejecutada, en los siguientes casos:
a) Por la comisin de infraccin sobre la que deba recaer la sancin de suspensin,
cancelacin definitiva e inhabilitacin del titular de la Licencia de Conducir;
b) Cuando el conductor haya llegado al tope mximo de cien (100) o ms puntos firmes
acumulados en el Registro Nacional de Sanciones.
c) En caso de accidente de trnsito con daos personales a terceros.
d) Cuando el conductor, con la ltima papeleta de infraccin impuesta, acumule dos o ms
infracciones cuya calificacin sean muy graves; cinco o ms infracciones cuya calificacin
sean graves; o una infraccin muy grave y tres o ms infracciones cuya calificacin sea
grave.
La Polica Nacional del Per, dejar constancia de la retencin de la licencia en la papeleta
impuesta y dentro de un plazo de veinticuatro (24) horas de retenida la misma inscribir la medida
preventiva de retencin de la licencia de conducir en el Registro Nacional de Sanciones.
Asimismo, remitir, dentro del mismo plazo, la licencia de conducir a la Municipalidad Provincial o
a la SUTRAN, segn corresponda, para el procedimiento sancionador y custodia de la misma.
Para los supuestos sealados en los literales a), b) y d) la retencin de la licencia de conducir se
mantendr vigente hasta el pago efectivo de la multa correspondiente y/o el cumplimiento de la
sancin de Suspensin o, de ser el caso, hasta la expedicin de la resolucin de absolucin del
presunto infractor. Cuando se aplique la presente medida preventiva por la comisin de infraccin
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sobre la que deba recaer la sancin de Cancelacin Definitiva e Inhabilitacin del conductor para
obtener Licencia de Conducir, esta medida se mantendr hasta que quede firme la resolucin de
sancin, caso en el cual se proceder a la inutilizacin o destruccin de la licencia de conducir, o
hasta que se absuelva al presunto infractor, en cuyo caso se proceder a la devolucin de la
licencia de conducir.
Para el supuesto sealado en el literal c), se seguir adems el procedimiento establecido en el
artculo 277 del presente Reglamento.
La autoridad competente emitir la resolucin de sancin dentro de un plazo de treinta (30) das
hbiles, contados a partir del da siguiente de vencido el plazo para presentar descargos o desde
presentados stos, lo que ocurra primero, bajo responsabilidad.
El tiempo que medie entre la retencin fsica de la licencia de conducir y la imposicin de la
sancin, de ser el caso, ser compensado a favor del infractor.
2) Retencin del Vehculo.- Es el acto de inmovilizacin del vehculo en la Comisara de la
jurisdiccin dispuesto por la Polica Nacional del Per, por un plazo mximo de veinticuatro (24)
horas. Se ejecuta por la comisin de una infraccin sobre la que expresamente recaiga esta
medida en el Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las
Infracciones al Trnsito Terrestre y en los dems casos sealados en el presente Reglamento.
En caso que no se haya superado las faltas o deficiencias que motiv la retencin del vehculo
dentro del plazo mximo sealado en el prrafo anterior, el vehculo ser internado en el depsito
vehicular correspondiente. En caso se haya superado la falta que dio origen a la medida
preventiva la subsanacin y retiro del vehculo sern comunicados a la municipalidad provincial o
a la SUTRAN por la comisara interviniente.
El traslado del vehculo lo realiza el conductor o, en caso ste se niegue, el efectivo de la Polica
Nacional del Per debe ordenar el traslado del vehculo a cuenta del propietario. Una vez en el
local policial se debe levantar un Acta en la que se dejar constancia del estado del vehculo
entregndose una copia al conductor o encargado del mismo
El comisario de la Polica Nacional del Per ser responsable del vehculo en tanto permanezca
retenido en las instalaciones de la comisara a su cargo.
Para los casos de infracciones cometidas por el conductor que no sea propietario del vehculo,
ste ltimo podr retirarlo de la comisara sin perjuicio de la continuacin del respectivo
procedimiento sancionador contra el presunto infractor.
3) Remocin del vehculo.- Es el acto mediante el cual un vehculo ser retirado de su ubicacin
en caso constituya un peligro o un obstculo para el trnsito y la seguridad pblica. Se ejecuta por
la comisin de una infraccin sobre la que expresamente recaiga esta medida en el Cuadro de
Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre.
Es facultad del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per, la remocin de un vehculo
por razones de seguridad, slo en emergencias de su competencia.
En caso que el conductor se niegue o no se encuentre presente al momento de la intervencin, el
vehculo ser internado en el depsito vehicular correspondiente. El traslado del vehculo lo
realiza el conductor o, en caso ste se niegue, el efectivo de la Polica Nacional del Per debe
ordenar el traslado del vehculo a cuenta del propietario.
4) Internamiento del Vehculo.- Es el acto mediante el cual se procede a ingresar un vehculo en
un depsito vehicular correspondiente en los siguientes casos:
a) Por la comisin de una infraccin sobre la que expresamente recaiga esta medida en el
Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al
Trnsito Terrestre.
b) Cuando se haya procedido a la retencin de la licencia de conducir por los supuestos
sealados en el presente reglamento.
c) Cuando el conductor se fuga abandonando el vehculo.
d) Cuando no se hayan superado las faltas o deficiencias que motivaron la medida
preventiva de retencin del vehculo dentro del plazo mximo de veinticuatro (24) horas.
e) Cuando el conductor se niegue a ejecutar la medida preventiva de remocin del vehculo
o no se encuentre presente al momento de la intervencin.
Al ingresar el vehculo en el depsito vehicular se debe levantar un Acta en la que se deje
constancia del estado e inventario del vehculo entregndose copia al conductor, al efectivo de la
Polica Nacional del Per interviniente y al administrador del depsito vehicular, quien ser
responsable de preservar el vehculo en las condiciones que lo recibi.
La autoridad competente, bajo responsabilidad, no podr hacer uso de medidas preventivas en
situaciones no contempladas expresamente en el presente Reglamento.

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Artculo 301.- Conclusin del internamiento.
La medida preventiva de internamiento de un vehculo en el depsito vehicular culminar cuando, segn
la naturaleza de la falta o deficiencia que motiv la medida, se subsane o se supere la deficiencia que la
motiv, cuando corresponda; y cuando se cancele la multa, los derechos por permanencia en el
depsito vehicular y remolque del vehculo; o al vencimiento del plazo establecido.
De producirse la absolucin del presunto infractor, se proceder inmediatamente al levantamiento de la
respectiva medida preventiva, devolvindose el vehculo a su propietario sin costo alguno de
internamiento y remolque.
Cuando el vehculo no sea retirado del depsito vehicular dentro de los plazos establecidos, se procede
conforme a las disposiciones vigentes sobre la materia.
Artculo 304.- Autoridad competente
Las sanciones que se impongan por infracciones a las disposiciones del presente Reglamento, son
aplicadas por la SUTRAN o la Municipalidad Provincial, segn corresponda, conforme a lo dispuesto en
la Seccin: Tipificacin y Calificacin de las infracciones al Trnsito Terrestre del Captulo I del Ttulo VII
del presente Reglamento.
Artculo 307.- Grado alcohlico sancionable en los conductores y peatones
1. El grado alcohlico mximo permitido a los conductores y peatones que sean intervenidos por la
autoridad, ser el previsto en el Cdigo Penal.
()
Artculo 313.- Sanciones no pecuniarias
1. ()
Corresponde a la Municipalidad Provincial, SUTRAN o la Polica Nacional del Per, segn corresponda,
el registro de las infracciones.
()
1.5. ()
b. Por la tercera vez que se genere la acumulacin sancionable, se cancelar la licencia de
conducir y se inhabilitar definitivamente al conductor.
()
1.9. La aplicacin e inscripcin de la sancin de suspensin, cancelacin e inhabilitacin del
conductor en el Registro Nacional de Sanciones de las sanciones previstas en los incisos 1.3 y
1.5, corresponde a la municipalidad provincial en cuya jurisdiccin se ha cometido la ltima
infraccin que origina la acumulacin de puntos sancionable, bajo responsabilidad funcional, o de
la SUTRAN si la referida infraccin fue cometida en la red vial de su competencia.
()
1.12. En todos los casos y adicionalmente al cumplimiento del perodo de suspensin, para el
levantamiento de la medida, el conductor tendr que cumplir y aprobar el curso de seguridad vial
y sensibilizacin del infractor, establecido en el artculo 315.
()
4. Reduccin de puntos: El conductor hbil que no haya acumulado 100 puntos firmes y que no haya
sido pasible de sancin no pecuniaria directa, podr reducir 30 puntos, previa acreditacin de haber
participado en el curso extraordinario de educacin en trnsito y seguridad vial, que ser dictado por el
Consejo Nacional de Seguridad Vial o los Consejos Regionales de Seguridad Vial, de acuerdo al
domicilio que figure en el documento de identidad del administrado o lugar de comisin de cualquiera de
sus infracciones. Este curso extraordinario permitir reducir, por nica vez, los puntos acumulados
dentro de un periodo de dos aos
La Direccin General de Transporte Terrestre mediante Resolucin Directoral establecer el contenido y
duracin de las materias, as como el procedimiento para acceder al referido curso.
Artculo 315.- Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor
Cumplido el perodo de suspensin de la licencia de conducir, la habilitacin del conductor estar
condicionada a la aprobacin de un Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor que incluir
un examen de perfil psicolgico del conductor. El curso ser de cuarenta (40) horas lectivas en un
perodo que no exceder de treinta (30) das calendario y ser por cuenta y costo del conductor. La
acreditacin del curso se realizar mediante la certificacin expedida por la entidad que lo imparta, la
cual deber estar previamente autorizada para brindar dicha capacitacin por la autoridad competente,
de acuerdo a las disposiciones contenidas en la directiva que para tales efectos apruebe la Direccin
General de Transporte Terrestre.

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El currculo del Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor incluir como mnimo las
siguientes materias:
a) Actualizacin en las normas de trnsito y de las normas penales que reprimen la conduccin en
estado de ebriedad.
b) Tcnicas de conduccin a la defensiva.
c) Presentacin de casos de accidentes de trnsito para la sensibilizacin del infractor.
Artculo 317.- Sancin por tramitacin y obtencin de Licencia de Conducir que se encuentre
suspendida o cancelada
Queda prohibida la tramitacin de un duplicado, recategorizacin, revalidacin, canje o nueva licencia
de conducir de cualquier clase, por el infractor cuya licencia de conducir se encuentre retenida,
suspendida o cancelada o se encuentre inhabilitado para obtenerla.
La inobservancia de esta disposicin constituye infraccin muy grave.
Artculo 322.- Registro de las infracciones y sanciones por infracciones al trnsito terrestre
1. El registro de las infracciones y sanciones al trnsito terrestre en el Registro Nacional de Sanciones,
estar a cargo de la Municipalidad Provincial, SUTRAN o la Polica Nacional del Per, segn
corresponda, de acuerdo a las disposiciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones que
consolida la informacin y la pone a disposicin de las autoridades competentes. La informacin se
debe ingresar en forma diaria y permanente, segn lo siguiente:
1.1. La infraccin cometida, la medida preventiva y la sancin impuesta.
1.2. El nmero de la papeleta que denuncia la infraccin y el nmero de la resolucin de sancin.
1.3. El nombre del conductor o peatn que cometi la infraccin, segn corresponda.
1.4. El nmero de la Licencia de Conducir del conductor, indicando su Clase o el nmero del
Documento de Identidad del peatn, segn corresponda.
1.5. La placa nica nacional de rodaje del vehculo con el que se cometi la infraccin (slo para
conductores).
1.6. La fecha y el lugar donde se cometi la infraccin sancionada.
1.7. Tipo y modalidad del servicio de transporte
1.8. Accidente de trnsito ocurrido a consecuencia de la infraccin sancionada, si es que se
produjo, precisando si existieron dao personal.
1.9. Las reincidencias.
1.10. Cualquier otro dato que resulte pertinente.
2. Diariamente, la Polica Nacional del Per remitir las papeletas que han sido ingresadas al Registro
Nacional de Sanciones a las municipalidades provinciales o a la SUTRAN segn corresponda, para las
disposiciones pertinentes.
3. El Registro Nacional de Sanciones permitir contar con la relacin donde figure el Registro de los
Conductores Ebrios o Narcotizados, consistente en la relacin de infractores que se registren por
conducir en estado de ebriedad o bajo los efectos de estupefacientes, narcticos y/o alucingenos, que
ser de acceso pblico a travs del portal institucional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
4. El Registro Nacional de Sanciones permitir contar con la relacin de peatones sancionados, que
ser de acceso pblico a travs del portal institucional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
El registro generado por cada sancin tendr una vigencia de veinticuatro (24) meses, contados a partir
en que quede firme en sede administrativa. Vencido dicho plazo el registro de la sancin se borrar
automticamente.
5. El Registro Nacional de Sanciones permitir contar con la relacin de conductores que han llegado al
tope mximo de cien (100) o ms puntos firmes acumulados o que se encuentren en proceso, que ser
de acceso pblico a travs del portal institucional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
6. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones publicar en su portal institucional la relacin de las
autoridades competentes que no cumplan con aplicar las sanciones de suspensin, cancelacin e
inhabilitacin de la licencia de conducir, dentro de los ciento veinte (120) das calendarios de impuesta la
papeleta de infraccin por trnsito. Dicha relacin contendr la cantidad de procedimientos
administrativos sancionadores que se encuentran sin concluir y la cantidad de procedimientos
administrativos sancionadores que han prescrito.
Artculo 323.- Actualizacin del Registro Nacional de Sanciones.
Las Municipalidades Provinciales y SUTRAN, mediante resolucin, designarn al rgano responsable de
mantener actualizado el Registro Nacional de Sanciones.
Artculo 324.- Deteccin de infracciones por incumplimiento de las normas de trnsito terrestre.
La deteccin de infracciones por incumplimiento de las normas de trnsito terrestre corresponde a la
autoridad competente, la misma que, para tal efecto, cuenta con el apoyo de la Polica Nacional del Per
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asignada al control del trnsito, la que realizar acciones de control en la va pblica o podr utilizar
medios electrnicos, computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos que permitan verificar la
comisin de infracciones de manera verosmil.
Cuando se detecten infracciones mediante acciones de control en la va pblica, el efectivo de la Polica
Nacional del Per asignado al control del trnsito impondr la papeleta por la comisin de las
infracciones que correspondan.
Cuando se detecten infracciones al trnsito mediante los medios o mecanismos electrnicos,
computarizados o tecnolgicos mencionados en el prrafo primero del presente artculo, la autoridad
competente, en la jurisdiccin que corresponda, deber emitir el acto administrativo que corresponda y
aparejarla con el testimonio documental, flmico, fotogrfico, electrnico o magntico que permita
verificar su comisin.
Artculo 325.- Obligacin de proveer formatos impresos de papeletas
Las Municipalidades Provinciales o la SUTRAN, segn corresponda, estn obligadas a proporcionar a la
Polica Nacional del Per, los formatos impresos (papeletas) de las denuncias por comisin de infraccin
al trnsito.
Artculo 326.- Requisitos de los formatos de las papeletas del conductor.
1. Las papeletas que se levanten por la comisin de infracciones de trnsito, mediante acciones de
control en la va pblica, por parte de los conductores deben contener, como mnimo, los siguientes
campos:
1.1. Fecha de comisin de la presunta infraccin.
1.2. Apellidos, nombres, domicilio y nmero del documento de identidad del conductor.
1.3. Clase, categora y nmero de la Licencia de conducir del conductor.
1.4. Nmero de la Placa nica Nacional de Rodaje del vehculo motorizado.
1.5. Nmero de la Tarjeta de Identificacin Vehicular o de la Tarjeta de Propiedad del vehculo.
1.6. Conducta infractora detectada.
1.7. Tipo y modalidad del servicio de transporte.
1.8. Informacin adicional que contribuya a la determinacin precisa de la infraccin detectada.
1.9. Identificacin y firma del efectivo de la Polica Nacional del Per asignado al control del
trnsito o al control de carreteras en la jurisdiccin que corresponda que ha realizado la
intervencin.
1.10. Firma del conductor.
1.11. Observaciones:
a) Del efectivo de la Polica Nacional del Per que ha realizado la intervencin o del
funcionario de la autoridad competente.
b) Del conductor.
1.12. Informacin complementaria:
a) Lugares de pago.
b) Lugares de presentacin de los recursos administrativos y plazo.
c) Otros datos que fueren ilustrativos.
1.13. Datos de identificacin del testigo, con indicacin de su documento de identidad, nombre
completo y firma.
1.14. Descripcin de medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar aportado por el testigo de
la infraccin.
2. Cuando se trate de infracciones detectadas mediante medios electrnicos, computarizados u otros
mecanismos tecnolgicos, las papeletas que se impongan por la comisin de infracciones de trnsito
deben contener lo siguiente:
2.1. Los campos citados en los numerales 1.1, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 1.10 y 1.13, adems de la
descripcin del medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar obtenido, el mismo que deber
ser legible.
2.2. Identificacin y firma del funcionario de la autoridad competente facultado para la suscripcin
del acto administrativo que inicia el procedimiento sancionador.
La ausencia de cualquiera de los campos que anteceden, estar sujeta a las consecuencias jurdicas
sealadas en el numeral 2 del artculo 10 de la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo
General.
Artculo 327.- Procedimiento para la deteccin de infracciones e imposicin de la papeleta
Las infracciones de trnsito podrn ser detectadas a travs de intervenciones realzadas en la va pblica
o a travs de la utilizacin de medios electrnicos, computarizados u otro mecanismo tecnolgico que
permitan verificar la comisin de la infraccin de manera verosmil, siguiendo para su intervencin el
procedimiento siguiente:
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1.- Intervencin para la Deteccin de infracciones del Conductor en la Va Pblica.
Para la imposicin de la papeleta por infraccin detectada en la va pblica el efectivo de la
Polica Nacional del Per, deber:
a) Ordenar al conductor que detenga el vehculo; acto seguido se deber acercar a la
ventanilla del lado del conductor. Por ningn motivo el conductor deber bajarse del
vehculo.
b) Solicitar al conductor la documentacin referida en el artculo 91 del presente
Reglamento.
c) Indicar al conductor el cdigo y descripcin de la(s)
infraccin(es) detectada(s).
d) Consignar la informacin en todos los campos sealados en el artculo 326 del presente
Reglamento, en la Papeleta de Infraccin que corresponda por cada infraccin detectada.
e) Solicitar la firma del conductor.
f) Devolver los documentos al conductor, conjuntamente con la copia de la papeleta,
concluida la intervencin.
g) Dejar constancia del hecho en la papeleta, en caso la persona intervenida se niegue a
firmar la misma. En ambos casos se entender debidamente notificada la papeleta de
infraccin al conductor.
2.- Deteccin de infracciones del Conductor a travs de medios electrnicos, computarizados u
otro tipo de mecanismos tecnolgicos.
Para la imposicin de la papeleta por infraccin detectada la autoridad competente deber:
a) Contar con medios electrnicos, computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos
debidamente homologados y/o calibrados por el Instituto Nacional de Defensa de la
Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI, conforme a las
normas tcnicas vigentes con una antigedad no mayor de un ao; salvo que no exista
norma tcnica vigente sobre su utilizacin.
b) Probar de manera verosmil la comisin de la infraccin y la identificacin del vehculo en
que se comete la misma.
La papeleta de infraccin que se imponga deber ser notificada en el domicilio del
propietario del vehculo, de acuerdo a la informacin que figure en el Registro de Propiedad
Vehicular, presumindose a ste como responsable de la comisin de la infraccin, salvo
que acredite de manera indubitable, que el vehculo con el que se cometi la infraccin lo
haba enajenado, no estaba bajo su tenencia o posesin, debiendo denunciar ante la
autoridad competente, los datos del comprador, tenedor o poseedor del vehculo
responsable.
3.- Para los casos infracciones detectadas por cualquier ciudadano, ste deber comunicar el
hecho al efectivo de la Polica Nacional del Per asignado al control del trnsito o al control de
carreteras en forma inmediata, acompaando el medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar
debidamente identificado de la infraccin de trnsito, constituyndose en testigo del hecho;
levantndose la respectiva papeleta de infraccin, que ser suscrita por el efectivo policial y el
denunciante.
Artculo 336.- Trmite del procedimiento sancionador.
Recibida la copia de la papeleta de infraccin, el presunto infractor, ya sea conductor o peatn, segn
corresponda, puede:
1. Si existe reconocimiento voluntario de la infraccin:
1.1 Abonar el diecisiete por ciento (17%) del importe previsto para la infraccin cometida,
dentro de los cinco (5) das hbiles contados a partir del da siguiente de su notificacin; o
treinta y tres por ciento (33%) del referido importe, dentro del periodo comprendido desde el
sexto da hbil hasta el ltimo da hbil previo a la notificacin de la resolucin
administrativa sancionadora.
Este beneficio no ser aplicable a las infracciones tipificadas como M1, M2, M3, M4, M5,
M6, M7, M8, M9, M12, M16, M17, M20, M21, M23, M27, M28, M29, M31 y M32, ni a los
conductores de las unidades de servicio de transporte pblico, las que deben ser
canceladas en su totalidad.
Ante la cancelacin correspondiente, la Municipalidad Provincial competente o la SUTRAN,
de ser el caso, dar por concluido el procedimiento administrativo, sin perjuicio de su
ingreso en el Registro Nacional de Sanciones.
1.2. El pago es el reconocimiento de la infraccin y sancin impuesta, generando los puntos
firmes correspondiente, en su caso.
2. Si no existe reconocimiento voluntario de la infraccin:

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

210

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


2.1 Presentar su descargo ante la unidad orgnica o dependencia que la autoridad
competente seale como organismo encargado de fiscalizar el trnsito, dentro de los cinco
(5) das hbiles contados a partir del da siguiente de la notificacin de la presunta
infraccin. Dicho organismo contar con un rea responsable de conducir la fase
instructora y con un rea responsable de la aplicacin de la sancin.
2.2 Dentro del trmino de treinta (30) das hbiles, contados a partir del da siguiente de
vencido el plazo de cinco (5) das hbiles de la notificacin de la presunta infraccin, las
Municipalidades Provinciales o la SUTRAN, expedir la resolucin correspondiente
finalizando el procedimiento administrativo sancionador. La resolucin deber contener las
disposiciones necesarias para su efectiva ejecucin. Asimismo el plazo para resolver los
recursos administrativos ser de treinta das a partir de la fecha de interpuesto el mismo.
2.3 Constituye obligacin de la Municipalidad Provincial o la SUTRAN el cumplimiento del
plazo sealado en el numeral anterior; sin embargo, su vencimiento no exime de sus
obligaciones atendiendo al orden pblico. La actuacin fuera del trmino no queda afecta
de nulidad, sin perjuicio de la responsabilidad disciplinaria para la autoridad obligada a
resolver.
2.4 La resolucin de sancin pecuniaria y/o no pecuniaria ser ejecutiva cuando ponga fin a
la va administrativa o cuando quede firme. La Municipalidad Provincial o la SUTRAN
podrn adoptar las medidas preventivas para garantizar su eficacia, en tanto no sea
ejecutiva.
2.5 Si durante la etapa del descargo y dentro del procedimiento administrativo sancionador,
la autoridad competente advierte la existencia de otras infracciones a la detectada o que se
ha configurado una infraccin distinta, deber reorientar el procedimiento administrativo,
otorgando al administrado el derecho de defensa y la posibilidad de impugnar la decisin
adoptada.
3. Cuando el presunto infractor no ha pagado la multa prevista para la infraccin cometida ni ha
presentado su descargo ante la unidad orgnica o dependencia de la autoridad competente que
corresponda dentro de los cinco (5) das hbiles, contados a partir del da siguiente de la
notificacin de la papeleta de infraccin o resolucin de inicio de procedimiento sancionador, la
Municipalidad Provincial o la SUTRAN deber emitir la resolucin de sancin de acuerdo al
procedimiento establecido en el numeral anterior procediendo contra sta la interposicin de los
recursos administrativos de ley.
Artculo 338.- Prescripcin
La prescripcin se regir de acuerdo a lo establecido en el artculo 233 de la Ley N 27444, Ley del
Procedimiento Administrativo General.
De declararse fundada la prescripcin, en el mismo acto administrativo, la Municipalidad Provincial o la
SUTRAN deben de disponer el inicio de las acciones de responsabilidad para dilucidar las causas de la
inaccin administrativa. El plazo para determinar la responsabilidad administrativa no exceder de los
treinta (30) das hbiles contados a partir del da siguiente de la emisin del acto administrativo que
declara fundada la prescripcin.
Cuando se declare fundada la prescripcin deber ser inscrita en el Registro Nacional de Sanciones.
Artculo 341.- Trmite para la imposicin de sanciones no pecuniarias.
1. En los casos en que corresponda aplicar sanciones pecuniarias conjuntamente con las
sanciones no pecuniarias de suspensin o cancelacin e inhabilitacin de la licencia de conducir,
por la comisin de infracciones cuya fiscalizacin sea competencia de la autoridad competente,
sta expedir la resolucin imponiendo ambas sanciones, debiendo ingresarlas inmediatamente
al Registro Nacional de Sanciones, bajo responsabilidad funcional.
2. Las licencias retenidas quedarn bajo custodia de la municipalidad provincial o la SUTRAN,
segn corresponda.
Artculo 342.- Comunicacin a la autoridad competente
En caso que el rgano emisor de la Licencia de Conducir advierta que la licencia de conducir de un
conductor, sobre el cual ha recado una papeleta de infraccin por cualquiera de las infracciones
tipificadas en el Reglamento Nacional de Trnsito, tiene su Licencia de Conducir cuya clase o categora
no corresponde al vehculo que conduca, o la misma se encuentra vencida, adulterada, falsificada,
retenida, suspendida, cancelada o el presunto infractor se encuentre inhabilitado para obtener licencia
de conducir; deber comunicarlo, bajo responsabilidad, a la autoridad competente que detect los casos
sealados anteriormente, a efectos que proceda a notificar al presunto infractor la comisin de dicha
falta, dndose inicio al procedimiento administrativo sancionador.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

211

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

CUADRO DE TIPIFICACIN, SANCIONES Y MEDIDAS PREVENTIVAS APLICABLES A


LAS INFRACCIONES AL TRNSITO TERRESTRE
I.-CONDUCTORES
CDIGO

MEDIDA
PREVENTIV
A

RESP.
SOLIDARIADEL
PROPIETARIO

100%
de
la
UIT,
cancelacin de la licencia
de conducir e inhabilitacin
definitiva para obtener una
licencia

Internamient
o
del
vehculo
y
retencin de
la
licencia
de conducir

SI

Muy grave

50%
de
la
UIT,
suspensin de la licencia
de conducir por tres (3)
aos

SI

Muy grave

50%
de
la
UIT,
inhabilitacin para obtener
una licencia por tres (3)
aos
100% de la UIT,
a) Suspensindelalicencia
de conducir por tres (3)
aos, si sta estuviese
retenida.
b) Cancelacindefinitivade
la licencia de conducir,
si la licencia estuviere
suspendida.

Internamient
o
del
vehculo
y
retencin de
la
licencia
de conducir
Internamiento
del vehculo

INFRACCIN

CALIFICACIN

M.1

Conducir con presencia de alcohol en la sangre


en proporcinmayoraloprevistoenelCdigoPenal,
obajolosefectosdeestupefacientes,narcticosy/o
alucingenoscomprobadoconelexamenrespectivo
opornegarsealmismoyquehayaparticipadoenun
accidente de trnsito.

Muy grave

M.2

Conducir con presencia de alcohol en la sangre


en proporcin mayor a lo previsto en el Cdigo
Penal, bajo los efectos de estupefacientes,
narcticos
y/o
alucingenoscomprobadaconelexamenrespectivo
o por negarse al mismo.
Conducirunvehculoautomotorsintenerlicenciade
conducir o permiso provisional.
Conducir vehculos estando la licencia de
conducir retenida, suspendida o estando
inhabilitado para obtener licencia de conducir.

Muy grave

M.27

Conducirunvehculoquenocuenteconelcertificado
de aprobacin de inspeccin tcnica vehicular

Muy grave

G13

Conducir un vehculo con mayor nmero de


personas al nmero de asientos sealado en la
TarjetadeIdentificacinVehicular,conexcepcinde
niosenbrazosenlosasientosposteriores;y,llevar
pasajerosdepieenvehculosdelserviciopblicode
transporte urbano de pasajeros si la altura interior
del vehculo es menor a 1.80 metros.

Grave

M.3

M.4

SANCIN
Nuevos
Soles

PUNTOS
QUE
ACUMUL
A

MUYGRAVES

SI

Internamient
o
del
vehculo
y
retencin de
la
licencia
de conducir

()
Multa 50 % UIT;

50

Multa 8% UIT

20

Internamiento
del vehculo

()

Artculo 2.- Incorporacin al Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito CDIGO DE
TRNSITO
Incorporar una definicin al artculo 2, el artculo 4-A y las infracciones signadas con los Cdigos M.37, M.38 y
M.39 al Anexo I Conductores del Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las
infracciones al trnsito terrestre al Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito CODIGO DE
TRNSITO, aprobado por Decreto Supremo No. 016-2009- MTC, en los trminos siguientes:
Artculo 2. Definiciones
()
SUTRAN: Superintendencia de Transporte de Personas, Carga y Mercancas.
Artculo 4-A. Competencias de la SUTRAN
En materia de trnsito terrestre, la SUTRAN, sin perjuicio a lo establecido en sus normas de creacin,
en la red vial bajo su competencia, tiene las siguientes competencias:
1) Competencia de gestin
Recaudar y administrar los recursos provenientes del pago de multas por infracciones de trnsito.
2) Competencia de fiscalizacin
a) Supervisar, detectar infracciones, imponer las sanciones y aplicar medidas preventivas
que correspondan por el incumplimiento de las disposiciones legales vinculadas al trnsito
terrestre.
b) Inscribir en el Registro Nacional de Sanciones, las papeletas de infraccin que imponga
en el mbito de su competencia, as como las medidas preventivas y sanciones que
imponga.
c) Aplicar las sanciones por acumulacin de puntos cuando la ltima infraccin que origin
la acumulacin de puntos se haya cometido.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


d) Mantener actualizado el Registro Nacional de Sanciones en el mbito de su
competencia, conforme a lo dispuesto en el presente Reglamento.

CUADRO DE TIPIFICACIN, SANCIONES Y MEDIDAS PREVENTIVAS APLICABLES A


LAS INFRACCIONES AL TRNSITO TERRESTRE
I.-CONDUCTORES
CDIGO

INFRACCIN

CALIFICACIN

SANCIN
Nuevos
Soles

PUNTOS
QUE
ACUMUL
A

MEDIDA
PREVENTIV
A

RESP.
SOLIDARIADEL
PROPIETARIO

MUYGRAVES

()
M.37

Conducir y ocasionar un accidente de trnsito


con daos personales inobservando las normas
de trnsito dispuestas en el presente
Reglamento.

Muy grave

Suspensindelalicenciade
conducir por un (1) ao

M.38

Conducir un vehculo para el servicio de


transporte pblico yocasionar unaccidente
detrnsitocon daos personales inobservando las
normas de trnsito dispuestas en el presente
Reglamento.

Muy grave

Suspensindelalicenciade
conducir por tres (3) aos.

M.39

Conducir y ocasionar un accidente de trnsito


con lesiones graves omuerte inobservando las
normas de trnsito dispuestas en el presente
Reglamento.

Muy grave

Cancelacin
e
inhabilitacin definitiva del
conductor
para
obtenerunalicencia
de
conducir

50

Internamiento
vehculo
retencin de
licencia
conducir
Internamiento
vehculo
retencin de
licencia
conducir

del
y
la
de

del
y
la
de

SI

Internamiento del
vehculo
y
retencin de la
licencia
de
conducir

SI

()

Artculo 3.- Incorporacin al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte


Incorporar el numeral 14.5 al artculo 14, el numeral 31.10 al artculo 31, los numerales 41.2.3 y 41.2.5.5 al
artculo 41, el numeral 92.4 del artculo 92, el numeral 103.2.11 al artculo 103, el artculo 138 y la infraccin
C.4c del Anexo I Tabla de incumplimientos de las condiciones de acceso y permanencia y sus consecuencias
al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte aprobado por Decreto Supremo No. 017-2009-MTC,
en los trminos siguientes:
Artculo 14. Alcances del rgimen de gestin comn
()
14.5 En caso las Municipalidades Provinciales no hayan establecido rgimen de gestin comn
conforme lo dispone la Ley N 27181 y el presente Reglamento, quedan facultadas para supervisar y
fiscalizar, dentro del mbito de su jurisdiccin, a los transportistas y/o conductores que han sido
autorizados por la otra autoridad municipal, remitiendo los actuados a la autoridad competente para el
inicio del procedimiento sancionador correspondiente.
Artculo 31.- Obligaciones del conductor
()
31.10 No debe tener su licencia de conducir suspendida, retenida o cancelada, o que el conductor no
debe llegar o excederse del tope mximo de cien (100) puntos firmes o que tenga impuesta dos o ms
infracciones cuya calificacin sean muy graves; cinco o ms infracciones cuya califacin sean graves; o
una infraccin muy grave y tres o ms infracciones cuya calificacin sea grave.
Artculo 41.- Condiciones generales de operacin del transportista
()
41.2.3 Cumplir con inscribir a los conductores en el registro administrativo de transporte, antes de que
estos presten servicios para el transportista, cumpliendo con lo dispuesto en el presente artculo. La
autoridad competente, determina los mecanismos para hacer efectivo el cumplimiento de esta
obligacin.
()
41.2.5 Verificar, antes de iniciar la conduccin, que: ()
41.2.5.5.- El conductor no haya llegado o excedido el tope mximo de cien (100) puntos firmes
acumulados e inscritos en el Registro Nacional de Sanciones o que tenga impuesta dos o ms
infracciones cuya calificacin sean muy graves; cinco o ms infracciones cuya calificacin sean graves;
o una infraccin muy grave y tres o ms infracciones cuya calificacin sea grave.
()
Artculo 92. Alcance de la fiscalizacin
()
92.4 El procedimiento sancionador, que comprende desde la notificacin de inicio del mismo hasta la
imposicin de la sancin. Se sustenta en la potestad sancionadora administrativa establecida en el
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


artculo 230 y siguiente de la Ley N 27444, Ley de Procedimiento Administrativo General, pudiendo
aplicarse tambin los principios regulados en el artculo IV del Ttulo Preliminar del mismo texto
normativo. La autoridad competente emitir la resolucin de sancin dentro de un plazo de treinta (30)
das hbiles, contados a partir del da siguiente de vencido el plazo para presentar descargos o desde
presentados stos, lo que ocurra primero, bajo responsabilidad.
()
Artculo 103. Procedimientos en casos de incumplimiento de las condiciones de acceso y
permanencia
()
103.2 No procede el otorgamiento del plazo a que hace referencia el numeral anterior y se dar inicio
inmediato al procedimiento sancionador contra el transportista, conductor o titular de la infraestructura
complementaria, segn corresponda, cuando el incumplimiento est relacionado con:
()
103.2.11. Cuando no se haya verificado que el conductor no haya llegado o excedido el tope mximo de
cien (100) puntos firmes acumulados e inscritos en el Registro Nacional de Sanciones o que tenga
impuesta dos o ms infracciones cuya calificacin sean muy graves; cinco o ms infracciones cuya
calificacin sean graves; o una infraccin muy grave y tres o ms infracciones cuya calificacin sea
grave.
Artculo 138. Tablas de Infracciones y Sanciones
La Tabla de Condiciones de Acceso y Permanencia y sus consecuencias es aplicable a todo el servicio
de transporte terrestre de personas, mercancas y mixto (pblico y privado), conforme corresponda,
conforme lo establece el presente Reglamento y estn sealadas en el Anexo 1. La tabla de
Infracciones y Sanciones aplicables al transportista, conductor y titular de infraestructura
complementaria de transporte son las que aparecen precisadas en el Anexo 2 del presente Reglamento.
ANEXO 1
()
Cdigo

Incumplimiento

Calificacin

Consecuencia

Medidas preventivas
corresponda

aplicables

segn

()
C.4c

El incumplimiento de cualquiera de las


condiciones
de
acceso
y
p e r m a n e n c i aprevista
en
los
siguientes artculos:

Leve

()

Suspensin
de
la
autorizacin por 60 das
para
prestar el servicio
de
t r a n s p o r t e terrestre

Suspensi nprecautoria de la autorizacin para


prestar servicios de transporte en la ruta o del
servicio especial de personal, o del servicio de
transporteprivado
depersonasodel
serviciosisetrata de transporte de mercancas o
mixto.

Artculo 41 numerales ()
41.2.5 () ()
()

Artculo 4.- Modificacin del Reglamento Nacional de Licencias de Conducir vehculos automotores y
no motorizados de transporte terrestre
Modifquese el artculo 71 y el primer prrafo del artculo 72 del Reglamento Nacional de Licencias de
Conducir vehculos automotores y no motorizados de transporte terrestre aprobado por Decreto Supremo N
040-2008- MTC, en los trminos siguientes:
Artculo 71.- Alumnos aptos a rendir la evaluacin
Podrn rendir la evaluacin aquellos alumnos que no tengan ms de dos inasistencias a clases tericas
y/o prcticas o ms de una inasistencia a la clase de manejo, a excepcin de los alumnos matriculados
en los cursos de capacitacin anual, sensibilizacin, revalidacin y recategorizacin y el curso para la
obtencin de la licencia de conducir de la clase A categora I, quienes debern asistir la totalidad de las
horas establecidas en el presente Reglamento.
Artculo 72.- Exmenes a rendir y criterios de evaluacin
El alumno rendir un examen escrito sobre cada una de las materias sealadas en el artculo 66 del
presente reglamento, segn corresponda a la clase y/o categora de la licencia de conducir a la que
aspira postular, debiendo alcanzar en cada una de las materias una nota mnima equivalente al 80% del
puntaje mximo posible para darlo por aprobado.
()

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Artculo 5.- Incorporacin al Reglamento Nacional de Licencias de Conducir vehculos automotores y
no motorizados de transporte terrestre
Incorprese los literales p) y q) al artculo 3 y el ltimo prrafo al artculo 67 del Reglamento Nacional de
Licencias de Conducir vehculos automotores y no motorizados de transporte terrestre aprobado por Decreto
Supremo N 040-2008-MTC, en los trminos siguientes:
Artculo 3.- Definiciones
()
p) Acta de verificacin: Es el documento donde se detalla las observaciones advertidas en la
fiscalizacin realizada por la autoridad competente en una Escuela de Conductores o
Establecimiento de Salud; constituyendo el acto de inicio del procedimiento sancionador.
q) Curso: Cualquier tipo de capacitacin que brindan las Escuelas de Conductores en el marco
de su autorizacin.
Artculo 67.- Duracin mnima de los cursos
()
Para efectos de las horas de instruccin prctica slo sern consideradas las horas cuando el alumno
se encuentre efectivamente al volante del vehculo o simulador.
Artculo 6.- Derogacin
Derguese los artculos 306, 316, 318 y 330; y numeral 1.7 del artculo 313, del Texto nico Ordenado del
Reglamento Nacional de Trnsito CDIGO DE TRNSITO, aprobado por Decreto Supremo No. 016-2009MTC; y los artculos 37 y 115 del Reglamento Nacional de Licencias de Conducir Vehculos Automotores y No
motorizados de Transporte Terrestre, aprobado por Decreto Supremo N 040-2008-MTC.
Artculo 7.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia a partir del da siguiente de su publicacin en el diario oficial
El Peruano.
Artculo 8.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
DISPOSICIN COMPLEMENTARIA
nica: Precsece que toda referencia normativa al Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al
Trnsito Terrestre deber entenderse efectuada al Registro Nacional de Sanciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los veintitrs das del mes de abril del ao dos mil catorce.
OLLANTA HUMALA TASSO
Presidente Constitucional de la Repblica
CARLOS PAREDES RODRGUEZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


FE DE ERRATAS
DECRETO SUPREMO
N 003-2014-MTC
Mediante Oficio N 327-2014-SCM-PR, la Secretara del Consejo de Ministros solicita se publique Fe de
Erratasdel Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicada en laedicin del da 24 de abril de 2014.
En el artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTCque modifica el artculo 326 del Texto nico
Ordenadodel Reglamento Nacional de Trnsito - CDIGO DETRNSITO:
DICE:
Artculo 326.- Requisitos de los formatos de las papeletas del conductor
(...)
2.1. Los campos citados en los numerales 1.1, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 1.10 y 1.13,...
DEBE DECIR:
Artculo 326.- Requisitos de los formatos de laspapeletas del conductor
(...)
2.1. Los campos citados en los numerales 1.1, 1.4, 1.6 y 1.8,...

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

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Decreto Supremo que modifica el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC y establece otras disposiciones
DECRETO SUPREMO N 018-2014-MTC

EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley No. 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, en adelante la Ley,
prescribe que la accin estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las
necesidades de los usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como a la proteccin
del ambiente y la comunidad en su conjunto;
Que, el literal a) del artculo 16 de la Ley, seala que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC, es
el rgano rector a nivel nacional en materia de transporte y trnsito terrestre, con facultad para dictar, entre
otros, los Reglamentos Nacionales establecidos en la Ley, as como aquellos que sean necesarios para el
desarrollo del transporte y el ordenamiento del trnsito;
Que, mediante Decreto Supremo No. 017-2009-MTC se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, en adelante el Reglamento, el cual tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de
personas y mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley;
Que, el numeral 21.3 del artculo 21 del Reglamento, establece como una de las condiciones tcnicas
especficas mnimas exigible a los vehculos destinados a la prestacin del servicio de transporte de
mercanca, el contar con un sistema de control y monitoreo inalmbrico, que transmita la informacin en forma
permanente del vehculo a la autoridad competente materia de fiscalizacin;
Que, mediante la Trigsima Disposicin Complementaria Transitoria del Reglamento, se suspendi hasta el 31
de julio de 2014, la exigencia de contar con un sistema de control y monitoreo inalmbrico en el servicio de
transporte terrestre de mercancas, establecida en el numeral 21.3 del artculo 21 del Reglamento;
Que, al respecto, la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas - SUTRAN y
la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto del MTC, recomiendan se prorrogue la implementacin de
la obligacin establecida en el numeral 21.3 del artculo 21 del Reglamento, a efectos de evaluar y definir, la
mejor solucin tecnolgica para contar con informacin en tiempo real respecto a los vehculos que se
destinen al servicio de transporte terrestre de mercancas;
Que, en atencin a lo sealado en el considerando anterior, resulta necesario prorrogar hasta el 31 de
diciembre de 2014, la suspensin establecida en la Trigsima Disposicin Complementaria Transitoria del
Reglamento; (*) RECTIFICADO POR FE DE ERRATAS
Que, el artculo 81 del Reglamento, establece que la hoja de ruta electrnica ser de uso obligatorio en el
servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional, debiendo el MTC otorgar los accesos
correspondientes para el registro y la emisin de la misma a travs del sistema que proporcione para tal
efecto;
Que, mediante el artculo 9 del Decreto Supremo N 018-2013-MTC se suspendi hasta el 31 de julio de 2014,
la obligatoriedad del uso de la hoja de ruta electrnica dispuesta en el artculo 81 del Reglamento, a efectos de
realizar durante el citado plazo el perodo de pruebas del sistema de la hoja de ruta electrnica;
Que, teniendo en consideracin que a partir del 1 de agosto de 2014, la hoja de ruta electrnica ser de uso
obligatorio en el servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional; resulta necesario establecer
una etapa educativa de uso de la hoja de ruta electrnica, a fin que los transportistas que presten el servicio de
transporte pblico de personas de mbito nacional, utilicen correctamente el sistema que el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones ha implementado para tal efecto;
Que, asimismo, mediante el artculo 10 del Decreto Supremo N 018-2014-MTC, se suspendi hasta el 01 de
agosto de 2014, la entrada en vigencia de la modificacin del artculo 82 y del cdigo I.7 del anexo 02 Tabla de
Infracciones y Sanciones del Reglamento, los cuales versan sobre la obligatoriedad del uso del manifiesto de
usuario electrnico (*)NOTA SPIJ en el servicio de transporte pblico de personas en el mbito nacional;
Que, al respecto, resulta necesario prorrogar hasta el 31 de diciembre de 2014, la entrada en vigencia de las
modificaciones del artculo 82, y del cdigo 1.7 del Anexo 02 del Reglamento, a fin de que en dicho plazo se
prosiga con la implementacin del sistema desarrollado por el MTC para el uso del manifiesto de usuario
electrnico (*)NOTA SPIJ; asimismo, se establece desde el 1 de enero hasta el 31 de julio de 2015, un periodo
educativo de uso del manifiesto de usuarios electrnico, a fin que los transportistas que presten el servicio de
transporte pblico de personas de mbito nacional, utilicen correctamente el referido sistema;
Que, asimismo, a fin de coadyuvar en la labor de fiscalizacin de la autoridad competente, resulta necesario
modificar la infraccin tipificada en el cdigo I.6 del Anexo 2 de la Tabla de Infracciones y Sanciones del
Reglamento, perfeccionando la redaccin del supuesto de hecho que configura la citada infraccin;

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley
No. 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y, la Ley No. 29370, Ley de Organizacin y
Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Prrroga de la suspensin de la exigencia de contar con un sistema de control y monitoreo
inalmbrico en el servicio de transporte terrestre de mercancas
Prorrguese, hasta el 31 de diciembre de 2014, la suspensin establecida en la Trigsima Disposicin
Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC y sus modificatorias.
Artculo 2.- Prrroga de la entrada en vigencia de la modificacin del artculo 82 y de la infraccin del
cdigo I.7 del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
Prorrguese, hasta el 31 de diciembre de 2014, la entrada en vigencia de las modificaciones del artculo 82, y
del cdigo I.7 del Anexo 2 Tabla de Infracciones y Sanciones del Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, dispuestas en el artculo 1 del Decreto Supremo N 018-2013-MTC.
Artculo 3.- Etapa educativa del uso de la Hoja de Ruta Electrnica
3.1. Establzcase desde el 1 de agosto hasta el 31 de octubre de 2014, un periodo educativo de uso de
la hoja de ruta electrnica, a fin que los transportistas que presten el servicio de transporte pblico de
personas de mbito nacional, utilicen correctamente el sistema que el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones ha implementado para tal efecto.
3.2. Durante el presente periodo educativo, el transportista deber utilizar la hoja de ruta electrnica la
misma que debe contener la informacin sealada en el numeral 81.2 del artculo 81 del Reglamento
Nacional de Administracin de Transportes aprobado por Decreto Supremo No. 017-2009-MTC.
3.3. Excepcionalmente, durante el perodo educativo antes dispuesto, en el mbito nacional se podr
utilizar la hoja de ruta manual cuando se presenten inconvenientes en el uso de la hoja de ruta
electrnica, los que debern ser debidamente justificados en la correspondiente hoja de ruta, cuya copia
deber ser remitida en un plazo no mayor de quince (15) das hbiles contados desde la fecha de su
elaboracin, a la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
3.4. Culminado el periodo educativo sealado en el presente artculo, la hoja de ruta electrnica ser de
uso obligatorio en el servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional, sin perjuicio de la
aplicacin del numeral 81.5 del artculo 81 del Reglamento Nacional de Administracin de Transportes
aprobado por Decreto Supremo No. 017-2009-MTC.
Artculo 4.- Etapa educativa del uso del manifiesto de usuarios electrnico
4.1. Establzcase desde el 1 de enero hasta el 31 de julio de 2015, un periodo educativo de uso del
manifiesto de usuarios electrnico, a fin que los transportistas que presten el servicio de transporte
pblico de personas de mbito nacional, utilicen correctamente el sistema que el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones ha implementado para tal efecto.
4.2. Durante el citado periodo educativo, el transportista deber utilizar el manifiesto de usuarios
electrnico, el mismo que debe contener la informacin sealada en el numeral 82.2 del artculo 82 del
Reglamento Nacional de Administracin de Transportes aprobado por Decreto Supremo No. 017-2009MTC, modificado por el Decreto Supremo No. 018-2013-MTC.
4.3. Excepcionalmente, durante el perodo educativo antes dispuesto, en el mbito nacional se podr
utilizar el manifiesto de usuarios manual cuando se presenten inconvenientes en el uso del manifiesto
de usuarios electrnico, los que debern ser debidamente justificados en el correspondiente manifiesto,
cuya copia deber ser remitida en un plazo no mayor de quince (15) das hbiles contados desde la
fecha de su elaboracin, a la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
4.4. Culminado el periodo educativo sealado en el presente artculo, el manifiesto de usuarios
electrnico ser de uso obligatorio en el servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional,
sin perjuicio de la aplicacin del numeral 82.8 del artculo 82 del Reglamento Nacional de Administracin
de Transportes aprobado por Decreto Supremo No. 017-2009-MTC, modificado por el Decreto Supremo
No. 018-2013-MTC.
Artculo 5.- Modificacin del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
Modifquese la infraccin tipificada en el cdigo I.6 del Anexo 2 de la Tabla de Infracciones y Sanciones del
Reglamento Nacional de Administracin de Transporte aprobado por Decreto Supremo No. 017-2009-MTC, en
los trminos siguientes:

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Anexo 2
TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES
c) Infracciones a la Informacin o Documentacin

Cdigo

Infraccin

Calificacin Consecuencia

Medidas preventivas
aplicables segn
corresponda

()

I.6

INFRACCIN DEL
TRANSPORTISTA.
En el servicio de transporte de
personas, no exhibir en lugar visible
del saln del vehculo un cartel o
aviso, legible para los usuarios, que
contenga la informacin prevista en
el presente Reglamento.

Leve

Multa de 0.05
de la UIT.

Artculo 6.- Vigencia


El presente Decreto Supremo entrar en vigencia a partir del da siguiente de su publicacin en el diario oficial
El Peruano, con excepcin de la modificacin dispuesta en su artculo 5, que entrar en vigencia el 4 de
agosto de 2014. (*) RECTIFICADO POR FE DE ERRATAS
Artculo 7.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los treintain das del mes de julio del ao dos mil catorce.
OLLANTA HUMALA TASSO
Presidente Constitucional de la Repblica
JOS DAVID GALLARDO KU
Ministro de Transportes y Comunicaciones

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

219

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Decreto Supremo que modifica el Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito Cdigo
de Trnsito aprobado por Decreto Supremo N 016-2009-MTC, el Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte aprobado por Decreto Supremo N 017-2009- MTC y establece otras
disposiciones
DECRETO SUPREMO N 025-2014-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley No. 27181 - Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, en adelante la Ley,
prescribe que la accin estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de
las necesidades de los usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como a la
proteccin del ambiente y la comunidad en su conjunto;
Que, el literal a) del artculo 16 de la citada Ley seala que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones - en
adelante el MTC - es el rgano rector a nivel nacional en materia de transporte y trnsito terrestre, con facultad
para dictar, entre otros, los Reglamentos Nacionales establecidos en la Ley, as como aquellos que sean
necesarios para el desarrollo del transporte y el ordenamiento del trnsito;
Que, el Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito aprobado por
Decreto Supremo No. 016-2009-MTC, en adelante el Reglamento, tiene por objeto establecer las normas que
regulan el uso de las vas pblicas terrestres, aplicables a los desplazamientos de personas, vehculos y
animales y a las actividades vinculadas con el transporte y el medio ambiente, en cuanto se relacionan con el
trnsito;
Que, el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo No. 017-2009MTC, en adelante el RENAT, tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de personas y
mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley;
Que, a fin de optimizar la aplicacin de las medidas preventivas contempladas en el Reglamento, as como
continuar con el perfeccionamiento de las acciones de supervisin, fiscalizacin y control de las normas
trnsito, resulta necesario realizar modificaciones e incorporaciones al Reglamento, para lograr un correcta
aplicacin de las normas que regulan el trnsito terrestre y conseguir que la accin pblica en la deteccin de
infracciones sea eficiente, eficaz y universal;
Que, asimismo, a efectos de ser consistentes con la modificacin que se propone al Reglamento, resulta
necesario establecer transitoriamente que los sistemas de control y monitoreo inalmbrico que se vienen
utilizando para la deteccin de infracciones en los servicios de transporte de mbito nacional, se mantendrn
vigentes y obtendrn la certificacin establecida en el inciso a) del numeral 2 del artculo 327 del Reglamento,
en un plazo que no exceder el 31 de diciembre de 2015;
Que, por otro lado, a fin de mejorar los niveles de seguridad y calidad en la prestacin del servicio de
transporte terrestre y lograr que los conductores y los transportistas cumplan con la totalidad de las
obligaciones establecidas para el servicio de transporte terrestre, resulta necesario tambin modificar el
RENAT;
Que, asimismo, se requiere ampliar el plazo del periodo educativo de uso de la hoja de ruta electrnica hasta
el 30 de abril de 2015, a efectos de culminar con la capacitacin a los transportistas, lo cual permitir que los
prestadores del servicio de transporte de personas de mbito nacional puedan ingresar correctamente en
dicho documento electrnico la informacin que dispone el RENAT;
Que, a fin de obtener la mejor solucin tecnolgica para contar con informacin en tiempo real respecto a los
vehculos que se destinen al servicio de transporte terrestre de mercancas, resulta necesario prorrogar hasta
el 30 de junio de 2015, la suspensin establecida en la Trigsima Disposicin Complementaria Transitoria
del RENAT, respecto a la exigencia de contar con un sistema de control y monitoreo inalmbrico en el servicio
de transporte terrestre de mercancas, establecida en el numeral 21.3 del artculo 21 del RENAT;
Que, igualmente, teniendo en cuenta que los avances informticos han permitido desarrollar sistemas en el
servicio de transporte pblico de personas a efectos de acceder a la respectiva informacin en tiempo real,
generando mejoras en el control del referido servicio, como son la hoja de ruta electrnica y el manifiesto de
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


usuarios electrnico; se crea un sistema de control electrnico para el servicio de transporte terrestre de
mercancas, el cual entrar en vigencia el 30 de abril de 2015;
Que, a travs de los referidos sistemas se obtiene, entre otros, la validacin de datos del conductor del servicio
de transporte terrestre en tiempo real, lo que permitir controlar antes del inicio del viaje, que el conductor no
llegue o exceda el tope mximo de 100 puntos firmes o que tenga impuesta dos (2) o ms infracciones cuya
calificacin sean muy graves; cinco (5) o ms infracciones cuya calificacin sean graves; o una (1) infraccin
muy grave y tres (3) o ms infracciones cuya calificacin sea grave;
Que, adicionalmente, resulta necesario adoptar las medidas transitorias respectivas a efectos que hasta la
implementacin de los sistemas mencionados, se contine con el control que realizan los transportistas a los
conductores sobre la acumulacin de puntos firmes o infracciones antes del inicio del viaje, motivo por el cual
resulta necesario establecer la disposicin correspondiente para dicho efecto;
Que, de otro lado, siendo que por Decreto Supremo No. 006-2014-MTC se incorpor la infraccin P.29 al
numeral 7 del Anexo IV del Reglamento Nacional de Vehculos aprobado por Decreto Supremo N 0582003-MTC, se requiere suspender su aplicacin hasta el 28 de febrero de 2015, a efectos de que los
transportistas del servicio de transporte de mercancas cuenten con un plazo para adecuar sus unidades
vehiculares a la normativa vigente;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley No.
27181 - Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre y la Ley No. 29370 - Ley de Organizacin y Funciones
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
DECRETA:
Artculo 1.- Modificacin del Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de
Trnsito
Modifquese el literal g) del artculo 91, el segundo prrafo del numeral 277.1 y el ltimo prrafo del artculo
277, el literal d) del numeral 1) del artculo 299, el artculo 301, el literal a) del numeral 2) del artculo 327, el
ltimo prrafo del artculo 338 y la infraccin tipificada con el cdigo M.20 del Anexo I: Cuadro de Tipificacin,
Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre del Texto nico Ordenado
del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito aprobado por Decreto Supremo N 016-2009MTC, en los trminos siguientes:
Artculo 91.- Documentacin requerida
(...)
g) La autorizacin correspondiente en caso de uso de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados, cuando
impida la visibilidad hacia el interior, a excepcin de lo establecido en la Trigsima Cuarta Disposicin
Complementaria del Reglamento Nacional de Vehculos aprobado por Decreto Supremo N 058-2003MTC.
(...)
Artculo 277.- Retencin de la licencia de conducir y del vehculo ante la ocurrencia de un
accidente de trnsito
277.1
(...)
De verificarse la existencia de daos personales a terceros, se proceder al internamiento del vehculo
conforme al presente Reglamento, que no excede de cuarentaiocho (48) horas, salvo disposicin de la
fiscala o del rgano jurisdiccional.
(...)
En el caso del numeral 277.2 la retencin de la licencia de conducir ser por el plazo mximo de setenta
y dos (72) horas a fin de determinar la inobservancia de las normas de trnsito. De verificarse ello, la
licencia de conducir ser remitida a la Municipalidad Provincial o a la Superintendencia de Transporte
Terrestre de Personas, Carga y Mercanca (SUTRAN), segn corresponda para el procedimiento
sancionador y custodia de la misma. En estos casos, la autoridad administrativa tiene un plazo de
siete (07) das contados desde el momento en que queda habilitada para resolver, conforme lo
determine la autoridad competente, lo cual se dejar constancia en el expediente.
Artculo 299.- Clases de Medidas Preventivas
(...)
1 (...)
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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


d) Cuando el conductor de un vehculo particular o el conductor que presta el servicio de transporte
pblico de personas de mbito provincial, con la ltima papeleta de infraccin impuesta, acumule dos o
ms infracciones cuya calificacin sean muy graves; cinco o ms infracciones cuya calificacin sean
graves; o una infraccin muy grave y tres o ms infracciones cuya calificacin sea grave.
(...)
Artculo 301.- Conclusin del internamiento
La medida preventiva de internamiento de un vehculo en el depsito vehicular culmina cuando, segn la
naturaleza de la falta o deficiencia que motiv la medida, se subsane o se supere la deficiencia que la
motiv, cuando corresponda; y cuando se cancele la multa; los derechos por permanencia en el
depsito vehicular y remolque del vehculo; o al vencimiento del plazo establecido.
En este supuesto, el pago de la multa no implica el reconocimiento de la infraccin, pudiendo el
infractor posteriormente presentar sus descargos y recursos conforme lo establecen las normas
vigentes. De obtener el administrado un resultado favorable, se proceder a la devolucin del pago de la
multa efectuado.
De producirse la absolucin del presunto infractor, se proceder inmediatamente al levantamiento de la
respectiva medida preventiva, devolvindose el vehculo a su propietario sin costo alguno de internamiento y
remolque.
Cuando el vehculo no sea retirado del depsito vehicular dentro de los plazos establecidos, se procede
conforme a las disposiciones vigentes sobre la materia.
En caso de no tener el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular (CITV), el vehculo puede ser retirado
del depsito vehicular cuando se acredite: a) el pago de la multa y los derechos por permanencia en el
depsito vehicular y remolque del vehculo; y b) el pago de la revisin tcnica
El propietario tiene un plazo de veinticuatro (24) horas, a partir de emitido el CITV para presentarlo
ante la autoridad competente, bajo apercibimiento que la autoridad competente disponga la captura del
vehculo.
Artculo 327.- Procedimiento para la deteccin de infracciones e imposicin de la papeleta
(...)
2 (...)
a) Contar con medios electrnicos, computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos debidamente
homologados y/o calibrados por la autoridad nacional competente, debiendo la citada certificacin no ser
mayor de un ao.
(...)
Artculo 338.- Prescripcin
(...)
Cuando se declare fundada la prescripcin debe ser inscrita en el Registro Nacional de Sanciones y
en los archivos fsicos o digitales de la SUTRAN y de los gobiernos locales respectivos en lo que
corresponda.
ANEXO I
CUADRO DE TIPIFICACIN, SANCIONES Y MEDIDAS PREVENTIVAS APLICABLES A LAS
INFRACCIONES AL TRNSITO TERRESTRE
I.- CONDUCTORES

CDIGO

INFRACCIN

CALIFICACIN

SANCIN PUNTOS
RESP. SOLIDARIA
MEDIDA
Nuevos
QUE
DEL
PREVENTIVA
Soles
ACUMULA
PROPIETARIO
MUY GRAVES

No respetar los lmites


mximo o mnimo de
Multa 18%
M.20
Muy Grave
velocidad
UIT
establecidos.

50

(...
)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Artculo 2.- Modificacin al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
Modifquese el numeral 29.2 del artculo 29 y el numeral 41.2.5.5 del artculo 41 e incorprese la Trigsima
Segunda Disposicin Complementaria Transitoria al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
aprobado por Decreto Supremo No. 017-2009-MTC, en los trminos siguientes:
Artculo 29.- Requisitos para la habilitacin como conductor del servicio de transporte terrestre
(...)
29.2 No superar la edad mxima para conducir vehculos del servicio de transporte, la misma que queda
fijada en setenta (70) aos.
A partir de los 65 aos, el conductor del servicio de transporte deber rendir y aprobar los exmenes
mdicos semestrales que establezca la Direccin General de Transporte Terrestre (DGTT). La no
presentacin de estos exmenes, implica la inmediata inhabilitacin del conductor para el servicio de
transporte terrestre.
(...)
Artculo 41.- Condiciones generales de operacin del transportista
(...)
41.2.5.5.- En el mbito provincial del transporte pblico de pasajeros, que el conductor no haya llegado o
excedido el tope mximo de cien (100) puntos firmes acumulados e inscritos en el Registro Nacional de
Sanciones o que tenga impuesta dos o ms infracciones cuya calificacin sean muy graves; cinco o ms
infracciones cuya calificacin sean graves; o una infraccin muy grave y tres o ms infracciones cuya
calificacin sea grave.
Tratndose del servicio de transporte de personas de mbito nacional y regional as como del servicio de
transporte de mercancas, no se emite la hoja de ruta electrnica o el documento que emita el sistema
de control electrnico para el servicio de transporte terrestre de mercancas, segn corresponda, cuando
el conductor se encuentre en alguno de los supuestos descritos en el prrafo anterior.
(...)
Trigsima Segunda.- Los transportistas del servicio de transporte de mbito nacional y regional as
como del servicio de transporte de mercancas continuarn verificando que el conductor no haya llegado
o excedido el tope mximo de cien (100) puntos firmes acumulados e inscritos en el Registro Nacional
de Sanciones o que tenga impuesta dos o ms infracciones cuya calificacin sean muy graves; cinco o
ms infracciones cuya calificacin sean graves; o una infraccin muy grave y tres o ms infracciones
cuya calificacin sea grave; en tanto entre en vigencia el sistema de control electrnico para el servicio
de transporte terrestre de mercancas o culmine el plazo del periodo educativo para el uso de la hoja de
ruta electrnica, segn corresponda.
El incumplimiento de esta disposicin constituye una infraccin muy grave y se sanciona con una multa
de 0.5 UIT. En caso de reincidencia se aplica lo dispuesto en el numeral 104.6 del artculo 104 del
Reglamento Nacional de Administracin de Transportes aprobado por Decreto Supremo N 017-2009MTC.
Artculo 3.- Incorporacin al Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de
Trnsito
Incorprese el artculo 168-A y un ltimo prrafo al numeral 4 del artculo 299 del Texto nico Ordenado del
Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito aprobado por Decreto Supremo N 016-2009-MTC, en
los trminos siguientes:
Artculo 168-A.- Tolerancia sobre las velocidades mximas permitidas
A las velocidades mximas permitidas en el presente Reglamento debe aplicarse un margen de
tolerancia de 5 Km/h, por lo que el exceso de velocidad es sancionable slo cuando se supere la
velocidad mxima ms el margen de tolerancia sealado.
Artculo 299.- Clases de Medidas Preventivas
(...)
4.- Internamiento del Vehculo.- (...)
Cuando se trate de combinaciones vehiculares (unidad motriz y acoplados, remolques o semiremolques),
el mandato de internamiento debe aplicarse slo a la unidad motriz.
Artculo 4.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entra en vigencia a partir del da siguiente de su publicacin en el diario oficial
El Peruano, con excepcin de la modificacin del numeral 29.2 del artculo 29 del Reglamento Nacional de

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Administracin de Transporte aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, que entrar en vigencia a los
sesenta (60) das calendario.
Artculo 5.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
DISPOSICIN COMPLEMENTARIA FINAL
nica.- Crase un sistema de control electrnico para el servicio de transporte terrestre de mercancas, al que
tendrn acceso los transportistas de mercancas, para su registro y emisin. Este sistema puede ser
autnomo o incorporado a otro sistema electrnico, como la gua de remisin electrnica.
El citado sistema entra en vigencia el 30 de agosto de 2015, pudiendo ser incorporado al sistema que
administra la Superintendencia Nacional de Administracin Tributaria - SUNAT, de ser el caso.
Mediante Resolucin Directoral la Direccin General de Transporte Terrestre - DGTT establece el diseo del
sistema de control electrnico, sus caractersticas y dems condiciones particulares, as como la denominacin
que tendr el documento electrnico a crearse.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS TRANSITORIAS
Primera.- Los sistemas de control y monitoreo inalmbrico que se vienen utilizando para la deteccin de
infracciones en los servicios de transporte pblico de pasajeros de mbito nacional, se mantendrn
vigentes y obtendrn la certificacin establecida en el inciso a) del numeral 2 del artculo 327 del Texto
nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito aprobado por Decreto
Supremo N 016-2009-MTC, en un plazo que no exceder el 31 de diciembre de 2015.
Segunda.- En un plazo que no exceder los sesenta (60) das calendario, contado desde la entrada en vigencia
del presente Decreto, la Direccin General de Transporte Terrestre aprueba la norma que establezca los
exmenes mdicos semestrales y regula su presentacin, a que se refiere el numeral 29.2 del artculo 29 del
Reglamento Nacional de Administracin de Transporte aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC.
Tercera.- Suspndase hasta el 28 de febrero de 2015, la aplicacin de la infraccin P.29 de la Tabla de
Infracciones y Sanciones del numeral 7 del Anexo IV del Reglamento Nacional de Vehculos aprobado
mediante Decreto Supremo N 058-2003-MTC, respecto a la infraccin consistente en circular con vehculos
especiales o combinaciones vehiculares especiales sin contar con la autorizacin emitida por la autoridad
competente, a fin de que los vehculos del servicio de transporte de mercancas cumplan con adecuar sus
unidades vehiculares a la normativa vigente.
La presente disposicin se aplica a los procedimientos sancionadores que se encuentren en trmite.
Cuarta.- Amplese el plazo del periodo educativo de uso de la hoja de ruta electrnica dispuesto en el artculo
3 del Decreto Supremo N 018-2014-MTC, hasta el 30 de abril de 2015, a fin que los transportistas que
presten el servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional, utilicen correctamente el sistema que
el Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha implementado para tal efecto.
Quinta.- Prorrguese, hasta el 30 de junio de 2015, la suspensin establecida en la Trigsima Disposicin
Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo N 017-2009-MTC y sus modificatorias.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los treintain das del mes de diciembre del ao dos mil catorce.
OLLANTA HUMALA TASSO
Presidente Constitucional de la Repblica
JOS GALLARDO KU
Ministro de Transportes y Comunicaciones

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

ANEXOS

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y TRANSITO TERRESTRE


LEY 27181
CONCORDANCIAS:
D.S. N 016-2009-MTC (TUO del Reglamento - Cdigo de Trnsito)
D.S. N 033-2001-MTC (REGLAMENTO)

EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA
POR CUANTO:
El Congreso de la Repblica ha dado la Ley siguiente:
EL CONGRESO DE LA REPUBLICA;
Ha dado la Ley siguiente:

LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y


TRANSITO TERRESTRE
TITULO I
DEFINICIONES Y AMBITO DE APLICACION
Artculo 1.- Del mbito de aplicacin
1.1 La presente Ley establece los lineamientos generales econmicos, organizacionales y
reglamentarios del transporte y trnsito terrestre y rige en todo el territorio de la Repblica.
1.2 No se encuentra comprendido en el mbito de aplicacin de la presente Ley, el transporte por cable,
por fajas transportadoras y por ductos.
Artculo 2.- De las definiciones
Para efectos de la aplicacin de la presente Ley, entindase por:
a) Transporte Terrestre: desplazamiento en vas terrestres de personas y mercancas.
b) Servicio de Transporte: actividad econmica que provee los medios para realizar el Transporte
Terrestre. No incluye la explotacin de infraestructura de transporte de uso pblico.
c) Trnsito Terrestre: conjunto de desplazamientos de personas y vehculos en las vas terrestres que
obedecen a las reglas determinadas en la presente Ley y sus reglamentos que lo orientan y lo ordenan.
d) Vas Terrestres: infraestructura terrestre que sirve al transporte de vehculos, ferrocarriles y personas.
"e) Servicio complementario: actividad debidamente autorizada por la autoridad competente, necesaria
para la realizacin de las actividades relacionadas con el transporte y trnsito terrestre."(*)
(*) Literal incorporado por el Artculo nico de la Ley N 29937, publicada el 21 noviembre 2012.
Artculo 3.- Del objetivo de la accin estatal
La accin estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las necesidades de
los usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como a la proteccin del ambiente y
la comunidad en su conjunto.
CONCORDANCIAS:
D.S. N 035-2006-MTC
R.D. N 4000-2007-MTC-15
R.D. N 4199-2008-MTC-15 (Aprueban Directiva que establece medidas complementarias para el control y
monitoreo de unidadesvehiculares a travs de dispositivos de ubicacin de conexin inalmbrica)

Artculo 4.- De la libre competencia y rol del Estado


4.1 El rol estatal en materia de transporte y trnsito terrestre proviene de las definiciones nacionales de
poltica econmica y social. El Estado incentiva la libre y leal competencia en el transporte, cumpliendo
funciones que, siendo importantes para la comunidad, no pueden ser desarrolladas por el sector
privado.
4.2 El Estado focaliza su accin en aquellos mercados de transporte que presentan distorsiones o
limitaciones a la libre competencia. En particular dirige su atencin a los mercados que se desarrollan en
reas de baja demanda de transporte a fin de mejorar la competitividad en los mismos y a los existentes
en reas urbanas de alta densidad de actividades a fin de corregir las distorsiones generadas por la
congestin vehicular y la contaminacin.
4.3 El Estado procura la proteccin de los intereses de los usuarios, el cuidado de la salud y seguridad
de las personas y el resguardo del medio ambiente.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


4.4 El Poder Ejecutivo podr establecer medidas temporales que promuevan la renovacin del parque
automotor.
CONCORDANCIAS:
D.S. N 032-2003-MTC
D.S. N 213-2007-EF (Decreto Supremo que crea el Rgimen Temporal de Renovacin del Parque Automotor para
fomentar el cambio de matriz energtica)

Artculo 5.- De la promocin de la inversin privada


5.1 El Estado promueve la inversin privada en infraestructura y servicios de transporte, en cualesquiera
de las formas empresariales y contractuales permitidas por la Constitucin y las leyes.
5.2 El Estado garantiza la estabilidad de las reglas y el trato equitativo a los agentes privados de manera
que no se alteren injustificadamente las condiciones de mercado sobre la base de las cuales toman sus
decisiones sobre inversin y operacin en materia de transporte.
5.3 Las condiciones de acceso al mercado se regulan por las normas y principios contenidos en la
presente Ley y el ordenamiento vigente.
Artculo 6.- De la internalizacin y correccin de costos
6.1 El Estado procura que todos los agentes que intervienen en el transporte y en el trnsito perciban y
asuman los costos totales de sus decisiones, incluidos los costos provocados sobre terceros como
consecuencia de tales decisiones. Asimismo, promueve la existencia de precios reales y competitivos en
los mercados de insumos y servicios de transporte y corrige, mediante el cobro de tasas u otros
mecanismos similares, las distorsiones de costos generadas por la congestin vehicular y la
contaminacin.
6.2 Cuando la correccin de costos no sea posible, aplica restricciones administrativas para controlar la
congestin vehicular y garantizar la proteccin del ambiente, la salud y la seguridad de las personas.
Artculo 7.- De la racionalizacin del uso de la infraestructura
7.1 El Estado promueve la utilizacin de tcnicas modernas de gestin de trnsito con el fin de optimizar
el uso de la infraestructura existente. Para tal efecto impulsa la definicin de estndares mediante
reglamentos y normas tcnicas nacionales que garanticen el desarrollo coherente de sistemas de
control de trnsito.
7.2 Con el fin de inducir racionalidad en las decisiones de uso de la infraestructura vial, el Estado
procura que los costos asociados a la escasez de espacio vial se transfieran mediante el cobro de tasas
a quienes generan la congestin vehicular.
7.3 Los medios de transporte que muestren mayor eficiencia en el uso de la capacidad vial o en la
preservacin del ambiente son materia de un trato preferencial de parte del Estado.
7.4 El Estado procure que las actividades que constituyan centros de generacin o atraccin de viajes
contemplen espacio suficiente para que la demanda por estacionamiento que ellas generen se satisfaga
en reas fuera de la va pblica. Asimismo, procura que la entrada o salida de vehculos a tales recintos
no ocasione interferencias o impactos en las vas aledaas. Para tal efecto, el Estado est facultado a
obligar al causante de las interferencias o impactos a la implementacin de elementos y dispositivos
viales y de control de trnsito que eliminen dichos impactos.
7.5 El Estado procura que las personas naturales o jurdicas, pblicas o privadas, que con motivo de
obras o trabajos en las vas interfieran el normal funcionamiento del trnsito asuman un costo
equivalente al que generan sobre el conjunto de la comunidad afectada, durante la realizacin de tales
trabajos, a travs del pago de tasas calculadas en funcin de las reas y tiempos comprometidos.
7.6 La determinacin de cobros, forma de clculo y medidas a adoptar referidas en este artculo, la
efecta la autoridad competente de conformidad a lo que establecen los correspondientes reglamentos
nacionales.
Artculo 8.- De los terminales de transporte terrestre
El Estado promueve la iniciativa privada y la libre competencia en la construccin y operacin de terminales de
transporte terrestre de pasajeros o mercancas, sin perjuicio del cumplimiento de lo dispuesto en la presente
Ley, especialmente en el prrafo 7.5 del artculo 7, y de conformidad con la normatividad nacional o local
vigente que resulte aplicable.
Artculo 9.- De la supervisin y fiscalizacin
Es responsabilidad prioritaria del Estado garantizar la vigencia de reglas claras, eficaces, transparentes y
estables en la actividad del transporte. Por tal motivo procura la existencia de una fiscalizacin eficiente,
autnoma, tecnificada y protectora de los intereses de los usuarios.

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

TITULO II
COMPETENCIAS Y AUTORIDADES COMPETENTES
Artculo 10.- De la clasificacin de las competencias
En materia de transporte y trnsito terrestre las competencias se clasifican en:
a) Normativas.
b) De gestin.
c) De fiscalizacin
Artculo 11.- De la competencia normativa
11.1 La competencia normativa consiste en la potestad de dictar los reglamentos que rigen en los
distintos niveles de la organizacin administrativa nacional. Aquellos de carcter general que rigen en
todo el territorio de la Repblica y que son de observancia obligatoria por todas las entidades y personas
de los sectores pblico y privado, incluyendo a las autoridades del Poder Ejecutivo, sus distintas
entidades y los gobiernos regionales o locales, sern de competencia exclusiva del Ministerio de
Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin.
11.2 Los gobiernos locales emiten las normas complementarias para la aplicacin de los reglamentos
nacionales dentro de su respectivo mbito territorial y de sus competencias, sin transgredir ni
desnaturalizar la presente Ley ni los reglamentos nacionales.
Artculo 12.- De la competencia de gestin
12.1 La competencia de gestin consiste en la facultad que tienen las autoridades competentes,
implementan los principios rectores y la disposiciones de transporte y trnsito terrestre, contenidos en la
presente Ley y en los reglamentos nacionales.
12.2 Comprende las siguientes facultades:
a) Administracin de la infraestructura vial pblica, de la sealizacin y gestin de trnsito de
acuerdo a las normas vigentes.
b) Registro de los servicios de transporte terrestre de pasajeros y mercancas.
c) Otorgamiento de concesiones, permisos o autorizaciones para la prestacin de los servicios de
transporte terrestre, de acuerdo a lo que establece la presente Ley, los reglamentos nacionales
correspondientes y las normas vigentes en materia de concesiones.
12.3 Las autoridades titulares de la competencia de gestin pueden delegar parcialmente sus facultades
en otras entidades. La responsabilidad por el incumplimiento de funcin es indelegable.
CONCORDANCIAS:
R.M. N 008-2005-MTC-02
R.M. N 033-2006-MTC-02

Artculo 13.- De la competencia de fiscalizacin


La competencia en esta materia comprende la supervisin, deteccin de infracciones y la imposicin de
sanciones por incumplimiento de los dispositivos legales vinculados al transporte y al trnsito terrestre, de tal
forma que se promueva un funcionamiento transparente del mercado y una mayor informacin a los usuarios.
Artculo 14.- De la asignacin de las competencias
14.1 Las competencias en materia de transporte y trnsito terrestre se asignan de acuerdo a lo
establecido en la presente Ley y se ejercen con observancia de los Reglamentos Nacionales.
14.2 Las competencias que no sean expresamente asignadas por la presente Ley a ninguna autoridad
corresponden exclusivamente al Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin.
Artculo 15.- De las autoridades competentes
Son autoridades competentes respecto del transporte y trnsito terrestre segn corresponda:
a) El Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin;
b) Las Municipalidades Provinciales;
c) Las Municipalidades Distritales;
d) La Polica Nacional del Per; y
e) El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI.
(*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 de la Ley N 28172, publicada el 17-02-2004, cuyo texto es el
siguiente:
Artculo 15.- De las autoridades competentes
Son autoridades competentes en materia de transporte y trnsito terrestre, segn corresponda:
a) El Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
b) Los Gobiernos Regionales;
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c) Las Municipalidades Provinciales;
d) Las Municipalidades Distritales;
e) La Polica Nacional del Per; y
f) El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI."
Artculo 16.- De las competencias del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y
Construccin
El Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin es el rgano rector a nivel nacional en
materia de transporte y trnsito terrestre, asumiendo las siguientes competencias:
Competencias normativas:
a) Dictar los Reglamentos Nacionales establecidos en la presente Ley, as como aquellos que
sean necesarios para el desarrollo del transporte y el ordenamiento del trnsito.
b) Interpretar los principios de transporte y trnsito terrestre definidos en la presente Ley y sus
reglamentos nacionales, as como velar porque se dicten las medidas necesarias para su
cumplimiento en todos los niveles funcionales y territoriales del pas.
Competencias de gestin:
c) Desarrollar, ampliar y mejorar las vas de la infraestructura vial nacional.
d) Administrar y mantener la infraestructura vial nacional no entregada en concesin.
e) Otorgar concesiones, permisos o autorizaciones para la prestacin de los servicios de
transporte bajo su mbito de competencia.
f) Disear sistemas de prevencin de accidentes de trnsito.
g) Mantener un sistema estndar de emisin de licencias de conducir, conforme lo establece el
reglamento nacional correspondiente.
h) Mantener un sistema estndar de homologacin y revisiones tcnicas de vehculos, conforme
lo establece el reglamento nacional correspondiente.
i) Mantener los registros administrativos que se establece en la presente Ley y en la normatividad
vigente en materia de transporte y trnsito terrestre.
j) Promover el fortalecimiento de las capacidades tcnicas e institucionales en todos los niveles de
la organizacin nacional para una mejor aplicacin de la presente Ley.
k) Representar al Estado Peruano en todo lo relacionado al transporte y trnsito terrestre
internacional, promoviendo la integracin con los pases de la regin.
CONCORDANCIA:
D.S. N 018-2007-MTC

Competencias de fiscalizacin:
l) Fiscalizar el cumplimiento de las normas sobre el servicio de transporte terrestre del mbito de
su competencia, para lo cual podr contratar empresas o instituciones especializadas y de
reconocido prestigio, en el campo de la supervisin. Para tal fin, mediante Decreto Supremo se
regula el procedimiento de acreditacin de las entidades supervisoras, as como las tasas de
regulacin correspondientes. La fiscalizacin comprende la supervisin, deteccin de infracciones
y la imposicin de sanciones por el incumplimiento de los dispositivos legales vinculados al
transporte y al trnsito terrestre, de tal forma que se promueva un funcionamiento transparente
del mercado y una mayor informacin a los usuarios.
Las dems funciones que el marco legal vigente y los reglamentos nacionales le sealen, de acuerdo a
lo establecido en el artculo 14 de la presente Ley.
CONCORDANCIA:
R.D. N 4000-2007-MTC-15

Artculo 16-A.- De las Competencias de los Gobiernos Regionales


Los Gobiernos Regionales tienen en materia de transporte competencia normativa, de gestin y fiscalizacin,
conforme a lo sealado en el artculo 56 de la Ley N 27867, Ley Orgnica de Gobiernos Regionales.
Los Gobiernos Regionales aprobarn normas especficas en materia de transportes, con sujecin a lo
establecido en cada Reglamento Nacional.(*)
(*) Artculo adicionado por el Artculo 2 de la Ley N 28172, publicada el 17-02-2004.
Artculo 17.-De las competencias de las Municipalidades Provinciales
17.1 Las Municipalidades Provinciales, en su respectiva jurisdiccin y de conformidad con las leyes y los
reglamentos nacionales, tienen las siguientes competencias en materia de transporte y trnsito terrestre:
Competencias normativas:
a) Emitir normas y disposiciones, as como realizar los actos necesarios para la aplicacin de los
reglamentos nacionales dentro de su respectivo mbito territorial.
b) Jerarquizar la red vial de su jurisdiccin y administrar los procesos que de ellos deriven, en
concordancia con los reglamentos nacionales correspondientes.
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c) Declarar, en el mbito de su jurisdiccin, las reas o vas saturadas por concepto de congestin
vehicular o contaminacin, en el marco de los criterios que determine el reglamento nacional
correspondiente.
Competencias de gestin:
d) Implementar y administrar los registros que los reglamentos nacionales establezcan.
e) Dar en concesin, en el mbito de su jurisdiccin, los servicios de transporte terrestre en reas
o vas que declaren saturadas; as como otorgar permisos o autorizaciones en reas o vas no
saturadas, de conformidad con los reglamentos nacionales respectivos.
f) Dar en concesin la infraestructura vial nueva y existente, dentro de su jurisdiccin, en el marco
de lo establecido por la normatividad sobre la materia.
g) Regular las tasas por el otorgamiento de permisos o autorizaciones de uso de infraestructura
en reas o vas no saturadas, de acuerdo a las normas previstas en el reglamento nacional
respectivo.
h) Cobrar a las personas naturales o jurdicas, pblicas o privadas, que con motivo de la
realizacin de obras interfieran la normal operacin del trnsito, segn lo dispuesto en el
correspondiente reglamento nacional.
i) Recaudar y administrar los recursos provenientes del pago de multas por infracciones de
trnsito.
j) Instalar, mantener y renovar los sistemas de sealizacin de trnsito en su jurisdiccin,
conforme al reglamento nacional respectivo.
k) Construir, rehabilitar, mantener o mejorar la infraestructura vial que se encuentre bajo su
jurisdiccin.
Competencias de fiscalizacin:
l) Supervisar, detectar infracciones e importar sanciones por incumplimiento de los dispositivos
legales vinculados al transporte y al trnsito terrestre.
m) Fiscalizar las concesiones de infraestructura vial que otorgue la municipalidad provincial en su
respectiva jurisdiccin, en concordancia con los reglamentos nacionales.
17.2 Cuando dos ciudades o reas urbanas pertenecientes a provincias contiguas conforman un rea
urbana continua que requiere una gestin conjunta del transporte y trnsito terrestre, las
municipalidades correspondientes deben establecer un rgimen de gestin comn. De no establecerse
dicho rgimen, cualquiera de las municipalidades puede solicitar una solucin arbitral. Si ninguna de las
municipalidades solicita el arbitraje o alguna de ellas se niega a someterse a este procedimiento,
corresponde al Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin establecer el
rgimen de gestin comn.
17.3 La inexistencia del rgimen comn a que se refiere el prrafo precedente no faculta a la
municipalidad a otorgar permisos, autorizaciones o concesiones en mbitos territoriales fuera de su
jurisdiccin.
Artculo 18.- De las competencias de las Municipalidades Distritales
18.1 Las Municipalidades Distritales ejercen las siguientes competencias:
a) En materia de transporte: en general, las que los reglamentos nacionales y las normas emitidas
por la Municipalidad Provincial respectiva les sealen y en particular, la regulacin del transporte
menor (mototaxis y similares).
b) En materia de trnsito: la gestin y fiscalizacin, dentro de su jurisdiccin, en concordancia con
las disposiciones que emita la municipalidad provincial respectiva y los reglamentos nacionales
pertinentes.
c) En materia de vialidad: la instalacin, mantenimiento y renovacin de los sistemas de
sealizacin de trnsito en su jurisdiccin, conforme al reglamento nacional respectivo. Asimismo,
son competentes para construir, rehabilitar, mantener o mejorar la infraestructura vial que se
encuentre bajo su jurisdiccin.
18.2 En el caso en que dos distritos contiguos requieran una gestin conjunta de transporte y trnsito
terrestre, las municipalidades correspondientes deben establecer un rgimen de gestin comn. En
caso de no establecerse dicho rgimen corresponde a la municipalidad provincial fijar los trminos de
gestin comn.
18.3 La inexistencia del rgimen comn a que se refiere el prrafo precedente no faculta a la
municipalidad a otorgar permisos, autorizaciones o concesiones en mbitos territoriales fuera de su
jurisdiccin.
Artculo 19.- De la competencia de la Polica Nacional del Per
La Polica Nacional del Per es la autoridad responsable de fiscalizar el cumplimiento de las normas de
trnsito por parte de los usuarios de la infraestructura vial y de los prestadores de servicios de transporte,
brindando el apoyo de la fuerza pblica a las autoridades competentes. Asimismo, presta apoyo a los
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concesionarios a cargo de la administracin de infraestructura de transporte de uso pblico, cuando le sea
requerido.
Artculo 20.- De las competencias del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la
Proteccin de la Propiedad Intelectual - INDECOPI
20.1 Son aplicables en materia de transporte y trnsito terrestre las normas generales sobre proteccin
al consumidor, siendo ente competente para la supervisin de su cumplimiento la Comisin de
Proteccin al Consumidor del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la
Propiedad Intelectual - INDECOPI, el que deber velar por la permanencia de la idoneidad de los
servicios y por la transparencia de la informacin que se brinde a los consumidores, sin perjuicio de las
facultades de fiscalizacin y sancin que corresponden a las autoridades de transporte.
20.2 Asimismo el INDECOPI est facultado segn sus propias normas a aplicar la legislacin de acceso
al mercado, libre y leal competencia, supervisin de la publicidad y dems normatividad del mbito de su
competencia.
Artculo 21.- Del sometimiento a jurisdiccin nica
De acuerdo a la presente Ley, toda persona natural o jurdica, pblica o privada, queda sujeta a una sola
autoridad competente en cada caso. En consecuencia:
a) No debe existir duplicidad de trmites administrativos para la consecucin de un mismo fin; y
b) No se puede sancionar una misma infraccin a las normas por dos autoridades distintas. Sin embargo
si se puede sancionar varias infracciones derivadas de un solo hecho, siempre que no transgredan las
competencias establecidas en la presente Ley y en los reglamentos nacionales.
Artculo 22.- De los conflictos de competencia
En los casos que existan conflictos de competencia entre distintas autoridades de transporte o de trnsito
terrestre, la controversia ser dirimida por el Tribunal Constitucional, de acuerdo a su Ley Orgnica, salvo que
las partes en conflicto acuerden someterse a un arbitraje.

TITULO III
REGLAMENTOS NACIONALES
Artculo 23.- Del contenido de los reglamentos
Los reglamentos nacionales necesarios para la implementacin de la presente Ley sern aprobados por
Decreto Supremo refrendado por el Ministro de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin y rigen
en todo el territorio nacional de la Repblica. En particular, deber dictar los siguientes reglamentos, cuya
materia de regulacin podr, de ser necesario, ser desagregada:
a) Reglamento Nacional de Trnsito
Contiene las normas para el uso de las vas pblicas para conductores de todo tipo de vehculos y para
peatones; las disposiciones sobre licencias de conducir y las que establecen las infracciones y
sanciones y el correspondiente Registro Nacional de Sanciones; as como las dems disposiciones que
sean necesarias.
b) Reglamento Nacional de Vehculos
Contiene las caractersticas y requisitos tcnicos relativos a seguridad y emisiones que deben cumplir
los vehculos para ingresar al sistema nacional de transporte y aquellos que deben observarse durante
la operacin de los mismos. Contiene tambin los pesos y medidas vehiculares mximos para operar en
la red vial y las infracciones y sanciones respectivas.
Asimismo contiene los procedimientos tcnicos y administrativos para la homologacin de vehculos
nuevos que se incorporan a la operacin en la red vial y los correspondientes al sistema de revisiones
tcnicas y de control aleatorio en la va pblica.
Establece que todo vehculo se encuentra obligado a cumplir con las normas de las revisiones
tcnicas.(*)
(*) Literal modificado por el Artculo nico de la Ley N 29937, publicada el 21 noviembre 2012,
cuyo texto es el siguiente:
"b) Reglamento Nacional de Vehculos
Contiene las caractersticas y requisitos tcnicos relativos a seguridad y emisiones que deben cumplir
los vehculos para ingresar al sistema nacional de transporte y aquellos que deben observarse durante
la operacin de los mismos. Contiene tambin los pesos y medidas vehiculares mximos para operar en
la red vial y las infracciones y sanciones respectivas.
Asimismo, contiene los procedimientos tcnicos y administrativos para la homologacin de vehculos
nuevos que se incorporan a la operacin en la red vial y los correspondientes al sistema de

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inspecciones tcnicas vehiculares y de control aleatorio en la va pblica; as como reglamenta y
clasifica el marco general de los servicios complementarios relacionados con los vehculos.
Establece que todo vehculo se encuentra obligado a cumplir con las normas de las revisiones tcnicas."
c) Reglamento Nacional de Gestin de Infraestructura
Define las pautas para las normas tcnicas de diseo, construccin y mantenimiento de carreteras,
caminos y vas urbanas.
Define las pautas para las especificaciones y caractersticas de fabricacin de los elementos de
sealizacin y los protocolos tcnicos que aseguran la compatibilidad de los sistemas de comunicacin
y control de semforos.
Define las condiciones del uso del derecho de va para la instalacin de elementos y dispositivos no
relacionados con el transporte o trnsito.
Contiene asimismo las exigencias de internalizacin y control de impactos asociados al estacionamiento
de vehculos en las vas y al funcionamiento de actividades que generan o atraen viajes.
Regula las infracciones por daos a la infraestructura vial pblica no concesionada y las respectivas
sanciones.
CONCORDANCIAS:
D.S. N 034-2008-MTC (Aprueban Reglamento Nacional de Gestin de Infraestructura Vial)

d) Reglamento Nacional de Administracin de Transporte


Contiene las especificaciones de diseo y operacin de los registros en los que debern inscribirse
todos los servicios de pasajeros y de mercancas que se presten en forma regular.
Contiene tambin las disposiciones generales que clasifican las distintas modalidades del servicio de
transporte de personas y mercancas, as como los requisitos tcnicos de idoneidad: caractersticas de
la flota, infraestructura de la empresa y su organizacin, as como las condiciones de calidad y
seguridad de cada una de ellas. Establece las infracciones y sanciones en la prestacin del servicio de
transporte.
Contiene los criterios tcnicos que determinan la declaracin de reas o vas saturadas por concepto de
congestin vehicular o contaminacin y establece el rgimen de acceso y operacin de los servicios de
transporte en tales condiciones.
Seala que el acceso y uso de reas o vas saturadas es administrado mediante procesos peridicos de
licitacin pblica en los cuales todos los oferentes de los servicios concurren compitiendo en calidad,
precio, condiciones de seguridad y control de emisiones, todo lo cual se formaliza mediante contratos de
concesin a plazo fijo y no renovables de manera automtica.
Asimismo contiene el rgimen de administracin de cada uno de los servicios especiales o locales y
otras prestaciones no habituales, incluyendo los requisitos de registro, concesin, autorizaciones y
permisos de operacin respectivos.
Asimismo, dentro de las condiciones de acceso para prestar el servicio de transporte interprovincial de
personas, de mbitos regional y nacional, deber considerarse la de contar con un sistema de
comunicacin en cada una de sus unidades vehiculares.(*)
(*) Prrafo agregado por el Artculo 3 de la Ley N 28172, publicada el 17-02-2004.
e) Reglamento Nacional de Cobro por Uso de Infraestructura Pblica
Contiene las condiciones tcnicas que fundamentan la necesidad de cobro por uso de infraestructura
pblica, a los usuarios de las vas, ya sean personas naturales o jurdicas, pblicas o privadas. Incluye
tanto los peajes de las vas no concesionadas, como los cobros a quienes alteren la capacidad vial e
interfieren el trnsito. Contiene adems, los mtodos de clculo de tales tasas y Ios procedimientos de
cobro.
CONCORDANCIAS:
R.M. N 481-2008-MTC-02

f) Reglamento de Jerarquizacin Vial


Contiene los criterios de clasificacin de vas destinados a orientar las decisiones de inversin y
operacin de stas en funcin de los roles que establece.
Contiene adems los criterios para la declaracin de reas o vas de acceso restringido.
CONCORDANCIA:
D.S. N 017-2007-MTC (Aprueban Reglamento de Jerarquizacin Vial)

g) Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguros Obligatorios por Accidentes de


Trnsito.
Contiene las disposiciones relacionadas con la determinacin de la responsabilidad civil de los
conductores, propietarios y prestadores de servicios de transporte en accidentes de trnsito. Asimismo
fija el rgimen y caractersticas del seguro obligatorio sealando las coberturas y montos mnimos
asegurados, as como su aplicacin progresiva.
h) Reglamento Nacional de Ferrocarriles
Define las normas generales de la operacin ferroviaria y de los distintos servicios conexos, as como
los criterios para la proteccin ambiental, la interconexin y compatibilidad de los servicios y tecnologas
relevantes.
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TITULO IV
INFRACCIONES Y SANCIONES
Artculo 24.- De la responsabilidad administrativa por las infracciones
24 1 El conductor de un vehculo es responsable administrativamente de las infracciones del trnsito y
del transporte vinculadas a su propia conducta durante la circulacin.
24.2 El propietario del vehculo y, en su caso, el prestador del servicio de transporte son solidariamente
responsables ante la autoridad administrativa de las infracciones vinculadas a las condiciones tcnicas
del vehculo, incluidas las infracciones a las normas relativas a la proteccin del ambiente y seguridad,
segn lo que establece esta Ley y los reglamentos nacionales.(*)
(*) Numeral modificado por el Artculo nico de la Ley N 29259, publicada el 14 septiembre 2008,
cuyo texto es el siguiente:
"24.2 El propietario del vehculo y, en su caso, el prestador del servicio de transporte son solidariamente
responsables ante la autoridad administrativa de las infracciones vinculadas a las condiciones tcnicas
del vehculo, incluidas las infracciones a las normas relativas a las condiciones de trabajo de los
operarios del servicio de transporte, proteccin del ambiente y seguridad, segn lo que establece esta
Ley
y
los
reglamentos
nacionales."(*)
(*) Prrafo modificado por el Artculo nico de la Ley N 29559, publicada el 16 julio 2010, cuyo
texto es el siguiente:
24.2 El propietario del vehculo y, en su caso, el prestador del servicio de transporte son solidariamente
responsables ante la autoridad administrativa de las infracciones vinculadas a las condiciones tcnicas
del vehculo, incluidas las infracciones a las normas relativas a las condiciones de operacin del servicio
de transporte, a la proteccin del ambiente y a la seguridad, segn lo que establece esta Ley y los
reglamentos nacionales.
CONCORDANCIAS:
D.S. N 016-2009-MTC, Art. 327, num. 5

24.3 El prestador es adicionalmente responsable por el incumplimiento de las obligaciones derivadas del
servicio de transporte y, en su caso, de los trminos del contrato de concesin, permiso o autorizacin.
24 4 Para efectos de la responsabilidad administrativa, cuando no se llegue a identificar al conductor del
vehculo infractor, se presume la responsabilidad del propietario del mismo y, en su caso, del prestador
del servicio, salvo que acredite de manera indubitable que lo haba enajenado, o no estaba bajo su
tenencia o posesin, denunciando en ese supuesto al comprador, tenedor o poseedor responsable.
24.5 Los peatones son responsables por las infracciones administrativas que se tipifiquen en el
reglamento nacional respectivo.
24.6 En el transporte de carga, la responsabilidad del dador y del recibidor de la misma sern las
establecidas por el Reglamento Nacional de Administracin de Transportes.
"24.7 Los prestadores de servicios complementarios son responsables del incumplimiento de las
obligaciones derivadas de las disposiciones que regulan la actividad para la cual son autorizados por la
autoridad competente." (*)
(*) Prrafo incorporado por el Artculo nico de la Ley N 29937, publicada el 21 noviembre 2012.
Artculo 25.- De la clasificacin de las infracciones
Las infracciones de transporte y trnsito terrestre se clasifican en leves, graves y muy graves. Su tipificacin y
sanciones se establecen en los reglamentos nacionales respectivos. (*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 3 de la Ley N 29365, publicada el 28 mayo 2009, la citada Ley
entr en vigencia el 21 de julio de 2009, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 25.- De la clasificacin de las infracciones
Las infracciones de transporte y trnsito terrestre se clasifican en leves, graves y muy graves. Su tipificacin,
puntaje y sancin se establecen en el Reglamento Nacional de Trnsito." (*)
(*) Artculo modificado por el Artculo nico de la Ley N 29937, publicada el 21 noviembre 2012, cuyo
texto es el siguiente:
"Artculo 25.- De la clasificacin de las infracciones
Las infracciones de transporte y trnsito terrestre se clasifican en leves, graves y muy graves. Su tipificacin,
puntaje, segn corresponda, y sancin se establecen en los reglamentos nacionales respectivos.
Artculo 26.- De las sanciones por infracciones a las normas de transporte y trnsito terrestre
26.1 Las sanciones por infracciones a las normas de transporte y trnsito terrestre son:
a) Amonestacin;
b) Multa;
c) Internamiento del vehculo;
d) Suspensin de la licencia de conducir;
e) Cancelacin definitiva de la licencia de conducir e inhabilitacin del conductor;
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


f) Suspensin de la concesin, autorizacin o permiso, segn corresponda;
g) Inhabilitacin para brindar el servicio de transporte, de ser el caso.
26.2 El reglamento nacional correspondiente establece las consecuencias en caso de reiteracin o
acumulacin de infracciones. (*)
(*) Artculo modificado por el Artculo nico de la Ley N 29259, publicada el 14 septiembre 2008, cuyo
texto es el siguiente:
"Artculo 26.- De las sanciones y medidas preventivas respecto de las infracciones a las normas de
transporte y trnsito terrestre
26.1 Las sanciones por infracciones a las normas de transporte y trnsito terrestre son las siguientes:
a) Amonestacin a la empresa;
b) multa a la empresa y al conductor;
c) suspensin de la licencia de conducir;
d) suspensin de la concesin, autorizacin o permiso, segn corresponda;
e) inhabilitacin para brindar el servicio de transporte o realizar las actividades vinculadas al transporte y
trnsito terrestre;
f) cancelacin definitiva de la licencia de conducir e inhabilitacin del conductor; y,
g) cancelacin definitiva de la concesin, autorizacin o permiso, segn corresponda. (*)
(*) Prrafo modificado por el Artculo nico de la Ley N 29559, publicada el 16 julio 2010, cuyo texto es
el siguiente:
Artculo 26.- De las sanciones y medidas preventivas respecto de las infracciones a las normas de
transporte y trnsito terrestre
26.1 Las sanciones por infracciones a las normas de transporte y trnsito terrestre son las siguientes:
a) Amonestacin a la empresa.
b) Multa a la empresa y/o al conductor y/o al peatn.
c) Suspensin de la licencia de conducir.
d) Suspensin de la concesin, autorizacin o permiso, segn corresponda.
e) Inhabilitacin para brindar el servicio de transporte o realizar las actividades vinculadas al
transporte y trnsito terrestre.
f) Cancelacin definitiva de la licencia de conducir e inhabilitacin del conductor.
g) Cancelacin definitiva de la concesin, autorizacin o permiso, segn corresponda.
26.2 Las medidas preventivas por infracciones vinculadas al transporte y trnsito terrestre son las
siguientes:
a) Retencin de la licencia de conducir;
b) retencin del vehculo;
c) internamiento del vehculo;
d) remocin del vehculo;
e) clausura temporal del local;
f) suspensin precautoria del servicio;
g) suspensin de la habilitacin vehicular;
h) interrupcin del viaje; e,
i) paralizacin de la actividad.
El proceso administrativo se iniciar dentro de los diez (10) das hbiles posteriores a la implementacin
de las medidas preventivas previas.
26.3 El reglamento nacional correspondiente establece las consecuencias en caso de reiteracin o
acumulacin de infracciones as como la aplicacin de las medidas preventivas, de conformidad con lo
establecido en el artculo 24.
CONCORDANCIA:D.S. N 039-2010-MTC, Art. 81

Artculo 27.-De la retencin de la licencia de conducir u otros documentos e impugnacin de sanciones


El reglamento nacional correspondiente establece los casos en los que producida una infraccin corresponde
la retencin de la licencia de conducir o de los dems documentos pertinentes, as como el procedimiento para
impugnar las sanciones por infracciones cometidas.
Artculo 28.- Del Registro de las Sanciones
Las sanciones que se impongan a los conductores, propietarios de vehculos y prestadores del servicio de
transporte por inobservancia de las normas de transporte y trnsito terrestre establecidas en la presente Ley y
en los reglamentos nacionales correspondientes, sern puestas en conocimiento del Ministerio de Transportes,
Comunicaciones, Vivienda y Construccin mensualmente por las autoridades competentes, a fin de ser
inscritas en el Registro Nacional de Sanciones, que estar a cargo del Viceministerio de Transportes.(*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 3 de la Ley N 29365, publicada el 28 mayo 2009, la citada Ley
entr en vigencia el 21 de julio de 2009, cuyo texto es el siguiente:

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

234

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


"Artculo 28.- Del Sistema de Control de Licencias de Conducir por Puntos y las sanciones no
pecuniarias
28.1 La acumulacin de infracciones de trnsito que han quedado firmes en instancia administrativa, de
acuerdo con lo establecido en la presente Ley y en el Reglamento Nacional de Trnsito, se inscribe
debidamente en el Sistema de Control de Licencias de Conducir por Puntos.
28.2 El Sistema de Control de Licencias de Conducir por Puntos se implementa y ejecuta por el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, de acuerdo con la siguiente escala:
a) En los casos de infracciones leves, se suman en el rcord del conductor de uno (1) a veinte
(20) puntos.
b) En los casos de infracciones graves, se suman en el rcord del conductor de veinte (20) a
cincuenta (50) puntos.
c) En los casos de infracciones muy graves, se suman en el rcord del conductor de cincuenta
(50) a cien (100) puntos, excepto cuando estos sean a la vez ilcitos penales, en tal caso se
procede a la cancelacin de la licencia.
28.3 El rgano competente impone las medidas luego de la evaluacin que realice de la conducta vial
del portador de la licencia de conducir hbil, y que se determina mediante el Reglamento Nacional de
Trnsito, siguiendo los parmetros siguientes:
a) Si el portador de la licencia de conducir acumula los cien (100) puntos por primera vez, recibe
una sancin de suspensin de licencia por seis (6) meses.
b) Si el portador de la licencia de conducir acumula los cien (100) puntos por segunda vez, recibe
una sancin de suspensin de licencia por doce (12) meses.
c) Si el portador de la licencia de conducir acumula los cien (100) puntos por tercera vez, se
cancela su licencia y se lo considera inhbil para la conduccin de un vehculo en el mbito
nacional.
En todos los casos arriba descritos y de manera adicional al cumplimiento del perodo de
suspensin o cancelacin, el conductor debe acudir y aprobar cursos de seguridad vial y
sensibilizacin a que se refiere el Reglamento Nacional de Trnsito.
28.4 El puntaje de cada infraccin queda sin efecto luego de que transcurrieren dos (2) aos de haber
quedado firme la sancin en instancia administrativa.
28.5 Una vez transcurrido el perodo de suspensin o cancelacin de la licencia de conducir, el
conductor debe seguir y aprobar un curso especializado en seguridad vial, que incluye un examen de
perfil psicolgico, de una duracin no menor de veinte (20) horas lectivas en un perodo que no excede
los treinta (30) das calendario, cuyo costo corre por cuenta del infractor.
28.6 Los conductores que, en el plazo de dos (2) aos, no se encuentren incursos dentro de los
alcances de los artculos 25 y 28 de la presente Ley son merecedores de un incentivo de puntuacin a
su favor, que se establece en el reglamento de la presente Ley."
CONCORDANCIAS:D.S. N 016-2009-MTC, Art. 340 (TUO del Reglamento - Cdigo de Trnsito)

TITULO V
RESPONSABILIDAD CIVIL Y SEGUROS OBLIGATORIOS
(*) De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Legislativo N 1051, publicada el 27 junio 2008, se
faculta a la Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones
a ejercer la potestad sancionadora para garantizar que las asociaciones de fondos regionales o
provinciales contra accidentes de trnsito - AFOCAT cumplan con pagar las indemnizaciones en la
forma, oportunidad y condiciones establecidas en la Ley N 27181 y en su Reglamento; as como para
establecer la tipificacin de las infracciones y sanciones correspondientes y su gradualidad de ser el
caso, en coordinacin con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Artculo 29.- De la responsabilidad civil
La responsabilidad civil derivada de los accidentes de trnsito causados por vehculos automotores es
objetiva, de conformidad con lo establecido en el Cdigo Civil. El conductor, el propietario del vehculo y, de
ser el caso, el prestador del servicio de transporte terrestre son solidariamente responsables por los danos y
perjuicios causados.
CONCORDANCIA:EXP. N 0001-2005-PI-TC (Declaran infundada demanda de inconstitucionalidad interpuesta por el Gobierno Provincial
de Huarmey)

Artculo 30.- Del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito


30.1 Todo vehculo automotor que circule en el territorio de la Repblica debe contar con una pliza vigente de
Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito, segn los trminos y montos establecidos en el reglamento
correspondiente. Su aplicacin es progresiva, de acuerdo al reglamento respectivo.(*)

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


CONCORDANCIAEXP. N 0001-2005-PI-TC (Declaran infundada demanda de inconstitucionalidad
interpuesta por el Gobierno Provincial de Huarmey)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 de la Ley N 28839, publicada el 24 julio 2006, cuyo texto es el
siguiente:
"30.1 Todo vehculo automotor que circule en el territorio de la Repblica debe contar con una pliza de
seguros vigente del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito - SOAT o certificados contra accidentes de
trnsito, que contengan trminos equivalentes, condiciones semejantes o mayores coberturas ofertadas que el
SOAT vigente, en cuyo caso las asociaciones de fondos regionales o provinciales contra accidentes de trnsito
- AFOCAT entregarn el certificado; y adems el distintivo que acredita la vigencia del mismo, destinados
exclusivamente a vehculos de transporte pblico terrestre y mototaxis, urbano o interurbano, que presten
servicios al interior de la regin o provincia, que slo tendrn validez dentro de la respectiva circunscripcin de
funcionamiento.
Estos fondos y las asociaciones de fondos regionales o provinciales contra accidentes de trnsito sern
supervisados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, con la asistencia tcnica de la
Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones.
Las AFOCAT, previo permiso de los gobiernos locales y/o regionales, podrn suscribir convenios para ampliar
el mbito de aplicacin del certificado contra accidentes de trnsito en territorios continuos, con conocimiento
previo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones." (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Legislativo N 1051, publicado el 27 junio 2008,
cuyo texto es el siguiente:
Artculo 30.- Del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito
30.1 Todo vehculo automotor que circule en el territorio de la Repblica debe contar con una pliza de
seguros vigente del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito - SOAT o certificados contra
accidentes de trnsito - CAT, que contengan trminos equivalentes, condiciones semejantes o mayores
coberturas ofertadas que el SOAT vigente, en cuyo caso las asociaciones de fondos regionales o
provinciales contra accidentes de trnsito - AFOCAT entregarn el certificado; y adems el distintivo que
acredita la vigencia del mismo, y sern destinados exclusivamente a vehculos de transporte provincial
de personas, urbano e interurbano, incluyendo el transporte especial de personas en mototaxis que
presten servicios al interior de la regin o provincia, que slo tendrn validez dentro de la respectiva
circunscripcin de funcionamiento.
Estos fondos y las asociaciones de fondos regionales o provinciales contra accidentes de trnsito sern
regulados, supervisados, fiscalizados y controlados por la Superintendencia de Banca, Seguros y
Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones, de conformidad con las atribuciones establecidas
en el artculo 345 y siguientes de la Ley N 26702, Ley General del Sistema Financiero y del Sistema de
Seguros y Orgnica de la Superintendencia de Banca y Seguros y en el Reglamento de requerimientos
patrimoniales de las empresas de seguros y reaseguros, aprobado por Resolucin SBS N 1124-2006,
siempre que no contravenga la naturaleza jurdica de las AFOCAT.
Los gobiernos locales y/o regionales, a solicitud de las AFOCAT y con conocimiento previo de la
Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones, podrn
autorizar a las AFOCAT a suscribir convenios para ampliar el mbito de aplicacin del certificado contra
accidentes de trnsito en territorios continuos."
CONCORDANCIAS:
D.S. N 048-2003-MTC
CIRCULAR N S-611-2005
30.2 El Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito cubre a todas las personas, sean ocupantes o
terceros no ocupantes, que sufran lesiones o muerte como producto de un accidente de trnsito.(*)
CONCORDANCIAS
EXP. N 0001-2005-PI-TC (Declaran infundada demanda de inconstitucionalidad interpuesta por el
Gobierno Provincial de Huarmey)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 de la Ley N 28839, publicada el 24 julio 2006, cuyo texto
es el siguiente:
"30.2 El SOAT cubre a todas las personas, sean ocupantes o terceros no ocupantes, que sufran
lesiones o muerte como producto de un accidente de trnsito." (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Legislativo N 1051, publicado el 27 junio
2008, cuyo texto es el siguiente:
"30.2 El SOAT y el CAT cubren a todas las personas, sean ocupantes o terceros no ocupantes que
sufran lesiones o muerte, como producto de un accidente de trnsito."
30.3 Lo dispuesto en los puntos precedentes no enerva la obligatoriedad de contar con los seguros
especiales que establezcan los reglamentos correspondientes para el transporte pblico, segn la
naturaleza del servicio.(*)
CONCORDANCIA:

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


EXP. N 0001-2005-PI-TC (Declaran infundada demanda de inconstitucionalidad interpuesta por el
Gobierno Provincial de Huarmey)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 de la Ley N 28839, publicada el 24 julio 2006, cuyo texto
es el siguiente:
"30.3 Lo dispuesto en los numerales precedentes no enerva la obligatoriedad de contar con los seguros
especiales que establezcan los reglamentos correspondientes para el transporte pblico, segn la
naturaleza del servicio."
"30.4 El Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito y los certificados contra accidentes de trnsito
sealados en el numeral 30.1 tienen las siguientes caractersticas:
a) Incondicionalidad.
b) Inmediatez.
c) Cobertura ilimitada, en razn del nmero de los siniestros.
d) Efectividad durante toda su vigencia.
e) Cobertura a nivel nacional en el caso del SOAT, y regional o provincial en el caso del AFOCAT;
con periodicidad anual.
f) Insustituible." (*)
(*) Numeral incorporado por el Artculo 1 de la Ley N 28839, publicada el 24 julio 2006.
CONCORDANCIA:D.S. N 040-2006-MTC, Art. 31
"30.5 La central de riesgos de siniestralidad del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito estar a
cargo de la Direccin Nacional de Circulacin Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones,
y contar con la asistencia tcnica de la Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras
Privadas de Fondos de Pensiones en la labor de supervisin y fiscalizacin, a efecto de que los ndices
de siniestralidad reflejen adecuadamente el costo de los siniestros ocurridos.
Las empresas de seguros acopiarn y suministrarn la informacin peridicamente a la central de riesgo
para la publicacin respectiva. Entre otros aspectos, deber tenerse en cuenta el certificado de
siniestralidad y el reporte de las multas de trnsito y transporte en que estuviera involucrado el vehculo
automotor, que las autoridades competentes entregarn con la periodicidad que establezca el
reglamento, para aplicar una reduccin escalonada del costo de la pliza por no-siniestralidad o un plus
adicional por mayor siniestralidad. El reglamento establece las sanciones por incumplimiento de
informacin." (1)(2)
(1) Numeral incorporado por el Artculo 1 de la Ley N 28839, publicada el 24 julio 2006.
(2) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Legislativo N 1051, publicado el 27 junio
2008, cuyo texto es el siguiente:
"30.5 La central de riesgos de siniestralidad derivada de los Accidentes de Trnsito estar a cargo de la
Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones en la labor
de supervisin y fiscalizacin, a efecto de que los ndices de siniestralidad reflejen adecuadamente el
costo de los siniestros ocurridos.
Las empresas de seguros y las AFOCAT acopiarn y suministrarn la informacin peridicamente a la
central de riesgo para la publicacin respectiva. Entre otros aspectos, deber tenerse en cuenta el
certificado de siniestralidad y el reporte de las multas de trnsito y transporte en que estuviera
involucrado el vehculo automotor, que las autoridades competentes entregarn con la periodicidad que
establezca el reglamento, para aplicar una reduccin escalonada del costo de la pliza por nosiniestralidad o un plus adicional por mayor siniestralidad. El reglamento establece las sanciones por
incumplimiento de informacin."
"30.6 Sin perjuicio de la atencin inmediata de lesiones o muerte de los afectados por un accidente de
trnsito, garantizada por el Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito, y del pago oportuno de la
indemnizacin por el Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito, las empresas de seguros que hayan
efectuado dicho pago, pueden solicitar el reembolso respectivo a otras empresas de seguros, siempre y
cuando el vehculo automotor responsable del accidente cuente con un seguro de responsabilidad civil
frente a terceros. Dicho reembolso se reflejar en el ndice de siniestralidad.
Las dems coberturas de seguros de accidentes personales, particulares u obligatorias que
comercialicen las empresas de seguros, sern complementarias a la cobertura del Seguro Obligatorio
de Accidentes de Trnsito y se aplicarn sobre el exceso de gastos no cubiertos por el SOAT. Esta
disposicin es tambin aplicable al seguro de accidentes personales que se otorga a los vehculos que
transitan por las vas administradas por una empresa administradora de peajes y que acrediten el pago
del derecho de trnsito mediante la presentacin del boleto del peaje." (1)(2)
(1) Numeral incorporado por el Artculo 1 de la Ley N 28839, publicada el 24 julio 2006.
(2) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Legislativo N 1051, publicado el 27 junio
2008, cuyo texto es el siguiente:
"30.6 Sin perjuicio de la atencin inmediata de lesiones o muerte de los afectados por un accidente de
trnsito, garantizada por el SOAT o CAT, y del pago oportuno de la indemnizacin que les corresponda,
las empresas de seguros y AFOCAT que hayan efectuado dicho pago, pueden solicitar el reembolso
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


respectivo a otras empresas de seguros o AFOCAT de ser el caso, siempre y cuando el vehculo
automotor responsable del accidente cuente con un seguro de responsabilidad civil frente a terceros.
Dicho reembolso se reflejar en el ndice de siniestralidad.
Las dems coberturas de seguros de accidentes personales, particulares u obligatorios que
comercialicen las empresas de seguros, sern complementarias a la cobertura del SOAT o CAT y se
aplicarn sobre el exceso de gastos no cubiertos por el SOAT o CAT. Esta disposicin es tambin
aplicable al seguro de accidentes personales que se otorga a los vehculos que transitan por las vas
administradas por una empresa administradora de peajes y que acrediten el pago del derecho de
trnsito mediante la presentacin del boleto del peaje." (*)
(*) De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Legislativo N 1051, publicada el 27 junio 2008,
se faculta a la Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de
Pensiones a ejercer la potestad sancionadora para garantizar que las asociaciones de fondos
regionales o provinciales contra accidentes de trnsito - AFOCAT cumplan con pagar las
indemnizaciones en la forma, oportunidad y condiciones establecidas en la Ley N 27181 y en su
Reglamento; as como para establecer la tipificacin de las infracciones y sanciones
correspondientes y su gradualidad de ser el caso, en coordinacin con el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones.
"30.7 Sin perjuicio de la inmediatez e incondicionalidad del Seguro Obligatorio de Accidentes de
Trnsito, las compaas de seguros que ofertan el Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito,
pueden efectuar la auditora correspondiente que certifique la efectiva ocurrencia del accidente de
trnsito, de las lesiones ocasionadas en l y de los servicios mdicos efectivamente prestados."(1)(2)
(1) Numeral incorporado por el Artculo 1 de la Ley N 28839, publicada el 24 julio 2006.
(2) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Legislativo N 1051, publicado el 27 junio
2008, cuyo texto es el siguiente:
"30.7 Sin perjuicio de la inmediatez e incondicionalidad del SOAT o CAT, las compaas de seguros y
AFOCAT que los ofertan, pueden efectuar la auditora correspondiente que certifique la efectiva
ocurrencia del accidente de trnsito, de las lesiones ocasionadas en l y de los servicios mdicos
efectivamente prestados."
"30.8 Las compaas de seguros y las asociaciones de fondos regionales y provinciales contra
accidentes de trnsito, publicarn trimestralmente en su pgina WEB, bajo responsabilidad, la siguiente
informacin:
a) El ndice de siniestralidad de cada tipo de vehculo que posea SOAT o certificado contra accidentes
de trnsito emitido, detallando la relacin y fecha de los siniestros ocurridos, el nombre de los
siniestrados y el monto de los gastos en que hayan incurrido.
b) El monto de las primas cobradas en cada regin del pas.
c) La Nota Tcnica aplicada para el establecimiento de las primas.
d) Tarifas y precios unitarios de los servicios de los centros de salud pblicos y privados con los cuales
hayan suscrito convenios.
e) La informacin detallada relativa al resultado econmico obtenido de la venta del referido seguro en
cada jurisdiccin.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, con la asistencia tcnica de la Superintendencia de
Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones, supervisar los certificados
contra accidentes de trnsito emitidos por las asociaciones de fondos regionales o provinciales contra
accidentes de trnsito y verificar la magnitud, severidad y fecha de ocurrencia de los siniestros
declarados, a fin de que los ndices de siniestralidad reflejen adecuadamente el costo de los siniestros
ocurridos, para cuyo efecto podrn solicitar, adems de la informacin antes sealada, los diagnsticos
mdicos de los heridos.(1)(2)
(1) Numeral incorporado por el Artculo 1 de la Ley N 28839, publicada el 24 julio 2006.
(2) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Legislativo N 1051, publicado el 27 junio
2008, cuyo texto es el siguiente:
"30.8 Las compaas de seguros y las AFOCAT publicarn trimestralmente en su pgina WEB, bajo
responsabilidad, la siguiente informacin:
a) El ndice de siniestralidad de cada tipo de vehculo que posea SOAT o CAT emitido, detallando la
relacin y fecha de los siniestros ocurridos, el nombre de los siniestrados y el monto de los gastos en
que hayan incurrido.
b) El monto de las primas cobradas en cada regin del pas.
c) La Nota Tcnica aplicada para el establecimiento de las primas.
d) Tarifas y precios unitarios de los servicios de los centros de salud pblicos y privados con los cuales
hayan suscrito convenios.
e) La informacin detallada relativa al resultado econmico obtenido de la venta del referido seguro en
cada jurisdiccin.
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


La Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones,
supervisar los certificados contra accidentes de trnsito emitidos por las asociaciones de fondos
regionales o provinciales contra accidentes de trnsito y verificar la magnitud, severidad y fecha de
ocurrencia de los siniestros declarados, a fin de que los ndices de siniestralidad reflejen
adecuadamente el costo de los siniestros ocurridos, para cuyo efecto podrn solicitar, adems de la
informacin antes sealada, los diagnsticos mdicos de los heridos.
CONCORDANCIAS:

R.M. N 372-2007-MTC-01 (Designan a COFIDE S.A. como entidad fiduciaria, encargada de administrar
los fondos de las AFOCAT)
R.M. N 478-2008-MTC-02 (Aprueban formato y contenido, calcomana y holograma de seguridad del
Certificado contra Accidentes de Trnsito - CAT)
R.M. N 432-2009-MTC-02 (Aprueban formato, calcomana y holograma de seguridad del Certificado
contra Accidentes de Trnsito - CAT)
R.M. N 261-2010-MTC-02 (Aprueban Formato y Especificaciones Tcnicas del Certificado, Calcomana
y Holograma de Seguridad delCertificado contra Accidentes de Trnsito - CAT)
R.M.N 388-2011-MTC-02 (Aprueban Formatos y Especificaciones Tcnicas del Certificado contra
Accidentes de Trnsito, de la Calcomana y del Holograma de Seguridad del CAT)
Artculo 31.- De las sanciones al incumplimiento de la obligacin de contar con seguro
El incumplimiento a la obligacin establecida en la presente Ley de contar y mantener seguros vigentes,
inhabilita a la unidad vehicular para transitar por cualquier va del pas, debiendo la autoridad competente
retener el vehculo, impedir su circulacin e internarlo hasta que se acredite la contratacin del seguro
correspondiente, sin perjuicio de las dems sanciones que para tal fin establece el reglamento nacional, que
debern ser asumidas por el propietario del vehculo o el prestador del servicio.(*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 2 de la Ley N 28839, publicada el 24 julio 2006, cuyo texto es el
siguiente:
Artculo 31.- De las sanciones al incumplimiento de la obligacin de contar con seguro
El incumplimiento a la obligacin establecida en la presente Ley de contar y mantener seguros o
certificaciones contra accidentes de trnsito vigentes, inhabilita a la unidad vehicular para transitar por
cualquier va del pas, debiendo la autoridad competente retener el vehculo, impedir su circulacin e internarlo
hasta que se acredite la contratacin del seguro o certificaciones contra accidentes de trnsito
correspondiente, sin perjuicio de las dems sanciones que para tal fin establece el reglamento nacional, que
debern ser asumidas por el propietario del vehculo o el prestador del servicio. (*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Legislativo N 1051, publicado el 27 junio 2008,
cuyo texto es el siguiente:
Artculo 31.- De las sanciones al incumplimiento de la obligacin de contar con seguro
El incumplimiento a la obligacin establecida en la presente Ley de contar y mantener seguros o
certificaciones contra accidentes de trnsito vigentes, inhabilita a la unidad vehicular para transitar por
cualquier va del pas, debiendo la autoridad competente retener el vehculo, impedir su circulacin e internarlo
hasta que se acredite la contratacin del seguro o certificaciones contra accidentes de trnsito
correspondiente, sin perjuicio de las dems sanciones que para tal fin establece el reglamento nacional, que
debern ser asumidas por el propietario del vehculo o el prestador del servicio.
En el caso de un vehculo con certificado contra accidentes de trnsito, ste lo habilita a circular solamente en
la circunscripcin territorial en la cual es vlido dicho certificado. Para circular fuera de dicha circunscripcin
territorial deber obtener un nuevo certificado contra accidentes de trnsito con validez en dicha provincia o
regin o un seguro obligatorio contra accidentes de trnsito; salvo que la AFOCAT haya suscrito convenios
para ampliar el mbito de aplicacin del certificado contra accidentes de trnsito, de acuerdo a lo sealado en
el numeral 30.1 del artculo 30 de la presente ley."

TITULO Vl
REGISTRO VEHICULAR Y OTROS REGISTROS
Artculo 32.- De la Placa nica Nacional de Rodaje
32.1 Todo vehculo de transporte automotor que circule por vas pblicas est obligado a exhibir la placa nica
nacional de rodaje.
32.2 La clasificacin, caractersticas, y el procedimiento para su obtencin es establecida por el Ministerio de
Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin.
32.3 La manufactura y expedicin corresponde al Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y
Construccin, segn la normas pertinentes.
CONCORDANCIAS:
D.S. N 055-2003-MTC
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


D.S. N 032-2004-MTC
D.S. N 015-2005-MTC (Nuevas caractersticas de placa nica de rodaje de vehculos menores
motorizados)
R. N 283-2006-SUNARP-SN (Directiva que regula la entrega de tarjetas de identificacin de vehculos
trasladados de las municipalidades alRegistro de Propiedad Vehicular de la SUNARP)
D.S. N 017-2008-MTC (Aprueban Reglamento de Placa nica Nacional de Rodaje)
R.M. N 882-2009-MTC-02 (Aprueban Estructura de Costos de la Placa nica Nacional de Rodaje
presentada por la Asociacin Automotriz del Per)
R.M. N 259-2010-MTC-02 (Aprueban Directiva Rgimen que establece el procedimiento de destruccin
de la Placa nica Nacional de Rodaje)
R.D.N 2793-2011-MTC-15 (Emiten normas complementarias para la mejor aplicacin del sistema de
codificacin de la Placa nica Nacional de Rodaje)
R.D. N 4560-2011-MTC-15 (Establecen disposiciones para la aplicacin del sistema de codificacin de
la Placa nica Nacional de Rodaje)
Artculo 33.- Del Registro de Propiedad y Tarjeta de Identificacin Vehicular
33.1 Todo vehculo que para circular requiera un conductor con licencia de conducir debe inscribirse en el
Registro de Propiedad Vehicular, salvo disposicin contraria prevista en la ley. Dicho registro expide una
tarjeta de identificacin vehicular que consigna las caractersticas y especificaciones tcnicas del vehculo.
33.2 La Superintendencia Nacional de Registros Pblicos - SUNARP pone a disposicin del Ministerio de
Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin la informacin que se consigne en el registro de
Propiedad Vehicular.
CONCORDANCIAS:D.S. N 017-2008-MTC, Primera Disp. Comp. y Final
33.3 El reglamento nacional correspondiente determina lo relativo a los vehculos especiales.
Artculo 34.- De la transferencia de propiedad, constitucin de garantas y actos modificatorios
34.1 La transferencia de propiedad y otros actos modificatorios referidos a vehculos automotores se formaliza
mediante su inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular.
34.2 La constitucin de garantas y sus modificatorias se rige por lo dispuesto en el Cdigo Civil.
Artculo 35.- De otros registros administrativos
35.1 Crase el Registro Nacional de Sanciones, el que tiene por objeto registrar las infracciones a las normas
de transporte y trnsito terrestre.
35.2 Crase el Registro Nacional de Conductores Capacitados para la prestacin de servicios de transporte, el
que deber considerar la calificacin de los conductores segn la modalidad del servicio.
35.3 Los registros a que aluden los prrafos precedentes estn a cargo del Viceministerio de Transportes.
35.4 Lo dispuesto en el presente artculo, no supone la eliminacin de otros registros administrativos que
puedan ser creados o que se encuentren vigentes.

TITULO VII
TRANSPORTE FERROVIARIO
Artculo 36.- Transporte Ferroviario
36.1 El desenvolvimiento del transporte ferroviario se realiza de conformidad a los principios y objetivos
sealados en el Ttulo I de la presente Ley.
36.2 El Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin estimula la inversin privada en la
construccin, mantenimiento y operacin de servicios ferroviarios de carga y pasajeros en todo el territorio
nacional.

DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
Primera.- De la Comisin Consultiva
El Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin cuenta con una Comisin Consultiva
integrada por representantes de los agentes econmicos y gremios vinculados a su mbito de competencia.
Su conformacin, organizacin y funciones se determinan por Decreto Supremo. (*)
(*) De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 048-2000-MTC, publicado el 10-10-2000, se
constituye la Comisin Consultiva de Transportes, del Ministerio de Transportes, Comunicaciones,
Vivienda y Construccin.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Segunda.- De la implementacin de las revisiones tcnicas
El Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin implementar progresivamente el
sistema de revisiones tcnicas a que se refiere el ltimo prrafo del inciso b) del artculo 23.

DISPOSICIONES TRANSITORIAS
Primera.-De la adecuacin del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin
Facultase al Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin a adecuar progresivamente
su estructura, organizacin y funciones a los objetivos de la presente Ley.
Segunda.-De la vigencia del Cdigo de Trnsito y Seguridad Vial y otras normas de transporte y
trnsito terrestre
Mantnganse en vigencia el Decreto Legislativo N 420, Cdigo de Trnsito, y las dems normas que
actualmente regulan el trnsito y transporte terrestre en lo que no se opongan a la presente Ley, hasta que
entre en vigencia los correspondientes reglamentos nacionales.
Tercera.-De la sustitucin de la Tarjeta de Propiedad por la Tarjeta de Identificacin Vehicular
La Tarjeta de Identificacin Vehicular a que se refiere el artculo 33 de la presente Ley sustituir a la Tarjeta de
Propiedad Vehicular, para los vehculos que sean adquiridos o transferidos despus de la fecha de entrada en
vigencia de la presente Ley.
Cuarta.- Del saneamiento del tracto interrumpido en el Registro de Propiedad Vehicular
La SUNARP queda encargada de dictar las normas necesarias para sanear el tracto interrumpido en el
Registro de Propiedad Vehicular, incluyendo disposiciones que establezcan excepciones a lo previsto en el
artculo 2015 del Cdigo Civil.
CONCORDANCIAS:R. N 359-2004-SUNARP-SN

DISPOSICIONES FINALES
Primera.- De los reglamentos
El Poder Ejecutivo, en un plazo no mayor de 180 (ciento ochenta) das, contados a partir de la vigencia de la
presente Ley, aprobar mediante Decreto Supremo, previa prepublicacin, los reglamentos establecidos en la
presente Ley.
Los reglamentos, de ser el caso, establecen las caractersticas del rgimen especial que le corresponden a la
Capital de la Repblica.
Segunda.- De la vigencia de regmenes especiales
Precsase que se mantiene la vigencia de las normas que establecen el derecho a pases libres y pasajes
diferenciados para escolares, universitarios y otros de rgimen similar.
Comunquese al seor Presidente de la Repblica para su promulgacin.
En Lima, a los cinco das del mes de octubre de mil novecientos noventa y nueve.
MARTHA HILDEBRANDT PEREZ TREVIO
Presidenta del Congreso de la Repblica
LUIS DELGADO APARICIO
Segundo Vicepresidente del Congreso de la Repblica
AL SEOR PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DE LA REPUBLICA
POR TANTO:
Mando se publique y cumpla.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los siete das del mes de octubre de mil novecientos noventa y
nueve.
ALBERTO FUJIMORI FUJIMORI
Presidente Constitucional de la Repblica
VICTOR JOY WAY ROJAS
Presidente del Consejo de Ministros
ALBERTO PANDOLFI ARBULU
Ministro de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Ley de creacin de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y


Mercancas (SUTRAN)
LEY N 29380
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
POR CUANTO:
El Congreso de la Repblica, Ha dado la Ley siguiente:

LEY DE CREACIN DE LA SUPERINTENDENCIA DE TRANSPORTE TERRESTRE DE


PERSONAS, CARGA Y MERCANCAS (SUTRAN)
TTULO I
DISPOSICIONES GENERALES
Artculo 1.- Creacin y naturaleza
Crase la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran) adscrita al
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, encargada de normar, supervisar, fiscalizar y sancionar las
actividades del transporte de personas, carga y mercancas en los mbitos nacional e internacional y las
actividades vinculadas con el transporte de mercancas en el mbito nacional.
Tiene personera jurdica de derecho pblico interno, con autonoma tcnica, funcional, administrativa y
presupuestal. Constituye pliego presupuestal.
El transporte terrestre de personas, carga y mercancas es una actividad econmica bsica de necesidad y
utilidad pblica y de preferente inters nacional.
Artculo 2.- mbito de competencia
La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran) tiene competencia
para normar, supervisar, fiscalizar y sancionar de acuerdo con sus competencias los servicios de transporte
terrestre de personas, carga y mercancas en los mbitos nacional e internacional, as como aquellos servicios
complementarios y vinculados que brinden los agentes pblicos o privados relacionados al sector.
Asimismo, es competente para supervisar y fiscalizar el cumplimiento de las normas relacionadas con el
trnsito y las establecidas en el Reglamento Nacional de Vehculos.
La Superintendencia no tiene competencia sobre la gestin de la infraestructura de transporte de uso pblico
concesionada, la que es supervisada exclusivamente por el Organismo Supervisor de la Inversin en
Infraestructura de Transporte de Uso Pblico (Ositran); no obstante, emite opinin respecto de los asuntos de
su competencia que pueden ser materia en los contratos de concesin.

TTULO II
OBJETIVOS Y FUNCIONES
Artculo 3.- Objetivos
La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran) orienta su actividad
prioritariamente al cumplimiento de los siguientes objetivos:
a. Proteger la vida, tutelar los intereses pblicos y defender el derecho de los usuarios en el ejercicio de
la prestacin del servicio de transporte terrestre sujeto a supervisin, fiscalizacin y control.
b. Velar por el respeto y cumplimiento de las normas sobre transporte terrestre de los mbitos nacional e
internacional, las que regulan el trnsito terrestre en la red vial bajo el mbito de su competencia, las
previstas en el Reglamento Nacional de Vehculos y las que regulan los servicios complementarios,
inspecciones, certificaciones, verificaciones y otras relacionadas con el transporte y trnsito terrestre.
c. Formalizar el transporte terrestre de los mbitos nacional e internacional, as como los servicios
complementarios relacionados con el transporte y trnsito terrestre, asegurando que las acciones de
supervisin, fiscalizacin y sancin sean de aplicacin universal.
d. Reducir las externalidades negativas generadas por el transporte terrestre de los mbitos nacional e
internacional, as como las generadas por el trnsito terrestre en la red vial bajo su competencia.
e. Promover el acceso a la informacin de los agentes econmicos que prestan el servicio, de los
usuarios y de la sociedad civil.
f. Asegurar y controlar el cumplimiento de los estndares de seguridad exigidos para prestar el servicio
de transporte terrestre.
g. Fortalecer la capacidad de fiscalizacin de los servicios de transporte terrestre de los mbitos
nacional e internacional y los servicios complementarios, con la finalidad de que se desarrollen en
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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


adecuadas condiciones de seguridad y calidad en favor de los usuarios, sancionando los
incumplimientos e infracciones en que incurran.
Artculo 4.- Funciones
La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran) tiene las siguientes
funciones:
1. Funcin normativa:
Dictar las disposiciones normativas en el mbito y la materia de su competencia.
2. Funcin de supervisin, fiscalizacin, control y sancin:
a) Supervisar, fiscalizar y sancionar a los titulares de los servicios de transporte terrestre de los
mbitos nacional e internacional, a los conductores habilitados para el servicio y a los titulares y
operadores de infraestructura complementaria de transporte por los incumplimientos o
infracciones en que incurran.
b) Supervisar y fiscalizar la circulacin de vehculos en la red vial bajo su competencia, velando
por el cumplimiento de lo dispuesto por el Reglamento Nacional de Trnsito y el Reglamento
Nacional de Vehculos, sancionando a quien corresponda, por las infracciones o incumplimientos
de los mismos.
c) Supervisar, fiscalizar y sancionar a los titulares de autorizaciones, concesionarios y prestadores
de servicios complementarios, inspecciones, certificaciones, verificaciones y otras relacionadas
con el transporte y trnsito terrestre.
d) Administrar el rgimen de imposicin de papeletas por las infracciones de trnsito detectadas
en la red vial bajo su competencia.
e) Asistir al Ministerio de Transportes y Comunicaciones en todos los aspectos vinculados a la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran).
f) Controlar y fiscalizar la ubicacin de avisos publicitarios en la red vial en el mbito de su
competencia.
g) Denunciar ante la autoridad competente el incumplimiento de obligaciones ambientales,
tributarias y laborales en la prestacin del servicio de transporte terrestre, que tome conocimiento
en el ejercicio de sus competencias.
h) Llevar adelante la ejecucin coactiva de las obligaciones pecuniarias derivadas de la
fiscalizacin del transporte y trnsito terrestre en el marco de la presente Ley, para cuyo efecto la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran) est
facultada para exigir coactivamente el pago de una acreencia o la ejecucin de una obligacin de
hacer o no hacer, conforme a la Ley N 26979, Ley de Procedimiento de Ejecucin Coactiva, y
dems normas.
i) Fiscalizar y sancionar a los que prestan servicio de transporte de mbitos nacional o
internacional o circulan por la red vial bajo su competencia, sin contar con autorizacin o cuando
sta no se encuentre vigente.
j) Ejercer la potestad administrativa sancionadora respecto de los temas sealados en los literales
a), b), c), d), e), f), g), h) e i).
k) Suscribir y ejecutar convenios de colaboracin o gestin con otros organismos de los sectores
pblico y privado para los fines de la supervisin y fiscalizacin de los temas a su cargo.
l) Suscribir y ejecutar convenios con gobiernos regionales y locales para brindar capacitacin,
asistencia tcnica o asumir la supervisin, fiscalizacin y sancin de los incumplimientos e
infracciones en que incurran los titulares de los servicios de transporte terrestre bajo su
competencia, los conductores habilitados para el servicio o los titulares y operadores de
infraestructura complementaria de transporte.
m) Coordinar con los rganos competentes de los gobiernos regionales y locales asuntos de
carcter tcnico y normativo relativos a la fiscalizacin del transporte y trnsito terrestre, as como
a los servicios complementarios, inspecciones, certificaciones y verificaciones relacionadas con el
transporte y trnsito terrestre.
n) Las dems funciones que sean compatibles con la finalidad de la Superintendencia de
Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran), y las que le sean delegadas de
acuerdo a ley.

TTULO III
DE LA ORGANIZACIN BSICA
Artculo 5.- De la organizacin
La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran), para el cumplimiento
de sus fines, cuenta con la estructura orgnica bsica siguiente:
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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


a) Consejo Directivo.
b) Alta Direccin.
c) rganos de control, asesora, apoyo, lnea, defensa judicial y desconcentrados.
Los requisitos e impedimentos para ejercer los cargos sealados precedentemente se establecen en el
reglamento de la presente Ley.
CONCORDANCIAS:D.S. N 033-2009-MTC (Reglamento), Art. 9
Artculo 6.- Del jefe de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas
(Sutran)
El Superintendente es el funcionario de mayor nivel jerrquico y preside el Consejo Directivo. Es designado
por resolucin suprema a propuesta del Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Artculo 7.- Requisitos para ser Superintendente
Los requisitos para ser Superintendente son los siguientes:
a) Ser peruano de nacimiento y ciudadano en ejercicio.
b) Tener ttulo profesional con no menos de cinco (5) aos de ejercicio profesional, contados desde la
fecha de colegiatura.
c) Contar con idoneidad profesional. Este requisito se acredita demostrando tener no menos de tres (3)
aos de experiencia en un cargo de gestin ejecutiva, o cinco (5) aos de experiencia en temas
relacionados con transporte y trnsito terrestre.
d) No tener inhabilitacin vigente para contratar con el Estado ni para el ejercicio de la funcin pblica al
momento de ser postulado para el cargo.
e) No haber sido declarado insolvente o haber ejercido cargos directivos en personas jurdicas
declaradas en quiebra, durante, por lo menos, un (1) ao previo a la designacin.
f) Gozar de conducta intachable y pblicamente reconocida.
Artculo 8.- Funciones del Superintendente
Las funciones del Superintendente son las siguientes:
a) Convocar y presidir las sesiones del Directorio.
b) Proponer las designaciones de funcionarios pblicos de la Superintendencia de Transporte Terrestre
de Personas, Carga y Mercancas (Sutran).
c) Representar a la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas
(Sutran).
d) Conducir el manejo administrativo institucional.
e) Otras funciones que establezca la presente Ley y dems normas reglamentarias.
Artculo 9.- Del Consejo Directivo
El Consejo Directivo es el rgano de la Superintendencia encargado de aprobar las polticas de su
administracin. Est integrado por el Superintendente, quien lo preside, un (1) representante de la Presidencia
del Consejo de Ministros y uno (1) en representacin del Ministerio de Transportes y
Los representantes deben ser profesionales titulados e idneos que acrediten tener no menos de tres (3) aos
de experiencia en temas relacionados con el transporte terrestre o la seguridad vial.
Las funciones del Consejo Directivo son las siguientes:
a) Definir la poltica de la institucin y dar cumplimiento a sus objetivos y metas.
b) Designar y remover a los funcionarios pblicos.
c) Expedir normas de regulacin del funcionamiento de la institucin.
d) Aprobar la creacin de oficinas desconcentradas de la institucin.
e) Crear o desactivar gerencias, de acuerdo con los requerimientos de la poltica institucional.
f) Evaluar el desempeo y resultados de gestin de la Superintendencia de Transporte Terrestre
de Personas, Carga y Mercancas (Sutran).
g) Otras funciones que establezca la presente Ley y dems normas reglamentarias.
Artculo 10.- Del Consejo Consultivo
El Consejo Consultivo es el rgano no estructurado de la Superintendencia de Transporte Terrestre de
Personas, Carga y Mercancas (Sutran). Est integrado por los siguientes representantes:
* Uno (1) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
* Uno (1) del Ministerio del Interior;
* Uno (1) del Ministerio de Educacin;
* Uno (1) del Ministerio de Salud;
* Uno (1) del Ministerio de Trabajo y Promocin del Empleo;
* Uno (1) de los gobiernos regionales;
* Uno (1) de los gobiernos locales;
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* Uno (1) del Gremio de Transportes de Pasajeros;
* Uno (1) del Gremio de Transportes de Mercancas;
* Uno (1) de la Asociacin de Usuarios.

TTULO IV
DE LAS COMPETENCIAS ESPECFICAS
CAPTULO I
DE FISCALIZACIN
Artculo 11.- De las actividades de fiscalizacin
Las actividades de fiscalizacin son las siguientes:
a. Verificar el cumplimiento de las condiciones para el acceso y permanencia de los operadores, as
como el cumplimiento de sus obligaciones formales, seguridad, idoneidad, proteccin al consumidor,
tributarias y de sus compromisos laborales y de seguridad social.
b. Fiscalizar el cumplimiento de la normativa vigente en materia de servicio de transporte terrestre de
personas, carga, mercancas y mixto.
c. Evaluar, identificar el cumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia, y las infracciones; e
imponer y ejecutar las sanciones administrativas y pecuniarias establecidas en la legislacin vigente, por
el incumplimiento de la normativa vinculada al transporte terrestre de personas, carga y mercancas, en
el mbito de su competencia.
d. Fiscalizar y ejercer la potestad administrativa sancionadora sobre la infraestructura complementaria
del transporte terrestre en el mbito de su competencia.
e. Fiscalizar y ejercer la potestad administrativa sancionadora sobre otra entidad, institucin o empresa
que, bajo autorizacin del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, realice actividades relacionadas
con el transporte y trnsito terrestre de personas, carga y mercancas.
f. Efectuar el control del cumplimiento de las normas del Reglamento Nacional de Vehculos respecto de
la circulacin, en el mbito de su competencia y de aquella relacionada con el control de pesos y
medidas vehiculares a travs de estaciones de pesaje, localizadas en las carreteras de la red vial bajo
su competencia.
g. Evaluar, identificar infracciones e imponer sanciones administrativas por incumplimiento de la
normativa vigente respecto a los pesos y medidas vehiculares en las carreteras a cargo del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones o conforme a la modalidad de concesin o tercerizacin, as como
realizar las acciones de cobranza coactiva.
h. Asesorar a los rganos competentes de los gobiernos regionales y locales, en asuntos de carcter
tcnico relativos a la fiscalizacin del transporte y trnsito terrestre y otras actividades relacionadas.
i. Coordinar con otras dependencias y entidades gubernamentales nacionales, regionales y locales la
suscripcin de convenios de colaboracin, intercambio de informacin y la realizacin de acciones de
control conjuntas en materia de transporte y trnsito terrestre.
j. Otras que seale el reglamento.

CAPTULO II
DE LA INFRAESTRUCTURA VINCULADA A LA ACTIVIDAD
Artculo 12.- De la sealizacin de las vas
La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran) tiene competencia
exclusiva para supervisar la correcta sealizacin de las vas en las cuales se desarrollan las actividades
econmicas del sector.
Para el ejercicio de esta competencia, la Polica Nacional del Per, la Direccin de Caminos del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones y cualquier autoridad con nivel de injerencia quedan obligadas a proporcionar a
la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran) la informacin
actualizada de la que disponga sobre la materia.
Artculo 13.- De las condiciones tcnicas de las vas
La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran) es el organismo con
competencia exclusiva para supervisar las condiciones tcnicas, de mantenimiento y atencin de emergencia
en las vas y su contribucin a la reduccin del ndice de accidentalidad en el sector.

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

TTULO V
DE LAS MEDIDAS ADMINISTRATIVAS Y SANCIONES
Artculo 14.- De las medidas administrativas y sanciones impuestas por la Superintendencia de
Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran)
Por incumplimiento de la presente Ley, de las normas y reglamentos de transporte y trnsito terrestre la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran) aplica las sanciones
sealadas en la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, sus modificatorias y las que se
sealen en el reglamento respectivo, en el mbito de su competencia.

TTULO VI
DEL RGIMEN LABORAL, ORGANIZACIN Y RECURSOS
Artculo 15.- Rgimen laboral de los trabajadores
Los trabajadores de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran)
estn sujetos al rgimen laboral de la actividad privada.
Artculo 16.- Organizacin y recursos
16.1 La estructura, organizacin y funciones son establecidas en el Reglamento de Organizacin y
Funciones, y normas complementarias.
16.2 Los recursos de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas
(Sutran) son los siguientes:
a) Los que le asigne la Ley Anual de Presupuesto.
b) El importe de las sanciones econmicas que se impongan por incumplimiento e infracciones a
la normativa vigente.
c) Los provenientes de la cooperacin tcnica y financiera no reembolsable, de conformidad con la
normativa vigente.
d) Los recursos que genere.
e) Los dems recursos que se le asigne.

DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
PRIMERA.- Transferencia de funciones
Transfirese a la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran) las
funciones que corresponden de la Direccin de Supervisin, Fiscalizacin y Sanciones de la Direccin General
de Transporte Terrestre y de la Unidad Gerencial de Operaciones del Proyecto Especial de Infraestructura de
Transporte Nacional (Provas Nacional) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, referidas al control de
pesos y medidas vehiculares e infracciones al Reglamento Nacional de Vehculos, debiendo la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran) asumir el acervo
documentario; bienes; pasivos; recursos; personal sujeto al rgimen del Decreto Legislativo N 728 y contratos
efectuados bajo el rgimen de Contratacin Administrativa de Servicios, sujeto al Decreto Legislativo N 1057,
previa evaluacin, correspondiente a dichas dependencias; dentro de un plazo de noventa (90) das, contado
desde la entrada en vigencia de la presente Ley.
CONCORDANCIAS:D.S. N 017-2009-MTC, Vigsima Primera Disp.Complem.Trans.
D.S. N 033-2009-MTC (Reglamento), Segunda Disp. Complem. Final
SEGUNDA.- Transferencia presupuestal
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones transfiere a la Superintendencia de Transporte Terrestre de
Personas, Carga y Mercancas (Sutran) los recursos presupuestales que correspondan a las funciones
transferidas de la Direccin de Supervisin, Fiscalizacin y Sanciones de la Direccin General de Transporte y
de la Unidad Gerencial de Operaciones del Proyecto de Infraestructura de Transporte Nacional (Provas
Nacional). Dicha transferencia es aprobada por decreto supremo, refrendado por el Ministro de Economa y
Finanzas y el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
TERCERA.- Implementacin del Organismo
Autorzase a la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran) a realizar
las acciones necesarias de personal para su adecuada implementacin y funcionamiento.

CUARTA.- Control poltico


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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran) informa
semestralmente a la Comisin de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la Repblica sobre las
acciones que viene ejecutando de acuerdo con sus competencias.
QUINTA.- Normas supletorias
En todo lo no previsto en esta norma es de aplicacin lo dispuesto en la Ley del Procedimiento Administrativo
General, Ley N 27444, y en las leyes que regulan la actividad del sector, en cuanto sean compatibles con las
disposiciones especficas contenidas en esta norma.
SEXTA.- Difusin de la presente Ley
La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran) difunde la presente
Ley. Dicha accin puede ejecutarse a travs de internet, impresos, charlas, afiches u otros medios que
aseguren la adecuada difusin de la misma, pudiendo efectuar convenios con el sector privado para tal fin.

DISPOSICIONES TRANSITORIAS
PRIMERA.- Aprobacin de instrumentos de gestin
El Reglamento de Organizacin y Funciones (ROF) de la Superintendencia de Transporte Terrestre de
Personas, Carga y Mercancas (Sutran) se elabora y aprueba por decreto supremo, con el voto aprobatorio del
Consejo de Ministros, en el plazo de sesenta (60) das hbiles, contado a partir de su entrada en vigencia.
El Cuadro para Asignacin de Personal (CAP) y el Presupuesto Analtico de Personal (PAP) de la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (Sutran) deben aprobarse en el
plazo de sesenta (60) y setenta y cinco (75) das hbiles, respectivamente, de aprobado el indicado
Reglamento de Organizacin y Funciones (ROF), debiendo su poltica remunerativa ser aprobada por el
Ministerio de Economa y Finanzas.
SEGUNDA.- Adecuacin de normas en el sector
El Poder Ejecutivo adecua las disposiciones reglamentarias vinculadas a las actividades econmicas en el
sector y al funcionamiento de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas
(Sutran) de acuerdo con lo establecido en esta Ley en un plazo no mayor de sesenta (60) das, contado desde
su entrada en vigencia.
La presente Ley prevalece sobre toda norma que la contradiga o se oponga a ella.
TERCERA.- Reglamentacin
El Reglamento de la presente Ley se aprueba mediante decreto supremo refrendado por el Ministro de
Transportes y Comunicaciones en el plazo mximo de sesenta (60) das, contado desde su entrada en
vigencia.

DISPOSICIONES FINALES
PRIMERA.- Derogatoria de normas
Derganse las normas que se opongan a la presente Ley, la misma que tiene carcter de norma de orden
pblico.
SEGUNDA.- Vigencia de la ley
La presente Ley entra en vigencia desde el da siguiente de su publicacin en el Diario Oficial El Peruano.
Comuncase al seor Presidente de la Repblica para su promulgacin.
En Lima, a los veintiocho das del mes de mayo de dos mil nueve.
JAVIER VELSQUEZ QUESQUN
Presidente del Congreso de la Repblica
LVARO GUTIRREZ CUEVA
Segundo Vicepresidente del Congreso de la Repblica
AL SEOR PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DE LA REPBLICA
POR TANTO:
Mando se publique y cumpla.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los quince das del mes de junio del ao dos mil nueve.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
YEHUDE SIMON MUNARO
Presidente del Consejo de Ministros

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Decreto Supremo que aprueba el Reglamento de la Superintendencia de


Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN)
DECRETO SUPREMO N 033-2009-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, la Ley N 29380 cre la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas
(SUTRAN), disponiendo en su Tercera Disposicin Transitoria la aprobacin de su Reglamento mediante
Decreto Supremo refrendado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones en un plazo mximo de
sesenta (60) das, contados desde su entrada en vigencia;
Que, el artculo 5 de la Ley N 29370, Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, establece entre sus funciones dictar normas y lineamientos tcnicos para la adecuada
ejecucin, supervisin y evaluacin de las polticas, la gestin de los recursos del sector, as como para el
otorgamiento y reconocimiento de derechos, la sancin, la fiscalizacin y ejecucin coactiva en materias de su
competencia;
Que, en tal sentido, resulta necesario aprobar el Reglamento que precise las funciones de la Superintendencia
de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN);
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8 del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; la Ley N
27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; la Ley N 29380, que crea la Superintendencia de
Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN); y, el Decreto Supremo No. 001-2009-JUS;
DECRETA:
Artculo 1.- Aprobacin del Reglamento de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas,
Carga y Mercancas (SUTRAN)
Aprubese el Reglamento de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas
(SUTRAN), el mismo que consta de nueve (09) artculos, dos (02) disposiciones complementarias finales y dos
(02) disposiciones complementarias transitorias; el mismo que forma parte integrante del presente Decreto
Supremo.
Artculo 2.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los quince das del mes de agosto del ao dos mil nueve.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

REGLAMENTO DE LA SUPERINTENDENCIA DE TRANSPORTE TERRESTRE DE


PERSONAS, CARGA Y MERCANCAS (SUTRAN)
CAPTULO I
DISPOSICIONES GENERALES
Artculo 1.- Objeto
El presente Reglamento tiene por objeto precisar lo dispuesto en la Ley N 29380, Ley de Creacin de la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN), referido a las
funciones de normar, fiscalizar y sancionar las actividades de transporte de personas, carga y mercancas en
los mbitos nacional e internacional y las actividades vinculadas con el transporte de mercancas en el mbito
nacional; as como supervisar y fiscalizar el cumplimiento de la normativa relacionada con el trnsito en la red
vial nacional, departamental o regional, y el cumplimiento de las disposiciones del Reglamento Nacional de
Vehculos; as como las actividades complementarias relacionadas con el transporte y trnsito terrestre en el
mbito de su competencia.
Artculo 2.- mbito de aplicacin
Los alcances del presente Reglamento comprenden:
a) La supervisin, fiscalizacin y control de los servicios de transporte terrestre en los mbitos nacional e
internacional.
b) La supervisin, fiscalizacin y control de los servicios complementarios y vinculados que brinden los
agentes pblicos o privados relacionados al sector; los cuales comprenden la infraestructura
complementaria de transporte terrestre, los centros de inspeccin tcnica vehicular, entidades
certificadoras y talleres de conversin a GLP y GNV, escuelas de conductores, centros de instruccin
para cursos de seguridad vial y sensibilizacin, establecimientos de salud encargados del examen de
aptitud psicosomtica, centros de desguace y chatarreo de vehculos, centros de reparacin de mnibus,
entidades verificadoras para la importacin de vehculos usados; y otros relacionados con el transporte y
trnsito terrestre.
c) La supervisin, fiscalizacin y control del cumplimiento de las normas relacionadas con el trnsito en
el mbito de la red vial nacional, departamental o regional, y las establecidas en el Reglamento Nacional
de Vehculos.
d) La emisin de normas complementarias relacionadas con la supervisin, fiscalizacin y control del
transporte y trnsito terrestre en el mbito de la red vial de su competencia, as como las disposiciones
establecidas en el Reglamento Nacional de Vehculos.
e) La sancin por la contravencin a la normatividad en materia de transporte y trnsito terrestre y el
Reglamento Nacional de Vehculos, y otras normas sobre la materia.
La SUTRAN emite opinin sobre asuntos tcnicos de su competencia que puedan ser materia de
contratos de concesin, sin colisionar con el mbito de competencia exclusiva del Organismo Supervisor
de la Inversin en Infraestructura de Transporte de Uso Pblico (OSITRAN).
Artculo 3.- Definiciones
Para efectos del presente Reglamento, se entendern como definiciones las siguientes:
3.1Autorizaciones: Acto administrativo mediante el cual la autoridad competente autoriza a una persona
natural o jurdica para prestar servicios de transporte terrestre en sus diversas modalidades, servicios
complementarios y permisos especiales en el mbito de su competencia.
3.2Concesin: Otorgamiento de la ejecucin y explotacin de determinadas obras de infraestructura o la
prestacin de determinados servicios por un plazo establecido.
3.3Condiciones de Acceso y Permanencia: Conjunto de exigencias de carcter tcnico, organizativo,
jurdico y operacional que se deben cumplir para acceder y/o permanecer autorizado para realizar
actividades relacionadas con el transporte terrestre.
3.4Condiciones de Seguridad: Conjunto de exigencias de carcter tcnico que debern cumplir los
administrados con el objeto de minimizar el riesgo de la ocurrencia de accidentes de trnsito u otros
siniestros durante la prestacin del servicio.
3.5Contravencin: Incumplimiento o inobservancia de las condiciones de acceso y permanencia
previstos en la normatividad vigente.
3.6Control: Ejercicio de la competencia propia de la autoridad para verificar el cumplimiento especfico
de la normatividad vigente en materia de transporte y trnsito terrestre.
3.7Fiscalizacin: Intervencin de la autoridad competente a efectos de verificar el cumplimiento de la
normatividad vigente en materia de transporte y trnsito terrestre.
3.8Infraestructura Vial Complementaria: Infraestructura vial necesaria para la supervisin, fiscalizacin
y control del trnsito y transporte terrestre, as como al control de pesos y medidas vehiculares en la red
vial de su competencia.
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


3.9Procedimiento Administrativo Sancionador: Procedimiento administrativo que tiene como objetivo
determinar la existencia de contravenciones a la normativa vigente en materia de transporte y trnsito
terrestre, a sus servicios complementarios y al control de pesos y medidas vehiculares.
3.10Red Vial Departamental o Regional: La Red Vial Departamental o Regional tiene vas
complementarias o alimentadoras de la Red Vial Nacional y sirve como elemento receptor de los
caminos de la Red Vial Vecinal o Rural. Las vas de esta red pueden, indistintamente, ser longitudinales
o transversales, siendo necesario que estn comunicadas entre s conformando una red vial.
3.11Red Vial Nacional: Corresponde a las carreteras de inters nacional conformado por los principales
ejes longitudinales y transversales, que constituyen la base del Sistema Nacional de Carreteras - SINAC.
Sirve como elemento receptor de las carreteras Departamentales o Regionales y de las carreteras
Vecinales o Rurales. La red vial nacional se encuentra establecida en el Clasificador de Rutas vigente o
alguna norma que lo sustituya.
3.12Sancin: Acto administrativo mediante el cual la autoridad competente, luego de efectuar el
procedimiento administrativo sancionador, aplica la medida punitiva que corresponde a la infraccin
cometida de conformidad con la normatividad vigente.
3.13Servicios Complementarios: Los servicios que resulten necesarios para realizar las actividades
relacionadas con el transporte y trnsito terrestre.
3.14 Servicio de Transporte Terrestre: Traslado por va terrestre de personas, carga o mercancas, a
cambio de una retribucin o contraprestacino para satisfacer necesidades particulares, de acuerdo con
lo establecido en los reglamentos nacionales vigentes. Entindase como las actividades relacionadas al
transporte referidas en la Ley N 29380, Ley de Creacin de la Superintendencia de Transporte Terrestre
de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN).
3.15 Supervisin: Proceso que realiza la autoridad competente para verificar el cumplimiento de la
normatividad vigente en materia de transporte y trnsito terrestre, control de pesos y medidas
vehiculares y servicios complementarios al transporte.
3.16 Trnsito: Conjunto de desplazamientos de personas, vehculos y animales por las vas terrestres
de uso pblico.

CAPTULO II
FUNCIONES
Artculo 4.- Funcin Normativa
Comprende la facultad de dictar dentro de sus respectivas competencias las normas generales y especficas
que regulen la supervisin, fiscalizacin y control en la materia y mbito de su competencia, pudiendo:
a) Dictar normas que establezcan los lineamientos para la realizacin de los operativos de control de la
prestacin de los servicios de transporte terrestre en sus diversos mbitos y modalidades.
b) Establecer manuales para la ejecucin de los procedimientos de fiscalizacin del transporte, trnsito
terrestre, control de pesos y medidas y de servicios complementarios.
c) Formular y/o actualizar normas de carcter tcnico y/o administrativas relacionadas con la
infraestructura para el control de pesos y medidas.
d) Regular modalidades de fiscalizacin as como la periodicidad de su realizacin respecto de los
titulares de autorizaciones, concesionarios y prestadores de servicios complementarios, inspecciones,
certificaciones, verificaciones y otras relacionadas con el transporte y trnsito terrestre.
e) Regular el contenido y las caractersticas de los formatos a ser utilizados en los operativos de control
que la SUTRAN utilice en el mbito de su competencia.
f) Establecer los lineamientos y modalidades para supervisar la correcta sealizacin de las vas,
condiciones tcnicas de mantenimiento y atencin de emergencias, en su relacin con los accidentes de
trnsito en la red vial de su competencia.
g) Elaborar dispositivos que permitan desarrollar su funcin sancionadora.
h) Elaborar y proponer normas internas relacionadas con los sistemas administrativos a su cargo.
i) Proponer normas o modificaciones a las existentes, relacionadas al mbito de fiscalizacin de las
actividades referidas al transporte, trnsito terrestre y al control de pesos y medidas vehiculares.
j) Otras funciones normativas en el mbito de su competencia.
Artculo 5.- Funciones de Supervisin, Fiscalizacin y Control
Abarca las actividades relacionadas con la materia y mbito de su competencia, pudiendo:
a) Supervisar el cumplimiento de la normatividad que regula las condiciones de acceso y permanencia y
la prestacin del servicio de transporte terrestre en sus diversas modalidades, el trnsito de vehculos en
la red vial de su competencia, los servicios complementarios y lo dispuesto en el Reglamento Nacional
de Vehculos.

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


b) Fiscalizar la actividad del servicio de transporte terrestre en sus diversas modalidades, as como los
servicios complementarios de transporte y trnsito terrestre.
c) Fiscalizar el cumplimiento de lo dispuesto por el Reglamento Nacional de Vehculos.
d) Crear y mantener actualizado un sistema de registro de datos sobre los vehculos que incurran en
accidentes en la red vial de su competencia, a efectos de coordinar o establecer con la autoridad
competente polticas preventivas que tengan como objetivo disminuir la accidentalidad en el sector.
e) Administrar el rgimen de imposicin de papeletas por las infracciones de trnsito detectadas en la
red vial de su competencia; as como el rgimen de infracciones al transporte terrestre, a sus servicios
complementarios y de las derivadas del control de pesos y medidas vehiculares.
f) Administrar y acondicionar la infraestructura vial complementaria relacionada con la supervisin,
fiscalizacin y control del transporte y trnsito terrestre en la red vial de su competencia. Disponer la
apertura, suspensin y desactivacin de dicha infraestructura vial complementaria.
g) Proponer la construccin de estaciones de control de pesos y medidas en la red vial nacional.
h) Fiscalizar el cumplimiento de las normas sobre ubicacin de avisos publicitarios en la red vial de su
competencia.
i) Supervisar la correcta sealizacin de las vas, las condiciones tcnicas de mantenimiento y atencin
de emergencias en la red vial de su competencia, en su relacin con los accidentes de trnsito.
j) Aplicar medidas preventivas de acuerdo a la normatividad vigente en materia de transporte y trnsito
terrestre, sus servicios complementarios y al control de pesos y medidas vehiculares, en el mbito de su
competencia.
k) Otras funciones de supervisin y de fiscalizacin en el mbito de su competencia.
Artculo 6.- Funcin Sancionadora
Comprende la facultad de imponer sanciones dentro de su mbito de competencia por la contravencin de las
normas legales o tcnicas de la materia, pudiendo:
a) Llevar a cabo el procedimiento administrativo sancionador, en concordancia con lo dispuesto por la
normatividad de la materia.
b) Ejercer la potestad administrativa sancionadora sobre cualquier entidad, institucin, empresa o
persona, que bajo autorizacin del Ministerio de Transportes y Comunicaciones realice actividades
relacionadas con el transporte y trnsito terrestre, as como sus servicios complementarios.
c) Imponer sanciones administrativas por el incumplimiento de la normativa vigente respecto del
transporte y trnsito terrestre, sus servicios complementarios, y a lo relacionado al control de pesos y
medidas vehiculares en la red vial de su competencia.
El procedimiento administrativo sancionador seguir los lineamientos establecidos en el Reglamento Nacional
de Administracin de Transporte, el Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de
Trnsito, el Reglamento Nacional de Vehculos y el Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de
Materiales y Residuos Peligrosos, y dems reglamentos que regulen el transporte y trnsito terrestre, de
conformidad con lo establecido en la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre y por la
Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General, en lo que sea aplicable.
Artculo 7.- Funcin de Ejecucin
Comprende el ejercicio de su potestad coercitiva en el mbito y materia de su competencia, pudiendo:
a) Hacer cumplir lo dispuesto en una resolucin que haya quedado firme, agotando la va administrativa
correspondiente.
b) Exigir coactivamente las obligaciones pecuniarias derivadas de la fiscalizacin de los servicios de
transporte terrestre y de los servicios complementarios, as como del trnsito terrestre y de las derivadas
del control de pesos y medidas vehiculares, de conformidad con lo dispuesto en la ley de creacin de la
SUTRAN y en su Reglamento, as como lo dispuesto en la Ley N 26979, Ley de Procedimiento de
Ejecucin Coactiva, su Reglamento y sus normas modificatorias.
c) Retirar los avisos y elementos publicitarios que se encuentren ubicados dentro del Derecho de Va, en
la red vial de su competencia.
Artculo 8.- Funcin de Coordinacin
La SUTRAN coordinar con entidades pblicas y/o privadas, con el propsito de desarrollar las funciones
propias del mbito de sus competencias, pudiendo:
a) Promover, suscribir y ejecutar convenios de colaboracin o gestin con otros organismos de los
sectores pblicos y/o privados para los fines de la supervisin, fiscalizacin y control de los servicios de
transporte terrestre, servicios complementarios y trnsito terrestre.
b) Promover, suscribir y ejecutar convenios con los gobiernos regionales y locales para asumir y/o
delegar la supervisin, fiscalizacin y control de los servicios de transporte terrestre en sus diversas
modalidades, servicios complementarios de transporte y trnsito terrestre, lo dispuesto por el Texto

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito y el Reglamento Nacional de
Vehculos.
c) Coordinar con los rganos competentes de los gobiernos regionales y locales los asuntos de carcter
normativo, tcnico y operativo relativos a los servicios de transporte terrestre en sus diversas
modalidades, servicios complementarios de transporte y trnsito terrestre, as como lo dispuesto por el
Reglamento Nacional de Vehculos.
d) Suscribir y ejecutar convenios con los gobiernos regionales y locales para brindar capacitacin y
asistencia tcnica.
e) Informar semestralmente o cuando resulte necesario a la Comisin de Transportes y Comunicaciones
del Congreso de la Repblica y/o al Ministerio de Transportes y Comunicaciones de las acciones y
resultados que viene ejecutando de acuerdo con sus competencias.
f) Coordinar con el Consejo Nacional de Seguridad Vial y el Observatorio de Transporte Terrestre para el
desarrollo de las polticas de transporte y trnsito terrestre en el mbito de su competencia.
Asimismo, la relacin entre la SUTRAN y otras entidades del sector pblico y/o privado se regirn por el
criterio de colaboracin, de conformidad con lo dispuesto en el artculo 76 de la Ley N 27444, Ley de
Procedimiento Administrativo General, sin que ello implique renuncia a las competencias propias de cada
institucin.

CAPTULO III
DE LA ORGANIZACIN BSICA
Artculo 9.- Requisitos e impedimentos para ejercer la funcin
Los requisitos para acceder a los cargos sealados en la organizacin bsica establecidos en el artculo 5 de
la Ley N 29380, Ley de Creacin de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y
Mercancas (SUTRAN), sern precisados en su Reglamento de Organizacin y Funciones.
Los miembros de la organizacin bsica antes establecida, as como sus cnyuges o parientes dentro del
cuarto grado de consaguinidad o segundo de afinidad, estn impedidos de constituir o integrar empresas
vinculadas a las actividades materia de competencia de la SUTRAN o tener algn vnculo contractual o laboral
con alguna de ellas. Asimismo, no podrn ser titulares de acciones o participaciones de empresas vinculadas a
las actividades de transporte terrestre y servicios complementarios. Adems, se aplicarn las
incompatibilidades para los funcionarios pblicos establecidas en la normatividad vigente.

DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
Primera.- Comisin de Transferencia
Constityase en la SUTRAN una comisin encargada de la transferencia del acervo documentario, bienes,
pasivos, recursos y personal sujeto al rgimen del Decreto Legislativo N 728 y contratos efectuados bajo el
rgimen de contratacin administrativa de servicios, sujeto al Decreto Legislativo N 1057, la cual estar
integrada por el Superintendente quien la presidir, un representante de la Unidad Gerencial de Operaciones
del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional - Provas Nacional y un representante de la
Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Dicha comisin deber presentar a la Secretaria de Gestin Pblica de la Presidencia del Consejo de
Ministros, a los quince (15) das calendarios siguientes a la culminacin de sus actividades, un informe
detallado de las acciones desarrolladas durante el proceso de transferencia. (1)(2)
(1) De conformidad con la Primera Disposicin Complementaria Final del Decreto Supremo N 0212010-MTC, publicado el 24 abril 2010, se entiende concluido el proceso de transferencia de funciones a
la que hace referencia la presente Disposicin, con la entrada en vigencia del Reglamento de
Organizacin y Funciones - ROF de la SUTRAN. En un plazo mximo de sesenta (60) das naturales
contados a partir de la entrada en vigencia de la citada norma, la Comisin de transferencia a la que
hace referencia la presente Disposicin, deber concluir el proceso de transferencia de los bienes,
pasivos, activos, acervo documentario, entre otros y personal de la Direccin de Supervisin,
Fiscalizacin y Sanciones de la Direccin General de Transporte Terrestre y de la Unidad Gerencial de
Operaciones del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional - PROVIAS NACIONAL
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, segn corresponda. La citada Comisin de
transferencia deber presentar a la Secretara de Gestin Pblica de la Presidencia del Consejo de
Ministros, en un plazo de quince (15) das calendario contados a partir de la culminacin de sus
actividades, un informe detallado de las acciones desarrolladas durante el proceso de transferencia.
(2) Posteriormente, el segundo prrafo de la Primera Disposicin Complementaria Final del Decreto
Supremo N 021-2010-MTC, fue modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 043-2010-MTC,
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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


publicado el 09 septiembre 2010, sealando que la Comisin de Transferencia a la que hace referencia
la presente Disposicin, deber concluir el proceso de transferencia de los bienes, pasivos, activos,
acervo documentario, entre otros y personal de la Direccin de Supervisin, Fiscalizacin y Sanciones
de la Direccin General de Transporte Terrestre y de la Unidad Gerencial de Operaciones del Proyecto
Especial de Infraestructura de Transporte Nacional - Provas Nacional del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, segn corresponda, en un plazo mximo que vencer el 31 de diciembre de 2010.
Segunda.- Adecuacin Normativa en cuanto al Control de Pesos y Medidas Vehiculares
Toda referencia respecto a la autoridad competente para la supervisin, fiscalizacin y sus alcances, as como
el inicio y conclusin del procedimiento sancionador, hasta su ejecucin coactiva, de acuerdo con lo dispuesto
en el Ttulo V del Reglamento Nacional de Vehculos aprobado por Decreto Supremo N 058-2003-MTC y sus
modificatorias, se entender hecha a la SUTRAN.
Toda referencia hecha al Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional- Provas Nacional, en
relacin al control de pesos y medidas, o las competencias, funciones y atribuciones que sta vena
ejerciendo, una vez culminado el proceso de transferencia a que se refiere la Primera Disposicin
Complementaria de la Ley N 29380, se entender hecha a la SUTRAN.
Tercera.- Atribuciones de Fiscalizacin, Supervisin y Control
Entindase que las atribuciones de fiscalizacin, supervisin y control del cumplimiento de la normatividad
vigente y de las condiciones de acceso y permanencia; as como las de sancin por incumplimientos o
infracciones que corresponden a la Direccin de Supervisin, Fiscalizacin y Sanciones de la Direccin
General de Transporte Terrestre, a la Direccin General de Transporte Terrestre y a la Unidad Gerencial de
Operaciones del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional - Provas Nacional del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones, sealadas en la Ley, en los reglamentos y/o en cualquier otra disposicin
vigente, sern ejercidas por la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas
(SUTRAN), creada por la Ley N 29380.
Toda referencia que en la Ley, los reglamentos y/o las disposiciones vigentes se realice en relacin a la
autoridad competente en materia de la fiscalizacin, supervisin, control y sanciones, se entender efectuada
a la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN).
El Consejo Directivo de la SUTRAN y el Superintendente, cuando corresponda, en cumplimiento de sus
atribuciones, expedirn las normas complementarias que resulten necesarias respecto de los temas materia
de su competencia, as como para establecer los procedimientos de resolucin de los reclamos de los usuarios
y/o consumidores del servicio del transporte terrestre sujeto a supervisin, fiscalizacin y control establecidos
por la Ley N 29380. (*)
(*) Disposicin incorporada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, publicado el 22
enero 2010.

DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS TRANSITORIAS


Primera.- De la Transferencia de Funciones
La transferencia de las funciones de la Unidad Gerencial de Operaciones del Proyecto Especial de
Infraestructura de Transporte Nacional - Provas Nacional a la SUTRAN se encuentran referidas a la
supervisin, fiscalizacin y sancin del control de pesos y medidas vehiculares, establecido en el Reglamento
Nacional de Vehculos, que incluye la administracin de la infraestructura vial complementaria; continuando en
consecuencia, las dems funciones propias de esta Unidad Gerencial a cargo del Proyecto Especial de
Infraestructura de Transporte Nacional - Provas Nacional. (*)
(*) De conformidad con la Primera Disposicin Complementaria Final del Decreto Supremo N 021-2010MTC, publicado el 24 abril 2010, se entiende concluido el proceso de transferencia de funciones a la
que hace referencia la presente Disposicin, con la entrada en vigencia del Reglamento de
Organizacin y Funciones - ROF de la SUTRAN.
Segunda.- Transferencia de Procedimientos
Los procedimientos que se hubieren iniciado con anterioridad a la vigencia del presente Reglamento,
continuarn su tramitacin ante la SUTRAN y sern resueltos bajo las mismas condiciones que se iniciaron.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Decreto Supremo que aprueba el Reglamento de Organizacin y


Funciones de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas,
Carga y Mercancas - SUTRAN
DECRETO SUPREMO N 021-2010-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, la Ley N 29380, cre la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas SUTRAN, como un organismo pblico adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, determinando y
regulando su mbito, estructura orgnica bsica, competencia y funciones;
Que, mediante Decreto Supremo N 033-2009-MTC, se aprob el Reglamento de la Superintendencia de
Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas - SUTRAN, precisando las funciones de normar,
fiscalizar y sancionar las actividades de transporte de personas, carga y mercancas en los mbitos nacional e
internacional; as como supervisar y fiscalizar el cumplimiento de la normativa relacionada con el trnsito en la
red vial nacional, departamental o regional, y el cumplimiento de las disposiciones del Reglamento Nacional de
Vehculos, as como las actividades complementarias relacionadas con el transporte y trnsito en el mbito de
su competencia;
Que, la Ley N 29380, estableci la organizacin bsica de la Superintendencia de Transporte Terrestre de
Personas, Carga y Mercancas - SUTRAN, disponiendo la elaboracin de su Reglamento de Organizacin y
Funciones - ROF y correspondiente aprobacin por Decreto Supremo, con el voto aprobatorio del Consejo de
Ministros;
Que, la Ley N 27658, Ley Marco de Modernizacin de la Gestin del Estado, declar al Estado Peruano en
proceso de modernizacin con la finalidad de mejorar la gestin pblica y obtener mayores niveles de
eficiencia del aparato estatal, de manera que se logre una mejor atencin a la ciudadana, priorizando y
optimizando el uso de los recursos pblicos;
Que, el Decreto Supremo N 043-2006-PCM aprob los Lineamientos para la elaboracin y aprobacin del
Reglamento de Organizacin y Funciones - ROF por parte de las entidades de la Administracin Pblica; con
la finalidad de asegurar que contengan una adecuada estructura orgnica de la entidad, as como la definicin
de sus funciones y las de los rganos que la integran, acorde con los criterios de diseo y estructura de la
Administracin Pblica que establece la Ley N 27658, Ley Marco de Modernizacin de la Gestin del Estado;
Que, estando a lo previsto en el artculo 33 de los citados Lineamientos, la Secretara de Gestin Pblica de la
Presidencia del Consejo de Ministros ha emitido el Informe Previo Favorable para la aprobacin del
Reglamento de Organizacin y Funciones de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga
y Mercancas - SUTRAN;
De conformidad con lo dispuesto por la Ley N 29158, la Ley N 29370 y la Ley N 29380;
Con el voto aprobatorio del Consejo de Ministros;
DECRETA:(*)NOTA SPIJ
Artculo 1.- Aprobacin del Reglamento de Organizacin y Funciones de la Superintendencia de
Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas - SUTRAN
Aprubese el Reglamento de Organizacin y Funciones de la Superintendencia de Transporte Terrestre de
Personas, Carga y Mercancas - SUTRAN, que consta de tres (03) ttulos, nueve (09) captulos, cincuenta (50)
artculos y tres (03) disposiciones complementarias finales, que como anexo forma parte integrante del
presente Decreto Supremo.
Artculo 2.- Publicacin
El presente Decreto Supremo ser publicado en el Diario Oficial El Peruano.
El Reglamento de Organizacin y Funciones de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas,
Carga y Mercancas - SUTRAN aprobado por el artculo 1 del presente Decreto Supremo deber ser publicado
en el Portal del Estado Peruano (www.peru.gob.pe) y en el Portal Institucional del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones (www.mtc.gob.pe), en la fecha de la publicacin del presente Decreto Supremo en el Diario
Oficial El Peruano.
Artculo 3.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES


Primera.- Proceso de transferencia.
Entindase concluido el proceso de transferencia de funciones a la que hace referencia la Primera Disposicin
Complementaria Transitoria del Reglamento de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas,
Carga y Mercancas - SUTRAN, aprobado mediante Decreto Supremo N 033-2009-MTC, con la entrada en
vigencia del Reglamento de Organizacin y Funciones - ROF de la SUTRAN.
En un plazo mximo de sesenta (60) das naturales contados a partir de la entrada en vigencia de la presente
norma, la Comisin de transferencia a la que hace referencia la Primera Disposicin Complementaria Final del
Reglamento de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas - SUTRAN,
aprobado mediante Decreto Supremo N 033-2009-MTC, deber concluir el proceso de transferencia de los
bienes, pasivos, activos, acervo documentario, entre otros y personal de la Direccin de Supervisin,
Fiscalizacin y Sanciones de la Direccin General de Transporte Terrestre y de la Unidad Gerencial de
Operaciones del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional - PROVIAS NACIONAL del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, segn corresponda.(*)
(*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 043-2010-MTC, publicado el 09
septiembre 2010, cuyo texto es el siguiente:
La Comisin de Transferencia a la que hace referencia la Primera Disposicin Complementaria Final del
Reglamento de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas - SUTRAN,
aprobado mediante Decreto Supremo N 033-2009-MTC, deber concluir el proceso de transferencia de los
bienes, pasivos, activos, acervo documentario, entre otros y personal de la Direccin de Supervisin,
Fiscalizacin y Sanciones de la Direccin General de Transporte Terrestre y de la Unidad Gerencial de
Operaciones del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional - Provas Nacional del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones, segn corresponda, en un plazo mximo que vencer el 31 de diciembre
de 2010.
La citada Comisin de transferencia deber presentar a la Secretara de Gestin Pblica de la Presidencia del
Consejo de Ministros, en un plazo de quince (15) das calendario contados a partir de la culminacin de sus
actividades, un informe detallado de las acciones desarrolladas durante el proceso de transferencia.
Segunda.- Vigencia
El Reglamento de Organizacin y Funciones de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas,
Carga y Mercancas - SUTRAN aprobado por el presente Decreto Supremo entrar en vigencia a partir del da
siguiente de su publicacin en el portal institucional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
(www.mtc.gob.pe).
Tercera.- Aprobacin del Cuadro para Asignacin de Personal
La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas - SUTRAN aprobar el Cuadro
para Asignacin de Personal - CAP en concordancia con el presente Reglamento de Organizacin y
Funciones, en un plazo de sesenta (60) das hbiles, contados a partir de la entrada en vigencia del presente
Decreto Supremo.
Cuarta.- Del financiamiento
La realizacin de las acciones necesarias para la implementacin del Reglamento de Organizacin y
Funciones de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN) se
ejecutan con cargo al presupuesto institucional de los pliegos SUTRAN y Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, sin demandar mayores recursos al Tesoro Pblico.

DISPOSICIN COMPLEMENTARIA TRANSITORIA


nica.- Publicacin en el Portal Institucional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
En tanto la Superintendencia de Transporte de Personas, Carga y Mercancas - SUTRAN no cuente con Portal
Institucional, para efectos de la entrada en vigencia del presente Decreto Supremo y en cumplimiento de lo
dispuesto en el artculo 3 de la Ley N 29091, considrese cumplido lo dispuesto en la citada norma, con la
publicacin del Reglamento de Organizacin y Funciones - ROF de la SUTRAN en el Portal Institucional del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (www.mtc.gob.pe).

DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS MODIFICATORIAS


Primera.- Modificacin del Reglamento de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones aprobado con Decreto Supremo N 021-2007-MTC
Modificar los artculos 66, 67, 68, 70 y 71 del Reglamento de Organizacin y Funciones del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones aprobado con Decreto Supremo N 021-2007-MTC, relacionados a las
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


funciones de supervisin y fiscalizacin del transporte terrestre y el artculo 68 en lo relacionado a la estructura
orgnica de la Direccin General de Transporte Terrestre, con los textos siguientes:
()
De la Direccin General de Transporte Terrestre
Artculo 66.- La Direccin General de Transporte Terrestre es un rgano de lnea de mbito nacional
encargado de normar el transporte y trnsito terrestre; regular y autorizar, la prestacin de servicios de
transporte terrestre por carretera y servicios complementarios, as como del trnsito terrestre.
De las Funciones de la Direccin General de Transporte Terrestre
Artculo 67.- La Direccin General de Transporte Terrestre tiene las funciones especficas siguientes:
a) Proponer y ejecutar las polticas orientadas a la administracin de los servicios de transporte terrestre de
personas y de mercancas.
b) Proponer proyectos de normas, reglamentos y dems disposiciones relacionadas con las actividades de
transporte y trnsito terrestre.
c) Otorgar autorizaciones para la prestacin de servicios de transporte terrestre de personas y de mercancas
de mbito nacional e internacional y sus servicios complementarios.
d) Conducir la gestin y mantener actualizados los registros administrativos nacionales relacionados al
transporte y trnsito terrestre por carretera, en coordinacin con los gobiernos regionales y locales segn
corresponda.
e) Mantener un sistema estndar de licencias de conducir; normar, coordinar y fiscalizar el proceso de
otorgamiento de stas a nivel nacional y emitir licencias de conducir en el mbito de su competencia.
f) Mantener un sistema estndar de homologacin, certificacin, verificacin y revisiones tcnicas de
vehculos; as como normar su operacin.
g) Desarrollar las actividades orientadas a promover la educacin y seguridad vial, de competencia del
Ministerio.
h) Producir estadsticas relacionadas al transporte y trnsito terrestre de personas y mercaderas en su mbito
de competencia.
i) Participar en representacin del Ministerio como organismo nacional competente de Transporte Terrestre, en
eventos nacionales e internacionales sobre transporte y trnsito terrestre.
j) Proponer convenios y acuerdos nacionales e internacionales, dentro del mbito de su competencia.
k) Las dems funciones que le asigne el Viceministro de Transportes, en el mbito de su competencia.
De la Estructura Orgnica de la Direccin General de Transporte Terrestre
Artculo 68.- La Direccin General de Transporte Terrestre tiene las siguientes unidades orgnicas:
Direccin de Regulacin y Normatividad
Direccin de Servicios de Transporte Terrestre
Direccin de Circulacin y Seguridad Vial
()
De la Direccin de Servicios de Transporte Terrestre
Artculo 70.- La Direccin de Servicios de Transporte Terrestre es la unidad orgnica encargada de autorizar la
prestacin de servicios de transporte terrestre de personas y de mercancas, de mbito nacional e
internacional, servicios complementarios y administrar el Sistema Nacional de Registros del Transporte
Terrestre. Tiene las funciones especficas siguientes:
a) Evaluar y proponer la autorizacin, modificacin y cancelacin de los servicios de transporte terrestre
nacional e internacional por carretera.
b) Evaluar y proponer la certificacin de habilitacin tcnica de terminales terrestres y estaciones de ruta, otros
servicios complementarios y sus modificaciones.
c) Administrar y mantener actualizado el Registro Nacional de Transporte Terrestre de mbito nacional.
d) Administrar y mantener actualizados los registros de transporte internacional por carretera, de conformidad
con los acuerdos internacionales vigentes.
e) Asesorar a los rganos competentes de los gobiernos regionales, en asuntos de carcter tcnico relativos a
las autorizaciones de servicios, administracin del Registro Nacional de Transporte Terrestre y otras
actividades relacionadas a los servicios de transporte.
f) Coordinar con la Direccin de Regulacin y Normatividad la elaboracin de proyectos de normas,
reglamentos y otras disposiciones relacionadas con las actividades de transporte terrestre, de su competencia.
g) Las dems funciones que le asigne el Director General, en el mbito de su competencia.
De la Direccin de Circulacin y Seguridad Vial
Artculo 71.- La Direccin de Circulacin y Seguridad Vial es la unidad orgnica encargada de regular y
supervisar el sistema de identificacin vehicular y de homologacin, certificacin y revisiones tcnicas; otorgar
placas de rodaje y licencias de conducir; promover la educacin y seguridad vial. Tiene las funciones
especficas siguientes:
a) Conducir el sistema de identificacin vehicular a nivel nacional y el proceso de otorgamiento de la placa
nica nacional de rodaje; as como gestionar la emisin de sta en su mbito de competencia.

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


b) Conducir el sistema de otorgamiento de licencias de conducir a nivel nacional y gestionar la emisin de
stas en su mbito de competencia.
c) Regular el funcionamiento del sistema de homologacin, certificacin y revisiones tcnicas a nivel nacional.
d) Administrar y mantener actualizados los registros nacionales de identificacin vehicular, de revisiones
tcnicas, de licencias de conducir y de sanciones aplicadas a los conductores.
e) Desarrollar actividades de promocin de la educacin y seguridad vial correspondientes al Ministerio, en
coordinacin con el Consejo Nacional de Seguridad Vial.
f) Promover la capacitacin de conductores en su mbito de competencia.
g) Asesorar a los rganos competentes de los gobiernos regionales, en asuntos de carcter tcnico relativos al
sistema de identificacin vehicular, emisin de licencias de conducir y actividades relacionadas a la educacin
y seguridad vial.
h) Coordinar con la Direccin de Regulacin y Normatividad la elaboracin de proyectos de normas,
reglamentos y otras disposiciones relacionadas con las actividades de trnsito terrestre, de su competencia.
i) Las dems funciones que le asigne el Director General, en el mbito de su competencia.
()
Segunda.- Modificacin del Manual de Operaciones del Proyecto Especial de Infraestructura de
Transporte Nacional - PROVAS NACIONAL aprobado con Resolucin Ministerial N 011-2008-MTC/02
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones en ejercicio de sus funciones aprobar mediante Resolucin
Ministerial la modificacin al Manual de Operaciones del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte
Nacional - PROVAS NACIONAL aprobado con Resolucin Ministerial N 011-2008-MTC/02.

DISPOSICIN COMPLEMENTARIA DEROGATORIA


nica.- Derogacin del artculo 72 del Reglamento de Organizacin y Funciones del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones aprobado con Decreto Supremo N 021-2007-MTC.
Derogar el artculo 72 del Reglamento de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones aprobado con Decreto Supremo N 021-2007-MTC.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los veintitrs das del mes de abril del ao dos mil diez.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

REGLAMENTO DE ORGANIZACIN Y FUNCIONESDE LA SUPERINTENDENCIA DE


TRANSPORTE TERRESTRE DE PERSONAS, CARGA Y MERCANCAS - SUTRAN
INDICE
TTULO I: DE LAS DISPOSICIONES GENERALES
TTULO II: DE LA ESTRUCTURA ORGNICA Y FUNCIONES ESPECFICAS DE LOS RGANOS Y
UNIDADES ORGNICAS
CAPTULO I: Estructura Orgnica
CAPTULO II: rganos de Alta Direccin
CAPTULO III: rgano Consultivo
CAPTULO IV: rgano de Control Institucional
CAPTULO V: rgano de Defensa Jurdica
CAPTULO VI: rganos de Asesoramiento
CAPTULO VII: rganos de Apoyo
CAPTULO VIII: rganos de Lnea
CAPTULO IX: rganos Desconcentrados
TTULO III: DE LAS RELACIONES INTERINSTITUCIONALES
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

REGLAMENTO DE ORGANIZACIN Y FUNCIONESDE LA SUPERINTENDENCIA DE


TRANSPORTE TERRESTRE DE PERSONAS, CARGA Y MERCANCAS - SUTRAN
TTULO I
DE LAS DISPOSICIONES GENERALES
Artculo 1.- Naturaleza Jurdica
La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas, en adelante SUTRAN, es un
Organismo Pblico Ejecutor adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, creado por Ley N 29380,
encargado de normar, supervisar, fiscalizar y sancionar las actividades del transporte de personas, carga y
mercancas en los mbitos nacional e internacional y las actividades vinculadas con el transporte de
mercancas en el mbito nacional.
Tiene personera jurdica de derecho pblico interno, con autonoma tcnica, funcional, administrativa y
presupuestal. Constituye pliego presupuestal.
Artculo 2.- Competencia de la SUTRAN
La competencia de la SUTRAN, en lo concerniente a la supervisin, fiscalizacin y sancin, se extiende a las
personas naturales y jurdicas que realizan actividades de transporte por carretera de personas, carga y
mercancas, de mbito nacional e internacional; as como a los agentes pblicos o privados que brinden
servicios complementarios a dichas actividades.
Asimismo, es competente para supervisar y fiscalizar el cumplimiento de las normas relacionadas con el
trnsito y las establecidas en el Reglamento Nacional de Vehculos.
Artculo 3.- Funciones Generales
Son funciones generales de la SUTRAN:
a) Supervisar, fiscalizar y controlar los servicios de transporte terrestre en los mbitos nacional e
internacional.
b) Supervisar, fiscalizar y controlar los servicios complementarios y vinculados que brinden los agentes
pblicos o privados relacionados al sector; los cuales comprenden la infraestructura complementaria de
transporte terrestre, los centros de inspeccin tcnica vehicular, entidades certificadoras y talleres de
conversin a GLP y GNV, escuelas de conductores, centros de instruccin para cursos de seguridad vial
y sensibilizacin, establecimientos de salud encargados del examen de aptitud psicosomtica, centros
de desguace y chatarreo de vehculos, centros de reparacin de mnibus autorizados por el Ministerio
de Transportes y Comunicaciones, entidades verificadoras para la importacin de vehculos usados; y
otros relacionados con el transporte y trnsito terrestre.
c) Supervisar, fiscalizar y controlar el cumplimiento de las normas relacionadas con el trnsito en el
mbito de la red vial nacional, departamental o regional, y las establecidas en el Reglamento Nacional
de Vehculos.
d) Emitir normas complementarias relacionadas con la supervisin, fiscalizacin y control del transporte
y trnsito terrestre en el mbito de la red vial de su competencia, as como las disposiciones
establecidas en el Reglamento Nacional de Vehculos.
e) Sancionar la contravencin a la normatividad en materia de transporte y trnsito terrestre y el
Reglamento Nacional de Vehculos, y otras normas sobre la materia.
f) Hacer cumplir las sanciones derivadas de la fiscalizacin de los servicios de transporte terrestre y de
los servicios complementarios, as como del trnsito terrestre y del control de pesos y medidas
vehiculares.
g) Coordinar con las instituciones pblicas y privadas, gobiernos regionales y locales, para el ejercicio
de las actividades de su competencia.
h) Emitir opinin sobre asuntos tcnicos de su competencia que puedan ser materia de contratos de
concesin, sin colisionar con el mbito de competencia exclusiva del Organismo Supervisor de la
Inversin en Infraestructura de Transporte de Uso Pblico (OSITRAN).
Artculo 4.- Base legal
Las funciones de la SUTRAN se sustentan en las siguientes normas:
a) Constitucin Poltica del Per.
b) Ley N 27658, Ley Marco de Modernizacin de la Gestin del Estado.
c) Ley N 27783, Ley de Bases de la Descentralizacin.
d) Ley N 27867, Ley Orgnica de Gobiernos Regionales.
e) Ley N 27972, Ley Orgnica de Municipalidades.
f) Ley N 29158, Ley Orgnica del Poder Ejecutivo.
g) Ley N 29370, Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
h) Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre y su modificatoria.
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SUTRAN

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i) Ley N 29380, Ley de creacin de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y
Mercancas (SUTRAN).
j) Ley N 28256, Ley que regula el transporte terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos.
k) Ley N 28972, Ley que establece la formalizacin del transporte terrestre de pasajeros en automviles
colectivos.
l) Ley N 29005, Ley que establece los lineamientos generales para el funcionamiento de las Escuelas
de Conductores.
m) Ley N 29177, Ley del programa de incentivos para la sustitucin de los mnibus ensamblados sobre
chasis de camin del servicio de transporte terrestre interprovincial de pasajeros.
n) Ley N 29237, Ley de creacin del Sistema Nacional de Inspecciones Tcnicas Vehiculares.
o) Ley N 29365, Ley que establece el Sistema de Licencias de Conducir por Puntos.
p) Decreto Legislativo N 842 que regula la reparacin y reacondicionamiento de automotores usados en
Ceticos y Zofratacna.
q) Decreto Legislativo N 843 que restablece la importacin de vehculos usados que no sobrepasen los
cinco aos.
r) Decreto Supremo N 033-2009-MTC que aprueba el Reglamento de la Superintendencia de
Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN).
s) Decreto Supremo N 017-2009-MTC que aprueba el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte.
t) Decreto Supremo N 016-2009-MTC que aprueba el Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional
de Trnsito Cdigo de Trnsito.
u) Decreto Supremo N 021-2008-MTC que aprueba el Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de
Materiales y Residuos Peligrosos.
v) Decreto Supremo N 058-2003-MTC que aprueba el Reglamento Nacional de Vehculos.
w) Decreto Supremo N 025-2008-MTC que aprueba el Reglamento Nacional de Inspecciones Tcnicas
Vehiculares.
x) Decreto Supremo N 017-2008-MTC que aprueba el Reglamento de Placa nica Nacional de Rodaje
y su modificatoria.
y) Decreto Supremo N 040-2008-MTC que aprueba el Reglamento Nacional de Licencias de Conducir
vehculos automotores y no motorizados de transporte terrestre.
z) Decreto Supremo N 024-2002-MTC que aprueba el Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional
de Responsabilidad Civil y Seguros Obligatorios para Accidentes de Trnsito.

TTULO II
DE LA ESTRUCTURA ORGNICA Y FUNCIONES ESPECFICAS DE LOS RGANOS Y
UNIDADES ORGNICAS
CAPTULO I
ESTRUCTURA ORGNICA
Artculo 5.- Estructura Orgnica
La SUTRAN tiene la siguiente estructura orgnica:
01 rganos de Alta Direccin
01.1 Consejo Directivo
01.2 Superintendencia
01.3 Secretara General
01.3.1 Unidad de Imagen Institucional
02 rgano Consultivo
02.1 Consejo Consultivo
03 rgano de Control Institucional
03.1 rgano de Control Institucional
04 rgano de Defensa Jurdica
Procuradura Pblica
05 rganos de Asesoramiento
05.1 Oficina de Asesora Legal
05.2 Oficina de Planeamiento y Presupuesto
05.2.1 Unidad de Planeamiento
05.2.2 Unidad de Presupuesto
05.2.3 Unidad de Estadstica y Registro
06 rgano de Apoyo
06.1 Oficina de Administracin
06.1.1 Unidad de Personal
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06.1.2 Unidad de Finanzas
06.1.3 Unidad de Logstica
06.1.4 Unidad de Tecnologa de Informacin
07 rganos de Lnea
07.1 Direccin de Supervisin y Fiscalizacin
07.1.1 Sub Direccin de Fiscalizacin de Servicios de Transporte
07.1.2 Sub Direccin de Fiscalizacin de Trnsito
07.1.3 Sub Direccin de Fiscalizacin de Vehculos
07.1.4 Sub Direccin de Fiscalizacin de Servicios Complementarios
07.2 Direccin de Evaluacin y Sanciones
07.2.1 Sub Direccin de Procedimientos de Transporte, Trnsito y Servicios
Complementarios
07.2.2 Sub Direccin de Procedimientos de Vehculos
07.2.3 Sub Direccin de Ejecucin de Sanciones
08 rganos Desconcentrados
08.1 Direcciones Zonales

CAPTULO II
RGANOS DE ALTA DIRECCIN
Artculo 6.- Consejo Directivo
El Consejo Directivo es el rgano mximo de la SUTRAN; aprueba la poltica institucional, supervisa y evala
su cumplimiento. Est integrado por el Superintendente, quien lo preside, un (01) representante de la
Presidencia del Consejo de Ministros y uno (01) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Artculo 7.- Funciones del Consejo Directivo
El Consejo Directivo tiene las funciones especficas siguientes:
a) Definir la poltica de la institucin y dar cumplimiento a sus objetivos y metas.
b) Aprobar el Plan Estratgico Institucional y el Plan Operativo Institucional.
c) Aprobar el Proyecto de Presupuesto Institucional.
d) Aprobar los Proyectos de Reglamento de Organizacin y Funciones de la SUTRAN, Cuadro para
Asignacin de Personal, Texto nico de Procedimientos Administrativos y los dems reglamentos
internos e instrumentos de gestin, conforme a la normatividad vigente.
e) Aprobar el Manual de Organizacin y Funciones de la entidad
f) Aprobar la Memoria Anual, el Balance y los Estados Financieros de la SUTRAN.
g) Aprobar el Reglamento Interno de funcionamiento del Consejo Directivo.
h) Designar y remover a los funcionarios pblicos de la SUTRAN, conforme a la normatividad vigente.
i) Expedir normas de regulacin del funcionamiento de la institucin.
j) Aprobar la apertura y desactivacin de rganos desconcentrados de la institucin.
k) Adoptar acuerdos referidos a la SUTRAN que se sometan a su consideracin, dentro del mbito de
sus competencias.
l) Emitir Resoluciones en el mbito de su competencia.
m) Evaluar el desempeo y resultados de gestin de la SUTRAN.
n) Delegar en el Superintendente las atribuciones que no le sean privativas.
o) Otras funciones que establezca la Ley de creacin de la SUTRAN y dems normas reglamentarias.
Artculo 8.- Superintendencia
El Superintendente preside el Consejo Directivo, constituye la mxima autoridad ejecutiva de la SUTRAN;
conduce el funcionamiento institucional y representa a la Institucin ante las entidades pblicas y privadas,
nacionales y extranjeras, ejecuta y supervisa la aplicacin de las polticas de la SUTRAN, en armona con la
poltica general del Sector. Es designado por Resolucin Suprema a propuesta del Ministro de Transportes y
Comunicaciones.
El Superintendente es titular del Pliego Presupuestal y representa a la SUTRAN. Puede delegar las facultades
y atribuciones que no sean privativas de su cargo.
Artculo 9.- Funciones del Superintendente
El Superintendente tiene las funciones especficas siguientes:
a) Ejercer la representacin legal de la SUTRAN.
b) Dirigir, coordinar y supervisar el funcionamiento de la SUTRAN.
c) Definir la agenda, convocar y presidir las sesiones del Consejo Directivo.
d) Proponer al Consejo Directivo la designacin de funcionarios de la SUTRAN.
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e) Emitir resoluciones y normas en materias de su competencia.
f) Aprobar el Plan Anual de Fiscalizacin.
g) Aprobar y suscribir convenios de colaboracin o gestin con otros organismos pblicos y/o privados
para los fines de competencia de la SUTRAN.
h) Aprobar y suscribir convenios con los gobiernos regionales y locales para asumir y/o delegar
funciones relacionadas con competencias de la SUTRAN.
i) Resolver en ltima instancia administrativa los asuntos de su competencia.
j) Ejercer las funciones que le delegue el Consejo Directivo y las que correspondan de acuerdo a Ley.
k) Delegar funciones relacionadas con sus competencias, siempre que no sean privativas de su cargo.
l) Autorizar los viajes de los funcionarios de la SUTRAN, conforme a la normatividad vigente.
m) Aprobar el Plan Anual de Contrataciones.
n) Aprobar, a propuesta del Secretario General, las polticas de administracin, recursos humanos y
finanzas de la Institucin.
o) Aprobar, a propuesta del Secretario General, el Clasificador de Cargos de la Entidad.
p) Supervisar la correcta ejecucin de los acuerdos del Consejo Directivo.
q) Aprobar las exoneraciones de los procesos de seleccin con sujecin a lo dispuesto en las normas de
Contrataciones y Adquisiciones del Estado.
r) Aprobar la adquisicin, enajenacin o disposicin de bienes inmuebles de la SUTRAN, de acuerdo a
la normatividad vigente.
s) Aceptar asignaciones, donaciones, legados o transferencias por cualquier ttulo hacia la SUTRAN.
t) Coordinar con el Consejo Nacional de Seguridad Vial y el Observatorio de Transporte Terrestre para
el desarrollo de las polticas de transporte y trnsito terrestre en el mbito de su competencia.
u) Comunicar, a las autoridades que corresponda, de las presuntas infracciones administrativas y/o
ilcitos penales relacionados con temas que estn fuera del mbito de competencia de la SUTRAN.
v) Informar semestralmente a la Comisin de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la
Repblica sobre las acciones que viene ejecutando la SUTRAN de acuerdo a sus competencias.
w) Ejercer las dems atribuciones y facultades inherentes a su cargo, de acuerdo a las leyes sobre la
materia.
Artculo 10.- Secretara General
El Secretario General es la mxima autoridad administrativa de la SUTRAN, acta como nexo de coordinacin
entre la Alta Direccin y los rganos de asesoramiento y de apoyo, asiste al Superintendente en los aspectos
administrativos, de comunicacin social y relaciones pblicas de la institucin; ejerce las funciones que le
delegue el Superintendente y aquellas que le asigne el Consejo Directivo.. Acta como Secretario del Consejo
Directivo.
El Secretario General acta como Secretario del Consejo Directivo, asiste a las sesiones del Consejo Directivo
con voz pero sin voto.
Artculo 11.- Funciones del Secretario General
El Secretario General tiene las funciones especficas siguientes:
a) Dirigir y supervisar la marcha administrativa de la SUTRAN.
b) Dirigir y supervisar el funcionamiento de los rganos de apoyo.
c) Coordinar y supervisar el funcionamiento de los rganos de asesoramiento.
d) Someter a consideracin del Superintendente los planes, programas, proyectos y documentos que
requieran su aprobacin.
e) Asesorar a la Alta Direccin en materias de su competencia.
f) Centralizar, coordinar y procesar el flujo documentario de la SUTRAN.
g) Coordinar las acciones vinculadas a comunicacin social, prensa, imagen, protocolo y relaciones
pblicas e interinstitucionales.
h) Coordinar las acciones de seguridad, defensa nacional y defensa civil en la institucin, de acuerdo a
normas sobre la materia.
i) Administrar el registro, publicacin y archivo de la documentacin oficial y dispositivos legales que
emanen de la SUTRAN.
j) Expedir resoluciones secretariales en materias de su competencia o en aquellas que le sean
delegadas.
k) Expedir directivas sobre asuntos administrativos y mantener el registro de las directivas internas
vigentes.
l) Expedir resoluciones secretariales en materias de su competencia o en aquellas que le hayan sido
delegadas.
m) Coordinar con organismos del sector pblico y privado los temas de su competencia o los que le
sean delegados por el Superintendente.
n) Supervisar la actualizacin permanente del Portal de Transparencia de la SUTRAN.
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SUTRAN

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o) Las dems funciones que le asigne la Alta Direccin en el mbito de su competencia.
Artculo 12.- Estructura Orgnica de la Secretara General
La Secretara General tiene la siguiente unidad orgnica:
Unidad de Imagen Institucional
Artculo 13.- Unidad de Imagen Institucional
La Unidad de Imagen Institucional es la unidad orgnica de la Secretara General encargada de asesorar a la
Alta Direccin en la formulacin e implementacin de estrategias de comunicacin y realizar el seguimiento y
anlisis de la informacin emitida por los medios sobre temas de la SUTRAN; coordina las acciones de
protocolo. Tiene las funciones especficas siguientes:
a) Proponer a la Alta Direccin las estrategias de comunicacin proactiva y reactiva de la SUTRAN.
b) Planificar, ejecutar y supervisar la difusin de las actividades de la SUTRAN y coordinar las acciones
correspondientes con los organismos del Sector.
c) Disear estrategias que contribuyan a fortalecer la imagen de la SUTRAN ante la opinin pblica.
d) Proporcionar a la Alta Direccin la informacin y anlisis sobre las noticias y tendencias diarias de la
opinin pblica nacional e internacional.
e) Mantener contacto permanente con los medios de comunicacin social.
f) Controlar y aprobar todo tipo de impresos, campaas, avisos y spots publicitarios que se realicen en
cumplimiento de las funciones de la SUTRAN.
g) Supervisar el uso adecuado del logotipo institucional.
h) Conducir las actividades de relaciones pblicas y protocolo de la SUTRAN. Organizar ceremonias y
eventos que sean dispuestos por la Alta Direccin.
i) Administrar y cautelar los archivos audiovisuales y fsicos de la Unidad.
j) Las dems funciones que le asigne el Secretario General, en el mbito de su competencia.

CAPTULO III
RGANO CONSULTIVO
Artculo 14.- Consejo Consultivo
El Consejo Consultivo es un rgano no estructurado de la SUTRAN, cuya conformacin es la sealada en la
Ley de creacin de esta. Emite opinin y formula recomendaciones sobre asuntos de competencia de la
SUTRAN, que le son requeridos. Su funcionamiento se rige por sus normas especficas.
Artculo 15.- Funciones del Consejo Consultivo
El Consejo Consultivo tiene las funciones especficas siguientes:
a) Emitir opiniones, informes y recomendaciones sobre temas de competencia de la SUTRAN, que la
Alta Direccin someta a su consideracin.
b) Presentar al Consejo Directivo las sugerencias e iniciativas que estime conveniente para el mejor
desempeo del rol de la SUTRAN.
c) Promover la coordinacin entre los sectores representados en el Consejo Consultivo, en temas de
competencia de la SUTRAN.

CAPTULO IV
RGANO DE CONTROL INSTITUCIONAL
Artculo 16.- rgano de Control Institucional
El rgano de Control Institucional es el encargado del control interno en el mbito de la SUTRAN, en armona
con la Ley Orgnica del Sistema Nacional de Control y las disposiciones legales vigentes. Est a cargo del
Jefe del rgano de Control Institucional, quien depende funcional y administrativamente de la Contralora
General de la Repblica.
Artculo 17.- Funciones del rgano de Control Institucional
El rgano de Control Institucional tiene las funciones especficas siguientes:
a) Ejercer el control interno posterior a los actos y operaciones de la SUTRAN, sobre la base de los
lineamientos y cumplimiento del Plan Anual de Control, as como ejercer el control externo por encargo
de la Contralora General de la Repblica.
b) Efectuar auditoras a los estados financieros, presupuestarios y gestin, de conformidad con las
pautas que seale la Contralora General de la Repblica.

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SUTRAN

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c) Ejecutar las acciones y actividades de control a los actos y operaciones, que disponga la Contralora
General de la Repblica, as como, las que sean requeridas por el Consejo Directivo. Cuando stas
ltimas tengan carcter de no programadas, su realizacin ser comunicada a la Contralora General de
la Repblica.
d) Efectuar el control preventivo sin carcter vinculante, al rgano de ms alto nivel de la SUTRAN con
el propsito de optimizar la supervisin y mejora de los procesos, prcticas e instrumentos de control
interno, sin que ello genere prejuzgamiento u opinin que comprometa el ejercicio de su funcin, va el
control posterior.
e) Remitir los informes resultantes de sus acciones de control a la Contralora General de la Repblica y
al Consejo Directivo.
f) Actuar de oficio, cuando en los actos y operaciones se adviertan indicios razonables de ilegalidad, de
omisin o de incumplimiento, informando al Consejo Directivo para que adopte las medidas correctivas
pertinentes.
g) Recibir y atender las denuncias que formulen los funcionarios y servidores pblicos y ciudadanos,
sobre actos y operaciones de la SUTRAN, otorgndole el trmite que corresponda a su mrito y
documentacin sustentatoria respectiva.
h) Formular, ejecutar y evaluar el Plan Anual de Control aprobado por la Contralora General.
i) Efectuar el seguimiento de las medidas correctivas que adopte la SUTRAN, como resultado de las
acciones y actividades de control, comprobando su materializacin efectiva, conforme a los trminos y
plazos respectivos. Dicha funcin comprende efectuar el seguimiento de los procesos judiciales y
administrativos derivados de las acciones de control.
j) Apoyar las comisiones que designe la Contralora General de la Repblica para la ejecucin de las
acciones en el mbito de la SUTRAN.
k) Verificar el cumplimiento de las disposiciones legales y normativa interna aplicables, por parte de los
rganos, unidades orgnicas y personal de la SUTRAN.
l) Las dems funciones que le asigne la Contralora General de la Repblica y las dems previstas por
los dispositivos legales pertinentes.

CAPTULO V
RGANO DE DEFENSA JURDICA
Artculo 18.- Procuradura Pblica
La Procuradura Pblica es el rgano encargado de representar y asumir la defensa jurdica del Estado a nivel
nacional, de los derechos e intereses de la SUTRAN, est obligado a asumir y cumplir los principios rectores
del Sistema Nacional de Defensa Jurdica del Estado, Depende administrativamente de la SUTRAN y
funcionalmente del Consejo de Defensa Jurdica del Estado.
Artculo 19.- Funciones
La Procuradura Pblica tiene las funciones especficas siguientes:
a) Representar y defender los derechos e intereses del Estado en materia de las competencias de la
SUTRAN, ante los rganos jurisdiccionales, administrativos, Tribunal Constitucional, as como ante el
Ministerio Pblico, Polica Nacional, Tribunal Arbitral, Centro de Conciliacin y otros de similar
naturaleza en los que el Estado y la SUTRAN es parte.
b) Asesorar a la Alta Direccin en los asuntos de su competencia.
c) Coordinar con las entidades del Sector Pblico Nacional los asuntos relacionados con la defensa de
los derechos e intereses de la SUTRAN y solicitar los informes que estime conveniente.
d) Impulsar acciones destinadas a la consecucin de la reparacin civil y su ejecucin. Asimismo,
participar en los procesos de colaboracin eficaz y procesos de determinacin anticipada.
e) Ofrecer medios probatorios y solicitar a la autoridad competente la realizacin de actos de
investigacin.
f) Las dems funciones sealadas en el Decreto Legislativo del Sistema de Defensa Jurdica del Estado,
normas complementarias y conexas y otras que le asigne el Superintendente de acuerdo al mbito de
su competencia.

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CAPTULO VI
RGANOS DE ASESORAMIENTO
Artculo 20.- Oficina de Asesora Legal
La Oficina de Asesora Legal es el rgano encargado de asesorar y emitir opinin legal en asuntos de carcter
jurdico-legal y normativo que requiere la Alta Direccin y dems dependencias de la SUTRAN.
Artculo 21.- Funciones de la Oficina de Asesora Legal
La Oficina de Asesora Legal tiene las funciones especficas siguientes:
a) Asesorar a la Alta Direccin y dems rganos en los asuntos de carcter jurdico y legal relacionados
con las actividades de la SUTRAN.
b) Absolver las consultas que en materia jurdica formule la Alta Direccin.
c) Evaluar los expedientes administrativos y proyectos de resolutivos a ser expedidos por la Alta
Direccin, que no estn referidos a recursos de impugnacin derivados de procedimientos
sancionadores por infraccin de la normatividad de transportes, trnsito y vehculos, ni concernientes a
la apertura de los procesos administrativos disciplinarios, imposicin de sanciones y recursos de
impugnacin respectivos; salvo disposicin legal o reglamentaria en contrario.
d) Evaluar, formular y proponer disposiciones legales o reglamentarias sobre materias vinculadas a la
SUTRAN o las que le encomiende la Alta Direccin.
e) Emitir pronunciamiento legal respecto de las discrepancias producidas dentro de un rgano o entre
rganos de la SUTRAN, cuando as lo requiera la Alta Direccin.
f) Coordinar con la Procuradura Pblica de la SUTRAN el seguimiento de los procesos judiciales.
g) Compendiar y sistematizar la legislacin pertinente a las actividades de la SUTRAN
h) Coordinar con la Procuradura Pblica del MTC, los asuntos judiciales relativos a la SUTRAN y
brindarle apoyo cuando lo requiera la Alta Direccin, segn corresponda.
i) Las dems funciones que le asigne la Alta Direccin en el mbito de su competencia.
Artculo 22.- Oficina de Planeamiento y Presupuesto
La Oficina de Planeamiento y Presupuesto es el rgano encargado de asesorar a la Alta Direccin y dems
dependencias de la SUTRAN en la formulacin y evaluacin de la poltica institucional; formula y evala los
planes y presupuesto, realiza estudios, conduce el sistema de estadstica, las acciones de racionalizacin y
desarrollo institucional.
Artculo 23.- Funciones de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto
La Oficina de Planeamiento y Presupuesto tiene las funciones especficas siguientes:
a) Proponer la poltica de la SUTRAN, para su aprobacin por el Consejo Directivo.
b) Elaborar y proponer a la Secretara General el Plan Estratgico Institucional (PEI) y el Plan Operativo
Institucional (POI), para su aprobacin por el Consejo Directivo.
c) Participar en la elaboracin de las estrategias para la fiscalizacin.
d) Conducir el proceso presupuestario del Pliego.
e) Realizar los estudios de base y tcnico econmicos.
f) Conducir el sistema de estadstica en la institucin.
g) Conducir y coordinar las acciones de racionalizacin administrativa y desarrollo institucional.
h) Formular en coordinacin con los diferentes rganos de la institucin, la elaboracin de los proyectos
de instrumentos normativos de gestin.
i) Gestionar la cooperacin tcnica internacional para el desarrollo de la institucin.
j) Coordinar la elaboracin de la Memoria Anual e informes de gestin, con los dems rganos de la
institucin.
Artculo 24.- Estructura Orgnica de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto
La Oficina de Planeamiento y Presupuesto tiene las siguientes unidades orgnicas:
Unidad de Planeamiento
Unidad de Presupuesto
Unidad de Estadstica y Registro
Artculo 25.- Unidad de Planeamiento
La Unidad de Planeamiento es la unidad orgnica encargada de la coordinacin, formulacin y evaluacin de
los planes institucionales; ejecucin de estudios; formulacin y aplicacin de procedimientos e instrumentos
para la mejor gestin institucional. Tiene las funciones especficas siguientes:
a) Formular y proponer los planes estratgicos y operativos de la SUTRAN, en coordinacin con los
rganos de la institucin.

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SUTRAN

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b) Coordinar y elaborar estudios de base y tcnico econmicos relacionados con las competencias de la
SUTRAN.
c) Gestionar las acciones de cooperacin tcnica internacional requerida para el desarrollo de la
institucin.
d) Participar en estudios y acciones de fortalecimiento institucional, segn sea requerido.
e) Elaborar, evaluar, y proponer los proyectos de documentos de gestin institucional tales como el
Reglamento de Organizacin y Funciones (ROF), Manual de Organizacin y Funciones (MOF), Cuadro
para Asignacin de Personal (CAP), Texto nico de Procedimientos Administrativos (TUPA).
f) Conducir los procesos tcnicos de racionalizacin orientados a mejorar procedimientos de la
institucin y fomentar el desarrollo organizacional.
g) Elaborar manuales, directivas y/o instructivos para la ejecucin de funciones de la SUTRAN, que
sean requeridos.
h) Asesorar a los rganos de la institucin, en materias de planeamiento, estudios, organizacin y
racionalizacin.
i) Las dems funciones que le asigne el Director de Planeamiento y Presupuesto, en el mbito de su
competencia.
Artculo 26.- Unidad de Presupuesto
La Unidad de Presupuesto es la unidad orgnica encargada de la conduccin del proceso presupuestal de la
SUTRAN; as como coordinar y/o ejecutar las acciones que en materia presupuestal correspondan a nivel de
la institucin. Tiene las funciones especficas siguientes:
a) Coordinar y conducir los procesos de programacin, formulacin, ejecucin, seguimiento y evaluacin
del presupuesto de la SUTRAN.
b) Elaborar el proyecto de presupuesto correspondiente al Pliego de la SUTRAN.
c) Gestionar ante el Ministerio de Economa y Finanzas las autorizaciones necesarias para la ejecucin
presupuestaria del Pliego.
d) Proponer y gestionar modificaciones presupuestales a nivel institucional y funcional programtico.
e) Emitir informes de disponibilidad presupuestal, de acuerdo a la normatividad vigente.
f) Representar al Pliego en la fase de sustentacin del presupuesto, conciliacin y cierre ante el
Ministerio de Economa y Finanzas.
g) Efectuar la evaluacin institucional del Presupuesto del Pliego.
h) Coordinar con los rganos de la institucin, en asuntos de presupuesto.
i) Las dems funciones que le asigne el Director de Planeamiento y Presupuesto, en el mbito de su
competencia.
Artculo 27.- Unidad de Estadstica y Registro
La Unidad de Estadstica y Registro es la unidad orgnica encargada de conducir el sistema de registro y
estadstica institucional, de recopilar, procesar, consolidar y difundir la informacin generada por las
actividades de la SUTRAN en cumplimiento de sus funciones. Tiene las funciones especficas siguientes:
a) Coordinar la elaboracin y actualizacin de la informacin estadstica en materias de competencia de
la SUTRAN.
b) Mantener actualizado el Banco de Datos con informacin relacionada a la supervisin fiscalizacin y
sancin en los temas materia de competencia de la SUTRAN.
c) Producir las estadsticas bsicas, en materias de competencia de la SUTRAN.
d) Elaborar reportes estadsticos de las actividades de fiscalizacin realizadas por la SUTRAN.
e) Elaborar y consolidar la informacin de gestin relacionada con los procedimientos sancionadores.
f) Ejecutar encuestas y levantamientos de informacin estadstica relacionada con materias de la
fiscalizacin.
g) Analizar e interpretar la informacin estadstica y formular indicadores, para la toma de decisiones.
h) Consolidar y elaborar estadsticas vinculadas a la accidentalidad en las carreteras del pas.
i) Formular las directivas metodolgicas para la elaboracin, recopilacin, clasificacin, anlisis e
interpretacin de la informacin estadstica para la toma de decisiones.
j) Coordinar con los rganos correspondientes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones la
gestin de informacin relacionada con las competencias de fiscalizacin de la SUTRAN.
k) Proporcionar asistencia tcnica y coordinar la capacitacin en herramientas especializadas para uso
estadstico.
l) Coordinar con la Unidad de Tecnologa de Informacin la sistematizacin de los procesos
relacionados con la estadstica de la SUTRAN.
m) Las dems funciones que le asigne el Director de Planeamiento y Presupuesto, en el mbito de su
competencia.

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CAPTULO VII
RGANOS DE APOYO
Artculo 28.- Oficina de Administracin
La Oficina de Administracin es el rgano de apoyo encargado de administrar los recursos humanos,
financieros y materiales de la SUTRAN, as como conducir la ejecucin del proceso presupuestario en el
mbito de su competencia; conduce las actividades de tecnologa de informacin.
Artculo 29.- Funciones de la Oficina de Administracin
La Oficina de Administracin tiene las funciones especficas siguientes:
a) Dirigir, ejecutar y controlar los procesos tcnicos de los Sistemas Administrativos de personal,
contabilidad, tesorera, abastecimiento, as como las acciones relativas al control patrimonial, conforme
a la normatividad vigente.
b) Participar, en coordinacin con la Oficina de Planeamiento y Presupuesto, en la programacin y
formulacin presupuestaria de la SUTRAN.
c) Dirigir y supervisar la formulacin de los estados financieros de la SUTRAN.
d) Efectuar la gestin de los fondos y gastos pblicos de la SUTRAN.
e) Programar y ejecutar los procesos de seleccin y atender las necesidades de recursos materiales y
de servicios de la SUTRAN.
f) Suscribir contratos y/o convenios relacionados a la adquisicin de bienes, contratacin de servicios,
ejecucin de obras y otros en el mbito de su competencia; supervisar su cumplimiento.
g) Administrar los bienes muebles e inmuebles de la SUTRAN, as como controlar y mantener
actualizado el marges de los mismos.
h) Brindar apoyo logstico para la ejecucin de las actividades de la SUTRAN.
i) Resolver, en segunda instancia administrativa, los recursos impugnativos interpuestos contra las
resoluciones expedidas por la Unidad de Personal.
j) Conducir la administracin y desarrollo del sistema informtico y recursos tecnolgicos asociados, en
la SUTRAN.
k) Efectuar la ejecucin presupuestal de acuerdo a la normatividad vigente.
l) Las dems funciones que le asigne el Secretario General, en el mbito de su competencia.
Artculo 30.- Estructura Orgnica de la Oficina de Administracin
La Oficina de Administracin tiene las siguientes unidades orgnicas:
Unidad de Personal
Unidad de Finanzas
Unidad de Logstica
Unidad de Tecnologa de Informacin
Artculo 31.- Unidad de Personal
La Unidad de Personal es la unidad orgnica encargada de administrar los recursos humanos de la SUTRAN.
Tiene las funciones especficas siguientes:
a) Programar, ejecutar y evaluar los procesos tcnicos de personal, sobre ingreso, permanencia,
desplazamiento y trmino de servicios, evaluacin del desempeo laboral, capacitacin, as como el
reconocimiento y otorgamiento de beneficios sociales.
b) Elaborar y proponer los lineamientos y directivas internas del Sistema Administrativo de Personal, en
el marco de la normatividad vigente.
c) Efectuar el control de asistencia, permanencia y desplazamiento del personal.
d) Cautelar el cumplimiento del Reglamento Interno de Trabajo y la legislacin laboral.
e) Actualizar y sistematizar el registro de datos del personal.
f) Formular el Presupuesto Analtico de Personal (PAP) y del Presupuesto Nominativo de Personal
(PNP).
g) Realizar las acciones relativas al pago de remuneraciones y beneficios sociales que correspondan al
personal.
h) Administrar los programas de servicio mdico y social de la institucin.
i) Conducir la administracin de las relaciones laborales y asesorar a la Alta Direccin en la toma de
decisiones relativas a polticas de recursos humanos.
j) Las dems funciones que le asigne el Director de Administracin, en el mbito de su competencia.
Artculo 32.- Unidad de Finanzas
La Unidad de Finanzas es la unidad orgnica encargada de los procesos tcnicos del Sistema de Contabilidad
y del Sistema de Tesorera de la SUTRAN. Tiene las funciones especficas siguientes:

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a) Programar, ejecutar y evaluar los procesos tcnicos del Sistema Administrativo de Contabilidad y
Sistema Administrativo de Tesorera, de la SUTRAN.
b) Formular los estados financieros del pliego.
c) Mantener actualizada la contabilidad general de la SUTRAN.
d) Conciliar los ingresos y gastos con los rganos pertinentes del Ministerio de Economa y Finanzas.
e) Administrar los fondos correspondientes a la SUTRAN.
f) Programar el cumplimiento de los compromisos y transacciones financieras de la SUTRAN.
g) Llevar el control, registro y custodia de los valores, cartas fianzas u otros documentos de valor
monetario de la SUTRAN.
h) Emitir informes de disponibilidad presupuestal para los procesos de adquisiciones.
i) Realizar la ejecucin presupuestaria en sus etapas de compromiso, devengado, girado y pagado en el
Sistema Integrado de Administracin Financiera del Sector Pblico.
j) Verificar e informar la ejecucin del gasto.
k) Las dems funciones que le asigne el Director de Administracin, en el mbito de su competencia.
Artculo 33.- Unidad de Logstica
La Unidad de Logstica es la unidad orgnica encargada de los procesos tcnicos del Sistema de
Abastecimiento y la administracin de los bienes patrimoniales de la SUTRAN. Tiene las funciones especficas
siguientes:
a) Programar, ejecutar y evaluar los procesos tcnicos del Sistema de Abastecimiento de la SUTRAN.
b) Formular, ejecutar y controlar el presupuesto de abastecimiento de bienes y servicios de la SUTRAN.
c) Coordinar con las diversas dependencias de la SUTRAN, la formulacin de sus cuadros de
necesidades para efectos de elaborar el Plan Anual de Adquisiciones y Contrataciones.
d) Coordinar con la Oficina de Planeamiento y Presupuesto la formulacin anual del presupuesto de
bienes y servicios de la SUTRAN, as como sus calendarios de compromisos.
e) Programar, ejecutar y controlar la adquisicin de bienes, contratacin de servicios y ejecucin de
obras de la SUTRAN, en el mbito de su competencia.
f) Supervisar los servicios de mantenimiento y reparacin de las instalaciones, equipos y vehculos, as
como administrar los servicios de seguridad, limpieza, transportes y otros de la SUTRAN.
g) Recepcionar, almacenar y distribuir los bienes de la SUTRAN.
h) Proporcionar apoyo logstico para la ejecucin de las funciones de fiscalizacin.
i) Administrar los bienes patrimoniales de la SUTRAN, efectuando su control y supervisando su estado
de conservacin y mantenimiento.
j) Realizar la toma de inventario de los bienes muebles e inmuebles de la SUTRAN.
k) Implementar la infraestructura vial complementaria, requerida para la supervisin y fiscalizacin del
transporte y trnsito terrestre en la red vial de su competencia.
l) Coordinar con instituciones y organismos pblicos y privados las transferencias de bienes
patrimoniales, conforme a la normatividad vigente.
m) Efectuar el saneamiento tcnico y legal de los bienes inmuebles asignados a la SUTRAN.
n) Formular las bases y trminos de referencia para la cobertura de seguros de los bienes patrimoniales.
o) Conducir la disposicin final de bienes patrimoniales de propiedad de la SUTRAN.
p) Las dems funciones que le asigne el Director de Administracin, en el mbito de su competencia.
Artculo 34.- Unidad de Tecnologa de Informacin
La Unidad de Tecnologa de Informacin es la unidad orgnica encargada de disear y ejecutar la estrategia
informtica, as como coordinar y supervisar su implementacin en la SUTRAN. Tiene las funciones
especficas siguientes:
a) Administrar y controlar las actividades informticas de la SUTRAN.
b) Elaborar y proponer directivas para el funcionamiento de los sistemas informticos de la SUTRAN.
c) Desarrollar los sistemas informticos de la SUTRAN.
d) Evaluar y recomendar la adopcin de nuevas tecnologas en materia informtica que contribuyan a
mejorar el cumplimiento de las funciones en la SUTRAN.
e) Disear, formular, implementar y controlar los procesos de los sistemas informticos de la SUTRAN.
f) Administrar los recursos informticos de la SUTRAN.
g) Realizar el servicio de mantenimiento preventivo y correctivo de los equipos informticos de la SUTRAN.
h) Proporcionar el apoyo informtico para el funcionamiento del sistema de estadstica de la institucin.
i) Brindar soporte tcnico e informtico a los rganos de la SUTRAN.
j) Sistematizar los procesos y procedimientos de la SUTRAN, para optimizar la gestin institucional, en
coordinacin con la Unidad de Planeamiento y las dependencias involucradas.
k) Desarrollar mdulos y/o sistemas informticos de acuerdo a los requerimientos de los rganos de la
institucin.
l) Las dems funciones que le asigne el Director de Administracin, en el mbito de su competencia.
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CAPTULO VIII
RGANOS DE LNEA
Artculo 35.- Direccin de Supervisin y Fiscalizacin
La Direccin de Supervisin y Fiscalizacin es el rgano de lnea encargado de supervisar, fiscalizar y
controlar el cumplimiento de la normatividad en materia de transporte, de trnsito, servicios complementarios y
de vehculos, en el mbito de competencia de la SUTRAN; y detectar los incumplimientos e infracciones a la
misma que ameriten la aplicacin de sanciones y medidas preventivas y cautelares.
Artculo 36.- Funciones de la Direccin de Supervisin y Fiscalizacin
La Direccin de Supervisin y Fiscalizacin tiene las funciones especficas siguientes:
a) Proponer el Plan Anual de Fiscalizacin y las acciones a realizar.
b) Supervisar el cumplimiento de la normatividad que regula las condiciones de acceso y permanencia, y
la prestacin del servicio de transporte terrestre en sus diversas modalidades, el trnsito de vehculos en
la red vial de su competencia, los servicios complementarios y lo dispuesto en el Reglamento Nacional
de Vehculos.
c) Fiscalizar la actividad del servicio de transporte terrestre en sus diversas modalidades, as como los
servicios complementarios de transporte y trnsito terrestre.
d) Fiscalizar el cumplimiento de lo dispuesto por el Reglamento Nacional de Vehculos.
e) Fiscalizar el cumplimiento de las normas sobre ubicacin de avisos publicitarios en la red vial de su
competencia.
f) Supervisar la correcta sealizacin de las vas, las condiciones tcnicas de mantenimiento y atencin
de emergencias en la red vial de su competencia, en su relacin con los accidentes de trnsito.
g) Aplicar medidas preventivas de acuerdo a la normatividad vigente en materia de transporte y trnsito
terrestre, sus servicios complementarios y al control de pesos y medidas vehiculares, en el mbito de su
competencia.
h) Solicitar a la Direccin de Evaluacin y Sanciones, la aplicacin de medidas preventivas y cautelares,
cuando estas estn fuera del mbito de su competencia, as como la aplicacin de sanciones de
conformidad con la normatividad vigente.
i) Realizar la gestin operativa de los centros de control del transporte y trnsito, de la infraestructura de
control de pesos y medidas y de toda otra que se utilice en la labor.
j) Alimentar el registro de informacin estadstica relacionada con la supervisin y fiscalizacin materia
de su competencia, en coordinacin con la Oficina de Planeamiento y Presupuesto.
k) Mantener actualizado un sistema de registro de datos sobre los vehculos que incurran en accidentes
en la red vial de su competencia.
l) Proponer proyectos de normas y disposiciones relacionadas con la fiscalizacin de las actividades de
transporte y trnsito terrestre, de los servicios complementarios y del control de pesos y medidas.
m) Coordinar con los gobiernos regionales y locales la ejecucin de programas, proyectos y acciones
para la fiscalizacin de los servicios de transportes y trnsito terrestre.
n) Coordinar con otras dependencias y entidades gubernamentales nacionales y regionales, para la
realizacin de acciones de control del transporte y trnsito terrestre.
o) Dar cuenta a sus superiores de las presuntas infracciones administrativas y/o ilcitos penales de los
que tome noticia como consecuencia del ejercicio de sus funciones.
p) Proponer al Superintendente, la comunicacin a ser dirigida al Ministerio Pblico ante hechos de
naturaleza penal que conozca o le sean informados en el ejercicio de su funcin.
q) Formular y gestionar la suscripcin de los convenios de colaboracin Institucional que se requieran
para el efectivo cumplimiento de sus funciones.
r) Coordinar con los rganos desconcentrados las acciones de fiscalizacin en cumplimiento de las
funciones de la SUTRAN.
s) Administrar la infraestructura vial complementaria, requerida para la supervisin y fiscalizacin del
transporte y trnsito terrestre en la red vial de su competencia; as como disponer su apertura,
suspensin y desactivacin.
t) Asesorar a los rganos competentes de los gobiernos regionales y locales, en asuntos de carcter
tcnico relativos a la supervisin y fiscalizacin del transporte y trnsito terrestre y otras actividades
relacionadas.
u) Las dems funciones que le asigne la Alta Direccin, en el mbito de su competencia.
Artculo 37.- Estructura Orgnica de la Direccin de Supervisin y Fiscalizacin
La Direccin de Supervisin y Fiscalizacin tiene las siguientes unidades orgnicas:
Sub Direccin de Fiscalizacin de Servicios de Transporte
Sub Direccin de Fiscalizacin de Trnsito
Sub Direccin de Fiscalizacin de Vehculos
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Sub Direccin de Fiscalizacin de Servicios Complementarios
Artculo 38.- Sub Direccin de Fiscalizacin de Servicios de Transporte
La Sub Direccin de Fiscalizacin de Servicios de Transporte es la unidad orgnica encargada de supervisar y
fiscalizar los servicios de transporte terrestre en los mbitos nacional e internacional; los conductores y
vehculos utilizados en el servicio; as como la infraestructura complementaria de transportes. Constata,
levanta actas y realiza requerimientos respecto de los incumplimientos e infracciones que detecte, conozca o
reciba como denuncia. Tipifica los incumplimientos e infracciones y aplica medidas preventivas de acuerdo a la
normatividad de la materia. Genera informacin y reportes de los accidentes de trnsito ocurridos en la red
vial. Tiene las siguientes funciones especficas:
a) Elaborar el plan anual de fiscalizacin de los servicios de transporte terrestre en los mbitos nacional
e internacional, as como de la infraestructura complementaria de transportes.
b) Supervisar el cumplimiento de la normatividad que regula las condiciones de acceso y permanencia, y
prestacin del servicio de transporte terrestre en sus diversas modalidades.
c) Fiscalizar la actividad del servicio de transporte terrestre en sus diversas modalidades.
d) Supervisar y fiscalizar la infraestructura complementaria de transporte terrestre.
e) Ejecutar acciones de control en el mbito de su competencia.
f) Aplicar medidas preventivas de acuerdo a la normatividad vigente en materia de servicios de
transporte e infraestructura complementaria, en el mbito de su competencia.
g) Proponer que se solicite a la Direccin de Evaluacin y Sanciones, la aplicacin de medidas
preventivas y cautelares, cuando estas estn fuera del mbito de su competencia, as como la
aplicacin de sanciones de conformidad con la normatividad vigente.
h) Alimentar el registro de informacin estadstica relacionada con la supervisin y fiscalizacin de los
servicios de transporte terrestre y la infraestructura complementaria de transportes, en coordinacin con
la Unidad de Estadstica y Registro.
i) Proponer normas y directivas tcnicas para la realizacin de acciones de control de los servicios de
transporte, en el mbito de su competencia. De ser necesario, proponer al rgano competente,
proyectos de normas y disposiciones relacionadas con los servicios de transporte.
j) Proponer sistemas y/o mtodos para mejorar los procedimientos de fiscalizacin de su competencia.
k) Coordinar con los gobiernos regionales y locales la ejecucin de programas y acciones para la
fiscalizacin de los servicios de transporte.
l) Coordinar con otras dependencias y entidades gubernamentales nacionales y regionales, para la
realizacin de acciones de control de los servicios de transporte.
m) Proponer la suscripcin de convenios de colaboracin institucional que se requieran para el efectivo
cumplimiento de sus funciones.
n) Coordinar con los rganos desconcentrados las acciones de fiscalizacin de su competencia.
o) Las dems funciones que le asigne el Director de Supervisin y Fiscalizacin, en el mbito de su
competencia.
Artculo 39.- Sub Direccin de Fiscalizacin de Trnsito
La Sub Direccin de Fiscalizacin de Trnsito es la unidad orgnica encargada de supervisar y fiscalizar la
circulacin de vehculos en la red vial de competencia de la SUTRAN; de administrar el sistema de imposicin
de papeletas por infracciones al trnsito; y supervisar la correcta sealizacin de las vas en la red vial de su
competencia, en su relacin con los accidentes de trnsito. Tiene las siguientes funciones especficas:
a) Elaborar el plan anual de fiscalizacin de cumplimiento de las normas relacionadas con el trnsito en
el mbito de su competencia.
b) Supervisar y fiscalizar el cumplimiento del Reglamento Nacional de Trnsito en materias de
competencia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
c) Supervisar la correcta sealizacin de las vas, las condiciones tcnicas de mantenimiento y atencin
de emergencias en la red vial de su competencia, en su relacin con los accidentes de trnsito.
d) Fiscalizar el cumplimiento de las normas sobre ubicacin de avisos publicitarios en la red vial de su
competencia.
e) Fiscalizar el cumplimiento de la normativa sobre otorgamiento de licencias de conducir.
f) Aplicar medidas preventivas de acuerdo a la normatividad vigente en materia de trnsito terrestre, en
el mbito de su competencia
g) Proponer que se solicite a la Direccin de Evaluacin y Sanciones, la aplicacin de medidas
preventivas y cautelares, cuando estas estn fuera del mbito de su competencia, as como la
aplicacin de sanciones de conformidad con la normatividad vigente.
h) Crear y mantener actualizado un sistema de registro de datos sobre los vehculos que incurran en
accidentes en la red vial de su competencia.
i) Alimentar el registro de informacin estadstica relacionada con la supervisin y fiscalizacin de
trnsito terrestre, en coordinacin con la Unidad de Estadstica y Registro.
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j) Proponer normas y directivas tcnicas para la realizacin de acciones de control relacionadas con el
trnsito terrestre, en el mbito de su competencia.
k) Proponer sistemas y/o mtodos para mejorar los procedimientos de fiscalizacin de su competencia.
l) Coordinar con los gobiernos regionales y locales la aplicacin de programas y acciones para la
fiscalizacin de trnsito terrestre.
m) Coordinar con otras dependencias y entidades gubernamentales nacionales y regionales, para la
realizacin de acciones de control de trnsito terrestre.
n) Proponer la suscripcin de convenios de colaboracin institucional que se requieran para el efectivo
cumplimiento de sus funciones.
o) Coordinar con los rganos desconcentrados las acciones de fiscalizacin de su competencia.
p) Las dems funciones que le asigne el Director de Supervisin y Fiscalizacin, en el mbito de su
competencia.
Artculo 40.- Sub Direccin de Fiscalizacin de Vehculos
La Sub Direccin de Fiscalizacin de Vehculos es la unidad orgnica encargada de fiscalizar y controlar el
cumplimiento de la normatividad sobre pesos y medidas, y autorizaciones especiales; de detectar sus
infracciones, levantar actas y constancias que acrediten las mismas; y de aplicar medidas preventivas de
acuerdo a la normatividad de la materia. Tiene las siguientes funciones especficas:
a) Elaborar el plan anual de fiscalizacin de cumplimiento de la normatividad sobre regulacin de pesos
y medidas vehiculares.
b) Supervisar y fiscalizar el cumplimiento del Reglamento Nacional de Vehculos y la normatividad
vigente sobre regulacin de pesos y medidas vehiculares.
c) Efectuar el control de pesos y medidas vehiculares a travs de las estaciones de pesaje en las
carreteras de la Red Vial Nacional.
d) Proponer la implementacin y/o funcionamiento de estaciones de control de pesos y medidas
vehiculares en la Red Vial Nacional.
e) Aplicar medidas preventivas de acuerdo a la normatividad vigente en materia de control de pesos y
medidas vehiculares, en el mbito de su competencia
f) Proponer que se solicite a la Direccin de Evaluacin y Sanciones, la aplicacin de medidas
preventivas y cautelares, cuando estas estn fuera del mbito de su competencia, as como la
aplicacin de sanciones de conformidad con la normatividad vigente.
g) Participar en la elaboracin de estudios relacionados con la infraestructura de pesos y medidas
vehiculares.
h) Alimentar el registro de informacin estadstica relacionada con el control de pesos y medidas
vehiculares en la Red Vial Nacional, en coordinacin con la Unidad de Estadstica y Registro.
i) Proponer normas y directivas tcnicas para la gestin operativa de estaciones de pesaje y la
realizacin de acciones de control de pesos y medidas vehiculares.
j) Proponer sistemas y/o mtodos para mejorar los procedimientos de fiscalizacin de su competencia.
k) Coordinar con los gobiernos regionales y locales la ejecucin de programas y acciones para el control
de pesos y medidas vehiculares.
l) Coordinar con otras dependencias y entidades gubernamentales nacionales y regionales, para la
realizacin de acciones de control de pesos y medidas vehiculares.
m) Proponer la suscripcin de convenios de colaboracin Institucional que se requieran para el efectivo
cumplimiento de sus funciones.
n) Coordinar con los rganos desconcentrados las acciones de fiscalizacin de su competencia.
o) Las dems funciones que le asigne el Director de Supervisin y Fiscalizacin, en el mbito de su
competencia.
Artculo 41.- Sub Direccin de Fiscalizacin de Servicios Complementarios
La Sub Direccin de Fiscalizacin de Servicios Complementarios es la unidad orgnica encargada de
supervisar y fiscalizar el cumplimiento de la normatividad aplicable a los servicios complementarios de
transporte y trnsito terrestre; de detectar las infracciones que se cometan, levantando las actas y constancias
que las acrediten; y de aplicar medidas preventivas de acuerdo a la normatividad vigente. Tiene las siguientes
funciones especficas:
a) Elaborar el plan anual de fiscalizacin de los servicios complementarios de transporte y trnsito
terrestre.
b) Supervisar y fiscalizar los establecimientos de salud autorizados para realizar exmenes mdicos y
de aptitud psicosomtica para obtencin de licencias de conducir, escuelas de conductores, centros de
instruccin para cursos de seguridad vial y sensibilizacin, y otros relacionados con el trnsito terrestre.
c) Supervisar y fiscalizar los centros de inspeccin tcnica vehicular, entidades certificadoras y talleres
de conversin a GLP y GNV, centros de desguace y chatarreo de vehculos, centros de reparacin de

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mnibus autorizados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, entidades verificadoras para la
importacin de vehculos usados, y otros en su mbito de competencia.
d) Aplicar medidas preventivas de acuerdo a la normatividad vigente en materia de servicios
complementarios de transporte y trnsito terrestre, en el mbito de su competencia.
e) Proponer que se solicite a la Direccin de Evaluacin y Sanciones, la aplicacin de medidas
preventivas y cautelares, cuando estas estn fuera del mbito de su competencia, as como la
aplicacin de sanciones de conformidad con la normatividad vigente.
f) Alimentar el registro de informacin estadstica relacionada con la supervisin y fiscalizacin de los
servicios complementarios de transporte y trnsito terrestre, en coordinacin con la Unidad de
Estadstica y Registro.
g) Proponer normas y directivas tcnicas para la realizacin de acciones de control de los servicios
complementarios.
h) Proponer sistemas y/o mtodos para mejorar los procedimientos de fiscalizacin de su competencia.
i) Coordinar con los gobiernos regionales y locales la ejecucin de programas, proyectos y acciones
para la fiscalizacin de los servicios complementarios.
j) Coordinar con otras dependencias y entidades gubernamentales nacionales y regionales, para la
realizacin de acciones de control de los servicios complementarios.
k) Proponer la suscripcin de convenios de colaboracin Institucional que se requieran para el efectivo
cumplimiento de sus funciones.
l) Coordinar con los rganos desconcentrados las acciones de fiscalizacin de su competencia.
m) Las dems funciones que le asigne el Director de Supervisin y Fiscalizacin, en el mbito de su
competencia.
Artculo 42.- Direccin de Evaluacin y Sanciones
La Direccin de Evaluacin y Sanciones es el rgano de lnea encargado de llevar adelante los procedimientos
administrativos generados por las acciones de fiscalizacin realizadas por las unidades orgnicas competentes
de la SUTRAN. Evala los descargos efectuados por los administrados e impone, de ser el caso, las
sanciones y medidas cautelares que correspondan de acuerdo a la normatividad de la materia. Se encarga
asimismo de la ejecucin de las sanciones administrativas y pecuniarias impuestas, as como de las medidas
administrativas y cautelares aplicadas.
Artculo 43.- Funciones de la Direccin de Evaluacin y Sanciones
La Direccin de Evaluacin y Sanciones tiene las funciones especficas siguientes:
a) Efectuar el procedimiento administrativo sancionador, en concordancia con lo dispuesto por la
normatividad de la materia.
b) Ejercer la potestad administrativa sancionadora sobre cualquier entidad, institucin, empresa o
persona, que bajo autorizacin del Ministerio de Transportes y Comunicaciones realice actividades
relacionadas con el transporte y trnsito terrestre, as como sus servicios complementarios.
c) Imponer sanciones administrativas por incumplimiento de la normativa vigente respecto a pesos y
medidas vehiculares en las carreteras a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones o
conforme a la modalidad de concesin o tercerizacin.
d) Resolver en segunda instancia administrativa los procedimientos administrativos sancionadores por
incumplimientos e infracciones a la normatividad de transporte, trnsito, servicios complementarios y
Reglamento Nacional de Vehculos.
e) Administrar el rgimen de infracciones al transporte y trnsito terrestre, a sus servicios
complementarios y de las derivadas del control de pesos y medidas vehiculares.
f) Hacer cumplir lo dispuesto en las resoluciones expedidas en los procedimientos administrativos
sancionadores en el mbito de su competencia, agotando la va administrativa correspondiente.
g) Ejecutar las sanciones administrativas impuestas y hacer cumplir las medidas cautelares y/o
administrativas aplicadas.
h) Exigir coactivamente las obligaciones pecuniarias derivadas de la fiscalizacin de los servicios de
transporte terrestre y de los servicios complementarios, as como del trnsito terrestre y de las derivadas
del control de pesos y medidas vehiculares, de conformidad con lo dispuesto en las normas
correspondientes.
i) Celebrar convenios, con o sin garantas, destinados al pago fraccionado de las obligaciones
pecuniarias derivadas de la fiscalizacin de los servicios de transporte terrestre y de los servicios
complementarios, as como del trnsito terrestre y de las derivadas del control de pesos y medidas
vehiculares, de conformidad con lo dispuesto en las normas correspondientes.
j) Retirar los avisos y elementos publicitarios que se encuentren ubicados dentro del Derecho de Va, en
la red vial de su competencia.
k) Proponer proyectos de normas y disposiciones relacionadas con la sancin y la ejecucin de estas en
materias de competencia de la SUTRAN.
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l) Alimentar el registro de informacin estadstica relacionada con materias de su competencia, en
coordinacin con la Oficina de Planeamiento y Presupuesto.
m) Realizar la gestin operativa de los sistemas que se utilice en la tramitacin y registro de
procedimientos administrativos en curso, culminados y en archivo, generando informacin y reportes
sobre la materia.
n) Custodiar los expedientes de los procedimientos administrativos en trmite, culminados y en archivo,
coordinando la logstica necesaria para tal fin.
o) Coordinar con la Direccin de Supervisin y Fiscalizacin para el cumplimiento de sus funciones.
p) Las dems funciones que le asigne la Alta Direccin, en el mbito de su competencia.
Artculo 44.- Estructura Orgnica de Direccin de Evaluacin y Sanciones
La Direccin de Evaluacin y Sanciones tiene las siguientes unidades orgnicas:
Sub Direccin de Procedimientos de Transporte, Trnsito y Servicios Complementarios
Sub Direccin de Procedimientos de Vehculos
Sub Direccin de Ejecucin de Sanciones
Artculo 45.- Sub Direccin de Procedimientos de Transporte, Trnsito y Servicios Complementarios
La Sub Direccin de Procedimientos de Transporte, Trnsito y Servicios Complementarios es la unidad
orgnica encargada de iniciar la tramitacin de los procedimientos administrativos relacionados con
incumplimientos e infracciones a la normatividad de la materia y la resolucin de los mismos en primera
instancia administrativa. Tiene las funciones especficas siguientes:
a) Efectuar el procedimiento administrativo sancionador por incumplimiento de la normatividad que
regula las condiciones de acceso y permanencia, y prestacin del servicio de transporte terrestre en sus
diversas modalidades.
b) Imponer sanciones administrativas por incumplimiento de la normatividad vinculada al transporte y
trnsito terrestre, as como a sus servicios complementarios.
c) Ejercer la primera instancia administrativa en el proceso sancionador por infracciones de la
normatividad sobre transporte y trnsito terrestre, y sus servicios complementarios.
d) Administrar el rgimen de imposicin de papeletas por las infracciones de trnsito detectadas en la
red vial de su competencia.
e) Administrar el rgimen de infracciones al transporte terrestre, y los servicios complementarios.
f) Elaborar y actualizar informacin estadstica relacionada con las sanciones en materia de transporte y
trnsito terrestre, y sus servicios complementarios, en coordinacin con la Unidad de Estadstica y
Registro.
g) Proponer normas y dispositivos que permitan desarrollar su funcin sancionadora respecto al
transporte y trnsito terrestre, y sus servicios complementarios.
h) Proponer sistemas y/o mtodos para mejorar los procedimientos sancionadores de su competencia.
i) Las dems funciones que le asigne el Director de Evaluacin y Sanciones, en el mbito de su
competencia.
Artculo 46.- Sub Direccin de Procedimientos de Vehculos
La Sub Direccin de Procedimientos de Vehculos es la unidad orgnica encargada de iniciar la tramitacin de
los procedimientos administrativos relacionados con incumplimientos e infracciones a la normatividad de la
materia y la resolucin de los mismos en primera instancia administrativa. Tiene las funciones especficas
siguientes:
a) Efectuar el procedimiento administrativo sancionador por incumplimiento de la normatividad que
regula pesos y medidas vehiculares, as como del Reglamento Nacional de Vehculos, en las carreteras
de la Red Vial Nacional.
b) Imponer sanciones administrativas por incumplimiento de la normatividad que regula pesos y medidas
vehiculares, as como del Reglamento Nacional de Vehculos.
c) Ejercer la primera instancia administrativa en el proceso sancionador por infracciones de la
normatividad sobre pesos y medidas vehiculares, as como del Reglamento Nacional de Vehculos.
d) Administrar el rgimen de infracciones derivadas del control de pesos y medidas vehiculares.
e) Elaborar y actualizar informacin estadstica relacionada con las sanciones en materia de control de
pesos y medidas vehiculares, en coordinacin con la Unidad de Estadstica y Registro.
f) Proponer normas y dispositivos que permitan desarrollar su funcin sancionadora respecto al control
de pesos y medidas vehiculares en la red vial nacional.
g) Proponer sistemas y/o mtodos para mejorar los procedimientos sancionadores de su competencia.
h) Las dems funciones que le asigne el Director de Evaluacin y Sanciones, en el mbito de su
competencia

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Artculo 47.- Sub Direccin de Ejecucin de Sanciones
La Sub Direccin de Ejecucin de Sanciones es la unidad orgnica encargada de la ejecucin de las
sanciones y obligaciones pecuniarias y no pecuniarias exigibles a los administrados, as como de las medidas
administrativas y cautelares aplicadas. Tiene las funciones especficas siguientes:
a) Llevar a cabo las acciones coercitivas necesarias para la ejecucin de las sanciones y obligaciones
pecuniarias y no pecuniarias exigibles a los administrados, as como para la ejecucin forzosa de las
medidas administrativas y cautelares aplicadas.
b) Realizar en nombre de la SUTRAN, el procedimiento de ejecucin coactiva, conforme a lo previsto en
la Ley N 26979, Ley del Procedimiento de Ejecucin Coactiva y las disposiciones modificatorias y
reglamentarias.
c) Realizar notificaciones, comunicaciones y requerimientos a los obligados al cumplimiento de
sanciones pecuniarias y no pecuniarias, o a la ejecucin de una medida administrativa o cautelar.
d) Ordenar, variar, ampliar o sustituir medidas cautelares a fin de garantizar la ejecucin de las
sanciones pecuniarias y no pecuniarias, conforme a lo previsto en las normas vigentes.
e) Disponer y adoptar cualquier otra medida permitida por la normatividad vigente tendiente al
cumplimiento de sus funciones; as como levantar las medidas dispuestas y/o adoptadas cuando se
logre dicho cumplimiento.
f) Requerir a las entidades pblicas y privadas informacin y documentacin relativa a los obligados.
g) Solicitar autorizacin judicial para hacer uso de medidas de fuerza para las cuales no se encuentre
autorizado.
h) Dar fe de los actos en que interviene.
i) Suspender el procedimiento de conformidad con las causales establecidas por las normas que
resulten aplicables.
j) Sacar a remate bienes embargados y ejecutar cartas fianzas y garantas.
k) Las dems funciones que le asigne el Director de Evaluacin y Sanciones, en el mbito de su
competencia.

CAPTULO IX
RGANOS DESCONCENTRADOS
Artculo 48.- Direcciones Zonales
Las Direcciones Zonales son rganos desconcentrados de la SUTRAN, que siguiendo las directivas de la
Direccin de Supervisin y Fiscalizacin, en su jurisdiccin se encargan de supervisar, fiscalizar y controlar el
cumplimiento de la normatividad en materia de transporte, de trnsito, servicios complementarios y de
vehculos, en el mbito de competencia de la SUTRAN; y detectar los incumplimientos e infracciones a la
misma que ameriten la aplicacin de sanciones y medidas preventivas y cautelares. Su apertura o
desactivacin se realiza por disposicin del Consejo Directivo.
Artculo 49.- Funciones de las Direcciones Zonales
Las Direcciones Zonales, en sus respectivas jurisdicciones, tienen las funciones especficas siguientes:
a) Supervisar y fiscalizar el cumplimiento de la normatividad que regula las condiciones de acceso y
permanencia, y la prestacin del servicio de transporte terrestre en sus diversas modalidades, el trnsito
de vehculos en la red vial de su competencia, los servicios complementarios y lo dispuesto en el
Reglamento Nacional de Vehculos.
b) Fiscalizar el cumplimiento de las normas sobre ubicacin de avisos publicitarios en la red vial de su
competencia.
c) Dar cuenta a las instancias pertinentes, respecto de los temas relacionados con la correcta
sealizacin de las vas, las condiciones tcnicas de mantenimiento y atencin de emergencias en la
red vial de su competencia, en su relacin con los accidentes de trnsito.
d) Aplicar medidas preventivas de acuerdo a la normatividad vigente en materia de transporte y trnsito
terrestre, los servicios complementarios y al control de pesos y medidas vehiculares, en el mbito de su
competencia.
e) Coordinar con los gobiernos regionales y locales la ejecucin de programas y acciones para la
fiscalizacin de los servicios de transporte.
f) Prestar apoyo a las Direcciones de Supervisin y Fiscalizacin y de Evaluacin y Sanciones.
g) Las dems funciones que le asigne la Alta Direccin, en el mbito de su competencia.

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

TTULO III
DE LAS RELACIONES INTERINSTITUCIONALES
Artculo 50.- Relaciones Interinstitucionales
La SUTRAN mantiene relaciones funcionales y de coordinacin con los diferentes organismos pblicos
descentralizados, empresas del Estado y empresas privadas, que estn vinculadas de una u otra forma con
las actividades del sector.
Asimismo, mantiene una relacin tcnico - normativa y de coordinacin con las Direcciones Regionales a
cargo de los temas de transportes y comunicaciones, respecto de las materias que son competencia de la
SUTRAN, pudiendo suscribir convenios especficos para realizar actividades conjuntas o por delegacin en
dichas materias.

DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES
Primera.- Rgimen laboral del personal
El personal de la SUTRAN se encuentra comprendido dentro del rgimen laboral de la actividad privada a que
se contrae el texto nico ordenado del Decreto Legislativo N 728 y sus normas complementarias,
modificatorias y reglamentarias.
Segunda.- Referencia en normas anteriores a las Direcciones u Oficinas del Ministerio
Toda referencia en normas anteriores a las Direcciones u Oficinas del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones respecto de los temas y funciones que son materia de competencia de la SUTRAN, se
entender referida a esta ltima.
Tercera.- Requisitos e impedimentos aplicables a los funcionarios de SUTRAN
Los requisitos e impedimentos generales para acceder a los cargos establecidos en la organizacin bsica
definida en el artculo 5 de la Ley N 29380, Ley de creacin de la Superintendencia de Transporte Terrestre
de Personas, Carga y Mercancas, que no se precisan en dicha Ley, sern los siguientes:
a) Ttulo profesional en temas relacionados con la especialidad.
b) Experiencia en cargos de gestin ejecutiva en temas relacionados con el transporte, trnsito terrestre
o la seguridad vial.
c) No tener inhabilitacin vigente para contratar con el Estado ni para ejercer la funcin pblica.
d) No haber sido declarado insolvente.
El Manual de Organizacin y Funciones MOF deber ser aprobado en un plazo no mayor a sesenta (60) das
hbiles contados desde la fecha de aprobacin del presente Reglamento de Organizacin y Funciones.

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SUTRAN

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

APRUEBAN EL REGLAMENTO NACIONAL DE LICENCIAS DE CONDUCIR VEHCULOS


AUTOMOTORES Y NO MOTORIZADOS DE TRANSPORTE TERRESTRE
DECRETO SUPREMO N 040-2008-MTC
Artculo 25.- Revalidacin de licencias de conducir
La licencia de conducir de la Clase A Categora I, se revalidar cada ocho (8) aos y las Categoras II y III se
renovarn cada tres (3) aos. (*)
(*) De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 031-2009-MTC, publicada el 06 agosto 2009, se
prorroga hasta el 31 de diciembre de 2009, la vigencia de las licencias de conducir de la Clase A Categoras
I, II y III, segn la clasificacin establecida en el presente Decreto Supremo, cuyos vencimientos se hayan
producido o se produzcan durante los meses de mayo, junio, julio, agosto, setiembre, octubre, noviembre y
diciembre de 2009.
CONCORDANCIAS:
D.S. N 031-2009-MTC, Art. 2
D.S. N 042-2009-MTC (Decreto Supremo que establece el Cronograma de Revalidacin de las
Licencias de Conducir cuyos vencimientos se hayan producido o produzcan durante los meses
de mayo, junio, julio, agosto, setiembre, octubre, noviembre y diciembre del 2009 y deroga el
Decreto Supremo N 031-2009-MTC)
Las revalidaciones de las licencias de conducir de la categora A-I se realizarn previa aprobacin del examen
de aptitud psicosomtica y del examen de normas de trnsito, adems de la cancelacin del derecho de
tramitacin correspondiente. El examen de normas de trnsito podr ser reemplazado por la certificacin
otorgada por una Escuela de Conductores, cuando el titular de la licencia realice el curso sobre normatividad
de trnsito y seguridad vial de no menos de cinco (5) horas. Este curso tendr una vigencia de seis (6) meses."
"Para revalidar las licencias de conducir de las categoras A-II y A-III se requiere aprobar el examen de aptitud
psicosomtica, realizar el curso de reforzamiento, el cual deber ser aprobado por el postulante mediante la
respectiva evaluacin, y cancelar el derecho de tramitacin correspondiente."
El curso de reforzamiento a que se hace referencia en el presente artculo tendr una vigencia de seis (6)
meses y deber tener como mnimo, dos (2) horas de prctica de manejo usando tcnicas de conduccin a la
defensiva, nueve (9) horas de enseanza terica, las cuales se distribuirn a razn de tres (3) horas de
actualizacin en las normas de transporte, tres (3) horas de actualizacin en las normas de trnsito y tres (3)
horas de enseanza de tcnicas de conduccin a la defensiva. Los cursos debern impartirse en un perodo
no mayor de diez (10) das calendario. Este curso podr ser convalidado con las jornadas de capacitacin del
conductor que se regulan por la norma de la materia.
Las renovaciones podrn ser solicitadas dentro de los treinta (30) das calendario anteriores a la fecha de
revalidacin de la licencia de conducir, la misma que perder su vigencia a los cinco (5) das calendario
contados a partir de la fecha de revalidacin.
A partir de los setenta (70) hasta los setenta y cinco (75) aos de edad, el conductor podr revalidar su
licencia de conducir de la clase A categora I por el perodo de cinco (05) aos, a partir de los setenta y seis
(76) hasta los ochenta (80) aos de edad por el perodo de tres (03) aos. A partir de los ochenta y uno (81)
aos de edad la revalidacin de la licencia de conducir de cualquier categora ser cada (02) aos. Lo
dispuesto en el presente prrafo no modifica la edad mxima para conducir vehculos del servicio de
transporte terrestre, establecida en el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC.
La licencia de conducir de la clase B en todas sus categoras se revalidar cada cinco (5) aos, previa
aprobacin del examen de aptitud psicosomtica y el examen de normas de trnsito, adems de la
cancelacin del derecho de tramitacin correspondiente. El examen de normas de trnsito podr ser
reemplazado por la certificacin otorgada por una Escuela de Conductores u otra entidad autorizada por la
autoridad competente, cuando el titular de la licencia realice el curso sobre normatividad de trnsito y
seguridad vial de no menos de cinco (5) horas.
CONCORDANCIAS:
D.S. N 029-2009-MTC, Art. 3 (Modifican el Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de
Trnsito - Cdigo de Trnsito)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Aprueban formato de Hoja de Ruta de uso obligatorio en el servicio de


transporte pblico de personas de mbito nacional y regional
RESOLUCION DIRECTORAL N 1945-2009-MTC-15
Lima, 21 de mayo de 2009
CONSIDERANDO:
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, en adelante el Reglamento, cuya finalidad es regular el servicio de transporte terrestre de
personas y mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley General de Transporte y
Trnsito Terrestre, Ley N 27181;
Que, el numeral 81.1 del artculo 81 del Reglamento establece que la hoja de ruta es de uso obligatorio en el
servicio de transporte pblico de personas de mbito nacional y regional. En ella se debe consignar el nmero
de la hoja de ruta, la placa del vehculo, el nombre del conductor o conductores y su nmero de licencia de
conducir, el origen y el destino, la hora de salida y de llegada, la modalidad del servicio, las jornadas de
conduccin de cada uno de los conductores y cualquier otra incidencia que ocurra durante el viaje;
Que, la citada norma seala que el transportista deber llevar un registro electrnico que contenga en forma
correlativa la numeracin de la hoja de ruta, para lo cual el registro estar a disposicin de las empresas de
transportes en el Sistema Nacional de Registro del Transporte y Trnsito - SINARETT; en el que debern
llenar el nmero de hoja de ruta, la placa de rodaje del vehculo, fecha y hora de inicio del viaje;
Que, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de acuerdo a lo establecido en la Ley General de
Transportes y Trnsito Terrestre, Ley N 27181, dentro de las competencias normativas, deber dictar las
medidas necesarias para el cumplimiento del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte,
aprobado mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC;
Que, en consecuencia es necesaria la expedicin de la Resolucin Directoral que apruebe el formato de la
Hoja de Ruta a utilizar por los transportistas y el formato electrnico para el registro correlativo de las hojas de
ruta;
De conformidad con la Ley N 27791, Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones; Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y, el Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC;
SE RESUELVE:
Artculo Primero.- Aprobar el formato de Hoja de Ruta a que se refiere el numeral 81.1 del artculo 81 del
Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado mediante Decreto Supremo N 017-2009MTC, el cual deber contener de manera impresa la numeracin correlativa, la razn social de la empresa, la
direccin, el correo electrnico y el nmero telefnico, el mismo que como anexo forma parte de la presente
Resolucin Directoral.
Artculo Segundo.- El transportista deber llevar el registro correlativo de las hojas de ruta en el Sistema
Nacional de Registro del Transporte y Trnsito - SINARETT mediante el formato que para estos efectos
pondr a disposicin el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Artculo Tercero.- Dispngase la publicacin de la presente Resolucin Directoral en la pgina web del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (http://www.mtc.gob.pe), de conformidad con lo dispuesto en el
Decreto Supremo N 001-2009-JUS.
Artculo Cuarto.- La presente Resolucin Directoral entrar en vigencia el primer da til del mes de julio del
ao 2009.
Regstrese, comunquese y publquese.
JOS LUIS CASTAEDA NEYRA
Director General
Direccin General de Transporte Terrestre
NOTA: Este texto no ha sido publicado en el Diario Oficial El Peruano, a solicitud del Ministerio de Justicia,
ha sido enviado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, mediante Oficio N 1180-2010-MTC/15, de
fecha 16 de marzo de 2010.

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Aprueban formato de Manifiesto de Usuarios que deber ser utilizado por


transportistas que prestan servicio de transporte de personas en el
mbito nacional o regional
RESOLUCION DIRECTORAL N 1946-2009-MTC-15
Lima, 21 de mayo de 2009
CONSIDERANDO:
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, en adelante el Reglamento, cuya finalidad es regular el servicio de transporte terrestre de
personas y mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley General de Transporte y
Trnsito Terrestre, Ley N 27181;
Que, el numeral 82.1 del artculo 82 del Reglamento seala que el manifiesto de usuarios es el documento
elaborado por el prestador del servicio de transporte regular de personas de mbito nacional y regional;
Que, por otro lado, el referido cuerpo legal, seala que en el servicio diferenciado la obligacin de portar el
manifiesto podr ser sustituida por la remisin de dicho documento por medio electrnico a la autoridad
competente;
Que, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de acuerdo a lo establecido en la Ley General de
Transporte y Trnsito Terrestre, Ley N 27181, dentro de las competencias normativas, deber dictar las
medidas necesarias para el cumplimiento del Reglamento Nacional de Administracin de Transportes;
Que, en consecuencia es necesaria la expedicin de la Resolucin Directoral que apruebe el formato de
Manifiesto de Usuarios;
De conformidad con la Ley N 27791, Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones; Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y, el Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC;
SE RESUELVE:
Artculo Primero.- Aprobar el formato de Manifiesto de Usuarios, a que se refiere el numeral 82.1 del artculo
82 del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado mediante Decreto Supremo N 0172009-MTC, el cual deber ser utilizado por los transportistas que presten el servicio de transportes de
personas de mbito nacional y/o regional, y que como anexo forma parte de la presente Resolucin Directoral.
Artculo Segundo.- El Manifiesto de Usuarios deber contener impresa la siguiente informacin: razn social
de la empresa de transportes, direccin, correo electrnico y nmero telefnico.
Artculo Tercero.- El transportista que preste el servicio diferenciado de transportes de personas de mbito
nacional y/o regional podr optar por remitir el Manifiesto de Usuarios al inicio del viaje mediante el Sistema
Nacional de Registro del Transporte y Trnsito - SINARETT.
Artculo Cuarto.- Dispngase la publicacin de la presente Resolucin Directoral en la pgina web del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (http://www.mtc.gob.pe), de conformidad con lo dispuesto en el
Decreto Supremo N 001-2009-JUS.
Artculo Quinto.- La presente Resolucin Directoral entrar en vigencia el primer da til del mes de julio del
ao 2009.
Regstrese, comunquese y publquese.
JOS LUIS CASTAEDA NEYRA
Director General
Direccin General de Transporte Terrestre
Enlace Web: Anexo - Manifiesto de Usuarios (PDF)
NOTA: Este texto no ha sido publicado en el Diario Oficial El Peruano, a solicitud del Ministerio de Justicia,
ha sido enviado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, mediante Oficio N 1180-2010-MTC/15, de
fecha 16 de marzo de 2010.
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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Aprueban Directiva que establece medidas complementarias para el control y


monitoreo de unidades vehiculares a travs de dispositivos de ubicacin de conexin
inalmbrica
RESOLUCION DIRECTORAL N 1947-2009-MTC-15
Lima, 21 de mayo de 2009
CONSIDERANDO
Que, el artculo 3 de la Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, Ley N 27181; establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las necesidades de los
usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como a la proteccin del ambiente y la
comunidad en su conjunto;
Que, el numeral 20.1.10 del artculo 20 del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado
por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, establece que los prestadores del servicio de transporte pblico
regular de personas de mbito nacional, debern contar con un sistema de control y monitoreo inalmbrico
permanente en el vehculo en ruta;
Que, en consecuencia resulta necesario aprobar las medidas complementarias que establezcan las
caractersticas y funcionalidades del control y monitoreo de las unidades vehiculares destinadas al servicio de
transporte interprovincial regular de personas a travs de dispositivos inalmbricos;
Que, de conformidad con la Ley N 27791, Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones; Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y, el Decreto Supremo N
017-2009-MTC, Reglamento Nacional de Administracin de Transporte;
SE RESUELVE:
Artculo Primero.- Aprobar la Directiva N 007-2009-MTC/15 Directiva que establece medidas
complementarias para el control y monitoreo de unidades vehiculares a travs de dispositivos de ubicacin de
conexin inalmbrica.
Artculo Segundo.- La presente Resolucin Directoral entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin en
el Diario Oficial El Peruano.
Artculo Tercero.- Derguese a partir de la fecha de entrada en vigencia de la presente Resolucin Directoral,
la Resolucin Directoral N 4199-2008-MTC/15 y la Resolucin Directoral N 8444-2008-MTC/15.
Regstrese, comunquese y publquese.
JOS LUIS CASTAEDA NEYRA
Director General
Direccin General de Transporte Terrestre

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

DIRECTIVA N 007-2009-MTC/15
ESTABLECE MEDIDAS COMPLEMENTARIAS PARA EL CONTROL Y MONITOREO DE
UNIDADES VEHICULARES A TRAVS DE DISPOSITIVOS DE UBICACION DE CONEXIN
INALMBRICA
1. OBJETIVO
La presente Directiva tiene como objeto establecer las caractersticas y funcionalidades del control y monitoreo permanente
en ruta de unidades vehiculares destinadas al servicio de transporte interprovincial regular de personas, a travs de
dispositivos de ubicacin de conexin inalmbrica.

2. BASE LEGAL
* Ley General del Transporte y Trnsito Terrestre, Ley N 27181 o Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC.
* Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Ley N 27791.
* Reglamento de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, aprobado por Decreto
Supremo N 021-2007-MTC.

3. CARACTERSTICAS Y FUNCIONALIDADES DE LOS DISPOSITIVOS DE UBICACIN DE CONEXIN


INALMBRICA
Los dispositivos de ubicacin de conexin inalmbrica tendrn las siguientes caractersticas y funcionalidades:
3.1 Caractersticas tcnicas de los kits vehiculares:
3.1.1 Equipos con tecnologa GPS, GSM/GPRS (Cuatro Bandas 850/900/1800/1900 Mhz), Duales
(GSM/GPRS/SATELITAL) u otros que realicen la transmisin de modo inalmbrico que posean frecuencia y
tecnologa autorizada por el MTC.
3.1.2 Equipos con la capacidad de notificar eventos de exceso de velocidad, ocurrencia de asaltos (botn de
pnico), zonas no permitidas y de forma opcional que permitan el escalamiento para implementar otro tipo de
eventos como por ejemplo: control de ignicin, sensor de movimiento, geo-referenciacin, etc.
3.1.3 Equipos con la capacidad de enviar reportes en formatos binarios y ASCII.
3.1.4 Equipos que utilicen los protocolos AT, TAIP, TSIP, NMEA, SIRF, TCP/IP, UDP u otros que
proporcionen bidireccionalidad de la comunicacin.
3.1.5 Equipos programables por conector externo y/ en forma remota.
3.1.6 Equipos con capacidad de operar dentro de los rangos de temperatura de -40 C a + 70 C.
3.1.7 Equipos alimentados por: 12 Voltios DC, o 24 Voltios DC.
3.1.8 Equipos con batera de respaldo recargable.
3.1.9 Equipos que cuenten con garanta y soporte tcnico local.
3.1.10 Equipos con la capacidad de almacenamiento de DATA fuera de zonas de cobertura de
comunicacin.
3.1.11 Deben contar con puertos digitales y/o anlogos.
3.1.12 Homologados por la Direccin General de Control y Supervisin de Comunicaciones.
3.2 Funcionalidades de los kits vehiculares:
3.2.1 Mnimo de doce (12) canales GPS y que brinden la ubicacin del vehculo con un margen de error de
distancia de aproximadamente cinco (5) metros, y en caso el vehculo no se encuentre en movimiento, hasta
quince (15) metros.
3.2.2 Permita realizar el monitoreo en cualquier momento del recorrido del vehculo, sin tomar puntos
permanentes o de referencia para la verificacin.
3.2.3 Verifique si el vehculo est en movimiento o se encuentra estacionado, pudiendo establecer el tiempo
desde que se produzca la paralizacin hasta el momento en que se realiz el monitoreo.
3.2.4 Permita verificar la velocidad del vehculo que se encuentra en movimiento, al momento del monitoreo.
3.2.5 Debe permitir el monitoreo por parte del MTC y otras entidades encargadas de velar por la seguridad
de las personas.

DISPOSICIONES FINALES Y TRANSITORIAS


Primera.- El transportista debe comunicar a la Direccin General de Transporte Terrestre el cambio del prestador del
servicio de ubicacin a travs de dispositivos de ubicacin de conexin inalmbrica, en un plazo mximo de dos (02) das
computados a partir de la fecha en que se realiz el cambio.
Segunda.- El transportista deber acreditar que cuenta con el dispositivo de conexin inalmbrica, presentando a la
Direccin General de Transporte Terrestre copia del contrato vigente con la empresa prestadora del servicio, donde se
debe identificar la placa de los vehculos a los que se les ha instalando este dispositivo.
Tercera.- El transportista deber solicitar a su prestador del servicio que al inicio de la prestacin haga llegar al Centro de
Control y Monitoreo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones la informacin en tiempo real, a travs del formato y
protocolo de comunicacin que el referido centro le proporcione.

Regstrese, comunquese y publquese.


JOS LUIS CASTAEDA NEYRA
Director General
Direccin General de Transporte Terrestre
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Modifican Manual de Inspecciones Tcnicas Vehiculares y formatos de Certificacin


Tcnica Vehicular Complementaria y determinan capacidad mxima de inspeccin
por tipo de lnea de inspeccin tcnica vehicular
RESOLUCION DIRECTORAL N 2303-2009-MTC-15
Lima, 30 de junio de 2009
CONSIDERANDO:
Que, mediante Decreto Supremo N 025-2008-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Inspecciones
Tcnicas Vehiculares, el mismo que tiene como objeto regular el Sistema Nacional de Inspecciones Tcnicas
Vehiculares de conformidad con lo dispuesto en la Ley N 29237, Ley que Crea el Sistema Nacional de
Inspecciones Tcnicas Vehiculares;
Que, la finalidad de las inspecciones tcnicas vehiculares es certificar el buen funcionamiento y
mantenimiento de los vehculos que circulan por las vas pblicas terrestres a nivel nacional; as como,
verificar que stos cumplan con las condiciones y requisitos tcnicos establecidos en la normatividad nacional,
con el propsito de garantizar la seguridad del transporte y el trnsito terrestre y las condiciones ambientales
saludables;
Que, de acuerdo a lo dispuesto en el numeral 7.3 del artculo 7 del Reglamento Nacional de Inspecciones
Tcnicas Vehiculares, la inspeccin tcnica vehicular complementaria tiene por objeto verificar que los
vehculos, por su naturaleza, elemento transportado o en funcin al servicio de transporte que realizan,
cumplen adems con los requisitos o condiciones tcnicas especficas contempladas por la normatividad
especfica;
Que, asimismo atendiendo a lo establecido en la Tercera Disposicin Complementaria Final del Reglamento
antes citado, la Direccin General de Transporte Terrestre mediante Resoluciones Directorales N 115812008-MTC/15 y 11697-2008-MTC aprob el Manual de Inspecciones Tcnicas Vehiculares, en el cual se
identifica los elementos, componentes y equipos de los vehculos que deben ser inspeccionados; y los
Formatos de la Certificacin Tcnica Vehicular Complementaria, respectivamente;
Que, por otro lado, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el nuevo Reglamento Nacional
de Administracin de Transporte, el cual entrar en vigencia a partir del primer (01) da til del mes de julio del
ao 2009, y que tiene por objeto regular la prestacin del servicio de transporte pblico y privado de personas,
mercancas y mixto en los mbitos nacional, regional y provincial, estableciendo las condiciones de acceso y
permanencia de carcter tcnico, legal y operacional, que deben cumplir los operadores prestadores del
servicio; los requisitos y formalidades para obtener una autorizacin o habilitacin; entre otros;
Que, en este contexto, el referido cuerpo legal, ha establecido una nueva clasificacin del servicio de
transporte terrestre as como ha determinado nuevas condiciones tcnicas, que debe cumplir obligatoriamente
todo vehculo que se destine al transporte terrestre y cuyo cumplimiento se acredita mediante el Certificado de
Inspeccin Tcnica Vehicular;
Que, de otro lado, a fin de garantizar que la inspeccin tcnica vehicular se realice cumpliendo con todas las
etapas del proceso, verificndose el estado de conservacin, mantenimiento y funcionamiento de cada
elemento, componente y equipo del vehculo, y as mejorar la calidad en la prestacin del servicio de
inspecciones tcnicas vehiculares, es necesario determinar la capacidad mxima de inspeccin por cada tipo
de lnea de inspeccin tcnica vehicular;
Que, en consecuencia, atendiendo a las nuevas disposiciones contenidas en el Reglamento Nacional de
Administracin de Transportes, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, corresponde modificar el
Manual de Inspecciones Tcnicas Vehiculares en lo referido a la inspeccin tcnica vehicular complementaria
y, aprobar los nuevos formatos de la certificacin tcnica vehicular complementaria;
Que, de conformidad con la Ley N 29237, Ley que Crea el Sistema Nacional de Inspecciones Tcnicas
Vehiculares, el Reglamento de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones,
aprobado por Decreto Supremo N 021-2007-MTC, y, el Reglamento Nacional de Inspecciones Tcnicas
Vehiculares aprobado por Decreto Supremo N 025-2008-MTC;

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


SE RESUELVE:
Artculo Tercero.- Verificacin de condiciones tcnicas especficas
Las condiciones tcnicas especficas que deben cumplir los vehculos destinados al servicio de transporte
terrestre de personas, establecidos en el artculo 20 del Reglamento Nacional de Administracin de
Transportes aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, sern exigibles por los Centros de Inspeccin
Tcnica Vehicular-CITV de acuerdo a los plazos establecidos en el referido Reglamento.
Artculo Sexto.- Publicacin
Dispngase la publicacin de la presente Resolucin Directoral y sus anexos, en la pgina web del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones (http://www.mtc.gob.pe), de conformidad con lo dispuesto en el Decreto
Supremo N 001-2009-JUS.
Artculo Sptimo.- Vigencia
La presente Resolucin Directoral entrar en vigencia a partir del da siguiente de su publicacin.
Regstrese, publquese y cmplase.
JOS LUIS CASTAEDA NEYRA
Director General

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Aprueban formato de Acta de Control en la que constar los resultados de las


acciones de control del inspector de transporte terrestre y ser empleado en el
Sistema de Control en Garitas de Peaje Tolerancia Cero
RESOLUCION DIRECTORAL N 2304-2009-MTC-15
Lima, 30 de junio del 2009
CONSIDERANDO:
Que, de conformidad con la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones es el rgano rector a nivel nacional en materia de transporte y trnsito
terrestre;
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, publicado el 22 de abril del 2009, se aprob el nuevo
Reglamento Nacional de Administracin de Transporte;
Que, el numeral 94.1 del artculo 94 del Reglamento mencionado en el considerando precedente, establece
como uno de los medios probatorios que sustentan los incumplimientos y las infracciones tipificadas en el
mismo, al Acta de Control levantada por el inspector de transporte o una entidad certificadora autorizada,
como resultado de una accin de control;
Que, a fin de alcanzar los objetivos del rgimen de fiscalizacin descritos en el artculo 89 del citado
Reglamento, es necesario implementar los medios que ste prevea para su ejecucin, como es el Acta de
Control, la cual debe ser aprobada conforme a las nuevas disposiciones establecidas en el Decreto Supremo
N 017-2009-MTC;
Que, de conformidad con la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre y el Decreto
Supremo N 017-2009-MTC, que aprueba el nuevo Reglamento Nacional de Administracin de Transporte;
SE RESUELVE:
Artculo Primero.- Aprobacin del formato de Acta de Control
Aprobar el formato de Acta de Control en el que se har constar los resultados de la accin de control
realizada por el inspector de transporte terrestre autorizado por el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, y/o por entidad certificadora, que como Anexo forma parte integrante de la presente
Resolucin Directoral.
Artculo Segundo.- Resultado de las acciones de control
Para efectos de la deteccin de infracciones, incluyendo las identificadas por el Sistema de Control en Garitas
de Peaje Tolerancia Cero, realizadas a partir del 01 de julio del 2009 sern consignadas en el Formato de
Acta de Verificacin aprobado por Resolucin Directoral N 1574-2004-MTC/15, el mismo que tendr validez
hasta la entrada en vigencia de la presente Resolucin Directoral.
Artculo Tercero.- Formato de Acta de Control en Garitas de Peaje Tolerancia Cero
El formato del Acta de Control establecido en el artculo 1 de la presente Resolucin Directoral es el mismo
que deber ser empleado por los inspectores de transporte terrestre al realizar las acciones de control del
Sistema de Control en Garitas de Peaje Tolerancia Cero.
Artculo Cuarto.- Derogatoria
Derogar la Resolucin Directoral N 1574-2004- MTC/15, que aprueba el contenido y formato del Acta de
Verificacin, y los Formatos del Sistema de Control en Garitas de Peaje Tolerancia Cero aprobados por las
Resoluciones Directorales N 6653-2006-MTC-15, N 711-2007-MTC/15 y N 4595-B-2007-MTC/15.
Artculo Quinto.- Publicidad
Dispngase la publicacin de la presente Resolucin Directoral, en la pgina Web del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones (http://www.mtc.gob.pe), de conformidad con lo dispuesto en el Decreto
Supremo N 001-2009- JUS.
Artculo Sexto.- Vigencia
La presente Resolucin Directoral entrar en vigencia a partir del 15 de julio del ao 2009, con excepcin de lo
establecido en el artculo 2 de la presente Resolucin Directoral, disposicin que entrar en vigencia a partir
del da siguiente de su publicacin.
Regstrese, comunquese y publquese.
JOS LUIS CASTAEDA NEYRA
Director General
Direccin General de Transporte Terrestre
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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Decreto Supremo que establece el Rgimen de Infracciones y Sanciones aplicable a


las entidades de capacitacin y de aquellas que brindan el curso de seguridad vial y
sensibilizacin del infractor
DECRETO SUPREMO N 038-2009-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, cuya finalidad es regular el servicio de transporte terrestre de personas y mercancas en los
mbitos nacional, regional y provincial, de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley N 27181, Ley
General de Transporte y Trnsito Terrestre;
Que, el mencionado Reglamento ha establecido un nuevo marco legal para el servicio de transporte terrestre
de personas y mercancas, siendo necesario regular el rgimen de infracciones y sanciones aplicable a las
entidades de capacitacin y de aquellas que brindan el curso de seguridad vial y sensibilizacin del infractor,
que permita lograr una fiscalizacin eficiente de las entidades autorizadas;
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8) del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per; Ley N
27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; el Decreto Supremo N 040-2008-MTC, Reglamento
Nacional de Licencias de Conducir Vehculos Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre; y, el
Decreto Supremo N 017-2009-MTC, Reglamento Nacional de Administracin de Transporte;
DECRETA:
Artculo 1.- Rgimen de infracciones y sanciones aplicable a las entidades de capacitacin y de
aquellas que brindan el curso de seguridad vial y sensibilizacin del infractor
Las entidades de capacitacin de conductores del servicio de transporte de personas y de mercancas,
autorizadas al amparo del Decreto Supremo N 009-2004-MTC, y aquellas que brinden el curso de seguridad
vial y sensibilizacin del infractor estn sujetos al rgimen de infracciones y sanciones previsto para las
Escuelas de Conductores; debindoseles aplicar las infracciones de los Cdigos A.3, A.4, A.5, A.7, A.8, A.9,
A.10, A.11, A.12, A.13, A.14, A.15, A.16, A.22, A.24 y A.25 establecidos en el Cuadro de Tipificacin y
Calificacin de Infracciones e Imposicin de Sanciones - De las Escuelas de Conductores - del Reglamento
Nacional de Licencias de Conducir Vehculos Automotores y no Motorizados de Transporte Terrestre,
aprobado mediante Decreto Supremo N 040-2008-MTC y sus modificatorias, en el caso que incurran en
dichas conductas.
Artculo 2.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin en el Diario Oficial El
Peruano.
Artculo 3.- Refrendo
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los diecinueve das del mes de octubre del ao dos mil nueve.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Aprueban Directiva que establece las caractersticas del curso de capacitacin anual
para conductores
RESOLUCION DIRECTORAL N 3070-2009-MTC-15
Lima, 28 de septiembre de 2009
CONSIDERANDO:
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, en adelante el Reglamento, cuya finalidad es regular el servicio de transporte terrestre de
personas y mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley General de Transporte y
Trnsito Terrestre, Ley N 27181;
Que, el numeral 31.6 del artculo 31 del Reglamento seala que es obligacin del conductor del servicio de
transporte terrestre actualizarse anualmente mediante los cursos de capacitacin establecidos por la autoridad
competente;
Que, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de acuerdo a lo establecido en la Ley General de
Transporte y Trnsito Terrestre, Ley N 27181, dentro de sus competencias normativas, deber dictar las
medidas necesarias para el cumplimiento del Reglamento Nacional de Administracin de Transportes;
Que, en consecuencia es necesario la expedicin de la norma complementaria que apruebe las caractersticas
del curso de capacitacin anual para conductores; de acuerdo a lo establecido en el numeral 31.6 del artculo
31 del Reglamento, a fin que los conductores cumplan con su obligacin;
De conformidad con la Ley N 29370, Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones; Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y, el Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC;
SE RESUELVE:
Artculo Primero.- Aprobar la Directiva N 009-2009-MTC/15 Directiva que establece las caractersticas del
curso de capacitacin anual para conductores, la misma que forma parte de la presente Resolucin Directoral.
Artculo Segundo.- Dispngase la publicacin de la presente Resolucin Directoral en la pgina Web del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (http://www.mtc.gob.pe), de conformidad con lo dispuesto en el
Decreto Supremo N 001-2009-JUS.
Artculo Tercero.- La presente Resolucin Directoral entrar en vigencia a partir del da siguiente de su
publicacin en el Diario Oficial El Peruano.
Regstrese, comunquese y publquese.
JOS LUIS CASTAEDA NEYRA
Director General
Direccin General de Transporte Terrestre

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Aprueban requisitos mnimos de botiqun que debern portar los vehculos


destinados a los servicios de transporte terrestre de personas y mixto de mbito
nacional, regional y provincial, as como de mercancas
RESOLUCION DIRECTORAL N 367-2010-MTC-015
(*) De conformidad con el Artculo Tercero de la Resolucin Directoral N 703-2010-MTC-15, publicada el 07
abril 2010, los transportistas de los servicios de transporte terrestre de personas y mixto de mbito nacional,
regional y provincial, as como de mercancas, implementarn lo establecido en la presente Resolucin
Directoral hasta el 19 de abril de 2010.
Lima, 5 de febrero de 2010
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, Ley N 27181, establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las necesidades de los
usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como, la proteccin del ambiente y la
comunidad en su conjunto;
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, el cual entr en vigencia el 01 de julio de 2009, cuyo objeto es regular el servicio de transporte
terrestre de personas, mercancas y mixto de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley N 27181;
Que, constituye una condicin de acceso y permanencia en el transporte terrestre establecida en el numeral
20.1.15 del artculo 20 del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado mediante Decreto
Supremo N 017-2009-MTC, contar con botiqun a efectos de brindar primeros auxilios. Del mismo modo, la
referida norma seala que los requisitos del botiqun sern regulados por Resolucin Directoral;
Que, la Oficina General de Defensa Nacional del Ministerio de Salud, mediante Informe N 0038-2009-JGCCESNAT-OTEED-OGDN/MINSA de fecha 04 de junio de 2009, seala los requisitos mnimos que debe de
contener el botiqun;
Que, por lo expuesto, resulta necesario la expedicin de la Resolucin Directoral que apruebe los requisitos de
ste, a fin que los transportistas cumplan con la obligacin de portar el botiqun en cada uno de sus vehculos,
acorde al servicio de transporte autorizado a efectos de brindar primeros auxilios de manera inmediata y
provisional ante un incidente durante la prestacin del servicio;
Que, de conformidad con la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, el Reglamento de
Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones aprobado mediante Decreto
Supremo N 021-2007-MTC, y el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte aprobado mediante
Decreto Supremo N 017-2009-MTC;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Aprobar los requisitos mnimos del botiqun, que deber ser portado por los vehculos
destinados a la prestacin del servicio de transporte terrestre de personas y mixto de mbito nacional
y regional, los cuales se detallan a continuacin:
ANTISPTICOS
Alcohol de 70

02 frascos

Jabn o solucin antisptica

02 frascos

Agua oxigenada

02 frascos

MATERIALES DE CURACIN
Gasas esterilizadas fraccionadas de 10 cm x 10cm

20 unidades

Apsito esterilizado 10 x 10 cm

05 unidades

Esparadrapo 2.5 cm x 5 m

02 unidades

Venda elstica 4 x 5 yardas

02 unidades

Venda elstica 8 x 5 yardas

02 unidades

Bandas adhesivas (curitas)

20 unidades

Tijeras punta roma

01 unidad

Guantes Quirrgicos descartables

01 unidad

Algodn hidrfilo

02 unidades
MEDICAMENTOS

Paracetamol

10 unidades

Asptil rojo

01 frasco

Pastillas antidiarreicas

05 unidades

Crema antiinflamatoria

01 unidad

Crema para quemaduras

01 unidad

Colirio oftlmico

01 unidad

Sales rehidratantes

02 unidades
OTROS

Manta trmica

02 unidades

Toallas hmedas

01 paquete

Baja lenguas

20 unidades

Instructivo de primeros auxilios

01 unidad

(*)
(*) Requisitos modificados por el Artculo 1 de la Resolucin Directoral N 1011-2010-MTC-15, publicada el 21
abril 2010, cuyo texto es el siguiente:
Linterna

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

01 unidad

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


# REQUISITOS

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

CANTIDAD

Alcohol de 70 de 500 ml

Jabn antisptico

Gasas esterilizadas fraccionadas de 10 cm x 10cm

20

Apsito Esterilizado 10x 10 cm

Esparadrapo 2.5 cm x 5 m.

Venda elstica 4 x 5 yardas

Bandas adhesivas (curitas)

20

Tijeras punta roma de 3 pulgadas

Guantes quirrgicos esterilizados 7 1/2

Algodn x 50 gr.

Artculo 2.- Aprobar los requisitos mnimos del botiqun, que deber ser portado por los vehculos
destinados a la prestacin del servicio de transporte terrestre de personas y mixto de mbito
provincial, los mismos que se detallan a continuacin:
ANTISPTICOS
Alcohol de 70

01 frascos

Jabn o solucin antisptica

01 frascos

Agua oxigenada

01 frascos

MATERIALES DE CURACIN
Gasas esterilizadas fraccionadas de 10 cm x 10cm

05 unidades

Apsito esterilizado 10 x 10 cm

02 unidades

Esparadrapo 2.5 cm x 5 m

01 unidades

Bandas adhesivas (curitas)

10 unidades

Tijeras punta roma

01 unidad

Algodn hidrfilo

02 unidades
OTROS

Instructivo de primeros auxilios

01 unidad

Linterna

01 unidad

(*) Requisitos modificados por el Artculo 1 de la Resolucin Directoral N 1011-2010-MTC-15, publicada el 21


abril 2010, cuyo texto es el siguiente:
# REQUISITOS
CANTIDAD

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Alcohol de 70 de 500 ml

Jabn antisptico

Gasas esterilizadas fraccionadas de 10 cm x 10cm

Apsito Esterilizado 10x 10 cm

Esparadrapo 2.5 cm x 5 m.

Venda elstica 4 x 5 yardas

Bandas adhesivas (curitas)

10

Tijeras punta roma de 3 pulgadas

Guantes quirrgicos esterilizados 7 1/2

Algodn x 50 gr.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Artculo 3.- Aprobar los requisitos mnimos del botiqun, que deber ser portado por los vehculos
destinados a la prestacin del servicio de transporte terrestre de mercancas, los cuales se detallan a
continuacin:
ANTISPTICOS
Alcohol de 70

01 frascos

Jabn o solucin antisptica

01 frascos

Agua oxigenada

01 frascos

MATERIALES DE CURACIN
Gasas esterilizadas fraccionadas de 10 cm x 10cm

05 unidades

Apsito esterilizado 10 x 10 cm

02 unidades

Esparadrapo 2.5 cm x 5 m

01 unidades

Venda elstica 4 x 5 yardas

01 unidades

Venda elstica 8 x 5 yardas

01 unidades

Bandas adhesivas (curitas)

05 unidades

Tijeras punta roma

01 unidad

Guantes Quirrgicos descartables

01 unidad

Algodn hidrfilo

02 unidades
MEDICAMENTOS

Paracetamol

05 unidades

Asptil rojo

01 frasco
OTROS

Instructivo de primeros auxilios

01 unidad

Linterna

01 unidad

(*) Requisitos modificados por el Artculo 1 de la Resolucin Directoral N 1011-2010-MTC-15, publicada el 21


abril 2010, cuyo texto es el siguiente:
# REQUISITOS
CANTIDAD

1
2
3
4
5
6
7
8
9

Alcohol de 70 de 500 ml

Jabn antisptico

Gasas esterilizadas fraccionadas de 10 cm x 10cm

10

Esparadrapo 2.5 cm x 5 m.

Venda elstica 4 x 5 yardas

Bandas adhesivas (curitas)

Tijeras punta roma de 3 pulgadas

Guantes quirrgicos esterilizados 7 1/2

Algodn x 50 gr.

Artculo 4.- El botiqun sealado en los artculos precedentes deber ser transportable, y ser ubicado
en un lugar visible, protegido de la luz, calor y humedad, el cual contar con el listado de su contenido
y fecha de expiracin de cada uno de los materiales, insumos o medicamentos, bajo responsabilidad
del transportista, debiendo ser reemplazados en caso hayan sido utilizados, caducado o estn
deteriorados.
Artculo 5.- Dispngase la publicacin de la presente Resolucin Directoral, en la pgina Web del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (http://www.mtc.gob.pe), de conformidad con lo dispuesto
en el Decreto Supremo N 001-2009-JUS.
Artculo 6.- La presente Resolucin Directoral entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin.
Regstrese, comunquese y publquese.
ENRIQUE G. MEDRI GONZALES
Director General
Direccin General de Transporte Terrestre

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

312

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Establecen caractersticas del Sistema Limitador de Velocidad para vehculos


habilitados que prestan servicio en los mbitos nacional y regional
RESOLUCION DIRECTORAL N 843-2010-MTC-15
Lima, 25 de marzo de 2010
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley N 27181 - Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las necesidades de los
usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como, la proteccin del ambiente y la
comunidad en su conjunto;
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, en adelante El Reglamento, cuya finalidad es regular la prestacin del servicio de transporte
terrestre de personas, mercancas y mixto de los mbitos nacional, regional y provincial, estableciendo, entre
otros, las condiciones de acceso y permanencia de carcter tcnico, legal y operacional, que deben cumplir los
operadores prestadores del servicio, de conformidad con los lineamientos establecidos en la Ley N 27181;
Que, el artculo 20 de El Reglamento establece, entre otras condiciones tcnicas especficas mnimas exigibles
a los vehculos destinados a la prestacin del servicio de transporte pblico de personas, el contar con un
sistema limitador de velocidad y un dispositivo registrador de eventos y ocurrencias;
Que, la Octava Disposicin Complementaria Transitoria de El Reglamento, establece que, todos los vehculos
habilitados a la fecha de entrada en vigencia del mismo, para la prestacin del servicio de transporte de
personas de mbito nacional y regional, deben acreditar que cuentan con una alarma sonora en la cabina del
conductor y en el saln del vehculo; asimismo, dispone que los vehculos habilitados que cuentan con sistema
electrnico de inyeccin que prestan el servicio de personas de mbito nacional, adems debern acreditar
que su computadora o cerebro electrnico ha sido calibrado para que no desarrolle una velocidad mayor a
ciento diez (110) kilmetros por hora, y que se ha colocado los mecanismos de seguridad para evitar su
manipulacin. La forma de acreditacin ser establecida mediante Resolucin Directoral de la Direccin
General de Transporte Terrestre;
Que, del mismo modo, la Dcima Disposicin Complementaria Final de El Reglamento, establece que
mediante Resolucin Directoral, se reglamentar el uso y funcionalidades requeridas del dispositivo registrador
de eventos y ocurrencias con el que deben contar los vehculos destinados a la prestacin del servicio de
transporte pblico de personas de mbito nacional; adems, dispone que en la referida Resolucin, se
establecern las normas de control que permitirn verificar las condiciones de funcionamiento que debe tener
el tacgrafo analgico;
Que, por lo expuesto, resulta necesario expedir la Resolucin Directoral que establezca la forma de acreditar
que el vehculo cuenta con el sistema limitador de velocidad y que reglamente el uso y funcionalidades del
dispositivo registrador de eventos y ocurrencias, conforme a las correspondientes disposiciones contenidas en
el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte;
De conformidad con la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; la Ley N 29370, Ley de
Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, y el Decreto Supremo N 0172009-MTC y sus modificatorias aprobadas por Decretos Supremos Ns. 023-2009-MTC y 006-2010-MTC, que
aprueba el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte.
SE RESUELVE:
Artculo 1.- El Sistema Limitador de Velocidad para los vehculos habilitados que prestan servicio en
los mbitos nacional y regional
Todos los vehculos habilitados para prestar servicio de transporte de personas, de mbito nacional y regional,
deben contar con un sistema limitador de velocidad consistente en:
a) Una alarma sonora que se active en la cabina del conductor y en el saln del vehculo cuando ste
sobrepase el lmite mximo de velocidad permitido en la red vial, en zona no urbana, y que se desactive
al reducirse la velocidad. La intensidad de la alarma sonora deber ser audible por los usuarios del
servicio, sin llegar a molestarlos, perjudicarlos o afectar su salud.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


b) En caso de vehculos con sistema electrnico de inyeccin, un dispositivo electrnico que impida que
el mismo desarrolle una velocidad mayor a ciento diez (110) kilmetros por hora, mediante la calibracin
del cerebro electrnico de la unidad.
La velocidad mxima referida en el presente literal, slo podr ser alcanzable en situaciones temporales y/o
extraordinarias y/o imprevisibles que ocurran durante la circulacin del vehculo en la prestacin del servicio,
situacin que ser verificable mediante el sistema de monitoreo permanente del vehculo en ruta. La velocidad
mxima de ciento diez (110) kilmetros antes citada, no implica una modificacin de los lmites mximos de
velocidad establecidos en la normatividad de trnsito.
El Sistema Limitador de Velocidad deber contar con mecanismos de seguridad para evitar su manipulacin
indebida.
En el caso de los vehculos que no cuentan con sistema electrnico de inyeccin, la autoridad competente
establecer los mecanismos para realizar el control de la velocidad.
Artculo 2.- Acreditacin del Sistema Limitador de Velocidad
Aprubese el formato del Certificado de Cumplimiento del Sistema Limitador de Velocidad, que se encuentra
como Anexo y que forma parte de la presente Resolucin Directoral. Mediante este Certificado se acreditar
que el vehculo cuenta con el Sistema Limitador de Velocidad, el mismo que podr ser emitido por el fabricante
de chasis, el representante de marca autorizado o por algn Centro de Inspeccin Tcnica Vehicular
autorizado, de conformidad con la Octava Disposicin Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional
de Administracin de Transporte aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC.
Este Certificado deber ser presentado por nica vez a la autoridad competente, en la forma siguiente:
a) Tratndose de vehculos nuevos, al solicitar su habilitacin para el servicio.
b) Tratndose de vehculos habilitados para el servicio de transporte de mbito nacional en un plazo
mximo de noventa (90) das, contados a partir del da siguiente a la publicacin de la presente
Resolucin Directoral.
Artculo 3.- Del Dispositivo Registrador de Eventos y Ocurrencias
Todos los vehculos habilitados para prestar servicio de transporte de personas, deben contar con un
dispositivo registrador de eventos y ocurrencias (tacgrafo digital o sistema de registro a travs del cerebro
electrnico de la unidad) que deber registrar durante el servicio la siguiente informacin:
a) Lugar y fecha de su introduccin o activacin.
b) Nombre y firma del conductor o conductores, o la clave que les corresponda de ser el caso.
c) Placa de rodaje del vehculo.
d) Forma sucesiva en que se ha cumplido o se cumple la jornada de conduccin del conductor o
conductores asignados al servicio.
e) Variaciones de velocidad producidas durante el recorrido.
f) Distancia recorrida por el vehculo.
g) Tiempo del recorrido.
h) Detenciones o paradas del vehculo.
i) Lugar y fecha de la finalizacin del viaje y retiro del mismo.
El dispositivo deber permitir su lectura en cualquier lugar, emitir reportes impresos de la informacin
registrada en l y/o tener la opcin de extraer o efectuar una copia de la misma en un medio magntico o
computador. Deber contar adems con medios de seguridad que impidan su desconexin.
El disco o cualquier otro medio magntico, en el que se registre los eventos y ocurrencias, tendr una duracin
no menor al tiempo de viaje del vehculo que se encuentre prestando el servicio autorizado.
Artculo 4.- Tacgrafo Analgico
Los vehculos habilitados a la fecha de entrada en vigencia del Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC, podrn continuar utilizando el tacgrafo
analgico con el que cuenten hasta el 30 de junio de 2010, siempre que ste se encuentre en perfectas
condiciones de funcionamiento.
La verificacin del funcionamiento del tacgrafo analgico, respecto del cumplimiento de las funcionalidades
establecidas en el artculo 3 de la presente resolucin, consistir en la visualizacin del mismo en forma
directa, sin necesidad de equipos auxiliares.
Artculo 5.- Acreditacin del Dispositivo Registrador de Eventos y Ocurrencias
Los transportistas que prestan el servicio de transporte terrestre de personas de mbito nacional, debern
acreditar que sus vehculos cuentan con el dispositivo registrador de eventos y ocurrencias, mediante la
presentacin de una declaracin jurada ante la Direccin General de Transporte Terrestre, en la que se
sealar, que todos sus vehculos habilitados cuentan con el referido dispositivo registrador, que ste se
encuentra en perfecto estado de funcionamiento y que cumple con lo dispuesto en el artculo 3 de la presente
Resolucin.
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Esta declaracin jurada deber ser presentada ante la autoridad competente, en la forma siguiente:
a) Tratndose de vehculos nuevos, al solicitar su habilitacin para el servicio.
b) Tratndose de vehculos habilitados, hasta el 30 de junio del ao en curso, contados a partir del da
siguiente a la publicacin de la presente Resolucin Directoral.
En caso que, mediante el sistema de control y monitoreo inalmbrico permanente del vehculo en ruta (GPS)
que se encuentre instalado en las unidades que componen la flota del transportista y cuya informacin reporta
al MTC o el tacgrafo digital o sistema electrnico de registro, se obtenga la informacin sealada en el
artculo 3 de esta Resolucin; se considerar cumplida la obligacin de contar con el dispositivo registrador de
eventos y ocurrencias.
Para tal efecto, el transportista deber acreditarlo en los plazos indicados en el segundo prrafo del presente
artculo, segn corresponda, mediante la presentacin de un informe emitido por la empresa que le presta el
servicio, as como el contrato vigente que mantiene con la misma, para el caso de contar con el servicio de
monitoreo inalmbrico, o una declaracin jurada, para el caso del tacgrafo digital o sistema electrnico de
registro.
Artculo 6.- Publicacin
Dispngase la publicacin de la presente Resolucin Directoral, en la pgina web del Ministerio de Transportes
y Comunicaciones (htpp://www.mtc.gob.pe), de conformidad con lo dispuesto en el Decreto Supremo N 0012009-JUS.
Artculo 7.- Vigencia
La presente Resolucin Directoral entrar en vigencia a partir del da siguiente de su publicacin en el Diario
Oficial El Peruano.
Regstrase, publquese y cmplase.
ENRIQUE G. MEDRI GONZALES
Director General
Direccin General de Transporte Terrestre

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


ANEXO:
CERTIFICADO DE LIMITADOR DE VELOCIDAD
(Membrete con datos del fabricante del vehculo o representante de marca o del CITV autorizado por la DGTT,
direccin, telfono, fax.)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------De acuerdo a lo establecido por la Octava Disposicin Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional
de Administracin de Transportes aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC.
.....................(Consignar nombre o razn o denominacin social del fabricante del
vehculo o representante de marca o del CITV autorizado por la DGTT)
CERTIFICA:
Que el vehculo materia de inspeccin y que consigna las siguientes caractersticas:

Cuenta con una alarma sonora en la cabina del conductor y en el saln del vehculo que se activa cuando
excede la velocidad mxima permitida por la norma de trnsito.
Asimismo, mediante el presente documento se certifica que el vehculo destinado al servicio de transporte
terrestre de mbito cuenta con sistema electrnico de inyeccin, ha sido calibrado para que el vehculo
no desarrolle velocidades mayores a los ciento diez (110) kilmetros por hora. (Consignar lo siguiente en caso
el vehculo cuente con sistema electrnico de inyeccin y presten servicio de transporte terrestre de mbito
nacional)
El/los mismo(s) que se ha(n) colocado bajo los mecanismos de seguridad para que terceras personas no
puedan acceder a la modificacin de sus parmetros de ajuste.
OBSERVACIONES: (consignar informacin de forma de cumplimiento de los vehculos que no cuentan con
inyeccin electrnica y/o cualquier otra circunstancia de importancia)
.................................................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................................................
Se expide en presente certificado en la ciudad de .. a los . del mes de .. del 20

-------------------------------------------------------------------------------------------Firma del representante legal del fabricante del vehculo


o representante de marca o del Ingeniero Certificador del
CITV autorizado por la DGTT

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Aprueban Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los


vehculos destinados al servicio de transporte de personas en diversas regiones del
pas
RESOLUCION MINISTERIAL N 593-2010-MTC-02
Lima, 22 de diciembre de 2010
CONSIDERANDO:
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, en adelante el Reglamento, cuyo objeto consiste en regular la prestacin del servicio de transporte
terrestre pblico y privado de personas, mercancas y mixto de mbito nacional, regional y provincial, de
conformidad con los lineamientos previstos en la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito
Terrestre;
Que, el numeral 25.1.2 del artculo 25 del Reglamento, dispuso entre otras condiciones tcnicas, que la
antigedad mxima de permanencia de un vehculo al servicio de transporte pblico de personas de mbito
nacional, regional y provincial, ser de hasta quince (15) aos, contados a partir del 1 de enero del ao
siguiente al de su fabricacin;
Que, sin embargo, con la finalidad de lograr la renovacin del parque vehicular destinado a la prestacin del
servicio de transporte terrestre de personas, mediante la Cuarta Disposicin Complementaria Transitoria del
Reglamento, modificado por el artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, se estableci un plazo
extraordinario para la habilitacin de vehculos destinados al servicio de transporte de personas de mbito
nacional o regional segn corresponda, as como el cronograma de antigedad mxima de permanencia
aplicable al transporte de mbito nacional;
Que, adems la referida Disposicin Complementaria Transitoria, dispuso que en el mbito regional y
provincial el rgimen extraordinario de permanencia de los vehculos destinados al servicio de transporte de
personas, que a la fecha de entrada en vigencia del Reglamento, se encuentren habilitados segn sus propios
registros administrativos de transporte y las condiciones para que ello ocurra, ser determinado mediante
Resolucin Ministerial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la misma que ser expedida previa
coordinacin con los gobiernos regionales y provinciales;
Que, en ese sentido, la Direccin General de Transporte Terrestre mediante Oficio Circular N 043-2010MTC/15, de fecha 25 de agosto de 2010, remiti a las Direcciones Regionales de Transportes y
Comunicaciones del pas, una propuesta de cronograma del citado rgimen extraordinario de permanencia,
solicitndoles adems sus respectivos registros administrativos de transporte;
Que, las Direcciones Regionales de Transportes y Comunicaciones de los Gobiernos Regionales de Ancash,
Apurmac, Ayacucho, Cajamarca, Huancavelica, Ica, Lambayeque, Loreto, Madre de Dios, Moquegua, San
Martn y Ucayali; as como las Gerencias Regionales de Transportes y Comunicaciones de los Gobiernos
Regionales de Junn y La Libertad, con Oficios Ns. 0460-2010-REGION ANCASH/DRTC, 392-2010-GRDRTC/DR-APURMAC,
222-2010-GRA/GG-GRI-DRTCA,
637-2010-GR-CAJ/DRTC-DCT,
0324-2010GOB.REG/HVCA-DRTC-DCT, 695-2010-GORE-ICA/DRTC, 1740-2010-GR.LAMB/DRTC-DCT-dtt, 818-2010GRL/32-DRTC, 378-2010-GR-MDD-DRTC, 859-2010-GRM/DRTC.MOQ, 1345-2010-GR-TC/DR-SM, 4792010-GR
Ucayali-DRSTC-DR,
1419-2010-GR-JUNIN-GRTCVCS
y
504-2010-GRLL-GGR/GRSTC,
respectivamente; han presentado su conformidad al cronograma propuesto por la Direccin General de
Transporte Terrestre de acuerdo a sus registros administrativos, para la aplicacin del rgimen extraordinario
de permanencia para los vehculos destinados al servicio de transporte de personas dentro de sus respectivas
regiones;
Que, de esta manera, con la finalidad de lograr la renovacin del parque automotor, as como establecer
progresivamente la salida de los vehculos del servicio de transporte terrestre de personas de mbito regional
que hayan superado la antigedad mxima de permanencia, de modo que no se genere el desabastecimiento
del referido medio de transporte; resulta necesario aprobar el cronograma citado precedentemente;
De conformidad con la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; la Ley N 29370, Ley de
Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones; el Decreto Supremo N 017-2009MTC, que aprob el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte; y, a lo informado por los citados
Gobiernos Regionales;
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


SE RESUELVE:
Artculo 1.- Aprobacin del Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia
Aprubese el Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los vehculos destinados al
servicio de transporte de personas de mbito regional de las Regiones de Ancash, Apurmac, Ayacucho,
Cajamarca, Huancavelica, Ica, Junn, La Libertad, Lambayeque, Loreto, Madre de Dios, Moquegua, San
Martn y Ucayali, el mismo que como anexo forma parte integrante de la presente Resolucin.
Artculo 2.- Condiciones para la aplicacin del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los
vehculos destinados al servicio de transporte de personas de mbito regional
El Rgimen Extraordinario de Permanencia sealado en el artculo precedente, ser aplicable a aquellos
vehculos destinados al servicio de transporte de personas de mbito regional dentro de las Regiones de
Ancash, Apurmac, Ayacucho, Cajamarca, Huancavelica, Ica, Junn, La Libertad, Lambayeque, Loreto, Madre
de Dios, Moquegua, San Martn y Ucayali, que a la fecha se encuentren habilitados en mrito de la Cuarta
Disposicin Complementaria Transitoria del Reglamento, y siempre que cumplan las siguientes condiciones:
a) El vehculo debe de encontrarse en ptimo estado de funcionamiento lo que se demostrar con la
aprobacin de la inspeccin tcnica vehicular semestral y los controles inopinados a los que sea
sometidos.
b) Cumplir con las condiciones tcnicas y dems requisitos que establece el Reglamento para el servicio
de transporte de personas de mbito regional.
Artculo 3.- Vigencia
La presente Resolucin Ministerial entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin.
Regstrese, comunquese y publquese.
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

ANEXO
Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los vehculos destinados al servicio de
transporte de personas de mbito regional de las Regiones de Ancash, Apurmac, Ayacucho,
Cajamarca, Huancavelica, Ica, Junn, La Libertad, Lambayeque, Loreto, Madre de Dios, Moquegua, San
Martn y Ucayali
FECHA DE
FECHA DE SALIDA DE
FABRICACIN
SERVICIO
Hasta 1982
30 de junio del 2013

1983-1989

30 de junio del 2014

1990-1991

30 de junio del 2015

1992-1993

30 de junio del 2016

1994-1995

30 de junio del 2017

1996-1997

30 de junio del 2018

1998-1999

30 de junio del 2019

2000

30 de junio del 2020

2001

30 de junio del 2021

2002

30 de junio del 2022

2003

30 de junio del 2023

2004

30 de junio del 2024

2005

30 de junio del 2025

2006

30 de junio del 2026

2007

30 de junio del 2027

2008

30 de junio del 2028

Hasta el 30.06.2009

30 de junio del 2029

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Aprueban Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para vehculos


destinados al servicio de transporte de personas de mbito regional de la Regin
Piura
RESOLUCION MINISTERIAL N 634-2011-MTC-02
Lima, 6 de setiembre de 2011
CONSIDERANDO:
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, en adelante el Reglamento, cuyo objeto consiste en regular la prestacin del servicio de transporte
terrestre pblico y privado de personas, mercancas y mixto de mbito nacional, regional y provincial, de
conformidad con los lineamientos previstos en la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito
Terrestre;
Que, el numeral 25.1.2 del artculo 25 del Reglamento, dispuso entre otras condiciones tcnicas, que la
antigedad mxima de permanencia de un vehculo al servicio de transporte pblico de personas de mbito
nacional, regional y provincial, ser de hasta quince (15) aos, contados a partir del 1 de enero del ao
siguiente al de su fabricacin;
Que, sin embargo, con la finalidad de lograr la renovacin del parque vehicular destinado a la prestacin del
servicio de transporte terrestre de personas, mediante la Cuarta Disposicin Complementaria Transitoria del
Reglamento, modificado por el artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, se estableci un plazo
extraordinario para la habilitacin de vehculos destinados al servicio de transporte de personas de mbito
nacional o regional segn corresponda, as como el cronograma de antigedad mxima de permanencia
aplicable al transporte de mbito nacional;
Que, adems la referida Disposicin Complementaria Transitoria, dispuso que en el mbito regional y
provincial el rgimen extraordinario de permanencia de los vehculos destinados al servicio de transporte de
personas, que a la fecha de entrada en vigencia del Reglamento, se encuentren habilitados segn sus propios
registros administrativos de transporte y las condiciones para que ello ocurra, ser determinado mediante
Resolucin Ministerial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la misma que ser expedida previa
coordinacin con los gobiernos regionales y provinciales;
Que, en ese sentido, la Direccin General de Transporte Terrestre mediante Oficio Circular N 043-2010MTC/15, de fecha 25 de agosto de 2010, remiti a las Direcciones Regionales de Transportes y
Comunicaciones de los Gobiernos Regionales del pas, una propuesta de cronograma del citado rgimen
extraordinario de permanencia, solicitndoles adems sus respectivos registros administrativos de transporte;
Que, las Direcciones Regionales de Transportes y Comunicaciones de los Gobiernos Regionales de Ancash,
Apurmac, Ayacucho, Cajamarca, Huancavelica, Ica, Lambayeque, Loreto, Madre de Dios, Moquegua, San
Martn y Ucayali; as como las Gerencias Regionales de Transportes y Comunicaciones de los Gobiernos
Regionales de Junn y La Libertad, presentaron su conformidad al cronograma propuesto por la Direccin
General de Transporte Terrestre de acuerdo a sus registros administrativos, para la aplicacin del rgimen
extraordinario de permanencia para los vehculos destinados al servicio de transporte de personas dentro de
sus respectivas regiones;
Que, de esta manera, mediante Resolucin Ministerial N 593-2010-MTC-02, publicada en el Diario Oficial El
Peruano con fecha 24 de diciembre de 2010, se aprob el Cronograma del Rgimen Extraordinario de
Permanencia para los vehculos destinados al servicio de transporte de personas de mbito regional de las
mencionadas Regiones;
Que, la Direccin General de Transporte Terrestre a travs del Oficio Circular N 008-2011-MTC/15 de fecha
23 de febrero de 2011, curs a las Direcciones Regionales de Transportes y Comunicaciones no
comprendidas dentro de los alcances de la Resolucin Ministerial N 593-2010-MTC-02, una nueva propuesta
de Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los vehculos destinados al servicio de
transporte de personas;
Que, en atencin del citado Oficio Circular, la Direccin Regional de Transportes y Comunicaciones del
Gobierno Regional de Piura con Oficio N 01092-2011/GOB.REG.PIURA-DRTYC-DR, present una
contrapropuesta de Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los vehculos destinados al
servicio de transporte de personas de mbito regional, teniendo en cuenta la situacin del parque vehicular de
dicha Regin;
Que, en tal sentido, con la finalidad de renovar el parque automotor, as como establecer progresivamente la
salida de los vehculos del servicio de transporte terrestre de personas de mbito regional que hayan superado
la antigedad mxima de permanencia, de modo que no se genere el desabastecimiento del referido medio de
transporte en la Regin Piura; resulta necesario aprobar el cronograma citado precedentemente;
De conformidad con la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; la Ley N 29370, Ley de
Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones; el Decreto Supremo N 017-2009D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

319

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


MTC, que aprob el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte; y, a lo informado por el citado
Gobierno Regional;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Aprobacin del Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia
Aprubese el Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los vehculos destinados al
servicio de transporte de personas de mbito regional de la Regin Piura, el mismo que como anexo forma
parte integrante de la presente Resolucin.
Artculo 2.- Condiciones para la aplicacin del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los
vehculos destinados al servicio de transporte de personas del mbito regional de la Regin Piura
El Rgimen Extraordinario de Permanencia sealado en el artculo precedente, ser aplicable a aquellos
vehculos destinados al servicio de transporte de personas de mbito regional dentro de la Regin Piura, que a
la fecha se encuentren habilitados en mrito de la Cuarta Disposicin Complementaria Transitoria del
Reglamento, y siempre que cumplan las siguientes condiciones:
a) El vehculo debe de encontrarse en ptimo estado de funcionamiento lo que se demostrar con la
aprobacin de la inspeccin tcnica vehicular semestral y los controles inopinados a los que sea
sometido.
b) Cumplir con las condiciones tcnicas y dems requisitos que establece el Reglamento para el servicio
de transporte de personas de mbito regional.
Artculo 3.- Vigencia
La presente Resolucin Ministerial entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin.
Regstrese, comunquese y publquese.
CARLOS PAREDES RODRGUEZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones
ANEXO
Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los vehculos destinados al servicio de
transporte de personas de mbito regional de la Regin Piura

Fecha de fabricacin

Fecha de salida del servicio

1983-1989
1990-1991
1992-1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010

31 de diciembre del 2011


31 de diciembre del 2012
31 de diciembre del 2013
31 de diciembre del 2014
31 de diciembre del 2015
31 de diciembre del 2016
31 de diciembre del 2017
31 de diciembre del 2018
31 de diciembre del 2019
31 de diciembre del 2020
31 de diciembre del 2021
31 de diciembre del 2022
31 de diciembre del 2023
31 de diciembre del 2024
31 de diciembre del 2025
31 de diciembre del 2026
31 de diciembre del 2027
31 de diciembre del 2028
31 de diciembre del 2029
31 de diciembre del 2030

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

320

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Modifican Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para vehculos


destinados al servicio de transporte de personas de mbito regional del departamento
de Piura
RESOLUCIN MINISTERIAL N 339-2012-MTC/02
Lima, 28 de junio de 2012
CONSIDERANDO:
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC,se aprob el Reglamento Nacional de Administracinde
Transporte, en adelante el Reglamento, cuyo objetoconsiste en regular la prestacin del servicio de
transporteterrestre pblico y privado de personas, mercancas y mixtode mbito nacional, regional y provincial,
de conformidadcon los lineamientos previstos en la Ley N 27181, LeyGeneral de Transporte y Trnsito
Terrestre;
Que, el numeral 25.1.2 del artculo 25 del Reglamento,dispuso entre otras condiciones tcnicas, que
laantigedad mxima de permanencia de un vehculo alservicio de transporte pblico de personas de
mbitonacional, regional y provincial, ser de hasta quince (15)aos, contados a partir del 1 de enero del ao
siguiente alde su fabricacin;
Que, sin embargo, con la finalidad de lograr larenovacin del parque vehicular destinado a la prestacindel
servicio de transporte terrestre de personas, mediantela Cuarta Disposicin Complementaria Transitoria
delReglamento, modificado por el artculo 2 del DecretoSupremo N 006-2010-MTC, se estableci un
plazoextraordinario para la habilitacin de vehculos destinadosal servicio de transporte de personas de mbito
nacional oregional segn corresponda, as como el cronograma deantigedad mxima de permanencia
aplicable al transportede mbito nacional;
Que, adems la referida Disposicin ComplementariaTransitoria, dispuso que en el mbito regional y
provincialel rgimen extraordinario de permanencia de los vehculosdestinados al servicio de transporte de
personas, que a lafecha de entrada en vigencia del Reglamento, se encuentrenhabilitados segn sus propios
registros administrativos detransporte y las condiciones para que ello ocurra, seradeterminado mediante
Resolucin Ministerial del Ministeriode Transportes y Comunicaciones, en adelante el MTC,la misma que sera
expedida previa coordinacin con losgobiernos regionales y provinciales;
Que, en ese sentido, al haberse realizado lascoordinaciones respectivas con el Gobierno Regional dePiura,
mediante la Resolucin Ministerial N 634-2011-MTC/02 publicada en el diario oficial El Peruano confecha 09
de setiembre de 2011, se aprob el Cronogramadel Rgimen Extraordinario de Permanencia para losvehculos
destinados al servicio de transporte de personasde mbito regional del departamento de Piura, el mismoque
como anexo forma integrante de dicha resolucin, enadelante el Cronograma;
Que, de acuerdo con el Cronograma, los vehculosfabricados en los aos 1983 a 1989 permaneceran en
elservicio de transporte de personas de mbito regional deldepartamento de Piura, hasta el 31 de diciembre de
2011;
Que, sin embargo, mediante el Oficio N 108-2012/RP-100000 de fecha 01 de marzo de 2012, el
GobiernoRegional de Piura solicit al MTC, la modificacin delCronograma, argumentando lo siguiente:
a) Que, los vehculos fabricados en los aos 1983a 1989, que a la fecha, se encuentran fuera del serviciode
transporte de personas de mbito regional al habertranscurrido el 31 de diciembre de 2011, prestaban
serviciode transporte a la sierra del departamento de Piura;
b) Que, resulta necesario adoptar medidas para quelos transportistas afectados con dicha situacin
puedanacceder a un financiamiento adecuado en un tiempoprudencial, que les permita acondicionar su flota
convehculos nuevos y continen prestando dicho servicio enel departamento de Piura, en beneficio de los
usuarios;
Que, en virtud de la problemtica expuesta por elGobierno Regional de Piura, la Direccin General
deTransporte Terrestre, en adelante la DGTT, mediante elOficio N 2436-2012-MTC/15 de fecha 23 de abril de
2012,remiti a dicha autoridad una propuesta de modificacindel Cronograma, la cual tuvo la conformidad del
citadoGobierno Regional a travs del Oficio N 0436-2012-GOB.REG.PIURA-DRTyC-DR de fecha 02 de mayo
de 2012;
Que, en ese sentido, en virtud de las coordinacionesefectuadas con el Gobierno Regional de Piura, la
Direccinde Regulacin y Normatividad de la DGTT, mediante elInforme N 077-2012-MTC/15.01 de fecha 14
de mayode 2012, recomienda la expedicin de la ResolucinMinisterial que modifica el Cronograma;
Que, en mrito de lo expuesto, a efectos de no causar undesabastecimiento en el servicio de transporte de
personasde mbito regional en el departamento de Piura, y estando alo informado por la Direccin de
Regulacin y Normatividadde la DGTT y por el Gobierno Regional de Piura a travs delInforme N 0162012/GRP-440010; se considera pertinentela modificacin del Cronograma aprobado por ResolucinMinisterial
N 634-2011-MTC/02;
De conformidad con la Ley N 27181, Ley General deTransporte y Trnsito Terrestre; la Ley N 29370, Ley
deOrganizacin y Funciones del Ministerio de Transportes yComunicaciones; el Decreto Supremo N 0172009-MTC,que aprob el Reglamento Nacional de Administracin deTransporte; y, a lo informado por el
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

321

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Gobierno Regional dePiura y por la Direccin de Regulacin y Normatividad dela Direccin General de
Transporte Terrestre;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Modificacin del Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia
Modifquese el Cronograma del Rgimen Extraordinariode Permanencia para los vehculos destinados
alservicio de transporte de personas de mbito regionaldel departamento de Piura, aprobado por
ResolucinMinisterial N 634-2011-MTC/02, y que como anexo formaparte integrante de dicha resolucin; en
los siguientestrminos:

Fecha de fabricacin

Fecha de salida del servicio

1983-1989
1990-1991
1992-1993
1994-1995
1996-1997
1998-1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010

31 de diciembre del 2014


31 de diciembre del 2015
31 de diciembre del 2016
31 de diciembre del 2017
31 de diciembre del 2018
31 de diciembre del 2019
31 de diciembre del 2020
31 de diciembre del 2021
31 de diciembre del 2022
31 de diciembre del 2023
31 de diciembre del 2024
31 de diciembre del 2025
31 de diciembre del 2026
31 de diciembre del 2027
31 de diciembre del 2028
31 de diciembre del 2029
31 de diciembre del 2030

Artculo 2.- Aplicacin de las condiciones para el Rgimen Extraordinario de Permanencia para los
vehculos destinados al servicio de transporte de personas de mbito regional del departamento de
Piura
Resulta de aplicacin a la presente modificacin delCronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia,
las condiciones establecidas en el artculo 2 de laResolucin Ministerial N 634-2011-MTC/02.
Artculo 3.- Vigencia
La presente Resolucin Ministerial entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin.
Regstrese, comunquese y publquese.
CARLOS PAREDES RODRGUEZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Aprueban Cronogramadel Rgimen Extraordinariode Permanenciapara los


vehculosdestinadosal servicio detransportedepersonasdembito regional
delaReginArequipa
RESOLUCIN MINISTERIAL N 773-2013-MTC/02
Lima, 23 de diciembre de 2013
VISTO:
El Memorndum N 3508-2013-MTC/15 de la Direccin General de Transporte Terrestre, por el cual
recomienda aprobar el Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los vehculos
destinados al servicio de transporte de personas de mbito regional de la regin Arequipa; y,
CONSIDERANDO:
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, en adelante el Reglamento, el cual tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de
personas y mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley N 27181, Ley General de
Transporte y Trnsito Terrestre;
Que, el numeral 25.1 del artculo 25 del Reglamento, dispone entre otras condiciones tcnicas, que la
antigedad mxima de permanencia de un vehculo al servicio de transporte de personas de mbito nacional
, regional y provincial, ser de hasta quince (15) aos, contados a partir del 1 de enero del ao siguiente al de
su fabricacin; asimismo, establece que para el servicio de transporte de personas de mbito regional, la
antigedad de permanencia de los vehculos puede ser ampliada hasta cinco (05) aos ms, por decisin
adoptada mediante Ordenanza Regional;
Que, sin embargo, con la finalidad de lograr la renovacin del parque automotor destinado a la prestacin del
servicio de transporte terrestre de personas, mediante la Cuarta Disposicin Complementaria Transitoria del
Reglamento, modificado por el artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, se estableci un plazo
extraordinario para la habilitacin de vehculos destinados al servicio de transporte de personas de mbito
nacional o regional segn corresponda, as como el cronograma de antigedad mxima de permanencia
aplicable al transporte de mbito nacional; sealando que en l mbito regional y provincial el rgimen
extraordinario de permanencia de los vehculos destinados al servicio de transporte de personas, que a la
fecha de entrada en vigencia del Reglamento, se encuentren habilitados segn sus propios registros
administrativos de transporte y las condiciones para que ello ocurra, ser determinado mediante Resolucin
Ministerial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la misma que ser expedida previa coordinacin
con los gobiernos regionales y provinciales;
Que, en virtud de ello, mediante Resolucin Ministerial N 6372011-MTC/02 se aprob, entre otros, el
Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para vehculos destinados al servicio de transporte
de personas de mbito regional de la Regin Arequipa;
Que, mediante el Decreto Supremo N 006-2012-MTC, se deroga la Cuarta Disposicin Complementaria
Transitoria del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N
017-2009-MTC y se incorpora la Vigsima Stima Disposicin Complementaria Transitoria al citado
Reglamento que dispone un nuevo rgimen extraordinario de permanencia para los vehculos habilitados
destinados al servicio de transporte terrestre de personas de mbito nacional; asimismo, dispone que en el
mbito regional y provincia el rgimen extraordinario de permanencia de los vehculos destinados al servicio
de transporte de personas, que se encuentren habilitados segn sus propios registros administrativos de
transporte., y las condiciones para que ello ocurra, ser determinado mediante Resolucin Ministerial del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la misma que ser expedida previa coordinacin con los
gobiernos regionales y provinciales;
Que, mediante Oficio N 721-2013-GRA-GRTC la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones del
Gobierno Regional de Arequipa, remite la propuesta de Cronograma del Rgimen Extraordinario de
Permanencia para los vehculos destinados al servicio de transportes de mbito de la Regin Arequipa,
elaborada de acuerdo a la realidad del servicio de transporte de personas de dicha Regin;
Que, a travs del Informe N 263-2013-MTC/15. de la Direccin de Regulacin y Normatividad, la Direccin
General de Transporte Terrestre seala que a efectos de equiparar el Cronograma del Rgimen
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

323

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Extraordinario de Permanencia para los vehculos destinados al servicio de transporte de personas de mbito
regional de la Regin Arequipa al nuevo Rgimen Extraordinario de Permanencia para los vehculos
destinados al servicio de transporte de personas de mbito nacional y no causar el desabastecimiento de los
medios de transporte terrestre en la Regin Arequipa, considera viable aprobar el Cronograma del Rgimen
Extraordinario de Permanencia para los vehculos destinados al servicio de transporte de personas de mbito
regional de la regin Arequipa, propuesto por la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones del
Gobierno Regional de Arequipa;
De conformidad con la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; el Decreto Supremo N
017-2009-MTC, que aprueba el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Dejar sin el efecto el Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los
vehculos destinados al servicio de transporte pblico de personas de mbito regional de la Regin Arequipa,
aprobado por Resolucin Ministerial N 637-2011 MTC/02.
Artculo 2.- Aprobar el Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los vehculos
destinados al servicio de transporte de personas de mbito regional de la Regin Arequipa, conforme al
Anexo que forma parte integrante de la presente Resolucin.
Artculo 3.- El Rgimen Extraordinario de Permanencia sealado en el artculo precedente, ser aplicable a
aquellos vehculos destinados al servicio de transporte de personas de mbito regional dentro de la Regin
Arequipa, que a la fecha de entrada en vigencia de la presente Resolucin se encuentren habilitados en
mrito de la Vigsima Stima Disposicin Complementaria Transitoria del Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC y siempre que cumplan las
siguientes condiciones:
3.1 El vehculo debe de encontrarse en ptimo estado de funcionamiento lo que se demostrar
con la aprobacin de la inspeccin tcnica vehicular y los controles inopinados a los que sea
sometido.
3.2 Cumplir con las condiciones tcnicas y dems requisitos que establece el Reglamento para
el servicio de transporte de personas de mbito regional.
Artculo 4.- La presente Resolucin Ministerial entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin.
Regstrese, comunquese y publquese.

CARLOS PAREDES RODRGUEZ


Ministro de Transportes y Comunicaciones

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

324

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Anexo
Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los vehculos destinados al
servicio de transporte de personas de mbito regional de la Regin Arequipa.

FECHA DE FABRICACIN
Hasta 1982

1983-1985
1986-1989
1990-1991
1992-1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009-2010
2011-2012
2013-2014
2015-2016

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

FECHA DE SALIDA DEL SERVICIO


30 de junio del 2014 (25% veh./empresa)
31 de octubre de 2014 (50% veh./empresa)
28 de febrero de 2015 (75% veh./empresa)
30 de junio de 2015 (100% veh./empresa)
31 de diciembre del 2015
31 de diciembre del 2016
31 de diciembre del 2017
31 de diciembre del 2018
31 de diciembre del 2019
31 de diciembre del 2020
31 de diciembre del 2021
31 de diciembre del 2022
31 de diciembre del 2023
31 de diciembre del 2024
31 de diciembre del 2025
31 de diciembre del 2026
31 de diciembre del 2027
31 de diciembre del 2028
31 de diciembre del 2029
31 de diciembre del 2030
31 de diciembre del 2031
31 de diciembre del 2032
31 de diciembre del 2033
31 de diciembre del 2034
31 de diciembre del 2035
31 de diciembre del 2036
31 de diciembre del 2037

325

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Aprueban Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los


vehculos destinados al servicio de transporte de personas de mbito regional de la
Regin Junn
RESOLUCIN MINISTERIAL N 774-2013 MTC/02
Lima, 23 de diciembre de 2013
VISTO:
ElMemorndumN3003-2013-MTC/15delaDireccin Generalde Transporte Terrestre,porelcualrecomienda
aprobar el Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los vehculos destinados al servicio
de transporte de personas de mbito regional de la regin Junn; y,
CONSIDERANDO:
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte,enadelanteelReglamento,elcualtiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de
personas y mercancas de conformidad con los lineamientos previstos enlaLeyN27181, LeyGeneral
deTransporte yTrnsitoTerrestre;
Que, el numeral 25.1 del artculo 25 del Reglamento, dispone entre otras condiciones tcnicas, que la
antigedad mxima de permanencia de un vehculo al servicio de transporte de personas de mbito nacional,
regional y provincial, ser de hasta quince (15) aos, contadosapartirdel1deenerodelaosiguientealdesu
fabricacin; asimismo, establece que para el servicio de transporte de personas de mbito regional, la
antigedad depermanencia delosvehculospuedeserampliada hasta cinco (05) aos ms, por decisin
adoptada mediante Ordenanza Regional;
Que, sin embargo, con la finalidad de lograr la renovacindelparqueautomotordestinadoalaprestacin
delserviciodetransporteterrestredepersonas,mediante laCuartaDisposicinComplementaria Transitoriadel
Reglamento, modificado por el artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, se estableci un plazo
extraordinarioparalahabilitacindevehculosdestinados al servicio de transporte de personas de mbito
nacional o regional segn corresponda, ascomo el cronograma de antigedad mxima de permanencia
aplicable al transporte de mbito nacional; sealando que en el mbito regional yprovincialelrgimen
extraordinario de permanencia de los vehculos destinados al servicio de transporte de personas, que a la
fecha
de
entrada
en
vigencia
del
Reglamento,
se
encuentren
habilitados
segnsuspropiosregistrosadministrativos detransporteylascondicionesparaqueelloocurra, ser determinado
mediante
Resolucin
Ministerial
del
Ministerio
de
TransportesyComunicaciones,
lamisma
queserexpedidapreviacoordinacinconlosgobiernos regionalesyprovinciales;
Que, en virtud de ello, mediante Resolucin MinisterialN593-2010-MTC/02seaprob,entreotros,el
Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia paravehculosdestinados alserviciodetransportede
personas de mbito regional de la Regin Junn;
Que, mediante el Decreto Supremo N 006-2012- MTC,sederoga la Cuarta Disposicin Complementaria
TransitoriadelReglamentoNacionaldeAdministracin deTransporte,aprobadoporDecretoSupremoN017-2009MTCyseincorpora laVigsima StimaDisposicin Complementaria TransitoriaalcitadoReglamentoque
disponeunnuevorgimenextraordinariodepermanencia para los vehculos habilitados destinados al servicio de
transporte terrestrede personas de mbito nacional; asimismo, dispone que en el mbito regional y provincial
elrgimenextraordinariodepermanenciadelosvehculos destinadosalserviciodetransportedepersonas,que se
encuentren habilitados segn sus propios registros administrativos de transporte, y las condiciones para que
ello ocurra, ser determinado mediante Resolucin MinisterialdelMinisteriodeTransportesyComunicaciones, la
misma que ser expedida previa coordinacin con los gobiernos regionales y provinciales;
Que,medianteOficioCircularN008-2012-MTC/15 la Direccin General de Transporte Terrestre, remite para
opinin del Gobierno Regional de Junn, el nuevo Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia
para los vehculos destinados al servicio transporte de personas a nivel regional, teniendo en cuenta lo
establecido en el Decreto Supremo N 006-2012-MTC, solicitando su conformidad;
Que,medianteOficioN1894-2013-GRJ-DRTC/DR
laDireccinRegionaldeTransportesyComunicaciones
delGobiernoRegionaldeJunnsolicitalamodificacin
delcronogramapropuestoporlaDireccinGeneralde
TransporteTerrestre,afindeotorgarunplazorazonable para la renovacin de los vehculos destinados al servicio
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

326

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


detransportedepersonasdelaReginJunn,paralo
SDCTAA,ascomounanuevapropuestadecronograma;

cualadjuntaelInformeTcnicoN003-2013-GRJ-DRTC/

Que,atravsdelInformeN233-2013-MTC/15.01de la Direccin de Regulacin y Normatividad, la Direccin


GeneraldeTransporteTerrestresealaqueaefectos de equiparar el Cronograma del Rgimen Extraordinario de
Permanencia para los vehculos destinados al serviciodetransportedepersonasdembitoregional de la
regin Junn al nuevo Rgimen Extraordinario de Permanenciaparalosvehculosdestinadosalservicio de
transporte de personas de mbito nacional y no causar el desabastecimiento de los medios de transporte
terrestre en la Regin Junn, considera viable aprobar el Cronograma del Rgimen Extraordinario de
Permanencia paralosvehculosdestinadosalserviciodetransporte de personas de mbito regional de la Regin
Junn, propuestoporlaDireccinRegionalde Transportesy Comunicaciones del Gobierno Regional de Junn;
DeconformidadconlaLeyN27181,LeyGeneraldeTransporteyTrnsitoTerrestre;elDecretoSupremoN017-2009MTC,queapruebaelReglamentoNacionalde Administracin deTransporte
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Dejar sin el efecto el Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los
vehculos
destinados
al
servicio
de
transporte
pblico
de
personasdembitoregionaldelaReginJunn,aprobado por Resolucin Ministerial N 593-2010-MTC/02.
Artculo 2.-Aprobar el Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los vehculos
destinados al servicio de transporte de personas de mbitoregionaldelaReginJunn,conformeal Anexo que
forma parte integrante de la presente Resolucin.
Artculo 3.- El Rgimen Extraordinario de Permanencia sealado en el artculo precedente, ser aplicable
aaquellos vehculosdestinados alserviciode transporte de personas de mbito regional dentro de la
ReginJunn,quealafechadeentradaenvigenciadela presente Resolucin se encuentren habilitados en mrito
de la Vigsima Stima Disposicin Complementaria TransitoriadelReglamentoNacionaldeAdministracinde
Transporte,aprobadoporDecretoSupremoN017-2009- MTC y siempre que cumplan las siguientes
condiciones:
3.1 El vehculo debe de encontrarse en ptimo estado de funcionamiento lo que se demostrar con la
aprobacin de la inspeccin tcnica vehicular y los controles inopinados a los que sea sometido.
3.2 Cumplirconlascondicionestcnicasydems requisitosqueestableceel Reglamentoparaelserviciode
transporte de personas de mbito regional.
Artculo 4.- La presente Resolucin Ministerial entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin.
Regstrese, comunquese y publquese.
CARLOS PAREDES RODRGUEZ
Ministro deTransportes y Comunicaciones

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Anexo
Cronograma del Rgimen Extraordinario de Permanencia para los vehculos destinados al servicio
de transporte de personas de mbito regional de la Regin Junn

FECHA DE
FABRICACIN
Hasta 1982
1983-1989
1990-1991
1992-1993
1994-1995
1996-1997
1998-1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008-2009
2010
2011
2012
2013

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

FECHA DE SALIDA DEL


SERVICIO
31 de diciembre del 2013
31 de diciembre del 2015
31 de diciembre del 2017
31 de diciembre del 2018
31 de diciembre del 2019
31 de diciembre del 2020
31 de diciembre del 2021
31 de diciembre del 2022
31 de diciembre del 2023
31 de diciembre del 2024
31 de diciembre del 2025
31 de diciembre del 2026
31 de diciembre del 2027
31 de diciembre del 2028
31 de diciembre del 2029
31 de diciembre del 2030
31 de diciembre del 2031
31 de diciembre del 2032
31 de diciembre del 2033
31 de diciembre del 2034

328

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Aprueban Directiva Caractersticas Tcnicas y de Seguridad, e


informacin que debe contener la Tarjeta nica de Circulacin
RESOLUCION DIRECTORAL N 3530-2010-MTC-15
Lima, 13 de diciembre de 2010
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, Ley N 27181, establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las necesidades de los
usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como, la proteccin del ambiente y la
comunidad en su conjunto;
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC, se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte- en adelante el Reglamento, cuyo objeto es regular el servicio de transporte terrestre de personas,
mercancas y mixto de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley N 27181;
Que, el numeral 3.37 del artculo 3 del Reglamento, establece que la habilitacin vehicular autoriza que el
vehculo ofertado por el transportista para prestar el servicio en la modalidad correspondiente, a partir del
control de que el mismo cumple con las condiciones tcnicas previstas en el presente reglamento. La
habilitacin se acredita mediante la Tarjeta nica de Circulacin (TUC);
Que, del mismo modo, el numeral 3.73 del artculo 3 del Reglamento acotado, define a la Tarjeta nica de
Circulacin (TUC) como el documento expedido por la autoridad competente que acredita la habilitacin de un
vehculo para la prestacin del servicio de transporte de personas, mercancas o mixto. Asimismo, establece
que las caractersticas de las Tarjetas nicas de Circulacin sern establecidas por Resolucin Directoral
expedida por la DGTT del MTC;
Que, por otro lado, mediante Resolucin de la Superintendente Nacional de los Registros Pblicos N 4362009-SUNARP/SN, publicada en el Diario Oficial El Peruano, el 31 de diciembre del 2009, se modific, entre
otros, el artculo 15 del Reglamento de Inscripciones del Registro de Propiedad Vehicular referido a las
caractersticas obligatorias a consignarse en los vehculos a inmatricularse, as como las denominaciones en la
Tarjeta de Identificacin Vehicular; en tal sentido, resulta necesario actualizar la denominacin e informacin
contenida en la Tarjeta nica de Circulacin;
Que, en tal sentido, resulta necesario dictar la norma complementaria a fin de establecer las caractersticas
tcnicas y de seguridad e informacin que debe contener la Tarjeta nica de Circulacin para los servicios de
transporte terrestre pblico y privado de personas, mercancas y mixto, con el objeto de estandarizar la
informacin contenida en la misma y optimizar la fiscalizacin del servicio de transporte terrestre en los
mbitos nacional regional y provincial;
De conformidad con lo previsto en la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, Ley N
29370, Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y el Decreto
Supremo N 017-2009-MTC, Reglamento Nacional de Administracin de Transporte y sus modificatorias
Decretos Supremos Ns. 023-2009-MTC y 006-2010-MTC.
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Aprobacin de Directiva
Aprubese la Directiva N 005-2010-MTC/15 Caractersticas Tcnicas y de Seguridad, e informacin que
debe contener la Tarjeta nica de Circulacin, la misma que forma parte de la presente Resolucin Directoral.
Artculo 2.- Implementacin de la Directiva
Los gobiernos regionales y provinciales implementarn lo dispuesto en la presente Resolucin Directoral
dentro del plazo de ciento ochenta (180) das calendario, contados a partir del da siguiente de la vigencia de
la presente Resolucin Directoral.
(*) Disposicin derogada por el Artculo 3 de la Resolucin Directoral N 3597-2014-MTC/15, publicado
el 30 agosto 2014.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

329

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Artculo 3.- Cronograma de canje
Las autoridades competentes en materia de transporte debern aprobar, en su jurisdiccin, un cronograma de
canje de los documentos habilitantes otorgados antes de la vigencia de la presente resolucin directoral, por la
Tarjeta nica de Circulacin emitida en observancia de la Directiva N 005-2010-MTC/15.
(*) Disposicin derogada por el Artculo 3 de la Resolucin Directoral N 3597-2014-MTC/15, publicado
el 30 agosto 2014.
Artculo 4.- Derogacin
Derguese la Resolucin Directoral N 12354-2007-MTC/15, as como todas las normas que contravengan lo
dispuesto en la presente Directiva que regula las caractersticas tcnicas y de seguridad e informacin que
debe contener la Tarjeta nica de Circulacin.
Artculo 5.- Vigencia
La presente Resolucin Directoral entrar en vigencia el primero (01) de junio de 2011. (1)(2)
(1) De conformidad con el Artculo nico de la Resolucin Directoral N 1906-2011-MTC-15, publicada el 02
junio 2011, se prorroga hasta el primero (01) de enero del 2012, la entrada en vigencia de la presente
Resolucin Directoral, que aprueba la Directiva N 005-2010-MTC/15 Caractersticas Tcnicas y de
Seguridad, e Informacin que debe contener la Tarjeta nica de Circulacin.
(2) De conformidad con el Artculo 1 de la Resolucin Directoral N 4854-2011-MTC-15, publicada el 28
diciembre 2011, se prorroga hasta el 01 de enero de 2013, la entrada en vigencia de la presente Resolucin
Directoral, que aprueba la Directiva No. 005-2010-MTC-15 Caractersticas Tcnicas y de Seguridad e
Informacin que debe contener la Tarjeta nica de Circulacin.
Regstrese, comunquese y publquese.
ENRIQUE G. MEDRI GONZALES
Director General
Direccin General de Transporte Terrestre

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

DIRECTIVA N 005-2010-MTC/15
CARACTERSTICAS TCNICAS Y DE SEGURIDAD, E INFORMACIN QUE DEBE CONTENER LA
TARJETA NICA DE CIRCULACIN
1. OBJETIVO
La presente Directiva tiene como objeto establecer las caractersticas tcnicas y de seguridad, informacin y
diseo que debe contener la Tarjeta nica de Circulacin.
2. BASE LEGAL
2.1. Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre.
2.2. Decreto Supremo N 017-2009-MTC, que aprueba el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte y sus modificatorias Decretos Supremos Ns. 023-2009-MTC y 006-2010-MTC.
3. ALCANCE
Se encuentran comprendidos en el mbito de lo dispuesto en la presente Directiva, la Direccin General de
Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, las Direcciones Regionales de
Transporte Terrestre y las Municipalidades Provinciales, o quien haga de sus veces, encargadas de la emisin
de la Tarjeta nica de Circulacin en el mbito de su competencia, que acreditar la habilitacin de los
vehculos destinados al servicio de transporte pblico o privado de personas, mercancas o mixto, a excepcin
de los vehculos destinados al servicio de transporte de mercancas especiales bajo la modalidad de servicio
de transporte de materiales y residuos peligrosos y del servicio de transporte internacional, que son regulados
por normas especiales.
4. CARACTERSTICAS TCNICAS Y DE SEGURIDAD DE LA TARJETA NICA DE CIRCULACIN
La Tarjeta nica de Circulacin tendr las siguientes caractersticas:
4.1. Dimensiones y caractersticas
a. Rectangular de medidas 8.50 x 5.40 cm.
b. Espesor de 0.03 pulgadas de grosor (CR80.030)
c. Bordes redondeados y laminado de seguridad.
d. Resistente a deformaciones.
e. Alta durabilidad y coercitividad.
f. Formato preimpreso con diseo, trama y colores exclusivos del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, que ser entregado mediante una ficha tcnica.
4.2. Medidas de seguridad
4.2.1. Impresin:
4.2.1.1 Anverso de la Tarjeta nica de Circulacin
a. Impresin arco irisada anti escner a 2 colores.
b. Fondo de seguridad numismtico hecho de lneas y microtextos que slo pueden
descifrar su contenido con el uso de un lente de aumento.
c. Impresin de fondo de seguridad y siglas MTC PERU con tinta fluorescente
invisible a simple vista, pero visible bajo luz ultravioleta de onda corta de color rojo.
d. Impresin de las siglas PERU con tinta pticamente variable, que cambia de un
color a otro segn el ngulo de observacin, la misma que estar ubicada en la parte
derecha de la Tarjeta nica de Circulacin.
4.2.1.2 Reverso de la Tarjeta nica de Circulacin
a. Impresin arco irisada anti escner a 2 colores.
b. Fondo de seguridad numismtico hecho de lneas y microtextos que slo pueden
descifrar su contenido con el uso de un lente de aumento.
c. Impresin de fondo de seguridad y siglas MTC con tinta fluorescente invisible a
simple vista, pero visible bajo luz ultravioleta de onda corta de color rojo.
d. Fondo blanco en el centro para permitir la impresin del cdigo de barras.
e. Numeracin correlativa de control que se inicie con las siglas del ente emisor y/o
lugar de emisin, en la parte lateral derecha.
f. Nombre del impresor responsable de la fabricacin de la tarjeta, en la parte lateral
derecha.
g. Cdigo ptico verificable electrnicamente, estndar genrico, cuya estructura es
de carcter reservado, que impide duplicar y clonar por medio de un escner u otros
medios digitales, a fin de garantizar su seguridad lgica.
4.2.2. Holograma
a. Forma circular de 15 mm. +/-1 mm de dimetro ubicado en la parte superior izquierdo del
lado anverso de la Tarjeta nica de Circulacin.
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


b. Diseo exclusivo con impresin digitalizada bidimensional.
c. Fondo 2D/3D con el texto de la autoridad competente.
d. Microtexto de 250 micrones con las siglas o el escudo de la autoridad competente, que a
su vez, contengan un efecto cintico de cambio de color.
e. Autoadhesivo en fro, el mismo que se destruye al retirarse.
f. Resistente al calor de la laminacin.
4.2.3. Laminado
a. Lmina de seguridad transparente, con la impresin de las siglas PERU con tinta
pticamente variable traslcida, que cambia de color segn el ngulo de observacin, pero
traslcida para permitir la visualizacin de los datos consignados en el documento, las
siglas estarn impresas al azar en toda la extensin de la lmina, en el anverso de la
Tarjeta nica de Circulacin.
b. Lmina de seguridad transparente, sin impresin, en el reverso de la Tarjeta nica de
Circulacin.
5. INFORMACIN DE LA TARJETA NICA DE CIRCULACIN:
5.1 Informacin en lado Anverso:
a. Autoridad competente de mbito nacional, regional o provincial (Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, Gobierno Regional o Municipalidad Provincial) en letra Arial, color negro y de
tamao 8 puntos.
b. La direccin o unidad orgnica competente en materia de transportes que emite la Tarjeta
nica de Circulacin (Direccin General de Transporte Terrestre, Direccin Regional de
Transporte Terrestre o la unidad orgnica competente de la municipalidad provincial) en letra
Arial, color negro y de tamao 8 puntos.
c. El texto TARJETA NICA DE CIRCULACIN en letra Arial, color negro y de tamao 12
puntos.
d. Nmero correlativo de la Tarjeta nica de Circulacin (TUC) compuesto desde once (11) a
trece (13) caracteres dependiendo del cdigo de ubicacin geogrfica del INEI asignado a la
autoridad competente en letra Arial, color negro y de tamao 12 puntos. El nmero correlativo
estar compuesto por nmeros y letras. El nmero correlativo estar compuesto por nmeros y
letras, conforme a lo establecido en el numeral 7 de la presente Directiva.
e. Elemento Transportado (Personas, Mercancas o Mixto).
f. Fechas de Inicio y vencimiento de la autorizacin del transportista.
g. Nombre o razn social del transportista.
h. Registro nico de Contribuyente - RUC.
i. Nmero de partida registral (numeracin registral del transportista en el registro administrativo
de la autoridad competente). Estar conformado por los dgitos de la numeracin registral
acompaados de las siglas correspondientes a la modalidad del servicio de transporte terrestre
que prestar el transportista, segn la tabla de equivalencias siguiente:
MODALIDAD DE
TRANSPORTE

PERSONAS

MERCANCAS

MIXTO

DESCRIPCION

SIGLAS

SERVICIO DE TRANSPORTE REGULAR DE PERSONAS


SERVICIO DE TRANSPORTE TURSTICO

TRP
TET

SERVICIO DE TRANSPORTE TURISTICO/SUBMODDALIDAD

TTS

SERVICIO DE TRANSPORTE DE TRABAJADORES.


SERVICIO DE TRANSPORTE DE ESTUDIANTES.
SERVICIO DE TRANSPORTE SOCIAL.
SERVICIO DE TRANSPORTE EN AUTO COLECTIVO.
SERVICIO DE TAXI.
SERVICIO DE TRANSPORTE PRIVADO DE PERSONAS

STT
STE
STS
STC
TAX
SPP

SERVICIO DE TRANSPORTE DE MERCANCAS EN GENERAL.

TMG

SERVICIO DE TRANSPORTE DE ENVOS DE ENTREGA RPIDA.

TER

SERVICIO DE TRANSPORTE DE DINERO Y VALORES


SERVICIO DE TRANSPORTE DE OTRAS MERCANCAS QUE SE
CONSIDEREN ESPECIALES.
SERVICIO DE TRANSPORTE PRIVADO DE MERCANCAS
SERVICIO DE TRANSPORTE MIXTO PBLICO
SERVICIO DE TRANSPORTE MIXTO PRIVADO

TDV

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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TME
SPM
TXP
TXR

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j. Documento de sustento: Nmero del acto administrativo o expediente expedido por la autoridad
competente para otorgar la habilitacin vehicular.
k. Datos del vehculo: placa de rodaje (sin elementos separadores), marca, carrocera, ao de
fabricacin, nmero de asientos, VIN o nmero de serie de chasis, nmero de ejes, largo, alto,
ancho, peso neto, carga til, peso bruto.
5.2 Informacin en lado reverso:
l. Cdigo unidimensional estndar, con caractersticas de encriptacin y con informacin para uso
exclusivo de SUNAT y de las Administradoras de Peaje designadas por la SUNAT, conteniendo:
N Registro nico de Contribuyente, N de Placa nica Nacional de Rodaje, Modalidad de
Servicio, Nmero de ejes, e Indicador respecto a la categora y al peso del vehculo (1=Vehculo
de clase III M3 y de peso mayor o igual a 8.5 toneladas y; 0= Todos los dems vehculos).
m. Cdigo bidimensional (PDF 417) conteniendo toda la informacin de la Tarjeta nica de
Circulacin, la submodalidad del servicio de transporte terrestre autorizado, de ser el caso, as
como la informacin que respecto de las caractersticas registrables del vehculo cuente la
autoridad competente.
En el servicio de transporte de mbito provincial se podr reemplazar el cdigo bidimensional por
la expresin de la submodalidad del servicio de transporte terrestre autorizado, de ser el caso, y la
(s) ruta (s) en la que el vehculo est habilitado para prestar dicho servicio, en el caso del servicio
de transporte pblico de personas.
n. Colores distintivos del vehculo.
o. Nmero de partida registral antigua, de ser el caso de canje de la Tarjeta nica de Circulacin.
p. Fecha de expedicin de la Tarjeta nica de Circulacin
q. Firma digitalizada de la autoridad competente encargada de la emisin de la Tarjeta nica de
Circulacin en el mbito de su jurisdiccin.
5.3 Excepcin de la informacin
a. La informacin establecida en la Tarjeta nica de Circulacin para la habilitacin de los
vehculos destinados al servicio de transporte privado estarn exceptuados de contar con la
informacin establecida en el literal n) del numeral 5.2 de la presente Directiva.
La denominacin de los campos de la Tarjeta nica de Circulacin debern colocarse con letra
Arial, color negro y tamao 7 puntos y los textos con la informacin del vehculo habilitado para la
prestacin del servicio de transporte debern colocarse con letra Arial, color negro y tamao 12
puntos. La ubicacin de cada informacin responder al diseo de la Tarjeta nica de Circulacin
establecido en el numeral 7 de la presente Directiva.
6. DUPLICADO DE LA TARJETA NICA DE CIRCULACIN:
En caso de deterioro o prdida de la Tarjeta nica de Circulacin, la autoridad competente otorgar un
duplicado precisando en el extremo derecho de la numeracin correlativa de la tarjeta, las veces que se ha
duplicado el documento.
Para la identificacin del canje de la Tarjeta nica de Circulacin, en el extremo derecho de la numeracin se
pondr la letra C.
7. DISEO DE LA TARJETA NICA DE CIRCULACIN
7.1 Dimensiones y caractersticas

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7.2 Medidas de seguridad


7.2.1 de impresin

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7.2.2 Holograma y laminado

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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7.2.3 Descripcin y ubicacin de la informacin

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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Prorrogan entrada en vigencia de la R.D. N 3530-2010-MTC/15 mediante la cual se


aprob Directiva Caractersticas Tcnicas y de Seguridad, e Informacin que debe
contener la Tarjeta nica de Circulacin
RESOLUCION DIRECTORAL N 1906-2011-MTC-15
Lima, 25 de mayo de 2011
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, Ley N 27181, establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las necesidades de los
usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como la proteccin del ambiente y la
comunidad en su conjunto;
Que, el numeral 3.73 del artculo 3 del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC, define a la Tarjeta nica de Circulacin (TUC) como el documento
expedido por la autoridad competente que acredita la habilitacin de un vehculo para la prestacin del servicio
de transporte de personas, mercancas o mixto. Asimismo, dispone que las caractersticas de las Tarjetas
nicas de Circulacin sern establecidas por Resolucin Directoral expedida por la Direccin General de
Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
Que, en tal sentido, mediante Resolucin Directoral N 3530-2010-MTC/15 se aprob la Directiva N 005-2010MTC/15 Caractersticas Tcnicas y de Seguridad, e Informacin que debe contener la Tarjeta nica de
Circulacin, la cual entrar en vigencia el primero (01) de junio del 2011;
Que, a fin de dar viabilidad a la implementacin de la nueva Tarjeta nica de Circulacin, resulta necesario
prorrogar el plazo de entrada en vigencia de la Resolucin Directoral antes citada;
Que, de conformidad con la Ley N 29370, Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones; la Ley N 27181; Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; y el Decreto Supremo N
017-2009-MTC, Reglamento Nacional de Administracin de Transporte;
SE RESUELVE:
Artculo nico.- Prorrogar la entrada en vigencia de la Resolucin Directoral N 3530-2010-MTC/15
Prorrguese hasta el primero (01) de enero del 2012, la entrada en vigencia de la Resolucin Directoral N
3530-2010-MTC/15, que aprueba la Directiva N 005-2010-MTC/15 Caractersticas Tcnicas y de Seguridad,
e Informacin que debe contener la Tarjeta nica de Circulacin.
Regstrese, comunquese y publquese.
GENARO HUMBERTO SOTO ARDILES
Director General
Direccin General de Transporte Terrestre

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Prorrogan entrada en vigencia de la R.D. N 3530-2010-MTC-15, que aprueba la


Directiva Caractersticas Tcnicas y de Seguridad e Informacin que debe contener
la Tarjeta nica de Circulacin y modifican la R.D. N 13259-2007-MTC-15
RESOLUCION DIRECTORAL N 4854-2011-MTC-15
Lima, 19 de diciembre de 2011
CONSIDERANDO:
Que conforme al literal b) del artculo 16 de la Ley 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre,
corresponde al Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin interpretar los principios
de transporte y trnsito terrestre definidos en esta Ley y sus reglamentos nacionales, as como velar porque se
dicten las medidas necesarias para su cumplimiento en todos los niveles funcionales y territoriales del pas;
Que en el Reglamento Nacional de Administracin de Transportes aprobado por el Decreto Supremo No. 0172009-MTC, inciso 3.37 del artculo 3, se define la Habilitacin Vehicular como el procedimiento mediante el
cual la autoridad competente, autoriza el vehculo ofertado por el transportista para prestar el servicio en la
modalidad correspondiente, a partir del control de que el mismo cumple con las condiciones tcnicas previstas
en el presente reglamento. La habilitacin se acredita mediante la Tarjeta nica de Circulacin (TUC) y en el
inciso 3.73, modificado por el artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2010-MTC, se define la Tarjeta nica de
Circulacin (TUC) como el documento expedido por la autoridad competente que acredita la habilitacin de un
vehculo para la prestacin del servicio de transporte de personas, mercancas o mixto;
Que mediante la Resolucin Directoral No. 3530-2010-MTC-15, se aprueba la Directiva No. 005-2010-MTC-15
Caractersticas Tcnicas y de Seguridad e Informacin que debe contener la Tarjeta nica de Circulacin,
cuya entrada en vigencia fue prorrogada por la Resolucin Directoral No. 1906-2011-MTC-15 hasta el primero
(01) de enero de 2012;
Que la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones as como
las direcciones Regionales de Transportes y Comunicaciones de los Gobiernos Regionales, vienen realizando
las acciones necesarias para la implementacin de la Directiva No. 005-2010-MTC-15 Caractersticas
Tcnicas y de Seguridad e Informacin que debe contener la Tarjeta nica de Circulacin; sin embargo,
requieren del tiempo necesario para incorporar en sus presupuestos y planificar y realizar los procesos que les
permitan adquirir los equipos, insumos y materiales necesarios para emitir la Tarjeta nica de Circulacin; en
tal sentido, se considera necesario ampliar el plazo de entrada en vigencia de la Resolucin Directoral No.
3530-2010-MTC-15;
Que, de conformidad con la Ley N 29370, Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, Ley 27181, Ley General de Transporte y Trnsito, el Reglamento Nacional de Administracin
de Transporte aprobado por el Decreto Supremo No. 017.2009-MTC y el Reglamento de Organizacin y
Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones aprobado por el Decreto Supremo No. 021-2007MTC;
SE RESUELVE
Artculo 1. Prrroga de la entrada en vigencia de la Resolucin Directoral No. 3530-2010-MTC-15
Prorrguese hasta el 01 de enero de 2013, la entrada en vigencia de la Resolucin Directoral No. 3530-2010MTC-15 que aprueba la Directiva No. 005-2010-MTC-15 Caractersticas Tcnicas y de Seguridad e
Informacin que debe contener la Tarjeta nica de Circulacin.
Artculo 2. Modificacin del Artculo nico de la Resolucin Directoral No. 13259-2007-MTC-15
Modifquese el literal a) del Artculo nico de la Resolucin Directoral No. 13259-2007-MTC-15 en los
siguientes trminos:
Artculo nico.- Precsese para una mejor aplicacin de la Directiva No. 002-2007-MTC-15, aprobada
por la Resolucin Directoral No. 12354-2007-MTC-15, los conceptos siguientes:
a) La vigencia de la Tarjeta nica de Circulacin ser por la vigencia de la autorizacin con la cual
se habilit el vehculo o hasta la vigencia del contrato de arrendamiento financiero u operativo,
segn corresponda, en caso que stos venzan con anterioridad al vencimiento de la autorizacin.
(...)
Artculo 3.- Publicacin.
Dispngase la publicacin de la presente Resolucin Directoral, en la pgina Web del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones (http://www.mtc.gob.pe), de conformidad con lo dispuesto en el Decreto
Supremo No. 001-2009-JUS.
Artculo 4.- Vigencia.
La presente Resolucin Directoral entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin.
Regstrese, comunquese y publquese.
JOS LUIS QWISTGAARD SUREZ
Director General (e)
Direccin General de Transporte Terrestre
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Prorrogan entrada en vigencia de la R.D. N 3530-2010-MTC-15 que aprob la Directiva


Caractersticas Tcnicas y de Seguridad e Informacin que debe contener la Tarjeta
nica de Circulacin
RESOLUCION DIRECTORAL N 5025-2012-MTC-15
Lima, 17 de diciembre de 2012
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley No. 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, en adelante la Ley,
prescribe que la accin estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las
necesidades de los usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como a la proteccin
del ambiente y la comunidad en su conjunto;
Que, el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009MTC, en adelante el RENAT, tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de personas y
mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley;
Que, el numeral 3.37 del artculo 3 del RENAT, define la Habilitacin Vehicular como el procedimiento
mediante el cual la autoridad competente, autoriza el vehculo ofertado por el transportista para prestar el
servicio en la modalidad correspondiente, a partir del control de que el mismo cumple con las condiciones
tcnicas previstas en el RENAT. Asimismo, establece que la habilitacin vehicular se acredita mediante la
Tarjeta nica de Circulacin (TUC);
Que, del mismo modo, el numeral 3.73, del artculo 3 del RENAT, define la Tarjeta nica de Circulacin (TUC)
como el documento expedido por la autoridad competente que acredita la habilitacin de un vehculo para la
prestacin del servicio de transporte de personas, mercancas o mixto. Asimismo, establece que las
caractersticas de la Tarjeta nica de Circulacin sern establecidas por Resolucin Directoral expedida por la
Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
Que, en tal sentido, mediante la Resolucin Directoral No. 3530-2010-MTC-15, se aprob la Directiva No. 0052010-MTC-15 Caractersticas Tcnicas y de Seguridad e Informacin que debe contener la Tarjeta nica de
Circulacin; sin embargo, a fin de dar viabilidad a la implementacin de la nueva Tarjeta nica de Circulacin,
mediante Resolucin Directoral No. 4854-2011-MTC-15 se ampli la prrroga de la entrada en vigencia de la
referida Directiva hasta el primero (01) de enero de 2013;
Que, al respecto, la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, as como las Direcciones Regionales de Transportes y Comunicaciones de los Gobiernos
Regionales, vienen realizando las acciones necesarias para la implementacin de la Directiva No. 005-2010MTC-15; sin embargo, an se encuentra en proceso la definicin de los insumos y la lnea de produccin de la
Tarjeta nica de Circulacin; por lo que resulta necesario ampliar el plazo de entrada en vigencia de la
Resolucin Directoral No. 3530-2010-MTC-15, a fin de que en dicho plazo se realicen los procesos respectivos
para la adquisicin de equipos, insumos y materiales necesarios para emisin de la nueva Tarjeta nica de
Circulacin;
Que, de conformidad con la Ley No. 29370, Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, Ley No. 27181, Ley General de Transporte y Trnsito, el Reglamento Nacional de
Administracin de Transporte aprobado por el Decreto Supremo No. 017-2009-MTC y el Reglamento de
Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones aprobado por el Decreto Supremo
No. 021-2007-MTC;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Prrroga de la entrada en vigencia de la Resolucin Directoral No. 3530-2010-MTC-15
Prorrguese hasta el primero (01) de enero de 2014, la entrada en vigencia de la Resolucin Directoral No.
3530-2010-MTC-15 que aprueba la Directiva No. 005-2010-MTC-15 Caractersticas Tcnicas y de Seguridad
e Informacin que debe contener la Tarjeta nica de Circulacin.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Artculo 2.- Publicacin.
Dispngase la publicacin de la presente Resolucin Directoral, en la pgina Web del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones (http://www.mtc.gob.pe), de conformidad con lo dispuesto en el Decreto
Supremo No. 001-2009-JUS.
Artculo 3.- Vigencia.
La presente Resolucin Directoral entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin.
Regstrese, comunquese y publquese.
JOS LUIS QWISTGAARD SUREZ
Director General (e)
Direccin General de Transporte Terrestre

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

340

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Suspenden la aplicacin de la R.D.N 3530-2010-MTC-15, que apruebala Directiva


Caractersticas Tcnicasy de Seguridad e Informacin quedebe contener la Tarjeta
nica deCirculacin
RESOLUCIN DIRECTORALN 027-2014-MTC/15
Lima, 2 de enero de 2014
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, establece que la
accinestatal en materia de transporte y trnsito terrestre seorienta a la satisfaccin de las necesidades de los
usuariosy al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud,as como, la proteccin del ambiente y la
comunidad ensu conjunto;
Que, mediante Decreto Supremo N 017-2009-MTC,se aprob el Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte- en adelante el Reglamento, cuyo objeto esregular el servicio de transporte terrestre de personas,
mercancas y mixto de conformidad con los lineamientosprevistos en la Ley N 27181;
Que, el numeral 3.37 del artculo 3 del Reglamento,establece que la habilitacin vehicular autoriza que
elvehculo ofertado por el transportista para prestar elservicio en la modalidad correspondiente, a partir
delcontrol de que el mismo cumple con las condicionestcnicas previstas en el presente reglamento, lo cualse
acredita mediante la Tarjeta nica de Circulacin(TUC);
Que, en el mismo sentido, el numeral 3.73 del artculo 3 del Reglamento acotado, define a la Tarjeta nica
deCirculacin (TUC) como el documento expedido por laautoridad competente que acredita la habilitacin de
unvehculo para la prestacin del servicio de transporte depersonas, mercancas o mixto. Asimismo, establece
quelas caractersticas de las Tarjetas nicas de Circulacinsern establecidas por Resolucin Directoral
expedidapor la DGTT del MTC;
Que, en tal sentido, mediante Resolucin DirectoralN 3530-2010-MTC/15 se aprob la Directiva N 0052010MTC/15Caractersticas Tcnicasy de Seguridad,eInformacin que debe contener la Tarjetanica de
Circulacin,la misma que ha entrado en vigencia el 01deenero de 2014;
Que, sin embargo, la Direccin de Servicios deTransporte Terrestre informa que no existen suficientesinsumos
para la emisin de la Tarjeta nica de Circulacincon las Caractersticas Tcnicas y de Seguridad,e
Informacin que debe contener, aprobadas por Resolucin Directoral N 3530-2010-MTC/15; por lo que resulta
necesario suspender la aplicacin de la referidaResolucin;
Que, de conformidad con la Ley N 29370, Ley deOrganizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, Ley N 27181, Ley General de Transportey Trnsito, el Reglamento Nacional de
Administracin deTransporte aprobado por el Decreto Supremo N 0172009-MTCy el Reglamento de
Organizacin y FuncionesdelMinisterio de Transportesy Comunicaciones aprobadoporel Decreto Supremo N
021-2007-MTC;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Suspensin de la aplicacin de la Resolucin Directoral N 3530-2010-MTC/15
Suspndase desde el 02 de enero de 2014 hasta el 01 de septiembre de 2014, la aplicacin de la Resolucin
Directoral N 3530-2010-MTC-15, que aprueba laDirectiva N 005-2010-MTC-15 Caractersticas Tcnicasy de
Seguridad e Informacin que debe contener laTarjeta nica de Circulacin. Durante tal suspensin,se
continuar emitiendo la Tarjeta nica de Circulacin de acuerdo a las especificaciones tcnicas
dispuestamediante la Resolucin Directoral N 12354-2007-MTC/15, y el Certificado de Habilitacin Vehicular
para el
Transporte terrestre de Mercancas en General se emitir conforme a lo dispuesto en la Resolucin Directoral
N2809-2005-MTC/15.
Artculo 2.- Publicacin.
Dispngase la publicacin de la presente Resolucin Directoral, en la pgina Web del Ministerio de
Transportes yComunicaciones (http://www.mtc.gob.pe), de conformidadcon lo dispuesto en el Decreto
Supremo N 001-2009JUS.
Artculo 3.- Vigencia.
La presente Resolucin Directoral entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin.
Regstrese, comunquese y publquese.
JOS LUIS QWISTGAARD SUREZ
Director General (e)
Direccin General de Transporte Terrestre
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Suspenden la aplicacin de la R.D. N 3530-2010-MTC-15, que aprueba la Directiva N


005-2010-MTC-15 Caractersticas Tcnicas y de Seguridad e Informacin que debe
contener la Tarjeta nica de Circulacin
RESOLUCION DIRECTORAL N 3597-2014-MTC-15
Lima, 27 de agosto de 2014
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, Ley N 27181, establece que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las necesidades de los
usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como a la proteccin del ambiente y la
comunidad en su conjunto;
Que, el numeral 3.73 del artculo 3 del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC, define a la Tarjeta nica de Circulacin (TUC), como el documento
expedido por la autoridad competente que acredita la habilitacin de un vehculo para la prestacin del servicio
de transporte de personas, mercancas o mixto. Asimismo, el mencionado numeral dispone que las
caractersticas de las Tarjetas nicas de Circulacin sern establecidas por Resolucin Directoral expedida
por la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
Que, en tal sentido, mediante Resolucin Directoral N 3530-2010-MTC-15 se aprob la Directiva N 0052010-MTC-15 Caractersticas Tcnicas y de Seguridad, e Informacin que debe contener la Tarjeta nica de
Circulacin, la misma que entr en vigencia el 01 de enero del 2014;
Que, mediante Resolucin Directoral N 027-2014-MTC-15 publicada en el Diario Oficial El Peruano con fecha
10 de enero del 2014, se suspendi desde el 02 de enero hasta el 01 de setiembre del 2014, la aplicacin de
la Resolucin Directoral citada en el considerando anterior, teniendo en cuenta que la Direccin de Servicios
de Transporte Terrestre inform sobre la falta de insumos para la emisin de la Tarjeta nica de Circulacin
con las Caractersticas Tcnicas y de Seguridad, e Informacin que debe contener, en el marco de dicha
normativa;
Que, orientados a una emisin estandarizada de las Tarjetas nicas de Circulacin, en los niveles de gobierno
nacional, regional y local; resulta necesario que la misma sea realizada conforme a la informacin contenida
en los respectivos registros de transporte terrestre que se encuentran comprendidos en el Sistema Nacional de
Registros de Transporte y Trnsito - SINARETT;
Que, al respecto, de acuerdo a lo manifestado por la Oficina de Tecnologa de Informacin del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones, ya se tienen implementados y operativos un nmero de registros de transporte
terrestre, sin embargo an se encuentran actualizando los dems registros;
Que, en tal sentido, la Direccin de Servicios de Transporte Terrestre ha comunicado que teniendo en cuenta
el tiempo que demandar el desarrollo de los respectivos registros de transporte terrestre, as como la
duracin de los procesos para la adquisicin de los insumos para la emisin de la Tarjeta nica de Circulacin
conforme a lo dispuesto en la Resolucin Directoral N 3530-2010-MTC-15; se requiere suspender
nuevamente la aplicacin de sta ltima;
Que, de acuerdo a lo expuesto, a efectos de contar con un tiempo prudencial que permita el desarrollo de los
registros de transporte terrestre en base a los cuales se emitir la Tarjeta nica de Circulacin, as como llevar
a cabo los procesos para la adquisicin de los insumos de la Tarjeta nica de Circulacin; conforme a la
Resolucin Directoral N 3530-2010-MTC-15; resulta necesario suspender la aplicacin de dicha Resolucin
Directoral;
Que, asimismo, para la implementacin de la Resolucin Directoral N 3530-2010-MTC-15, resulta pertinente
aprobar los cronogramas de canje para los mbitos nacional, as como regional y provincial, respectivamente;
de los documentos habilitantes por la Tarjeta nica de Circulacin emitida en observancia de la citada
Resolucin Directoral;
De conformidad con la Ley N 29370, Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones; la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre y el Decreto Supremo N
017-2009-MTC que aprueba el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte;
D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

SE RESUELVE:
Artculo 1.- Suspensin de la aplicacin de la Resolucin Directoral N 3530-2010-MTC-15 y
establecimiento de los cronogramas de canje, para el mbito nacional
Suspndase desde el 02 de setiembre de 2014 hasta el 30 de junio del 2015 la aplicacin de la Resolucin
Directoral N 3530-2010-MTC-15, que aprueba la Directiva N 005-2010-MTC-15 Caractersticas Tcnicas y
de Seguridad e Informacin que debe contener la Tarjeta nica de Circulacin, para la autoridad competente
de mbito nacional encargada de la emisin de la Tarjeta nica de Circulacin.
Durante el correspondiente perodo de suspensin, se continuar emitiendo la Tarjeta nica de Circulacin de
acuerdo a las especificaciones tcnicas dispuesta mediante la Resolucin Directoral N 12354-2007-MTC-15.
Los documentos habilitantes otorgados hasta el 30 de junio del 2015 por la autoridad competente de mbito
nacional debern ser canjeados por la Tarjeta nica de Circulacin emitida en observancia de la Directiva N
005-2010-MTC-15 aprobada por la Resolucin Directoral N 3530-2010-MTC-15, de acuerdo a los siguientes
cronogramas:

Anexo 01
Primeros 4 dgitos de la partida
registral de la empresa que
brinda el servicio de transporte
terrestre de mercancas

Fecha de canje

1500 a 1511

01/07/2015 al 03/07/2015

1512 a 1514

06/07/2015 al 10/07/2015

1515 a 1517

13/07/2015 al 17/07/2015

1518 a 1520

20/07/2015 al 24/07/2015

1521 a 1523

03/08/2015 al 07/08/2015

1524 a 1526

10/08/2015 al 14/08/2015

1527 a 1529

17/08/2015 al 21/08/2015

1530 a 1532

24/08/2015 al 28/08/2015

1533 a 1535

31/08/2015 al 04/09/2015

1536 a 1538

07/09/2015 al 11/09/2015

1539 a 1541

14/09/2015 al 18/09/2015

1542 a 1544

21/09/2015 al 25/09/2015

1545 a 1547

28/09/2015 al 02/10/2015

1548 a 1550

05/10/2015 al 09/10/2015

1551 a 1553

12/10/2015 al 16/10/2015

1554 a 1563

19/10/2015 al 23/10/2015

1564 a 1576

26/10/2015 al 30/10/2015

1577 a 1599

02/11/2015 al 06/11/2105

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Vehculos habilitados para el


servicio de transporte terrestre
de mercancas (setiembre 2014
a junio del 2015)
En este perodo se entregar la
Tarjeta nica de Circulacin a los
vehculos cuyas autorizaciones
sean emitidas entre el perodo de
setiembre del 2014 a junio del
2015, as como a los rezagados.

Fecha de canje

09/11/2015 al 13/11/2015
16/11/2015 al 20/11/2015
23/11/2015 al 27/11/2015
30/11/2015 al 04/12/2015
07/12/2015/ al 11/12/2015
14/12/2015 al 18/12/2015

Anexo 02
Partida registral de la empresa
que brinda el servicio de
Fecha de canje
transporte terrestre de
personas
000001PNR a 000069PNR
05/10/2015 al 09/10/2015
000070PNR a 000229PNR

12/10/2015 al 16/10/2015

000230PNR a 000453PNR

19/10/2015 al 23/10/2105

000454PNR a 000694PNR

26/10/2015 al 30/10/2015

002254PNT al 002828PNT

02/11/2015 a 06/11/2015

002829PNT a 003156PNT
000464PNE a 000435PNE

09/11/2015 a 13/11/2015

000029PDR a 000067PDR
002251PNW a 002506PNW
000001PNP a 000171PNP
Vehculos habilitados para el
servicio de transporte terrestre
de personas (setiembre 2014 a
junio del 2015)
En este perodo se entregar la
Tarjeta nica de Circulacin a los
vehculos cuyas autorizaciones
sean emitidas entre el perodo de
setiembre del 2014 a junio del
2015, as como a los rezagados.

16/11/2015 al 20/11/2015

Fecha de canje

28/11/2015 al 27/11/2015

30/11/2015 al 04/12/2015

Vencidas las fechas indicadas, el vehculo que no cuente con la Tarjeta nica de Circulacin emitida en
observancia de la Directiva N 005-2010-MTC-15 aprobada por la Resolucin Directoral N 3530-2010-MTC15, se considerar como un vehculo que no porta el documento de habilitacin para la prestacin del servicio
de transporte terrestre y ser sancionado con arreglo al Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Artculo 2.- Suspensin de la aplicacin de la Resolucin Directoral N 3530-2010-MTC-15 y
establecimiento del cronograma de canje para los mbitos regional y provincial
Suspndase desde el 02 de setiembre de 2014 hasta el 31 de diciembre del 2015 la aplicacin de
la Resolucin Directoral N 3530-2010-MTC-15, que aprueba la Directiva N 005-2010-MTC-15
Caractersticas Tcnicas y de Seguridad e Informacin que debe contener la Tarjeta nica de Circulacin,
para las autoridades competentes de mbito regional y provincial encargadas de la emisin de la Tarjeta nica
de Circulacin.
Durante el correspondiente perodo de suspensin, se continuar emitiendo la Tarjeta nica de Circulacin de
acuerdo a las especificaciones tcnicas dispuesta mediante la Resolucin Directoral N 12354-2007-MTC-15.
Los documentos habilitantes otorgados hasta el 31 de diciembre del 2015 por las autoridades competentes de
mbito regional y provincial, segn corresponda, debern ser canjeados por la Tarjeta nica de Circulacin
emitida en observancia de la Directiva N 005-2010-MTC-15 aprobada por la Resolucin Directoral N 35302010-MTC-15, de acuerdo al siguiente cronograma:

ltimo dgito de la
placa de rodaje

Fecha de canje

Enero del 2016

Febrero del 2016

Marzo del 2015

Abril del 2015

Mayo del 2015

Junio del 2015

Julio del 2016

Agosto del 2016

Setiembre del 2016

Octubre del 2016

Vencidas las fechas indicadas, el vehculo que no cuente con la Tarjeta nica de Circulacin emitida en
observancia de la Directiva N 005-2010-MTC-15 aprobada por la Resolucin Directoral N 3530-2010-MTC15, se considerar como un vehculo que no porta el documento de habilitacin para la prestacin del servicio
de transporte terrestre y ser sancionado con arreglo al Reglamento Nacional de Administracin de
Transporte, aprobado por Decreto Supremo N 017-2009-MTC.
Artculo 3.- Derogacin
Derguese los artculos 2 y 3 de la Resolucin Directoral N 3530-2010-MTC-15 que aprueba la Directiva N
005-2010-MTC-15 Caractersticas Tcnicas y de Seguridad, e Informacin que debe contener la Tarjeta nica
de Circulacin.
Artculo 4.- Publicacin
Dispngase la publicacin de la presente Resolucin Directoral, en la pgina web del Ministerio de Transportes
y Comunicaciones (http://www.mtc.gob.pe), de conformidad con lo dispuesto en el Decreto Supremo N 0012009-JUS.
Artculo 5.- Vigencia
La presente Resolucin Directoral entrar en vigencia a partir del da siguiente de su publicacin en el Diario
Oficial El Peruano.
Regstrese, comunquese y publquese.
JOS LUIS QWISTGAARD SUREZ
Director General (e)
Direccin General de Transporte Terrestre

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

Aprueban Directiva que establece el Rgimen de Gestin del Sistema Nacional de


Registros de Transporte y Trnsito (SINARETT)
RESOLUCION MINISTERIAL N 789-2013-MTC-02
Lima, 27 de diciembre de 2013
VISTOS:
Los Memorndums N 3844-2013-MTC/15 y N 4111-2013-MTC/15 de la Direccin General de Transporte
Terrestre, por los cuales se solicita la aprobacin de la Directiva Rgimen de Gestin del Sistema Nacional de
Registros de Transporte y Trnsito (SINARETT); y,
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley N 27181 - Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, prescribe que la accin
estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las necesidades de los
usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as como a la proteccin del ambiente y la
comunidad en su conjunto;
Que, el literal a) del artculo 16 de la citada Ley, seala que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en
adelante MTC, es el rgano rector a nivel nacional en materia de transporte y trnsito terrestre, y entre otros,
cuenta con competencia normativa para dictar, los Reglamentos Nacionales establecidos en la Ley, as como
aquellos que sean necesarios para el desarrollo del transporte y el ordenamiento del trnsito;
Que, el numeral 3.71 del artculo 3 del Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, aprobado por
Decreto Supremo N 017-2009-MTC, en adelante RENAT, define al Sistema Nacional de Registros de
Transporte y Trnsito, en adelante SINARETT, como el catastro global de informacin sobre los datos y
caractersticas del transporte y trnsito terrestre en el pas, constituido por los distintos registros
administrativos, sobre la materia, a cargo de las autoridades competentes y regidos por el conjunto de normas
y principios previstos en el Reglamento, as como las dems normas complementarias que emita el MTC para
el correcto funcionamiento del sistema;
Que, a travs de la Dcimo Sexta Disposicin Complementaria Final del RENAT, se cre el Sistema Nacional
de Registros de Transporte y Trnsito (SINARETT), como encargado de la gestin de todos los registros
administrativos de transporte y trnsito terrestre a cargo del MTC, los Gobiernos Regionales y las
Municipalidades; establecindose que el SINARETT tendr carcter nacional y que en l se registrarn, entre
otros, todos los actos relacionados al transporte de personas, mercancas y mixto, al transporte privado, a los
conductores habilitados e infraestructura complementaria de transporte habilitada; y que en materia de trnsito
se registrarn todos los actos relacionados con las licencias de conducir, las infracciones de trnsito en que
incurran sus titulares y las sanciones que se les imponga como consecuencia de procedimientos
administrativos o judiciales. Igualmente se registrarn las autorizaciones otorgadas a empresas y entidades
privadas para realizar actividades relacionadas con el transporte y trnsito terrestre;
Que, mediante el Decreto Supremo N 020-2012-MTC, se modific el cuarto prrafo de la Dcimo Sexta
Disposicin Complementaria Final del RENAT, disponiendo que hasta el 31 de diciembre de 2013, mediante
Resolucin Ministerial, se reglamentara el SINARETT, incluyendo su mbito de aplicacin, sus principios,
procedimientos y su forma de operacin;
Que, mediante Memorndums N 3844-2013-MTC/15 y N 4111-2013-MTC/15, la Direccin General de
Transporte Terrestre hizo suyos los Informes N 284-2013-MTC/15.01 y N 301-2013-MTC/15.01 de la
Direccin de Regulacin y Normatividad, que en atencin a las normas citadas, seal que resulta necesario
expedir la Resolucin Ministerial que apruebe la Directiva Rgimen de Gestin del Sistema Nacional de
Registros de Transporte y Trnsito (SINARETT), con el objeto de lograr: i) La unificacin e interconexin de
los registros administrativos de transporte y trnsito a nivel nacional; ii) Brindar informacin certera y
actualizada sobre el transporte y trnsito a los organismos pblicos que ejerzan competencias de gestin,
supervisin, fiscalizacin o sancin en materia de transporte y trnsito terrestre en los tres niveles de gobierno;
y iii) Contar con una fuente importante de informacin estadstica sobre la situacin actual del transporte y
trnsito en el pas, gracias a la cual la autoridad competente podr desarrollar polticas adecuadas para el
mejoramiento y desarrollo del transporte y trnsito a nivel nacional; y adjunt un cuadro con la relacin de
registros administrativos con su correspondiente base legal;

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE


Que, mediante el Memorndum N 3026-2013-MTC/09.05 del 06 de diciembre de 2013, la Oficina General de
Planeamiento y Presupuesto, adjunt el Informe N 1761-2013-MTC/09.05 de la Oficina de Organizacin y
Racionalizacin, a travs del cual opina favorablemente sobre el proyecto de Directiva Rgimen de Gestin
del Sistema Nacional de Registros de Transporte y Trnsito (SINARETT), por cuanto cumple el esquema
bsico contemplado en la Directiva Normas para la Formulacin, Aprobacin, Actualizacin de las Directivas
Internas que regulan materias de competencia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, aprobada por
Resolucin Secretarial N 453-2010-MTC-04;
De conformidad con la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; la Ley N 29370, Ley de
Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, y el Decreto Supremo N 0172009-MTC que aprueba el Reglamento Nacional de Administracin de Transporte.
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Aprobar la Directiva N 001-2013-MTC-02, que establece el Rgimen de Gestin del
Sistema Nacional de Registros de Transporte y Trnsito (SINARETT), la misma que en anexo forma
parte integrante de la presente Resolucin.
Artculo 2.- Dispngase la publicacin de la presente Resolucin Ministerial y de la Directiva Rgimen
de Gestin del Sistema Nacional de Registros de Transporte y Trnsito (SINARETT), en la pgina Web
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (http://www.mtc.gob.pe).
Regstrese, comunquese y publquese.
CARLOS PAREDES RODRGUEZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

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REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

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D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

379

SUTRAN

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380

SUTRAN

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381

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382

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383

SUTRAN

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384

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385

SUTRAN

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SUTRAN

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388

SUTRAN

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389

SUTRAN

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390

SUTRAN

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SUTRAN

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SUTRAN

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396

SUTRAN

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397

SUTRAN

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398

SUTRAN

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399

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

400

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

401

SUTRAN

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NTP 383.072

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

402

SUTRAN

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403

SUTRAN

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404

SUTRAN

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405

SUTRAN

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406

SUTRAN

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SUTRAN

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408

SUTRAN

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409

SUTRAN

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410

SUTRAN

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D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

411

SUTRAN

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D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

412

SUTRAN

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D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

413

SUTRAN

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D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

414

SUTRAN

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D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

415

SUTRAN

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D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

416

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

417

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

NTP 833.032

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

418

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

419

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

420

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

421

SUTRAN

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D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

422

SUTRAN

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D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

423

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

424

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

425

SUTRAN

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D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

426

SUTRAN

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D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

427

SUTRAN

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D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

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SUTRAN

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D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

429

SUTRAN

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D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

430

SUTRAN

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D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

431

SUTRAN

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D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

432

SUTRAN

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SUTRAN

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SUTRAN

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SUTRAN

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438

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439

SUTRAN

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ANEXO 1
TABLA DE INCUMPLIMIENTO DE LAS CONDICIONES DE ACCESO Y PERMANENCIA Y SUS
CONSECUENCIAS
Condiciones de Acceso y Permanencia
CDIGO

MEDIDAS PREVENTIVAS
APLICABLES SEGN
CORRESPONDA
En forma sucesiva:
Interrupcin de viaje
Remocin del vehculo.
Internamiento del vehculo.

INCUMPLIMIENTO

CALIFICACIN

CONSECUENCIA

Muy grave

Cancelacin de la
Habilitacin Vehicular

C.2a

El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de


acceso y permanencia previstas en los siguientes
artculos:
Artculo 18
Artculo 19.- Numerales 19.1, 19.2, 19.3, 19.4
Artculo 20.- Numerales 20.1.1, 20.1.2, 20.1.3, 20.1.4,
20.1.5, 20.1.6, 20.1.7, 20.1.10, 20.1.11, 20.1.12, 20.3.1,
20.3.3, 20.3.4, 20.4.1
Artculo 21.- Numeral 21.1
Artculo 22.- Numerales 22.1, 22.2 y 22.3
Artculo 23.- Numerales 23.1.1 y 23.1.2
Artculo 25
Artculo 26,
que no se encuentren tipificadas como infracciones
El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de
acceso y permanencia previstas en los siguientes
artculos:
Artculo 20.- Numeral 20.1.13
Artculo 24
Artculo 27
Artculo 28
Artculo 41.- Numerales 41.3.1, 41.3.5.5, 41.3.5.6 y
41.3.5.7
Artculo 42.- Numerales 42.1.16, 42.1.8, 42.2.1, 42.2.2,
42.2.5
Artculo 64.- Numerales 64.1 y 64.5
Artculo 66.- Numeral 66.2
Artculo 69
que no se encuentren tipificadas como infracciones
El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de
acceso y permanencia previstas en los siguientes
artculos:
Artculo 20.- Numerales 20.1.8 20.1.9, 20.1.14, 20.1.16 y
20.5
Artculo 23.- Numerales 23.1.3, 23.1.4 y 23.1.5
Artculo 41.- Numerales 41.3.3, 41.3.4.2 y 41.3.5.2
Artculo 42.- Numeral 42.1.6, 42.1.7
Artculo 43
que no se encuentren tipificadas como infracciones
El incumplimiento
de cualquiera de las condiciones de acceso y
permanencia previstas en el artculo 29, que no se
encuentren tipificadas como infracciones

Grave

C.2b

El incumplimiento
de cualquiera de las condiciones de acceso y
permanencia previstas en el artculo 30 que no se
encuentren tipificadas como infracciones

Leve

C.2c

El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de


acceso y permanencia previstas en el artculo 31 que no
se encuentre tipificada como infracciones

Suspensin de
la habilitacin del
conductor por 60 das.

Al conductor:
Retencin de la licencia de conducir
Suspensin de la habilitacin del
conductor

El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de


acceso y permanencia previstas en los artculos 34, 35,
36, 48, 73 74 75 que no se encuentren tipificadas
como Infracciones

Muy grave

Cancelacin de la
Habilitacin de la
Infraestructura
Complementaria de
Transporte Terrestre

Clausura temporal de la
infraestructura complementaria en
la que se ha incurrido en el
incumplimiento

C.1a

C.1b

C.1c

C.3

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

440

En los casos que corresponda:


Suspensin de la habilitacin
vehicular.

Grave

Suspensin de
la Habilitacin Vehicular
por 90 das.

En forma sucesiva:
Interrupcin de viaje
Remocin del vehculo.
Internamiento del vehculo.

En los casos que corresponda:


Suspensin de la habilitacin
vehicular.

Leve

Suspensin de
la Habilitacin Vehicular
por 60 das.

En forma sucesiva:
Interrupcin de viaje
Remocin del vehculo.
Internamiento del vehculo.

En los casos que corresponda:


Suspensin de la habilitacin
vehicular.
Muy grave

Cancelacin de la
Habilitacin del
Conductor

Al conductor:
Retencin de la licencia de conducir
En los casos que corresponda:
Suspensin de la habilitacin del
conductor

Suspensin de
la habilitacin del
conductor por 90 das.

Al conductor:
Retencin de la licencia de conducir
En los casos que corresponda:
Suspensin de la habilitacin del
conductor

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

CDIGO

C.4 a

C.4 b

C.4.c

INCUMPLIMIENTO

CALIFICACIN

El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de


acceso y permanencia previstas en los siguientes
artculos:
Artculo 37
Artculo 41, numerales 41.1.1, 41.1.2.2 y 41.1.5
Artculo 42, numerales 42.1.1 y 42.1.2
Artculo 62
que no se encuentren tipificadas como infracciones
El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de
acceso y permanencia previstas en los siguientes
artculos:
Artculo 41, numerales
41.1.2.1, 41.1.3.1, 41.1.3.2, 41.1.3.3, 41.1.4, 41.1.6,
41.1.9, 41.2.1, 41.2.5.4 y 41.2.7
Artculo 42, numerales
42.1.4, 412.1.5, 42.1.10, 42.1.18, 42.1.19, 42.1.23 y
42.2.3
Artculo 45, numerales
45.1.1 y 45.1.10
Artculo 64, numeral 64.4
Artculo 79
que no se encuentren tipificadas como infracciones.
El incumplimiento de cualquiera de las condiciones de
acceso y permanencia previstas en los siguientes
artculos:
Artculo 38
Artculo 39
Artculo 40
Artculo 41 numerales 41.1.7, 41.1.8, 41.2.2, 41.2.3,
41.2.4, 41.2.5, 41.2.6, 41.3.2, 41.4 y 41.5
Artculo 42 numerales 42.1.3, 42.1.9, 42.1.11, 42.1.13,
42.1.14, 42.1.20, 42.1.22, 42.1.24 y 42.2.4
Artculo 44
Artculo 45 numerales 45.1.2 y 45.1.4
Artculos 55
Artculo 76
que no se encuentren tipificadas como infracciones

Muy grave

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

441

Grave

Leve

MEDIDAS PREVENTIVAS
APLICABLES SEGN
CORRESPONDA
Cancelacin de la
Suspensin precautoria de la
Autorizacin del
autorizacin para prestar servicio
transportista
de transporte en la ruta o del
servicio especial de personas, o del
servicio de transporte privado de
personas o del servicio si se trata
del transporte de mercancas o
mixto.
Suspensin de la
Suspensin precautoria de la
Autorizacin por 90 das autorizacin para prestar servicio
para prestar el servicio de
de transporte en la ruta o del
transporte terrestre
servicio especial de personas, o del
servicio de transporte privado de
personas o del servicio si se trata
del transporte de mercancas o
mixto.
CONSECUENCIA

Suspensin de la
Suspensin precautoria de la
Autorizacin por 60 das autorizacin para prestar servicio
para prestar el servicio de
de transporte en la ruta o del
transporte terrestre
servicio especial de personas, o del
servicio de transporte privado de
personas o del servicio si se trata
del transporte de mercancas o
mixto.

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

ANEXO 2
TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES
a) Infracciones contra la Formalizacin del Transporte
CDIGO

INFRACCIN

CALIFICACIN

CONSECUENCIA

F.1

INFRACCIN DE QUIEN REALIZA ACTIVIDAD DE


TRANSPORTE SIN AUTORIZACIN: Prestar el servicio
de transporte de personas, de mercancas o mixto, sin
contar con autorizacin otorgada por la autoridad
competente.
INFRACCIN DEL TRANSPORTISTA: Permitir la
utilizacin o utilizar, intencionalmente, los vehculos
destinados a la prestacin del servicio, en acciones de
bloqueo, interrupcin u otras que impidan el libre trnsito
por las calles, carreteras, puentes, vas frreas y otras
vas pblicas terrestres.
INFRACCIN DEL CONDUCTOR: Participar como
conductor de vehculos que sean utilizados en acciones
de bloqueo, interrupcin u otras que impidan el libre
transito por las calles, carreteras, puentes, vas frreas y
otras vas pblicas terrestres.
INFRACCIN DEL TRANSPORTISTA
Obstruir la labor de fiscalizacin en cualesquiera de los
siguientes casos:
a) Negarse a entregar la informacin o documentacin
correspondiente al vehculo, a su habilitacin como
conductor, al servicio que presta o actividad de
transporte que realiza, al ser requerido para ello.
b) Brindar intencionalmente informacin no conforme, a
la autoridad competente, durante la fiscalizacin con el
propsito de hacerla incurrir en error respecto de la
autorizacin para prestar el servicio, de la habilitacin del
vehculo o la del conductor.
c) Incurrir en actos de simulacin, suplantacin u otras
conductas destinadas a hacer incurrir en error a la
autoridad competente respecto de la autorizacin para
prestar el servicio, respecto de la habilitacin del
vehculo o la del conductor.
INFRACCIN DEL GENERADOR DE CARGA:
a) Contratar el servicio de transporte con un transportista
que no se encuentra autorizado, cuya autorizacin es
para realizar servicio de transporte privado de
mercancas.
b) Permitir Utilizar la va pblica como lugar habitual o
constante para la carga y/o descarga de mercancas.
c) Exigir que el transportista cuente con la autorizacin
especial de la autoridad vial que corresponda cuando
transporte bienes cuyas dimensiones o peso superen los
mximos establecidos por el RNV.

Muy grave

Multa de 1 UIT

F.2

F.3

F.4

F.5

F.6

INFRACCIN DEL CONDUCTOR:


Obstruir la labor de fiscalizacin en cualesquiera de los
siguientes casos:
a) Negarse a entregar la informacin o documentacin
correspondiente al vehculo, a su habilitacin como
conductor, al servicio que presta o actividad de
transporte que realiza, al ser requerido para ello.
b) Brindar informacin no conforme, a la autoridad
competente, durante la fiscalizacin con el propsito de
hacerla incurrir en error respecto de la autorizacin para
prestar el servicio, de la habilitacin del vehculo o la del
conductor.
c) Realizar maniobras evasivas con el vehculo para
evitar la fiscalizacin.
d) Incurrir en actos de simulacin, suplantacin u otras
conductas destinadas a hacer incurrir en error a la
autoridad competente respecto de la autorizacin para
prestar el servicio, respecto de la habilitacin del
vehculo o la del conductor.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

442

MEDIDAS PREVENTIVAS
APLICABLES SEGN
CORRESPONDA
En forma sucesiva:
Interrupcin del Viaje
Internamiento del Vehculo

Muy grave

Muy Grave

Muy Grave

Inhabilitacin por un (1)


ao para prestar el
servicio de transporte

En forma sucesiva:
Remocin del vehculo.
Internamiento del Vehculo

Suspensin por noventa


Al conductor:
(90) das de la
habilitacin para conducir Retencin de licencia de conducir.
vehculos del servicio de
transporte
Al transportista:
Suspensin por noventa
(90) das de la
autorizacin para prestar
servicio en la ruta o rutas
en que ocurri la
infraccin; o en el servicio
tratndose del transporte
de mercancas o del
servicio de transporte
especial de personas.

Muy Grave

Multa de 0.5 de la UIT

Muy Grave

Suspensin por noventa


(90) das de la
habilitacin para conducir
vehculos del servicio de
transporte

Retencin de la Licencia de
Conducir.

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

b) Infracciones contra la seguridad en el servicio de transporte


CDIGO

INFRACCIN

CALIFICACIN

CONSECUENCIA

S.1

INFRACCIN DEL TRANSPORTISTA:


1.Utilizar conductores que:
a) No tenga(n) licencia de conducir,
b) Cuya licencia no se encuentra vigente.
c) Cuya licencia de conducir no corresponde a la clase
y categora requerida por las caractersticas del
vehculo y del servicio a prestar,

Muy Grave

Multa de 0.5 de la UIT

INFRACCIN DEL TRANSPORTISTA


Utilizar vehculos que no cuenten con alguno o
cualquiera de los elementos de seguridad y
emergencia, siguientes:
a) Extintores de fuego de conformidad con lo
establecido en el Reglamento.
b) Conos o tringulos de seguridad.
c) Botiqun equipado para brindar primeros auxilios.

Leve

INFRACCIN DEL TRANSPORTISTA


Utilizar vehculos que:
a) No cuenten con las lminas retrorreflectivas.
b) No cuenten con parachoques delantero o posterior.
c) No cuenten con el dispositivo antiempotramiento
exigido por el RNV, en el transporte de mercancas.
d) No cuenten con el nmero mnimo de luces exigidas
por el RNV
e) No cuenten con vidrio parabrisas delantero este se
encuentre trizado en forma de telaraa, de tal manera
que impida la visibilidad del conductor.
f) No cuenten con el limitador de velocidad y/o ste no
se encuentre programado de acuerdo a lo dispuesto en
el presente Reglamento, cuando este es exigible.
g) No cuenten con dispositivo registrador de eventos y
ocurrencias sistema sustitutorio en perfecto estado
de funcionamiento.
h) Correspondan a las categoras M o N con
neumticos que no cumplen lo dispuesto por el RNV.
INFRACCIN DEL TRANSPORTISTA
Utilizar vehculos que:
a) Algunas de las luces exigidas por el RNV no
funcione.
b) Las lminas retrorreflectivas no cumplan con lo
dispuesto por el RNV.
c) Los neumticos no cumplen lo dispuesto por el RNV
(aplicable solo para vehculos de la categora O).
INFRACCIN DEL TRANSPORTISTA
Permitir que:
a) Se transporte usuarios que excedan el nmero de
asientos indicado por el fabricante del vehculo, con
excepcin del transporte provincial regular de personas
que se realice en vehculos diseados para el
transporte de usuarios de pie
b) Se transporte mercancas sin estibarlas, atarlas o
protegerlas con los elementos necesarios para evitar
que se desplacen o caigan del vehculo.
c) Se transporte usuarios que excedan al nmero
establecido, conforme lo establece el presente
Reglamento.
d) Se preste el servicio de transporte terrestre regular y
especial de personas de mbito nacional y regional, sin
contar con los asientos del vehculo fijados rgidamente
a la estructura del vehculo.
INFRACCIN DEL TRANSPORTISTA
a) Se permita el viaje de menores de ms de cinco
aos en el mismo asiento que un adulto
b) Los conductores que realicen el servicio sobrepasen
el lmite de edad mximo establecido en este
Reglamento.

Muy Grave

S.2

S.3

S.4

S.5

S.6

MEDIDAS PREVENTIVAS
APLICABLES SEGN
CORRESPONDA
En forma sucesiva:
Interrupcin de Viaje.
Retencin del vehculo.
Internamiento del Vehculo.

Multa de 0.05 de la UIT

En forma sucesiva:
Interrupcin de Viaje.
Retencin del vehculo.
Internamiento del Vehculo.

Multa de 0.5 de la UIT

En forma sucesiva:
Interrupcin de Viaje.
Retencin del vehculo.
Internamiento del Vehculo.
En el caso de los supuestos f) y g)
proceder adems:
Suspensin precautoria de la
habilitacin Vehicular.

Leve

Multa de 0.05 de la UIT

En forma sucesiva:
Interrupcin de Viaje.
Retencin del vehculo.
Internamiento del Vehculo.

Grave

Multa de 0.1 de la UIT

Al vehculo:
Interrupcin de viaje
Retencin del vehculo.
Internamiento del vehculo

Grave

Multa de 0.1 de la UIT

En forma sucesiva:
Interrupcin de viaje
Retencin del vehculo.
Internamiento del vehculo

En el caso del supuesto a) no


proceder la medida preventiva.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

443

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

CDIGO INFRACCIN
S.7

INFRACCIN DEL CONDUCTOR Transportar a


sabiendas,
productos
explosivos,
inflamables
corrosivos, venenosos o similares, en un vehculo
destinados al servicio de transporte de personas.

CALIFICACIN

CONSECUENCIA

Muy Grave

Suspensin por noventa


(90) das de la
habilitacin para
conducir vehculos del
servicio de transporte

MEDIDAS PREVENTIVAS
APLICABLES SEGN
CORRESPONDA
Al vehculo:
Interrupcin de Viaje.

Al conductor:
Retencin de licencia de conducir
S.8

INFRACCIN DEL CONDUCTOR


Realizar la conduccin de un vehculo de transporte con
licencia de conducir:
a) Que se encuentre vencida.
b) Que se encuentre retenida, suspendida o cancelada.
c) Que no corresponda a la clase y categora requerida
por la naturaleza y caractersticas del servicio.

Muy Grave

Multa de 0.5 de la UIT

En forma sucesiva al vehculo:


Interrupcin del viaje
Retencin del vehculo
Internamiento del vehculo
Al conductor:
Retencin de la licencia de
conducir.

S.9

S.10

INFRACCIN DEL GENERADOR DE CARGA.


No verificar, adoptar y/o ver que el transportista adopte
las medidas necesarias la correcta estiba de las
mercancas para evitar que se desplace o caiga del
vehculo.
INFRACCIN DEL TRANSPORTISTA
Ubicar paquetes, equipajes, bultos, encomiendas u
otros en el pasadizo del saln del vehculo

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

444

Muy Grave

Multa de 0.5 de la UIT

Grave

Multa de 0.1 de la UIT

En forma sucesiva al vehculo:


Interrupcin del viaje
Retencin del vehculo
Internamiento del vehculo

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

CDIGO INFRACCIN
I.1

I.2

I.3

I.4

I.5

CALIFICACIN

CONSECUENCIA

INFRACCIN DEL CONDUCTOR:


No portar durante la prestacin del servicio de
transporte, segn corresponda:
a) El manifiesto de usuarios o el de pasajeros, en el
transporte de personas, cuando estos no sean
electrnicos.
b) La hoja de ruta manual o electrnica.
c) En el servicio de transporte de mercancas, la gua
de remisin del transportista y, de ser el caso, el
manifiesto de carga.
d) El documento de habilitacin del vehculo.
e) El Certificado de ITV.
f) El Certificado del Seguro Obligatorio de Accidente de
Trnsito CAT cuando corresponda

Grave

Multa de 0.1 de la UIT

INFRACCIN DEL TRANSPORTISTA:


a) No exhibir en cada vehculo habilitado al servicio de
transporte pblico de personas, la modalidad del
servicio, segn corresponda, la razn social y el
nombre comercial si lo tuviera.
b) En el servicio de transporte provincial de personas,
no colocar en lugar visible para el usuario, la
informacin sobre las tarifas vigentes y la ruta
autorizada.
INFRACCIN DEL TRANSPORTISTA:
a) Realizar enmendaduras o anotaciones que
modifiquen o invaliden la informacin contenida en la
hoja de ruta o el manifiesto de usuarios o de pasajeros,
con el propsito de hacer incurrir en error a la
autoridad.
b) No cumplir con llenar la informacin necesaria en la
hoja de ruta o el manifiesto de usuarios o de pasajeros,
cuando corresponda, conforme a lo establecido en el
presente Reglamento y normas complementarias.
c) Prestar el servicio de transporte especial de
personas en la modalidad de transporte turstico, sin
tener o no contener la informacin requerida en la hoja
de ruta por el presente Reglamento.
d) No tener o no llenar la informacin de los usuarios en
el servicio de transporte turstico

Grave

Multa de 0.1 de la UIT

Muy Grave

Multa de 0.5 de la UIT

INFRACCIN DEL TRANSPORTISTA:


No proporcionar instrucciones al conductor respecto de
las obligaciones que deben ser observadas durante la
prestacin del servicio de transporte.
INFRACCIN DEL GENERADOR DE CARGA:
a) No entregar al transportista autorizado las
mercancas debidamente rotuladas y embaladas,
encajonadas,
enfardadas,
en barricas
o en
contenedores, conforme a las exigencias de su
naturaleza, con excepcin de las cargas lquidas y a
granel.
b) No identificar al destinatario e indicar el domicilio de
ste.
c) No declarar verazmente, en los documentos del
transporte, la identificacin y contenido de las
mercancas embaladas, encajonadas, enfardadas, en
barricas o en contenedores y, de ser el caso, las
condiciones para su manejo, as como toda otra
informacin de su responsabilidad que deba constar en
los indicados documentos.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

445

MEDIDAS PREVENTIVAS
APLICABLES SEGN
CORRESPONDA
En forma sucesiva:
Interrupcin de viaje.
Retencin del vehculo.
Internamiento del Vehculo.

En el caso del supuesto e) y f) no


proceder la medida preventiva si
se comprueba por otros medios
que el vehiculo cuenta con
Certificado de ITV, el Certificado
del Seguro Obligatorio de
Accidente de Transito o CAT
cuando corresponda.

En forma sucesiva:

Interrupcin de viaje.
Retencin del vehculo.
Internamiento del Vehculo

En el caso de los supuestos a) y


b) no proceder la medida
preventiva.

Leve

Multa de 0.05 de la UIT

Grave

Multa de 0.1 de la UIT

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

CDIGO INFRACCIN

CALIFICACIN

CONSECUENCIA

I.6

INFRACCIN DEL TRANSPORTISTA:


En el servicio de transporte de personas, no exhibir en
lugar visible del saln del vehculo un cartel o aviso,
legible para los usuarios, que contenga la informacin
prevista en el presente Reglamento.

Leve

Multa de 0.05 de la UIT

I.7

INFRACCIN DEL CONDUCTOR:


a) Impedir que la autoridad competente la Polica
Nacional del Per deje alguna constancia en la hoja de
ruta.
b) Realizar enmendaduras o anotaciones que
modifiquen o invaliden la informacin contenida en la
hoja de ruta o el manifiesto de usuarios o de pasajeros,
con el propsito de hacer incurrir en error a la
autoridad.
c) No cumplir con llenar la informacin necesaria en la
hoja de ruta o el manifiesto de usuarios o de pasajeros,
cuando corresponda, conforme a lo establecido en el
presente Reglamento y las normas complementarias.
d) No comunicar a la empresa, la relacin de los
usuarios que se embarquen en terminales terrestres
y/o estaciones de ruta.

Grave

Multa de 0.1 de la UIT

MEDIDAS PREVENTIVAS
APLICABLES SEGN
CORRESPONDA

Retencin de la Licencia de
Conducir.

En el caso del supuesto c) no


proceder la medida preventiva.

d) Infracciones relacionadas con la infraestructura complementaria de transporte.


CDIGO INFRACCIN
T.1

T.2

T.3
T.4

a) Permitir el comercio ambulatorio de productos dentro


de la infraestructura, en las reas de embarque y
desembarque de usuarios.
b) Permitir que los transportistas utilicen artefactos que
emitan sonidos que perturben la tranquilidad de los
usuarios y/o los vecinos de la infraestructura mientras
hacen uso de la infraestructura.
c) Permitir que el transportista o terceros oferten los
servicios de transporte dentro de la infraestructura,
incumpliendo lo que dispone el reglamento interno,
directivas o normas de uso de la infraestructura.
Modificar las caractersticas o condiciones de
operacin de la infraestructura complementaria, sin
contar con la autorizacin de la autoridad competente.
Operar una infraestructura complementaria sin contar
con el respectivo Certificado de Habilitacin Tcnica.
Proporcionar a la autoridad competente informacin que
no se ajusta a la verdad, con el propsito de simular el
cumplimiento de las condiciones de acceso y
permanencia.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

446

CALIFICACIN

CONSECUENCIA

Grave

Multa de 0.1 de la UIT

Muy Grave

Multa de 0.5 de la UIT

Muy Grave

Multa de 0.5 de la UIT

Muy Grave

Multa de 0.5 de la UIT

MEDIDAS PREVENTIVAS
APLICABLES SEGN
CORRESPONDA

Clausura temporal de la
infraestructura.

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

CLASIFICACIN VEHICULAR
Categora L: Vehculos automotores con menos de cuatro ruedas.
L1:
L2:
L3:
L4:
L5:

Vehculos de dos ruedas, de hasta 50 cm3 y velocidad mxima de 50 km/h.


Vehculos de tres ruedas, de hasta 50 cm3 y velocidad mxima de 50 km/h.
Vehculos de dos ruedas, de ms de 50 cm3 velocidad mayor a 50 km/h.
Vehculos de tres ruedas asimtricas al eje longitudinal del vehculo, de msde 50 cm3 una
velocidad mayor de 50 km/h.
Vehculos de tres ruedas simtricas al eje longitudinal del vehculo, de msde 50 cm3 velocidad
mayor a 50 km/h y cuyo peso bruto vehicular no excedade una tonelada.

Categora M: Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos para el


transporte de pasajeros.
M1:
M2:
M3:

Vehculos de 8 asientos o menos, sin contar el asiento del conductor.


Vehculos de ms de 8 asientos, sin contar el asiento del conductor y pesobruto vehicular de 5
toneladas o menos.
Vehculos de ms de 8 asientos, sin contar el asiento del conductor y pesobruto vehicular de ms de 5
toneladas.

Los vehculos de las categoras M2 y M3, a su vez de acuerdo a la disposicin de los pasajeros se
clasifican en:
Clase I:
Vehculos construidos con reas para pasajerosde pie permitiendo el
desplazamientofrecuente de stos
Clase II:
Vehculos construidos principalmente parael transporte de pasajeros sentados y,
tambindiseados para permitir el transportede pasajeros de pie en el pasadizo y/o
enun rea que no excede el espacio provistopara dos asientos dobles.
Clase III:
Vehculos construidos exclusivamente parael transporte de pasajeros sentados.
(*) De conformidad con la Segunda Disposicin Complementaria Transitoria del Decreto Supremo N 0422008-MTC, publicado el 19 noviembre 2008, se sustituir a partir del 1 de abril del 2009 el control de peso
bruto vehicular y el de peso por eje de los vehculos de la clase M3, clase III del presente Anexo, por un
control de los bienes transportados en la bodega y en el saln del vehculo. Este control estar a cargo tanto
del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional - PROVIAS NACIONAL como de la Direccin de
Supervisin, Fiscalizacin y Sanciones de la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones.

Categora N: Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos para el


transporte de mercanca.
N1:
N2:
N3:

Vehculos de PBV de 3,5 tn. o menos.


Vehculos de PBV mayor a 3,5 tn. hasta 12 tn.
Vehculos de PBV mayor a 12 tn.

Categora O: Remolques (incluidos semiremolques).


O1:
O2:
O3:
O4:

Remolques de peso bruto vehicular de 0,75 toneladas o menos.


Remolques de peso bruto vehicular de ms 0,75 toneladas hasta 3,5 toneladas.
Remolques de peso bruto vehicular de ms de 3,5 toneladas hasta 10 toneladas.
Remolques de peso bruto vehicular de ms de 10 toneladas.

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

447

SUTRAN

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE

LICENCIAS DE CONDUCIR
REGLAMENTO NACIONAL DE LICENCIAS DE CONDUCIR
D. S. N 040 - 2008 - MTC

Tipo
Vehiculo

Categoria

A-I

M1

A - II b

A - III b

A - III c

USO PARTICULAR

O1

TRANSPORTE DE MERCANCIAS
TAXI, ESCOLAR, TURISTICO,
EMERGENCIA, COLECTIVO PROVINCIAL,
INTERPROVINCIAL E INTERNACIONAL

M1
M2
N2

A - III a

M2

18 AOS

N1
A - II a

Edad
Minima

Vehiculo a utilizar

M 3 (h. 6 ton.)
O1

O2

TRANSPORTE DE PERSONAS EN
CUALQUIER MODALIDAD

21 AOS

21 AOS

TRANSPORTE DE MERCANCIAS

M 3 (+6 ton.)

* TRANSPORTE TERRESTRE DE
PASAJEROS
* CATEGORIA A - I
* CLASE M CATEGORIAS ANTERIORES

24 AOS

N3

* TRANSPORTE DE MERCANCIAS
* CATEGORIA A - I
* CLASE N CATEGORIAS ANTERIORES

24 AOS

CONDUCIR VEHCULOS DE LA
CATEGORA III - A Y B, DE MANERA
INDIFERENTE

27 AOS

M3
N3

A - IV

D.S. N 017 2009 MTC (22/04/2009)

TRANSPORTE TERRESTRE DE
MATERIALES Y RESIDUOS PELIGROSOS

448

SUTRAN

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