MANTENIMIENTO DE PUENTES

PRESENTADO POR:

Xiomar Alexis Leandro Castro

CATEDRA:
Ingeniera de Puentes

IX CICLO

Facultad de Ingeniera Civil

Satipo, junio del 2016

Mantenimiento en los Puentes

Puentes

Introduccin
Los puentes hoy en da marcan un hito en la construccin, ya que le dan continuidad a los
caminos, y comunican a los hombres por encima de las aguas. Por lo tanto, el mantenimiento
del mismo tiene que ser as de importante como lo es la estructura.
El mantenimiento y conservacin de dichas estructuras se hace dependiendo de cual es la
gravedad del asunto, por lo tanto, las inspecciones que se realizan son las rutinarias,
principales y especiales, algunas de estas inspecciones dependen una de la otra, y eso lo
determina un informe preliminar, que se debe de hacer por parte de los servicios que estn a
cargo stas.
Entre las inspecciones rutinarias tenemos: limpiezas, pavimentos, barreras de seguridad etc.
Las cuales deben de ser hechas por personas no tan especializadas, ya que no se necesita de
gran detalle para realizarlas.
Las inspecciones principales son: hormign degradado, recolocacin o recalce en apoyos,
tratamiento de armados, juntas de dilatacin entre otras.
Y las inspecciones especiales, son aquellas que dependen del informe realizado por las
personas que hicieron el mantenimiento durante la etapa de las inspecciones principales, ya
que las inspecciones especiales tienden a ser las ms importantes, debido que pueden provocar
fallas estructurales como ser el colapso de los puentes, entre estas tenemos: cauce, encamisado
de pilas.
Tanto las inspecciones especiales como las principales, depende de personas especializadas
como ser ingenieros estructurales, los cuales den solucin viables y factibles a los problemas
ocurridos por el mal manejo en el mantenimiento de la estructura.

II

Mantenimiento en los Puentes

Puentes

ndice de Contenido
Introduccin..................................................................................................................................I
Objetivos....................................................................................................................................IV
Captulo I: Mantenimiento de Puentes........................................................................................1
I.1. Limpieza...........................................................................................................................1
I.2. Barreras de Seguridad, Aceras y Canalizaciones..............................................................3
I.3. Pavimento.........................................................................................................................4
I.4. Hormign degradado........................................................................................................6
I.5. Juntas de dilatacin...........................................................................................................7
I.6. Recoleccin o Recalce en Apoyos....................................................................................8
I.7. Tratamiento de armados expuestos.................................................................................11
I.8. Cauce..............................................................................................................................12
I.9. Encamisado de pilas.......................................................................................................13
Captulo III:Mantenimiento en Honduras..................................................................................16
Conclusiones..............................................................................................................................17
Bibliografa................................................................................................................................18

ndice de Ilustraciones
Ilustracin 1Pintado de Barandales.............................................................................................2
Ilustracin 2 Limpieza de Canales...............................................................................................2
Ilustracin 3 Oxidacin y Corrosin de las Barreras...................................................................3
Ilustracin 4 Retirada de Anclajes y Morteros............................................................................4
Ilustracin 5 Sellado de Grietas...................................................................................................5
Ilustracin 6 Humedad y Filtraciones..........................................................................................7
Ilustracin 7 Anclajes en malas condiciones...............................................................................8
Ilustracin 8 Primera y Segunda etapa recolocacin de apoyos..................................................9
Ilustracin 9 Tercera y Cuarta etapa recolocacin de apoyos...................................................10
Ilustracin 10 Cambios importantes en el lecho........................................................................12
Ilustracin 11 Etapa1 encamisado de pilas................................................................................13
Ilustracin 12 Etapa2 encamisado de pilas................................................................................14
Ilustracin 13 Etapa3 encamisado de pilas................................................................................14
Ilustracin 14 Etapa4 encamisado de pilas................................................................................15
Ilustracin 15 Etapa5 encamisado de pilas................................................................................15

III

Mantenimiento en los Puentes

Puentes

Objetivos

Establecer cual es el mantenimiento de que se debe de hacer a los puentes de concreto

Determinar como se divide el mantenimiento de los puentes de concreto
Investigar como es el mantenimiento en Honduras de los Puentes.

IV

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Puentes

Captulo I: Mantenimiento de Puentes

Las tareas de conservacin de los puentes se pueden clasificar en: Inspecciones Rutinarias,
Inspecciones Principales, Inspecciones Especiales, en funcin de que sean labores que se
deban llevar a cabo con una periodicidad fija o que haya que efectuarlas slo cuando la
evolucin del estado del elemento a conservar lo demande.
Inspecciones Rutinarias:
Son las que podran ser realizadas por el propio personal de los servicios de mantenimiento y
conservacin. El objetivo es la deteccin precoz de posibles fallos aparentes que pudieran
derivar en defectos de mayor calado, se refieren bsicamente:
Sealizacin, pintura, alumbrado, etc.

Limpieza de acotamientos, drenes, lavaderos y coronas de pilas, estribos, caballetes,

etc.

Limpieza y rehabilitacin de conos de derrame incluida su proteccin, enrrocamiento

o zampeado.

Limpieza y rehabilitacin del cauce.

Recarpeteo de los accesos del puente.

Proteccin contra la socavacin.

Reacondicionamiento de parapetos daados.

Limpieza o rehabilitacin de las juntas de dilatacin.

Limpieza o proteccin de apoyos.

I.1. Limpieza
Consiste en limpiar todos los elementos visibles de los puentes, en especial el tablero,
andenes, barandas y los elementos de apoyo. El objetivo es que los puentes de concreto,
metlicos y de madera, estn libres de basuras, vegetacin y materiales extraos. Adems, se
pretende que las obras estn libres de insectos, roedores, murcilagos y colonias de aves que
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Puentes

puedan afectar la estructura y la seguridad y comodidad de los usuarios. Asimismo, se busca

que estn limpios de letreros o de avisos distintos a la sealizacin formal de la va.
Limpieza de drenes, limpieza de juntas, pequeos rellenos en zonas erosionadas en los
terraplenes de acceso, limpieza en zona de apoyos, pintura de barandillas, sealamientos, etc.
Todas estas operaciones se llevan a cabo por los equipos encargados del mantenimiento
ordinario de la carretera.

Ilustracin 1Pintado de Barandales

Ilustracin 2 Limpieza de Canales

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Puentes

I.2. Barreras de Seguridad, Aceras y Canalizaciones

Barreras de seguridad y barandillas. El mantenimiento y renovacin de las barreras de
seguridad doble-onda en las estructuras est sujeto a los mismos condicionantes que en el resto
de la carretera. nicamente se da el problema diferencial de la oxidacin.
Aceras y canalizaciones. La corrosin de los anclajes que unen las piezas a la estructura, los
movimientos diferenciales, los usos de explotacin diferentes a los previstos inicialmente, etc.
unidos a los defectos de la colocacin inicial, dan lugar a bastantes reparaciones algunas muy
costosas y complejas. Adems, en ocasiones, el concreto con el que se construyeron estos
elementos es de menor calidad que el empleado en la estructura por lo que en aceras e
impostas se dan comparativamente bastantes problemas de deterioro.

Ilustracin 3 Oxidacin y Corrosin de las Barreras

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Puentes

Ilustracin 4 Retirada de Anclajes y Morteros

I.3. Pavimento
El pavimento. Normalmente la vida de las mezclas asflticas sobre tableros es mucho ms
dilatada que en pavimentos normales producindose la rotura al cabo de los aos por cuarteos
debidos al propio envejecimiento de la mezcla y el despegue propiciado por el agua que
escurre entre el pavimento y la losa. Por otra parte es obvia la conveniencia de no reparar el
pavimento aadiendo una capa sobre la existente por lo que supone de sobrecarga y en muchos
casos la anulacin de bordillos, drenes y juntas de dilatacin.
Por consiguiente las acciones de conservacin que se llevan acabo sobre el pavimento de los
puentes consisten en el sellado de grietas o el extendido de capas finas a base de lechadas
asflticas que regeneran las caractersticas superficiales y a la vez que mejoran la
impermeabilidad de las losas.
En otros casos es necesario eliminar el pavimento existente mediante fresado o demolicin, y
extender una nueva capa de mezcla asfltica previa renovacin o implantacin de la
correspondiente capa de impermeabilizacin.
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Puentes

Ilustracin 5 Sellado de Grietas

Inspecciones Principales:
Inspecciones ms minuciosas que las anteriores y que conllevan una observacin con mayor
detalle de todos los elementos del Puente. Son inspecciones visuales sin utilizacin de
aparatologa especial. S han de realizarse con personal adecuadamente formado y se suelen
imponer ciertas condiciones como son que la luz del vano sea mayor de 10 metros o que la
altura de las pilas o estribos sea mayor de 2 metros.
La mayora de las inspecciones principales pueden conllevar a la reparacin de los puentes
enmarcando las siguientes actividades en los puentes que son realizadas por personal tcnico
especializado (Empresas Contratistas):

Alineamiento vertical y horizontal de tableros de la superestructura.

Cambio de apoyos.
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Puentes

Cambio de juntas de dilatacin.

Rehabilitacin del concreto degradado.

Tratamiento de armados expuestos.

Inyeccin de grietas en subestructura y superestructura.

Proteccin de aceros expuestos en subestructura y superestructura utilizando SandBlasting, picado o pegacreto para colocar concreto lanzado.

El mantenimiento de puentes es una de las actividades ms importantes entre las que hay que
realizar para llevar a cabo la conservacin de una red de carreteras. Su objetivo final, como la
de toda labor de conservacin, es la del mantenimiento de todas las condiciones de servicio de
la carretera en el mejor nivel posible.
Otro tipo de acciones es la reparacin de daos producidos por golpes. Con cierta frecuencia
se producen colisiones del trfico con las obras, especialmente de vehculos que circulan con
altura excesiva de carga por pasos inferiores, aunque tambin dentro de la propia autopista por
colisionar contra pilas, etc. Estos daos cuando se producen son reparados aunque no
constituyan un peligro inmediato para el buen funcionamiento de la estructura. La reparacin
consiste normalmente en la eliminacin del concreto roto y su sustitucin por un mortero de
reparacin.
I.4. Hormign degradado
Es una de las operaciones ms frecuentes; las causas son mltiples, bien por corrosin de
armaduras o por el deterioro del propio hormign; tambin es frecuente la aparicin de fisuras.
El gran enemigo de estos problemas es, como ya mencionbamos anteriormente, la humedad
y, por tanto, las actuaciones tratarn de evitar la presencia de agua y a reparacin de daos
producidos por sta.
Las reparaciones se basan en la eliminacin del hormign degradado y su posterior sustitucin
por algn mortero. El hormign se elimina mediante procesos mecnicos o con agua a muy
altas presiones. A veces tambin es necesaria la reposicin de las armaduras. En general las
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Puentes

armaduras que aparezcan en el proceso debern ser tratadas con productos anticorrosin antes
de la reposicin del hormign deteriorado eliminado.
En el caso de la aparicin de fisuras ser conveniente su estudio para determinar la causa que
las produce y su posterior inyeccin y sellado con el producto adecuado.

Ilustracin 6 Humedad y Filtraciones

I.5. Juntas de dilatacin

Es de gran importancia, vigilar estos elementos puesto que los vehculos pasan directamente
sobre ellas con el consecuente peligro en caso de desprendimiento.
En las realizadas con mstil asfltico, ser necesario renovarlo al cabo de algunos aos puesto
que pierde facultades.
Las juntas de caucho reforzado con pletinas de acero, suelen dar ciertos problemas. Si tienen
algn movimiento por defectos en el anclaje, suelen romperse o desprenderse con facilidad,
por ello conviene revisar este ltimo trmino y si es necesario renovar los anclajes y los
mdulos de la junta antes de que se rompa y pueda provocar alguna incidencia grave a los
vehculos. En algunos casos esto no se podr solucionar as puesto que el deterioro habr
afectado a los morteros de anclaje y transicin de forma que ser precisa la retirada de todo,
incluidos anclajes y morteros, realizando la junta como si se tratase de un nuevo Puente.
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Puentes

Ilustracin 7 Anclajes en malas condiciones

I.6. Recoleccin o Recalce en Apoyos

Es relativamente frecuente esta operacin, tanto por los defectos de ejecucin iniciales como
por la degradacin natural del elemento. Ser necesaria la colocacin mediante elementos de
sujecin y elevacin hidrulicos para el tablero.
Asimismo

esto

tambin

puede

incluir

cambio

de

apoyos

elastmeros,

Aunque

presumiblemente en un futuro sea necesaria la renovacin de apoyos, hasta el momento no se

han observado roturas ni envejecimiento que hagan aconsejable su sustitucin salvo en algn
caso aislado. Sin embargo si ha sido necesario recolocar algunas pastillas de neopreno que se
haban desplazado de su posicin original como consecuencia normalmente de una mala
colocacin inicial y de un deficiente apoyo de la estructura.
A continuacin el procedimiento constructivo del cambio de apoyos:

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Puentes

Ilustracin 8 Primera y Segunda etapa recolocacin de apoyos

1. Se colocan los gatos bajo el diafragma en la posicin indicada, levantando la

superestructura hasta la altura necesaria para realizar maniobras. El accionamiento de
los gatos ser simultaneo de tal madera que no se modifique la pendiente del puente

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Puentes

2. Se colocan los apoyos provisionales bajo el diafragma cuidando que los gatos
desarrollen la misma fuerza, y al bajar las trabes se conserve la pendiente original del
puente.

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Ilustracin 9 Tercera y Cuarta etapa recolocacin de apoyos

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3. Se proceder a reparar la capa inferior de la trabe de ser necesario, se preparar la

superficie de la corona para la colocacin del nuevo apoyo.
4. Una vez que baj las trabes asegrese que estn colocadas sus placas de apoyo
definitivos, se levantar la superestructura nuevamente y se retiraran los apoyos
provisionales y la calza, para asentar la estructura a la manera definitiva.

I.7. Tratamiento de armados expuestos

En el caso de estructuras de acero que puedan sufrir oxidacin, ser necesario un sistema de
mantenimiento especfico mediante repintados peridicos y mantenimiento y revisin de la
proteccin catdica en el caso de que la posean.
En el caso de corrosin de armaduras, ser necesaria una limpieza, saneo y pasivacin de las
mismas.
El procedimiento ms comn para el tratamiento de la armadura oxidada:

Se descubrirn picando todo el concreto que las cubre.

Se eliminara el oxido no adherido (cepillo de alambre o chorro de arena), despus se

les aplicara una pintura anticorrosiva.

Si la armadura presenta una perdida de seccin notable se suplantar, si es posible, con

una nueva soldada a la antigua.

Inspecciones Especiales:

Son las que se deben realizar por la aparicin de circunstancias particulares tales como fisuras,
riadas excepcionales o como resultado de los informes de las inspecciones principales. No son
ni sistemticas ni peridicas. Se suelen llevar a cabo una serie de ensayos que son realizados
por personal especialista en diversos campos
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Puentes

Estas inspecciones son vistas desde un punto estructural ya que se puede considerar en
general, a una de las tres razones siguientes:
1. Necesidad funcional de aumentar la capacidad resistente de un puente.
2.

Corregir fallos detectados que hacen suponer que ha disminuido la capacidad de carga
prevista inicialmente.

3. Saneamiento, reparacin y refuerzo de puentes sometidos al deterioro natural del

tiempo.

Entre las acciones ms comunes dentro de las inspecciones especiales de un puente, estn:

Elevacin de rasantes.

Ampliacin de reas hidrulicas.

Reforzamiento pasivo (Inyeccin de grietas con resinas epxicas y colocacin de placas

mecnicas adheridas).

Reforzamiento activo: (Inyeccin de grietas con resinas epxicas).

Reforzamiento externo: longitudinal, transversal y vertical.

I.8. Cauce
En los Puentes sobre cauces de agua importantes, ser necesaria la revisin de la evolucin del
lecho, de forma que cualquier anormalidad que pueda observarse, se anote para evitar posibles
afecciones en las cimentaciones.
Cuando se producen grandes avenidas a veces se producen cambios importantes en el lecho
que determinan la necesidad de un refuerzo del mismo y de las mrgenes con escolleras,
gaviones, etc.

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Puentes

Ilustracin 10 Cambios importantes en el lecho

I.9. Encamisado de pilas

Es necesario cuando la capacidad de carga de un puente esta en duda, cuando se presentan
problemas de socavacin o simplemente cuando se quiere proteger a las pilas contra posibles
impactos con basura que arrastra la corriente.
Este procedimiento se utiliza en la mayora de las ocasiones para proteccin de la mampostera
contra impactos, socavacin o reforzamiento de las pilas, por lo regular se realiza de la
siguiente manera:

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Puentes

Ilustracin 11 Etapa1 encamisado de pilas

1.

Si existe escurrimiento se deber desviar por medio de costaleras, y excavar hasta el

nivel de desplante de la cimentacin dejando un espacio suficiente para efectuar los
trabajos.

Ilustracin 12 Etapa2 encamisado de pilas

2. Resanar con Grout los huecos existentes en la mampostera

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Puentes

Ilustracin 13 Etapa3 encamisado de pilas

3.

Colocar elementos de anclaje con una separacin de aprox. 10cms. En ambos

sentidos para fijar la malla de refuerzo

Ilustracin 14 Etapa4 encamisado de pilas

4. Colocar y fijar la malla a los elementos de anclaje dejando una separacin mnima de
7.5 cm entre la malla y la mampostera

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Puentes

Ilustracin 15 Etapa5 encamisado de pilas

5. Colocar concreto de 15cm de espesor

Captulo III:Mantenimiento en Honduras

El mantenimiento que se les da a los puentes en Honduras no es tan detallado ni minucioso
como se debe hacer las principales actividades que se realizan son:

Pintado de los pretiles y sealizacin del puente

Reparacin de baches en el puente
Limpieza de obras de drenaje

Segn el Fondo Vial que es el ente encargado de darle mantenimiento a la red vial del pas, se
tiene previsto una inversin el la red vial de la siguiente manera:

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Puentes

Conclusiones

El mantenimiento de los puentes de concreto es de vital importancia, para la vida til

de dichas estructuras, ya que este garantiza el buen funcionamiento del mismo, como
el ser el mantenimiento de limpieza ya que este tiende a remover todas las impurezas
como basura, crecimiento de vegetacin etc., y as sucesivamente cada mantenimiento
conlleva a diversas sub-actividades que mantienen el buen funcionamiento del puente

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Puentes

El dividir las etapas de mantenimiento ayuda a que ste este mejor organizacin, ya
que el personal que realiza estas actividades no es el mismo, y con ello tener mejor
precaucin en la realizan de estas.
El mantenimiento de Honduras se puede calificar como el mantenimiento rutinario,
porque las actividades que se realizan son las bsicas como ser: limpieza, pintado de
pretil, y de la sealizacin de calle, as como el cuidado de la estructura de proteccin.

Bibliografa

Cabo, J. M. (2003). Conservacion de Puentes. Cimbra, 9.

Peru, M. d. (2007). ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA LA

CONSERVACION DE CARRETERAS. Resolucin Directora N051-2007- MTC/1.

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Mantenimiento en los Puentes

Puentes

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http://www.conavi.go.cr/documentos/CRM/CRM-2002-Cap50.pdf
Sanchez, J. F. (2012). ConstruAprende. Recuperado el 18 de Enero de 2012, de
http://www.construaprende.com/tesis02/
Zietlow, G. J. (2002). Sinopsis de Manuales de construccion y Mantenimiento Vial en
America Latina y el Caribe. Washington D.C.

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