Evaluacin de control de calidad y mejoramiento de

pavimentos asflticos
El comportamiento tpico de todo pavimento ya sea de nueva construccin o despus de
una reparacin, es que sus caractersticas iniciales se van degradando con el transcurso
del tiempo. En muchos casos los pavimentos son daados desde el mismo proceso
constructivo por lo tanto se debe prestar atencin tanto a los procesos mecnicos como
trmicos que forman parte de la construccin del pavimento. Si un pavimento asfltico es
sometido al paso repetido de vehculos pesados, sufre una serie de deformaciones en la
carpeta de rodadura los cuales se transforman en esfuerzos de traccin.

Mejoramiento de Carpeta Asfaltica

La acumulacin de estos esfuerzos en dicha capa, dan origen a las microfisuras que con el
tiempo fracturan todo el espesor de la carpeta de rodadura,debilitando la estructura del
pavimento y permitiendo el paso del agua a las capas inferiores, todo esto viene a
repercutir en la capacidad soporte y permite laaparicin de deformaciones permanentes en
dichas capas.Son diversos los factores que inciden y determinan este proceso de
deterioro, para una fcil comprensin se dividirn en 2 tipos :
FACTORES PASIVOS: SON AQUELOS QUE estn directamente ligados con las
caractersticas propias del pavimento, como pueden ser los espesores, los materiales
usados en la conformacin de cada capa de la estructura de pavimento y hasta el mismo
proceso de construccin.
FACTORES ACTIVOS: son los principales responsables del deterioro en el pavimento,
estos van desde el trnsito que circula en el pavimento, hasta los factores ambientales que
reinan en el lugar.Tanto los factores pasivos y activos de deterioro aceleran la aparicin y
Posterior propagacin de diversos tipos de fallas en los pavimentos.
Es de suma importancia reconocer las dos clases de fallas que pueden Presentarse en un
pavimento: La primera es la falla estructural en ella se produce Un colapso de la estructura

del pavimento o de uno o ms de sus componentes lo que los hace incapaces de soportar
las cargas impuestas por el trnsito. La segunda es la falla funcional este tipo de falla
puede estar o no acompaada de la falla estructural, pero es tal, que causa grandes
esfuerzos sobre los vehculos que transitan por el pavimento, ocasionando incomodidad al
usuario debido a la alta rugosidad que presenta.
El deterioro en los pavimentos est relacionado con la insuficiente capacidad de los
materiales que los conforman para soportar sin rotura las tensiones y deformaciones que
originan las cargas del trnsito, cambios de temperatura y cambios de volumen de la subrasante como lo son asentamientos e hinchamientos.El tipo de falla que se presentar en
un pavimento asfltico depender de cmo se conjuguen los factores siguientes: los
efectos del trnsito, las caractersticas mecnicas de los materiales utilizados en la
conformacin de cada capa del pavimento, y el tipo de apoyo que la sub-rasante le
proporcione a las capas superiores del pavimento asfltico.
Entre las principales fallas que se originan en un pavimento asfltico estn las siguientes:

Agrietamientos o Fisuras
Deformaciones
Desintegracin
Exudacin

PROCEDIMIENTOS A SEGUIR EN LA EVALUACIN DE UN PAVIMENTO ASFLTICO

EXISTENTE
A la hora que se requiera evaluar el estado actual de un pavimento asfltico existente, con
el fin de establecer si en la actualidad cumple con los parmetros con el que fue diseado,
o para determinar el tiempo de vida del mismo con el objeto de definir el tipo de
mantenimiento que necesita, hay varios procedimientos que se deben de realizar.Estos
procedimientos van desde la recoleccin de toda la informacin acerca de los parmetros
de diseo del pavimento; visita de campo donde se hace un recorrido total del tramo para
determinar el tipo y cantidad de fallas que se presentan en el pavimento; identificacin de
los aspectos negativos que influyen en la disminucin de la capacidad soporte de cada
capa del pavimento asfltico como lo son: la presencia de humedad, falta de drenaje o en
algunos casos sub drenajes, aumento del trnsito en mayor nmero que el proyectado en
el diseo,etc.; toma de muestras de los materiales de las distintas capas del pavimento
existente para ser analizadas en laboratorio y determinar sus propiedades fsico
mecnicas; y si el costo del proyecto lo permite realizacin de ensayos no destructivos (no
obligado) para determinar las deflexiones y el nmero estructural que actualmente aporta
el pavimento, esto puede realizarse mediante un deflectmetro por impacto (Falling Weight
Deflectometer, FWD).

A continuacin se detallan algunos procedimientos tiles a seguir en laevaluacin de un

pavimento asfltico existente.

PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DE TESTIGOS CON DIAMANTINA

Este estudio se realiza la fase de exploracin, para detallar un zona de inters geolgico
de la estructura del Pavimento en sus diferentes estratos,
Los resultados de perforacin permiten conocer de manera mas precisa la estructura
geolgica de la zona que se esta estudiando.
Cabe de sealar que en la fase de prospeccin se pueden realizar algunos sondeos para
delimitar la zona.

FALLA DEL PAVIMENTO ASFALTICO (GRIETA LONGUITUDINAL) EXTRACCION DE

TESTIGO EXTRACCIN DE TESTIGO CON DIAMANTINA
Este estudio se realiza la fase de exploracin, para detallar un zona de inters geolgico
de la estructura del Pavimento en sus diferentes estratos,