Sistemas de Traslacin. G2.

SISTEMA DE SUSPENSIN POR BALLESTAS.

Maikol Pupiales: Braulio Sanango: Andrs Solrzano: Erick Villamar: Marcelo
Zambrano

Resumen

2. Objetivos:

El siguiente artculo se detalla los diferentes

sistemas de suspensin, el cual es muy
importante para que el vehculo sea estable,
cuando est en movimiento y tambin genere
confort al usuario. Los sistemas de
suspensin cumplen diversas funciones como
tambin proteger de las vibraciones que
generan las masas giratorias como el
cigeal, rbol de levas, etc.

OBJETIVO GENERAL
Realizar
el
reconocimiento,
desmontaje,
mantenimiento,
y
montaje del sistema de suspensin
rgido por ballestas.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Reconocer
los
elementos
que
constituyen
el
sistema
de
suspensin rgido por ballestas.

Palabras clave: frecuencia, resonancia,

transmisibilidad.

Abstract.

Analizar el funcionamiento del

sistema de suspensin rgido por
ballestas.

In the following article different suspension

system, which is very important so that the
vehicle is stable, when moving and generate
detailed user comfort. Suspension systems
serve several functions as well as protecting
the vibrations generated by the rotating
masses as crankshaft, camshaft, etc.

Keywords:

frequency,

Realizar operaciones de montaje,

comprobacin y montaje de los
elementos
del
sistema
de
suspensin rgido por ballestas.

resonance

transmissibility.

3. Definiciones.
3.1.

1. Introduccin.
A pesar del buen estado de las carreteras, los
vehculos no circulan siempre por superficies
planas. Estas irregularidades de la carretera
producen movimientos de subidas y bajadas
continuas en funcin de la velocidad del
vehculo. El vehculo recibe todas las
variaciones de la carretera en forma de
pequeos golpes y vibraciones. [1]

Sistemas de
utilizados.

suspensin

ms

Sistema de suspensin simple

Sistema de suspensin neumtica
Sistema de suspensin
hidroneumtica
Sistema de suspensin inteligente

3.2. Elementos Elsticos.

Los elementos elsticos tienen la finalidad de
absorber los golpes provenientes de la
1

Sistemas de Traslacin. G2.

calzada, mejorando el confort, adems
aseguran la adherencia continua de las ruedas
al suelo, mejorando la estabilidad y la
capacidad para dirigir el vehculo.

Montaje Longitudinal.
La ballesta que presenta cierta curvatura,
tiende a ponerse recta la subir la rueda con las
irregularidades del terreno, aumentado con
ello su longitud horizontal, por este motivo,
en su unin al chasis dispone de un sistema
que permite su alargamiento. Generalmente,
este dispositivo va colocado en la parte
posterior de la ballesta y consiste en la
adopcin de una gemela que realiza la unin
al chasis por medio de un perno pasante.

Ballestas.
Muelles helicoidales.
Barras de torsin.

3.2.1. Ballestas.
Estn formadas por un conjunto de lminas
de un acero especial para muelles (aleado con
pequeas proporciones de silicio y
manganeso) que, sometido a un tratamiento
trmico de temple y revenido, tiene la
caracterstica fundamental de poder doblarse
considerablemente bajo la accin de una
fuerza, retornando a su posicin original en
cuanto esta fuerza que la dobla desaparece.

Ilustracin 3. Montaje de ballestas

longitudinales. [1]

3.2.2. Muelles Helicoidales.

Este tipo de muelles tienen como ventaja que
ocupan poco espacio y adems brindan mayor
suavidad que la de ballestas, debido a que
posee excelentes cualidades elsticas, pero
poca capacidad para almacenar energa, de
ah la necesidad del amortiguador que
absorbe la reaccin del muelle; no son
capaces de soportar mucha carga, ni de
contrarrestar los esfuerzos laterales por lo que
requieren de tirantera que le ayude a
controlar estos esfuerzos.

Ilustracin 1. Partes de elementos elstico

(Ballestas) [1]

Tipos de Montaje.
Montaje Transversal.
Utilizada generalmente en vehculos livianos,
se realiza uniendo los extremos de la ballesta
al puente o brazos de suspensin, con
interposicin de gemelas y la base de la
ballesta a una travesao del bastidor o
carrocera.

Ilustracin 4. Esfuerzos que soporta el

resorte. [1]
Fuente: Autor

3.3.
Elementos
Suspensin.

Ilustracin 2. Montaje de ballestas

transversales. [1]

Anexos

de

la

Sistemas de Traslacin. G2.

Los elementos anexos de la suspensin son:

Barras estabilizadoras.
Tirantes de reaccin.
Barras transversales
Panhard.
Trapecios.
Rtulas.

Brazos de Suspensin.
Tambin son llamados trapecios o
platos de suspensin. Los brazos de
suspensin tienen la finalidad de:

barras

Barra Estabilizadora.

La barra estabilizadora es un componente de

la suspensin que permite solidarizar el
movimiento vertical de las ruedas opuestas,
minimizando con ello la inclinacin lateral
que sufre la carrocera de un vehculo cuando
es sometido a la fuerza centrpeta,
tpicamente en curvas, y que podra ocasionar
peligro de vuelco y molestia para los
ocupantes.

Realizar la unin entre el bastidor y

las ruedas. Por un extremo estn
unidos al bastidor y por otro, a las
ruedas.
Sirven de elemento soporte para el
muelle y el amortiguador.
Mejorar el guiado del neumtico.

Rtula de Suspensin
En elemento de unin entre los elementos de
la suspensin y las manguetas de las ruedas.
Es una junta esfrica que permite el
movimiento vertical y de rotacin de las
ruedas directrices de la suspensin delantera.
Est compuesta bsicamente por casquillos de
friccin y de perno encerrados en una
carcasa.

La barra estabilizadora, al ser un componente

elstico, transfiere parte de la fuerza de
extensin de la suspensin asociada a la rueda
interna, hacia la rueda externa. Esto produce
un efecto de endurecimiento de la suspensin
asociada a la rueda externa, con la
consiguiente disminucin de la compresin
que sufre y por ende una menor inclinacin
de la carrocera del vehculo.

4. Desarrollo de Prcticas.
Suspensin de Ballestas.
Datos tcnicos del vehculo:

Tirantes de Reaccin.

Modelo: Mitsubishi (Buseta clsica).

Los tirantes de reaccin son barras de acero

situadas entre los ejes de las ruedas y el
chasis y su misin consiste en limitar los
movimientos longitudinales en los elementos
elsticos cuando se producen aceleraciones y
retenciones.

Barras Transversales.
Este tipo de barras normalmente se
colocar en los puentes traseros con
eje rgido. Se trata de una barra de
acero
situada
transversalmente
entre el eje y la carrocera. Sirve
para limitar las fuerzas laterales y
mejorar la adherencia.

Ilustracin 5. Montaje de ballestas

transversales. [1]

Sistemas de Traslacin. G2.

Grap
as

Ilustracin 6. Montaje de ballestas

transversales. [1]

Ilustracin 9. Pernos de las grapas. [1]

Procedimiento de Desmontaje:
-

Sacar ruedas traseras para tener

acceso fcilmente a los pernos de la
sujecin de la ballesta.

Sacamos el perno gua.

Sacamos el conjunto de sujecin de
la ballesta y puente.
Aflojamos los bujes de sujecin de la
ballesta a la carrocera y el apoyo
mvil.

Ilustracin 7. Desmontar ruedas traseras.

[1]

Ilustracin 11. Bujes de sujecin. [1]

Se coloca dos gatas en los extremos

del puente para que no se caiga todo
el conjunto del puente.

Ilustracin 8. Conjunto del puente. [1]

Retiramos el conjunto de hojas de las

ballestas.

Ilustracin 12. Ballestas

transversales. [1]

Aflojamos los pernos de las grapas

que se apoyan en el puente.

Sistemas de Traslacin. G2.

-

Sacamos las abrazaderas de sujecin

del conjunto de ballestas para darle el
respectivo mantenimiento.

amortiguador estaba en buen estado pero en

cambio en la carrera de extensin estaba muy
suave lo cual se predijo que estaba mal, esto
no es tan preciso esta comprobacin ya que se
necesita un equipo especial para decidir si el
amortiguador est o no en buen estado.

Montaje:
El montaje en este tipo de vehculo es
longitudinal ya que su montaje es: en el lado
derecho del vehculo sus extremos anclados
al chasis y en el centro unido al puente. De
igual forma del lado izquierdo del vehculo.

Ilustracin 13. Desmontaje las

abrazaderas de sujecin. [1]

Luego procedemos a aflojar el perno

de sujecin del amortiguador del
brazo oscilante y luego el perno que
sujeta al chasis.
Procedemos a retirar el amortiguador
para
darle
el
respectivo
mantenimiento y comprobacin.

Comprobaciones:
Ballestas.

Ilustracin 15. Montaje de las ballestas. [1]

El mantenimiento se pudo observar que las

ballestas estn en buen estado ya que no
presenta fisuras en ninguna de ellas, si se
pudo encontrar algo de xido lo cual se
procedi con la limpieza.

Las ballestas se colocan por debajo del

puente.

5. Conclusiones.
Diferentes funciones tiene la suspensin en el
vehculo, para esto necesita diferentes
elementos para cumplir esta funcin, la
suspensin del vehculo depende del
fabricante, este elige que elementos elsticos
y amortiguadores deben ir en el vehculo,
para obtener un buen confort y estabilidad.
Las ballestas son elementos elsticos el cual
la rigidez depende de cuantas hojas se le
coloca, el montaje tambin tiene mucho que
ver ya que este va colocado por encima o
debajo del puente, este montaje hace que la
altura del vehculo vari.Cuando existe una
barra de torsin se debe tomar en cuenta en
qu posicin estaba ubicado inicialmente ya
que cuando se monta otra vez se debe colocar
igual que la primera vez, tambin se debe

Ilustracin 14. Mantenimiento de las

ballestas. [1]

Amortiguadores.
Los amortiguadores no presentaba fugas de
aceite, pero en cambio cuando se le hizo la
prueba de compresin se not que el
5

Sistemas de Traslacin. G2.

tomar la medida de altura del vehculo ya que
cuando se arma nuevamente esta altura debe
quedar igual.

saleciana., 2015.
[2 IMAL, resortes helicoidales, [En
] lnea]. Available:
http://www.imal.com.co/asistenci
a-tecnica/helicoidales/. [ltimo
acceso: 01 05 2015].

6. Bibliografa
[1 I. F. Espinoza, SISTEMAS DE
] SUSPENCION., Cuenca,
Universidad Politcnica