AO DE LA CONSOLIDACIN DEL MAR DE GRAU

UNIVERDIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ENSAYO DE MATERIALES
ENSAYO DE TRACCION
PRESENTADO POR:
MEZA ROJAS PIERO ELOY
ESPINOZA CRUZ JOHONG
ROMERO BAUTISTA KEVIN
DAVILA QUISPE BRAYAN CECIT
HUALLPA CUPITAY CESAR FLAVIO
CASTAEDA MONTES SMITH JONATHAN
DOCENTE: ING. JUAN OLAECHEA HUARCAYA.
VI A
ICA PERU 2016

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ENSAYO DE MATERIALES

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DEDICATORIA
Para nuestros docentes que da a da
comparten sus conocimientos con los
alumnos, para ser los mejores en
nuestra carrera profesional.

INDICE
INTRODUCCION5
OBJETIVO GENERAL6
OBJETIVO ESPECIFICO.6
CONCEPTO7
CONSIDERACIONES8
CLASIFICACION.14
ENSAYO DE MATERIALES

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PROBETAS15
PROCEDIMIENTO DE ENSAYOS.17
RESULTADOS..18
NORMATIVIDAD20
CONCLUSIONES.25
BIBLIOGRAFIA..26

INTRODUCCION
Generalmente los ensayos que se utilizan para conocer las propiedades de los
materiales son de tipo destructivos, este es el caso del ensayo de tensin el cual es
utilizado para medir la resistencia de un material a una fuerza cuasiesttica (se
aplicada

lentamente). Esta prueba consiste en alargar una probeta de ensayo por

fuerza de tensin, ejercida gradualmente, con el fin de conocer ciertas propiedades

mecnicas de materiales en general: su resistencia, rigidez y ductilidad.
A partir de los resultados

obtenidos del ensayo para cierto material podemos

extender dichas propiedades a cualquier tipo de estructura. En el ensayo de tensin

la fuerza de tensin se aplica sobre una probeta de forma cilndrica y tamao
normalizado, que se maneja universalmente entre los ingenieros. Este ensayo se lleva a
cabo a temperatura ambiente entre 10C y 35C.

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OBJETIVO GENERAL:
ilustrar, mediante la experiencia, las propiedades mecnicas de los materiales que
se derivan a partir de un ensayo a traccin.
Conocer algunas propiedades como la ductilidad, rigidez y resistencia de un
material a partir de una muestra que es sometida a una fuerza por medio de una
prensa.

OBJETIVO ESPECIFICO:
Determinar los esfuerzos y deformaciones de las muestras.
Realizar la grfica esfuerzo-deformacin para cada una de las muestras.
Calcular experimentalmente el mdulo de elasticidad de los materiales empleados.
Conocer cmo se fijan las condiciones de ensayo, cmo se realiza el ensayo y qu
informacin se puede extraer a partir de los datos registrados y cmo.

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Utilizar una mquina de ensayos mecnicos y tener una visin de su potencial,

versatilidad y posibilidades para caracterizar mecnicamente los materiales.

CONCEPTO
Este ensayo permite obtener informacin sobre la capacidad de un material para soportar la
accin de cargas estticas o de cargas que varan lentamente a temperaturas homologas inferiores a
0,5(parmetro adimensional que se define como el cociente entre las temperaturas de ensayo y de
fusin). Como los componentes metlicos se proyectan en la mayora de las ocasiones para trabajar
en estas condiciones, probablemente este es el ms popular entre los ensayos que permiten
caracterizar el comportamiento mecnico de un material metlico.
El ensayo se realiza alargando una probeta de geometra normalizada, con una longitud inicial
Lo, que se ha amarrado entre las mordazas de una mquina, segn el esquema que se muestra a
continuacin. Una de las mordazas de la mquina esta unida al cabezal mvil y se desplaza respecto a
la otra con velocidad constante durante la realizacin del ensayo. Las mquinas de ensayo disponen de
sistemas de medida, clulas de carga y extensmetros, que permiten registrar la fuerza aplicada y la
deformacin producida mientras las mordazas se estn separando.

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CONSIDERACIONES

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Esfuerzo y deformacin ingenieriles

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Los resultados de un solo ensayo se aplican a todos los tamaos y secciones transversales de
especmenes de determinado material, siempre que se convierta la fuerza en esfuerzo, y la distancia
entre marcas de calibracin se convierta a deformacin. El esfuerzo ingenieril (lb/pul^2) y la
deformacin ingenieril (pul/pul) se definen con las siguientes ecuaciones:

Esfuerzo ingenieril

Deformacin ingenieril

F
(Pa)
A0

ll 0
l0

Donde:
F=fuerza aplicada.
A0 = rea transversal
L= longitud final
Lo= longitud inicial
Diagrama de esfuerzo-deformacin
El Diagrama Esfuerzo Deformacin es utilizado cuando se lleva a cabo el ensayo de Tensin. Este
tipo de graficas se pueden hacer con los datos calculados esfuerzo-deformacin ingenieriles, o con
los datos correspondientes a esfuerzo deformacin reales.

En la curva podemos distinguir dos regiones:

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Zona elstica: La regin a bajas deformaciones (hasta el punto P), donde se cumple la Ley de
Hooke: =E
(E = modulo elstico).

Zona plstica: A partir del punto E. Se pierde el comportamiento lineal, el valor de tensin para el
cual esta transicin ocurre, es decir, se pasa de deformacin elstica a plstica, es el Lmite de
Elasticidad, y, del material.

Deformacin elstica.
En esta zona las deformaciones se reparten a lo largo de la probeta, son de pequea magnitud y, si se
retirara la carga aplicada, la probeta recuperara su forma inicial. Ley de Hooke: Aplica solamente a
la zona elstica de los materiales y dice que el esfuerzo axial () es directamente proporcional a la
deformacin unitaria axial () y que la constante de proporcionalidad entre los dos es el mdulo de
elasticidad.
=E
Deformacin plstica
Definimos como plasticidad a aquella propiedad que permite al material soportar una deformacin
permanente sin fracturarse. Todo cuerpo al soportar una fuerza aplicada trata de deformarse en el
sentido de aplicacin de la fuerza. En el caso del ensayo de tensin, la fuerza se aplica en direccin
de su eje y por eso se denomina axial, la probeta se alargara en direccin de su longitud
Resistencia a la tensin
La Resistencia a Tensin es la tensin en el mximo del diagrama tensin-deformacin nominal. Esto
corresponde a la mxima tensin que puede ser soportada por una estructura a traccin; si esta
tensin es aplicada y mantenida, se producir la rotura. Hasta llegar a este punto, toda la
deformacin es uniforme en la regin estrecha de la probeta. Cuando se alcanza la tensin mxima, y
se mantiene la fuerza sobre la probeta esta posteriormente se fracturara. Esta la podemos calcular
as:
=

F
(Pa)
A0

Fluencia o cadencia:
Es la deformacin brusca de la probeta sin incremento de la carga aplicada. Este esfuerzo se da en el
lmite de la zona de deformacin elstica y la zona de deformacin plstica.
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Ductilidad
Es una medida del grado de deformacin plstica que puede ser soportada hasta la fractura. Un
material que experimenta poca o ninguna deformacin plstica se denomina frgil. La ductilidad
puede expresarse cuantitativamente como alargamiento relativo porcentual, o bien mediante el
porcentaje de reduccin de rea. El alargamiento relativo porcentual a rotura, %EL, es el porcentaje
de deformacin plstica a rotura.
%EL=

ll o
100
l

( )

Modulo de elasticidad o de Young

Es la pendiente de la curva esfuerzo-deformacin en su regin elstica. Esta relacin es la ley de
Hooke:
E= /

El mdulo es una medida de la rigidez del material. Un material rgido, con un alto mdulo de
elasticidad, conserva su tamao y su forma incluso al ser sometido a una en la regin elstica.
Tenacidad
La tenacidad de un material es un trmino mecnico que se utiliza en varios contextos; en sentido
amplio, es una medida de la capacidad de un material de absorber energa antes de la fractura. La
geometra de la probeta as como la manera con que se aplica la carga son importantes en la
determinacin de la tenacidad.

CLASIFICACION
La evaluacin del ensayo se realiza a partir de las curvas tensin-deformacin. Los parmetros ms
importantes son tensiones (en N/mm2 o en Mpa), Mdulo de elasticidad y deformacin o
alargamiento (en %). Veamos lo ms caracterstico:
a) Tensin de traccin ().- Se calcula a partir de la fuerza de traccin soportada por la
probeta dividida por su seccin transversal.

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b) Lmite elstico (y).- Es la mxima tensin que el material es capaz de mantener sin
desviacin de la ley de Hooke, es decir es una medida de su resistencia a la deformacin elstica. Se
expresa en fuerza por unidad de rea, generalmente Mpa.
c) Resistencia a la traccin (max).- Tensin mxima de traccin que ha soportado la probeta
durante el ensayo.
d) Tensin de traccin a rotura (r).- Tensin de traccin soportada por la probeta en el
momento de su rotura.
e) Modulo de elasticidad o Mdulo de Young.- Es la relacin entre la tensin realizada y la
deformacin adquirida en el tramo lineal de la curva tensin-deformacin (regin elstica). Sus
unidades son Mpa o N/mm2 . Se calcula mediante la tangente a la recta en el tramo lineal.
f) Alargamiento (l) y deformacin ().- l es el incremento en longitud producido por la
tensin de traccin y se expresa en unidades de longitud, usualmente milmetros. La deformacin se
define como l/l0, en donde l0 es la longitud original antes de aplicar la carga y no tiene unidades. A
veces, la deformacin se expresa como porcentaje. Generalmente se calculan tres tipos de
deformaciones:
f1) deformacin en el lmite elstico (y)
f2) deformacin a la tensin mxima (max)
f3) deformacin a la rotura (r)

PROBETAS

Las probetas de ensayo para materiales metlicos se obtienen, generalmente por mecanizado
de una muestra del producto objeto de ensayo, o de una muestra moldeada. En el caso de tratarse de
productos que tengan una seccin constante (perfiles, barras, etc.) o de barras obtenidas por
moldeo, se pueden utilizar como probetas las muestras sin mecanizar. La seccin de la probeta puede
ser circular, cuadrada o rectangular. Generalmente las probetas de ensayo para materiales no
metlicos se pueden preparar por prensado, por inyeccin o bien por arranque de viruta mediante
corte de planchas. En general hay tres tipos de probeta:

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a) plsticos rgidos y semirgidos.
Las probetas se conformarn de acuerdo a las dimensiones de la figura 1. El tipo de muestra
M-I es la muestra preferida y se usar cuando haya material suficiente tendiendo un espesor de 10
mm o menor.
El tipo de probeta M-III se emplear cuando el material sometido al ensayo presente un
espesor de 4 mm o menor y el tipo de probeta M-II se usar cuando sean requeridas comparaciones
directas entre materiales con diferente rigidez (no rgido y semi-rgido).

b) Plsticos no rgidos.
Se emplea el tipo de probeta M-II con espesores de 4 mm o menores. El tipo de probeta M-I
debe ser empleado para todos los materiales con espesores comprendidos entre 4 y 10 mm

c) Materiales compuestos reforzados.

Las probetas para materiales compuestos reforzadas sern del tipo M-I. En todos los casos el
espesor mximo de las probetas ser de 10 mm. Las probetas que se van a ensayar deben presentar
superficies libres de defectos visibles, araazos o imperfecciones. Las marcas correspondientes a
las operaciones del mecanizado de la probeta sern cuidadosamente eliminadas con una lima fina o un
abrasivo y las superficies limadas sern suavizadas con papel abrasivo. El acabado final se har en
una direccin paralela al eje largo de la probeta.
Si es necesario hacer marcas para las mordazas, stas se harn con pinturas de cera o tinta
china, las cuales no afectan al material. Nunca se harn araazos o marcas con punzones. Cuando se
sospeche de la presencia de anisotropa en las propiedades mecnicas, se harn probetas con
idnticas dimensiones teniendo sus ejes largos paralelos y perpendiculares a la direccin sospechada
de anisotropa.

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PROCEDIMIENTO DE ENSAYOS
MATERIAL Y EQUIPO A UTILIZAR
- Mquina Universal
- Aditamentos para el ensayo de traccin.
- Indicador de Cartula.
- Calibrador.
- Pinzas, destornillador.
- Probetas metlicas.
PROCEDIMIENTO:
Anote en la tabla 1.1 las medidas correspondientes a cada una de las probetas a ensayar.
Prepare la mquina para ensayos a traccin: coloque los aditamentos correspondientes para
sujetar la probeta.
Enrosque la probeta en los respectivos sujetadores, dejando que sobresalgan
aproximadamente dos hilos de rosca en cada extremo.
Aplique una pequea precarga a la probeta hasta que el movimiento de la aguja en el
manmetro sea inminente.
Grade el indicador (Deformmetro) en cero.
Aplique carga de una manera continua y lenta y vaya tomando lecturas en el manmetro de
acuerdo a la tabla 1.2.

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Una vez ocurra la falla, retire las partes de la probeta ensayada, presntelas y mida el
dimetro de la seccin de rotura as como la nueva longitud entre los puntos de calibracin.
Coloque una nueva probeta en la mquina y repita los pasos anteriores.
Nota: De acuerdo al diseo
el valor de presin ledo en
debe multiplicar por 5.52
de fuerza aplicada sobre la
5.52*Pr.; Fuerza en Kg.-f y

de
la
mquina,
el
manmetro
se
para obtener el valor
probeta, esto es: F =
presin en psi.

RESULTADOS
En

un

ensayo

de

traccin

pueden

determinarse diversos resultados y diversas caractersticas de los materiales:

Mdulo de elasticidad o Mdulo de Young: Que cuantifica la proporcionalidad anterior. Es el
resultado de dividir la tensin por la deformacin unitaria, dentro de la regin elstica de un
diagrama esfuerzo-deformacin.
Coeficiente de Poisson: Que cuantifica la razn entre el alargamiento longitudinal y el acortamiento
de las longitudes transversales a la direccin de la fuerza.
Lmite de proporcionalidad: Valor de la tensin por debajo de la cual el alargamiento es proporcional a
la carga aplicada.
Lmite de fluencia o lmite elstico aparente: Valor de la tensin que soporta la probeta en el
momento de producirse el fenmeno de la cedencia o fluencia. Este fenmeno tiene lugar en la zona
de transicin entre las deformaciones elsticas y plsticas y se caracteriza por un rpido incremento
de la deformacin sin aumento apreciable de la carga aplicada.
Lmite elstico (lmite elstico convencional o prctico): Valor de la tensin a la que se produce un
alargamiento prefijado de antemano (0,2%, 0,1%, etc.) en funcin del extensmetro empleado. Es la
mxima tensin aplicable sin que se produzcan deformaciones permanentes en el material.
Carga de rotura o resistencia a traccin: Carga mxima resistida por la probeta dividida por la
seccin inicial de la probeta.

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Alargamiento de rotura: Incremento de longitud que ha sufrido la probeta. Se mide entre dos puntos
cuya posicin est normalizada y se expresa en tanto por ciento.
Longitud calibrada: Es la longitud inicial de la parte de una probeta sobre la que se determina la
deformacin unitaria o el cambio de longitud y el alargamiento (ste ltimo se mide con un
extensmetro).

Reduccin de rea y estriccin: La reduccin de rea de la seccin transversal es la diferencia entre

el valor del rea transversal inicial de una probeta de tensin y el rea de su seccin transversal
mnima despus de la prueba. En el rango elstico de tensiones y deformaciones en rea se reduce en
una proporcin dada por el mdulo de Poisson. Para un slido lineal e istropo, en un ensayo de
traccin convencional, dicha reduccin viene dada por:

Donde:

Ao, es el rea inicial

v, E, son el coeficiente de Poisson y el mdulo de Young.
r, es la tensin en direccin longitudinal de la pieza.

Una vez superado el lmite de fluencia, se llega a un punto donde junto con la reduccin elstica
anterior asociada al efecto de Poisson, se produce la llamada estriccin que es un fenmeno
de plasticidad.
Normalmente, el lmite de proporcionalidad no suele determinarse ya que carece de inters para los
clculos. Tampoco se calcula el Mdulo de Young, ya que ste es caracterstico del material; as,
todos los aceros tienen el mismo mdulo de elasticidad aunque sus resistencias puedan ser muy
diferentes. Los datos obtenidos en el ensayo deben ser suficientes para determinar esas
propiedades, y otras que se pueden determinar con base en ellas. Por ejemplo, la ductilidad se puede
obtener a partir del alargamiento y de la reduccin de rea.
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NORMATIVIDAD
EL ENSAYO DE TRACCION DEL ACERO DE CONSTRUCCION

ACERO ESTRUCTURAL
Se define como acero estructural al producto de la aleacin de hierro, carbono y pequeas
cantidades de otros elementos

tales como silicio,

fsforo, azufre y oxgeno, que le

aportan

caractersticas

acero laminado en

caliente,

especficas.

fabricado

con

El

fines

estructurales,

denomina como acero estructural

al

lmite de fluencia de 250 Mpa.

(2?549 kg/cm 2).

Propiedades

acero

cualidades

del

carbono,

se

estructural:

su alta resistencia, homogeneidad

en

fiabilidad

soldabilidad,

de

la

misma,

ductilidad, incombustible, pero a

la

con

calidad

altas temperaturas

sus propiedades mecnicas fundamentales se ven gravemente afectadas, buena resistencia a la

corrosin en condiciones normales.
El acero es ms o menos un material elstico, responde tericamente igual a la compresin y a la
tensin, sin embargo con bastante fuerza aplicada, puede comenzar a comportarse como un material
plstico, pero a diferencia de los materiales plsticos a mximas solicitaciones romper, pero su
comportamiento plstico en tales situaciones como un terremoto, la fase plstica es til, ya que da un
plazo para escapar de la estructura.

Clasificacin del acero estructural o de refuerzo:

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El acero estructural, segn su forma, se clasifica en:

a) PERFILES ESTRUCTURALES: Los perfiles estructurales son piezas de acero laminado cuya
seccin transversal puede ser en forma de I, H, T, canal o ngulo.
b) BARRAS: Las barras de acero estructural son piezas de acero laminado, cuya seccin
transversal puede ser circular, hexagonal o cuadrada en todos los tamaos.
c) PLANCHAS: Las planchas de acero estructural son productos planos de acero laminado en
caliente con anchos de 203 mm y 219 mm, y espesores mayores de 5,8 mm y mayores de 4,5
mm, respectivamente.
Aceros para Hormign Acero de refuerzo para armaduras:

- Barras corrugadas
- Alambrn
- Alambres trefilados (lisos y corrugados)
- Mallas electro saldables de acero Mallazo
- Armaduras bsicas en celosa.
- Alambres, torzales y cordones para hormign pretensado.
- Armaduras pasivas de acero
- Redondo liso para Hormign Armado
- Aceros para estructuras en zonas de alto riesgo ssmico.
Para estructuras de hormign se utilizan barras lisas y corrugadas, con dimetros que oscilan entre
los 6mm y los 40mm, aunque lo comn en una armadura de hormign es que difcilmente superen los
32mm. Adems el acero de refuerzo se utiliza en las mallas electro soldadas o mallazo constituidos
por alambres de dimetros entre 4mm a 12mm.

TRACCIN EN ACERO ESTRUCTURAL

Normativa ASTM A370
Significado y Uso.

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Comportamiento dctil vs frgil centrada en el cuerpo cbico o aleaciones ferrtico exhiben una
transicin significativa en el comportamiento cuando el impacto probado en un amplio rango de
temperaturas. A temperaturas superiores a la transicin, el impacto de una fractura de especmenes
dctiles (normalmente coalescencia microhuecos) mecanismo, absorbiendo cantidades relativamente
grandes de energa. A temperaturas ms bajas, que la fractura en un frgil (por lo general escote)
forma la absorcin de energa considerablemente menor. Dentro del rango de la transicin, la
fractura en general, ser una mezcla de zonas de fractura dctil y fractura frgil.
El rango de temperatura de la transicin de un tipo de comportamiento u otro vara segn el material
a ensayar. Este comportamiento de transicin puede ser definida de varias maneras para propsitos
de especificacin.
La especificacin puede requerir un resultado mnimo para la energa absorbida, la aparicin de
fracturas, la expansin lateral, o una combinacin de ambos, a una temperatura de ensayo
especificado.
La especificacin puede requerir la determinacin de la temperatura de transicin en el que la
apariencia sea la energa absorbida o fractura alcanza un nivel determinado, cuando las pruebas se
realizan en un amplio rango de temperaturas. Por otra parte el pliego de condiciones puede requerir
la determinacin de la temperatura de transicin de fractura apariencia (FATTn) como la
temperatura a la cual se obtiene el porcentaje mnimo requerido de la fractura de cizalla (n).

Alcance
Estos mtodos de ensayo a los procedimientos y las definiciones de las pruebas mecnicas de los
aceros, aceros inoxidables y aleaciones relacionadas. Los distintos ensayos mecnicos descritos en
este documento se utilizan para determinar las propiedades requeridas en las especificaciones del
producto. Las variaciones en los mtodos de prueba deben ser evitados, y los mtodos estndar de
prueba se deben seguir para obtener resultados reproducibles y comparables. En aquellos casos en
que los requisitos de prueba para algunos productos son nicos o en desacuerdo con estos
procedimientos generales, los requisitos de especificacin de prueba de productos deben controlar.

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EQUIPO:

Mquina Universal: Capacidad: 30 toneladas. Sensibilidad: 10 Kg.

Calibrador: Apreciacin: 0.02 mm.
Dial de deformaciones para traccin: Apreciacin: 0.0001 in.
Comps de porcentajes: Apreciacin: 1 %

MUESTRAS:
Lmina de Acero: 6.12mm x 38.96mm (Dimensiones de la seccin expuesta para la traccin).

PROCEDIMIENTO:

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1. Determinar la capacidad y apreciacin de cada equipo a utilizar.
2. Determinar las dimensiones (a, b, LM) de la probeta No. 1 utilizando el calibrador.
3. Preparar la mquina para ensayos a traccin, colocar los aditamentos correspondientes para
sujetar la lmina de acero.
4. Colocar el Dial de Deformaciones para Traccin de manera que permita observar las lecturas
obtenidas al aplicar las cargas de manera controlada hasta que la lmina de acero falle.
5. Registrar los valores de las deformaciones y las cargas en tablas.
6. Medir longitudes finales en los tramos de la Longitud de Medida.
Con los valores, obtener grfico Esfuerzo vs. Deformacin, grfico de % de deformacin vs. Tramos.

CONCLUSIONES

Se realizo un ensayo de traccin sobre una probeta de acero torneada de

acuerdo para dicho fin, de acuerdo a las normas ASTM, a la cual permiti obtener las
caractersticas mecnicas principales de dicho material apartir del anlisis de la curva
de tensin-deformacion y verificar de este modo las propiedades de estos aceros.
Cabe destacar que la tensin de fluencia hallada sobre este mtodo no es
representqativa del acero y se debe hacer a que las velocidades de deformacin son
demasiado elevadas.
Se obtuvo adems un panorama general del mecanizado de la probeta y un ensayo
de traccin.

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BIBLIOGRAFIA

https://jmcacer.webs.ull.es/CTMat/Practicas
%20Laboratorio_archivos/traccion.pdf.
http://es.slideshare.net/DavidBuenoSaenz/ensayo-de-traccin-15486816.
http://es.slideshare.net/facasis/p3-ensayo-de-traccion
http://es.slideshare.net/belidecabello/ensayo-de-traccion-32629831.
http://es.slideshare.net/Ferchonando/ensayo-de-traccion?next_slideshow=1.
http://www.vespino.com/~tecnologia/tecnoII/1materiales/ENSAYO%20DE
%20TRACCI%D3N.pdf.
https://iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2009/09/ensayos.pdf.

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https://jmcacer.webs.ull.es/CTMat/Practicas
%20Laboratorio_archivos/traccion.pdf

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