Informe de Prearranque Equipo Independence 51

PROCESO DE PREARRANQUE PARA EQUIPOS DE
PERFORACIN
COD.
V2 (12.12.12)
INFORME DE PREARRANQUE EQUIPO INDEPENDENCE 51

POZO QUIFA 273 CAMPO QUIFA
Cliente: PACIFIC RUBIALES ENERGY
V2
22.07.2013
VERSIN No.
FECHA
NOMBRE DEL ARCHIVO:
J. Betancourt
RESPONSABLE
inspIND51PACIFIC.docx
Visita Programada
COMENTARIO
INFORME DE PREARRANQUE
EQUIPO DE PERFORACIN IND 51 POZO QUIFA 273
V2
22.07.2013
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TABLA DE CONTENIDO
1
2
3
4
5
6
7
INTRODUCCIN ...............................................................................................................................................2
GENERALIDADES ..............................................................................................................................................2
OPERACIN ACTUAL ........................................................................................................................................3
OBJETIVO .........................................................................................................................................................3
MARCO REFERENCIAL ......................................................................................................................................4
ASPECTOS POSITIVOS.......................................................................................................................................5
GESTIN HSEQ Y MANTENIMIENTO .................................................................................................................5
7.1
Hallazgos en Gestin de Mantenimiento ................................................................................................5
8 PRUEBAS DESARROLLADAS ..............................................................................................................................5
8.1
Inspeccin Visual y Prueba del Mstil, Rotaria y Componentes del Carrier..............................................6
8.1.1 Mstil .................................................................................................................................................6
8.1.2 Corona y Poleas Viajeras....................................................................................................................7
8.1.3 Top Drive ............................................................................................................................................8
8.1.4 Llave de Fuerza y Rotaria ..................................................................................................................10
8.1.5 Rotaria .............................................................................................................................................11
8.1.6 Winche .............................................................................................................................................12
8.1.7 Motor ...............................................................................................................................................13
8.1.8 Consola ............................................................................................................................................14
8.2
Manifold del Stand Pipe ........................................................................................................................15
8.3
Bombas ................................................................................................................................................16
8.4
Tanques ................................................................................................................................................17
8.5
Sistema de Control de Slidos...............................................................................................................18
8.6
Preventoras ..........................................................................................................................................19
8.7
Choke Manifold ....................................................................................................................................19
8.8
Acumulador ..........................................................................................................................................19
8.9
Generadores .........................................................................................................................................20
9 NDT EVALUADOS ...........................................................................................................................................20
9.1
Resumen de Resultados NDT ................................................................................................................22
10
CARACTERSTICAS DE EQUIPO ....................................................................................................................23
10.1
MASTIL / SISTEMA HIDRULICO / MESA DE TRABAJO ...........................................................................23
10.2
BOMBAS / TANQUES DE LODO ............................................................................................................24
10.3
EQUIPOS DE CONTROL DE SLIDOS / GENERADORES / SISTEMA HIDRULICO ......................................25
10.4
SISTEMA PARA MANEJO DE TUBERA ....................................................................................................26
10.5
EQUIPOS DE CONTROL DE POZO ...........................................................................................................27
11
DESCRIPCIN DE LAS PRIORIDADES ...........................................................................................................28
12
HALLAZGOS Y RECOMENDACIONES DE MEJORA .......................................................................................28
13
CONCLUSIONES ..........................................................................................................................................35
14
ANEXOS .....................................................................................................................................................35
PACIFIC RUBIALES ENERGY

Cliente
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INTRODUCCIN
Los das comprendidos entre el 15 y el 20 de julio 2013, en las instalaciones del pozo QUIFA 273, ubicado en el
campo QUIFA, operado de la empresa PACIFIC RUBIALES ENERGY, se desarroll el programa de inspeccin pre
arranque del taladro de perforacin 780 HP, INDEPENDENCE 51, con el propsito de encontrar opciones de
mejora continua de los diferentes gestores del proceso y equipos involucrados, esto visto desde una perspectiva
de minimizar los eventos imprevistos y no deseados durante el desarrollo de las operaciones, asegurando con
esto las condiciones seguras en materia de seguridad operativa de los equipos.
En el proceso participaron la Sra. OLGA RODRGUEZ - Ingeniera de Perforacin, JULIO SNCHEZ - Company Man,
LEYDI STERLIN - Asistente Company Man, FERNANDO FORERO Supervisor HSE , OSCAR PLAZAS Supervisor HSE
por parte de PACIFIC RUBIALES ENERGY, ISMAEL MARTNEZ - Tool Pusher, MIGUEL PEZ Electricista, RODRIGO
URIBE Mecnico, FRANCISCO SALAMANCA HSEQ en representacin de la empresa INDEPENDENCE y JAVIER
BETANCOURT - Inspector de Equipo representante de la Empresa GIAS GROUP SAS.
2
GENERALIDADES
Cliente
Representantes
OLGA RODRIGUEZ - Ingeniera de Perforacin.

JULIO SNCHEZ - Company Man.
LEYDI STERLIN - Asistente Company Man.
FERNANDO FORERO Supervisor HSE.
OSCAR PLAZAS Supervisor HSE.
Contratista
INDEPENDENCE.
Equipo
IND RIG 51
Representantes
ISMAEL MARTNEZ - Tool Pusher.

MIGUEL PEZ Electricista.
RODRIGO URIBE Mecnico.
FRANCISCO SALAMANCA HSEQ.
Performance
Equipo de perforacin Hidrulico, marca DRILLMEC, modelo HH 102, 780 Hp

de potencia, mstil tipo riel con capacidad de carga en el gancho de 220.000
lbrs. Corona constituido por 6 poleas de 1-3/8, cable de perforacin de 13/8 tipo eslinga, Top Drive hidrulico 220.000 lbs. Marca DRILLMEC, con doble
juego de poleas de 1-3/8, velocidad variable de 0-156 rpm y mximo torque
de 30.000 lb-ft, sistema para manejo de tuberas por cestas laterales, llave de
fuerza marca DRILLMEC, para tubera entre 2-7/8 "a 5" OD (segn el
fabricante, torque mximo de 240.000 lb-ft, stad pipe 4 x 5.000 libras, cabina
del perforador independiente con mandos operativos, winche con cable de
5/8 con capacidad mxima de 4.5 ton., dos motores CATERPILLAR C-18, con
650 hp c/u, tres bombas mecnicas marca WORK FORCE 660, pistones con
camisas entre 5 a 6-1/2, 130 spm y 700 rmp, cada una movida por motores
independientes marca CATERPILLAR serie 3508 de 900 hp c/u, damper y
sistema de alta para 5.000 psi y alimentacin independiente por bombas
elctricas e impele mission 6x8, Sistema de circulacin constituido por tres (3)
Cliente
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tanques (mezcla, activo y trampa), para un total de almacenamiento de 900

bbls. todos con agitadores, sistema de comunicacin interna y un tanque de
viaje de 50 Bbls, Sistema de control de solidos conformado por dos (2)
zarandas Brandt Cobra de 620 GPM, con doble motor y doble panel, mud
cleaner 3 en 1, formado por 1 zaranda marca BRANT tipo Cobra, juego desilter
y dessander sin marca de fabricante de 32 de 4 y 2 conos de 12
respectivamente, Degasser atmosfrico, BRANT DG 5 y tres (3) bombas missin
6x5 para alimentacin, sistema de control de pozos constituido por un
acumulador marca LUSATECH de 16 botellas y capacidad en el tanque de 220
Gls., bomba triplex y dos (2) bombas neumticas, vlvulas para HCR, Pipe Ram,
Blind Ram, kill line y anular, panel de control remoto instalado en la sub
estructura, un (1) preventor anular 11-5/8 x 3000 y un preventor doble ram
(pipe ram y blind ram) 11-5/8 x 5000, spool con lneas para HCR y manifold
Line, IBOP 4 x 10.000 psi, choke manifold tipo 5K con dos chokes manuales,
dos (2) generadores marca Commeins de 450 Kw., ambos instalados en caseta
topo fast movie.
Ubicacin
POZO QUIFA 273 - Campo QUIFA.
Fecha de Inspeccin
DEL 15 y el 20 de julio 2013.
Compaa Inspectora
GIAS GROUP SAS.
Inspector
JAVIER BETANCOURT
Actividad
PRE ARRANQUE RIG.
Fecha de Informe
23.07.2013
OPERACIN ACTUAL
El equipo IND 51, se encontr en proceso de arme para el inicio del pozo QUIFA 273.
4
OBJETIVO
La vista tuvo el objetivo de realizar la inspeccin visual, prueba y documental al equipo IND 51, los componentes
inspeccionados fueron:
Carrier.
Mastil.
Equipos de Control de Pozo.
Mesa de Trabajo.
Equipo de Control de Solidos.
Top Drive.
Sistema Hidrulico.
Bombas de lodo.
Generadores.
Tanques y mezcla.
Equipos HSE.
Herramientas.
Generadores.
Sistema de Circulacin.
Los requerimientos bsicos del equipo se establecieron siguiendo el inventario del equipo entregado por PACIFIC
RUBIALES ENERGY incluidos en el contrato del taladro.
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MARCO REFERENCIAL
Marco Referencial
Normas y Estndares Internacionales

API RP 2D, Recommended Practice for Operation and Maintenances Offshore
Cranes.
API RP 4G, Recommended Practice for Use and Procedures for Inspection,
Maintenance and Repair of Drilling and Well Servicing Structures.
API RP 7L, Recommended Practice for Procedures for Inspection, Maintenance,
Repair, and Remanufacture of Drilling Equiment.
API RP 8B, Recommended Practice for Procedures for Inspections, Maintenance,
Repair and Remanufacture of Hoisting Equipment.
API RP 9B, Recommended Practice for Application Care, and use of Wire Rope for
Oil Field Service.
API RP 52, Recommended Practice for Land Drilling Practices for Protection of the
Environment.
API RP 53, Recommended Practice for Blowout Prevention Equipment Systems for
Drilling Wells.
API RP 54, Recommended Practice for Occupational Safety for Oil and Gas Well
Drilling and Servicing Operations.
API RP 74, Recommended Practice for Occupational Safety for Onshore Oil and
Gas Production Operations.
API RP 76, Recommended Practice for Contractor Safety Management for Oil and
Gas Drilling
API Spec 4F, Specification for Drilling Structures.
API Spec 7k, Specification for Drilling and Well Servicing Equipment.
API Spec 8C, Specification for Drilling and Production Hoisting.
API SPEC 9A, Specification for Wire Rope.
API SPEC 16A, Specification for Drill-Through Equipment.
API RP 750, Management of Process Hazards.
API Publication 770, Reducing Human Errors.
API Spec 16C, Specification for Choke and Kill Systems.
API Spec 16D, Specification for Control Systems for Drilling Well Control
Equipment
IADC HSE Guidelines
OHSAS 18001, Sistema de Gestin en Seguridad y Salud Ocupacional.
Occupational Safety and Health Standards 1910.
ASME (American Society of Mechanical Engineers) Secc. V Articulo 6- Inspeccin

por Lquidos Penetrantes.
ASME Secc. V Articulo 7 Partculas Magnticas.
ASME Secc. V Artculo 5 Ultrasonidos.
ASTM (American Society for Testing and Material) A 36/a 36 M 97a - Standard
Specification for steel Structural.
AWS (American Welding Society) D 1.1. 2004 Cdigo de Soldadura para

Estructuras metlicas.
Marco Normativo
Requerimientos contractuales PACIFIC RUBIALES ENERGY.

Cliente
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ASPECTOS POSITIVOS
El personal que conforma el equipo INDEPENDENCE 51 se encuentran totalmente comprometido con el
equipo, interaccionan y conocen el funcionamiento y los cuidados integrales del equipo
El personal staff y roll que se encontr en el equipo INDEPENDENCE 51, present el mayor apoyo y
participacin en la solucin de las recomendaciones emitidas durante el proceso de inspeccin.
La mayor parte del personal que labora en el equipo INDEPENDENCE 51, llevan un periodo considerable
con el equipo por tal razn estn muy familiarizados en la perforacin con equipos hidrulicos.
Se evidencia un serio compromiso del personal roll diario en la mejora de actos y condiciones inseguras
dentro del proceso.
El programa de gestin HSE establecido para el proyecto, a pesar que presenta oportunidades de mejora,
se encuentra bien estructurado y con muy buenas opciones de xito.
Se observa participacin del personal en las reuniones diarias.
Se obtuvo excelente apoyo por parte del personal Staff de INDEPENDENCE PETREX en el pozo
(superintendente, pusher, HSE, mecnico y electricista), los cuales resolvieron la mayora de las
desviaciones detectadas.
Se lleva a cabo un programa de mantenimiento (elctrico, mecnico y operacional) eficiente lo que se
evidencia en la mnima cantidad de NTP durante las operaciones por estas causas.
7.1
GESTIN HSEQ Y MANTENIMIENTO
Hallazgos en Gestin de Mantenimiento
INDEPENDECE, cuenta con el programa de mantenimiento llamado G&D, el cual lleva el control integral de las
rdenes de trabajo a ser aplicadas en los equipos.
Con respecto al programa de integridad estructural, en los reportes de inspeccin de herramientas presentados
por INDEPENENCE y desarrollado por INDEPENDENCE Factory, no se evidencian las medidas encontradas en los
puntos donde se tomaron mediciones dimensionales de las estructuras y como lo recomiendan los fabricantes;
tambin se evidenci que no se llev un control de desgaste de las medidas dimensionales tomadas para realizar
seguimiento a la confiabilidad del equipo y la velocidad de desgaste.
Se observa que varios componentes del equipo presentaron daos durante la movilizacin, lo que evidencia que
existi un control deficiente por parte de la empresa encargada de la movilizacin durante el proceso.
INDEPENDENCE realiz un nuevo ensamble del preventor doble ram, el cual no present la informacin para el
manejo del cambio, para prximo pozo, la empresa deber presentar tal informacin.
8
PRUEBAS DESARROLLADAS
A continuacin se describen las actividades desarrolladas para la recepcin del rig Independence 51:

Cliente
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8.1
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Inspeccin Visual y Prueba del Mstil, Rotaria y Componentes del Carrier.
8.1.1
Mstil
Inspeccin visual previa al ascenso del Mstil
Se efectu inspeccin visual del mstil y todos los componentes (previo a su ascenso), incluyendo
medicin de espesores a cuello de ganso de top drive y codos superiores del stand pipe, adems de la
medicin del dimetro del cable de acero del drill line y cable del mstil.
Inspeccin del mstil Izado

Se efectu inspeccin a todos los componentes del mstil una vez izado, en este proceso se efectu
verificacin del aseguramiento de objetos con riesgos de cadas, sistema elctrico, lneas del sistema
hidrulico, pines, pasadores y pararrayo.
Resultados
Tabla No. 1
Resultados Inspeccin y Prueba del Mstil
Manf: DRILL MEC - CAPACIDAD NOMINAL BRUTA:. Libras 220.000.
No.
DESCRIPCIN
Est la placa de identificacin permanente indicando en la

estructura: a.) Nombre del fabricante, b.) No. de modelo y
nmero de serie, c.) Rating, incluyendo la capacidad esttica
del gancho de carga con el nmero de lneas. d.) Velocidad del
viento.
OK
Compruebe que los pasamanos y barandas en la plataforma

sub estructura estn instalados.
OK
Existen guarda pies instalados.
OK
No existen huecos en el piso de trabajo donde los trabajadores

puedan caer.
OK
Compruebe la inclinacin del mstil, pines mal conectados y pin

con agujeros ovalados, soldaduras agrietadas en los rieles y
chavetas de seguridad estn instalados.
OK
Compruebe que no existan daos en las barandas.
OK
Compruebe si la escalera est equipada con sistemas anti

OK
cadas.
Revise todos los peldaos de las escaleras, soldaduras

agrietadas y limpieza.
OK
Compruebe que el piso y el mstil estn iluminados

adecuadamente.
OK

Cliente
OBSERVACIONES
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No.
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DESCRIPCIN
10
Comprobar el estado del winche.
OK
11
Inspeccione que los cinturones de seguridad y absorcin de

impactos estn funcionando adecuadamente.
OK
12
Compruebe que el drill line no est en contacto con el mstil.
OK
13
Comprobar el estado de los cables elctricos y las luces

especialmente donde exista clasificacin de reas.
OK
14
Comprobar el desarrollo de NDT, por partculas magnticas y

dimensionales segn sea el caso.
OK
8.1.2
- Pgina 7 -
OBSERVACIONES
Corona y Poleas Viajeras

Se efectu inspeccin visual incluyendo desgaste en las poleas con galgas certificadas, profundidad y
movimiento axial en ejes, adems de la prueba al sistema de poleas, a continuacin se dan a conocer los
resultados:
Corona
Tabla No. 2
Resultados Inspeccin y Prueba de Corona
Manf: DRILL MEC Poleas nmero: 06 Tamao: 1-11/32" Carga total: 220.000
No.
DESCRIPCIN
Compruebe que las poleas no presenten movimiento axial o

desgaste de los rodamientos.
OK
Compruebe desgaste y daos en las poleas.
OK
Verifique si el bloque de poleas corona estn bien engrasadas.
OK
Compruebe si hay tornillos sueltos, etc.
OK
Comprobar si las guardas estn aseguradas y en su lugar.
OK
Compruebe si hay espacios iguales entre las poleas.
OK
Estn las barras puente instaladas para evitar el salto de cable

de las poleas en el caso de una repentina prdida de carga del
gancho. (Incluyendo una en la parte superior de la polea)
OK
Compruebe las ranuras de la polea de un desgaste excesivo.
OK

Cliente
OBSERVACIONES
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No.
DESCRIPCIN
El marcado de las poleas debe hacerse de acuerdo a API para

confirmar que las poleas cumplan con la muestra de la
especificacin API: (AB CO 1 1 / 8 Spec 8A logo mes / ao 36)
estn las poleas fabricadas segn API Spec, y de 36" de
dimetro con alambre de 1 - 1 / 8".
OK
10
Comprobar que la corona fue inspeccionada por partculas

magnticas.
11
Compruebe que el bloque de corona fue desmontado por

completo para llevar a cabo la inspeccin de cada 5 aos.
- Pgina 8 -
OBSERVACIONES
Independence
present
ensayos por partculas
magnticas del top drive y
en el formato referencia
medicin dimensional de
los puntos establecidos por
el fabricante. No se
encontraron los resultados
de dichas mediciones.
El equipo no ha cumplido
5 aos.
OK
Poleas Viajeras
Tabla No. 4
Resultados Inspeccin y Prueba de las Poleas Viajeras
No.
1
2
Manf: DRILL MEC Tipo: 4 Poleas 1"capacidad de carga: 220.000 lb.

DESCRIPCIN
A
Compruebe las poleas del bamboleo y desgaste de los
OK
rodamientos.
Estn las poleas viajeras bien engrasadas.
OK
Compruebe que la polea viajera fue desmontada por completo

para llevar a cabo la inspeccin de los cojinetes por desgaste y
las poleas y las grietas del eje. Partculas Magnticas.
OK
Compruebe que anualmente las reas de gran capacidad de

carga de la polea viajera son regularmente inspeccionadas NDT.
Partculas Magnticas.
OK
8.1.3
OBSERVACIONES
Independence
present
ensayos por partculas
medicin dimensional de
los puntos establecidos por
el fabricante. No se
Top Drive
Para las pruebas del top drive, se cont con la participacin del mecnico y perforador, los cuales
manipularon los controles del sistema previa orden del inspector.

Cliente
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Tabla No. 5
Resultados Inspeccin y Prueba del Top Drive
No.
2
3
4
6
7
8
9
10
Fabricante: DRILL MEC Tipo: 220.000 LIBRAS - Motor de accionamiento: Hidrulico.

DESCRIPCIN
A
I
OBSERVACIONES
Grillete usado para la guaya
de
seguridad
de
la
Compruebe que todos los tornillos de ajustes, pasadores y
manguera de lodos no tiene
OK
uniones roscadas se encuentren aseguradas.
pasador
con
doble
aseguramiento, se usa un
tornillo.
Compruebe la cantidad y la calidad del aire.
OK
Compruebe el funcionamiento de la bomba hidrulica.
OK
Compruebe que todas las lmparas indicadoras estn en buen
OK
estado.
Compruebe todos los indicadores de escala y su
funcionamiento: medidor de torque. (MdaN. Libras y pies).
OK
Medidor de ajuste de torsin. (MdaN y pie-libras). RPM
indicador de velocidad.
Compruebe los cilindros de compensacin a los soportes
OK
libertad de tensin.
Compruebe el funcionamiento de todos los mandos.
OK
Verifique que el top drive no tenga contacto o golpee con la
OK
manguera de lodos.
Compruebe la rectitud del riel de gua.
OK
Verificar y asegurar que el eslabn de inclinacin de paradas
intermedias estn bien asegurados y las fuentes en buen estado.
OK
11 Compruebe que se encuentre instalada la IBOP.
OK
12 Compruebe si el actuador IBOP est instalado.

Revise la vlvula de IBOP para constatar la existencia de marcas
13
en el cuerpo y roscas.
Accionar la vlvula IBOP. Verifique que el ajuste, cierre y
14
apertura completa sea correcta.
Compruebe el estado del controlador de torque, accionamiento
15
de los mandos de las bombas hidrulicas (1, 2 y 3).
Revise que en las mangueras hidrulicas de los controladores
16
no existan fugas.
OK
17 Compruebe la eficiencia de la lubricacin del top drive.
OK
Compruebe que la manguera de lodos sea lo suficientemente

18 larga como para no soltarse cuando el top drive est a la
mxima altura de trabajo.
Compruebe el manmetro de aceite de cada bomba y del
19
sistema.
Compruebe el funcionamiento de resorte para absorcin de
20
impactos.

Cliente
Se present falla al abrir la

IBOP. OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
Deficiente engrase de los

gatos para los brazos.
V2
No.
21
22
23
24
25
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DESCRIPCIN
Suba el top drive y llvelo hasta accionar la primera parada de

emergencia de la corona, una vez esta est accionada, una vez
parado el top drive, accione el botn para obviar esta parada,
hasta llegar a la segunda parada protectora de la torre.
Baje el top drive y verifique la parada de emergencia de la mesa
rotaria.
Lleve el brazo del winche hasta el frente del top drive y saque
los brazos el cuerpo del topo drive para verificar el
funcionamiento de la parada de seguridad que no perite la
salida del cuerpo.
Extienda y retraiga el cuerpo del top drive y verifique el
funcionamiento de los mandos y la existencia de fugas.
Extienda y retraiga el cuerpo del top drive ROTANDO.
26 Accione el perforador automtico y constate su funcionamiento.

27
28
29
30
31
32
33
Compruebe los rodillos de gua para la decantacin excesiva

axial y radial y el desgaste.
Inspeccione la gua de llave de torsin de un desgaste excesivo y
grietas.
Comprobar el funcionamiento de sistema de refrigeracin del
aceite.
Compruebe la identificacin de las lneas y vlvulas de la unidad
hidrulica.
Comprobar las inspecciones por partculas magnticas en
cuerpo y puntos de soldadura.
Compruebe la inspeccin por ultrasonido y dimensional de
pasadores y orificios (semestral).
Asegrese que exista inspeccin de cuerpo y piones del top
drive (1500 hrs.).
34 Compruebe medicin de espesores del cuello de ganso.
8.1.4
- Pgina 10 I
OBSERVACIONES
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
X
X
OK
OK
Independence
present
ensayos
por
partculas
medicin dimensional de los
puntos establecidos por el
fabricante.
No
se
En medicin tomada en
campo, se encontr espesor
de 11.12 mm (espesor
nominal 12 mm). Lo cual
est dentro de los rangos
permitidos por ASME.
Llave de Fuerza y Rotaria

Se efectu inspeccin visual de todos los componentes de la llave de fuerza, verificando el correcto
estado de todos los componentes que la conforman y siguiendo la lista de chequeo siguiente:

Cliente
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22.07.2013
- Pgina 11 -
Llave de Fuerza
Tabla No. 6
Resultados Inspeccin y Prueba de Llave de Fuerza
No.
Manf: DRILL MEC Tipo: 3-DE 1/2" A 5" SERIE 04-2010

DESCRIPCIN
Compruebe que los tensores de la llave estn ensamblados

correctamente.
OK
Compruebe el estado de las mangueras hidrulicas y

conectores rpidos. (Manguera de 1" HP y 1-1/4" de la
manguera de baja presin).
OK
Comprobar el nivel de aceite en la caja de cambios.
OK
Compruebe la unidad de potencia hidrulica de presin de

salida, debe ser mximo de 2.800 psi y 1000 gpm.
OK
Compruebe el estado de la bomba de reserva.
OK
Compruebe que el sistema hidrulico cuenta con suficiente

aceite para el funcionamiento integral del equipo.
OK
Compruebe que todas las llaves de fuerza estn equipadas con

un interruptor de seguridad o alarmas de torque o baja
presin.
OK
Prueba de funcionamiento de la llave, verifique que no haya

fugas hidrulicas y el buen funcionamiento de la unidad.
OK
8.1.5
OBSERVACIONES
Rotaria
Tabla No. 7
Resultados Inspeccin y Prueba de la Rotaria
Manf: DRILLMEC Tipo: HIDRAULICA capacidad de carga esttica: 220.000 Libras.
Max. Tamao de apertura: 20-1/2" RPM: 60
No.
1
2
4
DESCRIPCIN
Revise la presin de aceite lubricante y la temperatura. (35 psi,

temperatura mx. 70 C.)
Revise la alarma de baja presin de aceite y si est fijada en 25
psi.
Comprobar el estado de todas las mangueras para verificar el
envejecimiento y dao.
Comprobar el estado de la superficie del tambor del freno.
Comprobar el estado de conjuntos de zapatas de friccin.

(Estos deben ser reemplazados cuando se usa hasta 5/32").
Cliente
OBSERVACIONES
OK
OK
OK
NO APLICA
OK
V2
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DESCRIPCIN
No.
Compruebe si hay un exceso de aceite y grasa.
OK
Compruebe el estado de los controles del sistema.
OK
Operar freno giratorio y comprobar si hay fugas de aire.
OK
10
11
Revise todos los acoplamientos para verificar si existe juego y/o

desgaste excesivo.
Compruebe que el anillo de acople este correctamente
instalado en las dos secciones.
OBSERVACIONES
OK
OK
12
Compruebe si hay piezas sueltas.
OK
13
Compruebe si hay daos por corrosin en general.
OK
14
Revise el desgaste en los engranajes y acoplamientos.
OK
15
Compruebe que el mecanismo de bloqueo est instalado.
OK
16
Ejecutar la mesa giratoria a mxima velocidad durante media

hora. Compruebe el ruido del rodamiento, el
sobrecalentamiento de los cojinetes y las vibraciones.
OK
8.1.6
- Pgina 12 -
Winche
Tabla No. 8
Resultados Inspeccin y Prueba del Winche
Manf: DRILLMEC Tipo: HIDRAULICO capacidad de carga esttica: 9.000 Libras.
Dimetro del cable: 5/8"
No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
DESCRIPCIN
Compruebe que los controles en la consola del winche

automticamente vuelven la posicin cuando se suelta.
Compruebe que los controles cuenten con seguros para evitar
accionamientos accidentales del sistema.
Compruebe que el freno manual de funcionamiento est en
buenas condiciones. (Debe ser instalado).
Compruebe que las instrucciones especficas por escrito estn
disponibles en el manual de operaciones y todos los controles
estn demarcados.
Destape las caras del winche y verifique el correcto estado y
funcionamiento de los rodamientos.
Verifique la correcta lubricacin del sistema.
Verifique el estado de las juntas rotarias, tambor y guas.
Verifique el bloqueo desde la cabina del perforador.
Verifique el correcto estado del sistema de engranaje.
Compruebe que semestralmente las reas de gran capacidad
de carga son regularmente NDT. (Partculas Magntica).

Cliente
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OBSERVACIONES
V2
8.1.7
22.07.2013
- Pgina 13 -
Motor
Los motores del equipo fueron probados durante una hora como lo recomienda el fabricante
CATERPILAR, para poder corroborar el correcto funcionamiento de estos, a continuacin se dan a
conocer los resultados a estas pruebas:
Tabla No. 9
Resultados Inspeccin y Prueba de Motores
Manf : CATERPILLAR Serie: C-16
No de Motores: dos (2) Potencia del Motor: 650 hp
DESCRIPCIN
No.
1 Comprobar el nivel de aceite del motor.
Revise la presin de aceite del motor cuando el motor est a
2
temperatura normal de funcionamiento.
3 Comprobar el nivel de aceite del regulador.
4 Comprobar el nivel de agua de refrigeracin.
5 Comprobar el estado del agua de refrigeracin. (Tratamiento)
6 Compruebe si hay fugas de aceite del motor.
7 Verifique que no haya fugas de agua de refrigeracin.
8 Compruebe si hay fugas del colector de escape.
9 Compruebe las emisiones de gases de escape.
10 Comprobar el estado de retraso de escape.
Llevar a cabo una prueba de luces en todos los paneles de
11
alarma.
Compruebe que el panel de alarma del motor est en
12
funcionamiento.
Los colectores de escape deben tener juntas a prueba de fuego
13 entre las uniones atornilladas, o deberan estar hechas de tubos
con conexiones roscadas o soldadas.
Inspeccione el crter y la bandeja de aceite para descartar
14 tornillos sueltos, grietas por fatiga y rebabas en las placas de
estrs.
15 Compruebe la presin del crter.
Asegrese de que todos los medidores de presin y
16
temperatura estn instalados de manera segura en los motores.
Realizar prueba de sobre velocidad del motor. (10% por encima
17
del nominal)
Estn las vlvulas de alivio del crter dispuestas de modo que
19
el personal de mantenimiento no pueda tropezarla.
Realizar comprobacin del ciclo de pre lubricacin y el
20
procedimiento de arranque remoto.
Compruebe el funcionamiento del sistema de arranque
21
neumtico del motor y la existencia de posibles fugas.
Probar la alarma de alta temperatura del agua del motor ajuste
22
y apagado.
Probar la alarma de baja presin del aceite lubricante ajuste y
23
parada.
24 Prueba de la alarma de alta temperatura del aceite lubricante
25 Probar la alarma de baja presin del aceite combustible
26 Ejecutar el motor a la mxima carga posible durante una hora.
28 Compruebe que hay una parada de emergencia del dispositivo
Cliente
A
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OBSERVACIONES
V2
No.
29
30
31
32
35
36
8.1.8
22.07.2013
DESCRIPCIN
que cierre el aire de combustin.
Comprobar que el equipo de emergencia de energa que apaga
los motores es revisado semanalmente.
Compruebe que los dispositivos de activacin que apagan el
motor se prueban semanalmente
Compruebe pernos de sujecin y soportes de motor de
vibracin
Compruebe que todas las partes rotativas estn protegidas.
Comprobar el apagado de aletas del colector de aire del motor.
(Protectores de equipo)
Comprobar el funcionamiento de cualquier dispositivo de
bloqueo cuando el virador est comprometido. (Si corresponde)
- Pgina 14 I
OBSERVACIONES
OK
OK
OK
OK
OK
No Aplica - El motor no
cuenta con ms
dispositivos de
emergencia.
OK
Consola
Tomando en cuenta que gran parte del xito del sistema de perforacin con equipos hidrulicos,
corresponde al correcto funcionamiento de los controles, alarmas, manmetros y paradas de
emergencias, se probaron todos los controles existentes en la cabina del perforador y el control remoto
del acumulador, a continuacin se describen los controles probados y su estado despus de las pruebas y
correccin de fallas:
Tabla No. 10
Resultados Inspeccin y Prueba de Consola
DESCRIPCIN
No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Indicador de torque del top drive.
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
Indicador de presin en torque.

Indicador de tensin
Control de tensin.
Control de los brazos del top drive
Control de velocidad del top drive.
Perforador Automtico.
Control de RPM.
Controles de la llave de fuerza
Control del Limpia parabrisas
Encendido y apagado del motor.
Controles de la unidad hidrulica.
Control de la Rotaria.
Control de las cuas.
Control del Mouse hole
Controles del Winche.
Pito de llamado.
Interruptor de emergencia de la llave de fuerza.
Cliente
OBSERVACIONES
V2
22.07.2013
DESCRIPCIN
No.
19 Control de encendido de la Bomba de Lodo No. 1.

20 Control de encendido de la Bomba de Lodo No. 2.
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Control de encendido de la Bomba de Lodo No. 3.

Control de aceleracin de la Bomba No. 1.
Apagado de emergencia de Bombas No, 1, 2 y 3.
Comando lmpara habilitado
Lmparas de accionamiento del sistema de seguridad.
Lmpara de obstruccin del filtro de aceite hidrulico
Lmpara de alta temperatura de aceite hidrulico.
Lmpara de Bajo nivel de aceite hidrulico.

Lmpara de la alta temperatura de la bomba de aceite
31 hidrulico.
32 Lmpara habilitacin de los sistemas de emergencia.
33
34
35
36
37
Indicador de peso.
Funcionamiento de los manmetros de la llave hidrulica.
Funcionamiento de los manmetros de las bombas.
Funcionamiento de manmetros del top drive.
Indicador de nivel en tanques.

Control remoto del acumulador (pipe ram, HCR, blind ram y
38 anular)
Manmetros calibrados (Anular, Manifold, Acumulador y
39 Aire).
40 Controles de ascenso y descenso del mstil.
41 Control de nivelacin del mstil.

42 Apagado de emergencia de motores.
8.2
- Pgina 15 I
OBSERVACIONES
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
Manifold del Stand Pipe

Se efectu inspeccin a todas las conexiones de la lnea del stand pipe y lubricacin de las vlvulas del
choke manifold.
Lnea del Stand Pipe: Se realiz prueba a la lnea del stand pipe, iniciando con prueba de
estanqueidad, siendo llenada esta con la centrifuga (hasta el manifold de la mesa), una vez
comprobada por 1 hora la estanqueidad y corregida las fugas presentadas por linqueo (sin
presin), se comenz a probar con 400 psi toda la lnea (con la bomba del equipo), contra las
vlvulas del stand pipe y la IBOP del top drive, solo presentando problemas por fugas y,
corregido esto, se procedi a probar toda la lnea en alta con 1800 psi, quedando OK.

Cliente
V2
22.07.2013
- Pgina 16 -
Tabla No. 11
Resultados de Prueba al Stand Pipe
Caractersticas
V1
V2
V3
V4
V5
Vlvula de compuerta 45000 psi

Vlvula de Compuerta 25000 psi
Prueba
Baja
Alta
400 psi
1800 psi
Diagrama
M1
H1 H2
V1
V3
M2 H3
V2
OK
OK
OK
OK
OK
OK
Fuga por Vlvula. OK
OK
OK
Fuga por Vlvula. OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
H1
Hanner 2" Unin 1502
H2
Hanner 2" Unin 1502
H3
Hanner 2" Unin 1502
OK
OK
M1
Manmetro 0-5000 psi
Mal
Mal
M2
Manmetro 0-5000 psi
OK
OK
VT5
V4
Observaciones
Fuga por Vlvula. OK
Manmetro no est en
funcionamiento.
Notas:
a) Se prob con la bomba No. 2 y se llev a la mxima presin levantada con las camisas de 6-1/2 (1800
psi).
b) La prueba se efectu hasta la IBOP del top drive.
c) Todas las vlvulas fueron probadas con agua limpia.
d) Se presentaron fugas por varias vlvulas y conexiones. Todas fueron corregidas.
e) Todas las lneas recibieron un flushing antes de iniciar las pruebas.
f) Es de resaltar que se probaron las vlvulas del stand pipe con 1800 psi en alta y 400 psi en baja.
8.3
Bombas
Se efectu inspeccin y prueba a la Bomba No. 1, 2 y 3, las cuales consistieron en:

a) Inspeccin interna:
Se revisaron los desgastes entre las pistas y los bronces de sacrificio, ya al equipo se le han
instalado aprox. 6 lminas para mantener el equipo sin juego lo que puede causar que la base
salga del tope y cause daos en el sistema.
Se verific el funcionamiento de la bomba de lubricacin de las pistas.
Se verificaron los niveles de lubricante, encontrndose al nivel adecuado.
Se realiz inspeccin visual al desgaste en piones (ruedas dentadas) y ensamble del cigeal de
ambas bombas, presentando desgastes no considerables en los dientes.
Se inspeccion el desgaste en las roscas de las tapas de fluid end y los asientos, encontrndose
en excelentes condiciones.
Se verific la precarga del dmper y el funcionamiento de la bomba de enfriamiento de los
pistones, encontrndose OK.
Se verific calibracin de la vlvula de seguridad de ambas bombas, requiriendo instalar un
segundo presunto (clavo) para realizar las pruebas hasta 1200 psi.

Cliente
V2
22.07.2013
- Pgina 17 -
A continuacin se presentan los resultados de las pruebas a la vlvula de seguridad y vlvula de drenaje.
Tabla No. 12
Resultados de Prueba a Bomba de Lodos
Caracteristicas
Bomba
1
Bomba
2
Bomba
3
Prueba
Presin 1.200 psi
Diagrama
Relif Valve ODRILL 3" X

5.000 PSI
1200 psi
Welded 3" x 5.000 psi
1200 psi

5.000 PSI
1200 psi
1200 psi

5.000 PSI
1200 psi
1200 psi
Observaciones
Notas:
a) Todas las vlvulas fueron probadas con agua limpia.
b) Se presentaron fugas por varias vlvulas y conexiones, todas fueron corregidas
8.4
Tanques
Se efectu prueba de estanqueidad con el 100% a los tanques, para verificar funcionamiento de las vlvulas
submarinas, vlvulas de canales y filtracin en tanques, sin encontrar fallas.
Se efectu prueba de funcionamiento de los agitadores con el 100% de agua en tanques, encontrndose estos
OK.

Cliente
V2
22.07.2013
- Pgina 18 -
Tabla No. 13
Prueba de Tanques
Parte
Estanqueidad con el 100%
Iluminacin.
Sistema Elctrico
Prueba de Funcionamiento del Agitador No. 1
Centrfuga No. 1 - Bomba No. 1
Centrfuga No. 4 - Embudo No. 1
Centrfuga No. 5 - Embudo No. 1
Centrfuga No. 6 - Desilter.
Centrfuga No. 1 - Desander.
Sistema Elctrico
Sistema de Iluminacin
Sello de la Vlvula submarina No. 1
8.5
Condiciones
Buena
Mala
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
Observaciones
Instalar sellos a entrada de empalmes, si

bien es cierto que se instalaron mangueras
protectoras NAME 7, falta completar el
sistema como lo especifica el cdigo
elctrico.
Present falla y se reemplaz.
Sistema de Control de Slidos

Se realiz prueba al funcionamiento (sin carga) de todos los equipos del sistema de control de slidos,
de la siguiente manera:
Sheaker No. 1 y 2: Se verific velocidad de vibracin, condiciones de los amortiguadores,

tornillos, daos estructurales, gomas de las canales y lnea de descarga de cementos hacia zona
de descarte, adems se prob el funcionamiento de los motores y contactores. OK
Mud Cleaner: Solo se prueba a las sheaker del mud cleaner y las bombas centrifugas de
alimentacin, NO SE PROB EL FUNCIONAMIENTO EL SISTEMA DE FILTRADO (DESANDRER Y
DESILTER) YA QUE LOS CONOS NO ESTABAN HABILITADOS.
Desgasificador: Se realiz prueba sin carga al funcionamiento del motor elctrico, no

encontrando fallas.
Cliente
V2
8.6
22.07.2013
- Pgina 19 -
Preventoras
NO SE EFECTU PRUEBA DEL SET DE PREVENTORAS, MANIFOLD LINE Y KILL LINE DEBIDO A QUE NO EXISTE EN
EL EQUIPO UN BANCO DE PRUEBA.
8.7
Choke Manifold
Se efectu prueba a todas las vlvulas, bridas y el manmetro el choke manifold, con presiones de 400 psi en
baja (subiendo de 100 en 100 psi) y 3000 psi. En la tabla siguiente se presentan los resultados de las pruebas.
Tabla No. 14
Resultados de Prueba al Choke Manifold
Caracteristicas
V1
V2
V3
V4
V5
V6
V7
V8
V9
V10
3-1/16"x 5000
DLT Manufacture
3-1/16" x 5.000 - PSL 2
MCM OIL TOOL
3-1/16" x 5.000 - PSL 2
MCM OIL TOOL
3-1/16" x 5.000 - PSL 2
MCM OIL TOOL
3-1/16" x 5.000 - PSL 2
MCM OIL TOOL
3-1/16" x 5.000 - PSL 2
MCM OIL TOOL
3-1/16" x 5.000 - PSL 2
MCM OIL TOOL
3-1/16" x 5.000 - PSL 2
MCM OIL TOOL
3-1/16" x 5.000 - PSL 2
MCM OIL TOOL
3-1/16"x 5000
DLT Manufacture
C1
OTECO - 3-1/16" x 5000
C2
OTECO - 3-1/16" x 5000
Prueba
Baja
Alta
400 psi
3000 psi
Diagrama
V1
V7
C1
V3
V2
V10
V8
V4
V5
V9
V6
C2
Observaciones
Fuga por valvula. OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
Notas:
a) Todas las vlvulas fueron probadas con agua limpia.
b) Se presentaron fugas por varias vlvulas y conexiones, Todas fueron corregidas
8.8
Acumulador
Se realiz inspeccin del acumulador, para verificar el cumplimiento a los requerimientos mnimos establecidos
por API RP 16D y 53, encontrando desviaciones menores que se expondrn en el captulos de hallazgos.
Se efectu prueba de funcionamiento (sin presin) del sistema de acumulador, consiguiendo los siguientes
resultados:
Prueba de precarga de las botellas del acumulador 1000 psi.
Prueba Hidrosttica: con 100 psi sobre la precarga OK.
Se prob carga y recarga del acumulador quedando ok.

Cliente
V2
8.9
22.07.2013
- Pgina 20 -
Tiempo de carga con bomba elctrica a 3000 psi: 12:35 min.
Tiempo de carga con Bombas Neumticas a 3000 psi: 28 min.
Presin de Recarga con bomba elctrica: 2700 psi.
Funcionamiento de la vlvula de cierre de la bomba neumtica: cierra a 3100 psi.

Generadores
Solo se pudo inspeccionar el generador No 1, ya que el generador No. 2 se encontr en mantenimiento, para esto
se midi continuidad elctrica y energa de generacin, generando aprox. 450 kw c/u con la carga nominal del
equipo.
Tambin se prob paradas de emergencia por equipo y parada general ubicada en la mesa rotaria.
9
NDT EVALUADOS
A continuacin se presenta la periodicidad de las inspecciones y sus categoras segn API RP 8G y 53:
Tabla No. 15
Definicin de categoras de Inspeccin
CATEGORIA
Segn API RP 4G
Segn API RP 8B
Cons i s te en l a obs erva ci n vi s ua l hecha por el pers ona l

que l a bora en el equi po y dura nte l a s opera ci ones de es to
con l a fi na l i da d de obs erva r i ndi ca ci ones de rendi mi ento
i ns ufi ci ente o componentes deteri ora dos .
Cons i s te en l a obs erva ci n vi s ua l hecha por el pers ona l

que l a bora en el equi po y dura nte l a s opera ci ones de es to
con l a fi na l i da d de obs erva r i ndi ca ci ones de rendi mi ento
i ns ufi ci ente o componentes deteri ora dos .
II
Cons i s te en des a rrol l a r l a s i ns pecci ones s egn l a Ca tegora

I, a dem s de un control m s exha us tiva de l a s rea s de
ca rga de roda mi entos y pol ea s en bus ca de gri etas , da os ,
corros i n, fa l ta de componentes , componentes s uel tos ,
des ga s tes prema turos .

I, a dem s de veri fi ca ci n de
corros i n, deforma ci n,
componentes fl ojos , fa l tantes o deteri ora dos , a decua da
l ubri ca ci n; gri etas
externa s
vi s i bl es
y pos i bl es
requeri mi ento de a jus te.
II

II de todos l os componentes de s oporte de ca rga cuerpo de
a poyo del ma s til y l a s ubes tructura , es ta de debe
documentar como l o es tabl ece el Apndi ce A, B, C o D,
s egn corres ponda , a s i como tambi en pos teri or a una
repa ra ci n a l cuerpo pri nci pa l de l a torre.

II, a dem s s e que debe i ncl ui r NDT de l a s rea s crtica s
expues tas , s e puede s ol i ci tar des montaje pa ra a cceder a
l os componentes es pecfi cos y determi na r el des ga s te que
exceda l a s tol era nci a s permi tida s por el fa bri ca nte.
IV

III, a dem s de una i ns pecci n donde s e des monten l os
equi pos en l a medi da neces a ri a pa ra l l eva r a ca bo NDT de
todos l os componentes de tra ns porte de ca rga pri ma ri a
s egn l o defi ni do por el fa bri ca nte.
Se debe rea l i za r ul tra s oni do y pa rticul a s ma gnetica s a l
100% de l a s s ol da dura s de l a es tructura .

III, a dem s de una i ns pecci n donde s e des monten l os
equi pos en l a medi da neces a ri a pa ra l l eva r a ca bo NDT de
todos l os componentes de tra ns porte de ca rga pri ma ri a
s egn l o defi ni do por el fa bri ca nte.

Cliente
V2
22.07.2013
- Pgina 21 -
Tabla No. 8
Frecuencia de Inspeccin segn API RP 8G
Tabla No. 9
Resumen de NDT presentadas por INDEPENDENCE
tems
Elemento
Fecha de la
ltima
Inspeccin
Cumplimiento
OBSERVACIONES
SI
NO
Present resultados dimensionales
de las quintas ruedas, mas no de
los pasadores y ojos de la
estructura.
Canasta de Tubera No. 1
23.06.2013
Canasta de Tubera No. 1
23.06.2013
Top Drive
26.06.2013
Pendiente resultados de
Dimensionales (pines, ojos, lneas
de alta)
Soportes de la Torre
26.06.2013
Dimensionales (pines y ojos)
Corona
26.06.2013
Dimensionales (pines y ojos).
Pendiente resultados de medicin
de cuerpo, garganta y canal).
Soportes de la Mesa de Trabajo.
26.06.2013
Dimensionales (pines y ojos)
Winche Gra
26.06.2013
Dimensionales (pines y ojos).
Pendientes resultados de medicin
de cuerpo, garganta y desgaste en
tambor).
Soporte de Gatos de Levante
24.06.2013
En el reporte no se describe la
ubicacin de cada uno de los
ensayos.
King Pin (sin localizacin).
24.06.2013
10
24.06.2013

Cliente
V2
tems
9.1
Elemento
22.07.2013
Fecha de la
ltima
Inspeccin
- Pgina 22 -
Cumplimiento
OBSERVACIONES
SI
NO
11
24.06.2013
12
24.06.2013
13
24.06.2013
14
24.06.2013
15
24.06.2013
16
24.06.2013
17
24.06.2013
18
24.06.2013
19
24.06.2013
20
24.06.2013
Resumen de Resultados NDT

Se recomienda que el set de preventoras, deben ser sometidas a inspeccin debido a que se observa
deficiencia en el almacenamiento y manejo del equipo, adems, el preventor doble ram ya cuenta con
los 5 aos exigidos por API para realizar NDT.
Los certificados presentados no emiten informacin suficiente para que el inspector verifique el
cumplimiento al plan de inspecciones establecidos por el fabricante.
No se present inspeccin de manifold choke, stand pipe, lneas de alta, fluid end, preventoras, Safety
clamps, grilletes, diferenciales, tensores, eslingas, rotaria y recipientes a presin.

Cliente
V2
10
10.1
22.07.2013
- Pgina 23 -
CARACTERSTICAS DE EQUIPO
MASTIL / SISTEMA HIDRULICO / MESA DE TRABAJO
Mastil: Mstil telescpico de dos secciones, la seccin

inferior se fija a perforar planta y la seccin telescpica
est corriendo hacia arriba y hacia abajo, capacidad de
220.000 libras, altura de 16 m, para manejo de tubera
de hasta 30 ft. Fabricado de acuerdo con API 4F, dotado
por un elevador hidrulico, que hace las funciones del
malacate, alrededor de esta estn instaladas las cestas
para almacenar la tubera, bloque de corona con cuatro
poleas de 1-11/32.
Top Drive: Sistema Top drive impulsado por dos (2)
motores hidrulicos instalados en el cuerpo de giro y
potencia de alta resistencia, torque fijo de 30.000 lbs /
ft, velocidad de 156 rpm, con hp y mxima tensin de
220.000 libras, sistema de conexin y IBOP 5000 psi.
Los controles ubicados dentro de la cabina del
perforador y brazos extensibles para perforar el hueco
del ratn con el mismo sistema, el mismo est equipado
con un freno de aire esttico operado desde el panel de
control principal y sistema de proteccin de corona con
sistema neumtico.
Sub estructura fast mov, con una altura 16 pies de
espacio libre debajo de las vigas rotatorias, con cuatro
(4) estabilizdores hidrulicos elevacin y remolque
subestructura, con capacidad de 210.000 libras y rotaria
de 20-1/2.
Brazos hidrulico para manejo de tubera brazo
hidrulico instalado en el lado de la seccin inferior del
mstil y se opera
Consola de perforador con todos los mandos para la
operacin del sistema, incluyendo el manejo de la llave
hidrulica para tubera, con isntrumentacin para
indicador de torque, peso, rpm, etc. y sensores de
presin y control del sistema.

Cliente
V2
10.2
22.07.2013
BOMBAS / TANQUES DE LODO
Bombas:
Tres bombas mecnicas marca WORK
FORCE 660, pistones con camisas entre 5
a 6-1/2, 130 spm y 700 rmp, cada una
movida por motores independientes
marca CATERPILLAR serie 3508 de 900 hp
c/u, damper y sistema de alta para 5.000
psi y alimentacin independiente por
bombas elctricas e impele mission 6x8,
Tanques:
Sistema de circulacin constituido por tres
(3) tanques (mezcla, activo y trampa), para
un total de almacenamiento de 900 bbls.
todos con agitadores,
sistema de
comunicacin interna y un tanque de viaje
de 50 Bbls
Dos tanques para agua industrial de: 500
bbls.
Sistema de embudos dobles, con bombas
centrifugas misin 6x5 y jet en la salida
del embudo.
Todos los tanques cuentan con agitadores
elctricos, indicadores de nivel y sensores
de gases.

Cliente
- Pgina 24 -
V2
10.3
22.07.2013
- Pgina 25 -
EQUIPOS DE CONTROL DE SLIDOS / GENERADORES / SISTEMA HIDRULICO

Zarandas:
Sistema de control de slidos, constituido
por cuatro (4) zarandas marcas BRANT
serie Cobra con capacidad de 600 gpm,
velocidad de vibracin de unos 1800 rpm,
movida por tres motores elctricos.
Mud Cleaner:
Tres en uno, marca BRANT, tipo Cobra con
tres motores elctricos, 32 conos, para
600 gpm.
Degasser:
Degasser atmosfrico, BRANT DG 5 y tres
(3)
bombas
missin
6x5
para
alimentacin.
Generadores: dos (2) generadores marca
Commeins de 450 Kw., ambos instalados
en caseta topo fast movie.
Unidad Hidrulica de Poder:
HPU montado en contenedor insonorizado
y situado en el lado del perforador, con un
depsito de aceite con 4.400 litros (1.162
galones) de capacidad y dos unidades de
potencia cada uno compuesto por: un (1)
motor elctrico de CA de 600 V, 575 KW a
60 Hz; dos (2) bombas hidrulicas de
pistones (uno para izar / desaire y el otro
para rotacin); una (1) bomba de pistn
hidrulico para los servicios; una (1)
bomba de paletas para encender la mesa
giratoria; una (1) bomba de paletas para
servo-controlados dispositivos; dos (2)
bombas de tornillo para la filtracin,
enfriamiento y reposicin; dos (2) de aireaceite enfriadores con 105 KW cada una
de capacidad de intercambio.
NOTA: Ambas unidades de potencia estn
conectados a un "sistema hidrulico
compuesto" con el fin de permitir la
operacin de perforacin a media tasa de
velocidad en caso de dao en una unidad.

Cliente
V2
10.4
22.07.2013
- Pgina 26 -
SISTEMA PARA MANEJO DE TUBERA
Sistema de almacenamiento de tubera:

Diecisiete (17) contenedores de estanteras
para acumular 6.000 ft de 3-1/2, 18 tubos de
6 y 8 collares de perforacin.
Sistema para manejo de tubera:
Sistema para manejo de tubera constituido por
un mstil de balanceo, sobre el rodamiento
corona de giro, con unidad de alimentacin y el
panel de control; un (1) brazo y abrazadera
para el manejo de los tubos de perforacin
radial y vertical; brazo para la estabilizacin de
la tubera en posicin vertical y una gra de
brazo hidrulico, insertado en la cabeza
superior del mstil, con cabrestante hidrulico
para servicio a domicilio, 17 toneladas mtricas
(37.400 libras.) Capacidad de elevacin.
El mstil para manejo de tubera
automticamente mueve el tubo de la bandeja
vertical hacia abajo en el agujero del ratn.
Cada tubo, que puede tener una longitud
diferente de la gama estndar en uso, se
mantiene a la altura correcta por medio de una
abrazadera hidrulica instalado en el agujero
del ratn.
Llave hidrulica para manejo de tubera DP y
DC de 2-7/8 "a 5" OD (segn el fabricante),
con dobles quijada giratorias; Conjunto de
cilindro hidrulico para girar las llaves de fuerza
fuera del centro y en la posicin de
estacionamiento y cilindro hidrulico vertical
para colocar correctamente las llaves de fuerza
abrazaderas.

Cliente
V2
10.5
22.07.2013
- Pgina 27 -
EQUIPOS DE CONTROL DE POZO

Manifold
Manifold choke con lnea que entra al cuadrante
principal de distribucin proviene de una de las
salidas del drilling spool, con vlvulas antecesoras,
despus del cuadrante de distribucin, salen tres
lneas, una de ellas se dirige al choke ajustable
(antecedido por dos vlvulas), otra se dirigir al
choke ajustable (tambin antecedida por dos
vlvulas) y una ltima lnea se dirige a una lnea la
cual se divide en dos una lnea de pnico que no
entra al buffer tank y otra con el choque remoto que
si entra al buffer tank
Todas las lneas y vlvulas son flanchadas y
aseguradas.
Kill Line
Lnea de matar en manguera 5.000
psi no
retardadora de llama (en manguera recubierta),
conectada a una de las salidas del drilling spool, esta
lnea est compuesta por dos vlvulas de compuerta,
posterior a las vlvulas de globo deber instalarse
una check valve para controlar el paso del fluido del
anular a la lnea de alta de la bomba. Todo el sistema
est construido por un dimetro nominal de 2".
Acumulador
Acumulador marca LUSATECH, Tipo 220 con 24
Botellas de 11 Gls. efectivos, con capacidad e 3000
psi. y tanque para 160 gls. dos (2) manmetros 03000 y un (1) manmetro 0-6000 psi. Bomba triplex y
dos bombas neumticas. Tres (3) bombas de aire y
una (1) bomba triplex movida por motor elctrico,
alarma (sonora y lumnica) para alto nivel y baja
presin) y un control remoto unificado en la mesa de
trabajo.
Set de Preventoras
Conjunto de preventoras constituido por un (1)
preventor Anular HYDRRIL 11-5/8, TIPO gk 5 M, H2S,
Dos (2) preventores de Ram doble, sin marca 115/8 x 5.000.

Cliente
V2
11
22.07.2013
- Pgina 28 -
DESCRIPCIN DE LAS PRIORIDADES
A continuacin se describe los diferentes niveles de criticidad y el tratamiento recomendado:

CRITICIDAD
TRATAMIENTO
Prioridad
1:
Requiere
solucin
inmediata
Crtico (Cr): Genera alto riesgo a las personas, medio (Emergencia) por incumplimiento contractual, riesgo
ambiente u operacin.
de dao a personas o incumplimiento legal o de una
norma.
Mayor (Ma): Incumplimiento a la Norma, requisito Prioridad 2: Requiere solucin en un periodo mximo
contractual o Recomendacin de fabricante
de 5 das o en el pozo donde se desarrolla el trabajo.
Prioridad 3: Requiere solucin periodo mximo de 10
das o antes de iniciar el siguiente pozo (acuerdo
gerencial para aplicacin o no de la recomendacin).
Menor (Me): Accin que no genera riesgo.

Observacin (Ob): Recomendacin.
Nota: Las fechas de correccin debern ser definidas entre PACIFIC e INDEPENDENCE, los tiempos establecidos en
el cuadro anterior puede ser usado como referencia.
12
HALLAZGOS Y RECOMENDACIONES DE MEJORA
Ubicacin
Hallazgo
Accin correctiva o
preventiva
Norma o
Referencia
Tanques de
Aire
Vlvula de seguridad
instalada no cuenta con
aro de prueba ni placa de
calibracin.
Instalar aro de prueba y

placa para conocer su
calibracin.
ASME UG 135,
UG-131 y UG132
La capacidad para aliviar

el total de las vlvulas de
seguridad de los tanques
de los compresores, no es
suficiente para evacuar el
90% de aire de entrada al
tanque, ya que la entrada
es de 1 y la vlvula es de
Aumentar la capacidad
de las vlvulas para
garantizar que se pueda
evacuar el total de estas
vlvulas de seguridad,
deber ser tal como
ASME SEC.VII
para evitar que la
UG-90 y 125 (a)
presin en el receptor
no exceda la presin
mxima de trabajo del
receptor en ms de 10
por ciento.
Tanques de
Aire

Cliente
Foto
Crit.
V2
22.07.2013
Ubicacin
Hallazgo
Accin correctiva o
preventiva
Norma o
Referencia
Tanques de
Aire
No se estn desarrollando
prueba a las vlvulas de
seguridad instalados en
los sistemas de alta
presin.
Aplicar un programa
para efectuar pruebas
de las vlvulas de
seguridad.
OSHA
1910.169 (b)
(3) (iv)
Preventor
Doble Ram
El preventor doble ram,

muestra sntomas de
cambios en los cuerpos
laterales, conservando
solo el cuerpo principal
del preventor anterior,
dichos cambios no fueron
documentados.
Presentar para el
prximo pozo la
documentacin que
evidencie la aplicacin
del programa de
manejo del cambio de
este elemento.
Drill Line
Aunque no se han
cumplido para el cambio
(faltan 1870 ton - mill), la
reduccin del dimetro
del cable se encontr
aproximadamente en 3%,
lo cual quiere decir que
solo falta 1% para
solicitar el cambio del
cable por reduccin del
dimetro, por tal razn se
recomend cambiar el
cable antes de comenzar
el prximo pozo.
Reemplazar el cable
antes de iniciar el
prximo pozo.
API RP 9
5.5.
Base para
cables del
mstil
Falta aplicar el programa

de doble aseguramiento
de los 2 tornillos que fijan
la base para los cables del
mstil.
Aplicar el doble
aseguramiento a los
torillos.
API RP 54: 9.2.13
API SPEC 53
7.6.11.3.2

Cliente
- Pgina 29 -
Foto
Crit.
V2
22.07.2013
Ubicacin
Hallazgo
Accin correctiva o
preventiva
Norma o
Referencia
Canequero
Deficiencia en la
aplicacin de la
identificacin y
almacenamiento de
lubricantes y
combustibles.
Aplicar poltica de
identificacin de
productos y
almacenamiento
adecuado (siguiendo
NTC).
API RP 53:
6.1.11
Base de Sub
Estructura
Se est usando alambre

Establecer una poltica
de mala calidad con
para estandarizar el tipo
chavetas, el cual no
de chavetas a ser
genera un aseguramiento
usadas en el equipo.
confiable del pin.
Mud Cleaner
Faltan repuestos para el

mud cleaner lo cual hace
que el sistema este no
operativo.
Reparar desilter y
desander antes de
iniciar el pozo.
Requerimiento
contractual
sistema de
control de
slidos
Escalera del
Sancocho
Deficiencia en la
instalacin de la escalera,
no se encuentra ubicada
sobre una zona estable.
Reubicar instalacin de
la escalera.
OSHA
1926.1053
Presentar informacin
del fabricante que
certifique la idoneidad
de la llave para tubera
con 8 OD.
Requerimiento
contractual
Diferencia
entre Placa del
Fabricante y
especificacin
del rig
inventory.
10
Power Tong
La placa que contiene la

llave de fuerza establece
que el rango del tamao
para el manejo de tubera
est entre 2-7/8 a 5.

Cliente
- Pgina 30 -
Foto
Crit.
V2
11
12
13
14
22.07.2013
Ubicacin
Hallazgo
Accin correctiva o
preventiva
Norma o
Referencia
Choke
manifold
Se est usando una

vlvula como sistema de
bloqueo y sacrificio lo
cual no es un sistema
confiable ya que la
vlvula puede fallar.
Instalar tapones de
sacrificio en las salidas
de los chokes para
evitar los daos en la
vlvula.
API RP 16C
Seccin 3 y 9
Choke
manifold
Se est usando un tapn

de hierro como sistema
de sacrificio en la salida
del choke 2 al buffer tank,
el cual se desgasta con
mayor velocidad que el
tapn de plomo
Instalar tapones de
sacrificio en las salidas
del choke No. 2 para
evitar el desgaste
acelerado en el tapn
de hierro y as la
confiabilidad del
elemento.
Choke
manifold
Aunque los equipos de

control de pozo
requeridos son 3.000
psi, el rig inventory
ofrecido por
Al choke manifold le hace Independence relaciona
falta un choke remoto
un choke 5K, por tal
para cumplir con las
razn si se llega a
especificaciones
requerir un choke para
requeridas en la API SPEC
esta presin,
53 para los chokes 5K.
INDEPENDENCE debe
Instalar choke remoto
con consola en la mesa
para cumplir con los
requerimientos para
chokes 5K
Generadores
La batera del generador

no se encuentra
asegurada para evitar
movimiento y roces con
las estructuras por causa
de la vibracin.
API SPEC 53
6.2.2.7
Figura 2
Asegurar bateras.

Cliente
OSHA
battery
- Pgina 31 -
Foto
Crit.
V2
15
16
17
18
22.07.2013
Ubicacin
Hallazgo
Accin correctiva o
preventiva
Norma o
Referencia
Generadores
Generador No.2 no se
encuentra operativo
debido a que se
encuentra en
mantenimiento.
Reparar generador
antes de iniciar el pozo
QUIFA 273.
Requerimiento
Contractual
(2 generadores
operativos).
Stand Pipe
Aunque se encuentra
un manmetro 5.000
psi instalado y en la
consola electrnica se
Uno de los manmetros
pueda leer la presin, se
0-5000 psi instalado en el
recomienda tener
stand pipe, no se
ambos manmetros en
encuentra operativo.
buenas condiciones
para evitar confusiones
en el personal que haga
la lectura.
Tanques
Aguaitador mueve el lodo

cerca de la lnea de
Efectuar ingeniera para
transferencia de fluidos
evitar que en futuras
del tanque, lo que
construcciones de
aumenta la velocidad de tanques se presente tal
desgaste por impactos del
situacin.
lodo.
Tanque de
ACPM
Dique fabricado no
cumple con el 110%
establecido en el PMA
para los sistemas de
almacenamiento de
lubricantes y
combustibles.
Fabricar diques que

puedan contener el
110% de la capacidad
de los tanques con
materiales
contaminantes.
NFPA 10:
4.3.2.3.2 y
6.6.3.5
PMA CAMPO
QUIFA
LIQUIDOS
INFLAMABLES

Cliente
- Pgina 32 -
Foto
Crit.
V2
19
Ubicacin
Puestas a
Tierra
GENERAL
20
Tablero de
Bombas
Centrfugas
21
Tablero
auxiliar
22
Tendido
Elctrico
Hallazgo
22.07.2013
Accin correctiva o
preventiva
Realizar Un estudio
especfico para verificar
Puesta a tierra del pozo
la eficiencia y correcta
no est Asegurada
instalacin de las
adecuadamente.
puestas a tierra, as
Adems, no se cuentan
como tambin analizar
Se toman varias tierras de
la efectividad del uso de
un solo punto, alguinos
varillas y no la solicitud
cables estan deteriorados
de un sistema de
por el paso de veihiculos.
aterrizaje por parte de
PRE.
Se debe realizar un
levantamiento elctrico
Se debe organizar,
de la
identificar,
estacin para identificar
marquillar y adecuar el
y
tablero de
marquillar las diferentes
distribucin principal,
acometidas que llegan a
debido a que
los
no cumple con lo
tableros y verificar el
solicitado en el
correcto
RETIE.
funcionamiento de los
equipos
Cable de la alimentacin
del tablero auxiliar,
presenta alambres
energizados expuestos.
Existen acometidas
elctricas tendidas por el
suelo, corriendo
expuestas a trfico de
personas y equipos.
Norma o
Referencia
RETIE
NTC2050
NTC 307
NTC 2206
NTC 2050
(Capitulo
1Seccion
110
Capitulo
2Seccion
220,
seccin
300)- RETIE
Corregir falla.
Se deben canalizar
todas las
acometidas que se
encuentran
sin ductos, adems de
separar
todo el cableado
elctrico del
Cableado de control.
NTC 2050
(Capitulo
1Seccion
110
Capitulo
2Seccion
220,
seccin
300)- RETIE

Cliente
- Pgina 33 -
Foto
Crit.
V2
22.07.2013
- Pgina 34 -
Ubicacin
Hallazgo
Accin correctiva o
preventiva
Norma o
Referencia
Foto
Almacn
Faltan repuestos para el

desilter y desander
Suministrar repuestos
completos para el
sistema de control de
slidos.
IADC
Seccin Y5
REPUESTOS
24
Almacn
Faltan repuestos a las

vlvulas del manifold y
los chokes.
completos para las
vlvulas del manifold y
los chokes.
IADC
Seccin K
13 y 44
REPUESTOS
25
Almacn
Faltan repuestos para la

vlvula IBOP
completos para la IBOP.
IADC
Seccin K
13
REPUESTOS
RIG 51
No se estn evidenciando
las mediciones
dimensionales
establecidas por el
fabricante en lneas de
alta, pines y ojos.
Programar y evidenciar
mediciones
dimensionales a los
equipos establecidos
por el fabricante.
DRILLMEC
Inspection
program Rev.1
NDT
DIMENSIONAL
23
26

Cliente
Crit.
V2
13
22.07.2013
- Pgina 35 -
CONCLUSIONES
EL equipo INDEPENDENCE 51, se encuentra en condiciones de iniciar la perforacin del pozo QUIFA 273,
con la condicin que INDEPENDECE presente un plan de accin eficiente y confiable para la solucin de
los hallazgos.
Se debe suministrar un banco de prueba para el set de preventoras para minimizar los tiempos de
pruebas en el pozo cementado.
INDEPENDENCE debe desarrollar un programa de medicin dimensional y documentar los resultados
llevando un control de la velocidad en los desgastes.
14
ANEXOS
Anexo No. 1 Plan de Auditoria Desarrollado.

Anexo No. 2 Formato de Inspeccin Pacific Rubiales Energy.

Cliente
V2
22.07.2013
ANEXO NO. 1
Plan de Auditoria Desarrollado.

Cliente
- Pgina 36 -
V2
22.07.2013
PLAN AUDITORA
Inspection and testing of drilling rigs
GESTIN INTEGRAL EN ASESORAS

Y SERVICIOS S.A.S.
Cdigo: aud.05-12
Versin: 4
- Pgina 37 Auditora NIND. 51

Fecha
Da
Mes
Ao
15
07
20133
Cliente: PACIFIC RUBIALES ENERGY

Empresa Contratista y Equipo : INDEPENDENCE RIG 51
Tipo de Equipo: HH -102
Instalacin: POZO QUIFA 273
Ubicacin: CAMPO QUIFA
Auditor / Inspector Lder: JAVIER BETANCOURT
Prestar los servicios de inspeccin para el aseguramiento integral de los equipos de
Objetivo: perforacin IND. 51, con el propsito de cumplir con los Estndares Nacionales e
Internacionales y Recomendaciones de los fabricantes,
Alcance:
Se aplicar en las instalaciones del equipo de perforacin IND. 51, ubicado en el pozo
QUIFA 273 Campo Quifa.
Documentos de referencia:
OHSAS 18001, Sistema de Gestin en Seguridad y Salud Ocupacional.

API STD 2610: Design, Construction, Operation, Maintenance, and Inspection of
Terminal & Tank Facilities
API RP 750: Management of Process Hazards
API RP 2003 - Protection Against Ignitions Arising Out of Static, Lightning, and Stray
Currents.
NFPA 1: Fire Prevention Code
NFPA 25: Water Based Fire Protection Systems
NFPA 30: Flammable and Combustible Liquids Code
NFPA 70: National Electrical Code
ASME B31.3: Process Piping
ASME B31.4: Pipeline Transportation Systems for Liquid Hydrocarbons and Other
Liquids
ASME B31.8: Gas Transportation and Distribution and piping Systems.
ASME B31.8S: Managing System Integrity of Gas Pipelines
ASME Section VIII Division 1
API STD 650: Welded Steel Tank for Oil Storage
API STD 653: Tank inspection, Repair, Alteration, and Reconstruction.
API STD 510: Pressure Vessel Inspection Code
API STD 570: Piping Inspection Code.
API RP 500: Recommended Practice for Classification of Locations for Electrical
Installations at Petroleum Facilities Classified as Class I, Division 1 and Division 2
ISA 84.00.01: Functional Safety Safety Instrumented Systems for the Process
Industry Sector.
UL 913: Standard for Intrinsically Safe Apparatus and Associated Apparatus for Use
in Class I, II, and III Division I Hazardous (Classified) Locations.
RETIE: Reglamento Tcnico de Instalaciones Elctricas
ASME IV Seccin 1 5.
Occupational Safety and Health Standards 1910.
ASME (American Society of Mechanical Engineers) Secc. V Articulo 6- Inspeccin por
Lquidos Penetrantes.
ASME Secc. V Articulo 7 Partculas Magnticas.
ASME Secc. V Artculo 5 Ultrasonidos.
ASTM (American Society for Testing and Material) A 36/a 36 M 97a - Standard
Specification for steel Structural.
AWS (American Welding Society) D 1.1. 2004 Cdigo de Soldadura para
Estructuras metlicas.
Fecha de ejecucin: 16.07.2013.

Cliente
V2
Fecha
22.07.2013
Agenda de Auditora
Equipo / Gestin
Inspector (es)
Confiabilidad del equipo
Javier Betancourt
- Pgina 38 -
Sistema hidrulico
Javier Betancourt
Mstil / Poleas /
Compensadores
Javier Betancourt
Mesa / Cosola / Stand Pipe
Javier Betancourt
Compresores
Javier Betancourt
Participante
Rep. Calidad / Tool Pusher
Rep. Mecnico
Rep. Operaciones
Rep. Operaciones
Rep. Mecnico
Rep. Operaciones
Rep. Mecnico
Mecnico
Generadores
Javier Betancourt
Electricista
SCM U. Potencia Hydraulica
Javier Betancourt
Top Drive
Javier Betancourt
Motores del Equipo
Javier Betancourt
Bombas de Lodo
Javier Betancourt
Sistema de Control de Slidos
Javier Betancourt
Tanques y Mezcla
Javier Betancourt
Winches
Javier Betancourt
Choke Manifold / separador
Javier Betancourt
Acumulador
Javier Betancourt
Set de Preventoras
Javier Betancourt
Electricista / Rep. Mecnico

Rep. Mecnico
Rep. Operaciones
Rep. Mecnico
Rep. Mecnico
Rep. Operaciones
Rep. Elctrico
Rep. Operaciones
Rep. Elctrico
Rep. Operaciones
Rep. Mecnico
Rep. Operaciones
Rep. Operaciones
Rep. Mecnico
Rep. Operaciones
Rep. Operaciones
Unidad para choke Remoto
Javier Betancourt
Rep. Operaciones
Sistema Elctrico
Javier Betancourt
Rep. Elctrico
Repuestos
Javier Betancourt
Herramientas
Javier Betancourt
Rep. Operaciones
Llave para Tubera
Javier Betancourt
Rep. Operaciones
(I)
HSE
Javier Betancourt
(I)
Prueba Integral del Equipo

(Precommission)
Javier Betancourt
Coordinador HS/ Sup. HSE

Mecnico / Electricista / Tool
Pusher / Calidad / HSE /
Company Man
Nombre completo
Nota: (P) Prueba (V): Inspeccin Visual

Responsabilidad
Olga Rodriguez
Ingeniera Perforacin
Julio Snchez
Company Man
Leydi Sterlin
Asistente Company Man
Oscar Plazas
HSE Pacific
Ismael Martnez
Tool Pusher
Miguel Pez
Electricista
Rodrigo Uribe
Mecnico
Francisco Salamanca
HSEQ
Javier Betancourt
Inspector de Equipo

Cliente
Firma
V2
22.07.2013
- Pgina 39 -
Anexo No. 2
Formato de Inspeccin Pacific Rubiales Energy.

Cliente

Informe de Prearranque Equipo Independence 51

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Informe de Prearranque Equipo Independence 51

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PROCESO DE PREARRANQUE PARA EQUIPOS DE

INFORME DE PREARRANQUE EQUIPO INDEPENDENCE 51

PACIFIC RUBIALES ENERGY

PACIFIC RUBIALES ENERGY

OLGA RODRIGUEZ - Ingeniera de Perforacin.

ISMAEL MARTNEZ - Tool Pusher.

Equipo de perforacin Hidrulico, marca DRILLMEC, modelo HH 102, 780 Hp

tanques (mezcla, activo y trampa), para un total de almacenamiento de 900

POZO QUIFA 273 - Campo QUIFA.

DEL 15 y el 20 de julio 2013.

GIAS GROUP SAS.

PRE ARRANQUE RIG.

Normas y Estndares Internacionales

Occupational Safety and Health Standards 1910.

ASME (American Society of Mechanical Engineers) Secc. V Articulo 6- Inspeccin

ASME Secc. V Articulo 7 Partculas Magnticas.

ASME Secc. V Artculo 5 Ultrasonidos.

AWS (American Welding Society) D 1.1. 2004 Cdigo de Soldadura para

Requerimientos contractuales PACIFIC RUBIALES ENERGY.

PACIFIC RUBIALES ENERGY

GESTIN HSEQ Y MANTENIMIENTO

Hallazgos en Gestin de Mantenimiento

PACIFIC RUBIALES ENERGY

Inspeccin Visual y Prueba del Mstil, Rotaria y Componentes del Carrier.

Inspeccin del mstil Izado

Est la placa de identificacin permanente indicando en la

Compruebe que los pasamanos y barandas en la plataforma

Existen guarda pies instalados.

No existen huecos en el piso de trabajo donde los trabajadores

Compruebe la inclinacin del mstil, pines mal conectados y pin

Compruebe que no existan daos en las barandas.

Compruebe si la escalera est equipada con sistemas anti

Revise todos los peldaos de las escaleras, soldaduras

Compruebe que el piso y el mstil estn iluminados

PACIFIC RUBIALES ENERGY

Comprobar el estado del winche.

Inspeccione que los cinturones de seguridad y absorcin de

Compruebe que el drill line no est en contacto con el mstil.

Comprobar el estado de los cables elctricos y las luces

Comprobar el desarrollo de NDT, por partculas magnticas y

Corona y Poleas Viajeras

Compruebe que las poleas no presenten movimiento axial o

Compruebe desgaste y daos en las poleas.

Verifique si el bloque de poleas corona estn bien engrasadas.

Compruebe si hay tornillos sueltos, etc.

Comprobar si las guardas estn aseguradas y en su lugar.

Compruebe si hay espacios iguales entre las poleas.

Estn las barras puente instaladas para evitar el salto de cable

Compruebe las ranuras de la polea de un desgaste excesivo.

PACIFIC RUBIALES ENERGY

El marcado de las poleas debe hacerse de acuerdo a API para

Comprobar que la corona fue inspeccionada por partculas

Compruebe que el bloque de corona fue desmontado por

Manf: DRILL MEC Tipo: 4 Poleas 1"capacidad de carga: 220.000 lb.

Compruebe que la polea viajera fue desmontada por completo

Compruebe que anualmente las reas de gran capacidad de

PACIFIC RUBIALES ENERGY

Fabricante: DRILL MEC Tipo: 220.000 LIBRAS - Motor de accionamiento: Hidrulico.

11 Compruebe que se encuentre instalada la IBOP.

12 Compruebe si el actuador IBOP est instalado.

17 Compruebe la eficiencia de la lubricacin del top drive.

Compruebe que la manguera de lodos sea lo suficientemente

PACIFIC RUBIALES ENERGY

Se present falla al abrir la