ESTUDIO MECANICA DE SUELOS (CANTERA)

INDICE
1. INTRODUCCIN:
2. GENERALIDADES:
3. SUELOS:
3.1. OBJETIVOS DEL ESTUDIO:
Pag.3
3.2. UBICACIN Y ACCESOS:
Pag.3
3.3. TRABAJO DE CAMPO:
3.3.1. ESTUDIO DE CALICATAS:
A) PRIMERA ESTAPA DE ESTUDIO:
B) SEGUNDA ETAPA DE COMPROBACION:
4. CARACTERSTICAS Y PROPIEDADES DE LAS CANTERAS:
4.1. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES DE LAS
CANTERAS:Pag.5
4.1.1. CANTERA LA HUANGUERA:
4.1.2. CANTERA SAMAN:
4.1.3. CANTERA CASUAL:
4.1.4. CANTERA RENTEMA:
4.1.5. CANTERA CANGARIZO:
4.1.6. CANTERA MONTENEGRO:

Pag.2
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Pag.8

SANCHEZ DUCLOS SEGUNDO

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1. INTRODUCCIN:
En la poca actual, la construccin de todo tipo de obras civiles demanda un bien
control de calidad en todas sus etapas, tanto de diseo como de construccin, lo
que implica el conocimiento de las propiedades y del comportamiento de los
distintos materiales involucrados, entre los cuales se encuentra el suelo.
Los suelos son el material de construccin ms antiguo y complejo debido a su
gran diversidad y a sus caractersticas mecnicas, las cuales se ven afectadas
directamente por factores externos, presentes en el lugar donde se localizan.
Es responsabilidad del ingeniero civil, el estudio de dicho comportamiento asi
como la interaccin del suelo con cualquier tipo de estructura.
La mecnica de suelos, es la ciencia mediante la cual se integran de forma
sistemtica y organizada los estudios que nos permiten obtener datos firmes y
confiables del suelo. Estos datos proveen al ingeniero civil una concepcin
razonablemente exacta de las propiedades fsicas del suelo, para ser consideradas
en las distintas etapas de un proyecto (sowers,1979).
El laboratorio de mecnica de suelos, es el medio mediante el cual se obtendrn
este conjunto de datos. En una primera fase se lleva a cabo la clasificacin, la
cual nos ayudara a definir el problema que se presenta, y a partir de la cual se
determinaran las pruebas requeridas para determinar las caractersticas de
deformacin y resistencia a los esfuerzos del suelo

2. GENERALIDADES:
El presente informe es el resultado de los trabajos de campo del Estudio
Geolgico-geotcnico de la carretera El Reposo - Sarameriza, sector km 0+000km 86+167, en lo que corresponde al Informe Final de acuerdo a los Trminos
de Referencia.
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3. SUELOS:
3.1. OBJETIVOS DEL ESTUDIO:
En particular, el objetivo del Estudio de Mecnica de Suelos, es la
determinacin de las propiedades ndices de los suelos encontrados en las
calicatas excavadas a lo largo de la carretera, as como su clasificacin, y
la localizacin de materiales de prstamo (canteras) para su utilizacin
dentro del proyecto.

3.2.

UBICACIN Y ACCESOS

La carretera en estudio se encuentra ubicada en el Departamento de

Amazonas en las provincias de: Utcubamba distrito El Milagro, Bagua y
Aramango. La va va desde la localidad del Reposo denominado km
00+000 del Proyecto (km 206+000 Carretera Dv. Olmos Bagua
Grande), hasta la localidad de Duran el km. 86+167.
La carretera durante su desarrollo transcurre en la primera parte sobre
terreno llano aproximadamente hasta el km 6+000, con superficie de
rodadura compuesto de un tratamiento superficial deteriorado en toda su
longitud, luego la carretera discurre hasta la progresivo km 22+000,
mediante curvas continuas y pendientes moderadas, taludes compuestos
de material suelto y/o rocoso, con escasa a regular vegetacin en ambos
lados de la va. Luego del km 22+000 hasta el km 46+000, contina a
media ladera con taludes de material suelto y/o rocoso de mediana a gran
altura con regular a abundante vegetacin.
La va presenta un trazo sinuoso con pendientes moderadas a apreciables
y con taludes de mediana a gran altura compuesto de material suelto y
rocoso con abundante vegetacin. La transitabilidad se encuentra en

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psimo estado, el cual se agrava an ms con las lluvias de la temporada,
donde muchos tramos de la carretera se vuelven intransitables.

3.3. TRABAJO DE CAMPO:

3.3.1. ESTUDIO DE CALICATAS:

La exploracin del subsuelo en la va se ha realizado mediante

excavaciones a cielo abierto (calicatas), de 1.50 m. de profundidad,
con excepcin de las calicatas, en las cuales se encontr en el fondo
roca o fragmentos rocosos grandes solos o entrelazados, en cuyos
casos la profundidad de excavacin vari entre 0.25 m. y 1.45m.
Las calicatas se encuentran distanciadas cada 200 metros
aproximadamente en promedio, ubicadas en forma alternada hacia el
lado derecho e izquierdo de la va, que nos permite conocer la
estratigrafa tanto de la parte que da al talud como del borde opuesto
de la va.
Se realiz el muestreo de las diferentes capas que conforman el
subsuelo, extrayendo muestras representativas para los ensayos de
laboratorio respectivos.
Es de significar que las aperturas de las calicatas de auscultacin para
el estudio definitivo se han ejecutado prcticamente en 2 etapas que
se indican a continuacin:
A) PRIMERA ESTAPA DE ESTUDIO :
Para esta etapa se han aperturado un total de 414 calicatas con
su descripcin e identificacin visual de los diferentes estratos
B) SEGUNDA ETAPA DE COMPROBACION:

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Para cuyo efecto se han aperturado un total de 216 calicatas
adicionales, sobre cuyas calicatas tambin se han ejecutado su
descripcin e identificacin visual correspondientes. Por otra
parte, para el estudio de canteras se han aperturado los
siguientes
CANTERAS N DE CALICATAS UBICACIN
Huanguera 5 203+650 (carretera marginal de la
selva)
Saman 2 16+200
Casual 3 19+670
Rentema 4 30+970
Cangarizo 2 56+000
Montenegro 3 61+930

4. CARACTERSTICAS Y PROPIEDADES DE LAS

CANTERAS:
4.1.
PROPIEDADES DE LOS MATERIALES DE LAS
CANTERAS:
Se ha estudiado 6 canteras que son las siguientes

4.4.1. CANTERA LA HUANGUERA:

La cantera La Huanguera se encuentra en el km 203+650 carretera
Dv. Olmos Corral Quemado Bagua Grande lado izquierdo, acceso
de 1500 metros, compuesto de material granular subredondeado de
TM 3, con arenas de grano fino tipo GP, GW en clasificacin SUCS
y A-1-a(0) en clasificacin AASHTO, ubicada en el cauce del ro
Maran cercano a la hacienda La Huanguera. Este material ser
utilizado para relleno, sub base, base, concreto asfltico, y concreto
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de cemento chancado al 100%, y para sub base chancado en un 75%,
con un rendimiento del 90%, relleno al estado natural.
Se ha estimado una potencia de 200,000 m3, y su explotacin se
realizar en pocas de estiaje entre los meses de agosto a noviembre
y ser mediante volquetes tractor, y cargador frontal. La cantera es de
propiedad del estado.

4.4.2. CANTERA SAMAN:

La cantera Saman se encuentra en el km 16+200 de la carretera con

un acceso directo actualmente en explotacin. El material de esta
cantera esta compuesto de gravas subredondeado de TM 2, con
arenas de grano fino tipo GP, GW, GP-GM, SM en clasificacin
SUCS y A-1-a(0), A-1-b(0) en clasificacin AASHTO, ubicada hacia
el lado derecho de la va. Este material ser utilizado para la
conformacin rellenos al estado natural. El rendimiento es de 85%.
Se ha estimado una potencia de 125,000 m3 y su explotacin se
realizar mediante volquetes, tractor, y cargador frontal, el periodo de
explotacin ser durante todo el ao. La cantera es de propiedad del
estado.
4.4.3. CANTERA CASUAL:

La cantera Casual se encuentra en el km 19+670 de la carretera con

un acceso directo actualmente en explotacin. El material de esta
cantera est compuesto de gravas subredondeado de TM 3 y
mayores de 3 en un 15 %, con arenas de grano fino tipo GP, GW,
GP-GM, GM en clasificacin SUCS y A-1-a(0), A-1-b(0), en
clasificacin AASHTO, ubicada hacia el lado derecho de la va. Este
material ser utilizado para la conformacin de relleno, sub base y
para la elaboracin de concreto de cemento ser chancado al 100%.
El rendimiento es de 90%. Se ha estimado una potencia de 240,000
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m3 y su explotacin se realizar mediante volquetes, tractor y
cargador frontal, y el periodo de explotacin ser durante todo el ao.
La cantera es de propiedad privada.
4.4.4. CANTERA RENTEMA:

La cantera Rentema se encuentra en el km 30+970 de la carretera con

un acceso de 700 metros que requiere mejoramiento, en el cauce del
ro Maran. El material de esta cantera est compuesto de gravas
subredondeado de TM 3 y mayores de 3 en un 10 %, con arenas de
grano fino tipo GP, GW en clasificacin SUCS y A-1-a(0) en
clasificacin AASHTO. Este material ser utilizado para la
conformacin de relleno, sub base, base y para la elaboracin de
concreto asfltico y de cemento ser chancado al 100%. El
rendimiento es de 90%. Se ha estimado una potencia de 300,000 m3
y su explotacin se realizar mediante volquetes, tractor, y cargador
frontal, el periodo de explotacin ser durante los meses de estiaje
Agosto a noviembre. Es de propiedad del estado.
4.4.5. CANTERA CANGARIZO

Esta cantera se ubica a la altura del km 56+000 sobre el lado derecho

de la actual va, posee material de color morado oscuro, con
presencia de arcillas y limos y una composicin de grava angular de
3 a 8 con un 20% aproximadamente y material de a 3 con un
porcentaje de 40% y el 40% restante lo constituyen los finos.
Es una cantera de poca potencia y con un ndice de plasticidad mayor
del 8% por lo que su clasificacin corresponde a una A-2-4 (0)
(AASHTO) o un GM (SUCS).
El material de esta cantera podra eventualmente ser utilizado en
relleno previo tratamiento.
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4.4.6. CANTERA MONTENEGRO

Esta importante cantera ubicada a la altura del km 61+930, sobre la

margen derecha del Ro Maran, con un acceso de 300 m de
longitud es una cantera que posee una gran potencia de material
granular de tamao mximo comprendido entre 8 y 3, pero a
1.50m de profundidad tiene un promedio de 60% de material entre
3 y 4, 20% de material entre y 3 y 20% de arena limpia.
Posee una potencia estimada de 200,00 m 3 de material a ser utilizado
en pavimento de concreto asfltico en caliente y concreto de
cemento.

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