PLANEAMIENTO, DESARROLLO E INGENIERIA DEL PRODUCTO

UNIDAD III
INGENIERIA SIMULTANEA
Qu Es La Ingeniera Concurrente?
En la actualidad existe un amplio consenso en afirmar que la ingeniera concurrente
(tambin ingeniera paralela o ingeniera simultnea) es la forma ms eficiente de hacer
ingeniera en un entorno cada vez ms competitivo. Puede definirse la ingeniera
concurrente como el conjunto de tcnicas destinadas a acortar el tiempo de desarrollo de
los proyectos, incorporando la voz del cliente y garantizando al mismo tiempo la calidad
del producto durante todo su ciclo de vida, desde el diseo hasta el reciclaje, mediante
la realizacin simultnea de actividades y el trabajo en equipos multidisciplinares. La
ingeniera concurrente permite tambin la contencin de los costes totales del ciclo de
vida del producto y an ms importante, constituye una ventaja competitiva al permitir
posicionar los productos en el mercado en un breve plazo de tiempo.
La idea bsica sobre la que se sustenta la ingeniera concurrente responde en cierto
modo al sentido comn, y consiste en iniciar todas las actividades del proyecto cuanto
antes, haciendo participar desde el principio a todos los departamentos implicados
(diseo, desarrollo, produccin, marketing, compras, etc) as como a los proveedores.
Sin embargo ello conlleva en la prctica una serie de nuevos problemas organizativos
que, si no son debidamente resueltos, pueden disminuir substancialmente su efectividad.
El enfoque concurrente obliga a avanzar la toma de decisiones a etapas cada vez ms
tempranas del proceso de diseo y desarrollo, y por tanto a decidir a partir de
informacin ms incompleta e inmadura, siendo necesario al mismo tiempo asegurar el
xito al primer intento. Para conseguirlo se han desarrollado una serie de tecnologas
predictivas cuya funcin es prevenir problemas potenciales avanzando el curso de los
hechos. Por otra parte el flujo de informacin es tambin ms complejo y exige una gran
agilidad, especialmente cuando dicho flujo se produce entre distintas empresas que
colaboran en el desarrollo de un mismo proyecto.
No obstante, la Ingeniera Concurrente se ha incorporado ya al da a da de
prcticamente todas las empresas del sector de automocin, tanto en lo referente a los

trabajos realizados internamente como, y muy especialmente, a nivel de las relaciones

entre los fabricantes y sus proveedores.
El proceso de cambio desde la Ingeniera Secuencial clsica al nuevo concepto de
Ingeniera Concurrente no ha sido simple ni ha conducido a un nico modelo. A las
reconocidas ventajas tericas de este enfoque ha habido que aadir gran cantidad de
dificultades prcticas como el cambio cultural implicado, un nivel de incertidumbre
creciente, la necesidad de coordinar equipos multidisciplinares y multiempresariales,
etc A pesar de ello, con sus ventajas, inconvenientes, virtudes y dificultades, La
ingeniera Concurrente ha demostrado ser, hoy por hoy la nica forma eficaz de hacer
ingeniera.
Objetivos De La Ingeniera Concurrente
Como se ha dicho, el objetivo bsico de la ingeniera concurrente es la disminucin en
el tiempo total transcurrido desde la deteccin de una necesidad hasta la
comercializacin de un producto. La importancia en la aceleracin de este proceso
radica, como es sabido, en la ventaja competitiva que supone alcanzar el mercado antes
que los competidores consiguiendo as un mejor posicionamiento.
Este objetivo principal viene acompaado de otros objetivos parciales, no por ello
menos importantes, como son la reduccin de los costes totales, el aumento de la
calidad y fiabilidad global del producto as como el incremento del valor aadido. Este
ltimo aspecto implica un cambio de enfoque radical por parte de los tcnicos, que
deben anteponer a su criterio la visin del producto por parte del cliente. Ello conlleva
elaborar un conjunto de requerimientos y condicionantes mucho ms completos, y en
definitiva un mejor conocimiento del problema ya desde las etapas ms iniciales.
Mecanismos De La Ingeniera Concurrente
La ingeniera concurrente se sustenta sobre tres pilares, o mecanismos, bsicos que le
confieren sus especiales caractersticas. Es importante sealar que cada uno de estos tres
mecanismos debe estar presente e integrado de forma adecuada con los otros dos para
asegurar el xito.

Paralelismo:
El primero de ellos es el paralelismo, y de aqu que en determinados sectores la
ingeniera concurrente reciba el nombre de ingeniera paralela o ingeniera simultnea.
El paralelismo reduce el tiempo global mediante la realizacin simultnea de cuantas
tareas sea posible. Incrementar la efectividad mediante la realizacin de tareas en
paralelo es una idea compartida con otros campos tecnolgicos como por ejemplo el
informtico, donde los procesadores paralelos y las tcnicas de programacin asociadas
estn suponiendo una verdadera revolucin.
Mediante el paralelismo se racionaliza la descomposicin del trabajo, evitando las
prdidas de tiempo inherentes a un enfoque secuencial. Al mismo tiempo exige un
mejor desarrollo y transferencia de la informacin entre tareas.
Integracin:
Al paralelismo debe aadirse otro mecanismo bsico de la ingeniera concurrente que es
la integracin. Uno de los grandes problemas del enfoque clsico de la ingeniera es sin
duda la divisin del trabajo en compartimentos estancos y deficientemente
comunicados. El paralelismo fuerza la integracin entre departamentos, especialmente
entre ingeniera y produccin, lo que reduce el impacto de la divisin de trabajo en reas
de especializacin y gestin. Slo mediante la integracin es posible tomar en
consideracin todo el conocimiento de las disciplinas relevantes en cada fase del
desarrollo del producto.
Adems de mejorar la comunicacin, la integracin evita la repeticin innecesaria de
tareas por diferencias de criterios y la suboptimizacin derivada de enfoques
excesivamente parciales.
Presciencia:
Los mecanismos de paralelismo e integracin presentan substanciales ventajas
conceptuales respecto a un enfoque clsico de la ingeniera de tipo secuencial, y definen
por s solos las caractersticas bsicas de un entorno de ingeniera concurrente. No
obstante su aplicacin supone una serie de dificultades notables entre las que destaca un

aumento de la ambigedad y de la incertidumbre en todas las fases del desarrollo,

siendo necesario tomar decisiones cada vez ms tempranas, y en base a informacin
incompleta, situacin que por otra parte debe hacerse compatible con un aumento en la
calidad y fiabilidad del producto final.
En consecuencia debe aadirse un tercer mecanismo destinado a disminuir el impacto
de esta aparente contradiccin. Dicho mecanismo es la presciencia, o conjunto de
tcnicas cuya misin es avanzar el curso de los hechos. Slo a travs de ellas es posible
estar preparados frente a posibles eventualidades mediante la exploracin temprana de
las actividades futuras, tomando as las decisiones adecuadas cuanto antes y al mnimo
coste. La presciencia es la clave para alcanzar el objetivo de conseguir el resultado
correcto al primer intento, evitando la repeticin innecesaria de tareas y la toma de
decisiones errneas.
Tcnicas Y Herramientas De La Ingeniera Concurrente
La implementacin prctica de la Ingeniera concurrente supone el uso de toda una serie
de tcnicas y herramientas especialmente adaptadas para ella y sin las cuales no sera
posible alcanzar los niveles de eficacia exigidos. A continuacin se enuncian y
describen brevemente dichas tcnicas.
Tcnicas
Se incluyen en este apartado una serie de tcnicas con una incidencia directa sobre la
calidad de diseo. La calidad del diseo es un factor clave del xito puesto que limita la
mxima calidad alcanzable por un producto.
Brainstorming
El brainstorming es una tcnica creativa para la bsqueda de soluciones (o causas) a un
problema dado. La principal caracterstica del mtodo es la prohibicin de efectuar
crticas a las ideas expuestas por los miembros del grupo de trabajo a fin de evitar la
inhibicin de cualquiera de ellos. Dichas ideas son despus agrupadas por categoras y
priorizadas por votacin en orden a generar un plan de actuacin.

Diagramas Causa Efecto

El diagrama Causas-Efecto de Ishikawa consiste en la representacin grfica, ordenada
y lgica, de la cadena de causas que conducen a un determinado efecto.
Puede aplicarse como paso intermedio en la aplicacin de otras tcnicas como el AMFE,
o directamente para buscar la solucin a un determinado problema.
Despliegue de la funcin de calidad (QFD)
El QFD es una tcnica sistemtica para relacionar los requisitos demandados por el
mercado (voz del cliente) con las caractersticas tcnicas del producto a travs de cada
etapa de su creacin, con la participacin de todas las funciones de la empresa que
intervienen en el mismo. La herramienta bsica del QFD es la construccin de matrices
de interrelacin a todos los niveles.
Anlisis del Valor
Las tcnicas de anlisis del valor estn orientadas tambin a la satisfaccin de las
necesidades del cliente pero poniendo el nfasis en la optimizacin simultnea de los
costes y los procesos. Para ello se separan los aspectos que generan "valor" de aquellos
que slo generan coste, priorizando a los primeros sobre los segundos.
El valor es la suma de la impresin inicial del usuario ante el producto y la satisfaccin
durante el uso. El coste integra todas las componentes desde el desarrollo inicial hasta el
final de la vida til.
Anlisis de modos de fallo y sus efectos (AMFE)
El AMFE es una tcnica sistemtica para asegurar que todos los modos de fallo que
puede presentar un producto o un proceso han sido analizados y prevenidos. Para ello se
asocia cada modo de fallo con sus causas y los efectos que producen. A partir de dicho
anlisis se establecen prioridades as como un plan de actuacin encaminado a eliminar
o minimizar las causas ms importantes de los fallos.

Diseo de experimentos (DOE)

Las tcnicas de diseo de experimentos estn encaminadas a la planificacin estadstica
de los ensayos a fin de maximizar la informacin extrada (efecto de la variacin de los
parmetros sobre el comportamiento del sistema) minimizando el nmero de los
mismos. El diseo de experimentos se complementa con el anlisis de las superficies de
respuesta y las tcnicas de optimizacin. De entre las tcnicas de optimizacin destacan
los mtodos de diseo robusto de Taguchi cuyo objetivo es minimizar la sensibilidad del
comportamiento del producto a las variaciones en los parmetros de entrada.
Diseo para la manufactura y el ensamblaje (DFMA)
Las tcnicas DFMA intentan asegurar una fabricacin ms fcil a travs de la
simplificacin de todas las operaciones. La idea bsica es minimizar el nmero de
piezas (piezas estandarizadas, multifuncionales, etc. ) y conseguir que estas se puedan
montar de forma directa y sin errores (montaje con movimientos en una sola direccin,
ajuste fcil, piezas de sujecin separadas, etc).
Herramientas
La aplicacin de la ingeniera concurrente exige tambin la utilizacin de una serie de
herramientas basadas en la informtica y las tecnologas de la informacin. Sin dichas
herramientas es prcticamente imposible conseguir los niveles de integracin,
comunicacin y prediccin exigidos por el enfoque concurrente.
Diseo y fabricacin asistidas (CAD/CAM)
El diseo asistido por ordenador (CAD) es indispensable en un entorno de ingeniera
concurrente, no slo por cuestiones de eficacia operativa sino tambin para garantizar
un intercambio gil y sin errores as como una actualizacin constante de la informacin
entre los diversos grupos de trabajo implicados en el proyecto (especialmente entre las
ingenieras de producto y fabricacin). Con una adecuada combinacin de hardware y
software pueden conseguirse drsticas reducciones en los plazos de ejecucin,

especialmente cuando se integra la informacin de diseo con la generacin de

programas de mecanizado (CAM).
Simulacin numrica (CAE)
La necesidad de la previsin forma ya parte del enfoque ingenieril clsico en el que el
desarrollo experimental juega, desde hace muchos aos, un papel fundamental en orden
a evitar problemas durante el uso. En este sentido la experimentacin sobre prototipos
fsicos constituye una versin bsica de la presciencia, que distingue al producto
industrial del producto artesanal, cuya evolucin se produce mediante un esquema de
prueba, error y seleccin puramente darwiniano.
Consecuencia de ello, los departamentos de ensayos tienen una larga tradicin en todos
los sectores industriales al tiempo que acumulan una gran parte del conocimiento de la
empresa sobre el producto y su comportamiento real.
Sin embargo el actual nivel de exigencia en cuanto a disminucin de costes y tiempos
de desarrollo dificulta mucho la utilizacin de la experimentacin como nica
herramienta de la presciencia. Afortunadamente los avances realizados en el mundo de
la informtica y de la simulacin numrica de los fenmenos fsicos ha permitido
incorporar al proceso un bucle rpido de valoracin y optimizacin basado en las
herramientas de simulacin.
Esta problemtica se agudiza an ms en un entorno de ingeniera concurrente, donde la
simulacin es una herramienta indispensable para "saltar" sobre actividades costosas en
tiempo y dinero, y verificar as si la solucin escogida es adecuada. La simulacin
reduce el riesgo en la toma de decisiones tempranas y ampla el campo de exploracin
de soluciones posibles facilitando los procesos de optimizacin.
Gracias a la simulacin es hoy posible estimar sobre prototipos virtuales cul ser el
comportamiento fsico futuro del producto, antes de que exista ningn prototipo fsico.
Sobre dichos prototipos virtuales se efectan y valoran las modificaciones que se
estimen necesarias hasta estar razonablemente seguros de que el primer producto
fabricado corresponder a una versin casi definitiva. Por tanto, disear con base a la

utilizacin a prototipos virtuales es un hecho que debe asumirse como necesario para no
correr el riesgo de quedar desfasados en un mercado cada vez ms exigente y
competitivo. No obstante hay que tener presente que todo el proceso de simulacin
numrica es slo una aproximacin a la realidad. Durante la definicin del modelo
fsico-matemtico de un problema real, aparecen incertidumbres cuya resolucin incide
directamente en la calidad y fiabilidad de los resultados obtenidos. Dichas
incertidumbres no solo se deben al propio proceso de generacin del modelo numrico y
posterior clculo, sino tambin a las indeterminaciones existentes en la descripcin
fsica del problema.
Durante la realizacin de un proyecto en un entorno de ingeniera concurrente, la
simulacin debe evolucionar de modo que su enfoque resulte siempre compatible con la
cantidad y calidad de la informacin disponible. El resultado de una simulacin nunca
es ms preciso que la informacin de partida utilizada en la misma. En consecuencia la
simulacin evoluciona de lo general a lo particular y de lo cualitativo a lo cuantitativo
en la medida que disminuye la incertidumbre remanente.
La simulacin no slo es de utilidad en las etapas iniciales de definicin del producto
sino que tambin los es en el diseo y desarrollo de los procesos de fabricacin. Hoy en
da es posible simular los procesos de inyeccin, fundicin, forja, conformado de chapa
y corte. Mediante estas herramientas puede ponerse a punto el proceso de fabricacin de
forma virtual y antes de realizar importantes inversiones en medios de produccin.
Ensayo (CAT)
Al tratarse de una tecnologa relativamente reciente, los departamentos encargados de
realizar los trabajos de simulacin suelen estar desligados de los departamentos
responsables de la realizacin de los ensayos, crendose dos "culturas" diferentes que
dificultan la integracin. Esta es una situacin claramente a evitar puesto que la mayor
efectividad conjunta de las herramientas de ensayo y simulacin slo se alcanza
aprovechando sus sinergias y a travs de un proceso de adaptacin mutua en el que la
experimentacin ya no juega el mismo papel que anteriormente. A titulo de ejemplo se
apuntan seguidamente algunos de los aspectos en los que la simulacin requiere un

soporte experimental adecuado, y que sin duda constituirn una rea de crecimiento
para las tcnicas experimentales en el futuro inmediato.
Es un hecho que los modelos tericos implementados en los sistemas de simulacin son
cada vez ms complejos. Como consecuencia de ello se precisan caractersticas fsicas
de los materiales que en ocasiones no estn disponibles, o bien no han sido
determinadas al nivel deseable para la simulacin. Esto hace necesaria la realizacin de
ensayos destinados a caracterizar los diversos tipos de comportamiento fsico, en los
trminos necesarios para la simulacin numrica.
A pesar de disponer de todos los datos para caracterizar los materiales, y como ya se ha
dicho ms arriba, la simulacin numrica conduce a un resultado aproximado del
problema fsico planteado. Cuantificar el "error", entendido no en un sentido absoluto
sino como la discrepancia entre la solucin numrica frente a la realidad fsica, es una
tarea difcil ya que los resultados experimentales tambin estn sujetos a error y por
tanto no pueden tomarse como una referencia absoluta. A pesar de ello el esfuerzo de
establecer la correlacin entre simulacin numrica y ensayo constituye siempre una
gran ayuda, tanto para la depuracin del proceso de simulacin numrica en s como
para la del propio proceso de experimentacin.
Otra cuestin importante a considerar es el hecho de que hay ciertos aspectos de los
problemas reales que por su naturaleza no puedan ser simulados, ya porque ello resulte
antieconmico frente al ensayo, ya porque la fsica del problema no sea suficientemente
conocida como para establecer un modelo terico fiable. Aqu vuelve a destacarse la
experimentacin como nico recurso viable para la evaluacin de ciertas problemticas.
La experimentacin juega tambin un papel fundamental en la determinacin de unas
condiciones de carga y enlace adecuadas para la posterior realizacin de simulaciones
numricas efectivas. El mejor modelo numrico resulta inoperante si tal informacin no
est disponible al nivel de exactitud requerido.
Como puede deducirse de lo dicho, en un entorno de ingeniera concurrente existe un
importante nivel de complementariedad entre los enfoques numrico y experimental que
debe ser potenciado mediante una adecuada integracin de ambos. Es indispensable

validar los resultados obtenidos con los modelos numricos en funcin del propsito
perseguido en la simulacin, al tiempo que es necesario verificar que se ha obtenido un
nivel de correlacin suficiente entre simulacin y ensayo, especialmente la primera vez
que se aborde una determinada tipologa de problema. Esta tarea muy til cuando se
trate de clculos y ensayos repetitivos, donde el esfuerzo de validacin y correlacin
puede repercutirse a travs de una explotacin continuada del proceso de simulacin. En
dichos casos se puede incluso definir un procedimiento formal de anlisis, que
incorporar las instrucciones necesarias para una realizacin fiable de la simulacin,
incluyendo las conclusiones obtenidas de su validacin experimental as como de la
experiencia acumulada en su propia aplicacin. Esta forma de proceder es muy
adecuada en los procesos de la virtualizacin de ensayos cuyo objetivo es minimizar
ciertos tipos de ensayo estndar.
Otro campo muy importante de aplicacin de la simulacin numrica con relacin a la
experimentacin consiste en su utilizacin en el planteamiento, as como en el anlisis
de resultados de ensayos complejos. En estos casos la simulacin ofrece un marco
terico de trabajo de gran utilidad al estar basado en la fsica del problema, forzar la
valoracin de los distintos parmetros que intervienen en el fenmeno, y permitir el
anlisis de la sensibilidad del resultado frente a variaciones en los mismos.
Al margen de su utilizacin en sinergia con la simulacin, la experimentacin forma
parte de la presciencia cuando es capaz de predecir comportamientos futuros
anticipando los resultados de otros ensayos ms complejos o tardos. En este campo se
encuentran los ensayos acelerados y aquellos destinados a adelantar los resultados de las
pruebas de campo mediante las tcnicas de simulacin experimental..
Diseo Y Desarrollo Modular
Como ya se ha dicho, el principal objetivo de la Ingeniera Concurrente en la entrega al
mercado de productos nuevos ms fiables y en menos tiempo. La paralelizacin de los
procesos es por ello fundamental. Sin embargo, an es posible conseguir mayor
paralelizacin y en consecuencia menor tiempo de desarrollo si se aplica la
modularizacin del producto.

La modularizacin del producto consiste en disear y desarrollar productos

considerndolos como la suma de grupos de elementos que interaccionan, con una
funcin comn y cierta autonoma de conjunto. A estos grupos les denomina mdulos.
Cada mdulo puede llegar a ser desarrollado, por equipos de expertos, casi
independientemente del resto, como si de un proyecto aislado se tratara. De esta manera
la reduccin de plazos es evidente, siempre y cuando la empresa disponga de recursos
suficientes para llevar a cabo los desarrollos simultneos.
El desarrollo modular tiene otra ventaja. Si consideramos el producto final como un
conjunto de subsistemas, y se disean interfaces robustas (que no se vean afectadas por
las modificaciones en el diseo), es mucho ms fcil desarrollar cambios y mejoras en
los productos. Con una misma base, es posible crear toda una amplia gama de productos
cambiando algn o algunos mdulos. Adems las mejoras en el producto se harn
tambin de forma modular, con lo que la probabilidad de fallar se reduce
considerablemente. Todo esto implica la posibilidad de crear nuevos productos con una
inversin ms limitada, un tiempo de desarrollo menor y con mayor probabilidad de
xito.
Cmo Extraer El Mximo Valor De La Simulacin
La Ingeniera concurrente es considerada la forma ms eficaz de acortar el tiempo de
desarrollo y coste de los nuevos productos. No obstante su aplicacin prctica genera
ciertas dificultades en orden a extraer el mximo valor del uso conjunto de las nuevas
tecnologas de diseo (CAD), simulacin (CAE) y ensayo (CAT).
Es un hecho admitido que las altas demandas del mercado imposibilitan el uso intensivo
de la experimentacin como herramienta de evaluacin. Por ello las tecnologas de
simulacin numrica son hoy da un complemento indispensable ya que permiten
minimizar actividades costosas en tiempo y dinero, disminuir el riesgo de las decisiones
tempranas y explorar un campo ms amplio de posibles soluciones. Sin embargo, como
quiera que se trata de una capacidad relativamente nueva, suele estar separada de los
ms "clsicos" departamentos de ingeniera de diseo y experimentacin. Ello conlleva
la existencia de culturas diferentes que dificultan la integracin requerida en un entorno
de ingeniera concurrente, situacin que debe ser evitada puesto que el mayor provecho

slo se consigue mediante una correcta gestin del conocimento entre los
departamentos.
La presente ponencia muestra como las tcnicas de anlisis funcional y de anlisis de
modos de fallo y efectos, ampliamente utilizadas con otros propsitos, pueden tambin
ser utilizadas para establecer una lnea de accin coherente a lo largo de todo el proceso
de diseo y desarrollo, constituyendo un vinculo adecuado entre los departamentos de
diseo, simulacin y experimentacin. En este sentido, un anlisis detallado de las
funciones del producto as como de sus modos potenciales de fallo, junto a una
comprensin suficiente de los parmetros implicados y sus relaciones, constituye la base
para definir una aproximacin sistemtica a la integracin de las tres culturas.
Finalmente se presta especial atencin a la aparicin de una nueva especialidad, la
ingeniera de simulacin y ensayo (en adelante S&T), en substitucin a las anteriores
especialidades disjuntas de analista e ingeniero de ensayos. En el departamento de
simulacin y ensayo las dos aproximaciones son utilizadas simultneamente e
integradas de forma ptima. En nuestra opinin esta es la condicin necesaria para
llegar a hacer del prototipado virtual una herramienta fiable, a travs de un proceso
evolutivo de constante realimentacin entre la realidad fsica y el mundo virtual.
Introduccin
La alta competitividad del mercado obliga a adaptar al mximo las prestaciones de los
productos a las expectativas de los clientes. Prestaciones por encima o por debajo de
dichas expectativas pueden suponer un sobrecoste insostenible. La nica solucin para
ser competitivos es vender los excedentes de prestaciones a un precio mayor o, si ello
no es posible, eliminarlos para conseguir una reduccin de costes.
En este contexto las prestaciones del producto deben ser ajustadas al uso previsto. Las
viejas tcnicas de validacin experimental basadas en sobre-ensayar los productos estn
por tanto obsoletas. Pero, cmo puede el producto ser ajustado a su "uso" de forma
satisfactoria?. La respuesta puede basarse en la utilizacin sistemtica de las tcnicas de
anlisis funcional y de anlisis de modos de fallo, combinadas con el benchmarking con
los productos de la competencia. Esta metodologa asegura la coherencia entre las fases

de diseo, simulacin numrica y ensayo sobre prototipos fsicos. Al mismo tiempo

garantiza la adecuacin entre las especificaciones tcnicas y las necesidades de los
usuarios.
Integracin Entre El Anlisis Funcional Y El Anlisis De Modos De Fallo.
Generacin De Criterios De Cualificacin
Obviamente el conocimiento del "uso" y su variabilidad, as como la subsecuente
definicin de un "uso objetivo" para el diseo no son tareas triviales. Requieren un
extenso anlisis de mercado y un anlisis estadstico adecuado si se quieren obtener
resultados significativos.
La definicin de los requisitos funcionales y no funcionales, en relacin a las
necesidades de los usuarios, es una de las ms difciles e importantes tareas en un
proyecto. Ellos constituyen el punto de referencia para el proceso de diseo y
desarrollo, por lo que todo esfuerzo puesto en concretarlos se ver ampliamente
recompensado. En consecuencia, el anlisis funcional es un elemento clave en el
proceso de integracin de las tareas de verificacin, tanto si se basan en mtodos
analticos, en la simulacin numrica o son puramente de tipo experimental.
Para cada requisito funcional puede encontrase uno o varios modos de fallo
considerados, en un sentido amplio, como modos de incumplimiento funcional. Tanto
las funciones como sus modos de fallo asociados deben ser evaluados cuanto antes a fin
de garantizar el xito del posterior desarrollo. Para ello deben establecerse criterios de
cualificacin adecuados, asociando a cada factor parmetros mesurables que los
caractericen y estableciendo para ellos valores objetivo, basados en los estudios de
mercado, la experiencia anterior, o los estudios de benchmarking. Este anlisis es
fundamental para la fiabilidad ltima del producto, y muchos problemas potenciales
quedarn resueltos por el mero hecho de haber sido detectados.
El proceso de cuantificar los parmetros y los valores objetivo correspondientes a cada
funcin y modo de fallo es un aspecto clave del proceso. Simulacin y ensayo,
especialmente la primera, deben ser basados en medidas mesurables para una
evaluacin clara y objetiva del producto. Esta es tambin la mejor forma de transferir

las

especificaciones

tcnicas

los

proveedores.

Las

especificaciones

con

interpretaciones subjetivas son siempre propensas a conflictos.

Los criterios de cualificacin sern posteriormente implementados en forma de

procedimientos de cualificacin que debern establecer cmo medir los parmetros
relevantes y cmo efectuar la comparacin de las mediciones con los valores objetivo
Algunos de estos procedimientos estarn basados en clculos analticos, especialmente
en la fase conceptual, otros en simulaciones y otros sern de tipo experimental. De
hecho pueden encontrarse tres situaciones:
Aspectos que no pueden ser ensayados: Esto exige la utilizacin de procedimientos de
simulacin altamente sofisticados y el uso de coeficientes de seguridad no slo para
cubrir las incertidumbres, sino tambin para cubrir la variabilidad estadstica.
Aspectos que no pueden ser simulados: Existen limitaciones a lo que puede ser
simulado, bien por falta de recursos computacionales o informacin, bien por
inexistencia de teoras fsicas adecuadas. En este caso existe muchas veces la
posibilidad de simular la causa y relacionarla posteriormente con el modo de fallo
mediante relaciones causa-efecto empricas, no incorporadas de forma directa en la
simulacin.

No obstante en muchos casos son posibles los dos enfoques. Cuando esto sucede el
objetivo y nivel de detalle de la simulacin numrica o de la experimentacin a realizar,
se fijan en funcin de la informacin disponible y estado de avance del proyecto.
En todos los casos y a cualquier nivel, las evaluaciones deben ser consistentes con los
requisitos iniciales. Slo en este modo cada una de ellas constituir un paso ms en el
proceso de asegurar la calidad del producto final.
Optimizando La Integracin Entre Simulacin Y Ensayo
En las fases iniciales del proyecto, la simulacin es utilizada para concretar el diseo
conceptual y arquitectura global del nuevo producto. Durante esta fase se comprueba el
cumplimiento de todos los requisitos, funcionales y no funcionales utilizando la
simulacin de forma ms cualitativa que cuantitativa, como una "herramienta de
pensamiento" para el ingeniero de diseo. En esta etapa la interaccin CAD-CAE
resulta fundamental puesto que lo que prima es la agilidad de las evaluaciones ms que
el nivel de exactitud de las mismas, siempre y cuando los resultados sean
cualitativamente correctos y permitan tomar la decisin adecuada. La siguiente figura
muestra como, aunque parezca paradjico, la utilidad de una simulacin puede estar
reida con un intento por conseguir la mxima exactitud. Debe entenderse aqu por
exactitud la minimizacin de la divergencia entre el valor de un parmetro predicho por
la simulacin y el que se obtendra a travs de una medicin, mientras que el concepto
de utilidad hace referencia al grado con que una prediccin puede ser utilizada con
ventaja dentro del proceso de diseo y desarrollo.

La relacin de proporcionalidad entre utilidad y exactitud es un mito que fcilmente

puede conducir a la situacin de "parlisis por el anlisis". El punto de mxima utilidad
puede desplazarse hacia la zona de mxima exactitud slo cuando la incertidumbre
remanente es baja. Por este motivo en algunos casos podrn utilizarse con ventaja frente
a la simulacin numrica aproximaciones analticas clsicas, disponibles en forma de
manuales de ingeniera informatizados u hojas de clculo.
Al integrar el CAD con el CAE debe evitarse a toda costa el exceso de detalle que se
sigue de la utilizacin de geometras comunes. No siempre la geometra CAD es la
representacin idnea para el anlisis, siendo convenientes ciertas simplificaciones
(modelo de superficie media, eliminacin de detalles, etc) que pueden obtenerse de
forma asistida mediante herramientas especificas.
Una vez se ha fijado el concepto y el proyecto entra en la fase de desarrollo de detalle,
simulacin y ensayo pasan a ser herramientas para la verificacin del cumplimiento de
las necesidades de los clientes expresadas en forma de especificaciones tcnicas. El
nmero de tales verificaciones queda limitado como consecuencia de las limitaciones en
tiempo y coste de cada proyecto, por lo que es necesario establecer prioridades. Los
ndices de prioridad de riesgo usados en el AMFE pueden ser de utilidad para ello.
La combinacin ptima entre simulacin y ensayo es aquella que minimiza el tiempo y
el coste total, no slo durante la fase de desarrollo sino tambin durante el ciclo de vida
completo del producto. Los ensayos fsicos deben iniciarse cuando el coste de continuar
por la va de la simulacin aumenta el coste total. Del mismo modo los ensayos deben
finalizar cuando su coste no queda justificado en trminos econmicos por el coste
asociado al riesgo remanente. Seguidamente se expone un razonamiento para decidir el
momento de inicio de las actividades experimentales; no pretende ser una metodologa
cuantitativa, sino ms bien un razonamiento para la toma de decisiones: Cada modo de
fallo implica un coste asociado en caso de que alcance el mercado sin ser detectado.
Dicho coste depender del nmero de unidades afectadas y del coste derivado de cada
fallo (en trminos de garantas, daos, imagen corporativa, etc.), y permite asignar un
valor econmico al riesgo remanente tras la finalizacin de todas las actividades de
verificacin. Por ejemplo puede evaluarse el coste de dicho riesgo multiplicando el
coste asociado al modo de fallo por la probabilidad de que realmente suceda. Esta

probabilidad depender a su vez de la probabilidad P de que el modo de fallo no sea

detectado en la fase de simulacin y de la probabilidad D de que ese modo de fallo no
sea tampoco detectado durante los ensayos.
El coste y el tiempo necesarios para realizar la simulacin crecen al disminuir la
probabilidad P. Cuando no se realiza ninguna simulacin la probabilidad P es mxima,
pero en general menor a la unidad debido a la experiencia previa acumulada. Por otra
parte P es mnima y el coste es mximo cuando la simulacin se realiza al mximo nivel
de detalle posible con base a la tecnologa disponible. La relacin entre la probabilidad
y el coste (incluido el tiempo como factor de coste) no es lineal. De forma similar, se
asigna una probabilidad D a la etapa experimental. El coste y el tiempo necesarios para
los ensayos aumentan al decrecer D. Un coste cero correspondera a no realizar ensayos
y llevara asociado una probabilidad D mxima, pero inferior a la unidad con base a la
experiencia de campo existente. En el otro extremo, cuando el ensayo sea realizado al
mximo nivel posible, el coste ser tambin mximo pero la probabilidad D mnima.
El optimo se consigue cuando el coste total (simulacin+ensayo+riesgo remanente es
mnimo). De este anlisis es posible extraer la combinacin ptima entre simulacin y
ensayo y el nivel de sofisticacin a alcanzar en cada enfoque.
Este proceso obviamente demasiado complejo para ser abordado en detalle pero ilustra
como debe orientarse la decisin sobre el inicio de la actividad experimental as como
sobre la finalizacin de la misma. Tambin permite ilustrar como estos puntos pueden
cambiar de un proyecto a otro en la medida en que la experiencia acumulada cambia las
curvas de coste-probabilidad.
Con una buena gestin del conocimiento adquirido y una poltica de mejora continua de
los procedimientos de simulacin, se produce un rpido desplazamiento del punto de
corte en la direccin de incrementar el volumen de simulacin y disminuir el esfuerzo
experimental. Este proceso debe converger a una situacin final en la que prcticamente
todo el desarrollo se produzca de forma virtual y el ensayo fsico sea una simple
validacin para confirmar el xito. En consecuencia, alcanzar este punto no es slo una
cuestin de inversin en herramientas de computacin, sino ms bien el fruto de la
decisin de seguir un proceso sistemtico de mejora continua y acumulacin formal de
conocimiento a travs de una realimentacin constante entre simulacin y ensayo.

Nuevo Papel De La Experimentacin

Puede la simulacin llegar a eliminar la necesidad de realizar ensayos?. La respuesta a
esta pregunta es claramente no. La cuestin no est tanto en la supresin de la
experimentacin como en obtener la ptima integracin entre ambas aproximaciones,
aprovechando sus ventajas as como las sinergias positivas existentes entre ellas, en
orden a conseguir la mxima rentabilidad conjunta.
No obstante si que es claro que la introduccin de la simulacin est cambiando el papel
de la experimentacin en la lnea de permitir una disminucin en la cantidad de ensayos
realizados, que suele ir unida a un aumento en la calidad y complejidad de los mismos.

As mismo la simulacin est forzando la aparicin de nuevas formas de

experimentacin ligadas directamente a ella, bien sea para obtener datos para los
modelos matemticos utilizados (experimentacin bsica que incluye la caracterizacin
de los materiales y de ciertos detalles no simulables), bien sea para validar la simulacin
para un uso concreto. Sin estas nuevas formas de experimentacin la simulacin puede
perder parte de su utilidad, especialmente cuando se buscan resultados cuantitativos
fiables.
La utilizacin hbrida de simulacin y ensayo permite sacar el mximo partido de los
puntos fuertes de cada uno de los dos enfoques y minimizar al mismo tiempo el impacto
de sus puntos dbiles. En este sentido es necesario considerar que, en general, la
simulacin ofrece una informacin global pero poco rica en detalle, mientras que la
experimentacin ofrece una informacin local pero detallada.

En el enfoque hbrido los modelos numricos deben enfocarse hacia la simulacin de

los ensayos. De este modo se dispone de una base terica para la experimentacin y, al
mismo tiempo, la informacin extrada de los ensayos ayuda a depurar los modelos
numricos, en un proceso de realimentacin mutua que contribuye a incrementar el
conocimiento existente sobre el problema. La comparacin de los resultados de una
simulacin con los del ensayo equivalente debe ser realizada con cuidado. Los
resultados experimentales estn afectados por la variabilidad experimental mientras que
la simulacin numrica se realiza para valores dados de las variables, lo cual dificulta la
comparacin. Una buena respuesta a este problema est en el uso de la simulacin
estocstica a fin de introducir la variabilidad del mundo real en la simulacin. La
realizacin sistemtica de ensayos hbridos es un banco de pruebas en el que los propios
mtodos de simulacin y ensayo son depurados constantemente, a travs del anlisis
crtico de las discrepancias existentes, hasta alcanzar niveles de fiabilidad que hacen su
uso cada vez ms efectivo.
Integracin De La Simulacin Y Ensayo Con Las Actividades De Ingeniera De
Diseo
El ingeniero de simulacin y ensayo (S&T) no slo debe tener un buen conocimiento
del producto sino tambin sobre los mtodos de ensayo y los mtodos aplicados en la
simulacin numrica, con sus virtudes y limitaciones. Debe ser capaz de disear
procedimientos de anlisis, entendidos como un nexo formal de unin entre el
conocimiento del producto y su evaluacin sistemtica utilizando herramientas de
simulacin, y ser capaz adems de validar y documentar dichos procedimientos de
forma operativa para su uso sistemtico.
Es importante insistir en la diferencia entre validacin, entendida como la demostracin
de la adecuacin de la simulacin para una finalidad concreta, generalmente la toma de
una decisin de proyecto, y la exactitud (algunos utilizan el trmico correlacin)
entendida como la medida del grado de correspondencia entre simulacin y realidad. En
este sentido es posible encontrar simulaciones que ofrecen resultados vlidos para un
propsito an con bajos niveles de exactitud, y viceversa, procesos de simulacin
capaces de ofrecer altos niveles de exactitud (lo cual siempre es muy difcil de probar
con rigor en la prctica debido a la variabilidad estadstica de los resultados

experimentales), y que sin embargo no son vlidos para el uso por su alta complejidad,
por la dificultad de su aplicacin o por exigir excesivos recursos de clculo.
El uso de procedimientos validados de simulacin, formalmente documentados, permite
acumular toda la experiencia adquirida y acta como parte del sistema de conocimiento
de la compaa. Los ingenieros de simulacin y ensayo deben facilitar a los ingenieros
de diseo dichos procedimientos, como herramientas de trabajo adaptadas a las
necesidades de cada etapa del proceso de diseo y desarrollo, equilibrando la exactitud
con la utilidad requeridas, y en condiciones para ser explotadas por ellos de forma
rutinaria. De este modo la simulacin numrica puede ser utilizada por los ingenieros de
diseo desde el inicio del proyecto, en orden a sintetizar soluciones ptimas para los
nuevos productos. Dichas soluciones ptimas deben tener en cuenta los requisitos
iniciales y sacar ventaja de la experiencia anterior a travs de los procedimientos
validados de cualificacin mediante simulacin. Ello asegura que las decisiones de
diseo son tomadas con base a datos fiables y no con base a apreciaciones subjetivas, y
permite utilizar tanto las tcnicas de diseo de experimentos como el anlisis de
sensibilidad a las variabilidades propias de los diverso parmetros que intervienen, ya
desde etapas muy tempranas del proyecto. Con este enfoque se consigue que toda la
experiencia emprica existente quede incorporada a los procedimientos de simulacin y
que el uso sistemtico de stos procedimientos en la etapa de diseo garantice el
mximo aprovechamiento de toda el conocimiento disponible.