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Stadt Esslingen am Neckar: Der neue ZOB

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DER NEUE ZOB

Eine Zukunftsvision wird Wirklichkeit


Bis Herbst 2014 entsteht ein neuer, attraktiver Stadteingang. Das grte Esslinger PNV-Projekt
rckt die Innenstadt nher an den Bahnhof und gestaltet den Umstieg von Bus und Bahn
bequemer und barrierefrei.

Copyright Werner Sobek, Stuttgart

Rund 10 Mio. Euro investiert die Stadt fr das Jahrhundertprojekt. Finanziell untersttzt wird das Projekt
dabei von der Bundesrepublik Deutschland und dem Land Baden-Wrttemberg.

Verkehrsfhrung - so kommen Sie sicher von A nach B


Informationen zu den Sperrungen, Umleitungen sowie den passierbaren Fu- und Fahrwegen whrend
der aktuellen Bauphase. [mehr]

Gestaltungskonzept
So wird das neue Gesicht der Stadt aussehen: Informationen zur Platzgestaltung, dem Dach und der
Beleuchtungskonzeption. [mehr]

Bauablauf im berblick
Die Herstellung des neuen ZOB unter Betrieb ist uerst komplex und wird in verschiedenen Bauphasen
schrittweise realisiert. [mehr]

Planungshintergrund
Nichts entsteht einfach so - der baulichen Realisierung des ZOB ging ein anspruchsvoller und intensiver
Planungsprozess voraus. [mehr]

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29.10.2014 11:25

Stadt Esslingen am Neckar: Planungshintergrund

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PLANUNGSHINTERGRUND

Starke Planungen fr einen starken ZOB


Der Realisierungsphase des ZOB ging ein intensiver, anspruchsvoller Planungsprozess voraus.

Visualisierung ZOB-Dach (Copyright Werner Sobek, Stuttgart)

Die Grundlagen fr die Neugestaltung des ZOB und Bahnhofplatzes wurden bereits 2003 im Rahmen
eines Ideen- und Realisierungswettbewerb geschaffen. Anschlieend begannen die Konkretisierung der
Planungen und die Einleitung eines Bebauungplanverfahrens, zur planungsrechtlichen Absicherung der
Gesamtmanahme. Im Jahr 2011wurde fr das Dach, das den neuen ZOB zum Teil berspannen wird, ein
Architektenwettbewerb ausgelobt, aus dem das Bro Sobek (Stuttgart) als Sieger hervor ging.

ber das Projekt:


Entre der Innenstadt und Mobilittsdrehscheibe fr rund 40.000 Fahrgastbeziehungen zwischen Bus und
(S-)Bahn: Der neue zentrale Omnibusbahnhof (ZOB).
Der Bahnhofplatz wird derzeit funktional neu geordnet und gestalterisch aufgewertet. Teile des neuen
Bahnhofplatzes werden dabei zum neuen Zentralen Omnibusbahnhof umgebaut.
Mit der Realisierung des Projektes ab dem Frhjahr 2013 geht ein langer Planungsprozess zu Ende, in
dessen Verlauf zu klren war, wie die unterschiedlichen Funktionen und Ansprche an einen modernen
und komfortablen ZOB und Bahnhofsplatz an diesem wichtigen und stark frequentierten Ort in der Stadt
angemessen und wirtschaftlich als Stadteingang realisiert werden knnen.
Informieren Sie sich ber den Baufortschritt unseres Jahrhundertprojektes.

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29.10.2014 11:32

Stadt Esslingen am Neckar: Bauablauf

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BAUABLAUF

Bauabschnitte im berblick
Die Herstellung des neuen ZOB unter Betrieb ist uerst komplex und kann nur in einer Vielzahl
von unterschiedlichen Bauphasen mit verschiedenen Verkehrsfhrungen realisiert werden.

Typ

Name
Bauzeitenplan ZOB.PDF

Datum

Gre

25.04.2013

47 KB

Dabei gilt es den PNV, den motorisierten Verkehr sowie die Fugnger- und Radfahrerfhrung im
Bereich der Baustelle zu bercksichtigen, die Bushaltestellen stufenweise umzuverlegen und dabei die
Oberleitungen zu beachten und Zwischenlsungen fr die Haltepunkte der Taxis zu planen.
Auerdem sind fr die Verlegung des ZOB und die neue Platzgestaltung vorgngig andere
Baumanahmen ausgefhrt worden, die Voraussetzung fr die Verlegung des ZOB waren und sind:

Aktuelle Manahmen
Verlngerung der Berliner Strae

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29.10.2014 11:32

Stadt Esslingen am Neckar: Bauablauf

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Die Berliner Strae wird bis zur Sdtangente verlngert, so dass der Verkehr nicht mehr nrdlich des
Bahnhofgebudes verluft, sondern sdlich zwischen Bahnhofsgebude und Gleistrasse.

Baubeginn der Tief- und Straenbauarbeiten war hier Mitte Februar 2013. Nach Freigabe der
Sdtangente (voraussichtlich im Juni 2013) und Umlegung des Verkehrs ist der Platz stlich und
nrdlich des Bahnhofgebudes frei fr die Bauarbeiten am neuen ZOB.
Bauzeitenplan und Beteiligte
Bauzeitenplan
Verlngerung der Berliner Strae westlich des Bahnhofgebudes bis

Februar bis Juni 2013

zur Sdtangente
Verkehrsfreigabe der Sdtangente

Im Juni 2013

Beginn der Kanal-, Leitungs- und Straenbauarbeiten am neuen ZOB Im Juni 2013
Beginn der Dachmontage am ZOB

Ab Herbst 2013

Beginn der Kanal-, Leitungs- und Straenbauarbeiten am

Ab Herbst 2013

Bahnhofvorplatz
Bauende

Herbst 2014

Beteiligte
Beteiligte Bros

Ausfhrungsplanung, Bauleitung, Tiefbau: Thomas und Partner


Ingenieurbro, Mglingen Stdtebaulicher Entwurf, Platz: Orange
Arch, Berlin Entwurf und Tragwerkplanung, Dach: Bro Werner
Sobek, Stuttgart Ausfhrungsplanung, Bauleitung, Dach Bro Werner
Sobek, Stuttgart Projektsteuerung: Drees & Sommer, Stuttgart

Weitere Beteiligte

Neben den Arbeiten fr die Stadt werden Leitungen fr SWE,


Telekom, EnBW und der Stadtentwsserung Esslingen (SEE)
erneuert bzw. neu verlegt. Die Deutsche Bahn AG als Eigentmer
des Bahnhofsgebudes.

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29.10.2014 11:32

Stadt Esslingen am Neckar: Bauablauf

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Bauherr

Stadt Esslingen am Neckar, Tiefbauamt

Bauausfhrung

Tiefbauarbeiten: Fa. Carl Rossaro, Aalen


Dacharbeiten: Fa. Roschmann GmbH, Gersthofen

Bereits geleistete Manahmen


Neubau Sdtangente

Die Bahn konnte auf das Gleis 1 unmittelbar sdlich des Bahnhofsgebudes verzichten, so dass hier
der Platz fr eine genderte Trassenfhrung der Strae entstand. Der Bau dieser Randstrae auf
dem ehemaligen Gleis 1 der Deutschen Bahn war die Voraussetzung fr die Umgestaltung des
Bahnhofplatzes und die Verlegung des Zentralen Omnibusbahnhofs. Mit der Fertigstellung kann auch
mit der Umnutzung und Bebauung des ehemaligen Gterbahnhofs begonnen werden.
>> Planungen "Neue Weststadt"
Fugngerbrcke

In den Jahren 2005 bis 2007 wurde die alte Pliensaubrcke ber die Bahngleise abgebrochen und
neu gebaut. In diesem Zuge wurde die Brcke verlngert, so dass sie ber die neue Neckarstrae
hinweg verluft.
>> Chronik

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29.10.2014 11:32

Stadt Esslingen am Neckar: Bauablauf

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Verlegung der Neckarstrae

Die Neckarstrae wurde in den Bereich der abgebrochenen Rampe der alten Pliensaubrcke von der
Sirnauer Strae bis zur Bahnhofstrae verlegt. Im Bereich der alten Neckarstrae wurden Geh- und
Radwegflchen angelegt.
>> Chronik
Verlngerung der Bahnsteigunterfhrung

Die ehemalige Bahnhofsgaststtte sowie die berdachungen rund um das Bahnhofsgebude wurden
abgebrochen, um im Anschluss daran die Bahnsteigunterfhrung um 15m nach Norden verlngern zu
knnen. Der Aufzug wurde am neuen Standort wieder in Betrieb genommen. In der verlngerten
Unterfhrung wurden neue Fahrkartenautomaten und entwerter, Fahrplanvitrinen, Schliefcher und
die Fahrradstation PedalES untergebracht.
>> Chronik

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29.10.2014 11:32

Stadt Esslingen am Neckar: Das Dach

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DAS DACH

Trockenen Fues zu Bus und Bahn


Die neuen Bussteige werden mittels einer berdachung vor Witterungseinflssen geschtzt.

Lichtsituation bei Tag - Copyright Werner Sobek, Stuttgart

Beteiligte
Entwurf, Tragwerksplanung und Ausfhrung

Bro Werner Sobek,


Albstr. 14, 70597 Stuttgart

Bauausfhrung

Fa. Roschmann GmbH, Gersthofen

Beschreibung
Das Dach hat eine Flche von ca. 2000m und besteht aus Glasplatten, die an einer Stahlkonstruktion
befestigt sind. Das Dach ist filigran und wellenartig gefhrt und hat eine geringe Konstruktionshhe.
Die Konstruktion des Dachs ist ein dreiecksmaschiger Stahltrgerrost, der in groen frei geformten
Schwngen die Bussteige berdacht. Die einzelnen Trger des Daches bestehen aus grtenteils
geschweiten Profilen, die biegesteif miteinander verbunden sind, und zu den Sttzen und Dachrndern
aufgeweitet sind. Das Dach lagert auf Sttzen auf, die im oberen Bereich ebenfalls aufgeweitet sind. Die
horizontale Aussteifung der Dachstruktur erfolgt ber die Einspannung der Sttzen in die
Einzelfundamente.
Die Glaseindeckung besteht aus individuell variierenden, ebenen Dreiecksscheiben, die mittels einer
Aufsatzkonstruktion auf der Gitterstruktur aufgelegt sind und mit Soghaltern befestigt sind. Die
Glasscheiben sind in der Regel transparent und zur optischen Auflockerung teils eingefrbt.
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Copyright 2013 - 2014 - http://www.esslingen.de/,Lde/start/es_themen/Das+Dach.html

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29.10.2014 11:28

Stadt Esslingen am Neckar: Gestaltung und Beleuchtung

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GESTALTUNG UND BELEUCHTUNG

Modernes Flair, besondere Beleuchtung


Selbstleuchtende Bauten wie das Glasdach des neuen ZOB, moderne
Fahrgastinformationssysteme, glserne Buswartehuschen und ein zeitgemes
Beleuchtungssystem machen den knftigen Innenstadt-Entree zustzlich attraktiv.

Konzept Wartehuschen

Moderne Fahrplaninformation

Wegweiser Bahnhof

Fahrplaninformationssystem

Das Beleuchtungskonzept
Mit der Anordnung der Platzbeleuchtung entlang der Raumkanten wird der Platzcharakter auch in der
Nacht betont. Leicht aufgehellte Fassaden geben dem Platz Leichtigkeit und vermitteln Sicherheit. Zum
Einsatz kommen Leuchten, die mit verschiedenen Modulen sowohl Fassaden als auch die Flchen des
ffentlichen Raums von einem Standort gleichzeitig anleuchten knnen.

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29.10.2014 11:29

Stadt Esslingen am Neckar: Gestaltung und Beleuchtung

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Der Platz selbst bleibt in seiner rumlichen Ausgestaltung unbestimmt, wird aber durch das Thema
Lichtstelen eingefangen. Die direkte Platzbeleuchtung wird hergestellt durch:
platzrandbegleitende Leuchten, die als Lichtstelen ausgebildet sind
straenbegleitende Leuchten, die als Mastleuchten mit Ausleger und Spannstange ausgebildet sind
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Copyright 2013 - http://www.esslingen.de/,Lde/start/es_themen/Gestaltung+und+Beleuchtung.html

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29.10.2014 11:29

Stadt Esslingen am Neckar: Platzgestaltung

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PLATZGESTALTUNG

Der Bahnhofplatz wird neu


Der Bahnhofplatz wird funktional neu geordnet und gestalterisch aufgewertet. Baubeginn der Tiefund Straenbauarbeiten ist Mitte Februar 2013. Die Inbetriebnahme des neuen ZOB und
Bahnhofplatzes soll im Herbst 2014 erfolgen.

Zeitplan und Beteiligte


Typ

Name
Bauzeitenplan ZOB.PDF

Datum
14.02.2013

Gre
47 KB

Beteiligte
Straenplanung gesamt

Ingenieurbro Thomas & Partner


Benzstrae 5, 71696 Mglingen

Bauausfhrung

Carl Rossaro GmbH & Co.KG


Karl-Zeiss-Str. 79, 73731 Aalen

Beschreibung
Der bisher nrdlich gelegene ZOB wird auf die stliche Seite des Bahnhofgebudes verschoben. Die
Umsteigebeziehungen vom Bus auf die Bahn sollen krzer und bequemer werden. Die Innenstadt soll
noch nher an den Bahnhof heranrcken. Der Verkehr wird sdlich ber die neue Sdtangente am
Bahnhof vorbeigefhrt. Die Strae nrdlich des Bahnhofgebudes wird als Busstrae neu gestaltet. Sie
wird zuknftig nur von Bussen und Taxis befahren.
Die Gehflchen im Bereich des neuen ZOB erhalten einen Granitplattenbelag. Ebenso der neue
Bahnhofplatz vor dem Einkaufszentrum Das ES. Das Belagsmaterial aus Naturstein gibt dem Platz ein
ruhiges und homogenes Erscheinungsbild. Dennoch ist der Platz entsprechend seiner Nutzung in klare
Bewegungs- und Ruhezonen gegliedert. Taktile Pflasterelemente leiten Sehbehinderte sicher von der

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29.10.2014 11:27

Stadt Esslingen am Neckar: Platzgestaltung

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Bahnhofstrae zum ZOB und zur Bahnhofsunterfhrung.


Am Bahnhofsgebude werden 8 Kiss-and-Ride (K + R) Parkstnde sowie 2 Behindertenparkpltze erstellt.
Darber hinaus sind 10 weitere Kiss-and-Ride Parkpltze westlich des Bahnhofgebudes vorhanden.
Auerdem wird der bisher provisorische Backshop in einem neuen Gebude am bisherigen Standort
untergebracht. Fr die Taxizentrale und die ffentlichen WCs wird auf dem Bahnhofsplatz ein neues
Gebude errichtet, welches behindertengerecht ausgestattet ist.
Die Fahrbahnflchen werden als halbstarre Deckschicht ausgefhrt. Dabei handelt es sich um eine
Kombinationsbauweise aus einer hohlraumreichen Asphaltschicht, welche im Nachgang mit einem
dnnflssigen, hochfesten Mrtel vergossen wird. Der Mrtel wurde speziell fr diesen Zweck entwickelt.
Die halbstarre Deckschicht vereint die flexiblen Eigenschaften des Asphalts mit der Festigkeit von Beton
und ist besonders geeignet fr Verkehrsflchen mit besonders hohen Beanspruchungen wie
Bushaltestellen und Kreuzungs- und Einmndungsbereiche.
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