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501
Norme Marocaine
2005
Correspondance
La prsente norme est en large concordance avec la NF EN 746-2/1997.
Modifications
SNIMA 2005
NM 02.3.501
SOMMAIRE
Page
INTRODUCTION ................................................................................................................
REFERENCES......................................................................................................................
DEFINITIONS ......................................................................................................................
12
15
51
ANNEXE A............................................................................................................................
ANNEXE B
57
59
NM 02.3.501
NTRODUCTION
L'tendue des phnomnes dangereux couverts est indique dans le domaine d'application de
cette norme. De plus, les machines doivent tre conformes de faon adquate NM 21.7.001 pour
les phnomnes dangereux non couverts par cette norme.
La prsente partie de norme est une norme de type C selon la dfinition de NM 21.7.001.
L'quipement considr et le degr de couverture des phnomnes dangereux sont indiqus
dans le domaine d'application de la prsente norme.
La prsente norme suppose que les quipements sont exploits et entretenus par du personnel
qualifi.
Lorsque, pour la clart du texte, un exemple de mesure de prvention est donn dans le
texte, cet exemple ne devrait pas tre considr comme la seule mesure possible. Toute autre
solution, conduisant aux mmes rductions de risque, est permise si un niveau quivalent de
scurit est atteint.
DOMAINE DAPPLICATION
Cette norme est applicable tous les quipements de combustion et de manutention des
combustibles utiliss dans les quipements thermiques utiliss dans l'industrie et l'artisanat qui
suivent la dfinition de la machine donne dans 3.1 de NM 21.7.001, ci-aprs dsigns
quipements (tels que fours, fourneaux, tuves, systmes de chauffage, par exemple bains de sel,
bassins de fusion et quipements du genre brleurs ou chalumeaux intgrs, par exemple dans les
machines de fonderie, poches de coule, etc.).
Elle est aussi applicable la manutention des combustibles proximit immdiate des
quipements en aval, et y compris, du robinet gnral de barrage commande manuelle alimentant
en combustible l'installation thermique complte. Elle dfinit la liste des phnomnes dangereux,
spcifie les prescriptions de scurit et mesures associes et donne des conseils d'utilisation
concernant ces quipements de combustion et de manutention des combustibles.
Elle est applicable toutes les formes de combustibles : gazeux, liquides, solides ainsi que
toutes combinaisons de ceux-ci brls au contact de l'air ou de tout autre gaz contenant de l'oxygne
libre.
Cette norme est aussi applicable aux chalumeaux gaz, postes de travail brleurs, brleurs de
travail flamme et autres brleurs non intgrs aux quipements thermiques mme s'ils ne sont pas
couverts par le mandat.
La prsente norme spcifie les prescriptions respecter par le fabricant pour assurer la
protection des personnes et des biens pendant les priodes de mise en service, dmarrage,
fonctionnement, arrt et maintenance de mme que dans les cas de pannes ou dysfonctionnements
prvisibles. Elle dfinit les prescriptions en matire de scurit tous les stades de vie des
quipements : conception, commande, construction et utilisation.
Les phnomnes dangereux traits dans la prsente norme sont indiqus l'article 4.
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La prsente norme n'est pas applicable, mais peut cependant servir de rfrence aux :
chalumeaux souder, oxycoupage et procds assimils ;
installations de chaudires ;
systmes de chauffage d'ambiance de quelque sorte que ce soit ;
stockage des combustibles ;
industrie de l'alimentation.
REFERENCES
2.1 Normes de base
NM 21.7.001
NM 21.7.002
NM 21.7.066
CEI 364-4-41
CEI 364-4-43
CEI 364-4-47
CEI 364-4-442
CEI 364-4-443
CEI 364-4-473
CEI 364-4-45
CEI 364-4-46
NM 02.3.501
NM 14.2.295
NM 02.3.501
DEFINITIONS
Pour les besoins de la prsente norme, les dfinitions suivantes s'appliquent.
NOTE 1 : Une classification des installations, des combustibles et des brleurs est donne dans l'annexe A.
NOTE 2 : Une liste alphabtique des dfinitions, de mme qu'une table de traduction en anglais, franais et en
allemand sont donnes l'annexe informative C.
3.1 dtecteur de dbit d'air : Dispositif destin enregistrer la prsence d'un dbit d'air
adquat.
3.2 dtecteur de pression d'air : Dispositif destin enregistrer la prsence d'une pression
d'air adquate.
3.3 rapport air/combustible : Rapport du dbit massique d'air de combustion au dbit
massique de combustible dans le mlange.
3.4 brleur d'allumage fonctionnement semi-permanent altern : Brleur destin
l'allumage du brleur principal, qui s'teint la fin de la priode d'allumage du brleur principal et
qui se rallume immdiatement avant l'arrt de ce dernier sous l'action de la rgulation.
3.5 brleur automatique : Brleur quip d'un allumage automatique, d'une surveillance de
flamme et d'un systme de rgulation. L'allumage, le contrle de la flamme, la mise en route et l'arrt
interviennent automatiquement. Le dbit thermique du brleur peut tre ajust pendant le
fonctionnement, soit automatiquement, soit manuellement.
3.6 brleur : Systme de combustion sous le contrle d'un systme unique de vannes d'arrt de
scurit.
3.7 dbit calorifique du brleur : Apport thermique maximum en dbit du brleur exprim en
pouvoir calorifique infrieur.
3.8 bipasse : Drivation faisant passer le combustible de l'amont vers l'aval d'un organe de
commande, indpendamment de cet organe.
3.9 pouvoir calorifique : Quantit de chaleur dgage par la combustion d'une unit de
volume ou massique de combustible une pression constante de 1013 mbar. Une distinction est faite
entre le pouvoir calorifique suprieur (o l'eau rsultant de la combustion est suppose tre
totalement condense) et le pouvoir calorifique infrieur.
3.10 chambre de combustion : Partie de l'installation o se dveloppe la combustion.
3.11 purge de condensat : Canalisation conue pour recueillir puis vacuer les condensats
d'un point bas du circuit de gaz.
3.12 brleurs interallumage : Groupe de brleurs conu de telle manire que par leur
proximit et leur disposition relative, lorsque l'un des brleurs s'allume, il assure l'allumage de tous
les autres brleurs.
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3.13 air enrichi : Air dont la concentration en oxygne est suprieure 21 % (et
habituellement infrieure 27 %), obtenu soit par ajout d'oxygne, soit par extraction d'azote.
3.14 dispositif de dcharge d'explosion et de pression : Dispositif, par exemple une bride,
contenant un disque conu pour cder en toute scurit en cas d'augmentation anormale de la
pression interne.
3.15 temps de scurit l'extinction : Intervalle de temps commenant au moment de la
signalisation de l'extinction de la flamme contrle et finissant avec la coupure effective de
l'alimentation en combustible.
3.16 filtre/tamis ; tamis/filtre : Dispositif capable de retenir les particules de poussires etc.
qui pourraient autrement causer des pannes dans le systme.
3.17 dfaut de flamme : Disparition de la flamme de l'endroit o elle est normalement
dtecte pour une raison autre que la mise hors tension des vannes d'arrt de scurit.
3.18 dispositif de surveillance de flamme : Dispositif ragissant aux proprits de la flamme,
qui dtecte la prsence d'une flamme dtermine et qui, en cas de dfaut d'allumage ou de dfaut de
flamme ultrieure, provoque la mise en position d'arrt ou en position de scurit.
Il est constitu d'un dtecteur de flamme, d'un amplificateur et d'un relais pour la transmission
du signal.
Ces lments, l'exception du dtecteur lui- mme, peuvent tre assembls en une seule pice
pour un emploi avec l'unit de programmation.
3.19 dtecteur de flamme : lment de dtection de flamme proprement dit, dont la valeur du
signal de sortie sert d'entre pour l'amplificateur du dispositif de surveillance de flamme.
3.20 arrteur de flamme : Dispositif install dans une canalisation transportant du gaz ou un
mlange airgaz, destin arrter le retour de flamme se propageant l'intrieur de cette canalisation.
3.21 brleur lit fluidis : Systme de combustion dans lequel le combustible est dispers et
brl en suspension dans un lit mobile de particules inertes. La fluidisation des particules est
entretenue par un coulement d'air ascendant qui sert galement d'air comburant.
3.22 brleur air souffl : Brleur dans lequel l'alimentation en air de combustion se fait
l'aide d'un ventilateur ou d'un compresseur.
3.23 dtecteur de dbit de gaz : Dispositif destin enregistrer la prsence d'un dbit de gaz
adquat.
3.24 collecteur de gaz (nourrice) : Partie d'un systme de distribution de gaz qui le repartit
vers un certain nombre de brleurs ou d'injecteurs spars.
3.25 dtecteur de pression de gaz : Dispositif destin enregistrer la prsence d'une pression
de gaz adquate.
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3.26 rgulateur de pression : Dispositif maintenant la pression aval constante dans des limites
fixes, indpendamment des variations de la pression amont et/ou du dbit dans une plage donne.
3.27 combustible class : Combustible solide en morceaux classs selon leur taille.
3.28 brleur grille : Systme de combustion o un combustible solide est brl sur une
grille mtallique.
3.29 quipement haute temprature : quipement fonctionnant une temprature
suprieure 750 C sur les parois de la chambre de combustion ou du laboratoire.
3.30 allumage : Amorce de la combustion dans un mlange combustible/air, par apport d'une
source d'nergie annexe beaucoup plus petite.
NOTE : Toute rfrence faite l'air de combustion dans le prsent document sous-entend galement tout autre
comburant gazeux (par exemple l'oxygne, l'air enrichi en oxygne).
3.31 brleur d'allumage : Brleur dont la flamme est destine allumer un autre brleur.
3.32 temps de scurit l'allumage : Intervalle de temps commenant par l'ouverture de
l'alimentation en combustible pendant le dmarrage et se terminant, en l'absence de flamme, par la
fermeture de l'alimentation en combustible.
3.33 brleur air induit : Brleur dans lequel l'air de combustion est introduit par aspiratio n
dans la chambre de combustion l'aide de moyens mcaniques, habituellement un ventilateur.
3.34 point d'bullition initial : Lecture thermomtrique faite au moment o la premire goutte
de condensat tombe de l'extrmit infrieure du tuyau de condensation, comme pour l'ISO 3405.
3.35 bride disolement : Plaque d'obturation mise la place de tout composant transportant le
combustible lorsque celui-ci a t enlev du circuit (bride pleine).
3.36 dispositif de contrle d'tanchit : Systme prouvant la fermeture effective des vannes
d'arrt de scurit principales ou des vannes d'allumage, et capable de :
a) dtecter les petites fuites, par exemple un contrle de pression ;
b) vacuer en toute scurit les petites fuites, par exemple deux vannes d'arrt de scurit
montes en srie, chacune munie de tmoins de fermeture, fermant la ligne de combustible et
l'ouverture, et une troisime vanne munie d'un tmoin d'ouverture pour purger en toute scurit
l'espace les sparant.
3.37 retour de flamme : Remonte intempestive du front de flamme vers un point situ en
amont de sa position normale d'accrochage.
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3.38 torche dallumage : Brleur tenu la main qui sert allumer un autre brleur.
3.39 gaz de ptrole liqufi (GPL) : Butane ou propane du commerce ou mlange de ces deux
gaz.
3.40 mise en position de scurit : Fermeture automatique de l'alimentation en combustible
du brleur ne permettant le redmarrage qu'aprs une intervention manuelle.
3.41 installation basse temprature : Installation fo nctionnant une temprature infrieure
ou gale 750 C sur les parois de la chambre de combustion et/ou du laboratoire.
3.42 limite infrieure d'inflammabilit : La plus faible concentration de combustible dans
lair rendant le mlange inflammable.
3.43 flamme principale : Flamme, autre que la flamme d'allumage, sur le brleur principal.
3.44 priode d'tablissement de la flamme principale : Intervalle de temps pendant lequel la
(les) vanne(s) d'arrt de scurit de l'alimentation en combustible peut (peuvent) demeurer ouverte(s)
avant l'extinction de la flamme d'allumage et avant que le dispositif de surveillance de flamme n'ait
surveiller la seule flamme principale.
3.45 alimentation principale en combustible : Combustible fourni pour tablir et alimenter la
flamme principale.
3.46 brleur manuel : Brleur dont toutes les squences de fonctionnement sont excutes par
un oprateur.
3.47 robinet de barrage commande manuelle : Robinet commande manuelle permettant
de couper l'arrive en combustible de l'installation et situ en amont de tous les autres organes de
commande d'alimentation en combustible.
3.48 robinet d'isolement commande manuelle : Robinet commande manuelle permettant
de couper l'arrive en combustible un brleur ou un groupe de brleurs.
3.49 machine mlange : Machine induisant un mlange air/gaz, selon un rapport dtermin
par des orifices rglables, pour alimenter un ou plusieurs brleurs.
3.50 brleurs multiples : Groupe de brleurs habituellement de faible dbit calorifique
chauffant un seul quipement ou une seule zone.
3.51 brleur atmosphrique : Brleur dans lequel l'air de combustion est entran la
pression atmosphrique.
3.52 vanne anti-retour : Dispositif destin empcher l'inversion du flux d'air, de
combustible, d'oxygne, etc.
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3.85 indice de Wobbe : Rapport du pouvoir calorifique du gaz par unit de volume la racine
carre de la densit de celui-ci par rapport l'air.
L'indice de Wobbe est dit suprieur ou infrieur, selon que le pouvoir calorifique considr est
suprieur ou infrieur.
3.86 brleur de poste de travail : Brleur utilis un poste de travail et fonctionnant l'air
libre plutt que dans une chambre de combustion ferme.
3.87 zone : Partie intgrante d'un quipement fonctionnant dans les mmes conditions (par
exemple temprature, pression).
Les phnomnes dangereux identifis sont donns dans le tableau 1. Pour plus de facilit, le
tableau 1 fait aussi apparatre les mesures de prvention correspondantes. Il est conseill de l'utiliser
conjointement avec les articles 5 et 6.
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5.6.1
Voir galement le
5.3.2 de la
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5.2.1.4, 5.4.1.3,
5.6.1
Voir galement le
5.3.3 de la
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PRESCRIPTIONS
VERIFICATION
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DE
SECURITE,
MESURES
ET
MOYENS
DE
5.1 Gnralits
La qualit et l'paisseur des matriaux utiliss pour la construction du circuit doivent tre
slectionnes de manire ne pas dgrader les proprits fondamentales de la construction et du
fonctionnement du systme.
Tous les lments du circuit du combustible doivent en particulier tre capables de rsister aux
charges mcaniques, chimiques et thermiques susceptibles d'tre rencontres en fonctionnement
normal.
Toutes les parties conditionnant la scurit de l'quipement doivent tre conues de faon
assurer, en cas de dfaillance, qu'une condition de fonctionnement sans risque soit maintenue.
Les circuits lectriques doivent tre conus conformment NM 21.7.066.
Les moyens de vrification sont dcrits dans les articles correspondants aux prescriptions
concernes lorsque cette vrification est plus complexe qu'une simple inspection.
NOTE 2 : Toute rfrence faite l'air de combustion dans le prsent document sous-entend galement tout autre
comburant gazeux (par exemple l'oxygne, l'air enrichi en oxygne).
En plus, les systmes doivent aussi tre conformes avec NM 21.7.001 pour les risques qui ne
sont pas traits dans cette norme.
5.2 Combustibles gazeux
5.2.1 Systmes de distribution du gaz
5.2.1.1 Tuyauteries
La conception de la tuyauterie doit prendre en compte la composition et les proprits du
combustible gazeux et des besoins d'vacuation, de purge et de nettoyage.
Les tuyauteries doivent tre conformes aux normes appropries : NM 01.5.083, NM 01.5.084,
NM 01.4.287, NM ISO 9330-1 ou NM ISO 4200.
Les oscillations potentiellement dangereuses dans la tuyauterie doivent tre vites (par
exemple par un ancrage adquat, par l'usage de raccords flexibles).
5.2.1.2 Raccords
Les raccords de conduites de gaz doivent tre raccords visss, compression, brides, brass
ou souds.
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Les autres types de raccords, tels que les accouplements pour installations mobiles, doivent
assurer un raccordement tanche au gaz. Les raccords visss ne doivent tre utiliss que pour les
combinaisons diamtre-pression suivantes :
les pressions jusqu' 100 mbar et un diamtre jusqu DN 80 ;
les pressions jusqu' 2 bar et un diamtre jusqu DN 50 ;
les pressions jusqu' 5 bar et un diamtre jusqu DN 25.
Si l'appareil possde un raccord filet, le filetage doit tre conforme la norme approprie ISO
228-1 ou ISO 7-1. Dans le cas de filetages cylindriques, il faut veiller assurer une bonne tanchit.
Les autres typesde raccords filets (par exemple NPT) peuvent tre utiliss condition qu'ils
assurent un raccordement tanche et soient clairement identifis.
Les assemblages d'un diamtre suprieur DN 80 et/ou travaillant sous une pression plus
leve que 5 bar doivent toujours tre raliss avec des brides soudes ou des joints souds. Le
nombre de joints doit tre aussi faible que possible.
La tuyauterie doit tre conue de manire viter de soumettre les joints des efforts en
traction.
Les raccords compression ne doivent pas tre utiliss dans des canalisations d'un diamtre
suprieur 42 mm.
Les joints d'tanchit durcissants utiliss doivent tre conformes NM 02.3.145.
Le chanvre ne doit pas tre utilis dans les raccords filets sans tre renforc par un matriau
d'tanchit adapt.
Les joints/garnitures d'tanchit ne doivent pas contenir d'amiante.
Une brasure dont le point de fusion est infrieur 450 C ainsi que des adhsifs ne doivent pas
tre utiliss.
Dans les enceintes non ventiles, si des joints sont ncessaires, seuls des joints souds doivent
tre utiliss.
Les brides doivent tre conformes aux parties appropries 1, 2 et 3 de la norme ISO 7005.
La soudure l'arc doit rpondre ISO 5817, niveau de qualit C.
5.2.1.3 Tuyauteries non raccordes
Les tuyauteries actives non raccordes doivent tre obtures au moyen de bouchons, capuchons
ou brides pleines, mtalliques.
5.2.1.4 Couples galvaniques
La formation de couples galvaniques doit tre vite par le choix judicieux des matriaux.
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5.2.1.5 Flexibles
Les flexibles doivent rpondre simultanment aux prescriptions gnrales donnes en 5.2.1.1 et
aux suivantes :
tre aussi courts que possible ;
supporter les tempratures maximale et minimale de service ;
supporter une pression quivalente 1,5 fois la pression maximale de service (avec un
minimum de 150 mbar) aux tempratures maximale et minimale de service ;
tre quips d'un robinet d'isolement en amont directement accessible ;
tre monts de manire viter toute dformation, tout effet coup de fouet et toute
dtrioration ;
tre quips de raccords d'extrmit intgrs.
5.2.1.6 Marquage
La tuyauterie doit tre facilement identifiable en tant que tuyauterie de gaz.
5.2.1.7 Essais
L'tanchit et la rsistance la pression interne du circuit de distribution du combustible
gazeux doivent tre vrifies.
Une fois assembl, il doit tre soumis sa pression d'preuve et un contrle d'tanchit. La
pression d'preuve ne doit pas tre infrieure 1,5 fois la pression maximale de service en tout point
avec un minimum de 50 mbar.
Les mthodes appropries de contrle de l'tanchit sont par exemple les liquides moussants,
le contrle de maintien de pression, etc.
Les instructions concernant les mthodes et la frquence des essais de contrle de l'tat du
circuit doivent tre spcifies dans la notice d'instructions (voir 6.2.3).
5.2.1.8 Purge de condensats
Si les condensats peuvent tre l'origine d'un phnomne dangereux, des moyens doivent tre
prvus pour purger les quipements aux points les plus bas. Lorsque les gaz utiliss sont humides,
des purges de condensats de type appropri doivent tre installes. Les purges de condensats, les
siphons, etc. doivent tre installs dans des endroits o ils pourront tre vrifis facilement. Si les
condensats sont inflammables, leur vacuation doit tre ralise par des moyens appropris (par
exemple en les canalisant vers un rcipient).
Les robinets des purges de condensats doivent tre obturs correctement par des bouchons,
capuchons ou brides pleines, mtalliques.
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Sur les installations brleurs multiples, la vanne d'arrt individuel de chaque brleur peut tre
considre comme une des vannes de scur it spcifies ci-dessus si elle est au moins de la mme
classe.
Lorsque les vannes d'arrt de scurit ont t fermes sous l'action d'un appareillage de scurit
(mise en position de scurit), elles ne doivent tre rouvertes que sur intervention manue lle.
Le redmarrage automatique aprs une dfaillance d'alimentation en nergie lectrique n'est
permis que dans des conditions particulires. Ces circonstances particulires doivent tre dfinies
dans la notice d'instructions.
La (les) vanne(s) d'arrt de scurit doit (doivent) couper l'alimentation en combustible de
toute l'installation ou de la zone considre quand survient une situation dangereuse, par exemple :
dbit de gaz inadquat ;
pression de gaz dpassant un maximum de scurit ;
dbit insuffisant d'air de combustion ;
dfaillance de l'alimentation lectrique et/ou des autres auxiliaires (par exemple air
comprim, vapeur) ;
dfaillance dans le fluide de transfert thermique ;
dysfonctionnement du systme d'extraction des fumes ;
temprature excessive de l'installation.
La rgulation de puissance et les dispositifs d'arrt de scurit doivent tre commands par des
circuits et des capteurs indpendants.
Un brleur d'allumage fonctionnement permanent avec contrle automatique spar ou un
brleur d'allumage fonctionnement semi-permanent altern peut tre considr comme une
alternative au contrleur d'tanchit lorsque cette fonction est ncessaire.
5.2.2.4 Rgulateurs de pression de gaz
Un rgulateur de pression de gaz doit tre prvu quand cela s'avre ncessaire pour contrler la
pression et le dbit du gaz.
Les rgulateurs ventuels doivent respecter NM 14.2.003 quand cela est techniquement
applicable.
Si la sortie du rgulateur de pression de gaz et/ou le tronon de tuyauterie qui le suit avec les
appareillages menant au brleur nest (ne sont) pas conu(s) pour supporter la pression maximale
d'alimentation, en cas de panne du rgulateur :
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Les rglages du rgulateur de pression de gaz ne doivent tre possibles qu'avec un outil
appropri.
5.2.2.5 Dtecteurs de dbit et de pression d'air et de gaz
5.2.2.5.1 Air
Les quipements de brleurs air souffl ou air induit doivent tre munis d'un dispositif
vrifiant que le dbit d'air est suffisant pendant le prbalayage, l'allumage et le fonctionnement du
brleur. Toute dfaillance de l'alimentation en air un moment quelconque du prbalayage, de
l'allumage ou du fonctionnement du brleur doit entraner une mise en position d'arrt et si aucun
oprateur n'exerce de surveillance, une mise en position de scurit.
Le dtecteur de dbit d'air doit tre vrifie l'tat de repos avant le dmarrage. Une
dfaillance de vrification du dtecteur, l'tat de repos, doit empcher le dmarrage.
Le dbit d'air peut tre surveill par :
a) un capteur de pression statique, quand il donne une preuve de dbit satisfaisante et fiable ;
b) un dtecteur de dbit.
Cette prescription ne doit pas s'appliquer aux brleurs mobiles, aux brleurs de postes de
travail et aux brleurs flamme nue incorpors aux quipements surveills en continu par des
oprateurs qualifis et dont le dbit calorifique maximal est infrieur 70 kW.
5.2.2.5.2 Gaz
a) Protection contre le manque de pression de gaz.
Une protection contre le manque de pression de gaz doit tre prvue dans les quipements o
les brleurs ne sont pas quips d'un dispositif de surveillance de flamme. Dans ce cas, le systme
doit empcher le dmarrage ou engendrer une mise en position d'arrt ou mme une mise en position
de scurit, en l'absence de surveillance par un oprateur, dans le cas o la pression de gaz est trop
basse.
Le dispositif de protection contre le manque de pression doit tre plac de telle sorte que le
brleur soit stable en toutes circonstances si la pression est suffisante cet endroit.
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Le dbit d'air utilis pour le prbalayage doit tre au moins de 25 % de celui envoy au brleur
au dbit calorifique maximal.
La dure du prbalayage et le mode opratoire rsultants doivent tre spcifis par le fabricant
dans la notice d'instructions.
5.2.3.3 Rapport air/gaz
Le dbit massique d'air doit toujours tre en rapport avec le dbit massique de gaz pour
maintenir au niveau de chaque brleur, sur toutes les plages de travail, une combustion stable et sre.
5.2.4 Alimentation en prmlange air/gaz
5.2.4.1 Tuyauterie de mlange
Dans ces rseaux de distribution, la tuyauterie de mlange doit tre aussi courte que possible.
Le rseau doit tre conu de manire assurer une vitesse de mlange assez leve pour qu'il ne
puisse pas se produire de remonte de flamme vers l'amont. Il doit tre muni d'un arrteur de
flammes.
Autrement, le rseau doit tre pourvu d'un capteur de pression qui provoque la mise en position
de scurit si la vitesse du mlange descend au-dessous d'une limite prdtermine ou d'un capteur
de tempratures provoquant la mise en position de scurit en cas de retour de flammes.
Ces dispositifs ne sont pas ncessaires si le fabricant des brleurs peut prouver que le retour de
flammes ne peut se produire en aucune circonstance (par exemple brleurs d'allumage possdant
leurs propres dispositifs de mlange).
5.2.4.2 Alimentation en air et en gaz du circuit de mlange
La prsence du mlange air-gaz dans la canalisation alimentant le dispositif de mlange en
combustibles gazeux ou en air doit tre vite dans tous les cas, qu'elle soit due un retour ou une
entre du mlange, ou une fuite interne.
Si l'on utilise un clapet anti-retour et qu'il est non rsistant au retour de flammes, un dtecteur
additionnel de surpression situ en aval de ce clapet doit tre ajout afin de commander la fermeture
d'arrive du gaz jusqu' l'quipement, dans le cas d'un retour de flammes (voir 5.2.2.3 Vannes d'arrt
de scurit).
5.2.5 Brleurs
5.2.5.1 Brleurs principaux
Les brleurs principaux doivent tre adapts aux conditions de travail et assurer une scurit de
fonctionnement pour :
les combustibles utiliss (type, pression, etc.) ;
les conditions de travail rencontres (pression, temprature, atmosphre, etc.) ;
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Pour un rgime d'allumage moins de 33 % du dbit calorifique nominal mais avec un dbit
d'air correspondant au dbit no minal (et donc avec un excs d'air), le temps de scurit l'allumage
peut tre port 5 s.
Si le procd ou des cas spcifiques de construction de l'quipement l'exige, les fonctions et la
valeur des temps de scurit l'allumage et l'extinction peuvent diffrer de ce qui est indiqu dans
les tableaux 2 et 3, pourvu que cela ne compromette pas la scurit.
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En aucun cas toutefois, les temps de scurit l'allumage comme l'extinction ne doivent
dpasser 10 s.
Dans le cas des brleurs inter-allumage de grande longueur, l'allongement du temps de
scurit acceptable l'allumage peut tre de 1,5 s par mtre de longueur de brleur avec un
maximum de 10 s pour autant que la flamme soit contrle l'extrmit oppose la source
d'allumage.
5.2.5.2.5 Dfaillance de flamme
5.2.5.2.5.1 Dfaillance de flamme au dmarrage
Toute dfaillance de flamme au dmarrage doit provoquer la mise en position de scurit du
brleur.
Dans certains cas toutefois (par exemple cycles de dmarrage automatique), un red marrage est
admis si la scurit de l'quipement n'est pas compromise. Les conditions et le nombre de
redmarrages doivent tre spcifis dans la notice d'instructions. Le nombre de redmarrages ne doit
pas dpasser 3. Si, la fin de ces redmarrages, auc une flamme n'apparat, le brleur doit tre remis
en position de scurit.
En combustion squentielle, la dfaillance d'allumage d'un seul brleur peut entraner sa mise
en position d'arrt au lieu de sa mise en position de scurit. Trois dfaillances d'allumage
conscutives doivent entraner sa mise en position de scurit. Le nombre maximum de brleurs
bnficiant de cette disposition doit tre limit et spcifi dans la notice d'instructions.
5.2.5.2.5.2 Dfaillance de la flamme pendant le fonctionnement
Toute dfaillance de flamme pendant le fonctionnement doit provoquer la mise en position de
scurit.
Dans certains cas toutefois, la mise en position d'arrt est admise si la scurit de l'quipement
n'est pas compromise. Pas plus d'un redmarrage ne doit tre permis, les conditions de redmarrage
devant tre spcifies dans la notice d'instructions. Si la fin de ce redmarrage aucune flamme
n'apparat, le brleur doit tre mis en position de scurit.
5.2.5.3 Rgulation du dbit calorifique des brleurs
Dans tout systme de combustion, la souplesse doit tre telle que le(s) brleur(s) est (sont)
compltement stable(s), quel que soit le rgime de fonctionnement.
5.2.5.4 Brleur d'allumage permanent
Lorsqu'ils quipent des brleurs principaux aliments en combustibles gazeux ou en
combustibles l'tat de vapeur dont les caractristiques de combustion sont incertaines (par exemple
pouvoir calorifique variable), les brleurs d'allumage permanent doivent tre aliments en
combustibles gazeux propres et de qualit constante, indpendamment de l'alimentation du brleur
principal.
NM 02.3.501
30
NM 02.3.501
31
Sur les quipements pour basse temprature comportant plusieurs brleurs, chaque brleur doit
tre pourvu d'un dispositif de surveillance de flamme.
Un seul brleur peut tre quip d'un dispositif de surveillance de flamme fonctionnement
continu lorsque les brleurs assurent une combustion stable sur toute la plage de rgulation, sont
installs sur le mme systme de rgulation de rapport air/gaz et sont disposs les uns ct des
autres, de telle sorte que, si l'un d'eux s'teint, il est rallum rapidement et en douceur par la flamme
du brleur voisin. Cette condition ne doit pas s'appliquer aux brleurs commands en tout ou rien.
5.2.6.3 quipements haute temprature
Une supervision de flamme, soit par dispositif de surveillance de flamme, soit par un oprateur,
doit tre effectue pendant la priode de dmarrage tant que les murs du laboratoire sont une
temprature infrieure 750 C.
Tout dispositif de surveillance de flamme doit rpondre aux prescriptions contenues en 5.3.6.1.
Un dispositif de surveillance de flamme ne doit pas tre remplac par une supervision par
oprateur, sauf si cet oprateur est capable de prendre les mesures correctives immdiates pendant la
phase de monte en temprature. La dure de cette phase de monte en temprature doit tre
spcifie dans la notice d'instructions.
Si la conception et la construction de l'quipement sont telles que, en cas de dfaillance de
flamme, la temprature des murs du laboratoire risque de descendre au-dessous de 750 C en une
heure, une alarme acoustique et visuelle doit tre installe.
5.2.6.4 Dispositif de surveillance de flamme des brleurs flamme nue
Tout brleur flamme nue dont le dbit calorifique nominal dpasse 50 kW doit tre quip
d'un dispositif de surveillance de flamme conforme NM 02.3.144ou NM 14.2.295 quand cela est
techniquement possible.
Si le dbit calorifique du brleur ne dpasse pas 50 kW, la flamme peut tre surveille par un
oprateur qualifi dans la mesure o elle est visible de son poste de travail.
Si la flamme ne peut tre observe en continu du poste de travail, un dispositif de surveillance
de flamme conforme NM 02.3.144 ou NM 14.2.295 doit tre prvu, quand cela est possible
techniquement.
Un quipement comportant plusieurs brleurs commande autre que par tout ou rien n'exige
pas de dispositif de surveillance de flamme, si les brleurs sont disposs de telle manire que la
flamme d'un brleur en fonctionnement rallume celle d'un brleur s'tant teint. Cependant, dans ce
cas, l'un des brleurs au moins doit tre quip d'un brleur d'allumage permanent surveill, ou d'un
dispositif de reprise d'tincelle conu de telle manire que la dfaillance du brleur d'allumage ou du
dispositif de reprise d'tincelle entrane la mise en position d'arrt de tous les brleurs.
NM 02.3.501
32
NM 02.3.501
33
La tuyauterie doit tre conue de manire viter de soumettre les joints des efforts en
traction.
Les raccords compression ne doivent pas tre utiliss dans des canalisations d'un diamtre
suprieur 42 mm.
Les joints d'tanchit durcissants utiliss doivent tre conformes NM 02.3.145.
Le chanvre ne doit pas tre utilis dans les raccords filets sans tre renforc par un matriau
d'tanchit adapt.
Les joints/garnitures d'tanchit ne doivent pas contenir d'amiante.
Une brasure dont le point de fusion est infrieur 450 C ainsi que des adhsifs ne doivent pas
tre utiliss.
Dans les enceintes non ventiles, si des joints sont ncessaires, seuls des joints souds doivent
tre utiliss.
Les brides doivent tre conformes aux parties appropries 1, 2 et 3 de la norme ISO 7005.
La soudure l'arc doit rpondre ISO 5817, niveau de qualit C.
Il doit tre tenu compte des prescriptions particulires pour le Gaz de Ptrole Liqufi en phase
liquide.
5.3.1.3 Tuyauteries non raccordes
Les tuyauteries actives non raccordes doivent tre obtures au moyen de bouchons, capuchons
ou brides pleines, mtalliques.
5.3.1.4 Flexibles
Les flexibles doivent rpondre simultanment aux prescriptions gnrales donnes en 5.3.1.1,
et aux suivantes :
tre aussi courts que possibles ;
supporter les tempratures maximale et minimale de service ;
supporter une pression quivalente 1,5 fois la pression maximale de service (avec un
minimum de 150 mbar) aux tempratures maximale et minimale de service ;
tre quips d'un robinet d'isolement amont directement accessible ;
tre monts de manire viter toute dformation, tout effet coup de fouet et toute
dtrioration ;
tre quips de raccords d'extrmit intgrs.
NM 02.3.501
34
5.3.1.5 Marquage
La tuyauterie doit tre facilement identifiable par une indication du combustible liquide qu'elle
transporte.
5.3.1.6 Essais
L'tanchit et la rsistance la pression interne du circuit de distribution du combustible
liquide doivent tre vrifies.
Une fois assembl, il doit tre soumis sa pression d'preuve et un contrle d'tanchit. La
pression d'preuve ne doit pas tre infrieure 1,5 fois la pression maximale de service.
Les mthodes appropries de contrle de l'tanchit sont par exemple les fuites apparentes, le
contrle de maintien de pression, etc.
Les instructions concernant les mthodes et la frquence des essais de contrle de l'tat du
circuit doivent tre spcifies dans la notice d'instructions (voir 6.2.3).
En plus de l'essai de pression de la tuyauterie, toutes les soupapes de dcharge pression
doivent tre essayes pour s'assurer de leur fonctionnement la pression correcte.
5.3.1.7 Traage des conduites de combustible
Quand les conduites d'alimentation en combustible liquide ont besoin d'tre traces et
calorifuges pour conserver la temprature requise, des dispositifs de protection appropris doivent
tre prvus pour viter de dpasser les valeurs maximales de conception en matire de pression ou de
temprature.
Le systme de traage doit inclure tout l'quipement ncessaire tel que les mcanismes de
rgulation et d'arrt. Dans le cas de systmes de cha uffage par vapeur ou liquide, des piges
condensats et des vannes d'arrt convenables doivent tre prvus.
5.3.1.8 Bipasses
Les bipasses ne doivent pas tre monts en parallle de quelque vanne d'arrt de scurit que ce
soit, sauf si le bipasse est un dispositif de secours en attente quip d'une vanne d'arrt de scurit de
la mme classe que celle qui est bipasse.
5.3.1.9 Points de purge
Des moyens doivent tre prvus pour purger les gaz de la tuyauterie du combustible liquide en
toute scurit.
L'vacuation des gaz de purge doit, en particulier, prendre en compte :
NM 02.3.501
35
NM 02.3.501
36
Lorsque les vannes d'arrt de scurit ont t fermes sous l'action d'un appareillage de scurit
(mise en position de scurit), elles ne doivent tre rouvertes que sur intervention manuelle.
Le redmarrage automatique aprs une dfaillance d'alimentation en nergie lectrique n'est
permis que dans des conditions particulires. Ces circonstances particulires doivent tre dfinies
dans la notice d'instructions.
La (les) vanne(s) d'arrt de scurit doit (doivent) couper l'alimentation en combustible de
toute l'installation ou de la zone considre quand intervient une situation dangereuse, par exemple :
dbit de combustible liquide insuffisant ;
pression de combustible liquide dpassant un maximum de scurit ;
temprature du combustible liquide sortant de la plage de fonctionnement de scurit ;
dbit insuffisant d'air de combustion ;
pression de pulvrisation sortant de la plage de fonctionnement de scurit ;
dfaillance de l'alimentation lectrique et/ou des autres auxiliaires (par exemple : air
comprim,vapeur) ;
dfaillance du fluide de transfert thermique ;
dysfonctionnement du systme d'extraction des fumes ;
temprature excessive de l'installation.
La rgulation de puissance et les dispositifs d'arrt de scurit doivent tre commands par des
circuits et des capteurs indpendants.
5.3.2.4 Soupape de dcharge pression
Si ncessaire, tout le circuit de combustible doit tre au besoin quip de soupapes pression
de dcharge tares.
5.3.2.5 Rgulation de pression
Un systme de rgulation de la pression de combustible liquide doit tre prvu quand cela
s'avre ncessaire pour contrler la pression et le dbit.
5.3.2.6 Rgulation de la pression des fluides auxiliaires
Des rgulateurs de pression commande automatique pour fluides auxiliaires (air comprim,
vapeur,...) doivent tre installs quand cela s'avre ncessaire pour contrler les brleurs.
5.3.2.7 Dtecteurs de dbit et de pression de l'air de combustion, du combustible liquide,
du fluide de pulvrisation et du fluide de commande
Des dtecteurs appropris doivent tre installs pour contrler tout cart des valeurs de dbit et
de pression d'air de combustion, du combustible, du fluide de pulvrisation et du fluide de
commande par rapport aux limites fixes pour le bon fonctionnement des vannes d'arrt de scurit
en 5.3.2.3 si techniquement applicable. Ces dtecteurs doivent tre indpendants de l'quipement de
rgulation de la puissance des brleurs.
NM 02.3.501
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NM 02.3.501
38
NM 02.3.501
39
quand le brleur est quip d'un brleur d'allumage fonctionnement permanent ou semipermanent altern surveillance indpendante ;
quand le brleur est quip de deux vannes d'arrt de scurit conformes NM 02.3.142 se
fermant en mme temps ou d'une vanne d'arrt de scurit quipe d'un systme tmoin de
fermeture ;
pour les brleurs combustion squentielle si la vanne d'arrt de scurit est certifie par le
fabricant comme capable de supporter le nombre plus lev d'impulsions caractristiques de ce
principe ;
dans les systmes brleurs multiples si un ou plusieurs brleurs demeurent allums dans la
mme zone ;
lorsque la chambre de combustion se trouve une temprature suprieure 750 C (comme
dfini pour les quipements haute temprature).
La dure du prbalayage doit garantir que la concentration en produits combustibles de toute
partie de la chambre de combustion/laboratoire et des carneaux demeure infrieure 25 % de la
limite infrieure d'inflammabilit du combustible liquide. Cette concentration est calcule sur la base
d'une chambre de combustion/laboratoire et des carneaux remplis initialement 100 % de gaz
inflammables.
En gnral, cinq renouvellements d'air de la chambre de combustion/laboratoire et des
carneaux suffiront.
Le dbit d'air utilis pour le p rbalayage doit tre au moins de 25 % de celui envoy au brleur
au dbit calorifique maximal.
La dure du prbalayage et le mode opratoire rsultants doivent tre spcifis par le fabricant
dans la notice d'instructions.
5.3.3.3 Rapport air/combustible liquide
Le dbit massique d'air doit toujours tre en rapport avec le dbit massique de combustible
liquide pour maintenir au niveau de chaque brleur, sur toutes les plages de travail, une combustion
stable et sre.
5.3.4 Pulvrisation du combustible liquide
Les brleurs combustible liquide doivent tre quips, si cela est ralisable, de systmes de
pulvrisation de combustible permettant une combustion correcte.
Des mesures doivent tre prises pour empcher le combustible liquide de pntrer dans la
tubulure du fluide de pulvrisation et vice versa. Si le fluide de pulvrisation est un gaz combustible,
les prescriptions des paragraphes applicables du 5.2 doivent tre respectes.
NM 02.3.501
40
5.3.5 Brleurs
5.3.5.1 Brleurs principaux
Les brleurs principaux doivent tre adapts aux conditions de travail et assurer une scurit de
fonctionnement pour :
NM 02.3.501
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5.3.5.2.3 Allumage
La procdure d'allumage doit intervenir immdiatement aprs la fin de la squence du
prbalayage, sauf si 4.5 de NM 02.3.141 s'applique.
Lorsque le brleur principal est allum par un brleur d'allumage, l'alimentation en
combustible liquide du premier doit tre coupe pendant l'allumage du brleur d'allumage. Dans ce
cas, le dbit calorifique doit tre de nature viter toute augmentation dangereuse de la pression
dans la chambre de combustion/laboratoire et dans les carneaux d'vacuation et toute situation
dangereuse dans la tuyauterie. La (ou les) vanne(s) d'arrt de scurit du brleur principal ne doit
(doivent) s'ouvrir que lorsque la flamme du brleur d'allumage est prouve.
5.3.5.2.4 Temps de scurit
5.3.5.2.4.1 Gnralits
Le temps de scurit l'allumage et le temps de scurit l'extinction ne doivent pas diffrer
de plus de 20 % lorsque la tension lectrique est comprise entre 85 % et 110 % de sa valeur
nominale ou de la plage indique par le fabricant.
5.3.5.2.4.2 Temps maximum de scurit
Les temps de scurit l'allumage et l'extinction ne doivent pas excder les valeurs donnes
dans le tableau 4.
Si le procd ou des cas spcifiques de construction de l'quipement l'exigent, les fonctions et
la valeur des temps de scurit l'allumage et l'extinction peuvent diffrer de ce qui est indiqu au
tableau 4, pourvu que cela ne compromette pas la scurit de l'installation.
5.3.5.2.5 Dfaillance de flamme
5.3.5.2.5.1 Dfaillance de flamme au dmarrage
Toute dfaillance de flamme au dmarrage doit provoquer la mise en position de scurit du
brleur.
Dans certains cas toutefois (par exemple cycles de dmarrage automatique), un redmarrage est
admis si la scurit de l'quipement n'est pas compromise. Les conditions et le nombre de
redmarrages, qui ne doivent pas dpasser trois, doivent tre spcifis dans la notice d'instructions.
Si, la fin de ces redmarrages, aucune flamme n'apparat, le brleur doit tre remis en position de
scurit.
En combustion squentielle, la dfaillance d'allumage d'un seul brleur peut entraner la mise
en position d'arrt au lieu de la mise en position de scurit. Trois dfaillances d'allumage
conscutives doivent entraner sa mise en position de scurit. Le nombre maximum de brleurs
bnficiant de cette disposition doit tre limit et spcifi dans la notice d'instructions.
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NM 02.3.501
43
Les dtecteurs de flamme, une fois monts, doivent tre insensibles aux rayonnements
indsirables.
Dans les systmes o le brleur d'allumage demeure allum pendant le fonctionnement du
brleur principal, des dtecteurs spars doivent tre prvus pour la flamme d'allumage et la flamme
principale. Le dtecteur de la flamme principale doit tre plac de faon ne pouvoir en aucun cas
dtecter la flamme d'allumage.
Dans les systmes o le brleur d'allumage s'teint lorsque le brleur principal se met en
marche, un seul dtecteur de flamme sera suffisant.
Si l'on ne peut pas surveiller sparment la flamme principale, il faut s'assurer que le dbit d'air
et de combustible sur le brleur d'allumage sont suffisants en toutes circonstances pour allumer le
brleur principal.
Dans ce cas, il suffit de surveiller uniquement la flamme d'allumage.
Lorsqu'un brleur doit fonctionner en continu pendant des priodes suprieures 24 h, le
dispositif de surveillance de flamme doit tre contrle autovrifiant ou vrifi rgulirement. Les
intervalles et les conditions d'un contrle rgulier doivent tre spcifies dans la notice
d'instructions. L'intervalle entre deux contrles ne doit pas dpasser une semaine.
Lorsque la vrification du dispositif de surveillance de flamme est ralise manuellement, la
notice d'instructions doit spcifier les procdures suivre en cas de dfaillance en volution.
5.3.6.2 quipements basse temprature
Les quipements basse temprature un seul brleur doivent tre pourvues d'un dispositif de
surveillance de flamme, en conformit avec 5.3.6.1.
Sur les quipements comportant plusieurs brleurs, chaque brleur doit tre pourvu d'un
dispositif de surveillance de flamme.
5.3.6.3 quipement haute temprature
Une supervision de flamme, soit par dispositif de surveillance de flamme, soit par un oprateur,
doit tre effectue pendant la priode de dmarrage tant que les murs du laboratoire sont une
temprature infrieure 750 C.
Tout dispositif de surveillance de flamme doit rpondre aux prescriptions contenues en 5.3.6.1.
Un dispositif de surveillance de flamme ne doit pas tre remplac par une supervision par
oprateur, sauf si cet oprateur est capable de prendre les mesures correctives immdiates pendant la
phase de monte en temprature. La dure de cette phase de monte en temprature doit tre
spcifie dans la notice d'instructions.
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5.4.1.6 Essais
L'tanchit et la rsistance la pression interne du circuit de distribution du combustible
solide doivent tre vrifies.
Une fois assembl, le circuit de combustible solide doit tre soumis sa pression d'preuve et
un contrle d'tanchit. La pression d'preuve doit tre gale six fois la pression maximale de
service.
Les instructions concernant les mthodes et la frquence des essais de contrle de l'tat du
circuit doivent tre spcifies dans la notice d'instructions (voir 6.2.3).
5.4.1.7 Dispositifs de dcharge d'explosion et arrteurs de flamme sur les tuyauteries
Lorsque les quipements sont conus pour fonctionner dans des situations o un retour de
flamme est possible, ils doivent tre quips d'arrteurs de flamme et/ou de dispositifs de dcharge
d'explosion.
Les dispositifs de dcharge d'explosion doivent tre conus pour cder une pression
infrieure la pression d'preuve du circuit et doivent doivent tre placs de telle manire que la
dcharge ventuelle ne constitue pas un phnomne dangereux pour l'quipement, le personnel ou de
tierces parties.
5.4.1.8 Oscillations de pressions
Le systme du combustible solide doit tre conu afin d'viter que les fluctuations de la vitesse
du combustible solide ou de sa pression dans le circuit n'entranent des oscillations dangereuses (par
exemple grce au dimensionnement judicieux de la tuyauterie).
5.4.2 Circuits d'alimentation en combustible class (applicable aux brleurs grilles et aux
lits fluidiss)
Les circuits d'alimentation en combustible class doivent tre adapts aux conditions de travail
et doivent garantir un fonctionnement stable, en toute scurit, dans les conditions ci-dessous :
alimentation en combustible (type, distribution granulomtrique, pression, absence de fuite
depoussiers, absence d'allumage (ignition) par frottement ou surchauffe, etc.) ;
conditions de la chambre de combustion (pression, temprature, atmosphre, etc.) ;
dbit calorifique nominal et plage de rgulation (capacit maximale et minimale) ;
facilit de la surveillance visuelle (hublots, regards, etc.).
Dans le cas de combustibles solides forte teneur en matires volatiles (par exemple lignite),
des prcautions doivent tre prises pour la fourniture de dispositifs de dcharge d'explosion dans le
systme de manutention du combustible.
Ces dispositifs de dcharge d'explosion doivent tre positionns de telle sorte que la dcharge
ne constitue pas un phnomne dangereux pour l'quipement, le personnel et des tierces parties.
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c) tous les quipements de scurit, notamment : les dispositifs de surveillance de flamme, les
dispositifs d'avertissement, les vannes d'arrt de scurit ;
d) la qualit de combustion (par exemple la temprature et/ou l'analyse des produits de
combustion), lorsque ceci est applicable.
La notice d'instructions doit aussi contenir les conditions et les intervalles de contrle du
dispositif de surveillance de flamme pour les brleurs fonctionnant continuellement, incluant la
description des mesures d'actions correctives prendre.
Une feuille de donnes doit tre jointe pour y porter la date, les rsultats et le nom du
responsable des contrles effectus ainsi que la date du contrle suivant.
6.2.4 Procdure de mise en service, de dmarrage et de fonctionnement
La notice d'instructions doit fournir les dtails de procdure de mise en service et de
dmarrage, y compris les contrles prliminaires (par exemple nettoyage de la tuyauterie), le
descriptif des conditions et la liste des contrles manuels et automatiques de vrification du systme,
par exemple le mode d'ouverture des portes de l'quipement le cas chant.
Aprs la mise en service initiale, avant chaque dmarrage, aprs toute opration de
maintenance ou aprs une longue priode d'inactivit, l'attention doit tre attire sur la ncessit de
s'assurer que les tuyauteries ne contiennent pas de particules de rouille, de laitier de soudage, etc.
La notice dinstructions doit fournir les informations sur :
les tolrances spciales ou prescriptions relatives au prbalayage, par exemple cart des
temps de prbalayage par rapport aux conditions normalises dans des cas justifis, ou temps
d'attente entre deux tentatives d'allumage pour les brleurs air induit ;
l'vacuation des produits de combustion ;
les conditions de redmarrage automatique, le cas chant ;
les spcifications des conditions et du nombre de rallumages permis ;
les conditions particulires pour la combustion de combustibles solides concernant :
a) les limites de scurit de la temprature d'inflammabilit du combustible ;
b) les temps de scurit ;
c) la dure de la phase de monte en temprature.
6.2.5 Procdure d'arrt
La notice d'instructions doit fournir les informations concernant les prescriptions spcifiques
ncessaires avant la coupure de l'alimentation en combustible, par exemple vacuation ou
combustion des atmosphres explosives, et aprs coupure de l'alimentation en combustible, par
exemple balayage en continu pour viter les surchauffes ou le blocage des registres de fumes en
position ouverte ainsi que les mesures prendre en cas de mise en position d'arrt.
NM 02.3.501
54
La notice d'instructions doit donner toutes les prescriptions spciales pour la mise en position
de scurit et/ou l'arrt d'urgence, et toutes les mesures spciales de redmarrage ultrieur.
La feuille de donnes correspondante doit tre affiche de faon visible sur le tableau de
commande de l'quipement.
6.2.6 Procdure de maintenance
La notice d'instructions doit contenir les dtails sur les intervalles de maintenance et modes
opratoires pour toutes les pices qui requirent maintenance, remplacement et/ou rparation des
organes de scurit.
Une feuille de donnes portant les dates de la dernire maintenance et de la suivante ainsi que
l'adresse, le numro de tlphone et de tlcopie des services de maintenance et de rparation
doivent tre fournis.
6.2.7 Documentation
Des dispositions doivent tre prises pour l'enregistrement de la rvision dans la notice
d'instructions en cas de modification de l'quipement (par exemple rparation, modernisation ou
remplacement des pices, modification des conditions de fonctionnement).
NM 02.3.501
55
ANNEXE A
(informative)
Classification
des quations danne xe [A]!!!
A.1 Classification : Machines considres, description, fonctions
A.1.1 Classification des installations
La classification ci-aprs ne donne que des exemples types et ne devrait pas tre considre
comme une restriction la prsente norme qui couvre tous les quipements thermiques industriels.
A.1.1.1 quipements mtallurgiques thermiques industriels
A.1.1.1.1 Production par voie thermique
Grillage ;
calcination, rduction, combustion ;
frittage, agglomration ;
raffinage des mtaux non ferreux ;
fusion des mtaux.
Recuit ;
durcissement ;
revenu ;
trempe par immersion ;
frittage, frittage sous pression.
NM 02.3.501
56
nitruration ;
nitrocmentation ;
oxydation.
A.1.1.1.6 Revtement
Revtement mtallique ;
galvanisation chaud ;
revtement non mtallique ;
schage de vernis ;
mtallisation sous vide.
A.1.1.1.7 Assemblage
Brasage fort, brasage tendre ;
soudage.
A.1.1.1.8 Prparation de surface
Nettoyage, dgraissage ;
dlaquage.
A.1.1.2 Verreries
Fusion ;
refroidissement ;
dcoration ;
traitement thermique.
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NM 02.3.501
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gazoles ;
fiouls lgers ;
fiouls moyens ;
fiouls lourds ;
fiouls extra lourds.
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59
ANNEXE B
(informative)
Calcul du dbit calorifique de dmarrage
(exemple du 5.2.5.2.2)
des quations dannexe [B]!!!
Lorsque le rapport air/combustible au dmarrage dpasse 33 % du mlange stchiomtrique,
l'nergie libre doit tre limite 53 kJ par mtre cube du volume de la chambre de combustion
pour chaque augmentation de pression de 100 mbar que ladite chambre peut supporter.
Ce qui prcde s'applique aux gaz de la seconde famille. Pour les autres, la limite est fixe
22 % du mlange stchiomtrique.
Ce qui prcde s'applique si le prchauffage n'excde pas 400 C. Pour un prchauffage plus
lev, une limite supplmentaire est ncessaire.