TF Logistica

LOGSTICA INTEGRADA Y
CADENA DE
ABASTECIMIENTOS
EMPRESA DE FUNDICIN MEFICO S. A.
30 DE JUNIO DEL 2015

UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS
Monterrico-Lima
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
Seccin: IN 84
Integrantes:
Del Aguila Peralta, Nataly
Gaslac Gutirrez, Lucero
Pardo Villavicencio, Lucia
Monzn Figueroa, Mara
Palomino Chanca, Melanny
Profesor: Ing. Oscar Daz
CONTENIDO
INTRODUCCIN .................................................................................................................................................. 4
RESEA HISTRICA ............................................................................................................................................. 5
CADENA DE ABASTECIMIENTO ........................................................................................................................... 6
Grfico ........................................................................................................................................................... 7
Descripcin de la Cadena de Suministros ................................................................................................... 8
Situacin Actual de la Cadena de Abastecimiento ................................................................................ 14
Proveedores Locales ................................................................................................................................. 14
Proveedores de Provincia ......................................................................................................................... 14
Compras .................................................................................................................................................. 14
Almacenamiento de Materia Prima e Insumos ........................................................................................ 16
Produccin .............................................................................................................................................. 16
Almacenamiento de Productos Terminados ...................................................................................... 16
Tercerizacion ........................................................................................................................................... 17
Distribucin ............................................................................................................................................. 17
Cadena de Valor ......................................................................................................................................... 18
ANLISIS ......................................................................................................................................................... 18
Posibles Problemas .................................................................................................................................... 18
Cuello de Botella........................................................................................................................................... 19
Propuesta de Mejora ................................................................................................................................. 22
PLANEAMIENTO ESTRATGICO LOGISTICO ............................................................................................... 23
Misin y vision del rea de Logstica ...................................................................................................... 23
Misin ....................................................................................................................................................... 23
Visin ........................................................................................................................................................ 23
FODA............................................................................................................................................................ 25
Estrategias Logsticas ................................................................................................................................. 26
Objetivos ..................................................................................................................................................... 33
ESTRATEGIAS DE ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE ............................................................................ 33
Estrategia de almacenamiento ..................................................................................................................... 33
Estrategia de transporte ............................................................................................................................... 36
Diseo de rutas para los vehculos ........................................................................................................... 36

ESTRATEGIA DE INVENTARIOS, COMPRAS Y OUTSOURSING ................................................................. 41
Inventarios................................................................................................................................................... 41
Compras y Outsourcing............................................................................................................................. 42
Outsoursing .............................................................................................................................................. 42
Compras - MATRIZ DE KRALJIC............................................................................................................ 44
COMERCIO EXTERIOR ....................................................................................................................................... 46
Sistema de distribucin fsica internacional. ................................................................................................ 46
Transporte Internacional ....................................................................................................................... 47
Cadena de DFI ........................................................................................................................................ 49
Tipos y naturaleza de la carga: unitarizacin. ......................................................................................... 49
Flete y documentos de embarque ........................................................................................................... 52
8.3.2. Documentos de Embarque ......................................................................................................... 61
Incoterms, aranceles, vas de transportes y costos. ............................................................................... 63
Despacho Aduanero .................................................................................................................................. 65
Costo de mercancas Exportadas ............................................................................................................. 67
Cuadros de evaluacin de ofertas de comercio internacional ............................................................. 68
GESTION DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO ....................................................................................... 72
BENEFICIO DEL TRATADO DE LIBRE COMERCIO (TLC) ............................................................................. 83
CONCLUSIONES ............................................................................................................................................. 86
RECOMENDACIONES .................................................................................................................................... 87
BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................................................. 88
INTRODUCCIN
Hoy en da, la coyuntura global ha llevado a los gerentes a tratar de buscar controlar los diversos
factores externos que afectan su empresa como la amenaza delos competidores, los requisitos
ms exigentes de los clientes, el peligro que causan los productos sustitutos y el gran poder de
negociacin que algunos proveedores adquieren. Es por ello que buscan incrementar su
posicionamiento en el mercado a travs del aumento de la productividad y en las grandes
inversiones que realizan para la modernizacin de sus plantas de produccin. Sin embargo, en
ocasiones el crecimiento continuo e inesperado produce que no logren establecer claramente sus
principios en cuanto a logstica.
Una manera muy efectiva de poder ser ms eficientes en los procesos y de permitir que la
empresa tenga la flexibilidad necesaria en la actualidad para poder progresar y convertirse en
lderes de los mercados en los que participa manejando adecuadamente sus insumos y productos;
y sobretodo una propuesta de mejora relativamente ms eficiente y con mejor anlisis es el
estudio de la cadena de abastecimiento.
Por ello, en el presente trabajo tenemos por objetivo presentar propuestas de mejora para la
empresa MEFICO SRL a partir del anlisis minucioso de su cadena de suministro actual. Para ello,
utilizaremos informacin desde la descripcin general de la empresa, sus productos, principales
clientes, y otros aspectos hasta el desarrollo de cada eslabn de la cadena.
RESEA HISTRICA
MEFICO SRL viene trabajando desde el ao 2003 como uno de los principales proveedores
de piezas fundidas a nivel nacional abasteciendo a la industria Cementera, Minera,
Automotriz, Agroindustria y Metalmecnica.
Proveemos fundiciones de Fierro fundido, aceros al carbn, inoxidables, refractarios, al
manganeso, cromo molibdeno. Tambin fundiciones de Fierro blanco como Ni-Hard, de
alto cromo, etc., bajo estndares ISO, ASTM, DIN, SAE, JIS, BS, y otros, conforme a los
requerimientos del cliente. Entre los aceros refractarios hemos desarrollado diferentes
tipos de materiales sobre todo para la industria Cementera como: Aceros ASTM A297
grados HD (28/4), HE (29/9), HF (20/10), HH (25/12), HL (30/20), Aceros Duplex entre otros.
Nuestros equipos nos permiten producir una gran flexibilidad de piezas, ofrecemos otros
servicios de ingeniera como levantamiento de planos, desarrollo de nuevos productos,
mecanizado y fabricacin de modelos, todo esto respaldado por controles de calidad en
cada proceso.
Damos igualmente servicio para la mejora de productos, diseos y aplicaciones en servicio
de nuestros clientes. Actualmente nuestra organizacin para estar acorde con las nuevas
tendencias y pensando en nuestros clientes, est desarrollando el Sistema de
Aseguramiento de la Calidad ISO 9001.
CADENA DE ABASTECIMIENTO
La cadena de suministros es una red de instalaciones y medios de distribucin que tiene
por funcin la obtencin de materiales, transformacin de materiales en productos
intermedios y en productos terminados, posteriormente la distribucin de estos hacia los
consumidores
A continuacin vamos a describir la cadena de suministros de MEFICO.
En el futuro, la competencia no se dar de empresa a empresa, sino ms bien de cadena de

suministros a cadena de suministros
Michael E. Porter, Ph. D., Harvard University
GRFICO
CADENA DE SUMINISTRO METALURGIA DEL FIERRO Y EL COBRE S.R.L.
RESINA Y
CATALIZADOR
FUNDIMAT S.A.C.
CHATARRA
COMAS
FERROALEANTES
INVERSIONES JAIR EUSEBIO E.I.RL
CERCADO DE LIMA
TRAELSA COMERCIAL S.A.C
LA VICTORIA
SOLDADURA, DISCOS
DE CORTE, DISCOS DE
DESBASTE Y PIEDRA
MONTADA
PINTURA ZIRCON
PINTURA
MAGNESITA
PINTURA
GRAFITO
METALURGA DEL
FIERRO Y DEL
COBRE S.R.L.
SEDISA S.A.C.
REFRACTARIOS
Y CRISOLES
SAN ANTONIO DE
JICAMARCA
ATE
OXIGENO Y
ARGN
RECRISA
CALLAO
PRAXAIR
ALMACEN DE MATERIA PRIMA

E INSUMOS
PLANTA DE PRODUCCION
ALMACEN DE PRODUCTO
FINAL (DESPACHO)
ALEACIONES TECNICAS
BRONCES Y ACEROS
FORJAS BOLIVAR
ACINDAR INDUSTRIA
ARGENTINA DE ACEROS
S.A.
HARSCO METALS
ARGENTINA
SUPERMIX S.A.
FERROCARRIL CENTRAL ANDINA

MINERA CHINALCO PERU S.R.L.
CENTURY MINING PERU

CHALA ONE S.A.C.
CIA MINERA JERUSALEN SAC
COMPAA MINERA ANTAPAY
MINERA TITAN PERU S.R.L.
MINERA CONFIANZA S.A.C
MINERA COLIBRI S.A.C.
CH BAJEL IERL
CONCRETERA & SERVICIOS
AMAZONICA SAC
FRUTOS DEL PERU S.A.
PIURA
SAN ANTONIO DE
JICAMARCA
MINERA JICAMARCA
LURIGANCHO
LADRILLERA MVF S.A.C

INVERSIONES ESDEL
LIMA
LEYENDA
AEREO
MARITIMO
TERRESTRE
MANUFACTURA
SAN MARTIN
AZUCARERA DEL NORTE S.A.C.
LOCAL
CEMEX PANAM- CEMENTO

BAYANO
MINERA SAN JOSE
PROVEEDORES
HUANCAVELICA
CIA MINERA CAUDALOSA

AGROINDUSTRIALES SAN JACINTO
CH BAJEL EIRL
PASCO
COMPAA MINERA QUIRUVILCA
PAN AMERICAN SILVER S.A.
DOE RUN
LAMBAYEQUE
AREQUIPA
HARSCO METALS
GUATEMALA
INMOBILIRIA LA ROCA
S.A.
AREQUIPA
ACEROS AREQUIPA
CHANCADORA S.A.C
QUIMPAC S.A.
FACTORIA VIGO S.A.
FERROVAS S.A
JUNIN
NACIONAL-PROVINCIAS
ARENA SILICE Y ARENA
CROMITA
APURIMAC
PANAM
CALLAO
COMPAA MINERA MERCEDES

DE HUALLANCA
CORPORACION MINERA TOMA
LA MANO
DHP
MOLINOS CALCAREOS S.A.C.
LA LIBERTAD
GUATEMALA
ARGENTINA
MERCURIO INDUSTRIA Y COMERCIO S.A.C.
CODEMET
NOVACERO
FABRICACIONES MECANICAS
S.A.
GOLDEN VALLEY
GRAIMAN
MINAS SAN ANTONIO DE
MISANSA S.A.
COLOMBIA
SAN JUAN DE
LURIGANCHO
ANCASH
ECUADOR
LA MOLINA
PROVINCIAS
EXTRANJERO
NACIONAL-LIMA
DISTRIBUCION
CEMENTOS PACASMAYO
ALMACER EIRL
ANDAHUASI S.A (HUAURA)
CALIZA CEMENTO INCA S.A.
CASAPALCA
CEMENTOS PACASMAYO
CERAMICA LIMA
CERAMICOS PERUANOS
EQUIPOS DE MINERIA Y METALURGIA
S.A.C.
ESPIASA S.A.
FABRIREX S.A.C.
G/M INDUSTRIAL S.R.L.
GASOCENTRO S.A
MIXERCON S.A.
PAITAN S.A.
RML INVERSIONES Y SERVICIOS
GENERALES E.I.R.L.
S.M.R.L. MAGISTRAL DE HUARAZ
SEMOCAD
SERTRAMEC S.A
MINERAL SERVICES S.A.C.
MIXERCON S.A.
HIDROPUM PERU S.A.C.

SERVICIOS Y ALMACENES
INDUSTRIALES
SERVINDUSTRIAL DEL SUR S.A.C.
SOCIDEDAD DE TRABAJDORES
MINEROS S.A.
SOLTECNIA
SOTHER PERU CORPORATION
CIA MINER INDUSTRILA SAGITARIO
CONSTRUCTORA DE LAS CASAS Y CIA
PERU SAC
CONTRATISTAS GENERALES EN
MINERIA JH S.A.C.
CORPORACION MINERA
CASTROVIRREYNA
DIFAMOIN
DISEO Y APLICACIONES INDUSTRIAL
S.A.C.
INDUSTRIAL AND MININ SOLUTION
S.A.C.
INVERSIONES FABARE S.A.C
MINDEMA S.A.C.
CLIENTES
DESCRIPCIN DE LA CADENA DE SUMINISTROS
La red de suministro de Metalurgia del Fierro y del Cobre SRL est constituida por 4
elementos principales, los cuales sern descritos a continuacin:
Proveedores:
La organizacin cuenta con proveedores que brindan los materiales e insumos
necesarios y requeridos para realizar los procesos productivos de la empresa.
Una vez conocido los materiales requeridos, la organizacin se contacta con los
proveedores, mandando la orden de compra, adems de establecer plazos de entrega,
medios de pago y requerimientos de calidad. Al momento de recibir los pedidos, el
encargado del almacn realiza controles de calidad a los materiales; el mismo se
encargar de notificar nuevamente las rdenes de compra cuando se solicite para
posteriores lotes de produccin.
Metalurgia del Fierro y del cobre SRL busca la calidad e innovacin de sus productos,
por lo cual cuenta con sistemas rigurosos de seleccin de proveedores; despus de
realizar las cotizaciones correspondientes en el mercado de materia prima, la empresa
analiza y estudia a aquel proveedor que mejor se adapte en el abastecimiento de sus
materias primas requeridas.
El transporte de mercanca mayormente es terrestre y proveniente del interior del pas,
adems que se realiza las rdenes de compra de materia prima de acuerdo a las
especificaciones de los pedidos de los clientes.
Manufactura:
Luego de que la materia prima e insumos estn en los almacenes respectivos, los
encargados de abastecer al rea de produccin trasladan la materia prima y los
insumos a las respectivas reas. Para la elaboracin del pedido los procesos son:
moldeo, pintado de molde, tapado del molde, fusin, desplome de pieza, acabado,
mecanizado ( si el cliente lo requiere) y control de calidad, rea que verifica que las
piezas cumplan con los estndares establecidos para cada material, segn el pedido
del cliente. Todas las reas son supervisadas por un supervisor y un jefe de planta
quienes son los encargados de verificar que el molde o la pieza ya fundida puedan
pasar al siguiente proceso, la evaluacin se hace visualmente. Cabe recalcar que los
almacenes se encuentran en el rea de produccin.
Distribucin:
La red de distribucin de Metalurgia del Fierro y del Cobre SRL comprende a un

abanico de clientes desde Lima metropolitana y Callao hasta pases del extranjero. El
despacho para nuestros clientes se realiza va terrestre si son ventas locales y
provinciales. Sin embargo, en el caso de exportaciones, debido a las constantes ventas
al extranjero se cuentan con proveedores los cuales se encargan de no solo enviar sino
tambin de asegurar que el envo se realice puntual y en las locaciones del cliente. Este
proceso se realiza por va martima y en algunos casos va terrestre o area. Sobre
pases Latinoamericanos se exporta a Venezuela, Ecuador y Bolivia, Colombia,
Argentina, Panam, etc.
Clientes:
Metalurgia del Fierro y del cobre SRL atiende a una gran variedad de organizaciones
desde grandes hasta pequeas empresas, es el uno de los principales proveedores de
piezas fundidas a nivel nacional abasteciendo a la industria Cementera, Minera,
Automotriz, Agroindustria y Metalmecnica. Los principales clientes de la organizacin
son mineras o empresas de sectores con relacin a la elaboracin de metales, el
principal objetivo de la organizacin es brindar a sus clientes productos de alta calidad
que satisfagan sus expectativas, y de este modo lograr una relacin permanente con
ellos. Damos igualmente servicio para la mejora de productos, diseos y aplicaciones
en servicio de nuestros clientes. Actualmente la organizacin para estar acorde con las
nuevas tendencias y pensando en nuestros clientes, est desarrollando el Sistema de
Aseguramiento de la Calidad ISO 9001.
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12
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SITUACIN ACTUAL DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO
PROVEEDORES LOCALES
MEFICO cuenta con una red de proveedores dentro de la capital, y viene trabajando con
ellos desde hace ms de 15 aos. A continuacin mencionaremos a los proveedores, su
ubicacin y lo que nos provee:
EMPRESA
UBICACIN
FUNDIMAT S. A. C.
La Molina
SUMINISTROS
Resina
Catalizador
Comas
Chatarra
TRAELSA COMERCIAL
Cercado de Lima
Ferroaleantes
SEDISA S. A. C.
La Victoria
Soldadura
Discos de corte
Discos de desbaste
Piedra montada
Pintura Zircn
Pintura
Magnesita
Grafito
Refractarios
Crisoles
Oxgeno
Argn
INVERSIONES JAIR EUSEBIO

E. I. R. L.
MERCURIO
INDUSTRIA
San Juan de Lurigancho
COMERCIO S. A. C.
RECRISA
PRAXAIR
Ate
Callao
PROVEEDORES DE PROVI NCIA
Contamos solo con un proveedor en la ciudad de Arequipa, la empresa es la Minera San

Jos y nos proporciona arena slice y arena cromita
COMPRAS
La empresa toma en cuenta para este proceso las siguientes actividades:
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Seleccin de proveedor: La empresa lleva trabajando desde hace aos con los
mismos proveedores y mantienen una estrecha relacin. Los proveedores les
proporcionan insumos y materias primas de calidad y en el tiempo justo.
Las rdenes de compras las gestiona el gerente y el departamento de PCP quienes
analizan la cantidad de pedidos que deben satisfacer en el tiempo establecido y
luego comunicarse con los proveedores para su abastecimiento.
La empresa trabaja bajo el sistema Make To order ya que la cadena de suministros
se mueve una vez recibida la orden del cliente.

Contamos con las compras locales y las compras en provincia
Tiempo
Cantidad
Precio
Insumos/ MP
Proveedor
2Tns
2.5$/kgs.
Resina
FUNDIMAT
0.5Tns
1.95$/kgs
Catalizador
FUNDIMAT
40Tns
0.4$/kgs
Chatarra
INV. JAIR EUSEBIO
3 Ton
US$ 4000
Ferroaleantes
TRAELSA
300kgs
S/. 32.00
Soldadura
SEDISA
SEDISA
SEDISA
SEDISA
200unidad. S/. 10.20
150und.
S/8.50
100
S/6.50
Discos
de
Corte
Discos
de
desbaste
Piedra
montada
de
trnsito (das)
MERCURIO,
150kgs.
$2.90/kgs
Pintura Zircn
INDUSTRIA
Y 1
COMERCIO
MERCURIO,
150kgs.
$1.50/kgs
Magnesita
INDUSTRIA
Y 2
COMERCIO
15
MERCURIO,
50kgs
$1.9/kgs
Grafito
INDUSTRIA
Y 2
COMERCIO
500
2.20$/kgs
Refractarios
RECRISA
Crisoles
RECRISA
400mcubic S/7.8mcubc.
Oxigeno
PRAXAIR
30mcubic
S/14mcubic
Argn
PRAXAIR
30 Ton
US$ 300
Minera San Jos*
Arena
slice/cromita
*Empresa que est en Arequipa
ALMACENAMIENTO DE MATERIA PRIMA E INSUMO S
La empresa cuenta con su propio almacn para materias primas en la planta de

produccin, las materias primas estn al aire libre. Las materias primas son arena y
chatarra, la chatarra se encuentra al lado de un horno y la arena al lado de un abastecedor.
En otras palabras parte del rea de produccin sirve como almacn de MP
PRODUCCIN
En esta zona de la empresa se realiza la fundicin de lo que ha solicitado el cliente y el

tiempo vara dependiendo de la cantidad de pedidos y del tipo de pedidos, por la variedad
de piezas que se fabrica el proceso de produccin no es continuo y depende si es que se
programa hacer solo un tipo de piezas.
ALMACENAMIENTO DE PRODUCTOS TERMINADOS
Los productos terminados son destinados al almacn de productos terminados en el rea

de acabados para luego ser embalados y entregados a las empresas clientes.
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TERCERIZACION
MEFICO cuenta con un rea de planeamiento y control estratgico, esta rea analiza si es
que pueden cumplir con un pedido de acuerdo a la capacidad de la planta y si no es as, se
envan los pedidos a Hisdrostal, ellos fabrican los productos y luego se envan a MEFICO
para ser guardado en sus almacenes.
El gerente de la empresa sostiene que los montos no son peridicos y aproximadamente
se trabaja por un monto de US$ 20,000.
DISTRIBUCI N
MEFICO no cuenta con transportes propios es por ello que hace la contratacin con
empresas de transportes para realizar los envos nacionales y los internacionales.
Para los internacionales la distribucin es en su mayora martima y solo es area cuando el
pedido es con urgencia y los costos son acordados con el cliente. Para la distribucin local
y en provincias la entrega se da mediante camiones de reparticin.
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CADENA DE VALOR
Logstica de
entrada
Operacio
nes
Compras
Distribuci
n
Ventas
ANLISIS
Al realizar una evaluacin a la Cadena de Abastecimiento de MEFICO S.R.L. se identific

que existen reas que son de importancia para que se pueda otorgar buen nivel de
servicio y un producto de calidad, cumpliendo con las especificaciones del cliente. El
proceso identificado inicia con el rea de Compras, quienes comunican la necesidad de
materia prima y realizan la compra para abastecer al rea de Produccin. Los insumos son
depositados en el almacn de insumos y materia prima hasta que se emita un
requerimiento por parte de Produccin, luego de realizar el producto este es
empaquetado y listo para su distribucin, no se considera un almacn para productos
terminados debido a que se trabaja bajo pedido y la distribucin es inmediata.
Consideramos preciso mencionar que para que la empresa indique un producto como
apto para la venta es obligatorio que se realice, previamente, la inspeccin, el control de
calidad y anlisis tanto de los insumos como de los productos terminados.
POSIBLES PROBLEMAS
Los problemas ms relevantes en MEFICO S.R.L. encontrados por el anlisis son los
siguientes:
1. Demora en la entrega del producto terminado: La demora se debe a que muchas
veces los pedidos que realiza el cliente al rea de ventas no se planifican
debidamente porque los vendedores dan el mismo tiempo de produccin para una
pieza pequea como para una pieza grande. El tiempo que los vendedores dan son
de 15 das luego de la recepcin de la orden de compra, esto se debe a que falta
comunicacin entre las reas, no hay una integracin entre las dems reas ya que
no consultan con el rea de produccin el tiempo especfico, no consultan la carga
18
de produccin al rea de PCP y no hay un aviso al rea de compras para la

verificacin de insumos necesarios para la elaboracin del producto. Este es el
principal problema debido a que afecta directamente con la satisfaccin del
cliente.
2. Programacin para la produccin: Luego de efectuarse la recepcin de las rdenes
de compras, el departamento de Planeamiento y Control de la Produccin planifica
la programacin diaria de los moldes, as como el de las coladas para los moldes.
La persona encargada de esta programacin lo realiza a su criterio, por esa razn
ocurren desbalances en la produccin ya que ocurren cruces en la elaboracin de
moldes o la cantidad adecuada a realizar.
3. Control en los inventarios de insumos y Materia Prima: El control de inventarios no
se lleva adecuadamente, esto ha tenido graves consecuencias en el proceso de
produccin debido a que muchas veces han tenido que parar la produccin por la
falta de insumos o han tenido que poner en apuros al proveedor o recurrir a
compras no planificadas para poder continuar con la produccin. Esto ha
ocasionado grandes prdidas para la empresa como el retraso en entregas, la falta
de un buen nivel de servicio al cliente y prdidas de clientes por falta de
cumplimiento en la fecha de entrega.
4. Parada de Maquinas: La falta de mantenimiento en el rea de moldeo, as como en
el puente gra, el cual se desplaza en toda el rea de produccin para el
levantamiento de moldes muy grandes, en el tapado y en la colada. Las paradas se
dan constantemente debido a problemas internos a la mquina. No se lleva ningn
control de los mantenimientos preventivos, solo se efectan mantenimientos
correctivos. Adicionalmente las mquinas que tienen son muy antiguas
CUELLO DE BOTELLA
Las empresas se enfrentan a mercados cada vez ms agresivos y competitivos por lo cual,
en el caso de las empresas manufactureras, el hecho de no poseer procesos productivos
19
eficientes, no solo pone en riesgo su participacin en el mercado, sino tambin a su

permanencia dentro del mismo. Ante esto surge la necesidad de enfocar esfuerzos a la
bsqueda de soluciones efectivas para los problemas que se presentan, y opciones de
fortalecimiento y mejoramiento en el uso de los recursos y factores de produccin.
Uno de los inconvenientes que ms se presenta en un proceso productivo, es cuando se
presentan recursos comportndose como cuellos de botella que impiden el flujo continuo
del producto en proceso, que ocasiona capacidad ociosa de algunos recursos y a su vez
afecta el cumplimiento de la orden de produccin para el tiempo en que se requiere.
Es por ello que, luego de haber identificado los problemas ms relevantes dentro de la
organizacin MEFICO S.R.L., elegimos a las siguientes reas para ser analizadas: el rea de
moldeo y el rea de control de los inventarios ya que son estas las causantes de las
demoras en la entrega de los productos terminados.
En primer lugar, el cuello de botella en el rea de moldeo se debe, principalmente, a la
falta de capacitacin de los vendedores del rea de ventas (rea previa al rea de PCP) los
cuales no determinan de forma adecuada la entrega de pedidos. Por ejemplo, un error
comn de programacin es el de asignar el mismo tiempo de entrega para la fabricacin
de una pieza pequea a una pieza grande lo cual ocasiona fricciones con los clientes
quienes se forman una imagen de incompetencia por parte de la empresa. Asimismo, la
falta de integracin de las diversas reas es otro de los motivos ya que debido a esto no se
realiza una consulta previa con el rea de produccin el tiempo especfico, ni la carga de
produccin al rea de PCP as como no se realiza un aviso al rea de compras para la
verificacin de insumos necesarios para la elaboracin del producto.
El segundo cuello de botella se da debido a la falta de control por parte de rea de control
de inventarios en el cual no existen formatos actuales que permitan conocer en qu
momento se tiene que realizar el pedido as como la falta de conocimiento sobre el punto
de reposicin de los insumos y materias primas. Por ello, de acuerdo al anlisis que se
realiz a partir de la informacin que se obtuvo se logr la siguiente grfica.
20
Reporte de incidentes - REA DE MOLDEO

350
100.0%
90.0%
300
250
200
80.0%
70.0%
60.0%
50.0%
150
40.0%
100
30.0%
20.0%
50
0
10.0%
0.0%
21
PROPUESTA DE MEJORA
Las siguientes propuestas son para los problemas con mayor relevancia.
1er Problema:
Disear el mtodo de trabajo ms ptimo y estandarizar dicho mtodo para

reducir tiempos en el rea de moldeo.
Crear una integracin entre todas las reas con el objetivo de que haya
comunicacin para la buena planificacin de la produccin, as como la
satisfaccin del cliente mediante el cumplimiento del plazo de entrega.
Crear un nexo entre las principales reas de Ventas, PCP, Compras y Produccin
con el fin de que las ventas aumenten y mejoren en el tiempo de entrega del
cliente y logren un estndar en todas las reas de produccin.
2do Problema:
Es conveniente que se cree un plan de produccin para las diversas piezas que
elaboran debido a que actualmente se planifican diversos tipos de moldes para
el rea de moldeo y la produccin no puede ser continua.
Se debe analizar el producto ms vendido durante el ao para as poder crear

productos en stocks y se pueda cumplir con la demanda al instante.
Se debe crear un mtodo para la contabilizacin de moldes terminados, es

decir listos para el pintado, y no ocurra un cruce en la cantidad de moldes para
la colada del material.
3er Problema:
Se debe generar relaciones con los proveedores de manera que se puedan

integrar a la cadena de produccin adecuadamente.
Se debe implementar formatos actualizados con la informacin necesaria sobre

los tiempos idneos de generacin del pedido.
Se debe crear un conocimiento general sobre el punto de reposicin de los

insumos y materias primas
4to Problema:
22
Se debe crear un cronograma de mantenimiento preventivo el cual sea muy

estricto ya que debido a la condicin de la mquina el mantenimiento es vital.
Se debe realizar una investigacin de mercado respecto a nueva maquinaria

(modelos, precios, etc.) ya que existe una alta competencia y se debe estar a la
vanguardia de la innovacin.
PLANEAMIENTO ESTRATGICO LOGISTICO

MISIN Y VISION DEL REA DE LOGSTICA
Para lograr la adecuada implantacin del sistema logstico, se debe tener en claro la
misin y visin del rea de planeamiento en la empresa, para que de este modo, todos
los procesos apunten al cumplimiento de dichas metas.
Adems se debe buscar que la gestin de la cadena de abastecimiento se desarrolle de
manera ptima, para garantizar as que el producto este en el lugar adecuado en la
cantidad correcta, precio correcto para de este modo satisfacer las necesidades del
cliente
MISIN
Fabricar y comercializar piezas en Hierro y Aceros; bajo las normas Internacionales y

Requisitos del cliente.
VISIN
Lograr un posicionamiento en el mercado en base a Calidad y Cumplimiento

mejorando as, significativamente la calidad de vida de nuestros trabajadores.
23
ANALISIS INTERNO
-
Segn fuerzas de Porter:
Poder de
negociacin de
clientes
ALTA
Amenzas de
productos
sustitutos
Rivalidad entre
competidores
ALTA
BAJA
ANLISIS
Amenaza de
nuevos
competidores
Poder de
negociacin de
proveedores
BAJA
ALTA
Rivalidad entre competidores
La competencia es de vital importancia ya que existen muchas empresas del mismo

rubro, es por eso que la empresa busca crear un valor agregado que permita que el
cliente se identifique con la organizacin y as se asegure una relacin econmica de
relacin a largo plazo.
Poder de negociacin con los proveedores
Los materiales e insumos a utilizarse son de vital importancia, por lo cual el modo de
adquisicin de los mismos es relevante para la organizacin, si se quiere alcanzar un
adecuado planeamiento estratgico que permita el ptimo funcionamiento de toda la
cadena de produccin, es por esto que el nivel de negociacin con los proveedores
tiene una alta importancia.
24
Poder de negociacin de los clientes
Al elaborase pedidos con los requerimientos de los clientes, estos influyen en gran
manera sobre la organizacin ya que un objetivo principal es satisfacer al cliente de
manera ptima y oportuna.
-
Amenaza de productos sustitutos
Debido a que se fabrican piezas especficas, es decir con los requerimientos de acuerdo
a pedido que necesita el cliente (repuestos, piezas, etc.) el nivel de sustitucin del
producto es bajo.
-
Amenaza de nuevos competidores
Al ser el rea de metalurgia un sector industrial con constante crecimiento y

ampliacin de demanda, el nivel de competidores va creciendo a grandes
proporciones, por lo cual la amenaza de los mismos es de nivel considerable.
FODA
Es importante tambin conocer la situacin actual de la empresa, para eso se hizo el

siguiente anlisis:
FORTALEZAS
OPORTUNIDADES
Innovacin
constante
en
permitan a la empresa tener un nivel de
productos.
-
cliente es el adecuado, lo que

satisfacer
de
y organizaciones afines.
-
mejor
manera al mismo.
-
relacin consolidado con sus proveedores
El nivel de comunicacin con el
permite
El realizar alianzas estratgicas que
internacionales.
-
de
de
estandarizar
produccin
algunos
segn
los
requerimientos del cliente.
capacidad de adecuarse a las

-
variaciones del
Posibilidad
procesos
La empresa cuenta con gran
necesidades y
Oportunidad de consolidar mercados
Facilidad de incorporar sistemas de

gestin logsticos.
mercado.
-
Cumplir
con
estndares
garantizar calidad de productos.
25
DEBILIDADES
AMENAZAS
Depender de la tercerizacin para
Gran cantidad de competidores.
ciertos procesos.
Presencia de gran cantidad de
Alto costo en rectificacin de

productos con falla.
Elevados
costos
mermas
-
de
Infraestructura no adecuada para
de
factores
meteorolgicos en lo relacionado
mantenimiento.
-
Depender
al transporte de mercanca.
-
Existencia de competidores con
los procesos de produccin.
proceso productivos de mayor
Trabajadores expuestos a riesgos y
tecnologa y gran escala.
poco motivados.
ESTRATEGIAS LOGSTIC AS
Estrategias logsticas (indicadores logsticos) (indicadores de desempeo)

Lo que se busca mediante los indicadores es la medicin de la gestin logstica
de la empresa, ya que con una medicin podemos mejorar aquellas falencias
dentro de la cadena logstica y as poder mejorar la gestin
La estrategia logstica debe basarse en 5 pilares importantes como:
Estrategia corporativa: nos ayuda a perseguir los objetivos que queremos

cumplir, estos objetivos debes ser claros.
La estrategia corporativa se puede volver realidad si es que reas como
manufactura, marketing, finanzas y logstica se comprometen en la misma
medida a conseguir un objetivo comn.
26
Estrategia de la logstica y de la Cadena de Suministros

Un enfoque innovador puede representar una ventaja competitiva la cual se
puede lograr con las siguientes estrategias:
Reduccin de costes: en el caso de Mefico se buscara la reduccin de los

costos variables como los de transporte, ya que ellos mismos cuentas con
un almacn dentro de la empresa. Una de las estrategias seria la evaluacin
de transportes alternativos.
Reduccin de Capital: lo que se busca es la maximizacin del rendimiento
sobre los activos logsticos.
Mejora del Servicio: esta estrategia se puede desarrollar en base a la
competencia de MEFICO, aunque pueda ser el coste elevado por el mayor
nivel de servicio esto puede ser arreglado por los ingresos que se generan
Indicadores de la Gestin Logstica
27
Actualmente MEFICO no cuenta indicadores para medir el desempeo de la

gestin logstica debido a no contar con una buena gestin en los
inventarios muchas veces se dan cuenta el mismo da que les falta insumos
o materia prima y ponen en apuros al proveedor, lo que hace la empresa en
estos casos es comprar de a pocos lo cual no resulta econmicamente
atractivo. Es por ello que nosotros proponemos lo siguiente:
Rotacin de Inventarios
=
MES
INVENTARIO
TOTAL DE VENTAS
Enero
S/. 9,863.60
S/. 125,000.00
Febrero
S/. 2,883.62
S/. 132,500.00
Marzo
S/. 8,818.23
S/. 141,000.00
Abril
S/. 8,705.08
S/. 155,000.00
Mayo
S/. 8,198.01
S/. 158,000.00
Junio
S/. 6,795.94
S/. 160,000.00
Julio
S/. 9,305.08
S/. 132,000.00
Agosto
S/. 11,247.51
S/. 142,300.00
Septiembre
S/. 5,577.79
S/. 153,650.00
Octubre
S/. 9,176.80
S/. 136,900.00
Noviembre
S/. 7,931.80
S/. 110,520.00
Diciembre
S/. 8,690.94
S/. 123,600.00
AO 2014
S/. 97,194.41
S/. 1,670,470.00
ROTACION
DE
17
INVENTARIOS
28
Esto quiere decir que la rotacin de inventarios el ao pasado fue de 17 veces al

ao, lo cual es correcto ya que por trabajar por pedidos lo recomendable es no
acumularse de tanta materia prima, en si hay poca materia prima que es
almacenada debido a que no tienen un control de cuanto es que pueden pedir
dado que la demanda es desconocida. Aun as la empresa por la experiencia
que tiene hace pedidos por estimaciones.
Este indicador es usado para controlar la cantidad de los productos despachados desde
el centro de distribucin.
La empresa tiene por poltica mantener un elevado ndice de rotacin, o sea disear
entregas ms frecuentes. Es necesario mantener una buena comunicacin entre el
cliente y el proveedor.
Costo total de Almacenamiento
Costo total de transporte
Nivel de inventario
Ciclo total de un pedido
Tiempo de trnsito
% de Averas ocasionadas en el transporte
% de Averas en el empaque
Podemos optar por trabajar con algunos indicadores de gestin logsticos (KPI)
1. Calidad de los pedidos generados: Este indicador con el fin de controlar la
calidad de los pedidos generados por el rea de compras
=
sin
100

Con este indicador se busca evitar las prdidas de ventas, evitar incrementar el
costo en el mantenimiento de los inventarios.
2. Volumen de compra: Haramos el siguiente clculo gracias a los datos
proporcionados por la empresa, con este indicador lo que se busca es controlar
el crecimiento en las compras
29
MES
VALOR
DE TOTAL
DE VALOR
DEL
COMPRA
VENTAS
INDICADOR
Enero
S/. 13,000.00
S/. 125,000.00
10%
Febrero
S/. 14,253.00
S/. 132,500.00
11%
Marzo
S/. 13,250.00
S/. 141,000.00
9%
Abril
S/. 18,524.00
S/. 155,000.00
12%
Mayo
S/. 20,145.00
S/. 158,000.00
13%
Junio
S/. 14,200.00
S/. 160,000.00
9%
Julio
S/. 15,500.00
S/. 132,000.00
12%
Agosto
S/. 14,320.00
S/. 142,300.00
10%
Septiembre S/. 18,952.00
S/. 153,650.00
12%
Octubre
S/. 14,520.00
S/. 136,900.00
11%
Noviembre S/. 12,100.00
S/. 110,520.00
11%
Diciembre
S/. 123,600.00
11%
S/. 13,520.00
AO 2014
30
Con este indicador MEFICO conoce la relacin del rea compras con ventas para
de esta manera tomar acciones de optimizacin de las compras y negociar con
los proveedores. Este indicador puede ir acompaado de un objetivo: el gasto
en ventas no debe ser mayor al 15% de los ingresos en ventas
Volumen de Compra
14%
12%
10%
12%
13%
10%
12%
12%
11%
10%
9%
11%
11%
9%
8%
6%
4%
2%
0%
3. Entregas perfectamente recibidas

Con este indicador controlamos la calidad de los productos/materias primas
que recibimos de la misma manera controlamos la puntualidad en la entrega de
los proveedores.

100

Con este indicador lo que se busca eliminar es el costo de emitir una nueva
orden de pedido, coste de retorno, retrasos en la produccin, coste en las
inspecciones de calidad, entre otros.
MES
Enero
PEDIDOS
RECHAZADOS
5
TOTAL
DE
ORDENES DE
COMPRA
123
VALOR DEL
INDICADOR
4%
31
11%
Febrero
130
2%
Marzo
110
3%
Abril
150
2%
Mayo
160
3%
Junio
143
2%
Julio
148
3%
Agosto
151
2%
Septiembre 4
158
3%
Octubre
132
2%
Noviembre 2
142
1%
Diciembre
146
2%
AO 2014
ENTREGAS PERFECTAMENTE RECIBIDAS
NDICADOR
4%
3%
3%
3%
2%
2%
2%
3%
2%
2%
2%
1%
MES
El entorno nos sirve tambin para planificar ya que nos sirve como referencia
para poder analizar ciertas situaciones. Conocer a la competencia, como es que
32
trabajan y cul es su ventaja competitiva. Conocer nuestro entorno es

fundamental para el desarrollo de la empresa
OBJETIVOS
Mantener la disponibilidad de insumos y materia prima en toda la cadena de

suministro de MEFICO.
Cumplir con las fechas de entrega a nuestros clientes internos como la entrega a
tiempo a nuestros clientes externos.
Designar a personal calificado para la realizacin de las actividades que se llevan a
cabo dentro de cada uno de los procesos.
Minimizar costes de transporte e inventarios en la empresa.
Implementar un sistema de mejora continua.
Usar indicadores (KPI) que ayuden a la medicin y la concertacin de los objetivos.
ESTRATEGIAS DE ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE
ESTRATEGIA DE ALMACE NAMIENTO
1. Recepcin
5. Control de
Stocks
4. Despacho
2.
Almacenamiento
3. Preparacin de
pedidos
La empresa cuenta con dos almacenes, uno dentro del rea de produccin para la
materia prima e insumos y otro almacn en el rea de acabados en donde se
acomodan los productos terminados
33
Dentro de los factores crticos del xito de almacenes se logr identificar: Mejor
utilizacin del espacio.
Lo que se busca dentro de todo este anlisis es la agilidad en el desarrollo de los
procesos logsticos, optimizacin de los costos y del uso del espacio disponible en
almacn, en este caso el almacn de productos terminados. Para un mejor control
podemos hace uso de indicadores que ms adelante
tocaremos como estrategias en el campo de la
medicin para as poder alcanzar los objetivos y
beneficios en esta rea.
Tipo de almacn
El almacn para la arena y la chatarra (las materias
primas) se encuentran en el rea de produccin cerca
de los hornos para realizar la fundicin; estas materias primas no cuentan con
proteccin. La empresa si cuenta con un rea destinada para el almacn de productos
terminados en el rea de acabados, los productos terminados se acomodan en
andamios de aluminio y se apilan en bloques para que se logre aprovechar el espacio
del almacn. Cabe resaltar que parte de los insumos que intervienen en la elaboracin
de las piezas se alojan en este lugar, pero ocupan poco espacio.
CICLO DE ALMACENAMIENTO DE MEFICO:
Recepcin de mercancas: MEFICO se abastece de diferentes proveedores de la capital
y adems trabaja con un proveedor arequipeo
para la realizacin de sus procesos de produccin.
En esta parte MEFICO se encarga de descargar y
corroborar si es que los pedidos han sido
entregados cumpliendo las especificaciones que le
ha dado el cliente bajo los estndares de calidad.
Almacenamiento de Materia Prima
34
Preparacin de pedidos: en esta parte del ciclo produccin se encarga de recoger los
insumos y materia prima que ellos necesitan para poder cumplir con los pedidos
solicitados por los clientes.
Despacho: los productos hechos a pedido del cliente son cargados al camin para que
salga a su punto de destino, tanto a nivel nacional como internacional. En esta parte
tambin se realiza el control de las piezas que van de salida, adems del control de
calidad en el proceso
OPORTUNIDADES DE MEJORA EN ALMACENAMIENTO:

El almacn de P. T. de MEFICO cuenta con un rea de 32m2 y 2.5 m de altura, pero no
se aprovecha el espacio del almacn al 100%, es decir el 100% de lo que realmente se
puede usar si es que no tomamos en consideracin el rea destinada a los pasillos. Sin
embargo podemos acercarnos poco a poco a dicha cifra si es que tomamos ciertas
consideraciones en cuenta y poder mejorar el rea de almacenamiento.
Optar por estanteras con mayor capacidad y con mayor soporte de carga, como
punto adicional podemos mejorar el aprovechamiento del espacio en las esquinas
de la habitacin. Adems la altura desde el piso al estante debe tener una altura
mnima de 10 cm adems de una proteccin contra el polvo o la humedad.
Agrupamiento de la carga: Los insumos debera de almacenarse por orden de
llegada, es decir, lo que ha llegado primero debe de estar al alcance de la mano de
los operarios a fin de que esta no se eche a perder.
El espacio debe estar distribuido de tal manera que el rea designada para pasillos
se respete o en todo caso hacer una reacomodacin del espacio para que los
insumos no corran el riesgo de sufrir algn dao o alteracin en su composicin
por cualquier tipo de accidente ocasionado por el desorden del almacn.
Realizar la distribucin tomando en cuenta los lugares claves en donde la
temperatura, humedad, el polvo y otros factores perjudiciales para los insumos no
sean incidentes. Por ejemplo un lugar cerrado pero con suficiente ventilacin.
35
Todos los puntos expuestos anteriormente son convenientes para poder obtener un
buen provecho del almacn y poder alcanzar los objetivos que se mencionaron con
anterioridad.
ESTRATEGIA DE TRANSPORTE
DISEO DE RUTAS PARA LOS VEHCULOS
El diseo de la ruta realizado por la empresa, parte de los vehculos terrestres, la

empresa actualmente no cuenta con un diseo de rutas para los diversos destinos, por
tal motivo se diseara una ruta que optimice el tiempo de entrega. Los camiones son
reunidos en la planta.
36
PROGRAMACIN Y DISEO DE RUTAS DE LOS VEHCULOS

Se gestiona la secuencia de rutas, a fin de no tener inconvenientes con las llegadas de
camiones, previamente, existe un horario de abastecimiento en donde se ordena los
camiones y se hacen llegar en el tiempo establecido por la organizacin.
En base a los cuatro parmetros de la consolidacin del flete:
Consolidacin
de
inventarios:
Las
camiones
llevan
cierto
inventario
correspondiente a la demanda de piezas en hierro, a fin de disminuir los costes
37
de transporte, especficamente, esto se puede observar en el transporte de la

planta a los distritos aledaos, en donde un tercero otorga el servicio de
camiones con las medidas de seguridad y requerimientos pedidos por MEFICO
SRL.
Consolidacin de vehculo: En determinados momentos, debido a una baja

demanda, es conveniente generar un pedido extra que se colocara en inventario
para as generar menores costos, tal pauta es bastante difcil llevarla a cabo
segn la empresa, debido a que el tipo de producto que se produce
generalmente va acorde a determinaciones del clientes, sin embargo para
reducir costos se realiza un pedido bajo las normas internacionales.
Consolidacin de almacn: MEFICO SRL permite el almacenamiento a cortas

distancias a fin de mejorar la eficiencia logstica.
Consolidacin temporal: Se genera pedidos grandes, reteniendo al cliente a fin

de hacer solo un envo en vez de hacer varios. En el caso de MEFICO SRL, tal
proceso es factible debido al alquiler del transporte de camiones.
ALTERNATIVAS DE TRANSPORTE
38
39
Rapidez
Capacidad Seguridad Coste
Areo
Muy alta
Bajo
Muy alta
Alto
Terrestre
Alta
Baja
Media
Baja
Tipo de Mercanca
Alto
valor,
perecederas
Todas
Haciendo un anlisis de las caractersticas y beneficios ofrecidos por ambos

medios de transporte, se concluye lo siguiente:
TRANSPORTE AREO VS TRANSPORTE AREO
A pesar de ofrecer ventajas en lo relacionado con un menor tiempo de entrega y
manipuleo de material, en el caso especfico de Mefico, que ofrece piezas de
metal no es relevante considerar rigurosos cuidados al momento del trasporte, ni
tampoco velocidad de entrega de pedidos, siempre y cuando se cuente con un
organizando y adecuado planeamiento para cumplir a tiempo las entregas y de
este modo satisfacer al cliente.
El transporte terrestre es el ms conveniente ya que las distancias a recorrer no
son muy largas, adems la anticipacin en el envo evitara cualquier retraso
suscitado en proceso de transporte, sin embargo tambin es importante
considerar el destino de entrega, y en algunos casos especialmente extranjero
convendr el transporte areo.
COSTOS DEL TRANSPORTE VA AREA
En el caso del transporte areo, los costos de envo por flete son un factor
importante a considerar, este depender del destino y tipo de producto que se
desee enviar, mayormente se considerara esta
va en envos al extranjero.
40
ESTRATEGIA DE INVENTARIOS, COMPRAS Y OUTSOURSING

INVENTARIOS
La empresa maneja dos tipos de inventarios, los de materia prima y los de producto
terminado. Los ms importante de materia prima son la arena y la chatarra, estos se
sitan en la misma rea de fundicin y lo dems que se usa en la elaboracin como
ferroaleantes, discos de corte de desbaste, soldaduras, etc. comparten almacn con los
productos terminados. El almacn de los productos terminados no est mucho tiempo
ocupado ya que estamos trabajando bajo pedido as que termina la elaboracin y son
transportados hacia el destino solicitado con el paso de las horas.
41
COMPRAS Y OUTSOURCING
OUTSOURSING
Outsourcing es un proceso utilizado por una empresa en la que otra empresa u
organizacin es contratada para desarrollar una determinada rea de la empresa.
El Outsourcing est estrechamente relacionado con la subcontratacin de servicios y en
la mayora de los casos, es capaz de hacer una empresa ms rentable, con reduccin de
los costos, ya que la contratacin de empresas externas especializadas puede ser una
gran ventaja para la empresa contratadora. El Outsourcing da una mayor visibilidad de
los costos y coloca ms recursos humanos y tecnologa a disposicin de la empresa.
Decidir el proceso a tercerizar depende de dos factores:

Decidir cules son los de menor valor estratgico en su compaa
Evaluar cul de esos procesos estn en mejor forma.
42
A pesar de sus muchas ventajas, este mtodo tambin puede presentar ciertos riesgos,
por ejemplo, a veces los costes del Outsourcing pueden ser mayores de los previstos.
Otra desventaja es que el Outsourcing requiere un cierto nivel de dependencia de las
personas que no conocen el negocio y por eso pueden no presentar un compromiso y
motivacin. Por esta razn, a menudo la empresa que recurre a la subcontratacin ve
su negocio perjudicado. Por otra parte, el Outsourcing puede resultar en corrupcin y
se puede utilizar como un medio de desviar los fondos de algunas organizaciones. Otra
crtica consiste en que el Outsourcing puede contribuir a la explotacin y a la
deshumanizacin
del
trabajador.
Cuando
sucede
el offshore
Outsourcing (subcontratacin de servicios para una empresa en otro pas, a fin de

encontrar mano de obra ms barata), hay una mayor probabilidad de despidos de los
trabajadores.
Abarca variadas reas pero actualmente es ms comn en recursos humanos, atencin
al cliente, manufactura e ingeniera, contabilidad, telemarketing, diseo grfico y
43
generacin de contenido. Generalmente, comprende especialidades que no son

propias de las funciones fundamentales de la organizacin contratante.
Algunos factores para tomar una decisin:
Sobrepasa la capacidad de planta de la empresa
De acuerdo a la cantidad del pedido es ms econmico tercerizar
Beneficios de corto plazo vs. largo plazo,
Falta de habilidades de los trabajadores propios,
Calidad del producto o servicio,
Tiempo de entrega,
COMPRAS - MATRIZ DE KRALJIC
Productos apalancados
Son los productos que representan un alto porcentaje de ganancia para la empresa
compradora que a su vez cuenta con muchos proveedores disponibles.
44
Por otro lado poseen el poder de comprador vendedor, en la cual el comprador

domina el mercado al tener muchas alternativas de suministro y un alto valor de
compra, por ello tiene un nivel moderado de interdependencia.
En la empresa Mefico sus principales proveedores vienen de los diferentes distritos de
Lima como los manguitos, soldaduras y piedras, estos productos pueden ser
suministrados por diferentes proveedores.
Productos estratgicos
Son los cruciales para el negocio o proceso y son los ms importantes en el proceso de
compras, son los de mayor complejidad y riesgo de suministro por el escaso nmero
de proveedores. Como el caso de la arena (slice y cromita), resina, catalizador y la
chatarra. La arena para hacer el modelo y la chatarra para la fundicin. Existe un alto
nivel de interdependencia, es por ello que la empresa debe optar por realizar una
alianza con esos proveedores para la entrega de un producto de calidad y a precio
mdico.
Productos rutinarios
En este punto se habla de los productos no crticos, es decir que son fciles de comprar
y que tienen un impacto relativamente bajo en los resultados financieros.
Por otro lado poseen el poder de comprador vendedor, en la cual tiene un bajo poder
de interdependencia.
En la empresa Mefico se puede ver que sus productos rutinarios son los siguientes
-
Pintura para los moldes
Discos de Corte y de desbaste
Lo ms importante en este cuadrante es la reduccin de costes y el tiempo dedicado a

estos productos.
Productos cuello de botella
Para nuestro caso son los refractarios y los repuestos de las maquinas (mquina
moldeadora) que se usan ya que estos tipos de productos que solo puede ser
45
adquirido a un proveedor o a un escaso nmero de proveedores y tiene un impacto

relativamente bajos sobre los resultados financieros. Es por ello que la empresa debe
ampliar su portafolio de proveedores y de alguna manera homologarse varios
proveedores para reducir la dependencia a un solo proveedor.
COMERCIO EXTERIOR
SISTEMA DE DISTRIBUCIN FSICA INTERNACIONAL.
"En las empresas existen sistemas bsicos que facilitan su funcionamiento sin
problemas, uno de ellos es el SISTEMA LOGSTICO relacionado con el flujo de los
materiales desde los proveedores hasta los usuarios finales y cuyo establecimiento
requiere de un anlisis y estudio exhaustivo que permita lograr que la empresa cuente
con un elemento logstico totalmente integrado, para que pueda cumplir con la misin
que le compete y que consiste en: " DESARROLLAR UN SISTEMA QUE EJECUTE LAS
POLTICAS DE SERVICIO AL CLIENTE CON EL MENOR COSTO POSIBLE".
La actual
situacin de cambio de nuestra economa al pasar de operaciones de mercados

domsticos a desempearse en las operaciones de comercio exterior, hace necesario el
conocimiento y dominio de reas que involucren parmetros para el desenvolvimiento
satisfactorio en economas de clase mundial. Es as como toma relevancia temas como
el transporte de mercancas desde su preparacin, manipulacin, alistamiento de
documentos, mxime cuando hay de por medio altos costos operacionales, normas
internacionales tanto de manejo como ambientales y mltiples opciones en modos y
medios de transporte que hacen que las empresas marquen cada vez ms ventajas
comparativas que les permitan no slo sobrevivir en nuestros mercados sino crecer de
forma estable con ventajas competitivas, contribuyendo de sta forma al logro de los
objetivos trazados en la poltica econmica del Pas. Alberto Gutirrez Helusky.
Como definicin bsica, la distribucin fsica internacional es el conjunto de
operaciones que son necesarias para desplazar la carga desde un punto de origen aun
punto de destino. Mefico trabaja bajo el Incoterm FOB, que como sabemos la carga se
le hace al trasportador contratado por el comprador. El costo y riego se transfiere
arriba del barco, ya posicionado en el puerto de origen (Incoterm 2010).
46
Los actores de la cadena internacional son:
Exportador
Operador logstico
Agente de aduanas
Puerto de origen
Transporte Internacional
Puerto de destino
Transporte Interno y el importador
Mefico realiza sus labores de Exportacin bajo pedido, es por ello que las salidas hacia
otros pases en cuanto a sus productos no ocupan contenedores. Y de acuerdo a la
importacin, esta se realiza espordicamente ya que solo se ha importado maquinaria.
Transporte Internacional
PAIS
(EXPORTADOR)
TRANSITO
INTERNACIONAL
PAIS
(IMPORTADOR)
47
Se realizan tres trayectos geogrficos como los graficados en la parte superior, para
ello requerimos los medios de transporte, en el caso de la empresa, opta ms por
trabajar por el transporte martimo y ferroviario, son muy raras las ocasiones en las que
se realicen exportaciones va area, ya que este medio es solo usado en caso de
emergencias. Para el transporte internacional se incurren en los siguientes costos:
Costos directos
Embalaje
Documentos de Exportacin/Importacin (Certificados de origen,

documentos dependiendo del Incoterm)
Mercado (manipuleo, cargas)
Unitarizacin
Mano de obra
Transporte
Almacenamiento dentro de la empresa
Almacenamiento en la zona primaria y secundaria
Costos administrativos
Tiempo ocioso
Costos Indirectos
Admons (Sueldos y Salarios)
Inventario (Costos Financieros)
Documentos empleados
Areo (Gua area)
Martimo (Bill of Lading)
Terrestre (Carta Porte)
Ms adelante hablaremos de estos tres tipos de documentos, ya que estos son los
requeridos para proceder con las operaciones logsticas dentro de la empresa.
La forma de pago realizada es al crdito o al contado y el medio que usa la empresa es
la transferencia bancaria. Ya que es ms efectivo y el dinero se puede ver dentro de las
48
24-48 horas, adems de que este medio de pago es ms seguro que un cheque
bancario, que es con el que estaban trabajando anteriormente.
El costo del flete depende del medio en el cual se desee llevar la mercanca, es por ello
que Mefico acurda con sus compradores el medio en el cual ser trasladada la carga
aunque en su mayora se realiza va martima, y en este caso la empresa no se
responsabiliza de la mercanca ya que se asegura.
Cadena de DFI
Preparacin
Embalaje y marcado
Unitarizacin
Paletizacin y contenedorizacin
Paletizacin y contenedorizacin
Manipuleo
En terminales y almacenes
Almacenamiento
En almacenes y depsitos
Transporte
En toda la cadena
Seguro de la carga
Riesgos y plizas
Documentacin
Facturas, OC, etc
Gestin y op aduanera
Exportacin
Gestin y op bancaria
Bancos, agentes
Gestin de distribucin
Personal operario y admin
Tipos y naturaleza de la carga: unitarizacin.

MEFICO SAC realiza sus cargas de forma unitarizada, como se mencion
anteriormente, la empresa produce piezas de fierro fundido, aceros al carbn,
inoxidables y refractarios al manganeso, cromo el molibdeno para la industria
49
Cementera, Minera, Automotriz, Agroindustria y Metalmecnica todos bajo los

requerimientos especficos del cliente. Para la creacin de sus productos, la
organizacin, importa al menos una vez al ao repuestos de las mquinas ms
crticas del proceso de produccin. En el caso de MEFICO SAC las importaciones
son, en su mayora, repuestos para mquinas ya que las materias primas (minerales,
qumicos, etc.) son provistas nacionalmente.
En esta importacin de un contenedor de 20, del 27 de julio del 2014, se import
repuestos para la mquina ms crtica del proceso, el horno de induccin y la
mquina vibradora. Los tems importados fueron los siguientes:
Tiristor, shangjing, kp9 1200-14, kka 1600-20. (Para horno de induccin)
Tiristor. (Para horno de induccin)
Repuesto elctrico revestido de cobre y plstico. (Para horno de induccin)
Condensador, jinli, rf mo 75-2000-1s. (Para horno de induccin)
Condensador. (Para horno de induccin)
Repuesto elctrico revestido de aluminio. (Para horno de induccin)
Motovibrador, jbm, yzu-40-6b 220v/60hz/3p. (Para mquina vibradora)
Motovibrador. (Para mquina vibradora)
Repuesto elctrico revestido de hierro nodular. (Para mquina vibradora)
Tablero de suministro de energa, xeao, kgps-750kw/1000hz. (Para horno de

induccin)
Tablero de suministro de energa de media frecuencia. (Para horno de

induccin)
Repuesto elctrico revestido de planchas de acero. (Para horno de induccin)
Banco de condensadores, weiwei, 750 kw. (Para horno de induccin)
Banco de condensadores. (Para horno de induccin)
Repuesto elctrico revestido de aluminio. (Para horno de induccin)
50
51
Flete y documentos de embarque

METALURGIA DEL FIERRO Y DEL COBRE SRL, funcionaba con el R.U.C. 20505669607,
con el cual, se ha podido observar en la pgina de SUNAT los movimientos de
comercio exterior realizados.
En el ao 2013 realiz 1 importacin va martima en el mes de agosto, a continuacin
especificamos los datos obtenidos en la pgina del SUNAT:
En el ao 2014 realiz 1 importacin va martima en el mes de agosto, a continuacin

especificamos los datos obtenidos en la pgina del SUNAT:
8.3.1 FLETE
En la importacin va Martima del 2013, segn el reporte DUA, se puede observar que
se tuvo una importacin con 5 series, las cuales fueron dentro de un contenedor de
20. En el siguiente cuadro se mostrar las series segn el tipo de mercadera
importada; adems el costo del flete por el tipo de mercadera.
52
SERIE 1
53
SERIE 2
54
SERIE 3
55
SERIE 4
56
SERIE 5
57
En el reporte DUA, tambin se puede apreciar que los gastos de transportes solo son
equivalentes al flete de las mercancas. Se tuvo gastos de transporte en el lugar de
embarque. Sin embargo, no se tuvo gastos de carga, descarga o de manipulacin en
destino u otros gastos.
GASTOS DE TRANSPORTE
8.3.1 Gastos
desde
de
Transporte 840
el
lugar
de
al
de
Embarque
Importacin
8.3.2 Gastos
de
Descarga
Carga, 0.00
o
de
Manipulacin en destino
y otros gastos
TOTAL
GASTOS
DE 840.0
TRANSPORTE
Con esto podemos inferir, que el tipo de flete cobrado es de tipo LINER, ya que es el
flete que involucra a todas las fases del transporte martimo (carga en puerto de
embarque, estiba, transporte, desestiba y descarga en puerto de destino)
En la importacin va Martima del 2014, segn el reporte DUA, se puede observar que
se tuvo una importacin con 2 series, las cuales fueron dentro de un contenedor de
20. En el siguiente cuadro se mostrar las series segn el tipo de mercadera
importada; adems el costo del flete por el tipo de mercadera.
58
59
SERIE 2
En el reporte DUA, tambin se puede apreciar que los gastos de transportes solo son
equivalentes al flete de las mercancas. Se tuvo gastos de transporte en el lugar de
60
embarque. Sin embargo, no se tuvo gastos de carga, descarga o de manipulacin en

destino u otros gastos.
GASTOS DE TRANSPORTE
8.3.1
Gastos
de
desde
el
Embarque
Transporte
lugar
al
de
de
244.74
Importacin
Gastos de Carga, Descarga
8.3.2 o
de
Manipulacin
en 0.00
destino y otros gastos

TOTAL
GASTOS
TRANSPORTE
DE
244.74
Con esto podemos inferir, que el tipo de flete cobrado es de tipo LINER, ya que es el
flete que involucra a todas las fases del transporte martimo (carga en puerto de
embarque, estiba, transporte, desestiba y descarga en puerto de destino)
8.3.2. Documentos de Embarque
Segn la informacin brindada por la SUNAT, al realizar una importacin los

documentos de transporte exigibles para su trmite, en trminos generales son:
DOCUMENTO DE TRANSPORTE : conocimiento de embarque, gua area o carta

porte, segn medio utilizado
61
En el caso de una importacin va martima el documento de transporte es el

Conocimiento de Embarque (BILL OF L ADING o B/L), el cual es el instrumento que
acredita el contrato de transporte por va martima o fluvial.
En la importacin realizada va Martima por Mefico S.R.L, en el reporte DUA, se puede
apreciar que el tipo de B/L, segn la forma de entrega de la mercanca entre buques,
fue de tipo DIRECTO. En el siguiente cuadro, se muestra informacin registrada en el
reporte DUA
DAMOS COMO EJEMPLO
REPORTE DUA CODIGO DE IMPORTACION 382723
62
B/L
YSGSHACLLG302977
EMPRESA TRANSPORTE
OCEANO AGENCIA MARITIMA S.A.-3422
FEC.EMB.
23/07/2013
CLASE
BUL
PAIS ADQUISICION
CN-CHINA
PUERTO DE EMBARQUE
CNSHA-SHANGHA
PUERTO DE DESEMBARQUE
CALLAO
ALMACN
(depsito ALMACENES Y LOGISTICA S.A.
temporal)
INCOTERMS, ARANCELES, VAS DE TRANSPORTES Y COSTOS.

EXPORTACION DEFINITIVA
MEFICO emplea trminos de Comercio Internacional para poder realizar las exportaciones
de sus productos. El INCOTERM empleado por la empresa es FOB (Free on Board) lo cual
quiere decir, la entrega se realiza al transportista contratado por el comprador, el vendedor
asume los costos hasta que la mercanca se posiciona sobre el barco, eso quiere decir on
board, este INCOTERM es permitido para cualquier tipo de mercadera y la transmisin de
costo y riesgo se da cuando la carga ya este arriba del barco bien posicionada, y son esos
requisitos los que cumple Mefico en sus tareas.
La empresa en el ao 2013 y 2014 registra la siguiente importacin y exportaciones:
Ad valorem 0%, 6% y 11%, segn subpartida nacional.

Derechos antidumping o compensatorios, segn producto y pas de origen.
Impuesto general a las ventas (IGV) - 16%.
Impuesto de Promocin Municipal (IPM) - 2%.
Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) - tasas variables, segn subpartida nacional.
63
Otros: derechos especficos, derechos correctivos provisionales, etc.

Tasa de despacho aduanero ( 2.35% UIT)
ARANCELES
SECCIN:XV
METALES COMUNES Y MANUFACTURAS DE ESTOS METALES
CAPITULO:72
Fundicin, hierro y acero
Segn la SUNAT, si importaramos ferromanganeso, estos seran los tributos vigentes para
los discos de desbaste de aluminio
Segn la SUNAT, si importaramos ferromanganeso, estos seran los tributos vigentes para
los Ferroaleantes
64
Despacho Aduanero
En este punto se tratara acerca de las actividades y formalidades que deben realizarse en la
Aduana, con relacin a la entrada y salida de mercancas al territorio, condicionadas por el
respectivo rgimen aduanero del pas. Por otra parte la documentacin ser necesaria para
acreditar y garantizar la legalidad de los procesos de comercio internacional que realice la
empresa. Se podr efectuar bajo las modalidades de Anticipado, Urgente y Excepcional.
DESPACHO ADUANERO
Normativa aduanera
Gestin
Satisfaccin del Cliente
Interna
Documentacin soporte
Necesidades
Eficiencia
Determinacin del valor
y expectativas
Eficacia
Clasificacin
arancelaria
Productividad
Pagos de impuestos
Funcionalidades del despacho aduanero
Acreditar cumplimiento de regulaciones y restricciones no arancelarias.
Su objeto es aplicar un Rgimen Aduanero;
65
Se debe realizar el pedimento el cual debe presentarse en la aduana, y esta debe

der aprobada.
Certificar el origen de mercancas.
Lo deben realizar en la aduana las autoridades aduaneras y los consignatarios,
destinatarios, propietarios, poseedores y los remitentes en las exportaciones.
-
PROCESO DE EXPORTACION:
PROCEDIMIENTO DE DESPACHO ADUANERO:
66
COSTO DE MERCANCAS EXPORTADAS

MEFICO es una empresa que exporta sus productos a varios pases del continente
Americano, no importa insumos, y una minora de sus maquinarias fue importada de
China, la mayora fue adquirida en Per, por otra parte los proveedores de la empresa se
encuentran en la capital, o al interior del pas.
Como ya se explic anteriormente, el proceso de venta inicia cuando el cliente realiza el
pedido, una vez realizadas las actividades para la obtencin del producto y por acuerdo
mutuo la entrega del producto se realiza en el terminal de aduanas y el comprador
contrata el transporte de envo, es decir el barco.
Los costos a contabilizarse dependen del tipo de INCOTERM a elegirse, tomando en

consideracin el tipo de transporte, y estimando que gran cantidad de las exportaciones
realizadas por Mefico son por va martima, se explican todas las clases de Incoterms en la
anterior imagen. Por otra parte, los Incoterms con modalidad mltiple se consideran en el
67
transporte areo, por lo cual no se consideran los conceptos de FAS, FOB, CIF y CFR, ya
que estos solo condicionan los procesos de ventas internacionales con transporte
martimo, como es natural, lo anteriormente mencionado se concuerda con el cliente antes
del traslado de la mercanca
La presencia de TLC ha facilitado el desarrollo de las relaciones econmicas con los pases
a los cuales se est exportando, como anteriormente se mencion la mayora de ventas se
realizan a pases latinoamericanos, por lo cual los tratados como el de Mercosur,
Comunidad Andina son de gran beneficio para el ptimo desarrollo del comercio
internacional con relacin a la empresa.
Se tiene clientes en diversos pases de Latinoamrica y sus evaluaciones dependen del
volumen y frecuencia con que realizan los pedidos, es as que no podra elegirse una
opcin especfica, en lo relacionado a una mejor opcin, sino ms bien se busca garantizar
el cumplimiento de los requisitos establecidos con el cliente para lograr su satisfaccin, es
por eso que se cumple con los tiempos acordados de entregas, minimizacin de productos
con falla, y calidad
e innovacin en el producto, para de esta manera lograr crear
relaciones econmicas estables a mediano y largo plazo con los clientes, que permitan una
mayor entrada de utilidades, y consoliden a Mefico como una de las empresas ms
influyentes del sector siderrgico. Para lograr el funcionamiento de un adecuado sistema
de comercio internacional, la presencia de una ptima gestin de logstica es
imprescindible ya que esta se encarga de regularizar y analizar las acciones necesarias para
el desarrollo de la misma, desde la aceptacin del pedido, medio de transporte, procesos
comerciales de costo y traslado del producto, hasta que el cliente recoja la mercanca,
segn el tipo de acuerdo previamente pactado en el contrato de compra-venta.
CUADROS DE EVALUACIN DE OFERTAS DE COMERCIO INTERNACIONAL
La empresa MEFICO S.A.C. cuenta con los siguientes proveedores internacionales para que
suministren repuestos para sus mquinas procesadoras de piezas de acero estos son, el
proveedor internacional ALEFERO OPERADOR INTERNACIONAL S.A.C (China), el cual es el
ensamblador de las mquinas que se utilizan en el proceso de produccin de MEFICO, y
68
ERIKS (Estados Unidos), el cual fabrica piezas de repuesto bajo los requerimientos del
cliente, ellos distribuyen los repuestos, tableros y condensadores requeridos por MEFICO
SAC as como otros tems electrnicos. Adicionalmente, el sistema de transporte utilizado
para
la
importacin de
los
insumos
es martimo
para
ALEFERO
OPERADOR
INTERNACIONAL S.A.C (China) y areo para ERIKS (Estados Unidos).

Se debe de tomar en cuenta que la importacin realizada con ambas empresas no sucede
con mucha frecuencia, ya que el pedido de repuestos anuales es generado por una
cuestin de seguridad ms que necesidad. En el caso de ALEFERO OPERADOR
INTERNACIONAL S.A.C los pedidos se realizan en caso no haya ningn tipo de emergencia
en el proceso es decir, para el envo anual de repuestos de seguridad se utiliza este
proveedor. En contraste, ERIKS y el transporte areo son utilizados en momentos crticos
frente a un paro de la produccin cuando no se cuenta con repuestos de seguridad para
mquinas puntuales.
Estos puntos deben de tomarse en cuenta al momento de elegir los INCOTERMS
(Clusulas de Comercio Internacional). Estas permiten definir claramente las obligaciones
de los segmentos contratistas
reduciendo los riesgos de complicaciones legales. Son
suscritos solamente en los contratos de compra-venta internaciona. La siguiente grafica

explica los INCOTERMS existentes hasta el ao 2000:
69
En algunos casos, en las importaciones todava se sigue utilizando las clusulas fechadas al
2000 pero existe una actualizacin al 2010 (INCOTERMS 2010), es por ello que se debe de
especificar en los documentos los trminos claramente.
Los cambios establecidos ms importantes son el reemplazo del Incoterm DEQ por el DAT
(Entregado en un punto) y del Incoterm DAF, DDU Y DES por el DAP (Entregado con
derechos pagados), as como tambin, el cambio de precio FOB el cual incluye los gastos y
riesgos de carga y estiba hacia el vendedor
en la versin 2010 (versin 2000, el
responsable de estos gastos y riesgos es el comprador). Ambos utilizan transporte tipo

polivalente/multimodal. Esto se demuestra en la siguiente grfica:
70
Para MEFICO S.A.C, los gastos a tener en cuenta dependen del INCOTERM elegido,
tomando en consideracin el tipo de transporte, el martimo compatibiliza con todos los
Incoterms expuestos en la tabla. Mientras, para el transporte areo, solo puede emplearse
los Incoterms con modalidad polivalente o multimodal no se consideran FAS, FOB, CIF y
CFR porque solo son aplicados a los medios de transporte nuticos- al momento de
realizar el contrato con el vendedor.
Como ambas empresas se encuentran en pases con los cuales tenemos un Tratado de
Libre Comercio, China y EE.UU, se puede aprovechar los beneficios expresados en los
acuerdos (ampliacin de informacin en el punto 10. Beneficios del Tratado de Libre
Comercio).
Este ltimo punto es muy importante debido a que, por ser productos muy personalizados
los que son requeridos por MEFICO, no se cuenta con muchos proveedores internacionales
confiables, por ello el motivo de aprovechar los beneficios con nuestros actuales
proveedores.
71
GESTION DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO

Para garantizar un correcta gestin de la cadena de abastecimiento y de las operaciones
logsticas dentro de la empresa MEFICO, debemos ser capaces de medir nuestras
actividades y procesos, ya que sin ello no podemos saber nuestra situacin actual y no
podremos plantear mejoras si es que algn factor dentro de la cadena de abastecimiento
no funciona de una forma ptima; lo que se resumira en la siguiente frase: Lo que no se
puede medir no se puede mejorar. Razn por la cual se han tomado en cuenta los
siguientes puntos base tomando en cuenta el planeamiento estratgico.
INDICADOR 1: Porcentaje de entrega de pedidos a tiempo
Seala el porcentaje de productos entregados en el plazo establecido, en comparacin del
nivel total de pedidos. Mientras mayor sea este indicador se lograra satisfacer al cliente, y
de este modo crear relaciones a largo plazo con el mismo.
INDICADOR 2: ndice de satisfaccin del cliente
Indica el grado de aceptacin por parte del cliente, con el servicio o bien ofrecido por la
empresa; si el porcentaje este indicador es mayor, indicar un mayor nivel o grado de
satisfaccin por parte del cliente.
INDICADOR 3: Porcentaje de productos rechazados
Este indicador presenta el porcentaje de productos fallidos es decir rechazados, en
comparacin del total de la produccin, se tiene como un claro objetico reducir este
nmero a lo menor posible, para as lograr un mayor nivel de satisfaccin con los clientes.
INDICADOR 4: Porcentaje del nivel de mantenimiento
Representa el ndice del costo de manteamiento vs el costo total de produccin, se busca
el aumento de este indicador, ya que mientras ms se invierta en mantenimiento, adems
de una adecuada planeacin, el nivel de problemas en las actividades productivas a causa
de fallos y paros se reducir.
INDICADOR 5: Productividad de mano de obra
72
Este indicador describe la relacin del nmero de piezas producidas en un intervalo de

tiempo con las horas hombres que se necesitaron para hacer las mismas, mientras mayor
sea este indicador, mayor ser nivel de eficiencia en la produccin.
INDICADOR 6: Porcentaje de programaciones de produccin cumplidas
Este indicador seala el ndice del cumplimiento del programa de produccin, un mayor
valor del indicador refleja un mayor nivel en la ejecucin y desarrollo del planeamiento
productivo, por lo cual se mejorar el nivel de servicio, adems de la optimizacin de las
actividades de la organizacin.
Fichas Tcnicas de Indicadores
INDICADOR 1
INDICADOR 1
1. Nombre:
Porcentaje de entrega de pedidos a tiempo
2. Objetivo:
Lograr entregar el 90% de los pedidos a tiempo
3. Frmula de Clculo:
4. Nivel de Referencia:
73
Un incremento en el valor del indicador indica una mejora en el resultado.
5. Responsable de Gestin:
Gerente de produccin
6. Fuente de Informacin:
Registros de entregas de pedido satisfactorio
7. Frecuencia de Medicin:
Mensual
8. Frecuencia de Reporte:
Mensual
9. Responsable del Reporte:

10. Usuarios:
Comit de Gerencia
74
INDICADOR 2
INDICADOR 2
1. Nombre:
ndice de Satisfaccin del Cliente
2. Objetivo:
Lograr una satisfaccin del cliente de 90%
75
Un incremento en el valor del indicador indica una mejora en el

resultado.
Responsable de Ventas
Encuesta
Mensual
Mensual

Responsable de Ventas
10. Usuarios:
Comit de Gerencia
76
INDICADOR 3
INDICADOR 3
1. Nombre:
Porcentaje de productos rechazados
2. Objetivo:
Lograr una satisfaccin del cliente de 90%
% =
Una disminucin en el valor del indicador indica una mejora en el resultado.
77
Registros de productos rechazados
Mensual
Mensual

10. Usuarios:
Comit de Gerencia
INDICADOR 4
INDICADOR 4
1. Nombre:
Porcentaje del nivel de mantenimiento (%NMtto)
2. Objetivo:
Comparar en el rubro de costos, el nivel de mantenimiento con el nivel de produccin. (%NMtto>5)
78
% =
4. Nivel de referencia

Supervisor de mantenimiento
Registro de finanzas y contabilidad
Mensual
Mensual

Gerente de finanzas
10. Usuarios:
Comit de Gerencia
79
INDICADOR 5
INDICADOR 5
1. Nombre:
Productividad de mano de obra
2. Objetivo:
Tener un aumento mensual mnimo del 2% cada mes en comparacin del anterior
80
5. Frecuencia de medicin:
Mensual
Registros de produccin
Mensual
Mensual

10. Usuarios:
Comit de Gerencia
81
INDICADOR 6
INDICADOR 6
1. Nombre:
% de programaciones de produccin cumplidas (%Prog.C)
2. Objetivo:
Alcanzar el 100%, a travs de la implementacin de un adecuado sistema de planeamiento
% . =
#
#
82
5. Frecuencia de medicin:
Mensual
Registros de produccin
Mensual
Mensual

10. Usuarios:
Comit de Gerencia
BENEFICIO DEL TRATADO DE LIBRE COMERCIO (TLC)
83
Un tratado de libre comercio (TLC) es un acuerdo comercial vinculante en el que se

suscriben dos o ms pases para acordar la concesin de preferencias arancelarias mutuas
y la reduccin de barreras no arancelarias al comercio de bienes y servicios.
A fin de profundizar la integracin econmica de los pases firmantes, un TLC incorpora
adems de los temas de acceso a nuevos mercados, otros aspectos normativos
relacionados al comercio, tales como propiedad intelectual, inversiones, polticas de
competencia, servicios financieros, telecomunicaciones, comercio electrnico, asuntos
laborales, disposiciones medioambientales y mecanismos de defensa comercial y de
solucin de controversias.
La vigencia del TLC tiene un plazo indefinido, es decir puede perdurar a lo largo del
tiempo.
Este tratado beneficia mucho a la empresa MEFICO, ya que aparte de reducir o eliminar los
aranceles relacionadas al comercio, generan una mayor integracin del pas a la economa
mundial lo que permite expandir el mercado de las empresas nacionales (exportaciones) y
reducir el nivel de riesgo del pas.
Si bien la empresa MEFICO no importa como ya se explic anteriormente solo exporta a
los diferente pases como Ecuador, Colombia, Argentina, Guatemala y Panam, las
importaciones pueden clasificarse segn su naturaleza: para el proceso productivo, para la
comercializacin y para uso o consumo; segn su valor: mayor a $2000 (DUA) y menor a
$2000 (DSI), segn su origen: con beneficio arancelario o sin esta; y segn su libertad:
importaciones prohibidas, restringidas y libres
Cuadro 1: comercios internacionales
84
Fuente: Mincetur
De cuadro podemos observar que durante el 2010 el Per duplic sus exportaciones
llegando a los 35 565 millones de dlares. Asimismo el 80% del comercio est cubierto por
el TLC, es decir gracias a estos acuerdos comerciales permite que el Per importe y exporte
con facilidad, llegando a tener una mayor particin en el mercado internacional.
OPORTUNIDADES DE LOS ACUERDOS COMERCIALES
Gracias a los acuerdos comerciales que ha firmado el Per con gran nmero de pases, as
como de entidades supranacionales, existe ahora una mayor oportunidad de competir
85
dentro del mercado internacional, y a precios ms competitivos; esto dado a su principal

efecto: La liberacin de aranceles que permite desarrollar una oferta exportable
competitiva para los mercados nacionales. As tambin, este hecho tambin resulta
beneficioso para la empresa MEFICO en trminos de productos terminado a exportar.
CONCLUSIONES
Los eslabones ms importantes de la cadena de valor para la empresa son Compras,

Produccin y Transporte
El problema que tiene mayor porcentaje de relevancia es la demora de entrega de los

pedidos por parte del proveedor ya que no se coordinan con las reas de la empresa
encargadas de esa labor. Este incumpliendo afecta a la produccin porque el retraso
genera que los pedidos se demoren en salir, es considerado como cuello de botella
para la empresa, adems de ello se le han propuesto soluciones, las cuales estn
expuestas a lo largo del informe.
La elaboracin de los productos depende en gran medida de la calidad y precios; por

esta razn es muy importante tener buenas relaciones con los proveedores a fin de
negociar los precios de costo ms bajo que sea posible obtener. Dentro de este punto
podemos hablar de la matriz de Kraljic, la cual nos ayuda mejor a poder entender el
valor de cada producto y su importancia dentro de la cadena.
Se plantea tener indicadores que permitiran medir el desempeo de la gestin

logstica para posteriormente poder realizar mejoras. La empresa cuanta con
indicadores pero no son de gran ayuda.
La empresa terceriza en caso de que no se pueda cumplir con el pedido solicitado,

ellos tercerizan el pedido, luego lo compran para finalmente venderlo al cliente.,
Es muy importante definir los INCOTERMS y el contrato de compra-venta para que

todo est claro y se asuman responsabilidades en caso de que alguna de las partes
incumpliera el trato.
La mejor estrategia de inventarios es aquella que entiende y considera las

caractersticas de la demanda de los productos y su complejidad. Debido al impacto
86
que el inventario tiene en toda la cadena, este debe ser un proceso crtico de negocio
que asegure un mantenimiento adecuado de los sistemas que lo administran.
La empresa no cuenta con polticas de mantenimiento, tampoco de inventarios, es por

ello que presentan problemas con los proveedores, en los pedidos del lote exacto de
materiales y todo ello se ve reflejado en las perdidas monetarias de la empresa.
La adecuada gestin de las exportaciones ayudar a generar mayores beneficios a la

empresa.
La importacin de maquinaria se dio debido a la poca competencia en el mercado

nacional en mquinas de esa naturaleza, como las inyectoras.
La empresa mantiene constante comunicacin con los clientes, acuerdan contratos y

pactan alianzas que benefician a ambos.
RECOMENDACIONES
Establecer un sistema de control (registros) y documentos del almacn, de manera que

se tenga la informacin disponible para la toma de decisiones.
Ejecutar la reorganizacin estructural propuesta, de manera que la empresa tenga una

mejor base para poder aplicar conceptos de calidad, mantenimiento y logstica,
abarcando mejores y ms eficaces enlaces de comunicacin.
Implementar las 7 mudas de Lean: Sobreproduccin, Defectos / Rechazos, Inventarios,

Movimientos Excesivos, Procesos que no agregan valor, Esperas y transportes
innecesarios. El aplicar estos conceptos tiene como objetivo reforzar la cadena de
valor en todos los eslabones de la cadena logstica.
A fin de reducir costos, nmero de accidentes, mejorar el compromiso,

responsabilidad, cooperacin y trabajo en equipo, se propone poner en prctica las
5Ss: Seiri (Separar y desechar), Seitn (Ordenar e identificar), Seiso (Limpiar e
inspeccionar diariamente), Seiketsu (Revisar frecuentemente) y Shitsuke (motivar para
sostener).
Implementar los indicadores logsticos propuestos, de manera que se pueda hacer una
retroalimentacin para el control, seguimiento y mejora de los procesos logsticos de
la empresa.
87
Seguir las propuestas de solucin para los cuellos de botella que presenta la empresa,
a fin de reducir el impacto en las ganancias y tener mejor control sobre sus bienes.
Seguir con las estrategias de transporte, compras, inventario, almacenaje y logstica en

general.
Los trabajadores de logstica y hasta el propio gerente deben de capacitarse en temas

de transporte y lote econmico, ya que con este gran conocimiento pueden realizar
una excelente gestin en compras.
BIBLIOGRAFIA
KOTLER, Philip (2008) Fundamentos de marketing. Naucalpan de Jurez: Pearson

Educacin
KRAJEWSKI, Lee (2008) Administracin de operaciones: Procesos y cadenas de valor.

8va edicin. Naupalcan de Juarez: Pearson Education
PDFS DE CLASE (2015) Presentaciones del curso en Blackboard.
88

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LOGSTICA INTEGRADA Y

30 DE JUNIO DEL 2015

Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas

Del Aguila Peralta, Nataly

Gaslac Gutirrez, Lucero

Pardo Villavicencio, Lucia

Monzn Figueroa, Mara

Palomino Chanca, Melanny

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Diseo de rutas para los vehculos ........................................................................................................... 36

En el futuro, la competencia no se dar de empresa a empresa, sino ms bien de cadena de

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En esta zona de la empresa se realiza la fundicin de lo que ha solicitado el cliente y el

Los productos terminados son destinados al almacn de productos terminados en el rea

Al realizar una evaluacin a la Cadena de Abastecimiento de MEFICO S.R.L. se identific

de produccin al rea de PCP y no hay un aviso al rea de compras para la

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Reporte de incidentes - REA DE MOLDEO

Disear el mtodo de trabajo ms ptimo y estandarizar dicho mtodo para

Se debe analizar el producto ms vendido durante el ao para as poder crear

Se debe crear un mtodo para la contabilizacin de moldes terminados, es

Se debe generar relaciones con los proveedores de manera que se puedan

Se debe implementar formatos actualizados con la informacin necesaria sobre

Se debe crear un conocimiento general sobre el punto de reposicin de los

Se debe crear un cronograma de mantenimiento preventivo el cual sea muy

Se debe realizar una investigacin de mercado respecto a nueva maquinaria

PLANEAMIENTO ESTRATGICO LOGISTICO

Fabricar y comercializar piezas en Hierro y Aceros; bajo las normas Internacionales y

Lograr un posicionamiento en el mercado en base a Calidad y Cumplimiento

Segn fuerzas de Porter:

Rivalidad entre competidores

La competencia es de vital importancia ya que existen muchas empresas del mismo

Poder de negociacin con los proveedores