Diseo geomtrico del eje longitudinal del tramo carretero entre

las zonas Alto Cochabamba y Villa Cosmos del Municipio de

Tiraque - Cochabamba
Carrera: Ingeniera Civil
Asignatura: Clculo I

Webquest diseada por: Darlong Howard Taylor Terrazas

Fecha propuesta de los trminos de referencia: 2 de mayo de 2016

Fecha de presentacin y sustentacin: 30 de mayo de 2016

Introduccin
El volumen de trfico entre los pobladores de Villa Cosmos y Alto
Cochabamba ubicadas ambas en el Municipio de Tiraque ha venido
incrementndose de manera paulatina debido a la elevada actividad
comercial que existe entre estas localidades. Este hecho se ha visto reflejado
por la frecuente circulacin del transporte de productos agrcolas que se
producen en cada una de estas localidades utilizando vas de acceso que
estn en precarias condiciones y empleando para su recorrido rutas que
elevan el tiempo del desplazamiento.

El director de vialidad del Municipio de Tiraque en su plan de desarrollo

municipal ha propuesto para la presente gestin contar con un documento del
proyecto carretero a diseo final que no solo optimice el trazado de la ruta, la
calidad de las carpetas de sostenimiento, sino que sobretodo permita abreviar
los tiempos de recorrido.
Para este efecto, en calidad de ingeniero civil junior y por sus antecedentes
acadmicos, ha sido seleccionado por el director de vialidad a conformar un
equipo multidisciplinario para hacerse responsable exclusivamente del diseo
del eje longitudinal de la carretera desde la progresiva 1000+700 hasta la
2000+350 segn la norma ASSHTO vigente.
Para este efecto, contar, con todas las coordenadas georeferenciadas de la
base de datos del municipio; las curvas de nivel de la topografa del terreno;
as tambin con las curvas longitudinales de los tramos preliminares y
posteriores al tramo de diseo encomendado. Lo que significa que los puntos
iniciales y finales estn tan bien determinados como la naturaleza de las
curvas longitudinales a las cuales este tramo a disear debe empalmar.

Tarea
El trabajo consiste en construir un polinomio de quinto grado, a coeficientes
reales que modele el eje longitudinal desde la progresiva 1000+700 hasta la
progresiva 2000+350 del tramo carretero Villa Cosmos Alto Cochabamba en
cumplimiento de los siguientes requerimientos geomtricos previstos por la
norma ASSHTO:

1. La curva del eje longitudinal debe empalmar de manera contnua tanto con
el tramo precedente como el posterior.
2. La curva del eje longitudinal debe tener cambios direccionales contnuos;
lo que equivale decir que las pendientes de las tangentes a cada punto
deben cambiar contnuamente incluso en los valores de entorno, as se
evitarn los quiebres direccionales bruscos, constituyendo curvas lisas o
suaves.
3. La curva del eje longitudinal deber tener variaciones nulas de sus cotas.
4. Los cambios de la curvatura debern ser contnuos a lo largo de toda la
curva del eje longitudinal de este tramo y de los puntos de frontera.
5. La curva del eje longitudinal debe respetar los accidentes geogrficos
explicitados por la topografa del terreno.
6. Se debe optimizar el trazado de la curva del eje longitudinal, a fin de
minimizar la longitud de la trayectoria de recorrido que existe entre el
punto incial y terminal.

El informe final debe contar con un documento en LateX (editor de ecuaciones y

grficas) que registre la memoria de clculo, la funcin polinomial con un
detalle de las coordenadas georeferenciadas, pendientes de las tangentes,
centros de los crculos osculadores y radios de curvatura y de torsin en
intervalos de longitudes de arco unitarios. El informe en su anexo, debe
mostrar, utilizando el MATLAB, SolidWorks o AutoCAD, tanto las grficas de las
curvas de borde como la que resulta del diseo.

Proceso
El proceso debe contemplar las siguientes etapas:
1. Dadas las curvas del tramo anterior y del tramo posterior modeladas por
las funciones reales de variable real respectivamente go(x) y gf(x)
derivables sobre todo intervalo que contiene a x0 y xf, sujetas a las
condiciones de borde go(x0)=y0 y gf(xf)=yf. Plantear una funcin
polinmica p(x) de quinto grado a coeficientes reales que modela la curva
de diseo de manera que:
p(x0)=y0

p(xf)=yf
2. Para asegurar la continuidad de la funcin p(x) con las curvas ya
existentes, evaluar p(x) en los puntos extremos, es decir
p(x0)=y0

(1)

p(xf)=yf

(2)

3. Calcular las primeras derivadas de las funciones p(x), g0(x) y gf(x).

4. Para garantizar la continuidad direccional, evaluar la primera derivada de
p(x) sobre los puntos extremos, es decir
p(x0)=g(x0)

(3)

p(xf)=g(xf)

(4)

5. Calcular las segundas derivadas de las funciones p(x), g0(x) y gf(x).

6. Para cuidar la continuidad de la curvatura, evaluar la curvatura k(x) sobre
cada punto extremo de modo que
k(x0)=abs(p(x0))/[1+(p(x0)^2)]^(3/2)=abs(g0(x0))/[1+
(g0(x0)^2)]^(3/2)
(5)
k(xf)=abs(p(xf))/[1+(p(xf)^2)]^(3/2)=abs(gf(xf))/[1+
(gf(xf)^2)]^(3/2)
(6)

7. Resolver el sistema de ecuaciones lineales constituido por las ecuaciones

(1) al (6).
8. Graficar las curvas modeladas por las funciones g0(x), p(x) y gf(x).
9. Organizar los datos en una tabla en la que se muestre para cada
coordenada georeferenciada (x,y) uniforme y unitariamente espaciada el
valor de las pendientes de las rectas tangentes (isoclinas), las coordenadas
de los centros de los crculos osculadores, radios de curvatura y curvatura.

Preguntas que reflexin y retroalimentacin a la propuesta de diseo:

En caso de no contar las funciones g0 (x) y gf(x), de qu manera se podran

construirlas si solo se tienen coordenadas de una nube finita de puntos
georeferenciados de los tramos de empalme?

Puede el polinomio p(x) de cercheo, es decir de modelacin del eje del tramo
dado, ser de grado menor a cinco? Se podra utilizar una funcin p(x) que no
sea necesariamente polinmica?

Qu recaudos se deben contemplar para evitar el fenmeno de la oscilacin

polinomial?

Es posible que el sistema de ecuaciones lineales que se constituye sea

inconsistente o admita infinidad de soluciones con algn grado de libertad?

Recursos
Se recomienda leer los conceptos de continuidad, derivada y curvatura del
libro Clculo de una variable trascentes tempranas, James Stewart, 6ta
edicin revisada, pginas 119, 143 y 525, as como las pginas
correspondietes relativos al cercheo contnuo de curvas que estn disponibles
en las pginas ligadas.

http://es.slideshare.net/martharadillarosales/jamesstewart-clculo-de-una-variable-6a-edicin-38762983?
qid=6fabe5cd-9c61-49ed-96c501e69e83727a&v=&b=&from_search=2

Continuidad de
curvas

https://prezi.com/deofpmctoski/continuidad-decurvas/
http://docs.mcneel.com/rhino/5/help/eses/commands/curvaturegraph.htm

Grficas de
curvatura y radios
de curvatura

http://docs.mcneel.com/rhino/5/help/eses/popup_moreinformation/continuity_descriptions.h
tm

http://help.solidworks.com/2015/spanish/SolidWorks/
sldworks/t_add_continuity_relations.htm?
id=b1fb0462b238494193fa3c7b08bc7e9f

SolidWorks
Continuidad

https://www.youtube.com/watch?v=BIZAW3ttcN8
https://www.youtube.com/watch?v=hJvg9OKdwjo
https://www.youtube.com/watch?v=kOvqsxO8hCg
http://derivadageneral.blogspot.com/
Videos tutoriales
https://aplicaciondelasderivadas.wordpress.com/abo
ut/
ps://www.youtube.com/watch?v=vnzENwwqbDchtt

Evaluacin

La evaluacin contemplar los siguientes aspectos:

ASPECTO CENTRALES

El manejo conceptual de las

nociones de continuidad de
funciones reales de variable real,
interpretacin geomtrica de la
primera derivada, derivadas de
orden superior, curvatura, radio
de curvatura y crculo osculador.

ASPECTOS FORMALES
Presentacin de un documento en
formato digital en un padlet creada
para el efecto en el que si distingan
con claridad y orden:

la justificacin y/o necesidad

del diseo,

Clculos correctos.

el objetivo de la tarea

Procedimientos y/o secuencias

de
razonamientos
lgicodeductivos vlidos.

la memoria de clculo

grficas

Anlisis
de
planteadas.

observaciones

conclusiones

las

preguntas

recomendaciones

Conclusin
En definitiva, al final esta tcnica del Aprendizaje Basada en Proyectos (ABP), cada
estudiante de la asignatura de Clculo I, podr dimensionar el alcance del concepto
de la derivada de funciones reales de variable real y sus interpretaciones
geomtricas al diseo geomtrico de los ejes longitudinales de carreteras de cota
uniforme ante cualquier condicin de entorno que se presente.