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Arrt conjoint du ministre de l'nergie et des mines, du ministre des

travaux publics, de la formation professionnelle et de la formation des


cadres et du ministre des transports N 1263-91 du 9 choual 1413 (1er
avril 1993) approuvant le rglement gnral relatif aux normes de
scurit applicables aux centres emplisseurs, aux dpts en vrac ou en
bouteilles et aux stockages fixes usage Industriel ou domestique de
gaz de ptrole liqufis ainsi qu'au conditionnement, la manutention,
le transport et l'utilisation de ces produits.
Le ministre de lnergie et des mines,
Le ministre des travaux publics de la formation, professionnelle et de la formation des cadres,
Le ministre des transports
Vu le dahir portant loi N 1-72-255 du. 18 moharrem 1393 (22 fvrier 1973) sur
limportation, l'exportation, le raffinage, la reprise en raffinerie et en centre emplisseur, le
stockage et la distribution des hydrocarbures ;
Vu le dahir du 29 hijja 1356 (2 mars 1938) rglementant la manutention et le transport par
voies de terre des matires dangereuses, des matires combustibles, des liquides
inflammables (autres que les hydrocarbures et les combustibles liquides), des poudres,
explosifs, munitions et artifices, des gaz comprims, liqufis, solidifis, et dissous, des
matires vnneuses, caustiques et corrosives et des produits toxiques ou nausabonds,
tel qu'il a t modifi, notamment son article premier (deuxime alina) et son article 94.
Vu le dahir du 3 choual 1332 (25 aot 1914) portant rglementation des tablissements
insalubres, incommodes ou dangereux, tel qu'il a t modifi et complt, notamment son
article 5 (dernier alina) ;
Vu le dahir du 18 joumada 1 1374 (12 janvier 1955) portant rglement sur les appareils
pression de gaz, tel qu'il a t modifi et complt, notamment son article 5 ;
Vu le dahir du 1er hijja 1366 (16 octobre 1947 ) relatif a mesures de scurit appliquer
dans les ports maritimes en qui concerne les matires dangereuses autres que les
hydrocarbures et les combustibles liquides, notamment son article ;
Vu le dahir N 1-60-110 du 12 Kaada 1380 (28 avril 1961) relatif la conservation, la sret,
la police et l'exploitation des chemins de fer, notamment son article 26 ;
Vu le dahir 1-63-260 du 24 joumada ll 1383 (12 novembre 1963) relatif aux transports par
vhicules automobiles sur route, tel qu'il a t modifi et complt, notamment son article
10 ;
Vu le dcret n 2-72-513 du 3 rabia I 1393 (7 avril 1973) pris pour l'application du dahir
portant loi susvis N 1-72-255 du 1 moharrem 1393 (22 fvrier 1973), notamment son
article 4 ;

Vu l'arrt du 22 joumada Il 1352 (13 octobre 1933) portant classement des tablissements
insalubres, incommodes ou dangereux, tel qu'il a t modifi et complt, notamment son
article premier, numro 195 bis,
Arrtent ;
ARTICLE PREMIER : Est approuv tel qu'il est annex l'original du prsent arrt, le rglement
gnral relatif aux normes de scurit respecter dans la construction, l'amnagement et
l'exploitation des centres emplisseurs, des dpts en vrac ou en bouteilles et des stockages fixes
usage industriel ou domestique de gaz de ptrole liqufis ainsi que lors du conditionnement, de la
manutention, du transport et de l'utilisation de ces produits.
ARTICLE 2 : Les centres emplisseurs, les dpts en vrac ou e bouteilles et les stockages fixes usage
industriel ou domestique de gaz de ptrole liqufis autoriss antrieurement la date de
publication du prsent arrt au "Bulletin officiel" disposent d'un dlai d'un an partir de ladite date
pour se conformer aux prescriptions du rglement gnral relatives :
A- aux rgles de construction et d'exploitation prvues ;

larticle 45 du titre III et aux titres V et VI pour les centres emplisseurs, les dpts et les
stockages fixes objets de la section I ;
l'article 92 du titre VIII et au titre IX pour les dpts objets de la section Il :
l'article 103 du titre XI et au titre XII pour les stockages fixes objets de la section III.

B- aux rgles de transport et de manutention prvues la section IV


Le dlai d'entre en vigueur d'un an prvu ci-dessus est port deux ans en ce qui concerne les
autres dispositions du rglement gnral.
ARTICLE 3 : Des drogations aux dispositions du rglement gnral relatives aux rgles de
construction et d'amnagement, pourront tre accordes pour cas de force majeure par le ministre
de l'nergie et des mines sur proposition du directeur de lnergie.
ARTICLE 4 : Le rglement gnral vis l'article premier ci-dessus est tenu la disposition des
intresss au ministre de l'nergie et des mines, direction de l'nergie Rabat.
ARTICLE 5 : Le prsent arrt sera publi au Bulletin Officiel.
Rabat, le 9 chaoual 1413 (1er avril 1993)
Le ministre de l'nergie et des mines, Moulay Driss Alaoui M'Dagnri
Le ministre des travaux publics, de la formation professionnelle et de la formation des cadres, Mohamed
Kabbaj
Le ministre des transports Rachidi El Ghazouani

INTRODUCTION
ARTICLE 1 : Objet du prsent rglement
Sans prjudice des dispositions rglementaires gnrales appliques dont certaines sont rappeles
ci-aprs, le prsent rglement a pour objet de dfinir les rgles d'amnagement et d'exploitation
auxquelles sont assujettis les centres emplisseurs, les dpts de gaz de ptrole liqufi en vrac ou en
bouteilles.
Il couvre galement les rgles d'amnagement et d'exploitation des citernes fixes et les rgles
d'utilisation des bouteilles.
Enfin, il dfinit les rgles de transport de GPL en vrac ou en bouteilles.
ARTICLE 2 : Domaine d'application
Les prsentes rgles s'appliquent aux hydrocarbures liqufis de la catgorie A dfinie ci-dessous,
dont la liqufaction a eu lieu dans d'autres conditions autre qu'un maintien une temprature
infrieure 0C.
Ces hydrocarbures seront dsigns par abrviation "GPL" dans le prsent Rglement.
Catgorie A
Hydrocarbures liqufis dont la pression absolue de vapeur 15C est suprieure 1 bar.

TITRE I : DEFINITIONS
ARTICLE 3 : Transvasement
Par transvasement, on entend toute opration de charge d'un engin de transport de GPL (citerne
routire, wagons-citernes, bateau-citerne) ou de remplissage d'un rcipient mobile dnomm ciaprs bouteilles.
Ne doivent pas, notamment, tre considrs comme transvasement.

le dchargement d'un engin de transport de GPL dans un stockage fixe dans les
conditions imposes par les rglements vigueur concernant le transport de GPL ;
l'utilisation de GPL dans une installation de combustion ;
la transformation de GPL dans une unit de conversion ;
l'opration de chargement d'un engin de transport lorsque celle-ci est ncessite
pour des raisons de scurits ;
les manipulations effectues dans les laboratoires de contrle ou de recherche ;
l'opration d'talonnage des compteurs de GPL.

ARTICLE 4 : Bouteille
Par "bouteille", on entend tout rcipient mobile de charge maximum 40 Kg destin recevoir du GPL
(butane commercial propane commercial ou un mlange des deux) en vue d'une utilisation
domestique ou industrielle.

ARTICLE 5 : Citerne fixe


Par "citerne fixe" on entend tout stockage install chez un consommateur en vue d'un usage
domestique ou industriel e approvisionn par camion-citerne.
ARTICLE 6: Dpts de bouteilles
Par "dpts de bouteilles" on entend tout tablissement o sont entreposes les bouteilles
rpondant la dfinition de l'article 4 ci-dessus.
ARTICLE 7 : Classification des dpts
A/ Classification du Ministre Charg des Travaux Publics, rappels
Selon la classification fixe par la rglementation du Ministre Charg des Travaux Publics, relative
aux tablissements insalubres, incommodes ou dangereux, les tablissements de GPL sont diviss en
trois classes suivant les risques qu'ils prsentent.
* S'II Y a transvasement :
- l'tablissement est de 1re classe si la quantit de produit emmagasine est
suprieure ou gale 5000 Kg ;
- l'tablissement est de 2me classe si cette quantit est suprieure 50 Kg mais
infrieure 5000 Kg ;
- l'tablissement est de 3me classe si cette quantit est suprieure 15 Kg mais
infrieure ou gale 50 Kg.
* S'il n'y a pas transvasement :
Cas o le produit est conserv en rcipients de 40 Kg maximum
- l'tablissement est de 1re classe si la quantit emmagasine est suprieure ou gale
10 000 Kg ;
- l'tablissement est de 2me classe si cette quantit est infrieure 10 000 Kg, mais
suprieure ou gale 3.500 Kg ;
- l'tablissement est de 3me classe si cette quantit est infrieure 3 500 Kg mais
suprieure 150 Kg.
Cas o le produit est conserv en rcipients de plus de 40 Kg
- l'tablissement est de 1re classe si la quantit emmagasine est suprieure ou gale
5 000 Kg ;
- l'tablissement est de 2me classe si cette quantit est infrieure 5 000 Kg, mais
suprieure ou gale 2 000 Kg ;
- l'tablissement est de 3me classe si cette quantit est infrieure 2 000 kg mais
infrieure 2 000 Kg, mais suprieure 50 Kg.
B/ Catgories des dpts :
b.1- Dpt en gros : Dpt de bouteilles de GPL de capacit globale suprieure ou gale 3 500 kg
de QPL. Ce dpt constitue un tablissement class de 1re classe (capacit suprieure ou gale 10
000 kg) ou de 2me classe (capacit suprieure ou gale 3 500 kg et infrieure 10 000 Kg).
b.2- Dpt Intermdiaire : Dpt de bouteilles de GPL de capacit globale de GPL suprieure 150
Kg et infrieure 3 500 Kg. Ce dpt constitue un tablissement class de 3me classe.

b.3- Dpt de dtail : Le nombre de bouteilles vides et pleines qu'un dtaillant peut dtenir (fix par
l'article 7 du Dahir portant loi N1-72-255 du 22 Fvrier 1973) ne doit pas excder 20 bouteilles sans
toutefois que la charge totale de gaz entrepose ne dpasse 150 kg.
b.4- Lot de bouteilles : Ensemble de bouteilles groupes l'intrieur d'un dpt, un lot comprend un
maximum de :

Ou
Ou

400 bouteilles de 12 kg ;
1 500 bouteilles de 3 kg :
130 bouteilles de 35 kg ;

ARTICLE 8 : Sources possibles de gaz ou de vapeurs combustibles


Certaines parties d'appareils sont des sources possibles de gaz ou de vapeurs combustibles. Ce sont
notamment :
1/ Sources possibles de gaz ou de vapeurs combustibles pouvant avoir un fort dbit :
les vacuations l'air libre des soupapes des rservoirs de plus de 200 m3 de capacit
unitaire ;
les extrmits des lignes de purge des rservoirs de plus de 200 m3 de capacit unitaire ;
les vacuations lair libre des soupapes des vaporiseurs de GPL d'une puissance nominale
suprieure 10 tonnes/heure.
Lorsque plusieurs vaporiseurs sont installs en parallle sur le mme emplacement, c'est la puissance
totale de ces vaporiseurs qui est prise en compte.
2/ Autres sources possibles de gaz ou de vapeurs combustibles :
pendant la dure des oprations de chargement ou de dchargement, l'extrmit aval des
flexibles et des bras articuls1 ;
les vacuations l'air libre des soupapes et les extrmits des lignes de purge des rservoirs2
n'excdant pas 200 m3, l'exception :
- des soupapes des rservoirs vides mais gazs une pression relative au plus gale 1
bar, ou non gazs ;
- des soupapes d'expansion thermique places sur des sections de canalisation ou sur
des capacits au plus gales 0,1 m3 intgres des canalisations.
les orifices des postes d'emplissage et des dispositifs de gazage ou de dgazage de bouteilles
;
les vents des caniveaux ferms, susceptibles d'vacuer l' libre des vapeurs de GPL ;
les vacuations l'air libre des soupapes des vaporiseurs GPL d'une' puissance nominale
suprieure une tonne/heure n'excdant pas dix tonnes/heure.
Lorsque plusieurs vaporiseurs sont installs en parallle s le mme emplacement, c'est la puissance
totale de ces vaporiseurs qui est prise en compte.

1
2

L'extrmit considrer est celle qui doit tre branche pour procder l'opration
Par "rservoirs", on entend "rservoirs fixes"

ARTICLE 9 : Dispositions prliminaires


Les rgles relatives la structure et l'implantation dpts de GPL font appel deux notions:
-

celle "d'emplacements" correspondant aux diffrents lments


l'tablissement ;
celle de "zones" de diffrents types autour de certains lments.

constitutifs

de

ARTICLE 10 : Emplacements de GPL


Sous ce vocable sont notamment ranges les installations de stockage ou de transfert. Ce sont des
installations telles que :
- les rservoirs de stockage et leurs cuvettes de rtention ;
- les pompes de GPL, centres de mlanges (mlange en ligne...) ;
- les canalisations de GPL intrieures aux dpts ;
- les installations de chargement ou de dchargement des bateaux, des wagons-citernes ou
des citernes routires ;
- les postes de transfert de wagons-citernes citernes- routires ;
- les postes d'emplissage de GPL ;
- les postes, couverts ou non, de gazage, de dgazage de bouteilles, ainsi que les
emplacements de peinture ou de nettoyage de bouteilles de GPL ;
- les bouteilles pleines ou vides, gazes ;
- les vaporiseurs de GPL l'intrieur d'un dpt.
ARTICLE 11 : Autres emplacements
Ce sont les installations complmentaires des emplacements de GPL telles que :
- laboratoires ;
- rseaux des "utilits" (vapeur, lectricit, air, gaz, etc. ...) ;
- pompes d'eau d'incendie ;
- les garages ou parcs de stationnement de citernes routires ou de wagons-citernes et de
vhicules ou de wagons portant des bouteilles de GPL ;
- bureaux administratifs ;
- ateliers de rparation ;
- garages ou parcs de stationnement pour vhicules non destins au transport de GPL.
ARTICLE 12 : Aires d'emplacement de GPL
L'aire d'un emplacement de GPL est limite par la ligne qui joint les points extrmes de la projection
verticale de l'installation sur le plan horizontal ou sur le sol.
Pour les emplacements ci-aprs, les lments suivants sont prendre en considration :
a- Pompes de GPL : Pompes et, lorsqu'elle existe, cuvette situe sous les collecteurs-distributeurs
(manifolds) des tuyauteries.
b- Postes de chargement ou de dchargement de citernes-routires ou de wagons-citernes :
Dispositifs de chargement ou de dchargement en position normale d'opration et citernes des
vhicules ou wagons en cours de chargement ou de dchargement.

c- Poste de chargement ou de dchargement des bateaux : Range de vannes terminales et


dispositifs de chargement ou de dchargement en position de repos.
d- Bouteilles : Rcipients mobiles destins recevoir du GPL.
e- Poste d'emplissage de bouteilles : Dispositifs de chargement en position normale d'opration la ou
les bouteilles en cours d'emplissage.
f- Poste de gazage ou de dgazage de bouteilles : Dispositifs de gazage ou de dgazage en position
normale d'opration et la ou les bouteilles en cours de gazage ou dgazage.
ARTICLE 13 : Emplacement sous simple abri
Par "emplacement sous simple abri", on entend un emplacement situ au niveau du sol ou en
superstructure, protg par une toiture et, ventuellement, par un mur sur une seule de ces faces
ARTICLE 14 : Local ouvert-local ferm
a- Local ouvert
Un local ouvert est un local trs largement ventil en fonction de la masse volumique des vapeurs
des GPL qui y sont manipuls. Il est constitu par une toiture lgre et par des parois dont les parties
pleines (portes et fentres comprises) n'excdent p60 % de la surface latrale totale.
De plus, pour un local base polygonale, les ouvertures doivent intresser au moins deux parois.
b- Local ferm
Il est distingu deux types de locaux ferms :
- le local ferm ordinaire ;
- le local ferm particulier.
Un local ferm est dit particulier lorsqu'il appartient l'un des deux catgories ci-aprs :
- Le local est quip d'un dispositif d'aspiration la source empchant les vapeurs
d'hydrocarbures de se rpandre dans l'atmosphre du local.
- Le local possde, par conception, une circulation d'air suffisante pour assurer un
renouvellement d'air rapide.
Ce local est obligatoirement quip d'un ou plusieurs dispositifs de contrle en continu de
l'atmosphre.
Un local ferm ordinaire est un local qui n'appartient aucune des deux catgories dfinies cidessus.
c- Pour les Installations de stockage et de transfert de GPL ou d'emplissage de bouteilles, seul
le local ouvert est autoris
ARTICLE 15 : Btiments, locaux ou simples abris, dits "incombustibles"
Sont considrs comme "incombustibles" au sens du prsent rglement, les constructions rpondant
aux conditions suivantes :
- lments porteurs ou autoporteurs en matriaux ferreux et offrant au moins une stabilit au
feu de degr une demi- heure ;

murs extrieurs et cloisonnements en matriaux durs (pierre, brique, parpaing ou bton


arm) ou en matriaux lgers (lments mtalliques, amiante ciment) ;
couverture en bton, mtal, tuiles, ardoises, amiante ciment.

Les matriaux plastiques peuvent tre utiliss dans la construction des lments viss aux alinas
prcdents, sous rserve qu'ils soient classs au moins dans la catgorie des matriaux difficilement
inflammables.
ARTICLE 16 : Dfinition des types de zones
Il est distingu des zones de type 1 et de type 2, classes selon la possibilit de prsence de gaz ou de
vapeurs combustibles dans l'atmosphre, et selon les risques que peuvent alors prsenter ces gaz ou
vapeurs.
Sont considres comme :
- Zone de type 1 : celles o des gaz ou vapeurs combustibles peuvent apparatre en cours de
fonctionnement normal de l'installation.
- Zones de type 2 : celles notamment, o des gaz ou vapeurs combustibles ne peuvent
apparatre que dans des conditions de fonctionnement anormal de l'installation.
Les zones' qui ne sont pas de type 1 ou de type 2 sont dites "non classes".
ARTICLE 17 : Classement dans les diffrents types de zones
En principe, seules les installations o sont mis en uvre des GPL dterminent des zones classes.
L'exploitant dfinit, sous sa responsabilit, les volumes classs en zones de type 1 et en zones de
type 2. Toutefois, les volumes dsigns ci-aprs aux articles a et b sont obligatoirement classs en
zones de type 1 ou en zones de type 2.
a- Zones de type 1
Sont classs en zone de type 1, les volumes suivants :
a1- A l'extrieur de tout btiment ou dans un ouvert ou sous simple abri :
Les volumes contenant les points dont la distance D aux vacuations l'air libre des soupapes des
enceintes contenant des GPL est au plus gale aux valeurs ci-dessous :
CAPACITE UNITAIRE DES ENCEINTES
Capacit

< 200 m3

> 200 m3

D (en mtre)

15

N'engendrent pas de zone de type 1 les vacuations l'air libre des soupapes suivantes :
- soupapes d'expansion thermique places sur des sections de canalisation ou sur des
capacits au plus gales 0,1 m3 intgres aux canalisations ;
- soupapes quipant les rservoirs vides gazs une pression relative au plus gales un bar,
ou non gazs ;
- soupapes de vaporiseurs de puissance nominale n'excdant pas dix tonnes/heure.

Pendant la dure des oprations de chargement, les volumes suivants dtermins pour chaque
poste de chargement par l'enveloppe des cylindres verticaux dont les axes s'appuient sur les
positions extrmes des centres des orifices de chargement utiliss des engins de transport en
position de chargement (bateaux, wagons-citernes, citernes routires...).
Chacun de ces cylindres est limit la partie infrieure par le sol, la partie suprieure par un plan
horizontal situ une distance "h" au-dessus de l'orifice de chargement des engins de transport.
La valeur de "h" est de 10 m. La valeur du rayon "R" des cylindres est de 10 m.
Pendant la dure des oprations de dchargement, les volumes dtermins selon les mmes rgles
que pour le paragraphe ci-dessus.
Pendant la dure des oprations autour de chaque dispositif d'emplissage, de gazage ou de
dgazage de bouteilles de GPL, les volumes dtermins par l'enveloppe des cylindres verticaux
dfinis ci-dessous :
Les axes de ces cylindres passent par les centres des dispositifs d'emplissage, de gazage ou de
dgazage de rcipients.
Chacun de ces cylindres est limit la partie infrieure par le sol, la partie suprieure par un plan
horizontal situ une distance "h" au-dessus de l'orifice. La valeur de "h" est de 6 m (ou jusqu' la
toiture). La valeur du rayon "R" des cylindres est de 10 m.
L'intrieur des fosses ou caniveaux non librement ars ou non combls et contenant des
quipements ptroliers tels que brides, robinetteries, pouvant prsenter des fuites de GPL.
L'intrieur des fosses ou caniveaux non combls situs totalement ou partiellement dans des zones
de type 1 cres par des installations voisines.
L'intrieur des rservoirs fixes de GPL.
a2- A l'intrieur des locaux ferms
Local ferm ordinaire : L'intrieur des locaux ferms prsentant une ouverture en zone de type 1
ou dans lesquels il y a possibilit de prsence de gaz ou de vapeurs combustibles en cas de fuite d'un
quipement install dans ces locaux.
Local ferm particulier : A l'intrieur des locaux ferms appartenant l'une des deux catgories
dfinies l'article 14 :
- les volumes des cylindres crs par toute source d'mission de gaz ou de vapeurs de GPL
ayant pour hauteur celle du local, pour axe la verticale de l'orifice d'mission de gaz ou de
vapeurs et pour rayon 10 m.
b- Zones de type 2
Sont classs en zone de type 2 les volumes enveloppes suivants :
b1- Pour :
- les vacuations l'air libre des soupapes et les extrmits des lignes de purge des rservoirs
de plus de 200m3 de capacit unitaire et contenant des GPL,

les vacuations l'air libre des soupapes de vaporiseurs de GPL d'une puissance nominale
suprieure dix tonnes/heure :

Les volumes limits par :


trois cylindres de rvolution ayant pour axe commun une verticale passant par la source, et pour
rayon 7,50m, 15m et 25m;
trois plans horizontaux situs respectivement 7,50m au-dessus de la source 7,50m et 0,60m audessus du sol.
Cylindres

Rayon des cylindres (m)

Ctes des plans

7,5

7,5 au-dessus de la source

15

7,5 au-dessus de la source

25

0,6 au-dessus de la source

b2- Pour :
- les vacuations l'air libre des soupapes et les extrmits des lignes de purge des rservoirs
de moins de 200m3 de capacit unitaire contenant des GPL et situs dans des dpts de
capacit suprieure 70m3, l'exception :
des soupapes des rservoirs de GPL vides mais gazs une pression relative
au plus gale 1 bar, ou non gazs ;
des soupapes d'expansion thermique places sur des sections de canalisation
ou sur des capacits au plus gales 0,1 m3 intgres des canalisations,
- les extrmits aval des flexibles et des bras articuls des postes de chargement ou de
dchargement de GPL situes dans des dpts de capacit globale suprieure 70 m3,
pendant la dure des oprations,
- les dispositifs d'emplissage, de gazage ou de dgazage de bouteilles de GPL situs
l'extrieur de tout btiment ou dans un local ouvert ou sous simple abri, pendant la dure
des oprations,
- les vacuations l'air libre des soupapes des vaporiseurs de puissance suprieure cinq
tonnes/heure mais n'excdant pas 10 tonnes/heure.
Les volumes limits par :
- le sol ;
- deux cylindres de rvolution ayant pour axes commun une verticale passant par la source, et
pour rayon 7,50 m et 15 m ;
- deux plans horizontaux situs respectivement 7,50m au-dessus de la source et 7,50 m audessus du sol.

Cylindres

Rayon des cylindres (m)

Ctes des plans (m)

7,5

7,5 au-dessus de la source

15

7,5 au-dessus de la source

b3- Pour :
- les extrmits aval des flexibles et des bras articuls des postes de chargement et de
dchargement (articles 12b/ et 12c) et les orifices des postes d'emplissage (article12e) de
GPL situs dans des dpts dont la capacit globale n'excde pas 70 m3, pendant la dure
des oprations.
- les vacuations l'air libre des soupapes et les extrmits des lignes de purge de rservoirs
de GPL, situs dans des dpts de capacit globale au plus gale 70 m3.
- les vacuations l'air libre des soupapes et des vaporiseurs de puissance suprieure une
tonne/heure, mais n'excdant pas cinq tonnes/heure.
Les volumes limites par :
-

le sol ;
un cylindre de rvolution ayant pour axe une verticale passant par la source et pour rayon
7,50 m ;
un plan horizontal situ 7,50 m au-dessus de la source :
Cylindres

Rayon des cylindres (m)

Ctes des plans (m)

7,5

7,5 au-dessus de la source

b4- Autres zones de type 2


Sont galement classs en zone de type 2 :
- Les volumes contenant tous points situs moins d'une distance D des parois des rservoirs
contenant des G.P.L.

Capacit

<200 m3

>200 m3

D (en mtre)

7,50

Les cuvettes de rtention contenant des rservoirs de GPL, jusqu' leur plan de dbordement
;
Les volumes contenant tous points situs moins de 3 m des bords, des fosses ou caniveaux
non tanches classs en zone de type 1 ;
Les volumes contenant tous points situs moins de 3m de l'orifice d'vacuation l'air libre
de la soupape d'un vaporiseur de puissance comprise entre 0,1 et une tonne/heure :
Les volumes contenant tous les points situs moins de 5 m des ouvertures places en zone
de type 1 dans les btiments ferms ;
Les volumes contenant tous points situs moins de 3 m des pompes et compresseurs,
vhiculant les GPL.

b5- Cas des btiments sans appareil ptrolier


Lorsqu'un btiment (salle de contrle par exemple), situ en totalit ou en partie dans une zone de
type 2 et ne comportant pas de source possible de gaz inflammable prsente une ouverture dans
cette zone, l'intrieur du btiment est entirement class dans cette zone.
ARTICLE 18- FEUX NUS
On considre comme "feux nus" les flammes ou tincelles, ainsi que tout ce qui est ou peut devenir
le sige l'air libre de flammes ou d'tincelles, ou qui prsente des surfaces susceptibles d'tre
portes haute temprature notamment ;
- les chaudires, forges et gazognes, fixes ou mobiles et tous les autres appareils de
combustion ;
- Les appareils de chauffage ou d'clairage feu nu ;
- Les vaporiseurs de GPL chauffage direct par flamme ;
- Les appareils de soudage ;
- Les moteurs Diesel, les moteurs allumage command et les turbines gaz, l'exception de
ceux qui sont dfinis l'article 19 ;
- les matriels lectriques l'exception de ceux qui sont viss aux articles 47,48 et 49 ;
- les lignes lectriques ariennes et les parties de plans verticaux les contenant, situes entre
ces lignes et le sol ;
- les ouvertures des logements ou des locaux o il est permis de faire du feu ou de fumer.
ARTICLE 19- Moteurs et appareillages "de sret"
Les moteurs et appareillages ci-aprs sont dits: "de sret".
a- Moteurs diesel :
Les moteurs diesel sont de "sret" s'ils sont conformes certaines rgles particulires empchant
lors de son dmarrage ou de son fonctionnement dans une atmosphre explosive, l'inflammation de
cette atmosphre ou l'emballement du moteur.
Cependant, l'installation de moteurs diesel fixes dans les zones de type 1 & 2 est interdite.
La circulation temporaire des vhicules moteur diesel est autorise moyennant les dispositions de
l'annexe 1.
b- Moteurs mus par des fluides sous pression non inflammables
Lorsqu'ils ne prsentent pas de risque de survitesse, ou lorsqu'ils sont munis d'un dispositif d'arrt
automatique en cas de survitesse.
c- Moteurs et appareillages lectriques
Lorsqu'ils rpondent aux prescriptions des articles 47,48 et 49.
ARTICLE 20- Stockages
a- Capacit d'un rservoir ou d'une bouteille
Par capacit d'un rservoir ou d'une bouteille, on entend la capacit nominale figurant sur les plans,
normes ou autres documents le dfinissant.
Une tolrance de 5 % est admise pour l'application de cette dfinition.

b- Capacit d'un dpt ou d'un centre emplisseur


b1- Par capacit globale d'un dpt ou d'un centre emplisseur, on entend la somme des capacits
des rservoirs de stockage de GPL. Les wagons-citernes et les camion-citerne se trouvant de manire
permanente l'intrieur du dpt ou du centre emplisseur sont considrs comme rservoirs pour le
calcul de cette capacit globale.
b2- Dans le cas d'un centre emplisseur, on ajoute la capacit globale maximale des bouteilles pour
laquelle il est prvu. Les bouteilles vides gazes sont comptes pour 1/10 de leur capacit.
c- Cuvette de rtention
c1- Dfinition :
Une cuvette de rtention est une capacit destine recevoir les GPL s'coulant accidentellement
des rservoirs. Une telle capacit peut tre obtenue par dlimitation d'un espace de terrain
autour/ou proximit des rservoirs, l'aide de merlons ou de murs, ou par formation d'une
excavation autour/ou proximit de ceux-ci.
Dans le cas o cette capacit n'est pas obtenue par dlimitation d'un espace de terrain l'aide de
merlons ou de murs entourant compltement les rservoirs, la pente du terrain doit tre telle que les
GPL accidentellement rpandus soient canaliss par gravit vers l'emplacement ou l'excavation
prvue cet effet.
Un ou plusieurs rservoirs sont dits :"extrieurs leur cuvette" lorsque le plan de dbordement de la
cuvette est une cte infrieure celle du sol l'aplomb des rservoirs ; une telle disposition est
dnomme dans le prsent rglement "cuvette ne contenant pas les rservoirs".
c2- Capacit de cuvette :
La capacit relle d'une cuvette est celle qui est calcule suivant ses dimensions gomtriques, sans
tenir compte de la prsence des rservoirs implants dans cette cuvette.
La capacit utile d'une cuvette est rpute gale sa capacit relle, qu'elle contienne un ou
plusieurs rservoirs.
ARTICLE 21- Voies, aires et passage de circulation Intrieure des vhicules routiers
La circulation des vhicules routiers l'intrieur d'un dpt ou centre emplisseur s'effectue :
a/ sur les voies ou aires construites pour permettre l'accs habituel des vhicules ;
b/ sur des passages laisss systmatiquement dgags pour permettre l'accs occasionnel en
toutes circonstances des vhicules tels que ceux d'entretien ou de secours, par exemple.
Ces voies, aires et passages sont "circulation rglemente.
ARTICLE 22- Voies de communications extrieures
Pour l'application du prsent rglement, ce sont :
- les routes classes,
- les voies urbaines situes l'intrieur des agglomrations,
- les voies ferres.

Les voies ferres de desserte ne sont pas considres comme voies de communication extrieures.
ARTICLE 23- Chane d'emplissage - Stock intgr
Dans une installation d'emplissage, les rservoirs mobiles sont achemins par un ou plusieurs circuits
de manutention vers des emplacements o diverses oprations peuvent tre ralises.
C'est ainsi que pour l'emplissage proprement dit, les manipulations successives effectuer au cours
du circuit sont en principe les suivantes :
- dpose des chapeaux et des bouchons de scurit des bouteilles s'ils existent ;
- emplissage des bouteilles ;
- vrification de l'tanchit des bouteilles ;
- remise en place des bouchons de scurit et des chapeaux sur les bouteilles.
D'autres oprations peuvent tre faites sur les bouteilles l'occasion de leur acheminement, par
exemple : la peinture, le dgazage, la rpreuve, le gazage, etc
a/ Est dnomme chane d'emplissage au sens du prsent rglement, la partie du circuit de
manutention qui, desservant directement le poste d'emplissage, est dlimite :
- en amont, par l'emplacement o s'effectue le tri des bouteilles vides,
- en aval, par l'emplacement o les chapeaux sont reposs sur les bouteilles pleines.
b/ Est dnomm stock intgr une chane d'emplissage, au sens du prsent rglement,
l'ensemble du stock constitu par :
- les bouteilles circulant sur la chane d'emplissage, telle qu'elle est dfinie ci-dessus ;
- les bouteilles prsentes sur le circuit annexe de peinture ;
- les bouteilles prsentes sur le circuit annexe de gazage ou dgazage ;
- les bouteilles prsentes sur leur aire d'preuve.
ARTICLE 24 Vaporiseur
Un vaporiseur est un appareil dans lequel un hydrocarbure liqufi passe de l'tat liquide l'tat de
vapeur sous l'action d'une source artificielle de chaleur.
Ne sont pas viss par le prsent texte les appareils dnomms "brleurs auto vaporiseurs"
consommant tout ou partie de la phase vapeur produite lors de leur fonctionnement.

SECTION I : REGLES D'AMNAGEMENT ET D'EXPLOITATION DES :

des centres emplisseurs,


dpts de 1re et 2me classe de GPL en vrac avec transvasement,
dpts de bouteilles de capacit suprieur ou gale 30 000 Kg,
dpt constitues par des stockages en vrac sans transvasement installs chez le
consommateur et dont la capacit est suprieure ou gale 30 tonnes.

ARTICLE 25 : Champ d'application de la section 1


Sont soumis aux dispositions de la section I :
- les centres emplisseurs ;
- les dpts de 1 re et 2me classe de GPL en vrac avec transvasement ;
- les dpts de bouteilles de capacit suprieure ou gale 30 000 Kg ;
- les stockages en vrac sans transvasement installs chez le consommateur et dont la capacit
est suprieure ou gale 30 tonnes.

TITRE II : Rgles d'implantation des centres emplisseurs, des dpts de


1re et 2eme classe de GPL en vrac avec transvasement, des dpts de
bouteilles de capacit suprieure ou gale 30 000 kg et des stockages en
vrac sans transvasement installes chez le consommateur et dont la capacit
est suprieure ou gale 30 tonnes
ARTICLE 26:Distances entre diffrents emplacements
Les distances minima respecter entre les diffrents emplacements de GPL sont les suivantes:
a- Distances entre lments constitutifs du dpt ou du centre emplisseur :
Les distances minimales ci-aprs sont mesures partir des limites d'aires d'emplacement de GPL
pour les cas a1, a2 et a3, et partir des murs extrieurs des btiments pour le cas a4.
Pour le cas a5, les distances sont compter partir des installations des pompes d'incendie.
a1- Entre un groupe de postes d'emplissage de bouteilles et les lments ci-aprs :
un autre groupe de poste d'emplissage de bouteilles
25m3
stockage de bouteilles pleines ou vides gazes
15 m
Parois des rservoirs de stockage de GPL :
o si capacit unitaire < 1 000 m3
30m
o si capacit unitaire > 1 000 m3
30m
poste de chargement / dchargement des bateaux,
wagons-citernes ou citernes routires
15 m
a2- entre un stockage de bouteilles pleines ou vides et les lments ci-aprs :
groupe de postes d'emplissage de bouteilles
15 m
stockage de bouteilles pleines ou vides gazes
15 m
parois des rservoirs de stockage de GPL :
3

Si la capacit du groupe de poste d'emplissage dpasse 100 m3

o si capacit unitaire < 1 000 m3


15 m
o si capacit unitaire > 1 000 m3
15 m
poste de dchargement des bateaux, wagons-citernes ou citernes- routires
15 m
poste de chargement des bateaux, wagons-citernes ou citernes routires
15 m

a3 - Entre les parois des rservoirs de stockage de GPL et les lments ci-aprs :
groupe de postes d'emplissage
30 m
stockage de bouteilles pleines ou vides gazes
15 m
poste de dchargement des bateaux, wagons citernes ou citernes routires
15 m
poste de chargement des bateaux, wagons-citernes ou citernes- routires 15 m
Les distances observer entre les rservoirs de stockage sont donnes dans L'article 43 relatif aux
rgles de construction des stockages.
a4 - Entre les btiments administratifs ou usage d'habitation ou laboratoires situs l'Intrieur du
dpt; ou centre emplisseur et les lments ci-aprs :
groupe de postes d'emplissage
20 m
stockage de bouteilles pleines ou vides gazes
15 m
paroi des rservoirs de stockage GPL :
o si capacit unitaire < 1000 m3
15 m
o si capacit unitaire >1000 m3
15 m
poste de chargement ou de dchargement des bateaux, wagons-citernes, ou camion-citerne
15 m
pompes (fixes) d'eau d'incendie
0m
La distance entre les btiments viss ci-dessus et le stockage des bouteilles est compte partir des
ouvertures des btiments.
Par contre, la distance sparant ces btiments des rservoirs de stockages est compte partir des
limites des zones 1 et 2 engendres par la soupape, la purge ou la paroi de ces rservoirs.
a5 - Distances entre les pompes (fixes) d'incendie et les lments ci-aprs :
poste d'emplissage des bouteilles
20 m
stockage des bouteilles pleines ou vides gazes
15 m
rservoirs de stockage :
o Capacit unitaire < 1 000 m3
30 m
o Capacit unitaire > 1 000 m3
30 m
poste de chargement ou de dchargement des bateaux, Wagons-citernes ou citernes
routires
20 m
btiments administratifs ou usage d'habitation ou laboratoires situs l'intrieur du dpt
ou centre emplisseur
0m

b- Distances par rapport certaines Installations extrieures au centre emplisseur ou au


dpt :
b1- Distances entre un groupe de poste demplissage et certaines installations extrieures :
Limite des zones extrieures en de a desquelles des habitations, bureaux, locaux sociaux
(cantines, vestiaires) et ateliers ne peuvent tre situs ou s'implanter
30 m
Limite la plus voisine de la chausse ou rail des voies de communication extrieures au sens
de l'article 22
30 m
Limite la plus voisine de la chausse des voies de communication extrieures non vises par
l'article 22
25 m
Rail le plus voisin d'une voie ferre si celle-ci n'est pas une voie de communication extrieure
25 m
Etablissements classs de 1re et 2me classe (autres que dpts d'hydrocarbures et units
de traitement de brut, de ses drivs et rsidus)
75
m
Etablissements recevant du public
75 m
Hpitaux, tablissements scolaires ou universitaires muses
75 m
Autres tablissements
75m
b2- Distances entre un stockage de bouteilles pleines ou vides gazes et certaines Installations
extrieures :
Limite des zones extrieures en de desquelles des habitations, bureaux, locaux sociaux
(cantines, vestiaires) et ateliers ne peuvent tre situs ou s'implanter
30 m
Limite la plus voisine de la chausse ou rail des voies communication extrieures au sens de
l'article 22
30 m
Limite la plus voisine de la chausse des voies de communications extrieures non vises par
l'article 22
10 m
Rail le plus voisin d'une voie ferre si celle-ci n'est pas une voie de communication extrieure
10 m
Etablissements classs de 1 re et 2me classe (autres que dpts d'hydrocarbures et units
de traitement de brut, de ses drivs et. rsidus)
30 m
Etablissements recevant du public
75 m
Hpitaux, tablissements scolaires ou universitaires, muses
75 m
Autres tablissements
75 m
b3- Distances entre la paroi des rservoirs de stockage et certaines Installations classes :
Capacit unitaire 1000 m3 Capacit unitaire > 1000 m3
Limite des zones extrieures en de
desquelles des habitations, bureaux,
locaux sociaux (cantines, vestiaires) et
30 m
60 m
ateliers ne peuvent tre situs ou
s'implanter
Limite la plus voisine de la chausse
30 m
60 m
ou rail des voies de communication

extrieures au sens de l'article 22


Limite la plus voisine de la chausse
des voies de communication
extrieures non vises par l'article 22
Rail le plus voisin d'une voie ferre si
celle-ci n'est pas une voie de
communication extrieure
Etablissements classs de 1 re et
2me classe (autres que dpts
d'hydrocarbures et units de
traitement de brut, et ses drivs et
rsidus)
Etablissements recevant du public
Hpitaux, tablissements scolaires ou
universitaires
Autres tablissements

15 m

30 m

15 m

30 m

75 m

100 m

75 m

100 m

75 m

100 m

75 m

100 m

b4- Distances entre un poste de chargement ou de dchargement et certaines installations extrieurs:


Limite des zones extrieures en de desquelles des habitations, bureaux, locaux sociaux
(cantines, vestiaires) et ateliers ne peuvent tre situs ou s'implanter
30 m
Limite la plus voisine de la chausse ou rail des voies communication extrieures au sens de
l'article 22
30 m
Limite la plus voisine de la chausse des voies de communications extrieures non vises par
l'article 22
15 m
Rail le plus voisin d'une voie ferre si celle-ci n'est pas une voie de communication extrieure
15 m
Etablissements classs de 1 re et 2me classe (autres que dpts d'hydrocarbures et units
de traitement de brut, de ses drivs et. rsidus)
75 m
Etablissements recevant du public
75 m
Hpitaux, tablissements scolaires ou universitaires, muses
75 m
Autres tablissements
75 m

ARTICLE 27 : Parcs de stationnement de vhicules routiers


Les parcs de stationnement des vhicules routiers doivent tre situs l'extrieur du dpt ou du
centre emplisseur.
ARTICLE 28 : Stockage de GPL dans des tablissements comportant des feux nus
L'implantation des stockage de GPL situs dans des tablissements o existent des feux nus tels que
des fours ou des chaudires doit tenir compte, dans toute la mesure du possible, de la direction des
vents dominants afin d'viter la propagation de nappes de gaz combustibles accidentelles vers des
feux nus.

ARTICLE 29 : Clture
a- Dispositions gnrales
Tout dpt de GPL ou centre emplisseur doit comporter une clture entourant l'ensemble des
emplacements de GPL.
La clture doit tre situes 10 m au moins des zones de type 1 ou 2.
La clture entourant le dpt ou le centre emplisseur doit avoir 2 m.50 de hauteur au moins, elle doit
tre construite en matriaux incombustibles et devra tre pleine en dehors des ouvertures pour
voies de desserte routires et ferroviaires.
Les portes d'un dpt ou d'un centre emplisseur ouvrant sur des voies publiques doivent prsenter
au moins une ouverture d'une longueur minimale de 6 m et une accessibilit telle que l'entre et la
sortie des citernes routires ou des vhicules d'intervention contre l'incendie puissent s'effectuer
facilement.
b- Clture commune deux dpts
Lorsque tout ou partie d'une clture est commune deux dpts de GPL en vrac, celle-ci peut tre
situe l'intrieur des zones de type 2 10 m au moins des zones de type 1, sous rserve d'un
accord dment enregistr conclu entre les exploitants intresss et prcisant les servitudes
mutuelles de chacun des exploitants.

TITRE III : Rgles de construction des emplacements dhydrocarbures,


btiments et voies ferres
Premire partie : Voies, aires et passages de circulation
ARTICLE 30 : Voies, aires et passages de circulation des vhicules
a/ Les rayons des courbes de raccordement des voies et la disposition des aires doivent permettre
une volution facile des vhicules.
b/ Les voies et aires desservant des postes de chargement et de dchargement de citernesroutires ou de camions transportant des bouteilles doivent tre disposes de faon que l'vacuation
des vhicules puisse s'effectuer en marche avant.
c/ L'amnagement des voies et aires de circulation doit permettre l'vacuation des eaux pluviales.
d/ Le franchissement des voies et aires de circulation des vhicules par les tuyauteries ariennes
doit s'effectuer une hauteur telle qu'il reste un espace libre permettant le passage d'un vhicule de
4m de hauteur. Les tuyauteries et les cbles lectriques en tranches franchissent les voies et aires
sous des ponceaux ou dans des gaines, o sont enterrs une profondeur suffisante pour viter
toute dtrioration.
e/ Les voies de circulation doivent permettre aux vhicules de s'approcher en toute scurit des
rservoirs de stockage du poste de chargement et de dchargement, de la salle des pompes, de la
centrale d'incendie et de tout point du rseau d'incendie.

f/ Les emplacements d'hydrocarbures, l'exception des canalisations, des vaporiseurs, des postes
de dchargement de wagons-citernes et des pompes, doivent tre desservis par des voies, aires ou
passage de circulation des vhicules ayant une largeur minimale de roulement de 3 m.
L'implantation des postes de dchargement de wagons-citernes et des pompes doit cependant,
permettre l'intervention de certains moyens de secours en cas d'accident ou d'incendie (dvidoirs
mobiles, etc...).
g/ Les voies, aires et passages circulation rglemente doivent tre signals par des marques trs
visibles.
h/ Les voies et aires circulation simultane dans les deux sens doivent avoir une largeur minimale
de roulement de 6m. Cette longueur peut tre rduite 4m lorsque ces voies et aires ne sont
empruntes que par des chariots de manutention.
ARTICLE 31 : Voies ferres
Les voies ferres d'un tablissement et leur raccordement au rseau doivent tre tablis
conformment aux prescriptions de l'ONCF.
Les voies ferres lectrifies sont interdites l'intrieur d'un dpt ou d'un centre emplisseur.
L'isolement lectrique de l'quipement des voies desservant les postes de chargement ou de
dchargement est ralis conformment aux instructions techniques tablies par l'exploitant de la
voie ferre laquelle le dpt est raccord, relatives aux prescriptions suivre pour viter les
tincelles de rupture.
Pour le franchissement des voies ferres, le service comptent de l'ONCF doit tre consult.
Deuxime partie : Construction des diffrentes installations
ARTICLE 32 : Charpentes mtalliques et divers
a- Charpentes mtalliques
Les charpentes mtalliques doivent tre protges contre la corrosion.
Les charpentes mtalliques supportant des rservoirs d'hydrocarbures dont le point le plus bas est
situ plus d'un mtre du sol sous-jacent ou d'un massif en maonnerie ou en bton, doivent tre
enrobes d'au moins 5 centimtres de bton ou de 4 centimtres de gunitage ou d'autres matriaux
ignifuges d'efficacit quivalente.
L'enrobage doit tre appliqu du sol jusqu' une hauteur de 4,50 m ou sur toute la hauteur si celle-ci
est infrieure 4,50 m. Il ne doit pas cependant affecter les soudures de liaison entre Ie rservoir et
la charpente qui Je supporte.
b- Divers
La scurit des installations doit notamment tre assure par l'utilisation d'appareils de contrle ainsi
que par la mise en place de soupapes de sret ou de joints d'clatement ou dispositifs analogues.

Les appareils de manutention et de levage, les appareils fonctionnant sous pression, les appareils
tubulaires destins assurer un change thermique, les compresseurs et les pompes sont construits
suivant les rgles de J'art et conformment la rglementation qui leur est applicable.
Les paisseurs des divers lments des appareils pression sont calcules par le constructeur d'aprs
des conditions au moins gales aux conditions maximales de temprature et de pression de service.
Les matriaux avec lesquels sont notamment construits les appareils fonctionnant sous pression et
les appareils tubulaires destins assurer un change thermique, sont choisis en fonction des fluides
circulant dans les appareils.
Une surpaisseur de mtal doit tre prvue dans tous les cas o une corrosion est nanmoins
craindre.
Le rseau de vapeur doit, s'il existe, tre efficacement protg contre toute introduction
d'hydrocarbures.
Troisime partie : Construction des postes de chargement et de dchargement
ARTICLE 33 : Dispositions gnrales
a/ - Les prescriptions de la rglementation portuaire pour le transport et la manutention dans les
ports maritimes s'appliquent aux postes de chargement et de dchargement des citernes de navires.
b/ - Les dpts et centres emplisseurs doivent tre quips de bornes de dpotage.
Ces bornes de dpotage doivent tre implantes l'extrieur des cuvettes de rtention contenant les
stockages.
ARTICLE 34 : Postes de chargement et postes de dchargement de citernes routires
a- Implantation des postes de chargement et de dchargement de citernes routires
L'implantation des postes de chargement et des postes de dchargement de citernes routires et la
disposition des voies et aires les desservant doivent tre choisies de manire viter, dans toute la
mesure du possible, la circulation des vhicules proximit des emplacements d'hydrocarbures
pouvant constituer des sources possibles de gaz ou de vapeurs combustibles, autres que les
canalisations d'hydrocarbures et les postes de chargement et de dchargement eux-mmes.
b- Moyens d'accs aux postes de chargement et de dchargement
L'accs aux postes de chargement ou de dchargement se fait obligatoirement par des voies ou aires
telles que dfinies l'article 21 (a), l'exclusion des passages tels qu'ils sont dfinis l'article 21 (b).
c- Mesures prendre contre les effets des courants de circulation et l'lectricit statique
Les installations fixes de chargement ou de dchargement (charpente si elle est mtallique,
canalisations mtalliques et accessoires) doivent tre relies en permanence lectriquement entre
elles et une prise de terre par un conducteur.
d- Equipement des flexibles de chargement et de dchargement
Lorsque le chargement ou le dchargement des GPL est effectu l'aide de flexibles, ceux-ci doivent
tre quips conformment aux dispositions suivantes :

Les flexibles doivent tre protgs chacune de leurs extrmits par des dispositifs de scurit
arrtant totalement ou partiellement le dbit en cas de rupture du flexible.
Ces dispositifs doivent tre, soit automatiques, soit manuvrables distance. Ils doivent tre
monts, soit sur le flexible, soit immdiatement l'amont et l'aval de celui-ci, soit sur les lignes en
phase liquide et en phase vapeur des rservoirs fixes et des citernes des engins de transport.
Sans prjudice des dispositions prcdentes, les lignes en phase liquide des citernes des engins de
transport appels tre chargs ou dchargs dans les dpts et centres emplisseurs doivent tre
quipes de dispositifs de scurit arrtant totalement ou partiellement le dbit en cas d'incident.
ARTICLE 35 : Poste de chargement et de dchargement de wagons-citernes ou bateaux
a- Wagons-citernes
a1- Prcautions prendre contre les effets des courants de circulation et l'lectricit statique.
Les prescriptions de l'article 34 c/ sont applicables aux postes de chargement ou de dchargement
d'hydrocarbures liqufis en wagons-citernes.
Toutes les longueurs d'un rail au moins de la voie desservant un poste de chargement ou de
dchargement doivent tre relies lectriquement et connectes la charpente de ce poste et aux
canalisations d'emplissage ou de dchargement, l'ensemble doit tre mis la terre. En particulier,
lorsque la prise de terre des rails et celle prvue l'article 34 c/ sont distinctes, elles doivent tre
interconnectes
a2- Equipement des flexibles de chargement et de dchargement
Les dispositions sont les mmes que celles prvues l'article 34.d/.
a3- Prcautions contre les tamponnements accidentels
Le tamponnement accidentel des wagons-citernes ou des wagons ordinaires transportant des
bouteilles en cours de chargement ou de dchargement par d'autres wagons ou engins en
mouvement doit tre rendu matriellement impossible par des dispositifs de scurit appropris.
b- Poste de chargement et de dchargement de bateaux
b1- Mesures prendre contre les effets des courants de circulation et l'lectricit statiques
La canalisation de l'appontement doit tre relie une prise de terre. Cette prise de terre est place
au voisinage de la rive, si possible, dans une partie du sol situe au-dessous du niveau de l'eau.
Lorsque la tuyauterie fixe de chargement ou de dchargement de l'appontement n'est pas isole
lectriquement du bateau par un joint isolant, un conducteur muni d'un dispositif de coupure
conforme aux prescriptions relatives au matriel lectrique doit relier cette prise de terre la
canalisation du navire ou bateau.
Lorsque l'appontement fait l'objet d'une protection lectrique destine viter la corrosion, une
tude particulire doit tre effectue et des dispositions spciales doivent tre prises

b2- Moyens de transmission


Une liaison doit tre prvue entre l'installation de pompage et l'installation rceptrice pour assurer
une excution rapide des ordres donns, un contrle constant de l'allure du transvasement, et, en
particulier, un arrt rapide des groupes de pompage.
b3- Eclairage
L'clairage des tuyauteries flexibles ou des bras articuls doit tre suffisant pour permettre
d'effectuer commodment leur surveillance, leur accouplement et leur dsaccouplement.
Quatrime partie : Construction et ventilation des locaux
ARTICLE 36 : Btiments et locaux incombustibles
a/ Pour les centres emplisseurs et les dpts de GPL en vrac viss par cette section, les btiments
doivent tre incombustibles au sens de l'article 15 lorsqu'ils sont implants l'intrieur ou moins
de 10 m des zones de types 1 et 2.
Les btiments et locaux abritant les bouteilles doivent tre galement incombustibles au sens de
l'article 15.
b/ Les ateliers d'emplissage de bouteilles ne doivent pas tre surmonts d'tages. Leur toiture doit
tre lgre.
Aucun local, ni cave ne doit exister sous les planchers de ces ateliers.
S'il existe des espaces libres sous le plancher de ces ateliers, on ne doit pas y placer de matires
combustibles.
ARTICLE 37 : Ventilation des locaux
a/ Les emplacements d'hydrocarbures sont en principe installs l'air libre, moins que le procd
ou l'quipement mis en uvre ou les conditions climatiques n'exigent leur protection par un abri ou
un local au sens des articles 13 et 14.
b/ Dans tout local contenant des GPL, la teneur en hydrocarbures mesure 2 m des points
ventuels d'mission dans l'atmosphre, en exploitation normale, ne doit pas tre suprieure 30 %
de la limite infrieure d'inflammabilit.
c/ Toutes dispositions doivent tre prises pour viter l'accumulation de vapeurs d'hydrocarbures audessous des btiments et dans les groupes de pompage et de compression, fosses, caniveaux et
autres parties basses des installations.
L'installation des dpts de bouteilles viss par cette section est interdite
- en sous-sol,
- au-dessous, dans ou au-dessus d'un local d'habitation.

Cinquime partie : Tuyauteries d'hydrocarbures - vaporiseur


ARTICLE 38 : Tuyauterie d'hydrocarbures et accessoires
a- Normes
Outre l'application ventuelle des dispositions rglementant les canalisations d'usines, les
tuyauteries, robinetteries, accessoires (soupapes et manomtres) doivent tre conformes aux
normes homologues pour l'industrie de ptrole (spcifications ASTM, API, ou autres spcifications
quivalentes).
Avant mise en service, les canalisations doivent subir une preuve de rsistance et d'tanchit sous
une pression hydraulique au moins gale 150% de la pression de service, avec un minimum de 6
bars.
L'preuve des canalisations de diamtre intrieur au plus gal 16 mm peut tre pneumatique. Le
fluide utilis est, soit de l'air, soit un gaz inerte.
Toutes prcautions doivent tre prises pour que l'excution de l'preuve ne prsente aucun danger.
b- Tuyauteries en caniveaux
Les caniveaux dans lesquels sont poses des canalisations de GPL doivent tre quips leurs
extrmits et tous les 25 m au plus de dispositifs appropris s'opposant l'coulement des
hydrocarbures.
Cette distance peut toutefois tre porte 100 m dans les parties de caniveaux disposes de telle
faon que les liquides accidentellement dverss ne puissent se rpandre que vers des zones ne
prsentant pas de risque.
c- Supports de tuyauteries
Les supports de tuyauteries doivent tre raliss en matriaux incombustibles, en construction
mtallique ou en maonnerie. Ils sont disposs et conus de telle sorte que :
- Les contraintes mcaniques par flexion et par dilatation notamment ne puissent
compromettre la rsistance des tuyauteries ;
- Les corrosions extrieures des tuyauteries au contact des supports soient vites ou puissent
tre facilement surveilles.
d- Franchissement de tuyauteries poses sur le sol
Les ouvrages de franchissement des tuyauteries poses sur le sol sont indpendants des tuyauteries
et doivent tre conus pour supporter les charges susceptibles d'y tre appliques.
e- Tuyauteries flexibles d'hydrocarbures de GPL
Les flexibles de chargement ou de dchargement doivent tre constitus de matriaux rsistant aux
GPL et comporter une armature mtallique. Leur pression d'clatement doit tre garantie par le
constructeur une valeur d'au moins 60 bars.
Ils doivent tre prouvs tous les ans une pression gale 30 bars aussi bien pour un flexible de
butane que pour celui du propane, et changs systmatiquement tous les 5 ans. Ils doivent tre
immdiatement changs s'ils prsentent une hernie ou une fissure.

L'utilisation permanente de flexibles aux emplacements o il est possible de monter des tuyauteries
rigides est interdite.
Sont toutefois exclus de cette interdiction les postes de chargement et de dchargement en vrac, les
amenes d'hydrocarbures sur appareillages mobiles et les postes d'emplissage, de gazage ou de
dgazage de bouteilles.
La longueur des flexibles utiliss doit tre la plus rduite possible.
f- Tuyauteries l'intrieur des cuvettes
La surpression dans les tuyauteries, due l'lvation de temprature susceptible d'tre provoque
en particulier par un incendie, doit tre vite par un dispositif de dcompression.
Au passage des tuyauteries travers les parois de cuvettes, l'tanchit doit tre assure par des
dispositifs rsistant au feu.
Le passage au travers des murs en bton doit permettre la libre dilatation des tuyauteries.
Les tuyauteries doivent sortir des cuvettes qu'elles desservent aussi directement que possible et ne
doivent, en principe, traverser aucune autre cuvette. Une telle traverse est toutefois admise lorsque
les vannes de pied de rservoirs sont disposes de telle sorte qu'en cas de feu dans l'une ou l'autre
cuvette, celles des rservoirs de la cuvette non touche par le feu puissent tre accessibles pour leur
manuvre.
Aucune tuyauterie trangre l'tablissement ne doit traverser de cuvette de rtention.
g- Franchissement des voies de circulation
Le franchissement des voies ferres et des voies, aires et passages, par des tuyauteries ariennes ou
enterres doit s'effectuer conformment aux dispositions prvues aux articles 30 et 31.
ARTICLE 39 : Vaporiseurs
Les vaporiseurs ne sont pas viss par les dispositions de cette 5me partie du titre III.
Sixime partie : Stockage de GPL
Bien que les wagons-citernes et vhicules-citernes utiliss comme stockage dans un dpt ou centre
emplisseur soient assimils des stockages fixes au sens de l'article 20, les dispositions de la
prsente partie ne leur sont pas applicables.
ARTICLE 40 : Cuvettes de rtention : Dispositions gnrales
Une cuvette de rtention doit tre associe aux rservoirs ariens de GPL.
Une cuvette de rtention ne peut tre affecte la fois des rservoirs de GPL et des rservoirs
d'hydrocarbures d'une autre catgorie.

ARTICLE 41: Rgles relatives aux cuvettes de rtention


a- Cuvette en terrain plat
a1- les rservoirs d'un stockage doivent tre implants dans une cuvette ou plusieurs cuvettes dont
la capacit utile de chacune doit tre au moins gale 20 % de la capacit totale des rservoirs
contenus.
a2- la hauteur maximale des murs d'une cuvette est de 1 mtre au-dessus du sol de celle-ci, leur
hauteur minimale de 0,50 mtres s'ils sont constitus par des merlons en terre, de 0,30 mtre s'ils
sont en maonneries.
a3- Lorsqu'une cuvette contient des rservoirs d'une capacit unitaire suprieure 200 m3, elle doit
tre divise en compartiments par des merlons en terre ou des murs en maonnerie d'une hauteur
infrieure celle des parois de la cuvette.
Chaque compartiment doit contenir au plus un rservoir de capacit moyenne suprieure 200 m3.
Cette sparation doit tre ralise de telle faon que la capacit de chaque compartiment par
rapport celle de la cuvette soit proportionnelle la capacit du rservoir contenu par rapport la
capacit totale des rservoirs contenus dans la cuvette.
a4- Le fond d'une cuvette doit avoir une pente telle que tout produit rpandu s'coule vers un point
aussi loign que possible des rservoirs, des tuyauteries et des organes de commande du rseau
d'incendie.
b- Cuvettes sur un terrain en pente
Lorsque le terrain sur lequel sont implants des rservoirs est en pente, les rgles prcdentes
relatives aux hauteurs minimales des murs en merlons ne sont plus applicables aux parties des
cuvettes situes du ct le plus lev du terrain
La hauteur des murs ou merlons doit tre dtermine de faon obtenir la capacit de rtention
requise.
La cuvette peut ne comporter ni mur, ni merlon sur les cts o la topographie du terrain s'oppose
naturellement l'coulement des produits accidentellement rpandus.
Lorsque la pente entrane la ncessit de prvoir la partie basse du terrain des merlons dont la
hauteur peut constituer une gne en cas d'intervention, les voies d'accs doivent tre situes du ct
o la hauteur des merlons est la moins importante.
Les autres rgles de l'article 41-a s'appliquent galement aux cuvettes en pente.
c- Cuvettes ne contenant pas les rservoirs
Si les dispositions adoptes permettent la cuvette de remplir compltement son rle de rtention
des produits en cas de fuite accidentelle sans que les rservoirs soient l'intrieur de la cuvette, ces
rservoirs peuvent en tre plus ou moins loigns, de faon reporter les coulements dans une
zone prsentant moins de risque, sous rserve que les conditions suivantes soient remplies :

c1- La disposition et la pente du sol autour du rservoir doivent tre telles qu'en cas de fuite les
produits soient dirigs uniquement vers la cuvette.
c2- Le trajet suivi par les coulements accidentels entre les rservoirs et la cuvette de rcupration
ne doit pas traverser de zones comportant des feux nus, ni couper les voies d'accs aux rservoirs.
La surface d'coulement des fuites ventuelles pour plusieurs rservoirs desservis par une mme
cuvette doit tre spare au moyen de murettes ou merlons, de 0,15 mtre de hauteur minimale,
disposs de faon viter qu'un coulement accidentel n'affecte au passage la totalit des
rservoirs.
La capacit de la cuvette doit respecter les dispositions de l'article 41-a, sauf celles relatives au
compartimentage qui ne sont pas obligatoires.
ARTICLE 42 : Constructions et disposition des cuvettes
a- Les cuvettes peuvent se construire en dblai, en remblai ou en profil mixte.
b- Pour viter des ruptures notamment en cas d'incendie, les parois des cuvettes doivent tre
constitues par des merlons en terre ou des murs rsistant la pousse des hydrocarbures
ventuellement rpandus.
En outre, ces murs doivent prsenter une stabilit au feu de degr 4 heures. Cette stabilit ne doit
pas tre diminue par une dficience de tenue au feu des matriaux constituant les joints de
dilatation.
Les assemblages d'angle doivent tre renforcs.
c- Pour le stockage des hydrocarbures liqufis en rservoirs de capacit unitaire suprieure 200
mtres cubes, la base des parois intrieures des cuvettes doit tre situe une distance minimale de
3 mtres de la projection verticale au sol des rservoirs contenus.
Cette distance peut tre rduite 2 mtres pour les rservoirs d'une capacit unitaire infrieure ou
gale 200 mtres cubes mais suprieure 70 m3 et 1 m pour les rservoirs de capacit unitaire
au plus gale 70 m3.
d- Les parois latrales des cuvettes doivent tre impermables. S'il s'agit de merlons en terre, leur
impermabilit peut tre obtenue soit naturellement, soit par un traitement appropri.
e - Autour des cuvettes, des voies, aires ou passages d'une largeur minimale de 2,50 mtres doivent
tre amnags sur au moins la moiti de leur priphrie.
f- L'intrieur d'une cuvette de rtention et la zone extrieure situe moins de 3 m de la ligne de
dbordement de celle-ci doivent tre laisss libres de tous matriels, engins, emballages etc, fixes
ou mobiles, trangers aux besoins de l'exploitation des rservoirs situs dans la cuvette considre.
ARTICLE 43 : Disposition et espacement des rservoirs
La distance entre rservoirs est mesure horizontalement entre parois.

Dans ce qui suit, c'est le diamtre "d" du plus grand rservoir ou du rservoir exigeant le plus grand
espacement qui doit tre pris en considration dans le calcul.
Les rservoirs ne doivent pas tre disposs sur plus de deux ranges.
Lorsque les rservoirs sont cylindriques axe horizontal et que leur surface latrale ne peut tre
refroidie par des moyens mobiles de lutte contre l'incendie, le nombre de ces rservoirs ne peut
excder quatre dans la mme cuvette.
Dans une mme cuvette les distances minimales suivantes doivent tre respectes :
a- entre sphres, ou entre sphre et rservoir cylindrique axe horizontal ou axe vertical : 0,75 d ;
b- entre parois de rservoirs cylindriques axe horizontal ou axe vertical d'une capacit unitaire
infrieure ou gale 70 m3 : 2 m.
c- entre parois de rservoirs cylindriques axe horizontal ou axe vertical de capacit suprieure
70 m3 et infrieure ou gale 200 m : 2,5 m ;
d- entre parois de rservoirs cylindriques axe horizontal ou axe vertical de capacit suprieure
200 m3 : d ;
e- entre parois de rservoirs arien et de rservoir enterr : 2 m ;
f- entre orifice d'vacuation de soupape de rservoir enterr et paroi de rservoir arien de plus de
200 m3 :10 m ;
g- entre orifice d'vacuation de soupape de rservoirs enterr et paroi de rservoir arien de
capacit au plus gale 200 m3 : 5 m.
Deux cuvettes de rtention sont considres comme distinctes lorsqu'elles sont spares par une
voie, aire ou passage de circulation d'une largeur minimale de 2,5 m et si la distance minimale entre
parois de rservoirs situs dans ces cuvettes respectives est de: 1,5 d + 5 m.
ARTICLE 44 : Construction et quipement des rservoirs
Sans prjudice de la rglementation des appareils pression lorsque celle-ci est applicable, la
construction et l'quipement des rservoirs de GPL sont soumis aux dispositions ci-aprs.
a- Piquage, lignes
Le nombre de piquages branchs sur les rservoirs au-dessous du niveau maximal d'utilisation doit
tre rduit le plus possible.
Les formes et dimensions des pices de raccordement fixes la paroi des rservoirs (bossages et
piquages par exemple) et leur assemblage par soudure cette paroi doivent tre ralises suivant les
rgles de l'art et assurer une rsistance suffisante la pression interne et aux sollicitations
extrieures.

Le trac de montage de la ligne ainsi que ses supports doivent tre prvus de faon soustraire la
jonction au rservoir tout effort de flexion ou de torsion.
b- Ligne de purge
Une ligne de purge en acier est obligatoire sur tous les rservoirs de stockage de GPL.
Elle doit tre conforme aux dispositions suivantes :
b1- La ligne de purge doit tre branche :
- sous le rservoir ;
- ou sur une canalisation d'exploitation, de remplissage ou de vidange, en un point bas.
b2- La ligne de purge doit tre quipe de deux robinets :
- un robinet de scurit, corps en acier, boisseau en acier inoxydable ou clapet et sige
en acier inoxydable, situ entre le rservoir et le robinet de purge, 0,50 mtre au minimum
de celui-ci ;
- un robinet de purge ouverture progressive d'un diamtre de 20 mm au plus et corps en
acier. Ce dernier peut toutefois tre en laiton si son diamtre est au plus gale 10 mm.
La ligne de purge peut tre commune plusieurs rservoirs cylindriques axe horizontal lorsque la
capacit unitaire n'excde pas 200 m3 et la capacit globale 600 m3, condition que chaque
rservoir soit muni d'un robinet de scurit.
Ces robinets doivent tre facilement manuvrables et tanches la temprature la plus basse
susceptible d'tre atteinte en service.
Les organes de manuvre des robinets de la ligne de purge doivent tre fixs demeure.
Le sens de la position de fermeture de ces robinets doit tre repr.
Ces robinets doivent tre facilement accessibles et manuvrable par un oprateur.
b3- L'extrmit de la ligne de purge doit tre visible depuis le robinet de purge; elle doit tre situe
l'extrieur de la projection verticale du rservoir sur le sol et tre conue de telle sorte que
l'oprateur ne puisse recevoir des projections de produits. S'il existe un puisard de recueil des
purges, celui-ci doit pouvoir tre isol du rseau d'eaux pollues par un robinet en position
normalement ferme ou par un dispositif quivalent.
b4- La ligne de purge doit tre en pente sans points bas et conue de manire viter la formation
d'hydrates entre le robinet de purge et le robinet de scurit.
b5- Lorsque les robinets de la ligne de purge sont situs sous une sphre, la garde au sol de celle-ci
doit tre d'au moins 1,80 m.
c- Ligne d'chantillonnage
c1- La ligne de prise d'chantillon, si elle existe, est branche :
- sur le rservoir ;
- ou sur la ligne de purge;

Soit entre le robinet de scurit et le robinet de purge ;


soit l'extrmit de cette ligne;
ou sur une canalisation d'exploitation.

c2- Le robinet de prise d'chantillon, soupape ou pointeau, doit tre accessible et d'un diamtre
au plus gal 20 mm
c3- L'extrmit, ct atmosphre, de la ligne de prise d'chantillon doit tre dirige du ct oppos
aux organes de manuvre des robinets.
c4- Lorsque la ligne de prise d'chantillon est branche directement sur le rservoir, un robinet de
scurit, corps en acier, boisseau en acier inoxydable ou clapet et sige en acier inoxydable, doit
tre mont proximit immdiate du rservoir et l'amont du robinet de prise d'chantillon.
c5- Lorsque la ligne de prise d'chantillon est branche sur une canalisation dexploitation,
lisolement de la ligne de prise d'chantillon doit pouvoir tre effectu rapidement.
d- Dispositifs de Jaugeage
Des dispositifs doivent permettre de contrler tout moment le niveau de GPL contenu.
Tout rservoir doit tre quip de deux dispositifs de jaugeage dont l'un peut tre un dispositif de
contrle du niveau maximal de remplissage fix par l'exploitant.
Lorsque les jauges comportent un orifice de fuite l'atmosphre, le diamtre de celui-ci ne doit pas
excder 1,5 mm pour les rservoirs de capacit unitaire au plus gale 70 m3.
Les tubulures de sortie des dispositifs de jaugeage doivent tre de prfrence places dans la partie
haute des rservoirs.
Les dispositifs niveau visible doivent tre conus pour supporter une pression d'preuve gale
trois fois la pression de service et pour rsister aux chocs thermiques lorsqu'ils sont en
communication permanente avec le rservoir. Ils doivent en outre tre munis de dispositifs de
scurit limitant le dbit en cas de rupture de la paroi transparente.
e- Soupapes de sret
Tout rservoir doit tre garanti contre un excs de pression par une ou plusieurs soupapes de sret
limitant sa pression intrieure:
- dans les conditions prvues par la rglementation des appareils pression (exploitation);
- en cas d'chauffement anormal d un incendie (scurit incendie).
Ces deux fonctions peuvent tre accomplies soit par un mme groupe de soupapes de sret, soit
par deux groupes distincts de soupapes de sret (soupapes d'exploitation et soupapes de scurit
incendie).
e1- Cas d'un rservoir quip d'un groupe unique de soupapes.
- Quand le rservoir a une capacit suprieure 50 rn3, il doit tre quip d'au moins deux soupapes
ayant une pression de leve au plus gale la pression maximale en service et l'ensemble doit tre

capable d'vacuer le dbit horaire M de produit dfini ci-aprs une pression au plus gale 110 %
de la pression maximale en service.
- Quand le rservoir a une capacit au plus gale 50 m3, il peut n'tre quip que d'une seule
soupape qui doit avoir une pression de leve au plus gale la pression maximale en service et tre
capable d'vacuer le dbit horaire M de produit dfini ci-aprs une pression au plus gale 110 %
de la pression maximale en service.
- Le dbit M exprim en kilogramme par heure est au moins gal :
o Q est la quantit de chaleur susceptible d'tre apporte au rservoir, exprime en thermies par
heure, et L la chaleur de vaporisation du produit la temprature correspondant une pression de
vapeur saturante au moins gale 110 % de la pression maximale en service exprime en thermies
par kilogramme.
Q est valuer par la formule suivante4:

A est la surface en mtre carrs de la paroi du rservoir situe une hauteur infrieure ou gale 8
mtres du sol pour un rservoir cylindrique, et dfinie, pour un rservoir sphrique, par la plus
grande des deux valeurs ci-aprs:
surface d'un hmisphre;
ou surface extrieure de la paroi du rservoir situe une hauteur infrieure 8 mtres du
sol.
F est un coefficient qui est fonction du coefficient de transfert du calorifuge 9000C5.
En rgle gnrale, le coefficient F doit tre pris gal 1.
Cependant, pour les soupapes de rservoirs entirement protges par un calorifuge au moins
"difficilement inflammable", le coefficient F peut tre gal :

0,3 lorsque le calorifuge a un coefficient de transfert 900C de : 20 mth/m2 hC;


0,15 lorsque le calorifuge a un coefficient de transfert 900C de 10 mth/m2 hC;
0,075 lorsque le calorifuge a un coefficient de transfert 900C de : 5 mth/m2 hC.

- Lorsque le rservoir est quip d'au moins deux soupapes, il est tolr pour l'excution des
oprations d'entretien des soupapes de retirer au plus l'une d'entre elles du service, sous rserve
que la ou les soupapes restant en service soient capables d'assurer une pression au plus gale 110
% de la pression maximale en service, un dbit au moins gale " 2M/3 " et que l'ensemble des
soupapes soit amnag de faon interdire la mise hors service simultane de plus d'une d'entre
elles.

Cette formule est tire de la spcification APl RP 520


Cette valeur est tire de larticle 62 de lAPI RP 520 (dition de septembre 1960) et des tableaux qui lui sont
annexs
5

e2-Cas d'un rservoir quip de deux groupes de soupapes fonctions distinctes


- Chaque rservoir doit tre quip au minimum de deux soupapes d'exploitation de deux soupapes
de scurit incendie.
- Les soupapes d'exploitation doivent tre conformes la rglementation des appareils pression.
-Les soupapes de scurit incendie doivent avoir une pression de leve au plus gale 110 % de la
pression maximale en service et tre capables d'vacuer le dbit horaire" M " une pression au plus
gale 115 % de la pression maximale en service.
- Le dbit horaire "M" est dfini dans les conditions du paragraphe e1, mais la chaleur de
vaporisation L qui doit tre prise en compte est celle de l'hydrocarbure la temprature
correspondant une pression de vapeur saturante au moins gale 115 % de la pression maximale
en service.
- Pour l'excution des oprations d'entretien des soupapes, il est tolr de retirer au plus l'une
d'entre elles du service, sous rserve que la ou les soupapes de scurit incendie restant en service
soient capables d'assurer une pression au plus gale 115 % de la pression maximale en service un
dbit au moins gal "2M/3" et que l'ensemble des soupapes soit amnag de faon interdire la
mise hors service simultane de plus d'une d'entre elles .
e3-Dispositions applicables toutes les soupapes
-Chaque soupape d'une sphre ou d'un rservoir doit tre surmonte d'une chemine d'vent d'au
moins 2 mtres conue pour loigner les gaz des soupapes et pour rsister aux effets ventuels de
raction et de vibration. Si l'intrieur de la chemine n'est pas protg en permanence contre la
pluie, l'ensemble soupape et chemine d'vent doit tre pourvu d'un dispositif des eaux pluviales
conu de faon viter, en cas de feu, l'effet de chalumeau sur la paroi du rservoir.
- Le raccordement des orifices d'vacuation des soupapes de sret une ligne de torche est interdit.
f- Scurit complmentaire des canalisations d'exploitation en phase liquide
Outre les dispositions qui prcdent concernant les robinets et les soupapes de sret, il doit tre
prvu sur les rservoirs d'une capacit unitaire suprieure 200 mtres cubes ou sur les rservoirs
implants dans une mme cuvette d'une capacit globale suprieure 400 mtres cubes, un
dispositif complmentaire de scurit destin matriser toute fuite accidentelle sur les canalisations
d'exploitation en phase liquide, qui peut tre:
- un robinet fermeture tlcommande ou automatique;
- un dispositif d'injection d'eau dans le rservoir si les conditions de service le permettent;
- ou un clapet de retenue ou d'excs de dbit ou tout autre moyen quivalent.
Septime partie : emplissage et stockage des bouteilles de GPL
ARTICLE 45 : Emplissage et stockage des bouteilles de G.P.L.
a- La capacit du stock intgr une chane d'emplissage est limite 50 m3.

b- Un stock distinct du stock intgr une chane d'emplissage doit tre situ 10 m au moins de
la chane d'emplissage, des postes de gazage, de dgazage, de peinture des bouteilles et de l'aire
preuve.
c- La capacit d'un ensemble de bouteilles non intgr une chane d'emplissage de bouteilles est
limite 400 m3.
d- La distance minimale entre deux ensembles distincts de bouteilles est de 15 mtres.
e- Dans les valeurs ci-dessus, les bouteilles vides non dgazes sont comptes pour le 1/10e de
leur capacit, les bouteilles vides dgazes ne sont pas prises en compte.
f- Le Centre Emplisseur doit tre muni au moins des quipements suivants:
- Un dispositif pondral d'emplissage automatique des bouteilles,
- Un dispositif de contrle du poids (bascule) ;
- Un dispositif de contrle de l'tanchit des bouteilles avant et aprs capsulage,
- Un dispositif de capsulage des bouteilles;
- Un robinetteuse - drobinetteuse,
- Un banc d'preuve hydraulique des bouteilles par type de bouteille,
- Une presse de destruction des bouteilles rformes.
- Un systme de rcupration de gaz des bouteilles fuyardes.
- Des quipements ncessaires au lavage des bouteilles
- Des installations spcialises pour la peinture des bouteilles

TITRE IV : Installation lectriques moteurs & machines fixes


Premire partie : Matriel lectrique
ARTICLE 46 : Gnralits
a- L'alimentation du dpt ou du centre emplisseur en lectricit et les liaisons avec le rseau public
doivent tre conformes aux dispositions de l'O.N.E. et des rgies dterminant les conditions
techniques auxquelles doivent satisfaire les distributions d'nergie lectrique ainsi qu'au dahir du 2
Juillet 1947 portant rglementation du travail et aux arrts pris pour son application notamment
l'arrt du 28 Juin 1938 concernant la protection des travailleurs dans les tablissements qui mettent
en uvre des courants lectriques.
b- Les installations lectriques doivent tre conformes aux prescriptions de l'O.N.E. et des rgies
concernant la protection des travailleurs dans les tablissements qui mettent en uvre des courants
lectriques.
Les installations lectriques en basse tension doivent tre conformes aux dispositions des normes en
vigueur. Les canalisations lectriques doivent suivre des trajets bien dfinis et, de prfrence, la zone
longeant les voies.
Elles sont, en principe, souterraines. Elles peuvent tre ariennes quand cela ne compromet pas la
scurit.
c- Des bornes ou marques spciales reprent leur trac lorsqu'elles sont enterres et permettent leur
identification facile. Cette disposition n'est pas obligatoire dans le cas de canalisations BT situes

l'intrieur de btiments lorsque celles-ci sont repres de faon prcise sur des plans maintenus
constamment jour.
ARTICLE 47 : Matriel lectrique utilisable dans les zones de type 1
a- Matriel autre que les canalisations
Pour les centres emplisseurs et les dpts de GPL en vrac viss par cette section, le matriel autre
que les canalisations doit tre de type antidflagrant.
Pour les dpts de bouteilles de capacit >30 000 kg, le matriel d'clairage plac en dehors des
zones de protection dfinies par l'article 26 de ce rglement, doit tre d'un degr de protection d'au
moins IP 331 (voir annexe IV). Dans les zones de protection dfinies par le dit article, le matriel
lectrique doit tre d'un type utilisable dans les atmosphres explosives.
b- Canalisations
Les canalisations doivent tre conformes aux dispositions suivantes :
b1- Cbles multiconducteurs protgs par des feuillards en acier et pouvant tre utiliss dans des
emplacements prsentant des risques d'explosion.
b2- Cbles avec armure d'paisseur plus faible que celle dfinie en b1) mais disposant d'un
revtement protecteur ne propageant pas la flamme, et possdant une rsistance quivalente aussi
bien mcanique que vis--vis des G.P.L. Les feuillards protgeant les cbles doivent tre soit
galvaniss, soit recouverts dans leur ensemble par un revtement ne propageant pas la flamme et
prsentant une rsistance suffisante l'action des hydrocarbures.
Tous les cbles rpondant aux caractristiques b1 ou b2 doivent en outre tre supports et protgs
contre les chocs sur tout le parcours et raccords aux appareils conformment aux normes en
vigueur.
ARTICLE 48 : Matriel lectrique utilisable dans les zones de type 2
Le matriel lectrique utilis dans une zone de type 2 est identique celui utilis dans une zone de
type 1.
ARTICLE 49 : Rgles particulires
Cas du matriel lectrique install l'intrieur d'enceintes contenant des vapeurs d'hydrocarbures :
Le matriel lectrique install l'intrieur d'enceintes contenant des vapeurs d'hydrocarbures doit
tre antidflagrant. En outre, le matriel lectrique install l'intrieur d'enceintes contenant des
vapeurs d'hydrocarbures et produisant des tincelles en fonctionnement normal doit tre protg
par une deuxime scurit.
ARTICLE 50 : Contrle des installations lectriques
Les installations lectriques doivent tre vrifies par un organisme agr au moins deux fois par an.

Deuxime partie : Protection contre la foudre, et les courants de circulation


ARTICLE 51 : Protection contre la foudre et les courants de circulation
Toutes les structures mtalliques doivent tre protges contre les effets des courants de circulation
et de la chute de la foudre sur les installations.
Est considr comme " la terre" tout quipement dont la rsistance de mise la terre est infrieure
ou gale 5 ohms.
Ces mises la terre sont faites par des prises de terre particulires ou par des liaisons aux
conducteurs de terre cres en vue de la protection des travailleurs.
Les prises de terre et la continuit des conducteurs de mise la terre doivent tre vrifies
priodiquement.
a- Protection contre la foudre
On considre que la mise la terre d'un quipement mtallique cre un cne de protection de
rvolution, dont le sommet e le sommet de la construction, l'axe est vertical et le rayon de base gal
deux fois la hauteur de cette structure.
Les quipements ou les structures mtalliques situs dehors des cnes de protection dfinis cidessus doivent tre mis la terre.
b- Protection contre les courants de circulation
Des dispositions doivent tre prises en vue de rduire les effets des courants de circulation.
Les courants de circulation volontairement crs (protection lectrique destine viter la corrosion,
par exemple) ne doivent pas constituer de source de danger. Des joints isolants peuvent tre utiliss.
Troisime partie : Moteurs et machines fixes non lectriques
ARTICLE 52 : Moteurs et machines lectriques utilisables en zones classes
Les moteurs non lectriques situs en zones classes et utiliss pour l'entranement des machines
fixes doivent tre de sret.
Les moteurs combustion interne sont prohibs.

TITRE V : Protection contre l'incendie pour les centres emplisseurs les


dpts de 1re et 2eme classe de GPL en vrac avec transvasement, les
dpts de bouteilles de capacit suprieure ou gale 30 000 kg et les
stockages en vrac sans transvasement installes chez le consommateur et
dont la capacit est suprieure ou gale 30 t.
Premire partie : Rgles de construction
ARTICLE 53 : Domaine d'application
Les dispositions de la prsente partie sont applicables aux centres emplisseurs, aux dpts de 1 re
et 2me classe de G.P.L. en vrac avec transvasement, aux stockages fixes installs chez le
consommateur et dont la capacit est suprieure ou gale 30 tonnes et aux dpts de bouteilles de
capacit suprieure ou gale 30 000 Kg . Le terme "dpt" mentionn ci-dessous concerne
galement les stockages fixes installs chez le consommateur.
ARTICLE 54 : Ressources en eau incendie
a- Rserve d'eau
Tout Dpt de GPL en vrac ou Centre Emplisseur doit tre pourvu d'une rserve permettant
d'assurer, seule ou en complment .d'autres ressources permanentes au moins 3 heures de plein
dbit.
Il doit tre reli au rseau public ou un puits afin de pouvoir reconstituer la rserve.
Tout dpt de bouteilles doit tre reli une source permanente d'eau et pourvu d'une rserve
d'eau permettant d'assurer au moins 3 heures de plein dbit.
Dans le cas de plusieurs dpts de GPL en vrac, contigus trs voisins, les rserves en eau peuvent
tre communes. Dans un tel cas, la capacit de la rserve commune est gale la somme de la plus
grande rserve qui serait prescrite pour chacun des dpts pris isolment, et de la moiti du total
des autres rserves qui seraient prescrites pour chacun des dpts intresss.
Les engins pompes mobiles doivent pouvoir utiliser les rserves prcites.
b- Rseau d'eau incendie
Tout centre emplisseur ou dpt de GPL en vrac doit tre muni d'un rseau d'incendie. Les dpts
de bouteilles de capacit globale suprieure ou gale 39 tonnes doivent tre galement munis d'un
rseau incendie.
Le rseau d'incendie doit obligatoirement alimenter:
- des robinets d'incendie ou des matriels permettant l'tablissement de lances installes
poste fixe sur support ou main,
- des bouches ou poteaux d'incendie de 40 mm, 70 mm ou 100 mm de diamtre munis de
raccords normaliss.

Ces matriels doivent tre judicieusement rpartis dans l'tablissement et implants dans des
conditions d'accessibilit, d'loignement par rapport aux risques et, ventuellement, de protection,
prsentant le maximum de scurit d'emploi.
Tous les emplacements de GPL doivent pouvoir tre protgs avec de l'eau.
c- Constitution du rseau d'incendie
c.1. Canalisations
Les canalisations constituant le rseau d'incendie doivent tre rserves cet usage.
Les canalisations et les accessoires constituant le rseau d'incendie doivent tre capables de rsister
aux contraintes mcaniques et physiques auxquelles ils sont soumis en service, ils doivent tre en
outre en matriaux rsistant au feu et protgs contre la corrosion.
Les sections des canalisations doivent tre calcules pour obtenir les dbits ncessaires en tout
emplacement, aux pressions requis, pour le bon fonctionnement des moyens de lutte contre
l'incendie.
Les canalisations suivent autant que possible les voies, aires ou passages de circulation.
Le rseau doit tre maill et comporter des vannes de sectionnement pour isoler rapidement toute
section affecte par une rupture et permettre de poursuivre la dfense contre l'incendie. Ces vannes
doivent rester ouvertes en exploitation normale.
Si ncessaire, des filtres facilement dmontables doivent tre monts des endroits judicieusement
choisis sur le rseau afin de garantir un bon fonctionnement des matriels de lutte contre l'incendie
(robinets de secours, dispositifs de refroidissement, etc...).
c.2. Moyens de pompage d'eau incendie
- Cas gnral :
Le dbit et la pression du rseau d'incendie sont assurs par des moyens de pompage propres
l'tablissement. Ceux-ci doivent comporter au moins deux pompes dont les moteurs sont aliments
par deux sources d'nergie diffrentes dont une au moins est thermique (Diesel).
En cas d'indisponibilit d'une des pompes pour un motif quelconque, la ou les pompes restantes
doivent assurer la totalit du dbit.
Tout moteur thermique d'un groupe de pompage doit tre muni d'un dispositif de lancement offrant
toute garantie de dmarrage immdiat, ce moteur doit tre bien rod.
- Cas particuliers de dpts contigus ou trs voisins :
Dans le cas o plusieurs dpts, contigus ou trs voisins, disposent de rseau d'incendie aliments
par des moyens de pompage communs, ces moyens doivent pouvoir assurer un dbit gal la
somme de plus grand dbit qui serait prescrit pour chacun des dpts pris isolment et de la moiti
du total des autres dbits qui seraient prescrits pour chacun des dpts intresss.

ARTICLE 55 : Rgles gnrales concernant installations fixes


a- Alimentation
Dans la mesure du possible, les installations fixes qui assurent la protection des rservoirs, doivent
possder deux possibilits distinctes d'alimentation partir du rseau d'incendie.
b- Commandes
Plusieurs installations fixes peuvent tre desservies par la mme vanne de commande; dans un tel
cas, il est ncessaire que chaque installation puisse tre isole en cas d'incendie pour limiter les
coulements d'eau inutiles et permettre une intervention efficace sur l'incendie.
c- Accessibilit
Les vannes de commande ou les raccordements doivent tre accessibles en toutes circonstances et
se trouver l'extrieur des cuvettes de rtention. Si la distance est infrieure 25 m de la paroi la
plus proche du (ou des) rservoir (s), ils doivent tre placs l'abri d'un cran incombustible stable
au feu de dure 4 heures.
d- Signalisation
Les commandes de toutes les installations fixes de lutte contre l'incendie, y compris les vannes
d'vacuation des eaux hors des cuvettes de rtention, doivent tre signales l'aide d'inscriptions
bien visibles.
ARTICLE 56 : Principe de calcul du dbit d'eau rglementaire
Le dbit global disponible sur le rseau doit tre calcul dans l'hypothse la plus dfavorable d'un
incendie survenant un rservoir de GPL.
Le dbit global Q est gal la somme Q1 + Q2 :
- Q1 est le dbit correspondant au refroidissement des rservoirs de GPL, il est dfini au a
l du prsent article ;
- Q 2 est un dbit d'appoint tel que dfini au b/ du prsent article.
a- Calcul du dbit Q1
a.1- Le rservoir suppos en feu est un rservoir cylindrique.
Dans un tel cas, il est prvu de refroidir le rservoir suppos en feu ainsi que les autres rservoirs
situs moins de 10 m des parois de celui-ci.
Le dbit prvoir est le suivant :
sur les rservoirs sphriques: 3 litres/m2/mn ;
sur les rservoirs cylindriques d'une capacit unitaire au plus gale 200 m3 : le dbit forfaitaire
dfini au tableau ci-aprs ;
sur les rservoirs cylindriques de capacit suprieure 200 m3 3 litres/m2/mn sur la surface non
en contact avec le sol.

a.2- Le rservoir suppos en feu est un rservoir sphrique :


Dans un tel cas, il est prvu de refroidir le rservoir suppos en feu ainsi que tous les rservoirs situs
en tout ou partie dans le cylindre de rayon R + 30 m ax sur le rservoir suppos en feu et tous les
autres rservoirs contenus dans la mme cuvette de rtention que celle du rservoir suppos en feu.
Le dbit d'eau prvoir sur les rservoirs situs en tout ou partie dans le cylindre prcit est le
suivant :
rservoirs sphriques: 3 litres/m2/mn
rservoirs cylindriques de capacit unitaire au plus gale 200 m3 : le dbit forfaitaire dfini au
tableau ci-aprs :
rservoirs cylindriques de capacit unitaire suprieure 200 m3 : 3 Litres /m2/mn sur la surface
non en contact avec le sol ;
sur les autres rservoirs contenus dans la mme cuvette de rtention que celle du rservoir
suppos en feu: 1Iitre/m2/mn.

Dbit deau par rservoir refroidir


Type de rservoir
suppos en feu

Rservoir
cylindrique de
capacit unitaire
C en m3

Rservoir
sphrique de
rayon R en
mtres.

Rservoir
refroidir

Le rservoir
suppos en feu et
les rservoirs
situs moins de
10 m des parois
du rservoir
suppos en feu
-Le rservoir
suppos en feu et
tous les rservoirs
situs en tout ou
partie dans le
cylindre R+30 m
ax sur le
rservoir suppos
en feu ;
-Et les autres
rservoirs
sphriques
contenus dans la
mme cuvette de
rtention que le
rservoir suppos
en feu

Cas dun rservoir


sphrique ou
dun rservoir
cylindrique de
capacit > 200 m3

Cas dun rservoir sphrique ou dun


rservoir cylindrique de capacit 200
m3
C (m3)

Q (m3/h)

3 l/ m3/min. sur la
surface totale des
rservoirs

-3 l/ m3/min. sur
la surface totale
des rservoirs
.\<100 m3
. entre 100 m3 et
200 m3

.15
.25

-1 l/ m3/min. sur
la surface totale
des rservoirs

b- Appoint obligatoire Q2
En plus des possibilits minimales dcoulant de l'article prcdent, le rseau d'eau doit pouvoir
fournir simultanment un appoint tel que dfini ci-aprs :
- dpts de capacit globale de stockage fixe suprieure 1.000 m3 et infrieure 1.600 m3 :
40 m3/h ;
- dpts de capacit globale suprieure ou gale 1.600 m3 et infrieure 2.500 m3 : 80
m3/h ;
- dpts de capacit globale suprieure ou gale 2.500 m3 : 120 m3/h.
c- Dbit minimal
Pour les dpts de capacit globale suprieure 200 m3 et pour tout centre emplisseur (quelque soit
sa capacit), un dbit d'au moins 60 m3/h doit .tre disponible sur le rseau d'eau.

Un dbit d'au moins 60 m3/h est galement exig dans tout dpt de bouteilles de capacit >/30 000
kg.
ARTICLE 57 : Dispositifs fixes de protection des rservoirs
Les rservoirs doivent tre munis d'un dispositif fixe de refroidissement aliment, soit par le rseau
d'incendie, soit rapidement par des moyens mobiles.
De prfrence, ce dispositif doit consister pour les rservoirs sphriques en une tubulure dbouchant
la partie suprieure du rservoir et assurant une rpartition uniforme du ruissellement, le diamtre
minimal de la conduite d'alimentation du dispositif, en fonction du diamtre du rservoir, est donn
par le tableau ci-aprs ;
Diamtre de la sphre D

Diamtre de la conduite dalimentation

D 13,50 m

80 mm

13,50 < D < 18 m

100 mm

D 18m

150 mm

Ce dispositif est complt par des pulvrisateurs aliments par une conduite d'un diamtre minimal
de 50 mm.
Pour les rservoirs cylindriques, la protection est assure l'aide de rampes munies de
pulvrisateurs.
ARTICLE 58 : Installations de refroidissement sur les installations d'emplissage de bouteilles et les
postes de chargement/dchargement
Des installations de pulvrisation d'eau doivent tre installes au-dessus des postes d'emplissage de
bouteilles et des postes de chargement/dchargement.
ARTICLE 59 : Rideaux d'eau
Dans les centres emplisseurs et les dpts de GPL avec transvasement, il doit tre possible, avec des
moyens fixes ou mobiles, tels que lances main, de crer un rideau d'eau entre les postes
d'emplissage de bouteilles et :
- d'une part, les stockages de bouteilles pleines et vides ;
- d'autre part, les postes de chargement de wagons et camions, lorsque ceux-ci se trouvent
moins de 20 m des postes d'emplissage.
ARTICLE 60 : Extincteurs
a- Risques dus aux hydrocarbures
Sur les emplacements d'hydrocarbures autres que rservoirs, cuvettes de rtention et canalisations,
doivent tre rpartis des extincteurs portatifs ou sur roues, efficaces pour les feux susceptibles de se
produire et conformes aux normes homologues.

Leur position et leur nombre sont dfinis sous la responsabilit de l'exploitant en fonction des
emplacements et selon les rgles professionnelles d'usage sous rserve des minima, ci-aprs :
proximit d'un poste ou d'un groupe de postes de chargement ou de dchargement de camions
citernes et de wagons-citernes, un extincteur sur roue pour une bouche unique de chargement ou de
dchargement, deux extincteurs pour un groupe de bouches de chargement ou de dchargement. Il
s'agit d'extincteurs poudre sur roues de 50 Kg de charge (sont admis les appareils mettant en
uvre d'autres produits extincteurs ayant un pouvoir extincteur et une puissance quivalents) ;
dans les ateliers de conditionnement ou remplissage de rservoirs mobiles ;
- un extincteur homologu 10 Kg poudre par 100 m3 ou fraction de 100 m3 de surface, avec
minimum de deux par atelier ;
Dans les stockages de rservoirs mobiles, l'intrieur des centres emplisseurs ;
- deux extincteurs homologus 10 kg poudre par 50m3 de capacit de stockage ou fraction de 50 m3
;
Dans les dpts de bouteilles de capacit suprieure ou gale 30 tonnes :
- deux extincteurs homologus 10 kg poudre par 10m3 de capacit de stockage ou fraction de 10 m3
;
- un extincteur poudre sur roue de 50 kg de charge.
b- Risques dus au matriel lectrique
Le matriel lectrique doit tre protg par des extincteurs (anhydride carbonique ou poudre)
utilisables en prsence de courant lectrique :
- tout poste de transformation, tout poste de coupure ou groupe de moteurs, de tension suprieure
380 V doit tre quip d'au moins 2 extincteurs portatifs ;
- sur les emplacements comportant de nombreux matriels lectriques, doit tre plac un extincteur
de ce type, cet extincteur peut tre celui prvu l'article 60-a.
c- Autres risques
Des extincteurs appropris doivent tre rpartis dans les divers locaux ou emplacements, en
conformit avec les rgles professionnelles d'usage.
d- Homologation des appareils, vrification
Les extincteurs doivent tre conformes aux normes en vigueur.
Il sera procd au moins une fois par an l'essai et la vrification des extincteurs par des personnes
qualifies. Le nom et la qualit de cette personne, la date de l'essai et de la vrification et les
observations auxquelles ceux-ci auront donn lieu et seront inscrits sur une fiche suspendue
chaque appareil.

ARTICLE 61 : Sable
Les rserves de sable ne sont pas obligatoires dans les dpts ne contenant que des G.P.L.
ARTICLE 62 : Protection contre le gel
Les prcautions ncessaires doivent tre prises pour que le matriel d'incendie soit utilisable en
priode de gel.
Deuxime partie : Rgles d'exploitation
ARTICLE 63 : Entretien des moyens de lutte contre l'incendie et de secours
Les moyens de lutte contre l'incendie et de secours doivent tre maintenus en bon tat de service et
tre vrifis priodiquement.
En outre, les moteurs thermiques des groupes de pompage d'incendie doivent tre essays une fois
par semaine et les nourrices de combustibles remplies aprs toute utilisation.
ARTICLE 64 : Formation du personnel
Tout le personnel du dpt ou du centre emplisseur doit tre entran priodiquement, au cours
d'exercices organiss la cadence d'une fois par mois, la mise en uvre des matriels d'incendie et
de secours, ainsi qu' l'excution des diverses tches prvues sur le plan d'oprations internes.
Un exercice annuel est ralis en commun accord avec les sapeurs-pompiers et les services
spcialiss des tablissements ayant ventuellement conclu un accord d'aide mutuelle aprs entente
entre le Chef du dpt ou centre emplisseur et les autorits dont dpendent les sapeurs-pompiers ou
services spcialiss.
L'ensemble du personnel du centre emplisseur ou du dpt de GPL en vrac doit participer un
exercice sur feu rel au moins une fois par an.
ARTICLE 65 : Moyens de transmission et d'alerte
Ces moyens sont indispensables aussi bien pour l'appel des secours que pour le rassemblement du
personnel d'intervention, l'acheminement des renforts et les liaisons en cas d'opration importante.
Tout centre emplisseur (quelque soit sa capacit) et tout dpt contenant plus de 200 m3
d'hydrocarbures de GPL doit tre reli tlphoniquement, au poste des sapeurs-pompiers le plus
proche. Si cela est possible, une liaison directe avec les sapeurs-pompiers est tablie.
ARTICLE 66 : Consignes d'incendie
Des consignes spciales prcisent notamment :
le matriel d'extinction et de sauvetage disponible ;
le personnel charg de mettre en action ce matriel ;
l'organisation de l'tablissement en cas de sinistre ;
la composition des quipes d'intervention et les personnes charges de l'vacuation du
personnel et ventuellement du public ;
la frquence des exercices ;
les dispositions gnrales concernant l'entretien des matriels de lutte contre l'incendie
et de secours ;

les modes de transmission et les moyens d'alerte ;


les moyens d'appel des secours extrieurs et les personnes autorises lancer les appels ;
les personnes prvenir en cas de sinistre ;
l'organisation du contrle des entres et de la police intrieure en cas de sinistre.

L'adresse et le numro d'appel tlphonique du service des pompiers doivent tre indiqus en trs
gros caractre.
ARTICLE 67 : Registre d'incendie
La date des exercices et essais priodiques des matriels d'incendie, ainsi que les observations
auxquelles ils peuvent avoir donn lieu, sont consignes sur un registre d'incendie.
ARTICLE 68 : Gardiennage
Dans tout dpt ou centre emplisseur de GPL :
- du personnel d'exploitation convenablement instruit doit tre prsent, lorsque des
mouvements de produits sont effectus ;
- en dehors des oprations de mouvements de produits, de tels dpts ou centres
emplisseurs doivent tre gardienns en permanence.
Les gardiens doivent tre informs par les soins de l'exploitant des consignes suivre en cas
d'accident.
ARTICLE 69 : Signalisation routire
Les centres emplisseurs et les dpts situs aux abords des voies publiques doivent, pour interdire en
cas de besoin, la circulation sur ces voies, se conformer la rglementation en matire de
signalisation routire.

TITRE VI : Rgles d'exploitation des centres emplisseurs, des dpts de 1ere


et 2eme classe de GPL en vrac avec transvasement, des dpts de bouteilles
de capacit suprieure ou gale 30 000 kg et des stockages en vrac sans
transvasement installes chez le consommateur et dont la capacit est
suprieure ou gale 30 tonnes
ARTICLE 70 : Objet
Les dispositions du prsent titre concernent :
- le rglement gnral de scurit et les consignes ;
- l'inspection du matriel ;
- l'entretien du matriel ;
- les rgles particulires.
Premire partie : Rglement gnral de scurit et consignes
ARTICLE 71 : Dispositions gnrales
Sans prjudice des dispositions rglementaires concernant l'hygine et la scurit des travailleurs, un
rglement de scurit est tabli pour chaque dpt ou centre emplisseur. Ce rglement est

complte par des consignes dont le contenu et l'ampleur sont fonction de la capacit du dpt ou
centre emplisseur.
ARTICLE 72 : Rglement gnral de scurit et consignes
On distingue :
- le rglement gnral de scurit ;
- les consignes gnrales de scurit ;
- les consignes particulires de scurit.
Le rglement gnral de scurit s'applique tout le personnel du dpt ou centre emplisseur ainsi
qu' toute personne admise y pntrer.
Les consignes gnrales de scurit s'appliquent temporairement ou en permanence au personnel
charg des oprations habituelles d'exploitation.
Les consignes particulires de scurit s'appliquent au personnel charg d'oprations particulires
telles que : oprations d'entretien, rparations, travaux neufs.
Les consignes de dfense contre l'incendie font l'objet du titre V deuxime partie (article 66).
a- Rglement gnral de scurit
Le rglement gnral de scurit fixe le comportement observer dans l'enceinte du dpt ou du
centre emplisseur.
Il traite en particulier des conditions de circulation l'intrieur du dpt ou centre emplisseur, des
prcautions observer en ce qui concerne les feux nus, du port de matriel de protection
individuelle et de la conduite tenir en cas d'accident ou d'incendie.
Ce rglement est remis tous les membres du personnel, ainsi qu'aux personnes admises travailler
dans le dpt ou centre emplisseur.
Il doit tre affich ostensiblement l'intrieur du dpt ou centre emplisseur.
b- Consignes gnrales de scurit
Ces consignes visent assurer la scurit permanente des travailleurs et la protection des
installations d'hydrocarbures, prvenir les accidents et en limiter les consquences.
Elles spcifient les principes gnraux de scurit suivre concernant :
les modes d'oprations d'exploitation ;
l'utilisation du matriel de protection collective ou individuelle et son entretien ;
Les mesures prendre en cas d'accident ou d'incendie conformment aux consignes
prvues l'article 66.
Elles numrent les oprations ou manuvres qui doivent tre excutes avec une autorisation
spciale et qui font l'objet alors de consignes particulires.

Les consignes gnrales de scurit sont tenues la disposition du personnel intress dans les
locaux ou emplacements concerns.
c- Consignes particulires de scurit
Ces consignes compltent les consignes gnrales en tenant compte des conditions spcifiques se
rapportant une opration ou un travail bien dfini : objet et nature de ce travail, lieu, atmosphre
ambiante, dure, outillage mettre en uvre, etc
Elles visent notamment les oprations ou manuvres qui, ne pouvant tre excutes en scurit
qu'aprs ralisation de conditions particulires, ncessitent des autorisations spciales (permis de
feu, autorisation de travail, autorisation de pntrer).
Ces autorisations font l'objet d'instructions crites prcisant le travail effectuer et les prcautions
prendre pour assurer la scurit du personnel et la protection du matriel pendant le temps o
s'effectue le travail. Elles sont signes, pour accord, par le chef d'tablissement ou par son prpos.
Ces autorisations peuvent tre suspendues ou retires si les mesures de protection prescrites ne sont
pas respectes ou si un changement est intervenu dans les conditions de travail.
Ces consignes sont remises en tant que de besoin au personnel des entreprises qui en donne
dcharge crite.
Il n'y a pas de limitation prcise entre les consignes gnrales de scurit et les consignes
particulires de scurit.
d- Observations des consignes
Chaque membre du personnel suivant les responsabilits de la fonction qu'il remplit, veille leur
application.
Les consignes sont tenues jour.
En cas de ncessit, une consigne temporaire peut modifier ou complter tout ou partie du
rglement gnral, des consignes gnrales ou particulires.
De telles consignes temporaires sont portes la connaissance de toutes les personnes intresses
et sont ostensiblement affiches dans les locaux ou emplacements concerns.
Deuxime partie : Inspection du matriel
ARTICLE 73 : Inspection du matriel
L'inspection priodique du matriel porte notamment sur :
- les appareils pression dans les conditions rglementaires ;
- les organes de sret tels que: soupape, indicateurs de niveau, etc ;
- le matriel lectrique, les circuits de terre et les systmes de protection cathodique s'il y a
lieu.

Troisime partie : Entretien et rparation du matriel


ARTICLE 74 : Entretien et rparation du matriel
a- Mise en scurit
Lorsque les travaux ne portent que sur une partie d'un dpt ou d'un centre emplisseur dont le reste
demeure en exploitation toutes prcautions doivent tre prises pour assurer la scurit, par exemple
selon le cas :
- en vidangeant et en dgazant ou en neutralisant l'intrieur des appareils et tuyauteries ;
- en isolant les arrives et les dparts des installations par des joints pleins mtalliques
facilement reprables et monts entre brides ;
- en obturant les bouches dgout
b- Entretien des soupapes de rservoir
Chaque soupape doit tre entretenue et essaye avec une priodicit dfinie par une consigne
particulire. Les travaux d'entretien et les essais doivent tre consigns sur un registre.
c- Entretien des dispositifs de scurit des canalisations d'exploitation
Les dispositifs de scurit quipant les canalisations d'exploitation en phase liquide conformment
aux dispositions de l'article 44 el doivent faire l'objet de contrles priodiques dfinis par une
consigne particulire; mention en est faite sur un registre.
Quatrime partie : Rgles particulires
A- RESERVOIRS FIXES ET MOBILES :
ARTICLE 75 : Dispositions relatives aux rservoirs fixes et mobiles
a- Contrle du niveau des rservoirs fixes
En l'absence de moyens de mesure automatique du niveau dans les rservoirs, ceux-ci sont jaugs
priodiquement en fonction du service qu'ils assurent. Les rsultats sont consigns par crit.
b- Contrle d'atmosphre
Des contrles d'atmosphre sont effectus en tant que de besoin l o existent des risques de
formation d'atmosphre dangereuse.
c- Purge des rservoirs et prises d'chantillon
Lorsque la ligne de purge est ralise conformment aux dispositions techniques de l'article 44-b,
les oprations de purge sont effectues dans les conditions ci-aprs ;
pour purger un rservoir, les prescriptions suivantes reprises dans les consignes particulires
compltes au besoin, doivent tre respectes, dans la mesure o elles ne sont pas imposes par un
dispositif mcanique simple appropri :
* Purge dans une capacit DU un sas
1. s'assurer que le robinet de purge est ferm;
2. Vrifier par ouverture et fermeture que le robinet de scurit fonctionne normalement ;
3. Ouvrir le robinet de scurit en grand ;
4. Refermer le robinet de scurit ;

5. Ouvrir le robinet de purge et purger ;


6. Refermer le robinet de purge.
La purge peut ainsi se faire par oprations successives.
* Purge l'atmosphre
1. S'assurer que le robinet de purge est ferm ;
2. Vrifier par ouverture et fermeture que le robinet de scurit fonctionne normalement ;
3. Ouvrir le robinet de scurit ;
4. Ouvrir le robinet de purge lentement et progressivement purger ;
5. Refermer le robinet de purge ;
6. Refermer le robinet de scurit ;
7. Ouvrir le robinet de purge puis purger la canalisation; le refermer lorsque la canalisation est
purge.
Si aucun dbit ne se produit en entrouvrant le robinet de purge, l'oprateur le referme aussitt,
ferme le robinet de scurit et avise ensuite le responsable de l'installation.
En cas de givrage du robinet de purge, l'oprateur referme rapidement le robinet de scurit et, s'il
en a les moyens procde au dgivrage. S'il n'y parvient pas, l'oprateur prvient le responsable de
l'installation.
La purge doit se faire de jour. Si, exceptionnellement, la purge est faite de nuit, l'opration ne peut
s'effectuer qu'en prsence du responsable de l'installation ou de son prpos.
* Cas particulier
Dans le but d'viter des entres d'air dans les rservoirs et la formation de glace entre le robinet de
scurit et le robinet de purge, les consignes d'exploitation doivent prciser la temprature du
produit au-dessous de laquelle la purge ne doit pas tre ralise, compte tenu de la pression de
vapeur du produit, du taux d'emplissage du rservoir et des caractristiques de la ligne de purge.
Toutefois, lorsqu'une telle opration est indispensable, des mesures particulires doivent tre prises
pour assurer la scurit.
La priodicit des oprations de contrle et d'entretien de la robinetterie des lignes de purge et de
prises d'chantillon est fixe par une consigne particulire. Les travaux d'entretien' doivent tre
consigns sur un registre.
d- Emplissage des bouteilles
Ne sont admis l'emplissage que les bouteilles reconnues conformes au rglement sur les appareils
pression de gaz en ce qui concerne notamment l'inspection et les rpreuves.
A la rception, le tri des bouteilles doit se faire de manire systmatique. Les bouteilles destines la
rpreuve ou la rforme doivent tre retires du circuit d'emplissage et soumises au contrle de
l'inspecteur habilit cet effet.

L'emplissage des bouteilles doit tre effectu de manire mnager un espace libre pour la phase
gazeuse au moins gal celui qui est fix par la rglementation des appareils pression de gaz. Le
centre emplisseur doit disposer du personnel et du matriel ncessaire pour vrifier que cette
prescription, est satisfaite. Il est galement tenu de respecter la charge rglementaire de chaque
catgorie de bouteilles.
Lors de chaque opration de rpreuve, le limiteur de dbit doit tre vrifi pour s'assurer qu'il est
bien en place et qu'il ne prsente pas de dfectuosit.
Les bouteilles rformer doivent tre dtruites l'aide d'une presse conue cet effet, dans les
dlais rglementaires.
Les bouteilles doivent tre munies de capsules de scurit rglementaires; la mise en place de ces
dernires doit tre effectue avec des outils appropris.
Toutes les bouteilles emplies doivent subir un double contrle d'tanchit avant et aprs capsulage.
Les robinets des rcipients 12 et 35 Kg doivent tre protgs par un chapeau.
e- Dpts de bouteilles
Les rgies d'exploitation relatives aux dpts de bouteill8s de capacit infrieure 30 000 Kg, objet
du titre IX sont applicables aux dpts de bouteilles de capacit suprieure ou gale 30 000 Kg.
B- CIRCULATION DES VEHICULES
ARTICLE 76 : Circulation des vhicules
a- circulation des locotracteurs
Les moteurs et quipements des locotracteurs appels circuler en zone de type 1 ou en zone de
type 2 doivent tre conformes l'annexe 1 du prsent rglement.
b- Circulation des engins motoriss de manutention utiliss pour l'exploitation
Les moteurs et quipements des engins motoriss de manutention utiliss pour l'exploitation (tels
que des chariots lvateurs par exemple) appels circuler en zone de type 1 ou' 2, doivent tre
conformes l'annexe 1 du prsent rglement.
c- Circulation des vhicules routiers
Les vhicules routiers doivent respecter la rglementation l'intrieur du dpt ou centre
emplisseur.
c1- La vitesse maximale est limite. En aucun cas, les vhicules ne doivent dpasser 10 Km/h.
c2- Tout stationnement de vhicule est interdit dans les zones de type 1 ou 2 engendres par les
postes de chargement ou de dchargement. Cette interdiction ne vise pas les vhicules en cours ou
en instance de chargement ou de dchargement.
c3- Camions citernes : Sur les voies, aires ou passage circulation rglemente, la circulation de ces
vhicules est admise sous rserve d'une consigne spciale de conduite lorsque le moteur et
l'quipement sont conformes aux prescriptions de l'annexe 1 du prsent rglement.

c4- Camions plateaux pour le transport des bouteilles : Sur les voies, aires ou passages rglements,
la circulation de ces vhicules est admise sous rserve d'une consigne spciale de conduite et de la
mise en place d'un dispositif pare tincelles normalis sur l'chappement et de la prsence sur le
vhicule d'un extincteur pour feu de gaz.
c5- Les consignes spciales vises aux articles 76-c3 et 76-c4 comprennent toutes les rgles
appliquer en matire de circulation notamment l'interdiction d'utiliser les appareillages lectriques
tels que klaxon, clairage, essuie-glace, radio, etc
c6- Vhicules moteur allumage command
Ces vhicules sont interdits l'intrieur des dpts ou centres emplisseurs.
C-FEUX NUS
ARTICLE 77 : Dispositions relatives aux feux nus
a) Il est interdit de fumer l'intrieur du dpt ou centre emplisseur.
b) Les feux nus sont interdits dans l'enceinte du dpt ou centre emplisseur l'exclusion de ceux
-

indispensables la marche du dpt ou centre emplisseur et pour lesquels des dispositions


spciales de construction et d'exploitation sont prises (chaufferie par exemple) ;
faisant l'objet d'autorisations permanentes dans des secteurs dtermins tels que : locaux
administratifs et sociaux, ateliers, laboratoires.

Toutefois, de tels feux doivent tre obligatoirement en dehors des zones classes. Un moyen
appropri devra rendre apparentes les limites de ces zones.
c) lorsque des travaux ncessitant la mise en uvre de feux nus doivent tre entrepris l'intrieur
des zones de type 1 ou 2, ils doivent obligatoirement donner lieu l'tablissement de consignes
particulires (article 72-c)
d) Les dispositions de l'article 77-b ne sont pas applicables aux vhicules et matriels lectriques
suivants :
1. Aux vhicules dont la circulation est rglemente par l'article 76 ;
2. Aux matriels lectriques qui sont rglements par les articles 47, 48 et 49.
D- CHARGEMENT ET DECHARGEMENT DES GPL
ARTICLE 78 : Dispositions gnrales
a) Sans prjudice des autres dispositions rglementaires applicables au transport et la manutention
des GPL, le chargement et le dchargement des GPL en citernes routires, en wagons-citernes, en
bateaux doivent satisfaire aux prescriptions de la prsente partie.

b) Toute opration de chargement ou de dchargement doit tre surveille par un prpos de


l'exploitation du dpt ou centre emplisseur.
c) Les citernes des engins de transport doivent tre relies par une liaison quipotentielle aux
installations fixes mises elles-mmes la terre, avant l'ouverture des vannes de ces engins.
d) Toutes disposions doivent tre prises pour que la fermeture ventuelle des vannes ne puisse
provoquer l'clatement des tuyauteries ou de leurs joints.
e) L'clairage des tuyauteries flexibles ou des bras articuls doit tre suffisant pour permettre
d'effectuer commodment leur accouplement et leur dsaccouplement.
f) Tout utilisateur d'un poste de chargement ou de dchargement doit tre instruit des mesures
prendre en cas d'incident.
ARTICLE 79 : Dispositions particulires aux chargement et dchargement des citernes routires
a) Un conducteur souple termin par une pince conforme une norme homologue, permet
d'assurer la liaison quipotentielle de l'ensemble du poste de chargement ou dchargement avec la
citerne.
Les vhicules doivent tre munis au moins d'un bouton molet en laiton. Ce bouton doit tre plac
porte d'homme horizontalement sur la citerne ou sur le chssis et fix de faon assurer en
permanence un bon contact lectrique.
L'emplacement de ce bouton doit tre choisi de telle faon qu'il soit facilement .visible et accessible.
Il doit tre soigneusement dnud, notamment aprs toute opration de peinture. Pour le
chargement ou le dchargement, l'oprateur ou le chauffeur doit placer la pince sur le bouton avant
tout branchement de tuyauteries.
b) La ou les citernes quipant une citerne routire doivent tre relies au chssis par une liaison
quipotentielle.
c) Le chauffeur doit amener son vhicule en position de chargement ou de dchargement, l'avant
tourn vers la sortie du poste, de telle sorte qu'il puisse repartir sans manuvre. Il doit, ds la mise
en place, procder aux oprations ci-dessous et dans l'ordre indiqu.
- serrer le frein main ou immobiliser le vhicule l'aide de cales facilement escamotables,
placer le levier de la bote de vitesses au point mort ;
- arrter le moteur du vhicule ;
- couper la batterie ;
- tablir la liaison quipotentielle avec l'installation fixe ;
- brancher les tuyauteries flexibles ou articules ;
- procder aux oprations de chargement ou de dchargement.

d) Pendant le chargement ou le dchargement, il est interdit de procder sur le vhicule ou sur son
moteur des interventions telles que nettoyage ou rparations.
e) La liaison quipotentielle entre la pince et le bouton molet ne doit tre interrompue que lorsque :
- les vannes ou clapet du poste de chargement ou de dchargement sont ferms et les
tuyauteries dbranches ;
- les bouchons de raccord du vhicule sont remis en place.
Avant d'tre dbranches, les tuyauteries flexibles ou articules doivent tre vidanges et leur
atmosphre ramene la pression atmosphrique lorsque leurs extrmits ne sont pas quipes de
vannes. Ces purges doivent tre effectues de telle sorte que tout choc de fluide sur une surface
solide soit vit l'air libre et que soit assure une bonne diffusion des GPL.
ARTICLE 80 : Dispositions particulires au chargement/ dchargement des bouteilles
Les bouteilles ne peuvent tre charges ou dcharges que dans leurs casiers palettes. Des moyens
mcaniques de levage doivent tre prvus cet effet.
ARTICLE 81 : Chargement et dchargement des GPL en wagons-citernes ou en wagons ordinaires
transportant des bouteilles
a) Un conducteur souple termin par une pince conforme une norme homologue, permet
d'assurer la liaison quipotentielle de l'ensemble du poste de chargement ou de dchargement avec
la citerne.
Pour le chargement ou le dchargement, l'oprateur doit placer la pince sur la citerne ou le chssis
avant tout branchement de tuyauteries.
La ou les citernes quipant un wagon-citerne doivent tre relies lectriquement au chssis.
b) Avant tout branchement des tuyauteries ou tout dchargement, le wagon citerne ou le wagon
ordinaire doit tre immobilis par des cales spcialement prvues pour l'utilisation sur voie ferre ou
par tout autre dispositif d'une efficacit au moins quivalente.
L'oprateur doit en outre vrifier que tout tamponnement est rendu matriellement impossible par
la mise en place des dispositifs de scurit prvus l'article 35-a3.
c) Pendant le chargement ou dchargement, il est interdit de procder sur le wagon-citerne ou le
wagon ordinaire transportant des bouteilles, des interventions telles que nettoyage ou rparation.
d) La liaison quipotentielle ne doit tre interrompue que lorsque :
- les vannes du poste de chargement ou de dchargement sont fermes et les tuyauteries
dbranches ;
- les bouchons des raccords du wagon-citerne sont remis en place.

Avant d'tre dbranches, les tuyauteries flexibles ou articules doivent tre vidanges et leur
atmosphre ramene la pression atmosphrique lorsque leurs extrmits ne sont pas quipes de
vannes.
Ces purges doivent tre effectues de telle sorte que tout choc de fluide sur une surface solide soit
vit l'air libre et que soit assure une bonne diffusion des hydrocarbures.
ARTICLE 82 : Chargement et dchargement des bateaux
a- Prcautions prendre contre les effets des courants de circulation et d'lectricit statique
Lorsque la tuyauterie fixe de chargement ou de dchargement de l'appontement n'est pas isole
lectriquement du bateau par un joint isolant, les dispositions suivantes doivent tre prises :
- Le conducteur prvu pour assurer la liaison quipotentielle est mis en place entre la prise
de terre et la canalisation du bateau ;
- Lors de la mise en place de ce conducteur ou de sa dpose, le dispositif de coupure doit
tre ouvert ;
- Le flexible est branch aprs fermeture du dispositif de coupure et dbranch avant son
ouverture.
- Lorsque la tuyauterie fixe de chargement ou de dchargement de l'appontement est isole
lectriquement du bateau, la liaison quipotentielle entre l'appontement et le navire ou
bateau, n'est pas prescrite.
- Lorsque l'appontement est protg lectriquement contre la corrosion, des dispositions
spciales doivent tre prises et faire l'objet d'une consigne affiche proximit des postes
de chargement ou de dchargement.
b- Oprations de chargement et de dchargement
Les oprations de pompage doivent tre effectues conformment aux dispositions de la
rglementation portuaire. Un responsable dsign du dpt ou centre emplisseur doit suivre
galement en permanence ces oprations.
Pendant toute la dure des oprations, des dispositions doivent tre prises pour arrter
immdiatement le pompage en cas de ncessit.
Une liaison doit tre prvue entre l'installation de pompage et l'installation rceptrice pour assurer
une excution rapide des ordres donns, un contrle constant de l'allure du transvasement et en
particulier un arrt rapide des groupes de pompage.
Il est interdit de desserrer les brides ou de dsaccoupler les raccords sous pression.
Avant de dsaccoupler les flexibles ou les tuyauteries articules, les vannes terminales de
chargement doivent tre fermes, les flexibles ou les tuyauteries articules doivent tre vidangs de
liquide et ramens la pression atmosphrique, lorsque leurs extrmits ne sont pas quipes de
vannes.
Ce n'est qu'aprs ces oprations que la connexion quipotentielle prvue l'article 82-a peut-tre
rompue.

ARTICLE 83 : Transfert entre engins de transport


En cas de transfert entre citerne de diffrents engins de transport, les prescriptions du paragraphe D
du prsent titre, relatives au chargement des GPL sont applicables.

SECTION II : REGLES D'AMENAGEMENT ET D'EXPLOITATION DES


DEPOTS DE BOUTEILLES DE CAPACITE INFERIEURE A 30 000 KG
ARTICLE 84 : Domaine d'application de la section II
Les dispositions de la section II concernent les dpts de bouteilles de capacit globale infrieure
30 000 Kg
Cependant, les rgles d'exploitation de cette section, objet du titre IX sont applicables tous les
dpts sans exception y compris les dpts de capacit suprieure ou gale 30 000 Kg.

Titre VII : Rgles d'implantation


ARTICLE 85 : Distances entre diffrents emplacements
a- Dpt en gros
Les distances minimales respecter comptes partir de la limite d'un lot de bouteilles sont les
suivantes :
- Lot de bouteilles
5m
- Btiments intrieurs au dpt
10 m
- Clture
10 m
- Limite des zones extrieures d'implantation de bureaux, habitations, ateliers, etc 30m
- Limite de la chausse extrieure ou raille plus voisin d'une voie ferre extrieure
30m
- Autres tablissements classs
30 m
- Etablissements recevant du public : hpitaux coles, etc
75 m
b- Dpt Intermdiaire
Les distances minimales respecter comptes partir de la limite d'un lot de bouteilles sont les
suivantes :
-

clture
Immeubles - chausses
Etablissement recevant du public

5m
5m
25 m

ARTICLE 86 : Clture
Les dpts en gros et intermdiaires doivent comporter une clture entourant l'ensemble des
emplacements de G.P.L.
Cette clture doit avoir une hauteur minimale de 2 m.
Elle doit tre ralise en matriaux incombustibles, soit pleine soit grillage.
Les portes d'un dpt ouvrant sur des voies publiques doivent prsenter au moins une ouverture
d'une longueur minimale de 4 m et une accessibilit telle que l'entre et la sortie des camions et des
vhicules d'intervention contre l'incendie puisse s'effectuer facilement.

Titre VIII : Rgles de construction des emplacements de GPL, btiments et


voies d'accs des dpts de bouteilles de capacit < 30 000 kg, dpts en
gros et dpts intermdiaires
Les dpts de dtail ne sont pas concerns par le prsent titre.
ARTICLE 87 : Voies, aires et passages de circulation des vhicules
a) Les rayons des courbes de raccordement des voies et la disposition des aires doivent permettre
une volution facile des vhicules.
b) Les voies et aires desservant des postes de chargement et de dchargement de bouteilles doivent
tre disposes de faon que l'vacuation des vhicules puisse s'effectuer en marche avant.
c) L'amnagement des voies et aires de circulation doit permettre l'vacuation des eaux pluviales.
d) Les tuyauteries et les cbles lectriques en tranches doivent franchir les voies et aires sous des
ponceaux ou dans des gaines, ou tre enterrs une profondeur suffisante pour viter toute
dtrioration.
e) Les passages doivent respecter les dispositions ci-dessus.
f) Les emplacements de GPL, l'exception des canalisations et des vaporiseurs, doivent tre desservis
par des voies, aires ou passages de circulation des vhicules ayant une largeur minimale de
roulement de 3 m.
g) Les voies, aires et passages circulation rglemente doivent tre signales par des marques trs
visibles.
h) Les voies et aires circulation simultane dans les deux sens doivent avoir une largeur minimale
de roulement de 6 m. Cette longueur peut tre rduite 4 m lorsque ces voies et aires ne sont
empruntes que par des chariots de manutention.
ARTICLE 88 : Voies ferres
Les voies ferres d'un tablissement et leur raccordement au rseau sont tablis conformment aux
prescriptions de l'O.N.C.F. Les voies ferres lectrifies sont interdites l'intrieur d'un dpt.
Pour le franchissement des voies ferres, le service comptent de l'O.N.C.F. doit tre consult.
ARTICLE 89 : Charpentes mtalliques et divers
a- Charpentes mtalliques.
Les charpentes mtalliques doivent tre protges contre la corrosion.
b- Divers
Les appareils de manutention et de levage sont construits suivant les rgles de l'art et conformment
la rglementation qui leur est applicable.

ARTICLE 90 : Btiments, locaux et aires de stockage des bouteilles


a) Les emplacements des G.P.L. sont en principe installs l'air libre, moins que les conditions
climatiques ou d'exploitation ne ncessitent leur protection par un abri ou un local au sens de
larticle 13.
Toutes les dispositions doivent tre prises pour viter l'accumulation accidentelle de vapeurs
d'hydrocarbures au-dessous des btiments et dans les fosses, caniveaux et autres parties basses des
installations.
L'installation d'un dpt de bouteilles en gros ou intermdiaire est interdite :
- en sous-sol ;
- au-dessus, dans ou au-dessous d'un local d'habitation.
b) les btiments et locaux abritant des bouteilles doivent tre incombustibles.
Sont considrs comme "incombustibles" au sens du prsent rglement, les constructions rpondant
aux conditions de l'article 15.
c) Aires de stockage des bouteilles :
Le sol du stockage doit tre horizontal, ralis en matriaux incombustibles ou en revtement
bitumineux du type routier et un niveau gal ou suprieur celui du sol environnant sur 25 % au
moins de son primtre.
ARTICLE 91 : Installations lectriques
a- Gnralits
L'alimentation du dpt en lectricit et les liaisons avec le rseau public doivent tre conformes aux
dispositions de l'ONE et des Rgies dterminant les conditions techniques auxquelles doivent
satisfaire les distributions d'nergie lectrique ;
Les installations lectriques doivent tre conformes aux prescriptions de l'ONE et des Rgies
concernant la protection des travailleurs dans les tablissements qui mettent en uvre des courants
lectriques.
Les installations lectriques en basse tension doivent tre conformes aux dispositions des normes en
vigueur.
b- Matriel lectrique
En dehors des locaux ferms et hors des zones de protection dfinies l'article 85, le matriel
d'clairage doit tre d'un degr de protection au moins gal IP 331 (voir le tableau objet de
l'annexe IV).
Dans la zone de protection dfi nie par cet article, les matriels lectriques doivent tre d'un type
utilisable dans les atmosphres explosives.
c- Canalisations
Les cbles installs en dehors des locaux ferms doivent tre du type protg par feuillard en acier.

ARTICLE 92 : Protection incendie


a- Risques dus aux hydrocarbures
Le dpt doit tre reli une source permanente d'eau.
Des dispositifs doivent tre prvus pour assurer un refroidissement efficace des bouteilles en cas
d'incendie.
Le dpt doit tre dot de deux extincteurs homologus de 10 Kg poudre par 10 m3 de capacit de
stockage ou fraction de 10 m3.
En outre, les dpts en gros doivent tre munis d'un extincteur poudre sur roue de 50 Kg de
charge.
b- Autres risques
Des extincteurs appropris doivent tre rpartis dans les divers locaux ou emplacements, en
conformit avec les rgles professionnelles d'usage.
Le personnel doit tre 'initi par les soins du chef de l'tablissement, l'utilisation de ces extincteurs.

Titre IX : rgles d'exploitation des dpts de bouteilles


ARTICLE 93 : Dpts de bouteilles. (Dpts en gros ou dpts intermdiaires)
a- Gnralits
Les bouteilles doivent tre stockes sur un emplacement' dtermin, dgag en permanence et
affect uniquement cet usage.
Les bouteilles ne doivent pas tre places dans des conditions o elles risqueraient d'tre portes
une temprature dpassant 50C.
Les bouteilles doivent tre stockes soit dbout, soit couches l'horizontale. Si elles sont gerbes
en position couche, les bouteilles extrmes doivent tre bien cales. Les bouteilles vides et les
bouteilles pleines ne doivent pas tre mlanges.
Le dpt doit tre tenu en bon tat de propret. On doit notamment exclure les papiers, chiffons,
herbes sches et, en gnral, tout dchet combustible.
Il est interdit de se livrer l'intrieur du dpt l'entretien ou la rparation des bouteilles et de
leurs accessoires.
On doit s'assurer chaque rception que les bouteilles pleines ou vides ne fuient pas. Toute bouteille
dfectueuse doit tre aussitt vacue.
Toutes dispositions doivent tre prises pour que la manipulation des rcipients puisse s'effectuer
sans qu'il en rsulte de bruits gnants pour le voisinage ni de dommages aux bouteilles. En
particulier, les casiers des bouteilles de 3 kg doivent tre chargs et dchargs sur quai l'aide de
transpalette.

Les dpts doivent disposer d'un nombre suffisant de bouteilles qui leur permettront de travailler
d'une faon rationnelle et d'un lvateur pour viter toute manipulation inutile de bouteille au
chargement comme au dchargement.
b- Protection des travailleurs
L'exploitant doit se conformer strictement aux dispositions lgislatives en vigueur pour l'hygine et la
scurit des travailleurs en particulier aux dispositions du dahir du 2 Juillet 1947 portant
rglementation du travail et des arrts pris pour son application notamment l'arrt du 4 Novembre
1952 dterminant les mesures gnrales de protection et de salubrit applicables aux tablissements
dans lesquels est exerce une profession commerciale, industrielle ou librale.
c- Protection contre l'Incendie
Toutes dispositions doivent tre prises pour permettre l'vacuation rapide des bouteilles pleines ou
vides en cas d'incendie proximit.
Les extincteurs doivent tre priodiquement contrls et la date de contrle enregistre sur une
tiquette fixe l'appareil.
Le dpt ne doit pas tre chauff par des appareils flamme ou incandescence.
Il est interdit d'approcher avec du feu ou de fumer l'intrieur de la clture. Cette interdiction doit
tre signale par tout moyen appropri permettant d'avertir toute personne se dirigeant vers le
dpt.
Seuls les vhicules quips de pare-tincelles normalis et de coupe-batterie sont autoriss
pntrer dans le dpt. Si des engins motoriss ou vhicules routiers d'un type non autoris en
atmosphre explosive sont appels pntrer dans le dpt, la circulation de ces engins et vhicules
doit faire l'objet d'une consigne tablie par l'exploitant et sous sa responsabilit.
ARTICLE 94 : Consignes
Des consignes d'exploitation doivent tre tablies et mises la disposition des exploitants et des
usagers, notamment pour :
- la manipulation des bouteilles ;
- la circulation des vhicules ;
- les mesures prendre en cas de sinistre ou d'incendie ;
- les mesures observer (interdiction de fumer, etc...).
Ces consignes sont compltes par des pancartes, affiches ou plaquettes disposes des
emplacements judicieusement choisis. En particulier, l'exploitant doit apposer une plaquette portant
le nom et le numro de tlphone du distributeur et le numro du centre de secours de la protection
civile.
ARTICLE 95 : Dpts de dtail
a) L'installation d'un dpt de bouteilles est interdite :
en sous-sol ;
au-dessus ou dans un local d'habitation.

b) Le local doit tre ar et ne contenir aucun produit inflammable.


La disposition du local (ouverture, accs) doit permettre une vacuation rapide des bouteilles.
c) Il est interdit de fumer moins de 2 m des rcipients.
Cette indication doit tre affiche en caractres apparents.
d) Le propritaire doit disposer proximit du dpt d'un extincteur portatif de 4 Kg au moins.
e) Le propritaire ou le prpos au dpt doit tre apte donner l'utilisateur, des conseils de mise
en service et d'utilisation des bouteilles conformment aux annexes V et VI. Ces instructions lui
seront fournies par le distributeur au moment de la premire mise en place, les bouteilles doivent
tre fournies avec une notice reprenant les recommandations des annexes V ou VI.

SECTION III : REGLES D'AMENAGEMENT ET D'EXPLOITATION DES


DEPOTS CONSTITUES PAR DES CITERNES FIXES SANS
TRANSVASEMENT INSTALLEES CHEZ LE CONSOMMATEUR ET DONT LA
CAPACITE EST INFERIEURE A 30 TONNES.
Titre X : Rgles d'implantation des citernes fixes installes chez le
consommateur et dont la capacit est infrieure 30 tonnes
ARTICLE 96 : Champ d'application
Les dispositions de la section III s'appliquent aux stockages en vrac sans transvasement installs
demeure chez l'utilisateur en vue d'un usage domestique ou industriel et dont la capacit est
infrieure 30 tonnes.
ARTICLE 97 : Distances entre diffrents emplacements
Les distances minimales respecter pour l'implantation des citernes fixes sont celles indiques sur le
tableau ci-aprs.

De 50 2000 KG

De 2000 5000 KG

De 5000 10000
KG

De 10000 30000
KG

Distance en
m

Paroi de
citerne

Bouche
d'emp1issage
sur rservoir
ou orifice de
soupape

Bouche
d'emp1issage
dporte

Ouverture de
locaux
habits
intrieurs au
dpt.
Btiment et
habitations
extrieurs au
dpt Clture

7,5

7,5

10

10

Bouche
d'gout et
ouverture en
sous-sol

7,5

7,5

10

10

Voie publique
et voie ferre
clturelimite de
proprit

**0

**0

7,5

7,5

10

10

**0

Locaux
combustible
et matires
inflammables

7,5

7,5

10

10

Camion
ratravailleur

**0

**0

**0

**0

Etablissement
recevant du
public

25

40

50

(*) : Les repres 1,2 et 3 des colonnes correspondent aux dfinitions 1,2 et 3 des lignes
(**) : La bouche de remplissage dporte peut tre installe en bordure de la voie publique si elle est
enferme dans un coffret incombustible et verrouill.
ARTICLE 98 : Clture
Afin d'interdire l'approche de la ou des citernes toute personne trangre au service, celle(s)-ci doit
(doivent) comporter une clture serre d'une hauteur minimale de 2 m place la distance indique
dans le tableau de l'article 97.
Cette clture doit comporter une porte en matriaux incombustible s'ouvrant dans le sens de la
sortie et ferme clef en dehors des besoins du service.
Elle n'est cependant pas exige si l'tablissement est lui-mme entirement cltur. Dans ce cas, les
organes de soutirage, de remplissage et les appareils de contrle et de scurit doivent tre placs
sous capots verrouillables, maintenus abaisss en dehors des ncessits du service et verrouills si
des personnes trangres l'tablissement peuvent avoir accs aux rservoirs.

Titre XI : Rgles de construction des emplacements de GPL, btiments et


voies d'accs
ARTICLE 99 : Voies, aires et passages de circulation des vhicules
a) Les rayons de courbure de raccordement des voies et la disposition des aires doit permettre une
volution facile des camions ravitailleurs.
b) Les voies et aires desservant les bouches d'emplissage doivent tre disposes de faon que
l'vacuation des camions ravitailleurs puisse s'effectuer sans manuvre et en marche avant.
c) Les passages desservant la (ou les) citernes doivent disposer d'une hauteur libre suffisante pour
permettre, en cas d'accident, un accs rapide (aux) la citerne(s).
ARTICLE 100 : construction et quipement des citernes
a) Les citernes doivent tre construites conformment la rglementation des appareils pression
de gaz.
En plus des quipements rendus obligatoires par cette rglementation, elles doivent tre quipes :
-

d'un double clapet anti-retour d'emplissage (ou tout autre dispositif offrant une scurit
quivalente) ;
d'un dispositif de contrle du niveau maximal de remplissage ;
d'un dispositif automatique de scurit (par exemple, un clapet anti-retour ou limiteur de
dbit) sur les orifices de sortie pour l'utilisation en phases liquide ou gazeuse. Ce dispositif
doit tre plac l'intrieur du rservoir ou l'extrieur l'aval immdiat de la vanne
d'arrt condition que celle-ci soit directement monte sur le rservoir ;
d'une jauge de niveau en continu. Les niveaux glace ou en matire plastique sont
interdits.

Les orifices d'chappement des soupapes des citernes doivent tre munis d'un chapeau jectable (ou
d'un dispositif quivalent), le jet d'chappement des soupapes doit s'effectuer de bas en haut, sans
rencontrer d'obstacle et notamment de saillie de toiture.
b) Les citernes doivent tre mises la terre par un conducteur dont la rsistance doit tre infrieure
5 ohms. L'installation doit permettre le branchement du cble de liaison quipotentielle du
vhicule ravitailleur avec la citerne.
c) Lorsque la citerne est ravitaille partir d'une borne de remplissage dporte, celle-ci doit
comporter un double clapet (ou tout autre dispositif offrant une scurit quivalente) son orifice
d'entre, ainsi qu'un dispositif de branchement du cble de liaison quipotentielle du vhicule
ravitailleur.
Cette borne doit tre place de telle manire que les oprations d'emplissage ne puissent gner les
accs et dgagements des btiments usage collectif et, si elle est en bordure de la voie publique,
elle doit tre enferme dans un coffret incombustible

d) Les citernes doivent tre efficacement protges contre la corrosion extrieure et, lorsqu'elles
sont implantes en plein air, leur peinture doit avoir un faible pouvoir absorbant.
e) Si un stockage est form de plusieurs rservoirs runis par des tuyauteries, chacun de ces
rservoirs devra pouvoir tre isol au moyen de vannes.
f) Les matriaux constitutifs des tuyauteries, leurs dimensions et leurs mode d'assemblage doivent
tre choisis pour assurer, avec un coefficient de scurit suffisant, la rsistance aux actions
mcaniques, physiques et aux actions chimiques dues aux produits transports. La rsistance
mcanique et l'tanchit de l'ensemble des tuyauteries doivent tre contrles aprs montage par
des moyens appropris, notamment des preuves.
Un certificat de ces contrles et preuves doit tre tabli par l'installateur. Ces essais doivent tre
renouvels aprs toute rparation pouvant intresser la rsistance et l'tanchit des tuyauteries.
ARTICLE 101 : Appareillage lectrique
Le matriel d'clairage doit tre d'un degr de protection au moins gal : IP 331 (annexe IV).
Les conducteurs lectriques doivent tre ceux prvus par les normes en vigueur pour les locaux
prsentant des dangers d'explosion.
Tout appareillage lectrique situ moins de 5 m des orifices de l'vacuation l'air libre des
soupapes et des orifices de remplissage des rservoirs, doit tre de sret.
Les installations lectriques doivent tre contrles deux fois par an par un organisme agre.
ARTICLE 102 : Installation des citernes
Le lieu d'implantation des citernes doit tre d'accs facile et ne commander ni escalier, ni
dgagement. Il ne doit pas tre surmont d'un local habit ou occup par des tiers. Il ne doit pas tre

situ l'intrieur d'un local ferm ou sur la toiture d'un local habit. Il ne doit pas tre situ en soussol.
Les citernes en plein air, sous simple abri ou en local ouvert, doivent tre implantes au niveau du sol
ou en superstructure.
Toutefois, si leur implantation est faite sur un terrain en pente, l'emplacement du stockage doit, sur
25 % au moins de son primtre, tre un niveau gal ou suprieur celui du sol environnant.
Si le sol au voisinage du stockage prsente une dclivit telle que, en cas d'coulement massif
accidentel, le gaz liqufi puisse atteindre des proprits appartenant des tiers, des foyers ou
pntrer dans un gout, toutes dispositions doivent tre prises pour y pallier.
Les citernes doivent reposer de faon stable par l'intermdiaire de berceaux, pieds ou supports
construits en matriaux incombustibles. Les fondations, si elles sont ncessaires, sont calcules pour
supporter le poids du rservoir rempli d'eau. Une distance d'au moins 0,10 m doit tre laisse libre
sous la gnratrice ou le ple infrieur du rservoir.
Les charpentes mtalliques supportant une citerne dont le point le plus bas est situ plus de 1 m du
sol ou d'un massif en bton doivent tre protges par au moins 5 cm de bton ou autres matriaux
ignifuges d'efficacit quivalente. L'enrobage doit tre appliqu sur toute la hauteur. Il ne doit
cependant pas affecter les soudures de liaison entre la citerne et la charpente qui la supporte.
Un passage libre minimum de 0,60 m doit tre prvu autour de chaque citerne.
ARTICLE 103 : Protection contre l'incendie
L'installation doit tre relie une source permanente d'eau.
On doit pouvoir disposer proximit de la/ou des citernes de moyens de lutte efficaces en rapport
avec l'importance et la nature de l'installation. Ces moyens doivent comporter au minimum :
- un extincteur poudre portatif 10 Kg et un poste d'eau, avec tuyau et lance, dont le robinet
de commande est d'un accs facile en toute circonstance.
En plus de ces installations, les citernes ou groupes de citernes de capacit globale comprise entre 5
T et 30 T doivent tre munis d'un dispositif fixe de refroidissement (rampes avec pulvrisateurs).

Titre XII : Rgles d'exploitation


ARTICLE 104 : Gnralits
Les oprations de ravitaillement doivent tre effectues conformment aux dispositions prvues par
la section IV de ce rglement relative au transport des G.P.L. Le vhicule ravitailleur ne doit pas se
placer moins de 3 m de la paroi des rservoirs si ceux-ci ont une capacit infrieure ou gale 5
000 Kg et moins de 5 m lorsqu'ils ont une capacit comprise entre 5 000 et 30000 Kg.
ARTICLE 105 : Protection contre l'incendie
Le matriel doit tre tenu en bon tat de fonctionnement et les extincteurs priodiquement
contrls, la date de contrle doit tre enregistre sur une tiquette fixe chaque appareil.

Il est interdit d'approcher avec du feu ou de fumer proximit du stockage. Cette interdiction doit
tre signale par tout moyen appropri permettant d'avertir toute personne approchant du dpt.
ARTICLE 106 : Consignes
Des consignes d'exploitation doivent tre tablies et mises la disposition des exploitants et des
usagers, notamment pour :
- la circulation des vhicules ;
- les oprations de ravitaillement des citernes fixes ;
- les mesures observer (interdiction de fumer, etc).
Ces consignes sont compltes par des pancartes, affiches ou plaquettes disposes des
emplacements judicieusement choisis.
En particulier, l'exploitant doit apposer une plaquette portant le nom et le numro de tlphone du
distributeur et le numro du centre de secours de la protection civile.

SECTION IV : REGLES DE TRANSPORT DES G.P.L. EN VRAC OU EN


BOUTEILLES
Titre XIII : Transport par route
ARTICLE 107 : Dispositions gnrales
Les vhicules transportant du GPL (vrac ou conditionn) doivent tre en bon tat de marche en
particulier en ce qui concerne l'installation lectrique.
Ils doivent tre conformes aux dispositions prvues par la rglementation en vigueur.
Les vhicules transportant des GPL doivent porter les signes d'identifications suivants :
- A l'arrire du vhicule : "Danger de feu- matires liquides inflammables", crite en
caractres apparents et visibles 10 mtres de distance.
- A l'avant du vhicule : Une tiquette sous forme de losange de 10 cm de ct et marque
sur tout le pourtour d'une ligne noire place 5 mm du bord et portant une flamme noire sur fond
orange.
- Sur chaque ct du vhicule, la nature du produit transport.
Des tiquettes sous forme de losange de 30 cm de ct doivent tre galement apposes sur les
citernes mi-fixes places sur des vhicules automobiles.
Les vhicules doivent subir les oprations normales d'entretien afin de les maintenir toujours en bon
tat. Cependant, en aucun cas, une rparation ne sera faite sur un vhicule charg, en cours de
chargement ou en stationnement dans un dpt, un centre emplisseur ou une agglomration.
ARTICLE 108: Transport en vrac
a. Matriel routier
Le matriel routier peut tre class en deux grandes catgories :
1. Les gros porteurs constitus par des ensembles tracteur et semi-remorque. Le code de la route
autorise un poids total en charge de 38 tonnes: compte tenu de la tare importante des matriels
pour GPL, la quantit de produit susceptible d'tre loge ne doit pas dpasser 22 tonnes.
Certaines semi-remorques utilises pour la livraison en clientle gros vrac sont munies d'un
quipement de transfert et de comptage (pompe, compteur, flexible).
2. Les petits porteurs sont constitus le plus souvent par des camions citernes dont la capacit de
transport est gnralement infrieure 10 tonnes. Ce type de vhicule doit pouvoir emprunter tous
les itinraires et mme souvent pntrer chez les clients. L'quipement est spcialement conu pour
la livraison la clientle "petit vrac".
b. Citerne
Comme tous les autres rservoirs fixes ou mobiles, les rservoirs assujettis un engin de transport
doivent tre construits conformment la rglementation des appareils pression de gaz

Les citernes doivent subi ries rpreuves priodiques prvues par la rglementation des appareils
pression. Elles doivent en plus subir une visite technique annuelle par un organisme agr.
c. Equipements des citernes mi-fixes assujettis un vhicule automobile :
La citerne doit tre relie lectriquement au chssis.
Toutes les citernes doivent tre quipes de soupapes de sret. Si ces soupapes sont apparentes,
une protection suffisamment rsistante l'arrachage est obligatoire.
Toutes les citernes doivent tre munies d'un pare-soleil constitu par une tle d'aluminium
recouvrant la partie suprieure sur 1200 environ.
Les citernes doivent tre quipes du matriel suivant :
c1- Sur gros porteur
* avec citernes quipes pour le transport seul
Le matriel est compos de :
- deux vannes de scurit commande distance (phase liquide et phase gazeuse)
doubles par :
- deux vannes commande manuelle du type quart de tour comportant le dispositif de
raccordement normalis.
- Pour le contrle :
- une jauge rotative.
- une jauge point haut par produit transport (facultatif).
- un manomtre.
- un thermomtre.
- une borne standard en laiton molet de mise la terre.
* avec citernes quipes pour le transport et la distribution compte :
En plus de l'quipement ci-dessus, le matriel doit comprendre :
- Une pompe actionne par cardan mont sur une prise de mouvement du vhicule ;
- un compteur ;
- un flexible de dpotage mont sur enrouleur ;
- un cble de mise la terre mont sur enrouleur ;
- une borne standard en laiton molet de mise la terre.
c2- Sur petits porteurs :
Ces vhicules sont amnags en vue des fonctions ci-aprs :
* Chargement :
Remplissage direct de la citerne du vhicule par moyens de pompage extrieurs (dans un
centre emplisseur ou un dpt).
Reprise de produit dans un stockage fixe ou un autre vhicule-citerne.
* Dchargement :
-

Livraison de produit partielle ou totale avec comptage, dcharge


par la pompe de bord.

Le matriel est compos de :


-

Livraison totale sans comptage dcharge soit par la pompe de bord


soit par un moyen de pompage extrieur.

Une pompe le plus souvent actionne par le moteur de propulsion au


moyen d'une prise de mouvement et d'une transmission par cardan.
Un compteur d'un calibre correspondant la puissance de pompage.
Un flexible constamment maintenu en charge et mont sur
enrouleur.
Un cble de mise la terre mont sur enrouleur.
Une borne standard en laiton molet de mise la terre.

L'amnagement est tudi pour faciliter au maximum la scurit et le travail du chauffeur-livreur:


tableaux de contrle, manomtres, enrouleurs automatiques, voyants lumineux, enclenchements,
dispositifs d'arrts distance du pompage etc
c3- Robinetterie pour camion-citerne de distribution
Une commande distance doit quiper les camions citernes de distribution munis de longs flexibles.
Ce dispositif a pour rle de permettre au chauffeur-livreur d'arrter immdiatement le moteur de
l'extrmit du flexible sans revenir au camion-citerne. Il est mis en action soit en fin d'emplissage,
soit en cas d'incident en agissant sur un robinet de dcompression plac au bout d'une canalisation
d'air comprim de longueur gale celle du flexible autour de laquelle est dispos le cble de mise
la terre.
d. Capot de protection
La robinetterie, ainsi que tous les accessoires monts sur la citerne doivent se trouver l'intrieur
d'un capot de protection ferm par une porte verrouillable.
ARTICLE 109 : Transport des bouteilles
Les bouteilles doivent tre transportes en casiers (palettes).
Elles doivent tre constamment munies de chapeaux de protection.
Les casiers doivent tre convenablement embots et toutes dispositions doivent tre prises pour
qu'ils ne puissent glisser du plateau.

Titre XIV : Transport ferroviaire


ARTICLE 110 : Equipement des citernes :
Tous les wagons-citernes doivent tre munis d'un pare-soleil constitu par une tle d'aluminium
recouvrant la partie suprieure sur 1200 environ.
Dans le but de faciliter les oprations de chargement ou de dchargement et d'accrotre la scurit
du personnel, les raccordements sont situs la partie infrieure avec des tubulures et des vannes
latrales. La phase liquide est quipe d'un clapet de fond de scurit interne commande
mcanique ou hydraulique dclenchement rapide en cas d'incident. La phase gazeuse est quipe
d'un clapet limiteur de dbit ou d'une vanne double commande.

Les wagons sont en outre quips d'une jauge de niveau et d'un doigt de gant pour thermomtre.
Les citernes vidange infrieure doivent comporter :
a. un clapet interne se fermant dans le sens de la vidange,
b. un organe de commande du clapet accessible du sol avec possibilit de verrouillage la
position ferme, de manire viter une ouverture intempestive par les trpidations
pendant le trajet.
Cet organe doit tre plombable.
Tous les accessoires (robinetterie, jauge, etc) doivent tre protgs par un capot verrouillable.
La citerne doit tre relie lectriquement au chssis.
Elle doit tre munie d'une barrette pour fixation du cble de mise la terre.

Titre XV : Chargement, dchargement, manutention


ARTICLE 111 : Camions citernes
Les G.P.L. font partie des matires dangereuses et inflammables. A ce titre, ils doivent faire l'objet de
consignes strictes pour les oprations de chargement, transport, dchargement ou livraison.
a. Chargement
Les camion-citerne sont chargs dans les dpts et sous la responsabilit du personnel de ce dpt.
Le chargement en vrac est donc couvert par les rgles d'amnagement et d'exploitation des dpts
d'hydrocarbures liqufis (GPL) de 1 re et 2me classes et des centres emplisseurs.
b. Transport et livraison
Le personnel responsable du transport (chauffeur, chauffeur livreur) doit avoir les connaissances de
base indispensables pour assurer la prvention des accidents et la mise en uvre des mesures de
sauvegarde qui pourraient s'avrer ncessaires pour eux-mmes et pour l'environnement.
ARTICLE 112 : Transport des bouteilles
Comme prcis l'article 109, les bouteilles doivent tre transportes en casiers (palettes).
Les manutentions doivent s'effectuer avec un maximum de prcautions. En particulier, on ne doit
jamais rouler, jeter ou heurter les bouteilles vides ou pleines.
ARTICLE 113 : Consignes de scurit pour le transport de GPL par route
Des consignes doivent tre tablies et mises la disposition des chauffeurs. Elles sont
ventuellement affiches dans la cabine. Elles couvrent les points suivants :
- Vrification de l'tat du vhicule.
- Consignes de Route et de Scurit et dispositions prendre en cas d'accident.
- Consignes de livraison comprenant :
la vrification de l'installation.
l'accs du camion l'installation.

la prparation de la vidange du camion.


La vidange du camion.
les oprations conscutives la livraison.
A / TRANSPORT DE G.P.L. EN VRAC
Pour le transport de GPL en vrac, les consignes suivantes doivent tre respectes :
a1) Etat du vhicule :
Le camion, sa ou ses citernes, les flexibles, accessoires et outillages, doivent tre maintenus en
parfait tat d'entretien et de fonctionnement, en particulier en ce qui concerne les freins,
l'quipement lectrique, la robinetterie, les jauges, les, manomtres, les extincteurs, le dispositif de
mise la terre.
Il y'a lieu de vrifier frquemment le bon fonctionnement du dispositif d'touffement des moteurs
diesels (celui du vhicule ou le moteur auxiliaire).
a2) Chargement :
Le camion est charg conformment aux consignes particulires du dpt.
a3) Consignes de route et de scurit :
En plus des rgles du "Code de la Route", le conducteur doit observer les consignes suivantes :
Consignes de route :
- Les itinraires doivent viter, dans toute la mesure du possible, la traverse des grandes villes.
- Les stationnements doivent se faire en dehors des agglomrations (sauf obligations inhrentes aux
besoins du ravitaillement). A l'arrt, que le vhicule soit plein ou vide, il est interdit d'abandonner le
vhicule sans surveillance sur la voie publique ou en tout autre lieu o le public peut accder.
- Le dpart des vhicules doit tre effectu autant que possible aprs le lever du soleil, et l'arrt
avant la tombe de la nuit. Le voyage doit comporter le moins possible d'arrts.
- Les voyages de nuit (ne sont pas compts comme tels, voyage ne comportant pas plus de trois
heures de conduite la lumire artificielle) sont autoriss condition que le vhicule ait deux
conducteurs bord.
- Pour les grands dplacements, lorsque les vhicules ont un poids total en charge suprieur vingt
tonnes, la prsence de deux hommes bord est indispensable.
- Ds la tombe de la nuit, les feux d'encombrement et de stationnement doivent tre allums.
- A chaque stationnement prolong, le robinet de batterie doit tre coup.
Consignes gnrales de scurit :
- il est interdit de fumer bord et auprs des vhicules dans un rayon de quinze mtres, qu'ils soient
pleins ou vides.11 importe d'empcher les personnes munies d'une flamme quelconque de s'en
approcher.

- Aprs chargement des citernes, il doit tre vrifi que la charge maximale admissible en gaz
liqufis, ainsi que le poids maximal en charge du vhicule ne soient pas dpasss.
- Avant le dpart, il doit tre vrifi que toutes les vannes et les robinets sont ferms et que les
brides pleines ou bouchons de raccords sont bien fixs joints tanches, mme si les citernes sont
vides.
- Avant toute opration de transvasement, le pot d'chappement doit tre suffisamment refroidi et
le robinet de batterie doit tre coup.
Consignes en cas d'accident :
- S'il est constat une fuite, le vhicule doit tre gar aussi loin que possible des lieux habits ou
frquents et des routes grande circulation sauf en cas de fuite trop importante avec formation de
nappes gazeuse o il faudrait laisser autant que possible le vhicule sur place et procder ensuite
son isolement afin d'viter de provoquer l'allumage de la nappe gazeuse.
- Si la fuite ne peut tre rapidement tanche ou si le feu s'est communiqu au vhicule et ne peut
tre teint par les moyens du bord, la gendarmerie et la protection civile doivent tre prvenues
pour qu'il soit immdiatement procd aux mesures de scurit ncessaires et comportant en
particulier :
l'loignement du public ;
l'arrt ventuel de la circulation ;
l'extinction des feux dans la zone rendue dangereuse par la prsence des GPL.
- mettre en place aux divers points d'accs des panneaux interdisant de fumer, de stationner
etc...Ces panneaux doivent faire partie de l'outillage normal du vhicule.
a4) Accs du camion :
Le chauffeur doit :
- S'assurer que les possibilits d'accs et de manuvre du camion sont normales.
En cas de difficults d'accs, ou si une marche-arrire est invitable, le chauffeur doit se faire guider.
En cas de danger srieux, il ne peut livrer au client que quand ce dernier met les lieux en tat de
scurit requise.
- Approcher le camion avec prcaution assez prs de la bouche d'emplissage pour que le
branchement soit ralisable.
La longueur maximale de flexible est de vingt mtres.
En outre, lorsque la borne de remplissage est dporte, la disposition de l'installation doit tre telle
que le chauffeur puisse surveiller la jauge de la citerne remplir, d'un point situ au voisinage du
camion.

La position du camion doit tre telle qu'il puisse repartir sans manuvre.
Le chauffeur doit :
- serrer le frein main ;
- arrter le moteur du vhicule, caler les roues ;
- vrifier que le pot d'chappement est suffisamment refroidi ;
- couper l'clairage (s'il y a lieu) et le circuit de batterie ;
- se faire assurer la libre sortie de l'tablissement pendant toute la dure des oprations et
interdire toute manuvre d'autres vhicules proximit des installations et du camion de
ravitaillement ;
- s'assurer dans tous les cas que les vannes des tubulures sont fermes, puis dmonter les
brides pleines ou raccords spciaux ;
- mettre en place les flexibles, en s'abstenant de les traner terre pour viter leur
dtrioration, ou l'introduction ventuelle de corps trangers l'intrieur des circuits de gaz,
ce qui pourrait gner ou bloquer, le fonctionnement des robinets-vannes, et en vrifiant,
avant branchement, l'absence de corps trangers (tels que chiffons) l'intrieur des flexibles
;
- monter les flexibles sans raideur, car ils se tendent sous l'effet de la pression ;
- brancher les flexibles avec beaucoup de soins aprs avoir vrifi le bon tat des joints, des
boulons et des crous. Remplacer ceux qui seraient dtriors ;
- utiliser autant de boulons que les brides prsentent de trous. Les boulons et crous tant
de dimensions appropries.
a5) Prparation de la vidange du camion :
Le chauffeur doit :
- mettre le camion en liaison lectrique directe avec la bouche d'emplissage de l'installation
du client, cette bouche tant normalement la terre. Cette liaison est ralise l'aide du
cble de mise la terre.
- dposer les extincteurs du camion de leurs supports et les placer bien en vue en un point tel
qu'ils soient facilement accessibles et utilisables en cas de besoin. Ce point est, autant que
possible, situ du ct d'o vient le vent, par rapport l'installation et au camion.
Suivant l'quipement du vhicule, l'un des trois procds suivants peut tre utilis :
- groupe lectropompe ;
- moto-pompe entrane par moteur auxiliaire ;
- pompe entrane par une prise de mouvement sur le moteur du camion.
Le Chauffeur doit brancher, dans le cas du groupe lectropompe, le cble souple d'alimentation
lectrique du moteur de transfert sur la prise du camion, et seulement ensuite sur la prise de
l'installation fixe.
a6) Livraison :
La livraison ne peut tre effectue chez un client que si son installation de stockage ne prsente
aucune anomalie.
La Vrification de l'installation du client et ses abords porte sur :

le bon tat apparent des rservoirs et des accessoires (supports, tuyauteries, vannes,
soupapes, jauges, purges, etc).
la valeur de la pression de service.
Il s'agit de s'assurer par lecture de la plaque d'identit des rservoirs que ceux-ci peuvent
tre emplis en toute scurit avec le produit considr.
Le jaugeage des rservoirs et la dtermination du creux utilisable.
la mise la terre (tat des connexions et des cbles).
Avant de livrer le produit au client, le chauffeur doit s'assurer :
que la bouche d'emplissage, le rservoir et les tuyauteries fixes sont relies une prise de
terre.
que le socle de la prise de courant de l'installation, lorsqu'il y en a une, est reli une
prise de terre distincte de la' prcdente.
de l'absence, lors du dpotage, de flamme moins de dix mtres de l'orifice de vidange
du camion.

a7) Vidange du camion :


Le chauffeur doit :
- vrifier l'tanchit des connexions de flexibles par une mise en pression progressive,
assurer cette tanchit le cas chant, et n'effectuer la livraison que s'il peut raliser cette
tanchit. Mettre ensuite en marche le groupe de pompage ;
- s'abstenir de dgazer tout rservoir en cours d'emplissage ;
- rduire le dbit de refoulement lorsque le niveau de GPL dans le rservoir approche du
niveau maximal admissible.
- Avant que ce niveau soit atteint, le chauffeur doit arrter la pompe et le cas chant, le
moteur du vhicule au moyen de son dispositif d'touffement, fermer les vannes ct client
et ct camion, et vrifier ensuite la jauge que le niveau en question n'est pas dpass.
- Le produit liquide des canalisations rigides ou flexibles s'il est ncessaire de le librer au
cours ou fin d'opration, est dissip dans l'atmosphre au moyen d'une tuyauterie verticale
de hauteur suffisante, munie d'un robinet permettant d'en contrler le dbit. Le dgazage
d'une canalisation par simple desserrage du joint est interdit sur les lieux o s'opre le
transvasement.
- si le chauffeur livreur dcle une fuite pendant l'emplissage au niveau du joint d'tanchit,
entre l'embout du flexible et le sommet du raccord d'emplissage, il doit arrter l'opration
et remplacer le joint.
a8) Oprations conscutives la livraison :
Le chauffeur doit :
- dboucher les flexibles et munir immdiatement chacune de leurs extrmits d'un
protecteur ;
- viter de traner le ou les flexibles et les remettre en place (soit sur l'enrouleur, soit dans le
coffre) ;
- remonter sur les tuyauteries du camion et du rservoir du client les brides pleines ou les
bouchons ;
- s'il s'agit d'un groupe lectropompe, dbrancher le cble lectrique d'alimentation du
moteur ct camion, et retirer en dernier lieu, le cble de mise la terre ;

s'assurer que tout est en ordre et que rien n'est oubli sur l'installation du client et sur le
camion ;
retirer les cales avant le dpart.

Le chauffeur doit surveiller attentivement les oprations de dchargement pendant leur dure.
S'il est oblig de s'absenter, il ne peut le faire que pour un temps aussi court que possible et aprs
arrt du transfert et fermeture de toutes les vannes.
En rgle gnrale, il est interdit :
- de faire les oprations de transfert la nuit, moins de disposer d'une installation d'clairage
prsentant toutes les garanties de scurit ;
- d'utiliser pour le montage et le dmontage des flexibles et des brides pleines, un autre
outillage que celui spcialement, prvu cet effet (en alliage anti-tincelles) ;
- de transporter bord des camions de G.P.L toute personne trangre l'entreprise,
moins d'une autorisation crite spciale.
B/ TRANSPORT DES BOUTEILLES
b1) Etat du vhicule :
Le camion doit tre maintenu en parfait tat d'entretien et de fonctionnement particulirement en
ce qui concerne les freins, l'quipement lectrique et les extincteurs ainsi que le dispositif
d'touffement du moteur.
b2) Consignes de scurit :
Il est interdit de fumer dans la cabine ou prs du vhicule l'arrt ou en cours de chargement ou de
dchargement. Il est galement interdit de prendre bord des passagers non autoriss.
ARTICLE 114 : Wagons-citernes
Le chargement l'intrieur du dpt ou du centre emplisseur se fait sous la responsabilit de la
Direction du dpt ou du centre emplisseur qui doit s'assurer que :
- pour les wagons citernes et conteneurs citernes, les prcautions requises par ce rglement en ce
qui concerne le GPL en vrac ont t bien prises ;
- pour les bouteilles et autres rcipients: les conditions exiges par ce rglement en ce qui concerne
le conditionnement et l'emballage ont t remplies.
Le transport par rail ne peut avoir lieu que si l'expditeur mentionne par crit sur la dclaration
d'expdition que les mesures ci-dessus ont t respectes.
Pour le chemin de fer, l'obligation de vrifications des chargements de GPL dans les wagons citernes,
conteneurs citernes ou autres wagons, concerne le contrle du respect des prescriptions du
rglement sur la base des indications figurant sur les wagons et dans les documents de transport
ainsi que la constatation des dfauts extrieurs et apparents sur les wagons et leurs quipements.

Le transport des GPL par fer est fait sous la responsabilit du chemin de fer partir du moment o
celui-ci a accept le transport et pris en charge les wagons qui lui sont confis jusqu' leur mise
disposition du destinataire.
Les wagons-citernes et conteneurs citernes vides doivent voyager toutes valves, robinets et capots
de trous d'homme ferms.
En ce qui concerne le dchargement, des consignes doivent tre mises l'intention du personnel
charg des oprations. En particulier, les instructions suivantes doivent tre respectes
Au poste de dchargement, la charpente du poste et les canalisations mtalliques doivent tre
relies en permanence une prise de terre par un conducteur
Un conducteur souple termin par une pince normalise doit permettre d'assurer la liaison
lectrique de cet ensemble avec la citerne remplir.
L'oprateur doit placer la pince du cble de mise la terre avant tout branchement de tuyauterie ou
opration sur le wagon.
Pendant le dchargement, il est interdit de procder sur le wagon des interventions telles que
nettoyage ou rparation.
Avant d'tre dbranchs, les flexibles doivent tre vidangs et leur atmosphre ramene la
pression atmosphrique.
Les purges doivent tre effectues de telle sorte que tout choc de fluide sur une surface solide soit
vit l'air libre.
La liaison de prise de terre ne doit tre rompue qu'aprs fermeture des vannes, dbranchement des
flexibles et remise en place des chapeaux ou contre brides sur les orifices des canalisations de la
citerne.
Un rail au moins du poste de dchargement et la charpente de ce poste doivent tre connects entre
eux et aux canalisations et l'ensemble mis la terre.
La mise la terre des rails et celle des installations doivent tre interconnectes si elles sont
distinctes.
Si des courant vagabonds de valeur dangereuse sont craindre, des dispositions spciales de scurit
peuvent tre appliques, par exemple : pose dclisses isolantes.

ANNEXES
Annexe 1 Rgles particulires de construction des moteurs diesel et des engins mobiles appels
circuler en zone de type 1 ou 2
Annexe Il Exemples d'illustration destins faciliter l'interprtation de certaines rgles de ce
rglement
Annexe III

Rgles d'implantation des citernes fixes de capacit < 30 tonnes

Annexe IV

Dfinition des degrs de protection

Annexe V

Rgles d'utilisation du butane

Annexe VI:

Rgles d'utilisation du propane

Lexique

ANNEXE I : Rgles particulires de construction des moteurs diesel des


engins mobiles appels circuler temporairement en zones de type 1
ou de type 2.
ARTICLE 1 :
L'quipement des vhicules appels circuler temporairement en zone de type 1 ou de type 2 doit
satisfaire aux prescriptions ci-aprs :
ARTICLE 2 :
Pour viter l'emballement du moteur en cas de fonctionnement en atmosphre accidentellement
carbure, le vhicule doit tre muni d'une commande spciale. Cette commande, facilement
accessible et manuvrable de la cabine du vhicule ou du sol, doit permettre l'aide d'un dispositif
efficace soit la fermeture de l'aspiration d'air, soit l'obturation de l'chappement et simultanment la
mise zro de la commande de la pompe d'injection.
Des dispositifs de conception diffrente susceptibles d'viter l'emballement du moteur en cas de
fonctionnement en atmosphre accidentellement carbure peuvent tre admis sous la responsabilit
de l'exploitant. Toutefois, les agents vrificateurs dsigns par le Ministre Charg de l'Energie
pourront faire opposition dans le cas o il est manifeste que les dispositifs proposs n'offrent pas de
garantie suffisante.
ARTICLE 3 :
Le pot d'chappement doit tre maintenu en bon tat.
En outre, un dispositif pare-tincelles normalis doit tre mis en place avant entre dans le dpt ou
le Centre Emplisseur.
ARTICLE 4 :
Le vhicule doit tre quip d'un robinet coupe-batterie situ dans la cabine.

ANNEXE Il : Exemples d'illustration destins faciliter l'interprtation


de certaines rgles de ce rglement
Nomenclature des plans types
Fig. 1- Zones de types 1 et 2 engendres par les orifices dgageant l'air libre des soupapes de sret
des enceintes contenant des G.P.L.
Fig. 2- Zone de type 1 engendre par le bras articul d'un poste de chargement ou de dchargement
de wagons-citernes de G.P.L.
Fig. 3- Zone de type engendre par le bras articul d'un poste de chargement ou de dchargement de
vhicules citernes routiers de G.P.L.
Fig. 4- Zone de type 1 engendres par le bras articul d'un poste de chargement ou de dchargement
de bateaux de G.P.L.
Fig. 5- Zone de type 1 engendre par les flexibles d'un poste de chargement ou de dchargement en
zone de type 1.
Fig. 6- Fosse contenant des quipements ptroliers, fosse situe totalement ou partiellement en
zone de type 1.
Fig. 7- Zone de type 2 engendre par une source possible de gaz.
Fig. 8- Btiment ne contenant pas de source possible de' gaz inflammable situ en zone de type 2.
Fig. 9- Zone 2 engendre par l'extrmit avale de la tuyauterie mobile de dchargement.
Fig. 10- Zones classes autour d'une citerne fixe (C< 200 m3).
Fig. 11- Capacit utile des cuvettes contenant les rservoirs de G.P.L.
Fig. 12- Capacit utile des cuvettes ne contenant pas les rservoirs de G.P.L. Fig. 13- Espacement des
rservoirs de G.P.L situs dans une mme cuvette.
Fig. 14- Espacement des rservoirs de G.P.L situs dans deux cuvettes distinctes.
Fig. 15- Schma de principe pour maillage du rseau incendie, alimentation en eau et commande des
installations fixes de protection des rservoirs.
Fig. 16- Principe de calcul du dbit d'eau incendie rglementaire.

ANNEXE III

ANNEXE IV : Dfinition des degrs de protection

ANNEXE V : Utilisation du butane


A. Mise en service d'une bouteille 12 Kg
- ne pas fumer
- la mise en service d'une bouteille ne doit pas tre effectue proximit d'un foyer allum.
Les manuvres sont les suivantes:
aprs avoir enlev le chapeau de la bouteille, s'assurer que le robinet est bien ferm, en tournant le
volant dans le sens de la flche repre F.
enlever le bouchon de scurit du robinet.
s'assurer de la prsence et du bon tat du joint du dtendeur ou du joint du robinet ou des joints
du dtendeur et du robinet.
En cas de besoin, en demander au fournisseur de butane qui les tient disposition.
Raccorder et bloquer le dtendeur sur le robinet en vis sant la main si l'crou est ailettes.
Lorsque l'crou est hexagonal, une cl peut tre utilise pour le montage du dtendeur sur le
robinet, condition toutefois que le serrage soit fait sans forcer, afin de ne pas craser le joint. S'il
s'agit du branchement d'un nouvel appareil d'utilisation, relier le dtendeur cet appareil par un
tuyau souple spcial pour l'utilisation de butane et dont la longueur ne doit pas excder deux mtres.
A chaque changement de bouteille, vrifier le bon tat du tuyau souple et le remplacer s'il prsente
des fissures, craquelures, ou autres traces de vieillissement par un tuyau souple neuf et normalis.
S'assurer qu'il n'y a pas de fuite, en particulier la jonction du robinet et du dtendeur. L'odeur
caractristique du gaz en permet facilement la dtection, la localisation s'effectuant en badigeonnant
la jonction l'aide d'un produit moussant.
Ne jamais utiliser une flamme pour rechercher une fuite.
Vrifier le bon fonctionnement du poste en ouvrant d'abord le robinet de la bouteille, puis le
robinet de l'appareil d'utilisation en prsentant une flamme au brleur.

B. Mise en service d'une bouteille 3 Kg


Ne pas fumer,
La mise en service d'une bouteille ne doit pas tre effectue proximit d'un foyer allum.
S'assurer qu'il n'y a pas de fuite, en particulier la jonction de la bouteille et de l'appareil. L'odeur
caractristique du gaz en permet facilement la dtection, la localisation s'effectuant en badigeonnant
la jonction l'aide d'un produit moussant.

Ne jamais utiliser une flamme pour rechercher une fuite.

C. Recommandations gnrales
Une bouteille de butane doit toujours tre utilise debout sur son fond en position stable.
Le butane tant plus lourd que l'air, les bouteilles pleines ou vides ne doivent pas tre stockes ni
utilises dans un local en contrebas.
Ne jamais laisser prs des bouteilles des matires facilement inflammables.
Si la bouteille est place dans un espace clos lui servant de logement, ce dernier doit tre en
matriau incombustible et comporter des ouvertures d'aration haute et basse. Ces ouvertures ne
doivent jamais tre obstrues par une paroi, par un meuble ou par un appareil voisin.
Toute pice, dans laquelle le butane est utilis doit avoir un volume suffisant et possder une
ventilation permanente.
En cas d'incident de fonctionnement, fermer aussitt le robinet de la bouteille.
- LA DETECTION D'UNE ODEUR DE BUTANE SIGNIFIE LA PRESENCE D'UNE FUITE:
- Dans ce cas, ne pas manuvrer d'interrupteur lectrique, ni rien allumer et arer largement
le local.
- Aprs chaque utilisation, fermer le ou les robinets de l'appareil aliment, puis celui de la
bouteille.
- En cas d'anomalie, consulter le Distributeur, le vendeur de l'appareil ou l'installateur.
- Ne jamais dbrancher une bouteille sans s'tre assur au pralable que son robinet est bien
ferm et qu'il n'y a pas de foyer allum proximit. Replacer l'crou de scurit et le
chapeau.
- Les bouteilles et les tuyaux souples ne doivent jamais tre placs proximit ou sous le
rayonnement d'une source de chaleur susceptible de les porter une temprature dpassant
50C.
- En cas de fuite sur un raccord, un tuyau souple, un dtendeur ou un robinet de bouteille: ne
jamais coucher la bouteille.
si la fuite n'est pas allume:
Fermer le robinet de la bouteille; arer le local en provoquant des courants d'air; ne toucher aucun
appareil lectrique (commutateur, interrupteurs, appareils d'utilisation ... etc.) ; couper le courant
lectrique au compteur s'il se trouve dans un local non affect par la fuite.
si la fuite est allume:
Fermer le robinet de la bouteille en s'entourant la main d'un linge mouill.
-

Ne pas conserver dans un mme local d'habitation plus d'une bouteille de butane non
branche.
Ne pas laisser les enfants jouer avec les bouteilles ou les appareils d'utilisation.
Ne jamais laisser une bouteille non utilise prs d'un appareil en service.

ANNEXE VI : Utilisation du propane


A. Mise en service d'une bouteille
-

Ne jamais placer les bouteilles de propane l'intrieur des locaux d'habitation.


Ne pas fumer.
La mise en service d'une bouteille ne doit pas tre effectue proximit d'un foyer allum.

Les manuvres sont les suivantes:


aprs avoir enlev le chapeau de la bouteille, s'assurer que le robinet est bien ferm en tournant le
volant dans le sens de la flche repre F.
enlever le bouchon de scurit du robinet,
s'assurer de la prsence et du bon tat du joint du flexible de raccordement6 ou du joint du robinet
ou des joints du robinet et du flexible.
En cas de besoin, les demander au fournisseur de propane qui les tient disposition.
raccorder et bloquer le flexible de raccordement sur le robinet en vissant la main si l'crou est
ailettes.
Lorsque l'crou est hexagonal, une cl peut tre utilise pour le montage sur le robinet, condition
toutefois que le serrage soit fait sans forcer, afin de ne pas craser le joint.
A chaque changement de bouteille, vrifier le bon tat du flexible de raccordement et le remplacer
s'il prsente des fissures, craquelures ou autres traces de vieillissement.
- S'assurer qu'il n'a y pas de fuite sur l'ensemble du poste de propane et sur son raccordement
l'installation. L'odeur caractristique du gaz en permet facilement la dtection, la localisation
s'effectuant en badigeonnant les jonctions l'aide d'un produit moussant.
Ne jamais utiliser une flamme pour rechercher une fuite.
- Vrifier le bon fonctionnement du poste en ouvrant d'abord le robinet des bouteilles, puis le
robinet de barrage ou la prise de gaz et ensuite le robinet de brleur de l'un des appareils
d'utilisation puis allumer le brleur.

B. Recommandations gnrales
-

Une bouteille de propane doit toujours tre utilise debout sur son fond en position stable.
Le propane tant plus lourd que l'air, les bouteilles pleines ou vides ne doivent pas tre
stockes dans un local en contrebas, ni places proximit des ouvertures de locaux situes
au mme niveau ou en contrebas.
Ne jamais laisser prs des bouteilles des matires facilement inflammables.

Le flexible de raccordement peut tre constitu par une tuyauterie mtallique souple.

Si la bouteille est place dans un espace clos lui servant de logement, ce dernier doit tre en
matriau incombustible et comporter des ouvertures d'aration haute et basse. Ces
ouvertures ne doivent jamais tre obstrues.

En cas d'anomalie, consulter le distributeur ou l'installateur.


Aprs chaque utilisation, fermer le ou les robinets de l'appareil aliment, puis le robinet de barrage
(ou la prise de, gaz).
En cas d'absence prolonge, fermer galement les robinets des bouteilles.

LEXIQUE
Borne d'emplissage : dispositif permettant le ravitaillement distance d'un rservoir fixe
d'hydrocarbures liqufis dont la bouche d'emplissage n'est pas directement accessible au flexible du
vhicule de livraison. On le dsigne aussi sous l'appellation de "bouche d'emplissage dporte".
Butane commercial : hydrocarbures rpondant aux caractristiques de l'arrt du Ministre du
Commerce, de l'Industrie, des Mines, de l'Artisanat et de la Marine Marchande. n 053-62 du 2
Janvier 1962.
Ciel gazeux : espace subsistant au-dessus du liquide dans un rcipient d'hydrocarbures liqufis. La
rglementation des appareils pression de gaz impose de ne jamais remplir entirement un rcipient
de G.P.L et d'y laisser toujours un ciel gazeux pour permettre la dilatation du liquide.
Compteur: appareil destin mesurer ou enregistrer les quantits de gaz consommes ou livres.
Densit: rapport entre la masse d'un volume de gaz et la masse du mme volume d'air pris dans les
mmes conditions de temprature et de pression.
Dispositif de Coupure : dispositif permettant d'interrompre le flux gazeux dans une tuyauterie. Ce
dispositif peut tre: un robinet, un obturateur ou un dclencheur de scurit.
Etablissements recevant du public: locaux et enceintes dans lesquels des personnes sont admises.
Feu: combustion vive avec mission de chaleur gnralement accompagne de flammes, de fume
ou des deux. Lorsqu'il se dveloppe sans contrle, le feu devient synonyme d'incendie.
Classes de feu : on distingue :
Les feux secs (feux base de bois, de papier, de tissu et autres matriaux solides, dont la
combustion fournit des braises)
Les feux gras (feux d'hydrocarbures et de liquides inflammables);
les feux de gaz.
Les feux d'origine lectrique sont rattachs suivant les cas aux trois classes ci-dessus.
A chaque classe de feux correspondent des agents extincteurs bien dtermins.
-

Classement des matriaux et lments de construction par rapport au danger Incendie:

Ces matriaux sont classs:


1. Suivant la raction au feu:
Cette classification indique dans quelle mesure un matriau risque d'apporter un lment au
dveloppement d'un incendie. On distingue deux classes:

matriaux Incombustibles: pierre, argile, alumine, magnsie, chaux, mtaux lourds ... etc.
matriaux combustibles: matriaux d'origine organique, vgtale, animale ou de synthse,
mtaux lgers ... etc. Ils sont rpartis en 5 classes:
matriaux non Inflammables: qui, soumis la chaleur se dcomposent sans flamme et dont
l'incandescence cesse ds qu'est supprime la source de chaleur;
matriaux difficilement Inflammables: matriaux dont la combustion ou incandescence cesse
ds la suppression de la source de chaleur;
matriaux moyennement Inflammables: matriaux dont la combustion ou l'incandescence
continue aprs loignement de la source puis cesse;

- matriaux facilement Inflammables: matriaux dont la combustion ou l'incandescence continue ou


se propage jusqu' destruction totale;
- matriau trs facilement inflammables: matriaux dont la combustion extrmement vive, succde
la mise feu.
2. Suivant la rsistance au feu:
Ceci permet d'apprcier le temps pendant lequel un lment pourra tenir, au cours des essais, le rle
qui lui est dvolu dans la construction. Cette qualit se dtermine d'aprs:
- La rsistance mcanique;
- LIsolation thermique;
- l'tanchit aux flammes;
- Labsence d'mission de gaz Inflammables.
Compte tenu de ces critres, on distingue les classes. Suivantes :
- lments stables au feu : seul le critre de rsistance mcanique est pris en compte;
- lments pare-flamme: en plus de la rsistance mcanique, sont requis les critres
d'tanchit aux flammes et d'absence d'mission de gaz inflammables;
- lments coupe-feu : tous les critres sont requis.
Ignifuge: qui amliore le comportement au feu d'un matriau, par revtement (enduit, peinture,
vernis), par imprgnation ou par incorporation dans la masse.
Incombustible : terme utilis conventionnellement pour qualifier un matriau ne donnant pas
naissance - dans des conditions normales d'incendie - des ractions de combustion. Il ne doit pas,
de ce seul fait, tre considr comme ignifuge.
Inflammable: aptitude d'un matriau ou d'un produit brler avec production de flamme.
Manifold: ensemble de conduits et de vannes servant . diriger des fluides vers des points
dtermins.
Obturateur: dispositif destin interrompre le flux gazeux dans la canalisation par obturation de
celle-ci.

Propane Commercial : hydrocarbures rpondant aux caractristiques de l'arrt du Ministre du


Commerce, de l'Industrie, des Mines, de l'Artisanat et de la Marine Marchande n 053-62 du 2
Janvier 1962.
Protection cathodique: systme actif mettant en jeu l'action de courants lectriques, destin
protger ries canalisations mtalliques enterres contre la corrosion externe.
Rsistance au feu : temps pendant lequel un lment de construction continue d'assumer le rle
auquel il est destin, malgr les conditions cres au cours d'un incendie. Ce temps est mesur
exprimentalement dans des conditions reproduisant celles d'un incendie type.
Risque d'incendie: concerne les locaux o sont traits, fabriques en entreposes des matires
susceptibles de prendre feu presque instantanment au contact d'une flamme ou d'une tincelle et
de produire rapidement un incendie.
Risque d'explosion: concerne les locaux o sont manipules ou entreposes des matires
explosives ainsi que les locaux o peuvent se former des atmosphres explosives, notamment les
locaux contigus et mal ventils qui sont en communication avec les prcdents.
Robinet: dispositif d'obturation dont la manuvre exige une intervention extrieure, cette
dernire pouvant tre manuelle ou assure par l'intermdiaire d'une tlcommande, elle-mme
manuelle ou automatique. Les types de robinets se distinguent entre eux par le mouvement de
l'obturateur par rapport l'coulement du fluide au niveau du ou des siges du corps.
Soupape de sret: dispositif de scurit des appareils et circuits sous pression, comportant un
obturateur normalement maintenu ferm et dont l'ouverture est provoque par un excs de
pression.
Stabilit au feu : aptitude d'un lment de construction assumer son rle' au cours d'un incendie.
Elle est gnralement exprime en unit de temps.
Vaporisation: passage de l'tat liquide l'tat gazeux.
C'est le principe de fonctionnement des rcipients de GPL dont le contenu liquide entre en bullition
et se vaporise au fur et mesure des soutirages. La chaleur ncessaire est fournie par le liquide luimme, lequel rcupre aussitt les calories dans l'air ambiant, par les parois du rcipient.
Vaporiseur : appareil utilis pour la vaporisation du butane ou du propane, lorsque les possibilits
de vaporisation naturelle sont insuffisantes. C'est un changeur de chaleur raccord la phase
liquide du rservoir et fournissant le produit l'tat gazeux.