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R&M Materials Handling, Inc.

4501 Gateway Boulevard


Springfield, Ohio 45502

ESPECIFICACIN 14600
DIVISIN DE GRAS Y POLIPASTOS

: (937) 328-5100
FAX: (937) 325-5319
www.rmhoist.com

Especificacin 14600 de la Divisin de Gras y


Polipastos con nfasis en los componentes de
polipastos y gras de R&M Materials Handling, Inc.

No obstante cualquier declaracin en contrario efectuada por cualquier parte en cualquier otra comunicacin oral y/o
escrita, R&M Materials Handling, Inc. no efecta absolutamente ninguna declaracin o garanta respecto de la
conformidad o compatibilidad de las piezas y/o equipo identificado en el presente documento con cualquier
especificacin, diseo grfico, plano y/u otra forma de identificacin de requisitos de los productos proporcionados
por el Comprador y/o cualquier otra parte a R&M Materials Handling, Inc. en cualquier momento y rechaza por este
intermedio cualquier responsabilidad al respecto. La solicitud, recepcin y posesin de estos documentos as como
cualquier comentario sobre los mismos por parte de R&M Materials Handling, Inc. tendr carcter meramente
informativo y de ninguna manera implicar la enmienda o modificacin de lo antedicho. Ser responsabilidad del
Comprador verificar que la propuesta de equipo o piezas cumpla con los requisitos de especificacin.

322333846.doc

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ESPECIFICACIN 14600
DIVISIN DE GRAS Y POLIPASTOS

PARTE 1 ASPECTOS GENERALES


1.1

DESCRIPCIN
A.

ALCANCES
1.
2.

B.

Esta seccin especifica el tipo de puentes gra y equipo de izaje.


Las vigas y riel donde corre el equipo son parte del paquete construido en
acero y no se incluyen en esta seccin.

RESUMEN DE LAS GRAS

(esta seccin sirve para enumerar las gras, capacidades, luz, configuraciones [TR, UR,
etc.], velocidades de polipasto, velocidades de carro, velocidades de puente, opciones de
control [2 velocidades, variador de frecuencia, etc.] y cualquier caracterstica especial
especfica de una o ms de las gras)
Gra #1
ubicacin
Luz:
Capacidad:
Tipo de gra:
Clasificacin:

Vel. de la gra:
Sist. de impulsin
de la gra:
Vel.del carro
Sist. de impulsin
del carro:
Vel. de polipasto:
Tipo de polipasto:
Izaje requerido para
el polipasto:
Control:

___ m. ___ cm. (___ pies, ___ pulgadas)


_____ kg. (___ toneladas)
(desplazamiento sobre riel, desplazamiento colgante,
monoviga, doble viga)
La gra debe disearse y construirse segn la
especificacin 70 o 74 de la CMAA, segn
corresponda, para las exigencias de servicio Clase C
y la operacin en ambientes no peligrosos.
___ m/min ( ___ pie/min), infinitamente variable
accionamiento mediante motor dual
___ m/min ( ___ pie/min), infinitamente variable
Motorizado
___ y ___ m/min (___ y ___ pie/min), dos velocidades
Cable elctrico

___ m. (___ pies)


Botonera que cuelga de un riel independiente en el
puente
Cualquier otra especificacin que se aplique a esta gra

Repetir para las gras adicionales.


C.

EL TRABAJO INCLUYE LO SIGUIENTE:


1.

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Diseo detallado del sistema completo de la gra incluyendo puente,


testeras, carro, polipastos, cableado, controles y todos los accesorios o
aditamentos que se especifica a continuacin.
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ESPECIFICACIN 14600
DIVISIN DE GRAS Y POLIPASTOS

1.2

2.

Planos de fabricacin.

3.

Fabricacin de una gra completa.

4.

Inspeccin y pruebas de fbrica.

5.

Documentacin y cronogramas.

REFERENCIAS
El equipo proporcionado en esta seccin debe cumplir en todos los aspectos con
las exigencias de los siguientes estndares:
OSHA

Occupational Safety and Health Administration [Administracin


de la Salud y Seguridad Ocupacional]
Parte 1926.554 Overhead Hoists [Polipastos]
Parte 1910.179 Overhead and Gantry Cranes [Puentes gra y
gras prtico]

CMAA

Crane Manufacturers Association of America [Asociacin de


Fabricantes de Gras de los EE.UU.]
Specifications for Top Running Bridge & Gantry Type Multiple
Girder Electric Overhead Traveling Cranes - No. 70 (2004)
[Especificaciones para gras elctricas de mltiples vigas tipo
puente y desplazamiento sobre riel].
Specifications for Top Running and Under Running Single Girder
Electric Overhead Cranes Utilizing Under Running Trolley Hoist
- No. 74 (2004) [Especificaciones para gras elctricas monoviga
de desplazamiento sobre riel y desplazamiento colgante que
utilizan polipasto con carro de desplazamiento colgante].

ANSI / ASME
American National Standards Institute [Instituto Nacional de
Estndares de los EE.UU.] /
American Society of Mechanical Engineers [Sociedad de
Ingenieros Mecnicos de los EE.UU.]
ANSI / ASME HST-4 - 1999 Performance Standard For
Overhead Electric Wire Rope Hoists [Estndar de rendimiento
para polipastos elctricos de cable]
ANSI / ASME B30.16 2003 Overhead Hoists (Underhung)
[Polipastos (desplazamiento colgante)]
ANSI / ASME B30.2 - 2001 Overhead and Gantry Cranes (Top
Running Bridge, Single Or Multiple Girder, Top Running Trolley
Hoist) [Puentes gra y gras prtico (puente de desplazamiento
sobre riel, monoviga o mltiples vigas, polipasto con carro de
desplazamiento sobre riel)]
ANSI / ASME B30.11 2004 Monorails and Underhung Cranes
[Gras monoriel y de desplazamiento colgante]
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ESPECIFICACIN 14600
DIVISIN DE GRAS Y POLIPASTOS

ANSI / ASME B30.17 2003 Overhead and Gantry Cranes (Top


Running Bridge, Single Girder, Underhung Hoist) [Puentes gra y
gras prtico (Puente de desplazamiento sobre riel, monoviga,
polipasto de desplazamiento colgante)]

1.03

National Electric Manufacturers Association


Nacional de Fabricantes Elctricos de los EE.UU.]

[Asociacin

NEC

National Electric Code 1999 [Cdigo Elctrico Nacional de los


EE.UU.]
Artculo 100, Artculo 240-1, Artculo 430-31, Artculo 430-51,
Artculo 610-1, Artculo 610-31

DOCUMENTACIN A ENTREGAR
A.

B.

1.04

NEMA

PLANOS DE FABRICACIN Y DATOS DEL EQUIPO


1.

Datos de catlogo del fabricante para el polipasto.

2.

Planos de medidas y datos correspondientes al sistema del puente gra.

3.

Diagramas elctricos se envan junto con la gra

MANUALES DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO (un juego de manuales


del Propietario impresos y en CD ROM).
1.

Caractersticas de funcionamiento y operacin normal del equipo y


condiciones limitantes.

2.

Instrucciones de ensamblado, instalacin, alineamiento y mantenimiento.

3.

Instrucciones de lubricacin y mantenimiento

4.

Gua de deteccin y solucin de problemas.

5.

Lista de piezas.

6.

Planos segn lo fabricado.

7.

Resultados de las pruebas.

ESTNDARES APLICABLES
A.

322333846.doc

El Contratista respetar las guas de seguridad, leyes, normas y reglamentos


locales, estatales y de la OSHA.

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ESPECIFICACIN 14600
DIVISIN DE GRAS Y POLIPASTOS

1.05

B.

El contratista cumplir con todas las especificaciones y/o estndares aplicables de


ANSI, CMAA y HMI.

C.

Cumplir con la especificacin 74 o 70 de la CMAA, segn corresponda.

D.

Los artculos que requieren mayor tiempo de preparacin [polipastos, sistemas de


impulsin y controles] sern ordenados por el contratista a la recepcin de la
orden de compra y aprobacin del crdito. No se har el pedido del acero hasta
que el cliente haya aprobado los planos de fabricacin y los documentos enviados.

E.

Todos los equipos elctricos llevarn etiqueta de UL, CSA c/us o ETL.

GARANTAS
A.

Ofrecer una garanta de 1 ao para el equipo.

PARTE 2 - PRODUCTOS
2.01

2.02

PRODUCTOS ACEPTABLES
A.

Los sistemas de puente gra modular sern proporcionados por: _____________


__________________.

B.

El polipasto ser un polipasto elctrico de cable Spacemaster

MATERIALES
Componentes
Vigas del puente
Testeras
Carro
Ruedas
Ganchos

2.03

SX de R&M.

Material
Acero, ASTM A36 o A992
Acero, ASTM A36 (o equivalente)
Acero, ASTM A36 (o equivalente)
Hierro fundido o acero
Acero forjado

EQUIPO
A.

POLIPASTO Y CARRO
1.

322333846.doc

Las gras monoviga de desplazamiento sobre riel y desplazamiento


colgante deben utilizar los polipastos elctricos de cable compactos o para
espacios de altura normal Spacemaster SX fabricados por R&M
Materials Handling Inc., en Springfield, Ohio, EE.UU.

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ESPECIFICACIN 14600
DIVISIN DE GRAS Y POLIPASTOS

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2.

Las gras de doble viga de desplazamiento sobre riel deben utilizar los
polipastos elctricos de cable con carro para doble viga Spacemaster SX
fabricados por R&M Materials Handling Inc., en Springfield, Ohio,
EE.UU.

3.

El polipasto debe estar equipado con un dispositivo electromecnico


limitador de carga que evite el izaje de cargas que excedan el 110% de la
capacidad nominal.

4.

Los motores de polipasto y de carro deben ser los especificados en el


punto 1.01B anterior, segn corresponda.

5.

El o los motores de izaje deben ser motores cilndricos de doble bobinado


y dos velocidades con ratio de velocidad de 6:1.

6.

El o los motores de izaje deben ser totalmente cerrados con proteccin


IP55, aislamiento clase F como mnimo, interruptor bimetal tipo Klixon
para proteccin trmica y 60% de servicio efectivo nominal.

7.

El carro debe estar equipado con un inversor de frecuencia ajustable y


control de velocidad de dos etapas o infinitamente variable para una
aceleracin y desaceleracin suaves.

8.

Los motores del carro deben ser motores para trabajo con inversor con
aislamiento clase F como mnimo y deben estar encerrados en una
estructura TENV [completamente cerrada y no ventilada].

9.

Se debe incluir un interruptor limitador giratorio de levas equipado con 4


microinterruptores. El interruptor limitador debe contar con lmite
superior e inferior de carrera del polipasto, desaceleracin del polipasto
antes de alcanzar el lmite superior y supervisin de secuencia de fase en
el lmite superior. Debe incluirse un lmite adicional accionado por la
trcola.

10.

El freno del motor del polipasto debe ser un freno de disco de CC con
torque adecuado para detener y sostener ms de 125% de la carga nominal
del polipasto.

11.

Tambor de gran dimetro con un ratio mnimo de dimetro tambor/cable


de 36:1. La profundidad de las ranuras debe ser de por lo menos 35% del
dimetro del cable. El tambor de cable debe estar equipado con una gua
para cable que ayude a mantener el cable alineado en las ranuras del
tambor.

12.

El cable debe estar hecho de acero galvanizado con un factor de seguridad


mnimo de 5.

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ESPECIFICACIN 14600
DIVISIN DE GRAS Y POLIPASTOS

B.

C.

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13.

El devanado del polipasto debe ser un devanado simple. El movimiento


lateral del gancho no debe ser mayor de 1 cm. por metro de carrera
vertical en los modelos con devanado simple.

14.

La placa de especificaciones del fabricante debe indicar la clasificacin de


la CSA para EE.UU. y Canad (CSA c/us). La clasificacin real de la caja
de control del polipasto debe ser por lo menos equivalente a IP55/NEMA
tipo 4.

15.

Los ganchos deben estar hechos de acero de aleacin forjado


(34CrMo4QT o 34CrNiMo6QT) y estar equipados con un trinquete de
seguridad abatible accionado mediante resorte.

16.

El polipasto debe tener una clasificacin de servicio adecuada para la clase


de carga y los ciclos de carga de la aplicacin (ver apndice A).

17.

Los engranajes del reductor del polipasto deben ser engranajes cortados a
mquina, endurecidos y rectificados con precisin de clase 12 en la escala
AGMA (Asociacin de Fabricantes de Engranajes de los EE.UU.). Los
engranajes dentro de los reductores del polipasto en los modelos de hasta
5,000 kg. de capacidad se lubrican con grasa semifluida. En los modelos
de ms de 5,000 kg. de capacidad, los engranajes dentro del reductor del
polipasto se lubrican con grasa semifluida o aceite.

18.

Los engranajes del sistema de impulsin del carro deben ser engranajes
endurecidos y rectificados con precisin de clase 10 en la escala AGMA y
se lubrican con grasa semifluida.

19.

Los carros deben tener agarraderas de seguridad y topes amortiguadores


que absorban la energa.

VIGA DEL PUENTE


1.

La viga del puente debe ser la especificada en el punto 1.01B anterior,


segn corresponda.

2.

Las vigas del puente deben construirse a partir de vigas cuadradas


soldadas o vigas Estructurales de acero, ASTM A36 o A992, segn se
requiera.

TESTERAS Y SISTEMA DE IMPULSIN DEL PUENTE


1.

Las testeras deben disearse de conformidad con las especificaciones de la


CMAA, segn corresponda (ver apndice B).

2.

Las testeras deben ir empernadas a la viga del puente.


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ESPECIFICACIN 14600
DIVISIN DE GRAS Y POLIPASTOS

D.

E.

3.

El sistema de impulsin del puente debe ser un motor dual (configuracin


A-4 segn la CMAA).

4.

El sistema de impulsin del puente debe estar diseado para detener el


puente dentro de los parmetros especificados por la CMAA.

5.

Las testeras deben estar equipadas con sistemas de barrido de riel y topes
amortiguadores que absorban la energa.

6.

Se debe incluir interruptores limitadores de carrera segn sea necesario


para una operacin segura.

7.

El puente debe estar equipado con un inversor de frecuencia ajustable y


control de velocidad de dos etapas o infinitamente variable para una
aceleracin y desaceleracin suaves.

8.

Los motores del puente deben ser motores para trabajo con inversor con
aislamiento clase F como mnimo y estar encerrados en una estructura
TENV [completamente cerrada y no ventilada].

9.

Los engranajes del sistema de impulsin del puente debe ser engranajes
endurecidos y rectificados con precisin de clase 10 en la escala AGMA y
se lubrican con grasa semifluida.

CORRIENTE DE ALIMENTACIN
1.

La corriente de alimentacin para el polipasto debe ser trifsica de _____


voltios y 60 Hz. Toda la energa elctrica que se requiere para la
operacin del polipasto, el carro y las testeras debe ser generada a partir de
esta fuente.

2.

La electrificacin de la carrilera debe hacerse mediante conductores


rgidos de 4 barras fabricados por Insul-8, Duct-O-Wire Company o
Wampfler. El interruptor de desconexin montado en la pared y la energa
elctrica para los conductores de la carrilera los suministra el Contratista
Elctrico.

3.

La electrificacin a lo largo del puente debe hacerse mediante un sistema


de festn de cable plano con caja de conexiones, cable multiconductor,
enchufes de conexin (cuando se cuenta con ellos) y accesorios. Los
cables se deben conectar en forma permanente cuando no se cuenta con
enchufes de conexin.

CONTROLES
Se debe utilizar los siguientes controles segn corresponda:

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Pg. 14600-8

ESPECIFICACIN 14600
DIVISIN DE GRAS Y POLIPASTOS

F.

1.

Botonera enchufable para seis direcciones de operacin suspendida de un


riel independiente en el festn. Se puede cotizar el control remoto como
una opcion.

2.

La botonera debe incluir botn de Arranque (de accin momentnea) y


Parada de Emergencia (que se presiona para mantenerlo activado y se gira
para desactivarlo) que controla un contactor de lnea principal en el tablero
de control del puente.

3.

La botonera debe tener claramente marcadas las direcciones de


desplazamiento del polipasto, carro y puente.

4.

El control del polipasto debe ser del tipo magntico con accin de reversa
de 2 velocidades (estndar) o mediante inversor variable de frecuencia
(opcional) en tanto que los controles del carro y del puente deben ser
mediante inversor variable de frecuencia (estndar), segn se requiera
conforme a la seccin 1.01.B.

5.

Las cajas de control elctrico deben ser tipo IP55 o NEMA 4. La caja de
la botonera debe tener clasificacin IP65, NEMA 4X, 4 o 5.

ETIQUETAS
1.

El polipasto y la viga del puente deben tener una etiqueta con la


clasificacin de carga.

2.

Se debe fijar al Puente una placa anticorrosiva con las siguientes


especificaciones del fabricante:

a.
Nombre del fabricante
b.
Nmero de modelo y nmero de serie del fabricante
c.
Capacidad
Fecha de fabricacin (mesyao) (mes y ao)
G.

PINTURA
1.

El polipasto y el carro deben salir pintados de fbrica (pintura epxica de


2 partes) segn los estndares del fabricante.

2.

El puente debe limpiarse y prepararse para ser pintado en talleres que


sigan los estandares del fabricante.

3.

No se debe pintar los siguientes artculos:


a.
b.
c.

322333846.doc

Las superficies del riel que entran en contacto con las ruedas
Las superficies por donde corren las ruedas
El cable del polipasto
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d.

La barra de conductores, los cables planos del festn y los soportes

PARTE 3 CUMPLIMIENTO (segn corresponda al fabricante de gras)


3.01

3.02

INSTALACIN E INSPECCIN
A.

Inspeccione la estructura y montaje de los rieles de la gra para verificar su


conformidad con los planos de fabricacin y documentos del contrato revisados
antes de proceder con la instalacin del equipo. Haga notar cualquier
inconformidad al cliente antes de proceder con la instalacin de la gra.
Cualquier inconformidad en la estructura o instalacin de la carrilera debe
corregirse antes de cometer el sistema de la gra a las pruebas de carga de someter
el sistema de la gra a las pruebas de carga. Los costos por retraso o trabajo
adicional debido a una no conformidad en la estructura de la carrilera se
reembolsarn por el Propietario.

B.

El puente gra debe instalarse en conformidad con las instrucciones del fabricante
y ser inspeccionado por un representante del fabricante. Proporcione todos los
accesorios necesarios para que el puente gra est completo, se pueda usar y sea
capaz de cumplir con los requisitos de operacin especificados en los Requisitos
de Operacin. Pruebe, ajuste y limpie el equipo para pasar a la aceptacin por
parte del Propietario.

PRUEBAS
A.

3.03

USO POR PARTE DEL CONTRATISTA


A.

3.04

Se debe operar todos los equipos de gras a lo largo de todo un ciclo completo de
izaje y descenso y a lo largo de una carrera completa del puente y carro para
determinar que operar sin problemas y de manera segura y que el cable de la
botonera sea lo suficientemente largo para permitir la operacin desde los niveles
del piso desde donde se desea operar. Todas las pruebas deben realizarse con el
equipo del puente gra cargado al 125% de su capacidad nominal. El proveedor
del puente gra debe proporcionar el peso de las cargas de prueba. Cualquier
defecto debe ser corregido por el proveedor del puente gra sin cargo alguno para
el Propietario.

Si la gra es utilizada por el Contratista, ste debe repararla, volverla a pintar y


equiparla con lo que haga falta para dejarla como nueva antes de su aceptacin.
El Contratista asume toda la responsabilidad por la operacin y mantenimiento
hasta que la gra haya sido aceptada por el Propietario.

LIMPIEZA
A.

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Una vez terminado el trabajo, se debe limpiar el rea y devolverla a su estado


original que sea aceptable para el Propietario.
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ESPECIFICACIN 14600
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FIN DE LA SECCIN

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