Superplasticidad

Superplasticidad y Formado Superplstico
2011
Superplasticidad y Formado
Superplstico
Formado de Cermica, Vidrio, Plsticos
Reforzados (Materiales Compuestos)
WIN uE10
UDH
18/10/2011
DEDICATORIA
El trabajo de investigacin monogrfico lo
dedicamos a nuestros padres; a quienes les
debemos todo lo que tenemos en esta vida.
A Dios, ya que gracias a l tenemos esos
padres maravillosos, los cuales nos apoyan en
nuestras derrotas y celebran nuestros triunfos.
A nuestro docente quien es nuestro gua en el
aprendizaje, dndonos los ltimos conocimientos
para nuestro buen desenvolvimiento en la
sociedad.
NDICE
Pg.
INTRODUCCIN
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFA
ANEXOS
INTRODUCCIN
Con el trmino Superplasticidad se entiende la capacidad de algunos

materiales policristalinos de presentar alargamientos muy elevados antes de
alcanzar la rotura. El trmino se relaciona con el comportamiento dctil a traccin
del material; sin embargo, la deformacin superplstica tiene la caracterstica de
producirse fcilmente sometido el material a bajas presiones, y las caractersticas
de las deformaciones a compresin tambin se describen como superplsticas. La
ductilidad a traccin de los materiales superplsticos est tpicamente en el rango
de 200 a 1000% en elongacin, pero se han dado casos en que la ductilidad ha
excedido del 5000%. Alargamientos de esta magnitud son uno y dos rdenes de
magnitud mayores que aquellos observados para los metales y las aleaciones
convencionales, y son ms caractersticos de los plsticos que de los metales.
Es importante tener presente que la superplasticidad no se refiere a una
clase de materiales, sino que es relativa a las caractersticas de deformacin de
algunos materiales en un campo de temperaturas y de velocidad de deformacin
restringidos. Muchos de los materiales metlicos requieren procesos de conformado
especiales para satisfacer los requisitos microestructurales necesarios para
presentar propiedades superplsticas.
Se estima que la superplasticidad est presente en ms de 10.000
materiales diferentes y las aplicaciones comerciales estn limitadas a las
aleaciones de aluminio y titanio principalmente.
El conformado superplstico de materiales se aplica principalmente a
lminas de material. Adems, las aplicaciones del conformado superplstico estn
fuertemente concentradas en la industria aeroespacial. En general, el conformado
Superplstico elimina muchas restricciones de diseo, permitiendo una libertad y
facultad creativa en el diseo de componentes y ensamblados.
I.
SUPERPLASTICIDAD
RESEA HISTRICA
Los primeros estudios en este tema fueron realizados en la dcada de 1920.
En la poca de 1960 se despert el inters cientfico al destacar la potencialidad
para implementar nuevas tcnicas en el conformado de metales. La
superplasticidad se descubri en 1934, con una aleacin de estao y bismuto,
cuando se consigui una elongacin por tensin de casi 2000 % sin que hubiese
fractura.
DEFINICIN DE SUPERPLASTICIDAD
En ciencia de materiales, superplasticidad es un estado en el cual el material slido
cristalino se deforma mucho ms all de su punto de ruptura es habitual, por lo
general ms de un 200% durante la deformacin a la traccin. Tal estado se
alcanza generalmente a altas temperaturas homlogas, por lo general la mitad de la
temperatura de fusin absoluta. Ejemplos de materiales superplstica son algunos
metales de grano fino y cermica. Otros materiales no cristalinos (amorfo), como el
vidrio de slice ("vidrio fundido") y los polmeros tambin se deforman de manera
similar, pero no se llama superplstico, porque no son cristalinas, sino que su
deformacin es a menudo descrita como flujo newtoniano. Materiales
superplsticamente deformada se adelgaza de una manera muy uniforme, en lugar
de formar un "cuello" (un estrechamiento local) que conduce a las fracturas.
Adems, la formacin de cavidades internas, que es otra causa de la fractura, se
inhibe.
REQUERIMIENTOS PARA LA SUPERPLASTICIDAD
Antes de discutir los detalles de los procesos de conformado superplstico, es
necesario revisar los aspectos ms importantes de los comportamientos de este
tipo de materiales, ya que algunos de los especficos parmetros de conformado
vienen determinados por este comportamiento.
Hay muchos tipos diferentes de superplasticidad en trminos de mecanismos
microestructurales y condiciones de deformacin incluyendo los siguientes:
a) Superplasticidad microgranular
b) Transformaciones superplsticas
c) Tensin interna superplstica
En este momento, slo la superplasticidad microgranular es de importancia para la
fabricacin de piezas, y la discusin ser limitada a este tipo. Para la
Superplasticidad microgranular, las elevadas ductilidades se observan solo bajo
ciertas condiciones y los requerimientos bsicos para este tipo de superplasticidad
son:
1) Tamao muy fino del grano del material (del orden de 10 micras)
2) Temperatura relativamente alta (mayor aproximadamente en de la temperatura
de fusin)
3) Tasa de deformacin controlada, normalmente en el rango de 0.0001 a 0.01 por
segundo.
Debido a estos requerimientos, solo un nmero limitado de aleaciones comerciales
son superplsticas, y estos materiales son conformados usando mtodos y
condiciones que son diferentes a aquellos usados para los metales convencionales.
CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES SUPERPLSTICOS
Para un metal superplstico sometido a traccin bajo ciertas condiciones de
temperatura, la ductilidad observada vara sustancialmente dentro de un rango de
deformaciones, como se muestra en la Figura 1 para una aleacin eutoectoide de
Zn-Al.
Figura 1. Deformacin frente a velocidad de deformacin inicial para una aleacin de Zn-22Al
comn con tamao de grano de 2.5 m ensayada a temperaturas de entre 423 a 503K
Se observa que hay un mximo de ductilidad para una especfica velocidad de

deformacin, con prdidas significativas de ductilidad segn se incrementa la
velocidad de deformacin, o decrece en relacin a este mximo. Es sabido que el
factor primario relacionado con este comportamiento es la velocidad de cambio de
la tensin de flujo con la velocidad de deformacin, normalmente medida y
denominada m, el exponente de sensibilidad a la velocidad de deformacin donde:
Siendo la tensin de flujo y la velocidad de deformacin.
Figura 2. Tensin vs. Velocidad de deformacin para Ti-6Al-4V a 927 C
Figura 3. m vs. Velocidad de deformacin para el Ti-6Al-4V a 927 C. Esta curva corresponde a
los datos mostrados en la Figura 2
Las propiedades caractersticas del flujo para un metal superplstico son

jemplificadas en la Figura 2 para una aleacin de Ti-6Al-4V a 927 C. La m para
estos datos es el diferencial de la curva superior como se indica anteriormente. Un
grfico de m versus la velocidad de deformacin se muestra en la Figura 3. La alta
sensibilidad de la velocidad de deformacin a la tensin de flujo como se indica en
las Figuras 2 y 3 es tpica de los metales superplsticos y hay una buena relacin
entre el valor de m y la ductilidad superplstica, una relacin que fue demostrada
ms claramente por Woodford en un grfico de datos de un elevado nmero de
aleaciones como se muestra en la Figura 4 (donde el valor de m es representado
como una funcin de la elongacin). Mientras que la elongacin total tambin puede
verse afectada por la fractura, la sensibilidad a la velocidad de deformacin es un
efecto de primer orden. La influencia de la m en la ductilidad se entiende a travs
de la mecnica de la deformacin superplstica, pues es debida al efecto
estabilizante de la velocidad de deformacin en la tensin de flujo en el difuso

proceso de estriccin.
Figura 4. Elongacin para una serie de aleaciones
La deformacin superplstica se ve tambin fuertemente afectada por la

temperatura, y una ilustracin de su comportamiento tpico se muestra en la Figura
5, donde la ductilidad de una aleacin de titanio se grafica como funcin de la
temperatura. Como se puede observar, la elongacin aumenta y cae rpidamente
superado un rango de temperaturas relativamente corto, y fuera de los lmites de
esta temperatura el periodo de la ductilidad es bastante modesto, dentro del rango
de comportamiento de los materiales convencionales.
Figura 5. Elongacin como funcin de la temperatura por encima de un rango de emperaturas

incluyendo deformaciones superplsticas, para la aleacin de Ti-6Al-4V nsayada a una
velocidad de deformacin de 8.3x10-4
Comportamiento Mecnico: Ecuaciones Constitutivas Termomecnicas

Las ecuaciones termomecnicas constitutivas de los materiales superplsticos
describen las relaciones entre la solicitacin de flujo, la deformacin, la velocidad de
deformacin, la temperatura y otras incgnitas microestructurales, como la

dimensin de los granos. Las relaciones matemticas emplean un cierto nmero de
constantes, como por ejemplo el mdulo de Young, el mdulo a cortante, la
constante universal de los gases, y parmetros asociados al material como la K, m,
n, y p. Existen otras variables microscpicas (densidad de las dislocaciones,
densidad y orientacin de las cavidades) que son difciles de cuantificar y de utilizar
en los clculos. Si bien son numerosos los materiales (metales, cermicas,
aleaciones, compuestos) que muestran un comportamiento superplstico en un
intervalo restringido de temperaturas y de velocidad de deformacin, se desea
individuar los modelos constitutivos para construir una estructura matemtica
general para describir su comportamiento mecnico. Esto representa un objetivo
muy difcil de conseguir. Para obtener una ecuacin constitutiva ideal que pueda
describir el comportamiento del material en un amplio rango es necesario recordar
que la microestructura influye fuertemente en el comportamiento no elstico, y que
ella misma es producto de la composicin qumica inicial y de la historia de las
condiciones de preparacin del material a partir de la condicin del metal lquido.
En el caso de un material superplstico, se toman en consideracin las relaciones
que incluyen --, teniendo en cuenta la importancia de los efectos de:
Figura 6. Efectos que influyen en las relaciones --
El modelo debe ser suficientemente flexible de tal manera que permita los menos
cambios posibles en la composicin qumica del material. Del mismo modo, deben
ser pequeos los cambios en los procesos termomecnicos primarios y secundarios
de fusin en el interior de la forma del producto y permitir variaciones en la historia
de la deformacin (variaciones temporales y espaciales de los parmetros de
proceso) durante el conformado superplstico. Adems, la ecuacin constitutiva
debera ser lo suficientemente simple para facilitar la evaluacin experimental de
constantes del material, y parmetros de modelo con un nmero mnimo de
pruebas y con un elevado grado de exactitud y fiabilidad. En definitiva, la ecuacin
constitutiva debe ser numricamente simple por estar implementada en un modelo
de clculo. La capacidad de las ecuaciones constitutivas para modelar exactamente
las condiciones de deformacin es crtica en la superplasticidad. Por ejemplo, la
temperatura influye fuertemente el intervalo de transicin del comportamiento

plstico al comportamiento superplstico (Figura 7)
Figura 7. Efecto de la temperatura en el intervalo de transicin del comportamiento plstico al

comportamiento superplstico.
Esta figura muestra el comportamiento de la aleacin Al 5083 (Al-4.7% Mg-0.65%

Mn) bajo condiciones de carga monoaxial a una velocidad de deformacin
constante de 10-4 s-1. El material muestra un comportamiento superplstico ptimo a
540C. Se puede ver, adems, que las caractersticas de deformacin cambian
significativamente dentro de un campo de 10C. Adems, se puede observar que
el material presenta un comportamiento elasto-plstico ya a 200C. Una ecuacin
constitutiva formulada de forma apropiada y vlida, ayuda a modificar la
composicin y las condiciones de proceso para inducir la superplasticidad, si no
est presente, o bien para obtener las condiciones ptimas.
Existe una necesidad siempre creciente de disminuir la temperatura ptima de
superplasticidad, aumentar la velocidad de deformacin, extender el intervalo
superplstico, y en definitiva, y por ltimo, mejorar las propiedades mecnicas
despus del conformado, reduciendo la cavitacin. Los ingenieros de produccin
conciben las ecuaciones constitutivas como una representacin matemtica del
material durante todo su proceso de conformado en todos los intervalos de
velocidad de deformacin y temperatura, para obtener una forma ptima con el
menor deterioro de las propiedades mecnicas despus del conformado. Estos
ingenieros buscan una forma de ecuacin constitutiva simple para la
implementacin numrica y esperan que dichas ecuaciones (o grupos de
ecuaciones) sean vlidas para un cierto intervalo de condiciones de proceso
durante toda la duracin del proceso de conformado. En consecuencia, existe una
clara divisin sobre los requisitos de exactitud y de eficacia de las ecuaciones
constitutivas. Inevitablemente, esta divisin conduce a divergencias en la
formulacin, la validez y aplicacin de las ecuaciones constitutivas. Las ecuaciones
fenomenolgicas son formuladas basadas en una serie de datos experimentales y
en la bsqueda de una funcin que relacione de la mejor manera posible los datos
experimentales con un nmero especfico de coeficientes. Si estas ecuaciones
pueden ser consideradas como leyes del material, estas poseen un carcter
general con una capacidad productiva fuera del campo de los datos experimentales.
Observaciones microestructurales
10
Es bien conocido, del estudio de marcas en la superficie y del estudio de las

deformaciones, que el mecanismo dominante responsable del alargamiento en la
superplasticidad es el deslizamiento de los bordes de grano cristalinos.
Dado que el alargamiento total alcanzado en la superplasticidad es de algunos
cientos en porcentaje, el nivel de deslizamiento de los bordes de los granos es
significativo. Si bien los detalles geomtricos del deslizamiento de los bordes de los
granos no son bien conocidos, existe un acuerdo general para asociar las
caractersticas microestructurales a tal mecanismo.
Durante la deformacin, el grano permanece equiaxial o llega a serlo. Puesto que
los materiales cristalinos estn constituidos por granos contiguos en tres
dimensiones, separados solo por los bordes de grano, y dado que se ha observado
que los granos se reordenan durante la deformacin, debern ser sometidos a
procesos de transformacin permitiendo una readaptacin geomtrica de los
granos. Si los bordes de grano llegasen a comportarse como un sistema
completamente rgido, se desarrollaran huecos o vacos en la microestructura. La
creacin de tales cavidades es una excepcin ms que una regla, de hecho, la
cavitacin es la causa principal de roturas en este tipo de materiales. Muchos
materiales superplsticos no tienen cavidad y all donde estn presentes, las
cavidades son notables solo despus de amplias deformaciones.
Mecanismos de difusin, de dislocaciones y/o la movilidad de bordes de grano
pueden actuar como mecanismos de adaptacin. La naturaleza exacta de este
proceso de adaptacin y la velocidad a la cual el proceso tiene lugar han sido sujeto
de una intensa investigacin durante un largo tiempo y an no se ha alcanzado un
conocimiento completo. En relacin a la evolucin de la microestructura en los
metales que estn sujetos a deformacin plstica, la orientacin de los granos, que
inicialmente es casual, rueda entorno a la direccin principal. Aumentando los
niveles de deformacin plstica, el nmero de los cristales orientados a lo largo de
la direccin principal continua aumentando. Las rotaciones se originan por
movimientos de dislocacin; de hecho, la densidad de dislocacin aumenta con la
deformacin plstica. El material pasa a ser fuertemente anistropo, aumentando la
propia resistencia a lo largo de la direccin principal de laminacin (deformacin
principal).
Los huecos nuclean en las intercaras de los granos y en las intercaras de los
bordes de grano, conduciendo velozmente a la inestabilidad del material y a una
eventual rotura.
Al contrario, en los materiales superplsticos, la forma y las dimensiones de los
granos originarios permanecen esencialmente idnticas para una amplia
deformacin acumulada. La orientacin de los cristales se mantiene con la
deformacin. La deformacin no elstica se produce, principalmente mediante
deslizamiento de los bordes de granos readaptados por algunos mecanismos. La
actividad de dislocacin est limitada al papel de uno de los posibles mecanismos
de adaptacin; es interesante darse cuenta que no existe un incremento en la
densidad de dislocacin con la deformacin superplstica. Un defecto de
readaptacin causa huecos o vacos especialmente sobre las aristas de los bordes
de grano, a los puntos triples y en correspondencia de partculas localizadas sobre
los bordes de grano. Estas pequeas cavidades continan creciendo y en
coalescencia, comportando una discontinuidad en el material y una rotura final. Las
cavidades que son ms redondas se comparan con aquellas asociadas a una
deformacin elastoplstica. El material no se endurece; la tensin de flujo
permanece por tanto prcticamente constante. En pocos materiales el
11
endurecimiento se debe a un crecimiento de los granos esttico (trmico) o

dinmico (por deformacin).
Las propiedades de los granos despus del conformado superplstico muestran un
nivel de isotropa relevante que indica que las reorientaciones de los granos son
casuales y que no existe alguna direccin principal. Queda claro, de las
consideraciones precedentes, que las caractersticas microestructurales de
superplasticidad son muy diferentes de aquellas de otros procesos no elsticos. Y
es tambin evidente que la superplasticidad no es un comportamiento aislado
anmalo, sino que se verifica en una amplia gama de materiales.
Un aspecto caracterstico en los materiales superplsticos es que es posible
producir amplios niveles de deformacin, siempre que el mecanismo de adaptacin
sea tal que no cree discontinuidades en el material. Otra caracterstica de la
superplasticidad es la capacidad del material de resistir a la estriccin. Se sabe que
las imperfecciones geomtricas del material durante la deformacin se alimentan
creando un proceso localizado de estriccin que lleva a la discontinuidad
geomtrica y a una eventual rotura. En sntesis, la regin con una seccin reducida
experimenta un nivel de tensin ms alto si lo comparamos con el resto de las
secciones de la probeta. Esto conduce rpidamente a una situacin de inestabilidad
llevando a la rotura. La superplasticidad reduce la tendencia a la estriccin
localizada reduciendo la tensin diferencial, retardando as el proceso de
localizacin. Este efecto est relacionado con los mecanismos de deformacin y no
con el material especfico.
II.
PROCESO DEL FORMADO SUPERPLSTICO
12
Una serie de mtodos y tcnicas se han enumerado para el conformado de

materiales superplsticos, cada uno de los cuales ofrece unas potencialidades
nicas y desarrolla un nico set de caractersticas de conformado. Los siguientes,
son mtodos de conformado que han sido utilizados con aleaciones superplsticas:
Blow forming
Vacuum forming (Vaco)
Thermo-forming
Deep Drawing (Embuticin profunda)
SPF/DB
Slo aquellos procesos relacionados con el conformado de lminas se discuten en
este estudio.
BLOW FORMING Y VACUUM FORMING
Blow forming y Vacuum forming son bsicamente el mismo proceso (algunas veces
llamado conformado por estirado) en el que un gas a presin diferencial es
impuesto en el diagrama superplstico haciendo que el material se adapte a la
configuracin del molde. En el Vacuum forming, la presin aplicada se limita a la
presin atmosfrica, por lo tanto la velocidad de conformado y las potencialidades
son limitadas. Con el Blow Forming, se aplica una presin mediante un compresor,
y las nicas limitaciones estn por lo tanto relacionadas con la velocidad de
presurizacin del sistema que suministra el gas. Tpicamente, una presin mxima
de entre 100psi a 500psi se emplea en estos procesos.
Este proceso est siendo usado cada vez ms para fabricar piezas estructurales y
ornamentales de titanio, aluminio y otros metales. Por ejemplo, el proceso aplicado
al conformado del marco de una gndola de un avin se ilustra en la Figura 10. En
este caso el conformado se lleva acabo en torno a 1650 F, y el gas inerte (argn) se
usa en ambos lados de la lmina de cara a minimizar la oxidacin y la subsecuente
degradacin superficial debido a la reactividad del titanio. El uso de estos gases de
proteccin normalmente no es necesario para aleaciones en aluminio.
THERMO-FORMING
Los mtodos de termo conformado han sido adoptados desde las tecnologas de
plsticos para el conformado de metales superplsticos, y pueden llegar a emplear
miembros mviles o ajustables en los moldes, en conjuncin con gas a presin o
vaco.
DEEP DRAWING
Habindose desarrollado los estudios de deep drawing (embuticin profunda) con

metales superplsticos, se ha visto que este proceso no parece ofrecer muchas
ventajas significativas en el conformado de materiales superplsticos. El deep
drawing depende del endurecimiento por deformacin para alcanzar el conformado
requerido y prevenir el adelgazamiento y la ruptura durante el conformado. Los
materiales superplsticos no se endurecen con la deformacin demasiado, pero
dependen del endurecimiento con la velocidad de deformacin para sus
13
caractersticas de conformado, y esta propiedad parece ofrecer poca ayuda a la

embuticin profunda.
La dificultad es que, con el objetivo de embutir en el reborde, el material en contacto
con el punzn, as como el del lateral, deben endurecerse para soportar las
crecientes tensiones requeridas (y a temperaturas superplsticas no se da un
significativo endurecimiento). Una tcnica que tiende a mejorar la embutibilidad de
las aleaciones superplsticas es la de Hawkins y Belk.
SPF/DB (SUPER PLASTIC FORMING/DIFFUSION BOUNDING)
Desarrollos recientes han demostrado que una serie de procesos nicos estn
disponibles si mtodos de unin tales como el Diffusion Bounding o Difusion de
uniones (DB), pueden ser combinados con Super Plastic Forming o Conformado
superplstico (SPF). A dichos procesos generalmente se hace referencia como
procesos SPF/DB. Mientras que el DB no es un proceso para conformado de
lminas, cuando se combina con SPF resulta una considerable extensin del SPF,
tal que la discusin de SPF est incompleta sin estos resultados. El mtodo SPF
usado con SPF/DB hasta la fecha es el Blow Forming.
III.
APLICACIONES
14
El conformado superplstico comercial incluye preferencialmente aleaciones de

aluminio, nquel, zinc y titanio para la produccin de componentes en las industrias
automotriz, aeroespacial, mdica, etc. Varias aleaciones ligeras de gran importancia
industrial y comercial exhiben superplasticidad, como la aleacin de titanio Ti6Al4V,
la aleacin de aluminio 5083 y la aleacin de magnesio AZ31. De hecho, para estas
y muchas otras aleaciones ligeras, el conformando mediante cualquier otra tcnica
sera poco prctico, debido a su limitada conformabilidad en otras condiciones. En
la Figura 8 se muestran algunas piezas fabricadas por este mtodo.
(a)
(b)
(c)
(d)
Figura 8. Elementos fabricados mediante conformado superplstico: a) carrocera en aluminio,

b) cubierta de sensor, c) cubierta central del cono, d) escudo trmico cruzado
Las propiedades termomecnicas de los materiales obtenidos con esta tecnologa,

hacen que su aplicacin industrial sea insustituible para la obtencin de piezas de
formas complicadas que requieran altas exigencias en el conformado o en el
servicio, como las partes estructurales de aviones supersnicos. Actualmente, esta
propiedad est presente en cermicos con tamao de grano <1 m, y ha situado el
estudio de cermicos superplsticos como un campo de investigacin de gran
inters. En estos ltimos aos se han encontrado deformaciones de hasta un
1040% en un policristal de circonio tetragonal estabilizado con Itria (YTZP).
Utilizacin industrial de los materiales superplsticos
El fenmeno superplstico ha suscitado desde hace un tiempo el inters de
estudiosos y la notable ductilidad ha encontrado inters en diferentes sectores
industriales. Los trabajos mayoritariamente seguidos con los materiales
superplsticos son los relativos al conformado de las lminas.
Estos trabajos permiten obtener productos con buenas caractersticas mecnicas y
con formas complejas, partiendo de una nica lmina, cosa que no sera posible
realizar con las tcnicas de trabajo o conformado ms convencionales. De hecho,
para obtener geometras complejas, con las tcnicas consolidadas, se deberan
llevar a cabo diferentes partes ms simples, las cuales se ensamblan
posteriormente, lo cual, reduce las propiedades mecnicas del componente final.
Utilizando las tcnicas de conformado de las aleaciones superplsticas es posible
obviar tales problemas. El conformado superplstico (SPF) requiere de mayores
atenciones respecto a las tecnologas ms comnmente utilizadas en la industria.
Para una velocidad de deformacin que vara entre 10 -510-3 [s-1], se tiene una
velocidad que vara en 1102 [s-1] en el caso de los procesos convencionales de
conformado de las lminas. Por tanto, el SPF puede ser utilizado solo en aquellos
sectores industriales en los que los tiempos de produccin no influyan en el
proceso.
15
De hecho, el SPF ya se utiliza desde hace tiempo en el campo aeroespacial,

aeronutico y naval. Algunos ejemplos de utilizacin de la tecnologa SPF son:
Paneles externos para vehculos navales, realizados con aleaciones de AlMg que sustituyen las lminas de acero, dando al producto final un peso menor,
una mayor robustez, resistiendo a la corrosin y con unas buenas
caractersticas de soldabilidad.
Paneles para vehculos aeroespaciales, realizados con aleaciones de Ti-AlV en sustitucin de los convencionales, consiguiendo as una reduccin del
peso y un aumento de la resistencia.
Piezas para la industria del automvil, que sustituyen las partes realizadas
con material plstico.
Paneles para vehculos de transporte ferroviario.
Piezas para la industria farmacutica y mdica.
En el estudio del conformado superplstico se afrontan los siguientes problemas, a

continuacin especificados, para los cuales se han iniciado actividades de
investigacin.
Aparicin de la rotura durante el proceso de conformado.

No homogeneidad de los espesores finales.
Largos tiempos de trabajo.
Elevados costes.
A la aparicin de la rotura durante el proceso de conformado y a los tiempos de

produccin, que representan en absoluto la problemtica ms seria y difcil de
afrontar, se interviene identificando las propiedades de las distintas aleaciones
superplsticas, con el fin de determinar los lmites de conformado y de establecer
los parmetros operativos ptimos.
Figura 9. Cuotas porcentuales para algunos sectores de mercado de productos

Superplsticos
Caractersticas de los materiales superplsticos y nuevas aplicaciones

Las aleaciones metlicas superplsticas se consideran costosas. En particular, el
precio de las aleaciones de Ti es 10-30 veces el del acero tpico. Por esto, el
incremento del rendimiento del material es muy importante en las operaciones SPF.
16
Una de las nuevas aplicaciones de la aleacin de Ti sera su uso en productos para

cocinar. Otra aplicacin interesante en el SPF es el molde para la formacin de
objetos tridimensionales obtenidos a travs de un proceso de fabricacin en la
industria del papel. Las fibras se depositan sobre una estructura en forma de red,
modelada en dimensiones similares a las del objeto deseado. La estructura se
combina normalmente a un soporte o apoyo realizado de bronce fundido pesado.
La desventaja de los moldes clsicos es el peso, el mantenimiento diario de la
estructura reticular construida, los largos tiempos de conformado y los altos costes.
Aplicaciones del conformado superplstico en aero motores
La Figura 10 muestra las diferentes partes del motor donde tcnicas de
conformado superplstico (SPF) y difusin de uniones (DB) pueden ser usadas en
aero motores para aviones civiles y militares.
Figura 10. Partes de un motor de un avin donde existe la posibilidad de utilizar materiales
superplsticos
Aleaciones de titanio como Ti6Al4V y Ti6Al2Sn4Zr2Mo y otras aleaciones de titanio

son las ms usadas en conformado de piezas superplsticas. Se utilizan
principalmente para cubiertas y las partes calientes alrededor de los motores, como
los paneles gndola, los paneles de piln, el cono de entrada, los conductos de
admisin de aire (TP400), anillo de entrada, marcos de las centrales elctricas
(TP400), compuertas, ejes de transmisin y cubiertas de sensores.
Figura 11. Anillo de entrada, conducto de entrada de aire (TP400) y paneles gndola
17
Los conductos de tratamiento de aire caliente, como conductos compresores

(Joint Strike Fighter)
Figura 12. Conducto compresor de tratamiento de aire caliente
Partes de escape de la boquilla como cono de escape (Dolsig I + D europea de

programas RR B715), protectores de calor (P & WR100, EJ-200), los conductos de
escape y atenuadores de ruido.
Figura 13. Cono de escape de TiAL (RR BR715)
Componentes del motor, tales como las aspas del ventilador (RR Trent 900, RR
Trent 1000, el IAE V2500), ventilador de paletas de salida del conducto gua, labes
del compresor, componentes de tuberas y depsitos de combustible y aceite (RRBR725, EJ-200).
Figura 14. Aspas de ventilador y componente de tubera
Las aleaciones de aluminio, tales como 5083, slo se utilizan en motores pequeos
para los anillos de entrada. Por ltimo, aleaciones de base nquel como el Inconel
718 estn siendo estudiadas con el fin de ser aplicadas en las partes calientes del
motor, especialmente para partes estructurales estticas en la turbina como TBHS
y los intercoolers.
18
Figura 15. Algunos diseos preliminares
VENTAJAS FRENTE A LAS ALTERNATIVAS TRADICIONALES

El conformado superplstico (SPF) ofrece muchas ventajas con respecto a las
operaciones de conformado convencionales:
La capacidad para conformar componentes con formas muy complejas, que

no pueden ser fabricadas por tcnicas convencionales, o slo se pueden
obtener por mltiples conformados sucesivos seguidos por unin o soldadura de
varias partes.
La capacidad para dar forma a materiales muy difciles de conformar, con
relativa facilidad como son las aleaciones de titanio y magnesio bajo
condiciones especficas.
Bajo coste en matrices, ya que se necesita una matriz con una sola cavidad
para conformar el componente, independientemente de la complejidad de la
forma y de la relacin de aspecto dimensional.
El proceso se realiza en un solo paso, produciendo un buen acabado o un
componente casi terminado.
Reduccin del nmero total de partes y, en consecuencia, el nmero de
fijaciones y/o uniones, lo que conlleva a la mejora de la seguridad en
determinadas aplicaciones (por ejemplo, el sector aeroespacial).
Mayor flexibilidad de diseo y control dimensional.
La tcnica de SPF se ha enfrentado a una serie de retos y problemas que impiden

su uso generalizado a mayor escala. Las costosas operaciones de pre-conformado,
como la preparacin de los materiales con estructura de grano fino y el
calentamiento a la temperatura de conformado deseada, representan algunas de
estas cuestiones.
Adems, debido a que la velocidad est controlada y limitada, a velocidades bajas,
hace el proceso relativamente lento y desfavorable para aplicarlo en la produccin
de un alto volumen de componentes de automocin. Sin embargo, la tcnica
proporciona una herramienta nica para conformado de aleaciones ligeras, y, a
pesar de los obstculos y desafos en el camino, todava ofrece notables ventajas y
mritos sobre las tcnicas de conformado convencionales.
19
CONCLUSIONES
Los materiales superplsticos claramente ofrecen una gran ventaja respecto

a los materiales plsticos tradicionales, pues alcanzan valores de deformacin
mucho ms elevados. Sin embargo, para que su uso pueda extenderse
comercialmente se han de superar las dificultades que suponen el uso de bajas
velocidades de deformacin (tiempos de conformado muy largos) y elevadas
temperaturas (equipos especiales y costes). Por otro lado, es necesario asumir
la elevada reduccin de espesor que ocurrir siempre a las piezas conformadas
mediante este tipo de procesos.
La gran ventaja de los procesos de SPF es que se consigue una pieza en

una sola operacin, con las consecuentes mejoras que ello supone en las
propiedades mecnicas finales.
El empleo de este tipo de materiales encuentra aplicacin sobre todo en el

sector aeronutico, debido a los elevados costes de las aleaciones y de los
equipos necesarios para conformarlas.
En referencia a la aleacin estudiada, Mg AZ31, se puede concluir que se

trata de un material que posee unas buenas propiedades superplsticas bajo
las condiciones de velocidades de deformacin y temperatura empleadas en
este ensayo. Las piezas conformadas ofrecen buenas propiedades mecnicas,
motivo por el cual esta aleacin es una de las ms usadas comercialmente.
El proceso de SPF es nico en trminos de complejidad de las

piezas que con l se pueden producir, y los mtodos que pueden ser
usados para dar forma a dicho material. Un cierto nmero de mtodos
de procesado estn siendo usados hoy en da, la mayora de los cuales
implican estirado significativo del material. La elevada ductilidad que
puede ser alcanzada con este tipo de materiales tiene una
consecuencia que se debe entender, y con la que se debe tratar, los
gradientes de reduccin del espesor. stos, son una consecuencia
natural de los gradientes de tensin que se desarrollan en las diversas
configuraciones de molde. As, es la propiedad superplstica de
sensibilidad a la velocidad de deformacin de la tensin de flujo la que
determina el correspondiente gradiente de reduccin del espesor que
sufrir la pieza. El control del proceso de conformado, de la
configuracin del
olde, y caractersticas del material son todos
factores que pueden afectar a la reduccin del espesor.
Los procesos de SPF cada vez se usan ms, para un amplio rango
de aplicaciones estructurales y no estructurales. La disponibilidad de
las aleaciones superplsticas es considerado un impedimento de
primer orden para que se extienda el uso de estos procesos, pero sera
de esperar que a medida que el uso de la tecnologa aumente, ms y
quiz mejores aleaciones superplsticas estn disponibles.
20
RECOMENDACIONES
21
BIBLIOGRAFA
22
ANEXO
S
23
24
25

Superplasticidad

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Superplasticidad y Formado Superplstico