UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA

ANTONIO JOSE DE SUCRE

VICE RECTORADO LUIS CABALLERO MEJIAS
NUCLEO GUARENAS
LABORATORIO DE MATERIALES

ENSAYO DE TRACCIN
Elaborado Por:
Gimon Alexander Exp: 201310162
Dalmagro Jos Exp: 201310153
ENSAYO DE TRACCIN
El ensayo de traccin de un material consiste elementalmente en someter a una
Probeta, la cual est estandarizada en las normas COVENIM299-89, a un
esfuerzo axial de traccin creciente hasta que se produce la rotura de la probeta.
Esto requiere la Utilizacin de una mquina de ensayos, la cual mide la tensin
aplicada a la probeta y la elongacin de sta. Este ensayo mide la resistencia de
un material a una fuerza esttica, aplicada lentamente. Las velocidades de
deformacin en un ensayo de traccin suelen ser muy pequeas.
Los resultados que se obtenidos son la ruptura del material, que al llegar a su
esfuerzo mximo alcanza la fractura de dicho material. Mediante el diagrama de
la relacin que existe entre la fuerza que estira la probeta y el alargamiento, las
deformaciones crecen proporcionalmente a los esfuerzos. Tambin se puede
determina las propiedades mecnicas de los metales. El ensayo de traccin se
realiza para conseguir los resultados y las caractersticas del material
A travs de dichos resultados se Permite obtener, algunas caractersticas de los
materiales, como aquellos que definen sus caractersticas de resistencia y de
formabilidad. El lmite de elasticidad o el que lo reemplace prcticamente, la carga
mxima de ruptura y la consiguiente resistencia esttica, en base a cuyos valores
se fijan los de las tensiones admisibles, el Mdulo de elasticidad o Mdulo de

Young, el Coeficiente de Poisson, el Lmite de proporcionalidad, el Lmite de

fluencia, el alargamiento de rotura y la Estriccin.

En este ensayo se obtiene la curva de tensin-deformacin que complementada

Por la medicin directa de la seccin de la probeta permiten determinar las
Caractersticas mecnicas mencionadas anteriormente. Dicho grfico se obtiene
directamente de la mquina.

MARCO TEORICO
El ensayo de traccin es uno de los ms importantes para determinar las
propiedades mecnicas de los materiales. El ensayo consiste en someter una
pieza de forma cilndrica o prismtica de dimensiones normalizadas (estndar) a
un esfuerzo de traccin continuo (tendencia a estirar el material). Esta pieza se
llama probeta.
Un cuerpo se encuentra sometido a traccin simple cuando sobre sus
secciones transversales se le aplican cargas normales uniformemente repartidas y
de modo de tender a producir su alargamiento. Por las condiciones de ensayo, el
de traccin esttica es el que mejor determina las propiedades mecnicas de los
metales, o sea aquella que definen sus caractersticas de resistencia y
deformabilidad. Permite obtener, bajo un estado simple de tensin, el lmite de
elasticidad o el que lo reemplace prcticamente, la carga mxima y la consiguiente
resistencia esttica, en base a cuyos valores se fijan los de las tensiones
admisibles o de proyecto y mediante el empleo de medios empricos se puede
conocer, el comportamiento del material sometidos a otro tipo de solicitaciones
(fatiga, dureza, etc.).
Cuando la probeta se encuentra bajo un esfuerzo esttico de traccin simple a
Medida que aumenta la carga, se estudia esta en relacin con las deformaciones
que produce. Estos grficos, permiten deducir sus puntos y zonas caractersticas
revisten gran importancia, dicho grfico se obtiene directamente de la mquina.

Cuando la probeta se encuentra bajo un esfuerzo esttico de traccin simple a

medida que aumenta la carga, se estudia esta en relacin con las deformaciones
que produce. Estos grficos, permiten deducir sus puntos y zonas caractersticas
revisten gran importancia, dicho grfico se obtiene directamente de la mquina.
El ensayo de traccin o ensayo a la tensin de un material consiste en someter
a una probeta normalizada a un esfuerzo axial de traccin creciente hasta que se
produce la rotura de la probeta. Este ensayo mide la resistencia de un material a
una fuerza esttica o aplicada lentamente. Las velocidades de deformacin en un
ensayo de tensin suelen ser muy pequeas.
En un ensayo de traccin pueden determinarse diversas caractersticas de los
materiales elsticos:

Mdulo

de

elasticidad o

Mdulo

de

Young,

que

cuantifica

la

proporcionalidad anterior. Es el resultado de dividir la tensin por la

deformacin unitaria, dentro de la regin elstica de un diagrama esfuerzodeformacin.

Coeficiente de Poisson, que cuantifica la razn entre el alargamiento

longitudinal y el acortamiento de las longitudes transversales a la direccin de
la fuerza.

Lmite de proporcionalidad: valor de la tensin por debajo de la cual el

alargamiento es proporcional a la carga aplicada.

Lmite de fluencia o lmite elstico aparente: valor de la tensin que soporta

la probeta en el momento de producirse el fenmeno de la cadencia o fluencia.
Este fenmeno tiene lugar en la zona de transicin entre las deformaciones
elsticas y plsticas y se caracteriza por un rpido incremento de la
deformacin sin aumento apreciable de la carga aplicada.

Lmite elstico (lmite elstico convencional o prctico): valor de la tensin

ha la que se produce un alargamiento prefijado de antemano (0,2%, 0,1%,

etc.) en funcin del extensmetro empleado. Es la mxima tensin aplicable

sin que se produzcan deformaciones permanentes en el material.

Carga de rotura o resistencia a traccin: carga mxima resistida por la

probeta dividida por la seccin inicial de la probeta.

Alargamiento de rotura: incremento de longitud que ha sufrido la probeta.

Se mide entre dos puntos cuya posicin est normalizada y se expresa en
tanto por ciento.

Estriccin: es la reduccin de la seccin que se produce en la zona de la

rotura.
Curva tensin-deformacin:
En el ensayo se mide la deformacin (alargamiento) de la probeta entre dos
puntos fijos de la misma a medida que se incrementa la carga aplicada, y se
representa grficamente en funcin de la tensin (carga aplicada dividida por la
seccin de la probeta). En general, la curva tensin-deformacin as obtenida
presenta cuatro zonas diferenciadas:
Deformaciones elsticas: Las deformaciones se reparten a lo largo de la
probeta, son de pequea magnitud y, si se retirara la carga aplicada, la probeta
recuperara su forma inicial. El coeficiente de proporcionalidad entre la tensin y la
deformacin se denomina mdulo de elasticidad o de Young y es caracterstico del
material. As, todos los aceros tienen el mismo mdulo de elasticidad aunque sus
resistencias puedan ser muy diferentes. La tensin ms elevada que se alcanza
en esta regin se denomina lmite de fluencia y es el que marca la aparicin de
este fenmeno. Pueden existir dos zonas de deformacin elstica, la primera recta
y la segunda curva, siendo el lmite de proporcionalidad el valor de la tensin que
marca la transicin entre ambas. Generalmente, este ltimo valor carece de
inters prctico y se define entonces un lmite elstico (convencional o prctico)
como aqul para el que se produce un alargamiento prefijado de antemano (0,2%,
0,1%, etc.). Se obtiene trazando una recta paralela al tramo proporcional (recto)
con una deformacin inicial igual a la convencional.
Fluencia o cedencia: Es la deformacin brusca de la probeta sin incremento de

la carga aplicada. El fenmeno de fluencia se da cuando las impurezas o los

elementos de aleacin bloquean las dislocaciones de la red cristalina impidiendo
su deslizamiento, mecanismo mediante el cual el material se deforma
plsticamente. Alcanzado el lmite de fluencia se logra liberar las dislocaciones
producindose la deformacin bruscamente.
Deformaciones plsticas: si se retira la carga aplicada en dicha zona, la probeta
recupera slo parcialmente su forma quedando deformada permanentemente. Las
deformaciones en esta regin son ms acusadas que en la zona elstica.
Estriccin: Llegado un punto del ensayo, las deformaciones se concentran en la
parte central de la probeta aprecindose una acusada reduccin de la seccin de
la

probeta,

momento

partir

del

cual

las

deformaciones

continuarn

acumulndose hasta la rotura de la probeta por esa zona. La estriccin es la

responsable del descenso de la curva tensin-deformacin; realmente las
tensiones no disminuyen hasta la rotura, sucede que lo que se representa es el
cociente de la fuerza aplicada (creciente hasta el comienzo de la estriccin) entre
la seccin inicial: cuando se produce la estriccin la seccin disminuye (y por tanto
tambin la fuerza necesaria), disminucin de seccin que no se tiene en cuenta en
la representacin grfica. Los materiales frgiles no sufren estriccin ni
deformaciones plsticas significativas, rompindose la probeta de forma brusca.
Terminado el ensayo se determina la carga de rotura, carga ltima o resistencia a
la traccin: la mxima resistida por la probeta dividida por su seccin inicial, el
alargamiento en (%) y la estriccin en la zona de la rotura.
Probetas para traccin
Las probetas para los ensayos de traccin pueden ser: industriales o
calibradas; estas ltimas, se emplean en experiencias ms rigurosas y adoptan
formas perfectamente cilndricas o prismticas, con extremos ensanchados, no
solo para facilitar su sujecin en la mquina de ensayo, sino para asegurar la
rotura dentro del largo calibrado de menor seccin; en la cual se marcan los
denominados Puntos fijos de referencia a una distancia inicial preestablecida (lo),
que permitir despus de la fractura, juntando los trozos, determinar la longitud
final entre ellos (L).

Estos hechos han motivado la normalizacin de la longitud inicial,

estipulndose que dos o ms ensayos pueden compararse en sus alargamientos,
si las probetas son geomtricamente semejantes, lo que se logra cuando lo es
proporcional al dimetro o raz cuadrada de la seccin.
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
Materiales y Equipos
El material que se utilizado para esta prctica fue. Una probeta de aluminio con
99% de pureza, la cual su longitud total fue de 262mm, presenta dos zonas de
agarre de 55mm cada una, tiene una reduccin de rea de aproximadamente de
18 a 15ml, u longitud inicial fue de 75mm y su dimetro de 15,9mm.
Vase (Figura 1,1)
El equipo utilizado es una mquina de traccin universal marca METROCOM,
tipo hidrulica. Sus partes principales:
1. Conjunto principal de la maquina donde van colocadas las mordazas que
sujetan las probetas.
2. Bomba de aceite que enva el aceite a presin al cuerpo de la maquina
donde acciona un pistn que arrastra las mordazas.
3. Sistemas de pesas, colocadas en la barra del dimetro, que pueden regular
la presin y la carga que acta sobre la probeta. La elevacin de un peso
situado en un brazo de palanca, se consigue al aumentar la presin de
aceite en el circuito hidrulico. Modificando el valor se consigue variar las
cargas mximas que se alcanzan con la maquina.
4. Manmetro que marca en un cuadrante las cargas que actan sobre la
probeta. El cuadrante posee adems de las agujas que marca las cargas
instantneas que actan, tienen otra aguja loca que arrastrada por la aguja
que seala las cargas instantneas y que

sirve para marcar la carga

mxima que ha actuado.

5. Transductor de alargamiento, conectado a computadora, para llevar
registros de las cargas aplicada a la probeta.
6. Transductor de alargamiento, conectado a computadora para llevar registro
de los alargamientos de la probeta a lo largo de la prueba.
7. Computadora con impresora para registrar e imprimir las cargas de
alargamiento.
8. Vase Figura (1,2)

Calibrador o vernier.

Figura (1,1) Probeta de aluminio

Figura (1,2)
Maquina Universal de Traccin

Procedimiento de la prctica
1. Determinar usando Vernier las dimensiones de la probeta, verificar que las
mismas estn ajustadas a las Normas.
2. Colocar los pesos en la barra del dinammetro, siguiendo instrucciones del
tcnico.
3. Colocar la probeta en las mordazas de la mquina de traccin.
4. Aplicar precarga para el ajuste de la probeta en las mordazas. Debe tener
cuidado de fijar en el registro el punto 0.
5. Determinar la velocidad de aplicacin de carga. La carga se aplica a una
velocidad uniforme de separacin de los cabezales. Consultar Norma
COVENIM299-89.
6. Observar cuando el embolo sube y anotar este alargamiento observado en
el dial.
7. Una vez fracturada la probeta se procede a medir la longitud final de la
zona calibrada y el rea transversal de la probeta medida en la zona de

fractura.
8. Con los datos obtenidos se construirn las graficas de Esfuerzo nominal vs
Deformacin nominal y Esfuerzo real vs Deformacin real.
RESULTADOS
Tabla de datos: caractersticas de la probeta
Material: Aluminio con

Dimetro Inicial: 15,9

Longitud Inicial: 75 mm

99% de pureza
Tasa de recoleccin de

Dimetro Final: 10,5

Longitud Final: 88 mm

datos: 12,7 mm.min

Tabla de resultados N1: Carga - Alargamiento

Carga

[kgf]

[mm]

5250
5350
5400
5450
5500
5600
5650
5750
5650
5500
5400
5000
4500

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

Tabla de resultados N2: Esfuerzo nominal - Deformacin nominal

S

[kgf]
26,44

0.013

26,55

0.066

27,19

0.04

27,45

0.053

27,70

0.066

28,20

0.08

28,46

0.093

28,95

0.106

28,45

0,12

27,70

0,133

27,19

0,146

25,18

0,16

22,66

0,178

Tabla de resultados N3: Esfuerzo real - Deformacin real

[kgf]
26.78

0.012

27,650

0.026

27,89

0.039

28,63

0.051

29,52

0.063

30,456

0.076

31,106

0.088

32.018

0.10

31,864

0,113

31,384

0,124

31,149

0,136

29.208

0,148

26,580

0,159

Clculos previos
Para calcular el esfuerzo ingenieril (s), primeramente se calculo el rea de la
probeta de aluminio.

S=

F
AREA I

AREA =

d2
4

(15,9)
4

=198.55mm

Luego se procedi a aplicar en cada una de las cargas

S1 =

5250
198.55

2
= 26,44kgf/m m

S2=

5350
198.55

2
= 26,95kgf /m m

Luego determinamos la deformacin ingenieril (e) por medio l que es la

longitud inicial y longitud final
l
E= lo

8180
e1=
80

=0.0125

8280
e2=
80

=0.025

Esfuerzo real
=S (e +1)
2
1 = 26,44(0,013 +1)= 26,78kgf /m m

2 = 26,95(0.026 +1)= 27,6507kgf/m

m2
Por ltimo deformacin real
= ln(e + 1)
1 = ln (0,026 +1)= 0.012

2 = ln (0,04+1)= 0.026

Esfuerzo de fluencia convencional

Al 2%= 0,02

2%

Tomado de la grafica Ductilidad

Af Ao
x 100
Ao
26,5526,44
x 100
26,44

= 0,41603

DISCUSION DE RESULTADOS
Una vez culminado el ensayo de traccin, se obtuvieron los datos de Carga vs
Esfuerzo, los cuales fueron traducidos a una grfica de Esfuerzo VS Deformacin,
tanto real como ingenieril.
Las grficas de esfuerzo-deformacin ingenieril difieren notablemente de las
grficas de esfuerzo-deformacin real. En la grfica real los valores sern siempre
mayores que los reportados en la grfica ingenieril, pues el rea considerada (en
la grfica real) es el rea instantnea que tiene la probeta, la cual est
disminuyendo por causa de la reduccin de dimetro que est sufriendo debido a
la carga de traccin que se le est aplicando, mientras que para la grfica
ingenieril, el rea considerada para cada valor es el rea inicial.
Los resultados obtenidos fueron los esperados, ya que mediante los clculos
obtenidos se procedi a la realizacin de la grafica con los datos necesarios para
representar cada una de de las caractersticas de las propiedades mecnicas, de
la pobreta de aluminio con sus datos ya antes mencionados.

CONCLUSIONES
Se realiz un ensayo de traccin sobre una probeta de aluminio con 99% de
pureza para dicho fin, de acuerdo a las normas COVENIM299-89, el cual permiti
obtener las caractersticas mecnicas principales de dicho material. Estos ensayos
implican la normalizacin de las probetas con respecto a tamao, forma y mtodo

de preparacin y la de los procedimientos de ensayo. El ensayo de tensin es el

apropiado para uso general en el caso de la mayora de los metales y aleaciones
no ferrosos, fundidos, laminados o forjados; para los materiales quebradizos,
cuya resistencia a la tensin es baja, en comparacin con la resistencia a la
comprensin. En el caso del aluminio es un material frgil ya que no se alarga y
fractura con facilidad, no deforma, este material es ligero con respecto a otros.
De este ensayo se obtiene la curva de esfuerzo nominal Deformacin nominal
que complementada, por la medicin directa de la seccin de la probeta permiten
determinar las caractersticas mecnicas mencionadas anteriormente. De esta
misma forma y con la ayuda de los clculos correspondientes, se obtuvo la grafica
Esfuerzo Real Deformacin Real.
La curva esfuerzo nominal Deformacin nominal y la curva Esfuerzo real
Deformacin real nos presenta distintas zonas asociados a diferentes estados de
la probeta.
Estas grficas nos permitieron la identificacin de diversos valores de inters para
el estudio de las propiedades mecnicas de la probeta

que fue sometida al

ensayo, tales como modulo de elasticidad, resistencia a la fluencia, resistencia

ultimo de tencin y la ductilidad.