VIDA

Antecedentes:
Frank E. Bird Jr. naci 19 de diciembre 1921, en Netcong, Nueva Jersey. Recibi su
licenciatura en ciencias de Albright College en Reading, Pennsylvania, en 1949 tras cuatro
aos de servicio en la Marina de Estados Unidos Departamento Mdico de la Segunda
Guerra Mundial donde se desempe como jefe de un compaero farmacutico. Frank
falleci el 28 de junio 2007.
Experiencia profesional: En el momento de su induccin, fue presidente del Instituto
Internacional de Fiscalizacin de la prdida y profesor adjunto, Universidad Estatal de
Georgia. Tambin fue el ex director de Servicios de Ingeniera para la Compaa de
Seguros de Amrica del Norte (1968-1973). Fue empleado por la Compaa de Acero
Lukens de Coatesville, Pennsylvania, a partir de 1950-1968, donde dirigi la seguridad, la
salud, el fuego y los programas de seguridad.
Aspectos destacados de su carrera: el seor Bird fue pionero en la expansin de la
seguridad industrial de un concepto de lesiones orientado a una disciplina que abarca
todos los accidentes por sus amplios estudios y escritos sobre la identificacin, los costes
y el control del accidente daos a la propiedad durante los aos 1950 y comienzos de
1960. El libro, Damage Control, co-escrito por l y publicado por la American Management
Association en 1966, fue una de sus numerosas publicaciones sobre este tema. l sigui
contribuyendo a la sensibilizacin de la direccin de la extensin de la prdida de los
accidentes evitables y otros residuos de los recursos por el desarrollo de la prdida de
control "total" este concepto en la Compaa de Seguros de Amrica del Norte en 1969. l
introdujo campos de golf pblicos en la Academia de Seguridad INA donde la prdida total
de control y el sistema de perfiles TLC han enseado.
Durante su larga carrera, hizo contribuciones sustanciales al desarrollo conceptual y el
refinamiento de seguridad y mtodos de los programas de salud y tcnicas de evaluacin
para un nmero significativo de pases. l dio origen a la seguridad y la salud los sistemas
de evaluacin del programa coordinado de hoy por la Asociacin de Prevencin de
Accidentes Industriales y de Minas de Prevencin de Accidentes Asociacin de Ontario,
Canad, la Asociacin Minera de Qubec, la Sociedad Real para la Prevencin de
Accidentes, Reino Unido, la Corporacin de Compensaciones por Accidentes de Nueva
Zelanda, las Asociaciones de Prevencin de Accidentes de Espaa, Mxico, Chile,
Filipinas y las organizaciones de seguridad en Australia, Finlandia, Holanda, Blgica y
Francia. Contribuy con muchos mtodos y tcnicas innovadoras para la gestin de
programas de seguridad y salud a travs de sus extensos escritos y participacin en
congresos internacionales. Es autor de varios libros, incluyendo Gestin de Gua de
Control de Prdidas y Seguridad de Minas de Prdidas y Control de Gestin, y co-autor
de la prdida de Control de Gestin, Prctica de Control de Prdidas de Liderazgo y
Compromiso.
Sus numerosos premios y honores incluyen el Premio al Servicio Pblico del
Departamento de Estados Unidos de Interior, el Premio al Servicio Distinguido de la
Sociedad Real para la Prevencin de Accidentes, Fellow de la Sociedad Americana de
Ingenieros de Seguridad, Honorary Fellow en el Instituto de Nueva Zelanda gestin de la
seguridad, membresa vitalicia Honorario de la Asociacin de Prevencin de Accidentes
Industriales de Ontario y miembro honorario vitalicio de la Sociedad Canadiense de
Ingenieros en Seguridad

http://www.cegesti.org/exitoempresarial/publications/Roger_articulo_3.pdf
Frank E. Bird Jr. naci en Netcong, Nueva Jersey, y se gradu de High School Netcong en
1939. Asisti a Franklin & Marshall College en Lancaster, PA, y Albright College en
Reading, PA, obteniendo una licenciatura en historia y ciencia. Fue presidente de su clase
y su fraternidad.. Ms tarde, complet estudios de postgrado en seguridad industrial en el
New York University.
Fue miembro de la Marina de los EE.UU. a partir de diciembre 1942-agosto 1946, Frank
se convirti en un compaero farmacutico, compr algunos libros y equipo, y preparado
para servir como mdico para la tripulacin de la nave y los marines tomaron el mar.
Teniendo marines en Iwo Jima en los barcos de pontones, bajo un intenso fuego y en
aguas turbulentas, Frank escuch las palabras de auxilio, "Hey Doc, alguien est mal
herido y sangrando". Un joven marino estaba en el agua, su pierna herida se encontraba
atrapada entre dos pontones. Frank se arrojaro al agua y, al ver que la pierna del Marine
no pudo ser sacada, le amputaron la pierna aplastada y colocandole un torniquete de
modo temporal. Bajo un intenso fuego, llev al Marine a la orilla y le salv la vida. Frank
dej la Marina como suboficial jefe.
A travs de los aos, trabaj (algunos de ellos a tiempo parcial) como camionero, obrero,
operador de mquinas, cocinero, empleado de una tienda de puros, el hombre de hielo,
clubes de servicio director de jvenes, director de lnea de costa, Boy Scout lder,
organizador de bisbol, y el instructor para primeros auxilios, seguridad y la natacin.
En 1951, Frank puso sus planes para la escuela de medicina en espera y, para mantener
a su familia, fue a trabajar en Lukens Steel Co. en Coatesville, PA. En ese momento, era
la ms grande Lukens la compaa independiente de aceros especiales en los EE.UU.,
con cerca de 5.000 empleados. Empez como ayudante de segunda en el hogar abierto,
pronto fue invitado a ser un aprendiz de seguridad y se levant rpidamente hasta
convertirse en director de seguridad y proteccin.
Mientras que en Lukens, implement de vanguardia actividades operacionales de
seguridad para todos los niveles de gestin, as como para los empleados por hora y
asalariados. Llev a cabo estudios de investigacin y conceptos seminales en materia de
seguridad, seguridad y control de prdidas. Su formacin prctica y de la mente
innovadora le permiti integrar los problemas operacionales de la productividad, calidad y
costes en las tcnicas de seguridad tradicionales. Frank tambin se reduce la complejidad
de los programas tradicionales de seguridad de acero empresa por prestar mayor
atencin a los aspectos de mayor riesgo de la obra.
En otro avance significativo de seguridad, Frank aplicado el concepto de control de daos.
En asociacin con George Germain, que estaba a cargo de la formacin y el desarrollo de
Lukens, Frank escribi Control de Daos, que fue publicado por la American Management
Association (AMA) en 1966. AMA es subtitulada "Un nuevo horizonte en la prevencin de
accidentes y de mejora del coste". Frank tambin invent y patent un guardia
metatarsiano de zapatos de seguridad.
En Lukens, dirigi un estudio de siete aos (1959-65) de 90.000 incidentes. El estudio
revel una relacin de 1:100:500, es decir, por cada una lesin incapacitante hubo 100
heridas leves y 500 accidentes de daos a la propiedad. Los accidentes eran frecuentes
daos a la propiedad y muy costoso, con un enorme potencial para el dao a las
personas. INTERS El control en este "Todos de estos accidentes" Difundir El Concepto
Alrededor del Mundo Gracias a Las Presentaciones de Y OTROS Frank en la Seguridad
Nacional y regionales y de Gestin de Conferencias funcionamiento; sin Gran Nmero de

Artculos en Revistas, Boletines y Revistas Especializadas, Los Informes y muchos de

Representantes Internacionales Que visit Lukens, evaluamos Lo Que vieron oyeron y, y
luego! study en una SUS Pases de origen. El inters en este control "todos los
accidentes" difundir el concepto alrededor del mundo gracias a las presentaciones de
Frank y otros en la seguridad nacional y regional y de funcionamiento conferencias de
gestin; un gran nmero de artculos en revistas, boletines y revistas especializadas, y los
informes de muchos representantes internacionales que visit Lukens, evaluamos lo que
vieron y oyeron, y luego a conocer en sus pases de origen.
Vidas Salvadas Las, Las lesiones impidieron Y El Dinero ahorrado Por las Organizaciones
y Personas Que Han Puesto A Trabajar Este Concepto en Todo El Mundo incalculables
hijo. Las vidas salvadas, las lesiones impidieron y el dinero ahorrado por las personas y
organizaciones que han puesto a trabajar este concepto en todo el mundo son
incalculables.
Aos Con Insurance Co. de Amrica del Norte Aos con Insurance Co. de Amrica del
Norte
En julio de 1968, La Creciente Influencia de Frank le Llevo un convertirse en director de
Servicios de Ingeniera prr Insurance Co. of North America (ESTA). En julio de 1968, la
creciente influencia de Frank le llev a convertirse en director de servicios de ingeniera
para Insurance Co. of North America (ESTA). Alli, las Naciones Unidas dirigi Estudio de
los accidentes Industriales, Incluido El Anlisis de 1.753.498 accidentes reportados Por
297 Empresas. All, dirigi un estudio de los accidentes industriales, incluido el anlisis de
1.753.498 accidentes reportados por 297 empresas. ESTAS representaban Empresas
Industriales 21 grupos Diferentes, empleando un 1.750.000 Empleados Ms Que
trabajaban de 3 mil horas-hombre DURANTE El Perodo de Exposicin analizados. Estas
empresas representaban 21 grupos industriales diferentes, empleando a 1.750.000
empleados que trabajaban ms de 3 mil horas-hombre durante el perodo de exposicin
analizados. El Estudio dio un Lugar la Relacin 1:10:30:600 (Figura 1), UNO de los Ms
reproducida en la Historia Grfica de la Seguridad Industrial. El estudio dio lugar a la
relacin 1:10:30:600 (Figura 1), uno de los ms reproducida en la historia grfica de la
seguridad industrial. Otro Ejemplo es El Modelo producir Mucho Frank incidente
causalidad (Figura 2, p. 30). Otro ejemplo es el modelo produce mucho Frank incidente
causalidad (Figura 2, p. 30). Refleja Su genio Modelos Para Los Que Conceptos y dio un
Lugar Prcticas Aplicaciones, En Este Caso, Las Mejoras En El Sistema de Gestin de
Como La Mejor Manera de los incidentes Cmo controlar. Refleja su genio para los
conceptos y modelos que dio lugar a aplicaciones prcticas, en este caso, las mejoras en
el sistema de gestin como la mejor manera de controlar los incidentes. El Lmite de
"umbral" de Lnea Entre El incidente y la perdida FUE Una Adaptacin incorporar el
prrafo posterior Conceptos William Haddon Intercambio de Energa. El lmite de "umbral"
de lnea entre el incidente y la prdida fue una adaptacin posterior para incorporar
conceptos William Haddon intercambio de energa. Leer de izquierda, una Derecha, es sin
Modelo de causalidad. Leer de izquierda a derecha, es un modelo de causalidad. Leer de
una Derecha izquierda, es sin Modelo de Resolucin de Problemas ampliamente utilizado
en la Investigacin del incidente. Leer de derecha a izquierda, es un modelo de resolucin
de problemas ampliamente utilizado en la investigacin del incidente.
PASIN
EL ARTE DE LA PREVENCION

Por que digo que todo empieza con la teora de Frank Bird? , por que es la
primer modelo mental sobre como se generan los accidentes, ademas es un
modelo fcilmente entendible, lgico sencillo y tambin sirve para darse
cuenta de que tan mal esta la cultura de seguridad de la organizacin. Pero lo
mas importante, sirve para prevenir accidentes y salvar vida en una
organizacin industrial.

Bibliografia

Chinchilla R. SALUD Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO UNIVERSIDAD

ESTATAL DE DINAMARCA

Webgrafia

Berruezo D. Causalidad de los Accidentes de trabajo. Recuperado

de:
http://factorhuma.org/attachments_secure/article/6696/PREVENCIO
N.pdf
http://www.emb.cl/hsec/articulo.mvc?xid=555&tip=7&xit=lateoria-de-la-causalidad-de-bird

http://www.cegesti.org/exitoempresarial/publications/Roger_arti
culo_3.pdf
https://machete2000.files.wordpress.com/2012/05/liderazgoprc3a1ctico-en-el-control-de-pc3a9rdidas.pdf