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Fiat
Ambas tecnologas tienen un mismo fin, con la diferencia que Twin-Air se centra
para los motores de 0.9 litros bicilndrico (dos cilindros en lnea) y Multi-Air
para los motores tetracilndricos (cuatro cilindros en lnea). A partir de ahora
se tratarn como igual siendo llamados el sistema
Caractersticas
El principio de su funcionamiento se basa en mejorar el llenado de los
cilindros, controlando totalmente la apertura y cierre de las vlvulas de
admisin, tanto en la alzada, como en la fase y el nmero de veces que la
vlvula abre y cierra por ciclo completo de trabajo. El sistema es controlado por
medio de una actuacin electrohidrulica.
Este sistema permite controlar mejor la combustin de los motores
y satisfacer las demandas de par con ms rapidez, proporcionando las
ventajas siguientes:
Funcionamiento
El sistema se caracteriza por los siguientes componentes: