UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Informe:

Plano Longitudinal

Docente:
Levano

Ing. Yvan Huberto Zegarra

Curso:

Topografa I

Nombres y Apellidos

Luque Aldana, Francis

Limache Luque Fredi
Calizaya Larico, Richard
Esteban Flores, Christian
TACNA PER
2016

INDICE
1. Introduccin

..2
2. Materiales y
Equipo
..2
3. Proceso en
Campo
.3
3.1 Esquema de
Ubicacin
..3
3.2 Demarcacin de los
Puntos3
3.3 Estacionamiento de
Equipo3
3.4 Cambio de estacin y Proceso de toma de
lectura4
3.5 Clculos de
Gabinete
..5
a) Cotas
Corregidas
5
b) Cotas Rasante.

.7
4. Anexos
8
4.1 Plano de
Ubicacin
..9
4.2 Plano
Longitudinal
10
4.3 Panel
Fotogrfico
..11
4.4 Copia de la Libreta de
Campo..14

1. INTRODUCCIN:

El presente informe refleja los trabajos ejecutados en campo correspondientes

al levantamiento de nivelacin. Mediante la utilizacin de un nivel automtico
de ingeniera AT-G6 TOPCOM, se detallara tambin el procedimiento realizado
y se tomara nota en el cuaderno de campo.
La finalidad de este trabajo fue obtener las curvas de nivel de los puntos
medidos, apoyndonos en una poligonal cerrada. Se realiz los trabajos en la
facultad de ingeniera (suelos). Que se encuentra ubicada en la Av. Jorge
Basadre Grohmann s/n Pocollay Tacna, Campus Capanique.
Al presente informe se adjunta el plano de ubicacin de la zona y el plano
perimtrico respectivo.
2. MATERIALES Y EQUIPO
01 Nivel automtico AT-G6 marca topcon
01 trpode de aluminio marca Topcon

01 mira de aluminio de 4m.

01 porta prisma graduable de 3.00m
13 Estacas de fierro corrugado 1/2" de 0.25m
01 Comba de acero con mango de madera.
01 Libreta Topogrfica de Campo
01 Wincha metlica de porttil de 5 m
01 wincha de lona de 100 m

CARACTERISTICAS DEL NIVEL AUTOMATICO AT-G6:

Imagen Directa

Aumento 24x

Dimetro Objetivo 30 mm

Enfoque mnimo 0.5mt

Precisin +/- 2mm

Nivel esfrico 8

Peso 1.6 kg

Crculo horizontal

Tornillo sin fin por el movimiento horizontal

Incluidos: plomada fsica, llave de ajuste, funda para lluvia, estuche de transporte.
3. PROCESO EN CAMPO
3.1. Esquema de ubicacin:
Se inici el levantamiento de nivelacin realizando un esquema donde se ubic el
rea de trabajo en relacin al norte magntico, cada 10 mt. del punto

n1

denominada base, vista adelante y la referencia o vista atrs.

3.2. Demarcacin de los puntos:
Los puntos de inicio se ubicaron en el campo mediante la utilizacin de estacas
de fierro corrugado de 0.30m de un dimetro de 3/4" que se coloc con la
comba a nivel del piso, Que tuvieron una distancia de 10 metros entre estacas
3.3. Estacionamiento del equipo:
Se procedi a estacionar el equipo hasta dejarlo nivelado con ayuda de los
tornillos de nivelacin, ubicando el equipo de tal manera que quede al eje vertical
de la estaca inicial del punto 1.

3.4 Cambio de estacin y Proceso de toma de lectura

Se da una lectura al punto BM el cual se ubica en el vrtice de una columna
especificada por el ingeniero del curso.
Se tomaron lecturas del punto 1 hasta el punto 3, despus se cambi la estacin
del trpode, y de ah se toma lectura de la vista atrs del punto 3, este proceso de
cambio de estacin se emple por cada 3 tramos que sumaron 30 metros de
distancia, se continuo hasta el punto 11 en el que se present una elevacin
considerable, por lo que se tom como distancia un nuevo punto (12) que se
ubic en la mayor altura de la cima, de ah se continu con la toma del punto 12
que complet el desnivel hasta llegar los 10 metros en el punto 13. Como se
complet los 30 metros, se hizo el respectivo cambio de estacin y a partir de ese
nuevo punto se presentaron ms desniveles, lo que ocasion que se crearan ms
puntos entre los tramos, aun as se continuaron lecturas del nivel automtico
hasta el ltimo punto el cual fue el nmero 19. Por ltimo se tom como vista al
punto BM para cerrar la poligonal dando como finalizada la medicin.
Error de Cierre:
Permetro:
h:
S%:

0.276
255.131
3.671
2.633

3.5 Clculos de Gabinete

Calculo de las Cotas Corregidas

PUN
TO

V.
At(m)

alt. Instr
(m)

V.
DH(m)
Ad(m)

DH
acum(
m)

Cota
(m)

Correcci
Corregi
n
da
(m)
(m)

BM

1.087

584.367

1.078

36.600

36.600

1.390

10.000

46.600

1.183

10.000

56.600

1.346

10.000

66.600

1.049

10.000

76.600

0.780

10.000

86.600

1.114

10.000

1.012

10.000

0.646

10.000

10

2.095

10.000

11

1.114

6.941

12

1.292

3.059

0.964

10.000

14

1.807

10.000

15

2.096

6.400

16

1.300

3.600

17

2.990

2.600

18

2.851

2.600

19

1.141

4.231

BM

4.696

79.100

96.600
106.60
0
116.60
0
126.60
0
133.54
1
136.60
0
146.60
0
156.60
0
163.00
0
166.60
0
169.20
0
171.80
0
176.03
1
255.13
1

13

1.672

1.461

2.402

1.923

584.856

585.537

587.293

588.252

-Error de Cierre:

e=Cota de llegadaCota de Partida

e=583.556583.280=+0.276

583.2
80
583.2
89
582.9
77
583.1
84
583.5
10
583.8
07
584.0
76
584.4
23
584.5
25
584.8
91
585.1
98
586.1
79
586.0
01
586.3
29
586.4
45
586.1
56
586.9
52
585.2
62
585.4
01
587.1
11
583.5
56

-0.03959 583.249
-0.05041 582.927
-0.06123 583.123
-0.07205 583.438
-0.08287 583.724
-0.09368 583.982
-0.10450 584.318
-0.11532 584.410
-0.12614 584.765
-0.13696 585.061
-0.14446 586.035
-0.14777 585.853
-0.15859 586.170
-0.16941 586.276
-0.17633 585.980
-0.18023 586.772
-0.18304 585.079
-0.18585 585.215
-0.19043 586.921
-0.27600 583.280

C=

-Correccin:

e
. DHacumulada
P
Correccin
11
Correccin
12
Correccin
13
Correccin
14
Correccin
15
Correccin
16
Correccin
17
Correccin
18
Correccin
19
Correccin
BM

Correccin 1

-0.03959

Correccin 2

-0.05041

Correccin 3

-0.06123

Correccin 4

-0.07205

Correccin 5

-0.08287

Correccin 6

-0.09368

Correccin 7

-0.10450

Correccin 8

-0.11532

Correccin 9
Correccin
10

-0.12614

-Cota Corregida:

Cc=Cota+Correccin

Cc
Cc
Cc
Cc
Cc
Cc

1
2
3
4
5
6

-0.13696

583.249
582.927
583.123
583.438
583.724
583.982

Cc
Cc
Cc
Cc
Cc
Cc

11
12
13
14
15
16
7

-0.14446
-0.14777
-0.15859
-0.16941
-0.17633
-0.18023
-0.18304
-0.18585
-0.19043
-0.27600

586.035
585.853
586.170
586.276
585.980
586.772

Cc
Cc
Cc
Cc

7
8
9
10

584.318
584.410
584.765
585.061

Cc
Cc
Cc
Cc

17
18
19
BM

Calculo de las Cotas Rasantes

PUNT
O

Distancia
Rasante
(1-19)

10.000

20.000

30.000

40.000

50.000

60.000

70.000

80.000

10

90.000

11

96.941

12

100.000

H
0
0.2633
0
0.5265
9
0.7898
9
1.0531
8
1.3164
8
1.5797
8
1.8430
7
2.1063
7
2.3696
6
2.5524
2
2.6329
6

Cota
Rasant
e
583.2
49
583.5
13
583.7
76
584.0
39
584.3
03
584.5
66
584.8
29
585.0
92
585.3
56
585.6
19
585.8
02
585.8
82
8

585.079
585.215
586.921
583.280

13

110.000

14

120.000

15

126.400

16

130.000

17

132.600

18

135.200

19

139.431

-Altura (h)

2.8962
6
3.1595
5
3.3280
6
3.4228
5
3.4913
1
3.5597
6
3.6711
6

586.1
46
586.4
09
586.5
77
586.6
72
586.7
41
586.8
09
586.9
21

h=Cota finalCota inicial

h=586 .921583 .249=3 .671

(Redondeado en 3 decimales)

S=

-Pendiente (S%)

S=

-H

-Cota Rasante:

H=

h
x 100
DH

3.671
x 100=2.633
129.431

Distancia Acumulada
xS
100

CR=Cota inicial+ H

Respuestas de H y de las Cotas Rasante en el Cuadro de Cotas Rasantes.

4. ANEXOS
Plano de Ubicacin
Plano Longitudinal
9

Panel Fotogrfico
Copia de la libreta de campo

PLANO
DE
10

UBICACI
N

PLANO
11

LONGITUDINAL

12

PANEL
FOTOGRAFICO

Foto 01 : se aprecia el inicio para instalar el trpode de aluminio marca

Topcon

13

14

Foto 02 : se aprecia el proceso de toma de datos con el equipo Nivel

automtico AT-G6 marca topcon.

Foto 03 : Proceso de toma de notas en el cuaderno de campo

15

16

COPIA DE
LIBRETA DE
CAMPO

17