Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
del equipo
Fabricacin.- Muy importante, porque da mrgenes de seleccin a la hora de
fallas
Prueba.- Buen desenvolvimiento en el trabajo, deteccin de fallas
Operacin.- Deteccin de fallas en el trabajo mantenimiento pobre, mala
operacin
proyectos.
Como una herramienta de evaluacin tcnica durante las fases de desarrollo del
ofertas.
Como un instrumento de firma de contrato, que asegura cual de los factores de
Donde:
NA = numero de aos en el calculo
CO = costo anual de operacin
Diferenciacin de Costos
a)
b)
instalacin industrial, y/o equipos, mayor ser la frecuencia con lo que se debe hacer
trabajos de conservacin.
c)
d)
Calculo de un mantenimiento
mircoles, 22 de octubre de 2014 en 14:46 Publicado por Luis Alberto Clavijo Quiroga 0
Comments
Costos directos
Costos indirectos
Costos generales
COSTOS DIRECTOS:
Estn relacionados con el rendimiento y la compatibilidad de la empresa y son menores
si la conservacin de los equipos es mejoren este caso la cantidad de tiempo que se
emplea y la atencin que se da en equipos o plantas industriales. Estos costos son
fijados por la cantidad de revisiones, inspecciones y en general las actividades y
controles que se realizan a los equipos, comprendiendo:
Costos
Costos
Costos
Costos
de
de
de
de
COSTOS INDIRECTOS
Son aquellos que no pueden atribuirse de una manera directa a una operacin o
trabajo especfico. Son costos que no puede relacionarse al trabajo especfico de
mantenimiento. Por lo general, suelen ser: la supervisin, almacn, instalaciones,
servicio de taller, accesorios diversos, administracin, servicios pblicos, etc.
COSTOS GENERALES:
Son los costos en que incurre la empresa para sostener las reas de apoyo o de
funciones no propiamente productivas y que a su vez dan soporte a las reas que
desempean labores que se relacionan directamente con la actividad del proceso o
servicio. Para que los gastos generales de mantenimiento tengan utilidad como
instrumento de anlisis, se deben clasificar con cuidado, a efecto de separar el costo
fijo de las variables, que en algunos casos se asignan como directos o indirectos.
Generalmente, los costos asignados a las reas de mantenimiento por influencias
indirectas de reas de apoyo no son considerados segn unos modelos de anlisis, la
administracin de mantenimiento no tiene ninguna accin.
Es cierto que los costos que asumen las reas de mantenimiento por concepto de
costos de administracin se denominan costos asignados y son fijados por niveles de
autoridad que van ms all de las reas de mantenimiento. Y tambin que
generalmente estos costos no se consideran, debido a que ellos no son controlables
por la organizacin de mantenimiento, pues son manejados por sistemas externos de
informacin y su determinacin es dispendiosa.
Este punto es discutible porque si bien es cierto que generalmente el mantenimiento
no tiene dominio sobre estos aspectos, tambin es verdad que mantenimiento
"consume" de esos recursos para poder ejercer su funcin. Una manera de visualizar
esto es la abstraccin de que mantenimiento es una empresa, por lo tanto sino tuviese
ese apoyo, lo tiene que asumir y adquirir para poder funcionar.
Vale la pena reconocer la dificultad para "prorratear" o calcular la contribucin global
de mantenimiento en ese empleo de recursos. Existe la siguiente posibilidad:
determinar cunto de ese costo global corresponde a mantenimiento y en ese punto lo
mejor es hacer una distribucin proporcional, por ejemplo:
Por persona: Es razonable pues, as se tiene como un factor de "posesin" del recurso
un valor que exige la administracin, relacionado con el nmero de personas de
mantenimiento respecto al total. Eso permite posteriormente que se pueda asociar al
trabajo as:
Por actividad: Es bastante apropiado, por que se implica sobre un consumo global, la
idea es hacer una relacin directa del costo de la realizacin de la OT y distribuir los
costos generales con base en un valor de los costos totales.
Etiquetas: Mantenimiento Industrial
COSTOS DE MANTENIMIENTO
ejemplo: Una O.T puede consumir 1.000 unidades monetarias de mano de obra y 6.000
de repuestos; esto facilita sacar como conclusin:
Relacin repuestos /mano de obra: 6 a 1
Para evaluar resultados internos de una organizacin de mantenimiento y para
comparar la inversin con los resultados operativos de la empresa.
Es decir, si se considera que por medios diferentes a un sistema de informacin de
mantenimiento se conoce que en un perodo determinado se emplearon N miles de
unidades monetarias en el mantenimiento y que se dividen en M miles en materiales, O
miles en mano de obra y P miles en herramientas y puede tambin conocer que us Q
miles en la administracin de estos recursos, no por eso se conocen los costos de
mantenimiento, pues un modelo de los mismos busca conocer distribuciones internas,
consumos puntuales, "picos", partes intervenidas con frecuencia, causas de las fallas y
sobre todo tratar de encontrar una relacin accin-causa-efecto que logre unir
conceptos administrativos y tcnicos que expliquen el origen de los trabajos de
mantenimiento.
Si se expresa de otra manera: El mrito de mantenimiento no es conocer esos totales
sino poder precisar su distribucin por diferentes conceptos tales como:
rea operativa
Equipos o conjuntos
Familia de equipo
Partes de equipo
Causa de falla
Tipo de trabajo
Origen del trabajo
Por asignacin contable de los consumos del repuesto.
Oficios o Especialidades y por Especialistas
Por intervencin a componentes
(causa de falla, sntoma y accin tomada)
rea de responsabilidad
Zona geogrfica
Cuadrilla
Perodos de tiempo
DE REPUESTOS Y OTROS
=
=
=
=
Punto de pedido.
Existencia mnima de piezas.
(P.M.Cp. x T.R.U.)/30 (existencia critica)
Tiempo de reabastecimiento urgente en das.
1.
ALMACENES
Ubicacin
Dimensionamiento de la superficie en funcin de las exigencias.
Instalaciones adicionales necesarias.
1. Ubicacin
El almacn debe estar ubicado en posicin tal que permita la fcil comunicacin con los
talleres, y con el exterior, de manera que facilite el acceso para los pedidos y
reposicin.
2. Superficie
La superficie se determina en relacin al peso de la existencia mnima necesaria,
prevista en funcin al nmero de mquinas o parque automotor, debiendo en
consecuencia considerar los siguientes factores:
a)
d)
e)
5.000 Kg.
ADQUISICIN
La responsabilidad del
ingeniero esta en saber controlar los requerimientos reales y seleccionar el pedido,
aceptar en la compra de equipos repuestos adecuados, debe planificar su existencia de
tal forma que permita su reparacin rpida sin prdida de tiempo en su adquisicin.
Existen empresas en nuestro medio que no saben lo cuanto se pierde paralizando
semanas y hasta meses debido a que no se realiza control de costos. instituciones
estatales.
Para calcular y planificar las necesidades de repuestos es til recurrir a los siguientes
procedimientos.
Mtodo Estadstico.El mtodo estadstico nos da informacin acerca de la frecuencia con la que hay que
efectuar trabajos de mantenimiento, y acerca, de los recursos fsico que se utilizaron
ejemplo cambio de filtro y aceite del motor, en consecuencia precisan ser
almacenados y en que cantidades para cada caso, igualmente este mtodo al que
tambin llamamos por experiencia nos sirve de informacin acerca de que trabajos de
mantenimiento habr que realizar en el futuro y la calidad de recursos humanos que se
precisar.
Por Estimacin.-
Se verifica el estado mecnico del equipo o el desarrollo de las fallas para lo que se
utiliza tcnicas predictivas u otras, establecindose las piezas que estn fallando o
fallarn, este es el mtodo que nos permite saber que repuestos conviene tener en
Stock y se lo hace en base a anlisis tcnico y conocimiento de la mquina o
instalacin y al tipo de trabajo que esta sometido, igualmente nos permite saber la
frecuencia con que aparece la avera y la causa de los mismos, por otra parte es
necesario indicar que sabiendo la causa es fcil calcular la cantidad necesaria de
repuestos y tambin es posible evitar tomando las precauciones necesarias.
Por la cantidad de marcas.La cantidad de marcas de las mquinas dificulta el proceso de adquisicin y
almacenaje, cuanto ms marcas se tenga tanto ms tipos de repuestos se necesita,
mayor dificultad en la adquisicin, mayor costo de adquisicin, mayor espacio fsico
para el almacenamiento por tanto para que el almacenamiento resulte ordenado y
econmico hay que tratar que la cantidad de marcas sea reducido, al margen de ello
tambin se tiene dificultad de personal especializado para su mantenimiento.
Etiquetas: Mantenimiento Industrial
DETERMINACIN DE TIEMPOS EN EL
MANTENIMIENTO
Estimando el tiempo por uno mismo.El encargado de realizar el trabajo estima y apunta en la ficha de tiempo o parte diario,
el tiempo que llev en los trabajos de mantenimiento, si bien este mtodo es sencillo y
rpido sin embargo, -tiene la desventaja de ser inexacto por tener que estimarse
trabajos innecesarios o trabajos que dificultan lo principal, este mtodo es inexacto
debido a que entre el tiempo calculado est contemplados operaciones que no hacen
parte del trabajo especifico, por otra parte en este mtodo el tiempo tambin puede
variar en funcin del factor humano que de su capacidad profesional y finalmente
porque el mecnico no siempre anota el tiempo real (Ver formulario Parte Diario).
Registrando el tiempo que se tard.Este mtodo consiste en analizar todo el proceso de trabajo de mantenimiento en los
distintos grupos o segmentos del proceso, se registra el tiempo de los segmentos que
se repiten estos tiempo obtenidos de esta manera se clasifican y se establece el
verdadero tiempo de mantenimiento. Ej. antes del engrase lavado, antes del cambio de
balatas sacar la rueda, el tambor, etc.
Por comparacin.Por este mtodo el tiempo se calcula estimando o comparando, por lo que este mtodo
requiere disponer de valores de tiempo para trabajos modelo, tiempos que pueden
variar en funcin de los recursos humanos o los recursos fsicos disponibles es este
sistema que se usa en empresas que se pagan por horas. En sntesis, se debe
Estas fallas se originan despus del perodo de prueba o de garanta, siendo los
motivos el descuido en el mantenimiento, que a consecuencia nos da agripamientos
por sobrecarga y mala operacin o descuidos en los periodos de cambio de los
lubricantes, montajes deficientes a consecuencia de fatigas por vibraciones, roturas por
excesivos desgastes y vibraciones en el diagrama la lnea horizontal constante indica
que la posibilidad de que ocurra una falla es siempre la misma, hecho un
mantenimiento adecuado su aparecimiento es casual, debido a que una mquina tiene
vida til promedio, siendo que la vida til de las piezas corresponde a la mitad de la
vida til de la mquina representado por la flecha en el diagrama.
En esta fase se da el mantenimiento correctivo o se decide el cambio de una
determinada pieza o conjunto y tambin se hace trabajos de prevencin
determinndose el tiempo an de duracin de la pieza o conjunto, para esto se utiliza
tcnicas avanzadas. Con todo ello, se planifica la necesidad de personal tcnico, que
hagan un buen monitoreo, trabajos predictivos o de implementacin de un
mantenimiento. Tomndose en cuenta para esta planificacin la responsabilidad a que
esta sometida la industria o compromiso asumido.
PERIODO DE DESGASTE.
Despus del periodo de vida til de las mquinas en las que se hace cambios de piezas
o conjuntos periodo de mantenimiento preventivo y correctivo de las piezas o
determinados conjuntos y tambin de las fallas de casuales, tenemos el periodo de
envejecimiento gradual de la estructura de las mquinas, de las piezas, ests fallas
generalmente tienen manifestaciones fsico-qumicas tales como: Oxidacin, alteracin
de la estructura del material, roturas por fatiga, en el diagrama se representa una lnea
creciente cuya inclinacin ser funcin de los cuidados que se habra tenido en el
periodo de su vida til o perodo de mantenimiento preventivo, en este periodo es
difcil garantizar la confiabilidad y en consecuencia la continuidad del proceso
productivo dndonos costos de operacin y reparaciones altos.
Etiquetas: Mantenimiento Industrial
PLANIFICACIN DE PERSONAL
Dos aspectos son importantes en la planificacin del personal de mantenimiento:
todas estas fallas se las llama prematuras que estn respaldadas por la garanta
siempre y cuando se sigui las recomendaciones de mantenimiento del fabricante,
sobre todo en cuanto a perodo o frecuencia de cambios de aceite, filtros
recomendados en los manuales de operacin y una operacin correcta, todos estos
trabajos deben ser registrados en tarjetas o sistemas de computacin.
En este periodo no existe mucha necesidad de mano de obra la planificacin o
necesidad estara simplemente en el personal de inspectores que hagan el seguimiento
de estos trabajos de mantenimiento recomendados por el fabricante que deben
realizarse.
Se lo hace con el fin de asegurar que la implementacin y las estrategias cumpla los
objetivos trazados utilizados los recursos disponibles, el control coordinado es hecho
ya sea en forma computarizada o por medio de tarjetas. En ambos se registra la
identificacin de la mquina, la identificacin de las maquinas generalmente es hecho
mediante cdigos.
Las reparaciones que deben ser hechas o son hechos, los repuestos necesarios o
cambiados, los recursos humanos que ser necesario, tiempo que debe llevar el trabajo
de mantenimiento o reparacin, finalmente que tipo de mantenimiento se ha hecho o
en que sistema o parte de la mquina.
La programacin de las actividades de mantenimiento puede ser de trabajos diarios,
semanales, mensuales, o en funcin del tipo de mantenimiento y el estado mecnico
de la mquina, deben ser de conocimiento del jefe o supervisor para su seguimiento o
exigir su ejecucin mediante rdenes o instrucciones que pueden ser generales o
especficos. Estas rdenes deben ser dadas en funcin de la experiencia del personal
tcnico especializado, o en funcin de especificaciones del catlogo tcnico, manuales
de operacin, las instrucciones deben tambin indicar la secuencia de los trabajos a
realizarse, esto en funcin de las caractersticas de las mquinas, esta instruccin
siendo tambin generales o especficas.
Instruccin genrica.Son ordenes de mantenimiento que no detalla los puntos de ejecucin y las etapas,
este tipo de instrucciones por ser genricos pueden ser utilizados para ejecutar
actividades de mantenimiento en mquinas que tengan las mismas caractersticas y
estn en el mismo contexto operacional bajo el mismo cambio de carga.
En las instrucciones de mantenimiento de carcter especfico se indica de forma
puntual las tareas a ser ejecutadas y son tareas propias en funcin de las
caractersticas Solo sirve para equipos para los cuales fue elaborado.
SNTESIS
Con el mantenimiento planificado se paraliza la industria o equipos, cuando despus de
la inspeccin se ha constatado las necesidades programndose para despus de
meses, semanas o aos, esta programacin nos permite tomar previsiones en cuanto a
repuestos, mano de obra, de manera a llevar adelante la reparacin sin demora.
REPARACIONES NO PLANIFICADAS
Se realizan cuando se producen daos repentinos que no se habran previsto, tales
como, rotura de piezas, pudiendo ser las causas; fallas de material, mala operacin
personal de operacin no capacitado u otros. Cuando se dan fallas repentinas es
necesario hacer un anlisis para concluir los motivos y evitar en el futuro se repitan
estas fallas.
Estas fallas, el ingeniero debe analizar todo el sistema de produccin que involucra no
solamente maquinas, conforme se ha indicado en el capitulo de mantenimiento basado
en la confiabilidad.
VENTAJAS DEL MANTENIMIENTO PLANIFICADO.
1.
2.
3.
4.
5.