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FORMATIVO
1. Datos del proyecto
Carrera:
Ing. Mantenimiento Automotriz
Semestre:
Tercero A
Perodo Acadmico:
2015-2016
Marco terico:
RELES
Conocidos tambin como relevadores o relay, estos dispositivos forman parte
del sistema elctrico del automvil y es posible encontrar docenas de ellos en
los modelos recientes.
Las luces altas, el claxon, el electro ventilador, son accesorios del automvil que
trabajan con corriente elctrica. Algo que poseen en comn es su alto consumo
de corriente, es decir, que en sus circuitos la intensidad de corriente es alta.
Para que pueda conducir esta corriente, los cables deben ser de un calibre
suficiente para soportar el trabajo sin recalentarse. Muchas veces esos cables
deben recorrer largas distancias desde el interior de la cabina, el tablero de
instrumentos y el mismo compartimiento del motor.
Los ingenieros utilizan los rel en estos casos para lograr que mediante un
circuito de poco consumo o intensidad de corriente se pueda operar un
dispositivo de alto consumo, reduciendo as el tamao de los interruptores,
Los rels existen de diferentes tipos y capacidades. Los ms usados son los de
4 terminales, 2 para el actuador y los otros 2 para el contacto.
Para cambiar un rel es necesario asegurarse que los contactos no se hayan
deteriorado por el calor, que el reemplazo sea de la misma capacidad
(Generalmente impresa en su superficie, por ejemplo 10A, 20A) y que coincidan
las posiciones de las paticas o terminales as como su denominacin.
Funcionamiento de un rel
PROCEDIMIENTO:
Se realiz un circuito que se puede encender mediante una secuencia 2 que recibe la energa
directamente y pasa para el rel nmero 1 y despus al tres si no se sigue esta secuencia el foco no
encender se utilizaron unos swinches para mayor eficiencia
3. Cronograma de actividades:
N
1
Actividades
circuito
Responsables
Gmez Daniel
Andrade Paul
Revelo Boris
Quelal Lenin
ANEXOS.-
Fechas
15/06/2016