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BOMBAS
Escuela profesional de Ingeniera Qumica
Curso: Laboratorio de
ingeneria 1
Prof.: Ing. Zoila Diaz
Alumno :
Martin Ademir
Gonzales Juarez
080676g
INTRODUCCION
Siempre que tratemos temas como procesos qumicos, y de cualquier circulacin de
fluidos estamos, de alguna manera entrando en el tema de bombas.
El funcionamiento en si de la bomba ser el de un convertidor de energa, o sea,
transformara la energa mecnica en energa cintica, generando presin y velocidad en
el fluido.
Existen muchos tipos de bombas para diferentes aplicaciones.
Los factores ms importantes que permiten escoger un sistema de bombeo adecuado
son: presin ltima, presin de proceso, velocidad de bombeo, tipo de gases a bombear
OBJETIVO GENERAL
Construir la curva caracterstica y la curva del sistema de bombas centrfugas en serie y
paralelo.
OBJETIVOS ESPECFICOS
Determinar los parmetros necesarios para la construccin de la curva caracterstica.
Determinar los parmetros necesarios para la construccin de la curva del sistema.
Determinar el cabezal Neto de Succin Positivo Disponible (NPSHD) para bombas en
serie y paralelo.
Determinar el punto de operacin de las bombas en serie y en paralelo.
MARCO TEORICO
2. TIPOS DE BOMBAS
2.1Bombas volumtricas o de desplazamiento positivo
Este tipo de bombas entre las que se encuentran por ejemplo las alternativas, rotativas y
las neumticas, pudiendo decir a modo de sntesis que son bombas de pistn, cuyo
funcionamiento bsico consiste en recorrer un cilindro con un vstago.
2.3Bomba Centrifuga
Es una mquina que consiste de un conjunto de paletas rotatorias encerradas dentro de
una caja o crter, o una cubierta o coraza. Se denominan as porque la cota de presin
que crean es ampliamente atribuible a la accin centrfuga. Son muchos los problemas que
pueden venir asociados a una bomba centrfuga y el tratar de resolverlos de la manera
ms eficientemente posible pasa, primeramente, por conocer de manera exacta y precisa
si la bomba est funcionando dentro de los parmetros para los cuales fue diseada, es
decir, el punto en el cual se encuentra trabajando. Aqu radica la importancia que tiene el
saber interpretar de modo preciso las curvas caractersticas de una bomba centrfuga
Estas fluctuaciones de presin pueden ser lo suficientemente severas como para romper la
tubera de agua. Los problemas potenciales del golpe de ariete pueden ser considerados
al evaluarse el diseo de las tuberas y cuando se realiza un anlisis detallado de las
oscilaciones de presin, en muchos casos para evitar los funcionamientos costosos en el
sistema de distribucin. Cualquier cambio mayor en el diseo del sistema principal o
cambio en la operacin (tales como aumento en la demanda de los niveles de flujo) deben
incluir la consideracin de los problemas potenciales de golpe de ariete
Generalidades
Las bombas se incluyen en un sistema de tuberas para convertir energa mecnica
(suministrada por un mecanismo impulsor) en energa hidrulica. Esta energa adicional
permite transmitir un fluido de un lugar a otro cuando no es factible que fluya por gravedad,
elevarlo a cierta altura sobre la bomba o recircularlo en un sistema cerrado.
En general, el efecto de una bomba en un sistema es incrementar la energa total en una
cantidad H.
Z1: ENTRADA
Z2 : SALIDA
(5)
Sin embargo, las prdidas por friccin en la bomba misma, requiere de una eficiencia
hidrulica, h, la cual se define como:
n. h =( Pabs/Psal)x100%
(6)
La potencia de salida se lee directamente del inversor de la bomba al presionar cinco veces la
tecla FUNC/DATA.
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Adems, las prdidas en los soportes requiere una eficiencia mecnica, m , definida como:
n.m =( Psal/Pimpulsor)x100%
(7)
La potencia del impulsor se lee directamente del inversor de la bomba al presionar dos veces
la tecla FUNC/DATA.
La Unidad de Bomba Centrfuga no incluye la medicin directa de la energa mecnica, sino
que mide el voltaje, Vi, y la corriente, para el motor. Esto permite calcular la energa elctrica
al motor de la bomba:
Pmotor =AixVi
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Las lecturas de Ai y Vi se toman del inversor de la bomba al presionar una vez la tecla
FUNC/DATA.
Adems, se requiere conocer otra eficiencia (Eficiencia Electro Mecnica), la cual expresa
las prdidas electro mecnicas del motor:
n.e = (Pimpulsor/Pmotor)x100%
(9)
n= (Pabsorvida/Pmotor)x100%
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EQUIPOS NECESARIOS
Banco de prueba conformado por sistema de tuberas y bombas.
Manmetro instalado en el sistema.
Sistema para determinacin de caudal
Llaves para carga y descarga
Suministro de agua
Descripcin del equipo
El equipo incluye una bomba de velocidad variable, un puente de conexiones hidrulicas
independiente y un sistema de tubera flexible con acoplamientos rpidos.
La bomba auxiliar est montada sobre una base, que se coloca cerca de la bomba principal
del Banco Hidrulico, y se usa en forma conjunta con sta.
La bomba es impulsada por un motor, cuya velocidad es variada por un inversor. La velocidad
de giro, tensin y corriente del motor pueden controlarse fcilmente desde la pantalla del
inversor.
Un medidor de presin diferencial est montado directamente sobre la entrada de la
bomba, y otro directamente sobre su salida. El puente de conexiones hidrulicas
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
a) . Conecte la bomba a la alimentacin elctrica.
b) . Asegrese que la bomba este conectada correctamente al Banco hidrulico.
c) Abra la vlvula de drenaje del banco hidrulico
d) Se midi el caudal del agua, mediante el rotmetro.
e) Se ubicaron los dos puntos a evaluar AYB dentro del sistema de tubera que sea recto
y no tenga diferentes tipos de tubos ( codo, macho, hembra,etc)
f) Se Encendi la alimentacin
g) Se coloc el manmetro en forma de u con dos salidas ( 2 mangeras); una salida para
el primer punto y la otra en el otro punto.
h) Se llenaron las dos mangeras y en el mismo instante se abrieron las llaves
i) Luego se cerraron tambin al mismo tiempo la presin
j)
1mmhg= 133.22pa
5mmhg= 666.12Pascal3
Entonces la perdida de carga = P/ .g = 666.12Pa / (997.13Kg/mx9.81m/s2) = 0.0676m
Segunda forma de determinar la perdida de carga
1litro = 0.001m3
I. Determinar
para cada
caudal y
Q = Velocidad
x Area
velocidad = Q/ Area = 1.2x0.001m^3/s /(3.1416x0.0614^2) = 0.1013m/s
Propiedades de materiales
= 0.99713x0.1013x0.06/0,89x10-6= 6809.61,
Se concluye que es de rgimen turbulento por el nmero de reynors
Determinamos la Perdida de carga para este tipo de rgimen.
Concluimos que es
Remplazando datos
= 0.99713
V =0.1013 m/s
D=0.06m = 2.362205ft(pulgadas)
= 0,000891Kg/m-s
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3.Electrobomba centrifuga
4.Motobomba centrifuga
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6.-Bombas impulsoras
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CONLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se pudo determinar la perdida de carga de manera terica y practica .
Se trabaj con un material de acero de cedula 40, tener en consideracin el material
y el factor de rugosidad (tablas)
Se trabaj con una bomba centrifuga.
Debemos tener en cuenta en que sistema se est trabajando para as poder
seleccionar una correcta bomba ( liquidos, solidos , gases), adems de la potencia
,altura.
El rotametro nos ayudo a determinar el caudal del fluido ( agua)
En el mercado existen muchas tipos de bombas ( autocevante, impulsoras, roscada,
motobomba, doble succin , etc).
Debemos saber si la bomba esta autocevada antes que el sistema empieze a
arrancar.
BIBLIOGRAFIA
FRANQUINI B. Joseph / FINCMORE E. John. Mecnica de Fluidos con
Aplicaciones en Ingeniera. McGraw Hill, Espaa 1997
http://www.hidrostal.com.pe/bombas.php
http://es.scribd.com/doc/110730795/Presentacion-Bombas-de-Hidrostal
Kenneth J. McNaughton. bombas, seleccin, uso y mantenimiento. ed Mc Graw Hil
L.S. McNickle, Jr. HIDRULICA SIMPLIFICADA. Ed Continental. 4ed. Pag 51 90
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