Manual Eletrônico de Informações ao Segurado Solo Brasil
Agradecemos por optarem pela Solo Brasil Seguros na contratação do
Seguro de Transportes. Para que tenhamos uma operação mais segura, disponibilizamos este Manual na intenção de fornecer-lhes informações básicas para que sua operação se torne cada vez mais segura. Anexo a este, segue sua Declaração de Seguro emitida pela Seguradora que é a garantia de que já está com a sua devida cobertura de seguro.
Procedimentos iniciais:
Cadastro e consulta de Motoristas:
Conceito de motoristas: Frota / Agregado / Carreteiro
A cobertura do seguro de RCF-DC (Responsabilidade Civil Facultativa –
Desaparecimento de Carga) que lhe garantirá o ressarcimento aos eventos de Roubo/Furto Qualificado depende da liberação do motorista/veículo que estiver transportando a mercadoria.
Portanto, pedimos que tenham todos os motoristas da frota e agregados
liberados previamente. Caso já tenha uma Gerenciadora, orientamos que solicitem uma relação de vínculo atualizada da frota/agregados para conferência. Nos casos de viagens com motoristas autônomos (carreteiros), as consultas deverão ocorrer a cada viagem.
Autorizar o carregamento apenas após a liberação pela Gerenciadora de
Risco de cadastro.
Averbação
Averbação é a comunicação dos embarques realizada à Seguradora.
O Seguro de Transportes é tarifado baseando-se na totalidade dos
embarques realizados pela Transportadora/Embarcador, portanto, deverão ser comunicados todas as viagens, respeitando a ordem seqüencial do documento fiscal utilizado no Transporte (CTRC / Manifesto / NF)
Será disponibilizado um sistema eletrônico para a comunicação destes
embarques pela Seguradora. Entre o início da vigência do seguro e a disponibilidade do sistema, será permitida a comunicação através de planilha Excell em anexo. (anexo I)
Embarques esporádicos
Sempre que houver a necessidade de transportar mercadorias que excedam
o limite da apólice contratada, se faz necessário a autorização da Seguradora. Portanto, pedimos que nos encaminhem com a máxima urgência possível as informações deste através de formulário específico (Anexo II) para que possamos tratar a liberação junto à Seguradora. Salientamos que apenas a Seguradora tem autonomia para tal liberação.
Gerenciamento de Risco
Necessidade de equipamentos em ordem e procedimentos de
monitoramento.
Todos os equipamentos de rastreamento devem estar com os sensores e
atuadores funcionando para que não hajam problemas na eventualidade de um sinistro.
Tão importante quanto o bom funcionamento dos equipamentos de
rastreamento são os procedimentos de gerenciamento de risco estarem sendo cumpridos pelos motoristas. Para tanto é necessário que estejam devidamente treinados. Caso não estejam, favor entrar em contato imediatamente com o nosso departamento de Gestão de Risco para que tomemos as medidas cabíveis junto à gerenciadora de risco.
Relação de Telefones de contato;
Seguradora / Gerenciadora / Comercial Responsável / Relação Geral