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INTRODUO
Comunicao e navegao so as
principais funes do rdio na aeronave. Os
sistemas de comunicao compreendem
basicamente transmisso e recepo em fonia
entre o avio e a terra ou outro avio.
Receptores so utilizados no avio como
auxlio navegao em diversas aplicaes;
desde um simples detetor automtico da direo
(ADF) at sistemas de navegao que usam
computadores e outras avanadas tcnicas
eletrnicas, para resolver automaticamente os
problemas de navegao durante todo o vo.
Receptores de balizamento (MARKER
BEACON), sistemas de pouso por instrumentos
(ILS, compreendendo sinais de rdio para
aproximao e pouso: LOCALIZER e GLIDE
SLOPE), equipamento de deteco da distncia
(DME), radar meteorolgico, e sistemas de
navegao por sinais de VHF (VOR), so
algumas das aplicaes bsicas dos sistemas de
navegao por rdio em uso nas aeronaves.
A operao segura da aeronave depende
em alto grau do desempenho satisfatrio dos
sistemas de comunicao e navegao, que por
seu turno, est diretamente ligado percia
daqueles que fazem a sua manuteno.
Os rgos federais, responsveis pela
segurana da aviao, recomendam uma
inspeo das instalaes de equipamento de
rdio a intervalos regulares.
Essas inspees incluem um exame
visual da fixao dos componentes, condies
da fiao, ligaes massa, amortecedores,
prateleiras e estruturas de suporte.
Alm disso, um teste funcional
comumente executado para verificar se o
equipamento est operando adequadamente e se
no est interferindo na operao de outros
sistemas.
As responsabilidades do tcnico de
aeronave incluem a instalao e inspeo dos
equipamentos de comunicao, navegao e a
fiao correspondente.
As oficinas para manuteno de sistemas de
rdio devem, tambm, ser submetidas
aprovao dos rgos federais. O equipamento
Figura 13-1 Um
circuito
simples.
transformador
13-1
FAIXA
BSICOS
DOS
13-2
SISTEMAS DE COMUNICAO
O sistema mais comum de comunicao
hoje em dia o sistema VHF. Alm deste
equipamento, as aeronaves de grande porte so
13-4
13-6
EQUIPAMENTOS DE NAVEGAO DE
BORDO
"Equipamentos de Navegao de
Bordo" uma expresso que envolve muitos
sistemas e instrumentos. Esses sistemas
incluem o de navegao VHF (VOR), o de
pouso por instrumentos (ILS), o de deteco da
distncia (DME), o de deteco automtica das
estaes (ADF), o DOPPLER e o de navegao
inercial (INS).
Quando aplicados navegao, os
receptores e transmissores operam com sinais
utilizados para detectar o rumo e, em alguns
casos, a distncia em relao a pontos
geogrficos ou a estaes de rdio.
13-8
POR
13-10
EQUIPAMENTO DE
DISTNCIA (DME)
DETECO
DA
13-11
DA
13-13
o controle de volume
ATC
(AIR
TRAFFIC
13-14
13-15
SISTEMA
DE
METEOROLGICO
RADAR
sistema
radar
Figura
do
13-21 Transmissor
emergncia.
localizador
de
sistema
13-18
INSTALAO DE EQUIPAMENTOS DE
COMUNICAO E NAVEGAO
Antes de qualquer modificao ser
realizada no equipamento rdio de uma
aeronave, quer seja devido a novas instalaes
ou alteraes nos sistemas, vrios fatores devem
ser considerados: o espao disponvel, o
tamanho e peso do equipamento, bem como as
modificaes realizadas anteriormente.
Por outro lado, o consumo de energia
devido nova instalao deve ser calculado
para determinar a mxima carga eltrica
contnua.
A instalao deve ser cuidadosamente
planejada a fim de permitir fcil acesso para
inspeo, manuteno e troca de unidades.
A instalao do equipamento um
trabalho basicamente mecnico, compreendendo
recortes de chapas metlicas para montagem das
unidades, suportes, antenas, etc.
As rotas de passagem dos fios de
interligao, cabos, fios da antena, etc., so
tambm uma parte importante no processo da
instalao. Ao escolher o local para o
equipamento,
leva-se
inicialmente
em
considerao as reas recomendadas pelo
fabricante da aeronave.
Se tal informao no estiver disponvel
ou se a aeronave no possui proviso para
equipamento adicional, seleciona-se uma rea
que aguente o peso do equipamento e que seja
capaz de suportar os esforos adicionais de
inrcia.
Se o equipamento precisar ser
montado no painel de instrumentos, e no
houver proviso para este tipo de instalao,
verifica-se se o painel faz parte da estrutura
bsica antes de fazer qualquer recorte. Para
aliviar a carga sobre um painel de instrumentos
estacionrio, instala-se uma cantoneira (figura
13-22) entre a parte traseira da caixa, ou suporte
da unidade, e o local prximo da estrutura da
aeronave.
13-19
REDUO DA RADIOINTERFERNCIA
A supresso da radiointerferncia uma
tarefa da maior relevncia. O problema tem
aumentado proporcionalmente complexidade
do sistema eltrico e do equipamento eletrnico.
Quase todos os componentes da aeronave
constituem possvel fonte de radiointerferncia
que, se no for eliminada, pode prejudicar o
desempenho e preciso dos sistemas de rdio e
eletrnicos.
13-20
INSTALAO
AERONAVE
ANTENAS
NA
2)
DE
metlico
3) Campo nulo.
13-22
Rotina de Manuteno
Instrues detalhadas, procedimentos e
especificao
para
a
manuteno
do
equipamento rdio acham-se descritos nos
manuais de operao e de manuteno do
fabricante.
As instrues para remoo e instalao
das unidades encontram-se no manual de
manuteno do avio, no qual o equipamento
acha-se instalado.
Embora a instalao parea ser uma
operao simples, muitas falhas ou mau
funcionamento do equipamento rdio, podem
ser atribudas falta de ateno ao substituir
uma unidade, notadamente no que diz respeito a
ligaes frouxas dos cabos, inverso de
ligaes, "BONDING" deficiente, frenagem
incorreta ou, deixar de realizar um teste
operacional aps a instalao.
Dois aspectos adicionais precisam ser
enfatizados a respeito da instalao de
equipamento: o bom estado das bases prova de
choque e os elementos de "BONDING". Aps a
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