Autotransformador

Prof. Ing. Mario Guillermo Macri

Un tipo de autotransformador: el Variac

Prof. Ing. Mario Guillermo Macri

Prof. Ing. Mario Guillermo Macri

Definiciones
Consiste en un devanado arrollado con una toma
intermedia que en general puede ser modificable.
Es un tipo especial de transformador, que tiene un
devanado comn al lado primario y secundario.
N1 Nmero de espiras del devanado serie
N2 Nmero de espiras del devanado derivacin
(N1 + N2) Nmero de espiras primarias del autotransformador
kauto Relacin de transformacin del autotransformador
z1 Impedancia de dispersin del devanado serie
z3 Impedancia de dispersin del devanado derivacin
I1 Corriente del devanado serie (entrada)
I2 Corriente en la carga
I3 Corriente en el devanado derivacin (comn)

N1
a=
N2

kauto =

relacin de espiras como transformador

(devanado serie al derivacin)

N1 + N 2
= a+ 1
N2

Prof. Ing. Mario Guillermo Macri

I1

a
N1

I1
b

U1

I2

I3
relacin de espiras como
autotransformador

N2

I3
c

U2

CARGA

I1

Relaciones entre las corrientes

a
N1

Equilibrio de las FMM

N 1I 0 = N 1I 1 + N 2 I 3

U1

I3

Relacin entre la
corriente del devanado
serie y derivacin

U2

N2

I3

N 1I 1 + N 2 I 3 = 0

I2

Despreciando la corriente de vaco:

I3
I1 =
a

I1

La relacin entre la corriente del devanado serie y en la carga podemos obtenerla haciendo el
balance de potencias aparentes entrante y saliente, considerando prdidas nulas

Balance de potencias

U1
I2
= kauto =
U2
I1

U 1I 1 = U 2 I 2

I1 =

I2
kauto

La relacin entre la corriente del devanado derivacin y la de carga puede obtenerse de las ecuaciones
anteriores eliminando I1

I3
I2
=
a kauto

a = kauto 1

Prof. Ing. Mario Guillermo Macri

I3 =

( kauto 1) I 2
kauto

Relacin entre la
corriente del devanado
serie y de carga

CARGA

Diagrama Fasorial
I1 = I2 / kauto = I3/ a

m
I1m1
PCARGA

QABS

I3(-)

QIND

a
N1

Eba

I1
b

U1

I2(-)
I2

I3
Ecb

N2

I3
c

Prof. Ing. Mario Guillermo Macri

U2

CARGA

I1 =

I2
kauto

( kauto 1) I 2
kauto

I1(-)
I1

I3
a

I3 =

PIND PCON

PABS

U1= -(Ecb + Eba)

I1 =

Ecb = U2
QCARGA

POTENCIAS CONDUCTIVA E INDUCTIVA

I1

a
N1

U2*I2 = Potencia en la carga

I1
b

U1

U 2I 2 = U 2 ( I 1 + I 3) = U 2I 1 + U 2I 3
U2*I1=Potencia conductiva
U2*I3 = Potencia Inductiva

I2

I3
N2

I3

U2

CARGA

1
Scond

Scond U 2 I 1 I 1 1
=
= =
S U 2 I 2 I 2 kauto

0.8

0.6

0.4
Sind

Sind U 2 I 3 ( I 2 I 1)
1
=
=
= 1
S U 2I 2
I2
kauto

0.2
Zona de utilizacin

0
1

Prof. Ing. Mario Guillermo Macri

1.5

2.5

k auto

Sauto = U 1I 1 = U 2 I 2
I1

Potencia como autotransformador

Str = U 2 I 3 = U 2 ( I 2 I 1) Potencia como transformador

a
N1

S auto / Str
I1
b

U1

11

I2

10
9

I3
N2

I3

U2

CARGA

Zona de utilizacin

6
5
4

Sauto
U 2I 2
1
=
=
Str U 2 ( I 2 I 1) 1 kauto

3
2
1

1.5

kauto =

N1 + N 2
N2

La potencia aparente como autotransformador para kauto = 2 es el doble

y para valores tendiendo a 1 se hace mayor que 10 veces la potencia
aparente que puede obtenerse de un transformador equivalente
Prof. Ing. Mario Guillermo Macri

kauto

2.5

I1

a
N1

I1

Sauto U 2 I 2
1 S auto / Str
11
=
=
Str U 2 ( I 2 I 1) 1 kauto 10

U1

I2

I3
N2

I3

Zona de utilizacin

U2

CARGA

6
5

N1 + N 2
kauto =
N2

4
3
2
1

1.5

kauto

2.5

Cuando kauto tiende a 1, el numero de espiras del devanado serie N1 tiende a cero,
por lo que el ahorro de cobre es mayor.

Si kauto = 1 entonces (N1 = 0) y en este lmite tenemos una bobina en paralelo con
la carga dejando de tener sentido la extrapolacin.

Para una valor de kauto=2 (N1=N2) las potencias conductiva e inductiva se igualan.

Por arriba de 2 (N1>N2) la potencia inductiva es mayor que la inductiva por lo que se
pierde la ventaja del autotransformador frente al transformador.

Ventajas
Solo transforma la potencia inductiva

Menor tamao y peso frente a un transformador de la misma capacidad

Baja regulacin de tensin debido a su baja impedancia equivalente

Buen rendimiento

Desventajas
Elevada corriente de cortocircuito debido a su reducida impedancia equivalente

Peligro del corte de una espira, lo que producira que el secundario quede sometida
a la tensin del primario

Conduccin galvnica entre el primario y secundario

Prof. Ing. Mario Guillermo Macri

Problema: Anlisis del autotransformador a ensayar

Un transformador de 220/30 [V] 300 [VA] se conecta como autotransformador reductor
de 250/220 [V] y se carga a la corriente nominal de los devanados, de acuerdo a la
figura:
I1

I2
U1=250V
I3

U2= 220 V

CARGA

Calcular las corrientes nominales I1 e I3 como transformador

Calcular las relaciones de transformacin com transformador y como autotransformador
Calcular la potencia S [VA] como autotransformador
Calcular las componentes de la potencia: conductiva=U2I1 e inductiva=U2I3
Cuantas veces es la la potencia que entregaria como transformador

Prof. Ing. Mario Guillermo Macri