UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA

FACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA Y METALURGIA

Departamento Acadmico de Ingeniera Qumica
ESCUELA DE FORMACIN PROFESIONAL DE INGENIERA QUMICA

Laboratorio de Operaciones Unitarias

ASIGNATURA: IQ 551 ELECTRICIDAD INDUSTRIAL
PRCTICA N 02
MAQUINAS ELCTRICAS
PROFESOR DE TEORA: Ing. ALFREDO ARIAS JARA.
PROFESOR DE PRCTICA: Ing. ALFREDO ARIAS JARA.

ALUMNO:

GARCA SANTIAGO, Carlos Enrique.

DA DE PRCTICAS: MIRCOLES.

HORA: 7:00 A 9:00 a.m.

FECHA DE EJECUCIN: 04 de mayo del 2016.

FECHA DE ENTREGA: 11 de mayo del 2016.

AYACUCHO PER
2016

IQ 551 Electricidad Industrial

Ingeniera Quimica

MAQUINAS ELCTRICAS
I. OBJETIVOS:
Reconocer las diferentes maquinas elctricas con las que cuentan el laboratorio.
Identificar los tipos de circuitos presentes en los equipos de laboratorio.
Reconocer los circuitos en R, circuitos en L, circuitos en C y la combinacin de
estos que se encuentran en las maquinas elctricas.

II. REVISIN BIBLIOGRFICA:

MAQUINA ELCTRICA.
Una mquina elctrica es un dispositivo capaz de transformar cualquier forma de energa
en energa elctrica o a la inversa y tambin se incluyen en esta definicin las mquinas
que transforman la electricidad en la misma forma de energa pero con una presentacin
distinta ms conveniente a su transporte o utilizacin. Se clasifican en tres grandes
grupos: generadores, motores y transformadores.
CLASIFICACIN POR USOS
Las mquinas elctricas de acuerdo a sus usos se dividen en:
A. Generadores.- Transforman la energa mecnica en elctrica. Se instalan en las
centrales elctricas (CC.EE.) y en los diferentes equipos de transporte como autos,
aviones, barcos, etc. En las CC.EE. los generadores son accionados mecnicamente
mediante turbinas que pueden ser a vapor o hidrulicas; en los equipos de transporte
mediante motores de combustin interna o turbinas a vapor. En una serie de casos los
generadores se usan como fuente de energa para equipos de comunicaciones,
dispositivos automticos, de medicin, etc.
B. Motores.- Son equipos elctricos que transforman la energa elctrica en energa
mecnica; sirven para accionar diferentes mquinas, mecanismos y dispositivos que son
usados en la industria, agricultura, comunicaciones, y en los artefactos electrodomsticos.
En los sistemas modernos de control los motores se usan en calidad de dispositivos
gobernadores, de control, como reguladores y/o programables.
C. Convertidores electromecnicos.- Transforman la c.a. en c.c. y viceversa, variando
la magnitud de tensin (V), tanto de c.a. como c.c., frecuencia (f), nmero de fases y
otros. Se usan ampliamente en la industria aunque en las ltimas dcadas ha disminuido
su demanda debido al uso de los conversores semiconductores (dispositivos electrnicos
de potencia).
D. Compensadores electromecnicos.- Generan o absorben potencia reactiva (Q) en
los sistemas elctricos de potencia para mejorar los ndices energticos (el factor de
potencia , niveles de tensin) en las interconexiones y los centros de carga.

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E. Amplificadores electromecnicos.- Se usan para el control de equipos de gran

potencia, mediante seales elctricas de pequea potencia, que son transmitidos a los
devanados de excitacin (control). Su uso tambin ha disminuido.
F. Convertidores electromecnicos de seales.- Generan, transforman y amplifican
diferentes seales. Se disean y proyectan en forma de micromotores y lo usan
ampliamente diferentes equipos de control.
CLASIFICACIN POR TIPO DE CORRIENTE Y POR SU FUNCIONAMIENTO
Por el tipo de corriente se dividen en mquinas de c.a. y de c.c. Las mquinas en
dependencia de su funcionamiento y de su sistema magntico (ncleo) se dividen en
transformadores, mquinas de induccin, mquinas sncronas y mquinas colectoras.
A. Transformadores.- Se usan ampliamente para la variacin de tensin. En los sistemas
de transmisin, distribucin y utilizacin, en los rectificadores de corriente, en la
automtica y la electrnica.
B. Mquina de induccin.- Se usan como motores trifsicos, habiendo tambin
monofsicos. La simpleza de su diseo y su alta confiabilidad permiten su uso en
diferentes campos de la ingeniera. En los sistemas de regulacin automtica. (SRA) se
usan ampliamente motores de control mono y bifsico, taco generadores as tambin
como selsynes.
C. Mquinas sncronas.- Se usan como generadores de c.a. de frecuencia industrial (50
60 Hz) en las CC. EE., as como generadores de alta frecuencia (en los barcos, aviones,
etc.). En los sistemas de mando elctrico de gran potencia se usan motores sncronos. En
los dispositivos automticos se usan mquinas sncronos de histersis, con imanes
permanentes, de paso y otros.
D. Mquinas colectoras.- Se usan muy rara vez y slo como motores. Tienen un diseo
complejo y exigen muy buen mantenimiento.
E. Mquina de C.C..- Se usan como generadores y motores en los sistemas de mando
elctrico que requieran flexibilidad en la regulacin de velocidad: en los ferrocarriles, en el
transporte martimo, en laminadores, en gras; tambin en casos cuando la fuente de
energa elctrica son bateras acumuladoras.
Los generadores de c.c. frecuentemente se usan para el suministro de energa a
dispositivos de comunicaciones, el transporte (aviones, trenes, buques), para cargar
bateras. Sin embargo ahora son reemplazados por generadores de c.a., que funcionan
conjuntamente con rectificadores de estado slido (semiconductores).
MQUINAS DE CORRIENTE ALTERNA (ASINCRNICAS).

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El motor asincrnico es una mquina de corriente alterna, sin colector, de la que

solamente una parte, el rotor o el estator, est conectada a la red y la otra parte trabaja
por induccin siendo la frecuencia de las fuerzas electromotrices inducidas proporcional al
resbalamiento.
La eleccin de un motor de cualquier tipo para una determinada instalacin requiere
el conocimiento de dos conjuntos de caractersticas, las del motor y las de la instalacin,
algunas necesarias porque estn impuestas, y no pueden ser elegidas arbitrariamente,
otras en cambio pueden ser seleccionadas entre un conjunto de posibles.
Para adoptar efectivamente el motor se deben tener en cuenta las exigencias de la
instalacin donde se lo va a utilizar, considerando que como el motor tendr ciertos
lmites, estos no debern ser superados; por otra parte el motor con sus caractersticas
propias, impondr a la instalacin ciertos requerimientos, que esta deber satisfacer.

MOTORES MONOFSICOS.

Fueron los primeros motores utilizados en la industria. Cuando este tipo de motores est
en operacin, desarrolla un campo magntico rotatorio, pero antes de que inicie la
rotacin, el estator produce un campo estacionario pulsante.
Para producir un campo rotatorio y un par de arranque, se debe tener un devanado
auxiliar defasado 90 con respecto al devanado principal. Una vez que el motor ha
arrancado, el devanado auxiliar se desconecta del circuito.
Debido a que un motor de corriente alterna (C.A.) monofsico tiene dificultades para
arrancar, est constituido de dos grupos de devanados: El primer grupo se conoce como
el devanado principal o de trabajo, y el segundo, se le conoce como devanado auxiliar o
de arranque. Los devanados difieren entre s, fsica y elctricamente. El devanado de
trabajo est formado de conductor grueso y tiene ms espiras que el devanado de
arranque.
MOTORES TRIFSICOS.

Los motores trifsicos usualmente son ms utilizados en la industria, ya que en el sistema

trifsico se genera un campo magntico rotatorio en tres fases, adems de que el sentido
de la rotacin del campo en un motor trifsico puede cambiarse invirtiendo dos puntas
cualesquiera del estator, lo cual desplaza las fases, de manera que el campo magntico
gira en direccin opuesta.

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TIPOS DE MQUINAS ELCTRICAS

Mquinas elctricas
Corriente

Mquinas rotatorias

Sncronas
Corriente
alterna
monofsica Asncronas
y trifsica
Conmutadas

Generador
Motor
Compensador
Motor
Generador
Compensador

Conmutadas

Transformador
Regulador de
induccin
Variador de fase
Cicloconvertidor

Motor monofsico en serie

Convertidor de frecuencia

Generador
Corriente
Conmutadas Motor
continua
Compensador
AC
DC

Mquinas estticas

Motor universal
Convertidor

Troceador

Rectificador
Inversor

Los receptores en corriente alterna (c.a.) se pueden comportar de 3 formas diferentes.

Receptores Resistivos puros. Solo tienen resistencia pura. Se llaman receptores
R.
Receptores Inductivos puros. Solo tienen un componente inductivo puro
(bobina). Se llaman L.

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 Receptores Capacitivos puros. Solo tienen un componente capacitivo

(condensadores). Se llaman C.
En realidad no hay ningn receptor R, L o C puro, ya que por ejemplo un motor elctrico
tiene un bobinado con componente L, pero tambin esta bobina, por ser un cable, tiene
una parte resistiva, por lo tanto ser un receptor RL o incluso si tiene una parte capacitiva
ser receptor RLC.
Para analizar estos receptores en circuitos, es mejor hacerlo de forma separada con su
componente R, L y C por separado. As tenemos 3 tipos de circuitos, dependiendo el
receptor.
Circuitos R, solo resistencia.
Circuitos L, solo bobina.
Circuito C, solo condensador.
Aunque como ya vimos los circuitos reales serian RL, RC o RLC.
Vamos a estudiar cmo seran estos 3 circuitos por separado y luego veremos cmo
seran los circuitos RL, RC y RLC.
CIRCUITO RESISTIVO PURO R.
Solo estn compuestos con elementos resistivos puros. En este caso la V y la I (tensin e
intensidad) estn en fase, por lo que se tratan igual que en corriente continua. Esto en c.a.
solo pasa en circuitos puramente resistivos.

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En receptores resistivos puros la impedancia es R.

La potencia ser P = V x I. (el cos 0 = 1), solo hay potencia activa y se llama igualmente
P.

CIRCUITO INDUCTIVO PURO L

Son los circuitos que solo tienen componente inductivo (bobinas puras). En este caso la V
y la I estn desfasadas 90 positivos. En estos circuitos en lugar de R tenemos Xl,
impedancia inductiva. L ser la inductancia y se mide en henrios, al multiplicarla por w
(frecuencia angular) nos dar la impedancia inductiva . La Xl es algo as como la
resistencia de la parte inductiva.

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El valor de la tensin en cualquier momento sera:

v = Vo x sen wt ; donde Vo es el valor inicial de la tensin, w frecuencia angular y t el
tiempo.
Igualmente la intensidad:
i = Io x seno (wt - 90) Recuerda que la I est retrasada 90.
Los valores eficaces son I = V/wL e I V/Xl siendo Xl = w x L.
CIRCUITO CAPACITIVO PURO C

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Este tipo de circuitos son los que solo tienen componentes capacitivos (condensadores
puros). En este caso la V y la I estn desfasadas 90 negativos (la V est retrasada en
lugar de adelantada con respecto a la I).

El valor de la tensin en cualquier momento sera:

v = Vo x sen wt ; donde Vo es el valor inicial de la tensin, w frecuencia angular y t el
tiempo.
Igualmente la intensidad:
i = Io x seno (wt + 90), recuerda que la I est adelantada 90.
Los valores eficaces son I = V/Xc e I V/Xc siendo Xc = 1/wC.

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Si quieres saber todo

enlace: Condensador.

sobre

los

condensadores

te

recomendamos

este

CIRCUITO RL EN SERIE
El circuito RL tiene un componente resistivo y otro inductivo (R
y L). Aqu partimos de la impedancia que ser un nmero
complejo. El ngulo de desfase depende de la cantidad de
componente inductivo que tenga.
Z = R + Xlj , como Xl= w x L (frecuencia angular por
inductancia) podemos decir tambin Z = R + (w x L) j
Este nmero complejo lo podemos representar con el llamado tringulo de impedancia:
En la imagen X
este
de la

sera Xl, si tuviramos Xc (parte capacitiva), X sera (Xl - Xc). Segn

tringulo podemos convertir el nmero complejo en nmero natural
siguiente frmula (por Pitgoras):
Z2 = R2 + Xl2

La

Podramos despejar Z para calcularla.

intensidad sera I = V / Z, que en instantnea quedara:

i = (Vo x seno wt) / (R + wLj) en complejo. Podemos convertirlo en eficaz sustituyendo la Z

por la raz cuadrada de (R + wL).
Los valores eficaces sern V = I /Z o I = V/Z.
CIRCUITO RC
Este es igual solo que ahora tenemos Xc en lugar de Xl. Adems Xc = 1/(wCj) y por lo
tanto Z = R + 1/(wCj) en nmero complejo. Pero si hacemos el tringulo de impedancias
en este caso la Z en nmero natural sera:
Z2 = R2 + (1/(wC))2
Ves que es igual pero sustituyendo Xl por Xc que es 1/wC, en lugar de Xl que es wL.
Ahora vamos analizar los circuitos RLC que son los ms interesantes:

CIRCUITOS RLC
Son los circuitos ms reales. Fjate que si te acostumbras hacer todo con los tringulos de
impedancias, de tensiones y de potencias es mucho ms fcil.

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III. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:

Haremos el reconocimiento de diversos equipos que cuentan con resistencias,
inductores, capacitadores y combinacin de estos en los equipos del laboratorio.

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El tipo de instalacin de las resistencias, inductores y capacitores que se encuentran

en los diversos equipos del laboratorio.

IV.DATOS Y RESULTADOS:
Resistencias (R):

Las
resistencias pueden generar calor por el movimiento de los electrones mediante un
conductor elctrico no aislado, claro ejemplo se observa en la primera imagen que
son resistencias de unos hornos elctricos; mientras que en la segunda imagen, es
una resistencia blindada de inmersin, usada en los termostatos.
Algunos equipos que cuentan con un sistema tipo (R) son aquellos que en la Industria
estn en la calefaccin, hornos elctricos, destiladores diferenciales (resistencias
blindadas de inmersin).

Inductancia (L):

Los circuitos de Fuerza que cuentan con sistemas inductivos (L), son los cuales
generan campos magnticos, en los cuales podemos encontrar en las bobinas,
materiales aislados con un barniz con cierto nmero de vueltas en el cual circula la
corriente elctrica y en comparacin con las resistencias estas no generan calor, sin
generar cortos circuitos porque la intensidad de corriente que viaja a travs del
conductor se hace infinita.
En los equipos del laboratorio encontramos en las bombas, secador tipo L, secador
tipo R L combinacin de una resistencia con un inductor, entre otros.
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Capacitores:

Los
capacitores ayudan a corregir el flujo de la corriente
elctrica de un sistema inductivo (motores de bombas), a los capacitores se les
conoce tambin como correctores del factor de potencia.
No encontramos muchos sistema con capacitores debido que estos se encargan ms
que nada en corregir el factor de potencia en diversas sistemas combinados.

V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
a. Conclusiones:
Reconocimos las diferentes maquinas elctricas con las que cuentan el
laboratorio.
Identificamos los tipos de circuitos presentes en los equipos de laboratorio.
Reconocer los circuitos en R, circuitos en L, circuitos en C y la combinacin de
estos que se encuentran en las maquinas elctricas.
b. Recomendaciones:
Mejorar continuamente con el aprendizaje en estos temas ampliar cada vez la
revisin bibliogrfica, campos y aplicaciones de estos temas, los circuitos de
fuerza estudiados tienen mayor utilidad las resistencias y inductacias.

VI.

BIBLIOGRAFA CONSULTADA:
https://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_el%C3%A9ctrica
http://www.tuveras.com/maquinaselectricas.htm
http://www.monografias.com/trabajos36/maquinas-electricas/maquinaselectricas2.shtml
http://www.stilar.net/Archivos%20Web/Maquinas_electricas.pdf
http://www.areatecnologia.com/electricidad/circuitos-de-corriente-alterna.html

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