UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE PANAM

FACULTAD DE INGENIERA INDUSTRIAL

LICENCIATURA EN LOGSTICA Y TRANSPORTE MULTIMODAL

SEDE PANAMA
TEMA:
REGLAMENTACION Y MANEJO DE COMBUSTIBLES
PROFESOR:

Jos Flores

ESTUDIANTES:
AYALA, KATHERINE

4-759-364

OJO, YOVANI

8-864-2489

VEGA, JUAN

8-848-1098

MATERIA:
SEGURIDAD Y MANEJO DE LA CARGA
GRUPO:
12L141

PANAM, 8 DE JUNIO 2015

INDICE

INTRODUCCION
REGLAMENTO Y MANIPULACION DE COMBUSTIBLES
Combustibles gaseosos
Combustibles solidos
Combustibles lquidos
Transporte martimo
Transporte areo
Transporte terrestre
CONCLUSION
BIBLIOGRAFIA

INTRODUCCION

Combustibles son cualquier substancia que en ciertas condiciones de temperatura

y presin pueda arder, combinndose con el oxgeno y engendrando calor.
Los combustibles pueden clasificarse, segn el estado en que se presentan, en:
- combustibles slidos: lea, carbn vegetal, carbn mineral, carbn de coque;
- combustibles lquidos: gasolina, gasleo, petrleo industrial (queroseno), fueil-oil,
alcoholes, y
- combustibles gaseosos: gas ciudad, gas natural, propano, butano, acetileno.
Un buen manejo de combustibles permite proteger a las

personas, las

instalaciones y el entorno donde stas se encuentran, evitando o minimizando el

riesgo de incendios y la contaminacin del medio ambiente. Un buen manejo
significa adoptar buenas prcticas en el trasvasije y transporte de estos productos
a faena, en su almacenamiento y abastecimiento a maquinarias, equipos y
vehculos, disminuyendo la ocurrencia de derrames y el costo de estas prdidas.
En este trabajo nos enfocaremos en hablar acerca de los combustibles lquidos en
especial, y todo lo que involucra la manipulacin del mismo en los diferentes
medios de transportes y sus reglamentaciones.

REGLAMENTACION Y MANEJO DE COMBUSTIBLES

MANEJO DE COMBUSTIBLES GASEOSOS

El transporte del gas natural puede efectuarse desde la zona de produccin hasta
la regin de consumo, de tres maneras:
- Gaseoductos.
- Bajo la forma licuada (Gas licuado -GNL), en buques criognicos.
- Bajo la forma de compuestos derivados de lquidos o slidos.

Almacenamiento de cilindros de gas de forma segura

Almacenamiento en salas:
La sala de almacenamiento debe ser de materiales resistentes al fuego. Debe
tener una ventilacin natural o forzada, y no debe ser utilizada para otros fines.
No almacene los cilindros de gas en stanos, sobre o al lado de las escaleras,
pasillos, pasajes o garajes.

Almacenamiento al aire libre:

Mantenga una distancia de seguridad para reducir los posibles riesgos del
entorno (incendio, daos mecnicos).
La proteccin especial de la luz solar no es necesario.

Almacenamiento en las salas y al aire libre:

No almacene los cilindros de gas junto con materiales inflamables.

 Almacene los cilindros de gas que contengan gas licuado en posicin vertical.
Asegure los cilindros de gas para evitar que se caigan. No son necesarias
precauciones especiales si los cilindros de gas son lo suficientemente seguros
como resultado de su construccin (por ejemplo, los cilindros de propano), el tipo
de almacenamiento (por ejemplo, uso de pallets) o la colocacin en grandes
grupos.

Manera de transportar los cilindros de gas de forma segura

El transporte usando vehculos dentro de las instalaciones:
En un pallet con una carretilla elevadora o una transpaleta,
En pallet con una gra (la tulipa de proteccin, la jaula de proteccin y la vlvula
del cilindro no son adecuados para ser utilizados como puntos de anclaje para el
transporte con gra),
Con el carrito de transporte de cilindros,
En un vehculo adecuado, ventilado, con los cilindros de gas asegurados para
evitar su cada.
Antes de mover los cilindros de gas de su lugar de uso, asegurar que la vlvula
del cilindro est correctamente cerrada. Si es posible poner la proteccin de la
vlvula (sombrerete, capuchn o tulipa).

Para trasportar los bloques de cilindros lo mejor es ser transportado por una
carretilla elevadora. Antes de mover un bloque de cilindros de su lugar de uso,
retire el tubo o manguera de conexin desde el bloque de cilindros.
Para el movimiento de bloques con una gra utilice eslingas y cuatro puntos de
anclaje.

COMBUSTIBLES SOLIDOS

En este caso nos enfocaremos en el carbn.

La National Fire Protection Association, identifica los peligros asociados al

almacenamiento y manejo de carbn, y brinda recomendaciones para protegerse
ante estos riesgos. Se recomienda estructuras de almacenamiento en materiales
no combustibles, diseados para minimizar la superficie de rea en la que el polvo
pueda asentarse, incluyendo la instalacin de revestimiento bajo los elementos
estructurales de un edificio.
La recomendacin requiere una explicacin: Primero, el carbn es suceptible a
combustin espontnea debido al calentamiento durante la oxidacin natural de
superficies nuevas de carbn. En segundo lugar, el polvo de carbn es altamente
combustible y un peligro de explosin. Si una nube de polvo de carbn se genera
dentro de un espacio cerrado, y hay una fuente presente de ignicin, una
explosin puede ocurrir.
Las nubes de polvo pueden generarse en cualquier lugar donde el polvo se
acumule de manera libre, como en anaqueles estructurales, si hay impactos o
vibraciones debido al viento, un terremoto o incluso operaciones de mantenimiento
Hay otras medidas recomendadas por los estndares, incluyendo:
Las pilas de almacenamiento deben encaminarse a prevenir las bolsas muertas de
carbn, pues son fuentes de calentamiento espontneo. El almacenamiento de
carbn debe ser durante el menor tiempo posible. Las pilas de carbn no deben
localizarse sobre fuentes de calor como lneas de vapor o bocas de inspeccin. El
carbn debe apilares en capas, compactndose para reducir el aire dentro de la
pila.
El carbn se debe mantener tan seco como sea posible (no se recomiendan
rociadores).
Las pilas deben monitorearse constantemente para detectar lugares calientes
utilizando sistemas de deteccin de temperatura.

Cuando un punto se sobrecalienta, una estrategia administrativa debe utilizarse

para remover el carbn encendido. Existe acceso a los bomberos con suficientes
intervalos.
La estructura debe tener superficies mnimas que permitan acumulacin de
partculas al interior del domo. Para todas las superficies donde pueda acumulares
el polvo, sistemas de remocin de polvo deben ser colocados.
Las fuentes de ignicin deben mantenerse mnimas. Los riesgos por electricidad
esttica deben minimizarse mediante el equipo adecuado. Toda la maquinaria y el
equipo elctrico dentro del domo debe ser aprobado para su uso en locaciones
peligrosas y tener motores a prueba de chispas.
Se deben hacer provisiones para apagar todos los circuitos elctricos sin la
necesidad de que el personal entre al lugar.
Un sistema de ventilacin adecuado se requiere para reducir la posibilidad de que
el metano (y, en caso de incendio, el humo) se acumule y para que se ventile la
explosin. La ventilacin debe proveerse en el apex para aprovechar el efecto
chimenea. La estructura debe estar venteada en el permetro para reducir el dao
a la estructura debido a la sobrepresin de una explosin.

COMBUSTIBLES LIQUIDOS

Los

combustibles

son

inflamables

bajo

determinadas

condiciones

de

concentracin de gases y temperatura. Por esto es importante que:

Las estaciones o reas destinadas al reabastecimiento de combustibles y

lubricantes, deben estar alejadas de fuentes de calor y adecuadamente
ventiladas.

Los lugares donde se realicen trabajos de oxicorte, soldaduras o similares,

deben estar limpios de combustibles y lubricantes.

Para el almacenamiento de materias inflamables se debe utilizar

contenedores apropiados y se debe evitar derrames en las operaciones de
trasvasije.

Debe evitarse el almacenamiento en lugares donde operen equipos

elctricos.

El riesgo de incendio y las medidas de prevencin deben indicarse con

sealizacin adecuada en los lugares donde sea necesario.

Se debe mantener equipos extintores adecuados en los lugares crticos

Las fugas de combustibles desde contenedores o tuberas, as como los derrames

durante la manipulacin de estos productos, pueden ocasionar contaminaciones
importantes del suelo y de aguas superficiales y subterrneas.

Aunque las fugas o derrames sean pequeos, si son reiterados el efecto es

igualmente nocivo. Las instalaciones antiguas de almacenamiento que estn
apoyadas en el suelo o enterradas, pueden estar afectadas por el fenmeno de
corrosin, presentando fugas permanentes que no se puede observar.
A niveles de baja concentracin en el agua, los combustibles pueden pasar
inadvertidos en cuanto a olor o sabor, pero pueden afectar la salud de quien la
bebe.
En faenas ubicadas en sectores donde sea importante la vegetacin, flora y fauna,
la propagacin de un eventual incendio puede generar un dao ambiental
importante.

Para evitar las fugas son preferibles las instalaciones que permitan una fcil
inspeccin visual del almacenamiento y distribucin, de manera de detectarlas
oportunamente. En el caso de estanques o tuberas apoyadas en el suelo o
enterradas, el control del nivel permite averiguar la posible existencia de fugas. Si
stas existen, la instalacin debe ser vaciada y dejada fuera de servicio.

Para evitar el derrame de productos al trasvasijar desde contenedores como

tambores, stos deben apoyarse sobre una base que evite su volcamiento, y
deben estar a una altura que permita colocar el envase receptor en forma fcil y
segura.
Para controlar un posible derrame, el rea de manipulacin debe estar rodeada
por un pretil de contencin. De preferencia la loza y pretil deben ser de concreto, o
bien se debe impermeabilizar el rea con una capa de arcilla y/o revestimiento de
plstico. En cualquier caso, la zona de contencin debe mantenerse limpia para
permitir la recuperacin del producto derramado. El volumen de contencin debe
ser algo mayor que el volumen almacenado en los contenedores. Las vlvulas,
bombas y sellos de todas las instalaciones deben estar en buenas condiciones
para permitir cierres hermticos.

La faena debe contar con elementos bsicos para evitar la propagacin de un

derrame de combustibles, as como su infiltracin al subsuelo. El escurrimiento se
puede detener con canaletas o barreras de contencin alrededor del derrame,
para luego recogerlo con algn material absorbente como aserrn o arena que
debe estar fcilmente disponible.
El material recogido se debe manejar como un residuo peligroso, por lo que debe
ser dispuesto en sitio autorizado fuera de la faena o enterrado en un pozo
impermeabilizado, evitando la posibilidad de contaminar recursos de agua.

Los estanques de combustibles deben estar alejados de otras construcciones de

la faena y de caminos con mayor trnsito. En particular, como referencia deben
estar a una distancia mnima de la entrada a la mina de 30 metros, y la ubicacin
debe ser tal, que las corrientes de aire alejen los gases de la bocamina en caso de
incendio.
Los estanques de combustibles deben estar alejados de cualquier sistema de
distribucin de agua, de manera de proteger el recurso en caso de fugas o
derrames.
Los estanques u otros contenedores de combustibles, as como las bodegas y
talleres donde se almacenen o utilicen, deben estar en lugares protegidos de
avalanchas o crecidas, para evitar su destruccin y la contaminacin de suelos y
aguas con el arrastre de productos. Si es necesario, se debe considerar la
construccin de barreras de proteccin y/o canales perimetrales de canalizacin
de aguas.

El almacenamiento de combustibles debe realizarse en bodegas o reas cercadas

con un tamao adecuado para realizarlo de manera ordenada y con facilidad de
manipulacin. Para esto, todos los contenedores deben estar bien identificados.

Las bodegas o reas habilitadas tambin deben tener un borde perimetral de

contencin de derrames, y disponer de materiales absorbentes como aserrn o
arena. La superficie de las bodegas o reas habilitadas debe ser impermeable y
mantenerse siempre limpia.
Dependiendo de la cantidad de lluvias en el rea, estos lugares deben estar
protegidos por un techo para evitar el posible arrastre de productos.
Las instalaciones de almacenamiento deben estar bien ventiladas, para evitar la
acumulacin de vapor inflamable, y alejadas de fuentes de calor. En cualquier
caso, siempre se debe contar con extintor apropiado para combatir un eventual
incendio.
Las bodegas o reas habilitadas deben contar con sealizacin adecuada de
orden, seguridad y prevencin de incendios.

El transporte de grandes volmenes debe hacerlo preferentemente una empresa

dedicada al rubro, en vehculos que cuenten con todas las facilidades para una
operacin segura. Para el transporte en otros vehculos utilizando tambores o
contenedores similares, debe tomarse las precauciones necesarias para evitar el
derrame de productos. Entre otras, las siguientes medidas deben ser
consideradas:

Los productos transportados deben estar claramente identificados.

Los vehculos de transporte deben estar equipados con materiales de

seguridad y combate de contingencias en caso de derrame o combustin.

Los tambores y contenedores deben estar en buen estado, cerrados y bien

apoyados.
El camino de acceso a la faena debe presentar condiciones adecuadas de

superficie y pendientes para permitir un trnsito seguro.

Hasta donde sea posible, se debe preferir la utilizacin de caminos de la
red vial establecida.

Qu precauciones se debe tener respecto del transporte a faena de

combustibles?
El camino de acceso debe evitar, dentro de lo posible, el paso por cruces de aguas
superficiales. Dentro de la faena, los vehculos deben contar con espacio
suficiente para maniobrar de manera segura durante la descarga y manipulacin
de productos.

MANEJO DE COMBUSTIBLES

TRANSPORTE MARITIMO

Manifiesto de Carga de Hidrocarburos Lquidos.

El transportista, sus agentes o cualquier persona que designe para este propsito
debern preparar un manifiesto, lista o plan de estiba de carga peligrosa y deber
contener la siguiente informacin:

a) El nombre de la nave y nmero oficial. (Si la nave no tiene nmero oficial,

deber sustituirse por la seal de llamada internacional de radio);
b) La nacionalidad de la nave;
c) El nombre de embarque y nmero de identificacin de cada hidrocarburo lquido
a bordo.
d) El nmero y descripcin de los contenedores y peso bruto de cada tipo,
incluyendo los hidrocarburos lquidos cargados a granel en bodegas o debajo de
los compartimentos de cubierta;
e) La ubicacin de la estiba de los hidrocarburos lquidos a bordo de la nave.

Inspeccin de la Carga.
Naves Tripuladas. El transportista, sus agentes y cualquier otra persona que el
transportista o sus agentes hubieran designado para este propsito, dispondrn
una inspeccin de cada bodega o compartimento que contenga hidrocarburos
lquidos, la misma que se efectuar despus de haber finalizado la estiba y,
posteriormente, por lo menos, una vez cada 24 horas, siempre que las
condiciones climatolgicas lo permitan, con la finalidad de garantizar que la carga
se encuentre en condiciones seguras y que el movimiento no haya ocasionado
ningn tipo de dao, calentamiento espontneo, fuga, filtracin, humedecimiento o
que la nave o su carga de hidrocarburos lquidos no hayan sufrido otro percance
desde el momento de carga y estiba.

Sin embargo, no es necesario que se abra los contenedores. Las bodegas de la

nave, equipadas con sistemas de deteccin de humo o fuego y con capacidad de
monitoreo automtico no necesitan ser inspeccionadas, salvo despus que se
finalice la estiba y despus de perodos de condiciones climatolgicas adversas. El
transportista y sus agentes podrn disponer que se registre en el libro de registro

de la cubierta de la nave cada inspeccin de la estiba de hidrocarburos lquidos

que se lleve a cabo.

Naves No Tripuladas.
Deber efectuarse una inspeccin de la carga de hidrocarburos lquidos despus
de haberse completado la estiba con la finalidad de garantizar que sta se haya
llevado a cabo

adecuadamente y que no existan signos visibles de dao a los

contenedores o muestras de calentamiento, fuga o filtracin.

Cuando se inspecciona una carga de hidrocarburos lquidos capaces de despedir
vapores inflamables, todos los medios de iluminacin debern ser a prueba de
explosin.

Situaciones de Emergencia
Cuando a bordo de una nave suceda un accidente que involucre hidrocarburos
lquidos y se ponga en peligro la seguridad de dicha nave, de sus pasajeros o
tripulacin, el capitn deber adoptar los procedimientos que a su criterio ofrezcan
seguridad mxima para la nave, para sus pasajeros (si los hubiere) y su
tripulacin.
Si el accidente ocasiona daos a los contenedores o se hace uso por emergencia
de contenedores no autorizados, estos no podrn ser ofrecidos a ningn
transportista expedidor para fines de transporte.
El capitn deber notificar al Capitn del Puerto y solicitar instrucciones para la
disposicin de los contenedores.
Se podr echar al mar los contenedores nicamente si el capitn juzga que esta
accin es necesaria para evitar o reducir sustancialmente cualquier peligro para la
vida humana o reducir algn dao importante a la propiedad.

Preparacin de la Nave.
Cada bodega o compartimiento en donde se cargue y estibe hidrocarburos
lquidos deber encontrarse libre de desperdicios, antes de procederse a la carga
de hidrocarburos lquidos.
Las cubiertas, pasillos, escotillas, puertos de carga y tuberas/tubos mltiples
sobre o a travs de los cuales se transporte o manipule hidrocarburos lquidos
para la carga o descarga, debern encontrarse libres de todo hidrocarburo lquido
antes de iniciarse las operaciones de manipuleo de carga.
Durante las operaciones de carga o descarga, los residuos que puedan ocasionar
peligro de incendio o condiciones peligrosas para las personas encargadas del
manipuleo de hidrocarburos lquidos, debern encontrarse en la cubierta superior
de la nave.

Seales de Prohibicin de Fumar.

Es prohibido fumar durante la carga, estiba, almacenaje, transporte o descarga de

hidrocarburos lquidos. El transportista y el capitn de la nave asumen la
responsabilidad conjunta de colocar avisos de ``NO FUMAR'' en lugares visibles.

Requisitos para Barcazas.

Las barcazas utilizadas para transportar hidrocarburos lquidos debern haber sido
construidas de acero.

Equipo Elctrico y Cableado.

El equipo elctrico y los cables instalados en los compartimentos en los cuales se
almacenen hidrocarburos y que no necesiten ser activados durante el viaje
debern ser aislados del suministro, de modo que no se active ninguna parte del
circuito dentro del compartimento. El mtodo de aislamiento podr ser mediante
retiro de fusibles, apertura de conmutadores o interruptores de circuito o
desconexin de barras colectoras.

Proteccin contra Rayos.

Deber proporcionarse un conductor de rayos conectado al mar para instalarse
sobre cualquier mstil o estructura similar de una nave en la que se estibe o
almacene hidrocarburos lquidos, a menos que se haya suministrado una conexin
elctrica efectiva entre el mar y la extremidad del mstil o estructura similar y a
travs del cuerpo principal de la estructura del casco. (Los mstiles de acero en
los barcos de todas las construcciones soldadas cumplen con este requisito).

Iluminacin Artificial.
Las luces elctricas, exceptuando las luces de arco voltaico constituyen la nica
forma de iluminacin artificial que se permite cuando se carga y descarga
hidrocarburos lquidos.

Radio y Radar.
Cuando se carga, descarga o manipula hidrocarburos lquidos, la persona
responsable

deber

garantizar

que

todas

las

fuentes

de

radiacin

electromagntica como transmisores de radio o radar se desactiven abriendo los

conmutadores principales que controlan las fuentes y colocndoles marbetes para
advertir que los dispositivos no deben ser activados hasta que la carga o descarga
haya concluido.

Requisitos Generales de Estiba.

El contenedor de hidrocarburos lquidos deber mantenerse tan fresco como sea
posible y deber estibarse lejos de todas las fuentes de calor e ignicin.
El contenedor de hidrocarburos lquidos equipado con un ducto de ventilacin o
dispositivo de escape de seguridad deber estibarse nicamente ``sobre cubierta''.
Los requisitos siguientes se aplican a cada bodega o compartimento en que se
transporte hidrocarburos lquidos:
a) Cada bodega o compartimiento deber estar ventilado.
b) No se permite la estiba de hidrocarburos lquidos a menos de 6 metros de una
mampara que forme un lmite o cubierta de algn cuarto de calderas, cuarto de
mquinas, carbonera, cocina o ducto de ventilacin del cuarto de calderas.
c) Los hidrocarburos lquidos no podrn estibarse en una bodega que se
encuentre a menos de 6 metros de una mampara comn con el cuarto de
mquinas, a menos que la nave est impulsada por motores de combustin
interna.
d) Cada abertura en una mampara comn de una bodega adyacente deber
cerrarse completamente en forma segura y hacerla impermeable al gas, a menos

que la bodega o compartimento adyacente tambin se utilice para el

almacenamiento de hidrocarburos lquidos.
Adicionalmente se aplicar las siguientes exigencias a cada bodega o
compartimento en el que se transporte hidrocarburos lquidos:
(a) Si se estiba hidrocarburos lquidos cuyo peso exceda los 1000 kg. sobre
cubierta en una bodega o compartimento, deber colocarse una tela metlica
resistente al fuego en el extremo superior de cada ducto de ventilacin que
conduce desde dicha bodega o compartimento. La tela metlica a prueba de fuego
deber cubrir completamente el rea abierta. Deber estar formada por dos capas
de cable de metal resistente a la corrosin de malla de 20 x 20 o ms fina,
espaciada a 1 cm. como mnimo o a 4 cm como mximo.
(b) Salvo cuando se equipe con accesorios elctricos contra explosiones, cada
circuito elctrico que proporcione energa a la bodega o compartimento deber
desconectarse de todas las fuentes de poder. No se podr activar ningn circuito
hasta que los gases comprimidos de hidrocarburos y los vapores se hayan retirado
de la bodega o compartimento. Deber emplearse iluminacin porttil a prueba de
explosin si la fuente de energa proviene de tomacorrientes elctricos que se
encuentren fuera de la bodega o compartimiento y sobre la cubierta superior; y
(c) No se podr transportar hidrocarburos lquidos cuyo peso exceda los 1000 kg.
En alguna bodega o compartimento que est provista de ductos de ventilacin tipo
cuello de ganso.

Proteccin contra Incendios.

Por cada 79,500 litros o parte de los mismos de hidrocarburos lquidos que se
transporte a bordo de una nave, en una cisterna porttil o cisterna de carga de un
vehculo motorizado, deber contarse, por lo menos, con un extintor rodante de
56,3 kg. de polvo qumico seco con rango de extincin de 320 BC (NTP 350.062),
un nmero adecuado de extintores porttiles certificados con clasificacin BC de

acuerdo al riesgo, y una manguera provista de una boquilla mecnica porttil

aprobada para espuma con un tubo de aspiracin y dos envases metlicos de 19
litros de concentrado lquido de espuma. Cada sistema de espuma deber estar
listo para ser utilizado con cada contenedor de hidrocarburo lquido para el que se
requiera.
Cada extintor contra incendio deber estar accesible con respecto al tanque que
supuestamente proteger.
La manguera para incendios en cada toma de agua ubicada en las proximidades
de las reas de estiba de hidrocarburos lquidos deber encontrarse provista de
una boquilla de combinacin (chorro slido y niebla) aprobada.
Deber mantenerse la presin en la tubera principal contra incendios de la nave
durante la carga y descarga de hidrocarburos lquidos.
En el caso de amplios espacios de bodega y compartimentos para el transporte de
hidrocarburos lquidos a granel, las disposiciones de extincin de incendios
debern incluir el almacenamiento de botellas o contenedores de grandes
cantidades de CO2 y/o nitrgeno con tuberas principales y lneas de distribucin
hacia los espacios de bodegas y/o compartimentos para apagar incendios.
Uso de Lmparas Porttiles.
Cada lmpara porttil que se emplee en la cubierta o cerca de alguna bodega o
compartimento que tenga un contenedor de hidrocarburos lquidos deber
encontrarse disponible para su uso, sobre todo en lugares peligrosos con riesgo
de explosiones o incendios.

Prohibicin de Fumar o Emplear Fuego Abierto y Colocacin de Letreros de

Advertencia.

Se prohbe fumar o el uso de fuego abierto en cualquier bodega o compartimento

que contenga gas de hidrocarburos o cerca a algn ventilador que conduzca a una
bodega que contenga gas de hidrocarburos.
Deber colocarse letreros fcilmente visibles, de advertencia sobre la presencia de
vapores inflamables en las cercanas de una rea de estiba de gas de
hidrocarburo y cerca de cada ventilador de bodega de carga que conduzca a una
bodega que contenga este material.

MEDIO TERRESTRE

POR CARRETERA
Todo vehculo motorizado utilizado en el transporte, as como todo transportista,
deber acatar las disposiciones de seguridad emitidas por la autoridad competente
de Trnsito, as como de las recomendaciones del presente Reglamento.
Si el bulto que contiene hidrocarburos lquidos no estuviera rotulado y no se
pudiera determinar la clasificacin exacta, el transportista deber colocar en l una
etiqueta con el siguiente texto: LIQUIDO INFLAMABLE.

Capacitacin.
Ningn transportista podr movilizar a disponer que se transporte hidrocarburos
lquidos a menos que el empleado que se encargue de ello y que conducir el
vehculo motorizado haya recibido la debida capacitacin de conformidad con los
requisitos y procedimientos establecidos para la operacin segura de dicho
vehculo. La capacitacin del conductor deber incluir los siguientes aspectos:

Inspeccin de seguridad antes del viaje

Uso de los controles y equipo del vehculo, incluyendo la operacin del
equipo de emergencia

Operacin

del

vehculo,

incluyendo

viaje,

retroceso,

frenado,

estacionamiento, manipuleo, as como dominio de las caractersticas del

vehculo, considerando aqullas que comprendan el frenado y curvas,
efectos de la velocidad en el control del vehculo, peligros vinculados a
maniobras en las curvas, al clima o a las condiciones del camino que un
conductor

pudiera

experimentar

(por

ejemplo,

vientos,

terrenos

montaosos, etc.) y un alto centro de gravedad.

Adems de la exigencia de capacitacin a que se hace referencia, toda

persona que opere un tanque de carga o un vehculo con tanque porttil
con capacidad para 3.785 metros cbicos o ms debe recibir una
capacitacin y tener licencia profesional para conducir.

La capacitacin especializada incluir lo siguiente:

Operacin de los controles de emergencia del tanque de carga o el tanque

porttil.

Caractersticas especiales sobre el manejo del vehculo, incluyendo: centro

alto de gravedad, carga de fluido sujeta a impulsin, efectos de la impulsin
de carga de fluido en el frenado, diferencias y caractersticas en la
estabilidad

entre

tanques

con

divisiones,

sin

divisiones

con

compartimientos mltiples; y efectos de cargas parciales en la estabilidad

del vehculo.

La capacitacin del personal responsable deber llevarse a cabo dando

cumplimiento a los requisitos actuales correspondientes a la licencia de
conductor/operador (licencia profesional para conducir), con un endose
referente a la operacin de un vehculo tanque de hidrocarburos lquidos;
as como ceirse a los requisitos estipulados en este captulo respecto a la
frecuencia de las operaciones/deberes y mantenimiento de registros.

Documentos de Embarque.
Un transportista no podr movilizar hidrocarburos lquidos si no cuenta con el
documento de embarque (gua de remisin) correspondiente.

Certificacin del Expedidor.

El transportista puede negarse a movilizar un hidrocarburo lquido si el documento
de embarque (gua de remisin) que describe el material, no incluye una
certificacin del expedidor de que se cumple con los requisitos establecidos.
Accesibilidad a los Documentos de Embarque - Accidente o Inspeccin.
El conductor de un vehculo motorizado que transporte un hidrocarburo lquido y
todo transportista que utilice tal vehculo debern asegurarse de que el documento
de embarque (gua de remisin) que se exige en esta seccin se encuentre a
disposicin y debidamente certificado por las autoridades competentes en caso de
accidente o inspeccin.
El conductor podr rehusarse a movilizar un vehculo de transporte que contenga
hidrocarburos lquidos, si dicho vehculo no lleva el rtulo ni la inscripcin que se
establecen como requisitos, a menos que sea un caso de emergencia.

De la Carga y Descarga.
Todo tanque, cilindro u otro contenedor que no se encuentre permanentemente
sujeto en un vehculo motorizado, que contenga hidrocarburos lquidos o gases de
hidrocarburos, deber estar asegurado contra todo movimiento dentro del vehculo

en el cual son transportados, bajo las condiciones que normalmente corresponden

al transporte.
No se cargar hidrocarburos lquidos en remolques ni se permitir su transporte en
dichos vehculos.
Se prohbe hacer fuego o fumar en un vehculo motorizado o cerca de l cuando
se est realizando la carga o descarga de hidrocarburos lquidos o gases de
hidrocarburos.
No se cargar ni se descargar hidrocarburos lquidos o gases, de un vehculo
motorizado, al menos que el freno de mano (parqueo) se encuentre debidamente
accionado y se hayan tomado todas las precauciones razonables, a fin de evitar el
movimiento del vehculo durante el proceso de carga o descarga.
No deber usarse herramientas que pudieran impedir el cierre o la apertura de un
contenedor durante la carga o descarga de hidrocarburos lquidos o gases.
Los contenedores de hidrocarburos lquidos o gases de hidrocarburos debern
estar adecuadamente sujetos para evitar movimiento alguno durante su
transporte. En el caso que los contenedores tengan vlvulas u otros accesorios,
debern cargarse de modo tal que la posibilidad de dao a las mismas durante el
transporte sea mnima.
Deber tenerse especial cuidado para evitar aumentos indebidos de temperatura
en los contenedores y del producto que llevan durante el transporte. No deber
realizarse manipulaciones peligrosas con el contenedor o su contenido ni ste
deber descargarse en ningn lugar entre el punto de origen y el punto de destino
establecido. La descarga del contenedor, con excepcin de tanques de carga, no
deber realizarse antes de retirarlo del vehculo motorizado.
Al prepararse para la carga, deber ventilarse todas los camiones para verificar la
existencia de presin residual resultante de un uso previo de transporte de
hidrocarburos lquidos o gases de hidrocarburos. La ventilacin se har
nicamente por intervalos cortos hasta que se termine la evacuacin. No obstante,

si la ventilacin para eliminar la presin fuera a originar una cantidad peligrosa de

vapor al exterior del vehculo, dicha ventilacin deber diferirse hasta que la
presin se haya reducido. Para ello se dejar el vehculo a la intemperie, una
noche, para que se enfre a temperatura ambiente. Estas precauciones no sern
necesarias cuando el vehculo est equipado con una tapa de registro con
bisagras hacia dentro o con una tapa de registro interna que no tenga que ser
retirada para descargar el vehculo y, asimismo, cuando la presin se elimine
introduciendo vapor por medio de tuberas en un condensador o tanque de
almacenamiento.
Cuando se efecte la carga, el flujo de hidrocarburos lquidos deber hacerse a
travs de la conexin de vlvulas inferiores de entrada/llenado de un camin
cisterna, si estuviera equipado para tal fin. Todos los camiones cisterna que se
utilicen en el futuro debern tener conexiones de vlvulas de llenado inferiores.
Las conexiones de las tuberas de llenado, ya sean de manguera flexible o de
brazos metlicos de carga debern estar equipadas con empalmes de conexin y
desconexin rpida, as como vlvulas de sellado total que se puedan cerrar con
vlvulas de retencin a fin de evitar la prdida de lquidos en caso de ser
necesario, usar la desconexin rpida al presentarse una emergencia y se
requiera evacuar el camin cisterna en un caso de peligro.

Requisitos de Supervisin.
Carga.

En toda oportunidad en que se realice una carga, el tanque de carga de

hidrocarburos lquido o gas de hidrocarburos debe contar con la supervisin de
una persona calificada. La persona responsable de cargar el tanque tambin
tendr la obligacin de asegurar que el proceso se lleve a cabo de la manera
adecuada.

Descarga.
El transportista de camin que lleve hidrocarburos lquidos o gases de
hidrocarburos en un tanque de carga deber asegurarse que una persona
debidamente calificada lo supervise en todo momento durante la descarga. No
obstante, la obligacin del transportista de garantizar la supervisin en la descarga
se considerar terminada en caso de que:
a) El transportista haya cumplido con su obligacin de transportar los
hidrocarburos lquidos.
b) El tanque de carga se haya colocado en las instalaciones del consignatario; y
c) La fuerza motriz se hubiera retirado del tanque de carga y de las instalaciones.
Al momento de cargar los tanques porttiles, stos no debern superponerse uno
sobre el otro, ni colocarse con otro cargamento durante el transporte.

Consideraciones a tomar en cuenta para la carga y descarga.

El motor deber estar apagado, a menos que el motor del vehculo motorizado
deba utilizarse para la operacin de una bomba. No se deber cargar ni descargar

hidrocarburos lquidos de un vehculo motorizado, cuando el motor se encuentre

en funcionamiento.

Transporte y Entrega de Embarques.

Medidas de Prevencin para Derrames y Fugas.
Cuando hubiere algn escape de hidrocarburos, lquidos de un contenedor, deber
evitarse que dicho lquido se derrame sobre un rea amplia, fluya por alcantarillas
y corrientes de agua, pues existe el peligro latente de que se origine un incendio.
Eliminacin del contenido de un tanque de carga cuando no es seguro continuar el
recorrido. En caso de que se produjera una fuga del tanque de carga de modo tal
que no fuera seguro efectuar su transporte, el vehculo afectado con dicha fuga se
retirar de la carretera. Asimismo, debern emplearse todos los medios
disponibles para la eliminacin segura del lquido proveniente de la fuga, evitando
su derrame en un rea amplia, cavando zanjas que drenen hacia un hoyo o
depresin en el suelo, desviando el lquido lejos de corrientes de agua o
alcantarillas si fuera posible o recolectando tal lquido en contenedores.
Se prohibe fumar y encender cigarrillos, puros o pipas en las cercanas, debiendo
apagarse todo fuego o llama presente en las proximidades del tanque de carga
con fugas.
Transferencia de gases de hidrocarburos en trnsito; no deber producirse llamas
o chispas. No se transferir gases de hidrocarburos de un contenedor a otro o de
un tanque de carga a otro vehculo cisterna o de otro vehculo cisterna a un tanque
de carga en una carretera de acceso pblico, calle o camino, salvo en casos de
emergencia. En tales situaciones, deber tomarse las precauciones necesarias a
fin de evitar el escape de gas. Deber colocarse dispositivos de prevencin en la
manera establecida.

Todos los tanques de carga comprendidos en la transferencia debern ponerse a

tierra. La transferencia se efectuar slo a la luz del da, a menos que la
emergencia ocurra en la noche o se prorrogue en horas de oscuridad y el peligro
aumentara al esperar la luz del da. En tal caso, deber contarse, de ser posible,
con expertos en seguridad y deber utilizarse todos los medios disponibles,
adems de los prescritos anteriormente, a fin de proteger y prevenir a los dems
usuarios de la carretera contra el peligro que conlleva tal transferencia o contra el
peligro ocasionado por la emergencia que hizo necesaria esta ltima.
Deber tomarse todas las precauciones pertinentes para evitar que se encienda
cualquier gas de hidrocarburos proveniente de alguna fuente. Asimismo, deber
evitarse la aglomeracin de personas que no se le relacionen directamente con la
emergencia, cuando ello fuera posible.
Deber tomarse toda precaucin posible para mantener toda llama o fuego lejos
del lugar de la emergencia, as como evitar que se fume o se encienda pipas,
puros o cigarrillos. Del mismo modo, deber tenerse especial cuidado en la
operacin de un motor, ya sea del vehculo motorizado en cuestin o de otro y,
cuando dicha operacin pudiera producir la ignicin del gas de hidrocarburo, la
transferencia deber realizarse a travs de otros medios, si fuera posible.

Reglamentacin que deben cumplir los Camiones Cisterna

Los camiones cisterna deben poseer extintores de incendio para cualquier tipo de
emergencia que se pueda presentar. La ms comn entre estas suele ser incendio
en las ruedas traseras debido al recalentamiento de los frenos.
Deben poseer un extintor de 5 libras que viaja en la cabina con el conductor del
mismo y dos ms en la parte exterior de 20 libras mnimo del tipo polvo qumico
seco y estos deben ir ubicados: uno en la parte comprendida entre la cabina y el
cisterna y otro en la parte lateral del cisterna.

Figura 1. Lugares donde deben ir los extintores de la parte externa del cisterna.
Por la naturaleza de la carga, queda PROHIBIDO FUMAR durante el transporte,
carga, descarga o en los alrededores del camin Cisterna.
Tener a disposicin visual el nmero de emergencias del pas en el que se
encuentren. Este nmero debe ir en calcomanas que sern colocadas en el
cabezal, en la parte del chasis del tanque cisterna y en la parte trasera del mismo
tanque cisterna. El tamao de esta calcomana es de 28 cm de largo por 10 de
alto como mnimo.

Figura 2. Ejemplo de calcomana con el nmero de emergencias.

CALCOMANIA DE EMERGENCIA

Figura 3. Ejemplo de donde deben ir colocadas las etiquetas con el nmero de

emergencias.
Rtulos de riesgo y paneles de seguridad establecidos por la ONU
La simbologa utilizada para sealizar a estos camiones cisterna debe ir en lo
posible colocada en el mismo tanque. Cuando se utilicen soportes porta
matriculas, se colocaran directamente en el cuerpo del cisterna y los bordes de
estos deben ser redondeados y con protectores de goma para evitar posibles
daos o lesiones.
Estos rtulos pueden ser utilizados por separado o en conjunto donde se
colocaran el tipo de material que se transporta, en este caso el de combustible y
se adjunta el tipo de combustible que se transporta.

Figura 4. Utilizacin por separado de rtulos de informacin.

Figura 5. Utilizacin conjunta de rtulos de informacin.

Cuando en un mismo transporte se lleven dos tipos de combustible, se debe

colocar el nmero de identificacin del combustible de mayor riesgo.
Por ejemplo si se lleva gasolina y disel en un solo cisterna, el nmero de
identificacin que debe ser colocado a la vista del pblico debe ser el de la
gasolina, pues es ms voltil y en caso de accidente puede representar un riesgo
mayor su derrame o incendio.
Los nmeros de identificacin de los combustibles que han sido establecidos por
la ONU son los siguientes:

Clase o

Nmero

Divisin

ONU

Nombre y descripcin
Gasolina (comn, sper, con aditivo o mezclada a

1203

alcohol)

1170

Alcohol (Con o sin agua)

1202

Gasleo (Diesel)

1223

Kerosene

1863

Kerosene para Jatos (JET-A1)

1256

Nafta Disolvente

1255

Nafta Pesada

1257

Gasolina Natural

1267

Petrleo Bruto

1268

Destilados de Petrleo

3257

Fuel Oil transportado arriba de 100 C

Fuel Oil transportado debajo de 100 C, Emulsin

3082

Asfltica y Betumen

Algunos Rombos de seguridad son los siguientes:

Los

rombos de seguridad tienen una

medida

establecida internacionalmente y va

de la

siguiente forma:

En base a la tabla superior hay que hacer nfasis en que el fuel oil y el betumen
utilizan un logo blanco y negro y estn dentro de la categora 9 de carga peligrosa.
Como estos se pueden presentar a temperaturas altas o bajas, deben llevar un
smbolo de seguridad que es un termmetro que indica cuando van una
temperatura superior a los 100 Celsius. Cuando estn por debajo de esta no lo
llevaran.

Figura 6. Rombo que indica si es betumen o fuel oil, en este caso es el que se
encuentra sobre los 100 Celsius.

Figura 7. Rotulo utilizado para indicar si el producto va sobre los 100 Celsius.
En caso de estar bajo los 100, no se utilizara este rotulo.
La ubicacin de estos rtulos de seguridad es en la parte delantera del cisterna,
lateral final del cisterna, la parte trasera, en el tamao ya descrito para que sean
visibles. Adems de los smbolos, debe ir escrita en mayscula cerrada imprenta,
la palabra INFLAMABLE, haciendo referencia de que su contenido es altamente
peligroso y una indicacin de que no se debe fumar cerca del vehculo en
cuestin.

Figura 8. Ubicacin de los rtulos de seguridad.

Todo camin que transporte combustible debe llevar sus respectivas cintas
reflectoras las cuales irn puestas en el tanque cisterna y el cabezal. Estas cintas
deben ir colocadas a lo largo de los laterales del tanque cisterna, la parte trasera
del mismo y el parachoques o defensa. En el cabezal, debern ir en la defensa del
mismo.

Figura 9. Cinta reflectora.

Figura 10. Lugar de colocacin de las cintas reflectoras en el cisterna.

Conexiones cable a tierra

Durante el proceso de carga y descarga el camin cisterna debe estar libre de
todo tipo de energa esttica que pueda encender el combustible y causar un
desastre. Para ello se utiliza un cable que se conecta unos puntos especficos en
el tanque y de ah irn conectados a tierra y permitir el flujo de esa electricidad a
travs del cable que estar conectado a un punto cualquiera en el suelo.

Figura 11. Lugares donde ubican los puntos de cable a tierra.

Los cabezales deben poseer un interruptor maestro que es el que controla todo el
sistema elctrico del camin y esto se tiene para situaciones de emergencia en las
que se requiera interrumpir el fluido elctrico de todo el camin.

OF
F
ON

Figura 12. Interruptor maestro

Proteccion Antivuelco
Todo camin cisterna debe tener una proteccin antivuelco la cual brindara
seguridad a las valvulas ubicadas en la parte superior del tanque. Esta proteccin
consiste en una pieza de metal soldada al tanque en forma de pirmide de cabeza
plana. Las valvulas estarn incrustadas por debajo del nivel de esta placa de metal
evitando asi que al dar vueltas el tanque estas se golpeen derramando el
contenido del tanque.

Figura 13. Placa de proteccin antivuelco

Figura 14. Camin Cisterna de gasolina con todas sus sealizaciones.

Figura 15. Camin Cisterna de gas.

TRANSPORTE AEREO
Algunas mercancas son aceptables slo bajo las condiciones indicadas en los
reglamentos de la Aerolnea. En el caso del transporte de combustibles, el
embarque slo puede ser aceptado a condicin de que sea clasificado, embalado,
marcado y etiquetado de acuerdo con las regulaciones vigentes de IATA sobre
Mercancas Peligrosas y acompaado de los certificados y documentos
requeridos. Este cargamento deber ser reservado por el embarcador a la
Aerolnea con 24 horas de anticipacin a su entrega. En todo caso la Aerolnea se
reservar el derecho a rechazar el embarque.

Responsabilidad por la no-observacin de las condiciones

La responsabilidad por la no-observacin de las condiciones relacionadas con las
mercancas que no son aceptadas para el transporte, o que son aceptables slo
bajo ciertas condiciones, reposa en el embarcador y en el dueo de las

mercancas, quienes conjunta y solidariamente, se comprometen a indemnizar al

transportador por cualquier prdida, dao, demora, responsabilidad civil o multas
en que ste pueda incurrir debido al transporte de estas mercancas.
Todo expedidor ser responsable de identificar, clasificar, embalar, marcar,
etiquetar y proporcionar la documentacin obligatoria de acuerdo a los
procedimientos y especificaciones aprobadas por la autoridad aeronutica.
Todo concesionario, permisionario u operador areo ser responsable de verificar
la adecuada documentacin, etiquetado y embalaje de las mercancas antes de su
aceptacin para su transporte por va area.
Los concesionarios y permisionarios debern implementar avisos de informacin a
su pblico usuario, de las restricciones en el transporte de ciertas mercancas y los
procedimientos aplicables para la manipulacin de las mismas
Todo permisionario o concesionario de transporte areo debe incluir en su Manual
General de Operaciones los procedimientos operacionales de manejo y transporte
de las mercancas peligrosas, as como las instrucciones para el personal de vuelo
y de tierra involucrado en los mismos.

Embalaje.
Los materiales de embalaje que puedan entrar en contacto con la sustancia o
artculo no deben reaccionar peligrosamente con la sustancia o artculo, ni deben
afectar negativamente sus funciones de embalaje.
Los embalajes deben ajustarse a las especificaciones de las instrucciones
tcnicas aceptadas por la autoridad aeronutica con respecto a su material,
construccin y pruebas.
Todo embalaje debe ser capaz de resistir los ensayos estipulados a continuacin
sin ruptura ni prdida del embalaje interior o disminucin de su eficacia.

Resistir una cada libre sobre una superficie rgida, plana y horizontal desde 1.8
metros sobre cada una de sus caras, lados, ngulos y costuras.
Los embalajes con la funcin bsica de retener un lquido, deben ser capaces de
resistir sin fugas las presiones estipuladas en las instrucciones tcnicas aceptadas
por la autoridad aeronutica.
Todo embalaje preparado de conformidad con estas disposiciones debe llevar una
marca duradera y legible de la inscripcin MERCANCAS PELIGROSAS EN
CANTIDADES EXCEPTUADAS y el nombre y direccin del expedidor.
No debe utilizarse ningn embalaje que haya sido utilizado previamente para el
transporte de mercancas peligrosas, sin que ste haya sido previamente
inspeccionado y se compruebe que est exento de corrosin, restos de
mercancas peligrosas u otros daos.
Cuando vuelva a utilizarse un embalaje, se tomarn las medidas necesarias para
impedir la contaminacin de nuevos contenidos.

Obligaciones del expedidor.

Proporcionar

capacitacin

sus

empleados

para

llevar

cabo

sus

responsabilidades respecto del transporte de mercancas peligrosas por va area.

CONCLUSIN

El manejo de combustible requiere de dedicacin y estricta seguridad al momento

de transportarlo, tratarlo diferente en su manipulacin y transportarlo de acuerdo a
su tipo; para ello se debe tener presente una serie de normas y requisitos para
lograr un mayor rendimiento y seguridad para las empresas y personas
encargadas de su proceso y utilizacin. Las personas encargadas de la
manipulacin del combustible deben estar capacitadas para evitar algn tipo de
accidente que ponga en peligro a las personas que se encuentran en las
cercanas de dicho producto y causar prdidas de propiedad.
Es de suma importancia que los transportes de estos materiales se encuentren en
excelentes condiciones para evitar as posibles riesgos de accidentes. Estos
deben cumplir con todas las normas de seguridad internacional establecidas y las
normas de cada pas vigente. Durante el transporte de estas mercancas
peligrosas se debe tomar en cuenta que deben realizarse contantes revisiones de
las mismas ya que as se cercioran que se encuentren en condiciones ptimas
para su manipulacin y transporte disminuyendo el peligro.

BIBLIOGRAFIA

http://www.estrucplan.com.ar/Producciones/entrega.asp?IDEntrega=228
http://www.construmatica.com/construpedia/Combustible
file:///C|/Documents%20and
%20Settings/davidrb/Escritorio/GuiasSeguridad/Guia2/index.html

(1

de

8)30/01/200
http://www.webpicking.com/notas/prada.htm
IT-CC-01-Estandar de CC; Shell Centro Amrica y Republica Dominicana.